Innovative aerodynamic bicycle frame (Q2706497): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Set a claim value: summary (P836): O objetivo do projeto é aumentar a competitividade da KROSS SA no mercado internacional. A ferramenta que utilizaremos para atingir este objectivo será o trabalho de I & D que pretendemos realizar no âmbito deste projecto. Os trabalhos de investigação serão realizados em cooperação com a INSTYTUT OF AIR com base no acordo de parceria celebrado em 17.09.2018. O resultado mais importante que pretendemos alcançar como resultado do projeto é o desenvolv...) |
||||||||||||||
| (4 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 53°1'5.9"N, 20°53'4.6"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / summary: The aim of the project is to increase the competitiveness of KROSS SA on the international market. The tool we will use to achieve this will be the R & D work we intend to carry out under this project. The research work will be carried out in cooperation with the INSTYTUT OF AIR on the basis of the partnership agreement concluded on 17.09.2018. The most important result that we plan to achieve as a result of the project is the development of an innovative bicycle with increased aerodynamic properties, which will be intended not only for professionals but also for amateur cycling. We assume that the project will last 24 months (VII 2019 – VI 2021). We plan to carry out 4 research steps: Stage 1 – Construction and optimisation of parametric numerical model, ETAP 2 – Tunnel tests, ETAP 3 – Conduct of frame development studies and ETAP 4 – Prototype construction and final product testing. The final result of the project will be a prototype frame, as a reference standard, ready for mass production. The result of the project will also be the construction documentation together with the application for the industrial design. The technology being the subject of the project (before its launch) is currently at Technology Readiness Level III. At the end of the R & D work, level IX will be reached. The improvement of aerodynamics is not only important for professionals. Global producers have started to transfer technology from professional bicycles to bicycles offered to amateurs. The complexity of the structure became a problem. What’s good for a professional can often be an inconvenience for an amateur. Here the Applicant sees his chance and opportunity to develop in this segment. In cooperation with ILOT, we want to develop a design that will be optimised for aerodynamics but with amator in mind. Thanks to the implementation of the project, the Company will develop and increase its competitiveness on the European market, which will affect the economic development and innovative development of Mazovia. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.8063135142769968
| |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
O objetivo do projeto é aumentar a competitividade da KROSS SA no mercado internacional. A ferramenta que utilizaremos para atingir este objectivo será o trabalho de I & D que pretendemos realizar no âmbito deste projecto. Os trabalhos de investigação serão realizados em cooperação com a INSTYTUT OF AIR com base no acordo de parceria celebrado em 17.09.2018. O resultado mais importante que pretendemos alcançar como resultado do projeto é o desenvolvimento de uma bicicleta inovadora com propriedades aerodinâmicas aumentadas, que será destinada não só a profissionais, mas também a ciclistas amadores. Partimos do princípio de que o projeto terá uma duração de 24 meses (VII 2019 – VI 2021). Planeamos realizar 4 etapas de investigação: Etapa 1 – Construção e otimização do modelo numérico paramétrico, ETAP 2 – Ensaios de túnel, ETAP 3 – Realização de estudos de desenvolvimento de quadros e ETAP 4 – Construção de protótipos e ensaio do produto final. O resultado final do projecto será um quadro protótipo, como padrão de referência, pronto para produção em massa. O resultado do projeto será também a documentação de construção juntamente com o pedido de desenho industrial. A tecnologia objeto do projeto (antes do seu lançamento) encontra-se atualmente no Nível III de Preparação Tecnológica. No final do trabalho de I & D, o nível IX será atingido. A melhoria da aerodinâmica não é importante apenas para os profissionais. Os produtores mundiais começaram a transferir tecnologia de bicicletas profissionais para bicicletas oferecidas a amadores. A complexidade da estrutura tornou-se um problema. O que é bom para um profissional pode muitas vezes ser um inconveniente para um amador. Aqui o Requerente vê a sua oportunidade e oportunidade de se desenvolver neste segmento. Em cooperação com a OITT, queremos desenvolver um design que seja optimizado para a aerodinâmica, mas com o amator em mente. Graças à implementação do projeto, a empresa desenvolverá e aumentará a sua competitividade no mercado europeu, o que afetará o desenvolvimento económico e o desenvolvimento inovador da Mazóvia. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Ostrołęcki / qualifier | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 4,700,789.6 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 3,214,197.83 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 68.38 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 24 May 2023 / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Krzynowłoga Mała / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Krzynowłoga Mała / qualifier | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
4,700,789.5 zloty
| |||||||||||||||
| Property / budget: 4,700,789.5 zloty / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
1,128,189.5 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,128,189.5 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
3,214,197.8 zloty
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 3,214,197.8 zloty / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
771,407.44 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 771,407.44 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
68.38 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 68.38 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
13 December 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 13 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 21:57, 8 October 2024
Project Q2706497 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Innovative aerodynamic bicycle frame |
Project Q2706497 in Poland |
Statements
3,214,197.8 zloty
0 references
771,407.44 Euro
0 references
4,700,789.5 zloty
0 references
1,128,189.5 Euro
0 references
68.38 percent
0 references
1 July 2019
0 references
30 June 2022
0 references
KROSS SA
0 references
