Developing sustainable multimodal urban mobility through the implementation of a communication package in Wyszków – stage I (Q109094): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed label, description and/or aliases in da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et, nl, fr, de, it, es, and other parts: Adding translations: da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et,)
(‎Changed label, description and/or aliases in pt)
 
(10 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / frlabel / fr
Développement de la mobilité urbaine multimodale durable grâce à la mise en œuvre du paquet de solutions de communication à Wyszków — phase I
Développement d’une mobilité urbaine multimodale durable grâce à la mise en œuvre d’un ensemble de solutions de communication à Wyszków — Phase I
label / delabel / de
Entwicklung einer nachhaltigen multimodalen urbanen Mobilität durch Umsetzung des Pakets Kommunikationslösungen in Wyszków – Phase I
Entwicklung einer nachhaltigen multimodalen urbanen Mobilität durch die Umsetzung eines Pakets von Kommunikationslösungen in Wyszków – Stufe I
label / nllabel / nl
Ontwikkeling van duurzame multimodale stedelijke mobiliteit door de implementatie van het pakket communicatieoplossingen in Wyszków — fase I
Ontwikkeling van duurzame multimodale stedelijke mobiliteit door de implementatie van een pakket communicatieoplossingen in Wyszków — Stage I
label / itlabel / it
Sviluppo della mobilità urbana multimodale sostenibile attraverso l'attuazione del pacchetto di soluzioni di comunicazione a Wyszków — fase I
Sviluppo della mobilità urbana multimodale sostenibile attraverso l'implementazione di un pacchetto di soluzioni di comunicazione a Wyszków — Fase I
label / eslabel / es
Desarrollo de la movilidad urbana multimodal sostenible mediante la aplicación del paquete de soluciones de comunicación en Wyszków — etapa I
Desarrollo de la movilidad urbana multimodal sostenible a través de la implementación de un paquete de soluciones de comunicación en Wyszków — Etapa I
label / dalabel / da
Udvikling af bæredygtig multimodal mobilitet i byerne gennem gennemførelse af en kommunikationspakke i Wyszków âEUR fase I
Udvikling af bæredygtig multimodal mobilitet i byerne gennem implementering af en pakke af kommunikationsløsninger i Wyszków — fase I
label / ellabel / el
Ανάπτυξη βιώσιμης πολυτροπικής αστικής κινητικότητας μέσω της εφαρμογής ενός επικοινωνιακού πακέτου στο Wyszków â EUR â EUR I
Ανάπτυξη βιώσιμης πολυτροπικής αστικής κινητικότητας μέσω της εφαρμογής δέσμης λύσεων επικοινωνίας στο Wyszków — Στάδιο Ι
label / hrlabel / hr
Razvoj održive multimodalne gradske mobilnosti provedbom komunikacijskog paketa u prvoj fazi Wyszków
Razvoj održive multimodalne gradske mobilnosti provedbom paketa komunikacijskih rješenja u Wyszkówu – faza I.
label / rolabel / ro
Dezvoltarea mobilității urbane multimodale durabile prin punerea în aplicare a unui pachet de comunicare în etapa I Wyszków
Dezvoltarea mobilității urbane multimodale durabile prin implementarea unui pachet de soluții de comunicare în Wyszków – Etapa I
label / sklabel / sk
Rozvoj udržateľnej multimodálnej mestskej mobility prostredníctvom implementácie komunikačného balíka vo Wyszkówe â EUR fáze I
Rozvoj udržateľnej multimodálnej mestskej mobility prostredníctvom implementácie balíka komunikačných riešení vo Wyszkówe – I. etapa
label / mtlabel / mt
L-iżvilupp ta’ mobbiltà urbana multimodali sostenibbli permezz tal-implimentazzjoni ta’ pakkett ta’ komunikazzjoni f’WyszkÃw â EUR stadju I
L-iżvilupp ta’ mobbiltà urbana multimodali sostenibbli permezz tal-implimentazzjoni ta’ pakkett ta’ soluzzjonijiet ta’ komunikazzjoni f’Wyszków — Stadju I
label / ptlabel / pt
Desenvolvimento da mobilidade urbana multimodal sustentável através da implementação de um pacote de comunicação na fase I de Wyszków
Desenvolver a mobilidade urbana multimodal sustentável através da aplicação de um pacote de comunicação em Wyszków – fase I
label / filabel / fi
Kestävän multimodaalisen kaupunkiliikenteen kehittäminen panemalla täytäntöön viestintäpaketti Wyszków:n ensimmäisessä vaiheessa
Kestävän multimodaalisen kaupunkiliikenteen kehittäminen toteuttamalla Wyszkówissa viestintäratkaisupaketti – I vaihe
label / sllabel / sl
Razvoj trajnostne multimodalne mobilnosti v mestih z izvajanjem komunikacijskega svežnja v WyszkÃw â EUR fazi I
Razvoj trajnostne multimodalne mobilnosti v mestih z izvajanjem svežnja komunikacijskih rešitev v Wyszkówu – faza I
label / cslabel / cs
Rozvoj udržitelné multimodální městské mobility prostřednictvím provádění komunikačního balíčku ve Wyszków â EUR I
Rozvoj udržitelné multimodální městské mobility zavedením balíčku komunikačních řešení ve Wyszkówě – etapa I
label / ltlabel / lt
Tvaraus daugiarūšio judumo mieste plėtra įgyvendinant komunikacijų paketą Wyszków â EUR I etape
Tvaraus daugiarūšio judumo mieste vystymas įgyvendinant komunikacijos sprendimų paketą Wyszków I etapas
label / lvlabel / lv
Ilgtspējīgas multimodālas pilsētu mobilitātes attīstīšana, īstenojot komunikācijas paketi Wyszków I posmā
Ilgtspējīgas multimodālas pilsētu mobilitātes attīstība, īstenojot komunikācijas risinājumu kopumu Vīškovā — I posms
label / bglabel / bg
Развитие на устойчива мултимодална градска мобилност чрез прилагане на комуникационен пакет във Wyszków â EUR етап I
Развитие на устойчива мултимодална градска мобилност чрез прилагане на пакет от комуникационни решения във Wyszków — Етап I
label / hulabel / hu
A fenntartható multimodális városi mobilitás fejlesztése a Wyszków-i I. szakaszban lévő kommunikációs csomag végrehajtása révén
Fenntartható multimodális városi mobilitás fejlesztése kommunikációs megoldások csomagjának végrehajtásával Wyszkówban – I. szakasz
label / galabel / ga
Soghluaisteacht uirbeach ilmhódach inbhuanaithe a fhorbairt trí phacáiste cumarsáide a chur chun feidhme in Wyszków â EUR â EUR â EUR céim I
Soghluaisteacht uirbeach ilmhódach inbhuanaithe a fhorbairt trí phacáiste réiteach cumarsáide a chur chun feidhme in Wyszków — Céim I
label / svlabel / sv
Utveckling av hållbar multimodal rörlighet i städer genom genomförande av ett kommunikationspaket i Wyszków â EUR I
Utveckling av hållbar multimodal rörlighet i städer genom genomförande av ett paket med kommunikationslösningar i Wyszków – Steg I
label / etlabel / et
Säästva mitmeliigilise linnalise liikumiskeskkonna arendamine kommunikatsioonipaketi rakendamise kaudu Wyszków I etapis
Säästva mitmeliigilise linnalise liikumiskeskkonna arendamine kommunikatsioonilahenduste paketi rakendamise kaudu Wyszkówis – I etapp
Property / EU contributionProperty / EU contribution
8,237,295.66 zloty
Amount8,237,295.66 zloty
Unitzloty
8,231,399.17 zloty
Amount8,231,399.17 zloty
Unitzloty
Property / EU contributionProperty / EU contribution
1,976,950.96 Euro
Amount1,976,950.96 Euro
UnitEuro
1,829,840.04 Euro
Amount1,829,840.04 Euro
UnitEuro
Property / co-financing rate
80.0 percent
Amount80.0 percent
Unitpercent
 
Property / co-financing rate: 80.0 percent / rank
Normal rank
 
Property / beneficiary name (string)
GMINA WYSZKÓW
 
Property / beneficiary name (string): GMINA WYSZKÓW / rank
Normal rank
 
Property / summary: The project concerns the development of non-motorised individual transport and increase the use of public public transport in Wyszków, Mazowieckie Voivodeship and Wyszkowski district. The scope of the project shall cover the following activities: 1. Construction of parking spaces along the street. Forest in Wyszków (in the section from ul. Graphic to the Avenue Marshal J. Piłsudski) in the “park and drive” system with the construction of a walking-bike path and reconstruction of the intersection with ul. Industrial; 2. Construction of a walking-bike line on the road bridge in Wyszków; 3. Reconstruction of the junction of Gen Streets. J.Sowiński and Dworcowa in Wyszków together with the construction of a bicycle path and reconstruction of road infrastructure; 4. Purchase of bus stops; 5. Construction of worlds/bike stands in Wyszkowa; 6. Drawing up the document “Sustainable Transport Policy of the City of Wyszkowa”; 7. The development and implementation of the new Movement Organisation; 8. Creation of the Communication Information System. The applicant of the project is the Municipality of Wyszków. The project will be implemented in a partnership formula. Employees of the Municipal Office in Wyszków will be responsible for the proper implementation of the project. The applicant has obtained all the necessary authorisations and decisions. The project will be owned by Wyszków Municipality and Wyszkowski County in the area of parts of the world for bicycles. The investment is listed in PGN for Wyszków commune. The project was included in the Investment Plan for the city of Ostrołęki and the Ostrołęki subregion. The project will achieve environmental effects, in the form of: amount of electricity saved: 3,98376 MWh/year; number of cars using parking spaces in built “park and drive” facilities: 30 thousand pcs; reduction of final energy consumption as a result of the project: 1660,964 GJ/year; estimated annual decrease in greenhouse gas emissions (CI 34): 201,60 t CO2/year. (English) / qualifier
 
