Omo-capture system (Q11235): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed label, description and/or aliases in de: translated_label)
(‎Changed label, description and/or aliases in pt)
 
(14 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / nllabel / nl
 
Omo-vangsysteem
label / itlabel / it
 
Sistema Omo-capture
label / eslabel / es
 
Sistema Omo-capture
label / dalabel / da
 
Omo-fangesystem
label / ellabel / el
 
Σύστημα δέσμευσης Omo
label / hrlabel / hr
 
Omo-capture sustav
label / rolabel / ro
 
Sistem de captare Omo
label / sklabel / sk
 
Omo-zachytávací systém
label / mtlabel / mt
 
Sistema ta’ qbid Omo
label / ptlabel / pt
 
Sistema Omo-captura
label / filabel / fi
 
Omo-kaappausjärjestelmä
label / pllabel / pl
 
System Omo-chwytania
label / sllabel / sl
 
Sistem za zajetje Omo
label / ltlabel / lt
 
Omo surinkimo sistema
label / lvlabel / lv
 
Omo uztveršanas sistēma
label / bglabel / bg
 
Система за улавяне на омо
label / hulabel / hu
 
Omo-befogó rendszer
label / galabel / ga
 
Córas gabhála OMO
label / svlabel / sv
 
Omo-infångningssystem
label / etlabel / et
 
Omo-püüdmise süsteem
description / csdescription / cs
Projekt Q11235 v Czechia
Projekt Q11235 v České republice
description / bgdescription / bg
 
Проект Q11235 в Чехия
description / hrdescription / hr
 
Projekt Q11235 u Češkoj
description / hudescription / hu
 
Projekt Q11235 Csehországban
description / dadescription / da
 
Projekt Q11235 i Tjekkiet
description / nldescription / nl
 
Project Q11235 in Tsjechië
description / etdescription / et
 
Projekt Q11235 Tšehhi Vabariigis
description / fidescription / fi
 
Projekti Q11235 Tšekin tasavallassa
description / frdescription / fr
 
Projet Q11235 en République tchèque
description / dedescription / de
 
Projekt Q11235 in Tschechien
description / eldescription / el
 
Έργο Q11235 στην Τσεχία
description / gadescription / ga
 
Tionscadal Q11235 i bPoblacht na Seice
description / itdescription / it
 
Progetto Q11235 in Repubblica Ceca
description / lvdescription / lv
 
Projekts Q11235 Čehijā
description / ltdescription / lt
 
Projektas Q11235 Čekijoje
description / mtdescription / mt
 
Proġett Q11235 fir-Repubblika Ċeka
description / pldescription / pl
 
Projekt Q11235 w Czechach
description / ptdescription / pt
 
Projeto Q11235 na República Tcheca
description / rodescription / ro
 
Proiectul Q11235 în Republica Cehă
description / skdescription / sk
 
Projekt Q11235 v Českej republike
description / sldescription / sl
 
Projekt Q11235 na Češkem
description / esdescription / es
 
Proyecto Q11235 en República Checa
description / svdescription / sv
 
Projekt Q11235 i Tjeckien
Property / co-financing rate
45 percent
Amount45 percent
Unitpercent
 
Property / co-financing rate: 45 percent / rank
Normal rank
 
Property / summary: The subject of the project will be a new road restraint system, which will be divided into two parts by the construction solution, which will reduce the severity of the impact and thus reduce the risk of the crew in the passenger cars and part of the stiffness that prevents the breakage of the rails and the subsequent collision with the vehicle in the opposite lane.The final result will be a utility model. (English) / qualifier
 
readability score: 0.1463451006435259
Amount0.1463451006435259
Unit1
Property / coordinate location
49°33'35.35"N, 17°45'8.42"E
Latitude49.559821
Longitude17.752340506858
Precision1.0E-5
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
 
Property / coordinate location: 49°33'35.35"N, 17°45'8.42"E / rank
Normal rank
 
Property / coordinate location
49°33'35.06"N, 17°44'3.30"E
Latitude49.559735105185
Longitude17.734247543567
Precision1.0E-5
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
 
Property / coordinate location: 49°33'35.06"N, 17°44'3.30"E / rank
Normal rank
 
Property / budget
9,010,000.0 Czech koruna
Amount9,010,000.0 Czech koruna
UnitCzech koruna
 
Property / budget: 9,010,000.0 Czech koruna / rank
Normal rank
 
Property / budget
360,400.0 Euro
Amount360,400.0 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 360,400.0 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / budget: 360,400.0 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.04 Euro
Amount0.04 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 360,400.0 Euro / qualifier
point in time: 10 January 2020
Timestamp+2020-01-10T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / EU contribution
4,054,500.0 Czech koruna
Amount4,054,500.0 Czech koruna
UnitCzech koruna
 
Property / EU contribution: 4,054,500.0 Czech koruna / rank
Normal rank
 
Property / EU contribution
162,180.0 Euro
Amount162,180.0 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 162,180.0 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / EU contribution: 162,180.0 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.04 Euro
Amount0.04 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 162,180.0 Euro / qualifier
point in time: 10 January 2020
Timestamp+2020-01-10T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / contained in NUTS
 
Property / contained in NUTS: Olomouc Region / rank
Normal rank
 
Property / contained in NUTS
 
Property / contained in NUTS: Olomouc Region / rank
Normal rank
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Hranice / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Hranice / qualifier
 
