Improving urban public transport through the purchase of clean vehicles, building the necessary infrastructure for transport, modernisation and rehabilitation of road infrastructure on the corridors served by public transport in Targovişte (Q2743148): Difference between revisions

@@ label / en / label / en @@
+Improving urban public transport through the purchase of clean vehicles, building the necessary infrastructure for transport, modernisation and rehabilitation of road infrastructure on the corridors served by public transport in Targovişte
@@ label / fr / label / fr @@
+Améliorer les transports publics urbains par l’achat de véhicules respectueux de l’environnement, la construction des infrastructures nécessaires aux transports, la modernisation et la remise en état des infrastructures routières sur les corridors de transport public dans la municipalité de Targovişte
@@ label / de / label / de @@
+Verbesserung des öffentlichen Nahverkehrs durch Beschaffung umweltfreundlicher Fahrzeuge, Aufbau der notwendigen Infrastruktur für den Verkehr, Modernisierung und Sanierung der Straßeninfrastruktur auf öffentlichen Verkehrskorridoren in der Gemeinde Targovişte
@@ label / nl / label / nl @@
+Verbetering van het openbaar vervoer in de stad door de aankoop van milieuvriendelijke voertuigen, aanleg van de nodige infrastructuur voor vervoer, verbetering en sanering van de wegeninfrastructuur op de openbaarvervoercorridors in de gemeente Targovişte
@@ label / it / label / it @@
+Migliorare il trasporto pubblico urbano acquistando veicoli rispettosi dell'ambiente, costruendo le infrastrutture necessarie per i trasporti, ristrutturando e riabilitando le infrastrutture stradali sui corridoi di trasporto pubblico nel comune di Targovişte
@@ label / es / label / es @@
+Mejorar el transporte público urbano mediante la adquisición de vehículos respetuosos con el medio ambiente, la construcción de la infraestructura necesaria para el transporte, la mejora y rehabilitación de infraestructuras viarias en los corredores de transporte público en el municipio de Targovişte
@@ label / et / label / et @@
+Linna ühistranspordi parandamine keskkonnasõbralike sõidukite ostmise kaudu, transpordiks vajaliku infrastruktuuri ehitamine, maanteetaristu moderniseerimine ja taastamine Targovişte ühistranspordi koridorides
@@ label / lt / label / lt @@
+Miesto viešojo transporto gerinimas perkant netaršias transporto priemones, kuriant transportui būtiną infrastruktūrą, modernizuojant ir rekonstruojant kelių infrastruktūrą viešojo transporto koridoriuose Targovişte
@@ label / hr / label / hr @@
+Poboljšanje gradskog javnog prijevoza kupnjom čistih vozila, izgradnja potrebne infrastrukture za prijevoz, modernizacija i obnova cestovne infrastrukture na koridorima koje opslužuje javni prijevoz u Targovişteu
@@ label / el / label / el @@
+Βελτίωση των αστικών δημόσιων μεταφορών μέσω της αγοράς καθαρών οχημάτων, δημιουργία των αναγκαίων υποδομών για τις μεταφορές, εκσυγχρονισμός και αποκατάσταση των οδικών υποδομών στους διαδρόμους που εξυπηρετούνται από τις δημόσιες συγκοινωνίες στο Targovişte
@@ label / sk / label / sk @@
+Zlepšenie mestskej verejnej dopravy prostredníctvom nákupu ekologických vozidiel, vybudovania potrebnej infraštruktúry pre dopravu, modernizácie a obnovy cestnej infraštruktúry na koridoroch prevádzkovaných verejnou dopravou v Targovişte
@@ label / fi / label / fi @@
+Julkisen kaupunkiliikenteen parantaminen ostamalla puhtaita ajoneuvoja, rakentamalla liikennettä varten tarvittava infrastruktuuri, nykyaikaistamalla ja kunnostamalla tieinfrastruktuuria Targovişten julkisen liikenteen liikennekäytävillä
@@ label / pl / label / pl @@
+Poprawa miejskiego transportu publicznego poprzez zakup ekologicznie czystych pojazdów, budowę infrastruktury niezbędnej do transportu, modernizację i modernizację infrastruktury drogowej w korytarzach obsługiwanych przez transport publiczny w Targovişte
@@ label / hu / label / hu @@
+A városi tömegközlekedés javítása tiszta járművek vásárlása révén, a közlekedéshez szükséges infrastruktúra kiépítése, a közúti infrastruktúra korszerűsítése és felújítása a targoviştei tömegközlekedéssel kiszolgált folyosókon
@@ label / cs / label / cs @@
+Zlepšení městské veřejné dopravy nákupem čistých vozidel, vybudováním nezbytné infrastruktury pro dopravu, modernizací a obnovou silniční infrastruktury na koridorech obsluhovaných veřejnou dopravou v Targovişte
@@ label / lv / label / lv @@
+Uzlabot pilsētas sabiedrisko transportu, iegādājoties “tīrus” transportlīdzekļus, izbūvēt transportam nepieciešamo infrastruktūru, modernizēt un atjaunot ceļu infrastruktūru koridoros, kurus apkalpo sabiedriskais transports Targovište
@@ label / ga / label / ga @@
+Iompar poiblí uirbeach a fheabhsú trí fheithiclí glana a cheannach, an bonneagar is gá le haghaidh iompair a thógáil, bonneagar bóithre a nuachóiriú agus a athchóiriú ar na conairí a bhfreastalaíonn iompar poiblí orthu in Targovişte
@@ label / sl / label / sl @@
+Izboljšanje javnega mestnega prevoza z nakupom čistih vozil, izgradnjo potrebne infrastrukture za promet, posodobitev in sanacijo cestne infrastrukture na koridorjih, ki jih oskrbuje javni prevoz v Targovişteju
@@ label / bg / label / bg @@
+Подобряване на градския обществен транспорт чрез закупуване на чисти превозни средства, изграждане на необходимата инфраструктура за транспорт, модернизация и рехабилитация на пътната инфраструктура по коридорите, обслужвани от обществения транспорт в Търговище
@@ label / mt / label / mt @@
+It-titjib tat-trasport pubbliku urban permezz tax-xiri ta’ vetturi nodfa, il-bini tal-infrastruttura meħtieġa għat-trasport, il-modernizzazzjoni u r-riabilitazzjoni tal-infrastruttura tat-toroq fuq il-kurituri moqdija mit-trasport pubbliku f’Targovişte
@@ label / pt / label / pt @@
+Melhorar os transportes públicos urbanos através da aquisição de veículos não poluentes, da construção das infraestruturas necessárias para os transportes, da modernização e reabilitação das infraestruturas rodoviárias nos corredores servidos pelos transportes públicos em Targovişte
@@ label / da / label / da @@
+Forbedring af den offentlige transport i byerne gennem indkøb af renere køretøjer, opbygning af den nødvendige infrastruktur til transport, modernisering og istandsættelse af vejinfrastruktur på de korridorer, der betjenes af offentlig transport i Targovişte
@@ label / sv / label / sv @@
+Förbättring av kollektivtrafiken i städerna genom inköp av rena fordon, uppbyggnad av nödvändig infrastruktur för transport, modernisering och upprustning av väginfrastrukturen i de korridorer som trafikeras av kollektivtrafiken i Targovişte
@@ description / en / description / en @@
-Project 0.6138098824378015 in Romania
+Project Q2743148 in Romania
@@ description / bg / description / bg @@
+Проект Q2743148 в Румъния
@@ description / hr / description / hr @@
+Projekt Q2743148 u Rumunjskoj
@@ description / hu / description / hu @@
+Projekt Q2743148 Romániában
@@ description / cs / description / cs @@
+Projekt Q2743148 v Rumunsku
@@ description / da / description / da @@
+Projekt Q2743148 i Rumænien
@@ description / nl / description / nl @@
+Project Q2743148 in Roemenië
@@ description / et / description / et @@
+Projekt Q2743148 Rumeenias
@@ description / fi / description / fi @@
+Projekti Q2743148 Romaniassa
@@ description / fr / description / fr @@
+Projet Q2743148 en Roumanie
@@ description / de / description / de @@
+Projekt Q2743148 in Rumänien
@@ description / el / description / el @@
+Έργο Q2743148 στη Ρουμανία
@@ description / ga / description / ga @@
+Tionscadal Q2743148 sa Rómáin
@@ description / it / description / it @@
+Progetto Q2743148 in Romania
@@ description / lv / description / lv @@
+Projekts Q2743148 Rumānijā
@@ description / lt / description / lt @@
+Projektas Q2743148 Rumunijoje
@@ description / mt / description / mt @@
+Proġett Q2743148 fir-Rumanija
@@ description / pl / description / pl @@
+Projekt Q2743148 w Rumunii
@@ description / pt / description / pt @@
+Projeto Q2743148 na Romênia
@@ description / ro / description / ro @@
+Proiectul Q2743148 în România
@@ description / sk / description / sk @@
+Projekt Q2743148 v Rumunsku
@@ description / sl / description / sl @@
+Projekt Q2743148 v Romuniji
@@ description / es / description / es @@
+Proyecto Q2743148 en Rumania
@@ description / sv / description / sv @@
+Projekt Q2743148 i Rumänien
@@ Property / instance of @@
-Kohesio project
@@ Property / instance of: Kohesio project / rank @@
-Normal rank
@@ Property / financed by @@
-European Union
@@ Property / financed by: European Union / rank @@
-Normal rank
@@ Property / country @@
-Romania
@@ Property / country: Romania / rank @@
-Normal rank
@@ Property / EU contribution @@
-,865,540.9 Romanian LeuAmount 95,865,540.9 Romanian Leu
Unit Romanian Leu
-Amount
+,865,540.9 Romanian Leu
-Unit
+Romanian Leu
@@ Property / EU contribution: 95,865,540.9 Romanian Leu / rank @@
-Normal rank
@@ Property / EU contribution @@
-,173,108.180000003 EuroAmount 19,173,108.180000003 Euro
Unit Euro
-Amount
