Expansion of DW 966 Muchówka – Lipnica Dolna – Tymowa (Q112976): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: Import item from Poland)
(‎Changed label, description and/or aliases in pt)
 
(8 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / frlabel / fr
Expansion DW 966 Muchówka — Lipnica Dolna — Tymowa
Extension DW 966 Muchówka — Lipnica Dolna — Tymowa
label / delabel / de
Erweiterung DW 966 Muchówka – Lipnica Dolna – Tymowa
Verlängerung DW 966 Muchówka – Lipnica Dolna – Tymowa
label / itlabel / it
Espansione DW 966 Muchówka — Lipnica Dolna — Tymowa
Estensione DW 966 Muchówka — Lipnica Dolna — Tymowa
label / eslabel / es
Expansión DW 966 Muchówka — Lipnica Dolna — Tymowa
Extensión DW 966 Muchówka — Lipnica Dolna — Tymowa
label / etlabel / et
Laiendamine DW 966 Muchówka â EUR Lipnica Dolna âEUR Tymowa
Laiendus DW 966 Muchówka – Lipnica Dolna Tymowa
label / ltlabel / lt
Plėtra DW 966 Muchówka ā EUR Lipnica Dolna â EUR Tymowa
Plėtinys DW 966 Muchówka Lipnica Dolna Tymowa
label / hrlabel / hr
Proširenje DW 966 Mnogo Lipnica Dolna â EUR Tymowa
Proširenje DW 966 Muchówka – Lipnica Dolna Tymowa
label / ellabel / el
Επέκταση του DW 966 Muchówka â EUR Lipnica Dolna â EUR Tymowa
Επέκταση DW 966 Muchówka Lipnica Dolna Tymowa
label / sklabel / sk
Rozšírenie DW 966 Muchówka â EUR Lipnica Dolná â EUR Tymowa
Rozšírenie DW 966 Muchówka – Lipnica Dolna – Tymowa
label / filabel / fi
Laajennus DW 966 Muchówka â EUR Lipnica Dolna â EUR Tymowa
Laajennus DW 966 Muchówka – Lipnica Dolna Tymowa
label / hulabel / hu
A DW 966 Muchówka bővítése Lipnica Dolna Tymowa
Kiterjesztés DW 966 Muchówka Lipnica Dolna Tymowa
label / cslabel / cs
Rozšíření DW 966 Muchówka › Lipnica Dolna Tymowa
Prodloužení DW 966 Muchówka – Lipnica Dolna Tymowa
label / lvlabel / lv
Paplašināšana DW 966 Muchówka EUR Lipnica Dolna EUR Tymowa
Pagarinātājs DW 966 Muchówka — Lipnica Dolna Tymowa
label / galabel / ga
Leathnú ar DW 966 i bhfad níos mó ná EUR Lipnica Dolna â EUR Tymowa
Síneadh DW 966 Muchówka — Lipnica Dolna Tymowa
label / sllabel / sl
Širitev DW 966 Muchówka â EUR Lipnica Dolna â EUR EUR Tymowa
Podaljšek DW 966 Muchówka – Lipnica Dolna – Timowa
label / bglabel / bg
Разширяване на DW 966 Muchówka â EUR Lipnica Dolna â EUR Tymowa
Разширение DW 966 Muchówka — Lipnica Dolna Tymowa
label / mtlabel / mt
Espansjoni ta ‘DW 966 Muchówka â EUR Lipnica Dolna â EUR Tymowa
Estensjoni DW 966 Muchówka — Lipnica Dolna Tymowa
label / ptlabel / pt
Expansão de DW 966 Muchówka âEUR Lipnica Dolna âEUR Tymowa
Expansão do DW 966 Muchówka – Lipnica Dolna Tymowa
label / dalabel / da
Udvidelse af DW 966 Muchówka â EUR Lipnica Dolna Tymowa
Udvidelse DW 966 Muchówka — Lipnica Dolna Tymowa
label / rolabel / ro
Extinderea DW 966 MuchĂ³wka â EUR Lipnica Dolna â EUR Tymowa
Extensie DW 966 Muchówka – Lipnica Dolna Tymowa
label / svlabel / sv
Utbyggnad av DW 966 Muchówka â EUR Lipnica Dolna â EUR Tymowa
Förlängning DW 966 Muchówka – Lipnica Dolna Tymowa
Property / end time
30 March 2020
Timestamp+2020-03-30T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / end time: 30 March 2020 / rank
Normal rank
 
Property / beneficiary name (string)
WOJEWÓDZTWO MAŁOPOLSKIE
 
Property / beneficiary name (string): WOJEWÓDZTWO MAŁOPOLSKIE / rank
Normal rank
 
Property / summary: The object of the project is the task of:developing project documentation together with obtaining a ZRID decision with the clause of immediate enforceability or consent of the competent authority to carry out the works and any other administrative decisions, arrangements and opinions necessary to carry out the investment task on the basis of the applicable regulations, the execution of construction works together with the necessary infrastructure accompanying the project documentation carried out by the Contractor, including the extension of DW 966 on the section of Muchówka Lipnica Road, Dolna Tymowa. The extension will be covered by sections DW 966: it’s all right. 160 km approx. 3000 to p.m. 180 km approx. 0300, length approx. 1.3 miles from the clock. 230 km approx. 1147 cc. 240 km approx. 0760 and pc. 240 km approx. 4650 cc. 250 km approx. 1088 in length. 3 km excluding sections with bridge facilities: length approx. 34 m in zc. 250 km approx. 0189 to km approx. 0223, length approx. 71 m in zc. 250 km approx. 0459 to km approx. 0530.Characteristic parameters of the designed road: road class: G traffic category: KR3 design speed in the building area:50 kmh design speed outside the building area:60 kmh permissible surface loads:115 kThe vertical gauge of min. 4,60 m cross section of the main road:road width 7.0 m, however, no less than in the existing state, the width of the roadway 6.5 m according to Dz. U. No. 43 pos. 124 from 2016 single, road, street or semi-street crossroads: 1,25 m or more, where BRD equipment has to be located, the width of the sidewalks: on the road of 2.0 m it is permissible to leave existing pavements with a width of 2 m in good technical condition, removed from the road 1.5 m.optimal inclination of slopes and slopes of trapezoidal ditches:1:1,5width of the bottom of the trapezoidal ditch: min. 0.40 m.Continued at point Q. (English) / qualifier
 