Property / summary
 
Gegenstand des Projekts ist ein neues Straßenfangsystem, das durch Konstruktion zwei Teile in einen Verformungsteil unterteilt wird, der die Schockschärfe reduziert und somit die Bedrohung für die Besatzung in Personenkraftwagen und den starren Teil verringert, der das Aufbrechen von Barrieren und die anschließende Kollision mit dem Fahrzeug auf der gegenüberliegenden Spur verhindert. (German)
Property / summary: Gegenstand des Projekts ist ein neues Straßenfangsystem, das durch Konstruktion zwei Teile in einen Verformungsteil unterteilt wird, der die Schockschärfe reduziert und somit die Bedrohung für die Besatzung in Personenkraftwagen und den starren Teil verringert, der das Aufbrechen von Barrieren und die anschließende Kollision mit dem Fahrzeug auf der gegenüberliegenden Spur verhindert. (German) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Gegenstand des Projekts ist ein neues Straßenfangsystem, das durch Konstruktion zwei Teile in einen Verformungsteil unterteilt wird, der die Schockschärfe reduziert und somit die Bedrohung für die Besatzung in Personenkraftwagen und den starren Teil verringert, der das Aufbrechen von Barrieren und die anschließende Kollision mit dem Fahrzeug auf der gegenüberliegenden Spur verhindert. (German) / qualifier
 
point in time: 2 December 2021
Timestamp+2021-12-02T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Het doel van het project is een nieuw wegvangstsysteem, dat door ontwerp twee delen zal worden verdeeld in een vervormingsdeel dat de schokscherpte vermindert en zo de dreiging voor de bemanning in personenauto’s en het stijve deel dat uitbarstingen van barrières en daaropvolgende botsingen met het voertuig in de tegenovergestelde rijstrook voorkomt, vermindert. Het uiteindelijke resultaat zal een gebruiksmodel zijn. a. (Dutch)
Property / summary: Het doel van het project is een nieuw wegvangstsysteem, dat door ontwerp twee delen zal worden verdeeld in een vervormingsdeel dat de schokscherpte vermindert en zo de dreiging voor de bemanning in personenauto’s en het stijve deel dat uitbarstingen van barrières en daaropvolgende botsingen met het voertuig in de tegenovergestelde rijstrook voorkomt, vermindert. Het uiteindelijke resultaat zal een gebruiksmodel zijn. a. (Dutch) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Het doel van het project is een nieuw wegvangstsysteem, dat door ontwerp twee delen zal worden verdeeld in een vervormingsdeel dat de schokscherpte vermindert en zo de dreiging voor de bemanning in personenauto’s en het stijve deel dat uitbarstingen van barrières en daaropvolgende botsingen met het voertuig in de tegenovergestelde rijstrook voorkomt, vermindert. Het uiteindelijke resultaat zal een gebruiksmodel zijn. a. (Dutch) / qualifier
 
point in time: 12 December 2021
Timestamp+2021-12-12T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Oggetto del progetto sarà un nuovo sistema di cattura stradale, che sarà diviso per progettazione due parti in una parte di deformazione che riduce la nitidezza d'urto e quindi riduce la minaccia per l'equipaggio nelle autovetture e la parte rigida che impedisce lo scoppio di barriere e la successiva collisione con il veicolo nella corsia opposta. Il risultato finale sarà un modello di utilità. (Italian)
Property / summary: Oggetto del progetto sarà un nuovo sistema di cattura stradale, che sarà diviso per progettazione due parti in una parte di deformazione che riduce la nitidezza d'urto e quindi riduce la minaccia per l'equipaggio nelle autovetture e la parte rigida che impedisce lo scoppio di barriere e la successiva collisione con il veicolo nella corsia opposta. Il risultato finale sarà un modello di utilità. (Italian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Oggetto del progetto sarà un nuovo sistema di cattura stradale, che sarà diviso per progettazione due parti in una parte di deformazione che riduce la nitidezza d'urto e quindi riduce la minaccia per l'equipaggio nelle autovetture e la parte rigida che impedisce lo scoppio di barriere e la successiva collisione con il veicolo nella corsia opposta. Il risultato finale sarà un modello di utilità. (Italian) / qualifier
 
point in time: 14 January 2022
Timestamp+2022-01-14T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
El objeto del proyecto será un nuevo sistema de captura de carreteras, que se dividirá por el diseño de dos partes en una parte de deformación que reduce la nitidez de los choques y, por lo tanto, reduce la amenaza para la tripulación en los turismos y la parte rígida que evita ráfagas de barreras y posterior colisión con el vehículo en el carril opuesto. El resultado final será un modelo de utilidad. (Spanish)
Property / summary: El objeto del proyecto será un nuevo sistema de captura de carreteras, que se dividirá por el diseño de dos partes en una parte de deformación que reduce la nitidez de los choques y, por lo tanto, reduce la amenaza para la tripulación en los turismos y la parte rígida que evita ráfagas de barreras y posterior colisión con el vehículo en el carril opuesto. El resultado final será un modelo de utilidad. (Spanish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: El objeto del proyecto será un nuevo sistema de captura de carreteras, que se dividirá por el diseño de dos partes en una parte de deformación que reduce la nitidez de los choques y, por lo tanto, reduce la amenaza para la tripulación en los turismos y la parte rígida que evita ráfagas de barreras y posterior colisión con el vehículo en el carril opuesto. El resultado final será un modelo de utilidad. (Spanish) / qualifier
 
point in time: 15 January 2022
Timestamp+2022-01-15T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Emnet for projektet vil være et nyt vejfastholdelsessystem, som vil blive opdelt i to dele af konstruktionsløsningen, hvilket vil reducere belastningsgraden af ​​påvirkningen og dermed reducere risikoen for personalet i personbilerne og en del af den stivhed, der forhindrer brud på skinnerne og den efterfølgende kollision med køretøjet i den modsatte vognbane.Det endelige resultat vil være en brugsmodel. (Danish)
Property / summary: Emnet for projektet vil være et nyt vejfastholdelsessystem, som vil blive opdelt i to dele af konstruktionsløsningen, hvilket vil reducere belastningsgraden af ​​påvirkningen og dermed reducere risikoen for personalet i personbilerne og en del af den stivhed, der forhindrer brud på skinnerne og den efterfølgende kollision med køretøjet i den modsatte vognbane.Det endelige resultat vil være en brugsmodel. (Danish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Emnet for projektet vil være et nyt vejfastholdelsessystem, som vil blive opdelt i to dele af konstruktionsløsningen, hvilket vil reducere belastningsgraden af ​​påvirkningen og dermed reducere risikoen for personalet i personbilerne og en del af den stivhed, der forhindrer brud på skinnerne og den efterfølgende kollision med køretøjet i den modsatte vognbane.Det endelige resultat vil være en brugsmodel. (Danish) / qualifier
 
