Reconstruction of the 1442N district road from the junction with DK51 in the town of Spręcowo to Tuławki, then by district road 1449N through Gady to the district road 1430N, then by district road 1430N through the town of Barczewko to DK16 (Q132700): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Removed claim: co-financing rate (P837): 53.0 percentage)
(‎Changed label, description and/or aliases in pt)
 
(10 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / frlabel / fr
Reconstruction de la route de district 1442N de la jonction entre DK51 à Sprącowo et Tuławki, puis par la route de district 1449N par Gady jusqu’à la route de district 1430N, puis par la route de district 1430N par Barczewko à DK16
Reconstruction de la route de district 1442N de la jonction avec DK51 dans le village de Sprącowo à Tuławki, puis par la route de district 1449N en passant par Gady à la route de district 1430N, puis par la route de district 1430N par Barczewko à DK16
label / delabel / de
Wiederaufbau der Kreisstraße 1442N von der Kreuzung von DK51 in Sprącowo nach Tuławki, dann über die Kreisstraße 1449N durch Gady bis zur Kreisstraße 1430N, dann über die Kreisstraße 1430N durch Barczewko bis DK16
Umbau der Kreisstraße 1442N von der Kreuzung mit DK51 im Dorf Sprącowo nach Tuławki, dann über die Kreisstraße 1449N durch Gady zur Kreisstraße 1430N, dann über die Kreisstraße 1430N durch Barczewko bis DK16
label / nllabel / nl
Wederopbouw van districtsweg 1442N vanaf de kruising van DK51 in Sprącowo naar Tuławki, vervolgens via districtsweg 1449N via Gady tot districtsweg 1430N, vervolgens door districtsweg 1430N door Barczewko tot DK16
Wederopbouw van de districtsweg 1442N van de kruising met DK51 in het dorp Sprącowo tot Tuławki, vervolgens over districtsweg 1449N door Gady tot de districtsweg 1430N, vervolgens over districtsweg 1430N door Barczewko naar DK16
label / itlabel / it
Ricostruzione della strada distrettuale 1442N dal bivio da DK51 a Sprącowo a Tuławki, poi dalla strada distrettuale 1449N attraverso Gady alla strada distrettuale 1430N, poi dalla strada distrettuale 1430N attraverso Barczewko a DK16
Ricostruzione della strada di distretto 1442N dal bivio con DK51 nel villaggio di Sprącowo a Tuławki, poi dalla strada distrettuale 1449N attraverso Gady alla strada distrettuale 1430N, quindi dalla strada distrettuale 1430N attraverso Barczewko a DK16
label / eslabel / es
Reconstrucción de la carretera de distrito 1442N desde el cruce de DK51 en Sprącowo a Tuławki, luego por la carretera distrital 1449N a través de Gady a la carretera de distrito 1430N, después por la carretera de distrito 1430N a través de Barczewko hasta DK16
Reconstrucción de la carretera del distrito 1442N desde el cruce con DK51 en la aldea de Sprącowo a Tuławki, luego por la carretera de distrito 1449N a través de Gady a la carretera de distrito 1430N, luego por la carretera de distrito 1430N a través de Barczewko a DK16
label / etlabel / et
SprÄcowo linna ja TuÅawki vahelise 1442N ringkonnamaantee ümberehitamine DK51 ristmikust, seejärel 1449N ringkonnamaantee 1449N läbi Gady kuni kreisimaantee 1430N, seejärel läbi Barczewko linna kuni DK16
1442N linnaosamaantee rekonstrueerimine Sprącowo külas asuvast ristmikust DK51-ga Tuławkisse, seejärel ringtee 1449N kaudu Gady kuni piirkondliku maanteeni 1430N, seejärel ringtee 1430N kaudu Barczewkost kuni DK16
label / ltlabel / lt
1442N rajono kelio rekonstrukcija nuo sankirtos su DK51 SprÄcowo mieste iki Tuawki, vėliau 1449N rajono keliu per Gady iki rajono kelio 1430N, vėliau – 1430N rajono keliu per Barczewko miestą į DK16
1442N rajono kelio nuo sankryžos su DK51 Sprącowo kaime iki Tuławki rekonstrukcija, tada rajono keliu 1449N per Gady iki rajono kelio 1430N, tada rajono keliu 1430N per Barczewko iki DK16
label / hrlabel / hr
Obnova okružne ceste 1442N od raskrižja s DK51 u gradu SprÄcowo do Tužawkija, zatim okružnom cestom 1449N preko Gadyja do okružnog ceste 1430N, zatim okružnom cestom 1430N kroz grad Barczewko do DK16
Rekonstrukcija okružne ceste 1442N od križanja s DK51 u selu Sprącowo do Tuławki, zatim okružnom cestom 1449N preko Gadyja do okružne ceste 1430N, zatim okružnom cestom 1430N kroz Barczewko do DK16
label / ellabel / el
Ανακατασκευή της επαρχιακής οδού 1442N από τη διασταύρωση με DK51 στην πόλη SprÄcowo έως TuÅawki, στη συνέχεια από την επαρχιακή οδό 1449N μέσω Gady έως την επαρχιακή οδό 1430N, στη συνέχεια από την επαρχιακή οδό 1430N μέσω της πόλης Barczewko έως DK16
Ανακατασκευή της επαρχιακής οδού 1442N από τη διασταύρωση με DK51 στο χωριό Sprącowo στο Tuławki, στη συνέχεια με την επαρχιακή οδό 1449N μέσω Gady έως την επαρχιακή οδό 1430N, στη συνέχεια από την επαρχιακή οδό 1430N μέσω Barczewko έως DK16
label / sklabel / sk
Rekonštrukcia okresnej cesty 1442N z križovatky s DK51 v meste SprÄcowo do TuÅawki, potom okresnou cestou 1449N cez Gady k okresnej ceste 1430N, potom okresnou cestou 1430N cez mesto Barczewko do DK16
Rekonštrukcia okresnej cesty 1442N z križovatky s DK51 v obci Sprącowo do Tuławki, potom okresnou cestou 1449N cez Gady na okresnú cestu 1430N, potom okresnou cestou 1430N cez Barczewko do DK16
label / filabel / fi
SprÄcowon kaupungin ja DK51:n risteyksestä TuÅawkiin ulottuvan 1442N piiritien jälleenrakentaminen, sitten tie 1449N Gadyn kautta piiritielle 1430N, sitten piiritie 1430N Barczewkon kaupungin kautta DK16
1442N-piiritien jälleenrakennus Sprącowon kylän DK51:n liittymästä Tuławkiin, sitten piiritie 1449N Gadyn kautta piiritielle 1430N, sitten piiritie 1430N Barczewkon kautta DK16
label / hulabel / hu
Az 1442N. sz. kerületi út felújítása a DK51 csomóponttól SprÄcowo várostól Tuăawkiig, majd az 1449N. sz. kerületi út Gadyn keresztül az 1430N. sz. kerületi útig, majd az 1430N. sz. kerületi út Barczewko városán keresztül DK16-ig
Az 1442N. kerületi út rekonstrukciója a DK51-es csomóponttól a Sprącowo faluban Tuławkiig, majd az 1449N kerületi úton Gadyn keresztül az 1430N kerületi útig, majd az 1430N kerületi úton Barczewkón keresztül DK16-ig
label / cslabel / cs
Rekonstrukce okresní silnice 1442N z křižovatky s DK51 ve městě Sprčcowo do TuÅawki, dále po okresní silnici 1449N přes Gady k okresní silnici 1430N, dále po okresní silnici 1430N přes město Barczewko do DK16
Rekonstrukce okresní silnice 1442N od křižovatky s DK51 v obci Sprącowo do Tuławki, dále po okresní silnici 1449N přes Gady k okresní silnici 1430N, poté po okresní silnici 1430N přes Barczewko do DK16
label / lvlabel / lv
1442N rajona ceļa rekonstrukcija no krustojuma ar DK51 SprÄcowo pilsētā līdz TuÅawki, tad pa rajona ceļu 1449N caur Gady uz rajona ceļu 1430N, tad pa rajona ceļu 1430N caur Barczewko pilsētu līdz DK16
1442N rajona ceļa rekonstrukcija no krustojuma ar DK51 Sprącowo ciematā līdz Tuławki, pēc tam ar rajona ceļu 1449N līdz Gady uz rajona ceļu 1430N, pēc tam ar rajona ceļu 1430N caur Barczewko līdz DK16
label / galabel / ga
Atógáil an bhóthair cheantair 1442N ón acomhal le DK51 i mbaile SprÄcowo go TuÅawki, ansin ar bhóthar ceantair 1449N tríd an mbóthar ceantair 1430N, ansin de bhóthar ceantair 1430N trí bhaile Barczewko go DK16
Atógáil an bhóthair dúiche 1442N ón acomhal le DK51 i sráidbhaile Sprţcowo go Tuławki, ansin ar bhóthar ceantair 1449N tríd an mbóthar ceantair 1430N go dtí an bóthar ceantair 1430N, ansin de bhóthar ceantair 1430N trí Barczewko go DK16
label / sllabel / sl
Obnova okrožne ceste 1442N od križišča z DK51 v mestu SprÄcowo do Tužawkija, nato po okrožni cesti 1449N skozi Gady do okrožne ceste 1430N, nato po okrožni cesti 1430N skozi mesto Barczewko do DK16
Obnova okrožne ceste 1442N od križišča z DK51 v vasi Sprącowo do Tuławkija, nato z okrožno cesto 1449N skozi Gady do okrožne ceste 1430N, nato po okrožni cesti 1430N skozi Barczewko do DK16
label / bglabel / bg
Реконструкция на окръжния път 1442N от кръстовището с DK51 в град SprÄcowo до TuÅawki, след това по областен път 1449N през Gady до областен път 1430N, след това по областен път 1430N през град Barczewko до DK16
Реконструкция на районния път 1442N от кръстовището с DK51 в село Sprącowo до Tuławki, след това по окръжен път 1449N през Gady до районен път 1430N, след това по окръжен път 1430N през Barczewko до DK16
label / mtlabel / mt
Rikostruzzjoni tat-triq distrettwali 1442N mill-ġunzjoni mad-DK51 fil-belt ta’ SprÄcowo sa TuÅawki, imbagħad mit-triq distrettwali 1449N minn Gady sat-triq distrettwali 1430N, imbagħad mit-triq distrettwali 1430N mill-belt ta’ Barczewko sa DK16
Rikostruzzjoni tat-triq distrettwali 1442N mill-ġunzjoni ma’ DK51 fir-raħal ta’ Sprącowo sa Tuławki, imbagħad bit-triq distrettwali 1449N li tgħaddi minn Gady sat-triq distrettwali 1430N, imbagħad bit-triq distrettwali 1430N li tgħaddi minn Barczewko għal DK16
label / ptlabel / pt
Reconstrução da estrada distrital 1442N desde o cruzamento com DK51 na cidade de SprÄcowo até TuÅawki, depois pela estrada distrital 1449N através de Gady até à estrada distrital 1430N, depois pela estrada distrital 1430N através da cidade de Barczewko até DK16
Reconstrução da estrada distrital 1442N desde o cruzamento com a DK51 na cidade de Spręcowo até Tuławki, depois pela estrada distrital 1449N através de Gady até à estrada distrital 1430N, depois pela estrada distrital 1430N através da cidade de Barczewko até DK16
label / dalabel / da
Rekonstruktion af 1442N distriktsvej fra krydset med DK51 i byen SprÄcowo til TuÅawki, derefter ad distriktsvej 1449N gennem Gady til distriktsvej 1430N, derefter ad distriktsvej 1430N gennem byen Barczewko til DK16
Rekonstruktion af 1442N distriktsvej fra krydset med DK51 i landsbyen Sprącowo til Tuławki, derefter ad distriktsvej 1449N gennem Gady til distriktsvej 1430N, derefter ad distriktsvej 1430N gennem Barczewko til DK16
label / rolabel / ro
Reconstrucția drumului districtual 1442N de la intersecția cu DK51 în orașul SprÄcowo la TuÅawki, apoi de drumul districtual 1449N prin Gady până la drumul districtual 1430N, apoi de drumul districtual 1430N prin orașul Barczewko până la DK16
Reconstrucția drumului districtual 1442N de la joncțiunea cu DK51 din satul Sprącowo la Tuławki, apoi pe drumul districtual 1449N prin Gady până la drumul districtual 1430N, apoi pe drumul districtual 1430N prin Barczewko până la DK16
label / svlabel / sv
Ombyggnad av stadsdelsvägen 1442N från korsningen med DK51 i staden SprÄcowo till TuÅawki, därefter av distriktsväg 1449N genom Gady till distriktsväg 1430N, därefter genom stadsdelsväg 1430N genom staden Barczewko till DK16
Rekonstruktion av 1442N distriktsvägen från korsningen med DK51 i byn Sprącowo till Tuławki, sedan genom distriktsväg 1449N genom Gady till distriktsvägen 1430N, sedan genom distriktsväg 1430N genom Barczewko till DK16
Property / EU contribution
16,137,096.07 zloty
Amount16,137,096.07 zloty
Unitzloty
 
Property / EU contribution: 16,137,096.07 zloty / rank
Normal rank
 
Property / EU contribution
3,872,903.06 Euro
Amount3,872,903.06 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 3,872,903.06 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / EU contribution: 3,872,903.06 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
Amount0.24 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 3,872,903.06 Euro / qualifier
point in time: 13 January 2020
Timestamp+2020-01-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / end time
31 December 2021
Timestamp+2021-12-31T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / end time: 31 December 2021 / rank
Normal rank
 
Property / summary: It is expected that the road will be rebuilt. 1442N from the junction with DK51 in the spurt to m. Tuławki, then the road pow. 1449N through the Reptiles to the road pow. 1430N, come on down the road. 1430N through m. Barczewko to DK16. Specific scope of investments: —Reconstruction of the section of road no. 1442N from the junction with DK 51 in Spressowo in the direction of Tuławki to km 10 + 500 by length. 10.428 km (from 0 + 072 to 10 + 500 km) -Reconstruction of the section of road district no. 1442N from km 10+ 500 by Tuławki to the intersection with district road no. 1449N, then to the intersection with district road no. 1430N Różnowo-Barczewko and its reconstruction by length: 6,486 km – Reconstruction of the district road no. 1430N from the intersection with district road No. 1449 to M. Barczewo DK 16 o dł. 9.52 km (from 6 + 080 km to 15.600 km). In addition, as an ineligible expense, renovation of the section from 15 + 600 km to 16 + 517 km long. It’s 0,917 miles. Load capacity: a. current: 80 kN/axis, b. after the project: 100 kN/axis. A detailed technical description is included in the accompanying design documentation. The technical parameters of the reconstructed road section are determined on the basis of user forecast (demand). Stages of project implementation: —submission of an application for DOF. —signing of the DOF agreement. —selection of the contractor in accordance with PZP -conclusion of the contract with the contractor and commencement of works -implementation of works according to the established timetable -promotion of the project -promotion of the project -final protocol – final settlement of the project The project fits into the assumptions set out in the SCOOP RPO WWM 2014-2020 fulfilling the stated objective: Improving external accessibility and internal consistency of transport MOF Olsztyn. The subject of the project is the reconstruction of the local road in the urban functional area of Olsztyn (Mobile MOF). The project is a project on the 1442N road from the junction with DK51 in Spręcowo to Tuławki, then the district road 1449N through the Gady to the district road 1430N, then the district road 1430N through Barczewko to DK16. (English) / qualifier
 
