ATI — Strengthening intermodality with the train, Development of the Sète Multimodal Exchange Hub (PEM) (Q3679433): Difference between revisions

@@ label / en / label / en @@
+ATI — Strengthening intermodality with the train, Development of the Sète Multimodal Exchange Hub (PEM)
@@ label / de / label / de @@
+ATI – Stärkung der Intermodalität mit dem Zug, Aufbau des Multimodalen Austauschpols (PEM) von Sète
@@ label / nl / label / nl @@
+ATI — Versterking van intermodaliteit met de trein, Ontwikkeling van de Sète Multimodal Exchange Hub (PEM)
@@ label / it / label / it @@
+ATI — Rafforzare l'intermodalità con il treno, Sviluppo del polo di scambio multimodale di Sète (PEM)
@@ label / es / label / es @@
+ATI — Fortalecimiento de la intermodalidad con el tren, Desarrollo del Centro de Intercambio Multimodal de Sète (PEM)
@@ label / et / label / et @@
+ATI – ühendvedude tugevdamine rongiga, Sète’i mitmeliigilise vahetuskeskuse (PEM) arendamine
@@ label / lt / label / lt @@
+ATI – intermodalumo su traukiniu stiprinimas, Sčte daugiarūšio transporto mainų centro (PEM) plėtra
@@ label / hr / label / hr @@
+ATI – Jačanje intermodalnosti vlakom, razvoj čvorišta multimodalne razmjene Sète (PEM)
@@ label / el / label / el @@
+ATI — Ενίσχυση της διατροπικότητας με το τρένο, Ανάπτυξη του κόμβου πολυτροπικών ανταλλαγών Sète (PEM)
@@ label / sk / label / sk @@
+ATI – Posilnenie intermodality s vlakom, Vývoj multimodálneho výmenného uzla Sète (PEM)
@@ label / fi / label / fi @@
+ATI – intermodaalisuuden vahvistaminen junan kanssa, Sète Multimodaalisen Exchange Hubin (PEM) kehittäminen
@@ label / pl / label / pl @@
+ATI – Wzmocnienie intermodalności pociągiem, Rozwój centrum wymiany multimodalnej Sète (PEM)
@@ label / hu / label / hu @@
+ATI – Az intermodalitás erősítése a vonattal, a Sète multimodális csereközpont (PEM) fejlesztése
@@ label / cs / label / cs @@
+ATI – Posílení intermodality s vlakem, rozvoj multimodálního výměnného centra Sète (PEM)
@@ label / lv / label / lv @@
+ATI — Intermodalitātes stiprināšana ar vilcienu, Sète Multimodal Exchange Hub (PEM) izveide
@@ label / ga / label / ga @@
+ATI — Idirmhódúlacht leis an traein a neartú, Mol Malartaithe Ilmhódúil Sète (PEM) a fhorbairt
@@ label / sl / label / sl @@
+ATI – Krepitev intermodalnosti z vlakom, razvoj Sète Multimodal Exchange vozlišča (PEM)
@@ label / bg / label / bg @@
+ATI — Укрепване на интермодалността с влака, развитие на мултимодалния център за обмен Sète (PEM)
@@ label / mt / label / mt @@
+ATI — It-tisħiħ tal-intermodalità mal-ferrovija, l-Iżvilupp taċ-Ċentru ta’ Skambju Multimodali Sète (PEM)
@@ label / pt / label / pt @@
+ATI — Reforço da intermodalidade com o comboio, Desenvolvimento da Plataforma de Intercâmbio Multimodal de Sète (PEM)
@@ label / da / label / da @@
+ATI — Styrkelse af intermodalitet med toget, udvikling af Sète Multimodal Exchange Hub (PEM)
@@ label / ro / label / ro @@
+ATI – Consolidarea intermodalității cu trenul, Dezvoltarea platformei de schimb multimodal Sète (PEM)
@@ label / sv / label / sv @@
+ATI – Stärka intermodaliteten med tåget, utveckling av Sète Multimodal Exchange Hub (PEM)
@@ description / bg / description / bg @@
+Проект Q3679433 във Франция
@@ description / hr / description / hr @@
+Projekt Q3679433 u Francuskoj
@@ description / hu / description / hu @@
+Projekt Q3679433 Franciaországban
@@ description / cs / description / cs @@
+Projekt Q3679433 ve Francii
@@ description / da / description / da @@
+Projekt Q3679433 i Frankrig
@@ description / nl / description / nl @@
+Project Q3679433 in Frankrijk
@@ description / et / description / et @@
+Projekt Q3679433 Prantsusmaal
@@ description / fi / description / fi @@
+Projekti Q3679433 Ranskassa
@@ description / fr / description / fr @@
+Projet Q3679433 en France
@@ description / de / description / de @@
+Projekt Q3679433 in Frankreich
@@ description / el / description / el @@
+Έργο Q3679433 στη Γαλλία
@@ description / ga / description / ga @@
+Tionscadal Q3679433 sa Fhrainc
@@ description / it / description / it @@
+Progetto Q3679433 in Francia
@@ description / lv / description / lv @@
+Projekts Q3679433 Francijā
@@ description / lt / description / lt @@
+Projektas Q3679433 Prancūzijoje
@@ description / mt / description / mt @@
+Proġett Q3679433 fi Franza
@@ description / pl / description / pl @@
+Projekt Q3679433 we Francji
@@ description / pt / description / pt @@
+Projeto Q3679433 na França
@@ description / ro / description / ro @@
+Proiectul Q3679433 în Franța
@@ description / sk / description / sk @@
+Projekt Q3679433 vo Francúzsku
@@ description / sl / description / sl @@
+Projekt Q3679433 v Franciji
@@ description / es / description / es @@
+Proyecto Q3679433 en Francia
@@ description / sv / description / sv @@
+Projekt Q3679433 i Frankrike
@@ Property / instance of @@
-Kohesio project
@@ Property / instance of: Kohesio project / rank @@
-Normal rank
@@ Property / financed by @@
-European Union
@@ Property / financed by: European Union / rank @@
-Normal rank
@@ Property / country @@
-France
@@ Property / country: France / rank @@
-Normal rank
@@ Property / budget @@
-,769,035.82 EuroAmount 4,769,035.82 Euro
Unit Euro
-Amount
+,769,035.82 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 4,769,035.82 Euro / rank @@
-Normal rank
@@ Property / EU contribution @@
-,781,000.0 EuroAmount 2,781,000.0 Euro
Unit Euro
-Amount
+,781,000.0 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 2,781,000.0 Euro / rank @@
-Normal rank
@@ Property / co-financing rate @@
-.31 percentAmount 58.31 percent
Unit percent
-Amount
+.31 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 58.31 percent / rank @@
-Normal rank
@@ Property / start time @@
-January 2018Timestamp +2018-01-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2018-01-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / start time: 2 January 2018 / rank @@
-Normal rank
@@ Property / end time @@
-December 2020Timestamp +2020-12-01T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-12-01T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / end time: 1 December 2020 / rank @@
-Normal rank
@@ Property / beneficiary name (string) @@
-Sète Agglopôle Méditerranée (SAM)
-Normal rank
@@ Property / summary @@
