“BUILDING OF THE ŁÓDŹ AGGLOMERATION RAILWAY STAGE II” (Q101717): Difference between revisions

@@ label / en / label / en @@
+“BUILDING OF THE ŁÓDŹ AGGLOMERATION RAILWAY STAGE II”
@@ label / fr / label / fr @@
+«CONSTRUCTION DE L’AGGLOMÉRATION D’AGGLOMÉRATION PHASE II»
@@ label / de / label / de @@
+„BAU DER BALLUNGSBAHNSTRECKE ŁÓDŹ II“
@@ label / nl / label / nl @@
+„BOUW VAN DE ŁÓDŹ AGGLOMERATIE SPOORWEGFASE II”
@@ label / it / label / it @@
+"COSTRUZIONE DELL'AGGLOMERATO FERROVIARIO DI ŁÓDŹ FASE II"
@@ label / es / label / es @@
+«CONSTRUCCIÓN DE LA AGLOMERACIÓN DE LA FASE II DE LA AGLOMERACIÓN»
@@ label / et / label / et @@
+„II ETAPI ŁÓDŹI LINNASTU RAUDTEE EHITAMINE“
@@ label / lt / label / lt @@
+„LODZĖS AGLOMERACIJOS GELEŽINKELIO II ETAPO STATYBA“
@@ label / hr / label / hr @@
+„IZGRADNJA AGLOMERACIJSKE ŽELJEZNIČKE FAZE ŁÓDŹ II.”
@@ label / el / label / el @@
+«ΚΑΤΑΣΚΕΥΉ ΤΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΎ ΣΤΑΔΊΟΥ ΙΙ ΤΟΥ ΟΙΚΙΣΜΟΎ ΤΟΥ ŁÓD»
@@ label / sk / label / sk @@
+„VÝSTAVBA ŽELEZNIČNEJ ETAPY LODŽSKEJ AGLOMERÁCIE II“
@@ label / fi / label / fi @@
+”TOISEN ŁÓDŹIN TAAJAMAN RAUTATIEVAIHEEN RAKENTAMINEN”
@@ label / hu / label / hu @@
+„A ŁÓDŹ AGGLOMERÁCIÓS VASÚT II. SZAKASZÁNAK ÉPÍTÉSE”
@@ label / cs / label / cs @@
+„VÝSTAVBA II. ETAPY LODŽSKÉ AGLOMERACE“
@@ label / lv / label / lv @@
+“LODZAS AGLOMERĀCIJAS DZELZCEĻA II POSMA BŪVNIECĪBA”
@@ label / ga / label / ga @@
+“TÓGÁIL AN CHEIRTLEÁIN IARNRÓID AG CÉIM II”
@@ label / sl / label / sl @@
+„GRADNJA AGLOMERACIJE AGLOMERACIJE II“
@@ label / bg / label / bg @@
+„СТРОИТЕЛСТВО НА АГЛОМЕРАЦИЯ ЛОДЗ, ЕТАП II“
@@ label / mt / label / mt @@
+“KOSTRUZZJONI TAL-AGGLOMERAZZJONI TA’ ŁÓDŹ STADJU II”
@@ label / pt / label / pt @@
+«EDIFÍCIO DA FASE FERROVIÁRIA II DA AGLOMERAÇÃO DE ŁÓD
@@ label / da / label / da @@
+"OPFØRELSE AF JERNBANEN I BYOMRÅDET ŁÓDŹ, ETAPE II"
@@ label / ro / label / ro @@
+„CONSTRUIREA ETAPEI II A AGLOMERĂRII FEROVIARE ŁÓDŹ”
@@ label / sv / label / sv @@
+”BYGGET AV JÄRNVÄGSSTADIUM ŁÓDŹ II”
@@ description / en / description / en @@
-Project in Poland financed by DG Regio
+Project Q101717 in Poland
@@ description / pl / description / pl @@
-Projekt w Polsce finansowany przez DG Regio
+Projekt Q101717 w Polsce
@@ description / bg / description / bg @@
+Проект Q101717 в Полша
@@ description / hr / description / hr @@
+Projekt Q101717 u Poljskoj
@@ description / hu / description / hu @@
+Projekt Q101717 Lengyelországban
@@ description / cs / description / cs @@
+Projekt Q101717 v Polsku
@@ description / da / description / da @@
+Projekt Q101717 i Polen
@@ description / nl / description / nl @@
+Project Q101717 in Polen
@@ description / et / description / et @@
+Projekt Q101717 Poolas
@@ description / fi / description / fi @@
+Projekti Q101717 Puolassa
@@ description / fr / description / fr @@
+Projet Q101717 en Pologne
@@ description / de / description / de @@
+Projekt Q101717 in Polen
@@ description / el / description / el @@
+Έργο Q101717 στην Πολωνία
@@ description / ga / description / ga @@
+Tionscadal Q101717 sa Pholainn
@@ description / it / description / it @@
+Progetto Q101717 in Polonia
@@ description / lv / description / lv @@
+Projekts Q101717 Polijā
@@ description / lt / description / lt @@
+Projektas Q101717 Lenkijoje
@@ description / mt / description / mt @@
+Proġett Q101717 fil-Polonja
@@ description / pt / description / pt @@
+Projeto Q101717 na Polônia
@@ description / ro / description / ro @@
+Proiectul Q101717 în Polonia
@@ description / sk / description / sk @@
+Projekt Q101717 v Poľsku
@@ description / sl / description / sl @@
+Projekt Q101717 na Poljskem
@@ description / es / description / es @@
+Proyecto Q101717 en Polonia
@@ description / sv / description / sv @@
+Projekt Q101717 i Polen
@@ Property / EU contribution @@
-,586,425.39 zlotyAmount 164,586,425.39 zloty
Unit zloty
-Amount
+,586,425.39 zloty
-Unit
+zloty
@@ Property / EU contribution: 164,586,425.39 zloty / rank @@
-Normal rank
@@ Property / EU contribution @@
-,500,742.0936 EuroAmount 39,500,742.0936 Euro
Unit Euro
-Amount
+,500,742.0936 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 39,500,742.0936 Euro / rank @@
-Preferred rank
@@ Property / EU contribution: 39,500,742.0936 Euro / qualifier @@
-exchange rate to Euro: 0.24 EuroAmount 0.24 Euro
Unit Euro
-Amount
+.24 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 39,500,742.0936 Euro / qualifier @@
-point in time: 13 January 2020Timestamp +2020-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / budget @@
-,935,572.4 zlotyAmount 237,935,572.4 zloty
Unit zloty
-Amount
+,935,572.4 zloty
-Unit
+zloty
@@ Property / budget: 237,935,572.4 zloty / rank @@
-Normal rank
@@ Property / budget @@
-,104,537.376 EuroAmount 57,104,537.376 Euro
Unit Euro
-Amount
+,104,537.376 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 57,104,537.376 Euro / rank @@
-Preferred rank
@@ Property / budget: 57,104,537.376 Euro / qualifier @@
-exchange rate to Euro: 0.24 EuroAmount 0.24 Euro
Unit Euro
-Amount
+.24 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 57,104,537.376 Euro / qualifier @@
-point in time: 13 January 2020Timestamp +2020-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / co-financing rate @@
-.0 percentAmount 85.0 percent
Unit percent
-Amount
+.0 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank @@
-Normal rank
@@ Property / beneficiary name (string) @@
-ŁÓDZKA KOLEI AGLOMERACYJNA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
-Normal rank
@@ Property / contained in Local Administrative Unit @@
+Łódź
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Łódź / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Łódź / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / summary @@
+The aim of the project “Construction of the Łódź Agglomeration Railway Stage II” is to improve the transport accessibility of the Łódź Voivodeship by extending the transport activities of the Łódź Agglomeration Railway sp. o.o. in the area of the railway sections: Gałkówek/Koluszki-Tomaszów Mazowiecki-Opoczno, Gałkówek/Koluszki-Piotrków Trybunalski-Radomsko, Skierniewice-Łowicz-Kutno and improvement of ŁKA’s transport offer in relations from Łódź to Skierniewice, Sieradz, Kutno and Łowicz. The target group is: residents of the Łódź Voivodeship and visitors travelling to and from work, schools, universities, public and cultural institutions, for tourist purposes. The project’s material scope is in line with the permissible scope of support under Priority Axis III Transport, Action III.4 Railway Transport, ROP WŁ for the years 2014-2020 and the objective of the action. As part of the project, 14 new three-member electric traction units (EZT) will be purchased for regional passenger services. The project incorporates the universal design concept in accordance with the “Guidelines for the implementation of the principle of equal opportunities and non-discrimination, including accessibility for people with disabilities and the principle of equal opportunities for men and women within the framework of EU funds for the period 2014-2020” of 8.05.2015. Vehicles will be adapted to the needs of people with disabilities: equipped with automatic platforms on both sides of the section located as close as possible to seats for persons with reduced mobility, wheelchair spaces equipped with backrests and safety belts for trolley fixing and sockets for charging battery trolleys, mobile ticket machines, toilet cabin with possibility of changing infants. The vehicles will have a one-space infinite interior with the participation of a low floor approx. 70 %, multifunctional passenger compartments with bicycles and large luggage, air conditioning and WiFi. (English)
+Normal rank
+point in time: 17 October 2020Timestamp +2020-10-17T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-10-17T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
+readability score: 0.4076749800181766Amount 0.4076749800181766
Unit 1
-Amount
+.4076749800181766
 Unit
@@ Property / summary @@
