Efficiency of energy consumption in Ploiesti – Public lighting system tram route 102 (Găgeni-North Road-West Road-Free Street (Western Railway Station) (Q2743473): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in es, and other parts: Adding Spanish translations) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (8 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Energiakasutuse tõhusus Ploiesti – avaliku valgustussüsteemi trammitee 102 (Găgeni-Põhja-Lääne maantee-Free Street (Lääneraudteejaam)) | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Energijos vartojimo efektyvumas Ploiesti – viešojo apšvietimo sistemos tramvajaus maršrutas 102 (Găgeni-North Road-West Road-West Street (Vakarų geležinkelio stotis) | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Učinkovitost potrošnje energije u Ploiesti – Sustav javne rasvjete tramvajska ruta 102 (Găgeni-Sjeverna cesta-zapadna cesta bez ceste (Zapadna željeznička stanica) | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Αποδοτικότητα της κατανάλωσης ενέργειας στο Πλουέστι — Δημόσιο σύστημα φωτισμού τραμ διαδρομή 102 (Găgeni-North Road-West Road-Free Street (Δυτικός Σιδηροδρομικός Σταθμός) | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Účinnosť spotreby energie v Ploiesti – električková trasa verejného osvetlenia 102 (Găgeni-North Road-West Road-West-Free Street (západná železničná stanica) | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Energiankulutuksen tehokkuus Ploiestissa – Julkisen valaistusjärjestelmän raitiovaunureitti 102 (Găgeni-North Road-West Road-Free Street (Länsi-rautatieasema) | |||||||||||||||
| label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Efektywność zużycia energii na trasie tramwajowej Ploiesti – System oświetlenia publicznego 102 (Găgeni-North Road-West Road-Free Street (Western Railway Station) | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Az energiafogyasztás hatékonysága Ploiestiben – Közvilágítási rendszer 102-es villamosa (Găgeni-Észak Közút-West Road-Free Street (Nyugati Pályaudvar) | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Účinnost spotřeby energie v Ploiesti – tramvajová trasa s veřejným osvětlením 102 (Găgeni-Sever-Sever Road-West Road-Free Street (západní nádraží) | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Enerģijas patēriņa efektivitāte Ploiesti — publiskās apgaismojuma sistēmas tramvaja maršrutā 102 (Găgeni-North Road-West Road-Free Street (Rietumu dzelzceļa stacija) | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Éifeachtúlacht an tomhaltais fuinnimh in Ploiesti — Bealach tram an chórais soilsithe phoiblí 102 (Sráid Saor ó Bhóthar Găgeni-Thuaidh-Sráid Saor ó Bhóthar an Iarthair (Stáisiún Iarnróid an Iarthair) | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Učinkovitost porabe energije na tramvajski progi Ploiesti – javna razsvetljava 102 (Găgeni-North Road-West Road-Free Street (Zahodna železniška postaja)) | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Ефективност на потреблението на енергия в Ploiesti — Обществена осветителна система трамвайно трасе 102 (Găgeni-North Road-West Road-Free Street (Западна жп гара) | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
L-effiċjenza tal-konsum tal-enerġija fi Ploiesti — Ir-rotta tat-tramm tas-sistema tat-tidwil pubblika 102 (Găgeni-North Road-West Road-Wree Street — Stazzjon Ferrovjarju tal-Punent) | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Eficiência do consumo de energia em Ploiesti – Via de elétrico 102 do sistema de iluminação pública [Găgeni-North Road-West Road-Free Street (Estação Ferroviária Ocidental)] | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Effektivitet af energiforbruget i Ploiesti — det offentlige belysningssystem sporvognsrute 102 (Găgeni-North Road-West Road-Free Street (den vestlige jernbanestation) | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Effektivitet i energiförbrukning i Ploiesti – Allmänt belysningssystem spårvagnslinje 102 (Găgeni-North Road-West Road-West Road-West Road-West Road-West Road-West Road-West Road-West Road-West Road-West Road-West Road-West Road-Free Street (Västra järnvägsstationen) | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q2743473 в Румъния | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q2743473 u Rumunjskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q2743473 Romániában | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q2743473 v Rumunsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q2743473 i Rumænien | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q2743473 in Roemenië | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q2743473 Rumeenias | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q2743473 Romaniassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q2743473 en Roumanie | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q2743473 in Rumänien | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q2743473 στη Ρουμανία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q2743473 sa Rómáin | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q2743473 in Romania | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q2743473 Rumānijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q2743473 Rumunijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q2743473 fir-Rumanija | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q2743473 w Rumunii | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q2743473 na Romênia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q2743473 în România | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q2743473 v Rumunsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q2743473 v Romuniji | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q2743473 en Rumania | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q2743473 i Rumänien | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 14,393,926.77 Romanian Leu / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 2,878,785.35 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 2,878,785.35 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 2,878,785.35 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 16,934,031.49 Romanian Leu / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 3,386,806.298 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 3,386,806.298 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 3,386,806.298 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / end time: 30 November 2021 / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The general objective of the project is to increase the energy efficiency of the PIS in Ploiesti Municipality – Stage I: tramway 102. In order to achieve this general objective, the beneficiary will consider the achievement of 4 specific objectives (OS1 – OS4), as presented in the section “Specific objectives of the project” below. The achievement of the 4 specific objectives will be achieved by implementing the following package of measures: M1. Modernisation of public lighting related to tram lines 102 by replacing existing luminaires with sodium vapour in high-performance LED luminaires with integrated connectivity and communication capabilities. It will also be considered to solve the situations of road conflict – from a bright point of view (intersections, pedestrian crossings, roundabouts, etc.) so as to comply with the values stipulated by the SREN 13201 standard. The new lighting system will comply with SR EN 13201:2016; M2. Replacement of luminaires in the 28 standby stations for passengers by LED-based solutions; M3. Implementation of an Open Source Data-based lighting telemanagement system with API and power optimisation facilities to monitor and control individually and on groups the operation of light points as well as electric boxes serving the installation; M4. Installation of photovoltaic panels that will serve the lighting fixtures in the waiting stations for travelers; M5. Re-unification and extension of LED technology lighting system and mounting of new poles to cover areas without public lighting, especially pedestrian traffic routes, according to SR EN 13201:2016. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.2070563748237127
| |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
L’objectif général du projet est d’accroître l’efficacité énergétique du PIS à Ploiești — Phase I: Ligne de tramway 102. Afin d’atteindre cet objectif général, le bénéficiaire tiendra compte de la réalisation de quatre objectifs spécifiques (SO1 — SO4), tels qu’ils sont présentés dans la section «Objectifs spécifiques du projet» ci-dessous. La réalisation des quatre objectifs spécifiques sera réalisée par la mise en œuvre de l’ensemble de mesures ci-après: — M1. Modernisation de l’éclairage public lié à la ligne de tramway 102 en remplaçant les appareils d’éclairage existants par de la vapeur de sodium dans les luminaires à LED, performants, dotés de capacités de connectivité et de communication. Il sera également envisagé de résoudre les situations de conflit routier — d’un point de vue léger (croisés, passages piétons, ronds-points, etc.) afin de respecter les valeurs fixées dans le document SREN 13201. Le nouveau système d’éclairage sera conforme aux dispositions de la SR EN 13201:2016; — M2. Remplacement des luminaires dans les 28 stations d’attente passagers par des solutions à LED; — M3. Mise en place d’un système de télégestion de l’éclairage basé sur les données open source, avec fourniture d’API et installations d’optimisation de la consommation d’énergie, pour surveiller et contrôler individuellement et par groupes le fonctionnement des points lumineux et des boîtes électriques méritant l’installation; — M4. Installation de panneaux photovoltaïques qui desserviront les appareils d’éclairage dans les stations d’attente pour les passagers; — M5. Réintégration et extension du système d’éclairage LED et installation de nouveaux poteaux pour couvrir les zones sans éclairage public, en particulier les routes piétonnes, conformément à la norme SR EN 13201:2016. (French) | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Municipiul Ploiesti / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekti üldeesmärk on suurendada Ploiesti omavalitsuse üldhuviteenuste energiatõhusust – I etapp: trammitee 102. Selle üldeesmärgi saavutamiseks kaalub abisaaja nelja erieesmärgi (OS1 – OS4) saavutamist, mis on esitatud allpool jaos „Projekti erieesmärgid“. Nelja erieesmärgi saavutamiseks rakendatakse järgmisi meetmepakette: M1. Trammiliinide 102 avaliku valgustuse ajakohastamine, asendades olemasolevad valgustid naatriumauruga suure jõudlusega LED-valgustites, millel on integreeritud ühenduvus ja side. Samuti kaalutakse teekonfliktide lahendamist helgest vaatepunktist (ristmikud, jalakäijate ülekäigukohad, ringristmikud jne) nii, et need vastaksid standardis SREN 13201 sätestatud väärtustele. Uus valgustussüsteem vastab standardile SR EN 13201:2016; M2 28 ootejaama valgustite asendamine LED-põhiste lahendustega; M3. Avatud lähtekoodiga andmepõhise valgustuse telejuhtimissüsteemi rakendamine koos rakendusliidese ja võimsuse optimeerimise seadmetega, et jälgida ja kontrollida üksikult valguspunkte ja paigaldust teenindavaid elektrikaste; M4. Selliste fotogalvaaniliste paneelide paigaldamine, mis teenindavad reisijate ootejaamades valgustusseadmeid; M5 LED-tehnoloogia valgustussüsteemi taasühendamine ja laiendamine ning uute postide paigaldamine avaliku valgustuseta aladele, eriti jalakäijate liiklusteedele, vastavalt standardile EN 13201:2016. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti üldeesmärk on suurendada Ploiesti omavalitsuse üldhuviteenuste energiatõhusust – I etapp: trammitee 102. Selle üldeesmärgi saavutamiseks kaalub abisaaja nelja erieesmärgi (OS1 – OS4) saavutamist, mis on esitatud allpool jaos „Projekti erieesmärgid“. Nelja erieesmärgi saavutamiseks rakendatakse järgmisi meetmepakette: M1. Trammiliinide 102 avaliku valgustuse ajakohastamine, asendades olemasolevad valgustid naatriumauruga suure jõudlusega LED-valgustites, millel on integreeritud ühenduvus ja side. Samuti kaalutakse teekonfliktide lahendamist helgest vaatepunktist (ristmikud, jalakäijate ülekäigukohad, ringristmikud jne) nii, et need vastaksid standardis SREN 13201 sätestatud väärtustele. Uus valgustussüsteem vastab standardile SR EN 13201:2016; M2 28 ootejaama valgustite asendamine LED-põhiste lahendustega; M3. Avatud lähtekoodiga andmepõhise valgustuse telejuhtimissüsteemi rakendamine koos rakendusliidese ja võimsuse optimeerimise seadmetega, et jälgida ja kontrollida üksikult valguspunkte ja paigaldust teenindavaid elektrikaste; M4. Selliste fotogalvaaniliste paneelide paigaldamine, mis teenindavad reisijate ootejaamades valgustusseadmeid; M5 LED-tehnoloogia valgustussüsteemi taasühendamine ja laiendamine ning uute postide paigaldamine avaliku valgustuseta aladele, eriti jalakäijate liiklusteedele, vastavalt standardile EN 13201:2016. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti üldeesmärk on suurendada Ploiesti omavalitsuse üldhuviteenuste energiatõhusust – I etapp: trammitee 102. Selle üldeesmärgi saavutamiseks kaalub abisaaja nelja erieesmärgi (OS1 – OS4) saavutamist, mis on esitatud allpool jaos „Projekti erieesmärgid“. Nelja erieesmärgi saavutamiseks rakendatakse järgmisi meetmepakette: M1. Trammiliinide 102 avaliku valgustuse ajakohastamine, asendades olemasolevad valgustid naatriumauruga suure jõudlusega LED-valgustites, millel on integreeritud ühenduvus ja side. Samuti kaalutakse teekonfliktide lahendamist helgest vaatepunktist (ristmikud, jalakäijate ülekäigukohad, ringristmikud jne) nii, et need vastaksid standardis SREN 13201 sätestatud väärtustele. Uus valgustussüsteem vastab standardile SR EN 13201:2016; M2 28 ootejaama valgustite asendamine LED-põhiste lahendustega; M3. Avatud lähtekoodiga andmepõhise valgustuse telejuhtimissüsteemi rakendamine koos rakendusliidese ja võimsuse optimeerimise seadmetega, et jälgida ja kontrollida üksikult valguspunkte ja paigaldust teenindavaid elektrikaste; M4. Selliste fotogalvaaniliste paneelide paigaldamine, mis teenindavad reisijate ootejaamades valgustusseadmeid; M5 LED-tehnoloogia valgustussüsteemi taasühendamine ja laiendamine ning uute postide paigaldamine avaliku valgustuseta aladele, eriti jalakäijate liiklusteedele, vastavalt standardile EN 13201:2016. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Bendras projekto tikslas – padidinti Ploiesti savivaldybės VIAP energijos vartojimo efektyvumą – I etapas: tramvajus 102. Kad pasiektų šį bendrąjį tikslą, paramos gavėjas apsvarstys, ar pasiekti 4 konkretūs tikslai (OS1 – OS4), kaip nurodyta skirsnyje „Konkretūs projekto tikslai“. 4 konkretūs tikslai bus pasiekti įgyvendinant šį priemonių rinkinį: M1. Viešojo apšvietimo, susijusio su tramvajų linijomis 102, modernizavimas pakeičiant esamus šviestuvus natrio garais aukštos kokybės LED šviestuvuose su integruotomis ryšio ir ryšio galimybėmis. Taip pat bus svarstoma galimybė išspręsti kelių konflikto situacijas – šviesiu požiūriu (sankryžos, pėsčiųjų perėjos, žiedinės sankryžos ir t. t.), kad būtų laikomasi standarte SREN 13201 nustatytų verčių. Naujoji apšvietimo sistema atitiks standartą SR EN 13201:2016; M2. 28 keleiviams skirtose parengties stotyse šviestuvai pakeičiami šviesos diodų sprendimais; M3. Atvirojo kodo duomenimis pagrįstos apšvietimo nuotolinio valdymo sistemos su API ir energijos optimizavimo įrenginiais, skirtų individualiai ir grupėms stebėti ir kontroliuoti šviesos taškų veikimą, taip pat montavimą aptarnaujančių elektros dėžių, įdiegimas; M4. Fotovoltinių plokščių, kurios tarnaus apšvietimo įrenginiams, įrengimas keliautojams skirtose laukimo stotyse; M5. LED technologijos apšvietimo sistemos suvienijimas ir išplėtimas bei naujų polių montavimas, kad būtų padengtos teritorijos be viešojo apšvietimo, ypač pėsčiųjų eismo keliai, pagal SR EN 13201:2016. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Bendras projekto tikslas – padidinti Ploiesti savivaldybės VIAP energijos vartojimo efektyvumą – I etapas: tramvajus 102. Kad pasiektų šį bendrąjį tikslą, paramos gavėjas apsvarstys, ar pasiekti 4 konkretūs tikslai (OS1 – OS4), kaip nurodyta skirsnyje „Konkretūs projekto tikslai“. 4 konkretūs tikslai bus pasiekti įgyvendinant šį priemonių rinkinį: M1. Viešojo apšvietimo, susijusio su tramvajų linijomis 102, modernizavimas pakeičiant esamus šviestuvus natrio garais aukštos kokybės LED šviestuvuose su integruotomis ryšio ir ryšio galimybėmis. Taip pat bus svarstoma galimybė išspręsti kelių konflikto situacijas – šviesiu požiūriu (sankryžos, pėsčiųjų perėjos, žiedinės sankryžos ir t. t.), kad būtų laikomasi standarte SREN 13201 nustatytų verčių. Naujoji apšvietimo sistema atitiks standartą SR EN 13201:2016; M2. 