readability score: 0.2045552027824886
Amount0.2045552027824886
Unit1
Property / summaryProperty / summary
L’objet du projet est la tâche de na:opracowaniu la documentation du projet ainsi que l’obtention d’une décision du ZRID avec une clause de force exécutoire immédiate ou le consentement de l’autorité compétente pour exécuter les travaux et toute autre décision administrative, modalités et avis nécessaires pour mener à bien la tâche d’investissement sur la base des règlements applicables, l’exécution des travaux de construction avec l’infrastructure d’accompagnement nécessaire sur la base de la documentation du projet effectuée par le contractant des travaux, y compris l’extension de DW 966 sur le tronçon Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, comme G, voie unique, 2 voies de voie, pour une longueur d’environ 4,3 km. L’extension sera couverte par les sections DW 966: à partir d’un c. 160 km env. 3000 à c. 180 km env. 0300, env. 1,3 km, de la section. 230 km env. 1147 A.D. 240 km env. 0760 et c. 240 km env. 4650 A.D. 250 km env. 1088 de longueur. 3 km à l’exclusion des tronçons avec ouvrages de pont: env. 34 m de longueur 250 km env. De 0189 à km env. 0223, d’une longueur d’environ 71 m. 250 km env. 0459 à km env. 0530.Les paramètres caractéristiques de la conception de la route: classe de route: G Catégorie de trafic: KR3 vitesse de conception dans la zone du bâtiment: 50 kmh vitesse de conception à l’extérieur de la zone du bâtiment: 60 kmh charges admissibles: kWear le gabarit vertical min. 4,60 m section transversale de la chaussée głównej:szerokość chaussée 7,0 m mais pas moins que dans l’état existant est autorisé dans la zone du bâtiment la largeur de la chaussée 6,5 m selon Dz. Journal des lois no 43, point 124 de 2016, section unique, route, rue ou semi-rue: 1,25 m ou plus, s’il est nécessaire de localiser l’équipement BRD, la largeur des chaussées: sur la chaussée de 2,0 m, il est permis de laisser les chaussées existantes de 2 m de large en bon état technique, retirées de la chaussée 1,5 m. min. 0,40 m. Continué au point Q. (French)
Le projet a pour objet: na:opracowaniu la documentation du projet ainsi que l’obtention de la décision ZRID assortie d’une clause de force exécutoire immédiate ou du consentement de l’autorité compétente pour effectuer les travaux et toute autre décision, arrangement et avis administratifs nécessaires à la réalisation de la mission d’investissement sur la base de la réglementation applicable, l’exécution des travaux de construction ainsi que l’infrastructure d’accompagnement nécessaire sur la base de la documentation de conception réalisée par le contractant, y compris le développement de DW 966 sur le tronçon Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, en tant que route de classe G, voie unique, 2 voies, sur une longueur d’environ 4,3 km. L’extension sera couverte par les sections DW 966: à partir de oz. 160 km environ. 3 000 à D.C. 180 km environ. 0300, en longueur env. 1,3 km, de la section. 230 km environ. 11 h 47 240 km environ. 0760 et D.C. 240 km environ. 4650 oc. 250 km environ. 1088 en longueur. 3 km à l’exclusion des tronçons équipés d’un pont: une longueur d’environ 34 m dans la distance. 250 km environ. 0189 à km env. 0223, env. 71 m dans la distance. 250 km environ. 0459 à km env. 0530. Caractéristiques de la route conçue: classe de route: G catégorie de trafic: Vitesse de conception KR3 dans la zone bâtie: vitesse de conception de 50 kmh à l’extérieur de la zone du bâtiment: 60 kmh de charge admissible nawierzchni:115 gabarit vertical min. 4,60 m de section transversale de la chaussée głównej:szerokość, 7,0 m, cependant, pas moins que dans l’état actuel, la largeur de la chaussée de 6,5 m dans la zone bâtie est autorisée conformément au Journal of Laws. Article de l’U. no 43. 124 de la section transversale de la route, route, rue ou semi-rue largeur du bord de la route: 1,25 m ou plus, si l’emplacement des dispositifs BRD est nécessaire, la largeur des trottoirs: sur la chaussée de 2,0 m, il est permis de laisser les trottoirs existants de 2 m de large en bon état technique, retirés de la route 1,5 m. min. 0,40 m. Continue au point Q. (French)
Property / summaryProperty / summary
Gegenstand des Projekts ist na:opracowaniu die Projektdokumentation zusammen mit der Erlangung einer Entscheidung des ZRID mit einer Klausel über die sofortige Vollstreckbarkeit oder Zustimmung der zuständigen Behörde zur Durchführung der Arbeiten sowie alle sonstigen Verwaltungsentscheidungen, Vorkehrungen und Stellungnahmen, die erforderlich sind, um die Investitionsaufgabe auf der Grundlage der geltenden Vorschriften abzuschließen, Ausführung von Bauarbeiten mit der erforderlichen Infrastruktur auf der Grundlage der Projektdokumentation des Auftragnehmers der Bauarbeiten, einschließlich der Erweiterung von DW 966 auf dem Abschnitt Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, wie G, Einzelbahn, 2 Fahrspuren, für eine Länge von etwa 4,3 km. Die Erweiterung wird in den Abschnitten DW 966 behandelt: von einem c. 160 km ca. 3000 bis c. 180 km ca. 0300, ca. 1,3 km vom Abschnitt entfernt. 230 km ca. 1147 A.D. 240 km ca. 0760 und c. 240 km ca. 4650 A.D. 250 km ca. 1088 in der Länge. 3 km ohne Abschnitte mit Brückenbauten: ca. 34 m Länge 250 km ca. 0189 bis km ca. 0223, ca. 71 m Länge. 250 km ca. 0459 bis km ca. 0530.Die charakteristischen Parameter des Straßenbaus: Straßenklasse: G Verkehrskategorie: Baugeschwindigkeit KR3 im Gebäudebereich: 50 kmh Baugeschwindigkeit außerhalb des Gebäudebereichs: 60 kmh zulässige Lasten: kWear the vertical gauge min. 4,60 m Querschnitt der Fahrbahn głównej:szerokość Fahrbahn 7,0 m jedoch nicht weniger als im bestehenden Zustand im Gebäudebereich die Breite der Fahrbahn 6,5 m nach Dz erlaubt. Journal of Laws Nr. 43, Punkt 124 von 2016, einspurig, Straßen-, Straßen- oder Halbstraßenquerschnitt: 1,25 m oder mehr, wenn es notwendig ist, BRD-Geräte zu lokalisieren, die Breite der Gehsteige: auf der 2,0 m langen Fahrbahn ist es zulässig, bestehende 2 m breite Bürgersteige in gutem technischen Zustand zu verlassen, von der Fahrbahn 1,5 m entfernt. Optimale Steigung und Schräggräben trapezowych:1:1,5szerokość der Boden des Trapezgrabens: min. 0,40 m. Weiter am Punkt Q. (German)
Gegenstand des Projekts ist die na:opracowaniu Projektdokumentation zusammen mit der Einholung der ZRID-Entscheidung mit sofortiger Vollstreckbarkeitsklausel oder Zustimmung der zuständigen Behörde zur Durchführung der Arbeiten und aller sonstigen Verwaltungsentscheidungen, Vorkehrungen und Stellungnahmen, die für die Durchführung der Investitionsaufgabe auf der Grundlage der geltenden Vorschriften erforderlich sind, die Ausführung von Bauarbeiten zusammen mit der erforderlichen Begleitinfrastruktur auf der Grundlage der vom Auftragnehmer durchgeführten Konstruktionsunterlagen, einschließlich der Entwicklung des DW 966 auf dem Abschnitt Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, als G-Klasse-Straße, eine einzige Fahrbahn, 2 Fahrspuren, über eine Länge von ca. 4,3 km. Die Erweiterung wird durch die Abschnitte DW 966 abgedeckt: von oz. 160 km ca. 3.000 bis D.C. 180 km ca. 0300, in der Länge ca. 1,3 km, vom Abschnitt entfernt. 230 km ca. 2347 p.m. 240 km ca. 0760 und D.C. 240 km ca. 4650 oc. 250 km ca. 1088 in der Länge. 3 km, ausgenommen Abschnitte mit Brückenanlagen: eine Länge von ca. 34 m in der Entfernung. 250 km ca. 0189 bis km ca. 0223, ca. 71 m in der Ferne. 250 km ca. 0459 bis km ca. 0530. Merkmale der geplanten Straße: Klasse der Straße: G Kategorie des Verkehrs: KR3 Bemessungsgeschwindigkeit im bebauten Bereich: 50 kmh Bemessungsgeschwindigkeit außerhalb des Gebäudebereichs: 60 kmh zulässige Lasten nawierzchni:115 Vertikale Spurweite min. 4,60 m Querschnitt der Fahrbahn głównej:szerokość 7,0 m, jedoch nicht weniger als im bestehenden Zustand, ist die Breite der Fahrbahn 6,5 m im bebauten Bereich gemäß dem Gesetzblatt zulässig. U. Nr. 43 Artikel. 124 ab 2016 Querschnitt Einbahn-, Straßen-, Straßen- oder Halbstraßenbreite des Straßenrandes: 1,25 m oder mehr, wenn die Lage der BRD-Geräte erforderlich ist, die Breite der Bürgersteige: an der 2,0 m Fahrbahn ist es erlaubt, bestehende Bürgersteige 2 m breit in gutem technischen Zustand zu verlassen, von der Straße 1,5 m entfernt. Optimale Steigung der Pisten und Anti-Trap Graben trapezowych:1:1,5szerokość unten des trapezförmigen Grabens: min. 0,40 m. Weiter am Punkt Q. (German)
Property / summaryProperty / summary
Het voorwerp van het project is de taak van na:opracowaniu de projectdocumentatie samen met het verkrijgen van een beslissing van de ZRID met een clausule van onmiddellijke afdwingbaarheid of toestemming van de bevoegde instantie voor de uitvoering van de werkzaamheden en alle andere administratieve besluiten, regelingen en adviezen die nodig zijn om de investeringstaak te voltooien op basis van de toepasselijke regelgeving, de uitvoering van bouwwerken met de nodige begeleidende infrastructuur op basis van de projectdocumentatie die door de contractant van de werken is uitgevoerd, waaronder de uitbreiding van DW 966 op het traject Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, als G, enkele rijbaan, 2 rijstroken wegen, met een lengte van ongeveer 4,3 km. De uitbreiding valt onder de rubrieken DW 966: van een ca. 160 km ca. 3 000 t/m c. 180 km ca. 0300, ca. 1,3 km, vanaf het gedeelte. 230 km ca. 1147 A.D. 240 km ca. 0760 en c. 240 km ca. 4650 A.D. 250 km ca. 1088 in lengte. 3 km met uitzondering van secties met brugconstructies: ca. 34 m lengte 250 km ca. 0189 tot km ca. 0223, ongeveer 71 m lang. 250 km ca. 0459 tot km ca. 0530.De karakteristieke parameters van het wegenontwerp: wegklasse: G categorie verkeer: KR3 ontwerpsnelheid in het bouwgebied: 50 kmh ontwerpsnelheid buiten het bouwgebied: 60 kmh toelaatbare belastingen: kWear de verticale meter min. 4,60 m dwarsdoorsnede van de weg głównej:szerokość rijbaan 7,0 m maar niet minder dan in de bestaande toestand is toegestaan in het bouwgebied de breedte van de rijbaan 6,5 m volgens Dz. Artikel van het Staatsblad nr. 43 124 van 2016, éénbaans-, weg-, straat- of halve straatdoorsnede: 1,25 m of meer, als het noodzakelijk is om BRD-apparatuur te lokaliseren, de breedte van de bestrating: op de 2,0 m rijbaan, is het toegestaan om bestaande bestratingen van 2 m breed in goede technische staat, verwijderd van de rijbaan 1,5 m. Optimale helling en anti-scarp sloten trapezowych:1:1,5szerokość de bodem van de trapeziumgracht: min. 0,40 m. voortgezet op punt Q. (Dutch)
Het onderwerp van het project is de taak van na:opracowaniu projectdocumentatie samen met het verkrijgen van het ZRID-besluit met onmiddellijke afdwingbaarheidsclausule of toestemming van de bevoegde autoriteit om de werken uit te voeren en alle andere administratieve besluiten, regelingen en adviezen die nodig zijn om de investeringstaak uit te voeren op basis van de toepasselijke regelgeving, de uitvoering van bouwwerkzaamheden samen met de nodige bijbehorende infrastructuur op basis van de door de contractant uitgevoerde ontwerpdocumentatie, waaronder de ontwikkeling van DW 966 op de sectie Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, als G-klasse weg, enkele rijbaan, 2 rijstrook, over een lengte van ongeveer 4,3 km. De uitbreiding zal worden bestreken door secties DW 966: van oz. 160 km ca. 3000 tot D.C. 180 km ca. 0300, in lengte ca. 1,3 km, van de sectie. 230 km ca. 1147 p.m. 240 km ca. 0760 en D.C. 240 km ca. 4650 oc. 250 km ca. 1088 in lengte. 3 km met uitzondering van secties met brugfaciliteiten: een lengte van ongeveer 34 m in de verte. 250 km ca. 0189 tot km ca. 0223, ongeveer 71 m in de verte. 250 km ca. 0459 tot km ca. 0530. Kenmerken van de ontworpen weg: klasse van de weg: G-categorie verkeer: KR3 ontwerpsnelheid in de bebouwde kom: 50 kmh ontwerpsnelheid buiten het bouwgebied: 60 kmh toelaatbare belastingen nawierzchni:115 Verticale meter min. 4,60 m dwarsdoorsnede van de rijbaan: 7,0 m, maar niet minder dan in de bestaande staat, de breedte van de weg 6,5 m in de bebouwde ruimte is toegestaan in overeenstemming met het Journal of Laws. U. nr. 43 item. 124 vanaf 2016 dwarsdoorsnede enkele weg, weg, straat of semi-straat breedte van de weg: 1,25 m of meer, indien de plaats van de BRD-inrichtingen noodzakelijk is, de breedte van de trottoirs: op de 2,0 m rijbaan, is het toegestaan om bestaande trottoirs 2 m breed te verlaten in goede technische staat, verwijderd van de weg 1,5 m. Optimale helling van de hellingen en anti-trap greppel trapezowych:1:1,5szerokość bodem van de trapeziumvormige sloot: min. 0,40 m. Ga verder op punt Q. (Dutch)
Property / summaryProperty / summary
Oggetto del progetto è il compito di na:opracowaniu la documentazione del progetto e ottenere una decisione dello ZRID con una clausola di esecutività immediata o il consenso dell'autorità competente per l'esecuzione dei lavori e di ogni altra decisione amministrativa, disposizioni e pareri necessari per completare il compito di investimento sulla base della normativa applicabile, l'esecuzione di lavori di costruzione con la necessaria infrastruttura di accompagnamento basata sulla documentazione del progetto effettuata dal contraente dei lavori, compresa l'estensione del DW 966 sulla tratta Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, come G, carreggiata singola, 2 strade di corsia, per una lunghezza di circa 4,3 km. L'estensione sarà disciplinata dalle sezioni DW 966: da un c. 160 km ca. Da 3000 a c. 180 km ca. 0300, ca. 1,3 km, dal tratto. 230 km ca. 1147 D.C. 240 km ca. 0760 e c. 240 km ca. 4650 A.D. 250 km ca. 1088 di lunghezza. 3 km esclusi tratti con strutture di ponte: circa 34 m di lunghezza 250 km ca. 0189 a km ca. 0223, lunghezza ca. 71 m. 250 km ca. 0459 a km ca. 0530.I parametri caratteristici della progettazione stradale: classe stradale: G Categoria di traffico: KR3 velocità di progetto nell'area dell'edificio: 50 kmh velocità di progetto al di fuori dell'area dell'edificio: 60 kmh carichi ammissibili: kWear lo scartamento verticale min. 4,60 m sezione trasversale della carreggiata głównej:szerokość carreggiata 7,0 m tuttavia non meno che nelle condizioni esistenti è consentita nella zona di costruzione la larghezza della carreggiata 6,5 m secondo Dz. Gazzetta ufficiale n. 43, voce 124 del 2016, sezione trasversale a corsia singola, stradale, stradale o semistradale: 1,25 m o più, se è necessario localizzare apparecchiature BRD, la larghezza dei marciapiedi: sulla carreggiata 2,0 m, è consentito lasciare pavimentazioni esistenti di 2 m di larghezza in buone condizioni tecniche, rimosse dalla carreggiata 1,5 m. Ottima pendenza e fossati antiscarchio trapezowych:1:1,5szerokość sul fondo del fosso trapezoidale: min. 0,40 m. Continuato al punto Q. (Italian)
Oggetto del progetto è il compito di na:opracowaniu la documentazione del progetto unitamente all'ottenimento della decisione ZRID con clausola di esecutività immediata o il consenso dell'autorità competente ad eseguire i lavori e ogni altra decisione amministrativa, accordi e pareri necessari per svolgere il compito di investimento sulla base della normativa applicabile, l'esecuzione dei lavori di costruzione insieme alle necessarie infrastrutture di accompagnamento sulla base della documentazione progettuale effettuata dal contraente, compreso lo sviluppo di DW 966 sulla sezione Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, come strada di classe G, carreggiata unica, 2 corsie, per una lunghezza di circa 4,3 km. L'estensione sarà coperta dalle sezioni DW 966: da Oz. 160 km ca. 3.000 a D.C. 180 km ca. 0300, in lunghezza ca. 1,3 km, dal tratto. 230 km ca. 1147 p.m. 240 km ca. 0760 e D.C. 240 km ca. 4650 oc. 250 km ca. 1088 di lunghezza. 3 km esclusi i tratti con ponti: una lunghezza di circa 34 m in lontananza. 250 km ca. Da 0189 a km ca. 0223, circa 71 m in lontananza. 250 km ca. Da 0459 a km ca. 0530. Caratteristiche della strada progettata: classe di strada: Categoria G di traffico: Velocità di progetto KR3 nell'area edificata: 50 kmh velocità di progetto al di fuori dell'area dell'edificio: 60 kmh carichi ammissibili nawierzchni:115 calibro verticale min. 4,60 m sezione della carreggiata głównej:szerokość carreggiata 7,0 m, tuttavia, non inferiore alle condizioni esistenti, la larghezza della carreggiata 6,5 m nell'area edificata è consentita in conformità con il Journal of Laws. U. n. 43 articolo. 124 dal 2016 trasversale singola strada, strada, strada o semistrada del ciglio della strada: 1,25 m o più, se è necessaria la posizione dei dispositivi BRD, la larghezza dei marciapiedi: alla carreggiata 2,0 m, è consentito lasciare marciapiedi esistenti larghi 2 m in buone condizioni tecniche, rimosso dalla strada 1,5 m. Pendenza ottimale delle piste e fossa anti-trappola trapezowych:1:1,5szerokość fondo del fosso trapezoidale: min. 0,40 m. Continua al punto Q. (Italian)
Property / summaryProperty / summary
El objeto del proyecto es la tarea de na:opracowaniu la documentación del proyecto junto con la obtención de una decisión de la ZRID con una cláusula de ejecución inmediata o el consentimiento de la autoridad competente para llevar a cabo las obras y cualesquiera otras decisiones administrativas, disposiciones y opiniones necesarias para completar la tarea de inversión sobre la base de la normativa aplicable, la ejecución de las obras con la infraestructura necesaria de acompañamiento basada en la documentación del proyecto llevada a cabo por el contratista de las obras, incluida la ampliación de DW 966 en el tramo Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, como G, carretera única, 2 carriles, por una longitud de aproximadamente 4,3 km. La ampliación estará cubierta por las secciones DW 966: de una c. 160 km aprox. 3000 a c. 180 km aprox. 0300, aprox. 1,3 km, desde el tramo. 230 km aprox. 1147 A.D. 240 km aprox. 0760 y c. 240 km aprox. 4650 A.D. 250 km aprox. 1088 de longitud. 3 km, excepto tramos con estructuras de puente: aprox. 34 m de longitud 250 km aprox. 0189 a km aprox. 0223, aprox. 71 m de longitud. 250 km aprox. 0459 a km aprox. 0530.Los parámetros característicos del diseño de la carretera: clase de carretera: Categoría G del tráfico: KR3 velocidad de diseño en el área del edificio: 50 kmh velocidad de diseño fuera de la superficie del edificio: 60 kmh cargas admisibles: kWear el gálibo vertical min. 4,60 m de sección transversal de la carretera głównej:szerokość autovía 7,0 m, sin embargo, no menos que en las condiciones existentes se permite en el área del edificio la anchura de la calzada 6,5 m según Dz. Diario de Leyes n.º 43, punto 124 de 2016, sección transversal de un solo carril, carretera, calle o semicalle: 1,25 m o más, si es necesario localizar el equipo BRD, la anchura de los pavimentos: en la calzada de 2,0 m, está permitido dejar en buen estado técnico los pavimentos existentes de 2 m de ancho, retirados de la calzada 1,5 m. Posibilidad de inclinación óptima y zanjas antiescarpa: el fondo de la zanja trapezoidal: mínimo 0,40 m. Continuado en el punto Q. (Spanish)
El objeto del proyecto es la tarea de na:opracowaniu documentación del proyecto junto con la obtención de la resolución ZRID con cláusula de ejecución inmediata o consentimiento de la autoridad competente para llevar a cabo las obras y cualesquiera otras decisiones administrativas, disposiciones y opiniones necesarias para llevar a cabo la tarea de inversión sobre la base de la normativa aplicable, la ejecución de las obras de construcción junto con la infraestructura de acompañamiento necesaria sobre la base de la documentación de diseño realizada por el contratista, incluido el desarrollo de la DW 966 en el tramo Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, como carretera de clase G, carretera única, 2 carriles, sobre una longitud de aproximadamente 4,3 km. La extensión estará cubierta por las secciones DW 966: de Oz. 160 km aprox. 3.000 a D.C. 180 km aprox. 0300, en longitud aprox. 1,3 km, de la sección. 230 km aprox. 1147 p.m. 240 km aprox. 0760 y D.C. 240 km aprox. 4650 oc. 250 km aprox. 1088 de longitud. 3 km excluidos los tramos con puentes: una longitud de unos 34 m en la distancia. 250 km aprox. 0189 a km aprox. 0223, aproximadamente 71 m en la distancia. 250 km aprox. 0459 a km aprox. 0530. Características de la carretera diseñada: clase de carretera: Categoría G de tráfico: Velocidad de diseño de KR3 en el área construida: 50 kmh velocidad de diseño fuera de la zona del edificio: 60 kmh de cargas permitidas nawierzchni:115 m de ancho vertical min. 4,60 m sección transversal de la carretera głównej:szerokość carretera 7,0 m, sin embargo, no menos que en las condiciones existentes, la anchura de la carretera 6,5 m en el área construida está permitida de acuerdo con el Journal of Laws. U. N.º 43 ítem. 124 a partir de 2016 de sección transversal de una sola carretera, carretera, calle o semicalle de anchura de la carretera: 1,25 m o más, si la ubicación de los dispositivos BRD es necesaria, la anchura de las aceras: en la carretera de 2,0 m, se permite dejar las aceras existentes de 2 m de ancho en buenas condiciones técnicas, retiradas de la carretera 1,5 m. La pendiente óptima de las pendientes y la zanja anti-trampa: fondo de la zanja trapezoidal: mínimo 0,40 m. Continúa en el punto Q. (Spanish)