readability score: 0.8400440308814082
Amount0.8400440308814082
Unit1
Property / summaryProperty / summary
Le projet concerne le développement des transports individuels non motorisés et l’augmentation de l’utilisation des transports publics à Wyszków, dans la voïvodie de Mazowieckie, dans le district de Wyszkowski. Le champ d’application du projet couvre les activités suivantes: 1. Construction d’espaces de stationnement le long de l’ul. Forêt à Wyszków (sur la section d’ul. Conception graphique de l’avenue du maréchal J. Piłsudski) dans le système «parc et conduite» avec la construction d’une piste cyclable et la reconstruction de l’intersection depuis ul. Industriel; 2. Construction d’une route piétonne-vélo sur le pont routier de Wyszków; 3. Reconstruction de l’intersection de Gen. J.Sowiński et Dworcowa à Wyszków, ainsi que la construction d’une piste cyclable et la reconstruction des infrastructures routières; 4. Achat d’arrêts de bus; 5. Construction du monde/stations de cyclisme à Wyszków; 6. Préparation du document «Politique de transport durable de la ville de Wyszkowa»; 7. L’élaboration et la mise en œuvre d’une nouvelle organisation du mouvement; 8. Création du système d’information sur la communication. Le demandeur du projet est la municipalité de Wyszków. Le projet sera mis en œuvre sous la forme d’un partenariat. Les employés du bureau municipal de Wyszków seront responsables de la bonne exécution du projet. Le demandeur a obtenu toutes les autorisations et décisions nécessaires. Les produits du projet seront la propriété de la municipalité de Wyszków et du district de Wyszkowski dans le domaine des pièces de bicyclettes. L’investissement est coté en PGN pour la municipalité de Wyszków. Le projet a été inclus dans le plan d’investissement pour la ville d’Ostrołęki et la sous-région d’Ostroleki. Le projet permettra d’obtenir des effets environnementaux, sous la forme de: quantité d’électricité économisée: 3,98376 MWh/an; nombre de voitures utilisant des places de stationnement dans des installations construites de «park and drive» 30 000 unités; réduction de la consommation finale d’énergie à la suite du projet: 1660 964 GJ/an; réduction annuelle estimée des émissions de gaz à effet de serre (IC 34): 201,60 t de CO2/an. (French)
Le projet concerne le développement de transports individuels non motorisés et l’augmentation de l’utilisation des transports publics à Wyszków, Mazowieckie Voivodeship, dans le comté de Wyszkowski. Le champ d’application du projet couvre les activités suivantes: 1. Construction d’espaces de stationnement le long d’ul. Forêt à Wyszków (sur la section de ul. Graphique de l’avenue du maréchal J. Piłsudski) dans le système «park and drive» avec la construction d’une piste de vélo et la reconstruction de l’intersection avec ul. Industriel; 2. Construction d’une route piétonne-vélo sur un pont routier dans le village de Wyszków; 3. Reconstruction de l’intersection de Gen. J.Sowiński et Dworcowa à Wyszków, ainsi que la construction d’une piste cyclable et la reconstruction des infrastructures routières; 4. Achat d’arrêts de bus; 5. Exécution de mondes/de stands de vélo à Wyszków; 6. Préparation du document «Politique durable des transports de la ville de Vychkova»; 7. Élaboration et mise en œuvre d’une nouvelle organisation du mouvement; 8. Création d’un système d’information de communication. Le demandeur du projet est la municipalité de Wyszków. Le projet sera mis en œuvre selon une formule de partenariat. Les employés du bureau municipal de Wyszków seront responsables de la bonne mise en œuvre du projet. Le demandeur a obtenu toutes les autorisations et décisions nécessaires. Le propriétaire des produits du projet restera la municipalité de Wyszków et le comté de Wyszkowski en termes de parties du monde pour les bicyclettes. L’investissement est coté en PGN pour la commune de Wyszków. Le projet a été inclus dans le plan d’investissement pour Ostrołęki et la sous-région d’Ostrołęka. Le projet permettra d’obtenir des effets écologiques, sous la forme: quantité d’électricité économisée: 3,98376 MWh/an; le nombre de voitures utilisant des places de stationnement dans les installations construites de «parc et de conduite» 30 000 pièces; réduction de la consommation finale d’énergie résultant du projet: 1660 964 GJ/an; diminution annuelle estimée des émissions de gaz à effet de serre (IC 34): 201,260 t CO2/an. (French)
Property / summaryProperty / summary
Das Projekt betrifft die Entwicklung des nicht motorisierten Individualverkehrs und die zunehmende Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel in Wyszków, Woiwodschaft Mazowieckie, Bezirk Wyszkowski. Der Anwendungsbereich des Projekts umfasst folgende Tätigkeiten: 1. Bau von Parkplätzen entlang ul. Wald in Wyszków (auf dem Abschnitt von ul. Grafische Gestaltung zur Avenue von Marshal J. Piłsudski) im System „Park und Antrieb“ mit dem Bau eines Wanderradwegs und Rekonstruktion der Kreuzung von ul. Industrie; 2. Bau einer Fußgänger-Radroute auf der Straßenbrücke in Wyszków; 3. Rekonstruktion der Kreuzung von Gen. J.Sowiński und Dworcowa in Wyszków, zusammen mit dem Bau eines Radwegs und dem Wiederaufbau der Straßeninfrastruktur; 4. Kauf von Bushaltestellen; 5. Bau der Welt/Radstands in Wyszków; 6. Vorbereitung des Dokuments „Nachhaltige Verkehrspolitik der Stadt Wyszkowa“; 7. Die Entwicklung und Umsetzung einer neuen Bewegungsorganisation; 8. Schaffung des Kommunikationsinformationssystems. Antragsteller ist die Gemeinde Wyszków. Das Projekt wird in Form einer Partnerschaft durchgeführt. Die Mitarbeiter des Gemeindeamtes in Wyszków sind für die ordnungsgemäße Durchführung des Projekts verantwortlich. Der Antragsteller hat alle erforderlichen Genehmigungen und Entscheidungen erhalten. Die Projektprodukte werden der Gemeinde Wyszków und dem Bezirk Wyszkowski im Bereich der Fahrradteile gehören. Die Investition ist in der PGN für die Gemeinde Wyszków gelistet. Das Projekt wurde in die Investitionsoffensive für die Stadt Ostrołęki und die Teilregion Ostroleki aufgenommen. Das Projekt ermöglicht die Erreichung von Umweltauswirkungen in Form von: eingesparte Strommenge: 3,98376 MWh/Jahr; Anzahl der Autos, die Parkplätze in gebauten „Park- und Antriebseinrichtungen“ nutzen, 30 000 Einheiten; Verringerung des Endenergieverbrauchs infolge des Projekts: 1660,964 GJ/Jahr; geschätzte jährliche Verringerung der Treibhausgasemissionen (CI 34): 201,60 t CO2/Jahr. (German)
Das Projekt betrifft die Entwicklung des nicht motorisierten Individualverkehrs und die verstärkte Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel in Wyszków, Woiwodschaft Mazowieckie, Kreis Wyszkowski. Der Umfang des Projekts erstreckt sich auf folgende Tätigkeiten: 1. Bau von Parkplätzen entlang der ul. Wald in Wyszków (auf dem Abschnitt von ul. Grafik zur Allee von Marschall J. Piłsudski) im „Park and Drive“-System zusammen mit dem Bau eines Wanderwegs und der Rekonstruktion der Kreuzung mit ul. Industriell; 2. Bau einer Fußgänger-Fahrradroute auf einer Straßenbrücke im Dorf Wyszków; 3. Rekonstruktion der Kreuzung von Gen. J.Sowiński und Dworcowa in Wyszków zusammen mit dem Bau eines Fahrradweges und dem Wiederaufbau der Straßeninfrastruktur; 4. Kauf von Bushaltestellen; 5. Ausführung von Welten/Fahrradständen in Wyszków; 6. Ausarbeitung des Dokuments „Nachhaltige Verkehrspolitik der Stadt Vyshkova“; 7. Entwicklung und Umsetzung einer neuen Bewegungsorganisation; 8. Schaffung eines Kommunikationsinformationssystems. Der Antragsteller für das Projekt ist die Gemeinde Wyszków. Das Projekt wird in Partnerschaftsformel umgesetzt. Die Mitarbeiter des Gemeindebüros in Wyszków sind für die ordnungsgemäße Durchführung des Projekts verantwortlich. Der Antragsteller hat alle erforderlichen Genehmigungen und Entscheidungen erhalten. Der Eigentümer der Produkte des Projekts bleibt die Gemeinde Wyszków und die Grafschaft Wyszkowski in Bezug auf Teile der Welt für Fahrräder. Die Investition ist in PGN für die Gemeinde Wyszków notiert. Das Projekt wurde in die Investitionsoffensive für Ostrołęki und die Unterregion Ostrołęka aufgenommen. Das Projekt wird es ermöglichen, ökologische Effekte zu erzielen, in Form von: Menge des eingesparten Stroms: 3,98376 MWh/Jahr; die Anzahl der Autos, die Parkplätze in den gebauten „Park-and-Drive“-Einrichtungen nutzen, 30 000 Stück; Verringerung des Endenergieverbrauchs infolge des Projekts: 1660,964 GJ/Jahr; geschätzter jährlicher Rückgang der Treibhausgasemissionen (CI 34): 201,260 t CO2/Jahr. (German)
Property / summaryProperty / summary
Het project heeft betrekking op de ontwikkeling van niet-gemotoriseerd individueel vervoer en de toename van het gebruik van openbaar vervoer in Wyszków, woiwodschap Mazowieckie, district Wyszkowski. Het project bestrijkt de volgende activiteiten: 1. Aanleg van parkeerplaatsen langs de ul. Bos in Wyszków (op het gedeelte van ul. Grafisch ontwerp aan de Avenue van Marshal J. Piłsudski) in het systeem „park and drive” met de bouw van een wandel-fiets pad en reconstructie van de kruising van de ul. Industrieel; 2. Aanleg van een voetgangers-fietsroute op de brug in Wyszków; 3. Reconstructie van het kruispunt van Gen. J.Sowiński en Dworcowa in Wyszków, samen met de aanleg van een fietspad en de wederopbouw van de wegeninfrastructuur; 4. Aankoop van bushaltes; 5. Bouw van de wereld/fietsstanden in Wyszków; 6. Opstelling van het document „Duurzaam vervoersbeleid van de stad Wyszkowa”; 7. De ontwikkeling en uitvoering van een nieuwe bewegingsorganisatie; 8. Oprichting van het communicatie-informatiesysteem. De aanvrager van het project is de gemeente Wyszków. Het project zal worden uitgevoerd in de vorm van een partnerschap. De medewerkers van het gemeentebestuur in Wyszków zijn verantwoordelijk voor de correcte uitvoering van het project. De aanvrager heeft alle nodige vergunningen en besluiten verkregen. De projectproducten zullen eigendom zijn van de gemeente Wyszków en het district Wyszkowski op het gebied van fietsonderdelen. De investering is opgenomen in PGN voor de gemeente Wyszków. Het project werd opgenomen in het investeringsplan voor de stad Ostrołęki en de subregio Ostroleki. Het project zal milieu-effecten mogelijk maken, in de vorm van: hoeveelheid elektriciteit bespaard: 3,98376 MWh/jaar; aantal auto’s dat gebruikmaakt van parkeerplaatsen in gebouwde „park and drive”-voorzieningen 30 000 eenheden; vermindering van het eindenergieverbruik als gevolg van het project: 1660,964 GJ/jaar; geraamde jaarlijkse vermindering van de broeikasgasemissies (CI 34): 201,60 t CO2/jaar. (Dutch)
Het project heeft betrekking op de ontwikkeling van niet-gemotoriseerd individueel vervoer en het vergroten van het gebruik van openbaar vervoer in Wyszków, Mazowieckie Voivodeship, provincie Wyszkowski. Het toepassingsgebied van het project heeft betrekking op de volgende activiteiten: 1. Aanleg van parkeerplaatsen langs ul. Bos in Wyszków (op het gedeelte van ul. Grafisch naar de Avenue van Marshal J. Piłsudski) in het „park and drive” systeem samen met de aanleg van een wandel-fietspad en reconstructie van de kruising met ul. Industrieel; 2. Aanleg van een voetgangers-fietsroute op een wegbrug in het dorp Wyszków; 3. Reconstructie van de kruising van Gen. J.Sowiński en Dworcowa in Wyszków, samen met de aanleg van een fietspad en de wederopbouw van wegeninfrastructuur; 4. Aankoop van bushaltes; 5. Uitvoering van werelden/fietsstanden in Wyszków; 6. Voorbereiding van het document „Duurzaam vervoersbeleid van de stad Vyshkova”; 7. Ontwikkeling en uitvoering van een nieuwe bewegingsorganisatie; 8. Het opzetten van een communicatie-informatiesysteem. De aanvrager van het project is de gemeente Wyszków. Het project zal worden uitgevoerd in partnerschapsformule. De medewerkers van het gemeentebestuur in Wyszków zijn verantwoordelijk voor de goede uitvoering van het project. De aanvrager heeft alle nodige vergunningen en besluiten verkregen. De eigenaar van de producten van het project blijft de gemeente Wyszków en de provincie Wyszkowski in termen van delen van de wereld voor fietsen. De investering is genoteerd in PGN voor de gemeente Wyszków. Het project werd opgenomen in het investeringsplan voor Ostrołęki en de subregio Ostrołęka. Het project zal het mogelijk maken om ecologische effecten te bereiken, in de vorm van: hoeveelheid bespaarde elektriciteit: 3,98376 MWh/jaar; het aantal auto’s dat gebruikmaakt van parkeerplaatsen in de gebouwde „park and drive”-faciliteiten 30.000 stuks; vermindering van het eindverbruik van energie als gevolg van het project: 1660,964 GJ/jaar; geraamde jaarlijkse daling van de broeikasgasemissies (CI 34): 201.260 ton CO2/jaar. (Dutch)
Property / summaryProperty / summary
Il progetto riguarda lo sviluppo di trasporti individuali non motorizzati e l'aumento dell'uso dei trasporti pubblici a Wyszków, Voivodato di Mazowieckie, distretto di Wyszkowski. L'ambito del progetto comprende le seguenti attività: 1. Costruzione di posti auto lungo ul. Foresta a Wyszków (sulla sezione da ul. Disegno grafico al viale del maresciallo J. Piłsudski) nel sistema "parcheggiare e guidare" con la costruzione di un percorso in bicicletta e la ricostruzione dell'incrocio da ul. Industriale; 2. Costruzione di un percorso per biciclette pedonali sul ponte stradale di Wyszków; 3. Ricostruzione dell'intersezione di Gen. J.Sowiński e Dworcowa a Wyszków, nonché la costruzione di una pista ciclabile e la ricostruzione delle infrastrutture stradali; 4. Acquisto di fermate degli autobus; 5. Costruzione di stand mondiali/ciclabili a Wyszków; 6. Preparazione del documento "Politica dei trasporti sostenibili della città di Wyszkowa"; 7. Lo sviluppo e l'attuazione di una nuova organizzazione del movimento; 8. Creazione del sistema d'informazione sulla comunicazione. Il richiedente è il comune di Wyszków. Il progetto sarà attuato sotto forma di partenariato. I dipendenti dell'ufficio comunale di Wyszków saranno responsabili della corretta attuazione del progetto. Il richiedente ha ottenuto tutti i permessi e le decisioni necessarie. I prodotti del progetto saranno di proprietà del comune di Wyszków e del distretto di Wyszkowski nel settore delle parti di biciclette. L'investimento è elencato in PGN per il comune di Wyszków. Il progetto è stato incluso nel piano di investimenti per la città di Ostrołęki e la sottoregione di Ostroleki. Il progetto consentirà di ottenere effetti ambientali, sotto forma di: quantità di energia elettrica risparmiata: 3,98376 MWh/anno; numero di auto che utilizzano posti auto in strutture "parcheggio e guida" costruite 30 000 unità; riduzione del consumo finale di energia a seguito del progetto: 1660.964 GJ/anno; riduzione annua stimata delle emissioni di gas a effetto serra (CI 34): 201,60 t CO2/anno. (Italian)
Il progetto riguarda lo sviluppo di trasporti individuali non motorizzati e l'aumento dell'uso dei trasporti pubblici pubblici a Wyszków, Voivodato Mazowieckie, contea di Wyszkowski. L'ambito del progetto comprende le seguenti attività: 1. Costruzione di posti auto lungo ul. Foresta in Wyszków (sulla sezione da ul. Grafico al viale del maresciallo J. Piłsudski) nel sistema "parco e guida" insieme alla costruzione di un percorso a piedi e alla ricostruzione dell'intersezione con ul. Industriale; 2. Costruzione di un percorso pedonale-bici su un ponte stradale nel villaggio di Wyszków; 3. Ricostruzione dell'intersezione del Gen. J.Sowiński e Dworcowa a Wyszków insieme alla costruzione di una pista ciclabile e alla ricostruzione delle infrastrutture stradali; 4. Acquisto di fermate degli autobus; 5. Esecuzione di mondi/stalli per biciclette a Wyszków; 6. Preparazione del documento "Politica sostenibile dei trasporti della città di Vyshkova"; 7. Sviluppo e attuazione di una nuova organizzazione del movimento; 8. Creazione di un sistema informativo di comunicazione. Il richiedente del progetto è il comune di Wyszków. Il progetto sarà attuato in formula di partenariato. I dipendenti dell'ufficio comunale di Wyszków saranno responsabili della corretta attuazione del progetto. Il richiedente ha ottenuto tutte le autorizzazioni e le decisioni necessarie. Il proprietario dei prodotti del progetto rimarrà il Comune di Wyszków e la contea di Wyszkowski in termini di parti del mondo per le biciclette. L'investimento è quotato in PGN per il comune di Wyszków. Il progetto è stato incluso nel piano di investimenti per Ostrołęki e la subregione di Ostrołęka. Il progetto consentirà di ottenere effetti ecologici, sotto forma di: quantità di energia elettrica risparmiata: 3,98376 MWh/anno; il numero di auto che utilizzano posti auto negli impianti "parco e guida" costruiti 30.000 pezzi; riduzione del consumo finale di energia risultante dal progetto: 1660,964 GJ/anno; diminuzione annua stimata delle emissioni di gas a effetto serra (CI 34): 201,260 t CO2/anno. (Italian)
Property / summaryProperty / summary
El proyecto se refiere al desarrollo del transporte individual no motorizado y al aumento del uso del transporte público en Wyszków, Voivodato de Mazowieckie, distrito de Wyszkowski. El alcance del proyecto abarca las siguientes actividades: 1. Construcción de plazas de aparcamiento a lo largo de ul. Bosque en Wyszków (en la sección de ul. Diseño gráfico a la avenida del mariscal J. Piłsudski) en el sistema «parque y conducir» con la construcción de un sendero para bicicletas y la reconstrucción de la intersección de ul. Industrial; 2. Construcción de una ruta para bicicletas peatonales en el puente de carretera de Wyszków; 3. Reconstrucción de la intersección de Gen. J.Sowiński y Dworcowa en Wyszków, junto con la construcción de un carril bici y la reconstrucción de las infraestructuras viarias; 4. Compra de paradas de autobús; 5. Construcción del mundo/plazas de ciclismo en Wyszków; 6. Elaboración del documento «Política de transporte sostenible de la ciudad de Wyszkowa»; 7. El desarrollo y la aplicación de una nueva Organización del Movimiento; 8. Creación del Sistema de Información de Comunicación. El solicitante del proyecto es el Ayuntamiento de Wyszków. El proyecto se ejecutará en forma de asociación. Los empleados de la Oficina Municipal de Wyszków serán responsables de la correcta ejecución del proyecto. El solicitante ha obtenido todos los permisos y decisiones necesarios. Los productos del proyecto serán propiedad del municipio de Wyszków y del distrito de Wyszkowski en el área de piezas de bicicletas. La inversión figura en PGN para el municipio de Wyszków. El proyecto se incluyó en el Plan de Inversiones para la ciudad de Ostrołęki y la subregión de Ostroleki. El proyecto permitirá lograr efectos medioambientales, en forma de: cantidad de electricidad ahorrada: 3,98376 MWh/año; número de vehículos que utilizan plazas de aparcamiento en instalaciones construidas de «parque y conducción» 30 000 unidades; reducción del consumo final de energía como resultado del proyecto: 1660.964 GJ/año; reducción anual estimada de las emisiones de gases de efecto invernadero (IC 34): 201,60 t CO2/año. (Spanish)
El proyecto se refiere al desarrollo del transporte individual no motorizado y al aumento del uso del transporte público público en Wyszków, Voivodato de Mazowieckie, condado de Wyszkowski. El alcance del proyecto abarca las siguientes actividades: 1. Construcción de plazas de aparcamiento a lo largo de ul. Bosque en Wyszków (en la sección de ul. Gráfico a la Avenida del Mariscal J. Piłsudski) en el sistema de «parque y conducción» junto con la construcción de un sendero para andar en bicicleta y la reconstrucción de la intersección con ul. B) Industrial; 2. Construcción de una ruta peatonal-bicicleta en un puente de carretera en el pueblo de Wyszków; 3. Reconstrucción de la intersección de Gen. J.Sowiński y Dworcowa en Wyszków, junto con la construcción de un carril para bicicletas y la reconstrucción de la infraestructura vial; 4. Compra de paradas de autobús; 5. Ejecución de mundos/bicicletas en Wyszków; 6. Preparación del documento «Política de transporte sostenible de la ciudad de Vyshkova»; 7. Desarrollo y aplicación de una nueva organización del movimiento; 8. Creación de un Sistema de Información de Comunicación. El solicitante del proyecto es el municipio de Wyszków. El proyecto se ejecutará en forma de asociación. Los empleados de la Oficina Municipal de Wyszków serán responsables de la correcta implementación del proyecto. El solicitante ha obtenido todas las autorizaciones y decisiones necesarias. El propietario de los productos del proyecto seguirá siendo el municipio de Wyszków y el condado de Wyszkowski en términos de partes del mundo para bicicletas. La inversión está listada en PGN para la Comuna de Wyszków. El proyecto se incluyó en el Plan de Inversiones para Ostrołęki y la subregión de Ostrołęka. El proyecto permitirá lograr efectos ecológicos, en forma de: cantidad de electricidad ahorrada: 3,98376 MWh/año; el número de coches que utilizan plazas de aparcamiento en las instalaciones construidas de «parque y conducción» 30.000 unidades; reducción del consumo final de energía como resultado del proyecto: 1660.964 GJ/año; disminución anual estimada de las emisiones de gases de efecto invernadero (IC 34): 201,260 t CO2/año. (Spanish)
Property / summaryProperty / summary