+L’objectif du projet «Construction du chemin de fer d’agglomération de Lodzkie phase II» est d’améliorer l’accessibilité des transports de la voïvodie de Lodzkie en élargissant l’activité de transport du chemin de fer de l’agglomération de Lodzkie sp. o.o. dans la zone de voïvodie par des tronçons de lignes de chemin de fer: Gałkówek/Koluszki-Tomaszów Mazowiecki-Opoczno, Gałków/Koluszki-Piotrków Trybunalski-Radomsko, Skierniewice-Łowicz-Kutno et amélioration de l’offre de transport de ŁKA en relation avec Skierniewice, Sieradz, Kutna et Łowicz. Le groupe cible est: résidents de la voïvodie de Łóds et visiteurs se rendant au travail, aux écoles, aux universités, aux institutions publiques et culturelles à des fins touristiques. Le champ d’application matériel du projet est conforme au champ d’application admissible du soutien au titre de l’axe prioritaire «Transports III», de la mesure III.4 Transport ferroviaire, du ROP WŁ pour la période 2014-2020 et de l’objectif de la mesure. Le projet achètera 14 nouvelles unités multiples électriques (EZT) de trois membres pour le transport régional de passagers. Le projet tient compte du concept de conception universelle conformément aux «lignes directrices sur la mise en œuvre du principe de l’égalité des chances et de la non-discrimination, y compris l’accessibilité pour les personnes handicapées et le principe de l’égalité des chances entre les femmes et les hommes dans le cadre des fonds de l’UE pour la période 2014-2020» du 8 mai 8.5.2015. Les véhicules seront adaptés aux besoins des personnes handicapées: Equipé de plates-formes automatiques des deux côtés de la section située le plus près possible des sièges pour personnes à mobilité réduite, des espaces pour fauteuils roulants équipés de dossiers et de ceintures de sécurité pour fixer le chariot avec un passager et des prises pour charger des chariots à batterie, des distributeurs automatiques de billets mobiles, cabine de toilette avec possibilité de rebobinage des nourrissons. Les véhicules disposeront d’un intérieur sans pas d’espace unique avec la participation d’un plancher bas env. 70 %, compartiments passagers multifonctionnels avec vélos et grands bagages, climatisation et WiFi. (French)
+Normal rank
+point in time: 1 December 2021Timestamp +2021-12-01T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-01T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Ziel des Projekts „Bau der Łódź Agglomeration Eisenbahnstufe II“ ist es, die Verkehrsanbindung der Woiwodschaft Lodzkie zu verbessern, indem die Verkehrstätigkeit der Łódź Agglomeration Railway sp. o.o. im Woiwodschaftsbereich um Streckenabschnitte erweitert wird: Gałkówek/Koluszki-Tomaszów Mazowiecki-Opoczno, Gałków/Koluszki-Piotrków Trybunalski-Radomsko, Skierniewice-Łowicz-Kutno und Verbesserung des Verkehrsangebots von ŁKA in den Beziehungen von Łódź nach Skierniewice, Sieradz, Kutna und Łowicz. Die Zielgruppe ist: Einwohner der Woiwodschaft Łódź und Besucher, die zu und von Arbeit, Schulen, Universitäten, öffentlichen und kulturellen Einrichtungen zu touristischen Zwecken reisen. Der sachliche Umfang des Projekts entspricht dem zulässigen Förderumfang im Rahmen der Prioritätsachse III Verkehr, Maßnahme III.4 Schienenverkehr, ROP WŁ für 2014-2020 und dem Ziel der Maßnahme. Das Projekt wird 14 neue dreiköpfige elektrische Mehrfacheinheiten (EZT) für den regionalen Personenverkehr erwerben. Das Projekt berücksichtigt das Konzept der universellen Gestaltung gemäß den „Leitlinien für die Umsetzung des Grundsatzes der Chancengleichheit und Nichtdiskriminierung, einschließlich der Zugänglichkeit für Menschen mit Behinderungen und des Grundsatzes der Chancengleichheit von Frauen und Männern im Rahmen von EU-Mitteln für den Zeitraum 2014-2020“ vom 8.5.2015. Die Fahrzeuge werden an die Bedürfnisse von Menschen mit Behinderungen angepasst: ausgestattet mit automatischen Plattformen auf beiden Seiten des Abschnitts, die sich so nah wie möglich an Sitzplätzen für Personen mit eingeschränkter Mobilität befinden, Rollstuhlplätze mit Rückenlehnen und Sicherheitsgurten zur Befestigung des Wagens mit Beifahrer und Steckdosen zum Aufladen von Batteriewagen, mobilen Ticketautomaten, Toilettenkabine mit der Möglichkeit, Säuglinge zurückzuspulen. Die Fahrzeuge haben ein einraumiges stufenloses Interieur unter Beteiligung eines niedrigen Bodens ca. 70 %, multifunktionale Fahrgasträume mit Fahrrädern und großem Gepäck, Klimaanlage und WLAN. (German)
+Normal rank
+point in time: 7 December 2021Timestamp +2021-12-07T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-07T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Het doel van het project „Bouw van de Łódź Agglomeratie Spoorwegfase II” is de vervoerstoegankelijkheid van het woiwodschap Lodzkie te verbeteren door de vervoersactiviteit van de Łódź Aglomeration Railway sp. o.o. in het woiwodschapsgebied uit te breiden met trajecten van spoorlijnen: Gałkówek/Koluszki-Tomaszów Mazowiecki-Opoczno, Gałków/Koluszki-Piotrków Trybunalski-Radomsko, Skierniewice-Łowicz-Kutno en verbetering van het vervoersaanbod van ŁKA in de betrekkingen van Łódź tot Skierniewice, Sieradz, Kutna en Łowicz. De doelgroep is: inwoners van Łódź Voivodeship en bezoekers van en naar het werk, scholen, universiteiten, openbare en culturele instellingen, voor toeristische doeleinden. Het materiële toepassingsgebied van het project is in overeenstemming met het toegestane toepassingsgebied van de steun in het kader van prioritaire as III vervoer, maatregel III.4 spoorwegvervoer, ROP WŁ voor 2014-2020 en de doelstelling van de maatregel. Het project koopt 14 nieuwe driekoppige elektrische eenheden (EZT) voor regionaal personenvervoer. Het project houdt rekening met het concept van universeel ontwerp in overeenstemming met de „Richtsnoeren voor de tenuitvoerlegging van het beginsel van gelijke kansen en non-discriminatie, met inbegrip van de toegankelijkheid voor personen met een handicap en het beginsel van gelijke kansen voor vrouwen en mannen uit EU-middelen voor de periode 2014-2020” van 8.5.2015. De voertuigen zullen worden aangepast aan de behoeften van personen met een handicap: uitgerust met automatische perrons aan beide zijden van het gedeelte die zo dicht mogelijk bij zitplaatsen voor personen met beperkte mobiliteit zijn geplaatst, rolstoelruimten met rugleuningen en veiligheidsgordels voor het bevestigen van de trolley met een passagier en stopcontacten voor het opladen van batterijwagens, mobiele ticketautomaten, toiletcabine met de mogelijkheid om baby’s terug te spoelen. De voertuigen hebben een enkele ruimte traploos interieur met de deelname van een lage vloer ca. 70 %, multifunctionele passagierscompartimenten met fietsen en grote bagage, airconditioning en WiFi. (Dutch)
+Normal rank
+point in time: 17 December 2021Timestamp +2021-12-17T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-17T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+L'obiettivo del progetto "Costruzione della Łódź Agglomeration Railway Stage II" è migliorare l'accessibilità dei trasporti del Voivodato di Lodzkie estendendo l'attività di trasporto della Łódź Aglomeration Railway sp. o.o. nell'area del voivodato per sezioni di linee ferroviarie: Gałkówek/Koluszki-Tomaszów Mazowiecki-Opoczno, Gałków/Koluszki-Piotrków Trybunalski-Radomsko, Skierniewice-Łowicz-Kutno e miglioramento dell'offerta di trasporto di ŁKA nelle relazioni da Łódź a Skierniewice, Sieradz, Kutna e Łowicz. Il gruppo target è: residenti del Voivodato di Łódź e visitatori che viaggiano da e per lavoro, scuole, università, istituzioni pubbliche e culturali, per scopi turistici. L'ambito di applicazione materiale del progetto è in linea con l'ambito di applicazione ammissibile del sostegno nell'ambito dell'asse prioritario III Trasporti, della misura III.4 per il trasporto ferroviario, del POR WŁ per il periodo 2014-2020 e dell'obiettivo della misura. Il progetto acquisterà 14 nuove unità multiple elettriche a tre membri (EZT) per il trasporto regionale di passeggeri. Il progetto tiene conto del concetto di progettazione universale conformemente alle "Linee guida sull'attuazione del principio delle pari opportunità e della non discriminazione, compresa l'accessibilità per le persone con disabilità e il principio delle pari opportunità per donne e uomini nell'ambito dei fondi dell'UE per il periodo 2014-2020" dell'8.5.2015. I veicoli saranno adattati alle esigenze delle persone con disabilità: dotato di piattaforme automatiche su entrambi i lati della sezione ubicate il più vicino possibile ai sedili per persone a mobilità ridotta, spazi per sedie a rotelle dotati di schienali e cinture di sicurezza per il fissaggio del carrello con passeggero e prese per la ricarica dei carrelli batteria, distributori automatici di biglietti mobili, cabina toilette con possibilità di riavvolgimento neonati. I veicoli avranno un unico spazio interno stepless con la partecipazione di un piano basso ca. 70 %, vani passeggeri multifunzionali con biciclette e bagagli di grandi dimensioni, aria condizionata e WiFi. (Italian)
