Innovative foundations of coating poles (Q2686609): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed claim: fund (P1584): Dennis Radeon (Q239271)) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (21 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / en | label / en | ||||||||||||||
Innovative foundations of coating poles | |||||||||||||||
| label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Innowacyjne fundamenty słupów powłokowych | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Fondations innovantes de poteaux de revêtement | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Innovative Fundamente von Beschichtungsmasten | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Innovatieve funderingen van coatingpalen | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Fondamenti innovativi dei pali di rivestimento | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Bases innovadoras de postes de recubrimiento | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Pinnakattepostide uuenduslikud alused | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Naujoviški dengimo polių pamatai | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Inovativni temelji za premazivanje stupova | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Καινοτόμα θεμέλια των πόλων επικάλυψης | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Inovatívne základy náterových tyčí | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Innovatiiviset pohjat pinnoite pylväät | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
A bevonatoszlopok innovatív alapjai | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Inovativní základy lakovacích tyčí | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Inovatīvi pārklājuma stabu pamati | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Fondúireachtaí nuálacha cuaillí sciath | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Inovativni temelji premaznih polov | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Иновативни основи на покрития полюси | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Pedamenti innovattivi ta’ arbli tal-kisi | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Fundações inovadoras de pólos de revestimento | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Innovative fundamenter af belægningsstænger | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Fundații inovatoare ale polilor de acoperire | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Innovativa fundament för beläggningsstolpar | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q2686609 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q2686609 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q2686609 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q2686609 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q2686609 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q2686609 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q2686609 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q2686609 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q2686609 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q2686609 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q2686609 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q2686609 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q2686609 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q2686609 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q2686609 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q2686609 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q2686609 w Polsce | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q2686609 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q2686609 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q2686609 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q2686609 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q2686609 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q2686609 i Polen | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 73.2434002197695 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 73.24 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 50°48'32.4"N, 19°7'27.8"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / end time: 30 June 2023 / rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014).Budowa napowietrznych linii elektroenergetycznych wymaga wznoszenia konstrukcji wsporczych. Przeważnie stosuje się do tego celu słupy kratowe. Jednak ich istotną wadą jest duża powierzchnia podstawy, z powodu której trudno jest je zlokalizować na terenach zurbanizowanych. Z tego m.in. względu coraz częściej stosuje się słupy powłokowe, które: 1. są bardziej estetyczne, zajmują mniej miejsca, dzięki czemu są bardziej akceptowalne społecznie i budzą mniej sprzeciwów społeczności lokalnej, 2. wymagają mniejszej powierzchni gruntu do wykupienia przez wykonawcę – koszt służebności gruntu jest niższy, 3. są bezpieczniejsze w przypadku narażenia na zniszczenie. Jednak dla słupów powłokowych nie opracowano jeszcze nowoczesnych fundamentów. Obecnie stosuje się tradycyjne fundamenty monolityczne, czyli wykonywane bezpośrednio na budowie, z wykorzystaniem płynnej mieszanki betonowej. To powoduje, że czas budowy słupa wraz z fundamentem jest długi, co przekłada się na wysokie koszty po stronie wykonawcy linii i odbiorców prądu związane z wyłączeniem linii (przerwaniem dostaw energii). Wobec powyższego pojawia się potrzeba opracowania fundamentów prefabrykowanych, których montaż będzie znacznie krótszy i przyniesie oszczędności. Na potrzeby opracowania innowacyjnych fundamentów słupów powłokowych niezbędne jest lepsze poznanie sił działających na słup oraz jego fundament, ponieważ ten obszar nie jest dobrze rozpoznany jak dotąd. W tym celu w ramach projektu przeprowadzone zostaną pomiary sił wywieranych na tego rodzaju słupy przez powietrze. (English) / rank | |||||||||||||||
| Property / fund | Property / fund | ||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Częstochowski / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Częstochowa / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Częstochowa / qualifier | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
73.24 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 73.24 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014).Budowa napowietrznych linii elektroenergetycznych wymaga wznoszenia konstrukcji wsporczych. Przeważnie stosuje się do tego celu słupy kratowe. Jednak ich istotną wadą jest duża powierzchnia podstawy, z powodu której trudno jest je zlokalizować na terenach zurbanizowanych. Z tego m.in. względu coraz częściej stosuje się słupy powłokowe, które: 1. są bardziej estetyczne, zajmują mniej miejsca, dzięki czemu są bardziej akceptowalne społecznie i budzą mniej sprzeciwów społeczności lokalnej, 2. wymagają mniejszej powierzchni gruntu do wykupienia przez wykonawcę – koszt służebności gruntu jest niższy, 3. są bezpieczniejsze w przypadku narażenia na zniszczenie. Jednak dla słupów powłokowych nie opracowano jeszcze nowoczesnych fundamentów. Obecnie stosuje się tradycyjne fundamenty monolityczne, czyli wykonywane bezpośrednio na budowie, z wykorzystaniem płynnej mieszanki betonowej. To powoduje, że czas budowy słupa wraz z fundamentem jest długi, co przekłada się na wysokie koszty po stronie wykonawcy linii i odbiorców prądu związane z wyłączeniem linii (przerwaniem dostaw energii). Wobec powyższego pojawia się potrzeba opracowania fundamentów prefabrykowanych, których montaż będzie znacznie krótszy i przyniesie oszczędności. Na potrzeby opracowania innowacyjnych fundamentów słupów powłokowych niezbędne jest lepsze poznanie sił działających na słup oraz jego fundament, ponieważ ten obszar nie jest dobrze rozpoznany jak dotąd. W tym celu w ramach projektu przeprowadzone zostaną pomiary sił wywieranych na tego rodzaju słupy przez powietrze. (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014).Budowa napowietrznych linii elektroenergetycznych wymaga wznoszenia konstrukcji wsporczych. Przeważnie stosuje się do tego celu słupy kratowe. Jednak ich istotną wadą jest duża powierzchnia podstawy, z powodu której trudno jest je zlokalizować na terenach zurbanizowanych. Z tego m.in. względu coraz częściej stosuje się słupy powłokowe, które: 1. są bardziej estetyczne, zajmują mniej miejsca, dzięki czemu są bardziej akceptowalne społecznie i budzą mniej sprzeciwów społeczności lokalnej, 2. wymagają mniejszej powierzchni gruntu do wykupienia przez wykonawcę – koszt służebności gruntu jest niższy, 3. są bezpieczniejsze w przypadku narażenia na zniszczenie. Jednak dla słupów powłokowych nie opracowano jeszcze nowoczesnych fundamentów. Obecnie stosuje się tradycyjne fundamenty monolityczne, czyli wykonywane bezpośrednio na budowie, z wykorzystaniem płynnej mieszanki betonowej. To powoduje, że czas budowy słupa wraz z fundamentem jest długi, co przekłada się na wysokie koszty po stronie wykonawcy linii i odbiorców prądu związane z wyłączeniem linii (przerwaniem dostaw energii). Wobec powyższego pojawia się potrzeba opracowania fundamentów prefabrykowanych, których montaż będzie znacznie krótszy i przyniesie oszczędności. Na potrzeby opracowania innowacyjnych fundamentów słupów powłokowych niezbędne jest lepsze poznanie sił działających na słup oraz jego fundament, ponieważ ten obszar nie jest dobrze rozpoznany jak dotąd. W tym celu w ramach projektu przeprowadzone zostaną pomiary sił wywieranych na tego rodzaju słupy przez powietrze. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Article 25 of Regulation (EC) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ Urz. EU L 187/1 of 26.06.2014).Construction of overhead power lines requires the construction of support structures. Lattice poles are usually used for this purpose. However, their significant disadvantage is the large surface area of the base, which makes it difficult to locate them in urbanised areas. For this reason, among others, coating poles are increasingly used, which: 1. They are more aesthetic, occupy less space, making them more socially acceptable and cause less opposition to the local community, 2. they require a smaller area of land to be bought by the contractor — the cost of land easement is lower, 3. they are safer when exposed to destruction. However, for coating poles, modern foundations have not yet been developed. Currently, traditional monolithic foundations are used, that is, made directly on the construction site, using a liquid concrete mixture. This means that the construction time of the pole together with the foundation is long, which translates into high costs on the part of the line contractor and electricity customers associated with the exclusion of the line (energy supply interruption). Therefore, there is a need to develop prefabricated foundations, the assembly of which will be much shorter and will bring savings. For the development of innovative foundations of coating poles, it is necessary to better understand the forces of the pole and its foundation, as this area is not well recognised so far. To this end, the project will measure the forces exerted on such poles by the air. (English) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Article 25 of Regulation (EC) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ Urz. EU L 187/1 of 26.06.2014).Construction of overhead power lines requires the construction of support structures. Lattice poles are usually used for this purpose. However, their significant disadvantage is the large surface area of the base, which makes it difficult to locate them in urbanised areas. For this reason, among others, coating poles are increasingly used, which: 1. They are more aesthetic, occupy less space, making them more socially acceptable and cause less opposition to the local community, 2. they require a smaller area of land to be bought by the contractor — the cost of land easement is lower, 3. they are safer when exposed to destruction. However, for coating poles, modern foundations have not yet been developed. Currently, traditional monolithic foundations are used, that is, made directly on the construction site, using a liquid concrete mixture. This means that the construction time of the pole together with the foundation is long, which translates into high costs on the part of the line contractor and electricity customers associated with the exclusion of the line (energy supply interruption). Therefore, there is a need to develop prefabricated foundations, the assembly of which will be much shorter and will bring savings. For the development of innovative foundations of coating poles, it is necessary to better understand the forces of the pole and its foundation, as this area is not well recognised so far. To this end, the project will measure the forces exerted on such poles by the air. (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Article 25 of Regulation (EC) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ Urz. EU L 187/1 of 26.06.2014).Construction of overhead power lines requires the construction of support structures. Lattice poles are usually used for this purpose. However, their significant disadvantage is the large surface area of the base, which makes it difficult to locate them in urbanised areas. For this reason, among others, coating poles are increasingly used, which: 1. They are more aesthetic, occupy less space, making them more socially acceptable and cause less opposition to the local community, 2. they require a smaller area of land to be bought by the contractor — the cost of land easement is lower, 3. they are safer when exposed to destruction. However, for coating poles, modern foundations have not yet been developed. Currently, traditional monolithic foundations are used, that is, made directly on the construction site, using a liquid concrete mixture. This means that the construction time of the pole together with the foundation is long, which translates into high costs on the part of the line contractor and electricity customers associated with the exclusion of the line (energy supply interruption). Therefore, there is a need to develop prefabricated foundations, the assembly of which will be much shorter and will bring savings. For the development of innovative foundations of coating poles, it is necessary to better understand the forces of the pole and its foundation, as this area is not well recognised so far. To this end, the project will measure the forces exerted on such poles by the air. (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Article 25 of Regulation (EC) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ Urz. EU L 187/1 of 26.06.2014).Construction of overhead power lines requires the construction of support structures. Lattice poles are usually used for this purpose. However, their significant disadvantage is the large surface area of the base, which makes it difficult to locate them in urbanised areas. For this reason, among others, coating poles are increasingly used, which: 1. They are more aesthetic, occupy less space, making them more socially acceptable and cause less opposition to the local community, 2. they require a smaller area of land to be bought by the contractor — the cost of land easement is lower, 3. they are safer when exposed to destruction. However, for coating poles, modern foundations have not yet been developed. Currently, traditional monolithic foundations are used, that is, made directly on the construction site, using a liquid concrete mixture. This means that the construction time of the pole together with the foundation is long, which translates into high costs on the part of the line contractor and electricity customers associated with the exclusion of the line (energy supply interruption). Therefore, there is a need to develop prefabricated foundations, the assembly of which will be much shorter and will bring savings. For the development of innovative foundations of coating poles, it is necessary to better understand the forces of the pole and its foundation, as this area is not well recognised so far. To this end, the project will measure the forces exerted on such poles by the air. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.4024513346263514
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Objet de l’aide publique: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité C’est tout. UE L 187/1 du 26.6.2014).La construction de lignes aériennes d’électricité nécessite la construction de structures de soutien. Habituellement, les poteaux en treillis sont utilisés à cette fin. Cependant, leur inconvénient important est la grande surface de la base, ce qui rend difficile leur localisation dans les zones urbanisées. Pour cette raison, entre autres, les poteaux de revêtement sont de plus en plus utilisés, qui: 1. ils sont plus esthétiques, occupent moins d’espace, les rendent plus socialement acceptables et soulèvent moins d’objections de la part de la communauté locale, 2. exigent moins de superficie à acheter par l’entrepreneur — le coût de la servitude est inférieur, 3. ils sont plus sûrs lorsqu’ils sont exposés à la destruction. Cependant, pour les poteaux de revêtement, les fondations modernes n’ont pas encore été développées. Actuellement, des fondations monolithiques traditionnelles sont utilisées, c’est-à-dire fabriquées directement sur le chantier, à l’aide d’un mélange de béton liquide. Cela fait que le temps de construction du poteau avec la fondation est long, ce qui se traduit par des coûts élevés de la part de l’entrepreneur de ligne et des clients de l’électricité associés à l’exclusion de la ligne (interruption de l’approvisionnement énergétique). Par conséquent, il est nécessaire de développer des fondations préfabriquées, dont l’assemblage sera beaucoup plus court et apportera des économies. Afin de développer des fondations innovantes de poteaux de revêtement, il est nécessaire de mieux comprendre les forces agissant sur le pôle et sa fondation, car cette zone n’est pas bien reconnue jusqu’à présent. À cette fin, le projet effectuera des mesures des forces exercées sur ces pôles par l’air. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Objet de l’aide publique: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité C’est tout. UE L 187/1 du 26.6.2014).La construction de lignes aériennes d’électricité nécessite la construction de structures de soutien. Habituellement, les poteaux en treillis sont utilisés à cette fin. Cependant, leur inconvénient important est la grande surface de la base, ce qui rend difficile leur localisation dans les zones urbanisées. Pour cette raison, entre autres, les poteaux de revêtement sont de plus en plus utilisés, qui: 1. ils sont plus esthétiques, occupent moins d’espace, les rendent plus socialement acceptables et soulèvent moins d’objections de la part de la communauté locale, 2. exigent moins de superficie à acheter par l’entrepreneur — le coût de la servitude est inférieur, 3. ils sont plus sûrs lorsqu’ils sont exposés à la destruction. Cependant, pour les poteaux de revêtement, les fondations modernes n’ont pas encore été développées. Actuellement, des fondations monolithiques traditionnelles sont utilisées, c’est-à-dire fabriquées directement sur le chantier, à l’aide d’un mélange de béton liquide. Cela fait que le temps de construction du poteau avec la fondation est long, ce qui se traduit par des coûts élevés de la part de l’entrepreneur de ligne et des clients de l’électricité associés à l’exclusion de la ligne (interruption de l’approvisionnement énergétique). Par conséquent, il est nécessaire de développer des fondations préfabriquées, dont l’assemblage sera beaucoup plus court et apportera des économies. Afin de développer des fondations innovantes de poteaux de revêtement, il est nécessaire de mieux comprendre les forces agissant sur le pôle et sa fondation, car cette zone n’est pas bien reconnue jusqu’à présent. À cette fin, le projet effectuera des mesures des forces exercées sur ces pôles par l’air. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Objet de l’aide publique: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité C’est tout. UE L 187/1 du 26.6.2014).La construction de lignes aériennes d’électricité nécessite la construction de structures de soutien. Habituellement, les poteaux en treillis sont utilisés à cette fin. Cependant, leur inconvénient important est la grande surface de la base, ce qui rend difficile leur localisation dans les zones urbanisées. Pour cette raison, entre autres, les poteaux de revêtement sont de plus en plus utilisés, qui: 1. ils sont plus esthétiques, occupent moins d’espace, les rendent plus socialement acceptables et soulèvent moins d’objections de la part de la communauté locale, 2. exigent moins de superficie à acheter par l’entrepreneur — le coût de la servitude est inférieur, 3. ils sont plus sûrs lorsqu’ils sont exposés à la destruction. Cependant, pour les poteaux de revêtement, les fondations modernes n’ont pas encore été développées. Actuellement, des fondations monolithiques traditionnelles sont utilisées, c’est-à-dire fabriquées directement sur le chantier, à l’aide d’un mélange de béton liquide. Cela fait que le temps de construction du poteau avec la fondation est long, ce qui se traduit par des coûts élevés de la part de l’entrepreneur de ligne et des clients de l’électricité associés à l’exclusion de la ligne (interruption de l’approvisionnement énergétique). Par conséquent, il est nécessaire de développer des fondations préfabriquées, dont l’assemblage sera beaucoup plus court et apportera des économies. Afin de développer des fondations innovantes de poteaux de revêtement, il est nécessaire de mieux comprendre les forces agissant sur le pôle et sa fondation, car cette zone n’est pas bien reconnue jusqu’à présent. À cette fin, le projet effectuera des mesures des forces exercées sur ces pôles par l’air. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV Das war’s. EU L 187/1 vom 26.6.2014).Der Bau von Freileitungen erfordert den Bau von Tragwerken. In der Regel werden Gittermasten zu diesem Zweck verwendet. Ihr erheblicher Nachteil ist jedoch die große Oberfläche der Basis, die es schwierig macht, sie in urbanisierten Gebieten zu lokalisieren. Aus diesem Grund werden unter anderem zunehmend Beschichtungsmasten verwendet, die: 1. sie sind ästhetischer, nehmen weniger Platz ein, machen sie sozial annehmbarer und erheben weniger Einwände von der lokalen Gemeinschaft, 2. verlangen weniger Landfläche, um vom Auftragnehmer gekauft zu werden – die Kosten für die Landberuhigung sind niedriger, 3. sie sind sicherer, wenn sie der Zerstörung ausgesetzt sind. Für Beschichtungsmasten sind jedoch noch keine modernen Fundamente entwickelt worden. Derzeit werden traditionelle monolithische Fundamente verwendet, d. h. direkt auf der Baustelle mit einem flüssigen Betongemisch hergestellt. Dies führt dazu, dass die Bauzeit des Pfostens zusammen mit dem Fundament lang ist, was zu hohen Kosten seitens des Leitungsunternehmers und der Stromkunden führt, die mit dem Ausschluss der Leitung (Unterbrechung der Energieversorgung) verbunden sind. Daher besteht die Notwendigkeit, vorgefertigte Fundamente zu entwickeln, deren Montage viel kürzer sein wird und Einsparungen bringt. Um innovative Grundlagen von Beschichtungsmasten zu entwickeln, ist es notwendig, die Kräfte, die auf den Pol und seine Grundlage wirken, besser zu verstehen, da dieser Bereich bisher nicht gut anerkannt ist. Zu diesem Zweck wird das Projekt Messungen der Kräfte durchführen, die auf solche Pole durch die Luft ausgeübt werden. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV Das war’s. EU L 187/1 vom 26.6.2014).Der Bau von Freileitungen erfordert den Bau von Tragwerken. In der Regel werden Gittermasten zu diesem Zweck verwendet. Ihr erheblicher Nachteil ist jedoch die große Oberfläche der Basis, die es schwierig macht, sie in urbanisierten Gebieten zu lokalisieren. Aus diesem Grund werden unter anderem zunehmend Beschichtungsmasten verwendet, die: 1. sie sind ästhetischer, nehmen weniger Platz ein, machen sie sozial annehmbarer und erheben weniger Einwände von der lokalen Gemeinschaft, 2. verlangen weniger Landfläche, um vom Auftragnehmer gekauft zu werden – die Kosten für die Landberuhigung sind niedriger, 3. sie sind sicherer, wenn sie der Zerstörung ausgesetzt sind. Für Beschichtungsmasten sind jedoch noch keine modernen Fundamente entwickelt worden. Derzeit werden traditionelle monolithische Fundamente verwendet, d. h. direkt auf der Baustelle mit einem flüssigen Betongemisch hergestellt. Dies führt dazu, dass die Bauzeit des Pfostens zusammen mit dem Fundament lang ist, was zu hohen Kosten seitens des Leitungsunternehmers und der Stromkunden führt, die mit dem Ausschluss der Leitung (Unterbrechung der Energieversorgung) verbunden sind. Daher besteht die Notwendigkeit, vorgefertigte Fundamente zu entwickeln, deren Montage viel kürzer sein wird und Einsparungen bringt. Um innovative Grundlagen von Beschichtungsmasten zu entwickeln, ist es notwendig, die Kräfte, die auf den Pol und seine Grundlage wirken, besser zu verstehen, da dieser Bereich bisher nicht gut anerkannt ist. Zu diesem Zweck wird das Projekt Messungen der Kräfte durchführen, die auf solche Pole durch die Luft ausgeübt werden. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV Das war’s. EU L 187/1 vom 26.6.2014).Der Bau von Freileitungen erfordert den Bau von Tragwerken. In der Regel werden Gittermasten zu diesem Zweck verwendet. Ihr erheblicher Nachteil ist jedoch die große Oberfläche der Basis, die es schwierig macht, sie in urbanisierten Gebieten zu lokalisieren. Aus diesem Grund werden unter anderem zunehmend Beschichtungsmasten verwendet, die: 1. sie sind ästhetischer, nehmen weniger Platz ein, machen sie sozial annehmbarer und erheben weniger Einwände von der lokalen Gemeinschaft, 2. verlangen weniger Landfläche, um vom Auftragnehmer gekauft zu werden – die Kosten für die Landberuhigung sind niedriger, 3. sie sind sicherer, wenn sie der Zerstörung ausgesetzt sind. Für Beschichtungsmasten sind jedoch noch keine modernen Fundamente entwickelt worden. Derzeit werden traditionelle monolithische Fundamente verwendet, d. h. direkt auf der Baustelle mit einem flüssigen Betongemisch hergestellt. Dies führt dazu, dass die Bauzeit des Pfostens zusammen mit dem Fundament lang ist, was zu hohen Kosten seitens des Leitungsunternehmers und der Stromkunden führt, die mit dem Ausschluss der Leitung (Unterbrechung der Energieversorgung) verbunden sind. Daher besteht die Notwendigkeit, vorgefertigte Fundamente zu entwickeln, deren Montage viel kürzer sein wird und Einsparungen bringt. Um innovative Grundlagen von Beschichtungsmasten zu entwickeln, ist es notwendig, die Kräfte, die auf den Pol und seine Grundlage wirken, besser zu verstehen, da dieser Bereich bisher nicht gut anerkannt ist. Zu diesem Zweck wird das Projekt Messungen der Kräfte durchführen, die auf solche Pole durch die Luft ausgeübt werden. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Doel van de overheidssteun: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard Dat is het. EU L 187/1 van 26.6.2014).De bouw van bovengrondse hoogspanningslijnen vereist de bouw van ondersteunende structuren. Meestal worden roosterstokken voor dit doel gebruikt. Hun grote nadeel is echter het grote oppervlak van de basis, waardoor ze moeilijk te vinden zijn in verstedelijkte gebieden. Om deze reden worden onder andere coatingpalen steeds vaker gebruikt, die: 1. ze zijn meer esthetisch, bezetten minder ruimte, waardoor ze sociaal aanvaardbaarder zijn en minder bezwaren van de lokale gemeenschap oproepen, 2. vereisen minder landoppervlak dat door de aannemer moet worden gekocht — de kosten van land erfdienst zijn lager, 3. ze zijn veiliger wanneer blootgesteld aan vernietiging. Voor coatingpalen zijn echter nog geen moderne funderingen ontwikkeld. Momenteel worden traditionele monolithische funderingen gebruikt, dat wil zeggen, direct op de bouwplaats, met behulp van een vloeibaar betonmengsel. Dit zorgt ervoor dat de bouwtijd van de paal samen met de fundering lang is, wat zich vertaalt in hoge kosten voor de zijde van de lijnaannemer en elektriciteitsklanten in verband met de uitsluiting van de lijn (onderbreking van de energievoorziening). Daarom is het noodzakelijk om geprefabriceerde funderingen te ontwikkelen, waarvan de assemblage veel korter zal zijn en besparingen zal opleveren. Om innovatieve funderingen van coatingpalen te ontwikkelen, is het noodzakelijk om de krachten die op de pool en de fundering ervan werken beter te begrijpen, aangezien dit gebied tot nu toe niet goed wordt erkend. Voor dit doel zal het project metingen uitvoeren van de krachten die door de lucht op dergelijke polen worden uitgeoefend. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Doel van de overheidssteun: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard Dat is het. EU L 187/1 van 26.6.2014).De bouw van bovengrondse hoogspanningslijnen vereist de bouw van ondersteunende structuren. Meestal worden roosterstokken voor dit doel gebruikt. Hun grote nadeel is echter het grote oppervlak van de basis, waardoor ze moeilijk te vinden zijn in verstedelijkte gebieden. Om deze reden worden onder andere coatingpalen steeds vaker gebruikt, die: 1. ze zijn meer esthetisch, bezetten minder ruimte, waardoor ze sociaal aanvaardbaarder zijn en minder bezwaren van de lokale gemeenschap oproepen, 2. vereisen minder landoppervlak dat door de aannemer moet worden gekocht — de kosten van land erfdienst zijn lager, 3. ze zijn veiliger wanneer blootgesteld aan vernietiging. Voor coatingpalen zijn echter nog geen moderne funderingen ontwikkeld. Momenteel worden traditionele monolithische funderingen gebruikt, dat wil zeggen, direct op de bouwplaats, met behulp van een vloeibaar betonmengsel. Dit zorgt ervoor dat de bouwtijd van de paal samen met de fundering lang is, wat zich vertaalt in hoge kosten voor de zijde van de lijnaannemer en elektriciteitsklanten in verband met de uitsluiting van de lijn (onderbreking van de energievoorziening). Daarom is het noodzakelijk om geprefabriceerde funderingen te ontwikkelen, waarvan de assemblage veel korter zal zijn en besparingen zal opleveren. Om innovatieve funderingen van coatingpalen te ontwikkelen, is het noodzakelijk om de krachten die op de pool en de fundering ervan werken beter te begrijpen, aangezien dit gebied tot nu toe niet goed wordt erkend. Voor dit doel zal het project metingen uitvoeren van de krachten die door de lucht op dergelijke polen worden uitgeoefend. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Doel van de overheidssteun: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard Dat is het. EU L 187/1 van 26.6.2014).De bouw van bovengrondse hoogspanningslijnen vereist de bouw van ondersteunende structuren. Meestal worden roosterstokken voor dit doel gebruikt. Hun grote nadeel is echter het grote oppervlak van de basis, waardoor ze moeilijk te vinden zijn in verstedelijkte gebieden. Om deze reden worden onder andere coatingpalen steeds vaker gebruikt, die: 1. ze zijn meer esthetisch, bezetten minder ruimte, waardoor ze sociaal aanvaardbaarder zijn en minder bezwaren van de lokale gemeenschap oproepen, 2. vereisen minder landoppervlak dat door de aannemer moet worden gekocht — de kosten van land erfdienst zijn lager, 3. ze zijn veiliger wanneer blootgesteld aan vernietiging. Voor coatingpalen zijn echter nog geen moderne funderingen ontwikkeld. Momenteel worden traditionele monolithische funderingen gebruikt, dat wil zeggen, direct op de bouwplaats, met behulp van een vloeibaar betonmengsel. Dit zorgt ervoor dat de bouwtijd van de paal samen met de fundering lang is, wat zich vertaalt in hoge kosten voor de zijde van de lijnaannemer en elektriciteitsklanten in verband met de uitsluiting van de lijn (onderbreking van de energievoorziening). Daarom is het noodzakelijk om geprefabriceerde funderingen te ontwikkelen, waarvan de assemblage veel korter zal zijn en besparingen zal opleveren. Om innovatieve funderingen van coatingpalen te ontwikkelen, is het noodzakelijk om de krachten die op de pool en de fundering ervan werken beter te begrijpen, aangezien dit gebied tot nu toe niet goed wordt erkend. Voor dit doel zal het project metingen uitvoeren van de krachten die door de lucht op dergelijke polen worden uitgeoefend. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato È tutto qui. UE L 187/1 del 26.6.2014).La costruzione di linee elettriche aeree richiede la costruzione di strutture di sostegno. Di solito, i pali reticolari sono utilizzati per questo scopo. Tuttavia, il loro svantaggio significativo è la grande superficie della base, che rende difficile individuarli in aree urbanizzate. Per questo motivo, tra l'altro, i pali di rivestimento sono sempre più utilizzati, che: 1. sono più estetici, occupano meno spazio, li rendono più socialmente accettabili e sollevano meno obiezioni da parte della comunità locale, 2. richiedono meno terreno per essere acquistato dal contraente — il costo della servitù è inferiore, 3. sono più sicuri quando esposti alla distruzione. Tuttavia, per i pali di rivestimento, le fondamenta moderne non sono ancora state sviluppate. Attualmente vengono utilizzate fondazioni monolitiche tradizionali, cioè realizzate direttamente sul cantiere, utilizzando una miscela di calcestruzzo liquido. Ciò fa sì che il tempo di costruzione del palo insieme alla fondazione sia lungo, il che si traduce in costi elevati da parte dell'appaltatore di linea e dei clienti di energia elettrica associati all'esclusione della linea (interruzione dell'approvvigionamento energetico). Pertanto, vi è la necessità di sviluppare fondazioni prefabbricate, il cui assemblaggio sarà molto più breve e porterà risparmi. Al fine di sviluppare le basi innovative dei poli di rivestimento, è necessario comprendere meglio le forze che agiscono sul polo e la sua fondazione, in quanto quest'area finora non è ben riconosciuta. A tal fine, il progetto effettuerà misurazioni delle forze esercitate su tali poli dall'aria. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato È tutto qui. UE L 187/1 del 26.6.2014).La costruzione di linee elettriche aeree richiede la costruzione di strutture di sostegno. Di solito, i pali reticolari sono utilizzati per questo scopo. Tuttavia, il loro svantaggio significativo è la grande superficie della base, che rende difficile individuarli in aree urbanizzate. Per questo motivo, tra l'altro, i pali di rivestimento sono sempre più utilizzati, che: 1. sono più estetici, occupano meno spazio, li rendono più socialmente accettabili e sollevano meno obiezioni da parte della comunità locale, 2. richiedono meno terreno per essere acquistato dal contraente — il costo della servitù è inferiore, 3. sono più sicuri quando esposti alla distruzione. Tuttavia, per i pali di rivestimento, le fondamenta moderne non sono ancora state sviluppate. Attualmente vengono utilizzate fondazioni monolitiche tradizionali, cioè realizzate direttamente sul cantiere, utilizzando una miscela di calcestruzzo liquido. Ciò fa sì che il tempo di costruzione del palo insieme alla fondazione sia lungo, il che si traduce in costi elevati da parte dell'appaltatore di linea e dei clienti di energia elettrica associati all'esclusione della linea (interruzione dell'approvvigionamento energetico). Pertanto, vi è la necessità di sviluppare fondazioni prefabbricate, il cui assemblaggio sarà molto più breve e porterà risparmi. Al fine di sviluppare le basi innovative dei poli di rivestimento, è necessario comprendere meglio le forze che agiscono sul polo e la sua fondazione, in quanto quest'area finora non è ben riconosciuta. A tal fine, il progetto effettuerà misurazioni delle forze esercitate su tali poli dall'aria. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato È tutto qui. UE L 187/1 del 26.6.2014).La costruzione di linee elettriche aeree richiede la costruzione di strutture di sostegno. Di solito, i pali reticolari sono utilizzati per questo scopo. Tuttavia, il loro svantaggio significativo è la grande superficie della base, che rende difficile individuarli in aree urbanizzate. Per questo motivo, tra l'altro, i pali di rivestimento sono sempre più utilizzati, che: 1. sono più estetici, occupano meno spazio, li rendono più socialmente accettabili e sollevano meno obiezioni da parte della comunità locale, 2. richiedono meno terreno per essere acquistato dal contraente — il costo della servitù è inferiore, 3. sono più sicuri quando esposti alla distruzione. Tuttavia, per i pali di rivestimento, le fondamenta moderne non sono ancora state sviluppate. Attualmente vengono utilizzate fondazioni monolitiche tradizionali, cioè realizzate direttamente sul cantiere, utilizzando una miscela di calcestruzzo liquido. Ciò fa sì che il tempo di costruzione del palo insieme alla fondazione sia lungo, il che si traduce in costi elevati da parte dell'appaltatore di linea e dei clienti di energia elettrica associati all'esclusione della linea (interruzione dell'approvvigionamento energetico). Pertanto, vi è la necessità di sviluppare fondazioni prefabbricate, il cui assemblaggio sarà molto più breve e porterà risparmi. Al fine di sviluppare le basi innovative dei poli di rivestimento, è necessario comprendere meglio le forze che agiscono sul polo e la sua fondazione, in quanto quest'area finora non è ben riconosciuta. A tal fine, il progetto effettuerà misurazioni delle forze esercitate su tali poli dall'aria. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado Eso es todo. UE L 187/1 de 26.6.2014).La construcción de líneas eléctricas aéreas requiere la construcción de estructuras de apoyo. Por lo general, los postes de red se utilizan para este propósito. Sin embargo, su importante desventaja es la gran superficie de la base, lo que dificulta su localización en zonas urbanizadas. Por esta razón, entre otros, se utilizan cada vez más postes de recubrimiento, que: 1. son más estéticos, ocupan menos espacio, haciéndolos más socialmente aceptables y plantean menos objeciones de la comunidad local, 2. requieren menos área de tierra para ser compradas por el contratista — el costo de la servidumbre de la tierra es menor, 3. son más seguros cuando están expuestos a la destrucción. Sin embargo, para los postes de recubrimiento, los cimientos modernos aún no se han desarrollado. Actualmente, se utilizan cimientos monolíticos tradicionales, es decir, hechos directamente en el sitio de construcción, utilizando una mezcla de hormigón líquido. Esto hace que el tiempo de construcción del poste junto con la fundación sea largo, lo que se traduce en altos costos por parte del contratista de la línea y los clientes de electricidad asociados con la exclusión de la línea (interrupción del suministro de energía). Por lo tanto, es necesario desarrollar cimientos prefabricados, cuyo montaje será mucho más corto y traerá ahorros. Para desarrollar bases innovadoras de postes de recubrimiento, es necesario comprender mejor las fuerzas que actúan sobre el polo y su base, ya que esta área no está bien reconocida hasta el momento. Para ello, el proyecto llevará a cabo mediciones de las fuerzas ejercidas sobre tales polos por el aire. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado Eso es todo. UE L 187/1 de 26.6.2014).La construcción de líneas eléctricas aéreas requiere la construcción de estructuras de apoyo. Por lo general, los postes de red se utilizan para este propósito. Sin embargo, su importante desventaja es la gran superficie de la base, lo que dificulta su localización en zonas urbanizadas. Por esta razón, entre otros, se utilizan cada vez más postes de recubrimiento, que: 1. son más estéticos, ocupan menos espacio, haciéndolos más socialmente aceptables y plantean menos objeciones de la comunidad local, 2. requieren menos área de tierra para ser compradas por el contratista — el costo de la servidumbre de la tierra es menor, 3. son más seguros cuando están expuestos a la destrucción. Sin embargo, para los postes de recubrimiento, los cimientos modernos aún no se han desarrollado. Actualmente, se utilizan cimientos monolíticos tradicionales, es decir, hechos directamente en el sitio de construcción, utilizando una mezcla de hormigón líquido. Esto hace que el tiempo de construcción del poste junto con la fundación sea largo, lo que se traduce en altos costos por parte del contratista de la línea y los clientes de electricidad asociados con la exclusión de la línea (interrupción del suministro de energía). Por lo tanto, es necesario desarrollar cimientos prefabricados, cuyo montaje será mucho más corto y traerá ahorros. Para desarrollar bases innovadoras de postes de recubrimiento, es necesario comprender mejor las fuerzas que actúan sobre el polo y su base, ya que esta área no está bien reconocida hasta el momento. Para ello, el proyecto llevará a cabo mediciones de las fuerzas ejercidas sobre tales polos por el aire. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado Eso es todo. UE L 187/1 de 26.6.2014).La construcción de líneas eléctricas aéreas requiere la construcción de estructuras de apoyo. Por lo general, los postes de red se utilizan para este propósito. Sin embargo, su importante desventaja es la gran superficie de la base, lo que dificulta su localización en zonas urbanizadas. Por esta razón, entre otros, se utilizan cada vez más postes de recubrimiento, que: 1. son más estéticos, ocupan menos espacio, haciéndolos más socialmente aceptables y plantean menos objeciones de la comunidad local, 2. requieren menos área de tierra para ser compradas por el contratista — el costo de la servidumbre de la tierra es menor, 3. son más seguros cuando están expuestos a la destrucción. Sin embargo, para los postes de recubrimiento, los cimientos modernos aún no se han desarrollado. Actualmente, se utilizan cimientos monolíticos tradicionales, es decir, hechos directamente en el sitio de construcción, utilizando una mezcla de hormigón líquido. Esto hace que el tiempo de construcción del poste junto con la fundación sea largo, lo que se traduce en altos costos por parte del contratista de la línea y los clientes de electricidad asociados con la exclusión de la línea (interrupción del suministro de energía). Por lo tanto, es necesario desarrollar cimientos prefabricados, cuyo montaje será mucho más corto y traerá ahorros. Para desarrollar bases innovadoras de postes de recubrimiento, es necesario comprender mejor las fuerzas que actúan sobre el polo y su base, ya que esta área no está bien reconocida hasta el momento. Para ello, el proyecto llevará a cabo mediciones de las fuerzas ejercidas sobre tales polos por el aire. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: Euroopa Liidu toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 See on kõik. EU L 187/1, 26.6.2014). Õhuliinide ehitamine nõuab tugikonstruktsioonide ehitamist. Tavaliselt kasutatakse sel eesmärgil võreposti. Kuid nende oluline puudus on baasi suur pind, mis raskendab nende leidmist linnastunud piirkondadesse. Sel põhjusel kasutatakse üha enam muu hulgas katteposti, mis: 1. nad on esteetilisemad, hõivavad vähem ruumi, muudavad need sotsiaalselt vastuvõetavamaks ja esitavad vähem vastuväiteid kohalikule kogukonnale, 2. nõuavad töövõtjalt vähem maa-ala ostmist – maa servituudi maksumus on madalam, 3. need on hävitamise korral ohutumad. Kuid kattepostide jaoks ei ole kaasaegseid vundamente veel välja töötatud. Praegu kasutatakse traditsioonilisi monoliitseid aluseid, mis on valmistatud otse ehitusplatsil, kasutades vedelat betooni segu. See põhjustab, et posti ehitusaeg koos vundamendiga on pikk, mis tähendab, et liini töövõtja ja elektritarbijate jaoks on suured kulud, mis on seotud liini väljajätmisega (energiavarustuse katkemine). Seetõttu on vaja arendada kokkupandud vundamente, mille kokkupanek on palju lühem ja toob kokkuhoidu. Selleks, et arendada pinnakattepostide uuenduslikke aluseid, on vaja paremini mõista poolusele ja selle vundamendile mõjuvaid jõude, kuna see ala ei ole siiani hästi tunnustatud. Selleks mõõdab projekt sellistele poolustele õhu poolt mõjuvaid jõude. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: Euroopa Liidu toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 See on kõik. EU L 187/1, 26.6.2014). Õhuliinide ehitamine nõuab tugikonstruktsioonide ehitamist. Tavaliselt kasutatakse sel eesmärgil võreposti. Kuid nende oluline puudus on baasi suur pind, mis raskendab nende leidmist linnastunud piirkondadesse. Sel põhjusel kasutatakse üha enam muu hulgas katteposti, mis: 1. nad on esteetilisemad, hõivavad vähem ruumi, muudavad need sotsiaalselt vastuvõetavamaks ja esitavad vähem vastuväiteid kohalikule kogukonnale, 2. nõuavad töövõtjalt vähem maa-ala ostmist – maa servituudi maksumus on madalam, 3. need on hävitamise korral ohutumad. Kuid kattepostide jaoks ei ole kaasaegseid vundamente veel välja töötatud. Praegu kasutatakse traditsioonilisi monoliitseid aluseid, mis on valmistatud otse ehitusplatsil, kasutades vedelat betooni segu. See põhjustab, et posti ehitusaeg koos vundamendiga on pikk, mis tähendab, et liini töövõtja ja elektritarbijate jaoks on suured kulud, mis on seotud liini väljajätmisega (energiavarustuse katkemine). Seetõttu on vaja arendada kokkupandud vundamente, mille kokkupanek on palju lühem ja toob kokkuhoidu. Selleks, et arendada pinnakattepostide uuenduslikke aluseid, on vaja paremini mõista poolusele ja selle vundamendile mõjuvaid jõude, kuna see ala ei ole siiani hästi tunnustatud. Selleks mõõdab projekt sellistele poolustele õhu poolt mõjuvaid jõude. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: Euroopa Liidu toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 See on kõik. EU L 187/1, 26.6.2014). Õhuliinide ehitamine nõuab tugikonstruktsioonide ehitamist. Tavaliselt kasutatakse sel eesmärgil võreposti. Kuid nende oluline puudus on baasi suur pind, mis raskendab nende leidmist linnastunud piirkondadesse. Sel põhjusel kasutatakse üha enam muu hulgas katteposti, mis: 1. nad on esteetilisemad, hõivavad vähem ruumi, muudavad need sotsiaalselt vastuvõetavamaks ja esitavad vähem vastuväiteid kohalikule kogukonnale, 2. nõuavad töövõtjalt vähem maa-ala ostmist – maa servituudi maksumus on madalam, 3. need on hävitamise korral ohutumad. Kuid kattepostide jaoks ei ole kaasaegseid vundamente veel välja töötatud. Praegu kasutatakse traditsioonilisi monoliitseid aluseid, mis on valmistatud otse ehitusplatsil, kasutades vedelat betooni segu. See põhjustab, et posti ehitusaeg koos vundamendiga on pikk, mis tähendab, et liini töövõtja ja elektritarbijate jaoks on suured kulud, mis on seotud liini väljajätmisega (energiavarustuse katkemine). Seetõttu on vaja arendada kokkupandud vundamente, mille kokkupanek on palju lühem ja toob kokkuhoidu. Selleks, et arendada pinnakattepostide uuenduslikke aluseid, on vaja paremini mõista poolusele ja selle vundamendile mõjuvaid jõude, kuna see ala ei ole siiani hästi tunnustatud. Selleks mõõdab projekt sellistele poolustele õhu poolt mõjuvaid jõude. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: 2014 m. birželio 17 d. Reglamento (EB) Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis Štai ir viskas. ES L 187/1, 2014 6 26).Orinių elektros linijų statyba reikalauja atraminių konstrukcijų statybos. Paprastai šiam tikslui naudojami grotelių stulpai. Tačiau jų didelis trūkumas yra didelis pagrindo paviršius, todėl juos sunku rasti urbanizuotose vietovėse. Dėl šios priežasties, be kita ko, vis dažniau naudojami dengimo poliai, kurie: 1. jie yra labiau estetiški, užima mažiau vietos, todėl jie labiau socialiai priimtini ir kelia mažiau prieštaravimų iš vietos bendruomenės, 2. reikalauja, kad rangovas įsigytų mažiau žemės ploto – žemės servituto kaina yra mažesnė, 3. jie yra saugesni, kai susiduria su sunaikinimu. Tačiau dengiant polius, šiuolaikiniai pamatai dar nėra sukurti. Šiuo metu naudojami tradiciniai monolitiniai pamatai, tai yra, pagaminti tiesiogiai statybvietėje, naudojant skysto betono mišinį. Dėl to poliaus statybos laikas kartu su pamatu yra ilgas, o tai reiškia, kad linijos rangovas ir elektros energijos vartotojai patiria dideles išlaidas, susijusias su linijos neįtraukimu (energijos tiekimo nutraukimas). Todėl reikia sukurti surenkamuosius pamatus, kurių surinkimas bus daug trumpesnis ir leis sutaupyti. Norint sukurti naujoviškus dangos polių pamatus, būtina geriau suprasti jėgas, veikiančias ant poliaus ir jo pamatų, nes ši sritis iki šiol nėra gerai pripažinta. Šiuo tikslu projektas atliks tokių polių oro jėgų matavimus. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: 2014 m. birželio 17 d. Reglamento (EB) Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis Štai ir viskas. ES L 187/1, 2014 6 26).Orinių elektros linijų statyba reikalauja atraminių konstrukcijų statybos. Paprastai šiam tikslui naudojami grotelių stulpai. Tačiau jų didelis trūkumas yra didelis pagrindo paviršius, todėl juos sunku rasti urbanizuotose vietovėse. Dėl šios priežasties, be kita ko, vis dažniau naudojami dengimo poliai, kurie: 1. jie yra labiau estetiški, užima mažiau vietos, todėl jie labiau socialiai priimtini ir kelia mažiau prieštaravimų iš vietos bendruomenės, 2. reikalauja, kad rangovas įsigytų mažiau žemės ploto – žemės servituto kaina yra mažesnė, 3. jie yra saugesni, kai susiduria su sunaikinimu. Tačiau dengiant polius, šiuolaikiniai pamatai dar nėra sukurti. Šiuo metu naudojami tradiciniai monolitiniai pamatai, tai yra, pagaminti tiesiogiai statybvietėje, naudojant skysto betono mišinį. Dėl to poliaus statybos laikas kartu su pamatu yra ilgas, o tai reiškia, kad linijos rangovas ir elektros energijos vartotojai patiria dideles išlaidas, susijusias su linijos neįtraukimu (energijos tiekimo nutraukimas). Todėl reikia sukurti surenkamuosius pamatus, kurių surinkimas bus daug trumpesnis ir leis sutaupyti. Norint sukurti naujoviškus dangos polių pamatus, būtina geriau suprasti jėgas, veikiančias ant poliaus ir jo pamatų, nes ši sritis iki šiol nėra gerai pripažinta. Šiuo tikslu projektas atliks tokių polių oro jėgų matavimus. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: 2014 m. birželio 17 d. Reglamento (EB) Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis Štai ir viskas. ES L 187/1, 2014 6 26).Orinių elektros linijų statyba reikalauja atraminių konstrukcijų statybos. Paprastai šiam tikslui naudojami grotelių stulpai. Tačiau jų didelis trūkumas yra didelis pagrindo paviršius, todėl juos sunku rasti urbanizuotose vietovėse. Dėl šios priežasties, be kita ko, vis dažniau naudojami dengimo poliai, kurie: 1. jie yra labiau estetiški, užima mažiau vietos, todėl jie labiau socialiai priimtini ir kelia mažiau prieštaravimų iš vietos bendruomenės, 2. reikalauja, kad rangovas įsigytų mažiau žemės ploto – žemės servituto kaina yra mažesnė, 3. jie yra saugesni, kai susiduria su sunaikinimu. Tačiau dengiant polius, šiuolaikiniai pamatai dar nėra sukurti. Šiuo metu naudojami tradiciniai monolitiniai pamatai, tai yra, pagaminti tiesiogiai statybvietėje, naudojant skysto betono mišinį. Dėl to poliaus statybos laikas kartu su pamatu yra ilgas, o tai reiškia, kad linijos rangovas ir elektros energijos vartotojai patiria dideles išlaidas, susijusias su linijos neįtraukimu (energijos tiekimo nutraukimas). Todėl reikia sukurti surenkamuosius pamatus, kurių surinkimas bus daug trumpesnis ir leis sutaupyti. Norint sukurti naujoviškus dangos polių pamatus, būtina geriau suprasti jėgas, veikiančias ant poliaus ir jo pamatų, nes ši sritis iki šiol nėra gerai pripažinta. Šiuo tikslu projektas atliks tokių polių oro jėgų matavimus. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: Članak 25. Uredbe (EZ) br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora To je sve. EU L 187/1 od 26.6.2014. Izgradnja nadzemnih elektroenergetskih vodova zahtijeva izgradnju potpornih konstrukcija. Obično se u tu svrhu koriste rešetkasti stupovi. Međutim, njihov značajan nedostatak je velika površina baze, što otežava njihovo lociranje u urbaniziranim područjima. Iz tog razloga, između ostalog, sve se više koriste stupovi premaza, koji: 1. oni su više estetski, zauzimaju manje prostora, čineći ih društveno prihvatljivijima i iznesu manje prigovora od lokalne zajednice, 2. zahtijevaju manje zemljišta koje će kupiti izvođač radova – trošak služnosti zemljišta je niži, 3. sigurniji su kada su izloženi uništenju. Međutim, za premazivanje stupova, moderni temelji još nisu razvijeni. Trenutno se koriste tradicionalni monolitni temelji, odnosno izrađeni izravno na gradilištu, koristeći tekuću mješavinu betona. To uzrokuje da je vrijeme izgradnje pola zajedno s temeljima je dugo, što znači visoke troškove na dijelu linijskog izvođača i kupaca električne energije povezane s isključivanjem linije (prekid opskrbe energijom). Stoga postoji potreba za razvojem montažnih temelja, čija će skupština biti mnogo kraća i donijet će uštede. Kako bi se razvili inovativni temelji premaznih stupova, potrebno je bolje razumjeti sile koje djeluju na stup i njegov temelj, jer ovo područje do sada nije dobro prepoznato. U tu svrhu, projekt će provesti mjerenja sila koje zrak vrši na takve stupove. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: Članak 25. Uredbe (EZ) br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora To je sve. EU L 187/1 od 26.6.2014. Izgradnja nadzemnih elektroenergetskih vodova zahtijeva izgradnju potpornih konstrukcija. Obično se u tu svrhu koriste rešetkasti stupovi. Međutim, njihov značajan nedostatak je velika površina baze, što otežava njihovo lociranje u urbaniziranim područjima. Iz tog razloga, između ostalog, sve se više koriste stupovi premaza, koji: 1. oni su više estetski, zauzimaju manje prostora, čineći ih društveno prihvatljivijima i iznesu manje prigovora od lokalne zajednice, 2. zahtijevaju manje zemljišta koje će kupiti izvođač radova – trošak služnosti zemljišta je niži, 3. sigurniji su kada su izloženi uništenju. Međutim, za premazivanje stupova, moderni temelji još nisu razvijeni. Trenutno se koriste tradicionalni monolitni temelji, odnosno izrađeni izravno na gradilištu, koristeći tekuću mješavinu betona. To uzrokuje da je vrijeme izgradnje pola zajedno s temeljima je dugo, što znači visoke troškove na dijelu linijskog izvođača i kupaca električne energije povezane s isključivanjem linije (prekid opskrbe energijom). Stoga postoji potreba za razvojem montažnih temelja, čija će skupština biti mnogo kraća i donijet će uštede. Kako bi se razvili inovativni temelji premaznih stupova, potrebno je bolje razumjeti sile koje djeluju na stup i njegov temelj, jer ovo područje do sada nije dobro prepoznato. U tu svrhu, projekt će provesti mjerenja sila koje zrak vrši na takve stupove. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: Članak 25. Uredbe (EZ) br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora To je sve. EU L 187/1 od 26.6.2014. Izgradnja nadzemnih elektroenergetskih vodova zahtijeva izgradnju potpornih konstrukcija. Obično se u tu svrhu koriste rešetkasti stupovi. Međutim, njihov značajan nedostatak je velika površina baze, što otežava njihovo lociranje u urbaniziranim područjima. Iz tog razloga, između ostalog, sve se više koriste stupovi premaza, koji: 1. oni su više estetski, zauzimaju manje prostora, čineći ih društveno prihvatljivijima i iznesu manje prigovora od lokalne zajednice, 2. zahtijevaju manje zemljišta koje će kupiti izvođač radova – trošak služnosti zemljišta je niži, 3. sigurniji su kada su izloženi uništenju. Međutim, za premazivanje stupova, moderni temelji još nisu razvijeni. Trenutno se koriste tradicionalni monolitni temelji, odnosno izrađeni izravno na gradilištu, koristeći tekuću mješavinu betona. To uzrokuje da je vrijeme izgradnje pola zajedno s temeljima je dugo, što znači visoke troškove na dijelu linijskog izvođača i kupaca električne energije povezane s isključivanjem linije (prekid opskrbe energijom). Stoga postoji potreba za razvojem montažnih temelja, čija će skupština biti mnogo kraća i donijet će uštede. Kako bi se razvili inovativni temelji premaznih stupova, potrebno je bolje razumjeti sile koje djeluju na stup i njegov temelj, jer ovo područje do sada nije dobro prepoznato. U tu svrhu, projekt će provesti mjerenja sila koje zrak vrši na takve stupove. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης Αυτό είναι όλο. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014).Η κατασκευή εναέριων γραμμών μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας απαιτεί την κατασκευή υποστηρικτικών δομών. Συνήθως, οι πόλοι πλέγματος χρησιμοποιούνται για το σκοπό αυτό. Ωστόσο, το σημαντικό μειονέκτημα τους είναι η μεγάλη επιφάνεια της βάσης, γεγονός που καθιστά δύσκολο τον εντοπισμό τους σε αστικοποιημένες περιοχές. Για το λόγο αυτό, μεταξύ άλλων, οι πόλοι επικάλυψης χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο, οι οποίοι: 1. είναι πιο αισθητικοί, καταλαμβάνουν λιγότερο χώρο, καθιστώντας τους πιο κοινωνικά αποδεκτούς και εγείρουν λιγότερες αντιρρήσεις από την τοπική κοινότητα, 2. απαιτούν λιγότερη έκταση γης για να αγοραστεί από τον ανάδοχο — το κόστος της γης είναι χαμηλότερο, 3. είναι ασφαλέστερο όταν εκτίθενται στην καταστροφή. Ωστόσο, για τους πόλους επικάλυψης, τα σύγχρονα θεμέλια δεν έχουν ακόμη αναπτυχθεί. Επί του παρόντος, χρησιμοποιούνται παραδοσιακά μονολιθικά θεμέλια, δηλαδή γίνονται απευθείας στο εργοτάξιο, χρησιμοποιώντας ένα υγρό μίγμα σκυροδέματος. Αυτό προκαλεί ότι ο χρόνος κατασκευής του στύλου μαζί με το ίδρυμα είναι μακρύς, γεγονός που μεταφράζεται σε υψηλό κόστος από την πλευρά του αναδόχου γραμμής και των πελατών ηλεκτρικής ενέργειας που συνδέονται με τον αποκλεισμό της γραμμής (διακοπή του ενεργειακού εφοδιασμού). Ως εκ τούτου, υπάρχει ανάγκη να αναπτυχθούν προκατασκευασμένα θεμέλια, η συναρμολόγηση των οποίων θα είναι πολύ μικρότερη και θα επιφέρει εξοικονόμηση. Προκειμένου να αναπτυχθούν καινοτόμα θεμέλια των πόλων επικάλυψης, είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε καλύτερα τις δυνάμεις που δρουν στον πόλο και τη θεμελίωση του, καθώς αυτή η περιοχή δεν είναι καλά αναγνωρισμένη μέχρι στιγμής. Για το σκοπό αυτό, το έργο θα πραγματοποιήσει μετρήσεις των δυνάμεων που ασκούνται σε τέτοιους πόλους από τον αέρα. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης Αυτό είναι όλο. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014).Η κατασκευή εναέριων γραμμών μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας απαιτεί την κατασκευή υποστηρικτικών δομών. Συνήθως, οι πόλοι πλέγματος χρησιμοποιούνται για το σκοπό αυτό. Ωστόσο, το σημαντικό μειονέκτημα τους είναι η μεγάλη επιφάνεια της βάσης, γεγονός που καθιστά δύσκολο τον εντοπισμό τους σε αστικοποιημένες περιοχές. Για το λόγο αυτό, μεταξύ άλλων, οι πόλοι επικάλυψης χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο, οι οποίοι: 1. είναι πιο αισθητικοί, καταλαμβάνουν λιγότερο χώρο, καθιστώντας τους πιο κοινωνικά αποδεκτούς και εγείρουν λιγότερες αντιρρήσεις από την τοπική κοινότητα, 2. απαιτούν λιγότερη έκταση γης για να αγοραστεί από τον ανάδοχο — το κόστος της γης είναι χαμηλότερο, 3. είναι ασφαλέστερο όταν εκτίθενται στην καταστροφή. Ωστόσο, για τους πόλους επικάλυψης, τα σύγχρονα θεμέλια δεν έχουν ακόμη αναπτυχθεί. Επί του παρόντος, χρησιμοποιούνται παραδοσιακά μονολιθικά θεμέλια, δηλαδή γίνονται απευθείας στο εργοτάξιο, χρησιμοποιώντας ένα υγρό μίγμα σκυροδέματος. Αυτό προκαλεί ότι ο χρόνος κατασκευής του στύλου μαζί με το ίδρυμα είναι μακρύς, γεγονός που μεταφράζεται σε υψηλό κόστος από την πλευρά του αναδόχου γραμμής και των πελατών ηλεκτρικής ενέργειας που συνδέονται με τον αποκλεισμό της γραμμής (διακοπή του ενεργειακού εφοδιασμού). Ως εκ τούτου, υπάρχει ανάγκη να αναπτυχθούν προκατασκευασμένα θεμέλια, η συναρμολόγηση των οποίων θα είναι πολύ μικρότερη και θα επιφέρει εξοικονόμηση. Προκειμένου να αναπτυχθούν καινοτόμα θεμέλια των πόλων επικάλυψης, είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε καλύτερα τις δυνάμεις που δρουν στον πόλο και τη θεμελίωση του, καθώς αυτή η περιοχή δεν είναι καλά αναγνωρισμένη μέχρι στιγμής. Για το σκοπό αυτό, το έργο θα πραγματοποιήσει μετρήσεις των δυνάμεων που ασκούνται σε τέτοιους πόλους από τον αέρα. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης Αυτό είναι όλο. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014).Η κατασκευή εναέριων γραμμών μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας απαιτεί την κατασκευή υποστηρικτικών δομών. Συνήθως, οι πόλοι πλέγματος χρησιμοποιούνται για το σκοπό αυτό. Ωστόσο, το σημαντικό μειονέκτημα τους είναι η μεγάλη επιφάνεια της βάσης, γεγονός που καθιστά δύσκολο τον εντοπισμό τους σε αστικοποιημένες περιοχές. Για το λόγο αυτό, μεταξύ άλλων, οι πόλοι επικάλυψης χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο, οι οποίοι: 1. είναι πιο αισθητικοί, καταλαμβάνουν λιγότερο χώρο, καθιστώντας τους πιο κοινωνικά αποδεκτούς και εγείρουν λιγότερες αντιρρήσεις από την τοπική κοινότητα, 2. απαιτούν λιγότερη έκταση γης για να αγοραστεί από τον ανάδοχο — το κόστος της γης είναι χαμηλότερο, 3. είναι ασφαλέστερο όταν εκτίθενται στην καταστροφή. Ωστόσο, για τους πόλους επικάλυψης, τα σύγχρονα θεμέλια δεν έχουν ακόμη αναπτυχθεί. Επί του παρόντος, χρησιμοποιούνται παραδοσιακά μονολιθικά θεμέλια, δηλαδή γίνονται απευθείας στο εργοτάξιο, χρησιμοποιώντας ένα υγρό μίγμα σκυροδέματος. Αυτό προκαλεί ότι ο χρόνος κατασκευής του στύλου μαζί με το ίδρυμα είναι μακρύς, γεγονός που μεταφράζεται σε υψηλό κόστος από την πλευρά του αναδόχου γραμμής και των πελατών ηλεκτρικής ενέργειας που συνδέονται με τον αποκλεισμό της γραμμής (διακοπή του ενεργειακού εφοδιασμού). Ως εκ τούτου, υπάρχει ανάγκη να αναπτυχθούν προκατασκευασμένα θεμέλια, η συναρμολόγηση των οποίων θα είναι πολύ μικρότερη και θα επιφέρει εξοικονόμηση. Προκειμένου να αναπτυχθούν καινοτόμα θεμέλια των πόλων επικάλυψης, είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε καλύτερα τις δυνάμεις που δρουν στον πόλο και τη θεμελίωση του, καθώς αυτή η περιοχή δεν είναι καλά αναγνωρισμένη μέχρι στιγμής. Για το σκοπό αυτό, το έργο θα πραγματοποιήσει μετρήσεις των δυνάμεων που ασκούνται σε τέτοιους πόλους από τον αέρα. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia (ES) č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy To je všetko. EÚ L 187/1 z 26.6.2014). Výstavba nadzemného elektrického vedenia si vyžaduje výstavbu nosných konštrukcií. Na tento účel sa zvyčajne používajú mriežkové tyče. Ich významnou nevýhodou je však veľký povrch základne, čo sťažuje ich lokalizáciu v urbanizovaných oblastiach. Z tohto dôvodu sa čoraz viac používajú náterové tyče, ktoré: 1. sú estetickejšie, zaberajú menej priestoru, robia ich spoločensky prijateľnejšími a vyvolávajú menej námietok zo strany miestnej komunity, 2. vyžadujú, aby dodávateľ kúpil menej plochy pôdy – náklady na vecné bremeno pôdy sú nižšie, 3. sú bezpečnejšie, keď sú vystavené zničeniu. Pre náterové tyče však moderné základy ešte neboli vyvinuté. V súčasnosti sa používajú tradičné monolitické základy, to znamená, že sa vyrábajú priamo na stavenisku pomocou zmesi kvapalného betónu. To spôsobuje, že čas výstavby pólu spolu s nadáciou je dlhý, čo sa premieta do vysokých nákladov zo strany dodávateľa linky a odberateľov elektrickej energie spojených s vylúčením linky (prerušenie dodávok energie). Preto je potrebné rozvíjať prefabrikované základy, ktorých montáž bude oveľa kratšia a prinesie úspory. Aby bolo možné vyvinúť inovatívne základy povlakových pólov, je potrebné lepšie pochopiť sily pôsobiace na pól a jeho základ, pretože táto oblasť zatiaľ nie je dobre známa. Na tento účel bude projekt vykonávať merania síl vyvíjaných na takéto stĺpy vzduchom. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia (ES) č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy To je všetko. EÚ L 187/1 z 26.6.2014). Výstavba nadzemného elektrického vedenia si vyžaduje výstavbu nosných konštrukcií. Na tento účel sa zvyčajne používajú mriežkové tyče. Ich významnou nevýhodou je však veľký povrch základne, čo sťažuje ich lokalizáciu v urbanizovaných oblastiach. Z tohto dôvodu sa čoraz viac používajú náterové tyče, ktoré: 1. sú estetickejšie, zaberajú menej priestoru, robia ich spoločensky prijateľnejšími a vyvolávajú menej námietok zo strany miestnej komunity, 2. vyžadujú, aby dodávateľ kúpil menej plochy pôdy – náklady na vecné bremeno pôdy sú nižšie, 3. sú bezpečnejšie, keď sú vystavené zničeniu. Pre náterové tyče však moderné základy ešte neboli vyvinuté. V súčasnosti sa používajú tradičné monolitické základy, to znamená, že sa vyrábajú priamo na stavenisku pomocou zmesi kvapalného betónu. To spôsobuje, že čas výstavby pólu spolu s nadáciou je dlhý, čo sa premieta do vysokých nákladov zo strany dodávateľa linky a odberateľov elektrickej energie spojených s vylúčením linky (prerušenie dodávok energie). Preto je potrebné rozvíjať prefabrikované základy, ktorých montáž bude oveľa kratšia a prinesie úspory. Aby bolo možné vyvinúť inovatívne základy povlakových pólov, je potrebné lepšie pochopiť sily pôsobiace na pól a jeho základ, pretože táto oblasť zatiaľ nie je dobre známa. Na tento účel bude projekt vykonávať merania síl vyvíjaných na takéto stĺpy vzduchom. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia (ES) č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy To je všetko. EÚ L 187/1 z 26.6.2014). Výstavba nadzemného elektrického vedenia si vyžaduje výstavbu nosných konštrukcií. Na tento účel sa zvyčajne používajú mriežkové tyče. Ich významnou nevýhodou je však veľký povrch základne, čo sťažuje ich lokalizáciu v urbanizovaných oblastiach. Z tohto dôvodu sa čoraz viac používajú náterové tyče, ktoré: 1. sú estetickejšie, zaberajú menej priestoru, robia ich spoločensky prijateľnejšími a vyvolávajú menej námietok zo strany miestnej komunity, 2. vyžadujú, aby dodávateľ kúpil menej plochy pôdy – náklady na vecné bremeno pôdy sú nižšie, 3. sú bezpečnejšie, keď sú vystavené zničeniu. Pre náterové tyče však moderné základy ešte neboli vyvinuté. V súčasnosti sa používajú tradičné monolitické základy, to znamená, že sa vyrábajú priamo na stavenisku pomocou zmesi kvapalného betónu. To spôsobuje, že čas výstavby pólu spolu s nadáciou je dlhý, čo sa premieta do vysokých nákladov zo strany dodávateľa linky a odberateľov elektrickej energie spojených s vylúčením linky (prerušenie dodávok energie). Preto je potrebné rozvíjať prefabrikované základy, ktorých montáž bude oveľa kratšia a prinesie úspory. Aby bolo možné vyvinúť inovatívne základy povlakových pólov, je potrebné lepšie pochopiť sily pôsobiace na pól a jeho základ, pretože táto oblasť zatiaľ nie je dobre známa. Na tento účel bude projekt vykonávať merania síl vyvíjaných na takéto stĺpy vzduchom. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17 päivänä kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EY) N:o 651/2014 25 artikla Se on siinä. EU L 187/1, 26.6.2014). Ilmajohtojen rakentaminen edellyttää tukirakenteiden rakentamista. Yleensä tähän tarkoitukseen käytetään ristikkopylväitä. Niiden merkittävä haitta on kuitenkin pohjan suuri pinta, mikä vaikeuttaa niiden sijoittamista kaupungistuneille alueille. Tästä syystä käytetään yhä enemmän muun muassa pinnoituspylväitä, jotka: 1. ne ovat esteettisempiä, vievät vähemmän tilaa, tekevät niistä sosiaalisesti hyväksyttävämpiä ja herättävät vähemmän vastalauseita paikallisyhteisöltä, 2. vaativat, että urakoitsija ostaa vähemmän maa-alaa – maankäytön kustannukset ovat alhaisemmat, 3. ne ovat turvallisempia, kun ne altistuvat tuholle. Pinnoitepylväitä varten ei kuitenkaan ole vielä kehitetty nykyaikaisia perustuksia. Tällä hetkellä käytetään perinteisiä monoliittisia perustuksia, eli tehdään suoraan työmaalla nestemäisellä betoniseoksella. Tämä aiheuttaa sen, että pylvään rakennusaika yhdessä säätiön kanssa on pitkä, mikä tarkoittaa linjaurakoitsijan ja sähköasiakkaiden korkeita kustannuksia, jotka liittyvät linjan poissulkemiseen (energiatoimitusten keskeytyminen). Siksi on tarpeen kehittää tehdasvalmisteisia säätiöitä, joiden kokoonpano on paljon lyhyempi ja tuo säästöjä. Jotta voidaan kehittää innovatiivisia pohjat pinnoite pylväät, on tarpeen ymmärtää paremmin voimat toimivat napa ja sen perusta, koska tämä alue ei ole hyvin tunnustettu toistaiseksi. Tätä tarkoitusta varten hanke suorittaa mittaukset voimista, joita ilmavoimat kohdistavat tällaisiin pylväisiin. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17 päivänä kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EY) N:o 651/2014 25 artikla Se on siinä. EU L 187/1, 26.6.2014). Ilmajohtojen rakentaminen edellyttää tukirakenteiden rakentamista. Yleensä tähän tarkoitukseen käytetään ristikkopylväitä. Niiden merkittävä haitta on kuitenkin pohjan suuri pinta, mikä vaikeuttaa niiden sijoittamista kaupungistuneille alueille. Tästä syystä käytetään yhä enemmän muun muassa pinnoituspylväitä, jotka: 1. ne ovat esteettisempiä, vievät vähemmän tilaa, tekevät niistä sosiaalisesti hyväksyttävämpiä ja herättävät vähemmän vastalauseita paikallisyhteisöltä, 2. vaativat, että urakoitsija ostaa vähemmän maa-alaa – maankäytön kustannukset ovat alhaisemmat, 3. ne ovat turvallisempia, kun ne altistuvat tuholle. Pinnoitepylväitä varten ei kuitenkaan ole vielä kehitetty nykyaikaisia perustuksia. Tällä hetkellä käytetään perinteisiä monoliittisia perustuksia, eli tehdään suoraan työmaalla nestemäisellä betoniseoksella. Tämä aiheuttaa sen, että pylvään rakennusaika yhdessä säätiön kanssa on pitkä, mikä tarkoittaa linjaurakoitsijan ja sähköasiakkaiden korkeita kustannuksia, jotka liittyvät linjan poissulkemiseen (energiatoimitusten keskeytyminen). Siksi on tarpeen kehittää tehdasvalmisteisia säätiöitä, joiden kokoonpano on paljon lyhyempi ja tuo säästöjä. Jotta voidaan kehittää innovatiivisia pohjat pinnoite pylväät, on tarpeen ymmärtää paremmin voimat toimivat napa ja sen perusta, koska tämä alue ei ole hyvin tunnustettu toistaiseksi. Tätä tarkoitusta varten hanke suorittaa mittaukset voimista, joita ilmavoimat kohdistavat tällaisiin pylväisiin. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17 päivänä kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EY) N:o 651/2014 25 artikla Se on siinä. EU L 187/1, 26.6.2014). Ilmajohtojen rakentaminen edellyttää tukirakenteiden rakentamista. Yleensä tähän tarkoitukseen käytetään ristikkopylväitä. Niiden merkittävä haitta on kuitenkin pohjan suuri pinta, mikä vaikeuttaa niiden sijoittamista kaupungistuneille alueille. Tästä syystä käytetään yhä enemmän muun muassa pinnoituspylväitä, jotka: 1. ne ovat esteettisempiä, vievät vähemmän tilaa, tekevät niistä sosiaalisesti hyväksyttävämpiä ja herättävät vähemmän vastalauseita paikallisyhteisöltä, 2. vaativat, että urakoitsija ostaa vähemmän maa-alaa – maankäytön kustannukset ovat alhaisemmat, 3. ne ovat turvallisempia, kun ne altistuvat tuholle. Pinnoitepylväitä varten ei kuitenkaan ole vielä kehitetty nykyaikaisia perustuksia. Tällä hetkellä käytetään perinteisiä monoliittisia perustuksia, eli tehdään suoraan työmaalla nestemäisellä betoniseoksella. Tämä aiheuttaa sen, että pylvään rakennusaika yhdessä säätiön kanssa on pitkä, mikä tarkoittaa linjaurakoitsijan ja sähköasiakkaiden korkeita kustannuksia, jotka liittyvät linjan poissulkemiseen (energiatoimitusten keskeytyminen). Siksi on tarpeen kehittää tehdasvalmisteisia säätiöitä, joiden kokoonpano on paljon lyhyempi ja tuo säästöjä. Jotta voidaan kehittää innovatiivisia pohjat pinnoite pylväät, on tarpeen ymmärtää paremmin voimat toimivat napa ja sen perusta, koska tämä alue ei ole hyvin tunnustettu toistaiseksi. Tätä tarkoitusta varten hanke suorittaa mittaukset voimista, joita ilmavoimat kohdistavat tällaisiin pylväisiin. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Az állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos támogatási kategóriáknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet 25. cikke Ez az. – Ez az. EU L 187/1, 2014.6.26.).A felsővezetékek építése támogató szerkezetek építését teszi szükségessé. Általában rácsoszlopokat használnak erre a célra. Jelentős hátrányuk azonban az alap nagy felülete, ami megnehezíti az urbanizált területeken való elhelyezkedésüket. Emiatt többek között a bevonat pólusokat egyre gyakrabban használják, amelyek: 1. esztétikusabbak, kevesebb helyet foglalnak el, társadalmilag elfogadhatóbbá teszik őket, és kevesebb kifogást emelnek a helyi közösség részéről, 2. megkövetelik, hogy a vállalkozó kevesebb földterületet vásároljon meg – a telekelhelyezés költségei alacsonyabbak, 3. biztonságosabbak, ha pusztításnak vannak kitéve. Azonban a bevonatoszlopok esetében a modern alapokat még nem fejlesztették ki. Jelenleg hagyományos monolitikus alapokat használnak, azaz közvetlenül az építkezésen, folyékony beton keverékkel. Ez azt eredményezi, hogy a pólus építési ideje az alapítványsal együtt hosszú, ami magas költségeket jelent a vonal kivitelezőjének és a villamosenergia-fogyasztóknak a vezeték kizárásával (az energiaellátás megszakítása) kapcsolatban. Ezért előregyártott alapokat kell kifejleszteni, amelyek összeszerelése sokkal rövidebb lesz, és megtakarításokat eredményez. A bevonatoszlopok innovatív alapjainak fejlesztése érdekében jobban meg kell érteni a pólusra és annak alapjaira ható erőket, mivel ez a terület eddig nem ismert. Ebből a célból a projekt a levegő által az ilyen pólusokra kifejtett erők mérését végzi. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Az állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos támogatási kategóriáknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet 25. cikke Ez az. – Ez az. EU L 187/1, 2014.6.26.).A felsővezetékek építése támogató szerkezetek építését teszi szükségessé. Általában rácsoszlopokat használnak erre a célra. Jelentős hátrányuk azonban az alap nagy felülete, ami megnehezíti az urbanizált területeken való elhelyezkedésüket. Emiatt többek között a bevonat pólusokat egyre gyakrabban használják, amelyek: 1. esztétikusabbak, kevesebb helyet foglalnak el, társadalmilag elfogadhatóbbá teszik őket, és kevesebb kifogást emelnek a helyi közösség részéről, 2. megkövetelik, hogy a vállalkozó kevesebb földterületet vásároljon meg – a telekelhelyezés költségei alacsonyabbak, 3. biztonságosabbak, ha pusztításnak vannak kitéve. Azonban a bevonatoszlopok esetében a modern alapokat még nem fejlesztették ki. Jelenleg hagyományos monolitikus alapokat használnak, azaz közvetlenül az építkezésen, folyékony beton keverékkel. Ez azt eredményezi, hogy a pólus építési ideje az alapítványsal együtt hosszú, ami magas költségeket jelent a vonal kivitelezőjének és a villamosenergia-fogyasztóknak a vezeték kizárásával (az energiaellátás megszakítása) kapcsolatban. Ezért előregyártott alapokat kell kifejleszteni, amelyek összeszerelése sokkal rövidebb lesz, és megtakarításokat eredményez. A bevonatoszlopok innovatív alapjainak fejlesztése érdekében jobban meg kell érteni a pólusra és annak alapjaira ható erőket, mivel ez a terület eddig nem ismert. Ebből a célból a projekt a levegő által az ilyen pólusokra kifejtett erők mérését végzi. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Az állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos támogatási kategóriáknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet 25. cikke Ez az. – Ez az. EU L 187/1, 2014.6.26.).A felsővezetékek építése támogató szerkezetek építését teszi szükségessé. Általában rácsoszlopokat használnak erre a célra. Jelentős hátrányuk azonban az alap nagy felülete, ami megnehezíti az urbanizált területeken való elhelyezkedésüket. Emiatt többek között a bevonat pólusokat egyre gyakrabban használják, amelyek: 1. esztétikusabbak, kevesebb helyet foglalnak el, társadalmilag elfogadhatóbbá teszik őket, és kevesebb kifogást emelnek a helyi közösség részéről, 2. megkövetelik, hogy a vállalkozó kevesebb földterületet vásároljon meg – a telekelhelyezés költségei alacsonyabbak, 3. biztonságosabbak, ha pusztításnak vannak kitéve. Azonban a bevonatoszlopok esetében a modern alapokat még nem fejlesztették ki. Jelenleg hagyományos monolitikus alapokat használnak, azaz közvetlenül az építkezésen, folyékony beton keverékkel. Ez azt eredményezi, hogy a pólus építési ideje az alapítványsal együtt hosszú, ami magas költségeket jelent a vonal kivitelezőjének és a villamosenergia-fogyasztóknak a vezeték kizárásával (az energiaellátás megszakítása) kapcsolatban. Ezért előregyártott alapokat kell kifejleszteni, amelyek összeszerelése sokkal rövidebb lesz, és megtakarításokat eredményez. A bevonatoszlopok innovatív alapjainak fejlesztése érdekében jobban meg kell érteni a pólusra és annak alapjaira ható erőket, mivel ez a terület eddig nem ismert. Ebből a célból a projekt a levegő által az ilyen pólusokra kifejtett erők mérését végzi. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení (ES) č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.6.2014).Výstavba režijních vedení vyžaduje výstavbu podpůrných konstrukcí. K tomuto účelu se obvykle používají mřížové tyče. Jejich významnou nevýhodou je však velký povrch základny, což znesnadňuje jejich umístění v urbanizovaných oblastech. Z tohoto důvodu, mimo jiné, se stále více používají tyče povlaků, které: 1. jsou estetičtější, zabírají méně prostoru, činí je sociálně přijatelnějšími a vznášejí méně námitek ze strany místní komunity, 2. vyžadují, aby dodavatel koupil méně půdy – náklady na pozemkové náklady jsou nižší, 3. jsou bezpečnější, když jsou vystaveny zničení. Nicméně, pro nátěrové tyče, moderní základy nebyly dosud vyvinuty. V současné době se používají tradiční monolitické základy, to znamená, že jsou vyrobeny přímo na staveništi pomocí kapalného betonu. To způsobuje, že doba výstavby tyče spolu s nadací je dlouhá, což se promítá do vysokých nákladů ze strany dodavatele linky a zákazníků elektřiny spojených s vyloučením linky (přerušení dodávek energie). Proto je třeba vyvinout prefabrikované základy, jejichž montáž bude mnohem kratší a přinese úspory. Pro rozvoj inovativních základů povlakových tyčí je nutné lépe porozumět silám působícím na pólu a jeho základům, protože tato oblast zatím není dobře uznávána. Za tímto účelem bude projekt provádět měření sil vyvíjených na tyto póly vzduchem. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení (ES) č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.6.2014).Výstavba režijních vedení vyžaduje výstavbu podpůrných konstrukcí. K tomuto účelu se obvykle používají mřížové tyče. Jejich významnou nevýhodou je však velký povrch základny, což znesnadňuje jejich umístění v urbanizovaných oblastech. Z tohoto důvodu, mimo jiné, se stále více používají tyče povlaků, které: 1. jsou estetičtější, zabírají méně prostoru, činí je sociálně přijatelnějšími a vznášejí méně námitek ze strany místní komunity, 2. vyžadují, aby dodavatel koupil méně půdy – náklady na pozemkové náklady jsou nižší, 3. jsou bezpečnější, když jsou vystaveny zničení. Nicméně, pro nátěrové tyče, moderní základy nebyly dosud vyvinuty. V současné době se používají tradiční monolitické základy, to znamená, že jsou vyrobeny přímo na staveništi pomocí kapalného betonu. To způsobuje, že doba výstavby tyče spolu s nadací je dlouhá, což se promítá do vysokých nákladů ze strany dodavatele linky a zákazníků elektřiny spojených s vyloučením linky (přerušení dodávek energie). Proto je třeba vyvinout prefabrikované základy, jejichž montáž bude mnohem kratší a přinese úspory. Pro rozvoj inovativních základů povlakových tyčí je nutné lépe porozumět silám působícím na pólu a jeho základům, protože tato oblast zatím není dobře uznávána. Za tímto účelem bude projekt provádět měření sil vyvíjených na tyto póly vzduchem. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení (ES) č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.6.2014).Výstavba režijních vedení vyžaduje výstavbu podpůrných konstrukcí. K tomuto účelu se obvykle používají mřížové tyče. Jejich významnou nevýhodou je však velký povrch základny, což znesnadňuje jejich umístění v urbanizovaných oblastech. Z tohoto důvodu, mimo jiné, se stále více používají tyče povlaků, které: 1. jsou estetičtější, zabírají méně prostoru, činí je sociálně přijatelnějšími a vznášejí méně námitek ze strany místní komunity, 2. vyžadují, aby dodavatel koupil méně půdy – náklady na pozemkové náklady jsou nižší, 3. jsou bezpečnější, když jsou vystaveny zničení. Nicméně, pro nátěrové tyče, moderní základy nebyly dosud vyvinuty. V současné době se používají tradiční monolitické základy, to znamená, že jsou vyrobeny přímo na staveništi pomocí kapalného betonu. To způsobuje, že doba výstavby tyče spolu s nadací je dlouhá, což se promítá do vysokých nákladů ze strany dodavatele linky a zákazníků elektřiny spojených s vyloučením linky (přerušení dodávek energie). Proto je třeba vyvinout prefabrikované základy, jejichž montáž bude mnohem kratší a přinese úspory. Pro rozvoj inovativních základů povlakových tyčí je nutné lépe porozumět silám působícím na pólu a jeho základům, protože tato oblast zatím není dobře uznávána. Za tímto účelem bude projekt provádět měření sil vyvíjených na tyto póly vzduchem. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: 25. pants 2014. gada 17. jūnija Regulā (EK) Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu Tas ir viss. ES L 187/1, 26.6.2014.).Gaisvadu elektrolīniju būvniecībai ir nepieciešama atbalsta struktūru būvniecība. Parasti šim nolūkam tiek izmantoti režģu stabi. Tomēr to ievērojamais trūkums ir lielā pamatnes virsma, kas apgrūtina to atrašanu urbanizētās teritorijās. Šī iemesla dēļ, cita starpā, arvien vairāk tiek izmantoti pārklājuma stabi, kas: 1. tie ir vairāk estētiski, aizņem mazāk vietas, padarot tos sociāli pieņemamākus un rada mazākus iebildumus no vietējās sabiedrības, 2. prasa, lai darbuzņēmējs iegādātos mazāku zemes platību — zemes servitūta izmaksas ir zemākas, 3. tie ir drošāki, ja tos pakļauj iznīcināšanai. Tomēr pārklājuma stabiem mūsdienu pamati vēl nav izstrādāti. Pašlaik tiek izmantoti tradicionālie monolītie pamati, tas ir, izgatavoti tieši būvlaukumā, izmantojot šķidrā betona maisījumu. Tas izraisa, ka staba būvniecības laiks kopā ar pamatu ir ilgs, kas nozīmē augstas izmaksas līnijas darbuzņēmējam un elektroenerģijas patērētājiem, kas saistīti ar līnijas izslēgšanu (enerģijas piegādes pārtraukšana). Tāpēc ir nepieciešams attīstīt saliekamos pamatus, kuru montāža būs daudz īsāka un dos ietaupījumus. Lai attīstītu inovatīvus pamatus pārklājuma stabiem, ir nepieciešams labāk izprast spēkus, kas darbojas uz staba un tā pamatu, jo šī joma līdz šim nav labi atzīta. Šim nolūkam projekts veiks mērījumus spēkiem, kas uz šādiem stabiem iedarbojas ar gaisu. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: 25. pants 2014. gada 17. jūnija Regulā (EK) Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu Tas ir viss. ES L 187/1, 26.6.2014.).Gaisvadu elektrolīniju būvniecībai ir nepieciešama atbalsta struktūru būvniecība. Parasti šim nolūkam tiek izmantoti režģu stabi. Tomēr to ievērojamais trūkums ir lielā pamatnes virsma, kas apgrūtina to atrašanu urbanizētās teritorijās. Šī iemesla dēļ, cita starpā, arvien vairāk tiek izmantoti pārklājuma stabi, kas: 1. tie ir vairāk estētiski, aizņem mazāk vietas, padarot tos sociāli pieņemamākus un rada mazākus iebildumus no vietējās sabiedrības, 2. prasa, lai darbuzņēmējs iegādātos mazāku zemes platību — zemes servitūta izmaksas ir zemākas, 3. tie ir drošāki, ja tos pakļauj iznīcināšanai. Tomēr pārklājuma stabiem mūsdienu pamati vēl nav izstrādāti. Pašlaik tiek izmantoti tradicionālie monolītie pamati, tas ir, izgatavoti tieši būvlaukumā, izmantojot šķidrā betona maisījumu. Tas izraisa, ka staba būvniecības laiks kopā ar pamatu ir ilgs, kas nozīmē augstas izmaksas līnijas darbuzņēmējam un elektroenerģijas patērētājiem, kas saistīti ar līnijas izslēgšanu (enerģijas piegādes pārtraukšana). Tāpēc ir nepieciešams attīstīt saliekamos pamatus, kuru montāža būs daudz īsāka un dos ietaupījumus. Lai attīstītu inovatīvus pamatus pārklājuma stabiem, ir nepieciešams labāk izprast spēkus, kas darbojas uz staba un tā pamatu, jo šī joma līdz šim nav labi atzīta. Šim nolūkam projekts veiks mērījumus spēkiem, kas uz šādiem stabiem iedarbojas ar gaisu. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: 25. pants 2014. gada 17. jūnija Regulā (EK) Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu Tas ir viss. ES L 187/1, 26.6.2014.).Gaisvadu elektrolīniju būvniecībai ir nepieciešama atbalsta struktūru būvniecība. Parasti šim nolūkam tiek izmantoti režģu stabi. Tomēr to ievērojamais trūkums ir lielā pamatnes virsma, kas apgrūtina to atrašanu urbanizētās teritorijās. Šī iemesla dēļ, cita starpā, arvien vairāk tiek izmantoti pārklājuma stabi, kas: 1. tie ir vairāk estētiski, aizņem mazāk vietas, padarot tos sociāli pieņemamākus un rada mazākus iebildumus no vietējās sabiedrības, 2. prasa, lai darbuzņēmējs iegādātos mazāku zemes platību — zemes servitūta izmaksas ir zemākas, 3. tie ir drošāki, ja tos pakļauj iznīcināšanai. Tomēr pārklājuma stabiem mūsdienu pamati vēl nav izstrādāti. Pašlaik tiek izmantoti tradicionālie monolītie pamati, tas ir, izgatavoti tieši būvlaukumā, izmantojot šķidrā betona maisījumu. Tas izraisa, ka staba būvniecības laiks kopā ar pamatu ir ilgs, kas nozīmē augstas izmaksas līnijas darbuzņēmējam un elektroenerģijas patērētājiem, kas saistīti ar līnijas izslēgšanu (enerģijas piegādes pārtraukšana). Tāpēc ir nepieciešams attīstīt saliekamos pamatus, kuru montāža būs daudz īsāka un dos ietaupījumus. Lai attīstītu inovatīvus pamatus pārklājuma stabiem, ir nepieciešams labāk izprast spēkus, kas darbojas uz staba un tā pamatu, jo šī joma līdz šim nav labi atzīta. Šim nolūkam projekts veiks mērījumus spēkiem, kas uz šādiem stabiem iedarbojas ar gaisu. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán (CE) Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagail 107 agus 108 den Chonradh Sin é. EU L 187/1 an 26.6.2014).Tá gá le struchtúir tacaíochta a thógáil chun línte cumhachta lastuas a thógáil. De ghnáth, úsáidtear cuaillí laitíse chun na críche sin. Mar sin féin, is é an míbhuntáiste suntasach atá acu ná dromchla mór an bhoinn, rud a fhágann go bhfuil sé deacair iad a aimsiú i gceantair uirbithe. Ar an gcúis sin, i measc nithe eile, tá méadú ag teacht ar an úsáid a bhaintear as cuaillí brataithe, agus: 1. tá siad níos aeistéitiúla, áitiú níos lú spáis, iad a dhéanamh níos inghlactha go sóisialta agus a ardú níos lú agóidí ón bpobal áitiúil, 2. cheangal limistéar talún níos lú a cheannach ag an gconraitheoir — tá an costas ar éasúint talún níos ísle, 3. tá siad níos sábháilte nuair a nochtadh do scrios. Mar sin féin, le haghaidh cuaillí sciath, níor forbraíodh fondúireachtaí nua-aimseartha go fóill. Faoi láthair, úsáidtear fondúireachtaí monolithic traidisiúnta, is é sin, a dhéantar go díreach ar an láithreán tógála, ag baint úsáide as meascán coincréite leachtach. Fágann sé seo go bhfuil am tógála an chuaille mar aon leis an bhfondúireacht fada, rud a fhágann go bhfuil costais arda ar thaobh an chonraitheora líne agus na gcustaiméirí leictreachais a bhaineann leis an líne a eisiamh (idirghníomhú an tsoláthair fuinnimh). Dá bhrí sin, tá gá le fondúireachtaí réamhdhéanta a fhorbairt, agus beidh an tionól i bhfad níos giorra agus tabharfaidh sé coigilteas. D’fhonn fothaí nuálacha cuaillí sciath a fhorbairt, is gá tuiscint níos fearr a fháil ar na fórsaí atá ag gníomhú ar an cuaille agus ar a bhunús, toisc nach bhfuil an limistéar seo aitheanta go maith go dtí seo. Chun na críche sin, déanfaidh an tionscadal tomhais ar na fórsaí a chuireann an t-aer ar chuaillí den sórt sin. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán (CE) Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagail 107 agus 108 den Chonradh Sin é. EU L 187/1 an 26.6.2014).Tá gá le struchtúir tacaíochta a thógáil chun línte cumhachta lastuas a thógáil. De ghnáth, úsáidtear cuaillí laitíse chun na críche sin. Mar sin féin, is é an míbhuntáiste suntasach atá acu ná dromchla mór an bhoinn, rud a fhágann go bhfuil sé deacair iad a aimsiú i gceantair uirbithe. Ar an gcúis sin, i measc nithe eile, tá méadú ag teacht ar an úsáid a bhaintear as cuaillí brataithe, agus: 1. tá siad níos aeistéitiúla, áitiú níos lú spáis, iad a dhéanamh níos inghlactha go sóisialta agus a ardú níos lú agóidí ón bpobal áitiúil, 2. cheangal limistéar talún níos lú a cheannach ag an gconraitheoir — tá an costas ar éasúint talún níos ísle, 3. tá siad níos sábháilte nuair a nochtadh do scrios. Mar sin féin, le haghaidh cuaillí sciath, níor forbraíodh fondúireachtaí nua-aimseartha go fóill. Faoi láthair, úsáidtear fondúireachtaí monolithic traidisiúnta, is é sin, a dhéantar go díreach ar an láithreán tógála, ag baint úsáide as meascán coincréite leachtach. Fágann sé seo go bhfuil am tógála an chuaille mar aon leis an bhfondúireacht fada, rud a fhágann go bhfuil costais arda ar thaobh an chonraitheora líne agus na gcustaiméirí leictreachais a bhaineann leis an líne a eisiamh (idirghníomhú an tsoláthair fuinnimh). Dá bhrí sin, tá gá le fondúireachtaí réamhdhéanta a fhorbairt, agus beidh an tionól i bhfad níos giorra agus tabharfaidh sé coigilteas. D’fhonn fothaí nuálacha cuaillí sciath a fhorbairt, is gá tuiscint níos fearr a fháil ar na fórsaí atá ag gníomhú ar an cuaille agus ar a bhunús, toisc nach bhfuil an limistéar seo aitheanta go maith go dtí seo. Chun na críche sin, déanfaidh an tionscadal tomhais ar na fórsaí a chuireann an t-aer ar chuaillí den sórt sin. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán (CE) Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagail 107 agus 108 den Chonradh Sin é. EU L 187/1 an 26.6.2014).Tá gá le struchtúir tacaíochta a thógáil chun línte cumhachta lastuas a thógáil. De ghnáth, úsáidtear cuaillí laitíse chun na críche sin. Mar sin féin, is é an míbhuntáiste suntasach atá acu ná dromchla mór an bhoinn, rud a fhágann go bhfuil sé deacair iad a aimsiú i gceantair uirbithe. Ar an gcúis sin, i measc nithe eile, tá méadú ag teacht ar an úsáid a bhaintear as cuaillí brataithe, agus: 1. tá siad níos aeistéitiúla, áitiú níos lú spáis, iad a dhéanamh níos inghlactha go sóisialta agus a ardú níos lú agóidí ón bpobal áitiúil, 2. cheangal limistéar talún níos lú a cheannach ag an gconraitheoir — tá an costas ar éasúint talún níos ísle, 3. tá siad níos sábháilte nuair a nochtadh do scrios. Mar sin féin, le haghaidh cuaillí sciath, níor forbraíodh fondúireachtaí nua-aimseartha go fóill. Faoi láthair, úsáidtear fondúireachtaí monolithic traidisiúnta, is é sin, a dhéantar go díreach ar an láithreán tógála, ag baint úsáide as meascán coincréite leachtach. Fágann sé seo go bhfuil am tógála an chuaille mar aon leis an bhfondúireacht fada, rud a fhágann go bhfuil costais arda ar thaobh an chonraitheora líne agus na gcustaiméirí leictreachais a bhaineann leis an líne a eisiamh (idirghníomhú an tsoláthair fuinnimh). Dá bhrí sin, tá gá le fondúireachtaí réamhdhéanta a fhorbairt, agus beidh an tionól i bhfad níos giorra agus tabharfaidh sé coigilteas. D’fhonn fothaí nuálacha cuaillí sciath a fhorbairt, is gá tuiscint níos fearr a fháil ar na fórsaí atá ag gníomhú ar an cuaille agus ar a bhunús, toisc nach bhfuil an limistéar seo aitheanta go maith go dtí seo. Chun na críche sin, déanfaidh an tionscadal tomhais ar na fórsaí a chuireann an t-aer ar chuaillí den sórt sin. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe (ES) št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe To je vse. EU L 187/1 z dne 26.6.2014). Izgradnja nadzemnih električnih vodov zahteva gradnjo podpornih konstrukcij. Običajno se v ta namen uporabljajo rešetke. Vendar pa je njihova pomembna pomanjkljivost velika površina baze, zaradi česar jih je težko najti v urbaniziranih območjih. Iz tega razloga se med drugim vse bolj uporabljajo premazni drogovi, ki: 1. so bolj estetski, zasedajo manj prostora, zaradi česar so bolj družbeno sprejemljivi in manj nasprotovanja lokalne skupnosti, 2. zahtevajo, da izvajalec kupi manj zemljišč – stroški služnosti zemljišč so nižji, 3. varnejši so, ko so izpostavljeni uničenju. Vendar pa za premazne palice sodobni temelji še niso bili razviti. Trenutno se uporabljajo tradicionalni monolitni temelji, to je neposredno na gradbišču, z uporabo tekoče betonske mešanice. To povzroča, da je čas izgradnje droga skupaj s temeljem dolg, kar pomeni visoke stroške izvajalca vodov in odjemalcev električne energije, povezane z izključitvijo vodov (prekinitev oskrbe z energijo). Zato je treba razviti montažne temelje, katerih sestava bo veliko krajša in bo prinesla prihranke. Da bi razvili inovativne temelje premaznih polov, je treba bolje razumeti sile, ki delujejo na drogu in njegovi podlagi, saj to področje doslej ni dobro priznano. V ta namen bo projekt izvajal meritve sil, ki jih na takšne drogove izvaja zrak. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe (ES) št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe To je vse. EU L 187/1 z dne 26.6.2014). Izgradnja nadzemnih električnih vodov zahteva gradnjo podpornih konstrukcij. Običajno se v ta namen uporabljajo rešetke. Vendar pa je njihova pomembna pomanjkljivost velika površina baze, zaradi česar jih je težko najti v urbaniziranih območjih. Iz tega razloga se med drugim vse bolj uporabljajo premazni drogovi, ki: 1. so bolj estetski, zasedajo manj prostora, zaradi česar so bolj družbeno sprejemljivi in manj nasprotovanja lokalne skupnosti, 2. zahtevajo, da izvajalec kupi manj zemljišč – stroški služnosti zemljišč so nižji, 3. varnejši so, ko so izpostavljeni uničenju. Vendar pa za premazne palice sodobni temelji še niso bili razviti. Trenutno se uporabljajo tradicionalni monolitni temelji, to je neposredno na gradbišču, z uporabo tekoče betonske mešanice. To povzroča, da je čas izgradnje droga skupaj s temeljem dolg, kar pomeni visoke stroške izvajalca vodov in odjemalcev električne energije, povezane z izključitvijo vodov (prekinitev oskrbe z energijo). Zato je treba razviti montažne temelje, katerih sestava bo veliko krajša in bo prinesla prihranke. Da bi razvili inovativne temelje premaznih polov, je treba bolje razumeti sile, ki delujejo na drogu in njegovi podlagi, saj to področje doslej ni dobro priznano. V ta namen bo projekt izvajal meritve sil, ki jih na takšne drogove izvaja zrak. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe (ES) št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe To je vse. EU L 187/1 z dne 26.6.2014). Izgradnja nadzemnih električnih vodov zahteva gradnjo podpornih konstrukcij. Običajno se v ta namen uporabljajo rešetke. Vendar pa je njihova pomembna pomanjkljivost velika površina baze, zaradi česar jih je težko najti v urbaniziranih območjih. Iz tega razloga se med drugim vse bolj uporabljajo premazni drogovi, ki: 1. so bolj estetski, zasedajo manj prostora, zaradi česar so bolj družbeno sprejemljivi in manj nasprotovanja lokalne skupnosti, 2. zahtevajo, da izvajalec kupi manj zemljišč – stroški služnosti zemljišč so nižji, 3. varnejši so, ko so izpostavljeni uničenju. Vendar pa za premazne palice sodobni temelji še niso bili razviti. Trenutno se uporabljajo tradicionalni monolitni temelji, to je neposredno na gradbišču, z uporabo tekoče betonske mešanice. To povzroča, da je čas izgradnje droga skupaj s temeljem dolg, kar pomeni visoke stroške izvajalca vodov in odjemalcev električne energije, povezane z izključitvijo vodov (prekinitev oskrbe z energijo). Zato je treba razviti montažne temelje, katerih sestava bo veliko krajša in bo prinesla prihranke. Da bi razvili inovativne temelje premaznih polov, je treba bolje razumeti sile, ki delujejo na drogu in njegovi podlagi, saj to področje doslej ni dobro priznano. V ta namen bo projekt izvajal meritve sil, ki jih na takšne drogove izvaja zrak. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора Това е всичко. EU L 187/1 от 26.6.2014 г.). Изграждането на въздушни електропроводи изисква изграждането на опорни конструкции. Обикновено за тази цел се използват решетъчни стълбове. Техният значителен недостатък обаче е голямата повърхност на основата, което затруднява намирането им в урбанизираните райони. Поради тази причина, наред с другото, все по-често се използват покрития, които: 1. те са по-естетични, заемат по-малко пространство, което ги прави по-социално приемливи и повдигат по-малко възражения от местната общност, 2. изискват по-малко земя да бъде закупена от изпълнителя — цената на сервитута е по-ниска, 3. те са по-безопасни, когато са изложени на разрушение. Въпреки това, за покрития полюси, модерни основи все още не са разработени. В момента се използват традиционни монолитни основи, т.е. направени директно на строителната площадка, като се използва течна бетонна смес. Това води до това, че времето за изграждане на полюса заедно с основата е дълго, което води до високи разходи от страна на изпълнителя на линията и потребителите на електроенергия, свързани с изключването на линията (прекъсване на енергоснабдяването). Ето защо е необходимо да се разработят сглобяеми основи, чието сглобяване ще бъде много по-кратко и ще доведе до икономии. За да се развият иновативни основи на покрития полюси, е необходимо да се разберат по-добре силите, действащи на полюса и неговата основа, тъй като тази област не е добре призната досега. За тази цел проектът ще извърши измервания на силите, упражнявани върху такива полюси от въздуха. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора Това е всичко. EU L 187/1 от 26.6.2014 г.). Изграждането на въздушни електропроводи изисква изграждането на опорни конструкции. Обикновено за тази цел се използват решетъчни стълбове. Техният значителен недостатък обаче е голямата повърхност на основата, което затруднява намирането им в урбанизираните райони. Поради тази причина, наред с другото, все по-често се използват покрития, които: 1. те са по-естетични, заемат по-малко пространство, което ги прави по-социално приемливи и повдигат по-малко възражения от местната общност, 2. изискват по-малко земя да бъде закупена от изпълнителя — цената на сервитута е по-ниска, 3. те са по-безопасни, когато са изложени на разрушение. Въпреки това, за покрития полюси, модерни основи все още не са разработени. В момента се използват традиционни монолитни основи, т.е. направени директно на строителната площадка, като се използва течна бетонна смес. Това води до това, че времето за изграждане на полюса заедно с основата е дълго, което води до високи разходи от страна на изпълнителя на линията и потребителите на електроенергия, свързани с изключването на линията (прекъсване на енергоснабдяването). Ето защо е необходимо да се разработят сглобяеми основи, чието сглобяване ще бъде много по-кратко и ще доведе до икономии. За да се развият иновативни основи на покрития полюси, е необходимо да се разберат по-добре силите, действащи на полюса и неговата основа, тъй като тази област не е добре призната досега. За тази цел проектът ще извърши измервания на силите, упражнявани върху такива полюси от въздуха. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора Това е всичко. EU L 187/1 от 26.6.2014 г.). Изграждането на въздушни електропроводи изисква изграждането на опорни конструкции. Обикновено за тази цел се използват решетъчни стълбове. Техният значителен недостатък обаче е голямата повърхност на основата, което затруднява намирането им в урбанизираните райони. Поради тази причина, наред с другото, все по-често се използват покрития, които: 1. те са по-естетични, заемат по-малко пространство, което ги прави по-социално приемливи и повдигат по-малко възражения от местната общност, 2. изискват по-малко земя да бъде закупена от изпълнителя — цената на сервитута е по-ниска, 3. те са по-безопасни, когато са изложени на разрушение. Въпреки това, за покрития полюси, модерни основи все още не са разработени. В момента се използват традиционни монолитни основи, т.е. направени директно на строителната площадка, като се използва течна бетонна смес. Това води до това, че времето за изграждане на полюса заедно с основата е дълго, което води до високи разходи от страна на изпълнителя на линията и потребителите на електроенергия, свързани с изключването на линията (прекъсване на енергоснабдяването). Ето защо е необходимо да се разработят сглобяеми основи, чието сглобяване ще бъде много по-кратко и ще доведе до икономии. За да се развият иновативни основи на покрития полюси, е необходимо да се разберат по-добре силите, действащи на полюса и неговата основа, тъй като тази област не е добре призната досега. За тази цел проектът ще извърши измервания на силите, упражнявани върху такива полюси от въздуха. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Skop ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament (KE) Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern skont l-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat Li huwa. UE L 187/1 tas-26.6.2014).Il-kostruzzjoni ta’ linji tal-elettriku fl-għoli teħtieġ il-kostruzzjoni ta’ strutturi ta’ appoġġ. Normalment, il-poli kannizzata jintużaw għal dan il-għan. Madankollu, l-iżvantaġġ sinifikanti tagħhom huwa l-wiċċ il-kbir tal-bażi, li jagħmilha diffiċli biex dawn jiġu lokalizzati f’żoni urbanizzati. Għal din ir-raġuni, fost l-oħrajn, l-arbli tal-kisi qed jintużaw dejjem aktar, li: 1. huma aktar estetiċi, jokkupaw inqas spazju, jagħmluhom aktar soċjalment aċċettabbli u jqajmu inqas oġġezzjonijiet mill-komunità lokali, 2. jeħtieġu inqas art li tinxtara mill-kuntrattur — l-ispiża tas-servitù tal-art hija aktar baxxa, 3. huma aktar sikuri meta esposti għall-qerda. Madankollu, għall-arbli tal-kisi, għadhom ma ġewx żviluppati pedamenti moderni. Bħalissa, jintużaw pedamenti monolitiċi tradizzjonali, jiġifieri, magħmula direttament fuq is-sit tal-kostruzzjoni, bl-użu ta’ taħlita likwida tal-konkrit. Dan jikkawża li l-ħin tal-kostruzzjoni tal-arblu flimkien mal-fondazzjoni huwa twil, li jissarraf fi spejjeż għoljin min-naħa tal-kuntrattur tal-linja u l-klijenti tal-elettriku assoċjati mal-esklużjoni tal-linja (interruzzjoni tal-provvista tal-enerġija). Għalhekk, hemm bżonn li jiġu żviluppati pedamenti prefabbrikati, li l-assemblea tagħhom se tkun ħafna iqsar u se ġġib magħha ffrankar. Sabiex jiġu żviluppati pedamenti innovattivi ta ‘poli kisi, huwa meħtieġ li wieħed jifhem aħjar il-forzi li jaġixxu fuq il-arblu u l-pedament tiegħu, peress li dan il-qasam għadu mhux rikonoxxut sew s’issa. Għal dan il-għan, il-proġett se jwettaq kejl tal-forzi eżerċitati fuq tali arbli mill-arja. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Skop ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament (KE) Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern skont l-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat Li huwa. UE L 187/1 tas-26.6.2014).Il-kostruzzjoni ta’ linji tal-elettriku fl-għoli teħtieġ il-kostruzzjoni ta’ strutturi ta’ appoġġ. Normalment, il-poli kannizzata jintużaw għal dan il-għan. Madankollu, l-iżvantaġġ sinifikanti tagħhom huwa l-wiċċ il-kbir tal-bażi, li jagħmilha diffiċli biex dawn jiġu lokalizzati f’żoni urbanizzati. Għal din ir-raġuni, fost l-oħrajn, l-arbli tal-kisi qed jintużaw dejjem aktar, li: 1. huma aktar estetiċi, jokkupaw inqas spazju, jagħmluhom aktar soċjalment aċċettabbli u jqajmu inqas oġġezzjonijiet mill-komunità lokali, 2. jeħtieġu inqas art li tinxtara mill-kuntrattur — l-ispiża tas-servitù tal-art hija aktar baxxa, 3. huma aktar sikuri meta esposti għall-qerda. Madankollu, għall-arbli tal-kisi, għadhom ma ġewx żviluppati pedamenti moderni. Bħalissa, jintużaw pedamenti monolitiċi tradizzjonali, jiġifieri, magħmula direttament fuq is-sit tal-kostruzzjoni, bl-użu ta’ taħlita likwida tal-konkrit. Dan jikkawża li l-ħin tal-kostruzzjoni tal-arblu flimkien mal-fondazzjoni huwa twil, li jissarraf fi spejjeż għoljin min-naħa tal-kuntrattur tal-linja u l-klijenti tal-elettriku assoċjati mal-esklużjoni tal-linja (interruzzjoni tal-provvista tal-enerġija). Għalhekk, hemm bżonn li jiġu żviluppati pedamenti prefabbrikati, li l-assemblea tagħhom se tkun ħafna iqsar u se ġġib magħha ffrankar. Sabiex jiġu żviluppati pedamenti innovattivi ta ‘poli kisi, huwa meħtieġ li wieħed jifhem aħjar il-forzi li jaġixxu fuq il-arblu u l-pedament tiegħu, peress li dan il-qasam għadu mhux rikonoxxut sew s’issa. Għal dan il-għan, il-proġett se jwettaq kejl tal-forzi eżerċitati fuq tali arbli mill-arja. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Skop ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament (KE) Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern skont l-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat Li huwa. UE L 187/1 tas-26.6.2014).Il-kostruzzjoni ta’ linji tal-elettriku fl-għoli teħtieġ il-kostruzzjoni ta’ strutturi ta’ appoġġ. Normalment, il-poli kannizzata jintużaw għal dan il-għan. Madankollu, l-iżvantaġġ sinifikanti tagħhom huwa l-wiċċ il-kbir tal-bażi, li jagħmilha diffiċli biex dawn jiġu lokalizzati f’żoni urbanizzati. Għal din ir-raġuni, fost l-oħrajn, l-arbli tal-kisi qed jintużaw dejjem aktar, li: 1. huma aktar estetiċi, jokkupaw inqas spazju, jagħmluhom aktar soċjalment aċċettabbli u jqajmu inqas oġġezzjonijiet mill-komunità lokali, 2. jeħtieġu inqas art li tinxtara mill-kuntrattur — l-ispiża tas-servitù tal-art hija aktar baxxa, 3. huma aktar sikuri meta esposti għall-qerda. Madankollu, għall-arbli tal-kisi, għadhom ma ġewx żviluppati pedamenti moderni. Bħalissa, jintużaw pedamenti monolitiċi tradizzjonali, jiġifieri, magħmula direttament fuq is-sit tal-kostruzzjoni, bl-użu ta’ taħlita likwida tal-konkrit. Dan jikkawża li l-ħin tal-kostruzzjoni tal-arblu flimkien mal-fondazzjoni huwa twil, li jissarraf fi spejjeż għoljin min-naħa tal-kuntrattur tal-linja u l-klijenti tal-elettriku assoċjati mal-esklużjoni tal-linja (interruzzjoni tal-provvista tal-enerġija). Għalhekk, hemm bżonn li jiġu żviluppati pedamenti prefabbrikati, li l-assemblea tagħhom se tkun ħafna iqsar u se ġġib magħha ffrankar. Sabiex jiġu żviluppati pedamenti innovattivi ta ‘poli kisi, huwa meħtieġ li wieħed jifhem aħjar il-forzi li jaġixxu fuq il-arblu u l-pedament tiegħu, peress li dan il-qasam għadu mhux rikonoxxut sew s’issa. Għal dan il-għan, il-proġett se jwettaq kejl tal-forzi eżerċitati fuq tali arbli mill-arja. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Objetivo_público_auxílio: Artigo 25.o do Regulamento (CE) n.o 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certas categorias de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado (JO Urz. UE L 187/1 de 26.6.2014).A construção de linhas elétricas aéreas exige a construção de estruturas de apoio. Os postes da rede são usados geralmente para esta finalidade. No entanto, a sua desvantagem significativa é a grande superfície da base, o que dificulta a sua localização em zonas urbanizadas. Por esta razão, entre outros, são cada vez mais utilizados postes de revestimento, que: 1. São mais estéticas, ocupam menos espaço, tornando-as socialmente mais aceitáveis e causam menos oposição à comunidade local, 2. exigem uma área menor de terra a ser comprada pelo contratante — o custo da servidão da terra é mais baixo, 3. são mais seguras quando expostas à destruição. No entanto, para os postes de revestimento, as fundações modernas ainda não foram desenvolvidas. Atualmente, são utilizadas fundações monolíticas tradicionais, ou seja, feitas diretamente no canteiro de obras, utilizando uma mistura de concreto líquido. Isto significa que o tempo de construção do poste juntamente com a fundação é longo, o que se traduz em custos elevados por parte do contratante da linha e dos clientes de eletricidade associados à exclusão da linha (interrupção do fornecimento de energia). Portanto, há uma necessidade de desenvolver fundações pré-fabricadas, cuja montagem será muito mais curta e trará poupanças. Para o desenvolvimento de fundações inovadoras de pólos de revestimento, é necessário compreender melhor as forças do pólo e sua fundação, uma vez que esta área não é bem reconhecida até agora. Para este fim, o projeto irá medir as forças exercidas sobre tais pólos pelo ar. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Objetivo_público_auxílio: Artigo 25.o do Regulamento (CE) n.o 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certas categorias de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado (JO Urz. UE L 187/1 de 26.6.2014).A construção de linhas elétricas aéreas exige a construção de estruturas de apoio. Os postes da rede são usados geralmente para esta finalidade. No entanto, a sua desvantagem significativa é a grande superfície da base, o que dificulta a sua localização em zonas urbanizadas. Por esta razão, entre outros, são cada vez mais utilizados postes de revestimento, que: 1. São mais estéticas, ocupam menos espaço, tornando-as socialmente mais aceitáveis e causam menos oposição à comunidade local, 2. exigem uma área menor de terra a ser comprada pelo contratante — o custo da servidão da terra é mais baixo, 3. são mais seguras quando expostas à destruição. No entanto, para os postes de revestimento, as fundações modernas ainda não foram desenvolvidas. Atualmente, são utilizadas fundações monolíticas tradicionais, ou seja, feitas diretamente no canteiro de obras, utilizando uma mistura de concreto líquido. Isto significa que o tempo de construção do poste juntamente com a fundação é longo, o que se traduz em custos elevados por parte do contratante da linha e dos clientes de eletricidade associados à exclusão da linha (interrupção do fornecimento de energia). Portanto, há uma necessidade de desenvolver fundações pré-fabricadas, cuja montagem será muito mais curta e trará poupanças. Para o desenvolvimento de fundações inovadoras de pólos de revestimento, é necessário compreender melhor as forças do pólo e sua fundação, uma vez que esta área não é bem reconhecida até agora. Para este fim, o projeto irá medir as forças exercidas sobre tais pólos pelo ar. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Objetivo_público_auxílio: Artigo 25.o do Regulamento (CE) n.o 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certas categorias de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado (JO Urz. UE L 187/1 de 26.6.2014).A construção de linhas elétricas aéreas exige a construção de estruturas de apoio. Os postes da rede são usados geralmente para esta finalidade. No entanto, a sua desvantagem significativa é a grande superfície da base, o que dificulta a sua localização em zonas urbanizadas. Por esta razão, entre outros, são cada vez mais utilizados postes de revestimento, que: 1. São mais estéticas, ocupam menos espaço, tornando-as socialmente mais aceitáveis e causam menos oposição à comunidade local, 2. exigem uma área menor de terra a ser comprada pelo contratante — o custo da servidão da terra é mais baixo, 3. são mais seguras quando expostas à destruição. No entanto, para os postes de revestimento, as fundações modernas ainda não foram desenvolvidas. Atualmente, são utilizadas fundações monolíticas tradicionais, ou seja, feitas diretamente no canteiro de obras, utilizando uma mistura de concreto líquido. Isto significa que o tempo de construção do poste juntamente com a fundação é longo, o que se traduz em custos elevados por parte do contratante da linha e dos clientes de eletricidade associados à exclusão da linha (interrupção do fornecimento de energia). Portanto, há uma necessidade de desenvolver fundações pré-fabricadas, cuja montagem será muito mais curta e trará poupanças. Para o desenvolvimento de fundações inovadoras de pólos de revestimento, é necessário compreender melhor as forças do pólo e sua fundação, uma vez que esta área não é bem reconhecida até agora. Para este fim, o projeto irá medir as forças exercidas sobre tais pólos pelo ar. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 Det er det. EU L 187/1 af 26.6.2014).Bygning af luftledninger kræver opførelse af støttestrukturer. Normalt bruges gitterstænger til dette formål. Men deres betydelige ulempe er den store overflade af basen, hvilket gør det vanskeligt at lokalisere dem i urbaniserede områder. Af denne grund anvendes bl.a. belægningsstænger i stigende grad, som: 1. de er mere æstetiske, besætter mindre plads, hvilket gør dem mere socialt acceptable og rejser mindre indvendinger fra lokalsamfundet, 2. kræver mindre jordareal, der skal købes af entreprenøren — omkostningerne ved jordsænkning er lavere, 3. de er sikrere, når de udsættes for ødelæggelse. Men til belægning poler, moderne fundamenter er endnu ikke blevet udviklet. I øjeblikket anvendes traditionelle monolitiske fundamenter, dvs. lavet direkte på byggepladsen ved hjælp af en flydende betonblanding. Dette medfører, at byggetiden for polen sammen med fundamentet er lang, hvilket resulterer i høje omkostninger for linjeentreprenøren og elkunder i forbindelse med udelukkelse af linjen (afbrydelse af energiforsyningen). Derfor er der behov for at udvikle præfabrikerede fundamenter, hvis samling vil være meget kortere og vil medføre besparelser. For at udvikle innovative fundamenter af belægning poler, er det nødvendigt bedre at forstå de kræfter, der virker på polen og dens fundament, da dette område ikke er godt anerkendt hidtil. Til dette formål vil projektet udføre målinger af de kræfter, der udøves på sådanne poler af luften. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 Det er det. EU L 187/1 af 26.6.2014).Bygning af luftledninger kræver opførelse af støttestrukturer. Normalt bruges gitterstænger til dette formål. Men deres betydelige ulempe er den store overflade af basen, hvilket gør det vanskeligt at lokalisere dem i urbaniserede områder. Af denne grund anvendes bl.a. belægningsstænger i stigende grad, som: 1. de er mere æstetiske, besætter mindre plads, hvilket gør dem mere socialt acceptable og rejser mindre indvendinger fra lokalsamfundet, 2. kræver mindre jordareal, der skal købes af entreprenøren — omkostningerne ved jordsænkning er lavere, 3. de er sikrere, når de udsættes for ødelæggelse. Men til belægning poler, moderne fundamenter er endnu ikke blevet udviklet. I øjeblikket anvendes traditionelle monolitiske fundamenter, dvs. lavet direkte på byggepladsen ved hjælp af en flydende betonblanding. Dette medfører, at byggetiden for polen sammen med fundamentet er lang, hvilket resulterer i høje omkostninger for linjeentreprenøren og elkunder i forbindelse med udelukkelse af linjen (afbrydelse af energiforsyningen). Derfor er der behov for at udvikle præfabrikerede fundamenter, hvis samling vil være meget kortere og vil medføre besparelser. For at udvikle innovative fundamenter af belægning poler, er det nødvendigt bedre at forstå de kræfter, der virker på polen og dens fundament, da dette område ikke er godt anerkendt hidtil. Til dette formål vil projektet udføre målinger af de kræfter, der udøves på sådanne poler af luften. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 Det er det. EU L 187/1 af 26.6.2014).Bygning af luftledninger kræver opførelse af støttestrukturer. Normalt bruges gitterstænger til dette formål. Men deres betydelige ulempe er den store overflade af basen, hvilket gør det vanskeligt at lokalisere dem i urbaniserede områder. Af denne grund anvendes bl.a. belægningsstænger i stigende grad, som: 1. de er mere æstetiske, besætter mindre plads, hvilket gør dem mere socialt acceptable og rejser mindre indvendinger fra lokalsamfundet, 2. kræver mindre jordareal, der skal købes af entreprenøren — omkostningerne ved jordsænkning er lavere, 3. de er sikrere, når de udsættes for ødelæggelse. Men til belægning poler, moderne fundamenter er endnu ikke blevet udviklet. I øjeblikket anvendes traditionelle monolitiske fundamenter, dvs. lavet direkte på byggepladsen ved hjælp af en flydende betonblanding. Dette medfører, at byggetiden for polen sammen med fundamentet er lang, hvilket resulterer i høje omkostninger for linjeentreprenøren og elkunder i forbindelse med udelukkelse af linjen (afbrydelse af energiforsyningen). Derfor er der behov for at udvikle præfabrikerede fundamenter, hvis samling vil være meget kortere og vil medføre besparelser. For at udvikle innovative fundamenter af belægning poler, er det nødvendigt bedre at forstå de kræfter, der virker på polen og dens fundament, da dette område ikke er godt anerkendt hidtil. Til dette formål vil projektet udføre målinger af de kræfter, der udøves på sådanne poler af luften. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (CE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat Asta e tot. UE L 187/1 din 26.6.2014).Construcția de linii electrice aeriene necesită construirea de structuri de sprijin. De obicei, polii de rețea sunt utilizați în acest scop. Cu toate acestea, dezavantajul lor semnificativ este suprafața mare a bazei, ceea ce face dificilă localizarea lor în zonele urbanizate. Din acest motiv, printre altele, polii de acoperire sunt utilizați din ce în ce mai mult, care: 1. ele sunt mai estetice, ocupă mai puțin spațiu, făcându-le mai acceptabile din punct de vedere social și ridică mai puține obiecții din partea comunității locale, 2. necesită o suprafață mai mică de teren pentru a fi cumpărate de către contractant – costul ușurării terenului este mai mic, 3. sunt mai sigure atunci când sunt expuse distrugerii. Cu toate acestea, pentru polii de acoperire, fundațiile moderne nu au fost încă dezvoltate. În prezent, se utilizează fundații monolitice tradiționale, adică realizate direct pe șantier, folosind un amestec de beton lichid. Acest lucru duce la faptul că timpul de construcție al stâlpului împreună cu fundația este lung, ceea ce se traduce în costuri ridicate din partea contractantului de linie și a clienților de energie electrică asociate cu excluderea liniei (întreruperea alimentării cu energie). Prin urmare, este necesar să se dezvolte fundații prefabricate, a căror asamblare va fi mult mai scurtă și va aduce economii. Pentru a dezvolta fundații inovatoare de poli de acoperire, este necesar să se înțeleagă mai bine forțele care acționează asupra polului și a fundației sale, deoarece această zonă nu este bine recunoscută până în prezent. În acest scop, proiectul va efectua măsurători ale forțelor exercitate asupra acestor poli de către aer. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (CE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat Asta e tot. UE L 187/1 din 26.6.2014).Construcția de linii electrice aeriene necesită construirea de structuri de sprijin. De obicei, polii de rețea sunt utilizați în acest scop. Cu toate acestea, dezavantajul lor semnificativ este suprafața mare a bazei, ceea ce face dificilă localizarea lor în zonele urbanizate. Din acest motiv, printre altele, polii de acoperire sunt utilizați din ce în ce mai mult, care: 1. ele sunt mai estetice, ocupă mai puțin spațiu, făcându-le mai acceptabile din punct de vedere social și ridică mai puține obiecții din partea comunității locale, 2. necesită o suprafață mai mică de teren pentru a fi cumpărate de către contractant – costul ușurării terenului este mai mic, 3. sunt mai sigure atunci când sunt expuse distrugerii. Cu toate acestea, pentru polii de acoperire, fundațiile moderne nu au fost încă dezvoltate. În prezent, se utilizează fundații monolitice tradiționale, adică realizate direct pe șantier, folosind un amestec de beton lichid. Acest lucru duce la faptul că timpul de construcție al stâlpului împreună cu fundația este lung, ceea ce se traduce în costuri ridicate din partea contractantului de linie și a clienților de energie electrică asociate cu excluderea liniei (întreruperea alimentării cu energie). Prin urmare, este necesar să se dezvolte fundații prefabricate, a căror asamblare va fi mult mai scurtă și va aduce economii. Pentru a dezvolta fundații inovatoare de poli de acoperire, este necesar să se înțeleagă mai bine forțele care acționează asupra polului și a fundației sale, deoarece această zonă nu este bine recunoscută până în prezent. În acest scop, proiectul va efectua măsurători ale forțelor exercitate asupra acestor poli de către aer. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (CE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat Asta e tot. UE L 187/1 din 26.6.2014).Construcția de linii electrice aeriene necesită construirea de structuri de sprijin. De obicei, polii de rețea sunt utilizați în acest scop. Cu toate acestea, dezavantajul lor semnificativ este suprafața mare a bazei, ceea ce face dificilă localizarea lor în zonele urbanizate. Din acest motiv, printre altele, polii de acoperire sunt utilizați din ce în ce mai mult, care: 1. ele sunt mai estetice, ocupă mai puțin spațiu, făcându-le mai acceptabile din punct de vedere social și ridică mai puține obiecții din partea comunității locale, 2. necesită o suprafață mai mică de teren pentru a fi cumpărate de către contractant – costul ușurării terenului este mai mic, 3. sunt mai sigure atunci când sunt expuse distrugerii. Cu toate acestea, pentru polii de acoperire, fundațiile moderne nu au fost încă dezvoltate. În prezent, se utilizează fundații monolitice tradiționale, adică realizate direct pe șantier, folosind un amestec de beton lichid. Acest lucru duce la faptul că timpul de construcție al stâlpului împreună cu fundația este lung, ceea ce se traduce în costuri ridicate din partea contractantului de linie și a clienților de energie electrică asociate cu excluderea liniei (întreruperea alimentării cu energie). Prin urmare, este necesar să se dezvolte fundații prefabricate, a căror asamblare va fi mult mai scurtă și va aduce economii. Pentru a dezvolta fundații inovatoare de poli de acoperire, este necesar să se înțeleagă mai bine forțele care acționează asupra polului și a fundației sale, deoarece această zonă nu este bine recunoscută până în prezent. În acest scop, proiectul va efectua măsurători ale forțelor exercitate asupra acestor poli de către aer. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: Artikel 25 i förordning (EG) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget Det är allt. EU L 187/1 av den 26 juni 26.6.2014).Byggande av luftledningar kräver konstruktion av stödstrukturer. Vanligtvis används gitterstolpar för detta ändamål. Deras betydande nackdel är dock den stora ytan av basen, vilket gör det svårt att lokalisera dem i urbaniserade områden. Av denna anledning används bl.a. beläggningstänger i allt högre grad, vilket: 1. de är mer estetiska, upptar mindre utrymme, vilket gör dem mer socialt acceptabla och gör mindre invändningar från lokalsamhället, 2. kräver mindre markområde som ska köpas av entreprenören – kostnaden för att underlätta marken är lägre, 3. de är säkrare när de utsätts för förstörelse. Men för beläggningsstolpar har moderna fundament ännu inte utvecklats. För närvarande används traditionella monolitiska fundament, det vill säga, gjorda direkt på byggarbetsplatsen, med hjälp av en flytande betongblandning. Detta leder till att byggtiden för polen tillsammans med grunden är lång, vilket leder till höga kostnader för linjeentreprenören och elkunderna i samband med uteslutningen av linjen (avbrott i energiförsörjningen). Därför finns det ett behov av att utveckla prefabricerade fundament, vars sammansättning kommer att vara mycket kortare och kommer att ge besparingar. För att utveckla innovativa grunder för beläggningspoler är det nödvändigt att bättre förstå de krafter som verkar på polen och dess grund, eftersom detta område inte är väl känt hittills. För detta ändamål kommer projektet att utföra mätningar av de krafter som utövas på sådana poler av luften. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: Artikel 25 i förordning (EG) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget Det är allt. EU L 187/1 av den 26 juni 26.6.2014).Byggande av luftledningar kräver konstruktion av stödstrukturer. Vanligtvis används gitterstolpar för detta ändamål. Deras betydande nackdel är dock den stora ytan av basen, vilket gör det svårt att lokalisera dem i urbaniserade områden. Av denna anledning används bl.a. beläggningstänger i allt högre grad, vilket: 1. de är mer estetiska, upptar mindre utrymme, vilket gör dem mer socialt acceptabla och gör mindre invändningar från lokalsamhället, 2. kräver mindre markområde som ska köpas av entreprenören – kostnaden för att underlätta marken är lägre, 3. de är säkrare när de utsätts för förstörelse. Men för beläggningsstolpar har moderna fundament ännu inte utvecklats. För närvarande används traditionella monolitiska fundament, det vill säga, gjorda direkt på byggarbetsplatsen, med hjälp av en flytande betongblandning. Detta leder till att byggtiden för polen tillsammans med grunden är lång, vilket leder till höga kostnader för linjeentreprenören och elkunderna i samband med uteslutningen av linjen (avbrott i energiförsörjningen). Därför finns det ett behov av att utveckla prefabricerade fundament, vars sammansättning kommer att vara mycket kortare och kommer att ge besparingar. För att utveckla innovativa grunder för beläggningspoler är det nödvändigt att bättre förstå de krafter som verkar på polen och dess grund, eftersom detta område inte är väl känt hittills. För detta ändamål kommer projektet att utföra mätningar av de krafter som utövas på sådana poler av luften. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: Artikel 25 i förordning (EG) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget Det är allt. EU L 187/1 av den 26 juni 26.6.2014).Byggande av luftledningar kräver konstruktion av stödstrukturer. Vanligtvis används gitterstolpar för detta ändamål. Deras betydande nackdel är dock den stora ytan av basen, vilket gör det svårt att lokalisera dem i urbaniserade områden. Av denna anledning används bl.a. beläggningstänger i allt högre grad, vilket: 1. de är mer estetiska, upptar mindre utrymme, vilket gör dem mer socialt acceptabla och gör mindre invändningar från lokalsamhället, 2. kräver mindre markområde som ska köpas av entreprenören – kostnaden för att underlätta marken är lägre, 3. de är säkrare när de utsätts för förstörelse. Men för beläggningsstolpar har moderna fundament ännu inte utvecklats. För närvarande används traditionella monolitiska fundament, det vill säga, gjorda direkt på byggarbetsplatsen, med hjälp av en flytande betongblandning. Detta leder till att byggtiden för polen tillsammans med grunden är lång, vilket leder till höga kostnader för linjeentreprenören och elkunderna i samband med uteslutningen av linjen (avbrott i energiförsörjningen). Därför finns det ett behov av att utveckla prefabricerade fundament, vars sammansättning kommer att vara mycket kortare och kommer att ge besparingar. För att utveckla innovativa grunder för beläggningspoler är det nödvändigt att bättre förstå de krafter som verkar på polen och dess grund, eftersom detta område inte är väl känt hittills. För detta ändamål kommer projektet att utföra mätningar av de krafter som utövas på sådana poler av luften. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: Częstochowa | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: Częstochowa / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: SUPPORT FOR R & D WORK BY ENTERPRISES / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Research and innovation / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