Projektet vedrører udvikling af ikke-motoriseret individuel transport og øget anvendelse af offentlig transport i Wyszków, Mazowieckie Voivodeship og Wyszkowski-distriktet. Projektets omfang omfatter følgende aktiviteter: 1. Opførelse af parkeringspladser langs gaden. Skov i Wyszków (i afsnittet fra ul. Grafisk til Avenue Marshal J. PiÅsudski) i âEURpark og drev systemet med opførelse af en walking-bike sti og rekonstruktion af skæringspunktet med ul. Industri 2. Opførelse af en gangcykellinje på vejbroen i Wyszków 3. Rekonstruktion af krydset mellem Gen Streets. J.SowiÅski og Dworcowa i Wyszków sammen med anlæg af en cykelsti og genopbygning af vejinfrastruktur 4. Køb af busstoppesteder 5. Konstruktion af verdener/cykelstande i Wyszkowa; 6. Udarbejdelse af dokumentet âEURSustainable Transport Policy of the City of WyszkowaâEUR; 7. Udvikling og gennemførelse af den nye bevægelsesorganisation 8. Oprettelse af kommunikationsinformationssystemet. Ansøgeren af projektet er kommunen Wyszków. Projektet vil blive gennemført i en partnerskabsformel. Medarbejderne i kommunens kontor i Wyszków vil være ansvarlige for den korrekte gennemførelse af projektet. Ansøgeren har opnået alle de nødvendige tilladelser og afgørelser. Projektet vil blive ejet af Wyszków Kommune og Wyszkowski amt i dele af verden for cykler. Investeringen er opført i PGN for Wyszków kommune. Projektet indgik i investeringsplanen for byen OstroÅÄki og underregionen OstroÅÄki. Projektet vil opnå miljøvirkninger i form af: sparet mængde elektricitet: 398 376 MWh/år antal biler, der benytter parkeringspladser i indbyggede âEURpark- og kørefaciliteter: 30000 stk; reduktion af det endelige energiforbrug som følge af projektet: 1660 964 GJ/år anslået årligt fald i drivhusgasemissionerne (CI 34): 201,60 t CO2/år. (Danish)
Projektet vedrører udvikling af ikke-motoriseret individuel transport og øget brug af offentlig offentlig transport i Wyszków, Mazowieckie Voivodeship, Wyszkowski County. Projektets anvendelsesområde omfatter følgende aktiviteter: 1. Opførelse af parkeringspladser langs ul. Skov i Wyszków (på strækningen fra ul. Grafisk til Avenue of Marshal J. Piłsudski) i "park and drive" systemet sammen med opførelsen af ​​en gang-cykel sti og rekonstruktion af krydset med ul. Industri; 2. Opførelse af en fodgængercykelrute på en vejbro i landsbyen Wyszków 3. Rekonstruktion af skæringspunktet mellem Gen. J.Sowiński og Dworcowa i Wyszków sammen med opførelsen af en cykelsti og genopbygning af vejinfrastrukturen 4. Køb af busstoppesteder; 5. Udførelse af verdener/cykelstande i Wyszków 6. Udarbejdelse af dokumentet "Bæredygtig transportpolitik i byen Vyshkova" 7. Udvikling og gennemførelse af en ny bevægelsesorganisation 8. Oprettelse af et kommunikationsinformationssystem. Ansøgeren til projektet er Wyszków kommune. Projektet vil blive gennemført i partnerskabsformel. Medarbejderne i det kommunale kontor i Wyszków vil være ansvarlige for den korrekte gennemførelse af projektet. Ansøgeren har opnået alle de nødvendige tilladelser og afgørelser. Ejeren af projektets produkter vil forblive kommunen Wyszków og Wyszkowski County med hensyn til dele af verden for cykler. Investeringen er opført i PGN for Wyszków Kommune. Projektet indgik i investeringsplanen for Ostrołęki og underregionen Ostrołęka. Projektet vil gøre det muligt at opnå økologiske virkninger i form af: mængden af sparet elektricitet: 3,98376 MWh/år antallet af biler, der anvender parkeringspladser i de byggede "park and drive"-faciliteter på 30.000 stk. reduktion af det endelige energiforbrug som følge af projektet: 1660,964 GJ/år; anslået årligt fald i drivhusgasemissionerne (CI 34): 201,260 t CO2/år. (Danish)
Property / summaryProperty / summary
Το έργο αφορά την ανάπτυξη μη μηχανοκίνητων ατομικών μεταφορών και την αύξηση της χρήσης των δημόσιων συγκοινωνιών στο Wyszków, το βοεβοδάτο Mazowieckie και την περιφέρεια Wyszkowski. Το πεδίο εφαρμογής του έργου καλύπτει τις ακόλουθες δραστηριότητες: 1. Κατασκευή χώρων στάθμευσης κατά μήκος του δρόμου. Δάσος στο Wyszków (στο τμήμα από ul. PiÅsudski) στο â EURpark και driveâ EUR σύστημα με την κατασκευή ενός περπάτημα-ποδήλατο μονοπάτι και την ανακατασκευή της διασταύρωσης με ul. Βιομηχανική· 2. Κατασκευή γραμμής πεζοπορίας-ποδήλατο επί της οδικής γέφυρας στο Wyszków· 3. Ανακατασκευή της διασταύρωσης των οδών Gen. J.SowiÅski και Dworcowa στο Wyszków μαζί με την κατασκευή ποδηλατοδρόμου και την ανακατασκευή των οδικών υποδομών· 4. Αγορά στάσεων λεωφορείων· 5. Κατασκευή κόσμων/ποδήλατο περίπτερα σε Wyszkowa? 6. Κατάρτιση του εγγράφου â EURSustainable Transport Policy of the City of WyszkowaâEUR; 7. Την ανάπτυξη και εφαρμογή της νέας Οργάνωσης Κινημάτων· 8. Δημιουργία του συστήματος πληροφοριών επικοινωνίας. Ο υποψήφιος του έργου είναι ο Δήμος Wyszków. Το έργο θα υλοποιηθεί με έναν τύπο σύμπραξης. Οι υπάλληλοι του Δημοτικού Γραφείου στο Wyszków θα είναι υπεύθυνοι για την ορθή υλοποίηση του έργου. Ο αιτών έχει λάβει όλες τις αναγκαίες άδειες και αποφάσεις. Το έργο θα ανήκει στον δήμο Wyszków και την κομητεία Wyszkowski στην περιοχή τμημάτων του κόσμου για ποδήλατα. Η επένδυση περιλαμβάνεται στο PGN για την κοινότητα Wyszków. Το έργο συμπεριλήφθηκε στο επενδυτικό σχέδιο για την πόλη OstroÅÄki και την υποπεριοχή OstroÅÄki. Το έργο θα έχει περιβαλλοντικές επιπτώσεις, με τη μορφή: ποσότητα εξοικονομούμενης ηλεκτρικής ενέργειας: 3,98376 MWh/έτος· αριθμός αυτοκινήτων που χρησιμοποιούν θέσεις στάθμευσης σε χτισμένο â EURpark και driveâ EUR εγκαταστάσεις: 30 χιλιάδες τεμ. μείωση της τελικής κατανάλωσης ενέργειας ως αποτέλεσμα του έργου: 1660.964 GJ/έτος· εκτιμώμενη ετήσια μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου (CI 34): 201,60 τόνοι CO2/έτος. (Greek)
Το έργο αφορά την ανάπτυξη μη μηχανοκίνητων ατομικών μεταφορών και την αύξηση της χρήσης των δημόσιων συγκοινωνιών στο Wyszków, στο Voivodeship Mazowieckie, στην κομητεία Wyszkowski. Το πεδίο εφαρμογής του έργου καλύπτει τις ακόλουθες δραστηριότητες: 1. Κατασκευή χώρων στάθμευσης κατά μήκος του Ουλ. Δάσος στο Wyszków (στο τμήμα από ul. Γραφική προς τη λεωφόρο του Marshal J. Piłsudski) στο σύστημα «πάρκο και κίνηση» μαζί με την κατασκευή ενός πεζοπορικού μονοπατιού και την ανακατασκευή της διασταύρωσης με το ul. ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ; 2. Κατασκευή πεζοπορικής διαδρομής σε οδική γέφυρα στο χωριό Wyszków· 3. Ανακατασκευή της διασταύρωσης του Στρατηγού. J.Sowiński και Dworcowa στο Wyszków μαζί με την κατασκευή ποδηλατοδρόμου και την ανακατασκευή οδικών υποδομών· 4. Αγορά στάσεων λεωφορείων· 5. Εκτέλεση κόσμων/περιπτέρων ποδηλάτων στο Wyszków· 6. Προετοιμασία του εγγράφου «Αειφόρος πολιτική μεταφορών του δήμου Vyshkova»· 7. Ανάπτυξη και εφαρμογή μιας νέας οργάνωσης κινήσεων· 8. Δημιουργία ενός συστήματος πληροφοριών επικοινωνίας. Ο αιτών το σχέδιο είναι ο Δήμος Wyszków. Το έργο θα υλοποιηθεί σε μορφή εταιρικής σχέσης. Οι υπάλληλοι του Δημοτικού Γραφείου στο Wyszków θα είναι υπεύθυνοι για την ορθή υλοποίηση του έργου. Ο αιτών έχει λάβει όλες τις απαραίτητες άδειες και αποφάσεις. Ο ιδιοκτήτης των προϊόντων του έργου θα παραμείνει ο Δήμος Wyszków και η κομητεία Wyszkowski όσον αφορά τα μέρη του κόσμου για ποδήλατα. Η επένδυση είναι εισηγμένη στο PGN για την κοινότητα Wyszków. Το έργο συμπεριλήφθηκε στο επενδυτικό σχέδιο για το Ostrołęki και την υποπεριφέρεια Ostrołęka. Το έργο θα επιτρέψει την επίτευξη οικολογικών επιπτώσεων, με τη μορφή: ποσότητα εξοικονόμησης ηλεκτρικής ενέργειας: 3,98376 MWh/έτος· ο αριθμός των αυτοκινήτων που χρησιμοποιούν θέσεις στάθμευσης στις χτισμένες εγκαταστάσεις «πάρκο και οδήγηση» 30.000 τεμ. μείωση της τελικής κατανάλωσης ενέργειας ως αποτέλεσμα του έργου: 1660,964 GJ/έτος εκτιμώμενη ετήσια μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου (CI 34): 201,260 t CO2/έτος. (Greek)
Property / summaryProperty / summary
Projekt se odnosi na razvoj nemotoriziranog individualnog prijevoza i povećanje korištenja javnog javnog prijevoza u Wyszków, Mazowieckie Voivodeship i Wyszkowski okrugu. Opseg projekta obuhvaća sljedeće aktivnosti: 1. Izgradnja parkirnih mjesta uz ulicu. Šuma u Wyszków (u dijelu od ul. Grafika do avenije maršala J. PiÅsudskog) u âEURpark i driveâEUR sustav s izgradnjom pješačko-biciklističke staze i rekonstrukcijom raskrižja s ul. Industrijski; 2. Izgradnja pješačke linije na cestovnom mostu u Wyszkówu; 3. Rekonstrukcija križanja Gen Streets. J.SowiÅski i Dworcowa u Wyszkówu zajedno s izgradnjom biciklističke staze i rekonstrukcijom cestovne infrastrukture; 4. Kupnja autobusnih stajališta; 5. Izgradnja svjetova/biciklističkih štandova u Wyszkowi; 6. Sastavljanje dokumenta âEURSustainable Transport Policy of the City of WyszkowaâEUR; 7. Razvoj i provedbu nove organizacije pokreta; 8. Stvaranje komunikacijskog informacijskog sustava. Podnositelj zahtjeva projekta je općina Wyszków. Projekt će se provoditi u partnerskoj formuli. Zaposlenici Općinskog ureda u Wyszkówu bit će odgovorni za pravilnu provedbu projekta. Podnositelj zahtjeva dobio je sva potrebna odobrenja i odluke. Projekt će biti u vlasništvu općine Wyszków i Wyszkowski županije na području dijelova svijeta za bicikle. Ulaganje je navedeno u PGN za komunu Wyszków. Projekt je uključen u Plan ulaganja za grad Ostrožki i podregiju Ostrožki. Projektom će se postići učinci na okoliš u obliku: količina ušteđene električne energije: 3,98376 MWh/godišnje; broj automobila koji koriste parkirna mjesta u izgrađenom parku i pogonu: 30 tisuća komada; smanjenje krajnje potrošnje energije kao rezultat projekta: 1660.964 GJ godišnje; procijenjeno godišnje smanjenje emisija stakleničkih plinova (CI 34): 201,60 t CO2/godina. (Croatian)
Projekt se odnosi na razvoj nemotoriziranog pojedinačnog prijevoza i povećanje korištenja javnog javnog prijevoza u Wyszkówu, Mazowieckie vojvodstvo, okrug Wyszkowski. Područje primjene projekta obuhvaća sljedeće aktivnosti: 1. Izgradnja parkirnih mjesta uz ul. Šuma u Wyszkówu (na dijelu iz ul. Grafika do Avenije maršala J. Piłsudskog) u sustavu „park and drive” zajedno s izgradnjom pješačko-biciklističke staze i rekonstrukcijom raskrižja s ul. Industrija; 2. Izgradnja pješačko-biciklističke rute na cestovnom mostu u selu Wyszków; 3. Rekonstrukcija raskrižja gena. J.Sowiński i Dworcowa u Wyszkówu zajedno s izgradnjom biciklističke staze i rekonstrukcijom cestovne infrastrukture; 4. Kupnja autobusnih stajališta; 5. Izvršenje svjetova/biciklskih štandova u Wyszkówu; 6. Priprema dokumenta „Održiva prometna politika grada Vyshkove”; 7. Razvoj i provedba nove organizacije pokreta; 8. Stvaranje komunikacijskog informacijskog sustava. Podnositelj zahtjeva za projekt je Općina Wyszków. Projekt će se provoditi u partnerskoj formuli. Zaposlenici Općinskog ureda u Wyszkówu bit će odgovorni za pravilnu provedbu projekta. Podnositelj zahtjeva dobio je sva potrebna odobrenja i odluke. Vlasnik proizvoda projekta ostat će Općina Wyszków i okrug Wyszkowski u smislu dijelova svijeta za bicikle. Ulaganje je navedeno u PGN za Wyszków Commune. Projekt je uključen u Plan ulaganja za Ostrołęki i podregiju Ostrołęka. Projektom će se omogućiti postizanje ekoloških učinaka u obliku: količina ušteđene električne energije: 3,98376 MWh/godišnje; broj automobila koji koriste parkirna mjesta u izgrađenom „parku i pogonu” 30 000 kom; smanjenje konačne potrošnje energije kao rezultat projekta: 1660.964 GJ/godina; procijenjeno godišnje smanjenje emisija stakleničkih plinova (CI 34): 201,260 t CO2/godina. (Croatian)
Property / summaryProperty / summary
Proiectul se referă la dezvoltarea transportului individual nemotorizat și la creșterea utilizării transportului public public în Wyszków, Voievodatul Mazowieckie și raionul Wyszkowski. Domeniul de aplicare al proiectului acoperă următoarele activități: 1. Construirea de locuri de parcare de-a lungul străzii. Pădure în Wyszków (în secțiunea de la ul. Grafic la Avenue mareșalul J. PiÅsudski) în â EURpark și driveâ EUR sistem cu construirea unei căi de mers pe jos-biciclete și reconstrucția intersecția cu ul. Industrială; 2. Construirea unei linii de mers pe jos-biciclete pe podul rutier din Wyszków; 3. Reconstrucția joncțiunii dintre Gen Streets. J.SowiÅski și Dworcowa în Wyszków, împreună cu construirea unei piste pentru biciclete și reconstrucția infrastructurii rutiere; 4. Achiziționarea stațiilor de autobuz; 5. Construcția de lumi/bike standuri în Wyszkowa; 6. Elaborarea documentului â EURSustainable Transport Policy of the City of Wyszkowa EUR; 7. Dezvoltarea și punerea în aplicare a noii Organizații a Mișcării; 8. Crearea sistemului de informații privind comunicațiile. Solicitantul proiectului este municipalitatea Wyszków. Proiectul va fi implementat într-o formulă de parteneriat. Angajații oficiului municipal din Wyszków vor fi responsabili pentru punerea în aplicare corespunzătoare a proiectului. Solicitantul a obținut toate autorizațiile și deciziile necesare. Proiectul va fi deținut de municipalitatea Wyszków și de comitatul Wyszkowski în zona unor părți ale lumii pentru biciclete. Investiția este listată în PGN pentru comuna Wyszków. Proiectul a fost inclus în Planul de investiții pentru orașul OstroÅÄki și subregiunea OstroÅÄki. Proiectul va produce efecte asupra mediului, sub forma: cantitatea de energie electrică economisită: 398 376 MWh/an; numărul de autoturisme care utilizează spații de parcare în spațiile construite de parcare și de conducere: 30 mii buc; reducerea consumului final de energie ca urmare a proiectului: 1660 964 GJ/an; scăderea anuală estimată a emisiilor de gaze cu efect de seră (IC 34): 201,60 t CO2/an. (Romanian)
Proiectul vizează dezvoltarea transportului individual nemotorizat și creșterea utilizării transportului public public în Wyszków, Voievodatul Mazowieckie, județul Wyszkowski. Domeniul de aplicare al proiectului acoperă următoarele activități: 1. Construirea de locuri de parcare de-a lungul ul. Pădurea din Wyszków (pe tronsonul din ul. Grafic pe bulevardul mareșalului J. Piłsudski) în sistemul „park and drive”, împreună cu construirea unei căi de mers pe jos și reconstrucția intersecției cu ul. Industrial; 2. Construirea unui traseu pietonal-bicicletă pe un pod rutier din satul Wyszków; 3. Reconstrucția intersecției Gen. J.Sowiński și Dworcowa în Wyszków, împreună cu construirea unei căi pentru biciclete și reconstrucția infrastructurii rutiere; 4. Achiziționarea de stații de autobuz; 5. Execuția de lumi/biciclete standuri în Wyszków; 6. Pregătirea documentului „Politica de transport durabil a orașului Vîșkova”; 7. Dezvoltarea și punerea în aplicare a unei noi organizații a mișcării; 8. Crearea unui sistem informațional de comunicare. Solicitantul proiectului este municipalitatea Wyszków. Proiectul va fi implementat în formula de parteneriat. Angajații Oficiului Municipal din Wyszków vor fi responsabili de implementarea corectă a proiectului. Solicitantul a obținut toate autorizațiile și deciziile necesare. Proprietarul produselor proiectului va rămâne municipalitatea Wyszków și județul Wyszkowski în ceea ce privește părți ale lumii pentru biciclete. Investiția este listată în PGN pentru comuna Wyszków. Proiectul a fost inclus în Planul de investiții pentru Ostrołęki și subregiunea Ostrołęka. Proiectul va permite realizarea de efecte ecologice, sub forma: cantitatea de energie electrică economisită: 398 376 MWh/an; numărul de autoturisme care utilizează locuri de parcare în spațiile de parcare construite 30.000 buc. reducerea consumului final de energie ca urmare a proiectului: 1660.964 GJ/an; scăderea anuală estimată a emisiilor de gaze cu efect de seră (CI 34): 201,260 t CO2/an. (Romanian)
Property / summaryProperty / summary
Projekt sa týka rozvoja nemotorizovanej individuálnej dopravy a zvýšenia využívania verejnej verejnej dopravy v okresoch Wyszków, Mazowieckie Voivodeship a Wyszkowski. Rozsah projektu zahŕňa tieto činnosti: 1. Výstavba parkovacích miest pozdĺž ulice. Les vo Wyszków (v sekcii od ul. Grafika Avenue maršal J. PiÅsudski) v parku a driveâ EUR systém s výstavbou pešej cyklotrasy a rekonštrukciou križovatky s ul. Priemyselné; 2. Výstavba pešej cyklistickej trate na cestnom moste v meste WyszkÃw; 3. Rekonštrukcia križovatky Gen Streets. J.SowiÅski a Dworcowa vo Wyszków spolu s výstavbou cyklistickej trasy a rekonštrukciou cestnej infraštruktúry; 4. Nákup autobusových zastávok; 5. Výstavba svetov/bicyklových stánkov vo Wyszkowe; 6. Vypracovanie dokumentu â EURUdržateľná dopravná politika mesta Wyszkowaâ EUR; 7. Rozvoj a vykonávanie novej organizácie hnutia; 8. Vytvorenie komunikačného informačného systému. Žiadateľom o projekt je obec Wyszków. Projekt bude realizovaný v partnerskom vzorci. Zamestnanci Mestského úradu vo Wyszkówe budú zodpovední za riadnu realizáciu projektu. Žiadateľ získal všetky potrebné povolenia a rozhodnutia. Projekt bude vo vlastníctve obce Wyszków a okresu Wyszkowski v oblasti častí sveta pre bicykle. Investícia je uvedená v PGN pre obec Wyszków. Projekt bol zahrnutý do Investičného plánu pre mesto OstroÅÄki a subregión OstroÅÄki. Projekt bude mať vplyv na životné prostredie vo forme: množstvo ušetrenej elektrickej energie: 399 376 MWh/rok; počet áut, ktoré používajú parkovacie miesta v zastavanom parku a driveâ EUR zariadení: 30 tisíc ks; zníženie konečnej spotreby energie v dôsledku projektu: 1660 964 GJ/rok; odhadované ročné zníženie emisií skleníkových plynov (CI 34): 201,60 t CO2/rok. (Slovak)
Projekt sa týka rozvoja nemotorizovanej individuálnej dopravy a zvýšenia využívania verejnej verejnej dopravy vo Wyszkówe, Mazowieckom vojvodstve vo Wyszkowskom kraji. Rozsah projektu zahŕňa tieto činnosti: 1. Výstavba parkovacích miest pozdĺž ul. Les vo Wyszkówe (na úseku od ul. Grafika na Avenue Marshala J. Piłsudského) v systéme „park a pohon“ spolu s výstavbou chodníka na bicykli a rekonštrukciou križovatky s ul. Priemyselné; 2. Výstavba trasy pre chodcov na cestnom moste v obci Wyszków; 3. Rekonštrukcia križovatky Gen. J.Sowiński a Dworcowa vo Wyszkówe spolu s výstavbou cyklotrasy a rekonštrukciou cestnej infraštruktúry; 4. Nákup autobusových zastávok; 5. Poprava svetov/bicyklových stánkov vo Wyszkówe; 6. Príprava dokumentu „Udržateľná dopravná politika mesta Vyškova“; 7. Rozvoj a vykonávanie novej organizácie pohybu; 8. Vytvorenie komunikačného informačného systému. Žiadateľom o projekt je obec Wyszków. Projekt sa bude realizovať vo vzorci partnerstva. Za riadnu realizáciu projektu budú zodpovední zamestnanci mestského úradu vo Wyszkówe. Žiadateľ získal všetky potrebné povolenia a rozhodnutia. Vlastníkom produktov projektu zostane obec Wyszków a župa Wyszkowski, pokiaľ ide o časti sveta pre bicykle. Investícia je uvedená v PGN pre komúnu Wyszków. Projekt bol zahrnutý do Investičného plánu pre Ostrołęki a subregión Ostrołęka. Projekt umožní dosiahnuť ekologické účinky vo forme: množstvo ušetrenej elektrickej energie: 3,98376 MWh/rok; počet vozidiel využívajúcich parkovacie miesta v vybudovaných priestoroch na parkovisku a pohone 30 000 ks; zníženie konečnej spotreby energie v dôsledku projektu: 1660 964 GJ/rok; odhadovaný ročný pokles emisií skleníkových plynov (CI 34): 201,260 t CO2/rok. (Slovak)
Property / summaryProperty / summary
Il-proġett jikkonċerna l-iżvilupp ta’ trasport individwali mhux motorizzat u jżid l-użu tat-trasport pubbliku fid-distrett ta’ Wyszków, Mazowieckie Voivodeship u Wyszkowski. L-ambitu tal-proġett għandu jkopri l-attivitajiet li ġejjin: 1. Kostruzzjoni ta’ spazji ta’ parkeġġ tul it-triq. Foresta f’Wyszków (fit-taqsima minn ul. Grafika għall-Marixxall Avenue J. PiÅsudski) fil-EURpark u driveâ EUR sistema bil-kostruzzjoni ta ‘mogħdija mixi bike u r-rikostruzzjoni tal-intersezzjoni ma Ul. Industrijali; 2. Kostruzzjoni ta’ linja bil-mixi fuq il-pont tat-triq f’Wyszków; 3. Rikostruzzjoni tal-junction ta ‘Ġen Streets. J.SowiÅski u Dworcowa f’WyszkÃw flimkien mal-bini ta’ mogħdija tar-roti u r-rikostruzzjoni tal-infrastruttura tat-toroq; 4. Ix-xiri ta’ waqfiet għall-karozzi tal-linja; 5. Kostruzzjoni ta ‘dinjiet/bike stands fil Wyszkowa; 6. It-tfassil tad-dokument EUR â EUR œSustainable Transport Policy tal-Belt ta ‘Wyszkowaâ EUR; 7. L-iżvilupp u l-implimentazzjoni tal-Organizzazzjoni l-ġdida tal-Moviment; 8. Il-ħolqien ta’ Sistema ta’ Informazzjoni ta’ Komunikazzjoni. L-applikant tal-proġett huwa l-Muniċipalità ta’ Wyszków. Il-proġett se jiġi implimentat f’formula ta’ sħubija. L-impjegati tal-Uffiċċju Muniċipali f’Wyszków se jkunu responsabbli għall-implimentazzjoni xierqa tal-proġett. L-applikant kiseb l-awtorizzazzjonijiet u d-deċiżjonijiet kollha meħtieġa. Il-proġett se jkun proprjetà tal-Muniċipalità ta’ Wyszków u l-Kontea ta’ Wyszkowski fiż-żona ta’ partijiet tad-dinja għar-roti. L-investiment huwa elenkat fil-PGN għall-komun ta’ Wyszków. Il-proġett ġie inkluż fil-Pjan ta’ Investiment għall-belt ta’ OstroÅÄki u s-sottoreġjun ta’ OstroÅÄki. Il-proġett se jikseb effetti ambjentali, fil-forma ta’: ammont ta’ elettriku ffrankat: 3.98376 MWh/sena; numru ta ‘karozzi li jużaw spazji ta’ parkeġġ fil-faċilitajiet ta ‘EUR EUR u driveâ EUR mibnija: 30 elf biċċa; tnaqqis tal-konsum finali tal-enerġija bħala riżultat tal-proġett: 1660,964 GJ/sena; tnaqqis annwali stmat fl-emissjonijiet ta’ gassijiet b’effett ta’ serra (CI 34): 201.60 t CO2/sena. (Maltese)