-Le projet  porté par la communauté d'agglomération de Sète Agglopole Méditerranée consiste à créer un pôle intermodal performant, simple et lisible afin de gérer au mieux les interconnexions et la coordination entre les différents modes de transport ferroviaires (TGV, Intercités, trains régionaux), routiers (autobus, autocars, voitures particulières) et modes doux, dans un contexte global de croissance et de mutation des trafics. Il comprendra l'aménagement de la partie sud de la gare, et s'ouvrira sur la partie nord afin d'organiser sur la totalité de ce périmètre, via une passerelle, l'intermodalité des différents modes de transport mise à disposition des usagers de l'ensemble du territoire. Ce projet renforcera les fonctions urbaines de la gare et de son quartier, afin de favoriser la lisibilité et l'attractivité de cette porte d'entrée sur la ville. Cette opération s'inscrit dans le cadre de l'approche territoriale intégrée du territoire de la communauté d'Agglomération de Sète Agglopole La phase 1 Secteur Sud objet de ce dossier consistera plus spécifiquement en : - Réaménagement du parvis sud ; - Suppression du giratoire au profit d'un carrefour à feux ; - Réaménagement de la route de Cayenne  - Création d'une dépose minute ; d'une aire pour les taxis ; de stationnements vélos et 2 roues motorisés ; d'un local pour les agents du réseau de bus ; d'une véritable gare routière intégrant 8 quais bus ; d'un parking courte durée - Développement de l'information multimodale (French)
-Normal rank
@@ Property / intervention field @@
-Clean urban transport infrastructure and promotion (including equipment and rolling stock)
-Normal rank
@@ Property / fund @@
-European Regional Development Fund
@@ Property / fund: European Regional Development Fund / rank @@
-Normal rank
@@ Property / programme @@
-Languedoc-Roussillon - ERDF/ESF/YEI
@@ Property / programme: Languedoc-Roussillon - ERDF/ESF/YEI / rank @@
-Normal rank
@@ Property / contained in Local Administrative Unit @@
+Sète
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Sète / rank @@
+Normal rank
@@ Property / instance of @@
+Kohesio project
@@ Property / instance of: Kohesio project / rank @@
+Normal rank
@@ Property / financed by @@
+European Union
@@ Property / financed by: European Union / rank @@
+Normal rank
@@ Property / country @@
+France
@@ Property / country: France / rank @@
+Normal rank
@@ Property / budget @@
+,769,035.82 EuroAmount 4,769,035.82 Euro
Unit Euro
-Amount
+,769,035.82 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 4,769,035.82 Euro / rank @@
+Normal rank
@@ Property / EU contribution @@
+,781,000.0 EuroAmount 2,781,000.0 Euro
Unit Euro
-Amount
+,781,000.0 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 2,781,000.0 Euro / rank @@
+Normal rank
@@ Property / co-financing rate @@
+.31 percentAmount 58.31 percent
Unit percent
-Amount
+.31 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 58.31 percent / rank @@
+Normal rank
@@ Property / start time @@
+January 2018Timestamp +2018-01-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2018-01-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / start time: 2 January 2018 / rank @@
+Normal rank
@@ Property / beneficiary name (string) @@
+Sète Agglopôle Méditerranée (SAM)
+Normal rank
@@ Property / summary @@
+Le projet  porté par la communauté d'agglomération de Sète Agglopole Méditerranée consiste à créer un pôle intermodal performant, simple et lisible afin de gérer au mieux les interconnexions et la coordination entre les différents modes de transport ferroviaires (TGV, Intercités, trains régionaux), routiers (autobus, autocars, voitures particulières) et modes doux, dans un contexte global de croissance et de mutation des trafics. Il comprendra l'aménagement de la partie sud de la gare, et s'ouvrira sur la partie nord afin d'organiser sur la totalité de ce périmètre, via une passerelle, l'intermodalité des différents modes de transport mise à disposition des usagers de l'ensemble du territoire. Ce projet renforcera les fonctions urbaines de la gare et de son quartier, afin de favoriser la lisibilité et l'attractivité de cette porte d'entrée sur la ville. Cette opération s'inscrit dans le cadre de l'approche territoriale intégrée du territoire de la communauté d'Agglomération de Sète Agglopole La phase 1 Secteur Sud objet de ce dossier consistera plus spécifiquement en : - Réaménagement du parvis sud ; - Suppression du giratoire au profit d'un carrefour à feux ; - Réaménagement de la route de Cayenne  - Création d'une dépose minute ; d'une aire pour les taxis ; de stationnements vélos et 2 roues motorisés ; d'un local pour les agents du réseau de bus ; d'une véritable gare routière intégrant 8 quais bus ; d'un parking courte durée - Développement de l'information multimodale (French)
+Normal rank
@@ Property / summary @@
+The project carried out by the Sète Agglopole Méditerranée agglomeration community consists of creating an efficient, simple and readable intermodal hub in order to manage interconnections and coordination between the different modes of rail transport (TGV, Intercity, regional trains), road (buses, coaches, passenger cars) and soft modes, in a global context of growth and change in traffic. It will include the development of the southern part of the station, and will open on the northern part in order to organise the intermodality of the various modes of transport made available to users throughout the territory over the entire perimeter, via a bridge. This project will strengthen the urban functions of the station and its neighbourhood, in order to promote the readability and attractiveness of this gateway to the city. This operation is part of the integrated territorial approach to the territory of the Community of Agglomeration of Sète Agglopole The phase 1 Sector South subject of this dossier will consist more specifically of: — Redevelopment of the southern court; — Removal of the roundabout in favour of a crossroads with lights; — Redevelopment of the road de Cayenne — Creation of a minute; an area for taxis; bicycle parking and 2 motorised wheels; a room for bus network staff; a real bus station with 8 bus platforms; short-term parking — Multimodal information development (English)
+Normal rank
+point in time: 18 November 2021Timestamp +2021-11-18T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-11-18T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
+readability score: 0.4784419005787091Amount 0.4784419005787091
Unit 1
-Amount
+.4784419005787091
 Unit
@@ Property / summary @@
+Das Projekt der Gemeinde Sète Agglopole Méditerranée besteht in der Schaffung eines leistungsfähigen, einfachen und lesbaren intermodalen Clusters, um die Verbindungen und die Koordinierung zwischen den verschiedenen Verkehrsträgern (TGV, Intercits, Regionalzüge), Straßen (Busse, Reisebusse, Pkw) und sanften Verkehrsträgern in einem globalen Kontext des Wachstums und des Wandels des Verkehrs optimal zu verwalten. Es umfasst den Ausbau des südlichen Teils des Bahnhofs und öffnet sich im nördlichen Teil, um die Intermodalität der verschiedenen Verkehrsträger, die den Nutzern im gesamten Gebiet zur Verfügung gestellt werden, über eine Brücke über eine Brücke zu organisieren. Mit diesem Projekt sollen die städtischen Funktionen des Bahnhofs und seines Stadtteils gestärkt werden, um die Lesbarkeit und Attraktivität dieses Tors zur Stadt zu fördern. Diese Maßnahme ist Teil des integrierten territorialen Konzepts für das Gebiet der Agglopole-Gemeinde Sète Agglopole Die Phase 1 Südsektor, die Gegenstand dieses Dossiers ist, besteht insbesondere aus: — Umgestaltung des Südvorhofs; — Wegfall des Kreisels zugunsten einer Brandkreuzung; — Umgestaltung der Cayenne-Straße – Erstellung einer Minute; einen Bereich für Taxis; motorisierte Fahrrad- und 2-Rad-Parkplätze; einen Raum für die Beamten des Busnetzes; einen echten Busbahnhof mit 8 Busbahnhöfen; kurzfristige Parkplätze – Entwicklung multimodaler Informationen (German)
