Development of capacity expansion and surface treatment complex service at László Baranya E.V. (Q3919847): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in fr: Adding French translations) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
(21 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
label / de | label / de | ||||||||||||||
Entwicklung des Kapazitätserweiterungs- und Oberflächenbehandlungskomplexes bei László Baranya E.V. | |||||||||||||||
label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Ontwikkeling van capaciteitsuitbreiding en oppervlaktebehandeling complex service bij László Baranya E.V. | |||||||||||||||
label / it | label / it | ||||||||||||||
Sviluppo del servizio complesso di espansione di capacità e trattamento superficiale a László Baranya E.V. | |||||||||||||||
label / es | label / es | ||||||||||||||
Desarrollo del servicio complejo de expansión de capacidad y tratamiento de superficies en László Baranya E.V. | |||||||||||||||
label / et | label / et | ||||||||||||||
László Baranya E.V. võimsuse suurendamise ja pinnatöötluskompleksi teenuse arendamine | |||||||||||||||
label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Pajėgumų plėtros ir paviršiaus apdorojimo komplekso paslaugos plėtra Lįszló Baranya E.V. | |||||||||||||||
label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Razvoj proširenja kapaciteta i složene usluge površinske obrade u László Baranya E.V. | |||||||||||||||
label / el | label / el | ||||||||||||||
Ανάπτυξη των υπηρεσιών επέκτασης της δυναμικότητας και επεξεργασίας επιφανειών στο László Baranya E.V. | |||||||||||||||
label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Rozvoj rozšírenia kapacít a komplexné služby povrchovej úpravy v László Baranya E.V. | |||||||||||||||
label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Kapasiteetin laajentamisen ja pintakäsittelykompleksin kehittäminen László Baranya E.V.:ssa | |||||||||||||||
label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Rozwój kompleksu rozbudowy i obróbki powierzchni w László Baranya E.V. | |||||||||||||||
label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Rozvoj komplexního servisu rozšíření kapacity a povrchové úpravy ve společnosti László Baranya E.V. | |||||||||||||||
label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Kapacitātes paplašināšanas un virszemes apstrādes kompleksa pakalpojumu attīstība László Baranya E.V. | |||||||||||||||
label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Forbairt ar leathnú acmhainne agus seirbhís chasta cóireála dromchla ag László Baranya E.V. | |||||||||||||||
label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Razvoj razširitve zmogljivosti in kompleksne storitve površinske obdelave v László Baranya E.V. | |||||||||||||||
label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Развитие на комплексна услуга за разширяване на капацитета и повърхностна обработка в László Baranya E.V. | |||||||||||||||
label / mt | label / mt | ||||||||||||||
L-iżvilupp tal-espansjoni tal-kapaċità u s-servizz kumpless tat-trattament tal-wiċċ f’László Baranya E.V. | |||||||||||||||
label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Desenvolvimento do serviço complexo de expansão de capacidade e tratamento de superfícies em László Baranya E.V. | |||||||||||||||
label / da | label / da | ||||||||||||||
Udvikling af kapacitetsudvidelse og overfladebehandling kompleks service på László Baranya E.V. | |||||||||||||||
label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Dezvoltarea serviciului complex de extindere a capacității și de tratare a suprafețelor la László Baranya E.V. | |||||||||||||||
label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Utveckling av kapacitetsexpansion och ytbehandling komplex service vid László Baranya E.V. | |||||||||||||||
description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q3919847 в Унгария | |||||||||||||||
description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q3919847 u Mađarskoj | |||||||||||||||
description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q3919847 Magyarországon | |||||||||||||||
description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q3919847 v Maďarsku | |||||||||||||||
description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q3919847 i Ungarn | |||||||||||||||
description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q3919847 in Hongarije | |||||||||||||||
description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q3919847 Ungaris | |||||||||||||||
description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q3919847 Unkarissa | |||||||||||||||
description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q3919847 en Hongrie | |||||||||||||||
description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q3919847 in Ungarn | |||||||||||||||
description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q3919847 στην Ουγγαρία | |||||||||||||||
description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q3919847 san Ungáir | |||||||||||||||
description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q3919847 in Ungheria | |||||||||||||||
description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q3919847 Ungārijā | |||||||||||||||
description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q3919847 Vengrijoje | |||||||||||||||
description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q3919847 fl-Ungerija | |||||||||||||||
description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q3919847 na Węgrzech | |||||||||||||||
description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q3919847 na Hungria | |||||||||||||||
description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q3919847 în Ungaria | |||||||||||||||
description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q3919847 v Maďarsku | |||||||||||||||
description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q3919847 na Madžarskem | |||||||||||||||
description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q3919847 en Hungría | |||||||||||||||
description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q3919847 i Ungern | |||||||||||||||
Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate: 70.0 percent / rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 38,574.68 Euro / rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution: 38,574.68 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 38,574.68 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 13,950,000 forint / rank | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit: Körösladány / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / beneficiary | |||||||||||||||
Property / beneficiary: Q3964787 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
A fejlesztés eredményeképpen az alábbi eszközök beszerzését szeretném megvalósítani: - 2 db VC-4000 porszóró fülke: A festendő tárgyak méretei miatt átmenő rendszerű ikerfülkés, szórástechnika kerül telepítésre. A mellészórt port a fülkékben 2db 4000m/h szállító teljesítményű ventilátor szívja el. A festékport szűrőpatronos rendszerű porvisszanyerő rendszer nyeri vissza. A patronok tisztítását levegőimpulzus segítségével egy elektropneumatikus vezérlő végzi. A fülkék aljában összegyűlt porfesték, szitálás után újra felhasználható. - 2 db BG-40 beégető kemence: A kemence acélváz szerkezetű, acéllemez borítással készül. Az acélváz belső szerkezete a hőtágulásból adódó feszültségek tehermentesítésére dilatációs hézagokkal készül. A kemence hőszigetelését 150mm vastag ásványgyapot szigetelés biztosítja. A kemence indirekt fűtésű égődobos, füstcsöves hőcserélővel van ellátva. A hőcserélő a kemence mellett helyezkedik el. A hőcserélőről a keletkező hőt beépített ventilátorok szállítják el, és a levegő keringtetésével biztosítják a kemencén belül a az egyenletes hőeloszlást, valamint a tárgyak gyors felmelegedését. - 1 db Szállító pálya: A szállító pálya a technológiai egységek felett helyezkedik el. A pálya 5x50-es U vasból kerül kialakításra. A pálya teherbírása 50 kg/m. A technológiai egységek úgy kerülnek ki-alakításra /szórófülkék kivételével/, hogy a pályából adódó terhelést átvegyék. A fülkék felett és a szabad szakaszokon a szállítópályát a padló betonjához csavarozott oszlopok tartják. Vállalkozásom jelenlegi eszköz parkjával jelenleg, csak a fém felületek alapozó festését tudom elvégezni,d e a fentebb meghatározott eszközökkel már a teljes felületkezelés megoldható lenne, amellyel a "TEÁOR 2561,Fémfelület-kezelés" tevékenységemet tudnám fejleszteni, ezáltal komplexebb szolgáltatást tudnék nyújtani a megrendelőimnek. A fejlesztés eredményeképpen a vállalkozásom fém felület kezelési szolgáltatását magasabb hozzáadott értékkel tudnám ellátni, így a magasabb feldolgozottsági szintű termékekkel tudnám kiszolgálni a megrendelői igényeket. (Hungarian) | |||||||||||||||
Property / summary: A fejlesztés eredményeképpen az alábbi eszközök beszerzését szeretném megvalósítani: - 2 db VC-4000 porszóró fülke: A festendő tárgyak méretei miatt átmenő rendszerű ikerfülkés, szórástechnika kerül telepítésre. A mellészórt port a fülkékben 2db 4000m/h szállító teljesítményű ventilátor szívja el. A festékport szűrőpatronos rendszerű porvisszanyerő rendszer nyeri vissza. A patronok tisztítását levegőimpulzus segítségével egy elektropneumatikus vezérlő végzi. A fülkék aljában összegyűlt porfesték, szitálás után újra felhasználható. - 2 db BG-40 beégető kemence: A kemence acélváz szerkezetű, acéllemez borítással készül. Az acélváz belső szerkezete a hőtágulásból adódó feszültségek tehermentesítésére dilatációs hézagokkal készül. A kemence hőszigetelését 150mm vastag ásványgyapot szigetelés biztosítja. A kemence indirekt fűtésű égődobos, füstcsöves hőcserélővel van ellátva. A hőcserélő a kemence mellett helyezkedik el. A hőcserélőről a keletkező hőt beépített ventilátorok szállítják el, és a levegő keringtetésével biztosítják a kemencén belül a az egyenletes hőeloszlást, valamint a tárgyak gyors felmelegedését. - 1 db Szállító pálya: A szállító pálya a technológiai egységek felett helyezkedik el. A pálya 5x50-es U vasból kerül kialakításra. A pálya teherbírása 50 kg/m. A technológiai egységek úgy kerülnek ki-alakításra /szórófülkék kivételével/, hogy a pályából adódó terhelést átvegyék. A fülkék felett és a szabad szakaszokon a szállítópályát a padló betonjához csavarozott oszlopok tartják. Vállalkozásom jelenlegi eszköz parkjával jelenleg, csak a fém felületek alapozó festését tudom elvégezni,d e a fentebb meghatározott eszközökkel már a teljes felületkezelés megoldható lenne, amellyel a "TEÁOR 2561,Fémfelület-kezelés" tevékenységemet tudnám fejleszteni, ezáltal komplexebb szolgáltatást tudnék nyújtani a megrendelőimnek. A fejlesztés eredményeképpen a vállalkozásom fém felület kezelési szolgáltatását magasabb hozzáadott értékkel tudnám ellátni, így a magasabb feldolgozottsági szintű termékekkel tudnám kiszolgálni a megrendelői igényeket. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
As a result of the development, I would like to acquire the following tools: — 2 VC-4000 dust-spray booths: Due to the size of the objects to be painted, twin-cab and spraying technology is installed. The occupant dust in the booths is absorbed by 2 fans with a transport power of 4 000 m/h. The paint powder is recovered by a filter cartridge system for dust recovery. The cartridges are cleaned by an electropneumatic controller using an air pulse. Dust paint gathered at the bottom of the booths, can be reused after sieving. — 2 BG-40 burner furnaces: The furnace is made of steel frame structure with steel plate cover. The internal structure of the steel frame is made with dilatation voids to relieve the tensions resulting from thermal expansion. Thermal insulation of the furnace is provided by 150 mm thick mineral wool insulation. The furnace is equipped with an indirect-heated burner, smoke tube heat exchanger. The heat exchanger is located next to the furnace. From the heat exchanger, the resulting heat is transported by built-in fans, and by circulation of the air the heat is evenly distributed within the furnace, as well as the rapid warming of objects. — 1 transport track: The transport track is located above the Technology Units. The track is made of 5x50 U iron. The track load capacity is 50 kg/m. Technology units are designed/with the exception of spray booths/to take over the track load. Above the booths and on the free sections, the conveyor track is held by bolted columns to the floor concrete. With the current equipment park of my company, I can only perform the painting of the metal surfaces. With these tools defined above, it would be possible to complete the surface treatment, with which I could develop my “TEÁOR 2561,Metal surface management” activity, thereby providing a more complex service to my customers. As a result of the development, I could provide the metal surface treatment service of my company with higher added value, so I could serve the customer’s needs with products with a higher level of processing. (English) | |||||||||||||||
Property / summary: As a result of the development, I would like to acquire the following tools: — 2 VC-4000 dust-spray booths: Due to the size of the objects to be painted, twin-cab and spraying technology is installed. The occupant dust in the booths is absorbed by 2 fans with a transport power of 4 000 m/h. The paint powder is recovered by a filter cartridge system for dust recovery. The cartridges are cleaned by an electropneumatic controller using an air pulse. Dust paint gathered at the bottom of the booths, can be reused after sieving. — 2 BG-40 burner furnaces: The furnace is made of steel frame structure with steel plate cover. The internal structure of the steel frame is made with dilatation voids to relieve the tensions resulting from thermal expansion. Thermal insulation of the furnace is provided by 150 mm thick mineral wool insulation. The furnace is equipped with an indirect-heated burner, smoke tube heat exchanger. The heat exchanger is located next to the furnace. From the heat exchanger, the resulting heat is transported by built-in fans, and by circulation of the air the heat is evenly distributed within the furnace, as well as the rapid warming of objects. — 1 transport track: The transport track is located above the Technology Units. The track is made of 5x50 U iron. The track load capacity is 50 kg/m. Technology units are designed/with the exception of spray booths/to take over the track load. Above the booths and on the free sections, the conveyor track is held by bolted columns to the floor concrete. With the current equipment park of my company, I can only perform the painting of the metal surfaces. With these tools defined above, it would be possible to complete the surface treatment, with which I could develop my “TEÁOR 2561,Metal surface management” activity, thereby providing a more complex service to my customers. As a result of the development, I could provide the metal surface treatment service of my company with higher added value, so I could serve the customer’s needs with products with a higher level of processing. (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: As a result of the development, I would like to acquire the following tools: — 2 VC-4000 dust-spray booths: Due to the size of the objects to be painted, twin-cab and spraying technology is installed. The occupant dust in the booths is absorbed by 2 fans with a transport power of 4 000 m/h. The paint powder is recovered by a filter cartridge system for dust recovery. The cartridges are cleaned by an electropneumatic controller using an air pulse. Dust paint gathered at the bottom of the booths, can be reused after sieving. — 2 BG-40 burner furnaces: The furnace is made of steel frame structure with steel plate cover. The internal structure of the steel frame is made with dilatation voids to relieve the tensions resulting from thermal expansion. Thermal insulation of the furnace is provided by 150 mm thick mineral wool insulation. The furnace is equipped with an indirect-heated burner, smoke tube heat exchanger. The heat exchanger is located next to the furnace. From the heat exchanger, the resulting heat is transported by built-in fans, and by circulation of the air the heat is evenly distributed within the furnace, as well as the rapid warming of objects. — 1 transport track: The transport track is located above the Technology Units. The track is made of 5x50 U iron. The track load capacity is 50 kg/m. Technology units are designed/with the exception of spray booths/to take over the track load. Above the booths and on the free sections, the conveyor track is held by bolted columns to the floor concrete. With the current equipment park of my company, I can only perform the painting of the metal surfaces. With these tools defined above, it would be possible to complete the surface treatment, with which I could develop my “TEÁOR 2561,Metal surface management” activity, thereby providing a more complex service to my customers. As a result of the development, I could provide the metal surface treatment service of my company with higher added value, so I could serve the customer’s needs with products with a higher level of processing. (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 8 February 2022
| |||||||||||||||
Property / summary: As a result of the development, I would like to acquire the following tools: — 2 VC-4000 dust-spray booths: Due to the size of the objects to be painted, twin-cab and spraying technology is installed. The occupant dust in the booths is absorbed by 2 fans with a transport power of 4 000 m/h. The paint powder is recovered by a filter cartridge system for dust recovery. The cartridges are cleaned by an electropneumatic controller using an air pulse. Dust paint gathered at the bottom of the booths, can be reused after sieving. — 2 BG-40 burner furnaces: The furnace is made of steel frame structure with steel plate cover. The internal structure of the steel frame is made with dilatation voids to relieve the tensions resulting from thermal expansion. Thermal insulation of the furnace is provided by 150 mm thick mineral wool insulation. The furnace is equipped with an indirect-heated burner, smoke tube heat exchanger. The heat exchanger is located next to the furnace. From the heat exchanger, the resulting heat is transported by built-in fans, and by circulation of the air the heat is evenly distributed within the furnace, as well as the rapid warming of objects. — 1 transport track: The transport track is located above the Technology Units. The track is made of 5x50 U iron. The track load capacity is 50 kg/m. Technology units are designed/with the exception of spray booths/to take over the track load. Above the booths and on the free sections, the conveyor track is held by bolted columns to the floor concrete. With the current equipment park of my company, I can only perform the painting of the metal surfaces. With these tools defined above, it would be possible to complete the surface treatment, with which I could develop my “TEÁOR 2561,Metal surface management” activity, thereby providing a more complex service to my customers. As a result of the development, I could provide the metal surface treatment service of my company with higher added value, so I could serve the customer’s needs with products with a higher level of processing. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.8389523197451869
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
À la suite de ce développement, j’aimerais acquérir les outils suivants: — 2 cabines de pulvérisation de poussière VC-4000: En raison de la taille des objets à peindre, la technologie de double-cabine et de pulvérisation est installée. La poussière de l’occupant dans les cabines est absorbée par 2 ventilateurs avec une puissance de transport de 4 000 m/h. La poudre de peinture est récupérée par un système de cartouches filtrantes pour la récupération de poussières. Les cartouches sont nettoyées par un contrôleur électropneumatique à l’aide d’une impulsion d’air. La peinture à la poussière recueillie au fond des cabines peut être réutilisée après tamisage. — 2 fours de brûleur BG-40: Le four est fait de structure en acier avec couvercle en tôle d’acier. La structure interne du cadre en acier est faite avec des vides de dilatation pour soulager les tensions résultant de la dilatation thermique. L’isolation thermique du four est assurée par une isolation en laine minérale de 150 mm d’épaisseur. Le four est équipé d’un brûleur à chauffage indirect, échangeur de chaleur à tube de fumée. L’échangeur de chaleur est situé à côté du four. Depuis l’échangeur de chaleur, la chaleur qui en résulte est transportée par des ventilateurs intégrés, et par la circulation de l’air, la chaleur est répartie uniformément à l’intérieur du four, ainsi que le réchauffement rapide des objets. — 1 voie de transport: La voie de transport est située au-dessus des unités technologiques. La piste est en fer 5x50 U. La capacité de charge de la voie est de 50 kg/m. Les unités technologiques sont conçues/à l’exception des cabines de pulvérisation/pour reprendre la charge de la voie. Au-dessus des cabines et sur les sections libres, la voie du convoyeur est maintenue par des colonnes boulonnées au sol en béton. Avec le parc d’équipements actuel de mon entreprise, je ne peux effectuer que la peinture des surfaces métalliques. Avec ces outils définis ci-dessus, il serait possible de compléter le traitement de surface, avec lequel je pourrais développer mon activité «TEÁOR 2561,Metal surface management», fournissant ainsi un service plus complexe à mes clients. Grâce au développement, je pourrais fournir le service de traitement des surfaces métalliques de mon entreprise avec une plus grande valeur ajoutée, de sorte que je pourrais répondre aux besoins du client avec des produits avec un niveau de traitement plus élevé. (French) | |||||||||||||||
Property / summary: À la suite de ce développement, j’aimerais acquérir les outils suivants: — 2 cabines de pulvérisation de poussière VC-4000: En raison de la taille des objets à peindre, la technologie de double-cabine et de pulvérisation est installée. La poussière de l’occupant dans les cabines est absorbée par 2 ventilateurs avec une puissance de transport de 4 000 m/h. La poudre de peinture est récupérée par un système de cartouches filtrantes pour la récupération de poussières. Les cartouches sont nettoyées par un contrôleur électropneumatique à l’aide d’une impulsion d’air. La peinture à la poussière recueillie au fond des cabines peut être réutilisée après tamisage. — 2 fours de brûleur BG-40: Le four est fait de structure en acier avec couvercle en tôle d’acier. La structure interne du cadre en acier est faite avec des vides de dilatation pour soulager les tensions résultant de la dilatation thermique. L’isolation thermique du four est assurée par une isolation en laine minérale de 150 mm d’épaisseur. Le four est équipé d’un brûleur à chauffage indirect, échangeur de chaleur à tube de fumée. L’échangeur de chaleur est situé à côté du four. Depuis l’échangeur de chaleur, la chaleur qui en résulte est transportée par des ventilateurs intégrés, et par la circulation de l’air, la chaleur est répartie uniformément à l’intérieur du four, ainsi que le réchauffement rapide des objets. — 1 voie de transport: La voie de transport est située au-dessus des unités technologiques. La piste est en fer 5x50 U. La capacité de charge de la voie est de 50 kg/m. Les unités technologiques sont conçues/à l’exception des cabines de pulvérisation/pour reprendre la charge de la voie. Au-dessus des cabines et sur les sections libres, la voie du convoyeur est maintenue par des colonnes boulonnées au sol en béton. Avec le parc d’équipements actuel de mon entreprise, je ne peux effectuer que la peinture des surfaces métalliques. Avec ces outils définis ci-dessus, il serait possible de compléter le traitement de surface, avec lequel je pourrais développer mon activité «TEÁOR 2561,Metal surface management», fournissant ainsi un service plus complexe à mes clients. Grâce au développement, je pourrais fournir le service de traitement des surfaces métalliques de mon entreprise avec une plus grande valeur ajoutée, de sorte que je pourrais répondre aux besoins du client avec des produits avec un niveau de traitement plus élevé. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: À la suite de ce développement, j’aimerais acquérir les outils suivants: — 2 cabines de pulvérisation de poussière VC-4000: En raison de la taille des objets à peindre, la technologie de double-cabine et de pulvérisation est installée. La poussière de l’occupant dans les cabines est absorbée par 2 ventilateurs avec une puissance de transport de 4 000 m/h. La poudre de peinture est récupérée par un système de cartouches filtrantes pour la récupération de poussières. Les cartouches sont nettoyées par un contrôleur électropneumatique à l’aide d’une impulsion d’air. La peinture à la poussière recueillie au fond des cabines peut être réutilisée après tamisage. — 2 fours de brûleur BG-40: Le four est fait de structure en acier avec couvercle en tôle d’acier. La structure interne du cadre en acier est faite avec des vides de dilatation pour soulager les tensions résultant de la dilatation thermique. L’isolation thermique du four est assurée par une isolation en laine minérale de 150 mm d’épaisseur. Le four est équipé d’un brûleur à chauffage indirect, échangeur de chaleur à tube de fumée. L’échangeur de chaleur est situé à côté du four. Depuis l’échangeur de chaleur, la chaleur qui en résulte est transportée par des ventilateurs intégrés, et par la circulation de l’air, la chaleur est répartie uniformément à l’intérieur du four, ainsi que le réchauffement rapide des objets. — 1 voie de transport: La voie de transport est située au-dessus des unités technologiques. La piste est en fer 5x50 U. La capacité de charge de la voie est de 50 kg/m. Les unités technologiques sont conçues/à l’exception des cabines de pulvérisation/pour reprendre la charge de la voie. Au-dessus des cabines et sur les sections libres, la voie du convoyeur est maintenue par des colonnes boulonnées au sol en béton. Avec le parc d’équipements actuel de mon entreprise, je ne peux effectuer que la peinture des surfaces métalliques. Avec ces outils définis ci-dessus, il serait possible de compléter le traitement de surface, avec lequel je pourrais développer mon activité «TEÁOR 2561,Metal surface management», fournissant ainsi un service plus complexe à mes clients. Grâce au développement, je pourrais fournir le service de traitement des surfaces métalliques de mon entreprise avec une plus grande valeur ajoutée, de sorte que je pourrais répondre aux besoins du client avec des produits avec un niveau de traitement plus élevé. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 February 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Als Ergebnis der Entwicklung möchte ich folgende Instrumente erwerben: — 2 VC-4000 Staubstrahlkabinen: Aufgrund der Größe der zu bemalenden Objekte wird die Zwei-Kab- und Sprühtechnik installiert. Der Insassenstaub in den Kabinen wird von 2 Lüftern mit einer Transportleistung von 4 000 m/h absorbiert. Das Farbpulver wird durch ein Filterpatronensystem zur Staubrückgewinnung zurückgewonnen. Die Patronen werden mit Hilfe eines Luftimpulses von einem elektropneumatischen Regler gereinigt. Staubfarbe, die an der Unterseite der Kabinen gesammelt wird, kann nach dem Sieben wiederverwendet werden. — 2 BG-40 Brennöfen: Der Ofen besteht aus Stahlrahmenkonstruktion mit Stahlblechabdeckung. Die Innenstruktur des Stahlrahmens besteht aus Dilatationshohlräumen, um die Spannungen zu entlasten, die sich aus der thermischen Ausdehnung ergeben. Wärmedämmung des Ofens wird durch 150 mm dicke Mineralwolle Isolierung. Der Ofen ist mit einem indirekt beheizten Brenner, Rauchrohrwärmetauscher ausgestattet. Der Wärmetauscher befindet sich neben dem Ofen. Aus dem Wärmetauscher wird die resultierende Wärme durch eingebaute Ventilatoren transportiert, und durch Zirkulation der Luft wird die Wärme gleichmäßig im Ofen verteilt, sowie die schnelle Erwärmung von Objekten. — 1 Verkehrsgleise: Die Transportstrecke befindet sich oberhalb der Technologieeinheiten. Die Strecke besteht aus 5x50 U Eisen. Die Gleisbelastbarkeit beträgt 50 kg/m. Technologieeinheiten sind ausgelegt/mit Ausnahme von Sprühständen/zur Übernahme der Gleislast. Über den Ständen und auf den freien Abschnitten wird die Förderstrecke durch verschraubte Säulen am Bodenbeton gehalten. Mit dem aktuellen Anlagenpark meiner Firma kann ich nur die Lackierung der Metalloberflächen durchführen. Mit diesen oben definierten Werkzeugen wäre es möglich, die Oberflächenbehandlung abzuschließen, mit der ich meine Tätigkeit „TEÁOR 2561,Metalloberflächenmanagement“ entwickeln könnte, um meinen Kunden einen komplexeren Service zu bieten. Als Ergebnis der Entwicklung konnte ich dem Metalloberflächenbehandlungsservice meines Unternehmens einen höheren Mehrwert bieten, so dass ich die Bedürfnisse des Kunden mit Produkten mit einem höheren Verarbeitungsniveau bedienen konnte. (German) | |||||||||||||||