+,173,108.180000003 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 19,173,108.180000003 Euro / rank @@
-Preferred rank
@@ Property / EU contribution: 19,173,108.180000003 Euro / qualifier @@
-exchange rate to Euro: 0.2 EuroAmount 0.2 Euro
Unit Euro
-Amount
+.2 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 19,173,108.180000003 Euro / qualifier @@
-point in time: 15 June 2021Timestamp +2021-06-15T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-06-15T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / budget @@
-,782,989.27000001 Romanian LeuAmount 112,782,989.27000001 Romanian Leu
Unit Romanian Leu
-Amount
+,782,989.27000001 Romanian Leu
-Unit
+Romanian Leu
@@ Property / budget: 112,782,989.27000001 Romanian Leu / rank @@
-Normal rank
@@ Property / budget @@
-,556,597.854000002 EuroAmount 22,556,597.854000002 Euro
Unit Euro
-Amount
+,556,597.854000002 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 22,556,597.854000002 Euro / rank @@
-Preferred rank
@@ Property / budget: 22,556,597.854000002 Euro / qualifier @@
-exchange rate to Euro: 0.2 EuroAmount 0.2 Euro
Unit Euro
-Amount
+.2 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 22,556,597.854000002 Euro / qualifier @@
-point in time: 15 June 2021Timestamp +2021-06-15T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-06-15T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / co-financing rate @@
-.85 percentAmount 0.85 percent
Unit percent
-Amount
+.85 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 0.85 percent / rank @@
-Normal rank
@@ Property / start time @@
-April 2020Timestamp +2020-04-23T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-04-23T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / start time: 23 April 2020 / rank @@
-Normal rank
@@ Property / end time @@
-September 2023Timestamp +2023-09-30T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2023-09-30T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / end time: 30 September 2023 / rank @@
-Normal rank
@@ Property / beneficiary name (string) @@
-UAT Municipiul Târgoviște
@@ Property / beneficiary name (string): UAT Municipiul Târgoviște / rank @@
-Normal rank
@@ Property / location (string) @@
-DB, Târgoviște, jud.Dâmbovița
@@ Property / location (string): DB, Târgoviște, jud.Dâmbovița / rank @@
-Normal rank
@@ Property / contained in Local Administrative Unit @@
+Aricestii Rahtivani
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Aricestii Rahtivani / rank @@
+Normal rank
@@ Property / instance of @@
+Kohesio project
@@ Property / instance of: Kohesio project / rank @@
+Normal rank
@@ Property / financed by @@
+European Union
@@ Property / financed by: European Union / rank @@
+Normal rank
@@ Property / country @@
+Romania
@@ Property / country: Romania / rank @@
+Normal rank
@@ Property / start time @@
+June 2016Timestamp +2016-06-03T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2016-06-03T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / start time: 3 June 2016 / rank @@
+Normal rank
@@ Property / beneficiary name (string) @@
+MUNICIPIUL TARGOVISTE
@@ Property / beneficiary name (string): MUNICIPIUL TARGOVISTE / rank @@
+Normal rank
@@ Property / location (string) @@
+Municipiul Târgovişte, Romania
@@ Property / location (string): Municipiul Târgovişte, Romania / rank @@
+Normal rank
@@ Property / summary @@
+Asigurarea unui serviciu eficient de transport public de călători și îmbunătățirea condiţiilor pentru utilizarea modurilor nemotorizate de transport, în vederea reducerii numărului de deplasări cu transportul privat (cu autoturisme) şi reducerea emisiilor de echivalent CO2 din transport. Astfel, UAT Targoviste, urmareste dezvoltarea mobilitatii urbane la nivelul Municipiului Targoviste prin schimbarea accentului de la o mobilitate bazata pe utilizarea transportului public de inalta calitate si eficienta, reducerea utilizarii autoturismelor in paralel cu utilizarea unor categorii de autoturisme nepoluante. Proiectul vine in intampinarea obiectivului specific 4.1 al prioritatii de investitii 4e, prin implementarea unor masuri strategice, bazate pe datele din Planul de Moiblitate Urbana Durabila a Mun. Targoviste ce vor conduce la promovarea mobilitatii urbane multimodale durabile si la reducerea emisiilor de CO2, ca urmare a îmbunătăţirii eficienţei transportului public de călători, a frecvenţei şi a timpilor săi de parcurs, accesibilităţii, transferului către acesta de la transportul privat cu autoturisme, cresterea atractivitatii utilizarii mijloacelor de transport public in detrimentul transportului cu autoturismele personale prin interventiile propuse respectiv introducerea in flota operatorului de transport a 28 de autobuze hibride, construirea unor statii de capat moderne, a statiilor de imbarcare-debarcare dotate cu toate facilitatile asigurarii confortului utilizatorilor mijlocelor de transport ecologice, modernizarea infrastructurii carosabile utilizata atat prioritar de catre autobuzele hibrid cat si dedicata exclusiv acestul mijloc de transport public in comun. Totodata prin construirea autobazei operatorului de transport si dotarea acesteia cu toate facilitatile necesare gararii si intretinerii in conditii optime a mijloacelor de transport se va asigura o infrastructura unitara si eficienta utilizarii mijloacelor de transport in comun. (Romanian)
+Normal rank
@@ Property / summary @@
+Ensuring an efficient public passenger transport service and improving the conditions for the use of non-motorised modes of transport, with a view to reducing the number of journeys by private transport (cars) and reducing CO2-equivalent emissions from transport. Thus, Targoviste UAT aims to develop urban mobility at Targoviste level by changing the focus from a mobility based on the use of high quality and efficient public transport, reducing the use of cars in parallel with the use of clean car categories. The project meets the specific objective 4.1 of investment priority 4e, by implementing strategic measures based on data from the Sustainable Urban Moiblity Plan of Mun. Targoviste that will lead to the promotion of sustainable multimodal urban mobility and the reduction of CO2 emissions, as a result of improving the efficiency of public passenger transport, its frequency and journey times, its accessibility, its transfer from private transport by car, increasing the attractiveness of using public transport to the detriment of transport by private cars through the proposed interventions, namely the introduction into the fleet of 28 hybrid buses, construction of modern end-stations, boarding and disembarkation stations equipped with all the facilities of ensuring the comfort of users of environmentally friendly means of transport, modernisation of the road infrastructure used both as priority by hybrid buses and dedicated exclusively to this means of public transport. At the same time, by constructing the bus base of the transport operator and equipping it with all the necessary facilities for the optimal securing and maintenance of the means of transport, a unitary and efficient infrastructure of the use of the means of public transport will be ensured. (English)
+Normal rank
+point in time: 14 September 2021Timestamp +2021-09-14T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-09-14T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
+readability score: 0.6949398803390366Amount 0.6949398803390366
Unit 1
-Amount
+.6949398803390366
 Unit
@@ Property / summary @@
+Assurer un service public efficace de transport de voyageurs et améliorer les conditions d’utilisation des modes de transport non motorisés, en vue de réduire le nombre de trajets effectués par le transport privé (voitures) et de réduire les émissions équivalentes de CO2 provenant des transports. Ainsi, UAT Targoviste, poursuit le développement de la mobilité urbaine au niveau de Targoviste en changeant l’orientation d’une mobilité basée sur l’utilisation de transports publics de haute qualité et efficaces, en réduisant l’utilisation des voitures parallèlement à l’utilisation de certaines catégories de voitures propres. Le projet vigne répond à l’objectif spécifique 4.1 de la priorité d’investissement 4e, en mettant en œuvre des mesures stratégiques basées sur le plan de mobilité urbaine durable de Muntenia. Targoviste mènera à la promotion d’une mobilité urbaine multimodale durable et à la réduction des émissions de CO2, grâce à l’amélioration de l’efficacité du transport public de passagers, de sa fréquence et de ses temps de trajet, de son accessibilité, de son transfert à partir de transports privés avec des voitures, de l’augmentation de l’attractivité de l’utilisation des transports publics dans le cadre du transport avec des voitures individuelles grâce aux interventions proposées, à savoir l’introduction dans le parc de 28 bus hybrides de l’opérateur de transport, la construction de stations d’extrémité modernes, les stations d’embarquement-débarquement équipées de tous les moyens de transport publics en commun, la modernisation des infrastructures routières utilisées à la fois en priorité par les bus hybrides et exclusivement dédiées à ce moyen de transport public en commun. Dans le même temps, la construction de l’autoroute de l’opérateur de transport et sa dotation avec toutes les facilités nécessaires au stationnement et à l’entretien dans des conditions optimales du moyen de transport garantiront une infrastructure unitaire et l’efficacité de l’utilisation des moyens de transport en commun. (French)
