D3 Žilina, Brodno – Kysucké Nové Mesto (project preparation D3) (Q3107276): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Created claim: summary (P836): L’un des objectifs stratégiques de la République slovaque dans le processus d’intégration européenne est de relier les liaisons de transport de la Slovaquie au réseau européen de transport.L’autoroute D3 est conforme à la stratégie de développement de la Slovaquie, aux traités internationaux, au concept de développement territorial de la République slovaque (KURS), ainsi qu’au concept de développement du réseau routier et autoroutier. Il fait pa...)
(‎Changed label, description and/or aliases in pt)
 
(9 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / delabel / de
 
D3 Žilina, Brodno – Kysucké Nové Mesto (Projektvorbereitung D3)
label / nllabel / nl
 
D3 Žilina, Brodno — Kysucké Nové Mesto (projectvoorbereiding D3)
label / itlabel / it
 
D3 Žilina, Brodno — Kysucké Nové Mesto (preparazione del progetto D3)
label / eslabel / es
 
D3 Žilina, Brodno — Kysucké Nové Mesto (preparación del proyecto D3)
label / etlabel / et
 
D3 Žilina, Brodno – Kysucké Nové Mesto (projekti ettevalmistamine D3)
label / ltlabel / lt
 
D3 Žilina, Brodnas – Kysucké Nové Mesto (projekto rengimas D3)
label / hrlabel / hr
 
D3 Žilina, Brodno – Kysucké Nové Mesto (priprema projekta D3)
label / ellabel / el
 
D3 Žilina, Brodno — Kysucké Nové Mesto (προετοιμασία του έργου D3)
label / filabel / fi
 
D3 Žilina, Brodno – Kysucké Nové Mesto (hankkeen valmistelu D3)
label / pllabel / pl
 
D3 Žilina, Brodno – Kysucké Nové Mesto (przygotowanie projektu D3)
label / hulabel / hu
 
D3 Zsolna, Brodno – Kysucké Nové Mesto (projekt-előkészítés D3)
label / cslabel / cs
 
D3 Žilina, Brodno – Kysucké Nové Mesto (projektová příprava D3)
label / lvlabel / lv
 
D3 Žilina, Brodno — Kysucké Nové Mesto (projekta sagatavošana D3)
label / galabel / ga
 
D3 Žilina, Brodno — Kysucké Nové Mesto (ullmhúchán tionscadail D3)
label / sllabel / sl
 
D3 Žilina, Brodno – Kysucké Nové Mesto (priprava projekta D3)
label / bglabel / bg
 
D3 Žilina, Brodno — Kysucké Nové Mesto (подготовка на проекта D3)
label / mtlabel / mt
 
D3 Žilina, Brodno — Kysucké Nové Mesto (preparazzjoni tal-proġett D3)
label / ptlabel / pt
 
D3 Žilina, Brodno – Kysucké Nové Mesto (preparação do projeto D3)
label / dalabel / da
 
D3 Žilina, Brodno — Kysucké Nové Mesto (projektforberedelse D3)
label / rolabel / ro
 
D3 Žilina, Brodno – Kysucké Nové Mesto (pregătirea proiectului D3)
label / svlabel / sv
 
D3 Žilina, Brodno – Kysucké Nové Mesto (projektberedning D3)
description / bgdescription / bg
 
Проект Q3107276 в Словакия
description / hrdescription / hr
 
Projekt Q3107276 u Slovačkoj
description / hudescription / hu
 
Projekt Q3107276 Szlovákiában
description / csdescription / cs
 
Projekt Q3107276 na Slovensku
description / dadescription / da
 
Projekt Q3107276 i Slovakiet
description / nldescription / nl
 
Project Q3107276 in Slowakije
description / etdescription / et
 
Projekt Q3107276 Slovakkias
description / fidescription / fi
 
Projekti Q3107276 Slovakiassa
description / frdescription / fr
 
Projet Q3107276 en Slovaquie
description / dedescription / de
 
Projekt Q3107276 in der Slowakei
description / eldescription / el
 
Έργο Q3107276 στη Σλοβακία
description / gadescription / ga
 
Tionscadal Q3107276 sa tSlóvaic
description / itdescription / it
 
Progetto Q3107276 in Slovacchia
description / lvdescription / lv
 
Projekts Q3107276 Slovākijā
description / ltdescription / lt
 
Projektas Q3107276 Slovakijoje
description / mtdescription / mt
 
Proġett Q3107276 fis-Slovakkja
description / pldescription / pl
 
Projekt Q3107276 na Słowacji
description / ptdescription / pt
 
Projeto Q3107276 na Eslováquia
description / rodescription / ro
 
Proiectul Q3107276 în Slovacia
description / skdescription / sk
 
Projekt Q3107276 na Slovensku
description / sldescription / sl
 
Projekt Q3107276 na Slovaškem
description / esdescription / es
 
Proyecto Q3107276 en Eslovaquia
description / svdescription / sv
 
Projekt Q3107276 i Slovakien
Property / summary: One of the strategic objectives of the Slovak Republic in the process of European integration is to connect Slovakia’s transport links to the European transport network.The D3 motorway is in line with Slovakia’s development strategy, international treaties, the concept of territorial development of the Slovak Republic (KURS), as well as the concept of road and motorway network development. It is part of the D1 – D3 motorway in the route Bratislava – Trenčín – Žilina – Skalité with connection to Poland. The D3 motorway is disconnected from the D1 motorway in the area of Lower Hričov, which continues in the eastern direction to Košice. The D3 motorway is also part of the multimodal transport corridor No VI, the Trans-European Networks and the Trans-European Metropolitan Municipality in the north-south direction. This is a project preparation for the construction of the motorway in category D 24,5/80 in the section Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. The activities of this project focus on the project preparation of the section of the D3 motorway with the aim of removing key bottlenecks on the TEN-T road infrastructure through the preparation (construction) of new sections of motorways. The place of implementation of the project is Žilinský kraj, Žilina and Kysucké Nové Mesto. The D3 motorway is part of the TEN-T corridor, with an important national as well as international transport function. (English) / qualifier
 
readability score: 0.7790650329772524
Amount0.7790650329772524
Unit1
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Bratislava - mestská časť Karlova Ves / rank
 
Normal rank
Property / summary
 
Eines der strategischen Ziele der Slowakischen Republik im Prozess der europäischen Integration besteht darin, die Verkehrsverbindungen der Slowakei mit dem europäischen Verkehrsnetz zu verbinden.Die Autobahn D3 steht im Einklang mit der Entwicklungsstrategie der Slowakei, den internationalen Verträgen, dem Konzept der territorialen Entwicklung der Slowakischen Republik (KURS) sowie dem Konzept der Entwicklung des Straßen- und Autobahnnetzes. Es ist Teil der Autobahn D1 – D3 auf der Strecke Bratislava – Trenčín – Žilina – Skalité mit Verbindung nach Polen. Die Autobahn D3 ist von der Autobahn D1 im Gebiet des Unteren Hričov getrennt, die in östlicher Richtung nach Košice führt. Die Autobahn D3 ist auch Teil des multimodalen Verkehrskorridors Nr. VI, der transeuropäischen Netze und der Transeuropäischen Metropolgemeinde in Nord-Süd-Richtung. Dies ist eine Projektvorbereitung für den Bau der Autobahn der Kategorie D 24,5/80 im Abschnitt Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Die Aktivitäten dieses Projekts konzentrieren sich auf die Projektvorbereitung des Abschnitts der Autobahn D3 mit dem Ziel, durch die Vorbereitung (Bau) neuer Autobahnabschnitte wichtige Engpässe bei der TEN-V-Straßeninfrastruktur zu beseitigen. Ort der Durchführung des Projekts sind Žilinský kraj, Žilina und Kysucké Nové Mesto. Die Autobahn D3 ist Teil des TEN-V-Korridors mit einer wichtigen nationalen und internationalen Verkehrsfunktion. (German)
Property / summary: Eines der strategischen Ziele der Slowakischen Republik im Prozess der europäischen Integration besteht darin, die Verkehrsverbindungen der Slowakei mit dem europäischen Verkehrsnetz zu verbinden.Die Autobahn D3 steht im Einklang mit der Entwicklungsstrategie der Slowakei, den internationalen Verträgen, dem Konzept der territorialen Entwicklung der Slowakischen Republik (KURS) sowie dem Konzept der Entwicklung des Straßen- und Autobahnnetzes. Es ist Teil der Autobahn D1 – D3 auf der Strecke Bratislava – Trenčín – Žilina – Skalité mit Verbindung nach Polen. Die Autobahn D3 ist von der Autobahn D1 im Gebiet des Unteren Hričov getrennt, die in östlicher Richtung nach Košice führt. Die Autobahn D3 ist auch Teil des multimodalen Verkehrskorridors Nr. VI, der transeuropäischen Netze und der Transeuropäischen Metropolgemeinde in Nord-Süd-Richtung. Dies ist eine Projektvorbereitung für den Bau der Autobahn der Kategorie D 24,5/80 im Abschnitt Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Die Aktivitäten dieses Projekts konzentrieren sich auf die Projektvorbereitung des Abschnitts der Autobahn D3 mit dem Ziel, durch die Vorbereitung (Bau) neuer Autobahnabschnitte wichtige Engpässe bei der TEN-V-Straßeninfrastruktur zu beseitigen. Ort der Durchführung des Projekts sind Žilinský kraj, Žilina und Kysucké Nové Mesto. Die Autobahn D3 ist Teil des TEN-V-Korridors mit einer wichtigen nationalen und internationalen Verkehrsfunktion. (German) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Eines der strategischen Ziele der Slowakischen Republik im Prozess der europäischen Integration besteht darin, die Verkehrsverbindungen der Slowakei mit dem europäischen Verkehrsnetz zu verbinden.Die Autobahn D3 steht im Einklang mit der Entwicklungsstrategie der Slowakei, den internationalen Verträgen, dem Konzept der territorialen Entwicklung der Slowakischen Republik (KURS) sowie dem Konzept der Entwicklung des Straßen- und Autobahnnetzes. Es ist Teil der Autobahn D1 – D3 auf der Strecke Bratislava – Trenčín – Žilina – Skalité mit Verbindung nach Polen. Die Autobahn D3 ist von der Autobahn D1 im Gebiet des Unteren Hričov getrennt, die in östlicher Richtung nach Košice führt. Die Autobahn D3 ist auch Teil des multimodalen Verkehrskorridors Nr. VI, der transeuropäischen Netze und der Transeuropäischen Metropolgemeinde in Nord-Süd-Richtung. Dies ist eine Projektvorbereitung für den Bau der Autobahn der Kategorie D 24,5/80 im Abschnitt Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Die Aktivitäten dieses Projekts konzentrieren sich auf die Projektvorbereitung des Abschnitts der Autobahn D3 mit dem Ziel, durch die Vorbereitung (Bau) neuer Autobahnabschnitte wichtige Engpässe bei der TEN-V-Straßeninfrastruktur zu beseitigen. Ort der Durchführung des Projekts sind Žilinský kraj, Žilina und Kysucké Nové Mesto. Die Autobahn D3 ist Teil des TEN-V-Korridors mit einer wichtigen nationalen und internationalen Verkehrsfunktion. (German) / qualifier
 
point in time: 29 November 2021
Timestamp+2021-11-29T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Een van de strategische doelstellingen van de Slowaakse Republiek in het proces van Europese integratie is het verbinden van de vervoersverbindingen van Slowakije met het Europese vervoersnetwerk.De D3-autosnelweg is in overeenstemming met de ontwikkelingsstrategie van Slowakije, internationale verdragen, het concept van territoriale ontwikkeling van de Slowaakse Republiek (KURS), en het concept van de ontwikkeling van wegen- en autowegennet. Het maakt deel uit van de snelweg D1 — D3 in de route Bratislava — Trenčín — Žilina — Skalité met aansluiting op Polen. De autosnelweg D3 wordt losgekoppeld van de autosnelweg D1 in het gebied van Lower Hričov, die in de oostelijke richting naar Košice loopt. De autosnelweg D3 maakt ook deel uit van de multimodale vervoerscorridor nr. VI, de trans-Europese netwerken en de trans-Europese metropolitane gemeente in noord-zuidrichting. Dit is een projectvoorbereiding voor de aanleg van de autosnelweg in categorie D 24,5/80 in het traject Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. De activiteiten van dit project zijn gericht op de projectvoorbereiding van het traject van de autosnelweg D3, met als doel belangrijke knelpunten in de TEN-T-weginfrastructuur weg te nemen door de voorbereiding (aanleg) van nieuwe trajecten van autosnelwegen. De plaats van uitvoering van het project is Žilinský kraj, Žilina en Kysucké Nové Mesto. De snelweg D3 maakt deel uit van de TEN-T-corridor, met een belangrijke nationale en internationale vervoersfunctie. (Dutch)
Property / summary: Een van de strategische doelstellingen van de Slowaakse Republiek in het proces van Europese integratie is het verbinden van de vervoersverbindingen van Slowakije met het Europese vervoersnetwerk.De D3-autosnelweg is in overeenstemming met de ontwikkelingsstrategie van Slowakije, internationale verdragen, het concept van territoriale ontwikkeling van de Slowaakse Republiek (KURS), en het concept van de ontwikkeling van wegen- en autowegennet. Het maakt deel uit van de snelweg D1 — D3 in de route Bratislava — Trenčín — Žilina — Skalité met aansluiting op Polen. De autosnelweg D3 wordt losgekoppeld van de autosnelweg D1 in het gebied van Lower Hričov, die in de oostelijke richting naar Košice loopt. De autosnelweg D3 maakt ook deel uit van de multimodale vervoerscorridor nr. VI, de trans-Europese netwerken en de trans-Europese metropolitane gemeente in noord-zuidrichting. Dit is een projectvoorbereiding voor de aanleg van de autosnelweg in categorie D 24,5/80 in het traject Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. De activiteiten van dit project zijn gericht op de projectvoorbereiding van het traject van de autosnelweg D3, met als doel belangrijke knelpunten in de TEN-T-weginfrastructuur weg te nemen door de voorbereiding (aanleg) van nieuwe trajecten van autosnelwegen. De plaats van uitvoering van het project is Žilinský kraj, Žilina en Kysucké Nové Mesto. De snelweg D3 maakt deel uit van de TEN-T-corridor, met een belangrijke nationale en internationale vervoersfunctie. (Dutch) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Een van de strategische doelstellingen van de Slowaakse Republiek in het proces van Europese integratie is het verbinden van de vervoersverbindingen van Slowakije met het Europese vervoersnetwerk.De D3-autosnelweg is in overeenstemming met de ontwikkelingsstrategie van Slowakije, internationale verdragen, het concept van territoriale ontwikkeling van de Slowaakse Republiek (KURS), en het concept van de ontwikkeling van wegen- en autowegennet. Het maakt deel uit van de snelweg D1 — D3 in de route Bratislava — Trenčín — Žilina — Skalité met aansluiting op Polen. De autosnelweg D3 wordt losgekoppeld van de autosnelweg D1 in het gebied van Lower Hričov, die in de oostelijke richting naar Košice loopt. De autosnelweg D3 maakt ook deel uit van de multimodale vervoerscorridor nr. VI, de trans-Europese netwerken en de trans-Europese metropolitane gemeente in noord-zuidrichting. Dit is een projectvoorbereiding voor de aanleg van de autosnelweg in categorie D 24,5/80 in het traject Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. De activiteiten van dit project zijn gericht op de projectvoorbereiding van het traject van de autosnelweg D3, met als doel belangrijke knelpunten in de TEN-T-weginfrastructuur weg te nemen door de voorbereiding (aanleg) van nieuwe trajecten van autosnelwegen. De plaats van uitvoering van het project is Žilinský kraj, Žilina en Kysucké Nové Mesto. De snelweg D3 maakt deel uit van de TEN-T-corridor, met een belangrijke nationale en internationale vervoersfunctie. (Dutch) / qualifier
 