Il-proġett jikkonċerna l-iżvilupp ta’ trasport individwali mhux motorizzat u ż-żieda fl-użu tat-trasport pubbliku f’Wyszków, Mazowieckie Voivodeship, il-Kontea ta’ Wyszkowski. L-ambitu tal-proġett ikopri l-attivitajiet li ġejjin: 1. Kostruzzjoni ta’ spazji ta’ parkeġġ tul ul. Foresta f’Wyszków (fuq it-taqsima minn ul. Grafika għall-Avenue tal-Marixxall J. Piłsudski) fis-sistema “park and drive” flimkien mal-kostruzzjoni ta ‘passaġġ mixi-bike u rikostruzzjoni tal-intersezzjoni ma’ ul. Industrijali; 2. Il-bini ta’ rotta pedonali-rota fuq pont tat-triq fir-raħal ta’ Wyszków; 3. Rikostruzzjoni ta ‘l-intersezzjoni ta’ Ġen. J.Sowiński u Dworcowa f’Wyszków flimkien mal-kostruzzjoni ta’ triq għar-roti u r-rikostruzzjoni tal-infrastruttura tat-toroq; 4. Ix-xiri ta’ waqfiet tal-karozzi tal-linja; 5. L-eżekuzzjoni tal-istands tad-dinjiet/biċikletti f’Wyszków; 6. Tħejjija tad-dokument “Politika Sostenibbli tat-Trasport tal-Belt ta’ Vyshkova”; 7. L-iżvilupp u l-implimentazzjoni ta’ Organizzazzjoni tal-Moviment ġdida; 8. Il-ħolqien ta’ Sistema ta’ Informazzjoni ta’ Komunikazzjoni. L-applikant għall-proġett huwa l-Muniċipalità ta’ Wyszków. Il-proġett se jiġi implimentat permezz ta’ formula ta’ sħubija. L-impjegati tal-Uffiċċju Muniċipali f’Wyszków se jkunu responsabbli għall-implimentazzjoni xierqa tal-proġett. L-applikant kiseb l-awtorizzazzjonijiet u d-deċiżjonijiet kollha meħtieġa. Is-sid tal-prodotti tal-proġett se jibqa’ l-Muniċipalità ta’ Wyszków u l-Kontea ta’ Wyszkowski f’termini ta’ partijiet tad-dinja għar-roti. L-investiment huwa elenkat fil-PGN għall-Komun ta’ Wyszków. Il-proġett ġie inkluż fil-Pjan ta’ Investiment għal Ostrołęki u s-sottoreġjun ta’ Ostrołęka. Il-proġett se jippermetti li jinkisbu effetti ekoloġiċi, fil-forma ta’: ammont ta’ elettriku ffrankat: 3.98376 MWh/sena; in-numru ta ‘karozzi li jużaw spazji ta’ parkeġġ fil-faċilitajiet mibnija “park and drive” 30,000 biċċa; tnaqqis fil-konsum finali tal-enerġija bħala riżultat tal-proġett: 1660,964 GJ/sena; it-tnaqqis annwali stmat fl-emissjonijiet tal-gassijiet serra (CI 34): 201.260 t CO2/sena. (Maltese)
Property / summaryProperty / summary
O projeto diz respeito ao desenvolvimento de transportes individuais não motorizados e ao aumento da utilização dos transportes públicos públicos em Wyszków, Mazowieckie Voivodeship e Wyszkowski. O âmbito do projeto abrange as seguintes atividades: 1. Construção de lugares de parque ao longo da rua. Floresta em Wyszków (na secção de ul. Gráfico para a Avenida Marechal J. PiÅsudski) no âEURpark e sistema de driveâ EUR TM com a construção de um caminho de caminhada-bicicleta e reconstrução da interseção com ul. Industrial; 2. Construção de uma linha de bicicleta pedonal na ponte rodoviária em Wyszków; 3. Reconstrução da junção de Gen Streets. J.SowiÅski e Dworcowa em Wyszków, juntamente com a construção de uma ciclovia e a reconstrução de infraestruturas rodoviárias; 4. Aquisição de paragens de autocarro; 5. Construção de mundos/balcões de bicicletas em Wyszkowa; 6. Elaboração do documento «A política de transportes sustentáveis da cidade de Wyszkowa»; 7. O desenvolvimento e a implementação da nova Organização de Movimentos; 8. Criação do Sistema de Informação da Comunicação. O candidato ao projeto é o Município de Wyszków. O projeto será executado em uma fórmula de parceria. Os funcionários da Secretaria Municipal de Wyszków serão responsáveis pela correta implementação do projeto. O requerente obteve todas as autorizações e decisões necessárias. O projeto será propriedade do concelho de Wyszków e do condado de Wyszkowski na área de partes do mundo para bicicletas. O investimento está listado em PGN para Wyszków comuna. O projeto foi incluído no Plano de Investimento para a cidade de OstroÅīki e a sub-região de OstroÅīki. O projeto produzirá efeitos ambientais, sob a forma de: quantidade de eletricidade economizada: 3,98376 MWh/ano; número de carros que utilizam lugares de parque em instalações de parque e driveâ EUR: 30 mil PCes; redução do consumo de energia final em resultado do projeto: 1660,964 GJ/ano; diminuição anual estimada das emissões de gases com efeito de estufa (IC 34): 201,60 t CO2/ano. (Portuguese)
O projeto diz respeito ao desenvolvimento de transportes individuais não motorizados e ao aumento da utilização de transportes públicos em Wyszków, Mazowieckie Voivodeship e no distrito de Wyszkowski. O âmbito do projeto abrange as seguintes atividades: 1. Construção de parques de estacionamento ao longo da rua. Floresta em Wyszków (na secção de ul. Gráfico da Avenue Marshal J. Piłsudski) no sistema «park and drive» com a construção de uma ciclovia a pé e a reconstrução da intersecção com a ul. Industriais; 2. Construção de uma linha de bicicletas a pé na ponte rodoviária em Wyszków; 3. Reconstrução da junção das Ruas Gen. J. Sowiński e Dworcowa em Wyszków, juntamente com a construção de uma ciclovia e a reconstrução de infraestruturas rodoviárias; 4. Aquisição de paragens de autocarro; 5. Construção de stands de mundos/bicicletas em Wyszkowa; 6. Elaboração do documento «Política de transportes sustentáveis da cidade de Wyszkowa»; 7. O desenvolvimento e a implementação da nova Organização do Movimento; 8. Criação do Sistema de Informação e Comunicação. O requerente do projeto é o município de Wyszków. O projecto será executado segundo uma fórmula de parceria. Os funcionários do Gabinete Municipal de Wyszków serão responsáveis pela correta execução do projeto. O requerente obteve todas as autorizações e decisões necessárias. O projeto será propriedade do município de Wyszków e do condado de Wyszkowski na área de partes do mundo para bicicletas. O investimento está listado em PGN para a comuna de Wyszków. O projeto foi incluído no Plano de Investimento para a cidade de Ostrołęki e a sub-região de Ostrołęki. O projeto terá efeitos ambientais, sob a forma de: quantidade de eletricidade poupada: 3 98376 MWh/ano; número de automóveis que utilizam lugares de estacionamento em instalações de «parque e condução» construídas: 30 mil unidades; Redução do consumo de energia final em resultado do projeto: 1660 964 GJ/ano; diminuição anual estimada das emissões de gases com efeito de estufa (IC 34): 201,60 t CO2/ano. (Portuguese)
Property / summaryProperty / summary
Hanke koskee moottorittomien yksittäisten kuljetusten kehittämistä ja julkisen liikenteen käytön lisäämistä Wyszkłw:n, Mazowieckien voivodikunnan ja Wyszkowskin piirikunnassa. Hankkeen on katettava seuraavat toimet: 1. Pysäköintipaikkojen rakentaminen kadun varrelle. Metsä Wyszków (osassa ul. Grafiikka Avenue Marshal J. PiÅsudskille) puistossa ja ajojärjestelmässä, jossa on kävelypyöräpolun rakentaminen ja risteyksen rekonstruointi ul:n kanssa. Teollisuus; 2. Kävelypyörälinjan rakentaminen Wyszków:n tiesiltaan; 3. Gen Streetin risteyksen jälleenrakentaminen. J. SowiÅski ja Dworcowa Wyszków:ssä sekä polkupolkutien rakentaminen ja tieinfrastruktuurin kunnostaminen; 4. Bussipysäkkien ostaminen; 5. Maailmojen/pyörätelineiden rakentaminen Wyszkowassa; 6. Asiakirjan laatiminen Wyszkowan kaupungin kestävästä liikennepolitiikasta; 7. Uuden liikkeen järjestön kehittäminen ja täytäntöönpano; 8. Viestintätietojärjestelmän perustaminen. Hankkeen hakija on Wyszkówin kunta, ja hanke toteutetaan kumppanuuskaavan mukaisesti. Wyszków:n kunnanviraston työntekijät vastaavat hankkeen asianmukaisesta toteuttamisesta. Hakija on saanut kaikki tarvittavat luvat ja päätökset. Hankkeen omistavat Wyszków’n kunta ja Wyszkowskin piirikunta eri puolilla maailmaa polkupyöriä varten. Investointi on listattu WyszkÃw:n kunnan PGN:ään. Hanke sisällytettiin OstroÅÄkin kaupungin ja OstroÅÄkin kaupungin investointiohjelmaan. Hankkeella saavutetaan seuraavat ympäristövaikutukset: säästetyn sähkön määrä: 398 376 MWh/vuosi; pysäköintipaikkoja käyttävien autojen määrä rakennetuissa pysäköintipaikoissa ja ajolaitteissa: 30 tuhatta kpl; energian loppukulutuksen väheneminen hankkeen seurauksena: 1660 964 GJ/vuosi; kasvihuonekaasupäästöjen arvioitu vuotuinen vähennys (CI 34): 201,60 t CO2/vuosi. (Finnish)
Hanke koskee moottorittomien henkilöliikenteen kehittämistä ja julkisen liikenteen käytön lisäämistä Wyszkówissa, Mazowieckie Voivodeshipissa Wyszkowskin piirikunnassa. Hanke kattaa seuraavat toimet: 1. Pysäköintipaikkojen rakentaminen pitkin ul. Metsä Wyszków (osuudella ul. Grafiikka marsalkka J. Piłsudskin Avenuelle) ”park and drive” -järjestelmässä sekä kävely-pyöräpolun rakentaminen ja risteyksen rekonstruointi ul. Teollinen; 2. Kävely-pyöräreitin rakentaminen Wyszkówin kylään tiesillalle; 3. Genin risteyksen rekonstruktio. J. Sowiński ja Dworcowa Wyszkówissa sekä polkupyörien rakentaminen ja tieinfrastruktuurin jälleenrakentaminen; 4. Bussipysäkkien ostaminen; 5. Maailmojen/polkupyörien teloitus Wyszkówissa; 6. Vyshkovan kaupungin kestävän liikennepolitiikan valmistelu; 7. Uuden liikkeen järjestön kehittäminen ja toteuttaminen; 8. Viestintätietojärjestelmän luominen. Hankkeen hakija on Wyszkówin kunta. Hanke toteutetaan kumppanuusmallin mukaisesti. Wyszkówin kaupunginhallituksen työntekijät vastaavat hankkeen asianmukaisesta toteuttamisesta. Hakija on saanut kaikki tarvittavat luvat ja päätökset. Hankkeen tuotteiden omistaja pysyy Wyszkówin kunnassa ja Wyszkowskin piirikunnassa polkupyörien osalta. Investointi on listattu Wyszkówin kunnan PGN:ään. Hanke sisällytettiin Ostrołękin ja Ostrołękan osa-alueen investointiohjelmaan. Hankkeella voidaan saavuttaa ekologisia vaikutuksia seuraavasti: säästetyn sähkön määrä: 3,98376 MWh/vuosi; pysäköintipaikkoja käyttävien autojen määrä rakennetuissa pysäköintitiloissa 30 000 kpl; hankkeesta johtuva energian loppukulutuksen väheneminen: 1660,964 GJ/vuosi; kasvihuonekaasupäästöjen arvioitu vuotuinen väheneminen (CI 34): 201,260 t CO2/vuosi. (Finnish)
Property / summaryProperty / summary
Projekt se nanaša na razvoj nemotoriziranega individualnega prevoza in povečanje uporabe javnega javnega prevoza v okrožju WyszkÃw, Mazowieckie Voivodeship in Wyszkowski. Obseg projekta zajema naslednje dejavnosti: 1. Gradnja parkirnih mest ob ulici. Gozd v WyszkÃw (v oddelku iz ul. Grafično na aveniji maršal J. PiÅsudski) v sistemu â EURpark in driveâ EUR z gradnjo sprehajalne kolesarske poti in rekonstrukcijo križišča z ul. Industrijsko; 2. Gradnja sprehajalne kolesarske proge na cestnem mostu v WyszkÃwu; 3. Rekonstrukcija križišča ulic Gen. J.SowiÅski in Dworcowa v WyszkÃwu skupaj z gradnjo kolesarske poti in obnovo cestne infrastrukture; 4. Nakup avtobusnih postajališč; 5. Gradnja svetov/kolesa stoji v Wyszkowa; 6. Priprava dokumenta âEURS Trajnostna prometna politika mesta Wyszkowaâ EUR; 7. Razvoj in izvajanje nove organizacije gibanja; 8. Vzpostavitev komunikacijskega informacijskega sistema. Prijavitelj projekta je občina WyszkÃw. Projekt se bo izvajal v partnerski formuli. Za pravilno izvedbo projekta bodo odgovorni uslužbenci občinskega urada v WyszkÃwu. Vložnik je pridobil vsa potrebna dovoljenja in odločbe. Projekt bo v lasti občine Wyszków in županije Wyszkowski na območju delov sveta za kolesa. Naložba je navedena v PGN za občino WyszkÃw. Projekt je bil vključen v Naložbeni načrt za mesto OstroÅÄki in podregijo OstroÅÄki. Projekt bo dosegel vplive na okolje v obliki: količina prihranjene električne energije: 3,98376 MWh/leto; število avtomobilov, ki uporabljajo parkirna mesta v â EUR EURpark and driveâ EUR objektov: 30 tisoč kosov; zmanjšanje porabe končne energije zaradi projekta: 1660.964 GJ/leto; ocenjeno letno zmanjšanje emisij toplogrednih plinov (CI 34): 201,60 t CO2/leto. (Slovenian)
Projekt se nanaša na razvoj nemotoriziranega individualnega prevoza in povečanje uporabe javnega javnega prevoza v Wyszkówu, Mazowieckie Voivodeship, okrožje Wyszkowski. Obseg projekta zajema naslednje dejavnosti: 1. Gradnja parkirnih mest ob ul. Gozd v Wyszkówu (na odseku ul. Grafično na aveniji maršala J. Piłsudskega) v sistemu „park and drive“ skupaj z gradnjo sprehajalne kolesarske poti in rekonstrukcijo križišča z ul. Industrijsko; 2. Gradnja kolesarske poti za pešce na cestnem mostu v vasi Wyszków; 3. Rekonstrukcija križišča gena. J. Sowiński in Dworcowa v Wyszkówu skupaj z gradnjo kolesarske poti in obnovo cestne infrastrukture; 4. Nakup avtobusnih postajališč; 5. Izvedba svetov/kolesnih stojnic v Wyszkówu; 6. Priprava dokumenta „Trajnostna prometna politika mesta Vyshkova“; 7. Razvoj in izvajanje nove organizacije gibanja; 8. Vzpostavitev komunikacijskega informacijskega sistema. Prijavitelj projekta je občina Wyszków. Projekt se bo izvajal v partnerski formuli. Za pravilno izvedbo projekta bodo odgovorni uslužbenci občinskega urada v Wyszkówu. Vložnik je pridobil vsa potrebna dovoljenja in odločitve. Lastnik izdelkov projekta bo ostal občina Wyszków in okrožje Wyszkowski v smislu delov sveta za kolesa. Naložba je navedena v PGN za občino Wyszków. Projekt je bil vključen v naložbeni načrt za Ostrołęki in podregijo Ostrołęka. Projekt bo omogočil doseganje ekoloških učinkov v obliki: količina prihranjene električne energije: 3,98376 MWh/leto; število avtomobilov, ki uporabljajo parkirna mesta v zgrajenih objektih „park and drive“ 30.000 kosov; zmanjšanje končne porabe energije zaradi projekta: 1660,964 GJ/leto; ocenjeno letno zmanjšanje emisij toplogrednih plinov (CI 34): 201,260 t CO2/leto. (Slovenian)
Property / summaryProperty / summary
Projekt se týká rozvoje nemotorizované individuální dopravy a zvýšení využití veřejné hromadné dopravy v okrese Wyszków, Mazowieckie Voivodeship a Wyszkowski. Rozsah projektu zahrnuje tyto činnosti: 1. Výstavba parkovacích míst podél ulice. Les ve Wyszków (v sekci z ul. Grafika na Avenue maršál J. Pisudski) v parku a driveâ EUR systém s výstavbou pěší-kolejní stezky a rekonstrukce křižovatky s ul. Průmyslové; 2. Výstavba procházky na silničním mostě ve Wyszków; 3. Rekonstrukce křižovatky Gen Streets. J.SowiÅski a Dworcowa ve Wyszków spolu s výstavbou cyklostezky a rekonstrukcí silniční infrastruktury; 4. Nákup autobusových zastávek; 5. Výstavba světů/kolí ve Wyszkowa; 6. Vypracování dokumentu ›Udržitelná dopravní politika města Wyszkowaâ EUR; 7. Rozvoj a provádění nové organizace hnutí; 8. Vytvoření komunikačního informačního systému. Žadatelem o projekt je obec Wyszków. Projekt bude realizován ve vzorci partnerství. Za řádnou realizaci projektu zodpovídají zaměstnanci Městského úřadu ve Wyszków. Žadatel obdržel všechna nezbytná povolení a rozhodnutí. Projekt bude vlastnit obec Wyszków a župa Wyszkowski v oblasti částí světa pro jízdní kola. Investice je uvedena v PGN pro obec Wyszków. Projekt byl zahrnut do investičního plánu pro město OstroÅÄki a subregion OstroÅÄki. Projekt bude mít vliv na životní prostředí ve formě: množství ušetřené elektřiny: 3,98376 MWh/rok; počet vozidel využívajících parkovací místa ve vybudovaném parkovišti a dispečinku: 30 tisíc kusů; snížení konečné spotřeby energie v důsledku projektu: 1660,964 GJ/rok; odhadované roční snížení emisí skleníkových plynů (CI 34): 201,60 t CO2/rok. (Czech)
Projekt se týká rozvoje nemotorizované individuální dopravy a zvýšení využívání veřejné hromadné dopravy ve Wyszków, Mazowieckie Voivodeship, Wyszkowski County. Rozsah projektu zahrnuje tyto činnosti: 1. Výstavba parkovacích míst podél ul. Les ve Wyszków (na úseku od ul. Grafická na Avenue of Marshal J. Piłsudski) v systému „park a pohon“ spolu s výstavbou cyklistické stezky a rekonstrukcí křižovatky s ul. Průmyslové; 2. Výstavba cyklotrasy pro pěší na silničním mostě ve vesnici Wyszków; 3. Rekonstrukce průsečíku Gen. J.Sowiński a Dworcowa ve Wyszkówě spolu s výstavbou cyklostezky a rekonstrukcí silniční infrastruktury; 4. Nákup autobusových zastávek; 5. Poprava světů/cyklických stánků ve Wyszkówě; 6. Příprava dokumentu „Udržitelná dopravní politika města Vyškova“; 7. Rozvoj a provádění nové organizace pohybu; 8. Vytvoření komunikačního informačního systému. Žadatelem o projekt je obec Wyszków. Projekt bude realizován ve formě partnerství. Za řádné provádění projektu budou odpovídat zaměstnanci Městského úřadu ve Wyszkówě. Žadatel získal všechna nezbytná povolení a rozhodnutí. Vlastníkem produktů projektu zůstane obec Wyszków a kraj Wyszkowski, pokud jde o části světa pro jízdní kola. Investice je uvedena v PGN pro obec Wyszków. Projekt byl zahrnut do investičního plánu pro Ostrołęki a podoblast Ostrołęka. Projekt umožní dosáhnout ekologických účinků ve formě: množství ušetřeného elektrického proudu: 3,98376 MWh/rok; počet automobilů používajících parkovací místa v zastavěném „parku a pohonu“ zařízení 30 000 ks; snížení konečné spotřeby energie v důsledku projektu: 1660,964 GJ/rok; odhadovaný roční pokles emisí skleníkových plynů (CI 34): 201,260 t CO2/rok. (Czech)
Property / summaryProperty / summary
Projektas susijęs su nemotorizuoto individualaus transporto plėtra ir viešojo transporto naudojimo didinimu Wyszków, Mazowieckie vaivadijoje ir Wyszkowski rajone. Projekto taikymo sritis apima šią veiklą: 1. Automobilių stovėjimo vietų statyba palei gatvę. Miškas Wyszków (iš ul. Grafika Avenue maršalo J. PiÅsudski) į â EURpark and driveâ EUR sistema su pėsčiųjų dviračių tako statybos ir rekonstrukcija sankirtos su ul. Pramoniniai; 2. Pėsčiųjų dviračių linijos tiesimas ant kelio tilto Wyszków; 3. Gen Streets sankryžos rekonstrukcija. J.SowiÅski ir Dworcowa Wyszków kartu su dviračių tako statyba ir kelių infrastruktūros rekonstrukcija; 4. Autobusų stotelių įsigijimas; 5. Pasaulių/dviračių stovų statyba Viškovoje; 6. Parengti dokumentą ā EUR Tvaraus transporto politika Wyszkowaâ EUR; 7. Naujos judėjimo organizacijos kūrimas ir įgyvendinimas; 8. Ryšių informacinės sistemos sukūrimas. Projekto pareiškėja yra Wyszków savivaldybė. Projektas bus įgyvendinamas pagal partnerystės formulę. Už tinkamą projekto įgyvendinimą bus atsakingi Wyszków savivaldybės biuro darbuotojai. Pareiškėjas gavo visus reikiamus leidimus ir sprendimus. Projektas priklausys Wyszków savivaldybei ir Wyszkowski apskritims visame pasaulyje dviračių srityje. Investicijos yra išvardytos PGN į Wyszków komunos. Projektas buvo įtrauktas į Ostrožių miesto ir Ostroių paregionio investicijų planą. Projektas turės poveikį aplinkai, t. y.: sutaupytos elektros energijos kiekis: 3,98376 MWh per metus; automobilių, naudojančių automobilių stovėjimo aikšteles pastatytuose parkuose ir automobiliuose, skaičius: 30 tūkst. vnt.; galutinio energijos suvartojimo sumažinimas įgyvendinant projektą: 1660 964 GJ per metus; numatomas metinis išmetamo šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekio sumažėjimas (CI 34): 201,60 t CO2/metus. (Lithuanian)
Projektas susijęs su nevariklinio individualaus transporto plėtra ir viešojo transporto naudojimo didinimu Wyszków, Mazovijos vaivadijoje, Wyszkowski apskrityje. Projekto taikymo sritis apima šią veiklą: 1. Automobilių stovėjimo aikštelių statyba palei ul. Wyszków miškas (atkarpoje nuo ul. Grafinis vaizdas į maršalo J. Piłsudskio prospektą „parko ir važiavimo“ sistemoje kartu su pėsčiųjų tako statyba ir sankryžos su ul rekonstrukcija. Pramoniniai; 2. Pėsčiųjų-dviračių trasos tiesimas ant kelio tilto Wyszków kaime; 3. Gen sankirtos rekonstrukcija. J.Sowiński ir Dworcowa Wyszków kartu su dviračių tako statyba ir kelių infrastruktūros rekonstrukcija; 4. Autobusų stotelių pirkimas; 5. Pasaulių/dviračių stendai Wyszków; 6. Dokumento „Viškovos miesto tvari transporto politika“ parengimas; 7. Naujos judėjimo organizacijos kūrimas ir įgyvendinimas; 8. Ryšių informacinės sistemos sukūrimas. Projekto pareiškėja yra Wyszków savivaldybė. Projektas bus įgyvendinamas pagal partnerystės formulę. Wyszków savivaldybės darbuotojai bus atsakingi už tinkamą projekto įgyvendinimą. Pareiškėjas gavo visus reikiamus leidimus ir sprendimus. Projekto produktų savininkė išliks Wyszków savivaldybė ir Wyszkowski apskritis, kalbant apie dviračių pasaulio dalis. Investicijos nurodytos Wyszków komunos PGN. Projektas buvo įtrauktas į investicijų planą Ostrołęki ir Ostrołęka paregioniui. Projektas leis pasiekti ekologinį poveikį, t. y.: sutaupytos elektros energijos kiekis: 398 376 MWh per metus; automobilių, naudojančių stovėjimo vietas pastatytuose „parko ir vairavimo“ įrenginiuose, skaičius 30 000 vnt; galutinio energijos suvartojimo sumažinimas dėl projekto: 1660,964 GJ per metus; numatomas metinis išmetamo šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekio sumažėjimas (CI 34): 201,260 t CO2/metus. (Lithuanian)
Property / summaryProperty / summary
Projekts attiecas uz nemotorizēta individuālā transporta attīstību un sabiedriskā transporta plašāku izmantošanu Wyszków, Mazowieckie Voivodeship un Wyszkowski rajonā. Projekta darbības joma aptver šādas darbības: 1. Autostāvvietu izbūve gar ielu. Mežs Wyszków (iedaļā no ul. Grafiskais uz Avenue Marshal J. PiÅsudski) EURpark un driveâ EUR sistēmā ar būvniecību pastaigas-velosipēda ceļu un rekonstrukcijas krustojuma ar ul. Rūpniecības; 2. Staigāšanas-velosipēda līnijas izbūve uz ceļa tilta Wyszków; 3. Gen Streets krustojuma rekonstrukcija. J.SowiÅski un Dworcowa Wyszków kopā ar velosipēdu ceļa izbūvi un ceļu infrastruktūras pārbūvi; 4. Autobusu pieturu iegāde; 5. Pasaules/velosipēdu stendu būvniecība Wyszkowa; 6. Izstrādājot dokumentu â EUR Ilgtspējīga transporta politika pilsētas Wyszkowaâ EUR; 7. Jaunās kustības organizācijas izstrādi un īstenošanu; 8. Komunikācijas informācijas sistēmas izveide. Projekta iesniedzējs ir Wyszków pašvaldība. Projekts tiks īstenots partnerības veidā. Wyszków pašvaldības biroja darbinieki būs atbildīgi par projekta pienācīgu īstenošanu. Pieteikuma iesniedzējs ir saņēmis visas vajadzīgās atļaujas un lēmumus. Projekts piederēs Wyszków pašvaldībai un Wyszkowski apriņķim velosipēdu pasaules daļā. Ieguldījumi ir uzskaitīti PGN Wyszków komūnā. Projekts tika iekļauts Ostrožu pilsētas un Ostrožu apakšreģiona investīciju plānā. Ar projektu tiks panākta ietekme uz vidi šādā veidā: ietaupītās elektroenerģijas daudzums: 3,98376 MWh/gadā; automašīnu skaits, izmantojot autostāvvietas būvētas EURpark un driveâ EUR iekārtas: 30 tūkstoši gab.; enerģijas galapatēriņa samazināšana projekta rezultātā: 1660,964 GJ/gadā; aplēstais ikgadējais siltumnīcefekta gāzu emisiju samazinājums (CI 34): 201,60 t CO2/gadā. (Latvian)
