Improving accessibility to the junctions of the A4 motorway Gogolin and Olszowa. Step I. Task 1: Construction of a new road viaduct over the railway line within voivodship road No. 426 together with the construction of this road in a new footprint on the section from km 15 + 831.78 to km 16 + 279.11 in Strzelce Opolskie. (Q115053): Difference between revisions

@@ label / en / label / en @@
+Improving accessibility to the junctions of the A4 motorway Gogolin and Olszowa. Step I. Task 1: Construction of a new road viaduct over the railway line within voivodship road No. 426 together with the construction of this road in a new footprint on the section from km 15 + 831.78 to km 16 + 279.11 in Strzelce Opolskie.
@@ label / fr / label / fr @@
+Amélioration de l’accessibilité des jonctions des autoroutes A4 Gogolin et Olszów. Étape I. Tâche 1: Construction d’un nouveau passage routier sur la ligne de chemin de fer le long de la route provinciale no 426, ainsi que la construction de cette route sur une nouvelle voie ferrée sur le tronçon du km 15+ 831,78 au km 16+ 279,11 à Strzelce Opolskie.
@@ label / de / label / de @@
+Verbesserung der Erreichbarkeit der Autobahnkreuze A4 Gogolin und Olszów. Stufe I. Aufgabe 1: Bau einer neuen Straßenüberführung über die Eisenbahnlinie entlang der Provinzstraße Nr. 426 zusammen mit dem Bau dieser Straße in einem neuen Gleis auf dem Abschnitt von km 15+ 831,78 bis km 16+ 279.11 in Strzelce Opolskie.
@@ label / nl / label / nl @@
+Verbetering van de bereikbaarheid van de snelwegen A4 Gogolin en Olszów. Fase I. Taak 1: Aanleg van een nieuwe weg over de spoorlijn langs provinciale weg nr. 426 samen met de aanleg van deze weg in een nieuw spoor op het traject van km 15+ 831,78 tot km 16+ 279,11 in Strzelce Opolskie.
@@ label / it / label / it @@
+Migliorare l'accessibilità degli snodi autostradali A4 Gogolin e Olszów. Fase I. Compito 1: Costruzione di un nuovo cavalcavia sulla linea ferroviaria lungo la strada provinciale n. 426 insieme alla costruzione di questa strada in un nuovo tracciato sul tratto dal km 15+ 831,78 al km 16+ 279.11 a Strzelce Opolskie.
@@ label / es / label / es @@
+Mejora de la accesibilidad de las autopistas A4 Gogolin y Olszów. Etapa I. Tarea 1: Construcción de un nuevo paso por carretera sobre la línea ferroviaria a lo largo de la carretera provincial N.º 426 junto con la construcción de esta carretera en una nueva vía en el tramo de km 15+ 831,78 a km 16+ 279.11 en Strzelce Opolskie.
@@ label / da / label / da @@
+Forbedring af tilgængeligheden af motorvejskrydsene A4 Gogolin og Olszów. Fase I. Opgave 1: Anlæg af en ny vejovergang over jernbanelinjen langs provinsvej nr. 426 sammen med opførelsen af denne vej i et nyt spor på strækningen fra km 15+ 831,78 til km 16+ 279.11 i Strzelce Opolskie.
@@ label / el / label / el @@
+Βελτίωση της προσβασιμότητας των αυτοκινητοδρόμων A4 Gogolin και Olszów. Στάδιο Ι. Καθήκον 1: Κατασκευή νέας οδού υπερπέρασης της σιδηροδρομικής γραμμής κατά μήκος της επαρχιακής οδού αριθ. 426 μαζί με την κατασκευή της οδού αυτής σε νέα γραμμή στο τμήμα από 15+ 831,78 έως 16+ 279,11 στο Strzelce Opolskie.
@@ label / hr / label / hr @@
+Poboljšanje pristupačnosti autocesta A4 Gogolin i Olszów. Faza I. Zadatak 1.: Izgradnja novog cestovnog nadvožnjaka preko željezničke pruge duž pokrajinske ceste br. 426 zajedno s izgradnjom te ceste na novoj pruzi na dionici od km 15+ 831,78 do km 16+ 279,11 u Strzelce Opolskie.
