Support for VO Bistrita (Q3098857): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Removed claim: co-financing rate (P837): 0.85 percent)
(‎Set a claim value: summary (P836): O objetivo geral do projeto é assegurar uma capacidade de tráfego adequada e as condições correspondentes, a fim de aumentar a acessibilidade da zona de Bistrita à rede RTE-T global, com efeitos negativos mínimos no ambiente e na ocupação do solo. A execução do projeto conduzirá à melhoria das condições de tráfego a nível da rede nacional de transporte rodoviário, nomeadamente em termos de segurança rodoviária, redução das emissões poluentes, reduçã...)
 
(18 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / frlabel / fr
 
Prise en charge de VO Bistrita
label / delabel / de
 
Unterstützung für VO Bistrita
label / nllabel / nl
 
Ondersteuning voor VO Bistrita
label / itlabel / it
 
Supporto per VO Bistrita
label / eslabel / es
 
Soporte para VO Bistrita
label / etlabel / et
 
Toetus VO Bistritale
label / ltlabel / lt
 
Parama VO Bistrita
label / hrlabel / hr
 
Potpora za VO Bistrita
label / ellabel / el
 
Υποστήριξη της VO Bistrita
label / sklabel / sk
 
Podpora VO Bistrita
label / filabel / fi
 
Tuki VO Bistritalle
label / pllabel / pl
 
Wsparcie dla VO Bistrita
label / hulabel / hu
 
Támogatás VO Bistrita
label / cslabel / cs
 
Podpora pro VO Bistrita
label / lvlabel / lv
 
Atbalsts VO Bistrita
label / galabel / ga
 
Tacaíocht do VO Bistrita
label / sllabel / sl
 
Podpora za VO Bistrita
label / bglabel / bg
 
Поддръжка на VO Bistrita
label / mtlabel / mt
 
Appoġġ għal VO Bistrita
label / ptlabel / pt
 
Suporte para VO Bistrita
label / dalabel / da
 
Støtte til VO Bistrita
label / svlabel / sv
 
Stöd för VO Bistrita
description / bgdescription / bg
 
Проект Q3098857 в Румъния
description / hrdescription / hr
 
Projekt Q3098857 u Rumunjskoj
description / hudescription / hu
 
Projekt Q3098857 Romániában
description / csdescription / cs
 
Projekt Q3098857 v Rumunsku
description / dadescription / da
 
Projekt Q3098857 i Rumænien
description / nldescription / nl
 
Project Q3098857 in Roemenië
description / etdescription / et
 
Projekt Q3098857 Rumeenias
description / fidescription / fi
 
Projekti Q3098857 Romaniassa
description / frdescription / fr
 
Projet Q3098857 en Roumanie
description / dedescription / de
 
Projekt Q3098857 in Rumänien
description / eldescription / el
 
Έργο Q3098857 στη Ρουμανία
description / gadescription / ga
 
Tionscadal Q3098857 sa Rómáin
description / itdescription / it
 
Progetto Q3098857 in Romania
description / lvdescription / lv
 
Projekts Q3098857 Rumānijā
description / ltdescription / lt
 
Projektas Q3098857 Rumunijoje
description / mtdescription / mt
 
Proġett Q3098857 fir-Rumanija
description / pldescription / pl
 
Projekt Q3098857 w Rumunii
description / ptdescription / pt
 
Projeto Q3098857 na Romênia
description / rodescription / ro
 
Proiectul Q3098857 în România
description / skdescription / sk
 
Projekt Q3098857 v Rumunsku
description / sldescription / sl
 
Projekt Q3098857 v Romuniji
description / esdescription / es
 
Proyecto Q3098857 en Rumania
description / svdescription / sv
 
Projekt Q3098857 i Rumänien
Property / EU contribution
2,065,531.69 Romanian Leu
Amount2,065,531.69 Romanian Leu
UnitRomanian Leu
 
Property / EU contribution: 2,065,531.69 Romanian Leu / rank
Normal rank
 
Property / EU contribution
413,106.338 Euro
Amount413,106.338 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 413,106.338 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / EU contribution: 413,106.338 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.2 Euro
Amount0.2 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 413,106.338 Euro / qualifier
point in time: 13 September 2021
Timestamp+2021-09-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / budget
2,430,037.28 Romanian Leu
Amount2,430,037.28 Romanian Leu
UnitRomanian Leu
 
Property / budget: 2,430,037.28 Romanian Leu / rank
Normal rank
 
Property / budget
486,007.456 Euro
Amount486,007.456 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 486,007.456 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / budget: 486,007.456 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.2 Euro
Amount0.2 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 486,007.456 Euro / qualifier
point in time: 13 September 2021
Timestamp+2021-09-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / summary: The general objective of the project is to ensure adequate traffic capacity and corresponding conditions in order to increase the accessibility of the Bistrita area to the global TEN-T network, with minimal negative effects on the environment and land occupation. The implementation of the project will lead to the improvement of the traffic conditions at the level of the national road transport network, including in terms of road safety, reducing pollutant emissions, reducing operating costs, thus meeting the requirements of economic development realised by adapting the national road network to the real demand for transport. The general objective of the project is to improve Romania’s economic competitiveness by developing transport infrastructure that facilitates economic integration in the EU, thus contributing to the development of the internal market in order to create the conditions for increasing the volume of investments, promoting sustainable transport and cohesion in the European road network. Implementation of this project – Phase of Feasibility Study of Bistrita bypass contributes to the result indicator 2S81 – Grant application submitted for analysis and approval to AMPOIM/ITO. (English) / qualifier
 
readability score: 0.964803483456548
Amount0.964803483456548
Unit1
Property / beneficiary
 
Property / beneficiary: Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere / rank
Normal rank
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Municipiul Bucuresti / rank
 
Normal rank
Property / summary
 
L’objectif général du projet est de garantir une capacité de trafic adéquate et les conditions correspondantes afin d’accroître l’accessibilité de la zone de Bistrita au réseau mondial RTE-T, avec des effets négatifs minimes sur l’environnement et l’occupation du sol. La mise en œuvre du projet conduira à l’amélioration des conditions de circulation au niveau du réseau national de transport routier, y compris en termes de sécurité routière, de réduction des émissions polluantes, de réduction des coûts d’exploitation, répondant ainsi aux exigences du développement économique réalisé en adaptant le réseau routier national à la demande réelle de transport. L’objectif général du projet est d’améliorer la compétitivité économique de la Roumanie en développant des infrastructures de transport qui facilitent l’intégration économique dans l’UE, contribuant ainsi au développement du marché intérieur afin de créer les conditions permettant d’accroître le volume des investissements et de promouvoir des transports durables et la cohésion du réseau routier européen. La mise en œuvre de ce projet — Phase de l’étude de faisabilité du contournement de Bistrita contribue à l’indicateur de résultat 2S81 — Demande de subvention soumise pour analyse et approbation à AMPOIM/ITO. (French)
Property / summary: L’objectif général du projet est de garantir une capacité de trafic adéquate et les conditions correspondantes afin d’accroître l’accessibilité de la zone de Bistrita au réseau mondial RTE-T, avec des effets négatifs minimes sur l’environnement et l’occupation du sol. La mise en œuvre du projet conduira à l’amélioration des conditions de circulation au niveau du réseau national de transport routier, y compris en termes de sécurité routière, de réduction des émissions polluantes, de réduction des coûts d’exploitation, répondant ainsi aux exigences du développement économique réalisé en adaptant le réseau routier national à la demande réelle de transport. L’objectif général du projet est d’améliorer la compétitivité économique de la Roumanie en développant des infrastructures de transport qui facilitent l’intégration économique dans l’UE, contribuant ainsi au développement du marché intérieur afin de créer les conditions permettant d’accroître le volume des investissements et de promouvoir des transports durables et la cohésion du réseau routier européen. La mise en œuvre de ce projet — Phase de l’étude de faisabilité du contournement de Bistrita contribue à l’indicateur de résultat 2S81 — Demande de subvention soumise pour analyse et approbation à AMPOIM/ITO. (French) / rank
 
Normal rank
Property / summary: L’objectif général du projet est de garantir une capacité de trafic adéquate et les conditions correspondantes afin d’accroître l’accessibilité de la zone de Bistrita au réseau mondial RTE-T, avec des effets négatifs minimes sur l’environnement et l’occupation du sol. La mise en œuvre du projet conduira à l’amélioration des conditions de circulation au niveau du réseau national de transport routier, y compris en termes de sécurité routière, de réduction des émissions polluantes, de réduction des coûts d’exploitation, répondant ainsi aux exigences du développement économique réalisé en adaptant le réseau routier national à la demande réelle de transport. L’objectif général du projet est d’améliorer la compétitivité économique de la Roumanie en développant des infrastructures de transport qui facilitent l’intégration économique dans l’UE, contribuant ainsi au développement du marché intérieur afin de créer les conditions permettant d’accroître le volume des investissements et de promouvoir des transports durables et la cohésion du réseau routier européen. La mise en œuvre de ce projet — Phase de l’étude de faisabilité du contournement de Bistrita contribue à l’indicateur de résultat 2S81 — Demande de subvention soumise pour analyse et approbation à AMPOIM/ITO. (French) / qualifier
 
point in time: 27 November 2021
Timestamp+2021-11-27T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Allgemeines Ziel des Projekts ist es, angemessene Verkehrskapazitäten und entsprechende Bedingungen zu gewährleisten, um die Zugänglichkeit des Gebiets Bistrita zum globalen TEN-V-Netz mit minimalen negativen Auswirkungen auf die Umwelt und die Landbesatzung zu verbessern. Die Durchführung des Projekts wird zur Verbesserung der Verkehrsbedingungen auf der Ebene des nationalen Straßenverkehrsnetzes führen, unter anderem in Bezug auf die Straßenverkehrssicherheit, die Verringerung der Schadstoffemissionen, die Senkung der Betriebskosten und damit die Erfüllung der Anforderungen an die wirtschaftliche Entwicklung, die durch die Anpassung des nationalen Straßennetzes an die tatsächliche Verkehrsnachfrage erreicht werden. Allgemeines Ziel des Projekts ist die Verbesserung der wirtschaftlichen Wettbewerbsfähigkeit Rumäniens durch den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur, die die wirtschaftliche Integration in der EU erleichtert und damit zur Entwicklung des Binnenmarkts beiträgt, um die Voraussetzungen für eine Erhöhung des Investitionsvolumens, die Förderung eines nachhaltigen Verkehrs und des Zusammenhalts im europäischen Straßennetz zu schaffen. Durchführung dieses Projekts – Phase der Machbarkeitsstudie von Bistrita Bypass trägt zum Ergebnisindikator 2S81 bei – Zuschussantrag zur Analyse und Genehmigung von AMPOIM/ITO. (German)
Property / summary: Allgemeines Ziel des Projekts ist es, angemessene Verkehrskapazitäten und entsprechende Bedingungen zu gewährleisten, um die Zugänglichkeit des Gebiets Bistrita zum globalen TEN-V-Netz mit minimalen negativen Auswirkungen auf die Umwelt und die Landbesatzung zu verbessern. Die Durchführung des Projekts wird zur Verbesserung der Verkehrsbedingungen auf der Ebene des nationalen Straßenverkehrsnetzes führen, unter anderem in Bezug auf die Straßenverkehrssicherheit, die Verringerung der Schadstoffemissionen, die Senkung der Betriebskosten und damit die Erfüllung der Anforderungen an die wirtschaftliche Entwicklung, die durch die Anpassung des nationalen Straßennetzes an die tatsächliche Verkehrsnachfrage erreicht werden. Allgemeines Ziel des Projekts ist die Verbesserung der wirtschaftlichen Wettbewerbsfähigkeit Rumäniens durch den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur, die die wirtschaftliche Integration in der EU erleichtert und damit zur Entwicklung des Binnenmarkts beiträgt, um die Voraussetzungen für eine Erhöhung des Investitionsvolumens, die Förderung eines nachhaltigen Verkehrs und des Zusammenhalts im europäischen Straßennetz zu schaffen. Durchführung dieses Projekts – Phase der Machbarkeitsstudie von Bistrita Bypass trägt zum Ergebnisindikator 2S81 bei – Zuschussantrag zur Analyse und Genehmigung von AMPOIM/ITO. (German) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Allgemeines Ziel des Projekts ist es, angemessene Verkehrskapazitäten und entsprechende Bedingungen zu gewährleisten, um die Zugänglichkeit des Gebiets Bistrita zum globalen TEN-V-Netz mit minimalen negativen Auswirkungen auf die Umwelt und die Landbesatzung zu verbessern. Die Durchführung des Projekts wird zur Verbesserung der Verkehrsbedingungen auf der Ebene des nationalen Straßenverkehrsnetzes führen, unter anderem in Bezug auf die Straßenverkehrssicherheit, die Verringerung der Schadstoffemissionen, die Senkung der Betriebskosten und damit die Erfüllung der Anforderungen an die wirtschaftliche Entwicklung, die durch die Anpassung des nationalen Straßennetzes an die tatsächliche Verkehrsnachfrage erreicht werden. Allgemeines Ziel des Projekts ist die Verbesserung der wirtschaftlichen Wettbewerbsfähigkeit Rumäniens durch den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur, die die wirtschaftliche Integration in der EU erleichtert und damit zur Entwicklung des Binnenmarkts beiträgt, um die Voraussetzungen für eine Erhöhung des Investitionsvolumens, die Förderung eines nachhaltigen Verkehrs und des Zusammenhalts im europäischen Straßennetz zu schaffen. Durchführung dieses Projekts – Phase der Machbarkeitsstudie von Bistrita Bypass trägt zum Ergebnisindikator 2S81 bei – Zuschussantrag zur Analyse und Genehmigung von AMPOIM/ITO. (German) / qualifier
 
point in time: 1 December 2021
Timestamp+2021-12-01T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
De algemene doelstelling van het project is te zorgen voor voldoende verkeerscapaciteit en bijbehorende omstandigheden om de toegankelijkheid van het gebied Bistrita tot het wereldwijde TEN-T-netwerk te vergroten, met minimale negatieve gevolgen voor het milieu en de grondbezetting. De uitvoering van het project zal leiden tot een verbetering van de verkeersomstandigheden op het niveau van het nationale wegennet, onder meer op het gebied van verkeersveiligheid, vermindering van de uitstoot van verontreinigende stoffen, vermindering van de exploitatiekosten, waardoor wordt voldaan aan de vereisten van economische ontwikkeling die worden gerealiseerd door het nationale wegennet aan te passen aan de werkelijke vraag naar vervoer. De algemene doelstelling van het project is het verbeteren van het economische concurrentievermogen van Roemenië door de ontwikkeling van vervoersinfrastructuur die de economische integratie in de EU vergemakkelijkt, en aldus bij te dragen tot de ontwikkeling van de interne markt, teneinde de voorwaarden te scheppen voor een verhoging van het investeringsvolume en de bevordering van duurzaam vervoer en cohesie in het Europese wegennet. Uitvoering van dit project — Fase of Feasibility Study of Bistrita bypass draagt bij aan de resultaatindicator 2S81 — Subsidieaanvraag ingediend voor analyse en goedkeuring bij AMPOIM/ITO. (Dutch)
Property / summary: De algemene doelstelling van het project is te zorgen voor voldoende verkeerscapaciteit en bijbehorende omstandigheden om de toegankelijkheid van het gebied Bistrita tot het wereldwijde TEN-T-netwerk te vergroten, met minimale negatieve gevolgen voor het milieu en de grondbezetting. De uitvoering van het project zal leiden tot een verbetering van de verkeersomstandigheden op het niveau van het nationale wegennet, onder meer op het gebied van verkeersveiligheid, vermindering van de uitstoot van verontreinigende stoffen, vermindering van de exploitatiekosten, waardoor wordt voldaan aan de vereisten van economische ontwikkeling die worden gerealiseerd door het nationale wegennet aan te passen aan de werkelijke vraag naar vervoer. De algemene doelstelling van het project is het verbeteren van het economische concurrentievermogen van Roemenië door de ontwikkeling van vervoersinfrastructuur die de economische integratie in de EU vergemakkelijkt, en aldus bij te dragen tot de ontwikkeling van de interne markt, teneinde de voorwaarden te scheppen voor een verhoging van het investeringsvolume en de bevordering van duurzaam vervoer en cohesie in het Europese wegennet. Uitvoering van dit project — Fase of Feasibility Study of Bistrita bypass draagt bij aan de resultaatindicator 2S81 — Subsidieaanvraag ingediend voor analyse en goedkeuring bij AMPOIM/ITO. (Dutch) / rank
 