28 keleiviams skirtose parengties stotyse šviestuvai pakeičiami šviesos diodų sprendimais; M3. Atvirojo kodo duomenimis pagrįstos apšvietimo nuotolinio valdymo sistemos su API ir energijos optimizavimo įrenginiais, skirtų individualiai ir grupėms stebėti ir kontroliuoti šviesos taškų veikimą, taip pat montavimą aptarnaujančių elektros dėžių, įdiegimas; M4. Fotovoltinių plokščių, kurios tarnaus apšvietimo įrenginiams, įrengimas keliautojams skirtose laukimo stotyse; M5. LED technologijos apšvietimo sistemos suvienijimas ir išplėtimas bei naujų polių montavimas, kad būtų padengtos teritorijos be viešojo apšvietimo, ypač pėsčiųjų eismo keliai, pagal SR EN 13201:2016. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Bendras projekto tikslas – padidinti Ploiesti savivaldybės VIAP energijos vartojimo efektyvumą – I etapas: tramvajus 102. Kad pasiektų šį bendrąjį tikslą, paramos gavėjas apsvarstys, ar pasiekti 4 konkretūs tikslai (OS1 – OS4), kaip nurodyta skirsnyje „Konkretūs projekto tikslai“. 4 konkretūs tikslai bus pasiekti įgyvendinant šį priemonių rinkinį: M1. Viešojo apšvietimo, susijusio su tramvajų linijomis 102, modernizavimas pakeičiant esamus šviestuvus natrio garais aukštos kokybės LED šviestuvuose su integruotomis ryšio ir ryšio galimybėmis. Taip pat bus svarstoma galimybė išspręsti kelių konflikto situacijas – šviesiu požiūriu (sankryžos, pėsčiųjų perėjos, žiedinės sankryžos ir t. t.), kad būtų laikomasi standarte SREN 13201 nustatytų verčių. Naujoji apšvietimo sistema atitiks standartą SR EN 13201:2016; M2. 28 keleiviams skirtose parengties stotyse šviestuvai pakeičiami šviesos diodų sprendimais; M3. Atvirojo kodo duomenimis pagrįstos apšvietimo nuotolinio valdymo sistemos su API ir energijos optimizavimo įrenginiais, skirtų individualiai ir grupėms stebėti ir kontroliuoti šviesos taškų veikimą, taip pat montavimą aptarnaujančių elektros dėžių, įdiegimas; M4. Fotovoltinių plokščių, kurios tarnaus apšvietimo įrenginiams, įrengimas keliautojams skirtose laukimo stotyse; M5. LED technologijos apšvietimo sistemos suvienijimas ir išplėtimas bei naujų polių montavimas, kad būtų padengtos teritorijos be viešojo apšvietimo, ypač pėsčiųjų eismo keliai, pagal SR EN 13201:2016. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Opći cilj projekta je povećanje energetske učinkovitosti PIS-ova u općini Ploiesti – faza I.: tramvaj 102. Kako bi se postigao taj opći cilj, korisnik će razmotriti postizanje četiri posebna cilja (OS1 – OS4), kako je prikazano u odjeljku „Posebni ciljevi projekta” u nastavku. Postizanje četiriju posebnih ciljeva ostvarit će se provedbom sljedećeg paketa mjera: M1. Modernizacija javne rasvjete povezana s tramvajskim prugama 102 zamjenom postojećih rasvjetnih tijela natrijevim parama u LED rasvjetnim tijelima visokih performansi s integriranim mogućnostima povezivanja i komunikacije. Također će se razmotriti rješavanje situacija cestovnog sukoba – sa svijetle točke gledišta (sjecišta, pješački prijelazi, kružni tokovi itd.) kako bi se poštovale vrijednosti propisane standardom SREN 13201. Novi sustav rasvjete bit će u skladu sa SR EN 13201:2016; M2. Zamjena rasvjetnih tijela na 28 postaja pripravnosti za putnike rješenjima koja se temelje na LED-u; M3. Uvođenje sustava teleupravljanja rasvjetom otvorenog koda koji se temelji na podacima s API-jem i optimizacijom snage za pojedinačno praćenje i kontrolu rada svjetlosnih točaka i električnih kutija koje služe za instalaciju; M4. Ugradnja fotonaponskih panela koji će služiti rasvjetnim tijelima u čekaonicama za putnike; M5. Ponovno ujedinjenje i proširenje sustava LED tehnologije rasvjete i montaža novih stupova za pokrivanje područja bez javne rasvjete, posebno pješačkih prometnih pravaca, prema SR EN 13201:2016. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Opći cilj projekta je povećanje energetske učinkovitosti PIS-ova u općini Ploiesti – faza I.: tramvaj 102. Kako bi se postigao taj opći cilj, korisnik će razmotriti postizanje četiri posebna cilja (OS1 – OS4), kako je prikazano u odjeljku „Posebni ciljevi projekta” u nastavku. Postizanje četiriju posebnih ciljeva ostvarit će se provedbom sljedećeg paketa mjera: M1. Modernizacija javne rasvjete povezana s tramvajskim prugama 102 zamjenom postojećih rasvjetnih tijela natrijevim parama u LED rasvjetnim tijelima visokih performansi s integriranim mogućnostima povezivanja i komunikacije. Također će se razmotriti rješavanje situacija cestovnog sukoba – sa svijetle točke gledišta (sjecišta, pješački prijelazi, kružni tokovi itd.) kako bi se poštovale vrijednosti propisane standardom SREN 13201. Novi sustav rasvjete bit će u skladu sa SR EN 13201:2016; M2. Zamjena rasvjetnih tijela na 28 postaja pripravnosti za putnike rješenjima koja se temelje na LED-u; M3. Uvođenje sustava teleupravljanja rasvjetom otvorenog koda koji se temelji na podacima s API-jem i optimizacijom snage za pojedinačno praćenje i kontrolu rada svjetlosnih točaka i električnih kutija koje služe za instalaciju; M4. Ugradnja fotonaponskih panela koji će služiti rasvjetnim tijelima u čekaonicama za putnike; M5. Ponovno ujedinjenje i proširenje sustava LED tehnologije rasvjete i montaža novih stupova za pokrivanje područja bez javne rasvjete, posebno pješačkih prometnih pravaca, prema SR EN 13201:2016. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Opći cilj projekta je povećanje energetske učinkovitosti PIS-ova u općini Ploiesti – faza I.: tramvaj 102. Kako bi se postigao taj opći cilj, korisnik će razmotriti postizanje četiri posebna cilja (OS1 – OS4), kako je prikazano u odjeljku „Posebni ciljevi projekta” u nastavku. Postizanje četiriju posebnih ciljeva ostvarit će se provedbom sljedećeg paketa mjera: M1. Modernizacija javne rasvjete povezana s tramvajskim prugama 102 zamjenom postojećih rasvjetnih tijela natrijevim parama u LED rasvjetnim tijelima visokih performansi s integriranim mogućnostima povezivanja i komunikacije. Također će se razmotriti rješavanje situacija cestovnog sukoba – sa svijetle točke gledišta (sjecišta, pješački prijelazi, kružni tokovi itd.) kako bi se poštovale vrijednosti propisane standardom SREN 13201. Novi sustav rasvjete bit će u skladu sa SR EN 13201:2016; M2. Zamjena rasvjetnih tijela na 28 postaja pripravnosti za putnike rješenjima koja se temelje na LED-u; M3. Uvođenje sustava teleupravljanja rasvjetom otvorenog koda koji se temelji na podacima s API-jem i optimizacijom snage za pojedinačno praćenje i kontrolu rada svjetlosnih točaka i električnih kutija koje služe za instalaciju; M4. Ugradnja fotonaponskih panela koji će služiti rasvjetnim tijelima u čekaonicama za putnike; M5. Ponovno ujedinjenje i proširenje sustava LED tehnologije rasvjete i montaža novih stupova za pokrivanje područja bez javne rasvjete, posebno pješačkih prometnih pravaca, prema SR EN 13201:2016. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Γενικός στόχος του έργου είναι η αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των ΥΚΩ στο Δήμο Πλοϊστής — Στάδιο Ι: οδός τραμ 102. Για την επίτευξη αυτού του γενικού στόχου, ο δικαιούχος θα εξετάσει το ενδεχόμενο επίτευξης 4 ειδικών στόχων (OS1 — OS4), όπως παρουσιάζονται στο τμήμα «Ειδικοί στόχοι του έργου» κατωτέρω. Η επίτευξη των 4 ειδικών στόχων θα επιτευχθεί με την εφαρμογή της ακόλουθης δέσμης μέτρων: Μ1. Εκσυγχρονισμός του δημόσιου φωτισμού που σχετίζεται με τις γραμμές του τραμ 102 με την αντικατάσταση των υφιστάμενων φωτιστικών με ατμούς νατρίου σε φωτιστικά LED υψηλής απόδοσης με ολοκληρωμένες δυνατότητες συνδεσιμότητας και επικοινωνίας. Θα εξεταστεί επίσης η επίλυση των καταστάσεων οδικής σύγκρουσης — από φωτεινή άποψη (διασταυρώσεις, διαβάσεις πεζών, κυκλικοί κόμβοι κ.λπ.) ώστε να τηρούνται οι τιμές που ορίζονται στο πρότυπο SREN 13201. Το νέο σύστημα φωτισμού θα συμμορφώνεται με το SR EN 13201:2016. Μ2. Αντικατάσταση φωτιστικών σωμάτων στους 28 σταθμούς αναμονής για επιβάτες με λύσεις που βασίζονται σε LED· Μ3. Εφαρμογή συστήματος τηλεδιαχείρισης φωτισμού ανοικτής πηγής με API και εγκαταστάσεις βελτιστοποίησης ισχύος για την παρακολούθηση και τον έλεγχο μεμονωμένα και σε ομάδες της λειτουργίας των φωτεινών σημείων καθώς και των ηλεκτρικών κιβωτίων που εξυπηρετούν την εγκατάσταση· Μ4. Εγκατάσταση φωτοβολταϊκών πάνελ που θα εξυπηρετούν τα φωτιστικά στους σταθμούς αναμονής για ταξιδιώτες. Μ5. Επανένωση και επέκταση του τεχνολογικού συστήματος φωτισμού LED και τοποθέτηση νέων πόλων για την κάλυψη χώρων χωρίς δημόσιο φωτισμό, ιδίως των οδών κυκλοφορίας πεζών, σύμφωνα με την SR EN 13201:2016. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Γενικός στόχος του έργου είναι η αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των ΥΚΩ στο Δήμο Πλοϊστής — Στάδιο Ι: οδός τραμ 102. Για την επίτευξη αυτού του γενικού στόχου, ο δικαιούχος θα εξετάσει το ενδεχόμενο επίτευξης 4 ειδικών στόχων (OS1 — OS4), όπως παρουσιάζονται στο τμήμα «Ειδικοί στόχοι του έργου» κατωτέρω. Η επίτευξη των 4 ειδικών στόχων θα επιτευχθεί με την εφαρμογή της ακόλουθης δέσμης μέτρων: Μ1. Εκσυγχρονισμός του δημόσιου φωτισμού που σχετίζεται με τις γραμμές του τραμ 102 με την αντικατάσταση των υφιστάμενων φωτιστικών με ατμούς νατρίου σε φωτιστικά LED υψηλής απόδοσης με ολοκληρωμένες δυνατότητες συνδεσιμότητας και επικοινωνίας. Θα εξεταστεί επίσης η επίλυση των καταστάσεων οδικής σύγκρουσης — από φωτεινή άποψη (διασταυρώσεις, διαβάσεις πεζών, κυκλικοί κόμβοι κ.λπ.) ώστε να τηρούνται οι τιμές που ορίζονται στο πρότυπο SREN 13201. Το νέο σύστημα φωτισμού θα συμμορφώνεται με το SR EN 13201:2016. Μ2. Αντικατάσταση φωτιστικών σωμάτων στους 28 σταθμούς αναμονής για επιβάτες με λύσεις που βασίζονται σε LED· Μ3. Εφαρμογή συστήματος τηλεδιαχείρισης φωτισμού ανοικτής πηγής με API και εγκαταστάσεις βελτιστοποίησης ισχύος για την παρακολούθηση και τον έλεγχο μεμονωμένα και σε ομάδες της λειτουργίας των φωτεινών σημείων καθώς και των ηλεκτρικών κιβωτίων που εξυπηρετούν την εγκατάσταση· Μ4. Εγκατάσταση φωτοβολταϊκών πάνελ που θα εξυπηρετούν τα φωτιστικά στους σταθμούς αναμονής για ταξιδιώτες. Μ5. Επανένωση και επέκταση του τεχνολογικού συστήματος φωτισμού LED και τοποθέτηση νέων πόλων για την κάλυψη χώρων χωρίς δημόσιο φωτισμό, ιδίως των οδών κυκλοφορίας πεζών, σύμφωνα με την SR EN 13201:2016. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Γενικός στόχος του έργου είναι η αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των ΥΚΩ στο Δήμο Πλοϊστής — Στάδιο Ι: οδός τραμ 102. Για την επίτευξη αυτού του γενικού στόχου, ο δικαιούχος θα εξετάσει το ενδεχόμενο επίτευξης 4 ειδικών στόχων (OS1 — OS4), όπως παρουσιάζονται στο τμήμα «Ειδικοί στόχοι του έργου» κατωτέρω. Η επίτευξη των 4 ειδικών στόχων θα επιτευχθεί με την εφαρμογή της ακόλουθης δέσμης μέτρων: Μ1. Εκσυγχρονισμός του δημόσιου φωτισμού που σχετίζεται με τις γραμμές του τραμ 102 με την αντικατάσταση των υφιστάμενων φωτιστικών με ατμούς νατρίου σε φωτιστικά LED υψηλής απόδοσης με ολοκληρωμένες δυνατότητες συνδεσιμότητας και επικοινωνίας. Θα εξεταστεί επίσης η επίλυση των καταστάσεων οδικής σύγκρουσης — από φωτεινή άποψη (διασταυρώσεις, διαβάσεις πεζών, κυκλικοί κόμβοι κ.λπ.) ώστε να τηρούνται οι τιμές που ορίζονται στο πρότυπο SREN 13201. Το νέο σύστημα φωτισμού θα συμμορφώνεται με το SR EN 13201:2016. Μ2. Αντικατάσταση φωτιστικών σωμάτων στους 28 σταθμούς αναμονής για επιβάτες με λύσεις που βασίζονται σε LED· Μ3. Εφαρμογή συστήματος τηλεδιαχείρισης φωτισμού ανοικτής πηγής με API και εγκαταστάσεις βελτιστοποίησης ισχύος για την παρακολούθηση και τον έλεγχο μεμονωμένα και σε ομάδες της λειτουργίας των φωτεινών σημείων καθώς και των ηλεκτρικών κιβωτίων που εξυπηρετούν την εγκατάσταση· Μ4. Εγκατάσταση φωτοβολταϊκών πάνελ που θα εξυπηρετούν τα φωτιστικά στους σταθμούς αναμονής για ταξιδιώτες. Μ5. Επανένωση και επέκταση του τεχνολογικού συστήματος φωτισμού LED και τοποθέτηση νέων πόλων για την κάλυψη χώρων χωρίς δημόσιο φωτισμό, ιδίως των οδών κυκλοφορίας πεζών, σύμφωνα με την SR EN 13201:2016. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Všeobecným cieľom projektu je zvýšiť energetickú účinnosť SVZ v obci Ploiesti – etapa I: električka 102. Na dosiahnutie tohto všeobecného cieľa príjemca zváži dosiahnutie 4 špecifických cieľov (OS1 – OS4), ako sa uvádza v oddiele „Osobitné ciele projektu“. Dosiahnutie štyroch osobitných cieľov sa dosiahne vykonaním tohto balíka opatrení: M1. Modernizácia verejného osvetlenia v súvislosti s električkovými linkami 102 nahradením existujúcich svietidiel sodnou parou vo vysokovýkonných LED svietidlách s integrovaným pripojením a komunikačnými schopnosťami. Z jasného hľadiska (križovatky, prechody pre chodcov, kruhové objazdy atď.) sa bude uvažovať aj o riešení situácií konfliktu na cestách tak, aby boli v súlade s hodnotami stanovenými v norme SREN 13201. Nový systém osvetlenia bude v súlade s SR EN 13201:2016; M2. Nahradenie svietidiel v 28 pohotovostných staniciach pre cestujúcich riešeniami založenými na LED; M3. Zavedenie systému diaľkového riadenia založeného na údajoch s otvoreným zdrojovým kódom s API a zariadeniami na optimalizáciu výkonu na individuálne monitorovanie a kontrolu prevádzky svetelných bodov, ako aj elektrických skriniek slúžiacich na inštaláciu, ako aj na skupinách; M4. Inštalácia fotovoltaických panelov, ktoré budú slúžiť svietidlám v čakacích staniciach pre cestujúcich; M5. Opätovné zjednotenie a rozšírenie systému osvetlenia technológie LED a montáž nových pólov na plochy bez verejného osvetlenia, najmä chodcov, podľa SR EN 13201:2016. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Všeobecným cieľom projektu je zvýšiť energetickú účinnosť SVZ v obci Ploiesti – etapa I: električka 102. Na dosiahnutie tohto všeobecného cieľa príjemca zváži dosiahnutie 4 špecifických cieľov (OS1 – OS4), ako sa uvádza v oddiele „Osobitné ciele projektu“. Dosiahnutie štyroch osobitných cieľov sa dosiahne vykonaním tohto balíka opatrení: M1. Modernizácia verejného osvetlenia v súvislosti s električkovými linkami 102 nahradením existujúcich svietidiel sodnou parou vo vysokovýkonných LED svietidlách s integrovaným pripojením a komunikačnými schopnosťami. Z jasného hľadiska (križovatky, prechody pre chodcov, kruhové objazdy atď.) sa bude uvažovať aj o riešení situácií konfliktu na cestách tak, aby boli v súlade s hodnotami stanovenými v norme SREN 13201. Nový systém osvetlenia bude v súlade s SR EN 13201:2016; M2. Nahradenie svietidiel v 28 pohotovostných staniciach pre cestujúcich riešeniami založenými na LED; M3. Zavedenie systému diaľkového riadenia založeného na údajoch s otvoreným zdrojovým kódom s API a zariadeniami na optimalizáciu výkonu na individuálne monitorovanie a kontrolu prevádzky svetelných bodov, ako aj elektrických skriniek slúžiacich na inštaláciu, ako aj na skupinách; M4. Inštalácia fotovoltaických panelov, ktoré budú slúžiť svietidlám v čakacích staniciach pre cestujúcich; M5. Opätovné zjednotenie a rozšírenie systému osvetlenia technológie LED a montáž nových pólov na plochy bez verejného osvetlenia, najmä chodcov, podľa SR EN 13201:2016. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Všeobecným cieľom projektu je zvýšiť energetickú účinnosť SVZ v obci Ploiesti – etapa I: električka 102. Na dosiahnutie tohto všeobecného cieľa príjemca zváži dosiahnutie 4 špecifických cieľov (OS1 – OS4), ako sa uvádza v oddiele „Osobitné ciele projektu“. Dosiahnutie štyroch osobitných cieľov sa dosiahne vykonaním tohto balíka opatrení: M1. Modernizácia verejného osvetlenia v súvislosti s električkovými linkami 102 nahradením existujúcich svietidiel sodnou parou vo vysokovýkonných LED svietidlách s integrovaným pripojením a komunikačnými schopnosťami. Z jasného hľadiska (križovatky, prechody pre chodcov, kruhové objazdy atď.) sa bude uvažovať aj o riešení situácií konfliktu na cestách tak, aby boli v súlade s hodnotami stanovenými v norme SREN 13201. Nový systém osvetlenia bude v súlade s SR EN 13201:2016; M2. Nahradenie svietidiel v 28 pohotovostných staniciach pre cestujúcich riešeniami založenými na LED; M3. Zavedenie systému diaľkového riadenia založeného na údajoch s otvoreným zdrojovým kódom s API a zariadeniami na optimalizáciu výkonu na individuálne monitorovanie a kontrolu prevádzky svetelných bodov, ako aj elektrických skriniek slúžiacich na inštaláciu, ako aj na skupinách; M4. Inštalácia fotovoltaických panelov, ktoré budú slúžiť svietidlám v čakacích staniciach pre cestujúcich; M5. Opätovné zjednotenie a rozšírenie systému osvetlenia technológie LED a montáž nových pólov na plochy bez verejného osvetlenia, najmä chodcov, podľa SR EN 13201:2016. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeen yleisenä tavoitteena on parantaa julkisen edun mukaisten palvelujen energiatehokkuutta Ploiestin kunnassa – vaihe I: raitiotie 102. Tämän yleistavoitteen saavuttamiseksi tuensaaja harkitsee neljän erityistavoitteen (OS1 – OS4) saavuttamista jäljempänä kohdassa ”Hankkeen erityistavoitteet” esitetyn mukaisesti. Nämä neljä erityistavoitetta saavutetaan panemalla täytäntöön seuraavat toimenpidekokonaisuudet: M1. Raitiovaunulinjoihin 102 liittyvän julkisen valaistuksen nykyaikaistaminen korvaamalla nykyiset valaisimet natriumhöyryllä korkean suorituskyvyn LED-valaisimissa integroiduilla yhteys- ja viestintäominaisuuksilla. SREN 13201 -standardin mukaisten arvojen noudattamiseksi harkitaan myös tiekonfliktien ratkaisemista kirkkaalta kannalta (esim. risteykset, jalankulkijoiden risteykset, liikenneympyrät jne.). Uusi valaistusjärjestelmä on SR EN 13201:2016 -standardin mukainen; M2. Valaisimien korvaaminen 28 valmiusasemalla matkustajia varten LED-pohjaisilla ratkaisuilla; M3. Avoimen lähdekoodin datapohjaisen valaistuksen etähallintajärjestelmän käyttöönotto API:n ja virran optimointilaitteiden avulla, jotta voidaan seurata ja valvoa yksittäin ja ryhmittäin asennusta palvelevien valopisteiden ja sähkölaatikoiden toimintaa; M4. Asentaminen aurinkosähköpaneeleja, jotka palvelevat valaisimia matkustajien odotusasemilla; M5. LED-teknologian valaistusjärjestelmän uudelleenyhdistäminen ja laajentaminen sekä uusien pylväiden asentaminen kattamaan alueet, joilla ei ole julkista valaistusta, erityisesti jalankulkijoiden liikennereitit, SR EN 13201:2016 -standardin mukaisesti. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen yleisenä tavoitteena on parantaa julkisen edun mukaisten palvelujen energiatehokkuutta Ploiestin kunnassa – vaihe I: raitiotie 102. Tämän yleistavoitteen saavuttamiseksi tuensaaja harkitsee neljän erityistavoitteen (OS1 – OS4) saavuttamista jäljempänä kohdassa ”Hankkeen erityistavoitteet” esitetyn mukaisesti. Nämä neljä erityistavoitetta saavutetaan panemalla täytäntöön seuraavat toimenpidekokonaisuudet: M1. Raitiovaunulinjoihin 102 liittyvän julkisen valaistuksen nykyaikaistaminen korvaamalla nykyiset valaisimet natriumhöyryllä korkean suorituskyvyn LED-valaisimissa integroiduilla yhteys- ja viestintäominaisuuksilla. SREN 13201 -standardin mukaisten arvojen noudattamiseksi harkitaan myös tiekonfliktien ratkaisemista kirkkaalta kannalta (esim. risteykset, jalankulkijoiden risteykset, liikenneympyrät jne.). Uusi valaistusjärjestelmä on SR EN 13201:2016 -standardin mukainen; M2. Valaisimien korvaaminen 28 valmiusasemalla matkustajia varten LED-pohjaisilla ratkaisuilla; M3. Avoimen lähdekoodin datapohjaisen valaistuksen etähallintajärjestelmän käyttöönotto API:n ja virran optimointilaitteiden avulla, jotta voidaan seurata ja valvoa yksittäin ja ryhmittäin asennusta palvelevien valopisteiden ja sähkölaatikoiden toimintaa; M4. Asentaminen aurinkosähköpaneeleja, jotka palvelevat valaisimia matkustajien odotusasemilla; M5. LED-teknologian valaistusjärjestelmän uudelleenyhdistäminen ja laajentaminen sekä uusien pylväiden asentaminen kattamaan alueet, joilla ei ole julkista valaistusta, erityisesti jalankulkijoiden liikennereitit, SR EN 13201:2016 -standardin mukaisesti. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen yleisenä tavoitteena on parantaa julkisen edun mukaisten palvelujen energiatehokkuutta Ploiestin kunnassa – vaihe I: raitiotie 102. Tämän yleistavoitteen saavuttamiseksi tuensaaja harkitsee neljän erityistavoitteen (OS1 – OS4) saavuttamista jäljempänä kohdassa ”Hankkeen erityistavoitteet” esitetyn mukaisesti. Nämä neljä erityistavoitetta saavutetaan panemalla täytäntöön seuraavat toimenpidekokonaisuudet: M1. Raitiovaunulinjoihin 102 liittyvän julkisen valaistuksen nykyaikaistaminen korvaamalla nykyiset valaisimet natriumhöyryllä korkean suorituskyvyn LED-valaisimissa integroiduilla yhteys- ja viestintäominaisuuksilla. SREN 13201 -standardin mukaisten arvojen noudattamiseksi harkitaan myös tiekonfliktien ratkaisemista kirkkaalta kannalta (esim. risteykset, jalankulkijoiden risteykset, liikenneympyrät jne.). Uusi valaistusjärjestelmä on SR EN 13201:2016 -standardin mukainen; M2. Valaisimien korvaaminen 28 valmiusasemalla matkustajia varten LED-pohjaisilla ratkaisuilla; M3. Avoimen lähdekoodin datapohjaisen valaistuksen etähallintajärjestelmän käyttöönotto API:n ja virran optimointilaitteiden avulla, jotta voidaan seurata ja valvoa yksittäin ja ryhmittäin asennusta palvelevien valopisteiden ja sähkölaatikoiden toimintaa; M4. Asentaminen aurinkosähköpaneeleja, jotka palvelevat valaisimia matkustajien odotusasemilla; M5. LED-teknologian valaistusjärjestelmän uudelleenyhdistäminen ja laajentaminen sekä uusien pylväiden asentaminen kattamaan alueet, joilla ei ole julkista valaistusta, erityisesti jalankulkijoiden liikennereitit, SR EN 13201:2016 -standardin mukaisesti. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ogólnym celem projektu jest zwiększenie efektywności energetycznej PIS w gminie Ploiesti – etap I: tramwaj 102. Aby osiągnąć ten cel ogólny, beneficjent rozważy osiągnięcie 4 celów szczegółowych (OS1 – OS4) przedstawionych w sekcji „Cele szczegółowe projektu” poniżej. Osiągnięcie czterech celów szczegółowych zostanie osiągnięte poprzez wdrożenie następującego pakietu środków: M1. Modernizacja oświetlenia publicznego związanego z liniami tramwajowymi 102 poprzez zastąpienie istniejących opraw oparami sodowymi w wysokowydajnych oprawach LED ze zintegrowaną łącznością i zdolnościami komunikacyjnymi. Należy również rozważyć rozwiązanie sytuacji konfliktu drogowego – z jasnego punktu widzenia (skrzyżowania, przejścia dla pieszych, ronda itp.) w celu zapewnienia zgodności z wartościami określonymi w normie SREN 13201. Nowy system oświetlenia będzie zgodny z normą SR EN 13201:2016; M2. Zastąpienie opraw oświetleniowych w 28 stacjach rezerwowych dla pasażerów rozwiązaniami opartymi na diodach LED; M3. Wdrożenie systemu telezarządzania oświetleniem opartym na danych Open Source z interfejsem API i urządzeniami do optymalizacji mocy w celu monitorowania i kontrolowania indywidualnie i grup pracy punktów świetlnych oraz skrzynek elektrycznych obsługujących instalację; M4. Instalacja paneli fotowoltaicznych, które będą służyć oprawom oświetleniowym w stacjach oczekiwania dla podróżnych; M5. Ponowne zjednoczenie i rozbudowa systemu oświetlenia technologii LED oraz montaż nowych słupów w celu pokrycia obszarów bez oświetlenia publicznego, w szczególności dróg ruchu pieszego, zgodnie z normą SR EN 13201:2016. (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ogólnym celem projektu jest zwiększenie efektywności energetycznej PIS w gminie Ploiesti – etap I: tramwaj 102. Aby osiągnąć ten cel ogólny, beneficjent rozważy osiągnięcie 4 celów szczegółowych (OS1 – OS4) przedstawionych w sekcji „Cele szczegółowe projektu” poniżej. Osiągnięcie czterech celów szczegółowych zostanie osiągnięte poprzez wdrożenie następującego pakietu środków: M1. Modernizacja oświetlenia publicznego związanego z liniami tramwajowymi 102 poprzez zastąpienie istniejących opraw oparami sodowymi w wysokowydajnych oprawach LED ze zintegrowaną łącznością i zdolnościami komunikacyjnymi. Należy również rozważyć rozwiązanie sytuacji konfliktu drogowego – z jasnego punktu widzenia (skrzyżowania, przejścia dla pieszych, ronda itp.) w celu zapewnienia zgodności z wartościami określonymi w normie SREN 13201. Nowy system oświetlenia będzie zgodny z normą SR EN 13201:2016; M2. Zastąpienie opraw oświetleniowych w 28 stacjach rezerwowych dla pasażerów rozwiązaniami opartymi na diodach LED; M3. Wdrożenie systemu telezarządzania oświetleniem opartym na danych Open Source z interfejsem API i urządzeniami do optymalizacji mocy w celu monitorowania i kontrolowania indywidualnie i grup pracy punktów świetlnych oraz skrzynek elektrycznych obsługujących instalację; M4. Instalacja paneli fotowoltaicznych, które będą służyć oprawom oświetleniowym w stacjach oczekiwania dla podróżnych; M5. Ponowne zjednoczenie i rozbudowa systemu oświetlenia technologii LED oraz montaż nowych słupów w celu pokrycia obszarów bez oświetlenia publicznego, w szczególności dróg ruchu pieszego, zgodnie z normą SR EN 13201:2016. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ogólnym celem projektu jest zwiększenie efektywności energetycznej PIS w gminie Ploiesti – etap I: tramwaj 102. Aby osiągnąć ten cel ogólny, beneficjent rozważy osiągnięcie 4 celów szczegółowych (OS1 – OS4) przedstawionych w sekcji „Cele szczegółowe projektu” poniżej. Osiągnięcie czterech celów szczegółowych zostanie osiągnięte poprzez wdrożenie następującego pakietu środków: M1. Modernizacja oświetlenia publicznego związanego z liniami tramwajowymi 102 poprzez zastąpienie istniejących opraw oparami sodowymi w wysokowydajnych oprawach LED ze zintegrowaną łącznością i zdolnościami komunikacyjnymi. Należy również rozważyć rozwiązanie sytuacji konfliktu drogowego – z jasnego punktu widzenia (skrzyżowania, przejścia dla pieszych, ronda itp.) w celu zapewnienia zgodności z wartościami określonymi w normie SREN 13201. Nowy system oświetlenia będzie zgodny z normą SR EN 13201:2016; M2. Zastąpienie opraw oświetleniowych w 28 stacjach rezerwowych dla pasażerów rozwiązaniami opartymi na diodach LED; M3. Wdrożenie systemu telezarządzania oświetleniem opartym na danych Open Source z interfejsem API i urządzeniami do optymalizacji mocy w celu monitorowania i kontrolowania indywidualnie i grup pracy punktów świetlnych oraz skrzynek elektrycznych obsługujących instalację; M4. Instalacja paneli fotowoltaicznych, które będą służyć oprawom oświetleniowym w stacjach oczekiwania dla podróżnych; M5. Ponowne zjednoczenie i rozbudowa systemu oświetlenia technologii LED oraz montaż nowych słupów w celu pokrycia obszarów bez oświetlenia publicznego, w szczególności dróg ruchu pieszego, zgodnie z normą SR EN 13201:2016. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projekt általános célkitűzése a Ploiesti Önkormányzatban a közérdekű szolgáltatások energiahatékonyságának növelése – I. szakasz: az 102-es villamos. Ennek az általános célkitűzésnek az elérése érdekében a kedvezményezett 4 egyedi célkitűzés (OS1 – OS4) elérését veszi figyelembe az alábbi „A projekt konkrét célkitűzései” szakaszban bemutatottak szerint. A négy konkrét célkitűzés megvalósítása a következő intézkedéscsomag végrehajtásával érhető el: M1. A 102-es villamosvonalak közvilágításának korszerűsítése azáltal, hogy a meglévő lámpatesteket a nagy teljesítményű LED-es lámpatestekben lévő nátriumgőzzel helyettesítik integrált összekapcsolási és kommunikációs képességekkel. Az SREN 13201 szabványban meghatározott értékeknek való megfelelés érdekében megfontolandó továbbá a közúti konfliktushelyzetek – fényes szempontból (kereszteződések, gyalogosátkelők, körforgalom stb.) – megoldása is. Az új világítási rendszer megfelel az SR EN 13201:2016 szabványnak; M2 Lámpatestek cseréje az utasok számára fenntartott 28 készenléti állomáson LED-alapú megoldásokkal; M3. Nyílt forráskódú adatalapú világítási távirányító rendszer bevezetése API-val és teljesítményoptimalizáló létesítményekkel, amelyek a fénypontok, valamint a telepítést kiszolgáló elektromos dobozok működésének egyéni és csoportos ellenőrzésére és ellenőrzésére szolgálnak; M4. Fotovoltaikus panelek telepítése, amelyek az utasok számára a váróállomásokon a világítótesteket szolgálják; M5. LED-technológiai világítási rendszer újraegyesítése és kiterjesztése, valamint új pólusok felszerelése a közvilágítás nélküli területekre, különösen a gyalogos közlekedési útvonalakra, az SR EN 13201:2016 szabvány szerint. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt általános célkitűzése a Ploiesti Önkormányzatban a közérdekű szolgáltatások energiahatékonyságának növelése – I. szakasz: az 102-es villamos. Ennek az általános célkitűzésnek az elérése érdekében a kedvezményezett 4 egyedi célkitűzés (OS1 – OS4) elérését veszi figyelembe az alábbi „A projekt konkrét célkitűzései” szakaszban bemutatottak szerint. A négy konkrét célkitűzés megvalósítása a következő intézkedéscsomag végrehajtásával érhető el: M1. A 102-es villamosvonalak közvilágításának korszerűsítése azáltal, hogy a meglévő lámpatesteket a nagy teljesítményű LED-es lámpatestekben lévő nátriumgőzzel helyettesítik integrált összekapcsolási és kommunikációs képességekkel. Az SREN 13201 szabványban meghatározott értékeknek való megfelelés érdekében megfontolandó továbbá a közúti konfliktushelyzetek – fényes szempontból (kereszteződések, gyalogosátkelők, körforgalom stb.) – megoldása is. Az új világítási rendszer megfelel az SR EN 13201:2016 szabványnak; M2 Lámpatestek cseréje az utasok számára fenntartott 28 készenléti állomáson LED-alapú megoldásokkal; M3. Nyílt forráskódú adatalapú világítási távirányító rendszer bevezetése API-val és teljesítményoptimalizáló létesítményekkel, amelyek a fénypontok, valamint a telepítést kiszolgáló elektromos dobozok működésének egyéni és csoportos ellenőrzésére és ellenőrzésére szolgálnak; M4. Fotovoltaikus panelek telepítése, amelyek az utasok számára a váróállomásokon a világítótesteket szolgálják; M5. LED-technológiai világítási rendszer újraegyesítése és kiterjesztése, valamint új pólusok felszerelése a közvilágítás nélküli területekre, különösen a gyalogos közlekedési útvonalakra, az SR EN 13201:2016 szabvány szerint. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt általános célkitűzése a Ploiesti Önkormányzatban a közérdekű szolgáltatások energiahatékonyságának növelése – I. szakasz: az 102-es villamos. Ennek az általános célkitűzésnek az elérése érdekében a kedvezményezett 4 egyedi célkitűzés (OS1 – OS4) elérését veszi figyelembe az alábbi „A projekt konkrét célkitűzései” szakaszban bemutatottak szerint. A négy konkrét célkitűzés megvalósítása a következő intézkedéscsomag végrehajtásával érhető el: M1. A 102-es villamosvonalak közvilágításának korszerűsítése azáltal, hogy a meglévő lámpatesteket a nagy teljesítményű LED-es lámpatestekben lévő nátriumgőzzel helyettesítik integrált összekapcsolási és kommunikációs képességekkel. Az SREN 13201 szabványban meghatározott értékeknek való megfelelés érdekében megfontolandó továbbá a közúti konfliktushelyzetek – fényes szempontból (kereszteződések, gyalogosátkelők, körforgalom stb.) – megoldása is. Az új világítási rendszer megfelel az SR EN 13201:2016 szabványnak; M2 Lámpatestek cseréje az utasok számára fenntartott 28 készenléti állomáson LED-alapú megoldásokkal; M3. Nyílt forráskódú adatalapú világítási távirányító rendszer bevezetése API-val és teljesítményoptimalizáló létesítményekkel, amelyek a fénypontok, valamint a telepítést kiszolgáló elektromos dobozok működésének egyéni és csoportos ellenőrzésére és ellenőrzésére szolgálnak; M4. Fotovoltaikus panelek telepítése, amelyek az utasok számára a váróállomásokon a világítótesteket szolgálják; M5. LED-technológiai világítási rendszer újraegyesítése és kiterjesztése, valamint új pólusok felszerelése a közvilágítás nélküli területekre, különösen a gyalogos közlekedési útvonalakra, az SR EN 13201:2016 szabvány szerint. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Obecným cílem projektu je zvýšit energetickou účinnost SVZ v obci Ploiesti – etapa I: tramvaj 102. Za účelem dosažení tohoto obecného cíle zváží příjemce dosažení 4 specifických cílů (OS1 – OS4), jak je uvedeno v oddíle „Zvláštní cíle projektu“ níže. Dosažení čtyř specifických cílů bude dosaženo provedením tohoto balíčku opatření: M1. Modernizace veřejného osvětlení souvisejícího s tramvajovými linkami 102 nahrazením stávajících svítidel sodíkovou parou ve vysoce výkonných LED svítidlech za integrovanou konektivitu a komunikační schopnosti. Bude také považováno za řešení situací silničních konfliktů – z jasného hlediska (průsečíky, přechody pro chodce, kruhové objezdy atd.) tak, aby byly dodrženy hodnoty stanovené normou SREN 13201. Nový systém osvětlení bude v souladu s normou SR EN 13201:2016; M2. Nahrazení svítidel ve 28 pohotovostních stanicích pro cestující řešeními založenými na LED; M3. Zavedení systému dálkového řízení osvětlení založeného na otevřených zdrojích s API a zařízení pro optimalizaci výkonu pro sledování a řízení provozu světelných bodů jednotlivě a na skupinách, jakož i elektrických skříní sloužících k instalaci; M4. Instalace fotovoltaických panelů, které budou sloužit svítidel v čekárnách pro cestující; M5. Opětovné sjednocení a rozšíření osvětlovacího systému LED technologie a montáž nových sloupů na pokrytí prostor bez veřejného osvětlení, zejména pěších dopravních cest, podle SR EN 13201:2016. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Obecným cílem projektu je zvýšit energetickou účinnost SVZ v obci Ploiesti – etapa I: tramvaj 102. Za účelem dosažení tohoto obecného cíle zváží příjemce dosažení 4 specifických cílů (OS1 – OS4), jak je uvedeno v oddíle „Zvláštní cíle projektu“ níže. Dosažení čtyř specifických cílů bude dosaženo provedením tohoto balíčku opatření: M1. Modernizace veřejného osvětlení souvisejícího s tramvajovými linkami 102 nahrazením stávajících svítidel sodíkovou parou ve vysoce výkonných LED svítidlech za integrovanou konektivitu a komunikační schopnosti. Bude také považováno za řešení situací silničních konfliktů – z jasného hlediska (průsečíky, přechody pro chodce, kruhové objezdy atd.) tak, aby byly dodrženy hodnoty stanovené normou SREN 13201. Nový systém osvětlení bude v souladu s normou SR EN 13201:2016; M2. Nahrazení svítidel ve 28 pohotovostních stanicích pro cestující řešeními založenými na LED; M3. Zavedení systému dálkového řízení osvětlení založeného na otevřených zdrojích s API a zařízení pro optimalizaci výkonu pro sledování a řízení provozu světelných bodů jednotlivě a na skupinách, jakož i elektrických skříní sloužících k instalaci; M4. Instalace fotovoltaických panelů, které budou sloužit svítidel v čekárnách pro cestující; M5. Opětovné sjednocení a rozšíření osvětlovacího systému LED technologie a montáž nových sloupů na pokrytí prostor bez veřejného osvětlení, zejména pěších dopravních cest, podle SR EN 13201:2016. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Obecným cílem projektu je zvýšit energetickou účinnost SVZ v obci Ploiesti – etapa I: tramvaj 102. Za účelem dosažení tohoto obecného cíle zváží příjemce dosažení 4 specifických cílů (OS1 – OS4), jak je uvedeno v oddíle „Zvláštní cíle projektu“ níže. Dosažení čtyř specifických cílů bude dosaženo provedením tohoto balíčku opatření: M1. Modernizace veřejného osvětlení souvisejícího s tramvajovými linkami 102 nahrazením stávajících svítidel sodíkovou parou ve vysoce výkonných LED svítidlech za integrovanou konektivitu a komunikační schopnosti. Bude také považováno za řešení situací silničních konfliktů – z jasného hlediska (průsečíky, přechody pro chodce, kruhové objezdy atd.) tak, aby byly dodrženy hodnoty stanovené normou SREN 13201. Nový systém osvětlení bude v souladu s normou SR EN 13201:2016; M2. Nahrazení svítidel ve 28 pohotovostních stanicích pro cestující řešeními založenými na LED; M3. Zavedení systému dálkového řízení osvětlení založeného na otevřených zdrojích s API a zařízení pro optimalizaci výkonu pro sledování a řízení provozu světelných bodů jednotlivě a na skupinách, jakož i elektrických skříní sloužících k instalaci; M4. Instalace fotovoltaických panelů, které budou sloužit svítidel v čekárnách pro cestující; M5. Opětovné sjednocení a rozšíření osvětlovacího systému LED technologie a montáž nových sloupů na pokrytí prostor bez veřejného osvětlení, zejména pěších dopravních cest, podle SR EN 13201:2016. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekta vispārīgais mērķis ir palielināt SIP energoefektivitāti Ploiesti pašvaldībā — I posms: tramvajs 102. Lai sasniegtu šo vispārējo mērķi, saņēmējs apsvērs četru konkrēto mērķu (OS1 — OS4) sasniegšanu, kā norādīts turpmāk iedaļā “Projekta konkrētie mērķi”. Četru konkrēto mērķu sasniegšanu panāks, īstenojot šādu pasākumu kopumu: M1. Ar tramvaja līnijām 102 saistītā publiskā apgaismojuma modernizācija, aizstājot esošos gaismekļus ar nātrija tvaikiem augstas veiktspējas LED gaismekļos ar integrētām savienojamības un sakaru iespējām. Tiks apsvērta arī ceļu satiksmes konflikta situāciju risināšana — no gaiša skatu punkta (šķērsojumi, gājēju pārejas, apļveida krusti utt.), lai atbilstu standartā SREN 13201 noteiktajām vērtībām. Jaunā apgaismojuma sistēma atbildīs SR EN 13201:2016; M2. Gaismekļu nomaiņa 28 pasažieru gaidīšanas stacijās ar LED risinājumiem; M3. Uz datiem balstītas atklātā pirmkoda apgaismojuma televadības sistēmas ieviešana ar API un jaudas optimizācijas iekārtām, lai uzraudzītu un kontrolētu individuāli un grupās gaismas punktu darbību, kā arī elektriskās kastes, kas apkalpo uzstādīšanu; M4. Fotoelementu paneļu uzstādīšana, kas kalpos apgaismes ķermeņi ceļotājiem gaidīšanas stacijās; M5. LED tehnoloģiju apgaismojuma sistēmas atkārtota apvienošana un paplašināšana un jaunu stabu montāža, lai aptvertu teritorijas bez publiskā apgaismojuma, jo īpaši gājēju ceļus, saskaņā ar SR EN 13201:2016. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta vispārīgais mērķis ir palielināt SIP energoefektivitāti Ploiesti pašvaldībā — I posms: tramvajs 102. Lai sasniegtu šo vispārējo mērķi, saņēmējs apsvērs četru konkrēto mērķu (OS1 — OS4) sasniegšanu, kā norādīts turpmāk iedaļā “Projekta konkrētie mērķi”. Četru konkrēto mērķu sasniegšanu panāks, īstenojot šādu pasākumu kopumu: M1. Ar tramvaja līnijām 102 saistītā publiskā apgaismojuma modernizācija, aizstājot esošos gaismekļus ar nātrija tvaikiem augstas veiktspējas LED gaismekļos ar integrētām savienojamības un sakaru iespējām. Tiks apsvērta arī ceļu satiksmes konflikta situāciju risināšana — no gaiša skatu punkta (šķērsojumi, gājēju pārejas, apļveida krusti utt.), lai atbilstu standartā SREN 13201 noteiktajām vērtībām. Jaunā apgaismojuma sistēma atbildīs SR EN 13201:2016; M2. Gaismekļu nomaiņa 28 pasažieru gaidīšanas stacijās ar LED risinājumiem; M3. Uz datiem balstītas atklātā pirmkoda apgaismojuma televadības sistēmas ieviešana ar API un jaudas optimizācijas iekārtām, lai uzraudzītu un kontrolētu individuāli un grupās gaismas punktu darbību, kā arī elektriskās kastes, kas apkalpo uzstādīšanu; M4. Fotoelementu paneļu uzstādīšana, kas kalpos apgaismes ķermeņi ceļotājiem gaidīšanas stacijās; M5. LED tehnoloģiju apgaismojuma sistēmas atkārtota apvienošana un paplašināšana un jaunu stabu montāža, lai aptvertu teritorijas bez publiskā apgaismojuma, jo īpaši gājēju ceļus, saskaņā ar SR EN 13201:2016. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta vispārīgais mērķis ir palielināt SIP energoefektivitāti Ploiesti pašvaldībā — I posms: tramvajs 102. Lai sasniegtu šo vispārējo mērķi, saņēmējs apsvērs četru konkrēto mērķu (OS1 — OS4) sasniegšanu, kā norādīts turpmāk iedaļā “Projekta konkrētie mērķi”. Četru konkrēto mērķu sasniegšanu panāks, īstenojot šādu pasākumu kopumu: M1. Ar tramvaja līnijām 102 saistītā publiskā apgaismojuma modernizācija, aizstājot esošos gaismekļus ar nātrija tvaikiem augstas veiktspējas LED gaismekļos ar integrētām savienojamības un sakaru iespējām. Tiks apsvērta arī ceļu satiksmes konflikta situāciju risināšana — no gaiša skatu punkta (šķērsojumi, gājēju pārejas, apļveida krusti utt.), lai atbilstu standartā SREN 13201 noteiktajām vērtībām. Jaunā apgaismojuma sistēma atbildīs SR EN 13201:2016; M2. Gaismekļu nomaiņa 28 pasažieru gaidīšanas stacijās ar LED risinājumiem; M3. Uz datiem balstītas atklātā pirmkoda apgaismojuma televadības sistēmas ieviešana ar API un jaudas optimizācijas iekārtām, lai uzraudzītu un kontrolētu individuāli un grupās gaismas punktu darbību, kā arī elektriskās kastes, kas apkalpo uzstādīšanu; M4. Fotoelementu paneļu uzstādīšana, kas kalpos apgaismes ķermeņi ceļotājiem gaidīšanas stacijās; M5. LED tehnoloģiju apgaismojuma sistēmas atkārtota apvienošana un paplašināšana un jaunu stabu montāža, lai aptvertu teritorijas bez publiskā apgaismojuma, jo īpaši gājēju ceļus, saskaņā ar SR EN 13201:2016. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is é cuspóir ginearálta an tionscadail éifeachtúlacht fuinnimh an PIS i mBardas Ploiesti a mhéadú — Céim I: 2 Jur: Réamhaithrisím (fíorais). Chun an cuspóir ginearálta sin a bhaint amach, breithneoidh an tairbhí 4 chuspóir shonracha (OS1 — OS4) a bhaint amach, mar a léirítear sa roinn “Cuspóirí sonracha an tionscadail” thíos. Bainfear amach na 4 chuspóir shonracha tríd an bpacáiste beart seo a leanas a chur chun feidhme: M1. Nuachóiriú ar soilsiú poiblí a bhaineann le línte tram 102 trí ghal sóidiam a chur in ionad luminaires atá ann cheana i soilse LED ardfheidhmíochta le cumais chomhtháite nascachta agus cumarsáide. Measfar freisin go réiteofar cásanna na coimhlinte bóthair — ó thaobh geal de (trasnaisc, trasrianta coisithe, timpealláin, etc.) chun cloí leis na luachanna a shonraítear i gcaighdeán SREN 13201. Comhlíonfaidh an córas soilsithe nua SR EN 13201:2016; 2 JUR: RÉAMHAITHRISÍM (FÍORAIS). Réitigh atá bunaithe ar LED a chur in ionad soilse sna 28 stáisiún fuireachais do phaisinéirí; M3. Córas teileabhainistíochta soilsithe sonraí-bhunaithe le API agus saoráidí optamaithe cumhachta a chur chun feidhme chun faireachán agus rialú a dhéanamh ina n-aonar agus ar ghrúpaí ar oibriú pointí solais chomh maith le boscaí leictreacha a fhreastalaíonn ar an tsuiteáil; M4. Painéil fhótavoltacha a shuiteáil a fhreastalóidh ar na daingneáin soilsithe sna stáisiúin feithimh don lucht siúil; M5. Córas soilsithe teicneolaíochta LED a athaontú agus a leathnú agus cuaillí nua a fheistiú chun limistéir gan soilsiú poiblí a chlúdach, go háirithe bealaí tráchta coisithe, de réir SR EN 13201:2016. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é cuspóir ginearálta an tionscadail éifeachtúlacht fuinnimh an PIS i mBardas Ploiesti a mhéadú — Céim I: 2 Jur: Réamhaithrisím (fíorais). Chun an cuspóir ginearálta sin a bhaint amach, breithneoidh an tairbhí 4 chuspóir shonracha (OS1 — OS4) a bhaint amach, mar a léirítear sa roinn “Cuspóirí sonracha an tionscadail” thíos. Bainfear amach na 4 chuspóir shonracha tríd an bpacáiste beart seo a leanas a chur chun feidhme: M1. Nuachóiriú ar soilsiú poiblí a bhaineann le línte tram 102 trí ghal sóidiam a chur in ionad luminaires atá ann cheana i soilse LED ardfheidhmíochta le cumais chomhtháite nascachta agus cumarsáide. Measfar freisin go réiteofar cásanna na coimhlinte bóthair — ó thaobh geal de (trasnaisc, trasrianta coisithe, timpealláin, etc.) chun cloí leis na luachanna a shonraítear i gcaighdeán SREN 13201. Comhlíonfaidh an córas soilsithe nua SR EN 13201:2016; 2 JUR: RÉAMHAITHRISÍM (FÍORAIS). Réitigh atá bunaithe ar LED a chur in ionad soilse sna 28 stáisiún fuireachais do phaisinéirí; M3. Córas teileabhainistíochta soilsithe sonraí-bhunaithe le API agus saoráidí optamaithe cumhachta a chur chun feidhme chun faireachán agus rialú a dhéanamh ina n-aonar agus ar ghrúpaí ar oibriú pointí solais chomh maith le boscaí leictreacha a fhreastalaíonn ar an tsuiteáil; M4. Painéil fhótavoltacha a shuiteáil a fhreastalóidh ar na daingneáin soilsithe sna stáisiúin feithimh don lucht siúil; M5. Córas soilsithe teicneolaíochta LED a athaontú agus a leathnú agus cuaillí nua a fheistiú chun limistéir gan soilsiú poiblí a chlúdach, go háirithe bealaí tráchta coisithe, de réir SR EN 13201:2016. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é cuspóir ginearálta an tionscadail éifeachtúlacht fuinnimh an PIS i mBardas Ploiesti a mhéadú — Céim I: 2 Jur: Réamhaithrisím (fíorais). Chun an cuspóir ginearálta sin a bhaint amach, breithneoidh an tairbhí 4 chuspóir shonracha (OS1 — OS4) a bhaint amach, mar a léirítear sa roinn “Cuspóirí sonracha an tionscadail” thíos. Bainfear amach na 4 chuspóir shonracha tríd an bpacáiste beart seo a leanas a chur chun feidhme: M1. Nuachóiriú ar soilsiú poiblí a bhaineann le línte tram 102 trí ghal sóidiam a chur in ionad luminaires atá ann cheana i soilse LED ardfheidhmíochta le cumais chomhtháite nascachta agus cumarsáide. Measfar freisin go réiteofar cásanna na coimhlinte bóthair — ó thaobh geal de (trasnaisc, trasrianta coisithe, timpealláin, etc.) chun cloí leis na luachanna a shonraítear i gcaighdeán SREN 13201. Comhlíonfaidh an córas soilsithe nua SR EN 13201:2016; 2 JUR: RÉAMHAITHRISÍM (FÍORAIS). Réitigh atá bunaithe ar LED a chur in ionad soilse sna 28 stáisiún fuireachais do phaisinéirí; M3. Córas teileabhainistíochta soilsithe sonraí-bhunaithe le API agus saoráidí optamaithe cumhachta a chur chun feidhme chun faireachán agus rialú a dhéanamh ina n-aonar agus ar ghrúpaí ar oibriú pointí solais chomh maith le boscaí leictreacha a fhreastalaíonn ar an tsuiteáil; M4. Painéil fhótavoltacha a shuiteáil a fhreastalóidh ar na daingneáin soilsithe sna stáisiúin feithimh don lucht siúil; M5. Córas soilsithe teicneolaíochta LED a athaontú agus a leathnú agus cuaillí nua a fheistiú chun limistéir gan soilsiú poiblí a chlúdach, go háirithe bealaí tráchta coisithe, de réir SR EN 13201:2016. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Splošni cilj projekta je povečati energetsko učinkovitost SJI v občini Ploiesti – faza I: tramvaj 102. Za dosego tega splošnega cilja bo upravičenec upošteval doseganje štirih specifičnih ciljev (OS1 – OS4), kot so predstavljeni v oddelku „Posebni cilji projekta“ v nadaljevanju. Doseganje štirih posebnih ciljev bo doseženo z izvajanjem naslednjega svežnja ukrepov: M1. Posodobitev javne razsvetljave, povezane s tramvajskimi linijami 102, z zamenjavo obstoječih svetilk z natrijevimi hlapi v visokozmogljivih LED svetilkah z integrirano povezljivostjo in komunikacijskimi zmogljivostmi. Obravnavalo se bo tudi reševanje situacij cestnih konfliktov – s svetlega vidika (stičišča, prehodi za pešce, krožišča itd.), tako da bodo v skladu z vrednostmi, določenimi v standardu SREN 13201. Novi sistem razsvetljave bo skladen s SR EN 13201:2016; M2. Zamenjava svetilk na 28 postajah v stanju pripravljenosti za potnike z rešitvami na osnovi LED; M3. Izvajanje odprtokodnega sistema razsvetljave, ki temelji na podatkih, z napravami API in optimizacije električne energije za posamezno spremljanje in nadzor delovanja svetlobnih točk in električnih omaric, ki služijo napravi; M4. Namestitev fotonapetostnih panelov, ki bodo služili svetlobnim napravam v čakalnih postajah za potnike; M5. Ponovna združitev in razširitev sistema razsvetljave LED tehnologije in montaža novih drogov za pokritje območij brez javne razsvetljave, zlasti poti za pešce, v skladu s SR EN 13201:2016. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Splošni cilj projekta je povečati energetsko učinkovitost SJI v občini Ploiesti – faza I: tramvaj 102. Za dosego tega splošnega cilja bo upravičenec upošteval doseganje štirih specifičnih ciljev (OS1 – OS4), kot so predstavljeni v oddelku „Posebni cilji projekta“ v nadaljevanju. Doseganje štirih posebnih ciljev bo doseženo z izvajanjem naslednjega svežnja ukrepov: M1. Posodobitev javne razsvetljave, povezane s tramvajskimi linijami 102, z zamenjavo obstoječih svetilk z natrijevimi hlapi v visokozmogljivih LED svetilkah z integrirano povezljivostjo in komunikacijskimi zmogljivostmi. Obravnavalo se bo tudi reševanje situacij cestnih konfliktov – s svetlega vidika (stičišča, prehodi za pešce, krožišča itd.), tako da bodo v skladu z vrednostmi, določenimi v standardu SREN 13201. Novi sistem razsvetljave bo skladen s SR EN 13201:2016; M2. Zamenjava svetilk na 28 postajah v stanju pripravljenosti za potnike z rešitvami na osnovi LED; M3. Izvajanje odprtokodnega sistema razsvetljave, ki temelji na podatkih, z napravami API in optimizacije električne energije za posamezno spremljanje in nadzor delovanja svetlobnih točk in električnih omaric, ki služijo napravi; M4. Namestitev fotonapetostnih panelov, ki bodo služili svetlobnim napravam v čakalnih postajah za potnike; M5. Ponovna združitev in razširitev sistema razsvetljave LED tehnologije in montaža novih drogov za pokritje območij brez javne razsvetljave, zlasti poti za pešce, v skladu s SR EN 13201:2016. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Splošni cilj projekta je povečati energetsko učinkovitost SJI v občini Ploiesti – faza I: tramvaj 102. Za dosego tega splošnega cilja bo upravičenec upošteval doseganje štirih specifičnih ciljev (OS1 – OS4), kot so predstavljeni v oddelku „Posebni cilji projekta“ v nadaljevanju. Doseganje štirih posebnih ciljev bo doseženo z izvajanjem naslednjega svežnja ukrepov: M1. Posodobitev javne razsvetljave, povezane s tramvajskimi linijami 102, z zamenjavo obstoječih svetilk z natrijevimi hlapi v visokozmogljivih LED svetilkah z integrirano povezljivostjo in komunikacijskimi zmogljivostmi. Obravnavalo se bo tudi reševanje situacij cestnih konfliktov – s svetlega vidika (stičišča, prehodi za pešce, krožišča itd.), tako da bodo v skladu z vrednostmi, določenimi v standardu SREN 13201. Novi sistem razsvetljave bo skladen s SR EN 13201:2016; M2. Zamenjava svetilk na 28 postajah v stanju pripravljenosti za potnike z rešitvami na osnovi LED; M3. Izvajanje odprtokodnega sistema razsvetljave, ki temelji na podatkih, z napravami API in optimizacije električne energije za posamezno spremljanje in nadzor delovanja svetlobnih točk in električnih omaric, ki služijo napravi; M4. Namestitev fotonapetostnih panelov, ki bodo služili svetlobnim napravam v čakalnih postajah za potnike; M5. Ponovna združitev in razširitev sistema razsvetljave LED tehnologije in montaža novih drogov za pokritje območij brez javne razsvetljave, zlasti poti za pešce, v skladu s SR EN 13201:2016. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Общата цел на проекта е повишаване на енергийната ефективност на УОИ в община Плоести — етап I: трамвай 102. За да постигне тази обща цел, бенефициерът ще обмисли постигането на 4 конкретни цели (OS1 — OS4), представени в раздела „Специфични цели на проекта“ по-долу. Постигането на четирите конкретни цели ще бъде постигнато чрез прилагане на следния пакет от мерки: М1. Модернизиране на общественото осветление, свързано с трамвайни линии 102, чрез замяна на съществуващите осветителни тела с натриеви пари в светодиодни осветителни тела с висока мощност с вградени възможности за свързване и комуникация. Ще бъде разгледано и разрешаването на ситуации на пътен конфликт — от ярка гледна точка (напречни пунктове, пешеходни кръстовини, кръгови кръстовини и др.), така че да се спазят стойностите, определени в стандарта SREN 13201. Новата осветителна система ще отговаря на SR EN 13201:2016; М2. Подмяна на осветителни тела в 28-те резервни станции за пътници с LED базирани решения; М3. Внедряване на базирана на данни система за управление на осветлението с API и съоръжения за оптимизация на мощността, която да наблюдава и контролира индивидуално и на групи работата на светлинните точки, както и електрическите кутии, обслужващи инсталацията; М4. Монтаж на фотоволтаични панели, които ще обслужват осветителните тела в чакалните станции за пътници; М5. Повторно обединяване и разширяване на светодиодната технологична осветителна система и монтаж на нови стълбове за покриване на зони без обществено осветление, особено маршрути за пешеходно движение, съгласно SR EN 13201:2016. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Общата цел на проекта е повишаване на енергийната ефективност на УОИ в община Плоести — етап I: трамвай 102. За да постигне тази обща цел, бенефициерът ще обмисли постигането на 4 конкретни цели (OS1 — OS4), представени в раздела „Специфични цели на проекта“ по-долу. Постигането на четирите конкретни цели ще бъде постигнато чрез прилагане на следния пакет от мерки: М1. Модернизиране на общественото осветление, свързано с трамвайни линии 102, чрез замяна на съществуващите осветителни тела с натриеви пари в светодиодни осветителни тела с висока мощност с вградени възможности за свързване и комуникация. Ще бъде разгледано и разрешаването на ситуации на пътен конфликт — от ярка гледна точка (напречни пунктове, пешеходни кръстовини, кръгови кръстовини и др.), така че да се спазят стойностите, определени в стандарта SREN 13201. Новата осветителна система ще отговаря на SR EN 13201:2016; М2. Подмяна на осветителни тела в 28-те резервни станции за пътници с LED базирани решения; М3. Внедряване на базирана на данни система за управление на осветлението с API и съоръжения за оптимизация на мощността, която да наблюдава и контролира индивидуално и на групи работата на светлинните точки, както и електрическите кутии, обслужващи инсталацията; М4. Монтаж на фотоволтаични панели, които ще обслужват осветителните тела в чакалните станции за пътници; М5. Повторно обединяване и разширяване на светодиодната технологична осветителна система и монтаж на нови стълбове за покриване на зони без обществено осветление, особено маршрути за пешеходно движение, съгласно SR EN 13201:2016. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Общата цел на проекта е повишаване на енергийната ефективност на УОИ в община Плоести — етап I: трамвай 102. За да постигне тази обща цел, бенефициерът ще обмисли постигането на 4 конкретни цели (OS1 — OS4), представени в раздела „Специфични цели на проекта“ по-долу. Постигането на четирите конкретни цели ще бъде постигнато чрез прилагане на следния пакет от мерки: М1. Модернизиране на общественото осветление, свързано с трамвайни линии 102, чрез замяна на съществуващите осветителни тела с натриеви пари в светодиодни осветителни тела с висока мощност с вградени възможности за свързване и комуникация. Ще бъде разгледано и разрешаването на ситуации на пътен конфликт — от ярка гледна точка (напречни пунктове, пешеходни кръстовини, кръгови кръстовини и др.), така че да се спазят стойностите, определени в стандарта SREN 13201. Новата осветителна система ще отговаря на SR EN 13201:2016; М2. Подмяна на осветителни тела в 28-те резервни станции за пътници с LED базирани решения; М3. Внедряване на базирана на данни система за управление на осветлението с API и съоръжения за оптимизация на мощността, която да наблюдава и контролира индивидуално и на групи работата на светлинните точки, както и електрическите кутии, обслужващи инсталацията; М4. Монтаж на фотоволтаични панели, които ще обслужват осветителните тела в чакалните станции за пътници; М5. Повторно обединяване и разширяване на светодиодната технологична осветителна система и монтаж на нови стълбове за покриване на зони без обществено осветление, особено маршрути за пешеходно движение, съгласно SR EN 13201:2016. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li tiżdied l-effiċjenza enerġetika tal-PIS fil-Muniċipalità ta’ Ploiesti — Stadju I: it-tramm 102. Sabiex jintlaħaq dan l-objettiv ġenerali, il-benefiċjarju se jikkunsidra l-kisba ta’ 4 objettivi speċifiċi (OS1 — OS4), kif ippreżentat fit-taqsima “Objettivi speċifiċi tal-proġett” hawn taħt. Il-kisba tal-4 objettivi speċifiċi se tinkiseb bl-implimentazzjoni tal-pakkett ta’ miżuri li ġej: M1. Il-modernizzazzjoni tad-dawl pubbliku relatat mal-linji tat-tramm 102 billi l-luminarji eżistenti jiġu sostitwiti bil-fwar tas-sodju f’luminarji LED bi prestazzjoni għolja b’konnettività integrata u kapaċitajiet ta’ komunikazzjoni. Dan se jitqies ukoll li jsolvi s-sitwazzjonijiet ta’ kunflitt fit-toroq — mil-lat qawwi (intersezzjonijiet, qsim ta’ persuni bil-mixi, roundabouts, eċċ.) sabiex jikkonforma mal-valuri stipulati mill-istandard SREN 13201. Is-sistema l-ġdida tat-tidwil se tkun konformi mal-SR EN 13201:2016; M2. Is-sostituzzjoni tal-lampi fit-28 stazzjon standby għall-passiġġieri b’soluzzjonijiet ibbażati fuq l-LED; M3. L-implimentazzjoni ta’ sistema ta’ teleġestjoni tad-dawl ibbażata fuq id-Data b’Sors Miftuħ b’API u faċilitajiet ta’ ottimizzazzjoni tal-enerġija għall-monitoraġġ u l-kontroll individwali u fuq gruppi tat-tħaddim ta’ punti tad-dawl kif ukoll ta’ kaxxi elettriċi li jservu l-installazzjoni; M4. L-installazzjoni ta’ pannelli fotovoltajċi li se jservu l-attrezzaturi tad-dawl fl-istazzjonijiet ta’ stennija għall-vjaġġaturi; M5. L-unifikazzjoni mill-ġdid u l-estensjoni tas-sistema tad-dawl tat-teknoloġija LED u l-immuntar ta’ poli ġodda biex ikopru żoni mingħajr dawl pubbliku, speċjalment rotot tat-traffiku pedonali, skont l-SR EN 13201:2016. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li tiżdied l-effiċjenza enerġetika tal-PIS fil-Muniċipalità ta’ Ploiesti — Stadju I: it-tramm 102. Sabiex jintlaħaq dan l-objettiv ġenerali, il-benefiċjarju se jikkunsidra l-kisba ta’ 4 objettivi speċifiċi (OS1 — OS4), kif ippreżentat fit-taqsima “Objettivi speċifiċi tal-proġett” hawn taħt. Il-kisba tal-4 objettivi speċifiċi se tinkiseb bl-implimentazzjoni tal-pakkett ta’ miżuri li ġej: M1. Il-modernizzazzjoni tad-dawl pubbliku relatat mal-linji tat-tramm 102 billi l-luminarji eżistenti jiġu sostitwiti bil-fwar tas-sodju f’luminarji LED bi prestazzjoni għolja b’konnettività integrata u kapaċitajiet ta’ komunikazzjoni. Dan se jitqies ukoll li jsolvi s-sitwazzjonijiet ta’ kunflitt fit-toroq — mil-lat qawwi (intersezzjonijiet, qsim ta’ persuni bil-mixi, roundabouts, eċċ.) sabiex jikkonforma mal-valuri stipulati mill-istandard SREN 13201. Is-sistema l-ġdida tat-tidwil se tkun konformi mal-SR EN 13201:2016; M2. Is-sostituzzjoni tal-lampi fit-28 stazzjon standby għall-passiġġieri b’soluzzjonijiet ibbażati fuq l-LED; M3. L-implimentazzjoni ta’ sistema ta’ teleġestjoni tad-dawl ibbażata fuq id-Data b’Sors Miftuħ b’API u faċilitajiet ta’ ottimizzazzjoni tal-enerġija għall-monitoraġġ u l-kontroll individwali u fuq gruppi tat-tħaddim ta’ punti tad-dawl kif ukoll ta’ kaxxi elettriċi li jservu l-installazzjoni; M4. L-installazzjoni ta’ pannelli fotovoltajċi li se jservu l-attrezzaturi tad-dawl fl-istazzjonijiet ta’ stennija għall-vjaġġaturi; M5. L-unifikazzjoni mill-ġdid u l-estensjoni tas-sistema tad-dawl tat-teknoloġija LED u l-immuntar ta’ poli ġodda biex ikopru żoni mingħajr dawl pubbliku, speċjalment rotot tat-traffiku pedonali, skont l-SR EN 13201:2016. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li tiżdied l-effiċjenza enerġetika tal-PIS fil-Muniċipalità ta’ Ploiesti — Stadju I: it-tramm 102. Sabiex jintlaħaq dan l-objettiv ġenerali, il-benefiċjarju se jikkunsidra l-kisba ta’ 4 objettivi speċifiċi (OS1 — OS4), kif ippreżentat fit-taqsima “Objettivi speċifiċi tal-proġett” hawn taħt. Il-kisba tal-4 objettivi speċifiċi se tinkiseb bl-implimentazzjoni tal-pakkett ta’ miżuri li ġej: M1. Il-modernizzazzjoni tad-dawl pubbliku relatat mal-linji tat-tramm 102 billi l-luminarji eżistenti jiġu sostitwiti bil-fwar tas-sodju f’luminarji LED bi prestazzjoni għolja b’konnettività integrata u kapaċitajiet ta’ komunikazzjoni. Dan se jitqies ukoll li jsolvi s-sitwazzjonijiet ta’ kunflitt fit-toroq — mil-lat qawwi (intersezzjonijiet, qsim ta’ persuni bil-mixi, roundabouts, eċċ.) sabiex jikkonforma mal-valuri stipulati mill-istandard SREN 13201. Is-sistema l-ġdida tat-tidwil se tkun konformi mal-SR EN 13201:2016; M2. Is-sostituzzjoni tal-lampi fit-28 stazzjon standby għall-passiġġieri b’soluzzjonijiet ibbażati fuq l-LED; M3. L-implimentazzjoni ta’ sistema ta’ teleġestjoni tad-dawl ibbażata fuq id-Data b’Sors Miftuħ b’API u faċilitajiet ta’ ottimizzazzjoni tal-enerġija għall-monitoraġġ u l-kontroll individwali u fuq gruppi tat-tħaddim ta’ punti tad-dawl kif ukoll ta’ kaxxi elettriċi li jservu l-installazzjoni; M4. L-installazzjoni ta’ pannelli fotovoltajċi li se jservu l-attrezzaturi tad-dawl fl-istazzjonijiet ta’ stennija għall-vjaġġaturi; M5. L-unifikazzjoni mill-ġdid u l-estensjoni tas-sistema tad-dawl tat-teknoloġija LED u l-immuntar ta’ poli ġodda biex ikopru żoni mingħajr dawl pubbliku, speċjalment rotot tat-traffiku pedonali, skont l-SR EN 13201:2016. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O objetivo geral do projeto é aumentar a eficiência energética do SIP no município de Ploiesti – Fase I: Eléctrico 102. A fim de alcançar este objetivo geral, o beneficiário considerará a realização de 4 objetivos específicos (OS1 – OS4), tal como apresentados na secção «Objetivos específicos do projeto» infra. A realização dos quatro objetivos específicos será alcançada através da aplicação do seguinte pacote de medidas: M1. Modernização da iluminação pública relacionada com as linhas de elétrico 102, substituindo as luminárias existentes por vapor de sódio em luminárias LED de elevado desempenho com capacidades integradas de conectividade e comunicação. Considerar-se-á também resolver as situações de conflito rodoviário – de um ponto de vista brilhante (intersecções, passagens para peões, rotundas, etc.) de modo a cumprir os valores estipulados pela norma SREN 13201. O novo sistema de iluminação estará em conformidade com a norma SR EN 13201:2016; M2. Substituição de luminárias nas 28 estações de espera para passageiros por soluções baseadas em LED; M3. Implementação de um sistema de telegestão de iluminação baseado em dados de fonte aberta com API e instalações de otimização de energia para monitorizar e controlar individualmente e em grupos o funcionamento dos pontos de luz, bem como das caixas elétricas que servem a instalação; M4. Instalação de painéis fotovoltaicos que servirão os equipamentos de iluminação nas estações de espera para os viajantes; M5. Reunificação e extensão do sistema de iluminação com tecnologia LED e montagem de novos postes para cobrir áreas sem iluminação pública, especialmente vias de circulação pedonal, de acordo com a SR EN 13201:2016. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O objetivo geral do projeto é aumentar a eficiência energética do SIP no município de Ploiesti – Fase I: Eléctrico 102. A fim de alcançar este objetivo geral, o beneficiário considerará a realização de 4 objetivos específicos (OS1 – OS4), tal como apresentados na secção «Objetivos específicos do projeto» infra. A realização dos quatro objetivos específicos será alcançada através da aplicação do seguinte pacote de medidas: M1. Modernização da iluminação pública relacionada com as linhas de elétrico 102, substituindo as luminárias existentes por vapor de sódio em luminárias LED de elevado desempenho com capacidades integradas de conectividade e comunicação. Considerar-se-á também resolver as situações de conflito rodoviário – de um ponto de vista brilhante (intersecções, passagens para peões, rotundas, etc.) de modo a cumprir os valores estipulados pela norma SREN 13201. O novo sistema de iluminação estará em conformidade com a norma SR EN 13201:2016; M2. Substituição de luminárias nas 28 estações de espera para passageiros por soluções baseadas em LED; M3. Implementação de um sistema de telegestão de iluminação baseado em dados de fonte aberta com API e instalações de otimização de energia para monitorizar e controlar individualmente e em grupos o funcionamento dos pontos de luz, bem como das caixas elétricas que servem a instalação; M4. Instalação de painéis fotovoltaicos que servirão os equipamentos de iluminação nas estações de espera para os viajantes; M5. Reunificação e extensão do sistema de iluminação com tecnologia LED e montagem de novos postes para cobrir áreas sem iluminação pública, especialmente vias de circulação pedonal, de acordo com a SR EN 13201:2016. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O objetivo geral do projeto é aumentar a eficiência energética do SIP no município de Ploiesti – Fase I: Eléctrico 102. A fim de alcançar este objetivo geral, o beneficiário considerará a realização de 4 objetivos específicos (OS1 – OS4), tal como apresentados na secção «Objetivos específicos do projeto» infra. A realização dos quatro objetivos específicos será alcançada através da aplicação do seguinte pacote de medidas: M1. Modernização da iluminação pública relacionada com as linhas de elétrico 102, substituindo as luminárias existentes por vapor de sódio em luminárias LED de elevado desempenho com capacidades integradas de conectividade e comunicação. Considerar-se-á também resolver as situações de conflito rodoviário – de um ponto de vista brilhante (intersecções, passagens para peões, rotundas, etc.) de modo a cumprir os valores estipulados pela norma SREN 13201. O novo sistema de iluminação estará em conformidade com a norma SR EN 13201:2016; M2. Substituição de luminárias nas 28 estações de espera para passageiros por soluções baseadas em LED; M3. Implementação de um sistema de telegestão de iluminação baseado em dados de fonte aberta com API e instalações de otimização de energia para monitorizar e controlar individualmente e em grupos o funcionamento dos pontos de luz, bem como das caixas elétricas que servem a instalação; M4. Instalação de painéis fotovoltaicos que servirão os equipamentos de iluminação nas estações de espera para os viajantes; M5. Reunificação e extensão do sistema de iluminação com tecnologia LED e montagem de novos postes para cobrir áreas sem iluminação pública, especialmente vias de circulação pedonal, de acordo com a SR EN 13201:2016. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Det overordnede mål med projektet er at øge energieffektiviteten af offentlige servicevirksomheder i Ploiesti kommune — fase I: sporvogn 102. For at nå dette generelle mål vil støttemodtageren overveje at nå fire specifikke mål (OS1 — OS4), jf. afsnittet "Projektets specifikke mål" nedenfor. Opfyldelsen af de fire specifikke mål vil blive nået ved at gennemføre følgende pakke af foranstaltninger: M1. Modernisering af offentlig belysning i forbindelse med sporvognslinjer 102 ved at erstatte eksisterende armaturer med natriumdampe i højtydende LED-armaturer med integrerede tilslutnings- og kommunikationsmuligheder. Det vil også blive overvejet at løse situationer med vejkonflikt — fra et lyst synspunkt (krydskryds, fodgængerovergange, rundkørsler osv.) for at overholde de værdier, der er fastsat i SREN 13201-standarden. Det nye belysningssystem vil være i overensstemmelse med SR EN 13201:2016; M2. Udskiftning af armaturer i de 28 standbystationer til passagerer med LED-baserede løsninger M3. Gennemførelse af et open source-databaseret lystelestyringssystem med API- og strømoptimeringsfaciliteter til overvågning og styring individuelt og på grupper af betjening af lyspunkter samt elektriske kasser, der betjener installationen M4. Installation af solcellepaneler, der vil tjene belysningsarmaturer i ventestationer for rejsende; M5. Genforening og udvidelse af LED-teknologiens belysningssystem og montering af nye pæle til at dække områder uden offentlig belysning, især fodgængerruter, i henhold til SR EN 13201:2016. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Det overordnede mål med projektet er at øge energieffektiviteten af offentlige servicevirksomheder i Ploiesti kommune — fase I: sporvogn 102. For at nå dette generelle mål vil støttemodtageren overveje at nå fire specifikke mål (OS1 — OS4), jf. afsnittet "Projektets specifikke mål" nedenfor. Opfyldelsen af de fire specifikke mål vil blive nået ved at gennemføre følgende pakke af foranstaltninger: M1. Modernisering af offentlig belysning i forbindelse med sporvognslinjer 102 ved at erstatte eksisterende armaturer med natriumdampe i højtydende LED-armaturer med integrerede tilslutnings- og kommunikationsmuligheder. Det vil også blive overvejet at løse situationer med vejkonflikt — fra et lyst synspunkt (krydskryds, fodgængerovergange, rundkørsler osv.) for at overholde de værdier, der er fastsat i SREN 13201-standarden. Det nye belysningssystem vil være i overensstemmelse med SR EN 13201:2016; M2. Udskiftning af armaturer i de 28 standbystationer til passagerer med LED-baserede løsninger M3. Gennemførelse af et open source-databaseret lystelestyringssystem med API- og strømoptimeringsfaciliteter til overvågning og styring individuelt og på grupper af betjening af lyspunkter samt elektriske kasser, der betjener installationen M4. Installation af solcellepaneler, der vil tjene belysningsarmaturer i ventestationer for rejsende; M5. Genforening og udvidelse af LED-teknologiens belysningssystem og montering af nye pæle til at dække områder uden offentlig belysning, især fodgængerruter, i henhold til SR EN 13201:2016. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Det overordnede mål med projektet er at øge energieffektiviteten af offentlige servicevirksomheder i Ploiesti kommune — fase I: sporvogn 102. For at nå dette generelle mål vil støttemodtageren overveje at nå fire specifikke mål (OS1 — OS4), jf. afsnittet "Projektets specifikke mål" nedenfor. Opfyldelsen af de fire specifikke mål vil blive nået ved at gennemføre følgende pakke af foranstaltninger: M1. Modernisering af offentlig belysning i forbindelse med sporvognslinjer 102 ved at erstatte eksisterende armaturer med natriumdampe i højtydende LED-armaturer med integrerede tilslutnings- og kommunikationsmuligheder. Det vil også blive overvejet at løse situationer med vejkonflikt — fra et lyst synspunkt (krydskryds, fodgængerovergange, rundkørsler osv.) for at overholde de værdier, der er fastsat i SREN 13201-standarden. Det nye belysningssystem vil være i overensstemmelse med SR EN 13201:2016; M2. Udskiftning af armaturer i de 28 standbystationer til passagerer med LED-baserede løsninger M3. Gennemførelse af et open source-databaseret lystelestyringssystem med API- og strømoptimeringsfaciliteter til overvågning og styring individuelt og på grupper af betjening af lyspunkter samt elektriske kasser, der betjener installationen M4. Installation af solcellepaneler, der vil tjene belysningsarmaturer i ventestationer for rejsende; M5. Genforening og udvidelse af LED-teknologiens belysningssystem og montering af nye pæle til at dække områder uden offentlig belysning, især fodgængerruter, i henhold til SR EN 13201:2016. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektets allmänna mål är att öka energieffektiviteten i Ploiesti kommun – steg I: spårvagn 102. För att uppnå detta allmänna mål kommer stödmottagaren att överväga att uppnå fyra särskilda mål (OS1 – OS4), i enlighet med vad som anges i avsnittet ”Projektets särskilda mål” nedan. Uppnåendet av de fyra särskilda målen kommer att uppnås genom att följande åtgärdspaket genomförs: M1. Modernisering av offentlig belysning av spårvagnslinjer 102 genom att befintliga armaturer ersätts med natriumånga i högpresterande LED-armaturer med integrerad anslutning och kommunikationskapacitet. Det kommer också att övervägas att lösa situationer med vägkonflikter – ur ett ljust perspektiv (korsningar, övergångsställen, rondeller osv.) för att uppfylla de värden som anges i standarden SREN 13201. Det nya belysningssystemet kommer att uppfylla kraven i SR EN 13201:2016. M2. Ersättning av armaturer i de 28 standby-stationerna för passagerare med LED-baserade lösningar. M3. Införande av ett databaserat system för belysning med öppen källkod med API och kraftoptimeringsmöjligheter för att övervaka och styra individuellt och på grupper driften av ljuspunkter samt elektriska lådor som betjänar installationen. M4. Installation av solcellspaneler som betjänar belysningsarmaturen på väntstationerna för resenärer. M5. Återförenande och utbyggnad av LED-teknikbelysningssystem och montering av nya stolpar för att täcka områden utan allmän belysning, särskilt gångtrafikleder, enligt SR EN 13201:2016. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektets allmänna mål är att öka energieffektiviteten i Ploiesti kommun – steg I: spårvagn 102. För att uppnå detta allmänna mål kommer stödmottagaren att överväga att uppnå fyra särskilda mål (OS1 – OS4), i enlighet med vad som anges i avsnittet ”Projektets särskilda mål” nedan. Uppnåendet av de fyra särskilda målen kommer att uppnås genom att följande åtgärdspaket genomförs: M1. Modernisering av offentlig belysning av spårvagnslinjer 102 genom att befintliga armaturer ersätts med natriumånga i högpresterande LED-armaturer med integrerad anslutning och kommunikationskapacitet. Det kommer också att övervägas att lösa situationer med vägkonflikter – ur ett ljust perspektiv (korsningar, övergångsställen, rondeller osv.) för att uppfylla de värden som anges i standarden SREN 13201. Det nya belysningssystemet kommer att uppfylla kraven i SR EN 13201:2016. M2. Ersättning av armaturer i de 28 standby-stationerna för passagerare med LED-baserade lösningar. M3. Införande av ett databaserat system för belysning med öppen källkod med API och kraftoptimeringsmöjligheter för att övervaka och styra individuellt och på grupper driften av ljuspunkter samt elektriska lådor som betjänar installationen. M4. Installation av solcellspaneler som betjänar belysningsarmaturen på väntstationerna för resenärer. M5. Återförenande och utbyggnad av LED-teknikbelysningssystem och montering av nya stolpar för att täcka områden utan allmän belysning, särskilt gångtrafikleder, enligt SR EN 13201:2016. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektets allmänna mål är att öka energieffektiviteten i Ploiesti kommun – steg I: spårvagn 102. För att uppnå detta allmänna mål kommer stödmottagaren att överväga att uppnå fyra särskilda mål (OS1 – OS4), i enlighet med vad som anges i avsnittet ”Projektets särskilda mål” nedan. Uppnåendet av de fyra särskilda målen kommer att uppnås genom att följande åtgärdspaket genomförs: M1. Modernisering av offentlig belysning av spårvagnslinjer 102 genom att befintliga armaturer ersätts med natriumånga i högpresterande LED-armaturer med integrerad anslutning och kommunikationskapacitet. Det kommer också att övervägas att lösa situationer med vägkonflikter – ur ett ljust perspektiv (korsningar, övergångsställen, rondeller osv.) för att uppfylla de värden som anges i standarden SREN 13201. Det nya belysningssystemet kommer att uppfylla kraven i SR EN 13201:2016. M2. Ersättning av armaturer i de 28 standby-stationerna för passagerare med LED-baserade lösningar. M3. Införande av ett databaserat system för belysning med öppen källkod med API och kraftoptimeringsmöjligheter för att övervaka och styra individuellt och på grupper driften av ljuspunkter samt elektriska lådor som betjänar installationen. M4. Installation av solcellspaneler som betjänar belysningsarmaturen på väntstationerna för resenärer. M5. Återförenande och utbyggnad av LED-teknikbelysningssystem och montering av nya stolpar för att täcka områden utan allmän belysning, särskilt gångtrafikleder, enligt SR EN 13201:2016. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
16,934,032.0 Romanian Leu
| |||||||||||||||
| Property / budget: 16,934,032.0 Romanian Leu / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
3,386,806.4000000004 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 3,386,806.4000000004 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
14,393,927.0 Romanian Leu
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 14,393,927.0 Romanian Leu / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
2,878,785.4000000004 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 2,878,785.4000000004 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
84.9999988189463700 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 84.9999988189463700 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
30 June 2024
| |||||||||||||||
| Property / end time: 30 June 2024 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
5 June 2024
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 5 June 2024 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 08:32, 9 October 2024
Project Q2743473 in Romania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Efficiency of energy consumption in Ploiesti – Public lighting system tram route 102 (Găgeni-North Road-West Road-Free Street (Western Railway Station) |
Project Q2743473 in Romania |
Statements
14,393,927.0 Romanian Leu
0 references
2,878,785.4000000004 Euro
0 references
16,934,032.0 Romanian Leu
0 references
3,386,806.4000000004 Euro
0 references
84.9999988189463700 percent
0 references
1 February 2018
0 references
30 June 2024
0 references
MUNICIPIUL PLOIESTI
0 references
44°55'50.66"N, 26°0'0.72"E
0 references
Obiectivul general al proiectului este cresterea eficientei energetice a SIP din Municipiul Ploiești – etapa I: traseul tramvaiului 102. Pentru atingerea acestui obiectiv general, beneficiarul va avea in vedere îndeplinirea a 4 obiective specifice (OS1 - OS4), asa cum sunt prezentate in sectiunea "Obiective specifice ale proiectului", de mai jos. Indeplinirea celor 4 obiective specifice se va realiza prin implementarea urmatorului pachet de masuri: - M1. Modernizarea iluminatului public aferent căilor de circulație ale liniei de tramvai 102 prin înlocuirea corpurilor de iluminat existente cu vapori de sodiu in corpuri de iluminat LED, performante, având integrate capabilități de conectivitate și comunicare. Se va vor avea in vedere si rezolvarea situatiilor de conflict rutier – din punct de vedere luminos (intersecții, treceri de pietoni, sensuri giratorii, etc) astefel incat sa se respecte valorile prevăzute de standardul SREN 13201. Noul sistem de iluminat va respecta prevederile SR EN 13201:2016; - M2. Înlocuirea corpurilor de iluminat în cele 28 stații de așteptare pentru călători prin soluții bazate pe LED; - M3. Implementarea unui sistem de telegestiune a iluminatului bazat pe Open Source Data, cu furnizare de API și facilități de optimizare a consumului energetic, prin care să se monitorizeze și să se controleze individual și pe grupuri funcționarea punctelor luminoase precum și a cutiilor electrice ce deservesc instalația; - M4. Montarea de panouri fotovoltaice ce vor deservi corpurile de iluminat din statiile de asteptare pentru calatori; - M5. Re-întregirea și extinderea sistemului de iluminat cu tehnologie LED și montarea de stâlpi noi, pentru acoperirea zonelor fără iluminat public, în special a căilor de circulație pietonală, conform SR EN 13201:2016. (Romanian)
0 references
The general objective of the project is to increase the energy efficiency of the PIS in Ploiesti Municipality – Stage I: tramway 102. In order to achieve this general objective, the beneficiary will consider the achievement of 4 specific objectives (OS1 – OS4), as presented in the section “Specific objectives of the project” below. The achievement of the 4 specific objectives will be achieved by implementing the following package of measures: M1. Modernisation of public lighting related to tram lines 102 by replacing existing luminaires with sodium vapour in high-performance LED luminaires with integrated connectivity and communication capabilities. It will also be considered to solve the situations of road conflict – from a bright point of view (intersections, pedestrian crossings, roundabouts, etc.) so as to comply with the values stipulated by the SREN 13201 standard. The new lighting system will comply with SR EN 13201:2016; M2. Replacement of luminaires in the 28 standby stations for passengers by LED-based solutions; M3. Implementation of an Open Source Data-based lighting telemanagement system with API and power optimisation facilities to monitor and control individually and on groups the operation of light points as well as electric boxes serving the installation; M4. Installation of photovoltaic panels that will serve the lighting fixtures in the waiting stations for travelers; M5. Re-unification and extension of LED technology lighting system and mounting of new poles to cover areas without public lighting, especially pedestrian traffic routes, according to SR EN 13201:2016. (English)
14 September 2021
0.2070563748237127
0 references
L’objectif général du projet est d’accroître l’efficacité énergétique du PIS à Ploiești — Phase I: Ligne de tramway 102. Afin d’atteindre cet objectif général, le bénéficiaire tiendra compte de la réalisation de quatre objectifs spécifiques (SO1 — SO4), tels qu’ils sont présentés dans la section «Objectifs spécifiques du projet» ci-dessous. La réalisation des quatre objectifs spécifiques sera réalisée par la mise en œuvre de l’ensemble de mesures ci-après: — M1. Modernisation de l’éclairage public lié à la ligne de tramway 102 en remplaçant les appareils d’éclairage existants par de la vapeur de sodium dans les luminaires à LED, performants, dotés de capacités de connectivité et de communication. Il sera également envisagé de résoudre les situations de conflit routier — d’un point de vue léger (croisés, passages piétons, ronds-points, etc.) afin de respecter les valeurs fixées dans le document SREN 13201. Le nouveau système d’éclairage sera conforme aux dispositions de la SR EN 13201:2016; — M2. Remplacement des luminaires dans les 28 stations d’attente passagers par des solutions à LED; — M3. Mise en place d’un système de télégestion de l’éclairage basé sur les données open source, avec fourniture d’API et installations d’optimisation de la consommation d’énergie, pour surveiller et contrôler individuellement et par groupes le fonctionnement des points lumineux et des boîtes électriques méritant l’installation; — M4. Installation de panneaux photovoltaïques qui desserviront les appareils d’éclairage dans les stations d’attente pour les passagers; — M5. Réintégration et extension du système d’éclairage LED et installation de nouveaux poteaux pour couvrir les zones sans éclairage public, en particulier les routes piétonnes, conformément à la norme SR EN 13201:2016. (French)
26 November 2021
0 references
Allgemeines Ziel des Projekts ist die Steigerung der Energieeffizienz der GUS in der Gemeinde Ploiesti – Phase I: Straßenbahn 102. Um dieses allgemeine Ziel zu erreichen, wird der Begünstigte die Verwirklichung von vier spezifischen Zielen (OS1 – OS4) in Erwägung ziehen, wie im Abschnitt „Besondere Ziele des Projekts“ dargelegt. Die Verwirklichung der vier spezifischen Ziele wird durch die Umsetzung des folgenden Maßnahmenpakets erreicht: M1. Modernisierung der öffentlichen Beleuchtung für Straßenbahnlinien 102 durch den Austausch bestehender Leuchten durch Natriumdampf in Hochleistungs-LED-Leuchten mit integrierter Konnektivität und Kommunikationsfähigkeit. Es wird auch in Betracht gezogen, die Situationen des Straßenkonflikts zu lösen – aus heller Sicht (Durchschnitte, Fußgängerübergänge, Kreisverkehr usw.), um den in der Norm SREN 13201 festgelegten Werten zu entsprechen. Das neue Beleuchtungssystem wird der SR EN 13201:2016 entsprechen; M2. Austausch von Leuchten in den 28 Standby-Stationen für Fahrgäste durch LED-basierte Lösungen; M3. Implementierung eines quelloffenen, datengestützten Beleuchtungstelemanagement-Systems mit API- und Leistungsoptimierungseinrichtungen zur individuellen Überwachung und Steuerung des Betriebs von Lichtpunkten sowie von elektrischen Boxen, die die Installation bedienen; M4. Installation von Photovoltaik-Panels, die den Beleuchtungseinrichtungen in den Wartestationen für Reisende dienen; M5. Wiedervereinigung und Erweiterung des LED-Technologie-Beleuchtungssystems und Montage neuer Pole auf Bereiche ohne öffentliche Beleuchtung, insbesondere Fußgängerverkehrswege, gemäß SR EN 13201:2016. (German)
