Sustainable urban transport in Ostróda (Q132458): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (33 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Transports urbains durables à Ostróda | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Nachhaltiger Stadtverkehr in Ostróda | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Duurzaam stedelijk vervoer in Ostróda | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Trasporto urbano sostenibile a Ostróda | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Transporte urbano sostenible en Ostróda | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Bæredygtig bytransport i Ostróda | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Βιώσιμες αστικές συγκοινωνίες στην Οστρόντα | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Održivi gradski prijevoz u Ostródi | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Transport urban durabil în Ostróda | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Udržateľná mestská doprava v Ostróde | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Trasport urban sostenibbli f’Ostróda | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Transporte urbano sustentável em Ostróda | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Kestävä kaupunkiliikenne Ostródassa | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Trajnostni mestni promet v Ostródi | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Udržitelná městská doprava v Ostródě | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Tvarus miesto transportas Ostródoje | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Ilgtspējīgs pilsētas transports Ostróda | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Устойчив градски транспорт в Острода | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Fenntartható városi közlekedés Ostródában | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Iompar uirbeach inbhuanaithe in Ostróda | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Hållbara stadstransporter i Ostróda | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Säästev linnatransport Ostródas | |||||||||||||||
| description / en | description / en | ||||||||||||||
Project in Poland | Project Q132458 in Poland | ||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt w Polsce | Projekt Q132458 w Polsce | ||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q132458 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q132458 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q132458 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q132458 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q132458 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q132458 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q132458 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q132458 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q132458 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q132458 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q132458 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q132458 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q132458 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q132458 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q132458 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q132458 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q132458 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q132458 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q132458 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q132458 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q132458 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q132458 i Polen | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 14,032,167.28 zloty / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 3,367,720.1471999995 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 3,367,720.1471999995 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 3,367,720.1471999995 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 20,423,902.3 zloty / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 4,901,736.552 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 4,901,736.552 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 4,901,736.552 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 80.99 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / end time: 30 December 2020 / rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: According to the ‘Project of the new municipal transport system for the City of Ostróda’, it is planned to purchase 12 low-emission buses (10 units. euro 6 and 2 electric vehicles). Purchased low-emission buses will replace current used in a large majority of at least 15 years. The associated infrastructure for the buses purchased will be 30 stops that will improve the safety of the bus and will allow shelter from adverse weather conditions and will allow them to charge the rechargeable battery. The project also provides for the construction of a cycle path (with changes of exits from publ and turkeys, pass and barriers) of ca. 3.2 km, which will connect the City of Ostróda with the town of Ostróda, and the replacement of 18 luminaires for energy efficient lighting (replacement of 18 250 W LED bulbs each with a 78W LED lamp). The Supervisor will be responsible for supervising the construction path of the cycle path. Low emission buses and cycle paths will improve air quality and promote low-emission transport. Modernisation of lighting will improve energy efficiency. information activities for residents to promote the use of collective transport have also been seen. This project is compatible with Warmińsko-Mazurskie ROP 2014-2020 (action 4.4. Sustainable urban transport, 4.4.4 Public transport infrastructure (Low emission urban transport). The project, through the purchase of low-emission bus fleet with associated infrastructure, the construction of a cycle path and the modernisation of street lighting, will contribute to the improvement of sustainable urban mobility of the inhabitants of the Municipality of Ostróda and the Municipality of Ostróda. The project aims to improve: air quality, safety, travel comfort and reduced communication congestion. (English) / rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 53°42'10.1"N, 19°57'46.4"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 53°42'51.5"N, 19°56'13.9"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Ostróda / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Ostróda / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Ostróda / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Ostróda / qualifier | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
According to the developed “Project of a new public transport system for Ostróda City and Municipality” it is planned to purchase 12 low-emission buses (10 units of diesel cars EURO 6 and 2 electric). Low-emission buses will replace the majority of buses currently in use at least 15 years old. The accompanying infrastructure for the buses purchased will be bus shelters (30 pcs), which will improve safety and provide shelter from adverse weather conditions and a device for charging batteries in electric autob. The project also provides for the construction of a bicycle path (including reconstruction of publ and individual slides, culverts and barriers) with a length of approx. 3.2 km, which will connect the City of Ostróda with Ostróda Municipality, and exchange 18 lighting fittings for energy-efficient (exchange 18 pieces of sodium lamps with a power of 250 W each for 78 W LED lamps). Supervision of the correctness of construction works related to the construction of the bicycle path will be supervised by the Supervisory Inspector. Both low-carbon buses and bicycle paths will improve air quality and promote low-carbon transport. Modernisation of street lighting will contribute to improving energy efficiency.In addition, information measures are foreseen for residents to promote the use of collective transport. This project is compatible with the RPO of Warmińsko-Mazurskie Voivodship for the years 2014-2020 (action 4.4. Sustainable urban transport, subd. 4.4.4 Public transport infrastructure (Losco-carbon urban transport) The project through the purchase of low-emission bus rolling stock together with accompanying infrastructure, construction of a bicycle path and modernisation of street lighting will contribute to improving the sustainable urban mobility of residents of Ostróda Municipality and Ostróda Municipality. The project aims to improve: air quality, safety, comfort of travel and reduced congestion. (English) | |||||||||||||||
| Property / summary: According to the developed “Project of a new public transport system for Ostróda City and Municipality” it is planned to purchase 12 low-emission buses (10 units of diesel cars EURO 6 and 2 electric). Low-emission buses will replace the majority of buses currently in use at least 15 years old. The accompanying infrastructure for the buses purchased will be bus shelters (30 pcs), which will improve safety and provide shelter from adverse weather conditions and a device for charging batteries in electric autob. The project also provides for the construction of a bicycle path (including reconstruction of publ and individual slides, culverts and barriers) with a length of approx. 3.2 km, which will connect the City of Ostróda with Ostróda Municipality, and exchange 18 lighting fittings for energy-efficient (exchange 18 pieces of sodium lamps with a power of 250 W each for 78 W LED lamps). Supervision of the correctness of construction works related to the construction of the bicycle path will be supervised by the Supervisory Inspector. Both low-carbon buses and bicycle paths will improve air quality and promote low-carbon transport. Modernisation of street lighting will contribute to improving energy efficiency.In addition, information measures are foreseen for residents to promote the use of collective transport. This project is compatible with the RPO of Warmińsko-Mazurskie Voivodship for the years 2014-2020 (action 4.4. Sustainable urban transport, subd. 4.4.4 Public transport infrastructure (Losco-carbon urban transport) The project through the purchase of low-emission bus rolling stock together with accompanying infrastructure, construction of a bicycle path and modernisation of street lighting will contribute to improving the sustainable urban mobility of residents of Ostróda Municipality and Ostróda Municipality. The project aims to improve: air quality, safety, comfort of travel and reduced congestion. (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: According to the developed “Project of a new public transport system for Ostróda City and Municipality” it is planned to purchase 12 low-emission buses (10 units of diesel cars EURO 6 and 2 electric). Low-emission buses will replace the majority of buses currently in use at least 15 years old. The accompanying infrastructure for the buses purchased will be bus shelters (30 pcs), which will improve safety and provide shelter from adverse weather conditions and a device for charging batteries in electric autob. The project also provides for the construction of a bicycle path (including reconstruction of publ and individual slides, culverts and barriers) with a length of approx. 3.2 km, which will connect the City of Ostróda with Ostróda Municipality, and exchange 18 lighting fittings for energy-efficient (exchange 18 pieces of sodium lamps with a power of 250 W each for 78 W LED lamps). Supervision of the correctness of construction works related to the construction of the bicycle path will be supervised by the Supervisory Inspector. Both low-carbon buses and bicycle paths will improve air quality and promote low-carbon transport. Modernisation of street lighting will contribute to improving energy efficiency.In addition, information measures are foreseen for residents to promote the use of collective transport. This project is compatible with the RPO of Warmińsko-Mazurskie Voivodship for the years 2014-2020 (action 4.4. Sustainable urban transport, subd. 4.4.4 Public transport infrastructure (Losco-carbon urban transport) The project through the purchase of low-emission bus rolling stock together with accompanying infrastructure, construction of a bicycle path and modernisation of street lighting will contribute to improving the sustainable urban mobility of residents of Ostróda Municipality and Ostróda Municipality. The project aims to improve: air quality, safety, comfort of travel and reduced congestion. (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 21 October 2020
| |||||||||||||||
| Property / summary: According to the developed “Project of a new public transport system for Ostróda City and Municipality” it is planned to purchase 12 low-emission buses (10 units of diesel cars EURO 6 and 2 electric). Low-emission buses will replace the majority of buses currently in use at least 15 years old. The accompanying infrastructure for the buses purchased will be bus shelters (30 pcs), which will improve safety and provide shelter from adverse weather conditions and a device for charging batteries in electric autob. The project also provides for the construction of a bicycle path (including reconstruction of publ and individual slides, culverts and barriers) with a length of approx. 3.2 km, which will connect the City of Ostróda with Ostróda Municipality, and exchange 18 lighting fittings for energy-efficient (exchange 18 pieces of sodium lamps with a power of 250 W each for 78 W LED lamps). Supervision of the correctness of construction works related to the construction of the bicycle path will be supervised by the Supervisory Inspector. Both low-carbon buses and bicycle paths will improve air quality and promote low-carbon transport. Modernisation of street lighting will contribute to improving energy efficiency.In addition, information measures are foreseen for residents to promote the use of collective transport. This project is compatible with the RPO of Warmińsko-Mazurskie Voivodship for the years 2014-2020 (action 4.4. Sustainable urban transport, subd. 4.4.4 Public transport infrastructure (Losco-carbon urban transport) The project through the purchase of low-emission bus rolling stock together with accompanying infrastructure, construction of a bicycle path and modernisation of street lighting will contribute to improving the sustainable urban mobility of residents of Ostróda Municipality and Ostróda Municipality. The project aims to improve: air quality, safety, comfort of travel and reduced congestion. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.5048172303004973
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Selon le «Projet d’un nouveau système de transport public pour la ville et la municipalité d’Ostróda», il est prévu d’acheter 12 autobus à faibles émissions (10 unités de voitures diesel EURO 6 et 2 électriques). Les autobus à faibles émissions achetés remplaceront la majorité des autobus actuellement en service, qui ont au moins 15 ans. L’infrastructure d’accompagnement pour les autobus achetés sera des abris d’autobus (30 pcs), ce qui améliorera la sécurité et permettra d’abriter les conditions météorologiques défavorables et un dispositif de recharge des batteries dans les voitures électriques. Le projet prévoit également la construction d’une piste cyclable (y compris la reconstruction de publ. et de sorties individuelles, ponceaux et barrières) d’une longueur approximative. 3,2 km, qui reliera la ville d’Ostróda à la municipalité d’Ostróda, et le remplacement de 18 appareils d’éclairage pour les économies d’énergie (remplacement des lampes à sodium 18 pcs. d’une puissance de 250W chacune pour des lampes à LED 78W). La conduite correcte des travaux de construction liés à la construction de la piste cyclable sera supervisée par l’inspecteur de surveillance. Tant les autobus à faibles émissions que les pistes cyclables amélioreront la qualité de l’air et favoriseront le transport à faibles émissions. La modernisation de l’éclairage public contribuera à améliorer l’efficacité énergétique et des mesures d’information sont également prévues pour les résidents afin de promouvoir l’utilisation des transports publics. Ce projet est conforme au ROP Warmińsko-Mazurskie 2014-2020 (mesure 4.4. Transports urbains durables, Poddz. 4.4.4 Infrastructures de transport public (transport urbain à faibles émissions). Le projet par l’achat de matériel roulant à faibles émissions ainsi que les infrastructures qui l’accompagnent, la construction d’une piste cyclable et la modernisation de l’éclairage public contribueront à l’amélioration de la mobilité urbaine durable des habitants de la municipalité d’Ostróda et de la municipalité d’Ostróda. Le projet vise à améliorer: qualité de l’air, sécurité, confort de déplacement et réduction de la congestion. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Selon le «Projet d’un nouveau système de transport public pour la ville et la municipalité d’Ostróda», il est prévu d’acheter 12 autobus à faibles émissions (10 unités de voitures diesel EURO 6 et 2 électriques). Les autobus à faibles émissions achetés remplaceront la majorité des autobus actuellement en service, qui ont au moins 15 ans. L’infrastructure d’accompagnement pour les autobus achetés sera des abris d’autobus (30 pcs), ce qui améliorera la sécurité et permettra d’abriter les conditions météorologiques défavorables et un dispositif de recharge des batteries dans les voitures électriques. Le projet prévoit également la construction d’une piste cyclable (y compris la reconstruction de publ. et de sorties individuelles, ponceaux et barrières) d’une longueur approximative. 3,2 km, qui reliera la ville d’Ostróda à la municipalité d’Ostróda, et le remplacement de 18 appareils d’éclairage pour les économies d’énergie (remplacement des lampes à sodium 18 pcs. d’une puissance de 250W chacune pour des lampes à LED 78W). La conduite correcte des travaux de construction liés à la construction de la piste cyclable sera supervisée par l’inspecteur de surveillance. Tant les autobus à faibles émissions que les pistes cyclables amélioreront la qualité de l’air et favoriseront le transport à faibles émissions. La modernisation de l’éclairage public contribuera à améliorer l’efficacité énergétique et des mesures d’information sont également prévues pour les résidents afin de promouvoir l’utilisation des transports publics. Ce projet est conforme au ROP Warmińsko-Mazurskie 2014-2020 (mesure 4.4. Transports urbains durables, Poddz. 4.4.4 Infrastructures de transport public (transport urbain à faibles émissions). Le projet par l’achat de matériel roulant à faibles émissions ainsi que les infrastructures qui l’accompagnent, la construction d’une piste cyclable et la modernisation de l’éclairage public contribueront à l’amélioration de la mobilité urbaine durable des habitants de la municipalité d’Ostróda et de la municipalité d’Ostróda. Le projet vise à améliorer: qualité de l’air, sécurité, confort de déplacement et réduction de la congestion. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Selon le «Projet d’un nouveau système de transport public pour la ville et la municipalité d’Ostróda», il est prévu d’acheter 12 autobus à faibles émissions (10 unités de voitures diesel EURO 6 et 2 électriques). Les autobus à faibles émissions achetés remplaceront la majorité des autobus actuellement en service, qui ont au moins 15 ans. L’infrastructure d’accompagnement pour les autobus achetés sera des abris d’autobus (30 pcs), ce qui améliorera la sécurité et permettra d’abriter les conditions météorologiques défavorables et un dispositif de recharge des batteries dans les voitures électriques. Le projet prévoit également la construction d’une piste cyclable (y compris la reconstruction de publ. et de sorties individuelles, ponceaux et barrières) d’une longueur approximative. 3,2 km, qui reliera la ville d’Ostróda à la municipalité d’Ostróda, et le remplacement de 18 appareils d’éclairage pour les économies d’énergie (remplacement des lampes à sodium 18 pcs. d’une puissance de 250W chacune pour des lampes à LED 78W). La conduite correcte des travaux de construction liés à la construction de la piste cyclable sera supervisée par l’inspecteur de surveillance. Tant les autobus à faibles émissions que les pistes cyclables amélioreront la qualité de l’air et favoriseront le transport à faibles émissions. La modernisation de l’éclairage public contribuera à améliorer l’efficacité énergétique et des mesures d’information sont également prévues pour les résidents afin de promouvoir l’utilisation des transports publics. Ce projet est conforme au ROP Warmińsko-Mazurskie 2014-2020 (mesure 4.4. Transports urbains durables, Poddz. 4.4.4 Infrastructures de transport public (transport urbain à faibles émissions). Le projet par l’achat de matériel roulant à faibles émissions ainsi que les infrastructures qui l’accompagnent, la construction d’une piste cyclable et la modernisation de l’éclairage public contribueront à l’amélioration de la mobilité urbaine durable des habitants de la municipalité d’Ostróda et de la municipalité d’Ostróda. Le projet vise à améliorer: qualité de l’air, sécurité, confort de déplacement et réduction de la congestion. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Gemäß dem entwickelten „Projekt eines neuen öffentlichen Verkehrssystems für die Stadt und Gemeinde Ostróda“ ist geplant, 12 emissionsarme Busse (10 Einheiten von Dieselautos EURO 6 und 2 elektrisch) zu erwerben. Gekaufte emissionsarme Busse ersetzen den Großteil der derzeit verwendeten Busse, die mindestens 15 Jahre alt sind. Die begleitende Infrastruktur für gekaufte Busse wird Busunterkünfte (30 Stück) sein, die die Sicherheit verbessern und Schutz vor widrigen Wetterbedingungen und ein Gerät zum Aufladen von Batterien in Elektroautos ermöglichen. Das Projekt sieht auch den Bau eines Radweges (einschließlich Rekonstruktion von Publ. und einzelnen Ausgängen, Ausläufen und Barrieren) mit einer Länge von ca. 3,2 km, die die Stadt Ostróda mit der Gemeinde Ostróda verbinden, und der Austausch von 18 Leuchten zur Energieeinsparung (Ersatz von 18 Stück Natriumlampen mit je 250W Leistung für 78W LED-Lampen). Die ordnungsgemäße Durchführung von Bauarbeiten im Zusammenhang mit dem Bau des Fahrradweges wird vom Überwachungsinspektor überwacht. Sowohl emissionsarme Busse als auch Fahrradwege werden die Luftqualität verbessern und den emissionsarmen Verkehr fördern. Die Modernisierung der Straßenbeleuchtung wird dazu beitragen, die Energieeffizienz zu verbessern, und es sind auch Informationsmaßnahmen für die Bewohner vorgesehen, um die Nutzung des öffentlichen Verkehrs zu fördern. Dieses Projekt steht im Einklang mit dem ROP Warmińsko-Mazurskie 2014-2020 (Maßnahme 4.4. Nachhaltiger Stadtverkehr, Poddz. 4.4.4 Infrastruktur des öffentlichen Verkehrs (emissionsarmer innerstädtischer Verkehr) Das Projekt durch den Erwerb emissionsarmer Busfahrzeuge zusammen mit der zugehörigen Infrastruktur, den Bau eines Fahrradweges und die Modernisierung der Straßenbeleuchtung wird zur Verbesserung der nachhaltigen städtischen Mobilität der Einwohner der Gemeinde Ostróda und der Gemeinde Ostróda beitragen. Ziel des Projekts ist es, Folgendes zu verbessern: Luftqualität, Sicherheit, Reisekomfort und reduzierte Staus. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Gemäß dem entwickelten „Projekt eines neuen öffentlichen Verkehrssystems für die Stadt und Gemeinde Ostróda“ ist geplant, 12 emissionsarme Busse (10 Einheiten von Dieselautos EURO 6 und 2 elektrisch) zu erwerben. Gekaufte emissionsarme Busse ersetzen den Großteil der derzeit verwendeten Busse, die mindestens 15 Jahre alt sind. Die begleitende Infrastruktur für gekaufte Busse wird Busunterkünfte (30 Stück) sein, die die Sicherheit verbessern und Schutz vor widrigen Wetterbedingungen und ein Gerät zum Aufladen von Batterien in Elektroautos ermöglichen. Das Projekt sieht auch den Bau eines Radweges (einschließlich Rekonstruktion von Publ. und einzelnen Ausgängen, Ausläufen und Barrieren) mit einer Länge von ca. 3,2 km, die die Stadt Ostróda mit der Gemeinde Ostróda verbinden, und der Austausch von 18 Leuchten zur Energieeinsparung (Ersatz von 18 Stück Natriumlampen mit je 250W Leistung für 78W LED-Lampen). Die ordnungsgemäße Durchführung von Bauarbeiten im Zusammenhang mit dem Bau des Fahrradweges wird vom Überwachungsinspektor überwacht. Sowohl emissionsarme Busse als auch Fahrradwege werden die Luftqualität verbessern und den emissionsarmen Verkehr fördern. Die Modernisierung der Straßenbeleuchtung wird dazu beitragen, die Energieeffizienz zu verbessern, und es sind auch Informationsmaßnahmen für die Bewohner vorgesehen, um die Nutzung des öffentlichen Verkehrs zu fördern. Dieses Projekt steht im Einklang mit dem ROP Warmińsko-Mazurskie 2014-2020 (Maßnahme 4.4. Nachhaltiger Stadtverkehr, Poddz. 