Celem projektu jest zwiększenie konkurencyjności firmy KROSS SA na rynku międzynarodowym. Narzędziem jakie wykorzystamy do osiągnięcia tego celu będą prace B+R, jakie zamierzamy przeprowadzić w ramach niniejszego projektu. Prace badawcze będziemy prowadzić we współpracy z INSTYTUTEM LOTNICTWA na podstawie umowy partnerskiej zawartej 17.09.2018r. Najważniejszym rezultatem, jaki planujemy osiągnąć w wyniku realizacji projektu, jest opracowanie innowacyjnego roweru o podwyższonych właściwościach aerodynamicznych, który będzie przeznaczony nie tylko dla zawodowców ale i dla amatorów kolarstwa . Zakładamy, iż projekt potrwa 24miesiące (VII 2019 - VI 2021). Planujemy przeprowadzić 4 etapy badawcze: ETAP 1 - Budowa i optymalizacja parametrycznego modelu numerycznego, ETAP 2 - Badania tunelowe, ETAP 3 - Przeprowadzenie badań nad wytworzeniem ramy oraz ETAP 4 - Budowa prototypu i testy finalnego produktu. Efektem końcowym projektu będzie rama prototypowa, jako wzorzec referencyjny, gotowa do masowej produkcji. Rezultatem projektu będzie również dokumentacja konstrukcyjna wraz ze zgłoszeniem wzoru przemysłowego. Technologia będąca przedmiotem projektu (przed jego rozpoczęciem) jest obecnie na III poziomie gotowości technologicznej. Na zakończenie prac B+R zostanie osiągnięty IX poziom. Poprawa aerodynamik nie jest istotna tylko dla zawodowców. Globalni producenci rozpoczęli transfer technologii z rowerów przeznaczonych dla zawodowców do rowerów oferowanych amatorom. Problemem stał się stopień skomplikowania konstrukcji. To co dobre dla zawodowca, często może być utrudnieniem dla amatora. Tu Wnioskodawca widzi swoją szansę i możliwość rozwoju w tym segmencie. Przy współpracy z ILOT chcemy opracować konstrukcję, która będzie zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki ale z myślą o amatorze. Dzięki realizacji projektu Firma się rozwinie i zwiększy swoją konkurencyjność na rynku europejskim, co wpłynie na rozwój gospodarczy i innowacyjny Mazowsza. (Polish)
0 references
The aim of the project is to increase the competitiveness of KROSS SA on the international market. The tool we will use to achieve this will be the R & D work we intend to carry out under this project. The research work will be carried out in cooperation with the INSTYTUT OF AIR on the basis of the partnership agreement concluded on 17.09.2018. The most important result that we plan to achieve as a result of the project is the development of an innovative bicycle with increased aerodynamic properties, which will be intended not only for professionals but also for amateur cycling. We assume that the project will last 24 months (VII 2019 – VI 2021). We plan to carry out 4 research steps: Stage 1 – Construction and optimisation of parametric numerical model, ETAP 2 – Tunnel tests, ETAP 3 – Conduct of frame development studies and ETAP 4 – Prototype construction and final product testing. The final result of the project will be a prototype frame, as a reference standard, ready for mass production. The result of the project will also be the construction documentation together with the application for the industrial design. The technology being the subject of the project (before its launch) is currently at Technology Readiness Level III. At the end of the R & D work, level IX will be reached. The improvement of aerodynamics is not only important for professionals. Global producers have started to transfer technology from professional bicycles to bicycles offered to amateurs. The complexity of the structure became a problem. What’s good for a professional can often be an inconvenience for an amateur. Here the Applicant sees his chance and opportunity to develop in this segment. In cooperation with ILOT, we want to develop a design that will be optimised for aerodynamics but with amator in mind. Thanks to the implementation of the project, the Company will develop and increase its competitiveness on the European market, which will affect the economic development and innovative development of Mazovia. (English)
7 July 2021
0.8063135142769968
0 references
L’objectif du projet est d’accroître la compétitivité de KROSS SA sur le marché international. L’outil que nous utiliserons pour atteindre cet objectif sera le travail de R & D que nous avons l’intention de réaliser dans le cadre de ce projet. Les travaux de recherche seront menés en coopération avec l’INSTITUTE LOTNICTIVE sur la base de l’accord de partenariat conclu le 17.9.2018. Le résultat le plus important que nous prévoyons d’atteindre grâce au projet est le développement d’un vélo innovant aux propriétés aérodynamiques accrues, qui sera destiné non seulement aux professionnels mais aussi aux amateurs de cyclisme. Nous supposons que le projet durera 24 mois (VII 2019 — VI 2021). Nous prévoyons de mener 4 étapes de recherche: Étape 1 — Construction et optimisation d’un modèle numérique paramétrique, ETAP 2 — Recherche en tunnel, ETAP 3 — Recherche sur le développement de cadres et ETAP 4 — Construction de prototypes et essais finaux de produits. Le résultat final du projet sera un cadre prototype, en tant que modèle de référence, prêt pour la production de masse. Le résultat du projet sera également la documentation de construction ainsi que l’application pour le design industriel. La technologie faisant l’objet du projet (avant son lancement) se situe actuellement au niveau III de l’état de préparation technologique. À la fin des travaux de R & D, le niveau 9 sera atteint. L’amélioration de l’aérodynamique n’est pas seulement importante pour les professionnels. Les fabricants mondiaux ont commencé à transférer la technologie des bicyclettes pour les professionnels aux vélos proposés aux amateurs. Le problème était la complexité de la structure. Ce qui est bon pour un professionnel peut souvent être un obstacle pour un amateur. Le requérant y voit l’opportunité et la possibilité de se développer dans ce segment. En coopération avec ILOT, nous voulons développer un design qui sera optimisé pour l’aérodynamique mais avec l’amateur à l’esprit. Grâce à la mise en œuvre du projet, la Société développera et augmentera sa compétitivité sur le marché européen, ce qui affectera le développement économique et innovant de Mazovia. (French)
4 December 2021
0 references