Property / summary: Als Ergebnis der Entwicklung möchte ich folgende Instrumente erwerben: — 2 VC-4000 Staubstrahlkabinen: Aufgrund der Größe der zu bemalenden Objekte wird die Zwei-Kab- und Sprühtechnik installiert. Der Insassenstaub in den Kabinen wird von 2 Lüftern mit einer Transportleistung von 4 000 m/h absorbiert. Das Farbpulver wird durch ein Filterpatronensystem zur Staubrückgewinnung zurückgewonnen. Die Patronen werden mit Hilfe eines Luftimpulses von einem elektropneumatischen Regler gereinigt. Staubfarbe, die an der Unterseite der Kabinen gesammelt wird, kann nach dem Sieben wiederverwendet werden. — 2 BG-40 Brennöfen: Der Ofen besteht aus Stahlrahmenkonstruktion mit Stahlblechabdeckung. Die Innenstruktur des Stahlrahmens besteht aus Dilatationshohlräumen, um die Spannungen zu entlasten, die sich aus der thermischen Ausdehnung ergeben. Wärmedämmung des Ofens wird durch 150 mm dicke Mineralwolle Isolierung. Der Ofen ist mit einem indirekt beheizten Brenner, Rauchrohrwärmetauscher ausgestattet. Der Wärmetauscher befindet sich neben dem Ofen. Aus dem Wärmetauscher wird die resultierende Wärme durch eingebaute Ventilatoren transportiert, und durch Zirkulation der Luft wird die Wärme gleichmäßig im Ofen verteilt, sowie die schnelle Erwärmung von Objekten. — 1 Verkehrsgleise: Die Transportstrecke befindet sich oberhalb der Technologieeinheiten. Die Strecke besteht aus 5x50 U Eisen. Die Gleisbelastbarkeit beträgt 50 kg/m. Technologieeinheiten sind ausgelegt/mit Ausnahme von Sprühständen/zur Übernahme der Gleislast. Über den Ständen und auf den freien Abschnitten wird die Förderstrecke durch verschraubte Säulen am Bodenbeton gehalten. Mit dem aktuellen Anlagenpark meiner Firma kann ich nur die Lackierung der Metalloberflächen durchführen. Mit diesen oben definierten Werkzeugen wäre es möglich, die Oberflächenbehandlung abzuschließen, mit der ich meine Tätigkeit „TEÁOR 2561,Metalloberflächenmanagement“ entwickeln könnte, um meinen Kunden einen komplexeren Service zu bieten. Als Ergebnis der Entwicklung konnte ich dem Metalloberflächenbehandlungsservice meines Unternehmens einen höheren Mehrwert bieten, so dass ich die Bedürfnisse des Kunden mit Produkten mit einem höheren Verarbeitungsniveau bedienen konnte. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Als Ergebnis der Entwicklung möchte ich folgende Instrumente erwerben: — 2 VC-4000 Staubstrahlkabinen: Aufgrund der Größe der zu bemalenden Objekte wird die Zwei-Kab- und Sprühtechnik installiert. Der Insassenstaub in den Kabinen wird von 2 Lüftern mit einer Transportleistung von 4 000 m/h absorbiert. Das Farbpulver wird durch ein Filterpatronensystem zur Staubrückgewinnung zurückgewonnen. Die Patronen werden mit Hilfe eines Luftimpulses von einem elektropneumatischen Regler gereinigt. Staubfarbe, die an der Unterseite der Kabinen gesammelt wird, kann nach dem Sieben wiederverwendet werden. — 2 BG-40 Brennöfen: Der Ofen besteht aus Stahlrahmenkonstruktion mit Stahlblechabdeckung. Die Innenstruktur des Stahlrahmens besteht aus Dilatationshohlräumen, um die Spannungen zu entlasten, die sich aus der thermischen Ausdehnung ergeben. Wärmedämmung des Ofens wird durch 150 mm dicke Mineralwolle Isolierung. Der Ofen ist mit einem indirekt beheizten Brenner, Rauchrohrwärmetauscher ausgestattet. Der Wärmetauscher befindet sich neben dem Ofen. Aus dem Wärmetauscher wird die resultierende Wärme durch eingebaute Ventilatoren transportiert, und durch Zirkulation der Luft wird die Wärme gleichmäßig im Ofen verteilt, sowie die schnelle Erwärmung von Objekten. — 1 Verkehrsgleise: Die Transportstrecke befindet sich oberhalb der Technologieeinheiten. Die Strecke besteht aus 5x50 U Eisen. Die Gleisbelastbarkeit beträgt 50 kg/m. Technologieeinheiten sind ausgelegt/mit Ausnahme von Sprühständen/zur Übernahme der Gleislast. Über den Ständen und auf den freien Abschnitten wird die Förderstrecke durch verschraubte Säulen am Bodenbeton gehalten. Mit dem aktuellen Anlagenpark meiner Firma kann ich nur die Lackierung der Metalloberflächen durchführen. Mit diesen oben definierten Werkzeugen wäre es möglich, die Oberflächenbehandlung abzuschließen, mit der ich meine Tätigkeit „TEÁOR 2561,Metalloberflächenmanagement“ entwickeln könnte, um meinen Kunden einen komplexeren Service zu bieten. Als Ergebnis der Entwicklung konnte ich dem Metalloberflächenbehandlungsservice meines Unternehmens einen höheren Mehrwert bieten, so dass ich die Bedürfnisse des Kunden mit Produkten mit einem höheren Verarbeitungsniveau bedienen konnte. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 February 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Arengu tulemusena sooviksin omandada järgmised vahendid: – 2 VC-4000 tolmupihustit: Värvitavate objektide suuruse tõttu paigaldatakse kaksikkabiini ja pihustamise tehnoloogia. Kasutajatolm kabiinides imendub 2 ventilaatorit transpordivõimsusega 4 000 m/h. Värvipulber taaskasutatakse filtri kassettide süsteemi abil tolmu taaskasutamiseks. Kassetid puhastatakse elektropneumaatilise juhtpuldiga, kasutades õhuimpulssi. Kabiinide põhja kogutud tolmuvärvi saab pärast sõelumist taaskasutada. – 2 BG-40 põletiahju: Ahi on valmistatud teraskarkassist, millel on terasplaatkate. Terasraami sisemine struktuur on valmistatud dilatatsiooni tühimikega, et leevendada soojuspaisumisest tulenevaid pingeid. Ahju soojusisolatsiooni tagab 150 mm paksune mineraalvilla isolatsioon. Ahi on varustatud kaudselt kuumutatud suitsutoru soojusvahetiga. Soojusvaheti asub ahju kõrval. Soojusvahetist transporditakse saadud soojust sisseehitatud ventilaatoritega ja õhuringluse kaudu jaotub soojus ahjus ühtlaselt, samuti esemete kiire soojenemise tõttu. – 1 veotee: Transporditee asub tehnoloogiaüksuste kohal. Rada on valmistatud 5x50 U rauast. Rööbastee kandevõime on 50 kg/m. Tehnilised veeremiüksused on projekteeritud/välja arvatud pihustuskabiinid/et võtta üle rööbastee koormus. Kabiinide kohal ja vabadel lõikudel hoitakse konveierrada polditud kolonnides põranda betooni külge. Oma ettevõtte praeguse varustusepargiga saan ma teha ainult metallpindade värvimist. Nende eespool määratletud tööriistadega oleks võimalik lõpule viia pinnatöötlus, millega ma võiksin arendada oma tegevust „TEÁOR 2561,Metal pinnahaldus“, pakkudes seeläbi oma klientidele keerukamat teenust. Arenduse tulemusena võiksin pakkuda oma ettevõtte metallpindade töötlemise teenust suurema lisandväärtusega, et saaksin rahuldada kliendi vajadusi kõrgema töötlemise tasemega toodetega. (Estonian) | |||||||||||||||
Property / summary: Arengu tulemusena sooviksin omandada järgmised vahendid: – 2 VC-4000 tolmupihustit: Värvitavate objektide suuruse tõttu paigaldatakse kaksikkabiini ja pihustamise tehnoloogia. Kasutajatolm kabiinides imendub 2 ventilaatorit transpordivõimsusega 4 000 m/h. Värvipulber taaskasutatakse filtri kassettide süsteemi abil tolmu taaskasutamiseks. Kassetid puhastatakse elektropneumaatilise juhtpuldiga, kasutades õhuimpulssi. Kabiinide põhja kogutud tolmuvärvi saab pärast sõelumist taaskasutada. – 2 BG-40 põletiahju: Ahi on valmistatud teraskarkassist, millel on terasplaatkate. Terasraami sisemine struktuur on valmistatud dilatatsiooni tühimikega, et leevendada soojuspaisumisest tulenevaid pingeid. Ahju soojusisolatsiooni tagab 150 mm paksune mineraalvilla isolatsioon. Ahi on varustatud kaudselt kuumutatud suitsutoru soojusvahetiga. Soojusvaheti asub ahju kõrval. Soojusvahetist transporditakse saadud soojust sisseehitatud ventilaatoritega ja õhuringluse kaudu jaotub soojus ahjus ühtlaselt, samuti esemete kiire soojenemise tõttu. – 1 veotee: Transporditee asub tehnoloogiaüksuste kohal. Rada on valmistatud 5x50 U rauast. Rööbastee kandevõime on 50 kg/m. Tehnilised veeremiüksused on projekteeritud/välja arvatud pihustuskabiinid/et võtta üle rööbastee koormus. Kabiinide kohal ja vabadel lõikudel hoitakse konveierrada polditud kolonnides põranda betooni külge. Oma ettevõtte praeguse varustusepargiga saan ma teha ainult metallpindade värvimist. Nende eespool määratletud tööriistadega oleks võimalik lõpule viia pinnatöötlus, millega ma võiksin arendada oma tegevust „TEÁOR 2561,Metal pinnahaldus“, pakkudes seeläbi oma klientidele keerukamat teenust. Arenduse tulemusena võiksin pakkuda oma ettevõtte metallpindade töötlemise teenust suurema lisandväärtusega, et saaksin rahuldada kliendi vajadusi kõrgema töötlemise tasemega toodetega. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Arengu tulemusena sooviksin omandada järgmised vahendid: – 2 VC-4000 tolmupihustit: Värvitavate objektide suuruse tõttu paigaldatakse kaksikkabiini ja pihustamise tehnoloogia. Kasutajatolm kabiinides imendub 2 ventilaatorit transpordivõimsusega 4 000 m/h. Värvipulber taaskasutatakse filtri kassettide süsteemi abil tolmu taaskasutamiseks. Kassetid puhastatakse elektropneumaatilise juhtpuldiga, kasutades õhuimpulssi. Kabiinide põhja kogutud tolmuvärvi saab pärast sõelumist taaskasutada. – 2 BG-40 põletiahju: Ahi on valmistatud teraskarkassist, millel on terasplaatkate. Terasraami sisemine struktuur on valmistatud dilatatsiooni tühimikega, et leevendada soojuspaisumisest tulenevaid pingeid. Ahju soojusisolatsiooni tagab 150 mm paksune mineraalvilla isolatsioon. Ahi on varustatud kaudselt kuumutatud suitsutoru soojusvahetiga. Soojusvaheti asub ahju kõrval. Soojusvahetist transporditakse saadud soojust sisseehitatud ventilaatoritega ja õhuringluse kaudu jaotub soojus ahjus ühtlaselt, samuti esemete kiire soojenemise tõttu. – 1 veotee: Transporditee asub tehnoloogiaüksuste kohal. Rada on valmistatud 5x50 U rauast. Rööbastee kandevõime on 50 kg/m. Tehnilised veeremiüksused on projekteeritud/välja arvatud pihustuskabiinid/et võtta üle rööbastee koormus. Kabiinide kohal ja vabadel lõikudel hoitakse konveierrada polditud kolonnides põranda betooni külge. Oma ettevõtte praeguse varustusepargiga saan ma teha ainult metallpindade värvimist. Nende eespool määratletud tööriistadega oleks võimalik lõpule viia pinnatöötlus, millega ma võiksin arendada oma tegevust „TEÁOR 2561,Metal pinnahaldus“, pakkudes seeläbi oma klientidele keerukamat teenust. Arenduse tulemusena võiksin pakkuda oma ettevõtte metallpindade töötlemise teenust suurema lisandväärtusega, et saaksin rahuldada kliendi vajadusi kõrgema töötlemise tasemega toodetega. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Kaip plėtros rezultatas, norėčiau įsigyti šias priemones: – 2 VC-4000 dulkių purškimo kabinos: Dėl dažytinų objektų dydžio įdiegta dviejų kabinos ir purškimo technologija. Keleivių dulkes kabinose absorbuoja 2 ventiliatoriai, kurių transportavimo galia yra 4000 m/h. Dažų milteliai susigrąžinami filtro kasetės sistema dulkių surinkimui. Kasetės valomos elektropneumatiniu valdikliu, naudojant oro impulsą. Dulkių dažai, surinkti kabinų apačioje, gali būti pakartotinai naudojami po sijojimo. – 2 BG-40 degiklių krosnys: Krosnis yra pagamintas iš plieno rėmo konstrukcijos su plieno plokštės danga. Vidinė plieninio rėmo konstrukcija yra pagaminta su dilatacijos ertmėmis, kad būtų sumažinta įtampa, atsirandanti dėl šiluminio plėtimosi. Šiluminę izoliaciją krosnies teikia 150 mm storio mineralinės vatos izoliacija. Krosnyje yra netiesiogiai šildomas degiklis, dūmų vamzdžių šilumokaitis. Šilumokaitis yra šalia krosnies. Iš šilumokaičio gautą šilumą transportuoja įmontuoti ventiliatoriai, o cirkuliuojant orui šiluma tolygiai paskirstoma krosnyje, taip pat greitas objektų atšilimas. – 1 transporto kelias: Transporto kelias yra virš technologijų padalinių. Trasa pagaminta iš 5x50 U geležies. Kelio apkrovos talpa yra 50 kg/m. Technologijų blokai yra suprojektuoti/išskyrus purškimo kabinas/perimti kelio apkrovą. Virš kabinų ir laisvose sekcijose konvejerio takelis laikomas varžtais stulpeliais prie grindų betono. Su dabartiniu savo įmonės įrangos parku galiu atlikti tik metalinių paviršių dažymą. Su šiomis pirmiau apibrėžtomis priemonėmis būtų galima užbaigti paviršiaus apdorojimą, kuriuo galėčiau plėtoti savo veiklą „TEĮOR 2561,Metalo paviršiaus valdymas“, tokiu būdu teikdamas sudėtingesnes paslaugas savo klientams. Kaip plėtros rezultatas, galėčiau teikti savo įmonės metalo paviršiaus apdorojimo paslaugą su didesne pridėtine verte, todėl galėčiau aptarnauti kliento poreikius produktais, kurių apdorojimo lygis yra aukštesnis. (Lithuanian) | |||||||||||||||
Property / summary: Kaip plėtros rezultatas, norėčiau įsigyti šias priemones: – 2 VC-4000 dulkių purškimo kabinos: Dėl dažytinų objektų dydžio įdiegta dviejų kabinos ir purškimo technologija. Keleivių dulkes kabinose absorbuoja 2 ventiliatoriai, kurių transportavimo galia yra 4000 m/h. Dažų milteliai susigrąžinami filtro kasetės sistema dulkių surinkimui. Kasetės valomos elektropneumatiniu valdikliu, naudojant oro impulsą. Dulkių dažai, surinkti kabinų apačioje, gali būti pakartotinai naudojami po sijojimo. – 2 BG-40 degiklių krosnys: Krosnis yra pagamintas iš plieno rėmo konstrukcijos su plieno plokštės danga. Vidinė plieninio rėmo konstrukcija yra pagaminta su dilatacijos ertmėmis, kad būtų sumažinta įtampa, atsirandanti dėl šiluminio plėtimosi. Šiluminę izoliaciją krosnies teikia 150 mm storio mineralinės vatos izoliacija. Krosnyje yra netiesiogiai šildomas degiklis, dūmų vamzdžių šilumokaitis. Šilumokaitis yra šalia krosnies. Iš šilumokaičio gautą šilumą transportuoja įmontuoti ventiliatoriai, o cirkuliuojant orui šiluma tolygiai paskirstoma krosnyje, taip pat greitas objektų atšilimas. – 1 transporto kelias: Transporto kelias yra virš technologijų padalinių. Trasa pagaminta iš 5x50 U geležies. Kelio apkrovos talpa yra 50 kg/m. Technologijų blokai yra suprojektuoti/išskyrus purškimo kabinas/perimti kelio apkrovą. Virš kabinų ir laisvose sekcijose konvejerio takelis laikomas varžtais stulpeliais prie grindų betono. Su dabartiniu savo įmonės įrangos parku galiu atlikti tik metalinių paviršių dažymą. Su šiomis pirmiau apibrėžtomis priemonėmis būtų galima užbaigti paviršiaus apdorojimą, kuriuo galėčiau plėtoti savo veiklą „TEĮOR 2561,Metalo paviršiaus valdymas“, tokiu būdu teikdamas sudėtingesnes paslaugas savo klientams. Kaip plėtros rezultatas, galėčiau teikti savo įmonės metalo paviršiaus apdorojimo paslaugą su didesne pridėtine verte, todėl galėčiau aptarnauti kliento poreikius produktais, kurių apdorojimo lygis yra aukštesnis. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Kaip plėtros rezultatas, norėčiau įsigyti šias priemones: – 2 VC-4000 dulkių purškimo kabinos: Dėl dažytinų objektų dydžio įdiegta dviejų kabinos ir purškimo technologija. Keleivių dulkes kabinose absorbuoja 2 ventiliatoriai, kurių transportavimo galia yra 4000 m/h. Dažų milteliai susigrąžinami filtro kasetės sistema dulkių surinkimui. Kasetės valomos elektropneumatiniu valdikliu, naudojant oro impulsą. Dulkių dažai, surinkti kabinų apačioje, gali būti pakartotinai naudojami po sijojimo. – 2 BG-40 degiklių krosnys: Krosnis yra pagamintas iš plieno rėmo konstrukcijos su plieno plokštės danga. Vidinė plieninio rėmo konstrukcija yra pagaminta su dilatacijos ertmėmis, kad būtų sumažinta įtampa, atsirandanti dėl šiluminio plėtimosi. Šiluminę izoliaciją krosnies teikia 150 mm storio mineralinės vatos izoliacija. Krosnyje yra netiesiogiai šildomas degiklis, dūmų vamzdžių šilumokaitis. Šilumokaitis yra šalia krosnies. Iš šilumokaičio gautą šilumą transportuoja įmontuoti ventiliatoriai, o cirkuliuojant orui šiluma tolygiai paskirstoma krosnyje, taip pat greitas objektų atšilimas. – 1 transporto kelias: Transporto kelias yra virš technologijų padalinių. Trasa pagaminta iš 5x50 U geležies. Kelio apkrovos talpa yra 50 kg/m. Technologijų blokai yra suprojektuoti/išskyrus purškimo kabinas/perimti kelio apkrovą. Virš kabinų ir laisvose sekcijose konvejerio takelis laikomas varžtais stulpeliais prie grindų betono. Su dabartiniu savo įmonės įrangos parku galiu atlikti tik metalinių paviršių dažymą. Su šiomis pirmiau apibrėžtomis priemonėmis būtų galima užbaigti paviršiaus apdorojimą, kuriuo galėčiau plėtoti savo veiklą „TEĮOR 2561,Metalo paviršiaus valdymas“, tokiu būdu teikdamas sudėtingesnes paslaugas savo klientams. Kaip plėtros rezultatas, galėčiau teikti savo įmonės metalo paviršiaus apdorojimo paslaugą su didesne pridėtine verte, todėl galėčiau aptarnauti kliento poreikius produktais, kurių apdorojimo lygis yra aukštesnis. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Come risultato dello sviluppo, vorrei acquisire i seguenti strumenti: — 2 cabine a spruzzo di polvere VC-4000: A causa delle dimensioni degli oggetti da verniciare, viene installata la tecnologia a doppia cabina e a spruzzo. La polvere di occupante nelle cabine è assorbita da 2 ventilatori con una potenza di trasporto di 4 000 m/h. La polvere di vernice viene recuperata da un sistema di cartucce filtranti per il recupero della polvere. Le cartucce vengono pulite da un regolatore elettropneumatico con un impulso d'aria. Vernice antipolvere raccolta nella parte inferiore delle cabine, può essere riutilizzato dopo setacciatura. — 2 forni bruciatori BG-40: Il forno è realizzato in struttura in acciaio con copertura in lamiera d'acciaio. La struttura interna del telaio in acciaio è realizzata con vuoti dilatazione per alleviare le tensioni derivanti dall'espansione termica. L'isolamento termico del forno è fornito da 150 mm di spessore di isolamento di lana minerale. Il forno è dotato di un bruciatore riscaldato indiretto, scambiatore di calore tubo di fumo. Lo scambiatore di calore si trova accanto al forno. Dallo scambiatore di calore, il calore risultante viene trasportato da ventilatori incorporati, e dalla circolazione dell'aria il calore viene distribuito uniformemente all'interno del forno, così come il rapido riscaldamento degli oggetti. — 1 binario di trasporto: La pista di trasporto si trova sopra le unità tecnologiche. La pista è realizzata in ferro 5x50 U. La capacità di carico del binario è di 50 kg/m. Le unità tecnologiche sono progettate/ad eccezione delle cabine a spruzzo/per assumere il carico del binario. Sopra le cabine e sulle sezioni libere, la pista di trasporto è tenuta da colonne imbullonate al calcestruzzo del pavimento. Con l'attuale parco attrezzature della mia azienda, posso solo eseguire la verniciatura delle superfici metalliche. Con questi strumenti sopra definiti, sarebbe possibile completare il trattamento superficiale, con il quale potrei sviluppare la mia attività "TEÁOR 2561,Metal surface management", fornendo così un servizio più complesso ai miei clienti. Come risultato dello sviluppo, potrei fornire il servizio di trattamento delle superfici metalliche della mia azienda con un maggiore valore aggiunto, in modo da poter soddisfare le esigenze del cliente con prodotti con un livello di lavorazione più elevato. (Italian) | |||||||||||||||
Property / summary: Come risultato dello sviluppo, vorrei acquisire i seguenti strumenti: — 2 cabine a spruzzo di polvere VC-4000: A causa delle dimensioni degli oggetti da verniciare, viene installata la tecnologia a doppia cabina e a spruzzo. La polvere di occupante nelle cabine è assorbita da 2 ventilatori con una potenza di trasporto di 4 000 m/h. La polvere di vernice viene recuperata da un sistema di cartucce filtranti per il recupero della polvere. Le cartucce vengono pulite da un regolatore elettropneumatico con un impulso d'aria. Vernice antipolvere raccolta nella parte inferiore delle cabine, può essere riutilizzato dopo setacciatura. — 2 forni bruciatori BG-40: Il forno è realizzato in struttura in acciaio con copertura in lamiera d'acciaio. La struttura interna del telaio in acciaio è realizzata con vuoti dilatazione per alleviare le tensioni derivanti dall'espansione termica. L'isolamento termico del forno è fornito da 150 mm di spessore di isolamento di lana minerale. Il forno è dotato di un bruciatore riscaldato indiretto, scambiatore di calore tubo di fumo. Lo scambiatore di calore si trova accanto al forno. Dallo scambiatore di calore, il calore risultante viene trasportato da ventilatori incorporati, e dalla circolazione dell'aria il calore viene distribuito uniformemente all'interno del forno, così come il rapido riscaldamento degli oggetti. — 1 binario di trasporto: La pista di trasporto si trova sopra le unità tecnologiche. La pista è realizzata in ferro 5x50 U. La capacità di carico del binario è di 50 kg/m. Le unità tecnologiche sono progettate/ad eccezione delle cabine a spruzzo/per assumere il carico del binario. Sopra le cabine e sulle sezioni libere, la pista di trasporto è tenuta da colonne imbullonate al calcestruzzo del pavimento. Con l'attuale parco attrezzature della mia azienda, posso solo eseguire la verniciatura delle superfici metalliche. Con questi strumenti sopra definiti, sarebbe possibile completare il trattamento superficiale, con il quale potrei sviluppare la mia attività "TEÁOR 2561,Metal surface management", fornendo così un servizio più complesso ai miei clienti. Come risultato dello sviluppo, potrei fornire il servizio di trattamento delle superfici metalliche della mia azienda con un maggiore valore aggiunto, in modo da poter soddisfare le esigenze del cliente con prodotti con un livello di lavorazione più elevato. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Come risultato dello sviluppo, vorrei acquisire i seguenti strumenti: — 2 cabine a spruzzo di polvere VC-4000: A causa delle dimensioni degli oggetti da verniciare, viene installata la tecnologia a doppia cabina e a spruzzo. La polvere di occupante nelle cabine è assorbita da 2 ventilatori con una potenza di trasporto di 4 000 m/h. La polvere di vernice viene recuperata da un sistema di cartucce filtranti per il recupero della polvere. Le cartucce vengono pulite da un regolatore elettropneumatico con un impulso d'aria. Vernice antipolvere raccolta nella parte inferiore delle cabine, può essere riutilizzato dopo setacciatura. — 2 forni bruciatori BG-40: Il forno è realizzato in struttura in acciaio con copertura in lamiera d'acciaio. La struttura interna del telaio in acciaio è realizzata con vuoti dilatazione per alleviare le tensioni derivanti dall'espansione termica. L'isolamento termico del forno è fornito da 150 mm di spessore di isolamento di lana minerale. Il forno è dotato di un bruciatore riscaldato indiretto, scambiatore di calore tubo di fumo. Lo scambiatore di calore si trova accanto al forno. Dallo scambiatore di calore, il calore risultante viene trasportato da ventilatori incorporati, e dalla circolazione dell'aria il calore viene distribuito uniformemente all'interno del forno, così come il rapido riscaldamento degli oggetti. — 1 binario di trasporto: La pista di trasporto si trova sopra le unità tecnologiche. La pista è realizzata in ferro 5x50 U. La capacità di carico del binario è di 50 kg/m. Le unità tecnologiche sono progettate/ad eccezione delle cabine a spruzzo/per assumere il carico del binario. Sopra le cabine e sulle sezioni libere, la pista di trasporto è tenuta da colonne imbullonate al calcestruzzo del pavimento. Con l'attuale parco attrezzature della mia azienda, posso solo eseguire la verniciatura delle superfici metalliche. Con questi strumenti sopra definiti, sarebbe possibile completare il trattamento superficiale, con il quale potrei sviluppare la mia attività "TEÁOR 2561,Metal surface management", fornendo così un servizio più complesso ai miei clienti. Come risultato dello sviluppo, potrei fornire il servizio di trattamento delle superfici metalliche della mia azienda con un maggiore valore aggiunto, in modo da poter soddisfare le esigenze del cliente con prodotti con un livello di lavorazione più elevato. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Kao rezultat razvoja, želio bih steći sljedeće alate: — 2 VC-4000 kabine za prašinu: Zbog veličine objekata koje treba obojiti, ugrađena je tehnologija za dvostruku kabinu i prskanje. Prašinu putnika u kabinama apsorbiraju 2 ventilatori s transportnom snagom od 4 000 m/h. Boja prah se oporavi pomoću sustava filter uloška za oporavak prašine. Ulošci se čiste elektropneumatskim regulatorom pomoću pulsa zraka. Prašina boja sakupljena na dnu kabina, može se ponovno upotrijebiti nakon prosijavanja. — 2 peći plamenika BG-40: Peć je izrađena od čelične konstrukcije okvira s poklopcem čelične ploče. Unutarnja struktura čeličnog okvira izrađena je s dilatacijskim šupljinama kako bi se ublažile napetosti koje proizlaze iz toplinske ekspanzije. Toplinska izolacija peći osigurava izolacija mineralne vune debljine 150 mm. Peć je opremljena neizravnim grijačem plamenika, izmjenjivačem topline dimne cijevi. Izmjenjivač topline nalazi se pored peći. Iz izmjenjivača topline, dobivena toplina se prenosi ugrađenim ventilatorima, a cirkulacijom zraka toplina je ravnomjerno raspoređena unutar peći, kao i brzo zagrijavanje objekata. 1 prijevozna pruga: Prometna pruga nalazi se iznad Tehnoloških jedinica. Pjesma je izrađena od 5x50 U željeza. Nosivost kolosijeka je 50 kg/m. Tehnološke jedinice su dizajnirane/s izuzetkom kabina za raspršivanje/za preuzimanje opterećenja kolosijeka. Iznad kabina i na slobodnim sekcijama, pokretna staza drži se vijčanim stupovima na podni beton. Sa trenutnom opremom parka moje tvrtke, mogu samo slikati metalne površine. S ovim gore definiranim alatima bilo bi moguće dovršiti površinsku obradu, s kojom bih mogao razviti svoju aktivnost „TEÁOR 2561,Metalno upravljanje površinama”, čime bi se mojim klijentima pružila složenija usluga. Kao rezultat razvoja, mogao bih pružiti uslugu obrade metalne površine moje tvrtke s većom dodanom vrijednošću, tako da mogu služiti potrebama kupca s proizvodima s višom razinom obrade. (Croatian) | |||||||||||||||
