Flood protection for the river Iny river basin, taking into account the environmental conditions of the Uniform Division of the surface water. (Q137835): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed an Item) |
||
| Property / beneficiary | |||
| Property / beneficiary: Q2540998 / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 23:49, 10 June 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Flood protection for the river Iny river basin, taking into account the environmental conditions of the Uniform Division of the surface water. |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
20,073,493.5 zloty
0 references
4,817,638.4399999995 Euro
0.24 Euro
13 January 2020
0 references
23,615,874.72 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
12 March 2019
0 references
31 December 2021
0 references
PAŃSTWOWE GOSPODARSTWO WODNE WODY POLSKIE REGIONALNY ZARZĄD GOSPODARKI WODNEJ W SZCZECINIE
0 references
Zapewnienie i poprawa bezpieczeństwa powodziowego stanowi jeden z najistotniejszych czynników warunkujących zrównoważony i stabilny rozwój społeczno-gospodarczy regionów i Państw. Ochrona przeciwpowodziowa należy do obowiązków administracji rządowej i samorządowej. Zarządzanie ochroną przed powodzią, i generalnie gospodarką wodną, powinno odbywać się w granicach zlewni. Projekt w swoim zakresie obejmuje : Zadanie 1 - „Zabezpieczenie przeciwpowodziowe miasta Stargard” Na terenie miasta Stargard rzeka Ina obwałowana jest odcinkowo. Zgodnie z obowiązującym prawem, wały powinny spełniać wymogi klasy III, czyli zapewniać bezpieczne przejście wód powodziowych o prawdopodobieństwie wystąpienia p—2% (woda miarodajna) i p-0,5%(woda kontrolna). Korona obwałowań powinna być wyniesiona 0,70 m ponad poziom wody miarodajnej i 0,5 m ponad poziom wody kontrolnej. Inwestycja ma na celu doprowadzenie wałów w Stargardzie do poziomu klasy III na wszystkich odcinkach, ponieważ obecnie są one miejscowo obniżone. Pod względem konstrukcyjnym istniejący wał przeciwpowodziowy należy uznać za potencjalnie niebezpieczny, co wynika z zastosowania do jego budowy nieodpowiedniej jakości materiałów oraz słabego zagęszczenia gruntu, jak również możliwych przesiąków pod korpusem wału. Zadanie 2 - „Odbudowa lewego wału przeciwpowodziowego nad rzeką Iną w km 13+000 - 14+000” Planowana inwestycja obejmuje budowę obiektu ochrony przeciwpowodziowej w postaci ścianki szczelnej wraz z elementami towarzyszącymi o łącznej długości około 968 m oraz wykonanie odcinka zabezpieczenia przeciwpowodziowego w postaci ścianki szczelnej na odcinku około 122 m wzdłuż ul. Matejki w celu zapewnienia kompleksowości ochrony przeciwpowodziowej. Początek projektowanej budowli będącej w zakresie niniejszego opracowania zlokalizowany jest na lewym brzegu rzeki lny w km 12+987, zaś koniec w km 13+925 rzeki lny. (Polish)
0 references
Ensuring and improving the safety of floods is one of the most important determinants for sustainable and stable socio-economic development in regions and countries. Flood protection is a responsibility of the government and local government. Management of flood protection and, in general, water management should take place within the catchment boundaries. The project shall cover: Activity 1 — ‘Stargard’s flood protection’ In accordance with the applicable law, they should comply with the requirements of class III, i.e. to ensure safe passage of flood waters with a probability of p-2 % (relevant water) and p-0.5 % (control water). The crown should be 0.70 m above the relevant water level and 0.5 m above the control water. The investment is aimed at bringing the shafts in Stargard to class III on all sections as they are now reduced. In terms of its design, the existing flood wall should be considered to be potentially dangerous, as a result of the application to its construction of inadequate material quality and of the weak density of the ground, as well as possible backings for the shaft. Activity 2 — ‘Rebuilding a left flood control over the river Ina at km 13 + 000-14 + 000’, the planned investment consists of the construction of a flood protection object in the form of a sealed wall with a combined wall of approximately 968 m in length, and a side wall of the flood defence in the form of a wall of approximately 122 m along the street. Mateski in order to ensure the comprehensiveness of flood protection. The beginning of the planned construction of this site is located on the left bank of the river, at km 12 + 987, and the end at km 13 + 925 of the river. (English)
0 references
Identifiers
RPZP.03.02.00-32-B003/18
0 references