Property / summaryProperty / summary
Projekti ese on ülesanne of:developing projekti dokumentatsioon koos ZRID-otsuse saamisega koos tingimusega, et pädev asutus on tööde teostamiseks viivitamata jõustatav või andnud selleks nõusoleku, ning mis tahes muud investeerimisülesande täitmiseks vajalikud haldusotsused, korraldused ja arvamused kohaldatavate eeskirjade alusel, ehitustööde teostamine koos vajaliku infrastruktuuriga, mis on lisatud töövõtja koostatud projektidokumentidele, sealhulgas DW 966 pikendamine Muchówka Lipnica Road’i (Dolna Tymowa) lõigul. Pikendamine on hõlmatud jaoga DW 966: kõik on korras. 160 km umbes 3 000 km kuni p.m. 180 km u 0300, pikkus umbes 1,3 miili kellast. 230 km u 1 147 cm³. 240 km u 0760 ja tk. 240 km u 4 650 cm³. 250 km pikkus umbes 1088. 3 km, välja arvatud sillarajatistega lõigud: pikkus umbes 34 m zc. 250 km u 0189 kuni km u 0223, pikkus umbes 71 m zc. 250 km u. 0 459 km u 0530.Projekteeritud tee iseloomulikud parameetrid: teeklass: G liikluse kategooria: KR3 projektijärgne kiirus ehituspinnal: 50 kmh väljaspool hoonepinda projekteeritud kiirus: 60 kmh lubatud pind loads:115 k.a vertikaalne gabariit, mis on vähemalt 4,60 m ristlõige peamisest road:road laiusest 7,0 m, kuid mitte vähem kui olemasolevas olekus, sõidutee laius 6,5 m vastavalt Dz-le. U. nr 43 pos. 124 alates 2016 üksik-, maantee-, tänava- või pooltänavrist: 1,25 m või rohkem, kui peab asuma BRD-seade, siis kõnniteede laius: 2,0 m pikkusel teel on lubatud jätta 2 m laiused olemasolevad kõnniteed heas tehnilises seisukorras, mis eemaldatakse trapetsikujulise kraavi põhjas asuvalt teelt 1,5 m.optimaalne trapetsikujuline nõlvade ja nõlvade kalle: vähemalt 0,40 m.Jätkatakse punktis Q. (Estonian)
Projekti eesmärk on: projekti dokumentatsioon koos ZRID-i otsuse saamisega kohese jõustatavuse klausliga või pädeva asutuse nõusolekuga tööde teostamiseks ning mis tahes muud haldusotsused, korraldused ja arvamused, mis on vajalikud investeerimisülesande täitmiseks kohaldatavate eeskirjade alusel, ehitustööde teostamine koos vajaliku taristuga töövõtja koostatud projektidokumentide alusel, sealhulgas DW 966 väljatöötamine Muchówka Lipnica Dolna Tymowa lõigul G-klassi ühe sõiduteena, 2 sõidurajana, pikkusega umbes 4,3 km. Pikendamist käsitletakse jaotistes DW 966: alates oz. 160 km u. 3000 D.C. 180 km u. 0300, pikkus u. 1,3 km kaugusel lõigust. 230 km u. 1147 p.m. 240 km u. 0760 ja D.C. 240 km u. 4650 okt. 250 km u. 1088 tükki. 3 km, välja arvatud sillarajatistega lõigud: pikkus umbes 34 m kaugusel. 250 km u. 0189 kuni kilomeetrini u. 0223, umbes 71 m kaugusel. 250 km u. 0459 kuni kilomeetrini u. 0530. Projekteeritud tee omadused: tee klass: G Liikluskategooria: KR3 projekteerimiskiirus asulas: 50 kmh projekteerimiskiirus väljaspool hoonepiirkonda: 60 kmh lubatud koormusi nawierzchni:115 vertikaalne gabariidiga vähemalt 4,60 m tee ristlõige głównej:szerokość 7,0 m, kuid mitte vähem kui olemasolevas seisukorras, on asula laius 6,5 m lubatud vastavalt seaduste väljaandele. U. nr 43 punkt. 124 alates 2016. aasta ristlõike ühest teest, teest, tänavast või pooltänavast: 1,25 m või rohkem, kui on vaja BRD-seadmete asukohta, kõnniteede laius: 2,0 m sõiduteel on lubatud jätta olemasolevad 2 m laiused kõnniteed headesse tehnilistesse tingimustesse, mis eemaldatakse teelt 1,5 m. min 0,40 m. Jätkub punktis Q. (Estonian)
Property / summaryProperty / summary
Projekto objektas yra užduotis of:developing projekto dokumentacija, kartu su ZRID sprendimo gavimu, su sąlyga, kad kompetentinga institucija nedelsdama gali vykdyti darbus, ir bet kokiais kitais administraciniais sprendimais, priemonėmis ir nuomonėmis, reikalingais investavimo uždaviniui atlikti pagal taikomus teisės aktus, statybos darbų atlikimu kartu su reikiama infrastruktūra, pridedama prie rangovo atlikto projekto dokumentų, įskaitant DW 966 išplėtimą Muchówka Lipnica kelio atkarpoje Dolna Tymowa. Pratęsimui bus taikomi DW 966 skirsniai: viskas gerai. 160 km apie 3000 iki 180 km apie 0300, ilgis maždaug 1,3 mylios nuo laikrodžio. 230 km apie 1 147 cm³. 240 km apie 0760 ir vnt. 240 km apie 4 650 cm³. 250 km apie 1088 ilgio. 3 km, išskyrus atkarpas, kuriose įrengti tiltai: ilgis maždaug 34 m, zc. 250 km apie 0 189 km apie 0 223 km, ilgis apie 71 m zc. 250 km apie 0 459 km apie 0 530 km.Projektuojamo kelio charakteristikos: kelio klasė: G eismo kategorija: KR3 projektinis greitis pastato teritorijoje: 50 kmh projektinis greitis už pastato teritorijos ribų: 60 kmh leistinas paviršius loads:115 k. vertikalus pagrindinio 4,60 m skerspjūvio gabaritas road:road plotis 7,0 m, tačiau ne mažesnis kaip esamoje būsenoje, kelio plotis 6,5 m pagal Dz. U. Nr. 43 pos. 124 nuo 2016 m. vienkelių, kelių, gatvių ar pusgatvių sankryža: 1,25 m ar daugiau, kur turi būti įrengta BRD įranga, šaligatvių plotis: 2,0 m kelyje leidžiama palikti 2 m pločio dangos geros techninės būklės, pašalintos iš kelio 1,5 m. optimalus trapecijos griovio šlaitų ir šlaitų pokrypis ditches:1:1,5width: min. 0,40 m.Tęsiama punkte Q. (Lithuanian)
Projekto objektas – na:opracowaniu projekto dokumentacija, kartu su ZRID sprendimo gavimu su neatidėliotina vykdymo sąlyga arba kompetentingos institucijos sutikimu atlikti darbus ir bet kokiais kitais administraciniais sprendimais, susitarimais ir nuomonėmis, reikalingais investicinei užduočiai atlikti pagal taikomus teisės aktus, statybos darbų atlikimas kartu su reikiama infrastruktūra remiantis rangovo atliktais projektavimo dokumentais, įskaitant DW 966 statybą atkarpoje Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, kaip G klasės kelią, vieną kelią, 2 eismo juostą, maždaug 4,3 km ilgio. Pratęsimas bus įtrauktas į DW 966 skirsnius: iš oz. 160 km. 3000 į D.C. Apie 180 km. 0300, ilgis maždaug. 1,3 km nuo ruožo. Apie 230 km. 1147 val. Apie 240 km. 0760 ir D.C. Apie 240 km. 4650 ok. Apie 250 km. 1088 m. ilgio. 3 km, išskyrus atkarpas su tiltų įrenginiais: ilgis apie 34 m atstumu. Apie 250 km. Nuo 0189 iki km apytiksl. 0223, maždaug 71 m atstumu. Apie 250 km. Nuo 0459 iki km apytiksl. 0530. Projektuojamo kelio charakteristikos: kelio klasė: G eismo kategorija: KR3 projektinis greitis užstatytoje teritorijoje: 50 kmh projektinis greitis už pastato teritorijos ribų: 60 kmh leistinos apkrovos nawierzchni:115 vertikalus vėžės plotis min. 4,60 m kelio głównej:szerokość kelias 7,0 m, tačiau ne mažesnis nei esamos būklės, 6,5 m pločio užstatytoje teritorijoje leidžiama pagal Įstatymų leidinį. U. Nr. 43 punktas. 124 nuo 2016 m. kelio, kelio, gatvės ar pusgatvio skerspjūvio plotis kelyje: 1,25 m ar daugiau, jei BRD įtaisų vieta yra būtina, šaligatvių plotis: ties 2,0 m keliu leidžiama palikti 2 m pločio šaligatvius geros techninės būklės, pašalintus nuo kelio 1,5 m. Optimalus šlaitų nuolydis ir apsaugos nuo šlaito griovio trapezowych:1:1,5szerokość trapecijos griovio apačioje: min. 0,40 m. Tęsiasi taške Q. (Lithuanian)
Property / summaryProperty / summary
Cilj projekta je izrada projektne dokumentacije of:developing uz pribavljanje odluke ZRID-a s klauzulom o neposrednoj izvršivosti ili suglasnosti nadležnog tijela za izvođenje radova te sve druge administrativne odluke, mjere i mišljenja potrebna za obavljanje investicijskog zadatka na temelju važećih propisa, izvođenje građevinskih radova zajedno s potrebnom infrastrukturom uz projektnu dokumentaciju koju je izvršio Izvođač, uključujući proširenje DW 966 na dionici ceste Muchówka Lipnica, Dolna Tymowa. Proširenje će biti obuhvaćeno odjeljcima DW 966: sve je u redu. 160 km cca 3000 do p.m. 180 km cca 0300, dužina cca. 1,3 milje od sata. 230 km cca. 1147 cc. 240 km cca 0760 i pc. 240 km cca. 4650 cc. 250 km duljine oko 1088. 3 km osim dionica s opremom za mostove: dužina cca. 34 m u zc. 250 km cca 0189 do km cca 0223, dužina cca. 71 m u zc. 250 km cca 0459 do km cca 0530.Karakteristični parametri projektirane ceste: cestovni razred: G kategorija prometa: KR3 konstrukcijska brzina u građevinskom području: 50 kmh projektna brzina izvan građevinskog područja: 60 kmh dopuštena površina loads:115 Kthe vertikalni profil od min. 4,60 m poprečni presjek glavne road:road širine 7,0 m, međutim, ne manje nego u postojećem stanju, širina kolnika 6,5 m prema Dz. U. br. 43 pos. 124 od raskrižja s jednim cestom, cestom, ulicama ili poluulicom iz 2016.: 1,25 m ili više, gdje se mora nalaziti oprema BRD-a, širina pločnika: na cesti od 2,0 m dopušteno je ostaviti postojeće pločnike širine 2 m u dobrom tehničkom stanju, uklonjene s ceste 1,5 m.optimalni nagib padina i padina trapezoidnih ditches:1:1,5width dna trapezoidnog jaraka: min. 0,40 m.Nastavak na točki Q. (Croatian)
Predmet projekta je projektna dokumentacija na:opracowaniu zajedno s ishođenjem rješenja ZRID-a s klauzulom o trenutnoj izvršivosti ili suglasnosti nadležnog tijela za izvođenje radova i svih drugih administrativnih odluka, dogovora i mišljenja potrebnih za provedbu investicijskog zadatka na temelju važećih propisa, izvođenje građevinskih radova zajedno s potrebnom pratećom infrastrukturom na temelju projektne dokumentacije koju je Izvoditelj proveo, uključujući Razvoj DW 966 na dionici Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, kao cesta G-klase, jednokolovozni kolnik, 2 vozne trake, dužine oko 4,3 km. Proširenje će biti obuhvaćeno odjeljcima DW 966: od Oz. 160 km cca. 3,000 za DC. 180 km cca. 0300, u dužini cca. 1,3 km, od dionice. 230 km cca. 1147 p.m. 240 km cca. 0760. i D.C. 240 km cca. 4650 oc. 250 km cca. 1088. u dužini. 3 km osim dionica s objektima za mostove: dužina oko 34 m u daljini. 250 km cca. 0189 do km cca. 0223, oko 71 m u daljini. 250 km cca. 0459 do km cca. 0530. Značajke projektirane ceste: razred ceste: G kategorija prometa: KR3 brzina projektiranja u izgrađenom području: 50 kmh projektna brzina izvan građevinskog područja: 60 kmh dopuštena opterećenja nawierzchni:115 vertikalni profil min. 4,60 m poprečni presjek ceste głównej:szerokość cesta 7,0 m, međutim, ne manje nego u postojećem stanju, širina kolnika 6,5 m u izgrađenom području dopuštena je u skladu s Časopisom zakona. U. br. 43 stavka. 124 od 2016. poprečni presjek pojedinačnih cesta, cesta, ulica ili poluulica širine ceste: 1,25 m ili više, ako je potrebno mjesto BRD uređaja, širina pločnika: na kolniku 2,0 m dopušteno je ostaviti postojeće pločnike širine 2 m u dobrom tehničkom stanju, uklonjene s ceste 1,5 m. Optimalni nagib padina i protuklizni jarak trapezowych:1:1,5szerokość dno trapezoidnog jaraka: min. 0,40 m. Nastavlja se na točki Q. (Croatian)
Property / summaryProperty / summary
Αντικείμενο του έργου είναι η εργασία of:developing τεκμηρίωση του έργου μαζί με την έκδοση απόφασης ZRID με τη ρήτρα άμεσης εκτελεστότητας ή συγκατάθεσης της αρμόδιας αρχής για την εκτέλεση των εργασιών και οποιεσδήποτε άλλες διοικητικές αποφάσεις, ρυθμίσεις και γνώμες που απαιτούνται για την εκτέλεση του επενδυτικού έργου βάσει των εφαρμοστέων κανονισμών, την εκτέλεση των κατασκευαστικών εργασιών μαζί με την απαραίτητη υποδομή που συνοδεύει την τεκμηρίωση του έργου που πραγματοποίησε ο ανάδοχος, συμπεριλαμβανομένης της επέκτασης του DW 966 στο τμήμα της οδού Muchówka Lipnica, Dolna Tymowa. Η παράταση θα καλυφθεί από τα τμήματα DW 966: είναι εντάξει. 160 χλμ. περίπου 3000 έως p.m. 180 km περίπου 0300, μήκος περίπου 1.3 μίλια από το ρολόι. 230 χλμ. περίπου 1147 cc. 240 χλμ. περίπου 0760 και PC. 240 χλμ. περίπου 4650 cc. 250 χλμ. μήκους περίπου 1088. 3 km με εξαίρεση τα τμήματα με εγκαταστάσεις γέφυρας: μήκος περίπου 34 m σε zc. 250 km περίπου. 0189 έως km περίπου 0223, μήκος περίπου 71 m σε zc. 250 km περίπου. 0459 έως km περίπου 0530.Χαρακτηριστικές παράμετροι του σχεδιασμένου δρόμου: κατηγορία δρόμων: G κατηγορία κυκλοφορίας: KR3 σχεδιαστική ταχύτητα στην περιοχή του κτιρίου: 50 kmh ταχύτητα σχεδιασμού έξω από την περιοχή του κτιρίου: 60 kmh επιτρεπόμενη επιφάνεια loads:115 kthe κατακόρυφο περιτύπωμα του min. 4,60 m διατομή του κύριου πλάτους road:road 7,0 m, ωστόσο, όχι λιγότερο από ό, τι στην υφιστάμενη κατάσταση, το πλάτος του οδοστρώματος 6,5 m σύμφωνα με το Dz. U. No. 43 pos. 124 from 2016 single, road, street ή semi-street σταυροδρόμι: 1,25 m ή περισσότερο, όπου πρέπει να βρίσκεται εξοπλισμός BRD, το πλάτος των πεζοδρόμων: σε δρόμο 2,0 m επιτρέπεται να αφήνονται τα υπάρχοντα πεζοδρόμια πλάτους 2 m σε καλή τεχνική κατάσταση, τα οποία απομακρύνονται από την οδό 1,5 m.βέλτιστη κλίση των πλαγιών και των πλαγιών τραπεζοειδούς ditches:1:1,5width του πυθμένα της τραπεζοειδούς τάφρου: ελάχιστο 0,40 m. Συνεχίζεται στο σημείο Q. (Greek)
Αντικείμενο του έργου είναι:Η τεκμηρίωση του έργου μαζί με την απόκτηση της απόφασης ZRID με ρήτρα άμεσης εκτελεστότητας ή τη συγκατάθεση της αρμόδιας αρχής για την εκτέλεση των εργασιών και κάθε άλλη διοικητική απόφαση, ρυθμίσεις και γνωμοδοτήσεις που απαιτούνται για την εκτέλεση του επενδυτικού έργου βάσει των εφαρμοστέων κανονισμών, την εκτέλεση των κατασκευαστικών εργασιών μαζί με την αναγκαία συνοδευτική υποδομή με βάση τα έγγραφα μελέτης που πραγματοποίησε ο ανάδοχος, συμπεριλαμβανομένης της ανάπτυξης του DW 966 στο τμήμα Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, ως οδός G, ενιαία οδός, 2 λωρίδα, μήκους περίπου 4,3 km. Η παράταση θα καλυφθεί από τα τμήματα DW 966: από τον Οζ. 160 χλμ. περίπου. 3.000 σε D.C. 180 χλμ. περίπου. 0300, σε μήκος περίπου. 1,3 χλμ. από το τμήμα. 230 χλμ. περίπου. 1147 μ.μ. 240 χλμ. περίπου. 0760 και D.C. 240 χλμ. περίπου. 4650 οκτ. 250 χλμ. περίπου. 1088 σε μήκος. 3 km, εξαιρουμένων των τμημάτων με εγκαταστάσεις γέφυρας: ένα μήκος περίπου 34 μέτρα στην απόσταση. 250 χλμ. περίπου. 0189 έως χλμ. περίπου. 0223, περίπου 71 μέτρα στην απόσταση. 250 χλμ. περίπου. 0459 χλμ. περίπου. 0530. Χαρακτηριστικά της σχεδιασμένης οδού: κατηγορία Οδοποιίας: G Κατηγορία κυκλοφορίας: KR3 ταχύτητα σχεδιασμού στην δομημένη περιοχή: 50 kmh σχεδιαστική ταχύτητα έξω από την περιοχή του κτιρίου: 60 kmh επιτρεπτά φορτία: 60 kmh επιτρεπτά φορτία:Κάθετο περιτύπωμα min. 4,60 m διατομή του οδοστρώματος: Οδικός δρόμος 7,0 m, ωστόσο, όχι λιγότερο από ό, τι στην υπάρχουσα κατάσταση, το πλάτος του οδοστρώματος 6,5 m στην δομημένη περιοχή επιτρέπεται σύμφωνα με το Journal of Laws. U. No. 43 στοιχείο. 124 από το 2016 εγκάρσια οδός, οδός, οδός ή ημι-οδός πλάτους του δρόμου: 1,25 m ή περισσότερο, εάν η θέση των διατάξεων BRD είναι απαραίτητη, το πλάτος των πεζοδρόμων: στον οδοστρωτήρα των 2,0 μέτρων, επιτρέπεται η έξοδος υπαρχόντων πεζοδρομίων πλάτους 2 μέτρων σε καλή τεχνική κατάσταση, αφαιρούνται από το δρόμο 1,5μ. Βέλτιστη κλίση των πλαγιών και αντιπαγίδα τάφρου:Πυθμένα της τραπεζοειδούς τάφρου: ελάχ. 0,40 m. Συνέχεια στο σημείο Q. (Greek)
Property / summaryProperty / summary
Predmetom projektu je of:developing projektová dokumentácia spolu so získaním rozhodnutia ZRID s doložkou okamžitej vykonateľnosti alebo súhlasu príslušného orgánu s vykonaním prác a akýmikoľvek ďalšími administratívnymi rozhodnutiami, opatreniami a stanoviskami potrebnými na vykonanie investičnej úlohy na základe platných predpisov, realizácia stavebných prác spolu s potrebnou infraštruktúrou pripojenou k projektovej dokumentácii dodávateľa vrátane rozšírenia DW 966 na úsek cesty Muchówka Lipnica Dolna Tymowa. Na predĺženie sa budú vzťahovať oddiely DW 966: to je v poriadku. 160 km cca 3000 až p.m. 180 km cca 0300, dĺžka cca 1,3 km od hodín. 230 km cca 1147 cc. 240 km cca 0760 a ks. 240 km cca 4650 cc. 250 km dlhá cca 1088. 3 km okrem úsekov s mostnými zariadeniami: dĺžka cca 34 m v zc. 250 km cca 0189 až km cca 0223, dĺžka cca 71 m v zc. 250 km cca 0459 až km cca. 0530. Charakteristické parametre projektovanej cesty: cestná trieda: Kategória dopravy v g: KR3 konštrukčná rýchlosť v oblasti budovy: 50 kmh konštrukčná rýchlosť mimo oblasti budovy: 60 kmh prípustný povrch loads:115 k vertikálneho rozchodu min. 4,60 m prierez hlavného road:road šírka 7,0 m, však, nie menej ako v existujúcom stave, šírka vozovky 6,5 m podľa Dz. U. č. 43 pos. 124 z roku 2016 jednosmerná, cestná, pouličná alebo polouličná križovatka: 1,25 m alebo viac, kde musí byť umiestnené zariadenie BRD, šírka chodníkov: na ceste 2,0 m je povolené ponechať existujúce chodníky so šírkou 2 m v dobrom technickom stave, odstránené z cesty 1,5 m.optimálny sklon svahov a svahov lichobežníkovej ditches:1:1,5width spodnej časti lichobežníkovej priekopy: min. 0,40 m. Pokračovanie v bode Q. (Slovak)
Predmetom projektu je na:opracowaniu projektová dokumentácia spolu so získaním rozhodnutia ZRID s okamžitou doložkou vykonateľnosti alebo súhlasom príslušného orgánu na vykonanie prác a akékoľvek iné administratívne rozhodnutia, opatrenia a stanoviská potrebné na vykonanie investičnej úlohy na základe platných predpisov, vykonanie stavebných prác spolu s potrebnou sprievodnou infraštruktúrou na základe projektovej dokumentácie vykonanej dodávateľom, vrátane vývoja DW 966 na úseku Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, ako cesta triedy G, jedna cesta, 2 jazdné pruhy, na dĺžke asi 4,3 km. Na rozšírenie sa budú vzťahovať oddiely DW 966: od oz. 160 km cca. 3000 – D.C. Cca 180 km. 0300, na dĺžku cca. 1,3 km od úseku. Cca 230 km. 1147 popoludnie 240 km cca. 0760 a D.C. 240 km cca. 4650 oc. 250 km cca. 1088 na dĺžku. 3 km okrem úsekov s mostnými zariadeniami: dĺžka cca 34 m v diaľke. 250 km cca. 0189 až km cca. 0223, cca 71 m v diaľke. 250 km cca. 0 459 km cca. 0530. Charakteristiky projektovanej cesty: trieda ciest: Kategória g dopravy: Konštrukčná rýchlosť KR3 v zastavanej oblasti: 50 kmh konštrukčná rýchlosť mimo oblasti budovy: 60 kmh prípustné zaťaženie: Vertikálny rozchod min. 4,60 m prierez vozovky głównej:szerokość vozovka 7,0 m, avšak nie menšia ako v existujúcom stave, šírka cesty 6,5 m v zastavanej oblasti je povolená v súlade so zákonom. U. č. 43 bod. 124 z roku 2016 prierez jednej cesty, cesty, ulice alebo poloulice šírky vozovky: 1,25 m alebo viac, ak je potrebné umiestnenie zariadení BRD, šírka chodníkov: na 2,0 m vozovke je povolené ponechať existujúce chodníky široké 2 m v dobrom technickom stave, odstránené z cesty 1,5 m. Optimálny sklon svahov a priekopa proti zatknutiu: dno lichobežníkovej priekopy: min. 0,40 m. Pokračuje v bode Q. (Slovak)
Property / summaryProperty / summary
Hankkeen kohteena on tehtävä of:developing projektin dokumentointi sekä ZRID-päätöksen saaminen, johon liittyy toimivaltaisen viranomaisen välitön täytäntöönpanokelpoisuus tai suostumus töiden toteuttamiseen sekä muut hallinnolliset päätökset, järjestelyt ja lausunnot, jotka ovat tarpeen investointitehtävän suorittamiseksi sovellettavien määräysten mukaisesti, rakennustöiden toteuttaminen yhdessä sopimuspuolen toteuttamiin hankeasiakirjoihin liittyvän tarvittavan infrastruktuurin kanssa, mukaan lukien DW 966:n laajentaminen Muchówka Lipnica Roadin, Dolna Tymowan, osalle. Pidennys käsitellään DW 966 §:ssä: kaikki on hyvin. 160 km n. 3000 p.m. 180 km n. 0300, pituus n. 1,3 mailia kellosta. 230 km n. 1147 cc. 240 km n. 0760 ja kpl. 240 km n. 4 650 cm³. 250 km, pituus n. 1088. 3 km lukuun ottamatta osuuksia, joissa on sillanvarustus: pituus n. 34 m zc. 250 km n. 0 189 km n. 0223, pituus n. 71 m zc. 250 km n. 0 459 km noin 0 530 km. Suunnitellun tien ominaisuudet: tieluokka: G liikenneluokka: KR3 suunnittelunopeus rakennusalueella: 50 kmh suunnittelunopeus rakennusalueen ulkopuolella: 60 kmh sallittu pinta loads:115 kpysuora ulottuma min. 4,60 m pääleveyden road:road leveys 7,0 m, kuitenkin vähintään nykyisessä tilassa, leveys 6,5 m mukaan Dz. U. No. 43 s. 124 vuodelta 2016 single, road, street tai semi-street risteys: 1,25 m tai enemmän, jos BRD-laitteet on sijoitettava, jalkakäytävien leveys: tiellä 2,0 m on sallittua jättää olemassa olevat jalkakäytävät, joiden leveys on 2 m, hyvässä teknisessä kunnossa, poistetaan tieltä 1,5 m. Optimaalinen kaltevuus rinteiden ja puolisuunnikkaan kaltevuus ditches:1:1,5width puolisuunnikkaan ojan pohjassa: vähintään 0,40 m.Jatkuu kohdassa Q. (Finnish)
Hankkeen aiheena on na:opracowaniu hankedokumentaatio ja ZRID-päätöksen saaminen välittömästi täytäntöönpanokelpoiseksi ehdoksi tai toimivaltaisen viranomaisen suostumus töiden toteuttamiseen sekä mahdolliset muut hallinnolliset päätökset, järjestelyt ja lausunnot, jotka ovat tarpeen investointitehtävän suorittamiseksi sovellettavien säännösten perusteella, rakennustöiden toteuttaminen yhdessä tarvittavan infrastruktuurin kanssa toimeksisaajan toteuttamien suunnitteluasiakirjojen perusteella, mukaan lukien DW 966:n kehittäminen osuudella Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, G-luokan tie, yksi kuljetustie, 2 kaista, jonka pituus on noin 4,3 km. Laajennus katetaan jaksoilla DW 966: ozista. 160 km n. 3 000 D.C. 180 km n. 0300, pituus n. 1,3 km päässä osuudesta. 230 km n. 1147 p.m. 240 km n. 0760 ja D.C. 240 km n. 4650 oc. 250 km n. 1088 pitkä. 3 km lukuun ottamatta siltoja sisältäviä osuuksia: pituus noin 34 m etäisyydellä. 250 km n. 0 189 km n. 0223, noin 71 m etäisyydellä. 250 km n. 0 459 km n. 0530. Suunnitellun tien ominaisuudet: tieluokka: G Liikenneluokka: KR3 suunnittelunopeus taajama-alueella: 50 kmh suunnittelunopeus rakennusalueen ulkopuolella: 60 kmh sallittuja kuormia nawierzchni:115 Pystysuora ulottuma vähintään 4,60 m ajotien poikkileikkaus głównej:szerokość 7,0 m, kuitenkin vähintään nykyisessä kunnossa, ajotien leveys 6,5 m rakennetulla alueella on sallittu Lakikirjan mukaisesti. U. nro 43 kohta. 124 vuodesta 2016 alkaen tienvarren yksi-, tie-, katu- tai puolikatuleveys: 1,25 m tai enemmän, jos BRD-laitteiden sijainti on tarpeen, jalkakäytävien leveys: 2,0 m: n tien varrella on sallittua jättää olemassa olevat 2 m leveät jalkakäytävät hyvässä teknisessä kunnossa, poistettu tieltä 1,5 m. min. 0,40 m. Jatkataan pisteessä Q. (Finnish)