+Normal rank
+point in time: 26 November 2021Timestamp +2021-11-26T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-11-26T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Gewährleistung eines effizienten öffentlichen Personenverkehrsdienstes und Verbesserung der Bedingungen für die Nutzung nicht motorisierter Verkehrsträger, um die Zahl der Fahrten im privaten Verkehr (Autos) zu verringern und die CO2-Äquivalentemissionen aus dem Verkehr zu verringern. So zielt Targoviste UAT darauf ab, die urbane Mobilität auf Targoviste-Ebene zu entwickeln, indem der Fokus von einer Mobilität, die auf der Nutzung von hochwertigen und effizienten öffentlichen Verkehrsmitteln beruht, verändert und gleichzeitig der Einsatz sauberer Pkw-Kategorien reduziert wird. Das Projekt erfüllt das spezifische Ziel 4.1 der Investitionspriorität 4e durch die Umsetzung strategischer Maßnahmen auf der Grundlage von Daten aus dem Plan für nachhaltige Stadt Moiblity in Mun. Targoviste, die zur Förderung einer nachhaltigen multimodalen urbanen Mobilität und zur Verringerung der CO2-Emissionen führen wird, durch die Verbesserung der Effizienz des öffentlichen Personenverkehrs, seiner Häufigkeit und der Fahrtzeiten, seiner Zugänglichkeit, des Transfers vom privaten Verkehr mit dem Pkw, der Steigerung der Attraktivität der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zum Nachteil des Verkehrs durch Privatfahrzeuge durch die vorgeschlagenen Maßnahmen, nämlich die Einführung von 28 Hybridbussen, den Bau moderner Endstationen, Boarding- und Ausschiffungsstationen, die mit allen Einrichtungen ausgestattet sind, um den Komfort der Nutzer von umweltfreundlichen Verkehrsmitteln zu gewährleisten, die Modernisierung der Straßeninfrastruktur, die sowohl von Hybridbussen als vorrangig genutzt wird und ausschließlich diesem öffentlichen Verkehr gewidmet ist. Gleichzeitig wird durch den Bau der Busbasis des Verkehrsunternehmers und die Ausstattung mit allen notwendigen Einrichtungen für die optimale Sicherung und Wartung der Verkehrsmittel eine einheitliche und effiziente Infrastruktur für die Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel gewährleistet. (German)
+Normal rank
+point in time: 1 December 2021Timestamp +2021-12-01T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-01T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Zorgen voor een efficiënte openbare personenvervoersdienst en verbetering van de voorwaarden voor het gebruik van niet-gemotoriseerde vervoerswijzen, teneinde het aantal reizen met particulier vervoer (auto’s) te verminderen en de CO2-equivalente emissies van het vervoer te verminderen. Zo streeft Targoviste UAT ernaar de stedelijke mobiliteit op Targoviste-niveau te ontwikkelen door de focus te verleggen van een mobiliteit die gebaseerd is op het gebruik van hoogwaardig en efficiënt openbaar vervoer, waardoor het gebruik van auto’s parallel met het gebruik van schone autocategorieën wordt verminderd. Het project voldoet aan de specifieke doelstelling 4.1 van investeringsprioriteit 4e, door strategische maatregelen uit te voeren op basis van gegevens uit het Sustainable Urban Moiblity Plan van Mun. Targoviste die zal leiden tot de bevordering van duurzame multimodale stedelijke mobiliteit en de vermindering van de CO2-uitstoot, als gevolg van de verbetering van de efficiëntie van het openbaar personenvervoer, de frequentie en de reistijden, de toegankelijkheid ervan, de overdracht van particulier vervoer per auto, de aantrekkelijkheid van het gebruik van openbaar vervoer ten nadele van het vervoer door personenauto’s door de voorgestelde maatregelen, namelijk de invoering in het wagenpark van 28 hybride bussen, de bouw van moderne eindstations, in- en uitstapstations die zijn uitgerust met alle faciliteiten om het comfort van de gebruikers van milieuvriendelijke vervoermiddelen te waarborgen, de modernisering van de weginfrastructuur die als prioriteit wordt gebruikt door hybride bussen en uitsluitend aan dit openbaar vervoermiddel is gewijd. Tegelijkertijd zal door de aanleg van de busbasis van de vervoersondernemer en de uitrusting van alle noodzakelijke voorzieningen voor een optimale beveiliging en onderhoud van de vervoermiddelen een uniforme en efficiënte infrastructuur voor het gebruik van het openbaar vervoermiddel worden gewaarborgd. (Dutch)
+Normal rank
+point in time: 5 December 2021Timestamp +2021-12-05T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-05T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Garantire un servizio di trasporto pubblico efficiente di passeggeri e migliorare le condizioni per l'uso di modi di trasporto non motorizzati, al fine di ridurre il numero di viaggi effettuati con il trasporto privato (autovetture) e di ridurre le emissioni equivalenti di CO2 prodotte dai trasporti. Così, Targoviste UAT mira a sviluppare la mobilità urbana a livello di Targoviste cambiando l'attenzione da una mobilità basata sull'uso di trasporti pubblici di alta qualità ed efficienti, riducendo l'uso delle automobili in parallelo con l'uso di categorie di auto pulite. Il progetto soddisfa l'obiettivo specifico 4.1 della priorità d'investimento 4e, attuando misure strategiche basate sui dati del piano di mobilità urbana sostenibile di Mun. Targoviste che porterà alla promozione di una mobilità urbana multimodale sostenibile e alla riduzione delle emissioni di CO2, grazie al miglioramento dell'efficienza del trasporto pubblico di passeggeri, della sua frequenza e dei suoi tempi di percorrenza, della sua accessibilità, del suo trasferimento dal trasporto privato in auto, aumentando l'attrattiva dell'utilizzo del trasporto pubblico a scapito del trasporto con autovetture private attraverso gli interventi proposti, vale a dire l'introduzione nel parco veicoli di 28 autobus ibridi, la costruzione di moderne stazioni finali, l'imbarco e lo sbarco dotati di tutte le strutture per garantire il comfort degli utenti di mezzi di trasporto rispettosi dell'ambiente, l'ammodernamento dell'infrastruttura stradale utilizzata sia come priorità dagli autobus ibridi sia dedicata esclusivamente a questo mezzo di trasporto pubblico. Al tempo stesso, costruendo la base degli autobus dell'operatore di trasporto e dotandolo di tutte le strutture necessarie per la sicurezza e la manutenzione ottimali dei mezzi di trasporto, sarà garantita un'infrastruttura unitaria ed efficiente per l'uso dei mezzi di trasporto pubblico. (Italian)
+Normal rank
+point in time: 12 January 2022Timestamp +2022-01-12T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-01-12T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Garantizar un servicio público eficiente de transporte de viajeros y mejorar las condiciones para el uso de modos de transporte no motorizados, con vistas a reducir el número de viajes en transporte privado (automóviles) y reducir las emisiones equivalentes de CO2 procedentes del transporte. Así, Targoviste UAT tiene como objetivo desarrollar la movilidad urbana a nivel de Targoviste cambiando el enfoque de una movilidad basada en el uso de un transporte público de alta calidad y eficiente, reduciendo el uso de automóviles en paralelo con el uso de categorías de automóviles limpios. El proyecto cumple el objetivo específico 4.1 de la prioridad de inversión 4e, mediante la aplicación de medidas estratégicas basadas en datos del Plan de Moiblidad Urbana Sostenible de Mun. Targoviste que conducirá a la promoción de la movilidad urbana multimodal sostenible y a la reducción de las emisiones de CO2, como resultado de la mejora de la eficiencia del transporte público de pasajeros, su frecuencia y duración de viaje, su accesibilidad, su traslado desde el transporte privado en automóvil, el aumento del atractivo del uso del transporte público en detrimento del transporte de vehículos privados a través de las intervenciones propuestas, a saber, la introducción en la flota de 28 autobuses híbridos, la construcción de estaciones finales modernas, estaciones de embarque y desembarque equipadas con todas las facilidades para garantizar la comodidad de los usuarios de medios de transporte respetuosos con el medio ambiente, la modernización de la infraestructura vial utilizada como prioridad por autobuses híbridos y dedicada exclusivamente a este medio de transporte público. Al mismo tiempo, mediante la construcción de la base de autobuses del operador de transporte y dotándolo de todas las instalaciones necesarias para la óptima seguridad y mantenimiento de los medios de transporte, se garantizará una infraestructura unitaria y eficiente de utilización de los medios de transporte público. (Spanish)
+Normal rank
