Bicycle road Browina – Fine – Kuczwały – Sławkowo, ecologically and safely (Q2699147): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: Edited by the materialized bot - inferring region from the coordinates)
(‎Changed label, description and/or aliases in pt)
 
(7 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / delabel / de
Radweg Browina – Fine – Kuczwały – Sławkowo, ökologisch und sicher
Fahrradstraße Browina – Fein – Kuczwały – Sławkowo, ökologisch und sicher
label / nllabel / nl
Fietsweg Browina — Fine — Kuczwały — Sławkowo, ecologisch en veilig
Fietsweg Browina — Fijn — Kuczwały — Sławkowo, ecologisch en veilig
label / itlabel / it
Bicicletta strada Browina — Fine — Kuczwały — Sławkowo, ecologicamente e in sicurezza
Strada ciclabile Browina — Fine — Kuczwały — Sławkowo, ecologicamente e sicuro
label / dalabel / da
Cykelvej Browina âEUR Fine â EUR KuczwaÅy â EUR SÅawkowo, økologisk og sikkert
Cykelvej Browina — Fine — Kuczwały — Sławkowo, økologisk og sikkert
label / ellabel / el
Ποδήλατο δρόμο Browina â EUR â EUR â EUR KuczwaÅy â EUR SÅawkowo, οικολογικά και με ασφάλεια
Ποδηλατοδρόμος Browina — Fine — Kuczwały — Sławkowo, οικολογικά και με ασφάλεια
label / hrlabel / hr
Biciklistička cesta Browina â EUR Fine â EUR KuczwaÅy â EUR SÅawkowo, ekološki i sigurno
Biciklistička cesta Browina – Fine – Kuczwały – Sławkowo, ekološki i sigurno
label / rolabel / ro
Drum biciclete Browina â EUR Fine â EUR KuczwaÅy â EUR SÅawkowo, ecologic și în condiții de siguranță
Drum pentru biciclete Browina – Fine – Kuczwały – Sławkowo, ecologic și sigur
label / sklabel / sk
Cyklistická cesta Browina â EUR Fine â EUR KuczwaÅy â EUR SÅawkowo, ekologicky a bezpečne
Cyklistická cesta Browina – Fine – Kuczwały – Sławkowo, ekologicky a bezpečne
label / mtlabel / mt
Biċikletta triq Browina â EUR Fine â EUR KuczwaÅy â EUR SÅawkowo, ekoloġikament u mingħajr periklu
It-triq tar-roti Browina — Fine — Kuczwały — Sławkowo, ekoloġikament u b’mod sikur
label / ptlabel / pt
Estrada de bicicleta Browina › Fine › KuczwaÅy âEUR SÅawkowo, ecologicamente e com segurança
Estrada para bicicletas Browina – Fine – Kuczwały – Sławkowo, ecológica e segura
label / filabel / fi
Polkupyörätie Browina â EUR Hieno KuczwaÅy SÅawkowo, ekologisesti ja turvallisesti
Polkupyörätie Browina – Fine – Kuczwały – Sławkowo, ekologisesti ja turvallisesti
label / sllabel / sl
Kolesarska cesta Browina â EUR Fine â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR
Kolesarska cesta Browina – Fine – Kuczwały – Sławkowo, ekološko in varno
label / cslabel / cs
Cyklistická cesta Browina â EUR KuczwaÅy â EUR Sawkowo, ekologicky a bezpečně
Cyklostezka Browina – Fine – Kuczwały – Sławkowo, ekologicky a bezpečně
label / ltlabel / lt
Dviračių kelias Browina â EUR Fine â EUR KuczwaÅy â EUR SÅawkowo, ekologiškai ir saugiai
Dviračių kelias Browina – Fine – Kuczwały – Sławkowo, ekologiškai ir saugiai
label / lvlabel / lv
Velosipēda ceļš Browina â EUR Fine â EUR KuczwaÅy EUR SÅawkowo, ekoloģiski un droši
Velosipēdu ceļš Browina — Fine — Kuczwały — Sławkowo, ekoloģiski un droši
label / bglabel / bg
Велосипеден път Browina â EUR â EUR KuczwaÅy â EUR SÅawkowo, екологично и безопасно
Велосипеден път Browina — Fine — Kuczwały — Sławkowo, екологично и безопасно
label / hulabel / hu
Kerékpárút Browina â EUR Fine â EUR KuczwaÅy â EUR SÅawkowo, ökológiailag és biztonságosan
Kerékpárút Browina – Finom – Kuczwały – Sławkowo, ökológiailag és biztonságosan
label / galabel / ga
Rothar bóthair Browina â EUR â EUR Fine â EUR KuczwaÅy â EUR â EUR SÅawkowo, éiceolaíochta agus go sábháilte
Browina — Fine — Kuczwały — Sławkowo, éiceolaíochta agus sábháilte
label / svlabel / sv
Cykelväg Browina â EUR Fine â EUR KuczwaÅy â EUR SÅawkowo, ekologiskt och säkert
Cykelväg Browina – Fin – Kuczwały – Sławkowo, ekologiskt och säkert
label / etlabel / et
Jalgrattatee Browina âEUR Fine âEUR KuczwaÅy âEUR SÅawkowo, ökoloogiliselt ja ohutult
Jalgrattatee Browina – Fine – Kuczwały – Sławkowo, ökoloogiliselt ja ohutult
Property / summary: The project involves the construction of 4.223 km of road for bicycles together with the accompanying infrastructure in the relationship Browina – G fine – Kuczwały – Sławkowo. The aim of the project is a technical solution for the extension of district road No 2026c, class Z, on the section Browina – Grzywna – Sławkowo, consisting of the construction of a cycle line on the left-hand side of the district road No 2026C. With significant traffic and due to the high cycling traffic associated mainly with commuting to nearby workplaces and schools, it is necessary to make along the road elements improving the smoothness of road traffic and the safety of pedestrian and cycling. As a result, the project involves the construction of a cycle line with permitted pedestrian traffic, which will improve the safety of road users. Cycling movement on the indicated section will be both local – it will concern residents moving between the towns of Browina (headquarters of the Social Welfare House, local shop) – Fines (church, commercial and service outlets, Orlik pitch, railway station) – Kuczwały – Sławkowo (school, shop), including the possibility of access by bicycle to/from Chełmża, as well as a trans-local area: by crossing the Brąchnowo – Browina section in general, the connection from the existing bicycle roads Toruń – Różankowo – Leszcz – Pigża – Brąchnowo and the cycle road Toruń – Sławkowo – Kamionki Małe/Chełmża – G Fine. The resulting bicycle road will thus be connected directly to the cycling road network of the City of Toruń.The project will include sections: – 0+ 000 (crossing, park at DPS) – 1 + 415 (intersection with the national road DK91), – - 4 + 177 (the exit in front of Kuczwały) – 6 + 985 (crossing with DW499 in Sławkowo). (English) / qualifier
 
readability score: 0.8950164452850354
Amount0.8950164452850354
Unit1
Property / summaryProperty / summary
Le projet prévoit la construction de 4,223 km de route pour les bicyclettes ainsi que l’infrastructure connexe dans la relation Browina — G fine — Kuczwały — Sławkowo. L’objectif du projet est une solution technique pour l’extension de la route de district no 2026c, classe Z, sur le tronçon Browina — Grzywna — Sławkowo, consistant en la construction d’une ligne cyclable sur le côté gauche de la route de district no 2026C. Avec un trafic important et en raison de la circulation cyclable élevée liée principalement à la circulation routière vers les lieux de travail et les écoles à proximité, il est nécessaire de faire le long de la route des éléments améliorant la fluidité de la circulation routière et la sécurité des piétons et des vélos. En conséquence, le projet prévoit la construction d’une ligne cyclable avec une circulation piétonne autorisée, ce qui améliorera la sécurité des usagers de la route. Le mouvement à vélo sur la section indiquée sera à la fois local — il concernera les résidents qui se déplacent entre les villes de Browina (siège social de la maison de protection sociale, magasin local) — Fines (église, points de vente et de service, emplacement Orlik, gare ferroviaire) — Kuczwały — Sławkowo (école, magasin), y compris la possibilité d’accès en vélo à/à partir de Tchełmża, ainsi qu’une zone translocale: en traversant le tronçon Brąchnowo — Browina en général, la connexion entre les pistes cyclables existantes Toruń — Różankowo — Leszcz — Pigża — Brąchnowo et la route cyclable Toruń — Sławkowo — Kamionki Małe/Chełmża — G Fine. La route cyclable qui en résulte sera donc directement reliée au réseau de routes cyclables de la ville de Toruń. Le projet comprendra des tronçons: — 0+ 000 (croisement, parc à DPS) — 1 + 415 (intersection avec la route nationale DK91), — 4 + 177 (sortie devant Kuczwały) — 6 + 985 (croisement avec DW499 à Sławkowo). (French)
Le projet comprend la construction de 4 223 km de route pour les vélos ainsi que l’infrastructure qui l’accompagne dans la relation Browina — Grzyw — Kuczwały — Sławkowo. L’objectif du projet est la solution technique de l’extension de la route de district no 2026c, classe Z, sur le tronçon Browina — Grzywna — Sławkowo consistant en la construction d’une ligne de bicyclettes sur le côté gauche de la route d’arrondissement no 2026C. Avec un trafic important et en raison du trafic cycliste élevé associé principalement aux déplacements domicile-travail vers les lieux de travail et les écoles à proximité, il est nécessaire de faire des éléments qui améliorent la circulation routière et la sécurité de la circulation des piétons et des bicyclettes. Par conséquent, le projet suppose la construction d’une piste cyclable avec circulation piétonne autorisée, ce qui améliorera la sécurité des usagers de la route.La circulation cyclable sur la section indiquée sera à la fois locale — concernera les résidents se déplaçant entre les villes de Browina (maison de protection sociale, magasin local) — Fines (église, points de vente et de service, terrain d’Orlik, gare ferroviaire) — Kuczwały — Sławkowo (école, magasin), y compris la possibilité d’accès à vélo vers/depuis le m Chełmża, ainsi que le supra-local: en traversant la section de Brąchnowo — Browina en général, la connexion depuis l’actuelle route Toruń — Różankowo — Leszcz — Pigża — Brąchnowo et la route Toruń — Sławkowo — Kamionki Małe/Chełmża — Grzywna. Dans le cadre du projet, les tronçons suivants seront construits: — 0+ 000 (crossroads, parc à DPS) — 1+ 415 (intersection avec la route nationale DK91), — 4+ 177 (sortie avant Kuczwały) — 6+ 985 (intersection avec DW499 à Sławkowo). (French)
Property / summaryProperty / summary
Das Projekt umfasst den Bau von 4,223 km Straße für Fahrräder zusammen mit der begleitenden Infrastruktur in der Beziehung Browina – G fine – Kuczwały – Sławkowo. Ziel des Projekts ist eine technische Lösung für die Erweiterung der Kreisstraße Nr. 2026c, Klasse Z, auf dem Abschnitt Browina – Grzywna – Sławkowo, bestehend aus dem Bau einer Radlinie auf der linken Seite der Kreisstraße Nr. 2026C. Mit erheblichem Verkehr und aufgrund des hohen Radverkehrs, der hauptsächlich mit dem Pendeln zu nahe gelegenen Arbeitsplätzen und Schulen verbunden ist, ist es notwendig, entlang der Straßenelemente die Glätte des Straßenverkehrs und die Sicherheit von Fußgängern und Radfahren zu verbessern. Das Projekt beinhaltet daher den Bau einer Radlinie mit zulässigem Fußgängerverkehr, die die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer verbessern wird. Die Fahrradbewegung auf dem angegebenen Abschnitt wird sowohl lokal sein – es betrifft Einwohner, die zwischen den Städten Browina (Hauptsitz des Sozialfürsorgehauses, lokales Geschäft) – Geldbußen (Kirche, Gewerbe- und Servicestellen, Orlik-Stelle, Bahnhof) – Kuczwały – Sławkowo (Schule, Geschäft), einschließlich der Möglichkeit des Zugangs mit dem Fahrrad von/nach Chełmża, sowie ein translokales Gebiet: durch Überqueren des Abschnitts Brąchnowo – Browina im Allgemeinen die Verbindung von den bestehenden Radwegen Toruń – Różankowo – Leszcz – Pigża – Brąchnowo und der Radweg Toruń – Sławkowo – Kamionki Małe/Chełmża – G Fine. Die daraus resultierende Fahrradstraße wird somit direkt an das Radstraßennetz der Stadt Toruń angeschlossen.Das Projekt umfasst Abschnitte: – 0+ 000 (Kreuzung, Park bei DPS) – 1 + 415 (Durchfahrt mit der Nationalstraße DK91), – 4 + 177 (Ausfahrt vor Kuczwały) – 6 + 985 (Durchquerung mit DW499 in Sławkowo). (German)
Das Projekt beinhaltet den Bau von 4,223 km Straße für Fahrräder zusammen mit der begleitenden Infrastruktur in der Beziehung Browina – Grzyw – Kuczwały – Sławkowo. Ziel des Projekts ist die technische Lösung der Erweiterung der Kreisstraße Nr. 2026c, Klasse Z, auf dem Abschnitt Browina – Grzywna – Sławkowo, bestehend aus dem Bau einer Fahrradlinie auf der linken Seite der Kreisstraße Nr. 2026C. Mit erheblichem Verkehr und aufgrund des hohen Radverkehrs, der hauptsächlich mit dem Pendeln zu nahe gelegenen Arbeitsplätzen und Schulen verbunden ist, ist es notwendig, Elemente zu machen, die den Verkehrsfluss und die Sicherheit des Fußgänger- und Fahrradverkehrs verbessern. Daher geht das Projekt von dem Bau eines Radweges mit autorisiertem Fußgängerverkehr aus, der die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer verbessern wird.Fahrradverkehr auf dem angegebenen Abschnitt wird sowohl lokal sein – betrifft die Anwohner, die zwischen den Städten Browina (Haus des sozialen Wohlfahrts, lokales Geschäft) – Fines (Kirche, Verkaufs- und Servicestellen, Orlik-Feld, Bahnhof) – Kuczwały – Sławkowo (Schule, Laden), einschließlich der Möglichkeit der Erreichbarkeit mit dem Fahrrad zu/von m. Chełmża, sowie die supra-local: durch die Überquerung des Abschnitts von Brąchnowo – Browina im Allgemeinen die Verbindung von der bestehenden Toruń – Różankowo – Leszcz – Pigża – Brąchnowo und der Toruń – Sławkowo – Kamionki Małe/Chełmża – Grzywna Straße. Im Rahmen des Projekts werden folgende Abschnitte gebaut:- 0+ 000 (Kreuzung, Park bei DPS) – 1+ 415 (Kreuzung mit der Nationalstraße DK91), – 4+ 177 (Ausfahrt vor Kuczwały) – 6+ 985 (Kreuzung mit DW499 in Sławkowo). (German)
Property / summaryProperty / summary
Het project omvat de aanleg van 4,23 km fietspad en de bijbehorende infrastructuur in de relatie Browina — G fine — Kuczwały — Sławkowo. Het doel van het project is een technische oplossing voor de uitbreiding van stadsweg nr. 2026c, klasse Z, op het traject Browina — Grzywna — Sławkowo, bestaande uit de aanleg van een fietslijn aan de linkerkant van de districtsweg nr. 2026C. Met veel verkeer en als gevolg van het hoge fietsverkeer dat voornamelijk gepaard gaat met woon-werkverkeer naar nabijgelegen werkplekken en scholen, is het noodzakelijk om langs de weg elementen te maken die de soepelheid van het wegverkeer en de veiligheid van voetgangers en fietsen verbeteren. Als gevolg hiervan omvat het project de aanleg van een fietslijn met toegestaan voetgangersverkeer, wat de veiligheid van weggebruikers zal verbeteren. Fietsbewegingen op het aangegeven gedeelte zijn zowel lokaal — het zal betrekking hebben op bewoners die zich verplaatsen tussen de steden Browina (hoofdkwartier van het Sociaal Welzijnshuis, lokale winkel) — Fines (kerk, commerciële en servicepunten, Orlik-plaats, station) — Kuczwały — Sławkowo (school, winkel), inclusief de mogelijkheid van toegang met de fiets van/naar Chełmża, evenals een translokaal gebied: door het oversteken van het traject Brąchnowo — Browina in het algemeen, de verbinding vanaf de bestaande fietswegen Toruń — Różankowo — Leszcz — Pigża — Brąchnowo en de fietsweg Toruń — Sławkowo — Kamionki Małe/Chełmża — G Fine. De daaruit voortvloeiende fietsweg zal dus rechtstreeks worden aangesloten op het fietswegennet van de stad Toruń.Het project omvat trajecten: — 0+ 000 (kruising, park bij DPS) — 1 + 415 (kruising met de nationale weg DK91), — 4 + 177 (de afrit voor Kuczwały) — 6 + 985 (kruising met DW499 in Sławkowo). (Dutch)