Property / summary: Kao rezultat razvoja, želio bih steći sljedeće alate: — 2 VC-4000 kabine za prašinu: Zbog veličine objekata koje treba obojiti, ugrađena je tehnologija za dvostruku kabinu i prskanje. Prašinu putnika u kabinama apsorbiraju 2 ventilatori s transportnom snagom od 4 000 m/h. Boja prah se oporavi pomoću sustava filter uloška za oporavak prašine. Ulošci se čiste elektropneumatskim regulatorom pomoću pulsa zraka. Prašina boja sakupljena na dnu kabina, može se ponovno upotrijebiti nakon prosijavanja. — 2 peći plamenika BG-40: Peć je izrađena od čelične konstrukcije okvira s poklopcem čelične ploče. Unutarnja struktura čeličnog okvira izrađena je s dilatacijskim šupljinama kako bi se ublažile napetosti koje proizlaze iz toplinske ekspanzije. Toplinska izolacija peći osigurava izolacija mineralne vune debljine 150 mm. Peć je opremljena neizravnim grijačem plamenika, izmjenjivačem topline dimne cijevi. Izmjenjivač topline nalazi se pored peći. Iz izmjenjivača topline, dobivena toplina se prenosi ugrađenim ventilatorima, a cirkulacijom zraka toplina je ravnomjerno raspoređena unutar peći, kao i brzo zagrijavanje objekata. 1 prijevozna pruga: Prometna pruga nalazi se iznad Tehnoloških jedinica. Pjesma je izrađena od 5x50 U željeza. Nosivost kolosijeka je 50 kg/m. Tehnološke jedinice su dizajnirane/s izuzetkom kabina za raspršivanje/za preuzimanje opterećenja kolosijeka. Iznad kabina i na slobodnim sekcijama, pokretna staza drži se vijčanim stupovima na podni beton. Sa trenutnom opremom parka moje tvrtke, mogu samo slikati metalne površine. S ovim gore definiranim alatima bilo bi moguće dovršiti površinsku obradu, s kojom bih mogao razviti svoju aktivnost „TEÁOR 2561,Metalno upravljanje površinama”, čime bi se mojim klijentima pružila složenija usluga. Kao rezultat razvoja, mogao bih pružiti uslugu obrade metalne površine moje tvrtke s većom dodanom vrijednošću, tako da mogu služiti potrebama kupca s proizvodima s višom razinom obrade. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Kao rezultat razvoja, želio bih steći sljedeće alate: — 2 VC-4000 kabine za prašinu: Zbog veličine objekata koje treba obojiti, ugrađena je tehnologija za dvostruku kabinu i prskanje. Prašinu putnika u kabinama apsorbiraju 2 ventilatori s transportnom snagom od 4 000 m/h. Boja prah se oporavi pomoću sustava filter uloška za oporavak prašine. Ulošci se čiste elektropneumatskim regulatorom pomoću pulsa zraka. Prašina boja sakupljena na dnu kabina, može se ponovno upotrijebiti nakon prosijavanja. — 2 peći plamenika BG-40: Peć je izrađena od čelične konstrukcije okvira s poklopcem čelične ploče. Unutarnja struktura čeličnog okvira izrađena je s dilatacijskim šupljinama kako bi se ublažile napetosti koje proizlaze iz toplinske ekspanzije. Toplinska izolacija peći osigurava izolacija mineralne vune debljine 150 mm. Peć je opremljena neizravnim grijačem plamenika, izmjenjivačem topline dimne cijevi. Izmjenjivač topline nalazi se pored peći. Iz izmjenjivača topline, dobivena toplina se prenosi ugrađenim ventilatorima, a cirkulacijom zraka toplina je ravnomjerno raspoređena unutar peći, kao i brzo zagrijavanje objekata. 1 prijevozna pruga: Prometna pruga nalazi se iznad Tehnoloških jedinica. Pjesma je izrađena od 5x50 U željeza. Nosivost kolosijeka je 50 kg/m. Tehnološke jedinice su dizajnirane/s izuzetkom kabina za raspršivanje/za preuzimanje opterećenja kolosijeka. Iznad kabina i na slobodnim sekcijama, pokretna staza drži se vijčanim stupovima na podni beton. Sa trenutnom opremom parka moje tvrtke, mogu samo slikati metalne površine. S ovim gore definiranim alatima bilo bi moguće dovršiti površinsku obradu, s kojom bih mogao razviti svoju aktivnost „TEÁOR 2561,Metalno upravljanje površinama”, čime bi se mojim klijentima pružila složenija usluga. Kao rezultat razvoja, mogao bih pružiti uslugu obrade metalne površine moje tvrtke s većom dodanom vrijednošću, tako da mogu služiti potrebama kupca s proizvodima s višom razinom obrade. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Ως αποτέλεσμα της ανάπτυξης, θα ήθελα να αποκτήσω τα ακόλουθα εργαλεία: — 2 VC-4000 θάλαμοι ψεκασμού σκόνης: Λόγω του μεγέθους των αντικειμένων που πρόκειται να ζωγραφιστούν, εγκαθίσταται δίδυμη καμπίνα και τεχνολογία ψεκασμού. Η σκόνη των επιβατών στους θαλάμους απορροφάται από 2 ανεμιστήρες με ισχύ μεταφοράς 4 000 m/h. Η σκόνη χρωμάτων ανακτάται από ένα σύστημα φυσιγγίων φίλτρων για την ανάκτηση σκόνης. Τα φυσίγγια καθαρίζονται από ηλεκτροπνευματικό ελεγκτή χρησιμοποιώντας παλμό αέρα. Το χρώμα σκόνης που συγκεντρώνεται στο κάτω μέρος των θαλάμων, μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί μετά το κοσκίνισμα. — 2 κάμινοι καυστήρων BG-40: Ο κλίβανος είναι κατασκευασμένος από χαλύβδινο πλαίσιο με κάλυψη πλάκας χάλυβα. Η εσωτερική δομή του χαλύβδινου πλαισίου γίνεται με κενά διαστολής για την ανακούφιση των εντάσεων που προκύπτουν από τη θερμική διαστολή. Θερμομόνωση του κλιβάνου παρέχεται από 150 mm παχύ ορυκτοβάμβακα μόνωση. Ο κλίβανος είναι εξοπλισμένος με έναν έμμεσο θερμαινόμενο καυστήρα, εναλλάκτη θερμότητας σωλήνα καπνού. Ο εναλλάκτης θερμότητας βρίσκεται δίπλα στον κλίβανο. Από τον εναλλάκτη θερμότητας, η προκύπτουσα θερμότητα μεταφέρεται από ενσωματωμένους ανεμιστήρες, και με την κυκλοφορία του αέρα η θερμότητα κατανέμεται ομοιόμορφα μέσα στον κλίβανο, καθώς και η ταχεία θέρμανση των αντικειμένων. — 1 διαδρομή μεταφοράς: Η διαδρομή μεταφοράς βρίσκεται πάνω από τις Τεχνολογικές Μονάδες. Η πίστα είναι κατασκευασμένη από σίδηρο 5x50 U. Η ικανότητα φορτίου τροχιάς είναι 50 kg/m. Οι μονάδες τεχνολογίας σχεδιάζονται/με εξαίρεση τους θαλάμους ψεκασμού/για να αναλάβουν το φορτίο τροχιάς. Πάνω από τους θαλάμους και στα ελεύθερα τμήματα, η διαδρομή μεταφοράς κρατείται από αμπαρωμένες στήλες στο σκυρόδεμα δαπέδου. Με το τρέχον πάρκο εξοπλισμού της εταιρείας μου, μπορώ να εκτελέσω μόνο τη ζωγραφική των μεταλλικών επιφανειών. Με αυτά τα εργαλεία που ορίζονται παραπάνω, θα ήταν δυνατή η ολοκλήρωση της επιφανειακής επεξεργασίας, με την οποία θα μπορούσα να αναπτύξω τη δραστηριότητά μου «TEÁOR 2561,Metal surface management», παρέχοντας έτσι μια πιο σύνθετη υπηρεσία στους πελάτες μου. Ως αποτέλεσμα της ανάπτυξης, θα μπορούσα να παρέχω την υπηρεσία επεξεργασίας μεταλλικών επιφανειών της εταιρείας μου με υψηλότερη προστιθέμενη αξία, έτσι θα μπορούσα να εξυπηρετήσω τις ανάγκες του πελάτη με προϊόντα με υψηλότερο επίπεδο επεξεργασίας. (Greek) | |||||||||||||||
Property / summary: Ως αποτέλεσμα της ανάπτυξης, θα ήθελα να αποκτήσω τα ακόλουθα εργαλεία: — 2 VC-4000 θάλαμοι ψεκασμού σκόνης: Λόγω του μεγέθους των αντικειμένων που πρόκειται να ζωγραφιστούν, εγκαθίσταται δίδυμη καμπίνα και τεχνολογία ψεκασμού. Η σκόνη των επιβατών στους θαλάμους απορροφάται από 2 ανεμιστήρες με ισχύ μεταφοράς 4 000 m/h. Η σκόνη χρωμάτων ανακτάται από ένα σύστημα φυσιγγίων φίλτρων για την ανάκτηση σκόνης. Τα φυσίγγια καθαρίζονται από ηλεκτροπνευματικό ελεγκτή χρησιμοποιώντας παλμό αέρα. Το χρώμα σκόνης που συγκεντρώνεται στο κάτω μέρος των θαλάμων, μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί μετά το κοσκίνισμα. — 2 κάμινοι καυστήρων BG-40: Ο κλίβανος είναι κατασκευασμένος από χαλύβδινο πλαίσιο με κάλυψη πλάκας χάλυβα. Η εσωτερική δομή του χαλύβδινου πλαισίου γίνεται με κενά διαστολής για την ανακούφιση των εντάσεων που προκύπτουν από τη θερμική διαστολή. Θερμομόνωση του κλιβάνου παρέχεται από 150 mm παχύ ορυκτοβάμβακα μόνωση. Ο κλίβανος είναι εξοπλισμένος με έναν έμμεσο θερμαινόμενο καυστήρα, εναλλάκτη θερμότητας σωλήνα καπνού. Ο εναλλάκτης θερμότητας βρίσκεται δίπλα στον κλίβανο. Από τον εναλλάκτη θερμότητας, η προκύπτουσα θερμότητα μεταφέρεται από ενσωματωμένους ανεμιστήρες, και με την κυκλοφορία του αέρα η θερμότητα κατανέμεται ομοιόμορφα μέσα στον κλίβανο, καθώς και η ταχεία θέρμανση των αντικειμένων. — 1 διαδρομή μεταφοράς: Η διαδρομή μεταφοράς βρίσκεται πάνω από τις Τεχνολογικές Μονάδες. Η πίστα είναι κατασκευασμένη από σίδηρο 5x50 U. Η ικανότητα φορτίου τροχιάς είναι 50 kg/m. Οι μονάδες τεχνολογίας σχεδιάζονται/με εξαίρεση τους θαλάμους ψεκασμού/για να αναλάβουν το φορτίο τροχιάς. Πάνω από τους θαλάμους και στα ελεύθερα τμήματα, η διαδρομή μεταφοράς κρατείται από αμπαρωμένες στήλες στο σκυρόδεμα δαπέδου. Με το τρέχον πάρκο εξοπλισμού της εταιρείας μου, μπορώ να εκτελέσω μόνο τη ζωγραφική των μεταλλικών επιφανειών. Με αυτά τα εργαλεία που ορίζονται παραπάνω, θα ήταν δυνατή η ολοκλήρωση της επιφανειακής επεξεργασίας, με την οποία θα μπορούσα να αναπτύξω τη δραστηριότητά μου «TEÁOR 2561,Metal surface management», παρέχοντας έτσι μια πιο σύνθετη υπηρεσία στους πελάτες μου. Ως αποτέλεσμα της ανάπτυξης, θα μπορούσα να παρέχω την υπηρεσία επεξεργασίας μεταλλικών επιφανειών της εταιρείας μου με υψηλότερη προστιθέμενη αξία, έτσι θα μπορούσα να εξυπηρετήσω τις ανάγκες του πελάτη με προϊόντα με υψηλότερο επίπεδο επεξεργασίας. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Ως αποτέλεσμα της ανάπτυξης, θα ήθελα να αποκτήσω τα ακόλουθα εργαλεία: — 2 VC-4000 θάλαμοι ψεκασμού σκόνης: Λόγω του μεγέθους των αντικειμένων που πρόκειται να ζωγραφιστούν, εγκαθίσταται δίδυμη καμπίνα και τεχνολογία ψεκασμού. Η σκόνη των επιβατών στους θαλάμους απορροφάται από 2 ανεμιστήρες με ισχύ μεταφοράς 4 000 m/h. Η σκόνη χρωμάτων ανακτάται από ένα σύστημα φυσιγγίων φίλτρων για την ανάκτηση σκόνης. Τα φυσίγγια καθαρίζονται από ηλεκτροπνευματικό ελεγκτή χρησιμοποιώντας παλμό αέρα. Το χρώμα σκόνης που συγκεντρώνεται στο κάτω μέρος των θαλάμων, μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί μετά το κοσκίνισμα. — 2 κάμινοι καυστήρων BG-40: Ο κλίβανος είναι κατασκευασμένος από χαλύβδινο πλαίσιο με κάλυψη πλάκας χάλυβα. Η εσωτερική δομή του χαλύβδινου πλαισίου γίνεται με κενά διαστολής για την ανακούφιση των εντάσεων που προκύπτουν από τη θερμική διαστολή. Θερμομόνωση του κλιβάνου παρέχεται από 150 mm παχύ ορυκτοβάμβακα μόνωση. Ο κλίβανος είναι εξοπλισμένος με έναν έμμεσο θερμαινόμενο καυστήρα, εναλλάκτη θερμότητας σωλήνα καπνού. Ο εναλλάκτης θερμότητας βρίσκεται δίπλα στον κλίβανο. Από τον εναλλάκτη θερμότητας, η προκύπτουσα θερμότητα μεταφέρεται από ενσωματωμένους ανεμιστήρες, και με την κυκλοφορία του αέρα η θερμότητα κατανέμεται ομοιόμορφα μέσα στον κλίβανο, καθώς και η ταχεία θέρμανση των αντικειμένων. — 1 διαδρομή μεταφοράς: Η διαδρομή μεταφοράς βρίσκεται πάνω από τις Τεχνολογικές Μονάδες. Η πίστα είναι κατασκευασμένη από σίδηρο 5x50 U. Η ικανότητα φορτίου τροχιάς είναι 50 kg/m. Οι μονάδες τεχνολογίας σχεδιάζονται/με εξαίρεση τους θαλάμους ψεκασμού/για να αναλάβουν το φορτίο τροχιάς. Πάνω από τους θαλάμους και στα ελεύθερα τμήματα, η διαδρομή μεταφοράς κρατείται από αμπαρωμένες στήλες στο σκυρόδεμα δαπέδου. Με το τρέχον πάρκο εξοπλισμού της εταιρείας μου, μπορώ να εκτελέσω μόνο τη ζωγραφική των μεταλλικών επιφανειών. Με αυτά τα εργαλεία που ορίζονται παραπάνω, θα ήταν δυνατή η ολοκλήρωση της επιφανειακής επεξεργασίας, με την οποία θα μπορούσα να αναπτύξω τη δραστηριότητά μου «TEÁOR 2561,Metal surface management», παρέχοντας έτσι μια πιο σύνθετη υπηρεσία στους πελάτες μου. Ως αποτέλεσμα της ανάπτυξης, θα μπορούσα να παρέχω την υπηρεσία επεξεργασίας μεταλλικών επιφανειών της εταιρείας μου με υψηλότερη προστιθέμενη αξία, έτσι θα μπορούσα να εξυπηρετήσω τις ανάγκες του πελάτη με προϊόντα με υψηλότερο επίπεδο επεξεργασίας. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
V dôsledku vývoja by som chcel získať tieto nástroje: 2 VC-4000 rozprašovacie kabíny: Vzhľadom na veľkosť objektov, ktoré sa majú maľovať, je inštalovaná technológia dvojkabíc a postreku. Prach pasažierov v kabínach absorbujú 2 ventilátory s prepravnou silou 4 000 m/h. Prášok farby sa získava systémom filtračnej kazety na regeneráciu prachu. Náplne sa čistia elektropneumatickým regulátorom pomocou vzduchového impulzu. Prachová farba zhromaždená v spodnej časti kabín, môže byť znovu použitá po preosievaní. 2 horákové pece BG-40: Pec je vyrobená z oceľovej konštrukcie rámu s oceľovou doskou krytom. Vnútorná konštrukcia oceľového rámu je vyrobená s dilatačnými dutinami na zmiernenie napätia vyplývajúceho z tepelnej rozťažnosti. Tepelná izolácia pece je zabezpečená izoláciou z minerálnej vlny s hrúbkou 150 mm. Pec je vybavená nepriamym vyhrievaným horákom, dymovým výmenníkom tepla. Výmenník tepla sa nachádza vedľa pece. Z výmenníka tepla sa výsledné teplo prepravuje zabudovanými ventilátormi a cirkuláciou vzduchu je teplo rovnomerne rozložené v peci, ako aj rýchle otepľovanie objektov. — 1 dopravná trať: Prepravná trať sa nachádza nad technologickými jednotkami. Trať je vyrobená zo železa 5x50 U. Nosnosť koľaje je 50 kg/m. Technologické jednotky sú navrhnuté/s výnimkou rozprašovacích kabín/na prevzatie zaťaženia koľaje. Nad kabínami a na voľných úsekoch je dopravníková dráha vedená priskrutkovanými stĺpmi na podlahu betónu. S aktuálnym vybavením parku mojej spoločnosti, môžem vykonať len maľovanie kovových povrchov. S týmito nástrojmi definovanými vyššie by bolo možné dokončiť povrchovú úpravu, s ktorou by som mohol rozvíjať svoju činnosť „TEÁOR 2561, Správa kovových povrchov“, čím by som svojim zákazníkom poskytoval komplexnejšiu službu. V dôsledku vývoja by som mohol poskytnúť služby povrchovej úpravy kovov mojej spoločnosti s vyššou pridanou hodnotou, aby som mohol slúžiť potrebám zákazníka s výrobkami s vyššou úrovňou spracovania. (Slovak) | |||||||||||||||
Property / summary: V dôsledku vývoja by som chcel získať tieto nástroje: 2 VC-4000 rozprašovacie kabíny: Vzhľadom na veľkosť objektov, ktoré sa majú maľovať, je inštalovaná technológia dvojkabíc a postreku. Prach pasažierov v kabínach absorbujú 2 ventilátory s prepravnou silou 4 000 m/h. Prášok farby sa získava systémom filtračnej kazety na regeneráciu prachu. Náplne sa čistia elektropneumatickým regulátorom pomocou vzduchového impulzu. Prachová farba zhromaždená v spodnej časti kabín, môže byť znovu použitá po preosievaní. 2 horákové pece BG-40: Pec je vyrobená z oceľovej konštrukcie rámu s oceľovou doskou krytom. Vnútorná konštrukcia oceľového rámu je vyrobená s dilatačnými dutinami na zmiernenie napätia vyplývajúceho z tepelnej rozťažnosti. Tepelná izolácia pece je zabezpečená izoláciou z minerálnej vlny s hrúbkou 150 mm. Pec je vybavená nepriamym vyhrievaným horákom, dymovým výmenníkom tepla. Výmenník tepla sa nachádza vedľa pece. Z výmenníka tepla sa výsledné teplo prepravuje zabudovanými ventilátormi a cirkuláciou vzduchu je teplo rovnomerne rozložené v peci, ako aj rýchle otepľovanie objektov. — 1 dopravná trať: Prepravná trať sa nachádza nad technologickými jednotkami. Trať je vyrobená zo železa 5x50 U. Nosnosť koľaje je 50 kg/m. Technologické jednotky sú navrhnuté/s výnimkou rozprašovacích kabín/na prevzatie zaťaženia koľaje. Nad kabínami a na voľných úsekoch je dopravníková dráha vedená priskrutkovanými stĺpmi na podlahu betónu. S aktuálnym vybavením parku mojej spoločnosti, môžem vykonať len maľovanie kovových povrchov. S týmito nástrojmi definovanými vyššie by bolo možné dokončiť povrchovú úpravu, s ktorou by som mohol rozvíjať svoju činnosť „TEÁOR 2561, Správa kovových povrchov“, čím by som svojim zákazníkom poskytoval komplexnejšiu službu. V dôsledku vývoja by som mohol poskytnúť služby povrchovej úpravy kovov mojej spoločnosti s vyššou pridanou hodnotou, aby som mohol slúžiť potrebám zákazníka s výrobkami s vyššou úrovňou spracovania. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: V dôsledku vývoja by som chcel získať tieto nástroje: 2 VC-4000 rozprašovacie kabíny: Vzhľadom na veľkosť objektov, ktoré sa majú maľovať, je inštalovaná technológia dvojkabíc a postreku. Prach pasažierov v kabínach absorbujú 2 ventilátory s prepravnou silou 4 000 m/h. Prášok farby sa získava systémom filtračnej kazety na regeneráciu prachu. Náplne sa čistia elektropneumatickým regulátorom pomocou vzduchového impulzu. Prachová farba zhromaždená v spodnej časti kabín, môže byť znovu použitá po preosievaní. 2 horákové pece BG-40: Pec je vyrobená z oceľovej konštrukcie rámu s oceľovou doskou krytom. Vnútorná konštrukcia oceľového rámu je vyrobená s dilatačnými dutinami na zmiernenie napätia vyplývajúceho z tepelnej rozťažnosti. Tepelná izolácia pece je zabezpečená izoláciou z minerálnej vlny s hrúbkou 150 mm. Pec je vybavená nepriamym vyhrievaným horákom, dymovým výmenníkom tepla. Výmenník tepla sa nachádza vedľa pece. Z výmenníka tepla sa výsledné teplo prepravuje zabudovanými ventilátormi a cirkuláciou vzduchu je teplo rovnomerne rozložené v peci, ako aj rýchle otepľovanie objektov. — 1 dopravná trať: Prepravná trať sa nachádza nad technologickými jednotkami. Trať je vyrobená zo železa 5x50 U. Nosnosť koľaje je 50 kg/m. Technologické jednotky sú navrhnuté/s výnimkou rozprašovacích kabín/na prevzatie zaťaženia koľaje. Nad kabínami a na voľných úsekoch je dopravníková dráha vedená priskrutkovanými stĺpmi na podlahu betónu. S aktuálnym vybavením parku mojej spoločnosti, môžem vykonať len maľovanie kovových povrchov. S týmito nástrojmi definovanými vyššie by bolo možné dokončiť povrchovú úpravu, s ktorou by som mohol rozvíjať svoju činnosť „TEÁOR 2561, Správa kovových povrchov“, čím by som svojim zákazníkom poskytoval komplexnejšiu službu. V dôsledku vývoja by som mohol poskytnúť služby povrchovej úpravy kovov mojej spoločnosti s vyššou pridanou hodnotou, aby som mohol slúžiť potrebám zákazníka s výrobkami s vyššou úrovňou spracovania. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Kehitystyön tuloksena haluaisin hankkia seuraavat välineet: — 2 VC-4000 pölysumutekoppia: Maalattavien esineiden koon vuoksi asennetaan kaksoisohjaamo- ja ruiskutustekniikka. Kopeissa oleva matkustajapöly imeytyy 2 tuulettimeen, joiden kuljetusteho on 4 000 m/h. Maalijauhe otetaan talteen suodatinpatruunajärjestelmällä pölyn talteenottoa varten. Sylinteriampullit puhdistetaan elektropneumaattisella ohjaimella ilmapulssin avulla. Koppien pohjaan kerätty pölymaali voidaan käyttää uudelleen seulonnan jälkeen. — 2 BG-40-poltinuunit: Uuni on valmistettu teräsrunkorakenteesta, jossa on teräslevyn kansi. Teräsrungon sisäinen rakenne on valmistettu laajenemistyhjillä lämpölaajenemisen aiheuttamien jännitteiden lievittämiseksi. Uunin lämpöeristys on 150 mm paksu mineraalivillaeristys. Uunissa on epäsuora lämmitetty poltin, savuputkilämmönvaihdin. Lämmönvaihdin sijaitsee uunin vieressä. Lämmönvaihtimesta saatu lämpö kuljetetaan sisäänrakennetuilla puhaltimilla, ja ilmaa kiertämällä lämpö jakautuu tasaisesti uuniin sekä esineiden nopeaan lämpenemiseen. — 1 kuljetusreitti: Kuljetusrata sijaitsee teknologiayksiköiden yläpuolella. Rata on valmistettu 5x50 U-raudasta. Radan kantavuus on 50 kg/m. Teknologiayksiköt on suunniteltu/lukuun ottamatta sumutuskoppeja/raidekuormitusta. Koppien yläpuolella ja vapailla osilla kuljetinrata pidetään pultatuilla pylväillä lattiabetoniin. Yritykseni nykyisen laitepuiston avulla voin vain maalata metallipintoja. Näiden edellä määriteltyjen työkalujen avulla olisi mahdollista täydentää pintakäsittelyä, jolla voisin kehittää ”TEÁOR 2561,Metal surface management” -toimintaani ja tarjota siten monimutkaisempaa palvelua asiakkailleni. Kehitystyön tuloksena voisin tarjota yritykseni metallipintakäsittelypalvelua korkeammalla lisäarvolla, jotta voisin palvella asiakkaan tarpeita korkeamman jalostusasteen tuotteilla. (Finnish) | |||||||||||||||
Property / summary: Kehitystyön tuloksena haluaisin hankkia seuraavat välineet: — 2 VC-4000 pölysumutekoppia: Maalattavien esineiden koon vuoksi asennetaan kaksoisohjaamo- ja ruiskutustekniikka. Kopeissa oleva matkustajapöly imeytyy 2 tuulettimeen, joiden kuljetusteho on 4 000 m/h. Maalijauhe otetaan talteen suodatinpatruunajärjestelmällä pölyn talteenottoa varten. Sylinteriampullit puhdistetaan elektropneumaattisella ohjaimella ilmapulssin avulla. Koppien pohjaan kerätty pölymaali voidaan käyttää uudelleen seulonnan jälkeen. — 2 BG-40-poltinuunit: Uuni on valmistettu teräsrunkorakenteesta, jossa on teräslevyn kansi. Teräsrungon sisäinen rakenne on valmistettu laajenemistyhjillä lämpölaajenemisen aiheuttamien jännitteiden lievittämiseksi. Uunin lämpöeristys on 150 mm paksu mineraalivillaeristys. Uunissa on epäsuora lämmitetty poltin, savuputkilämmönvaihdin. Lämmönvaihdin sijaitsee uunin vieressä. Lämmönvaihtimesta saatu lämpö kuljetetaan sisäänrakennetuilla puhaltimilla, ja ilmaa kiertämällä lämpö jakautuu tasaisesti uuniin sekä esineiden nopeaan lämpenemiseen. — 1 kuljetusreitti: Kuljetusrata sijaitsee teknologiayksiköiden yläpuolella. Rata on valmistettu 5x50 U-raudasta. Radan kantavuus on 50 kg/m. Teknologiayksiköt on suunniteltu/lukuun ottamatta sumutuskoppeja/raidekuormitusta. Koppien yläpuolella ja vapailla osilla kuljetinrata pidetään pultatuilla pylväillä lattiabetoniin. Yritykseni nykyisen laitepuiston avulla voin vain maalata metallipintoja. Näiden edellä määriteltyjen työkalujen avulla olisi mahdollista täydentää pintakäsittelyä, jolla voisin kehittää ”TEÁOR 2561,Metal surface management” -toimintaani ja tarjota siten monimutkaisempaa palvelua asiakkailleni. Kehitystyön tuloksena voisin tarjota yritykseni metallipintakäsittelypalvelua korkeammalla lisäarvolla, jotta voisin palvella asiakkaan tarpeita korkeamman jalostusasteen tuotteilla. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Kehitystyön tuloksena haluaisin hankkia seuraavat välineet: — 2 VC-4000 pölysumutekoppia: Maalattavien esineiden koon vuoksi asennetaan kaksoisohjaamo- ja ruiskutustekniikka. Kopeissa oleva matkustajapöly imeytyy 2 tuulettimeen, joiden kuljetusteho on 4 000 m/h. Maalijauhe otetaan talteen suodatinpatruunajärjestelmällä pölyn talteenottoa varten. Sylinteriampullit puhdistetaan elektropneumaattisella ohjaimella ilmapulssin avulla. Koppien pohjaan kerätty pölymaali voidaan käyttää uudelleen seulonnan jälkeen. — 2 BG-40-poltinuunit: Uuni on valmistettu teräsrunkorakenteesta, jossa on teräslevyn kansi. Teräsrungon sisäinen rakenne on valmistettu laajenemistyhjillä lämpölaajenemisen aiheuttamien jännitteiden lievittämiseksi. Uunin lämpöeristys on 150 mm paksu mineraalivillaeristys. Uunissa on epäsuora lämmitetty poltin, savuputkilämmönvaihdin. Lämmönvaihdin sijaitsee uunin vieressä. Lämmönvaihtimesta saatu lämpö kuljetetaan sisäänrakennetuilla puhaltimilla, ja ilmaa kiertämällä lämpö jakautuu tasaisesti uuniin sekä esineiden nopeaan lämpenemiseen. — 1 kuljetusreitti: Kuljetusrata sijaitsee teknologiayksiköiden yläpuolella. Rata on valmistettu 5x50 U-raudasta. Radan kantavuus on 50 kg/m. Teknologiayksiköt on suunniteltu/lukuun ottamatta sumutuskoppeja/raidekuormitusta. Koppien yläpuolella ja vapailla osilla kuljetinrata pidetään pultatuilla pylväillä lattiabetoniin. Yritykseni nykyisen laitepuiston avulla voin vain maalata metallipintoja. Näiden edellä määriteltyjen työkalujen avulla olisi mahdollista täydentää pintakäsittelyä, jolla voisin kehittää ”TEÁOR 2561,Metal surface management” -toimintaani ja tarjota siten monimutkaisempaa palvelua asiakkailleni. Kehitystyön tuloksena voisin tarjota yritykseni metallipintakäsittelypalvelua korkeammalla lisäarvolla, jotta voisin palvella asiakkaan tarpeita korkeamman jalostusasteen tuotteilla. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
W wyniku rozwoju chciałbym nabyć następujące narzędzia: 2 kabiny rozpylające VC-4000: Ze względu na wielkość obiektów, które mają być malowane, instalowana jest technologia dwukabinowa i natryskowa. Pył znajdujący się w kabinach jest pochłaniany przez 2 wentylatory o mocy transportowej 4 000 m/h. Proszek farby jest odzyskiwany przez system wkładu filtracyjnego do odzyskiwania pyłu. Wkłady są czyszczone za pomocą regulatora elektropneumatycznego za pomocą impulsu powietrza. Farba pyłowa zgromadzona na dnie kabin, może być ponownie wykorzystana po przesiewaniu. — 2 piece palnikowe BG-40: Piec wykonany jest ze stalowej konstrukcji ramy z pokrywą blachy stalowej. Wewnętrzna konstrukcja ramy stalowej jest wykonana z szczelin dylatacyjnych, aby złagodzić napięcia wynikające z rozszerzalności cieplnej. Izolacja termiczna pieca zapewniana jest przez izolację z wełny mineralnej o grubości 150 mm. Piec wyposażony jest w palnik podgrzany pośrednio, wymiennik ciepła rurki dymowej. Wymiennik ciepła znajduje się obok pieca. Z wymiennika ciepła powstałe ciepło jest transportowane przez wbudowane wentylatory, a przez cyrkulację powietrza ciepło jest równomiernie rozprowadzane w piecu, a także szybkie ocieplenie obiektów. — 1 tor transportowy: Tor transportowy znajduje się nad jednostkami technologicznymi. Tor wykonany jest z żelaza 5x50 U. Nośność toru wynosi 50 kg/m. Jednostki technologiczne są zaprojektowane/z wyjątkiem kabin natryskowych/do przejęcia obciążenia toru. Nad budkami i na wolnych odcinkach tor przenośnika jest przytrzymywany za pomocą przykręconych kolumn do betonu podłogowego. Z obecnym parkiem sprzętu mojej firmy, mogę wykonywać tylko malowanie powierzchni metalowych. Dzięki tym narzędziom zdefiniowanym powyżej możliwe byłoby ukończenie obróbki powierzchni, dzięki której mógłbym rozwinąć moją działalność „TEÁOR 2561,Metal Surface Management”, zapewniając w ten sposób bardziej kompleksową obsługę dla moich klientów. W wyniku rozwoju mogłem świadczyć usługi obróbki powierzchni metalowych w mojej firmie z wyższą wartością dodaną, dzięki czemu mogłem zaspokoić potrzeby klienta produktami o wyższym poziomie obróbki. (Polish) | |||||||||||||||