readability score: 0.6394831595713806
Amount0.6394831595713806
Unit1
Property / summaryProperty / summary
Il est prévu de reconstruire la route provinciale. 1442N de la jonction avec DK51 dans la ville de Spęcowo à la ville de Tuławka, plus loin sur la route. 1449N à travers les reptiles jusqu’à la route de la région. 1430N, continuer par la route. 1430N par Barczewko à DK16. Champ d’application détaillé de l’investissement: —Reconstruction du tronçon de la zone routière no 1442N à partir de la jonction avec DK 51 à Spęcowo en direction de Tuławka au km 10 + 500, long. 10,428 km (de 0+ 072 à 10 + 500 km) -Reconstruction du tronçon de la route no 1442N à partir du km 10 + 500 par la Tuławka m. jusqu’à l’intersection avec la route de district no 1449N, plus à l’intersection avec la route de district no 1430N Różnowo-Barczewko, ainsi que sa reconstruction par la longueur de: 6,486 km — Reconstruction du tronçon de la route de district no 1430N à partir de l’intersection avec la route de district no 1449 jusqu’à M. Barczewo DK 16 par longueur. 9,52 km (de 6+ 080 km à 15,600 km). En outre, la rénovation de la section de 15+ 600 km à 16+ 517 km est prévue en tant que dépenses inéligibles. C’est à 0,917 milles. Capacité de charge: a. Actuellement: 80 kN/axe, b. après projet: 100 kN/essieu. Une description technique détaillée est fournie dans la documentation de conception ci-jointe. Les paramètres techniques du tronçon de route reconstruit ont été déterminés sur la base des prévisions des utilisateurs (demande). Étapes de la mise en œuvre du projet: —présenter une demande de dof. signature d’un contrat. —sélection du contractant conformément au PZP — conclusion du contrat avec le contractant et début des travaux -Mise en œuvre des travaux selon le calendrier prévu -promotion du projet -Achevement du projet et signature du protocole final -Le règlement définitif du projet est conforme aux hypothèses exposées dans le POP PP 2014-2020 du SzOOP dans la poursuite de l’objectif de: Amélioration de l’accessibilité externe et de la cohésion des transports internes du MOF Olsztyn. L’objet du projet est la reconstruction de la route locale dans la zone urbaine fonctionnelle d’Olsztyn (Mobilny MOF). Le projet est un projet sur la route 1442N de l’intersection avec DK51 à Sprącowo à Tuławki, puis la route de district 1449N passant par Gady à la route de district 1430N, puis la route de district 1430N passant par Barczewko à DK16. (French)
Il est prévu de reconstruire la route. 1442N de la jonction de DK51 à Sprącowo à Tuławki, puis par la route aérienne. 1449N à travers les reptiles jusqu’à la route de pow. 1430N, puis sur le chemin de pow. 1430N par M. Barczewko à DK16. Champ d’application détaillé de l’investissement: —Reconstruction du tronçon de la zone routière no 1442N de la jonction avec 51 DK avec Sprącowo en direction de Tuławki jusqu’au km 10 + 500 de longueur. 10 428 km (de 0 + 072 à 10 + 500 km) -Reconstruction du tronçon de la zone routière no 1442N du km 10+ 500 à Tuławki jusqu’à l’intersection avec la route d’arrondissement no 1449N, à la jonction avec la route de district no 1430N Różnowo-Barczewko et sa reconstruction en longueur: 6 486 km — Reconstruction du tronçon de la route de district no 1430N de la jonction avec la route de district no 1449 à M. Barczewo DK 16 o longueur. 9,52 km (de 6+ 080 km à 15 600 km). En outre, en tant que dépense inéligible, la rénovation du tronçon de 15+ 600 km à 16+ 517 km de longueur est prévue. 0,917 km. Capacité de charge: a. à jour: 80 kN/axe, b. après le projet: 100 kN/axe. Une description technique détaillée est incluse dans la documentation de conception ci-jointe. Les paramètres techniques du tronçon routier reconstruit ont été déterminés sur la base des prévisions de l’utilisateur (demande). Étapes de la mise en œuvre du projet: dépôt d’une demande de dof. signature d’un accord sur le dof. —sélection du contractant conformément au PZP — conclusion du contrat avec le contractant et début des travaux — mise en œuvre des travaux selon le calendrier prévu -promotion du projet -compléter le projet et signer le protocole final -le règlement final du projet est conforme aux hypothèses énoncées dans le SzOOP ROP WWM 2014-2020 dans la poursuite de l’objectif présumé: Amélioration de l’accessibilité extérieure et de la cohésion des transports internes du MOF Olsztyn. Le projet a pour objet la reconstruction de la route locale dans la zone urbaine fonctionnelle d’Olsztyn (Mobilny MOF). Le projet est une entreprise sur la route 1442N de la jonction avec DK51 dans le village de Sprącowo à Tuławki, puis par la route de district 1449N en passant par Gady jusqu’à la route de district 1430N, puis par la route de district 1430N en passant par Barczewko à DK16. (French)
Property / summaryProperty / summary
Es ist geplant, die Provinzstraße wieder aufzubauen. 1442N von der Kreuzung mit DK51 in der Stadt Spęcowo bis zur Stadt Tuławka, weiter auf dem Straßengebiet. 1449N durch die Reptilien auf die Straße der Region. 1430N, weiter auf der Straße. 1430N von Barczewko bis DK16. Detaillierter Umfang der Investition: —Rekonstruktion des Abschnitts des Straßengebiets Nr. 1442N von der Kreuzung mit DK 51 in Spęcowo in Richtung Tuławka bis km 10 + 500, lang. 10,428 km (von 0+ 072 bis 10 + 500 km) – Umbau des Straßenabschnitts Nr. 1442N von km 10 + 500 durch die Tuławka m. bis zur Kreuzung mit der Kreisstraße Nr. 1449N, weiter zur Kreuzung mit der Kreisstraße Nr. 1430N Różnowo-Barczewko, zusammen mit seiner Rekonstruktion durch die Länge: 6,486 km – Umbau des Abschnitts der Kreisstraße Nr. 1430N von der Kreuzung mit der Kreisstraße Nr. 1449 bis M. Barczewo DK 16 nach Länge. 9,52 km (von 6+ 080 km bis 15,600 km). Darüber hinaus ist die Renovierung des Abschnitts von 15+ 600 km auf 16+ 517 km als nicht förderfähige Ausgaben vorgesehen. Es sind 0,917 Meilen. Tragfähigkeit: a. Aktuell: 80 kN/Achse, b. nach Projekt: 100 kN/Achse. Eine ausführliche technische Beschreibung ist in der beigefügten Entwurfsdokumentation enthalten. Die technischen Parameter des rekonstruierten Straßenabschnitts wurden anhand von Nutzerprognosen (Nachfrage) ermittelt. Phasen der Projektdurchführung: —einen Antrag auf Dof einreichen. Unterzeichnung eines Dof-Vertrags. —Auswahl des Auftragnehmers gemäß dem PZP – Abschluss des Vertrags mit dem Auftragnehmer und Beginn der Arbeiten – Durchführung der Arbeiten gemäß dem vorgesehenen Zeitplan -Förderung des Projekts – Abschluss des Projekts und Unterzeichnung des Schlussprotokolls -Die endgültige Abwicklung des Projekts steht im Einklang mit den im SzOOP ROP PP 2014-2020 dargelegten Annahmen zur Verfolgung des Ziels: Verbesserung der externen Zugänglichkeit und des internen Verkehrskohäuss von MOF Olsztyn. Gegenstand des Projekts ist die Rekonstruktion der lokalen Straße im funktionalen Stadtgebiet von Olsztyn (Mobilny MOF). Das Projekt ist ein Projekt auf der 1442N Straße von der Kreuzung mit DK51 in Sprącowo nach Tuławki, dann die Kreisstraße 1449N durch Gady zur Kreisstraße 1430N, dann die Kreisstraße 1430N durch Barczewko bis DK16. (German)
Es ist geplant, die Straße zu rekonstruieren. 1442N von der Kreuzung DK51 in Sprącowo nach Tuławki, dann über die Oberstraße. 1449N durch die Reptilien auf die Straße des Pow. 1430N, dann auf dem Weg des Pow. 1430N von M. Barczewko bis DK16. Detaillierter Investitionsumfang: —Rekonstruktion des Abschnitts des Straßengebiets Nr. 1442N von der Kreuzung mit DK 51 w m. Sprącowo in Richtung Tuławki bis km 10 + 500 Länge. 10,428 km (von 0 + 072 bis 10 + 500 km) -Rekonstruktion des Abschnitts des Straßengebiets Nr. 1442N von km 10+ 500 durch Tuławki bis zur Kreuzung mit der Kreisstraße Nr. 1449N, weiter zur Kreuzung mit der Kreisstraße Nr. 1430N Różnowo-Barczewko und deren Wiederaufbau nach Länge: 6,486 km – Umbau des Abschnitts der Kreisstraße Nr. 1430N von der Kreuzung mit der Kreisstraße Nr. 1449 bis M. Barczewo DK 16 o Länge. 9,52 km (von 6+ 080 km bis 15,600 km). Darüber hinaus ist als nicht förderfähige Kosten die Renovierung des Abschnitts von 15+ 600 km auf 16+ 517 km Länge vorgesehen. 0,917 km entfernt. Belastbarkeit: a. up-to-date: 80 kN/Achse, b. nach dem Projekt: 100 kN/Achse. Eine detaillierte technische Beschreibung ist in der beigefügten Entwurfsdokumentation enthalten. Die technischen Parameter des rekonstruierten Straßenabschnitts wurden anhand der Nutzerprognose (Nachfrage) ermittelt. Phasen der Projektdurchführung: Einreichung eines Antrags auf dof. Unterzeichnung einer Vereinbarung über dof. —Auswahl des Auftragnehmers gemäß dem PZP – Abschluss des Vertrags mit dem Auftragnehmer und Beginn der Arbeiten – Ausführung der Arbeiten nach dem geplanten Zeitplan -Förderung des Projekts -Abschluss des Projekts und Unterzeichnung des Abschlussprotokolls -die endgültige Abwicklung des Projekts steht im Einklang mit den im SzOOP ROP WWM 2014-2020 dargelegten Annahmen zur Erreichung des angenommenen Ziels: Verbesserung der Zugänglichkeit nach außen und interner Verkehrskohäsion von MOF Olsztyn. Gegenstand des Projekts ist der Wiederaufbau der lokalen Straße im funktionalen Stadtgebiet von Olsztyn (Mobilny MOF). Das Projekt ist ein Unternehmen auf der Straße 1442N von der Kreuzung DK51 im Dorf Sprącowo nach Tuławki, dann über die Kreisstraße 1449N durch Gady zur Kreisstraße 1430N, dann über die Kreisstraße 1430N durch Barczewko bis DK16. (German)
Property / summaryProperty / summary
Het is de bedoeling de provinciale weg te herbouwen. 1442N van de kruising met DK51 in de stad Spęcowo naar de stad Tuławka, verder over het weggebied. 1449N door de reptielen naar de weg van de regio. 1430N, verder over de weg. 1430N van Barczewko tot DK16. Gedetailleerde reikwijdte van de investering: —Heraanleg van het gedeelte van weggebied nr. 1442N vanaf de kruising met DK 51 in Spęcowo in de richting van Tuławka tot km 10 + 500, lang. 10,428 km (van 0+ 072 tot 10 + 500 km) -Heraanbouw van het deel van weg nr. 1442N van km 10 + 500 door de Tuławka m. tot de kruising met stadsweg nr. 1449N, verder tot het kruispunt met stadsweg nr. 1430N Różnowo-Barczewko, samen met de wederopbouw door de lengte van: 6,486 km — Wederopbouw van het deel van districtsweg nr. 1430N vanaf het kruispunt met districtsweg nr. 1449 tot M. Barczewo DK 16 in lengte. 9,52 km (van 6+ 080 km tot 15,600 km). Daarnaast is de renovatie van het gedeelte van 15+ 600 km tot 16+ 517 km gepland als niet-subsidiabele uitgaven. Het is 0,917 mijl. Draagvermogen: a. Huidige: 80 kN/as, b. na project: 100 kN/as. Een gedetailleerde technische beschrijving is te vinden in de bijgevoegde ontwerpdocumentatie. De technische parameters van het gereconstrueerde weggedeelte werden bepaald op basis van gebruikersprognoses (vraag). Fasen van de uitvoering van het project: —een aanvraag indienen voor dof. —ondertekent een dofcontract. —selectie van de contractant overeenkomstig de PZP — sluiting van het contract met de contractant en aanvang van de werkzaamheden -uitvoering van de werkzaamheden volgens het geplande tijdschema -Bevordering van het project -Voltooiing van het project en ondertekening van het definitieve protocol -De definitieve afwikkeling van het project is in overeenstemming met de veronderstellingen in het SzOOP ROP PP 2014-2020 ter verwezenlijking van de doelstelling: Verbetering van de externe toegankelijkheid en de interne vervoerssamenhang van het MOF Olsztyn. Het doel van het project is de wederopbouw van de lokale weg in het functionele stedelijke gebied van Olsztyn (Mobilny MOF). Het project is een project op de 1442N weg van de kruising met DK51 in Sprącowo naar Tuławki, vervolgens de districtsweg 1449N door Gady naar de districtsweg 1430N, vervolgens de districtsweg 1430N door Barczewko naar DK16. (Dutch)
Het is de bedoeling om de weg te reconstrueren. 1442N vanaf de kruising van DK51 in Sprącowo naar Tuławki, dan via de overheadweg. 1449N door de reptielen naar de weg van pow. 1430N, dan op de weg van pow. 1430N door M. Barczewko tot DK16. Gedetailleerde omvang van de investeringen: —Reconstructie van het weggedeelte nr. 1442N vanaf de kruising met DK 51 w m. Sprącowo in de richting van Tuławki tot km 10 + 500 door lengte. 10,428 km (van 0 + 072 tot 10 + 500 km) -Reconstructie van het deel van weggebied nr. 1442N van km 10+ 500 via Tuławki tot het kruispunt met districtsweg nr. 1449N, verder naar de kruising met districtsweg nr. 1430N Różnowo-Barczewko en de wederopbouw ervan in lengte: 6,486 km — Wederopbouw van het deel van de districtsweg nr. 1430N vanaf de kruising met districtsweg nr. 1449 tot M. Barczewo DK 16 o lengte. 9,52 km (van 6+ 080 km tot 15,600 km). Bovendien is, als niet-subsidiabele kosten, de renovatie van de sectie van 15+ 600 km naar 16+ 517 km gepland. 0,917 km. Laadvermogen: A. up-to-date: 80 kN/as, b. na het project: 100 kN/as. Een gedetailleerde technische beschrijving is opgenomen in de bijgevoegde ontwerpdocumentatie. De technische parameters van het gereconstrueerde weggedeelte werden bepaald op basis van de gebruikersvoorspelling (vraag). Fasen van de uitvoering van het project: indiening van een aanvraag voor dof. het ondertekenen van een akkoord over dof. —selectie van de contractant overeenkomstig het PZP — afsluiting van het contract met de contractant en aanvang van de werkzaamheden — uitvoering van de werkzaamheden volgens het geplande tijdschema — bevordering van het project -voltooiing van het project en ondertekening van het definitieve protocol -de definitieve afwikkeling van het project is in overeenstemming met de veronderstellingen die zijn uiteengezet in het SzOOP ROP WWM 2014-2020 met het oog op de veronderstelde doelstelling: Verbetering van de externe toegankelijkheid en interne vervoerscohesie van MOF Olsztyn. Het onderwerp van het project is de wederopbouw van de lokale weg in het functionele stedelijke gebied van Olsztyn (Mobilny MOF). Het project is een onderneming op de weg 1442N vanaf de kruising met DK51 in het dorp Sprącowo tot Tuławki, vervolgens over districtsweg 1449N door Gady tot de districtsweg 1430N, vervolgens over districtsweg 1430N door Barczewko naar DK16. (Dutch)
Property / summaryProperty / summary
Si prevede di ricostruire la strada provinciale. 1442N dal bivio con DK51 nella città di Spęcowo alla città di Tuławka, più avanti sulla strada. 1449N attraverso i rettili fino alla strada della regione. 1430N, proseguire per strada. 1430N da Barczewko a DK16. Ambito di applicazione dettagliato dell'investimento: —Ricostruzione del tratto stradale n. 1442N dal bivio con DK 51 in Spęcowo in direzione di Tuławka al km 10 + 500, lungo. 10,428 km (da 0+ 072 a 10 + 500 km) -Ristrutturazione del tratto della strada n. 1442N dal km 10 + 500 attraverso il Tuławka m. all'incrocio con la strada distrettuale n. 1449N, oltre all'incrocio con la strada distrettuale n. 1430N Różnowo-Barczewko, insieme alla sua ricostruzione per la lunghezza di: 6,486 km — Ricostruzione del tratto della strada distrettuale n. 1430N dall'incrocio con la strada distrettuale n. 1449 a M. Barczewo DK 16 per lunghezza. 9,52 km (da 6+ 080 km a 15,600 km). Inoltre, la ristrutturazione della sezione da 15+ 600 km a 16+ 517 km è prevista come spesa non ammissibile. Sono 0,917 miglia. Capacità di carico: a. Corrente: 80 kN/asse, b. dopo il progetto: 100 kN/asse. Una descrizione tecnica dettagliata è fornita nella documentazione di progettazione allegata. I parametri tecnici del tratto stradale ricostruito sono stati determinati sulla base delle previsioni degli utenti (domanda). Fasi di attuazione del progetto: —presentare una domanda di dof. firma di un contratto DIF. —selezione del contraente in conformità con il PZP — conclusione del contratto con il contraente e inizio dei lavori -esecuzione dei lavori secondo il calendario previsto -promozione del progetto -Completazione del progetto e firma del protocollo finale -La liquidazione finale del progetto è in linea con le ipotesi esposte nel POR PP 2014-2020 SzoOP per il perseguimento dell'obiettivo di: Migliorare l'accessibilità esterna e la coesione dei trasporti interni del MOF Olsztyn. Oggetto del progetto è la ricostruzione della strada locale nell'area urbana funzionale di Olsztyn (Mobilny MOF). Il progetto è un progetto sulla strada 1442N dall'incrocio con DK51 a Sprącowo a Tuławki, poi la strada distrettuale 1449N attraverso Gady alla strada distrettuale 1430N, poi la strada distrettuale 1430N attraverso Barczewko a DK16. (Italian)
Si prevede di ricostruire la strada. 1442N dal bivio da DK51 a Sprącowo a Tuławki, poi sulla strada principale. 1449N attraverso i rettili fino alla strada del pow. 1430N, poi sulla via del pow. 1430N da M. Barczewko a DK16. Portata dettagliata degli investimenti: —Ricostruzione del tratto di area stradale n. 1442N dal bivio con DK 51 w m. Sprącowo in direzione di Tuławki a km 10 + 500 per lunghezza. 10,428 km (da 0 + 072 a 10 + 500 km) -Ricostruzione del tratto di area stradale n. 1442N dal km 10+ 500 attraverso Tuławki fino all'incrocio con la strada distrettuale n. 1449N, successivamente al bivio con la strada distrettuale n. 1430N Różnowo-Barczewko e la sua ricostruzione per lunghezza: 6,486 km — Ricostruzione del tratto della strada distrettuale n. 1430N dall'incrocio con la strada distrettuale n. 1449 a M. Barczewo DK 16 o lunghezza. 9,52 km (da 6+ 080 km a 15,600 km). Inoltre, a titolo di spesa non ammissibile, è prevista la ristrutturazione del tratto da 15+ 600 km a 16+ 517 km per lunghezza. 0,917 km. Capacità di carico: a. up-to-date: 80 kN/asse, b. dopo il progetto: 100 kN/asse. Una descrizione tecnica dettagliata è inclusa nella documentazione di progettazione allegata. I parametri tecnici del tratto stradale ricostruito sono stati determinati sulla base delle previsioni dell'utente (domanda). Fasi di attuazione del progetto: presentazione di una domanda di dof. firma di un accordo sul dof. —selezione del contraente in conformità con il PZP -conclusione del contratto con il contraente e inizio dei lavori -esecuzione dei lavori secondo il calendario previsto -promozione del progetto -completare il progetto e firma del protocollo finale -il regolamento finale del progetto è in linea con le ipotesi stabilite nella SzOOP ROP WWM 2014-2020 al perseguimento dell'obiettivo assunto: Miglioramento dell'accessibilità esterna e della coesione dei trasporti interni del MOF Olsztyn. Oggetto del progetto è la ricostruzione della strada locale nell'area urbana funzionale di Olsztyn (Mobilny MOF). Il progetto è un'impresa sulla strada 1442N dal bivio con DK51 nel villaggio di Sprącowo a Tuławki, poi sulla strada distrettuale 1449N attraverso Gady fino alla strada distrettuale 1430N, poi sulla strada distrettuale 1430N attraverso Barczewko fino a DK16. (Italian)
Property / summaryProperty / summary
Se prevé reconstruir la carretera provincial. 1442N desde el cruce con DK51 en la ciudad de Spęcowo hasta la ciudad de Tuławka, más adelante en la zona de carretera. 1449N a través de los reptiles hasta el camino de la región. 1430N, continúe por carretera. 1430N por Barczewko a DK16. Alcance detallado de la inversión: —Reconstrucción del tramo de la zona de carretera n.º 1442N desde el cruce con DK 51 en Spęcowo en dirección a Tuławka hasta el km 10 + 500, largo. 10,428 km (de 0+ 072 a 10 + 500 km) -Reconstrucción del tramo de la carretera n.º 1442N desde el km 10 + 500 a través del Tuławka m. hasta la intersección con la carretera de distrito n.º 1449N, más allá de la intersección con la carretera de distrito n.º 1430N Różnowo-Barczewko, junto con su reconstrucción por la longitud de: 6,486 km — Reconstrucción del tramo de la carretera distrital n.º 1430N desde la intersección con la carretera distrital n.º 1449 a M. Barczewo DK 16 por longitud. 9,52 km (de 6+ 080 km a 15,600 km). Además, la renovación de la sección de 15+ 600 km a 16+ 517 km está prevista como gasto no subvencionable. Son 0,917 millas. Capacidad de carga: a. Actualidad: 80 kN/eje, b. después del proyecto: 100 kN/eje. En la documentación de diseño adjunta figura una descripción técnica detallada. Los parámetros técnicos del tramo de carretera reconstruido se determinaron sobre la base de las previsiones de los usuarios (demanda). Etapas de ejecución del proyecto: presentar una solicitud de dof. firma de un contrato de dof. —selección del contratista de conformidad con el PZP — celebración del contrato con el contratista y inicio de las obras — Ejecución de las obras de conformidad con el calendario previsto — Promoción del proyecto — Finalización del proyecto y firma del protocolo final — La liquidación final del proyecto se ajusta a las hipótesis establecidas en el SzOOP ROP PP 2014-2020 para alcanzar el objetivo de: Mejorar la accesibilidad externa y la cohesión del transporte interno del MOF Olsztyn. El objeto del proyecto es la reconstrucción de la carretera local en la zona urbana funcional de Olsztyn (Mobilny MOF). El proyecto es un proyecto en la carretera de 1442N desde la intersección con DK51 en Sprącowo a Tuławki, luego la carretera de distrito 1449N a través de Gady a la carretera de distrito 1430N, luego la carretera de distrito 1430N a través de Barczewko a DK16. (Spanish)
Está previsto reconstruir el camino. 1442N desde el cruce de DK51 en Sprącowo a Tuławki, luego por la carretera aérea. 1449N a través de los reptiles hasta el camino del pow. 1430N, luego en el camino de pow. 1430N, presentada por M. Barczewko a DK16. Alcance detallado de la inversión: —Reconstrucción del tramo de la carretera n.º 1442N desde el cruce con DK 51 w m. Sprącowo en dirección a Tuławki a km 10 + 500 de longitud. 10,428 km (de 0 + 072 a 10 + 500 km) — Reconstrucción del tramo de la carretera n.º 1442N desde los km 10+ 500 a través de Tuławki hasta la intersección con la carretera de distrito n.º 1449N, más allá del cruce con la carretera de distrito n.º 1430N Różnowo-Barczewko y su reconstrucción por longitud: 6,486 km — Reconstrucción del tramo de la carretera de distrito n.º 1430N desde el cruce con la carretera de distrito n.º 1449 a M. Barczewo DK 16 o longitud. 9,52 km (de 6+ 080 km a 15,600 km). Además, como gasto no subvencionable, está prevista la renovación de la sección de 15+ 600 km a 16+ 517 km por longitud. 0,917 km. Capacidad de carga: a. actualizado: 80 kN/eje, b. después del proyecto: 100 kN/eje. En la documentación de diseño adjunta se incluye una descripción técnica detallada. Los parámetros técnicos del tramo de carretera reconstruido se determinaron sobre la base de la previsión del usuario (demanda). Etapas de ejecución del proyecto: presentación de una solicitud de dof. firmando un acuerdo sobre dof. —selección del contratista de acuerdo con el PZP -conclusión del contrato con el contratista y inicio de las obras -ejecución de las obras según el calendario previsto -promoción del proyecto -completar el proyecto y firmar el protocolo final -la liquidación final del proyecto se ajusta a los supuestos establecidos en el ROP WWM 2014-2020 SzOOP en pos del objetivo asumido: Mejora de la accesibilidad hacia el exterior y la cohesión del transporte interno del MOF Olsztyn. El tema del proyecto es la reconstrucción de la carretera local en el área urbana funcional de Olsztyn (Mobilny MOF). El proyecto es una empresa en la carretera 1442N desde el cruce con DK51 en la aldea de Sprącowo a Tuławki, luego por la carretera de distrito 1449N a través de Gady a la carretera de distrito 1430N, luego por la carretera de distrito 1430N a través de Barczewko a DK16. (Spanish)
Property / summaryProperty / summary