4.4.4 Infrastruktur des öffentlichen Verkehrs (emissionsarmer innerstädtischer Verkehr) Das Projekt durch den Erwerb emissionsarmer Busfahrzeuge zusammen mit der zugehörigen Infrastruktur, den Bau eines Fahrradweges und die Modernisierung der Straßenbeleuchtung wird zur Verbesserung der nachhaltigen städtischen Mobilität der Einwohner der Gemeinde Ostróda und der Gemeinde Ostróda beitragen. Ziel des Projekts ist es, Folgendes zu verbessern: Luftqualität, Sicherheit, Reisekomfort und reduzierte Staus. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Gemäß dem entwickelten „Projekt eines neuen öffentlichen Verkehrssystems für die Stadt und Gemeinde Ostróda“ ist geplant, 12 emissionsarme Busse (10 Einheiten von Dieselautos EURO 6 und 2 elektrisch) zu erwerben. Gekaufte emissionsarme Busse ersetzen den Großteil der derzeit verwendeten Busse, die mindestens 15 Jahre alt sind. Die begleitende Infrastruktur für gekaufte Busse wird Busunterkünfte (30 Stück) sein, die die Sicherheit verbessern und Schutz vor widrigen Wetterbedingungen und ein Gerät zum Aufladen von Batterien in Elektroautos ermöglichen. Das Projekt sieht auch den Bau eines Radweges (einschließlich Rekonstruktion von Publ. und einzelnen Ausgängen, Ausläufen und Barrieren) mit einer Länge von ca. 3,2 km, die die Stadt Ostróda mit der Gemeinde Ostróda verbinden, und der Austausch von 18 Leuchten zur Energieeinsparung (Ersatz von 18 Stück Natriumlampen mit je 250W Leistung für 78W LED-Lampen). Die ordnungsgemäße Durchführung von Bauarbeiten im Zusammenhang mit dem Bau des Fahrradweges wird vom Überwachungsinspektor überwacht. Sowohl emissionsarme Busse als auch Fahrradwege werden die Luftqualität verbessern und den emissionsarmen Verkehr fördern. Die Modernisierung der Straßenbeleuchtung wird dazu beitragen, die Energieeffizienz zu verbessern, und es sind auch Informationsmaßnahmen für die Bewohner vorgesehen, um die Nutzung des öffentlichen Verkehrs zu fördern. Dieses Projekt steht im Einklang mit dem ROP Warmińsko-Mazurskie 2014-2020 (Maßnahme 4.4. Nachhaltiger Stadtverkehr, Poddz. 4.4.4 Infrastruktur des öffentlichen Verkehrs (emissionsarmer innerstädtischer Verkehr) Das Projekt durch den Erwerb emissionsarmer Busfahrzeuge zusammen mit der zugehörigen Infrastruktur, den Bau eines Fahrradweges und die Modernisierung der Straßenbeleuchtung wird zur Verbesserung der nachhaltigen städtischen Mobilität der Einwohner der Gemeinde Ostróda und der Gemeinde Ostróda beitragen. Ziel des Projekts ist es, Folgendes zu verbessern: Luftqualität, Sicherheit, Reisekomfort und reduzierte Staus. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 9 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Volgens het ontwikkelde „Project van een nieuw openbaar vervoersysteem voor de stad en gemeente Ostróda” is het gepland om 12 emissiearme bussen aan te schaffen (10 eenheden dieselauto’s EURO 6 en 2 elektrisch). Gekochte emissiearme bussen zullen de meeste bussen vervangen die momenteel in gebruik zijn, die minstens 15 jaar oud zijn. De bijbehorende infrastructuur voor gekochte bussen bestaat uit bussen (30 stuks), die de veiligheid verbeteren en beschutting tegen ongunstige weersomstandigheden en een apparaat voor het opladen van batterijen in elektrische auto’s mogelijk maken. Het project voorziet ook in de aanleg van een fietspad (inclusief reconstructie van publ. en individuele uitgangen, duikers en barrières) met een lengte van ca. 3,2 km, die de stad Ostróda verbindt met de gemeente Ostróda, en de vervanging van 18 verlichtingsarmaturen voor energiebesparing (vervanging van 18 stuks natriumlampen met 250 W vermogen elk voor 78W LED-lampen). De correcte uitvoering van de bouwwerkzaamheden in verband met de aanleg van het fietspad wordt begeleid door de toezichthouder. Zowel emissiearme bussen als fietspaden zullen de luchtkwaliteit verbeteren en emissiearm vervoer bevorderen. Modernisering van straatverlichting zal bijdragen tot de verbetering van de energie-efficiëntie en er zijn ook voorlichtingsmaatregelen voorzien voor bewoners om het gebruik van het openbaar vervoer te bevorderen. Dit project is in overeenstemming met de ROP 2014-2020 van Warmińsko-Mazurskie (maatregel 4.4. Duurzaam stedelijk vervoer, Poddz. 4.4.4 Openbare vervoersinfrastructuur (emissiearm stedelijk vervoer)). Het project door de aankoop van emissiearm busmaterieel samen met bijbehorende infrastructuur, de aanleg van een fietspad en de modernisering van straatverlichting zal bijdragen tot de verbetering van de duurzame stedelijke mobiliteit van de inwoners van de gemeente Ostróda en de gemeente Ostróda. Het project heeft tot doel: luchtkwaliteit, veiligheid, reiscomfort en minder congestie. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Volgens het ontwikkelde „Project van een nieuw openbaar vervoersysteem voor de stad en gemeente Ostróda” is het gepland om 12 emissiearme bussen aan te schaffen (10 eenheden dieselauto’s EURO 6 en 2 elektrisch). Gekochte emissiearme bussen zullen de meeste bussen vervangen die momenteel in gebruik zijn, die minstens 15 jaar oud zijn. De bijbehorende infrastructuur voor gekochte bussen bestaat uit bussen (30 stuks), die de veiligheid verbeteren en beschutting tegen ongunstige weersomstandigheden en een apparaat voor het opladen van batterijen in elektrische auto’s mogelijk maken. Het project voorziet ook in de aanleg van een fietspad (inclusief reconstructie van publ. en individuele uitgangen, duikers en barrières) met een lengte van ca. 3,2 km, die de stad Ostróda verbindt met de gemeente Ostróda, en de vervanging van 18 verlichtingsarmaturen voor energiebesparing (vervanging van 18 stuks natriumlampen met 250 W vermogen elk voor 78W LED-lampen). De correcte uitvoering van de bouwwerkzaamheden in verband met de aanleg van het fietspad wordt begeleid door de toezichthouder. Zowel emissiearme bussen als fietspaden zullen de luchtkwaliteit verbeteren en emissiearm vervoer bevorderen. Modernisering van straatverlichting zal bijdragen tot de verbetering van de energie-efficiëntie en er zijn ook voorlichtingsmaatregelen voorzien voor bewoners om het gebruik van het openbaar vervoer te bevorderen. Dit project is in overeenstemming met de ROP 2014-2020 van Warmińsko-Mazurskie (maatregel 4.4. Duurzaam stedelijk vervoer, Poddz. 4.4.4 Openbare vervoersinfrastructuur (emissiearm stedelijk vervoer)). Het project door de aankoop van emissiearm busmaterieel samen met bijbehorende infrastructuur, de aanleg van een fietspad en de modernisering van straatverlichting zal bijdragen tot de verbetering van de duurzame stedelijke mobiliteit van de inwoners van de gemeente Ostróda en de gemeente Ostróda. Het project heeft tot doel: luchtkwaliteit, veiligheid, reiscomfort en minder congestie. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Volgens het ontwikkelde „Project van een nieuw openbaar vervoersysteem voor de stad en gemeente Ostróda” is het gepland om 12 emissiearme bussen aan te schaffen (10 eenheden dieselauto’s EURO 6 en 2 elektrisch). Gekochte emissiearme bussen zullen de meeste bussen vervangen die momenteel in gebruik zijn, die minstens 15 jaar oud zijn. De bijbehorende infrastructuur voor gekochte bussen bestaat uit bussen (30 stuks), die de veiligheid verbeteren en beschutting tegen ongunstige weersomstandigheden en een apparaat voor het opladen van batterijen in elektrische auto’s mogelijk maken. Het project voorziet ook in de aanleg van een fietspad (inclusief reconstructie van publ. en individuele uitgangen, duikers en barrières) met een lengte van ca. 3,2 km, die de stad Ostróda verbindt met de gemeente Ostróda, en de vervanging van 18 verlichtingsarmaturen voor energiebesparing (vervanging van 18 stuks natriumlampen met 250 W vermogen elk voor 78W LED-lampen). De correcte uitvoering van de bouwwerkzaamheden in verband met de aanleg van het fietspad wordt begeleid door de toezichthouder. Zowel emissiearme bussen als fietspaden zullen de luchtkwaliteit verbeteren en emissiearm vervoer bevorderen. Modernisering van straatverlichting zal bijdragen tot de verbetering van de energie-efficiëntie en er zijn ook voorlichtingsmaatregelen voorzien voor bewoners om het gebruik van het openbaar vervoer te bevorderen. Dit project is in overeenstemming met de ROP 2014-2020 van Warmińsko-Mazurskie (maatregel 4.4. Duurzaam stedelijk vervoer, Poddz. 4.4.4 Openbare vervoersinfrastructuur (emissiearm stedelijk vervoer)). Het project door de aankoop van emissiearm busmaterieel samen met bijbehorende infrastructuur, de aanleg van een fietspad en de modernisering van straatverlichting zal bijdragen tot de verbetering van de duurzame stedelijke mobiliteit van de inwoners van de gemeente Ostróda en de gemeente Ostróda. Het project heeft tot doel: luchtkwaliteit, veiligheid, reiscomfort en minder congestie. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Secondo il progetto "Progetto di un nuovo sistema di trasporto pubblico per la città e il comune di Ostróda" si prevede di acquistare 12 autobus a basse emissioni (10 unità di auto diesel EURO 6 e 2 elettriche). Gli autobus a basse emissioni acquistati sostituiranno la maggior parte degli autobus attualmente in uso, che hanno almeno 15 anni. Le infrastrutture di accompagnamento per gli autobus acquistati saranno rifugi per autobus (30 pz), che miglioreranno la sicurezza e consentiranno di ripararsi da condizioni meteorologiche avverse e un dispositivo per la ricarica delle batterie nelle auto elettriche. Il progetto prevede anche la realizzazione di una pista ciclabile (compresa la ricostruzione di uscite publ e singole uscite, canali e barriere) con una lunghezza di ca. 3,2 km, che collegherà la città di Ostróda con il comune di Ostróda, e la sostituzione di 18 apparecchi di illuminazione per il risparmio energetico (sostituzione di 18 lampade di sodio con potenza da 250W ciascuna per lampade a LED da 78W). Il corretto svolgimento dei lavori di costruzione relativi alla costruzione della pista ciclabile sarà supervisionato dall'Ispettore Supervisione. Sia gli autobus a basse emissioni che le piste ciclabili miglioreranno la qualità dell'aria e promuoveranno il trasporto a basse emissioni. L'ammodernamento dell'illuminazione stradale contribuirà a migliorare l'efficienza energetica e sono previste misure di informazione anche per i residenti al fine di promuovere l'uso dei trasporti pubblici. Questo progetto è in linea con il POR di Warmińsko-Mazurskie 2014-2020 (misura 4.4. Trasporti urbani sostenibili, Poddz. 4.4.4 Infrastrutture di trasporto pubblico (trasporto urbano a basse emissioni)). Il progetto attraverso l'acquisto di materiale rotabile per autobus a basse emissioni insieme alle infrastrutture di accompagnamento, la costruzione di una pista ciclabile e l'ammodernamento dell'illuminazione stradale contribuirà al miglioramento della mobilità urbana sostenibile degli abitanti del comune di Ostróda e del comune di Ostróda. Il progetto mira a migliorare: qualità dell'aria, sicurezza, comfort di viaggio e riduzione della congestione. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Secondo il progetto "Progetto di un nuovo sistema di trasporto pubblico per la città e il comune di Ostróda" si prevede di acquistare 12 autobus a basse emissioni (10 unità di auto diesel EURO 6 e 2 elettriche). Gli autobus a basse emissioni acquistati sostituiranno la maggior parte degli autobus attualmente in uso, che hanno almeno 15 anni. Le infrastrutture di accompagnamento per gli autobus acquistati saranno rifugi per autobus (30 pz), che miglioreranno la sicurezza e consentiranno di ripararsi da condizioni meteorologiche avverse e un dispositivo per la ricarica delle batterie nelle auto elettriche. Il progetto prevede anche la realizzazione di una pista ciclabile (compresa la ricostruzione di uscite publ e singole uscite, canali e barriere) con una lunghezza di ca. 3,2 km, che collegherà la città di Ostróda con il comune di Ostróda, e la sostituzione di 18 apparecchi di illuminazione per il risparmio energetico (sostituzione di 18 lampade di sodio con potenza da 250W ciascuna per lampade a LED da 78W). Il corretto svolgimento dei lavori di costruzione relativi alla costruzione della pista ciclabile sarà supervisionato dall'Ispettore Supervisione. Sia gli autobus a basse emissioni che le piste ciclabili miglioreranno la qualità dell'aria e promuoveranno il trasporto a basse emissioni. L'ammodernamento dell'illuminazione stradale contribuirà a migliorare l'efficienza energetica e sono previste misure di informazione anche per i residenti al fine di promuovere l'uso dei trasporti pubblici. Questo progetto è in linea con il POR di Warmińsko-Mazurskie 2014-2020 (misura 4.4. Trasporti urbani sostenibili, Poddz. 4.4.4 Infrastrutture di trasporto pubblico (trasporto urbano a basse emissioni)). Il progetto attraverso l'acquisto di materiale rotabile per autobus a basse emissioni insieme alle infrastrutture di accompagnamento, la costruzione di una pista ciclabile e l'ammodernamento dell'illuminazione stradale contribuirà al miglioramento della mobilità urbana sostenibile degli abitanti del comune di Ostróda e del comune di Ostróda. Il progetto mira a migliorare: qualità dell'aria, sicurezza, comfort di viaggio e riduzione della congestione. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Secondo il progetto "Progetto di un nuovo sistema di trasporto pubblico per la città e il comune di Ostróda" si prevede di acquistare 12 autobus a basse emissioni (10 unità di auto diesel EURO 6 e 2 elettriche). Gli autobus a basse emissioni acquistati sostituiranno la maggior parte degli autobus attualmente in uso, che hanno almeno 15 anni. Le infrastrutture di accompagnamento per gli autobus acquistati saranno rifugi per autobus (30 pz), che miglioreranno la sicurezza e consentiranno di ripararsi da condizioni meteorologiche avverse e un dispositivo per la ricarica delle batterie nelle auto elettriche. Il progetto prevede anche la realizzazione di una pista ciclabile (compresa la ricostruzione di uscite publ e singole uscite, canali e barriere) con una lunghezza di ca. 3,2 km, che collegherà la città di Ostróda con il comune di Ostróda, e la sostituzione di 18 apparecchi di illuminazione per il risparmio energetico (sostituzione di 18 lampade di sodio con potenza da 250W ciascuna per lampade a LED da 78W). Il corretto svolgimento dei lavori di costruzione relativi alla costruzione della pista ciclabile sarà supervisionato dall'Ispettore Supervisione. Sia gli autobus a basse emissioni che le piste ciclabili miglioreranno la qualità dell'aria e promuoveranno il trasporto a basse emissioni. L'ammodernamento dell'illuminazione stradale contribuirà a migliorare l'efficienza energetica e sono previste misure di informazione anche per i residenti al fine di promuovere l'uso dei trasporti pubblici. Questo progetto è in linea con il POR di Warmińsko-Mazurskie 2014-2020 (misura 4.4. Trasporti urbani sostenibili, Poddz. 4.4.4 Infrastrutture di trasporto pubblico (trasporto urbano a basse emissioni)). Il progetto attraverso l'acquisto di materiale rotabile per autobus a basse emissioni insieme alle infrastrutture di accompagnamento, la costruzione di una pista ciclabile e l'ammodernamento dell'illuminazione stradale contribuirà al miglioramento della mobilità urbana sostenibile degli abitanti del comune di Ostróda e del comune di Ostróda. Il progetto mira a migliorare: qualità dell'aria, sicurezza, comfort di viaggio e riduzione della congestione. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Según el desarrollado «Proyecto de un nuevo sistema de transporte público para el Ayuntamiento y Municipio de Ostróda» se prevé la compra de 12 autobuses de bajas emisiones (10 unidades de coches diésel EURO 6 y 2 eléctricos). Los autobuses de bajas emisiones comprados reemplazarán a la mayoría de los autobuses actualmente en uso, que tienen al menos 15 años. La infraestructura que acompaña a los autobuses comprados serán refugios para autobuses (30 unidades), lo que mejorará la seguridad y permitirá refugio contra condiciones climáticas adversas y un dispositivo para cargar baterías en automóviles eléctricos. El proyecto también prevé la construcción de un carril bici (incluida la reconstrucción de publ. y salidas individuales, alcantarillas y barreras) con una longitud de aprox. 3,2 km, que conectarán el Ayuntamiento de Ostróda con el Municipio de Ostróda, y la sustitución de 18 luminarias por ahorro de energía (reemplazo de 18 pcs. lámparas de sodio con potencia de 250W cada una para lámparas led de 78W). La correcta realización de las obras de construcción relacionadas con la construcción del carril bici será supervisada por el Inspector de Supervisión. Tanto los autobuses de bajas emisiones como los carriles para bicicletas mejorarán la calidad del aire y promoverán el transporte de bajas emisiones. La modernización del alumbrado público contribuirá a mejorar la eficiencia energética y también se prevén medidas de información para que los residentes promuevan el uso del transporte público. Este proyecto está en consonancia con el ROP Warmińsko-Mazurskie 2014-2020 (medida 4.4. Transporte urbano sostenible, Poddz. 4.4.4 Infraestructuras de transporte público (transporte urbano de bajas emisiones). El proyecto a través de la compra de material rodante de autobuses de bajas emisiones junto con la infraestructura que lo acompaña, la construcción de un carril bici y la modernización del alumbrado público contribuirán a la mejora de la movilidad urbana sostenible de los habitantes del Municipio de Ostróda y del Municipio de Ostróda. El proyecto tiene como objetivo mejorar: calidad del aire, seguridad, comodidad de viaje y reducción de la congestión. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Según el desarrollado «Proyecto de un nuevo sistema de transporte público para el Ayuntamiento y Municipio de Ostróda» se prevé la compra de 12 autobuses de bajas emisiones (10 unidades de coches diésel EURO 6 y 2 eléctricos). Los autobuses de bajas emisiones comprados reemplazarán a la mayoría de los autobuses actualmente en uso, que tienen al menos 15 años. La infraestructura que acompaña a los autobuses comprados serán refugios para autobuses (30 unidades), lo que mejorará la seguridad y permitirá refugio contra condiciones climáticas adversas y un dispositivo para cargar baterías en automóviles eléctricos. El proyecto también prevé la construcción de un carril bici (incluida la reconstrucción de publ. y salidas individuales, alcantarillas y barreras) con una longitud de aprox. 3,2 km, que conectarán el Ayuntamiento de Ostróda con el Municipio de Ostróda, y la sustitución de 18 luminarias por ahorro de energía (reemplazo de 18 pcs. lámparas de sodio con potencia de 250W cada una para lámparas led de 78W). La correcta realización de las obras de construcción relacionadas con la construcción del carril bici será supervisada por el Inspector de Supervisión. Tanto los autobuses de bajas emisiones como los carriles para bicicletas mejorarán la calidad del aire y promoverán el transporte de bajas emisiones. La modernización del alumbrado público contribuirá a mejorar la eficiencia energética y también se prevén medidas de información para que los residentes promuevan el uso del transporte público. Este proyecto está en consonancia con el ROP Warmińsko-Mazurskie 2014-2020 (medida 4.4. Transporte urbano sostenible, Poddz. 4.4.4 Infraestructuras de transporte público (transporte urbano de bajas emisiones). El proyecto a través de la compra de material rodante de autobuses de bajas emisiones junto con la infraestructura que lo acompaña, la construcción de un carril bici y la modernización del alumbrado público contribuirán a la mejora de la movilidad urbana sostenible de los habitantes del Municipio de Ostróda y del Municipio de Ostróda. El proyecto tiene como objetivo mejorar: calidad del aire, seguridad, comodidad de viaje y reducción de la congestión. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Según el desarrollado «Proyecto de un nuevo sistema de transporte público para el Ayuntamiento y Municipio de Ostróda» se prevé la compra de 12 autobuses de bajas emisiones (10 unidades de coches diésel EURO 6 y 2 eléctricos). Los autobuses de bajas emisiones comprados reemplazarán a la mayoría de los autobuses actualmente en uso, que tienen al menos 15 años. La infraestructura que acompaña a los autobuses comprados serán refugios para autobuses (30 unidades), lo que mejorará la seguridad y permitirá refugio contra condiciones climáticas adversas y un dispositivo para cargar baterías en automóviles eléctricos. El proyecto también prevé la construcción de un carril bici (incluida la reconstrucción de publ. y salidas individuales, alcantarillas y barreras) con una longitud de aprox. 3,2 km, que conectarán el Ayuntamiento de Ostróda con el Municipio de Ostróda, y la sustitución de 18 luminarias por ahorro de energía (reemplazo de 18 pcs. lámparas de sodio con potencia de 250W cada una para lámparas led de 78W). La correcta realización de las obras de construcción relacionadas con la construcción del carril bici será supervisada por el Inspector de Supervisión. Tanto los autobuses de bajas emisiones como los carriles para bicicletas mejorarán la calidad del aire y promoverán el transporte de bajas emisiones. La modernización del alumbrado público contribuirá a mejorar la eficiencia energética y también se prevén medidas de información para que los residentes promuevan el uso del transporte público. Este proyecto está en consonancia con el ROP Warmińsko-Mazurskie 2014-2020 (medida 4.4. Transporte urbano sostenible, Poddz. 4.4.4 Infraestructuras de transporte público (transporte urbano de bajas emisiones). El proyecto a través de la compra de material rodante de autobuses de bajas emisiones junto con la infraestructura que lo acompaña, la construcción de un carril bici y la modernización del alumbrado público contribuirán a la mejora de la movilidad urbana sostenible de los habitantes del Municipio de Ostróda y del Municipio de Ostróda. El proyecto tiene como objetivo mejorar: calidad del aire, seguridad, comodidad de viaje y reducción de la congestión. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ifølge det udviklede "Projekt for et nyt offentligt transportsystem for byen og kommunen Ostróda" er det planlagt at købe 12 lavemissionsbusser (10 enheder dieselbiler EURO 6 og 2 elektriske). Indkøbte lavemissionsbusser vil erstatte størstedelen af de busser, der i øjeblikket er i brug, og som er mindst 15 år gamle. Den tilhørende infrastruktur for indkøbte busser vil være busly (30 stk), hvilket vil forbedre sikkerheden og give mulighed for at beskytte mod ugunstige vejrforhold og en anordning til opladning af batterier i elbiler. Projektet omfatter også opførelse af en cykelsti (herunder rekonstruktion af publ. og individuelle udgange, kulverter og barrierer) med en længde på ca. 3,2 km, som vil forbinde byen Ostróda med kommunen Ostróda, og udskiftning af 18 belysningsarmaturer til energibesparelse (udskiftning af 18 stk. natriumlamper med 250W effekt hver for 78W LED-lamper). Den korrekte udførelse af anlægsarbejder i forbindelse med opførelsen af cykelstien vil blive overvåget af tilsynsinspektøren. Både lavemissionsbusser og cykelstier vil forbedre luftkvaliteten og fremme lavemissionstransport. Modernisering af gadebelysning vil bidrage til at forbedre energieffektiviteten, og der er også planlagt oplysningsforanstaltninger for beboerne med henblik på at fremme brugen af offentlig transport. Dette projekt er i overensstemmelse med Warmińsko-Mazurskie ROP 2014-2020 (foranstaltning 4.4. Bæredygtig bytransport, Poddz. 4.4.4 Offentlig transportinfrastruktur (fattig bytransport) Projektet gennem indkøb af rullende lavemissionsbusmateriel sammen med tilhørende infrastruktur, opførelse af en cykelsti og modernisering af gadebelysningen vil bidrage til at forbedre den bæredygtige mobilitet i byerne for indbyggerne i Ostróda kommune og Ostróda kommune. Projektet har til formål at forbedre: luftkvalitet, sikkerhed, rejsekomfort og reduceret trængsel. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ifølge det udviklede "Projekt for et nyt offentligt transportsystem for byen og kommunen Ostróda" er det planlagt at købe 12 lavemissionsbusser (10 enheder dieselbiler EURO 6 og 2 elektriske). Indkøbte lavemissionsbusser vil erstatte størstedelen af de busser, der i øjeblikket er i brug, og som er mindst 15 år gamle. Den tilhørende infrastruktur for indkøbte busser vil være busly (30 stk), hvilket vil forbedre sikkerheden og give mulighed for at beskytte mod ugunstige vejrforhold og en anordning til opladning af batterier i elbiler. Projektet omfatter også opførelse af en cykelsti (herunder rekonstruktion af publ. og individuelle udgange, kulverter og barrierer) med en længde på ca. 3,2 km, som vil forbinde byen Ostróda med kommunen Ostróda, og udskiftning af 18 belysningsarmaturer til energibesparelse (udskiftning af 18 stk. natriumlamper med 250W effekt hver for 78W LED-lamper). Den korrekte udførelse af anlægsarbejder i forbindelse med opførelsen af cykelstien vil blive overvåget af tilsynsinspektøren. Både lavemissionsbusser og cykelstier vil forbedre luftkvaliteten og fremme lavemissionstransport. Modernisering af gadebelysning vil bidrage til at forbedre energieffektiviteten, og der er også planlagt oplysningsforanstaltninger for beboerne med henblik på at fremme brugen af offentlig transport. Dette projekt er i overensstemmelse med Warmińsko-Mazurskie ROP 2014-2020 (foranstaltning 4.4. Bæredygtig bytransport, Poddz. 4.4.4 Offentlig transportinfrastruktur (fattig bytransport) Projektet gennem indkøb af rullende lavemissionsbusmateriel sammen med tilhørende infrastruktur, opførelse af en cykelsti og modernisering af gadebelysningen vil bidrage til at forbedre den bæredygtige mobilitet i byerne for indbyggerne i Ostróda kommune og Ostróda kommune. Projektet har til formål at forbedre: luftkvalitet, sikkerhed, rejsekomfort og reduceret trængsel. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ifølge det udviklede "Projekt for et nyt offentligt transportsystem for byen og kommunen Ostróda" er det planlagt at købe 12 lavemissionsbusser (10 enheder dieselbiler EURO 6 og 2 elektriske). Indkøbte lavemissionsbusser vil erstatte størstedelen af de busser, der i øjeblikket er i brug, og som er mindst 15 år gamle. Den tilhørende infrastruktur for indkøbte busser vil være busly (30 stk), hvilket vil forbedre sikkerheden og give mulighed for at beskytte mod ugunstige vejrforhold og en anordning til opladning af batterier i elbiler. Projektet omfatter også opførelse af en cykelsti (herunder rekonstruktion af publ. og individuelle udgange, kulverter og barrierer) med en længde på ca. 3,2 km, som vil forbinde byen Ostróda med kommunen Ostróda, og udskiftning af 18 belysningsarmaturer til energibesparelse (udskiftning af 18 stk. natriumlamper med 250W effekt hver for 78W LED-lamper). Den korrekte udførelse af anlægsarbejder i forbindelse med opførelsen af cykelstien vil blive overvåget af tilsynsinspektøren. Både lavemissionsbusser og cykelstier vil forbedre luftkvaliteten og fremme lavemissionstransport. Modernisering af gadebelysning vil bidrage til at forbedre energieffektiviteten, og der er også planlagt oplysningsforanstaltninger for beboerne med henblik på at fremme brugen af offentlig transport. Dette projekt er i overensstemmelse med Warmińsko-Mazurskie ROP 2014-2020 (foranstaltning 4.4. Bæredygtig bytransport, Poddz. 4.4.4 Offentlig transportinfrastruktur (fattig bytransport) Projektet gennem indkøb af rullende lavemissionsbusmateriel sammen med tilhørende infrastruktur, opførelse af en cykelsti og modernisering af gadebelysningen vil bidrage til at forbedre den bæredygtige mobilitet i byerne for indbyggerne i Ostróda kommune og Ostróda kommune. Projektet har til formål at forbedre: luftkvalitet, sikkerhed, rejsekomfort og reduceret trængsel. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Σύμφωνα με το αναπτυγμένο «Έργο ενός νέου συστήματος δημόσιων συγκοινωνιών για την πόλη και τον δήμο Ostróda» προβλέπεται η αγορά 12 λεωφορείων χαμηλών εκπομπών (10 μονάδες ντιζελοκίνητων αυτοκινήτων Euro 6 και 2 ηλεκτρικά). Τα λεωφορεία χαμηλών εκπομπών που αγοράζονται θα αντικαταστήσουν την πλειονότητα των λεωφορείων που χρησιμοποιούνται σήμερα, τα οποία είναι τουλάχιστον 15 ετών. Η συνοδευτική υποδομή για τα αγορασμένα λεωφορεία θα είναι καταφύγια λεωφορείων (30 τεμ), τα οποία θα βελτιώσουν την ασφάλεια και θα επιτρέψουν την προστασία από δυσμενείς καιρικές συνθήκες και μια συσκευή για τη φόρτιση μπαταριών σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Το έργο προβλέπει επίσης την κατασκευή ποδηλατοδρόμου (συμπεριλαμβανομένης της ανακατασκευής των δημητριακών και των μεμονωμένων εξόδων, των οστράκων και των εμποδίων) με μήκος περίπου. 3,2 km, το οποίο θα συνδέσει την πόλη της Ostróda με το Δήμο Ostróda, και την αντικατάσταση 18 φωτιστικών για εξοικονόμηση ενέργειας (αντικατάσταση 18 τεμ. λαμπτήρες νατρίου με ισχύ 250W για λαμπτήρες LED 78W). Η ορθή διεξαγωγή των κατασκευαστικών εργασιών που σχετίζονται με την κατασκευή του ποδηλατοδρόμου θα εποπτεύεται από τον εποπτικό επιθεωρητή. Τόσο τα λεωφορεία χαμηλών εκπομπών όσο και οι ποδηλατόδρομοι θα βελτιώσουν την ποιότητα του αέρα και θα προωθήσουν τις μεταφορές χαμηλών εκπομπών. Ο εκσυγχρονισμός του οδικού φωτισμού θα συμβάλει στη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης και προβλέπονται επίσης μέτρα ενημέρωσης για τους κατοίκους για την προώθηση της χρήσης των δημόσιων μεταφορών. Το έργο αυτό συνάδει με το ΠΕΠ Warmińsko-Mazurskie 2014-2020 (μέτρο 4.4. Βιώσιμες αστικές μεταφορές, Poddz. 4.4.4 Υποδομές δημόσιων συγκοινωνιών (αστικές μεταφορές χαμηλών εκπομπών). Το έργο μέσω της αγοράς τροχαίου υλικού λεωφορείων χαμηλών εκπομπών σε συνδυασμό με τις συνοδευτικές υποδομές, η κατασκευή ποδηλατοδρόμου και ο εκσυγχρονισμός του οδικού φωτισμού θα συμβάλουν στη βελτίωση της βιώσιμης αστικής κινητικότητας των κατοίκων του Δήμου Ostróda και του Δήμου Ostróda. Το έργο αποσκοπεί στη βελτίωση: ποιότητα του αέρα, ασφάλεια, ταξιδιωτική άνεση και μειωμένη κυκλοφοριακή συμφόρηση. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Σύμφωνα με το αναπτυγμένο «Έργο ενός νέου συστήματος δημόσιων συγκοινωνιών για την πόλη και τον δήμο Ostróda» προβλέπεται η αγορά 12 λεωφορείων χαμηλών εκπομπών (10 μονάδες ντιζελοκίνητων αυτοκινήτων Euro 6 και 2 ηλεκτρικά). Τα λεωφορεία χαμηλών εκπομπών που αγοράζονται θα αντικαταστήσουν την πλειονότητα των λεωφορείων που χρησιμοποιούνται σήμερα, τα οποία είναι τουλάχιστον 15 ετών. Η συνοδευτική υποδομή για τα αγορασμένα λεωφορεία θα είναι καταφύγια λεωφορείων (30 τεμ), τα οποία θα βελτιώσουν την ασφάλεια και θα επιτρέψουν την προστασία από δυσμενείς καιρικές συνθήκες και μια συσκευή για τη φόρτιση μπαταριών σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Το έργο προβλέπει επίσης την κατασκευή ποδηλατοδρόμου (συμπεριλαμβανομένης της ανακατασκευής των δημητριακών και των μεμονωμένων εξόδων, των οστράκων και των εμποδίων) με μήκος περίπου. 3,2 km, το οποίο θα συνδέσει την πόλη της Ostróda με το Δήμο Ostróda, και την αντικατάσταση 18 φωτιστικών για εξοικονόμηση ενέργειας (αντικατάσταση 18 τεμ. λαμπτήρες νατρίου με ισχύ 250W για λαμπτήρες LED 78W). Η ορθή διεξαγωγή των κατασκευαστικών εργασιών που σχετίζονται με την κατασκευή του ποδηλατοδρόμου θα εποπτεύεται από τον εποπτικό επιθεωρητή. Τόσο τα λεωφορεία χαμηλών εκπομπών όσο και οι ποδηλατόδρομοι θα βελτιώσουν την ποιότητα του αέρα και θα προωθήσουν τις μεταφορές χαμηλών εκπομπών. Ο εκσυγχρονισμός του οδικού φωτισμού θα συμβάλει στη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης και προβλέπονται επίσης μέτρα ενημέρωσης για τους κατοίκους για την προώθηση της χρήσης των δημόσιων μεταφορών. Το έργο αυτό συνάδει με το ΠΕΠ Warmińsko-Mazurskie 2014-2020 (μέτρο 4.4. Βιώσιμες αστικές μεταφορές, Poddz. 4.4.4 Υποδομές δημόσιων συγκοινωνιών (αστικές μεταφορές χαμηλών εκπομπών). Το έργο μέσω της αγοράς τροχαίου υλικού λεωφορείων χαμηλών εκπομπών σε συνδυασμό με τις συνοδευτικές υποδομές, η κατασκευή ποδηλατοδρόμου και ο εκσυγχρονισμός του οδικού φωτισμού θα συμβάλουν στη βελτίωση της βιώσιμης αστικής κινητικότητας των κατοίκων του Δήμου Ostróda και του Δήμου Ostróda. Το έργο αποσκοπεί στη βελτίωση: ποιότητα του αέρα, ασφάλεια, ταξιδιωτική άνεση και μειωμένη κυκλοφοριακή συμφόρηση. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Σύμφωνα με το αναπτυγμένο «Έργο ενός νέου συστήματος δημόσιων συγκοινωνιών για την πόλη και τον δήμο Ostróda» προβλέπεται η αγορά 12 λεωφορείων χαμηλών εκπομπών (10 μονάδες ντιζελοκίνητων αυτοκινήτων Euro 6 και 2 ηλεκτρικά). Τα λεωφορεία χαμηλών εκπομπών που αγοράζονται θα αντικαταστήσουν την πλειονότητα των λεωφορείων που χρησιμοποιούνται σήμερα, τα οποία είναι τουλάχιστον 15 ετών. Η συνοδευτική υποδομή για τα αγορασμένα λεωφορεία θα είναι καταφύγια λεωφορείων (30 τεμ), τα οποία θα βελτιώσουν την ασφάλεια και θα επιτρέψουν την προστασία από δυσμενείς καιρικές συνθήκες και μια συσκευή για τη φόρτιση μπαταριών σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Το έργο προβλέπει επίσης την κατασκευή ποδηλατοδρόμου (συμπεριλαμβανομένης της ανακατασκευής των δημητριακών και των μεμονωμένων εξόδων, των οστράκων και των εμποδίων) με μήκος περίπου. 3,2 km, το οποίο θα συνδέσει την πόλη της Ostróda με το Δήμο Ostróda, και την αντικατάσταση 18 φωτιστικών για εξοικονόμηση ενέργειας (αντικατάσταση 18 τεμ. λαμπτήρες νατρίου με ισχύ 250W για λαμπτήρες LED 78W). Η ορθή διεξαγωγή των κατασκευαστικών εργασιών που σχετίζονται με την κατασκευή του ποδηλατοδρόμου θα εποπτεύεται από τον εποπτικό επιθεωρητή. Τόσο τα λεωφορεία χαμηλών εκπομπών όσο και οι ποδηλατόδρομοι θα βελτιώσουν την ποιότητα του αέρα και θα προωθήσουν τις μεταφορές χαμηλών εκπομπών. Ο εκσυγχρονισμός του οδικού φωτισμού θα συμβάλει στη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης και προβλέπονται επίσης μέτρα ενημέρωσης για τους κατοίκους για την προώθηση της χρήσης των δημόσιων μεταφορών. Το έργο αυτό συνάδει με το ΠΕΠ Warmińsko-Mazurskie 2014-2020 (μέτρο 4.4. Βιώσιμες αστικές μεταφορές, Poddz. 4.4.4 Υποδομές δημόσιων συγκοινωνιών (αστικές μεταφορές χαμηλών εκπομπών). Το έργο μέσω της αγοράς τροχαίου υλικού λεωφορείων χαμηλών εκπομπών σε συνδυασμό με τις συνοδευτικές υποδομές, η κατασκευή ποδηλατοδρόμου και ο εκσυγχρονισμός του οδικού φωτισμού θα συμβάλουν στη βελτίωση της βιώσιμης αστικής κινητικότητας των κατοίκων του Δήμου Ostróda και του Δήμου Ostróda. Το έργο αποσκοπεί στη βελτίωση: ποιότητα του αέρα, ασφάλεια, ταξιδιωτική άνεση και μειωμένη κυκλοφοριακή συμφόρηση. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Prema razvijenom „Projektu novog sustava javnog prijevoza za Grad i Općinu Ostróda” planira se kupnja 12 autobusa s niskim emisijama (10 jedinica dizelskih automobila EURO 6 i 2 električna). Kupljeni autobusi s niskim emisijama zamijenit će većinu autobusa koji se trenutačno koriste, a koji su stariji od 15 godina. Prateća infrastruktura za kupljene autobuse bit će autobusna skloništa (30 kom), što će poboljšati sigurnost i omogućiti zaštitu od nepovoljnih vremenskih uvjeta i uređaj za punjenje baterija u električnim automobilima. Projektom je predviđena i izgradnja biciklističke staze (uključujući rekonstrukciju publ. i pojedinačnih izlaza, propusta i barijera) duljine cca. 3,2 km, koji će povezati grad Ostródu s Općinom Ostróda i zamjena 18 rasvjetnih tijela za uštedu energije (zamjena 18 kom natrijevih svjetiljki sa snagom od 250 W za 78W LED svjetiljke). Pravilno provođenje građevinskih radova vezanih uz izgradnju biciklističke staze nadgledat će nadzorni inspektor. I autobusi s niskim emisijama i biciklističke staze poboljšat će kvalitetu zraka i promicati prijevoz s niskom razinom emisija. Modernizacija javne rasvjete doprinijet će poboljšanju energetske učinkovitosti, a za stanovnike su predviđene i mjere informiranja kako bi se promicalo korištenje javnog prijevoza. Ovaj je projekt u skladu s ROP-om Warmińsko-Mazurskie 2014. – 2020. (mjera 4.4. Održivi gradski prijevoz, Poddz. 4.4.4 Infrastruktura javnog prijevoza (gradski prijevoz s niskim emisijama)). Projekt kroz kupnju željezničkih vozila s niskim emisijama i prateću infrastrukturu, izgradnju biciklističke staze i modernizaciju javne rasvjete doprinijet će poboljšanju održive gradske mobilnosti stanovnika Općine Ostróda i općine Ostróda. Cilj projekta je poboljšati: kvaliteta zraka, sigurnost, udobnost putovanja i smanjena zagušenja. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Prema razvijenom „Projektu novog sustava javnog prijevoza za Grad i Općinu Ostróda” planira se kupnja 12 autobusa s niskim emisijama (10 jedinica dizelskih automobila EURO 6 i 2 električna). Kupljeni autobusi s niskim emisijama zamijenit će većinu autobusa koji se trenutačno koriste, a koji su stariji od 15 godina. Prateća infrastruktura za kupljene autobuse bit će autobusna skloništa (30 kom), što će poboljšati sigurnost i omogućiti zaštitu od nepovoljnih vremenskih uvjeta i uređaj za punjenje baterija u električnim automobilima. Projektom je predviđena i izgradnja biciklističke staze (uključujući rekonstrukciju publ. i pojedinačnih izlaza, propusta i barijera) duljine cca. 3,2 km, koji će povezati grad Ostródu s Općinom Ostróda i zamjena 18 rasvjetnih tijela za uštedu energije (zamjena 18 kom natrijevih svjetiljki sa snagom od 250 W za 78W LED svjetiljke). Pravilno provođenje građevinskih radova vezanih uz izgradnju biciklističke staze nadgledat će nadzorni inspektor. I autobusi s niskim emisijama i biciklističke staze poboljšat će kvalitetu zraka i promicati prijevoz s niskom razinom emisija. Modernizacija javne rasvjete doprinijet će poboljšanju energetske učinkovitosti, a za stanovnike su predviđene i mjere informiranja kako bi se promicalo korištenje javnog prijevoza. Ovaj je projekt u skladu s ROP-om Warmińsko-Mazurskie 2014. – 2020. (mjera 4.4. Održivi gradski prijevoz, Poddz. 4.4.4 Infrastruktura javnog prijevoza (gradski prijevoz s niskim emisijama)). Projekt kroz kupnju željezničkih vozila s niskim emisijama i prateću infrastrukturu, izgradnju biciklističke staze i modernizaciju javne rasvjete doprinijet će poboljšanju održive gradske mobilnosti stanovnika Općine Ostróda i općine Ostróda. Cilj projekta je poboljšati: kvaliteta zraka, sigurnost, udobnost putovanja i smanjena zagušenja. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Prema razvijenom „Projektu novog sustava javnog prijevoza za Grad i Općinu Ostróda” planira se kupnja 12 autobusa s niskim emisijama (10 jedinica dizelskih automobila EURO 6 i 2 električna). Kupljeni autobusi s niskim emisijama zamijenit će većinu autobusa koji se trenutačno koriste, a koji su stariji od 15 godina. Prateća infrastruktura za kupljene autobuse bit će autobusna skloništa (30 kom), što će poboljšati sigurnost i omogućiti zaštitu od nepovoljnih vremenskih uvjeta i uređaj za punjenje baterija u električnim automobilima. Projektom je predviđena i izgradnja biciklističke staze (uključujući rekonstrukciju publ. i pojedinačnih izlaza, propusta i barijera) duljine cca. 3,2 km, koji će povezati grad Ostródu s Općinom Ostróda i zamjena 18 rasvjetnih tijela za uštedu energije (zamjena 18 kom natrijevih svjetiljki sa snagom od 250 W za 78W LED svjetiljke). Pravilno provođenje građevinskih radova vezanih uz izgradnju biciklističke staze nadgledat će nadzorni inspektor. I autobusi s niskim emisijama i biciklističke staze poboljšat će kvalitetu zraka i promicati prijevoz s niskom razinom emisija. Modernizacija javne rasvjete doprinijet će poboljšanju energetske učinkovitosti, a za stanovnike su predviđene i mjere informiranja kako bi se promicalo korištenje javnog prijevoza. Ovaj je projekt u skladu s ROP-om Warmińsko-Mazurskie 2014. – 2020. (mjera 4.4. Održivi gradski prijevoz, Poddz. 4.4.4 Infrastruktura javnog prijevoza (gradski prijevoz s niskim emisijama)). Projekt kroz kupnju željezničkih vozila s niskim emisijama i prateću infrastrukturu, izgradnju biciklističke staze i modernizaciju javne rasvjete doprinijet će poboljšanju održive gradske mobilnosti stanovnika Općine Ostróda i općine Ostróda. Cilj projekta je poboljšati: kvaliteta zraka, sigurnost, udobnost putovanja i smanjena zagušenja. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
În conformitate cu „Proiectul unui nou sistem de transport public pentru orașul și municipalitatea Ostróda”, se preconizează achiziționarea a 12 autobuze cu emisii scăzute (10 unități de autoturisme diesel Euro 6 și 2 electrice). Autobuzele cu emisii reduse achiziționate vor înlocui majoritatea autobuzelor în uz, care au o vechime de cel puțin 15 ani. Infrastructura de însoțire a autobuzelor achiziționate va fi adăposturile pentru autobuze (30 buc), care vor îmbunătăți siguranța și vor permite adăpost împotriva condițiilor meteorologice nefavorabile și un dispozitiv de încărcare a bateriilor în autoturismele electrice. Proiectul prevede, de asemenea, construirea unui traseu pentru biciclete (inclusiv reconstrucția publului și a ieșirilor individuale, a curbelor și a barierelor) cu o lungime de cca. 3,2 km, care vor conecta orașul Ostróda cu municipalitatea Ostróda și înlocuirea a 18 corpuri de iluminat pentru economisirea energiei (înlocuirea a 18 lămpi cu sodiu cu o putere de 250W fiecare pentru lămpile cu LED-uri de 78W). Desfășurarea corectă a lucrărilor de construcție legate de construcția pistei pentru biciclete va fi supravegheată de inspectorul de supraveghere. Atât autobuzele cu emisii scăzute, cât și trasele pentru biciclete vor îmbunătăți calitatea aerului și vor promova transportul cu emisii scăzute. Modernizarea iluminatului stradal va contribui la îmbunătățirea eficienței energetice și sunt prevăzute, de asemenea, măsuri de informare pentru rezidenți, pentru a promova utilizarea transportului public. Acest proiect este în conformitate cu POR Warmińsko-Mazurskie 2014-2020 (măsura 4.4. Transport urban durabil, Poddz. 4.4.4 Infrastructura de transport public (transport urban cu emisii scăzute)). Proiectul prin achiziționarea de material rulant pentru autobuze cu emisii scăzute, împreună cu infrastructura de însoțire, construirea unui traseu pentru biciclete și modernizarea iluminatului stradal vor contribui la îmbunătățirea mobilității urbane durabile a locuitorilor municipiului Ostróda și ai municipalității Ostróda. Proiectul își propune să îmbunătățească: calitatea aerului, siguranța, confortul de călătorie și reducerea congestionării. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: În conformitate cu „Proiectul unui nou sistem de transport public pentru orașul și municipalitatea Ostróda”, se preconizează achiziționarea a 12 autobuze cu emisii scăzute (10 unități de autoturisme diesel Euro 6 și 2 electrice). Autobuzele cu emisii reduse achiziționate vor înlocui majoritatea autobuzelor în uz, care au o vechime de cel puțin 15 ani. Infrastructura de însoțire a autobuzelor achiziționate va fi adăposturile pentru autobuze (30 buc), care vor îmbunătăți siguranța și vor permite adăpost împotriva condițiilor meteorologice nefavorabile și un dispozitiv de încărcare a bateriilor în autoturismele electrice. Proiectul prevede, de asemenea, construirea unui traseu pentru biciclete (inclusiv reconstrucția publului și a ieșirilor individuale, a curbelor și a barierelor) cu o lungime de cca. 3,2 km, care vor conecta orașul Ostróda cu municipalitatea Ostróda și înlocuirea a 18 corpuri de iluminat pentru economisirea energiei (înlocuirea a 18 lămpi cu sodiu cu o putere de 250W fiecare pentru lămpile cu LED-uri de 78W). Desfășurarea corectă a lucrărilor de construcție legate de construcția pistei pentru biciclete va fi supravegheată de inspectorul de supraveghere. Atât autobuzele cu emisii scăzute, cât și trasele pentru biciclete vor îmbunătăți calitatea aerului și vor promova transportul cu emisii scăzute. Modernizarea iluminatului stradal va contribui la îmbunătățirea eficienței energetice și sunt prevăzute, de asemenea, măsuri de informare pentru rezidenți, pentru a promova utilizarea transportului public. Acest proiect este în conformitate cu POR Warmińsko-Mazurskie 2014-2020 (măsura 4.4. Transport urban durabil, Poddz. 4.4.4 Infrastructura de transport public (transport urban cu emisii scăzute)). Proiectul prin achiziționarea de material rulant pentru autobuze cu emisii scăzute, împreună cu infrastructura de însoțire, construirea unui traseu pentru biciclete și modernizarea iluminatului stradal vor contribui la îmbunătățirea mobilității urbane durabile a locuitorilor municipiului Ostróda și ai municipalității Ostróda. Proiectul își propune să îmbunătățească: calitatea aerului, siguranța, confortul de călătorie și reducerea congestionării. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: În conformitate cu „Proiectul unui nou sistem de transport public pentru orașul și municipalitatea Ostróda”, se preconizează achiziționarea a 12 autobuze cu emisii scăzute (10 unități de autoturisme diesel Euro 6 și 2 electrice). Autobuzele cu emisii reduse achiziționate vor înlocui majoritatea autobuzelor în uz, care au o vechime de cel puțin 15 ani. Infrastructura de însoțire a autobuzelor achiziționate va fi adăposturile pentru autobuze (30 buc), care vor îmbunătăți siguranța și vor permite adăpost împotriva condițiilor meteorologice nefavorabile și un dispozitiv de încărcare a bateriilor în autoturismele electrice. Proiectul prevede, de asemenea, construirea unui traseu pentru biciclete (inclusiv reconstrucția publului și a ieșirilor individuale, a curbelor și a barierelor) cu o lungime de cca. 3,2 km, care vor conecta orașul Ostróda cu municipalitatea Ostróda și înlocuirea a 18 corpuri de iluminat pentru economisirea energiei (înlocuirea a 18 lămpi cu sodiu cu o putere de 250W fiecare pentru lămpile cu LED-uri de 78W). Desfășurarea corectă a lucrărilor de construcție legate de construcția pistei pentru biciclete va fi supravegheată de inspectorul de supraveghere. Atât autobuzele cu emisii scăzute, cât și trasele pentru biciclete vor îmbunătăți calitatea aerului și vor promova transportul cu emisii scăzute. Modernizarea iluminatului stradal va contribui la îmbunătățirea eficienței energetice și sunt prevăzute, de asemenea, măsuri de informare pentru rezidenți, pentru a promova utilizarea transportului public. Acest proiect este în conformitate cu POR Warmińsko-Mazurskie 2014-2020 (măsura 4.4. Transport urban durabil, Poddz. 4.4.4 Infrastructura de transport public (transport urban cu emisii scăzute)). Proiectul prin achiziționarea de material rulant pentru autobuze cu emisii scăzute, împreună cu infrastructura de însoțire, construirea unui traseu pentru biciclete și modernizarea iluminatului stradal vor contribui la îmbunătățirea mobilității urbane durabile a locuitorilor municipiului Ostróda și ai municipalității Ostróda. Proiectul își propune să îmbunătățească: calitatea aerului, siguranța, confortul de călătorie și reducerea congestionării. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Podľa vyvinutého „Projektu nového systému verejnej dopravy pre mesto a obec Ostróda“ sa plánuje kúpiť 12 nízkoemisných autobusov (10 jednotiek dieselových vozidiel EURO 6 a 2 elektrické). Kúpené nízkoemisné autobusy nahradia väčšinu v súčasnosti používaných autobusov, ktoré sú staršie ako 15 rokov. Sprievodnou infraštruktúrou pre zakúpené autobusy budú autobusové prístrešky (30 ks), ktoré zlepšia bezpečnosť a umožnia ochranu pred nepriaznivými poveternostnými podmienkami a zariadenie na nabíjanie batérií v elektrických automobiloch. Projekt tiež zabezpečuje výstavbu cyklotrasy (vrátane rekonštrukcie publ. a jednotlivých východov, priepustov a bariér) s dĺžkou cca. 3,2 km, ktoré spojí mesto Ostróda s obcou Ostróda, a nahradenie 18 svietidiel za úsporu energie (náhrada 18 ks sodíkových žiaroviek s výkonom 250W každý pre 78W LED žiarovky). Na správne vykonávanie stavebných prác súvisiacich s výstavbou cyklotrasy bude dohliadať inšpektor dohľadu. Nízkoemisné autobusy aj cyklotrasy zlepšia kvalitu ovzdušia a podporia nízkoemisnú dopravu. Modernizácia pouličného osvetlenia pomôže zlepšiť energetickú účinnosť a pre obyvateľov sa plánujú aj informačné opatrenia na podporu využívania verejnej dopravy. Tento projekt je v súlade s ROP Warmińsko-Mazurskie 2014 – 2020 (opatrenie 4.4. Udržateľná mestská doprava, Poddz. 4.4.4 Infraštruktúra verejnej dopravy (nízkoemisná mestská doprava). Projekt prostredníctvom nákupu nízkoemisných autobusových koľajových vozidiel spolu so sprievodnou infraštruktúrou, výstavbou cyklotrasy a modernizáciou pouličného osvetlenia prispeje k zlepšeniu udržateľnej mestskej mobility obyvateľov obce Ostróda a obce Ostróda. Cieľom projektu je zlepšiť: kvalita ovzdušia, bezpečnosť, komfort cestovania a znížené dopravné zápchy. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Podľa vyvinutého „Projektu nového systému verejnej dopravy pre mesto a obec Ostróda“ sa plánuje kúpiť 12 nízkoemisných autobusov (10 jednotiek dieselových vozidiel EURO 6 a 2 elektrické). Kúpené nízkoemisné autobusy nahradia väčšinu v súčasnosti používaných autobusov, ktoré sú staršie ako 15 rokov. Sprievodnou infraštruktúrou pre zakúpené autobusy budú autobusové prístrešky (30 ks), ktoré zlepšia bezpečnosť a umožnia ochranu pred nepriaznivými poveternostnými podmienkami a zariadenie na nabíjanie batérií v elektrických automobiloch. Projekt tiež zabezpečuje výstavbu cyklotrasy (vrátane rekonštrukcie publ. a jednotlivých východov, priepustov a bariér) s dĺžkou cca. 3,2 km, ktoré spojí mesto Ostróda s obcou Ostróda, a nahradenie 18 svietidiel za úsporu energie (náhrada 18 ks sodíkových žiaroviek s výkonom 250W každý pre 78W LED žiarovky). Na správne vykonávanie stavebných prác súvisiacich s výstavbou cyklotrasy bude dohliadať inšpektor dohľadu. Nízkoemisné autobusy aj cyklotrasy zlepšia kvalitu ovzdušia a podporia nízkoemisnú dopravu. Modernizácia pouličného osvetlenia pomôže zlepšiť energetickú účinnosť a pre obyvateľov sa plánujú aj informačné opatrenia na podporu využívania verejnej dopravy. Tento projekt je v súlade s ROP Warmińsko-Mazurskie 2014 – 2020 (opatrenie 4.4. Udržateľná mestská doprava, Poddz. 4.4.4 Infraštruktúra verejnej dopravy (nízkoemisná mestská doprava). Projekt prostredníctvom nákupu nízkoemisných autobusových koľajových vozidiel spolu so sprievodnou infraštruktúrou, výstavbou cyklotrasy a modernizáciou pouličného osvetlenia prispeje k zlepšeniu udržateľnej mestskej mobility obyvateľov obce Ostróda a obce Ostróda. Cieľom projektu je zlepšiť: kvalita ovzdušia, bezpečnosť, komfort cestovania a znížené dopravné zápchy. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Podľa vyvinutého „Projektu nového systému verejnej dopravy pre mesto a obec Ostróda“ sa plánuje kúpiť 12 nízkoemisných autobusov (10 jednotiek dieselových vozidiel EURO 6 a 2 elektrické). Kúpené nízkoemisné autobusy nahradia väčšinu v súčasnosti používaných autobusov, ktoré sú staršie ako 15 rokov. Sprievodnou infraštruktúrou pre zakúpené autobusy budú autobusové prístrešky (30 ks), ktoré zlepšia bezpečnosť a umožnia ochranu pred nepriaznivými poveternostnými podmienkami a zariadenie na nabíjanie batérií v elektrických automobiloch. Projekt tiež zabezpečuje výstavbu cyklotrasy (vrátane rekonštrukcie publ. a jednotlivých východov, priepustov a bariér) s dĺžkou cca. 3,2 km, ktoré spojí mesto Ostróda s obcou Ostróda, a nahradenie 18 svietidiel za úsporu energie (náhrada 18 ks sodíkových žiaroviek s výkonom 250W každý pre 78W LED žiarovky). Na správne vykonávanie stavebných prác súvisiacich s výstavbou cyklotrasy bude dohliadať inšpektor dohľadu. Nízkoemisné autobusy aj cyklotrasy zlepšia kvalitu ovzdušia a podporia nízkoemisnú dopravu. Modernizácia pouličného osvetlenia pomôže zlepšiť energetickú účinnosť a pre obyvateľov sa plánujú aj informačné opatrenia na podporu využívania verejnej dopravy. Tento projekt je v súlade s ROP Warmińsko-Mazurskie 2014 – 2020 (opatrenie 4.4. Udržateľná mestská doprava, Poddz. 4.4.4 Infraštruktúra verejnej dopravy (nízkoemisná mestská doprava). Projekt prostredníctvom nákupu nízkoemisných autobusových koľajových vozidiel spolu so sprievodnou infraštruktúrou, výstavbou cyklotrasy a modernizáciou pouličného osvetlenia prispeje k zlepšeniu udržateľnej mestskej mobility obyvateľov obce Ostróda a obce Ostróda. Cieľom projektu je zlepšiť: kvalita ovzdušia, bezpečnosť, komfort cestovania a znížené dopravné zápchy. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Skont il-“Proġett ta’ sistema ġdida tat-trasport pubbliku għall-Belt u l-Muniċipalità ta’ Ostróda” huwa ppjanat li jinxtraw 12-il karozza tal-linja b’emissjonijiet baxxi (10 unitajiet ta’ karozzi diżil EURO 6 u 2 elettriċi). Ix-xarabanks mixtrija b’emissjonijiet baxxi se jieħdu post il-maġġoranza tal-karozzi tal-linja li qed jintużaw bħalissa, li għandhom mill-inqas 15-il sena. L-infrastruttura ta’ akkumpanjament għall-karozzi tal-linja mixtrija se tkun xelters għall-karozzi tal-linja (30 biċċa), li se ttejjeb is-sikurezza u se tippermetti kenn minn kundizzjonijiet ħżiena tat-temp u apparat għall-iċċarġjar tal-batteriji fil-karozzi elettriċi. Il-proġett jipprevedi wkoll il-bini ta’ mogħdija tar-roti (inkluż ir-rikostruzzjoni tal-publ. u l-ħruġ individwali, il-kanali u l-ostakli) b’tul ta’ madwaru. 3.2 km, li se jgħaqqdu l-Belt ta’ Ostróda mal-Muniċipalità ta’ Ostróda, u s-sostituzzjoni ta’ 18-il attrezzatura tad-dawl għall-iffrankar tal-enerġija (sostituzzjoni ta’ 18-il biċċa lampi tas-sodju b’enerġija ta’ 250W kull wieħed għal-lampi LED 78W). It-twettiq korrett tax-xogħlijiet ta’ kostruzzjoni relatati mal-kostruzzjoni tal-mogħdija tar-roti se jkun issorveljat mill-Ispettur ta’ Superviżjoni. Kemm il-karozzi tal-linja b’emissjonijiet baxxi kif ukoll il-mogħdijiet għar-roti se jtejbu l-kwalità tal-arja u jippromwovu t-trasport b’emissjonijiet baxxi. Il-modernizzazzjoni tat-tidwil tat-toroq se tgħin biex titjieb l-effiċjenza fl-użu tal-enerġija u huma previsti wkoll miżuri ta’ informazzjoni għar-residenti biex jippromwovu l-użu tat-trasport pubbliku. Dan il-proġett huwa konformi mar-ROP ta’ Warmińsko-Mazurskie 2014–2020 (miżura 4.4. Trasport urban sostenibbli, Poddz. 4.4.4 L-infrastruttura tat-trasport pubbliku (trasport urban b’emissjonijiet baxxi)). Il-proġett permezz tax-xiri ta’ vetturi ferrovjarji tal-karozzi tal-linja b’emissjonijiet baxxi flimkien mal-infrastruttura li takkumpanjah, il-bini ta’ rotta għar-roti u l-modernizzazzjoni tad-dawl tat-toroq se jikkontribwixxu għat-titjib tal-mobbiltà urbana sostenibbli tal-abitanti tal-Muniċipalità ta’ Ostróda u l-Muniċipalità ta’ Ostróda. Il-proġett għandu l-għan li jtejjeb: il-kwalità tal-arja, is-sikurezza, il-kumdità tal-ivvjaġġar u t-tnaqqis fil-konġestjoni. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Skont il-“Proġett ta’ sistema ġdida tat-trasport pubbliku għall-Belt u l-Muniċipalità ta’ Ostróda” huwa ppjanat li jinxtraw 12-il karozza tal-linja b’emissjonijiet baxxi (10 unitajiet ta’ karozzi diżil EURO 6 u 2 elettriċi). Ix-xarabanks mixtrija b’emissjonijiet baxxi se jieħdu post il-maġġoranza tal-karozzi tal-linja li qed jintużaw bħalissa, li għandhom mill-inqas 15-il sena. L-infrastruttura ta’ akkumpanjament għall-karozzi tal-linja mixtrija se tkun xelters għall-karozzi tal-linja (30 biċċa), li se ttejjeb is-sikurezza u se tippermetti kenn minn kundizzjonijiet ħżiena tat-temp u apparat għall-iċċarġjar tal-batteriji fil-karozzi elettriċi. Il-proġett jipprevedi wkoll il-bini ta’ mogħdija tar-roti (inkluż ir-rikostruzzjoni tal-publ. u l-ħruġ individwali, il-kanali u l-ostakli) b’tul ta’ madwaru. 3.2 km, li se jgħaqqdu l-Belt ta’ Ostróda mal-Muniċipalità ta’ Ostróda, u s-sostituzzjoni ta’ 18-il attrezzatura tad-dawl għall-iffrankar tal-enerġija (sostituzzjoni ta’ 18-il biċċa lampi tas-sodju b’enerġija ta’ 250W kull wieħed għal-lampi LED 78W). It-twettiq korrett tax-xogħlijiet ta’ kostruzzjoni relatati mal-kostruzzjoni tal-mogħdija tar-roti se jkun issorveljat mill-Ispettur ta’ Superviżjoni. Kemm il-karozzi tal-linja b’emissjonijiet baxxi kif ukoll il-mogħdijiet għar-roti se jtejbu l-kwalità tal-arja u jippromwovu t-trasport b’emissjonijiet baxxi. Il-modernizzazzjoni tat-tidwil tat-toroq se tgħin biex titjieb l-effiċjenza fl-użu tal-enerġija u huma previsti wkoll miżuri ta’ informazzjoni għar-residenti biex jippromwovu l-użu tat-trasport pubbliku. Dan il-proġett huwa konformi mar-ROP ta’ Warmińsko-Mazurskie 2014–2020 (miżura 4.4. Trasport urban sostenibbli, Poddz. 4.4.4 L-infrastruttura tat-trasport pubbliku (trasport urban b’emissjonijiet baxxi)). Il-proġett permezz tax-xiri ta’ vetturi ferrovjarji tal-karozzi tal-linja b’emissjonijiet baxxi flimkien mal-infrastruttura li takkumpanjah, il-bini ta’ rotta għar-roti u l-modernizzazzjoni tad-dawl tat-toroq se jikkontribwixxu għat-titjib tal-mobbiltà urbana sostenibbli tal-abitanti tal-Muniċipalità ta’ Ostróda u l-Muniċipalità ta’ Ostróda. Il-proġett għandu l-għan li jtejjeb: il-kwalità tal-arja, is-sikurezza, il-kumdità tal-ivvjaġġar u t-tnaqqis fil-konġestjoni. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Skont il-“Proġett ta’ sistema ġdida tat-trasport pubbliku għall-Belt u l-Muniċipalità ta’ Ostróda” huwa ppjanat li jinxtraw 12-il karozza tal-linja b’emissjonijiet baxxi (10 unitajiet ta’ karozzi diżil EURO 6 u 2 elettriċi). Ix-xarabanks mixtrija b’emissjonijiet baxxi se jieħdu post il-maġġoranza tal-karozzi tal-linja li qed jintużaw bħalissa, li għandhom mill-inqas 15-il sena. L-infrastruttura ta’ akkumpanjament għall-karozzi tal-linja mixtrija se tkun xelters għall-karozzi tal-linja (30 biċċa), li se ttejjeb is-sikurezza u se tippermetti kenn minn kundizzjonijiet ħżiena tat-temp u apparat għall-iċċarġjar tal-batteriji fil-karozzi elettriċi. Il-proġett jipprevedi wkoll il-bini ta’ mogħdija tar-roti (inkluż ir-rikostruzzjoni tal-publ. u l-ħruġ individwali, il-kanali u l-ostakli) b’tul ta’ madwaru. 3.2 km, li se jgħaqqdu l-Belt ta’ Ostróda mal-Muniċipalità ta’ Ostróda, u s-sostituzzjoni ta’ 18-il attrezzatura tad-dawl għall-iffrankar tal-enerġija (sostituzzjoni ta’ 18-il biċċa lampi tas-sodju b’enerġija ta’ 250W kull wieħed għal-lampi LED 78W). It-twettiq korrett tax-xogħlijiet ta’ kostruzzjoni relatati mal-kostruzzjoni tal-mogħdija tar-roti se jkun issorveljat mill-Ispettur ta’ Superviżjoni. Kemm il-karozzi tal-linja b’emissjonijiet baxxi kif ukoll il-mogħdijiet għar-roti se jtejbu l-kwalità tal-arja u jippromwovu t-trasport b’emissjonijiet baxxi. Il-modernizzazzjoni tat-tidwil tat-toroq se tgħin biex titjieb l-effiċjenza fl-użu tal-enerġija u huma previsti wkoll miżuri ta’ informazzjoni għar-residenti biex jippromwovu l-użu tat-trasport pubbliku. Dan il-proġett huwa konformi mar-ROP ta’ Warmińsko-Mazurskie 2014–2020 (miżura 4.4. Trasport urban sostenibbli, Poddz. 4.4.4 L-infrastruttura tat-trasport pubbliku (trasport urban b’emissjonijiet baxxi)). Il-proġett permezz tax-xiri ta’ vetturi ferrovjarji tal-karozzi tal-linja b’emissjonijiet baxxi flimkien mal-infrastruttura li takkumpanjah, il-bini ta’ rotta għar-roti u l-modernizzazzjoni tad-dawl tat-toroq se jikkontribwixxu għat-titjib tal-mobbiltà urbana sostenibbli tal-abitanti tal-Muniċipalità ta’ Ostróda u l-Muniċipalità ta’ Ostróda. Il-proġett għandu l-għan li jtejjeb: il-kwalità tal-arja, is-sikurezza, il-kumdità tal-ivvjaġġar u t-tnaqqis fil-konġestjoni. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
De acordo com o «Projeto de um novo sistema de transportes públicos para a cidade e o município de Ostróda», está prevista a aquisição de 12 autocarros com baixo nível de emissões (10 unidades de automóveis a gasóleo Euro 6 e 2 elétricos). Os autocarros de baixas emissões substituirão a maioria dos autocarros atualmente em utilização com, pelo menos, 15 anos. A infraestrutura de acompanhamento para os autocarros adquiridos serão os abrigos para autocarros (30 peças), que melhorarão a segurança e proporcionarão abrigo contra condições meteorológicas adversas e um dispositivo para carregar baterias em autob elétrico. O projeto prevê igualmente a construção de uma ciclovia (incluindo a reconstrução de escorregas pubis e individuais, pontões e barreiras) com um comprimento de cerca de 3,2 km, que ligará a cidade de Ostróda ao município de Ostróda e trocará 18 equipamentos de iluminação por lâmpadas de baixo consumo energético (troca de 18 lâmpadas de sódio com uma potência de 250 W cada por lâmpadas LED de 78 W). A supervisão da correção das obras de construção relacionadas com a construção da ciclovia será supervisionada pelo Inspetor de Supervisão. Tanto os autocarros hipocarbónicos como as ciclovias melhorarão a qualidade do ar e promoverão transportes hipocarbónicos. A modernização da iluminação pública contribuirá para melhorar a eficiência energética. Além disso, estão previstas medidas de informação para os residentes, a fim de promover a utilização dos transportes coletivos. Este projeto é compatível com a OPR da região de Warmińsko-Mazurskie para o período 2014-2020 (ação 4.4. Transporte urbano sustentável, subd. 4.4.4 Infra-estruturas de transportes públicos (transportes urbanos de Losco-carbono) O projecto, através da aquisição de material circulante de autocarros com baixas emissões, juntamente com as infra-estruturas de acompanhamento, a construção de uma ciclovia e a modernização da iluminação pública, contribuirá para melhorar a mobilidade urbana sustentável dos residentes do município de Ostróda e do município de Ostróda. O projeto visa melhorar: a qualidade do ar, a segurança, o conforto das viagens e a redução do congestionamento. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: De acordo com o «Projeto de um novo sistema de transportes públicos para a cidade e o município de Ostróda», está prevista a aquisição de 12 autocarros com baixo nível de emissões (10 unidades de automóveis a gasóleo Euro 6 e 2 elétricos). Os autocarros de baixas emissões substituirão a maioria dos autocarros atualmente em utilização com, pelo menos, 15 anos. A infraestrutura de acompanhamento para os autocarros adquiridos serão os abrigos para autocarros (30 peças), que melhorarão a segurança e proporcionarão abrigo contra condições meteorológicas adversas e um dispositivo para carregar baterias em autob elétrico. O projeto prevê igualmente a construção de uma ciclovia (incluindo a reconstrução de escorregas pubis e individuais, pontões e barreiras) com um comprimento de cerca de 3,2 km, que ligará a cidade de Ostróda ao município de Ostróda e trocará 18 equipamentos de iluminação por lâmpadas de baixo consumo energético (troca de 18 lâmpadas de sódio com uma potência de 250 W cada por lâmpadas LED de 78 W). A supervisão da correção das obras de construção relacionadas com a construção da ciclovia será supervisionada pelo Inspetor de Supervisão. Tanto os autocarros hipocarbónicos como as ciclovias melhorarão a qualidade do ar e promoverão transportes hipocarbónicos. A modernização da iluminação pública contribuirá para melhorar a eficiência energética. Além disso, estão previstas medidas de informação para os residentes, a fim de promover a utilização dos transportes coletivos. Este projeto é compatível com a OPR da região de Warmińsko-Mazurskie para o período 2014-2020 (ação 4.4. Transporte urbano sustentável, subd. 4.4.4 Infra-estruturas de transportes públicos (transportes urbanos de Losco-carbono) O projecto, através da aquisição de material circulante de autocarros com baixas emissões, juntamente com as infra-estruturas de acompanhamento, a construção de uma ciclovia e a modernização da iluminação pública, contribuirá para melhorar a mobilidade urbana sustentável dos residentes do município de Ostróda e do município de Ostróda. O projeto visa melhorar: a qualidade do ar, a segurança, o conforto das viagens e a redução do congestionamento. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: De acordo com o «Projeto de um novo sistema de transportes públicos para a cidade e o município de Ostróda», está prevista a aquisição de 12 autocarros com baixo nível de emissões (10 unidades de automóveis a gasóleo Euro 6 e 2 elétricos). Os autocarros de baixas emissões substituirão a maioria dos autocarros atualmente em utilização com, pelo menos, 15 anos. A infraestrutura de acompanhamento para os autocarros adquiridos serão os abrigos para autocarros (30 peças), que melhorarão a segurança e proporcionarão abrigo contra condições meteorológicas adversas e um dispositivo para carregar baterias em autob elétrico. O projeto prevê igualmente a construção de uma ciclovia (incluindo a reconstrução de escorregas pubis e individuais, pontões e barreiras) com um comprimento de cerca de 3,2 km, que ligará a cidade de Ostróda ao município de Ostróda e trocará 18 equipamentos de iluminação por lâmpadas de baixo consumo energético (troca de 18 lâmpadas de sódio com uma potência de 250 W cada por lâmpadas LED de 78 W). A supervisão da correção das obras de construção relacionadas com a construção da ciclovia será supervisionada pelo Inspetor de Supervisão. Tanto os autocarros hipocarbónicos como as ciclovias melhorarão a qualidade do ar e promoverão transportes hipocarbónicos. A modernização da iluminação pública contribuirá para melhorar a eficiência energética. Além disso, estão previstas medidas de informação para os residentes, a fim de promover a utilização dos transportes coletivos. Este projeto é compatível com a OPR da região de Warmińsko-Mazurskie para o período 2014-2020 (ação 4.4. Transporte urbano sustentável, subd. 4.4.4 Infra-estruturas de transportes públicos (transportes urbanos de Losco-carbono) O projecto, através da aquisição de material circulante de autocarros com baixas emissões, juntamente com as infra-estruturas de acompanhamento, a construção de uma ciclovia e a modernização da iluminação pública, contribuirá para melhorar a mobilidade urbana sustentável dos residentes do município de Ostróda e do município de Ostróda. O projeto visa melhorar: a qualidade do ar, a segurança, o conforto das viagens e a redução do congestionamento. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ostródan kaupungin ja kunnan uutta julkista liikennejärjestelmää koskevan hankkeen mukaan on tarkoitus ostaa 12 vähäpäästöistä linja-autoa (10 yksikköä dieselautoja EURO 6 ja 2 sähköllä). Ostetut vähäpäästöiset linja-autot korvaavat suurimman osan käytössä olevista busseista, jotka ovat vähintään 15-vuotiaita. Ostettujen linja-autojen infrastruktuuri tulee olemaan linja-autojen suojaa (30 kpl), jotka parantavat turvallisuutta ja mahdollistavat suojan epäsuotuisilta sääolosuhteilta sekä sähköautojen akkujen latauslaitteen. Hankkeessa suunnitellaan myös polkupyörien rakentamista (mukaan lukien publin ja yksittäisten uloskäyntien, rumpujen ja esteiden rekonstruointi), jonka pituus on n. 3,2 km, joka yhdistää Ostródan kaupungin Ostródan kunnan kanssa, ja 18 valaisimen korvaaminen energiansäästöä varten (korvataan 18 kpl. natriumlamput, joiden teho on 250 W, kukin 78W LED-lampuille). Pyöräradan rakentamiseen liittyvien rakennustöiden oikeaa kulkua valvoo valvontatarkastaja. Sekä vähäpäästöiset linja-autot että polkupyöräreitit parantavat ilmanlaatua ja edistävät vähäpäästöistä liikennettä. Katuvalaistuksen nykyaikaistaminen auttaa parantamaan energiatehokkuutta, ja asukkaille suunnitellaan myös tiedotustoimia, joilla edistetään julkisen liikenteen käyttöä. Hanke on Warmińsko-Mazurskie ROP 2014–2020 -asiakirjan mukainen (toimenpide 4.4. Kestävä kaupunkiliikenne, Poddz. 4.4.4 Julkisen liikenteen infrastruktuuri (vähäpäästöinen kaupunkiliikenne) Hanke, jossa hankitaan vähäpäästöistä linja-autojen liikkuvaa kalustoa ja siihen liittyvää infrastruktuuria, polkupyörien rakentamista ja katuvalaistuksen nykyaikaistamista, edistää Ostródan kunnan ja Ostródan kunnan asukkaiden kestävää kaupunkiliikennettä. Hankkeen tavoitteena on parantaa: ilmanlaatu, turvallisuus, matkustusmukavuus ja ruuhkien väheneminen. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ostródan kaupungin ja kunnan uutta julkista liikennejärjestelmää koskevan hankkeen mukaan on tarkoitus ostaa 12 vähäpäästöistä linja-autoa (10 yksikköä dieselautoja EURO 6 ja 2 sähköllä). Ostetut vähäpäästöiset linja-autot korvaavat suurimman osan käytössä olevista busseista, jotka ovat vähintään 15-vuotiaita. Ostettujen linja-autojen infrastruktuuri tulee olemaan linja-autojen suojaa (30 kpl), jotka parantavat turvallisuutta ja mahdollistavat suojan epäsuotuisilta sääolosuhteilta sekä sähköautojen akkujen latauslaitteen. Hankkeessa suunnitellaan myös polkupyörien rakentamista (mukaan lukien publin ja yksittäisten uloskäyntien, rumpujen ja esteiden rekonstruointi), jonka pituus on n. 3,2 km, joka yhdistää Ostródan kaupungin Ostródan kunnan kanssa, ja 18 valaisimen korvaaminen energiansäästöä varten (korvataan 18 kpl. natriumlamput, joiden teho on 250 W, kukin 78W LED-lampuille). Pyöräradan rakentamiseen liittyvien rakennustöiden oikeaa kulkua valvoo valvontatarkastaja. Sekä vähäpäästöiset linja-autot että polkupyöräreitit parantavat ilmanlaatua ja edistävät vähäpäästöistä liikennettä. Katuvalaistuksen nykyaikaistaminen auttaa parantamaan energiatehokkuutta, ja asukkaille suunnitellaan myös tiedotustoimia, joilla edistetään julkisen liikenteen käyttöä. Hanke on Warmińsko-Mazurskie ROP 2014–2020 -asiakirjan mukainen (toimenpide 4.4. Kestävä kaupunkiliikenne, Poddz. 4.4.4 Julkisen liikenteen infrastruktuuri (vähäpäästöinen kaupunkiliikenne) Hanke, jossa hankitaan vähäpäästöistä linja-autojen liikkuvaa kalustoa ja siihen liittyvää infrastruktuuria, polkupyörien rakentamista ja katuvalaistuksen nykyaikaistamista, edistää Ostródan kunnan ja Ostródan kunnan asukkaiden kestävää kaupunkiliikennettä. Hankkeen tavoitteena on parantaa: ilmanlaatu, turvallisuus, matkustusmukavuus ja ruuhkien väheneminen. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ostródan kaupungin ja kunnan uutta julkista liikennejärjestelmää koskevan hankkeen mukaan on tarkoitus ostaa 12 vähäpäästöistä linja-autoa (10 yksikköä dieselautoja EURO 6 ja 2 sähköllä). Ostetut vähäpäästöiset linja-autot korvaavat suurimman osan käytössä olevista busseista, jotka ovat vähintään 15-vuotiaita. Ostettujen linja-autojen infrastruktuuri tulee olemaan linja-autojen suojaa (30 kpl), jotka parantavat turvallisuutta ja mahdollistavat suojan epäsuotuisilta sääolosuhteilta sekä sähköautojen akkujen latauslaitteen. Hankkeessa suunnitellaan myös polkupyörien rakentamista (mukaan lukien publin ja yksittäisten uloskäyntien, rumpujen ja esteiden rekonstruointi), jonka pituus on n. 3,2 km, joka yhdistää Ostródan kaupungin Ostródan kunnan kanssa, ja 18 valaisimen korvaaminen energiansäästöä varten (korvataan 18 kpl. natriumlamput, joiden teho on 250 W, kukin 78W LED-lampuille). Pyöräradan rakentamiseen liittyvien rakennustöiden oikeaa kulkua valvoo valvontatarkastaja. Sekä vähäpäästöiset linja-autot että polkupyöräreitit parantavat ilmanlaatua ja edistävät vähäpäästöistä liikennettä. Katuvalaistuksen nykyaikaistaminen auttaa parantamaan energiatehokkuutta, ja asukkaille suunnitellaan myös tiedotustoimia, joilla edistetään julkisen liikenteen käyttöä. Hanke on Warmińsko-Mazurskie ROP 2014–2020 -asiakirjan mukainen (toimenpide 4.4. Kestävä kaupunkiliikenne, Poddz. 4.4.4 Julkisen liikenteen infrastruktuuri (vähäpäästöinen kaupunkiliikenne) Hanke, jossa hankitaan vähäpäästöistä linja-autojen liikkuvaa kalustoa ja siihen liittyvää infrastruktuuria, polkupyörien rakentamista ja katuvalaistuksen nykyaikaistamista, edistää Ostródan kunnan ja Ostródan kunnan asukkaiden kestävää kaupunkiliikennettä. Hankkeen tavoitteena on parantaa: ilmanlaatu, turvallisuus, matkustusmukavuus ja ruuhkien väheneminen. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