+Normal rank
+point in time: 15 January 2022Timestamp +2022-01-15T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-01-15T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+El objetivo del proyecto «Construcción del Ferrocarril de Agglomeración de Łódș Etapa II» es mejorar la accesibilidad al transporte del Voivodato de Lodzkie ampliando la actividad de transporte del Ferrocarril de Aglomeración de Łódő sp. o.o. en el área del voivodato por tramos de líneas ferroviarias: Gałkówek/Koluszki-Tomaszów Mazowiecki-Opoczno, Gałków/Koluszki-Piotrków Trybunalski-Radomsko, Skierniewice-Łowicz-Kutno y mejora de la oferta de transporte de ŁKA en las relaciones de Łódý a Skierniewice, Sieradz, Kutna y Łowicz. El grupo destinatario es: residentes del Voivodato de Lodz y visitantes que viajen desde y hacia el trabajo, escuelas, universidades, instituciones públicas y culturales, con fines turísticos. El alcance material del proyecto está en consonancia con el alcance admisible de la ayuda en el marco del transporte prioritario Eje III, la medida III.4 Transporte ferroviario, el ROP WŁ para 2014-2020 y el objetivo de la medida. El proyecto comprará 14 nuevas unidades múltiples eléctricas de tres miembros (EZT) para el transporte regional de pasajeros. El proyecto tiene en cuenta el concepto de diseño universal de conformidad con las «Directrices sobre la aplicación del principio de igualdad de oportunidades y no discriminación, incluida la accesibilidad para las personas con discapacidad y el principio de igualdad de oportunidades para mujeres y hombres en el marco de los fondos de la UE para el período 2014-2020», de 8 de mayo de 8.5.2015. Los vehículos se adaptarán a las necesidades de las personas con discapacidad: equipados con plataformas automáticas a ambos lados de la sección situadas lo más cerca posible de los asientos para personas con movilidad reducida, espacios para sillas de ruedas equipados con respaldos y cinturones de seguridad para sujetar el carro con un pasajero y enchufes para cargar carros de batería, máquinas expendedoras de billetes móviles, cabina de inodoro con posibilidad de rebobinar bebés. Los vehículos tendrán un interior sin paso de un solo espacio con la participación de un piso bajo aprox. 70 %, compartimentos de pasajeros multifuncionales con bicicletas y equipaje grande, aire acondicionado y WiFi. (Spanish)
+Normal rank
+point in time: 18 January 2022Timestamp +2022-01-18T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-01-18T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekti „Łódź Agglomeration Railway Stage II ehitus“ eesmärk on parandada transpordi kättesaadavust Lodzkie vojevoodkonnale, laiendades Łódźi aglomeratsiooni raudtee sp. o.o. transporditegevust vojevoodkonna piirkonnas raudteelõikude kaupa: Gałkówek/Koluszki-Tomaszów Mazowiecki-Opoczno, Gałków/Koluszki-Piotrków Trybunalski-Radomsko, Skierniewice-Łowicz-Kutno ning ŁKA transpordipakkumise parandamine suhetes Łódźist Skierniewicesse, Sieradzi, Kutnasse ja Łowiczi. Sihtrühm on: Łódźi vojevoodkonna elanikud ja külalised, kes reisivad turismi eesmärgil tööle, koolidesse, ülikoolidesse, avalik-õiguslikesse ja kultuuriasutustesse ning sealt tagasi. Projekti sisuline ulatus on kooskõlas III prioriteetse suuna „Transport“, meede III.4 Raudteetransport, ROP WŁ aastateks 2014–2020 ja meetme eesmärgiga. Projekti raames ostetakse 14 uut kolmeliikmelist elektrirongi (EZT) piirkondlikuks reisijateveoks. Projektis võetakse arvesse universaaldisaini kontseptsiooni vastavalt 8. mai 8.5.2015. aasta suunistele „Suunised võrdsete võimaluste ja mittediskrimineerimise põhimõtte rakendamise kohta, sealhulgas puuetega inimeste juurdepääs ning naistele ja meestele võrdsete võimaluste põhimõte ELi vahenditest aastateks 2014–2020“. Sõidukeid kohandatakse vastavalt puuetega inimeste vajadustele: varustatud automaatsete platvormidega sektsiooni mõlemal küljel, mis asuvad liikumispuudega inimeste istmete lähedal, ratastoolikohad, seljatoed ja turvavööd katsesõiduki kinnitamiseks koos sõitjaga ja pistikud akukärude laadimiseks, mobiilsed piletimüügiautomaadid, tualettruum koos imikute ümberkerimise võimalusega. Sõidukitel on ühe ruumiga astmeteta interjöör, kus osaleb umbes madal põrand. 70 %, multifunktsionaalsed reisijatesalongid jalgrataste ja suure pagasiga, konditsioneer ja WiFi. (Estonian)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekto „Lodzės aglomeracijos II etapo statyba“ tikslas – pagerinti Lodzės vaivadijos transporto prieinamumą išplečiant Lodzės aglomeracijos geležinkelio v. o.o. transporto veiklą vaivadijos teritorijoje pagal geležinkelio linijų ruožus: Gałkówek/Koluszki-Tomaszów Mazowiecki-Opoczno, Gałków/Koluszki-Piotrków Trybunalski-Radomsko, Skierniewice-Łowicz-Kutno ir ŁKA transporto paslaugų gerinimas santykiuose iš Lodzės į Skierniewice, Sieradz, Kutna ir Łowicz. Tikslinė grupė yra: Lodzės vaivadijos gyventojai ir lankytojai turizmo tikslais į darbo vietas, mokyklas, universitetus, viešąsias ir kultūros įstaigas ir iš jų. Projekto materialinė taikymo sritis atitinka leistiną paramos apimtį pagal III prioritetinę kryptį „Transportas“, III.4 priemonę „Geležinkelių transportas“, 2014–2020 m. ROP WŁ ir priemonės tikslą. Pagal projektą bus nupirkta 14 naujų trijų narių elektra varomų įrenginių (EZT) regioniniam keleiviniam transportui. Projekte atsižvelgiama į universalaus dizaino koncepciją pagal 8.5,2015 m. gegužės 8 d. „Lygių galimybių ir nediskriminavimo principo įgyvendinimo gaires, įskaitant prieinamumą neįgaliesiems ir moterų ir vyrų lygių galimybių principą iš ES fondų 2014–2020 m. laikotarpiu“. Transporto priemonės bus pritaikytos neįgaliųjų poreikiams: įrengtos automatinės platformos abiejose skyriaus pusėse, esančios kuo arčiau sėdimųjų vietų riboto judumo asmenims, neįgaliųjų vežimėliams skirtos vietos su atlošais ir saugos diržais vežimėliui pritvirtinti su keleiviu ir lizdai baterijoms įkrauti, mobilieji bilietų pardavimo automatai, tualeto kabina su galimybe atsukti kūdikius. Transporto priemonės turės vienos erdvės tolygų interjerą, kuriame dalyvaus maždaug žemas aukštas. 