AERODYNAMIC BARRIERS, AND AIRPORT LIGHTING, SUCH AS FOG PROTECTION SYSTEMS IN THE A-8 (Q3162733): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in en: translated_label) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (10 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
BARRIÈRES AÉRODYNAMIQUES ET ÉCLAIRAGE D’AÉROPORT, TELS QUE LES SYSTÈMES DE PROTECTION ANTIBROUILLARD DANS L’A-8 | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
AERODYNAMISCHE BARRIEREN UND FLUGHAFENBELEUCHTUNG, WIE NEBELSCHUTZSYSTEME IN DER A-8 | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
AERODYNAMISCHE BARRIÈRES, EN LUCHTHAVENVERLICHTING, ZOALS MISTBESCHERMINGSSYSTEMEN IN DE A-8 | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
BARRIERE AERODINAMICHE E ILLUMINAZIONE AEROPORTUALE, COME I SISTEMI DI PROTEZIONE ANTINEBBIA NELL'A-8 | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΆ ΦΡΆΓΜΑΤΑ ΚΑΙ ΦΩΤΙΣΜΌΣ ΑΕΡΟΛΙΜΈΝΩΝ, ΌΠΩΣ ΣΥΣΤΉΜΑΤΑ ΠΡΟΣΤΑΣΊΑΣ ΟΜΊΧΛΗΣ ΣΤΟ Α-8 | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
AERODYNAMISKE BARRIERER OG LUFTHAVNSBELYSNING, SÅSOM TÅGEBESKYTTELSESSYSTEMER I A-8 | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
AERODYNAAMISET ESTEET JA LENTOKENTTIEN VALAISTUS, KUTEN SUMUSUOJAJÄRJESTELMÄT A-8:SSA | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
BARRIERI AJRUDINAMIĊI, U DAWL FL-AJRUPORTI, BĦAL SISTEMI TA’ PROTEZZJONI KONTRA Ċ-ĊPAR F’A-8 | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
AERODINAMISKIE ŠĶĒRŠĻI UN LIDOSTU APGAISMOJUMS, PIEMĒRAM, MIGLAS AIZSARDZĪBAS SISTĒMAS A-8 | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
AERODYNAMICKÉ BARIÉRY A LETISKOVÉ OSVETLENIE, AKO SÚ SYSTÉMY NA OCHRANU PROTI HMLE V A-8 | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
BACAINNÍ AERAIDINIMICIÚLA, AGUS SOILSIÚ AERFOIRT, AMHAIL CÓRAIS COSANTA CEO IN A-8 | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
AERODYNAMICKÉ BARIÉRY A LETIŠTNÍ OSVĚTLENÍ, JAKO JSOU SYSTÉMY OCHRANY MLHY V A-8 | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
OBSTÁCULOS AERODINÂMICOS E ILUMINAÇÃO AEROPORTUÁRIA, COMO SISTEMAS DE PROTEÇÃO DE FOGS NA A-8 | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
AERODÜNAAMILISED TÕKKED JA LENNUJAAMA VALGUSTUS, NÄITEKS A-8 UDUKAITSESÜSTEEMID | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
AERODINAMIKAI AKADÁLYOK ÉS REPÜLŐTÉRI VILÁGÍTÁS, MINT PÉLDÁUL AZ A-8-AS KÖDVÉDELMI RENDSZEREK | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
АЕРОДИНАМИЧНИ БАРИЕРИ И ЛЕТИЩНО ОСВЕТЛЕНИЕ, КАТО НАПРИМЕР СИСТЕМИ ЗА ЗАЩИТА ОТ МЪГЛА В A-8 | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
AERODINAMINĖS UŽTVAROS IR ORO UOSTŲ APŠVIETIMAS, PVZ., APSAUGOS NUO RŪKO SISTEMOS A-8 | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
AERODINAMIČKE BARIJERE I RASVJETA ZRAČNE LUKE, KAO ŠTO SU SUSTAVI ZA ZAŠTITU OD MAGLE U A-8 | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
AERODYNAMISKA BARRIÄRER, OCH FLYGPLATSBELYSNING, SÅSOM DIMSKYDDSSYSTEM I A-8 | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
BARIERE AERODINAMICE ȘI ILUMINATUL AEROPORTURILOR, CUM AR FI SISTEMELE DE PROTECȚIE A CEȚII ÎN A-8 | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
AERODINAMIČNE PREGRADE IN LETALIŠKA RAZSVETLJAVA, KOT SO SISTEMI ZA ZAŠČITO MEGLE V A-8 | |||||||||||||||
| label / pl | label / pl | ||||||||||||||
BARIERY AERODYNAMICZNE I OŚWIETLENIE LOTNISK, TAKIE JAK SYSTEMY OCHRONY PRZECIWMGIELNEJ W A-8 | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q3162733 в Испания | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q3162733 u Španjolskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q3162733 Spanyolországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q3162733 ve Španělsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q3162733 i Spanien | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q3162733 in Spanje | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q3162733 Hispaanias | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q3162733 Espanjassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q3162733 en Espagne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q3162733 in Spanien | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q3162733 στην Ισπανία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q3162733 sa Spáinn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q3162733 in Spagna | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q3162733 Spānijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q3162733 Ispanijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q3162733 fi Spanja | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q3162733 w Hiszpanii | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q3162733 na Espanha | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q3162733 în Spania | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q3162733 v Španielsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q3162733 v Španiji | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q3162733 en España | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q3162733 i Spanien | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 220,244.0 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 50.0 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 110,122.0 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The main objective of the project is to minimise the mist in the section of the motorway to-8 between Mondoñedo and Xesta, by combining two actions:_x000D_ _x000D_ 1. Mist deviation by appropriate windbreak barriers._x000D_ 2. Increased visibility and improved signalling on a motorway in fog conditions, using beacon and lighting techniques at airports._x000D_ _x000D_ In order to achieve this, the technical objectives to be achieved with the realisation of the project are:_x000D_ _x000D_ 1. Design and develop a windbreak barrier model by using an aerodynamic tunnel that causes mist deviation to top layers between 3-4 soil._x000D_ 2. Develop a road fog beacon system based on aeronautical technology._x000D_ 3. Implement an economical and technically viable manufacturing process of the models designed in aerodynamic testing. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.5542716516373923
| |||||||||||||||
| Property / postal code | |||||||||||||||
| Property / postal code: 03014 / rank | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
| Property / location (string): Alicante/Alacant / rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 38°20'37.10"N, 0°29'17.41"W / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Alicante / rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L’objectif principal du projet est de réduire au minimum la brume dans le tronçon de l’autoroute à 8 entre Mondoñedo et Xesta, en combinant deux actions:_x000D_ _x000D_ 1. Écart de brouillard par des barrières de coupe-vent appropriées._x000D_ 2. Visibilité accrue et signalisation améliorée sur une autoroute dans des conditions de brouillard, en utilisant les techniques de balise et d’éclairage dans les aéroports._x000D_ _x000D_ Pour y parvenir, les objectifs techniques à atteindre lors de la réalisation du projet sont:_x000D_ _x000D_ 1. Concevoir et développer un modèle de barrière coupe-vent en utilisant un tunnel aérodynamique qui provoque une déviation de brouillard aux couches supérieures entre 3 et 4 sols._x000D_ 2. Développer un système de balises de brouillard routier basé sur la technologie aéronautique._x000D_ 3. Mettre en œuvre un processus de fabrication économique et techniquement viable des modèles conçus dans le cadre d’essais aérodynamiques. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objectif principal du projet est de réduire au minimum la brume dans le tronçon de l’autoroute à 8 entre Mondoñedo et Xesta, en combinant deux actions:_x000D_ _x000D_ 1. Écart de brouillard par des barrières de coupe-vent appropriées._x000D_ 2. Visibilité accrue et signalisation améliorée sur une autoroute dans des conditions de brouillard, en utilisant les techniques de balise et d’éclairage dans les aéroports._x000D_ _x000D_ Pour y parvenir, les objectifs techniques à atteindre lors de la réalisation du projet sont:_x000D_ _x000D_ 1. Concevoir et développer un modèle de barrière coupe-vent en utilisant un tunnel aérodynamique qui provoque une déviation de brouillard aux couches supérieures entre 3 et 4 sols._x000D_ 2. Développer un système de balises de brouillard routier basé sur la technologie aéronautique._x000D_ 3. Mettre en œuvre un processus de fabrication économique et techniquement viable des modèles conçus dans le cadre d’essais aérodynamiques. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objectif principal du projet est de réduire au minimum la brume dans le tronçon de l’autoroute à 8 entre Mondoñedo et Xesta, en combinant deux actions:_x000D_ _x000D_ 1. Écart de brouillard par des barrières de coupe-vent appropriées._x000D_ 2. Visibilité accrue et signalisation améliorée sur une autoroute dans des conditions de brouillard, en utilisant les techniques de balise et d’éclairage dans les aéroports._x000D_ _x000D_ Pour y parvenir, les objectifs techniques à atteindre lors de la réalisation du projet sont:_x000D_ _x000D_ 1. Concevoir et développer un modèle de barrière coupe-vent en utilisant un tunnel aérodynamique qui provoque une déviation de brouillard aux couches supérieures entre 3 et 4 sols._x000D_ 2. Développer un système de balises de brouillard routier basé sur la technologie aéronautique._x000D_ 3. Mettre en œuvre un processus de fabrication économique et techniquement viable des modèles conçus dans le cadre d’essais aérodynamiques. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hauptziel des Projekts ist die Minimierung des Nebels im Abschnitt der Autobahn nach 8 zwischen Mondoñedo und Xesta, indem zwei Aktionen kombiniert werden:_x000D_ _x000D_ 1. Nebelabweichung durch geeignete Windschutzbarrieren._x000D_ 2. Erhöhte Sichtbarkeit und verbesserte Signalgebung auf einer Autobahn unter Nebelbedingungen unter Verwendung von Beacons und Beleuchtungstechniken auf Flughäfen._x000D_ _x000D_ Um dies zu erreichen, sind die technischen Ziele, die mit der Durchführung des Projekts zu erreichen sind:_x000D_ _x000D_ 1. Entwerfen und entwickeln Sie ein Windschutzbarrieremodell mit Hilfe eines aerodynamischen Tunnels, der Nebelabweichung zu oberen Schichten zwischen 3-4 Boden verursacht._x000D_ 2. Entwicklung eines Straßenfog-Beacon-Systems auf der Grundlage der Luftfahrttechnologie._x000D_ 3. Implementieren Sie einen wirtschaftlichen und technisch tragfähigen Herstellungsprozess der Modelle, die in aerodynamischen Tests entwickelt wurden. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hauptziel des Projekts ist die Minimierung des Nebels im Abschnitt der Autobahn nach 8 zwischen Mondoñedo und Xesta, indem zwei Aktionen kombiniert werden:_x000D_ _x000D_ 1. Nebelabweichung durch geeignete Windschutzbarrieren._x000D_ 2. Erhöhte Sichtbarkeit und verbesserte Signalgebung auf einer Autobahn unter Nebelbedingungen unter Verwendung von Beacons und Beleuchtungstechniken auf Flughäfen._x000D_ _x000D_ Um dies zu erreichen, sind die technischen Ziele, die mit der Durchführung des Projekts zu erreichen sind:_x000D_ _x000D_ 1. Entwerfen und entwickeln Sie ein Windschutzbarrieremodell mit Hilfe eines aerodynamischen Tunnels, der Nebelabweichung zu oberen Schichten zwischen 3-4 Boden verursacht._x000D_ 2. Entwicklung eines Straßenfog-Beacon-Systems auf der Grundlage der Luftfahrttechnologie._x000D_ 3. Implementieren Sie einen wirtschaftlichen und technisch tragfähigen Herstellungsprozess der Modelle, die in aerodynamischen Tests entwickelt wurden. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hauptziel des Projekts ist die Minimierung des Nebels im Abschnitt der Autobahn nach 8 zwischen Mondoñedo und Xesta, indem zwei Aktionen kombiniert werden:_x000D_ _x000D_ 1. Nebelabweichung durch geeignete Windschutzbarrieren._x000D_ 2. Erhöhte Sichtbarkeit und verbesserte Signalgebung auf einer Autobahn unter Nebelbedingungen unter Verwendung von Beacons und Beleuchtungstechniken auf Flughäfen._x000D_ _x000D_ Um dies zu erreichen, sind die technischen Ziele, die mit der Durchführung des Projekts zu erreichen sind:_x000D_ _x000D_ 1. Entwerfen und entwickeln Sie ein Windschutzbarrieremodell mit Hilfe eines aerodynamischen Tunnels, der Nebelabweichung zu oberen Schichten zwischen 3-4 Boden verursacht._x000D_ 2. Entwicklung eines Straßenfog-Beacon-Systems auf der Grundlage der Luftfahrttechnologie._x000D_ 3. Implementieren Sie einen wirtschaftlichen und technisch tragfähigen Herstellungsprozess der Modelle, die in aerodynamischen Tests entwickelt wurden. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 9 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Het belangrijkste doel van het project is de mist in het traject van de snelweg naar 8 tussen Mondoñedo en Xesta tot een minimum te beperken door twee acties te combineren:_x000D_ _x000D_ 1. Nevelafwijking door geschikte windbrekers._x000D_ 2. Verhoogde zichtbaarheid en verbeterde seingeving op een snelweg in mistomstandigheden, met behulp van baken- en verlichtingstechnieken op luchthavens._x000D_ _x000D_ Om dit te bereiken zijn de technische doelstellingen die met de realisatie van het project moeten worden bereikt:_x000D_ _x000D_ 1. Ontwerp en ontwikkel een windbrekermodel door gebruik te maken van een aerodynamische tunnel die nevelafwijking veroorzaakt naar toplagen tussen 3-4 bodem._x000D_ 2. Ontwikkeling van een wegmistbakensysteem op basis van luchtvaarttechnologie._x000D_ 3. Implementeer een economisch en technisch levensvatbaar productieproces van de modellen die zijn ontworpen in aerodynamische tests. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Het belangrijkste doel van het project is de mist in het traject van de snelweg naar 8 tussen Mondoñedo en Xesta tot een minimum te beperken door twee acties te combineren:_x000D_ _x000D_ 1. Nevelafwijking door geschikte windbrekers._x000D_ 2. Verhoogde zichtbaarheid en verbeterde seingeving op een snelweg in mistomstandigheden, met behulp van baken- en verlichtingstechnieken op luchthavens._x000D_ _x000D_ Om dit te bereiken zijn de technische doelstellingen die met de realisatie van het project moeten worden bereikt:_x000D_ _x000D_ 1. Ontwerp en ontwikkel een windbrekermodel door gebruik te maken van een aerodynamische tunnel die nevelafwijking veroorzaakt naar toplagen tussen 3-4 bodem._x000D_ 2. Ontwikkeling van een wegmistbakensysteem op basis van luchtvaarttechnologie._x000D_ 3. Implementeer een economisch en technisch levensvatbaar productieproces van de modellen die zijn ontworpen in aerodynamische tests. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Het belangrijkste doel van het project is de mist in het traject van de snelweg naar 8 tussen Mondoñedo en Xesta tot een minimum te beperken door twee acties te combineren:_x000D_ _x000D_ 1. Nevelafwijking door geschikte windbrekers._x000D_ 2. Verhoogde zichtbaarheid en verbeterde seingeving op een snelweg in mistomstandigheden, met behulp van baken- en verlichtingstechnieken op luchthavens._x000D_ _x000D_ Om dit te bereiken zijn de technische doelstellingen die met de realisatie van het project moeten worden bereikt:_x000D_ _x000D_ 1. Ontwerp en ontwikkel een windbrekermodel door gebruik te maken van een aerodynamische tunnel die nevelafwijking veroorzaakt naar toplagen tussen 3-4 bodem._x000D_ 2. Ontwikkeling van een wegmistbakensysteem op basis van luchtvaarttechnologie._x000D_ 3. Implementeer een economisch en technisch levensvatbaar productieproces van de modellen die zijn ontworpen in aerodynamische tests. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L'obiettivo principale del progetto è quello di ridurre al minimo la nebbia nel tratto dell'autostrada fino a 8 tra Mondoñedo e Xesta, combinando due azioni:_x000D_ _x000D_ 1. Deviazione della nebbia da barriere antivento appropriate._x000D_ 2. Maggiore visibilità e miglioramento della segnalazione su un'autostrada in condizioni di nebbia, utilizzando tecniche di faro e illuminazione negli aeroporti._x000D_ _x000D_ Per raggiungere questo obiettivo, gli obiettivi tecnici da raggiungere con la realizzazione del progetto sono:_x000D_ _x000D_ 1. Progettare e sviluppare un modello di barriera frangivento utilizzando un tunnel aerodinamico che causa la deviazione della nebbia agli strati superiori tra 3-4 terreni._x000D_ 2. Sviluppare un sistema di fendinebbia stradale basato sulla tecnologia aeronautica._x000D_ 3. Implementare un processo di produzione economico e tecnicamente fattibile dei modelli progettati nei test aerodinamici. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: L'obiettivo principale del progetto è quello di ridurre al minimo la nebbia nel tratto dell'autostrada fino a 8 tra Mondoñedo e Xesta, combinando due azioni:_x000D_ _x000D_ 1. Deviazione della nebbia da barriere antivento appropriate._x000D_ 2. Maggiore visibilità e miglioramento della segnalazione su un'autostrada in condizioni di nebbia, utilizzando tecniche di faro e illuminazione negli aeroporti._x000D_ _x000D_ Per raggiungere questo obiettivo, gli obiettivi tecnici da raggiungere con la realizzazione del progetto sono:_x000D_ _x000D_ 1. Progettare e sviluppare un modello di barriera frangivento utilizzando un tunnel aerodinamico che causa la deviazione della nebbia agli strati superiori tra 3-4 terreni._x000D_ 2. Sviluppare un sistema di fendinebbia stradale basato sulla tecnologia aeronautica._x000D_ 3. Implementare un processo di produzione economico e tecnicamente fattibile dei modelli progettati nei test aerodinamici. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L'obiettivo principale del progetto è quello di ridurre al minimo la nebbia nel tratto dell'autostrada fino a 8 tra Mondoñedo e Xesta, combinando due azioni:_x000D_ _x000D_ 1. Deviazione della nebbia da barriere antivento appropriate._x000D_ 2. Maggiore visibilità e miglioramento della segnalazione su un'autostrada in condizioni di nebbia, utilizzando tecniche di faro e illuminazione negli aeroporti._x000D_ _x000D_ Per raggiungere questo obiettivo, gli obiettivi tecnici da raggiungere con la realizzazione del progetto sono:_x000D_ _x000D_ 1. Progettare e sviluppare un modello di barriera frangivento utilizzando un tunnel aerodinamico che causa la deviazione della nebbia agli strati superiori tra 3-4 terreni._x000D_ 2. Sviluppare un sistema di fendinebbia stradale basato sulla tecnologia aeronautica._x000D_ 3. Implementare un processo di produzione economico e tecnicamente fattibile dei modelli progettati nei test aerodinamici. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Κύριος στόχος του έργου είναι η ελαχιστοποίηση της ομίχλης στο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου έως 8 μεταξύ Mondoñedo και Xesta, συνδυάζοντας δύο δράσεις:_x000D_ _x000D_ 1. Απόκλιση ομίχλης από κατάλληλα αντιανεμικά φράγματα._x000D_ 2. Αυξημένη ορατότητα και βελτιωμένη σηματοδότηση σε αυτοκινητόδρομο σε συνθήκες ομίχλης, με τη χρήση τεχνικών φάρου και φωτισμού στα αεροδρόμια._x000D_ _x000D_ Για να επιτευχθεί αυτό, οι τεχνικοί στόχοι που πρέπει να επιτευχθούν με την υλοποίηση του έργου είναι:_x000D_ _x000D_ 1. Σχεδιάστε και αναπτύξτε ένα μοντέλο φράγματος ανέμου με τη χρήση αεροδυναμικής σήραγγας που προκαλεί απόκλιση ομίχλης σε ανώτερα στρώματα μεταξύ 3-4 εδάφους._x000D_ 2. Ανάπτυξη συστήματος ραδιοφάρου οδικής ομίχλης βασισμένο στην αεροναυτική τεχνολογία._x000D_ 3. Εφαρμόζει μια οικονομική και τεχνικά βιώσιμη διαδικασία κατασκευής των μοντέλων που έχουν σχεδιαστεί για αεροδυναμικές δοκιμές. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Κύριος στόχος του έργου είναι η ελαχιστοποίηση της ομίχλης στο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου έως 8 μεταξύ Mondoñedo και Xesta, συνδυάζοντας δύο δράσεις:_x000D_ _x000D_ 1. Απόκλιση ομίχλης από κατάλληλα αντιανεμικά φράγματα._x000D_ 2. Αυξημένη ορατότητα και βελτιωμένη σηματοδότηση σε αυτοκινητόδρομο σε συνθήκες ομίχλης, με τη χρήση τεχνικών φάρου και φωτισμού στα αεροδρόμια._x000D_ _x000D_ Για να επιτευχθεί αυτό, οι τεχνικοί στόχοι που πρέπει να επιτευχθούν με την υλοποίηση του έργου είναι:_x000D_ _x000D_ 1. Σχεδιάστε και αναπτύξτε ένα μοντέλο φράγματος ανέμου με τη χρήση αεροδυναμικής σήραγγας που προκαλεί απόκλιση ομίχλης σε ανώτερα στρώματα μεταξύ 3-4 εδάφους._x000D_ 2. Ανάπτυξη συστήματος ραδιοφάρου οδικής ομίχλης βασισμένο στην αεροναυτική τεχνολογία._x000D_ 3. Εφαρμόζει μια οικονομική και τεχνικά βιώσιμη διαδικασία κατασκευής των μοντέλων που έχουν σχεδιαστεί για αεροδυναμικές δοκιμές. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Κύριος στόχος του έργου είναι η ελαχιστοποίηση της ομίχλης στο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου έως 8 μεταξύ Mondoñedo και Xesta, συνδυάζοντας δύο δράσεις:_x000D_ _x000D_ 1. Απόκλιση ομίχλης από κατάλληλα αντιανεμικά φράγματα._x000D_ 2. Αυξημένη ορατότητα και βελτιωμένη σηματοδότηση σε αυτοκινητόδρομο σε συνθήκες ομίχλης, με τη χρήση τεχνικών φάρου και φωτισμού στα αεροδρόμια._x000D_ _x000D_ Για να επιτευχθεί αυτό, οι τεχνικοί στόχοι που πρέπει να επιτευχθούν με την υλοποίηση του έργου είναι:_x000D_ _x000D_ 1. Σχεδιάστε και αναπτύξτε ένα μοντέλο φράγματος ανέμου με τη χρήση αεροδυναμικής σήραγγας που προκαλεί απόκλιση ομίχλης σε ανώτερα στρώματα μεταξύ 3-4 εδάφους._x000D_ 2. Ανάπτυξη συστήματος ραδιοφάρου οδικής ομίχλης βασισμένο στην αεροναυτική τεχνολογία._x000D_ 3. Εφαρμόζει μια οικονομική και τεχνικά βιώσιμη διαδικασία κατασκευής των μοντέλων που έχουν σχεδιαστεί για αεροδυναμικές δοκιμές. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hovedformålet med projektet er at minimere tågen i motorvejsstrækningen til 8 mellem Mondoñedo og Xesta ved at kombinere to aktioner:_x000D_ _x000D_ 1. Tågeafvigelse ved passende windbreak-barrierer._x000D_ 2. Øget synlighed og forbedret signalgivning på en motorvej under tågeforhold ved hjælp af fyrtårns- og belysningsteknikker i lufthavne._x000D_ _x000D_ For at opnå dette er de tekniske mål, der skal nås med gennemførelsen af projektet:_x000D_ _x000D_ 1. Design og udvikling af en windbreak barriere model ved hjælp af en aerodynamisk tunnel, der forårsager tåge afvigelse fra øverste lag mellem 3-4 jord._x000D_ 2. Udvikle et tågefyrsystem baseret på luftfartsteknologi._x000D_ 3. Gennemføre en økonomisk og teknisk levedygtig fremstillingsproces for de modeller, der er designet i aerodynamisk prøvning. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hovedformålet med projektet er at minimere tågen i motorvejsstrækningen til 8 mellem Mondoñedo og Xesta ved at kombinere to aktioner:_x000D_ _x000D_ 1. Tågeafvigelse ved passende windbreak-barrierer._x000D_ 2. Øget synlighed og forbedret signalgivning på en motorvej under tågeforhold ved hjælp af fyrtårns- og belysningsteknikker i lufthavne._x000D_ _x000D_ For at opnå dette er de tekniske mål, der skal nås med gennemførelsen af projektet:_x000D_ _x000D_ 1. Design og udvikling af en windbreak barriere model ved hjælp af en aerodynamisk tunnel, der forårsager tåge afvigelse fra øverste lag mellem 3-4 jord._x000D_ 2. Udvikle et tågefyrsystem baseret på luftfartsteknologi._x000D_ 3. Gennemføre en økonomisk og teknisk levedygtig fremstillingsproces for de modeller, der er designet i aerodynamisk prøvning. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hovedformålet med projektet er at minimere tågen i motorvejsstrækningen til 8 mellem Mondoñedo og Xesta ved at kombinere to aktioner:_x000D_ _x000D_ 1. Tågeafvigelse ved passende windbreak-barrierer._x000D_ 2. Øget synlighed og forbedret signalgivning på en motorvej under tågeforhold ved hjælp af fyrtårns- og belysningsteknikker i lufthavne._x000D_ _x000D_ For at opnå dette er de tekniske mål, der skal nås med gennemførelsen af projektet:_x000D_ _x000D_ 1. Design og udvikling af en windbreak barriere model ved hjælp af en aerodynamisk tunnel, der forårsager tåge afvigelse fra øverste lag mellem 3-4 jord._x000D_ 2. Udvikle et tågefyrsystem baseret på luftfartsteknologi._x000D_ 3. Gennemføre en økonomisk og teknisk levedygtig fremstillingsproces for de modeller, der er designet i aerodynamisk prøvning. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeen päätavoitteena on minimoida Mondoñedon ja Xestan välisellä moottoritien 8-tieosuudella sumu yhdistämällä kaksi toimenpidettä:_x000D_ _x000D_ 1. Sumupoikkeama sopivilla tuulenkatkaisuesteillä._x000D_ 2. Näkyvyyden lisääminen ja parempi merkinanto moottoritiellä sumuolosuhteissa käyttäen kauko- ja valaistustekniikoita lentokentillä._x000D_ _x000D_ Tämän saavuttamiseksi hankkeen toteuttamisella saavutettavat tekniset tavoitteet ovat:_x000D_ _x000D_ 1. Suunnitellaan ja kehitetään tuulenmurtuman estemalli käyttämällä aerodynaamista tunnelia, joka aiheuttaa sumun poikkeamisen pintakerroksista 3–4 maaperän välillä._x000D_ 2. Kehitetään ilmailuteknologiaan perustuva tiesumujärjestelmä._x000D_ 3. Toteutetaan taloudellisesti ja teknisesti toteuttamiskelpoinen aerodynaamista testausta varten suunniteltujen mallien valmistusprosessi. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen päätavoitteena on minimoida Mondoñedon ja Xestan välisellä moottoritien 8-tieosuudella sumu yhdistämällä kaksi toimenpidettä:_x000D_ _x000D_ 1. Sumupoikkeama sopivilla tuulenkatkaisuesteillä._x000D_ 2. Näkyvyyden lisääminen ja parempi merkinanto moottoritiellä sumuolosuhteissa käyttäen kauko- ja valaistustekniikoita lentokentillä._x000D_ _x000D_ Tämän saavuttamiseksi hankkeen toteuttamisella saavutettavat tekniset tavoitteet ovat:_x000D_ _x000D_ 1. Suunnitellaan ja kehitetään tuulenmurtuman estemalli käyttämällä aerodynaamista tunnelia, joka aiheuttaa sumun poikkeamisen pintakerroksista 3–4 maaperän välillä._x000D_ 2. Kehitetään ilmailuteknologiaan perustuva tiesumujärjestelmä._x000D_ 3. Toteutetaan taloudellisesti ja teknisesti toteuttamiskelpoinen aerodynaamista testausta varten suunniteltujen mallien valmistusprosessi. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen päätavoitteena on minimoida Mondoñedon ja Xestan välisellä moottoritien 8-tieosuudella sumu yhdistämällä kaksi toimenpidettä:_x000D_ _x000D_ 1. Sumupoikkeama sopivilla tuulenkatkaisuesteillä._x000D_ 2. Näkyvyyden lisääminen ja parempi merkinanto moottoritiellä sumuolosuhteissa käyttäen kauko- ja valaistustekniikoita lentokentillä._x000D_ _x000D_ Tämän saavuttamiseksi hankkeen toteuttamisella saavutettavat tekniset tavoitteet ovat:_x000D_ _x000D_ 1. Suunnitellaan ja kehitetään tuulenmurtuman estemalli käyttämällä aerodynaamista tunnelia, joka aiheuttaa sumun poikkeamisen pintakerroksista 3–4 maaperän välillä._x000D_ 2. Kehitetään ilmailuteknologiaan perustuva tiesumujärjestelmä._x000D_ 3. Toteutetaan taloudellisesti ja teknisesti toteuttamiskelpoinen aerodynaamista testausta varten suunniteltujen mallien valmistusprosessi. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L-għan ewlieni tal-proġett huwa li jnaqqas iċ-ċpar fis-sezzjoni tal-awtostrada għal 8 bejn Mondoñedo u Xesta, billi jgħaqqad żewġ azzjonijiet:_x000D_ _x000D_ 1. Devjazzjoni mir-raxx permezz ta’ barrieri xierqa tat-tfaqqigħ tar-riħ._x000D_ 2. Żieda fil-viżibbiltà u sinjalar imtejjeb fuq awtostrada f’kundizzjonijiet ta’ ċpar, bl-użu ta’ tekniki ta’ beacon u ta’ tidwil fl-ajruporti._x000D_ _x000D_ Sabiex jinkiseb dan, l-objettivi tekniċi li għandhom jinkisbu bit-twettiq tal-proġett huma:_x000D_ _x000D_ 1. Disinn u żvilupp ta’ mudell ta’ barriera tar-riħ permezz tal-użu ta’ mina ajrudinamika li tikkawża devjazzjoni tar-raxx irqiq għal saffi ta’ fuq bejn 3–4 soil._x000D_ 2. Tiżviluppa sistema ta’ sinjal taċ-ċpar tat-triq ibbażata fuq teknoloġija ajrunawtika._x000D_ 3. Timplimenta proċess ta’ manifattura ekonomiku u teknikament vijabbli tal-mudelli mfassla fl-ittestjar ajrudinamiku. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: L-għan ewlieni tal-proġett huwa li jnaqqas iċ-ċpar fis-sezzjoni tal-awtostrada għal 8 bejn Mondoñedo u Xesta, billi jgħaqqad żewġ azzjonijiet:_x000D_ _x000D_ 1. Devjazzjoni mir-raxx permezz ta’ barrieri xierqa tat-tfaqqigħ tar-riħ._x000D_ 2. Żieda fil-viżibbiltà u sinjalar imtejjeb fuq awtostrada f’kundizzjonijiet ta’ ċpar, bl-użu ta’ tekniki ta’ beacon u ta’ tidwil fl-ajruporti._x000D_ _x000D_ Sabiex jinkiseb dan, l-objettivi tekniċi li għandhom jinkisbu bit-twettiq tal-proġett huma:_x000D_ _x000D_ 1. Disinn u żvilupp ta’ mudell ta’ barriera tar-riħ permezz tal-użu ta’ mina ajrudinamika li tikkawża devjazzjoni tar-raxx irqiq għal saffi ta’ fuq bejn 3–4 soil._x000D_ 2. Tiżviluppa sistema ta’ sinjal taċ-ċpar tat-triq ibbażata fuq teknoloġija ajrunawtika._x000D_ 3. Timplimenta proċess ta’ manifattura ekonomiku u teknikament vijabbli tal-mudelli mfassla fl-ittestjar ajrudinamiku. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L-għan ewlieni tal-proġett huwa li jnaqqas iċ-ċpar fis-sezzjoni tal-awtostrada għal 8 bejn Mondoñedo u Xesta, billi jgħaqqad żewġ azzjonijiet:_x000D_ _x000D_ 1. Devjazzjoni mir-raxx permezz ta’ barrieri xierqa tat-tfaqqigħ tar-riħ._x000D_ 2. Żieda fil-viżibbiltà u sinjalar imtejjeb fuq awtostrada f’kundizzjonijiet ta’ ċpar, bl-użu ta’ tekniki ta’ beacon u ta’ tidwil fl-ajruporti._x000D_ _x000D_ Sabiex jinkiseb dan, l-objettivi tekniċi li għandhom jinkisbu bit-twettiq tal-proġett huma:_x000D_ _x000D_ 1. Disinn u żvilupp ta’ mudell ta’ barriera tar-riħ permezz tal-użu ta’ mina ajrudinamika li tikkawża devjazzjoni tar-raxx irqiq għal saffi ta’ fuq bejn 3–4 soil._x000D_ 2. Tiżviluppa sistema ta’ sinjal taċ-ċpar tat-triq ibbażata fuq teknoloġija ajrunawtika._x000D_ 3. Timplimenta proċess ta’ manifattura ekonomiku u teknikament vijabbli tal-mudelli mfassla fl-ittestjar ajrudinamiku. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekta galvenais mērķis ir samazināt miglu automaģistrāles posmā līdz 8 starp Mondoñedo un Xesta, apvienojot divas darbības:_x000D_ _x000D_ 1. Migla novirze ar atbilstošām vēja pārrāvuma barjerām._x000D_ 2. Lielāka redzamība un uzlabota signalizācija uz automaģistrāles miglas apstākļos, izmantojot bākas un apgaismojuma paņēmienus lidostās._x000D_ _x000D_ Lai to sasniegtu, tehniskie mērķi, kas jāsasniedz, īstenojot projektu, ir:_x000D_ _x000D_ 1. Projektējiet un attīstiet vējjaudas barjeras modeli, izmantojot aerodinamisko tuneli, kas rada miglas novirzi virsējiem slāņiem starp 3–4 augsnēm._x000D_ 2. Izstrādāt ceļu miglas bākas sistēmu, pamatojoties uz aeronavigācijas tehnoloģiju._x000D_ 3. Īstenot ekonomisku un tehniski dzīvotspējīgu ražošanas procesu modeļiem, kas izstrādāti aerodinamiskajā testēšanā. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta galvenais mērķis ir samazināt miglu automaģistrāles posmā līdz 8 starp Mondoñedo un Xesta, apvienojot divas darbības:_x000D_ _x000D_ 1. Migla novirze ar atbilstošām vēja pārrāvuma barjerām._x000D_ 2. Lielāka redzamība un uzlabota signalizācija uz automaģistrāles miglas apstākļos, izmantojot bākas un apgaismojuma paņēmienus lidostās._x000D_ _x000D_ Lai to sasniegtu, tehniskie mērķi, kas jāsasniedz, īstenojot projektu, ir:_x000D_ _x000D_ 1. Projektējiet un attīstiet vējjaudas barjeras modeli, izmantojot aerodinamisko tuneli, kas rada miglas novirzi virsējiem slāņiem starp 3–4 augsnēm._x000D_ 2. Izstrādāt ceļu miglas bākas sistēmu, pamatojoties uz aeronavigācijas tehnoloģiju._x000D_ 3. Īstenot ekonomisku un tehniski dzīvotspējīgu ražošanas procesu modeļiem, kas izstrādāti aerodinamiskajā testēšanā. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta galvenais mērķis ir samazināt miglu automaģistrāles posmā līdz 8 starp Mondoñedo un Xesta, apvienojot divas darbības:_x000D_ _x000D_ 1. Migla novirze ar atbilstošām vēja pārrāvuma barjerām._x000D_ 2. Lielāka redzamība un uzlabota signalizācija uz automaģistrāles miglas apstākļos, izmantojot bākas un apgaismojuma paņēmienus lidostās._x000D_ _x000D_ Lai to sasniegtu, tehniskie mērķi, kas jāsasniedz, īstenojot projektu, ir:_x000D_ _x000D_ 1. Projektējiet un attīstiet vējjaudas barjeras modeli, izmantojot aerodinamisko tuneli, kas rada miglas novirzi virsējiem slāņiem starp 3–4 augsnēm._x000D_ 2. Izstrādāt ceļu miglas bākas sistēmu, pamatojoties uz aeronavigācijas tehnoloģiju._x000D_ 3. Īstenot ekonomisku un tehniski dzīvotspējīgu ražošanas procesu modeļiem, kas izstrādāti aerodinamiskajā testēšanā. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hlavným cieľom projektu je minimalizovať hmlu v úseku diaľnice na 8 medzi Mondoñedo a Xesta kombináciou dvoch akcií:_x000D_ _x000D_ 1. Odchýlka hmly pomocou vhodných zábradlí._x000D_ 2. Zvýšená viditeľnosť a lepšia signalizácia na diaľnici v hmlových podmienkach pomocou majáka a svetelných techník na letiskách._x000D_ _x000D_ Aby sa to dosiahlo, technické ciele, ktoré sa majú dosiahnuť realizáciou projektu, sú:_x000D_ _x000D_ 1. Navrhnúť a vyvinúť model zábrany vetra pomocou aerodynamického tunela, ktorý spôsobuje odchýlku hmly od vrchných vrstiev medzi 3 – 4 pôdami._x000D_ 2. Vyvinúť systém cestného hmlového majáka založený na leteckej technológii._x000D_ 3. Implementovať hospodárny a technicky životaschopný výrobný proces modelov navrhnutých v aerodynamickom testovaní. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hlavným cieľom projektu je minimalizovať hmlu v úseku diaľnice na 8 medzi Mondoñedo a Xesta kombináciou dvoch akcií:_x000D_ _x000D_ 1. Odchýlka hmly pomocou vhodných zábradlí._x000D_ 2. Zvýšená viditeľnosť a lepšia signalizácia na diaľnici v hmlových podmienkach pomocou majáka a svetelných techník na letiskách._x000D_ _x000D_ Aby sa to dosiahlo, technické ciele, ktoré sa majú dosiahnuť realizáciou projektu, sú:_x000D_ _x000D_ 1. Navrhnúť a vyvinúť model zábrany vetra pomocou aerodynamického tunela, ktorý spôsobuje odchýlku hmly od vrchných vrstiev medzi 3 – 4 pôdami._x000D_ 2. Vyvinúť systém cestného hmlového majáka založený na leteckej technológii._x000D_ 3. Implementovať hospodárny a technicky životaschopný výrobný proces modelov navrhnutých v aerodynamickom testovaní. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hlavným cieľom projektu je minimalizovať hmlu v úseku diaľnice na 8 medzi Mondoñedo a Xesta kombináciou dvoch akcií:_x000D_ _x000D_ 1. Odchýlka hmly pomocou vhodných zábradlí._x000D_ 2. Zvýšená viditeľnosť a lepšia signalizácia na diaľnici v hmlových podmienkach pomocou majáka a svetelných techník na letiskách._x000D_ _x000D_ Aby sa to dosiahlo, technické ciele, ktoré sa majú dosiahnuť realizáciou projektu, sú:_x000D_ _x000D_ 1. Navrhnúť a vyvinúť model zábrany vetra pomocou aerodynamického tunela, ktorý spôsobuje odchýlku hmly od vrchných vrstiev medzi 3 – 4 pôdami._x000D_ 2. Vyvinúť systém cestného hmlového majáka založený na leteckej technológii._x000D_ 3. Implementovať hospodárny a technicky životaschopný výrobný proces modelov navrhnutých v aerodynamickom testovaní. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is é príomhchuspóir an tionscadail an ceo a íoslaghdú sa chuid den mhótarbhealach go-8 idir Mondoñedo agus Xesta, trí dhá ghníomh a chur le chéile:_x000D_ _x000D_ 1. Diall ceo trí bhacainní iomchuí briste gaoithe._x000D_ 2. Infheictheacht mhéadaithe agus comharthaíocht fheabhsaithe ar mhótarbhealach i ndálaí ceo, ag baint úsáide as teicnící rabhcháin agus soilsithe ag Airport._x000D_ _x000D_ Chun é seo a bhaint amach, is iad seo a leanas na cuspóirí teicniúla atá le baint amach agus an tionscadal á chur i gcrích:_x000D_ _x000D_ 1. Samhail bhacainn gaoithe a dhearadh agus a fhorbairt trí úsáid a bhaint as tollán aeraidinimiciúil a chruthaíonn diall ceo go sraitheanna barr idir 3-4 soil._x000D_ 2. Córas rabhchán ceo bóthair a fhorbairt bunaithe ar theicneolaíocht aerloingseoireachta._x000D_ 3. Próiseas monaraíochta eacnamaíoch agus inmharthana go teicniúil de na samhlacha atá deartha i dtástáil aeraidinimiciúil a chur chun feidhme. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é príomhchuspóir an tionscadail an ceo a íoslaghdú sa chuid den mhótarbhealach go-8 idir Mondoñedo agus Xesta, trí dhá ghníomh a chur le chéile:_x000D_ _x000D_ 1. Diall ceo trí bhacainní iomchuí briste gaoithe._x000D_ 2. Infheictheacht mhéadaithe agus comharthaíocht fheabhsaithe ar mhótarbhealach i ndálaí ceo, ag baint úsáide as teicnící rabhcháin agus soilsithe ag Airport._x000D_ _x000D_ Chun é seo a bhaint amach, is iad seo a leanas na cuspóirí teicniúla atá le baint amach agus an tionscadal á chur i gcrích:_x000D_ _x000D_ 1. Samhail bhacainn gaoithe a dhearadh agus a fhorbairt trí úsáid a bhaint as tollán aeraidinimiciúil a chruthaíonn diall ceo go sraitheanna barr idir 3-4 soil._x000D_ 2. Córas rabhchán ceo bóthair a fhorbairt bunaithe ar theicneolaíocht aerloingseoireachta._x000D_ 3. Próiseas monaraíochta eacnamaíoch agus inmharthana go teicniúil de na samhlacha atá deartha i dtástáil aeraidinimiciúil a chur chun feidhme. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é príomhchuspóir an tionscadail an ceo a íoslaghdú sa chuid den mhótarbhealach go-8 idir Mondoñedo agus Xesta, trí dhá ghníomh a chur le chéile:_x000D_ _x000D_ 1. Diall ceo trí bhacainní iomchuí briste gaoithe._x000D_ 2. Infheictheacht mhéadaithe agus comharthaíocht fheabhsaithe ar mhótarbhealach i ndálaí ceo, ag baint úsáide as teicnící rabhcháin agus soilsithe ag Airport._x000D_ _x000D_ Chun é seo a bhaint amach, is iad seo a leanas na cuspóirí teicniúla atá le baint amach agus an tionscadal á chur i gcrích:_x000D_ _x000D_ 1. Samhail bhacainn gaoithe a dhearadh agus a fhorbairt trí úsáid a bhaint as tollán aeraidinimiciúil a chruthaíonn diall ceo go sraitheanna barr idir 3-4 soil._x000D_ 2. Córas rabhchán ceo bóthair a fhorbairt bunaithe ar theicneolaíocht aerloingseoireachta._x000D_ 3. Próiseas monaraíochta eacnamaíoch agus inmharthana go teicniúil de na samhlacha atá deartha i dtástáil aeraidinimiciúil a chur chun feidhme. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hlavním cílem projektu je minimalizovat mlhu v úseku dálnice na 8 mezi městy Mondoñedo a Xesta kombinací dvou akcí:_x000D_ _x000D_ 1. Odchylka mlhy vhodnými zábranami před větrovkou._x000D_ 2. Zvýšená viditelnost a lepší signalizace na dálnici v mlhových podmínkách, pomocí majáku a technik osvětlení na letištích._x000D_ _x000D_ Za tímto účelem je třeba dosáhnout při realizaci projektu:_x000D_ _x000D_ 1. Navrhnout a vyvinout model bariéry před větrovkou pomocí aerodynamického tunelu, který způsobí odchylku mlhy od horních vrstev mezi 3–4 půdou._x000D_ 2. Vyvinout systém silniční mlhy založený na letecké technologii._x000D_ 3. Zavést hospodárný a technicky životaschopný výrobní proces modelů navržených v aerodynamickém testování. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hlavním cílem projektu je minimalizovat mlhu v úseku dálnice na 8 mezi městy Mondoñedo a Xesta kombinací dvou akcí:_x000D_ _x000D_ 1. Odchylka mlhy vhodnými zábranami před větrovkou._x000D_ 2. Zvýšená viditelnost a lepší signalizace na dálnici v mlhových podmínkách, pomocí majáku a technik osvětlení na letištích._x000D_ _x000D_ Za tímto účelem je třeba dosáhnout při realizaci projektu:_x000D_ _x000D_ 1. Navrhnout a vyvinout model bariéry před větrovkou pomocí aerodynamického tunelu, který způsobí odchylku mlhy od horních vrstev mezi 3–4 půdou._x000D_ 2. Vyvinout systém silniční mlhy založený na letecké technologii._x000D_ 3. Zavést hospodárný a technicky životaschopný výrobní proces modelů navržených v aerodynamickém testování. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hlavním cílem projektu je minimalizovat mlhu v úseku dálnice na 8 mezi městy Mondoñedo a Xesta kombinací dvou akcí:_x000D_ _x000D_ 1. Odchylka mlhy vhodnými zábranami před větrovkou._x000D_ 2. Zvýšená viditelnost a lepší signalizace na dálnici v mlhových podmínkách, pomocí majáku a technik osvětlení na letištích._x000D_ _x000D_ Za tímto účelem je třeba dosáhnout při realizaci projektu:_x000D_ _x000D_ 1. Navrhnout a vyvinout model bariéry před větrovkou pomocí aerodynamického tunelu, který způsobí odchylku mlhy od horních vrstev mezi 3–4 půdou._x000D_ 2. Vyvinout systém silniční mlhy založený na letecké technologii._x000D_ 3. Zavést hospodárný a technicky životaschopný výrobní proces modelů navržených v aerodynamickém testování. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O principal objetivo do projeto é minimizar a névoa no troço da autoestrada 8 entre Mondoñedo e Xesta, combinando duas ações:_x000D_ _x000D_ 1. Desvio da névoa por barreiras anti-vento adequadas._x000D_ 2. Maior visibilidade e melhor sinalização numa auto-estrada em condições de nevoeiro, utilizando balizas e técnicas de iluminação nos aeroportos._x000D_ _x000D_ Para atingir este objectivo, os objectivos técnicos a atingir com a realização do projecto são:_x000D_ _x000D_ 1. Conceber e desenvolver um modelo de barreira anti-vento utilizando um túnel aerodinâmico que provoca o desvio da névoa para as camadas superiores entre 3-4 solos._x000D_ 2. Desenvolver um sistema de balizas de nevoeiro rodoviário baseado na tecnologia aeronáutica._x000D_ 3. Implementar um processo de fabrico económico e tecnicamente viável dos modelos concebidos em testes aerodinâmicos. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O principal objetivo do projeto é minimizar a névoa no troço da autoestrada 8 entre Mondoñedo e Xesta, combinando duas ações:_x000D_ _x000D_ 1. Desvio da névoa por barreiras anti-vento adequadas._x000D_ 2. Maior visibilidade e melhor sinalização numa auto-estrada em condições de nevoeiro, utilizando balizas e técnicas de iluminação nos aeroportos._x000D_ _x000D_ Para atingir este objectivo, os objectivos técnicos a atingir com a realização do projecto são:_x000D_ _x000D_ 1. Conceber e desenvolver um modelo de barreira anti-vento utilizando um túnel aerodinâmico que provoca o desvio da névoa para as camadas superiores entre 3-4 solos._x000D_ 2. Desenvolver um sistema de balizas de nevoeiro rodoviário baseado na tecnologia aeronáutica._x000D_ 3. Implementar um processo de fabrico económico e tecnicamente viável dos modelos concebidos em testes aerodinâmicos. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O principal objetivo do projeto é minimizar a névoa no troço da autoestrada 8 entre Mondoñedo e Xesta, combinando duas ações:_x000D_ _x000D_ 1. Desvio da névoa por barreiras anti-vento adequadas._x000D_ 2. Maior visibilidade e melhor sinalização numa auto-estrada em condições de nevoeiro, utilizando balizas e técnicas de iluminação nos aeroportos._x000D_ _x000D_ Para atingir este objectivo, os objectivos técnicos a atingir com a realização do projecto são:_x000D_ _x000D_ 1. Conceber e desenvolver um modelo de barreira anti-vento utilizando um túnel aerodinâmico que provoca o desvio da névoa para as camadas superiores entre 3-4 solos._x000D_ 2. Desenvolver um sistema de balizas de nevoeiro rodoviário baseado na tecnologia aeronáutica._x000D_ 3. Implementar um processo de fabrico económico e tecnicamente viável dos modelos concebidos em testes aerodinâmicos. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekti peamine eesmärk on vähendada Mondoñedo ja Xesta vahelise kiirtee 8 lõigu udu, ühendades kaks meedet:_x000D_ _x000D_ 1. Udu kõrvalekalle asjakohaste tuuletõkete tõttu._x000D_ 2. Suurem nähtavus ja parem signaalimine kiirteel udutingimustes, kasutades lennujaamades majaka- ja valgustustehnikaid._x000D_ _x000D_ Selle saavutamiseks on projekti elluviimisega saavutatavad tehnilised eesmärgid:_x000D_ _x000D_ 1. Projekteerida ja töötada välja tuuletõkke mudel, kasutades aerodünaamilist tunnelit, mis põhjustab udu kõrvalekallet 3–4 pinnase vahel._x000D_ 2. Töötada välja lennundustehnoloogial põhinev tee udumajaka süsteem._x000D_ 3. Rakendada aerodünaamiliste katsete käigus kavandatud mudelite ökonoomne ja tehniliselt elujõuline tootmisprotsess. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti peamine eesmärk on vähendada Mondoñedo ja Xesta vahelise kiirtee 8 lõigu udu, ühendades kaks meedet:_x000D_ _x000D_ 1. Udu kõrvalekalle asjakohaste tuuletõkete tõttu._x000D_ 2. Suurem nähtavus ja parem signaalimine kiirteel udutingimustes, kasutades lennujaamades majaka- ja valgustustehnikaid._x000D_ _x000D_ Selle saavutamiseks on projekti elluviimisega saavutatavad tehnilised eesmärgid:_x000D_ _x000D_ 1. Projekteerida ja töötada välja tuuletõkke mudel, kasutades aerodünaamilist tunnelit, mis põhjustab udu kõrvalekallet 3–4 pinnase vahel._x000D_ 2. Töötada välja lennundustehnoloogial põhinev tee udumajaka süsteem._x000D_ 3. Rakendada aerodünaamiliste katsete käigus kavandatud mudelite ökonoomne ja tehniliselt elujõuline tootmisprotsess. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti peamine eesmärk on vähendada Mondoñedo ja Xesta vahelise kiirtee 8 lõigu udu, ühendades kaks meedet:_x000D_ _x000D_ 1. Udu kõrvalekalle asjakohaste tuuletõkete tõttu._x000D_ 2. Suurem nähtavus ja parem signaalimine kiirteel udutingimustes, kasutades lennujaamades majaka- ja valgustustehnikaid._x000D_ _x000D_ Selle saavutamiseks on projekti elluviimisega saavutatavad tehnilised eesmärgid:_x000D_ _x000D_ 1. Projekteerida ja töötada välja tuuletõkke mudel, kasutades aerodünaamilist tunnelit, mis põhjustab udu kõrvalekallet 3–4 pinnase vahel._x000D_ 2. Töötada välja lennundustehnoloogial põhinev tee udumajaka süsteem._x000D_ 3. Rakendada aerodünaamiliste katsete käigus kavandatud mudelite ökonoomne ja tehniliselt elujõuline tootmisprotsess. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projekt fő célja az autópálya Mondoñedo és Xesta közötti 8-as szakaszán lévő köd minimalizálása két művelet kombinálásával:_x000D_ _x000D_ 1. Ködeltérés megfelelő széltörési gátakkal._x000D_ 2. Nagyobb láthatóság és jobb jelzés az autópályán ködviszonyok között, jelzőfény és világítási technikák alkalmazásával a repülőtereken._x000D_ _x000D_ Ennek elérése érdekében a projekt megvalósításával elérendő műszaki célok a következők:_x000D_ _x000D_ 1. Tervezzen és dolgozzon ki széltörési akadálymodellt egy aerodinamikai alagút használatával, amely 3–4 talaj között ködeltérést okoz a felső rétegek között._x000D_ 2. A légiforgalmi technológián alapuló közúti ködjelző rendszer kifejlesztése._x000D_ 3. Az aerodinamikai vizsgálat során tervezett modellek gazdaságos és műszakilag életképes gyártási folyamatának végrehajtása. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt fő célja az autópálya Mondoñedo és Xesta közötti 8-as szakaszán lévő köd minimalizálása két művelet kombinálásával:_x000D_ _x000D_ 1. Ködeltérés megfelelő széltörési gátakkal._x000D_ 2. Nagyobb láthatóság és jobb jelzés az autópályán ködviszonyok között, jelzőfény és világítási technikák alkalmazásával a repülőtereken._x000D_ _x000D_ Ennek elérése érdekében a projekt megvalósításával elérendő műszaki célok a következők:_x000D_ _x000D_ 1. Tervezzen és dolgozzon ki széltörési akadálymodellt egy aerodinamikai alagút használatával, amely 3–4 talaj között ködeltérést okoz a felső rétegek között._x000D_ 2. A légiforgalmi technológián alapuló közúti ködjelző rendszer kifejlesztése._x000D_ 3. Az aerodinamikai vizsgálat során tervezett modellek gazdaságos és műszakilag életképes gyártási folyamatának végrehajtása. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt fő célja az autópálya Mondoñedo és Xesta közötti 8-as szakaszán lévő köd minimalizálása két művelet kombinálásával:_x000D_ _x000D_ 1. Ködeltérés megfelelő széltörési gátakkal._x000D_ 2. Nagyobb láthatóság és jobb jelzés az autópályán ködviszonyok között, jelzőfény és világítási technikák alkalmazásával a repülőtereken._x000D_ _x000D_ Ennek elérése érdekében a projekt megvalósításával elérendő műszaki célok a következők:_x000D_ _x000D_ 1. Tervezzen és dolgozzon ki széltörési akadálymodellt egy aerodinamikai alagút használatával, amely 3–4 talaj között ködeltérést okoz a felső rétegek között._x000D_ 2. A légiforgalmi technológián alapuló közúti ködjelző rendszer kifejlesztése._x000D_ 3. Az aerodinamikai vizsgálat során tervezett modellek gazdaságos és műszakilag életképes gyártási folyamatának végrehajtása. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Основната цел на проекта е да се сведе до минимум мъглата в участъка от автомагистралата до-8 между Mondoñedo и Xesta чрез комбиниране на две действия:_x000D_ _x000D_ 1. Отклонение на мъглата от подходящи бариери за вятърната спирачка._x000D_ 2. Повишена видимост и подобрена сигнализация по магистрала в условия на мъгла, като се използват маяци и светлинни техники на летищата._x000D_ _x000D_ За да се постигне това, техническите цели, които трябва да бъдат постигнати при осъществяването на проекта, са:_x000D_ _x000D_ 1. Проектиране и разработване на модел на преграда на вятъра чрез използване на аеродинамичен тунел, който причинява отклонение на мъглата до най-горните слоеве между 3—4 почва._x000D_ 2. Разработване на система за пътен фар за мъгла, базирана на аеронавигационна технология._x000D_ 3. Прилагане на икономичен и технически жизнеспособен производствен процес на моделите, проектирани за аеродинамично изпитване. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Основната цел на проекта е да се сведе до минимум мъглата в участъка от автомагистралата до-8 между Mondoñedo и Xesta чрез комбиниране на две действия:_x000D_ _x000D_ 1. Отклонение на мъглата от подходящи бариери за вятърната спирачка._x000D_ 2. Повишена видимост и подобрена сигнализация по магистрала в условия на мъгла, като се използват маяци и светлинни техники на летищата._x000D_ _x000D_ За да се постигне това, техническите цели, които трябва да бъдат постигнати при осъществяването на проекта, са:_x000D_ _x000D_ 1. Проектиране и разработване на модел на преграда на вятъра чрез използване на аеродинамичен тунел, който причинява отклонение на мъглата до най-горните слоеве между 3—4 почва._x000D_ 2. Разработване на система за пътен фар за мъгла, базирана на аеронавигационна технология._x000D_ 3. Прилагане на икономичен и технически жизнеспособен производствен процес на моделите, проектирани за аеродинамично изпитване. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Основната цел на проекта е да се сведе до минимум мъглата в участъка от автомагистралата до-8 между Mondoñedo и Xesta чрез комбиниране на две действия:_x000D_ _x000D_ 1. Отклонение на мъглата от подходящи бариери за вятърната спирачка._x000D_ 2. Повишена видимост и подобрена сигнализация по магистрала в условия на мъгла, като се използват маяци и светлинни техники на летищата._x000D_ _x000D_ За да се постигне това, техническите цели, които трябва да бъдат постигнати при осъществяването на проекта, са:_x000D_ _x000D_ 1. Проектиране и разработване на модел на преграда на вятъра чрез използване на аеродинамичен тунел, който причинява отклонение на мъглата до най-горните слоеве между 3—4 почва._x000D_ 2. Разработване на система за пътен фар за мъгла, базирана на аеронавигационна технология._x000D_ 3. Прилагане на икономичен и технически жизнеспособен производствен процес на моделите, проектирани за аеродинамично изпитване. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Pagrindinis projekto tikslas – sumažinti rūką greitkelio atkarpoje tarp Mondoñedo ir Xesta iki 8, derinant du veiksmus:_x000D_ _x000D_ 1. Rūko nuokrypis atitinkamomis vėjo pertraukų užtvaromis._x000D_ 2. Didesnis matomumas ir geresnis signalizavimas greitkelyje rūko sąlygomis, naudojant švyturį ir apšvietimo technologijas oro uostuose._x000D_ _x000D_ Siekiant šio tikslo, įgyvendinant projektą turi būti pasiekti šie techniniai tikslai:_x000D_ _x000D_ 1. Projektuoti ir sukurti vėjo užtvaros modelį naudojant aerodinaminį tunelį, kuris sukelia rūko nuokrypį nuo viršutinių sluoksnių tarp 3–4 dirvožemių._x000D_ 2. Sukurti kelių rūko švyturio sistemą, pagrįstą aeronautikos technologija._x000D_ 3. Įgyvendinti aerodinaminių bandymų metu sukurtų modelių ekonomišką ir techniškai perspektyvų gamybos procesą. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Pagrindinis projekto tikslas – sumažinti rūką greitkelio atkarpoje tarp Mondoñedo ir Xesta iki 8, derinant du veiksmus:_x000D_ _x000D_ 1. Rūko nuokrypis atitinkamomis vėjo pertraukų užtvaromis._x000D_ 2. Didesnis matomumas ir geresnis signalizavimas greitkelyje rūko sąlygomis, naudojant švyturį ir apšvietimo technologijas oro uostuose._x000D_ _x000D_ Siekiant šio tikslo, įgyvendinant projektą turi būti pasiekti šie techniniai tikslai:_x000D_ _x000D_ 1. Projektuoti ir sukurti vėjo užtvaros modelį naudojant aerodinaminį tunelį, kuris sukelia rūko nuokrypį nuo viršutinių sluoksnių tarp 3–4 dirvožemių._x000D_ 2. Sukurti kelių rūko švyturio sistemą, pagrįstą aeronautikos technologija._x000D_ 3. Įgyvendinti aerodinaminių bandymų metu sukurtų modelių ekonomišką ir techniškai perspektyvų gamybos procesą. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Pagrindinis projekto tikslas – sumažinti rūką greitkelio atkarpoje tarp Mondoñedo ir Xesta iki 8, derinant du veiksmus:_x000D_ _x000D_ 1. Rūko nuokrypis atitinkamomis vėjo pertraukų užtvaromis._x000D_ 2. Didesnis matomumas ir geresnis signalizavimas greitkelyje rūko sąlygomis, naudojant švyturį ir apšvietimo technologijas oro uostuose._x000D_ _x000D_ Siekiant šio tikslo, įgyvendinant projektą turi būti pasiekti šie techniniai tikslai:_x000D_ _x000D_ 1. Projektuoti ir sukurti vėjo užtvaros modelį naudojant aerodinaminį tunelį, kuris sukelia rūko nuokrypį nuo viršutinių sluoksnių tarp 3–4 dirvožemių._x000D_ 2. Sukurti kelių rūko švyturio sistemą, pagrįstą aeronautikos technologija._x000D_ 3. Įgyvendinti aerodinaminių bandymų metu sukurtų modelių ekonomišką ir techniškai perspektyvų gamybos procesą. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Glavni je cilj projekta smanjiti maglu na dionici autoceste na 8 između Mondoñeda i Xesta kombiniranjem dviju mjera:_x000D_ _x000D_ 1. Odstupanje magle odgovarajućim barijerama vjetroelektrana._x000D_ 2. Povećana vidljivost i poboljšana signalizacija na autocesti u uvjetima magle, pomoću svjetionika i tehnika rasvjete u zračnim lukama._x000D_ _x000D_ Kako bi se to postiglo, tehnički ciljevi koje treba postići realizacijom projekta su:_x000D_ _x000D_ 1. Osmisliti i razviti model barijere vjetroelektrana pomoću aerodinamičkog tunela koji uzrokuje odstupanje magle do gornjih slojeva između 3 – 4 tla._x000D_ 2. Razviti sustav za cestovnu maglu temeljen na aeronautičkoj tehnologiji._x000D_ 3. Implementirati ekonomičan i tehnički održiv proizvodni proces modela dizajniranih u aerodinamičkom ispitivanju. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Glavni je cilj projekta smanjiti maglu na dionici autoceste na 8 između Mondoñeda i Xesta kombiniranjem dviju mjera:_x000D_ _x000D_ 1. Odstupanje magle odgovarajućim barijerama vjetroelektrana._x000D_ 2. Povećana vidljivost i poboljšana signalizacija na autocesti u uvjetima magle, pomoću svjetionika i tehnika rasvjete u zračnim lukama._x000D_ _x000D_ Kako bi se to postiglo, tehnički ciljevi koje treba postići realizacijom projekta su:_x000D_ _x000D_ 1. Osmisliti i razviti model barijere vjetroelektrana pomoću aerodinamičkog tunela koji uzrokuje odstupanje magle do gornjih slojeva između 3 – 4 tla._x000D_ 2. Razviti sustav za cestovnu maglu temeljen na aeronautičkoj tehnologiji._x000D_ 3. Implementirati ekonomičan i tehnički održiv proizvodni proces modela dizajniranih u aerodinamičkom ispitivanju. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Glavni je cilj projekta smanjiti maglu na dionici autoceste na 8 između Mondoñeda i Xesta kombiniranjem dviju mjera:_x000D_ _x000D_ 1. Odstupanje magle odgovarajućim barijerama vjetroelektrana._x000D_ 2. Povećana vidljivost i poboljšana signalizacija na autocesti u uvjetima magle, pomoću svjetionika i tehnika rasvjete u zračnim lukama._x000D_ _x000D_ Kako bi se to postiglo, tehnički ciljevi koje treba postići realizacijom projekta su:_x000D_ _x000D_ 1. Osmisliti i razviti model barijere vjetroelektrana pomoću aerodinamičkog tunela koji uzrokuje odstupanje magle do gornjih slojeva između 3 – 4 tla._x000D_ 2. Razviti sustav za cestovnu maglu temeljen na aeronautičkoj tehnologiji._x000D_ 3. Implementirati ekonomičan i tehnički održiv proizvodni proces modela dizajniranih u aerodinamičkom ispitivanju. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Huvudsyftet med projektet är att minimera dimman i motorvägssträckan till 8 mellan Mondoñedo och Xesta genom att kombinera två åtgärder:_x000D_ _x000D_ 1. Dimavvikelse genom lämpliga vindskyddsbarriärer._x000D_ 2. Ökad sikt och förbättrad signalering på en motorväg under dimma, med hjälp av beacon- och belysningstekniker på flygplatser._x000D_ _x000D_ För att uppnå detta är de tekniska mål som ska uppnås med genomförandet av projektet:_x000D_ _x000D_ 1. Utforma och utveckla en vindskyddsbarriärmodell med hjälp av en aerodynamisk tunnel som orsakar dimavvikelse till översta lager mellan 3–4 jordar._x000D_ 2. Utveckla ett väg dimma beacon system baserat på flygteknik._x000D_ 3. Implementera en ekonomisk och tekniskt genomförbar tillverkningsprocess av de modeller som utformats i aerodynamisk provning. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Huvudsyftet med projektet är att minimera dimman i motorvägssträckan till 8 mellan Mondoñedo och Xesta genom att kombinera två åtgärder:_x000D_ _x000D_ 1. Dimavvikelse genom lämpliga vindskyddsbarriärer._x000D_ 2. Ökad sikt och förbättrad signalering på en motorväg under dimma, med hjälp av beacon- och belysningstekniker på flygplatser._x000D_ _x000D_ För att uppnå detta är de tekniska mål som ska uppnås med genomförandet av projektet:_x000D_ _x000D_ 1. Utforma och utveckla en vindskyddsbarriärmodell med hjälp av en aerodynamisk tunnel som orsakar dimavvikelse till översta lager mellan 3–4 jordar._x000D_ 2. Utveckla ett väg dimma beacon system baserat på flygteknik._x000D_ 3. Implementera en ekonomisk och tekniskt genomförbar tillverkningsprocess av de modeller som utformats i aerodynamisk provning. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Huvudsyftet med projektet är att minimera dimman i motorvägssträckan till 8 mellan Mondoñedo och Xesta genom att kombinera två åtgärder:_x000D_ _x000D_ 1. Dimavvikelse genom lämpliga vindskyddsbarriärer._x000D_ 2. Ökad sikt och förbättrad signalering på en motorväg under dimma, med hjälp av beacon- och belysningstekniker på flygplatser._x000D_ _x000D_ För att uppnå detta är de tekniska mål som ska uppnås med genomförandet av projektet:_x000D_ _x000D_ 1. Utforma och utveckla en vindskyddsbarriärmodell med hjälp av en aerodynamisk tunnel som orsakar dimavvikelse till översta lager mellan 3–4 jordar._x000D_ 2. Utveckla ett väg dimma beacon system baserat på flygteknik._x000D_ 3. Implementera en ekonomisk och tekniskt genomförbar tillverkningsprocess av de modeller som utformats i aerodynamisk provning. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Obiectivul principal al proiectului este de a reduce la minimum ceața din tronsonul autostrăzii până la 8 între Mondoñedo și Xesta, prin combinarea a două acțiuni:_x000D_ _x000D_ 1. Deviația de ceață prin bariere corespunzătoare de erupție a vântului._x000D_ 2. Vizibilitate sporită și semnalizare îmbunătățită pe o autostradă în condiții de ceață, folosind tehnici de baliza și iluminat în aeroporturi._x000D_ _x000D_ Pentru a realiza acest lucru, obiectivele tehnice care trebuie atinse odată cu realizarea proiectului sunt:_x000D_ _x000D_ 1. Proiectarea și dezvoltarea unui model de barieră windbreak prin utilizarea unui tunel aerodinamic care provoacă devierea ceții la straturile superioare între 3-4 sol._x000D_ 2. Dezvoltarea unui sistem de baliza de ceață rutier bazat pe tehnologia aeronautică._x000D_ 3. Implementarea unui proces de fabricație economic și viabil din punct de vedere tehnic al modelelor proiectate în cadrul testării aerodinamice. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Obiectivul principal al proiectului este de a reduce la minimum ceața din tronsonul autostrăzii până la 8 între Mondoñedo și Xesta, prin combinarea a două acțiuni:_x000D_ _x000D_ 1. Deviația de ceață prin bariere corespunzătoare de erupție a vântului._x000D_ 2. Vizibilitate sporită și semnalizare îmbunătățită pe o autostradă în condiții de ceață, folosind tehnici de baliza și iluminat în aeroporturi._x000D_ _x000D_ Pentru a realiza acest lucru, obiectivele tehnice care trebuie atinse odată cu realizarea proiectului sunt:_x000D_ _x000D_ 1. Proiectarea și dezvoltarea unui model de barieră windbreak prin utilizarea unui tunel aerodinamic care provoacă devierea ceții la straturile superioare între 3-4 sol._x000D_ 2. Dezvoltarea unui sistem de baliza de ceață rutier bazat pe tehnologia aeronautică._x000D_ 3. Implementarea unui proces de fabricație economic și viabil din punct de vedere tehnic al modelelor proiectate în cadrul testării aerodinamice. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Obiectivul principal al proiectului este de a reduce la minimum ceața din tronsonul autostrăzii până la 8 între Mondoñedo și Xesta, prin combinarea a două acțiuni:_x000D_ _x000D_ 1. Deviația de ceață prin bariere corespunzătoare de erupție a vântului._x000D_ 2. Vizibilitate sporită și semnalizare îmbunătățită pe o autostradă în condiții de ceață, folosind tehnici de baliza și iluminat în aeroporturi._x000D_ _x000D_ Pentru a realiza acest lucru, obiectivele tehnice care trebuie atinse odată cu realizarea proiectului sunt:_x000D_ _x000D_ 1. Proiectarea și dezvoltarea unui model de barieră windbreak prin utilizarea unui tunel aerodinamic care provoacă devierea ceții la straturile superioare între 3-4 sol._x000D_ 2. Dezvoltarea unui sistem de baliza de ceață rutier bazat pe tehnologia aeronautică._x000D_ 3. Implementarea unui proces de fabricație economic și viabil din punct de vedere tehnic al modelelor proiectate în cadrul testării aerodinamice. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Glavni cilj projekta je čim bolj zmanjšati meglo na odseku avtoceste do 8 med Mondoñedom in Xesto z združitvijo dveh ukrepov:_x000D_ _x000D_ 1. Odstopanje megle z ustreznimi pregradami vetra._x000D_ 2. Povečana vidljivost in izboljšana signalizacija na avtocesti v megli z uporabo svetilnikov in svetlobnih tehnik na letališčih._x000D_ _x000D_ Da bi to dosegli, so tehnični cilji, ki jih je treba doseči z realizacijo projekta:_x000D_ _x000D_ 1. Oblikovati in razviti model pregrade vetra z uporabo aerodinamičnega predora, ki povzroča odstopanje megle v zgornje plasti med 3–4 tlemi._x000D_ 2. Razviti sistem signala za cestno meglo, ki temelji na aeronavtični tehnologiji._x000D_ 3. Izvajati gospodaren in tehnično izvedljiv proizvodni proces modelov, zasnovanih v aerodinamičnem preskušanju. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Glavni cilj projekta je čim bolj zmanjšati meglo na odseku avtoceste do 8 med Mondoñedom in Xesto z združitvijo dveh ukrepov:_x000D_ _x000D_ 1. Odstopanje megle z ustreznimi pregradami vetra._x000D_ 2. Povečana vidljivost in izboljšana signalizacija na avtocesti v megli z uporabo svetilnikov in svetlobnih tehnik na letališčih._x000D_ _x000D_ Da bi to dosegli, so tehnični cilji, ki jih je treba doseči z realizacijo projekta:_x000D_ _x000D_ 1. Oblikovati in razviti model pregrade vetra z uporabo aerodinamičnega predora, ki povzroča odstopanje megle v zgornje plasti med 3–4 tlemi._x000D_ 2. Razviti sistem signala za cestno meglo, ki temelji na aeronavtični tehnologiji._x000D_ 3. Izvajati gospodaren in tehnično izvedljiv proizvodni proces modelov, zasnovanih v aerodinamičnem preskušanju. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Glavni cilj projekta je čim bolj zmanjšati meglo na odseku avtoceste do 8 med Mondoñedom in Xesto z združitvijo dveh ukrepov:_x000D_ _x000D_ 1. Odstopanje megle z ustreznimi pregradami vetra._x000D_ 2. Povečana vidljivost in izboljšana signalizacija na avtocesti v megli z uporabo svetilnikov in svetlobnih tehnik na letališčih._x000D_ _x000D_ Da bi to dosegli, so tehnični cilji, ki jih je treba doseči z realizacijo projekta:_x000D_ _x000D_ 1. Oblikovati in razviti model pregrade vetra z uporabo aerodinamičnega predora, ki povzroča odstopanje megle v zgornje plasti med 3–4 tlemi._x000D_ 2. Razviti sistem signala za cestno meglo, ki temelji na aeronavtični tehnologiji._x000D_ 3. Izvajati gospodaren in tehnično izvedljiv proizvodni proces modelov, zasnovanih v aerodinamičnem preskušanju. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Głównym celem projektu jest zminimalizowanie mgły na odcinku autostrady do 8 między Mondoñedo a Xesta poprzez połączenie dwóch działań:_x000D_ _x000D_ 1. Odchylenie mgły przez odpowiednie bariery wiatrowe._x000D_ 2. Większa widoczność i lepsza sygnalizacja na autostradzie w warunkach mgły, przy użyciu sygnalizacji świetlnej i technik oświetleniowych na lotniskach._x000D_ _x000D_ Aby to osiągnąć, cele techniczne, które należy osiągnąć przy realizacji projektu, to:_x000D_ _x000D_ 1. Zaprojektuj i opracuj model bariery wiatrowej za pomocą tunelu aerodynamicznego, który powoduje odchylenie mgły do górnych warstw między 3-4 glebą._x000D_ 2. Opracowanie systemu sygnalizacji przeciwmgielnej w oparciu o technologię lotniczą._x000D_ 3. Wdrożenie ekonomicznego i technicznie opłacalnego procesu produkcyjnego modeli zaprojektowanych w badaniach aerodynamicznych. (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Głównym celem projektu jest zminimalizowanie mgły na odcinku autostrady do 8 między Mondoñedo a Xesta poprzez połączenie dwóch działań:_x000D_ _x000D_ 1. Odchylenie mgły przez odpowiednie bariery wiatrowe._x000D_ 2. Większa widoczność i lepsza sygnalizacja na autostradzie w warunkach mgły, przy użyciu sygnalizacji świetlnej i technik oświetleniowych na lotniskach._x000D_ _x000D_ Aby to osiągnąć, cele techniczne, które należy osiągnąć przy realizacji projektu, to:_x000D_ _x000D_ 1. Zaprojektuj i opracuj model bariery wiatrowej za pomocą tunelu aerodynamicznego, który powoduje odchylenie mgły do górnych warstw między 3-4 glebą._x000D_ 2. Opracowanie systemu sygnalizacji przeciwmgielnej w oparciu o technologię lotniczą._x000D_ 3. Wdrożenie ekonomicznego i technicznie opłacalnego procesu produkcyjnego modeli zaprojektowanych w badaniach aerodynamicznych. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Głównym celem projektu jest zminimalizowanie mgły na odcinku autostrady do 8 między Mondoñedo a Xesta poprzez połączenie dwóch działań:_x000D_ _x000D_ 1. Odchylenie mgły przez odpowiednie bariery wiatrowe._x000D_ 2. Większa widoczność i lepsza sygnalizacja na autostradzie w warunkach mgły, przy użyciu sygnalizacji świetlnej i technik oświetleniowych na lotniskach._x000D_ _x000D_ Aby to osiągnąć, cele techniczne, które należy osiągnąć przy realizacji projektu, to:_x000D_ _x000D_ 1. Zaprojektuj i opracuj model bariery wiatrowej za pomocą tunelu aerodynamicznego, który powoduje odchylenie mgły do górnych warstw między 3-4 glebą._x000D_ 2. Opracowanie systemu sygnalizacji przeciwmgielnej w oparciu o technologię lotniczą._x000D_ 3. Wdrożenie ekonomicznego i technicznie opłacalnego procesu produkcyjnego modeli zaprojektowanych w badaniach aerodynamicznych. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
Alicante/Alacant | |||||||||||||||
| Property / location (string): Alicante/Alacant / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / postal code | |||||||||||||||
3002 | |||||||||||||||
| Property / postal code: 3002 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Alicante / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Alicante / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Alacant / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
38°23'0.06"N, 0°32'14.50"W
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 38°23'0.06"N, 0°32'14.50"W / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 38°23'0.06"N, 0°32'14.50"W / qualifier | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
220,244.0 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 220,244.0 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