Normal rank
Property / summary: De algemene doelstelling van het project is te zorgen voor voldoende verkeerscapaciteit en bijbehorende omstandigheden om de toegankelijkheid van het gebied Bistrita tot het wereldwijde TEN-T-netwerk te vergroten, met minimale negatieve gevolgen voor het milieu en de grondbezetting. De uitvoering van het project zal leiden tot een verbetering van de verkeersomstandigheden op het niveau van het nationale wegennet, onder meer op het gebied van verkeersveiligheid, vermindering van de uitstoot van verontreinigende stoffen, vermindering van de exploitatiekosten, waardoor wordt voldaan aan de vereisten van economische ontwikkeling die worden gerealiseerd door het nationale wegennet aan te passen aan de werkelijke vraag naar vervoer. De algemene doelstelling van het project is het verbeteren van het economische concurrentievermogen van Roemenië door de ontwikkeling van vervoersinfrastructuur die de economische integratie in de EU vergemakkelijkt, en aldus bij te dragen tot de ontwikkeling van de interne markt, teneinde de voorwaarden te scheppen voor een verhoging van het investeringsvolume en de bevordering van duurzaam vervoer en cohesie in het Europese wegennet. Uitvoering van dit project — Fase of Feasibility Study of Bistrita bypass draagt bij aan de resultaatindicator 2S81 — Subsidieaanvraag ingediend voor analyse en goedkeuring bij AMPOIM/ITO. (Dutch) / qualifier
 
point in time: 5 December 2021
Timestamp+2021-12-05T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
L'obiettivo generale del progetto è garantire un'adeguata capacità di traffico e condizioni corrispondenti al fine di aumentare l'accessibilità dell'area di Bistrita alla rete globale TEN-T, con effetti negativi minimi sull'ambiente e sull'occupazione del territorio. L'attuazione del progetto porterà al miglioramento delle condizioni di traffico a livello della rete nazionale di trasporto stradale, anche in termini di sicurezza stradale, riduzione delle emissioni inquinanti, riduzione dei costi operativi, soddisfacendo così le esigenze di sviluppo economico realizzate adeguando la rete stradale nazionale alla reale domanda di trasporto. L'obiettivo generale del progetto è migliorare la competitività economica della Romania sviluppando infrastrutture di trasporto che facilitino l'integrazione economica nell'UE, contribuendo in tal modo allo sviluppo del mercato interno al fine di creare le condizioni per aumentare il volume degli investimenti, promuovere i trasporti sostenibili e la coesione nella rete stradale europea. Attuazione di questo progetto — Fase di studio di fattibilità del bypass Bistrita contribuisce all'indicatore di risultato 2S81 — Domanda di sovvenzione presentata per analisi e approvazione ad AMPOIM/ITO. (Italian)
Property / summary: L'obiettivo generale del progetto è garantire un'adeguata capacità di traffico e condizioni corrispondenti al fine di aumentare l'accessibilità dell'area di Bistrita alla rete globale TEN-T, con effetti negativi minimi sull'ambiente e sull'occupazione del territorio. L'attuazione del progetto porterà al miglioramento delle condizioni di traffico a livello della rete nazionale di trasporto stradale, anche in termini di sicurezza stradale, riduzione delle emissioni inquinanti, riduzione dei costi operativi, soddisfacendo così le esigenze di sviluppo economico realizzate adeguando la rete stradale nazionale alla reale domanda di trasporto. L'obiettivo generale del progetto è migliorare la competitività economica della Romania sviluppando infrastrutture di trasporto che facilitino l'integrazione economica nell'UE, contribuendo in tal modo allo sviluppo del mercato interno al fine di creare le condizioni per aumentare il volume degli investimenti, promuovere i trasporti sostenibili e la coesione nella rete stradale europea. Attuazione di questo progetto — Fase di studio di fattibilità del bypass Bistrita contribuisce all'indicatore di risultato 2S81 — Domanda di sovvenzione presentata per analisi e approvazione ad AMPOIM/ITO. (Italian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: L'obiettivo generale del progetto è garantire un'adeguata capacità di traffico e condizioni corrispondenti al fine di aumentare l'accessibilità dell'area di Bistrita alla rete globale TEN-T, con effetti negativi minimi sull'ambiente e sull'occupazione del territorio. L'attuazione del progetto porterà al miglioramento delle condizioni di traffico a livello della rete nazionale di trasporto stradale, anche in termini di sicurezza stradale, riduzione delle emissioni inquinanti, riduzione dei costi operativi, soddisfacendo così le esigenze di sviluppo economico realizzate adeguando la rete stradale nazionale alla reale domanda di trasporto. L'obiettivo generale del progetto è migliorare la competitività economica della Romania sviluppando infrastrutture di trasporto che facilitino l'integrazione economica nell'UE, contribuendo in tal modo allo sviluppo del mercato interno al fine di creare le condizioni per aumentare il volume degli investimenti, promuovere i trasporti sostenibili e la coesione nella rete stradale europea. Attuazione di questo progetto — Fase di studio di fattibilità del bypass Bistrita contribuisce all'indicatore di risultato 2S81 — Domanda di sovvenzione presentata per analisi e approvazione ad AMPOIM/ITO. (Italian) / qualifier
 
point in time: 12 January 2022
Timestamp+2022-01-12T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
El objetivo general del proyecto es garantizar una capacidad de tráfico adecuada y las condiciones correspondientes a fin de aumentar la accesibilidad de la zona de Bistrita a la red mundial de RTE-T, con un mínimo de efectos negativos sobre el medio ambiente y la ocupación del suelo. La ejecución del proyecto conducirá a la mejora de las condiciones del tráfico a nivel de la red nacional de transporte por carretera, incluso en lo que respecta a la seguridad vial, la reducción de las emisiones contaminantes, la reducción de los costes de explotación, cumpliendo así los requisitos de desarrollo económico logrados adaptando la red nacional de carreteras a la demanda real de transporte. El objetivo general del proyecto es mejorar la competitividad económica de Rumanía mediante el desarrollo de infraestructuras de transporte que faciliten la integración económica en la UE, contribuyendo así al desarrollo del mercado interior con el fin de crear las condiciones para aumentar el volumen de inversiones, promover el transporte sostenible y la cohesión en la red europea de carreteras. La ejecución de este proyecto — Fase del estudio de viabilidad de Bistrita bypass contribuye al indicador de resultados 2S81 — Solicitud de subvención presentada para su análisis y aprobación a AMPOIM/ITO. (Spanish)
Property / summary: El objetivo general del proyecto es garantizar una capacidad de tráfico adecuada y las condiciones correspondientes a fin de aumentar la accesibilidad de la zona de Bistrita a la red mundial de RTE-T, con un mínimo de efectos negativos sobre el medio ambiente y la ocupación del suelo. La ejecución del proyecto conducirá a la mejora de las condiciones del tráfico a nivel de la red nacional de transporte por carretera, incluso en lo que respecta a la seguridad vial, la reducción de las emisiones contaminantes, la reducción de los costes de explotación, cumpliendo así los requisitos de desarrollo económico logrados adaptando la red nacional de carreteras a la demanda real de transporte. El objetivo general del proyecto es mejorar la competitividad económica de Rumanía mediante el desarrollo de infraestructuras de transporte que faciliten la integración económica en la UE, contribuyendo así al desarrollo del mercado interior con el fin de crear las condiciones para aumentar el volumen de inversiones, promover el transporte sostenible y la cohesión en la red europea de carreteras. La ejecución de este proyecto — Fase del estudio de viabilidad de Bistrita bypass contribuye al indicador de resultados 2S81 — Solicitud de subvención presentada para su análisis y aprobación a AMPOIM/ITO. (Spanish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: El objetivo general del proyecto es garantizar una capacidad de tráfico adecuada y las condiciones correspondientes a fin de aumentar la accesibilidad de la zona de Bistrita a la red mundial de RTE-T, con un mínimo de efectos negativos sobre el medio ambiente y la ocupación del suelo. La ejecución del proyecto conducirá a la mejora de las condiciones del tráfico a nivel de la red nacional de transporte por carretera, incluso en lo que respecta a la seguridad vial, la reducción de las emisiones contaminantes, la reducción de los costes de explotación, cumpliendo así los requisitos de desarrollo económico logrados adaptando la red nacional de carreteras a la demanda real de transporte. El objetivo general del proyecto es mejorar la competitividad económica de Rumanía mediante el desarrollo de infraestructuras de transporte que faciliten la integración económica en la UE, contribuyendo así al desarrollo del mercado interior con el fin de crear las condiciones para aumentar el volumen de inversiones, promover el transporte sostenible y la cohesión en la red europea de carreteras. La ejecución de este proyecto — Fase del estudio de viabilidad de Bistrita bypass contribuye al indicador de resultados 2S81 — Solicitud de subvención presentada para su análisis y aprobación a AMPOIM/ITO. (Spanish) / qualifier
 
point in time: 13 January 2022
Timestamp+2022-01-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Projekti üldeesmärk on tagada piisav liiklusmaht ja vastavad tingimused, et suurendada Bistrita piirkonna juurdepääsu ülemaailmsele TEN-T võrgule, avaldades minimaalset negatiivset mõju keskkonnale ja maakasutusele. Projekti rakendamine toob kaasa liiklustingimuste paranemise riikliku maanteetranspordivõrgu tasandil, sealhulgas liiklusohutuse, saasteainete heitkoguste vähendamise ja tegevuskulude vähendamise osas, täites seega majandusarengu nõudeid, mis saavutatakse riikliku teedevõrgu kohandamisega tegelikule transpordinõudlusele. Projekti üldeesmärk on parandada Rumeenia majanduslikku konkurentsivõimet, arendades transporditaristut, mis hõlbustab majanduslikku integratsiooni ELis, aidates seega kaasa siseturu arengule, et luua tingimused investeeringute mahu suurendamiseks, edendades säästvat transporti ja ühtekuuluvust Euroopa teedevõrgus. Projekti rakendamine – Bistrita ümbersõidu teostatavusuuringu etapp aitab kaasa tulemusnäitajale 2S81 – AMPOIMile/ITO-le analüüsimiseks ja heakskiitmiseks esitatud toetusetaotlus. (Estonian)
Property / summary: Projekti üldeesmärk on tagada piisav liiklusmaht ja vastavad tingimused, et suurendada Bistrita piirkonna juurdepääsu ülemaailmsele TEN-T võrgule, avaldades minimaalset negatiivset mõju keskkonnale ja maakasutusele. Projekti rakendamine toob kaasa liiklustingimuste paranemise riikliku maanteetranspordivõrgu tasandil, sealhulgas liiklusohutuse, saasteainete heitkoguste vähendamise ja tegevuskulude vähendamise osas, täites seega majandusarengu nõudeid, mis saavutatakse riikliku teedevõrgu kohandamisega tegelikule transpordinõudlusele. Projekti üldeesmärk on parandada Rumeenia majanduslikku konkurentsivõimet, arendades transporditaristut, mis hõlbustab majanduslikku integratsiooni ELis, aidates seega kaasa siseturu arengule, et luua tingimused investeeringute mahu suurendamiseks, edendades säästvat transporti ja ühtekuuluvust Euroopa teedevõrgus. Projekti rakendamine – Bistrita ümbersõidu teostatavusuuringu etapp aitab kaasa tulemusnäitajale 2S81 – AMPOIMile/ITO-le analüüsimiseks ja heakskiitmiseks esitatud toetusetaotlus. (Estonian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Projekti üldeesmärk on tagada piisav liiklusmaht ja vastavad tingimused, et suurendada Bistrita piirkonna juurdepääsu ülemaailmsele TEN-T võrgule, avaldades minimaalset negatiivset mõju keskkonnale ja maakasutusele. Projekti rakendamine toob kaasa liiklustingimuste paranemise riikliku maanteetranspordivõrgu tasandil, sealhulgas liiklusohutuse, saasteainete heitkoguste vähendamise ja tegevuskulude vähendamise osas, täites seega majandusarengu nõudeid, mis saavutatakse riikliku teedevõrgu kohandamisega tegelikule transpordinõudlusele. Projekti üldeesmärk on parandada Rumeenia majanduslikku konkurentsivõimet, arendades transporditaristut, mis hõlbustab majanduslikku integratsiooni ELis, aidates seega kaasa siseturu arengule, et luua tingimused investeeringute mahu suurendamiseks, edendades säästvat transporti ja ühtekuuluvust Euroopa teedevõrgus. Projekti rakendamine – Bistrita ümbersõidu teostatavusuuringu etapp aitab kaasa tulemusnäitajale 2S81 – AMPOIMile/ITO-le analüüsimiseks ja heakskiitmiseks esitatud toetusetaotlus. (Estonian) / qualifier
 
point in time: 3 August 2022
Timestamp+2022-08-03T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Bendras projekto tikslas – užtikrinti pakankamus eismo pajėgumus ir atitinkamas sąlygas, siekiant padidinti Bistrita teritorijos prieinamumą prie pasaulinio TEN-T tinklo, darant kuo mažesnį neigiamą poveikį aplinkai ir žemės naudojimui. Įgyvendinus projektą bus pagerintos eismo sąlygos nacionalinio kelių transporto tinklo lygmeniu, be kita ko, kelių eismo saugumo, išmetamų teršalų kiekio mažinimo, veiklos sąnaudų mažinimo, taip pat ekonominio vystymosi reikalavimų, įgyvendinamų pritaikant nacionalinį kelių tinklą prie realios transporto paklausos, atžvilgiu. Bendras projekto tikslas – didinti Rumunijos ekonominį konkurencingumą plėtojant transporto infrastruktūrą, kuri palengvina ekonominę integraciją ES ir taip prisideda prie vidaus rinkos plėtros, kad būtų sudarytos sąlygos didinti investicijų apimtį, skatinti tvarų transportą ir sanglaudą Europos kelių tinkle. Šio projekto įgyvendinimas – Bistrita aplinkkelio galimybių studijos etapas prisideda prie rezultato rodiklio 2S81 – Paraiškos, pateiktos analizei ir patvirtinimui AMPOIM/ITO. (Lithuanian)
Property / summary: Bendras projekto tikslas – užtikrinti pakankamus eismo pajėgumus ir atitinkamas sąlygas, siekiant padidinti Bistrita teritorijos prieinamumą prie pasaulinio TEN-T tinklo, darant kuo mažesnį neigiamą poveikį aplinkai ir žemės naudojimui. Įgyvendinus projektą bus pagerintos eismo sąlygos nacionalinio kelių transporto tinklo lygmeniu, be kita ko, kelių eismo saugumo, išmetamų teršalų kiekio mažinimo, veiklos sąnaudų mažinimo, taip pat ekonominio vystymosi reikalavimų, įgyvendinamų pritaikant nacionalinį kelių tinklą prie realios transporto paklausos, atžvilgiu. Bendras projekto tikslas – didinti Rumunijos ekonominį konkurencingumą plėtojant transporto infrastruktūrą, kuri palengvina ekonominę integraciją ES ir taip prisideda prie vidaus rinkos plėtros, kad būtų sudarytos sąlygos didinti investicijų apimtį, skatinti tvarų transportą ir sanglaudą Europos kelių tinkle. Šio projekto įgyvendinimas – Bistrita aplinkkelio galimybių studijos etapas prisideda prie rezultato rodiklio 2S81 – Paraiškos, pateiktos analizei ir patvirtinimui AMPOIM/ITO. (Lithuanian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Bendras projekto tikslas – užtikrinti pakankamus eismo pajėgumus ir atitinkamas sąlygas, siekiant padidinti Bistrita teritorijos prieinamumą prie pasaulinio TEN-T tinklo, darant kuo mažesnį neigiamą poveikį aplinkai ir žemės naudojimui. Įgyvendinus projektą bus pagerintos eismo sąlygos nacionalinio kelių transporto tinklo lygmeniu, be kita ko, kelių eismo saugumo, išmetamų teršalų kiekio mažinimo, veiklos sąnaudų mažinimo, taip pat ekonominio vystymosi reikalavimų, įgyvendinamų pritaikant nacionalinį kelių tinklą prie realios transporto paklausos, atžvilgiu. Bendras projekto tikslas – didinti Rumunijos ekonominį konkurencingumą plėtojant transporto infrastruktūrą, kuri palengvina ekonominę integraciją ES ir taip prisideda prie vidaus rinkos plėtros, kad būtų sudarytos sąlygos didinti investicijų apimtį, skatinti tvarų transportą ir sanglaudą Europos kelių tinkle. Šio projekto įgyvendinimas – Bistrita aplinkkelio galimybių studijos etapas prisideda prie rezultato rodiklio 2S81 – Paraiškos, pateiktos analizei ir patvirtinimui AMPOIM/ITO. (Lithuanian) / qualifier
 