70 %, daugiafunkciai keleivių salonai su dviračiais ir dideliu bagažu, oro kondicionieriai ir WiFi. (Lithuanian)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Cilj projekta „Izgradnja željezničke faze Łódź Agglomeration II” je poboljšati prometnu pristupačnost Lodzkie vojvodstva proširenjem prijevozne aktivnosti Aglomeration Railway sp. o.o. u području vojvodstva po dionicama željezničkih pruga: Gałkówek/Koluszki-Tomaszów Mazowiecki-Opoczno, Gałków/Koluszki-Piotrków Trybunalski-Radomsko, Skierniewice-Łowicz-Kutno i poboljšanje ponude prijevoza ŁKA-e u odnosima od Łódű do Skierniewice, Sieradz, Kutna i Łowicz. Ciljna skupina je: stanovnici Łódź vojvodstva i posjetitelji koji putuju u i s posla, škola, sveučilišta, javnih i kulturnih institucija, u turističke svrhe. Materijalno područje primjene projekta u skladu je s dopuštenim područjem primjene potpore u okviru prioritetne osi III. Promet, mjere III.4. Željeznički prijevoz, ROP WŁ za razdoblje 2014. – 2020. i ciljem mjere. Projekt će kupiti 14 novih tročlanih električnih višestrukih jedinica (EZT) za regionalni prijevoz putnika. Projekt uzima u obzir koncept univerzalnog dizajna u skladu sa „Smjernicama o provedbi načela jednakih mogućnosti i nediskriminacije, uključujući pristupačnost za osobe s invaliditetom i načelo jednakih mogućnosti za žene i muškarce u okviru fondova EU-a za razdoblje 2014. – 2020.” od 8.5.2015. Vozila će biti prilagođena potrebama osoba s invaliditetom: opremljeni su automatskim platformama s obje strane dijela koje se nalaze što je moguće bliže sjedalima za osobe smanjene pokretljivosti, prostorima za invalidska kolica opremljenima naslonima za leđa i sigurnosnim pojasevima za pričvršćivanje kolica za putnike i utičnicama za punjenje kolica s baterijom, mobilnim automatima za prodaju karata, toaletnom kabinom s mogućnošću premotavanja dojenčadi. Vozila će imati jednoprostorni interijer bez koraka uz sudjelovanje niske etaže cca. 70 %, višenamjenski putnički prostori s biciklima i velikom prtljagom, klima uređaj i WiFi. (Croatian)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Στόχος του έργου «Κατασκευή του Σταδίου ΙΙ του Σιδηρόδρομου Εσωτερικού Συγκροτήματος» είναι η βελτίωση της προσβασιμότητας των μεταφορών στο Βοϊβοδάτο του Lodzkie μέσω της επέκτασης της μεταφορικής δραστηριότητας του Σιδηρόδρομου Εικαστικού Σιδηρόδρομου Łódр στην περιοχή του βοεβοδάτου ανά τμήματα σιδηροδρομικών γραμμών: Gałkówek/Koluszki-Tomaszów Mazowiecki-Opoczno, Gałków/Koluszki-Piotrków Trybunalski-Radomsko, Skierniewice-Łowicz-Kutno και βελτίωση της προσφοράς μεταφοράς της ŁKA στις σχέσεις από το Łódр στο Skierniewice, Sieradz, Kutna και Łowicz. Η ομάδα-στόχος είναι: κάτοικοι του Βοϊβοδάτου και επισκέπτες που ταξιδεύουν προς και από την εργασία, σχολεία, πανεπιστήμια, δημόσια και πολιτιστικά ιδρύματα, για τουριστικούς σκοπούς. Το καθ’ ύλην πεδίο εφαρμογής του έργου είναι σύμφωνο με το επιτρεπόμενο πεδίο στήριξης στο πλαίσιο του άξονα προτεραιότητας III, του μέτρου III.4 Σιδηροδρομικές μεταφορές, του ΠΕΠ WŁ για την περίοδο 2014-2020 και του στόχου του μέτρου. Το έργο θα αγοράσει 14 νέες τριμελείς ηλεκτρικές πολλαπλές μονάδες (EZT) για περιφερειακές επιβατικές μεταφορές. Το έργο λαμβάνει υπόψη την έννοια του καθολικού σχεδιασμού σύμφωνα με τις «Κατευθυντήριες γραμμές για την εφαρμογή της αρχής των ίσων ευκαιριών και της απαγόρευσης των διακρίσεων, συμπεριλαμβανομένης της προσβασιμότητας για τα άτομα με αναπηρία και της αρχής των ίσων ευκαιριών για γυναίκες και άνδρες στο πλαίσιο των κονδυλίων της ΕΕ για την περίοδο 2014-2020» της 8.5.2015. Τα οχήματα θα προσαρμοστούν στις ανάγκες των ατόμων με αναπηρία: εξοπλισμένοι με αυτόματες πλατφόρμες και στις δύο πλευρές του τμήματος που βρίσκονται όσο το δυνατόν πλησιέστερα σε καθίσματα για άτομα με μειωμένη κινητικότητα, χώροι αναπηρικών αμαξιδίων εξοπλισμένοι με πλάτη και ζώνες ασφαλείας για τη στερέωση της άμαξας με επιβάτη και πρίζες για φόρτιση τρόλεϊ μπαταρίας, κινητά μηχανήματα αυτόματης πώλησης εισιτηρίων, καμπίνα τουαλέτας με δυνατότητα αναδίπλωσης των βρεφών. Τα οχήματα θα έχουν ένα ενιαίο χώρο χωρίς βήμα εσωτερικό με τη συμμετοχή ενός χαμηλού δαπέδου περίπου. 70 %, πολυλειτουργικοί χώροι επιβατών με ποδήλατα και μεγάλες αποσκευές, κλιματισμός και WiFi. (Greek)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Cieľom projektu „Výstavba Lodžskej aglomeračnej etapy II“ je zlepšiť dopravnú dostupnosť Lodzkieho vojvodstva rozšírením dopravnej činnosti Łódź Aglomeration Railway sp. o.o. v oblasti vojvodstva o úseky železničných tratí: Gałkówek/Koluszki-Tomaszów Mazowiecki-Opoczno, Gałków/Koluszki-Piotrków Trybunalski-Radomsko, Skierniewice-Łowicz-Kutno a zlepšenie ponuky dopravy ŁKA vo vzťahoch z Lodžu do Skierniewice, Sieradz, Kutna a Łowicz. Cieľovou skupinou je: obyvatelia Lodžského vojvodstva a návštevníci, ktorí cestujú do práce a z práce, škôl, univerzít, verejných a kultúrnych inštitúcií na účely cestovného ruchu. Vecný rozsah projektu je v súlade s prípustným rozsahom podpory v rámci prioritnej osi III Doprava, opatrením III.4 Železničná doprava, ROP WŁ na roky 2014 – 2020 a cieľom opatrenia. Projekt zakúpi 14 nových trojčlenných elektrických viacnásobných jednotiek (EZT) pre regionálnu osobnú dopravu. V projekte sa zohľadňuje koncepcia univerzálneho dizajnu v súlade s „Usmerneniami o vykonávaní zásady rovnosti príležitostí a nediskriminácie vrátane dostupnosti pre osoby so zdravotným postihnutím a zásady rovnosti príležitostí pre ženy a mužov v rámci fondov EÚ na obdobie rokov 2014 – 2020“ z 8. 5. 2015. Vozidlá sa prispôsobia potrebám osôb so zdravotným postihnutím: vybavené automatickými plošinami na oboch stranách úseku, ktoré sa nachádzajú čo najbližšie k sedadlám pre osoby so zníženou pohyblivosťou, priestory pre invalidné vozíky vybavené operadlami a bezpečnostnými pásmi na pripevnenie vozíka spolujazdcom a zásuvky na nabíjanie vozíkov na batérie, mobilné predajné automaty na lístky, toaleta s možnosťou prevíjania dojčiat. Vozidlá budú mať jednopriestorový bezbariérový interiér s účasťou nízkej podlahy cca. 70 %, multifunkčné priestory pre cestujúcich s bicyklami a veľkou batožinou, klimatizáciou a WiFi. (Slovak)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Łódźin Agglomeration Railway Stage II -hankkeen tavoitteena on parantaa Lodzkien voivodikunnan liikenneyhteyksiä laajentamalla Łódź Aglomeration Railway sp. o.o:n kuljetustoimintaa voivodilaiva-alueella rautatieosuuksilla: Gałkówek/Koluszki-Tomaszów Mazowiecki-Opoczno, Gałków/Koluszki-Piotrków Trybunalski-Radomsko, Skierniewice-Łowicz-Kutno ja ŁKA:n kuljetustarjouksen parantaminen suhteissa Łódźiin Skierniewiceen, Sieradziin, Kutnaan ja Łowicziin. Kohderyhmänä ovat: Łódźin voivodikunnan asukkaat ja vierailijat, jotka matkustavat töihin, kouluihin, yliopistoihin, julkisiin laitoksiin ja kulttuurilaitoksiin matkailutarkoituksessa. Hankkeen aineellinen soveltamisala vastaa toimintalinjan III liikenne, toimenpide III.4 Rautatieliikenne, ROP WŁ vuosina 2014–2020 sallitun tuen soveltamisalaa ja toimenpiteen tavoitetta. Hankkeessa hankitaan 14 uutta sähkökäyttöistä monitoimiyksikköä (EZT) alueellista henkilöliikennettä varten. Hankkeessa otetaan huomioon yleisen suunnittelun käsite noudattaen 8.5.2015 annettuja suuntaviivoja, jotka koskevat yhtäläisten mahdollisuuksien ja syrjimättömyyden periaatteen täytäntöönpanoa, mukaan lukien esteettömyys vammaisten henkilöiden kannalta sekä naisten ja miesten yhtäläisten mahdollisuuksien periaate EU:n varoista kaudella 2014–2020. Ajoneuvoja mukautetaan vammaisten henkilöiden tarpeisiin: varustettu automaattisilla laitureilla, jotka sijaitsevat mahdollisimman lähellä liikuntarajoitteisten henkilöiden istumapaikkoja, selkänojalla varustetut pyörätuolitilat ja turvavyöt vaunun kiinnittämiseksi matkustajalla ja pistorasiat akkuvaunujen lataamista varten, matkalippuautomaatit, wc-hytti, jossa on mahdollisuus vauvojen vetämiseen uudelleen. Ajoneuvoissa on yhden tilan portaaton sisätila, johon osallistuu matala kerros noin. 70 %, monikäyttöiset matkustamot, joissa on polkupyörät ja suuret matkatavarat, ilmastointi ja WiFi. (Finnish)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+„A Łódź Agglomerációs Vasút II. szakaszának építése” projekt célja, hogy javítsa a Łódźi Agglomerációs Vasút II. szakaszának közlekedéshez való hozzáférését azáltal, hogy a Łódź Aglomeration Railway sp. o.o. szállítási tevékenységét a vajdasági területen vasútvonalak szakaszaival bővíti: Gałkówek/Koluszki-Tomaszów Mazowiecki-Opoczno, Gałków/Koluszki-Piotrków Trybunalski-Radomsko, Skierniewice-Łowicz-Kutno és a ŁKA szállítási kínálatának javítása Łódź, Sieradz, Kutna és Łowicz viszonylatában. A célcsoport a következő: a Łódźi vajdaság lakosai és a munkába, iskolákba, egyetemekre, köz- és kulturális intézményekbe utazó és onnan érkező látogatók turisztikai célból. A projekt tárgyi hatálya összhangban van a III. prioritási tengely, a III.4. intézkedés, a vasúti közlekedés és a 2014–2020 közötti időszakra vonatkozó ROP WŁ keretében megengedett támogatási körrel és az intézkedés célkitűzésével. A projekt 14 új, háromtagú elektromos többfunkciós egységet (EZT) vásárol a regionális személyszállítás számára. A projekt figyelembe veszi az egyetemes tervezés koncepcióját, összhangban az esélyegyenlőség