Property / summaryProperty / summary
A projekt célja a of:developing projektdokumentáció, valamint a ZRID-határozat megszerzése, amely tartalmazza az illetékes hatóság azonnali végrehajthatóságát vagy hozzájárulását a munkálatok elvégzéséhez, valamint minden egyéb, a beruházási feladat végrehajtásához szükséges közigazgatási határozatot, szabályozást és véleményt, amely a vonatkozó előírások alapján a beruházási feladat elvégzéséhez szükséges, a vállalkozó által végzett projektdokumentációt kísérő szükséges infrastruktúrával együtt, beleértve a 966. számú DW kiterjesztését a Muchówka Lipnica Road Dolna Tymowa szakaszán. A meghosszabbításra a DW 966. szakasz vonatkozik: minden rendben van. 160 km kb. 3000 és p.m. 180 km kb. 0300, hossza kb. 1,3 mérföldre az órától. 230 km kb. 1 147 cm³ 240 km kb. 0760 és pc. 240 km kb. 4650 köbcentiméter. 250 km hossza kb. 1088. 3 km, kivéve a hídlétesítményekkel rendelkező szakaszokat: hossza kb. 34 m zc-ben. 250 km kb. 0 189 km-től kb. 0 223 km-ig, hossza kb. 71 m zc-ben. 250 km kb. 0 459 km-től kb. 0 530 km-ig.A tervezett út jellemzői: útosztály: G forgalmi kategória: KR3 tervezési sebesség az épület területén: 50 kmh tervezési sebesség az épület területén kívül: 60 kmh megengedett felület loads:115 kA függőleges nyomtávja min. 4,60 m keresztmetszete a fő road:road szélesség 7,0 m, azonban nem kevesebb, mint a meglévő állapotban, a szélessége az út 6,5 m szerint Dz. U. No. 43 pos. 124 2016-tól egy-, közúti, utcai vagy félutcai kereszteződéstől: Legalább 1,25 m, ahol BRD-berendezést kell elhelyezni, a járdák szélessége: az út 2,0 m megengedett, hogy a meglévő járdák szélessége 2 m jó műszaki állapotban, eltávolítva az útról 1,5 m optimális lejtők és lejtők trapéz ditches:1:1,5width alján a trapéz árok: min. 0,40 m.Folytatás a Q pontban. (Hungarian)
A projekt tárgya a na:opracowaniu projektdokumentáció beszerzése a ZRID határozat azonnali végrehajthatósági záradékkal vagy az illetékes hatóság hozzájárulásával a beruházás kivitelezéséhez, valamint a beruházási feladatnak az alkalmazandó szabályozás alapján történő végrehajtásához szükséges egyéb közigazgatási döntések, intézkedések és vélemények beszerzése, az építési munkák kivitelezése és a szükséges kísérő infrastruktúra a szerződő fél által készített tervdokumentáció alapján, beleértve a DW 966-nak a Muchówka Lipnica Dolna Tymowa szakaszon történő fejlesztését, mint G-osztályú út, egy út, 2 sáv, kb. 4,3 km hosszú. A meghosszabbítást a DW 966. szakasz tartalmazza: oz-tól. 160 km kb. 3000 D.C.-ig. 180 km kb. 0300, hossza kb. 1,3 km-re a szakasztól. 230 km kb. 1147 p.m. 240 km kb. 0760 és D.C. 240 km kb. 4650 oc. 250 km kb. 1088 hosszú. 3 km, kivéve a hídlétesítményekkel ellátott szakaszokat: körülbelül 34 m hosszú a távolságban. 250 km kb. 0189 to km kb. 0223, kb. 71 m a távolban. 250 km kb. 0459 to km kb. 0530. A tervezett út jellemzői: közúti osztály: G forgalom kategóriája: KR3 tervezési sebesség a beépített területen: 50 kmh tervezési sebesség az épület területén kívül: 60 kmh megengedett terhelések nawierzchni:115 függőleges nyomtáv min. 4,60 m-es útkeresztmetszet: 7,0 m út, azonban nem kevesebb, mint a jelenlegi állapotban, a beépített területen a 6,5 m út szélessége a Journal of Laws szerint megengedett. U. 43. pont. 124 2016-tól az út menti egyetlen út, út, utca vagy félutca keresztmetszete: 1,25 m vagy több, ha a BRD eszközök elhelyezése szükséges, a járdák szélessége: a 2,0 m-es útszakaszon megengedett, hogy a meglévő járdák 2 m szélesek jó műszaki állapotban, eltávolítva az útról 1,5 m. Optimális lejtői a lejtők és az anti-rap árok trapezowych:1:1,5szerokość alján a trapéz árok: min. 0,40 m. folytatódik a Q. pontban. (Hungarian)
Property / summaryProperty / summary
Předmětem projektu je úkol of:developing projektová dokumentace spolu se získáním rozhodnutí ZRID s doložkou o okamžité vykonatelnosti nebo souhlasu příslušného orgánu s provedením prací a dalšími správními rozhodnutími, ujednáními a stanovisky nezbytnými k provedení investičního úkolu na základě platných předpisů, provedení stavebních prací spolu s nezbytnou infrastrukturou přiloženou k projektové dokumentaci dodavatele, včetně rozšíření DW 966 na úseku silnice Muchówka Lipnica, Dolna Tymowa. Rozšíření bude pokryto oddíly DW 966: je to v pořádku. 160 km cca 3000 až p.m. 180 km cca 0300, délka cca 1,3 míle od hodin. 230 km cca 1 147 cm³. 240 km cca 0760 a ks. 240 km cca 4 650 cm³. 250 km cca 1088 na délku. 3 km s výjimkou úseků s vybavením mostů: délka cca 34 m v zc. 250 km cca 0 189 km cca 0223, délka cca 71 m ve zc. 250 km cca 0 459 km cca 0530.Charakteristické parametry navržené silnice: třída silnic: G kategorie dopravy: Konstrukční rychlost KR3 v oblasti budovy: 50 kmh konstrukční rychlost mimo plochu budovy: 60 kmh přípustná plocha loads:115 kSvislý rozchod min. 4,60 m průřez hlavního road:road šířky 7,0 m, ale ne menší než ve stávajícím stavu, šířka vozovky 6,5 m podle Dz. U. č. 43 POS. 124 z roku 2016 svobodná, silniční, pouliční nebo poloulice křižovatky: 1,25 m nebo více, pokud musí být umístěno zařízení BRD, šířka chodníků: na silnici 2,0 m je přípustné ponechat stávající chodníky o šířce 2 m v dobrém technickém stavu, odstraněné ze silnice 1,5 m.optimální sklon svahů a svahů lichoběžníkové ditches:1:1,5width dna trapézového příkopu: min. 0,40 m.Pokračováno v bodě Q. (Czech)
Předmětem projektu je na:opracowaniu projektová dokumentace spolu se získáním rozhodnutí ZRID s doložkou o okamžité vymahatelnosti nebo souhlasem příslušného orgánu k provedení stavebních prací a dalších správních rozhodnutí, opatření a stanovisek nezbytných k provedení investičního úkolu na základě platných předpisů, provedení stavebních prací spolu s nezbytnou doprovodnou infrastrukturou na základě projektové dokumentace provedené zhotovitelem, včetně vývoje DW 966 v úseku Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, jako silnice třídy G, jedna vozovka, 2 jízdní pruh, v délce cca 4,3 km. Rozšíření bude pokryto oddíly DW 966: od Oz. Cca 160 km. 3000 do D.C. Cca 180 km. 0300, délka cca. 1,3 km od úseku. Cca 230 km. 1147 Cca 240 km. 0760 a D.C. Cca 240 km. 4650 oc. Cca 250 km. 1088 na délku. 3 km kromě úseků s vybavením mostů: délka asi 34 m ve vzdálenosti. Cca 250 km. 0189 až km cca. 0223, cca 71 m ve vzdálenosti. Cca 250 km. 0459 až km cca. 0530. Charakteristika navržené silnice: třída silnic: G kategorie dopravy: Konstrukční rychlost KR3 v zastavěné oblasti: 50 kmh konstrukční rychlost mimo areál budovy: 60 kmh přípustné zatížení: Vertikální rozchod min. 4,60 m průřez vozovky głównej:szerokość silnice 7,0 m, avšak ne menší než ve stávajícím stavu, šířka vozovky 6,5 m v zastavěné oblasti je povolena v souladu s Journal of Laws. U. č. 43 položka. 124 od roku 2016 průsečík jedné silnice, silnice, ulice nebo poloulice na silnici: 1,25 m nebo více, je-li nutné umístění zařízení BRD, šířka chodníků: na vozovce 2,0 m je povoleno ponechat stávající chodníky široké 2 m v dobrém technickém stavu, odstraněné ze silnice 1,5 m. Optimální sklon svahů a protilnavý příkop: dno lichoběžníkového příkopu: min. 0,40 m. Pokračuje v bodě Q. (Czech)
Property / summaryProperty / summary
Projekta mērķis ir of:developing projekta dokumentācija kopā ar ZRID lēmuma saņemšanu ar noteikumu par tūlītēju izpildāmību vai kompetentās iestādes piekrišanu būvdarbu veikšanai, kā arī visi citi administratīvie lēmumi, pasākumi un atzinumi, kas nepieciešami, lai veiktu ieguldījumu, pamatojoties uz piemērojamajiem noteikumiem, būvdarbu veikšana kopā ar nepieciešamo infrastruktūru, kas pievienota līgumslēdzēja veiktajai projekta dokumentācijai, tostarp DW 966 paplašināšana Muchówka Lipnica Road, Dolna Tymowa. Uz paplašināšanu attieksies DW 966 iedaļa: viss kārtībā. 160 km apm. 3000 līdz p.m. 180 km apm. 0300, garums aptuveni 1,3 jūdzes no pulksteņa. 230 km apm. 1 147 cm³. 240 km apm. 0760 un pc. 240 km apm. 4 650 cm³. 250 km aptuveni 1088 garumā. 3 km, izņemot posmus ar tiltu iekārtām: garums aptuveni 34 m zc. 250 km apm. 0189 līdz km apm. 0223, garums aptuveni 71 m zc. 250 km apm. 0459 līdz km aptuveni 0530.Projektētā ceļa raksturojums: ceļa klase: G satiksmes kategorija: KR3 projektētais ātrums apbūves teritorijā: 50 kmh projektētais ātrums ārpus apbūves teritorijas: 60 kmh pieļaujamā virsma loads:115 k galvenā road:road platuma road:road vertikālais gabarīts ir vismaz 4,60 m šķērsgriezums, tomēr ne mazāk kā esošajā stāvoklī, 6,5 m platumā saskaņā ar Dz. U. Nr. 43 pos. 124 no 2016. gada vienceļa, ceļa, ielas vai pusielu krustojuma: 1,25 m vai vairāk, ja jāatrodas BRD aprīkojumam, ietves platums: 2,0 m platā ceļa esošajās ietves, kuru platums ir 2 m, ir atļauts atstāt labā tehniskā stāvoklī, noņemot no tramvaja 1,5 m optimālo slīpumu un trapecveida nogāzes ditches:1:1,5width trapecveida grāvja dibenā: min. 0,40 m.Turpinājums punktā Q. (Latvian)
Projekta priekšmets ir na:opracowaniu projekta dokumentācija kopā ar ZRID lēmuma saņemšanu ar tūlītējas izpildāmības klauzulu vai kompetentās iestādes piekrišanu būvdarbu veikšanai, kā arī citi administratīvi lēmumi, pasākumi un atzinumi, kas nepieciešami, lai veiktu ieguldījumu uzdevumu, pamatojoties uz piemērojamajiem noteikumiem, būvdarbu veikšana kopā ar nepieciešamo pievienoto infrastruktūru, pamatojoties uz Līgumslēdzēja veikto projekta dokumentāciju, tostarp DW 966 izstrāde posmā Muchówka Lipnica Dolna Tymowa kā G klases autoceļš, vienvirziena ceļš, 2 joslu ceļš, aptuveni 4,3 km garš. Uz pagarinājumu attieksies DW 966 iedaļa: no oz. 160 km apm. 3000 līdz D.C. 180 km apm. 0300, garums apm. 1,3 km no posma. 230 km apm. 1147 p.m. 240 km apm. 0760 un D.C. 240 km apm. 4650 oc. 250 km apm. 1088 garumā. 3 km, izņemot posmus ar tilta iekārtām: garums aptuveni 34 m attālumā. 250 km apm. No 0189 līdz km apm. 0223, aptuveni 71 m attālumā. 250 km apm. 0459 līdz km apm. 0530. Projektētā ceļa raksturojums: ceļa klase: G satiksmes kategorija: KR3 projektētais ātrums apbūvētajā teritorijā: 50 kmh projektētais ātrums ārpus apbūves teritorijas: 60 kmh pieļaujamās slodzes nawierzchni:115 Vertikālais gabarīts min. 4,60 m ceļa šķērsgriezums głównej:szerokość ceļa ceļš 7,0 m, tomēr ne mazāk kā esošajā stāvoklī, ceļa platums 6,5 m apbūvētajā teritorijā ir atļauts saskaņā ar Likumu žurnālu. U. Nr. 43 punkts. 124 no 2016. gada šķērsgriezuma viena ceļa, ceļa, ielas vai pusielas platums ceļmalā: 1,25 m vai vairāk, ja nepieciešama BRD ierīču atrašanās vieta, ietvju platums: 2,0 m ceļmalā ir atļauts atstāt esošās ietves 2 m platumā labā tehniskā stāvoklī, noņemtas no ceļa 1,5 m. Optimāls slīpums nogāžu un anti-trap grāvja trapezowych:1:1,5szerokość trapecveida grāvja apakšā: min. 0,40 m. Turpinās punktā Q. (Latvian)
Property / summaryProperty / summary
Is é cuspóir an tionscadail an tasc a chur i gcrích: doiciméadú tionscadail mar aon le cinneadh ZRID a fháil le clásal in-fhorfheidhmitheachta láithreach nó toiliú an údaráis inniúil chun na hoibreacha a dhéanamh agus aon chinntí riaracháin, socruithe agus tuairimí eile is gá chun an tasc infheistíochta a chur i gcrích ar bhonn na rialachán is infheidhme, oibreacha foirgníochta a chur i gcrích mar aon leis an mbonneagar is gá a ghabhann le doiciméadacht an tionscadail a rinne an Conraitheoir, lena n-áirítear síneadh a chur le DW 966 ar an gcuid de Bhóthar MuchÃ3an Lipnica, Dolna Tymowa. Beidh an síneadh clúdaithe ag rannóga DW 966: Itâ EURs go léir ceart. 160 km thart ar 3000 go p.m. 180 km thart ar 0300, fad thart ar 1.3 míle ón gclog. 230 km thart ar 1147 cc. 240 km thart ar 0760 agus ríomhaire. 240 km thart ar 4650 cc. 250 km thart ar 1088 ar fad. 3 km gan codanna ina bhfuil saoráidí droichid a áireamh: 34 m i zc. 250 km thart ar 0189 go km thart ar 0223, fad thart ar 71 m i zc. 250 km thart ar 0 459 km thart ar 0530. Paraiméadair shaintréithe an bhóthair deartha: rang an bhóthair: Catagóir tráchta g: Luas dearaidh KR3 i limistéar an fhoirgnimh: luas dearaidh 50 kmh lasmuigh de limistéar an fhoirgnimh: 60 kmh dromchla incheadaithe: loads:115 kAn tomhas ingearach de min. trasghearradh 4.60 m ar an bpríomhchuid: leithead 7.0 m, áfach, nach lú ná an staid atá ann cheana, leithead an bhóthair 6.5 m de réir Dz. U. Uimh. 43 pos. 124 ó 2016 crosbhóthar singil, bóthair, sráide nó leathshráide: 1.25 m nó níos mó, i gcás ina gcaithfear trealamh BRD a bheith suite, leithead na gcosán: ar bhóthar 2.0 m is féidir cosáin atá ann cheana féin a fhágáil le leithead 2 m i riocht maith teicniúil, a bhaintear as an mbóthar 1.5 m. claonadh is fearr ar fhánaí agus ar fhánaí trapezoidal ditches:1:1,5width bun na díog trapezoidal: 0.40 m.Ar aghaidh ag pointe Q. (Irish)
Is é ábhar an tionscadail an tasc seo a leanas: doiciméadú tionscadail mar aon le cinneadh ZRID a fháil le clásal in-fhorfheidhmitheachta láithreach nó toiliú an údaráis inniúil chun na hoibreacha a dhéanamh agus aon chinntí riaracháin, socruithe agus tuairimí eile is gá chun an cúram infheistíochta a chur i gcrích ar bhonn na rialachán is infheidhme, oibreacha tógála a chur i gcrích mar aon leis an mbonneagar riachtanach a ghabhann leis ar bhonn dhoiciméadacht an deartha a rinne an Conraitheoir, lena n-áirítear forbairt DW 966 ar an roinn Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, mar bhóthar de ghrád G, carrbhealach aonair, lána 2, thar fhad thart ar 4.3 km. Beidh an síneadh clúdaithe ag rannóga DW 966: ó oz. 160 km thart. 3,000 go D.C. 180 km thart. 0300, thart ar fhad. 1.3 km, ón roinn. 230 km thart. 1147 p.m. 240 km thart. 0760 agus D.C. 240 km thart. 4650 oc. 250 km thart. 1088 ar fhad. 3 km gan codanna ina bhfuil saoráidí droichid a áireamh: tá fad de thart ar 34 m i bhfad. 250 km thart. 0189 go km thart. 0223, thart ar 71 m san achar. 250 km thart. 0459 go km thart. 0530. Saintréithe an bhóthair dheartha: aicme an bhóthair: G catagóir tráchta: Luas dearaidh KR3 sa limistéar foirgnithe: luas dearaidh 50 kmh lasmuigh de limistéar an fhoirgnimh: ualaí incheadaithe 60 kmh: nawierzchni:115 tomhsaire ingearach min. Trasghearradh 4.60 m den ród: Bóthar 7.0 m, áfach, nach lú ná an riocht atá ann faoi láthair, ceadaítear leithead an bhóthair 6.5 m sa limistéar foirgnithe de réir Iris na nDlíthe. U. Uimh. 43 mír. 124 ó 2016, leithead aon bhóthair, bóthair, sráide nó leathshráide cois bóthair: 1.25 m nó níos mó, má tá suíomh na bhfeistí BRD riachtanach, leithead na gcosán: ag an mbóthar 2.0 m, tá sé cead a fhágáil sidewalks atá ann cheana féin 2 m ar leithead i riocht teicniúil maith, a bhaint as an mbóthar 1.5 m. Fána optimal na fánaí agus díog frith-trap: Bun bun an díog trapezoidal: 0.40 m. Leanann ar aghaidh ag pointe Q. (Irish)
Property / summaryProperty / summary
Predmet projekta je naloga of:developing projektna dokumentacija skupaj s pridobitvijo odločbe ZRID s klavzulo o takojšnji izvršljivosti ali soglasja pristojnega organa za izvedbo del in vseh drugih upravnih odločitev, dogovorov in mnenj, potrebnih za izvedbo investicijske naloge na podlagi veljavnih predpisov, izvedbo gradbenih del skupaj s potrebno infrastrukturo, priloženo projektni dokumentaciji izvajalca, vključno s podaljšanjem DW 966 na odseku ceste Muchówka Lipnica, Dolna Tymowa. Razširitev bo zajeta v oddelkih DW 966: vse je v redu. 160 km pribl. 3000 do p.m. 180 km pribl. 0300, dolžina približno 1,3 milje od ure. 230 km približno 1 147 cm³. 240 km pribl. 0760 in pc. 240 km približno 4 650 cm³. 250 km v dolžino približno 1088. 3 km, razen odsekov z mostovi: dolžina približno 34 m v zc. 250 km pribl. 0189 do km pribl. 0223, dolžina približno 71 m v zc. 250 km pribl. 0459 do km pribl. 0530.Značilni parametri načrtovane ceste: cestni razred: Prometna kategorija g: Konstrukcijsko določena hitrost KR3 na območju stavbe: 50 kmh konstrukcijsko določena hitrost zunaj območja stavbe: 60 kmh dovoljena površina loads:115 k vertikalni profil najmanj 4,60 m prečnega prereza glavne road:road širine 7,0 m, vendar ne manj kot v obstoječem stanju, širina ceste 6,5 m glede na Dz. U. št. 43 pos. 124 iz leta 2016 eno, cestno, ulično ali polulično križišče: 1,25 m ali več, če je treba namestiti opremo BRD, širina pločnikov: na cesti 2,0 m je dovoljeno pustiti obstoječe pločnike širine 2 m v dobrem tehničnem stanju, odstranjene s ceste 1,5 m.optimalni naklon pobočij in pobočij trapezoidnega ditches:1:1,5width dna trapezoidnega jarka: najmanj 0,40 m.Nadaljevanje v točki Q. (Slovenian)
Predmet projekta je naloga na:opracowaniu projektne dokumentacije skupaj s pridobitvijo odločbe ZRID s klavzulo o takojšnji izvršljivosti ali soglasja pristojnega organa za izvedbo del in vseh drugih upravnih odločitev, ureditev in mnenj, potrebnih za izvedbo investicijske naloge na podlagi veljavnih predpisov, izvedbe gradbenih del skupaj s potrebno spremljevalno infrastrukturo na podlagi projektne dokumentacije, ki jo je izvedel izvajalec, vključno z razvojem DW 966 na odseku Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, kot ceste razreda G, enovozne, dvopasovne, dolžine približno 4,3 km. Razširitev bo zajeta v oddelkih DW 966: iz oz. 160 km pribl. 3.000 do D.C. 180 km pribl. 0300, v dolžini pribl. 1,3 km od odseka. 230 km pribl. 1147 p.m. 240 km pribl. 0760 in D.C. 240 km pribl. 4650 oc. 250 km pribl. 1088 v dolžini. 3 km, razen odsekov z zmogljivostmi mostov: dolžina približno 34 m v daljavi. 250 km pribl. 0189 do km pribl. 0223, približno 71 m v daljavi. 250 km pribl. 0459 do km pribl. 0530. Značilnosti načrtovane ceste: razred ceste: G kategorija prometa: KR3 konstrukcijsko določena hitrost v pozidanem območju: 50 kmh konstrukcijsko določena hitrost zunaj območja stavbe: 60 kmh dovoljene obremenitve nawierzchni:115 Navpični profil najmanj 4,60 m prečni prerez ceste głównej:szerokość cesta 7,0 m, vendar ne manj kot v obstoječem stanju, širina ceste 6,5 m v pozidanem območju je dovoljena v skladu z Journal of Laws. U. št. 43 točka. 124 od leta 2016 enosmerna cesta, cesta, ulica ali polulica širine ceste: 1,25 m ali več, če je potrebno mesto naprav BRD, širina pločnikov: na 2,0 m cesti je dovoljeno pustiti obstoječe pločnike široki 2 m v dobrem tehničnem stanju, odstranjeni s ceste 1,5 m. Optimalni naklon pobočij in proti pasti jarkom trapezowych:1:1,5szerokość dno trapezoidnega jarka: najmanj 0,40 m. Nadaljuje se na točki Q. (Slovenian)
Property / summaryProperty / summary
Целта на проекта е of:developing проектна документация, заедно с получаване на решение на ZRID с клауза за незабавна изпълняемост или съгласие на компетентния орган за извършване на строителните работи и всякакви други административни решения, договорености и становища, необходими за изпълнение на инвестиционната задача въз основа на приложимите нормативни актове, извършване на строителни работи заедно с необходимата инфраструктура, придружаваща проектната документация, извършена от изпълнителя, включително разширяване на DW 966 на участъка на Muchówka Lipnica Road, Dolna Tymowa. Разширението ще бъде обхванато от раздели DW 966: всичко е наред. 160 km приблизително 3000 до p.m. 180 km приблизително 0300, дължина приблизително 1,3 мили от часовника. 230 км прибл. 1147 см. 240 км прибл. 0760 и бр. 240 км прибл. 4650 см. Дължина 250 km приблизително 1088. 3 km с изключение на участъци с мостови съоръжения: дължина приблизително 34 m в zc. 250 km приблизително 0189 до km приблизително 0223, дължина приблизително 71 m в zc. 250 km приблизително 0459 до km приблизително 0530.Характеристики на проектния път: клас на пътя: G категория трафик: KR3 проектна скорост в района на сградата: 50 kmh проектна скорост извън зоната на сградата: 60 kmh допустима повърхност loads:115 kthe вертикален габарит от мин. 4,60 m напречно сечение на основната ширина road:road 7,0 m, но не по-малко от в съществуващото състояние, ширината на пътното платно 6,5 m според Dz. U. № 43, т. 124 от 2016 г. единичен, шосеен, уличен или полууличен кръстопът: 1,25 m или повече, където трябва да бъде разположено оборудването на BRD, ширината на тротоарите: на пътя от 2,0 m е допустимо да се оставят съществуващи настилки с ширина 2 m в добро техническо състояние, отстранени от пътя 1,5 м.оптимален наклон на склонове и склонове на трапецовиден ditches:1:1,5width на дъното на трапецовидната канавка: мин. 0,40 м. Продължение в точка Q. (Bulgarian)