Projekts attiecas uz nemotorizēta individuālā transporta attīstību un sabiedriskā transporta izmantošanas palielināšanu Viškovā, Mazowieckie vojevodistē, Wyszkowski apgabalā. Projekta darbības joma ietver šādas darbības: 1. Autostāvvietas būvniecība gar ul. Mežs Wyszków (par sekciju no ul. Grafika uz Marshal J. Piłsudski avēni) “parka un piedziņas” sistēmā kopā ar pastaigu takas būvniecību un krustojuma ar ul rekonstrukciju. Rūpniecības; 2. Gājēju-velosipēdu maršruta būvniecība uz ceļa tilta Wyszków ciematā; 3. Gen krustojuma rekonstrukcija. J.Sowiński un Dworcowa Wyszków, kā arī veloceliņa būvniecība un ceļu infrastruktūras rekonstrukcija; 4. Autobusu pieturu iegāde; 5. Pasaules/velosipēdu stendu izpilde Wyszków; 6. Dokumenta “Viškovas pilsētas ilgtspējīga transporta politika” sagatavošana; 7. Jaunas Kustības organizācijas izveide un īstenošana; 8. Komunikācijas informācijas sistēmas izveide. Projekta iesniedzējs ir Wyszków pašvaldība. Projekts tiks īstenots partnerības formulā. Wyszków pašvaldības biroja darbinieki būs atbildīgi par projekta pienācīgu īstenošanu. Pieteikuma iesniedzējs ir saņēmis visas nepieciešamās atļaujas un lēmumus. Projekta produktu īpašnieks paliks Vīškovas pašvaldība un Wyszkowski apriņķis attiecībā uz velosipēdu pasaules daļām. Ieguldījums ir iekļauts Wyszków pašvaldības PGN sarakstā. Projekts tika iekļauts Ostrołęki un Ostrołęka apakšreģiona Investīciju plānā. Projekts ļaus panākt ekoloģisko ietekmi, proti: ietaupītās elektroenerģijas apjoms: 3,98376 MWh/gadā; automašīnu skaits, izmantojot autostāvvietas uzbūvētajās “parka un piedziņas” iekārtās 30 000 gab; enerģijas galapatēriņa samazināšana projekta rezultātā: 1660,964 GJ gadā; aplēstais siltumnīcefekta gāzu emisiju ikgadējais samazinājums (CI 34): 201,260 t CO2/gadā. (Latvian)
Property / summaryProperty / summary
Проектът се отнася до развитието на немоторизиран индивидуален транспорт и увеличаване на използването на обществения обществен транспорт в Wyszków, Mazowieckie Voivodeship и Wyszkowski. Обхватът на проекта обхваща следните дейности: 1. Изграждане на паркоместа по протежение на улицата. Гора в Wyszków (в участъка от ул. Графика на Avenue маршал J. PiÅsudski) в â EURpark и driveâEUR система с изграждането на пешеходна пътека и реконструкция на пресечната точка с ул. Промишлени; 2. Изграждане на пешеходна линия по шосейния мост в Wyszków; 3. Реконструкция на кръстопътя на ул. „Джен“. J.SowiÅski и Dworcowa в Wyszków, заедно с изграждането на велосипедна пътека и реконструкцията на пътната инфраструктура; 4. Закупуване на автобусни спирки; 5. Изграждане на светове/велосипедни щандове в Wyszkowa; 6. Изготвяне на документа „Устойчива транспортна политика на град WyszkowaâEUR“; 7. Разработването и прилагането на новата организация на движението; 8. Създаване на комуникационна информационна система. Заявител на проекта е Община Вишкв. Проектът ще бъде реализиран по формула за партньорство. Служителите на общинската служба във Wyszków ще отговарят за правилното изпълнение на проекта. Заявителят е получил всички необходими разрешения и решения. Проектът ще бъде собственост на община Wyszków и окръг Wyszkowski в района на части от света за велосипеди. Инвестицията е посочена в PGN за община Wyszków. Проектът беше включен в Плана за инвестиции за град Остроаки и подрегион Остроаки. Проектът ще постигне въздействие върху околната среда под формата на: количество спестена електроенергия: 398 376 MWh/година; брой автомобили, които използват паркоместа в изградени съоръжения за паркиране и шофиране: 30 хиляди бр.; намаляване на крайното енергопотребление в резултат на проекта: 1660 964 GJ/година; прогнозно годишно намаление на емисиите на парникови газове (CI 34): 201,60 t CO2/година. (Bulgarian)
Проектът се отнася до развитието на немоторизирания индивидуален транспорт и увеличаването на използването на обществения обществен транспорт в Wyszków, Mazowieckie Voivodeship, окръг Wyszkowski. Обхватът на проекта обхваща следните дейности: 1. Изграждане на паркоместа по ул. Гора в Wyszków (на участъка от ул. Графично на авенюто на маршал Дж. Пилсудски) в системата „парк и шофиране“, заедно с изграждането на пешеходна пътека и реконструкцията на пресечната точка с ул. Индустриален; 2. Изграждане на пешеходна пътека на пътен мост в село Wyszków; 3. Реконструкция на пресечната точка на ген. J.Sowiński и Dworcowa във Wyszków, заедно с изграждането на велосипедна алея и реконструкцията на пътната инфраструктура; 4. Закупуване на автобусни спирки; 5. Изпълнение на светове/велосипедни щандове в Wyszków; 6. Изготвяне на документ „Устойчива транспортна политика на град Вишкова“; 7. Разработване и прилагане на нова организация на движението; 8. Създаване на комуникационна информационна система. Кандидат за проекта е община Wyszków. Проектът ще бъде реализиран по формула за партньорство. Служителите на Общинското бюро във Wyszków ще отговарят за правилното изпълнение на проекта. Заявителят е получил всички необходими разрешения и решения. Собственикът на продуктите на проекта ще остане община Wyszków и окръг Wyszkowski по отношение на части от света за велосипеди. Инвестицията е посочена в PGN за Wyszków Commune. Проектът е включен в Плана за инвестиции за Ostrołęki и подрегион Ostrołęka. Проектът ще даде възможност за постигане на екологични ефекти под формата на: количество спестена електроенергия: 3,98376 MWh/година; броя на автомобилите, използващи паркоместа в изградените съоръжения „парк и шофиране“ 30 000 бр; намаляване на крайното енергопотребление в резултат на проекта: 1660 964 GJ/година; прогнозен годишен спад на емисиите на парникови газове (CI 34): 201,260 t CO2/година. (Bulgarian)
Property / summaryProperty / summary
A projekt célja a nem motorizált egyéni közlekedés fejlesztése, valamint a tömegközlekedés használatának növelése Wyszkówban, Mazowieckie vajdaságban és Wyszkowski kerületben. A projekt hatálya a következő tevékenységekre terjed ki: 1. Parkolóhelyek építése az utca mentén. Erdő Wyszków (a szakasz ul. Grafika az Avenue Marshal J. Pisudski) a park és a meghajtó rendszer építése egy séta-kerékpár út és rekonstrukciója a kereszteződés ul. Ipari; 2. Sétakerékpár-vezeték építése a wyszkówi közúti hídon; 3. A Gen utcák csomópontjának rekonstrukciója. J.SowiÅski és Dworcowa Wyszkówban kerékpárút építésével és közúti infrastruktúra újjáépítésével együtt; 4. Buszmegállók vásárlása; 5. Világok/kerékpárok építése Wyszkowában; 6. Wyszkowa városának fenntartható közlekedéspolitikájáról szóló dokumentum kidolgozása; 7. Az új Mozgalom Szervezetének kidolgozása és végrehajtása; 8. A kommunikációs információs rendszer létrehozása. A projekt pályázója Wyszków önkormányzata. A projektet partnerségi formulával valósítják meg. A Wyszkówi Városi Hivatal munkatársai felelnek a projekt megfelelő megvalósításáért. A kérelmező megkapta az összes szükséges engedélyt és határozatot. A projekt tulajdonosa Wyszków Önkormányzata és Wyszkowski megye lesz a kerékpáros világ egyes részein. A beruházást Wyszków település esetében a PGN tartalmazza. A projekt része volt az OstroÅÄki városra és az OstroÅÄki alrégióra vonatkozó beruházási tervnek. A projekt környezeti hatásokat fog elérni a következők formájában: a megtakarított villamos energia mennyisége: 3,98376 MWh/év; parkolóhelyet használó autók száma a beépített parkban és a meghajtási lehetőségben: 30 ezer db; a végsőenergia-fogyasztás csökkentése a projekt eredményeként: 1660,964 GJ/év; az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának becsült éves csökkenése (CI 34): 201,60 t CO2/év. (Hungarian)
A projekt a nem motorizált egyéni közlekedés fejlesztésére és a tömegközlekedés használatának növelésére irányul Wyszkówban, Mazowieckie vajdaságban, Wyszkowski megyében. A projekt hatóköre a következő tevékenységekre terjed ki: 1. Parkolóhelyek építése az ul. Erdő Wyszkówban (a szakaszon ul. Ábra a J. Piłsudski marsall sugárúton) a „park és meghajtó” rendszerben, valamint egy kerékpárút megépítésével és az ul kereszteződés rekonstrukciójával. Ipari; 2. Kerékpárút megépítése egy közúti hídon Wyszków faluban; 3. A Gen metszéspontjának rekonstrukciója. J.Sowiński és Dworcowa Wyszkówban, kerékpárút megépítésével és az útinfrastruktúra felújításával; 4. Buszmegállók vásárlása; 5. Világok/kerékpárállványok kivitelezése Wyszkówban; 6. A „Vyshkova város fenntartható közlekedéspolitikája” című dokumentum előkészítése; 7. Új Mozgalomszervezet kialakítása és végrehajtása; 8. Kommunikációs információs rendszer létrehozása. A projekt felperese Wyszków önkormányzata. A projekt a partnerség formulájában valósul meg. A projekt megfelelő megvalósításáért a Wyszkówi Fővárosi Hivatal munkatársai felelnek. A kérelmező megszerezte az összes szükséges engedélyt és határozatot. A projekt termékeinek tulajdonosa Wyszków önkormányzata és Wyszkowski megye marad a világ egyes részein kerékpárok számára. A beruházást a Wyszków Kommün PGN-je jegyzi. A projekt szerepelt az Ostrołęki és az Ostrołęka alrégió beruházási tervében. A projekt lehetővé teszi az ökológiai hatások elérését a következők formájában: a megtakarított villamos energia mennyisége: 3,98376 MWh/év; a parkolót használó autók száma a beépített „parkoló és meghajtó” létesítményekben 30 000 db; a végső energiafogyasztás csökkentése a projekt eredményeként: 1660,964 GJ/év; az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának becsült éves csökkenése (CI 34): 201,260 t CO2/év. (Hungarian)
Property / summaryProperty / summary
Baineann an tionscadal le forbairt iompair aonair gan inneall agus méadú ar úsáid iompair phoiblí phoiblí i Wyszków, Mazowieckie Voivodeship agus Wyszkowski dúiche. Cumhdóidh raon feidhme an tionscadail na gníomhaíochtaí seo a leanas: 1. Tógáil spásanna páirceála feadh na sráide. Foraoise in Wyszków (sa chuid ó ul. Graphic chuig an Marshal Ascaill J. PiÅsudski) sa 'EURpark agus Driveâ EUR córas leis an tógáil cosán siúil-rothar agus atógáil an áit a dtrasnaíonn le ul. Tionscail; 2. Tógáil líne rothar siúil ar an droichead bóthair in Wyszków; 3. Acomhal Shráideanna na nGiníní d’ath-dhéanamh. J.SowiÅski agus Dworcowa in Wyszkü³w mar aon le conair rothair a thógáil agus bonneagar bóthair a atógáil; 4. Stadanna bus a cheannach; 5. Tógáil seastáin domhanda/rothar in Wyszkowa; 6. An doiciméad â EUR Sustainable Transport Policy of the City of WyszkowaâEUR a tharraingt suas; 7. Forbairt agus cur chun feidhme na hEagraíochta Gluaiseachta nua; 8. Cruthú an Chórais Faisnéise Cumarsáide. Is é an t-iarratasóir ar an tionscadal Bardas Wyszkü³w. Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm i bhfoirmle comhpháirtíochta. Beidh fostaithe na hOifige Cathrach i Wyszków freagrach as cur i bhfeidhm cuí an tionscadail. Fuair an t-iarratasóir na húdaruithe agus na cinntí uile is gá. Beidh an tionscadal faoi úinéireacht Wyszkü³w Bardas agus Contae Wyszkowski i gceantar codanna den domhan do rothair. Tá an infheistíocht liostaithe i PGN le haghaidh WyszkÃ3w commune. Áiríodh an tionscadal sa Phlean Infheistíochta do chathair OstroÅÄki agus foréigiún OstroÅÄki. Bainfidh an tionscadal éifeachtaí comhshaoil amach, i bhfoirm: an méid leictreachais a sábháladh: 3.98376 MWh/bliain; líon na ngluaisteán ag baint úsáide as spásanna páirceála i saoráidí tógtha agus driveâ EUR: 30 míle ríomhaire; laghdú ar thomhaltas fuinnimh deiridh mar thoradh ar an tionscadal: 1660,964 GJ/bliain; laghdú bliantúil measta ar astaíochtaí gás ceaptha teasa (CI 34): 201.60 t CO2/bliain. (Irish)
Baineann an tionscadal le forbairt iompair aonair gan inneall agus méadú ar úsáid iompair phoiblí phoiblí in Wyszków, Mazowieckie Voivodeship, Contae Wyszkowski. Cumhdaíonn raon feidhme an tionscadail na gníomhaíochtaí seo a leanas: 1. Tógáil spásanna páirceála feadh ul. Foraoise in Wyszków (ar an roinn ó ul. Graphic chuig an Ascaill Marshal J. Piłsudski) sa chóras “páirc agus tiomáint” mar aon le tógáil cosán siúil-rothar agus atógáil na dtrasnaíonn le ul. Tionscail; 2. Bealach rothar coisithe a thógáil ar dhroichead bóthair i sráidbhaile Wyszków; 3. Atógáil ar an áit a dtrasnaíonn Gen. J.Sowiński agus Dworcowa in Wyszków mar aon le conair rothar a thógáil agus bonneagar bóithre a atógáil; 4. Stadanna bus a cheannach; 5. Cur i gcrích seastáin domhanda/rothar in Wyszków; 6. Ullmhú an doiciméid “Beartas Iompair Inbhuanaithe Chathair Vyshkova”; 7. Forbairt agus cur chun feidhme Eagraíocht Gluaiseachta nua; 8. Córas Faisnéise Cumarsáide a chruthú. Is é Bardas Wyszków an t-iarratasóir ar an tionscadal. Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm i bhfoirmle comhpháirtíochta. Beidh fostaithe na hOifige Cathrach in Wyszków freagrach as cur i bhfeidhm cuí an tionscadail. Fuair an t-iarratasóir na húdaruithe agus na cinntí uile is gá. Fanfaidh úinéir tháirgí an tionscadail mar Bardas Wyszków agus Contae Wyszkowski i dtéarmaí codanna den domhan do rothair. Tá an infheistíocht liostaithe i PGN don Commune Wyszków. Áiríodh an tionscadal sa Phlean Infheistíochta do Ostrołęki agus d’fhoréigiún Ostrołęka. Leis an tionscadal, beifear in ann éifeachtaí éiceolaíocha a bhaint amach, i bhfoirm: an méid leictreachais a sábháladh: 3.98376 MWh/bliain; líon na gcarranna a úsáideann spásanna páirceála sna saoráidí tógtha “páirceáil agus tiomáint” 30,000 ríomhaire; laghdú ar thomhaltas fuinnimh deiridh mar thoradh ar an tionscadal: 1660,964 GJ/bliain; laghdú bliantúil measta ar astaíochtaí gás ceaptha teasa (CI 34): 201.260 t CO2/bliain. (Irish)
Property / summaryProperty / summary
Projektet avser utveckling av icke-motoriserade individuella transporter och ökad användning av kollektivtrafik i Wyszków, Mazowieckie Voivodeship och Wyszkowski. Projektets omfattning ska omfatta följande verksamheter: 1. Konstruktion av parkeringsplatser längs gatan. Skog i Wyszków (i avsnittet från ul. Grafik till Avenue Marshal J. PiÅsudski) i â EURpark och driveâ EUR system med byggandet av en gång-cykelväg och rekonstruktion av korsningen med ul. Industriellt, 2. Byggandet av en cykellinje på vägbron i Wyszków. 3. Återuppbyggnad av korsningen av Gen Streets. J.SowiÅski och Dworcowa i Wyszków tillsammans med uppförandet av en cykelbana och återuppbyggnaden av väginfrastrukturen. 4. Inköp av busshållplatser. 5. Konstruktion av världar/cyklar i Wyszkowa; 6. Utarbetande av dokumentet â EURSustainable Transport Policy of the City of Wyszkowaâ EUR; 7. Utveckling och genomförande av den nya organisationen för rörelsen. 8. Inrättande av kommunikationsinformationssystemet. Projektsökande är Wyszkóws kommun. Projektet kommer att genomföras i en partnerskapsformel. De anställda vid kommunkontoret i Wyszków kommer att ansvara för att projektet genomförs korrekt. Sökanden har erhållit alla nödvändiga godkännanden och beslut. Projektet kommer att ägas av Wyszków kommun och Wyszkowski län i delar av världen för cyklar. Investeringen är noterad i PGN för Wyszków commune. Projektet ingick i investeringsplanen för staden OstroÅÄki och delregionen OstroÅÄki. Projektet kommer att uppnå miljöeffekter i form av följande: mängd sparad el: 398 376 MWh/år. antal bilar som använder parkeringsplatser i byggd â EURpark och körmöjligheter: 30 tusen st; minskning av den slutliga energiförbrukningen till följd av projektet: 1660,964 GJ/år; beräknad årlig minskning av växthusgasutsläppen (CI 34): 201,60 ton CO2/år. (Swedish)
Projektet avser utveckling av icke-motoriserade enskilda transporter och ökad användning av kollektivtrafik i Wyszków, Mazowieckie Voivodeship, Wyszkowski County. Projektets omfattning omfattar följande verksamheter: 1. Byggandet av parkeringsplatser längs ul. Skog i Wyszków (på sektionen från ul. Grafik till Avenue of Marshal J. Piłsudski) i ”park and drive” systemet tillsammans med byggandet av en gångcykelväg och rekonstruktion av korsningen med ul. Industri; 2. Byggande av en cykelväg på en vägbro i byn Wyszków. 3. Rekonstruktion av skärningspunkten mellan Gen. J. Sowiński och Dworcowa i Wyszków tillsammans med byggandet av en cykelväg och återuppbyggnad av väginfrastruktur. 4. Köp av hållplatser. 5. Avrättning av världar/cykelstånd i Wyszków; 6. Utarbetande av dokumentet ”Hållbar transportpolitik i staden Vyshkova”. 7. Utveckling och genomförande av en ny rörelseorganisation. 8. Skapa ett informationssystem för kommunikation. Sökanden är kommunen Wyszków. Projektet kommer att genomföras i partnerskapsformel. De anställda vid kommunkontoret i Wyszków kommer att ansvara för att projektet genomförs korrekt. Sökanden har erhållit alla nödvändiga tillstånd och beslut. Ägaren av projektets produkter kommer att förbli kommunen Wyszków och Wyszkowski County när det gäller delar av världen för cyklar. Investeringen är noterad i PGN för Wyszków kommun. Projektet ingick i investeringsplanen för Ostrołęki och delregionen Ostrołęka. Projektet kommer att göra det möjligt att uppnå ekologiska effekter i form av mängd sparad el: 398 376 MWh/år. antalet bilar som använder parkeringsplatser i de byggda park- och köranläggningarna 30 000 st. minskning av den slutliga energiförbrukningen till följd av projektet: 1660 964 GJ/år, uppskattad årlig minskning av växthusgasutsläppen (CI 34): 201,260 ton CO2/år. (Swedish)
Property / summaryProperty / summary
Projekt hõlmab motoriseerimata üksiktranspordi arendamist ja ühistranspordi kasutamise suurendamist Wyszków, Mazowieckie vojevoodkonnas ja Wyszkowski piirkonnas. Projekt hõlmab järgmisi tegevusi: 1. Parkimiskohtade ehitamine tänaval. Mets Wyszków (osas ul. Graafika Avenue marssal J. PiÅsudski) âEURpark ja sõita süsteemi ehitamise ja jalutuskäigu tee ja rekonstrueerimine ristmiku ul. Tööstuslik; 2. Jalutuskäiguraja ehitamine Wyszków maanteesillale; 3. Gen Streetsi ristmiku rekonstrueerimine. J.SowiÅski ja Dworcowa Wyszków’s koos jalgrattatee ehitamise ja teede infrastruktuuri rekonstrueerimisega; 4. Bussipeatuste ostmine; 5. Wyszkowa maailmade/jalgrataste ehitamine; 6. Dokumendi koostamine säästva transpordipoliitika linna Wyszkowa; 7. Uue liikumisorganisatsiooni arendamine ja rakendamine; 8. Side infosüsteemi loomine. Projekti taotleja on Wyszków vald. Projekti viiakse ellu partnerluse vormis. Projekti nõuetekohase rakendamise eest vastutavad Wyszk³w linnavalitsuse töötajad. Taotleja on saanud kõik vajalikud load ja otsused. Projekti omanikuks on Wyszk³w vald ja Wyszkowski maakond, mis asub jalgrataste maailma osades. Investeering on loetletud Wyszków kommuunis PGN-is. Projekt lisati OstroÅÄki ja OstroÅÄki allpiirkonna investeerimiskavasse. Projekti keskkonnamõju avaldub järgmiselt: säästetud elektrienergia kogus: 3,98376 MWh aastas; autode arv, mis kasutavad parkimiskohti ehitatud âEURpark ja drive rajatisi: 30 tuhat tk; energia lõpptarbimise vähendamine projekti tulemusena: 1660,964 GJ aastas; kasvuhoonegaaside heitkoguste hinnanguline vähenemine aastas (CI 34): 201,60 t CO2/aasta. (Estonian)
Projekt hõlmab mootorita individuaalse transpordi arendamist ja ühistranspordi kasutamise suurendamist Wyszkówis, Mazowieckie vojevoodkonnas Wyszkowski maakonnas. Projekti ulatus hõlmab järgmisi tegevusi: 1. Parkimiskohtade ehitamine piki ul’i. Mets Wyszkówis (lõigul alates ul. Graafiline Marshal J. Piłsudski avenüüle) „park and drive“ süsteemis koos jalutusratta raja ja ul’i ristmiku rekonstrueerimisega. Tööstuslik; 2. Jalakäijate jalgrattatee ehitamine Wyszkówi küla maanteesillale; 3. Geni ristmiku rekonstrueerimine. J. Sowiński ja Dworcowa Wyszkówis koos jalgrattatee ehitamise ja teede infrastruktuuri rekonstrueerimisega; 4. Bussipeatuste ostmine; 5. Wyszkówis asuvate maailmade/jalgrataste täitmine; 6. Dokumendi „Vyshkova linna säästva transpordi poliitika“ ettevalmistamine; 7. Uue Liikumisorganisatsiooni arendamine ja rakendamine; 8. Kommunikatsiooni infosüsteemi loomine. Projekti taotleja on Wyszkówi omavalitsus. Projekt viiakse ellu partnerluse vormis. Wyszkówi linnavalitsuse töötajad vastutavad projekti nõuetekohase rakendamise eest. Taotleja on saanud kõik vajalikud load ja otsused. Projekti toodete omanik on Wyszkówi vald ja Wyszkowski maakond jalgrataste maailma osades. Investeering on loetletud Wyszkówi kommuuni PGNis. Projekt lisati Ostrołęki ja Ostrołęka allpiirkonna investeerimiskavasse. Projekt võimaldab saavutada ökoloogilist mõju järgmisel kujul: säästetud elektri kogus: 3,98376 MWh aastas; ehitatud pargi- ja sõiduruumide parkimiskohti kasutavate autode arv 30 000 tk; energia lõpptarbimise vähendamine projekti tulemusena: 1660 964 GJ aastas; kasvuhoonegaaside heitkoguste hinnanguline vähenemine aastas (CI 34): 201,260 t CO2/aasta. (Estonian)
Property / coordinate location: 52°35'34.1"N, 21°27'30.6"E / qualifier
 