és a megkülönböztetésmentesség elvének végrehajtásáról szóló, 8.5.2015. május 8-i iránymutatással, beleértve a fogyatékossággal élő személyek hozzáférését és a nők és férfiak esélyegyenlőségének elvét az uniós alapokból a 2014–2020-as időszakra. A járműveket a fogyatékossággal élő személyek igényeihez igazítják: a szakasz mindkét oldalán automatikus platformokkal felszerelve, amelyek a mozgáskorlátozottak számára a lehető legközelebb helyezkednek el az ülésekhez, a háttámlával és biztonsági övekkel felszerelt kerekesszék-terek a kocsi utassal történő rögzítésére, valamint az akkumulátorkocsik töltésére szolgáló aljzatok, mobil jegyárusító automaták, WC-kabin csecsemők visszatekerésére. A járműveknek egytér nélküli, lépcső nélküli belső tére lesz, alacsony padlóval kb. 70%, többfunkciós utasterek kerékpárral és nagy csomaggal, légkondicionálóval és WiFi-vel. (Hungarian)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Cílem projektu „Výstavba Lodžské aglomerace II. etapy“ je zlepšit dopravní dostupnost Lodžského vojvodství rozšířením dopravní činnosti Lodžské Aglomerace s.r.o. v oblasti vojvodství o úseky železničních tratí: Gałkówek/Koluszki-Tomaszów Mazowiecki-Opoczno, Gałków/Koluszki-Piotrków Trybunalski-Radomsko, Skierniewice-Łowicz-Kutno a zlepšení nabídky dopravy ŁKA ve vztazích z Lodž do Skierniewice, Sieradz, Kutna a Łowicz. Cílovou skupinou je: obyvatelé Lodžského vojvodství a návštěvníci, kteří cestují do práce a zpět, školy, univerzity, veřejné a kulturní instituce, za účelem cestovního ruchu. Věcný rozsah projektu je v souladu s přípustným rozsahem podpory v rámci prioritní osy III Doprava, opatření III.4 Drážní doprava, ROP WŁ na období 2014–2020 a s cílem opatření. Projekt nakoupí 14 nových tříčlenných elektrických jednotek (EZT) pro regionální přepravu cestujících. Projekt zohledňuje koncepci univerzálního designu v souladu s „Pokyny pro provádění zásady rovných příležitostí a nediskriminace, včetně přístupnosti pro osoby se zdravotním postižením a zásadou rovných příležitostí pro ženy a muže v rámci fondů EU na období 2014–2020“ ze dne 8. května 8.5.2015. Vozidla budou přizpůsobena potřebám osob se zdravotním postižením: jsou vybaveny automatickými plošinami na obou stranách úseku co nejblíže sedadlům pro osoby se sníženou pohyblivostí, prostory pro invalidní vozíky vybavené opěradly a bezpečnostními pásy pro připevnění vozíku spolujezdcem a zásuvkami pro nabíjení vozíků na baterie, mobilními prodejními automaty, WC kabinou s možností převíjení kojenců. Vozidla budou mít jednoprostorový bezproblémový interiér s účastí nízké podlahy cca. 70 %, multifunkční prostory pro cestující s jízdními kola a velkými zavazadly, klimatizací a WiFi. (Czech)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekta “Lodzas aglomerācijas dzelzceļa II posma būvniecība” mērķis ir uzlabot Lodzas vojevodistes transporta pieejamību, paplašinot Lodzas aglomerācijas dzelzceļa sp. o.o. transporta darbību vojevodistes teritorijā pa dzelzceļa līniju posmiem: Gałkówek/Koluszki-Tomaszów Mazowiecki-Opoczno, Gałków/Koluszki-Piotrków Trybunalski-Radomsko, Skierniewice-Łowicz-Kutno un ŁKA transporta piedāvājuma uzlabošana attiecībās no Lodzas uz Skierniewice, Sieradz, Kutna un Łowicz. Mērķa grupa ir: Lodzas vojevodistes iedzīvotāji un apmeklētāji, kas tūrisma nolūkos ceļo uz un no darba, skolām, universitātēm, valsts un kultūras iestādēm. Projekta materiālā darbības joma atbilst pieļaujamajam atbalsta apjomam saskaņā ar III prioritāro virzienu “Transports”, III.4. pasākumu “Dzelzceļa transports”, ROP WŁ 2014.–2020. gadam un pasākuma mērķi. Projektā tiks iegādātas 14 jaunas trīs locekļu elektrovilcienu vienības (EZT) reģionālajiem pasažieru pārvadājumiem. Projektā ir ņemta vērā universālā dizaina koncepcija saskaņā ar 8.5.2015. gada 8. maija “Pamatnostādnēm par vienlīdzīgu iespēju un nediskriminācijas principa īstenošanu, tostarp pieejamību personām ar invaliditāti un principu par vienlīdzīgām iespējām sievietēm un vīriešiem saskaņā ar ES fondiem laikposmam no 2014. līdz 2020. gadam”. Transportlīdzekļi tiks pielāgoti personu ar invaliditāti vajadzībām: aprīkotas ar automātiskām platformām abās sekciju pusēs, kas atrodas pēc iespējas tuvāk sēdekļiem cilvēkiem ar kustību traucējumiem, ratiņkrēslu vietām, kas aprīkotas ar atzveltnēm, un drošības jostām ratiņu piestiprināšanai ar pasažieri un kontaktligzdām akumulatoru ratiņu uzlādei, pārvietojamiem biļešu tirdzniecības automātiem, tualetes kabīnei ar iespēju pārtvert zīdaiņus. Transportlīdzekļiem būs vienas telpas bezpakāpju interjers, kurā piedalīsies zems grīdas apm. 70 %, daudzfunkcionāli pasažieru nodalījumi ar velosipēdiem un lielu bagāžu, gaisa kondicionieri un WiFi. (Latvian)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Is é aidhm an tionscadail “Tógáil na gCéim Iarnróid Ceirtleán ŁódΧ II” feabhas a chur ar inrochtaineacht iompair an Voivodeship Lodzkie trí ghníomhaíocht iompair an iarnróid ag alomeration sp. o.o. a leathnú trí chodanna de línte iarnróid: Gałkówek/Koluszki-Tomaszów Mazowiecki-Opoczno, Gałków/Koluszki-Piotrków Trybunalski-Radomsko, Skierniewice-Łowicz-Kutno agus feabhas a chur ar thairiscint iompair ŁKA i gcaidreamh ó Łódő go Skierniewice, Sieradz, Kutna agus Łowicz. Is é seo a leanas an spriocghrúpa: cónaitheoirí na Voivodeship agus cuairteoirí ag taisteal chuig agus ó obair, scoileanna, ollscoileanna, institiúidí poiblí agus cultúrtha, chun críocha turasóireachta. Tá raon feidhme ábhartha an tionscadail i gcomhréir le raon feidhme ceadaithe na tacaíochta faoi Ais Tosaíochta III Iompar, Beart III.4 Iompar d’iarnród, ROP WŁ do 2014-2020 agus cuspóir an bhirt. Ceannóidh an tionscadal aonaid iolracha leictreacha 14 ball (EZT) d’iompar réigiúnach paisinéirí. Cuirtear san áireamh sa tionscadal coincheap an deartha uilíoch i gcomhréir leis na “Treoirlínte maidir le cur chun feidhme phrionsabal an chomhionannais deiseanna agus an neamh-idirdhealaithe, lena n-áirítear inrochtaineacht do dhaoine faoi mhíchumas agus prionsabal an chomhionannais deiseanna do mhná agus d’fhir faoi chistí AE don tréimhse 2014-2020” an 8.5.2015. Cuirfear na feithiclí in oiriúint do riachtanais daoine faoi mhíchumas: atá feistithe le hardáin uathoibríocha ar an dá thaobh den roinn atá chomh gar agus is féidir do shuíocháin do dhaoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe, spásanna cathaoireacha rothaí atá feistithe le tacaí droma agus criosanna sábhála chun an tralaí a cheangal le paisinéir agus soicéid chun tralaí ceallraí a mhuirearú, meaisíní díola ticéad soghluaiste, cábáin leithris leis an bhféidearthacht naíonáin a athchasadh. Beidh taobh istigh gan aon spás amháin ag na feithiclí agus beidh thart ar urlár íseal rannpháirteach iontu. 70 %, urranna paisinéirí ilfheidhmeacha le rothair agus bagáiste mór, aerchóiriú agus WiFi. (Irish)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Cilj projekta „Izgradnja aglomeracije aglomeracije Łódź II“ je izboljšati prometno dostopnost vojvodstva Lodzkie z razširitvijo prevozne dejavnosti Łódź Aglomeration Railway sp. o.o. na območju voivodenja po odsekih železniških prog: Gałkówek/Koluszki-Tomaszów Mazowiecki-Opoczno, Gałków/Koluszki-Piotrków Trybunalski-Radomsko, Skierniewice-Łowicz-Kutno in izboljšanje prevozne ponudbe ŁKA v odnosih od Lodža do Skierniewice, Sieradz, Kutna in Łowicz. Ciljna skupina je: prebivalci Łódź Voivodeship in obiskovalci, ki potujejo v in iz dela, šole, univerze, javne in kulturne ustanove, za turistične namene. Materialni obseg projekta je v skladu z dovoljenim obsegom podpore v okviru prednostne osi III Promet, ukrepom III.4 Železniški promet, ROP WŁ za obdobje 2014–2020 in ciljem ukrepa. Projekt bo kupil 14 novih tričlanskih električnih večnamenskih enot (EZT) za regionalni potniški promet. Projekt upošteva koncept univerzalnega oblikovanja v skladu s „Smernicami o uresničevanju načela enakih možnosti in nediskriminacije, vključno z dostopnostjo za invalide ter načelom enakih možnosti za ženske in moške v okviru skladov EU za obdobje 2014–2020“ z dne 8.5.2015. Vozila bodo prilagojena potrebam invalidov: opremljena z avtomatskimi ploščadmi na obeh straneh odseka, ki so čim bližje sedežem za osebe z omejeno mobilnostjo, prostori za invalidske vozičke, opremljenimi z nasloni za hrbet in varnostnimi pasovi za pritrditev vozička s sopotnikom in vtičnicami za polnjenje akumulatorskih vozičkov, mobilni prodajni avtomati za vozovnice, toaletna kabina z možnostjo previjanja dojenčkov. Vozila bodo imela enoprostorsko brezstopenjsko notranjost z udeležbo nizkega nadstropja pribl. 