Het project omvat de aanleg van 4,223 km weg voor fietsen samen met de bijbehorende infrastructuur in de relatie Browina — Grzyw — Kuczwały — Sławkowo. Het doel van het project is de technische oplossing van de uitbreiding van de districtsweg nr. 2026c, klasse Z, op de sectie Browina — Grzywna — Sławkowo bestaande uit de aanleg van een fietslijn aan de linkerkant van districtsweg nr. 2026C. Met aanzienlijk verkeer en door het hoge fietsverkeer dat voornamelijk gepaard gaat met woon-werkverkeer naar nabijgelegen werkplekken en scholen, is het noodzakelijk om elementen te maken die de doorstroming van het wegverkeer en de veiligheid van voetgangers- en fietsverkeer verbeteren. Daarom gaat het project uit van de aanleg van een fietspad met geautoriseerd voetgangersverkeer, dat de veiligheid van weggebruikers zal verbeteren.Bifietsverkeer op het aangegeven deel zal zowel lokaal zijn — zal betrekking hebben op bewoners die zich verplaatsen tussen de steden van Browina (huis van sociaal welzijn, lokale winkel) — boetes (kerk, verkoop- en servicepunten, Orlik veld, station) — Kuczwały — Sławkowo (school, winkel), inclusief de mogelijkheid van toegang per fiets naar/vanaf m. Chełmża, evenals de supra-lokale: door het doorkruisen van het gedeelte van Brąchnowo — Browina in het algemeen, de verbinding met de bestaande Toruń — Różankowo — Leszcz — Pigża — Brąchnowo en de Toruń — Sławkowo — Kamionki Małe/Chełmża — Grzywna weg. Als onderdeel van het project worden de volgende secties gebouwd:- 0+ 000 (kruispunten, park bij DPS) — 1+ 415 (doorsnede met de nationale weg DK91), — 4+ 177 (afrit voor Kuczwały) — 6+ 985 (intersectie met DW499 in Sławkowo). (Dutch)
Property / summaryProperty / summary
Il progetto prevede la costruzione di 4,223 km di strada per le biciclette insieme all'infrastruttura di accompagnamento nella relazione Browina — G fine — Kuczwały — Sławkowo. L'obiettivo del progetto è una soluzione tecnica per l'estensione della strada distrettuale n. 2026c, classe Z, sul tratto Browina — Grzywna — Sławkowo, consistente nella costruzione di una pista ciclabile sul lato sinistro della strada distrettuale n. 2026C. Con un traffico significativo e a causa dell'elevato traffico ciclistico associato principalmente al pendolarismo verso i luoghi di lavoro e le scuole vicine, è necessario fare lungo la strada elementi che migliorano la scorrevolezza del traffico stradale e la sicurezza dei pedoni e della bicicletta. Di conseguenza, il progetto prevede la costruzione di una linea ciclabile con traffico pedonale consentito, che migliorerà la sicurezza degli utenti della strada. Il movimento ciclistico sul tratto indicato sarà sia locale — che riguarderà i residenti che si spostano tra le città di Browina (sede del Social Welfare House, negozio locale) — Fine (chiesa, punti commerciali e di servizio, passo Orlik, stazione ferroviaria) — Kuczwały — Sławkowo (scuola, negozio), compresa la possibilità di accesso in bicicletta da/per Chełmża, nonché un'area trans-locale: attraversando il tratto Brąchnowo — Browina in generale, il collegamento dalle piste ciclabili esistenti Toruń — Różankowo — Leszcz — Pigża — Brąchnowo e la pista ciclabile Toruń — Sławkowo — Kamionki Małe/Chełmża — G Fine. La strada ciclabile risultante sarà quindi collegata direttamente alla rete ciclabile della città di Toruń.Il progetto comprenderà sezioni: — 0+ 000 (attraversamento, parco a DPS) — 1 + 415 (intersezione con la strada nazionale DK91), — - 4 + 177 (uscita di fronte a Kuczwały) — 6 + 985 (attraversamento con DW499 a Sławkowo). (Italian)
Il progetto prevede la costruzione di 4,223 km di strada per biciclette insieme alle infrastrutture di accompagnamento nel rapporto Browina — Grzyw — Kuczwały — Sławkowo. L'obiettivo del progetto è la soluzione tecnica dell'ampliamento della strada distrettuale n. 2026c, classe Z, sul tratto Browina — Grzywna — Sławkowo consistente nella costruzione di una linea di biciclette sul lato sinistro della strada distrettuale n. 2026C. Con un traffico significativo e dovuto all'elevato traffico ciclistico associato principalmente al pendolarismo verso luoghi di lavoro e scuole vicine, è necessario creare elementi che migliorino il flusso del traffico stradale e la sicurezza del traffico pedonale e ciclistico. Pertanto, il progetto prevede la costruzione di una pista ciclabile con traffico pedonale autorizzato, che migliorerà la sicurezza degli utenti della strada.Il traffico bici sul tratto indicato sarà sia locale — riguarderà i residenti che si spostano tra le città di Browina (casa di Social Welfare, negozio locale) — Fines (chiesa, punti vendita e assistenza, campo Orlik, stazione ferroviaria) — Kuczwały — Sławkowo (scuola, negozio), compresa la possibilità di accesso in bicicletta da/per m. Chełmża, così come il sovra-locale: attraversando il tratto di Brąchnowo — Browina in generale, il collegamento dall'esistente Toruń — Różankowo — Leszcz — Pigża — Brąchnowo e la strada Toruń — Sławkowo — Kamionki Małe/Chełmża — Grzywna. Nell'ambito del progetto, saranno costruiti i seguenti tratti:- 0+ 000 (incrocio, parco a DPS) — 1+ 415 (intersezione con la strada nazionale DK91), — 4+ 177 (uscita prima di Kuczwały) — 6+ 985 (intersezione con DW499 a Sławkowo). (Italian)
Property / summaryProperty / summary
El proyecto implica la construcción de 4,223 km de carretera para bicicletas junto con la infraestructura de acompañamiento en la relación Browina — G fine — Kuczwały — Sławkowo. El objetivo del proyecto es una solución técnica para la ampliación de la carretera distrital n.º 2026c, clase Z, en el tramo Browina — Grzywna — Sławkowo, consistente en la construcción de una línea de ciclo en el lado izquierdo de la carretera distrital n.º 2026C. Con un tráfico significativo y debido al alto tráfico en bicicleta asociado principalmente a los desplazamientos a lugares de trabajo y escuelas cercanos, es necesario hacer a lo largo de la carretera elementos que mejoren la suavidad del tráfico vial y la seguridad de los peatones y la bicicleta. Como resultado, el proyecto consiste en la construcción de una línea de ciclo con tráfico peatonal permitido, que mejorará la seguridad de los usuarios de la carretera. El movimiento en bicicleta en el tramo indicado será a la vez local — se referirá a los residentes que se desplazan entre las ciudades de Browina (sede de la Casa de Bienestar Social, tienda local) — Fines (iglesia, puntos comerciales y de servicios, parcela de Orlik, estación de tren) — Kuczwały — Sławkowo (escuela, tienda), incluida la posibilidad de acceso en bicicleta a/desde Chełmża, así como una zona translocal: al cruzar el tramo Brąchnowo — Browina en general, la conexión desde las carreteras bici existentes Toruń — Różankowo — Leszcz — Pigża — Brąchnowo y la carretera bici Toruń — Sławkowo — Kamionki Małe/Chełmża — G Fine. La carretera de bicicletas resultante estará conectada directamente a la red de carreteras ciclistas de la ciudad de Toruń.El proyecto incluirá los tramos: — 0+ 000 (cruce, parque en DPS) — 1 + 415 (intersección con la carretera nacional DK91), — - 4 + 177 (salida frente a Kuczwały) — 6 + 985 (cruce con DW499 en Sławkowo). (Spanish)
El proyecto consiste en la construcción de 4,223 km de carretera para bicicletas junto con la infraestructura que lo acompaña en la relación Browina — Grzyw — Kuczwały — Sławkowo. El objetivo del proyecto es la solución técnica de la ampliación de la carretera del distrito N.º 2026c, clase Z, en el tramo Browina — Grzywna — Sławkowo que consiste en la construcción de una línea de bicicletas en el lado izquierdo de la carretera del distrito n.º 2026C. Con un tráfico significativo y debido al alto tráfico ciclista asociado principalmente a los desplazamientos a lugares de trabajo y escuelas cercanos, es necesario hacer elementos que mejoren el flujo del tráfico vial y la seguridad del tráfico peatonal y de bicicletas. Por lo tanto, el proyecto asume la construcción de una pista para bicicletas con tráfico peatonal autorizado, que mejorará la seguridad de los usuarios de la carretera. El tráfico de bicicletas en el tramo indicado será local — se referirá a los residentes que se desplazan entre las ciudades de Browina (casa de bienestar social, tienda local) — Fines (iglesia, puntos de venta y servicio, campo Orlik, estación de tren) — Kuczwały — Sławkowo (escuela, tienda), incluida la posibilidad de acceso en bicicleta hacia/desde m. Chełmża, así como la supralocal: al cruzar el tramo de Brąchnowo — Browina en general, la conexión con la actual Toruń — Różankowo — Leszcz — Pigża — Brąchnowo y la carretera Toruń — Sławkowo — Kamionki Małe/Chełmża — Grzywna. Como parte del proyecto, se construirán los siguientes tramos:- 0+ 000 (encrucijada, parque en DPS) — 1+ 415 (intersección con la carretera nacional DK91), — 4+ 177 (salida antes de Kuczwały) — 6+ 985 (intersección con DW499 en Sławkowo). (Spanish)
Property / summaryProperty / summary
Projektet omfatter anlæg af 4,223 km vej til cykler sammen med den tilhørende infrastruktur i forholdet Browina âEUR G fine âEUR KuczwaÅy âEUR SÅawkowo. Formålet med projektet er en teknisk løsning til udvidelse af distriktsvej nr. 2026c, klasse Z, på strækningen Browina âEUR Grzywna âEUR SÅawkowo, der består af anlæg af en cykellinje på venstre side af distriktsvej nr. 2026C. Med betydelig trafik og på grund af den høje cykeltrafik, der hovedsagelig er forbundet med pendling til nærliggende arbejdspladser og skoler, er det nødvendigt at gøre vejelementer, der forbedrer vejtrafikkens smidighed og sikkerheden for fodgængere og cyklister. Som følge heraf omfatter projektet opførelse af en cykelstrækning med tilladt fodgængertrafik, hvilket vil forbedre trafikanternes sikkerhed. Cykling bevægelse på den angivne sektion vil være både lokale â EUR det vil vedrøre beboere, der flytter mellem byerne i Browina (hovedkvarteret i Social Welfare House, lokale butik) âEUR Fines (kirke, kommercielle og service forretninger, Orlik banen, banegård) âEUR KuczwaÅy âEUR SÅawkowo (skole, butik), herunder muligheden for adgang med cykel til/fra CheÅmża, samt et trans-lokalt område: ved at krydse BrÄchnowo â EUR Browina i almindelighed, forbindelsen fra de eksisterende cykelveje ToruÅ â EUR Różankowo â EUR Leszcz â EUR Pigża â EUR BrÄchnowo og cykelvejen ToruÅ â EUR SÅawkowo â EUR Kamionki MaÅe/CheÅmża â EUR G Fine. Den resulterende cykelvej vil således blive forbundet direkte med byens cykelvejnet. Projektet vil omfatte strækninger: âEUR 0+ 000 (krydsning, park på DPS) âEUR 1 + 415 (skæring med den nationale vej DK91), â EUR — 4 + 177 (afkørslen foran KuczwaÅy) âEUR 6 + 985 (krydsning med DW499 i SÅawkowo). (Danish)
Projektet indebærer opførelse af 4,223 km vej til cykler sammen med den ledsagende infrastruktur i forholdet Browina — Grzyw — Kuczwały — Sławkowo. Formålet med projektet er den tekniske løsning af udvidelsen af distriktsvej nr. 2026c, klasse Z, på strækningen Browina — Grzywna — Sławkowo bestående af opførelsen af en cykellinje på venstre side af distriktsvej nr. 2026C. Med betydelig trafik og på grund af den høje cykeltrafik, der hovedsagelig er forbundet med pendling til nærliggende arbejdspladser og skoler, er det nødvendigt at lave elementer, der forbedrer trafikstrømmen og sikkerheden for fodgænger- og cykeltrafik. Projektet forudsætter derfor opførelsen af ​​en cykelbane med autoriseret fodgængertrafik, hvilket vil forbedre sikkerheden for trafikanter.Bicykeltrafik på den angivne strækning vil være både lokal — vil vedrøre beboere, der flytter mellem byerne Browina (hus for social velfærd, lokal butik) — bøder (kirke, salgs- og servicepunkter, Orlik felt, banegård) — Kuczwały — Sławkowo (skole, butik), herunder muligheden for cykeladgang til/fra m. Chełmża, samt den supra-lokale: ved at krydse den del af Brąchnowo — Browina generelt, forbindelsen fra den eksisterende Toruń — Różankowo — Leszcz — Pigża — Brąchnowo og Toruń — Sławkowo — Kamionki Małe/Chełmża — Grzywna. Som en del af projektet vil følgende strækninger blive bygget:- 0+ 000 (krydsveje, park ved DPS) — 1+ 415 (kryds med nationalvej DK91), — 4+ 177 (udgang før Kuczwały) — 6+ 985 (kryds med DW499 i Sławkowo). (Danish)
Property / summaryProperty / summary
Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή των 4.223 χλμ του δρόμου για ποδήλατα μαζί με τη συνοδευτική υποδομή στη σχέση Browina â EUR G πρόστιμο â EUR KuczwaÅy â EUR SÅawkowo. Ο στόχος του έργου είναι μια τεχνική λύση για την επέκταση της περιφερειακής οδού No 2026c, κατηγορία Z, στο τμήμα Browina â EUR Grzywna â EUR SÅawkowo, που αποτελείται από την κατασκευή μιας γραμμής ποδηλάτου στην αριστερή πλευρά της περιφερειακής οδού No 2026C. Με τη σημαντική κυκλοφορία και λόγω της υψηλής κυκλοφορίας ποδηλασίας που συνδέεται κυρίως με τη μετακίνηση σε κοντινούς χώρους εργασίας και σχολεία, είναι απαραίτητο να γίνουν κατά μήκος των οδικών αξόνων στοιχεία που να βελτιώνουν την ομαλότητα της οδικής κυκλοφορίας και την ασφάλεια των πεζών και των ποδηλασίας. Ως εκ τούτου, το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή ποδηλάτου με επιτρεπόμενη κυκλοφορία πεζών, η οποία θα βελτιώσει την ασφάλεια των χρηστών του οδικού δικτύου. Ποδηλασία κίνηση στο αναφερόμενο τμήμα θα είναι τόσο τοπικές â EUR θα αφορά τους κατοίκους που κινούνται μεταξύ των πόλεων της Browina (έδρα του Οίκου Κοινωνικής Πρόνοιας, τοπικό κατάστημα) â EUR Fines (εκκλησία, εμπορικά και καταστήματα υπηρεσιών, Orlik pitch, σιδηροδρομικό σταθμό) â EUR KuczwaÅy â EUR SÅawkowo (σχολείο, κατάστημα), συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας πρόσβασης με ποδήλατο από/από CheÅmża, καθώς και μια υπερτοπική περιοχή: με τη διέλευση του τμήματος BrÄchnowo â EUR Browina σε γενικές γραμμές, η σύνδεση από τις υπάρχουσες οδούς ποδηλάτων ToruÅ â EUR Różankowo â EUR Leszcz â EUR Pigża â EUR BrÄchnowo και τον ποδηλατόδρομο ToruÅ â EUR SÅawkowo â EUR Kamionki MaÅe/CheÅmża â EUR G πρόστιμο. Έτσι, ο δρόμος ποδηλάτου που προκύπτει θα συνδεθεί απευθείας με το ποδηλατικό οδικό δίκτυο της πόλης ToruÅ.Το έργο θα περιλαμβάνει τμήματα: EUR 0+ 000 (διάβαση, πάρκο στο DPS) EUR 1 + 415 (διασταυρούμενη με την εθνική οδό DK91), EUR — 4 + 177 (η έξοδος μπροστά από το KuczwaÅy) EUR 6 + 985 (διασχίζοντας με DW499 στο SÅawkowo). (Greek)
Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή 4,223 χιλιομέτρων δρόμου για ποδήλατα μαζί με τη συνοδευτική υποδομή στη σχέση Browina — Grzyw — Kuczwały — Sławkowo. Στόχος του έργου είναι η τεχνική λύση της επέκτασης της επαρχιακής οδού αριθ. 2026c, κατηγορίας Z, στο τμήμα Browina — Grzywna — Sławkowo που αποτελείται από την κατασκευή γραμμής ποδηλάτων στην αριστερή πλευρά της επαρχιακής οδού αριθ. 2026C. Με σημαντική κυκλοφορία και λόγω της υψηλής ποδηλατικής κυκλοφορίας που συνδέεται κυρίως με τη μετακίνηση σε κοντινούς χώρους εργασίας και σχολεία, είναι απαραίτητο να γίνουν στοιχεία που βελτιώνουν τη ροή της οδικής κυκλοφορίας και την ασφάλεια της κυκλοφορίας πεζών και ποδηλάτων. Ως εκ τούτου, το έργο προϋποθέτει την κατασκευή ποδηλάτου με εγκεκριμένη κυκλοφορία πεζών, η οποία θα βελτιώσει την ασφάλεια των χρηστών του οδικού δικτύου.Η κυκλοφορία ποδηλάτων στο αναφερόμενο τμήμα θα είναι τόσο τοπική — θα αφορά κατοίκους που μετακινούνται μεταξύ των πόλεων Browina (σπίτι κοινωνικής πρόνοιας, τοπικό κατάστημα) — Πρόστιμα (εκκλησία, σημεία πώλησης και εξυπηρέτησης, τομέας Orlik, σιδηροδρομικός σταθμός) — Kuczwały — Sławkowo (σχολείο, κατάστημα), συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας πρόσβασης με ποδήλατο προς/από m. Chełmża, καθώς και το υπερτοπικό: διασχίζοντας το τμήμα Brąchnowo — Browina εν γένει, τη σύνδεση με την υφιστάμενη οδό Toruń — Różankowo — Leszcz — Pigża — Brąchnowo και την οδό Toruń — Sławkowo — Kamionki Małe/Chełmża — Grzywna. Στο πλαίσιο του έργου, θα κατασκευαστούν τα ακόλουθα τμήματα:- 0+ 000 (σταυροδρόμι, πάρκο στο DPS) — 1+ 415 (διασταυρώσεις με την εθνική οδό DK91), — 4+ 177 (έξοδος πριν το Kuczwały) — 6+ 985 (διασταύρωση με DW499 στο Sławkowo). (Greek)