point in time: 4 December 2021
Timestamp+2021-12-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Uno degli obiettivi strategici della Repubblica slovacca nel processo di integrazione europea è quello di collegare i collegamenti di trasporto della Slovacchia alla rete europea dei trasporti. L'autostrada D3 è in linea con la strategia di sviluppo della Slovacchia, i trattati internazionali, il concetto di sviluppo territoriale della Repubblica slovacca (KURS), nonché il concetto di sviluppo della rete stradale e autostradale. Fa parte dell'autostrada D1 — D3 sulla tratta Bratislava — Trenčín — Žilina — Skalité con collegamento con la Polonia. L'autostrada D3 è scollegata dall'autostrada D1 nella zona di Hričov inferiore, che prosegue in direzione est fino a Košice. L'autostrada D3 fa anche parte del corridoio di trasporto multimodale n. VI, delle reti transeuropee e del comune metropolitano transeuropeo in direzione nord-sud. Si tratta di un progetto preparatorio per la costruzione dell'autostrada nella categoria D 24,5/80 nel tratto Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Le attività di questo progetto si concentrano sulla preparazione del progetto del tratto dell'autostrada D3 con l'obiettivo di eliminare le principali strozzature dell'infrastruttura stradale TEN-T attraverso la preparazione (costruzione) di nuovi tratti di autostrade. Il luogo di attuazione del progetto è Žilinský kraj, Žilina e Kysucké Nové Mesto. L'autostrada D3 fa parte del corridoio TEN-T, con un'importante funzione di trasporto nazionale e internazionale. (Italian)
Property / summary: Uno degli obiettivi strategici della Repubblica slovacca nel processo di integrazione europea è quello di collegare i collegamenti di trasporto della Slovacchia alla rete europea dei trasporti. L'autostrada D3 è in linea con la strategia di sviluppo della Slovacchia, i trattati internazionali, il concetto di sviluppo territoriale della Repubblica slovacca (KURS), nonché il concetto di sviluppo della rete stradale e autostradale. Fa parte dell'autostrada D1 — D3 sulla tratta Bratislava — Trenčín — Žilina — Skalité con collegamento con la Polonia. L'autostrada D3 è scollegata dall'autostrada D1 nella zona di Hričov inferiore, che prosegue in direzione est fino a Košice. L'autostrada D3 fa anche parte del corridoio di trasporto multimodale n. VI, delle reti transeuropee e del comune metropolitano transeuropeo in direzione nord-sud. Si tratta di un progetto preparatorio per la costruzione dell'autostrada nella categoria D 24,5/80 nel tratto Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Le attività di questo progetto si concentrano sulla preparazione del progetto del tratto dell'autostrada D3 con l'obiettivo di eliminare le principali strozzature dell'infrastruttura stradale TEN-T attraverso la preparazione (costruzione) di nuovi tratti di autostrade. Il luogo di attuazione del progetto è Žilinský kraj, Žilina e Kysucké Nové Mesto. L'autostrada D3 fa parte del corridoio TEN-T, con un'importante funzione di trasporto nazionale e internazionale. (Italian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Uno degli obiettivi strategici della Repubblica slovacca nel processo di integrazione europea è quello di collegare i collegamenti di trasporto della Slovacchia alla rete europea dei trasporti. L'autostrada D3 è in linea con la strategia di sviluppo della Slovacchia, i trattati internazionali, il concetto di sviluppo territoriale della Repubblica slovacca (KURS), nonché il concetto di sviluppo della rete stradale e autostradale. Fa parte dell'autostrada D1 — D3 sulla tratta Bratislava — Trenčín — Žilina — Skalité con collegamento con la Polonia. L'autostrada D3 è scollegata dall'autostrada D1 nella zona di Hričov inferiore, che prosegue in direzione est fino a Košice. L'autostrada D3 fa anche parte del corridoio di trasporto multimodale n. VI, delle reti transeuropee e del comune metropolitano transeuropeo in direzione nord-sud. Si tratta di un progetto preparatorio per la costruzione dell'autostrada nella categoria D 24,5/80 nel tratto Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Le attività di questo progetto si concentrano sulla preparazione del progetto del tratto dell'autostrada D3 con l'obiettivo di eliminare le principali strozzature dell'infrastruttura stradale TEN-T attraverso la preparazione (costruzione) di nuovi tratti di autostrade. Il luogo di attuazione del progetto è Žilinský kraj, Žilina e Kysucké Nové Mesto. L'autostrada D3 fa parte del corridoio TEN-T, con un'importante funzione di trasporto nazionale e internazionale. (Italian) / qualifier
 
point in time: 12 January 2022
Timestamp+2022-01-12T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Uno de los objetivos estratégicos de la República Eslovaca en el proceso de integración europea es conectar las conexiones de transporte de Eslovaquia con la red europea de transporte. La autopista D3 está en consonancia con la estrategia de desarrollo de Eslovaquia, los tratados internacionales, el concepto de desarrollo territorial de la República Eslovaca (KURS), así como el concepto de desarrollo de la red de carreteras y autopistas. Forma parte de la autopista D1 — D3 en la ruta Bratislava — Trenčín — Žilina — Skalité con conexión a Polonia. La autopista D3 está desconectada de la autopista D1 en la zona de Baja Hričov, que continúa en la dirección este hacia Košice. La autopista D3 también forma parte del corredor de transporte multimodal n.º VI, de las redes transeuropeas y del municipio metropolitano transeuropeo en dirección norte-sur. Se trata de un proyecto de preparación para la construcción de la autopista de la categoría D 24,5/80 en el tramo Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Las actividades de este proyecto se centran en la preparación del proyecto del tramo de la autopista D3 con el objetivo de eliminar los principales cuellos de botella en la infraestructura vial de la RTE-T mediante la preparación (construcción) de nuevos tramos de autopistas. El lugar de ejecución del proyecto es Žilinský kraj, Žilina y Kysucké Nové Mesto. La autopista D3 forma parte del corredor de la RTE-T, con una importante función de transporte nacional e internacional. (Spanish)
Property / summary: Uno de los objetivos estratégicos de la República Eslovaca en el proceso de integración europea es conectar las conexiones de transporte de Eslovaquia con la red europea de transporte. La autopista D3 está en consonancia con la estrategia de desarrollo de Eslovaquia, los tratados internacionales, el concepto de desarrollo territorial de la República Eslovaca (KURS), así como el concepto de desarrollo de la red de carreteras y autopistas. Forma parte de la autopista D1 — D3 en la ruta Bratislava — Trenčín — Žilina — Skalité con conexión a Polonia. La autopista D3 está desconectada de la autopista D1 en la zona de Baja Hričov, que continúa en la dirección este hacia Košice. La autopista D3 también forma parte del corredor de transporte multimodal n.º VI, de las redes transeuropeas y del municipio metropolitano transeuropeo en dirección norte-sur. Se trata de un proyecto de preparación para la construcción de la autopista de la categoría D 24,5/80 en el tramo Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Las actividades de este proyecto se centran en la preparación del proyecto del tramo de la autopista D3 con el objetivo de eliminar los principales cuellos de botella en la infraestructura vial de la RTE-T mediante la preparación (construcción) de nuevos tramos de autopistas. El lugar de ejecución del proyecto es Žilinský kraj, Žilina y Kysucké Nové Mesto. La autopista D3 forma parte del corredor de la RTE-T, con una importante función de transporte nacional e internacional. (Spanish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Uno de los objetivos estratégicos de la República Eslovaca en el proceso de integración europea es conectar las conexiones de transporte de Eslovaquia con la red europea de transporte. La autopista D3 está en consonancia con la estrategia de desarrollo de Eslovaquia, los tratados internacionales, el concepto de desarrollo territorial de la República Eslovaca (KURS), así como el concepto de desarrollo de la red de carreteras y autopistas. Forma parte de la autopista D1 — D3 en la ruta Bratislava — Trenčín — Žilina — Skalité con conexión a Polonia. La autopista D3 está desconectada de la autopista D1 en la zona de Baja Hričov, que continúa en la dirección este hacia Košice. La autopista D3 también forma parte del corredor de transporte multimodal n.º VI, de las redes transeuropeas y del municipio metropolitano transeuropeo en dirección norte-sur. Se trata de un proyecto de preparación para la construcción de la autopista de la categoría D 24,5/80 en el tramo Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Las actividades de este proyecto se centran en la preparación del proyecto del tramo de la autopista D3 con el objetivo de eliminar los principales cuellos de botella en la infraestructura vial de la RTE-T mediante la preparación (construcción) de nuevos tramos de autopistas. El lugar de ejecución del proyecto es Žilinský kraj, Žilina y Kysucké Nové Mesto. La autopista D3 forma parte del corredor de la RTE-T, con una importante función de transporte nacional e internacional. (Spanish) / qualifier
 
point in time: 13 January 2022
Timestamp+2022-01-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Üks Slovaki Vabariigi strateegilisi eesmärke Euroopa integratsiooniprotsessis on ühendada Slovakkia transpordiühendused Euroopa transpordivõrguga.D3 kiirtee on kooskõlas Slovakkia arengustrateegiaga, rahvusvaheliste lepingutega, Slovaki Vabariigi territoriaalse arengu kontseptsiooniga (KURS) ning maanteede ja kiirteede võrgu arendamise kontseptsiooniga. See on osa kiirteest D1–D3, mis asub Bratislava – Trenčíni – Žilina – Skalité liinil, mis on ühendatud Poolaga. Kiirtee D3 lahutatakse D1 kiirteest Alam-Hričovi piirkonnas, mis jätkub ida suunas Košiceni. D3 kiirtee on samuti osa mitmeliigilisest transpordikoridorist nr VI, üleeuroopalised võrgud ja üleeuroopalised suurlinnad põhja-lõuna suunas. Tegemist on projekti ettevalmistamisega D-kategooriasse 24,5/80 kuuluva kiirtee ehitamiseks Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto lõigul. Selle projekti tegevus keskendub kiirtee D3 lõigu ettevalmistamisele eesmärgiga kõrvaldada TEN-T maanteetaristu peamised kitsaskohad uute kiirteelõikude ettevalmistamise (ehitamise) kaudu. Projekti elluviimise koht on Žilinský kraj, Žilina ja Kysucké Nové Mesto. Kiirtee D3 on osa TEN-T koridorist, millel on oluline roll nii riiklikul kui ka rahvusvahelisel transpordil. (Estonian)
Property / summary: Üks Slovaki Vabariigi strateegilisi eesmärke Euroopa integratsiooniprotsessis on ühendada Slovakkia transpordiühendused Euroopa transpordivõrguga.D3 kiirtee on kooskõlas Slovakkia arengustrateegiaga, rahvusvaheliste lepingutega, Slovaki Vabariigi territoriaalse arengu kontseptsiooniga (KURS) ning maanteede ja kiirteede võrgu arendamise kontseptsiooniga. See on osa kiirteest D1–D3, mis asub Bratislava – Trenčíni – Žilina – Skalité liinil, mis on ühendatud Poolaga. Kiirtee D3 lahutatakse D1 kiirteest Alam-Hričovi piirkonnas, mis jätkub ida suunas Košiceni. D3 kiirtee on samuti osa mitmeliigilisest transpordikoridorist nr VI, üleeuroopalised võrgud ja üleeuroopalised suurlinnad põhja-lõuna suunas. Tegemist on projekti ettevalmistamisega D-kategooriasse 24,5/80 kuuluva kiirtee ehitamiseks Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto lõigul. Selle projekti tegevus keskendub kiirtee D3 lõigu ettevalmistamisele eesmärgiga kõrvaldada TEN-T maanteetaristu peamised kitsaskohad uute kiirteelõikude ettevalmistamise (ehitamise) kaudu. Projekti elluviimise koht on Žilinský kraj, Žilina ja Kysucké Nové Mesto. Kiirtee D3 on osa TEN-T koridorist, millel on oluline roll nii riiklikul kui ka rahvusvahelisel transpordil. (Estonian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Üks Slovaki Vabariigi strateegilisi eesmärke Euroopa integratsiooniprotsessis on ühendada Slovakkia transpordiühendused Euroopa transpordivõrguga.D3 kiirtee on kooskõlas Slovakkia arengustrateegiaga, rahvusvaheliste lepingutega, Slovaki Vabariigi territoriaalse arengu kontseptsiooniga (KURS) ning maanteede ja kiirteede võrgu arendamise kontseptsiooniga. See on osa kiirteest D1–D3, mis asub Bratislava – Trenčíni – Žilina – Skalité liinil, mis on ühendatud Poolaga. Kiirtee D3 lahutatakse D1 kiirteest Alam-Hričovi piirkonnas, mis jätkub ida suunas Košiceni. D3 kiirtee on samuti osa mitmeliigilisest transpordikoridorist nr VI, üleeuroopalised võrgud ja üleeuroopalised suurlinnad põhja-lõuna suunas. Tegemist on projekti ettevalmistamisega D-kategooriasse 24,5/80 kuuluva kiirtee ehitamiseks Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto lõigul. Selle projekti tegevus keskendub kiirtee D3 lõigu ettevalmistamisele eesmärgiga kõrvaldada TEN-T maanteetaristu peamised kitsaskohad uute kiirteelõikude ettevalmistamise (ehitamise) kaudu. Projekti elluviimise koht on Žilinský kraj, Žilina ja Kysucké Nové Mesto. Kiirtee D3 on osa TEN-T koridorist, millel on oluline roll nii riiklikul kui ka rahvusvahelisel transpordil. (Estonian) / qualifier
 
point in time: 4 August 2022
Timestamp+2022-08-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Vienas iš strateginių Slovakijos Respublikos tikslų Europos integracijos procese yra sujungti Slovakijos transporto jungtis su Europos transporto tinklu. Greitis D3 atitinka Slovakijos plėtros strategiją, tarptautines sutartis, Slovakijos Respublikos teritorinės plėtros koncepciją (KURS), taip pat kelių ir greitkelių tinklo plėtros koncepciją. Ji yra greitkelio D1-D3 dalis maršrutu Bratislava – Trenčín-Žilina – Skalité, jungiantis su Lenkija. Greitkelis D3 atjungiamas nuo D1 greitkelio Žemutinio Hričovo rajone, kuris tęsiasi rytine kryptimi iki Košicės. Greitkelis D3 taip pat yra daugiarūšio transporto koridoriaus Nr. VI, transeuropinių tinklų ir Transeuropinės metropolijos savivaldybės dalis šiaurės-pietų kryptimi. Tai projekto rengimas D 24,5/80 kategorijos greitkelio statybai ruože Žilina, Brodnas-Kysucké Nové Mesto. Vykdant šį projektą daugiausia dėmesio skiriama projekto rengimui greitkelio D3 atkarpoje, siekiant pašalinti pagrindines kliūtis TEN-T kelių infrastruktūroje, parengiant (statant) naujas greitkelių atkarpas. Projekto įgyvendinimo vieta yra Žilinský kraj, Žilina ir Kysucké Nové Mesto. Greitkelis D3 yra TEN-T koridoriaus dalis, turinti svarbią nacionalinę ir tarptautinę transporto funkciją. (Lithuanian)
Property / summary: Vienas iš strateginių Slovakijos Respublikos tikslų Europos integracijos procese yra sujungti Slovakijos transporto jungtis su Europos transporto tinklu. Greitis D3 atitinka Slovakijos plėtros strategiją, tarptautines sutartis, Slovakijos Respublikos teritorinės plėtros koncepciją (KURS), taip pat kelių ir greitkelių tinklo plėtros koncepciją. Ji yra greitkelio D1-D3 dalis maršrutu Bratislava – Trenčín-Žilina – Skalité, jungiantis su Lenkija. Greitkelis D3 atjungiamas nuo D1 greitkelio Žemutinio Hričovo rajone, kuris tęsiasi rytine kryptimi iki Košicės. Greitkelis D3 taip pat yra daugiarūšio transporto koridoriaus Nr. VI, transeuropinių tinklų ir Transeuropinės metropolijos savivaldybės dalis šiaurės-pietų kryptimi. Tai projekto rengimas D 24,5/80 kategorijos greitkelio statybai ruože Žilina, Brodnas-Kysucké Nové Mesto. Vykdant šį projektą daugiausia dėmesio skiriama projekto rengimui greitkelio D3 atkarpoje, siekiant pašalinti pagrindines kliūtis TEN-T kelių infrastruktūroje, parengiant (statant) naujas greitkelių atkarpas. Projekto įgyvendinimo vieta yra Žilinský kraj, Žilina ir Kysucké Nové Mesto. Greitkelis D3 yra TEN-T koridoriaus dalis, turinti svarbią nacionalinę ir tarptautinę transporto funkciją. (Lithuanian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Vienas iš strateginių Slovakijos Respublikos tikslų Europos integracijos procese yra sujungti Slovakijos transporto jungtis su Europos transporto tinklu. Greitis D3 atitinka Slovakijos plėtros strategiją, tarptautines sutartis, Slovakijos Respublikos teritorinės plėtros koncepciją (KURS), taip pat kelių ir greitkelių tinklo plėtros koncepciją. Ji yra greitkelio D1-D3 dalis maršrutu Bratislava – Trenčín-Žilina – Skalité, jungiantis su Lenkija. Greitkelis D3 atjungiamas nuo D1 greitkelio Žemutinio Hričovo rajone, kuris tęsiasi rytine kryptimi iki Košicės. Greitkelis D3 taip pat yra daugiarūšio transporto koridoriaus Nr. VI, transeuropinių tinklų ir Transeuropinės metropolijos savivaldybės dalis šiaurės-pietų kryptimi. Tai projekto rengimas D 24,5/80 kategorijos greitkelio statybai ruože Žilina, Brodnas-Kysucké Nové Mesto. Vykdant šį projektą daugiausia dėmesio skiriama projekto rengimui greitkelio D3 atkarpoje, siekiant pašalinti pagrindines kliūtis TEN-T kelių infrastruktūroje, parengiant (statant) naujas greitkelių atkarpas. Projekto įgyvendinimo vieta yra Žilinský kraj, Žilina ir Kysucké Nové Mesto. Greitkelis D3 yra TEN-T koridoriaus dalis, turinti svarbią nacionalinę ir tarptautinę transporto funkciją. (Lithuanian) / qualifier
 