+Normal rank
+point in time: 1 December 2021Timestamp +2021-12-01T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-01T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Het project van de agglomeratie Sète Agglopole Méditerranée bestaat uit de totstandbrenging van een efficiënt, eenvoudig en leesbaar intermodaal knooppunt voor het beheer van interconnecties en coördinatie tussen de verschillende vervoerswijzen (TGV, Intercity, regionale treinen), weg (bussen, touringcars, personenauto’s) en zachte vervoerswijzen, in een mondiale context van groei en verandering van het verkeer. Het omvat de ontwikkeling van het zuidelijke deel van het station en zal in het noordelijke deel worden geopend om de intermodaliteit van de verschillende vervoerswijzen die via een brug ter beschikking van de gebruikers over de gehele omtrek worden gesteld, te organiseren. Dit project zal de stedelijke functies van het station en zijn omgeving versterken om de leesbaarheid en aantrekkelijkheid van deze toegangspoort tot de stad te bevorderen. Deze operatie maakt deel uit van de geïntegreerde territoriale aanpak van het grondgebied van de Gemeenschap van Agglomeratie van Sète Agglopole. De sector Zuid van fase 1 van dit dossier zal meer bepaald bestaan uit: — Herontwikkeling van het zuidelijke hof; — Verwijdering van de rotonde ten gunste van een kruispunt met lichten; — Herontwikkeling van de weg de Cayenne — Creatie van een minuut; een gebied voor taxi’s; fietsenstalling en 2 gemotoriseerde wielen; een ruimte voor busnetwerkpersoneel; een echt busstation met 8 busperrons; parkeren op korte termijn — ontwikkeling van multimodale informatie (Dutch)
+Normal rank
+point in time: 6 December 2021Timestamp +2021-12-06T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-06T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Il progetto realizzato dalla comunità di agglomerati di Sète Agglopole Méditerranée consiste nella creazione di un hub intermodale efficiente, semplice e leggibile per gestire le interconnessioni e il coordinamento tra i diversi modi di trasporto ferroviario (TGV, Intercity, treni regionali), stradali (autobus, pullman, autovetture) e modi soft, in un contesto globale di crescita e cambiamento del traffico. Comprenderà lo sviluppo della parte meridionale della stazione, e si aprirà sulla parte settentrionale per organizzare l'intermodalità dei vari modi di trasporto messi a disposizione degli utenti su tutto il territorio su tutto il perimetro, tramite un ponte. Questo progetto rafforzerà le funzioni urbane della stazione e del suo vicinato, al fine di promuovere la leggibilità e l'attrattiva di questa porta di accesso alla città. Questa operazione fa parte dell'approccio territoriale integrato al territorio della Comunità di Agglomerazione di Sète Agglopole Il settore sud della fase 1 oggetto del presente fascicolo sarà più specificamente costituito da: Riqualificazione della corte meridionale; — Rimozione della rotatoria a favore di un incrocio con luci; Riqualificazione della strada di Cayenne — Creazione di un minuto; un'area per i taxi; parcheggio biciclette e 2 ruote motorizzate; un locale per il personale della rete di autobus; una vera e propria stazione degli autobus con 8 piattaforme di autobus; parcheggio a breve termine — Sviluppo informazioni multimodali (Italian)
+Normal rank
+point in time: 13 January 2022Timestamp +2022-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+El proyecto llevado a cabo por la comunidad aglomeración Sète Agglopole Méditerranée consiste en crear un centro intermodal eficiente, sencillo y legible para gestionar las interconexiones y la coordinación entre los diferentes modos de transporte ferroviario (TGV, Intercity, trenes regionales), carretera (autobuses, autocares, turismos) y modos blandos, en un contexto global de crecimiento y cambio del tráfico. Incluirá el desarrollo de la parte sur de la estación, y se abrirá en la parte norte para organizar la intermodalidad de los distintos modos de transporte puestos a disposición de los usuarios en todo el territorio a lo largo de todo el perímetro, a través de un puente. Este proyecto fortalecerá las funciones urbanas de la estación y su barrio, con el fin de promover la legibilidad y el atractivo de esta puerta de entrada a la ciudad. Esta operación forma parte del enfoque territorial integrado del territorio de la Comunidad de Agglomeración de Sète Agglopole La fase 1 Sector Sur objeto de este expediente consistirá más concretamente en: Reestructuración de la corte sur; — Retirada de la rotonda en favor de una encrucijada con luces; — Reconversión de la carretera de Cayenne — Creación de un minuto; una zona para taxis; estacionamiento de bicicletas y 2 ruedas motorizadas; una sala para el personal de la red de autobuses; una verdadera estación de autobuses con 8 plataformas de autobuses; aparcamiento a corto plazo — Desarrollo de la información multimodal (Spanish)
+Normal rank
+point in time: 14 January 2022Timestamp +2022-01-14T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-01-14T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Sète Agglopole Méditerranée linnastu kogukonna projekt seisneb tõhusa, lihtsa ja loetava ühendveosõlme loomises, et hallata eri transpordiliikide (TGV, Intercity, piirkondlikud rongid), maantee (bussid, bussid, sõiduautod) ja pehmete transpordiliikide vahelisi ühendusi ja koordineerimist ülemaailmses liikluse kasvu ja muutuste kontekstis. See hõlmab jaama lõunaosa arendamist ja avatakse põhjaosas, et korraldada eri transpordiliikide ühendvedusid, mis tehakse kasutajatele kättesaadavaks kogu territooriumi ulatuses silla kaudu. Projektiga tugevdatakse jaama ja selle naabruskonna linnafunktsioone, et edendada selle linnavärava loetavust ja atraktiivsust. See toiming on osa integreeritud territoriaalsest lähenemisviisist Sète Agglomeration of Agglopole’i ühenduse territooriumi suhtes. Kõnealuse toimiku 1. etapi lõunapoolse sektori teemaks on täpsemalt: – Lõunakohtu ümberkujundamine; – Ringristmiku eemaldamine valgustitega risttee kasuks; – Cayenne’i maantee ümberehitamine – minuti loomine; taksode piirkond; jalgrataste parkimine ja kaks mootoriga ratast; ruum bussivõrgu töötajatele; tõeline bussijaam, millel on 8 bussiplatvormi; lühiajaline parkimine – mitmeliigilise transpordi teabe arendamine (Estonian)
+Normal rank