Property / summaryProperty / summary
Projekt uključuje izgradnju 4,223 km ceste za bicikle zajedno s pratećom infrastrukturom u odnosu Browina â EUR G fine â EUR KuczwaÅy âEUR SÅawkowo. Cilj projekta je tehničko rješenje za proširenje okružne ceste br. 2026c, razreda Z, na dionici Browina âEUR Grzywna âEUR SÅawkowo, koja se sastoji od izgradnje biciklističke linije na lijevoj strani okružnog ceste br. 2026C. Uz značajan promet i zbog visokog biciklističkog prometa povezanog uglavnom s putovanjem na obližnja radna mjesta i škole, potrebno je uz cestovne elemente poboljšati glatkoću cestovnog prometa i sigurnost pješaka i biciklizma. Kao rezultat toga, projekt uključuje izgradnju biciklističke linije s dopuštenim pješačkim prometom, čime će se poboljšati sigurnost sudionika u cestovnom prometu. Biciklističko kretanje na navedenom dijelu bit će i lokalno â EUR će se odnositi na stanovnike koji se kreću između gradova Browina (sjedište kuće socijalne skrbi, lokalna trgovina) â EUR Fines (crkva, komercijalne i servisne poslovnice, Orlik parcele, željeznički kolodvor) â EUR KuczwaÅy â EUR SÅawkowo (škola, trgovina), uključujući mogućnost pristupa biciklom do/iz CheÅmşa, kao i trans-lokalno područje: prijelazom dionica BrÄchnowo â EUR Browina općenito, veza s postojećim biciklističkim cestama ToruÅ âEUR RóÅţankowo âEUR Leszcz âEUR PigÅţa âEUR BrÄchnowo i biciklistička cesta ToruÅ âEUR SÅawkowo â EUR Kamionki MaÅe/CheÅmÅţa âEUR G Fine. Tako će dobivena biciklistička cesta biti izravno spojena na biciklističku cestovnu mrežu grada ToruÅ3⁄4a. Projekt će uključivati dionice: â EUR + 000 (prelazak, park u DPS) â EUR 1 + 415 (sjecište s nacionalnom cestom DK91), â EUR – 4 + 177 (izlaz ispred KuczwaÅy) â EUR 6 + 985 (prijelaz s DW499 u SÅawkowo). (Croatian)
Projekt uključuje izgradnju 4,223 km ceste za bicikle zajedno s pratećom infrastrukturom u odnosu Browina – Grzyw – Kuczwały – Sławkowo. Cilj projekta je tehničko rješenje proširenja okružne ceste br. 2026c, razreda Z, na dionici Browina – Grzywna – Sławkowo koja se sastoji od izgradnje biciklističke linije na lijevoj strani okružne ceste br. 2026C. Uz značajan promet i zbog visokog biciklističkog prometa povezanog uglavnom s putovanjem na obližnja radna mjesta i škole, potrebno je izraditi elemente koji poboljšavaju protok cestovnog prometa i sigurnost prometa pješaka i bicikala. Stoga projekt pretpostavlja izgradnju biciklističke staze s odobrenim pješačkim prometom, što će poboljšati sigurnost korisnika cesta.Biciklistički promet na navedenoj dionici bit će i lokalni – odnosit će se na stanovnike koji se kreću između gradova Browina (kuća socijalne skrbi, lokalna trgovina) – Novčanice (crkva, prodajna i servisna mjesta, Orlik polje, željeznički kolodvor) – Kuczwały – Sławkowo (škola, trgovina), uključujući mogućnost pristupa biciklom do/od m. Chełmża, kao i nadlokalni: prelaskom preko dionice Brąchnowo – Browina općenito, povezanost postojeće ceste Toruń – Różankowo – Leszcz – Pigża – Brąchnowo i Toruń – Sławkowo – Kamionki Małe/Chełmża – Grzywna. U sklopu projekta izgradit će se sljedeće dionice:- 0+ 000 (prekrižje, park na DPS-u) – 1+ 415 (sjecište s nacionalnom cestom DK91), – 4+ 177 (izlazak prije Kuczwałyja) – 6+ 985 (sjecište s DW499 u Sławkowou). (Croatian)
Property / summaryProperty / summary
Proiectul presupune construirea a 4,223 km de drum pentru biciclete, împreună cu infrastructura însoțitoare în relația Browina â EUR G fin â EUR KuczwaÅy â EUR SÅawkowo. Scopul proiectului este o soluție tehnică pentru extinderea drumului districtual nr. 2026c, clasa Z, pe tronsonul Browina â EUR Grzywna â EUR SÅawkowo, constând în construirea unei linii de biciclete pe partea stângă a drumului districtual nr. 2026C. Având în vedere traficul semnificativ și traficul de ciclism ridicat asociat în principal deplasării la locurile de muncă și la școlile din apropiere, este necesar să se realizeze, de-a lungul drumurilor, elemente de îmbunătățire a fluidității traficului rutier și a siguranței pietonilor și a ciclismului. Prin urmare, proiectul implică construirea unei linii de biciclete cu trafic pietonal permis, ceea ce va îmbunătăți siguranța participanților la trafic. Ciclismul pe secțiunea indicată va fi atât local â EUR se va referi la locuitorii care se deplasează între orașele Browina (sediul casei de asistență socială, magazin local) â EUR Fines (biserică, puncte de vânzare comerciale și de servicii, Orlik pitch, gara) â EUR KuczwaÅy â EUR SÅawkowo (școală, magazin), inclusiv posibilitatea de acces cu bicicleta la/de la CheÅża, precum și o zonă trans-locală: traversând secțiunea BrÄchnowo â EUR Browina în general, conexiunea de la drumurile de biciclete existente ToruÅ â EUR RĂ³Å¼ankowo â EUR Leszcz â EUR Pigża â EUR BrÄchnowo și drumul pentru biciclete ToruÅ â EUR SÅawkowo â EUR Kamionki MaÅe/Che Åmża â EUR G Fine. Astfel, drumul pentru biciclete rezultat va fi conectat direct la rețeaua rutieră de ciclism a orașului ToruÅ.Proiectul va include tronsoane: â EUR 0+ 000 (treciere, parc la DPS) 1 + 415 (intersecția cu drumul național DK91), â EUR – 4 + 177 (ieșirea din fața KuczwaÅy) 6 + 985 (încrucișarea cu DW499 în SÅawkowo). (Romanian)
Proiectul implică construirea a 4,223 km de drum pentru biciclete, împreună cu infrastructura de însoțire în relația Browina – Grzyw – Kuczwały – Sławkowo. Scopul proiectului este soluția tehnică a extinderii drumului districtual nr. 2026c, clasa Z, pe tronsonul Browina – Grzywna – Sławkowo constând în construirea unei linii de biciclete pe partea stângă a drumului districtual nr. 2026C. Cu un trafic semnificativ și datorită traficului ridicat de ciclism asociat în principal cu naveta la locurile de muncă și școli din apropiere, este necesar să se facă elemente care să îmbunătățească fluxul traficului rutier și siguranța traficului pietonal și de biciclete. Prin urmare, proiectul presupune construirea unei piste de ciclism cu trafic pietonal autorizat, care va îmbunătăți siguranța utilizatorilor drumurilor.Traficul de biciclete pe tronsonul indicat va fi atât local – va viza rezidenții care se deplasează între orașele Browina (casa de asistență socială, magazin local) – Fines (biserică, puncte de vânzare și servicii, câmp Orlik, gară) – Kuczwały – Sławkowo (școală, magazin), inclusiv posibilitatea de acces cu bicicleta la/de la m. Chełmża, precum și supralocal: traversând tronsonul Brąchnowo – Browina în general, legătura de la drumul Toruń – Różankowo – Leszcz – Pigża – Brąchnowo și de la Toruń – Sławkowo – Kamionki Małe/Chełmża – Grzywna. Ca parte a proiectului, vor fi construite următoarele secțiuni:- 0+ 000 (intersecții, parc la DPS)-1+ 415 (intersecție cu drumul național DK91), – 4+ 177 (ieșire înainte de Kuczwały)-6+ 985 (intersecție cu DW499 în Sławkowo). (Romanian)
Property / summaryProperty / summary
Projekt zahŕňa výstavbu 4,223 km cesty pre bicykle spolu so sprievodnou infraštruktúrou vo vzťahu Browina â EUR G fine â EUR KuczwaÅy â EUR SÅawkowo. Cieľom projektu je technické riešenie rozšírenia okresnej cesty č. 2026c, trieda Z, na úseku Browina â EUR Grzywna â EUR SÅawkowo, pozostávajúce z výstavby cyklistickej línie na ľavej strane okresnej cesty č. 2026C. Vzhľadom na značnú premávku a vysokú cyklistickú premávku spojenú najmä s dochádzaním do blízkych pracovísk a škôl je potrebné, aby sa pozdĺž cestných prvkov zlepšila plynulosť cestnej premávky a bezpečnosť chodcov a cyklistiky. V dôsledku toho projekt zahŕňa výstavbu cyklistickej trate s povolenou premávkou chodcov, ktorá zlepší bezpečnosť účastníkov cestnej premávky. Cyklistické pohyby na uvedenom úseku budú obe miestne â EUR â EUR. Bude sa týkať obyvateľov, ktorí sa pohybujú medzi mestami Browina (sídlo sociálneho domu, miestny obchod) â EUR Fines (kostol, obchodné a servisné zásuvky, Orlik pitch, železničná stanica) â EUR KuczwaÅy â EUR SÅawkowo (škola, obchod), vrátane možnosti prístupu bicyklom do/z CheÅmÅ 0,25a, rovnako ako trans-lokálna oblasť: prejdením úseku BrÄchnowo â EUR Browina všeobecne, spojenie z existujúcich cyklistických ciest ToruÅ â EUR RóŠ0,25ankowo â EUR Leszcz â EUR PigÅ 0,25a â EUR BrÄchnowo a cyklistická cesta ToruÅ â EUR SÅawkowo â EUR Kamionki MaÅe/CheÅ 0,25a â EUR G Fine. Výsledná cyklistická cesta bude teda priamo napojená na cyklistickú cestnú sieť mesta ToruÅ. Projekt bude zahŕňať úseky: 0+ 000 EUR (kríž, park na DPS) â EUR 1 + 415 (križovatka so štátnou cestou DK91), â EUR – 4 + 177 (východ pred KuczwaÅy) â EUR 6 + 985 (križovatka s DW499 v SÅawkowo). (Slovak)
Projekt zahŕňa výstavbu 4,223 km cesty pre bicykle spolu so sprievodnou infraštruktúrou vo vzťahu Browina – Grzyw – Kuczwały – Sławkowo. Cieľom projektu je technické riešenie rozšírenia okresnej cesty č. 2026c, trieda Z, na úseku Browina – Grzywna – Sławkowo pozostávajúce z výstavby cyklistickej linky na ľavej strane okresnej cesty č. 2026C. S významnou premávkou a vysokou cyklistickou dopravou spojenou najmä s dochádzaním na blízke pracoviská a školy je potrebné vytvoriť prvky, ktoré zlepšujú tok cestnej premávky a bezpečnosť chodcov a cyklistickej dopravy. Projekt preto predpokladá výstavbu cyklistickej trate s povolenou premávkou pre chodcov, čo zlepší bezpečnosť účastníkov cestnej premávky.Bicyklová doprava na uvedenom úseku bude miestna – bude sa týkať obyvateľov, ktorí sa pohybujú medzi mestami Browina (dom sociálnej starostlivosti, miestny obchod) – Fines (kostol, predajné a servisné miesta, Orlik pole, železničná stanica) – Kuczwały – Sławkowo (škola, obchod), vrátane možnosti prístupu na bicykli do/z m. Chełmża, ako aj do supralocal: prechodom úseku Brąchnowo – Browina vo všeobecnosti spojenie z existujúcej cesty Toruń – Różankowo – Leszcz – Pigża – Brąchnowo a Toruń – Sławkowo – Kamionki Małe/Chełmża – Grzywna. V rámci projektu budú vybudované tieto úseky:- 0+ 000 (priecestia, park na DPS) – 1+ 415 (priesečník so štátnou cestou DK91), – 4+ 177 (výjazd pred Kuczwały) – 6+ 985 (intersekcia s DW499 v Sławkowo). (Slovak)
Property / summaryProperty / summary
Il-proġett jinvolvi l-kostruzzjoni ta '4.223 km ta’ toroq għar-roti flimkien mal-infrastruttura ta ‘akkumpanjament fir-relazzjoni Browina â EUR EUR â EUR KuczwaÅy â EUR SÅawkowo. L-għan tal-proġett huwa soluzzjoni teknika għall-estensjoni tat-triq distrett Nru 2026c, klassi Z, fuq is-sezzjoni Browina â EUR Grzywna â EUR SÅawkowo, li jikkonsisti fil-kostruzzjoni ta ‘linja ċiklu fuq in-naħa tax-xellug tat-triq distrettwali Nru 2026C. B’traffiku sinifikanti u minħabba t-traffiku għoli taċ-ċikliżmu assoċjat l-aktar mal-ivvjaġġar lejn postijiet tax-xogħol u skejjel fil-qrib, jeħtieġ li jsiru elementi tul it-toroq li jtejbu l-funzjonament tajjeb tat-traffiku fit-toroq u s-sikurezza tal-persuni mexjin u ċ-ċikliżmu. B’riżultat ta’ dan, il-proġett jinvolvi l-kostruzzjoni ta’ linja ta’ ċiklu bit-traffiku permess ta’ persuni għaddejjin bil-mixi, li se jtejjeb is-sikurezza tal-utenti tat-triq. Moviment ċikliżmu fuq it-taqsima indikata se jkun kemm lokali â EUR â EUR dan se jikkonċerna residenti li jiċċaqalqu bejn il-bliet ta ‘Browina (kwartieri ġenerali tal-Kamra Soċjali Welfare, ħanut lokali) EUR Fines (knisja, ħwienet kummerċjali u servizz, żift Orlik, stazzjon tal-ferrovija) EUR KuczwaÅy â EUR SÅawkowo (skola, ħanut), inkluża l-possibbiltà ta ‘aċċess bir-rota għal/minn CheÅmża, kif ukoll żona trans-lokali: billi jaqsmu s-sezzjoni BrÄchnowo â EUR Browina b’mod ġenerali, il-konnessjoni mill-toroq roti eżistenti ToruÅ EUR â EUR Różankowo â EUR Leszcz â EUR â EUR Pigża â EUR BrÄchnowo u t-triq ċiklu ToruÅ â EUR â EUR SÅawkowo â EUR Kamionki MaÅe/CheÅmża EUR â EUR G Fine. It-triq tar-roti li tirriżulta għalhekk se tkun konnessa direttament man-netwerk tat-toroq għaċ-ċikliżmu tal-Belt ta’ ToruÅ. Il-proġett se jinkludi sezzjonijiet: â EUR 0 + 000 (qsim, park fil DPS) EUR 1 + 415 (intersezzjoni mal-DK91 triq nazzjonali), EUR — 4 + 177 (il-ħruġ quddiem KuczwaÅy) EUR 6 + 985 (qsim ma DW499 fil SÅawkowo). (Maltese)
Il-proġett jinvolvi l-kostruzzjoni ta’ 4.223 km ta’ triq għar-roti flimkien mal-infrastruttura ta’ akkumpanjament fir-relazzjoni Browina — Grzyw — Kuczwały — Sławkowo. L-għan tal-proġett huwa s-soluzzjoni teknika tal-estensjoni tat-triq distrettwali Nru 2026c, klassi Z, fit-taqsima Browina — Grzywna — Sławkowo li tikkonsisti fil-kostruzzjoni ta’ linja tar-rota fuq in-naħa tax-xellug tat-triq distrettwali Nru 2026C. Bi traffiku sinifikanti u minħabba t-traffiku għoli fiċ-ċikliżmu assoċjat l-aktar mal-ivvjaġġar lejn postijiet tax-xogħol u skejjel fil-qrib, jeħtieġ li jsiru elementi li jtejbu l-fluss tat-traffiku fit-toroq u s-sikurezza tat-traffiku tal-persuni bil-mixi u tar-roti. Għalhekk, il-proġett jassumi l-kostruzzjoni ta’ korsa għar-roti bi traffiku pedonali awtorizzat, li ser itejjeb is-sikurezza tal-utenti tat-toroq.It-traffiku tal-biċikletta fis-sezzjoni indikata se jkun it-tnejn lokali — ser jikkonċerna r-residenti li jiċċaqalqu bejn l-ibliet ta’ Browina (dar ta’ għajnuna soċjali, ħanut lokali) — Fines (church, bejgħ u punti ta’ servizz, qasam Orlik, stazzjon ferrovjarju) — Kuczwały — Sławkowo (skola, ħanut), inkluża l-possibbiltà ta’ aċċess bir-rota għal/minn m. Chełmża, kif ukoll is-sopralokali: billi taqsam is-sezzjoni ta’ Brąchnowo — Browina b’mod ġenerali, il-konnessjoni mit-Toruń eżistenti — Różankowo — Leszcz — Pigża — Brąchnowo u t-Toruń — Sławkowo — Kamionki Małe/Chełmża — it-triq Grzywna. Bħala parti mill-proġett, is-sezzjonijiet li ġejjin ser jinbnew:- 0+ 000 (salib it-toroq, park fid-DPS) — 1+ 415 (intersezzjoni mat-triq nazzjonali DK91), — 4+ 177 (ħruġ qabel Kuczwały) — 6+ 985 (intersezzjoni ma’ DW499 f’Sławkowo). (Maltese)
Property / summaryProperty / summary
O projeto envolve a construção de 4,223 km de estrada para bicicletas, juntamente com a infraestrutura de acompanhamento na relação Browina âEUR G coima âEUR KuczwaÅy âEUR SÅawkowo. O objetivo do projeto é uma solução técnica para a extensão da estrada distrital n.º 2026c, classe Z, na secção Browina âEUR Grzywna âEUR SÅawkowo, que consiste na construção de uma linha de ciclo no lado esquerdo da estrada distrital n.º 2026C. Com um tráfego significativo e devido ao elevado tráfego ciclístico associado principalmente ao deslocamento para locais de trabalho e escolas nas proximidades, é necessário fazer ao longo dos elementos rodoviários melhorar a suavidade do tráfego rodoviário e a segurança dos peões e da bicicleta. Como resultado, o projeto envolve a construção de uma linha de ciclo com tráfego de peões permitido, o que melhorará a segurança dos utentes da estrada. O movimento de ciclismo na secção indicada será tanto local â EUR ele vai dizer respeito aos residentes que se deslocam entre as cidades de Browina (sede da Casa de Bem-Estar Social, loja local) › Coimas (igreja, comercial e pontos de serviço, Orlik pitch, estação ferroviária) âEUR KuczwaÅy âEUR SÅawkowo (escola, loja), incluindo a possibilidade de acesso de bicicleta de/para CheÅmža, bem como uma área translocal: ao atravessar o troço Browina em geral, a ligação a partir das estradas de bicicleta existentes ToruÅ âEUR Różankowo âEUR Leszcz âEUR Pigża âEUR BrÄchnowo e a ciclovia ToruÅ âEUR SÅawkowo âEUR Kamionki MaÅe/CheÅmža âEUR G Fine. A estrada de bicicleta resultante será, assim, diretamente ligada à rede de ciclovias da cidade de ToruÅ. O projeto incluirá secções: âEUR 0+000 (travessia, parque em DPS) 1 EUR +415 (intersecção com a estrada nacional DK91), âEUR — 4 + 177 (a saída em frente a KuczwaÅy) âEUR 6 + 985 (cruzando com DW499 em SÅawkowo). (Portuguese)