Ziel des Projekts ist es, die Wettbewerbsfähigkeit von KROSS SA auf dem internationalen Markt zu steigern. Das Instrument, das wir verwenden werden, um dieses Ziel zu erreichen, wird die FuE-Arbeit sein, die wir im Rahmen dieses Projekts durchführen wollen. Die Forschungsarbeiten werden in Zusammenarbeit mit dem LOTNICTIVE INSTITUTE auf der Grundlage der am 17.9.2018 geschlossenen Partnerschaftsvereinbarung durchgeführt. Das wichtigste Ergebnis, das wir als Ergebnis des Projekts erzielen wollen, ist die Entwicklung eines innovativen Fahrrads mit erhöhten aerodynamischen Eigenschaften, das nicht nur für Profis, sondern auch für Radsportbegeisterte gedacht ist. Wir gehen davon aus, dass das Projekt 24 Monate dauern wird (VII 2019 – VI 2021). Wir planen, vier Forschungsphasen durchzuführen: Phase 1 – Bau und Optimierung eines parametrischen numerischen Modells, ETAP 2 – Tunnelforschung, ETAP 3 – Forschung zur Rahmenentwicklung und ETAP 4 – Prototypenbau und Endproduktprüfung. Das Endergebnis des Projekts wird ein Prototyprahmen als Referenzmodell sein, das für die Massenproduktion bereit ist. Das Ergebnis des Projekts wird auch die Baudokumentation zusammen mit der Anwendung für den Industrieentwurf sein. Die Technologie, die Gegenstand des Projekts ist (vor seinem Start), befindet sich derzeit auf der Stufe III der technologischen Bereitschaft. Am Ende der FuE-Arbeit wird Level 9 erreicht. Die Verbesserung der Aerodynamik ist nicht nur für Profis wichtig. Globale Hersteller haben begonnen, Technologie von Fahrrädern für Profis auf Fahrräder zu Amateuren zu übertragen. Das Problem war die Komplexität der Struktur. Was gut für einen Profi ist, kann oft ein Hindernis für einen Amateur sein. Hier sieht der Antragsteller seine Chance und die Möglichkeit, sich in diesem Segment weiterzuentwickeln. In Zusammenarbeit mit ILOT wollen wir ein Design entwickeln, das für die Aerodynamik optimiert wird, aber mit Blick auf den Amateur. Dank der Umsetzung des Projekts wird das Unternehmen seine Wettbewerbsfähigkeit auf dem europäischen Markt entwickeln und erhöhen, was sich auf die wirtschaftliche und innovative Entwicklung von Mazovia auswirken wird. (German)
14 December 2021
0 references
Het doel van het project is om het concurrentievermogen van KROSS SA op de internationale markt te vergroten. De tool die we zullen gebruiken om dit doel te bereiken, is de O & O-werkzaamheden die we in het kader van dit project willen uitvoeren. De onderzoekswerkzaamheden worden uitgevoerd in samenwerking met de LOTNICTIVE INSTITUTE op basis van de op 17.9.2018 gesloten partnerschapsovereenkomst. Het belangrijkste resultaat dat we als resultaat van het project willen bereiken, is de ontwikkeling van een innovatieve fiets met verhoogde aerodynamische eigenschappen, die niet alleen bestemd is voor professionals maar ook voor fietsliefhebbers. We gaan ervan uit dat het project 24 maanden zal duren (VII 2019 — VI 2021). We zijn van plan om 4 onderzoeksfasen uit te voeren: Fase 1 — Bouw en optimalisatie van een parametrisch numeriek model, ETAP 2 — Tunnelonderzoek, ETAP 3 — Uitvoeren van onderzoek naar frameontwikkeling en ETAP 4 — Prototype constructie en testen van eindproducten. Het uiteindelijke resultaat van het project is een prototype frame, als referentiemodel, klaar voor massaproductie. Het resultaat van het project is ook de bouwdocumentatie samen met de toepassing voor het industrieel ontwerp. De technologie die het onderwerp is van het project (vóór de start) is momenteel op niveau III technologische paraatheid. Aan het einde van de O & O-werkzaamheden wordt niveau 9 bereikt. Het verbeteren van de aerodynamica is niet alleen belangrijk voor professionals. Wereldwijde fabrikanten zijn begonnen met de overdracht van technologie van fietsen voor professionals naar fietsen aangeboden aan amateurs. Het probleem was de complexiteit van de structuur. Wat goed is voor een professional kan vaak een obstakel zijn voor een amateur. Hier ziet de aanvrager zijn kans en de mogelijkheid om zich in dit segment te ontwikkelen. In samenwerking met ILOT willen we een ontwerp ontwikkelen dat geoptimaliseerd zal worden voor aerodynamica, maar met de amateur in het achterhoofd. Dankzij de uitvoering van het project zal de onderneming haar concurrentievermogen op de Europese markt ontwikkelen en vergroten, wat van invloed zal zijn op de economische en innovatieve ontwikkeling van Mazovia. (Dutch)
18 December 2021
0 references
L'obiettivo del progetto è quello di aumentare la competitività di KROSS SA sul mercato internazionale. Lo strumento che utilizzeremo per raggiungere questo obiettivo sarà il lavoro di R & S che intendiamo svolgere nell'ambito di questo progetto. I lavori di ricerca saranno svolti in collaborazione con l'Istituto LOTNICTIVE sulla base dell'accordo di partenariato concluso il 17.9.2018. Il risultato più importante che intendiamo ottenere come risultato del progetto è lo sviluppo di una moto innovativa con maggiori proprietà aerodinamiche, che sarà destinata non solo ai professionisti ma anche agli appassionati di ciclismo. Supponiamo che il progetto durerà 24 mesi (VII 2019 — VI 2021). Abbiamo in programma di condurre 4 fasi di ricerca: Fase 1 — Costruzione e ottimizzazione di un modello numerico parametrico, ETAP 2 — Ricerca Tunnel, ETAP 3 — Condurre ricerche sullo sviluppo del telaio e ETAP 4 — Costruzioni prototipali e test del prodotto finale. Il risultato finale del progetto sarà un telaio prototipo, come modello di riferimento, pronto per la produzione in serie. Il risultato del progetto sarà anche la documentazione costruttiva e l'applicazione per la progettazione industriale. La tecnologia oggetto del progetto (prima del suo avvio) è attualmente al livello III di preparazione tecnologica. Al termine del lavoro di R & S si raggiungerà il livello 9. Migliorare l'aerodinamica non è importante solo per i professionisti. I produttori globali hanno iniziato a trasferire la tecnologia dalle biciclette per professionisti alle biciclette offerte ai dilettanti. Il problema era la complessità della struttura. Ciò che è buono per un professionista può spesso essere un ostacolo per un dilettante. Qui il richiedente vede la sua opportunità e l'opportunità di svilupparsi in questo segmento. In collaborazione con ILOT, vogliamo sviluppare un design che sarà ottimizzato per l'aerodinamica ma con in mente il dilettante. Grazie alla realizzazione del progetto, l'azienda svilupperà e aumenterà la sua competitività sul mercato europeo, che influenzerà lo sviluppo economico e innovativo di Mazovia. (Italian)
15 January 2022
0 references
El objetivo del proyecto es aumentar la competitividad de KROSS SA en el mercado internacional. La herramienta que utilizaremos para lograr este objetivo será el trabajo de I+D que pretendemos llevar a cabo en el marco de este proyecto. El trabajo de investigación se llevará a cabo en cooperación con el INSTITUTO LOTNICTIVE sobre la base del acuerdo de asociación celebrado el 17.9.2018. El resultado más importante que planeamos lograr como resultado del proyecto es el desarrollo de una bicicleta innovadora con mayores propiedades aerodinámicas, que estará destinada no solo a los profesionales sino también a los entusiastas del ciclismo. Asumimos que el proyecto durará 24 meses (VII 2019 — VI 2021). Planeamos realizar 4 etapas de investigación: Etapa 1 — Construcción y optimización de un modelo numérico paramétrico, ETAP 2 — Investigación en túneles, ETAP 3 — Realización de investigaciones sobre desarrollo de marcos y ETAP 4 — Construcción de prototipos y pruebas de producto final. El resultado final del proyecto será un marco prototipo, como modelo de referencia, listo para la producción en masa. El resultado del proyecto también será la documentación de construcción junto con la aplicación para el diseño industrial. La tecnología objeto del proyecto (antes de su inicio) se encuentra actualmente en el nivel III de preparación tecnológica. Al final del trabajo de I+D, se alcanzará el nivel 9. Mejorar la aerodinámica no solo es importante para los profesionales. Los fabricantes globales han comenzado a transferir tecnología de bicicletas para profesionales a bicicletas ofrecidas a aficionados. El problema era la complejidad de la estructura. Lo que es bueno para un profesional a menudo puede ser un obstáculo para un aficionado. Aquí el solicitante ve su oportunidad y la oportunidad de desarrollarse en este segmento. En cooperación con ILOT, queremos desarrollar un diseño que se optimice para la aerodinámica pero con el aficionado en mente. Gracias a la implementación del proyecto, la Compañía desarrollará y aumentará su competitividad en el mercado europeo, lo que afectará el desarrollo económico e innovador de Mazovia. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Formålet med projektet er at øge KROSS SA's konkurrenceevne på det internationale marked. Det værktøj, vi vil bruge til at nå dette mål, vil være det F & U-arbejde, vi har til hensigt at udføre i forbindelse med dette projekt. Forskningsarbejdet vil blive udført i samarbejde med LOTNICTIVE INSTITUTE på grundlag af den partnerskabsaftale, der blev indgået den 17.9.2018. Det vigtigste resultat, vi planlægger at opnå som følge af projektet, er udviklingen af en innovativ cykel med øgede aerodynamiske egenskaber, som ikke kun er beregnet til professionelle, men også for cykelentusiaster. Vi antager, at projektet vil vare 24 måneder (VII 2019 — VI 2021). Vi planlægger at gennemføre 4 forskningsfaser: Fase 1 — Konstruktion og optimering af en parametrisk numerisk model, ETAP 2 — Tunnelforskning, ETAP 3 — Gennemførelse af forskning i rammeudvikling og ETAP 4 — Prototypekonstruktion og slutproduktprøvning. Det endelige resultat af projektet bliver en prototyperamme, som referencemodel, klar til masseproduktion. Resultatet af projektet vil også være byggedokumentationen sammen med ansøgningen om det industrielle design. Den teknologi, der er genstand for projektet (før dets start), er i øjeblikket teknologisk parat på niveau III. Ved afslutningen af F & U-arbejdet vil niveau 9 blive nået. Forbedring af aerodynamikken er ikke kun vigtig for fagfolk. Globale producenter er begyndt at overføre teknologi fra cykler til professionelle til cykler, der tilbydes amatører. Problemet var kompleksiteten af strukturen. Hvad der er godt for en professionel kan ofte være en hindring for en amatør. Her ser ansøgeren sin mulighed og muligheden for at udvikle sig i dette segment. I samarbejde med ILOT ønsker vi at udvikle et design, der vil blive optimeret til aerodynamik, men med amatøren i tankerne. Takket være gennemførelsen af projektet vil virksomheden udvikle og øge sin konkurrenceevne på det europæiske marked, hvilket vil påvirke Mazovias økonomiske og innovative udvikling. (Danish)
10 July 2022
0 references
Στόχος του έργου είναι η αύξηση της ανταγωνιστικότητας της KROSS ΑΕ στη διεθνή αγορά. Το εργαλείο που θα χρησιμοποιήσουμε για την επίτευξη αυτού του στόχου θα είναι το έργο Ε & Α που σκοπεύουμε να εκτελέσουμε στο πλαίσιο αυτού του έργου. Το ερευνητικό έργο θα πραγματοποιηθεί σε συνεργασία με το LOTNICTIVE INSTITUTE με βάση τη συμφωνία εταιρικής σχέσης που συνήφθη στις 17.9.2018. Το πιο σημαντικό αποτέλεσμα που σχεδιάζουμε να επιτύχουμε ως αποτέλεσμα του έργου είναι η ανάπτυξη ενός καινοτόμου ποδηλάτου με αυξημένες αεροδυναμικές ιδιότητες, το οποίο θα απευθύνεται όχι μόνο στους επαγγελματίες αλλά και στους λάτρεις της ποδηλασίας. Υποθέτουμε ότι το έργο θα διαρκέσει 24 μήνες (VII 2019 — VI 2021). Σχεδιάζουμε να διεξάγουμε 4 στάδια έρευνας: Στάδιο 1 — Κατασκευή και βελτιστοποίηση παραμετρικού αριθμητικού μοντέλου, ETAP 2 — Έρευνα σήραγγας, ETAP 3 — Διεξαγωγή έρευνας για την ανάπτυξη πλαισίων και ETAP 4 — Κατασκευή πρωτοτύπων και δοκιμή τελικού προϊόντος. Το τελικό αποτέλεσμα του έργου θα είναι ένα πρωτότυπο πλαίσιο, ως μοντέλο αναφοράς, έτοιμο για μαζική παραγωγή. Το αποτέλεσμα του έργου θα είναι επίσης η τεκμηρίωση της κατασκευής μαζί με την αίτηση για το βιομηχανικό σχεδιασμό. Η τεχνολογία που αποτελεί αντικείμενο του έργου (πριν από την έναρξή του) είναι επί του παρόντος σε επίπεδο ΙΙΙ τεχνολογική ετοιμότητα. Στο τέλος των εργασιών Ε & Α, θα επιτευχθεί το επίπεδο 9. Η βελτίωση της αεροδυναμικής δεν είναι μόνο σημαντική για τους επαγγελματίες. Οι παγκόσμιοι κατασκευαστές έχουν αρχίσει να μεταφέρουν τεχνολογία από ποδήλατα για επαγγελματίες σε ποδήλατα που προσφέρονται σε ερασιτέχνες. Το πρόβλημα ήταν η πολυπλοκότητα της δομής. Αυτό που είναι καλό για έναν επαγγελματία μπορεί συχνά να αποτελέσει εμπόδιο για έναν ερασιτέχνη. Εδώ ο αιτών βλέπει την ευκαιρία και την ευκαιρία να αναπτυχθεί σε αυτό το τμήμα. Σε συνεργασία με την ILOT, θέλουμε να αναπτύξουμε ένα σχέδιο που θα βελτιστοποιηθεί για την αεροδυναμική αλλά με γνώμονα τον ερασιτέχνη. Χάρη στην υλοποίηση του έργου, η Εταιρεία θα αναπτύξει και θα αυξήσει την ανταγωνιστικότητά της στην ευρωπαϊκή αγορά, γεγονός που θα επηρεάσει την οικονομική και καινοτόμο ανάπτυξη της Mazovia. (Greek)
10 July 2022
0 references
Cilj projekta je povećati konkurentnost KROSS SA na međunarodnom tržištu. Alat koji ćemo koristiti za postizanje tog cilja bit će rad na istraživanju i razvoju koji namjeravamo provesti u okviru ovog projekta. Istraživački rad provodit će se u suradnji s LOTNICTIVE INSTITUTE na temelju sporazuma o partnerstvu sklopljenog 17.9.2018. Najvažniji rezultat koji planiramo postići kao rezultat projekta je razvoj inovativnog bicikla s povećanim aerodinamičkim svojstvima, koji će biti namijenjen ne samo profesionalcima, već i ljubiteljima biciklizma. Pretpostavljamo da će projekt trajati 24 mjeseca (VII 2019. – VI 2021.). Planiramo provesti 4 faze istraživanja: Faza 1 – Izgradnja i optimizacija parametarskog numeričkog modela, ETAP 2 – Istraživanje tunela, ETAP 3 – Provedba istraživanja o razvoju okvira i ETAP 4 – Izgradnja prototipa i ispitivanje konačnog proizvoda. Konačni rezultat projekta bit će prototip okvira, kao referentni model, spreman za masovnu proizvodnju. Rezultat projekta bit će i građevinska dokumentacija zajedno s aplikacijom za industrijski dizajn. Tehnologija koja je predmet projekta (prije njegova početka) trenutačno je na razini III tehnološke spremnosti. Na kraju rada na istraživanju i razvoju dosegnut će se 9. razina. Poboljšanje aerodinamike nije važno samo za profesionalce. Globalni proizvođači počeli su prenositi tehnologiju s bicikala za profesionalce na bicikle koji se nude amaterima. Problem je bila složenost strukture. Ono što je dobro za profesionalca često može biti prepreka za amatera. Ovdje podnositelj zahtjeva vidi svoju priliku i priliku da se razvije u ovom segmentu. U suradnji s ILOT-om želimo razviti dizajn koji će biti optimiziran za aerodinamiku, ali imajući na umu amatere. Zahvaljujući provedbi projekta, Društvo će razviti i povećati svoju konkurentnost na europskom tržištu, što će utjecati na gospodarski i inovativni razvoj Mazovije. (Croatian)
10 July 2022
0 references