Eeldatakse, et tee ehitatakse ümber. 1442N ristmikust DK51ga võrses kuni m. TuÅawkini, seejärel tee. 1449N läbi roomajate teele. 1430N, tule teele. 1430 N läbi m. Barczewko kuni DK16. Investeeringute konkreetne ulatus: maantee nr 1442N lõigu rekonstrueerimine alates ristmikust DK 51-ga Spressowos TuÅawki suunas 10 + 500 km pikkuselt. 10,428 km (alates 0 + 072 kuni 10 + 500 km) – Maanteepiirkonna nr 1442N lõigu rekonstrueerimine TuÅawki poolt 10+ 500 kilomeetrilt ristumiskohani linnaosa maanteega nr 1449N, seejärel ristmikuni linnaosa maanteega nr 1430N R³Å¼nowo-Barczewko ja selle ümberehitamine pikkuse järgi: 6,486 km ümberehitamine linnaosa maantee nr 1430N ristumiskohast ringkonnamaanteega nr 1449 kuni M. Barczewo DK 16 o dÅ. 9,52 km (6 + 080 km kuni 15,600 km). Lisaks, abikõlbmatu kuluna, rekonstrueerimine lõik 15 + 600 km 16 + 517 km pikk. See on 0,917 miili. Kandevõime: a. praegune: 80 kN/telg, b. pärast projekti: 100 kN/telg. Üksikasjalik tehniline kirjeldus on lisatud tehnilisele dokumentatsioonile. Rekonstrueeritud teelõigu tehnilised parameetrid määratakse kindlaks kasutajaprognoosi (nõudluse) alusel. Projekti rakendamise etapid: taotluse esitamine DOFi lepingu sõlmimiseks. Töövõtja valimine vastavalt PZP-le – lepingu sõlmimine töövõtjaga ja tööde alustamine – tööde teostamine vastavalt kehtestatud ajakavale – projekti edendamine – projekti edendamine – projekti edendamine – projekti lõplik lahendamine Projekti lõplik lahendamine Projekti lõplik lahendamine Projekt vastab SCOOP RPO WWM 2014–2020-s sätestatud eeldustele, mis täidavad seatud eesmärki: Transpordisektori välise juurdepääsetavuse ja sisemise järjepidevuse parandamine MOF Olsztyn. Projekti teemaks on kohaliku tee rekonstrueerimine Olsztyn’i linna funktsionaalses piirkonnas (Mobile MOF). Projekt on projekt 1442N maanteel, mis kulgeb ristumiskohast DK51ga SprÄcowos kuni TuÅawkini, seejärel kreisimaanteel 1449N läbi Gady kuni kreisimaanteani 1430N, seejärel ringjoonel 1430N läbi Barczewko kuni DK16. (Estonian)
Plaanitakse teed rekonstrueerida. 1442 N ristmikust DK51 Sprącowost Tuławkini, seejärel õhutee kaudu. 1449. aastal roomajate kaudu pow teele. 1430 N, siis teel pow. 1430 N, mille esitas M. Barczewko DK16. Investeeringute üksikasjalik ulatus: –Teeala nr 1442N lõigu rekonstrueerimine ristmikust DK 51 w m. Sprącowoga Tuławki suunas kuni kilomeetrini 10 + 500 (pikkus). 10,428 km (0 + 072 kuni 10 + 500 km) – Maanteeala nr 1442N lõigu rekonstrueerimine teel Tuławki kilomeetrilt 10+ 500 kilomeetrini kuni piirkondliku maanteega nr 1449N ristumiskohani, Różnowo-Barczewko maakonnamaanteega nr 1430N ristumiskohani ja selle pikkuse järgi ümberehitamiseni: 6,486 km – Ringkonnamaantee nr 1430N lõigu rekonstrueerimine alates ristmikust piirkondliku maanteega nr 1449 kuni M. Barczewo DK 16 o pikkuseni. 9,52 km (6+ 080 km kuni 15 600 km). Lisaks on abikõlbmatu kuluna ette nähtud lõigu renoveerimine pikkuse järgi 15+ 600 km-lt 16+ 517 km-le. 0,917 km. Kandevõime: a. ajakohane: 80 kN/telg, b. pärast projekti: 100 kN/telg. Lisatud projekti dokumentatsioon sisaldab üksikasjalikku tehnilist kirjeldust. Rekonstrueeritud teelõigu tehnilised parameetrid määrati kindlaks kasutajaprognoosi (nõudlus) alusel. Projekti elluviimise etapid: taotluse esitamine dof. allkirjastage dof-leping. –töövõtja valimine vastavalt PZP-le – töövõtjaga lepingu sõlmimine ja tööde alustamine – tööde teostamine vastavalt kavandatud ajakavale – projekti edendamine – projekti lõpuleviimine ja lõppprotokolli allkirjastamine – projekti lõplik lahendamine on kooskõlas SzOOP ROP WWM 2014–2020 eeldustega eeldatava eesmärgi saavutamiseks: MOF Olsztyn’i juurdepääsetavuse ja sisetranspordi sidususe parandamine. Projekti teemaks on kohaliku tee rekonstrueerimine Olsztyn’i funktsionaalses linnapiirkonnas (Mobilny MOF). Projekt on ettevõtja maanteel 1442N alates ristmikust DK51ga Sprącowo külas Tuławkisse, seejärel piirkondliku maanteega 1449N läbi Gady kuni piirkondliku maanteeni 1430N, seejärel ringtee 1430N kaudu Barczewkost kuni DK16ni. (Estonian)
Property / summaryProperty / summary
Tikimasi, kad kelias bus atstatytas. 1442N nuo sankryžos su DK51 į spurtą m. Tuawki, tada kelio pow. 1449N per roplius iki kelio pow. 1430N, eik žemyn keliu. 1430 šiaurės platumos per m. Barczewko į DK16. Konkreti investicijų apimtis: kelio Nr. 1442N ruožo rekonstrukcija nuo sankirtos su DK 51 Spressowo kryptimi Tuawki kryptimi iki 10 km + 500 ilgio. 10,428 km (nuo 0 + 072 iki 10 + 500 km) – kelio rajono Nr. 1442N ruožo rekonstrukcija nuo 10+ 500 km ties Tuawki iki sankirtos su rajono keliu Nr. 1449N, tada iki sankirtos su rajoniniu keliu Nr. 1430N Różnowo-Barczewko ir jo rekonstrukcija pagal ilgį: Rajono kelio Nr. 1430N rekonstrukcija nuo sankirtos su rajono keliu Nr. 1449 iki M. Barczewo DK 16 o dÅ. 9,52 km (nuo 6 + 080 km iki 15,600 km). Be to, kaip netinkamas finansuoti išlaidas, ruožo renovacija nuo 15 + 600 km iki 16 + 517 km ilgio. Tai 0,917 mylių. Keliamoji galia: a. Dabartinis: 80 kN/ašis, b. po projekto: 100 kN/ašis. Išsamus techninis aprašymas pateikiamas pridedamuose projektiniuose dokumentuose. Techniniai rekonstruoto kelio ruožo parametrai nustatomi remiantis naudotojo prognoze (paklausa). Projekto įgyvendinimo etapai: â pateikti paraišką dėl DOF. â pasirašyti DOF sutartį. â parinkti rangovą pagal PZP -sutarties su rangovu sudarymas ir darbų pradÄ-jimas – darbų vykdymas pagal nustatytą tvarkaraštį -projekto propagavimas -projekto propagavimas -projekto propagavimas -galutinis protokolas â galutinis projekto sureguliavimas â Projektas atitinka SCOOP RPO WWM 2014–2020 m. pateiktas prielaidas, atitinkančias nustatytą tikslą: Transporto išorės prieinamumo ir vidinio nuoseklumo gerinimas MOF Olsztyn. Projekto objektas – vietinio kelio rekonstrukcija Olštyno miesto funkcinėje zonoje (Mobile MOF). Projektas yra 1442N kelio projektas nuo sankirtos su DK51 SprÄcowo iki Tuawki, tada rajono kelias 1449N per Gady iki rajono kelio 1430N, tada rajono kelias 1430N per Barczewko į DK16. (Lithuanian)
Planuojama rekonstruoti kelią. 1442N nuo sankryžos nuo DK51 Sprącowo iki Tuławki, tada pakeliui. 1449N per roplius į Kiaulių kelią. 1430N, tada pakeliui. 1430N, kurią pateikė M. Barczewko DK16. Išsami investicijų apimtis: Kelio zonos Nr. 1442N ruožo rekonstrukcija nuo sankryžos su DK 51 w m. Sprącowo Tuławki kryptimi iki 10 + 500 km ilgio. 10,428 km (nuo 0 + 072 iki 10 + 500 km) – kelio teritorijos Nr. 1442N ruožo rekonstrukcija nuo 10+ 500 iki Tuławki km iki sankirtos su rajono keliu Nr. 1449N, šalia sankryžos su rajono keliu Nr. 1430N Różnowo-Barczewko ir jo rekonstrukcija pagal ilgį: 6,486 km – rajono kelio Nr. 1430N ruožo rekonstrukcija nuo sankryžos su rajono keliu Nr. 1449 į M. Barczewo DK 16 o ilgio. 9,52 km (nuo 6+ 080 km iki 15 600 km). Be to, kaip netinkamos finansuoti išlaidos, numatoma renovuoti atkarpą nuo 15+ 600 km iki 16+ 517 km pagal ilgį. 0,917 km. Keliamoji galia: a. naujausia informacija: 80 kN/ašis, b. po projekto: 100 kN/ašis. Išsamus techninis aprašymas pateikiamas pridedamuose projektiniuose dokumentuose. Rekonstruotos kelio ruožo techniniai parametrai buvo nustatyti remiantis naudotojo prognoze (pareikalavimu). Projekto įgyvendinimo etapai: paraiškos dėl dof. pasirašant susitarimą dėl dof. rangovo atranka pagal PZP – sutarties su rangovu sudarymas ir darbų pradžia – darbų vykdymas pagal planuojamą tvarkaraštį – projekto rėmimas – užbaigti projektą ir pasirašyti galutinį protokolą – galutinis projekto sureguliavimas atitinka 2014–2020 m. SzOOP ROP WWM pateiktas prielaidas siekiant numanomo tikslo: MOF Olsztyn prieinamumo į išorę ir vidaus transporto sanglaudos gerinimas. Projekto tema – vietos kelio rekonstrukcija funkcinėje Olštyno miesto teritorijoje (Mobilny MOF). Projektas yra įmonė kelyje 1442N nuo sankryžos su DK51 Sprącowo kaime iki Tuławki, tada rajono keliu 1449N per Gady iki rajono kelio 1430N, tada rajono keliu 1430N per Barczewko iki DK16. (Lithuanian)
Property / summaryProperty / summary
Očekuje se da će cesta biti obnovljena. 1442N od križanja s DK51 u spurt do m. TuÅawki, zatim ceste pow. 1449N kroz gmazove do ceste pow. 1430N, siđi niz cestu. 1430N preko m. Barczewko do DK16. Posebno područje primjene ulaganja: âEURRekonstrukcija dionice ceste br. 1442N od križanja s DK 51 u Spressowu u smjeru Tužawki do km 10 + 500 po dužini. 10,428 km (od 0 + 072 do 10 + 500 km) -Rekonstrukcija dionice cestovne četvrti br. 1442N od km 10+ 500 do sjecišta s okružnom cestom br. 1449N, a zatim do raskrižja s okružnom cestom br. 1430N RóÅţnowo-Barczewko i njegove obnove po dužini: 6 486 km âEUR Rekonstrukcija okružne ceste br. 1430N od raskrižja s okružnom cestom br. 1449 do M. Barczewo DK 16 o dÅ. 9,52 km (od 6 + 080 km do 15,600 km). Osim toga, kao neprihvatljiv trošak, obnova dionice od 15 + 600 km do 16 + 517 km. To je 0,917 milja. Nosivost: a. trenutna: 80 kN/os, b. nakon projekta: 100 kN/os. Detaljan tehnički opis nalazi se u pratećoj projektnoj dokumentaciji. Tehnički parametri obnovljene dionice ceste određuju se na temelju predviđanja korisnika (potražnja). Faze provedbe projekta: âEURpodnošenje zahtjeva za DOF. âEURsigning of DOF ugovora. âEURselection izvođača u skladu s PZP -zaključak ugovora s izvođačem i početak radova -provedba radova prema utvrđenom rasporedu -promicanje projekta -promicanje projekta -konačni protokol â EUR konačno rješenje projekta Projekt se uklapa u pretpostavke navedene u SCOOP RPO WWM 2014 – 2020 ispunjavajući navedeni cilj: Poboljšanje vanjske dostupnosti i unutarnje dosljednosti prometa MOF Olsztyn. Predmet projekta je rekonstrukcija lokalne ceste u urbanom funkcionalnom području Olsztyna (Mobile MOF). Projekt je projekt na cesti 1442N od križanja s DK51 u SprÄcowo do TuÅawki, zatim okružna cesta 1449N kroz Gady do okružnog ceste 1430N, zatim okružna cesta 1430N kroz Barczewko do DK16. (Croatian)
Planira se rekonstrukcija ceste. 1442N od križanja od DK51 u Sprącowou do Tuławkija, zatim na nadzemnoj cesti. 1449 N kroz gmazove na putu pow. 1430 N, zatim na putu pow. 1430N od M. Barczewko do DK16. Detaljan opseg ulaganja: —Rekonstrukcija dionice cestovne površine br. 1442N od križanja s DK 51 w m. Sprącowo u smjeru Tuławki do km 10 + 500 po dužini. 10,428 km (od 0 + 072 do 10 + 500 km) -obnova dionice cestovne površine br. 1442N od km 10+ 500 preko Tuławkija do raskrižja s okružnom cestom br. 1449N, nakon križanja s okružnom cestom br. 1430N Różnowo-Barczewko i njezina rekonstrukcija po duljini: 6,486 km – Obnova dionice okružne ceste br. 1430N od križanja s okružnom cestom br. 1449 do M. Barczewo DK 16 o duljine. 9,52 km (od 6+ 080 km do 15,600 km). Osim toga, kao neprihvatljiv trošak predviđa se obnova dionice od 15 + 600 km do 16 + 517 km po dužini. 0,917 km. Kapacitet opterećenja: a. ažurni: 80 kN/os, b. nakon projekta: 100 kN/os. U priloženoj projektnoj dokumentaciji nalazi se detaljan tehnički opis. Tehnički parametri rekonstruirane dionice ceste određeni su na temelju predviđanja korisnika (zahtjev). Faze provedbe projekta: podnošenje zahtjeva za dof. potpisivanje sporazuma o dof. —odabir ugovaratelja u skladu s PZP-om – sklapanje ugovora s izvođačem i početak radova – provedba radova prema planiranom rasporedu -promicanje projekta – dovršite projekt i potpišete završni protokol – konačno rješenje projekta u skladu je s pretpostavkama utvrđenima u SzOOP ROP WWM-u 2014. – 2020. u ostvarivanju pretpostavljenog cilja: Poboljšanje vanjske pristupačnosti i unutarnje prometne kohezije MOF-a Olsztyn. Predmet projekta je rekonstrukcija lokalne ceste u funkcionalnom urbanom području Olsztyna (Mobilny MOF). Projekt je poduzetnik na cesti 1442N od križanja s DK51 u selu Sprącowo do Tuławki, zatim okružnom cestom 1449N preko Gadyja do okružne ceste 1430N, zatim okružnom cestom 1430N kroz Barczewko do DK16. (Croatian)
Property / summaryProperty / summary
Αναμένεται ότι ο δρόμος θα ξαναχτιστεί. 1442N από τη διασταύρωση με DK51 στην ώθηση προς m. TuÅawki, στη συνέχεια ο δρόμος pow. 1449N μέσω των ερπετών στο δρόμο pow. 1430N, έλα κάτω από το δρόμο. 1430N μέσω m. Barczewko έως DK16. Ειδικό πεδίο εφαρμογής των επενδύσεων: â EUR Ανακατασκευή του τμήματος της οδού αριθ. 1442N από τη διασταύρωση με DK 51 στο Spressowo προς την κατεύθυνση του TuÅawki σε km 10 + 500 κατά μήκος. 10,428 km (από 0 + 072 έως 10 + 500 km) -Ανακατασκευή του τμήματος της οδικής περιοχής αριθ. 1442N από το km 10+ 500 από TuÅawki έως τη διασταύρωση με την επαρχιακή οδό αριθ. 1449N, στη συνέχεια έως τη διασταύρωση με την επαρχιακή οδό αριθ. 1430N Różnowo-Barczewko και την ανακατασκευή της κατά μήκος: 6,486 km â EUR Ανακατασκευή της περιφερειακής οδού αριθ. 1430N από τη διασταύρωση με την περιφερειακή οδό αριθ. 1449 να M. Barczewo DK 16 o dÅ. 9,52 χλμ. (από 6 + 080 χλμ. έως 15.600 χλμ.). Επιπλέον, ως μη επιλέξιμη δαπάνη, ανακαίνιση του τμήματος από 15 + 600 χλμ. σε 16 + 517 χλμ. Είναι 0,917 μίλια. Χωρητικότητα φορτίου: α. ρεύμα: 80 kN/άξονα, β. μετά το έργο: 100 kN/άξονα. Λεπτομερής τεχνική περιγραφή περιλαμβάνεται στη συνοδευτική τεκμηρίωση του σχεδιασμού. Οι τεχνικές παράμετροι του ανακατασκευασμένου τμήματος του οδικού δικτύου καθορίζονται με βάση τις προβλέψεις των χρηστών (ζήτηση). Στάδια υλοποίησης του έργου: â EUR Υποβολή αίτησης για DOF. â EURsigning of the DOF agreement. â EURselection of the Contractor in accordance with PZP -σύναψη της σύμβασης με τον ανάδοχο και έναρξη των εργασιών -υλοποίηση των εργασιών σύμφωνα με το καθορισμένο χρονοδιάγραμμα -προώθηση του έργου -προώθηση του έργου -τελικό πρωτόκολλο â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR TM?t? Βελτίωση της εξωτερικής προσβασιμότητας και της εσωτερικής συνοχής των μεταφορών MOF Olsztyn. Αντικείμενο του έργου είναι η ανακατασκευή της τοπικής οδού στην αστική λειτουργική περιοχή Olsztyn (Mobile MOF). Το έργο είναι έργο στην οδό 1442N από τη διασταύρωση με DK51 στο SprÄcowo έως TuÅawki, στη συνέχεια στην επαρχιακή οδό 1449N μέσω του Gady έως την επαρχιακή οδό 1430N, στη συνέχεια στην επαρχιακή οδό 1430N μέσω Barczewko έως DK16. (Greek)
Σχεδιάζεται η ανακατασκευή του δρόμου. 1442N από τη διασταύρωση από το DK51 στο Sprącowo έως το Tuławki, στη συνέχεια από την εναέρια οδό. 1449Δ μέσω των ερπετών μέχρι το δρόμο του βοσκού. 1430N, στη συνέχεια στο δρόμο του pow. 1430N από τον M. Barczewko σε DK16. Λεπτομερές πεδίο εφαρμογής των επενδύσεων: —Ανακατασκευή του τμήματος της οδικής περιοχής αριθ. 1442N από τη διασταύρωση με DK 51 w m. Sprącowo προς κατεύθυνση Tuławki σε km 10 + 500 κατά μήκος. 10,428 km (από 0 + 072 έως 10 + 500 km) -Ανακατασκευή του τμήματος της οδικής περιοχής αριθ. 1442N από το km 10+ 500 μέσω Tuławki έως τη διασταύρωση με την επαρχιακή οδό αριθ. 1449N, μετά τη διασταύρωση με την επαρχιακή οδό αριθ. 1430N Różnowo-Barczewko και την ανακατασκευή της κατά μήκος: 6,486 km — Ανασυγκρότηση του τμήματος της επαρχιακής οδού αριθ. 1430N από τη διασταύρωση με την επαρχιακή οδό αριθ. 1449 έως M. Barczewo DK 16 o μήκος. 9,52 χλμ. (από 6+ 080 χλμ. έως 15.600 χλμ.). Επιπλέον, ως μη επιλέξιμη δαπάνη προβλέπεται η ανακαίνιση του τμήματος από 15+ 600 χλμ. σε 16+ 517 χλμ. μήκος. 0,977 χλμ. Ικανότητα φορτίων: α. up-to-date: 80 kN/άξονα, β. μετά το έργο: 100 kN/άξονα. Λεπτομερής τεχνική περιγραφή περιλαμβάνεται στη συνημμένη τεκμηρίωση σχεδιασμού. Οι τεχνικές παράμετροι του ανακατασκευασμένου οδικού τμήματος καθορίστηκαν με βάση την πρόβλεψη του χρήστη (ζήτηση). Στάδια υλοποίησης του έργου: υποβολή αίτησης για το dof. υπογραφή συμφωνίας για τον Ντοφ. —επιλογή του αναδόχου σύμφωνα με το PZP — σύναψη της σύμβασης με τον ανάδοχο και έναρξη των εργασιών — εκτέλεση εργασιών σύμφωνα με το προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα — προώθηση του έργου — ολοκλήρωση του έργου και υπογραφή του τελικού πρωτοκόλλου — η τελική διευθέτηση του έργου είναι σύμφωνη με τις παραδοχές που ορίζονται στο SzOOP ROP WWM 2014-2020 για την επίτευξη του τεκμαιρόμενου στόχου: Βελτίωση της εξωτερικής προσβασιμότητας και της συνοχής των εσωτερικών μεταφορών του MOF Olsztyn. Αντικείμενο του έργου είναι η ανακατασκευή της τοπικής οδού στη λειτουργική αστική περιοχή του Olsztyn (Mobilny MOF). Το έργο είναι επιχείρηση επί της οδού 1442N από τη διασταύρωση με την DK51 στο χωριό Sprącowo έως το Tuławki, στη συνέχεια από την επαρχιακή οδό 1449N μέσω Gady έως την επαρχιακή οδό 1430N, στη συνέχεια από την επαρχιακή οδό 1430N μέσω Barczewko έως DK16. (Greek)
Property / summaryProperty / summary
Očakáva sa, že cesta bude prestavaná. 1442N od križovatky s DK51 v húfe do m. TuÅawki, potom cesta pow. 1449N cez plazy až po cestu. 1430N, poďte dole po ceste. 1430N cez m. Barczewko do DK16. Špecifický rozsah investícií: rekonštrukcia úseku cesty č. 1442N od križovatky s DK 51 v Spressowe v smere TuÅawki na km 10 + 500 podľa dĺžky. 10,428 km (od 0 + 072 do 10 + 500 km) -Rekonštrukcia úseku cestného okresu č. 1442N od km 10+ 500 od TuÅawki na križovatku s okresnou cestou č. 1449N, potom na križovatku s okresnou cestou č. 1430N RóŠ0,25nowo-Barczewko a jej rekonštrukcia podľa dĺžky: 6,486 km â EUR Rekonštrukcia okresnej cesty č. 1430N od križovatky s okresnou cestou č. 1449 do M. Barczewo DK 16 o dÅ. 9,52 km (od 6 + 080 km do 15,600 km). Okrem toho, ako neoprávnený výdavok, renovácia úseku z 15 + 600 km na 16 + 517 km dlhý. To je 0,917 míľ. Nosnosť: a. v súčasnosti: 80 kN/os, b. po projekte: 100 kN/os. Podrobný technický opis je zahrnutý v sprievodnej projektovej dokumentácii. Technické parametre rekonštruovaného cestného úseku sú stanovené na základe predpovedí užívateľa (dopyt). Fázy realizácie projektu: predloženie žiadosti o DOF. podpísanie DOF zmluvy. Výber dodávateľa v súlade s PZP – uzavretie zmluvy s dodávateľom a začatie prác -realizácia prác podľa stanoveného časového harmonogramu -podpora projektu -podpora projektu -záverečný protokol â EUR â EUR final vysporiadanie projektu Projekt zapadá do predpokladov uvedených v SCOOP RPO WWM 2014 – 2020 splnenie stanoveného cieľa: Zlepšenie vonkajšej prístupnosti a vnútornej konzistentnosti dopravy MOF Olsztyn. Predmetom projektu je rekonštrukcia miestnej cesty v mestskej funkčnej oblasti Olsztyn (Mobilné MOF). Projekt je projekt na ceste 1442N z križovatky s DK51 v SprÄcowo do TuÅawki, potom okresná cesta 1449N cez Gady k okresnej ceste 1430N, potom okresná cesta 1430N cez Barczewko do DK16. (Slovak)
Plánuje sa zrekonštruovať cestu. 1442N z križovatky DK51 v Sprącowo do Tuławki, potom po nadzemnú cestu. 1449N cez plazy k ceste pow. 1430 N, potom na ceste pow. 1430 N od M. Barczewka do DK16. Podrobný rozsah investícií: —Rekonštrukcia úseku cesty č. 1442N z križovatky s DK 51 w m. Sprącowo v smere na Tuławki na km 10 + 500 po dĺžke. 10,428 km (od 0 + 072 do 10 + 500 km) -Rekonštrukcia úseku cestnej oblasti č. 1442N z km 10+ 500 cez Tuławki na križovatku s okresnou cestou č. 1449N, ďalej k križovatke s okresnou cestou č. 1430N Różnowo-Barczewko a jej rekonštrukciou podľa dĺžky: 6,486 km – Rekonštrukcia úseku okresnej cesty č. 1430N od križovatky s okresnou cestou č. 1449 do M. Barczewo DK 16 o dĺžka. 9,52 km (od 6+ 080 km do 15 600 km). Okrem toho sa ako neoprávnený výdavok predpokladá renovácia úseku z 15 + 600 km na 16 + 517 km po dĺžke. 0,917 km. Nosnosť: a. up-to-date: 80 kN/os, b. po projekte: 100 kN/os. Podrobný technický opis je uvedený v priloženej projektovej dokumentácii. Technické parametre zrekonštruovaného cestného úseku boli stanovené na základe predpovedí používateľa (dopyt). Fázy realizácie projektu: podanie žiadosti o dof. podpísanie dohody o dof. —výber dodávateľa v súlade s PZP – uzavretie zmluvy s dodávateľom a začiatok prác – realizácia prác podľa plánovaného harmonogramu – propagácia projektu – dokončenie projektu a podpísanie záverečného protokolu – konečné urovnanie projektu je v súlade s predpokladmi stanovenými v SzOOP ROP WWM 2014 – 2020 s cieľom dosiahnuť predpokladaný cieľ: Zlepšenie prístupnosti smerom von a vnútorná dopravná súdržnosť MOF Olsztyn. Predmetom projektu je rekonštrukcia miestnej cesty vo funkčnej mestskej oblasti Olsztyn (Mobilny MOF). Projekt je podnik na ceste 1442N od križovatky s DK51 v obci Sprącowo do Tuławki, potom okresnou cestou 1449N cez Gady na okresnú cestu 1430N, potom okresnou cestou 1430N cez Barczewko do DK16. (Slovak)
Property / summaryProperty / summary
On odotettavissa, että tie rakennetaan uudelleen. 1442N risteyksestä DK51:n kanssa TuÅawkiin, sitten tiepysäkille. 1449N Reptiles kautta tien pow. 1430N, tule tielle. 1430N kautta m. Barczewko että DK16. Investointien erityinen soveltamisala: tieosuuden nro 1442N uudelleenrakentaminen Spressowossa sijaitsevasta DK 51:n risteyksestä TuÅawkin suuntaan kilometriin 10 + 500 pituudelta. 10,428 km (alkaen 0 + 072–10 + 500 km) -TuÅawkin tiealueen nro 1442N 10+ 500 kilometristä tien nro 1449N risteykseen, sitten tien nro 1430N Różnowo-Barczewko risteykseen ja sen pituuden uudelleenrakentamiseen: 6,486 km â EUR Aluetien nro 1430N uudelleenrakentaminen piiritien nro 1449 risteyksestä M. Barczewo DK 16 o dÅ. 9,52 km (6 + 080 km – 15 600 km). Lisäksi tukikelvottomana kuluna lohkon kunnostaminen 15 + 600 km:stä 16 + 517 km:iin on pitkä. Se on 0,917 mailia. Kantavuus: a. nykyinen: 80 kN/akseli, b. hankkeen jälkeen: 100 kN/akseli. Yksityiskohtainen tekninen kuvaus sisältyy liitteenä oleviin suunnitteluasiakirjoihin. Rekonstruoidun tieosuuden tekniset parametrit määritetään käyttäjäennusteen (kysyntä) perusteella. Hankkeen toteutusvaiheet: DOF-sopimuksen allekirjoittamista koskevan hakemuksen toimittaminen. âEURToimeksisaajan valinta PZP:n mukaisesti – sopimuksen tekeminen toimeksisaajan kanssa ja töiden aloittaminen -Töiden toteuttaminen vahvistetun aikataulun mukaisesti -hankkeen edistäminen -hankkeen edistäminen -hankkeen loppuselvitys â EUR â EUR Lopullinen protokolla â EUR ’lopullinen selvitys’ Hanke sopii SCOOP RPO WWM 2014–2020:ssa esitettyihin oletuksiin, jotka täyttävät asetetun tavoitteen: Liikenteen ulkoisen saavutettavuuden ja sisäisen johdonmukaisuuden parantaminen MOF Olsztyn. Hankkeen aiheena on paikallisen tien kunnostaminen Olsztynin kaupunkialueella (Mobile MOF). Hanke on hanke 1442N-tiellä, joka ulottuu SprÄcowossa sijaitsevasta DK51:n risteyksestä TuÅawkiin, sitten aluetie 1449N Gadyn läpi piiritielle 1430N ja sitten piiritie 1430N Barczewkon kautta DK16:een. (Finnish)
Suunnitteilla on rekonstruoida tie. 1442 N Sprącowossa sijaitsevasta DK51:n liittymästä Tuławkiin, sitten ylätien varrella. 1449 N matelijoiden kautta pow-tietä myöten. 1430N, sitten matkalla pow. 1430N by M. Barczewko DK16. Investointien yksityiskohtainen laajuus: —Tiealueen nro 1442N osuuden uudelleenrakentaminen risteyksestä, jonka pituus on DK 51 w. Sprącowo Tuławkin suuntaan 10 + 500 kilometriin. 10,428 km (0 + 072–10 + 500 km) – Tiealueen nro 1442N osuuden jälleenrakentaminen 10+ 500 km Tuławkin kautta piiritien nro 1449N risteykseen edelleen piiritien nro 1430N Różnowo-Barczewko risteykseen ja sen kunnostaminen pituuden mukaan: 6,486 km – Aluetien nro 1430N osuuden jälleenrakentaminen piiritien nro 1449 liittymästä M. Barczewo DK 16 o -pituuteen. 9,52 km (6+ 080 km 15 600 km). Lisäksi osuuden kunnostaminen 15+ 600 kilometristä 16+ 517 km:n pituuteen on suunniteltu tukikelvottomaksi menoksi. 0,917 km. Kantavuus: a. ajantasainen: 80 kN/akseli, b. hankkeen jälkeen: 100 kN/akseli. Yksityiskohtainen tekninen kuvaus sisältyy liitteenä oleviin suunnitteluasiakirjoihin. Rekonstruoidun tieosuuden tekniset parametrit määritettiin käyttäjäennusteen (kysynnän) perusteella. Hankkeen toteutuksen vaiheet: dof-hakemuksen jättäminen. allekirjoittaa sopimuksen dof. —toimeksisaajan valinta PZP:n mukaisesti – toimeksisaajan kanssa tehdyn sopimuksen tekeminen ja töiden aloittaminen – töiden toteuttaminen suunnitellun aikataulun mukaisesti – hankkeen edistäminen – hankkeen loppuun saattaminen ja lopullisen pöytäkirjan allekirjoittaminen – hankkeen lopullinen ratkaisu on SzOOP ROP WWM 2014–2020:ssä esitettyjen oletusten mukainen oletuksena oletetun tavoitteen saavuttamiseksi: MOF Olsztynin ulkoisen esteettömyyden ja sisäisen liikenteen yhteenkuuluvuuden parantaminen. Hankkeen aiheena on Olsztynin (Mobilny MOF) toiminnallisen kaupunkialueen paikallistien jälleenrakentaminen. Hanke on yritys tiellä 1442 N Sprącowon kylän DK51 liittymästä Tuławkiin, sitten piiritie 1449N Gadyn kautta piiritielle 1430N, sitten piiritie 1430N Barczewkon kautta DK16. (Finnish)