point in time: 2 July 2022
Timestamp+2022-07-02T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Αντικείμενο του έργου θα είναι ένα νέο σύστημα συγκράτησης του οδικού δικτύου, το οποίο θα χωριστεί σε δύο μέρη από την κατασκευαστική λύση, η οποία θα μειώσει τη σοβαρότητα της πρόσκρουσης και, ως εκ τούτου, θα μειώσει τον κίνδυνο του πληρώματος στα επιβατικά αυτοκίνητα και μέρος της ακαμψίας που εμποδίζει τη θραύση των σιδηροτροχιών και την επακόλουθη σύγκρουση με το όχημα στην αντίθετη λωρίδα κυκλοφορίας. Το τελικό αποτέλεσμα θα είναι ένα μοντέλο χρησιμότητας. (Greek)
Property / summary: Αντικείμενο του έργου θα είναι ένα νέο σύστημα συγκράτησης του οδικού δικτύου, το οποίο θα χωριστεί σε δύο μέρη από την κατασκευαστική λύση, η οποία θα μειώσει τη σοβαρότητα της πρόσκρουσης και, ως εκ τούτου, θα μειώσει τον κίνδυνο του πληρώματος στα επιβατικά αυτοκίνητα και μέρος της ακαμψίας που εμποδίζει τη θραύση των σιδηροτροχιών και την επακόλουθη σύγκρουση με το όχημα στην αντίθετη λωρίδα κυκλοφορίας. Το τελικό αποτέλεσμα θα είναι ένα μοντέλο χρησιμότητας. (Greek) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Αντικείμενο του έργου θα είναι ένα νέο σύστημα συγκράτησης του οδικού δικτύου, το οποίο θα χωριστεί σε δύο μέρη από την κατασκευαστική λύση, η οποία θα μειώσει τη σοβαρότητα της πρόσκρουσης και, ως εκ τούτου, θα μειώσει τον κίνδυνο του πληρώματος στα επιβατικά αυτοκίνητα και μέρος της ακαμψίας που εμποδίζει τη θραύση των σιδηροτροχιών και την επακόλουθη σύγκρουση με το όχημα στην αντίθετη λωρίδα κυκλοφορίας. Το τελικό αποτέλεσμα θα είναι ένα μοντέλο χρησιμότητας. (Greek) / qualifier
 
point in time: 2 July 2022
Timestamp+2022-07-02T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Predmet projekta bit će novi sustav za držanje na cestama, koji će se konstrukcijskim rješenjem podijeliti na dva dijela, čime će se smanjiti ozbiljnost sudara i tako smanjiti rizik posade u osobnim automobilima i dio krutosti koji sprječava lom tračnica i naknadni sudar s vozilom u suprotnoj traci. Konačni rezultat bit će korisni model. (Croatian)
Property / summary: Predmet projekta bit će novi sustav za držanje na cestama, koji će se konstrukcijskim rješenjem podijeliti na dva dijela, čime će se smanjiti ozbiljnost sudara i tako smanjiti rizik posade u osobnim automobilima i dio krutosti koji sprječava lom tračnica i naknadni sudar s vozilom u suprotnoj traci. Konačni rezultat bit će korisni model. (Croatian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Predmet projekta bit će novi sustav za držanje na cestama, koji će se konstrukcijskim rješenjem podijeliti na dva dijela, čime će se smanjiti ozbiljnost sudara i tako smanjiti rizik posade u osobnim automobilima i dio krutosti koji sprječava lom tračnica i naknadni sudar s vozilom u suprotnoj traci. Konačni rezultat bit će korisni model. (Croatian) / qualifier
 
point in time: 2 July 2022
Timestamp+2022-07-02T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Obiectul proiectului va fi un nou sistem de reținere a drumurilor, care va fi împărțit în două părți prin soluția de construcție, ceea ce va reduce gravitatea impactului și, astfel, va reduce riscul echipajului în autoturisme și o parte a rigidității care împiedică ruperea șinelor și coliziunea ulterioară cu vehiculul pe banda opusă. Rezultatul final va fi un model de utilitate. (Romanian)
Property / summary: Obiectul proiectului va fi un nou sistem de reținere a drumurilor, care va fi împărțit în două părți prin soluția de construcție, ceea ce va reduce gravitatea impactului și, astfel, va reduce riscul echipajului în autoturisme și o parte a rigidității care împiedică ruperea șinelor și coliziunea ulterioară cu vehiculul pe banda opusă. Rezultatul final va fi un model de utilitate. (Romanian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Obiectul proiectului va fi un nou sistem de reținere a drumurilor, care va fi împărțit în două părți prin soluția de construcție, ceea ce va reduce gravitatea impactului și, astfel, va reduce riscul echipajului în autoturisme și o parte a rigidității care împiedică ruperea șinelor și coliziunea ulterioară cu vehiculul pe banda opusă. Rezultatul final va fi un model de utilitate. (Romanian) / qualifier
 
point in time: 2 July 2022
Timestamp+2022-07-02T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Predmetom projektu bude nový cestný zadržiavací systém, ktorý bude rozdelený na dve časti konštrukčným riešením, čím sa zníži závažnosť nárazu a tým sa zníži riziko posádky v osobných automobiloch a časť tuhosti, ktorá zabráni rozbitiu koľajníc a následnej zrážke s vozidlom v opačnom pruhu. Konečným výsledkom bude úžitkový model. (Slovak)
Property / summary: Predmetom projektu bude nový cestný zadržiavací systém, ktorý bude rozdelený na dve časti konštrukčným riešením, čím sa zníži závažnosť nárazu a tým sa zníži riziko posádky v osobných automobiloch a časť tuhosti, ktorá zabráni rozbitiu koľajníc a následnej zrážke s vozidlom v opačnom pruhu. Konečným výsledkom bude úžitkový model. (Slovak) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Predmetom projektu bude nový cestný zadržiavací systém, ktorý bude rozdelený na dve časti konštrukčným riešením, čím sa zníži závažnosť nárazu a tým sa zníži riziko posádky v osobných automobiloch a časť tuhosti, ktorá zabráni rozbitiu koľajníc a následnej zrážke s vozidlom v opačnom pruhu. Konečným výsledkom bude úžitkový model. (Slovak) / qualifier
 