1 December 2021
0 references
De algemene doelstelling van het project is het verhogen van de energie-efficiëntie van de DAB in de gemeente Ploiesti — fase I: tram 102. Om deze algemene doelstelling te verwezenlijken, zal de begunstigde de verwezenlijking van vier specifieke doelstellingen (OS1 — OS4) in overweging nemen, zoals hieronder uiteengezet in het deel „Specifieke doelstellingen van het project”. De verwezenlijking van de vier specifieke doelstellingen zal worden bereikt door de uitvoering van het volgende pakket maatregelen: M1. Modernisering van openbare verlichting in verband met tramlijnen 102 door bestaande armaturen te vervangen door natriumdamp in hoogwaardige LED-armaturen met geïntegreerde connectiviteit en communicatiemogelijkheden. Het zal ook worden overwogen om de situaties van verkeerconflicten op te lossen — vanuit een helder standpunt (kruispunten, voetgangersovergangen, rotondes, enz.) om te voldoen aan de waarden die zijn vastgelegd in de SREN 13201-norm. Het nieuwe verlichtingssysteem voldoet aan SR EN 13201:2016; M2. Vervanging van armaturen in de 28 stand-bystations voor passagiers door LED-oplossingen; M3. Invoering van een Open Source Data-based verlichtingstelemanagementsysteem met API- en vermogensoptimalisatiefaciliteiten om de werking van lichtpunten en elektrische boxen die de installatie bedienen, individueel en op groepen te controleren en te controleren; M4. Installatie van fotovoltaïsche panelen die de verlichtingsarmaturen in de wachtstations voor reizigers dienen; M5. Re-ünificatie en uitbreiding van LED-technologie verlichtingssysteem en montage van nieuwe polen voor gebieden zonder openbare verlichting, met name voetgangerswegen, volgens SR EN 13201:2016. (Dutch)
5 December 2021
0 references
L'obiettivo generale del progetto è quello di aumentare l'efficienza energetica del PIS nel Comune di Ploiesti — Fase I: tram 102. Al fine di conseguire questo obiettivo generale, il beneficiario prenderà in considerazione il conseguimento di 4 obiettivi specifici (OS1 — OS4), come illustrato nella sezione "Obiettivi specifici del progetto". Il conseguimento dei 4 obiettivi specifici sarà conseguito attuando il seguente pacchetto di misure: M1. Ammodernamento dell'illuminazione pubblica relativa alle linee di tram 102 sostituendo gli apparecchi di illuminazione esistenti con vapori di sodio in apparecchi a LED ad alte prestazioni con connettività e capacità di comunicazione integrate. Sarà inoltre considerato come risolvere le situazioni di conflitto stradale — da un punto di vista luminoso (intersezioni, attraversamenti pedonali, rotatorie, ecc.) in modo da rispettare i valori stabiliti dalla norma SREN 13201. Il nuovo sistema di illuminazione sarà conforme alla norma SR EN 13201:2016; M2. Sostituzione degli apparecchi di illuminazione nelle 28 stazioni di standby per i passeggeri con soluzioni a LED; M3. Implementazione di un sistema di telegestione di illuminazione Open Source Data-based con API e impianti di ottimizzazione dell'alimentazione per monitorare e controllare individualmente e su gruppi il funzionamento di punti luce e scatole elettriche che servono l'installazione; M4. Installazione di pannelli fotovoltaici che serviranno i dispositivi di illuminazione nelle stazioni di attesa per i viaggiatori; M5. Riunificazione ed estensione del sistema di illuminazione a tecnologia LED e montaggio di nuovi pali per coprire aree senza illuminazione pubblica, in particolare percorsi pedonali, secondo SR EN 13201:2016. (Italian)
12 January 2022
0 references
El objetivo general del proyecto es aumentar la eficiencia energética del SIP en el municipio de Ploiesti — Etapa I: tranvía 102. Para alcanzar este objetivo general, el beneficiario considerará la consecución de cuatro objetivos específicos (OS1 — OS4), tal como se presenta a continuación en la sección «Objetivos específicos del proyecto». La consecución de los cuatro objetivos específicos se logrará mediante la aplicación del siguiente paquete de medidas: M1. Modernización del alumbrado público relacionado con las líneas de tranvía 102 mediante la sustitución de las luminarias existentes por vapor de sodio en luminarias led de alto rendimiento con conectividad integrada y capacidades de comunicación. También se considerará la solución de las situaciones de conflicto vial — desde un punto de vista brillante (intersecciones, pasos peatonales, rotondas, etc.) para cumplir con los valores estipulados por la norma SREN 13201. El nuevo sistema de alumbrado se ajustará a la norma SR EN 13201:2016; M2. Sustitución de luminarias en las 28 estaciones de espera para pasajeros por soluciones basadas en LED; M3. Implementación de un sistema de telegestión de iluminación basado en datos de código abierto con API y instalaciones de optimización de energía para monitorear y controlar individualmente y en grupos el funcionamiento de puntos de luz, así como cajas eléctricas que sirven a la instalación; M4. Instalación de paneles fotovoltaicos que servirán a los aparatos de iluminación en las estaciones de espera para viajeros; M5. Reunificación y ampliación del sistema de iluminación de tecnología led y montaje de nuevos postes para cubrir áreas sin alumbrado público, especialmente rutas de tráfico peatonal, según SR EN 13201:2016. (Spanish)
13 January 2022
0 references
Projekti üldeesmärk on suurendada Ploiesti omavalitsuse üldhuviteenuste energiatõhusust – I etapp: trammitee 102. Selle üldeesmärgi saavutamiseks kaalub abisaaja nelja erieesmärgi (OS1 – OS4) saavutamist, mis on esitatud allpool jaos „Projekti erieesmärgid“. Nelja erieesmärgi saavutamiseks rakendatakse järgmisi meetmepakette: M1. Trammiliinide 102 avaliku valgustuse ajakohastamine, asendades olemasolevad valgustid naatriumauruga suure jõudlusega LED-valgustites, millel on integreeritud ühenduvus ja side. Samuti kaalutakse teekonfliktide lahendamist helgest vaatepunktist (ristmikud, jalakäijate ülekäigukohad, ringristmikud jne) nii, et need vastaksid standardis SREN 13201 sätestatud väärtustele. Uus valgustussüsteem vastab standardile SR EN 13201:2016; M2 28 ootejaama valgustite asendamine LED-põhiste lahendustega; M3. Avatud lähtekoodiga andmepõhise valgustuse telejuhtimissüsteemi rakendamine koos rakendusliidese ja võimsuse optimeerimise seadmetega, et jälgida ja kontrollida üksikult valguspunkte ja paigaldust teenindavaid elektrikaste; M4. Selliste fotogalvaaniliste paneelide paigaldamine, mis teenindavad reisijate ootejaamades valgustusseadmeid; M5 LED-tehnoloogia valgustussüsteemi taasühendamine ja laiendamine ning uute postide paigaldamine avaliku valgustuseta aladele, eriti jalakäijate liiklusteedele, vastavalt standardile EN 13201:2016. (Estonian)
28 July 2022
0 references
Bendras projekto tikslas – padidinti Ploiesti savivaldybės VIAP energijos vartojimo efektyvumą – I etapas: tramvajus 102. Kad pasiektų šį bendrąjį tikslą, paramos gavėjas apsvarstys, ar pasiekti 4 konkretūs tikslai (OS1 – OS4), kaip nurodyta skirsnyje „Konkretūs projekto tikslai“. 4 konkretūs tikslai bus pasiekti įgyvendinant šį priemonių rinkinį: M1. Viešojo apšvietimo, susijusio su tramvajų linijomis 102, modernizavimas pakeičiant esamus šviestuvus natrio garais aukštos kokybės LED šviestuvuose su integruotomis ryšio ir ryšio galimybėmis. Taip pat bus svarstoma galimybė išspręsti kelių konflikto situacijas – šviesiu požiūriu (sankryžos, pėsčiųjų perėjos, žiedinės sankryžos ir t. t.), kad būtų laikomasi standarte SREN 13201 nustatytų verčių. Naujoji apšvietimo sistema atitiks standartą SR EN 13201:2016; M2. 28 keleiviams skirtose parengties stotyse šviestuvai pakeičiami šviesos diodų sprendimais; M3. Atvirojo kodo duomenimis pagrįstos apšvietimo nuotolinio valdymo sistemos su API ir energijos optimizavimo įrenginiais, skirtų individualiai ir grupėms stebėti ir kontroliuoti šviesos taškų veikimą, taip pat montavimą aptarnaujančių elektros dėžių, įdiegimas; M4. Fotovoltinių plokščių, kurios tarnaus apšvietimo įrenginiams, įrengimas keliautojams skirtose laukimo stotyse; M5. LED technologijos apšvietimo sistemos suvienijimas ir išplėtimas bei naujų polių montavimas, kad būtų padengtos teritorijos be viešojo apšvietimo, ypač pėsčiųjų eismo keliai, pagal SR EN 13201:2016. (Lithuanian)
28 July 2022
0 references
Opći cilj projekta je povećanje energetske učinkovitosti PIS-ova u općini Ploiesti – faza I.: tramvaj 102. Kako bi se postigao taj opći cilj, korisnik će razmotriti postizanje četiri posebna cilja (OS1 – OS4), kako je prikazano u odjeljku „Posebni ciljevi projekta” u nastavku. Postizanje četiriju posebnih ciljeva ostvarit će se provedbom sljedećeg paketa mjera: M1. Modernizacija javne rasvjete povezana s tramvajskim prugama 102 zamjenom postojećih rasvjetnih tijela natrijevim parama u LED rasvjetnim tijelima visokih performansi s integriranim mogućnostima povezivanja i komunikacije. Također će se razmotriti rješavanje situacija cestovnog sukoba – sa svijetle točke gledišta (sjecišta, pješački prijelazi, kružni tokovi itd.) kako bi se poštovale vrijednosti propisane standardom SREN 13201. Novi sustav rasvjete bit će u skladu sa SR EN 13201:2016; M2. Zamjena rasvjetnih tijela na 28 postaja pripravnosti za putnike rješenjima koja se temelje na LED-u; M3. Uvođenje sustava teleupravljanja rasvjetom otvorenog koda koji se temelji na podacima s API-jem i optimizacijom snage za pojedinačno praćenje i kontrolu rada svjetlosnih točaka i električnih kutija koje služe za instalaciju; M4. Ugradnja fotonaponskih panela koji će služiti rasvjetnim tijelima u čekaonicama za putnike; M5. Ponovno ujedinjenje i proširenje sustava LED tehnologije rasvjete i montaža novih stupova za pokrivanje područja bez javne rasvjete, posebno pješačkih prometnih pravaca, prema SR EN 13201:2016. (Croatian)
28 July 2022
0 references
Γενικός στόχος του έργου είναι η αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των ΥΚΩ στο Δήμο Πλοϊστής — Στάδιο Ι: οδός τραμ 102. Για την επίτευξη αυτού του γενικού στόχου, ο δικαιούχος θα εξετάσει το ενδεχόμενο επίτευξης 4 ειδικών στόχων (OS1 — OS4), όπως παρουσιάζονται στο τμήμα «Ειδικοί στόχοι του έργου» κατωτέρω. Η επίτευξη των 4 ειδικών στόχων θα επιτευχθεί με την εφαρμογή της ακόλουθης δέσμης μέτρων: Μ1. Εκσυγχρονισμός του δημόσιου φωτισμού που σχετίζεται με τις γραμμές του τραμ 102 με την αντικατάσταση των υφιστάμενων φωτιστικών με ατμούς νατρίου σε φωτιστικά LED υψηλής απόδοσης με ολοκληρωμένες δυνατότητες συνδεσιμότητας και επικοινωνίας. Θα εξεταστεί επίσης η επίλυση των καταστάσεων οδικής σύγκρουσης — από φωτεινή άποψη (διασταυρώσεις, διαβάσεις πεζών, κυκλικοί κόμβοι κ.λπ.) ώστε να τηρούνται οι τιμές που ορίζονται στο πρότυπο SREN 13201. Το νέο σύστημα φωτισμού θα συμμορφώνεται με το SR EN 13201:2016. Μ2. Αντικατάσταση φωτιστικών σωμάτων στους 28 σταθμούς αναμονής για επιβάτες με λύσεις που βασίζονται σε LED· Μ3. Εφαρμογή συστήματος τηλεδιαχείρισης φωτισμού ανοικτής πηγής με API και εγκαταστάσεις βελτιστοποίησης ισχύος για την παρακολούθηση και τον έλεγχο μεμονωμένα και σε ομάδες της λειτουργίας των φωτεινών σημείων καθώς και των ηλεκτρικών κιβωτίων που εξυπηρετούν την εγκατάσταση· Μ4. Εγκατάσταση φωτοβολταϊκών πάνελ που θα εξυπηρετούν τα φωτιστικά στους σταθμούς αναμονής για ταξιδιώτες. Μ5. Επανένωση και επέκταση του τεχνολογικού συστήματος φωτισμού LED και τοποθέτηση νέων πόλων για την κάλυψη χώρων χωρίς δημόσιο φωτισμό, ιδίως των οδών κυκλοφορίας πεζών, σύμφωνα με την SR EN 13201:2016. (Greek)
28 July 2022
0 references
Všeobecným cieľom projektu je zvýšiť energetickú účinnosť SVZ v obci Ploiesti – etapa I: električka 102. Na dosiahnutie tohto všeobecného cieľa príjemca zváži dosiahnutie 4 špecifických cieľov (OS1 – OS4), ako sa uvádza v oddiele „Osobitné ciele projektu“. Dosiahnutie štyroch osobitných cieľov sa dosiahne vykonaním tohto balíka opatrení: M1. Modernizácia verejného osvetlenia v súvislosti s električkovými linkami 102 nahradením existujúcich svietidiel sodnou parou vo vysokovýkonných LED svietidlách s integrovaným pripojením a komunikačnými schopnosťami. Z jasného hľadiska (križovatky, prechody pre chodcov, kruhové objazdy atď.) sa bude uvažovať aj o riešení situácií konfliktu na cestách tak, aby boli v súlade s hodnotami stanovenými v norme SREN 13201. Nový systém osvetlenia bude v súlade s SR EN 13201:2016; M2. Nahradenie svietidiel v 28 pohotovostných staniciach pre cestujúcich riešeniami založenými na LED; M3. Zavedenie systému diaľkového riadenia založeného na údajoch s otvoreným zdrojovým kódom s API a zariadeniami na optimalizáciu výkonu na individuálne monitorovanie a kontrolu prevádzky svetelných bodov, ako aj elektrických skriniek slúžiacich na inštaláciu, ako aj na skupinách; M4. Inštalácia fotovoltaických panelov, ktoré budú slúžiť svietidlám v čakacích staniciach pre cestujúcich; M5. Opätovné zjednotenie a rozšírenie systému osvetlenia technológie LED a montáž nových pólov na plochy bez verejného osvetlenia, najmä chodcov, podľa SR EN 13201:2016. (Slovak)
28 July 2022
0 references
Hankkeen yleisenä tavoitteena on parantaa julkisen edun mukaisten palvelujen energiatehokkuutta Ploiestin kunnassa – vaihe I: raitiotie 102. Tämän yleistavoitteen saavuttamiseksi tuensaaja harkitsee neljän erityistavoitteen (OS1 – OS4) saavuttamista jäljempänä kohdassa ”Hankkeen erityistavoitteet” esitetyn mukaisesti. Nämä neljä erityistavoitetta saavutetaan panemalla täytäntöön seuraavat toimenpidekokonaisuudet: M1. Raitiovaunulinjoihin 102 liittyvän julkisen valaistuksen nykyaikaistaminen korvaamalla nykyiset valaisimet natriumhöyryllä korkean suorituskyvyn LED-valaisimissa integroiduilla yhteys- ja viestintäominaisuuksilla. SREN 13201 -standardin mukaisten arvojen noudattamiseksi harkitaan myös tiekonfliktien ratkaisemista kirkkaalta kannalta (esim. risteykset, jalankulkijoiden risteykset, liikenneympyrät jne.). Uusi valaistusjärjestelmä on SR EN 13201:2016 -standardin mukainen; M2. Valaisimien korvaaminen 28 valmiusasemalla matkustajia varten LED-pohjaisilla ratkaisuilla; M3. Avoimen lähdekoodin datapohjaisen valaistuksen etähallintajärjestelmän käyttöönotto API:n ja virran optimointilaitteiden avulla, jotta voidaan seurata ja valvoa yksittäin ja ryhmittäin asennusta palvelevien valopisteiden ja sähkölaatikoiden toimintaa; M4. Asentaminen aurinkosähköpaneeleja, jotka palvelevat valaisimia matkustajien odotusasemilla; M5. LED-teknologian valaistusjärjestelmän uudelleenyhdistäminen ja laajentaminen sekä uusien pylväiden asentaminen kattamaan alueet, joilla ei ole julkista valaistusta, erityisesti jalankulkijoiden liikennereitit, SR EN 13201:2016 -standardin mukaisesti. (Finnish)
28 July 2022
0 references
Ogólnym celem projektu jest zwiększenie efektywności energetycznej PIS w gminie Ploiesti – etap I: tramwaj 102. Aby osiągnąć ten cel ogólny, beneficjent rozważy osiągnięcie 4 celów szczegółowych (OS1 – OS4) przedstawionych w sekcji „Cele szczegółowe projektu” poniżej. Osiągnięcie czterech celów szczegółowych zostanie osiągnięte poprzez wdrożenie następującego pakietu środków: M1. Modernizacja oświetlenia publicznego związanego z liniami tramwajowymi 102 poprzez zastąpienie istniejących opraw oparami sodowymi w wysokowydajnych oprawach LED ze zintegrowaną łącznością i zdolnościami komunikacyjnymi. Należy również rozważyć rozwiązanie sytuacji konfliktu drogowego – z jasnego punktu widzenia (skrzyżowania, przejścia dla pieszych, ronda itp.) w celu zapewnienia zgodności z wartościami określonymi w normie SREN 13201. Nowy system oświetlenia będzie zgodny z normą SR EN 13201:2016; M2. Zastąpienie opraw oświetleniowych w 28 stacjach rezerwowych dla pasażerów rozwiązaniami opartymi na diodach LED; M3. Wdrożenie systemu telezarządzania oświetleniem opartym na danych Open Source z interfejsem API i urządzeniami do optymalizacji mocy w celu monitorowania i kontrolowania indywidualnie i grup pracy punktów świetlnych oraz skrzynek elektrycznych obsługujących instalację; M4. Instalacja paneli fotowoltaicznych, które będą służyć oprawom oświetleniowym w stacjach oczekiwania dla podróżnych; M5. Ponowne zjednoczenie i rozbudowa systemu oświetlenia technologii LED oraz montaż nowych słupów w celu pokrycia obszarów bez oświetlenia publicznego, w szczególności dróg ruchu pieszego, zgodnie z normą SR EN 13201:2016. (Polish)