point in time: 4 August 2022
Timestamp+2022-08-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Jedan od strateških ciljeva Slovačke Republike u procesu europske integracije je povezivanje slovačkih prometnih veza s europskom prometnom mrežom. Autocesta D3 u skladu je sa slovačkom razvojnom strategijom, međunarodnim ugovorima, konceptom teritorijalnog razvoja Slovačke Republike (KURS), kao i konceptom razvoja cestovne mreže i mreže autocesta. Dio je autoceste D1 – D3 na relaciji Bratislava – Trenčín – Žilina – Skalité s vezom s Poljskom. Autocesta D3 odvojena je od autoceste D1 na području Donje Hričove, koja se nastavlja u istočnom smjeru do Košica. Autocesta D3 također je dio multimodalnog prometnog koridora br. VI, transeuropskih mreža i transeuropske gradske općine u smjeru sjever-jug. Riječ je o pripremi projekta za izgradnju autoceste kategorije D 24,5/80 u dionici Žilina, Brodno-Kysucké Nové Mesto. Aktivnosti ovog projekta usmjerene su na pripremu projekta dionice autoceste D3 s ciljem uklanjanja ključnih uskih grla na cestovnoj infrastrukturi TEN-T kroz pripremu (izgradnju) novih dionica autocesta. Mjesto provedbe projekta je Žilinský kraj, Žilina i Kysucké Nové Mesto. Autocesta D3 dio je koridora TEN-T, s važnom nacionalnom i međunarodnom prometnom funkcijom. (Croatian)
Property / summary: Jedan od strateških ciljeva Slovačke Republike u procesu europske integracije je povezivanje slovačkih prometnih veza s europskom prometnom mrežom. Autocesta D3 u skladu je sa slovačkom razvojnom strategijom, međunarodnim ugovorima, konceptom teritorijalnog razvoja Slovačke Republike (KURS), kao i konceptom razvoja cestovne mreže i mreže autocesta. Dio je autoceste D1 – D3 na relaciji Bratislava – Trenčín – Žilina – Skalité s vezom s Poljskom. Autocesta D3 odvojena je od autoceste D1 na području Donje Hričove, koja se nastavlja u istočnom smjeru do Košica. Autocesta D3 također je dio multimodalnog prometnog koridora br. VI, transeuropskih mreža i transeuropske gradske općine u smjeru sjever-jug. Riječ je o pripremi projekta za izgradnju autoceste kategorije D 24,5/80 u dionici Žilina, Brodno-Kysucké Nové Mesto. Aktivnosti ovog projekta usmjerene su na pripremu projekta dionice autoceste D3 s ciljem uklanjanja ključnih uskih grla na cestovnoj infrastrukturi TEN-T kroz pripremu (izgradnju) novih dionica autocesta. Mjesto provedbe projekta je Žilinský kraj, Žilina i Kysucké Nové Mesto. Autocesta D3 dio je koridora TEN-T, s važnom nacionalnom i međunarodnom prometnom funkcijom. (Croatian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Jedan od strateških ciljeva Slovačke Republike u procesu europske integracije je povezivanje slovačkih prometnih veza s europskom prometnom mrežom. Autocesta D3 u skladu je sa slovačkom razvojnom strategijom, međunarodnim ugovorima, konceptom teritorijalnog razvoja Slovačke Republike (KURS), kao i konceptom razvoja cestovne mreže i mreže autocesta. Dio je autoceste D1 – D3 na relaciji Bratislava – Trenčín – Žilina – Skalité s vezom s Poljskom. Autocesta D3 odvojena je od autoceste D1 na području Donje Hričove, koja se nastavlja u istočnom smjeru do Košica. Autocesta D3 također je dio multimodalnog prometnog koridora br. VI, transeuropskih mreža i transeuropske gradske općine u smjeru sjever-jug. Riječ je o pripremi projekta za izgradnju autoceste kategorije D 24,5/80 u dionici Žilina, Brodno-Kysucké Nové Mesto. Aktivnosti ovog projekta usmjerene su na pripremu projekta dionice autoceste D3 s ciljem uklanjanja ključnih uskih grla na cestovnoj infrastrukturi TEN-T kroz pripremu (izgradnju) novih dionica autocesta. Mjesto provedbe projekta je Žilinský kraj, Žilina i Kysucké Nové Mesto. Autocesta D3 dio je koridora TEN-T, s važnom nacionalnom i međunarodnom prometnom funkcijom. (Croatian) / qualifier
 
point in time: 4 August 2022
Timestamp+2022-08-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Ένας από τους στρατηγικούς στόχους της Σλοβακικής Δημοκρατίας στη διαδικασία της ευρωπαϊκής ολοκλήρωσης είναι η σύνδεση των μεταφορικών συνδέσεων της Σλοβακίας με το ευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών. Ο αυτοκινητόδρομος D3 είναι σύμφωνος με την αναπτυξιακή στρατηγική της Σλοβακίας, τις διεθνείς συνθήκες, την έννοια της εδαφικής ανάπτυξης της Σλοβακικής Δημοκρατίας (KURS), καθώς και την έννοια της ανάπτυξης του οδικού δικτύου και του δικτύου αυτοκινητοδρόμων. Αποτελεί τμήμα του αυτοκινητοδρόμου D1 — D3 στη γραμμή Μπρατισλάβα — Trenčín — Žilina — Skalité με σύνδεση με την Πολωνία. Ο αυτοκινητόδρομος D3 αποσυνδέεται από τον αυτοκινητόδρομο D1 στην περιοχή Lower Hričov, ο οποίος συνεχίζει προς την ανατολική κατεύθυνση έως το Košice. Ο αυτοκινητόδρομος D3 αποτελεί επίσης μέρος του διαδρόμου πολυτροπικών μεταφορών αριθ. VI, των διευρωπαϊκών δικτύων και του διευρωπαϊκού μητροπολιτικού δήμου προς την κατεύθυνση Βορρά-Νότου. Πρόκειται για ένα έργο προετοιμασίας για την κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου της κατηγορίας D 24,5/80 στο τμήμα Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Οι δραστηριότητες του εν λόγω έργου επικεντρώνονται στην προετοιμασία του έργου για το τμήμα του αυτοκινητοδρόμου D3 με στόχο την εξάλειψη των βασικών σημείων συμφόρησης στην οδική υποδομή ΔΕΔ-Μ μέσω της προετοιμασίας (κατασκευής) νέων τμημάτων αυτοκινητοδρόμων. Τόπος υλοποίησης του έργου είναι οι Žilinský kraj, Žilina και Kysucké Nové Mesto. Ο αυτοκινητόδρομος D3 αποτελεί μέρος του διαδρόμου ΔΕΔ-Μ, με σημαντική λειτουργία εθνικών και διεθνών μεταφορών. (Greek)
Property / summary: Ένας από τους στρατηγικούς στόχους της Σλοβακικής Δημοκρατίας στη διαδικασία της ευρωπαϊκής ολοκλήρωσης είναι η σύνδεση των μεταφορικών συνδέσεων της Σλοβακίας με το ευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών. Ο αυτοκινητόδρομος D3 είναι σύμφωνος με την αναπτυξιακή στρατηγική της Σλοβακίας, τις διεθνείς συνθήκες, την έννοια της εδαφικής ανάπτυξης της Σλοβακικής Δημοκρατίας (KURS), καθώς και την έννοια της ανάπτυξης του οδικού δικτύου και του δικτύου αυτοκινητοδρόμων. Αποτελεί τμήμα του αυτοκινητοδρόμου D1 — D3 στη γραμμή Μπρατισλάβα — Trenčín — Žilina — Skalité με σύνδεση με την Πολωνία. Ο αυτοκινητόδρομος D3 αποσυνδέεται από τον αυτοκινητόδρομο D1 στην περιοχή Lower Hričov, ο οποίος συνεχίζει προς την ανατολική κατεύθυνση έως το Košice. Ο αυτοκινητόδρομος D3 αποτελεί επίσης μέρος του διαδρόμου πολυτροπικών μεταφορών αριθ. VI, των διευρωπαϊκών δικτύων και του διευρωπαϊκού μητροπολιτικού δήμου προς την κατεύθυνση Βορρά-Νότου. Πρόκειται για ένα έργο προετοιμασίας για την κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου της κατηγορίας D 24,5/80 στο τμήμα Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Οι δραστηριότητες του εν λόγω έργου επικεντρώνονται στην προετοιμασία του έργου για το τμήμα του αυτοκινητοδρόμου D3 με στόχο την εξάλειψη των βασικών σημείων συμφόρησης στην οδική υποδομή ΔΕΔ-Μ μέσω της προετοιμασίας (κατασκευής) νέων τμημάτων αυτοκινητοδρόμων. Τόπος υλοποίησης του έργου είναι οι Žilinský kraj, Žilina και Kysucké Nové Mesto. Ο αυτοκινητόδρομος D3 αποτελεί μέρος του διαδρόμου ΔΕΔ-Μ, με σημαντική λειτουργία εθνικών και διεθνών μεταφορών. (Greek) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Ένας από τους στρατηγικούς στόχους της Σλοβακικής Δημοκρατίας στη διαδικασία της ευρωπαϊκής ολοκλήρωσης είναι η σύνδεση των μεταφορικών συνδέσεων της Σλοβακίας με το ευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών. Ο αυτοκινητόδρομος D3 είναι σύμφωνος με την αναπτυξιακή στρατηγική της Σλοβακίας, τις διεθνείς συνθήκες, την έννοια της εδαφικής ανάπτυξης της Σλοβακικής Δημοκρατίας (KURS), καθώς και την έννοια της ανάπτυξης του οδικού δικτύου και του δικτύου αυτοκινητοδρόμων. Αποτελεί τμήμα του αυτοκινητοδρόμου D1 — D3 στη γραμμή Μπρατισλάβα — Trenčín — Žilina — Skalité με σύνδεση με την Πολωνία. Ο αυτοκινητόδρομος D3 αποσυνδέεται από τον αυτοκινητόδρομο D1 στην περιοχή Lower Hričov, ο οποίος συνεχίζει προς την ανατολική κατεύθυνση έως το Košice. Ο αυτοκινητόδρομος D3 αποτελεί επίσης μέρος του διαδρόμου πολυτροπικών μεταφορών αριθ. VI, των διευρωπαϊκών δικτύων και του διευρωπαϊκού μητροπολιτικού δήμου προς την κατεύθυνση Βορρά-Νότου. Πρόκειται για ένα έργο προετοιμασίας για την κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου της κατηγορίας D 24,5/80 στο τμήμα Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Οι δραστηριότητες του εν λόγω έργου επικεντρώνονται στην προετοιμασία του έργου για το τμήμα του αυτοκινητοδρόμου D3 με στόχο την εξάλειψη των βασικών σημείων συμφόρησης στην οδική υποδομή ΔΕΔ-Μ μέσω της προετοιμασίας (κατασκευής) νέων τμημάτων αυτοκινητοδρόμων. Τόπος υλοποίησης του έργου είναι οι Žilinský kraj, Žilina και Kysucké Nové Mesto. Ο αυτοκινητόδρομος D3 αποτελεί μέρος του διαδρόμου ΔΕΔ-Μ, με σημαντική λειτουργία εθνικών και διεθνών μεταφορών. (Greek) / qualifier
 
point in time: 4 August 2022
Timestamp+2022-08-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Yksi Slovakian tasavallan strategisista tavoitteista Euroopan yhdentymisprosessissa on yhdistää Slovakian liikenneyhteydet Euroopan liikenneverkkoon. D3-moottoritie on Slovakian kehitysstrategian, kansainvälisten sopimusten, Slovakian aluekehityksen käsitteen (KURS) sekä maantie- ja moottoritieverkon kehittämisen käsitteen mukainen. Se on osa moottoritietä D1 – D3 reitillä Bratislava – Trenčín – Žilina – Skalité, jolla on yhteys Puolaan. D3-moottoritie on irrotettu D1-moottoritiestä Lower Hričovin alueella, joka jatkuu itään Košiceen. D3-moottoritie on myös osa multimodaalista liikennekäytävää nro VI, Euroopan laajuisia verkkoja ja Euroopan laajuista suurkaupunkikuntaa pohjois-etelä-suunnassa. Kyseessä on hankevalmistelu moottoritien rakentamiseksi luokkaan D 24,5/80 rataosuudella Žilina, Brodno-Kysucké Nové Mesto. Hankkeen toimissa keskitytään D3-moottoritieosuuden hankevalmisteluun, jonka tavoitteena on poistaa TEN-T-tieinfrastruktuurin keskeiset pullonkaulat valmistelemalla (rakentamalla) uusia moottoritieosuuksia. Hankkeen toteutuspaikka on Žilinský kraj, Žilina ja Kysucké Nové Mesto. D3-moottoritie on osa TEN-T-käytävää, ja sillä on tärkeä kansallinen ja kansainvälinen liikennetoiminto. (Finnish)
Property / summary: Yksi Slovakian tasavallan strategisista tavoitteista Euroopan yhdentymisprosessissa on yhdistää Slovakian liikenneyhteydet Euroopan liikenneverkkoon. D3-moottoritie on Slovakian kehitysstrategian, kansainvälisten sopimusten, Slovakian aluekehityksen käsitteen (KURS) sekä maantie- ja moottoritieverkon kehittämisen käsitteen mukainen. Se on osa moottoritietä D1 – D3 reitillä Bratislava – Trenčín – Žilina – Skalité, jolla on yhteys Puolaan. D3-moottoritie on irrotettu D1-moottoritiestä Lower Hričovin alueella, joka jatkuu itään Košiceen. D3-moottoritie on myös osa multimodaalista liikennekäytävää nro VI, Euroopan laajuisia verkkoja ja Euroopan laajuista suurkaupunkikuntaa pohjois-etelä-suunnassa. Kyseessä on hankevalmistelu moottoritien rakentamiseksi luokkaan D 24,5/80 rataosuudella Žilina, Brodno-Kysucké Nové Mesto. Hankkeen toimissa keskitytään D3-moottoritieosuuden hankevalmisteluun, jonka tavoitteena on poistaa TEN-T-tieinfrastruktuurin keskeiset pullonkaulat valmistelemalla (rakentamalla) uusia moottoritieosuuksia. Hankkeen toteutuspaikka on Žilinský kraj, Žilina ja Kysucké Nové Mesto. D3-moottoritie on osa TEN-T-käytävää, ja sillä on tärkeä kansallinen ja kansainvälinen liikennetoiminto. (Finnish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Yksi Slovakian tasavallan strategisista tavoitteista Euroopan yhdentymisprosessissa on yhdistää Slovakian liikenneyhteydet Euroopan liikenneverkkoon. D3-moottoritie on Slovakian kehitysstrategian, kansainvälisten sopimusten, Slovakian aluekehityksen käsitteen (KURS) sekä maantie- ja moottoritieverkon kehittämisen käsitteen mukainen. Se on osa moottoritietä D1 – D3 reitillä Bratislava – Trenčín – Žilina – Skalité, jolla on yhteys Puolaan. D3-moottoritie on irrotettu D1-moottoritiestä Lower Hričovin alueella, joka jatkuu itään Košiceen. D3-moottoritie on myös osa multimodaalista liikennekäytävää nro VI, Euroopan laajuisia verkkoja ja Euroopan laajuista suurkaupunkikuntaa pohjois-etelä-suunnassa. Kyseessä on hankevalmistelu moottoritien rakentamiseksi luokkaan D 24,5/80 rataosuudella Žilina, Brodno-Kysucké Nové Mesto. Hankkeen toimissa keskitytään D3-moottoritieosuuden hankevalmisteluun, jonka tavoitteena on poistaa TEN-T-tieinfrastruktuurin keskeiset pullonkaulat valmistelemalla (rakentamalla) uusia moottoritieosuuksia. Hankkeen toteutuspaikka on Žilinský kraj, Žilina ja Kysucké Nové Mesto. D3-moottoritie on osa TEN-T-käytävää, ja sillä on tärkeä kansallinen ja kansainvälinen liikennetoiminto. (Finnish) / qualifier
 
point in time: 4 August 2022
Timestamp+2022-08-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Jednym ze strategicznych celów Republiki Słowackiej w procesie integracji europejskiej jest połączenie połączeń transportowych Słowacji z europejską siecią transportową. Autostrada D3 jest zgodna ze strategią rozwoju Słowacji, traktatami międzynarodowymi, koncepcją rozwoju terytorialnego Republiki Słowackiej (KURS), a także z koncepcją rozwoju sieci drogowej i autostradowej. Jest częścią autostrady D1 – D3 na trasie Bratysława – Trenčín – Žilina – Skalité z połączeniem z Polską. Autostrada D3 jest odłączona od autostrady D1 w rejonie Dolnego Hričova, który kontynuuje się w kierunku wschodnim do Koszyc. Autostrada D3 jest również częścią multimodalnego korytarza transportowego nr VI, sieci transeuropejskich oraz transeuropejskiej gminy metropolitalnej w kierunku północ-południe. Jest to projekt przygotowania do budowy autostrady kategorii D 24,5/80 na odcinku Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Działania w ramach tego projektu koncentrują się na przygotowaniu projektu na odcinku autostrady D3 w celu usunięcia kluczowych wąskich gardeł w infrastrukturze drogowej TEN-T poprzez przygotowanie (budowa) nowych odcinków autostrad. Miejscem realizacji projektu jest Žilinský kraj, Žilina i Kysucké Nové Mesto. Autostrada D3 jest częścią korytarza TEN-T, z ważną funkcją transportu krajowego i międzynarodowego. (Polish)
Property / summary: Jednym ze strategicznych celów Republiki Słowackiej w procesie integracji europejskiej jest połączenie połączeń transportowych Słowacji z europejską siecią transportową. Autostrada D3 jest zgodna ze strategią rozwoju Słowacji, traktatami międzynarodowymi, koncepcją rozwoju terytorialnego Republiki Słowackiej (KURS), a także z koncepcją rozwoju sieci drogowej i autostradowej. Jest częścią autostrady D1 – D3 na trasie Bratysława – Trenčín – Žilina – Skalité z połączeniem z Polską. Autostrada D3 jest odłączona od autostrady D1 w rejonie Dolnego Hričova, który kontynuuje się w kierunku wschodnim do Koszyc. Autostrada D3 jest również częścią multimodalnego korytarza transportowego nr VI, sieci transeuropejskich oraz transeuropejskiej gminy metropolitalnej w kierunku północ-południe. Jest to projekt przygotowania do budowy autostrady kategorii D 24,5/80 na odcinku Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Działania w ramach tego projektu koncentrują się na przygotowaniu projektu na odcinku autostrady D3 w celu usunięcia kluczowych wąskich gardeł w infrastrukturze drogowej TEN-T poprzez przygotowanie (budowa) nowych odcinków autostrad. Miejscem realizacji projektu jest Žilinský kraj, Žilina i Kysucké Nové Mesto. Autostrada D3 jest częścią korytarza TEN-T, z ważną funkcją transportu krajowego i międzynarodowego. (Polish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Jednym ze strategicznych celów Republiki Słowackiej w procesie integracji europejskiej jest połączenie połączeń transportowych Słowacji z europejską siecią transportową. Autostrada D3 jest zgodna ze strategią rozwoju Słowacji, traktatami międzynarodowymi, koncepcją rozwoju terytorialnego Republiki Słowackiej (KURS), a także z koncepcją rozwoju sieci drogowej i autostradowej. Jest częścią autostrady D1 – D3 na trasie Bratysława – Trenčín – Žilina – Skalité z połączeniem z Polską. Autostrada D3 jest odłączona od autostrady D1 w rejonie Dolnego Hričova, który kontynuuje się w kierunku wschodnim do Koszyc. Autostrada D3 jest również częścią multimodalnego korytarza transportowego nr VI, sieci transeuropejskich oraz transeuropejskiej gminy metropolitalnej w kierunku północ-południe. Jest to projekt przygotowania do budowy autostrady kategorii D 24,5/80 na odcinku Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Działania w ramach tego projektu koncentrują się na przygotowaniu projektu na odcinku autostrady D3 w celu usunięcia kluczowych wąskich gardeł w infrastrukturze drogowej TEN-T poprzez przygotowanie (budowa) nowych odcinków autostrad. Miejscem realizacji projektu jest Žilinský kraj, Žilina i Kysucké Nové Mesto. Autostrada D3 jest częścią korytarza TEN-T, z ważną funkcją transportu krajowego i międzynarodowego. (Polish) / qualifier
 