point in time: 3 August 2022
Timestamp+2022-08-03T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Opći je cilj projekta osigurati odgovarajući prometni kapacitet i odgovarajuće uvjete kako bi se povećala dostupnost područja Bistrita globalnoj mreži TEN-T, uz minimalne negativne učinke na okoliš i iskorištavanje zemljišta. Provedba projekta dovest će do poboljšanja prometnih uvjeta na razini nacionalne cestovne prometne mreže, uključujući u pogledu sigurnosti na cestama, smanjenja emisija onečišćujućih tvari, smanjenja operativnih troškova, čime će se ispuniti zahtjevi gospodarskog razvoja ostvarenog prilagodbom nacionalne cestovne mreže stvarnoj potražnji za prijevozom. Opći je cilj projekta poboljšati gospodarsku konkurentnost Rumunjske razvojem prometne infrastrukture kojom se olakšava gospodarska integracija u EU-u, čime se doprinosi razvoju unutarnjeg tržišta kako bi se stvorili uvjeti za povećanje opsega ulaganja, promicanje održivog prometa i kohezije u europskoj cestovnoj mreži. Provedba ovog projekta – Faza studije izvedivosti Bistrita obilaznice doprinosi pokazatelju rezultata 2S81 – Zahtjev za bespovratna sredstva podnesen na analizu i odobrenje AMPOIM-u/ITO-u. (Croatian)
Property / summary: Opći je cilj projekta osigurati odgovarajući prometni kapacitet i odgovarajuće uvjete kako bi se povećala dostupnost područja Bistrita globalnoj mreži TEN-T, uz minimalne negativne učinke na okoliš i iskorištavanje zemljišta. Provedba projekta dovest će do poboljšanja prometnih uvjeta na razini nacionalne cestovne prometne mreže, uključujući u pogledu sigurnosti na cestama, smanjenja emisija onečišćujućih tvari, smanjenja operativnih troškova, čime će se ispuniti zahtjevi gospodarskog razvoja ostvarenog prilagodbom nacionalne cestovne mreže stvarnoj potražnji za prijevozom. Opći je cilj projekta poboljšati gospodarsku konkurentnost Rumunjske razvojem prometne infrastrukture kojom se olakšava gospodarska integracija u EU-u, čime se doprinosi razvoju unutarnjeg tržišta kako bi se stvorili uvjeti za povećanje opsega ulaganja, promicanje održivog prometa i kohezije u europskoj cestovnoj mreži. Provedba ovog projekta – Faza studije izvedivosti Bistrita obilaznice doprinosi pokazatelju rezultata 2S81 – Zahtjev za bespovratna sredstva podnesen na analizu i odobrenje AMPOIM-u/ITO-u. (Croatian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Opći je cilj projekta osigurati odgovarajući prometni kapacitet i odgovarajuće uvjete kako bi se povećala dostupnost područja Bistrita globalnoj mreži TEN-T, uz minimalne negativne učinke na okoliš i iskorištavanje zemljišta. Provedba projekta dovest će do poboljšanja prometnih uvjeta na razini nacionalne cestovne prometne mreže, uključujući u pogledu sigurnosti na cestama, smanjenja emisija onečišćujućih tvari, smanjenja operativnih troškova, čime će se ispuniti zahtjevi gospodarskog razvoja ostvarenog prilagodbom nacionalne cestovne mreže stvarnoj potražnji za prijevozom. Opći je cilj projekta poboljšati gospodarsku konkurentnost Rumunjske razvojem prometne infrastrukture kojom se olakšava gospodarska integracija u EU-u, čime se doprinosi razvoju unutarnjeg tržišta kako bi se stvorili uvjeti za povećanje opsega ulaganja, promicanje održivog prometa i kohezije u europskoj cestovnoj mreži. Provedba ovog projekta – Faza studije izvedivosti Bistrita obilaznice doprinosi pokazatelju rezultata 2S81 – Zahtjev za bespovratna sredstva podnesen na analizu i odobrenje AMPOIM-u/ITO-u. (Croatian) / qualifier
 
point in time: 3 August 2022
Timestamp+2022-08-03T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Γενικός στόχος του έργου είναι να εξασφαλίσει επαρκή χωρητικότητα κυκλοφορίας και αντίστοιχες συνθήκες προκειμένου να αυξηθεί η προσβασιμότητα της περιοχής Bistrita στο παγκόσμιο δίκτυο ΔΕΔ-Μ, με ελάχιστες αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον και την κατοχή γης. Η υλοποίηση του έργου θα οδηγήσει στη βελτίωση των συνθηκών κυκλοφορίας στο επίπεδο του εθνικού οδικού δικτύου, μεταξύ άλλων όσον αφορά την οδική ασφάλεια, τη μείωση των εκπομπών ρύπων, τη μείωση του λειτουργικού κόστους, την ικανοποίηση των απαιτήσεων οικονομικής ανάπτυξης που επιτυγχάνονται με την προσαρμογή του εθνικού οδικού δικτύου στην πραγματική ζήτηση για μεταφορές. Γενικός στόχος του έργου είναι η βελτίωση της οικονομικής ανταγωνιστικότητας της Ρουμανίας με την ανάπτυξη υποδομών μεταφορών που διευκολύνουν την οικονομική ολοκλήρωση στην ΕΕ, συμβάλλοντας έτσι στην ανάπτυξη της εσωτερικής αγοράς προκειμένου να δημιουργηθούν οι συνθήκες για την αύξηση του όγκου των επενδύσεων, την προώθηση των βιώσιμων μεταφορών και της συνοχής στο ευρωπαϊκό οδικό δίκτυο. Η υλοποίηση αυτού του έργου — Φάση μελέτης σκοπιμότητας της παράκαμψης Bistrita συμβάλλει στον δείκτη αποτελεσμάτων 2S81 — Αίτηση επιχορήγησης που υποβάλλεται για ανάλυση και έγκριση στην AMPOIM/ITO. (Greek)
Property / summary: Γενικός στόχος του έργου είναι να εξασφαλίσει επαρκή χωρητικότητα κυκλοφορίας και αντίστοιχες συνθήκες προκειμένου να αυξηθεί η προσβασιμότητα της περιοχής Bistrita στο παγκόσμιο δίκτυο ΔΕΔ-Μ, με ελάχιστες αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον και την κατοχή γης. Η υλοποίηση του έργου θα οδηγήσει στη βελτίωση των συνθηκών κυκλοφορίας στο επίπεδο του εθνικού οδικού δικτύου, μεταξύ άλλων όσον αφορά την οδική ασφάλεια, τη μείωση των εκπομπών ρύπων, τη μείωση του λειτουργικού κόστους, την ικανοποίηση των απαιτήσεων οικονομικής ανάπτυξης που επιτυγχάνονται με την προσαρμογή του εθνικού οδικού δικτύου στην πραγματική ζήτηση για μεταφορές. Γενικός στόχος του έργου είναι η βελτίωση της οικονομικής ανταγωνιστικότητας της Ρουμανίας με την ανάπτυξη υποδομών μεταφορών που διευκολύνουν την οικονομική ολοκλήρωση στην ΕΕ, συμβάλλοντας έτσι στην ανάπτυξη της εσωτερικής αγοράς προκειμένου να δημιουργηθούν οι συνθήκες για την αύξηση του όγκου των επενδύσεων, την προώθηση των βιώσιμων μεταφορών και της συνοχής στο ευρωπαϊκό οδικό δίκτυο. Η υλοποίηση αυτού του έργου — Φάση μελέτης σκοπιμότητας της παράκαμψης Bistrita συμβάλλει στον δείκτη αποτελεσμάτων 2S81 — Αίτηση επιχορήγησης που υποβάλλεται για ανάλυση και έγκριση στην AMPOIM/ITO. (Greek) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Γενικός στόχος του έργου είναι να εξασφαλίσει επαρκή χωρητικότητα κυκλοφορίας και αντίστοιχες συνθήκες προκειμένου να αυξηθεί η προσβασιμότητα της περιοχής Bistrita στο παγκόσμιο δίκτυο ΔΕΔ-Μ, με ελάχιστες αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον και την κατοχή γης. Η υλοποίηση του έργου θα οδηγήσει στη βελτίωση των συνθηκών κυκλοφορίας στο επίπεδο του εθνικού οδικού δικτύου, μεταξύ άλλων όσον αφορά την οδική ασφάλεια, τη μείωση των εκπομπών ρύπων, τη μείωση του λειτουργικού κόστους, την ικανοποίηση των απαιτήσεων οικονομικής ανάπτυξης που επιτυγχάνονται με την προσαρμογή του εθνικού οδικού δικτύου στην πραγματική ζήτηση για μεταφορές. Γενικός στόχος του έργου είναι η βελτίωση της οικονομικής ανταγωνιστικότητας της Ρουμανίας με την ανάπτυξη υποδομών μεταφορών που διευκολύνουν την οικονομική ολοκλήρωση στην ΕΕ, συμβάλλοντας έτσι στην ανάπτυξη της εσωτερικής αγοράς προκειμένου να δημιουργηθούν οι συνθήκες για την αύξηση του όγκου των επενδύσεων, την προώθηση των βιώσιμων μεταφορών και της συνοχής στο ευρωπαϊκό οδικό δίκτυο. Η υλοποίηση αυτού του έργου — Φάση μελέτης σκοπιμότητας της παράκαμψης Bistrita συμβάλλει στον δείκτη αποτελεσμάτων 2S81 — Αίτηση επιχορήγησης που υποβάλλεται για ανάλυση και έγκριση στην AMPOIM/ITO. (Greek) / qualifier
 
point in time: 3 August 2022
Timestamp+2022-08-03T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Všeobecným cieľom projektu je zabezpečiť primeranú dopravnú kapacitu a zodpovedajúce podmienky s cieľom zvýšiť prístupnosť oblasti Bistrita ku globálnej sieti TEN-T s minimálnymi negatívnymi vplyvmi na životné prostredie a využívanie pôdy. Realizácia projektu povedie k zlepšeniu dopravných podmienok na úrovni vnútroštátnej cestnej siete, a to aj pokiaľ ide o bezpečnosť cestnej premávky, zníženie emisií znečisťujúcich látok, zníženie prevádzkových nákladov, a tým splnenie požiadaviek hospodárskeho rozvoja realizovaných prispôsobením vnútroštátnej cestnej siete skutočnému dopytu po doprave. Všeobecným cieľom projektu je zlepšiť hospodársku konkurencieschopnosť Rumunska rozvojom dopravnej infraštruktúry, ktorá uľahčuje hospodársku integráciu v EÚ, a tým prispievať k rozvoju vnútorného trhu s cieľom vytvoriť podmienky na zvýšenie objemu investícií, podporu udržateľnej dopravy a súdržnosti v európskej cestnej sieti. Realizácia tohto projektu – Fáza štúdie uskutočniteľnosti obchvatu Bistrita prispieva k ukazovateľu výsledkov 2S81 – Žiadosť o grant predložená na analýzu a schválenie AMPOIM/ITO. (Slovak)
Property / summary: Všeobecným cieľom projektu je zabezpečiť primeranú dopravnú kapacitu a zodpovedajúce podmienky s cieľom zvýšiť prístupnosť oblasti Bistrita ku globálnej sieti TEN-T s minimálnymi negatívnymi vplyvmi na životné prostredie a využívanie pôdy. Realizácia projektu povedie k zlepšeniu dopravných podmienok na úrovni vnútroštátnej cestnej siete, a to aj pokiaľ ide o bezpečnosť cestnej premávky, zníženie emisií znečisťujúcich látok, zníženie prevádzkových nákladov, a tým splnenie požiadaviek hospodárskeho rozvoja realizovaných prispôsobením vnútroštátnej cestnej siete skutočnému dopytu po doprave. Všeobecným cieľom projektu je zlepšiť hospodársku konkurencieschopnosť Rumunska rozvojom dopravnej infraštruktúry, ktorá uľahčuje hospodársku integráciu v EÚ, a tým prispievať k rozvoju vnútorného trhu s cieľom vytvoriť podmienky na zvýšenie objemu investícií, podporu udržateľnej dopravy a súdržnosti v európskej cestnej sieti. Realizácia tohto projektu – Fáza štúdie uskutočniteľnosti obchvatu Bistrita prispieva k ukazovateľu výsledkov 2S81 – Žiadosť o grant predložená na analýzu a schválenie AMPOIM/ITO. (Slovak) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Všeobecným cieľom projektu je zabezpečiť primeranú dopravnú kapacitu a zodpovedajúce podmienky s cieľom zvýšiť prístupnosť oblasti Bistrita ku globálnej sieti TEN-T s minimálnymi negatívnymi vplyvmi na životné prostredie a využívanie pôdy. Realizácia projektu povedie k zlepšeniu dopravných podmienok na úrovni vnútroštátnej cestnej siete, a to aj pokiaľ ide o bezpečnosť cestnej premávky, zníženie emisií znečisťujúcich látok, zníženie prevádzkových nákladov, a tým splnenie požiadaviek hospodárskeho rozvoja realizovaných prispôsobením vnútroštátnej cestnej siete skutočnému dopytu po doprave. Všeobecným cieľom projektu je zlepšiť hospodársku konkurencieschopnosť Rumunska rozvojom dopravnej infraštruktúry, ktorá uľahčuje hospodársku integráciu v EÚ, a tým prispievať k rozvoju vnútorného trhu s cieľom vytvoriť podmienky na zvýšenie objemu investícií, podporu udržateľnej dopravy a súdržnosti v európskej cestnej sieti. Realizácia tohto projektu – Fáza štúdie uskutočniteľnosti obchvatu Bistrita prispieva k ukazovateľu výsledkov 2S81 – Žiadosť o grant predložená na analýzu a schválenie AMPOIM/ITO. (Slovak) / qualifier
 
point in time: 3 August 2022
Timestamp+2022-08-03T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Hankkeen yleisenä tavoitteena on varmistaa riittävä liikennekapasiteetti ja vastaavat ehdot, jotta voidaan parantaa Bistritan alueen pääsyä maailmanlaajuiseen TEN-T-verkkoon, millä on mahdollisimman vähän kielteisiä vaikutuksia ympäristöön ja maankäyttöön. Hankkeen toteuttaminen johtaa liikenneolosuhteiden paranemiseen kansallisen maantieverkon tasolla, mukaan lukien liikenneturvallisuus, epäpuhtauspäästöjen vähentäminen, toimintakustannusten pieneneminen ja siten kansallisen tieverkon taloudellisen kehityksen vaatimusten täyttäminen mukauttamalla kansallinen tieverkko liikenteen todelliseen kysyntään. Hankkeen yleisenä tavoitteena on parantaa Romanian taloudellista kilpailukykyä kehittämällä liikenneinfrastruktuuria, joka helpottaa EU:n taloudellista yhdentymistä ja edistää siten sisämarkkinoiden kehitystä, jotta voidaan luoda edellytykset investointien määrän lisäämiselle, kestävän liikenteen ja yhteenkuuluvuuden edistämiselle Euroopan tieverkossa. Hankkeen toteuttaminen – Bistritan ohitustien toteutettavuustutkimuksen vaihe edistää tulosindikaattoria 2S81 – AMPOIMille/ITO:lle toimitettua avustushakemusta analysoitavaksi ja hyväksyttäväksi. (Finnish)
Property / summary: Hankkeen yleisenä tavoitteena on varmistaa riittävä liikennekapasiteetti ja vastaavat ehdot, jotta voidaan parantaa Bistritan alueen pääsyä maailmanlaajuiseen TEN-T-verkkoon, millä on mahdollisimman vähän kielteisiä vaikutuksia ympäristöön ja maankäyttöön. Hankkeen toteuttaminen johtaa liikenneolosuhteiden paranemiseen kansallisen maantieverkon tasolla, mukaan lukien liikenneturvallisuus, epäpuhtauspäästöjen vähentäminen, toimintakustannusten pieneneminen ja siten kansallisen tieverkon taloudellisen kehityksen vaatimusten täyttäminen mukauttamalla kansallinen tieverkko liikenteen todelliseen kysyntään. Hankkeen yleisenä tavoitteena on parantaa Romanian taloudellista kilpailukykyä kehittämällä liikenneinfrastruktuuria, joka helpottaa EU:n taloudellista yhdentymistä ja edistää siten sisämarkkinoiden kehitystä, jotta voidaan luoda edellytykset investointien määrän lisäämiselle, kestävän liikenteen ja yhteenkuuluvuuden edistämiselle Euroopan tieverkossa. Hankkeen toteuttaminen – Bistritan ohitustien toteutettavuustutkimuksen vaihe edistää tulosindikaattoria 2S81 – AMPOIMille/ITO:lle toimitettua avustushakemusta analysoitavaksi ja hyväksyttäväksi. (Finnish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Hankkeen yleisenä tavoitteena on varmistaa riittävä liikennekapasiteetti ja vastaavat ehdot, jotta voidaan parantaa Bistritan alueen pääsyä maailmanlaajuiseen TEN-T-verkkoon, millä on mahdollisimman vähän kielteisiä vaikutuksia ympäristöön ja maankäyttöön. Hankkeen toteuttaminen johtaa liikenneolosuhteiden paranemiseen kansallisen maantieverkon tasolla, mukaan lukien liikenneturvallisuus, epäpuhtauspäästöjen vähentäminen, toimintakustannusten pieneneminen ja siten kansallisen tieverkon taloudellisen kehityksen vaatimusten täyttäminen mukauttamalla kansallinen tieverkko liikenteen todelliseen kysyntään. Hankkeen yleisenä tavoitteena on parantaa Romanian taloudellista kilpailukykyä kehittämällä liikenneinfrastruktuuria, joka helpottaa EU:n taloudellista yhdentymistä ja edistää siten sisämarkkinoiden kehitystä, jotta voidaan luoda edellytykset investointien määrän lisäämiselle, kestävän liikenteen ja yhteenkuuluvuuden edistämiselle Euroopan tieverkossa. Hankkeen toteuttaminen – Bistritan ohitustien toteutettavuustutkimuksen vaihe edistää tulosindikaattoria 2S81 – AMPOIMille/ITO:lle toimitettua avustushakemusta analysoitavaksi ja hyväksyttäväksi. (Finnish) / qualifier
 