+point in time: 11 August 2022Timestamp +2022-08-11T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-11T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Sčte Agglopole Méditerranée aglomeracijos bendruomenės vykdomu projektu siekiama sukurti veiksmingą, paprastą ir įskaitomą įvairiarūšio transporto mazgą, kad būtų galima valdyti įvairių rūšių geležinkelių transporto (TGV, tarpmiestinių, regioninių traukinių), kelių (autobusų, tolimojo susisiekimo autobusų, lengvųjų automobilių) ir lengvųjų transporto rūšių tarpusavio jungtis ir koordinavimą pasauliniu mastu augant ir keičiantis eismui. Ji apims pietinės stoties dalies plėtrą ir atvers šiaurinę dalį, kad būtų galima organizuoti įvairių transporto rūšių, kuriomis naudotojai gali naudotis visoje teritorijoje per visą perimetrą, per tiltą, intermodalumą. Šis projektas sustiprins stoties ir jos kaimynystės miesto funkcijas, kad būtų skatinamas šių vartų į miestą įskaitomumas ir patrauklumas. Ši operacija yra integruoto teritorinio požiūrio į Sčte Agglopole Bendrijos teritoriją dalis. Šio dokumentų rinkinio 1 etapo Pietų sektorius konkrečiau apims: – Pietinio teismo pertvarkymas; – Žiedinės sankryžos pašalinimas kryžkelėje su žiburiais; – Cayenne kelio pertvarkymas – minutės sukūrimas; taksi zona; dviračių stovėjimo aikštelė ir 2 motorizuoti ratai; patalpa autobusų tinklo darbuotojams; tikra autobusų stotis su 8 autobusų platformomis; trumpalaikė automobilių stovėjimo aikštelė. Informacijos apie daugiarūšį transportą kūrimas (Lithuanian)
+Normal rank
+point in time: 11 August 2022Timestamp +2022-08-11T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-11T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekt koji je provela aglomeracijska zajednica Sète Agglopole Méditerranée sastoji se od stvaranja učinkovitog, jednostavnog i čitljivog intermodalnog čvorišta kako bi se upravljalo međusobnom povezanošću i koordinacijom između različitih načina željezničkog prijevoza (TGV, međugradski, regionalni vlakovi), cestovnih (autobusi, autobusi, putnički automobili) i mekih načina prijevoza u globalnom kontekstu rasta i promjene u prometu. To će uključivati razvoj južnog dijela postaje, a otvorit će se na sjevernom dijelu kako bi se organizirala intermodalnost različitih načina prijevoza koji su dostupni korisnicima na cijelom području preko mosta. Ovim će se projektom ojačati urbane funkcije postaje i njezina susjedstva kako bi se promicala čitljivost i privlačnost tog prolaza u grad. Ova operacija dio je integriranog teritorijalnog pristupa području Zajednice aglomeracije Sète Agglopole. Sektor 1. faze Jug koji je predmet ovog dosjea posebno će se sastojati od: — Prenamjena južnog suda; — Uklanjanje kružnog toka u korist raskrižja sa svjetlima; — Rekonstrukcija ceste de Cayenne – Stvaranje minute; područje za taksije; parkiralište za bicikle i dva motorna kotača; prostor za osoblje autobusne mreže; pravi autobusni kolodvor s 8 autobusnih platformi; kratkoročno parkiranje – Razvoj multimodalnih informacija (Croatian)
+Normal rank
+point in time: 11 August 2022Timestamp +2022-08-11T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-11T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Το έργο που υλοποιείται από την κοινότητα οικισμών Sète Agglopole Méditerranée συνίσταται στη δημιουργία ενός αποτελεσματικού, απλού και ευανάγνωστου διατροπικού κόμβου για τη διαχείριση των διασυνδέσεων και του συντονισμού μεταξύ των διαφόρων τρόπων σιδηροδρομικών μεταφορών (TGV, Intercity, περιφερειακά τρένα), των οδικών (λεωφορεία, πούλμαν, επιβατικά αυτοκίνητα) και των ήπιων τρόπων μεταφοράς, σε ένα παγκόσμιο πλαίσιο ανάπτυξης και αλλαγής της κυκλοφορίας. Θα περιλαμβάνει την ανάπτυξη του νότιου τμήματος του σταθμού και θα ανοίξει στο βόρειο τμήμα προκειμένου να οργανωθεί η διατροπικότητα των διαφόρων τρόπων μεταφοράς που τίθενται στη διάθεση των χρηστών σε όλη την επικράτεια σε ολόκληρη την περίμετρο, μέσω γέφυρας. Το έργο αυτό θα ενισχύσει τις αστικές λειτουργίες του σταθμού και της γειτονιάς του, προκειμένου να προαχθεί η αναγνωσιμότητα και η ελκυστικότητα αυτής της πύλης προς την πόλη. Η δράση αυτή εντάσσεται στο πλαίσιο της ολοκληρωμένης εδαφικής προσέγγισης της επικράτειας της Κοινότητας της περιφέρειας Sète Agglopole. Η φάση 1 τομέας νοτίου αντικειμένου του παρόντος φακέλου θα αποτελείται ειδικότερα από: — Ανάπλαση του νότιου δικαστηρίου· — Αφαίρεση του κυκλικού κόμβου υπέρ ενός σταυροδρόμι με φώτα· — Ανακατασκευή του δρόμου de Cayenne — Δημιουργία ενός λεπτού· μια περιοχή για τα ταξί· στάθμευση ποδηλάτων και 2 μηχανοκίνητοι τροχοί· αίθουσα για το προσωπικό του δικτύου λεωφορείων· πραγματικός σταθμός λεωφορείων με 8 εξέδρες λεωφορείων· βραχυπρόθεσμη στάθμευση — Ανάπτυξη πολυτροπικών πληροφοριών (Greek)
+Normal rank
+point in time: 11 August 2022Timestamp +2022-08-11T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-11T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekt aglomerácie Sète Agglopole Méditerranée spočíva v vytvorení efektívneho, jednoduchého a čitateľného intermodálneho uzla s cieľom riadiť prepojenia a koordináciu medzi rôznymi druhmi železničnej dopravy (TGV, Intercity, regionálne vlaky), ciest (autobusy, autokary, osobné automobily) a mäkkých druhov dopravy v globálnom kontexte rastu a zmeny v doprave. Bude zahŕňať rozvoj južnej časti stanice a otvorí sa v severnej časti s cieľom zorganizovať intermodalitu rôznych druhov dopravy, ktoré sú k dispozícii užívateľom na celom území po celom obvode, cez most. Tento projekt posilní mestské funkcie stanice a jej okolia s cieľom podporiť čitateľnosť a príťažlivosť tejto brány do mesta. Táto operácia je súčasťou integrovaného územného prístupu k územiu Spoločenstva aglomerácie Sète Agglopole Sète Agglopole Časť 1 Juh, predmetom tejto dokumentácie bude konkrétnejšie: — Prestavba južného súdu; Odstránenie kruhového objazdu v prospech križovatky so svetlami; — Prestavba cesty de Cayenne – Vytvorenie minúty; oblasť pre taxíky; parkovanie bicyklov a 2 motorové kolesá; miestnosť pre personál autobusovej siete; skutočná autobusová stanica s 8 autobusovými nástupišťami; krátkodobé parkovanie – rozvoj multimodálnych informácií (Slovak)
+Normal rank
+point in time: 11 August 2022Timestamp +2022-08-11T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-11T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Sète Agglopole Méditerranéen taajamayhteisön toteuttamassa hankkeessa luodaan tehokas, yksinkertainen ja luettavissa oleva intermodaalinen solmukohta, jonka avulla voidaan hallita rautatieliikenteen eri liikennemuotojen (TGV, Intercity, seutujunat), maantieliikenteen (linja-autot, henkilöautot) ja pehmeiden liikennemuotojen välisiä yhteyksiä ja koordinointia liikenteen kasvun ja muutoksen maailmanlaajuisessa kontekstissa. Siihen sisältyy aseman eteläosan kehittäminen, ja se avataan pohjoisosassa, jotta voidaan organisoida eri liikennemuotojen intermodaalisuus, joka on tarkoitettu käyttäjille koko alueella sillan kautta. Tällä hankkeella vahvistetaan aseman ja sen naapuruston kaupunkitoimintoja, jotta voidaan edistää tämän portin luettavuutta ja houkuttelevuutta kaupunkiin. Tämä toimi on osa yhdennettyä alueellista lähestymistapaa Sète Agglopolen taajaman yhteisön alueella. Tässä asiakirjassa käsitellään erityisesti seuraavia toimia: — Eteläisen tuomioistuimen uudistaminen; — Liikenneympyrän poistaminen valojen risteyksen hyväksi; — Cayenne-tien kunnostaminen – minuutin luominen; takseille varattu alue; polkupyörien pysäköinti ja kaksi moottoripyörää; tilaa linja-autoverkon henkilöstölle; todellinen linja-autoasema, jossa on 8 linja-autoalustaa; lyhytaikainen pysäköinti – multimodaalisen tiedon kehittäminen (Finnish)