70 %, večnamenski potniški prostori s kolesi in veliko prtljago, klimatsko napravo in WiFi. (Slovenian)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Целта на проекта „Строителство на агломерация Лодз II“ е да се подобри транспортната достъпност на Лодзки воеводство чрез разширяване на транспортната дейност на агломерация Лодз в района на воеводството чрез участъци от железопътни линии: Gałkówek/Koluszki-Tomaszów Mazowiecki-Opoczno, Gałków/Koluszki-Piotrków Trybunalski-Radomsko, Skierniewice-Łowicz-Kutno и подобряване на транспортното предложение на ŁKA в отношенията от Лодз до Skierniewice, Sieradz, Kutna и Łowicz. Целевата група е: жители на Лодзското войводство и посетители, пътуващи до и от работа, училища, университети, обществени и културни институции за туристически цели. Материалният обхват на проекта е в съответствие с допустимия обхват на подпомагане по приоритетна ос III „Транспорт„, мярка III.4 „Железопътен транспорт“, ROP WŁ за периода 2014—2020 г. и целта на мярката. Проектът ще закупи 14 нови тричленни електрически мотриси (EZT) за регионален пътнически транспорт. Проектът отчита концепцията за универсален дизайн в съответствие с „Насоките за прилагане на принципа на равните възможности и недискриминацията, включително достъпността за хора с увреждания и принципа на равните възможности за жените и мъжете по фондовете на ЕС за периода 2014—2020 г.“ от 8.5.2015 г. Превозните средства ще бъдат адаптирани към нуждите на хората с увреждания: оборудвани с автоматични платформи от двете страни на секцията, разположени възможно най-близо до седалките за хора с намалена подвижност, пространства за инвалидни колички, оборудвани с облегалки и предпазни колани за закрепване на количката с пътник и контакти за зареждане на колички за батерии, мобилни автомати за продажба на билети, тоалетна кабина с възможност за пренавиване на бебета. Автомобилите ще имат еднопространствен безстепенен интериор с участието на нисък етаж приблизително. 70 %, многофункционални отделения за пътници с велосипеди и голям багаж, климатик и WiFi. (Bulgarian)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+L-għan tal-proġett “Kostruzzjoni tal-Istadju II Ferrovjarju ta’ Agglomerazzjoni ta’ Łódź” huwa li jtejjeb l-aċċessibbiltà tat-trasport tal-Voivodeship Lodzkie billi jestendi l-attività tat-trasport ta’ Łódź Aglomeration Railway sp. o.o. fiż-żona tal-voivodeship permezz ta’ sezzjonijiet ta’ linji ferrovjarji: Gałkówek/Koluszki-Tomaszów Mazowiecki-Opoczno, Gałków/Koluszki-Piotrków Trybunalski-Radomsko, Skierniewice-Łowicz-Kutno u t-titjib tal-offerta tat-trasport ta’ ŁKA fir-relazzjonijiet minn Łódź għal Skierniewice, Sieradz, Kutna u Łowicz. Il-grupp fil-mira huwa: residenti ta’ Łódź Voivodeship u viżitaturi li jivvjaġġaw lejn u mix-xogħol, skejjel, universitajiet, istituzzjonijiet pubbliċi u kulturali, għal skopijiet turistiċi. L-ambitu materjali tal-proġett huwa konformi mal-ambitu permissibbli ta’ appoġġ taħt l-Assi Prijoritarju III Trasport, il-Miżura III.4 Trasport bil-ferrovija, ROP WŁ għall-2014–2020 u l-objettiv tal-miżura. Il-proġett se jixtri 14-il unità multipla elettrika (EZT) ġodda bi tliet membri għat-trasport reġjonali tal-passiġġieri. Il-proġett iqis il-kunċett ta’ disinn universali f’konformità mal-“Linji Gwida dwar l-implimentazzjoni tal-prinċipju ta’ opportunitajiet indaqs u ta’ nondiskriminazzjoni, inkluża l-aċċessibbiltà għal persuni b’diżabilità u l-prinċipju ta’ opportunitajiet indaqs għan-nisa u l-irġiel taħt il-fondi tal-UE għall-perjodu 2014–2020” tat-8.5.2015. Il-vetturi se jiġu adattati għall-ħtiġijiet tal-persuni b’diżabilità: mgħammra bi pjattaformi awtomatiċi fuq iż-żewġ naħat tas-sezzjoni li tinsab kemm jista’ jkun qrib is-sits għall-persuni b’mobbiltà mnaqqsa, spazji għas-siġġijiet tar-roti mgħammra b’imserħiet tad-dahar u ċinturini tas-sikurezza għat-twaħħil tat-troli b’passiġġieri u sokits għall-iċċarġjar tat-trolis tal-batteriji, magni tal-bejgħ tal-biljetti mobbli, kabina tat-tojlit bil-possibbiltà li jirrumblaw mill-ġdid it-trabi. Il-vetturi se jkollhom interjuri bla tarġa bi spazju wieħed bil-parteċipazzjoni ta’ madwar art baxxa. 70 %, kompartimenti multifunzjonali tal-passiġġieri b’roti u bagalji kbar, arja kondizzjonata u WiFi. (Maltese)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+O objetivo do projeto «Construção da Fase II do Caminho de Ferro da Aglomeração de Lodz» é melhorar a acessibilidade dos transportes da voivodia de Lodz, alargando as atividades de transporte da Ferrovia da Aglomeração de Lodz sp. o.o. na área dos troços ferroviários: Gałkówek/Koluszki-Tomaszów Mazowiecki-Opoczno, Gałkówek/Koluszki-Piotrków Trybunalski-Radomsko, Skierniewice-Łowicz-Kutno e melhoria da oferta de transporte da ŁKA nas relações entre Łódź e Skierniewice, Sieradz, Kutno e Łowicz. O grupo-alvo é: residentes da voivodia de Lodz e visitantes que viajam de e para o trabalho, escolas, universidades, instituições públicas e culturais, para fins turísticos. O âmbito material do projeto está em consonância com o âmbito admissível do apoio ao abrigo do eixo prioritário III Transportes, da ação III.4 Transportes ferroviários, do POR WŁ para o período 2014-2020 e com o objetivo da ação. Como parte do projeto, 14 novas unidades de tração elétrica de três membros (EZT) serão adquiridas para serviços regionais de passageiros. O projeto incorpora o conceito de conceção universal em conformidade com as «Orientações para a aplicação do princípio da igualdade de oportunidades e da não discriminação, incluindo a acessibilidade para as pessoas com deficiência e o princípio da igualdade de oportunidades entre homens e mulheres no âmbito dos fundos da UE para o período 2014-2020», de 8.5.2015. Os veículos serão adaptados às necessidades das pessoas com deficiência: equipado com plataformas automáticas em ambos os lados da secção localizadas o mais próximo possível dos bancos para pessoas com mobilidade reduzida, espaços para cadeiras de rodas equipados com encostos e cintos de segurança para a fixação de carrinhos e tomadas para carregar carrinhos de baterias, máquinas de bilhetes móveis, cabina de sanita com possibilidade de mudar de bebé. Os veículos terão um interior infinito de um espaço único com a participação de um piso baixo aprox. 70 %, compartimentos multifuncionais para passageiros com bicicletas e bagagem grande, ar condicionado e Wi-Fi. (Portuguese)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Formålet med projektet "Opførelse af Łódź Agglomeration Railway Stage II" er at forbedre transporttilgængeligheden for Voivodeskabet Lodzkie ved at udvide transportaktiviteten for Łódź Aglomeration Railway sp. o.o. i Voivodeship-området med jernbanestrækninger: Gałkówek/Koluszki-Tomaszów Mazowiecki-Opoczno, Gałków/Koluszki-Piotrków Trybunalski-Radomsko, Skierniewice-Łowicz-Kutno og forbedring af ŁKA's transporttilbud i forbindelserne fra Łódź til Skierniewice, Sieradz, Kutna og Łowicz. Målgruppen er: beboere i Łódź Voivodeship og besøgende, der rejser til og fra arbejde, skoler, universiteter, offentlige og kulturelle institutioner med henblik på turisme. Projektets materielle anvendelsesområde er i overensstemmelse med det tilladte omfang af støtte under prioritetsakse III transport, foranstaltning III.4 Jernbanetransport, ROP WŁ for 2014-2020 og foranstaltningens mål. Projektet vil købe 14 nye tre-mands elektriske multiple enheder (EZT) til regional passagertransport. Projektet tager hensyn til begrebet universel udformning i overensstemmelse med "Retningslinjer for gennemførelse af princippet om lige muligheder og ikkeforskelsbehandling, herunder tilgængelighed for personer med handicap og princippet om lige muligheder