point in time: 2 July 2022
Timestamp+2022-07-02T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Is-suġġett tal-proġett se jkun sistema ġdida ta’ trażżin fit-toroq, li se tinqasam f’żewġ partijiet bis-soluzzjoni tal-kostruzzjoni, li se tnaqqas is-severità tal-impatt u b’hekk tnaqqas ir-riskju tal-ekwipaġġ fil-karozzi tal-passiġġieri u parti mill-ebusija li tipprevjeni l-ksur tal-linji ferrovjarji u l-kolliżjoni sussegwenti mal-vettura fil-korsija opposta. Ir-riżultat finali se jkun mudell ta’ utilità. (Maltese)
Property / summary: Is-suġġett tal-proġett se jkun sistema ġdida ta’ trażżin fit-toroq, li se tinqasam f’żewġ partijiet bis-soluzzjoni tal-kostruzzjoni, li se tnaqqas is-severità tal-impatt u b’hekk tnaqqas ir-riskju tal-ekwipaġġ fil-karozzi tal-passiġġieri u parti mill-ebusija li tipprevjeni l-ksur tal-linji ferrovjarji u l-kolliżjoni sussegwenti mal-vettura fil-korsija opposta. Ir-riżultat finali se jkun mudell ta’ utilità. (Maltese) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Is-suġġett tal-proġett se jkun sistema ġdida ta’ trażżin fit-toroq, li se tinqasam f’żewġ partijiet bis-soluzzjoni tal-kostruzzjoni, li se tnaqqas is-severità tal-impatt u b’hekk tnaqqas ir-riskju tal-ekwipaġġ fil-karozzi tal-passiġġieri u parti mill-ebusija li tipprevjeni l-ksur tal-linji ferrovjarji u l-kolliżjoni sussegwenti mal-vettura fil-korsija opposta. Ir-riżultat finali se jkun mudell ta’ utilità. (Maltese) / qualifier
 
point in time: 2 July 2022
Timestamp+2022-07-02T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
O objeto do projeto será um novo sistema de contenção rodoviária, que será dividido em duas partes pela solução de construção, o que reduzirá a gravidade do impacto e, assim, reduzirá o risco da tripulação nos carros de passageiros e parte da rigidez que impede a quebra dos trilhos e a subsequente colisão com o veículo na faixa oposta.O resultado final será um modelo de utilidade. (Portuguese)
Property / summary: O objeto do projeto será um novo sistema de contenção rodoviária, que será dividido em duas partes pela solução de construção, o que reduzirá a gravidade do impacto e, assim, reduzirá o risco da tripulação nos carros de passageiros e parte da rigidez que impede a quebra dos trilhos e a subsequente colisão com o veículo na faixa oposta.O resultado final será um modelo de utilidade. (Portuguese) / rank
 
Normal rank
Property / summary: O objeto do projeto será um novo sistema de contenção rodoviária, que será dividido em duas partes pela solução de construção, o que reduzirá a gravidade do impacto e, assim, reduzirá o risco da tripulação nos carros de passageiros e parte da rigidez que impede a quebra dos trilhos e a subsequente colisão com o veículo na faixa oposta.O resultado final será um modelo de utilidade. (Portuguese) / qualifier
 
point in time: 2 July 2022
Timestamp+2022-07-02T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Hankkeen aiheena on uusi teiden turvajärjestelmä, joka jaetaan kahteen osaan rakennusratkaisulla, mikä vähentää törmäyksen vakavuutta ja siten vähentää henkilöautojen miehistön riskiä sekä osaa jäykkyydestä, joka estää kiskojen rikkoutumisen ja sen jälkeisen törmäyksen ajoneuvon kanssa vastakkaisella kaistalla. Lopullinen tulos on hyödyllisyysmalli. (Finnish)
Property / summary: Hankkeen aiheena on uusi teiden turvajärjestelmä, joka jaetaan kahteen osaan rakennusratkaisulla, mikä vähentää törmäyksen vakavuutta ja siten vähentää henkilöautojen miehistön riskiä sekä osaa jäykkyydestä, joka estää kiskojen rikkoutumisen ja sen jälkeisen törmäyksen ajoneuvon kanssa vastakkaisella kaistalla. Lopullinen tulos on hyödyllisyysmalli. (Finnish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Hankkeen aiheena on uusi teiden turvajärjestelmä, joka jaetaan kahteen osaan rakennusratkaisulla, mikä vähentää törmäyksen vakavuutta ja siten vähentää henkilöautojen miehistön riskiä sekä osaa jäykkyydestä, joka estää kiskojen rikkoutumisen ja sen jälkeisen törmäyksen ajoneuvon kanssa vastakkaisella kaistalla. Lopullinen tulos on hyödyllisyysmalli. (Finnish) / qualifier
 
point in time: 2 July 2022
Timestamp+2022-07-02T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Przedmiotem projektu będzie nowy system mocowania dróg, który zostanie podzielony na dwie części za pomocą rozwiązania konstrukcyjnego, co zmniejszy dotkliwość uderzenia, a tym samym zmniejszy ryzyko dla załogi w samochodach osobowych oraz część sztywności, która zapobiega złamaniu szyn i późniejszemu zderzeniu się z pojazdem na przeciwległym pasie ruchu.Ostatecznym wynikiem będzie model użytkowy. (Polish)
Property / summary: Przedmiotem projektu będzie nowy system mocowania dróg, który zostanie podzielony na dwie części za pomocą rozwiązania konstrukcyjnego, co zmniejszy dotkliwość uderzenia, a tym samym zmniejszy ryzyko dla załogi w samochodach osobowych oraz część sztywności, która zapobiega złamaniu szyn i późniejszemu zderzeniu się z pojazdem na przeciwległym pasie ruchu.Ostatecznym wynikiem będzie model użytkowy. (Polish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Przedmiotem projektu będzie nowy system mocowania dróg, który zostanie podzielony na dwie części za pomocą rozwiązania konstrukcyjnego, co zmniejszy dotkliwość uderzenia, a tym samym zmniejszy ryzyko dla załogi w samochodach osobowych oraz część sztywności, która zapobiega złamaniu szyn i późniejszemu zderzeniu się z pojazdem na przeciwległym pasie ruchu.Ostatecznym wynikiem będzie model użytkowy. (Polish) / qualifier
 