point in time: 3 August 2022
Timestamp+2022-08-03T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Ogólnym celem projektu jest zapewnienie odpowiedniej przepustowości ruchu i odpowiednich warunków w celu zwiększenia dostępności obszaru Bistrita do globalnej sieci TEN-T, przy minimalnym negatywnym wpływie na środowisko i zajmowanie gruntów. Realizacja projektu doprowadzi do poprawy warunków ruchu drogowego na poziomie krajowej sieci transportu drogowego, w tym w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego, zmniejszenia emisji zanieczyszczeń, zmniejszenia kosztów operacyjnych, a tym samym spełnienia wymagań rozwoju gospodarczego realizowanego poprzez dostosowanie krajowej sieci drogowej do rzeczywistego zapotrzebowania na transport. Ogólnym celem projektu jest poprawa konkurencyjności gospodarczej Rumunii poprzez rozwój infrastruktury transportowej ułatwiającej integrację gospodarczą w UE, przyczyniając się tym samym do rozwoju rynku wewnętrznego w celu stworzenia warunków dla zwiększenia wolumenu inwestycji, promowania zrównoważonego transportu i spójności w europejskiej sieci drogowej. Realizacja tego projektu – Faza studium wykonalności obwodnicy Bistrita przyczynia się do wskaźnika rezultatu 2S81 – wniosek o dotację przedłożony do analizy i zatwierdzenia do AMPOIM/ITO. (Polish)
Property / summary: Ogólnym celem projektu jest zapewnienie odpowiedniej przepustowości ruchu i odpowiednich warunków w celu zwiększenia dostępności obszaru Bistrita do globalnej sieci TEN-T, przy minimalnym negatywnym wpływie na środowisko i zajmowanie gruntów. Realizacja projektu doprowadzi do poprawy warunków ruchu drogowego na poziomie krajowej sieci transportu drogowego, w tym w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego, zmniejszenia emisji zanieczyszczeń, zmniejszenia kosztów operacyjnych, a tym samym spełnienia wymagań rozwoju gospodarczego realizowanego poprzez dostosowanie krajowej sieci drogowej do rzeczywistego zapotrzebowania na transport. Ogólnym celem projektu jest poprawa konkurencyjności gospodarczej Rumunii poprzez rozwój infrastruktury transportowej ułatwiającej integrację gospodarczą w UE, przyczyniając się tym samym do rozwoju rynku wewnętrznego w celu stworzenia warunków dla zwiększenia wolumenu inwestycji, promowania zrównoważonego transportu i spójności w europejskiej sieci drogowej. Realizacja tego projektu – Faza studium wykonalności obwodnicy Bistrita przyczynia się do wskaźnika rezultatu 2S81 – wniosek o dotację przedłożony do analizy i zatwierdzenia do AMPOIM/ITO. (Polish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Ogólnym celem projektu jest zapewnienie odpowiedniej przepustowości ruchu i odpowiednich warunków w celu zwiększenia dostępności obszaru Bistrita do globalnej sieci TEN-T, przy minimalnym negatywnym wpływie na środowisko i zajmowanie gruntów. Realizacja projektu doprowadzi do poprawy warunków ruchu drogowego na poziomie krajowej sieci transportu drogowego, w tym w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego, zmniejszenia emisji zanieczyszczeń, zmniejszenia kosztów operacyjnych, a tym samym spełnienia wymagań rozwoju gospodarczego realizowanego poprzez dostosowanie krajowej sieci drogowej do rzeczywistego zapotrzebowania na transport. Ogólnym celem projektu jest poprawa konkurencyjności gospodarczej Rumunii poprzez rozwój infrastruktury transportowej ułatwiającej integrację gospodarczą w UE, przyczyniając się tym samym do rozwoju rynku wewnętrznego w celu stworzenia warunków dla zwiększenia wolumenu inwestycji, promowania zrównoważonego transportu i spójności w europejskiej sieci drogowej. Realizacja tego projektu – Faza studium wykonalności obwodnicy Bistrita przyczynia się do wskaźnika rezultatu 2S81 – wniosek o dotację przedłożony do analizy i zatwierdzenia do AMPOIM/ITO. (Polish) / qualifier
 
point in time: 3 August 2022
Timestamp+2022-08-03T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
A projekt általános célkitűzése a megfelelő forgalmi kapacitás és a megfelelő feltételek biztosítása annak érdekében, hogy Bistrita térsége könnyebben hozzáférhessen a globális TEN-T hálózathoz, minimális negatív hatást gyakorolva a környezetre és a földhasználatra. A projekt végrehajtása a közlekedési feltételek javulásához vezet a nemzeti közúti közlekedési hálózat szintjén, többek között a közúti közlekedés biztonsága, a szennyezőanyag-kibocsátás csökkentése, a működési költségek csökkentése, ezáltal a nemzeti közúthálózatnak a közlekedés iránti valós igényekhez való igazítása révén megvalósított gazdasági fejlődés követelményeinek való megfelelés tekintetében. A projekt általános célkitűzése Románia gazdasági versenyképességének javítása az EU-n belüli gazdasági integrációt elősegítő közlekedési infrastruktúra fejlesztésével, ezáltal hozzájárulva a belső piac fejlődéséhez a beruházások volumenének növeléséhez, a fenntartható közlekedés előmozdításához és az európai közúthálózat kohéziójához szükséges feltételek megteremtése érdekében. A projekt végrehajtása – A Bistrita bypass megvalósíthatósági tanulmányának szakasza hozzájárul a 2S81 eredménymutatóhoz – Az AMPOIM/ITO-hoz elemzésre és jóváhagyásra benyújtott támogatási kérelem. (Hungarian)
Property / summary: A projekt általános célkitűzése a megfelelő forgalmi kapacitás és a megfelelő feltételek biztosítása annak érdekében, hogy Bistrita térsége könnyebben hozzáférhessen a globális TEN-T hálózathoz, minimális negatív hatást gyakorolva a környezetre és a földhasználatra. A projekt végrehajtása a közlekedési feltételek javulásához vezet a nemzeti közúti közlekedési hálózat szintjén, többek között a közúti közlekedés biztonsága, a szennyezőanyag-kibocsátás csökkentése, a működési költségek csökkentése, ezáltal a nemzeti közúthálózatnak a közlekedés iránti valós igényekhez való igazítása révén megvalósított gazdasági fejlődés követelményeinek való megfelelés tekintetében. A projekt általános célkitűzése Románia gazdasági versenyképességének javítása az EU-n belüli gazdasági integrációt elősegítő közlekedési infrastruktúra fejlesztésével, ezáltal hozzájárulva a belső piac fejlődéséhez a beruházások volumenének növeléséhez, a fenntartható közlekedés előmozdításához és az európai közúthálózat kohéziójához szükséges feltételek megteremtése érdekében. A projekt végrehajtása – A Bistrita bypass megvalósíthatósági tanulmányának szakasza hozzájárul a 2S81 eredménymutatóhoz – Az AMPOIM/ITO-hoz elemzésre és jóváhagyásra benyújtott támogatási kérelem. (Hungarian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: A projekt általános célkitűzése a megfelelő forgalmi kapacitás és a megfelelő feltételek biztosítása annak érdekében, hogy Bistrita térsége könnyebben hozzáférhessen a globális TEN-T hálózathoz, minimális negatív hatást gyakorolva a környezetre és a földhasználatra. A projekt végrehajtása a közlekedési feltételek javulásához vezet a nemzeti közúti közlekedési hálózat szintjén, többek között a közúti közlekedés biztonsága, a szennyezőanyag-kibocsátás csökkentése, a működési költségek csökkentése, ezáltal a nemzeti közúthálózatnak a közlekedés iránti valós igényekhez való igazítása révén megvalósított gazdasági fejlődés követelményeinek való megfelelés tekintetében. A projekt általános célkitűzése Románia gazdasági versenyképességének javítása az EU-n belüli gazdasági integrációt elősegítő közlekedési infrastruktúra fejlesztésével, ezáltal hozzájárulva a belső piac fejlődéséhez a beruházások volumenének növeléséhez, a fenntartható közlekedés előmozdításához és az európai közúthálózat kohéziójához szükséges feltételek megteremtése érdekében. A projekt végrehajtása – A Bistrita bypass megvalósíthatósági tanulmányának szakasza hozzájárul a 2S81 eredménymutatóhoz – Az AMPOIM/ITO-hoz elemzésre és jóváhagyásra benyújtott támogatási kérelem. (Hungarian) / qualifier
 
point in time: 3 August 2022
Timestamp+2022-08-03T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Obecným cílem projektu je zajistit odpovídající dopravní kapacitu a odpovídající podmínky s cílem zvýšit dostupnost oblasti Bistrita k celosvětové síti TEN-T s minimálními negativními dopady na životní prostředí a obhospodařování půdy. Realizace projektu povede ke zlepšení dopravních podmínek na úrovni vnitrostátní sítě silniční dopravy, mimo jiné pokud jde o bezpečnost silničního provozu, snížení emisí znečišťujících látek, snížení provozních nákladů, a tím i splnění požadavků hospodářského rozvoje realizovaných přizpůsobením vnitrostátní silniční sítě skutečné poptávce po dopravě. Obecným cílem projektu je zlepšit hospodářskou konkurenceschopnost Rumunska rozvojem dopravní infrastruktury, která usnadňuje hospodářskou integraci v EU, a přispět tak k rozvoji vnitřního trhu s cílem vytvořit podmínky pro zvýšení objemu investic, podporu udržitelné dopravy a soudržnosti v evropské silniční síti. Realizace tohoto projektu – Phase of Feasibility Study of Bistrita Bypass přispívá k ukazateli výsledku 2S81 – Žádost o grant předložená k analýze a schválení AMPOIM/ITO. (Czech)
Property / summary: Obecným cílem projektu je zajistit odpovídající dopravní kapacitu a odpovídající podmínky s cílem zvýšit dostupnost oblasti Bistrita k celosvětové síti TEN-T s minimálními negativními dopady na životní prostředí a obhospodařování půdy. Realizace projektu povede ke zlepšení dopravních podmínek na úrovni vnitrostátní sítě silniční dopravy, mimo jiné pokud jde o bezpečnost silničního provozu, snížení emisí znečišťujících látek, snížení provozních nákladů, a tím i splnění požadavků hospodářského rozvoje realizovaných přizpůsobením vnitrostátní silniční sítě skutečné poptávce po dopravě. Obecným cílem projektu je zlepšit hospodářskou konkurenceschopnost Rumunska rozvojem dopravní infrastruktury, která usnadňuje hospodářskou integraci v EU, a přispět tak k rozvoji vnitřního trhu s cílem vytvořit podmínky pro zvýšení objemu investic, podporu udržitelné dopravy a soudržnosti v evropské silniční síti. Realizace tohoto projektu – Phase of Feasibility Study of Bistrita Bypass přispívá k ukazateli výsledku 2S81 – Žádost o grant předložená k analýze a schválení AMPOIM/ITO. (Czech) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Obecným cílem projektu je zajistit odpovídající dopravní kapacitu a odpovídající podmínky s cílem zvýšit dostupnost oblasti Bistrita k celosvětové síti TEN-T s minimálními negativními dopady na životní prostředí a obhospodařování půdy. Realizace projektu povede ke zlepšení dopravních podmínek na úrovni vnitrostátní sítě silniční dopravy, mimo jiné pokud jde o bezpečnost silničního provozu, snížení emisí znečišťujících látek, snížení provozních nákladů, a tím i splnění požadavků hospodářského rozvoje realizovaných přizpůsobením vnitrostátní silniční sítě skutečné poptávce po dopravě. Obecným cílem projektu je zlepšit hospodářskou konkurenceschopnost Rumunska rozvojem dopravní infrastruktury, která usnadňuje hospodářskou integraci v EU, a přispět tak k rozvoji vnitřního trhu s cílem vytvořit podmínky pro zvýšení objemu investic, podporu udržitelné dopravy a soudržnosti v evropské silniční síti. Realizace tohoto projektu – Phase of Feasibility Study of Bistrita Bypass přispívá k ukazateli výsledku 2S81 – Žádost o grant předložená k analýze a schválení AMPOIM/ITO. (Czech) / qualifier
 
point in time: 3 August 2022
Timestamp+2022-08-03T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Projekta vispārīgais mērķis ir nodrošināt pietiekamu satiksmes jaudu un atbilstošus nosacījumus, lai palielinātu Bistritas zonas pieejamību globālajam TEN-T tīklam, minimāli negatīvi ietekmējot vidi un zemes izmantošanu. Projekta īstenošanas rezultātā tiks uzlaboti satiksmes apstākļi valsts autotransporta tīkla līmenī, tostarp attiecībā uz ceļu satiksmes drošību, piesārņojošo vielu emisiju samazināšanu, ekspluatācijas izmaksu samazināšanu, tādējādi izpildot ekonomiskās attīstības prasības, kas rodas, pielāgojot valsts autoceļu tīklu reālajam transporta pieprasījumam. Projekta vispārīgais mērķis ir uzlabot Rumānijas ekonomisko konkurētspēju, attīstot transporta infrastruktūru, kas veicina ekonomisko integrāciju ES, tādējādi veicinot iekšējā tirgus attīstību, lai radītu apstākļus ieguldījumu apjoma palielināšanai, veicinot ilgtspējīgu transportu un kohēziju Eiropas ceļu tīklā. Šā projekta īstenošana — Bistritas apvedceļa priekšizpētes posms palīdz sasniegt rezultātu rādītāju 2S81 — Dotācijas pieteikums, kas iesniegts analīzei un apstiprināšanai AMPOIM/ITO. (Latvian)
Property / summary: Projekta vispārīgais mērķis ir nodrošināt pietiekamu satiksmes jaudu un atbilstošus nosacījumus, lai palielinātu Bistritas zonas pieejamību globālajam TEN-T tīklam, minimāli negatīvi ietekmējot vidi un zemes izmantošanu. Projekta īstenošanas rezultātā tiks uzlaboti satiksmes apstākļi valsts autotransporta tīkla līmenī, tostarp attiecībā uz ceļu satiksmes drošību, piesārņojošo vielu emisiju samazināšanu, ekspluatācijas izmaksu samazināšanu, tādējādi izpildot ekonomiskās attīstības prasības, kas rodas, pielāgojot valsts autoceļu tīklu reālajam transporta pieprasījumam. Projekta vispārīgais mērķis ir uzlabot Rumānijas ekonomisko konkurētspēju, attīstot transporta infrastruktūru, kas veicina ekonomisko integrāciju ES, tādējādi veicinot iekšējā tirgus attīstību, lai radītu apstākļus ieguldījumu apjoma palielināšanai, veicinot ilgtspējīgu transportu un kohēziju Eiropas ceļu tīklā. Šā projekta īstenošana — Bistritas apvedceļa priekšizpētes posms palīdz sasniegt rezultātu rādītāju 2S81 — Dotācijas pieteikums, kas iesniegts analīzei un apstiprināšanai AMPOIM/ITO. (Latvian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Projekta vispārīgais mērķis ir nodrošināt pietiekamu satiksmes jaudu un atbilstošus nosacījumus, lai palielinātu Bistritas zonas pieejamību globālajam TEN-T tīklam, minimāli negatīvi ietekmējot vidi un zemes izmantošanu. Projekta īstenošanas rezultātā tiks uzlaboti satiksmes apstākļi valsts autotransporta tīkla līmenī, tostarp attiecībā uz ceļu satiksmes drošību, piesārņojošo vielu emisiju samazināšanu, ekspluatācijas izmaksu samazināšanu, tādējādi izpildot ekonomiskās attīstības prasības, kas rodas, pielāgojot valsts autoceļu tīklu reālajam transporta pieprasījumam. Projekta vispārīgais mērķis ir uzlabot Rumānijas ekonomisko konkurētspēju, attīstot transporta infrastruktūru, kas veicina ekonomisko integrāciju ES, tādējādi veicinot iekšējā tirgus attīstību, lai radītu apstākļus ieguldījumu apjoma palielināšanai, veicinot ilgtspējīgu transportu un kohēziju Eiropas ceļu tīklā. Šā projekta īstenošana — Bistritas apvedceļa priekšizpētes posms palīdz sasniegt rezultātu rādītāju 2S81 — Dotācijas pieteikums, kas iesniegts analīzei un apstiprināšanai AMPOIM/ITO. (Latvian) / qualifier
 