point in time: 4 August 2022
Timestamp+2022-08-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Az európai integráció folyamatában a Szlovák Köztársaság egyik stratégiai célkitűzése a szlovák közlekedési összeköttetések összekapcsolása az európai közlekedési hálózattal. A D3-as autópálya összhangban van Szlovákia fejlesztési stratégiájával, nemzetközi szerződéseivel, a Szlovák Köztársaság területfejlesztésének koncepciójával (KURS), valamint az út- és autópályahálózat-fejlesztés koncepciójával. A Pozsony – Trenčín – Zsolna-Skalité útvonalon a D1–D3 autópálya része Lengyelországgal való összeköttetéssel. A D3-as autópálya le van választva a D1-es autópályáról Alsó-Hričov térségében, amely keleti irányban Kassa felé tart. A D3-as autópálya a VI. számú multimodális közlekedési folyosó, a transzeurópai hálózatok és az észak-déli irányú transzeurópai nagyvárosi önkormányzat része. Ez a projekt előkészítése a D 24,5/80 kategóriájú autópálya megépítésére Zsolna, Brodno-Kysucké Nové Mesto szakaszán. A projekt tevékenységei a D3-as autópálya szakaszának projektelőkészítésére összpontosítanak azzal a céllal, hogy új autópályák előkészítése (építése) révén megszüntessék a TEN-T közúti infrastruktúrát érintő főbb szűk keresztmetszeteket. A projekt végrehajtásának helye Žilinský kraj, Žilina és Kysucké Nové Mesto. A D3-as autópálya a TEN-T folyosó része, fontos nemzeti és nemzetközi közlekedési funkcióval. (Hungarian)
Property / summary: Az európai integráció folyamatában a Szlovák Köztársaság egyik stratégiai célkitűzése a szlovák közlekedési összeköttetések összekapcsolása az európai közlekedési hálózattal. A D3-as autópálya összhangban van Szlovákia fejlesztési stratégiájával, nemzetközi szerződéseivel, a Szlovák Köztársaság területfejlesztésének koncepciójával (KURS), valamint az út- és autópályahálózat-fejlesztés koncepciójával. A Pozsony – Trenčín – Zsolna-Skalité útvonalon a D1–D3 autópálya része Lengyelországgal való összeköttetéssel. A D3-as autópálya le van választva a D1-es autópályáról Alsó-Hričov térségében, amely keleti irányban Kassa felé tart. A D3-as autópálya a VI. számú multimodális közlekedési folyosó, a transzeurópai hálózatok és az észak-déli irányú transzeurópai nagyvárosi önkormányzat része. Ez a projekt előkészítése a D 24,5/80 kategóriájú autópálya megépítésére Zsolna, Brodno-Kysucké Nové Mesto szakaszán. A projekt tevékenységei a D3-as autópálya szakaszának projektelőkészítésére összpontosítanak azzal a céllal, hogy új autópályák előkészítése (építése) révén megszüntessék a TEN-T közúti infrastruktúrát érintő főbb szűk keresztmetszeteket. A projekt végrehajtásának helye Žilinský kraj, Žilina és Kysucké Nové Mesto. A D3-as autópálya a TEN-T folyosó része, fontos nemzeti és nemzetközi közlekedési funkcióval. (Hungarian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Az európai integráció folyamatában a Szlovák Köztársaság egyik stratégiai célkitűzése a szlovák közlekedési összeköttetések összekapcsolása az európai közlekedési hálózattal. A D3-as autópálya összhangban van Szlovákia fejlesztési stratégiájával, nemzetközi szerződéseivel, a Szlovák Köztársaság területfejlesztésének koncepciójával (KURS), valamint az út- és autópályahálózat-fejlesztés koncepciójával. A Pozsony – Trenčín – Zsolna-Skalité útvonalon a D1–D3 autópálya része Lengyelországgal való összeköttetéssel. A D3-as autópálya le van választva a D1-es autópályáról Alsó-Hričov térségében, amely keleti irányban Kassa felé tart. A D3-as autópálya a VI. számú multimodális közlekedési folyosó, a transzeurópai hálózatok és az észak-déli irányú transzeurópai nagyvárosi önkormányzat része. Ez a projekt előkészítése a D 24,5/80 kategóriájú autópálya megépítésére Zsolna, Brodno-Kysucké Nové Mesto szakaszán. A projekt tevékenységei a D3-as autópálya szakaszának projektelőkészítésére összpontosítanak azzal a céllal, hogy új autópályák előkészítése (építése) révén megszüntessék a TEN-T közúti infrastruktúrát érintő főbb szűk keresztmetszeteket. A projekt végrehajtásának helye Žilinský kraj, Žilina és Kysucké Nové Mesto. A D3-as autópálya a TEN-T folyosó része, fontos nemzeti és nemzetközi közlekedési funkcióval. (Hungarian) / qualifier
 
point in time: 4 August 2022
Timestamp+2022-08-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Jedním ze strategických cílů Slovenské republiky v procesu evropské integrace je propojení slovenských dopravních spojení s evropskou dopravní sítí.Dálnice D3 je v souladu se slovenskou rozvojovou strategií, mezinárodními smlouvami, konceptem územního rozvoje Slovenské republiky (KURS), jakož i s koncepcí rozvoje silniční a dálniční sítě. Je součástí dálnice D1 – D3 na trase Bratislava – Trenčín – Žilina – Skalité se spojením do Polska. Dálnice D3 je odpojena od dálnice D1 v oblasti Dolního Hričova, která pokračuje východním směrem do Košic. Dálnice D3 je rovněž součástí multimodálního dopravního koridoru č. VI, transevropských sítí a transevropské metropolitní obce severojižním směrem. Jedná se o přípravu projektu výstavby dálnice kategorie D 24,5/80 v úseku Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Činnost tohoto projektu se zaměřuje na přípravu projektu úseku dálnice D3 s cílem odstranit hlavní úzká místa silniční infrastruktury TEN-T prostřednictvím přípravy (výstavby) nových úseků dálnic. Místem realizace projektu jsou Žilinský kraj, Žilina a Kysucké Nové Mesto. Dálnice D3 je součástí koridoru TEN-T s významnou vnitrostátní i mezinárodní dopravní funkcí. (Czech)
Property / summary: Jedním ze strategických cílů Slovenské republiky v procesu evropské integrace je propojení slovenských dopravních spojení s evropskou dopravní sítí.Dálnice D3 je v souladu se slovenskou rozvojovou strategií, mezinárodními smlouvami, konceptem územního rozvoje Slovenské republiky (KURS), jakož i s koncepcí rozvoje silniční a dálniční sítě. Je součástí dálnice D1 – D3 na trase Bratislava – Trenčín – Žilina – Skalité se spojením do Polska. Dálnice D3 je odpojena od dálnice D1 v oblasti Dolního Hričova, která pokračuje východním směrem do Košic. Dálnice D3 je rovněž součástí multimodálního dopravního koridoru č. VI, transevropských sítí a transevropské metropolitní obce severojižním směrem. Jedná se o přípravu projektu výstavby dálnice kategorie D 24,5/80 v úseku Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Činnost tohoto projektu se zaměřuje na přípravu projektu úseku dálnice D3 s cílem odstranit hlavní úzká místa silniční infrastruktury TEN-T prostřednictvím přípravy (výstavby) nových úseků dálnic. Místem realizace projektu jsou Žilinský kraj, Žilina a Kysucké Nové Mesto. Dálnice D3 je součástí koridoru TEN-T s významnou vnitrostátní i mezinárodní dopravní funkcí. (Czech) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Jedním ze strategických cílů Slovenské republiky v procesu evropské integrace je propojení slovenských dopravních spojení s evropskou dopravní sítí.Dálnice D3 je v souladu se slovenskou rozvojovou strategií, mezinárodními smlouvami, konceptem územního rozvoje Slovenské republiky (KURS), jakož i s koncepcí rozvoje silniční a dálniční sítě. Je součástí dálnice D1 – D3 na trase Bratislava – Trenčín – Žilina – Skalité se spojením do Polska. Dálnice D3 je odpojena od dálnice D1 v oblasti Dolního Hričova, která pokračuje východním směrem do Košic. Dálnice D3 je rovněž součástí multimodálního dopravního koridoru č. VI, transevropských sítí a transevropské metropolitní obce severojižním směrem. Jedná se o přípravu projektu výstavby dálnice kategorie D 24,5/80 v úseku Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Činnost tohoto projektu se zaměřuje na přípravu projektu úseku dálnice D3 s cílem odstranit hlavní úzká místa silniční infrastruktury TEN-T prostřednictvím přípravy (výstavby) nových úseků dálnic. Místem realizace projektu jsou Žilinský kraj, Žilina a Kysucké Nové Mesto. Dálnice D3 je součástí koridoru TEN-T s významnou vnitrostátní i mezinárodní dopravní funkcí. (Czech) / qualifier
 
point in time: 4 August 2022
Timestamp+2022-08-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Viens no Slovākijas Republikas stratēģiskajiem mērķiem Eiropas integrācijas procesā ir savienot Slovākijas transporta savienojumus ar Eiropas transporta tīklu.Automaģistrāle D3 atbilst Slovākijas attīstības stratēģijai, starptautiskajiem līgumiem, Slovākijas Republikas teritoriālās attīstības koncepcijai (KURS), kā arī autoceļu un autoceļu tīkla attīstības koncepcijai. Tā ir daļa no automaģistrāles D1 — D3 maršrutā Bratislava — Trenčín — Žilina — Skalité ar savienojumu ar Poliju. D3 automaģistrāle ir atvienota no D1 automaģistrāles Lejas Hričova apgabalā, kas turpinās austrumu virzienā līdz Košicei. D3 automaģistrāle ir arī daļa no VI multimodālā transporta koridora, Eiropas komunikāciju tīkliem un Eiropas metropoles pašvaldības ziemeļu-dienvidu virzienā. Šis ir projekta sagatavošanas projekts D 24,5/80 kategorijas automaģistrāles būvniecībai posmā Žilina, Brodno — Kisucké Nové Mesto. Šā projekta darbības ir vērstas uz D3 automaģistrāles posma projekta sagatavošanu, lai novērstu TEN-T autoceļu infrastruktūras galvenās vājās vietas, sagatavojot (izbūvējot) jaunus automaģistrāles posmus. Projekta īstenošanas vieta ir Žilinský kraj, Žilina un Kysucké Nové Mesto. D3 automaģistrāle ir daļa no TEN-T koridora, un tai ir svarīga valsts un starptautiskā transporta funkcija. (Latvian)
Property / summary: Viens no Slovākijas Republikas stratēģiskajiem mērķiem Eiropas integrācijas procesā ir savienot Slovākijas transporta savienojumus ar Eiropas transporta tīklu.Automaģistrāle D3 atbilst Slovākijas attīstības stratēģijai, starptautiskajiem līgumiem, Slovākijas Republikas teritoriālās attīstības koncepcijai (KURS), kā arī autoceļu un autoceļu tīkla attīstības koncepcijai. Tā ir daļa no automaģistrāles D1 — D3 maršrutā Bratislava — Trenčín — Žilina — Skalité ar savienojumu ar Poliju. D3 automaģistrāle ir atvienota no D1 automaģistrāles Lejas Hričova apgabalā, kas turpinās austrumu virzienā līdz Košicei. D3 automaģistrāle ir arī daļa no VI multimodālā transporta koridora, Eiropas komunikāciju tīkliem un Eiropas metropoles pašvaldības ziemeļu-dienvidu virzienā. Šis ir projekta sagatavošanas projekts D 24,5/80 kategorijas automaģistrāles būvniecībai posmā Žilina, Brodno — Kisucké Nové Mesto. Šā projekta darbības ir vērstas uz D3 automaģistrāles posma projekta sagatavošanu, lai novērstu TEN-T autoceļu infrastruktūras galvenās vājās vietas, sagatavojot (izbūvējot) jaunus automaģistrāles posmus. Projekta īstenošanas vieta ir Žilinský kraj, Žilina un Kysucké Nové Mesto. D3 automaģistrāle ir daļa no TEN-T koridora, un tai ir svarīga valsts un starptautiskā transporta funkcija. (Latvian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Viens no Slovākijas Republikas stratēģiskajiem mērķiem Eiropas integrācijas procesā ir savienot Slovākijas transporta savienojumus ar Eiropas transporta tīklu.Automaģistrāle D3 atbilst Slovākijas attīstības stratēģijai, starptautiskajiem līgumiem, Slovākijas Republikas teritoriālās attīstības koncepcijai (KURS), kā arī autoceļu un autoceļu tīkla attīstības koncepcijai. Tā ir daļa no automaģistrāles D1 — D3 maršrutā Bratislava — Trenčín — Žilina — Skalité ar savienojumu ar Poliju. D3 automaģistrāle ir atvienota no D1 automaģistrāles Lejas Hričova apgabalā, kas turpinās austrumu virzienā līdz Košicei. D3 automaģistrāle ir arī daļa no VI multimodālā transporta koridora, Eiropas komunikāciju tīkliem un Eiropas metropoles pašvaldības ziemeļu-dienvidu virzienā. Šis ir projekta sagatavošanas projekts D 24,5/80 kategorijas automaģistrāles būvniecībai posmā Žilina, Brodno — Kisucké Nové Mesto. Šā projekta darbības ir vērstas uz D3 automaģistrāles posma projekta sagatavošanu, lai novērstu TEN-T autoceļu infrastruktūras galvenās vājās vietas, sagatavojot (izbūvējot) jaunus automaģistrāles posmus. Projekta īstenošanas vieta ir Žilinský kraj, Žilina un Kysucké Nové Mesto. D3 automaģistrāle ir daļa no TEN-T koridora, un tai ir svarīga valsts un starptautiskā transporta funkcija. (Latvian) / qualifier
 
point in time: 4 August 2022
Timestamp+2022-08-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Ceann de chuspóirí straitéiseacha Phoblacht na Slóvaice i bpróiseas an chomhtháthaithe Eorpaigh is ea naisc iompair na Slóvaice leis an ngréasán iompair Eorpach a nascadh. Tá mótarbhealach D3 i gcomhréir le straitéis forbartha na Slóvaice, conarthaí idirnáisiúnta, coincheap na forbartha críochaí i bPoblacht na Slóvaice (KURS), chomh maith le coincheap fhorbairt an ghréasáin bóithre agus mótarbhealaigh. Tá sé mar chuid de mhótarbhealach D1 — D3 ar bhealach na Bratasláive — Trenčín — Žilina — Skalité le ceangal leis an bPolainn. Tá mótarbhealach D3 dínasctha ó mhótarbhealach D1 i gceantar Hričov Íochtarach, a leanann ar aghaidh sa treo thoir go Košice. Tá mótarbhealach D3 mar chuid de chonair iompair ilmhódach Uimh. VI, na Gréasáin Thras-Eorpacha agus Bardas Cathrach Tras-Eorpach sa treo thuaidh-theas. Is ullmhúchán tionscadail é seo do thógáil an mhótarbhealaigh i gcatagóir D 24,5/80 sa roinn Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Díríonn gníomhaíochtaí an tionscadail seo ar ullmhú an tionscadail don chuid de mhótarbhealach D3 d’fhonn deireadh a chur le príomhbhaic ar bhonneagar bóithre TEN-T trí chodanna nua de mhótarbhealaí a ullmhú (a thógáil). Is é Žilinský kraj, Žilina agus Kysucké Nové Mesto áit chur i bhfeidhm an tionscadail. Is cuid de chonair TEN-T é mótarbhealach D3, a bhfuil feidhm iompair thábhachtach náisiúnta agus idirnáisiúnta aige. (Irish)
Property / summary: Ceann de chuspóirí straitéiseacha Phoblacht na Slóvaice i bpróiseas an chomhtháthaithe Eorpaigh is ea naisc iompair na Slóvaice leis an ngréasán iompair Eorpach a nascadh. Tá mótarbhealach D3 i gcomhréir le straitéis forbartha na Slóvaice, conarthaí idirnáisiúnta, coincheap na forbartha críochaí i bPoblacht na Slóvaice (KURS), chomh maith le coincheap fhorbairt an ghréasáin bóithre agus mótarbhealaigh. Tá sé mar chuid de mhótarbhealach D1 — D3 ar bhealach na Bratasláive — Trenčín — Žilina — Skalité le ceangal leis an bPolainn. Tá mótarbhealach D3 dínasctha ó mhótarbhealach D1 i gceantar Hričov Íochtarach, a leanann ar aghaidh sa treo thoir go Košice. Tá mótarbhealach D3 mar chuid de chonair iompair ilmhódach Uimh. VI, na Gréasáin Thras-Eorpacha agus Bardas Cathrach Tras-Eorpach sa treo thuaidh-theas. Is ullmhúchán tionscadail é seo do thógáil an mhótarbhealaigh i gcatagóir D 24,5/80 sa roinn Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Díríonn gníomhaíochtaí an tionscadail seo ar ullmhú an tionscadail don chuid de mhótarbhealach D3 d’fhonn deireadh a chur le príomhbhaic ar bhonneagar bóithre TEN-T trí chodanna nua de mhótarbhealaí a ullmhú (a thógáil). Is é Žilinský kraj, Žilina agus Kysucké Nové Mesto áit chur i bhfeidhm an tionscadail. Is cuid de chonair TEN-T é mótarbhealach D3, a bhfuil feidhm iompair thábhachtach náisiúnta agus idirnáisiúnta aige. (Irish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Ceann de chuspóirí straitéiseacha Phoblacht na Slóvaice i bpróiseas an chomhtháthaithe Eorpaigh is ea naisc iompair na Slóvaice leis an ngréasán iompair Eorpach a nascadh. Tá mótarbhealach D3 i gcomhréir le straitéis forbartha na Slóvaice, conarthaí idirnáisiúnta, coincheap na forbartha críochaí i bPoblacht na Slóvaice (KURS), chomh maith le coincheap fhorbairt an ghréasáin bóithre agus mótarbhealaigh. Tá sé mar chuid de mhótarbhealach D1 — D3 ar bhealach na Bratasláive — Trenčín — Žilina — Skalité le ceangal leis an bPolainn. Tá mótarbhealach D3 dínasctha ó mhótarbhealach D1 i gceantar Hričov Íochtarach, a leanann ar aghaidh sa treo thoir go Košice. Tá mótarbhealach D3 mar chuid de chonair iompair ilmhódach Uimh. VI, na Gréasáin Thras-Eorpacha agus Bardas Cathrach Tras-Eorpach sa treo thuaidh-theas. Is ullmhúchán tionscadail é seo do thógáil an mhótarbhealaigh i gcatagóir D 24,5/80 sa roinn Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Díríonn gníomhaíochtaí an tionscadail seo ar ullmhú an tionscadail don chuid de mhótarbhealach D3 d’fhonn deireadh a chur le príomhbhaic ar bhonneagar bóithre TEN-T trí chodanna nua de mhótarbhealaí a ullmhú (a thógáil). Is é Žilinský kraj, Žilina agus Kysucké Nové Mesto áit chur i bhfeidhm an tionscadail. Is cuid de chonair TEN-T é mótarbhealach D3, a bhfuil feidhm iompair thábhachtach náisiúnta agus idirnáisiúnta aige. (Irish) / qualifier
 