Property / beneficiary
 
Property / beneficiary: Gmina Wyszków / rank
Normal rank
 
Property / budgetProperty / budget
10,296,619.58 zloty
Amount10,296,619.58 zloty
Unitzloty
10,289,248.96 zloty
Amount10,289,248.96 zloty
Unitzloty
Property / budgetProperty / budget
2,471,188.7 Euro
Amount2,471,188.7 Euro
UnitEuro
2,287,300.04 Euro
Amount2,287,300.04 Euro
UnitEuro
Property / contained in NUTS: Ostrołęcki / qualifier
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Brańszczyk / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Brańszczyk / qualifier
 
Property / coordinate location
 
52°39'3.49"N, 21°30'38.48"E
Latitude52.6509659
Longitude21.510694207027
Precision1.0E-5
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
Property / coordinate location: 52°39'3.49"N, 21°30'38.48"E / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location: 52°39'3.49"N, 21°30'38.48"E / qualifier
 
Property / location (string)
 
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: wyszkowski
Property / location (string): WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: wyszkowski / rank
 
Normal rank
Property / priority axis
 
Property / priority axis: Transition to a low-carbon economy / rank
 
Normal rank
Property / co-financing rate
 
80.0 percent
Amount80.0 percent
Unitpercent
Property / co-financing rate: 80.0 percent / rank
 
Normal rank
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Low-carbon economy / rank
 
Normal rank
Property / beneficiary
 
Property / beneficiary: Q4618992 / rank
 
Normal rank
Property / beneficiary name (string)
 
GMINA WYSZKÓW
Property / beneficiary name (string): GMINA WYSZKÓW / rank
 
Normal rank
Property / date of last update
 
13 December 2023
Timestamp+2023-12-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / date of last update: 13 December 2023 / rank
 
Normal rank

Latest revision as of 16:13, 10 October 2024

Project Q109094 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Developing sustainable multimodal urban mobility through the implementation of a communication package in Wyszków – stage I
Project Q109094 in Poland

    Statements

    0 references
    8,231,399.17 zloty
    0 references
    1,829,840.04 Euro
    13 January 2020
    0 references
    10,289,248.96 zloty
    0 references
    2,287,300.04 Euro
    13 January 2020
    0 references
    80.0 percent
    0 references
    10 April 2017
    0 references
    30 September 2019
    0 references
    GMINA WYSZKÓW
    0 references
    0 references

