Warmia-Masuria cycle loop — phase II of the South East East Treaty for the Great Lakes Great Lakes (Q132688): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed an Item) |
||
| Property / beneficiary | |||
| Property / beneficiary: Q2535754 / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 23:23, 10 June 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Warmia-Masuria cycle loop — phase II of the South East East Treaty for the Great Lakes Great Lakes |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
14,337,929.41 zloty
0 references
21,299,000.0 zloty
0 references
81.89 percent
0 references
18 August 2017
0 references
31 December 2021
0 references
STOWARZYSZENIE WIELKIE JEZIORA MAZURSKIE 2020
0 references
53°48'35.3"N, 21°56'50.6"E
0 references
53°37'46.2"N, 21°48'35.3"E
0 references
53°39'1.4"N, 21°33'35.3"E
0 references
Projekt będzie realizowany na podstawie umowy partnerskiej zawartej pomiędzy Stowarzyszeniem Wielkie Jeziora Mazurskie 2020 (partnerem wiodącym), gminami (Pisz, Orzysz, Rucianem-Nida) i powiatem Piskim oraz uczestniczącymi w projekcie, Skarbem Państwa – Państwowymi Gospodarstwami Leśnymi Lasy Państwowe (Nadleśnictwa: Maskulińskie, Pisz, Gizycko), Skarbem Państwa – Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad oddział Olsztyn. Niniejszy projekt: Etap II – Południowo-wschodni Trakt Rowerowy Krainy Wielkich Jezior Mazurskich jest oddzielnym i niezależnie funkcjonującym elementem składowym przedsięwzięcia zintegrowanego pn. MAZURSKA PĘTLA ROWEROWA, którego przedmiotem jest przygotowanie i uruchomienie trasy rowerowej wokół Wielkich Jezior Mazurskich prowadzącego przez atrakcyjne przyrodniczo i krajobrazowo tereny Mazur. „Mazurska Pętla Rowerowa” łączy się funkcjonalnie i jest komplementarna do międzyregionalnego programu „Trasy rowerowe w Polsce Wschodniej”, gdyż stanowi połączenie szlaków południowej części Mazur z wybudowaną w ramach tego programu trasą biegnącą północną granicą województwa. Etap II – Północno-Wschodni Trakt Rowerowy Krainy Wielkich Jezior Mazurskich zostanie zlokalizowany w granicach administracyjnych gmin: Pisz, Orzysz, Rucianem-Nida). Przebieg trasy: Cieżpięty – Okartowo – Karwik – Pisz – Wiartel – Karwica – Krzyże – Ruciane-Nida - Iznota. W ramach projektu powstanie około 91 km szklaku, 37 skrzyżowań, 10 obiektów inżynierskich (obiekty mostowe, tunele, przepusty, konstrukcje oporowe), 2 wieże widokowe, 6 miejsc obsługi rowerzystów. Projekt wykazuje spójność z celami osi priorytetowej 6- Kultura i dziedzictwo RPO WiM wskazanymi w SZOOP, ponieważ jego efektem będzie wybudowany szlak rowerowy, umożliwiający utrzymanie przewagi konkurencyjnej Warmii i Mazur nad innymi regionami w oparciu o zasoby dziedzictwa naturalnego. (Polish)
0 references
The project will be carried out on the basis of a partnership agreement concluded between the Association of the Great Lakes Region 2020 (the lead partner), the municipalities (Pisz, Orzyz, Rucianemne) and the District of Piaski and participating in the project, the State Treasury — State holdings of Forest Forests: Masklińskie, Pisz, Gizycko), the State Treasury — General Directorate for National Roads and Motorways, Olsztyn Branch. This project: Phase II — The South East Region of Lower Silesia Region is a separate and independent component of the Integrated Project: Masuria’s cycle loop, which has the purpose of preparing and launching a cycle route around the Great Mazury region, leading by attractive natural and landscaping areas of the Mazur region. The succession of the southern part of the Mazur cycle is a link between the southern part of the Mazur network and the route built under that programme, which runs through the northern border of the province. Phase II — The North East Region of North East Mazury region will be located within the administrative boundaries of the municipalities of: Pisz, Orzyz, Rucianem-Nida). Routing: Heartway — Ockarowo — Karwik — Pisz — Wisartel — Karwica — Krzyże — Ruciane-Nida — Isota. The project will create approximately 91 km of noise, 37 junctions, 10 engineering structures (bridges, tunnels, culverts, resistance structures), 2 view towers, 6 cyclists. The project demonstrates consistency with the objectives of the priority axis 6-Culture and the legacy of the ROP WiM in the SZOOP, as it will result in the built bicycle route, maintaining the competitive advantage of Warmia and Mazury over other regions based on natural heritage resources. (English)
0 references
Identifiers
RPWM.06.02.03-28-0051/17
0 references