point in time: 4 August 2022
Timestamp+2022-08-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Eden od strateških ciljev Slovaške republike v procesu evropskega povezovanja je povezati slovaške prometne povezave z evropskim prometnim omrežjem. Avtocesta D3 je v skladu s slovaško razvojno strategijo, mednarodnimi pogodbami, konceptom teritorialnega razvoja Slovaške republike (KURS) ter konceptom razvoja cestnega in avtocestnega omrežja. Je del avtoceste D1 – D3 na poti Bratislava – Trenčín – Žilina – Skalité s povezavo na Poljsko. Avtocesta D3 je odklopljena z avtoceste D1 na območju Spodnjega Hričova, ki se nadaljuje v vzhodni smeri proti Košicam. Avtocesta D3 je tudi del multimodalnega prometnega koridorja št. VI, vseevropskega omrežja in vseevropske metropolitanske občine v smeri sever-jug. Gre za pripravo projekta za gradnjo avtoceste kategorije D 24,5/80 na odseku Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Dejavnosti tega projekta se osredotočajo na pripravo projekta odseka avtoceste D3, da bi odpravili ključna ozka grla na cestni infrastrukturi TEN-T s pripravo (gradnjo) novih odsekov avtocest. Kraj izvedbe projekta so Žilinský kraj, Žilina in Kysucké Nové Mesto. Avtocesta D3 je del koridorja TEN-T s pomembno nacionalno in mednarodno prometno funkcijo. (Slovenian)
Property / summary: Eden od strateških ciljev Slovaške republike v procesu evropskega povezovanja je povezati slovaške prometne povezave z evropskim prometnim omrežjem. Avtocesta D3 je v skladu s slovaško razvojno strategijo, mednarodnimi pogodbami, konceptom teritorialnega razvoja Slovaške republike (KURS) ter konceptom razvoja cestnega in avtocestnega omrežja. Je del avtoceste D1 – D3 na poti Bratislava – Trenčín – Žilina – Skalité s povezavo na Poljsko. Avtocesta D3 je odklopljena z avtoceste D1 na območju Spodnjega Hričova, ki se nadaljuje v vzhodni smeri proti Košicam. Avtocesta D3 je tudi del multimodalnega prometnega koridorja št. VI, vseevropskega omrežja in vseevropske metropolitanske občine v smeri sever-jug. Gre za pripravo projekta za gradnjo avtoceste kategorije D 24,5/80 na odseku Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Dejavnosti tega projekta se osredotočajo na pripravo projekta odseka avtoceste D3, da bi odpravili ključna ozka grla na cestni infrastrukturi TEN-T s pripravo (gradnjo) novih odsekov avtocest. Kraj izvedbe projekta so Žilinský kraj, Žilina in Kysucké Nové Mesto. Avtocesta D3 je del koridorja TEN-T s pomembno nacionalno in mednarodno prometno funkcijo. (Slovenian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Eden od strateških ciljev Slovaške republike v procesu evropskega povezovanja je povezati slovaške prometne povezave z evropskim prometnim omrežjem. Avtocesta D3 je v skladu s slovaško razvojno strategijo, mednarodnimi pogodbami, konceptom teritorialnega razvoja Slovaške republike (KURS) ter konceptom razvoja cestnega in avtocestnega omrežja. Je del avtoceste D1 – D3 na poti Bratislava – Trenčín – Žilina – Skalité s povezavo na Poljsko. Avtocesta D3 je odklopljena z avtoceste D1 na območju Spodnjega Hričova, ki se nadaljuje v vzhodni smeri proti Košicam. Avtocesta D3 je tudi del multimodalnega prometnega koridorja št. VI, vseevropskega omrežja in vseevropske metropolitanske občine v smeri sever-jug. Gre za pripravo projekta za gradnjo avtoceste kategorije D 24,5/80 na odseku Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Dejavnosti tega projekta se osredotočajo na pripravo projekta odseka avtoceste D3, da bi odpravili ključna ozka grla na cestni infrastrukturi TEN-T s pripravo (gradnjo) novih odsekov avtocest. Kraj izvedbe projekta so Žilinský kraj, Žilina in Kysucké Nové Mesto. Avtocesta D3 je del koridorja TEN-T s pomembno nacionalno in mednarodno prometno funkcijo. (Slovenian) / qualifier
 
point in time: 4 August 2022
Timestamp+2022-08-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Една от стратегическите цели на Словашката република в процеса на европейска интеграция е да се свържат транспортните връзки на Словакия с европейската транспортна мрежа. Автомагистралата D3 е в съответствие със стратегията за развитие на Словакия, международните договори, концепцията за териториално развитие на Словашката република (KURS), както и с концепцията за развитие на пътната и магистралната мрежа. Той е част от автомагистрала D1 — D3 по маршрута Братислава — Тренчин — Жилина — Скалите с връзка с Полша. Автомагистрала D3 е изключена от магистрала D1 в района на Долен Хричов, която продължава в източната посока към Кошице. Автомагистрала D3 също е част от мултимодалния транспортен коридор № VI, трансевропейските мрежи и трансевропейската метрополна община в посока север-юг. Това е подготовка на проект за изграждане на автомагистралата в категория D 24,5/80 в участъка Žilina, Brodno-Kysucké Nové Mesto. Дейностите по този проект са съсредоточени върху подготовката на проекта за участък от автомагистрала D3 с цел премахване на основните участъци с недостатъчен капацитет по пътната инфраструктура на TEN-T чрез подготовката (строителството) на нови участъци от автомагистрали. Мястото на изпълнение на проекта е Žilinský kraj, Žilina и Kysucké Nové Mesto. Магистрала D3 е част от коридора TEN-T с важна национална и международна транспортна функция. (Bulgarian)
Property / summary: Една от стратегическите цели на Словашката република в процеса на европейска интеграция е да се свържат транспортните връзки на Словакия с европейската транспортна мрежа. Автомагистралата D3 е в съответствие със стратегията за развитие на Словакия, международните договори, концепцията за териториално развитие на Словашката република (KURS), както и с концепцията за развитие на пътната и магистралната мрежа. Той е част от автомагистрала D1 — D3 по маршрута Братислава — Тренчин — Жилина — Скалите с връзка с Полша. Автомагистрала D3 е изключена от магистрала D1 в района на Долен Хричов, която продължава в източната посока към Кошице. Автомагистрала D3 също е част от мултимодалния транспортен коридор № VI, трансевропейските мрежи и трансевропейската метрополна община в посока север-юг. Това е подготовка на проект за изграждане на автомагистралата в категория D 24,5/80 в участъка Žilina, Brodno-Kysucké Nové Mesto. Дейностите по този проект са съсредоточени върху подготовката на проекта за участък от автомагистрала D3 с цел премахване на основните участъци с недостатъчен капацитет по пътната инфраструктура на TEN-T чрез подготовката (строителството) на нови участъци от автомагистрали. Мястото на изпълнение на проекта е Žilinský kraj, Žilina и Kysucké Nové Mesto. Магистрала D3 е част от коридора TEN-T с важна национална и международна транспортна функция. (Bulgarian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Една от стратегическите цели на Словашката република в процеса на европейска интеграция е да се свържат транспортните връзки на Словакия с европейската транспортна мрежа. Автомагистралата D3 е в съответствие със стратегията за развитие на Словакия, международните договори, концепцията за териториално развитие на Словашката република (KURS), както и с концепцията за развитие на пътната и магистралната мрежа. Той е част от автомагистрала D1 — D3 по маршрута Братислава — Тренчин — Жилина — Скалите с връзка с Полша. Автомагистрала D3 е изключена от магистрала D1 в района на Долен Хричов, която продължава в източната посока към Кошице. Автомагистрала D3 също е част от мултимодалния транспортен коридор № VI, трансевропейските мрежи и трансевропейската метрополна община в посока север-юг. Това е подготовка на проект за изграждане на автомагистралата в категория D 24,5/80 в участъка Žilina, Brodno-Kysucké Nové Mesto. Дейностите по този проект са съсредоточени върху подготовката на проекта за участък от автомагистрала D3 с цел премахване на основните участъци с недостатъчен капацитет по пътната инфраструктура на TEN-T чрез подготовката (строителството) на нови участъци от автомагистрали. Мястото на изпълнение на проекта е Žilinský kraj, Žilina и Kysucké Nové Mesto. Магистрала D3 е част от коридора TEN-T с важна национална и международна транспортна функция. (Bulgarian) / qualifier
 
point in time: 4 August 2022
Timestamp+2022-08-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Wieħed mill-għanijiet strateġiċi tar-Repubblika Slovakka fil-proċess ta’ integrazzjoni Ewropea huwa li tgħaqqad il-konnessjonijiet tat-trasport tas-Slovakkja man-netwerk Ewropew tat-trasport. L-awtostrada D3 hija konformi mal-istrateġija ta’ żvilupp tas-Slovakkja, it-trattati internazzjonali, il-kunċett ta’ żvilupp territorjali tar-Repubblika Slovakka (KURS), kif ukoll il-kunċett tal-iżvilupp tan-netwerk tat-toroq u tal-awtostradi. Hija parti mill-awtostrada D1 — D3 fir-rotta Bratislava — Trenčín — Žilina — Skalité b’konnessjoni mal-Polonja. L-awtostrada D3 hija skonnettjata mill-awtostrada D1 fiż-żona ta’ Hričov ta’ isfel, li tkompli fid-direzzjoni tal-Lvant lejn Košice. L-awtostrada D3 hija wkoll parti mill-kuritur tat-trasport multimodali Nru VI, in-Netwerks Trans-Ewropej u l-Muniċipalità Trans-Ewropea Metropolitana fid-direzzjoni Tramuntana-Nofsinhar. Din hija preparazzjoni ta’ proġett għall-kostruzzjoni tal-awtostrada fil-kategorija D 24,5/80 fis-sezzjoni Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. L-attivitajiet ta’ dan il-proġett jiffukaw fuq it-tħejjija tal-proġett tas-sezzjoni tal-awtostrada D3 bil-għan li jitneħħew il-konġestjonijiet ewlenin fl-infrastruttura tat-toroq tat-TEN-T permezz tat-tħejjija (kostruzzjoni) ta’ sezzjonijiet ġodda tal-awtostradi. Il-post tal-implimentazzjoni tal-proġett huwa Žilinský kraj, Žilina u Kysucké Nové Mesto. L-awtostrada D3 hija parti mill-kuritur TEN-T, b’funzjoni ta’ trasport nazzjonali kif ukoll internazzjonali importanti. (Maltese)
Property / summary: Wieħed mill-għanijiet strateġiċi tar-Repubblika Slovakka fil-proċess ta’ integrazzjoni Ewropea huwa li tgħaqqad il-konnessjonijiet tat-trasport tas-Slovakkja man-netwerk Ewropew tat-trasport. L-awtostrada D3 hija konformi mal-istrateġija ta’ żvilupp tas-Slovakkja, it-trattati internazzjonali, il-kunċett ta’ żvilupp territorjali tar-Repubblika Slovakka (KURS), kif ukoll il-kunċett tal-iżvilupp tan-netwerk tat-toroq u tal-awtostradi. Hija parti mill-awtostrada D1 — D3 fir-rotta Bratislava — Trenčín — Žilina — Skalité b’konnessjoni mal-Polonja. L-awtostrada D3 hija skonnettjata mill-awtostrada D1 fiż-żona ta’ Hričov ta’ isfel, li tkompli fid-direzzjoni tal-Lvant lejn Košice. L-awtostrada D3 hija wkoll parti mill-kuritur tat-trasport multimodali Nru VI, in-Netwerks Trans-Ewropej u l-Muniċipalità Trans-Ewropea Metropolitana fid-direzzjoni Tramuntana-Nofsinhar. Din hija preparazzjoni ta’ proġett għall-kostruzzjoni tal-awtostrada fil-kategorija D 24,5/80 fis-sezzjoni Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. L-attivitajiet ta’ dan il-proġett jiffukaw fuq it-tħejjija tal-proġett tas-sezzjoni tal-awtostrada D3 bil-għan li jitneħħew il-konġestjonijiet ewlenin fl-infrastruttura tat-toroq tat-TEN-T permezz tat-tħejjija (kostruzzjoni) ta’ sezzjonijiet ġodda tal-awtostradi. Il-post tal-implimentazzjoni tal-proġett huwa Žilinský kraj, Žilina u Kysucké Nové Mesto. L-awtostrada D3 hija parti mill-kuritur TEN-T, b’funzjoni ta’ trasport nazzjonali kif ukoll internazzjonali importanti. (Maltese) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Wieħed mill-għanijiet strateġiċi tar-Repubblika Slovakka fil-proċess ta’ integrazzjoni Ewropea huwa li tgħaqqad il-konnessjonijiet tat-trasport tas-Slovakkja man-netwerk Ewropew tat-trasport. L-awtostrada D3 hija konformi mal-istrateġija ta’ żvilupp tas-Slovakkja, it-trattati internazzjonali, il-kunċett ta’ żvilupp territorjali tar-Repubblika Slovakka (KURS), kif ukoll il-kunċett tal-iżvilupp tan-netwerk tat-toroq u tal-awtostradi. Hija parti mill-awtostrada D1 — D3 fir-rotta Bratislava — Trenčín — Žilina — Skalité b’konnessjoni mal-Polonja. L-awtostrada D3 hija skonnettjata mill-awtostrada D1 fiż-żona ta’ Hričov ta’ isfel, li tkompli fid-direzzjoni tal-Lvant lejn Košice. L-awtostrada D3 hija wkoll parti mill-kuritur tat-trasport multimodali Nru VI, in-Netwerks Trans-Ewropej u l-Muniċipalità Trans-Ewropea Metropolitana fid-direzzjoni Tramuntana-Nofsinhar. Din hija preparazzjoni ta’ proġett għall-kostruzzjoni tal-awtostrada fil-kategorija D 24,5/80 fis-sezzjoni Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. L-attivitajiet ta’ dan il-proġett jiffukaw fuq it-tħejjija tal-proġett tas-sezzjoni tal-awtostrada D3 bil-għan li jitneħħew il-konġestjonijiet ewlenin fl-infrastruttura tat-toroq tat-TEN-T permezz tat-tħejjija (kostruzzjoni) ta’ sezzjonijiet ġodda tal-awtostradi. Il-post tal-implimentazzjoni tal-proġett huwa Žilinský kraj, Žilina u Kysucké Nové Mesto. L-awtostrada D3 hija parti mill-kuritur TEN-T, b’funzjoni ta’ trasport nazzjonali kif ukoll internazzjonali importanti. (Maltese) / qualifier
 