O projeto envolve a construção de 4,223 km de estrada para bicicletas, juntamente com a infraestrutura de acompanhamento na relação Browina – G fine – Kuczwały – Sławkowo. O objetivo do projeto é uma solução técnica para a extensão da estrada distrital n.o 2026c, classe Z, no troço Browina – Grzywna – Sławkowo, que consiste na construção de uma ciclovia no lado esquerdo da estrada distrital n.o 2026C. Com tráfego significativo e devido ao elevado tráfego de ciclismo associado principalmente às deslocações pendulares para locais de trabalho e escolas próximos, é necessário fazer ao longo das estradas elementos que melhorem a suavidade do tráfego rodoviário e a segurança dos peões e ciclistas. Consequentemente, o projeto envolve a construção de uma ciclovia com tráfego pedonal permitido, o que melhorará a segurança dos utentes da estrada. A circulação ciclável na secção indicada será local — diz respeito aos residentes que se deslocam entre as cidades de Browina (sede da Casa da Previdência Social, loja local) — Fines (igreja, pontos comerciais e de serviço, campo de Orlik, estação ferroviária) — Kuczwały — Sławkowo (escola, loja), incluindo a possibilidade de acesso de bicicleta de/para Chełmża, bem como uma zona translocal: atravessando o troço Brąchnowo – Browina em geral, a ligação entre as ciclovias existentes Toruń – Różankowo – Leszcz – Pigża – Brąchnowo e a ciclovia Toruń – Sławkowo – Kamionki Małe/Chełmża – G Fine. A ciclovia resultante será, assim, diretamente ligada à rede de ciclovias da cidade de Toruń. O projeto incluirá troços: – 0+ 000 (cruzamento, estacionamento no SAD) – 1 + 415 (intersecção com a estrada nacional DK91), – 4 + 177 (saída em frente a Kuczwały) – 6 + 985 (cruzamento com DW499 em Sławkowo). (Portuguese)
Property / summaryProperty / summary
Hankkeeseen kuuluu 4,23 km tien rakentaminen polkupyörille sekä siihen liittyvä infrastruktuuri suhteessa Browina â EUR G hieno â EUR KuczwaÅy SÅawkowo. Hankkeen tavoitteena on tekninen ratkaisu piiritien nro 2026c, luokka Z, laajentamiseen osuudella Browina â EUR Grzywna âEUR SÅawkowo, joka koostuu pyöräradan rakentamisesta piiritien nro 2026C vasemmalle puolelle. Koska liikenne on merkittävää ja koska työmatkat läheisille työpaikoille ja kouluihin liittyvät korkeaan pyöräilyyn, on tarpeen tehdä tieosuuksia, jotka parantavat tieliikenteen sujuvuutta sekä jalankulkijoiden ja pyöräilyn turvallisuutta. Näin ollen hankkeeseen kuuluu pyöräradan rakentaminen sallittuun jalankulkuliikenteeseen, mikä parantaa tienkäyttäjien turvallisuutta. Pyöräilyn liike edellä mainitulla osuudella on sekä paikallista että se koskee asukkaita, jotka liikkuvat Browinan kaupunkien välillä (sosiaalitalon päätoimipaikka, paikallinen kauppa) â EUR Sakot (kirkki, kauppa ja huoltopisteet, Orlik piki, rautatieasema) â EUR KuczwaÅy SÅawkowo (koulu, kauppa), mukaan lukien mahdollisuus polkupyörällä CheÅmża, sekä trans-paikallinen alue: ylittämällä BrÄchnowo âEUR Browina osuuden yleensä, yhteys olemassa olevia polkupyöräteitä ToruÅ â EUR Różankowo â EUR Leszcz â EUR Pigża â EUR BrÄchnowo ja pyörätie ToruÅ â EUR SÅawkowo Kamionki MaÅe/CheÅmża â EUR G Fine. Tuloksena oleva polkupyörätie liitetään siten suoraan ToruÅn kaupungin pyöräilytieverkkoon. Hankkeeseen sisältyvät seuraavat osat: 0+ 000 (ylitys, puisto DPS: ssä) 1 + 415 (risteys maantie DK91), â EUR – 4 + 177 (uloskäynti KuczwaÅyn edessä) 6 + 985 (ylitys DW499 SÅawkowossa). (Finnish)
Hankkeessa rakennetaan 4 223 kilometriä polkupyöriä sekä siihen liittyvä infrastruktuuri Browina – Grzyw – Kuczwały-Sławkowon suhteeseen. Hankkeen tavoitteena on tekninen ratkaisu piiritien nro 2026c, luokka Z, laajentamiseen Browina- Grzywna-Sławkowo-osalla, joka koostuu polkupyörälinjan rakentamisesta piiritien nro 2026C vasemmalle puolelle. Merkittävä liikenne ja suuri pyöräilyliikenne liittyy pääasiassa lähityöpaikkoihin ja kouluihin, joten on tarpeen tehdä elementtejä, jotka parantavat tieliikenteen kulkua sekä jalankulkijoiden ja polkupyörien turvallisuutta. Näin ollen hankkeessa oletetaan, että rakennetaan pyörärata, jolla on hyväksytty jalankulkuliikenne ja joka parantaa tienkäyttäjien turvallisuutta.Kuczwały – Sławkowo (koulu, kauppa) koskee asukkaita, jotka liikkuvat Browinan kaupunkien välillä (sosiaalihuollon talo, lähikauppa) – Sakot (kirkko, myynti- ja palvelupisteet, Orlik-kenttä, rautatieasema) – Kuczwały – Sławkowo (koulu, kauppa), mukaan lukien mahdollisuus pyörällä m. Chełmżaan ja supra-paikallisille: ylittämällä Brąchnowon – Browinan osuuden yleensä Toruń – Różankowo – Leszcz – Pigża – Brąchnowo ja Toruń – Sławkowo – Kamionki Małe/Chełmża – Grzywna -tie. Osana hanketta rakennetaan seuraavat osat:- 0+ 000 (risteys, puisto DPS) – 1+ 415 (rajapinta DK91), – 4+ 177 (poistuminen ennen Kuczwałya) – 6+ 985 (rajapinta DW499:n kanssa Sławkowossa). (Finnish)
Property / summaryProperty / summary
Projekt vključuje gradnjo 4,223 km ceste za kolesa, skupaj s spremljajočo infrastrukturo v razmerju Browina G fine â EUR KuczwaÅy â EUR SÅawkowo. Cilj projekta je tehnična rešitev za razširitev okrožne ceste št. 2026c, razred Z, na odseku Browina â EUR Grzywna â EUR SÅawkowo, sestavljen iz gradnje kolesarske proge na levi strani okrožne ceste št. 2026C. Zaradi velikega prometa in velikega kolesarskega prometa, ki je povezan predvsem z vožnjo na bližnja delovna mesta in šole, je treba ob cestnih elementih izboljšati gladkost cestnega prometa ter varnost pešcev in kolesarjenja. Zato projekt vključuje gradnjo kolesarske proge z dovoljenim prometom za pešce, kar bo izboljšalo varnost udeležencev v cestnem prometu. Kolesarjenje gibanje na navedenem oddelku bo tako lokalni â EUR to bo zadeva prebivalce, ki se gibljejo med mesti Browina (sedež socialne socialne hiše, lokalna trgovina) EUR Fines (cerkev, komercialna in storitvena mesta, Orlik igrišče, železniška postaja) â EUR KuczwaÅy â EUR SÅawkowo (šola, trgovina), vključno z možnostjo dostopa s kolesom v/iz CheÅmÅ⁄A, kot tudi trans-lokalno območje: s prečkanjem odseka BrÄchnowo â EUR Browina na splošno, povezava od obstoječih kolesarskih cest ToruÅÅ â EUR RóÅ⁄2ankowo â EUR Leszcz â EUR PigÅ⁄2a â EUR BrÄchnowo in kolesarska cesta ToruÅÅ â EUR SÅawkowo â EUR Kamionki MaÅe/CheÅmÅ⁄a â EUR â EUR G Fine. Dobljena kolesarska cesta bo tako neposredno povezana s kolesarsko cestno mrežo mesta ToruÅ.Projekt bo vključeval odseke: 0+000 EUR (prehod, park na DPS) EUR 1 +415 (stičišče z državno cesto DK91), EUR – 4 +177 (izhod pred KuczwaÅy) 6 EUR +985 (prehod z DW499 v SÅawkowo). (Slovenian)
Projekt vključuje izgradnjo 4,223 km cest za kolesa skupaj s spremljevalno infrastrukturo v razmerju Browina – Grzyw – Kuczwały – Sławkowo. Cilj projekta je tehnična rešitev razširitve okrožne ceste št. 2026c, razred Z, na odseku Browina – Grzywna – Sławkowo, ki ga sestavlja gradnja kolesarske linije na levi strani okrožne ceste št. 2026C. Zaradi velikega prometa in visokega kolesarskega prometa, ki je povezan predvsem s prevozom na bližnja delovna mesta in šole, je treba oblikovati elemente, ki izboljšujejo pretok cestnega prometa ter varnost prometa pešcev in koles. Zato projekt predvideva gradnjo kolesarskega tira z odobrenim prometom pešcev, kar bo izboljšalo varnost udeležencev v cestnem prometu.Kolesarski promet na navedenem odseku bo lokalni – bo zadeval prebivalce, ki se gibljejo med mesti Browina (hiša socialnega varstva, lokalna trgovina) – Fines (cerkev, prodajna in servisna mesta, polje Orlik, železniška postaja) – Kuczwały – Sławkowo (šola, trgovina), vključno z možnostjo dostopa s kolesom do/iz m. Chełmża, pa tudi nad-lokalno: s prečkanjem odseka Brąchnowo – Browina na splošno povezava iz obstoječe ceste Toruń – Różankowo – Leszcz – Pigża – Brąchnowo in ceste Toruń – Sławkowo – Kamionki Małe/Chełmża – Grzywna. V okviru projekta bodo zgrajeni naslednji odseki: – 0+000 (razpotja, park na DPS) – 1+415 (presežek z nacionalno cesto DK91), – 4+177 (izhod pred Kuczwałyjem) – 6 +985 (središče z DW499 v Sławkowo). (Slovenian)
Property / summaryProperty / summary
Projekt zahrnuje výstavbu 4,223 km silnic pro jízdní kola spolu s doprovodnou infrastrukturou ve vztahu Browina â EUR G fine â EUR KuczwaÅy › SÅawkowo. Cílem projektu je technické řešení pro rozšíření okresní silnice č. 2026c, třída Z, na úseku Browina â EUR Grzywna â EUR Sawkowo, sestávající z výstavby cyklotrasy na levé straně okresní silnice č. 2026C. S výrazným provozem a vzhledem k vysoké cyklistické dopravě spojené zejména s dojížděním na nedaleká pracoviště a školy je nutné podél silničních prvků zlepšit plynulost silničního provozu a bezpečnost chodců a cyklistů. V důsledku toho projekt zahrnuje výstavbu cyklostezek s povoleným provozem chodců, což zlepší bezpečnost účastníků silničního provozu. Cyklistické hnutí v uvedené části bude jak místní â EUR â EUR To se bude týkat obyvatel stěhování mezi městy Browina (sídlo sociální péče domu, místní obchod) â EUR Fines (church, obchodní a servisní prodejny, Orlik pitch, nádraží) › KuczwaÅy â EUR SÅawkowo (škola, obchod), včetně možnosti přístupu na kole do/z CheÅmża, stejně jako trans-místní oblasti: překročením úseku BrÄchnowo â EUR Browina obecně, spojení ze stávajících cyklistických silnic ToruÅÅ â EUR Rüankowo › Leszcz › Pigża › BrÄchnowo a cyklostezka ToruÅÅÅ â EUR SÅawkowo › Kamionki MaÅe/Chemża â EUR G Fine. Výsledná cyklostezka tak bude napojena přímo na síť cyklistických silnic města ToruÅ. Projekt bude zahrnovat úseky: â EUR 0 + 000 (přejezd, park na DPS) â EUR 1 + 415 (přechod s státní silnicí DK91), â EUR – 4 + 177 (výjezd před KuczwaÅy) â EUR 6 + 985 (přechod s DW499 v SÅawkowo). (Czech)
Projekt zahrnuje výstavbu 4,223 km silnice pro jízdní kola spolu s doprovodnou infrastrukturou ve vztahu Browina – Grzyw – Kuczwały – Sławkowo. Cílem projektu je technické řešení rozšíření okresní silnice č. 2026c, třída Z, v úseku Browina – Grzywna – Sławkowo, spočívající ve výstavbě cyklotrasy na levé straně okresní silnice č. 2026C. Se značným provozem a vysokou cyklistickou dopravou spojenou zejména s dojížděním do okolních pracovišť a škol je nutné vytvořit prvky, které zlepšují tok silniční dopravy a bezpečnost pěší a cyklistické dopravy. Projekt proto předpokládá výstavbu cyklostezky s autorizovaným pěším provozem, která zvýší bezpečnost účastníků silničního provozu.Cyklistická doprava na uvedeném úseku bude jak místní – bude se týkat obyvatel pohybujících se mezi městy Browina (dům sociálního zabezpečení, místní obchod) – pokuty (církev, prodejní a servisní místa, Orlikské pole, železniční stanice) – Kuczwały – Sławkowo (škola, obchod), včetně možnosti přístupu na kole do/z m. Chełmża, stejně jako nadmístní: překročením úseku Brąchnowo – Browina obecně spojení ze stávající silnice Toruń – Różankowo – Leszcz – Pigża – Brąchnowo a silnice Toruń – Sławkowo – Kamionki Małe/Chełmża – Grzywna. V rámci projektu budou vybudovány tyto úseky:- 0 + 000 (křížové cesty, park u DPS) – 1 + 415 (přejezd se státní silnicí DK91), – 4 + 177 (výstup před Kuczwały) – 6 + 985 (přejezd s DW499 ve Sławkowo). (Czech)
Property / summaryProperty / summary
Projektas apima 4,223 km dviračių kelio statybą kartu su lydimąja infrastruktūra santykiuose Browina ā EUR G fine â EUR Kuczway â EUR SÅawkowo. Projekto tikslas yra techninis sprendimas rajono kelio Nr. 2026c, Z klasės, ruože Browina â EUR Grzywna â EUR SÅawkowo, kurį sudaro ciklo linijos statyba kairiojoje rajono kelio Nr. 2026C pusėje. Su dideliu eismu ir dėl didelio dviračių eismo, daugiausia susijusio su važiavimu į netoliese esančias darbo vietas ir mokyklas, būtina palei kelio elementus pagerinti kelių eismo sklandumą ir pėsčiųjų bei dviračių saugumą. Todėl projektas apima dviračių linijos su leidžiamu pėsčiųjų eismu statybą, kuri pagerins eismo dalyvių saugumą. Dviračių judėjimas nurodytu skyriumi bus tiek vietinis â EUR jis bus susijęs su gyventojais, judančiais tarp Browinos miestų (Socialinės gerovės namų būstinė, vietinė parduotuvė) â EUR Fines (bažnyčių, komercinių ir aptarnavimo vietų, Orlik pikio, geležinkelio stoties) ā EUR Kuczway â EUR SÅawkowo (mokykla, parduotuvė), įskaitant galimybę patekti dviračiu į/iš CheÅmża, taip pat trans-vietinę sritį: pervažiuodami BrÄchnowo ā EUR Browina apskritai, jungtį iš esamų dviračių kelių Toruš ā EUR Ró⁄4ankowo ā EUR Leszcz â EUR Pigża â EUR BrÄchnowo ir dviračių kelio Toruš ā EUR SÅawkowo â EUR Kamionki MaÅe/CheÅmża ā EUR G Fine. Taip sukurtas dviračių kelias bus tiesiogiai prijungtas prie Toruūro miesto dviračių kelių tinklo. Projektas apims atkarpas: â EUR 0+ 000 (pervažiavimas, parkas prie DPS) â 1 + 415 (susikerta su šalies keliu DK91), â EUR – 4 + 177 (išėjimas priešais Kučvajus) â 6 + 985 (pervažiavimas su DW499 SÅawkowo). (Lithuanian)
Projektas apima 4,223 km dviračių kelių tiesimą kartu su Browina-Grzyw-Kuczwały-Sławkowo santykių infrastruktūra. Projekto tikslas – rajoninio kelio Nr. 2026c, Z klasės ruože Browina-Grzywna-Sławkowo, pratęsimo techninis sprendimas, kurį sudaro dviračių linijos tiesimas kairėje rajono kelio Nr. 2026C pusėje. Atsižvelgiant į didelį eismą ir dėl didelio dviračių eismo, daugiausia susijusio su važinėjimu į netoliese esančias darbo vietas ir mokyklas, būtina sukurti elementus, kurie pagerintų kelių eismo srautą ir pėsčiųjų bei dviračių eismo saugumą. Todėl projekte numatoma nutiesti dviračių taką su patvirtintu pėsčiųjų eismu, kuris pagerins kelių eismo dalyvių saugumą.Dviračių eismas nurodytoje ruože bus ir vietinis – bus skirtas gyventojams, judantiems tarp Browina (Socialinės gerovės namai, vietinė parduotuvė) – Fines (bažnyčia, prekybos ir aptarnavimo punktai, Orlik laukas, geležinkelio stotis) – Kuczwały-Sławkowo (mokykla, parduotuvė), įskaitant galimybę įvažiuoti dviračiu į/iš m. Čelmżos, taip pat viršvietinę: kirsdami Brąchnowo – Browina ruožą apskritai, jungtį nuo esamo kelio Toruń-Różankowo-Leszcz-Pigża – Brąchnowo ir Toruń-Sławkowo – Kamionki Małe/Chełmża-Grzywna kelio. Projekto metu bus nutiestos šios atkarpos: – 0+ 000 (kryžkeliai, parkas DPS) – 1+ 415 (susikirti su valstybiniu keliu DK91), – 4+ 177 (išėjimas prieš Kuczwały) – 6+ 985 (susikirti su DW499 Sławkowo). (Lithuanian)
Property / summaryProperty / summary