point in time: 2 July 2022
Timestamp+2022-07-02T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Predmet projekta bo nov sistem za zadrževanje v cestnem prometu, ki ga bo konstrukcijska rešitev razdelila na dva dela, kar bo zmanjšalo resnost udarca in s tem zmanjšalo tveganje za posadko v osebnih avtomobilih in del togosti, ki preprečuje zlom tirnic in poznejše trčenje z vozilom v nasprotnem pasu. Končni rezultat bo uporabni model. (Slovenian)
Property / summary: Predmet projekta bo nov sistem za zadrževanje v cestnem prometu, ki ga bo konstrukcijska rešitev razdelila na dva dela, kar bo zmanjšalo resnost udarca in s tem zmanjšalo tveganje za posadko v osebnih avtomobilih in del togosti, ki preprečuje zlom tirnic in poznejše trčenje z vozilom v nasprotnem pasu. Končni rezultat bo uporabni model. (Slovenian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Predmet projekta bo nov sistem za zadrževanje v cestnem prometu, ki ga bo konstrukcijska rešitev razdelila na dva dela, kar bo zmanjšalo resnost udarca in s tem zmanjšalo tveganje za posadko v osebnih avtomobilih in del togosti, ki preprečuje zlom tirnic in poznejše trčenje z vozilom v nasprotnem pasu. Končni rezultat bo uporabni model. (Slovenian) / qualifier
 
point in time: 2 July 2022
Timestamp+2022-07-02T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Projekto objektas bus nauja kelio suvaržymo sistema, kuri bus padalinta į dvi dalis pagal konstrukcijos sprendimą, kuris sumažins smūgio sunkumą ir taip sumažins keleivinių automobilių ekipažo riziką ir dalį standumo, kuris apsaugo nuo bėgių lūžimo ir vėlesnio susidūrimo su transporto priemone priešingoje juostoje.Galutinis rezultatas bus naudingas modelis. (Lithuanian)
Property / summary: Projekto objektas bus nauja kelio suvaržymo sistema, kuri bus padalinta į dvi dalis pagal konstrukcijos sprendimą, kuris sumažins smūgio sunkumą ir taip sumažins keleivinių automobilių ekipažo riziką ir dalį standumo, kuris apsaugo nuo bėgių lūžimo ir vėlesnio susidūrimo su transporto priemone priešingoje juostoje.Galutinis rezultatas bus naudingas modelis. (Lithuanian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Projekto objektas bus nauja kelio suvaržymo sistema, kuri bus padalinta į dvi dalis pagal konstrukcijos sprendimą, kuris sumažins smūgio sunkumą ir taip sumažins keleivinių automobilių ekipažo riziką ir dalį standumo, kuris apsaugo nuo bėgių lūžimo ir vėlesnio susidūrimo su transporto priemone priešingoje juostoje.Galutinis rezultatas bus naudingas modelis. (Lithuanian) / qualifier
 
point in time: 2 July 2022
Timestamp+2022-07-02T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Projekta priekšmets būs jauna ceļa ierobežotājsistēma, kas tiks sadalīta divās daļās pēc konstrukcijas risinājuma, kas samazinās trieciena smagumu un tādējādi samazinās vieglo automobiļu apkalpes risku un daļu no stīvuma, kas novērš sliedes lūzumu un turpmāko sadursmi ar transportlīdzekli pretējā joslā. Galīgais rezultāts būs lietderīgs modelis. (Latvian)
Property / summary: Projekta priekšmets būs jauna ceļa ierobežotājsistēma, kas tiks sadalīta divās daļās pēc konstrukcijas risinājuma, kas samazinās trieciena smagumu un tādējādi samazinās vieglo automobiļu apkalpes risku un daļu no stīvuma, kas novērš sliedes lūzumu un turpmāko sadursmi ar transportlīdzekli pretējā joslā. Galīgais rezultāts būs lietderīgs modelis. (Latvian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Projekta priekšmets būs jauna ceļa ierobežotājsistēma, kas tiks sadalīta divās daļās pēc konstrukcijas risinājuma, kas samazinās trieciena smagumu un tādējādi samazinās vieglo automobiļu apkalpes risku un daļu no stīvuma, kas novērš sliedes lūzumu un turpmāko sadursmi ar transportlīdzekli pretējā joslā. Galīgais rezultāts būs lietderīgs modelis. (Latvian) / qualifier
 
point in time: 2 July 2022
Timestamp+2022-07-02T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Предмет на проекта ще бъде нова система за пътни ограничения, която ще бъде разделена на две части от строителното решение, което ще намали сериозността на удара и по този начин ще намали риска на екипажа в пътническите автомобили и част от твърдостта, която предотвратява счупването на релсите и последващото сблъскване с превозното средство в противоположната лента. Окончателният резултат ще бъде полезен модел. (Bulgarian)
Property / summary: Предмет на проекта ще бъде нова система за пътни ограничения, която ще бъде разделена на две части от строителното решение, което ще намали сериозността на удара и по този начин ще намали риска на екипажа в пътническите автомобили и част от твърдостта, която предотвратява счупването на релсите и последващото сблъскване с превозното средство в противоположната лента. Окончателният резултат ще бъде полезен модел. (Bulgarian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Предмет на проекта ще бъде нова система за пътни ограничения, която ще бъде разделена на две части от строителното решение, което ще намали сериозността на удара и по този начин ще намали риска на екипажа в пътническите автомобили и част от твърдостта, която предотвратява счупването на релсите и последващото сблъскване с превозното средство в противоположната лента. Окончателният резултат ще бъде полезен модел. (Bulgarian) / qualifier
 