Property / summary: W wyniku rozwoju chciałbym nabyć następujące narzędzia: 2 kabiny rozpylające VC-4000: Ze względu na wielkość obiektów, które mają być malowane, instalowana jest technologia dwukabinowa i natryskowa. Pył znajdujący się w kabinach jest pochłaniany przez 2 wentylatory o mocy transportowej 4 000 m/h. Proszek farby jest odzyskiwany przez system wkładu filtracyjnego do odzyskiwania pyłu. Wkłady są czyszczone za pomocą regulatora elektropneumatycznego za pomocą impulsu powietrza. Farba pyłowa zgromadzona na dnie kabin, może być ponownie wykorzystana po przesiewaniu. — 2 piece palnikowe BG-40: Piec wykonany jest ze stalowej konstrukcji ramy z pokrywą blachy stalowej. Wewnętrzna konstrukcja ramy stalowej jest wykonana z szczelin dylatacyjnych, aby złagodzić napięcia wynikające z rozszerzalności cieplnej. Izolacja termiczna pieca zapewniana jest przez izolację z wełny mineralnej o grubości 150 mm. Piec wyposażony jest w palnik podgrzany pośrednio, wymiennik ciepła rurki dymowej. Wymiennik ciepła znajduje się obok pieca. Z wymiennika ciepła powstałe ciepło jest transportowane przez wbudowane wentylatory, a przez cyrkulację powietrza ciepło jest równomiernie rozprowadzane w piecu, a także szybkie ocieplenie obiektów. — 1 tor transportowy: Tor transportowy znajduje się nad jednostkami technologicznymi. Tor wykonany jest z żelaza 5x50 U. Nośność toru wynosi 50 kg/m. Jednostki technologiczne są zaprojektowane/z wyjątkiem kabin natryskowych/do przejęcia obciążenia toru. Nad budkami i na wolnych odcinkach tor przenośnika jest przytrzymywany za pomocą przykręconych kolumn do betonu podłogowego. Z obecnym parkiem sprzętu mojej firmy, mogę wykonywać tylko malowanie powierzchni metalowych. Dzięki tym narzędziom zdefiniowanym powyżej możliwe byłoby ukończenie obróbki powierzchni, dzięki której mógłbym rozwinąć moją działalność „TEÁOR 2561,Metal Surface Management”, zapewniając w ten sposób bardziej kompleksową obsługę dla moich klientów. W wyniku rozwoju mogłem świadczyć usługi obróbki powierzchni metalowych w mojej firmie z wyższą wartością dodaną, dzięki czemu mogłem zaspokoić potrzeby klienta produktami o wyższym poziomie obróbki. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: W wyniku rozwoju chciałbym nabyć następujące narzędzia: 2 kabiny rozpylające VC-4000: Ze względu na wielkość obiektów, które mają być malowane, instalowana jest technologia dwukabinowa i natryskowa. Pył znajdujący się w kabinach jest pochłaniany przez 2 wentylatory o mocy transportowej 4 000 m/h. Proszek farby jest odzyskiwany przez system wkładu filtracyjnego do odzyskiwania pyłu. Wkłady są czyszczone za pomocą regulatora elektropneumatycznego za pomocą impulsu powietrza. Farba pyłowa zgromadzona na dnie kabin, może być ponownie wykorzystana po przesiewaniu. — 2 piece palnikowe BG-40: Piec wykonany jest ze stalowej konstrukcji ramy z pokrywą blachy stalowej. Wewnętrzna konstrukcja ramy stalowej jest wykonana z szczelin dylatacyjnych, aby złagodzić napięcia wynikające z rozszerzalności cieplnej. Izolacja termiczna pieca zapewniana jest przez izolację z wełny mineralnej o grubości 150 mm. Piec wyposażony jest w palnik podgrzany pośrednio, wymiennik ciepła rurki dymowej. Wymiennik ciepła znajduje się obok pieca. Z wymiennika ciepła powstałe ciepło jest transportowane przez wbudowane wentylatory, a przez cyrkulację powietrza ciepło jest równomiernie rozprowadzane w piecu, a także szybkie ocieplenie obiektów. — 1 tor transportowy: Tor transportowy znajduje się nad jednostkami technologicznymi. Tor wykonany jest z żelaza 5x50 U. Nośność toru wynosi 50 kg/m. Jednostki technologiczne są zaprojektowane/z wyjątkiem kabin natryskowych/do przejęcia obciążenia toru. Nad budkami i na wolnych odcinkach tor przenośnika jest przytrzymywany za pomocą przykręconych kolumn do betonu podłogowego. Z obecnym parkiem sprzętu mojej firmy, mogę wykonywać tylko malowanie powierzchni metalowych. Dzięki tym narzędziom zdefiniowanym powyżej możliwe byłoby ukończenie obróbki powierzchni, dzięki której mógłbym rozwinąć moją działalność „TEÁOR 2561,Metal Surface Management”, zapewniając w ten sposób bardziej kompleksową obsługę dla moich klientów. W wyniku rozwoju mogłem świadczyć usługi obróbki powierzchni metalowych w mojej firmie z wyższą wartością dodaną, dzięki czemu mogłem zaspokoić potrzeby klienta produktami o wyższym poziomie obróbki. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Als gevolg van de ontwikkeling wil ik graag de volgende tools aanschaffen: — 2 VC-4000 stofstraalcabines: Door de grootte van de te beschilderen voorwerpen, worden twin-cab en spuittechnologie geïnstalleerd. Het inzittende stof in de cabines wordt geabsorbeerd door 2 ventilatoren met een transportvermogen van 4 000 m/u. Het verfpoeder wordt teruggewonnen door een filterpatroonsysteem voor stofterugwinning. De patronen worden gereinigd door een elektropneumatische controller met behulp van een luchtpuls. Stofverf verzameld aan de onderkant van de cabines, kan worden hergebruikt na het zeven. — 2 verbrandingsovens van BG-40: De oven wordt gemaakt van staalkaderstructuur met staalplaatdekking. De interne structuur van het stalen frame is gemaakt met dilatatie holtes om de spanningen als gevolg van thermische uitzetting te verlichten. Thermische isolatie van de oven wordt geleverd door 150 mm dikke minerale wol isolatie. De oven is uitgerust met een indirect verwarmde brander, rookbuis warmtewisselaar. De warmtewisselaar bevindt zich naast de oven. Van de warmtewisselaar wordt de resulterende warmte getransporteerd door ingebouwde ventilatoren, en door de circulatie van de lucht wordt de warmte gelijkmatig verdeeld in de oven, evenals de snelle opwarming van objecten. — 1 vervoerstraject: Het transportspoor bevindt zich boven de Technologie-eenheden. De track is gemaakt van 5x50 U ijzer. De spoorlastcapaciteit is 50 kg/m. Technologie-eenheden zijn ontworpen/met uitzondering van spuitcabines/om de spoorbelasting over te nemen. Boven de cabines en op de vrije secties, wordt de transportbaan door vastgeschroefde kolommen aan het vloerbeton gehouden. Met het huidige apparatuurpark van mijn bedrijf kan ik alleen het schilderen van de metalen oppervlakken uitvoeren. Met deze hierboven gedefinieerde tools zou het mogelijk zijn om de oppervlaktebehandeling te voltooien, waarmee ik mijn „TEÁOR 2561,Metal surface management” activiteit kon ontwikkelen, waardoor mijn klanten een complexere service kregen. Als gevolg van de ontwikkeling kon ik de metalen oppervlaktebehandelingsservice van mijn bedrijf met een hogere toegevoegde waarde leveren, zodat ik kon voorzien in de behoeften van de klant met producten met een hoger verwerkingsniveau. (Dutch) | |||||||||||||||
Property / summary: Als gevolg van de ontwikkeling wil ik graag de volgende tools aanschaffen: — 2 VC-4000 stofstraalcabines: Door de grootte van de te beschilderen voorwerpen, worden twin-cab en spuittechnologie geïnstalleerd. Het inzittende stof in de cabines wordt geabsorbeerd door 2 ventilatoren met een transportvermogen van 4 000 m/u. Het verfpoeder wordt teruggewonnen door een filterpatroonsysteem voor stofterugwinning. De patronen worden gereinigd door een elektropneumatische controller met behulp van een luchtpuls. Stofverf verzameld aan de onderkant van de cabines, kan worden hergebruikt na het zeven. — 2 verbrandingsovens van BG-40: De oven wordt gemaakt van staalkaderstructuur met staalplaatdekking. De interne structuur van het stalen frame is gemaakt met dilatatie holtes om de spanningen als gevolg van thermische uitzetting te verlichten. Thermische isolatie van de oven wordt geleverd door 150 mm dikke minerale wol isolatie. De oven is uitgerust met een indirect verwarmde brander, rookbuis warmtewisselaar. De warmtewisselaar bevindt zich naast de oven. Van de warmtewisselaar wordt de resulterende warmte getransporteerd door ingebouwde ventilatoren, en door de circulatie van de lucht wordt de warmte gelijkmatig verdeeld in de oven, evenals de snelle opwarming van objecten. — 1 vervoerstraject: Het transportspoor bevindt zich boven de Technologie-eenheden. De track is gemaakt van 5x50 U ijzer. De spoorlastcapaciteit is 50 kg/m. Technologie-eenheden zijn ontworpen/met uitzondering van spuitcabines/om de spoorbelasting over te nemen. Boven de cabines en op de vrije secties, wordt de transportbaan door vastgeschroefde kolommen aan het vloerbeton gehouden. Met het huidige apparatuurpark van mijn bedrijf kan ik alleen het schilderen van de metalen oppervlakken uitvoeren. Met deze hierboven gedefinieerde tools zou het mogelijk zijn om de oppervlaktebehandeling te voltooien, waarmee ik mijn „TEÁOR 2561,Metal surface management” activiteit kon ontwikkelen, waardoor mijn klanten een complexere service kregen. Als gevolg van de ontwikkeling kon ik de metalen oppervlaktebehandelingsservice van mijn bedrijf met een hogere toegevoegde waarde leveren, zodat ik kon voorzien in de behoeften van de klant met producten met een hoger verwerkingsniveau. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Als gevolg van de ontwikkeling wil ik graag de volgende tools aanschaffen: — 2 VC-4000 stofstraalcabines: Door de grootte van de te beschilderen voorwerpen, worden twin-cab en spuittechnologie geïnstalleerd. Het inzittende stof in de cabines wordt geabsorbeerd door 2 ventilatoren met een transportvermogen van 4 000 m/u. Het verfpoeder wordt teruggewonnen door een filterpatroonsysteem voor stofterugwinning. De patronen worden gereinigd door een elektropneumatische controller met behulp van een luchtpuls. Stofverf verzameld aan de onderkant van de cabines, kan worden hergebruikt na het zeven. — 2 verbrandingsovens van BG-40: De oven wordt gemaakt van staalkaderstructuur met staalplaatdekking. De interne structuur van het stalen frame is gemaakt met dilatatie holtes om de spanningen als gevolg van thermische uitzetting te verlichten. Thermische isolatie van de oven wordt geleverd door 150 mm dikke minerale wol isolatie. De oven is uitgerust met een indirect verwarmde brander, rookbuis warmtewisselaar. De warmtewisselaar bevindt zich naast de oven. Van de warmtewisselaar wordt de resulterende warmte getransporteerd door ingebouwde ventilatoren, en door de circulatie van de lucht wordt de warmte gelijkmatig verdeeld in de oven, evenals de snelle opwarming van objecten. — 1 vervoerstraject: Het transportspoor bevindt zich boven de Technologie-eenheden. De track is gemaakt van 5x50 U ijzer. De spoorlastcapaciteit is 50 kg/m. Technologie-eenheden zijn ontworpen/met uitzondering van spuitcabines/om de spoorbelasting over te nemen. Boven de cabines en op de vrije secties, wordt de transportbaan door vastgeschroefde kolommen aan het vloerbeton gehouden. Met het huidige apparatuurpark van mijn bedrijf kan ik alleen het schilderen van de metalen oppervlakken uitvoeren. Met deze hierboven gedefinieerde tools zou het mogelijk zijn om de oppervlaktebehandeling te voltooien, waarmee ik mijn „TEÁOR 2561,Metal surface management” activiteit kon ontwikkelen, waardoor mijn klanten een complexere service kregen. Als gevolg van de ontwikkeling kon ik de metalen oppervlaktebehandelingsservice van mijn bedrijf met een hogere toegevoegde waarde leveren, zodat ik kon voorzien in de behoeften van de klant met producten met een hoger verwerkingsniveau. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
V důsledku vývoje bych rád získal následující nástroje: — 2 kabiny s rozprašovačem VC-4000: Vzhledem k velikosti předmětů, které mají být malovány, je instalována dvoukabelová a stříkací technika. Prach cestujících v kabinách je absorbován 2 ventilátory s přepravním výkonem 4 000 m/h. Prášek barvy je získán systémem filtračních kazet pro rekuperaci prachu. Kazety jsou čištěny elektropneumatickým regulátorem pomocí vzduchového pulsu. Prachová barva shromážděná ve spodní části kabin, může být znovu použita po prosévání. — 2 hořecké pece BG-40: Pec je vyrobena z ocelové konstrukce rámu s ocelovým plechovým krytem. Vnitřní konstrukce ocelového rámu je vyrobena s dilatačními dutinami, aby se uvolnilo napětí vyplývající z tepelné roztažnosti. Tepelnou izolaci pece zajišťuje izolace minerální vlny o tloušťce 150 mm. Pec je vybavena nepřímo vyhřívaným hořákem, výměníkem tepla kouřových trubek. Výměník tepla se nachází vedle pece. Z tepelného výměníku je výsledné teplo přepravováno vestavěnými ventilátory a cirkulací vzduchu se teplo rovnoměrně rozděluje v peci, stejně jako rychlé oteplování předmětů. — 1 dopravní cesta: Dopravní trať je umístěna nad technologickými jednotkami. Trať je vyrobena z 5x50 U železa. Nosnost koleje je 50 kg/m. Technologické jednotky jsou navrženy/s výjimkou stříkacích kabin/pro převzetí zatížení kolejí. Nad kabinami a na volných úsecích je dopravní dráha vedena šroubovými sloupy k podlahovému betonu. S aktuálním vybavením parku mé společnosti, mohu provádět pouze malování kovových povrchů. S těmito nástroji definovanými výše by bylo možné dokončit povrchovou úpravu, s níž bych mohl rozvíjet svou činnost „TEÁOR 2561,Metal surface management“, čímž bych svým zákazníkům poskytoval komplexnější servis. V důsledku vývoje jsem mohl poskytnout službu povrchové úpravy kovů mé společnosti s vyšší přidanou hodnotou, takže jsem mohl sloužit potřebám zákazníka produkty s vyšší úrovní zpracování. (Czech) | |||||||||||||||
Property / summary: V důsledku vývoje bych rád získal následující nástroje: — 2 kabiny s rozprašovačem VC-4000: Vzhledem k velikosti předmětů, které mají být malovány, je instalována dvoukabelová a stříkací technika. Prach cestujících v kabinách je absorbován 2 ventilátory s přepravním výkonem 4 000 m/h. Prášek barvy je získán systémem filtračních kazet pro rekuperaci prachu. Kazety jsou čištěny elektropneumatickým regulátorem pomocí vzduchového pulsu. Prachová barva shromážděná ve spodní části kabin, může být znovu použita po prosévání. — 2 hořecké pece BG-40: Pec je vyrobena z ocelové konstrukce rámu s ocelovým plechovým krytem. Vnitřní konstrukce ocelového rámu je vyrobena s dilatačními dutinami, aby se uvolnilo napětí vyplývající z tepelné roztažnosti. Tepelnou izolaci pece zajišťuje izolace minerální vlny o tloušťce 150 mm. Pec je vybavena nepřímo vyhřívaným hořákem, výměníkem tepla kouřových trubek. Výměník tepla se nachází vedle pece. Z tepelného výměníku je výsledné teplo přepravováno vestavěnými ventilátory a cirkulací vzduchu se teplo rovnoměrně rozděluje v peci, stejně jako rychlé oteplování předmětů. — 1 dopravní cesta: Dopravní trať je umístěna nad technologickými jednotkami. Trať je vyrobena z 5x50 U železa. Nosnost koleje je 50 kg/m. Technologické jednotky jsou navrženy/s výjimkou stříkacích kabin/pro převzetí zatížení kolejí. Nad kabinami a na volných úsecích je dopravní dráha vedena šroubovými sloupy k podlahovému betonu. S aktuálním vybavením parku mé společnosti, mohu provádět pouze malování kovových povrchů. S těmito nástroji definovanými výše by bylo možné dokončit povrchovou úpravu, s níž bych mohl rozvíjet svou činnost „TEÁOR 2561,Metal surface management“, čímž bych svým zákazníkům poskytoval komplexnější servis. V důsledku vývoje jsem mohl poskytnout službu povrchové úpravy kovů mé společnosti s vyšší přidanou hodnotou, takže jsem mohl sloužit potřebám zákazníka produkty s vyšší úrovní zpracování. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: V důsledku vývoje bych rád získal následující nástroje: — 2 kabiny s rozprašovačem VC-4000: Vzhledem k velikosti předmětů, které mají být malovány, je instalována dvoukabelová a stříkací technika. Prach cestujících v kabinách je absorbován 2 ventilátory s přepravním výkonem 4 000 m/h. Prášek barvy je získán systémem filtračních kazet pro rekuperaci prachu. Kazety jsou čištěny elektropneumatickým regulátorem pomocí vzduchového pulsu. Prachová barva shromážděná ve spodní části kabin, může být znovu použita po prosévání. — 2 hořecké pece BG-40: Pec je vyrobena z ocelové konstrukce rámu s ocelovým plechovým krytem. Vnitřní konstrukce ocelového rámu je vyrobena s dilatačními dutinami, aby se uvolnilo napětí vyplývající z tepelné roztažnosti. Tepelnou izolaci pece zajišťuje izolace minerální vlny o tloušťce 150 mm. Pec je vybavena nepřímo vyhřívaným hořákem, výměníkem tepla kouřových trubek. Výměník tepla se nachází vedle pece. Z tepelného výměníku je výsledné teplo přepravováno vestavěnými ventilátory a cirkulací vzduchu se teplo rovnoměrně rozděluje v peci, stejně jako rychlé oteplování předmětů. — 1 dopravní cesta: Dopravní trať je umístěna nad technologickými jednotkami. Trať je vyrobena z 5x50 U železa. Nosnost koleje je 50 kg/m. Technologické jednotky jsou navrženy/s výjimkou stříkacích kabin/pro převzetí zatížení kolejí. Nad kabinami a na volných úsecích je dopravní dráha vedena šroubovými sloupy k podlahovému betonu. S aktuálním vybavením parku mé společnosti, mohu provádět pouze malování kovových povrchů. S těmito nástroji definovanými výše by bylo možné dokončit povrchovou úpravu, s níž bych mohl rozvíjet svou činnost „TEÁOR 2561,Metal surface management“, čímž bych svým zákazníkům poskytoval komplexnější servis. V důsledku vývoje jsem mohl poskytnout službu povrchové úpravy kovů mé společnosti s vyšší přidanou hodnotou, takže jsem mohl sloužit potřebám zákazníka produkty s vyšší úrovní zpracování. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Attīstības rezultātā es vēlos iegūt šādus instrumentus: 2 VC-4000 putekļu izsmidzināšanas kabīnes: Sakarā ar izmēru objektu, kas jākrāso, ir uzstādīta dvīņu kabīne un izsmidzināšanas tehnoloģija. Pasažieru putekļus kabīnēs absorbē 2 ventilatori ar transporta jaudu 4 000 m/h. Krāsas pulveris tiek atgūts ar filtra kārtridžu sistēmu putekļu atgūšanai. Kārtridžus attīra ar elektropneimatisko kontrolleri, izmantojot gaisa impulsu. Putekļu krāsas savākti apakšā kabīnes, var atkārtoti izmantot pēc sijāšanas. — 2 BG-40 degļa krāsnis: Krāsns ir izgatavota no tērauda rāmja konstrukcijas ar tērauda plāksnes segumu. Tērauda rāmja iekšējā struktūra ir izgatavota ar dilatācijas tukšumiem, lai mazinātu spriedzi, kas rodas termiskās izplešanās rezultātā. Krāsns siltumizolāciju nodrošina 150 mm bieza minerālvates izolācija. Krāsns ir aprīkota ar netieši apsildāmu degli, dūmu cauruļu siltummaini. Siltummainis atrodas blakus krāsns. No siltummaiņa iegūto siltumu transportē ar iebūvētiem ventilatoriem, un gaisa cirkulācijas rezultātā siltums tiek vienmērīgi sadalīts krāsnī, kā arī objektu straujā sasilšana. — 1 transporta trase: Transporta trase atrodas virs tehnoloģiju vienībām. Trase ir izgatavota no 5x50 U dzelzs. Sliežu ceļa kravnesība ir 50 kg/m. Tehnoloģiju vienības ir projektētas/izņemot izsmidzināšanas kabīnes/lai pārņemtu sliežu ceļa slodzi. Virs kabīnēm un brīvajās sekcijās konveijera trase tiek turēta pieskrūvētām kolonnām pie grīdas betona. Ar pašreizējo sava uzņēmuma iekārtu parku es varu veikt tikai metāla virsmu krāsošanu. Ar šiem iepriekš minētajiem instrumentiem būtu iespējams pabeigt virsmas apstrādi, ar kuru es varētu attīstīt savu “TEÁOR 2561, metāla virsmas vadības” darbību, tādējādi nodrošinot sarežģītāku pakalpojumu saviem klientiem. Attīstības rezultātā es varētu sniegt sava uzņēmuma metāla virsmas apstrādes pakalpojumu ar augstāku pievienoto vērtību, tāpēc es varētu apkalpot klienta vajadzības ar produktiem ar augstāku apstrādes līmeni. (Latvian) | |||||||||||||||
Property / summary: Attīstības rezultātā es vēlos iegūt šādus instrumentus: 2 VC-4000 putekļu izsmidzināšanas kabīnes: Sakarā ar izmēru objektu, kas jākrāso, ir uzstādīta dvīņu kabīne un izsmidzināšanas tehnoloģija. Pasažieru putekļus kabīnēs absorbē 2 ventilatori ar transporta jaudu 4 000 m/h. Krāsas pulveris tiek atgūts ar filtra kārtridžu sistēmu putekļu atgūšanai. Kārtridžus attīra ar elektropneimatisko kontrolleri, izmantojot gaisa impulsu. Putekļu krāsas savākti apakšā kabīnes, var atkārtoti izmantot pēc sijāšanas. — 2 BG-40 degļa krāsnis: Krāsns ir izgatavota no tērauda rāmja konstrukcijas ar tērauda plāksnes segumu. Tērauda rāmja iekšējā struktūra ir izgatavota ar dilatācijas tukšumiem, lai mazinātu spriedzi, kas rodas termiskās izplešanās rezultātā. Krāsns siltumizolāciju nodrošina 150 mm bieza minerālvates izolācija. Krāsns ir aprīkota ar netieši apsildāmu degli, dūmu cauruļu siltummaini. Siltummainis atrodas blakus krāsns. No siltummaiņa iegūto siltumu transportē ar iebūvētiem ventilatoriem, un gaisa cirkulācijas rezultātā siltums tiek vienmērīgi sadalīts krāsnī, kā arī objektu straujā sasilšana. — 1 transporta trase: Transporta trase atrodas virs tehnoloģiju vienībām. Trase ir izgatavota no 5x50 U dzelzs. Sliežu ceļa kravnesība ir 50 kg/m. Tehnoloģiju vienības ir projektētas/izņemot izsmidzināšanas kabīnes/lai pārņemtu sliežu ceļa slodzi. Virs kabīnēm un brīvajās sekcijās konveijera trase tiek turēta pieskrūvētām kolonnām pie grīdas betona. Ar pašreizējo sava uzņēmuma iekārtu parku es varu veikt tikai metāla virsmu krāsošanu. Ar šiem iepriekš minētajiem instrumentiem būtu iespējams pabeigt virsmas apstrādi, ar kuru es varētu attīstīt savu “TEÁOR 2561, metāla virsmas vadības” darbību, tādējādi nodrošinot sarežģītāku pakalpojumu saviem klientiem. Attīstības rezultātā es varētu sniegt sava uzņēmuma metāla virsmas apstrādes pakalpojumu ar augstāku pievienoto vērtību, tāpēc es varētu apkalpot klienta vajadzības ar produktiem ar augstāku apstrādes līmeni. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Attīstības rezultātā es vēlos iegūt šādus instrumentus: 2 VC-4000 putekļu izsmidzināšanas kabīnes: Sakarā ar izmēru objektu, kas jākrāso, ir uzstādīta dvīņu kabīne un izsmidzināšanas tehnoloģija. Pasažieru putekļus kabīnēs absorbē 2 ventilatori ar transporta jaudu 4 000 m/h. Krāsas pulveris tiek atgūts ar filtra kārtridžu sistēmu putekļu atgūšanai. Kārtridžus attīra ar elektropneimatisko kontrolleri, izmantojot gaisa impulsu. Putekļu krāsas savākti apakšā kabīnes, var atkārtoti izmantot pēc sijāšanas. — 2 BG-40 degļa krāsnis: Krāsns ir izgatavota no tērauda rāmja konstrukcijas ar tērauda plāksnes segumu. Tērauda rāmja iekšējā struktūra ir izgatavota ar dilatācijas tukšumiem, lai mazinātu spriedzi, kas rodas termiskās izplešanās rezultātā. Krāsns siltumizolāciju nodrošina 150 mm bieza minerālvates izolācija. Krāsns ir aprīkota ar netieši apsildāmu degli, dūmu cauruļu siltummaini. Siltummainis atrodas blakus krāsns. No siltummaiņa iegūto siltumu transportē ar iebūvētiem ventilatoriem, un gaisa cirkulācijas rezultātā siltums tiek vienmērīgi sadalīts krāsnī, kā arī objektu straujā sasilšana. — 1 transporta trase: Transporta trase atrodas virs tehnoloģiju vienībām. Trase ir izgatavota no 5x50 U dzelzs. Sliežu ceļa kravnesība ir 50 kg/m. Tehnoloģiju vienības ir projektētas/izņemot izsmidzināšanas kabīnes/lai pārņemtu sliežu ceļa slodzi. Virs kabīnēm un brīvajās sekcijās konveijera trase tiek turēta pieskrūvētām kolonnām pie grīdas betona. Ar pašreizējo sava uzņēmuma iekārtu parku es varu veikt tikai metāla virsmu krāsošanu. Ar šiem iepriekš minētajiem instrumentiem būtu iespējams pabeigt virsmas apstrādi, ar kuru es varētu attīstīt savu “TEÁOR 2561, metāla virsmas vadības” darbību, tādējādi nodrošinot sarežģītāku pakalpojumu saviem klientiem. Attīstības rezultātā es varētu sniegt sava uzņēmuma metāla virsmas apstrādes pakalpojumu ar augstāku pievienoto vērtību, tāpēc es varētu apkalpot klienta vajadzības ar produktiem ar augstāku apstrādes līmeni. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Mar thoradh ar an bhforbairt, ba mhaith liom na huirlisí seo a leanas a fháil: — 2 VC-4000 bothanna deannach-sprae: Mar gheall ar mhéid na rudaí atá le péinteáil, suiteáiltear teicneolaíocht cúpla-chábán agus spraeála. Glacann lucht leanúna 2 le cumhacht iompair de 4 000 m/h an deannach áititheoir sna bothanna. Aisghabhtar an púdar péinte trí chóras cartúis scagaire le haghaidh aisghabháil deannaigh. Glantar na cartúis le rialtóir leictreaphneomatach ag baint úsáide as cuisle aeir. Is féidir péint deannaigh a bailíodh ag bun na mbothanna a athúsáid tar éis dóibh a bheith ag luí. — 2 foirnéisí dóire BG-40: Is é an foirnéise déanta as struchtúr fráma cruach le clúdach pláta cruach. Déantar struchtúr inmheánach an fhráma cruach le folúntais dilatation chun an teannas a eascraíonn as leathnú teirmeach a mhaolú. Soláthraítear insliú teirmeach na foirnéise ag insliú olann mianraí tiubh 150 mm. Is é an foirnéise feistithe le dóire indíreach-téite, malartóir teasa feadán deataigh. Is é an malartóir teasa suite in aice leis an foirnéise. Ón malartóir teasa, déantar an teas mar thoradh air a iompar ag lucht leanúna tógtha isteach, agus trí scaipeadh an aeir déantar an teas a dháileadh go cothrom laistigh den fhoirnéis, chomh maith le téamh tapa rudaí. — Rian iompair amháin: Tá an rian iompair suite os cionn na nAonad Teicneolaíochta. Tá an rian déanta as iarann 5x50 U. Is é 50 kg/m an acmhainn ualaigh rian. Dearadh aonaid teicneolaíochta/cé is moite de bhothanna spraeála/chun an t-ualach rian a ghlacadh ar láimh. Os cionn na mbothanna agus ar na hailt saor in aisce, tá an rian conveyor ar siúl ag colúin bolted chuig an coincréite urláir. Le páirc trealaimh reatha mo chuideachta, ní féidir liom ach péinteáil na ndromchlaí miotail a dhéanamh. Leis na huirlisí seo a shainmhínítear thuas, bheadh sé indéanta an chóireáil dromchla a chríochnú, agus d’fhéadfainn mo ghníomhaíocht “TEÁOR 2561, Bainistíocht dromchla miotail” a fhorbairt, rud a chuirfeadh seirbhís níos casta ar fáil do mo chustaiméirí. Mar thoradh ar an bhforbairt, d’fhéadfainn seirbhís cóireála dromchla miotail mo chuideachta a sholáthar le breisluach níos airde, mar sin d’fhéadfainn freastal ar riachtanais an chustaiméara le táirgí a bhfuil leibhéal níos airde próiseála acu. (Irish) | |||||||||||||||