31 August 2023
| |||||||||||||||
| Property / end time: 31 August 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
13 December 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 13 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 20:45, 9 October 2024
Project Q2686609 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Innovative foundations of coating poles |
Project Q2686609 in Poland |
Statements
9,359,154.68 zloty
0 references
12,778,154.28 zloty
0 references
73.24 percent
0 references
1 January 2021
0 references
31 August 2023
0 references
ENPROM SPÓŁKA Z OGRANICZONA ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014).Budowa napowietrznych linii elektroenergetycznych wymaga wznoszenia konstrukcji wsporczych. Przeważnie stosuje się do tego celu słupy kratowe. Jednak ich istotną wadą jest duża powierzchnia podstawy, z powodu której trudno jest je zlokalizować na terenach zurbanizowanych. Z tego m.in. względu coraz częściej stosuje się słupy powłokowe, które: 1. są bardziej estetyczne, zajmują mniej miejsca, dzięki czemu są bardziej akceptowalne społecznie i budzą mniej sprzeciwów społeczności lokalnej, 2. wymagają mniejszej powierzchni gruntu do wykupienia przez wykonawcę – koszt służebności gruntu jest niższy, 3. są bezpieczniejsze w przypadku narażenia na zniszczenie. Jednak dla słupów powłokowych nie opracowano jeszcze nowoczesnych fundamentów. Obecnie stosuje się tradycyjne fundamenty monolityczne, czyli wykonywane bezpośrednio na budowie, z wykorzystaniem płynnej mieszanki betonowej. To powoduje, że czas budowy słupa wraz z fundamentem jest długi, co przekłada się na wysokie koszty po stronie wykonawcy linii i odbiorców prądu związane z wyłączeniem linii (przerwaniem dostaw energii). Wobec powyższego pojawia się potrzeba opracowania fundamentów prefabrykowanych, których montaż będzie znacznie krótszy i przyniesie oszczędności. Na potrzeby opracowania innowacyjnych fundamentów słupów powłokowych niezbędne jest lepsze poznanie sił działających na słup oraz jego fundament, ponieważ ten obszar nie jest dobrze rozpoznany jak dotąd. W tym celu w ramach projektu przeprowadzone zostaną pomiary sił wywieranych na tego rodzaju słupy przez powietrze. (Polish)
0 references
SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Article 25 of Regulation (EC) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ Urz. EU L 187/1 of 26.06.2014).Construction of overhead power lines requires the construction of support structures. Lattice poles are usually used for this purpose. However, their significant disadvantage is the large surface area of the base, which makes it difficult to locate them in urbanised areas. For this reason, among others, coating poles are increasingly used, which: 1. They are more aesthetic, occupy less space, making them more socially acceptable and cause less opposition to the local community, 2. they require a smaller area of land to be bought by the contractor — the cost of land easement is lower, 3. they are safer when exposed to destruction. However, for coating poles, modern foundations have not yet been developed. Currently, traditional monolithic foundations are used, that is, made directly on the construction site, using a liquid concrete mixture. This means that the construction time of the pole together with the foundation is long, which translates into high costs on the part of the line contractor and electricity customers associated with the exclusion of the line (energy supply interruption). Therefore, there is a need to develop prefabricated foundations, the assembly of which will be much shorter and will bring savings. For the development of innovative foundations of coating poles, it is necessary to better understand the forces of the pole and its foundation, as this area is not well recognised so far. To this end, the project will measure the forces exerted on such poles by the air. (English)
3 December 2021
0.4024513346263514
0 references
SA.41471(2015/X) Objet de l’aide publique: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité C’est tout. UE L 187/1 du 26.6.2014).La construction de lignes aériennes d’électricité nécessite la construction de structures de soutien. Habituellement, les poteaux en treillis sont utilisés à cette fin. Cependant, leur inconvénient important est la grande surface de la base, ce qui rend difficile leur localisation dans les zones urbanisées. Pour cette raison, entre autres, les poteaux de revêtement sont de plus en plus utilisés, qui: 1. ils sont plus esthétiques, occupent moins d’espace, les rendent plus socialement acceptables et soulèvent moins d’objections de la part de la communauté locale, 2. exigent moins de superficie à acheter par l’entrepreneur — le coût de la servitude est inférieur, 3. ils sont plus sûrs lorsqu’ils sont exposés à la destruction. Cependant, pour les poteaux de revêtement, les fondations modernes n’ont pas encore été développées. Actuellement, des fondations monolithiques traditionnelles sont utilisées, c’est-à-dire fabriquées directement sur le chantier, à l’aide d’un mélange de béton liquide. Cela fait que le temps de construction du poteau avec la fondation est long, ce qui se traduit par des coûts élevés de la part de l’entrepreneur de ligne et des clients de l’électricité associés à l’exclusion de la ligne (interruption de l’approvisionnement énergétique). Par conséquent, il est nécessaire de développer des fondations préfabriquées, dont l’assemblage sera beaucoup plus court et apportera des économies. Afin de développer des fondations innovantes de poteaux de revêtement, il est nécessaire de mieux comprendre les forces agissant sur le pôle et sa fondation, car cette zone n’est pas bien reconnue jusqu’à présent. À cette fin, le projet effectuera des mesures des forces exercées sur ces pôles par l’air. (French)
3 December 2021
0 references
SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV Das war’s. EU L 187/1 vom 26.6.2014).Der Bau von Freileitungen erfordert den Bau von Tragwerken. In der Regel werden Gittermasten zu diesem Zweck verwendet. Ihr erheblicher Nachteil ist jedoch die große Oberfläche der Basis, die es schwierig macht, sie in urbanisierten Gebieten zu lokalisieren. Aus diesem Grund werden unter anderem zunehmend Beschichtungsmasten verwendet, die: 1. sie sind ästhetischer, nehmen weniger Platz ein, machen sie sozial annehmbarer und erheben weniger Einwände von der lokalen Gemeinschaft, 2. verlangen weniger Landfläche, um vom Auftragnehmer gekauft zu werden – die Kosten für die Landberuhigung sind niedriger, 3. sie sind sicherer, wenn sie der Zerstörung ausgesetzt sind. Für Beschichtungsmasten sind jedoch noch keine modernen Fundamente entwickelt worden. Derzeit werden traditionelle monolithische Fundamente verwendet, d. h. direkt auf der Baustelle mit einem flüssigen Betongemisch hergestellt. Dies führt dazu, dass die Bauzeit des Pfostens zusammen mit dem Fundament lang ist, was zu hohen Kosten seitens des Leitungsunternehmers und der Stromkunden führt, die mit dem Ausschluss der Leitung (Unterbrechung der Energieversorgung) verbunden sind. Daher besteht die Notwendigkeit, vorgefertigte Fundamente zu entwickeln, deren Montage viel kürzer sein wird und Einsparungen bringt. Um innovative Grundlagen von Beschichtungsmasten zu entwickeln, ist es notwendig, die Kräfte, die auf den Pol und seine Grundlage wirken, besser zu verstehen, da dieser Bereich bisher nicht gut anerkannt ist. Zu diesem Zweck wird das Projekt Messungen der Kräfte durchführen, die auf solche Pole durch die Luft ausgeübt werden. (German)
13 December 2021
0 references
SA.41471(2015/X) Doel van de overheidssteun: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard Dat is het. EU L 187/1 van 26.6.2014).De bouw van bovengrondse hoogspanningslijnen vereist de bouw van ondersteunende structuren. Meestal worden roosterstokken voor dit doel gebruikt. Hun grote nadeel is echter het grote oppervlak van de basis, waardoor ze moeilijk te vinden zijn in verstedelijkte gebieden. Om deze reden worden onder andere coatingpalen steeds vaker gebruikt, die: 1. ze zijn meer esthetisch, bezetten minder ruimte, waardoor ze sociaal aanvaardbaarder zijn en minder bezwaren van de lokale gemeenschap oproepen, 2. vereisen minder landoppervlak dat door de aannemer moet worden gekocht — de kosten van land erfdienst zijn lager, 3. ze zijn veiliger wanneer blootgesteld aan vernietiging. Voor coatingpalen zijn echter nog geen moderne funderingen ontwikkeld. Momenteel worden traditionele monolithische funderingen gebruikt, dat wil zeggen, direct op de bouwplaats, met behulp van een vloeibaar betonmengsel. Dit zorgt ervoor dat de bouwtijd van de paal samen met de fundering lang is, wat zich vertaalt in hoge kosten voor de zijde van de lijnaannemer en elektriciteitsklanten in verband met de uitsluiting van de lijn (onderbreking van de energievoorziening). Daarom is het noodzakelijk om geprefabriceerde funderingen te ontwikkelen, waarvan de assemblage veel korter zal zijn en besparingen zal opleveren. Om innovatieve funderingen van coatingpalen te ontwikkelen, is het noodzakelijk om de krachten die op de pool en de fundering ervan werken beter te begrijpen, aangezien dit gebied tot nu toe niet goed wordt erkend. Voor dit doel zal het project metingen uitvoeren van de krachten die door de lucht op dergelijke polen worden uitgeoefend. (Dutch)
17 December 2021
0 references
SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato È tutto qui. UE L 187/1 del 26.6.2014).La costruzione di linee elettriche aeree richiede la costruzione di strutture di sostegno. Di solito, i pali reticolari sono utilizzati per questo scopo. Tuttavia, il loro svantaggio significativo è la grande superficie della base, che rende difficile individuarli in aree urbanizzate. Per questo motivo, tra l'altro, i pali di rivestimento sono sempre più utilizzati, che: 1. sono più estetici, occupano meno spazio, li rendono più socialmente accettabili e sollevano meno obiezioni da parte della comunità locale, 2. richiedono meno terreno per essere acquistato dal contraente — il costo della servitù è inferiore, 3. sono più sicuri quando esposti alla distruzione. Tuttavia, per i pali di rivestimento, le fondamenta moderne non sono ancora state sviluppate. Attualmente vengono utilizzate fondazioni monolitiche tradizionali, cioè realizzate direttamente sul cantiere, utilizzando una miscela di calcestruzzo liquido. Ciò fa sì che il tempo di costruzione del palo insieme alla fondazione sia lungo, il che si traduce in costi elevati da parte dell'appaltatore di linea e dei clienti di energia elettrica associati all'esclusione della linea (interruzione dell'approvvigionamento energetico). Pertanto, vi è la necessità di sviluppare fondazioni prefabbricate, il cui assemblaggio sarà molto più breve e porterà risparmi. Al fine di sviluppare le basi innovative dei poli di rivestimento, è necessario comprendere meglio le forze che agiscono sul polo e la sua fondazione, in quanto quest'area finora non è ben riconosciuta. A tal fine, il progetto effettuerà misurazioni delle forze esercitate su tali poli dall'aria. (Italian)
15 January 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado Eso es todo. UE L 187/1 de 26.6.2014).La construcción de líneas eléctricas aéreas requiere la construcción de estructuras de apoyo. Por lo general, los postes de red se utilizan para este propósito. Sin embargo, su importante desventaja es la gran superficie de la base, lo que dificulta su localización en zonas urbanizadas. Por esta razón, entre otros, se utilizan cada vez más postes de recubrimiento, que: 1. son más estéticos, ocupan menos espacio, haciéndolos más socialmente aceptables y plantean menos objeciones de la comunidad local, 2. requieren menos área de tierra para ser compradas por el contratista — el costo de la servidumbre de la tierra es menor, 3. son más seguros cuando están expuestos a la destrucción. Sin embargo, para los postes de recubrimiento, los cimientos modernos aún no se han desarrollado. Actualmente, se utilizan cimientos monolíticos tradicionales, es decir, hechos directamente en el sitio de construcción, utilizando una mezcla de hormigón líquido. Esto hace que el tiempo de construcción del poste junto con la fundación sea largo, lo que se traduce en altos costos por parte del contratista de la línea y los clientes de electricidad asociados con la exclusión de la línea (interrupción del suministro de energía). Por lo tanto, es necesario desarrollar cimientos prefabricados, cuyo montaje será mucho más corto y traerá ahorros. Para desarrollar bases innovadoras de postes de recubrimiento, es necesario comprender mejor las fuerzas que actúan sobre el polo y su base, ya que esta área no está bien reconocida hasta el momento. Para ello, el proyecto llevará a cabo mediciones de las fuerzas ejercidas sobre tales polos por el aire. (Spanish)
19 January 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: Euroopa Liidu toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 See on kõik. EU L 187/1, 26.6.2014). Õhuliinide ehitamine nõuab tugikonstruktsioonide ehitamist. Tavaliselt kasutatakse sel eesmärgil võreposti. Kuid nende oluline puudus on baasi suur pind, mis raskendab nende leidmist linnastunud piirkondadesse. Sel põhjusel kasutatakse üha enam muu hulgas katteposti, mis: 1. nad on esteetilisemad, hõivavad vähem ruumi, muudavad need sotsiaalselt vastuvõetavamaks ja esitavad vähem vastuväiteid kohalikule kogukonnale, 2. nõuavad töövõtjalt vähem maa-ala ostmist – maa servituudi maksumus on madalam, 3. need on hävitamise korral ohutumad. Kuid kattepostide jaoks ei ole kaasaegseid vundamente veel välja töötatud. Praegu kasutatakse traditsioonilisi monoliitseid aluseid, mis on valmistatud otse ehitusplatsil, kasutades vedelat betooni segu. See põhjustab, et posti ehitusaeg koos vundamendiga on pikk, mis tähendab, et liini töövõtja ja elektritarbijate jaoks on suured kulud, mis on seotud liini väljajätmisega (energiavarustuse katkemine). Seetõttu on vaja arendada kokkupandud vundamente, mille kokkupanek on palju lühem ja toob kokkuhoidu. Selleks, et arendada pinnakattepostide uuenduslikke aluseid, on vaja paremini mõista poolusele ja selle vundamendile mõjuvaid jõude, kuna see ala ei ole siiani hästi tunnustatud. Selleks mõõdab projekt sellistele poolustele õhu poolt mõjuvaid jõude. (Estonian)
27 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: 2014 m. birželio 17 d. Reglamento (EB) Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis Štai ir viskas. ES L 187/1, 2014 6 26).Orinių elektros linijų statyba reikalauja atraminių konstrukcijų statybos. Paprastai šiam tikslui naudojami grotelių stulpai. Tačiau jų didelis trūkumas yra didelis pagrindo paviršius, todėl juos sunku rasti urbanizuotose vietovėse. Dėl šios priežasties, be kita ko, vis dažniau naudojami dengimo poliai, kurie: 1. jie yra labiau estetiški, užima mažiau vietos, todėl jie labiau socialiai priimtini ir kelia mažiau prieštaravimų iš vietos bendruomenės, 2. reikalauja, kad rangovas įsigytų mažiau žemės ploto – žemės servituto kaina yra mažesnė, 3. jie yra saugesni, kai susiduria su sunaikinimu. Tačiau dengiant polius, šiuolaikiniai pamatai dar nėra sukurti. Šiuo metu naudojami tradiciniai monolitiniai pamatai, tai yra, pagaminti tiesiogiai statybvietėje, naudojant skysto betono mišinį. Dėl to poliaus statybos laikas kartu su pamatu yra ilgas, o tai reiškia, kad linijos rangovas ir elektros energijos vartotojai patiria dideles išlaidas, susijusias su linijos neįtraukimu (energijos tiekimo nutraukimas). Todėl reikia sukurti surenkamuosius pamatus, kurių surinkimas bus daug trumpesnis ir leis sutaupyti. Norint sukurti naujoviškus dangos polių pamatus, būtina geriau suprasti jėgas, veikiančias ant poliaus ir jo pamatų, nes ši sritis iki šiol nėra gerai pripažinta. Šiuo tikslu projektas atliks tokių polių oro jėgų matavimus. (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: Članak 25. Uredbe (EZ) br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora To je sve. EU L 187/1 od 26.6.2014. Izgradnja nadzemnih elektroenergetskih vodova zahtijeva izgradnju potpornih konstrukcija. Obično se u tu svrhu koriste rešetkasti stupovi. Međutim, njihov značajan nedostatak je velika površina baze, što otežava njihovo lociranje u urbaniziranim područjima. Iz tog razloga, između ostalog, sve se više koriste stupovi premaza, koji: 1. oni su više estetski, zauzimaju manje prostora, čineći ih društveno prihvatljivijima i iznesu manje prigovora od lokalne zajednice, 2. zahtijevaju manje zemljišta koje će kupiti izvođač radova – trošak služnosti zemljišta je niži, 3. sigurniji su kada su izloženi uništenju. Međutim, za premazivanje stupova, moderni temelji još nisu razvijeni. Trenutno se koriste tradicionalni monolitni temelji, odnosno izrađeni izravno na gradilištu, koristeći tekuću mješavinu betona. To uzrokuje da je vrijeme izgradnje pola zajedno s temeljima je dugo, što znači visoke troškove na dijelu linijskog izvođača i kupaca električne energije povezane s isključivanjem linije (prekid opskrbe energijom). Stoga postoji potreba za razvojem montažnih temelja, čija će skupština biti mnogo kraća i donijet će uštede. Kako bi se razvili inovativni temelji premaznih stupova, potrebno je bolje razumjeti sile koje djeluju na stup i njegov temelj, jer ovo područje do sada nije dobro prepoznato. U tu svrhu, projekt će provesti mjerenja sila koje zrak vrši na takve stupove. (Croatian)
27 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης Αυτό είναι όλο. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014).Η κατασκευή εναέριων γραμμών μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας απαιτεί την κατασκευή υποστηρικτικών δομών. Συνήθως, οι πόλοι πλέγματος χρησιμοποιούνται για το σκοπό αυτό. Ωστόσο, το σημαντικό μειονέκτημα τους είναι η μεγάλη επιφάνεια της βάσης, γεγονός που καθιστά δύσκολο τον εντοπισμό τους σε αστικοποιημένες περιοχές. Για το λόγο αυτό, μεταξύ άλλων, οι πόλοι επικάλυψης χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο, οι οποίοι: 1. είναι πιο αισθητικοί, καταλαμβάνουν λιγότερο χώρο, καθιστώντας τους πιο κοινωνικά αποδεκτούς και εγείρουν λιγότερες αντιρρήσεις από την τοπική κοινότητα, 2. απαιτούν λιγότερη έκταση γης για να αγοραστεί από τον ανάδοχο — το κόστος της γης είναι χαμηλότερο, 3. είναι ασφαλέστερο όταν εκτίθενται στην καταστροφή. Ωστόσο, για τους πόλους επικάλυψης, τα σύγχρονα θεμέλια δεν έχουν ακόμη αναπτυχθεί. Επί του παρόντος, χρησιμοποιούνται παραδοσιακά μονολιθικά θεμέλια, δηλαδή γίνονται απευθείας στο εργοτάξιο, χρησιμοποιώντας ένα υγρό μίγμα σκυροδέματος. Αυτό προκαλεί ότι ο χρόνος κατασκευής του στύλου μαζί με το ίδρυμα είναι μακρύς, γεγονός που μεταφράζεται σε υψηλό κόστος από την πλευρά του αναδόχου γραμμής και των πελατών ηλεκτρικής ενέργειας που συνδέονται με τον αποκλεισμό της γραμμής (διακοπή του ενεργειακού εφοδιασμού). Ως εκ τούτου, υπάρχει ανάγκη να αναπτυχθούν προκατασκευασμένα θεμέλια, η συναρμολόγηση των οποίων θα είναι πολύ μικρότερη και θα επιφέρει εξοικονόμηση. Προκειμένου να αναπτυχθούν καινοτόμα θεμέλια των πόλων επικάλυψης, είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε καλύτερα τις δυνάμεις που δρουν στον πόλο και τη θεμελίωση του, καθώς αυτή η περιοχή δεν είναι καλά αναγνωρισμένη μέχρι στιγμής. Για το σκοπό αυτό, το έργο θα πραγματοποιήσει μετρήσεις των δυνάμεων που ασκούνται σε τέτοιους πόλους από τον αέρα. (Greek)
27 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia (ES) č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy To je všetko. EÚ L 187/1 z 26.6.2014). Výstavba nadzemného elektrického vedenia si vyžaduje výstavbu nosných konštrukcií. Na tento účel sa zvyčajne používajú mriežkové tyče. Ich významnou nevýhodou je však veľký povrch základne, čo sťažuje ich lokalizáciu v urbanizovaných oblastiach. Z tohto dôvodu sa čoraz viac používajú náterové tyče, ktoré: 1. sú estetickejšie, zaberajú menej priestoru, robia ich spoločensky prijateľnejšími a vyvolávajú menej námietok zo strany miestnej komunity, 2. vyžadujú, aby dodávateľ kúpil menej plochy pôdy – náklady na vecné bremeno pôdy sú nižšie, 3. sú bezpečnejšie, keď sú vystavené zničeniu. Pre náterové tyče však moderné základy ešte neboli vyvinuté. V súčasnosti sa používajú tradičné monolitické základy, to znamená, že sa vyrábajú priamo na stavenisku pomocou zmesi kvapalného betónu. To spôsobuje, že čas výstavby pólu spolu s nadáciou je dlhý, čo sa premieta do vysokých nákladov zo strany dodávateľa linky a odberateľov elektrickej energie spojených s vylúčením linky (prerušenie dodávok energie). Preto je potrebné rozvíjať prefabrikované základy, ktorých montáž bude oveľa kratšia a prinesie úspory. Aby bolo možné vyvinúť inovatívne základy povlakových pólov, je potrebné lepšie pochopiť sily pôsobiace na pól a jeho základ, pretože táto oblasť zatiaľ nie je dobre známa. Na tento účel bude projekt vykonávať merania síl vyvíjaných na takéto stĺpy vzduchom. (Slovak)