Property / summaryProperty / summary
Az út várhatóan újjáépül. 1442N a DK51-es kereszteződéstől Tuawki m.-ig, majd a közúti pow-ig. 1449N a hüllőkön keresztül az úthoz. 1430N, gyere le az úton. 1430 N-től Barczewko-ig a DK16-ig. A beruházások konkrét köre: az 1442N sz. útszakasz átalakítása a DK 51-es kereszteződéstől Spressowoban TuÅawki irányába az 10 + 500 km-ig. 10,428 km (0 + 072–10 + 500 km) – Az 1442N. sz. útszakasz Tuawki 10+ 500 km-ről az 1449N. sz. kerületi úttal való kereszteződéséig, majd az 1430N. Ró¼nowo-Barczewko járásúttal való kereszteződéséig történő átépítése és hossza szerinti felújítása: 6,486 km â EUR Újjáépítése az 1430N sz. kerületi útnak az 1449-es kerületi út és M. Barczewo DK 16 o dÅ közötti kereszteződéstől. 9,52 km (6 + 080 km-ről 15,600 km-re). Továbbá, mint nem támogatható költség, a szakasz felújítása 15 + 600 km-ről 16 + 517 km hosszúra. 0,917 mérföld. Terhelhetőség: a. áramerősség: 80 kN/tengely, b. a projekt után: 100 kN/tengely. A kísérő tervdokumentáció részletes műszaki leírást tartalmaz. A rekonstruált útszakasz műszaki paramétereit a felhasználói előrejelzés (igény) alapján határozzák meg. A projekt végrehajtásának szakaszai: kérelem benyújtása DOF-ra. A DOF-megállapodás aláírása. A szerződő fél kiválasztása a PZP-nek megfelelően – a szerződés megkötése a vállalkozóval és a munkálatok megkezdése – a munkálatok végrehajtása a megállapított ütemterv szerint -a projekt támogatása – a projekt végleges rendezésének előmozdítása A projekt végső rendezése A projekt megfelel a SCOOP RPO WWM 2014–2020-as WWM-ben megfogalmazott feltételezéseknek, amelyek teljesítik a kitűzött célt: Az Olsztyn közlekedési MOF külső elérhetőségének és belső konzisztenciájának javítása. A projekt tárgya Olsztyn városi funkcionális területén található helyi út felújítása (Mobile MOF). A projekt az 1442N-es úton, a DK51-es úttól SprÄcowo-ig Tuawkiig, majd az 1449N. sz. kerületi út a Gadyn keresztül az 1430N. sz. kerületi útig, majd az 1430N. sz. kerületi út Barczewko és DK16 között. (Hungarian)
Az út felújítását tervezik. 1442N a Sprącowo-i DK51 csomóponttól Tuławkiig, majd a felső út mentén. 1449N a hüllőkön keresztül a pow útjára. 1430N, aztán útközben. 1430N által M. Barczewko DK16. A beruházás részletes köre: –Az 1442N. sz. útszakasz átalakítása a DK 51 m m-es Sprącowo csomóponttól Tuławki irányába 10 + 500 km hosszúra. 10,428 km (0 + 072–10 + 500 km) – Az 1442N sz. útterület 10+ 500 km-ről Tuławkin keresztül az 1449N. sz. járási közúttal való kereszteződéséig, az 1430N. Różnowo-Barczewko közúttal való kereszteződés és annak hossza szerinti átalakítása után: 6,486 km – Az 1430N. számú járási útszakasz átépítése az 1449. sz. járási közút és Barczewo DK 16 o hosszúsága közötti kereszteződéstől. 9,52 km (6+ 080 km-től 15 600 km-ig). Emellett nem támogatható költségként a szakasz 15+ 600 km-ről 16+ 517 km hosszúra történő felújítását tervezik. 0,917 km. Terhelhetőség: a. naprakész: 80 kN/tengely, b. a projekt után: 100 kN/tengely. A mellékelt tervdokumentáció részletes műszaki leírást tartalmaz. A rekonstruált útszakasz műszaki paramétereit a felhasználói előrejelzés (igény) alapján határozták meg. A projekt megvalósításának szakaszai: a dof. iránti kérelem benyújtása. megállapodás aláírása a dof. –a szerződő fél kiválasztása a PZP-nek megfelelően – a szerződő féllel kötött szerződés megkötése és a kivitelezés megkezdése – a tervezett ütemtervnek megfelelően – a projekt népszerűsítése -a projekt befejezése és a végleges jegyzőkönyv aláírása – a projekt végleges rendezése összhangban van a SzOOP ROP WWM 2014–2020-as időszakra vonatkozó feltételezéseivel a feltételezett cél elérése érdekében: A MOF Olsztyn külső hozzáférhetőségének és belső közlekedési kohéziójának javítása. A projekt tárgya az Olsztyn (Mobilny MOF) funkcionális városi területén található helyi út rekonstrukciója. A projekt a Sprącowo faluban található DK51-es úttól Tuławkiig, majd a Gadyn keresztül Gadyn keresztül az 1430N kerületi útig, majd a Barczewko-n keresztül DK16-ig tartó 1430N. sz. útszakaszon végzett vállalkozás. (Hungarian)
Property / summaryProperty / summary
Očekává se, že silnice bude přestavěna. 1442N z křižovatky s DK51 v spurt na m. TuÅawki, pak silnice pow. 1449N přes Reptiles až k silnici. 1430N, pojď dolů po cestě. 1430N přes m. Barczewko DK16. Specifický rozsah investic: â EURRekonstrukce úseku silnice č. 1442N z křižovatky s DK 51 ve Spressowo ve směru TuÅawki na km 10 + 500 podle délky. 10,428 km (od 0 + 072 do 10 + 500 km) – Rekonstrukce úseku silniční čtvrti č. 1442N z km 10 + 500 u Tuawki na křižovatku s okresní silnicí č. 1449N, dále na křižovatku s okresní silnicí č. 1430N Różnowo-Barczewko a její rekonstrukce podle délky: 6,486 km › Rekonstrukce okresní silnice č. 1430N z křižovatky s okresní silnicí č. 1449 do M. Barczewo DK 16 o dÅ. 9,52 km (od 6 + 080 km do 15,600 km). Kromě toho, jako nezpůsobilé náklady, renovace úseku od 15 + 600 km do 16 + 517 km dlouhý. Je to 0,917 mil. Nosnost: a. aktuální: 80 kN/osa, b. po projektu: 100 kN/osa. Podrobný technický popis je uveden v doprovodné projektové dokumentaci. Technické parametry rekonstruovaného silničního úseku jsou stanoveny na základě uživatelské předpovědi (poptávka). Fáze realizace projektu: â EUR ¢Podání žádosti o DOF. â EUR Podepsání smlouvy DOF. â EURVýběr zhotovitele v souladu s PZP -Uzavření smlouvy s dodavatelem a zahájení prací -provádění prací podle stanoveného harmonogramu -propagace projektu -propagace projektu -konečný protokol › Konečné vypořádání projektu Projekt zapadá do předpokladů uvedených v SCOOP RPO WWM 2014–2020 splnění uvedeného cíle: Zlepšení vnější dostupnosti a vnitřní konzistentnosti dopravy MOF Olsztyn. Předmětem projektu je rekonstrukce místní silnice v městské funkční oblasti Olsztyn (Mobile MOF). Projekt je projektem na silnici 1442N od křižovatky s DK51 ve SprÄcowo do Tuawki, dále okresní silnice 1449N přes Gady až k okresní silnici 1430N, dále okresní silnice 1430N přes Barczewko do DK16. (Czech)
Plánuje se rekonstruovat silnici. 1442N od křižovatky z DK51 ve Sprącowo do Tuławki, poté nad hlavou. 1449 n.l. přes plazy až k pow. 1430N, pak na cestě pow. 1430N, kterou předložil M. Barczewko na DK16. Podrobný rozsah investic: —Rekonstrukce úseku silniční oblasti č. 1442N z křižovatky s DK 51 w m. Sprącowo ve směru Tuławki na km 10 + 500 podle délky. 10,428 km (od 0 + 072 do 10 + 500 km) -Rekonstrukce úseku silničního úseku č. 1442N z km 10 + 500 přes Tuławki na křižovatku s okresní silnicí č. 1449N, dále k křižovatce s okresní silnicí č. 1430N Różnowo-Barczewko a její rekonstrukce podle délky: 6,486 km – Rekonstrukce úseku okresní silnice č. 1430N od křižovatky s okresní silnicí č. 1449 na M. Barczewo DK 16 o. 9,52 km (od 6 + 080 km do 15 600 km). Kromě toho se jako nezpůsobilý výdaj předpokládá renovace úseku z 15 + 600 km na 16 + 517 km podle délky. 0,917 km. Nosnost: a. aktuální: 80 kN/osa, b. za projektem: 100 kN/osa. Podrobný technický popis je uveden v přiložené projektové dokumentaci. Technické parametry rekonstruovaného úseku silnice byly stanoveny na základě prognózy uživatele (poptávky). Fáze realizace projektu: podání žádosti o dof. podepsání dohody o Dof. —výběr zhotovitele v souladu s PZP – Uzavření smlouvy se zhotovitelem a zahájení prací – realizace prací podle plánovaného harmonogramu – propagace projektu – dokončení projektu a podpis závěrečného protokolu – konečné vyřízení projektu je v souladu s předpoklady stanovenými v SzOOP ROP WWM 2014–2020 za účelem dosažení předpokládaného cíle: Zlepšení vnější přístupnosti a vnitřní dopravní soudržnosti MF Olsztyn. Předmětem projektu je rekonstrukce místní silnice ve funkční městské oblasti Olsztyn (Mobilny MOF). Projekt je podnikem na silnici 1442N od křižovatky s DK51 v obci Sprącowo do Tuławki, poté po okresní silnici 1449N přes Gady k okresní silnici 1430N, poté po okresní silnici 1430N přes Barczewko do DK16. (Czech)
Property / summaryProperty / summary
Paredzams, ka ceļš tiks pārbūvēts. 1442N no krustojuma ar DK51 spurt m. TuÅawki, tad ceļa pow. 1449N caur rāpuļiem uz ceļa pow. 1430N, nāc pa ceļu. 1430N caur m. Barczewko līdz DK16. Ieguldījumu konkrētais tvērums: 1442N ceļa posma rekonstrukcija no krustojuma ar DK 51 Spressowo virzienā TuÅawki virzienā uz 10 + 500 garumā. 10,428 km (no 0 + 072 līdz 10 + 500 km) — Autoceļu rajona Nr. 1442N posma rekonstrukcija no TuÅawki 10+ 500 km līdz krustojumam ar rajona ceļu Nr. 1449N, tad uz krustojumu ar rajona ceļu Nr. 1430N Różnowo-Barczewko un tā rekonstrukcija pēc garuma: 6,486 km â EUR rajona ceļa Nr. 1430N rekonstrukcija no krustojuma ar rajona ceļu Nr. 1449 līdz M. Barczewo DK 16 o dÅ. 9,52 km (no 6 + 080 km līdz 15,600 km). Turklāt, kā neattiecināmi izdevumi, posma renovācija no 15 + 600 km līdz 16 + 517 km garš. Itâ EUR 0,917 jūdzes. Kravnesība: a. strāva: 80 kN/ass, b. pēc projekta: 100 kN/ass. Sīki izstrādāts tehniskais apraksts ir iekļauts projekta pavaddokumentos. Rekonstruētā ceļa posma tehniskos parametrus nosaka, pamatojoties uz lietotāja prognozi (pieprasījumu). Projekta īstenošanas posmi: pieteikuma iesniegšana DOF. DOF līguma parakstīšanai. Darbuzņēmēja atlase saskaņā ar PZP -līguma ar darbuzņēmēju noslēgšana un darbu uzsākšana -darbu īstenošana saskaņā ar noteikto grafiku -projekta veicināšana -projekta veicināšana -projekta noslēguma protokols â EUR galīgā projekta izpilde Projekta galīgais norēķins Projekts iekļaujas SCOOP RPO WWM 2014–2020 pieņēmumos, kas atbilst izvirzītajam mērķim: Uzlabot transporta MOF Olsztyn ārējo pieejamību un iekšējo konsekvenci. Projekta priekšmets ir vietējā ceļa rekonstrukcija Olštinas pilsētas funkcionālajā teritorijā (Mobile MOF). Projekts ir projekts uz 1442 N ceļa no krustojuma ar DK51 SprÄcowo līdz TuÅawki, tad rajona ceļš 1449N caur Gady uz rajona ceļu 1430N, tad rajona ceļš 1430N caur Barczewko līdz DK16. (Latvian)
Plānots rekonstruēt ceļu. 1442N no savienojuma no DK51 Sprącowo līdz Tuławki, tad pa gaisvadu ceļu. 1449N caur rāpuļiem līdz pow ceļam. 1430N, tad pa pow ceļu. 1430N vārdā — M. Barczewko līdz DK16. Detalizēts ieguldījumu apjoms: —Ceļa zonas Nr. 1442N posma rekonstrukcija no savienojuma ar DK 51 w m. Sprącowo virzienā Tuławki līdz 10 + 500 km garumā. 10,428 km (no 0 + 072 līdz 10 + 500 km) — 1442N ceļa zonas posma rekonstrukcija no 10+ 500 km līdz Tuławki krustojumam ar rajona ceļu Nr. 1449N, tālāk krustojumā ar rajona ceļu Nr. 1430N Różnowo-Barczewko un tā rekonstrukcija pēc garuma: 6,486 km — Apgabala ceļa Nr. 1430N posma rekonstrukcija no krustojuma ar rajona ceļu Nr.1449 līdz M. Barczewo DK 16o garumam. 9,52 km (no 6+ 080 km līdz 15 600 km). Turklāt kā neattiecināmi izdevumi ir paredzēta posma atjaunošana no 15+ 600 km līdz 16+ 517 km garumā. 0,917 km. Kravnesība: a. atjaunināts: 80 kN/ass, b. pēc projekta: 100 kN/ass. Detalizēts tehniskais apraksts ir iekļauts pievienotajā projekta dokumentācijā. Rekonstruētā ceļa posma tehniskie parametri tika noteikti, pamatojoties uz lietotāja prognozi (pieprasījumu). Projekta īstenošanas posmi: pieteikuma iesniegšana dof. parakstot līgumu par dof. —uzņēmēja atlase saskaņā ar PZP — līguma noslēgšana ar līgumslēdzēju un darbu uzsākšana — darbu izpilde saskaņā ar plānoto grafiku — projekta veicināšana — pabeigt projektu un parakstīt galīgo protokolu — projekta galīgais risinājums atbilst pieņēmumiem, kas izklāstīti SzOOP ROP WWM 2014–2020, lai sasniegtu izvirzīto mērķi: MOF Olsztyn ārējās pieejamības un iekšējā transporta kohēzijas uzlabošana. Projekta priekšmets ir vietējā ceļa rekonstrukcija funkcionālajā Olsztyn pilsētas teritorijā (Mobilny MOF). Projekts ir uzņēmums uz ceļa 1442N no krustojuma ar DK51 Sprącowo ciematā līdz Tuławki, tad pa rajona ceļu 1449N līdz Gady uz rajona ceļu 1430N, pēc tam pa rajona ceļu 1430N caur Barczewko līdz DK16. (Latvian)
Property / summaryProperty / summary
Táthar ag súil go mbeidh an bóthar a atógáil. 1442N ón acomhal le DK51 sa spurt go m. TuÅawki, ansin an pow bóthair. 1449N tríd na Reptiles go dtí an pow bóthair. 1430N, teacht síos ar an mbóthar. 1430N trí m. Barczewko go DK16. Raon feidhme sonrach na n-infheistíochtaí: âEURAtógáil an chuid de bhóthar uimh. 1442N ón acomhal le DK 51 i Spressowo i dtreo TuÅawki go km 10 + 500 ar fhad. 10.428 km (ó 0 + 072 go 10 + 500 km) -Atógáil ar an gcuid sin de cheantar bóthair uimh. 1442N ó km 10+ 500 go dtí an áit a dtrasnaíonn TuÅawki go dtí an áit a dtrasnaíonn bóthar ceantair uimh. 1449N, ansin go dtí an áit a dtrasnaíonn bóthar ceantair uimh. 1430N RóžNOWO-Barczewko agus a atógáil ar fhad: 6.486 km âEUR Athfhoirgniú an bhóthair cheantair uimh. 1430N ón áit a dtrasnaíonn sé le bóthar ceantair Uimh. 1449 go M. Barczewo DK 16 o dÅ. 9.52 km (ó 6 + 080 km go 15.600 km). Ina theannta sin, mar chostas neamh-incháilithe, athchóiriú an ailt ó 15 + 600 km go 16 + 517 km ar fhad. EUR 0,917 míle. Cumas Luchtaigh: a. atá ann faoi láthair: 80 kN/ais, b. tar éis an tionscadail: 100 kN/ais. Tá cur síos teicniúil mionsonraithe san áireamh sa doiciméadacht dearaidh a ghabhann leis. Cinntear paraiméadair theicniúla na coda bóthair atógtha ar bhonn réamhaisnéis an úsáideora (éileamh). Céimeanna chur chun feidhme an tionscadail: roghnú an chonraitheora i gcomhréir le PZP -conclúid an chonartha leis an gconraitheoir agus tús na n-oibreacha -cur i bhfeidhm na n-oibreacha i gcomhréir leis an amchlár bunaithe -chur chun cinn an tionscadail -promotion an tionscadail -prótacal deiridh â EUR réiteach deiridh an tionscadail oireann an tionscadal isteach na boinn tuisceana atá leagtha amach sa SCOOP RPO WWM 2014-2020 a chomhlíonann an cuspóir sonraithe: Inrochtaineacht sheachtrach agus comhsheasmhacht inmheánach iompair MOF Olsztyn a fheabhsú. Is é ábhar an tionscadail ná atógáil an bhóthair áitiúil i limistéar feidhme uirbeach Olsztyn (Mobile MOF). Is tionscadal é an tionscadal ar an mbóthar 1442N ón acomhal le DK51 i SprÄcowo go TuÅawki, ansin an bóthar ceantair 1449N tríd an nGady go dtí an bóthar ceantair 1430N, ansin an bóthar ceantair 1430N trí Barczewko go DK16. (Irish)
Tá sé beartaithe an bóthar a athchruthú. 1442N ón acomhal ó DK51 i Sprţcowo go Tuławki, ansin ar an mbóthar lastuas. 1449N tríd na reiptílí go dtí an bóthar de pow. 1430N, ansin ar an mbealach pow. 1430N le M. Barczewko go DK16. Raon feidhme mionsonraithe na hinfheistíochta: —Atógáil ar an gcuid de limistéar bóthair Uimh. 1442N ón acomhal le DK 51 w m. Sprţcowo i dtreo Tuławki go km 10 + 500 ar fhad. 10.428 km (ó 0 + 072 go 10 + 500 km) — Atógáil den chuid sin de limistéar bóthair Uimh. 1442N ó km 10+ 500 go Tuławki go dtí an áit a dtrasnaíonn bóthar ceantair Uimh. 1449N, mar thoradh ar an acomhal le bóthar ceantair Uimh. 1430N Różnowo-Barczewko agus atógáil ar fhad: 6.486 km — Atógáil ar an gcuid den bhóthar ceantair Uimh. 1430N ón acomhal leis an mbóthar ceantair Uimh. 1449 go M. Barczewo DK 16 ar fhad. 9.52 km (ó 6+ 080 km go 15.600 km). Ina theannta sin, mar chostas neamh-incháilithe, foráiltear go ndéanfar athchóiriú ar an roinn ó 15+ 600 km go 16+ 517 km ar fhad. 0.917 km. Cumas Luchtaigh: a. cothrom le dáta: 80 kN/ais, b. tar éis an tionscadail: 100 kN/ais. Tá cur síos teicniúil mionsonraithe san áireamh sa doiciméadacht dearaidh atá i gceangal leis seo. Cinneadh paraiméadair theicniúla na coda bóthair atógtha ar bhonn réamhaisnéis an úsáideora (éileamh). Céimeanna chur chun feidhme an tionscadail: iarratas ar d’admháil a chur isteach. comhaontú a shíniú maidir le dof. —an conraitheoir a roghnú i gcomhréir le PZP — tabhairt i gcrích an chonartha leis an gconraitheoir agus tús a chur le hoibreacha — oibreacha a chur chun feidhme de réir sceideal pleanáilte — cur chun cinn an tionscadail — an tionscadal a chomhlánú agus an prótacal deiridh a shíniú — tá socrú deiridh an tionscadail i gcomhréir leis na toimhdí a leagtar amach in SzOOP ROP WWM 2014-2020 chun an cuspóir toimhdithe a shaothrú: Feabhas a chur ar inrochtaineacht amach agus comhtháthú iompair inmheánaigh MOF Olsztyn. Is é ábhar an tionscadail ná atógáil an bhóthair áitiúil i gceantar uirbeach feidhme Olsztyn (Mobilny MOF). Is gnóthas é an tionscadal ar an mbóthar 1442N ón acomhal le DK51 i sráidbhaile Sprţcowo go Tuławki, ansin ar bhóthar ceantair 1449N tríd an nGady go dtí an bóthar ceantair 1430N, ansin ar bhóthar ceantair 1430N trí Barczewko go DK16. (Irish)
Property / summaryProperty / summary
Pričakuje se, da bo cesta obnovljena. 1442N od križišča z DK51 v spurt do m. Tužawki, nato cesta pow. 1449N skozi plazilce do ceste. 1430N, pridi po cesti. 1430N skozi m. Barczewko do DK16. Posebno področje uporabe naložb: obnova odseka ceste št. 1442N od križišča z DK 51 v Spressowu v smeri Tužawki do km 10 +500 po dolžini. 10,428 km (od 0 +072 do 10 +500 km) -Obnova odseka cestnega okraja št. 1442N od km 10+500, ki ga opravi TuÅawki do križišča z okrožno cesto št. 1449N, nato do križišča z okrožno cesto št. 1430N RóŠ0,25nowo-Barczewko in njegovo obnovo po dolžini: 6,486 km EUR Obnova okrožne ceste št. 1430N od križišča z okrožno cesto št. 1449 do M. Barczewo DK 16 o dÅ. 9,52 km (od 6 +080 km do 15,600 km). Poleg tega, kot neupravičen strošek, prenova odseka od 15 +600 km do 16 +517 km. To je 0,917 milj. Nosilnost: a. tok: 80 kN/os, b. po projektu: 100 kN/os. Podroben tehnični opis je vključen v spremljajočo projektno dokumentacijo. Tehnični parametri rekonstruiranega cestnega odseka se določijo na podlagi napovedi uporabnikov (povpraševanje). Faze izvajanja projekta: predložitev vloge za DOF. â EUR EURsigning of the DOF agreement. â EURselection of the Contract of the Contract v skladu s PZP -sklenitev pogodbe z izvajalcem in začetek del -izvajanje del v skladu z določenim časovnim razporedom -spodbujanje projekta -promocija projekta -končni protokol â EUR zaključna poravnava projekta Projekt ustreza predpostavke, določene v SCOOP RPO WWM 2014–2020 izpolnjuje navedeni cilj: Izboljšanje zunanje dostopnosti in notranje doslednosti prevoza MOF Olsztyn. Predmet projekta je obnova lokalne ceste v urbanem funkcionalnem območju Olsztyna (Mobile MOF). Projekt je projekt na cesti 1442N od križišča z DK51 v SprÄcowo do TuÅawki, nato okrožna cesta 1449N skozi Gady do okrožne ceste 1430N, nato okrožna cesta 1430N skozi Barczewko do DK16. (Slovenian)
Načrtujejo rekonstrukcijo ceste. 1442N od križišča od DK51 v Sprącowo do Tuławki, nato po nadzemni cesti. 1449N skozi plazilce na pot pow. 1430 N, nato pa na poti pow. 1430N g. Barczewko na DK16. Podroben obseg naložb: —Rekonstrukcija odseka cestnega območja št. 1442N od križišča z DK 51 w m. Sprącowo v smeri Tuławki na km 10 +500 po dolžini. 10,428 km (od 0 +072 do 10 +500 km) -Obnova odseka cestnega območja št. 1442N od km 10+500 skozi Tuławki do križišča z okrožno cesto št. 1449N, od križišča z okrožno cesto št. 1430N Różnowo-Barczewko in njeno obnovo po dolžini: 6,486 km – Obnova odseka okrožne ceste št. 1430N od križišča z okrožno cesto št. 1449 do M. Barczewo DK 16 o dolžina. 9,52 km (od 6+080 km do 15,600 km). Poleg tega je kot neupravičeni strošek predvidena prenova odseka s 15 +600 km na 16 +517 km po dolžini. 0,917 km. Nosilnost: a. posodobljeno: 80 kN/os, b. po projektu: 100 kN/os. Podroben tehnični opis je vključen v priloženo projektno dokumentacijo. Tehnični parametri rekonstruiranega cestnega odseka so bili določeni na podlagi napovedi uporabnika (zahteva). Faze izvajanja projekta: predložitev vloge za dof. podpis sporazuma o dof. —izbira izvajalca v skladu s PZP – sklenitev pogodbe z izvajalcem in začetek del – izvedba del po načrtovanem urniku – promocija projekta – dokončanje projekta in podpis končnega protokola – končna poravnava projekta je v skladu s predpostavkami, določenimi v SzOOP ROP WWM 2014–2020 za dosego predvidenega cilja: Izboljšanje zunanje dostopnosti in notranje prometne kohezije MOF Olsztyn. Predmet projekta je rekonstrukcija lokalne ceste na funkcionalnem urbanem območju Olsztyna (Mobilny MOF). Projekt je podjetje na cesti 1442N od križišča z DK51 v vasi Sprącowo do Tuławkija, nato po okrožni cesti 1449N skozi Gady do okrožne ceste 1430N, nato po okrožni cesti 1430N skozi Barczewko do DK16. (Slovenian)
Property / summaryProperty / summary
Очаква се пътят да бъде възстановен. 1442N от кръстовището с DK51 в струята до m. TuÅawki, след това пътя pow. 1449N през влечугите до пътя pow. 1430N, по-надолу по пътя. 1430N през m. Barczewko до DK16. Специфичен обхват на инвестициите: възстановяване на участък от път № 1442N от кръстовището с DK 51 в Spressowo в посока TuÅawki до км 10 + 500 по дължина. 10.428 км (от 0 + 072 до 10 + 500 км) — Реконструкция на участък от пътен участък № 1442N от км 10+ 500 от TuÅawki до пресечната точка с областен път № 1449N, след това до пресечната точка с областен път № 1430N Różnowo-Barczewko и неговата реконструкция по дължина: 6,486 km â EUR Реконструкция на областен път № 1430N от пресечната точка с областен път № 1449 до M. Barczewo DK 16 o dÅ. 9.52 км (от 6 + 080 км до 15 600 км). В допълнение, като недопустим разход, ремонт на участъка от 15 + 600 км до 16 + 517 км дължина. Тя е 0,917 мили. Товароносимост: а. ток: 80 kN/ос, b. след проекта: 100 kN/ос. Подробно техническо описание е включено в придружаващата проектна документация. Техническите параметри на реконструирания пътен участък се определят въз основа на прогнозата на потребителя (търсенето). Етапи на изпълнение на проекта: â EURsubmission of a application for DOF. âEURsign of the DOF agreement. âEURselection of the contractor according with the PZP -conclusion of the contract with the contractor and starting of work — implementation of works according the established Schedule -promotion of the project -final Protocol â EUR final settlement of the project Проектът се вписва в предположенията, изложени в SCOOP RPO WWM 2014—2020 г., изпълнявайки заявената цел: Подобряване на външната достъпност и вътрешната съгласуваност на транспорта MOF Olsztyn. Предмет на проекта е реконструкцията на местния път в градския функционален район Olsztyn (Mobile MOF). Проектът е проект на път 1442N от кръстовището с DK51 в SprÄcowo до TuÅawki, след това районен път 1449N през Gady до областен път 1430N, след това районен път 1430N през Barczewko до DK16. (Bulgarian)