V skladu z razvitim „Projektom novega sistema javnega prevoza za mesto in občino Ostróda“ se načrtuje nakup 12 nizkoemisijskih avtobusov (10 enot dizelskih avtomobilov EURO 6 in 2 električni). Kupljeni avtobusi z nizkimi emisijami bodo nadomestili večino avtobusov, ki so trenutno v uporabi in so stari vsaj 15 let. Spremljevalna infrastruktura za kupljene avtobuse bodo avtobusna zavetišča (30 kosov), ki bodo izboljšala varnost in omogočila zavetje pred neugodnimi vremenskimi razmerami ter napravo za polnjenje baterij v električnih avtomobilih. Projekt predvideva tudi gradnjo kolesarske steze (vključno z rekonstrukcijo publ. in posameznih izhodov, prepadov in pregrad) z dolžino pribl. 3,2 km, ki bo povezal mesto Ostróda z občino Ostróda in zamenjavo 18 svetlobnih napeljav za varčevanje z energijo (nadomestitev 18 kosov. natrijeve sijalke z močjo 250 W za 78W LED sijalke). Pravilno izvedbo gradbenih del, povezanih z gradnjo kolesarske steze, bo nadzoroval nadzorni inšpektor. Z nizkoemisijskimi avtobusi in kolesarskimi stezami se bo izboljšala kakovost zraka in spodbujal promet z nizkimi emisijami. Posodobitev ulične razsvetljave bo pripomogla k izboljšanju energetske učinkovitosti, za prebivalce pa so predvideni tudi informacijski ukrepi za spodbujanje uporabe javnega prevoza. Ta projekt je v skladu s programom Warmińsko-Mazurskie ROP 2014–2020 (ukrep 4.4. Trajnostni mestni promet, Poddz. 4.4.4 Infrastruktura javnega prevoza (mestni promet z nizkimi emisijami). Projekt z nakupom nizkoemisijskega avtobusnega voznega parka skupaj s spremljajočo infrastrukturo, gradnjo kolesarske poti in posodobitvijo ulične razsvetljave bo prispeval k izboljšanju trajnostne mobilnosti prebivalcev občine Ostróda in občine Ostróda. Cilj projekta je izboljšati: kakovost zraka, varnost, udobje pri potovanju in zmanjšanje zastojev. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: V skladu z razvitim „Projektom novega sistema javnega prevoza za mesto in občino Ostróda“ se načrtuje nakup 12 nizkoemisijskih avtobusov (10 enot dizelskih avtomobilov EURO 6 in 2 električni). Kupljeni avtobusi z nizkimi emisijami bodo nadomestili večino avtobusov, ki so trenutno v uporabi in so stari vsaj 15 let. Spremljevalna infrastruktura za kupljene avtobuse bodo avtobusna zavetišča (30 kosov), ki bodo izboljšala varnost in omogočila zavetje pred neugodnimi vremenskimi razmerami ter napravo za polnjenje baterij v električnih avtomobilih. Projekt predvideva tudi gradnjo kolesarske steze (vključno z rekonstrukcijo publ. in posameznih izhodov, prepadov in pregrad) z dolžino pribl. 3,2 km, ki bo povezal mesto Ostróda z občino Ostróda in zamenjavo 18 svetlobnih napeljav za varčevanje z energijo (nadomestitev 18 kosov. natrijeve sijalke z močjo 250 W za 78W LED sijalke). Pravilno izvedbo gradbenih del, povezanih z gradnjo kolesarske steze, bo nadzoroval nadzorni inšpektor. Z nizkoemisijskimi avtobusi in kolesarskimi stezami se bo izboljšala kakovost zraka in spodbujal promet z nizkimi emisijami. Posodobitev ulične razsvetljave bo pripomogla k izboljšanju energetske učinkovitosti, za prebivalce pa so predvideni tudi informacijski ukrepi za spodbujanje uporabe javnega prevoza. Ta projekt je v skladu s programom Warmińsko-Mazurskie ROP 2014–2020 (ukrep 4.4. Trajnostni mestni promet, Poddz. 4.4.4 Infrastruktura javnega prevoza (mestni promet z nizkimi emisijami). Projekt z nakupom nizkoemisijskega avtobusnega voznega parka skupaj s spremljajočo infrastrukturo, gradnjo kolesarske poti in posodobitvijo ulične razsvetljave bo prispeval k izboljšanju trajnostne mobilnosti prebivalcev občine Ostróda in občine Ostróda. Cilj projekta je izboljšati: kakovost zraka, varnost, udobje pri potovanju in zmanjšanje zastojev. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: V skladu z razvitim „Projektom novega sistema javnega prevoza za mesto in občino Ostróda“ se načrtuje nakup 12 nizkoemisijskih avtobusov (10 enot dizelskih avtomobilov EURO 6 in 2 električni). Kupljeni avtobusi z nizkimi emisijami bodo nadomestili večino avtobusov, ki so trenutno v uporabi in so stari vsaj 15 let. Spremljevalna infrastruktura za kupljene avtobuse bodo avtobusna zavetišča (30 kosov), ki bodo izboljšala varnost in omogočila zavetje pred neugodnimi vremenskimi razmerami ter napravo za polnjenje baterij v električnih avtomobilih. Projekt predvideva tudi gradnjo kolesarske steze (vključno z rekonstrukcijo publ. in posameznih izhodov, prepadov in pregrad) z dolžino pribl. 3,2 km, ki bo povezal mesto Ostróda z občino Ostróda in zamenjavo 18 svetlobnih napeljav za varčevanje z energijo (nadomestitev 18 kosov. natrijeve sijalke z močjo 250 W za 78W LED sijalke). Pravilno izvedbo gradbenih del, povezanih z gradnjo kolesarske steze, bo nadzoroval nadzorni inšpektor. Z nizkoemisijskimi avtobusi in kolesarskimi stezami se bo izboljšala kakovost zraka in spodbujal promet z nizkimi emisijami. Posodobitev ulične razsvetljave bo pripomogla k izboljšanju energetske učinkovitosti, za prebivalce pa so predvideni tudi informacijski ukrepi za spodbujanje uporabe javnega prevoza. Ta projekt je v skladu s programom Warmińsko-Mazurskie ROP 2014–2020 (ukrep 4.4. Trajnostni mestni promet, Poddz. 4.4.4 Infrastruktura javnega prevoza (mestni promet z nizkimi emisijami). Projekt z nakupom nizkoemisijskega avtobusnega voznega parka skupaj s spremljajočo infrastrukturo, gradnjo kolesarske poti in posodobitvijo ulične razsvetljave bo prispeval k izboljšanju trajnostne mobilnosti prebivalcev občine Ostróda in občine Ostróda. Cilj projekta je izboljšati: kakovost zraka, varnost, udobje pri potovanju in zmanjšanje zastojev. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Podle vypracovaného „Projektu nového systému veřejné dopravy pro město a obec Ostróda“ se plánuje koupit 12 nízkoemisních autobusů (10 jednotek dieselových automobilů EURO 6 a 2 elektrické). Koupené nízkoemisní autobusy nahradí většinu aktuálně používaných autobusů, které jsou staré nejméně 15 let. Doprovodnou infrastrukturou pro zakoupené autobusy budou přístřešky pro autobusy (30 ks), které zlepší bezpečnost a umožní ochranu před nepříznivými povětrnostními podmínkami a zařízení pro nabíjení baterií v elektromobilech. Projekt také zajišťuje výstavbu cyklostezky (včetně rekonstrukce publ. a jednotlivých východů, propustků a bariér) s délkou cca. 3,2 km, které propojí město Ostróda s obcí Ostróda, a výměna 18 svítidel za úsporu energie (náhrada 18 ks sodíkových lamp s výkonem 250W pro 78W LED lampy). Na správné provádění stavebních prací souvisejících s výstavbou cyklostezky bude dohlížet dozorový inspektor. Jak nízkoemisní autobusy, tak cyklostezky zlepší kvalitu ovzduší a podpoří nízkoemisní dopravu. Modernizace pouličního osvětlení pomůže zlepšit energetickou účinnost a předpokládá se také informační opatření pro obyvatele na podporu využívání veřejné dopravy. Tento projekt je v souladu s ROP 2014–2020 Warmińsko-Mazurskie (opatření 4.4. Udržitelná městská doprava, Poddz. 4.4.4 Infrastruktura veřejné dopravy (městská doprava s nízkými emisemi)). Projekt prostřednictvím nákupu nízkoemisních autobusových kolejových vozidel spolu s doprovodnou infrastrukturou, výstavbou cyklostezky a modernizací pouličního osvětlení přispěje ke zlepšení udržitelné městské mobility obyvatel obce Ostróda a obce Ostróda. Cílem projektu je zlepšit: kvalita ovzduší, bezpečnost, cestovní komfort a snížení přetížení. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Podle vypracovaného „Projektu nového systému veřejné dopravy pro město a obec Ostróda“ se plánuje koupit 12 nízkoemisních autobusů (10 jednotek dieselových automobilů EURO 6 a 2 elektrické). Koupené nízkoemisní autobusy nahradí většinu aktuálně používaných autobusů, které jsou staré nejméně 15 let. Doprovodnou infrastrukturou pro zakoupené autobusy budou přístřešky pro autobusy (30 ks), které zlepší bezpečnost a umožní ochranu před nepříznivými povětrnostními podmínkami a zařízení pro nabíjení baterií v elektromobilech. Projekt také zajišťuje výstavbu cyklostezky (včetně rekonstrukce publ. a jednotlivých východů, propustků a bariér) s délkou cca. 3,2 km, které propojí město Ostróda s obcí Ostróda, a výměna 18 svítidel za úsporu energie (náhrada 18 ks sodíkových lamp s výkonem 250W pro 78W LED lampy). Na správné provádění stavebních prací souvisejících s výstavbou cyklostezky bude dohlížet dozorový inspektor. Jak nízkoemisní autobusy, tak cyklostezky zlepší kvalitu ovzduší a podpoří nízkoemisní dopravu. Modernizace pouličního osvětlení pomůže zlepšit energetickou účinnost a předpokládá se také informační opatření pro obyvatele na podporu využívání veřejné dopravy. Tento projekt je v souladu s ROP 2014–2020 Warmińsko-Mazurskie (opatření 4.4. Udržitelná městská doprava, Poddz. 4.4.4 Infrastruktura veřejné dopravy (městská doprava s nízkými emisemi)). Projekt prostřednictvím nákupu nízkoemisních autobusových kolejových vozidel spolu s doprovodnou infrastrukturou, výstavbou cyklostezky a modernizací pouličního osvětlení přispěje ke zlepšení udržitelné městské mobility obyvatel obce Ostróda a obce Ostróda. Cílem projektu je zlepšit: kvalita ovzduší, bezpečnost, cestovní komfort a snížení přetížení. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Podle vypracovaného „Projektu nového systému veřejné dopravy pro město a obec Ostróda“ se plánuje koupit 12 nízkoemisních autobusů (10 jednotek dieselových automobilů EURO 6 a 2 elektrické). Koupené nízkoemisní autobusy nahradí většinu aktuálně používaných autobusů, které jsou staré nejméně 15 let. Doprovodnou infrastrukturou pro zakoupené autobusy budou přístřešky pro autobusy (30 ks), které zlepší bezpečnost a umožní ochranu před nepříznivými povětrnostními podmínkami a zařízení pro nabíjení baterií v elektromobilech. Projekt také zajišťuje výstavbu cyklostezky (včetně rekonstrukce publ. a jednotlivých východů, propustků a bariér) s délkou cca. 3,2 km, které propojí město Ostróda s obcí Ostróda, a výměna 18 svítidel za úsporu energie (náhrada 18 ks sodíkových lamp s výkonem 250W pro 78W LED lampy). Na správné provádění stavebních prací souvisejících s výstavbou cyklostezky bude dohlížet dozorový inspektor. Jak nízkoemisní autobusy, tak cyklostezky zlepší kvalitu ovzduší a podpoří nízkoemisní dopravu. Modernizace pouličního osvětlení pomůže zlepšit energetickou účinnost a předpokládá se také informační opatření pro obyvatele na podporu využívání veřejné dopravy. Tento projekt je v souladu s ROP 2014–2020 Warmińsko-Mazurskie (opatření 4.4. Udržitelná městská doprava, Poddz. 4.4.4 Infrastruktura veřejné dopravy (městská doprava s nízkými emisemi)). Projekt prostřednictvím nákupu nízkoemisních autobusových kolejových vozidel spolu s doprovodnou infrastrukturou, výstavbou cyklostezky a modernizací pouličního osvětlení přispěje ke zlepšení udržitelné městské mobility obyvatel obce Ostróda a obce Ostróda. Cílem projektu je zlepšit: kvalita ovzduší, bezpečnost, cestovní komfort a snížení přetížení. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Pagal parengtą „Naujos Ostrodos miesto ir savivaldybės viešojo transporto sistemos projektą“ planuojama įsigyti 12 mažataršių autobusų (10 vienetų dyzelinių automobilių EURO 6 ir 2 elektriniai). Įsigyti mažataršiai autobusai pakeis daugumą šiuo metu naudojamų autobusų, kurie yra bent 15 metų senumo. Įsigytų autobusų infrastruktūra bus autobusų prieglaudos (30 vnt.), kurios padidins saugumą ir leis apsisaugoti nuo nepalankių oro sąlygų, taip pat elektromobilių baterijų įkrovimo įrenginį. Projekte taip pat numatyta įrengti maždaug ilgio dviračių taką (įskaitant gubl. ir atskirų išėjimų, pralaidų ir užtvarų rekonstrukciją). 3,2 km, kuris sujungs Ostródos miestą su Ostródos savivaldybe ir pakeis 18 šviestuvų energiją taupantiems šviestuvams (18 vnt. natrio lempų su 250 W galia 78W LED lempoms). Tinkamą su dviračių tako tiesimu susijusių statybos darbų vykdymą prižiūrės priežiūros inspektorius. Tiek mažataršiai autobusai, tiek dviračių takai pagerins oro kokybę ir skatins mažataršį transportą. Gatvių apšvietimo modernizavimas padės pagerinti energijos vartojimo efektyvumą, o gyventojams taip pat numatytos informavimo priemonės, skatinančios naudotis viešuoju transportu. Šis projektas atitinka 2014–2020 m. Warmińsko-Mazurskie RVP (4.4 priemonė. Tvarus miesto transportas, Poddz. 4.4.4 Viešojo transporto infrastruktūra (mažos taršos miesto transportas)). Projektas, kurį sudaro mažataršių autobusų riedmenų pirkimas kartu su atitinkama infrastruktūra, dviračių tako tiesimas ir gatvių apšvietimo modernizavimas, padės pagerinti tvarų Ostródos savivaldybės ir Ostródos savivaldybės gyventojų judumą mieste. Projektu siekiama pagerinti: oro kokybė, saugumas, patogumas keliauti ir mažesnės spūstys. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Pagal parengtą „Naujos Ostrodos miesto ir savivaldybės viešojo transporto sistemos projektą“ planuojama įsigyti 12 mažataršių autobusų (10 vienetų dyzelinių automobilių EURO 6 ir 2 elektriniai). Įsigyti mažataršiai autobusai pakeis daugumą šiuo metu naudojamų autobusų, kurie yra bent 15 metų senumo. Įsigytų autobusų infrastruktūra bus autobusų prieglaudos (30 vnt.), kurios padidins saugumą ir leis apsisaugoti nuo nepalankių oro sąlygų, taip pat elektromobilių baterijų įkrovimo įrenginį. Projekte taip pat numatyta įrengti maždaug ilgio dviračių taką (įskaitant gubl. ir atskirų išėjimų, pralaidų ir užtvarų rekonstrukciją). 3,2 km, kuris sujungs Ostródos miestą su Ostródos savivaldybe ir pakeis 18 šviestuvų energiją taupantiems šviestuvams (18 vnt. natrio lempų su 250 W galia 78W LED lempoms). Tinkamą su dviračių tako tiesimu susijusių statybos darbų vykdymą prižiūrės priežiūros inspektorius. Tiek mažataršiai autobusai, tiek dviračių takai pagerins oro kokybę ir skatins mažataršį transportą. Gatvių apšvietimo modernizavimas padės pagerinti energijos vartojimo efektyvumą, o gyventojams taip pat numatytos informavimo priemonės, skatinančios naudotis viešuoju transportu. Šis projektas atitinka 2014–2020 m. Warmińsko-Mazurskie RVP (4.4 priemonė. Tvarus miesto transportas, Poddz. 4.4.4 Viešojo transporto infrastruktūra (mažos taršos miesto transportas)). Projektas, kurį sudaro mažataršių autobusų riedmenų pirkimas kartu su atitinkama infrastruktūra, dviračių tako tiesimas ir gatvių apšvietimo modernizavimas, padės pagerinti tvarų Ostródos savivaldybės ir Ostródos savivaldybės gyventojų judumą mieste. Projektu siekiama pagerinti: oro kokybė, saugumas, patogumas keliauti ir mažesnės spūstys. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Pagal parengtą „Naujos Ostrodos miesto ir savivaldybės viešojo transporto sistemos projektą“ planuojama įsigyti 12 mažataršių autobusų (10 vienetų dyzelinių automobilių EURO 6 ir 2 elektriniai). Įsigyti mažataršiai autobusai pakeis daugumą šiuo metu naudojamų autobusų, kurie yra bent 15 metų senumo. Įsigytų autobusų infrastruktūra bus autobusų prieglaudos (30 vnt.), kurios padidins saugumą ir leis apsisaugoti nuo nepalankių oro sąlygų, taip pat elektromobilių baterijų įkrovimo įrenginį. Projekte taip pat numatyta įrengti maždaug ilgio dviračių taką (įskaitant gubl. ir atskirų išėjimų, pralaidų ir užtvarų rekonstrukciją). 3,2 km, kuris sujungs Ostródos miestą su Ostródos savivaldybe ir pakeis 18 šviestuvų energiją taupantiems šviestuvams (18 vnt. natrio lempų su 250 W galia 78W LED lempoms). Tinkamą su dviračių tako tiesimu susijusių statybos darbų vykdymą prižiūrės priežiūros inspektorius. Tiek mažataršiai autobusai, tiek dviračių takai pagerins oro kokybę ir skatins mažataršį transportą. Gatvių apšvietimo modernizavimas padės pagerinti energijos vartojimo efektyvumą, o gyventojams taip pat numatytos informavimo priemonės, skatinančios naudotis viešuoju transportu. Šis projektas atitinka 2014–2020 m. Warmińsko-Mazurskie RVP (4.4 priemonė. Tvarus miesto transportas, Poddz. 4.4.4 Viešojo transporto infrastruktūra (mažos taršos miesto transportas)). Projektas, kurį sudaro mažataršių autobusų riedmenų pirkimas kartu su atitinkama infrastruktūra, dviračių tako tiesimas ir gatvių apšvietimo modernizavimas, padės pagerinti tvarų Ostródos savivaldybės ir Ostródos savivaldybės gyventojų judumą mieste. Projektu siekiama pagerinti: oro kokybė, saugumas, patogumas keliauti ir mažesnės spūstys. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Saskaņā ar izstrādāto “Jaunas sabiedriskā transporta sistēmas projektu Ostróda pilsētai un pašvaldībai” plānots iegādāties 12 mazemisiju autobusus (10 dīzeļdzinēja automobiļi EURO 6 un 2 elektriskie transportlīdzekļi). Iegādātie mazemisiju autobusi aizstās lielāko daļu pašlaik izmantoto autobusu, kas ir vismaz 15 gadus veci. Iegādāto autobusu infrastruktūra būs autobusu patversmes (30 gab.), kas uzlabos drošību un nodrošinās patvērumu no nelabvēlīgiem laika apstākļiem un ierīci akumulatoru uzlādei elektriskajos automobiļos. Projekts paredz arī veloceliņa izbūvi (ieskaitot publ. un atsevišķu izeju, caurteku un barjeru pārbūvi) ar garumu apm. 3,2 km, kas savienos Ostróda pilsētu ar Ostróda pašvaldību, un 18 apgaismes ķermeņu nomaiņa enerģijas taupīšanai (aizstājot 18 gab. nātrija lampas ar 250W jaudu, katra 78W LED lampām). Ar veloceliņa būvniecību saistīto būvdarbu pareizu norisi uzraudzīs uzraudzības inspektors. Gan mazemisiju autobusi, gan velosipēdu ceļi uzlabos gaisa kvalitāti un veicinās mazemisiju transportu. Ielu apgaismojuma modernizācija palīdzēs uzlabot energoefektivitāti, un iedzīvotājiem ir paredzēti arī informācijas pasākumi, lai veicinātu sabiedriskā transporta izmantošanu. Šis projekts atbilst Warmińsko-Mazurskie ROP 2014–2020 (4.4. pasākums. Ilgtspējīgs pilsētas transports, Poddz. 4.4.4 Sabiedriskā transporta infrastruktūra (mazemisiju pilsētas transports)). Projekts, iegādājoties mazemisiju autobusu ritošo sastāvu kopā ar saistīto infrastruktūru, izbūvējot velosipēdu ceļu un modernizējot ielu apgaismojumu, palīdzēs uzlabot Ostróda pašvaldības un Ostróda pašvaldības iedzīvotāju ilgtspējīgu mobilitāti pilsētās. Projekta mērķis ir uzlabot: gaisa kvalitāte, drošība, braukšanas komforts un samazināti sastrēgumi. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Saskaņā ar izstrādāto “Jaunas sabiedriskā transporta sistēmas projektu Ostróda pilsētai un pašvaldībai” plānots iegādāties 12 mazemisiju autobusus (10 dīzeļdzinēja automobiļi EURO 6 un 2 elektriskie transportlīdzekļi). Iegādātie mazemisiju autobusi aizstās lielāko daļu pašlaik izmantoto autobusu, kas ir vismaz 15 gadus veci. Iegādāto autobusu infrastruktūra būs autobusu patversmes (30 gab.), kas uzlabos drošību un nodrošinās patvērumu no nelabvēlīgiem laika apstākļiem un ierīci akumulatoru uzlādei elektriskajos automobiļos. Projekts paredz arī veloceliņa izbūvi (ieskaitot publ. un atsevišķu izeju, caurteku un barjeru pārbūvi) ar garumu apm. 3,2 km, kas savienos Ostróda pilsētu ar Ostróda pašvaldību, un 18 apgaismes ķermeņu nomaiņa enerģijas taupīšanai (aizstājot 18 gab. nātrija lampas ar 250W jaudu, katra 78W LED lampām). Ar veloceliņa būvniecību saistīto būvdarbu pareizu norisi uzraudzīs uzraudzības inspektors. Gan mazemisiju autobusi, gan velosipēdu ceļi uzlabos gaisa kvalitāti un veicinās mazemisiju transportu. Ielu apgaismojuma modernizācija palīdzēs uzlabot energoefektivitāti, un iedzīvotājiem ir paredzēti arī informācijas pasākumi, lai veicinātu sabiedriskā transporta izmantošanu. Šis projekts atbilst Warmińsko-Mazurskie ROP 2014–2020 (4.4. pasākums. Ilgtspējīgs pilsētas transports, Poddz. 4.4.4 Sabiedriskā transporta infrastruktūra (mazemisiju pilsētas transports)). Projekts, iegādājoties mazemisiju autobusu ritošo sastāvu kopā ar saistīto infrastruktūru, izbūvējot velosipēdu ceļu un modernizējot ielu apgaismojumu, palīdzēs uzlabot Ostróda pašvaldības un Ostróda pašvaldības iedzīvotāju ilgtspējīgu mobilitāti pilsētās. Projekta mērķis ir uzlabot: gaisa kvalitāte, drošība, braukšanas komforts un samazināti sastrēgumi. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Saskaņā ar izstrādāto “Jaunas sabiedriskā transporta sistēmas projektu Ostróda pilsētai un pašvaldībai” plānots iegādāties 12 mazemisiju autobusus (10 dīzeļdzinēja automobiļi EURO 6 un 2 elektriskie transportlīdzekļi). Iegādātie mazemisiju autobusi aizstās lielāko daļu pašlaik izmantoto autobusu, kas ir vismaz 15 gadus veci. Iegādāto autobusu infrastruktūra būs autobusu patversmes (30 gab.), kas uzlabos drošību un nodrošinās patvērumu no nelabvēlīgiem laika apstākļiem un ierīci akumulatoru uzlādei elektriskajos automobiļos. Projekts paredz arī veloceliņa izbūvi (ieskaitot publ. un atsevišķu izeju, caurteku un barjeru pārbūvi) ar garumu apm. 3,2 km, kas savienos Ostróda pilsētu ar Ostróda pašvaldību, un 18 apgaismes ķermeņu nomaiņa enerģijas taupīšanai (aizstājot 18 gab. nātrija lampas ar 250W jaudu, katra 78W LED lampām). Ar veloceliņa būvniecību saistīto būvdarbu pareizu norisi uzraudzīs uzraudzības inspektors. Gan mazemisiju autobusi, gan velosipēdu ceļi uzlabos gaisa kvalitāti un veicinās mazemisiju transportu. Ielu apgaismojuma modernizācija palīdzēs uzlabot energoefektivitāti, un iedzīvotājiem ir paredzēti arī informācijas pasākumi, lai veicinātu sabiedriskā transporta izmantošanu. Šis projekts atbilst Warmińsko-Mazurskie ROP 2014–2020 (4.4. pasākums. Ilgtspējīgs pilsētas transports, Poddz. 4.4.4 Sabiedriskā transporta infrastruktūra (mazemisiju pilsētas transports)). Projekts, iegādājoties mazemisiju autobusu ritošo sastāvu kopā ar saistīto infrastruktūru, izbūvējot velosipēdu ceļu un modernizējot ielu apgaismojumu, palīdzēs uzlabot Ostróda pašvaldības un Ostróda pašvaldības iedzīvotāju ilgtspējīgu mobilitāti pilsētās. Projekta mērķis ir uzlabot: gaisa kvalitāte, drošība, braukšanas komforts un samazināti sastrēgumi. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Според разработения „Проект за нова система за обществен транспорт за град и община Острода“ се планира закупуването на 12 автобуса с ниски емисии (10 бр. дизелови автомобили EURO 6 и 2 електрически). Закупените автобуси с ниски емисии ще заменят по-голямата част от автобусите, които в момента се използват, които са на възраст най-малко 15 години. Съпътстващата инфраструктура за закупени автобуси ще бъде автобусни убежища (30 бр), които ще подобрят безопасността и ще позволят подслон от неблагоприятни метеорологични условия и устройство за зареждане на батерии в електрически автомобили. Проектът предвижда и изграждане на велосипедна алея (включително реконструкция на кръчми и индивидуални изходи, водостоци и прегради) с дължина приблизително. 3.2 км, което ще свърже град Ostróda с община Ostróda, и замяната на 18 осветителни тела за енергоспестяване (замяна на 18 бр натриеви лампи с 250W мощност всяка за 78W LED лампи). Правилното провеждане на строителните работи, свързани с изграждането на велосипедната алея, ще бъде контролирано от инспектора по надзора. Както автобусите с ниски емисии, така и велосипедните алеи ще подобрят качеството на въздуха и ще насърчат транспорта с ниски емисии. Модернизирането на уличното осветление ще спомогне за подобряване на енергийната ефективност и са предвидени и информационни мерки за жителите с цел насърчаване на използването на обществения транспорт. Този проект е в съответствие с ROP Warmińsko-Mazurskie 2014—2020 (мярка 4.4. Устойчив градски транспорт, Поддз. 4.4.4 Инфраструктура на обществения транспорт (градски транспорт с ниски емисии). Проектът чрез закупуване на автобусен подвижен състав с ниски емисии, съпътстваща инфраструктура, изграждане на велосипедна алея и модернизиране на уличното осветление ще допринесе за подобряване на устойчивата градска мобилност на жителите на община Острода и община Острода. Проектът има за цел да подобри: качество на въздуха, безопасност, комфорт при пътуване и намаляване на задръстванията. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Според разработения „Проект за нова система за обществен транспорт за град и община Острода“ се планира закупуването на 12 автобуса с ниски емисии (10 бр. дизелови автомобили EURO 6 и 2 електрически). Закупените автобуси с ниски емисии ще заменят по-голямата част от автобусите, които в момента се използват, които са на възраст най-малко 15 години. Съпътстващата инфраструктура за закупени автобуси ще бъде автобусни убежища (30 бр), които ще подобрят безопасността и ще позволят подслон от неблагоприятни метеорологични условия и устройство за зареждане на батерии в електрически автомобили. Проектът предвижда и изграждане на велосипедна алея (включително реконструкция на кръчми и индивидуални изходи, водостоци и прегради) с дължина приблизително. 3.2 км, което ще свърже град Ostróda с община Ostróda, и замяната на 18 осветителни тела за енергоспестяване (замяна на 18 бр натриеви лампи с 250W мощност всяка за 78W LED лампи). Правилното провеждане на строителните работи, свързани с изграждането на велосипедната алея, ще бъде контролирано от инспектора по надзора. Както автобусите с ниски емисии, така и велосипедните алеи ще подобрят качеството на въздуха и ще насърчат транспорта с ниски емисии. Модернизирането на уличното осветление ще спомогне за подобряване на енергийната ефективност и са предвидени и информационни мерки за жителите с цел насърчаване на използването на обществения транспорт. Този проект е в съответствие с ROP Warmińsko-Mazurskie 2014—2020 (мярка 4.4. Устойчив градски транспорт, Поддз. 4.4.4 Инфраструктура на обществения транспорт (градски транспорт с ниски емисии). Проектът чрез закупуване на автобусен подвижен състав с ниски емисии, съпътстваща инфраструктура, изграждане на велосипедна алея и модернизиране на уличното осветление ще допринесе за подобряване на устойчивата градска мобилност на жителите на община Острода и община Острода. Проектът има за цел да подобри: качество на въздуха, безопасност, комфорт при пътуване и намаляване на задръстванията. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Според разработения „Проект за нова система за обществен транспорт за град и община Острода“ се планира закупуването на 12 автобуса с ниски емисии (10 бр. дизелови автомобили EURO 6 и 2 електрически). Закупените автобуси с ниски емисии ще заменят по-голямата част от автобусите, които в момента се използват, които са на възраст най-малко 15 години. Съпътстващата инфраструктура за закупени автобуси ще бъде автобусни убежища (30 бр), които ще подобрят безопасността и ще позволят подслон от неблагоприятни метеорологични условия и устройство за зареждане на батерии в електрически автомобили. Проектът предвижда и изграждане на велосипедна алея (включително реконструкция на кръчми и индивидуални изходи, водостоци и прегради) с дължина приблизително. 3.2 км, което ще свърже град Ostróda с община Ostróda, и замяната на 18 осветителни тела за енергоспестяване (замяна на 18 бр натриеви лампи с 250W мощност всяка за 78W LED лампи). Правилното провеждане на строителните работи, свързани с изграждането на велосипедната алея, ще бъде контролирано от инспектора по надзора. Както автобусите с ниски емисии, така и велосипедните алеи ще подобрят качеството на въздуха и ще насърчат транспорта с ниски емисии. Модернизирането на уличното осветление ще спомогне за подобряване на енергийната ефективност и са предвидени и информационни мерки за жителите с цел насърчаване на използването на обществения транспорт. Този проект е в съответствие с ROP Warmińsko-Mazurskie 2014—2020 (мярка 4.4. Устойчив градски транспорт, Поддз. 