27 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17 päivänä kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EY) N:o 651/2014 25 artikla Se on siinä. EU L 187/1, 26.6.2014). Ilmajohtojen rakentaminen edellyttää tukirakenteiden rakentamista. Yleensä tähän tarkoitukseen käytetään ristikkopylväitä. Niiden merkittävä haitta on kuitenkin pohjan suuri pinta, mikä vaikeuttaa niiden sijoittamista kaupungistuneille alueille. Tästä syystä käytetään yhä enemmän muun muassa pinnoituspylväitä, jotka: 1. ne ovat esteettisempiä, vievät vähemmän tilaa, tekevät niistä sosiaalisesti hyväksyttävämpiä ja herättävät vähemmän vastalauseita paikallisyhteisöltä, 2. vaativat, että urakoitsija ostaa vähemmän maa-alaa – maankäytön kustannukset ovat alhaisemmat, 3. ne ovat turvallisempia, kun ne altistuvat tuholle. Pinnoitepylväitä varten ei kuitenkaan ole vielä kehitetty nykyaikaisia perustuksia. Tällä hetkellä käytetään perinteisiä monoliittisia perustuksia, eli tehdään suoraan työmaalla nestemäisellä betoniseoksella. Tämä aiheuttaa sen, että pylvään rakennusaika yhdessä säätiön kanssa on pitkä, mikä tarkoittaa linjaurakoitsijan ja sähköasiakkaiden korkeita kustannuksia, jotka liittyvät linjan poissulkemiseen (energiatoimitusten keskeytyminen). Siksi on tarpeen kehittää tehdasvalmisteisia säätiöitä, joiden kokoonpano on paljon lyhyempi ja tuo säästöjä. Jotta voidaan kehittää innovatiivisia pohjat pinnoite pylväät, on tarpeen ymmärtää paremmin voimat toimivat napa ja sen perusta, koska tämä alue ei ole hyvin tunnustettu toistaiseksi. Tätä tarkoitusta varten hanke suorittaa mittaukset voimista, joita ilmavoimat kohdistavat tällaisiin pylväisiin. (Finnish)
27 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Az állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos támogatási kategóriáknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet 25. cikke Ez az. – Ez az. EU L 187/1, 2014.6.26.).A felsővezetékek építése támogató szerkezetek építését teszi szükségessé. Általában rácsoszlopokat használnak erre a célra. Jelentős hátrányuk azonban az alap nagy felülete, ami megnehezíti az urbanizált területeken való elhelyezkedésüket. Emiatt többek között a bevonat pólusokat egyre gyakrabban használják, amelyek: 1. esztétikusabbak, kevesebb helyet foglalnak el, társadalmilag elfogadhatóbbá teszik őket, és kevesebb kifogást emelnek a helyi közösség részéről, 2. megkövetelik, hogy a vállalkozó kevesebb földterületet vásároljon meg – a telekelhelyezés költségei alacsonyabbak, 3. biztonságosabbak, ha pusztításnak vannak kitéve. Azonban a bevonatoszlopok esetében a modern alapokat még nem fejlesztették ki. Jelenleg hagyományos monolitikus alapokat használnak, azaz közvetlenül az építkezésen, folyékony beton keverékkel. Ez azt eredményezi, hogy a pólus építési ideje az alapítványsal együtt hosszú, ami magas költségeket jelent a vonal kivitelezőjének és a villamosenergia-fogyasztóknak a vezeték kizárásával (az energiaellátás megszakítása) kapcsolatban. Ezért előregyártott alapokat kell kifejleszteni, amelyek összeszerelése sokkal rövidebb lesz, és megtakarításokat eredményez. A bevonatoszlopok innovatív alapjainak fejlesztése érdekében jobban meg kell érteni a pólusra és annak alapjaira ható erőket, mivel ez a terület eddig nem ismert. Ebből a célból a projekt a levegő által az ilyen pólusokra kifejtett erők mérését végzi. (Hungarian)
27 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení (ES) č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.6.2014).Výstavba režijních vedení vyžaduje výstavbu podpůrných konstrukcí. K tomuto účelu se obvykle používají mřížové tyče. Jejich významnou nevýhodou je však velký povrch základny, což znesnadňuje jejich umístění v urbanizovaných oblastech. Z tohoto důvodu, mimo jiné, se stále více používají tyče povlaků, které: 1. jsou estetičtější, zabírají méně prostoru, činí je sociálně přijatelnějšími a vznášejí méně námitek ze strany místní komunity, 2. vyžadují, aby dodavatel koupil méně půdy – náklady na pozemkové náklady jsou nižší, 3. jsou bezpečnější, když jsou vystaveny zničení. Nicméně, pro nátěrové tyče, moderní základy nebyly dosud vyvinuty. V současné době se používají tradiční monolitické základy, to znamená, že jsou vyrobeny přímo na staveništi pomocí kapalného betonu. To způsobuje, že doba výstavby tyče spolu s nadací je dlouhá, což se promítá do vysokých nákladů ze strany dodavatele linky a zákazníků elektřiny spojených s vyloučením linky (přerušení dodávek energie). Proto je třeba vyvinout prefabrikované základy, jejichž montáž bude mnohem kratší a přinese úspory. Pro rozvoj inovativních základů povlakových tyčí je nutné lépe porozumět silám působícím na pólu a jeho základům, protože tato oblast zatím není dobře uznávána. Za tímto účelem bude projekt provádět měření sil vyvíjených na tyto póly vzduchem. (Czech)
27 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: 25. pants 2014. gada 17. jūnija Regulā (EK) Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu Tas ir viss. ES L 187/1, 26.6.2014.).Gaisvadu elektrolīniju būvniecībai ir nepieciešama atbalsta struktūru būvniecība. Parasti šim nolūkam tiek izmantoti režģu stabi. Tomēr to ievērojamais trūkums ir lielā pamatnes virsma, kas apgrūtina to atrašanu urbanizētās teritorijās. Šī iemesla dēļ, cita starpā, arvien vairāk tiek izmantoti pārklājuma stabi, kas: 1. tie ir vairāk estētiski, aizņem mazāk vietas, padarot tos sociāli pieņemamākus un rada mazākus iebildumus no vietējās sabiedrības, 2. prasa, lai darbuzņēmējs iegādātos mazāku zemes platību — zemes servitūta izmaksas ir zemākas, 3. tie ir drošāki, ja tos pakļauj iznīcināšanai. Tomēr pārklājuma stabiem mūsdienu pamati vēl nav izstrādāti. Pašlaik tiek izmantoti tradicionālie monolītie pamati, tas ir, izgatavoti tieši būvlaukumā, izmantojot šķidrā betona maisījumu. Tas izraisa, ka staba būvniecības laiks kopā ar pamatu ir ilgs, kas nozīmē augstas izmaksas līnijas darbuzņēmējam un elektroenerģijas patērētājiem, kas saistīti ar līnijas izslēgšanu (enerģijas piegādes pārtraukšana). Tāpēc ir nepieciešams attīstīt saliekamos pamatus, kuru montāža būs daudz īsāka un dos ietaupījumus. Lai attīstītu inovatīvus pamatus pārklājuma stabiem, ir nepieciešams labāk izprast spēkus, kas darbojas uz staba un tā pamatu, jo šī joma līdz šim nav labi atzīta. Šim nolūkam projekts veiks mērījumus spēkiem, kas uz šādiem stabiem iedarbojas ar gaisu. (Latvian)
27 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán (CE) Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagail 107 agus 108 den Chonradh Sin é. EU L 187/1 an 26.6.2014).Tá gá le struchtúir tacaíochta a thógáil chun línte cumhachta lastuas a thógáil. De ghnáth, úsáidtear cuaillí laitíse chun na críche sin. Mar sin féin, is é an míbhuntáiste suntasach atá acu ná dromchla mór an bhoinn, rud a fhágann go bhfuil sé deacair iad a aimsiú i gceantair uirbithe. Ar an gcúis sin, i measc nithe eile, tá méadú ag teacht ar an úsáid a bhaintear as cuaillí brataithe, agus: 1. tá siad níos aeistéitiúla, áitiú níos lú spáis, iad a dhéanamh níos inghlactha go sóisialta agus a ardú níos lú agóidí ón bpobal áitiúil, 2. cheangal limistéar talún níos lú a cheannach ag an gconraitheoir — tá an costas ar éasúint talún níos ísle, 3. tá siad níos sábháilte nuair a nochtadh do scrios. Mar sin féin, le haghaidh cuaillí sciath, níor forbraíodh fondúireachtaí nua-aimseartha go fóill. Faoi láthair, úsáidtear fondúireachtaí monolithic traidisiúnta, is é sin, a dhéantar go díreach ar an láithreán tógála, ag baint úsáide as meascán coincréite leachtach. Fágann sé seo go bhfuil am tógála an chuaille mar aon leis an bhfondúireacht fada, rud a fhágann go bhfuil costais arda ar thaobh an chonraitheora líne agus na gcustaiméirí leictreachais a bhaineann leis an líne a eisiamh (idirghníomhú an tsoláthair fuinnimh). Dá bhrí sin, tá gá le fondúireachtaí réamhdhéanta a fhorbairt, agus beidh an tionól i bhfad níos giorra agus tabharfaidh sé coigilteas. D’fhonn fothaí nuálacha cuaillí sciath a fhorbairt, is gá tuiscint níos fearr a fháil ar na fórsaí atá ag gníomhú ar an cuaille agus ar a bhunús, toisc nach bhfuil an limistéar seo aitheanta go maith go dtí seo. Chun na críche sin, déanfaidh an tionscadal tomhais ar na fórsaí a chuireann an t-aer ar chuaillí den sórt sin. (Irish)
27 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe (ES) št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe To je vse. EU L 187/1 z dne 26.6.2014). Izgradnja nadzemnih električnih vodov zahteva gradnjo podpornih konstrukcij. Običajno se v ta namen uporabljajo rešetke. Vendar pa je njihova pomembna pomanjkljivost velika površina baze, zaradi česar jih je težko najti v urbaniziranih območjih. Iz tega razloga se med drugim vse bolj uporabljajo premazni drogovi, ki: 1. so bolj estetski, zasedajo manj prostora, zaradi česar so bolj družbeno sprejemljivi in manj nasprotovanja lokalne skupnosti, 2. zahtevajo, da izvajalec kupi manj zemljišč – stroški služnosti zemljišč so nižji, 3. varnejši so, ko so izpostavljeni uničenju. Vendar pa za premazne palice sodobni temelji še niso bili razviti. Trenutno se uporabljajo tradicionalni monolitni temelji, to je neposredno na gradbišču, z uporabo tekoče betonske mešanice. To povzroča, da je čas izgradnje droga skupaj s temeljem dolg, kar pomeni visoke stroške izvajalca vodov in odjemalcev električne energije, povezane z izključitvijo vodov (prekinitev oskrbe z energijo). Zato je treba razviti montažne temelje, katerih sestava bo veliko krajša in bo prinesla prihranke. Da bi razvili inovativne temelje premaznih polov, je treba bolje razumeti sile, ki delujejo na drogu in njegovi podlagi, saj to področje doslej ni dobro priznano. V ta namen bo projekt izvajal meritve sil, ki jih na takšne drogove izvaja zrak. (Slovenian)
27 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора Това е всичко. EU L 187/1 от 26.6.2014 г.). Изграждането на въздушни електропроводи изисква изграждането на опорни конструкции. Обикновено за тази цел се използват решетъчни стълбове. Техният значителен недостатък обаче е голямата повърхност на основата, което затруднява намирането им в урбанизираните райони. Поради тази причина, наред с другото, все по-често се използват покрития, които: 1. те са по-естетични, заемат по-малко пространство, което ги прави по-социално приемливи и повдигат по-малко възражения от местната общност, 2. изискват по-малко земя да бъде закупена от изпълнителя — цената на сервитута е по-ниска, 3. те са по-безопасни, когато са изложени на разрушение. Въпреки това, за покрития полюси, модерни основи все още не са разработени. В момента се използват традиционни монолитни основи, т.е. направени директно на строителната площадка, като се използва течна бетонна смес. Това води до това, че времето за изграждане на полюса заедно с основата е дълго, което води до високи разходи от страна на изпълнителя на линията и потребителите на електроенергия, свързани с изключването на линията (прекъсване на енергоснабдяването). Ето защо е необходимо да се разработят сглобяеми основи, чието сглобяване ще бъде много по-кратко и ще доведе до икономии. За да се развият иновативни основи на покрития полюси, е необходимо да се разберат по-добре силите, действащи на полюса и неговата основа, тъй като тази област не е добре призната досега. За тази цел проектът ще извърши измервания на силите, упражнявани върху такива полюси от въздуха. (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Skop ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament (KE) Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern skont l-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat Li huwa. UE L 187/1 tas-26.6.2014).Il-kostruzzjoni ta’ linji tal-elettriku fl-għoli teħtieġ il-kostruzzjoni ta’ strutturi ta’ appoġġ. Normalment, il-poli kannizzata jintużaw għal dan il-għan. Madankollu, l-iżvantaġġ sinifikanti tagħhom huwa l-wiċċ il-kbir tal-bażi, li jagħmilha diffiċli biex dawn jiġu lokalizzati f’żoni urbanizzati. Għal din ir-raġuni, fost l-oħrajn, l-arbli tal-kisi qed jintużaw dejjem aktar, li: 1. huma aktar estetiċi, jokkupaw inqas spazju, jagħmluhom aktar soċjalment aċċettabbli u jqajmu inqas oġġezzjonijiet mill-komunità lokali, 2. jeħtieġu inqas art li tinxtara mill-kuntrattur — l-ispiża tas-servitù tal-art hija aktar baxxa, 3. huma aktar sikuri meta esposti għall-qerda. Madankollu, għall-arbli tal-kisi, għadhom ma ġewx żviluppati pedamenti moderni. Bħalissa, jintużaw pedamenti monolitiċi tradizzjonali, jiġifieri, magħmula direttament fuq is-sit tal-kostruzzjoni, bl-użu ta’ taħlita likwida tal-konkrit. Dan jikkawża li l-ħin tal-kostruzzjoni tal-arblu flimkien mal-fondazzjoni huwa twil, li jissarraf fi spejjeż għoljin min-naħa tal-kuntrattur tal-linja u l-klijenti tal-elettriku assoċjati mal-esklużjoni tal-linja (interruzzjoni tal-provvista tal-enerġija). Għalhekk, hemm bżonn li jiġu żviluppati pedamenti prefabbrikati, li l-assemblea tagħhom se tkun ħafna iqsar u se ġġib magħha ffrankar. Sabiex jiġu żviluppati pedamenti innovattivi ta ‘poli kisi, huwa meħtieġ li wieħed jifhem aħjar il-forzi li jaġixxu fuq il-arblu u l-pedament tiegħu, peress li dan il-qasam għadu mhux rikonoxxut sew s’issa. Għal dan il-għan, il-proġett se jwettaq kejl tal-forzi eżerċitati fuq tali arbli mill-arja. (Maltese)
27 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Objetivo_público_auxílio: Artigo 25.o do Regulamento (CE) n.o 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certas categorias de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado (JO Urz. UE L 187/1 de 26.6.2014).A construção de linhas elétricas aéreas exige a construção de estruturas de apoio. Os postes da rede são usados geralmente para esta finalidade. No entanto, a sua desvantagem significativa é a grande superfície da base, o que dificulta a sua localização em zonas urbanizadas. Por esta razão, entre outros, são cada vez mais utilizados postes de revestimento, que: 1. São mais estéticas, ocupam menos espaço, tornando-as socialmente mais aceitáveis e causam menos oposição à comunidade local, 2. exigem uma área menor de terra a ser comprada pelo contratante — o custo da servidão da terra é mais baixo, 3. são mais seguras quando expostas à destruição. No entanto, para os postes de revestimento, as fundações modernas ainda não foram desenvolvidas. Atualmente, são utilizadas fundações monolíticas tradicionais, ou seja, feitas diretamente no canteiro de obras, utilizando uma mistura de concreto líquido. Isto significa que o tempo de construção do poste juntamente com a fundação é longo, o que se traduz em custos elevados por parte do contratante da linha e dos clientes de eletricidade associados à exclusão da linha (interrupção do fornecimento de energia). Portanto, há uma necessidade de desenvolver fundações pré-fabricadas, cuja montagem será muito mais curta e trará poupanças. Para o desenvolvimento de fundações inovadoras de pólos de revestimento, é necessário compreender melhor as forças do pólo e sua fundação, uma vez que esta área não é bem reconhecida até agora. Para este fim, o projeto irá medir as forças exercidas sobre tais pólos pelo ar. (Portuguese)
27 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 Det er det. EU L 187/1 af 26.6.2014).Bygning af luftledninger kræver opførelse af støttestrukturer. Normalt bruges gitterstænger til dette formål. Men deres betydelige ulempe er den store overflade af basen, hvilket gør det vanskeligt at lokalisere dem i urbaniserede områder. Af denne grund anvendes bl.a. belægningsstænger i stigende grad, som: 1. de er mere æstetiske, besætter mindre plads, hvilket gør dem mere socialt acceptable og rejser mindre indvendinger fra lokalsamfundet, 2. kræver mindre jordareal, der skal købes af entreprenøren — omkostningerne ved jordsænkning er lavere, 3. de er sikrere, når de udsættes for ødelæggelse. Men til belægning poler, moderne fundamenter er endnu ikke blevet udviklet. I øjeblikket anvendes traditionelle monolitiske fundamenter, dvs. lavet direkte på byggepladsen ved hjælp af en flydende betonblanding. Dette medfører, at byggetiden for polen sammen med fundamentet er lang, hvilket resulterer i høje omkostninger for linjeentreprenøren og elkunder i forbindelse med udelukkelse af linjen (afbrydelse af energiforsyningen). Derfor er der behov for at udvikle præfabrikerede fundamenter, hvis samling vil være meget kortere og vil medføre besparelser. For at udvikle innovative fundamenter af belægning poler, er det nødvendigt bedre at forstå de kræfter, der virker på polen og dens fundament, da dette område ikke er godt anerkendt hidtil. Til dette formål vil projektet udføre målinger af de kræfter, der udøves på sådanne poler af luften. (Danish)
27 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (CE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat Asta e tot. UE L 187/1 din 26.6.2014).Construcția de linii electrice aeriene necesită construirea de structuri de sprijin. De obicei, polii de rețea sunt utilizați în acest scop. Cu toate acestea, dezavantajul lor semnificativ este suprafața mare a bazei, ceea ce face dificilă localizarea lor în zonele urbanizate. Din acest motiv, printre altele, polii de acoperire sunt utilizați din ce în ce mai mult, care: 1. ele sunt mai estetice, ocupă mai puțin spațiu, făcându-le mai acceptabile din punct de vedere social și ridică mai puține obiecții din partea comunității locale, 2. necesită o suprafață mai mică de teren pentru a fi cumpărate de către contractant – costul ușurării terenului este mai mic, 3. sunt mai sigure atunci când sunt expuse distrugerii. Cu toate acestea, pentru polii de acoperire, fundațiile moderne nu au fost încă dezvoltate. În prezent, se utilizează fundații monolitice tradiționale, adică realizate direct pe șantier, folosind un amestec de beton lichid. Acest lucru duce la faptul că timpul de construcție al stâlpului împreună cu fundația este lung, ceea ce se traduce în costuri ridicate din partea contractantului de linie și a clienților de energie electrică asociate cu excluderea liniei (întreruperea alimentării cu energie). Prin urmare, este necesar să se dezvolte fundații prefabricate, a căror asamblare va fi mult mai scurtă și va aduce economii. Pentru a dezvolta fundații inovatoare de poli de acoperire, este necesar să se înțeleagă mai bine forțele care acționează asupra polului și a fundației sale, deoarece această zonă nu este bine recunoscută până în prezent. În acest scop, proiectul va efectua măsurători ale forțelor exercitate asupra acestor poli de către aer. (Romanian)
27 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: Artikel 25 i förordning (EG) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget Det är allt. EU L 187/1 av den 26 juni 26.6.2014).Byggande av luftledningar kräver konstruktion av stödstrukturer. Vanligtvis används gitterstolpar för detta ändamål. Deras betydande nackdel är dock den stora ytan av basen, vilket gör det svårt att lokalisera dem i urbaniserade områden. Av denna anledning används bl.a. beläggningstänger i allt högre grad, vilket: 1. de är mer estetiska, upptar mindre utrymme, vilket gör dem mer socialt acceptabla och gör mindre invändningar från lokalsamhället, 2. kräver mindre markområde som ska köpas av entreprenören – kostnaden för att underlätta marken är lägre, 3. de är säkrare när de utsätts för förstörelse. Men för beläggningsstolpar har moderna fundament ännu inte utvecklats. För närvarande används traditionella monolitiska fundament, det vill säga, gjorda direkt på byggarbetsplatsen, med hjälp av en flytande betongblandning. Detta leder till att byggtiden för polen tillsammans med grunden är lång, vilket leder till höga kostnader för linjeentreprenören och elkunderna i samband med uteslutningen av linjen (avbrott i energiförsörjningen). Därför finns det ett behov av att utveckla prefabricerade fundament, vars sammansättning kommer att vara mycket kortare och kommer att ge besparingar. För att utveckla innovativa grunder för beläggningspoler är det nödvändigt att bättre förstå de krafter som verkar på polen och dess grund, eftersom detta område inte är väl känt hittills. För detta ändamål kommer projektet att utföra mätningar av de krafter som utövas på sådana poler av luften. (Swedish)
27 July 2022
0 references
WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: Częstochowa
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0825/20
0 references