point in time: 3 August 2022
Timestamp+2022-08-03T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Is é cuspóir ginearálta an tionscadail acmhainn tráchta leordhóthanach agus coinníollacha comhfhreagracha a áirithiú d’fhonn inrochtaineacht limistéar Bistrita ar ghréasán domhanda TEN-T a mhéadú, agus gan ach an tionchar diúltach is lú a bheith aige ar an gcomhshaol agus ar áitiú talún. Mar thoradh ar chur chun feidhme an tionscadail, cuirfear feabhas ar na dálaí tráchta ar leibhéal an ghréasáin náisiúnta iompair de bhóthar, lena n-áirítear i dtéarmaí sábháilteachta ar bhóithre, astaíochtaí truailleán a laghdú, costais oibriúcháin a laghdú, agus ar an gcaoi sin freastal ar na ceanglais maidir le forbairt eacnamaíoch a baineadh amach tríd an ngréasán bóithre náisiúnta a chur in oiriúint don fhíoréileamh ar iompar. Is é cuspóir ginearálta an tionscadail iomaíochas eacnamaíoch na Rómáine a fheabhsú trí bhonneagar iompair a fhorbairt lena n-éascófar comhtháthú eacnamaíoch san AE, rud a chuirfidh le forbairt an mhargaidh inmheánaigh d’fhonn na dálaí a chruthú chun méid na n-infheistíochtaí a mhéadú, iompar inbhuanaithe agus comhtháthú sa ghréasán bóithre Eorpach a chur chun cinn. Cuireann cur i bhfeidhm an tionscadail seo — Céim an Staidéir Féidearthachta ar sheachbhóthar Bistrita leis an táscaire toraidh 2S81 — Iarratas deontais a cuireadh isteach le haghaidh anailíse agus ceadaithe chuig AMPOIM/ITO. (Irish)
Property / summary: Is é cuspóir ginearálta an tionscadail acmhainn tráchta leordhóthanach agus coinníollacha comhfhreagracha a áirithiú d’fhonn inrochtaineacht limistéar Bistrita ar ghréasán domhanda TEN-T a mhéadú, agus gan ach an tionchar diúltach is lú a bheith aige ar an gcomhshaol agus ar áitiú talún. Mar thoradh ar chur chun feidhme an tionscadail, cuirfear feabhas ar na dálaí tráchta ar leibhéal an ghréasáin náisiúnta iompair de bhóthar, lena n-áirítear i dtéarmaí sábháilteachta ar bhóithre, astaíochtaí truailleán a laghdú, costais oibriúcháin a laghdú, agus ar an gcaoi sin freastal ar na ceanglais maidir le forbairt eacnamaíoch a baineadh amach tríd an ngréasán bóithre náisiúnta a chur in oiriúint don fhíoréileamh ar iompar. Is é cuspóir ginearálta an tionscadail iomaíochas eacnamaíoch na Rómáine a fheabhsú trí bhonneagar iompair a fhorbairt lena n-éascófar comhtháthú eacnamaíoch san AE, rud a chuirfidh le forbairt an mhargaidh inmheánaigh d’fhonn na dálaí a chruthú chun méid na n-infheistíochtaí a mhéadú, iompar inbhuanaithe agus comhtháthú sa ghréasán bóithre Eorpach a chur chun cinn. Cuireann cur i bhfeidhm an tionscadail seo — Céim an Staidéir Féidearthachta ar sheachbhóthar Bistrita leis an táscaire toraidh 2S81 — Iarratas deontais a cuireadh isteach le haghaidh anailíse agus ceadaithe chuig AMPOIM/ITO. (Irish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Is é cuspóir ginearálta an tionscadail acmhainn tráchta leordhóthanach agus coinníollacha comhfhreagracha a áirithiú d’fhonn inrochtaineacht limistéar Bistrita ar ghréasán domhanda TEN-T a mhéadú, agus gan ach an tionchar diúltach is lú a bheith aige ar an gcomhshaol agus ar áitiú talún. Mar thoradh ar chur chun feidhme an tionscadail, cuirfear feabhas ar na dálaí tráchta ar leibhéal an ghréasáin náisiúnta iompair de bhóthar, lena n-áirítear i dtéarmaí sábháilteachta ar bhóithre, astaíochtaí truailleán a laghdú, costais oibriúcháin a laghdú, agus ar an gcaoi sin freastal ar na ceanglais maidir le forbairt eacnamaíoch a baineadh amach tríd an ngréasán bóithre náisiúnta a chur in oiriúint don fhíoréileamh ar iompar. Is é cuspóir ginearálta an tionscadail iomaíochas eacnamaíoch na Rómáine a fheabhsú trí bhonneagar iompair a fhorbairt lena n-éascófar comhtháthú eacnamaíoch san AE, rud a chuirfidh le forbairt an mhargaidh inmheánaigh d’fhonn na dálaí a chruthú chun méid na n-infheistíochtaí a mhéadú, iompar inbhuanaithe agus comhtháthú sa ghréasán bóithre Eorpach a chur chun cinn. Cuireann cur i bhfeidhm an tionscadail seo — Céim an Staidéir Féidearthachta ar sheachbhóthar Bistrita leis an táscaire toraidh 2S81 — Iarratas deontais a cuireadh isteach le haghaidh anailíse agus ceadaithe chuig AMPOIM/ITO. (Irish) / qualifier
 
point in time: 3 August 2022
Timestamp+2022-08-03T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Splošni cilj projekta je zagotoviti ustrezno prometno zmogljivost in ustrezne pogoje, da se poveča dostopnost območja Bistrita do svetovnega omrežja TEN-T z minimalnimi negativnimi vplivi na okolje in rabo zemljišč. Izvajanje projekta bo privedlo do izboljšanja prometnih razmer na ravni nacionalnega cestnega prometnega omrežja, vključno z vidika varnosti v cestnem prometu, zmanjšanja emisij onesnaževal, zmanjšanja stroškov obratovanja in s tem izpolnjevanja zahtev gospodarskega razvoja, doseženega s prilagoditvijo nacionalnega cestnega omrežja dejanskemu povpraševanju po prometu. Splošni cilj projekta je izboljšati gospodarsko konkurenčnost Romunije z razvojem prometne infrastrukture, ki olajšuje gospodarsko povezovanje v EU in tako prispeva k razvoju notranjega trga, da se ustvarijo pogoji za povečanje obsega naložb, spodbujanje trajnostnega prometa in kohezije v evropskem cestnem omrežju. Izvajanje tega projekta – faza študije izvedljivosti obvoda Bistrita prispeva k kazalniku rezultatov 2S81 – vloga za nepovratna sredstva, predložena v analizo in odobritev AMPOIM/ITO. (Slovenian)
Property / summary: Splošni cilj projekta je zagotoviti ustrezno prometno zmogljivost in ustrezne pogoje, da se poveča dostopnost območja Bistrita do svetovnega omrežja TEN-T z minimalnimi negativnimi vplivi na okolje in rabo zemljišč. Izvajanje projekta bo privedlo do izboljšanja prometnih razmer na ravni nacionalnega cestnega prometnega omrežja, vključno z vidika varnosti v cestnem prometu, zmanjšanja emisij onesnaževal, zmanjšanja stroškov obratovanja in s tem izpolnjevanja zahtev gospodarskega razvoja, doseženega s prilagoditvijo nacionalnega cestnega omrežja dejanskemu povpraševanju po prometu. Splošni cilj projekta je izboljšati gospodarsko konkurenčnost Romunije z razvojem prometne infrastrukture, ki olajšuje gospodarsko povezovanje v EU in tako prispeva k razvoju notranjega trga, da se ustvarijo pogoji za povečanje obsega naložb, spodbujanje trajnostnega prometa in kohezije v evropskem cestnem omrežju. Izvajanje tega projekta – faza študije izvedljivosti obvoda Bistrita prispeva k kazalniku rezultatov 2S81 – vloga za nepovratna sredstva, predložena v analizo in odobritev AMPOIM/ITO. (Slovenian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Splošni cilj projekta je zagotoviti ustrezno prometno zmogljivost in ustrezne pogoje, da se poveča dostopnost območja Bistrita do svetovnega omrežja TEN-T z minimalnimi negativnimi vplivi na okolje in rabo zemljišč. Izvajanje projekta bo privedlo do izboljšanja prometnih razmer na ravni nacionalnega cestnega prometnega omrežja, vključno z vidika varnosti v cestnem prometu, zmanjšanja emisij onesnaževal, zmanjšanja stroškov obratovanja in s tem izpolnjevanja zahtev gospodarskega razvoja, doseženega s prilagoditvijo nacionalnega cestnega omrežja dejanskemu povpraševanju po prometu. Splošni cilj projekta je izboljšati gospodarsko konkurenčnost Romunije z razvojem prometne infrastrukture, ki olajšuje gospodarsko povezovanje v EU in tako prispeva k razvoju notranjega trga, da se ustvarijo pogoji za povečanje obsega naložb, spodbujanje trajnostnega prometa in kohezije v evropskem cestnem omrežju. Izvajanje tega projekta – faza študije izvedljivosti obvoda Bistrita prispeva k kazalniku rezultatov 2S81 – vloga za nepovratna sredstva, predložena v analizo in odobritev AMPOIM/ITO. (Slovenian) / qualifier
 
point in time: 3 August 2022
Timestamp+2022-08-03T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Общата цел на проекта е да се осигури подходящ капацитет за движение и съответни условия, за да се увеличи достъпността на района на Бистрита до глобалната TEN-T мрежа, с минимално отрицателно въздействие върху околната среда и заемането на земя. Изпълнението на проекта ще доведе до подобряване на условията за движение на ниво национална пътна транспортна мрежа, включително по отношение на пътната безопасност, намаляване на емисиите на замърсители, намаляване на експлоатационните разходи, като по този начин се отговори на изискванията за икономическо развитие, реализирани чрез адаптиране на националната пътна мрежа към реалното търсене на транспорт. Общата цел на проекта е да се подобри икономическата конкурентоспособност на Румъния чрез развитие на транспортна инфраструктура, която улеснява икономическата интеграция в ЕС, като по този начин се допринася за развитието на вътрешния пазар с цел създаване на условия за увеличаване на обема на инвестициите, насърчаване на устойчив транспорт и сближаване в европейската пътна мрежа. Изпълнението на този проект — Фаза на проучване на осъществимостта на обходния път на Бистрица допринася за показателя за резултати 2S81 — Заявление за отпускане на безвъзмездни средства, подадено за анализ и одобрение до AMPOIM/ITO. (Bulgarian)
Property / summary: Общата цел на проекта е да се осигури подходящ капацитет за движение и съответни условия, за да се увеличи достъпността на района на Бистрита до глобалната TEN-T мрежа, с минимално отрицателно въздействие върху околната среда и заемането на земя. Изпълнението на проекта ще доведе до подобряване на условията за движение на ниво национална пътна транспортна мрежа, включително по отношение на пътната безопасност, намаляване на емисиите на замърсители, намаляване на експлоатационните разходи, като по този начин се отговори на изискванията за икономическо развитие, реализирани чрез адаптиране на националната пътна мрежа към реалното търсене на транспорт. Общата цел на проекта е да се подобри икономическата конкурентоспособност на Румъния чрез развитие на транспортна инфраструктура, която улеснява икономическата интеграция в ЕС, като по този начин се допринася за развитието на вътрешния пазар с цел създаване на условия за увеличаване на обема на инвестициите, насърчаване на устойчив транспорт и сближаване в европейската пътна мрежа. Изпълнението на този проект — Фаза на проучване на осъществимостта на обходния път на Бистрица допринася за показателя за резултати 2S81 — Заявление за отпускане на безвъзмездни средства, подадено за анализ и одобрение до AMPOIM/ITO. (Bulgarian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Общата цел на проекта е да се осигури подходящ капацитет за движение и съответни условия, за да се увеличи достъпността на района на Бистрита до глобалната TEN-T мрежа, с минимално отрицателно въздействие върху околната среда и заемането на земя. Изпълнението на проекта ще доведе до подобряване на условията за движение на ниво национална пътна транспортна мрежа, включително по отношение на пътната безопасност, намаляване на емисиите на замърсители, намаляване на експлоатационните разходи, като по този начин се отговори на изискванията за икономическо развитие, реализирани чрез адаптиране на националната пътна мрежа към реалното търсене на транспорт. Общата цел на проекта е да се подобри икономическата конкурентоспособност на Румъния чрез развитие на транспортна инфраструктура, която улеснява икономическата интеграция в ЕС, като по този начин се допринася за развитието на вътрешния пазар с цел създаване на условия за увеличаване на обема на инвестициите, насърчаване на устойчив транспорт и сближаване в европейската пътна мрежа. Изпълнението на този проект — Фаза на проучване на осъществимостта на обходния път на Бистрица допринася за показателя за резултати 2S81 — Заявление за отпускане на безвъзмездни средства, подадено за анализ и одобрение до AMPOIM/ITO. (Bulgarian) / qualifier
 
point in time: 3 August 2022
Timestamp+2022-08-03T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jiżgura kapaċità adegwata tat-traffiku u kundizzjonijiet korrispondenti sabiex tiżdied l-aċċessibbiltà taż-żona ta’ Bistrita għan-netwerk globali tat-TEN-T, b’effetti negattivi minimi fuq l-ambjent u l-okkupazzjoni tal-art. L-implimentazzjoni tal-proġett se twassal għat-titjib tal-kundizzjonijiet tat-traffiku fil-livell tan-netwerk nazzjonali tat-trasport bit-triq, inkluż f’termini ta’ sikurezza fit-toroq, it-tnaqqis tal-emissjonijiet ta’ sustanzi li jniġġsu, it-tnaqqis tal-ispejjeż operattivi, u b’hekk jintlaħqu r-rekwiżiti tal-iżvilupp ekonomiku realizzat billi n-netwerk nazzjonali tat-toroq jiġi adattat għad-domanda reali għat-trasport. L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jtejjeb il-kompetittività ekonomika tar-Rumanija billi jiżviluppa infrastruttura tat-trasport li tiffaċilita l-integrazzjoni ekonomika fl-UE, u b’hekk jikkontribwixxi għall-iżvilupp tas-suq intern sabiex jinħolqu l-kundizzjonijiet biex jiżdied il-volum tal-investimenti, jiġu promossi t-trasport sostenibbli u l-koeżjoni fin-netwerk Ewropew tat-toroq. L-implimentazzjoni ta’ dan il-proġett — Fażi ta’ Studju ta’ Fattibbiltà tal-bypass ta’ Bistrita tikkontribwixxi għall-indikatur tar-riżultati 2S81 — Applikazzjoni għal għotja sottomessa għal analiżi u approvazzjoni lill-AMPOIM/ITO. (Maltese)
Property / summary: L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jiżgura kapaċità adegwata tat-traffiku u kundizzjonijiet korrispondenti sabiex tiżdied l-aċċessibbiltà taż-żona ta’ Bistrita għan-netwerk globali tat-TEN-T, b’effetti negattivi minimi fuq l-ambjent u l-okkupazzjoni tal-art. L-implimentazzjoni tal-proġett se twassal għat-titjib tal-kundizzjonijiet tat-traffiku fil-livell tan-netwerk nazzjonali tat-trasport bit-triq, inkluż f’termini ta’ sikurezza fit-toroq, it-tnaqqis tal-emissjonijiet ta’ sustanzi li jniġġsu, it-tnaqqis tal-ispejjeż operattivi, u b’hekk jintlaħqu r-rekwiżiti tal-iżvilupp ekonomiku realizzat billi n-netwerk nazzjonali tat-toroq jiġi adattat għad-domanda reali għat-trasport. L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jtejjeb il-kompetittività ekonomika tar-Rumanija billi jiżviluppa infrastruttura tat-trasport li tiffaċilita l-integrazzjoni ekonomika fl-UE, u b’hekk jikkontribwixxi għall-iżvilupp tas-suq intern sabiex jinħolqu l-kundizzjonijiet biex jiżdied il-volum tal-investimenti, jiġu promossi t-trasport sostenibbli u l-koeżjoni fin-netwerk Ewropew tat-toroq. L-implimentazzjoni ta’ dan il-proġett — Fażi ta’ Studju ta’ Fattibbiltà tal-bypass ta’ Bistrita tikkontribwixxi għall-indikatur tar-riżultati 2S81 — Applikazzjoni għal għotja sottomessa għal analiżi u approvazzjoni lill-AMPOIM/ITO. (Maltese) / rank
 
