Connection to the TEN-T network of rural communities in Bistrita-Nasaud County Centre, Sieului, Budacului and Meles valleys (Q2745591): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) Tag: Replaced |
(Set a claim value: summary (P836): O objetivo geral do projeto é melhorar as infraestruturas de transportes e aumentar a acessibilidade das zonas rurais e urbanas próximas da rede RTE-T ao nível do distrito de Bistrita-Nasaud através da modernização e reabilitação de DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jo...) |
||||||||||||||
| (26 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Connexion au réseau RTE-T des communautés rurales dans les vallées de Bistrita-Nasaud, Sieului, Budac et Meles | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Anbindung an das TEN-V-Netz ländlicher Gemeinden im Kreiszentrum Bistrita-Nasaud, Sieului, Budac und Meles | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Verbinding met het TEN-T-netwerk van plattelandsgemeenschappen in Bistrita-Nasaud County Centre, Sieului, Budac en Meles valleien | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Collegamento alla rete TEN-T delle comunità rurali nel centro della contea di Bistrita-Nasaud, nelle valli di Sieului, Budac e Meles | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Conexión a la red RTE-T de comunidades rurales en los valles de Bistrita-Nasaud, Sieului, Budac y Meles | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Ühendus maakogukondade üleeuroopalise transpordivõrguga Bistrita-Nasaudi maakonnakeskuses, Sieuluis, Budaculuis ja Meles’i orgudes | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Jungtis su kaimo bendruomenių tinklu Bistrita-Nasaudo apskrities centre, Sieului, Budakului ir Meleso slėniuose | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Povezivanje s mrežom TEN-T ruralnih zajednica u dolinama okruga Bistrita-Nasaud, Sieului, Budacului i Meles | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Σύνδεση με το δίκτυο αγροτικών κοινοτήτων ΔΕΔ-Μ στις κοιλάδες Bistrita-Nasaud, Sieului, Budacului και Meles | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Napojenie vidieckych komunít na sieť TEN-T v okresnom centre Bistrita-Nasaud, údoliach Sieului, Budacului a Meles | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Yhteys maaseutuyhteisöjen TEN-T-verkkoon Bistrita-Nasaudin läänin keskustassa, Sieuluissa, Budaculuissa ja Melesin laaksoissa | |||||||||||||||
| label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Połączenie z siecią społeczności wiejskich TEN-T w dolinach Bistrita-Nasaud County Centre, Sieului, Budacului i Meles | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Összeköttetés a vidéki közösségek TEN-T hálózatával Bistrita-Nasaud Megyei Központban, Sieuluiban, Budaculuiban és Meles völgyében | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Připojení k síti TEN-T venkovských komunit v údolích Bistrita-Nasaud County Centre, Sieului, Budacului a Meles | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Savienojums ar TEN-T lauku kopienu tīklu Bistritas-Nasaud apgabala centrā, Sieului, Budacului un Meles ielejā | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Ceangal le gréasán TEN-T de phobail tuaithe i Lárionad Contae Bistrita-Nasaud, Sieului, Budacului agus Meles | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Povezava z omrežjem TEN-T podeželskih skupnosti v dolinah okrožja Bistrita-Nasaud, Sieului, Budacului in Meles | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Връзка с мрежата TEN-T на селските общности в долините Bistrita-Nasaud County, Sieului, Budacului и Meles | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Konnessjoni man-netwerk TEN-T tal-komunitajiet rurali fil-widien tal-Kontea ta’ Bistrita-Nasaud, Sieului, Budacului u Meles | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Ligação à rede RTE-T de comunidades rurais nos vales de Bistrita-Nasaud County Centre, Sieului, Budacului e Meles | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Forbindelse til TEN-T-nettet af landbosamfund i Bistrita-Nasaud County Centre, Sieului, Budacului og Meles dale | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Anslutning till TEN-T-nätet för landsbygdssamhällen i Bistrita-Nasauds centrum, Sieului, Budacului och Melesdalen | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q2745591 в Румъния | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q2745591 u Rumunjskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q2745591 Romániában | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q2745591 v Rumunsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q2745591 i Rumænien | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q2745591 in Roemenië | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q2745591 Rumeenias | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q2745591 Romaniassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q2745591 en Roumanie | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q2745591 in Rumänien | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q2745591 στη Ρουμανία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q2745591 sa Rómáin | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q2745591 in Romania | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q2745591 Rumānijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q2745591 Rumunijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q2745591 fir-Rumanija | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q2745591 w Rumunii | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q2745591 na Romênia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q2745591 în România | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q2745591 v Rumunsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q2745591 v Romuniji | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q2745591 en Rumania | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q2745591 i Rumänien | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Budesti / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / instance of | |||||||||||||||
| Property / instance of: Kohesio project / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / country | |||||||||||||||
| Property / country: Romania / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / start time | |||||||||||||||
1 January 2014
| |||||||||||||||
| Property / start time: 1 January 2014 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
JUDEŢUL BISTRIŢA-NĂSĂUD | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): JUDEŢUL BISTRIŢA-NĂSĂUD / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
Judeţul Bistriţa-Năsăud, Romania | |||||||||||||||
| Property / location (string): Judeţul Bistriţa-Năsăud, Romania / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Obiectivul general al proiectului vizează îmbunătăţirea infrastructurii de transport și creșterea gradului de accesibilitate a zonelor rurale și urbane situate în apropierea rețelei TEN-T, la nivelul județului Bistrita-Nasaud prin modernizarea și reabilitarea DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+000 – km 25+593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+000 – km 63+678 + DJ154 Limita judet Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (intersectie cu DN17) km 17+000 – km 51+720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+000 – 16+600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile Tecii (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+000 – 23+000 pentru îmbunătățirea parametrilor relevanți - creșterea vitezei, siguranței rutiere, portanței etc. Obiectivul general al priorității de investiții la care răspunde proiectul este creșterea gradului de accesibilitate a zonelor rurale și urbane situate în proximitatea rețelei TEN-T prin modernizarea drumurilor județene si va fi indeplinit prin atingerea obiectivelor specifice de mai jos. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Obiectivul general al proiectului vizează îmbunătăţirea infrastructurii de transport și creșterea gradului de accesibilitate a zonelor rurale și urbane situate în apropierea rețelei TEN-T, la nivelul județului Bistrita-Nasaud prin modernizarea și reabilitarea DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+000 – km 25+593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+000 – km 63+678 + DJ154 Limita judet Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (intersectie cu DN17) km 17+000 – km 51+720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+000 – 16+600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile Tecii (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+000 – 23+000 pentru îmbunătățirea parametrilor relevanți - creșterea vitezei, siguranței rutiere, portanței etc. Obiectivul general al priorității de investiții la care răspunde proiectul este creșterea gradului de accesibilitate a zonelor rurale și urbane situate în proximitatea rețelei TEN-T prin modernizarea drumurilor județene si va fi indeplinit prin atingerea obiectivelor specifice de mai jos. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
The general objective of the project is to improve the transport infrastructure and to increase the accessibility of rural and urban areas close to the TEN-T network at Bistrita-Nasaud county level through the modernisation and rehabilitation of DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 County limit Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (intersection with DN17) km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile Tecii (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000-23+ 000 for improving the relevant parameters – speed increase, the overall objective of the investment priority to which the project responds is to increase the accessibility of rural and urban areas located close to the TEN-T network through the modernisation of county roads and will be achieved by achieving the specific objectives below. (English) | |||||||||||||||
| Property / summary: The general objective of the project is to improve the transport infrastructure and to increase the accessibility of rural and urban areas close to the TEN-T network at Bistrita-Nasaud county level through the modernisation and rehabilitation of DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 County limit Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (intersection with DN17) km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile Tecii (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000-23+ 000 for improving the relevant parameters – speed increase, the overall objective of the investment priority to which the project responds is to increase the accessibility of rural and urban areas located close to the TEN-T network through the modernisation of county roads and will be achieved by achieving the specific objectives below. (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The general objective of the project is to improve the transport infrastructure and to increase the accessibility of rural and urban areas close to the TEN-T network at Bistrita-Nasaud county level through the modernisation and rehabilitation of DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 County limit Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (intersection with DN17) km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile Tecii (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000-23+ 000 for improving the relevant parameters – speed increase, the overall objective of the investment priority to which the project responds is to increase the accessibility of rural and urban areas located close to the TEN-T network through the modernisation of county roads and will be achieved by achieving the specific objectives below. (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 14 September 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary: The general objective of the project is to improve the transport infrastructure and to increase the accessibility of rural and urban areas close to the TEN-T network at Bistrita-Nasaud county level through the modernisation and rehabilitation of DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 County limit Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (intersection with DN17) km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile Tecii (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000-23+ 000 for improving the relevant parameters – speed increase, the overall objective of the investment priority to which the project responds is to increase the accessibility of rural and urban areas located close to the TEN-T network through the modernisation of county roads and will be achieved by achieving the specific objectives below. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.8139471629520308