Предметът на проекта е задачата: документация на проекта, заедно с получаване на решение ZRID с клауза за незабавно изпълнение или съгласие на компетентния орган за извършване на строителните работи и всякакви други административни решения, договорености и становища, необходими за изпълнение на инвестиционната задача въз основа на приложимата нормативна уредба, изпълнението на строителни работи заедно с необходимата съпътстваща инфраструктура въз основа на проектната документация, извършена от изпълнителя, включително разработването на DW 966 в участъка Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, като път от клас G, единична пътна линия, 2 платна, с дължина около 4,3 км. Разширението ще бъде обхванато от раздели DW 966: от Оз. 160 км прибл. 3000 до Вашингтон. 180 км прибл. 0300, дължина прибл. 1,3 км от участъка. 230 км прибл. 1147 ч. 240 км прибл. 0760 и D.C. 240 км прибл. 4650 ок. 250 км прибл. 1088 на дължина. 3 km с изключение на участъци с мостови съоръжения: дължина от около 34 метра в далечината. 250 км прибл. От 0189 до км прибл. 0223, приблизително 71 м в далечината. 250 км прибл. 0459 до км прибл. 0530. Характеристики на проектирания път: клас на пътя: G категория на трафика: KR3 проектна скорост в застроената площ: 50 kmh проектна скорост извън зоната на сградата: 60 kmh допустими натоварвания: Вертикален габарит мин. 4,60 m напречно сечение на пътното платно Следваща Пътно платно 7,0 m, но, не по-малко от съществуващото състояние, ширината на пътното платно 6,5 m в застроената площ е разрешена в съответствие със закона. U. № 43. 124 от 2016 г. на напречно сечение един път, път, улица или полуулица ширина на пътя: 1,25 m или повече, ако е необходимо местоположението на устройствата на BRD, ширината на тротоарите: на 2,0 m пътно платно се позволява да се оставят съществуващите тротоари с широчина 2 m в добро техническо състояние, отстранени от пътя 1,5 m. Оптимален наклон на склоновете и антикапан: дъното на трапецовидната канавка: мин. 0,40 m. Продължава в точка Q. (Bulgarian)
Property / summaryProperty / summary
L-għan tal-proġett huwa l-kompitu of:developing tad-dokumentazzjoni tal-proġett flimkien mal-kisba ta’ deċiżjoni ZRID bil-klawżola ta’ eżegwibbiltà jew kunsens immedjat tal-awtorità kompetenti biex twettaq ix-xogħlijiet u kwalunkwe deċiżjoni, arranġament u opinjoni amministrattiva oħra meħtieġa għat-twettiq tal-kompitu ta’ investiment abbażi tar-regolamenti applikabbli, l-eżekuzzjoni ta’ xogħlijiet ta’ kostruzzjoni flimkien mal-infrastruttura meħtieġa li takkumpanja d-dokumentazzjoni tal-proġett imwettqa mill-Kuntrattur, inkluża l-estensjoni tad-DW 966 fuq it-taqsima tat-Triq Muchówka Lipnica, Dolna Tymowa. L-estensjoni se tkun koperta mit-taqsimiet DW 966: EUR itâ kollha dritt. 160 km madwar 3000 sa p.m. 180 km bejn wieħed u ieħor 0300, tul ta’ madwar 1.3 mili mill-arloġġ. Madwar 230 km cc. 240 km madwar 0760 u pc. 240 km madwar 4650 cc. Tul ta’ madwar 250 km. 3 km esklużi sezzjonijiet b’faċilitajiet ta’ pontijiet: tul ta’ madwar 34 m f’zc. 250 km madwar 0189 għal km madwar 0223, tul ta’ madwar 71 m f’zc. 250 km madwar 0459 għal km madwar 0530.Parametri karatteristiki tat-triq iddisinjata: klassi ta’ toroq: G kategorija ta’ traffiku: KR3 veloċità tad-disinn fiż-żona tal-bini:50 kmh veloċità tad-disinn barra miż-żona tal-bini:60 kmh tal-wiċċ permissibbli loads:115 k il-qies standard vertikali ta’ min. 4.60 m trasversali tal-wisa’ prinċipali road:road ta’ 7.0 m, madankollu, mhux inqas minn fl-istat eżistenti, il-wisa’ tat-triq 6.5 m skont Dz. U. Nru 43 pos. 124 mill-2016 salib it-toroq uniku, tat-triq, tat-triq jew semi-toroq: 1.25 m jew aktar, fejn irid ikun hemm tagħmir tal-BRD, il-wisa’ tal-ġnub: fit-triq ta’ 2.0 m huwa permissibbli li l-bankini eżistenti jitħallew b’wisa’ ta’ 2 m f’kundizzjoni teknika tajba, imneħħija mit-triq 1.5 m. inklinazzjoni ottimali ta’ inklinazzjonijiet u għoljiet ta’ trapezojdal ditches:1:1,5width tal-qiegħ tal-ħandaq trapezojdali: min. 0.40 m. Ikompli fil-punt Q. (Maltese)
Is-suġġett tal-proġett huwa l-kompitu ta’ na:opracowaniu dokumentazzjoni tal-proġett flimkien mal-kisba tad-deċiżjoni ZRID bi klawżola ta’ infurzabbiltà immedjata jew il-kunsens tal-awtorità kompetenti biex twettaq ix-xogħlijiet u kwalunkwe deċiżjoni amministrattiva, arranġament u opinjoni oħra meħtieġa biex jitwettaq il-kompitu ta’ investiment abbażi tar-regolamenti applikabbli, l-eżekuzzjoni ta’ xogħlijiet ta’ kostruzzjoni flimkien mal-infrastruttura meħtieġa ta’ akkumpanjament abbażi tad-dokumentazzjoni tad-disinn imwettqa mill-Kuntrattur, inkluż l-Iżvilupp ta’ DW 966 dwar it-taqsima Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, bħala triq tal-klassi G, karreġġjata waħda, 2 karreġġata, tul ta’ madwar 4.3 km. L-estensjoni se tkun koperta mit-taqsimiet DW 966: minn oz. 160 km bejn wieħed u ieħor. 3,000 għal D.C. 180 km bejn wieħed u ieħor. 0300, fit-tul bejn wieħed u ieħor. 1.3 km, mis-sezzjoni. 230 km bejn wieħed u ieħor. 1147 p.m. 240 km bejn wieħed u ieħor. 0760 u D.C. 240 km bejn wieħed u ieħor. 4650 oc. 250 km bejn wieħed u ieħor. 1088 fit-tul. 3 km esklużi sezzjonijiet b’faċilitajiet ta’ pont: tul ta’ madwar 34 m fid-distanza. 250 km bejn wieħed u ieħor. Bejn wieħed u ieħor 0189 għal km. 0223, madwar 71 m fid-distanza. 250 km bejn wieħed u ieħor. Bejn wieħed u ieħor 0459 għal km. 0530. Karatteristiċi tat-triq iddisinjata: klassi ta’ triq: G kategorija ta’ traffiku: Veloċità tad-disinn KR3 fiż-żona mibnija: 50 kmh veloċità tad-disinn barra l-erja tal-bini: 60 kmh tagħbijiet permissibbli nawierzchni:115 b’qies standard vertikali min. 4.60 m cross-section tat-triq: it-triq 7.0 m, madankollu, mhux inqas milli fil-kundizzjoni eżistenti, il-wisa’ tat-triq 6.5 m fiż-żona mibnija hija permessa skont il-Ġurnal tal-Liġijiet. U. Nru 43 punt. 124 mill-2016 wisa’ trasversali ta’ triq waħda, triq, triq jew triq nofs triq tal-ġenb tat-triq: 1.25 m jew aktar, jekk il-post tat-tagħmir BRD ikun meħtieġ, il-wisa’ tal-ħitan tal-ġenb: fit-triq ta’ 2.0 m, huwa permess li l-ħitan tal-ġenb eżistenti jitħallew 2 m wiesgħa f’kundizzjoni teknika tajba, imneħħija mit-triq 1.5 m. L-inklinazzjoni ottimali tal-għoljiet u l-foss anti-trap: qiegħ il-qiegħ tal-ħandaq trapezojdali: minimu ta’ 0.40 m. Kompli fil-punt Q. (Maltese)
Property / summaryProperty / summary
O projeto tem por objeto a tarefa of:developing documentação do projeto juntamente com a obtenção de uma decisão ZRID com a cláusula de executoriedade imediata ou autorização da autoridade competente para executar as obras e quaisquer outras decisões administrativas, disposições e pareceres necessários para a realização da tarefa de investimento com base na regulamentação aplicável, a execução de obras de construção juntamente com a infraestrutura necessária que acompanha a documentação do projeto realizada pelo contratante, incluindo a extensão do DW 966 na secção da estrada Muchówka Lipnica, Dolna Tymowa. A extensão será abrangida pela secção DW 966: está tudo bem. 160 km aprox. 3000 para p.m. 180 km aprox. 0300, comprimento aprox. 1,3 milhas do relógio. 230 km aprox. 1147 cc. 240 km aprox. 0760 e pc. 240 km aprox. 4650 cc. 250 km aprox. 1088 de comprimento. 3 km, excluindo troços com pontes: comprimento aprox. 34 m em zc. 250 km aprox. 0189 a km aprox. 0223, comprimento aprox. 71 m em zc. 250 km aprox. 0 459 km aprox. 0530.parâmetros característicos da estrada projetada: classe rodoviária: Categoria de tráfego g: KR3 velocidade de projeto na área de construção: 50 kmh velocidade de projeto fora da área de construção: 60 km superfície admissível loads:115 ko gabarito vertical de min. 4,60 m secção transversal da largura principal road:road 7,0 m, no entanto, não menos do que no estado existente, a largura da estrada 6,5 m de acordo com Dz. U. N.º 43 pos. 124 de 2016 encruzilhada única, rodoviária, rua ou semirua: 1,25 m ou mais, onde o equipamento de BRD tem de estar localizado, a largura das calçadas: na estrada de 2,0 m é permitido deixar pavimentos existentes com uma largura de 2 m em bom estado técnico, removido da estrada 1,5 m.inclinação ótima de declives e declives de trapezoidal ditches:1:1,5width do fundo da vala trapezoidal: min. 0,40 m.Continuado no ponto Q. (Portuguese)
O objetivo do projeto consiste em:desenvolver a documentação do projeto juntamente com a obtenção de uma decisão ZRID com a cláusula de executoriedade imediata ou o consentimento da autoridade competente para realizar os trabalhos e quaisquer outras decisões, disposições e pareceres administrativos necessários para realizar a tarefa de investimento com base na regulamentação aplicável, a execução de trabalhos de construção juntamente com a infraestrutura necessária que acompanha a documentação do projeto realizada pelo contratante, incluindo a extensão do DW 966 no troço da estrada Muchówka Lipnica, Dolna Tymowa. A extensão será abrangida pelas secções DW 966: está tudo bem. 160 km aprox. 3000 a p.m. 180 km aprox. 0300, comprimento aprox. 1,3 milhas do relógio. 230 km aprox. 1147 cc. 240 km aprox. 0760 e pc. 240 km aprox. 4650 cc. 250 km aprox. 1088 de comprimento. 3 km, excluindo troços com pontes: comprimento aprox. 34 m em zc. 250 km aprox. 0189 a km aprox. 0223, comprimento aprox. 71 m em zc. 250 km aprox. 0459 a km aprox. 0530.Parâmetros característicos da estrada projetada: classe rodoviária: Categoria de tráfego G: KR3 velocidade de projeto na área do edifício:50 kmh velocidade de projeto fora da área do edifício:60 kmh cargas admissíveis na superfície:115 kA bitola vertical de 4,60 m de secção transversal da estrada principal: largura da estrada 7,0 m, no entanto, não menos do que no estado existente, a largura da estrada 6,5 m de acordo com Dz. U. No. 43 pos. 124 de 2016 encruzilhadas simples, rodoviárias, de rua ou semi-rua: 1,25 m ou mais, onde o equipamento de BRD tem de estar localizado, a largura das calçadas: na estrada de 2,0 m, é admissível deixar pavimentos existentes com uma largura de 2 m em bom estado técnico, removidos da estrada 1,5 m. Inclinação ótima dos declives e declives das valas trapezoidais:1:1,5 largura do fundo da vala trapezoidal: 0,40 m.Continuação no ponto Q. (Portuguese)
Property / summaryProperty / summary
Formålet med projektet er opgaven of:developing projektdokumentation sammen med at opnå en ZRID-afgørelse med klausulen om øjeblikkelig eksigibilitet eller samtykke fra den kompetente myndighed til at udføre arbejderne og alle andre administrative afgørelser, ordninger og udtalelser, der er nødvendige for at udføre investeringsopgaven på grundlag af gældende bestemmelser, udførelse af bygge- og anlægsarbejder sammen med den nødvendige infrastruktur, der ledsager den projektdokumentation, der udføres af kontrahenten, herunder udvidelse af DW 966 på strækningen af Muchówka Lipnica Road, Dolna Tymowa. Udvidelsen vil blive omfattet af afsnit DW 966: det er i orden. 160 km ca. 3000 til 180 km ca. 0300, længde ca. 1,3 miles fra uret. 230 km ca. 1147 cc. 240 km ca. 0760 og stk. 240 km ca. 4650 cc. 250 km ca. 1088 i længde. 3 km eksklusive strækninger med broanlæg: længde ca. 34 m i zc. 250 km ca. 0189 til km ca. 0223, længde ca. 71 m i zc. 250 km ca. 0459 til km ca. 0530. Karakteristiske parametre for den projekterede vej: vejklasse: G trafikkategori: KR3 konstruktivt bestemt hastighed i bygningsområdet:50 kmh konstruktivt bestemt hastighed uden for bygningens område:60 kmh tilladt overflade loads:115 kthe lodret profil på min. 4,60 m tværsnit af hoved road:road bredde 7,0 m, dog ikke mindre end i den eksisterende tilstand, bredden af kørebanen 6,5 m ifølge Dz. U. nr. 43 pos. 124 fra 2016 enkelt-, vej-, gade- eller semigadekrydsning: 1,25 m eller mere, hvis BRD-udstyr skal være placeret, bredden af fortovene: på vejen på 2,0 m er det tilladt at lade eksisterende fortove med en bredde på 2 m være i god teknisk stand, fjernet fra vejen 1,5 m.optimal hældning af skråninger og skråninger af trapezformet ditches:1:1,5width af bunden af den trapezformede grøft: min. 0,40 m.Fortsæt ved punkt Q. (Danish)
Emnet for projektet er opgaven med na:opracowaniu projektdokumentation sammen med opnåelse af ZRID-afgørelsen med klausul om øjeblikkelig eksigibilitet eller samtykke fra den kompetente myndighed til at udføre arbejderne og andre administrative afgørelser, ordninger og udtalelser, der er nødvendige for at udføre investeringsopgaven på grundlag af de gældende bestemmelser, udførelse af anlægsarbejder sammen med den nødvendige ledsagende infrastruktur på grundlag af den konstruktionsdokumentation, der er udarbejdet af kontrahenten, herunder udvikling af DW 966 på strækningen Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, som en vej i klasse G, enkelt transportvej, 2 vognbane, over en længde på ca. 4,3 km. Udvidelsen vil blive omfattet af afsnit DW 966: af oz. 160 km ca. 3.000 til D.C. 180 km ca. 0300, i længde ca. 1,3 km, fra strækningen. 230 km ca. 1147 p.m. 240 km ca. 0760 og D.C. 240 km ca. 4650 o.l. 250 km ca. 1088 i længden. 3 km med undtagelse af strækninger med broanlæg: en længde på ca. 34 m i det fjerne. 250 km ca. 0189 til km ca. 0223, ca. 71 m i det fjerne. 250 km ca. 0459 til km ca. 0530. Karakteristika for den projekterede vej: klasse af vej: G trafikkategori: KR3 designhastighed i det bebyggede område: 50 kmh projekteret hastighed uden for byggeområdet: 60 kmh tilladte belastninger nawierzchni:115 Lodret sporvidde min. 4,60 m tværsnit af vejbanen głównej:szerokość vej 7,0 m, dog ikke mindre end i den eksisterende tilstand, bredden af vejbanen 6,5 m i det bebyggede område er tilladt i overensstemmelse med lovtidende. U. nr. 43 punkt. 124 fra 2016 tværsnit enkelt vej, vej, gade eller semi-street bredde af vejsiden: 1,25 m eller mere, hvis placeringen af BRD-anordningerne er nødvendig, bredden af fortovene: på den 2,0 m vejbane, er det tilladt at forlade eksisterende fortove 2 m brede i god teknisk stand, fjernet fra vejen 1,5 m. Optimal hældning af skråningerne og anti-trap grøften trapezowych:1:1,5szerokość bunden af trapezformet grøft: min. 0,40 m. Fortsætter ved punkt Q. (Danish)
Property / summaryProperty / summary
Obiectul proiectului este sarcina of:developing documentația proiectului, împreună cu obținerea unei decizii ZRID cu clauza de aplicabilitate imediată sau acordul autorității competente pentru efectuarea lucrărilor și orice alte decizii administrative, aranjamente și avize necesare pentru îndeplinirea sarcinii de investiție pe baza reglementărilor aplicabile, executarea lucrărilor de construcție împreună cu infrastructura necesară care însoțește documentația proiectului efectuată de contractant, inclusiv extinderea DW 966 pe tronsonul Muchó³wka Lipnica Road, Dolna Tymowa. Extinderea va fi acoperită de secțiunile DW 966: e în regulă. 160 km aprox. 3000 p.m. 180 km aprox. 0300, lungime de aproximativ 1,3 mile de ceas. 230 km aprox. 1147 cc. 240 km aprox. 0760 și buc. 240 km cca. 4650 cc. 250 km aprox. 1088 în lungime. 3 km, cu excepția tronsoanelor cu facilități pentru poduri: lungime de aproximativ 34 m în zc. 250 km aprox. 0189 la km aprox. 0223, lungime aprox. 71 m în zc. 250 km aprox. 0459 la km aprox. 0530. Parametrii caracteristici ai drumului proiectat: clasa de drum: G categorie de trafic: Viteza de proiectare KR3 în zona clădirii: 50 kmh viteza de proiectare în afara zonei clădirii: 60 kmh suprafață admisibilă loads:115 kthe ecartament vertical de min. 4,60 m secțiune transversală a principalei road:road lățime 7,0 m, cu toate acestea, nu mai puțin decât în starea existentă, lățimea drumului 6,5 m în conformitate cu Dz. U. Nr. 43 pos. 124 din 2016 răscruce de drumuri simple, rutiere, stradale sau semi-strazi: 1,25 m sau mai mult, în cazul în care trebuie amplasat echipamentul BRD, lățimea trotuarelor: pe drumul de 2,0 m este permis să se lase trotuare existente cu o lățime de 2 m în stare tehnică bună, îndepărtate de pe drum 1,5 m înclinare optimă a pantelor și pantelor trapezoidale ditches:1:1,5width de pe fundul șanțului trapezoidal: min. 0,40 m.Continuat la punctul Q. (Romanian)
Obiectul proiectului este sarcina na:opracowaniu documentației proiectului împreună cu obținerea hotărârii ZRID cu clauză de aplicare imediată sau cu acordul autorității competente de a efectua lucrările și orice alte decizii administrative, aranjamente și avize necesare pentru îndeplinirea sarcinii de investiții pe baza reglementărilor aplicabile, executarea lucrărilor de construcție împreună cu infrastructura necesară pe baza documentației de proiectare efectuate de contractant, inclusiv dezvoltarea DW 966 pe tronsonul Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, ca drum de clasă G, ca cale de transport unică, 2 benzi, pe o lungime de aproximativ 4,3 km. Prelungirea va fi acoperită de secțiunile DW 966: din Oz. 160 km aprox. 3.000 în D.C. 180 km aprox. 0300, în lungime aprox. 1,3 km, de la tronson. 230 km aprox. 1147 p.m. 240 km aprox. 0760 și D.C. 240 km aprox. 4650 oc. 250 km aprox. 1088 în lungime. 3 km, cu excepția tronsoanelor cu facilități de pod: o lungime de aproximativ 34 m în distanță. 250 km aprox. 0189 la km aprox. 0223, aprox. 71 m distanță. 250 km aprox. 0459 până la km aprox. 0530. Caracteristicile drumului proiectat: clasa drumurilor: G categorie de trafic: Viteza de proiectare KR3 în zona construită: 50 kmh viteza de proiectare în afara zonei clădirii: 60 kmh încărcări admise nawierzchni:115 ecartament vertical min. 4,60 m secțiune transversală a drumului głównej:szerokość șosea 7,0 m, cu toate acestea, nu mai puțin decât în starea existentă, lățimea drumului 6,5 m în zona construită este permisă în conformitate cu Jurnalul de Legi. U. nr. 43. 124 din 2016 cu secțiune transversală un singur drum, drum, stradă sau semistradă la marginea drumului: 1,25 m sau mai mult, dacă este necesară amplasarea dispozitivelor BRD, lățimea trotuarelor: la drumul de 2,0 m, este permis să se lase trotuarele existente 2 m lățime în stare tehnică bună, scoase de pe drum 1,5 m. panta optimă a pantelor și șanț anti-capcană: partea inferioară a șanțului trapezoidal: min. 0,40 m. Continuă la punctul Q. (Romanian)
Property / summaryProperty / summary
Syftet med projektet är projektdokumentation of:developing samt erhållande av ett ZRID-beslut med klausulen om omedelbar verkställbarhet eller samtycke från den behöriga myndigheten att utföra arbetena och alla andra administrativa beslut, arrangemang och yttranden som krävs för att genomföra investeringsuppdraget på grundval av tillämpliga bestämmelser, utförande av byggnadsarbeten tillsammans med nödvändig infrastruktur som åtföljer den projektdokumentation som uppdragstagaren utför, inklusive förlängningen av DW 966 på sträckan Muchówka Lipnica Road, Dolna Tymowa. Utvidgningen kommer att omfattas av avsnitt DW 966: det är okej. 160 km ca. 3000 till p.m. 180 km ca. 0300, längd ca 1,3 miles från klockan. 230 km ca 1147 cc. 240 km ca. 0760 och st. 240 km ca 4650 cc. 250 km ca 1088 i längd. 3 km utom sektioner med broanläggningar: längd ca 34 m i zc. 250 km ca 0189 till km ca 0223, längd ca 71 m i zc. 250 km ca. 0459 till km ca. 0530.Karakteristiska parametrar för den planerade vägen: vägklass: G Trafikkategori: KR3 konstruktionshastighet i byggnadsområdet:50 kmh konstruktionshastighet utanför byggnadsområdet:60 kmh tillåten yta loads:115 kDen vertikala mätaren av min. 4,60 m tvärsnitt av huvudbredden road:road bredd 7,0 m, dock inte mindre än i befintligt skick, bredden på vägbanan 6,5 m enligt Dz. U. nr 43 pos. 124 från 2016 singel, väg, gata eller halvgata korsning: 1,25 m eller mer, där BRD-utrustningen ska vara placerad, trottoarernas bredd: på vägen 2,0 m är det tillåtet att lämna befintliga trottoarer med en bredd av 2 m i gott tekniskt skick, avlägsnade från vägen 1,5 m.optimal lutning av sluttningar och trapetsbackar ditches:1:1,5width av botten av trapetsdiket: min. 0,40 m.Fortsätt vid punkt Q. (Swedish)
Syftet med projektet är att na:opracowaniu projektdokumentation tillsammans med erhållande av ZRID-beslutet med omedelbar verkställbarhetsklausul eller samtycke från den behöriga myndigheten att utföra de arbeten och andra administrativa beslut, arrangemang och yttranden som är nödvändiga för att utföra investeringsuppdraget på grundval av tillämpliga bestämmelser, utförande av byggnadsarbeten tillsammans med nödvändig tillhörande infrastruktur på grundval av den konstruktionsdokumentation som utförts av uppdragstagaren, inklusive utvecklingen av DW 966 på sträckan Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, som en väg av G-klass, enkel körbana, 2 körfält, över en längd av cirka 4,3 km. Utvidgningen kommer att omfattas av avsnitt DW 966: från oz. 160 km ca. 3 000 till D.C. 180 km ca. 0300, i längd ca. 1,3 km, från sektionen. 230 km ca. 1147 p.m. 240 km ca. 0760 och D.C. 240 km ca. 4650 o.s.v. 250 km ca. 1088 i längd. 3 km exklusive sektioner med bromöjligheter: en längd på ca 34 m i avståndet. 250 km ca. 0189 till km ca. 0223, ca 71 m på avstånd. 250 km ca. 0459 till km ca. 0530. Egenskaper för den planerade vägen: vägklass: G trafikkategori: KR3 konstruktionshastighet i det bebyggda området: 50 kmh konstruktionshastighet utanför byggområdet: 60 kmh tillåtna laster nawierzchni:115 Vertikal spårvidd min. 4,60 m tvärsnitt av vägbanan głównej:szerokość vägväg 7,0 m, dock inte mindre än i befintligt skick, bredden på vägbanan 6,5 m i det bebyggda området är tillåten i enlighet med Journal of Laws. U. nr. 43 punkt. 124 från 2016 tvärsnitt av enkel väg, väg, gata eller halvgata bredd på vägkanten: 1,25 m eller mer, om placeringen av BRD-anordningarna är nödvändig, bredden på trottoarerna: vid 2,0 m vägbanan, är det tillåtet att lämna befintliga trottoarer 2 m breda i gott tekniskt skick, bort från vägen 1,5 m. Optimal lutning av sluttningarna och anti-trap dike trapezowych:1:1,5szerokość botten av trapetsformiga diken: min. 0,40 m. Fortsätter vid punkt Q. (Swedish)
Property / beneficiary
 