point in time: 2 July 2022
Timestamp+2022-07-02T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
A projekt tárgya egy új útbiztonsági rendszer lesz, amelyet az építési megoldás két részre oszt, ami csökkenti az ütközés súlyosságát, és ezáltal csökkenti a személygépkocsik személyzetének kockázatát, valamint a sínek törését és az azt követő ütközést megakadályozó merevséget. A végeredmény egy használati modell lesz. (Hungarian)
Property / summary: A projekt tárgya egy új útbiztonsági rendszer lesz, amelyet az építési megoldás két részre oszt, ami csökkenti az ütközés súlyosságát, és ezáltal csökkenti a személygépkocsik személyzetének kockázatát, valamint a sínek törését és az azt követő ütközést megakadályozó merevséget. A végeredmény egy használati modell lesz. (Hungarian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: A projekt tárgya egy új útbiztonsági rendszer lesz, amelyet az építési megoldás két részre oszt, ami csökkenti az ütközés súlyosságát, és ezáltal csökkenti a személygépkocsik személyzetének kockázatát, valamint a sínek törését és az azt követő ütközést megakadályozó merevséget. A végeredmény egy használati modell lesz. (Hungarian) / qualifier
 
point in time: 2 July 2022
Timestamp+2022-07-02T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Beidh ábhar an tionscadail ina chóras srianta bóthair nua, a roinnfear ina dhá chuid leis an réiteach tógála, rud a laghdóidh déine an tionchair agus a laghdóidh dá bhrí sin an baol go mbeidh an criú sna gluaisteáin phaisinéirí agus cuid den stiffness a chuireann cosc ar bhriseadh na ráillí agus ar an imbhualadh ina dhiaidh sin leis an bhfeithicil sa lána os coinne. (Irish)
Property / summary: Beidh ábhar an tionscadail ina chóras srianta bóthair nua, a roinnfear ina dhá chuid leis an réiteach tógála, rud a laghdóidh déine an tionchair agus a laghdóidh dá bhrí sin an baol go mbeidh an criú sna gluaisteáin phaisinéirí agus cuid den stiffness a chuireann cosc ar bhriseadh na ráillí agus ar an imbhualadh ina dhiaidh sin leis an bhfeithicil sa lána os coinne. (Irish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Beidh ábhar an tionscadail ina chóras srianta bóthair nua, a roinnfear ina dhá chuid leis an réiteach tógála, rud a laghdóidh déine an tionchair agus a laghdóidh dá bhrí sin an baol go mbeidh an criú sna gluaisteáin phaisinéirí agus cuid den stiffness a chuireann cosc ar bhriseadh na ráillí agus ar an imbhualadh ina dhiaidh sin leis an bhfeithicil sa lána os coinne. (Irish) / qualifier
 
point in time: 2 July 2022
Timestamp+2022-07-02T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Ämnet för projektet kommer att vara ett nytt vägskyddssystem, som kommer att delas upp i två delar av konstruktionslösningen, vilket kommer att minska påverkans allvarlighetsgrad och därmed minska risken för besättningen i personbilar och en del av styvheten som förhindrar brott på rälsen och den efterföljande kollisionen med fordonet i motsatt körfält. Slutresultatet blir en nyttomodell. (Swedish)
Property / summary: Ämnet för projektet kommer att vara ett nytt vägskyddssystem, som kommer att delas upp i två delar av konstruktionslösningen, vilket kommer att minska påverkans allvarlighetsgrad och därmed minska risken för besättningen i personbilar och en del av styvheten som förhindrar brott på rälsen och den efterföljande kollisionen med fordonet i motsatt körfält. Slutresultatet blir en nyttomodell. (Swedish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Ämnet för projektet kommer att vara ett nytt vägskyddssystem, som kommer att delas upp i två delar av konstruktionslösningen, vilket kommer att minska påverkans allvarlighetsgrad och därmed minska risken för besättningen i personbilar och en del av styvheten som förhindrar brott på rälsen och den efterföljande kollisionen med fordonet i motsatt körfält. Slutresultatet blir en nyttomodell. (Swedish) / qualifier
 
point in time: 2 July 2022
Timestamp+2022-07-02T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Projekti teemaks on uus teepiirdesüsteem, mis jagatakse ehituslahenduse abil kaheks osaks, mis vähendab kokkupõrke tõsidust ja seega sõiduautode meeskonna riski ning osa jäikusest, mis takistab rööbaste purunemist ja sellele järgnevat kokkupõrget sõidukiga vastupidisel sõidurajal.Lõpptulemuseks on kasulik mudel. (Estonian)
Property / summary: Projekti teemaks on uus teepiirdesüsteem, mis jagatakse ehituslahenduse abil kaheks osaks, mis vähendab kokkupõrke tõsidust ja seega sõiduautode meeskonna riski ning osa jäikusest, mis takistab rööbaste purunemist ja sellele järgnevat kokkupõrget sõidukiga vastupidisel sõidurajal.Lõpptulemuseks on kasulik mudel. (Estonian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Projekti teemaks on uus teepiirdesüsteem, mis jagatakse ehituslahenduse abil kaheks osaks, mis vähendab kokkupõrke tõsidust ja seega sõiduautode meeskonna riski ning osa jäikusest, mis takistab rööbaste purunemist ja sellele järgnevat kokkupõrget sõidukiga vastupidisel sõidurajal.Lõpptulemuseks on kasulik mudel. (Estonian) / qualifier
 
point in time: 2 July 2022
Timestamp+2022-07-02T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / coordinate location
 
49°33'35.46"N, 17°44'3.05"E
Latitude49.559845828235
Longitude17.734177478103
Precision1.0E-5
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
Property / coordinate location: 49°33'35.46"N, 17°44'3.05"E / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location: 49°33'35.46"N, 17°44'3.05"E / qualifier
 
Property / contained in NUTS
 
Property / contained in NUTS: Olomouc Region / rank
 
Normal rank
Property / contained in NUTS: Olomouc Region / qualifier
 
Property / priority axis
 
Property / priority axis: Development of R & D for innovation / rank
 
Normal rank
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Research and innovation / rank
 
Normal rank
Property / budget
 
0.0 Czech koruna
Amount0.0 Czech koruna
UnitCzech koruna
Property / budget: 0.0 Czech koruna / rank
 
Normal rank
Property / budget
 
0.0 Euro
Amount0.0 Euro
UnitEuro
Property / budget: 0.0 Euro / rank
 
Preferred rank
Property / EU contribution
 
0.0 Czech koruna
Amount0.0 Czech koruna
UnitCzech koruna
Property / EU contribution: 0.0 Czech koruna / rank
 
Normal rank
Property / EU contribution
 
0.0 Euro
Amount0.0 Euro
UnitEuro
Property / EU contribution: 0.0 Euro / rank
 
Preferred rank
Property / co-financing rate
 
0 percent
Amount0 percent
Unitpercent
Property / co-financing rate: 0 percent / rank
 