119,922.86 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 119,922.86 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
54.45 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 54.45 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
20 December 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 20 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 00:01, 9 October 2024
Project Q3162733 in Spain
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | AERODYNAMIC BARRIERS, AND AIRPORT LIGHTING, SUCH AS FOG PROTECTION SYSTEMS IN THE A-8 |
Project Q3162733 in Spain |
Statements
119,922.86 Euro
0 references
220,244.0 Euro
0 references
54.45 percent
0 references
1 September 2015
0 references
31 October 2016
0 references
CHM OBRAS E INFRAESTRUCTURAS SA
0 references
3002
0 references
El objetivo principal del proyecto es minimizar la afección de la niebla en el tramo de la autovía a-8 entre Mondoñedo y a Xesta, mediante la combinación de dos actuaciones:_x000D_ _x000D_ 1. Desviación de la niebla mediante barreras cortavientos adecuadas._x000D_ 2. Aumento de visibilidad y mejora de la señalización en una autovía en condiciones de niebla, utilizando técnicas de balizamiento e iluminación en aeropuertos._x000D_ _x000D_ Para poder conseguirlo, los objetivos técnicos a alcanzar con la realización del proyecto son:_x000D_ _x000D_ 1. Diseñar y desarrollar un modelo de barrera cortavientos mediante el uso de túnel aerodinámico que provoque la desviación de la niebla a capas superiores entre 3-4 del suelo._x000D_ 2. Desarrollar un sistema de balizamiento antiniebla para carreteras basada en la tecnología aeronáutica._x000D_ 3. Implementar un proceso de fabricación económico y viable técnicamente de los modelos diseñados en los ensayos aerodinámicos. (Spanish)
0 references
The main objective of the project is to minimise the mist in the section of the motorway to-8 between Mondoñedo and Xesta, by combining two actions:_x000D_ _x000D_ 1. Mist deviation by appropriate windbreak barriers._x000D_ 2. Increased visibility and improved signalling on a motorway in fog conditions, using beacon and lighting techniques at airports._x000D_ _x000D_ In order to achieve this, the technical objectives to be achieved with the realisation of the project are:_x000D_ _x000D_ 1. Design and develop a windbreak barrier model by using an aerodynamic tunnel that causes mist deviation to top layers between 3-4 soil._x000D_ 2. Develop a road fog beacon system based on aeronautical technology._x000D_ 3. Implement an economical and technically viable manufacturing process of the models designed in aerodynamic testing. (English)
12 October 2021
0.5542716516373923
0 references
L’objectif principal du projet est de réduire au minimum la brume dans le tronçon de l’autoroute à 8 entre Mondoñedo et Xesta, en combinant deux actions:_x000D_ _x000D_ 1. Écart de brouillard par des barrières de coupe-vent appropriées._x000D_ 2. Visibilité accrue et signalisation améliorée sur une autoroute dans des conditions de brouillard, en utilisant les techniques de balise et d’éclairage dans les aéroports._x000D_ _x000D_ Pour y parvenir, les objectifs techniques à atteindre lors de la réalisation du projet sont:_x000D_ _x000D_ 1. Concevoir et développer un modèle de barrière coupe-vent en utilisant un tunnel aérodynamique qui provoque une déviation de brouillard aux couches supérieures entre 3 et 4 sols._x000D_ 2. Développer un système de balises de brouillard routier basé sur la technologie aéronautique._x000D_ 3. Mettre en œuvre un processus de fabrication économique et techniquement viable des modèles conçus dans le cadre d’essais aérodynamiques. (French)
4 December 2021
0 references
Hauptziel des Projekts ist die Minimierung des Nebels im Abschnitt der Autobahn nach 8 zwischen Mondoñedo und Xesta, indem zwei Aktionen kombiniert werden:_x000D_ _x000D_ 1. Nebelabweichung durch geeignete Windschutzbarrieren._x000D_ 2. Erhöhte Sichtbarkeit und verbesserte Signalgebung auf einer Autobahn unter Nebelbedingungen unter Verwendung von Beacons und Beleuchtungstechniken auf Flughäfen._x000D_ _x000D_ Um dies zu erreichen, sind die technischen Ziele, die mit der Durchführung des Projekts zu erreichen sind:_x000D_ _x000D_ 1. Entwerfen und entwickeln Sie ein Windschutzbarrieremodell mit Hilfe eines aerodynamischen Tunnels, der Nebelabweichung zu oberen Schichten zwischen 3-4 Boden verursacht._x000D_ 2. Entwicklung eines Straßenfog-Beacon-Systems auf der Grundlage der Luftfahrttechnologie._x000D_ 3. Implementieren Sie einen wirtschaftlichen und technisch tragfähigen Herstellungsprozess der Modelle, die in aerodynamischen Tests entwickelt wurden. (German)
9 December 2021
0 references
Het belangrijkste doel van het project is de mist in het traject van de snelweg naar 8 tussen Mondoñedo en Xesta tot een minimum te beperken door twee acties te combineren:_x000D_ _x000D_ 1. Nevelafwijking door geschikte windbrekers._x000D_ 2. Verhoogde zichtbaarheid en verbeterde seingeving op een snelweg in mistomstandigheden, met behulp van baken- en verlichtingstechnieken op luchthavens._x000D_ _x000D_ Om dit te bereiken zijn de technische doelstellingen die met de realisatie van het project moeten worden bereikt:_x000D_ _x000D_ 1. Ontwerp en ontwikkel een windbrekermodel door gebruik te maken van een aerodynamische tunnel die nevelafwijking veroorzaakt naar toplagen tussen 3-4 bodem._x000D_ 2. Ontwikkeling van een wegmistbakensysteem op basis van luchtvaarttechnologie._x000D_ 3. Implementeer een economisch en technisch levensvatbaar productieproces van de modellen die zijn ontworpen in aerodynamische tests. (Dutch)
17 December 2021
0 references
L'obiettivo principale del progetto è quello di ridurre al minimo la nebbia nel tratto dell'autostrada fino a 8 tra Mondoñedo e Xesta, combinando due azioni:_x000D_ _x000D_ 1. Deviazione della nebbia da barriere antivento appropriate._x000D_ 2. Maggiore visibilità e miglioramento della segnalazione su un'autostrada in condizioni di nebbia, utilizzando tecniche di faro e illuminazione negli aeroporti._x000D_ _x000D_ Per raggiungere questo obiettivo, gli obiettivi tecnici da raggiungere con la realizzazione del progetto sono:_x000D_ _x000D_ 1. Progettare e sviluppare un modello di barriera frangivento utilizzando un tunnel aerodinamico che causa la deviazione della nebbia agli strati superiori tra 3-4 terreni._x000D_ 2. Sviluppare un sistema di fendinebbia stradale basato sulla tecnologia aeronautica._x000D_ 3. Implementare un processo di produzione economico e tecnicamente fattibile dei modelli progettati nei test aerodinamici. (Italian)
16 January 2022
0 references
Κύριος στόχος του έργου είναι η ελαχιστοποίηση της ομίχλης στο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου έως 8 μεταξύ Mondoñedo και Xesta, συνδυάζοντας δύο δράσεις:_x000D_ _x000D_ 1. Απόκλιση ομίχλης από κατάλληλα αντιανεμικά φράγματα._x000D_ 2. Αυξημένη ορατότητα και βελτιωμένη σηματοδότηση σε αυτοκινητόδρομο σε συνθήκες ομίχλης, με τη χρήση τεχνικών φάρου και φωτισμού στα αεροδρόμια._x000D_ _x000D_ Για να επιτευχθεί αυτό, οι τεχνικοί στόχοι που πρέπει να επιτευχθούν με την υλοποίηση του έργου είναι:_x000D_ _x000D_ 1. Σχεδιάστε και αναπτύξτε ένα μοντέλο φράγματος ανέμου με τη χρήση αεροδυναμικής σήραγγας που προκαλεί απόκλιση ομίχλης σε ανώτερα στρώματα μεταξύ 3-4 εδάφους._x000D_ 2. Ανάπτυξη συστήματος ραδιοφάρου οδικής ομίχλης βασισμένο στην αεροναυτική τεχνολογία._x000D_ 3. Εφαρμόζει μια οικονομική και τεχνικά βιώσιμη διαδικασία κατασκευής των μοντέλων που έχουν σχεδιαστεί για αεροδυναμικές δοκιμές. (Greek)
18 August 2022
0 references
Hovedformålet med projektet er at minimere tågen i motorvejsstrækningen til 8 mellem Mondoñedo og Xesta ved at kombinere to aktioner:_x000D_ _x000D_ 1. Tågeafvigelse ved passende windbreak-barrierer._x000D_ 2. Øget synlighed og forbedret signalgivning på en motorvej under tågeforhold ved hjælp af fyrtårns- og belysningsteknikker i lufthavne._x000D_ _x000D_ For at opnå dette er de tekniske mål, der skal nås med gennemførelsen af projektet:_x000D_ _x000D_ 1. Design og udvikling af en windbreak barriere model ved hjælp af en aerodynamisk tunnel, der forårsager tåge afvigelse fra øverste lag mellem 3-4 jord._x000D_ 2. Udvikle et tågefyrsystem baseret på luftfartsteknologi._x000D_ 3. Gennemføre en økonomisk og teknisk levedygtig fremstillingsproces for de modeller, der er designet i aerodynamisk prøvning. (Danish)
18 August 2022
0 references
Hankkeen päätavoitteena on minimoida Mondoñedon ja Xestan välisellä moottoritien 8-tieosuudella sumu yhdistämällä kaksi toimenpidettä:_x000D_ _x000D_ 1. Sumupoikkeama sopivilla tuulenkatkaisuesteillä._x000D_ 2. Näkyvyyden lisääminen ja parempi merkinanto moottoritiellä sumuolosuhteissa käyttäen kauko- ja valaistustekniikoita lentokentillä._x000D_ _x000D_ Tämän saavuttamiseksi hankkeen toteuttamisella saavutettavat tekniset tavoitteet ovat:_x000D_ _x000D_ 1. Suunnitellaan ja kehitetään tuulenmurtuman estemalli käyttämällä aerodynaamista tunnelia, joka aiheuttaa sumun poikkeamisen pintakerroksista 3–4 maaperän välillä._x000D_ 2. Kehitetään ilmailuteknologiaan perustuva tiesumujärjestelmä._x000D_ 3. Toteutetaan taloudellisesti ja teknisesti toteuttamiskelpoinen aerodynaamista testausta varten suunniteltujen mallien valmistusprosessi. (Finnish)
18 August 2022
0 references
L-għan ewlieni tal-proġett huwa li jnaqqas iċ-ċpar fis-sezzjoni tal-awtostrada għal 8 bejn Mondoñedo u Xesta, billi jgħaqqad żewġ azzjonijiet:_x000D_ _x000D_ 1. Devjazzjoni mir-raxx permezz ta’ barrieri xierqa tat-tfaqqigħ tar-riħ._x000D_ 2. Żieda fil-viżibbiltà u sinjalar imtejjeb fuq awtostrada f’kundizzjonijiet ta’ ċpar, bl-użu ta’ tekniki ta’ beacon u ta’ tidwil fl-ajruporti._x000D_ _x000D_ Sabiex jinkiseb dan, l-objettivi tekniċi li għandhom jinkisbu bit-twettiq tal-proġett huma:_x000D_ _x000D_ 1. Disinn u żvilupp ta’ mudell ta’ barriera tar-riħ permezz tal-użu ta’ mina ajrudinamika li tikkawża devjazzjoni tar-raxx irqiq għal saffi ta’ fuq bejn 3–4 soil._x000D_ 2. Tiżviluppa sistema ta’ sinjal taċ-ċpar tat-triq ibbażata fuq teknoloġija ajrunawtika._x000D_ 3. Timplimenta proċess ta’ manifattura ekonomiku u teknikament vijabbli tal-mudelli mfassla fl-ittestjar ajrudinamiku. (Maltese)
18 August 2022
0 references
Projekta galvenais mērķis ir samazināt miglu automaģistrāles posmā līdz 8 starp Mondoñedo un Xesta, apvienojot divas darbības:_x000D_ _x000D_ 1. Migla novirze ar atbilstošām vēja pārrāvuma barjerām._x000D_ 2. Lielāka redzamība un uzlabota signalizācija uz automaģistrāles miglas apstākļos, izmantojot bākas un apgaismojuma paņēmienus lidostās._x000D_ _x000D_ Lai to sasniegtu, tehniskie mērķi, kas jāsasniedz, īstenojot projektu, ir:_x000D_ _x000D_ 1. Projektējiet un attīstiet vējjaudas barjeras modeli, izmantojot aerodinamisko tuneli, kas rada miglas novirzi virsējiem slāņiem starp 3–4 augsnēm._x000D_ 2. Izstrādāt ceļu miglas bākas sistēmu, pamatojoties uz aeronavigācijas tehnoloģiju._x000D_ 3. Īstenot ekonomisku un tehniski dzīvotspējīgu ražošanas procesu modeļiem, kas izstrādāti aerodinamiskajā testēšanā. (Latvian)
18 August 2022
0 references