Property / beneficiary: Małopolska Province / rank
Normal rank
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Grybów / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Grybów / qualifier
 
Property / coordinate location
 
49°57'37.48"N, 20°25'53.98"E
Latitude49.9604079
Longitude20.431657842691
Precision1.0E-5
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
Property / coordinate location: 49°57'37.48"N, 20°25'53.98"E / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location: 49°57'37.48"N, 20°25'53.98"E / qualifier
 
Property / coordinate location
 
49°37'7.00"N, 20°50'55.00"E
Latitude49.6186111
Longitude20.8486111
Precision1.0E-5
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
Property / coordinate location: 49°37'7.00"N, 20°50'55.00"E / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location: 49°37'7.00"N, 20°50'55.00"E / qualifier
 
Property / contained in NUTS
 
Property / contained in NUTS: Kraków County / rank
 
Normal rank
Property / contained in NUTS: Kraków County / qualifier
 
Property / contained in NUTS
 
Property / contained in NUTS: Nowosądecki / rank
 
Normal rank
Property / contained in NUTS: Nowosądecki / qualifier
 
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Network infrastructure in transport and energy / rank
 
Normal rank
Property / end time
 
31 May 2021
Timestamp+2021-05-31T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / end time: 31 May 2021 / rank
 
Normal rank
Property / beneficiary
 
Property / beneficiary: Q4616926 / rank
 
Normal rank
Property / beneficiary name (string)
 
WOJEWÓDZTWO MAŁOPOLSKIE
Property / beneficiary name (string): WOJEWÓDZTWO MAŁOPOLSKIE / rank
 
Normal rank
Property / date of last update
 
13 December 2023
Timestamp+2023-12-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / date of last update: 13 December 2023 / rank
 
Normal rank

Latest revision as of 06:16, 9 October 2024

Project Q112976 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Expansion of DW 966 Muchówka – Lipnica Dolna – Tymowa
Project Q112976 in Poland

    Statements

    0 references
    14,090,448.68 zloty
    0 references
    3,132,306.74 Euro
    13 January 2020
    0 references
    16,576,998.45 zloty
    0 references
    3,685,066.76 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    29 March 2019
    0 references
    31 May 2021
    0 references
    WOJEWÓDZTWO MAŁOPOLSKIE
    0 references
    0 references