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L’objectif général du projet est d’améliorer les infrastructures de transport et d’améliorer l’accessibilité des zones rurales et urbaines situées à proximité du réseau RTE-T, au niveau du comté de Bistrita-Nasaud par la modernisation et la réhabilitation de DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000-63+ 678 + DJ154 Limita Mures County — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Sarata (intersection avec DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile Tecii (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000-23+ 000 afin d’améliorer les paramètres pertinents — augmenter la vitesse, la sécurité routière, l’ascenseur, etc. L’objectif global de la priorité d’investissement à laquelle le projet répond est d’améliorer l’accessibilité des zones rurales et urbaines situées à proximité du réseau RTE-T par la modernisation des routes de comté et sera atteint en atteignant les objectifs spécifiques ci-dessous. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objectif général du projet est d’améliorer les infrastructures de transport et d’améliorer l’accessibilité des zones rurales et urbaines situées à proximité du réseau RTE-T, au niveau du comté de Bistrita-Nasaud par la modernisation et la réhabilitation de DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000-63+ 678 + DJ154 Limita Mures County — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Sarata (intersection avec DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile Tecii (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000-23+ 000 afin d’améliorer les paramètres pertinents — augmenter la vitesse, la sécurité routière, l’ascenseur, etc. L’objectif global de la priorité d’investissement à laquelle le projet répond est d’améliorer l’accessibilité des zones rurales et urbaines situées à proximité du réseau RTE-T par la modernisation des routes de comté et sera atteint en atteignant les objectifs spécifiques ci-dessous. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objectif général du projet est d’améliorer les infrastructures de transport et d’améliorer l’accessibilité des zones rurales et urbaines situées à proximité du réseau RTE-T, au niveau du comté de Bistrita-Nasaud par la modernisation et la réhabilitation de DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000-63+ 678 + DJ154 Limita Mures County — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Sarata (intersection avec DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile Tecii (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000-23+ 000 afin d’améliorer les paramètres pertinents — augmenter la vitesse, la sécurité routière, l’ascenseur, etc. L’objectif global de la priorité d’investissement à laquelle le projet répond est d’améliorer l’accessibilité des zones rurales et urbaines situées à proximité du réseau RTE-T par la modernisation des routes de comté et sera atteint en atteignant les objectifs spécifiques ci-dessous. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 November 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Allgemeines Ziel des Projekts ist die Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur und die Verbesserung der Zugänglichkeit ländlicher und städtischer Gebiete in der Nähe des TEN-V-Netzes auf Kreisebene Bistrita-Nasaud durch die Modernisierung und Sanierung von DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 Bezirksgrenze Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (Intersection mit DN17 km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000-23+ 000 zur Verbesserung der relevanten Parameter – Geschwindigkeitserhöhung, das übergeordnete Ziel der Investitionspriorität, auf die das Projekt reagiert, besteht in der Verbesserung der Zugänglichkeit ländlicher und städtischer Gebiete in der Nähe des TEN-V-Netzes durch Modernisierung der Landstraßen und wird durch die Erreichung der nachstehenden spezifischen Ziele erreicht. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Allgemeines Ziel des Projekts ist die Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur und die Verbesserung der Zugänglichkeit ländlicher und städtischer Gebiete in der Nähe des TEN-V-Netzes auf Kreisebene Bistrita-Nasaud durch die Modernisierung und Sanierung von DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 Bezirksgrenze Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (Intersection mit DN17 km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000-23+ 000 zur Verbesserung der relevanten Parameter – Geschwindigkeitserhöhung, das übergeordnete Ziel der Investitionspriorität, auf die das Projekt reagiert, besteht in der Verbesserung der Zugänglichkeit ländlicher und städtischer Gebiete in der Nähe des TEN-V-Netzes durch Modernisierung der Landstraßen und wird durch die Erreichung der nachstehenden spezifischen Ziele erreicht. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Allgemeines Ziel des Projekts ist die Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur und die Verbesserung der Zugänglichkeit ländlicher und städtischer Gebiete in der Nähe des TEN-V-Netzes auf Kreisebene Bistrita-Nasaud durch die Modernisierung und Sanierung von DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 Bezirksgrenze Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (Intersection mit DN17 km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000-23+ 000 zur Verbesserung der relevanten Parameter – Geschwindigkeitserhöhung, das übergeordnete Ziel der Investitionspriorität, auf die das Projekt reagiert, besteht in der Verbesserung der Zugänglichkeit ländlicher und städtischer Gebiete in der Nähe des TEN-V-Netzes durch Modernisierung der Landstraßen und wird durch die Erreichung der nachstehenden spezifischen Ziele erreicht. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 1 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
De algemene doelstelling van het project is de vervoersinfrastructuur te verbeteren en de toegankelijkheid van landelijke en stedelijke gebieden dicht bij het TEN-T-netwerk op het niveau van de provincie Bistrita-Nasaud te verbeteren door de modernisering en rehabilitatie van DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 County limit Mures — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Sarata (intersectie met DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile TECII (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000-23+ 000 voor het verbeteren van de relevante parameters — snelheidsverhoging, de algemene doelstelling van de investeringsprioriteit waarop het project betrekking heeft, is het verbeteren van de toegankelijkheid van plattelands- en stedelijke gebieden dicht bij het TEN-V-netwerk door de modernisering van provinciale wegen en zal worden verwezenlijkt door de onderstaande specifieke doelstellingen te verwezenlijken. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: De algemene doelstelling van het project is de vervoersinfrastructuur te verbeteren en de toegankelijkheid van landelijke en stedelijke gebieden dicht bij het TEN-T-netwerk op het niveau van de provincie Bistrita-Nasaud te verbeteren door de modernisering en rehabilitatie van DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 County limit Mures — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Sarata (intersectie met DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile TECII (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000-23+ 000 voor het verbeteren van de relevante parameters — snelheidsverhoging, de algemene doelstelling van de investeringsprioriteit waarop het project betrekking heeft, is het verbeteren van de toegankelijkheid van plattelands- en stedelijke gebieden dicht bij het TEN-V-netwerk door de modernisering van provinciale wegen en zal worden verwezenlijkt door de onderstaande specifieke doelstellingen te verwezenlijken. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: De algemene doelstelling van het project is de vervoersinfrastructuur te verbeteren en de toegankelijkheid van landelijke en stedelijke gebieden dicht bij het TEN-T-netwerk op het niveau van de provincie Bistrita-Nasaud te verbeteren door de modernisering en rehabilitatie van DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 County limit Mures — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Sarata (intersectie met DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile TECII (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000-23+ 000 voor het verbeteren van de relevante parameters — snelheidsverhoging, de algemene doelstelling van de investeringsprioriteit waarop het project betrekking heeft, is het verbeteren van de toegankelijkheid van plattelands- en stedelijke gebieden dicht bij het TEN-V-netwerk door de modernisering van provinciale wegen en zal worden verwezenlijkt door de onderstaande specifieke doelstellingen te verwezenlijken. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L'obiettivo generale del progetto è migliorare le infrastrutture di trasporto e aumentare l'accessibilità delle aree rurali e urbane vicine alla rete TEN-T a livello della contea di Bistrita-Nasaud attraverso l'ammodernamento e la riabilitazione di DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 Limite della contea Mures — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Sarata (intersezione con DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile TECII (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000-23+ 000 per il miglioramento dei parametri pertinenti — aumento di velocità, L'obiettivo generale della priorità d'investimento cui il progetto risponde è quello di aumentare l'accessibilità delle zone rurali e urbane situate in prossimità della rete TEN-T attraverso l'ammodernamento delle strade delle contee e sarà conseguito mediante il conseguimento degli obiettivi specifici di seguito riportati. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: L'obiettivo generale del progetto è migliorare le infrastrutture di trasporto e aumentare l'accessibilità delle aree rurali e urbane vicine alla rete TEN-T a livello della contea di Bistrita-Nasaud attraverso l'ammodernamento e la riabilitazione di DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 Limite della contea Mures — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Sarata (intersezione con DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile TECII (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000-23+ 000 per il miglioramento dei parametri pertinenti — aumento di velocità, L'obiettivo generale della priorità d'investimento cui il progetto risponde è quello di aumentare l'accessibilità delle zone rurali e urbane situate in prossimità della rete TEN-T attraverso l'ammodernamento delle strade delle contee e sarà conseguito mediante il conseguimento degli obiettivi specifici di seguito riportati. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L'obiettivo generale del progetto è migliorare le infrastrutture di trasporto e aumentare l'accessibilità delle aree rurali e urbane vicine alla rete TEN-T a livello della contea di Bistrita-Nasaud attraverso l'ammodernamento e la riabilitazione di DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 Limite della contea Mures — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Sarata (intersezione con DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile TECII (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000-23+ 000 per il miglioramento dei parametri pertinenti — aumento di velocità, L'obiettivo generale della priorità d'investimento cui il progetto risponde è quello di aumentare l'accessibilità delle zone rurali e urbane situate in prossimità della rete TEN-T attraverso l'ammodernamento delle strade delle contee e sarà conseguito mediante il conseguimento degli obiettivi specifici di seguito riportati. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El objetivo general del proyecto es mejorar la infraestructura de transporte y aumentar la accesibilidad de las zonas rurales y urbanas cercanas a la red RTE-T a nivel del condado de Bistrita-Nasaud mediante la modernización y rehabilitación de DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 límite del condado Mures — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Sarata (intersección con DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile TECII (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000-23+ 000 para mejorar los parámetros pertinentes — aumento de velocidad, el objetivo general de la prioridad de inversión a la que responde el proyecto es aumentar la accesibilidad de las zonas rurales y urbanas situadas cerca de la red RTE-T mediante la modernización de las carreteras de los condados y se alcanzará mediante la consecución de los objetivos específicos que figuran a continuación. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El objetivo general del proyecto es mejorar la infraestructura de transporte y aumentar la accesibilidad de las zonas rurales y urbanas cercanas a la red RTE-T a nivel del condado de Bistrita-Nasaud mediante la modernización y rehabilitación de DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 límite del condado Mures — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Sarata (intersección con DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile TECII (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000-23+ 000 para mejorar los parámetros pertinentes — aumento de velocidad, el objetivo general de la prioridad de inversión a la que responde el proyecto es aumentar la accesibilidad de las zonas rurales y urbanas situadas cerca de la red RTE-T mediante la modernización de las carreteras de los condados y se alcanzará mediante la consecución de los objetivos específicos que figuran a continuación. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El objetivo general del proyecto es mejorar la infraestructura de transporte y aumentar la accesibilidad de las zonas rurales y urbanas cercanas a la red RTE-T a nivel del condado de Bistrita-Nasaud mediante la modernización y rehabilitación de DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 límite del condado Mures — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Sarata (intersección con DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile TECII (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000-23+ 000 para mejorar los parámetros pertinentes — aumento de velocidad, el objetivo general de la prioridad de inversión a la que responde el proyecto es aumentar la accesibilidad de las zonas rurales y urbanas situadas cerca de la red RTE-T mediante la modernización de las carreteras de los condados y se alcanzará mediante la consecución de los objetivos específicos que figuran a continuación. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekti üldeesmärk on parandada transporditaristut ning parandada juurdepääsu TEN-T võrgu lähedal asuvatele maa- ja linnapiirkondadele Bistrita-Nasaudi maakonna tasandil DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151 ajakohastamise ja taastamise kaudu. km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Tšiili (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 Maakonnapiirang Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (ristmik DN17-ga) km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000–16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000–23+ 000 asjakohaste parameetrite parandamiseks – kiiruse suurendamine – projektiga hõlmatud investeerimisprioriteedi üldeesmärk on parandada TEN-T võrgu lähedal asuvate maa- ja linnapiirkondade juurdepääsetavust maakonna teede moderniseerimise kaudu ning see saavutatakse allpool esitatud erieesmärkide saavutamise teel. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti üldeesmärk on parandada transporditaristut ning parandada juurdepääsu TEN-T võrgu lähedal asuvatele maa- ja linnapiirkondadele Bistrita-Nasaudi maakonna tasandil DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151 ajakohastamise ja taastamise kaudu. km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Tšiili (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 Maakonnapiirang Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (ristmik DN17-ga) km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000–16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000–23+ 000 asjakohaste parameetrite parandamiseks – kiiruse suurendamine – projektiga hõlmatud investeerimisprioriteedi üldeesmärk on parandada TEN-T võrgu lähedal asuvate maa- ja linnapiirkondade juurdepääsetavust maakonna teede moderniseerimise kaudu ning see saavutatakse allpool esitatud erieesmärkide saavutamise teel. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti üldeesmärk on parandada transporditaristut ning parandada juurdepääsu TEN-T võrgu lähedal asuvatele maa- ja linnapiirkondadele Bistrita-Nasaudi maakonna tasandil DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151 ajakohastamise ja taastamise kaudu. km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Tšiili (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 Maakonnapiirang Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (ristmik DN17-ga) km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000–16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000–23+ 000 asjakohaste parameetrite parandamiseks – kiiruse suurendamine – projektiga hõlmatud investeerimisprioriteedi üldeesmärk on parandada TEN-T võrgu lähedal asuvate maa- ja linnapiirkondade juurdepääsetavust maakonna teede moderniseerimise kaudu ning see saavutatakse allpool esitatud erieesmärkide saavutamise teel. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Bendras projekto tikslas – pagerinti transporto infrastruktūrą ir pagerinti kaimo ir miesto vietovių, esančių netoli TEN-T tinklo Bistrita-Nasaudo apskrityje, prieinamumą modernizuojant ir rekonstruojant DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 Apskritis Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (intersekcija) su DN17) km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000–16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000–23+ 000, siekiant pagerinti atitinkamus parametrus – greičio didinimas, bendras investicinio prioriteto, į kurį atsižvelgiama įgyvendinant projektą, tikslas – modernizuojant apskričių kelius padidinti netoli TEN-T tinklo esančių kaimo ir miesto vietovių prieinamumą ir bus pasiektas siekiant toliau nurodytų konkrečių tikslų. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Bendras projekto tikslas – pagerinti transporto infrastruktūrą ir pagerinti kaimo ir miesto vietovių, esančių netoli TEN-T tinklo Bistrita-Nasaudo apskrityje, prieinamumą modernizuojant ir rekonstruojant DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 Apskritis Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (intersekcija) su DN17) km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000–16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000–23+ 000, siekiant pagerinti atitinkamus parametrus – greičio didinimas, bendras investicinio prioriteto, į kurį atsižvelgiama įgyvendinant projektą, tikslas – modernizuojant apskričių kelius padidinti netoli TEN-T tinklo esančių kaimo ir miesto vietovių prieinamumą ir bus pasiektas siekiant toliau nurodytų konkrečių tikslų. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Bendras projekto tikslas – pagerinti transporto infrastruktūrą ir pagerinti kaimo ir miesto vietovių, esančių netoli TEN-T tinklo Bistrita-Nasaudo apskrityje, prieinamumą modernizuojant ir rekonstruojant DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 Apskritis Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (intersekcija) su DN17) km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000–16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000–23+ 000, siekiant pagerinti atitinkamus parametrus – greičio didinimas, bendras investicinio prioriteto, į kurį atsižvelgiama įgyvendinant projektą, tikslas – modernizuojant apskričių kelius padidinti netoli TEN-T tinklo esančių kaimo ir miesto vietovių prieinamumą ir bus pasiektas siekiant toliau nurodytų konkrečių tikslų. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Opći je cilj projekta poboljšati prometnu infrastrukturu i povećati dostupnost ruralnih i urbanih područja u blizini mreže TEN-T na razini okruga Bistrita-Nasaud modernizacijom i obnovom DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 County limit Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (sjecište s DN17) km 17+ 000 – km 51 + 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000 – 16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000 – 23+ 000 za poboljšanje relevantnih parametara – povećanje brzine, Opći je cilj prioriteta ulaganja na koji projekt odgovara povećati dostupnost ruralnih i urbanih područja koja se nalaze u blizini mreže TEN-T modernizacijom okružnih cesta, a ostvarit će se postizanjem posebnih ciljeva navedenih u nastavku. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Opći je cilj projekta poboljšati prometnu infrastrukturu i povećati dostupnost ruralnih i urbanih područja u blizini mreže TEN-T na razini okruga Bistrita-Nasaud modernizacijom i obnovom DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 County limit Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (sjecište s DN17) km 17+ 000 – km 51 + 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000 – 16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000 – 23+ 000 za poboljšanje relevantnih parametara – povećanje brzine, Opći je cilj prioriteta ulaganja na koji projekt odgovara povećati dostupnost ruralnih i urbanih područja koja se nalaze u blizini mreže TEN-T modernizacijom okružnih cesta, a ostvarit će se postizanjem posebnih ciljeva navedenih u nastavku. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Opći je cilj projekta poboljšati prometnu infrastrukturu i povećati dostupnost ruralnih i urbanih područja u blizini mreže TEN-T na razini okruga Bistrita-Nasaud modernizacijom i obnovom DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 County limit Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (sjecište s DN17) km 17+ 000 – km 51 + 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000 – 16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000 – 23+ 000 za poboljšanje relevantnih parametara – povećanje brzine, Opći je cilj prioriteta ulaganja na koji projekt odgovara povećati dostupnost ruralnih i urbanih područja koja se nalaze u blizini mreže TEN-T modernizacijom okružnih cesta, a ostvarit će se postizanjem posebnih ciljeva navedenih u nastavku. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Γενικός στόχος του έργου είναι η βελτίωση της υποδομής μεταφορών και η αύξηση της προσβασιμότητας των αγροτικών και αστικών περιοχών κοντά στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ στην κομητεία Bistrita-Nasaud μέσω του εκσυγχρονισμού και της αποκατάστασης του DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 Όριο κομητείας Mures — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Sarata (διατομή με DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile TECII (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000-23+ 000 για τη βελτίωση των σχετικών παραμέτρων — αύξηση της ταχύτητας, ο γενικός στόχος της επενδυτικής προτεραιότητας στην οποία ανταποκρίνεται το έργο είναι η αύξηση της προσβασιμότητας των αγροτικών και αστικών περιοχών που βρίσκονται κοντά στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ μέσω του εκσυγχρονισμού των περιφερειακών οδών και θα επιτευχθεί με την επίτευξη των ειδικών στόχων που ακολουθούν. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Γενικός στόχος του έργου είναι η βελτίωση της υποδομής μεταφορών και η αύξηση της προσβασιμότητας των αγροτικών και αστικών περιοχών κοντά στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ στην κομητεία Bistrita-Nasaud μέσω του εκσυγχρονισμού και της αποκατάστασης του DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 Όριο κομητείας Mures — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Sarata (διατομή με DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile TECII (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000-23+ 000 για τη βελτίωση των σχετικών παραμέτρων — αύξηση της ταχύτητας, ο γενικός στόχος της επενδυτικής προτεραιότητας στην οποία ανταποκρίνεται το έργο είναι η αύξηση της προσβασιμότητας των αγροτικών και αστικών περιοχών που βρίσκονται κοντά στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ μέσω του εκσυγχρονισμού των περιφερειακών οδών και θα επιτευχθεί με την επίτευξη των ειδικών στόχων που ακολουθούν. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Γενικός στόχος του έργου είναι η βελτίωση της υποδομής μεταφορών και η αύξηση της προσβασιμότητας των αγροτικών και αστικών περιοχών κοντά στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ στην κομητεία Bistrita-Nasaud μέσω του εκσυγχρονισμού και της αποκατάστασης του DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 Όριο κομητείας Mures — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Sarata (διατομή με DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile TECII (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000-23+ 000 για τη βελτίωση των σχετικών παραμέτρων — αύξηση της ταχύτητας, ο γενικός στόχος της επενδυτικής προτεραιότητας στην οποία ανταποκρίνεται το έργο είναι η αύξηση της προσβασιμότητας των αγροτικών και αστικών περιοχών που βρίσκονται κοντά στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ μέσω του εκσυγχρονισμού των περιφερειακών οδών και θα επιτευχθεί με την επίτευξη των ειδικών στόχων που ακολουθούν. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Všeobecným cieľom projektu je zlepšiť dopravnú infraštruktúru a zvýšiť dostupnosť vidieckych a mestských oblastí v blízkosti siete TEN-T na úrovni okresu Bistrita-Nasaud prostredníctvom modernizácie a obnovy DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+ 000 – km + 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 hranica okresu Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (križovatka s DN17) km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000 – 16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000 – 23+ 000 na zlepšenie príslušných parametrov – zvýšenie rýchlosti, celkovým cieľom investičnej priority, na ktorú projekt reaguje, je zvýšiť dostupnosť vidieckych a mestských oblastí nachádzajúcich sa v blízkosti siete TEN-T prostredníctvom modernizácie krajských ciest a dosiahne sa dosiahnutím špecifických cieľov uvedených nižšie. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Všeobecným cieľom projektu je zlepšiť dopravnú infraštruktúru a zvýšiť dostupnosť vidieckych a mestských oblastí v blízkosti siete TEN-T na úrovni okresu Bistrita-Nasaud prostredníctvom modernizácie a obnovy DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+ 000 – km + 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 hranica okresu Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (križovatka s DN17) km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000 – 16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000 – 23+ 000 na zlepšenie príslušných parametrov – zvýšenie rýchlosti, celkovým cieľom investičnej priority, na ktorú projekt reaguje, je zvýšiť dostupnosť vidieckych a mestských oblastí nachádzajúcich sa v blízkosti siete TEN-T prostredníctvom modernizácie krajských ciest a dosiahne sa dosiahnutím špecifických cieľov uvedených nižšie. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Všeobecným cieľom projektu je zlepšiť dopravnú infraštruktúru a zvýšiť dostupnosť vidieckych a mestských oblastí v blízkosti siete TEN-T na úrovni okresu Bistrita-Nasaud prostredníctvom modernizácie a obnovy DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+ 000 – km + 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 hranica okresu Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (križovatka s DN17) km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000 – 16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000 – 23+ 000 na zlepšenie príslušných parametrov – zvýšenie rýchlosti, celkovým cieľom investičnej priority, na ktorú projekt reaguje, je zvýšiť dostupnosť vidieckych a mestských oblastí nachádzajúcich sa v blízkosti siete TEN-T prostredníctvom modernizácie krajských ciest a dosiahne sa dosiahnutím špecifických cieľov uvedených nižšie. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeen yleisenä tavoitteena on parantaa liikenneinfrastruktuuria ja parantaa TEN-T-verkkoa lähellä olevien maaseutu- ja kaupunkialueiden saavutettavuutta Bistrita-Nasaudin läänin tasolla nykyaikaistamalla ja kunnostamalla DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 lääninraja Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (rajapinta) jossa DN17) km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000–16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0 + 000–23+ 000 asiaankuuluvien parametrien parantamiseksi – nopeuden lisääminen, hankkeen kohteena olevan investointiprioriteetin yleistavoitteena on parantaa TEN-T-verkon läheisyydessä sijaitsevien maaseutu- ja kaupunkialueiden saavutettavuutta nykyaikaistamalla lääninteitä, ja se saavutetaan jäljempänä esitettyjen erityistavoitteiden saavuttamisella. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen yleisenä tavoitteena on parantaa liikenneinfrastruktuuria ja parantaa TEN-T-verkkoa lähellä olevien maaseutu- ja kaupunkialueiden saavutettavuutta Bistrita-Nasaudin läänin tasolla nykyaikaistamalla ja kunnostamalla DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 lääninraja Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (rajapinta) jossa DN17) km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000–16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0 + 000–23+ 000 asiaankuuluvien parametrien parantamiseksi – nopeuden lisääminen, hankkeen kohteena olevan investointiprioriteetin yleistavoitteena on parantaa TEN-T-verkon läheisyydessä sijaitsevien maaseutu- ja kaupunkialueiden saavutettavuutta nykyaikaistamalla lääninteitä, ja se saavutetaan jäljempänä esitettyjen erityistavoitteiden saavuttamisella. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen yleisenä tavoitteena on parantaa liikenneinfrastruktuuria ja parantaa TEN-T-verkkoa lähellä olevien maaseutu- ja kaupunkialueiden saavutettavuutta Bistrita-Nasaudin läänin tasolla nykyaikaistamalla ja kunnostamalla DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 lääninraja Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (rajapinta) jossa DN17) km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000–16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0 + 000–23+ 000 asiaankuuluvien parametrien parantamiseksi – nopeuden lisääminen, hankkeen kohteena olevan investointiprioriteetin yleistavoitteena on parantaa TEN-T-verkon läheisyydessä sijaitsevien maaseutu- ja kaupunkialueiden saavutettavuutta nykyaikaistamalla lääninteitä, ja se saavutetaan jäljempänä esitettyjen erityistavoitteiden saavuttamisella. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ogólnym celem projektu jest poprawa infrastruktury transportowej oraz zwiększenie dostępności obszarów wiejskich i miejskich w pobliżu sieci TEN-T na poziomie powiatu Bistrita-Nasaud poprzez modernizację i renowację DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0 + 000 – km 25 + 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0 + 000 – km 63 + 678 + DJ154 Limit hrabstwa Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (przecięcie z DN17) km 17 + 000 – km 51 + 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0 + 000-16 + 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0 + 000-23 + 000 dla poprawy odpowiednich parametrów – zwiększenie prędkości, ogólnym celem priorytetu inwestycyjnego, do którego odnosi się projekt, jest zwiększenie dostępności obszarów wiejskich i miejskich położonych w pobliżu sieci TEN-T poprzez modernizację dróg powiatowych i zostanie osiągnięty poprzez osiągnięcie poniższych celów szczegółowych. (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ogólnym celem projektu jest poprawa infrastruktury transportowej oraz zwiększenie dostępności obszarów wiejskich i miejskich w pobliżu sieci TEN-T na poziomie powiatu Bistrita-Nasaud poprzez modernizację i renowację DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0 + 000 – km 25 + 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0 + 000 – km 63 + 678 + DJ154 Limit hrabstwa Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (przecięcie z DN17) km 17 + 000 – km 51 + 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0 + 000-16 + 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0 + 000-23 + 000 dla poprawy odpowiednich parametrów – zwiększenie prędkości, ogólnym celem priorytetu inwestycyjnego, do którego odnosi się projekt, jest zwiększenie dostępności obszarów wiejskich i miejskich położonych w pobliżu sieci TEN-T poprzez modernizację dróg powiatowych i zostanie osiągnięty poprzez osiągnięcie poniższych celów szczegółowych. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ogólnym celem projektu jest poprawa infrastruktury transportowej oraz zwiększenie dostępności obszarów wiejskich i miejskich w pobliżu sieci TEN-T na poziomie powiatu Bistrita-Nasaud poprzez modernizację i renowację DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0 + 000 – km 25 + 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0 + 000 – km 63 + 678 + DJ154 Limit hrabstwa Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (przecięcie z DN17) km 17 + 000 – km 51 + 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0 + 000-16 + 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0 + 000-23 + 000 dla poprawy odpowiednich parametrów – zwiększenie prędkości, ogólnym celem priorytetu inwestycyjnego, do którego odnosi się projekt, jest zwiększenie dostępności obszarów wiejskich i miejskich położonych w pobliżu sieci TEN-T poprzez modernizację dróg powiatowych i zostanie osiągnięty poprzez osiągnięcie poniższych celów szczegółowych. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projekt általános célkitűzése a közlekedési infrastruktúra javítása, valamint a TEN-T hálózathoz közeli vidéki és városi területek megközelíthetőségének javítása Bistrita-Nasaud megyei szinten a DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales korszerűsítésével és rehabilitációjával. (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 Megyei határ Maros – Monor – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (interszekció) a DN17 km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000–16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000–23+ 000 a vonatkozó paraméterek javítására – sebességnövelés, a projekt által érintett beruházási prioritás átfogó célja a TEN-T hálózathoz közel elhelyezkedő vidéki és városi területek megközelíthetőségének növelése a megyei utak korszerűsítése révén, és az alábbi konkrét célkitűzések megvalósításával érhető el. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt általános célkitűzése a közlekedési infrastruktúra javítása, valamint a TEN-T hálózathoz közeli vidéki és városi területek megközelíthetőségének javítása Bistrita-Nasaud megyei szinten a DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales korszerűsítésével és rehabilitációjával. (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 Megyei határ Maros – Monor – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (interszekció) a DN17 km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000–16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000–23+ 000 a vonatkozó paraméterek javítására – sebességnövelés, a projekt által érintett beruházási prioritás átfogó célja a TEN-T hálózathoz közel elhelyezkedő vidéki és városi területek megközelíthetőségének növelése a megyei utak korszerűsítése révén, és az alábbi konkrét célkitűzések megvalósításával érhető el. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt általános célkitűzése a közlekedési infrastruktúra javítása, valamint a TEN-T hálózathoz közeli vidéki és városi területek megközelíthetőségének javítása Bistrita-Nasaud megyei szinten a DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales korszerűsítésével és rehabilitációjával. (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 Megyei határ Maros – Monor – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (interszekció) a DN17 km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000–16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000–23+ 000 a vonatkozó paraméterek javítására – sebességnövelés, a projekt által érintett beruházási prioritás átfogó célja a TEN-T hálózathoz közel elhelyezkedő vidéki és városi területek megközelíthetőségének növelése a megyei utak korszerűsítése révén, és az alábbi konkrét célkitűzések megvalósításával érhető el. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Obecným cílem projektu je zlepšit dopravní infrastrukturu a zvýšit dostupnost venkovských a městských oblastí v blízkosti sítě TEN-T na úrovni župy Bistrita-Nasaud prostřednictvím modernizace a obnovy DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0 + 000 – km 25 + 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0 + 000 – km 63 + 678 + DJ154 County limit Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (přechod s DN17) km 17 + 000 – km 51 + 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0 + 000–16 + 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0 + 000–23 + 000 pro zlepšení příslušných parametrů – zvýšení rychlosti, celkovým cílem investiční priority, na kterou projekt reaguje, je zvýšit dostupnost venkovských a městských oblastí nacházejících se v blízkosti sítě TEN-T modernizací krajských silnic a bude dosaženo dosažením níže uvedených specifických cílů. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Obecným cílem projektu je zlepšit dopravní infrastrukturu a zvýšit dostupnost venkovských a městských oblastí v blízkosti sítě TEN-T na úrovni župy Bistrita-Nasaud prostřednictvím modernizace a obnovy DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0 + 000 – km 25 + 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0 + 000 – km 63 + 678 + DJ154 County limit Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (přechod s DN17) km 17 + 000 – km 51 + 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0 + 000–16 + 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0 + 000–23 + 000 pro zlepšení příslušných parametrů – zvýšení rychlosti, celkovým cílem investiční priority, na kterou projekt reaguje, je zvýšit dostupnost venkovských a městských oblastí nacházejících se v blízkosti sítě TEN-T modernizací krajských silnic a bude dosaženo dosažením níže uvedených specifických cílů. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Obecným cílem projektu je zlepšit dopravní infrastrukturu a zvýšit dostupnost venkovských a městských oblastí v blízkosti sítě TEN-T na úrovni župy Bistrita-Nasaud prostřednictvím modernizace a obnovy DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0 + 000 – km 25 + 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0 + 000 – km 63 + 678 + DJ154 County limit Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (přechod s DN17) km 17 + 000 – km 51 + 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0 + 000–16 + 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0 + 000–23 + 000 pro zlepšení příslušných parametrů – zvýšení rychlosti, celkovým cílem investiční priority, na kterou projekt reaguje, je zvýšit dostupnost venkovských a městských oblastí nacházejících se v blízkosti sítě TEN-T modernizací krajských silnic a bude dosaženo dosažením níže uvedených specifických cílů. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekta vispārējais mērķis ir uzlabot transporta infrastruktūru un palielināt piekļuvi lauku un pilsētu teritorijām, kas atrodas netālu no TEN-T tīkla Bistritas-Nasaud apgabala līmenī, modernizējot un atjaunojot DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 apgabala robeža Mures — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Sarata (savienojums ar DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000–16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile TECII (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000–23+ 000 attiecīgo parametru uzlabošanai — ātruma palielinājums, vispārējais mērķis investīciju prioritātei, uz kuru attiecas projekts, ir palielināt pieejamību lauku un pilsētu teritorijām, kas atrodas TEN-T tīkla tuvumā, modernizējot apgabalu ceļus, un tas tiks sasniegts, sasniedzot turpmāk minētos konkrētos mērķus. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta vispārējais mērķis ir uzlabot transporta infrastruktūru un palielināt piekļuvi lauku un pilsētu teritorijām, kas atrodas netālu no TEN-T tīkla Bistritas-Nasaud apgabala līmenī, modernizējot un atjaunojot DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 apgabala robeža Mures — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Sarata (savienojums ar DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000–16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile TECII (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000–23+ 000 attiecīgo parametru uzlabošanai — ātruma palielinājums, vispārējais mērķis investīciju prioritātei, uz kuru attiecas projekts, ir palielināt pieejamību lauku un pilsētu teritorijām, kas atrodas TEN-T tīkla tuvumā, modernizējot apgabalu ceļus, un tas tiks sasniegts, sasniedzot turpmāk minētos konkrētos mērķus. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta vispārējais mērķis ir uzlabot transporta infrastruktūru un palielināt piekļuvi lauku un pilsētu teritorijām, kas atrodas netālu no TEN-T tīkla Bistritas-Nasaud apgabala līmenī, modernizējot un atjaunojot DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 apgabala robeža Mures — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Sarata (savienojums ar DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000–16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile TECII (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000–23+ 000 attiecīgo parametru uzlabošanai — ātruma palielinājums, vispārējais mērķis investīciju prioritātei, uz kuru attiecas projekts, ir palielināt pieejamību lauku un pilsētu teritorijām, kas atrodas TEN-T tīkla tuvumā, modernizējot apgabalu ceļus, un tas tiks sasniegts, sasniedzot turpmāk minētos konkrētos mērķus. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is é cuspóir ginearálta an tionscadail feabhas a chur ar an mbonneagar iompair agus inrochtaineacht na gceantar tuaithe agus uirbeach a mhéadú gar do ghréasán TEN-T ag leibhéal contae Bistrita-Nasaud trí nuachóiriú agus athshlánú DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000-25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Beo (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 Mures teorainn Contae — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Sarata (idirroinn le DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardán — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile Tecii (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000-000 chun na paraiméadair ábhartha a fheabhsú — luas a mhéadú, is é cuspóir foriomlán na tosaíochta infheistíochta dá bhfreagraíonn an tionscadal cur le hinrochtaineacht na limistéar tuaithe agus uirbeach atá suite gar do ghréasán TEN-T trí bhóithre contae a nuachóiriú agus bainfear amach é trí na cuspóirí sonracha thíos a bhaint amach. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é cuspóir ginearálta an tionscadail feabhas a chur ar an mbonneagar iompair agus inrochtaineacht na gceantar tuaithe agus uirbeach a mhéadú gar do ghréasán TEN-T ag leibhéal contae Bistrita-Nasaud trí nuachóiriú agus athshlánú DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000-25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Beo (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 Mures teorainn Contae — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Sarata (idirroinn le DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardán — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile Tecii (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000-000 chun na paraiméadair ábhartha a fheabhsú — luas a mhéadú, is é cuspóir foriomlán na tosaíochta infheistíochta dá bhfreagraíonn an tionscadal cur le hinrochtaineacht na limistéar tuaithe agus uirbeach atá suite gar do ghréasán TEN-T trí bhóithre contae a nuachóiriú agus bainfear amach é trí na cuspóirí sonracha thíos a bhaint amach. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é cuspóir ginearálta an tionscadail feabhas a chur ar an mbonneagar iompair agus inrochtaineacht na gceantar tuaithe agus uirbeach a mhéadú gar do ghréasán TEN-T ag leibhéal contae Bistrita-Nasaud trí nuachóiriú agus athshlánú DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000-25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Beo (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 Mures teorainn Contae — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Sarata (idirroinn le DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardán — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile Tecii (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000-000 chun na paraiméadair ábhartha a fheabhsú — luas a mhéadú, is é cuspóir foriomlán na tosaíochta infheistíochta dá bhfreagraíonn an tionscadal cur le hinrochtaineacht na limistéar tuaithe agus uirbeach atá suite gar do ghréasán TEN-T trí bhóithre contae a nuachóiriú agus bainfear amach é trí na cuspóirí sonracha thíos a bhaint amach. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Splošni cilj projekta je izboljšati prometno infrastrukturo ter povečati dostopnost podeželskih in mestnih območij v bližini omrežja TEN-T na ravni okrožja Bistrita-Nasaud s posodobitvijo in sanacijo DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+000 – km 25+593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+000 – km 63+678 + DJ154 okrajna meja Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (stičišče z DN17) km 17+000 – km 51+720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+000–16+600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+000–23+000+000+000 za izboljšanje ustreznih parametrov – povečanje hitrosti, splošni cilj prednostne naložbe, na katero se projekt odziva, je povečati dostopnost podeželskih in mestnih območij v bližini omrežja TEN-T s posodobitvijo okrajnih cest in se doseči z doseganjem posebnih ciljev v nadaljevanju. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Splošni cilj projekta je izboljšati prometno infrastrukturo ter povečati dostopnost podeželskih in mestnih območij v bližini omrežja TEN-T na ravni okrožja Bistrita-Nasaud s posodobitvijo in sanacijo DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+000 – km 25+593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+000 – km 63+678 + DJ154 okrajna meja Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (stičišče z DN17) km 17+000 – km 51+720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+000–16+600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+000–23+000+000+000 za izboljšanje ustreznih parametrov – povečanje hitrosti, splošni cilj prednostne naložbe, na katero se projekt odziva, je povečati dostopnost podeželskih in mestnih območij v bližini omrežja TEN-T s posodobitvijo okrajnih cest in se doseči z doseganjem posebnih ciljev v nadaljevanju. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Splošni cilj projekta je izboljšati prometno infrastrukturo ter povečati dostopnost podeželskih in mestnih območij v bližini omrežja TEN-T na ravni okrožja Bistrita-Nasaud s posodobitvijo in sanacijo DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+000 – km 25+593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+000 – km 63+678 + DJ154 okrajna meja Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (stičišče z DN17) km 17+000 – km 51+720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+000–16+600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+000–23+000+000+000 za izboljšanje ustreznih parametrov – povečanje hitrosti, splošni cilj prednostne naložbe, na katero se projekt odziva, je povečati dostopnost podeželskih in mestnih območij v bližini omrežja TEN-T s posodobitvijo okrajnih cest in se doseči z doseganjem posebnih ciljev v nadaljevanju. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Общата цел на проекта е да се подобри транспортната инфраструктура и да се увеличи достъпността на селските и градските райони в близост до мрежата TEN-T на равнище окръг Bistrita-Nasaud чрез модернизация и рехабилитация на DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 Окръжна граница Mures — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Сарата (на кръстовището с DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000—16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile TECII (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000—23+ 000 за подобряване на съответните параметри — увеличаване на скоростта, общата цел на инвестиционния приоритет, на който проектът отговаря, е да се увеличи достъпността на селските и градските райони, разположени в близост до мрежата TEN-T, чрез модернизиране на окръжните пътища и ще бъде постигната чрез постигане на конкретните цели по-долу. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Общата цел на проекта е да се подобри транспортната инфраструктура и да се увеличи достъпността на селските и градските райони в близост до мрежата TEN-T на равнище окръг Bistrita-Nasaud чрез модернизация и рехабилитация на DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 Окръжна граница Mures — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Сарата (на кръстовището с DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000—16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile TECII (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000—23+ 000 за подобряване на съответните параметри — увеличаване на скоростта, общата цел на инвестиционния приоритет, на който проектът отговаря, е да се увеличи достъпността на селските и градските райони, разположени в близост до мрежата TEN-T, чрез модернизиране на окръжните пътища и ще бъде постигната чрез постигане на конкретните цели по-долу. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Общата цел на проекта е да се подобри транспортната инфраструктура и да се увеличи достъпността на селските и градските райони в близост до мрежата TEN-T на равнище окръг Bistrita-Nasaud чрез модернизация и рехабилитация на DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 Окръжна граница Mures — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Сарата (на кръстовището с DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000—16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile TECII (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000—23+ 000 за подобряване на съответните параметри — увеличаване на скоростта, общата цел на инвестиционния приоритет, на който проектът отговаря, е да се увеличи достъпността на селските и градските райони, разположени в близост до мрежата TEN-T, чрез модернизиране на окръжните пътища и ще бъде постигната чрез постигане на конкретните цели по-долу. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jtejjeb l-infrastruttura tat-trasport u li jżid l-aċċessibbiltà taż-żoni rurali u urbani qrib in-netwerk TEN-T fil-livell tal-kontea ta’ Bistrita-Nasaud permezz tal-modernizzazzjoni u r-riabilitazzjoni tad-DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 Limitu tal-kontea Mures — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnestiti — Sarata (sezzjoni b’DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000–16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile TECII (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000± 23 000 għat-titjib tal-parametri rilevanti l-objettiv ġenerali tal-prijorità ta’ investiment li għalih iwieġeb il-proġett huwa li tiżdied l-aċċessibbiltà taż-żoni rurali u urbani li jinsabu qrib in-netwerk tat-TEN-T permezz tal-modernizzazzjoni tat-toroq tal-kontea u se jinkiseb billi jintlaħqu l-objettivi speċifiċi ta’ hawn taħt. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jtejjeb l-infrastruttura tat-trasport u li jżid l-aċċessibbiltà taż-żoni rurali u urbani qrib in-netwerk TEN-T fil-livell tal-kontea ta’ Bistrita-Nasaud permezz tal-modernizzazzjoni u r-riabilitazzjoni tad-DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 Limitu tal-kontea Mures — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnestiti — Sarata (sezzjoni b’DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000–16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile TECII (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000± 23 000 għat-titjib tal-parametri rilevanti l-objettiv ġenerali tal-prijorità ta’ investiment li għalih iwieġeb il-proġett huwa li tiżdied l-aċċessibbiltà taż-żoni rurali u urbani li jinsabu qrib in-netwerk tat-TEN-T permezz tal-modernizzazzjoni tat-toroq tal-kontea u se jinkiseb billi jintlaħqu l-objettivi speċifiċi ta’ hawn taħt. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jtejjeb l-infrastruttura tat-trasport u li jżid l-aċċessibbiltà taż-żoni rurali u urbani qrib in-netwerk TEN-T fil-livell tal-kontea ta’ Bistrita-Nasaud permezz tal-modernizzazzjoni u r-riabilitazzjoni tad-DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 Limitu tal-kontea Mures — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnestiti — Sarata (sezzjoni b’DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000–16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile TECII (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000± 23 000 għat-titjib tal-parametri rilevanti l-objettiv ġenerali tal-prijorità ta’ investiment li għalih iwieġeb il-proġett huwa li tiżdied l-aċċessibbiltà taż-żoni rurali u urbani li jinsabu qrib in-netwerk tat-TEN-T permezz tal-modernizzazzjoni tat-toroq tal-kontea u se jinkiseb billi jintlaħqu l-objettivi speċifiċi ta’ hawn taħt. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O objetivo geral do projeto é melhorar as infraestruturas de transportes e aumentar a acessibilidade das zonas rurais e urbanas próximas da rede RTE-T ao nível do distrito de Bistrita-Nasaud através da modernização e reabilitação de DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – 63 km + 678 + DJ154 Limite regional Mures – Monor – Sieut – Silaeu – Barlaeu – Magurele – Domnesti – Sarata (intersecção com DN17) km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile Tecii (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000-23+ 000 para melhorar os parâmetros pertinentes – aumento da velocidade, o objetivo global da prioridade de investimento a que o projeto responde é aumentar a acessibilidade das zonas rurais e urbanas localizadas perto da rede RTE-T através da modernização das estradas distritais e será alcançado através da consecução dos objetivos específicos infra. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O objetivo geral do projeto é melhorar as infraestruturas de transportes e aumentar a acessibilidade das zonas rurais e urbanas próximas da rede RTE-T ao nível do distrito de Bistrita-Nasaud através da modernização e reabilitação de DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – 63 km + 678 + DJ154 Limite regional Mures – Monor – Sieut – Silaeu – Barlaeu – Magurele – Domnesti – Sarata (intersecção com DN17) km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile Tecii (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000-23+ 000 para melhorar os parâmetros pertinentes – aumento da velocidade, o objetivo global da prioridade de investimento a que o projeto responde é aumentar a acessibilidade das zonas rurais e urbanas localizadas perto da rede RTE-T através da modernização das estradas distritais e será alcançado através da consecução dos objetivos específicos infra. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O objetivo geral do projeto é melhorar as infraestruturas de transportes e aumentar a acessibilidade das zonas rurais e urbanas próximas da rede RTE-T ao nível do distrito de Bistrita-Nasaud através da modernização e reabilitação de DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – 63 km + 678 + DJ154 Limite regional Mures – Monor – Sieut – Silaeu – Barlaeu – Magurele – Domnesti – Sarata (intersecção com DN17) km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile Tecii (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000-23+ 000 para melhorar os parâmetros pertinentes – aumento da velocidade, o objetivo global da prioridade de investimento a que o projeto responde é aumentar a acessibilidade das zonas rurais e urbanas localizadas perto da rede RTE-T através da modernização das estradas distritais e será alcançado através da consecução dos objetivos específicos infra. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektets overordnede mål er at forbedre transportinfrastrukturen og øge adgangen til landdistrikter og byområder tæt på TEN-T-nettet i Bistrita-Nasaud amt gennem modernisering og rehabilitering af DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 County limit Mures — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Sarata (skæringsafsnit) med DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile TECII (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000-23+ 000 til forbedring af de relevante parametre — hastighedsforøgelse det overordnede mål for den investeringsprioritet, som projektet er rettet mod, er at øge tilgængeligheden af landdistrikter og byområder tæt på TEN-T-nettet gennem modernisering af amtsveje og vil blive nået ved at nå de specifikke mål nedenfor. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektets overordnede mål er at forbedre transportinfrastrukturen og øge adgangen til landdistrikter og byområder tæt på TEN-T-nettet i Bistrita-Nasaud amt gennem modernisering og rehabilitering af DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 County limit Mures — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Sarata (skæringsafsnit) med DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile TECII (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000-23+ 000 til forbedring af de relevante parametre — hastighedsforøgelse det overordnede mål for den investeringsprioritet, som projektet er rettet mod, er at øge tilgængeligheden af landdistrikter og byområder tæt på TEN-T-nettet gennem modernisering af amtsveje og vil blive nået ved at nå de specifikke mål nedenfor. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektets overordnede mål er at forbedre transportinfrastrukturen og øge adgangen til landdistrikter og byområder tæt på TEN-T-nettet i Bistrita-Nasaud amt gennem modernisering og rehabilitering af DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 County limit Mures — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Sarata (skæringsafsnit) med DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile TECII (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000-23+ 000 til forbedring af de relevante parametre — hastighedsforøgelse det overordnede mål for den investeringsprioritet, som projektet er rettet mod, er at øge tilgængeligheden af landdistrikter og byområder tæt på TEN-T-nettet gennem modernisering af amtsveje og vil blive nået ved at nå de specifikke mål nedenfor. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektets allmänna mål är att förbättra transportinfrastrukturen och öka tillgängligheten till landsbygds- och stadsområden nära TEN-T-nätet på länsnivå Bistrita-Nasaud genom modernisering och upprustning av DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151. km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 County limit Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (intersektion med DN17) km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173). km 0+ 000–16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000–23+ 000 för att förbättra de relevanta parametrarna – hastighetsökning. Det övergripande målet för den investeringsprioritering som projektet svarar på är att öka tillgängligheten till landsbygds- och stadsområden som ligger nära TEN-T-nätet genom modernisering av grevskapsvägarna och kommer att uppnås genom att uppnå de särskilda målen nedan. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektets allmänna mål är att förbättra transportinfrastrukturen och öka tillgängligheten till landsbygds- och stadsområden nära TEN-T-nätet på länsnivå Bistrita-Nasaud genom modernisering och upprustning av DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151. km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 County limit Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (intersektion med DN17) km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173). km 0+ 000–16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000–23+ 000 för att förbättra de relevanta parametrarna – hastighetsökning. Det övergripande målet för den investeringsprioritering som projektet svarar på är att öka tillgängligheten till landsbygds- och stadsområden som ligger nära TEN-T-nätet genom modernisering av grevskapsvägarna och kommer att uppnås genom att uppnå de särskilda målen nedan. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektets allmänna mål är att förbättra transportinfrastrukturen och öka tillgängligheten till landsbygds- och stadsområden nära TEN-T-nätet på länsnivå Bistrita-Nasaud genom modernisering och upprustning av DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151. km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 County limit Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (intersektion med DN17) km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173). km 0+ 000–16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000–23+ 000 för att förbättra de relevanta parametrarna – hastighetsökning. Det övergripande målet för den investeringsprioritering som projektet svarar på är att öka tillgängligheten till landsbygds- och stadsområden som ligger nära TEN-T-nätet genom modernisering av grevskapsvägarna och kommer att uppnås genom att uppnå de särskilda målen nedan. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / programme | |||||||||||||||
| Property / programme: Integrated Regional Programme - RO - ERDF / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