Normal rank
Property / summary: L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jiżgura kapaċità adegwata tat-traffiku u kundizzjonijiet korrispondenti sabiex tiżdied l-aċċessibbiltà taż-żona ta’ Bistrita għan-netwerk globali tat-TEN-T, b’effetti negattivi minimi fuq l-ambjent u l-okkupazzjoni tal-art. L-implimentazzjoni tal-proġett se twassal għat-titjib tal-kundizzjonijiet tat-traffiku fil-livell tan-netwerk nazzjonali tat-trasport bit-triq, inkluż f’termini ta’ sikurezza fit-toroq, it-tnaqqis tal-emissjonijiet ta’ sustanzi li jniġġsu, it-tnaqqis tal-ispejjeż operattivi, u b’hekk jintlaħqu r-rekwiżiti tal-iżvilupp ekonomiku realizzat billi n-netwerk nazzjonali tat-toroq jiġi adattat għad-domanda reali għat-trasport. L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jtejjeb il-kompetittività ekonomika tar-Rumanija billi jiżviluppa infrastruttura tat-trasport li tiffaċilita l-integrazzjoni ekonomika fl-UE, u b’hekk jikkontribwixxi għall-iżvilupp tas-suq intern sabiex jinħolqu l-kundizzjonijiet biex jiżdied il-volum tal-investimenti, jiġu promossi t-trasport sostenibbli u l-koeżjoni fin-netwerk Ewropew tat-toroq. L-implimentazzjoni ta’ dan il-proġett — Fażi ta’ Studju ta’ Fattibbiltà tal-bypass ta’ Bistrita tikkontribwixxi għall-indikatur tar-riżultati 2S81 — Applikazzjoni għal għotja sottomessa għal analiżi u approvazzjoni lill-AMPOIM/ITO. (Maltese) / qualifier
 
point in time: 3 August 2022
Timestamp+2022-08-03T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
O objetivo geral do projeto é assegurar uma capacidade de tráfego adequada e as condições correspondentes, a fim de aumentar a acessibilidade da zona de Bistrita à rede RTE-T global, com efeitos negativos mínimos no ambiente e na ocupação do solo. A execução do projeto conduzirá à melhoria das condições de tráfego a nível da rede nacional de transporte rodoviário, nomeadamente em termos de segurança rodoviária, redução das emissões poluentes, redução dos custos de exploração, satisfazendo assim as exigências de desenvolvimento económico decorrentes da adaptação da rede rodoviária nacional à procura real de transporte. O objetivo geral do projeto é melhorar a competitividade económica da Roménia através do desenvolvimento de infraestruturas de transportes que facilitem a integração económica na UE, contribuindo assim para o desenvolvimento do mercado interno, a fim de criar condições para aumentar o volume de investimentos, promover transportes sustentáveis e a coesão na rede rodoviária europeia. A execução deste projeto – Fase de Estudo de Viabilidade do bypass Bistrita contribui para o indicador de resultados 2S81 – Pedido de subvenção apresentado para análise e aprovação à AMPOIM/ITO. (Portuguese)
Property / summary: O objetivo geral do projeto é assegurar uma capacidade de tráfego adequada e as condições correspondentes, a fim de aumentar a acessibilidade da zona de Bistrita à rede RTE-T global, com efeitos negativos mínimos no ambiente e na ocupação do solo. A execução do projeto conduzirá à melhoria das condições de tráfego a nível da rede nacional de transporte rodoviário, nomeadamente em termos de segurança rodoviária, redução das emissões poluentes, redução dos custos de exploração, satisfazendo assim as exigências de desenvolvimento económico decorrentes da adaptação da rede rodoviária nacional à procura real de transporte. O objetivo geral do projeto é melhorar a competitividade económica da Roménia através do desenvolvimento de infraestruturas de transportes que facilitem a integração económica na UE, contribuindo assim para o desenvolvimento do mercado interno, a fim de criar condições para aumentar o volume de investimentos, promover transportes sustentáveis e a coesão na rede rodoviária europeia. A execução deste projeto – Fase de Estudo de Viabilidade do bypass Bistrita contribui para o indicador de resultados 2S81 – Pedido de subvenção apresentado para análise e aprovação à AMPOIM/ITO. (Portuguese) / rank
 
Normal rank
Property / summary: O objetivo geral do projeto é assegurar uma capacidade de tráfego adequada e as condições correspondentes, a fim de aumentar a acessibilidade da zona de Bistrita à rede RTE-T global, com efeitos negativos mínimos no ambiente e na ocupação do solo. A execução do projeto conduzirá à melhoria das condições de tráfego a nível da rede nacional de transporte rodoviário, nomeadamente em termos de segurança rodoviária, redução das emissões poluentes, redução dos custos de exploração, satisfazendo assim as exigências de desenvolvimento económico decorrentes da adaptação da rede rodoviária nacional à procura real de transporte. O objetivo geral do projeto é melhorar a competitividade económica da Roménia através do desenvolvimento de infraestruturas de transportes que facilitem a integração económica na UE, contribuindo assim para o desenvolvimento do mercado interno, a fim de criar condições para aumentar o volume de investimentos, promover transportes sustentáveis e a coesão na rede rodoviária europeia. A execução deste projeto – Fase de Estudo de Viabilidade do bypass Bistrita contribui para o indicador de resultados 2S81 – Pedido de subvenção apresentado para análise e aprovação à AMPOIM/ITO. (Portuguese) / qualifier
 
point in time: 3 August 2022
Timestamp+2022-08-03T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Projektets overordnede mål er at sikre tilstrækkelig trafikkapacitet og tilsvarende betingelser for at øge Bistrita-områdets adgang til det globale TEN-T-net med minimale negative virkninger for miljøet og arealanvendelsen. Gennemførelsen af projektet vil føre til en forbedring af trafikforholdene i det nationale vejtransportnet, herunder med hensyn til trafiksikkerhed, reduktion af forurenende emissioner, reduktion af driftsomkostningerne og dermed opfyldelse af de krav til økonomisk udvikling, der opnås ved at tilpasse det nationale vejnet til den reelle efterspørgsel efter transport. Projektets overordnede mål er at forbedre Rumæniens økonomiske konkurrenceevne ved at udvikle transportinfrastruktur, der fremmer økonomisk integration i EU og dermed bidrager til udviklingen af det indre marked med henblik på at skabe betingelserne for at øge omfanget af investeringer, fremme bæredygtig transport og samhørighed i det europæiske vejnet. Gennemførelse af dette projekt — fase af gennemførlighedsundersøgelse af bistrita bypass bidrager til resultatindikator 2S81 — Støtteansøgning indsendt til analyse og godkendelse til AMPOIM/ITO. (Danish)
Property / summary: Projektets overordnede mål er at sikre tilstrækkelig trafikkapacitet og tilsvarende betingelser for at øge Bistrita-områdets adgang til det globale TEN-T-net med minimale negative virkninger for miljøet og arealanvendelsen. Gennemførelsen af projektet vil føre til en forbedring af trafikforholdene i det nationale vejtransportnet, herunder med hensyn til trafiksikkerhed, reduktion af forurenende emissioner, reduktion af driftsomkostningerne og dermed opfyldelse af de krav til økonomisk udvikling, der opnås ved at tilpasse det nationale vejnet til den reelle efterspørgsel efter transport. Projektets overordnede mål er at forbedre Rumæniens økonomiske konkurrenceevne ved at udvikle transportinfrastruktur, der fremmer økonomisk integration i EU og dermed bidrager til udviklingen af det indre marked med henblik på at skabe betingelserne for at øge omfanget af investeringer, fremme bæredygtig transport og samhørighed i det europæiske vejnet. Gennemførelse af dette projekt — fase af gennemførlighedsundersøgelse af bistrita bypass bidrager til resultatindikator 2S81 — Støtteansøgning indsendt til analyse og godkendelse til AMPOIM/ITO. (Danish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Projektets overordnede mål er at sikre tilstrækkelig trafikkapacitet og tilsvarende betingelser for at øge Bistrita-områdets adgang til det globale TEN-T-net med minimale negative virkninger for miljøet og arealanvendelsen. Gennemførelsen af projektet vil føre til en forbedring af trafikforholdene i det nationale vejtransportnet, herunder med hensyn til trafiksikkerhed, reduktion af forurenende emissioner, reduktion af driftsomkostningerne og dermed opfyldelse af de krav til økonomisk udvikling, der opnås ved at tilpasse det nationale vejnet til den reelle efterspørgsel efter transport. Projektets overordnede mål er at forbedre Rumæniens økonomiske konkurrenceevne ved at udvikle transportinfrastruktur, der fremmer økonomisk integration i EU og dermed bidrager til udviklingen af det indre marked med henblik på at skabe betingelserne for at øge omfanget af investeringer, fremme bæredygtig transport og samhørighed i det europæiske vejnet. Gennemførelse af dette projekt — fase af gennemførlighedsundersøgelse af bistrita bypass bidrager til resultatindikator 2S81 — Støtteansøgning indsendt til analyse og godkendelse til AMPOIM/ITO. (Danish) / qualifier
 
point in time: 3 August 2022
Timestamp+2022-08-03T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Projektets allmänna mål är att säkerställa tillräcklig trafikkapacitet och motsvarande villkor för att öka Bistritaområdets tillgänglighet till det globala TEN-T-nätet, med minimala negativa effekter på miljön och markanvändningen. Genomförandet av projektet kommer att leda till en förbättring av trafikförhållandena på det nationella vägtransportnätets nivå, bland annat när det gäller trafiksäkerhet, minskade utsläpp av föroreningar och minskade driftskostnader, och därmed uppfylla de krav på ekonomisk utveckling som uppnås genom att det nationella vägnätet anpassas till den verkliga efterfrågan på transporter. Projektets allmänna mål är att förbättra Rumäniens ekonomiska konkurrenskraft genom att utveckla transportinfrastruktur som underlättar ekonomisk integration i EU och på så sätt bidra till utvecklingen av den inre marknaden i syfte att skapa förutsättningar för att öka investeringsvolymen, främja hållbara transporter och sammanhållning i det europeiska vägnätet. Genomförandet av detta projekt – Phase of Feasibility Study of Bistrita bypass bidrar till resultatindikatorn 2S81 – Bidragsansökan som lämnats in för analys och godkännande till AMPOIM/ITO. (Swedish)
Property / summary: Projektets allmänna mål är att säkerställa tillräcklig trafikkapacitet och motsvarande villkor för att öka Bistritaområdets tillgänglighet till det globala TEN-T-nätet, med minimala negativa effekter på miljön och markanvändningen. Genomförandet av projektet kommer att leda till en förbättring av trafikförhållandena på det nationella vägtransportnätets nivå, bland annat när det gäller trafiksäkerhet, minskade utsläpp av föroreningar och minskade driftskostnader, och därmed uppfylla de krav på ekonomisk utveckling som uppnås genom att det nationella vägnätet anpassas till den verkliga efterfrågan på transporter. Projektets allmänna mål är att förbättra Rumäniens ekonomiska konkurrenskraft genom att utveckla transportinfrastruktur som underlättar ekonomisk integration i EU och på så sätt bidra till utvecklingen av den inre marknaden i syfte att skapa förutsättningar för att öka investeringsvolymen, främja hållbara transporter och sammanhållning i det europeiska vägnätet. Genomförandet av detta projekt – Phase of Feasibility Study of Bistrita bypass bidrar till resultatindikatorn 2S81 – Bidragsansökan som lämnats in för analys och godkännande till AMPOIM/ITO. (Swedish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Projektets allmänna mål är att säkerställa tillräcklig trafikkapacitet och motsvarande villkor för att öka Bistritaområdets tillgänglighet till det globala TEN-T-nätet, med minimala negativa effekter på miljön och markanvändningen. Genomförandet av projektet kommer att leda till en förbättring av trafikförhållandena på det nationella vägtransportnätets nivå, bland annat när det gäller trafiksäkerhet, minskade utsläpp av föroreningar och minskade driftskostnader, och därmed uppfylla de krav på ekonomisk utveckling som uppnås genom att det nationella vägnätet anpassas till den verkliga efterfrågan på transporter. Projektets allmänna mål är att förbättra Rumäniens ekonomiska konkurrenskraft genom att utveckla transportinfrastruktur som underlättar ekonomisk integration i EU och på så sätt bidra till utvecklingen av den inre marknaden i syfte att skapa förutsättningar för att öka investeringsvolymen, främja hållbara transporter och sammanhållning i det europeiska vägnätet. Genomförandet av detta projekt – Phase of Feasibility Study of Bistrita bypass bidrar till resultatindikatorn 2S81 – Bidragsansökan som lämnats in för analys och godkännande till AMPOIM/ITO. (Swedish) / qualifier
 
point in time: 3 August 2022
Timestamp+2022-08-03T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / intervention field
 
Property / intervention field: Other national and regional roads (new build) / rank
 
Normal rank
Property / beneficiary
 
Property / beneficiary: Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere / rank
 
Normal rank
Property / budget
 
2,430,037.2 Romanian Leu
Amount2,430,037.2 Romanian Leu
UnitRomanian Leu
Property / budget: 2,430,037.2 Romanian Leu / rank
 
Normal rank
Property / budget
 
486,007.45 Euro
Amount486,007.45 Euro
UnitEuro
Property / budget: 486,007.45 Euro / rank
 
Preferred rank
Property / EU contribution
 
2,065,531.8 Romanian Leu
Amount2,065,531.8 Romanian Leu
UnitRomanian Leu
Property / EU contribution: 2,065,531.8 Romanian Leu / rank
 
Normal rank
Property / EU contribution
 
413,106.35000000003 Euro
Amount413,106.35000000003 Euro
UnitEuro
Property / EU contribution: 413,106.35000000003 Euro / rank
 
Preferred rank
Property / co-financing rate
 
85.0000074072940100 percent
Amount85.0000074072940100 percent
Unitpercent
Property / co-financing rate: 85.0000074072940100 percent / rank
 
Normal rank

Latest revision as of 23:33, 8 October 2024

Project Q3098857 in Romania
Language Label Description Also known as
English
Support for VO Bistrita
Project Q3098857 in Romania

    Statements

    country
    Romania
    0 references
    EU contribution
    2,065,531.8 Romanian Leu
    0 references
    413,106.35000000003 Euro
    0 references
    budget
    2,430,037.2 Romanian Leu
    0 references
    486,007.45 Euro
    0 references
    co-financing rate
    85.0000074072940100 percent
    0 references
    start time
    1 December 2019
    0 references
    end time
    30 April 2021
    0 references
    beneficiary name (string)
    COMPANIA NAŢIONALĂ DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A./Departament Documentatii Obtinere Fonduri Externe
    0 references
    coordinate location