Планира се реконструиране на пътя. 1442N от кръстопътя от DK51 в Sprącowo до Tuławki, след това по надземния път. 1449 г. през влечугите до пътя на Пау. 1430N, след това на път за Pow. 1430N от M. Barczewko до DK16. Подробен обхват на инвестициите: —Реконструкция на участъка от пътен участък № 1442N от кръстовището с DK 51 w m. Sprącowo в посока Tuławki до км 10 + 500 по дължина. 10,428 км (от 0 + 072 до 10 + 500 км) — Възстановяване на участъка от пътен участък № 1442N от км 10+ 500 през Tuławki до пресечната точка с окръжен път № 1449N, след кръстовището с районен път № 1430N Różnowo-Barczewko и реконструкцията му по дължина: 6 686 км — Възстановяване на участъка от окръжен път № 1430N от кръстовището с окръжен път № 1449 до M. Barczewo DK 16 o дължина. 9,52 км (от 6+ 080 км до 15 600 км). Освен това, като недопустими разходи, се предвижда обновяване на участъка от 15+ 600 км на 16+ 517 км по дължина. 0.917 км. Товароносимост: A. актуален: 80 kN/ос, б. след проекта: 100 kN/ос. Подробно техническо описание е включено в приложената проектна документация. Техническите параметри на реконструирания пътен участък са определени въз основа на прогнозата на потребителя (търсене). Етапи на изпълнение на проекта: подаване на заявление за Dof. подписване на споразумение за Доф. —избор на изпълнителя в съответствие с ПЗП — сключване на договора с изпълнителя и започване на строителни работи — изпълнение на строителни работи по планирания график — насърчаване на проекта — завършване на проекта и подписване на заключителния протокол — окончателното уреждане на проекта е в съответствие с допусканията, изложени в SzOOP ROP WWM 2014—2020 г. в изпълнение на приетата цел: Подобряване на външната достъпност и вътрешната транспортна кохезия на MOF Olsztyn. Предмет на проекта е реконструкцията на местния път във функционалната градска зона на Олщин (Mobilny MOF). Проектът е предприятие по път 1442N от кръстовището с DK51 в село Sprącowo до Tuławki, след това по окръжен път 1449N през Gady до районен път 1430N, след това по окръжен път 1430N през Barczewko до DK16. (Bulgarian)
Property / summaryProperty / summary
Huwa mistenni li t-triq tinbena mill-ġdid. 1442N mill-għaqda ma ‘DK51 fil-spurt għal m. TuÅawki, imbagħad il-pruwa triq. 1449N permezz tal-rettili għall-pruwa triq. 1430N, jaqgħu fuq l-art. 1430N permezz ta’ m. Barczewko sa DK16. Kamp ta’ applikazzjoni speċifiku tal-investimenti: â EUR Kostruzzjoni tas-sezzjoni tat-triq nru 1442N mill-junction ma DK 51 fi Spressowo fid-direzzjoni ta ‘TuÅawki sa km 10 + 500 skont it-tul. 10.428 km (minn 0 + 072 sa 10 + 500 km) -Kostruzzjoni mill-ġdid tas-sezzjoni tad-distrett tat-triq nru 1442N minn km 10+ 500 minn TuÅawki sal-intersezzjoni mat-triq distrettwali nru 1449N, imbagħad sal-intersezzjoni mat-triq distrettwali nru 1430N Różnowo-Barczewko u r-rikostruzzjoni tagħha skont it-tul: 6.486 km â EUR Rikostruzzjoni tat-triq distrettwali nru 1430N mill-intersezzjoni mat-triq distrettwali Nru 1449 sa M. Barczewo DK 16 o dÅ. 9.52 km (minn 6 + 080 km għal 15.600 km). Barra minn hekk, bħala spiża ineliġibbli, rinnovazzjoni tat-taqsima minn 15 + 600 km għal 16 + 517 km twil. EUR 0,917 mil. Kapaċità ta’ tagħbija: a. kurrenti: 80 kN/assi, b. wara l-proġett: 100 kN/assi. Deskrizzjoni teknika dettaljata hija inkluża fid-dokumentazzjoni tad-disinn li takkumpanjaha. Il-parametri tekniċi tas-sezzjoni tat-triq mibnija mill-ġdid huma ddeterminati fuq il-bażi tat-tbassir tal-utent (id-domanda). Stadji tal-implimentazzjoni tal-proġett: â EUR Sottomissjoni ta ‘applikazzjoni għall DOF. EUR â EUR firma tal-ftehim DOF. â EUR œEURselection tal-kuntrattur skont PZP -konklużjoni tal-kuntratt mal-kuntrattur u l-bidu ta ‘xogħlijiet — implimentazzjoni ta ‘xogħlijiet skont l-iskeda stabbilita -promozzjoni tal-proġett -promozzjoni tal-proġett -promozzjoni tal-proġett — protokoll finali soluzzjoni finali tal-proġett Il-proġett jaqbel fis-suppożizzjonijiet stabbiliti fil-SCOOP RPO WWM 2014–2020 jissodisfaw l-għan iddikjarat: It-titjib tal-aċċessibbiltà esterna u l-konsistenza interna tat-trasport MOF Olsztyn. Is-suġġett tal-proġett huwa r-rikostruzzjoni tat-triq lokali fiż-żona funzjonali urbana ta’ Olsztyn (Mobile MOF). Il-proġett huwa proġett fit-triq 1442N mill-konnessjoni ma’ DK51 fi SprÄcowo sa TuÅawki, imbagħad it-triq distrettwali 1449N li tgħaddi minn Gady sat-triq distrettwali 1430N, imbagħad it-triq distrettwali 1430N minn Barczewko lejn DK16. (Maltese)
Huwa ppjanat li terġa’ tinbena t-triq. 1442N mill-ġunzjoni ta’ DK51 fi Sprącowo sa Tuławki, imbagħad bit-triq ġenerali. 1449N permezz tal-rettili għat-triq tal-pruwa. 1430N, imbagħad fit-triq tal-pruwa. 1430N minn M. Barczewko għal DK16. Kamp ta’ applikazzjoni dettaljat tal-investiment: —Rikostruzzjoni tas-sezzjoni taż-żona tat-triq Nru 1442N mill-ġunzjoni ma’ DK 51 w m. Sprącowo fid-direzzjoni ta’ Tuławki għal km 10 + 500 skont it-tul. 10.428 km (minn 0 + 072 sa 10 + 500 km) -Kostruzzjoni mill-ġdid tas-sezzjoni taż-żona tat-triq Nru 1442N minn km 10+ 500 li tgħaddi minn Tuławki sal-intersezzjoni mat-triq distrettwali Nru 1449N, wara l-konnessjoni mat-triq distrettwali Nru 1430N Różnowo-Barczewko u r-rikostruzzjoni tagħha skont it-tul: 6.486 km — Rikostruzzjoni tas-sezzjoni tat-triq distrettwali Nru 1430N mill-konnessjoni mat-triq distrettwali Nru 1449 sa M. Barczewo DK 16 o tul. 9.52 km (minn 6+ 080 km sa 15.600 km). Barra minn hekk, bħala spiża ineliġibbli, hija prevista r-rinnovazzjoni tat-taqsima minn 15+ 600 km sa 16+ 517 km skont it-tul. 0.917 km. Kapaċità ta ‘tagħbija: a. aġġornat: 80 kN/assi, b. wara l-proġett: 100 kN/assi. Deskrizzjoni teknika dettaljata hija inkluża fid-dokumentazzjoni tad-disinn mehmuża. Il-parametri tekniċi tas-sezzjoni tat-triq mibnija mill-ġdid ġew iddeterminati fuq il-bażi tal-previżjoni tal-utent (domanda). Stadji tal-implimentazzjoni tal-proġett: sottomissjoni ta’ applikazzjoni għal dof. l-iffirmar ta’ ftehim dwar dof. —għażla tal-kuntrattur skont il-PZP — konklużjoni tal-kuntratt mal-kuntrattur u l-bidu tax-xogħlijiet — l-implimentazzjoni tax-xogħlijiet skont l-iskeda ppjanata — il-promozzjoni tal-proġett — jitlesta l-proġett u jiġi ffirmat il-protokoll finali — is-saldu finali tal-proġett huwa konformi mas-suppożizzjonijiet stabbiliti fl-SzOOP ROP WWM 2014–2020 biex jintlaħaq l-objettiv preżunt: Titjib tal-aċċessibbiltà esterna u l-koeżjoni tat-trasport intern tal-MOF Olsztyn. Is-suġġett tal-proġett huwa r-rikostruzzjoni tat-triq lokali fiż-żona urbana funzjonali ta’ Olsztyn (Mobilny MOF). Il-proġett huwa impriża fit-triq 1442N mill-ġunzjoni ma’ DK51 fir-raħal ta’ Sprącowo sa Tuławki, imbagħad bit-triq distrettwali 1449N li tgħaddi minn Gady sat-triq distrettwali 1430N, imbagħad bit-triq distrettwali 1430N li tgħaddi minn Barczewko għal DK16. (Maltese)
Property / summaryProperty / summary
Espera-se que a estrada seja reconstruída. 1442N da junção com DK51 no esporão para m. TuÅawki, em seguida, a estrada pow. 1449N através dos Répteis para a estrada pow. 1430N, desce a estrada. 1430N através de M. Barczewko para DK16. Âmbito específico dos investimentos: ›Reconstrução do troço da estrada n.º 1442N a partir da junção com DK 51 em Spressowo na direção de TuÅawki até ao km 10 +500 em comprimento. 10,428 km (de 0 +072 a 10 +500 km) -Reconstrução do troço do distrito rodoviário n.º 1442N do km 10+500 por TuÅawki até à intersecção com a estrada distrital n.º 1449N, depois até à intersecção com a estrada distrital n.º 1430N Różnowo-Barczewko e a sua reconstrução por comprimento: 6,486 km âEUR Reconstrução da estrada distrital n.º 1430N da intersecção com a estrada distrital n.º 1449 a M. Barczewo DK 16 o dÅ. 9,52 km (de 6 +080 km a 15,600 km). Além disso, como despesa inelegível, renovação da secção de 15 +600 km para 16 +517 km de comprimento. É de 0,917 milhas. Capacidade de carga: a. corrente: 80 kN/eixo, b. após o projeto: 100 kN/eixo. A documentação de projeto que a acompanha contém uma descrição técnica pormenorizada. Os parâmetros técnicos do troço de estrada reconstruído são determinados com base na previsão do utilizador (procura). Fases de execução do projeto: apresentação de um pedido de DOF. âassinatura do acordo DOF. âEURseleção do contratante em conformidade com o PZP -Conclusão do contrato com o contratante e início dos trabalhos -execução dos trabalhos de acordo com o calendário estabelecido -promoção do projeto -promoção do projeto -promoção do projeto -Protocolo final â EUR liquidação final do projeto O projeto enquadra-se nos pressupostos estabelecidos no SCOOP RPO WWM 2014-2020 cumprindo o objetivo declarado: Melhorar a acessibilidade externa e a coerência interna dos transportes MOF Olsztyn. O objeto do projeto é a reconstrução da estrada local na área funcional urbana de Olsztyn (Mof móvel). O projeto é um projeto na estrada 1442N desde o cruzamento com DK51 em SprÄcowo até TuÅawki, em seguida, a estrada distrital 1449N através da Gady para a estrada distrital 1430N, em seguida, a estrada distrito 1430N através de Barczewko para DK16. (Portuguese)
Espera-se que a estrada seja reconstruída. 1442N desde a junção com DK51 no jacto até ao m. Tuławki, depois o pow da estrada. 1449N através dos répteis para o pow estrada. 1430N, desça a estrada. 1430N através do m. Barczewko para DK16. Âmbito específico dos investimentos: —Reconstrução do troço da estrada n.o 1442N desde o cruzamento com a DK 51 em Spressowo, na direção de Tuławki, até ao km 10 + 500 em comprimento. 10,428 km (de 0 + 072 a 10 + 500 km) -Reconstrução do troço do distrito rodoviário n.o 1442N a partir do km 10+500 por Tuławki até à intersecção com a estrada distrital n.o 1449N, em seguida até à intersecção com a estrada distrital n.o 1430N Różnowo-Barczewko e sua reconstrução em comprimento: 6,486 km – Reconstrução da estrada distrital n.o 1430N desde a intersecção com a estrada distrital n.o 1449 até M. Barczewo DK 16 o dł. 9,52 km (de 6 + 080 km a 15 600 km). Além disso, como despesa não elegível, renovação do troço de 15 + 600 km para 16 + 517 km de comprimento. São 0,917 milhas. Capacidade de carga: a. atual: 80 kN/eixo, b. após o projeto: 100 kN/eixo. A documentação de projeto que acompanha a proposta inclui uma descrição técnica pormenorizada. Os parâmetros técnicos do troço de estrada reconstruído são determinados com base na previsão do utilizador (procura). Fases da execução do projeto: —apresentação de um pedido de DOF. —assinatura do acordo DOF. —seleção do contratante em conformidade com a PZP — celebração do contrato com o contratante e início dos trabalhos — execução dos trabalhos de acordo com o calendário estabelecido — promoção do projeto — promoção do projeto — protocolo final — liquidação final do projeto O projeto enquadra-se nos pressupostos estabelecidos no SCOOP RPO WWM 2014-2020, cumprindo o objetivo declarado: Melhorar a acessibilidade externa e a coerência interna do transporte MOF Olsztyn. O projeto tem por objeto a reconstrução da estrada local na zona urbana funcional de Olsztyn (Mobile MOF). O projeto é um projeto na estrada 1442N desde o cruzamento com a DK51 em Spręcowo até Tuławki, depois a estrada distrital 1449N através da Gady até à estrada distrital 1430N, depois a estrada distrital 1430N através de Barczewko até DK16. (Portuguese)
Property / summaryProperty / summary
Det forventes, at vejen vil blive genopbygget. 1442N fra krydset med DK51 i spurt til m. TuÅawki, derefter vejpow. 1449N gennem krybdyrene til vejpow. 1430N, kom ned ad vejen. 1430N gennem m. Barczewko til DK16. Specifikt omfang af investeringer: âEURRekonstruktion af vejstrækning nr. 1442N fra krydset med DK 51 i Spressowo i retning af TuÅawki til km 10 + 500 ved længde. 10,428 km (fra 0 + 072 til 10 + 500 km) -Rekonstruktion af strækningen af vejdistrikt nr. 1442N fra km 10+ 500 ved TuÅawki til skæringspunktet med distriktsvej nr. 1449N, derefter til skæringspunktet med distriktsvej nr. 1430N Różnowo-Barczewko og dens rekonstruktion efter længde: 6,486 km â EUR Rekonstruktion af distriktsvej nr. 1430N fra skæringspunktet med distriktsvej nr. 1449 til M. Barczewo DK 16 o dÅ. 9,52 km (fra 6 + 080 km til 15,600 km). Derudover, som en ikke-støtteberettigede udgift, renovering af strækningen fra 15 + 600 km til 16 + 517 km lang. Det er 0,917 miles. Belastningsevne: a. nuværende: 80 kN/akse, b. efter projektet: 100 kN/akse. Den ledsagende konstruktionsdokumentation indeholder en detaljeret teknisk beskrivelse. De tekniske parametre for den rekonstruerede vejstrækning bestemmes på grundlag af brugerprognosen (efterspørgsel). Faser af projektgennemførelsen: âEURsubmission af en ansøgning om DOF. âEURsignering af DOF-aftalen. â EUR udvælgelse af entreprenøren i overensstemmelse med PZP -afslutning af kontrakten med kontrahenten og påbegyndelse af arbejder -gennemførelse af arbejder i henhold til den fastlagte tidsplan -fremme af projektet -fremme af projektet -endelig protokol â EUR endelig afregning af projektet Projektet passer ind i antagelserne i SCOOP RPO WWM 2014-2020 opfylder det angivne mål: Forbedring af den eksterne tilgængelighed og den interne sammenhæng i transporten MOF Olsztyn. Projektets emne er genopbygning af den lokale vej i det funktionelle byområde Olsztyn (Mobile MOF). Projektet er et projekt på 1442N-vejen fra krydset med DK51 i SprÄcowo til TuÅawki, derefter distriktsvej 1449N gennem Gady til distriktsvej 1430N, derefter distriktsvej 1430N gennem Barczewko til DK16. (Danish)
Det er planlagt at rekonstruere vejen. 1442 N fra krydset fra DK51 i Sprącowo til Tuławki, derefter ved hovedvejen. 1449 N gennem krybdyrene til Pows vej. 1430N, så på vej af pow. 1430N af M. Barczewko til DK16. Detaljeret omfang af investeringen: —Genopbygning af vejområdet nr. 1442N fra krydset med 51 kr. Sprącowo i retning af Tuławki til km 10 + 500 i længderetningen. 10,428 km (fra 0 + 072 til 10 + 500 km) — Genopbygning af vejafsnit nr. 1442N fra km 10+ 500 gennem Tuławki til skæringspunktet med distriktsvej nr. 1449N, efter krydset med distriktsvej nr. 1430N Różnowo-Barczewko og dens ombygning efter længde: 6,486 km — Genopbygning af distriktsvej nr. 1430N fra krydset med byvej nr. 1449 til M. Barczewo DK 16 o længde. 9,52 km (fra 6+ 080 km til 15,600 km). Desuden planlægges renoveringen af strækningen fra 15+ 600 km til 16+ 517 km lang som en ikke-støtteberettiget udgift. 0,917 km. Belastningskapacitet: a. up-to-date: 80 kN/akse, b. efter projektet: 100 kN/akse. Den vedlagte konstruktionsdokumentation indeholder en detaljeret teknisk beskrivelse. De tekniske parametre for den rekonstruerede vejstrækning blev fastlagt på grundlag af brugerprognosen (efterspørgsel). Faser af projektgennemførelsen: indgivelse af en ansøgning om dof. underskrive en aftale om dof. —udvælgelse af kontrahenten i overensstemmelse med PZP -indgåelse af kontrakten med kontrahenten og påbegyndelse af arbejdet -gennemførelse af arbejder i henhold til den planlagte tidsplan — promovering af projektet — fuldføre projektet og underskrive den endelige protokol -den endelige afvikling af projektet er i overensstemmelse med de antagelser, der er anført i SzOOP ROP WWM 2014-2020 med henblik på at nå det forudsatte mål: Forbedring af MOF Olsztyns ydre tilgængelighed og interne transportsamhørighed. Emnet for projektet er genopbygningen af den lokale vej i det funktionelle byområde Olsztyn (Mobilny MOF). Projektet er en virksomhed på vej 1442N fra krydset med DK51 i landsbyen Sprącowo til Tuławki, derefter ad distriktsvej 1449N gennem Gady til distriktsvej 1430N, derefter ad distriktsvej 1430N gennem Barczewko til DK16. (Danish)
Property / summaryProperty / summary
Se așteaptă ca drumul să fie reconstruit. 1442N de la intersecția cu DK51 în spurt la m. TuÅawki, apoi pow rutier. 1449N prin Reptile până la pocul rutier. 1430N, vino pe drum. 1430N prin m. Barczewko către DK16. Domeniul de aplicare specific al investițiilor: reconstrucția tronsonului de drum nr. 1442N de la intersecția cu DK 51 în Spressowo în direcția TuÅawki la km 10 + 500 de lungime. 10,428 km (de la 0 + 072 la 10 + 500 km) -Reconstrucția tronsonului raionului rutier nr. 1442N de la km 10+ 500 de TuÅawki la intersecția cu drumul districtual nr. 1449N, apoi la intersecția cu drumul districtual nr. 1430N RĂ³Å¼nowo-Barczewko și reconstrucția sa pe lungime: 6,486 km â EUR Reconstrucția drumului districtual nr. 1430N de la intersecția cu drumul districtual nr. 1449 până la M. Barczewo DK 16 o dÅ. 9,52 km (de la 6 + 080 km la 15,600 km). În plus, ca o cheltuială neeligibilă, renovarea tronsonului de la 15 + 600 km la 16 + 517 km lungime. Acesta este 0,917 mile. Capacitatea de încărcare: a. curent: 80 kN/axă, b. după proiect: 100 kN/axă. O descriere tehnică detaliată este inclusă în documentația de proiectare însoțitoare. Parametrii tehnici ai tronsonului de drum reconstruit sunt determinați pe baza previziunilor utilizatorilor (cerere). Etapele de implementare a proiectului: â EUR depunerea unei cereri de DOF. â EURsemnarea contractului DOF. â EURselectarea contractantului în conformitate cu PZP -încheierea contractului cu contractantul și începerea lucrărilor -implementarea lucrărilor în conformitate cu calendarul stabilit – promovarea proiectului -promovarea proiectului -promovarea proiectului – final protocol â EUR de soluționare finală a proiectului Proiectul se încadrează în ipotezele stabilite în SCOOP RPO WWM 2014-2020 îndeplinind obiectivul declarat: Îmbunătățirea accesibilității externe și a consecvenței interne a MOF Olsztyn. Obiectul proiectului este reconstrucția drumului local în zona funcțională urbană Olsztyn (Mobile MOF). Proiectul este un proiect pe drumul 1442N de la intersecția cu DK51 în SprÄcowo la TuÅawki, apoi drumul districtual 1449N prin Gady până la drumul districtual 1430N, apoi drumul districtual 1430N prin Barczewko până la DK16. (Romanian)
Este planificată reconstrucția drumului. 1442N de la intersecția dintre DK51 din Sprącowo și Tuławki, apoi de pe șoseaua aeriană. 1449 N prin reptile la drumul de pow. 1430N, apoi pe drumul pow. 1430N de M. Barczewko către DK16. Domeniul de aplicare detaliat al investițiilor: —Reconstrucția tronsonului de drum nr. 1442N de la intersecția cu DK 51 w m. Sprącowo în direcția Tuławki la km 10 + 500 în lungime. 10,428 km (de la 0 + 072 la 10 + 500 km) – Reconstrucția tronsonului de drum nr. 1442N de la km 10+ 500 prin Tuławki până la intersecția cu drumul districtual nr. 1449N, în urma joncțiunii cu drumul districtual nr. 1430N Różnowo-Barczewko și a reconstrucției sale prin lungime: 6,486 km – Reconstrucția tronsonului drumului districtual nr. 1430N de la intersecția cu drumul districtual nr. 1449 la M. Barczewo DK 16 o lungime. 9,52 km (de la 6+ 080 km la 15,600 km). În plus, ca o cheltuială neeligibilă, este prevăzută renovarea tronsonului de la 15+ 600 km la 16+ 517 km după lungime. 0,917 km. Capacitate de încărcare: a. la zi: 80 kN/axă, b. după proiect: 100 kN/axă. O descriere tehnică detaliată este inclusă în documentația de proiectare anexată. Parametrii tehnici ai tronsonului de drum reconstruit au fost determinați pe baza previziunii utilizatorului (cerere). Etapele de implementare a proiectului: depunerea unei cereri pentru dof. semnează un acord cu Dof. —selecția contractantului în conformitate cu PZP – încheierea contractului cu contractantul și începerea lucrărilor -implementarea lucrărilor în conformitate cu programul planificat – promovarea proiectului -completarea proiectului și semnarea protocolului final – decontarea finală a proiectului este în concordanță cu ipotezele stabilite în POR. Îmbunătățirea accesibilității externe și a coeziunii transportului intern al MOF Olsztyn. Obiectul proiectului este reconstrucția drumului local în zona urbană funcțională a orașului Olsztyn (Mobilny MOF). Proiectul este o întreprindere pe drumul 1442N de la intersecția cu DK51 în satul Sprącowo – Tuławki, apoi pe șoseaua districtuală 1449N prin Gady până la șoseaua districtuală 1430N, apoi pe șoseaua districtuală 1430N prin Barczewko până la DK16. (Romanian)
Property / summaryProperty / summary
Det förväntas att vägen kommer att byggas om. 1442N från korsningen med DK51 i sporren till m. TuÅawki, sedan vägen pow. 1449N genom reptilerna till vägen pow. 1430N, kom ner på vägen. 1430N genom m. Barczewko till DK16. Investeringarnas särskilda omfattning: âEURRekonstruktion av vägsträckan nr 1442N från korsningen med DK 51 i Spressowo i riktning mot TuÅawki till km 10 + 500 i längd. 10,428 km (från 0 + 072 till 10 + 500 km) -Rekonstruktion av vägavsnittet nr 1442N från km 10+ 500 av TuÅawki till korsningen med distriktsväg nr 1449N, därefter till korsningen med distriktsväg nr 1430N Różnowo-Barczewko och dess ombyggnad efter längd: 6,486 km â EUR Rekonstruktion av distriktsväg nr 1430N från korsningen med distriktsväg nr 1449 till M. Barczewo DK 16 o dÅ. 9,52 km (från 6 + 080 km till 15,600 km). Dessutom, som en icke stödberättigande kostnad, renovering av sträckan från 15 + 600 km till 16 + 517 km lång. Det är 0,917 miles. Lastkapacitet: a. nuvarande: 80 kN/axel, b. efter projektet: 100 kN/axel. En detaljerad teknisk beskrivning finns i den åtföljande konstruktionsdokumentationen. De tekniska parametrarna för det rekonstruerade vägavsnittet fastställs på grundval av användarprognoser (efterfrågan). Etapper i projektgenomförandet: â EURinlämning av en ansökan om DOF. â EURsignering av DOF-avtalet. â EURurval av entreprenören i enlighet med PZP -slutande av kontraktet med entreprenören och inledande av arbeten -genomförande av bygg- och anläggningsarbeten enligt den fastställda tidsplanen -främjande av projektet -marknadsföring av projektet -slutligt protokoll â EUR slutlig lösning av projektet Projektet passar in i de antaganden som anges i SCOOP RPO WWM 2014–2020 uppfyller det angivna målet: Förbättra den externa tillgängligheten och den interna konsekvensen hos transportministeriet Olsztyn. Syftet med projektet är att bygga om den lokala vägen i det funktionella stadsområdet Olsztyn (Mobile MOF). Projektet är ett projekt på 1442N väg från korsningen med DK51 i SprÄcowo till TuÅawki, sedan distriktsväg 1449N genom Gady till distriktsvägen 1430N, sedan distriktsväg 1430N genom Barczewko till DK16. (Swedish)
Det är planerat att rekonstruera vägen. 1442N från korsningen från DK51 i Sprącowo till Tuławki, sedan vid den överliggande vägen. 1449N genom reptilerna till powvägen. 1430N, sedan på väg till Pow. 1430N från M. Barczewko till DK16. Detaljerad investeringsomfattning: —Återuppbyggnad av vägsträckan nr 1442N från korsningen med DK 51 w m. Sprącowo i riktning mot Tuławki till km 10 + 500 i längdriktning. 10,428 km (från 0 + 072–10 + 500 km) -Ombyggnad av vägavsnitt nr 1442N från km 10+ 500 genom Tuławki till korsningen med distriktsväg nr 1449N, vidare till korsningen med distriktsväg nr 1430N Różnowo-Barczewko och dess ombyggnad efter längd: 6,486 km – Ombyggnad av den del av distriktsväg nr 1430N från korsningen med distriktsväg nr 1449 till M. Barczewo DK 16 o längd. 9,52 km (från 6+ 080 km till 15 600 km). Som en icke stödberättigande kostnad planeras dessutom renoveringen av sträckan från 15+ 600 km till 16+ 517 km i längd. 0,917 km. Lastkapacitet: a. up-to-date: 80 kN/axel, b. efter projektet: 100 kN/axel. En detaljerad teknisk beskrivning finns i bifogad konstruktionsdokumentation. De tekniska parametrarna för det rekonstruerade vägavsnittet fastställdes på grundval av användarprognosen (efterfrågan). Etapper i projektets genomförande: inlämning av en ansökan om dof. underteckna ett avtal om dof. —urval av entreprenören i enlighet med PZP – ingående av kontraktet med uppdragstagaren och inledande av arbete – genomförande av byggentreprenader enligt den planerade tidsplanen – främjande av projektet – slutföra projektet och underteckna det slutliga protokollet – den slutliga lösningen av projektet är i linje med de antaganden som anges i SzOOP ROP WWM 2014–2020 i syfte att uppnå det eftersträvade målet: Förbättring av MOF Olsztyns yttre tillgänglighet och inre transportsammanhållning. Ämnet för projektet är återuppbyggnaden av den lokala vägen i det funktionella stadsområdet Olsztyn (Mobilny MOF). Projektet är ett företag på väg 1442N från korsningen med DK51 i byn Sprącowo till Tuławki, sedan vid distriktsväg 1449N genom Gady till distriktsvägen 1430N, sedan vid distriktsväg 1430N genom Barczewko till DK16. (Swedish)
Property / coordinate location: 53°49'46.9"N, 20°41'28.0"E / qualifier
 