Normal rank

Latest revision as of 16:19, 10 October 2024

Project Q11235 in Czech Republic
Language Label Description Also known as
English
Omo-capture system
Project Q11235 in Czech Republic

    Statements

    0 references
    0.0 Czech koruna
    0 references
    0.0 Euro
    0 references
    0.0 Czech koruna
    0 references
    0.0 Euro
    0 references
    0 percent
    0 references
    15 August 2018
    0 references
    31 December 2018
    0 references
    STAVBY OMO s.r.o.
    0 references
    0 references

    49°33'35.46"N, 17°44'3.05"E
    0 references
    75301
    0 references
    Předmětem projektu bude nový silniční záchytný systém, který bude konstrukčním řešením rozdělenna dvě části a to na část deformační, která sníží prudkost nárazu a tím omezí ohrožení posádky vosobních autech a část tuhou, která zabrání protržení svodidel a následnému střetu s vozidlem vprotijedoucím pruhu.Konečným výsledkem bude užitný vzor. a. (Czech)
    0 references
    The subject of the project will be a new road restraint system, which will be divided into two parts by the construction solution, which will reduce the severity of the impact and thus reduce the risk of the crew in the passenger cars and part of the stiffness that prevents the breakage of the rails and the subsequent collision with the vehicle in the opposite lane.The final result will be a utility model. (English)
    22 October 2020
    0.1463451006435259
    0 references
    Le projet portera sur un nouveau système de capture routier, qui sera divisé par deux parties de conception en une partie de déformation qui réduit la netteté des chocs et réduit ainsi la menace pour l’équipage des voitures particulières et la partie rigide qui empêche les éclats de barrières et les collisions subséquentes avec le véhicule dans la voie opposée. Le résultat final sera un modèle d’utilité. a. (French)
    28 November 2021
    0 references
    Gegenstand des Projekts ist ein neues Straßenfangsystem, das durch Konstruktion zwei Teile in einen Verformungsteil unterteilt wird, der die Schockschärfe reduziert und somit die Bedrohung für die Besatzung in Personenkraftwagen und den starren Teil verringert, der das Aufbrechen von Barrieren und die anschließende Kollision mit dem Fahrzeug auf der gegenüberliegenden Spur verhindert. (German)
    2 December 2021
    0 references
    Het doel van het project is een nieuw wegvangstsysteem, dat door ontwerp twee delen zal worden verdeeld in een vervormingsdeel dat de schokscherpte vermindert en zo de dreiging voor de bemanning in personenauto’s en het stijve deel dat uitbarstingen van barrières en daaropvolgende botsingen met het voertuig in de tegenovergestelde rijstrook voorkomt, vermindert. Het uiteindelijke resultaat zal een gebruiksmodel zijn. a. (Dutch)
    12 December 2021
    0 references
    Oggetto del progetto sarà un nuovo sistema di cattura stradale, che sarà diviso per progettazione due parti in una parte di deformazione che riduce la nitidezza d'urto e quindi riduce la minaccia per l'equipaggio nelle autovetture e la parte rigida che impedisce lo scoppio di barriere e la successiva collisione con il veicolo nella corsia opposta. Il risultato finale sarà un modello di utilità. (Italian)
    14 January 2022
    0 references
    El objeto del proyecto será un nuevo sistema de captura de carreteras, que se dividirá por el diseño de dos partes en una parte de deformación que reduce la nitidez de los choques y, por lo tanto, reduce la amenaza para la tripulación en los turismos y la parte rígida que evita ráfagas de barreras y posterior colisión con el vehículo en el carril opuesto. El resultado final será un modelo de utilidad. (Spanish)
    15 January 2022
    0 references
    Emnet for projektet vil være et nyt vejfastholdelsessystem, som vil blive opdelt i to dele af konstruktionsløsningen, hvilket vil reducere belastningsgraden af ​​påvirkningen og dermed reducere risikoen for personalet i personbilerne og en del af den stivhed, der forhindrer brud på skinnerne og den efterfølgende kollision med køretøjet i den modsatte vognbane.Det endelige resultat vil være en brugsmodel. (Danish)
    2 July 2022
    0 references
    Αντικείμενο του έργου θα είναι ένα νέο σύστημα συγκράτησης του οδικού δικτύου, το οποίο θα χωριστεί σε δύο μέρη από την κατασκευαστική λύση, η οποία θα μειώσει τη σοβαρότητα της πρόσκρουσης και, ως εκ τούτου, θα μειώσει τον κίνδυνο του πληρώματος στα επιβατικά αυτοκίνητα και μέρος της ακαμψίας που εμποδίζει τη θραύση των σιδηροτροχιών και την επακόλουθη σύγκρουση με το όχημα στην αντίθετη λωρίδα κυκλοφορίας. Το τελικό αποτέλεσμα θα είναι ένα μοντέλο χρησιμότητας. (Greek)
    2 July 2022
    0 references
    Predmet projekta bit će novi sustav za držanje na cestama, koji će se konstrukcijskim rješenjem podijeliti na dva dijela, čime će se smanjiti ozbiljnost sudara i tako smanjiti rizik posade u osobnim automobilima i dio krutosti koji sprječava lom tračnica i naknadni sudar s vozilom u suprotnoj traci. Konačni rezultat bit će korisni model. (Croatian)
    2 July 2022
    0 references
    Obiectul proiectului va fi un nou sistem de reținere a drumurilor, care va fi împărțit în două părți prin soluția de construcție, ceea ce va reduce gravitatea impactului și, astfel, va reduce riscul echipajului în autoturisme și o parte a rigidității care împiedică ruperea șinelor și coliziunea ulterioară cu vehiculul pe banda opusă. Rezultatul final va fi un model de utilitate. (Romanian)