+point in time: 13 January 2022Timestamp +2022-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Tõhusa avaliku reisijateveoteenuse tagamine ja mootorita transpordiliikide kasutamise tingimuste parandamine, et vähendada eratranspordiga (autod) tehtavate reiside arvu ja vähendada transpordi CO2-ekvivalenti. Seega on Targoviste UATi eesmärk arendada linnalist liikumiskeskkonda Targoviste’i tasandil, muutes rõhuasetust liikuvuselt, mis põhineb kvaliteetsel ja tõhusal ühistranspordil, vähendades autode kasutamist paralleelselt keskkonnasõbralike autokategooriate kasutamisega. Projekt vastab investeerimisprioriteedi 4e erieesmärgile 4.1, rakendades strateegilisi meetmeid, mis põhinevad Muni säästva linnalise liikumiskeskkonna kava andmetel. Targoviste, mille tulemuseks on säästva mitmeliigilise linnalise liikumiskeskkonna edendamine ja CO2-heite vähendamine tänu ühistranspordi tõhususe parandamisele, selle sagedusele ja sõiduaegadele, juurdepääsetavusele, ühistranspordi kasutamisele autoga, ühistranspordi kasutamise atraktiivsuse suurendamisele eraautotranspordi arvelt kavandatud sekkumiste kaudu, nimelt 28 hübriidbussi sõidukiparki lisamisega, kaasaegsete lõppjaamade ehitamisega, rongi- ja maabumisjaamade ehitamisega, millel on kõik võimalused keskkonnasõbralike transpordivahendite kasutajate mugavuse tagamiseks, maanteetaristu ajakohastamisega, mida kasutatakse eelkõige hübriidbussides ja mis on pühendatud üksnes sellele ühistranspordivahendile. Samal ajal tagatakse ühistranspordivahendite kasutamise ühtne ja tõhus infrastruktuur, ehitades veoettevõtja bussibaasi ja varustades talle kõik transpordivahendite optimaalseks kindlustamiseks ja hooldamiseks vajalikud vahendid. (Estonian)
+Normal rank
+point in time: 28 July 2022Timestamp +2022-07-28T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-28T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Užtikrinti veiksmingas keleivinio transporto viešąsias paslaugas ir gerinti nemotorinių transporto rūšių naudojimo sąlygas, siekiant sumažinti kelionių privačiu transportu (automobiliais) skaičių ir sumažinti transporto išmetamo CO2 ekvivalentą. Taigi, Targoviste UAT siekiama plėtoti judumą mieste Targovistės lygmeniu, keičiant dėmesį iš judumo, grindžiamo aukštos kokybės ir veiksmingu viešuoju transportu, mažinant automobilių naudojimą kartu su švarių automobilių kategorijų naudojimu. Projektas atitinka 4e investicinio prioriteto 4.1 konkretų tikslą, įgyvendinant strategines priemones, pagrįstas Mun Tvaraus miestų judėjimo plano duomenimis. Targoviste, kuris paskatins tvarų daugiarūšį judumą mieste ir išmetamo CO2 kiekio mažinimą, nes pagerės viešojo keleivinio transporto efektyvumas, jo dažnumas ir kelionės laikas, jo prieinamumas, jo perkėlimas iš privataus transporto automobiliu, viešojo transporto naudojimo patrauklumas, darant žalą privačių automobilių transportui, taikant siūlomas intervencines priemones, t. y. į transporto priemonių parką įvedami 28 hibridiniai autobusai, modernių galutinių stočių statyba, įlaipinimo ir išlaipinimo stotys su visais įrenginiais, užtikrinančiais aplinką tausojančių transporto priemonių naudotojų patogumą, modernizuojant kelių infrastruktūrą, kuri naudojama kaip prioritetas hibridiniams autobusams ir skirta tik šiai viešojo transporto priemonei. Tuo pat metu, statant transporto operatoriaus autobusų bazę ir aprūpinant ją visais būtinais įrenginiais, kad būtų galima optimaliai apsaugoti ir prižiūrėti transporto priemones, bus užtikrinta vieninga ir efektyvi viešojo transporto priemonių naudojimo infrastruktūra. (Lithuanian)
+Normal rank
+point in time: 28 July 2022Timestamp +2022-07-28T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-28T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Osiguravanje učinkovite usluge javnog prijevoza putnika i poboljšanje uvjeta za korištenje nemotoriziranih načina prijevoza s ciljem smanjenja broja putovanja privatnim prijevozom (automobili) i smanjenja emisija ekvivalentnih CO2 iz prometa. Stoga je cilj Targoviste UAT-a razviti gradsku mobilnost na razini Targovistea promjenom fokusa s mobilnosti koja se temelji na upotrebi visokokvalitetnog i učinkovitog javnog prijevoza, čime se smanjuje upotreba automobila usporedno s upotrebom čistih kategorija automobila. Projekt ispunjava specifični cilj 4.1. investicijskog prioriteta 4.e, provedbom strateških mjera na temelju podataka iz Plana održive urbane mobilnosti iz Muna. Targoviste, koji će dovesti do promicanja održive multimodalne gradske mobilnosti i smanjenja emisija CO2, kao rezultat poboljšanja učinkovitosti javnog prijevoza putnika, njegove učestalosti i trajanja putovanja, njegove dostupnosti, prijevoza iz privatnog prijevoza automobilom, povećanja privlačnosti korištenja javnog prijevoza na štetu prijevoza privatnim automobilima putem predloženih intervencija, odnosno uvođenja 28 hibridnih autobusa u vozni park, izgradnje modernih krajnjih postaja, ukrcaja i iskrcaja opremljenih svim objektima kojima se osigurava udobnost korisnika ekološki prihvatljivih prijevoznih sredstava, modernizacija cestovne infrastrukture koja se koristi kao prioritet hibridnim autobusima i namijenjena isključivo tom javnom prijevozu. Istodobno, izgradnjom autobusne baze prijevoznika i opremanjem te infrastrukture svim potrebnim objektima za optimalno osiguranje i održavanje prijevoznog sredstva osigurat će se jedinstvena i učinkovita infrastruktura korištenja sredstava javnog prijevoza. (Croatian)
+Normal rank
+point in time: 28 July 2022Timestamp +2022-07-28T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-28T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Εξασφάλιση αποτελεσματικών υπηρεσιών δημόσιων επιβατικών μεταφορών και βελτίωση των συνθηκών χρήσης μη μηχανοκίνητων τρόπων μεταφοράς, με σκοπό τη μείωση του αριθμού των διαδρομών με ιδιωτικές μεταφορές (αυτοκίνητα) και τη μείωση των εκπομπών CO2 από τις μεταφορές. Έτσι, το Targoviste UAT έχει ως στόχο την ανάπτυξη της αστικής κινητικότητας σε επίπεδο Targoviste, μεταβάλλοντας την εστίαση από την κινητικότητα που βασίζεται στη χρήση υψηλής ποιότητας και αποτελεσματικών δημόσιων συγκοινωνιών, μειώνοντας τη χρήση αυτοκινήτων παράλληλα με τη χρήση κατηγοριών καθαρών αυτοκινήτων. Το έργο ανταποκρίνεται στον ειδικό στόχο 4.1 της επενδυτικής προτεραιότητας 4ε, με την εφαρμογή στρατηγικών μέτρων που βασίζονται σε δεδομένα από το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας του Mun. Targoviste που θα οδηγήσει στην προώθηση της βιώσιμης πολυτροπικής αστικής κινητικότητας και στη μείωση των εκπομπών CO2, ως αποτέλεσμα της βελτίωσης της αποτελεσματικότητας των δημόσιων επιβατικών μεταφορών, της συχνότητας και του χρόνου ταξιδιού τους, της προσβασιμότητάς τους, της μεταφοράς τους από τις ιδιωτικές μεταφορές με αυτοκίνητο, της αύξησης της ελκυστικότητας της χρήσης των δημόσιων μεταφορών εις βάρος των μεταφορών με ιδιωτικά αυτοκίνητα μέσω των προτεινόμενων παρεμβάσεων, δηλαδή της εισαγωγής στον στόλο 28 υβριδικών λεωφορείων, της κατασκευής σύγχρονων τερματικών σταθμών, σταθμών επιβίβασης και αποβίβασης εξοπλισμένων με όλες τις εγκαταστάσεις για την εξασφάλιση της άνεσης των χρηστών φιλικών προς το περιβάλλον μέσων μεταφοράς, του εκσυγχρονισμού των οδικών υποδομών που χρησιμοποιούνται τόσο κατά προτεραιότητα από τα υβριδικά λεωφορεία όσο και αποκλειστικά αυτών των μέσων δημόσιων μεταφορών. Παράλληλα, με την κατασκευή της βάσης των λεωφορείων του μεταφορέα και τον εφοδιασμό της με όλες τις απαραίτητες εγκαταστάσεις για τη βέλτιστη διασφάλιση και συντήρηση των μεταφορικών μέσων, θα εξασφαλιστεί ενιαία και αποτελεσματική υποδομή χρήσης των μέσων μαζικής μεταφοράς. (Greek)
+Normal rank
+point in time: 28 July 2022Timestamp +2022-07-28T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-28T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Zabezpečenie efektívnej služby vo verejnom záujme v osobnej doprave a zlepšenie podmienok využívania nemotorizovaných druhov dopravy s cieľom znížiť počet ciest súkromnou dopravou (automobilmi) a znížiť emisie ekvivalentu CO2 z dopravy. Cieľom spoločnosti Targoviste UAT je preto rozvíjať mestskú mobilitu na úrovni Targoviste zmenou zamerania z mobility založenej na využívaní vysokokvalitnej a efektívnej verejnej dopravy, čím sa zníži používanie automobilov súbežne s používaním ekologických kategórií vozidiel. Projekt spĺňa špecifický cieľ 4.1 investičnej priority 4e zavedením strategických opatrení na základe údajov z plánu udržateľnej mestskej mobility Mun. Targoviste, ktorý povedie k podpore udržateľnej multimodálnej mestskej mobility a zníženiu emisií CO2 v dôsledku zlepšenia efektívnosti verejnej osobnej dopravy, jej frekvencie a dĺžky trvania cesty, jej dostupnosti, jej prenosu zo súkromnej dopravy autom, zvýšenia príťažlivosti využívania verejnej dopravy na úkor dopravy súkromnými vozidlami prostredníctvom navrhovaných zásahov, konkrétne zavedenia 28 hybridných autobusov do vozového parku, výstavby moderných koncových staníc, nástupných a výstupných staníc vybavených všetkými zariadeniami na zabezpečenie pohodlia používateľov ekologických dopravných prostriedkov, modernizácie cestnej infraštruktúry, ktorú ako prioritu využívajú hybridné autobusy a ktorá sa venuje výlučne týmto prostriedkom verejnej dopravy. Výstavbou autobusovej základne prevádzkovateľa dopravy a jej vybavením všetkými potrebnými zariadeniami na optimálne zabezpečenie a údržbu dopravných prostriedkov sa zároveň zabezpečí jednotná a efektívna infraštruktúra používania prostriedkov verejnej dopravy. (Slovak)