+Normal rank
+point in time: 11 August 2022Timestamp +2022-08-11T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-11T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekt realizowany przez wspólnotę aglomeracji Sète Agglopole Méditerranée polega na stworzeniu wydajnego, prostego i czytelnego węzła intermodalnego w celu zarządzania połączeniami i koordynacji między różnymi rodzajami transportu kolejowego (TGV, Intercity, pociągi regionalne), drogowym (autobusy, autokary, samochody osobowe) i środkami transportu miękkiego, w kontekście globalnego wzrostu i zmian ruchu. Będzie on obejmował rozwój południowej części stacji i będzie otwarty w północnej części w celu zorganizowania intermodalności różnych rodzajów transportu udostępnionych użytkownikom na całym terytorium na całym obwodzie, za pośrednictwem mostu. Projekt ten wzmocni funkcje miejskie dworca i jego sąsiedztwa, aby promować czytelność i atrakcyjność tej bramy do miasta. Operacja ta jest częścią zintegrowanego podejścia terytorialnego do terytorium Wspólnoty Aglomeracji Sète Agglopole. Faza 1 Sektor Południe przedmiotem niniejszej dokumentacji będzie w szczególności obejmować: — Przebudowa południowego dworu; — Usunięcie ronda na rzecz skrzyżowania z oświetleniem; — Przebudowa drogi de Cayenne – stworzenie minuty; obszar dla taksówek; parking dla rowerów i 2 koła z napędem; pomieszczenie dla personelu sieci autobusowej; prawdziwy dworzec autobusowy z 8 peronami autobusowymi; parking krótkoterminowy – rozwój informacji multimodalnej (Polish)
+Normal rank
+point in time: 11 August 2022Timestamp +2022-08-11T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-11T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+A Sète Agglopole Méditerranée agglomerációs közösség által megvalósított projekt célja egy hatékony, egyszerű és olvasható intermodális csomópont létrehozása a különböző vasúti közlekedési módok (TGV, Intercity, regionális vonatok), közutak (buszok, távolsági autóbuszok, személygépkocsik) és puha közlekedési módok közötti összeköttetések és koordináció kezelése érdekében, a forgalom növekedésével és változásával összefüggő globális környezetben. Ez magában foglalja az állomás déli részének fejlesztését, és az északi részen nyílik meg annak érdekében, hogy megszervezze a különböző közlekedési módok intermodalitását, amelyet az egész területen, hídon keresztül a felhasználók rendelkezésére bocsátanak. Ez a projekt erősíteni fogja az állomás és környéke városi funkcióit annak érdekében, hogy előmozdítsa a város kapujának olvashatóságát és vonzerejét. Ez a művelet a Sète Agglopole agglomeráció Közösségének területére vonatkozó integrált területi megközelítés részét képezi. Az 1. szakasz déli szektora, amely a dosszié tárgyát képezi, konkrétabban a következőkből áll: – A déli bíróság átalakítása; – A körforgalom eltávolítása fényekkel ellátott kereszteződések javára; – A Cayenne-i út felújítása – perc létrehozása; a taxik számára fenntartott terület; kerékpárparkoló és 2 motoros kerék; a buszhálózat személyzetének helyisége; valódi buszpályaudvar 8 buszpályaudvarral; rövid távú parkolás – Multimodális információfejlesztés (Hungarian)
+Normal rank
+point in time: 11 August 2022Timestamp +2022-08-11T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-11T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekt aglomerace Sète Agglopole Méditerranée spočívá v vytvoření účinného, jednoduchého a čitelného intermodálního uzlu pro řízení propojení a koordinace mezi různými druhy železniční dopravy (TGV, meziměstské vlaky, regionální vlaky), silnice (autobusy, autokary, osobní automobily) a měkkými druhy dopravy v globálním kontextu růstu a změny dopravy. Bude zahrnovat rozvoj jižní části stanice a otevře se v severní části s cílem organizovat intermodalitu různých druhů dopravy poskytovaných uživatelům po celém území přes most. Tento projekt posílí městské funkce stanice a jejího okolí s cílem podpořit čitelnost a atraktivitu této brány do města. Tato operace je součástí integrovaného územního přístupu k území Společenství aglomerací Sète Agglopole. Fáze 1 Odvětví Jih bude sestávat konkrétně z: — Přestavba jižního dvora; — Odstranění kruhového objezdu ve prospěch křižovatky se světly; — Rekonstrukce silnice de Cayenne – vytvoření minuty; oblast pro taxislužbu; parkování jízdních kol a 2 motorová kola; místnost pro zaměstnance autobusové sítě; skutečné autobusové nádraží s 8 autobusovými nástupišti; krátkodobé parkování – Multimodální informační vývoj (Czech)
+Normal rank
+point in time: 11 August 2022Timestamp +2022-08-11T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-11T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Sète Agglopole Méditerranée aglomerācijas kopienas īstenotais projekts ietver efektīva, vienkārša un lasāma intermodālā transporta mezgla izveidi, lai pārvaldītu savienojumus un koordināciju starp dažādiem dzelzceļa transporta veidiem (TGV, starppilsētu, reģionālie vilcieni), autotransportu (autobusi, autobusi, vieglie automobiļi) un “vieglajiem” transporta veidiem globālā satiksmes pieauguma un izmaiņu kontekstā. Tā ietvers stacijas dienvidu daļas attīstību, un tā tiks atvērta ziemeļu daļā, lai organizētu dažādu transporta veidu intermodalitāti, kas ir pieejama lietotājiem visā teritorijā pa visu perimetru, izmantojot tiltu. Šis projekts stiprinās stacijas un tās apkārtnes funkcijas pilsētās, lai veicinātu šīs vārtejas lasāmību un pievilcību pilsētā. Šī darbība ir daļa no integrētās teritoriālās pieejas Sète Agglopoles aglomerācijas kopienas teritorijai. Šīs dokumentācijas 1. posma dienvidu daļas temats konkrētāk ietvers: — Dienvidu tiesas atjaunošana; — Apļveida krustojuma noņemšana par labu krustojumam ar gaismām; — Rekonstrukcija ceļa de Cayenne — Izveidot minūti; taksometru platība; velosipēdu stāvvietas un 2 motorizēti riteņi; telpa autobusu tīkla darbiniekiem; īsta autoosta ar 8 autobusu platformām; īstermiņa autostāvvieta — multimodālās informācijas izstrāde (Latvian)
+Normal rank