Projekts ietver būvniecību 4,223 km ceļa velosipēdiem kopā ar pievienoto infrastruktūru attiecībās Browina EUR G naudas sodu â EUR KuczwaÅy â EUR SÅawkowo. Projekta mērķis ir tehnisks risinājums paplašināšanai rajona ceļu No 2026c, klase Z, uz posma Browina â EUR Grzywna â EUR SÅawkowo, kas sastāv no būvniecības cikla līnijas kreisajā pusē rajona ceļa No 2026C. Ar ievērojamu satiksmi un lielo riteņbraukšanas satiksmi, kas galvenokārt saistīta ar pārvietošanos uz tuvējām darba vietām un skolām, ir nepieciešams pa ceļa elementiem uzlabot ceļu satiksmes gludumu un gājēju un riteņbraukšanas drošību. Tā rezultātā projekts ietver velosipēdu līnijas būvniecību ar atļauto gājēju satiksmi, kas uzlabos satiksmes dalībnieku drošību. Riteņbraukšana uz norādīto sadaļu būs gan vietējā â EUR tas attiecas uz iedzīvotājiem, kas pārvietojas starp pilsētām Browina (galvenā mītne Sociālās labklājības nams, vietējais veikals) â EUR Fines (baznīca, tirdzniecības un servisa vietās, Orlik piķis, dzelzceļa stacija) â EUR KuczwaÅy â EUR SÅawkowo (skolas, veikals), ieskaitot iespēju piekļūt ar velosipēdu uz/no CheÅmża, kā arī trans-lokālajā zonā: šķērsojot BrÄchnowo â EUR Browina sadaļā kopumā, savienojums no esošajiem velosipēda ceļiem Torużankowo EUR Leszcz â EUR Pigża â EUR BrÄchnowo un velosipēda ceļa ToruÅ â EUR SÅawkowo â EUR Kamionki MaÅe/CheÅmża â EUR G Fine. Tādējādi iegūtais velosipēda ceļš tiks tieši savienots ar ToruÅ pilsētas veloceliņu tīklu.Projektā būs sadaļas: â EUR 0+ 000 (šķērsošana, parks pie DPS) EUR 1 + 415 (savienojums ar nacionālo ceļu DK91), â — 4 + 177 (izeja priekšā KuczwaÅy) EUR 6 + 985 (šķērsojot ar DW499 SÅawkowo). (Latvian)
Projekts ietver velosipēdu ceļa 4,223 km izbūvi kopā ar pavadošo infrastruktūru Browina — Grzyw — Kuczwały-Sławkowo attiecībās. Projekta mērķis ir tehniskais risinājums apriņķa ceļa Nr.2026c, Z klases paplašināšanai posmā Browina — Grzywna — Sławkowo, kas sastāv no velosipēda līnijas izbūves rajona ceļa Nr. 2026C kreisajā pusē. Ar ievērojamu satiksmi un lielo riteņbraukšanas satiksmi, kas galvenokārt saistīta ar pārvietošanos uz tuvējām darba vietām un skolām, ir nepieciešams izveidot elementus, kas uzlabo ceļu satiksmes plūsmu un gājēju un velosipēdu satiksmes drošību. Tāpēc projekts paredz velosipēda izbūvi ar atļautu gājēju satiksmi, kas uzlabos satiksmes dalībnieku drošību.Bicycle satiksme norādītajā posmā būs gan lokāla — attieksies uz iedzīvotājiem, kas pārvietojas starp Browina pilsētām (Sociālās labklājības nams, vietējais veikals) — Fines (baznīca, tirdzniecības un apkalpošanas punkti, Orlik lauks, dzelzceļa stacija) — Kuczwały — Sławkowo (skola, veikals), ieskaitot iespēju ar velosipēdu nokļūt/no m. Chełmża, kā arī virsvietējo: šķērsojot Brąchnowo — Browina posmu kopumā, savienojums no esošā Toruń — Różankowo — Leszcz — Pigża — Brąchnowo un Toruń — Sławkowo — Kamionki Małe/Chełmża — Grzywna ceļa. Projekta ietvaros tiks izbūvēti šādi posmi:- 0+ 000 (šķērsceļi, parks DPS) — 1+ 415 (savienojums ar valsts ceļu DK91), — 4+ 177 (izbraukšana pirms Kuczwały) — 6+ 985 (savienojums ar DW499 Sławkowo). (Latvian)
Property / summaryProperty / summary
Проектът включва изграждането на 4,223 км път за велосипеди заедно със съпътстващата инфраструктура в отношенията Browina â EUR G fine â EUR KuczwaÅy â EUR SÅawkowo. Целта на проекта е техническо решение за разширяване на областен път № 2026c, клас Z, в участъка Browina â EUR Grzywna â EUR SÅawkowo, състоящ се от изграждането на велосипедна линия от лявата страна на областен път № 2026C. Със значителен трафик и поради големия велосипеден трафик, свързан главно с пътуване до близките работни места и училища, е необходимо да се направят по протежение на пътните елементи подобряване на гладкостта на движението по пътищата и безопасността на пешеходците и колоезденето. В резултат на това проектът включва изграждането на велосипедна линия с разрешен пешеходен трафик, което ще подобри безопасността на участниците в движението. Колоезденето в посочения раздел ще бъде както местно â EUR, то ще се отнася до жителите, които се движат между градовете Browina (седалище на къщата за социални грижи, местен магазин) Глоби â EUR (църква, търговски и сервизни обекти, Орлик терен, жп гара) â EUR KuczwaÅy â EUR SÅawkowo (училище, магазин), включително възможността за достъп с велосипед до/от CheÅmża, както и транс-местен район: чрез пресичане на участъка BrÄchnowo â EUR Browina като цяло, връзката от съществуващите велосипедни пътища ToruÅ â EUR Różankowo â EUR Leszcz â EUR Pigża â EUR BrÄchnowo и велосипедния път ToruÅ â EUR SÅawkowo â EUR Kamionki MaÅe/CheÅmża â EUR G Fine. Така полученият велосипеден път ще бъде пряко свързан с велосипедната пътна мрежа на град Торуа. Проектът ще включва участъци: â EUR 0+ 000 (прекосяване, парк на DPS) â EUR 1 + 415 (за пресичане с националния път DK91), â EUR — 4 + 177 (изходът пред KuczwaÅy) â EUR 6 + 985 (преминаване с DW499 в SÅawkowo). (Bulgarian)
Проектът включва изграждането на 4,223 км път за велосипеди заедно с придружаващата инфраструктура в отношенията Browina — Grzyw — Kuczwały — Sławkowo. Целта на проекта е техническото решение за разширяване на окръжен път № 2026c, клас Z, в участъка Browina — Grzywna — Sławkowo, състоящ се в изграждането на велосипедна линия от лявата страна на районен път № 2026C. Със значителен трафик и поради високия велосипеден трафик, свързан главно с придвижването до близките работни места и училища, е необходимо да се направят елементи, които подобряват движението по пътищата и безопасността на пешеходния и велосипедния трафик. Поради това проектът предполага изграждането на велосипедна писта с разрешен пешеходен трафик, което ще подобри безопасността на участниците в движението по пътищата.Моторно движение в посочения участък ще бъде и на местно равнище — ще се отнася до жителите, които се движат между градовете Browina (къща за социално подпомагане, местен магазин) — Fines (църква, търговски и сервизни пунктове, поле Orlik, жп гара) — Kuczwały — Sławkowo (училище, магазин), включително възможността за достъп с велосипед до/от m. Chełmża, както и до супра-локалното: като пресича отсечката Brąchnowo — Browina като цяло, връзката от съществуващия път Toruń — Różankowo — Leszcz — Pigża — Brąchnowo и път Toruń — Sławkowo — Kamionki Małe/Chełmża — Grzywna. Като част от проекта ще бъдат изградени следните участъци: — 0+ 000 (пресечни пътища, парк при ДПС) — 1+ 415 (пресечна точка с национален път DK91), — 4+ 177 (излизане преди Kuczwały) — 6+ 985 (пресечна точка с DW499 в Sławkowo). (Bulgarian)
Property / summaryProperty / summary
A projekt keretében 4,223 km-nyi kerékpárút építésére kerül sor, valamint a Browina â EUR G fine â EUR KuczwaÅy â EUR SÅawkowo kapcsolathoz kapcsolódó infrastruktúrával együtt. A projekt célja a Browina â EUR Grzywna â EUR SÅawkowo szakasz 2026c. sz. Z. osztályú járási út meghosszabbításának műszaki megoldása, amely a 2026C. sz. kerületi út bal oldalán kerékpárvonal megépítéséből áll. A jelentős forgalom és a főként a közeli munkahelyekre és iskolákba történő ingázáshoz kapcsolódó magas kerékpáros forgalom miatt az út mentén olyan elemeket kell kialakítani, amelyek javítják a közúti közlekedés zökkenőmentességét, valamint a gyalogosok és a kerékpározás biztonságát. Ennek eredményeként a projekt egy engedélyezett gyalogosforgalommal rendelkező kerékpárvonal megépítését foglalja magában, ami javítani fogja az úthasználók biztonságát. A kerékpáros mozgás a megadott szakaszon egyaránt helyi lesz, a Browina városai (a szociális jóléti ház központja, helyi üzlet) között mozgó lakosokat érinti, a finomságokat (templom, kereskedelmi és szervizhelyiségek, Orlik-pálya, vasútállomás) KuczwaÅy â EUR SÅawkowo (iskola, üzlet), beleértve a kerékpáros bejutás lehetőségét Chemża-ba, valamint egy helyi területet: a BrÄchnowo â EUR Browina szakaszon általában átkelve a meglévő ToruÅ â EUR Ré¼ankowo â EUR Leszcz â EUR Pigża âEUR BrÄchnowo kerékpárút és a Toru â EUR SÅawkowo Kamionki MaÅe/CheÅmża â G kerékpárút közötti összeköttetés. Az így létrejövő kerékpárút közvetlenül Toru város kerékpárút-hálózatához kapcsolódik. A projekt a következő szakaszokat foglalja magában: â 0+ 000 (átkelés, park DPS) â EUR 1 + 415 (kereszteződés a nemzeti út DK91), â EUR – 4 + 177 (a kijárat előtt KuczwaÅy) â EUR + 985 (átkelő DW499 SÅawkowo). (Hungarian)
A projekt a Browina – Grzyw – Kuczwały – Sławkowo kapcsolat kísérő infrastruktúrájával együtt 4,223 km kerékpárút megépítését foglalja magában. A projekt célja a Browina – Grzywna – Sławkowo szakaszon található 2026c. sz., Z osztályú járási út meghosszabbításának műszaki megoldása, amely a 2026C. sz. kerületi út bal oldalán egy kerékpárvonal építéséből áll. A jelentős forgalom és a főként a közeli munkahelyekre és iskolákba történő ingázással járó nagy kerékpáros forgalom miatt olyan elemekre van szükség, amelyek javítják a közúti forgalom áramlását, valamint a gyalogos- és kerékpárforgalom biztonságát. Ezért a projekt feltételezi egy kerékpárút építését engedélyezett gyalogos forgalommal, amely javítja az úthasználók biztonságát.A jelzett szakaszon a kerékpáros forgalom egyaránt helyi lesz – a Browina (szociális jóléti ház, helyi üzlet) – Fines (egyház, értékesítési és szolgáltatási pontok, Orlik mező, vasútállomás) – Kuczwały – Sławkowo (iskola, bolt) között mozgó lakosokra vonatkozik, valamint a felső-helyi: a Brąchnowo – Browina szakasz átlépésével a meglévő Toruń – Różankowo – Leszcz – Pigża – Brąchnowo és a Toruń – Sławkowo – Kamionki Małe/Chełmża – Grzywna út összeköttetése. A projekt részeként a következő szakaszok épülnek:- 0+ 000 (kereszteződés a DPS-nél) – 1+ 415 (kereszteződés a DK91-es közúttal), – 4+ 177 (kilépés Kuczwały előtt) – 6+ 985 (a DW499 Sławkowo-val való találkozása). (Hungarian)
Property / summaryProperty / summary
I gceist leis an tionscadal a thógáil 4.223 km de bhóthar do rothair mar aon leis an mbonneagar a ghabhann leis an gcaidreamh Browina â EUR â EUR G fíneáil â EUR KuczwaÅy â EUR âEUR SÅawkowo. Is é aidhm an tionscadail réiteach teicniúil chun bóthar ceantair Uimh. 2026c, rang Z, a leathnú ar an gcuid Browina âEUR Grzywna âEUR SÅawkowo, ina bhfuil tógáil líne rothar ar thaobh na láimhe clé den bhóthar dúiche 2026C. Le trácht suntasach agus mar gheall ar an trácht rothaíochta ard a bhaineann go príomha le comaitéireacht chuig ionaid oibre agus scoileanna in aice láimhe, is gá gnéithe bóthair a dhéanamh chun feabhas a chur ar réidhe na tráchta ar bhóithre agus ar shábháilteacht coisithe agus rothaíochta. Mar thoradh air sin, is é atá i gceist leis an tionscadal ná líne rothar a thógáil le trácht ceadaithe coisithe, rud a chuirfidh feabhas ar shábháilteacht úsáideoirí bóithre. Beidh gluaiseacht rothaíochta ar an alt in iúl dá áitiúil â EUR â EUR beidh sé imní cónaitheoirí ag gluaiseacht idir na bailte de Browina (ceanncheathrú an Tí Leasa Shóisialaigh, siopa áitiúil) EUR â EUR Fines (teampall, asraonta tráchtála agus seirbhíse, páirc Orlik, stáisiún iarnróid) âEUR KuczwaÅy âEUR âEUR SÅawkowo (scoil, siopa), lena n-áirítear an fhéidearthacht rochtain a fháil ar rothar go/ó CheÅmža, chomh maith le limistéar tras-áitiúil: ag trasnú an t-alt BrÄchnowo â EUR Browina i gcoitinne, an nasc ó na bóithre rothar atá ann cheana Toružankowo EUR âEUR Leszczâ EUR âEUR EUR BrigÅla agus an bóthar rothar Toružaâ EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR Kamionki MaÅe/CheÅmžaâ EUR G Fine. Dá bhrí sin, beidh an bóthar rothar mar thoradh air sin ceangailte go díreach le gréasán bóithre rothaíochta Chathair ToruÅ. Áireofar codanna den tionscadal: EUR 0 + 000 (trasnú, páirc ag DPS) EUR 1 + 415 (ag trasnú leis an mbóthar náisiúnta DK91), â EUR â EUR â 4 + 177 (an slí amach os comhair KuczwaÅy) â EUR 6 + 985 (trasnú le DW499 i SÅawkowo). (Irish)
Is é atá i gceist leis an tionscadal ná bóithre 4.223 km a thógáil do rothair mar aon leis an mbonneagar a ghabhann leis sa chaidreamh Browina — Grzyw — Kuczwały — Sławkowo. Is é is aidhm don tionscadal réiteach teicniúil a fháil ar an mbóthar ceantair Uimh. 2026c, aicme Z, ar an gcuid Browina — Grzywna — Sławkowo arb é atá ann líne rothair a thógáil ar thaobh na láimhe clé de bhóthar ceantair Uimh. 2026C. Le trácht suntasach agus mar gheall ar an trácht ard rothaíochta a bhaineann go príomha le comaitéireacht chuig ionaid oibre agus scoileanna in aice láimhe, is gá gnéithe a dhéanamh a chuirfidh feabhas ar shreabhadh na tráchta ar bhóithre agus ar shábháilteacht thrácht coisithe agus rothar. Dá bhrí sin, glacann an tionscadal leis go dtógfar rotharrian le trácht údaraithe coisithe, rud a chuirfidh feabhas ar shábháilteacht na n-úsáideoirí bóthair.Beidh trácht rothar ar an rannóg a luaitear áitiúil — bainfidh sé le cónaitheoirí a ghluaiseann idir bailte Browina (teach Leasa Shóisialaigh, siopa áitiúil) — Fines (teampall, pointí díolacháin agus seirbhíse, páirc Orlik, stáisiún iarnróid) — Kuczwały — Sławkowo (scoil, siopa), lena n-áirítear an fhéidearthacht rochtain a fháil ar rothar go dtí/ó Chełmża, chomh maith leis an ionad suaimhneach: tríd an gcuid de Bhrácnowo — Browina i gcoitinne a thrasnú, an nasc ón Toruń atá ann cheana féin — Różankowo — Leszcz — Pigża — Br°chnowo agus Toruń — Sławkowo — Kamionki Małe/Chełmża — Grzywna. Mar chuid den tionscadal, tógfar na codanna seo a leanas:- 0+ 000 (trasbhóthar, páirc ag DPS) — 1+ 415 (trasghearradh leis an mbóthar náisiúnta DK91), — 4+ 177 (imeacht roimh Kuczwały) — 6+ 985 (trasghearradh le DW499 in Sławkowo). (Irish)
Property / summaryProperty / summary
Projektet omfattar byggandet av 4,23 km cykelväg tillsammans med tillhörande infrastruktur i relationen Browina â EUR G böter â EUR KuczwaÅy â EUR SÅawkowo. Syftet med projektet är en teknisk lösning för utbyggnad av distriktsväg nr 2026c, klass Z, på sträckan Browina â EUR Grzywna â EUR SÅawkowo, som består av byggandet av en cykellinje på vänster sida av distriktsväg nr 2026C. Med stor trafik och på grund av den höga cykeltrafiken, som främst är förknippad med pendling till närliggande arbetsplatser och skolor, är det nödvändigt att längs vägarna förbättra vägtrafikens smidighet och säkerheten för fotgängare och cykling. Som ett resultat av detta innebär projektet att bygga en cykellinje med tillåten fotgängartrafik, vilket kommer att förbättra trafiksäkerheten för trafikanter. Cykelrörelser på det angivna avsnittet kommer att vara både lokala â EUR det kommer att beröra invånare som flyttar mellan städerna Browina (huvudkontoret för social välfärdshuset, lokal butik) â EUR Fines (kyrka, kommersiella och serviceställen, Orlik pitch, järnvägsstation) â EUR KuczwaÅy â EUR SÅawkowo (skola, butik), inklusive möjligheten till tillgång med cykel till/från Cheża, samt ett trans-lokalt område: genom att korsa BrÄchnowo â EUR Browina i allmänhet, anslutningen från de befintliga cykelvägarna ToruÅ â EUR Różankowo › Leszcz â Pigża â EUR BrÄchnowo och cykelvägen ToruÅ â EUR SÅawkowo â EUR Kamionki MaÅe/CheÅm¼a â EUR G Fine. Den resulterande cykelvägen kommer därför att anslutas direkt till ToruÅ stads cykelvägnät. Projektet kommer att omfatta avsnitt: 0+ 000 (korsning, park på DPS) â EUR 1 + 415 (korsning med riksväg DK91), â EUR – 4 + 177 (avfarten framför KuczwaÅy) â EUR 6 + 985 (korsning med DW499 i SÅawkowo). (Swedish)