Property / summary: Mar thoradh ar an bhforbairt, ba mhaith liom na huirlisí seo a leanas a fháil: — 2 VC-4000 bothanna deannach-sprae: Mar gheall ar mhéid na rudaí atá le péinteáil, suiteáiltear teicneolaíocht cúpla-chábán agus spraeála. Glacann lucht leanúna 2 le cumhacht iompair de 4 000 m/h an deannach áititheoir sna bothanna. Aisghabhtar an púdar péinte trí chóras cartúis scagaire le haghaidh aisghabháil deannaigh. Glantar na cartúis le rialtóir leictreaphneomatach ag baint úsáide as cuisle aeir. Is féidir péint deannaigh a bailíodh ag bun na mbothanna a athúsáid tar éis dóibh a bheith ag luí. — 2 foirnéisí dóire BG-40: Is é an foirnéise déanta as struchtúr fráma cruach le clúdach pláta cruach. Déantar struchtúr inmheánach an fhráma cruach le folúntais dilatation chun an teannas a eascraíonn as leathnú teirmeach a mhaolú. Soláthraítear insliú teirmeach na foirnéise ag insliú olann mianraí tiubh 150 mm. Is é an foirnéise feistithe le dóire indíreach-téite, malartóir teasa feadán deataigh. Is é an malartóir teasa suite in aice leis an foirnéise. Ón malartóir teasa, déantar an teas mar thoradh air a iompar ag lucht leanúna tógtha isteach, agus trí scaipeadh an aeir déantar an teas a dháileadh go cothrom laistigh den fhoirnéis, chomh maith le téamh tapa rudaí. — Rian iompair amháin: Tá an rian iompair suite os cionn na nAonad Teicneolaíochta. Tá an rian déanta as iarann 5x50 U. Is é 50 kg/m an acmhainn ualaigh rian. Dearadh aonaid teicneolaíochta/cé is moite de bhothanna spraeála/chun an t-ualach rian a ghlacadh ar láimh. Os cionn na mbothanna agus ar na hailt saor in aisce, tá an rian conveyor ar siúl ag colúin bolted chuig an coincréite urláir. Le páirc trealaimh reatha mo chuideachta, ní féidir liom ach péinteáil na ndromchlaí miotail a dhéanamh. Leis na huirlisí seo a shainmhínítear thuas, bheadh sé indéanta an chóireáil dromchla a chríochnú, agus d’fhéadfainn mo ghníomhaíocht “TEÁOR 2561, Bainistíocht dromchla miotail” a fhorbairt, rud a chuirfeadh seirbhís níos casta ar fáil do mo chustaiméirí. Mar thoradh ar an bhforbairt, d’fhéadfainn seirbhís cóireála dromchla miotail mo chuideachta a sholáthar le breisluach níos airde, mar sin d’fhéadfainn freastal ar riachtanais an chustaiméara le táirgí a bhfuil leibhéal níos airde próiseála acu. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Mar thoradh ar an bhforbairt, ba mhaith liom na huirlisí seo a leanas a fháil: — 2 VC-4000 bothanna deannach-sprae: Mar gheall ar mhéid na rudaí atá le péinteáil, suiteáiltear teicneolaíocht cúpla-chábán agus spraeála. Glacann lucht leanúna 2 le cumhacht iompair de 4 000 m/h an deannach áititheoir sna bothanna. Aisghabhtar an púdar péinte trí chóras cartúis scagaire le haghaidh aisghabháil deannaigh. Glantar na cartúis le rialtóir leictreaphneomatach ag baint úsáide as cuisle aeir. Is féidir péint deannaigh a bailíodh ag bun na mbothanna a athúsáid tar éis dóibh a bheith ag luí. — 2 foirnéisí dóire BG-40: Is é an foirnéise déanta as struchtúr fráma cruach le clúdach pláta cruach. Déantar struchtúr inmheánach an fhráma cruach le folúntais dilatation chun an teannas a eascraíonn as leathnú teirmeach a mhaolú. Soláthraítear insliú teirmeach na foirnéise ag insliú olann mianraí tiubh 150 mm. Is é an foirnéise feistithe le dóire indíreach-téite, malartóir teasa feadán deataigh. Is é an malartóir teasa suite in aice leis an foirnéise. Ón malartóir teasa, déantar an teas mar thoradh air a iompar ag lucht leanúna tógtha isteach, agus trí scaipeadh an aeir déantar an teas a dháileadh go cothrom laistigh den fhoirnéis, chomh maith le téamh tapa rudaí. — Rian iompair amháin: Tá an rian iompair suite os cionn na nAonad Teicneolaíochta. Tá an rian déanta as iarann 5x50 U. Is é 50 kg/m an acmhainn ualaigh rian. Dearadh aonaid teicneolaíochta/cé is moite de bhothanna spraeála/chun an t-ualach rian a ghlacadh ar láimh. Os cionn na mbothanna agus ar na hailt saor in aisce, tá an rian conveyor ar siúl ag colúin bolted chuig an coincréite urláir. Le páirc trealaimh reatha mo chuideachta, ní féidir liom ach péinteáil na ndromchlaí miotail a dhéanamh. Leis na huirlisí seo a shainmhínítear thuas, bheadh sé indéanta an chóireáil dromchla a chríochnú, agus d’fhéadfainn mo ghníomhaíocht “TEÁOR 2561, Bainistíocht dromchla miotail” a fhorbairt, rud a chuirfeadh seirbhís níos casta ar fáil do mo chustaiméirí. Mar thoradh ar an bhforbairt, d’fhéadfainn seirbhís cóireála dromchla miotail mo chuideachta a sholáthar le breisluach níos airde, mar sin d’fhéadfainn freastal ar riachtanais an chustaiméara le táirgí a bhfuil leibhéal níos airde próiseála acu. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Kot rezultat razvoja bi rad pridobil naslednja orodja: — 2 kabini za razprševanje prahu VC-4000: Zaradi velikosti predmetov, ki jih je treba pobarvati, je nameščena dvokabelska in škropilna tehnologija. Prah potnika v kabinah absorbirata 2 ventilatorja s transportno močjo 4 000 m/h. Barvni prah se regenerira s filtrirnim kartušem za predelavo prahu. Kartuše očistimo z elektropnevmatskim krmilnikom z zračnim impulzom. Barva za prah, zbrana na dnu kabin, se lahko ponovno uporabi po presejanju. — 2 peči za gorilnike BG-40: Peč je izdelana iz jeklenih okvirjev s pokrovom jeklene plošče. Notranja struktura jeklenega ogrodja je narejena z dilatacijskimi prazninami za lajšanje napetosti, ki so posledica toplotnega raztezanja. Toplotna izolacija peči je zagotovljena z izolacijo mineralne volne debeline 150 mm. Peč je opremljena s posredno ogrevanim gorilnikom, toplotnim izmenjevalnikom dimnih cevi. Toplotni izmenjevalnik se nahaja poleg peči. Iz izmenjevalnika toplote se dobljena toplota prenaša z vgrajenimi ventilatorji, s kroženjem zraka pa je toplota enakomerno porazdeljena v peči, pa tudi hitro segrevanje predmetov. — 1 prometni tir: Transportna proga se nahaja nad tehnološkimi enotami. Proga je narejena iz železa 5x50 U. Nosilnost tira je 50 kg/m. Tehnološke enote so zasnovane/z izjemo škropilnic/za prevzem obremenitve tira. Nad kabinami in na prostih odsekih je transportna proga, ki jo držijo priviti stebri do talnega betona. S trenutnim parkom opreme svojega podjetja lahko opravljam le barvanje kovinskih površin. S temi orodji, opredeljenimi zgoraj, bi bilo mogoče dokončati površinsko obdelavo, s katero bi lahko razvil svojo dejavnost „TEÁOR 2561,Metal upravljanje površin“, s čimer bi svojim strankam zagotovil bolj kompleksno storitev. Kot rezultat razvoja, lahko zagotovim storitev obdelave kovin mojega podjetja z višjo dodano vrednostjo, tako da bi lahko zadovoljil potrebe stranke z izdelki z višjo stopnjo obdelave. (Slovenian) | |||||||||||||||
Property / summary: Kot rezultat razvoja bi rad pridobil naslednja orodja: — 2 kabini za razprševanje prahu VC-4000: Zaradi velikosti predmetov, ki jih je treba pobarvati, je nameščena dvokabelska in škropilna tehnologija. Prah potnika v kabinah absorbirata 2 ventilatorja s transportno močjo 4 000 m/h. Barvni prah se regenerira s filtrirnim kartušem za predelavo prahu. Kartuše očistimo z elektropnevmatskim krmilnikom z zračnim impulzom. Barva za prah, zbrana na dnu kabin, se lahko ponovno uporabi po presejanju. — 2 peči za gorilnike BG-40: Peč je izdelana iz jeklenih okvirjev s pokrovom jeklene plošče. Notranja struktura jeklenega ogrodja je narejena z dilatacijskimi prazninami za lajšanje napetosti, ki so posledica toplotnega raztezanja. Toplotna izolacija peči je zagotovljena z izolacijo mineralne volne debeline 150 mm. Peč je opremljena s posredno ogrevanim gorilnikom, toplotnim izmenjevalnikom dimnih cevi. Toplotni izmenjevalnik se nahaja poleg peči. Iz izmenjevalnika toplote se dobljena toplota prenaša z vgrajenimi ventilatorji, s kroženjem zraka pa je toplota enakomerno porazdeljena v peči, pa tudi hitro segrevanje predmetov. — 1 prometni tir: Transportna proga se nahaja nad tehnološkimi enotami. Proga je narejena iz železa 5x50 U. Nosilnost tira je 50 kg/m. Tehnološke enote so zasnovane/z izjemo škropilnic/za prevzem obremenitve tira. Nad kabinami in na prostih odsekih je transportna proga, ki jo držijo priviti stebri do talnega betona. S trenutnim parkom opreme svojega podjetja lahko opravljam le barvanje kovinskih površin. S temi orodji, opredeljenimi zgoraj, bi bilo mogoče dokončati površinsko obdelavo, s katero bi lahko razvil svojo dejavnost „TEÁOR 2561,Metal upravljanje površin“, s čimer bi svojim strankam zagotovil bolj kompleksno storitev. Kot rezultat razvoja, lahko zagotovim storitev obdelave kovin mojega podjetja z višjo dodano vrednostjo, tako da bi lahko zadovoljil potrebe stranke z izdelki z višjo stopnjo obdelave. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Kot rezultat razvoja bi rad pridobil naslednja orodja: — 2 kabini za razprševanje prahu VC-4000: Zaradi velikosti predmetov, ki jih je treba pobarvati, je nameščena dvokabelska in škropilna tehnologija. Prah potnika v kabinah absorbirata 2 ventilatorja s transportno močjo 4 000 m/h. Barvni prah se regenerira s filtrirnim kartušem za predelavo prahu. Kartuše očistimo z elektropnevmatskim krmilnikom z zračnim impulzom. Barva za prah, zbrana na dnu kabin, se lahko ponovno uporabi po presejanju. — 2 peči za gorilnike BG-40: Peč je izdelana iz jeklenih okvirjev s pokrovom jeklene plošče. Notranja struktura jeklenega ogrodja je narejena z dilatacijskimi prazninami za lajšanje napetosti, ki so posledica toplotnega raztezanja. Toplotna izolacija peči je zagotovljena z izolacijo mineralne volne debeline 150 mm. Peč je opremljena s posredno ogrevanim gorilnikom, toplotnim izmenjevalnikom dimnih cevi. Toplotni izmenjevalnik se nahaja poleg peči. Iz izmenjevalnika toplote se dobljena toplota prenaša z vgrajenimi ventilatorji, s kroženjem zraka pa je toplota enakomerno porazdeljena v peči, pa tudi hitro segrevanje predmetov. — 1 prometni tir: Transportna proga se nahaja nad tehnološkimi enotami. Proga je narejena iz železa 5x50 U. Nosilnost tira je 50 kg/m. Tehnološke enote so zasnovane/z izjemo škropilnic/za prevzem obremenitve tira. Nad kabinami in na prostih odsekih je transportna proga, ki jo držijo priviti stebri do talnega betona. S trenutnim parkom opreme svojega podjetja lahko opravljam le barvanje kovinskih površin. S temi orodji, opredeljenimi zgoraj, bi bilo mogoče dokončati površinsko obdelavo, s katero bi lahko razvil svojo dejavnost „TEÁOR 2561,Metal upravljanje površin“, s čimer bi svojim strankam zagotovil bolj kompleksno storitev. Kot rezultat razvoja, lahko zagotovim storitev obdelave kovin mojega podjetja z višjo dodano vrednostjo, tako da bi lahko zadovoljil potrebe stranke z izdelki z višjo stopnjo obdelave. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Como resultado del desarrollo, me gustaría adquirir las siguientes herramientas: — 2 cabinas de pulverización de polvo VC-4000: Debido al tamaño de los objetos a pintar, se instala la tecnología de doble cabina y pulverización. El polvo de ocupante en las cabinas es absorbido por 2 ventiladores con una potencia de transporte de 4 000 m/h. El polvo de pintura se recupera mediante un sistema de cartucho de filtro para la recuperación de polvo. Los cartuchos son limpiados por un controlador electroneumático usando un pulso de aire. La pintura en polvo reunida en la parte inferior de las cabinas, se puede reutilizar después de tamizar. — 2 hornos de quemador BG-40: El horno está hecho de estructura de estructura de acero con cubierta de placa de acero. La estructura interna del bastidor de acero está hecha con vacíos de dilatación para aliviar las tensiones resultantes de la expansión térmica. El aislamiento térmico del horno es proporcionado por el aislamiento de lana mineral de 150 mm de espesor. El horno está equipado con un quemador de calor indirecto, intercambiador de calor del tubo de humo. El intercambiador de calor se encuentra junto al horno. Desde el intercambiador de calor, el calor resultante es transportado por ventiladores incorporados, y por la circulación del aire el calor se distribuye uniformemente dentro del horno, así como el rápido calentamiento de los objetos. — 1 vía de transporte: La vía de transporte se encuentra por encima de las Unidades Tecnológicas. La pista está hecha de hierro 5x50 U. La capacidad de carga de la vía es de 50 kg/m. Las unidades tecnológicas están diseñadas/con la excepción de cabinas de pulverización/para hacerse cargo de la carga de la pista. Por encima de las cabinas y en las secciones libres, la pista del transportador está sujetada por columnas atornilladas al hormigón del piso. Con el parque de equipos actual de mi empresa, solo puedo realizar la pintura de las superficies metálicas. Con estas herramientas definidas anteriormente, sería posible completar el tratamiento de superficies, con el que podría desarrollar mi actividad «TEÁOR 2561,Metal surface management», proporcionando así un servicio más complejo a mis clientes. Como resultado del desarrollo, podría proporcionar el servicio de tratamiento de superficies metálicas de mi empresa con mayor valor añadido, por lo que podría servir las necesidades del cliente con productos con un mayor nivel de procesamiento. (Spanish) | |||||||||||||||
Property / summary: Como resultado del desarrollo, me gustaría adquirir las siguientes herramientas: — 2 cabinas de pulverización de polvo VC-4000: Debido al tamaño de los objetos a pintar, se instala la tecnología de doble cabina y pulverización. El polvo de ocupante en las cabinas es absorbido por 2 ventiladores con una potencia de transporte de 4 000 m/h. El polvo de pintura se recupera mediante un sistema de cartucho de filtro para la recuperación de polvo. Los cartuchos son limpiados por un controlador electroneumático usando un pulso de aire. La pintura en polvo reunida en la parte inferior de las cabinas, se puede reutilizar después de tamizar. — 2 hornos de quemador BG-40: El horno está hecho de estructura de estructura de acero con cubierta de placa de acero. La estructura interna del bastidor de acero está hecha con vacíos de dilatación para aliviar las tensiones resultantes de la expansión térmica. El aislamiento térmico del horno es proporcionado por el aislamiento de lana mineral de 150 mm de espesor. El horno está equipado con un quemador de calor indirecto, intercambiador de calor del tubo de humo. El intercambiador de calor se encuentra junto al horno. Desde el intercambiador de calor, el calor resultante es transportado por ventiladores incorporados, y por la circulación del aire el calor se distribuye uniformemente dentro del horno, así como el rápido calentamiento de los objetos. — 1 vía de transporte: La vía de transporte se encuentra por encima de las Unidades Tecnológicas. La pista está hecha de hierro 5x50 U. La capacidad de carga de la vía es de 50 kg/m. Las unidades tecnológicas están diseñadas/con la excepción de cabinas de pulverización/para hacerse cargo de la carga de la pista. Por encima de las cabinas y en las secciones libres, la pista del transportador está sujetada por columnas atornilladas al hormigón del piso. Con el parque de equipos actual de mi empresa, solo puedo realizar la pintura de las superficies metálicas. Con estas herramientas definidas anteriormente, sería posible completar el tratamiento de superficies, con el que podría desarrollar mi actividad «TEÁOR 2561,Metal surface management», proporcionando así un servicio más complejo a mis clientes. Como resultado del desarrollo, podría proporcionar el servicio de tratamiento de superficies metálicas de mi empresa con mayor valor añadido, por lo que podría servir las necesidades del cliente con productos con un mayor nivel de procesamiento. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Como resultado del desarrollo, me gustaría adquirir las siguientes herramientas: — 2 cabinas de pulverización de polvo VC-4000: Debido al tamaño de los objetos a pintar, se instala la tecnología de doble cabina y pulverización. El polvo de ocupante en las cabinas es absorbido por 2 ventiladores con una potencia de transporte de 4 000 m/h. El polvo de pintura se recupera mediante un sistema de cartucho de filtro para la recuperación de polvo. Los cartuchos son limpiados por un controlador electroneumático usando un pulso de aire. La pintura en polvo reunida en la parte inferior de las cabinas, se puede reutilizar después de tamizar. — 2 hornos de quemador BG-40: El horno está hecho de estructura de estructura de acero con cubierta de placa de acero. La estructura interna del bastidor de acero está hecha con vacíos de dilatación para aliviar las tensiones resultantes de la expansión térmica. El aislamiento térmico del horno es proporcionado por el aislamiento de lana mineral de 150 mm de espesor. El horno está equipado con un quemador de calor indirecto, intercambiador de calor del tubo de humo. El intercambiador de calor se encuentra junto al horno. Desde el intercambiador de calor, el calor resultante es transportado por ventiladores incorporados, y por la circulación del aire el calor se distribuye uniformemente dentro del horno, así como el rápido calentamiento de los objetos. — 1 vía de transporte: La vía de transporte se encuentra por encima de las Unidades Tecnológicas. La pista está hecha de hierro 5x50 U. La capacidad de carga de la vía es de 50 kg/m. Las unidades tecnológicas están diseñadas/con la excepción de cabinas de pulverización/para hacerse cargo de la carga de la pista. Por encima de las cabinas y en las secciones libres, la pista del transportador está sujetada por columnas atornilladas al hormigón del piso. Con el parque de equipos actual de mi empresa, solo puedo realizar la pintura de las superficies metálicas. Con estas herramientas definidas anteriormente, sería posible completar el tratamiento de superficies, con el que podría desarrollar mi actividad «TEÁOR 2561,Metal surface management», proporcionando así un servicio más complejo a mis clientes. Como resultado del desarrollo, podría proporcionar el servicio de tratamiento de superficies metálicas de mi empresa con mayor valor añadido, por lo que podría servir las necesidades del cliente con productos con un mayor nivel de procesamiento. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
В резултат на това развитие бих искал да се сдобия със следните инструменти: — 2 VC-4000 кабини за пръскане на прах: Поради размера на предметите, които трябва да бъдат боядисани, е инсталирана технология за пръскане с двойни кабини. Прахът на обитателя в кабините се абсорбира от 2 вентилатора с транспортна мощност 4 000 m/h. Прахът за боя се възстановява от филтърна касета за възстановяване на прах. Патроните се почистват с електропневматичен контролер с помощта на въздушен пулс. Прах боя, събрана на дъното на кабините, може да се използва повторно след пресяване. — 2 BG-40 пещи за горелки: Пещта е изработена от стоманена рамка структура със стоманена плоча покритие. Вътрешната структура на стоманената рамка е направена с разширени кухини за облекчаване на напрежението, произтичащо от топлинното разширение. Топлоизолация на пещта се осигурява от 150 мм дебелина минерална вата изолация. Пещта е оборудвана с индиректно загрята горелка, дим тръба топлообменник. Топлообменникът се намира до пещта. От топлообменника получената топлина се транспортира от вградени вентилатори, а чрез циркулацията на въздуха топлината се разпределя равномерно в пещта, както и бързото затопляне на обектите. — 1 транспортен път: Транспортното трасе се намира над технологичните единици. Пистата е изработена от 5x50 U желязо. Товароносимостта на коловоза е 50 kg/m. Технологичните единици са проектирани/с изключение на кабините за пръскане/за поемане на натоварването на коловоза. Над кабините и на свободните секции, конвейерната писта се държи от болтови колони към бетона на пода. С настоящото оборудване парк на моята компания, мога да извършва само боядисване на метални повърхности. С тези инструменти, определени по-горе, ще бъде възможно да се завърши обработката на повърхността, с която бих могъл да развивам дейността си „TEÁOR 2561,Metal surface management“, като по този начин предоставям по-сложна услуга на клиентите си. В резултат на разработката, мога да предоставя по-висока добавена стойност на услугата за обработка на метални повърхности на моята компания, за да мога да обслужвам нуждите на клиента с продукти с по-високо ниво на обработка. (Bulgarian) | |||||||||||||||
Property / summary: В резултат на това развитие бих искал да се сдобия със следните инструменти: — 2 VC-4000 кабини за пръскане на прах: Поради размера на предметите, които трябва да бъдат боядисани, е инсталирана технология за пръскане с двойни кабини. Прахът на обитателя в кабините се абсорбира от 2 вентилатора с транспортна мощност 4 000 m/h. Прахът за боя се възстановява от филтърна касета за възстановяване на прах. Патроните се почистват с електропневматичен контролер с помощта на въздушен пулс. Прах боя, събрана на дъното на кабините, може да се използва повторно след пресяване. — 2 BG-40 пещи за горелки: Пещта е изработена от стоманена рамка структура със стоманена плоча покритие. Вътрешната структура на стоманената рамка е направена с разширени кухини за облекчаване на напрежението, произтичащо от топлинното разширение. Топлоизолация на пещта се осигурява от 150 мм дебелина минерална вата изолация. Пещта е оборудвана с индиректно загрята горелка, дим тръба топлообменник. Топлообменникът се намира до пещта. От топлообменника получената топлина се транспортира от вградени вентилатори, а чрез циркулацията на въздуха топлината се разпределя равномерно в пещта, както и бързото затопляне на обектите. — 1 транспортен път: Транспортното трасе се намира над технологичните единици. Пистата е изработена от 5x50 U желязо. Товароносимостта на коловоза е 50 kg/m. Технологичните единици са проектирани/с изключение на кабините за пръскане/за поемане на натоварването на коловоза. Над кабините и на свободните секции, конвейерната писта се държи от болтови колони към бетона на пода. С настоящото оборудване парк на моята компания, мога да извършва само боядисване на метални повърхности. С тези инструменти, определени по-горе, ще бъде възможно да се завърши обработката на повърхността, с която бих могъл да развивам дейността си „TEÁOR 2561,Metal surface management“, като по този начин предоставям по-сложна услуга на клиентите си. В резултат на разработката, мога да предоставя по-висока добавена стойност на услугата за обработка на метални повърхности на моята компания, за да мога да обслужвам нуждите на клиента с продукти с по-високо ниво на обработка. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: В резултат на това развитие бих искал да се сдобия със следните инструменти: — 2 VC-4000 кабини за пръскане на прах: Поради размера на предметите, които трябва да бъдат боядисани, е инсталирана технология за пръскане с двойни кабини. Прахът на обитателя в кабините се абсорбира от 2 вентилатора с транспортна мощност 4 000 m/h. Прахът за боя се възстановява от филтърна касета за възстановяване на прах. Патроните се почистват с електропневматичен контролер с помощта на въздушен пулс. Прах боя, събрана на дъното на кабините, може да се използва повторно след пресяване. — 2 BG-40 пещи за горелки: Пещта е изработена от стоманена рамка структура със стоманена плоча покритие. Вътрешната структура на стоманената рамка е направена с разширени кухини за облекчаване на напрежението, произтичащо от топлинното разширение. Топлоизолация на пещта се осигурява от 150 мм дебелина минерална вата изолация. Пещта е оборудвана с индиректно загрята горелка, дим тръба топлообменник. Топлообменникът се намира до пещта. От топлообменника получената топлина се транспортира от вградени вентилатори, а чрез циркулацията на въздуха топлината се разпределя равномерно в пещта, както и бързото затопляне на обектите. — 1 транспортен път: Транспортното трасе се намира над технологичните единици. Пистата е изработена от 5x50 U желязо. Товароносимостта на коловоза е 50 kg/m. Технологичните единици са проектирани/с изключение на кабините за пръскане/за поемане на натоварването на коловоза. Над кабините и на свободните секции, конвейерната писта се държи от болтови колони към бетона на пода. С настоящото оборудване парк на моята компания, мога да извършва само боядисване на метални повърхности. С тези инструменти, определени по-горе, ще бъде възможно да се завърши обработката на повърхността, с която бих могъл да развивам дейността си „TEÁOR 2561,Metal surface management“, като по този начин предоставям по-сложна услуга на клиентите си. В резултат на разработката, мога да предоставя по-висока добавена стойност на услугата за обработка на метални повърхности на моята компания, за да мога да обслужвам нуждите на клиента с продукти с по-високо ниво на обработка. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Bħala riżultat tal-iżvilupp, nixtieq nakkwista l-għodod li ġejjin: — 2 VC-4000 kabini tal-isprej għat-trab: Minħabba d-daqs tal-oġġetti li għandhom jiġu miżbugħa, tiġi installata teknoloġija ta’ żewġ kabina u bexx. It-trab tal-okkupant fil-kabini jiġi assorbit minn 2 fannijiet b’enerġija ta’ trasport ta’ 4 000 m/h. It-trab taż-żebgħa jiġi rkuprat minn sistema ta’ skrataċ tal-filtru għall-irkupru tat-trab. L-iskrataċ jitnaddfu permezz ta’ kontrollur elettropnewmatiku bl-użu ta’ polz tal-arja. Iż-żebgħa tat-trab miġbura fil-qiegħ tal-kabini, tista’ terġa’ tintuża wara t-tgħarbil. — Fran tal-berner ta’ 2 BG-40: Il-forn huwa magħmul minn struttura tal-qafas tal-azzar b’kopertura tal-pjanċa tal-azzar. L-istruttura interna tal-qafas tal-azzar hija magħmula minn spazji ta’ dilatazzjoni biex ittaffi t-tensjonijiet li jirriżultaw minn espansjoni termali. L-iżolament termali tal-forn huwa pprovdut minn iżolament tas-suf minerali oħxon 150 mm. Il-forn huwa mgħammar b’berner imsaħħan indirett, skambjatur tas-sħana b’tubu tad-duħħan. L-iskambjatur tas-sħana jinsab ħdejn il-forn. Mill-iskambjatur tas-sħana, is-sħana li tirriżulta tiġi ttrasportata minn fannijiet integrati, u permezz taċ-ċirkolazzjoni tal-arja s-sħana titqassam b’mod ugwali fil-forn, kif ukoll it-tisħin rapidu tal-oġġetti. — Binarju tat-trasport wieħed: Il-binarju tat-trasport jinsab’il fuq mill-Unitajiet tat-Teknoloġija. Il-binarju huwa magħmul minn 5x50 U ħadid. Il-kapaċità tat-tagħbija tal-binarji hija 50 kg/m. L-unitajiet tat-teknoloġija huma ddisinjati/bl-eċċezzjoni tal-kabini tal-isprej/biex jieħdu f’idejhom it-tagħbija tal-binarju. ‘Il fuq mill-kabini u fuq is-sezzjonijiet ħielsa, il-binarju tal-konvejer jinżamm minn kolonni bil-boltijiet mal-konkrit tal-art. Bil-park tagħmir attwali tal-kumpanija tiegħi, I jistgħu biss iwettqu l-pittura ta ‘l-uċuħ tal-metall. B’dawn l-għodod definiti hawn fuq, ikun possibbli li jitlesta t-trattament tal-wiċċ, li bih nista’ niżviluppa l-attività tiegħi “TEÁOR 2561, Ġestjoni tal-wiċċ tal-metall”, u b’hekk tipprovdi servizz aktar kumpless lill-klijenti tiegħi. Bħala riżultat tal-iżvilupp, nista’ nipprovdi s-servizz tat-trattament tal-wiċċ tal-metall tal-kumpanija tiegħi b’valur miżjud ogħla, u għalhekk nista’ nservi l-ħtiġijiet tal-klijent bi prodotti b’livell ogħla ta’ pproċessar. (Maltese) | |||||||||||||||