Scopul proiectului este creșterea competitivității KROSS SA pe piața internațională. Instrumentul pe care îl vom folosi pentru a atinge acest obiectiv va fi activitatea de C & D pe care intenționăm să o desfășurăm în cadrul acestui proiect. Activitatea de cercetare se va desfășura în colaborare cu INSTITUTE LOTNICTIVE în baza acordului de parteneriat încheiat la 17.9.2018. Cel mai important rezultat pe care intenționăm să-l obținem ca rezultat al proiectului este dezvoltarea unei biciclete inovatoare cu proprietăți aerodinamice sporite, care va fi destinată nu numai profesioniștilor, ci și entuziaștilor ciclismului. Presupunem că proiectul va dura 24 de luni (VII 2019 – VI 2021). Intenționăm să desfășurăm 4 etape de cercetare: Etapa 1 – Construirea și optimizarea unui model numeric parametric, ETAP 2 – Cercetare tunel, ETAP 3 – Efectuarea de cercetări privind dezvoltarea cadrelor și ETAP 4 – Construcția prototipului și testarea produsului final. Rezultatul final al proiectului va fi un cadru prototip, ca model de referință, pregătit pentru producția în masă. Rezultatul proiectului va fi, de asemenea, documentația de construcție împreună cu cererea de proiectare industrială. Tehnologia care face obiectul proiectului (înainte de demarare) se află în prezent la nivelul III de pregătire tehnologică. La sfârșitul activității de cercetare și dezvoltare, se va atinge nivelul 9. Îmbunătățirea aerodinamicii nu este importantă numai pentru profesioniști. Producătorii mondiali au început să transfere tehnologia de la biciclete pentru profesioniști la biciclete oferite amatorilor. Problema a fost complexitatea structurii. Ceea ce este bun pentru un profesionist poate fi adesea un obstacol pentru un amator. Aici, candidatul vede oportunitatea sa și oportunitatea de a se dezvolta în acest segment. În colaborare cu ILOT, dorim să dezvoltăm un design care să fie optimizat pentru aerodinamică, dar având în vedere amatorul. Datorită implementării proiectului, Compania își va dezvolta și crește competitivitatea pe piața europeană, ceea ce va afecta dezvoltarea economică și inovatoare a Mazovia. (Romanian)
10 July 2022
0 references
Cieľom projektu je zvýšiť konkurencieschopnosť spoločnosti KROSS SA na medzinárodnom trhu. Nástrojom, ktorý použijeme na dosiahnutie tohto cieľa, bude práca v oblasti výskumu a vývoja, ktorú plánujeme vykonať v rámci tohto projektu. Výskumné práce sa budú vykonávať v spolupráci s LOTNICTIVE INSTITUTE na základe partnerskej dohody uzavretej 17.9.2018. Najdôležitejším výsledkom projektu je vývoj inovatívneho bicykla so zvýšenou aerodynamickou vlastnosťou, ktorý bude určený nielen pre profesionálov, ale aj pre nadšencov cyklistiky. Predpokladáme, že projekt bude trvať 24 mesiacov (VII 2019 – VI 2021). Plánujeme vykonať 4 štádiá výskumu: Fáza 1 – Konštrukcia a optimalizácia parametrického numerického modelu, ETAP 2 – Výskum tunela, ETAP 3 – vykonávanie výskumu vývoja rámcov a ETAP 4 – Prototypová konštrukcia a testovanie finálnych výrobkov. Konečným výsledkom projektu bude prototypový rám, ako referenčný model, pripravený na sériovú výrobu. Výsledkom projektu bude aj stavebná dokumentácia spolu s aplikáciou na priemyselný dizajn. Technológia, ktorá je predmetom projektu (pred jeho začatím), je v súčasnosti na úrovni III technologickej pripravenosti. Na konci výskumu a vývoja sa dosiahne úroveň 9. Zlepšenie aerodynamiky je dôležité nielen pre profesionálov. Svetoví výrobcovia začali prevádzať technológie z bicyklov pre profesionálov na bicykle ponúkané amatérom. Problémom bola komplexnosť štruktúry. To, čo je dobré pre profesionála, môže byť často prekážkou pre amatéra. Tu žiadateľ vidí svoju príležitosť a príležitosť rozvíjať sa v tomto segmente. V spolupráci s ILOT chceme vyvinúť dizajn, ktorý bude optimalizovaný pre aerodynamiku, ale s ohľadom na amatérov. Vďaka realizácii projektu bude spoločnosť rozvíjať a zvyšovať svoju konkurencieschopnosť na európskom trhu, čo ovplyvní hospodársky a inovatívny rozvoj Mazovia. (Slovak)
10 July 2022
0 references
L-għan tal-proġett huwa li tiżdied il-kompetittività ta’ KROSS SA fis-suq internazzjonali. L-għodda li se nużaw biex nilħqu dan l-għan se tkun ix-xogħol ta’ R & Ż li beħsiebna nwettqu taħt dan il-proġett. Il-ħidma ta’ riċerka se titwettaq f’kooperazzjoni mal-INSTITUTE LOTNICTIVE abbażi tal-ftehim ta’ sħubija konkluż fis-17.9.2018. Ir-riżultat l-aktar importanti li qed nippjanaw li niksbu bħala riżultat tal-proġett huwa l-iżvilupp ta ‘rota innovattiva bi proprjetajiet aerodinamiċi miżjuda, li se tkun maħsuba mhux biss għall-professjonisti iżda wkoll għad-dilettanti taċ-ċikliżmu. Aħna nassumu li l-proġett se jdum 24 xahar (VII 2019 — VI 2021). Qed nippjanaw li nwettqu 4 stadji ta’ riċerka: Stadju 1 — Kostruzzjoni u l-ottimizzazzjoni ta ‘mudell numeriku parametriku, ETAP 2 — riċerka mina, ETAP 3 — twettiq ta ‘riċerka dwar l-iżvilupp qafas u ETAP 4 — kostruzzjoni prototip u l-ittestjar tal-prodott finali. Ir-riżultat finali tal-proġett se jkun qafas ta’ prototip, bħala mudell ta’ referenza, lest għall-produzzjoni tal-massa. Ir-riżultat tal-proġett se jkun ukoll id-dokumentazzjoni tal-kostruzzjoni flimkien mal-applikazzjoni għad-disinn industrijali. It-teknoloġija li hija s-suġġett tal-proġett (qabel il-bidu tiegħu) bħalissa tinsab fil-livell III ta’ tħejjija teknoloġika. Fl-aħħar tal-ħidma ta’ l-R & D, se jintlaħaq il-livell 9. It-titjib tal-aerodinamika mhuwiex biss importanti għall-professjonisti. Il-manifatturi globali bdew jittrasferixxu t-teknoloġija mir-roti għall-professjonisti għar-roti offruti lid-dilettanti. Il-problema kienet il-kumplessità tal-istruttura. X’hemm tajjeb għal professjonist ta ‘spiss jista’ jkun ostaklu għal dilettanti. Hawnhekk l-Applikant jara l-opportunità tiegħu u l-opportunità li jiżviluppa f’dan is-segment. F’kooperazzjoni mal-ILOT, irridu niżviluppaw disinn li se jiġi ottimizzat għall-aerodinamika iżda bil-ħsieb tad-dilettanti. Bis-saħħa tat-twettiq tal-proġett, il-Kumpanija se tiżviluppa u żżid il-kompetittività tagħha fis-suq Ewropew, li se jaffettwa l-iżvilupp ekonomiku u innovattiv ta’ Mazovia. (Maltese)
10 July 2022
0 references