Projektet omfattar byggnation av 4 223 km väg för cyklar tillsammans med tillhörande infrastruktur i Browina – Grzyw – Kuczwały – Sławkowo-relationen. Syftet med projektet är den tekniska lösningen för utbyggnaden av distriktsväg nr 2026c, klass Z, på sträckan Browina – Grzywna – Sławkowo bestående av byggandet av en cykellinje på vänster sida av distriktsväg nr 2026C. Med betydande trafik och på grund av den höga cykeltrafik som främst förknippas med pendling till närliggande arbetsplatser och skolor, är det nödvändigt att göra element som förbättrar trafikflödet och säkerheten för fotgängare och cykeltrafik. Därför förutsätter projektet byggandet av en cykelbana med godkänd fotgängare, vilket kommer att förbättra trafiksäkerheten för trafikanter.Bicykeltrafik på det angivna avsnittet kommer att vara både lokal – kommer att gälla invånare som flyttar mellan städerna Browina (hus för social välfärd, lokal butik) – Böter (kyrka, försäljnings- och serviceställe, Orlik fält, järnvägsstation) – Kuczwały – Sławkowo (skola, butik), inklusive möjlighet till tillgång med cykel till/från m. Chełmża, samt den supra-lokala: genom att korsa sträckan Brąchnowo – Browina i allmänhet, förbindelsen från den befintliga Toruń – Różankowo – Leszcz – Pigża – Brąchnowo och Toruń – Sławkowo – Kamionki Małe/Chełmża – Grzywna. Som en del av projektet kommer följande avsnitt att byggas:- 0+ 000 (korsning, park vid DPS) – 1 + 415 (korsning med riksväg DK91), – 4+ 177 (avfart före Kuczwały) – 6+ 985 (korsning med DW499 i Sławkowo). (Swedish)
Property / summaryProperty / summary
Projekt hõlmab 4,23 km jalgrattateed koos kaasneva infrastruktuuri suhte Browina âEUR G trahvi KuczwaÅy âEUR SÅawkowo. Projekti eesmärk on tehniline lahendus Z-klassi linnaosa maantee nr 2026c laiendamiseks Browina âEUR Grzywna âEUR SÅawkowo lõigul, mis koosneb ringtee nr 2026C vasakul küljel asuva jalgrattaliini ehitamisest. Kuna liiklus on märkimisväärne ja kuna jalgrattaliiklus on peamiselt seotud lähedalasuvatesse töökohtadesse ja koolidesse sõitmisega, on vaja teha teed mööda teeelemente, mis parandavad maanteeliikluse sujuvust ning jalakäijate ja jalgrattaga sõitmise ohutust. Seetõttu hõlmab projekt lubatud jalakäijate liiklusega jalgrattaliini ehitamist, mis parandab liiklejate ohutust. Jalgratta liikumine näidatud sektsioonis on nii kohalik âEUR see puudutab elanikke, kes liiguvad Browina linnade vahel (sotsiaalhoolekandemaja peakorter, kohalik kauplus) âEUR Fines (kirik, kaubandus- ja teeninduspunktid, Orlik pigi, raudteejaam) KuczwaÅy âEUR SÅawkowo (kool, pood), sealhulgas võimalus pääseda jalgrattaga CheÅmżasse või sealt, samuti kohalik piirkond: ületades BrÄchnowo âEUR Browina lõik üldiselt, ühendus olemasolevate jalgrattateede ToruÅ âEUR Rüankowo âEUR Leszcz âEUR Pigża âEUR BrÄchnowo ja jalgrattatee ToruÅ âEUR SÅawkowo âEUR Kamionki MaÅe/CheÅmża âEUR G Fine. Sellest tulenev jalgrattatee ühendatakse seega otse ToruÅi linna jalgrattateede võrgustikuga. Projekt hõlmab järgmisi osi: âEUR 0+ 000 (ületamine, park DPS) âEUR 1 + 415 (ristmik riigimaanteega DK91), âEUR – 4 + 177 (väljapääs KuczwaÅy ees) âEUR 6 + 985 (ületades DW499 SÅawkowos). (Estonian)
Projekt hõlmab 4,223 km pikkuse jalgrattatee ehitamist koos sellega kaasneva taristuga Browina – Grzyw – Kuczwały – Sławkowo vahelises suhtes. Projekti eesmärgiks on piirkondliku maantee nr 2026c (klass Z) laiendamise tehniline lahendus Browina – Grzywna – Sławkowo lõigul, mis seisneb jalgrattaliini ehitamises ringtee nr 2026C vasakule küljele. Märkimisväärse liikluse ja suure jalgrattaliikluse tõttu, mis on peamiselt seotud pendelrändega lähedal asuvatesse töökohtadesse ja koolidesse, on vaja teha elemente, mis parandavad maanteeliiklusvoogu ning jalakäijate ja jalgrataste liiklusohutust. Seetõttu eeldatakse projektis lubatud jalakäijate liiklusega jalgrattatee ehitamist, mis parandab liiklejate ohutust.Mootorrattaliiklus nimetatud lõigul on mõlemad kohalikud – see puudutab elanikke, kes liiguvad Browina linnade vahel (sotsiaalhoolekandemaja, kohalik kauplus) – Fines (kirik, müügi- ja teeninduspunktid, Orlik väli, raudteejaam) – Kuczwały – Sławkowo (kool, kauplus), sealhulgas võimalus pääseda jalgrattaga Chełmżasse ja sealt edasi, samuti kohaliku tasandi: ületades Brąchnowo – Browina lõiku üldiselt olemasoleva Toruń-Różankowo – Leszcz – Pigża – Brąchnowo ja Toruń-Sławkowo – Kamionki Małe/Chełmża – Grzywna maanteelt. Projekti raames ehitatakse järgmised lõigud:- 0+ 000 (ristteed, DPSi park) – 1+ 415 (ristmik riigimaanteega DK91), – 4+ 177 (väljaminek Kuczwały ees) – 6+ 985 (lõikus DW499ga Sławkowos). (Estonian)
Property / contained in NUTS: Bydgosko-toruński / qualifier
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Zławieś Wielka / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Zławieś Wielka / qualifier
 
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Low-carbon economy / rank
 
Normal rank
Property / date of last update
 
24 May 2023
Timestamp+2023-05-24T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / date of last update: 24 May 2023 / rank
 
Normal rank

Latest revision as of 21:54, 8 October 2024

Project Q2699147 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Bicycle road Browina – Fine – Kuczwały – Sławkowo, ecologically and safely
Project Q2699147 in Poland

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    2,661,466.96 zloty
    0 references
    591,644.11 Euro
    exchange rate to Euro
    0.2223 Euro
    0 references
    budget
    3,499,732.22 zloty
    0 references
    777,990.47 Euro
    exchange rate to Euro
    0.2223 Euro
    0 references
    co-financing rate
    76.05 percent
    0 references
    start time
    1 February 2019
    0 references
    end time
    31 December 2021
    0 references
    beneficiary name (string)
    POWIAT TORUŃSKI
    0 references
    beneficiary
    Toruń County
    0 references
    coordinate location

    53°2'48.19"N, 18°27'32.22"E
    inferred from
    location
    0 references
    summary
    Projekt zakłada wybudowanie 4,223 km drogi dla rowerów wraz z infrastrukturą towarzyszącą w relacji Browina - Grzywna - Kuczwały - Sławkowo. Celem projektu jest rozwiązanie techniczne rozbudowy drogi powiatowej nr 2026c, klasy Z, na odcinku Browina - Grzywna - Sławkowo polegające na budowie ciągu rowerowego po lewej stronie drogi powiatowej nr 2026C. Przy znacznym natężeniu ruchu oraz z uwagi na duży ruch rowerowy związany głównie z dojazdem do pracy do pobliskich zakładów pracy oraz szkół konieczne jest wykonanie w ciągu drogi elementów poprawiających płynność ruchu kołowego oraz bezpieczeństwo ruchu pieszego i rowerowego. W związku z tym projekt zakłada budowę ciągu rowerowego z dopuszczonym ruchem pieszych, która poprawi bezpieczeństwo użytkowników drogi.Ruch rowerowy na wskazanym odcinku będzie miał zarówno charakter lokalny - dotyczyć będzie mieszkańców poruszających się między miejscowościami Browina (siedziba Domu Pomocy Społecznej, sklep lokalny) - Grzywny (kościół, punkty handlowo-usługowe, boisko typu Orlik, stacja kolejowa) - Kuczwały - Sławkowo (szkoła, sklep), w tym umożliwi dojazd rowerem do/z m. Chełmża, jak również ponadlokalny: poprzez pokonanie w ruchu na zasadach ogólnych odcinka Brąchnowo - Browina połączenie z istniejących dróg rowerowych Toruń - Różankowo - Leszcz - Pigża - Brąchnowo oraz drogi rowerowej Toruń - Sławkowo - Kamionki Małe / Chełmża - Grzywna. Powstająca droga rowerowa uzyska tym samym bezpośrednie połączenie z siecią dróg rowerowych Miasta Torunia.W ramach projektu wybudowane będą odcinki:- 0+000 (skrzyżowanie, park przy DPS) - 1+415 (skrzyżowanie z drogą krajową DK91), - 4+177 (zjazd przed m. Kuczwały) - 6+985 (skrzyżowanie z DW499 w m. Sławkowo). (Polish)
    0 references
    The project involves the construction of 4.223 km of road for bicycles together with the accompanying infrastructure in the relationship Browina – G fine – Kuczwały – Sławkowo. The aim of the project is a technical solution for the extension of district road No 2026c, class Z, on the section Browina – Grzywna – Sławkowo, consisting of the construction of a cycle line on the left-hand side of the district road No 2026C. With significant traffic and due to the high cycling traffic associated mainly with commuting to nearby workplaces and schools, it is necessary to make along the road elements improving the smoothness of road traffic and the safety of pedestrian and cycling. As a result, the project involves the construction of a cycle line with permitted pedestrian traffic, which will improve the safety of road users. Cycling movement on the indicated section will be both local – it will concern residents moving between the towns of Browina (headquarters of the Social Welfare House, local shop) – Fines (church, commercial and service outlets, Orlik pitch, railway station) – Kuczwały – Sławkowo (school, shop), including the possibility of access by bicycle to/from Chełmża, as well as a trans-local area: by crossing the Brąchnowo – Browina section in general, the connection from the existing bicycle roads Toruń – Różankowo – Leszcz – Pigża – Brąchnowo and the cycle road Toruń – Sławkowo – Kamionki Małe/Chełmża – G Fine. The resulting bicycle road will thus be connected directly to the cycling road network of the City of Toruń.The project will include sections: – 0+ 000 (crossing, park at DPS) – 1 + 415 (intersection with the national road DK91), – - 4 + 177 (the exit in front of Kuczwały) – 6 + 985 (crossing with DW499 in Sławkowo). (English)
    point in time
    7 July 2021
    readability score
    0.8950164452850354
    0 references
    Le projet comprend la construction de 4 223 km de route pour les vélos ainsi que l’infrastructure qui l’accompagne dans la relation Browina — Grzyw — Kuczwały — Sławkowo. L’objectif du projet est la solution technique de l’extension de la route de district no 2026c, classe Z, sur le tronçon Browina — Grzywna — Sławkowo consistant en la construction d’une ligne de bicyclettes sur le côté gauche de la route d’arrondissement no 2026C. Avec un trafic important et en raison du trafic cycliste élevé associé principalement aux déplacements domicile-travail vers les lieux de travail et les écoles à proximité, il est nécessaire de faire des éléments qui améliorent la circulation routière et la sécurité de la circulation des piétons et des bicyclettes. Par conséquent, le projet suppose la construction d’une piste cyclable avec circulation piétonne autorisée, ce qui améliorera la sécurité des usagers de la route.La circulation cyclable sur la section indiquée sera à la fois locale — concernera les résidents se déplaçant entre les villes de Browina (maison de protection sociale, magasin local) — Fines (église, points de vente et de service, terrain d’Orlik, gare ferroviaire) — Kuczwały — Sławkowo (école, magasin), y compris la possibilité d’accès à vélo vers/depuis le m Chełmża, ainsi que le supra-local: en traversant la section de Brąchnowo — Browina en général, la connexion depuis l’actuelle route Toruń — Różankowo — Leszcz — Pigża — Brąchnowo et la route Toruń — Sławkowo — Kamionki Małe/Chełmża — Grzywna. Dans le cadre du projet, les tronçons suivants seront construits: — 0+ 000 (crossroads, parc à DPS) — 1+ 415 (intersection avec la route nationale DK91), — 4+ 177 (sortie avant Kuczwały) — 6+ 985 (intersection avec DW499 à Sławkowo). (French)
    point in time
    4 December 2021
    0 references
    Das Projekt beinhaltet den Bau von 4,223 km Straße für Fahrräder zusammen mit der begleitenden Infrastruktur in der Beziehung Browina – Grzyw – Kuczwały – Sławkowo. Ziel des Projekts ist die technische Lösung der Erweiterung der Kreisstraße Nr. 2026c, Klasse Z, auf dem Abschnitt Browina – Grzywna – Sławkowo, bestehend aus dem Bau einer Fahrradlinie auf der linken Seite der Kreisstraße Nr. 2026C. Mit erheblichem Verkehr und aufgrund des hohen Radverkehrs, der hauptsächlich mit dem Pendeln zu nahe gelegenen Arbeitsplätzen und Schulen verbunden ist, ist es notwendig, Elemente zu machen, die den Verkehrsfluss und die Sicherheit des Fußgänger- und Fahrradverkehrs verbessern. Daher geht das Projekt von dem Bau eines Radweges mit autorisiertem Fußgängerverkehr aus, der die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer verbessern wird.Fahrradverkehr auf dem angegebenen Abschnitt wird sowohl lokal sein – betrifft die Anwohner, die zwischen den Städten Browina (Haus des sozialen Wohlfahrts, lokales Geschäft) – Fines (Kirche, Verkaufs- und Servicestellen, Orlik-Feld, Bahnhof) – Kuczwały – Sławkowo (Schule, Laden), einschließlich der Möglichkeit der Erreichbarkeit mit dem Fahrrad zu/von m. Chełmża, sowie die supra-local: durch die Überquerung des Abschnitts von Brąchnowo – Browina im Allgemeinen die Verbindung von der bestehenden Toruń – Różankowo – Leszcz – Pigża – Brąchnowo und der Toruń – Sławkowo – Kamionki Małe/Chełmża – Grzywna Straße. Im Rahmen des Projekts werden folgende Abschnitte gebaut:- 0+ 000 (Kreuzung, Park bei DPS) – 1+ 415 (Kreuzung mit der Nationalstraße DK91), – 4+ 177 (Ausfahrt vor Kuczwały) – 6+ 985 (Kreuzung mit DW499 in Sławkowo). (German)
    point in time
    14 December 2021
    0 references
    Het project omvat de aanleg van 4,223 km weg voor fietsen samen met de bijbehorende infrastructuur in de relatie Browina — Grzyw — Kuczwały — Sławkowo. Het doel van het project is de technische oplossing van de uitbreiding van de districtsweg nr. 2026c, klasse Z, op de sectie Browina — Grzywna — Sławkowo bestaande uit de aanleg van een fietslijn aan de linkerkant van districtsweg nr. 2026C. Met aanzienlijk verkeer en door het hoge fietsverkeer dat voornamelijk gepaard gaat met woon-werkverkeer naar nabijgelegen werkplekken en scholen, is het noodzakelijk om elementen te maken die de doorstroming van het wegverkeer en de veiligheid van voetgangers- en fietsverkeer verbeteren. Daarom gaat het project uit van de aanleg van een fietspad met geautoriseerd voetgangersverkeer, dat de veiligheid van weggebruikers zal verbeteren.Bifietsverkeer op het aangegeven deel zal zowel lokaal zijn — zal betrekking hebben op bewoners die zich verplaatsen tussen de steden van Browina (huis van sociaal welzijn, lokale winkel) — boetes (kerk, verkoop- en servicepunten, Orlik veld, station) — Kuczwały — Sławkowo (school, winkel), inclusief de mogelijkheid van toegang per fiets naar/vanaf m. Chełmża, evenals de supra-lokale: door het doorkruisen van het gedeelte van Brąchnowo — Browina in het algemeen, de verbinding met de bestaande Toruń — Różankowo — Leszcz — Pigża — Brąchnowo en de Toruń — Sławkowo — Kamionki Małe/Chełmża — Grzywna weg. Als onderdeel van het project worden de volgende secties gebouwd:- 0+ 000 (kruispunten, park bij DPS) — 1+ 415 (doorsnede met de nationale weg DK91), — 4+ 177 (afrit voor Kuczwały) — 6+ 985 (intersectie met DW499 in Sławkowo). (Dutch)
    point in time
    18 December 2021
    0 references