Property / coordinate location: 53°50'2.4"N, 20°28'24.2"E / qualifier
 
Property / budget
30,447,351.07 zloty
Amount30,447,351.07 zloty
Unitzloty
 
Property / budget: 30,447,351.07 zloty / rank
Normal rank
 
Property / budget
7,307,364.26 Euro
Amount7,307,364.26 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 7,307,364.26 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / budget: 7,307,364.26 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
Amount0.24 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 7,307,364.26 Euro / qualifier
point in time: 13 January 2020
Timestamp+2020-01-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / contained in NUTS: Olsztyński / qualifier
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Dywity / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Dywity / qualifier
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Barczewo / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Barczewo / qualifier
 
Property / coordinate location
 
53°46'43.46"N, 20°43'58.91"E
Latitude53.7787443
Longitude20.733027029754
Precision1.0E-5
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
Property / coordinate location: 53°46'43.46"N, 20°43'58.91"E / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location: 53°46'43.46"N, 20°43'58.91"E / qualifier
 
Property / location (string)
 
WOJ.: WARMIŃSKO-MAZURSKIE, POW.: olsztyński
Property / location (string): WOJ.: WARMIŃSKO-MAZURSKIE, POW.: olsztyński / rank
 
Normal rank
Property / priority axis
 
Property / priority axis: TRANSPORT INFRASTRUCTURE / rank
 
Normal rank
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Network infrastructure in transport and energy / rank
 
Normal rank
Property / end time
 
1 February 2023
Timestamp+2023-02-01T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / end time: 1 February 2023 / rank
 
Normal rank
Property / budget
 
29,898,966.0 zloty
Amount29,898,966.0 zloty
Unitzloty
Property / budget: 29,898,966.0 zloty / rank
 
Normal rank
Property / budget
 
7,175,751.5 Euro
Amount7,175,751.5 Euro
UnitEuro
Property / budget: 7,175,751.5 Euro / rank
 
Preferred rank
Property / EU contribution
 
15,846,452.0 zloty
Amount15,846,452.0 zloty
Unitzloty
Property / EU contribution: 15,846,452.0 zloty / rank
 
Normal rank
Property / EU contribution
 
3,803,148.5 Euro
Amount3,803,148.5 Euro
UnitEuro
Property / EU contribution: 3,803,148.5 Euro / rank
 
Preferred rank
Property / co-financing rate
 
53.0 percent
Amount53.0 percent
Unitpercent
Property / co-financing rate: 53.0 percent / rank
 
Normal rank
Property / date of last update
 
13 December 2023
Timestamp+2023-12-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / date of last update: 13 December 2023 / rank
 
Normal rank

Latest revision as of 16:37, 10 October 2024

Project Q132700 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Reconstruction of the 1442N district road from the junction with DK51 in the town of Spręcowo to Tuławki, then by district road 1449N through Gady to the district road 1430N, then by district road 1430N through the town of Barczewko to DK16
Project Q132700 in Poland

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    15,846,452.0 zloty
    0 references
    3,803,148.5 Euro
    0 references
    budget
    29,898,966.0 zloty
    0 references
    7,175,751.5 Euro
    0 references
    co-financing rate
    53.0 percent
    0 references
    start time
    25 July 2018
    0 references
    end time
    1 February 2023
    0 references
    beneficiary name (string)
    POWIAT OLSZTYŃSKI
    0 references
    beneficiary
    Q2536008
    0 references
    coordinate location