Hlavným cieľom projektu je minimalizovať hmlu v úseku diaľnice na 8 medzi Mondoñedo a Xesta kombináciou dvoch akcií:_x000D_ _x000D_ 1. Odchýlka hmly pomocou vhodných zábradlí._x000D_ 2. Zvýšená viditeľnosť a lepšia signalizácia na diaľnici v hmlových podmienkach pomocou majáka a svetelných techník na letiskách._x000D_ _x000D_ Aby sa to dosiahlo, technické ciele, ktoré sa majú dosiahnuť realizáciou projektu, sú:_x000D_ _x000D_ 1. Navrhnúť a vyvinúť model zábrany vetra pomocou aerodynamického tunela, ktorý spôsobuje odchýlku hmly od vrchných vrstiev medzi 3 – 4 pôdami._x000D_ 2. Vyvinúť systém cestného hmlového majáka založený na leteckej technológii._x000D_ 3. Implementovať hospodárny a technicky životaschopný výrobný proces modelov navrhnutých v aerodynamickom testovaní. (Slovak)
18 August 2022
0 references
Is é príomhchuspóir an tionscadail an ceo a íoslaghdú sa chuid den mhótarbhealach go-8 idir Mondoñedo agus Xesta, trí dhá ghníomh a chur le chéile:_x000D_ _x000D_ 1. Diall ceo trí bhacainní iomchuí briste gaoithe._x000D_ 2. Infheictheacht mhéadaithe agus comharthaíocht fheabhsaithe ar mhótarbhealach i ndálaí ceo, ag baint úsáide as teicnící rabhcháin agus soilsithe ag Airport._x000D_ _x000D_ Chun é seo a bhaint amach, is iad seo a leanas na cuspóirí teicniúla atá le baint amach agus an tionscadal á chur i gcrích:_x000D_ _x000D_ 1. Samhail bhacainn gaoithe a dhearadh agus a fhorbairt trí úsáid a bhaint as tollán aeraidinimiciúil a chruthaíonn diall ceo go sraitheanna barr idir 3-4 soil._x000D_ 2. Córas rabhchán ceo bóthair a fhorbairt bunaithe ar theicneolaíocht aerloingseoireachta._x000D_ 3. Próiseas monaraíochta eacnamaíoch agus inmharthana go teicniúil de na samhlacha atá deartha i dtástáil aeraidinimiciúil a chur chun feidhme. (Irish)
18 August 2022
0 references
Hlavním cílem projektu je minimalizovat mlhu v úseku dálnice na 8 mezi městy Mondoñedo a Xesta kombinací dvou akcí:_x000D_ _x000D_ 1. Odchylka mlhy vhodnými zábranami před větrovkou._x000D_ 2. Zvýšená viditelnost a lepší signalizace na dálnici v mlhových podmínkách, pomocí majáku a technik osvětlení na letištích._x000D_ _x000D_ Za tímto účelem je třeba dosáhnout při realizaci projektu:_x000D_ _x000D_ 1. Navrhnout a vyvinout model bariéry před větrovkou pomocí aerodynamického tunelu, který způsobí odchylku mlhy od horních vrstev mezi 3–4 půdou._x000D_ 2. Vyvinout systém silniční mlhy založený na letecké technologii._x000D_ 3. Zavést hospodárný a technicky životaschopný výrobní proces modelů navržených v aerodynamickém testování. (Czech)
18 August 2022
0 references
O principal objetivo do projeto é minimizar a névoa no troço da autoestrada 8 entre Mondoñedo e Xesta, combinando duas ações:_x000D_ _x000D_ 1. Desvio da névoa por barreiras anti-vento adequadas._x000D_ 2. Maior visibilidade e melhor sinalização numa auto-estrada em condições de nevoeiro, utilizando balizas e técnicas de iluminação nos aeroportos._x000D_ _x000D_ Para atingir este objectivo, os objectivos técnicos a atingir com a realização do projecto são:_x000D_ _x000D_ 1. Conceber e desenvolver um modelo de barreira anti-vento utilizando um túnel aerodinâmico que provoca o desvio da névoa para as camadas superiores entre 3-4 solos._x000D_ 2. Desenvolver um sistema de balizas de nevoeiro rodoviário baseado na tecnologia aeronáutica._x000D_ 3. Implementar um processo de fabrico económico e tecnicamente viável dos modelos concebidos em testes aerodinâmicos. (Portuguese)
18 August 2022
0 references
Projekti peamine eesmärk on vähendada Mondoñedo ja Xesta vahelise kiirtee 8 lõigu udu, ühendades kaks meedet:_x000D_ _x000D_ 1. Udu kõrvalekalle asjakohaste tuuletõkete tõttu._x000D_ 2. Suurem nähtavus ja parem signaalimine kiirteel udutingimustes, kasutades lennujaamades majaka- ja valgustustehnikaid._x000D_ _x000D_ Selle saavutamiseks on projekti elluviimisega saavutatavad tehnilised eesmärgid:_x000D_ _x000D_ 1. Projekteerida ja töötada välja tuuletõkke mudel, kasutades aerodünaamilist tunnelit, mis põhjustab udu kõrvalekallet 3–4 pinnase vahel._x000D_ 2. Töötada välja lennundustehnoloogial põhinev tee udumajaka süsteem._x000D_ 3. Rakendada aerodünaamiliste katsete käigus kavandatud mudelite ökonoomne ja tehniliselt elujõuline tootmisprotsess. (Estonian)
18 August 2022
0 references
A projekt fő célja az autópálya Mondoñedo és Xesta közötti 8-as szakaszán lévő köd minimalizálása két művelet kombinálásával:_x000D_ _x000D_ 1. Ködeltérés megfelelő széltörési gátakkal._x000D_ 2. Nagyobb láthatóság és jobb jelzés az autópályán ködviszonyok között, jelzőfény és világítási technikák alkalmazásával a repülőtereken._x000D_ _x000D_ Ennek elérése érdekében a projekt megvalósításával elérendő műszaki célok a következők:_x000D_ _x000D_ 1. Tervezzen és dolgozzon ki széltörési akadálymodellt egy aerodinamikai alagút használatával, amely 3–4 talaj között ködeltérést okoz a felső rétegek között._x000D_ 2. A légiforgalmi technológián alapuló közúti ködjelző rendszer kifejlesztése._x000D_ 3. Az aerodinamikai vizsgálat során tervezett modellek gazdaságos és műszakilag életképes gyártási folyamatának végrehajtása. (Hungarian)
18 August 2022
0 references
Основната цел на проекта е да се сведе до минимум мъглата в участъка от автомагистралата до-8 между Mondoñedo и Xesta чрез комбиниране на две действия:_x000D_ _x000D_ 1. Отклонение на мъглата от подходящи бариери за вятърната спирачка._x000D_ 2. Повишена видимост и подобрена сигнализация по магистрала в условия на мъгла, като се използват маяци и светлинни техники на летищата._x000D_ _x000D_ За да се постигне това, техническите цели, които трябва да бъдат постигнати при осъществяването на проекта, са:_x000D_ _x000D_ 1. Проектиране и разработване на модел на преграда на вятъра чрез използване на аеродинамичен тунел, който причинява отклонение на мъглата до най-горните слоеве между 3—4 почва._x000D_ 2. Разработване на система за пътен фар за мъгла, базирана на аеронавигационна технология._x000D_ 3. Прилагане на икономичен и технически жизнеспособен производствен процес на моделите, проектирани за аеродинамично изпитване. (Bulgarian)
18 August 2022
0 references
Pagrindinis projekto tikslas – sumažinti rūką greitkelio atkarpoje tarp Mondoñedo ir Xesta iki 8, derinant du veiksmus:_x000D_ _x000D_ 1. Rūko nuokrypis atitinkamomis vėjo pertraukų užtvaromis._x000D_ 2. Didesnis matomumas ir geresnis signalizavimas greitkelyje rūko sąlygomis, naudojant švyturį ir apšvietimo technologijas oro uostuose._x000D_ _x000D_ Siekiant šio tikslo, įgyvendinant projektą turi būti pasiekti šie techniniai tikslai:_x000D_ _x000D_ 1. Projektuoti ir sukurti vėjo užtvaros modelį naudojant aerodinaminį tunelį, kuris sukelia rūko nuokrypį nuo viršutinių sluoksnių tarp 3–4 dirvožemių._x000D_ 2. Sukurti kelių rūko švyturio sistemą, pagrįstą aeronautikos technologija._x000D_ 3. Įgyvendinti aerodinaminių bandymų metu sukurtų modelių ekonomišką ir techniškai perspektyvų gamybos procesą. (Lithuanian)
18 August 2022
0 references
Glavni je cilj projekta smanjiti maglu na dionici autoceste na 8 između Mondoñeda i Xesta kombiniranjem dviju mjera:_x000D_ _x000D_ 1. Odstupanje magle odgovarajućim barijerama vjetroelektrana._x000D_ 2. Povećana vidljivost i poboljšana signalizacija na autocesti u uvjetima magle, pomoću svjetionika i tehnika rasvjete u zračnim lukama._x000D_ _x000D_ Kako bi se to postiglo, tehnički ciljevi koje treba postići realizacijom projekta su:_x000D_ _x000D_ 1. Osmisliti i razviti model barijere vjetroelektrana pomoću aerodinamičkog tunela koji uzrokuje odstupanje magle do gornjih slojeva između 3 – 4 tla._x000D_ 2. Razviti sustav za cestovnu maglu temeljen na aeronautičkoj tehnologiji._x000D_ 3. Implementirati ekonomičan i tehnički održiv proizvodni proces modela dizajniranih u aerodinamičkom ispitivanju. (Croatian)
18 August 2022
0 references
Huvudsyftet med projektet är att minimera dimman i motorvägssträckan till 8 mellan Mondoñedo och Xesta genom att kombinera två åtgärder:_x000D_ _x000D_ 1. Dimavvikelse genom lämpliga vindskyddsbarriärer._x000D_ 2. Ökad sikt och förbättrad signalering på en motorväg under dimma, med hjälp av beacon- och belysningstekniker på flygplatser._x000D_ _x000D_ För att uppnå detta är de tekniska mål som ska uppnås med genomförandet av projektet:_x000D_ _x000D_ 1. Utforma och utveckla en vindskyddsbarriärmodell med hjälp av en aerodynamisk tunnel som orsakar dimavvikelse till översta lager mellan 3–4 jordar._x000D_ 2. Utveckla ett väg dimma beacon system baserat på flygteknik._x000D_ 3. Implementera en ekonomisk och tekniskt genomförbar tillverkningsprocess av de modeller som utformats i aerodynamisk provning. (Swedish)
18 August 2022
0 references
Obiectivul principal al proiectului este de a reduce la minimum ceața din tronsonul autostrăzii până la 8 între Mondoñedo și Xesta, prin combinarea a două acțiuni:_x000D_ _x000D_ 1. Deviația de ceață prin bariere corespunzătoare de erupție a vântului._x000D_ 2. Vizibilitate sporită și semnalizare îmbunătățită pe o autostradă în condiții de ceață, folosind tehnici de baliza și iluminat în aeroporturi._x000D_ _x000D_ Pentru a realiza acest lucru, obiectivele tehnice care trebuie atinse odată cu realizarea proiectului sunt:_x000D_ _x000D_ 1. Proiectarea și dezvoltarea unui model de barieră windbreak prin utilizarea unui tunel aerodinamic care provoacă devierea ceții la straturile superioare între 3-4 sol._x000D_ 2. Dezvoltarea unui sistem de baliza de ceață rutier bazat pe tehnologia aeronautică._x000D_ 3. Implementarea unui proces de fabricație economic și viabil din punct de vedere tehnic al modelelor proiectate în cadrul testării aerodinamice. (Romanian)
18 August 2022
0 references
Glavni cilj projekta je čim bolj zmanjšati meglo na odseku avtoceste do 8 med Mondoñedom in Xesto z združitvijo dveh ukrepov:_x000D_ _x000D_ 1. Odstopanje megle z ustreznimi pregradami vetra._x000D_ 2. Povečana vidljivost in izboljšana signalizacija na avtocesti v megli z uporabo svetilnikov in svetlobnih tehnik na letališčih._x000D_ _x000D_ Da bi to dosegli, so tehnični cilji, ki jih je treba doseči z realizacijo projekta:_x000D_ _x000D_ 1. Oblikovati in razviti model pregrade vetra z uporabo aerodinamičnega predora, ki povzroča odstopanje megle v zgornje plasti med 3–4 tlemi._x000D_ 2. Razviti sistem signala za cestno meglo, ki temelji na aeronavtični tehnologiji._x000D_ 3. Izvajati gospodaren in tehnično izvedljiv proizvodni proces modelov, zasnovanih v aerodinamičnem preskušanju. (Slovenian)
18 August 2022
0 references
Głównym celem projektu jest zminimalizowanie mgły na odcinku autostrady do 8 między Mondoñedo a Xesta poprzez połączenie dwóch działań:_x000D_ _x000D_ 1. Odchylenie mgły przez odpowiednie bariery wiatrowe._x000D_ 2. Większa widoczność i lepsza sygnalizacja na autostradzie w warunkach mgły, przy użyciu sygnalizacji świetlnej i technik oświetleniowych na lotniskach._x000D_ _x000D_ Aby to osiągnąć, cele techniczne, które należy osiągnąć przy realizacji projektu, to:_x000D_ _x000D_ 1. Zaprojektuj i opracuj model bariery wiatrowej za pomocą tunelu aerodynamicznego, który powoduje odchylenie mgły do górnych warstw między 3-4 glebą._x000D_ 2. Opracowanie systemu sygnalizacji przeciwmgielnej w oparciu o technologię lotniczą._x000D_ 3. Wdrożenie ekonomicznego i technicznie opłacalnego procesu produkcyjnego modeli zaprojektowanych w badaniach aerodynamicznych. (Polish)
18 August 2022
0 references
Alicante/Alacant
0 references
20 December 2023
0 references
Identifiers
IDI-20150864
0 references