    44°29'18.56"N, 26°0'43.70"E
    0 references
    summary
    Obiectivul general al proiectului este asigurarea unei capacitati de circulatie adecvate si conditii corespuzatoare in vederea sporirii gradului de accesibilitate a zonei Municipiului Bistrita la reteaua TEN-T globala, cu efecte negative minime la nivelul mediului si ale ocuparii de terenuri. Realizarea proiectului va duce la imbunatatirea conditiilor de circulatie la nivel de retea rutiera nationala de transport, inclusiv sub aspect de siguranta rutiera, reducerea emisiilor poluante, reducerea costurilor de operare, raspunzind astfel cerintelor de dezvoltarea economica concretizata prin adaptarea retelei rutiere nationale la cererea reala de transport. Obiectivul general al proiectului este imbunatatirea competitivitatii economice a României prin dezvoltarea infrastructurii de transport care faciliteaza integrarea economica in UE, contribuind astfel la dezvoltarea pietii interne cu scopul de a crea conditiile pentru cresterea volumului investitiilor, promovarea transportului durabil si a coeziunii in reteaua de drumuri europene. Realizarea prezentului proiect - faza Studiu de Fezabilitate a variantei de ocolire Bistrita contribuie la indicatorul de rezultat 2S81 – Cerere de finanțare transmisă, spre analiză și aprobare, la AMPOIM/OIT. (Romanian)
    0 references
    The general objective of the project is to ensure adequate traffic capacity and corresponding conditions in order to increase the accessibility of the Bistrita area to the global TEN-T network, with minimal negative effects on the environment and land occupation. The implementation of the project will lead to the improvement of the traffic conditions at the level of the national road transport network, including in terms of road safety, reducing pollutant emissions, reducing operating costs, thus meeting the requirements of economic development realised by adapting the national road network to the real demand for transport. The general objective of the project is to improve Romania’s economic competitiveness by developing transport infrastructure that facilitates economic integration in the EU, thus contributing to the development of the internal market in order to create the conditions for increasing the volume of investments, promoting sustainable transport and cohesion in the European road network. Implementation of this project – Phase of Feasibility Study of Bistrita bypass contributes to the result indicator 2S81 – Grant application submitted for analysis and approval to AMPOIM/ITO. (English)
    point in time
    16 September 2021
    readability score
    0.964803483456548
    0 references
    L’objectif général du projet est de garantir une capacité de trafic adéquate et les conditions correspondantes afin d’accroître l’accessibilité de la zone de Bistrita au réseau mondial RTE-T, avec des effets négatifs minimes sur l’environnement et l’occupation du sol. La mise en œuvre du projet conduira à l’amélioration des conditions de circulation au niveau du réseau national de transport routier, y compris en termes de sécurité routière, de réduction des émissions polluantes, de réduction des coûts d’exploitation, répondant ainsi aux exigences du développement économique réalisé en adaptant le réseau routier national à la demande réelle de transport. L’objectif général du projet est d’améliorer la compétitivité économique de la Roumanie en développant des infrastructures de transport qui facilitent l’intégration économique dans l’UE, contribuant ainsi au développement du marché intérieur afin de créer les conditions permettant d’accroître le volume des investissements et de promouvoir des transports durables et la cohésion du réseau routier européen. La mise en œuvre de ce projet — Phase de l’étude de faisabilité du contournement de Bistrita contribue à l’indicateur de résultat 2S81 — Demande de subvention soumise pour analyse et approbation à AMPOIM/ITO. (French)
    point in time
    27 November 2021
    0 references
    Allgemeines Ziel des Projekts ist es, angemessene Verkehrskapazitäten und entsprechende Bedingungen zu gewährleisten, um die Zugänglichkeit des Gebiets Bistrita zum globalen TEN-V-Netz mit minimalen negativen Auswirkungen auf die Umwelt und die Landbesatzung zu verbessern. Die Durchführung des Projekts wird zur Verbesserung der Verkehrsbedingungen auf der Ebene des nationalen Straßenverkehrsnetzes führen, unter anderem in Bezug auf die Straßenverkehrssicherheit, die Verringerung der Schadstoffemissionen, die Senkung der Betriebskosten und damit die Erfüllung der Anforderungen an die wirtschaftliche Entwicklung, die durch die Anpassung des nationalen Straßennetzes an die tatsächliche Verkehrsnachfrage erreicht werden. Allgemeines Ziel des Projekts ist die Verbesserung der wirtschaftlichen Wettbewerbsfähigkeit Rumäniens durch den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur, die die wirtschaftliche Integration in der EU erleichtert und damit zur Entwicklung des Binnenmarkts beiträgt, um die Voraussetzungen für eine Erhöhung des Investitionsvolumens, die Förderung eines nachhaltigen Verkehrs und des Zusammenhalts im europäischen Straßennetz zu schaffen. Durchführung dieses Projekts – Phase der Machbarkeitsstudie von Bistrita Bypass trägt zum Ergebnisindikator 2S81 bei – Zuschussantrag zur Analyse und Genehmigung von AMPOIM/ITO. (German)
    point in time
    1 December 2021
    0 references
    De algemene doelstelling van het project is te zorgen voor voldoende verkeerscapaciteit en bijbehorende omstandigheden om de toegankelijkheid van het gebied Bistrita tot het wereldwijde TEN-T-netwerk te vergroten, met minimale negatieve gevolgen voor het milieu en de grondbezetting. De uitvoering van het project zal leiden tot een verbetering van de verkeersomstandigheden op het niveau van het nationale wegennet, onder meer op het gebied van verkeersveiligheid, vermindering van de uitstoot van verontreinigende stoffen, vermindering van de exploitatiekosten, waardoor wordt voldaan aan de vereisten van economische ontwikkeling die worden gerealiseerd door het nationale wegennet aan te passen aan de werkelijke vraag naar vervoer. De algemene doelstelling van het project is het verbeteren van het economische concurrentievermogen van Roemenië door de ontwikkeling van vervoersinfrastructuur die de economische integratie in de EU vergemakkelijkt, en aldus bij te dragen tot de ontwikkeling van de interne markt, teneinde de voorwaarden te scheppen voor een verhoging van het investeringsvolume en de bevordering van duurzaam vervoer en cohesie in het Europese wegennet. Uitvoering van dit project — Fase of Feasibility Study of Bistrita bypass draagt bij aan de resultaatindicator 2S81 — Subsidieaanvraag ingediend voor analyse en goedkeuring bij AMPOIM/ITO. (Dutch)
    point in time
    5 December 2021
    0 references
    L'obiettivo generale del progetto è garantire un'adeguata capacità di traffico e condizioni corrispondenti al fine di aumentare l'accessibilità dell'area di Bistrita alla rete globale TEN-T, con effetti negativi minimi sull'ambiente e sull'occupazione del territorio. L'attuazione del progetto porterà al miglioramento delle condizioni di traffico a livello della rete nazionale di trasporto stradale, anche in termini di sicurezza stradale, riduzione delle emissioni inquinanti, riduzione dei costi operativi, soddisfacendo così le esigenze di sviluppo economico realizzate adeguando la rete stradale nazionale alla reale domanda di trasporto. L'obiettivo generale del progetto è migliorare la competitività economica della Romania sviluppando infrastrutture di trasporto che facilitino l'integrazione economica nell'UE, contribuendo in tal modo allo sviluppo del mercato interno al fine di creare le condizioni per aumentare il volume degli investimenti, promuovere i trasporti sostenibili e la coesione nella rete stradale europea. Attuazione di questo progetto — Fase di studio di fattibilità del bypass Bistrita contribuisce all'indicatore di risultato 2S81 — Domanda di sovvenzione presentata per analisi e approvazione ad AMPOIM/ITO. (Italian)
    point in time
    12 January 2022
    0 references
    El objetivo general del proyecto es garantizar una capacidad de tráfico adecuada y las condiciones correspondientes a fin de aumentar la accesibilidad de la zona de Bistrita a la red mundial de RTE-T, con un mínimo de efectos negativos sobre el medio ambiente y la ocupación del suelo. La ejecución del proyecto conducirá a la mejora de las condiciones del tráfico a nivel de la red nacional de transporte por carretera, incluso en lo que respecta a la seguridad vial, la reducción de las emisiones contaminantes, la reducción de los costes de explotación, cumpliendo así los requisitos de desarrollo económico logrados adaptando la red nacional de carreteras a la demanda real de transporte. El objetivo general del proyecto es mejorar la competitividad económica de Rumanía mediante el desarrollo de infraestructuras de transporte que faciliten la integración económica en la UE, contribuyendo así al desarrollo del mercado interior con el fin de crear las condiciones para aumentar el volumen de inversiones, promover el transporte sostenible y la cohesión en la red europea de carreteras. La ejecución de este proyecto — Fase del estudio de viabilidad de Bistrita bypass contribuye al indicador de resultados 2S81 — Solicitud de subvención presentada para su análisis y aprobación a AMPOIM/ITO. (Spanish)
    point in time
    13 January 2022
    0 references
    Projekti üldeesmärk on tagada piisav liiklusmaht ja vastavad tingimused, et suurendada Bistrita piirkonna juurdepääsu ülemaailmsele TEN-T võrgule, avaldades minimaalset negatiivset mõju keskkonnale ja maakasutusele. Projekti rakendamine toob kaasa liiklustingimuste paranemise riikliku maanteetranspordivõrgu tasandil, sealhulgas liiklusohutuse, saasteainete heitkoguste vähendamise ja tegevuskulude vähendamise osas, täites seega majandusarengu nõudeid, mis saavutatakse riikliku teedevõrgu kohandamisega tegelikule transpordinõudlusele. Projekti üldeesmärk on parandada Rumeenia majanduslikku konkurentsivõimet, arendades transporditaristut, mis hõlbustab majanduslikku integratsiooni ELis, aidates seega kaasa siseturu arengule, et luua tingimused investeeringute mahu suurendamiseks, edendades säästvat transporti ja ühtekuuluvust Euroopa teedevõrgus. Projekti rakendamine – Bistrita ümbersõidu teostatavusuuringu etapp aitab kaasa tulemusnäitajale 2S81 – AMPOIMile/ITO-le analüüsimiseks ja heakskiitmiseks esitatud toetusetaotlus. (Estonian)
    point in time
    3 August 2022
    0 references
    Bendras projekto tikslas – užtikrinti pakankamus eismo pajėgumus ir atitinkamas sąlygas, siekiant padidinti Bistrita teritorijos prieinamumą prie pasaulinio TEN-T tinklo, darant kuo mažesnį neigiamą poveikį aplinkai ir žemės naudojimui. Įgyvendinus projektą bus pagerintos eismo sąlygos nacionalinio kelių transporto tinklo lygmeniu, be kita ko, kelių eismo saugumo, išmetamų teršalų kiekio mažinimo, veiklos sąnaudų mažinimo, taip pat ekonominio vystymosi reikalavimų, įgyvendinamų pritaikant nacionalinį kelių tinklą prie realios transporto paklausos, atžvilgiu. Bendras projekto tikslas – didinti Rumunijos ekonominį konkurencingumą plėtojant transporto infrastruktūrą, kuri palengvina ekonominę integraciją ES ir taip prisideda prie vidaus rinkos plėtros, kad būtų sudarytos sąlygos didinti investicijų apimtį, skatinti tvarų transportą ir sanglaudą Europos kelių tinkle. Šio projekto įgyvendinimas – Bistrita aplinkkelio galimybių studijos etapas prisideda prie rezultato rodiklio 2S81 – Paraiškos, pateiktos analizei ir patvirtinimui AMPOIM/ITO. (Lithuanian)
    point in time
    3 August 2022
    0 references
    Opći je cilj projekta osigurati odgovarajući prometni kapacitet i odgovarajuće uvjete kako bi se povećala dostupnost područja Bistrita globalnoj mreži TEN-T, uz minimalne negativne učinke na okoliš i iskorištavanje zemljišta. Provedba projekta dovest će do poboljšanja prometnih uvjeta na razini nacionalne cestovne prometne mreže, uključujući u pogledu sigurnosti na cestama, smanjenja emisija onečišćujućih tvari, smanjenja operativnih troškova, čime će se ispuniti zahtjevi gospodarskog razvoja ostvarenog prilagodbom nacionalne cestovne mreže stvarnoj potražnji za prijevozom. Opći je cilj projekta poboljšati gospodarsku konkurentnost Rumunjske razvojem prometne infrastrukture kojom se olakšava gospodarska integracija u EU-u, čime se doprinosi razvoju unutarnjeg tržišta kako bi se stvorili uvjeti za povećanje opsega ulaganja, promicanje održivog prometa i kohezije u europskoj cestovnoj mreži. Provedba ovog projekta – Faza studije izvedivosti Bistrita obilaznice doprinosi pokazatelju rezultata 2S81 – Zahtjev za bespovratna sredstva podnesen na analizu i odobrenje AMPOIM-u/ITO-u. (Croatian)
    point in time
    3 August 2022
    0 references
    Γενικός στόχος του έργου είναι να εξασφαλίσει επαρκή χωρητικότητα κυκλοφορίας και αντίστοιχες συνθήκες προκειμένου να αυξηθεί η προσβασιμότητα της περιοχής Bistrita στο παγκόσμιο δίκτυο ΔΕΔ-Μ, με ελάχιστες αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον και την κατοχή γης. Η υλοποίηση του έργου θα οδηγήσει στη βελτίωση των συνθηκών κυκλοφορίας στο επίπεδο του εθνικού οδικού δικτύου, μεταξύ άλλων όσον αφορά την οδική ασφάλεια, τη μείωση των εκπομπών ρύπων, τη μείωση του λειτουργικού κόστους, την ικανοποίηση των απαιτήσεων οικονομικής ανάπτυξης που επιτυγχάνονται με την προσαρμογή του εθνικού οδικού δικτύου στην πραγματική ζήτηση για μεταφορές. Γενικός στόχος του έργου είναι η βελτίωση της οικονομικής ανταγωνιστικότητας της Ρουμανίας με την ανάπτυξη υποδομών μεταφορών που διευκολύνουν την οικονομική ολοκλήρωση στην ΕΕ, συμβάλλοντας έτσι στην ανάπτυξη της εσωτερικής αγοράς προκειμένου να δημιουργηθούν οι συνθήκες για την αύξηση του όγκου των επενδύσεων, την προώθηση των βιώσιμων μεταφορών και της συνοχής στο ευρωπαϊκό οδικό δίκτυο. Η υλοποίηση αυτού του έργου — Φάση μελέτης σκοπιμότητας της παράκαμψης Bistrita συμβάλλει στον δείκτη αποτελεσμάτων 2S81 — Αίτηση επιχορήγησης που υποβάλλεται για ανάλυση και έγκριση στην AMPOIM/ITO. (Greek)
    point in time
    3 August 2022
    0 references
    Všeobecným cieľom projektu je zabezpečiť primeranú dopravnú kapacitu a zodpovedajúce podmienky s cieľom zvýšiť prístupnosť oblasti Bistrita ku globálnej sieti TEN-T s minimálnymi negatívnymi vplyvmi na životné prostredie a využívanie pôdy. Realizácia projektu povedie k zlepšeniu dopravných podmienok na úrovni vnútroštátnej cestnej siete, a to aj pokiaľ ide o bezpečnosť cestnej premávky, zníženie emisií znečisťujúcich látok, zníženie prevádzkových nákladov, a tým splnenie požiadaviek hospodárskeho rozvoja realizovaných prispôsobením vnútroštátnej cestnej siete skutočnému dopytu po doprave. Všeobecným cieľom projektu je zlepšiť hospodársku konkurencieschopnosť Rumunska rozvojom dopravnej infraštruktúry, ktorá uľahčuje hospodársku integráciu v EÚ, a tým prispievať k rozvoju vnútorného trhu s cieľom vytvoriť podmienky na zvýšenie objemu investícií, podporu udržateľnej dopravy a súdržnosti v európskej cestnej sieti. Realizácia tohto projektu – Fáza štúdie uskutočniteľnosti obchvatu Bistrita prispieva k ukazovateľu výsledkov 2S81 – Žiadosť o grant predložená na analýzu a schválenie AMPOIM/ITO. (Slovak)