O objetivo do projeto é aumentar a competitividade da KROSS SA no mercado internacional. A ferramenta que utilizaremos para atingir este objectivo será o trabalho de I & D que pretendemos realizar no âmbito deste projecto. Os trabalhos de investigação serão realizados em cooperação com a INSTYTUT OF AIR com base no acordo de parceria celebrado em 17.09.2018. O resultado mais importante que pretendemos alcançar como resultado do projeto é o desenvolvimento de uma bicicleta inovadora com propriedades aerodinâmicas aumentadas, que será destinada não só a profissionais, mas também a ciclistas amadores. Partimos do princípio de que o projeto terá uma duração de 24 meses (VII 2019 – VI 2021). Planeamos realizar 4 etapas de investigação: Etapa 1 – Construção e otimização do modelo numérico paramétrico, ETAP 2 – Ensaios de túnel, ETAP 3 – Realização de estudos de desenvolvimento de quadros e ETAP 4 – Construção de protótipos e ensaio do produto final. O resultado final do projecto será um quadro protótipo, como padrão de referência, pronto para produção em massa. O resultado do projeto será também a documentação de construção juntamente com o pedido de desenho industrial. A tecnologia objeto do projeto (antes do seu lançamento) encontra-se atualmente no Nível III de Preparação Tecnológica. No final do trabalho de I & D, o nível IX será atingido. A melhoria da aerodinâmica não é importante apenas para os profissionais. Os produtores mundiais começaram a transferir tecnologia de bicicletas profissionais para bicicletas oferecidas a amadores. A complexidade da estrutura tornou-se um problema. O que é bom para um profissional pode muitas vezes ser um inconveniente para um amador. Aqui o Requerente vê a sua oportunidade e oportunidade de se desenvolver neste segmento. Em cooperação com a OITT, queremos desenvolver um design que seja optimizado para a aerodinâmica, mas com o amator em mente. Graças à implementação do projeto, a empresa desenvolverá e aumentará a sua competitividade no mercado europeu, o que afetará o desenvolvimento económico e o desenvolvimento inovador da Mazóvia. (Portuguese)
10 July 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on lisätä KROSS SA:n kilpailukykyä kansainvälisillä markkinoilla. Työkalu, jota käytämme tämän tavoitteen saavuttamiseksi, on se T & K-työ, jonka aiomme toteuttaa tämän hankkeen puitteissa. Tutkimustyö tehdään yhteistyössä LOTNICTIVE INSTITUTEn kanssa 17.9.2018 tehdyn kumppanuussopimuksen pohjalta. Tärkein tulos, jonka aiomme saavuttaa hankkeen tuloksena, on innovatiivisen, aerodynaamiset ominaisuudet omaavan pyörän kehittäminen, joka on tarkoitettu paitsi ammattilaisille myös pyöräilyharrastajille. Oletamme, että hanke kestää 24 kuukautta (VII 2019 – VI 2021). Aiomme toteuttaa neljä tutkimusvaihetta: Vaihe 1 – parametrisen numeerisen mallin rakentaminen ja optimointi, ETAP 2 – Tunneltutkimus, ETAP 3 – Kehyksen kehittämisen tutkimus ja ETAP 4 – Prototyypin rakentaminen ja lopputuotteiden testaus. Projektin lopputuloksena on vertailumallina prototyyppikehys, joka on valmis massatuotantoon. Hankkeen tuloksena tulee olemaan myös rakennusdokumentaatio yhdessä teollisen suunnittelun hakemuksen kanssa. Hankkeen kohteena oleva teknologia (ennen sen aloittamista) on tällä hetkellä teknologisen valmiustason III tasolla. T & K-työn päätteeksi saavutetaan taso 9. Aerodynamiikan parantaminen ei ole tärkeää vain ammattilaisille. Maailmanlaajuiset valmistajat ovat alkaneet siirtää teknologiaa polkupyöristä ammattilaisille tarjottaviin polkupyöriin. Ongelmana oli rakenteen monimutkaisuus. Se, mikä on hyväksi ammattilaiselle, voi usein olla este amatöörille. Tässä hakija näkee mahdollisuutensa ja mahdollisuuden kehittyä tällä segmentillä. Haluamme yhteistyössä ILOT:n kanssa kehittää aerodynamiikalle optimoidun muotoilun amatööriä ajatellen. Hankkeen toteuttamisen ansiosta yhtiö kehittää ja lisää kilpailukykyään Euroopan markkinoilla, mikä vaikuttaa Mazovian taloudelliseen ja innovatiiviseen kehitykseen. (Finnish)
10 July 2022
0 references
Cilj projekta je povečati konkurenčnost podjetja KROSS SA na mednarodnem trgu. Orodje, ki ga bomo uporabili za dosego tega cilja, bo raziskovalno in razvojno delo, ki ga nameravamo izvesti v okviru tega projekta. Raziskovalno delo bo potekalo v sodelovanju z LOTNICTIVE INSTITUTE na podlagi partnerskega sporazuma, sklenjenega 17.9.2018. Najpomembnejši rezultat, ki ga nameravamo doseči kot rezultat projekta, je razvoj inovativnega kolesa s povečanimi aerodinamičnimi lastnostmi, ki bo namenjeno ne le strokovnjakom, ampak tudi kolesarskim navdušencem. Predvidevamo, da bo projekt trajal 24 mesecev (VII 2019 – VI 2021). Načrtujemo izvedbo štirih raziskovalnih faz: Faza 1 – Gradnja in optimizacija parametra numeričnega modela, ETAP 2 – Raziskave predorov, ETAP 3 – izvajanje raziskav o razvoju okvirja in ETAP 4 – Prototipska konstrukcija in preskušanje končnih izdelkov. Končni rezultat projekta bo prototipni okvir, kot referenčni model, pripravljen za množično proizvodnjo. Rezultat projekta bo tudi gradbena dokumentacija skupaj z vlogo za industrijsko oblikovanje. Tehnologija, ki je predmet projekta (pred začetkom projekta), je trenutno na stopnji III. stopnje tehnološke pripravljenosti. Na koncu dela na področju raziskav in razvoja bo dosežena raven 9. Izboljšanje aerodinamike ni pomembno le za strokovnjake. Svetovni proizvajalci so začeli prenašati tehnologijo s koles za profesionalce na kolesa, ki jih ponujajo amaterji. Težava je bila v kompleksnosti strukture. Kar je dobro za strokovnjaka, je pogosto ovira za amaterja. Tožeča stranka vidi svojo priložnost in priložnost za razvoj v tem segmentu. V sodelovanju z ILOT želimo razviti zasnovo, ki bo optimizirana za aerodinamiko, vendar z mislijo na amaterje. Zahvaljujoč izvedbi projekta bo podjetje razvilo in povečalo svojo konkurenčnost na evropskem trgu, kar bo vplivalo na gospodarski in inovativen razvoj Mazovie. (Slovenian)
10 July 2022
0 references
Cílem projektu je zvýšit konkurenceschopnost společnosti KROSS SA na mezinárodním trhu. Nástrojem, který využijeme k dosažení tohoto cíle, bude práce v oblasti výzkumu a vývoje, kterou hodláme v rámci tohoto projektu provést. Výzkumná práce bude probíhat ve spolupráci s LOTNICTIVE INSTITUTE na základě dohody o partnerství uzavřené dne 17.9.2018. Nejdůležitějším výsledkem, kterého chceme v důsledku projektu dosáhnout, je vývoj inovativního kola se zvýšenými aerodynamickými vlastnostmi, které bude určeno nejen profesionálům, ale i cyklistickým nadšencům. Předpokládáme, že projekt bude trvat 24 měsíců (VII 2019 – VI 2021). Plánujeme provést 4 fáze výzkumu: Etapa 1 – Konstrukce a optimalizace parametrického numerického modelu, ETAP 2 – Tunnel research, ETAP 3 – Provádění výzkumu vývoje rámu a ETAP 4 – Prototypová konstrukce a finální testování výrobků. Konečným výsledkem projektu bude prototyp rámu, jako referenční model, připravený pro sériovou výrobu. Výsledkem projektu bude také stavební dokumentace spolu s aplikací pro průmyslový návrh. Technologie, která je předmětem projektu (před jeho zahájením), je v současné době na úrovni III technologické připravenosti. Na konci činnosti v oblasti výzkumu a vývoje bude dosaženo úrovně 9. Zlepšení aerodynamiky je důležité nejen pro profesionály. Globální výrobci začali přenášet technologie z jízdních kol pro profesionály na jízdní kola nabízená amatérům. Problémem byla složitost struktury. To, co je dobré pro profesionála, může být často překážkou pro amatéra. Zde žadatel vidí svou příležitost a příležitost rozvíjet se v tomto segmentu. Ve spolupráci s ILOT chceme vyvinout design, který bude optimalizován pro aerodynamiku, ale s ohledem na amatéry. Díky realizaci projektu bude společnost rozvíjet a zvyšovat svou konkurenceschopnost na evropském trhu, což ovlivní hospodářský a inovativní rozvoj Mazovie. (Czech)
10 July 2022
0 references