    Il progetto prevede la costruzione di 4,223 km di strada per biciclette insieme alle infrastrutture di accompagnamento nel rapporto Browina — Grzyw — Kuczwały — Sławkowo. L'obiettivo del progetto è la soluzione tecnica dell'ampliamento della strada distrettuale n. 2026c, classe Z, sul tratto Browina — Grzywna — Sławkowo consistente nella costruzione di una linea di biciclette sul lato sinistro della strada distrettuale n. 2026C. Con un traffico significativo e dovuto all'elevato traffico ciclistico associato principalmente al pendolarismo verso luoghi di lavoro e scuole vicine, è necessario creare elementi che migliorino il flusso del traffico stradale e la sicurezza del traffico pedonale e ciclistico. Pertanto, il progetto prevede la costruzione di una pista ciclabile con traffico pedonale autorizzato, che migliorerà la sicurezza degli utenti della strada.Il traffico bici sul tratto indicato sarà sia locale — riguarderà i residenti che si spostano tra le città di Browina (casa di Social Welfare, negozio locale) — Fines (chiesa, punti vendita e assistenza, campo Orlik, stazione ferroviaria) — Kuczwały — Sławkowo (scuola, negozio), compresa la possibilità di accesso in bicicletta da/per m. Chełmża, così come il sovra-locale: attraversando il tratto di Brąchnowo — Browina in generale, il collegamento dall'esistente Toruń — Różankowo — Leszcz — Pigża — Brąchnowo e la strada Toruń — Sławkowo — Kamionki Małe/Chełmża — Grzywna. Nell'ambito del progetto, saranno costruiti i seguenti tratti:- 0+ 000 (incrocio, parco a DPS) — 1+ 415 (intersezione con la strada nazionale DK91), — 4+ 177 (uscita prima di Kuczwały) — 6+ 985 (intersezione con DW499 a Sławkowo). (Italian)
    point in time
    15 January 2022
    0 references
    El proyecto consiste en la construcción de 4,223 km de carretera para bicicletas junto con la infraestructura que lo acompaña en la relación Browina — Grzyw — Kuczwały — Sławkowo. El objetivo del proyecto es la solución técnica de la ampliación de la carretera del distrito N.º 2026c, clase Z, en el tramo Browina — Grzywna — Sławkowo que consiste en la construcción de una línea de bicicletas en el lado izquierdo de la carretera del distrito n.º 2026C. Con un tráfico significativo y debido al alto tráfico ciclista asociado principalmente a los desplazamientos a lugares de trabajo y escuelas cercanos, es necesario hacer elementos que mejoren el flujo del tráfico vial y la seguridad del tráfico peatonal y de bicicletas. Por lo tanto, el proyecto asume la construcción de una pista para bicicletas con tráfico peatonal autorizado, que mejorará la seguridad de los usuarios de la carretera. El tráfico de bicicletas en el tramo indicado será local — se referirá a los residentes que se desplazan entre las ciudades de Browina (casa de bienestar social, tienda local) — Fines (iglesia, puntos de venta y servicio, campo Orlik, estación de tren) — Kuczwały — Sławkowo (escuela, tienda), incluida la posibilidad de acceso en bicicleta hacia/desde m. Chełmża, así como la supralocal: al cruzar el tramo de Brąchnowo — Browina en general, la conexión con la actual Toruń — Różankowo — Leszcz — Pigża — Brąchnowo y la carretera Toruń — Sławkowo — Kamionki Małe/Chełmża — Grzywna. Como parte del proyecto, se construirán los siguientes tramos:- 0+ 000 (encrucijada, parque en DPS) — 1+ 415 (intersección con la carretera nacional DK91), — 4+ 177 (salida antes de Kuczwały) — 6+ 985 (intersección con DW499 en Sławkowo). (Spanish)
    point in time
    19 January 2022
    0 references
    Projektet indebærer opførelse af 4,223 km vej til cykler sammen med den ledsagende infrastruktur i forholdet Browina — Grzyw — Kuczwały — Sławkowo. Formålet med projektet er den tekniske løsning af udvidelsen af distriktsvej nr. 2026c, klasse Z, på strækningen Browina — Grzywna — Sławkowo bestående af opførelsen af en cykellinje på venstre side af distriktsvej nr. 2026C. Med betydelig trafik og på grund af den høje cykeltrafik, der hovedsagelig er forbundet med pendling til nærliggende arbejdspladser og skoler, er det nødvendigt at lave elementer, der forbedrer trafikstrømmen og sikkerheden for fodgænger- og cykeltrafik. Projektet forudsætter derfor opførelsen af ​​en cykelbane med autoriseret fodgængertrafik, hvilket vil forbedre sikkerheden for trafikanter.Bicykeltrafik på den angivne strækning vil være både lokal — vil vedrøre beboere, der flytter mellem byerne Browina (hus for social velfærd, lokal butik) — bøder (kirke, salgs- og servicepunkter, Orlik felt, banegård) — Kuczwały — Sławkowo (skole, butik), herunder muligheden for cykeladgang til/fra m. Chełmża, samt den supra-lokale: ved at krydse den del af Brąchnowo — Browina generelt, forbindelsen fra den eksisterende Toruń — Różankowo — Leszcz — Pigża — Brąchnowo og Toruń — Sławkowo — Kamionki Małe/Chełmża — Grzywna. Som en del af projektet vil følgende strækninger blive bygget:- 0+ 000 (krydsveje, park ved DPS) — 1+ 415 (kryds med nationalvej DK91), — 4+ 177 (udgang før Kuczwały) — 6+ 985 (kryds med DW499 i Sławkowo). (Danish)
    point in time
    10 July 2022
    0 references
    Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή 4,223 χιλιομέτρων δρόμου για ποδήλατα μαζί με τη συνοδευτική υποδομή στη σχέση Browina — Grzyw — Kuczwały — Sławkowo. Στόχος του έργου είναι η τεχνική λύση της επέκτασης της επαρχιακής οδού αριθ. 2026c, κατηγορίας Z, στο τμήμα Browina — Grzywna — Sławkowo που αποτελείται από την κατασκευή γραμμής ποδηλάτων στην αριστερή πλευρά της επαρχιακής οδού αριθ. 2026C. Με σημαντική κυκλοφορία και λόγω της υψηλής ποδηλατικής κυκλοφορίας που συνδέεται κυρίως με τη μετακίνηση σε κοντινούς χώρους εργασίας και σχολεία, είναι απαραίτητο να γίνουν στοιχεία που βελτιώνουν τη ροή της οδικής κυκλοφορίας και την ασφάλεια της κυκλοφορίας πεζών και ποδηλάτων. Ως εκ τούτου, το έργο προϋποθέτει την κατασκευή ποδηλάτου με εγκεκριμένη κυκλοφορία πεζών, η οποία θα βελτιώσει την ασφάλεια των χρηστών του οδικού δικτύου.Η κυκλοφορία ποδηλάτων στο αναφερόμενο τμήμα θα είναι τόσο τοπική — θα αφορά κατοίκους που μετακινούνται μεταξύ των πόλεων Browina (σπίτι κοινωνικής πρόνοιας, τοπικό κατάστημα) — Πρόστιμα (εκκλησία, σημεία πώλησης και εξυπηρέτησης, τομέας Orlik, σιδηροδρομικός σταθμός) — Kuczwały — Sławkowo (σχολείο, κατάστημα), συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας πρόσβασης με ποδήλατο προς/από m. Chełmża, καθώς και το υπερτοπικό: διασχίζοντας το τμήμα Brąchnowo — Browina εν γένει, τη σύνδεση με την υφιστάμενη οδό Toruń — Różankowo — Leszcz — Pigża — Brąchnowo και την οδό Toruń — Sławkowo — Kamionki Małe/Chełmża — Grzywna. Στο πλαίσιο του έργου, θα κατασκευαστούν τα ακόλουθα τμήματα:- 0+ 000 (σταυροδρόμι, πάρκο στο DPS) — 1+ 415 (διασταυρώσεις με την εθνική οδό DK91), — 4+ 177 (έξοδος πριν το Kuczwały) — 6+ 985 (διασταύρωση με DW499 στο Sławkowo). (Greek)
    point in time
    10 July 2022
    0 references
    Projekt uključuje izgradnju 4,223 km ceste za bicikle zajedno s pratećom infrastrukturom u odnosu Browina – Grzyw – Kuczwały – Sławkowo. Cilj projekta je tehničko rješenje proširenja okružne ceste br. 2026c, razreda Z, na dionici Browina – Grzywna – Sławkowo koja se sastoji od izgradnje biciklističke linije na lijevoj strani okružne ceste br. 2026C. Uz značajan promet i zbog visokog biciklističkog prometa povezanog uglavnom s putovanjem na obližnja radna mjesta i škole, potrebno je izraditi elemente koji poboljšavaju protok cestovnog prometa i sigurnost prometa pješaka i bicikala. Stoga projekt pretpostavlja izgradnju biciklističke staze s odobrenim pješačkim prometom, što će poboljšati sigurnost korisnika cesta.Biciklistički promet na navedenoj dionici bit će i lokalni – odnosit će se na stanovnike koji se kreću između gradova Browina (kuća socijalne skrbi, lokalna trgovina) – Novčanice (crkva, prodajna i servisna mjesta, Orlik polje, željeznički kolodvor) – Kuczwały – Sławkowo (škola, trgovina), uključujući mogućnost pristupa biciklom do/od m. Chełmża, kao i nadlokalni: prelaskom preko dionice Brąchnowo – Browina općenito, povezanost postojeće ceste Toruń – Różankowo – Leszcz – Pigża – Brąchnowo i Toruń – Sławkowo – Kamionki Małe/Chełmża – Grzywna. U sklopu projekta izgradit će se sljedeće dionice:- 0+ 000 (prekrižje, park na DPS-u) – 1+ 415 (sjecište s nacionalnom cestom DK91), – 4+ 177 (izlazak prije Kuczwałyja) – 6+ 985 (sjecište s DW499 u Sławkowou). (Croatian)
    point in time
    10 July 2022
    0 references
    Proiectul implică construirea a 4,223 km de drum pentru biciclete, împreună cu infrastructura de însoțire în relația Browina – Grzyw – Kuczwały – Sławkowo. Scopul proiectului este soluția tehnică a extinderii drumului districtual nr. 2026c, clasa Z, pe tronsonul Browina – Grzywna – Sławkowo constând în construirea unei linii de biciclete pe partea stângă a drumului districtual nr. 2026C. Cu un trafic semnificativ și datorită traficului ridicat de ciclism asociat în principal cu naveta la locurile de muncă și școli din apropiere, este necesar să se facă elemente care să îmbunătățească fluxul traficului rutier și siguranța traficului pietonal și de biciclete. Prin urmare, proiectul presupune construirea unei piste de ciclism cu trafic pietonal autorizat, care va îmbunătăți siguranța utilizatorilor drumurilor.Traficul de biciclete pe tronsonul indicat va fi atât local – va viza rezidenții care se deplasează între orașele Browina (casa de asistență socială, magazin local) – Fines (biserică, puncte de vânzare și servicii, câmp Orlik, gară) – Kuczwały – Sławkowo (școală, magazin), inclusiv posibilitatea de acces cu bicicleta la/de la m. Chełmża, precum și supralocal: traversând tronsonul Brąchnowo – Browina în general, legătura de la drumul Toruń – Różankowo – Leszcz – Pigża – Brąchnowo și de la Toruń – Sławkowo – Kamionki Małe/Chełmża – Grzywna. Ca parte a proiectului, vor fi construite următoarele secțiuni:- 0+ 000 (intersecții, parc la DPS)-1+ 415 (intersecție cu drumul național DK91), – 4+ 177 (ieșire înainte de Kuczwały)-6+ 985 (intersecție cu DW499 în Sławkowo). (Romanian)
    point in time
    10 July 2022
    0 references
    Projekt zahŕňa výstavbu 4,223 km cesty pre bicykle spolu so sprievodnou infraštruktúrou vo vzťahu Browina – Grzyw – Kuczwały – Sławkowo. Cieľom projektu je technické riešenie rozšírenia okresnej cesty č. 2026c, trieda Z, na úseku Browina – Grzywna – Sławkowo pozostávajúce z výstavby cyklistickej linky na ľavej strane okresnej cesty č. 2026C. S významnou premávkou a vysokou cyklistickou dopravou spojenou najmä s dochádzaním na blízke pracoviská a školy je potrebné vytvoriť prvky, ktoré zlepšujú tok cestnej premávky a bezpečnosť chodcov a cyklistickej dopravy. Projekt preto predpokladá výstavbu cyklistickej trate s povolenou premávkou pre chodcov, čo zlepší bezpečnosť účastníkov cestnej premávky.Bicyklová doprava na uvedenom úseku bude miestna – bude sa týkať obyvateľov, ktorí sa pohybujú medzi mestami Browina (dom sociálnej starostlivosti, miestny obchod) – Fines (kostol, predajné a servisné miesta, Orlik pole, železničná stanica) – Kuczwały – Sławkowo (škola, obchod), vrátane možnosti prístupu na bicykli do/z m. Chełmża, ako aj do supralocal: prechodom úseku Brąchnowo – Browina vo všeobecnosti spojenie z existujúcej cesty Toruń – Różankowo – Leszcz – Pigża – Brąchnowo a Toruń – Sławkowo – Kamionki Małe/Chełmża – Grzywna. V rámci projektu budú vybudované tieto úseky:- 0+ 000 (priecestia, park na DPS) – 1+ 415 (priesečník so štátnou cestou DK91), – 4+ 177 (výjazd pred Kuczwały) – 6+ 985 (intersekcia s DW499 v Sławkowo). (Slovak)
    point in time
    10 July 2022
    0 references
    Il-proġett jinvolvi l-kostruzzjoni ta’ 4.223 km ta’ triq għar-roti flimkien mal-infrastruttura ta’ akkumpanjament fir-relazzjoni Browina — Grzyw — Kuczwały — Sławkowo. L-għan tal-proġett huwa s-soluzzjoni teknika tal-estensjoni tat-triq distrettwali Nru 2026c, klassi Z, fit-taqsima Browina — Grzywna — Sławkowo li tikkonsisti fil-kostruzzjoni ta’ linja tar-rota fuq in-naħa tax-xellug tat-triq distrettwali Nru 2026C. Bi traffiku sinifikanti u minħabba t-traffiku għoli fiċ-ċikliżmu assoċjat l-aktar mal-ivvjaġġar lejn postijiet tax-xogħol u skejjel fil-qrib, jeħtieġ li jsiru elementi li jtejbu l-fluss tat-traffiku fit-toroq u s-sikurezza tat-traffiku tal-persuni bil-mixi u tar-roti. Għalhekk, il-proġett jassumi l-kostruzzjoni ta’ korsa għar-roti bi traffiku pedonali awtorizzat, li ser itejjeb is-sikurezza tal-utenti tat-toroq.It-traffiku tal-biċikletta fis-sezzjoni indikata se jkun it-tnejn lokali — ser jikkonċerna r-residenti li jiċċaqalqu bejn l-ibliet ta’ Browina (dar ta’ għajnuna soċjali, ħanut lokali) — Fines (church, bejgħ u punti ta’ servizz, qasam Orlik, stazzjon ferrovjarju) — Kuczwały — Sławkowo (skola, ħanut), inkluża l-possibbiltà ta’ aċċess bir-rota għal/minn m. Chełmża, kif ukoll is-sopralokali: billi taqsam is-sezzjoni ta’ Brąchnowo — Browina b’mod ġenerali, il-konnessjoni mit-Toruń eżistenti — Różankowo — Leszcz — Pigża — Brąchnowo u t-Toruń — Sławkowo — Kamionki Małe/Chełmża — it-triq Grzywna. Bħala parti mill-proġett, is-sezzjonijiet li ġejjin ser jinbnew:- 0+ 000 (salib it-toroq, park fid-DPS) — 1+ 415 (intersezzjoni mat-triq nazzjonali DK91), — 4+ 177 (ħruġ qabel Kuczwały) — 6+ 985 (intersezzjoni ma’ DW499 f’Sławkowo). (Maltese)
    point in time
    10 July 2022
    0 references
    O projeto envolve a construção de 4,223 km de estrada para bicicletas, juntamente com a infraestrutura de acompanhamento na relação Browina – G fine – Kuczwały – Sławkowo. O objetivo do projeto é uma solução técnica para a extensão da estrada distrital n.o 2026c, classe Z, no troço Browina – Grzywna – Sławkowo, que consiste na construção de uma ciclovia no lado esquerdo da estrada distrital n.o 2026C. Com tráfego significativo e devido ao elevado tráfego de ciclismo associado principalmente às deslocações pendulares para locais de trabalho e escolas próximos, é necessário fazer ao longo das estradas elementos que melhorem a suavidade do tráfego rodoviário e a segurança dos peões e ciclistas. Consequentemente, o projeto envolve a construção de uma ciclovia com tráfego pedonal permitido, o que melhorará a segurança dos utentes da estrada. A circulação ciclável na secção indicada será local — diz respeito aos residentes que se deslocam entre as cidades de Browina (sede da Casa da Previdência Social, loja local) — Fines (igreja, pontos comerciais e de serviço, campo de Orlik, estação ferroviária) — Kuczwały — Sławkowo (escola, loja), incluindo a possibilidade de acesso de bicicleta de/para Chełmża, bem como uma zona translocal: atravessando o troço Brąchnowo – Browina em geral, a ligação entre as ciclovias existentes Toruń – Różankowo – Leszcz – Pigża – Brąchnowo e a ciclovia Toruń – Sławkowo – Kamionki Małe/Chełmża – G Fine. A ciclovia resultante será, assim, diretamente ligada à rede de ciclovias da cidade de Toruń. O projeto incluirá troços: – 0+ 000 (cruzamento, estacionamento no SAD) – 1 + 415 (intersecção com a estrada nacional DK91), – 4 + 177 (saída em frente a Kuczwały) – 6 + 985 (cruzamento com DW499 em Sławkowo). (Portuguese)
    point in time
    10 July 2022
    0 references