point in time: 4 August 2022
Timestamp+2022-08-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Um dos objetivos estratégicos da República Eslovaca no processo de integração europeia é ligar as ligações de transporte da Eslováquia à rede europeia de transportes. A autoestrada D3 está em consonância com a estratégia de desenvolvimento da Eslováquia, os tratados internacionais, o conceito de desenvolvimento territorial da República Eslovaca (KURS), bem como o conceito de desenvolvimento da rede rodoviária e de autoestradas. Faz parte da autoestrada D1 – D3 na rota Bratislava – Trenčín – Žilina – Skalité com ligação à Polónia. A autoestrada D3 está desligada da autoestrada D1 na zona do Baixo Hričov, que continua na direção leste até Košice. A autoestrada D3 faz igualmente parte do corredor de transporte multimodal n.o VI, das redes transeuropeias e do município metropolitano transeuropeu na direção norte-sul. Trata-se de um projeto de preparação para a construção da autoestrada da categoria D 24,5/80 no troço Žilina, Brodno-Kysucké Nové Mesto. As atividades deste projeto centram-se na preparação do troço da autoestrada D3, com o objetivo de eliminar os principais estrangulamentos na infraestrutura rodoviária da RTE-T através da preparação (construção) de novos troços de autoestradas. O local de execução do projeto é Žilinský kraj, Žilina e Kysucké Nové Mesto. A autoestrada D3 faz parte do corredor RTE-T, com uma importante função de transporte nacional e internacional. (Portuguese)
Property / summary: Um dos objetivos estratégicos da República Eslovaca no processo de integração europeia é ligar as ligações de transporte da Eslováquia à rede europeia de transportes. A autoestrada D3 está em consonância com a estratégia de desenvolvimento da Eslováquia, os tratados internacionais, o conceito de desenvolvimento territorial da República Eslovaca (KURS), bem como o conceito de desenvolvimento da rede rodoviária e de autoestradas. Faz parte da autoestrada D1 – D3 na rota Bratislava – Trenčín – Žilina – Skalité com ligação à Polónia. A autoestrada D3 está desligada da autoestrada D1 na zona do Baixo Hričov, que continua na direção leste até Košice. A autoestrada D3 faz igualmente parte do corredor de transporte multimodal n.o VI, das redes transeuropeias e do município metropolitano transeuropeu na direção norte-sul. Trata-se de um projeto de preparação para a construção da autoestrada da categoria D 24,5/80 no troço Žilina, Brodno-Kysucké Nové Mesto. As atividades deste projeto centram-se na preparação do troço da autoestrada D3, com o objetivo de eliminar os principais estrangulamentos na infraestrutura rodoviária da RTE-T através da preparação (construção) de novos troços de autoestradas. O local de execução do projeto é Žilinský kraj, Žilina e Kysucké Nové Mesto. A autoestrada D3 faz parte do corredor RTE-T, com uma importante função de transporte nacional e internacional. (Portuguese) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Um dos objetivos estratégicos da República Eslovaca no processo de integração europeia é ligar as ligações de transporte da Eslováquia à rede europeia de transportes. A autoestrada D3 está em consonância com a estratégia de desenvolvimento da Eslováquia, os tratados internacionais, o conceito de desenvolvimento territorial da República Eslovaca (KURS), bem como o conceito de desenvolvimento da rede rodoviária e de autoestradas. Faz parte da autoestrada D1 – D3 na rota Bratislava – Trenčín – Žilina – Skalité com ligação à Polónia. A autoestrada D3 está desligada da autoestrada D1 na zona do Baixo Hričov, que continua na direção leste até Košice. A autoestrada D3 faz igualmente parte do corredor de transporte multimodal n.o VI, das redes transeuropeias e do município metropolitano transeuropeu na direção norte-sul. Trata-se de um projeto de preparação para a construção da autoestrada da categoria D 24,5/80 no troço Žilina, Brodno-Kysucké Nové Mesto. As atividades deste projeto centram-se na preparação do troço da autoestrada D3, com o objetivo de eliminar os principais estrangulamentos na infraestrutura rodoviária da RTE-T através da preparação (construção) de novos troços de autoestradas. O local de execução do projeto é Žilinský kraj, Žilina e Kysucké Nové Mesto. A autoestrada D3 faz parte do corredor RTE-T, com uma importante função de transporte nacional e internacional. (Portuguese) / qualifier
 
point in time: 4 August 2022
Timestamp+2022-08-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Et af Den Slovakiske Republiks strategiske mål i den europæiske integrationsproces er at forbinde Slovakiets transportforbindelser med det europæiske transportnet. Motorvejen D3 er i overensstemmelse med Slovakiets udviklingsstrategi, internationale traktater, Den Slovakiske Republiks territoriale udvikling (KURS) samt konceptet udvikling af vej- og motorvejsnet. Det er en del af motorvej D1 — D3 på ruten Bratislava — Trenčín — Žilina — Skalité med forbindelse til Polen. Motorvej D3 er frakoblet motorvej D1 i området Nedre Hričov, som fortsætter i østlig retning til Košice. Motorvej D3 er også en del af den multimodale transportkorridor nr. VI, de transeuropæiske net og den transeuropæiske hovedstadskommune i nord-syd-retningen. Dette er et projekt til forberedelse af anlæggelsen af motorvejen i kategori D 24,5/80 på strækningen Žilina, Brodno-Kysucké Nové Mesto. Aktiviteterne i dette projekt fokuserer på projektforberedelse af strækningen af motorvej D3 med det formål at fjerne centrale flaskehalse på TEN-T-vejinfrastrukturen gennem forberedelse (opførelse) af nye motorvejsstrækninger. Stedet for projektets gennemførelse er Žilinský kraj, Žilina og Kysucké Nové Mesto. Motorvej D3 er en del af TEN-T-korridoren med en vigtig national såvel som international transportfunktion. (Danish)
Property / summary: Et af Den Slovakiske Republiks strategiske mål i den europæiske integrationsproces er at forbinde Slovakiets transportforbindelser med det europæiske transportnet. Motorvejen D3 er i overensstemmelse med Slovakiets udviklingsstrategi, internationale traktater, Den Slovakiske Republiks territoriale udvikling (KURS) samt konceptet udvikling af vej- og motorvejsnet. Det er en del af motorvej D1 — D3 på ruten Bratislava — Trenčín — Žilina — Skalité med forbindelse til Polen. Motorvej D3 er frakoblet motorvej D1 i området Nedre Hričov, som fortsætter i østlig retning til Košice. Motorvej D3 er også en del af den multimodale transportkorridor nr. VI, de transeuropæiske net og den transeuropæiske hovedstadskommune i nord-syd-retningen. Dette er et projekt til forberedelse af anlæggelsen af motorvejen i kategori D 24,5/80 på strækningen Žilina, Brodno-Kysucké Nové Mesto. Aktiviteterne i dette projekt fokuserer på projektforberedelse af strækningen af motorvej D3 med det formål at fjerne centrale flaskehalse på TEN-T-vejinfrastrukturen gennem forberedelse (opførelse) af nye motorvejsstrækninger. Stedet for projektets gennemførelse er Žilinský kraj, Žilina og Kysucké Nové Mesto. Motorvej D3 er en del af TEN-T-korridoren med en vigtig national såvel som international transportfunktion. (Danish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Et af Den Slovakiske Republiks strategiske mål i den europæiske integrationsproces er at forbinde Slovakiets transportforbindelser med det europæiske transportnet. Motorvejen D3 er i overensstemmelse med Slovakiets udviklingsstrategi, internationale traktater, Den Slovakiske Republiks territoriale udvikling (KURS) samt konceptet udvikling af vej- og motorvejsnet. Det er en del af motorvej D1 — D3 på ruten Bratislava — Trenčín — Žilina — Skalité med forbindelse til Polen. Motorvej D3 er frakoblet motorvej D1 i området Nedre Hričov, som fortsætter i østlig retning til Košice. Motorvej D3 er også en del af den multimodale transportkorridor nr. VI, de transeuropæiske net og den transeuropæiske hovedstadskommune i nord-syd-retningen. Dette er et projekt til forberedelse af anlæggelsen af motorvejen i kategori D 24,5/80 på strækningen Žilina, Brodno-Kysucké Nové Mesto. Aktiviteterne i dette projekt fokuserer på projektforberedelse af strækningen af motorvej D3 med det formål at fjerne centrale flaskehalse på TEN-T-vejinfrastrukturen gennem forberedelse (opførelse) af nye motorvejsstrækninger. Stedet for projektets gennemførelse er Žilinský kraj, Žilina og Kysucké Nové Mesto. Motorvej D3 er en del af TEN-T-korridoren med en vigtig national såvel som international transportfunktion. (Danish) / qualifier
 
point in time: 4 August 2022
Timestamp+2022-08-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Unul dintre obiectivele strategice ale Republicii Slovace în procesul de integrare europeană este conectarea legăturilor de transport ale Slovaciei la rețeaua europeană de transport. Autostrada D3 este în conformitate cu strategia de dezvoltare a Slovaciei, tratatele internaționale, conceptul de dezvoltare teritorială a Republicii Slovace (KURS), precum și conceptul de dezvoltare a rețelei rutiere și de autostrăzi. Face parte din autostrada D1 – D3 pe ruta Bratislava – Trenčín – Žilina – Skalité, cu legătură cu Polonia. Autostrada D3 este deconectată de la autostrada D1 din zona Hričov Inferioară, care continuă în direcția estică până la Košice. Autostrada D3 face parte, de asemenea, din coridorul de transport multimodal nr. VI, rețelele transeuropene și municipalitatea metropolitană transeuropeană în direcția nord-sud. Acesta este un proiect de pregătire pentru construirea autostrăzii din categoria D 24,5/80 în secțiunea Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Activitățile acestui proiect se axează pe pregătirea proiectului tronsonului autostrăzii D3, cu scopul de a elimina blocajele-cheie de pe infrastructura rutieră TEN-T prin pregătirea (construcția) unor noi tronsoane de autostrăzi. Locul de implementare a proiectului este Žilinský kraj, Žilina și Kysucké Nové Mesto. Autostrada D3 face parte din coridorul TEN-T, având o funcție importantă de transport național și internațional. (Romanian)
Property / summary: Unul dintre obiectivele strategice ale Republicii Slovace în procesul de integrare europeană este conectarea legăturilor de transport ale Slovaciei la rețeaua europeană de transport. Autostrada D3 este în conformitate cu strategia de dezvoltare a Slovaciei, tratatele internaționale, conceptul de dezvoltare teritorială a Republicii Slovace (KURS), precum și conceptul de dezvoltare a rețelei rutiere și de autostrăzi. Face parte din autostrada D1 – D3 pe ruta Bratislava – Trenčín – Žilina – Skalité, cu legătură cu Polonia. Autostrada D3 este deconectată de la autostrada D1 din zona Hričov Inferioară, care continuă în direcția estică până la Košice. Autostrada D3 face parte, de asemenea, din coridorul de transport multimodal nr. VI, rețelele transeuropene și municipalitatea metropolitană transeuropeană în direcția nord-sud. Acesta este un proiect de pregătire pentru construirea autostrăzii din categoria D 24,5/80 în secțiunea Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Activitățile acestui proiect se axează pe pregătirea proiectului tronsonului autostrăzii D3, cu scopul de a elimina blocajele-cheie de pe infrastructura rutieră TEN-T prin pregătirea (construcția) unor noi tronsoane de autostrăzi. Locul de implementare a proiectului este Žilinský kraj, Žilina și Kysucké Nové Mesto. Autostrada D3 face parte din coridorul TEN-T, având o funcție importantă de transport național și internațional. (Romanian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Unul dintre obiectivele strategice ale Republicii Slovace în procesul de integrare europeană este conectarea legăturilor de transport ale Slovaciei la rețeaua europeană de transport. Autostrada D3 este în conformitate cu strategia de dezvoltare a Slovaciei, tratatele internaționale, conceptul de dezvoltare teritorială a Republicii Slovace (KURS), precum și conceptul de dezvoltare a rețelei rutiere și de autostrăzi. Face parte din autostrada D1 – D3 pe ruta Bratislava – Trenčín – Žilina – Skalité, cu legătură cu Polonia. Autostrada D3 este deconectată de la autostrada D1 din zona Hričov Inferioară, care continuă în direcția estică până la Košice. Autostrada D3 face parte, de asemenea, din coridorul de transport multimodal nr. VI, rețelele transeuropene și municipalitatea metropolitană transeuropeană în direcția nord-sud. Acesta este un proiect de pregătire pentru construirea autostrăzii din categoria D 24,5/80 în secțiunea Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Activitățile acestui proiect se axează pe pregătirea proiectului tronsonului autostrăzii D3, cu scopul de a elimina blocajele-cheie de pe infrastructura rutieră TEN-T prin pregătirea (construcția) unor noi tronsoane de autostrăzi. Locul de implementare a proiectului este Žilinský kraj, Žilina și Kysucké Nové Mesto. Autostrada D3 face parte din coridorul TEN-T, având o funcție importantă de transport național și internațional. (Romanian) / qualifier
 
point in time: 4 August 2022
Timestamp+2022-08-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Ett av Slovakiens strategiska mål i den europeiska integrationsprocessen är att ansluta Slovakiens transportförbindelser till det europeiska transportnätet. Motorvägen D3 ligger i linje med Slovakiens utvecklingsstrategi, internationella fördrag, begreppet territoriell utveckling i Slovakien (KURS) samt konceptet utveckling av väg- och motorvägsnät. Det är en del av motorvägen D1-D3 på sträckan Bratislava – Trenčín – Žilina – Skalité med anslutning till Polen. Motorvägen D3 är frikopplad från motorvägen D1 i området Lower Hričov, som fortsätter österut till Košice. Motorvägen D3 ingår också i den multimodala transportkorridoren nr VI, de transeuropeiska näten och den transeuropeiska storstadskommunen i nord-sydlig riktning. Detta är en projektförberedelse för byggandet av motorvägen i kategori D 24,5/80 i sträckan Žilina, Brodno-Kysucké Nové Mesto. Verksamheten inom detta projekt är inriktad på projektförberedelser av sträckan D3 i syfte att undanröja viktiga flaskhalsar i TEN-T-väginfrastrukturen genom att förbereda (bygga) nya motorvägsavsnitt. Projektets genomförandeort är Žilinský kraj, Žilina och Kysucké Nové Mesto. Motorvägen D3 är en del av TEN-T-korridoren, med en viktig nationell och internationell transportfunktion. (Swedish)
Property / summary: Ett av Slovakiens strategiska mål i den europeiska integrationsprocessen är att ansluta Slovakiens transportförbindelser till det europeiska transportnätet. Motorvägen D3 ligger i linje med Slovakiens utvecklingsstrategi, internationella fördrag, begreppet territoriell utveckling i Slovakien (KURS) samt konceptet utveckling av väg- och motorvägsnät. Det är en del av motorvägen D1-D3 på sträckan Bratislava – Trenčín – Žilina – Skalité med anslutning till Polen. Motorvägen D3 är frikopplad från motorvägen D1 i området Lower Hričov, som fortsätter österut till Košice. Motorvägen D3 ingår också i den multimodala transportkorridoren nr VI, de transeuropeiska näten och den transeuropeiska storstadskommunen i nord-sydlig riktning. Detta är en projektförberedelse för byggandet av motorvägen i kategori D 24,5/80 i sträckan Žilina, Brodno-Kysucké Nové Mesto. Verksamheten inom detta projekt är inriktad på projektförberedelser av sträckan D3 i syfte att undanröja viktiga flaskhalsar i TEN-T-väginfrastrukturen genom att förbereda (bygga) nya motorvägsavsnitt. Projektets genomförandeort är Žilinský kraj, Žilina och Kysucké Nové Mesto. Motorvägen D3 är en del av TEN-T-korridoren, med en viktig nationell och internationell transportfunktion. (Swedish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Ett av Slovakiens strategiska mål i den europeiska integrationsprocessen är att ansluta Slovakiens transportförbindelser till det europeiska transportnätet. Motorvägen D3 ligger i linje med Slovakiens utvecklingsstrategi, internationella fördrag, begreppet territoriell utveckling i Slovakien (KURS) samt konceptet utveckling av väg- och motorvägsnät. Det är en del av motorvägen D1-D3 på sträckan Bratislava – Trenčín – Žilina – Skalité med anslutning till Polen. Motorvägen D3 är frikopplad från motorvägen D1 i området Lower Hričov, som fortsätter österut till Košice. Motorvägen D3 ingår också i den multimodala transportkorridoren nr VI, de transeuropeiska näten och den transeuropeiska storstadskommunen i nord-sydlig riktning. Detta är en projektförberedelse för byggandet av motorvägen i kategori D 24,5/80 i sträckan Žilina, Brodno-Kysucké Nové Mesto. Verksamheten inom detta projekt är inriktad på projektförberedelser av sträckan D3 i syfte att undanröja viktiga flaskhalsar i TEN-T-väginfrastrukturen genom att förbereda (bygga) nya motorvägsavsnitt. Projektets genomförandeort är Žilinský kraj, Žilina och Kysucké Nové Mesto. Motorvägen D3 är en del av TEN-T-korridoren, med en viktig nationell och internationell transportfunktion. (Swedish) / qualifier
 
point in time: 4 August 2022
Timestamp+2022-08-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0

Latest revision as of 23:46, 8 October 2024

Project Q3107276 in Slovakia
Language Label Description Also known as
English
D3 Žilina, Brodno – Kysucké Nové Mesto (project preparation D3)
Project Q3107276 in Slovakia

    Statements

    country
    Slovakia
    0 references
    EU contribution
    1,679,224.3 Euro
    0 references
    budget
    1,975,558.0 Euro
    0 references
    co-financing rate
    85.0 percent
    0 references
    start time
    8 January 2019
    0 references
    end time
    6 January 2023
    0 references
    beneficiary name (string)
    Národná diaľničná spoločnosť, a.s.
    0 references
    beneficiary
    Q3123417
    0 references
    fund
    Cohesion Fund
    0 references
    coordinate location