Property / summary: Bħala riżultat tal-iżvilupp, nixtieq nakkwista l-għodod li ġejjin: — 2 VC-4000 kabini tal-isprej għat-trab: Minħabba d-daqs tal-oġġetti li għandhom jiġu miżbugħa, tiġi installata teknoloġija ta’ żewġ kabina u bexx. It-trab tal-okkupant fil-kabini jiġi assorbit minn 2 fannijiet b’enerġija ta’ trasport ta’ 4 000 m/h. It-trab taż-żebgħa jiġi rkuprat minn sistema ta’ skrataċ tal-filtru għall-irkupru tat-trab. L-iskrataċ jitnaddfu permezz ta’ kontrollur elettropnewmatiku bl-użu ta’ polz tal-arja. Iż-żebgħa tat-trab miġbura fil-qiegħ tal-kabini, tista’ terġa’ tintuża wara t-tgħarbil. — Fran tal-berner ta’ 2 BG-40: Il-forn huwa magħmul minn struttura tal-qafas tal-azzar b’kopertura tal-pjanċa tal-azzar. L-istruttura interna tal-qafas tal-azzar hija magħmula minn spazji ta’ dilatazzjoni biex ittaffi t-tensjonijiet li jirriżultaw minn espansjoni termali. L-iżolament termali tal-forn huwa pprovdut minn iżolament tas-suf minerali oħxon 150 mm. Il-forn huwa mgħammar b’berner imsaħħan indirett, skambjatur tas-sħana b’tubu tad-duħħan. L-iskambjatur tas-sħana jinsab ħdejn il-forn. Mill-iskambjatur tas-sħana, is-sħana li tirriżulta tiġi ttrasportata minn fannijiet integrati, u permezz taċ-ċirkolazzjoni tal-arja s-sħana titqassam b’mod ugwali fil-forn, kif ukoll it-tisħin rapidu tal-oġġetti. — Binarju tat-trasport wieħed: Il-binarju tat-trasport jinsab’il fuq mill-Unitajiet tat-Teknoloġija. Il-binarju huwa magħmul minn 5x50 U ħadid. Il-kapaċità tat-tagħbija tal-binarji hija 50 kg/m. L-unitajiet tat-teknoloġija huma ddisinjati/bl-eċċezzjoni tal-kabini tal-isprej/biex jieħdu f’idejhom it-tagħbija tal-binarju. ‘Il fuq mill-kabini u fuq is-sezzjonijiet ħielsa, il-binarju tal-konvejer jinżamm minn kolonni bil-boltijiet mal-konkrit tal-art. Bil-park tagħmir attwali tal-kumpanija tiegħi, I jistgħu biss iwettqu l-pittura ta ‘l-uċuħ tal-metall. B’dawn l-għodod definiti hawn fuq, ikun possibbli li jitlesta t-trattament tal-wiċċ, li bih nista’ niżviluppa l-attività tiegħi “TEÁOR 2561, Ġestjoni tal-wiċċ tal-metall”, u b’hekk tipprovdi servizz aktar kumpless lill-klijenti tiegħi. Bħala riżultat tal-iżvilupp, nista’ nipprovdi s-servizz tat-trattament tal-wiċċ tal-metall tal-kumpanija tiegħi b’valur miżjud ogħla, u għalhekk nista’ nservi l-ħtiġijiet tal-klijent bi prodotti b’livell ogħla ta’ pproċessar. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Bħala riżultat tal-iżvilupp, nixtieq nakkwista l-għodod li ġejjin: — 2 VC-4000 kabini tal-isprej għat-trab: Minħabba d-daqs tal-oġġetti li għandhom jiġu miżbugħa, tiġi installata teknoloġija ta’ żewġ kabina u bexx. It-trab tal-okkupant fil-kabini jiġi assorbit minn 2 fannijiet b’enerġija ta’ trasport ta’ 4 000 m/h. It-trab taż-żebgħa jiġi rkuprat minn sistema ta’ skrataċ tal-filtru għall-irkupru tat-trab. L-iskrataċ jitnaddfu permezz ta’ kontrollur elettropnewmatiku bl-użu ta’ polz tal-arja. Iż-żebgħa tat-trab miġbura fil-qiegħ tal-kabini, tista’ terġa’ tintuża wara t-tgħarbil. — Fran tal-berner ta’ 2 BG-40: Il-forn huwa magħmul minn struttura tal-qafas tal-azzar b’kopertura tal-pjanċa tal-azzar. L-istruttura interna tal-qafas tal-azzar hija magħmula minn spazji ta’ dilatazzjoni biex ittaffi t-tensjonijiet li jirriżultaw minn espansjoni termali. L-iżolament termali tal-forn huwa pprovdut minn iżolament tas-suf minerali oħxon 150 mm. Il-forn huwa mgħammar b’berner imsaħħan indirett, skambjatur tas-sħana b’tubu tad-duħħan. L-iskambjatur tas-sħana jinsab ħdejn il-forn. Mill-iskambjatur tas-sħana, is-sħana li tirriżulta tiġi ttrasportata minn fannijiet integrati, u permezz taċ-ċirkolazzjoni tal-arja s-sħana titqassam b’mod ugwali fil-forn, kif ukoll it-tisħin rapidu tal-oġġetti. — Binarju tat-trasport wieħed: Il-binarju tat-trasport jinsab’il fuq mill-Unitajiet tat-Teknoloġija. Il-binarju huwa magħmul minn 5x50 U ħadid. Il-kapaċità tat-tagħbija tal-binarji hija 50 kg/m. L-unitajiet tat-teknoloġija huma ddisinjati/bl-eċċezzjoni tal-kabini tal-isprej/biex jieħdu f’idejhom it-tagħbija tal-binarju. ‘Il fuq mill-kabini u fuq is-sezzjonijiet ħielsa, il-binarju tal-konvejer jinżamm minn kolonni bil-boltijiet mal-konkrit tal-art. Bil-park tagħmir attwali tal-kumpanija tiegħi, I jistgħu biss iwettqu l-pittura ta ‘l-uċuħ tal-metall. B’dawn l-għodod definiti hawn fuq, ikun possibbli li jitlesta t-trattament tal-wiċċ, li bih nista’ niżviluppa l-attività tiegħi “TEÁOR 2561, Ġestjoni tal-wiċċ tal-metall”, u b’hekk tipprovdi servizz aktar kumpless lill-klijenti tiegħi. Bħala riżultat tal-iżvilupp, nista’ nipprovdi s-servizz tat-trattament tal-wiċċ tal-metall tal-kumpanija tiegħi b’valur miżjud ogħla, u għalhekk nista’ nservi l-ħtiġijiet tal-klijent bi prodotti b’livell ogħla ta’ pproċessar. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Como resultado do desenvolvimento, gostaria de adquirir as seguintes ferramentas: — 2 cabinas de pulverização de pó VC-4000: Devido ao tamanho dos objetos a serem pintados, a tecnologia de duas cabines e pulverização é instalada. O pó dos ocupantes nas cabinas é absorvido por 2 ventiladores com uma potência de transporte de 4 000 m/h. O pó de tinta é recuperado por um sistema de cartucho de filtro para recuperação de pó. Os cartuchos são limpos por um controlador electropneumático utilizando um pulso de ar. Tinta de poeira recolhida na parte inferior das cabines, pode ser reutilizada após a peneiração. — 2 fornos de queimador BG-40: A fornalha é feita da estrutura da armação de aço com a tampa da placa de aço. A estrutura interna da estrutura de aço é feita com vazios de dilatação para aliviar as tensões resultantes da expansão térmica. O isolamento térmico do forno é fornecido por um isolamento de lã mineral de 150 mm de espessura. O forno está equipado com um queimador aquecido indiretamente, trocador de calor de tubo de fumaça. O permutador de calor está localizado ao lado da fornalha. A partir do permutador de calor, o calor resultante é transportado por ventiladores embutidos, e pela circulação do ar o calor é distribuído uniformemente dentro da fornalha, bem como o rápido aquecimento dos objetos. — 1 via de transporte: A via de transporte está localizada acima das Unidades Tecnológicas. A pista é feita de ferro 5x50 U. A capacidade de carga da via é de 50 kg/m. As unidades tecnológicas são concebidas/com exceção das cabinas de pulverização/para assumir a carga da via. Acima das cabines e nas seções livres, a esteira transportadora é mantida por colunas aparafusadas ao concreto do piso. Com o atual parque de equipamentos da minha empresa, só posso realizar a pintura das superfícies metálicas. Com estas ferramentas acima definidas, seria possível concluir o tratamento de superfícies, com o qual poderia desenvolver a minha atividade «TEÁOR 2561,Gestão de superfícies metálicas», prestando assim um serviço mais complexo aos meus clientes. Em resultado do desenvolvimento, pude prestar o serviço de tratamento de superfícies metálicas da minha empresa com maior valor acrescentado, para poder satisfazer as necessidades do cliente com produtos com um nível de processamento mais elevado. (Portuguese) | |||||||||||||||
Property / summary: Como resultado do desenvolvimento, gostaria de adquirir as seguintes ferramentas: — 2 cabinas de pulverização de pó VC-4000: Devido ao tamanho dos objetos a serem pintados, a tecnologia de duas cabines e pulverização é instalada. O pó dos ocupantes nas cabinas é absorvido por 2 ventiladores com uma potência de transporte de 4 000 m/h. O pó de tinta é recuperado por um sistema de cartucho de filtro para recuperação de pó. Os cartuchos são limpos por um controlador electropneumático utilizando um pulso de ar. Tinta de poeira recolhida na parte inferior das cabines, pode ser reutilizada após a peneiração. — 2 fornos de queimador BG-40: A fornalha é feita da estrutura da armação de aço com a tampa da placa de aço. A estrutura interna da estrutura de aço é feita com vazios de dilatação para aliviar as tensões resultantes da expansão térmica. O isolamento térmico do forno é fornecido por um isolamento de lã mineral de 150 mm de espessura. O forno está equipado com um queimador aquecido indiretamente, trocador de calor de tubo de fumaça. O permutador de calor está localizado ao lado da fornalha. A partir do permutador de calor, o calor resultante é transportado por ventiladores embutidos, e pela circulação do ar o calor é distribuído uniformemente dentro da fornalha, bem como o rápido aquecimento dos objetos. — 1 via de transporte: A via de transporte está localizada acima das Unidades Tecnológicas. A pista é feita de ferro 5x50 U. A capacidade de carga da via é de 50 kg/m. As unidades tecnológicas são concebidas/com exceção das cabinas de pulverização/para assumir a carga da via. Acima das cabines e nas seções livres, a esteira transportadora é mantida por colunas aparafusadas ao concreto do piso. Com o atual parque de equipamentos da minha empresa, só posso realizar a pintura das superfícies metálicas. Com estas ferramentas acima definidas, seria possível concluir o tratamento de superfícies, com o qual poderia desenvolver a minha atividade «TEÁOR 2561,Gestão de superfícies metálicas», prestando assim um serviço mais complexo aos meus clientes. Em resultado do desenvolvimento, pude prestar o serviço de tratamento de superfícies metálicas da minha empresa com maior valor acrescentado, para poder satisfazer as necessidades do cliente com produtos com um nível de processamento mais elevado. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Como resultado do desenvolvimento, gostaria de adquirir as seguintes ferramentas: — 2 cabinas de pulverização de pó VC-4000: Devido ao tamanho dos objetos a serem pintados, a tecnologia de duas cabines e pulverização é instalada. O pó dos ocupantes nas cabinas é absorvido por 2 ventiladores com uma potência de transporte de 4 000 m/h. O pó de tinta é recuperado por um sistema de cartucho de filtro para recuperação de pó. Os cartuchos são limpos por um controlador electropneumático utilizando um pulso de ar. Tinta de poeira recolhida na parte inferior das cabines, pode ser reutilizada após a peneiração. — 2 fornos de queimador BG-40: A fornalha é feita da estrutura da armação de aço com a tampa da placa de aço. A estrutura interna da estrutura de aço é feita com vazios de dilatação para aliviar as tensões resultantes da expansão térmica. O isolamento térmico do forno é fornecido por um isolamento de lã mineral de 150 mm de espessura. O forno está equipado com um queimador aquecido indiretamente, trocador de calor de tubo de fumaça. O permutador de calor está localizado ao lado da fornalha. A partir do permutador de calor, o calor resultante é transportado por ventiladores embutidos, e pela circulação do ar o calor é distribuído uniformemente dentro da fornalha, bem como o rápido aquecimento dos objetos. — 1 via de transporte: A via de transporte está localizada acima das Unidades Tecnológicas. A pista é feita de ferro 5x50 U. A capacidade de carga da via é de 50 kg/m. As unidades tecnológicas são concebidas/com exceção das cabinas de pulverização/para assumir a carga da via. Acima das cabines e nas seções livres, a esteira transportadora é mantida por colunas aparafusadas ao concreto do piso. Com o atual parque de equipamentos da minha empresa, só posso realizar a pintura das superfícies metálicas. Com estas ferramentas acima definidas, seria possível concluir o tratamento de superfícies, com o qual poderia desenvolver a minha atividade «TEÁOR 2561,Gestão de superfícies metálicas», prestando assim um serviço mais complexo aos meus clientes. Em resultado do desenvolvimento, pude prestar o serviço de tratamento de superfícies metálicas da minha empresa com maior valor acrescentado, para poder satisfazer as necessidades do cliente com produtos com um nível de processamento mais elevado. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Som et resultat af udviklingen, vil jeg gerne erhverve følgende værktøjer: — 2 VC-4000 støvsprøjtekabiner: På grund af størrelsen af de genstande, der skal males, er der installeret twin-cab og sprøjteteknologi. Beboerstøvet i kabinerne absorberes af 2 ventilatorer med en transportkraft på 4 000 m/t. Malingspulveret genvindes af et filterpatronsystem til støvgenvinding. Patronerne rengøres med en elektropneumatisk styreenhed ved hjælp af en luftpuls. Støvmaling indsamlet i bunden af kabinerne, kan genbruges efter sigtning. — 2 BG-40 brænderovne: Ovnen er lavet af stålrammekonstruktion med stålpladedæksel. Den interne struktur af stålrammen er lavet med dilatation hulrum for at lindre spændingerne som følge af termisk ekspansion. Varmeisolering af ovnen leveres af 150 mm tyk mineraluld isolering. Ovnen er udstyret med en indirekte opvarmet brænder, røgrør varmeveksler. Varmeveksleren er placeret ved siden af ovnen. Fra varmeveksleren, den resulterende varme transporteres af indbyggede ventilatorer, og ved cirkulation af luften varmen er jævnt fordelt i ovnen, samt den hurtige opvarmning af objekter. — 1 transportspor: Transportbanen er placeret over teknologienhederne. Banen er lavet af 5x50 U jern. Sporbelastningskapaciteten er 50 kg/m. Teknologienheder er konstrueret/med undtagelse af sprøjtekabiner/til at overtage sporbelastningen. Over kabinerne og på de frie sektioner holdes transportbåndet af boltede søjler til gulvbetonen. Med min virksomheds nuværende udstyrspark kan jeg kun udføre maleriet af metaloverfladerne. Med disse værktøjer, der er defineret ovenfor, ville det være muligt at fuldføre overfladebehandlingen, som jeg kunne udvikle min "TEÁOR 2561,Metal overfladestyring" aktivitet og dermed yde en mere kompleks service til mine kunder. Som følge af udviklingen kunne jeg levere min virksomheds metaloverfladebehandlingstjeneste med højere merværdi, så jeg kunne opfylde kundens behov med produkter med et højere forarbejdningsniveau. (Danish) | |||||||||||||||
Property / summary: Som et resultat af udviklingen, vil jeg gerne erhverve følgende værktøjer: — 2 VC-4000 støvsprøjtekabiner: På grund af størrelsen af de genstande, der skal males, er der installeret twin-cab og sprøjteteknologi. Beboerstøvet i kabinerne absorberes af 2 ventilatorer med en transportkraft på 4 000 m/t. Malingspulveret genvindes af et filterpatronsystem til støvgenvinding. Patronerne rengøres med en elektropneumatisk styreenhed ved hjælp af en luftpuls. Støvmaling indsamlet i bunden af kabinerne, kan genbruges efter sigtning. — 2 BG-40 brænderovne: Ovnen er lavet af stålrammekonstruktion med stålpladedæksel. Den interne struktur af stålrammen er lavet med dilatation hulrum for at lindre spændingerne som følge af termisk ekspansion. Varmeisolering af ovnen leveres af 150 mm tyk mineraluld isolering. Ovnen er udstyret med en indirekte opvarmet brænder, røgrør varmeveksler. Varmeveksleren er placeret ved siden af ovnen. Fra varmeveksleren, den resulterende varme transporteres af indbyggede ventilatorer, og ved cirkulation af luften varmen er jævnt fordelt i ovnen, samt den hurtige opvarmning af objekter. — 1 transportspor: Transportbanen er placeret over teknologienhederne. Banen er lavet af 5x50 U jern. Sporbelastningskapaciteten er 50 kg/m. Teknologienheder er konstrueret/med undtagelse af sprøjtekabiner/til at overtage sporbelastningen. Over kabinerne og på de frie sektioner holdes transportbåndet af boltede søjler til gulvbetonen. Med min virksomheds nuværende udstyrspark kan jeg kun udføre maleriet af metaloverfladerne. Med disse værktøjer, der er defineret ovenfor, ville det være muligt at fuldføre overfladebehandlingen, som jeg kunne udvikle min "TEÁOR 2561,Metal overfladestyring" aktivitet og dermed yde en mere kompleks service til mine kunder. Som følge af udviklingen kunne jeg levere min virksomheds metaloverfladebehandlingstjeneste med højere merværdi, så jeg kunne opfylde kundens behov med produkter med et højere forarbejdningsniveau. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Som et resultat af udviklingen, vil jeg gerne erhverve følgende værktøjer: — 2 VC-4000 støvsprøjtekabiner: På grund af størrelsen af de genstande, der skal males, er der installeret twin-cab og sprøjteteknologi. Beboerstøvet i kabinerne absorberes af 2 ventilatorer med en transportkraft på 4 000 m/t. Malingspulveret genvindes af et filterpatronsystem til støvgenvinding. Patronerne rengøres med en elektropneumatisk styreenhed ved hjælp af en luftpuls. Støvmaling indsamlet i bunden af kabinerne, kan genbruges efter sigtning. — 2 BG-40 brænderovne: Ovnen er lavet af stålrammekonstruktion med stålpladedæksel. Den interne struktur af stålrammen er lavet med dilatation hulrum for at lindre spændingerne som følge af termisk ekspansion. Varmeisolering af ovnen leveres af 150 mm tyk mineraluld isolering. Ovnen er udstyret med en indirekte opvarmet brænder, røgrør varmeveksler. Varmeveksleren er placeret ved siden af ovnen. Fra varmeveksleren, den resulterende varme transporteres af indbyggede ventilatorer, og ved cirkulation af luften varmen er jævnt fordelt i ovnen, samt den hurtige opvarmning af objekter. — 1 transportspor: Transportbanen er placeret over teknologienhederne. Banen er lavet af 5x50 U jern. Sporbelastningskapaciteten er 50 kg/m. Teknologienheder er konstrueret/med undtagelse af sprøjtekabiner/til at overtage sporbelastningen. Over kabinerne og på de frie sektioner holdes transportbåndet af boltede søjler til gulvbetonen. Med min virksomheds nuværende udstyrspark kan jeg kun udføre maleriet af metaloverfladerne. Med disse værktøjer, der er defineret ovenfor, ville det være muligt at fuldføre overfladebehandlingen, som jeg kunne udvikle min "TEÁOR 2561,Metal overfladestyring" aktivitet og dermed yde en mere kompleks service til mine kunder. Som følge af udviklingen kunne jeg levere min virksomheds metaloverfladebehandlingstjeneste med højere merværdi, så jeg kunne opfylde kundens behov med produkter med et højere forarbejdningsniveau. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Ca urmare a dezvoltării, aș dori să achiziționez următoarele instrumente: — 2 cabine VC-4000 cu pulverizare de praf: Datorită dimensiunii obiectelor care urmează să fie vopsite, este instalată tehnologia twin-cab și pulverizare. Praful ocupantului din cabine este absorbit de 2 ventilatoare cu o putere de transport de 4 000 m/h. Pulberea vopselei este recuperată printr-un sistem de cartușe filtrante pentru recuperarea prafului. Cartușele sunt curățate de un controler electropneumatic folosind un puls de aer. Vopseaua de praf adunată în partea de jos a cabinelor, poate fi reutilizată după cernere. — 2 cuptoare cu arzător BG-40: Cuptorul este fabricat din structură cadru din oțel cu capac placă de oțel. Structura internă a cadrului de oțel este realizată cu porțiuni de dilatare pentru a scuti tensiunile rezultate din dilatarea termică. Izolarea termică a cuptorului este asigurată de izolație din vată minerală cu grosime de 150 mm. Cuptorul este echipat cu un arzător cu încălzire indirectă, schimbător de căldură tub de fum. Schimbătorul de căldură este situat lângă cuptor. De la schimbătorul de căldură, căldura rezultată este transportată de ventilatoare încorporate, iar prin circulația aerului căldura este distribuită uniform în cuptor, precum și încălzirea rapidă a obiectelor. — 1 pistă de transport: Pista de transport este situată deasupra Unităților Tehnologice. Piesa este alcătuită din 5x50 U de fier. Capacitatea de încărcare a liniei este de 50 kg/m. Unitățile tehnologice sunt proiectate/cu excepția cabinelor de pulverizare/pentru a prelua sarcina liniei. Deasupra cabinelor și pe secțiunile libere, pista transportorului este ținută de coloane înșurubate la podea din beton. Cu actualul parc de echipamente al companiei mele, pot efectua doar vopsirea suprafețelor metalice. Cu aceste instrumente definite mai sus, ar fi posibil să se finalizeze tratamentul de suprafață, cu care aș putea să-mi dezvolt activitatea „TEÁOR 2561,Managementul suprafețelor metalice”, oferind astfel un serviciu mai complex clienților mei. Ca urmare a dezvoltării, aș putea oferi serviciul de tratare a suprafețelor metalice al companiei mele cu o valoare adăugată mai mare, astfel încât să pot servi nevoile clientului cu produse cu un nivel mai ridicat de prelucrare. (Romanian) | |||||||||||||||
Property / summary: Ca urmare a dezvoltării, aș dori să achiziționez următoarele instrumente: — 2 cabine VC-4000 cu pulverizare de praf: Datorită dimensiunii obiectelor care urmează să fie vopsite, este instalată tehnologia twin-cab și pulverizare. Praful ocupantului din cabine este absorbit de 2 ventilatoare cu o putere de transport de 4 000 m/h. Pulberea vopselei este recuperată printr-un sistem de cartușe filtrante pentru recuperarea prafului. Cartușele sunt curățate de un controler electropneumatic folosind un puls de aer. Vopseaua de praf adunată în partea de jos a cabinelor, poate fi reutilizată după cernere. — 2 cuptoare cu arzător BG-40: Cuptorul este fabricat din structură cadru din oțel cu capac placă de oțel. Structura internă a cadrului de oțel este realizată cu porțiuni de dilatare pentru a scuti tensiunile rezultate din dilatarea termică. Izolarea termică a cuptorului este asigurată de izolație din vată minerală cu grosime de 150 mm. Cuptorul este echipat cu un arzător cu încălzire indirectă, schimbător de căldură tub de fum. Schimbătorul de căldură este situat lângă cuptor. De la schimbătorul de căldură, căldura rezultată este transportată de ventilatoare încorporate, iar prin circulația aerului căldura este distribuită uniform în cuptor, precum și încălzirea rapidă a obiectelor. — 1 pistă de transport: Pista de transport este situată deasupra Unităților Tehnologice. Piesa este alcătuită din 5x50 U de fier. Capacitatea de încărcare a liniei este de 50 kg/m. Unitățile tehnologice sunt proiectate/cu excepția cabinelor de pulverizare/pentru a prelua sarcina liniei. Deasupra cabinelor și pe secțiunile libere, pista transportorului este ținută de coloane înșurubate la podea din beton. Cu actualul parc de echipamente al companiei mele, pot efectua doar vopsirea suprafețelor metalice. Cu aceste instrumente definite mai sus, ar fi posibil să se finalizeze tratamentul de suprafață, cu care aș putea să-mi dezvolt activitatea „TEÁOR 2561,Managementul suprafețelor metalice”, oferind astfel un serviciu mai complex clienților mei. Ca urmare a dezvoltării, aș putea oferi serviciul de tratare a suprafețelor metalice al companiei mele cu o valoare adăugată mai mare, astfel încât să pot servi nevoile clientului cu produse cu un nivel mai ridicat de prelucrare. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Ca urmare a dezvoltării, aș dori să achiziționez următoarele instrumente: — 2 cabine VC-4000 cu pulverizare de praf: Datorită dimensiunii obiectelor care urmează să fie vopsite, este instalată tehnologia twin-cab și pulverizare. Praful ocupantului din cabine este absorbit de 2 ventilatoare cu o putere de transport de 4 000 m/h. Pulberea vopselei este recuperată printr-un sistem de cartușe filtrante pentru recuperarea prafului. Cartușele sunt curățate de un controler electropneumatic folosind un puls de aer. Vopseaua de praf adunată în partea de jos a cabinelor, poate fi reutilizată după cernere. — 2 cuptoare cu arzător BG-40: Cuptorul este fabricat din structură cadru din oțel cu capac placă de oțel. Structura internă a cadrului de oțel este realizată cu porțiuni de dilatare pentru a scuti tensiunile rezultate din dilatarea termică. Izolarea termică a cuptorului este asigurată de izolație din vată minerală cu grosime de 150 mm. Cuptorul este echipat cu un arzător cu încălzire indirectă, schimbător de căldură tub de fum. Schimbătorul de căldură este situat lângă cuptor. De la schimbătorul de căldură, căldura rezultată este transportată de ventilatoare încorporate, iar prin circulația aerului căldura este distribuită uniform în cuptor, precum și încălzirea rapidă a obiectelor. — 1 pistă de transport: Pista de transport este situată deasupra Unităților Tehnologice. Piesa este alcătuită din 5x50 U de fier. Capacitatea de încărcare a liniei este de 50 kg/m. Unitățile tehnologice sunt proiectate/cu excepția cabinelor de pulverizare/pentru a prelua sarcina liniei. Deasupra cabinelor și pe secțiunile libere, pista transportorului este ținută de coloane înșurubate la podea din beton. Cu actualul parc de echipamente al companiei mele, pot efectua doar vopsirea suprafețelor metalice. Cu aceste instrumente definite mai sus, ar fi posibil să se finalizeze tratamentul de suprafață, cu care aș putea să-mi dezvolt activitatea „TEÁOR 2561,Managementul suprafețelor metalice”, oferind astfel un serviciu mai complex clienților mei. Ca urmare a dezvoltării, aș putea oferi serviciul de tratare a suprafețelor metalice al companiei mele cu o valoare adăugată mai mare, astfel încât să pot servi nevoile clientului cu produse cu un nivel mai ridicat de prelucrare. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Som ett resultat av utvecklingen skulle jag vilja skaffa mig följande verktyg: — 2 VC-4000 dammsprutbås: På grund av storleken på de objekt som ska målas, är tvillingkab och sprayteknik installerad. Förardammet i båsen absorberas av 2 fläktar med en transporteffekt på 4 000 m/h. Färgpulveret återvinns av ett filterpatronsystem för dammåtervinning. Patronerna rengörs med en elektropneumatisk regulator med hjälp av en luftpuls. Dammfärg som samlats på botten av båsen, kan återanvändas efter siktning. — 2 BG-40-brännarugnar: Ugnen är gjord av stålram struktur med stålplåt täcka. Stålramens inre struktur är gjord med utvidgningshål för att lindra spänningarna till följd av termisk expansion. Värmeisolering av ugnen tillhandahålls av 150 mm tjock mineralull isolering. Ugnen är utrustad med en indirekt uppvärmd brännare, rökrör värmeväxlare. Värmeväxlaren ligger bredvid ugnen. Från värmeväxlaren transporteras den resulterande värmen av inbyggda fläktar, och genom cirkulation av luften är värmen jämnt fördelad i ugnen, liksom den snabba uppvärmningen av föremål. — 1 transportspår: Transportspåret ligger ovanför teknikenheterna. Spåret är tillverkat av 5x50 U järn. Spårets lastkapacitet är 50 kg/m. Teknikenheter är konstruerade/med undantag för sprutbås/för att ta över spårlasten. Ovanför båsen och på de fria sektionerna hålls transportspåret av bultade kolonner till golvbetongen. Med den nuvarande utrustningsparken i mitt företag kan jag bara utföra målningen av metallytorna. Med dessa verktyg som definieras ovan skulle det vara möjligt att slutföra ytbehandlingen, med vilken jag skulle kunna utveckla min ”TEÁOR 2561,Metal surface management”-aktivitet och därigenom tillhandahålla en mer komplex service till mina kunder. Som ett resultat av utvecklingen kunde jag ge mitt företags metall ytbehandlingstjänst ett högre mervärde, så att jag kunde tillgodose kundens behov med produkter med en högre bearbetningsnivå. (Swedish) | |||||||||||||||
Property / summary: Som ett resultat av utvecklingen skulle jag vilja skaffa mig följande verktyg: — 2 VC-4000 dammsprutbås: På grund av storleken på de objekt som ska målas, är tvillingkab och sprayteknik installerad. Förardammet i båsen absorberas av 2 fläktar med en transporteffekt på 4 000 m/h. Färgpulveret återvinns av ett filterpatronsystem för dammåtervinning. Patronerna rengörs med en elektropneumatisk regulator med hjälp av en luftpuls. Dammfärg som samlats på botten av båsen, kan återanvändas efter siktning. — 2 BG-40-brännarugnar: Ugnen är gjord av stålram struktur med stålplåt täcka. Stålramens inre struktur är gjord med utvidgningshål för att lindra spänningarna till följd av termisk expansion. Värmeisolering av ugnen tillhandahålls av 150 mm tjock mineralull isolering. Ugnen är utrustad med en indirekt uppvärmd brännare, rökrör värmeväxlare. Värmeväxlaren ligger bredvid ugnen. Från värmeväxlaren transporteras den resulterande värmen av inbyggda fläktar, och genom cirkulation av luften är värmen jämnt fördelad i ugnen, liksom den snabba uppvärmningen av föremål. — 1 transportspår: Transportspåret ligger ovanför teknikenheterna. Spåret är tillverkat av 5x50 U järn. Spårets lastkapacitet är 50 kg/m. Teknikenheter är konstruerade/med undantag för sprutbås/för att ta över spårlasten. Ovanför båsen och på de fria sektionerna hålls transportspåret av bultade kolonner till golvbetongen. Med den nuvarande utrustningsparken i mitt företag kan jag bara utföra målningen av metallytorna. Med dessa verktyg som definieras ovan skulle det vara möjligt att slutföra ytbehandlingen, med vilken jag skulle kunna utveckla min ”TEÁOR 2561,Metal surface management”-aktivitet och därigenom tillhandahålla en mer komplex service till mina kunder. Som ett resultat av utvecklingen kunde jag ge mitt företags metall ytbehandlingstjänst ett högre mervärde, så att jag kunde tillgodose kundens behov med produkter med en högre bearbetningsnivå. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Som ett resultat av utvecklingen skulle jag vilja skaffa mig följande verktyg: — 2 VC-4000 dammsprutbås: På grund av storleken på de objekt som ska målas, är tvillingkab och sprayteknik installerad. Förardammet i båsen absorberas av 2 fläktar med en transporteffekt på 4 000 m/h. Färgpulveret återvinns av ett filterpatronsystem för dammåtervinning. Patronerna rengörs med en elektropneumatisk regulator med hjälp av en luftpuls. Dammfärg som samlats på botten av båsen, kan återanvändas efter siktning. — 2 BG-40-brännarugnar: Ugnen är gjord av stålram struktur med stålplåt täcka. Stålramens inre struktur är gjord med utvidgningshål för att lindra spänningarna till följd av termisk expansion. Värmeisolering av ugnen tillhandahålls av 150 mm tjock mineralull isolering. Ugnen är utrustad med en indirekt uppvärmd brännare, rökrör värmeväxlare. Värmeväxlaren ligger bredvid ugnen. Från värmeväxlaren transporteras den resulterande värmen av inbyggda fläktar, och genom cirkulation av luften är värmen jämnt fördelad i ugnen, liksom den snabba uppvärmningen av föremål. — 1 transportspår: Transportspåret ligger ovanför teknikenheterna. Spåret är tillverkat av 5x50 U järn. Spårets lastkapacitet är 50 kg/m. Teknikenheter är konstruerade/med undantag för sprutbås/för att ta över spårlasten. Ovanför båsen och på de fria sektionerna hålls transportspåret av bultade kolonner till golvbetongen. Med den nuvarande utrustningsparken i mitt företag kan jag bara utföra målningen av metallytorna. Med dessa verktyg som definieras ovan skulle det vara möjligt att slutföra ytbehandlingen, med vilken jag skulle kunna utveckla min ”TEÁOR 2561,Metal surface management”-aktivitet och därigenom tillhandahålla en mer komplex service till mina kunder. Som ett resultat av utvecklingen kunde jag ge mitt företags metall ytbehandlingstjänst ett högre mervärde, så att jag kunde tillgodose kundens behov med produkter med en högre bearbetningsnivå. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate | |||||||||||||||