+Normal rank
+point in time: 28 July 2022Timestamp +2022-07-28T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-28T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Tehokkaiden julkisten henkilöliikennepalvelujen varmistaminen ja moottorittomien liikennemuotojen käyttöedellytysten parantaminen yksityisliikenteen (henkilöautojen) matkojen määrän vähentämiseksi ja liikenteen hiilidioksidiekvivalenttipäästöjen vähentämiseksi. Näin ollen Targoviste UAT pyrkii kehittämään kaupunkiliikennettä Targovisten tasolla muuttamalla painopistettä korkealaatuisen ja tehokkaan julkisen liikenteen käyttöön perustuvasta liikkuvuudesta ja vähentämällä autojen käyttöä samanaikaisesti puhtaiden autoluokkien käytön kanssa. Hanke vastaa investointiprioriteetin 4 e erityistavoitetta 4.1 toteuttamalla strategisia toimenpiteitä, jotka perustuvat Munin kestävän kaupunkisuunnitelman tietoihin. Targoviste, joka edistää kestävää multimodaalista kaupunkiliikennettä ja vähentää hiilidioksidipäästöjä parantamalla julkisen henkilöliikenteen tehokkuutta, vuorotiheyttä ja matka-aikoja, sen saavutettavuutta, siirtymistä yksityisliikenteestä autolla, lisäämällä julkisen liikenteen käytön houkuttelevuutta yksityisautoliikenteen kustannuksella ehdotettujen toimien avulla eli ottamalla käyttöön 28 hybridilinja-autokantaa, rakentamalla nykyaikaisia pääteasemia, nousuasemia ja maihinnousuasemia, jotka on varustettu kaikilla välineillä, joilla varmistetaan ympäristöystävällisten liikennevälineiden käyttäjien mukavuus, sekä nykyaikaistamalla tieinfrastruktuuria, jota käytetään ensisijaisesti hybridibusseissa ja jotka on tarkoitettu yksinomaan tähän julkiseen liikenteeseen. Kun liikenteenharjoittajan linja-autoasema rakennetaan ja siihen asennetaan kaikki tarvittavat välineet liikennevälineen optimaalisen turvaamisen ja kunnossapidon varmistamiseksi, julkisen liikenteen välineiden käytön yhtenäinen ja tehokas infrastruktuuri varmistetaan samalla. (Finnish)
+Normal rank
+point in time: 28 July 2022Timestamp +2022-07-28T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-28T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Zapewnienie skutecznych usług publicznych w zakresie transportu pasażerskiego i poprawa warunków korzystania z niezmotoryzowanych środków transportu w celu zmniejszenia liczby przejazdów transportem prywatnym (samochodami) i zmniejszenia emisji ekwiwalentu CO2 z transportu. W związku z tym Targoviste UAT ma na celu rozwój mobilności miejskiej na poziomie Targoviste poprzez zmianę ukierunkowania na mobilność opartą na wykorzystaniu wysokiej jakości i wydajnego transportu publicznego, ograniczając jednocześnie korzystanie z samochodów z wykorzystaniem ekologicznie czystych kategorii samochodów. Projekt jest zgodny z celem szczegółowym 4.1 priorytetu inwestycyjnego 4e, wdrażając działania strategiczne oparte na danych z planu zrównoważonej mobilności miejskiej Mun. Targoviste doprowadzi do promowania zrównoważonej multimodalnej mobilności miejskiej i ograniczenia emisji CO2 w wyniku poprawy efektywności publicznego transportu pasażerskiego, jego częstotliwości i czasu przejazdu, jego dostępności, przeniesienia z transportu prywatnego samochodem, zwiększenia atrakcyjności korzystania z transportu publicznego ze szkodą dla transportu prywatnego przez proponowane interwencje, a mianowicie wprowadzenia do floty 28 autobusów hybrydowych, budowy nowoczesnych stacji końcowych, stacji wsiadania i wysiadania wyposażonych we wszystkie udogodnienia zapewniające komfort użytkowników przyjaznych dla środowiska środków transportu, modernizacji infrastruktury drogowej wykorzystywanej zarówno w ramach autobusów hybrydowych, jak i przeznaczonej wyłącznie do tego środka transportu publicznego. Jednocześnie, budując bazę autobusową przewoźnika i wyposażając ją we wszystkie urządzenia niezbędne do optymalnego zabezpieczenia i utrzymania środków transportu, zapewniona zostanie jednolita i wydajna infrastruktura korzystania ze środków transportu publicznego. (Polish)
+Normal rank
+point in time: 28 July 2022Timestamp +2022-07-28T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-28T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Hatékony személyszállítási közszolgáltatás biztosítása és a nem motorizált közlekedési módok használati feltételeinek javítása a magánközlekedéssel (autókkal) megtett utak számának csökkentése és a közlekedésből származó CO2-egyenértékű kibocsátások csökkentése érdekében. Így a Targoviste UAT célja a városi mobilitás Targoviste-szinten történő fejlesztése azáltal, hogy a hangsúlyt a magas színvonalú és hatékony tömegközlekedésen alapuló mobilitásra helyezi át, csökkentve az autók használatát a tiszta autókategóriák használatával párhuzamosan. A projekt megfelel a 4e. beruházási prioritás 4.1. célkitűzésének azáltal, hogy a mun-i fenntartható városi mobilitási terv adatai alapján stratégiai intézkedéseket hajt végre. Targoviste, amely a fenntartható multimodális városi mobilitás előmozdításához és a szén-dioxid-kibocsátás csökkentéséhez vezet a tömegközlekedés hatékonyságának, gyakoriságának és utazási idejének, hozzáférhetőségének, a személygépkocsival történő magánközlekedésből való áthelyezésének, a javasolt beavatkozások révén a tömegközlekedési eszközök használatának vonzerejének növelése révén, nevezetesen 28 hibrid autóbusz járműparkba való bevezetése, modern végpontok építése, beszálló- és partraszállási állomások építése révén, amelyek a környezetbarát közlekedési eszközök használói kényelmének biztosítására szolgáló valamennyi eszközzel felszereltek, valamint a hibrid buszok által elsődlegesen használt és kizárólag e tömegközlekedési eszközöknek szentelt közúti infrastruktúra korszerűsítését. Ugyanakkor a fuvarozó autóbusz-támaszpontjának megépítésével és a közlekedési eszközök optimális rögzítéséhez és karbantartásához szükséges valamennyi eszközzel való felszerelésével biztosítani kell a tömegközlekedési eszközök használatának egységes és hatékony infrastruktúráját. (Hungarian)
+Normal rank
+point in time: 28 July 2022Timestamp +2022-07-28T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-28T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Zajištění účinné veřejné služby v přepravě cestujících a zlepšení podmínek pro používání nemotorizovaných druhů dopravy s cílem snížit počet cest soukromou dopravou (automobily) a snížit emise z dopravy ekvivalentní CO2. Cílem Targoviste UAT je tedy rozvíjet městskou mobilitu na úrovni Targoviste změnou zaměření na mobilitu založenou na využívání vysoce kvalitní a účinné veřejné dopravy a snížením používání automobilů souběžně s používáním čistých kategorií automobilů. Projekt splňuje specifický cíl 4.1 investiční priority 4e tím, že provádí strategická opatření založená na údajích z plánu udržitelné městské mobility společnosti Mun. Targoviste, který povede k podpoře udržitelné multimodální městské mobility a snížení emisí CO2 v důsledku zlepšení účinnosti veřejné přepravy cestujících, její četnosti a doby trvání cesty, její dostupnosti, jejího přesunu ze soukromé automobilové dopravy, zvýšení atraktivity využívání veřejné dopravy na úkor dopravy soukromými automobily prostřednictvím navrhovaných zásahů, zejména zavedení 28 hybridních autobusů do vozového parku, výstavby moderních koncových stanic, nástupních a vyloďovacích stanic vybavených veškerými zařízeními zajišťujícími pohodlí uživatelů dopravních prostředků šetrných k životnímu prostředí, modernizace silniční infrastruktury, která je přednostně využívána hybridními autobusy a je určena výhradně pro tento způsob veřejné dopravy. Současně bude vybudováním autobusové základny dopravce a jejím vybavením všemi nezbytnými zařízeními pro optimální zabezpečení a údržbu dopravního prostředku zajištěna jednotná a účinná infrastruktura pro využívání prostředků veřejné dopravy. (Czech)
+Normal rank
+point in time: 28 July 2022Timestamp +2022-07-28T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-28T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Nodrošināt efektīvus sabiedriskā pasažieru transporta pakalpojumus un uzlabot apstākļus nemotorizētu transporta veidu izmantošanai, lai samazinātu braucienu skaitu ar privāto transportu (automašīnas) un samazinātu CO2 ekvivalentas emisijas no transporta. Tādējādi Targoviste UAT mērķis ir attīstīt pilsētu mobilitāti Targoviste līmenī, mainot uzsvaru no mobilitātes, kuras pamatā ir augstas kvalitātes un efektīva sabiedriskā transporta izmantošana, samazinot automobiļu izmantošanu paralēli “tīro” automobiļu kategoriju izmantošanai. Projekts atbilst 4.e investīciju prioritātes 4.1. konkrētajam mērķim, īstenojot stratēģiskus pasākumus, pamatojoties uz datiem no Mun ilgtspējīgas pilsētvides plāna. Targoviste, kas veicinās ilgtspējīgu multimodālu mobilitāti pilsētās un samazinās CO2 emisijas, uzlabojot sabiedriskā pasažieru transporta efektivitāti, tā biežumu un brauciena laiku, tā pieejamību, tā pārvietošanu no privātā transporta ar automašīnu, palielinot sabiedriskā transporta izmantošanas pievilcīgumu, kaitējot privāto automobiļu transportam, izmantojot ierosinātos pasākumus, proti, ieviešot parku 28 hibrīdautobusus, izbūvējot modernas galastacijas, iekāpšanas un izkāpšanas stacijas, kas aprīkotas ar visām iekārtām, lai nodrošinātu videi draudzīgu transportlīdzekļu lietotāju ērtības, modernizētu ceļu infrastruktūru, ko izmanto gan hibrīdautobusos, gan tikai šim sabiedriskā transporta veidam. Vienlaikus, būvējot transporta operatora autobusu bāzi un aprīkojot to ar visām nepieciešamajām iekārtām transportlīdzekļu optimālai nostiprināšanai un uzturēšanai, tiks nodrošināta vienota un efektīva sabiedriskā transporta līdzekļu izmantošanas infrastruktūra. (Latvian)