4.4.4 Инфраструктура на обществения транспорт (градски транспорт с ниски емисии). Проектът чрез закупуване на автобусен подвижен състав с ниски емисии, съпътстваща инфраструктура, изграждане на велосипедна алея и модернизиране на уличното осветление ще допринесе за подобряване на устойчивата градска мобилност на жителите на община Острода и община Острода. Проектът има за цел да подобри: качество на въздуха, безопасност, комфорт при пътуване и намаляване на задръстванията. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A „Project of a new social transport system for the City and Municipality of Ostróda” című projekt szerint 12 alacsony kibocsátású autóbuszt szándékoznak megvásárolni (10 darab EURO 6 és 2 elektromos dízelautó). A megvásárolt alacsony kibocsátású buszok felváltják a jelenleg használatban lévő, legalább 15 éves autóbuszok többségét. A megvásárolt buszok kísérő infrastruktúrája a buszok menedékhelye (30 db), amely javítja a biztonságot és lehetővé teszi a kedvezőtlen időjárási viszonyok elleni védelmet, valamint az elektromos autók akkumulátorainak töltésére szolgáló eszközt. A projekt egy kerékpárút építését is magában foglalja (beleértve a publ. és az egyéni kijáratok, kijáratok és gátak rekonstrukcióját) kb. 3,2 km, amely összeköti Ostróda városát Ostróda önkormányzatával, és 18 energiatakarékos világítótest cseréjével (18 db-os nátriumlámpák cseréje egyenként 250 W teljesítményű 78W-os LED-es lámpákhoz). A kerékpárút megépítésével kapcsolatos építési munkák helyes lebonyolítását a felügyeleti felügyelő felügyeli. Mind az alacsony kibocsátású buszok, mind a kerékpárutak javítják a levegőminőséget és elősegítik az alacsony kibocsátású közlekedést. Az utcai világítás korszerűsítése hozzá fog járulni az energiahatékonyság javításához, és a lakosság tájékoztatására irányuló intézkedéseket is előirányoznak a tömegközlekedés használatának előmozdítása érdekében. Ez a projekt összhangban van a 2014–2020-as Warmińsko-Mazurskie ROP-val (4.4. intézkedés. Fenntartható városi közlekedés, Poddz. 4.4.4 Tömegközlekedési infrastruktúra (alacsony kibocsátású városi közlekedés)). A projekt az alacsony kibocsátású buszjárművek beszerzésével és a kísérő infrastruktúrával, kerékpárút építésével és az utcai világítás korszerűsítésével hozzájárul Ostróda önkormányzata és Ostróda önkormányzatának fenntartható városi mobilitásának javításához. A projekt célja a következők javítása: a levegőminőség, a biztonság, az utazási kényelem és a torlódások csökkentése. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A „Project of a new social transport system for the City and Municipality of Ostróda” című projekt szerint 12 alacsony kibocsátású autóbuszt szándékoznak megvásárolni (10 darab EURO 6 és 2 elektromos dízelautó). A megvásárolt alacsony kibocsátású buszok felváltják a jelenleg használatban lévő, legalább 15 éves autóbuszok többségét. A megvásárolt buszok kísérő infrastruktúrája a buszok menedékhelye (30 db), amely javítja a biztonságot és lehetővé teszi a kedvezőtlen időjárási viszonyok elleni védelmet, valamint az elektromos autók akkumulátorainak töltésére szolgáló eszközt. A projekt egy kerékpárút építését is magában foglalja (beleértve a publ. és az egyéni kijáratok, kijáratok és gátak rekonstrukcióját) kb. 3,2 km, amely összeköti Ostróda városát Ostróda önkormányzatával, és 18 energiatakarékos világítótest cseréjével (18 db-os nátriumlámpák cseréje egyenként 250 W teljesítményű 78W-os LED-es lámpákhoz). A kerékpárút megépítésével kapcsolatos építési munkák helyes lebonyolítását a felügyeleti felügyelő felügyeli. Mind az alacsony kibocsátású buszok, mind a kerékpárutak javítják a levegőminőséget és elősegítik az alacsony kibocsátású közlekedést. Az utcai világítás korszerűsítése hozzá fog járulni az energiahatékonyság javításához, és a lakosság tájékoztatására irányuló intézkedéseket is előirányoznak a tömegközlekedés használatának előmozdítása érdekében. Ez a projekt összhangban van a 2014–2020-as Warmińsko-Mazurskie ROP-val (4.4. intézkedés. Fenntartható városi közlekedés, Poddz. 4.4.4 Tömegközlekedési infrastruktúra (alacsony kibocsátású városi közlekedés)). A projekt az alacsony kibocsátású buszjárművek beszerzésével és a kísérő infrastruktúrával, kerékpárút építésével és az utcai világítás korszerűsítésével hozzájárul Ostróda önkormányzata és Ostróda önkormányzatának fenntartható városi mobilitásának javításához. A projekt célja a következők javítása: a levegőminőség, a biztonság, az utazási kényelem és a torlódások csökkentése. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A „Project of a new social transport system for the City and Municipality of Ostróda” című projekt szerint 12 alacsony kibocsátású autóbuszt szándékoznak megvásárolni (10 darab EURO 6 és 2 elektromos dízelautó). A megvásárolt alacsony kibocsátású buszok felváltják a jelenleg használatban lévő, legalább 15 éves autóbuszok többségét. A megvásárolt buszok kísérő infrastruktúrája a buszok menedékhelye (30 db), amely javítja a biztonságot és lehetővé teszi a kedvezőtlen időjárási viszonyok elleni védelmet, valamint az elektromos autók akkumulátorainak töltésére szolgáló eszközt. A projekt egy kerékpárút építését is magában foglalja (beleértve a publ. és az egyéni kijáratok, kijáratok és gátak rekonstrukcióját) kb. 3,2 km, amely összeköti Ostróda városát Ostróda önkormányzatával, és 18 energiatakarékos világítótest cseréjével (18 db-os nátriumlámpák cseréje egyenként 250 W teljesítményű 78W-os LED-es lámpákhoz). A kerékpárút megépítésével kapcsolatos építési munkák helyes lebonyolítását a felügyeleti felügyelő felügyeli. Mind az alacsony kibocsátású buszok, mind a kerékpárutak javítják a levegőminőséget és elősegítik az alacsony kibocsátású közlekedést. Az utcai világítás korszerűsítése hozzá fog járulni az energiahatékonyság javításához, és a lakosság tájékoztatására irányuló intézkedéseket is előirányoznak a tömegközlekedés használatának előmozdítása érdekében. Ez a projekt összhangban van a 2014–2020-as Warmińsko-Mazurskie ROP-val (4.4. intézkedés. Fenntartható városi közlekedés, Poddz. 4.4.4 Tömegközlekedési infrastruktúra (alacsony kibocsátású városi közlekedés)). A projekt az alacsony kibocsátású buszjárművek beszerzésével és a kísérő infrastruktúrával, kerékpárút építésével és az utcai világítás korszerűsítésével hozzájárul Ostróda önkormányzata és Ostróda önkormányzatának fenntartható városi mobilitásának javításához. A projekt célja a következők javítása: a levegőminőség, a biztonság, az utazási kényelem és a torlódások csökkentése. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
De réir an “Tionscadal maidir le córas iompair phoiblí nua do Chathair agus Bardas Ostróda” a forbraíodh, tá sé beartaithe 12 bhus íseal-astaíochtaí a cheannach (aonaid 10 de charranna díosail EURO 6 agus 2 leictreach). Tiocfaidh busanna astaíochtaí ísle ceannaithe in ionad fhormhór na mbusanna atá in úsáid faoi láthair, atá 15 bliana d’aois ar a laghad. Is é an bonneagar tionlacain do bhusanna ceannaithe scáthláin bhus (30 ríomhaire), rud a chuirfidh feabhas ar shábháilteacht agus a cheadóidh foscadh ó dhrochaimsir agus gléas chun cadhnraí a luchtú i gcarranna leictreacha. Déantar foráil sa tionscadal freisin chun cosán rothair a thógáil (lena n-áirítear publ a atógáil agus bealaí éalaithe, lintéir agus bacainní aonair) a bhfuil fad thart air. 3.2 km, a cheanglóidh Cathair Ostróda le Bardas Ostróda, agus athsholáthar daingneáin soilsithe 18 le haghaidh coigilte fuinnimh (athsholáthar ríomhairí pearsanta 18. lampaí sóidiam le cumhacht 250W gach ceann do lampaí faoi stiúir 78W). Déanfaidh an Cigire Maoirseachta maoirseacht ar sheoladh ceart na n-oibreacha tógála a bhaineann le tógáil an bhealaigh rothair. Cuirfidh busanna astaíochtaí ísle agus conairí rothar araon feabhas ar cháilíocht an aeir agus cuirfidh siad iompar astaíochtaí ísle chun cinn. Cuideoidh nuachóiriú soilsiú sráide le héifeachtúlacht fuinnimh agus bearta faisnéise a fheabhsú do chónaitheoirí chun úsáid an iompair phoiblí a chur chun cinn. Tá an tionscadal seo ag teacht le Warmińsko-Mazurskie ROP 2014-2020 (beart 4.4. Iompar uirbeach inbhuanaithe, Poddz. 4.4.4 Bonneagar iompair phoiblí (iompar uirbeach astaíochtaí ísle)). Cuirfidh an tionscadal trí rothstoc bus astaíochtaí ísle a cheannach mar aon leis an mbonneagar a ghabhann leis, cosán rothar a thógáil agus soilsiú sráide a nuachóiriú le soghluaisteacht uirbeach inbhuanaithe áitritheoirí Bardas Ostróda agus Bardas Ostróda a fheabhsú. Tá sé mar aidhm ag an tionscadal feabhas a chur ar na nithe seo a leanas: cáilíocht an aeir, sábháilteacht, compord taistil agus plódú laghdaithe. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: De réir an “Tionscadal maidir le córas iompair phoiblí nua do Chathair agus Bardas Ostróda” a forbraíodh, tá sé beartaithe 12 bhus íseal-astaíochtaí a cheannach (aonaid 10 de charranna díosail EURO 6 agus 2 leictreach). Tiocfaidh busanna astaíochtaí ísle ceannaithe in ionad fhormhór na mbusanna atá in úsáid faoi láthair, atá 15 bliana d’aois ar a laghad. Is é an bonneagar tionlacain do bhusanna ceannaithe scáthláin bhus (30 ríomhaire), rud a chuirfidh feabhas ar shábháilteacht agus a cheadóidh foscadh ó dhrochaimsir agus gléas chun cadhnraí a luchtú i gcarranna leictreacha. Déantar foráil sa tionscadal freisin chun cosán rothair a thógáil (lena n-áirítear publ a atógáil agus bealaí éalaithe, lintéir agus bacainní aonair) a bhfuil fad thart air. 3.2 km, a cheanglóidh Cathair Ostróda le Bardas Ostróda, agus athsholáthar daingneáin soilsithe 18 le haghaidh coigilte fuinnimh (athsholáthar ríomhairí pearsanta 18. lampaí sóidiam le cumhacht 250W gach ceann do lampaí faoi stiúir 78W). Déanfaidh an Cigire Maoirseachta maoirseacht ar sheoladh ceart na n-oibreacha tógála a bhaineann le tógáil an bhealaigh rothair. Cuirfidh busanna astaíochtaí ísle agus conairí rothar araon feabhas ar cháilíocht an aeir agus cuirfidh siad iompar astaíochtaí ísle chun cinn. Cuideoidh nuachóiriú soilsiú sráide le héifeachtúlacht fuinnimh agus bearta faisnéise a fheabhsú do chónaitheoirí chun úsáid an iompair phoiblí a chur chun cinn. Tá an tionscadal seo ag teacht le Warmińsko-Mazurskie ROP 2014-2020 (beart 4.4. Iompar uirbeach inbhuanaithe, Poddz. 4.4.4 Bonneagar iompair phoiblí (iompar uirbeach astaíochtaí ísle)). Cuirfidh an tionscadal trí rothstoc bus astaíochtaí ísle a cheannach mar aon leis an mbonneagar a ghabhann leis, cosán rothar a thógáil agus soilsiú sráide a nuachóiriú le soghluaisteacht uirbeach inbhuanaithe áitritheoirí Bardas Ostróda agus Bardas Ostróda a fheabhsú. Tá sé mar aidhm ag an tionscadal feabhas a chur ar na nithe seo a leanas: cáilíocht an aeir, sábháilteacht, compord taistil agus plódú laghdaithe. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: De réir an “Tionscadal maidir le córas iompair phoiblí nua do Chathair agus Bardas Ostróda” a forbraíodh, tá sé beartaithe 12 bhus íseal-astaíochtaí a cheannach (aonaid 10 de charranna díosail EURO 6 agus 2 leictreach). Tiocfaidh busanna astaíochtaí ísle ceannaithe in ionad fhormhór na mbusanna atá in úsáid faoi láthair, atá 15 bliana d’aois ar a laghad. Is é an bonneagar tionlacain do bhusanna ceannaithe scáthláin bhus (30 ríomhaire), rud a chuirfidh feabhas ar shábháilteacht agus a cheadóidh foscadh ó dhrochaimsir agus gléas chun cadhnraí a luchtú i gcarranna leictreacha. Déantar foráil sa tionscadal freisin chun cosán rothair a thógáil (lena n-áirítear publ a atógáil agus bealaí éalaithe, lintéir agus bacainní aonair) a bhfuil fad thart air. 3.2 km, a cheanglóidh Cathair Ostróda le Bardas Ostróda, agus athsholáthar daingneáin soilsithe 18 le haghaidh coigilte fuinnimh (athsholáthar ríomhairí pearsanta 18. lampaí sóidiam le cumhacht 250W gach ceann do lampaí faoi stiúir 78W). Déanfaidh an Cigire Maoirseachta maoirseacht ar sheoladh ceart na n-oibreacha tógála a bhaineann le tógáil an bhealaigh rothair. Cuirfidh busanna astaíochtaí ísle agus conairí rothar araon feabhas ar cháilíocht an aeir agus cuirfidh siad iompar astaíochtaí ísle chun cinn. Cuideoidh nuachóiriú soilsiú sráide le héifeachtúlacht fuinnimh agus bearta faisnéise a fheabhsú do chónaitheoirí chun úsáid an iompair phoiblí a chur chun cinn. Tá an tionscadal seo ag teacht le Warmińsko-Mazurskie ROP 2014-2020 (beart 4.4. Iompar uirbeach inbhuanaithe, Poddz. 4.4.4 Bonneagar iompair phoiblí (iompar uirbeach astaíochtaí ísle)). Cuirfidh an tionscadal trí rothstoc bus astaíochtaí ísle a cheannach mar aon leis an mbonneagar a ghabhann leis, cosán rothar a thógáil agus soilsiú sráide a nuachóiriú le soghluaisteacht uirbeach inbhuanaithe áitritheoirí Bardas Ostróda agus Bardas Ostróda a fheabhsú. Tá sé mar aidhm ag an tionscadal feabhas a chur ar na nithe seo a leanas: cáilíocht an aeir, sábháilteacht, compord taistil agus plódú laghdaithe. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Enligt det utvecklade ”Projektet för ett nytt kollektivtrafiksystem för staden och kommunen Ostróda” är det planerat att köpa 12 utsläppssnåla bussar (10 enheter dieselbilar EURO 6 och 2 elektriska). Inköpta bussar med låga utsläpp kommer att ersätta de flesta bussar som för närvarande är i bruk, som är minst 15 år gamla. Den tillhörande infrastrukturen för köpta bussar kommer att vara busshem (30 st), vilket kommer att förbättra säkerheten och ge skydd mot ogynnsamma väderförhållanden och en anordning för laddning av batterier i elbilar. Projektet omfattar också byggandet av en cykelbana (inklusive rekonstruktion av publ. och enskilda utgångar, kulverter och barriärer) med en längd på ca. 3,2 km, som kommer att ansluta staden Ostróda med kommunen Ostróda, och ersätta 18 belysningsarmaturer för energibesparing (ersättning av 18 st. natriumlampor med 250W effekt vardera för 78W LED-lampor). Det korrekta genomförandet av byggnadsarbeten i samband med byggandet av cykelbanan kommer att övervakas av tillsynsmyndigheten. Både utsläppssnåla bussar och cykelvägar kommer att förbättra luftkvaliteten och främja utsläppssnåla transporter. Modernisering av gatubelysning kommer att bidra till att förbättra energieffektiviteten och informationsåtgärder planeras också för invånarna för att främja användningen av kollektivtrafik. Detta projekt ligger i linje med Warmińsko-Mazurskie ROP 2014–2020 (åtgärd 4.4). Hållbara stadstransporter, Poddz. 4.4.4 Kollektivtrafikinfrastruktur (lågutsläppstransporter i städerna)). Projektet genom inköp av rullande buss med låga utsläpp tillsammans med tillhörande infrastruktur, uppförande av en cykelbana och modernisering av gatubelysning kommer att bidra till att förbättra hållbar rörlighet i städerna för invånarna i Ostróda kommun och Ostróda kommun. Projektet syftar till att förbättra: luftkvalitet, säkerhet, resekomfort och minskad trängsel. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Enligt det utvecklade ”Projektet för ett nytt kollektivtrafiksystem för staden och kommunen Ostróda” är det planerat att köpa 12 utsläppssnåla bussar (10 enheter dieselbilar EURO 6 och 2 elektriska). Inköpta bussar med låga utsläpp kommer att ersätta de flesta bussar som för närvarande är i bruk, som är minst 15 år gamla. Den tillhörande infrastrukturen för köpta bussar kommer att vara busshem (30 st), vilket kommer att förbättra säkerheten och ge skydd mot ogynnsamma väderförhållanden och en anordning för laddning av batterier i elbilar. Projektet omfattar också byggandet av en cykelbana (inklusive rekonstruktion av publ. och enskilda utgångar, kulverter och barriärer) med en längd på ca. 3,2 km, som kommer att ansluta staden Ostróda med kommunen Ostróda, och ersätta 18 belysningsarmaturer för energibesparing (ersättning av 18 st. natriumlampor med 250W effekt vardera för 78W LED-lampor). Det korrekta genomförandet av byggnadsarbeten i samband med byggandet av cykelbanan kommer att övervakas av tillsynsmyndigheten. Både utsläppssnåla bussar och cykelvägar kommer att förbättra luftkvaliteten och främja utsläppssnåla transporter. Modernisering av gatubelysning kommer att bidra till att förbättra energieffektiviteten och informationsåtgärder planeras också för invånarna för att främja användningen av kollektivtrafik. Detta projekt ligger i linje med Warmińsko-Mazurskie ROP 2014–2020 (åtgärd 4.4). Hållbara stadstransporter, Poddz. 4.4.4 Kollektivtrafikinfrastruktur (lågutsläppstransporter i städerna)). Projektet genom inköp av rullande buss med låga utsläpp tillsammans med tillhörande infrastruktur, uppförande av en cykelbana och modernisering av gatubelysning kommer att bidra till att förbättra hållbar rörlighet i städerna för invånarna i Ostróda kommun och Ostróda kommun. Projektet syftar till att förbättra: luftkvalitet, säkerhet, resekomfort och minskad trängsel. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Enligt det utvecklade ”Projektet för ett nytt kollektivtrafiksystem för staden och kommunen Ostróda” är det planerat att köpa 12 utsläppssnåla bussar (10 enheter dieselbilar EURO 6 och 2 elektriska). Inköpta bussar med låga utsläpp kommer att ersätta de flesta bussar som för närvarande är i bruk, som är minst 15 år gamla. Den tillhörande infrastrukturen för köpta bussar kommer att vara busshem (30 st), vilket kommer att förbättra säkerheten och ge skydd mot ogynnsamma väderförhållanden och en anordning för laddning av batterier i elbilar. Projektet omfattar också byggandet av en cykelbana (inklusive rekonstruktion av publ. och enskilda utgångar, kulverter och barriärer) med en längd på ca. 3,2 km, som kommer att ansluta staden Ostróda med kommunen Ostróda, och ersätta 18 belysningsarmaturer för energibesparing (ersättning av 18 st. natriumlampor med 250W effekt vardera för 78W LED-lampor). Det korrekta genomförandet av byggnadsarbeten i samband med byggandet av cykelbanan kommer att övervakas av tillsynsmyndigheten. Både utsläppssnåla bussar och cykelvägar kommer att förbättra luftkvaliteten och främja utsläppssnåla transporter. Modernisering av gatubelysning kommer att bidra till att förbättra energieffektiviteten och informationsåtgärder planeras också för invånarna för att främja användningen av kollektivtrafik. Detta projekt ligger i linje med Warmińsko-Mazurskie ROP 2014–2020 (åtgärd 4.4). Hållbara stadstransporter, Poddz. 4.4.4 Kollektivtrafikinfrastruktur (lågutsläppstransporter i städerna)). Projektet genom inköp av rullande buss med låga utsläpp tillsammans med tillhörande infrastruktur, uppförande av en cykelbana och modernisering av gatubelysning kommer att bidra till att förbättra hållbar rörlighet i städerna för invånarna i Ostróda kommun och Ostróda kommun. Projektet syftar till att förbättra: luftkvalitet, säkerhet, resekomfort och minskad trängsel. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Vastavalt väljatöötatud projektile „Uue ühistranspordisüsteemi projekt Ostróda linnale ja omavalitsusele“ on kavas osta 12 vähese heitega bussi (10 ühikut diiselautosid EURO 6 ja 2 elektriautot). Ostetud vähese heitega bussid asendavad enamiku praegu kasutusel olevatest vähemalt 15-aastastest bussidest. Ostetud busside taristuks on busside varjualused (30 tk), mis parandavad ohutust ja võimaldavad varjupaika ebasoodsate ilmastikutingimuste eest ning elektriautode akude laadimise seadet. Projektiga nähakse ette ka jalgrattatee ehitamine (sh pubi ja üksikute väljapääsude, kultivaatorite ja tõkete rekonstrueerimine), mille pikkus on u. 3,2 km, mis ühendab Ostróda linna Ostróda omavalitsusega, ja 18 energiasäästliku valgustusseadme asendamine (18 tk. naatriumlambid võimsusega 250 W, igaüks 78W LED-lampide puhul). Jalgrattatee ehitamisega seotud ehitustööde korrektset läbiviimist kontrollib järelevalveinspektor. Nii vähese heitega bussid kui ka jalgrattateed parandavad õhukvaliteeti ja edendavad vähese heitega transporti. Tänavavalgustuse ajakohastamine aitab parandada energiatõhusust ning elanikele on ette nähtud ka teavitamismeetmed ühistranspordi kasutamise edendamiseks. See projekt on kooskõlas Warmińsko-Mazurskie perioodi 2014–2020 piirkondliku tegevuskavaga (meede 4.4. Säästev linnatransport, Poddz. 4.4.4 Ühistranspordi infrastruktuur (vähese heitega linnatransport). Projekt, mis hõlmab vähese heitega bussiveeremi ostmist koos sellega kaasneva taristuga, jalgrattatee ehitamist ja tänavavalgustuse ajakohastamist, aitab parandada Ostróda omavalitsuse ja Ostróda omavalitsuse elanike säästvat linnalist liikumiskeskkonda. Projekti eesmärk on parandada: õhu kvaliteet, ohutus, sõidumugavus ja ummikute vähenemine. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Vastavalt väljatöötatud projektile „Uue ühistranspordisüsteemi projekt Ostróda linnale ja omavalitsusele“ on kavas osta 12 vähese heitega bussi (10 ühikut diiselautosid EURO 6 ja 2 elektriautot). Ostetud vähese heitega bussid asendavad enamiku praegu kasutusel olevatest vähemalt 15-aastastest bussidest. Ostetud busside taristuks on busside varjualused (30 tk), mis parandavad ohutust ja võimaldavad varjupaika ebasoodsate ilmastikutingimuste eest ning elektriautode akude laadimise seadet. Projektiga nähakse ette ka jalgrattatee ehitamine (sh pubi ja üksikute väljapääsude, kultivaatorite ja tõkete rekonstrueerimine), mille pikkus on u. 3,2 km, mis ühendab Ostróda linna Ostróda omavalitsusega, ja 18 energiasäästliku valgustusseadme asendamine (18 tk. naatriumlambid võimsusega 250 W, igaüks 78W LED-lampide puhul). Jalgrattatee ehitamisega seotud ehitustööde korrektset läbiviimist kontrollib järelevalveinspektor. Nii vähese heitega bussid kui ka jalgrattateed parandavad õhukvaliteeti ja edendavad vähese heitega transporti. Tänavavalgustuse ajakohastamine aitab parandada energiatõhusust ning elanikele on ette nähtud ka teavitamismeetmed ühistranspordi kasutamise edendamiseks. See projekt on kooskõlas Warmińsko-Mazurskie perioodi 2014–2020 piirkondliku tegevuskavaga (meede 4.4. Säästev linnatransport, Poddz. 4.4.4 Ühistranspordi infrastruktuur (vähese heitega linnatransport). Projekt, mis hõlmab vähese heitega bussiveeremi ostmist koos sellega kaasneva taristuga, jalgrattatee ehitamist ja tänavavalgustuse ajakohastamist, aitab parandada Ostróda omavalitsuse ja Ostróda omavalitsuse elanike säästvat linnalist liikumiskeskkonda. Projekti eesmärk on parandada: õhu kvaliteet, ohutus, sõidumugavus ja ummikute vähenemine. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Vastavalt väljatöötatud projektile „Uue ühistranspordisüsteemi projekt Ostróda linnale ja omavalitsusele“ on kavas osta 12 vähese heitega bussi (10 ühikut diiselautosid EURO 6 ja 2 elektriautot). Ostetud vähese heitega bussid asendavad enamiku praegu kasutusel olevatest vähemalt 15-aastastest bussidest. Ostetud busside taristuks on busside varjualused (30 tk), mis parandavad ohutust ja võimaldavad varjupaika ebasoodsate ilmastikutingimuste eest ning elektriautode akude laadimise seadet. Projektiga nähakse ette ka jalgrattatee ehitamine (sh pubi ja üksikute väljapääsude, kultivaatorite ja tõkete rekonstrueerimine), mille pikkus on u. 3,2 km, mis ühendab Ostróda linna Ostróda omavalitsusega, ja 18 energiasäästliku valgustusseadme asendamine (18 tk. naatriumlambid võimsusega 250 W, igaüks 78W LED-lampide puhul). Jalgrattatee ehitamisega seotud ehitustööde korrektset läbiviimist kontrollib järelevalveinspektor. Nii vähese heitega bussid kui ka jalgrattateed parandavad õhukvaliteeti ja edendavad vähese heitega transporti. Tänavavalgustuse ajakohastamine aitab parandada energiatõhusust ning elanikele on ette nähtud ka teavitamismeetmed ühistranspordi kasutamise edendamiseks. See projekt on kooskõlas Warmińsko-Mazurskie perioodi 2014–2020 piirkondliku tegevuskavaga (meede 4.4. Säästev linnatransport, Poddz. 4.4.4 Ühistranspordi infrastruktuur (vähese heitega linnatransport). Projekt, mis hõlmab vähese heitega bussiveeremi ostmist koos sellega kaasneva taristuga, jalgrattatee ehitamist ja tänavavalgustuse ajakohastamist, aitab parandada Ostróda omavalitsuse ja Ostróda omavalitsuse elanike säästvat linnalist liikumiskeskkonda. Projekti eesmärk on parandada: õhu kvaliteet, ohutus, sõidumugavus ja ummikute vähenemine. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
53°43'45.01"N, 19°56'3.01"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 53°43'45.01"N, 19°56'3.01"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 53°43'45.01"N, 19°56'3.01"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q2514948 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Elbląski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Elbląski / qualifier | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: WARMIŃSKO-MAZURSKIE, POW.: ostródzki | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: WARMIŃSKO-MAZURSKIE, POW.: ostródzki / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: ENERGY EFFICIENCY / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Low-carbon economy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
31 December 2022