    53°49'46.9"N, 20°41'28.0"E
    inferred from
    location
    0 references

    53°50'2.4"N, 20°28'24.2"E
    inferred from
    location
    0 references

    53°46'43.46"N, 20°43'58.91"E
    inferred from
    location
    0 references
    summary
    Przewiduje się przebudowę drogi pow. 1442N od skrzyżowania z DK51 w m. Spręcowo do m. Tuławki, dalej drogą pow. 1449N przez Gady do drogi pow. 1430N, dalej drogą pow. 1430N przez m. Barczewko do DK16. Szczegółowy zakres inwestycji: -Przebudowa odcinka drogi pow. nr 1442N od skrzyżowania z DK 51 w m. Spręcowo w kierunku m. Tuławki do km 10+500 o dł. 10,428 km (od 0+072 do 10+500 km) -Przebudowa odcinka drogi pow. nr 1442N od km 10+500 przez m. Tuławki do skrzyżowania z drogą powiatową nr 1449N, dalej do skrzyżowania z drogą powiatową nr 1430N Różnowo-Barczewko wraz z jego przebudową o dł.: 6,486 km - Przebudowa odcinka drogi powiatowej nr 1430N od skrzyżowania z droga powiatową nr 1449 do M. Barczewo DK 16 o dł. 9,52 km (od 6+080 km do 15,600 km). Ponadto przewidziano, jako wydatek niekwalifikowalny, remont odcinka od 15+600 km do 16+517 km o dł. 0,917 km. Nośność: a. aktualne: 80 kN/oś, b. po projekcie: 100 kN/oś. Szczegółowy opis techniczny zawarto w dołączonej dokumentacji projektowej. Parametry techniczne przebudowanego odcinka drogi określono na podstawie prognozy użytkowników (popytu). Etapy realizacji projektu: -złożenie wniosku o dof. -podpisanie umowy o dof. -wybór wykonawcy zgodnie z PZP -zawarcie umowy z wykonawcą i rozpoczęcie prac -realizacja prac zgodnie z założonym harmonogramem -promocja projektu -zakończenie projektu i podpisanie protokołu końcowego -końcowe rozliczenie projektu Projekt wpisuje się w założenia określone w SzOOP RPO WWM 2014-2020 realizując założony cel: Poprawa zewn. dostępności i wewn. spójności transportowej MOF Olsztyna. Przedmiotem projektu jest przebudowa drogi lokalnej w miejskim obszarze funkcjonalnym Olsztyna (Mobilny MOF). Projekt jest przedsięwzięciem na drodze 1442N od skrzyżowania z DK51 w miejscowości Spręcowo do miejscowości Tuławki, dalej drogą powiatową 1449N przez Gady do drogi powiatowej 1430N, dalej drogą powiatową 1430N przez miejscowość Barczewko do DK16. (Polish)
    0 references
    It is expected that the road will be rebuilt. 1442N from the junction with DK51 in the spurt to m. Tuławki, then the road pow. 1449N through the Reptiles to the road pow. 1430N, come on down the road. 1430N through m. Barczewko to DK16. Specific scope of investments: —Reconstruction of the section of road no. 1442N from the junction with DK 51 in Spressowo in the direction of Tuławki to km 10 + 500 by length. 10.428 km (from 0 + 072 to 10 + 500 km) -Reconstruction of the section of road district no. 1442N from km 10+ 500 by Tuławki to the intersection with district road no. 1449N, then to the intersection with district road no. 1430N Różnowo-Barczewko and its reconstruction by length: 6,486 km – Reconstruction of the district road no. 1430N from the intersection with district road No. 1449 to M. Barczewo DK 16 o dł. 9.52 km (from 6 + 080 km to 15.600 km). In addition, as an ineligible expense, renovation of the section from 15 + 600 km to 16 + 517 km long. It’s 0,917 miles. Load capacity: a. current: 80 kN/axis, b. after the project: 100 kN/axis. A detailed technical description is included in the accompanying design documentation. The technical parameters of the reconstructed road section are determined on the basis of user forecast (demand). Stages of project implementation: —submission of an application for DOF. —signing of the DOF agreement. —selection of the contractor in accordance with PZP -conclusion of the contract with the contractor and commencement of works -implementation of works according to the established timetable -promotion of the project -promotion of the project -final protocol – final settlement of the project The project fits into the assumptions set out in the SCOOP RPO WWM 2014-2020 fulfilling the stated objective: Improving external accessibility and internal consistency of transport MOF Olsztyn. The subject of the project is the reconstruction of the local road in the urban functional area of Olsztyn (Mobile MOF). The project is a project on the 1442N road from the junction with DK51 in Spręcowo to Tuławki, then the district road 1449N through the Gady to the district road 1430N, then the district road 1430N through Barczewko to DK16. (English)
    point in time
    21 October 2020
    readability score
    0.6394831595713806
    0 references
    Il est prévu de reconstruire la route. 1442N de la jonction de DK51 à Sprącowo à Tuławki, puis par la route aérienne. 1449N à travers les reptiles jusqu’à la route de pow. 1430N, puis sur le chemin de pow. 1430N par M. Barczewko à DK16. Champ d’application détaillé de l’investissement: —Reconstruction du tronçon de la zone routière no 1442N de la jonction avec 51 DK avec Sprącowo en direction de Tuławki jusqu’au km 10 + 500 de longueur. 10 428 km (de 0 + 072 à 10 + 500 km) -Reconstruction du tronçon de la zone routière no 1442N du km 10+ 500 à Tuławki jusqu’à l’intersection avec la route d’arrondissement no 1449N, à la jonction avec la route de district no 1430N Różnowo-Barczewko et sa reconstruction en longueur: 6 486 km — Reconstruction du tronçon de la route de district no 1430N de la jonction avec la route de district no 1449 à M. Barczewo DK 16 o longueur. 9,52 km (de 6+ 080 km à 15 600 km). En outre, en tant que dépense inéligible, la rénovation du tronçon de 15+ 600 km à 16+ 517 km de longueur est prévue. 0,917 km. Capacité de charge: a. à jour: 80 kN/axe, b. après le projet: 100 kN/axe. Une description technique détaillée est incluse dans la documentation de conception ci-jointe. Les paramètres techniques du tronçon routier reconstruit ont été déterminés sur la base des prévisions de l’utilisateur (demande). Étapes de la mise en œuvre du projet: dépôt d’une demande de dof. signature d’un accord sur le dof. —sélection du contractant conformément au PZP — conclusion du contrat avec le contractant et début des travaux — mise en œuvre des travaux selon le calendrier prévu -promotion du projet -compléter le projet et signer le protocole final -le règlement final du projet est conforme aux hypothèses énoncées dans le SzOOP ROP WWM 2014-2020 dans la poursuite de l’objectif présumé: Amélioration de l’accessibilité extérieure et de la cohésion des transports internes du MOF Olsztyn. Le projet a pour objet la reconstruction de la route locale dans la zone urbaine fonctionnelle d’Olsztyn (Mobilny MOF). Le projet est une entreprise sur la route 1442N de la jonction avec DK51 dans le village de Sprącowo à Tuławki, puis par la route de district 1449N en passant par Gady jusqu’à la route de district 1430N, puis par la route de district 1430N en passant par Barczewko à DK16. (French)
    point in time
    2 December 2021
    0 references
    Es ist geplant, die Straße zu rekonstruieren. 1442N von der Kreuzung DK51 in Sprącowo nach Tuławki, dann über die Oberstraße. 1449N durch die Reptilien auf die Straße des Pow. 1430N, dann auf dem Weg des Pow. 1430N von M. Barczewko bis DK16. Detaillierter Investitionsumfang: —Rekonstruktion des Abschnitts des Straßengebiets Nr. 1442N von der Kreuzung mit DK 51 w m. Sprącowo in Richtung Tuławki bis km 10 + 500 Länge. 10,428 km (von 0 + 072 bis 10 + 500 km) -Rekonstruktion des Abschnitts des Straßengebiets Nr. 1442N von km 10+ 500 durch Tuławki bis zur Kreuzung mit der Kreisstraße Nr. 1449N, weiter zur Kreuzung mit der Kreisstraße Nr. 1430N Różnowo-Barczewko und deren Wiederaufbau nach Länge: 6,486 km – Umbau des Abschnitts der Kreisstraße Nr. 1430N von der Kreuzung mit der Kreisstraße Nr. 1449 bis M. Barczewo DK 16 o Länge. 9,52 km (von 6+ 080 km bis 15,600 km). Darüber hinaus ist als nicht förderfähige Kosten die Renovierung des Abschnitts von 15+ 600 km auf 16+ 517 km Länge vorgesehen. 0,917 km entfernt. Belastbarkeit: a. up-to-date: 80 kN/Achse, b. nach dem Projekt: 100 kN/Achse. Eine detaillierte technische Beschreibung ist in der beigefügten Entwurfsdokumentation enthalten. Die technischen Parameter des rekonstruierten Straßenabschnitts wurden anhand der Nutzerprognose (Nachfrage) ermittelt. Phasen der Projektdurchführung: Einreichung eines Antrags auf dof. Unterzeichnung einer Vereinbarung über dof. —Auswahl des Auftragnehmers gemäß dem PZP – Abschluss des Vertrags mit dem Auftragnehmer und Beginn der Arbeiten – Ausführung der Arbeiten nach dem geplanten Zeitplan -Förderung des Projekts -Abschluss des Projekts und Unterzeichnung des Abschlussprotokolls -die endgültige Abwicklung des Projekts steht im Einklang mit den im SzOOP ROP WWM 2014-2020 dargelegten Annahmen zur Erreichung des angenommenen Ziels: Verbesserung der Zugänglichkeit nach außen und interner Verkehrskohäsion von MOF Olsztyn. Gegenstand des Projekts ist der Wiederaufbau der lokalen Straße im funktionalen Stadtgebiet von Olsztyn (Mobilny MOF). Das Projekt ist ein Unternehmen auf der Straße 1442N von der Kreuzung DK51 im Dorf Sprącowo nach Tuławki, dann über die Kreisstraße 1449N durch Gady zur Kreisstraße 1430N, dann über die Kreisstraße 1430N durch Barczewko bis DK16. (German)
    point in time
    9 December 2021
    0 references
    Het is de bedoeling om de weg te reconstrueren. 1442N vanaf de kruising van DK51 in Sprącowo naar Tuławki, dan via de overheadweg. 1449N door de reptielen naar de weg van pow. 1430N, dan op de weg van pow. 1430N door M. Barczewko tot DK16. Gedetailleerde omvang van de investeringen: —Reconstructie van het weggedeelte nr. 1442N vanaf de kruising met DK 51 w m. Sprącowo in de richting van Tuławki tot km 10 + 500 door lengte. 10,428 km (van 0 + 072 tot 10 + 500 km) -Reconstructie van het deel van weggebied nr. 1442N van km 10+ 500 via Tuławki tot het kruispunt met districtsweg nr. 1449N, verder naar de kruising met districtsweg nr. 1430N Różnowo-Barczewko en de wederopbouw ervan in lengte: 6,486 km — Wederopbouw van het deel van de districtsweg nr. 1430N vanaf de kruising met districtsweg nr. 1449 tot M. Barczewo DK 16 o lengte. 9,52 km (van 6+ 080 km tot 15,600 km). Bovendien is, als niet-subsidiabele kosten, de renovatie van de sectie van 15+ 600 km naar 16+ 517 km gepland. 0,917 km. Laadvermogen: A. up-to-date: 80 kN/as, b. na het project: 100 kN/as. Een gedetailleerde technische beschrijving is opgenomen in de bijgevoegde ontwerpdocumentatie. De technische parameters van het gereconstrueerde weggedeelte werden bepaald op basis van de gebruikersvoorspelling (vraag). Fasen van de uitvoering van het project: indiening van een aanvraag voor dof. het ondertekenen van een akkoord over dof. —selectie van de contractant overeenkomstig het PZP — afsluiting van het contract met de contractant en aanvang van de werkzaamheden — uitvoering van de werkzaamheden volgens het geplande tijdschema — bevordering van het project -voltooiing van het project en ondertekening van het definitieve protocol -de definitieve afwikkeling van het project is in overeenstemming met de veronderstellingen die zijn uiteengezet in het SzOOP ROP WWM 2014-2020 met het oog op de veronderstelde doelstelling: Verbetering van de externe toegankelijkheid en interne vervoerscohesie van MOF Olsztyn. Het onderwerp van het project is de wederopbouw van de lokale weg in het functionele stedelijke gebied van Olsztyn (Mobilny MOF). Het project is een onderneming op de weg 1442N vanaf de kruising met DK51 in het dorp Sprącowo tot Tuławki, vervolgens over districtsweg 1449N door Gady tot de districtsweg 1430N, vervolgens over districtsweg 1430N door Barczewko naar DK16. (Dutch)
    point in time
    17 December 2021
    0 references
    Si prevede di ricostruire la strada. 1442N dal bivio da DK51 a Sprącowo a Tuławki, poi sulla strada principale. 1449N attraverso i rettili fino alla strada del pow. 1430N, poi sulla via del pow. 1430N da M. Barczewko a DK16. Portata dettagliata degli investimenti: —Ricostruzione del tratto di area stradale n. 1442N dal bivio con DK 51 w m. Sprącowo in direzione di Tuławki a km 10 + 500 per lunghezza. 10,428 km (da 0 + 072 a 10 + 500 km) -Ricostruzione del tratto di area stradale n. 1442N dal km 10+ 500 attraverso Tuławki fino all'incrocio con la strada distrettuale n. 1449N, successivamente al bivio con la strada distrettuale n. 1430N Różnowo-Barczewko e la sua ricostruzione per lunghezza: 6,486 km — Ricostruzione del tratto della strada distrettuale n. 1430N dall'incrocio con la strada distrettuale n. 1449 a M. Barczewo DK 16 o lunghezza. 9,52 km (da 6+ 080 km a 15,600 km). Inoltre, a titolo di spesa non ammissibile, è prevista la ristrutturazione del tratto da 15+ 600 km a 16+ 517 km per lunghezza. 0,917 km. Capacità di carico: a. up-to-date: 80 kN/asse, b. dopo il progetto: 100 kN/asse. Una descrizione tecnica dettagliata è inclusa nella documentazione di progettazione allegata. I parametri tecnici del tratto stradale ricostruito sono stati determinati sulla base delle previsioni dell'utente (domanda). Fasi di attuazione del progetto: presentazione di una domanda di dof. firma di un accordo sul dof. —selezione del contraente in conformità con il PZP -conclusione del contratto con il contraente e inizio dei lavori -esecuzione dei lavori secondo il calendario previsto -promozione del progetto -completare il progetto e firma del protocollo finale -il regolamento finale del progetto è in linea con le ipotesi stabilite nella SzOOP ROP WWM 2014-2020 al perseguimento dell'obiettivo assunto: Miglioramento dell'accessibilità esterna e della coesione dei trasporti interni del MOF Olsztyn. Oggetto del progetto è la ricostruzione della strada locale nell'area urbana funzionale di Olsztyn (Mobilny MOF). Il progetto è un'impresa sulla strada 1442N dal bivio con DK51 nel villaggio di Sprącowo a Tuławki, poi sulla strada distrettuale 1449N attraverso Gady fino alla strada distrettuale 1430N, poi sulla strada distrettuale 1430N attraverso Barczewko fino a DK16. (Italian)
    point in time
    15 January 2022
    0 references
    Está previsto reconstruir el camino. 1442N desde el cruce de DK51 en Sprącowo a Tuławki, luego por la carretera aérea. 1449N a través de los reptiles hasta el camino del pow. 1430N, luego en el camino de pow. 1430N, presentada por M. Barczewko a DK16. Alcance detallado de la inversión: —Reconstrucción del tramo de la carretera n.º 1442N desde el cruce con DK 51 w m. Sprącowo en dirección a Tuławki a km 10 + 500 de longitud. 10,428 km (de 0 + 072 a 10 + 500 km) — Reconstrucción del tramo de la carretera n.º 1442N desde los km 10+ 500 a través de Tuławki hasta la intersección con la carretera de distrito n.º 1449N, más allá del cruce con la carretera de distrito n.º 1430N Różnowo-Barczewko y su reconstrucción por longitud: 6,486 km — Reconstrucción del tramo de la carretera de distrito n.º 1430N desde el cruce con la carretera de distrito n.º 1449 a M. Barczewo DK 16 o longitud. 9,52 km (de 6+ 080 km a 15,600 km). Además, como gasto no subvencionable, está prevista la renovación de la sección de 15+ 600 km a 16+ 517 km por longitud. 0,917 km. Capacidad de carga: a. actualizado: 80 kN/eje, b. después del proyecto: 100 kN/eje. En la documentación de diseño adjunta se incluye una descripción técnica detallada. Los parámetros técnicos del tramo de carretera reconstruido se determinaron sobre la base de la previsión del usuario (demanda). Etapas de ejecución del proyecto: presentación de una solicitud de dof. firmando un acuerdo sobre dof. —selección del contratista de acuerdo con el PZP -conclusión del contrato con el contratista y inicio de las obras -ejecución de las obras según el calendario previsto -promoción del proyecto -completar el proyecto y firmar el protocolo final -la liquidación final del proyecto se ajusta a los supuestos establecidos en el ROP WWM 2014-2020 SzOOP en pos del objetivo asumido: Mejora de la accesibilidad hacia el exterior y la cohesión del transporte interno del MOF Olsztyn. El tema del proyecto es la reconstrucción de la carretera local en el área urbana funcional de Olsztyn (Mobilny MOF). El proyecto es una empresa en la carretera 1442N desde el cruce con DK51 en la aldea de Sprącowo a Tuławki, luego por la carretera de distrito 1449N a través de Gady a la carretera de distrito 1430N, luego por la carretera de distrito 1430N a través de Barczewko a DK16. (Spanish)
    point in time
    18 January 2022
    0 references
    Plaanitakse teed rekonstrueerida. 1442 N ristmikust DK51 Sprącowost Tuławkini, seejärel õhutee kaudu. 1449. aastal roomajate kaudu pow teele. 1430 N, siis teel pow. 1430 N, mille esitas M. Barczewko DK16. Investeeringute üksikasjalik ulatus: –Teeala nr 1442N lõigu rekonstrueerimine ristmikust DK 51 w m. Sprącowoga Tuławki suunas kuni kilomeetrini 10 + 500 (pikkus). 10,428 km (0 + 072 kuni 10 + 500 km) – Maanteeala nr 1442N lõigu rekonstrueerimine teel Tuławki kilomeetrilt 10+ 500 kilomeetrini kuni piirkondliku maanteega nr 1449N ristumiskohani, Różnowo-Barczewko maakonnamaanteega nr 1430N ristumiskohani ja selle pikkuse järgi ümberehitamiseni: 6,486 km – Ringkonnamaantee nr 1430N lõigu rekonstrueerimine alates ristmikust piirkondliku maanteega nr 1449 kuni M. Barczewo DK 16 o pikkuseni. 9,52 km (6+ 080 km kuni 15 600 km). Lisaks on abikõlbmatu kuluna ette nähtud lõigu renoveerimine pikkuse järgi 15+ 600 km-lt 16+ 517 km-le. 0,917 km. Kandevõime: a. ajakohane: 80 kN/telg, b. pärast projekti: 100 kN/telg. Lisatud projekti dokumentatsioon sisaldab üksikasjalikku tehnilist kirjeldust. Rekonstrueeritud teelõigu tehnilised parameetrid määrati kindlaks kasutajaprognoosi (nõudlus) alusel. Projekti elluviimise etapid: taotluse esitamine dof. allkirjastage dof-leping. –töövõtja valimine vastavalt PZP-le – töövõtjaga lepingu sõlmimine ja tööde alustamine – tööde teostamine vastavalt kavandatud ajakavale – projekti edendamine – projekti lõpuleviimine ja lõppprotokolli allkirjastamine – projekti lõplik lahendamine on kooskõlas SzOOP ROP WWM 2014–2020 eeldustega eeldatava eesmärgi saavutamiseks: MOF Olsztyn’i juurdepääsetavuse ja sisetranspordi sidususe parandamine. Projekti teemaks on kohaliku tee rekonstrueerimine Olsztyn’i funktsionaalses linnapiirkonnas (Mobilny MOF). Projekt on ettevõtja maanteel 1442N alates ristmikust DK51ga Sprącowo külas Tuławkisse, seejärel piirkondliku maanteega 1449N läbi Gady kuni piirkondliku maanteeni 1430N, seejärel ringtee 1430N kaudu Barczewkost kuni DK16ni. (Estonian)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Planuojama rekonstruoti kelią. 1442N nuo sankryžos nuo DK51 Sprącowo iki Tuławki, tada pakeliui. 1449N per roplius į Kiaulių kelią. 1430N, tada pakeliui. 1430N, kurią pateikė M. Barczewko DK16. Išsami investicijų apimtis: Kelio zonos Nr. 1442N ruožo rekonstrukcija nuo sankryžos su DK 51 w m. Sprącowo Tuławki kryptimi iki 10 + 500 km ilgio. 10,428 km (nuo 0 + 072 iki 10 + 500 km) – kelio teritorijos Nr. 1442N ruožo rekonstrukcija nuo 10+ 500 iki Tuławki km iki sankirtos su rajono keliu Nr. 1449N, šalia sankryžos su rajono keliu Nr. 1430N Różnowo-Barczewko ir jo rekonstrukcija pagal ilgį: 6,486 km – rajono kelio Nr. 1430N ruožo rekonstrukcija nuo sankryžos su rajono keliu Nr. 1449 į M. Barczewo DK 16 o ilgio. 9,52 km (nuo 6+ 080 km iki 15 600 km). Be to, kaip netinkamos finansuoti išlaidos, numatoma renovuoti atkarpą nuo 15+ 600 km iki 16+ 517 km pagal ilgį. 0,917 km. Keliamoji galia: a. naujausia informacija: 80 kN/ašis, b. po projekto: 100 kN/ašis. Išsamus techninis aprašymas pateikiamas pridedamuose projektiniuose dokumentuose. Rekonstruotos kelio ruožo techniniai parametrai buvo nustatyti remiantis naudotojo prognoze (pareikalavimu). Projekto įgyvendinimo etapai: paraiškos dėl dof. pasirašant susitarimą dėl dof. rangovo atranka pagal PZP – sutarties su rangovu sudarymas ir darbų pradžia – darbų vykdymas pagal planuojamą tvarkaraštį – projekto rėmimas – užbaigti projektą ir pasirašyti galutinį protokolą – galutinis projekto sureguliavimas atitinka 2014–2020 m. SzOOP ROP WWM pateiktas prielaidas siekiant numanomo tikslo: MOF Olsztyn prieinamumo į išorę ir vidaus transporto sanglaudos gerinimas. Projekto tema – vietos kelio rekonstrukcija funkcinėje Olštyno miesto teritorijoje (Mobilny MOF). Projektas yra įmonė kelyje 1442N nuo sankryžos su DK51 Sprącowo kaime iki Tuławki, tada rajono keliu 1449N per Gady iki rajono kelio 1430N, tada rajono keliu 1430N per Barczewko iki DK16. (Lithuanian)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Planira se rekonstrukcija ceste. 1442N od križanja od DK51 u Sprącowou do Tuławkija, zatim na nadzemnoj cesti. 1449 N kroz gmazove na putu pow. 1430 N, zatim na putu pow. 1430N od M. Barczewko do DK16. Detaljan opseg ulaganja: —Rekonstrukcija dionice cestovne površine br. 1442N od križanja s DK 51 w m. Sprącowo u smjeru Tuławki do km 10 + 500 po dužini. 10,428 km (od 0 + 072 do 10 + 500 km) -obnova dionice cestovne površine br. 1442N od km 10+ 500 preko Tuławkija do raskrižja s okružnom cestom br. 1449N, nakon križanja s okružnom cestom br. 1430N Różnowo-Barczewko i njezina rekonstrukcija po duljini: 6,486 km – Obnova dionice okružne ceste br. 1430N od križanja s okružnom cestom br. 1449 do M. Barczewo DK 16 o duljine. 9,52 km (od 6+ 080 km do 15,600 km). Osim toga, kao neprihvatljiv trošak predviđa se obnova dionice od 15 + 600 km do 16 + 517 km po dužini. 0,917 km. Kapacitet opterećenja: a. ažurni: 80 kN/os, b. nakon projekta: 100 kN/os. U priloženoj projektnoj dokumentaciji nalazi se detaljan tehnički opis. Tehnički parametri rekonstruirane dionice ceste određeni su na temelju predviđanja korisnika (zahtjev). Faze provedbe projekta: podnošenje zahtjeva za dof. potpisivanje sporazuma o dof. —odabir ugovaratelja u skladu s PZP-om – sklapanje ugovora s izvođačem i početak radova – provedba radova prema planiranom rasporedu -promicanje projekta – dovršite projekt i potpišete završni protokol – konačno rješenje projekta u skladu je s pretpostavkama utvrđenima u SzOOP ROP WWM-u 2014. – 2020. u ostvarivanju pretpostavljenog cilja: Poboljšanje vanjske pristupačnosti i unutarnje prometne kohezije MOF-a Olsztyn. Predmet projekta je rekonstrukcija lokalne ceste u funkcionalnom urbanom području Olsztyna (Mobilny MOF). Projekt je poduzetnik na cesti 1442N od križanja s DK51 u selu Sprącowo do Tuławki, zatim okružnom cestom 1449N preko Gadyja do okružne ceste 1430N, zatim okružnom cestom 1430N kroz Barczewko do DK16. (Croatian)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Σχεδιάζεται η ανακατασκευή του δρόμου. 1442N από τη διασταύρωση από το DK51 στο Sprącowo έως το Tuławki, στη συνέχεια από την εναέρια οδό. 1449Δ μέσω των ερπετών μέχρι το δρόμο του βοσκού. 1430N, στη συνέχεια στο δρόμο του pow. 1430N από τον M. Barczewko σε DK16. Λεπτομερές πεδίο εφαρμογής των επενδύσεων: —Ανακατασκευή του τμήματος της οδικής περιοχής αριθ. 1442N από τη διασταύρωση με DK 51 w m. Sprącowo προς κατεύθυνση Tuławki σε km 10 + 500 κατά μήκος. 10,428 km (από 0 + 072 έως 10 + 500 km) -Ανακατασκευή του τμήματος της οδικής περιοχής αριθ. 1442N από το km 10+ 500 μέσω Tuławki έως τη διασταύρωση με την επαρχιακή οδό αριθ. 1449N, μετά τη διασταύρωση με την επαρχιακή οδό αριθ. 1430N Różnowo-Barczewko και την ανακατασκευή της κατά μήκος: 6,486 km — Ανασυγκρότηση του τμήματος της επαρχιακής οδού αριθ. 1430N από τη διασταύρωση με την επαρχιακή οδό αριθ. 1449 έως M. Barczewo DK 16 o μήκος. 9,52 χλμ. (από 6+ 080 χλμ. έως 15.600 χλμ.). Επιπλέον, ως μη επιλέξιμη δαπάνη προβλέπεται η ανακαίνιση του τμήματος από 15+ 600 χλμ. σε 16+ 517 χλμ. μήκος. 0,977 χλμ. Ικανότητα φορτίων: α. up-to-date: 80 kN/άξονα, β. μετά το έργο: 100 kN/άξονα. Λεπτομερής τεχνική περιγραφή περιλαμβάνεται στη συνημμένη τεκμηρίωση σχεδιασμού. Οι τεχνικές παράμετροι του ανακατασκευασμένου οδικού τμήματος καθορίστηκαν με βάση την πρόβλεψη του χρήστη (ζήτηση). Στάδια υλοποίησης του έργου: υποβολή αίτησης για το dof. υπογραφή συμφωνίας για τον Ντοφ. —επιλογή του αναδόχου σύμφωνα με το PZP — σύναψη της σύμβασης με τον ανάδοχο και έναρξη των εργασιών — εκτέλεση εργασιών σύμφωνα με το προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα — προώθηση του έργου — ολοκλήρωση του έργου και υπογραφή του τελικού πρωτοκόλλου — η τελική διευθέτηση του έργου είναι σύμφωνη με τις παραδοχές που ορίζονται στο SzOOP ROP WWM 2014-2020 για την επίτευξη του τεκμαιρόμενου στόχου: Βελτίωση της εξωτερικής προσβασιμότητας και της συνοχής των εσωτερικών μεταφορών του MOF Olsztyn. Αντικείμενο του έργου είναι η ανακατασκευή της τοπικής οδού στη λειτουργική αστική περιοχή του Olsztyn (Mobilny MOF). Το έργο είναι επιχείρηση επί της οδού 1442N από τη διασταύρωση με την DK51 στο χωριό Sprącowo έως το Tuławki, στη συνέχεια από την επαρχιακή οδό 1449N μέσω Gady έως την επαρχιακή οδό 1430N, στη συνέχεια από την επαρχιακή οδό 1430N μέσω Barczewko έως DK16. (Greek)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Plánuje sa zrekonštruovať cestu. 1442N z križovatky DK51 v Sprącowo do Tuławki, potom po nadzemnú cestu. 1449N cez plazy k ceste pow. 1430 N, potom na ceste pow. 1430 N od M. Barczewka do DK16. Podrobný rozsah investícií: —Rekonštrukcia úseku cesty č. 1442N z križovatky s DK 51 w m. Sprącowo v smere na Tuławki na km 10 + 500 po dĺžke. 10,428 km (od 0 + 072 do 10 + 500 km) -Rekonštrukcia úseku cestnej oblasti č. 1442N z km 10+ 500 cez Tuławki na križovatku s okresnou cestou č. 1449N, ďalej k križovatke s okresnou cestou č. 1430N Różnowo-Barczewko a jej rekonštrukciou podľa dĺžky: 6,486 km – Rekonštrukcia úseku okresnej cesty č. 1430N od križovatky s okresnou cestou č. 1449 do M. Barczewo DK 16 o dĺžka. 9,52 km (od 6+ 080 km do 15 600 km). Okrem toho sa ako neoprávnený výdavok predpokladá renovácia úseku z 15 + 600 km na 16 + 517 km po dĺžke. 0,917 km. Nosnosť: a. up-to-date: 80 kN/os, b. po projekte: 100 kN/os. Podrobný technický opis je uvedený v priloženej projektovej dokumentácii. Technické parametre zrekonštruovaného cestného úseku boli stanovené na základe predpovedí používateľa (dopyt). Fázy realizácie projektu: podanie žiadosti o dof. podpísanie dohody o dof. —výber dodávateľa v súlade s PZP – uzavretie zmluvy s dodávateľom a začiatok prác – realizácia prác podľa plánovaného harmonogramu – propagácia projektu – dokončenie projektu a podpísanie záverečného protokolu – konečné urovnanie projektu je v súlade s predpokladmi stanovenými v SzOOP ROP WWM 2014 – 2020 s cieľom dosiahnuť predpokladaný cieľ: Zlepšenie prístupnosti smerom von a vnútorná dopravná súdržnosť MOF Olsztyn. Predmetom projektu je rekonštrukcia miestnej cesty vo funkčnej mestskej oblasti Olsztyn (Mobilny MOF). Projekt je podnik na ceste 1442N od križovatky s DK51 v obci Sprącowo do Tuławki, potom okresnou cestou 1449N cez Gady na okresnú cestu 1430N, potom okresnou cestou 1430N cez Barczewko do DK16. (Slovak)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Suunnitteilla on rekonstruoida tie. 1442 N Sprącowossa sijaitsevasta DK51:n liittymästä Tuławkiin, sitten ylätien varrella. 