46°49'43.21"N, 24°12'55.33"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 46°49'43.21"N, 24°12'55.33"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Bistriţa-Năsăud / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Other reconstructed or improved road (motorway, national, regional or local) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q3116096 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
31 December 2023
| |||||||||||||||
| Property / end time: 31 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
91,763,191.49 Romanian Leu
| |||||||||||||||
| Property / budget: 91,763,191.49 Romanian Leu / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
18,352,638.3 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 18,352,638.3 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
77,998,712.75 Romanian Leu
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 77,998,712.75 Romanian Leu / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
15,599,742.55 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 15,599,742.55 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
85.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
5 June 2024
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 5 June 2024 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 20:07, 10 October 2024
Project Q2745591 in Romania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Connection to the TEN-T network of rural communities in Bistrita-Nasaud County Centre, Sieului, Budacului and Meles valleys |
Project Q2745591 in Romania |
Statements
77,998,712.75 Romanian Leu
0 references
15,599,742.55 Euro
0 references
91,763,191.49 Romanian Leu
0 references
18,352,638.3 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
1 January 2014
0 references
31 December 2023
0 references
JUDEŢUL BISTRIŢA-NĂSĂUD
0 references
46°49'43.21"N, 24°12'55.33"E
0 references
Obiectivul general al proiectului vizează îmbunătăţirea infrastructurii de transport și creșterea gradului de accesibilitate a zonelor rurale și urbane situate în apropierea rețelei TEN-T, la nivelul județului Bistrita-Nasaud prin modernizarea și reabilitarea DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+000 – km 25+593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+000 – km 63+678 + DJ154 Limita judet Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (intersectie cu DN17) km 17+000 – km 51+720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+000 – 16+600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile Tecii (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+000 – 23+000 pentru îmbunătățirea parametrilor relevanți - creșterea vitezei, siguranței rutiere, portanței etc. Obiectivul general al priorității de investiții la care răspunde proiectul este creșterea gradului de accesibilitate a zonelor rurale și urbane situate în proximitatea rețelei TEN-T prin modernizarea drumurilor județene si va fi indeplinit prin atingerea obiectivelor specifice de mai jos. (Romanian)
0 references
The general objective of the project is to improve the transport infrastructure and to increase the accessibility of rural and urban areas close to the TEN-T network at Bistrita-Nasaud county level through the modernisation and rehabilitation of DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 County limit Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (intersection with DN17) km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile Tecii (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000-23+ 000 for improving the relevant parameters – speed increase, the overall objective of the investment priority to which the project responds is to increase the accessibility of rural and urban areas located close to the TEN-T network through the modernisation of county roads and will be achieved by achieving the specific objectives below. (English)
14 September 2021
0.8139471629520308
0 references
L’objectif général du projet est d’améliorer les infrastructures de transport et d’améliorer l’accessibilité des zones rurales et urbaines situées à proximité du réseau RTE-T, au niveau du comté de Bistrita-Nasaud par la modernisation et la réhabilitation de DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000-63+ 678 + DJ154 Limita Mures County — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Sarata (intersection avec DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile Tecii (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000-23+ 000 afin d’améliorer les paramètres pertinents — augmenter la vitesse, la sécurité routière, l’ascenseur, etc. L’objectif global de la priorité d’investissement à laquelle le projet répond est d’améliorer l’accessibilité des zones rurales et urbaines situées à proximité du réseau RTE-T par la modernisation des routes de comté et sera atteint en atteignant les objectifs spécifiques ci-dessous. (French)
26 November 2021
0 references
Allgemeines Ziel des Projekts ist die Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur und die Verbesserung der Zugänglichkeit ländlicher und städtischer Gebiete in der Nähe des TEN-V-Netzes auf Kreisebene Bistrita-Nasaud durch die Modernisierung und Sanierung von DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 Bezirksgrenze Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (Intersection mit DN17 km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000-23+ 000 zur Verbesserung der relevanten Parameter – Geschwindigkeitserhöhung, das übergeordnete Ziel der Investitionspriorität, auf die das Projekt reagiert, besteht in der Verbesserung der Zugänglichkeit ländlicher und städtischer Gebiete in der Nähe des TEN-V-Netzes durch Modernisierung der Landstraßen und wird durch die Erreichung der nachstehenden spezifischen Ziele erreicht. (German)
1 December 2021
0 references
De algemene doelstelling van het project is de vervoersinfrastructuur te verbeteren en de toegankelijkheid van landelijke en stedelijke gebieden dicht bij het TEN-T-netwerk op het niveau van de provincie Bistrita-Nasaud te verbeteren door de modernisering en rehabilitatie van DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 County limit Mures — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Sarata (intersectie met DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile TECII (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000-23+ 000 voor het verbeteren van de relevante parameters — snelheidsverhoging, de algemene doelstelling van de investeringsprioriteit waarop het project betrekking heeft, is het verbeteren van de toegankelijkheid van plattelands- en stedelijke gebieden dicht bij het TEN-V-netwerk door de modernisering van provinciale wegen en zal worden verwezenlijkt door de onderstaande specifieke doelstellingen te verwezenlijken. (Dutch)
5 December 2021
0 references
L'obiettivo generale del progetto è migliorare le infrastrutture di trasporto e aumentare l'accessibilità delle aree rurali e urbane vicine alla rete TEN-T a livello della contea di Bistrita-Nasaud attraverso l'ammodernamento e la riabilitazione di DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 Limite della contea Mures — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Sarata (intersezione con DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile TECII (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000-23+ 000 per il miglioramento dei parametri pertinenti — aumento di velocità, L'obiettivo generale della priorità d'investimento cui il progetto risponde è quello di aumentare l'accessibilità delle zone rurali e urbane situate in prossimità della rete TEN-T attraverso l'ammodernamento delle strade delle contee e sarà conseguito mediante il conseguimento degli obiettivi specifici di seguito riportati. (Italian)
12 January 2022
0 references
El objetivo general del proyecto es mejorar la infraestructura de transporte y aumentar la accesibilidad de las zonas rurales y urbanas cercanas a la red RTE-T a nivel del condado de Bistrita-Nasaud mediante la modernización y rehabilitación de DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 límite del condado Mures — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Sarata (intersección con DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile TECII (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000-23+ 000 para mejorar los parámetros pertinentes — aumento de velocidad, el objetivo general de la prioridad de inversión a la que responde el proyecto es aumentar la accesibilidad de las zonas rurales y urbanas situadas cerca de la red RTE-T mediante la modernización de las carreteras de los condados y se alcanzará mediante la consecución de los objetivos específicos que figuran a continuación. (Spanish)
13 January 2022
0 references
Projekti üldeesmärk on parandada transporditaristut ning parandada juurdepääsu TEN-T võrgu lähedal asuvatele maa- ja linnapiirkondadele Bistrita-Nasaudi maakonna tasandil DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151 ajakohastamise ja taastamise kaudu. km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Tšiili (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 Maakonnapiirang Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (ristmik DN17-ga) km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000–16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000–23+ 000 asjakohaste parameetrite parandamiseks – kiiruse suurendamine – projektiga hõlmatud investeerimisprioriteedi üldeesmärk on parandada TEN-T võrgu lähedal asuvate maa- ja linnapiirkondade juurdepääsetavust maakonna teede moderniseerimise kaudu ning see saavutatakse allpool esitatud erieesmärkide saavutamise teel. (Estonian)
28 July 2022
0 references
Bendras projekto tikslas – pagerinti transporto infrastruktūrą ir pagerinti kaimo ir miesto vietovių, esančių netoli TEN-T tinklo Bistrita-Nasaudo apskrityje, prieinamumą modernizuojant ir rekonstruojant DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 Apskritis Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (intersekcija) su DN17) km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000–16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000–23+ 000, siekiant pagerinti atitinkamus parametrus – greičio didinimas, bendras investicinio prioriteto, į kurį atsižvelgiama įgyvendinant projektą, tikslas – modernizuojant apskričių kelius padidinti netoli TEN-T tinklo esančių kaimo ir miesto vietovių prieinamumą ir bus pasiektas siekiant toliau nurodytų konkrečių tikslų. (Lithuanian)
28 July 2022
0 references
Opći je cilj projekta poboljšati prometnu infrastrukturu i povećati dostupnost ruralnih i urbanih područja u blizini mreže TEN-T na razini okruga Bistrita-Nasaud modernizacijom i obnovom DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 County limit Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (sjecište s DN17) km 17+ 000 – km 51 + 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000 – 16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000 – 23+ 000 za poboljšanje relevantnih parametara – povećanje brzine, Opći je cilj prioriteta ulaganja na koji projekt odgovara povećati dostupnost ruralnih i urbanih područja koja se nalaze u blizini mreže TEN-T modernizacijom okružnih cesta, a ostvarit će se postizanjem posebnih ciljeva navedenih u nastavku. (Croatian)
28 July 2022
0 references
Γενικός στόχος του έργου είναι η βελτίωση της υποδομής μεταφορών και η αύξηση της προσβασιμότητας των αγροτικών και αστικών περιοχών κοντά στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ στην κομητεία Bistrita-Nasaud μέσω του εκσυγχρονισμού και της αποκατάστασης του DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 Όριο κομητείας Mures — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Sarata (διατομή με DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile TECII (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000-23+ 000 για τη βελτίωση των σχετικών παραμέτρων — αύξηση της ταχύτητας, ο γενικός στόχος της επενδυτικής προτεραιότητας στην οποία ανταποκρίνεται το έργο είναι η αύξηση της προσβασιμότητας των αγροτικών και αστικών περιοχών που βρίσκονται κοντά στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ μέσω του εκσυγχρονισμού των περιφερειακών οδών και θα επιτευχθεί με την επίτευξη των ειδικών στόχων που ακολουθούν. (Greek)
28 July 2022
0 references