    2 July 2022
    0 references
    Predmetom projektu bude nový cestný zadržiavací systém, ktorý bude rozdelený na dve časti konštrukčným riešením, čím sa zníži závažnosť nárazu a tým sa zníži riziko posádky v osobných automobiloch a časť tuhosti, ktorá zabráni rozbitiu koľajníc a následnej zrážke s vozidlom v opačnom pruhu. Konečným výsledkom bude úžitkový model. (Slovak)
    2 July 2022
    0 references
    Is-suġġett tal-proġett se jkun sistema ġdida ta’ trażżin fit-toroq, li se tinqasam f’żewġ partijiet bis-soluzzjoni tal-kostruzzjoni, li se tnaqqas is-severità tal-impatt u b’hekk tnaqqas ir-riskju tal-ekwipaġġ fil-karozzi tal-passiġġieri u parti mill-ebusija li tipprevjeni l-ksur tal-linji ferrovjarji u l-kolliżjoni sussegwenti mal-vettura fil-korsija opposta. Ir-riżultat finali se jkun mudell ta’ utilità. (Maltese)
    2 July 2022
    0 references
    O objeto do projeto será um novo sistema de contenção rodoviária, que será dividido em duas partes pela solução de construção, o que reduzirá a gravidade do impacto e, assim, reduzirá o risco da tripulação nos carros de passageiros e parte da rigidez que impede a quebra dos trilhos e a subsequente colisão com o veículo na faixa oposta.O resultado final será um modelo de utilidade. (Portuguese)
    2 July 2022
    0 references
    Hankkeen aiheena on uusi teiden turvajärjestelmä, joka jaetaan kahteen osaan rakennusratkaisulla, mikä vähentää törmäyksen vakavuutta ja siten vähentää henkilöautojen miehistön riskiä sekä osaa jäykkyydestä, joka estää kiskojen rikkoutumisen ja sen jälkeisen törmäyksen ajoneuvon kanssa vastakkaisella kaistalla. Lopullinen tulos on hyödyllisyysmalli. (Finnish)
    2 July 2022
    0 references
    Przedmiotem projektu będzie nowy system mocowania dróg, który zostanie podzielony na dwie części za pomocą rozwiązania konstrukcyjnego, co zmniejszy dotkliwość uderzenia, a tym samym zmniejszy ryzyko dla załogi w samochodach osobowych oraz część sztywności, która zapobiega złamaniu szyn i późniejszemu zderzeniu się z pojazdem na przeciwległym pasie ruchu.Ostatecznym wynikiem będzie model użytkowy. (Polish)
    2 July 2022
    0 references
    Predmet projekta bo nov sistem za zadrževanje v cestnem prometu, ki ga bo konstrukcijska rešitev razdelila na dva dela, kar bo zmanjšalo resnost udarca in s tem zmanjšalo tveganje za posadko v osebnih avtomobilih in del togosti, ki preprečuje zlom tirnic in poznejše trčenje z vozilom v nasprotnem pasu. Končni rezultat bo uporabni model. (Slovenian)
    2 July 2022
    0 references
    Projekto objektas bus nauja kelio suvaržymo sistema, kuri bus padalinta į dvi dalis pagal konstrukcijos sprendimą, kuris sumažins smūgio sunkumą ir taip sumažins keleivinių automobilių ekipažo riziką ir dalį standumo, kuris apsaugo nuo bėgių lūžimo ir vėlesnio susidūrimo su transporto priemone priešingoje juostoje.Galutinis rezultatas bus naudingas modelis. (Lithuanian)
    2 July 2022
    0 references
    Projekta priekšmets būs jauna ceļa ierobežotājsistēma, kas tiks sadalīta divās daļās pēc konstrukcijas risinājuma, kas samazinās trieciena smagumu un tādējādi samazinās vieglo automobiļu apkalpes risku un daļu no stīvuma, kas novērš sliedes lūzumu un turpmāko sadursmi ar transportlīdzekli pretējā joslā. Galīgais rezultāts būs lietderīgs modelis. (Latvian)
    2 July 2022
    0 references
    Предмет на проекта ще бъде нова система за пътни ограничения, която ще бъде разделена на две части от строителното решение, което ще намали сериозността на удара и по този начин ще намали риска на екипажа в пътническите автомобили и част от твърдостта, която предотвратява счупването на релсите и последващото сблъскване с превозното средство в противоположната лента. Окончателният резултат ще бъде полезен модел. (Bulgarian)
    2 July 2022
    0 references
    A projekt tárgya egy új útbiztonsági rendszer lesz, amelyet az építési megoldás két részre oszt, ami csökkenti az ütközés súlyosságát, és ezáltal csökkenti a személygépkocsik személyzetének kockázatát, valamint a sínek törését és az azt követő ütközést megakadályozó merevséget. A végeredmény egy használati modell lesz. (Hungarian)
    2 July 2022
    0 references
    Beidh ábhar an tionscadail ina chóras srianta bóthair nua, a roinnfear ina dhá chuid leis an réiteach tógála, rud a laghdóidh déine an tionchair agus a laghdóidh dá bhrí sin an baol go mbeidh an criú sna gluaisteáin phaisinéirí agus cuid den stiffness a chuireann cosc ar bhriseadh na ráillí agus ar an imbhualadh ina dhiaidh sin leis an bhfeithicil sa lána os coinne. (Irish)
    2 July 2022
    0 references
    Ämnet för projektet kommer att vara ett nytt vägskyddssystem, som kommer att delas upp i två delar av konstruktionslösningen, vilket kommer att minska påverkans allvarlighetsgrad och därmed minska risken för besättningen i personbilar och en del av styvheten som förhindrar brott på rälsen och den efterföljande kollisionen med fordonet i motsatt körfält. Slutresultatet blir en nyttomodell. (Swedish)
    2 July 2022
    0 references
    Projekti teemaks on uus teepiirdesüsteem, mis jagatakse ehituslahenduse abil kaheks osaks, mis vähendab kokkupõrke tõsidust ja seega sõiduautode meeskonna riski ning osa jäikusest, mis takistab rööbaste purunemist ja sellele järgnevat kokkupõrget sõidukiga vastupidisel sõidurajal.Lõpptulemuseks on kasulik mudel. (Estonian)
    2 July 2022
    0 references

    Identifiers

    CZ.01.1.02/0.0/0.0/16_083/0010346
    0 references