1449 N matelijoiden kautta pow-tietä myöten. 1430N, sitten matkalla pow. 1430N by M. Barczewko DK16. Investointien yksityiskohtainen laajuus: —Tiealueen nro 1442N osuuden uudelleenrakentaminen risteyksestä, jonka pituus on DK 51 w. Sprącowo Tuławkin suuntaan 10 + 500 kilometriin. 10,428 km (0 + 072–10 + 500 km) – Tiealueen nro 1442N osuuden jälleenrakentaminen 10+ 500 km Tuławkin kautta piiritien nro 1449N risteykseen edelleen piiritien nro 1430N Różnowo-Barczewko risteykseen ja sen kunnostaminen pituuden mukaan: 6,486 km – Aluetien nro 1430N osuuden jälleenrakentaminen piiritien nro 1449 liittymästä M. Barczewo DK 16 o -pituuteen. 9,52 km (6+ 080 km 15 600 km). Lisäksi osuuden kunnostaminen 15+ 600 kilometristä 16+ 517 km:n pituuteen on suunniteltu tukikelvottomaksi menoksi. 0,917 km. Kantavuus: a. ajantasainen: 80 kN/akseli, b. hankkeen jälkeen: 100 kN/akseli. Yksityiskohtainen tekninen kuvaus sisältyy liitteenä oleviin suunnitteluasiakirjoihin. Rekonstruoidun tieosuuden tekniset parametrit määritettiin käyttäjäennusteen (kysynnän) perusteella. Hankkeen toteutuksen vaiheet: dof-hakemuksen jättäminen. allekirjoittaa sopimuksen dof. —toimeksisaajan valinta PZP:n mukaisesti – toimeksisaajan kanssa tehdyn sopimuksen tekeminen ja töiden aloittaminen – töiden toteuttaminen suunnitellun aikataulun mukaisesti – hankkeen edistäminen – hankkeen loppuun saattaminen ja lopullisen pöytäkirjan allekirjoittaminen – hankkeen lopullinen ratkaisu on SzOOP ROP WWM 2014–2020:ssä esitettyjen oletusten mukainen oletuksena oletetun tavoitteen saavuttamiseksi: MOF Olsztynin ulkoisen esteettömyyden ja sisäisen liikenteen yhteenkuuluvuuden parantaminen. Hankkeen aiheena on Olsztynin (Mobilny MOF) toiminnallisen kaupunkialueen paikallistien jälleenrakentaminen. Hanke on yritys tiellä 1442 N Sprącowon kylän DK51 liittymästä Tuławkiin, sitten piiritie 1449N Gadyn kautta piiritielle 1430N, sitten piiritie 1430N Barczewkon kautta DK16. (Finnish)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Az út felújítását tervezik. 1442N a Sprącowo-i DK51 csomóponttól Tuławkiig, majd a felső út mentén. 1449N a hüllőkön keresztül a pow útjára. 1430N, aztán útközben. 1430N által M. Barczewko DK16. A beruházás részletes köre: –Az 1442N. sz. útszakasz átalakítása a DK 51 m m-es Sprącowo csomóponttól Tuławki irányába 10 + 500 km hosszúra. 10,428 km (0 + 072–10 + 500 km) – Az 1442N sz. útterület 10+ 500 km-ről Tuławkin keresztül az 1449N. sz. járási közúttal való kereszteződéséig, az 1430N. Różnowo-Barczewko közúttal való kereszteződés és annak hossza szerinti átalakítása után: 6,486 km – Az 1430N. számú járási útszakasz átépítése az 1449. sz. járási közút és Barczewo DK 16 o hosszúsága közötti kereszteződéstől. 9,52 km (6+ 080 km-től 15 600 km-ig). Emellett nem támogatható költségként a szakasz 15+ 600 km-ről 16+ 517 km hosszúra történő felújítását tervezik. 0,917 km. Terhelhetőség: a. naprakész: 80 kN/tengely, b. a projekt után: 100 kN/tengely. A mellékelt tervdokumentáció részletes műszaki leírást tartalmaz. A rekonstruált útszakasz műszaki paramétereit a felhasználói előrejelzés (igény) alapján határozták meg. A projekt megvalósításának szakaszai: a dof. iránti kérelem benyújtása. megállapodás aláírása a dof. –a szerződő fél kiválasztása a PZP-nek megfelelően – a szerződő féllel kötött szerződés megkötése és a kivitelezés megkezdése – a tervezett ütemtervnek megfelelően – a projekt népszerűsítése -a projekt befejezése és a végleges jegyzőkönyv aláírása – a projekt végleges rendezése összhangban van a SzOOP ROP WWM 2014–2020-as időszakra vonatkozó feltételezéseivel a feltételezett cél elérése érdekében: A MOF Olsztyn külső hozzáférhetőségének és belső közlekedési kohéziójának javítása. A projekt tárgya az Olsztyn (Mobilny MOF) funkcionális városi területén található helyi út rekonstrukciója. A projekt a Sprącowo faluban található DK51-es úttól Tuławkiig, majd a Gadyn keresztül Gadyn keresztül az 1430N kerületi útig, majd a Barczewko-n keresztül DK16-ig tartó 1430N. sz. útszakaszon végzett vállalkozás. (Hungarian)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Plánuje se rekonstruovat silnici. 1442N od křižovatky z DK51 ve Sprącowo do Tuławki, poté nad hlavou. 1449 n.l. přes plazy až k pow. 1430N, pak na cestě pow. 1430N, kterou předložil M. Barczewko na DK16. Podrobný rozsah investic: —Rekonstrukce úseku silniční oblasti č. 1442N z křižovatky s DK 51 w m. Sprącowo ve směru Tuławki na km 10 + 500 podle délky. 10,428 km (od 0 + 072 do 10 + 500 km) -Rekonstrukce úseku silničního úseku č. 1442N z km 10 + 500 přes Tuławki na křižovatku s okresní silnicí č. 1449N, dále k křižovatce s okresní silnicí č. 1430N Różnowo-Barczewko a její rekonstrukce podle délky: 6,486 km – Rekonstrukce úseku okresní silnice č. 1430N od křižovatky s okresní silnicí č. 1449 na M. Barczewo DK 16 o. 9,52 km (od 6 + 080 km do 15 600 km). Kromě toho se jako nezpůsobilý výdaj předpokládá renovace úseku z 15 + 600 km na 16 + 517 km podle délky. 0,917 km. Nosnost: a. aktuální: 80 kN/osa, b. za projektem: 100 kN/osa. Podrobný technický popis je uveden v přiložené projektové dokumentaci. Technické parametry rekonstruovaného úseku silnice byly stanoveny na základě prognózy uživatele (poptávky). Fáze realizace projektu: podání žádosti o dof. podepsání dohody o Dof. —výběr zhotovitele v souladu s PZP – Uzavření smlouvy se zhotovitelem a zahájení prací – realizace prací podle plánovaného harmonogramu – propagace projektu – dokončení projektu a podpis závěrečného protokolu – konečné vyřízení projektu je v souladu s předpoklady stanovenými v SzOOP ROP WWM 2014–2020 za účelem dosažení předpokládaného cíle: Zlepšení vnější přístupnosti a vnitřní dopravní soudržnosti MF Olsztyn. Předmětem projektu je rekonstrukce místní silnice ve funkční městské oblasti Olsztyn (Mobilny MOF). Projekt je podnikem na silnici 1442N od křižovatky s DK51 v obci Sprącowo do Tuławki, poté po okresní silnici 1449N přes Gady k okresní silnici 1430N, poté po okresní silnici 1430N přes Barczewko do DK16. (Czech)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Plānots rekonstruēt ceļu. 1442N no savienojuma no DK51 Sprącowo līdz Tuławki, tad pa gaisvadu ceļu. 1449N caur rāpuļiem līdz pow ceļam. 1430N, tad pa pow ceļu. 1430N vārdā — M. Barczewko līdz DK16. Detalizēts ieguldījumu apjoms: —Ceļa zonas Nr. 1442N posma rekonstrukcija no savienojuma ar DK 51 w m. Sprącowo virzienā Tuławki līdz 10 + 500 km garumā. 10,428 km (no 0 + 072 līdz 10 + 500 km) — 1442N ceļa zonas posma rekonstrukcija no 10+ 500 km līdz Tuławki krustojumam ar rajona ceļu Nr. 1449N, tālāk krustojumā ar rajona ceļu Nr. 1430N Różnowo-Barczewko un tā rekonstrukcija pēc garuma: 6,486 km — Apgabala ceļa Nr. 1430N posma rekonstrukcija no krustojuma ar rajona ceļu Nr.1449 līdz M. Barczewo DK 16o garumam. 9,52 km (no 6+ 080 km līdz 15 600 km). Turklāt kā neattiecināmi izdevumi ir paredzēta posma atjaunošana no 15+ 600 km līdz 16+ 517 km garumā. 0,917 km. Kravnesība: a. atjaunināts: 80 kN/ass, b. pēc projekta: 100 kN/ass. Detalizēts tehniskais apraksts ir iekļauts pievienotajā projekta dokumentācijā. Rekonstruētā ceļa posma tehniskie parametri tika noteikti, pamatojoties uz lietotāja prognozi (pieprasījumu). Projekta īstenošanas posmi: pieteikuma iesniegšana dof. parakstot līgumu par dof. —uzņēmēja atlase saskaņā ar PZP — līguma noslēgšana ar līgumslēdzēju un darbu uzsākšana — darbu izpilde saskaņā ar plānoto grafiku — projekta veicināšana — pabeigt projektu un parakstīt galīgo protokolu — projekta galīgais risinājums atbilst pieņēmumiem, kas izklāstīti SzOOP ROP WWM 2014–2020, lai sasniegtu izvirzīto mērķi: MOF Olsztyn ārējās pieejamības un iekšējā transporta kohēzijas uzlabošana. Projekta priekšmets ir vietējā ceļa rekonstrukcija funkcionālajā Olsztyn pilsētas teritorijā (Mobilny MOF). Projekts ir uzņēmums uz ceļa 1442N no krustojuma ar DK51 Sprącowo ciematā līdz Tuławki, tad pa rajona ceļu 1449N līdz Gady uz rajona ceļu 1430N, pēc tam pa rajona ceļu 1430N caur Barczewko līdz DK16. (Latvian)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Tá sé beartaithe an bóthar a athchruthú. 1442N ón acomhal ó DK51 i Sprţcowo go Tuławki, ansin ar an mbóthar lastuas. 1449N tríd na reiptílí go dtí an bóthar de pow. 1430N, ansin ar an mbealach pow. 1430N le M. Barczewko go DK16. Raon feidhme mionsonraithe na hinfheistíochta: —Atógáil ar an gcuid de limistéar bóthair Uimh. 1442N ón acomhal le DK 51 w m. Sprţcowo i dtreo Tuławki go km 10 + 500 ar fhad. 10.428 km (ó 0 + 072 go 10 + 500 km) — Atógáil den chuid sin de limistéar bóthair Uimh. 1442N ó km 10+ 500 go Tuławki go dtí an áit a dtrasnaíonn bóthar ceantair Uimh. 1449N, mar thoradh ar an acomhal le bóthar ceantair Uimh. 1430N Różnowo-Barczewko agus atógáil ar fhad: 6.486 km — Atógáil ar an gcuid den bhóthar ceantair Uimh. 1430N ón acomhal leis an mbóthar ceantair Uimh. 1449 go M. Barczewo DK 16 ar fhad. 9.52 km (ó 6+ 080 km go 15.600 km). Ina theannta sin, mar chostas neamh-incháilithe, foráiltear go ndéanfar athchóiriú ar an roinn ó 15+ 600 km go 16+ 517 km ar fhad. 0.917 km. Cumas Luchtaigh: a. cothrom le dáta: 80 kN/ais, b. tar éis an tionscadail: 100 kN/ais. Tá cur síos teicniúil mionsonraithe san áireamh sa doiciméadacht dearaidh atá i gceangal leis seo. Cinneadh paraiméadair theicniúla na coda bóthair atógtha ar bhonn réamhaisnéis an úsáideora (éileamh). Céimeanna chur chun feidhme an tionscadail: iarratas ar d’admháil a chur isteach. comhaontú a shíniú maidir le dof. —an conraitheoir a roghnú i gcomhréir le PZP — tabhairt i gcrích an chonartha leis an gconraitheoir agus tús a chur le hoibreacha — oibreacha a chur chun feidhme de réir sceideal pleanáilte — cur chun cinn an tionscadail — an tionscadal a chomhlánú agus an prótacal deiridh a shíniú — tá socrú deiridh an tionscadail i gcomhréir leis na toimhdí a leagtar amach in SzOOP ROP WWM 2014-2020 chun an cuspóir toimhdithe a shaothrú: Feabhas a chur ar inrochtaineacht amach agus comhtháthú iompair inmheánaigh MOF Olsztyn. Is é ábhar an tionscadail ná atógáil an bhóthair áitiúil i gceantar uirbeach feidhme Olsztyn (Mobilny MOF). Is gnóthas é an tionscadal ar an mbóthar 1442N ón acomhal le DK51 i sráidbhaile Sprţcowo go Tuławki, ansin ar bhóthar ceantair 1449N tríd an nGady go dtí an bóthar ceantair 1430N, ansin ar bhóthar ceantair 1430N trí Barczewko go DK16. (Irish)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Načrtujejo rekonstrukcijo ceste. 1442N od križišča od DK51 v Sprącowo do Tuławki, nato po nadzemni cesti. 1449N skozi plazilce na pot pow. 1430 N, nato pa na poti pow. 1430N g. Barczewko na DK16. Podroben obseg naložb: —Rekonstrukcija odseka cestnega območja št. 1442N od križišča z DK 51 w m. Sprącowo v smeri Tuławki na km 10 +500 po dolžini. 10,428 km (od 0 +072 do 10 +500 km) -Obnova odseka cestnega območja št. 1442N od km 10+500 skozi Tuławki do križišča z okrožno cesto št. 1449N, od križišča z okrožno cesto št. 1430N Różnowo-Barczewko in njeno obnovo po dolžini: 6,486 km – Obnova odseka okrožne ceste št. 1430N od križišča z okrožno cesto št. 1449 do M. Barczewo DK 16 o dolžina. 9,52 km (od 6+080 km do 15,600 km). Poleg tega je kot neupravičeni strošek predvidena prenova odseka s 15 +600 km na 16 +517 km po dolžini. 0,917 km. Nosilnost: a. posodobljeno: 80 kN/os, b. po projektu: 100 kN/os. Podroben tehnični opis je vključen v priloženo projektno dokumentacijo. Tehnični parametri rekonstruiranega cestnega odseka so bili določeni na podlagi napovedi uporabnika (zahteva). Faze izvajanja projekta: predložitev vloge za dof. podpis sporazuma o dof. —izbira izvajalca v skladu s PZP – sklenitev pogodbe z izvajalcem in začetek del – izvedba del po načrtovanem urniku – promocija projekta – dokončanje projekta in podpis končnega protokola – končna poravnava projekta je v skladu s predpostavkami, določenimi v SzOOP ROP WWM 2014–2020 za dosego predvidenega cilja: Izboljšanje zunanje dostopnosti in notranje prometne kohezije MOF Olsztyn. Predmet projekta je rekonstrukcija lokalne ceste na funkcionalnem urbanem območju Olsztyna (Mobilny MOF). Projekt je podjetje na cesti 1442N od križišča z DK51 v vasi Sprącowo do Tuławkija, nato po okrožni cesti 1449N skozi Gady do okrožne ceste 1430N, nato po okrožni cesti 1430N skozi Barczewko do DK16. (Slovenian)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Планира се реконструиране на пътя. 1442N от кръстопътя от DK51 в Sprącowo до Tuławki, след това по надземния път. 1449 г. през влечугите до пътя на Пау. 1430N, след това на път за Pow. 1430N от M. Barczewko до DK16. Подробен обхват на инвестициите: —Реконструкция на участъка от пътен участък № 1442N от кръстовището с DK 51 w m. Sprącowo в посока Tuławki до км 10 + 500 по дължина. 10,428 км (от 0 + 072 до 10 + 500 км) — Възстановяване на участъка от пътен участък № 1442N от км 10+ 500 през Tuławki до пресечната точка с окръжен път № 1449N, след кръстовището с районен път № 1430N Różnowo-Barczewko и реконструкцията му по дължина: 6 686 км — Възстановяване на участъка от окръжен път № 1430N от кръстовището с окръжен път № 1449 до M. Barczewo DK 16 o дължина. 9,52 км (от 6+ 080 км до 15 600 км). Освен това, като недопустими разходи, се предвижда обновяване на участъка от 15+ 600 км на 16+ 517 км по дължина. 0.917 км. Товароносимост: A. актуален: 80 kN/ос, б. след проекта: 100 kN/ос. Подробно техническо описание е включено в приложената проектна документация. Техническите параметри на реконструирания пътен участък са определени въз основа на прогнозата на потребителя (търсене). Етапи на изпълнение на проекта: подаване на заявление за Dof. подписване на споразумение за Доф. —избор на изпълнителя в съответствие с ПЗП — сключване на договора с изпълнителя и започване на строителни работи — изпълнение на строителни работи по планирания график — насърчаване на проекта — завършване на проекта и подписване на заключителния протокол — окончателното уреждане на проекта е в съответствие с допусканията, изложени в SzOOP ROP WWM 2014—2020 г. в изпълнение на приетата цел: Подобряване на външната достъпност и вътрешната транспортна кохезия на MOF Olsztyn. Предмет на проекта е реконструкцията на местния път във функционалната градска зона на Олщин (Mobilny MOF). Проектът е предприятие по път 1442N от кръстовището с DK51 в село Sprącowo до Tuławki, след това по окръжен път 1449N през Gady до районен път 1430N, след това по окръжен път 1430N през Barczewko до DK16. (Bulgarian)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Huwa ppjanat li terġa’ tinbena t-triq. 1442N mill-ġunzjoni ta’ DK51 fi Sprącowo sa Tuławki, imbagħad bit-triq ġenerali. 1449N permezz tal-rettili għat-triq tal-pruwa. 1430N, imbagħad fit-triq tal-pruwa. 1430N minn M. Barczewko għal DK16. Kamp ta’ applikazzjoni dettaljat tal-investiment: —Rikostruzzjoni tas-sezzjoni taż-żona tat-triq Nru 1442N mill-ġunzjoni ma’ DK 51 w m. Sprącowo fid-direzzjoni ta’ Tuławki għal km 10 + 500 skont it-tul. 10.428 km (minn 0 + 072 sa 10 + 500 km) -Kostruzzjoni mill-ġdid tas-sezzjoni taż-żona tat-triq Nru 1442N minn km 10+ 500 li tgħaddi minn Tuławki sal-intersezzjoni mat-triq distrettwali Nru 1449N, wara l-konnessjoni mat-triq distrettwali Nru 1430N Różnowo-Barczewko u r-rikostruzzjoni tagħha skont it-tul: 6.486 km — Rikostruzzjoni tas-sezzjoni tat-triq distrettwali Nru 1430N mill-konnessjoni mat-triq distrettwali Nru 1449 sa M. Barczewo DK 16 o tul. 9.52 km (minn 6+ 080 km sa 15.600 km). Barra minn hekk, bħala spiża ineliġibbli, hija prevista r-rinnovazzjoni tat-taqsima minn 15+ 600 km sa 16+ 517 km skont it-tul. 0.917 km. Kapaċità ta ‘tagħbija: a. aġġornat: 80 kN/assi, b. wara l-proġett: 100 kN/assi. Deskrizzjoni teknika dettaljata hija inkluża fid-dokumentazzjoni tad-disinn mehmuża. Il-parametri tekniċi tas-sezzjoni tat-triq mibnija mill-ġdid ġew iddeterminati fuq il-bażi tal-previżjoni tal-utent (domanda). Stadji tal-implimentazzjoni tal-proġett: sottomissjoni ta’ applikazzjoni għal dof. l-iffirmar ta’ ftehim dwar dof. —għażla tal-kuntrattur skont il-PZP — konklużjoni tal-kuntratt mal-kuntrattur u l-bidu tax-xogħlijiet — l-implimentazzjoni tax-xogħlijiet skont l-iskeda ppjanata — il-promozzjoni tal-proġett — jitlesta l-proġett u jiġi ffirmat il-protokoll finali — is-saldu finali tal-proġett huwa konformi mas-suppożizzjonijiet stabbiliti fl-SzOOP ROP WWM 2014–2020 biex jintlaħaq l-objettiv preżunt: Titjib tal-aċċessibbiltà esterna u l-koeżjoni tat-trasport intern tal-MOF Olsztyn. Is-suġġett tal-proġett huwa r-rikostruzzjoni tat-triq lokali fiż-żona urbana funzjonali ta’ Olsztyn (Mobilny MOF). Il-proġett huwa impriża fit-triq 1442N mill-ġunzjoni ma’ DK51 fir-raħal ta’ Sprącowo sa Tuławki, imbagħad bit-triq distrettwali 1449N li tgħaddi minn Gady sat-triq distrettwali 1430N, imbagħad bit-triq distrettwali 1430N li tgħaddi minn Barczewko għal DK16. (Maltese)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Espera-se que a estrada seja reconstruída. 1442N desde a junção com DK51 no jacto até ao m. Tuławki, depois o pow da estrada. 1449N através dos répteis para o pow estrada. 1430N, desça a estrada. 1430N através do m. Barczewko para DK16. Âmbito específico dos investimentos: —Reconstrução do troço da estrada n.o 1442N desde o cruzamento com a DK 51 em Spressowo, na direção de Tuławki, até ao km 10 + 500 em comprimento. 10,428 km (de 0 + 072 a 10 + 500 km) -Reconstrução do troço do distrito rodoviário n.o 1442N a partir do km 10+500 por Tuławki até à intersecção com a estrada distrital n.o 1449N, em seguida até à intersecção com a estrada distrital n.o 1430N Różnowo-Barczewko e sua reconstrução em comprimento: 6,486 km – Reconstrução da estrada distrital n.o 1430N desde a intersecção com a estrada distrital n.o 1449 até M. Barczewo DK 16 o dł. 9,52 km (de 6 + 080 km a 15 600 km). Além disso, como despesa não elegível, renovação do troço de 15 + 600 km para 16 + 517 km de comprimento. São 0,917 milhas. Capacidade de carga: a. atual: 80 kN/eixo, b. após o projeto: 100 kN/eixo. A documentação de projeto que acompanha a proposta inclui uma descrição técnica pormenorizada. Os parâmetros técnicos do troço de estrada reconstruído são determinados com base na previsão do utilizador (procura). Fases da execução do projeto: —apresentação de um pedido de DOF. —assinatura do acordo DOF. —seleção do contratante em conformidade com a PZP — celebração do contrato com o contratante e início dos trabalhos — execução dos trabalhos de acordo com o calendário estabelecido — promoção do projeto — promoção do projeto — protocolo final — liquidação final do projeto O projeto enquadra-se nos pressupostos estabelecidos no SCOOP RPO WWM 2014-2020, cumprindo o objetivo declarado: Melhorar a acessibilidade externa e a coerência interna do transporte MOF Olsztyn. O projeto tem por objeto a reconstrução da estrada local na zona urbana funcional de Olsztyn (Mobile MOF). O projeto é um projeto na estrada 1442N desde o cruzamento com a DK51 em Spręcowo até Tuławki, depois a estrada distrital 1449N através da Gady até à estrada distrital 1430N, depois a estrada distrital 1430N através de Barczewko até DK16. (Portuguese)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Det er planlagt at rekonstruere vejen. 1442 N fra krydset fra DK51 i Sprącowo til Tuławki, derefter ved hovedvejen. 1449 N gennem krybdyrene til Pows vej. 1430N, så på vej af pow. 1430N af M. Barczewko til DK16. Detaljeret omfang af investeringen: —Genopbygning af vejområdet nr. 1442N fra krydset med 51 kr. Sprącowo i retning af Tuławki til km 10 + 500 i længderetningen. 10,428 km (fra 0 + 072 til 10 + 500 km) — Genopbygning af vejafsnit nr. 1442N fra km 10+ 500 gennem Tuławki til skæringspunktet med distriktsvej nr. 1449N, efter krydset med distriktsvej nr. 1430N Różnowo-Barczewko og dens ombygning efter længde: 6,486 km — Genopbygning af distriktsvej nr. 1430N fra krydset med byvej nr. 1449 til M. Barczewo DK 16 o længde. 9,52 km (fra 6+ 080 km til 15,600 km). Desuden planlægges renoveringen af strækningen fra 15+ 600 km til 16+ 517 km lang som en ikke-støtteberettiget udgift. 0,917 km. Belastningskapacitet: a. up-to-date: 80 kN/akse, b. efter projektet: 100 kN/akse. Den vedlagte konstruktionsdokumentation indeholder en detaljeret teknisk beskrivelse. De tekniske parametre for den rekonstruerede vejstrækning blev fastlagt på grundlag af brugerprognosen (efterspørgsel). Faser af projektgennemførelsen: indgivelse af en ansøgning om dof. underskrive en aftale om dof. —udvælgelse af kontrahenten i overensstemmelse med PZP -indgåelse af kontrakten med kontrahenten og påbegyndelse af arbejdet -gennemførelse af arbejder i henhold til den planlagte tidsplan — promovering af projektet — fuldføre projektet og underskrive den endelige protokol -den endelige afvikling af projektet er i overensstemmelse med de antagelser, der er anført i SzOOP ROP WWM 2014-2020 med henblik på at nå det forudsatte mål: Forbedring af MOF Olsztyns ydre tilgængelighed og interne transportsamhørighed. Emnet for projektet er genopbygningen af den lokale vej i det funktionelle byområde Olsztyn (Mobilny MOF). Projektet er en virksomhed på vej 1442N fra krydset med DK51 i landsbyen Sprącowo til Tuławki, derefter ad distriktsvej 1449N gennem Gady til distriktsvej 1430N, derefter ad distriktsvej 1430N gennem Barczewko til DK16. (Danish)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Este planificată reconstrucția drumului. 1442N de la intersecția dintre DK51 din Sprącowo și Tuławki, apoi de pe șoseaua aeriană. 1449 N prin reptile la drumul de pow. 1430N, apoi pe drumul pow. 1430N de M. Barczewko către DK16. Domeniul de aplicare detaliat al investițiilor: —Reconstrucția tronsonului de drum nr. 1442N de la intersecția cu DK 51 w m. Sprącowo în direcția Tuławki la km 10 + 500 în lungime. 10,428 km (de la 0 + 072 la 10 + 500 km) – Reconstrucția tronsonului de drum nr. 1442N de la km 10+ 500 prin Tuławki până la intersecția cu drumul districtual nr. 1449N, în urma joncțiunii cu drumul districtual nr. 1430N Różnowo-Barczewko și a reconstrucției sale prin lungime: 6,486 km – Reconstrucția tronsonului drumului districtual nr. 1430N de la intersecția cu drumul districtual nr. 1449 la M. Barczewo DK 16 o lungime. 9,52 km (de la 6+ 080 km la 15,600 km). În plus, ca o cheltuială neeligibilă, este prevăzută renovarea tronsonului de la 15+ 600 km la 16+ 517 km după lungime. 0,917 km. Capacitate de încărcare: a. la zi: 80 kN/axă, b. după proiect: 100 kN/axă. O descriere tehnică detaliată este inclusă în documentația de proiectare anexată. Parametrii tehnici ai tronsonului de drum reconstruit au fost determinați pe baza previziunii utilizatorului (cerere). Etapele de implementare a proiectului: depunerea unei cereri pentru dof. semnează un acord cu Dof. —selecția contractantului în conformitate cu PZP – încheierea contractului cu contractantul și începerea lucrărilor -implementarea lucrărilor în conformitate cu programul planificat – promovarea proiectului -completarea proiectului și semnarea protocolului final – decontarea finală a proiectului este în concordanță cu ipotezele stabilite în POR. Îmbunătățirea accesibilității externe și a coeziunii transportului intern al MOF Olsztyn. Obiectul proiectului este reconstrucția drumului local în zona urbană funcțională a orașului Olsztyn (Mobilny MOF). Proiectul este o întreprindere pe drumul 1442N de la intersecția cu DK51 în satul Sprącowo – Tuławki, apoi pe șoseaua districtuală 1449N prin Gady până la șoseaua districtuală 1430N, apoi pe șoseaua districtuală 1430N prin Barczewko până la DK16. (Romanian)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Det är planerat att rekonstruera vägen. 1442N från korsningen från DK51 i Sprącowo till Tuławki, sedan vid den överliggande vägen. 1449N genom reptilerna till powvägen. 1430N, sedan på väg till Pow. 1430N från M. Barczewko till DK16. Detaljerad investeringsomfattning: —Återuppbyggnad av vägsträckan nr 1442N från korsningen med DK 51 w m. Sprącowo i riktning mot Tuławki till km 10 + 500 i längdriktning. 10,428 km (från 0 + 072–10 + 500 km) -Ombyggnad av vägavsnitt nr 1442N från km 10+ 500 genom Tuławki till korsningen med distriktsväg nr 1449N, vidare till korsningen med distriktsväg nr 1430N Różnowo-Barczewko och dess ombyggnad efter längd: 6,486 km – Ombyggnad av den del av distriktsväg nr 1430N från korsningen med distriktsväg nr 1449 till M. Barczewo DK 16 o längd. 9,52 km (från 6+ 080 km till 15 600 km). Som en icke stödberättigande kostnad planeras dessutom renoveringen av sträckan från 15+ 600 km till 16+ 517 km i längd. 0,917 km. Lastkapacitet: a. up-to-date: 80 kN/axel, b. efter projektet: 100 kN/axel. En detaljerad teknisk beskrivning finns i bifogad konstruktionsdokumentation. De tekniska parametrarna för det rekonstruerade vägavsnittet fastställdes på grundval av användarprognosen (efterfrågan). Etapper i projektets genomförande: inlämning av en ansökan om dof. underteckna ett avtal om dof. —urval av entreprenören i enlighet med PZP – ingående av kontraktet med uppdragstagaren och inledande av arbete – genomförande av byggentreprenader enligt den planerade tidsplanen – främjande av projektet – slutföra projektet och underteckna det slutliga protokollet – den slutliga lösningen av projektet är i linje med de antaganden som anges i SzOOP ROP WWM 2014–2020 i syfte att uppnå det eftersträvade målet: Förbättring av MOF Olsztyns yttre tillgänglighet och inre transportsammanhållning. Ämnet för projektet är återuppbyggnaden av den lokala vägen i det funktionella stadsområdet Olsztyn (Mobilny MOF). Projektet är ett företag på väg 1442N från korsningen med DK51 i byn Sprącowo till Tuławki, sedan vid distriktsväg 1449N genom Gady till distriktsvägen 1430N, sedan vid distriktsväg 1430N genom Barczewko till DK16. (Swedish)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    location (string)
    WOJ.: WARMIŃSKO-MAZURSKIE, POW.: olsztyński
    0 references
    date of last update
    13 December 2023
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    RPWM.07.02.01-28-0002/18
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q132700&oldid=43406255"