| |||||||||||||||
| Property / end time: 31 December 2022 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
16,533,765.0 zloty
| |||||||||||||||
| Property / budget: 16,533,765.0 zloty / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
3,968,103.5 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 3,968,103.5 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
13,390,696.0 zloty
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 13,390,696.0 zloty / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
3,213,767.0 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 3,213,767.0 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
80.99 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 80.99 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
13 December 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 13 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 18:28, 9 October 2024
Project Q132458 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Sustainable urban transport in Ostróda |
Project Q132458 in Poland |
Statements
13,390,696.0 zloty
0 references
3,213,767.0 Euro
0 references
16,533,765.0 zloty
0 references
3,968,103.5 Euro
0 references
80.99 percent
0 references
14 July 2015
0 references
31 December 2022
0 references
GMINA MIEJSKA OSTRÓDA
0 references
Zgodnie z opracowanym "Projektem nowego systemu komunikacyjnego komunikacji miejskiej dla Miasta i Gminy Ostróda" zaplanowano zakup 12 niskoemisyjnych autobusów (10 szt. autob. spalinowych EURO 6 oraz 2 elektryczne). Zakupione niskoemisyjne autobusy zastąpią obecnie użytkowane w znacznej większości mające najmniej 15 lat. Infrastrukturą towarzyszącą dla zakupionych autobusów będą wiaty przystankowe (30 szt.), które wpłyną na poprawę bezpiecz. i umożliwią schronienie przed niekorzystnymi warunkami pogodowymi oraz urządzenie do ładowania baterii w autob. elektrycznych. Projekt przewiduje także budowę ścieżki rowerowej (wraz z przebudową zjazdów publ. i indywid., przepustem i barierami) o długości ok. 3,2 km, która połączy Miasto Ostróda z Gminą Ostróda, oraz wymianę 18 opraw oświetleniowych na energooszczędne (wymiana 18 szt. lamp sodowych o mocy 250W każda na lampy LED o mocy 78W). Nad prawidłowością prowadzenia robót budowlanych związanych z budową ścieżki rowerowej będzie czuwał Inspektor Nadzoru. Zarówno niskoemisyjne autobusy jak i ścieżka rowerowa przyczynią się do poprawy jakości powietrza oraz popularyzacji niskoemisyjnego transportu. Modernizacja oświetlenia ulicz. przyczyni się do poprawy efektywności energetycznej.Przewidziano również działania informacyjne dla mieszkańców w celu promocji korzystania z transportu zbiorowego. Niniejszy projekt jest zgodny z RPO Województwa Warmińsko-Mazurskiego na lata 2014–2020 (działanie 4.4. Zrównoważony transport miejski, poddz. 4.4.4 Infrastruktura transportu publicznego (Niskoemisyjny transport miejski)). Projekt poprzez zakup niskoemisyjnego taboru autobusowego wraz z infrastrukturą towarzyszącą, budowę ścieżki rowerowej oraz modernizację oświetlenia ulicznego przyczyni się do poprawy zrównoważonej mobilności miejskiej mieszkańców Gminy Miejskiej Ostróda oraz Gminy Ostróda. Projekt ma na celu poprawę: jakości powietrza atmosferycznego, bezpieczeństwa, komfortu podróży oraz zmniejszenia zatłoczenia komunikacyjnego. (Polish)
0 references
According to the developed “Project of a new public transport system for Ostróda City and Municipality” it is planned to purchase 12 low-emission buses (10 units of diesel cars EURO 6 and 2 electric). Low-emission buses will replace the majority of buses currently in use at least 15 years old. The accompanying infrastructure for the buses purchased will be bus shelters (30 pcs), which will improve safety and provide shelter from adverse weather conditions and a device for charging batteries in electric autob. The project also provides for the construction of a bicycle path (including reconstruction of publ and individual slides, culverts and barriers) with a length of approx. 3.2 km, which will connect the City of Ostróda with Ostróda Municipality, and exchange 18 lighting fittings for energy-efficient (exchange 18 pieces of sodium lamps with a power of 250 W each for 78 W LED lamps). Supervision of the correctness of construction works related to the construction of the bicycle path will be supervised by the Supervisory Inspector. Both low-carbon buses and bicycle paths will improve air quality and promote low-carbon transport. Modernisation of street lighting will contribute to improving energy efficiency.In addition, information measures are foreseen for residents to promote the use of collective transport. This project is compatible with the RPO of Warmińsko-Mazurskie Voivodship for the years 2014-2020 (action 4.4. Sustainable urban transport, subd. 4.4.4 Public transport infrastructure (Losco-carbon urban transport) The project through the purchase of low-emission bus rolling stock together with accompanying infrastructure, construction of a bicycle path and modernisation of street lighting will contribute to improving the sustainable urban mobility of residents of Ostróda Municipality and Ostróda Municipality. The project aims to improve: air quality, safety, comfort of travel and reduced congestion. (English)
21 October 2020
0.5048172303004973
0 references
Selon le «Projet d’un nouveau système de transport public pour la ville et la municipalité d’Ostróda», il est prévu d’acheter 12 autobus à faibles émissions (10 unités de voitures diesel EURO 6 et 2 électriques). Les autobus à faibles émissions achetés remplaceront la majorité des autobus actuellement en service, qui ont au moins 15 ans. L’infrastructure d’accompagnement pour les autobus achetés sera des abris d’autobus (30 pcs), ce qui améliorera la sécurité et permettra d’abriter les conditions météorologiques défavorables et un dispositif de recharge des batteries dans les voitures électriques. Le projet prévoit également la construction d’une piste cyclable (y compris la reconstruction de publ. et de sorties individuelles, ponceaux et barrières) d’une longueur approximative. 3,2 km, qui reliera la ville d’Ostróda à la municipalité d’Ostróda, et le remplacement de 18 appareils d’éclairage pour les économies d’énergie (remplacement des lampes à sodium 18 pcs. d’une puissance de 250W chacune pour des lampes à LED 78W). La conduite correcte des travaux de construction liés à la construction de la piste cyclable sera supervisée par l’inspecteur de surveillance. Tant les autobus à faibles émissions que les pistes cyclables amélioreront la qualité de l’air et favoriseront le transport à faibles émissions. La modernisation de l’éclairage public contribuera à améliorer l’efficacité énergétique et des mesures d’information sont également prévues pour les résidents afin de promouvoir l’utilisation des transports publics. Ce projet est conforme au ROP Warmińsko-Mazurskie 2014-2020 (mesure 4.4. Transports urbains durables, Poddz. 4.4.4 Infrastructures de transport public (transport urbain à faibles émissions). Le projet par l’achat de matériel roulant à faibles émissions ainsi que les infrastructures qui l’accompagnent, la construction d’une piste cyclable et la modernisation de l’éclairage public contribueront à l’amélioration de la mobilité urbaine durable des habitants de la municipalité d’Ostróda et de la municipalité d’Ostróda. Le projet vise à améliorer: qualité de l’air, sécurité, confort de déplacement et réduction de la congestion. (French)
2 December 2021
0 references
Gemäß dem entwickelten „Projekt eines neuen öffentlichen Verkehrssystems für die Stadt und Gemeinde Ostróda“ ist geplant, 12 emissionsarme Busse (10 Einheiten von Dieselautos EURO 6 und 2 elektrisch) zu erwerben. Gekaufte emissionsarme Busse ersetzen den Großteil der derzeit verwendeten Busse, die mindestens 15 Jahre alt sind. Die begleitende Infrastruktur für gekaufte Busse wird Busunterkünfte (30 Stück) sein, die die Sicherheit verbessern und Schutz vor widrigen Wetterbedingungen und ein Gerät zum Aufladen von Batterien in Elektroautos ermöglichen. Das Projekt sieht auch den Bau eines Radweges (einschließlich Rekonstruktion von Publ. und einzelnen Ausgängen, Ausläufen und Barrieren) mit einer Länge von ca. 3,2 km, die die Stadt Ostróda mit der Gemeinde Ostróda verbinden, und der Austausch von 18 Leuchten zur Energieeinsparung (Ersatz von 18 Stück Natriumlampen mit je 250W Leistung für 78W LED-Lampen). Die ordnungsgemäße Durchführung von Bauarbeiten im Zusammenhang mit dem Bau des Fahrradweges wird vom Überwachungsinspektor überwacht. Sowohl emissionsarme Busse als auch Fahrradwege werden die Luftqualität verbessern und den emissionsarmen Verkehr fördern. Die Modernisierung der Straßenbeleuchtung wird dazu beitragen, die Energieeffizienz zu verbessern, und es sind auch Informationsmaßnahmen für die Bewohner vorgesehen, um die Nutzung des öffentlichen Verkehrs zu fördern. Dieses Projekt steht im Einklang mit dem ROP Warmińsko-Mazurskie 2014-2020 (Maßnahme 4.4. Nachhaltiger Stadtverkehr, Poddz. 4.4.4 Infrastruktur des öffentlichen Verkehrs (emissionsarmer innerstädtischer Verkehr) Das Projekt durch den Erwerb emissionsarmer Busfahrzeuge zusammen mit der zugehörigen Infrastruktur, den Bau eines Fahrradweges und die Modernisierung der Straßenbeleuchtung wird zur Verbesserung der nachhaltigen städtischen Mobilität der Einwohner der Gemeinde Ostróda und der Gemeinde Ostróda beitragen. Ziel des Projekts ist es, Folgendes zu verbessern: Luftqualität, Sicherheit, Reisekomfort und reduzierte Staus. (German)
9 December 2021
0 references
Volgens het ontwikkelde „Project van een nieuw openbaar vervoersysteem voor de stad en gemeente Ostróda” is het gepland om 12 emissiearme bussen aan te schaffen (10 eenheden dieselauto’s EURO 6 en 2 elektrisch). Gekochte emissiearme bussen zullen de meeste bussen vervangen die momenteel in gebruik zijn, die minstens 15 jaar oud zijn. De bijbehorende infrastructuur voor gekochte bussen bestaat uit bussen (30 stuks), die de veiligheid verbeteren en beschutting tegen ongunstige weersomstandigheden en een apparaat voor het opladen van batterijen in elektrische auto’s mogelijk maken. Het project voorziet ook in de aanleg van een fietspad (inclusief reconstructie van publ. en individuele uitgangen, duikers en barrières) met een lengte van ca. 3,2 km, die de stad Ostróda verbindt met de gemeente Ostróda, en de vervanging van 18 verlichtingsarmaturen voor energiebesparing (vervanging van 18 stuks natriumlampen met 250 W vermogen elk voor 78W LED-lampen). De correcte uitvoering van de bouwwerkzaamheden in verband met de aanleg van het fietspad wordt begeleid door de toezichthouder. Zowel emissiearme bussen als fietspaden zullen de luchtkwaliteit verbeteren en emissiearm vervoer bevorderen. Modernisering van straatverlichting zal bijdragen tot de verbetering van de energie-efficiëntie en er zijn ook voorlichtingsmaatregelen voorzien voor bewoners om het gebruik van het openbaar vervoer te bevorderen. Dit project is in overeenstemming met de ROP 2014-2020 van Warmińsko-Mazurskie (maatregel 4.4. Duurzaam stedelijk vervoer, Poddz. 4.4.4 Openbare vervoersinfrastructuur (emissiearm stedelijk vervoer)). Het project door de aankoop van emissiearm busmaterieel samen met bijbehorende infrastructuur, de aanleg van een fietspad en de modernisering van straatverlichting zal bijdragen tot de verbetering van de duurzame stedelijke mobiliteit van de inwoners van de gemeente Ostróda en de gemeente Ostróda. Het project heeft tot doel: luchtkwaliteit, veiligheid, reiscomfort en minder congestie. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Secondo il progetto "Progetto di un nuovo sistema di trasporto pubblico per la città e il comune di Ostróda" si prevede di acquistare 12 autobus a basse emissioni (10 unità di auto diesel EURO 6 e 2 elettriche). Gli autobus a basse emissioni acquistati sostituiranno la maggior parte degli autobus attualmente in uso, che hanno almeno 15 anni. Le infrastrutture di accompagnamento per gli autobus acquistati saranno rifugi per autobus (30 pz), che miglioreranno la sicurezza e consentiranno di ripararsi da condizioni meteorologiche avverse e un dispositivo per la ricarica delle batterie nelle auto elettriche. Il progetto prevede anche la realizzazione di una pista ciclabile (compresa la ricostruzione di uscite publ e singole uscite, canali e barriere) con una lunghezza di ca. 3,2 km, che collegherà la città di Ostróda con il comune di Ostróda, e la sostituzione di 18 apparecchi di illuminazione per il risparmio energetico (sostituzione di 18 lampade di sodio con potenza da 250W ciascuna per lampade a LED da 78W). Il corretto svolgimento dei lavori di costruzione relativi alla costruzione della pista ciclabile sarà supervisionato dall'Ispettore Supervisione. Sia gli autobus a basse emissioni che le piste ciclabili miglioreranno la qualità dell'aria e promuoveranno il trasporto a basse emissioni. L'ammodernamento dell'illuminazione stradale contribuirà a migliorare l'efficienza energetica e sono previste misure di informazione anche per i residenti al fine di promuovere l'uso dei trasporti pubblici. Questo progetto è in linea con il POR di Warmińsko-Mazurskie 2014-2020 (misura 4.4. Trasporti urbani sostenibili, Poddz. 4.4.4 Infrastrutture di trasporto pubblico (trasporto urbano a basse emissioni)). Il progetto attraverso l'acquisto di materiale rotabile per autobus a basse emissioni insieme alle infrastrutture di accompagnamento, la costruzione di una pista ciclabile e l'ammodernamento dell'illuminazione stradale contribuirà al miglioramento della mobilità urbana sostenibile degli abitanti del comune di Ostróda e del comune di Ostróda. Il progetto mira a migliorare: qualità dell'aria, sicurezza, comfort di viaggio e riduzione della congestione. (Italian)
15 January 2022
0 references
Según el desarrollado «Proyecto de un nuevo sistema de transporte público para el Ayuntamiento y Municipio de Ostróda» se prevé la compra de 12 autobuses de bajas emisiones (10 unidades de coches diésel EURO 6 y 2 eléctricos). Los autobuses de bajas emisiones comprados reemplazarán a la mayoría de los autobuses actualmente en uso, que tienen al menos 15 años. La infraestructura que acompaña a los autobuses comprados serán refugios para autobuses (30 unidades), lo que mejorará la seguridad y permitirá refugio contra condiciones climáticas adversas y un dispositivo para cargar baterías en automóviles eléctricos. El proyecto también prevé la construcción de un carril bici (incluida la reconstrucción de publ. y salidas individuales, alcantarillas y barreras) con una longitud de aprox. 3,2 km, que conectarán el Ayuntamiento de Ostróda con el Municipio de Ostróda, y la sustitución de 18 luminarias por ahorro de energía (reemplazo de 18 pcs. lámparas de sodio con potencia de 250W cada una para lámparas led de 78W). La correcta realización de las obras de construcción relacionadas con la construcción del carril bici será supervisada por el Inspector de Supervisión. Tanto los autobuses de bajas emisiones como los carriles para bicicletas mejorarán la calidad del aire y promoverán el transporte de bajas emisiones. La modernización del alumbrado público contribuirá a mejorar la eficiencia energética y también se prevén medidas de información para que los residentes promuevan el uso del transporte público. Este proyecto está en consonancia con el ROP Warmińsko-Mazurskie 2014-2020 (medida 4.4. Transporte urbano sostenible, Poddz. 4.4.4 Infraestructuras de transporte público (transporte urbano de bajas emisiones). El proyecto a través de la compra de material rodante de autobuses de bajas emisiones junto con la infraestructura que lo acompaña, la construcción de un carril bici y la modernización del alumbrado público contribuirán a la mejora de la movilidad urbana sostenible de los habitantes del Municipio de Ostróda y del Municipio de Ostróda. El proyecto tiene como objetivo mejorar: calidad del aire, seguridad, comodidad de viaje y reducción de la congestión. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Ifølge det udviklede "Projekt for et nyt offentligt transportsystem for byen og kommunen Ostróda" er det planlagt at købe 12 lavemissionsbusser (10 enheder dieselbiler EURO 6 og 2 elektriske). Indkøbte lavemissionsbusser vil erstatte størstedelen af de busser, der i øjeblikket er i brug, og som er mindst 15 år gamle. Den tilhørende infrastruktur for indkøbte busser vil være busly (30 stk), hvilket vil forbedre sikkerheden og give mulighed for at beskytte mod ugunstige vejrforhold og en anordning til opladning af batterier i elbiler. Projektet omfatter også opførelse af en cykelsti (herunder rekonstruktion af publ. og individuelle udgange, kulverter og barrierer) med en længde på ca. 3,2 km, som vil forbinde byen Ostróda med kommunen Ostróda, og udskiftning af 18 belysningsarmaturer til energibesparelse (udskiftning af 18 stk. natriumlamper med 250W effekt hver for 78W LED-lamper). Den korrekte udførelse af anlægsarbejder i forbindelse med opførelsen af cykelstien vil blive overvåget af tilsynsinspektøren. Både lavemissionsbusser og cykelstier vil forbedre luftkvaliteten og fremme lavemissionstransport. Modernisering af gadebelysning vil bidrage til at forbedre energieffektiviteten, og der er også planlagt oplysningsforanstaltninger for beboerne med henblik på at fremme brugen af offentlig transport. Dette projekt er i overensstemmelse med Warmińsko-Mazurskie ROP 2014-2020 (foranstaltning 4.4. Bæredygtig bytransport, Poddz. 4.4.4 Offentlig transportinfrastruktur (fattig bytransport) Projektet gennem indkøb af rullende lavemissionsbusmateriel sammen med tilhørende infrastruktur, opførelse af en cykelsti og modernisering af gadebelysningen vil bidrage til at forbedre den bæredygtige mobilitet i byerne for indbyggerne i Ostróda kommune og Ostróda kommune. Projektet har til formål at forbedre: luftkvalitet, sikkerhed, rejsekomfort og reduceret trængsel. (Danish)
2 July 2022
0 references
Σύμφωνα με το αναπτυγμένο «Έργο ενός νέου συστήματος δημόσιων συγκοινωνιών για την πόλη και τον δήμο Ostróda» προβλέπεται η αγορά 12 λεωφορείων χαμηλών εκπομπών (10 μονάδες ντιζελοκίνητων αυτοκινήτων Euro 6 και 2 ηλεκτρικά). Τα λεωφορεία χαμηλών εκπομπών που αγοράζονται θα αντικαταστήσουν την πλειονότητα των λεωφορείων που χρησιμοποιούνται σήμερα, τα οποία είναι τουλάχιστον 15 ετών. Η συνοδευτική υποδομή για τα αγορασμένα λεωφορεία θα είναι καταφύγια λεωφορείων (30 τεμ), τα οποία θα βελτιώσουν την ασφάλεια και θα επιτρέψουν την προστασία από δυσμενείς καιρικές συνθήκες και μια συσκευή για τη φόρτιση μπαταριών σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Το έργο προβλέπει επίσης την κατασκευή ποδηλατοδρόμου (συμπεριλαμβανομένης της ανακατασκευής των δημητριακών και των μεμονωμένων εξόδων, των οστράκων και των εμποδίων) με μήκος περίπου. 3,2 km, το οποίο θα συνδέσει την πόλη της Ostróda με το Δήμο Ostróda, και την αντικατάσταση 18 φωτιστικών για εξοικονόμηση ενέργειας (αντικατάσταση 18 τεμ. λαμπτήρες νατρίου με ισχύ 250W για λαμπτήρες LED 78W). Η ορθή διεξαγωγή των κατασκευαστικών εργασιών που σχετίζονται με την κατασκευή του ποδηλατοδρόμου θα εποπτεύεται από τον εποπτικό επιθεωρητή. Τόσο τα λεωφορεία χαμηλών εκπομπών όσο και οι ποδηλατόδρομοι θα βελτιώσουν την ποιότητα του αέρα και θα προωθήσουν τις μεταφορές χαμηλών εκπομπών. Ο εκσυγχρονισμός του οδικού φωτισμού θα συμβάλει στη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης και προβλέπονται επίσης μέτρα ενημέρωσης για τους κατοίκους για την προώθηση της χρήσης των δημόσιων μεταφορών. Το έργο αυτό συνάδει με το ΠΕΠ Warmińsko-Mazurskie 2014-2020 (μέτρο 4.4. Βιώσιμες αστικές μεταφορές, Poddz. 4.4.4 Υποδομές δημόσιων συγκοινωνιών (αστικές μεταφορές χαμηλών εκπομπών). Το έργο μέσω της αγοράς τροχαίου υλικού λεωφορείων χαμηλών εκπομπών σε συνδυασμό με τις συνοδευτικές υποδομές, η κατασκευή ποδηλατοδρόμου και ο εκσυγχρονισμός του οδικού φωτισμού θα συμβάλουν στη βελτίωση της βιώσιμης αστικής κινητικότητας των κατοίκων του Δήμου Ostróda και του Δήμου Ostróda. Το έργο αποσκοπεί στη βελτίωση: ποιότητα του αέρα, ασφάλεια, ταξιδιωτική άνεση και μειωμένη κυκλοφοριακή συμφόρηση. (Greek)
2 July 2022
0 references
Prema razvijenom „Projektu novog sustava javnog prijevoza za Grad i Općinu Ostróda” planira se kupnja 12 autobusa s niskim emisijama (10 jedinica dizelskih automobila EURO 6 i 2 električna). Kupljeni autobusi s niskim emisijama zamijenit će većinu autobusa koji se trenutačno koriste, a koji su stariji od 15 godina. Prateća infrastruktura za kupljene autobuse bit će autobusna skloništa (30 kom), što će poboljšati sigurnost i omogućiti zaštitu od nepovoljnih vremenskih uvjeta i uređaj za punjenje baterija u električnim automobilima. Projektom je predviđena i izgradnja biciklističke staze (uključujući rekonstrukciju publ. i pojedinačnih izlaza, propusta i barijera) duljine cca. 3,2 km, koji će povezati grad Ostródu s Općinom Ostróda i zamjena 18 rasvjetnih tijela za uštedu energije (zamjena 18 kom natrijevih svjetiljki sa snagom od 250 W za 78W LED svjetiljke). Pravilno provođenje građevinskih radova vezanih uz izgradnju biciklističke staze nadgledat će nadzorni inspektor. I autobusi s niskim emisijama i biciklističke staze poboljšat će kvalitetu zraka i promicati prijevoz s niskom razinom emisija. Modernizacija javne rasvjete doprinijet će poboljšanju energetske učinkovitosti, a za stanovnike su predviđene i mjere informiranja kako bi se promicalo korištenje javnog prijevoza. Ovaj je projekt u skladu s ROP-om Warmińsko-Mazurskie 2014. – 2020. (mjera 4.4. Održivi gradski prijevoz, Poddz. 4.4.4 Infrastruktura javnog prijevoza (gradski prijevoz s niskim emisijama)). Projekt kroz kupnju željezničkih vozila s niskim emisijama i prateću infrastrukturu, izgradnju biciklističke staze i modernizaciju javne rasvjete doprinijet će poboljšanju održive gradske mobilnosti stanovnika Općine Ostróda i općine Ostróda. Cilj projekta je poboljšati: kvaliteta zraka, sigurnost, udobnost putovanja i smanjena zagušenja. (Croatian)
2 July 2022
0 references
În conformitate cu „Proiectul unui nou sistem de transport public pentru orașul și municipalitatea Ostróda”, se preconizează achiziționarea a 12 autobuze cu emisii scăzute (10 unități de autoturisme diesel Euro 6 și 2 electrice). Autobuzele cu emisii reduse achiziționate vor înlocui majoritatea autobuzelor în uz, care au o vechime de cel puțin 15 ani. Infrastructura de însoțire a autobuzelor achiziționate va fi adăposturile pentru autobuze (30 buc), care vor îmbunătăți siguranța și vor permite adăpost împotriva condițiilor meteorologice nefavorabile și un dispozitiv de încărcare a bateriilor în autoturismele electrice. Proiectul prevede, de asemenea, construirea unui traseu pentru biciclete (inclusiv reconstrucția publului și a ieșirilor individuale, a curbelor și a barierelor) cu o lungime de cca. 3,2 km, care vor conecta orașul Ostróda cu municipalitatea Ostróda și înlocuirea a 18 corpuri de iluminat pentru economisirea energiei (înlocuirea a 18 lămpi cu sodiu cu o putere de 250W fiecare pentru lămpile cu LED-uri de 78W). Desfășurarea corectă a lucrărilor de construcție legate de construcția pistei pentru biciclete va fi supravegheată de inspectorul de supraveghere. Atât autobuzele cu emisii scăzute, cât și trasele pentru biciclete vor îmbunătăți calitatea aerului și vor promova transportul cu emisii scăzute. Modernizarea iluminatului stradal va contribui la îmbunătățirea eficienței energetice și sunt prevăzute, de asemenea, măsuri de informare pentru rezidenți, pentru a promova utilizarea transportului public. Acest proiect este în conformitate cu POR Warmińsko-Mazurskie 2014-2020 (măsura 4.4. Transport urban durabil, Poddz. 4.4.4 Infrastructura de transport public (transport urban cu emisii scăzute)). Proiectul prin achiziționarea de material rulant pentru autobuze cu emisii scăzute, împreună cu infrastructura de însoțire, construirea unui traseu pentru biciclete și modernizarea iluminatului stradal vor contribui la îmbunătățirea mobilității urbane durabile a locuitorilor municipiului Ostróda și ai municipalității Ostróda. Proiectul își propune să îmbunătățească: calitatea aerului, siguranța, confortul de călătorie și reducerea congestionării. (Romanian)
2 July 2022
0 references