for kvinder og mænd under EU-midler for perioden 2014-2020" af 8.5.2015. Køretøjerne vil blive tilpasset behovene hos personer med handicap: udstyret med automatiske platforme på begge sider af strækningen placeret så tæt som muligt på sæder til bevægelseshæmmede, kørestolspladser udstyret med ryglæn og sikkerhedsseler til fastgørelse af vognen med en passager og stikkontakter til opladning af batterivogne, mobile billetautomater, toiletkabine med mulighed for spole om spole. Køretøjerne vil have en enkelt plads trinløs interiør med deltagelse af en lav etage ca. 70 %, multifunktionelle passagerkabiner med cykler og stor bagage, aircondition og WiFi. (Danish)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Obiectivul proiectului „Construcția etapei II de cale ferată din aglomerarea Łódź” este de a îmbunătăți accesibilitatea transportului Voievodatului Lodzkie prin extinderea activității de transport a Căii Ferate Aglomerate Łódź sp. o.o. în zona voievodatului pe tronsoane de cale ferată: Gałkówek/Koluszki-Tomaszów Mazowiecki-Opoczno, Gałków/Koluszki-Piotrków Trybunalski-Radomsko, Skierniewice-Łowicz-Kutno și îmbunătățirea ofertei de transport a ŁKA în relațiile de la Łódź la Skierniewice, Sieradz, Kutna și Łowicz. Grupul țintă este: rezidenți ai voievodatului Łódź și vizitatori care călătoresc spre și de la locul de muncă, școli, universități, instituții publice și culturale, în scopuri turistice. Domeniul de aplicare material al proiectului este în conformitate cu domeniul de aplicare admisibil al sprijinului acordat în cadrul axei prioritare III Transport, al măsurii III.4 Transport feroviar, al POR WŁ pentru perioada 2014-2020 și cu obiectivul măsurii. Proiectul va achiziționa 14 noi trei unități electrice multiple (EZT) pentru transportul regional de călători. Proiectul ia în considerare conceptul de proiectare universală în conformitate cu „Orientările privind punerea în aplicare a principiului egalității de șanse și nediscriminării, inclusiv accesibilitatea pentru persoanele cu handicap și principiul egalității de șanse între femei și bărbați în cadrul fondurilor UE pentru perioada 2014-2020” din 8.5.2015. Vehiculele vor fi adaptate la nevoile persoanelor cu handicap: echipat cu platforme automate pe ambele părți ale secțiunii amplasate cât mai aproape posibil de scaune pentru persoanele cu mobilitate redusă, spații pentru scaune cu rotile echipate cu spătar și centuri de siguranță pentru atașarea căruciorului cu un pasager și prize pentru încărcarea cărucioarelor cu baterii, automate mobile de vânzare bilete, cabină de toaletă cu posibilitatea de derulare a sugarilor. Vehiculele vor avea un interior fără trepte într-un singur spațiu, cu participarea unui etaj scăzut la cca. 70 %, compartimente multifuncționale pentru pasageri, cu biciclete și bagaje mari, aer condiționat și WiFi. (Romanian)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Syftet med projektet ”Uppbyggnad av Łódź Agglomeration Railway Stage II” är att förbättra transporttillgängligheten i vojvodskapet Lodzkie genom att utvidga transportverksamheten för Łódź Aglomeration Railway sp. o.o. i vojvodeskeppsområdet med sträckor av järnvägslinjer: Gałkówek/Koluszki-Tomaszów Mazowiecki-Opoczno, Gałków/Koluszki-Piotrków Trybunalski-Radomsko, Skierniewice-Łowicz-Kutno och förbättring av ŁKA:s transportutbud i förbindelserna från Łódź till Skierniewice, Sieradz, Kutna och Łowicz. Målgruppen är: invånare i Łódź Voivodeship och besökare som reser till och från arbete, skolor, universitet, offentliga och kulturella institutioner, för turiständamål. Projektets materiella tillämpningsområde är i linje med det tillåtna stödet inom insatsområde III Transport, åtgärd III.4 Järnvägstransport, ROP WŁ för 2014–2020 och målet för åtgärden. Projektet kommer att köpa 14 nya elektriska multipla enheter med tre medlemmar (EZT) för regional passagerartransport. Projektet tar hänsyn till begreppet universell utformning i enlighet med riktlinjerna för genomförandet av principen om lika möjligheter och icke-diskriminering, inbegripet tillgänglighet för personer med funktionsnedsättning och principen om lika möjligheter för kvinnor och män inom ramen för EU-medel för perioden 2014–2020, av den 8.5.2015. Fordonen kommer att anpassas till behoven hos personer med funktionsnedsättning: utrustad med automatiska plattformar på båda sidor av sektionen som ligger så nära säten för personer med nedsatt rörlighet som möjligt, rullstolsutrymmen utrustade med ryggstöd och säkerhetsbälten för att fästa vagnen med en passagerare och uttag för laddning av batterivagnar, mobila biljettautomater, toaletthytt med möjlighet att spola spädbarn. Fordonen kommer att ha en enkelrum steglös interiör med deltagande av en låg våning ca. 70 %, multifunktionella passagerarutrymmen med cyklar och stort bagage, luftkonditionering och WiFi. (Swedish)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / intervention field @@
+Mobile rail assets
@@ Property / intervention field: Mobile rail assets / rank @@
+Normal rank
@@ Property / coordinate location @@
+°46'23.2"N, 19°28'42.2"ELatitude 51.77305755
Longitude 19.478382219523
Precision 0.0001
Globe http://www.wikidata.org/entity/Q2
-Latitude
+.77305755
-Longitude
+.478382219523
-Precision
+.0001
-Globe
+http://www.wikidata.org/entity/Q2
@@ Property / coordinate location: 51°46'23.2"N, 19°28'42.2"E / rank @@
+Normal rank
@@ Property / coordinate location: 51°46'23.2"N, 19°28'42.2"E / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / financed by @@
+European Union
@@ Property / financed by: European Union / rank @@
+Normal rank
@@ Property / programme @@
+Łódzkie Voivodeship - ERDF/ESF
@@ Property / programme: Łódzkie Voivodeship - ERDF/ESF / rank @@
+Normal rank
@@ Property / fund @@
+European Regional Development Fund
@@ Property / fund: European Regional Development Fund / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in NUTS @@
+Miasto Łódź
@@ Property / contained in NUTS: Miasto Łódź / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in NUTS: Miasto Łódź / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / location (string) @@
+WOJ.: ŁÓDZKIE, POW.: Łódź
@@ Property / location (string): WOJ.: ŁÓDZKIE, POW.: Łódź / rank @@
+Normal rank
@@ Property / priority axis @@
+Transportation
@@ Property / priority axis: Transportation / rank @@
+Normal rank
@@ Property / beneficiary @@
+Q4612045
@@ Property / beneficiary: Q4612045 / rank @@
+Normal rank
@@ Property / beneficiary name (string) @@
+ŁÓDZKA KOLEJ AGLOMERACYJNA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
+Normal rank
@@ Property / thematic objective @@
+Network infrastructure in transport and energy
+Normal rank
@@ Property / thematic objective @@
+Multiple Thematic Objective
@@ Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / rank @@
+Normal rank
@@ Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / qualifier @@
+inferred from: Priority Axis
@@ Property / budget @@
+,626,500.0 zlotyAmount 193,626,500.0 zloty
Unit zloty
-Amount
+,626,500.0 zloty
-Unit
+zloty
@@ Property / budget: 193,626,500.0 zloty / rank @@
+Normal rank
@@ Property / budget @@
+,470,360.0 EuroAmount 46,470,360.0 Euro
Unit Euro
-Amount
+,470,360.0 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 46,470,360.0 Euro / rank @@
+Preferred rank
@@ Property / EU contribution @@
+,582,510.0 zlotyAmount 164,582,510.0 zloty
Unit zloty
-Amount
+,582,510.0 zloty
-Unit
+zloty
@@ Property / EU contribution: 164,582,510.0 zloty / rank @@
+Normal rank
@@ Property / EU contribution @@
+,499,800.0 EuroAmount 39,499,800.0 Euro
Unit Euro
-Amount
+,499,800.0 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 39,499,800.0 Euro / rank @@
+Preferred rank
@@ Property / co-financing rate @@
+.0 percentAmount 85.0 percent
Unit percent
-Amount
+.0 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank @@
+Normal rank
@@ Property / date of last update @@
+December 2023Timestamp +2023-12-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2023-12-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / date of last update: 13 December 2023 / rank @@
+Normal rank