Projekto tikslas – didinti KROSS SA konkurencingumą tarptautinėje rinkoje. Priemonė, kurią naudosime šiam tikslui pasiekti, bus MTP darbas, kurį ketiname atlikti pagal šį projektą. Moksliniai tyrimai bus atliekami bendradarbiaujant su LOTNICTIVE INSTITUTE remiantis 2018 m. rugsėjo 17 d. sudaryta partnerystės sutartimi. Svarbiausias rezultatas, kurį planuojame pasiekti įgyvendinus projektą, yra naujoviško dviračio, pasižyminčio didesnėmis aerodinaminėmis savybėmis, kūrimas, kuris bus skirtas ne tik profesionalams, bet ir dviračių entuziastams. Manome, kad projektas truks 24 mėnesius (VII 2019–VI 2021). Planuojame atlikti 4 tyrimų etapus: 1 etapas. Parametrinio skaitmeninio modelio kūrimas ir optimizavimas, ETAP 2 – tunelio tyrimai, ETAP 3 – rėmo kūrimo mokslinių tyrimų vykdymas ir ETAP 4 – prototipų kūrimas ir galutinio produkto bandymai. Galutinis projekto rezultatas bus prototipo rėmas, kaip etaloninis modelis, paruoštas masinei gamybai. Projekto rezultatas taip pat bus statybos dokumentacija kartu su pramoninio dizaino paraiška. Technologija, kuri yra projekto objektas (iki jos pradžios), šiuo metu yra III lygio technologinio pasirengimo. Pasibaigus MTP darbui, bus pasiektas 9 lygis. Aerodinamikos gerinimas yra svarbus ne tik profesionalams. Pasaulio gamintojai pradėjo perkelti technologijas iš dviračių profesionalams į dviračius, siūlomus mėgėjams. Problema buvo struktūros sudėtingumas. Tai, kas naudinga profesionalui, dažnai gali būti kliūtis mėgėjui. Čia pareiškėjas mato savo galimybę ir galimybę vystytis šiame segmente. Bendradarbiaudami su ILOT norime sukurti dizainą, kuris būtų optimizuotas aerodinamikai, tačiau turint omenyje mėgėją. Įgyvendinus projektą, bendrovė plėtos ir didins savo konkurencingumą Europos rinkoje, o tai turės įtakos ekonominei ir novatoriškai Mazovijos plėtrai. (Lithuanian)
10 July 2022
0 references
Projekta mērķis ir palielināt KROSS SA konkurētspēju starptautiskajā tirgū. Instruments, ko mēs izmantosim, lai sasniegtu šo mērķi, būs pētniecības un attīstības darbs, ko mēs plānojam veikt saskaņā ar šo projektu. Pētnieciskais darbs tiks veikts sadarbībā ar LOTNICTIVE INSTITUTE, pamatojoties uz 2018. gada 17. septembrī noslēgto partnerības līgumu. Vissvarīgākais rezultāts, ko plānojam sasniegt projekta rezultātā, ir inovatīva velosipēda ar paaugstinātām aerodinamiskajām īpašībām izstrāde, kas būs paredzēta ne tikai profesionāļiem, bet arī riteņbraukšanas entuziastiem. Mēs pieņemam, ka projekts ilgs 24 mēnešus (VII 2019 — VI 2021). Mēs plānojam veikt 4 pētniecības posmus: 1. posms — parametriskā skaitliskā modeļa konstruēšana un optimizācija, ETAP 2 — tuneļa izpēte, ETAP 3 — karkasa izstrādes pētījumu veikšana un ETAP 4 — Prototipu konstrukcijas un galaprodukta testēšana. Projekta galīgais rezultāts būs modeļa modelis, kas ir gatavs masveida ražošanai. Projekta rezultāts būs arī būvniecības dokumentācija kopā ar pieteikumu rūpnieciskā projekta izstrādei. Tehnoloģija, kas ir projekta priekšmets (pirms tās uzsākšanas), pašlaik ir III līmeņa tehnoloģiskā gatavība. Pētniecības un izstrādes darba beigās tiks sasniegts 9. līmenis. Aerodinamikas uzlabošana ir svarīga ne tikai profesionāļiem. Pasaules ražotāji ir sākuši nodot tehnoloģijas no velosipēdiem profesionāļiem uz velosipēdiem, ko piedāvā amatieriem. Problēma bija struktūras sarežģītība. Kas ir labs profesionālim bieži var būt šķērslis amatierim. Šeit Pieteikuma iesniedzējs saskata viņa iespēju un iespēju attīstīties šajā segmentā. Sadarbībā ar ILOT mēs vēlamies izstrādāt dizainu, kas tiks optimizēts aerodinamikai, taču paturot prātā amatierus. Pateicoties projekta īstenošanai, Sabiedrība attīstīs un palielinās savu konkurētspēju Eiropas tirgū, kas ietekmēs Mazovia ekonomisko un inovatīvo attīstību. (Latvian)
10 July 2022
0 references
Целта на проекта е да се повиши конкурентоспособността на КРОСС АД на международния пазар. Инструментът, който ще използваме за постигането на тази цел, ще бъде научноизследователската и развойна дейност, която възнамеряваме да извършим по този проект. Изследователската работа ще се извършва в сътрудничество с LOTNICTIVE INSTITUTE въз основа на споразумението за партньорство, сключено на 17.9.2018 г. Най-важният резултат, който планираме да постигнем в резултат на проекта, е разработването на иновативен велосипед с повишени аеродинамични свойства, който ще бъде предназначен не само за професионалисти, но и за любители на колоезденето. Предполагаме, че проектът ще продължи 24 месеца (VII 2019 — VI 2021). Планираме да проведем 4 изследователски етапа: Етап 1 — Изграждане и оптимизиране на параметричен цифров модел, ETAP 2 — Изследване на тунели, ETAP 3 — Провеждане на изследвания в областта на разработването на рамки и ETAP 4 — Прототип строителство и изпитване на крайния продукт. Крайният резултат от проекта ще бъде прототипна рамка, като референтен модел, готова за масово производство. Резултатът от проекта ще бъде и строителната документация заедно със заявлението за промишлен дизайн. Технологията, която е предмет на проекта (преди неговото стартиране), понастоящем е на ниво III технологична готовност. В края на научноизследователската и развойна дейност ще бъде достигнато ниво 9. Подобряването на аеродинамиката е важно не само за професионалистите. Световните производители започнаха да прехвърлят технологии от велосипеди за професионалисти към велосипеди, предлагани на аматьори. Проблемът е в сложността на структурата. Това, което е добро за професионалист, често може да бъде пречка за аматьора. Тук заявителят вижда своята възможност и възможност да се развива в този сегмент. В сътрудничество с ILOT искаме да разработим дизайн, който ще бъде оптимизиран за аеродинамиката, но с аматьорски предвид. Благодарение на изпълнението на проекта, компанията ще развие и повиши конкурентоспособността си на европейския пазар, което ще повлияе на икономическото и иновативно развитие на Мазовия. (Bulgarian)
10 July 2022
0 references
A projekt célja a KROSS SA versenyképességének növelése a nemzetközi piacon. E cél eléréséhez az eszköz az a K+F munka lesz, amelyet e projekt keretében végzünk el. A kutatási munkát a 2018. szeptember 17-én megkötött partnerségi megállapodás alapján a LOTNICTIVE INSTITUTE közreműködésével végzik. A projekt eredményeként elérendő legfontosabb eredmény egy innovatív, fokozott aerodinamikai tulajdonságokkal rendelkező kerékpár kifejlesztése, amelyet nemcsak szakemberek, hanem kerékpárosok számára is tervezünk. Feltételezzük, hogy a projekt 24 hónapig fog tartani (2019. VII. – 2021. VI.). 4 kutatási szakaszt tervezünk: 1. szakasz – Parametrikus numerikus modell felépítése és optimalizálása, ETAP 2 – Alagútkutatás, ETAP 3 – Keretfejlesztés és ETAP 4 – prototípus építés és végtermék tesztelés. A projekt végeredménye egy prototípus keret lesz, mint referenciamodell, amely készen áll a tömeggyártásra. A projekt eredménye lesz az építési dokumentáció és az ipari tervezésre vonatkozó kérelem is. A projekt tárgyát képező technológia (a projekt megkezdése előtt) jelenleg III. szintű technológiai készenlétben áll. A K+F munka végén el kell érni a 9. szintet. Az aerodinamika javítása nem csak a szakemberek számára fontos. A globális gyártók elkezdték átadni a technológiát a szakembereknek szánt kerékpárokról az amatőröknek kínált kerékpárokra. A probléma a szerkezet összetettsége volt. Ami jó egy profinak, gyakran akadályt jelenthet egy amatőr számára. Itt a kérelmező látja a lehetőséget és a fejlődési lehetőséget ebben a szegmensben. Az ILOT-val együttműködve olyan kialakítást szeretnénk kidolgozni, amely az aerodinamikára lesz optimalizálva, de az amatőrt szem előtt tartva. A projekt megvalósításának köszönhetően a vállalat fejleszti és növeli versenyképességét az európai piacon, ami hatással lesz a Mazovia gazdasági és innovatív fejlődésére. (Hungarian)