    49°57'37.48"N, 20°25'53.98"E
    0 references

    49°37'7.00"N, 20°50'55.00"E
    0 references
    Przedmiotem projektu jest zadanie polegające na:opracowaniu dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem decyzji ZRID z klauzulą natychmiastowej wykonalności lub zgody właściwego organu na prowadzenie robót oraz wszelkich innych decyzji administracyjnych, uzgodnień i opinii niezbędnych do zrealizowania zadania inwestycyjnego w oparciu o obowiązujące przepisy, wykonaniu robót budowlanych wraz z niezbędną infrastrukturą towarzyszącą w oparciu o dokumentację projektową wykonaną przez Wykonawcę robót, obejmujących Rozbudowę DW 966 na odcinku Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, jako drogi klasy G, jednojezdniowej, 2pasowej, na długości około 4,3 km. Rozbudową będą objęte odcinki DW 966: od odc. 160 km ok. 3000 do odc. 180 km ok. 0300, na długości ok. 1,3 km, od odc. 230 km ok. 1147 odc. 240 km ok. 0760 i odc. 240 km ok. 4650 odc. 250 km ok. 1088 na długości. 3 km z wyłączeniem odcinków z obiektami mostowymi: dł. ok 34 m w odc. 250 km ok. 0189 do km ok. 0223, dł. ok 71 m w odc. 250 km ok. 0459 do km ok. 0530.Charakterystyczne parametry projektowanej drogi: klasa drogi: G kategoria ruchu: KR3 prędkość projektowa na terenie zabudowy:50 kmh prędkość projektowa poza terenem zabudowy:60 kmh dopuszczalne obciążenia nawierzchni:115 kNoś skrajnia pionowa min. 4,60 m przekrój poprzeczny jezdni głównej:szerokość jezdni 7,0 m jednak nie mniejsza niż w stanie istniejącym dopuszcza się na terenie zabudowy szerokość jezdni 6,5 m zgodnie z Dz. U. Nr 43 poz. 124 z 2016 r.przekrój jednojezdniowy, drogowy, uliczny lub półuliczny szerokość poboczy: 1,25 m lub większa, w przypadku konieczności lokalizacji urządzeń BRD szerokość chodników: przy jezdni 2,0 m dopuszcza się pozostawienie istniejących chodników o szerokości 2m w dobrym stanie technicznym,odsuniętych od jezdni 1,5 m.optymalne pochylenie skarp i przeciwskarp rowów trapezowych:1:1,5szerokość dna rowu trapezowego: min. 0,40 m.Ciąg dalszy w punkcie Q. (Polish)
    0 references
    The object of the project is the task of:developing project documentation together with obtaining a ZRID decision with the clause of immediate enforceability or consent of the competent authority to carry out the works and any other administrative decisions, arrangements and opinions necessary to carry out the investment task on the basis of the applicable regulations, the execution of construction works together with the necessary infrastructure accompanying the project documentation carried out by the Contractor, including the extension of DW 966 on the section of Muchówka Lipnica Road, Dolna Tymowa. The extension will be covered by sections DW 966: it’s all right. 160 km approx. 3000 to p.m. 180 km approx. 0300, length approx. 1.3 miles from the clock. 230 km approx. 1147 cc. 240 km approx. 0760 and pc. 240 km approx. 4650 cc. 250 km approx. 1088 in length. 3 km excluding sections with bridge facilities: length approx. 34 m in zc. 250 km approx. 0189 to km approx. 0223, length approx. 71 m in zc. 250 km approx. 0459 to km approx. 0530.Characteristic parameters of the designed road: road class: G traffic category: KR3 design speed in the building area:50 kmh design speed outside the building area:60 kmh permissible surface loads:115 kThe vertical gauge of min. 4,60 m cross section of the main road:road width 7.0 m, however, no less than in the existing state, the width of the roadway 6.5 m according to Dz. U. No. 43 pos. 124 from 2016 single, road, street or semi-street crossroads: 1,25 m or more, where BRD equipment has to be located, the width of the sidewalks: on the road of 2.0 m it is permissible to leave existing pavements with a width of 2 m in good technical condition, removed from the road 1.5 m.optimal inclination of slopes and slopes of trapezoidal ditches:1:1,5width of the bottom of the trapezoidal ditch: min. 0.40 m.Continued at point Q. (English)
    20 October 2020
    0.2045552027824886
    0 references
    Le projet a pour objet: na:opracowaniu la documentation du projet ainsi que l’obtention de la décision ZRID assortie d’une clause de force exécutoire immédiate ou du consentement de l’autorité compétente pour effectuer les travaux et toute autre décision, arrangement et avis administratifs nécessaires à la réalisation de la mission d’investissement sur la base de la réglementation applicable, l’exécution des travaux de construction ainsi que l’infrastructure d’accompagnement nécessaire sur la base de la documentation de conception réalisée par le contractant, y compris le développement de DW 966 sur le tronçon Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, en tant que route de classe G, voie unique, 2 voies, sur une longueur d’environ 4,3 km. L’extension sera couverte par les sections DW 966: à partir de oz. 160 km environ. 3 000 à D.C. 180 km environ. 0300, en longueur env. 1,3 km, de la section. 230 km environ. 11 h 47 240 km environ. 0760 et D.C. 240 km environ. 4650 oc. 250 km environ. 1088 en longueur. 3 km à l’exclusion des tronçons équipés d’un pont: une longueur d’environ 34 m dans la distance. 250 km environ. 0189 à km env. 0223, env. 71 m dans la distance. 250 km environ. 0459 à km env. 0530. Caractéristiques de la route conçue: classe de route: G catégorie de trafic: Vitesse de conception KR3 dans la zone bâtie: vitesse de conception de 50 kmh à l’extérieur de la zone du bâtiment: 60 kmh de charge admissible nawierzchni:115 gabarit vertical min. 4,60 m de section transversale de la chaussée głównej:szerokość, 7,0 m, cependant, pas moins que dans l’état actuel, la largeur de la chaussée de 6,5 m dans la zone bâtie est autorisée conformément au Journal of Laws. Article de l’U. no 43. 124 de la section transversale de la route, route, rue ou semi-rue largeur du bord de la route: 1,25 m ou plus, si l’emplacement des dispositifs BRD est nécessaire, la largeur des trottoirs: sur la chaussée de 2,0 m, il est permis de laisser les trottoirs existants de 2 m de large en bon état technique, retirés de la route 1,5 m. min. 0,40 m. Continue au point Q. (French)
    1 December 2021
    0 references
    Gegenstand des Projekts ist die na:opracowaniu Projektdokumentation zusammen mit der Einholung der ZRID-Entscheidung mit sofortiger Vollstreckbarkeitsklausel oder Zustimmung der zuständigen Behörde zur Durchführung der Arbeiten und aller sonstigen Verwaltungsentscheidungen, Vorkehrungen und Stellungnahmen, die für die Durchführung der Investitionsaufgabe auf der Grundlage der geltenden Vorschriften erforderlich sind, die Ausführung von Bauarbeiten zusammen mit der erforderlichen Begleitinfrastruktur auf der Grundlage der vom Auftragnehmer durchgeführten Konstruktionsunterlagen, einschließlich der Entwicklung des DW 966 auf dem Abschnitt Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, als G-Klasse-Straße, eine einzige Fahrbahn, 2 Fahrspuren, über eine Länge von ca. 4,3 km. Die Erweiterung wird durch die Abschnitte DW 966 abgedeckt: von oz. 160 km ca. 3.000 bis D.C. 180 km ca. 0300, in der Länge ca. 1,3 km, vom Abschnitt entfernt. 230 km ca. 2347 p.m. 240 km ca. 0760 und D.C. 240 km ca. 4650 oc. 250 km ca. 1088 in der Länge. 3 km, ausgenommen Abschnitte mit Brückenanlagen: eine Länge von ca. 34 m in der Entfernung. 250 km ca. 0189 bis km ca. 0223, ca. 71 m in der Ferne. 250 km ca. 0459 bis km ca. 0530. Merkmale der geplanten Straße: Klasse der Straße: G Kategorie des Verkehrs: KR3 Bemessungsgeschwindigkeit im bebauten Bereich: 50 kmh Bemessungsgeschwindigkeit außerhalb des Gebäudebereichs: 60 kmh zulässige Lasten nawierzchni:115 Vertikale Spurweite min. 4,60 m Querschnitt der Fahrbahn głównej:szerokość 7,0 m, jedoch nicht weniger als im bestehenden Zustand, ist die Breite der Fahrbahn 6,5 m im bebauten Bereich gemäß dem Gesetzblatt zulässig. U. Nr. 43 Artikel. 124 ab 2016 Querschnitt Einbahn-, Straßen-, Straßen- oder Halbstraßenbreite des Straßenrandes: 1,25 m oder mehr, wenn die Lage der BRD-Geräte erforderlich ist, die Breite der Bürgersteige: an der 2,0 m Fahrbahn ist es erlaubt, bestehende Bürgersteige 2 m breit in gutem technischen Zustand zu verlassen, von der Straße 1,5 m entfernt. Optimale Steigung der Pisten und Anti-Trap Graben trapezowych:1:1,5szerokość unten des trapezförmigen Grabens: min. 0,40 m. Weiter am Punkt Q. (German)
    7 December 2021
    0 references
    Het onderwerp van het project is de taak van na:opracowaniu projectdocumentatie samen met het verkrijgen van het ZRID-besluit met onmiddellijke afdwingbaarheidsclausule of toestemming van de bevoegde autoriteit om de werken uit te voeren en alle andere administratieve besluiten, regelingen en adviezen die nodig zijn om de investeringstaak uit te voeren op basis van de toepasselijke regelgeving, de uitvoering van bouwwerkzaamheden samen met de nodige bijbehorende infrastructuur op basis van de door de contractant uitgevoerde ontwerpdocumentatie, waaronder de ontwikkeling van DW 966 op de sectie Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, als G-klasse weg, enkele rijbaan, 2 rijstrook, over een lengte van ongeveer 4,3 km. De uitbreiding zal worden bestreken door secties DW 966: van oz. 160 km ca. 3000 tot D.C. 180 km ca. 0300, in lengte ca. 1,3 km, van de sectie. 230 km ca. 1147 p.m. 240 km ca. 0760 en D.C. 240 km ca. 4650 oc. 250 km ca. 1088 in lengte. 3 km met uitzondering van secties met brugfaciliteiten: een lengte van ongeveer 34 m in de verte. 250 km ca. 0189 tot km ca. 0223, ongeveer 71 m in de verte. 250 km ca. 0459 tot km ca. 0530. Kenmerken van de ontworpen weg: klasse van de weg: G-categorie verkeer: KR3 ontwerpsnelheid in de bebouwde kom: 50 kmh ontwerpsnelheid buiten het bouwgebied: 60 kmh toelaatbare belastingen nawierzchni:115 Verticale meter min. 4,60 m dwarsdoorsnede van de rijbaan: 7,0 m, maar niet minder dan in de bestaande staat, de breedte van de weg 6,5 m in de bebouwde ruimte is toegestaan in overeenstemming met het Journal of Laws. U. nr. 43 item. 124 vanaf 2016 dwarsdoorsnede enkele weg, weg, straat of semi-straat breedte van de weg: 1,25 m of meer, indien de plaats van de BRD-inrichtingen noodzakelijk is, de breedte van de trottoirs: op de 2,0 m rijbaan, is het toegestaan om bestaande trottoirs 2 m breed te verlaten in goede technische staat, verwijderd van de weg 1,5 m. Optimale helling van de hellingen en anti-trap greppel trapezowych:1:1,5szerokość bodem van de trapeziumvormige sloot: min. 0,40 m. Ga verder op punt Q. (Dutch)
    17 December 2021
    0 references
    Oggetto del progetto è il compito di na:opracowaniu la documentazione del progetto unitamente all'ottenimento della decisione ZRID con clausola di esecutività immediata o il consenso dell'autorità competente ad eseguire i lavori e ogni altra decisione amministrativa, accordi e pareri necessari per svolgere il compito di investimento sulla base della normativa applicabile, l'esecuzione dei lavori di costruzione insieme alle necessarie infrastrutture di accompagnamento sulla base della documentazione progettuale effettuata dal contraente, compreso lo sviluppo di DW 966 sulla sezione Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, come strada di classe G, carreggiata unica, 2 corsie, per una lunghezza di circa 4,3 km. L'estensione sarà coperta dalle sezioni DW 966: da Oz. 160 km ca. 3.000 a D.C. 180 km ca. 0300, in lunghezza ca. 1,3 km, dal tratto. 230 km ca. 1147 p.m. 240 km ca. 0760 e D.C. 240 km ca. 4650 oc. 250 km ca. 1088 di lunghezza. 3 km esclusi i tratti con ponti: una lunghezza di circa 34 m in lontananza. 250 km ca. Da 0189 a km ca. 0223, circa 71 m in lontananza. 250 km ca. Da 0459 a km ca. 0530. Caratteristiche della strada progettata: classe di strada: Categoria G di traffico: Velocità di progetto KR3 nell'area edificata: 50 kmh velocità di progetto al di fuori dell'area dell'edificio: 60 kmh carichi ammissibili nawierzchni:115 calibro verticale min. 4,60 m sezione della carreggiata głównej:szerokość carreggiata 7,0 m, tuttavia, non inferiore alle condizioni esistenti, la larghezza della carreggiata 6,5 m nell'area edificata è consentita in conformità con il Journal of Laws. U. n. 43 articolo. 124 dal 2016 trasversale singola strada, strada, strada o semistrada del ciglio della strada: 1,25 m o più, se è necessaria la posizione dei dispositivi BRD, la larghezza dei marciapiedi: alla carreggiata 2,0 m, è consentito lasciare marciapiedi esistenti larghi 2 m in buone condizioni tecniche, rimosso dalla strada 1,5 m. Pendenza ottimale delle piste e fossa anti-trappola trapezowych:1:1,5szerokość fondo del fosso trapezoidale: min. 0,40 m. Continua al punto Q. (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    El objeto del proyecto es la tarea de na:opracowaniu documentación del proyecto junto con la obtención de la resolución ZRID con cláusula de ejecución inmediata o consentimiento de la autoridad competente para llevar a cabo las obras y cualesquiera otras decisiones administrativas, disposiciones y opiniones necesarias para llevar a cabo la tarea de inversión sobre la base de la normativa aplicable, la ejecución de las obras de construcción junto con la infraestructura de acompañamiento necesaria sobre la base de la documentación de diseño realizada por el contratista, incluido el desarrollo de la DW 966 en el tramo Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, como carretera de clase G, carretera única, 2 carriles, sobre una longitud de aproximadamente 4,3 km. La extensión estará cubierta por las secciones DW 966: de Oz. 160 km aprox. 3.000 a D.C. 180 km aprox. 0300, en longitud aprox. 1,3 km, de la sección. 230 km aprox. 1147 p.m. 240 km aprox. 0760 y D.C. 240 km aprox. 4650 oc. 250 km aprox. 1088 de longitud. 3 km excluidos los tramos con puentes: una longitud de unos 34 m en la distancia. 250 km aprox. 0189 a km aprox. 0223, aproximadamente 71 m en la distancia. 250 km aprox. 0459 a km aprox. 0530. Características de la carretera diseñada: clase de carretera: Categoría G de tráfico: Velocidad de diseño de KR3 en el área construida: 50 kmh velocidad de diseño fuera de la zona del edificio: 60 kmh de cargas permitidas nawierzchni:115 m de ancho vertical min. 4,60 m sección transversal de la carretera głównej:szerokość carretera 7,0 m, sin embargo, no menos que en las condiciones existentes, la anchura de la carretera 6,5 m en el área construida está permitida de acuerdo con el Journal of Laws. U. N.º 43 ítem. 124 a partir de 2016 de sección transversal de una sola carretera, carretera, calle o semicalle de anchura de la carretera: 1,25 m o más, si la ubicación de los dispositivos BRD es necesaria, la anchura de las aceras: en la carretera de 2,0 m, se permite dejar las aceras existentes de 2 m de ancho en buenas condiciones técnicas, retiradas de la carretera 1,5 m. La pendiente óptima de las pendientes y la zanja anti-trampa: fondo de la zanja trapezoidal: mínimo 0,40 m. Continúa en el punto Q. (Spanish)
    18 January 2022
    0 references
    Projekti eesmärk on: projekti dokumentatsioon koos ZRID-i otsuse saamisega kohese jõustatavuse klausliga või pädeva asutuse nõusolekuga tööde teostamiseks ning mis tahes muud haldusotsused, korraldused ja arvamused, mis on vajalikud investeerimisülesande täitmiseks kohaldatavate eeskirjade alusel, ehitustööde teostamine koos vajaliku taristuga töövõtja koostatud projektidokumentide alusel, sealhulgas DW 966 väljatöötamine Muchówka Lipnica Dolna Tymowa lõigul G-klassi ühe sõiduteena, 2 sõidurajana, pikkusega umbes 4,3 km. Pikendamist käsitletakse jaotistes DW 966: alates oz. 160 km u. 3000 D.C. 180 km u. 0300, pikkus u. 1,3 km kaugusel lõigust. 230 km u. 1147 p.m. 240 km u. 0760 ja D.C. 240 km u. 4650 okt. 250 km u. 1088 tükki. 3 km, välja arvatud sillarajatistega lõigud: pikkus umbes 34 m kaugusel. 250 km u. 0189 kuni kilomeetrini u. 0223, umbes 71 m kaugusel. 250 km u. 0459 kuni kilomeetrini u. 0530. Projekteeritud tee omadused: tee klass: G Liikluskategooria: KR3 projekteerimiskiirus asulas: 50 kmh projekteerimiskiirus väljaspool hoonepiirkonda: 60 kmh lubatud koormusi nawierzchni:115 vertikaalne gabariidiga vähemalt 4,60 m tee ristlõige głównej:szerokość 7,0 m, kuid mitte vähem kui olemasolevas seisukorras, on asula laius 6,5 m lubatud vastavalt seaduste väljaandele. U. nr 43 punkt. 124 alates 2016. aasta ristlõike ühest teest, teest, tänavast või pooltänavast: 1,25 m või rohkem, kui on vaja BRD-seadmete asukohta, kõnniteede laius: 2,0 m sõiduteel on lubatud jätta olemasolevad 2 m laiused kõnniteed headesse tehnilistesse tingimustesse, mis eemaldatakse teelt 1,5 m. min 0,40 m. Jätkub punktis Q. (Estonian)
    27 July 2022
    0 references
    Projekto objektas – na:opracowaniu projekto dokumentacija, kartu su ZRID sprendimo gavimu su neatidėliotina vykdymo sąlyga arba kompetentingos institucijos sutikimu atlikti darbus ir bet kokiais kitais administraciniais sprendimais, susitarimais ir nuomonėmis, reikalingais investicinei užduočiai atlikti pagal taikomus teisės aktus, statybos darbų atlikimas kartu su reikiama infrastruktūra remiantis rangovo atliktais projektavimo dokumentais, įskaitant DW 966 statybą atkarpoje Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, kaip G klasės kelią, vieną kelią, 2 eismo juostą, maždaug 4,3 km ilgio. Pratęsimas bus įtrauktas į DW 966 skirsnius: iš oz. 160 km. 3000 į D.C. Apie 180 km. 0300, ilgis maždaug. 1,3 km nuo ruožo. Apie 230 km. 1147 val. Apie 240 km. 0760 ir D.C. Apie 240 km. 4650 ok. Apie 250 km. 1088 m. ilgio. 3 km, išskyrus atkarpas su tiltų įrenginiais: ilgis apie 34 m atstumu. Apie 250 km. Nuo 0189 iki km apytiksl. 0223, maždaug 71 m atstumu. Apie 250 km. Nuo 0459 iki km apytiksl. 0530. Projektuojamo kelio charakteristikos: kelio klasė: G eismo kategorija: KR3 projektinis greitis užstatytoje teritorijoje: 50 kmh projektinis greitis už pastato teritorijos ribų: 60 kmh leistinos apkrovos nawierzchni:115 vertikalus vėžės plotis min. 4,60 m kelio głównej:szerokość kelias 7,0 m, tačiau ne mažesnis nei esamos būklės, 6,5 m pločio užstatytoje teritorijoje leidžiama pagal Įstatymų leidinį. U. Nr. 43 punktas. 124 nuo 2016 m. kelio, kelio, gatvės ar pusgatvio skerspjūvio plotis kelyje: 1,25 m ar daugiau, jei BRD įtaisų vieta yra būtina, šaligatvių plotis: ties 2,0 m keliu leidžiama palikti 2 m pločio šaligatvius geros techninės būklės, pašalintus nuo kelio 1,5 m. Optimalus šlaitų nuolydis ir apsaugos nuo šlaito griovio trapezowych:1:1,5szerokość trapecijos griovio apačioje: min. 0,40 m. Tęsiasi taške Q. (Lithuanian)
    27 July 2022
    0 references
    Predmet projekta je projektna dokumentacija na:opracowaniu zajedno s ishođenjem rješenja ZRID-a s klauzulom o trenutnoj izvršivosti ili suglasnosti nadležnog tijela za izvođenje radova i svih drugih administrativnih odluka, dogovora i mišljenja potrebnih za provedbu investicijskog zadatka na temelju važećih propisa, izvođenje građevinskih radova zajedno s potrebnom pratećom infrastrukturom na temelju projektne dokumentacije koju je Izvoditelj proveo, uključujući Razvoj DW 966 na dionici Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, kao cesta G-klase, jednokolovozni kolnik, 2 vozne trake, dužine oko 4,3 km. Proširenje će biti obuhvaćeno odjeljcima DW 966: od Oz. 160 km cca. 3,000 za DC. 180 km cca. 0300, u dužini cca. 1,3 km, od dionice. 230 km cca. 1147 p.m. 240 km cca. 0760. i D.C. 240 km cca. 4650 oc. 250 km cca. 1088. u dužini. 3 km osim dionica s objektima za mostove: dužina oko 34 m u daljini. 250 km cca. 0189 do km cca. 0223, oko 71 m u daljini. 250 km cca. 0459 do km cca. 0530. Značajke projektirane ceste: razred ceste: G kategorija prometa: KR3 brzina projektiranja u izgrađenom području: 50 kmh projektna brzina izvan građevinskog područja: 60 kmh dopuštena opterećenja nawierzchni:115 vertikalni profil min. 4,60 m poprečni presjek ceste głównej:szerokość cesta 7,0 m, međutim, ne manje nego u postojećem stanju, širina kolnika 6,5 m u izgrađenom području dopuštena je u skladu s Časopisom zakona. U. br. 43 stavka. 124 od 2016. poprečni presjek pojedinačnih cesta, cesta, ulica ili poluulica širine ceste: 1,25 m ili više, ako je potrebno mjesto BRD uređaja, širina pločnika: na kolniku 2,0 m dopušteno je ostaviti postojeće pločnike širine 2 m u dobrom tehničkom stanju, uklonjene s ceste 1,5 m. Optimalni nagib padina i protuklizni jarak trapezowych:1:1,5szerokość dno trapezoidnog jaraka: min. 0,40 m. Nastavlja se na točki Q. (Croatian)
    27 July 2022
    0 references
    Αντικείμενο του έργου είναι:Η τεκμηρίωση του έργου μαζί με την απόκτηση της απόφασης ZRID με ρήτρα άμεσης εκτελεστότητας ή τη συγκατάθεση της αρμόδιας αρχής για την εκτέλεση των εργασιών και κάθε άλλη διοικητική απόφαση, ρυθμίσεις και γνωμοδοτήσεις που απαιτούνται για την εκτέλεση του επενδυτικού έργου βάσει των εφαρμοστέων κανονισμών, την εκτέλεση των κατασκευαστικών εργασιών μαζί με την αναγκαία συνοδευτική υποδομή με βάση τα έγγραφα μελέτης που πραγματοποίησε ο ανάδοχος, συμπεριλαμβανομένης της ανάπτυξης του DW 966 στο τμήμα Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, ως οδός G, ενιαία οδός, 2 λωρίδα, μήκους περίπου 4,3 km. Η παράταση θα καλυφθεί από τα τμήματα DW 966: από τον Οζ. 160 χλμ. περίπου. 3.000 σε D.C. 180 χλμ. περίπου. 0300, σε μήκος περίπου. 1,3 χλμ. από το τμήμα. 230 χλμ. περίπου. 1147 μ.μ. 240 χλμ. περίπου. 0760 και D.C. 240 χλμ. περίπου. 4650 οκτ. 250 χλμ. περίπου. 1088 σε μήκος. 3 km, εξαιρουμένων των τμημάτων με εγκαταστάσεις γέφυρας: ένα μήκος περίπου 34 μέτρα στην απόσταση. 250 χλμ. περίπου. 0189 έως χλμ. περίπου. 0223, περίπου 71 μέτρα στην απόσταση. 250 χλμ. περίπου. 0459 χλμ. περίπου. 0530. Χαρακτηριστικά της σχεδιασμένης οδού: κατηγορία Οδοποιίας: G Κατηγορία κυκλοφορίας: KR3 ταχύτητα σχεδιασμού στην δομημένη περιοχή: 50 kmh σχεδιαστική ταχύτητα έξω από την περιοχή του κτιρίου: 60 kmh επιτρεπτά φορτία: 60 kmh επιτρεπτά φορτία:Κάθετο περιτύπωμα min. 4,60 m διατομή του οδοστρώματος: Οδικός δρόμος 7,0 m, ωστόσο, όχι λιγότερο από ό, τι στην υπάρχουσα κατάσταση, το πλάτος του οδοστρώματος 6,5 m στην δομημένη περιοχή επιτρέπεται σύμφωνα με το Journal of Laws. U. No. 43 στοιχείο. 124 από το 2016 εγκάρσια οδός, οδός, οδός ή ημι-οδός πλάτους του δρόμου: 1,25 m ή περισσότερο, εάν η θέση των διατάξεων BRD είναι απαραίτητη, το πλάτος των πεζοδρόμων: στον οδοστρωτήρα των 2,0 μέτρων, επιτρέπεται η έξοδος υπαρχόντων πεζοδρομίων πλάτους 2 μέτρων σε καλή τεχνική κατάσταση, αφαιρούνται από το δρόμο 1,5μ. Βέλτιστη κλίση των πλαγιών και αντιπαγίδα τάφρου:Πυθμένα της τραπεζοειδούς τάφρου: ελάχ. 0,40 m. Συνέχεια στο σημείο Q. (Greek)
    27 July 2022
    0 references
    Predmetom projektu je na:opracowaniu projektová dokumentácia spolu so získaním rozhodnutia ZRID s okamžitou doložkou vykonateľnosti alebo súhlasom príslušného orgánu na vykonanie prác a akékoľvek iné administratívne rozhodnutia, opatrenia a stanoviská potrebné na vykonanie investičnej úlohy na základe platných predpisov, vykonanie stavebných prác spolu s potrebnou sprievodnou infraštruktúrou na základe projektovej dokumentácie vykonanej dodávateľom, vrátane vývoja DW 966 na úseku Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, ako cesta triedy G, jedna cesta, 2 jazdné pruhy, na dĺžke asi 4,3 km. Na rozšírenie sa budú vzťahovať oddiely DW 966: od oz. 160 km cca. 3000 – D.C. Cca 180 km. 0300, na dĺžku cca. 1,3 km od úseku. Cca 230 km. 1147 popoludnie 240 km cca. 0760 a D.C. 240 km cca. 4650 oc. 250 km cca. 1088 na dĺžku. 3 km okrem úsekov s mostnými zariadeniami: dĺžka cca 34 m v diaľke. 250 km cca. 0189 až km cca. 0223, cca 71 m v diaľke. 250 km cca. 0 459 km cca. 0530. Charakteristiky projektovanej cesty: trieda ciest: Kategória g dopravy: Konštrukčná rýchlosť KR3 v zastavanej oblasti: 50 kmh konštrukčná rýchlosť mimo oblasti budovy: 60 kmh prípustné zaťaženie: Vertikálny rozchod min. 4,60 m prierez vozovky głównej:szerokość vozovka 7,0 m, avšak nie menšia ako v existujúcom stave, šírka cesty 6,5 m v zastavanej oblasti je povolená v súlade so zákonom. U. č. 43 bod. 124 z roku 2016 prierez jednej cesty, cesty, ulice alebo poloulice šírky vozovky: 1,25 m alebo viac, ak je potrebné umiestnenie zariadení BRD, šírka chodníkov: na 2,0 m vozovke je povolené ponechať existujúce chodníky široké 2 m v dobrom technickom stave, odstránené z cesty 1,5 m. Optimálny sklon svahov a priekopa proti zatknutiu: dno lichobežníkovej priekopy: min. 0,40 m. Pokračuje v bode Q. (Slovak)