+point in time: 11 August 2022Timestamp +2022-08-11T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-11T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Is é atá i gceist leis an tionscadal a chuireann pobal ceirtleán Sète Agglopole Méditerranée i gcrích mol idirmhódúil atá éifeachtúil, simplí agus inléite a chruthú chun idirnaisc agus comhordú a bhainistiú idir na modhanna éagsúla iompair d’iarnród (TGV, Idirchathrach, traenacha réigiúnacha), bóithre (busanna, cóistí, gluaisteáin phaisinéirí) agus modhanna boga, i gcomhthéacs domhanda fáis agus athraithe tráchta. Áireofar leis forbairt an chuid theas den stáisiún, agus osclóidh sé ar an taobh thuaidh chun idirmhódúlacht na modhanna éagsúla iompair a chuirtear ar fáil d’úsáideoirí ar fud na críche thar an imlíne iomlán a eagrú, trí dhroichead. Neartóidh an tionscadal seo feidhmeanna uirbeacha an stáisiúin agus a chomharsanachta, chun inléiteacht agus tarraingteacht na tairsí seo chuig an gcathair a chur chun cinn. Tá an oibríocht seo mar chuid den chur chuige comhtháite críochach i leith chríoch Chomhphobal na gCeirtleán Sète Agglopole. Beidh an méid seo a leanas i gceist go sonrach le hearnáil 1 ó dheas sa sainchomhad seo: — Athfhorbairt chúirt an deiscirt; — An timpeallán a bhaint i bhfabhar crosbhóthar le soilse; — Athfhorbairt an bhóthair de Cayenne — Cruthú nóiméad; limistéar tacsaithe; páirceáil rothar agus dhá roth mhótair; seomra d’fhoireann an líonra bus; stáisiún fíorbhus ar a bhfuil 8 n-ardán bus; páirceáil ghearrthéarmach — Forbairt ilmhódúil faisnéise (Irish)
+Normal rank
+point in time: 11 August 2022Timestamp +2022-08-11T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-11T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekt, ki ga je izvajala aglomeracijska skupnost Sète Agglopole Méditerranée, je sestavljen iz vzpostavitve učinkovitega, preprostega in berljivega intermodalnega vozlišča za upravljanje medsebojnih povezav in usklajevanja med različnimi načini železniškega prometa (TGV, Intercity, regionalni vlaki), cestnimi (avtobusi, avtobusi, osebni avtomobili) in mehkimi načini prevoza v globalnem okviru rasti in sprememb v prometu. To bo vključevalo razvoj južnega dela postaje in se bo odprlo na severnem delu, da bi prek mosta organizirali intermodalnost različnih načinov prevoza, ki so na voljo uporabnikom po celotnem ozemlju. Ta projekt bo okrepil mestne funkcije postaje in njene soseske, da bi spodbudili berljivost in privlačnost tega prehoda v mesto. Ta operacija je del celostnega teritorialnega pristopa k ozemlju Skupnosti aglomeracije Sète Agglopole. Tema zadeva 1. faza tega dosjeja bo zajemala zlasti: — Prenova južnega sodišča; — Odstranitev krožišča v korist razpotja z lučmi; — Prenova ceste de Cayenne – Ustvarjanje minute; območje za taksije; parkirišče za kolesa in dve kolesi z motorjem; prostor za osebje avtobusnega omrežja; prava avtobusna postaja z 8 avtobusnimi peroni; kratkoročno parkiranje – razvoj večmodalnih informacij (Slovenian)
+Normal rank
+point in time: 11 August 2022Timestamp +2022-08-11T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-11T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Проектът, осъществен от агломерацията Sète Agglopole Méditerranée, се състои в създаването на ефективен, прост и разбираем интермодален център с цел управление на връзките и координацията между различните видове железопътен транспорт (TGV, Intercity, регионални влакове), автомобилен транспорт (автобуси, автобуси, пътнически автомобили) и меки видове транспорт в глобален контекст на растеж и промяна в движението. Тя ще включва развитието на южната част на гарата и ще бъде отворена в северната част, за да се организира интермодалността на различните видове транспорт, предоставени на ползвателите по цялата територия по целия периметър, чрез мост. Този проект ще укрепи градските функции на гарата и съседните ѝ държави, за да се насърчи четливостта и привлекателността на този портал към града. Тази операция е част от интегрирания териториален подход към територията на Общността на агломерация Sète Agglopole. Фаза 1 сектор Южен предмет на настоящото досие ще се състои по-специално от: Преустройство на южния съд; — Премахване на кръговото движение в полза на кръстопът със светлини; — Преустройство на пътя de Cayenne — създаване на минута; зона за таксита; паркинг за велосипеди и 2 моторизирани колела; стая за персонала на автобусната мрежа; истинска автогара с 8 автобусни перони; краткосрочно паркиране — Разработване на мултимодална информация (Bulgarian)
+Normal rank
+point in time: 11 August 2022Timestamp +2022-08-11T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-11T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Il-proġett imwettaq mill-komunità ta’ agglomerazzjoni ta’ Sète Agglopole Méditerranée jikkonsisti fil-ħolqien ta’ ċentru intermodali effiċjenti, sempliċi u li jinqara sabiex jiġu ġestiti l-interkonnessjonijiet u l-koordinazzjoni bejn il-modi differenti tat-trasport ferrovjarju (TGV, Intercity, ferroviji reġjonali), tat-triq (karozzi tal-linja, kowċis, karozzi tal-passiġġieri) u soft mode, f’kuntest globali ta’ tkabbir u bidla fit-traffiku. Din se tinkludi l-iżvilupp tal-parti tan-Nofsinhar tal-istazzjon, u se tiftaħ fuq in-naħa tat-Tramuntana sabiex torganizza l-intermodalità tad-diversi modi ta’ trasport disponibbli għall-utenti fit-territorju kollu fuq il-perimetru kollu, permezz ta’ pont. Dan il-proġett se jsaħħaħ il-funzjonijiet urbani tal-istazzjon u tal-viċinat tiegħu, sabiex jippromwovi l-leġibbiltà u l-attrazzjoni ta’ dan il-portal għall-belt. Din l-operazzjoni hija parti mill-approċċ territorjali integrat għat-territorju tal-Komunità ta’ l-Agglomerazzjoni ta’ Sète Agglopole Il-fażi 1 Sector South suġġett ta’ dan id-dossier ser jikkonsisti b’mod aktar speċifiku minn: — L-iżvilupp mill-ġdid tal-qorti tan-Nofsinhar; — It-tneħħija tar-roundabout favur salib it-toroq bid-dwal; — Żvilupp mill-ġdid tat-triq ta’ Cayenne — Ħolqien ta’ minuta; żona għat-taksis; parkeġġ għar-roti u 2 roti bil-mutur; kamra għall-persunal tan-netwerk tal-karozzi tal-linja; stazzjon reali tal-karozzi tal-linja bi 8 pjattaformi tal-karozzi tal-linja; parkeġġ għal żmien qasir — Żvilupp ta’ informazzjoni multimodali (Maltese)
+Normal rank
+point in time: 11 August 2022Timestamp +2022-08-11T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-11T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+O projeto realizado pela comunidade da aglomeração de Sète Agglopole Méditerranée consiste na criação de uma plataforma intermodal eficiente, simples e legível, a fim de gerir as interligações e a coordenação entre os diferentes modos de transporte ferroviário (TGV, Intercidades, comboios regionais), rodoviário (autocarros, autocarros, automóveis de passageiros) e suave, num contexto global de crescimento e mudança do tráfego. Incluirá o desenvolvimento da parte sul da estação e abrirá na parte norte, a fim de organizar a intermodalidade dos vários modos de transporte disponibilizados aos utilizadores em todo o território em todo o perímetro, através de uma ponte. Este projeto reforçará as funções urbanas da estação e do seu bairro, a fim de promover a legibilidade e a atratividade desta porta de entrada para a cidade. Esta operação insere-se na abordagem territorial integrada do território da Comunidade da Aglomeração de Sète Agglopole. — Requalificação do tribunal meridional; — Remoção da rotunda a favor de uma encruzilhada com luzes; — Requalificação da estrada de Caiena — Criação de um minuto; uma área para táxis; estacionamento de bicicletas e duas rodas motorizadas; uma sala para o pessoal da rede de autocarros; uma verdadeira estação de autocarros com 8 plataformas de autocarros; estacionamento de curta duração — Desenvolvimento da informação multimodal (Portuguese)