10 July 2022
0 references
Is é aidhm an tionscadail iomaíochas KROSS SA ar an margadh idirnáisiúnta a mhéadú. Is é an uirlis a úsáidfimid chun an sprioc seo a bhaint amach ná an obair T & F atá beartaithe againn a dhéanamh faoin tionscadal seo. Déanfar an obair thaighde i gcomhar le LOTNICTIVE INSTITUTE ar bhonn an chomhaontaithe comhpháirtíochta a tugadh i gcrích an 17.9.2018. Is é an toradh is tábhachtaí atá beartaithe againn a bhaint amach mar thoradh ar an tionscadal ná rothar nuálach a fhorbairt le hairíonna aeraidinimiciúla méadaithe, a bheidh beartaithe ní hamháin do ghairmithe ach freisin do dhíograiseoirí rothaíochta. Glacaimid leis go mairfidh an tionscadal 24 mhí (VII 2019 — VI 2021). Tá sé i gceist againn 4 chéim taighde a dhéanamh: Céim 1 — Tógáil agus leas iomlán a bhaint as samhail uimhriúil paraiméadrach, ETAP 2 — Taighde Tolláin, ETAP 3 — Taighde a dhéanamh ar fhorbairt fráma agus ETAP 4 — Tógáil fréamhshamhail agus tástáil táirgí deiridh. Beidh toradh deiridh an tionscadail ina fhráma fréamhshamhlacha, mar shamhail tagartha, réidh le haghaidh olltáirgeadh. Is é toradh an tionscadail an cháipéisíocht tógála mar aon leis an iarratas ar an dearadh tionsclaíoch. Tá an teicneolaíocht is ábhar don tionscadal (roimh thús an tionscadail) ar leibhéal III ullmhacht teicneolaíochta faoi láthair. Ag deireadh na hoibre T & F, bainfear amach leibhéal 9. Ní hamháin go bhfuil sé tábhachtach aeraidinimic a fheabhsú do ghairmithe. Tá tús curtha ag monaróirí domhanda le teicneolaíocht a aistriú ó rothair do ghairmithe go rothair a thairgtear do amateurs. Ba í an fhadhb castacht an struchtúir. Is féidir le cad atá go maith le haghaidh gairmiúil a bheith ina bhac go minic ar amaitéarach. Anseo feiceann an tIarratasóir a dheis agus an deis a fhorbairt sa deighleog seo. I gcomhar le Ilot, ba mhaith linn dearadh a fhorbairt a bheidh optamaithe le haghaidh aeraidinimic ach leis an amaitéarach i gcuimhne. A bhuíochas le cur i bhfeidhm an tionscadail, déanfaidh an Chuideachta a iomaíochas a fhorbairt agus a mhéadú ar an margadh Eorpach, rud a dhéanfaidh difear d’fhorbairt eacnamaíoch agus nuálach Mazovia. (Irish)
10 July 2022
0 references
Syftet med projektet är att öka KROSS SA:s konkurrenskraft på den internationella marknaden. Det verktyg vi kommer att använda för att uppnå detta mål kommer att vara det FoU-arbete som vi avser att utföra inom ramen för detta projekt. Forskningsarbetet kommer att genomföras i samarbete med LOTNICTIVE INSTITUTE på grundval av det partnerskapsavtal som ingicks den 17.9.2018. Det viktigaste resultatet vi planerar att uppnå som ett resultat av projektet är utvecklingen av en innovativ cykel med ökade aerodynamiska egenskaper, som kommer att vara avsedd inte bara för proffs utan även för cykelentusiaster. Vi antar att projektet kommer att pågå i 24 månader (VII 2019 – VI 2021). Vi planerar att genomföra fyra forskningssteg: Steg 1 – Konstruktion och optimering av en parametrisk numerisk modell, ETAP 2 – Tunnelforskning, ETAP 3 – Genomförande av forskning om ramutveckling och ETAP 4 – Prototypkonstruktion och provning av slutprodukter. Slutresultatet av projektet kommer att vara en prototypram, som referensmodell, redo för massproduktion. Resultatet av projektet kommer också att vara byggdokumentationen tillsammans med ansökan om industriell design. Den teknik som är föremål för projektet (före starten) ligger för närvarande på nivå III teknisk beredskap. I slutet av FoU-arbetet kommer nivå 9 att uppnås. Att förbättra aerodynamiken är inte bara viktigt för proffsen. Globala tillverkare har börjat överföra teknik från cyklar för proffs till cyklar som erbjuds till amatörer. Problemet var strukturens komplexitet. Det som är bra för en professionell kan ofta vara ett hinder för en amatör. Här ser sökanden sin möjlighet och möjlighet att utvecklas inom detta segment. I samarbete med ILOT vill vi utveckla en design som ska optimeras för aerodynamik men med amatören i åtanke. Tack vare genomförandet av projektet kommer företaget att utveckla och öka sin konkurrenskraft på den europeiska marknaden, vilket kommer att påverka Mazovias ekonomiska och innovativa utveckling. (Swedish)
10 July 2022
0 references
Projekti eesmärk on suurendada KROSS SA konkurentsivõimet rahvusvahelisel turul. Vahend, mida me selle eesmärgi saavutamiseks kasutame, on teadus- ja arendustegevus, mida kavatseme selle projekti raames teha. Teadustöö viiakse läbi koostöös LOTNICTIVE INSTITUTEga 17. septembril 2018 sõlmitud partnerluslepingu alusel. Kõige olulisem tulemus, mida projekti tulemusena plaanime saavutada, on täiustatud aerodünaamiliste omadustega uuendusliku jalgratta arendamine, mis on mõeldud mitte ainult professionaalidele, vaid ka jalgrattaharrastajatele. Eeldame, et projekt kestab 24 kuud (VII 2019 – VI 2021). Plaanime läbi viia 4 uurimisetappi: Etapp – Parameetrilise numbrilise mudeli ehitamine ja optimeerimine, ETAP 2 – Tunneliuuringud, ETAP 3 – Raamiarendusuuringute läbiviimine ja ETAP 4 – Prototüübi ehitus ja lõpptoote katsetamine. Projekti lõpptulemuseks on prototüüp, mis on võrdlusmudelina valmis masstootmiseks. Projekti tulemuseks on ka ehitusdokumentatsioon koos tööstusdisainilahenduse taotlusega. Projekti objektiks olev tehnoloogia (enne selle algust) on praegu III taseme tehnoloogiline valmisolek. Teadus- ja arendustegevuse lõpus saavutatakse 9. tase. Aerodünaamika parandamine ei ole oluline ainult professionaalidele. Ülemaailmsed tootjad on alustanud tehnoloogia üleandmist jalgratastelt professionaalidele jalgratastele, mida pakutakse amatööridele. Probleem oli struktuuri keerukuses. See, mis on hea professionaalile, võib sageli olla takistuseks amatöörile. Siin näeb taotleja oma võimalust ja võimalust selles segmendis areneda. Koostöös ILOTiga soovime välja töötada disaini, mida optimeeritakse aerodünaamika jaoks, kuid pidades silmas amatööri. Tänu projekti elluviimisele arendab ja suurendab ettevõte oma konkurentsivõimet Euroopa turul, mis mõjutab Mazovia majanduslikku ja uuenduslikku arengut. (Estonian)
10 July 2022
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: przasnyski
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPMA.01.02.00-14-B520/18
0 references