    point in time
    3 August 2022
    0 references
    Hankkeen yleisenä tavoitteena on varmistaa riittävä liikennekapasiteetti ja vastaavat ehdot, jotta voidaan parantaa Bistritan alueen pääsyä maailmanlaajuiseen TEN-T-verkkoon, millä on mahdollisimman vähän kielteisiä vaikutuksia ympäristöön ja maankäyttöön. Hankkeen toteuttaminen johtaa liikenneolosuhteiden paranemiseen kansallisen maantieverkon tasolla, mukaan lukien liikenneturvallisuus, epäpuhtauspäästöjen vähentäminen, toimintakustannusten pieneneminen ja siten kansallisen tieverkon taloudellisen kehityksen vaatimusten täyttäminen mukauttamalla kansallinen tieverkko liikenteen todelliseen kysyntään. Hankkeen yleisenä tavoitteena on parantaa Romanian taloudellista kilpailukykyä kehittämällä liikenneinfrastruktuuria, joka helpottaa EU:n taloudellista yhdentymistä ja edistää siten sisämarkkinoiden kehitystä, jotta voidaan luoda edellytykset investointien määrän lisäämiselle, kestävän liikenteen ja yhteenkuuluvuuden edistämiselle Euroopan tieverkossa. Hankkeen toteuttaminen – Bistritan ohitustien toteutettavuustutkimuksen vaihe edistää tulosindikaattoria 2S81 – AMPOIMille/ITO:lle toimitettua avustushakemusta analysoitavaksi ja hyväksyttäväksi. (Finnish)
    point in time
    3 August 2022
    0 references
    Ogólnym celem projektu jest zapewnienie odpowiedniej przepustowości ruchu i odpowiednich warunków w celu zwiększenia dostępności obszaru Bistrita do globalnej sieci TEN-T, przy minimalnym negatywnym wpływie na środowisko i zajmowanie gruntów. Realizacja projektu doprowadzi do poprawy warunków ruchu drogowego na poziomie krajowej sieci transportu drogowego, w tym w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego, zmniejszenia emisji zanieczyszczeń, zmniejszenia kosztów operacyjnych, a tym samym spełnienia wymagań rozwoju gospodarczego realizowanego poprzez dostosowanie krajowej sieci drogowej do rzeczywistego zapotrzebowania na transport. Ogólnym celem projektu jest poprawa konkurencyjności gospodarczej Rumunii poprzez rozwój infrastruktury transportowej ułatwiającej integrację gospodarczą w UE, przyczyniając się tym samym do rozwoju rynku wewnętrznego w celu stworzenia warunków dla zwiększenia wolumenu inwestycji, promowania zrównoważonego transportu i spójności w europejskiej sieci drogowej. Realizacja tego projektu – Faza studium wykonalności obwodnicy Bistrita przyczynia się do wskaźnika rezultatu 2S81 – wniosek o dotację przedłożony do analizy i zatwierdzenia do AMPOIM/ITO. (Polish)
    point in time
    3 August 2022
    0 references
    A projekt általános célkitűzése a megfelelő forgalmi kapacitás és a megfelelő feltételek biztosítása annak érdekében, hogy Bistrita térsége könnyebben hozzáférhessen a globális TEN-T hálózathoz, minimális negatív hatást gyakorolva a környezetre és a földhasználatra. A projekt végrehajtása a közlekedési feltételek javulásához vezet a nemzeti közúti közlekedési hálózat szintjén, többek között a közúti közlekedés biztonsága, a szennyezőanyag-kibocsátás csökkentése, a működési költségek csökkentése, ezáltal a nemzeti közúthálózatnak a közlekedés iránti valós igényekhez való igazítása révén megvalósított gazdasági fejlődés követelményeinek való megfelelés tekintetében. A projekt általános célkitűzése Románia gazdasági versenyképességének javítása az EU-n belüli gazdasági integrációt elősegítő közlekedési infrastruktúra fejlesztésével, ezáltal hozzájárulva a belső piac fejlődéséhez a beruházások volumenének növeléséhez, a fenntartható közlekedés előmozdításához és az európai közúthálózat kohéziójához szükséges feltételek megteremtése érdekében. A projekt végrehajtása – A Bistrita bypass megvalósíthatósági tanulmányának szakasza hozzájárul a 2S81 eredménymutatóhoz – Az AMPOIM/ITO-hoz elemzésre és jóváhagyásra benyújtott támogatási kérelem. (Hungarian)
    point in time
    3 August 2022
    0 references
    Obecným cílem projektu je zajistit odpovídající dopravní kapacitu a odpovídající podmínky s cílem zvýšit dostupnost oblasti Bistrita k celosvětové síti TEN-T s minimálními negativními dopady na životní prostředí a obhospodařování půdy. Realizace projektu povede ke zlepšení dopravních podmínek na úrovni vnitrostátní sítě silniční dopravy, mimo jiné pokud jde o bezpečnost silničního provozu, snížení emisí znečišťujících látek, snížení provozních nákladů, a tím i splnění požadavků hospodářského rozvoje realizovaných přizpůsobením vnitrostátní silniční sítě skutečné poptávce po dopravě. Obecným cílem projektu je zlepšit hospodářskou konkurenceschopnost Rumunska rozvojem dopravní infrastruktury, která usnadňuje hospodářskou integraci v EU, a přispět tak k rozvoji vnitřního trhu s cílem vytvořit podmínky pro zvýšení objemu investic, podporu udržitelné dopravy a soudržnosti v evropské silniční síti. Realizace tohoto projektu – Phase of Feasibility Study of Bistrita Bypass přispívá k ukazateli výsledku 2S81 – Žádost o grant předložená k analýze a schválení AMPOIM/ITO. (Czech)
    point in time
    3 August 2022
    0 references
    Projekta vispārīgais mērķis ir nodrošināt pietiekamu satiksmes jaudu un atbilstošus nosacījumus, lai palielinātu Bistritas zonas pieejamību globālajam TEN-T tīklam, minimāli negatīvi ietekmējot vidi un zemes izmantošanu. Projekta īstenošanas rezultātā tiks uzlaboti satiksmes apstākļi valsts autotransporta tīkla līmenī, tostarp attiecībā uz ceļu satiksmes drošību, piesārņojošo vielu emisiju samazināšanu, ekspluatācijas izmaksu samazināšanu, tādējādi izpildot ekonomiskās attīstības prasības, kas rodas, pielāgojot valsts autoceļu tīklu reālajam transporta pieprasījumam. Projekta vispārīgais mērķis ir uzlabot Rumānijas ekonomisko konkurētspēju, attīstot transporta infrastruktūru, kas veicina ekonomisko integrāciju ES, tādējādi veicinot iekšējā tirgus attīstību, lai radītu apstākļus ieguldījumu apjoma palielināšanai, veicinot ilgtspējīgu transportu un kohēziju Eiropas ceļu tīklā. Šā projekta īstenošana — Bistritas apvedceļa priekšizpētes posms palīdz sasniegt rezultātu rādītāju 2S81 — Dotācijas pieteikums, kas iesniegts analīzei un apstiprināšanai AMPOIM/ITO. (Latvian)
    point in time
    3 August 2022
    0 references
    Is é cuspóir ginearálta an tionscadail acmhainn tráchta leordhóthanach agus coinníollacha comhfhreagracha a áirithiú d’fhonn inrochtaineacht limistéar Bistrita ar ghréasán domhanda TEN-T a mhéadú, agus gan ach an tionchar diúltach is lú a bheith aige ar an gcomhshaol agus ar áitiú talún. Mar thoradh ar chur chun feidhme an tionscadail, cuirfear feabhas ar na dálaí tráchta ar leibhéal an ghréasáin náisiúnta iompair de bhóthar, lena n-áirítear i dtéarmaí sábháilteachta ar bhóithre, astaíochtaí truailleán a laghdú, costais oibriúcháin a laghdú, agus ar an gcaoi sin freastal ar na ceanglais maidir le forbairt eacnamaíoch a baineadh amach tríd an ngréasán bóithre náisiúnta a chur in oiriúint don fhíoréileamh ar iompar. Is é cuspóir ginearálta an tionscadail iomaíochas eacnamaíoch na Rómáine a fheabhsú trí bhonneagar iompair a fhorbairt lena n-éascófar comhtháthú eacnamaíoch san AE, rud a chuirfidh le forbairt an mhargaidh inmheánaigh d’fhonn na dálaí a chruthú chun méid na n-infheistíochtaí a mhéadú, iompar inbhuanaithe agus comhtháthú sa ghréasán bóithre Eorpach a chur chun cinn. Cuireann cur i bhfeidhm an tionscadail seo — Céim an Staidéir Féidearthachta ar sheachbhóthar Bistrita leis an táscaire toraidh 2S81 — Iarratas deontais a cuireadh isteach le haghaidh anailíse agus ceadaithe chuig AMPOIM/ITO. (Irish)
    point in time
    3 August 2022
    0 references
    Splošni cilj projekta je zagotoviti ustrezno prometno zmogljivost in ustrezne pogoje, da se poveča dostopnost območja Bistrita do svetovnega omrežja TEN-T z minimalnimi negativnimi vplivi na okolje in rabo zemljišč. Izvajanje projekta bo privedlo do izboljšanja prometnih razmer na ravni nacionalnega cestnega prometnega omrežja, vključno z vidika varnosti v cestnem prometu, zmanjšanja emisij onesnaževal, zmanjšanja stroškov obratovanja in s tem izpolnjevanja zahtev gospodarskega razvoja, doseženega s prilagoditvijo nacionalnega cestnega omrežja dejanskemu povpraševanju po prometu. Splošni cilj projekta je izboljšati gospodarsko konkurenčnost Romunije z razvojem prometne infrastrukture, ki olajšuje gospodarsko povezovanje v EU in tako prispeva k razvoju notranjega trga, da se ustvarijo pogoji za povečanje obsega naložb, spodbujanje trajnostnega prometa in kohezije v evropskem cestnem omrežju. Izvajanje tega projekta – faza študije izvedljivosti obvoda Bistrita prispeva k kazalniku rezultatov 2S81 – vloga za nepovratna sredstva, predložena v analizo in odobritev AMPOIM/ITO. (Slovenian)
    point in time
    3 August 2022
    0 references
    Общата цел на проекта е да се осигури подходящ капацитет за движение и съответни условия, за да се увеличи достъпността на района на Бистрита до глобалната TEN-T мрежа, с минимално отрицателно въздействие върху околната среда и заемането на земя. Изпълнението на проекта ще доведе до подобряване на условията за движение на ниво национална пътна транспортна мрежа, включително по отношение на пътната безопасност, намаляване на емисиите на замърсители, намаляване на експлоатационните разходи, като по този начин се отговори на изискванията за икономическо развитие, реализирани чрез адаптиране на националната пътна мрежа към реалното търсене на транспорт. Общата цел на проекта е да се подобри икономическата конкурентоспособност на Румъния чрез развитие на транспортна инфраструктура, която улеснява икономическата интеграция в ЕС, като по този начин се допринася за развитието на вътрешния пазар с цел създаване на условия за увеличаване на обема на инвестициите, насърчаване на устойчив транспорт и сближаване в европейската пътна мрежа. Изпълнението на този проект — Фаза на проучване на осъществимостта на обходния път на Бистрица допринася за показателя за резултати 2S81 — Заявление за отпускане на безвъзмездни средства, подадено за анализ и одобрение до AMPOIM/ITO. (Bulgarian)
    point in time
    3 August 2022
    0 references
    L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jiżgura kapaċità adegwata tat-traffiku u kundizzjonijiet korrispondenti sabiex tiżdied l-aċċessibbiltà taż-żona ta’ Bistrita għan-netwerk globali tat-TEN-T, b’effetti negattivi minimi fuq l-ambjent u l-okkupazzjoni tal-art. L-implimentazzjoni tal-proġett se twassal għat-titjib tal-kundizzjonijiet tat-traffiku fil-livell tan-netwerk nazzjonali tat-trasport bit-triq, inkluż f’termini ta’ sikurezza fit-toroq, it-tnaqqis tal-emissjonijiet ta’ sustanzi li jniġġsu, it-tnaqqis tal-ispejjeż operattivi, u b’hekk jintlaħqu r-rekwiżiti tal-iżvilupp ekonomiku realizzat billi n-netwerk nazzjonali tat-toroq jiġi adattat għad-domanda reali għat-trasport. L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jtejjeb il-kompetittività ekonomika tar-Rumanija billi jiżviluppa infrastruttura tat-trasport li tiffaċilita l-integrazzjoni ekonomika fl-UE, u b’hekk jikkontribwixxi għall-iżvilupp tas-suq intern sabiex jinħolqu l-kundizzjonijiet biex jiżdied il-volum tal-investimenti, jiġu promossi t-trasport sostenibbli u l-koeżjoni fin-netwerk Ewropew tat-toroq. L-implimentazzjoni ta’ dan il-proġett — Fażi ta’ Studju ta’ Fattibbiltà tal-bypass ta’ Bistrita tikkontribwixxi għall-indikatur tar-riżultati 2S81 — Applikazzjoni għal għotja sottomessa għal analiżi u approvazzjoni lill-AMPOIM/ITO. (Maltese)
    point in time
    3 August 2022
    0 references
    O objetivo geral do projeto é assegurar uma capacidade de tráfego adequada e as condições correspondentes, a fim de aumentar a acessibilidade da zona de Bistrita à rede RTE-T global, com efeitos negativos mínimos no ambiente e na ocupação do solo. A execução do projeto conduzirá à melhoria das condições de tráfego a nível da rede nacional de transporte rodoviário, nomeadamente em termos de segurança rodoviária, redução das emissões poluentes, redução dos custos de exploração, satisfazendo assim as exigências de desenvolvimento económico decorrentes da adaptação da rede rodoviária nacional à procura real de transporte. O objetivo geral do projeto é melhorar a competitividade económica da Roménia através do desenvolvimento de infraestruturas de transportes que facilitem a integração económica na UE, contribuindo assim para o desenvolvimento do mercado interno, a fim de criar condições para aumentar o volume de investimentos, promover transportes sustentáveis e a coesão na rede rodoviária europeia. A execução deste projeto – Fase de Estudo de Viabilidade do bypass Bistrita contribui para o indicador de resultados 2S81 – Pedido de subvenção apresentado para análise e aprovação à AMPOIM/ITO. (Portuguese)
    point in time
    3 August 2022
    0 references
    Projektets overordnede mål er at sikre tilstrækkelig trafikkapacitet og tilsvarende betingelser for at øge Bistrita-områdets adgang til det globale TEN-T-net med minimale negative virkninger for miljøet og arealanvendelsen. Gennemførelsen af projektet vil føre til en forbedring af trafikforholdene i det nationale vejtransportnet, herunder med hensyn til trafiksikkerhed, reduktion af forurenende emissioner, reduktion af driftsomkostningerne og dermed opfyldelse af de krav til økonomisk udvikling, der opnås ved at tilpasse det nationale vejnet til den reelle efterspørgsel efter transport. Projektets overordnede mål er at forbedre Rumæniens økonomiske konkurrenceevne ved at udvikle transportinfrastruktur, der fremmer økonomisk integration i EU og dermed bidrager til udviklingen af det indre marked med henblik på at skabe betingelserne for at øge omfanget af investeringer, fremme bæredygtig transport og samhørighed i det europæiske vejnet. Gennemførelse af dette projekt — fase af gennemførlighedsundersøgelse af bistrita bypass bidrager til resultatindikator 2S81 — Støtteansøgning indsendt til analyse og godkendelse til AMPOIM/ITO. (Danish)
    point in time
    3 August 2022
    0 references
    Projektets allmänna mål är att säkerställa tillräcklig trafikkapacitet och motsvarande villkor för att öka Bistritaområdets tillgänglighet till det globala TEN-T-nätet, med minimala negativa effekter på miljön och markanvändningen. Genomförandet av projektet kommer att leda till en förbättring av trafikförhållandena på det nationella vägtransportnätets nivå, bland annat när det gäller trafiksäkerhet, minskade utsläpp av föroreningar och minskade driftskostnader, och därmed uppfylla de krav på ekonomisk utveckling som uppnås genom att det nationella vägnätet anpassas till den verkliga efterfrågan på transporter. Projektets allmänna mål är att förbättra Rumäniens ekonomiska konkurrenskraft genom att utveckla transportinfrastruktur som underlättar ekonomisk integration i EU och på så sätt bidra till utvecklingen av den inre marknaden i syfte att skapa förutsättningar för att öka investeringsvolymen, främja hållbara transporter och sammanhållning i det europeiska vägnätet. Genomförandet av detta projekt – Phase of Feasibility Study of Bistrita bypass bidrar till resultatindikatorn 2S81 – Bidragsansökan som lämnats in för analys och godkännande till AMPOIM/ITO. (Swedish)
    point in time
    3 August 2022
    0 references
    location (string)
    Municipiul Bistriţa, Romania
    0 references

    Identifiers

    Romanian Kohesio ID
    127965
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q3098857&oldid=42643064"