    27 July 2022
    0 references
    Hankkeen aiheena on na:opracowaniu hankedokumentaatio ja ZRID-päätöksen saaminen välittömästi täytäntöönpanokelpoiseksi ehdoksi tai toimivaltaisen viranomaisen suostumus töiden toteuttamiseen sekä mahdolliset muut hallinnolliset päätökset, järjestelyt ja lausunnot, jotka ovat tarpeen investointitehtävän suorittamiseksi sovellettavien säännösten perusteella, rakennustöiden toteuttaminen yhdessä tarvittavan infrastruktuurin kanssa toimeksisaajan toteuttamien suunnitteluasiakirjojen perusteella, mukaan lukien DW 966:n kehittäminen osuudella Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, G-luokan tie, yksi kuljetustie, 2 kaista, jonka pituus on noin 4,3 km. Laajennus katetaan jaksoilla DW 966: ozista. 160 km n. 3 000 D.C. 180 km n. 0300, pituus n. 1,3 km päässä osuudesta. 230 km n. 1147 p.m. 240 km n. 0760 ja D.C. 240 km n. 4650 oc. 250 km n. 1088 pitkä. 3 km lukuun ottamatta siltoja sisältäviä osuuksia: pituus noin 34 m etäisyydellä. 250 km n. 0 189 km n. 0223, noin 71 m etäisyydellä. 250 km n. 0 459 km n. 0530. Suunnitellun tien ominaisuudet: tieluokka: G Liikenneluokka: KR3 suunnittelunopeus taajama-alueella: 50 kmh suunnittelunopeus rakennusalueen ulkopuolella: 60 kmh sallittuja kuormia nawierzchni:115 Pystysuora ulottuma vähintään 4,60 m ajotien poikkileikkaus głównej:szerokość 7,0 m, kuitenkin vähintään nykyisessä kunnossa, ajotien leveys 6,5 m rakennetulla alueella on sallittu Lakikirjan mukaisesti. U. nro 43 kohta. 124 vuodesta 2016 alkaen tienvarren yksi-, tie-, katu- tai puolikatuleveys: 1,25 m tai enemmän, jos BRD-laitteiden sijainti on tarpeen, jalkakäytävien leveys: 2,0 m: n tien varrella on sallittua jättää olemassa olevat 2 m leveät jalkakäytävät hyvässä teknisessä kunnossa, poistettu tieltä 1,5 m. min. 0,40 m. Jatkataan pisteessä Q. (Finnish)
    27 July 2022
    0 references
    A projekt tárgya a na:opracowaniu projektdokumentáció beszerzése a ZRID határozat azonnali végrehajthatósági záradékkal vagy az illetékes hatóság hozzájárulásával a beruházás kivitelezéséhez, valamint a beruházási feladatnak az alkalmazandó szabályozás alapján történő végrehajtásához szükséges egyéb közigazgatási döntések, intézkedések és vélemények beszerzése, az építési munkák kivitelezése és a szükséges kísérő infrastruktúra a szerződő fél által készített tervdokumentáció alapján, beleértve a DW 966-nak a Muchówka Lipnica Dolna Tymowa szakaszon történő fejlesztését, mint G-osztályú út, egy út, 2 sáv, kb. 4,3 km hosszú. A meghosszabbítást a DW 966. szakasz tartalmazza: oz-tól. 160 km kb. 3000 D.C.-ig. 180 km kb. 0300, hossza kb. 1,3 km-re a szakasztól. 230 km kb. 1147 p.m. 240 km kb. 0760 és D.C. 240 km kb. 4650 oc. 250 km kb. 1088 hosszú. 3 km, kivéve a hídlétesítményekkel ellátott szakaszokat: körülbelül 34 m hosszú a távolságban. 250 km kb. 0189 to km kb. 0223, kb. 71 m a távolban. 250 km kb. 0459 to km kb. 0530. A tervezett út jellemzői: közúti osztály: G forgalom kategóriája: KR3 tervezési sebesség a beépített területen: 50 kmh tervezési sebesség az épület területén kívül: 60 kmh megengedett terhelések nawierzchni:115 függőleges nyomtáv min. 4,60 m-es útkeresztmetszet: 7,0 m út, azonban nem kevesebb, mint a jelenlegi állapotban, a beépített területen a 6,5 m út szélessége a Journal of Laws szerint megengedett. U. 43. pont. 124 2016-tól az út menti egyetlen út, út, utca vagy félutca keresztmetszete: 1,25 m vagy több, ha a BRD eszközök elhelyezése szükséges, a járdák szélessége: a 2,0 m-es útszakaszon megengedett, hogy a meglévő járdák 2 m szélesek jó műszaki állapotban, eltávolítva az útról 1,5 m. Optimális lejtői a lejtők és az anti-rap árok trapezowych:1:1,5szerokość alján a trapéz árok: min. 0,40 m. folytatódik a Q. pontban. (Hungarian)
    27 July 2022
    0 references
    Předmětem projektu je na:opracowaniu projektová dokumentace spolu se získáním rozhodnutí ZRID s doložkou o okamžité vymahatelnosti nebo souhlasem příslušného orgánu k provedení stavebních prací a dalších správních rozhodnutí, opatření a stanovisek nezbytných k provedení investičního úkolu na základě platných předpisů, provedení stavebních prací spolu s nezbytnou doprovodnou infrastrukturou na základě projektové dokumentace provedené zhotovitelem, včetně vývoje DW 966 v úseku Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, jako silnice třídy G, jedna vozovka, 2 jízdní pruh, v délce cca 4,3 km. Rozšíření bude pokryto oddíly DW 966: od Oz. Cca 160 km. 3000 do D.C. Cca 180 km. 0300, délka cca. 1,3 km od úseku. Cca 230 km. 1147 Cca 240 km. 0760 a D.C. Cca 240 km. 4650 oc. Cca 250 km. 1088 na délku. 3 km kromě úseků s vybavením mostů: délka asi 34 m ve vzdálenosti. Cca 250 km. 0189 až km cca. 0223, cca 71 m ve vzdálenosti. Cca 250 km. 0459 až km cca. 0530. Charakteristika navržené silnice: třída silnic: G kategorie dopravy: Konstrukční rychlost KR3 v zastavěné oblasti: 50 kmh konstrukční rychlost mimo areál budovy: 60 kmh přípustné zatížení: Vertikální rozchod min. 4,60 m průřez vozovky głównej:szerokość silnice 7,0 m, avšak ne menší než ve stávajícím stavu, šířka vozovky 6,5 m v zastavěné oblasti je povolena v souladu s Journal of Laws. U. č. 43 položka. 124 od roku 2016 průsečík jedné silnice, silnice, ulice nebo poloulice na silnici: 1,25 m nebo více, je-li nutné umístění zařízení BRD, šířka chodníků: na vozovce 2,0 m je povoleno ponechat stávající chodníky široké 2 m v dobrém technickém stavu, odstraněné ze silnice 1,5 m. Optimální sklon svahů a protilnavý příkop: dno lichoběžníkového příkopu: min. 0,40 m. Pokračuje v bodě Q. (Czech)
    27 July 2022
    0 references
    Projekta priekšmets ir na:opracowaniu projekta dokumentācija kopā ar ZRID lēmuma saņemšanu ar tūlītējas izpildāmības klauzulu vai kompetentās iestādes piekrišanu būvdarbu veikšanai, kā arī citi administratīvi lēmumi, pasākumi un atzinumi, kas nepieciešami, lai veiktu ieguldījumu uzdevumu, pamatojoties uz piemērojamajiem noteikumiem, būvdarbu veikšana kopā ar nepieciešamo pievienoto infrastruktūru, pamatojoties uz Līgumslēdzēja veikto projekta dokumentāciju, tostarp DW 966 izstrāde posmā Muchówka Lipnica Dolna Tymowa kā G klases autoceļš, vienvirziena ceļš, 2 joslu ceļš, aptuveni 4,3 km garš. Uz pagarinājumu attieksies DW 966 iedaļa: no oz. 160 km apm. 3000 līdz D.C. 180 km apm. 0300, garums apm. 1,3 km no posma. 230 km apm. 1147 p.m. 240 km apm. 0760 un D.C. 240 km apm. 4650 oc. 250 km apm. 1088 garumā. 3 km, izņemot posmus ar tilta iekārtām: garums aptuveni 34 m attālumā. 250 km apm. No 0189 līdz km apm. 0223, aptuveni 71 m attālumā. 250 km apm. 0459 līdz km apm. 0530. Projektētā ceļa raksturojums: ceļa klase: G satiksmes kategorija: KR3 projektētais ātrums apbūvētajā teritorijā: 50 kmh projektētais ātrums ārpus apbūves teritorijas: 60 kmh pieļaujamās slodzes nawierzchni:115 Vertikālais gabarīts min. 4,60 m ceļa šķērsgriezums głównej:szerokość ceļa ceļš 7,0 m, tomēr ne mazāk kā esošajā stāvoklī, ceļa platums 6,5 m apbūvētajā teritorijā ir atļauts saskaņā ar Likumu žurnālu. U. Nr. 43 punkts. 124 no 2016. gada šķērsgriezuma viena ceļa, ceļa, ielas vai pusielas platums ceļmalā: 1,25 m vai vairāk, ja nepieciešama BRD ierīču atrašanās vieta, ietvju platums: 2,0 m ceļmalā ir atļauts atstāt esošās ietves 2 m platumā labā tehniskā stāvoklī, noņemtas no ceļa 1,5 m. Optimāls slīpums nogāžu un anti-trap grāvja trapezowych:1:1,5szerokość trapecveida grāvja apakšā: min. 0,40 m. Turpinās punktā Q. (Latvian)
    27 July 2022
    0 references
    Is é ábhar an tionscadail an tasc seo a leanas: doiciméadú tionscadail mar aon le cinneadh ZRID a fháil le clásal in-fhorfheidhmitheachta láithreach nó toiliú an údaráis inniúil chun na hoibreacha a dhéanamh agus aon chinntí riaracháin, socruithe agus tuairimí eile is gá chun an cúram infheistíochta a chur i gcrích ar bhonn na rialachán is infheidhme, oibreacha tógála a chur i gcrích mar aon leis an mbonneagar riachtanach a ghabhann leis ar bhonn dhoiciméadacht an deartha a rinne an Conraitheoir, lena n-áirítear forbairt DW 966 ar an roinn Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, mar bhóthar de ghrád G, carrbhealach aonair, lána 2, thar fhad thart ar 4.3 km. Beidh an síneadh clúdaithe ag rannóga DW 966: ó oz. 160 km thart. 3,000 go D.C. 180 km thart. 0300, thart ar fhad. 1.3 km, ón roinn. 230 km thart. 1147 p.m. 240 km thart. 0760 agus D.C. 240 km thart. 4650 oc. 250 km thart. 1088 ar fhad. 3 km gan codanna ina bhfuil saoráidí droichid a áireamh: tá fad de thart ar 34 m i bhfad. 250 km thart. 0189 go km thart. 0223, thart ar 71 m san achar. 250 km thart. 0459 go km thart. 0530. Saintréithe an bhóthair dheartha: aicme an bhóthair: G catagóir tráchta: Luas dearaidh KR3 sa limistéar foirgnithe: luas dearaidh 50 kmh lasmuigh de limistéar an fhoirgnimh: ualaí incheadaithe 60 kmh: nawierzchni:115 tomhsaire ingearach min. Trasghearradh 4.60 m den ród: Bóthar 7.0 m, áfach, nach lú ná an riocht atá ann faoi láthair, ceadaítear leithead an bhóthair 6.5 m sa limistéar foirgnithe de réir Iris na nDlíthe. U. Uimh. 43 mír. 124 ó 2016, leithead aon bhóthair, bóthair, sráide nó leathshráide cois bóthair: 1.25 m nó níos mó, má tá suíomh na bhfeistí BRD riachtanach, leithead na gcosán: ag an mbóthar 2.0 m, tá sé cead a fhágáil sidewalks atá ann cheana féin 2 m ar leithead i riocht teicniúil maith, a bhaint as an mbóthar 1.5 m. Fána optimal na fánaí agus díog frith-trap: Bun bun an díog trapezoidal: 0.40 m. Leanann ar aghaidh ag pointe Q. (Irish)
    27 July 2022
    0 references
    Predmet projekta je naloga na:opracowaniu projektne dokumentacije skupaj s pridobitvijo odločbe ZRID s klavzulo o takojšnji izvršljivosti ali soglasja pristojnega organa za izvedbo del in vseh drugih upravnih odločitev, ureditev in mnenj, potrebnih za izvedbo investicijske naloge na podlagi veljavnih predpisov, izvedbe gradbenih del skupaj s potrebno spremljevalno infrastrukturo na podlagi projektne dokumentacije, ki jo je izvedel izvajalec, vključno z razvojem DW 966 na odseku Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, kot ceste razreda G, enovozne, dvopasovne, dolžine približno 4,3 km. Razširitev bo zajeta v oddelkih DW 966: iz oz. 160 km pribl. 3.000 do D.C. 180 km pribl. 0300, v dolžini pribl. 1,3 km od odseka. 230 km pribl. 1147 p.m. 240 km pribl. 0760 in D.C. 240 km pribl. 4650 oc. 250 km pribl. 1088 v dolžini. 3 km, razen odsekov z zmogljivostmi mostov: dolžina približno 34 m v daljavi. 250 km pribl. 0189 do km pribl. 0223, približno 71 m v daljavi. 250 km pribl. 0459 do km pribl. 0530. Značilnosti načrtovane ceste: razred ceste: G kategorija prometa: KR3 konstrukcijsko določena hitrost v pozidanem območju: 50 kmh konstrukcijsko določena hitrost zunaj območja stavbe: 60 kmh dovoljene obremenitve nawierzchni:115 Navpični profil najmanj 4,60 m prečni prerez ceste głównej:szerokość cesta 7,0 m, vendar ne manj kot v obstoječem stanju, širina ceste 6,5 m v pozidanem območju je dovoljena v skladu z Journal of Laws. U. št. 43 točka. 124 od leta 2016 enosmerna cesta, cesta, ulica ali polulica širine ceste: 1,25 m ali več, če je potrebno mesto naprav BRD, širina pločnikov: na 2,0 m cesti je dovoljeno pustiti obstoječe pločnike široki 2 m v dobrem tehničnem stanju, odstranjeni s ceste 1,5 m. Optimalni naklon pobočij in proti pasti jarkom trapezowych:1:1,5szerokość dno trapezoidnega jarka: najmanj 0,40 m. Nadaljuje se na točki Q. (Slovenian)
    27 July 2022
    0 references
    Предметът на проекта е задачата: документация на проекта, заедно с получаване на решение ZRID с клауза за незабавно изпълнение или съгласие на компетентния орган за извършване на строителните работи и всякакви други административни решения, договорености и становища, необходими за изпълнение на инвестиционната задача въз основа на приложимата нормативна уредба, изпълнението на строителни работи заедно с необходимата съпътстваща инфраструктура въз основа на проектната документация, извършена от изпълнителя, включително разработването на DW 966 в участъка Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, като път от клас G, единична пътна линия, 2 платна, с дължина около 4,3 км. Разширението ще бъде обхванато от раздели DW 966: от Оз. 160 км прибл. 3000 до Вашингтон. 180 км прибл. 0300, дължина прибл. 1,3 км от участъка. 230 км прибл. 1147 ч. 240 км прибл. 0760 и D.C. 240 км прибл. 4650 ок. 250 км прибл. 1088 на дължина. 3 km с изключение на участъци с мостови съоръжения: дължина от около 34 метра в далечината. 250 км прибл. От 0189 до км прибл. 0223, приблизително 71 м в далечината. 250 км прибл. 0459 до км прибл. 0530. Характеристики на проектирания път: клас на пътя: G категория на трафика: KR3 проектна скорост в застроената площ: 50 kmh проектна скорост извън зоната на сградата: 60 kmh допустими натоварвания: Вертикален габарит мин. 4,60 m напречно сечение на пътното платно Следваща Пътно платно 7,0 m, но, не по-малко от съществуващото състояние, ширината на пътното платно 6,5 m в застроената площ е разрешена в съответствие със закона. U. № 43. 124 от 2016 г. на напречно сечение един път, път, улица или полуулица ширина на пътя: 1,25 m или повече, ако е необходимо местоположението на устройствата на BRD, ширината на тротоарите: на 2,0 m пътно платно се позволява да се оставят съществуващите тротоари с широчина 2 m в добро техническо състояние, отстранени от пътя 1,5 m. Оптимален наклон на склоновете и антикапан: дъното на трапецовидната канавка: мин. 0,40 m. Продължава в точка Q. (Bulgarian)
    27 July 2022
    0 references
    Is-suġġett tal-proġett huwa l-kompitu ta’ na:opracowaniu dokumentazzjoni tal-proġett flimkien mal-kisba tad-deċiżjoni ZRID bi klawżola ta’ infurzabbiltà immedjata jew il-kunsens tal-awtorità kompetenti biex twettaq ix-xogħlijiet u kwalunkwe deċiżjoni amministrattiva, arranġament u opinjoni oħra meħtieġa biex jitwettaq il-kompitu ta’ investiment abbażi tar-regolamenti applikabbli, l-eżekuzzjoni ta’ xogħlijiet ta’ kostruzzjoni flimkien mal-infrastruttura meħtieġa ta’ akkumpanjament abbażi tad-dokumentazzjoni tad-disinn imwettqa mill-Kuntrattur, inkluż l-Iżvilupp ta’ DW 966 dwar it-taqsima Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, bħala triq tal-klassi G, karreġġjata waħda, 2 karreġġata, tul ta’ madwar 4.3 km. L-estensjoni se tkun koperta mit-taqsimiet DW 966: minn oz. 160 km bejn wieħed u ieħor. 3,000 għal D.C. 180 km bejn wieħed u ieħor. 0300, fit-tul bejn wieħed u ieħor. 1.3 km, mis-sezzjoni. 230 km bejn wieħed u ieħor. 1147 p.m. 240 km bejn wieħed u ieħor. 0760 u D.C. 240 km bejn wieħed u ieħor. 4650 oc. 250 km bejn wieħed u ieħor. 1088 fit-tul. 3 km esklużi sezzjonijiet b’faċilitajiet ta’ pont: tul ta’ madwar 34 m fid-distanza. 250 km bejn wieħed u ieħor. Bejn wieħed u ieħor 0189 għal km. 0223, madwar 71 m fid-distanza. 250 km bejn wieħed u ieħor. Bejn wieħed u ieħor 0459 għal km. 0530. Karatteristiċi tat-triq iddisinjata: klassi ta’ triq: G kategorija ta’ traffiku: Veloċità tad-disinn KR3 fiż-żona mibnija: 50 kmh veloċità tad-disinn barra l-erja tal-bini: 60 kmh tagħbijiet permissibbli nawierzchni:115 b’qies standard vertikali min. 4.60 m cross-section tat-triq: it-triq 7.0 m, madankollu, mhux inqas milli fil-kundizzjoni eżistenti, il-wisa’ tat-triq 6.5 m fiż-żona mibnija hija permessa skont il-Ġurnal tal-Liġijiet. U. Nru 43 punt. 124 mill-2016 wisa’ trasversali ta’ triq waħda, triq, triq jew triq nofs triq tal-ġenb tat-triq: 1.25 m jew aktar, jekk il-post tat-tagħmir BRD ikun meħtieġ, il-wisa’ tal-ħitan tal-ġenb: fit-triq ta’ 2.0 m, huwa permess li l-ħitan tal-ġenb eżistenti jitħallew 2 m wiesgħa f’kundizzjoni teknika tajba, imneħħija mit-triq 1.5 m. L-inklinazzjoni ottimali tal-għoljiet u l-foss anti-trap: qiegħ il-qiegħ tal-ħandaq trapezojdali: minimu ta’ 0.40 m. Kompli fil-punt Q. (Maltese)
    27 July 2022
    0 references
    O objetivo do projeto consiste em:desenvolver a documentação do projeto juntamente com a obtenção de uma decisão ZRID com a cláusula de executoriedade imediata ou o consentimento da autoridade competente para realizar os trabalhos e quaisquer outras decisões, disposições e pareceres administrativos necessários para realizar a tarefa de investimento com base na regulamentação aplicável, a execução de trabalhos de construção juntamente com a infraestrutura necessária que acompanha a documentação do projeto realizada pelo contratante, incluindo a extensão do DW 966 no troço da estrada Muchówka Lipnica, Dolna Tymowa. A extensão será abrangida pelas secções DW 966: está tudo bem. 160 km aprox. 3000 a p.m. 180 km aprox. 0300, comprimento aprox. 1,3 milhas do relógio. 230 km aprox. 1147 cc. 240 km aprox. 0760 e pc. 240 km aprox. 4650 cc. 250 km aprox. 1088 de comprimento. 3 km, excluindo troços com pontes: comprimento aprox. 34 m em zc. 250 km aprox. 0189 a km aprox. 0223, comprimento aprox. 71 m em zc. 250 km aprox. 0459 a km aprox. 0530.Parâmetros característicos da estrada projetada: classe rodoviária: Categoria de tráfego G: KR3 velocidade de projeto na área do edifício:50 kmh velocidade de projeto fora da área do edifício:60 kmh cargas admissíveis na superfície:115 kA bitola vertical de 4,60 m de secção transversal da estrada principal: largura da estrada 7,0 m, no entanto, não menos do que no estado existente, a largura da estrada 6,5 m de acordo com Dz. U. No. 43 pos. 124 de 2016 encruzilhadas simples, rodoviárias, de rua ou semi-rua: 1,25 m ou mais, onde o equipamento de BRD tem de estar localizado, a largura das calçadas: na estrada de 2,0 m, é admissível deixar pavimentos existentes com uma largura de 2 m em bom estado técnico, removidos da estrada 1,5 m. Inclinação ótima dos declives e declives das valas trapezoidais:1:1,5 largura do fundo da vala trapezoidal: 0,40 m.Continuação no ponto Q. (Portuguese)
    27 July 2022
    0 references
    Emnet for projektet er opgaven med na:opracowaniu projektdokumentation sammen med opnåelse af ZRID-afgørelsen med klausul om øjeblikkelig eksigibilitet eller samtykke fra den kompetente myndighed til at udføre arbejderne og andre administrative afgørelser, ordninger og udtalelser, der er nødvendige for at udføre investeringsopgaven på grundlag af de gældende bestemmelser, udførelse af anlægsarbejder sammen med den nødvendige ledsagende infrastruktur på grundlag af den konstruktionsdokumentation, der er udarbejdet af kontrahenten, herunder udvikling af DW 966 på strækningen Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, som en vej i klasse G, enkelt transportvej, 2 vognbane, over en længde på ca. 4,3 km. Udvidelsen vil blive omfattet af afsnit DW 966: af oz. 160 km ca. 3.000 til D.C. 180 km ca. 0300, i længde ca. 1,3 km, fra strækningen. 230 km ca. 1147 p.m. 240 km ca. 0760 og D.C. 240 km ca. 4650 o.l. 250 km ca. 1088 i længden. 3 km med undtagelse af strækninger med broanlæg: en længde på ca. 34 m i det fjerne. 250 km ca. 0189 til km ca. 0223, ca. 71 m i det fjerne. 250 km ca. 0459 til km ca. 0530. Karakteristika for den projekterede vej: klasse af vej: G trafikkategori: KR3 designhastighed i det bebyggede område: 50 kmh projekteret hastighed uden for byggeområdet: 60 kmh tilladte belastninger nawierzchni:115 Lodret sporvidde min. 4,60 m tværsnit af vejbanen głównej:szerokość vej 7,0 m, dog ikke mindre end i den eksisterende tilstand, bredden af vejbanen 6,5 m i det bebyggede område er tilladt i overensstemmelse med lovtidende. U. nr. 43 punkt. 124 fra 2016 tværsnit enkelt vej, vej, gade eller semi-street bredde af vejsiden: 1,25 m eller mere, hvis placeringen af BRD-anordningerne er nødvendig, bredden af fortovene: på den 2,0 m vejbane, er det tilladt at forlade eksisterende fortove 2 m brede i god teknisk stand, fjernet fra vejen 1,5 m. Optimal hældning af skråningerne og anti-trap grøften trapezowych:1:1,5szerokość bunden af trapezformet grøft: min. 0,40 m. Fortsætter ved punkt Q. (Danish)
    27 July 2022
    0 references
    Obiectul proiectului este sarcina na:opracowaniu documentației proiectului împreună cu obținerea hotărârii ZRID cu clauză de aplicare imediată sau cu acordul autorității competente de a efectua lucrările și orice alte decizii administrative, aranjamente și avize necesare pentru îndeplinirea sarcinii de investiții pe baza reglementărilor aplicabile, executarea lucrărilor de construcție împreună cu infrastructura necesară pe baza documentației de proiectare efectuate de contractant, inclusiv dezvoltarea DW 966 pe tronsonul Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, ca drum de clasă G, ca cale de transport unică, 2 benzi, pe o lungime de aproximativ 4,3 km. Prelungirea va fi acoperită de secțiunile DW 966: din Oz. 160 km aprox. 3.000 în D.C. 180 km aprox. 0300, în lungime aprox. 1,3 km, de la tronson. 230 km aprox. 1147 p.m. 240 km aprox. 0760 și D.C. 240 km aprox. 4650 oc. 250 km aprox. 1088 în lungime. 3 km, cu excepția tronsoanelor cu facilități de pod: o lungime de aproximativ 34 m în distanță. 250 km aprox. 0189 la km aprox. 0223, aprox. 71 m distanță. 250 km aprox. 0459 până la km aprox. 0530. Caracteristicile drumului proiectat: clasa drumurilor: G categorie de trafic: Viteza de proiectare KR3 în zona construită: 50 kmh viteza de proiectare în afara zonei clădirii: 60 kmh încărcări admise nawierzchni:115 ecartament vertical min. 4,60 m secțiune transversală a drumului głównej:szerokość șosea 7,0 m, cu toate acestea, nu mai puțin decât în starea existentă, lățimea drumului 6,5 m în zona construită este permisă în conformitate cu Jurnalul de Legi. U. nr. 43. 124 din 2016 cu secțiune transversală un singur drum, drum, stradă sau semistradă la marginea drumului: 1,25 m sau mai mult, dacă este necesară amplasarea dispozitivelor BRD, lățimea trotuarelor: la drumul de 2,0 m, este permis să se lase trotuarele existente 2 m lățime în stare tehnică bună, scoase de pe drum 1,5 m. panta optimă a pantelor și șanț anti-capcană: partea inferioară a șanțului trapezoidal: min. 0,40 m. Continuă la punctul Q. (Romanian)
    27 July 2022
    0 references
    Syftet med projektet är att na:opracowaniu projektdokumentation tillsammans med erhållande av ZRID-beslutet med omedelbar verkställbarhetsklausul eller samtycke från den behöriga myndigheten att utföra de arbeten och andra administrativa beslut, arrangemang och yttranden som är nödvändiga för att utföra investeringsuppdraget på grundval av tillämpliga bestämmelser, utförande av byggnadsarbeten tillsammans med nödvändig tillhörande infrastruktur på grundval av den konstruktionsdokumentation som utförts av uppdragstagaren, inklusive utvecklingen av DW 966 på sträckan Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, som en väg av G-klass, enkel körbana, 2 körfält, över en längd av cirka 4,3 km. Utvidgningen kommer att omfattas av avsnitt DW 966: från oz. 160 km ca. 3 000 till D.C. 180 km ca. 0300, i längd ca. 1,3 km, från sektionen. 230 km ca. 1147 p.m. 240 km ca. 0760 och D.C. 240 km ca. 4650 o.s.v. 250 km ca. 1088 i längd. 3 km exklusive sektioner med bromöjligheter: en längd på ca 34 m i avståndet. 250 km ca. 0189 till km ca. 0223, ca 71 m på avstånd. 250 km ca. 0459 till km ca. 0530. Egenskaper för den planerade vägen: vägklass: G trafikkategori: KR3 konstruktionshastighet i det bebyggda området: 50 kmh konstruktionshastighet utanför byggområdet: 60 kmh tillåtna laster nawierzchni:115 Vertikal spårvidd min. 4,60 m tvärsnitt av vägbanan głównej:szerokość vägväg 7,0 m, dock inte mindre än i befintligt skick, bredden på vägbanan 6,5 m i det bebyggda området är tillåten i enlighet med Journal of Laws. U. nr. 43 punkt. 124 från 2016 tvärsnitt av enkel väg, väg, gata eller halvgata bredd på vägkanten: 1,25 m eller mer, om placeringen av BRD-anordningarna är nödvändig, bredden på trottoarerna: vid 2,0 m vägbanan, är det tillåtet att lämna befintliga trottoarer 2 m breda i gott tekniskt skick, bort från vägen 1,5 m. Optimal lutning av sluttningarna och anti-trap dike trapezowych:1:1,5szerokość botten av trapetsformiga diken: min. 0,40 m. Fortsätter vid punkt Q. (Swedish)
    27 July 2022
    0 references
    WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: bocheński
    0 references
    WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: brzeski
    0 references
    13 December 2023
    0 references

    Identifiers

    RPMP.07.01.01-12-0282/18
    0 references