    52°35'34.1"N, 21°27'30.6"E
    0 references

    52°39'3.49"N, 21°30'38.48"E
    0 references
    Projekt dotyczy rozwoju niezmotoryzowanego transportu indywidualnego oraz zwiększenia wykorzystania publicznego transportu zbiorowego w Wyszkowie, w województwie mazowieckim, w powiecie wyszkowskim. Zakres projektu obejmuje następujące działania: 1. Budowa miejsc parkingowych wzdłuż ul. Leśnej w Wyszkowie (na odcinku od ul. Graficznej do Alei Marszałka J. Piłsudskiego) w systemie „parkuj i jedź” wraz z budową ścieżki pieszo-rowerowej i przebudową skrzyżowania z ul. Przemysłową; 2. Budowa ciągu pieszo-rowerowego na moście drogowym w miejscowości Wyszków; 3. Przebudowa skrzyżowania ulic Gen. J.Sowińskiego i Dworcowej w Wyszkowie wraz z budową ścieżki rowerowej oraz przebudową infrastruktury drogowej; 4. Zakup przystanków autobusowych; 5. Wykonanie wiat/stojaków rowerowych na terenie Wyszkowa; 6. Opracowanie dokumentu „Zrównoważona Polityka Transportowa miasta Wyszkowa”; 7. Opracowanie i wdrożenie nowej Organizacji Ruchu; 8. Stworzenie Systemu Informacji Komunikacyjnej. Wnioskodawcą projektu jest Gmina Wyszków. Projekt będzie realizowany w formule partnerstwa. Za prawidłową realizację projektu odpowiedzialni będą pracownicy Urzędu Miejskiego w Wyszkowie. Wnioskodawca uzyskał wszystkie niezbędne pozwolenia i decyzje. Właścicielem produktów projektu pozostanie Gmina Wyszków i Powiat wyszkowski w zakresie części wiat na rowery. Inwestycja wymieniona jest w PGN dla Gminy Wyszków. Projekt został ujęty w Planie inwestycyjnym dla miasta Ostrołęki i subregionu ostrołęckiego. Projekt pozwoli na osiągnięcie efektów ekologicznych, w postaci: ilość zaoszczędzonej energii elektrycznej: 3,98376 MWh/rok; liczba samochodów korzystających z miejsc postojowych w wybudowanych obiektach „parkuj i jedź”:30 tys. szt; zmniejszenie zużycia energii końcowej w wyniku realizacji projektu: 1660,964 GJ/rok; szacowany roczny spadek emisji gazów cieplarnianych (CI 34): 201,60 t CO2/rok. (Polish)
    0 references
    The project concerns the development of non-motorised individual transport and increase the use of public public transport in Wyszków, Mazowieckie Voivodeship and Wyszkowski district. The scope of the project shall cover the following activities: 1. Construction of parking spaces along the street. Forest in Wyszków (in the section from ul. Graphic to the Avenue Marshal J. Piłsudski) in the “park and drive” system with the construction of a walking-bike path and reconstruction of the intersection with ul. Industrial; 2. Construction of a walking-bike line on the road bridge in Wyszków; 3. Reconstruction of the junction of Gen Streets. J.Sowiński and Dworcowa in Wyszków together with the construction of a bicycle path and reconstruction of road infrastructure; 4. Purchase of bus stops; 5. Construction of worlds/bike stands in Wyszkowa; 6. Drawing up the document “Sustainable Transport Policy of the City of Wyszkowa”; 7. The development and implementation of the new Movement Organisation; 8. Creation of the Communication Information System. The applicant of the project is the Municipality of Wyszków. The project will be implemented in a partnership formula. Employees of the Municipal Office in Wyszków will be responsible for the proper implementation of the project. The applicant has obtained all the necessary authorisations and decisions. The project will be owned by Wyszków Municipality and Wyszkowski County in the area of parts of the world for bicycles. The investment is listed in PGN for Wyszków commune. The project was included in the Investment Plan for the city of Ostrołęki and the Ostrołęki subregion. The project will achieve environmental effects, in the form of: amount of electricity saved: 3,98376 MWh/year; number of cars using parking spaces in built “park and drive” facilities: 30 thousand pcs; reduction of final energy consumption as a result of the project: 1660,964 GJ/year; estimated annual decrease in greenhouse gas emissions (CI 34): 201,60 t CO2/year. (English)
    20 October 2020
    0.8400440308814082
    0 references
    Le projet concerne le développement de transports individuels non motorisés et l’augmentation de l’utilisation des transports publics à Wyszków, Mazowieckie Voivodeship, dans le comté de Wyszkowski. Le champ d’application du projet couvre les activités suivantes: 1. Construction d’espaces de stationnement le long d’ul. Forêt à Wyszków (sur la section de ul. Graphique de l’avenue du maréchal J. Piłsudski) dans le système «park and drive» avec la construction d’une piste de vélo et la reconstruction de l’intersection avec ul. Industriel; 2. Construction d’une route piétonne-vélo sur un pont routier dans le village de Wyszków; 3. Reconstruction de l’intersection de Gen. J.Sowiński et Dworcowa à Wyszków, ainsi que la construction d’une piste cyclable et la reconstruction des infrastructures routières; 4. Achat d’arrêts de bus; 5. Exécution de mondes/de stands de vélo à Wyszków; 6. Préparation du document «Politique durable des transports de la ville de Vychkova»; 7. Élaboration et mise en œuvre d’une nouvelle organisation du mouvement; 8. Création d’un système d’information de communication. Le demandeur du projet est la municipalité de Wyszków. Le projet sera mis en œuvre selon une formule de partenariat. Les employés du bureau municipal de Wyszków seront responsables de la bonne mise en œuvre du projet. Le demandeur a obtenu toutes les autorisations et décisions nécessaires. Le propriétaire des produits du projet restera la municipalité de Wyszków et le comté de Wyszkowski en termes de parties du monde pour les bicyclettes. L’investissement est coté en PGN pour la commune de Wyszków. Le projet a été inclus dans le plan d’investissement pour Ostrołęki et la sous-région d’Ostrołęka. Le projet permettra d’obtenir des effets écologiques, sous la forme: quantité d’électricité économisée: 3,98376 MWh/an; le nombre de voitures utilisant des places de stationnement dans les installations construites de «parc et de conduite» 30 000 pièces; réduction de la consommation finale d’énergie résultant du projet: 1660 964 GJ/an; diminution annuelle estimée des émissions de gaz à effet de serre (IC 34): 201,260 t CO2/an. (French)
    1 December 2021
    0 references
    Das Projekt betrifft die Entwicklung des nicht motorisierten Individualverkehrs und die verstärkte Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel in Wyszków, Woiwodschaft Mazowieckie, Kreis Wyszkowski. Der Umfang des Projekts erstreckt sich auf folgende Tätigkeiten: 1. Bau von Parkplätzen entlang der ul. Wald in Wyszków (auf dem Abschnitt von ul. Grafik zur Allee von Marschall J. Piłsudski) im „Park and Drive“-System zusammen mit dem Bau eines Wanderwegs und der Rekonstruktion der Kreuzung mit ul. Industriell; 2. Bau einer Fußgänger-Fahrradroute auf einer Straßenbrücke im Dorf Wyszków; 3. Rekonstruktion der Kreuzung von Gen. J.Sowiński und Dworcowa in Wyszków zusammen mit dem Bau eines Fahrradweges und dem Wiederaufbau der Straßeninfrastruktur; 4. Kauf von Bushaltestellen; 5. Ausführung von Welten/Fahrradständen in Wyszków; 6. Ausarbeitung des Dokuments „Nachhaltige Verkehrspolitik der Stadt Vyshkova“; 7. Entwicklung und Umsetzung einer neuen Bewegungsorganisation; 8. Schaffung eines Kommunikationsinformationssystems. Der Antragsteller für das Projekt ist die Gemeinde Wyszków. Das Projekt wird in Partnerschaftsformel umgesetzt. Die Mitarbeiter des Gemeindebüros in Wyszków sind für die ordnungsgemäße Durchführung des Projekts verantwortlich. Der Antragsteller hat alle erforderlichen Genehmigungen und Entscheidungen erhalten. Der Eigentümer der Produkte des Projekts bleibt die Gemeinde Wyszków und die Grafschaft Wyszkowski in Bezug auf Teile der Welt für Fahrräder. Die Investition ist in PGN für die Gemeinde Wyszków notiert. Das Projekt wurde in die Investitionsoffensive für Ostrołęki und die Unterregion Ostrołęka aufgenommen. Das Projekt wird es ermöglichen, ökologische Effekte zu erzielen, in Form von: Menge des eingesparten Stroms: 3,98376 MWh/Jahr; die Anzahl der Autos, die Parkplätze in den gebauten „Park-and-Drive“-Einrichtungen nutzen, 30 000 Stück; Verringerung des Endenergieverbrauchs infolge des Projekts: 1660,964 GJ/Jahr; geschätzter jährlicher Rückgang der Treibhausgasemissionen (CI 34): 201,260 t CO2/Jahr. (German)
    7 December 2021
    0 references
    Het project heeft betrekking op de ontwikkeling van niet-gemotoriseerd individueel vervoer en het vergroten van het gebruik van openbaar vervoer in Wyszków, Mazowieckie Voivodeship, provincie Wyszkowski. Het toepassingsgebied van het project heeft betrekking op de volgende activiteiten: 1. Aanleg van parkeerplaatsen langs ul. Bos in Wyszków (op het gedeelte van ul. Grafisch naar de Avenue van Marshal J. Piłsudski) in het „park and drive” systeem samen met de aanleg van een wandel-fietspad en reconstructie van de kruising met ul. Industrieel; 2. Aanleg van een voetgangers-fietsroute op een wegbrug in het dorp Wyszków; 3. Reconstructie van de kruising van Gen. J.Sowiński en Dworcowa in Wyszków, samen met de aanleg van een fietspad en de wederopbouw van wegeninfrastructuur; 4. Aankoop van bushaltes; 5. Uitvoering van werelden/fietsstanden in Wyszków; 6. Voorbereiding van het document „Duurzaam vervoersbeleid van de stad Vyshkova”; 7. Ontwikkeling en uitvoering van een nieuwe bewegingsorganisatie; 8. Het opzetten van een communicatie-informatiesysteem. De aanvrager van het project is de gemeente Wyszków. Het project zal worden uitgevoerd in partnerschapsformule. De medewerkers van het gemeentebestuur in Wyszków zijn verantwoordelijk voor de goede uitvoering van het project. De aanvrager heeft alle nodige vergunningen en besluiten verkregen. De eigenaar van de producten van het project blijft de gemeente Wyszków en de provincie Wyszkowski in termen van delen van de wereld voor fietsen. De investering is genoteerd in PGN voor de gemeente Wyszków. Het project werd opgenomen in het investeringsplan voor Ostrołęki en de subregio Ostrołęka. Het project zal het mogelijk maken om ecologische effecten te bereiken, in de vorm van: hoeveelheid bespaarde elektriciteit: 3,98376 MWh/jaar; het aantal auto’s dat gebruikmaakt van parkeerplaatsen in de gebouwde „park and drive”-faciliteiten 30.000 stuks; vermindering van het eindverbruik van energie als gevolg van het project: 1660,964 GJ/jaar; geraamde jaarlijkse daling van de broeikasgasemissies (CI 34): 201.260 ton CO2/jaar. (Dutch)
    17 December 2021
    0 references
    Il progetto riguarda lo sviluppo di trasporti individuali non motorizzati e l'aumento dell'uso dei trasporti pubblici pubblici a Wyszków, Voivodato Mazowieckie, contea di Wyszkowski. L'ambito del progetto comprende le seguenti attività: 1. Costruzione di posti auto lungo ul. Foresta in Wyszków (sulla sezione da ul. Grafico al viale del maresciallo J. Piłsudski) nel sistema "parco e guida" insieme alla costruzione di un percorso a piedi e alla ricostruzione dell'intersezione con ul. Industriale; 2. Costruzione di un percorso pedonale-bici su un ponte stradale nel villaggio di Wyszków; 3. Ricostruzione dell'intersezione del Gen. J.Sowiński e Dworcowa a Wyszków insieme alla costruzione di una pista ciclabile e alla ricostruzione delle infrastrutture stradali; 4. Acquisto di fermate degli autobus; 5. Esecuzione di mondi/stalli per biciclette a Wyszków; 6. Preparazione del documento "Politica sostenibile dei trasporti della città di Vyshkova"; 7. Sviluppo e attuazione di una nuova organizzazione del movimento; 8. Creazione di un sistema informativo di comunicazione. Il richiedente del progetto è il comune di Wyszków. Il progetto sarà attuato in formula di partenariato. I dipendenti dell'ufficio comunale di Wyszków saranno responsabili della corretta attuazione del progetto. Il richiedente ha ottenuto tutte le autorizzazioni e le decisioni necessarie. Il proprietario dei prodotti del progetto rimarrà il Comune di Wyszków e la contea di Wyszkowski in termini di parti del mondo per le biciclette. L'investimento è quotato in PGN per il comune di Wyszków. Il progetto è stato incluso nel piano di investimenti per Ostrołęki e la subregione di Ostrołęka. Il progetto consentirà di ottenere effetti ecologici, sotto forma di: quantità di energia elettrica risparmiata: 3,98376 MWh/anno; il numero di auto che utilizzano posti auto negli impianti "parco e guida" costruiti 30.000 pezzi; riduzione del consumo finale di energia risultante dal progetto: 1660,964 GJ/anno; diminuzione annua stimata delle emissioni di gas a effetto serra (CI 34): 201,260 t CO2/anno. (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    El proyecto se refiere al desarrollo del transporte individual no motorizado y al aumento del uso del transporte público público en Wyszków, Voivodato de Mazowieckie, condado de Wyszkowski. El alcance del proyecto abarca las siguientes actividades: 1. Construcción de plazas de aparcamiento a lo largo de ul. Bosque en Wyszków (en la sección de ul. Gráfico a la Avenida del Mariscal J. Piłsudski) en el sistema de «parque y conducción» junto con la construcción de un sendero para andar en bicicleta y la reconstrucción de la intersección con ul. B) Industrial; 2. Construcción de una ruta peatonal-bicicleta en un puente de carretera en el pueblo de Wyszków; 3. Reconstrucción de la intersección de Gen. J.Sowiński y Dworcowa en Wyszków, junto con la construcción de un carril para bicicletas y la reconstrucción de la infraestructura vial; 4. Compra de paradas de autobús; 5. Ejecución de mundos/bicicletas en Wyszków; 6. Preparación del documento «Política de transporte sostenible de la ciudad de Vyshkova»; 7. Desarrollo y aplicación de una nueva organización del movimiento; 8. Creación de un Sistema de Información de Comunicación. El solicitante del proyecto es el municipio de Wyszków. El proyecto se ejecutará en forma de asociación. Los empleados de la Oficina Municipal de Wyszków serán responsables de la correcta implementación del proyecto. El solicitante ha obtenido todas las autorizaciones y decisiones necesarias. El propietario de los productos del proyecto seguirá siendo el municipio de Wyszków y el condado de Wyszkowski en términos de partes del mundo para bicicletas. La inversión está listada en PGN para la Comuna de Wyszków. El proyecto se incluyó en el Plan de Inversiones para Ostrołęki y la subregión de Ostrołęka. El proyecto permitirá lograr efectos ecológicos, en forma de: cantidad de electricidad ahorrada: 3,98376 MWh/año; el número de coches que utilizan plazas de aparcamiento en las instalaciones construidas de «parque y conducción» 30.000 unidades; reducción del consumo final de energía como resultado del proyecto: 1660.964 GJ/año; disminución anual estimada de las emisiones de gases de efecto invernadero (IC 34): 201,260 t CO2/año. (Spanish)
    18 January 2022
    0 references
    Projektet vedrører udvikling af ikke-motoriseret individuel transport og øget brug af offentlig offentlig transport i Wyszków, Mazowieckie Voivodeship, Wyszkowski County. Projektets anvendelsesområde omfatter følgende aktiviteter: 1. Opførelse af parkeringspladser langs ul. Skov i Wyszków (på strækningen fra ul. Grafisk til Avenue of Marshal J. Piłsudski) i "park and drive" systemet sammen med opførelsen af ​​en gang-cykel sti og rekonstruktion af krydset med ul. Industri; 2. Opførelse af en fodgængercykelrute på en vejbro i landsbyen Wyszków 3. Rekonstruktion af skæringspunktet mellem Gen. J.Sowiński og Dworcowa i Wyszków sammen med opførelsen af en cykelsti og genopbygning af vejinfrastrukturen 4. Køb af busstoppesteder; 5. Udførelse af verdener/cykelstande i Wyszków 6. Udarbejdelse af dokumentet "Bæredygtig transportpolitik i byen Vyshkova" 7. Udvikling og gennemførelse af en ny bevægelsesorganisation 8. Oprettelse af et kommunikationsinformationssystem. Ansøgeren til projektet er Wyszków kommune. Projektet vil blive gennemført i partnerskabsformel. Medarbejderne i det kommunale kontor i Wyszków vil være ansvarlige for den korrekte gennemførelse af projektet. Ansøgeren har opnået alle de nødvendige tilladelser og afgørelser. Ejeren af projektets produkter vil forblive kommunen Wyszków og Wyszkowski County med hensyn til dele af verden for cykler. Investeringen er opført i PGN for Wyszków Kommune. Projektet indgik i investeringsplanen for Ostrołęki og underregionen Ostrołęka. Projektet vil gøre det muligt at opnå økologiske virkninger i form af: mængden af sparet elektricitet: 3,98376 MWh/år antallet af biler, der anvender parkeringspladser i de byggede "park and drive"-faciliteter på 30.000 stk. reduktion af det endelige energiforbrug som følge af projektet: 1660,964 GJ/år; anslået årligt fald i drivhusgasemissionerne (CI 34): 201,260 t CO2/år. (Danish)
    2 July 2022
    0 references
    Το έργο αφορά την ανάπτυξη μη μηχανοκίνητων ατομικών μεταφορών και την αύξηση της χρήσης των δημόσιων συγκοινωνιών στο Wyszków, στο Voivodeship Mazowieckie, στην κομητεία Wyszkowski. Το πεδίο εφαρμογής του έργου καλύπτει τις ακόλουθες δραστηριότητες: 1. Κατασκευή χώρων στάθμευσης κατά μήκος του Ουλ. Δάσος στο Wyszków (στο τμήμα από ul. Γραφική προς τη λεωφόρο του Marshal J. Piłsudski) στο σύστημα «πάρκο και κίνηση» μαζί με την κατασκευή ενός πεζοπορικού μονοπατιού και την ανακατασκευή της διασταύρωσης με το ul. ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ; 2. Κατασκευή πεζοπορικής διαδρομής σε οδική γέφυρα στο χωριό Wyszków· 3. Ανακατασκευή της διασταύρωσης του Στρατηγού. J.Sowiński και Dworcowa στο Wyszków μαζί με την κατασκευή ποδηλατοδρόμου και την ανακατασκευή οδικών υποδομών· 4. Αγορά στάσεων λεωφορείων· 5. Εκτέλεση κόσμων/περιπτέρων ποδηλάτων στο Wyszków· 6. Προετοιμασία του εγγράφου «Αειφόρος πολιτική μεταφορών του δήμου Vyshkova»· 7. Ανάπτυξη και εφαρμογή μιας νέας οργάνωσης κινήσεων· 8. Δημιουργία ενός συστήματος πληροφοριών επικοινωνίας. Ο αιτών το σχέδιο είναι ο Δήμος Wyszków. Το έργο θα υλοποιηθεί σε μορφή εταιρικής σχέσης. Οι υπάλληλοι του Δημοτικού Γραφείου στο Wyszków θα είναι υπεύθυνοι για την ορθή υλοποίηση του έργου. Ο αιτών έχει λάβει όλες τις απαραίτητες άδειες και αποφάσεις. Ο ιδιοκτήτης των προϊόντων του έργου θα παραμείνει ο Δήμος Wyszków και η κομητεία Wyszkowski όσον αφορά τα μέρη του κόσμου για ποδήλατα. Η επένδυση είναι εισηγμένη στο PGN για την κοινότητα Wyszków. Το έργο συμπεριλήφθηκε στο επενδυτικό σχέδιο για το Ostrołęki και την υποπεριφέρεια Ostrołęka. Το έργο θα επιτρέψει την επίτευξη οικολογικών επιπτώσεων, με τη μορφή: ποσότητα εξοικονόμησης ηλεκτρικής ενέργειας: 3,98376 MWh/έτος· ο αριθμός των αυτοκινήτων που χρησιμοποιούν θέσεις στάθμευσης στις χτισμένες εγκαταστάσεις «πάρκο και οδήγηση» 30.000 τεμ. μείωση της τελικής κατανάλωσης ενέργειας ως αποτέλεσμα του έργου: 1660,964 GJ/έτος εκτιμώμενη ετήσια μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου (CI 34): 201,260 t CO2/έτος. (Greek)
    2 July 2022
    0 references
    Projekt se odnosi na razvoj nemotoriziranog pojedinačnog prijevoza i povećanje korištenja javnog javnog prijevoza u Wyszkówu, Mazowieckie vojvodstvo, okrug Wyszkowski. Područje primjene projekta obuhvaća sljedeće aktivnosti: 1. Izgradnja parkirnih mjesta uz ul. Šuma u Wyszkówu (na dijelu iz ul. Grafika do Avenije maršala J. Piłsudskog) u sustavu „park and drive” zajedno s izgradnjom pješačko-biciklističke staze i rekonstrukcijom raskrižja s ul. Industrija; 2. Izgradnja pješačko-biciklističke rute na cestovnom mostu u selu Wyszków; 3. Rekonstrukcija raskrižja gena. J.Sowiński i Dworcowa u Wyszkówu zajedno s izgradnjom biciklističke staze i rekonstrukcijom cestovne infrastrukture; 4. Kupnja autobusnih stajališta; 5. Izvršenje svjetova/biciklskih štandova u Wyszkówu; 6. Priprema dokumenta „Održiva prometna politika grada Vyshkove”; 7. Razvoj i provedba nove organizacije pokreta; 8. Stvaranje komunikacijskog informacijskog sustava. Podnositelj zahtjeva za projekt je Općina Wyszków. Projekt će se provoditi u partnerskoj formuli. Zaposlenici Općinskog ureda u Wyszkówu bit će odgovorni za pravilnu provedbu projekta. Podnositelj zahtjeva dobio je sva potrebna odobrenja i odluke. Vlasnik proizvoda projekta ostat će Općina Wyszków i okrug Wyszkowski u smislu dijelova svijeta za bicikle. Ulaganje je navedeno u PGN za Wyszków Commune. Projekt je uključen u Plan ulaganja za Ostrołęki i podregiju Ostrołęka. Projektom će se omogućiti postizanje ekoloških učinaka u obliku: količina ušteđene električne energije: 3,98376 MWh/godišnje; broj automobila koji koriste parkirna mjesta u izgrađenom „parku i pogonu” 30 000 kom; smanjenje konačne potrošnje energije kao rezultat projekta: 1660.964 GJ/godina; procijenjeno godišnje smanjenje emisija stakleničkih plinova (CI 34): 201,260 t CO2/godina. (Croatian)
    2 July 2022
    0 references
    Proiectul vizează dezvoltarea transportului individual nemotorizat și creșterea utilizării transportului public public în Wyszków, Voievodatul Mazowieckie, județul Wyszkowski. Domeniul de aplicare al proiectului acoperă următoarele activități: 1. Construirea de locuri de parcare de-a lungul ul. Pădurea din Wyszków (pe tronsonul din ul. Grafic pe bulevardul mareșalului J. Piłsudski) în sistemul „park and drive”, împreună cu construirea unei căi de mers pe jos și reconstrucția intersecției cu ul. Industrial; 2. Construirea unui traseu pietonal-bicicletă pe un pod rutier din satul Wyszków; 3. Reconstrucția intersecției Gen. J.Sowiński și Dworcowa în Wyszków, împreună cu construirea unei căi pentru biciclete și reconstrucția infrastructurii rutiere; 4. Achiziționarea de stații de autobuz; 5. Execuția de lumi/biciclete standuri în Wyszków; 6. Pregătirea documentului „Politica de transport durabil a orașului Vîșkova”; 7. Dezvoltarea și punerea în aplicare a unei noi organizații a mișcării; 8. Crearea unui sistem informațional de comunicare. Solicitantul proiectului este municipalitatea Wyszków. Proiectul va fi implementat în formula de parteneriat. Angajații Oficiului Municipal din Wyszków vor fi responsabili de implementarea corectă a proiectului. Solicitantul a obținut toate autorizațiile și deciziile necesare. Proprietarul produselor proiectului va rămâne municipalitatea Wyszków și județul Wyszkowski în ceea ce privește părți ale lumii pentru biciclete. Investiția este listată în PGN pentru comuna Wyszków. Proiectul a fost inclus în Planul de investiții pentru Ostrołęki și subregiunea Ostrołęka. Proiectul va permite realizarea de efecte ecologice, sub forma: cantitatea de energie electrică economisită: 398 376 MWh/an; numărul de autoturisme care utilizează locuri de parcare în spațiile de parcare construite 30.000 buc. reducerea consumului final de energie ca urmare a proiectului: 1660.964 GJ/an; scăderea anuală estimată a emisiilor de gaze cu efect de seră (CI 34): 201,260 t CO2/an. (Romanian)
    2 July 2022
    0 references