+Normal rank
+point in time: 28 July 2022Timestamp +2022-07-28T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-28T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Seirbhís iompair phoiblí éifeachtúil do phaisinéirí a áirithiú agus feabhas a chur ar na coinníollacha maidir le húsáid modhanna iompair gan inneall, d’fhonn líon na dturas a dhéanann iompar príobháideach (gluaisteáin) a laghdú agus astaíochtaí CO2 ón iompar a laghdú. Dá bhrí sin, tá sé mar aidhm ag Targoviste UAT soghluaisteacht uirbeach a fhorbairt ar leibhéal Targoviste tríd an bhfócas a athrú ó shoghluaisteacht atá bunaithe ar úsáid iompair phoiblí atá ar ardchaighdeán agus éifeachtach, agus úsáid gluaisteán a laghdú i gcomhthráth le húsáid catagóirí gluaisteán glan. Comhlíonann an tionscadal cuspóir sonrach 4.1 de thosaíocht infheistíochta 4e, trí bhearta straitéiseacha a chur chun feidhme bunaithe ar shonraí ó Phlean Moiblieachta Uirbigh Inbhuanaithe Mun. Targoviste a mbeidh mar thoradh air soghluaisteacht ilmhódach uirbeach inbhuanaithe a chur chun cinn agus astaíochtaí CO2 a laghdú, mar thoradh ar fheabhas a chur ar éifeachtúlacht an iompair phoiblí do phaisinéirí, ar a mhinicíocht agus ar a amanna turais, ar a inrochtaineacht, ar a aistriú ón iompar príobháideach i gcarr, ar mhéadú a dhéanamh ar a tharraingtí atá sé iompar poiblí a úsáid chun dochair d’iompar príobháideach trí na hidirghabhálacha atá beartaithe, eadhon 28 mbus hibrideach a thabhairt isteach sa chabhlach, stáisiúin deiridh nua-aimseartha a thógáil, stáisiúin bordála agus díbhordála a mbeidh na saoráidí go léir acu chun compord na n-úsáideoirí modhanna iompair atá neamhdhíobhálach don chomhshaol a áirithiú, nuachóiriú a dhéanamh ar an mbonneagar bóthair a úsáideann busanna hibrideacha mar thosaíocht agus atá tiomnaithe go heisiach don mhodh iompair phoiblí sin. Ag an am céanna, trí bhonn bus an oibreora iompair a thógáil agus é a fheistiú leis na saoráidí go léir is gá chun an modh iompair a dhaingniú agus a chothabháil ar an mbealach is fearr, áiritheofar bonneagar aonadach agus éifeachtúil maidir le húsáid an mhodha iompair phoiblí. (Irish)
+Normal rank
+point in time: 28 July 2022Timestamp +2022-07-28T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-28T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Zagotavljanje učinkovitih storitev javnega potniškega prevoza in izboljšanje pogojev za uporabo nemotoriziranih vrst prevoza, da se zmanjša število voženj z zasebnim prevozom (avtomobili) in zmanjšajo emisije CO2 iz prometa. Cilj projekta Targoviste UAT je tako razviti mobilnost v mestih na ravni Targoviste, in sicer s spremembo osredotočenosti na mobilnost, ki temelji na uporabi visokokakovostnega in učinkovitega javnega prevoza, in zmanjšanjem uporabe avtomobilov vzporedno z uporabo čistih kategorij avtomobilov. Projekt izpolnjuje specifični cilj 4.1 naložbene prednostne naloge 4e z izvajanjem strateških ukrepov, ki temeljijo na podatkih iz Munovega načrta trajnostne urbane Moiblity. Targoviste, ki bo vodil k spodbujanju trajnostne večmodalne mobilnosti v mestih in zmanjšanju emisij CO2 zaradi izboljšanja učinkovitosti javnega potniškega prevoza, njegove pogostosti in časa vožnje, njegove dostopnosti, prenosa iz zasebnega prevoza z avtomobilom, povečanja privlačnosti uporabe javnega prevoza v škodo prevoza osebnih avtomobilov s predlaganimi ukrepi, in sicer uvedbe 28 hibridnih avtobusov v vozni park, gradnje sodobnih končnih postaj, postaj za vkrcanje in izkrcanje, opremljenih z vsemi zmogljivostmi za zagotavljanje udobja uporabnikov okolju prijaznih prevoznih sredstev, posodobitve cestne infrastrukture, ki se prednostno uporablja s hibridnimi avtobusi in je namenjena izključno tem sredstvom javnega prevoza. Hkrati bo z izgradnjo avtobusne baze prevoznika in zagotovitvijo vseh potrebnih zmogljivosti za optimalno zavarovanje in vzdrževanje prevoznega sredstva zagotovljena enotna in učinkovita infrastruktura za uporabo sredstev javnega prevoza. (Slovenian)
+Normal rank
+point in time: 28 July 2022Timestamp +2022-07-28T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-28T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Осигуряване на ефективна обществена услуга за пътнически превоз и подобряване на условията за използване на немоторизирани видове транспорт с оглед намаляване на броя на пътуванията с частен транспорт (автомобили) и намаляване на емисиите на CO2-еквивалентни от транспорта. По този начин UAT в Targoviste има за цел да развие градската мобилност на равнище Тарговисте чрез промяна на фокуса от мобилност, основаваща се на използването на висококачествен и ефективен обществен транспорт, като се намали използването на автомобили успоредно с използването на чисти категории автомобили. Проектът отговаря на конкретна цел 4.1 от инвестиционен приоритет 4д чрез прилагане на стратегически мерки въз основа на данни от плана за устойчива градска зона на Мун. Targoviste, което ще доведе до насърчаване на устойчивата мултимодална градска мобилност и до намаляване на емисиите на CO2, в резултат на подобряването на ефективността на обществения пътнически транспорт, неговата честота и време за пътуване, неговата достъпност, прехвърлянето му от частния транспорт с автомобил, повишаването на привлекателността на използването на обществения транспорт в ущърб на транспорта с частни автомобили чрез предложените интервенции, а именно въвеждането в автомобилния парк на 28 хибридни автобуса, изграждането на модерни крайни станции, пунктовете за качване и слизане от борда, оборудвани с всички съоръжения за гарантиране на комфорта на ползвателите на екологосъобразни транспортни средства, модернизирането на пътната инфраструктура, използвана както като приоритет от хибридни автобуси, така и предназначени изключително за това средство за обществен транспорт. В същото време, чрез изграждането на автобусната база на превозвача и оборудването ѝ с всички необходими съоръжения за оптимално обезопасяване и поддръжка на транспортните средства, ще бъде осигурена единна и ефективна инфраструктура за използване на средствата за обществен транспорт. (Bulgarian)
+Normal rank
+point in time: 28 July 2022Timestamp +2022-07-28T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-28T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+L-iżgurar ta’ servizz pubbliku effiċjenti tat-trasport tal-passiġġieri u t-titjib tal-kundizzjonijiet għall-użu ta’ mezzi tat-trasport mhux motorizzati, bil-ħsieb li jitnaqqas in-numru ta’ vjaġġi bit-trasport privat (karozzi) u jitnaqqsu l-emissjonijiet ekwivalenti tas-CO2 mit-trasport. Għalhekk, l-UAT ta’ Targoviste għandu l-għan li jiżviluppa l-mobbiltà urbana fil-livell ta’ Targoviste billi jibdel l-enfasi minn mobbiltà bbażata fuq l-użu ta’ trasport pubbliku ta’ kwalità għolja u effiċjenti, filwaqt li jnaqqas l-użu tal-karozzi b’mod parallel mal-użu ta’ kategoriji ta’ karozzi nodfa. Il-proġett jissodisfa l-objettiv speċifiku 4.1 tal-prijorità ta’ investiment 4e, billi jimplimenta miżuri strateġiċi bbażati fuq data mill-Pjan ta’ Mun għall-Mobità Urbana Sostenibbli. Targoviste li se jwassal għall-promozzjoni ta’ mobbiltà urbana multimodali sostenibbli u għat-tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2, bħala riżultat tat-titjib tal-effiċjenza tat-trasport pubbliku tal-passiġġieri, il-frekwenza u l-ħinijiet tal-ivvjaġġar tiegħu, l-aċċessibbiltà tiegħu, it-trasferiment tiegħu mit-trasport privat bil-karozza, iż-żieda fl-attrazzjoni tal-użu tat-trasport pubbliku għad-detriment tat-trasport privat permezz tal-interventi proposti, jiġifieri l-introduzzjoni fil-flotta ta’ 28 xarabanks ibridi, il-kostruzzjoni ta’ stazzjonijiet moderni ta’ imbarkazzjoni, u ta’ żbark mgħammra bil-faċilitajiet kollha li jiżguraw il-kumdità tal-utenti ta’ mezzi tat-trasport li ma jagħmlux ħsara lill-ambjent, l-immodernizzar tal-infrastruttura tat-toroq użata kemm bħala prijorità minn karozzi tal-linja ibridi kif ukoll iddedikati għal dan il-mezz ta’ trasport pubbliku. Fl-istess ħin, bil-bini tal-bażi tal-karozzi tal-linja tal-operatur tat-trasport u bit-tagħmir tiegħu bil-faċilitajiet kollha meħtieġa għall-aħjar sigurtà u manutenzjoni tal-mezzi tat-trasport, se tiġi żgurata infrastruttura unitarja u effiċjenti tal-użu tal-mezzi tat-trasport pubbliku. (Maltese)