    Hankkeessa rakennetaan 4 223 kilometriä polkupyöriä sekä siihen liittyvä infrastruktuuri Browina – Grzyw – Kuczwały-Sławkowon suhteeseen. Hankkeen tavoitteena on tekninen ratkaisu piiritien nro 2026c, luokka Z, laajentamiseen Browina- Grzywna-Sławkowo-osalla, joka koostuu polkupyörälinjan rakentamisesta piiritien nro 2026C vasemmalle puolelle. Merkittävä liikenne ja suuri pyöräilyliikenne liittyy pääasiassa lähityöpaikkoihin ja kouluihin, joten on tarpeen tehdä elementtejä, jotka parantavat tieliikenteen kulkua sekä jalankulkijoiden ja polkupyörien turvallisuutta. Näin ollen hankkeessa oletetaan, että rakennetaan pyörärata, jolla on hyväksytty jalankulkuliikenne ja joka parantaa tienkäyttäjien turvallisuutta.Kuczwały – Sławkowo (koulu, kauppa) koskee asukkaita, jotka liikkuvat Browinan kaupunkien välillä (sosiaalihuollon talo, lähikauppa) – Sakot (kirkko, myynti- ja palvelupisteet, Orlik-kenttä, rautatieasema) – Kuczwały – Sławkowo (koulu, kauppa), mukaan lukien mahdollisuus pyörällä m. Chełmżaan ja supra-paikallisille: ylittämällä Brąchnowon – Browinan osuuden yleensä Toruń – Różankowo – Leszcz – Pigża – Brąchnowo ja Toruń – Sławkowo – Kamionki Małe/Chełmża – Grzywna -tie. Osana hanketta rakennetaan seuraavat osat:- 0+ 000 (risteys, puisto DPS) – 1+ 415 (rajapinta DK91), – 4+ 177 (poistuminen ennen Kuczwałya) – 6+ 985 (rajapinta DW499:n kanssa Sławkowossa). (Finnish)
    point in time
    10 July 2022
    0 references
    Projekt vključuje izgradnjo 4,223 km cest za kolesa skupaj s spremljevalno infrastrukturo v razmerju Browina – Grzyw – Kuczwały – Sławkowo. Cilj projekta je tehnična rešitev razširitve okrožne ceste št. 2026c, razred Z, na odseku Browina – Grzywna – Sławkowo, ki ga sestavlja gradnja kolesarske linije na levi strani okrožne ceste št. 2026C. Zaradi velikega prometa in visokega kolesarskega prometa, ki je povezan predvsem s prevozom na bližnja delovna mesta in šole, je treba oblikovati elemente, ki izboljšujejo pretok cestnega prometa ter varnost prometa pešcev in koles. Zato projekt predvideva gradnjo kolesarskega tira z odobrenim prometom pešcev, kar bo izboljšalo varnost udeležencev v cestnem prometu.Kolesarski promet na navedenem odseku bo lokalni – bo zadeval prebivalce, ki se gibljejo med mesti Browina (hiša socialnega varstva, lokalna trgovina) – Fines (cerkev, prodajna in servisna mesta, polje Orlik, železniška postaja) – Kuczwały – Sławkowo (šola, trgovina), vključno z možnostjo dostopa s kolesom do/iz m. Chełmża, pa tudi nad-lokalno: s prečkanjem odseka Brąchnowo – Browina na splošno povezava iz obstoječe ceste Toruń – Różankowo – Leszcz – Pigża – Brąchnowo in ceste Toruń – Sławkowo – Kamionki Małe/Chełmża – Grzywna. V okviru projekta bodo zgrajeni naslednji odseki: – 0+000 (razpotja, park na DPS) – 1+415 (presežek z nacionalno cesto DK91), – 4+177 (izhod pred Kuczwałyjem) – 6 +985 (središče z DW499 v Sławkowo). (Slovenian)
    point in time
    10 July 2022
    0 references
    Projekt zahrnuje výstavbu 4,223 km silnice pro jízdní kola spolu s doprovodnou infrastrukturou ve vztahu Browina – Grzyw – Kuczwały – Sławkowo. Cílem projektu je technické řešení rozšíření okresní silnice č. 2026c, třída Z, v úseku Browina – Grzywna – Sławkowo, spočívající ve výstavbě cyklotrasy na levé straně okresní silnice č. 2026C. Se značným provozem a vysokou cyklistickou dopravou spojenou zejména s dojížděním do okolních pracovišť a škol je nutné vytvořit prvky, které zlepšují tok silniční dopravy a bezpečnost pěší a cyklistické dopravy. Projekt proto předpokládá výstavbu cyklostezky s autorizovaným pěším provozem, která zvýší bezpečnost účastníků silničního provozu.Cyklistická doprava na uvedeném úseku bude jak místní – bude se týkat obyvatel pohybujících se mezi městy Browina (dům sociálního zabezpečení, místní obchod) – pokuty (církev, prodejní a servisní místa, Orlikské pole, železniční stanice) – Kuczwały – Sławkowo (škola, obchod), včetně možnosti přístupu na kole do/z m. Chełmża, stejně jako nadmístní: překročením úseku Brąchnowo – Browina obecně spojení ze stávající silnice Toruń – Różankowo – Leszcz – Pigża – Brąchnowo a silnice Toruń – Sławkowo – Kamionki Małe/Chełmża – Grzywna. V rámci projektu budou vybudovány tyto úseky:- 0 + 000 (křížové cesty, park u DPS) – 1 + 415 (přejezd se státní silnicí DK91), – 4 + 177 (výstup před Kuczwały) – 6 + 985 (přejezd s DW499 ve Sławkowo). (Czech)
    point in time
    10 July 2022
    0 references
    Projektas apima 4,223 km dviračių kelių tiesimą kartu su Browina-Grzyw-Kuczwały-Sławkowo santykių infrastruktūra. Projekto tikslas – rajoninio kelio Nr. 2026c, Z klasės ruože Browina-Grzywna-Sławkowo, pratęsimo techninis sprendimas, kurį sudaro dviračių linijos tiesimas kairėje rajono kelio Nr. 2026C pusėje. Atsižvelgiant į didelį eismą ir dėl didelio dviračių eismo, daugiausia susijusio su važinėjimu į netoliese esančias darbo vietas ir mokyklas, būtina sukurti elementus, kurie pagerintų kelių eismo srautą ir pėsčiųjų bei dviračių eismo saugumą. Todėl projekte numatoma nutiesti dviračių taką su patvirtintu pėsčiųjų eismu, kuris pagerins kelių eismo dalyvių saugumą.Dviračių eismas nurodytoje ruože bus ir vietinis – bus skirtas gyventojams, judantiems tarp Browina (Socialinės gerovės namai, vietinė parduotuvė) – Fines (bažnyčia, prekybos ir aptarnavimo punktai, Orlik laukas, geležinkelio stotis) – Kuczwały-Sławkowo (mokykla, parduotuvė), įskaitant galimybę įvažiuoti dviračiu į/iš m. Čelmżos, taip pat viršvietinę: kirsdami Brąchnowo – Browina ruožą apskritai, jungtį nuo esamo kelio Toruń-Różankowo-Leszcz-Pigża – Brąchnowo ir Toruń-Sławkowo – Kamionki Małe/Chełmża-Grzywna kelio. Projekto metu bus nutiestos šios atkarpos: – 0+ 000 (kryžkeliai, parkas DPS) – 1+ 415 (susikirti su valstybiniu keliu DK91), – 4+ 177 (išėjimas prieš Kuczwały) – 6+ 985 (susikirti su DW499 Sławkowo). (Lithuanian)
    point in time
    10 July 2022
    0 references
    Projekts ietver velosipēdu ceļa 4,223 km izbūvi kopā ar pavadošo infrastruktūru Browina — Grzyw — Kuczwały-Sławkowo attiecībās. Projekta mērķis ir tehniskais risinājums apriņķa ceļa Nr.2026c, Z klases paplašināšanai posmā Browina — Grzywna — Sławkowo, kas sastāv no velosipēda līnijas izbūves rajona ceļa Nr. 2026C kreisajā pusē. Ar ievērojamu satiksmi un lielo riteņbraukšanas satiksmi, kas galvenokārt saistīta ar pārvietošanos uz tuvējām darba vietām un skolām, ir nepieciešams izveidot elementus, kas uzlabo ceļu satiksmes plūsmu un gājēju un velosipēdu satiksmes drošību. Tāpēc projekts paredz velosipēda izbūvi ar atļautu gājēju satiksmi, kas uzlabos satiksmes dalībnieku drošību.Bicycle satiksme norādītajā posmā būs gan lokāla — attieksies uz iedzīvotājiem, kas pārvietojas starp Browina pilsētām (Sociālās labklājības nams, vietējais veikals) — Fines (baznīca, tirdzniecības un apkalpošanas punkti, Orlik lauks, dzelzceļa stacija) — Kuczwały — Sławkowo (skola, veikals), ieskaitot iespēju ar velosipēdu nokļūt/no m. Chełmża, kā arī virsvietējo: šķērsojot Brąchnowo — Browina posmu kopumā, savienojums no esošā Toruń — Różankowo — Leszcz — Pigża — Brąchnowo un Toruń — Sławkowo — Kamionki Małe/Chełmża — Grzywna ceļa. Projekta ietvaros tiks izbūvēti šādi posmi:- 0+ 000 (šķērsceļi, parks DPS) — 1+ 415 (savienojums ar valsts ceļu DK91), — 4+ 177 (izbraukšana pirms Kuczwały) — 6+ 985 (savienojums ar DW499 Sławkowo). (Latvian)
    point in time
    10 July 2022
    0 references
    Проектът включва изграждането на 4,223 км път за велосипеди заедно с придружаващата инфраструктура в отношенията Browina — Grzyw — Kuczwały — Sławkowo. Целта на проекта е техническото решение за разширяване на окръжен път № 2026c, клас Z, в участъка Browina — Grzywna — Sławkowo, състоящ се в изграждането на велосипедна линия от лявата страна на районен път № 2026C. Със значителен трафик и поради високия велосипеден трафик, свързан главно с придвижването до близките работни места и училища, е необходимо да се направят елементи, които подобряват движението по пътищата и безопасността на пешеходния и велосипедния трафик. Поради това проектът предполага изграждането на велосипедна писта с разрешен пешеходен трафик, което ще подобри безопасността на участниците в движението по пътищата.Моторно движение в посочения участък ще бъде и на местно равнище — ще се отнася до жителите, които се движат между градовете Browina (къща за социално подпомагане, местен магазин) — Fines (църква, търговски и сервизни пунктове, поле Orlik, жп гара) — Kuczwały — Sławkowo (училище, магазин), включително възможността за достъп с велосипед до/от m. Chełmża, както и до супра-локалното: като пресича отсечката Brąchnowo — Browina като цяло, връзката от съществуващия път Toruń — Różankowo — Leszcz — Pigża — Brąchnowo и път Toruń — Sławkowo — Kamionki Małe/Chełmża — Grzywna. Като част от проекта ще бъдат изградени следните участъци: — 0+ 000 (пресечни пътища, парк при ДПС) — 1+ 415 (пресечна точка с национален път DK91), — 4+ 177 (излизане преди Kuczwały) — 6+ 985 (пресечна точка с DW499 в Sławkowo). (Bulgarian)
    point in time
    10 July 2022
    0 references
    A projekt a Browina – Grzyw – Kuczwały – Sławkowo kapcsolat kísérő infrastruktúrájával együtt 4,223 km kerékpárút megépítését foglalja magában. A projekt célja a Browina – Grzywna – Sławkowo szakaszon található 2026c. sz., Z osztályú járási út meghosszabbításának műszaki megoldása, amely a 2026C. sz. kerületi út bal oldalán egy kerékpárvonal építéséből áll. A jelentős forgalom és a főként a közeli munkahelyekre és iskolákba történő ingázással járó nagy kerékpáros forgalom miatt olyan elemekre van szükség, amelyek javítják a közúti forgalom áramlását, valamint a gyalogos- és kerékpárforgalom biztonságát. Ezért a projekt feltételezi egy kerékpárút építését engedélyezett gyalogos forgalommal, amely javítja az úthasználók biztonságát.A jelzett szakaszon a kerékpáros forgalom egyaránt helyi lesz – a Browina (szociális jóléti ház, helyi üzlet) – Fines (egyház, értékesítési és szolgáltatási pontok, Orlik mező, vasútállomás) – Kuczwały – Sławkowo (iskola, bolt) között mozgó lakosokra vonatkozik, valamint a felső-helyi: a Brąchnowo – Browina szakasz átlépésével a meglévő Toruń – Różankowo – Leszcz – Pigża – Brąchnowo és a Toruń – Sławkowo – Kamionki Małe/Chełmża – Grzywna út összeköttetése. A projekt részeként a következő szakaszok épülnek:- 0+ 000 (kereszteződés a DPS-nél) – 1+ 415 (kereszteződés a DK91-es közúttal), – 4+ 177 (kilépés Kuczwały előtt) – 6+ 985 (a DW499 Sławkowo-val való találkozása). (Hungarian)
    point in time
    10 July 2022
    0 references
    Is é atá i gceist leis an tionscadal ná bóithre 4.223 km a thógáil do rothair mar aon leis an mbonneagar a ghabhann leis sa chaidreamh Browina — Grzyw — Kuczwały — Sławkowo. Is é is aidhm don tionscadal réiteach teicniúil a fháil ar an mbóthar ceantair Uimh. 2026c, aicme Z, ar an gcuid Browina — Grzywna — Sławkowo arb é atá ann líne rothair a thógáil ar thaobh na láimhe clé de bhóthar ceantair Uimh. 2026C. Le trácht suntasach agus mar gheall ar an trácht ard rothaíochta a bhaineann go príomha le comaitéireacht chuig ionaid oibre agus scoileanna in aice láimhe, is gá gnéithe a dhéanamh a chuirfidh feabhas ar shreabhadh na tráchta ar bhóithre agus ar shábháilteacht thrácht coisithe agus rothar. Dá bhrí sin, glacann an tionscadal leis go dtógfar rotharrian le trácht údaraithe coisithe, rud a chuirfidh feabhas ar shábháilteacht na n-úsáideoirí bóthair.Beidh trácht rothar ar an rannóg a luaitear áitiúil — bainfidh sé le cónaitheoirí a ghluaiseann idir bailte Browina (teach Leasa Shóisialaigh, siopa áitiúil) — Fines (teampall, pointí díolacháin agus seirbhíse, páirc Orlik, stáisiún iarnróid) — Kuczwały — Sławkowo (scoil, siopa), lena n-áirítear an fhéidearthacht rochtain a fháil ar rothar go dtí/ó Chełmża, chomh maith leis an ionad suaimhneach: tríd an gcuid de Bhrácnowo — Browina i gcoitinne a thrasnú, an nasc ón Toruń atá ann cheana féin — Różankowo — Leszcz — Pigża — Br°chnowo agus Toruń — Sławkowo — Kamionki Małe/Chełmża — Grzywna. Mar chuid den tionscadal, tógfar na codanna seo a leanas:- 0+ 000 (trasbhóthar, páirc ag DPS) — 1+ 415 (trasghearradh leis an mbóthar náisiúnta DK91), — 4+ 177 (imeacht roimh Kuczwały) — 6+ 985 (trasghearradh le DW499 in Sławkowo). (Irish)
    point in time
    10 July 2022
    0 references
    Projektet omfattar byggnation av 4 223 km väg för cyklar tillsammans med tillhörande infrastruktur i Browina – Grzyw – Kuczwały – Sławkowo-relationen. Syftet med projektet är den tekniska lösningen för utbyggnaden av distriktsväg nr 2026c, klass Z, på sträckan Browina – Grzywna – Sławkowo bestående av byggandet av en cykellinje på vänster sida av distriktsväg nr 2026C. Med betydande trafik och på grund av den höga cykeltrafik som främst förknippas med pendling till närliggande arbetsplatser och skolor, är det nödvändigt att göra element som förbättrar trafikflödet och säkerheten för fotgängare och cykeltrafik. Därför förutsätter projektet byggandet av en cykelbana med godkänd fotgängare, vilket kommer att förbättra trafiksäkerheten för trafikanter.Bicykeltrafik på det angivna avsnittet kommer att vara både lokal – kommer att gälla invånare som flyttar mellan städerna Browina (hus för social välfärd, lokal butik) – Böter (kyrka, försäljnings- och serviceställe, Orlik fält, järnvägsstation) – Kuczwały – Sławkowo (skola, butik), inklusive möjlighet till tillgång med cykel till/från m. Chełmża, samt den supra-lokala: genom att korsa sträckan Brąchnowo – Browina i allmänhet, förbindelsen från den befintliga Toruń – Różankowo – Leszcz – Pigża – Brąchnowo och Toruń – Sławkowo – Kamionki Małe/Chełmża – Grzywna. Som en del av projektet kommer följande avsnitt att byggas:- 0+ 000 (korsning, park vid DPS) – 1 + 415 (korsning med riksväg DK91), – 4+ 177 (avfart före Kuczwały) – 6+ 985 (korsning med DW499 i Sławkowo). (Swedish)
    point in time
    10 July 2022
    0 references
    Projekt hõlmab 4,223 km pikkuse jalgrattatee ehitamist koos sellega kaasneva taristuga Browina – Grzyw – Kuczwały – Sławkowo vahelises suhtes. Projekti eesmärgiks on piirkondliku maantee nr 2026c (klass Z) laiendamise tehniline lahendus Browina – Grzywna – Sławkowo lõigul, mis seisneb jalgrattaliini ehitamises ringtee nr 2026C vasakule küljele. Märkimisväärse liikluse ja suure jalgrattaliikluse tõttu, mis on peamiselt seotud pendelrändega lähedal asuvatesse töökohtadesse ja koolidesse, on vaja teha elemente, mis parandavad maanteeliiklusvoogu ning jalakäijate ja jalgrataste liiklusohutust. Seetõttu eeldatakse projektis lubatud jalakäijate liiklusega jalgrattatee ehitamist, mis parandab liiklejate ohutust.Mootorrattaliiklus nimetatud lõigul on mõlemad kohalikud – see puudutab elanikke, kes liiguvad Browina linnade vahel (sotsiaalhoolekandemaja, kohalik kauplus) – Fines (kirik, müügi- ja teeninduspunktid, Orlik väli, raudteejaam) – Kuczwały – Sławkowo (kool, kauplus), sealhulgas võimalus pääseda jalgrattaga Chełmżasse ja sealt edasi, samuti kohaliku tasandi: ületades Brąchnowo – Browina lõiku üldiselt olemasoleva Toruń-Różankowo – Leszcz – Pigża – Brąchnowo ja Toruń-Sławkowo – Kamionki Małe/Chełmża – Grzywna maanteelt. Projekti raames ehitatakse järgmised lõigud:- 0+ 000 (ristteed, DPSi park) – 1+ 415 (ristmik riigimaanteega DK91), – 4+ 177 (väljaminek Kuczwały ees) – 6+ 985 (lõikus DW499ga Sławkowos). (Estonian)
    point in time
    10 July 2022
    0 references
    location (string)
    WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: toruński
    0 references
    date of last update
    24 May 2023
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    RPKP.03.04.00-04-0002/20
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q2699147&oldid=42616973"