    48°9'32.98"N, 17°3'6.62"E
    0 references
    summary
    Jedným zo strategických cieľov Slovenskej republiky v procese európskej integrácie je napojenie dopravných väzieb Slovenska na európsku dopravnú sieť.Diaľnica D3 je v súlade so stratégiu rozvoja Slovenska, medzinárodnými zmluvami, koncepciou územného rozvoja SR (KURS), ako aj koncepciou rozvoja cestnej a diaľničnej siete. Je súčasťou diaľničného ťahu D1 – D3 v trase Bratislava – Trenčín – Žilina - Skalité s napojením na Poľsko. Diaľnica D3 sa v priestore Dolného Hričova odpája od diaľnice D1, ktorá pokračuje východným smerom do Košíc. Diaľnica D3 je zároveň súčasťou  Multimodálneho dopravného koridoru č. VI, Transeurópskych sietí a Transeurópskej magistrály v smere sever - juh. Jedná sa o projektovú prípravu pre stavbu diaľnice v kategórii D 24,5/80 v úseku Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Aktivity tohto projektu sú zamerané na projektovú prípravu úseku diaľnice D3 s cieľom odstránenia kľúčových úzkych miest na cestnej infraštruktúre TEN-T prostredníctvom prípravy (výstavby) nových úsekov diaľnic. Miestom realizácie projektu je Žilinský kraj, okresy Žilina a Kysucké Nové Mesto. Diaľnica D3 je súčasťou TEN-T koridoru, pričom plní významnú vnútroštátnu ako aj medzinárodnú dopravnú funkciu. (Slovak)
    0 references
    One of the strategic objectives of the Slovak Republic in the process of European integration is to connect Slovakia’s transport links to the European transport network.The D3 motorway is in line with Slovakia’s development strategy, international treaties, the concept of territorial development of the Slovak Republic (KURS), as well as the concept of road and motorway network development. It is part of the D1 – D3 motorway in the route Bratislava – Trenčín – Žilina – Skalité with connection to Poland. The D3 motorway is disconnected from the D1 motorway in the area of Lower Hričov, which continues in the eastern direction to Košice. The D3 motorway is also part of the multimodal transport corridor No VI, the Trans-European Networks and the Trans-European Metropolitan Municipality in the north-south direction. This is a project preparation for the construction of the motorway in category D 24,5/80 in the section Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. The activities of this project focus on the project preparation of the section of the D3 motorway with the aim of removing key bottlenecks on the TEN-T road infrastructure through the preparation (construction) of new sections of motorways. The place of implementation of the project is Žilinský kraj, Žilina and Kysucké Nové Mesto. The D3 motorway is part of the TEN-T corridor, with an important national as well as international transport function. (English)
    point in time
    28 September 2021
    readability score
    0.7790650329772524
    0 references
    L’un des objectifs stratégiques de la République slovaque dans le processus d’intégration européenne est de relier les liaisons de transport de la Slovaquie au réseau européen de transport.L’autoroute D3 est conforme à la stratégie de développement de la Slovaquie, aux traités internationaux, au concept de développement territorial de la République slovaque (KURS), ainsi qu’au concept de développement du réseau routier et autoroutier. Il fait partie de l’autoroute D1 — D3 sur la route Bratislava — Trenčín — Žilina — Skalité avec la liaison avec la Pologne. L’autoroute D3 est déconnectée de l’autoroute D1 dans la zone de Lower Hričov, qui continue vers l’est jusqu’à Košice. L’autoroute D3 fait également partie du corridor de transport multimodal no VI, des réseaux transeuropéens et de la municipalité métropolitaine transeuropéenne dans la direction nord-sud. Il s’agit d’un projet de préparation pour la construction de l’autoroute de la catégorie D 24,5/80 dans le tronçon Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Les activités de ce projet se concentrent sur la préparation du projet du tronçon de l’autoroute D3 dans le but de supprimer les principaux goulets d’étranglement sur les infrastructures routières du RTE-T grâce à la préparation (construction) de nouveaux tronçons d’autoroutes. Le lieu de mise en œuvre du projet est Žilinský kraj, Žilina et Kysucké Nové Mesto. L’autoroute D3 fait partie du corridor RTE-T, avec une fonction importante de transport national et international. (French)
    point in time
    27 November 2021
    0 references
    Eines der strategischen Ziele der Slowakischen Republik im Prozess der europäischen Integration besteht darin, die Verkehrsverbindungen der Slowakei mit dem europäischen Verkehrsnetz zu verbinden.Die Autobahn D3 steht im Einklang mit der Entwicklungsstrategie der Slowakei, den internationalen Verträgen, dem Konzept der territorialen Entwicklung der Slowakischen Republik (KURS) sowie dem Konzept der Entwicklung des Straßen- und Autobahnnetzes. Es ist Teil der Autobahn D1 – D3 auf der Strecke Bratislava – Trenčín – Žilina – Skalité mit Verbindung nach Polen. Die Autobahn D3 ist von der Autobahn D1 im Gebiet des Unteren Hričov getrennt, die in östlicher Richtung nach Košice führt. Die Autobahn D3 ist auch Teil des multimodalen Verkehrskorridors Nr. VI, der transeuropäischen Netze und der Transeuropäischen Metropolgemeinde in Nord-Süd-Richtung. Dies ist eine Projektvorbereitung für den Bau der Autobahn der Kategorie D 24,5/80 im Abschnitt Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Die Aktivitäten dieses Projekts konzentrieren sich auf die Projektvorbereitung des Abschnitts der Autobahn D3 mit dem Ziel, durch die Vorbereitung (Bau) neuer Autobahnabschnitte wichtige Engpässe bei der TEN-V-Straßeninfrastruktur zu beseitigen. Ort der Durchführung des Projekts sind Žilinský kraj, Žilina und Kysucké Nové Mesto. Die Autobahn D3 ist Teil des TEN-V-Korridors mit einer wichtigen nationalen und internationalen Verkehrsfunktion. (German)
    point in time
    29 November 2021
    0 references
    Een van de strategische doelstellingen van de Slowaakse Republiek in het proces van Europese integratie is het verbinden van de vervoersverbindingen van Slowakije met het Europese vervoersnetwerk.De D3-autosnelweg is in overeenstemming met de ontwikkelingsstrategie van Slowakije, internationale verdragen, het concept van territoriale ontwikkeling van de Slowaakse Republiek (KURS), en het concept van de ontwikkeling van wegen- en autowegennet. Het maakt deel uit van de snelweg D1 — D3 in de route Bratislava — Trenčín — Žilina — Skalité met aansluiting op Polen. De autosnelweg D3 wordt losgekoppeld van de autosnelweg D1 in het gebied van Lower Hričov, die in de oostelijke richting naar Košice loopt. De autosnelweg D3 maakt ook deel uit van de multimodale vervoerscorridor nr. VI, de trans-Europese netwerken en de trans-Europese metropolitane gemeente in noord-zuidrichting. Dit is een projectvoorbereiding voor de aanleg van de autosnelweg in categorie D 24,5/80 in het traject Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. De activiteiten van dit project zijn gericht op de projectvoorbereiding van het traject van de autosnelweg D3, met als doel belangrijke knelpunten in de TEN-T-weginfrastructuur weg te nemen door de voorbereiding (aanleg) van nieuwe trajecten van autosnelwegen. De plaats van uitvoering van het project is Žilinský kraj, Žilina en Kysucké Nové Mesto. De snelweg D3 maakt deel uit van de TEN-T-corridor, met een belangrijke nationale en internationale vervoersfunctie. (Dutch)
    point in time
    4 December 2021
    0 references
    Uno degli obiettivi strategici della Repubblica slovacca nel processo di integrazione europea è quello di collegare i collegamenti di trasporto della Slovacchia alla rete europea dei trasporti. L'autostrada D3 è in linea con la strategia di sviluppo della Slovacchia, i trattati internazionali, il concetto di sviluppo territoriale della Repubblica slovacca (KURS), nonché il concetto di sviluppo della rete stradale e autostradale. Fa parte dell'autostrada D1 — D3 sulla tratta Bratislava — Trenčín — Žilina — Skalité con collegamento con la Polonia. L'autostrada D3 è scollegata dall'autostrada D1 nella zona di Hričov inferiore, che prosegue in direzione est fino a Košice. L'autostrada D3 fa anche parte del corridoio di trasporto multimodale n. VI, delle reti transeuropee e del comune metropolitano transeuropeo in direzione nord-sud. Si tratta di un progetto preparatorio per la costruzione dell'autostrada nella categoria D 24,5/80 nel tratto Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Le attività di questo progetto si concentrano sulla preparazione del progetto del tratto dell'autostrada D3 con l'obiettivo di eliminare le principali strozzature dell'infrastruttura stradale TEN-T attraverso la preparazione (costruzione) di nuovi tratti di autostrade. Il luogo di attuazione del progetto è Žilinský kraj, Žilina e Kysucké Nové Mesto. L'autostrada D3 fa parte del corridoio TEN-T, con un'importante funzione di trasporto nazionale e internazionale. (Italian)
    point in time
    12 January 2022
    0 references
    Uno de los objetivos estratégicos de la República Eslovaca en el proceso de integración europea es conectar las conexiones de transporte de Eslovaquia con la red europea de transporte. La autopista D3 está en consonancia con la estrategia de desarrollo de Eslovaquia, los tratados internacionales, el concepto de desarrollo territorial de la República Eslovaca (KURS), así como el concepto de desarrollo de la red de carreteras y autopistas. Forma parte de la autopista D1 — D3 en la ruta Bratislava — Trenčín — Žilina — Skalité con conexión a Polonia. La autopista D3 está desconectada de la autopista D1 en la zona de Baja Hričov, que continúa en la dirección este hacia Košice. La autopista D3 también forma parte del corredor de transporte multimodal n.º VI, de las redes transeuropeas y del municipio metropolitano transeuropeo en dirección norte-sur. Se trata de un proyecto de preparación para la construcción de la autopista de la categoría D 24,5/80 en el tramo Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Las actividades de este proyecto se centran en la preparación del proyecto del tramo de la autopista D3 con el objetivo de eliminar los principales cuellos de botella en la infraestructura vial de la RTE-T mediante la preparación (construcción) de nuevos tramos de autopistas. El lugar de ejecución del proyecto es Žilinský kraj, Žilina y Kysucké Nové Mesto. La autopista D3 forma parte del corredor de la RTE-T, con una importante función de transporte nacional e internacional. (Spanish)
    point in time
    13 January 2022
    0 references
    Üks Slovaki Vabariigi strateegilisi eesmärke Euroopa integratsiooniprotsessis on ühendada Slovakkia transpordiühendused Euroopa transpordivõrguga.D3 kiirtee on kooskõlas Slovakkia arengustrateegiaga, rahvusvaheliste lepingutega, Slovaki Vabariigi territoriaalse arengu kontseptsiooniga (KURS) ning maanteede ja kiirteede võrgu arendamise kontseptsiooniga. See on osa kiirteest D1–D3, mis asub Bratislava – Trenčíni – Žilina – Skalité liinil, mis on ühendatud Poolaga. Kiirtee D3 lahutatakse D1 kiirteest Alam-Hričovi piirkonnas, mis jätkub ida suunas Košiceni. D3 kiirtee on samuti osa mitmeliigilisest transpordikoridorist nr VI, üleeuroopalised võrgud ja üleeuroopalised suurlinnad põhja-lõuna suunas. Tegemist on projekti ettevalmistamisega D-kategooriasse 24,5/80 kuuluva kiirtee ehitamiseks Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto lõigul. Selle projekti tegevus keskendub kiirtee D3 lõigu ettevalmistamisele eesmärgiga kõrvaldada TEN-T maanteetaristu peamised kitsaskohad uute kiirteelõikude ettevalmistamise (ehitamise) kaudu. Projekti elluviimise koht on Žilinský kraj, Žilina ja Kysucké Nové Mesto. Kiirtee D3 on osa TEN-T koridorist, millel on oluline roll nii riiklikul kui ka rahvusvahelisel transpordil. (Estonian)
    point in time
    4 August 2022
    0 references
    Vienas iš strateginių Slovakijos Respublikos tikslų Europos integracijos procese yra sujungti Slovakijos transporto jungtis su Europos transporto tinklu. Greitis D3 atitinka Slovakijos plėtros strategiją, tarptautines sutartis, Slovakijos Respublikos teritorinės plėtros koncepciją (KURS), taip pat kelių ir greitkelių tinklo plėtros koncepciją. Ji yra greitkelio D1-D3 dalis maršrutu Bratislava – Trenčín-Žilina – Skalité, jungiantis su Lenkija. Greitkelis D3 atjungiamas nuo D1 greitkelio Žemutinio Hričovo rajone, kuris tęsiasi rytine kryptimi iki Košicės. Greitkelis D3 taip pat yra daugiarūšio transporto koridoriaus Nr. VI, transeuropinių tinklų ir Transeuropinės metropolijos savivaldybės dalis šiaurės-pietų kryptimi. Tai projekto rengimas D 24,5/80 kategorijos greitkelio statybai ruože Žilina, Brodnas-Kysucké Nové Mesto. Vykdant šį projektą daugiausia dėmesio skiriama projekto rengimui greitkelio D3 atkarpoje, siekiant pašalinti pagrindines kliūtis TEN-T kelių infrastruktūroje, parengiant (statant) naujas greitkelių atkarpas. Projekto įgyvendinimo vieta yra Žilinský kraj, Žilina ir Kysucké Nové Mesto. Greitkelis D3 yra TEN-T koridoriaus dalis, turinti svarbią nacionalinę ir tarptautinę transporto funkciją. (Lithuanian)
    point in time
    4 August 2022
    0 references
    Jedan od strateških ciljeva Slovačke Republike u procesu europske integracije je povezivanje slovačkih prometnih veza s europskom prometnom mrežom. Autocesta D3 u skladu je sa slovačkom razvojnom strategijom, međunarodnim ugovorima, konceptom teritorijalnog razvoja Slovačke Republike (KURS), kao i konceptom razvoja cestovne mreže i mreže autocesta. Dio je autoceste D1 – D3 na relaciji Bratislava – Trenčín – Žilina – Skalité s vezom s Poljskom. Autocesta D3 odvojena je od autoceste D1 na području Donje Hričove, koja se nastavlja u istočnom smjeru do Košica. Autocesta D3 također je dio multimodalnog prometnog koridora br. VI, transeuropskih mreža i transeuropske gradske općine u smjeru sjever-jug. Riječ je o pripremi projekta za izgradnju autoceste kategorije D 24,5/80 u dionici Žilina, Brodno-Kysucké Nové Mesto. Aktivnosti ovog projekta usmjerene su na pripremu projekta dionice autoceste D3 s ciljem uklanjanja ključnih uskih grla na cestovnoj infrastrukturi TEN-T kroz pripremu (izgradnju) novih dionica autocesta. Mjesto provedbe projekta je Žilinský kraj, Žilina i Kysucké Nové Mesto. Autocesta D3 dio je koridora TEN-T, s važnom nacionalnom i međunarodnom prometnom funkcijom. (Croatian)
    point in time
    4 August 2022
    0 references
    Ένας από τους στρατηγικούς στόχους της Σλοβακικής Δημοκρατίας στη διαδικασία της ευρωπαϊκής ολοκλήρωσης είναι η σύνδεση των μεταφορικών συνδέσεων της Σλοβακίας με το ευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών. Ο αυτοκινητόδρομος D3 είναι σύμφωνος με την αναπτυξιακή στρατηγική της Σλοβακίας, τις διεθνείς συνθήκες, την έννοια της εδαφικής ανάπτυξης της Σλοβακικής Δημοκρατίας (KURS), καθώς και την έννοια της ανάπτυξης του οδικού δικτύου και του δικτύου αυτοκινητοδρόμων. Αποτελεί τμήμα του αυτοκινητοδρόμου D1 — D3 στη γραμμή Μπρατισλάβα — Trenčín — Žilina — Skalité με σύνδεση με την Πολωνία. Ο αυτοκινητόδρομος D3 αποσυνδέεται από τον αυτοκινητόδρομο D1 στην περιοχή Lower Hričov, ο οποίος συνεχίζει προς την ανατολική κατεύθυνση έως το Košice. Ο αυτοκινητόδρομος D3 αποτελεί επίσης μέρος του διαδρόμου πολυτροπικών μεταφορών αριθ. VI, των διευρωπαϊκών δικτύων και του διευρωπαϊκού μητροπολιτικού δήμου προς την κατεύθυνση Βορρά-Νότου. Πρόκειται για ένα έργο προετοιμασίας για την κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου της κατηγορίας D 24,5/80 στο τμήμα Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Οι δραστηριότητες του εν λόγω έργου επικεντρώνονται στην προετοιμασία του έργου για το τμήμα του αυτοκινητοδρόμου D3 με στόχο την εξάλειψη των βασικών σημείων συμφόρησης στην οδική υποδομή ΔΕΔ-Μ μέσω της προετοιμασίας (κατασκευής) νέων τμημάτων αυτοκινητοδρόμων. Τόπος υλοποίησης του έργου είναι οι Žilinský kraj, Žilina και Kysucké Nové Mesto. Ο αυτοκινητόδρομος D3 αποτελεί μέρος του διαδρόμου ΔΕΔ-Μ, με σημαντική λειτουργία εθνικών και διεθνών μεταφορών. (Greek)
    point in time
    4 August 2022
    0 references
    Yksi Slovakian tasavallan strategisista tavoitteista Euroopan yhdentymisprosessissa on yhdistää Slovakian liikenneyhteydet Euroopan liikenneverkkoon. D3-moottoritie on Slovakian kehitysstrategian, kansainvälisten sopimusten, Slovakian aluekehityksen käsitteen (KURS) sekä maantie- ja moottoritieverkon kehittämisen käsitteen mukainen. Se on osa moottoritietä D1 – D3 reitillä Bratislava – Trenčín – Žilina – Skalité, jolla on yhteys Puolaan. D3-moottoritie on irrotettu D1-moottoritiestä Lower Hričovin alueella, joka jatkuu itään Košiceen. D3-moottoritie on myös osa multimodaalista liikennekäytävää nro VI, Euroopan laajuisia verkkoja ja Euroopan laajuista suurkaupunkikuntaa pohjois-etelä-suunnassa. Kyseessä on hankevalmistelu moottoritien rakentamiseksi luokkaan D 24,5/80 rataosuudella Žilina, Brodno-Kysucké Nové Mesto. Hankkeen toimissa keskitytään D3-moottoritieosuuden hankevalmisteluun, jonka tavoitteena on poistaa TEN-T-tieinfrastruktuurin keskeiset pullonkaulat valmistelemalla (rakentamalla) uusia moottoritieosuuksia. Hankkeen toteutuspaikka on Žilinský kraj, Žilina ja Kysucké Nové Mesto. D3-moottoritie on osa TEN-T-käytävää, ja sillä on tärkeä kansallinen ja kansainvälinen liikennetoiminto. (Finnish)