+Normal rank
+point in time: 11 August 2022Timestamp +2022-08-11T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-11T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projektet, der gennemføres af bysamfundet Sète Agglopole Méditerranée, består i at skabe et effektivt, enkelt og læsbart intermodalt knudepunkt med henblik på at forvalte sammenkoblinger og koordinering mellem de forskellige former for jernbanetransport (TGV, Intercity, regionaltog), veje (busser, busser, personbiler) og bløde transportformer i en global kontekst med vækst og ændringer i trafikken. Den vil omfatte udviklingen af den sydlige del af stationen og åbne på den nordlige del for at organisere intermodaliteten af de forskellige transportformer, der stilles til rådighed for brugerne i hele området over hele omkredsen via en bro. Dette projekt vil styrke stationens og nabolagets bymæssige funktioner med henblik på at fremme læsbarheden og tiltrækningskraften af denne port til byen. Denne aktion er en del af den integrerede territoriale indfaldsvinkel til Fællesskabet for Agglomeration af Sète Agglopole. Den første sektor syd i denne sag vil nærmere bestemt bestå af: — Sanering af den sydlige domstol — Fjernelse af rundkørslen til fordel for en korsvej med lys; — Ombygning af vejen de Cayenne — Oprettelse af et minut; et taxaområde cykelparkering og 2 motoriserede hjul; et lokale til busnetværkspersonale en rigtig busstation med 8 busperroner; korttidsparkering — Multimodal informationsudvikling (Danish)
+Normal rank
+point in time: 11 August 2022Timestamp +2022-08-11T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-11T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Proiectul derulat de comunitatea aglomerării Sète Agglopole Méditerranée constă în crearea unui nod intermodal eficient, simplu și ușor de citit, pentru a gestiona interconexiunile și coordonarea între diferitele moduri de transport feroviar (TGV, Intercity, trenuri regionale), drumuri (autobuze, autocare, autoturisme) și moduri ușoare, într-un context global de creștere și schimbare a traficului. Aceasta va include dezvoltarea părții sudice a stației și se va deschide în partea de nord pentru a organiza intermodalitatea diferitelor moduri de transport puse la dispoziția utilizatorilor de-a lungul întregului perimetru, prin intermediul unui pod. Acest proiect va consolida funcțiile urbane ale stației și ale cartierului său, pentru a promova lizibilitatea și atractivitatea acestei porți către oraș. Această operațiune face parte din abordarea teritorială integrată a teritoriului Comunității aglomerației Sète Agglopole. Etapa 1 sector sud care face obiectul acestui dosar va consta în special din: Reamenajarea curții sudice; Îndepărtarea sensului giratoriu în favoarea unei răscruci cu lumini; Reamenajarea drumului de Cayenne – Crearea unui minut; o zonă pentru taxiuri; parcare pentru biciclete și 2 roți motorizate; o sală pentru personalul rețelei de autobuze; o stație de autobuz reală cu 8 peroane de autobuz; parcare pe termen scurt – Dezvoltarea informațiilor multimodale (Romanian)
+Normal rank
+point in time: 11 August 2022Timestamp +2022-08-11T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-11T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Det projekt som genomförs av tätorten Sète Agglopole Méditerranée består i att skapa en effektiv, enkel och läsbar intermodal knutpunkt för att hantera sammanlänkningar och samordning mellan de olika transportsätten (TGV, Intercity, regionaltåg), väg (bussar, bussar, personbilar) och mjuka transportsätt, i ett globalt sammanhang av tillväxt och förändring i trafiken. Den kommer att omfatta utvecklingen av den södra delen av stationen, och den kommer att öppnas i norra delen för att organisera intermodaliteten för de olika transportsätt som är tillgängliga för användare över hela territoriet via en bro. Detta projekt kommer att stärka stationens och grannskapets urbana funktioner för att främja läsbarheten och attraktionskraften hos denna inkörsport till staden. Denna åtgärd är en del av det integrerade territoriella tillvägagångssättet för gemenskapen tätorten Sète Agglopole. Fas 1 Sektor Syd kommer att omfatta mer specifikt följande: — Ombyggnad av den södra domstolen. — Avlägsnande av rondellen till förmån för ett vägskäl med ljus. — Ombyggnad av väg de Cayenne – skapande av en minut, ett område för taxi. cykelparkering och två motordrivna hjul. ett rum för bussnätspersonal. en riktig busstation med 8 bussplattformar; korttidsparkering – multimodal informationsutveckling (Swedish)
+Normal rank
+point in time: 11 August 2022Timestamp +2022-08-11T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-11T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / intervention field @@
+Clean urban transport infrastructure and promotion (including equipment and rolling stock)
+Normal rank
@@ Property / fund @@
+European Regional Development Fund
@@ Property / fund: European Regional Development Fund / rank @@
+Normal rank
@@ Property / programme @@
+Languedoc-Roussillon - ERDF/ESF/YEI
@@ Property / programme: Languedoc-Roussillon - ERDF/ESF/YEI / rank @@
+Normal rank
@@ Property / beneficiary @@
+Q2532710
@@ Property / beneficiary: Q2532710 / rank @@
+Normal rank
@@ Property / end time @@
+July 2021Timestamp +2021-07-01T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-07-01T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / end time: 1 July 2021 / rank @@
+Normal rank
@@ Property / date of last update @@
+June 2023Timestamp +2023-06-08T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2023-06-08T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / date of last update: 8 June 2023 / rank @@
+Normal rank
@@ Property / location (string) @@
+Sète
@@ Property / location (string): Sète / rank @@
+Normal rank
@@ Property / coordinate location @@
+°24'5.18"N, 3°41'45.53"ELatitude 43.4014434
Longitude 3.6959771
Precision 1.0E-5
Globe http://www.wikidata.org/entity/Q2
-Latitude
+.4014434
-Longitude
+.6959771
-Precision
+.0E-5
-Globe
+http://www.wikidata.org/entity/Q2
@@ Property / coordinate location: 43°24'5.18"N, 3°41'45.53"E / rank @@
+Normal rank
@@ Property / coordinate location: 43°24'5.18"N, 3°41'45.53"E / qualifier @@
+inferred from: Local Administrative Unit
@@ Property / contained in NUTS @@
+Hérault
@@ Property / contained in NUTS: Hérault / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in NUTS: Hérault / qualifier @@
+inferred from: Local Administrative Unit