    Projekt sa týka rozvoja nemotorizovanej individuálnej dopravy a zvýšenia využívania verejnej verejnej dopravy vo Wyszkówe, Mazowieckom vojvodstve vo Wyszkowskom kraji. Rozsah projektu zahŕňa tieto činnosti: 1. Výstavba parkovacích miest pozdĺž ul. Les vo Wyszkówe (na úseku od ul. Grafika na Avenue Marshala J. Piłsudského) v systéme „park a pohon“ spolu s výstavbou chodníka na bicykli a rekonštrukciou križovatky s ul. Priemyselné; 2. Výstavba trasy pre chodcov na cestnom moste v obci Wyszków; 3. Rekonštrukcia križovatky Gen. J.Sowiński a Dworcowa vo Wyszkówe spolu s výstavbou cyklotrasy a rekonštrukciou cestnej infraštruktúry; 4. Nákup autobusových zastávok; 5. Poprava svetov/bicyklových stánkov vo Wyszkówe; 6. Príprava dokumentu „Udržateľná dopravná politika mesta Vyškova“; 7. Rozvoj a vykonávanie novej organizácie pohybu; 8. Vytvorenie komunikačného informačného systému. Žiadateľom o projekt je obec Wyszków. Projekt sa bude realizovať vo vzorci partnerstva. Za riadnu realizáciu projektu budú zodpovední zamestnanci mestského úradu vo Wyszkówe. Žiadateľ získal všetky potrebné povolenia a rozhodnutia. Vlastníkom produktov projektu zostane obec Wyszków a župa Wyszkowski, pokiaľ ide o časti sveta pre bicykle. Investícia je uvedená v PGN pre komúnu Wyszków. Projekt bol zahrnutý do Investičného plánu pre Ostrołęki a subregión Ostrołęka. Projekt umožní dosiahnuť ekologické účinky vo forme: množstvo ušetrenej elektrickej energie: 3,98376 MWh/rok; počet vozidiel využívajúcich parkovacie miesta v vybudovaných priestoroch na parkovisku a pohone 30 000 ks; zníženie konečnej spotreby energie v dôsledku projektu: 1660 964 GJ/rok; odhadovaný ročný pokles emisií skleníkových plynov (CI 34): 201,260 t CO2/rok. (Slovak)
    2 July 2022
    0 references
    Il-proġett jikkonċerna l-iżvilupp ta’ trasport individwali mhux motorizzat u ż-żieda fl-użu tat-trasport pubbliku f’Wyszków, Mazowieckie Voivodeship, il-Kontea ta’ Wyszkowski. L-ambitu tal-proġett ikopri l-attivitajiet li ġejjin: 1. Kostruzzjoni ta’ spazji ta’ parkeġġ tul ul. Foresta f’Wyszków (fuq it-taqsima minn ul. Grafika għall-Avenue tal-Marixxall J. Piłsudski) fis-sistema “park and drive” flimkien mal-kostruzzjoni ta ‘passaġġ mixi-bike u rikostruzzjoni tal-intersezzjoni ma’ ul. Industrijali; 2. Il-bini ta’ rotta pedonali-rota fuq pont tat-triq fir-raħal ta’ Wyszków; 3. Rikostruzzjoni ta ‘l-intersezzjoni ta’ Ġen. J.Sowiński u Dworcowa f’Wyszków flimkien mal-kostruzzjoni ta’ triq għar-roti u r-rikostruzzjoni tal-infrastruttura tat-toroq; 4. Ix-xiri ta’ waqfiet tal-karozzi tal-linja; 5. L-eżekuzzjoni tal-istands tad-dinjiet/biċikletti f’Wyszków; 6. Tħejjija tad-dokument “Politika Sostenibbli tat-Trasport tal-Belt ta’ Vyshkova”; 7. L-iżvilupp u l-implimentazzjoni ta’ Organizzazzjoni tal-Moviment ġdida; 8. Il-ħolqien ta’ Sistema ta’ Informazzjoni ta’ Komunikazzjoni. L-applikant għall-proġett huwa l-Muniċipalità ta’ Wyszków. Il-proġett se jiġi implimentat permezz ta’ formula ta’ sħubija. L-impjegati tal-Uffiċċju Muniċipali f’Wyszków se jkunu responsabbli għall-implimentazzjoni xierqa tal-proġett. L-applikant kiseb l-awtorizzazzjonijiet u d-deċiżjonijiet kollha meħtieġa. Is-sid tal-prodotti tal-proġett se jibqa’ l-Muniċipalità ta’ Wyszków u l-Kontea ta’ Wyszkowski f’termini ta’ partijiet tad-dinja għar-roti. L-investiment huwa elenkat fil-PGN għall-Komun ta’ Wyszków. Il-proġett ġie inkluż fil-Pjan ta’ Investiment għal Ostrołęki u s-sottoreġjun ta’ Ostrołęka. Il-proġett se jippermetti li jinkisbu effetti ekoloġiċi, fil-forma ta’: ammont ta’ elettriku ffrankat: 3.98376 MWh/sena; in-numru ta ‘karozzi li jużaw spazji ta’ parkeġġ fil-faċilitajiet mibnija “park and drive” 30,000 biċċa; tnaqqis fil-konsum finali tal-enerġija bħala riżultat tal-proġett: 1660,964 GJ/sena; it-tnaqqis annwali stmat fl-emissjonijiet tal-gassijiet serra (CI 34): 201.260 t CO2/sena. (Maltese)
    2 July 2022
    0 references
    O projeto diz respeito ao desenvolvimento de transportes individuais não motorizados e ao aumento da utilização de transportes públicos em Wyszków, Mazowieckie Voivodeship e no distrito de Wyszkowski. O âmbito do projeto abrange as seguintes atividades: 1. Construção de parques de estacionamento ao longo da rua. Floresta em Wyszków (na secção de ul. Gráfico da Avenue Marshal J. Piłsudski) no sistema «park and drive» com a construção de uma ciclovia a pé e a reconstrução da intersecção com a ul. Industriais; 2. Construção de uma linha de bicicletas a pé na ponte rodoviária em Wyszków; 3. Reconstrução da junção das Ruas Gen. J. Sowiński e Dworcowa em Wyszków, juntamente com a construção de uma ciclovia e a reconstrução de infraestruturas rodoviárias; 4. Aquisição de paragens de autocarro; 5. Construção de stands de mundos/bicicletas em Wyszkowa; 6. Elaboração do documento «Política de transportes sustentáveis da cidade de Wyszkowa»; 7. O desenvolvimento e a implementação da nova Organização do Movimento; 8. Criação do Sistema de Informação e Comunicação. O requerente do projeto é o município de Wyszków. O projecto será executado segundo uma fórmula de parceria. Os funcionários do Gabinete Municipal de Wyszków serão responsáveis pela correta execução do projeto. O requerente obteve todas as autorizações e decisões necessárias. O projeto será propriedade do município de Wyszków e do condado de Wyszkowski na área de partes do mundo para bicicletas. O investimento está listado em PGN para a comuna de Wyszków. O projeto foi incluído no Plano de Investimento para a cidade de Ostrołęki e a sub-região de Ostrołęki. O projeto terá efeitos ambientais, sob a forma de: quantidade de eletricidade poupada: 3 98376 MWh/ano; número de automóveis que utilizam lugares de estacionamento em instalações de «parque e condução» construídas: 30 mil unidades; Redução do consumo de energia final em resultado do projeto: 1660 964 GJ/ano; diminuição anual estimada das emissões de gases com efeito de estufa (IC 34): 201,60 t CO2/ano. (Portuguese)
    2 July 2022
    0 references
    Hanke koskee moottorittomien henkilöliikenteen kehittämistä ja julkisen liikenteen käytön lisäämistä Wyszkówissa, Mazowieckie Voivodeshipissa Wyszkowskin piirikunnassa. Hanke kattaa seuraavat toimet: 1. Pysäköintipaikkojen rakentaminen pitkin ul. Metsä Wyszków (osuudella ul. Grafiikka marsalkka J. Piłsudskin Avenuelle) ”park and drive” -järjestelmässä sekä kävely-pyöräpolun rakentaminen ja risteyksen rekonstruointi ul. Teollinen; 2. Kävely-pyöräreitin rakentaminen Wyszkówin kylään tiesillalle; 3. Genin risteyksen rekonstruktio. J. Sowiński ja Dworcowa Wyszkówissa sekä polkupyörien rakentaminen ja tieinfrastruktuurin jälleenrakentaminen; 4. Bussipysäkkien ostaminen; 5. Maailmojen/polkupyörien teloitus Wyszkówissa; 6. Vyshkovan kaupungin kestävän liikennepolitiikan valmistelu; 7. Uuden liikkeen järjestön kehittäminen ja toteuttaminen; 8. Viestintätietojärjestelmän luominen. Hankkeen hakija on Wyszkówin kunta. Hanke toteutetaan kumppanuusmallin mukaisesti. Wyszkówin kaupunginhallituksen työntekijät vastaavat hankkeen asianmukaisesta toteuttamisesta. Hakija on saanut kaikki tarvittavat luvat ja päätökset. Hankkeen tuotteiden omistaja pysyy Wyszkówin kunnassa ja Wyszkowskin piirikunnassa polkupyörien osalta. Investointi on listattu Wyszkówin kunnan PGN:ään. Hanke sisällytettiin Ostrołękin ja Ostrołękan osa-alueen investointiohjelmaan. Hankkeella voidaan saavuttaa ekologisia vaikutuksia seuraavasti: säästetyn sähkön määrä: 3,98376 MWh/vuosi; pysäköintipaikkoja käyttävien autojen määrä rakennetuissa pysäköintitiloissa 30 000 kpl; hankkeesta johtuva energian loppukulutuksen väheneminen: 1660,964 GJ/vuosi; kasvihuonekaasupäästöjen arvioitu vuotuinen väheneminen (CI 34): 201,260 t CO2/vuosi. (Finnish)
    2 July 2022
    0 references
    Projekt se nanaša na razvoj nemotoriziranega individualnega prevoza in povečanje uporabe javnega javnega prevoza v Wyszkówu, Mazowieckie Voivodeship, okrožje Wyszkowski. Obseg projekta zajema naslednje dejavnosti: 1. Gradnja parkirnih mest ob ul. Gozd v Wyszkówu (na odseku ul. Grafično na aveniji maršala J. Piłsudskega) v sistemu „park and drive“ skupaj z gradnjo sprehajalne kolesarske poti in rekonstrukcijo križišča z ul. Industrijsko; 2. Gradnja kolesarske poti za pešce na cestnem mostu v vasi Wyszków; 3. Rekonstrukcija križišča gena. J. Sowiński in Dworcowa v Wyszkówu skupaj z gradnjo kolesarske poti in obnovo cestne infrastrukture; 4. Nakup avtobusnih postajališč; 5. Izvedba svetov/kolesnih stojnic v Wyszkówu; 6. Priprava dokumenta „Trajnostna prometna politika mesta Vyshkova“; 7. Razvoj in izvajanje nove organizacije gibanja; 8. Vzpostavitev komunikacijskega informacijskega sistema. Prijavitelj projekta je občina Wyszków. Projekt se bo izvajal v partnerski formuli. Za pravilno izvedbo projekta bodo odgovorni uslužbenci občinskega urada v Wyszkówu. Vložnik je pridobil vsa potrebna dovoljenja in odločitve. Lastnik izdelkov projekta bo ostal občina Wyszków in okrožje Wyszkowski v smislu delov sveta za kolesa. Naložba je navedena v PGN za občino Wyszków. Projekt je bil vključen v naložbeni načrt za Ostrołęki in podregijo Ostrołęka. Projekt bo omogočil doseganje ekoloških učinkov v obliki: količina prihranjene električne energije: 3,98376 MWh/leto; število avtomobilov, ki uporabljajo parkirna mesta v zgrajenih objektih „park and drive“ 30.000 kosov; zmanjšanje končne porabe energije zaradi projekta: 1660,964 GJ/leto; ocenjeno letno zmanjšanje emisij toplogrednih plinov (CI 34): 201,260 t CO2/leto. (Slovenian)
    2 July 2022
    0 references
    Projekt se týká rozvoje nemotorizované individuální dopravy a zvýšení využívání veřejné hromadné dopravy ve Wyszków, Mazowieckie Voivodeship, Wyszkowski County. Rozsah projektu zahrnuje tyto činnosti: 1. Výstavba parkovacích míst podél ul. Les ve Wyszków (na úseku od ul. Grafická na Avenue of Marshal J. Piłsudski) v systému „park a pohon“ spolu s výstavbou cyklistické stezky a rekonstrukcí křižovatky s ul. Průmyslové; 2. Výstavba cyklotrasy pro pěší na silničním mostě ve vesnici Wyszków; 3. Rekonstrukce průsečíku Gen. J.Sowiński a Dworcowa ve Wyszkówě spolu s výstavbou cyklostezky a rekonstrukcí silniční infrastruktury; 4. Nákup autobusových zastávek; 5. Poprava světů/cyklických stánků ve Wyszkówě; 6. Příprava dokumentu „Udržitelná dopravní politika města Vyškova“; 7. Rozvoj a provádění nové organizace pohybu; 8. Vytvoření komunikačního informačního systému. Žadatelem o projekt je obec Wyszków. Projekt bude realizován ve formě partnerství. Za řádné provádění projektu budou odpovídat zaměstnanci Městského úřadu ve Wyszkówě. Žadatel získal všechna nezbytná povolení a rozhodnutí. Vlastníkem produktů projektu zůstane obec Wyszków a kraj Wyszkowski, pokud jde o části světa pro jízdní kola. Investice je uvedena v PGN pro obec Wyszków. Projekt byl zahrnut do investičního plánu pro Ostrołęki a podoblast Ostrołęka. Projekt umožní dosáhnout ekologických účinků ve formě: množství ušetřeného elektrického proudu: 3,98376 MWh/rok; počet automobilů používajících parkovací místa v zastavěném „parku a pohonu“ zařízení 30 000 ks; snížení konečné spotřeby energie v důsledku projektu: 1660,964 GJ/rok; odhadovaný roční pokles emisí skleníkových plynů (CI 34): 201,260 t CO2/rok. (Czech)
    2 July 2022
    0 references
    Projektas susijęs su nevariklinio individualaus transporto plėtra ir viešojo transporto naudojimo didinimu Wyszków, Mazovijos vaivadijoje, Wyszkowski apskrityje. Projekto taikymo sritis apima šią veiklą: 1. Automobilių stovėjimo aikštelių statyba palei ul. Wyszków miškas (atkarpoje nuo ul. Grafinis vaizdas į maršalo J. Piłsudskio prospektą „parko ir važiavimo“ sistemoje kartu su pėsčiųjų tako statyba ir sankryžos su ul rekonstrukcija. Pramoniniai; 2. Pėsčiųjų-dviračių trasos tiesimas ant kelio tilto Wyszków kaime; 3. Gen sankirtos rekonstrukcija. J.Sowiński ir Dworcowa Wyszków kartu su dviračių tako statyba ir kelių infrastruktūros rekonstrukcija; 4. Autobusų stotelių pirkimas; 5. Pasaulių/dviračių stendai Wyszków; 6. Dokumento „Viškovos miesto tvari transporto politika“ parengimas; 7. Naujos judėjimo organizacijos kūrimas ir įgyvendinimas; 8. Ryšių informacinės sistemos sukūrimas. Projekto pareiškėja yra Wyszków savivaldybė. Projektas bus įgyvendinamas pagal partnerystės formulę. Wyszków savivaldybės darbuotojai bus atsakingi už tinkamą projekto įgyvendinimą. Pareiškėjas gavo visus reikiamus leidimus ir sprendimus. Projekto produktų savininkė išliks Wyszków savivaldybė ir Wyszkowski apskritis, kalbant apie dviračių pasaulio dalis. Investicijos nurodytos Wyszków komunos PGN. Projektas buvo įtrauktas į investicijų planą Ostrołęki ir Ostrołęka paregioniui. Projektas leis pasiekti ekologinį poveikį, t. y.: sutaupytos elektros energijos kiekis: 398 376 MWh per metus; automobilių, naudojančių stovėjimo vietas pastatytuose „parko ir vairavimo“ įrenginiuose, skaičius 30 000 vnt; galutinio energijos suvartojimo sumažinimas dėl projekto: 1660,964 GJ per metus; numatomas metinis išmetamo šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekio sumažėjimas (CI 34): 201,260 t CO2/metus. (Lithuanian)
    2 July 2022
    0 references
    Projekts attiecas uz nemotorizēta individuālā transporta attīstību un sabiedriskā transporta izmantošanas palielināšanu Viškovā, Mazowieckie vojevodistē, Wyszkowski apgabalā. Projekta darbības joma ietver šādas darbības: 1. Autostāvvietas būvniecība gar ul. Mežs Wyszków (par sekciju no ul. Grafika uz Marshal J. Piłsudski avēni) “parka un piedziņas” sistēmā kopā ar pastaigu takas būvniecību un krustojuma ar ul rekonstrukciju. Rūpniecības; 2. Gājēju-velosipēdu maršruta būvniecība uz ceļa tilta Wyszków ciematā; 3. Gen krustojuma rekonstrukcija. J.Sowiński un Dworcowa Wyszków, kā arī veloceliņa būvniecība un ceļu infrastruktūras rekonstrukcija; 4. Autobusu pieturu iegāde; 5. Pasaules/velosipēdu stendu izpilde Wyszków; 6. Dokumenta “Viškovas pilsētas ilgtspējīga transporta politika” sagatavošana; 7. Jaunas Kustības organizācijas izveide un īstenošana; 8. Komunikācijas informācijas sistēmas izveide. Projekta iesniedzējs ir Wyszków pašvaldība. Projekts tiks īstenots partnerības formulā. Wyszków pašvaldības biroja darbinieki būs atbildīgi par projekta pienācīgu īstenošanu. Pieteikuma iesniedzējs ir saņēmis visas nepieciešamās atļaujas un lēmumus. Projekta produktu īpašnieks paliks Vīškovas pašvaldība un Wyszkowski apriņķis attiecībā uz velosipēdu pasaules daļām. Ieguldījums ir iekļauts Wyszków pašvaldības PGN sarakstā. Projekts tika iekļauts Ostrołęki un Ostrołęka apakšreģiona Investīciju plānā. Projekts ļaus panākt ekoloģisko ietekmi, proti: ietaupītās elektroenerģijas apjoms: 3,98376 MWh/gadā; automašīnu skaits, izmantojot autostāvvietas uzbūvētajās “parka un piedziņas” iekārtās 30 000 gab; enerģijas galapatēriņa samazināšana projekta rezultātā: 1660,964 GJ gadā; aplēstais siltumnīcefekta gāzu emisiju ikgadējais samazinājums (CI 34): 201,260 t CO2/gadā. (Latvian)
    2 July 2022
    0 references
    Проектът се отнася до развитието на немоторизирания индивидуален транспорт и увеличаването на използването на обществения обществен транспорт в Wyszków, Mazowieckie Voivodeship, окръг Wyszkowski. Обхватът на проекта обхваща следните дейности: 1. Изграждане на паркоместа по ул. Гора в Wyszków (на участъка от ул. Графично на авенюто на маршал Дж. Пилсудски) в системата „парк и шофиране“, заедно с изграждането на пешеходна пътека и реконструкцията на пресечната точка с ул. Индустриален; 2. Изграждане на пешеходна пътека на пътен мост в село Wyszków; 3. Реконструкция на пресечната точка на ген. J.Sowiński и Dworcowa във Wyszków, заедно с изграждането на велосипедна алея и реконструкцията на пътната инфраструктура; 4. Закупуване на автобусни спирки; 5. Изпълнение на светове/велосипедни щандове в Wyszków; 6. Изготвяне на документ „Устойчива транспортна политика на град Вишкова“; 7. Разработване и прилагане на нова организация на движението; 8. Създаване на комуникационна информационна система. Кандидат за проекта е община Wyszków. Проектът ще бъде реализиран по формула за партньорство. Служителите на Общинското бюро във Wyszków ще отговарят за правилното изпълнение на проекта. Заявителят е получил всички необходими разрешения и решения. Собственикът на продуктите на проекта ще остане община Wyszków и окръг Wyszkowski по отношение на части от света за велосипеди. Инвестицията е посочена в PGN за Wyszków Commune. Проектът е включен в Плана за инвестиции за Ostrołęki и подрегион Ostrołęka. Проектът ще даде възможност за постигане на екологични ефекти под формата на: количество спестена електроенергия: 3,98376 MWh/година; броя на автомобилите, използващи паркоместа в изградените съоръжения „парк и шофиране“ 30 000 бр; намаляване на крайното енергопотребление в резултат на проекта: 1660 964 GJ/година; прогнозен годишен спад на емисиите на парникови газове (CI 34): 201,260 t CO2/година. (Bulgarian)
    2 July 2022
    0 references
    A projekt a nem motorizált egyéni közlekedés fejlesztésére és a tömegközlekedés használatának növelésére irányul Wyszkówban, Mazowieckie vajdaságban, Wyszkowski megyében. A projekt hatóköre a következő tevékenységekre terjed ki: 1. Parkolóhelyek építése az ul. Erdő Wyszkówban (a szakaszon ul. Ábra a J. Piłsudski marsall sugárúton) a „park és meghajtó” rendszerben, valamint egy kerékpárút megépítésével és az ul kereszteződés rekonstrukciójával. Ipari; 2. Kerékpárút megépítése egy közúti hídon Wyszków faluban; 3. A Gen metszéspontjának rekonstrukciója. J.Sowiński és Dworcowa Wyszkówban, kerékpárút megépítésével és az útinfrastruktúra felújításával; 4. Buszmegállók vásárlása; 5. Világok/kerékpárállványok kivitelezése Wyszkówban; 6. A „Vyshkova város fenntartható közlekedéspolitikája” című dokumentum előkészítése; 7. Új Mozgalomszervezet kialakítása és végrehajtása; 8. Kommunikációs információs rendszer létrehozása. A projekt felperese Wyszków önkormányzata. A projekt a partnerség formulájában valósul meg. A projekt megfelelő megvalósításáért a Wyszkówi Fővárosi Hivatal munkatársai felelnek. A kérelmező megszerezte az összes szükséges engedélyt és határozatot. A projekt termékeinek tulajdonosa Wyszków önkormányzata és Wyszkowski megye marad a világ egyes részein kerékpárok számára. A beruházást a Wyszków Kommün PGN-je jegyzi. A projekt szerepelt az Ostrołęki és az Ostrołęka alrégió beruházási tervében. A projekt lehetővé teszi az ökológiai hatások elérését a következők formájában: a megtakarított villamos energia mennyisége: 3,98376 MWh/év; a parkolót használó autók száma a beépített „parkoló és meghajtó” létesítményekben 30 000 db; a végső energiafogyasztás csökkentése a projekt eredményeként: 1660,964 GJ/év; az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának becsült éves csökkenése (CI 34): 201,260 t CO2/év. (Hungarian)
    2 July 2022
    0 references
    Baineann an tionscadal le forbairt iompair aonair gan inneall agus méadú ar úsáid iompair phoiblí phoiblí in Wyszków, Mazowieckie Voivodeship, Contae Wyszkowski. Cumhdaíonn raon feidhme an tionscadail na gníomhaíochtaí seo a leanas: 1. Tógáil spásanna páirceála feadh ul. Foraoise in Wyszków (ar an roinn ó ul. Graphic chuig an Ascaill Marshal J. Piłsudski) sa chóras “páirc agus tiomáint” mar aon le tógáil cosán siúil-rothar agus atógáil na dtrasnaíonn le ul. Tionscail; 2. Bealach rothar coisithe a thógáil ar dhroichead bóthair i sráidbhaile Wyszków; 3. Atógáil ar an áit a dtrasnaíonn Gen. J.Sowiński agus Dworcowa in Wyszków mar aon le conair rothar a thógáil agus bonneagar bóithre a atógáil; 4. Stadanna bus a cheannach; 5. Cur i gcrích seastáin domhanda/rothar in Wyszków; 6. Ullmhú an doiciméid “Beartas Iompair Inbhuanaithe Chathair Vyshkova”; 7. Forbairt agus cur chun feidhme Eagraíocht Gluaiseachta nua; 8. Córas Faisnéise Cumarsáide a chruthú. Is é Bardas Wyszków an t-iarratasóir ar an tionscadal. Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm i bhfoirmle comhpháirtíochta. Beidh fostaithe na hOifige Cathrach in Wyszków freagrach as cur i bhfeidhm cuí an tionscadail. Fuair an t-iarratasóir na húdaruithe agus na cinntí uile is gá. Fanfaidh úinéir tháirgí an tionscadail mar Bardas Wyszków agus Contae Wyszkowski i dtéarmaí codanna den domhan do rothair. Tá an infheistíocht liostaithe i PGN don Commune Wyszków. Áiríodh an tionscadal sa Phlean Infheistíochta do Ostrołęki agus d’fhoréigiún Ostrołęka. Leis an tionscadal, beifear in ann éifeachtaí éiceolaíocha a bhaint amach, i bhfoirm: an méid leictreachais a sábháladh: 3.98376 MWh/bliain; líon na gcarranna a úsáideann spásanna páirceála sna saoráidí tógtha “páirceáil agus tiomáint” 30,000 ríomhaire; laghdú ar thomhaltas fuinnimh deiridh mar thoradh ar an tionscadal: 1660,964 GJ/bliain; laghdú bliantúil measta ar astaíochtaí gás ceaptha teasa (CI 34): 201.260 t CO2/bliain. (Irish)
    2 July 2022
    0 references
    Projektet avser utveckling av icke-motoriserade enskilda transporter och ökad användning av kollektivtrafik i Wyszków, Mazowieckie Voivodeship, Wyszkowski County. Projektets omfattning omfattar följande verksamheter: 1. Byggandet av parkeringsplatser längs ul. Skog i Wyszków (på sektionen från ul. Grafik till Avenue of Marshal J. Piłsudski) i ”park and drive” systemet tillsammans med byggandet av en gångcykelväg och rekonstruktion av korsningen med ul. Industri; 2. Byggande av en cykelväg på en vägbro i byn Wyszków. 3. Rekonstruktion av skärningspunkten mellan Gen. J. Sowiński och Dworcowa i Wyszków tillsammans med byggandet av en cykelväg och återuppbyggnad av väginfrastruktur. 4. Köp av hållplatser. 5. Avrättning av världar/cykelstånd i Wyszków; 6. Utarbetande av dokumentet ”Hållbar transportpolitik i staden Vyshkova”. 7. Utveckling och genomförande av en ny rörelseorganisation. 8. Skapa ett informationssystem för kommunikation. Sökanden är kommunen Wyszków. Projektet kommer att genomföras i partnerskapsformel. De anställda vid kommunkontoret i Wyszków kommer att ansvara för att projektet genomförs korrekt. Sökanden har erhållit alla nödvändiga tillstånd och beslut. Ägaren av projektets produkter kommer att förbli kommunen Wyszków och Wyszkowski County när det gäller delar av världen för cyklar. Investeringen är noterad i PGN för Wyszków kommun. Projektet ingick i investeringsplanen för Ostrołęki och delregionen Ostrołęka. Projektet kommer att göra det möjligt att uppnå ekologiska effekter i form av mängd sparad el: 398 376 MWh/år. antalet bilar som använder parkeringsplatser i de byggda park- och köranläggningarna 30 000 st. minskning av den slutliga energiförbrukningen till följd av projektet: 1660 964 GJ/år, uppskattad årlig minskning av växthusgasutsläppen (CI 34): 201,260 ton CO2/år. (Swedish)
    2 July 2022
    0 references
    Projekt hõlmab mootorita individuaalse transpordi arendamist ja ühistranspordi kasutamise suurendamist Wyszkówis, Mazowieckie vojevoodkonnas Wyszkowski maakonnas. Projekti ulatus hõlmab järgmisi tegevusi: 1. Parkimiskohtade ehitamine piki ul’i. Mets Wyszkówis (lõigul alates ul. Graafiline Marshal J. Piłsudski avenüüle) „park and drive“ süsteemis koos jalutusratta raja ja ul’i ristmiku rekonstrueerimisega. Tööstuslik; 2. Jalakäijate jalgrattatee ehitamine Wyszkówi küla maanteesillale; 3. Geni ristmiku rekonstrueerimine. J. Sowiński ja Dworcowa Wyszkówis koos jalgrattatee ehitamise ja teede infrastruktuuri rekonstrueerimisega; 4. Bussipeatuste ostmine; 5. Wyszkówis asuvate maailmade/jalgrataste täitmine; 6. Dokumendi „Vyshkova linna säästva transpordi poliitika“ ettevalmistamine; 7. Uue Liikumisorganisatsiooni arendamine ja rakendamine; 8. Kommunikatsiooni infosüsteemi loomine. Projekti taotleja on Wyszkówi omavalitsus. Projekt viiakse ellu partnerluse vormis. Wyszkówi linnavalitsuse töötajad vastutavad projekti nõuetekohase rakendamise eest. Taotleja on saanud kõik vajalikud load ja otsused. Projekti toodete omanik on Wyszkówi vald ja Wyszkowski maakond jalgrataste maailma osades. Investeering on loetletud Wyszkówi kommuuni PGNis. Projekt lisati Ostrołęki ja Ostrołęka allpiirkonna investeerimiskavasse. Projekt võimaldab saavutada ökoloogilist mõju järgmisel kujul: säästetud elektri kogus: 3,98376 MWh aastas; ehitatud pargi- ja sõiduruumide parkimiskohti kasutavate autode arv 30 000 tk; energia lõpptarbimise vähendamine projekti tulemusena: 1660 964 GJ aastas; kasvuhoonegaaside heitkoguste hinnanguline vähenemine aastas (CI 34): 201,260 t CO2/aasta. (Estonian)
    2 July 2022
    0 references
    WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: wyszkowski
    0 references
    13 December 2023
    0 references

    Identifiers

    RPMA.04.03.01-14-8114/17
    0 references