Všeobecným cieľom projektu je zlepšiť dopravnú infraštruktúru a zvýšiť dostupnosť vidieckych a mestských oblastí v blízkosti siete TEN-T na úrovni okresu Bistrita-Nasaud prostredníctvom modernizácie a obnovy DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+ 000 – km + 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 hranica okresu Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (križovatka s DN17) km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000 – 16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000 – 23+ 000 na zlepšenie príslušných parametrov – zvýšenie rýchlosti, celkovým cieľom investičnej priority, na ktorú projekt reaguje, je zvýšiť dostupnosť vidieckych a mestských oblastí nachádzajúcich sa v blízkosti siete TEN-T prostredníctvom modernizácie krajských ciest a dosiahne sa dosiahnutím špecifických cieľov uvedených nižšie. (Slovak)
28 July 2022
0 references
Hankkeen yleisenä tavoitteena on parantaa liikenneinfrastruktuuria ja parantaa TEN-T-verkkoa lähellä olevien maaseutu- ja kaupunkialueiden saavutettavuutta Bistrita-Nasaudin läänin tasolla nykyaikaistamalla ja kunnostamalla DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 lääninraja Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (rajapinta) jossa DN17) km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000–16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0 + 000–23+ 000 asiaankuuluvien parametrien parantamiseksi – nopeuden lisääminen, hankkeen kohteena olevan investointiprioriteetin yleistavoitteena on parantaa TEN-T-verkon läheisyydessä sijaitsevien maaseutu- ja kaupunkialueiden saavutettavuutta nykyaikaistamalla lääninteitä, ja se saavutetaan jäljempänä esitettyjen erityistavoitteiden saavuttamisella. (Finnish)
28 July 2022
0 references
Ogólnym celem projektu jest poprawa infrastruktury transportowej oraz zwiększenie dostępności obszarów wiejskich i miejskich w pobliżu sieci TEN-T na poziomie powiatu Bistrita-Nasaud poprzez modernizację i renowację DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0 + 000 – km 25 + 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0 + 000 – km 63 + 678 + DJ154 Limit hrabstwa Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (przecięcie z DN17) km 17 + 000 – km 51 + 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0 + 000-16 + 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0 + 000-23 + 000 dla poprawy odpowiednich parametrów – zwiększenie prędkości, ogólnym celem priorytetu inwestycyjnego, do którego odnosi się projekt, jest zwiększenie dostępności obszarów wiejskich i miejskich położonych w pobliżu sieci TEN-T poprzez modernizację dróg powiatowych i zostanie osiągnięty poprzez osiągnięcie poniższych celów szczegółowych. (Polish)
28 July 2022
0 references
A projekt általános célkitűzése a közlekedési infrastruktúra javítása, valamint a TEN-T hálózathoz közeli vidéki és városi területek megközelíthetőségének javítása Bistrita-Nasaud megyei szinten a DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales korszerűsítésével és rehabilitációjával. (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 Megyei határ Maros – Monor – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (interszekció) a DN17 km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000–16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000–23+ 000 a vonatkozó paraméterek javítására – sebességnövelés, a projekt által érintett beruházási prioritás átfogó célja a TEN-T hálózathoz közel elhelyezkedő vidéki és városi területek megközelíthetőségének növelése a megyei utak korszerűsítése révén, és az alábbi konkrét célkitűzések megvalósításával érhető el. (Hungarian)
28 July 2022
0 references
Obecným cílem projektu je zlepšit dopravní infrastrukturu a zvýšit dostupnost venkovských a městských oblastí v blízkosti sítě TEN-T na úrovni župy Bistrita-Nasaud prostřednictvím modernizace a obnovy DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0 + 000 – km 25 + 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0 + 000 – km 63 + 678 + DJ154 County limit Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (přechod s DN17) km 17 + 000 – km 51 + 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0 + 000–16 + 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0 + 000–23 + 000 pro zlepšení příslušných parametrů – zvýšení rychlosti, celkovým cílem investiční priority, na kterou projekt reaguje, je zvýšit dostupnost venkovských a městských oblastí nacházejících se v blízkosti sítě TEN-T modernizací krajských silnic a bude dosaženo dosažením níže uvedených specifických cílů. (Czech)
28 July 2022
0 references
Projekta vispārējais mērķis ir uzlabot transporta infrastruktūru un palielināt piekļuvi lauku un pilsētu teritorijām, kas atrodas netālu no TEN-T tīkla Bistritas-Nasaud apgabala līmenī, modernizējot un atjaunojot DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 apgabala robeža Mures — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Sarata (savienojums ar DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000–16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile TECII (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000–23+ 000 attiecīgo parametru uzlabošanai — ātruma palielinājums, vispārējais mērķis investīciju prioritātei, uz kuru attiecas projekts, ir palielināt pieejamību lauku un pilsētu teritorijām, kas atrodas TEN-T tīkla tuvumā, modernizējot apgabalu ceļus, un tas tiks sasniegts, sasniedzot turpmāk minētos konkrētos mērķus. (Latvian)
28 July 2022
0 references
Is é cuspóir ginearálta an tionscadail feabhas a chur ar an mbonneagar iompair agus inrochtaineacht na gceantar tuaithe agus uirbeach a mhéadú gar do ghréasán TEN-T ag leibhéal contae Bistrita-Nasaud trí nuachóiriú agus athshlánú DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000-25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Beo (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 Mures teorainn Contae — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Sarata (idirroinn le DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardán — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile Tecii (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000-000 chun na paraiméadair ábhartha a fheabhsú — luas a mhéadú, is é cuspóir foriomlán na tosaíochta infheistíochta dá bhfreagraíonn an tionscadal cur le hinrochtaineacht na limistéar tuaithe agus uirbeach atá suite gar do ghréasán TEN-T trí bhóithre contae a nuachóiriú agus bainfear amach é trí na cuspóirí sonracha thíos a bhaint amach. (Irish)
28 July 2022
0 references
Splošni cilj projekta je izboljšati prometno infrastrukturo ter povečati dostopnost podeželskih in mestnih območij v bližini omrežja TEN-T na ravni okrožja Bistrita-Nasaud s posodobitvijo in sanacijo DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+000 – km 25+593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+000 – km 63+678 + DJ154 okrajna meja Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (stičišče z DN17) km 17+000 – km 51+720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+000–16+600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+000–23+000+000+000 za izboljšanje ustreznih parametrov – povečanje hitrosti, splošni cilj prednostne naložbe, na katero se projekt odziva, je povečati dostopnost podeželskih in mestnih območij v bližini omrežja TEN-T s posodobitvijo okrajnih cest in se doseči z doseganjem posebnih ciljev v nadaljevanju. (Slovenian)
28 July 2022
0 references
Общата цел на проекта е да се подобри транспортната инфраструктура и да се увеличи достъпността на селските и градските райони в близост до мрежата TEN-T на равнище окръг Bistrita-Nasaud чрез модернизация и рехабилитация на DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 Окръжна граница Mures — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Сарата (на кръстовището с DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000—16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile TECII (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000—23+ 000 за подобряване на съответните параметри — увеличаване на скоростта, общата цел на инвестиционния приоритет, на който проектът отговаря, е да се увеличи достъпността на селските и градските райони, разположени в близост до мрежата TEN-T, чрез модернизиране на окръжните пътища и ще бъде постигната чрез постигане на конкретните цели по-долу. (Bulgarian)
28 July 2022
0 references
L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jtejjeb l-infrastruttura tat-trasport u li jżid l-aċċessibbiltà taż-żoni rurali u urbani qrib in-netwerk TEN-T fil-livell tal-kontea ta’ Bistrita-Nasaud permezz tal-modernizzazzjoni u r-riabilitazzjoni tad-DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 Limitu tal-kontea Mures — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnestiti — Sarata (sezzjoni b’DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000–16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile TECII (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000± 23 000 għat-titjib tal-parametri rilevanti l-objettiv ġenerali tal-prijorità ta’ investiment li għalih iwieġeb il-proġett huwa li tiżdied l-aċċessibbiltà taż-żoni rurali u urbani li jinsabu qrib in-netwerk tat-TEN-T permezz tal-modernizzazzjoni tat-toroq tal-kontea u se jinkiseb billi jintlaħqu l-objettivi speċifiċi ta’ hawn taħt. (Maltese)
28 July 2022
0 references
O objetivo geral do projeto é melhorar as infraestruturas de transportes e aumentar a acessibilidade das zonas rurais e urbanas próximas da rede RTE-T ao nível do distrito de Bistrita-Nasaud através da modernização e reabilitação de DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – 63 km + 678 + DJ154 Limite regional Mures – Monor – Sieut – Silaeu – Barlaeu – Magurele – Domnesti – Sarata (intersecção com DN17) km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile Tecii (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000-23+ 000 para melhorar os parâmetros pertinentes – aumento da velocidade, o objetivo global da prioridade de investimento a que o projeto responde é aumentar a acessibilidade das zonas rurais e urbanas localizadas perto da rede RTE-T através da modernização das estradas distritais e será alcançado através da consecução dos objetivos específicos infra. (Portuguese)
28 July 2022
0 references
Projektets overordnede mål er at forbedre transportinfrastrukturen og øge adgangen til landdistrikter og byområder tæt på TEN-T-nettet i Bistrita-Nasaud amt gennem modernisering og rehabilitering af DJ172H Nuseni (DJ172G) — Corvinesti — Matei — (DJ172E) — Morut — Fantanele — DJ151, km 0+ 000 — km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) — Feleac — Chirales (DJ151) — Arcalia — Saratel (DN15A) — DJ154 — Monariu — Budacu de Jos — Jelna (DJ173) — Orheiu Bistritei (DJ173) — Satu Nou — Cusma — Dorolea — Livezile (DN17) km 0+ 000 — km 63+ 678 + DJ154 County limit Mures — Monor — Sieut — Sieu — Barla — Magurele — Domnesti — Sarata (skæringsafsnit) med DN17) km 17+ 000 — km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) — Rustior — Sebis — Lunca — Ardan — Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) — Neteni — Albestii Bistritei — DN15A — Viile TECII (DN15A) — Budurleni — Brateni — DJ151 km 0+ 000-23+ 000 til forbedring af de relevante parametre — hastighedsforøgelse det overordnede mål for den investeringsprioritet, som projektet er rettet mod, er at øge tilgængeligheden af landdistrikter og byområder tæt på TEN-T-nettet gennem modernisering af amtsveje og vil blive nået ved at nå de specifikke mål nedenfor. (Danish)
28 July 2022
0 references
Projektets allmänna mål är att förbättra transportinfrastrukturen och öka tillgängligheten till landsbygds- och stadsområden nära TEN-T-nätet på länsnivå Bistrita-Nasaud genom modernisering och upprustning av DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151. km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – km 63+ 678 + DJ154 County limit Mures – Monor – Sieut – Sieu – Barla – Magurele – Domnesti – Sarata (intersektion med DN17) km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173). km 0+ 000–16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile TECII (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000–23+ 000 för att förbättra de relevanta parametrarna – hastighetsökning. Det övergripande målet för den investeringsprioritering som projektet svarar på är att öka tillgängligheten till landsbygds- och stadsområden som ligger nära TEN-T-nätet genom modernisering av grevskapsvägarna och kommer att uppnås genom att uppnå de särskilda målen nedan. (Swedish)
28 July 2022
0 references
Judeţul Bistriţa-Năsăud, Romania
0 references
5 June 2024
0 references
Identifiers
125111
0 references