+Normal rank
+point in time: 28 July 2022Timestamp +2022-07-28T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-28T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Assegurar um serviço público eficiente de transporte de passageiros e melhorar as condições de utilização dos modos de transporte não motorizados, com vista a reduzir o número de viagens de transporte privado (automóveis) e as emissões de equivalente CO2 provenientes dos transportes. Assim, Targoviste UAT visa desenvolver a mobilidade urbana a nível Targoviste, mudando o foco de uma mobilidade baseada na utilização de transportes públicos de alta qualidade e eficientes, reduzindo a utilização de automóveis em paralelo com a utilização de categorias de automóveis limpos. O projeto cumpre o objetivo específico 4.1 da prioridade de investimento 4e, aplicando medidas estratégicas baseadas em dados do plano de mobilidade urbana sustentável de Mun. Targoviste que conduzirá à promoção da mobilidade urbana multimodal sustentável e à redução das emissões de CO2, em resultado da melhoria da eficiência do transporte público de passageiros, da sua frequência e tempos de viagem, da sua acessibilidade, da sua transferência do transporte privado em automóvel, do aumento da atratividade da utilização dos transportes públicos em detrimento do transporte privado através das intervenções propostas, nomeadamente a introdução na frota de 28 autocarros híbridos, a construção de estações terminais modernas, estações de embarque e desembarque equipadas com todas as instalações para garantir o conforto dos utilizadores de meios de transporte respeitadores do ambiente, a modernização das infraestruturas rodoviárias utilizadas prioritariamente por autocarros híbridos e dedicadas exclusivamente a este meio de transporte público. Ao mesmo tempo, mediante a construção da base de autocarros do operador de transportes e dotando-a de todas as instalações necessárias para a melhor segurança e manutenção dos meios de transporte, será assegurada uma infraestrutura unitária e eficiente para a utilização dos meios de transporte público. (Portuguese)
+Normal rank
+point in time: 28 July 2022Timestamp +2022-07-28T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-28T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Sikring af en effektiv offentlig personbefordring og forbedring af betingelserne for anvendelse af ikke-motoriserede transportformer med henblik på at reducere antallet af rejser med privat transport (biler) og reducere CO2-ækvivalenterne fra transport. Targoviste UAT har således til formål at udvikle mobiliteten i byerne på Targoviste-niveau ved at ændre fokus fra en mobilitet baseret på anvendelse af effektiv offentlig transport af høj kvalitet og reducere brugen af biler parallelt med brugen af rene bilkategorier. Projektet opfylder det specifikke mål 4.1 i investeringsprioritet 4e ved at gennemføre strategiske foranstaltninger baseret på data fra Muns bæredygtige bymuldsplan. Targoviste, der vil føre til fremme af bæredygtig multimodal mobilitet i byerne og reduktion af CO2-emissioner som følge af forbedring af effektiviteten af den offentlige personbefordring, dens hyppighed og rejsetid, dens tilgængelighed, overførsel fra privat transport i bil, gør det mere attraktivt at anvende offentlig transport på bekostning af privatbiltransport gennem de foreslåede foranstaltninger, nemlig indførelse i flåden af 28 hybridbusser, opførelse af moderne slutstationer, ind- og udstigningsstationer, der er udstyret med alle faciliteter til at sikre komforten for brugerne af miljøvenlige transportmidler, modernisering af den vejinfrastruktur, der anvendes som prioritet af hybridbusser, og som udelukkende er dedikeret til dette offentlige transportmiddel. Ved at konstruere transportvirksomhedens busbase og udstyre den med alle de faciliteter, der er nødvendige for optimal sikring og vedligeholdelse af transportmidlet, vil der samtidig blive sikret en ensartet og effektiv infrastruktur til brug af de offentlige transportmidler. (Danish)
+Normal rank
+point in time: 28 July 2022Timestamp +2022-07-28T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-28T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Säkerställa en effektiv kollektivtrafik och förbättra villkoren för användning av icke-motoriserade transportsätt, i syfte att minska antalet resor med privata transporter (bilar) och minska koldioxidutsläppen från transporter. Targoviste UAT har därför som mål att utveckla rörligheten i städer på Targovistenivå genom att ändra inriktningen från en rörlighet baserad på användning av hög kvalitet och effektiv kollektivtrafik, vilket minskar användningen av bilar parallellt med användningen av rena bilkategorier. Projektet uppfyller det specifika målet 4.1 för investeringsprioritering 4e, genom att genomföra strategiska åtgärder baserade på data från Muns hållbara stadsplan. Targoviste som kommer att leda till främjande av hållbar multimodal rörlighet i städer och minskade koldioxidutsläpp genom att förbättra kollektivtrafikens effektivitet, dess turtäthet och restid, dess tillgänglighet, dess övergång från privata transporter med bil, öka attraktionskraften i att använda kollektivtrafiken på bekostnad av privatbilstransporter genom de föreslagna åtgärderna, nämligen införandet av 28 hybridbussar i fordonsparken, byggandet av moderna slutstationer, ombordstignings- och landstigningsstationer som är utrustade med alla möjligheter att säkerställa bekvämligheten för användarna av miljövänliga transportmedel, modernisering av den väginfrastruktur som används både som en prioritering av hybridbussar och som uteslutande är avsedd för detta kollektivtrafikmedel. Samtidigt kommer en enhetlig och effektiv infrastruktur för användningen av kollektivtrafiken att säkerställas genom att transportföretagets bussbas byggs och utrustas med alla nödvändiga faciliteter för optimal säkring och underhåll av transportmedlen. (Swedish)
+Normal rank
+point in time: 28 July 2022Timestamp +2022-07-28T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-28T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / programme @@
+Integrated Regional Programme - RO - ERDF
@@ Property / programme: Integrated Regional Programme - RO - ERDF / rank @@
+Normal rank
@@ Property / fund @@
+European Regional Development Fund
@@ Property / fund: European Regional Development Fund / rank @@
+Normal rank
@@ Property / coordinate location @@
+°57'0.94"N, 25°49'33.92"ELatitude 44.950255
Longitude 25.8260902
Precision 1.0E-5
Globe http://www.wikidata.org/entity/Q2
-Latitude
+.950255
-Longitude
+.8260902
-Precision
+.0E-5
-Globe
+http://www.wikidata.org/entity/Q2
@@ Property / coordinate location: 44°57'0.94"N, 25°49'33.92"E / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in NUTS @@
+Prahova
@@ Property / contained in NUTS: Prahova / rank @@
+Normal rank
@@ Property / beneficiary @@
+Q3115459
@@ Property / beneficiary: Q3115459 / rank @@
+Normal rank
@@ Property / intervention field @@
+Cycle tracks and footpaths
@@ Property / intervention field: Cycle tracks and footpaths / rank @@
+Normal rank
@@ Property / intervention field @@
+Clean urban transport infrastructure and promotion (including equipment and rolling stock)
+Normal rank
@@ Property / intervention field @@
+Other reconstructed or improved road (motorway, national, regional or local)
+Normal rank
@@ Property / intervention field @@
+Air quality measures
@@ Property / intervention field: Air quality measures / rank @@
+Normal rank
@@ Property / budget @@
+,065,370.8 Romanian LeuAmount 118,065,370.8 Romanian Leu
Unit Romanian Leu
-Amount
+,065,370.8 Romanian Leu
-Unit
+Romanian Leu
@@ Property / budget: 118,065,370.8 Romanian Leu / rank @@
+Normal rank
@@ Property / budget @@
+,613,074.16 EuroAmount 23,613,074.16 Euro
Unit Euro
-Amount
+,613,074.16 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 23,613,074.16 Euro / rank @@
+Preferred rank
@@ Property / EU contribution @@
+,355,565.19 Romanian LeuAmount 100,355,565.19 Romanian Leu
Unit Romanian Leu
-Amount
+,355,565.19 Romanian Leu
-Unit
+Romanian Leu
@@ Property / EU contribution: 100,355,565.19 Romanian Leu / rank @@
+Normal rank
@@ Property / EU contribution @@
+,071,113.04 EuroAmount 20,071,113.04 Euro
Unit Euro
-Amount
+,071,113.04 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 20,071,113.04 Euro / rank @@
+Preferred rank
@@ Property / co-financing rate @@
+.0 percentAmount 85.0 percent
Unit percent
-Amount
+.0 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank @@
+Normal rank
@@ Property / end time @@
+December 2023Timestamp +2023-12-31T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2023-12-31T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / end time: 31 December 2023 / rank @@
+Normal rank
@@ Property / date of last update @@
+June 2024Timestamp +2024-06-05T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2024-06-05T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / date of last update: 5 June 2024 / rank @@
+Normal rank