    point in time
    4 August 2022
    0 references
    Jednym ze strategicznych celów Republiki Słowackiej w procesie integracji europejskiej jest połączenie połączeń transportowych Słowacji z europejską siecią transportową. Autostrada D3 jest zgodna ze strategią rozwoju Słowacji, traktatami międzynarodowymi, koncepcją rozwoju terytorialnego Republiki Słowackiej (KURS), a także z koncepcją rozwoju sieci drogowej i autostradowej. Jest częścią autostrady D1 – D3 na trasie Bratysława – Trenčín – Žilina – Skalité z połączeniem z Polską. Autostrada D3 jest odłączona od autostrady D1 w rejonie Dolnego Hričova, który kontynuuje się w kierunku wschodnim do Koszyc. Autostrada D3 jest również częścią multimodalnego korytarza transportowego nr VI, sieci transeuropejskich oraz transeuropejskiej gminy metropolitalnej w kierunku północ-południe. Jest to projekt przygotowania do budowy autostrady kategorii D 24,5/80 na odcinku Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Działania w ramach tego projektu koncentrują się na przygotowaniu projektu na odcinku autostrady D3 w celu usunięcia kluczowych wąskich gardeł w infrastrukturze drogowej TEN-T poprzez przygotowanie (budowa) nowych odcinków autostrad. Miejscem realizacji projektu jest Žilinský kraj, Žilina i Kysucké Nové Mesto. Autostrada D3 jest częścią korytarza TEN-T, z ważną funkcją transportu krajowego i międzynarodowego. (Polish)
    point in time
    4 August 2022
    0 references
    Az európai integráció folyamatában a Szlovák Köztársaság egyik stratégiai célkitűzése a szlovák közlekedési összeköttetések összekapcsolása az európai közlekedési hálózattal. A D3-as autópálya összhangban van Szlovákia fejlesztési stratégiájával, nemzetközi szerződéseivel, a Szlovák Köztársaság területfejlesztésének koncepciójával (KURS), valamint az út- és autópályahálózat-fejlesztés koncepciójával. A Pozsony – Trenčín – Zsolna-Skalité útvonalon a D1–D3 autópálya része Lengyelországgal való összeköttetéssel. A D3-as autópálya le van választva a D1-es autópályáról Alsó-Hričov térségében, amely keleti irányban Kassa felé tart. A D3-as autópálya a VI. számú multimodális közlekedési folyosó, a transzeurópai hálózatok és az észak-déli irányú transzeurópai nagyvárosi önkormányzat része. Ez a projekt előkészítése a D 24,5/80 kategóriájú autópálya megépítésére Zsolna, Brodno-Kysucké Nové Mesto szakaszán. A projekt tevékenységei a D3-as autópálya szakaszának projektelőkészítésére összpontosítanak azzal a céllal, hogy új autópályák előkészítése (építése) révén megszüntessék a TEN-T közúti infrastruktúrát érintő főbb szűk keresztmetszeteket. A projekt végrehajtásának helye Žilinský kraj, Žilina és Kysucké Nové Mesto. A D3-as autópálya a TEN-T folyosó része, fontos nemzeti és nemzetközi közlekedési funkcióval. (Hungarian)
    point in time
    4 August 2022
    0 references
    Jedním ze strategických cílů Slovenské republiky v procesu evropské integrace je propojení slovenských dopravních spojení s evropskou dopravní sítí.Dálnice D3 je v souladu se slovenskou rozvojovou strategií, mezinárodními smlouvami, konceptem územního rozvoje Slovenské republiky (KURS), jakož i s koncepcí rozvoje silniční a dálniční sítě. Je součástí dálnice D1 – D3 na trase Bratislava – Trenčín – Žilina – Skalité se spojením do Polska. Dálnice D3 je odpojena od dálnice D1 v oblasti Dolního Hričova, která pokračuje východním směrem do Košic. Dálnice D3 je rovněž součástí multimodálního dopravního koridoru č. VI, transevropských sítí a transevropské metropolitní obce severojižním směrem. Jedná se o přípravu projektu výstavby dálnice kategorie D 24,5/80 v úseku Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Činnost tohoto projektu se zaměřuje na přípravu projektu úseku dálnice D3 s cílem odstranit hlavní úzká místa silniční infrastruktury TEN-T prostřednictvím přípravy (výstavby) nových úseků dálnic. Místem realizace projektu jsou Žilinský kraj, Žilina a Kysucké Nové Mesto. Dálnice D3 je součástí koridoru TEN-T s významnou vnitrostátní i mezinárodní dopravní funkcí. (Czech)
    point in time
    4 August 2022
    0 references
    Viens no Slovākijas Republikas stratēģiskajiem mērķiem Eiropas integrācijas procesā ir savienot Slovākijas transporta savienojumus ar Eiropas transporta tīklu.Automaģistrāle D3 atbilst Slovākijas attīstības stratēģijai, starptautiskajiem līgumiem, Slovākijas Republikas teritoriālās attīstības koncepcijai (KURS), kā arī autoceļu un autoceļu tīkla attīstības koncepcijai. Tā ir daļa no automaģistrāles D1 — D3 maršrutā Bratislava — Trenčín — Žilina — Skalité ar savienojumu ar Poliju. D3 automaģistrāle ir atvienota no D1 automaģistrāles Lejas Hričova apgabalā, kas turpinās austrumu virzienā līdz Košicei. D3 automaģistrāle ir arī daļa no VI multimodālā transporta koridora, Eiropas komunikāciju tīkliem un Eiropas metropoles pašvaldības ziemeļu-dienvidu virzienā. Šis ir projekta sagatavošanas projekts D 24,5/80 kategorijas automaģistrāles būvniecībai posmā Žilina, Brodno — Kisucké Nové Mesto. Šā projekta darbības ir vērstas uz D3 automaģistrāles posma projekta sagatavošanu, lai novērstu TEN-T autoceļu infrastruktūras galvenās vājās vietas, sagatavojot (izbūvējot) jaunus automaģistrāles posmus. Projekta īstenošanas vieta ir Žilinský kraj, Žilina un Kysucké Nové Mesto. D3 automaģistrāle ir daļa no TEN-T koridora, un tai ir svarīga valsts un starptautiskā transporta funkcija. (Latvian)
    point in time
    4 August 2022
    0 references
    Ceann de chuspóirí straitéiseacha Phoblacht na Slóvaice i bpróiseas an chomhtháthaithe Eorpaigh is ea naisc iompair na Slóvaice leis an ngréasán iompair Eorpach a nascadh. Tá mótarbhealach D3 i gcomhréir le straitéis forbartha na Slóvaice, conarthaí idirnáisiúnta, coincheap na forbartha críochaí i bPoblacht na Slóvaice (KURS), chomh maith le coincheap fhorbairt an ghréasáin bóithre agus mótarbhealaigh. Tá sé mar chuid de mhótarbhealach D1 — D3 ar bhealach na Bratasláive — Trenčín — Žilina — Skalité le ceangal leis an bPolainn. Tá mótarbhealach D3 dínasctha ó mhótarbhealach D1 i gceantar Hričov Íochtarach, a leanann ar aghaidh sa treo thoir go Košice. Tá mótarbhealach D3 mar chuid de chonair iompair ilmhódach Uimh. VI, na Gréasáin Thras-Eorpacha agus Bardas Cathrach Tras-Eorpach sa treo thuaidh-theas. Is ullmhúchán tionscadail é seo do thógáil an mhótarbhealaigh i gcatagóir D 24,5/80 sa roinn Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Díríonn gníomhaíochtaí an tionscadail seo ar ullmhú an tionscadail don chuid de mhótarbhealach D3 d’fhonn deireadh a chur le príomhbhaic ar bhonneagar bóithre TEN-T trí chodanna nua de mhótarbhealaí a ullmhú (a thógáil). Is é Žilinský kraj, Žilina agus Kysucké Nové Mesto áit chur i bhfeidhm an tionscadail. Is cuid de chonair TEN-T é mótarbhealach D3, a bhfuil feidhm iompair thábhachtach náisiúnta agus idirnáisiúnta aige. (Irish)
    point in time
    4 August 2022
    0 references
    Eden od strateških ciljev Slovaške republike v procesu evropskega povezovanja je povezati slovaške prometne povezave z evropskim prometnim omrežjem. Avtocesta D3 je v skladu s slovaško razvojno strategijo, mednarodnimi pogodbami, konceptom teritorialnega razvoja Slovaške republike (KURS) ter konceptom razvoja cestnega in avtocestnega omrežja. Je del avtoceste D1 – D3 na poti Bratislava – Trenčín – Žilina – Skalité s povezavo na Poljsko. Avtocesta D3 je odklopljena z avtoceste D1 na območju Spodnjega Hričova, ki se nadaljuje v vzhodni smeri proti Košicam. Avtocesta D3 je tudi del multimodalnega prometnega koridorja št. VI, vseevropskega omrežja in vseevropske metropolitanske občine v smeri sever-jug. Gre za pripravo projekta za gradnjo avtoceste kategorije D 24,5/80 na odseku Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Dejavnosti tega projekta se osredotočajo na pripravo projekta odseka avtoceste D3, da bi odpravili ključna ozka grla na cestni infrastrukturi TEN-T s pripravo (gradnjo) novih odsekov avtocest. Kraj izvedbe projekta so Žilinský kraj, Žilina in Kysucké Nové Mesto. Avtocesta D3 je del koridorja TEN-T s pomembno nacionalno in mednarodno prometno funkcijo. (Slovenian)
    point in time
    4 August 2022
    0 references
    Една от стратегическите цели на Словашката република в процеса на европейска интеграция е да се свържат транспортните връзки на Словакия с европейската транспортна мрежа. Автомагистралата D3 е в съответствие със стратегията за развитие на Словакия, международните договори, концепцията за териториално развитие на Словашката република (KURS), както и с концепцията за развитие на пътната и магистралната мрежа. Той е част от автомагистрала D1 — D3 по маршрута Братислава — Тренчин — Жилина — Скалите с връзка с Полша. Автомагистрала D3 е изключена от магистрала D1 в района на Долен Хричов, която продължава в източната посока към Кошице. Автомагистрала D3 също е част от мултимодалния транспортен коридор № VI, трансевропейските мрежи и трансевропейската метрополна община в посока север-юг. Това е подготовка на проект за изграждане на автомагистралата в категория D 24,5/80 в участъка Žilina, Brodno-Kysucké Nové Mesto. Дейностите по този проект са съсредоточени върху подготовката на проекта за участък от автомагистрала D3 с цел премахване на основните участъци с недостатъчен капацитет по пътната инфраструктура на TEN-T чрез подготовката (строителството) на нови участъци от автомагистрали. Мястото на изпълнение на проекта е Žilinský kraj, Žilina и Kysucké Nové Mesto. Магистрала D3 е част от коридора TEN-T с важна национална и международна транспортна функция. (Bulgarian)
    point in time
    4 August 2022
    0 references
    Wieħed mill-għanijiet strateġiċi tar-Repubblika Slovakka fil-proċess ta’ integrazzjoni Ewropea huwa li tgħaqqad il-konnessjonijiet tat-trasport tas-Slovakkja man-netwerk Ewropew tat-trasport. L-awtostrada D3 hija konformi mal-istrateġija ta’ żvilupp tas-Slovakkja, it-trattati internazzjonali, il-kunċett ta’ żvilupp territorjali tar-Repubblika Slovakka (KURS), kif ukoll il-kunċett tal-iżvilupp tan-netwerk tat-toroq u tal-awtostradi. Hija parti mill-awtostrada D1 — D3 fir-rotta Bratislava — Trenčín — Žilina — Skalité b’konnessjoni mal-Polonja. L-awtostrada D3 hija skonnettjata mill-awtostrada D1 fiż-żona ta’ Hričov ta’ isfel, li tkompli fid-direzzjoni tal-Lvant lejn Košice. L-awtostrada D3 hija wkoll parti mill-kuritur tat-trasport multimodali Nru VI, in-Netwerks Trans-Ewropej u l-Muniċipalità Trans-Ewropea Metropolitana fid-direzzjoni Tramuntana-Nofsinhar. Din hija preparazzjoni ta’ proġett għall-kostruzzjoni tal-awtostrada fil-kategorija D 24,5/80 fis-sezzjoni Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. L-attivitajiet ta’ dan il-proġett jiffukaw fuq it-tħejjija tal-proġett tas-sezzjoni tal-awtostrada D3 bil-għan li jitneħħew il-konġestjonijiet ewlenin fl-infrastruttura tat-toroq tat-TEN-T permezz tat-tħejjija (kostruzzjoni) ta’ sezzjonijiet ġodda tal-awtostradi. Il-post tal-implimentazzjoni tal-proġett huwa Žilinský kraj, Žilina u Kysucké Nové Mesto. L-awtostrada D3 hija parti mill-kuritur TEN-T, b’funzjoni ta’ trasport nazzjonali kif ukoll internazzjonali importanti. (Maltese)
    point in time
    4 August 2022
    0 references
    Um dos objetivos estratégicos da República Eslovaca no processo de integração europeia é ligar as ligações de transporte da Eslováquia à rede europeia de transportes. A autoestrada D3 está em consonância com a estratégia de desenvolvimento da Eslováquia, os tratados internacionais, o conceito de desenvolvimento territorial da República Eslovaca (KURS), bem como o conceito de desenvolvimento da rede rodoviária e de autoestradas. Faz parte da autoestrada D1 – D3 na rota Bratislava – Trenčín – Žilina – Skalité com ligação à Polónia. A autoestrada D3 está desligada da autoestrada D1 na zona do Baixo Hričov, que continua na direção leste até Košice. A autoestrada D3 faz igualmente parte do corredor de transporte multimodal n.o VI, das redes transeuropeias e do município metropolitano transeuropeu na direção norte-sul. Trata-se de um projeto de preparação para a construção da autoestrada da categoria D 24,5/80 no troço Žilina, Brodno-Kysucké Nové Mesto. As atividades deste projeto centram-se na preparação do troço da autoestrada D3, com o objetivo de eliminar os principais estrangulamentos na infraestrutura rodoviária da RTE-T através da preparação (construção) de novos troços de autoestradas. O local de execução do projeto é Žilinský kraj, Žilina e Kysucké Nové Mesto. A autoestrada D3 faz parte do corredor RTE-T, com uma importante função de transporte nacional e internacional. (Portuguese)
    point in time
    4 August 2022
    0 references
    Et af Den Slovakiske Republiks strategiske mål i den europæiske integrationsproces er at forbinde Slovakiets transportforbindelser med det europæiske transportnet. Motorvejen D3 er i overensstemmelse med Slovakiets udviklingsstrategi, internationale traktater, Den Slovakiske Republiks territoriale udvikling (KURS) samt konceptet udvikling af vej- og motorvejsnet. Det er en del af motorvej D1 — D3 på ruten Bratislava — Trenčín — Žilina — Skalité med forbindelse til Polen. Motorvej D3 er frakoblet motorvej D1 i området Nedre Hričov, som fortsætter i østlig retning til Košice. Motorvej D3 er også en del af den multimodale transportkorridor nr. VI, de transeuropæiske net og den transeuropæiske hovedstadskommune i nord-syd-retningen. Dette er et projekt til forberedelse af anlæggelsen af motorvejen i kategori D 24,5/80 på strækningen Žilina, Brodno-Kysucké Nové Mesto. Aktiviteterne i dette projekt fokuserer på projektforberedelse af strækningen af motorvej D3 med det formål at fjerne centrale flaskehalse på TEN-T-vejinfrastrukturen gennem forberedelse (opførelse) af nye motorvejsstrækninger. Stedet for projektets gennemførelse er Žilinský kraj, Žilina og Kysucké Nové Mesto. Motorvej D3 er en del af TEN-T-korridoren med en vigtig national såvel som international transportfunktion. (Danish)
    point in time
    4 August 2022
    0 references
    Unul dintre obiectivele strategice ale Republicii Slovace în procesul de integrare europeană este conectarea legăturilor de transport ale Slovaciei la rețeaua europeană de transport. Autostrada D3 este în conformitate cu strategia de dezvoltare a Slovaciei, tratatele internaționale, conceptul de dezvoltare teritorială a Republicii Slovace (KURS), precum și conceptul de dezvoltare a rețelei rutiere și de autostrăzi. Face parte din autostrada D1 – D3 pe ruta Bratislava – Trenčín – Žilina – Skalité, cu legătură cu Polonia. Autostrada D3 este deconectată de la autostrada D1 din zona Hričov Inferioară, care continuă în direcția estică până la Košice. Autostrada D3 face parte, de asemenea, din coridorul de transport multimodal nr. VI, rețelele transeuropene și municipalitatea metropolitană transeuropeană în direcția nord-sud. Acesta este un proiect de pregătire pentru construirea autostrăzii din categoria D 24,5/80 în secțiunea Žilina, Brodno -Kysucké Nové Mesto. Activitățile acestui proiect se axează pe pregătirea proiectului tronsonului autostrăzii D3, cu scopul de a elimina blocajele-cheie de pe infrastructura rutieră TEN-T prin pregătirea (construcția) unor noi tronsoane de autostrăzi. Locul de implementare a proiectului este Žilinský kraj, Žilina și Kysucké Nové Mesto. Autostrada D3 face parte din coridorul TEN-T, având o funcție importantă de transport național și internațional. (Romanian)
    point in time
    4 August 2022
    0 references
    Ett av Slovakiens strategiska mål i den europeiska integrationsprocessen är att ansluta Slovakiens transportförbindelser till det europeiska transportnätet. Motorvägen D3 ligger i linje med Slovakiens utvecklingsstrategi, internationella fördrag, begreppet territoriell utveckling i Slovakien (KURS) samt konceptet utveckling av väg- och motorvägsnät. Det är en del av motorvägen D1-D3 på sträckan Bratislava – Trenčín – Žilina – Skalité med anslutning till Polen. Motorvägen D3 är frikopplad från motorvägen D1 i området Lower Hričov, som fortsätter österut till Košice. Motorvägen D3 ingår också i den multimodala transportkorridoren nr VI, de transeuropeiska näten och den transeuropeiska storstadskommunen i nord-sydlig riktning. Detta är en projektförberedelse för byggandet av motorvägen i kategori D 24,5/80 i sträckan Žilina, Brodno-Kysucké Nové Mesto. Verksamheten inom detta projekt är inriktad på projektförberedelser av sträckan D3 i syfte att undanröja viktiga flaskhalsar i TEN-T-väginfrastrukturen genom att förbereda (bygga) nya motorvägsavsnitt. Projektets genomförandeort är Žilinský kraj, Žilina och Kysucké Nové Mesto. Motorvägen D3 är en del av TEN-T-korridoren, med en viktig nationell och internationell transportfunktion. (Swedish)
    point in time
    4 August 2022
    0 references

    Identifiers

    Slovakian Kohesio ID
    311021AXM3
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q3107276&oldid=42645288"