70.0 percent
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate: 70.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / budget | |||||||||||||||
13,950,000.0 forint
| |||||||||||||||
Property / budget: 13,950,000.0 forint / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / budget | |||||||||||||||
39,436.65 Euro
| |||||||||||||||
Property / budget: 39,436.65 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
Property / budget: 39,436.65 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.002827 Euro
| |||||||||||||||
Property / budget: 39,436.65 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 14 February 2022
| |||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
9,765,000.0 forint
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 9,765,000.0 forint / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
27,605.66 Euro
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 27,605.66 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution: 27,605.66 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.002827 Euro
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 27,605.66 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 14 February 2022
|
Latest revision as of 01:46, 10 October 2024
Project Q3919847 in Hungary
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Development of capacity expansion and surface treatment complex service at László Baranya E.V. |
Project Q3919847 in Hungary |
Statements
9,765,000.0 forint
0 references
13,950,000.0 forint
0 references
70.0 percent
0 references
5 October 2015
0 references
24 November 2015
0 references
Baranya László egyéni vállalkozó
0 references
A fejlesztés eredményeképpen az alábbi eszközök beszerzését szeretném megvalósítani: - 2 db VC-4000 porszóró fülke: A festendő tárgyak méretei miatt átmenő rendszerű ikerfülkés, szórástechnika kerül telepítésre. A mellészórt port a fülkékben 2db 4000m/h szállító teljesítményű ventilátor szívja el. A festékport szűrőpatronos rendszerű porvisszanyerő rendszer nyeri vissza. A patronok tisztítását levegőimpulzus segítségével egy elektropneumatikus vezérlő végzi. A fülkék aljában összegyűlt porfesték, szitálás után újra felhasználható. - 2 db BG-40 beégető kemence: A kemence acélváz szerkezetű, acéllemez borítással készül. Az acélváz belső szerkezete a hőtágulásból adódó feszültségek tehermentesítésére dilatációs hézagokkal készül. A kemence hőszigetelését 150mm vastag ásványgyapot szigetelés biztosítja. A kemence indirekt fűtésű égődobos, füstcsöves hőcserélővel van ellátva. A hőcserélő a kemence mellett helyezkedik el. A hőcserélőről a keletkező hőt beépített ventilátorok szállítják el, és a levegő keringtetésével biztosítják a kemencén belül a az egyenletes hőeloszlást, valamint a tárgyak gyors felmelegedését. - 1 db Szállító pálya: A szállító pálya a technológiai egységek felett helyezkedik el. A pálya 5x50-es U vasból kerül kialakításra. A pálya teherbírása 50 kg/m. A technológiai egységek úgy kerülnek ki-alakításra /szórófülkék kivételével/, hogy a pályából adódó terhelést átvegyék. A fülkék felett és a szabad szakaszokon a szállítópályát a padló betonjához csavarozott oszlopok tartják. Vállalkozásom jelenlegi eszköz parkjával jelenleg, csak a fém felületek alapozó festését tudom elvégezni,d e a fentebb meghatározott eszközökkel már a teljes felületkezelés megoldható lenne, amellyel a "TEÁOR 2561,Fémfelület-kezelés" tevékenységemet tudnám fejleszteni, ezáltal komplexebb szolgáltatást tudnék nyújtani a megrendelőimnek. A fejlesztés eredményeképpen a vállalkozásom fém felület kezelési szolgáltatását magasabb hozzáadott értékkel tudnám ellátni, így a magasabb feldolgozottsági szintű termékekkel tudnám kiszolgálni a megrendelői igényeket. (Hungarian)
0 references
As a result of the development, I would like to acquire the following tools: — 2 VC-4000 dust-spray booths: Due to the size of the objects to be painted, twin-cab and spraying technology is installed. The occupant dust in the booths is absorbed by 2 fans with a transport power of 4 000 m/h. The paint powder is recovered by a filter cartridge system for dust recovery. The cartridges are cleaned by an electropneumatic controller using an air pulse. Dust paint gathered at the bottom of the booths, can be reused after sieving. — 2 BG-40 burner furnaces: The furnace is made of steel frame structure with steel plate cover. The internal structure of the steel frame is made with dilatation voids to relieve the tensions resulting from thermal expansion. Thermal insulation of the furnace is provided by 150 mm thick mineral wool insulation. The furnace is equipped with an indirect-heated burner, smoke tube heat exchanger. The heat exchanger is located next to the furnace. From the heat exchanger, the resulting heat is transported by built-in fans, and by circulation of the air the heat is evenly distributed within the furnace, as well as the rapid warming of objects. — 1 transport track: The transport track is located above the Technology Units. The track is made of 5x50 U iron. The track load capacity is 50 kg/m. Technology units are designed/with the exception of spray booths/to take over the track load. Above the booths and on the free sections, the conveyor track is held by bolted columns to the floor concrete. With the current equipment park of my company, I can only perform the painting of the metal surfaces. With these tools defined above, it would be possible to complete the surface treatment, with which I could develop my “TEÁOR 2561,Metal surface management” activity, thereby providing a more complex service to my customers. As a result of the development, I could provide the metal surface treatment service of my company with higher added value, so I could serve the customer’s needs with products with a higher level of processing. (English)
8 February 2022
0.8389523197451869
0 references
À la suite de ce développement, j’aimerais acquérir les outils suivants: — 2 cabines de pulvérisation de poussière VC-4000: En raison de la taille des objets à peindre, la technologie de double-cabine et de pulvérisation est installée. La poussière de l’occupant dans les cabines est absorbée par 2 ventilateurs avec une puissance de transport de 4 000 m/h. La poudre de peinture est récupérée par un système de cartouches filtrantes pour la récupération de poussières. Les cartouches sont nettoyées par un contrôleur électropneumatique à l’aide d’une impulsion d’air. La peinture à la poussière recueillie au fond des cabines peut être réutilisée après tamisage. — 2 fours de brûleur BG-40: Le four est fait de structure en acier avec couvercle en tôle d’acier. La structure interne du cadre en acier est faite avec des vides de dilatation pour soulager les tensions résultant de la dilatation thermique. L’isolation thermique du four est assurée par une isolation en laine minérale de 150 mm d’épaisseur. Le four est équipé d’un brûleur à chauffage indirect, échangeur de chaleur à tube de fumée. L’échangeur de chaleur est situé à côté du four. Depuis l’échangeur de chaleur, la chaleur qui en résulte est transportée par des ventilateurs intégrés, et par la circulation de l’air, la chaleur est répartie uniformément à l’intérieur du four, ainsi que le réchauffement rapide des objets. — 1 voie de transport: La voie de transport est située au-dessus des unités technologiques. La piste est en fer 5x50 U. La capacité de charge de la voie est de 50 kg/m. Les unités technologiques sont conçues/à l’exception des cabines de pulvérisation/pour reprendre la charge de la voie. Au-dessus des cabines et sur les sections libres, la voie du convoyeur est maintenue par des colonnes boulonnées au sol en béton. Avec le parc d’équipements actuel de mon entreprise, je ne peux effectuer que la peinture des surfaces métalliques. Avec ces outils définis ci-dessus, il serait possible de compléter le traitement de surface, avec lequel je pourrais développer mon activité «TEÁOR 2561,Metal surface management», fournissant ainsi un service plus complexe à mes clients. Grâce au développement, je pourrais fournir le service de traitement des surfaces métalliques de mon entreprise avec une plus grande valeur ajoutée, de sorte que je pourrais répondre aux besoins du client avec des produits avec un niveau de traitement plus élevé. (French)
10 February 2022
0 references
Als Ergebnis der Entwicklung möchte ich folgende Instrumente erwerben: — 2 VC-4000 Staubstrahlkabinen: Aufgrund der Größe der zu bemalenden Objekte wird die Zwei-Kab- und Sprühtechnik installiert. Der Insassenstaub in den Kabinen wird von 2 Lüftern mit einer Transportleistung von 4 000 m/h absorbiert. Das Farbpulver wird durch ein Filterpatronensystem zur Staubrückgewinnung zurückgewonnen. Die Patronen werden mit Hilfe eines Luftimpulses von einem elektropneumatischen Regler gereinigt. Staubfarbe, die an der Unterseite der Kabinen gesammelt wird, kann nach dem Sieben wiederverwendet werden. — 2 BG-40 Brennöfen: Der Ofen besteht aus Stahlrahmenkonstruktion mit Stahlblechabdeckung. Die Innenstruktur des Stahlrahmens besteht aus Dilatationshohlräumen, um die Spannungen zu entlasten, die sich aus der thermischen Ausdehnung ergeben. Wärmedämmung des Ofens wird durch 150 mm dicke Mineralwolle Isolierung. Der Ofen ist mit einem indirekt beheizten Brenner, Rauchrohrwärmetauscher ausgestattet. Der Wärmetauscher befindet sich neben dem Ofen. Aus dem Wärmetauscher wird die resultierende Wärme durch eingebaute Ventilatoren transportiert, und durch Zirkulation der Luft wird die Wärme gleichmäßig im Ofen verteilt, sowie die schnelle Erwärmung von Objekten. — 1 Verkehrsgleise: Die Transportstrecke befindet sich oberhalb der Technologieeinheiten. Die Strecke besteht aus 5x50 U Eisen. Die Gleisbelastbarkeit beträgt 50 kg/m. Technologieeinheiten sind ausgelegt/mit Ausnahme von Sprühständen/zur Übernahme der Gleislast. Über den Ständen und auf den freien Abschnitten wird die Förderstrecke durch verschraubte Säulen am Bodenbeton gehalten. Mit dem aktuellen Anlagenpark meiner Firma kann ich nur die Lackierung der Metalloberflächen durchführen. Mit diesen oben definierten Werkzeugen wäre es möglich, die Oberflächenbehandlung abzuschließen, mit der ich meine Tätigkeit „TEÁOR 2561,Metalloberflächenmanagement“ entwickeln könnte, um meinen Kunden einen komplexeren Service zu bieten. Als Ergebnis der Entwicklung konnte ich dem Metalloberflächenbehandlungsservice meines Unternehmens einen höheren Mehrwert bieten, so dass ich die Bedürfnisse des Kunden mit Produkten mit einem höheren Verarbeitungsniveau bedienen konnte. (German)
11 February 2022
0 references
Arengu tulemusena sooviksin omandada järgmised vahendid: – 2 VC-4000 tolmupihustit: Värvitavate objektide suuruse tõttu paigaldatakse kaksikkabiini ja pihustamise tehnoloogia. Kasutajatolm kabiinides imendub 2 ventilaatorit transpordivõimsusega 4 000 m/h. Värvipulber taaskasutatakse filtri kassettide süsteemi abil tolmu taaskasutamiseks. Kassetid puhastatakse elektropneumaatilise juhtpuldiga, kasutades õhuimpulssi. Kabiinide põhja kogutud tolmuvärvi saab pärast sõelumist taaskasutada. – 2 BG-40 põletiahju: Ahi on valmistatud teraskarkassist, millel on terasplaatkate. Terasraami sisemine struktuur on valmistatud dilatatsiooni tühimikega, et leevendada soojuspaisumisest tulenevaid pingeid. Ahju soojusisolatsiooni tagab 150 mm paksune mineraalvilla isolatsioon. Ahi on varustatud kaudselt kuumutatud suitsutoru soojusvahetiga. Soojusvaheti asub ahju kõrval. Soojusvahetist transporditakse saadud soojust sisseehitatud ventilaatoritega ja õhuringluse kaudu jaotub soojus ahjus ühtlaselt, samuti esemete kiire soojenemise tõttu. – 1 veotee: Transporditee asub tehnoloogiaüksuste kohal. Rada on valmistatud 5x50 U rauast. Rööbastee kandevõime on 50 kg/m. Tehnilised veeremiüksused on projekteeritud/välja arvatud pihustuskabiinid/et võtta üle rööbastee koormus. Kabiinide kohal ja vabadel lõikudel hoitakse konveierrada polditud kolonnides põranda betooni külge. Oma ettevõtte praeguse varustusepargiga saan ma teha ainult metallpindade värvimist. Nende eespool määratletud tööriistadega oleks võimalik lõpule viia pinnatöötlus, millega ma võiksin arendada oma tegevust „TEÁOR 2561,Metal pinnahaldus“, pakkudes seeläbi oma klientidele keerukamat teenust. Arenduse tulemusena võiksin pakkuda oma ettevõtte metallpindade töötlemise teenust suurema lisandväärtusega, et saaksin rahuldada kliendi vajadusi kõrgema töötlemise tasemega toodetega. (Estonian)
12 August 2022
0 references
Kaip plėtros rezultatas, norėčiau įsigyti šias priemones: – 2 VC-4000 dulkių purškimo kabinos: Dėl dažytinų objektų dydžio įdiegta dviejų kabinos ir purškimo technologija. Keleivių dulkes kabinose absorbuoja 2 ventiliatoriai, kurių transportavimo galia yra 4000 m/h. Dažų milteliai susigrąžinami filtro kasetės sistema dulkių surinkimui. Kasetės valomos elektropneumatiniu valdikliu, naudojant oro impulsą. Dulkių dažai, surinkti kabinų apačioje, gali būti pakartotinai naudojami po sijojimo. – 2 BG-40 degiklių krosnys: Krosnis yra pagamintas iš plieno rėmo konstrukcijos su plieno plokštės danga. Vidinė plieninio rėmo konstrukcija yra pagaminta su dilatacijos ertmėmis, kad būtų sumažinta įtampa, atsirandanti dėl šiluminio plėtimosi. Šiluminę izoliaciją krosnies teikia 150 mm storio mineralinės vatos izoliacija. Krosnyje yra netiesiogiai šildomas degiklis, dūmų vamzdžių šilumokaitis. Šilumokaitis yra šalia krosnies. Iš šilumokaičio gautą šilumą transportuoja įmontuoti ventiliatoriai, o cirkuliuojant orui šiluma tolygiai paskirstoma krosnyje, taip pat greitas objektų atšilimas. – 1 transporto kelias: Transporto kelias yra virš technologijų padalinių. Trasa pagaminta iš 5x50 U geležies. Kelio apkrovos talpa yra 50 kg/m. Technologijų blokai yra suprojektuoti/išskyrus purškimo kabinas/perimti kelio apkrovą. Virš kabinų ir laisvose sekcijose konvejerio takelis laikomas varžtais stulpeliais prie grindų betono. Su dabartiniu savo įmonės įrangos parku galiu atlikti tik metalinių paviršių dažymą. Su šiomis pirmiau apibrėžtomis priemonėmis būtų galima užbaigti paviršiaus apdorojimą, kuriuo galėčiau plėtoti savo veiklą „TEĮOR 2561,Metalo paviršiaus valdymas“, tokiu būdu teikdamas sudėtingesnes paslaugas savo klientams. Kaip plėtros rezultatas, galėčiau teikti savo įmonės metalo paviršiaus apdorojimo paslaugą su didesne pridėtine verte, todėl galėčiau aptarnauti kliento poreikius produktais, kurių apdorojimo lygis yra aukštesnis. (Lithuanian)
12 August 2022
0 references
Come risultato dello sviluppo, vorrei acquisire i seguenti strumenti: — 2 cabine a spruzzo di polvere VC-4000: A causa delle dimensioni degli oggetti da verniciare, viene installata la tecnologia a doppia cabina e a spruzzo. La polvere di occupante nelle cabine è assorbita da 2 ventilatori con una potenza di trasporto di 4 000 m/h. La polvere di vernice viene recuperata da un sistema di cartucce filtranti per il recupero della polvere. Le cartucce vengono pulite da un regolatore elettropneumatico con un impulso d'aria. Vernice antipolvere raccolta nella parte inferiore delle cabine, può essere riutilizzato dopo setacciatura. — 2 forni bruciatori BG-40: Il forno è realizzato in struttura in acciaio con copertura in lamiera d'acciaio. La struttura interna del telaio in acciaio è realizzata con vuoti dilatazione per alleviare le tensioni derivanti dall'espansione termica. L'isolamento termico del forno è fornito da 150 mm di spessore di isolamento di lana minerale. Il forno è dotato di un bruciatore riscaldato indiretto, scambiatore di calore tubo di fumo. Lo scambiatore di calore si trova accanto al forno. Dallo scambiatore di calore, il calore risultante viene trasportato da ventilatori incorporati, e dalla circolazione dell'aria il calore viene distribuito uniformemente all'interno del forno, così come il rapido riscaldamento degli oggetti. — 1 binario di trasporto: La pista di trasporto si trova sopra le unità tecnologiche. La pista è realizzata in ferro 5x50 U. La capacità di carico del binario è di 50 kg/m. Le unità tecnologiche sono progettate/ad eccezione delle cabine a spruzzo/per assumere il carico del binario. Sopra le cabine e sulle sezioni libere, la pista di trasporto è tenuta da colonne imbullonate al calcestruzzo del pavimento. Con l'attuale parco attrezzature della mia azienda, posso solo eseguire la verniciatura delle superfici metalliche. Con questi strumenti sopra definiti, sarebbe possibile completare il trattamento superficiale, con il quale potrei sviluppare la mia attività "TEÁOR 2561,Metal surface management", fornendo così un servizio più complesso ai miei clienti. Come risultato dello sviluppo, potrei fornire il servizio di trattamento delle superfici metalliche della mia azienda con un maggiore valore aggiunto, in modo da poter soddisfare le esigenze del cliente con prodotti con un livello di lavorazione più elevato. (Italian)
12 August 2022
0 references
Kao rezultat razvoja, želio bih steći sljedeće alate: — 2 VC-4000 kabine za prašinu: Zbog veličine objekata koje treba obojiti, ugrađena je tehnologija za dvostruku kabinu i prskanje. Prašinu putnika u kabinama apsorbiraju 2 ventilatori s transportnom snagom od 4 000 m/h. Boja prah se oporavi pomoću sustava filter uloška za oporavak prašine. Ulošci se čiste elektropneumatskim regulatorom pomoću pulsa zraka. Prašina boja sakupljena na dnu kabina, može se ponovno upotrijebiti nakon prosijavanja. — 2 peći plamenika BG-40: Peć je izrađena od čelične konstrukcije okvira s poklopcem čelične ploče. Unutarnja struktura čeličnog okvira izrađena je s dilatacijskim šupljinama kako bi se ublažile napetosti koje proizlaze iz toplinske ekspanzije. Toplinska izolacija peći osigurava izolacija mineralne vune debljine 150 mm. Peć je opremljena neizravnim grijačem plamenika, izmjenjivačem topline dimne cijevi. Izmjenjivač topline nalazi se pored peći. Iz izmjenjivača topline, dobivena toplina se prenosi ugrađenim ventilatorima, a cirkulacijom zraka toplina je ravnomjerno raspoređena unutar peći, kao i brzo zagrijavanje objekata. 1 prijevozna pruga: Prometna pruga nalazi se iznad Tehnoloških jedinica. Pjesma je izrađena od 5x50 U željeza. Nosivost kolosijeka je 50 kg/m. Tehnološke jedinice su dizajnirane/s izuzetkom kabina za raspršivanje/za preuzimanje opterećenja kolosijeka. Iznad kabina i na slobodnim sekcijama, pokretna staza drži se vijčanim stupovima na podni beton. Sa trenutnom opremom parka moje tvrtke, mogu samo slikati metalne površine. S ovim gore definiranim alatima bilo bi moguće dovršiti površinsku obradu, s kojom bih mogao razviti svoju aktivnost „TEÁOR 2561,Metalno upravljanje površinama”, čime bi se mojim klijentima pružila složenija usluga. Kao rezultat razvoja, mogao bih pružiti uslugu obrade metalne površine moje tvrtke s većom dodanom vrijednošću, tako da mogu služiti potrebama kupca s proizvodima s višom razinom obrade. (Croatian)
12 August 2022
0 references
Ως αποτέλεσμα της ανάπτυξης, θα ήθελα να αποκτήσω τα ακόλουθα εργαλεία: — 2 VC-4000 θάλαμοι ψεκασμού σκόνης: Λόγω του μεγέθους των αντικειμένων που πρόκειται να ζωγραφιστούν, εγκαθίσταται δίδυμη καμπίνα και τεχνολογία ψεκασμού. Η σκόνη των επιβατών στους θαλάμους απορροφάται από 2 ανεμιστήρες με ισχύ μεταφοράς 4 000 m/h. Η σκόνη χρωμάτων ανακτάται από ένα σύστημα φυσιγγίων φίλτρων για την ανάκτηση σκόνης. Τα φυσίγγια καθαρίζονται από ηλεκτροπνευματικό ελεγκτή χρησιμοποιώντας παλμό αέρα. Το χρώμα σκόνης που συγκεντρώνεται στο κάτω μέρος των θαλάμων, μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί μετά το κοσκίνισμα. — 2 κάμινοι καυστήρων BG-40: Ο κλίβανος είναι κατασκευασμένος από χαλύβδινο πλαίσιο με κάλυψη πλάκας χάλυβα. Η εσωτερική δομή του χαλύβδινου πλαισίου γίνεται με κενά διαστολής για την ανακούφιση των εντάσεων που προκύπτουν από τη θερμική διαστολή. Θερμομόνωση του κλιβάνου παρέχεται από 150 mm παχύ ορυκτοβάμβακα μόνωση. Ο κλίβανος είναι εξοπλισμένος με έναν έμμεσο θερμαινόμενο καυστήρα, εναλλάκτη θερμότητας σωλήνα καπνού. Ο εναλλάκτης θερμότητας βρίσκεται δίπλα στον κλίβανο. Από τον εναλλάκτη θερμότητας, η προκύπτουσα θερμότητα μεταφέρεται από ενσωματωμένους ανεμιστήρες, και με την κυκλοφορία του αέρα η θερμότητα κατανέμεται ομοιόμορφα μέσα στον κλίβανο, καθώς και η ταχεία θέρμανση των αντικειμένων. — 1 διαδρομή μεταφοράς: Η διαδρομή μεταφοράς βρίσκεται πάνω από τις Τεχνολογικές Μονάδες. Η πίστα είναι κατασκευασμένη από σίδηρο 5x50 U. Η ικανότητα φορτίου τροχιάς είναι 50 kg/m. Οι μονάδες τεχνολογίας σχεδιάζονται/με εξαίρεση τους θαλάμους ψεκασμού/για να αναλάβουν το φορτίο τροχιάς. Πάνω από τους θαλάμους και στα ελεύθερα τμήματα, η διαδρομή μεταφοράς κρατείται από αμπαρωμένες στήλες στο σκυρόδεμα δαπέδου. Με το τρέχον πάρκο εξοπλισμού της εταιρείας μου, μπορώ να εκτελέσω μόνο τη ζωγραφική των μεταλλικών επιφανειών. Με αυτά τα εργαλεία που ορίζονται παραπάνω, θα ήταν δυνατή η ολοκλήρωση της επιφανειακής επεξεργασίας, με την οποία θα μπορούσα να αναπτύξω τη δραστηριότητά μου «TEÁOR 2561,Metal surface management», παρέχοντας έτσι μια πιο σύνθετη υπηρεσία στους πελάτες μου. Ως αποτέλεσμα της ανάπτυξης, θα μπορούσα να παρέχω την υπηρεσία επεξεργασίας μεταλλικών επιφανειών της εταιρείας μου με υψηλότερη προστιθέμενη αξία, έτσι θα μπορούσα να εξυπηρετήσω τις ανάγκες του πελάτη με προϊόντα με υψηλότερο επίπεδο επεξεργασίας. (Greek)
12 August 2022
0 references
V dôsledku vývoja by som chcel získať tieto nástroje: 2 VC-4000 rozprašovacie kabíny: Vzhľadom na veľkosť objektov, ktoré sa majú maľovať, je inštalovaná technológia dvojkabíc a postreku. Prach pasažierov v kabínach absorbujú 2 ventilátory s prepravnou silou 4 000 m/h. Prášok farby sa získava systémom filtračnej kazety na regeneráciu prachu. Náplne sa čistia elektropneumatickým regulátorom pomocou vzduchového impulzu. Prachová farba zhromaždená v spodnej časti kabín, môže byť znovu použitá po preosievaní. 2 horákové pece BG-40: Pec je vyrobená z oceľovej konštrukcie rámu s oceľovou doskou krytom. Vnútorná konštrukcia oceľového rámu je vyrobená s dilatačnými dutinami na zmiernenie napätia vyplývajúceho z tepelnej rozťažnosti. Tepelná izolácia pece je zabezpečená izoláciou z minerálnej vlny s hrúbkou 150 mm. Pec je vybavená nepriamym vyhrievaným horákom, dymovým výmenníkom tepla. Výmenník tepla sa nachádza vedľa pece. Z výmenníka tepla sa výsledné teplo prepravuje zabudovanými ventilátormi a cirkuláciou vzduchu je teplo rovnomerne rozložené v peci, ako aj rýchle otepľovanie objektov. — 1 dopravná trať: Prepravná trať sa nachádza nad technologickými jednotkami. Trať je vyrobená zo železa 5x50 U. Nosnosť koľaje je 50 kg/m. Technologické jednotky sú navrhnuté/s výnimkou rozprašovacích kabín/na prevzatie zaťaženia koľaje. Nad kabínami a na voľných úsekoch je dopravníková dráha vedená priskrutkovanými stĺpmi na podlahu betónu. S aktuálnym vybavením parku mojej spoločnosti, môžem vykonať len maľovanie kovových povrchov. S týmito nástrojmi definovanými vyššie by bolo možné dokončiť povrchovú úpravu, s ktorou by som mohol rozvíjať svoju činnosť „TEÁOR 2561, Správa kovových povrchov“, čím by som svojim zákazníkom poskytoval komplexnejšiu službu. V dôsledku vývoja by som mohol poskytnúť služby povrchovej úpravy kovov mojej spoločnosti s vyššou pridanou hodnotou, aby som mohol slúžiť potrebám zákazníka s výrobkami s vyššou úrovňou spracovania. (Slovak)
12 August 2022
0 references
Kehitystyön tuloksena haluaisin hankkia seuraavat välineet: — 2 VC-4000 pölysumutekoppia: Maalattavien esineiden koon vuoksi asennetaan kaksoisohjaamo- ja ruiskutustekniikka. Kopeissa oleva matkustajapöly imeytyy 2 tuulettimeen, joiden kuljetusteho on 4 000 m/h. Maalijauhe otetaan talteen suodatinpatruunajärjestelmällä pölyn talteenottoa varten. Sylinteriampullit puhdistetaan elektropneumaattisella ohjaimella ilmapulssin avulla. Koppien pohjaan kerätty pölymaali voidaan käyttää uudelleen seulonnan jälkeen. — 2 BG-40-poltinuunit: Uuni on valmistettu teräsrunkorakenteesta, jossa on teräslevyn kansi. Teräsrungon sisäinen rakenne on valmistettu laajenemistyhjillä lämpölaajenemisen aiheuttamien jännitteiden lievittämiseksi. Uunin lämpöeristys on 150 mm paksu mineraalivillaeristys. Uunissa on epäsuora lämmitetty poltin, savuputkilämmönvaihdin. Lämmönvaihdin sijaitsee uunin vieressä. Lämmönvaihtimesta saatu lämpö kuljetetaan sisäänrakennetuilla puhaltimilla, ja ilmaa kiertämällä lämpö jakautuu tasaisesti uuniin sekä esineiden nopeaan lämpenemiseen. — 1 kuljetusreitti: Kuljetusrata sijaitsee teknologiayksiköiden yläpuolella. Rata on valmistettu 5x50 U-raudasta. Radan kantavuus on 50 kg/m. Teknologiayksiköt on suunniteltu/lukuun ottamatta sumutuskoppeja/raidekuormitusta. Koppien yläpuolella ja vapailla osilla kuljetinrata pidetään pultatuilla pylväillä lattiabetoniin. Yritykseni nykyisen laitepuiston avulla voin vain maalata metallipintoja. Näiden edellä määriteltyjen työkalujen avulla olisi mahdollista täydentää pintakäsittelyä, jolla voisin kehittää ”TEÁOR 2561,Metal surface management” -toimintaani ja tarjota siten monimutkaisempaa palvelua asiakkailleni. Kehitystyön tuloksena voisin tarjota yritykseni metallipintakäsittelypalvelua korkeammalla lisäarvolla, jotta voisin palvella asiakkaan tarpeita korkeamman jalostusasteen tuotteilla. (Finnish)
12 August 2022
0 references
W wyniku rozwoju chciałbym nabyć następujące narzędzia: 2 kabiny rozpylające VC-4000: Ze względu na wielkość obiektów, które mają być malowane, instalowana jest technologia dwukabinowa i natryskowa. Pył znajdujący się w kabinach jest pochłaniany przez 2 wentylatory o mocy transportowej 4 000 m/h. Proszek farby jest odzyskiwany przez system wkładu filtracyjnego do odzyskiwania pyłu. Wkłady są czyszczone za pomocą regulatora elektropneumatycznego za pomocą impulsu powietrza. Farba pyłowa zgromadzona na dnie kabin, może być ponownie wykorzystana po przesiewaniu. — 2 piece palnikowe BG-40: Piec wykonany jest ze stalowej konstrukcji ramy z pokrywą blachy stalowej. Wewnętrzna konstrukcja ramy stalowej jest wykonana z szczelin dylatacyjnych, aby złagodzić napięcia wynikające z rozszerzalności cieplnej. Izolacja termiczna pieca zapewniana jest przez izolację z wełny mineralnej o grubości 150 mm. Piec wyposażony jest w palnik podgrzany pośrednio, wymiennik ciepła rurki dymowej. Wymiennik ciepła znajduje się obok pieca. Z wymiennika ciepła powstałe ciepło jest transportowane przez wbudowane wentylatory, a przez cyrkulację powietrza ciepło jest równomiernie rozprowadzane w piecu, a także szybkie ocieplenie obiektów. — 1 tor transportowy: Tor transportowy znajduje się nad jednostkami technologicznymi. Tor wykonany jest z żelaza 5x50 U. Nośność toru wynosi 50 kg/m. Jednostki technologiczne są zaprojektowane/z wyjątkiem kabin natryskowych/do przejęcia obciążenia toru. Nad budkami i na wolnych odcinkach tor przenośnika jest przytrzymywany za pomocą przykręconych kolumn do betonu podłogowego. Z obecnym parkiem sprzętu mojej firmy, mogę wykonywać tylko malowanie powierzchni metalowych. Dzięki tym narzędziom zdefiniowanym powyżej możliwe byłoby ukończenie obróbki powierzchni, dzięki której mógłbym rozwinąć moją działalność „TEÁOR 2561,Metal Surface Management”, zapewniając w ten sposób bardziej kompleksową obsługę dla moich klientów. W wyniku rozwoju mogłem świadczyć usługi obróbki powierzchni metalowych w mojej firmie z wyższą wartością dodaną, dzięki czemu mogłem zaspokoić potrzeby klienta produktami o wyższym poziomie obróbki. (Polish)