Latest revision as of 13:12, 9 October 2024

Project Q3679433 in France

Language	Label	Description	Also known as
English	ATI — Strengthening intermodality with the train, Development of the Sète Multimodal Exchange Hub (PEM)	Project Q3679433 in France

Statements

contained in NUTS

Hérault

inferred from

Local Administrative Unit

0 references

0 references

0 references

0 references

2,781,000.0 Euro

0 references

budget

4,769,035.82 Euro

0 references

co-financing rate

58.31 percent

0 references

start time

2 January 2018

0 references

end time

1 July 2021

0 references

beneficiary name (string)

Sète Agglopôle Méditerranée (SAM)

0 references

beneficiary

Q2532710

0 references

intervention field

Clean urban transport infrastructure and promotion (including equipment and rolling stock)

0 references

programme

Languedoc-Roussillon - ERDF/ESF/YEI

0 references

fund

European Regional Development Fund

0 references

coordinate location

43°24'5.18"N, 3°41'45.53"E

inferred from

Local Administrative Unit

0 references

summary

Le projet porté par la communauté d'agglomération de Sète Agglopole Méditerranée consiste à créer un pôle intermodal performant, simple et lisible afin de gérer au mieux les interconnexions et la coordination entre les différents modes de transport ferroviaires (TGV, Intercités, trains régionaux), routiers (autobus, autocars, voitures particulières) et modes doux, dans un contexte global de croissance et de mutation des trafics. Il comprendra l'aménagement de la partie sud de la gare, et s'ouvrira sur la partie nord afin d'organiser sur la totalité de ce périmètre, via une passerelle, l'intermodalité des différents modes de transport mise à disposition des usagers de l'ensemble du territoire. Ce projet renforcera les fonctions urbaines de la gare et de son quartier, afin de favoriser la lisibilité et l'attractivité de cette porte d'entrée sur la ville. Cette opération s'inscrit dans le cadre de l'approche territoriale intégrée du territoire de la communauté d'Agglomération de Sète Agglopole La phase 1 Secteur Sud objet de ce dossier consistera plus spécifiquement en : - Réaménagement du parvis sud ; - Suppression du giratoire au profit d'un carrefour à feux ; - Réaménagement de la route de Cayenne - Création d'une dépose minute ; d'une aire pour les taxis ; de stationnements vélos et 2 roues motorisés ; d'un local pour les agents du réseau de bus ; d'une véritable gare routière intégrant 8 quais bus ; d'un parking courte durée - Développement de l'information multimodale (French)

0 references

The project carried out by the Sète Agglopole Méditerranée agglomeration community consists of creating an efficient, simple and readable intermodal hub in order to manage interconnections and coordination between the different modes of rail transport (TGV, Intercity, regional trains), road (buses, coaches, passenger cars) and soft modes, in a global context of growth and change in traffic. It will include the development of the southern part of the station, and will open on the northern part in order to organise the intermodality of the various modes of transport made available to users throughout the territory over the entire perimeter, via a bridge. This project will strengthen the urban functions of the station and its neighbourhood, in order to promote the readability and attractiveness of this gateway to the city. This operation is part of the integrated territorial approach to the territory of the Community of Agglomeration of Sète Agglopole The phase 1 Sector South subject of this dossier will consist more specifically of: — Redevelopment of the southern court; — Removal of the roundabout in favour of a crossroads with lights; — Redevelopment of the road de Cayenne — Creation of a minute; an area for taxis; bicycle parking and 2 motorised wheels; a room for bus network staff; a real bus station with 8 bus platforms; short-term parking — Multimodal information development (English)

ATI — Strengthening intermodality with the train, Development of the Sète Multimodal Exchange Hub (PEM) (Q3679433): Difference between revisions

Latest revision as of 13:12, 9 October 2024

Statements

Identifiers

Navigation menu

Search