Latest revision as of 08:31, 9 October 2024

Project Q2743148 in Romania

Language	Label	Description	Also known as
English	Improving urban public transport through the purchase of clean vehicles, building the necessary infrastructure for transport, modernisation and rehabilitation of road infrastructure on the corridors served by public transport in Targovişte	Project Q2743148 in Romania

Statements

0 references

0 references

0 references

0 references

100,355,565.19 Romanian Leu

0 references

20,071,113.04 Euro

0 references

budget

118,065,370.8 Romanian Leu

0 references

23,613,074.16 Euro

0 references

co-financing rate

85.0 percent

0 references

start time

3 June 2016

0 references

end time

31 December 2023

0 references

beneficiary name (string)

MUNICIPIUL TARGOVISTE

0 references

beneficiary

Q3115459

0 references

intervention field

Cycle tracks and footpaths

0 references

Clean urban transport infrastructure and promotion (including equipment and rolling stock)

0 references

Other reconstructed or improved road (motorway, national, regional or local)

0 references

Air quality measures

0 references

programme

Integrated Regional Programme - RO - ERDF

0 references

fund

European Regional Development Fund

0 references

coordinate location

44°57'0.94"N, 25°49'33.92"E

0 references

summary

Asigurarea unui serviciu eficient de transport public de călători și îmbunătățirea condiţiilor pentru utilizarea modurilor nemotorizate de transport, în vederea reducerii numărului de deplasări cu transportul privat (cu autoturisme) şi reducerea emisiilor de echivalent CO2 din transport. Astfel, UAT Targoviste, urmareste dezvoltarea mobilitatii urbane la nivelul Municipiului Targoviste prin schimbarea accentului de la o mobilitate bazata pe utilizarea transportului public de inalta calitate si eficienta, reducerea utilizarii autoturismelor in paralel cu utilizarea unor categorii de autoturisme nepoluante. Proiectul vine in intampinarea obiectivului specific 4.1 al prioritatii de investitii 4e, prin implementarea unor masuri strategice, bazate pe datele din Planul de Moiblitate Urbana Durabila a Mun. Targoviste ce vor conduce la promovarea mobilitatii urbane multimodale durabile si la reducerea emisiilor de CO2, ca urmare a îmbunătăţirii eficienţei transportului public de călători, a frecvenţei şi a timpilor săi de parcurs, accesibilităţii, transferului către acesta de la transportul privat cu autoturisme, cresterea atractivitatii utilizarii mijloacelor de transport public in detrimentul transportului cu autoturismele personale prin interventiile propuse respectiv introducerea in flota operatorului de transport a 28 de autobuze hibride, construirea unor statii de capat moderne, a statiilor de imbarcare-debarcare dotate cu toate facilitatile asigurarii confortului utilizatorilor mijlocelor de transport ecologice, modernizarea infrastructurii carosabile utilizata atat prioritar de catre autobuzele hibrid cat si dedicata exclusiv acestul mijloc de transport public in comun. Totodata prin construirea autobazei operatorului de transport si dotarea acesteia cu toate facilitatile necesare gararii si intretinerii in conditii optime a mijloacelor de transport se va asigura o infrastructura unitara si eficienta utilizarii mijloacelor de transport in comun. (Romanian)

0 references

Ensuring an efficient public passenger transport service and improving the conditions for the use of non-motorised modes of transport, with a view to reducing the number of journeys by private transport (cars) and reducing CO2-equivalent emissions from transport. Thus, Targoviste UAT aims to develop urban mobility at Targoviste level by changing the focus from a mobility based on the use of high quality and efficient public transport, reducing the use of cars in parallel with the use of clean car categories. The project meets the specific objective 4.1 of investment priority 4e, by implementing strategic measures based on data from the Sustainable Urban Moiblity Plan of Mun. Targoviste that will lead to the promotion of sustainable multimodal urban mobility and the reduction of CO2 emissions, as a result of improving the efficiency of public passenger transport, its frequency and journey times, its accessibility, its transfer from private transport by car, increasing the attractiveness of using public transport to the detriment of transport by private cars through the proposed interventions, namely the introduction into the fleet of 28 hybrid buses, construction of modern end-stations, boarding and disembarkation stations equipped with all the facilities of ensuring the comfort of users of environmentally friendly means of transport, modernisation of the road infrastructure used both as priority by hybrid buses and dedicated exclusively to this means of public transport. At the same time, by constructing the bus base of the transport operator and equipping it with all the necessary facilities for the optimal securing and maintenance of the means of transport, a unitary and efficient infrastructure of the use of the means of public transport will be ensured. (English)

Improving urban public transport through the purchase of clean vehicles, building the necessary infrastructure for transport, modernisation and rehabilitation of road infrastructure on the corridors served by public transport in Targovişte (Q2743148): Difference between revisions

Latest revision as of 08:31, 9 October 2024

Statements

Identifiers

Navigation menu

Search