12 August 2022
0 references
Als gevolg van de ontwikkeling wil ik graag de volgende tools aanschaffen: — 2 VC-4000 stofstraalcabines: Door de grootte van de te beschilderen voorwerpen, worden twin-cab en spuittechnologie geïnstalleerd. Het inzittende stof in de cabines wordt geabsorbeerd door 2 ventilatoren met een transportvermogen van 4 000 m/u. Het verfpoeder wordt teruggewonnen door een filterpatroonsysteem voor stofterugwinning. De patronen worden gereinigd door een elektropneumatische controller met behulp van een luchtpuls. Stofverf verzameld aan de onderkant van de cabines, kan worden hergebruikt na het zeven. — 2 verbrandingsovens van BG-40: De oven wordt gemaakt van staalkaderstructuur met staalplaatdekking. De interne structuur van het stalen frame is gemaakt met dilatatie holtes om de spanningen als gevolg van thermische uitzetting te verlichten. Thermische isolatie van de oven wordt geleverd door 150 mm dikke minerale wol isolatie. De oven is uitgerust met een indirect verwarmde brander, rookbuis warmtewisselaar. De warmtewisselaar bevindt zich naast de oven. Van de warmtewisselaar wordt de resulterende warmte getransporteerd door ingebouwde ventilatoren, en door de circulatie van de lucht wordt de warmte gelijkmatig verdeeld in de oven, evenals de snelle opwarming van objecten. — 1 vervoerstraject: Het transportspoor bevindt zich boven de Technologie-eenheden. De track is gemaakt van 5x50 U ijzer. De spoorlastcapaciteit is 50 kg/m. Technologie-eenheden zijn ontworpen/met uitzondering van spuitcabines/om de spoorbelasting over te nemen. Boven de cabines en op de vrije secties, wordt de transportbaan door vastgeschroefde kolommen aan het vloerbeton gehouden. Met het huidige apparatuurpark van mijn bedrijf kan ik alleen het schilderen van de metalen oppervlakken uitvoeren. Met deze hierboven gedefinieerde tools zou het mogelijk zijn om de oppervlaktebehandeling te voltooien, waarmee ik mijn „TEÁOR 2561,Metal surface management” activiteit kon ontwikkelen, waardoor mijn klanten een complexere service kregen. Als gevolg van de ontwikkeling kon ik de metalen oppervlaktebehandelingsservice van mijn bedrijf met een hogere toegevoegde waarde leveren, zodat ik kon voorzien in de behoeften van de klant met producten met een hoger verwerkingsniveau. (Dutch)
12 August 2022
0 references
V důsledku vývoje bych rád získal následující nástroje: — 2 kabiny s rozprašovačem VC-4000: Vzhledem k velikosti předmětů, které mají být malovány, je instalována dvoukabelová a stříkací technika. Prach cestujících v kabinách je absorbován 2 ventilátory s přepravním výkonem 4 000 m/h. Prášek barvy je získán systémem filtračních kazet pro rekuperaci prachu. Kazety jsou čištěny elektropneumatickým regulátorem pomocí vzduchového pulsu. Prachová barva shromážděná ve spodní části kabin, může být znovu použita po prosévání. — 2 hořecké pece BG-40: Pec je vyrobena z ocelové konstrukce rámu s ocelovým plechovým krytem. Vnitřní konstrukce ocelového rámu je vyrobena s dilatačními dutinami, aby se uvolnilo napětí vyplývající z tepelné roztažnosti. Tepelnou izolaci pece zajišťuje izolace minerální vlny o tloušťce 150 mm. Pec je vybavena nepřímo vyhřívaným hořákem, výměníkem tepla kouřových trubek. Výměník tepla se nachází vedle pece. Z tepelného výměníku je výsledné teplo přepravováno vestavěnými ventilátory a cirkulací vzduchu se teplo rovnoměrně rozděluje v peci, stejně jako rychlé oteplování předmětů. — 1 dopravní cesta: Dopravní trať je umístěna nad technologickými jednotkami. Trať je vyrobena z 5x50 U železa. Nosnost koleje je 50 kg/m. Technologické jednotky jsou navrženy/s výjimkou stříkacích kabin/pro převzetí zatížení kolejí. Nad kabinami a na volných úsecích je dopravní dráha vedena šroubovými sloupy k podlahovému betonu. S aktuálním vybavením parku mé společnosti, mohu provádět pouze malování kovových povrchů. S těmito nástroji definovanými výše by bylo možné dokončit povrchovou úpravu, s níž bych mohl rozvíjet svou činnost „TEÁOR 2561,Metal surface management“, čímž bych svým zákazníkům poskytoval komplexnější servis. V důsledku vývoje jsem mohl poskytnout službu povrchové úpravy kovů mé společnosti s vyšší přidanou hodnotou, takže jsem mohl sloužit potřebám zákazníka produkty s vyšší úrovní zpracování. (Czech)
12 August 2022
0 references
Attīstības rezultātā es vēlos iegūt šādus instrumentus: 2 VC-4000 putekļu izsmidzināšanas kabīnes: Sakarā ar izmēru objektu, kas jākrāso, ir uzstādīta dvīņu kabīne un izsmidzināšanas tehnoloģija. Pasažieru putekļus kabīnēs absorbē 2 ventilatori ar transporta jaudu 4 000 m/h. Krāsas pulveris tiek atgūts ar filtra kārtridžu sistēmu putekļu atgūšanai. Kārtridžus attīra ar elektropneimatisko kontrolleri, izmantojot gaisa impulsu. Putekļu krāsas savākti apakšā kabīnes, var atkārtoti izmantot pēc sijāšanas. — 2 BG-40 degļa krāsnis: Krāsns ir izgatavota no tērauda rāmja konstrukcijas ar tērauda plāksnes segumu. Tērauda rāmja iekšējā struktūra ir izgatavota ar dilatācijas tukšumiem, lai mazinātu spriedzi, kas rodas termiskās izplešanās rezultātā. Krāsns siltumizolāciju nodrošina 150 mm bieza minerālvates izolācija. Krāsns ir aprīkota ar netieši apsildāmu degli, dūmu cauruļu siltummaini. Siltummainis atrodas blakus krāsns. No siltummaiņa iegūto siltumu transportē ar iebūvētiem ventilatoriem, un gaisa cirkulācijas rezultātā siltums tiek vienmērīgi sadalīts krāsnī, kā arī objektu straujā sasilšana. — 1 transporta trase: Transporta trase atrodas virs tehnoloģiju vienībām. Trase ir izgatavota no 5x50 U dzelzs. Sliežu ceļa kravnesība ir 50 kg/m. Tehnoloģiju vienības ir projektētas/izņemot izsmidzināšanas kabīnes/lai pārņemtu sliežu ceļa slodzi. Virs kabīnēm un brīvajās sekcijās konveijera trase tiek turēta pieskrūvētām kolonnām pie grīdas betona. Ar pašreizējo sava uzņēmuma iekārtu parku es varu veikt tikai metāla virsmu krāsošanu. Ar šiem iepriekš minētajiem instrumentiem būtu iespējams pabeigt virsmas apstrādi, ar kuru es varētu attīstīt savu “TEÁOR 2561, metāla virsmas vadības” darbību, tādējādi nodrošinot sarežģītāku pakalpojumu saviem klientiem. Attīstības rezultātā es varētu sniegt sava uzņēmuma metāla virsmas apstrādes pakalpojumu ar augstāku pievienoto vērtību, tāpēc es varētu apkalpot klienta vajadzības ar produktiem ar augstāku apstrādes līmeni. (Latvian)
12 August 2022
0 references
Mar thoradh ar an bhforbairt, ba mhaith liom na huirlisí seo a leanas a fháil: — 2 VC-4000 bothanna deannach-sprae: Mar gheall ar mhéid na rudaí atá le péinteáil, suiteáiltear teicneolaíocht cúpla-chábán agus spraeála. Glacann lucht leanúna 2 le cumhacht iompair de 4 000 m/h an deannach áititheoir sna bothanna. Aisghabhtar an púdar péinte trí chóras cartúis scagaire le haghaidh aisghabháil deannaigh. Glantar na cartúis le rialtóir leictreaphneomatach ag baint úsáide as cuisle aeir. Is féidir péint deannaigh a bailíodh ag bun na mbothanna a athúsáid tar éis dóibh a bheith ag luí. — 2 foirnéisí dóire BG-40: Is é an foirnéise déanta as struchtúr fráma cruach le clúdach pláta cruach. Déantar struchtúr inmheánach an fhráma cruach le folúntais dilatation chun an teannas a eascraíonn as leathnú teirmeach a mhaolú. Soláthraítear insliú teirmeach na foirnéise ag insliú olann mianraí tiubh 150 mm. Is é an foirnéise feistithe le dóire indíreach-téite, malartóir teasa feadán deataigh. Is é an malartóir teasa suite in aice leis an foirnéise. Ón malartóir teasa, déantar an teas mar thoradh air a iompar ag lucht leanúna tógtha isteach, agus trí scaipeadh an aeir déantar an teas a dháileadh go cothrom laistigh den fhoirnéis, chomh maith le téamh tapa rudaí. — Rian iompair amháin: Tá an rian iompair suite os cionn na nAonad Teicneolaíochta. Tá an rian déanta as iarann 5x50 U. Is é 50 kg/m an acmhainn ualaigh rian. Dearadh aonaid teicneolaíochta/cé is moite de bhothanna spraeála/chun an t-ualach rian a ghlacadh ar láimh. Os cionn na mbothanna agus ar na hailt saor in aisce, tá an rian conveyor ar siúl ag colúin bolted chuig an coincréite urláir. Le páirc trealaimh reatha mo chuideachta, ní féidir liom ach péinteáil na ndromchlaí miotail a dhéanamh. Leis na huirlisí seo a shainmhínítear thuas, bheadh sé indéanta an chóireáil dromchla a chríochnú, agus d’fhéadfainn mo ghníomhaíocht “TEÁOR 2561, Bainistíocht dromchla miotail” a fhorbairt, rud a chuirfeadh seirbhís níos casta ar fáil do mo chustaiméirí. Mar thoradh ar an bhforbairt, d’fhéadfainn seirbhís cóireála dromchla miotail mo chuideachta a sholáthar le breisluach níos airde, mar sin d’fhéadfainn freastal ar riachtanais an chustaiméara le táirgí a bhfuil leibhéal níos airde próiseála acu. (Irish)
12 August 2022
0 references
Kot rezultat razvoja bi rad pridobil naslednja orodja: — 2 kabini za razprševanje prahu VC-4000: Zaradi velikosti predmetov, ki jih je treba pobarvati, je nameščena dvokabelska in škropilna tehnologija. Prah potnika v kabinah absorbirata 2 ventilatorja s transportno močjo 4 000 m/h. Barvni prah se regenerira s filtrirnim kartušem za predelavo prahu. Kartuše očistimo z elektropnevmatskim krmilnikom z zračnim impulzom. Barva za prah, zbrana na dnu kabin, se lahko ponovno uporabi po presejanju. — 2 peči za gorilnike BG-40: Peč je izdelana iz jeklenih okvirjev s pokrovom jeklene plošče. Notranja struktura jeklenega ogrodja je narejena z dilatacijskimi prazninami za lajšanje napetosti, ki so posledica toplotnega raztezanja. Toplotna izolacija peči je zagotovljena z izolacijo mineralne volne debeline 150 mm. Peč je opremljena s posredno ogrevanim gorilnikom, toplotnim izmenjevalnikom dimnih cevi. Toplotni izmenjevalnik se nahaja poleg peči. Iz izmenjevalnika toplote se dobljena toplota prenaša z vgrajenimi ventilatorji, s kroženjem zraka pa je toplota enakomerno porazdeljena v peči, pa tudi hitro segrevanje predmetov. — 1 prometni tir: Transportna proga se nahaja nad tehnološkimi enotami. Proga je narejena iz železa 5x50 U. Nosilnost tira je 50 kg/m. Tehnološke enote so zasnovane/z izjemo škropilnic/za prevzem obremenitve tira. Nad kabinami in na prostih odsekih je transportna proga, ki jo držijo priviti stebri do talnega betona. S trenutnim parkom opreme svojega podjetja lahko opravljam le barvanje kovinskih površin. S temi orodji, opredeljenimi zgoraj, bi bilo mogoče dokončati površinsko obdelavo, s katero bi lahko razvil svojo dejavnost „TEÁOR 2561,Metal upravljanje površin“, s čimer bi svojim strankam zagotovil bolj kompleksno storitev. Kot rezultat razvoja, lahko zagotovim storitev obdelave kovin mojega podjetja z višjo dodano vrednostjo, tako da bi lahko zadovoljil potrebe stranke z izdelki z višjo stopnjo obdelave. (Slovenian)
12 August 2022
0 references
Como resultado del desarrollo, me gustaría adquirir las siguientes herramientas: — 2 cabinas de pulverización de polvo VC-4000: Debido al tamaño de los objetos a pintar, se instala la tecnología de doble cabina y pulverización. El polvo de ocupante en las cabinas es absorbido por 2 ventiladores con una potencia de transporte de 4 000 m/h. El polvo de pintura se recupera mediante un sistema de cartucho de filtro para la recuperación de polvo. Los cartuchos son limpiados por un controlador electroneumático usando un pulso de aire. La pintura en polvo reunida en la parte inferior de las cabinas, se puede reutilizar después de tamizar. — 2 hornos de quemador BG-40: El horno está hecho de estructura de estructura de acero con cubierta de placa de acero. La estructura interna del bastidor de acero está hecha con vacíos de dilatación para aliviar las tensiones resultantes de la expansión térmica. El aislamiento térmico del horno es proporcionado por el aislamiento de lana mineral de 150 mm de espesor. El horno está equipado con un quemador de calor indirecto, intercambiador de calor del tubo de humo. El intercambiador de calor se encuentra junto al horno. Desde el intercambiador de calor, el calor resultante es transportado por ventiladores incorporados, y por la circulación del aire el calor se distribuye uniformemente dentro del horno, así como el rápido calentamiento de los objetos. — 1 vía de transporte: La vía de transporte se encuentra por encima de las Unidades Tecnológicas. La pista está hecha de hierro 5x50 U. La capacidad de carga de la vía es de 50 kg/m. Las unidades tecnológicas están diseñadas/con la excepción de cabinas de pulverización/para hacerse cargo de la carga de la pista. Por encima de las cabinas y en las secciones libres, la pista del transportador está sujetada por columnas atornilladas al hormigón del piso. Con el parque de equipos actual de mi empresa, solo puedo realizar la pintura de las superficies metálicas. Con estas herramientas definidas anteriormente, sería posible completar el tratamiento de superficies, con el que podría desarrollar mi actividad «TEÁOR 2561,Metal surface management», proporcionando así un servicio más complejo a mis clientes. Como resultado del desarrollo, podría proporcionar el servicio de tratamiento de superficies metálicas de mi empresa con mayor valor añadido, por lo que podría servir las necesidades del cliente con productos con un mayor nivel de procesamiento. (Spanish)
12 August 2022
0 references
В резултат на това развитие бих искал да се сдобия със следните инструменти: — 2 VC-4000 кабини за пръскане на прах: Поради размера на предметите, които трябва да бъдат боядисани, е инсталирана технология за пръскане с двойни кабини. Прахът на обитателя в кабините се абсорбира от 2 вентилатора с транспортна мощност 4 000 m/h. Прахът за боя се възстановява от филтърна касета за възстановяване на прах. Патроните се почистват с електропневматичен контролер с помощта на въздушен пулс. Прах боя, събрана на дъното на кабините, може да се използва повторно след пресяване. — 2 BG-40 пещи за горелки: Пещта е изработена от стоманена рамка структура със стоманена плоча покритие. Вътрешната структура на стоманената рамка е направена с разширени кухини за облекчаване на напрежението, произтичащо от топлинното разширение. Топлоизолация на пещта се осигурява от 150 мм дебелина минерална вата изолация. Пещта е оборудвана с индиректно загрята горелка, дим тръба топлообменник. Топлообменникът се намира до пещта. От топлообменника получената топлина се транспортира от вградени вентилатори, а чрез циркулацията на въздуха топлината се разпределя равномерно в пещта, както и бързото затопляне на обектите. — 1 транспортен път: Транспортното трасе се намира над технологичните единици. Пистата е изработена от 5x50 U желязо. Товароносимостта на коловоза е 50 kg/m. Технологичните единици са проектирани/с изключение на кабините за пръскане/за поемане на натоварването на коловоза. Над кабините и на свободните секции, конвейерната писта се държи от болтови колони към бетона на пода. С настоящото оборудване парк на моята компания, мога да извършва само боядисване на метални повърхности. С тези инструменти, определени по-горе, ще бъде възможно да се завърши обработката на повърхността, с която бих могъл да развивам дейността си „TEÁOR 2561,Metal surface management“, като по този начин предоставям по-сложна услуга на клиентите си. В резултат на разработката, мога да предоставя по-висока добавена стойност на услугата за обработка на метални повърхности на моята компания, за да мога да обслужвам нуждите на клиента с продукти с по-високо ниво на обработка. (Bulgarian)
12 August 2022
0 references
Bħala riżultat tal-iżvilupp, nixtieq nakkwista l-għodod li ġejjin: — 2 VC-4000 kabini tal-isprej għat-trab: Minħabba d-daqs tal-oġġetti li għandhom jiġu miżbugħa, tiġi installata teknoloġija ta’ żewġ kabina u bexx. It-trab tal-okkupant fil-kabini jiġi assorbit minn 2 fannijiet b’enerġija ta’ trasport ta’ 4 000 m/h. It-trab taż-żebgħa jiġi rkuprat minn sistema ta’ skrataċ tal-filtru għall-irkupru tat-trab. L-iskrataċ jitnaddfu permezz ta’ kontrollur elettropnewmatiku bl-użu ta’ polz tal-arja. Iż-żebgħa tat-trab miġbura fil-qiegħ tal-kabini, tista’ terġa’ tintuża wara t-tgħarbil. — Fran tal-berner ta’ 2 BG-40: Il-forn huwa magħmul minn struttura tal-qafas tal-azzar b’kopertura tal-pjanċa tal-azzar. L-istruttura interna tal-qafas tal-azzar hija magħmula minn spazji ta’ dilatazzjoni biex ittaffi t-tensjonijiet li jirriżultaw minn espansjoni termali. L-iżolament termali tal-forn huwa pprovdut minn iżolament tas-suf minerali oħxon 150 mm. Il-forn huwa mgħammar b’berner imsaħħan indirett, skambjatur tas-sħana b’tubu tad-duħħan. L-iskambjatur tas-sħana jinsab ħdejn il-forn. Mill-iskambjatur tas-sħana, is-sħana li tirriżulta tiġi ttrasportata minn fannijiet integrati, u permezz taċ-ċirkolazzjoni tal-arja s-sħana titqassam b’mod ugwali fil-forn, kif ukoll it-tisħin rapidu tal-oġġetti. — Binarju tat-trasport wieħed: Il-binarju tat-trasport jinsab’il fuq mill-Unitajiet tat-Teknoloġija. Il-binarju huwa magħmul minn 5x50 U ħadid. Il-kapaċità tat-tagħbija tal-binarji hija 50 kg/m. L-unitajiet tat-teknoloġija huma ddisinjati/bl-eċċezzjoni tal-kabini tal-isprej/biex jieħdu f’idejhom it-tagħbija tal-binarju. ‘Il fuq mill-kabini u fuq is-sezzjonijiet ħielsa, il-binarju tal-konvejer jinżamm minn kolonni bil-boltijiet mal-konkrit tal-art. Bil-park tagħmir attwali tal-kumpanija tiegħi, I jistgħu biss iwettqu l-pittura ta ‘l-uċuħ tal-metall. B’dawn l-għodod definiti hawn fuq, ikun possibbli li jitlesta t-trattament tal-wiċċ, li bih nista’ niżviluppa l-attività tiegħi “TEÁOR 2561, Ġestjoni tal-wiċċ tal-metall”, u b’hekk tipprovdi servizz aktar kumpless lill-klijenti tiegħi. Bħala riżultat tal-iżvilupp, nista’ nipprovdi s-servizz tat-trattament tal-wiċċ tal-metall tal-kumpanija tiegħi b’valur miżjud ogħla, u għalhekk nista’ nservi l-ħtiġijiet tal-klijent bi prodotti b’livell ogħla ta’ pproċessar. (Maltese)
12 August 2022
0 references
Como resultado do desenvolvimento, gostaria de adquirir as seguintes ferramentas: — 2 cabinas de pulverização de pó VC-4000: Devido ao tamanho dos objetos a serem pintados, a tecnologia de duas cabines e pulverização é instalada. O pó dos ocupantes nas cabinas é absorvido por 2 ventiladores com uma potência de transporte de 4 000 m/h. O pó de tinta é recuperado por um sistema de cartucho de filtro para recuperação de pó. Os cartuchos são limpos por um controlador electropneumático utilizando um pulso de ar. Tinta de poeira recolhida na parte inferior das cabines, pode ser reutilizada após a peneiração. — 2 fornos de queimador BG-40: A fornalha é feita da estrutura da armação de aço com a tampa da placa de aço. A estrutura interna da estrutura de aço é feita com vazios de dilatação para aliviar as tensões resultantes da expansão térmica. O isolamento térmico do forno é fornecido por um isolamento de lã mineral de 150 mm de espessura. O forno está equipado com um queimador aquecido indiretamente, trocador de calor de tubo de fumaça. O permutador de calor está localizado ao lado da fornalha. A partir do permutador de calor, o calor resultante é transportado por ventiladores embutidos, e pela circulação do ar o calor é distribuído uniformemente dentro da fornalha, bem como o rápido aquecimento dos objetos. — 1 via de transporte: A via de transporte está localizada acima das Unidades Tecnológicas. A pista é feita de ferro 5x50 U. A capacidade de carga da via é de 50 kg/m. As unidades tecnológicas são concebidas/com exceção das cabinas de pulverização/para assumir a carga da via. Acima das cabines e nas seções livres, a esteira transportadora é mantida por colunas aparafusadas ao concreto do piso. Com o atual parque de equipamentos da minha empresa, só posso realizar a pintura das superfícies metálicas. Com estas ferramentas acima definidas, seria possível concluir o tratamento de superfícies, com o qual poderia desenvolver a minha atividade «TEÁOR 2561,Gestão de superfícies metálicas», prestando assim um serviço mais complexo aos meus clientes. Em resultado do desenvolvimento, pude prestar o serviço de tratamento de superfícies metálicas da minha empresa com maior valor acrescentado, para poder satisfazer as necessidades do cliente com produtos com um nível de processamento mais elevado. (Portuguese)
12 August 2022
0 references
Som et resultat af udviklingen, vil jeg gerne erhverve følgende værktøjer: — 2 VC-4000 støvsprøjtekabiner: På grund af størrelsen af de genstande, der skal males, er der installeret twin-cab og sprøjteteknologi. Beboerstøvet i kabinerne absorberes af 2 ventilatorer med en transportkraft på 4 000 m/t. Malingspulveret genvindes af et filterpatronsystem til støvgenvinding. Patronerne rengøres med en elektropneumatisk styreenhed ved hjælp af en luftpuls. Støvmaling indsamlet i bunden af kabinerne, kan genbruges efter sigtning. — 2 BG-40 brænderovne: Ovnen er lavet af stålrammekonstruktion med stålpladedæksel. Den interne struktur af stålrammen er lavet med dilatation hulrum for at lindre spændingerne som følge af termisk ekspansion. Varmeisolering af ovnen leveres af 150 mm tyk mineraluld isolering. Ovnen er udstyret med en indirekte opvarmet brænder, røgrør varmeveksler. Varmeveksleren er placeret ved siden af ovnen. Fra varmeveksleren, den resulterende varme transporteres af indbyggede ventilatorer, og ved cirkulation af luften varmen er jævnt fordelt i ovnen, samt den hurtige opvarmning af objekter. — 1 transportspor: Transportbanen er placeret over teknologienhederne. Banen er lavet af 5x50 U jern. Sporbelastningskapaciteten er 50 kg/m. Teknologienheder er konstrueret/med undtagelse af sprøjtekabiner/til at overtage sporbelastningen. Over kabinerne og på de frie sektioner holdes transportbåndet af boltede søjler til gulvbetonen. Med min virksomheds nuværende udstyrspark kan jeg kun udføre maleriet af metaloverfladerne. Med disse værktøjer, der er defineret ovenfor, ville det være muligt at fuldføre overfladebehandlingen, som jeg kunne udvikle min "TEÁOR 2561,Metal overfladestyring" aktivitet og dermed yde en mere kompleks service til mine kunder. Som følge af udviklingen kunne jeg levere min virksomheds metaloverfladebehandlingstjeneste med højere merværdi, så jeg kunne opfylde kundens behov med produkter med et højere forarbejdningsniveau. (Danish)
12 August 2022
0 references
Ca urmare a dezvoltării, aș dori să achiziționez următoarele instrumente: — 2 cabine VC-4000 cu pulverizare de praf: Datorită dimensiunii obiectelor care urmează să fie vopsite, este instalată tehnologia twin-cab și pulverizare. Praful ocupantului din cabine este absorbit de 2 ventilatoare cu o putere de transport de 4 000 m/h. Pulberea vopselei este recuperată printr-un sistem de cartușe filtrante pentru recuperarea prafului. Cartușele sunt curățate de un controler electropneumatic folosind un puls de aer. Vopseaua de praf adunată în partea de jos a cabinelor, poate fi reutilizată după cernere. — 2 cuptoare cu arzător BG-40: Cuptorul este fabricat din structură cadru din oțel cu capac placă de oțel. Structura internă a cadrului de oțel este realizată cu porțiuni de dilatare pentru a scuti tensiunile rezultate din dilatarea termică. Izolarea termică a cuptorului este asigurată de izolație din vată minerală cu grosime de 150 mm. Cuptorul este echipat cu un arzător cu încălzire indirectă, schimbător de căldură tub de fum. Schimbătorul de căldură este situat lângă cuptor. De la schimbătorul de căldură, căldura rezultată este transportată de ventilatoare încorporate, iar prin circulația aerului căldura este distribuită uniform în cuptor, precum și încălzirea rapidă a obiectelor. — 1 pistă de transport: Pista de transport este situată deasupra Unităților Tehnologice. Piesa este alcătuită din 5x50 U de fier. Capacitatea de încărcare a liniei este de 50 kg/m. Unitățile tehnologice sunt proiectate/cu excepția cabinelor de pulverizare/pentru a prelua sarcina liniei. Deasupra cabinelor și pe secțiunile libere, pista transportorului este ținută de coloane înșurubate la podea din beton. Cu actualul parc de echipamente al companiei mele, pot efectua doar vopsirea suprafețelor metalice. Cu aceste instrumente definite mai sus, ar fi posibil să se finalizeze tratamentul de suprafață, cu care aș putea să-mi dezvolt activitatea „TEÁOR 2561,Managementul suprafețelor metalice”, oferind astfel un serviciu mai complex clienților mei. Ca urmare a dezvoltării, aș putea oferi serviciul de tratare a suprafețelor metalice al companiei mele cu o valoare adăugată mai mare, astfel încât să pot servi nevoile clientului cu produse cu un nivel mai ridicat de prelucrare. (Romanian)
12 August 2022
0 references
Som ett resultat av utvecklingen skulle jag vilja skaffa mig följande verktyg: — 2 VC-4000 dammsprutbås: På grund av storleken på de objekt som ska målas, är tvillingkab och sprayteknik installerad. Förardammet i båsen absorberas av 2 fläktar med en transporteffekt på 4 000 m/h. Färgpulveret återvinns av ett filterpatronsystem för dammåtervinning. Patronerna rengörs med en elektropneumatisk regulator med hjälp av en luftpuls. Dammfärg som samlats på botten av båsen, kan återanvändas efter siktning. — 2 BG-40-brännarugnar: Ugnen är gjord av stålram struktur med stålplåt täcka. Stålramens inre struktur är gjord med utvidgningshål för att lindra spänningarna till följd av termisk expansion. Värmeisolering av ugnen tillhandahålls av 150 mm tjock mineralull isolering. Ugnen är utrustad med en indirekt uppvärmd brännare, rökrör värmeväxlare. Värmeväxlaren ligger bredvid ugnen. Från värmeväxlaren transporteras den resulterande värmen av inbyggda fläktar, och genom cirkulation av luften är värmen jämnt fördelad i ugnen, liksom den snabba uppvärmningen av föremål. — 1 transportspår: Transportspåret ligger ovanför teknikenheterna. Spåret är tillverkat av 5x50 U järn. Spårets lastkapacitet är 50 kg/m. Teknikenheter är konstruerade/med undantag för sprutbås/för att ta över spårlasten. Ovanför båsen och på de fria sektionerna hålls transportspåret av bultade kolonner till golvbetongen. Med den nuvarande utrustningsparken i mitt företag kan jag bara utföra målningen av metallytorna. Med dessa verktyg som definieras ovan skulle det vara möjligt att slutföra ytbehandlingen, med vilken jag skulle kunna utveckla min ”TEÁOR 2561,Metal surface management”-aktivitet och därigenom tillhandahålla en mer komplex service till mina kunder. Som ett resultat av utvecklingen kunde jag ge mitt företags metall ytbehandlingstjänst ett högre mervärde, så att jag kunde tillgodose kundens behov med produkter med en högre bearbetningsnivå. (Swedish)
12 August 2022
0 references
Körösladány, Békés
0 references
Identifiers
GINOP-1.2.2-15-2015-02104
0 references