Podľa vyvinutého „Projektu nového systému verejnej dopravy pre mesto a obec Ostróda“ sa plánuje kúpiť 12 nízkoemisných autobusov (10 jednotiek dieselových vozidiel EURO 6 a 2 elektrické). Kúpené nízkoemisné autobusy nahradia väčšinu v súčasnosti používaných autobusov, ktoré sú staršie ako 15 rokov. Sprievodnou infraštruktúrou pre zakúpené autobusy budú autobusové prístrešky (30 ks), ktoré zlepšia bezpečnosť a umožnia ochranu pred nepriaznivými poveternostnými podmienkami a zariadenie na nabíjanie batérií v elektrických automobiloch. Projekt tiež zabezpečuje výstavbu cyklotrasy (vrátane rekonštrukcie publ. a jednotlivých východov, priepustov a bariér) s dĺžkou cca. 3,2 km, ktoré spojí mesto Ostróda s obcou Ostróda, a nahradenie 18 svietidiel za úsporu energie (náhrada 18 ks sodíkových žiaroviek s výkonom 250W každý pre 78W LED žiarovky). Na správne vykonávanie stavebných prác súvisiacich s výstavbou cyklotrasy bude dohliadať inšpektor dohľadu. Nízkoemisné autobusy aj cyklotrasy zlepšia kvalitu ovzdušia a podporia nízkoemisnú dopravu. Modernizácia pouličného osvetlenia pomôže zlepšiť energetickú účinnosť a pre obyvateľov sa plánujú aj informačné opatrenia na podporu využívania verejnej dopravy. Tento projekt je v súlade s ROP Warmińsko-Mazurskie 2014 – 2020 (opatrenie 4.4. Udržateľná mestská doprava, Poddz. 4.4.4 Infraštruktúra verejnej dopravy (nízkoemisná mestská doprava). Projekt prostredníctvom nákupu nízkoemisných autobusových koľajových vozidiel spolu so sprievodnou infraštruktúrou, výstavbou cyklotrasy a modernizáciou pouličného osvetlenia prispeje k zlepšeniu udržateľnej mestskej mobility obyvateľov obce Ostróda a obce Ostróda. Cieľom projektu je zlepšiť: kvalita ovzdušia, bezpečnosť, komfort cestovania a znížené dopravné zápchy. (Slovak)
2 July 2022
0 references
Skont il-“Proġett ta’ sistema ġdida tat-trasport pubbliku għall-Belt u l-Muniċipalità ta’ Ostróda” huwa ppjanat li jinxtraw 12-il karozza tal-linja b’emissjonijiet baxxi (10 unitajiet ta’ karozzi diżil EURO 6 u 2 elettriċi). Ix-xarabanks mixtrija b’emissjonijiet baxxi se jieħdu post il-maġġoranza tal-karozzi tal-linja li qed jintużaw bħalissa, li għandhom mill-inqas 15-il sena. L-infrastruttura ta’ akkumpanjament għall-karozzi tal-linja mixtrija se tkun xelters għall-karozzi tal-linja (30 biċċa), li se ttejjeb is-sikurezza u se tippermetti kenn minn kundizzjonijiet ħżiena tat-temp u apparat għall-iċċarġjar tal-batteriji fil-karozzi elettriċi. Il-proġett jipprevedi wkoll il-bini ta’ mogħdija tar-roti (inkluż ir-rikostruzzjoni tal-publ. u l-ħruġ individwali, il-kanali u l-ostakli) b’tul ta’ madwaru. 3.2 km, li se jgħaqqdu l-Belt ta’ Ostróda mal-Muniċipalità ta’ Ostróda, u s-sostituzzjoni ta’ 18-il attrezzatura tad-dawl għall-iffrankar tal-enerġija (sostituzzjoni ta’ 18-il biċċa lampi tas-sodju b’enerġija ta’ 250W kull wieħed għal-lampi LED 78W). It-twettiq korrett tax-xogħlijiet ta’ kostruzzjoni relatati mal-kostruzzjoni tal-mogħdija tar-roti se jkun issorveljat mill-Ispettur ta’ Superviżjoni. Kemm il-karozzi tal-linja b’emissjonijiet baxxi kif ukoll il-mogħdijiet għar-roti se jtejbu l-kwalità tal-arja u jippromwovu t-trasport b’emissjonijiet baxxi. Il-modernizzazzjoni tat-tidwil tat-toroq se tgħin biex titjieb l-effiċjenza fl-użu tal-enerġija u huma previsti wkoll miżuri ta’ informazzjoni għar-residenti biex jippromwovu l-użu tat-trasport pubbliku. Dan il-proġett huwa konformi mar-ROP ta’ Warmińsko-Mazurskie 2014–2020 (miżura 4.4. Trasport urban sostenibbli, Poddz. 4.4.4 L-infrastruttura tat-trasport pubbliku (trasport urban b’emissjonijiet baxxi)). Il-proġett permezz tax-xiri ta’ vetturi ferrovjarji tal-karozzi tal-linja b’emissjonijiet baxxi flimkien mal-infrastruttura li takkumpanjah, il-bini ta’ rotta għar-roti u l-modernizzazzjoni tad-dawl tat-toroq se jikkontribwixxu għat-titjib tal-mobbiltà urbana sostenibbli tal-abitanti tal-Muniċipalità ta’ Ostróda u l-Muniċipalità ta’ Ostróda. Il-proġett għandu l-għan li jtejjeb: il-kwalità tal-arja, is-sikurezza, il-kumdità tal-ivvjaġġar u t-tnaqqis fil-konġestjoni. (Maltese)
2 July 2022
0 references
De acordo com o «Projeto de um novo sistema de transportes públicos para a cidade e o município de Ostróda», está prevista a aquisição de 12 autocarros com baixo nível de emissões (10 unidades de automóveis a gasóleo Euro 6 e 2 elétricos). Os autocarros de baixas emissões substituirão a maioria dos autocarros atualmente em utilização com, pelo menos, 15 anos. A infraestrutura de acompanhamento para os autocarros adquiridos serão os abrigos para autocarros (30 peças), que melhorarão a segurança e proporcionarão abrigo contra condições meteorológicas adversas e um dispositivo para carregar baterias em autob elétrico. O projeto prevê igualmente a construção de uma ciclovia (incluindo a reconstrução de escorregas pubis e individuais, pontões e barreiras) com um comprimento de cerca de 3,2 km, que ligará a cidade de Ostróda ao município de Ostróda e trocará 18 equipamentos de iluminação por lâmpadas de baixo consumo energético (troca de 18 lâmpadas de sódio com uma potência de 250 W cada por lâmpadas LED de 78 W). A supervisão da correção das obras de construção relacionadas com a construção da ciclovia será supervisionada pelo Inspetor de Supervisão. Tanto os autocarros hipocarbónicos como as ciclovias melhorarão a qualidade do ar e promoverão transportes hipocarbónicos. A modernização da iluminação pública contribuirá para melhorar a eficiência energética. Além disso, estão previstas medidas de informação para os residentes, a fim de promover a utilização dos transportes coletivos. Este projeto é compatível com a OPR da região de Warmińsko-Mazurskie para o período 2014-2020 (ação 4.4. Transporte urbano sustentável, subd. 4.4.4 Infra-estruturas de transportes públicos (transportes urbanos de Losco-carbono) O projecto, através da aquisição de material circulante de autocarros com baixas emissões, juntamente com as infra-estruturas de acompanhamento, a construção de uma ciclovia e a modernização da iluminação pública, contribuirá para melhorar a mobilidade urbana sustentável dos residentes do município de Ostróda e do município de Ostróda. O projeto visa melhorar: a qualidade do ar, a segurança, o conforto das viagens e a redução do congestionamento. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Ostródan kaupungin ja kunnan uutta julkista liikennejärjestelmää koskevan hankkeen mukaan on tarkoitus ostaa 12 vähäpäästöistä linja-autoa (10 yksikköä dieselautoja EURO 6 ja 2 sähköllä). Ostetut vähäpäästöiset linja-autot korvaavat suurimman osan käytössä olevista busseista, jotka ovat vähintään 15-vuotiaita. Ostettujen linja-autojen infrastruktuuri tulee olemaan linja-autojen suojaa (30 kpl), jotka parantavat turvallisuutta ja mahdollistavat suojan epäsuotuisilta sääolosuhteilta sekä sähköautojen akkujen latauslaitteen. Hankkeessa suunnitellaan myös polkupyörien rakentamista (mukaan lukien publin ja yksittäisten uloskäyntien, rumpujen ja esteiden rekonstruointi), jonka pituus on n. 3,2 km, joka yhdistää Ostródan kaupungin Ostródan kunnan kanssa, ja 18 valaisimen korvaaminen energiansäästöä varten (korvataan 18 kpl. natriumlamput, joiden teho on 250 W, kukin 78W LED-lampuille). Pyöräradan rakentamiseen liittyvien rakennustöiden oikeaa kulkua valvoo valvontatarkastaja. Sekä vähäpäästöiset linja-autot että polkupyöräreitit parantavat ilmanlaatua ja edistävät vähäpäästöistä liikennettä. Katuvalaistuksen nykyaikaistaminen auttaa parantamaan energiatehokkuutta, ja asukkaille suunnitellaan myös tiedotustoimia, joilla edistetään julkisen liikenteen käyttöä. Hanke on Warmińsko-Mazurskie ROP 2014–2020 -asiakirjan mukainen (toimenpide 4.4. Kestävä kaupunkiliikenne, Poddz. 4.4.4 Julkisen liikenteen infrastruktuuri (vähäpäästöinen kaupunkiliikenne) Hanke, jossa hankitaan vähäpäästöistä linja-autojen liikkuvaa kalustoa ja siihen liittyvää infrastruktuuria, polkupyörien rakentamista ja katuvalaistuksen nykyaikaistamista, edistää Ostródan kunnan ja Ostródan kunnan asukkaiden kestävää kaupunkiliikennettä. Hankkeen tavoitteena on parantaa: ilmanlaatu, turvallisuus, matkustusmukavuus ja ruuhkien väheneminen. (Finnish)
2 July 2022
0 references
V skladu z razvitim „Projektom novega sistema javnega prevoza za mesto in občino Ostróda“ se načrtuje nakup 12 nizkoemisijskih avtobusov (10 enot dizelskih avtomobilov EURO 6 in 2 električni). Kupljeni avtobusi z nizkimi emisijami bodo nadomestili večino avtobusov, ki so trenutno v uporabi in so stari vsaj 15 let. Spremljevalna infrastruktura za kupljene avtobuse bodo avtobusna zavetišča (30 kosov), ki bodo izboljšala varnost in omogočila zavetje pred neugodnimi vremenskimi razmerami ter napravo za polnjenje baterij v električnih avtomobilih. Projekt predvideva tudi gradnjo kolesarske steze (vključno z rekonstrukcijo publ. in posameznih izhodov, prepadov in pregrad) z dolžino pribl. 3,2 km, ki bo povezal mesto Ostróda z občino Ostróda in zamenjavo 18 svetlobnih napeljav za varčevanje z energijo (nadomestitev 18 kosov. natrijeve sijalke z močjo 250 W za 78W LED sijalke). Pravilno izvedbo gradbenih del, povezanih z gradnjo kolesarske steze, bo nadzoroval nadzorni inšpektor. Z nizkoemisijskimi avtobusi in kolesarskimi stezami se bo izboljšala kakovost zraka in spodbujal promet z nizkimi emisijami. Posodobitev ulične razsvetljave bo pripomogla k izboljšanju energetske učinkovitosti, za prebivalce pa so predvideni tudi informacijski ukrepi za spodbujanje uporabe javnega prevoza. Ta projekt je v skladu s programom Warmińsko-Mazurskie ROP 2014–2020 (ukrep 4.4. Trajnostni mestni promet, Poddz. 4.4.4 Infrastruktura javnega prevoza (mestni promet z nizkimi emisijami). Projekt z nakupom nizkoemisijskega avtobusnega voznega parka skupaj s spremljajočo infrastrukturo, gradnjo kolesarske poti in posodobitvijo ulične razsvetljave bo prispeval k izboljšanju trajnostne mobilnosti prebivalcev občine Ostróda in občine Ostróda. Cilj projekta je izboljšati: kakovost zraka, varnost, udobje pri potovanju in zmanjšanje zastojev. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Podle vypracovaného „Projektu nového systému veřejné dopravy pro město a obec Ostróda“ se plánuje koupit 12 nízkoemisních autobusů (10 jednotek dieselových automobilů EURO 6 a 2 elektrické). Koupené nízkoemisní autobusy nahradí většinu aktuálně používaných autobusů, které jsou staré nejméně 15 let. Doprovodnou infrastrukturou pro zakoupené autobusy budou přístřešky pro autobusy (30 ks), které zlepší bezpečnost a umožní ochranu před nepříznivými povětrnostními podmínkami a zařízení pro nabíjení baterií v elektromobilech. Projekt také zajišťuje výstavbu cyklostezky (včetně rekonstrukce publ. a jednotlivých východů, propustků a bariér) s délkou cca. 3,2 km, které propojí město Ostróda s obcí Ostróda, a výměna 18 svítidel za úsporu energie (náhrada 18 ks sodíkových lamp s výkonem 250W pro 78W LED lampy). Na správné provádění stavebních prací souvisejících s výstavbou cyklostezky bude dohlížet dozorový inspektor. Jak nízkoemisní autobusy, tak cyklostezky zlepší kvalitu ovzduší a podpoří nízkoemisní dopravu. Modernizace pouličního osvětlení pomůže zlepšit energetickou účinnost a předpokládá se také informační opatření pro obyvatele na podporu využívání veřejné dopravy. Tento projekt je v souladu s ROP 2014–2020 Warmińsko-Mazurskie (opatření 4.4. Udržitelná městská doprava, Poddz. 4.4.4 Infrastruktura veřejné dopravy (městská doprava s nízkými emisemi)). Projekt prostřednictvím nákupu nízkoemisních autobusových kolejových vozidel spolu s doprovodnou infrastrukturou, výstavbou cyklostezky a modernizací pouličního osvětlení přispěje ke zlepšení udržitelné městské mobility obyvatel obce Ostróda a obce Ostróda. Cílem projektu je zlepšit: kvalita ovzduší, bezpečnost, cestovní komfort a snížení přetížení. (Czech)
2 July 2022
0 references
Pagal parengtą „Naujos Ostrodos miesto ir savivaldybės viešojo transporto sistemos projektą“ planuojama įsigyti 12 mažataršių autobusų (10 vienetų dyzelinių automobilių EURO 6 ir 2 elektriniai). Įsigyti mažataršiai autobusai pakeis daugumą šiuo metu naudojamų autobusų, kurie yra bent 15 metų senumo. Įsigytų autobusų infrastruktūra bus autobusų prieglaudos (30 vnt.), kurios padidins saugumą ir leis apsisaugoti nuo nepalankių oro sąlygų, taip pat elektromobilių baterijų įkrovimo įrenginį. Projekte taip pat numatyta įrengti maždaug ilgio dviračių taką (įskaitant gubl. ir atskirų išėjimų, pralaidų ir užtvarų rekonstrukciją). 3,2 km, kuris sujungs Ostródos miestą su Ostródos savivaldybe ir pakeis 18 šviestuvų energiją taupantiems šviestuvams (18 vnt. natrio lempų su 250 W galia 78W LED lempoms). Tinkamą su dviračių tako tiesimu susijusių statybos darbų vykdymą prižiūrės priežiūros inspektorius. Tiek mažataršiai autobusai, tiek dviračių takai pagerins oro kokybę ir skatins mažataršį transportą. Gatvių apšvietimo modernizavimas padės pagerinti energijos vartojimo efektyvumą, o gyventojams taip pat numatytos informavimo priemonės, skatinančios naudotis viešuoju transportu. Šis projektas atitinka 2014–2020 m. Warmińsko-Mazurskie RVP (4.4 priemonė. Tvarus miesto transportas, Poddz. 4.4.4 Viešojo transporto infrastruktūra (mažos taršos miesto transportas)). Projektas, kurį sudaro mažataršių autobusų riedmenų pirkimas kartu su atitinkama infrastruktūra, dviračių tako tiesimas ir gatvių apšvietimo modernizavimas, padės pagerinti tvarų Ostródos savivaldybės ir Ostródos savivaldybės gyventojų judumą mieste. Projektu siekiama pagerinti: oro kokybė, saugumas, patogumas keliauti ir mažesnės spūstys. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Saskaņā ar izstrādāto “Jaunas sabiedriskā transporta sistēmas projektu Ostróda pilsētai un pašvaldībai” plānots iegādāties 12 mazemisiju autobusus (10 dīzeļdzinēja automobiļi EURO 6 un 2 elektriskie transportlīdzekļi). Iegādātie mazemisiju autobusi aizstās lielāko daļu pašlaik izmantoto autobusu, kas ir vismaz 15 gadus veci. Iegādāto autobusu infrastruktūra būs autobusu patversmes (30 gab.), kas uzlabos drošību un nodrošinās patvērumu no nelabvēlīgiem laika apstākļiem un ierīci akumulatoru uzlādei elektriskajos automobiļos. Projekts paredz arī veloceliņa izbūvi (ieskaitot publ. un atsevišķu izeju, caurteku un barjeru pārbūvi) ar garumu apm. 3,2 km, kas savienos Ostróda pilsētu ar Ostróda pašvaldību, un 18 apgaismes ķermeņu nomaiņa enerģijas taupīšanai (aizstājot 18 gab. nātrija lampas ar 250W jaudu, katra 78W LED lampām). Ar veloceliņa būvniecību saistīto būvdarbu pareizu norisi uzraudzīs uzraudzības inspektors. Gan mazemisiju autobusi, gan velosipēdu ceļi uzlabos gaisa kvalitāti un veicinās mazemisiju transportu. Ielu apgaismojuma modernizācija palīdzēs uzlabot energoefektivitāti, un iedzīvotājiem ir paredzēti arī informācijas pasākumi, lai veicinātu sabiedriskā transporta izmantošanu. Šis projekts atbilst Warmińsko-Mazurskie ROP 2014–2020 (4.4. pasākums. Ilgtspējīgs pilsētas transports, Poddz. 4.4.4 Sabiedriskā transporta infrastruktūra (mazemisiju pilsētas transports)). Projekts, iegādājoties mazemisiju autobusu ritošo sastāvu kopā ar saistīto infrastruktūru, izbūvējot velosipēdu ceļu un modernizējot ielu apgaismojumu, palīdzēs uzlabot Ostróda pašvaldības un Ostróda pašvaldības iedzīvotāju ilgtspējīgu mobilitāti pilsētās. Projekta mērķis ir uzlabot: gaisa kvalitāte, drošība, braukšanas komforts un samazināti sastrēgumi. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Според разработения „Проект за нова система за обществен транспорт за град и община Острода“ се планира закупуването на 12 автобуса с ниски емисии (10 бр. дизелови автомобили EURO 6 и 2 електрически). Закупените автобуси с ниски емисии ще заменят по-голямата част от автобусите, които в момента се използват, които са на възраст най-малко 15 години. Съпътстващата инфраструктура за закупени автобуси ще бъде автобусни убежища (30 бр), които ще подобрят безопасността и ще позволят подслон от неблагоприятни метеорологични условия и устройство за зареждане на батерии в електрически автомобили. Проектът предвижда и изграждане на велосипедна алея (включително реконструкция на кръчми и индивидуални изходи, водостоци и прегради) с дължина приблизително. 3.2 км, което ще свърже град Ostróda с община Ostróda, и замяната на 18 осветителни тела за енергоспестяване (замяна на 18 бр натриеви лампи с 250W мощност всяка за 78W LED лампи). Правилното провеждане на строителните работи, свързани с изграждането на велосипедната алея, ще бъде контролирано от инспектора по надзора. Както автобусите с ниски емисии, така и велосипедните алеи ще подобрят качеството на въздуха и ще насърчат транспорта с ниски емисии. Модернизирането на уличното осветление ще спомогне за подобряване на енергийната ефективност и са предвидени и информационни мерки за жителите с цел насърчаване на използването на обществения транспорт. Този проект е в съответствие с ROP Warmińsko-Mazurskie 2014—2020 (мярка 4.4. Устойчив градски транспорт, Поддз. 4.4.4 Инфраструктура на обществения транспорт (градски транспорт с ниски емисии). Проектът чрез закупуване на автобусен подвижен състав с ниски емисии, съпътстваща инфраструктура, изграждане на велосипедна алея и модернизиране на уличното осветление ще допринесе за подобряване на устойчивата градска мобилност на жителите на община Острода и община Острода. Проектът има за цел да подобри: качество на въздуха, безопасност, комфорт при пътуване и намаляване на задръстванията. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A „Project of a new social transport system for the City and Municipality of Ostróda” című projekt szerint 12 alacsony kibocsátású autóbuszt szándékoznak megvásárolni (10 darab EURO 6 és 2 elektromos dízelautó). A megvásárolt alacsony kibocsátású buszok felváltják a jelenleg használatban lévő, legalább 15 éves autóbuszok többségét. A megvásárolt buszok kísérő infrastruktúrája a buszok menedékhelye (30 db), amely javítja a biztonságot és lehetővé teszi a kedvezőtlen időjárási viszonyok elleni védelmet, valamint az elektromos autók akkumulátorainak töltésére szolgáló eszközt. A projekt egy kerékpárút építését is magában foglalja (beleértve a publ. és az egyéni kijáratok, kijáratok és gátak rekonstrukcióját) kb. 3,2 km, amely összeköti Ostróda városát Ostróda önkormányzatával, és 18 energiatakarékos világítótest cseréjével (18 db-os nátriumlámpák cseréje egyenként 250 W teljesítményű 78W-os LED-es lámpákhoz). A kerékpárút megépítésével kapcsolatos építési munkák helyes lebonyolítását a felügyeleti felügyelő felügyeli. Mind az alacsony kibocsátású buszok, mind a kerékpárutak javítják a levegőminőséget és elősegítik az alacsony kibocsátású közlekedést. Az utcai világítás korszerűsítése hozzá fog járulni az energiahatékonyság javításához, és a lakosság tájékoztatására irányuló intézkedéseket is előirányoznak a tömegközlekedés használatának előmozdítása érdekében. Ez a projekt összhangban van a 2014–2020-as Warmińsko-Mazurskie ROP-val (4.4. intézkedés. Fenntartható városi közlekedés, Poddz. 4.4.4 Tömegközlekedési infrastruktúra (alacsony kibocsátású városi közlekedés)). A projekt az alacsony kibocsátású buszjárművek beszerzésével és a kísérő infrastruktúrával, kerékpárút építésével és az utcai világítás korszerűsítésével hozzájárul Ostróda önkormányzata és Ostróda önkormányzatának fenntartható városi mobilitásának javításához. A projekt célja a következők javítása: a levegőminőség, a biztonság, az utazási kényelem és a torlódások csökkentése. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
De réir an “Tionscadal maidir le córas iompair phoiblí nua do Chathair agus Bardas Ostróda” a forbraíodh, tá sé beartaithe 12 bhus íseal-astaíochtaí a cheannach (aonaid 10 de charranna díosail EURO 6 agus 2 leictreach). Tiocfaidh busanna astaíochtaí ísle ceannaithe in ionad fhormhór na mbusanna atá in úsáid faoi láthair, atá 15 bliana d’aois ar a laghad. Is é an bonneagar tionlacain do bhusanna ceannaithe scáthláin bhus (30 ríomhaire), rud a chuirfidh feabhas ar shábháilteacht agus a cheadóidh foscadh ó dhrochaimsir agus gléas chun cadhnraí a luchtú i gcarranna leictreacha. Déantar foráil sa tionscadal freisin chun cosán rothair a thógáil (lena n-áirítear publ a atógáil agus bealaí éalaithe, lintéir agus bacainní aonair) a bhfuil fad thart air. 3.2 km, a cheanglóidh Cathair Ostróda le Bardas Ostróda, agus athsholáthar daingneáin soilsithe 18 le haghaidh coigilte fuinnimh (athsholáthar ríomhairí pearsanta 18. lampaí sóidiam le cumhacht 250W gach ceann do lampaí faoi stiúir 78W). Déanfaidh an Cigire Maoirseachta maoirseacht ar sheoladh ceart na n-oibreacha tógála a bhaineann le tógáil an bhealaigh rothair. Cuirfidh busanna astaíochtaí ísle agus conairí rothar araon feabhas ar cháilíocht an aeir agus cuirfidh siad iompar astaíochtaí ísle chun cinn. Cuideoidh nuachóiriú soilsiú sráide le héifeachtúlacht fuinnimh agus bearta faisnéise a fheabhsú do chónaitheoirí chun úsáid an iompair phoiblí a chur chun cinn. Tá an tionscadal seo ag teacht le Warmińsko-Mazurskie ROP 2014-2020 (beart 4.4. Iompar uirbeach inbhuanaithe, Poddz. 4.4.4 Bonneagar iompair phoiblí (iompar uirbeach astaíochtaí ísle)). Cuirfidh an tionscadal trí rothstoc bus astaíochtaí ísle a cheannach mar aon leis an mbonneagar a ghabhann leis, cosán rothar a thógáil agus soilsiú sráide a nuachóiriú le soghluaisteacht uirbeach inbhuanaithe áitritheoirí Bardas Ostróda agus Bardas Ostróda a fheabhsú. Tá sé mar aidhm ag an tionscadal feabhas a chur ar na nithe seo a leanas: cáilíocht an aeir, sábháilteacht, compord taistil agus plódú laghdaithe. (Irish)
2 July 2022
0 references
Enligt det utvecklade ”Projektet för ett nytt kollektivtrafiksystem för staden och kommunen Ostróda” är det planerat att köpa 12 utsläppssnåla bussar (10 enheter dieselbilar EURO 6 och 2 elektriska). Inköpta bussar med låga utsläpp kommer att ersätta de flesta bussar som för närvarande är i bruk, som är minst 15 år gamla. Den tillhörande infrastrukturen för köpta bussar kommer att vara busshem (30 st), vilket kommer att förbättra säkerheten och ge skydd mot ogynnsamma väderförhållanden och en anordning för laddning av batterier i elbilar. Projektet omfattar också byggandet av en cykelbana (inklusive rekonstruktion av publ. och enskilda utgångar, kulverter och barriärer) med en längd på ca. 3,2 km, som kommer att ansluta staden Ostróda med kommunen Ostróda, och ersätta 18 belysningsarmaturer för energibesparing (ersättning av 18 st. natriumlampor med 250W effekt vardera för 78W LED-lampor). Det korrekta genomförandet av byggnadsarbeten i samband med byggandet av cykelbanan kommer att övervakas av tillsynsmyndigheten. Både utsläppssnåla bussar och cykelvägar kommer att förbättra luftkvaliteten och främja utsläppssnåla transporter. Modernisering av gatubelysning kommer att bidra till att förbättra energieffektiviteten och informationsåtgärder planeras också för invånarna för att främja användningen av kollektivtrafik. Detta projekt ligger i linje med Warmińsko-Mazurskie ROP 2014–2020 (åtgärd 4.4). Hållbara stadstransporter, Poddz. 4.4.4 Kollektivtrafikinfrastruktur (lågutsläppstransporter i städerna)). Projektet genom inköp av rullande buss med låga utsläpp tillsammans med tillhörande infrastruktur, uppförande av en cykelbana och modernisering av gatubelysning kommer att bidra till att förbättra hållbar rörlighet i städerna för invånarna i Ostróda kommun och Ostróda kommun. Projektet syftar till att förbättra: luftkvalitet, säkerhet, resekomfort och minskad trängsel. (Swedish)
2 July 2022
0 references
Vastavalt väljatöötatud projektile „Uue ühistranspordisüsteemi projekt Ostróda linnale ja omavalitsusele“ on kavas osta 12 vähese heitega bussi (10 ühikut diiselautosid EURO 6 ja 2 elektriautot). Ostetud vähese heitega bussid asendavad enamiku praegu kasutusel olevatest vähemalt 15-aastastest bussidest. Ostetud busside taristuks on busside varjualused (30 tk), mis parandavad ohutust ja võimaldavad varjupaika ebasoodsate ilmastikutingimuste eest ning elektriautode akude laadimise seadet. Projektiga nähakse ette ka jalgrattatee ehitamine (sh pubi ja üksikute väljapääsude, kultivaatorite ja tõkete rekonstrueerimine), mille pikkus on u. 3,2 km, mis ühendab Ostróda linna Ostróda omavalitsusega, ja 18 energiasäästliku valgustusseadme asendamine (18 tk. naatriumlambid võimsusega 250 W, igaüks 78W LED-lampide puhul). Jalgrattatee ehitamisega seotud ehitustööde korrektset läbiviimist kontrollib järelevalveinspektor. Nii vähese heitega bussid kui ka jalgrattateed parandavad õhukvaliteeti ja edendavad vähese heitega transporti. Tänavavalgustuse ajakohastamine aitab parandada energiatõhusust ning elanikele on ette nähtud ka teavitamismeetmed ühistranspordi kasutamise edendamiseks. See projekt on kooskõlas Warmińsko-Mazurskie perioodi 2014–2020 piirkondliku tegevuskavaga (meede 4.4. Säästev linnatransport, Poddz. 4.4.4 Ühistranspordi infrastruktuur (vähese heitega linnatransport). Projekt, mis hõlmab vähese heitega bussiveeremi ostmist koos sellega kaasneva taristuga, jalgrattatee ehitamist ja tänavavalgustuse ajakohastamist, aitab parandada Ostróda omavalitsuse ja Ostróda omavalitsuse elanike säästvat linnalist liikumiskeskkonda. Projekti eesmärk on parandada: õhu kvaliteet, ohutus, sõidumugavus ja ummikute vähenemine. (Estonian)
2 July 2022
0 references
WOJ.: WARMIŃSKO-MAZURSKIE, POW.: ostródzki
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPWM.04.04.04-28-0004/17
0 references