Latest revision as of 03:47, 11 October 2024

Project Q101717 in Poland

Language	Label	Description	Also known as
English	“BUILDING OF THE ŁÓDŹ AGGLOMERATION RAILWAY STAGE II”	Project Q101717 in Poland

Statements

0 references

0 references

0 references

0 references

164,582,510.0 zloty

0 references

39,499,800.0 Euro

0 references

budget

193,626,500.0 zloty

0 references

46,470,360.0 Euro

0 references

co-financing rate

85.0 percent

0 references

start time

1 January 2016

0 references

end time

31 March 2020

0 references

beneficiary name (string)

ŁÓDZKA KOLEJ AGLOMERACYJNA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ

0 references

0 references

0 references

Łódzkie Voivodeship - ERDF/ESF

0 references

fund

European Regional Development Fund

0 references

coordinate location

51°46'23.2"N, 19°28'42.2"E

inferred from

location

0 references

summary

Celem Projektu „Budowa Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej Etap II” jest poprawa dostępności transportowej woj. łódzkiego poprzez rozszerzenie działalności przewozowej Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej sp. o.o. na obszarze woj. o odcinki linii kolejowych: Gałkówek/Koluszki–Tomaszów Mazowiecki–Opoczno, Gałkówek/Koluszki–Piotrków Trybunalski–Radomsko, Skierniewice-Łowicz–Kutno oraz poprawienie oferty przewozowej ŁKA w relacjach z Łodzi do Skierniewic, Sieradza, Kutna i Łowicza. Grupa docelowa, to: mieszkańcy województwa łódzkiego i przyjezdni podróżujący do i z pracy, szkół, uczelni, instytucji publicznych i kulturalnych, w celach turystycznych. Zakres rzeczowy projektu jest zgodny z dopuszczalnym zakresem wsparcia w ramach Osi Priorytetowej III Transport, Działanie III.4 Transport kolejowy, RPO WŁ na lata 2014-2020 oraz celem działania. W ramach projektu zakupionych zostanie 14 nowych, trzyczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT) przeznaczonych do pasażerskich przewozów regionalnych. Projekt uwzględnia koncepcję projektowania uniwersalnego zgodnie z „Wytycznymi w zakresie realizacji zasady równości szans i niedyskryminacji, w tym dostępności dla osób z niepełnosprawnościami oraz zasady równości szans kobiet i mężczyzn w ramach funduszy unijnych na lata 2014-2020” z 8.05.2015r. Pojazdy będą dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami: wyposażone w automatyczne platformy po obu stronach członu zlokalizowane jak najbliżej miejsc dla osób o ograniczonych możliwościach ruchowych, miejsca dla osób na wózkach inwalidzkich wyposażone w oparcia i pasy bezpieczeństwa do mocowania wózka z pasażerem oraz gniazdka umożliwiające ładowanie wózków akumulatorowych, mobilne automaty biletowe, kabinę WC z możliwością przewijania niemowląt. Pojazdy będą posiadały jednoprzestrzenne bezstopniowe wnętrze z udziałem niskiej podłogi ok. 70%, wielofunkcyjne przedziały dla pasażerów z rowerami i dużym bagażem, klimatyzację i sieć WiFi. (Polish)

0 references

The aim of the project “Construction of the Łódź Agglomeration Railway Stage II” is to improve the transport accessibility of the Łódź Voivodeship by extending the transport activities of the Łódź Agglomeration Railway sp. o.o. in the area of the railway sections: Gałkówek/Koluszki-Tomaszów Mazowiecki-Opoczno, Gałkówek/Koluszki-Piotrków Trybunalski-Radomsko, Skierniewice-Łowicz-Kutno and improvement of ŁKA’s transport offer in relations from Łódź to Skierniewice, Sieradz, Kutno and Łowicz. The target group is: residents of the Łódź Voivodeship and visitors travelling to and from work, schools, universities, public and cultural institutions, for tourist purposes. The project’s material scope is in line with the permissible scope of support under Priority Axis III Transport, Action III.4 Railway Transport, ROP WŁ for the years 2014-2020 and the objective of the action. As part of the project, 14 new three-member electric traction units (EZT) will be purchased for regional passenger services. The project incorporates the universal design concept in accordance with the “Guidelines for the implementation of the principle of equal opportunities and non-discrimination, including accessibility for people with disabilities and the principle of equal opportunities for men and women within the framework of EU funds for the period 2014-2020” of 8.05.2015. Vehicles will be adapted to the needs of people with disabilities: equipped with automatic platforms on both sides of the section located as close as possible to seats for persons with reduced mobility, wheelchair spaces equipped with backrests and safety belts for trolley fixing and sockets for charging battery trolleys, mobile ticket machines, toilet cabin with possibility of changing infants. The vehicles will have a one-space infinite interior with the participation of a low floor approx. 70 %, multifunctional passenger compartments with bicycles and large luggage, air conditioning and WiFi. (English)

“BUILDING OF THE ŁÓDŹ AGGLOMERATION RAILWAY STAGE II” (Q101717): Difference between revisions

Latest revision as of 03:47, 11 October 2024

Statements

Identifiers

Navigation menu

Search