28 July 2022
0 references
A projekt általános célkitűzése a Ploiesti Önkormányzatban a közérdekű szolgáltatások energiahatékonyságának növelése – I. szakasz: az 102-es villamos. Ennek az általános célkitűzésnek az elérése érdekében a kedvezményezett 4 egyedi célkitűzés (OS1 – OS4) elérését veszi figyelembe az alábbi „A projekt konkrét célkitűzései” szakaszban bemutatottak szerint. A négy konkrét célkitűzés megvalósítása a következő intézkedéscsomag végrehajtásával érhető el: M1. A 102-es villamosvonalak közvilágításának korszerűsítése azáltal, hogy a meglévő lámpatesteket a nagy teljesítményű LED-es lámpatestekben lévő nátriumgőzzel helyettesítik integrált összekapcsolási és kommunikációs képességekkel. Az SREN 13201 szabványban meghatározott értékeknek való megfelelés érdekében megfontolandó továbbá a közúti konfliktushelyzetek – fényes szempontból (kereszteződések, gyalogosátkelők, körforgalom stb.) – megoldása is. Az új világítási rendszer megfelel az SR EN 13201:2016 szabványnak; M2 Lámpatestek cseréje az utasok számára fenntartott 28 készenléti állomáson LED-alapú megoldásokkal; M3. Nyílt forráskódú adatalapú világítási távirányító rendszer bevezetése API-val és teljesítményoptimalizáló létesítményekkel, amelyek a fénypontok, valamint a telepítést kiszolgáló elektromos dobozok működésének egyéni és csoportos ellenőrzésére és ellenőrzésére szolgálnak; M4. Fotovoltaikus panelek telepítése, amelyek az utasok számára a váróállomásokon a világítótesteket szolgálják; M5. LED-technológiai világítási rendszer újraegyesítése és kiterjesztése, valamint új pólusok felszerelése a közvilágítás nélküli területekre, különösen a gyalogos közlekedési útvonalakra, az SR EN 13201:2016 szabvány szerint. (Hungarian)
28 July 2022
0 references
Obecným cílem projektu je zvýšit energetickou účinnost SVZ v obci Ploiesti – etapa I: tramvaj 102. Za účelem dosažení tohoto obecného cíle zváží příjemce dosažení 4 specifických cílů (OS1 – OS4), jak je uvedeno v oddíle „Zvláštní cíle projektu“ níže. Dosažení čtyř specifických cílů bude dosaženo provedením tohoto balíčku opatření: M1. Modernizace veřejného osvětlení souvisejícího s tramvajovými linkami 102 nahrazením stávajících svítidel sodíkovou parou ve vysoce výkonných LED svítidlech za integrovanou konektivitu a komunikační schopnosti. Bude také považováno za řešení situací silničních konfliktů – z jasného hlediska (průsečíky, přechody pro chodce, kruhové objezdy atd.) tak, aby byly dodrženy hodnoty stanovené normou SREN 13201. Nový systém osvětlení bude v souladu s normou SR EN 13201:2016; M2. Nahrazení svítidel ve 28 pohotovostních stanicích pro cestující řešeními založenými na LED; M3. Zavedení systému dálkového řízení osvětlení založeného na otevřených zdrojích s API a zařízení pro optimalizaci výkonu pro sledování a řízení provozu světelných bodů jednotlivě a na skupinách, jakož i elektrických skříní sloužících k instalaci; M4. Instalace fotovoltaických panelů, které budou sloužit svítidel v čekárnách pro cestující; M5. Opětovné sjednocení a rozšíření osvětlovacího systému LED technologie a montáž nových sloupů na pokrytí prostor bez veřejného osvětlení, zejména pěších dopravních cest, podle SR EN 13201:2016. (Czech)
28 July 2022
0 references
Projekta vispārīgais mērķis ir palielināt SIP energoefektivitāti Ploiesti pašvaldībā — I posms: tramvajs 102. Lai sasniegtu šo vispārējo mērķi, saņēmējs apsvērs četru konkrēto mērķu (OS1 — OS4) sasniegšanu, kā norādīts turpmāk iedaļā “Projekta konkrētie mērķi”. Četru konkrēto mērķu sasniegšanu panāks, īstenojot šādu pasākumu kopumu: M1. Ar tramvaja līnijām 102 saistītā publiskā apgaismojuma modernizācija, aizstājot esošos gaismekļus ar nātrija tvaikiem augstas veiktspējas LED gaismekļos ar integrētām savienojamības un sakaru iespējām. Tiks apsvērta arī ceļu satiksmes konflikta situāciju risināšana — no gaiša skatu punkta (šķērsojumi, gājēju pārejas, apļveida krusti utt.), lai atbilstu standartā SREN 13201 noteiktajām vērtībām. Jaunā apgaismojuma sistēma atbildīs SR EN 13201:2016; M2. Gaismekļu nomaiņa 28 pasažieru gaidīšanas stacijās ar LED risinājumiem; M3. Uz datiem balstītas atklātā pirmkoda apgaismojuma televadības sistēmas ieviešana ar API un jaudas optimizācijas iekārtām, lai uzraudzītu un kontrolētu individuāli un grupās gaismas punktu darbību, kā arī elektriskās kastes, kas apkalpo uzstādīšanu; M4. Fotoelementu paneļu uzstādīšana, kas kalpos apgaismes ķermeņi ceļotājiem gaidīšanas stacijās; M5. LED tehnoloģiju apgaismojuma sistēmas atkārtota apvienošana un paplašināšana un jaunu stabu montāža, lai aptvertu teritorijas bez publiskā apgaismojuma, jo īpaši gājēju ceļus, saskaņā ar SR EN 13201:2016. (Latvian)
28 July 2022
0 references
Is é cuspóir ginearálta an tionscadail éifeachtúlacht fuinnimh an PIS i mBardas Ploiesti a mhéadú — Céim I: 2 Jur: Réamhaithrisím (fíorais). Chun an cuspóir ginearálta sin a bhaint amach, breithneoidh an tairbhí 4 chuspóir shonracha (OS1 — OS4) a bhaint amach, mar a léirítear sa roinn “Cuspóirí sonracha an tionscadail” thíos. Bainfear amach na 4 chuspóir shonracha tríd an bpacáiste beart seo a leanas a chur chun feidhme: M1. Nuachóiriú ar soilsiú poiblí a bhaineann le línte tram 102 trí ghal sóidiam a chur in ionad luminaires atá ann cheana i soilse LED ardfheidhmíochta le cumais chomhtháite nascachta agus cumarsáide. Measfar freisin go réiteofar cásanna na coimhlinte bóthair — ó thaobh geal de (trasnaisc, trasrianta coisithe, timpealláin, etc.) chun cloí leis na luachanna a shonraítear i gcaighdeán SREN 13201. Comhlíonfaidh an córas soilsithe nua SR EN 13201:2016; 2 JUR: RÉAMHAITHRISÍM (FÍORAIS). Réitigh atá bunaithe ar LED a chur in ionad soilse sna 28 stáisiún fuireachais do phaisinéirí; M3. Córas teileabhainistíochta soilsithe sonraí-bhunaithe le API agus saoráidí optamaithe cumhachta a chur chun feidhme chun faireachán agus rialú a dhéanamh ina n-aonar agus ar ghrúpaí ar oibriú pointí solais chomh maith le boscaí leictreacha a fhreastalaíonn ar an tsuiteáil; M4. Painéil fhótavoltacha a shuiteáil a fhreastalóidh ar na daingneáin soilsithe sna stáisiúin feithimh don lucht siúil; M5. Córas soilsithe teicneolaíochta LED a athaontú agus a leathnú agus cuaillí nua a fheistiú chun limistéir gan soilsiú poiblí a chlúdach, go háirithe bealaí tráchta coisithe, de réir SR EN 13201:2016. (Irish)
28 July 2022
0 references
Splošni cilj projekta je povečati energetsko učinkovitost SJI v občini Ploiesti – faza I: tramvaj 102. Za dosego tega splošnega cilja bo upravičenec upošteval doseganje štirih specifičnih ciljev (OS1 – OS4), kot so predstavljeni v oddelku „Posebni cilji projekta“ v nadaljevanju. Doseganje štirih posebnih ciljev bo doseženo z izvajanjem naslednjega svežnja ukrepov: M1. Posodobitev javne razsvetljave, povezane s tramvajskimi linijami 102, z zamenjavo obstoječih svetilk z natrijevimi hlapi v visokozmogljivih LED svetilkah z integrirano povezljivostjo in komunikacijskimi zmogljivostmi. Obravnavalo se bo tudi reševanje situacij cestnih konfliktov – s svetlega vidika (stičišča, prehodi za pešce, krožišča itd.), tako da bodo v skladu z vrednostmi, določenimi v standardu SREN 13201. Novi sistem razsvetljave bo skladen s SR EN 13201:2016; M2. Zamenjava svetilk na 28 postajah v stanju pripravljenosti za potnike z rešitvami na osnovi LED; M3. Izvajanje odprtokodnega sistema razsvetljave, ki temelji na podatkih, z napravami API in optimizacije električne energije za posamezno spremljanje in nadzor delovanja svetlobnih točk in električnih omaric, ki služijo napravi; M4. Namestitev fotonapetostnih panelov, ki bodo služili svetlobnim napravam v čakalnih postajah za potnike; M5. Ponovna združitev in razširitev sistema razsvetljave LED tehnologije in montaža novih drogov za pokritje območij brez javne razsvetljave, zlasti poti za pešce, v skladu s SR EN 13201:2016. (Slovenian)
28 July 2022
0 references
Общата цел на проекта е повишаване на енергийната ефективност на УОИ в община Плоести — етап I: трамвай 102. За да постигне тази обща цел, бенефициерът ще обмисли постигането на 4 конкретни цели (OS1 — OS4), представени в раздела „Специфични цели на проекта“ по-долу. Постигането на четирите конкретни цели ще бъде постигнато чрез прилагане на следния пакет от мерки: М1. Модернизиране на общественото осветление, свързано с трамвайни линии 102, чрез замяна на съществуващите осветителни тела с натриеви пари в светодиодни осветителни тела с висока мощност с вградени възможности за свързване и комуникация. Ще бъде разгледано и разрешаването на ситуации на пътен конфликт — от ярка гледна точка (напречни пунктове, пешеходни кръстовини, кръгови кръстовини и др.), така че да се спазят стойностите, определени в стандарта SREN 13201. Новата осветителна система ще отговаря на SR EN 13201:2016; М2. Подмяна на осветителни тела в 28-те резервни станции за пътници с LED базирани решения; М3. Внедряване на базирана на данни система за управление на осветлението с API и съоръжения за оптимизация на мощността, която да наблюдава и контролира индивидуално и на групи работата на светлинните точки, както и електрическите кутии, обслужващи инсталацията; М4. Монтаж на фотоволтаични панели, които ще обслужват осветителните тела в чакалните станции за пътници; М5. Повторно обединяване и разширяване на светодиодната технологична осветителна система и монтаж на нови стълбове за покриване на зони без обществено осветление, особено маршрути за пешеходно движение, съгласно SR EN 13201:2016. (Bulgarian)
28 July 2022
0 references
L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li tiżdied l-effiċjenza enerġetika tal-PIS fil-Muniċipalità ta’ Ploiesti — Stadju I: it-tramm 102. Sabiex jintlaħaq dan l-objettiv ġenerali, il-benefiċjarju se jikkunsidra l-kisba ta’ 4 objettivi speċifiċi (OS1 — OS4), kif ippreżentat fit-taqsima “Objettivi speċifiċi tal-proġett” hawn taħt. Il-kisba tal-4 objettivi speċifiċi se tinkiseb bl-implimentazzjoni tal-pakkett ta’ miżuri li ġej: M1. Il-modernizzazzjoni tad-dawl pubbliku relatat mal-linji tat-tramm 102 billi l-luminarji eżistenti jiġu sostitwiti bil-fwar tas-sodju f’luminarji LED bi prestazzjoni għolja b’konnettività integrata u kapaċitajiet ta’ komunikazzjoni. Dan se jitqies ukoll li jsolvi s-sitwazzjonijiet ta’ kunflitt fit-toroq — mil-lat qawwi (intersezzjonijiet, qsim ta’ persuni bil-mixi, roundabouts, eċċ.) sabiex jikkonforma mal-valuri stipulati mill-istandard SREN 13201. Is-sistema l-ġdida tat-tidwil se tkun konformi mal-SR EN 13201:2016; M2. Is-sostituzzjoni tal-lampi fit-28 stazzjon standby għall-passiġġieri b’soluzzjonijiet ibbażati fuq l-LED; M3. L-implimentazzjoni ta’ sistema ta’ teleġestjoni tad-dawl ibbażata fuq id-Data b’Sors Miftuħ b’API u faċilitajiet ta’ ottimizzazzjoni tal-enerġija għall-monitoraġġ u l-kontroll individwali u fuq gruppi tat-tħaddim ta’ punti tad-dawl kif ukoll ta’ kaxxi elettriċi li jservu l-installazzjoni; M4. L-installazzjoni ta’ pannelli fotovoltajċi li se jservu l-attrezzaturi tad-dawl fl-istazzjonijiet ta’ stennija għall-vjaġġaturi; M5. L-unifikazzjoni mill-ġdid u l-estensjoni tas-sistema tad-dawl tat-teknoloġija LED u l-immuntar ta’ poli ġodda biex ikopru żoni mingħajr dawl pubbliku, speċjalment rotot tat-traffiku pedonali, skont l-SR EN 13201:2016. (Maltese)
28 July 2022
0 references
O objetivo geral do projeto é aumentar a eficiência energética do SIP no município de Ploiesti – Fase I: Eléctrico 102. A fim de alcançar este objetivo geral, o beneficiário considerará a realização de 4 objetivos específicos (OS1 – OS4), tal como apresentados na secção «Objetivos específicos do projeto» infra. A realização dos quatro objetivos específicos será alcançada através da aplicação do seguinte pacote de medidas: M1. Modernização da iluminação pública relacionada com as linhas de elétrico 102, substituindo as luminárias existentes por vapor de sódio em luminárias LED de elevado desempenho com capacidades integradas de conectividade e comunicação. Considerar-se-á também resolver as situações de conflito rodoviário – de um ponto de vista brilhante (intersecções, passagens para peões, rotundas, etc.) de modo a cumprir os valores estipulados pela norma SREN 13201. O novo sistema de iluminação estará em conformidade com a norma SR EN 13201:2016; M2. Substituição de luminárias nas 28 estações de espera para passageiros por soluções baseadas em LED; M3. Implementação de um sistema de telegestão de iluminação baseado em dados de fonte aberta com API e instalações de otimização de energia para monitorizar e controlar individualmente e em grupos o funcionamento dos pontos de luz, bem como das caixas elétricas que servem a instalação; M4. Instalação de painéis fotovoltaicos que servirão os equipamentos de iluminação nas estações de espera para os viajantes; M5. Reunificação e extensão do sistema de iluminação com tecnologia LED e montagem de novos postes para cobrir áreas sem iluminação pública, especialmente vias de circulação pedonal, de acordo com a SR EN 13201:2016. (Portuguese)
28 July 2022
0 references
Det overordnede mål med projektet er at øge energieffektiviteten af offentlige servicevirksomheder i Ploiesti kommune — fase I: sporvogn 102. For at nå dette generelle mål vil støttemodtageren overveje at nå fire specifikke mål (OS1 — OS4), jf. afsnittet "Projektets specifikke mål" nedenfor. Opfyldelsen af de fire specifikke mål vil blive nået ved at gennemføre følgende pakke af foranstaltninger: M1. Modernisering af offentlig belysning i forbindelse med sporvognslinjer 102 ved at erstatte eksisterende armaturer med natriumdampe i højtydende LED-armaturer med integrerede tilslutnings- og kommunikationsmuligheder. Det vil også blive overvejet at løse situationer med vejkonflikt — fra et lyst synspunkt (krydskryds, fodgængerovergange, rundkørsler osv.) for at overholde de værdier, der er fastsat i SREN 13201-standarden. Det nye belysningssystem vil være i overensstemmelse med SR EN 13201:2016; M2. Udskiftning af armaturer i de 28 standbystationer til passagerer med LED-baserede løsninger M3. Gennemførelse af et open source-databaseret lystelestyringssystem med API- og strømoptimeringsfaciliteter til overvågning og styring individuelt og på grupper af betjening af lyspunkter samt elektriske kasser, der betjener installationen M4. Installation af solcellepaneler, der vil tjene belysningsarmaturer i ventestationer for rejsende; M5. Genforening og udvidelse af LED-teknologiens belysningssystem og montering af nye pæle til at dække områder uden offentlig belysning, især fodgængerruter, i henhold til SR EN 13201:2016. (Danish)
28 July 2022
0 references
Projektets allmänna mål är att öka energieffektiviteten i Ploiesti kommun – steg I: spårvagn 102. För att uppnå detta allmänna mål kommer stödmottagaren att överväga att uppnå fyra särskilda mål (OS1 – OS4), i enlighet med vad som anges i avsnittet ”Projektets särskilda mål” nedan. Uppnåendet av de fyra särskilda målen kommer att uppnås genom att följande åtgärdspaket genomförs: M1. Modernisering av offentlig belysning av spårvagnslinjer 102 genom att befintliga armaturer ersätts med natriumånga i högpresterande LED-armaturer med integrerad anslutning och kommunikationskapacitet. Det kommer också att övervägas att lösa situationer med vägkonflikter – ur ett ljust perspektiv (korsningar, övergångsställen, rondeller osv.) för att uppfylla de värden som anges i standarden SREN 13201. Det nya belysningssystemet kommer att uppfylla kraven i SR EN 13201:2016. M2. Ersättning av armaturer i de 28 standby-stationerna för passagerare med LED-baserade lösningar. M3. Införande av ett databaserat system för belysning med öppen källkod med API och kraftoptimeringsmöjligheter för att övervaka och styra individuellt och på grupper driften av ljuspunkter samt elektriska lådor som betjänar installationen. M4. Installation av solcellspaneler som betjänar belysningsarmaturen på väntstationerna för resenärer. M5. Återförenande och utbyggnad av LED-teknikbelysningssystem och montering av nya stolpar för att täcka områden utan allmän belysning, särskilt gångtrafikleder, enligt SR EN 13201:2016. (Swedish)
28 July 2022
0 references
Municipiul Ploieşti, Romania
0 references
5 June 2024
0 references
Identifiers
122010
0 references