@@ label / ro / label / ro @@
+Îmbunătățirea accesibilității intersecțiilor autostrăzilor A4 Gogolin și Olszów. Etapa I. Sarcina 1: Construcția unui nou drum peste linia de cale ferată de-a lungul drumului provincial nr. 426 împreună cu construirea acestui drum într-o nouă linie pe tronsonul de la km 15+ 831,78 la km 16+ 279,11 în Strzelce Opolskie.
@@ label / sk / label / sk @@
+Zlepšenie prístupnosti diaľničných križovatiek A4 Gogolin a Olszów. Stupeň I. Úloha 1: Výstavba nového cestného prejazdu cez železničnú trať pozdĺž provinčnej cesty č. 426 spolu s výstavbou tejto cesty na novej trati na úseku z km 15+ 831,78 na km 16+ 279.11 v obci Strzelce Opolskie.
@@ label / mt / label / mt @@
+It-titjib tal-aċċessibbiltà tal-ġunzjonijiet tal-awtostrada A4 Gogolin u Olszów. Stadju I. Kompitu 1: Kostruzzjoni ta’ triq ġdida fuq il-linja ferrovjarja tul it-triq provinċjali Nru 426 flimkien mal-kostruzzjoni ta’ din it-triq f’binarju ġdid fuq is-sezzjoni minn km 15+ 831.78 sa km 16+ 279.11 fi Strzelce Opolskie.
@@ label / pt / label / pt @@
+Melhorar a acessibilidade aos cruzamentos da autoestrada A4 Gogolin e Olszowa. Etapa I. Tarefa 1: Construção de um novo viaduto rodoviário sobre a linha ferroviária dentro da estrada de voivodato n.o 426 juntamente com a construção desta estrada numa nova área de apoio no troço do km 15 + 831,78 ao km 16 + 279,11 em Strzelce Opolskie.
@@ label / fi / label / fi @@
+A4 Gogolin- ja Olszów-moottoritieyhteyksien saavutettavuuden parantaminen. Vaihe I. Tehtävä 1: Uuden tien ylikulkutien rakentaminen maantien nro 426 varrelle sekä tämän tien rakentaminen uudelle rataosuudelle 15+ 831,78 km Strzelce Opolskien kilometristä 16+ 279,11 kilometriin.
@@ label / sl / label / sl @@
+Izboljšanje dostopnosti avtocestnih križišč A4 Gogolin in Olszów. Faza I. Naloga 1: Gradnja novega cestnega nadvoza čez železniško progo vzdolž pokrajinske ceste št. 426 skupaj z gradnjo te ceste na novi progi na odseku od km 15 +831,78 do km 16+279,11 v Strzelce Opolskie.
@@ label / cs / label / cs @@
+Zlepšení dostupnosti dálničních uzlů A4 Gogolin a Olszów. Fáze I. Úkol 1: Výstavba nového silničního přejezdu přes železniční trať podél provinční silnice č. 426 spolu s výstavbou této silnice v novém úseku z km 15 + 831,78 do km 16 + 279,11 ve Strzelce Opolskie.
@@ label / lt / label / lt @@
+A4 Gogolin ir Olszów greitkelių jungčių prieinamumo gerinimas. I etapas. 1 užduotis: Naujo kelio viaduko tiesimas per geležinkelio liniją palei provincijos kelią Nr. 426 ir šio kelio tiesimas naujame ruože nuo 15+ 831,78 km iki 16+ 279,11 km Strzelce Opolskie.
@@ label / lv / label / lv @@
+Uzlabot A4 Gogolin un Olszów automaģistrāļu savienojumu pieejamību. I posms. 1. uzdevums: Jauna ceļa pārbrauktuve pār dzelzceļa līniju gar provinces ceļu Nr. 426 kopā ar šī ceļa būvniecību jaunā sliežu ceļa posmā posmā no 15+ 831,78 km līdz 16+ 279,11 km Strzelce Opolskie.
@@ label / bg / label / bg @@
+Подобряване на достъпността на магистралните възли A4 Gogolin и Olszów. Етап I. Задача 1: Изграждане на нов пътен надлез над ж.п. линия по провинциален път № 426 заедно с изграждането на този път в нов коловоз в участъка от км 15+ 831.78 до км 16+ 279.11 в Стрелце Ополско.
@@ label / hu / label / hu @@
+Az A4-es Gogolin és Olszów autópálya csomópontok megközelíthetőségének javítása. 1. szakasz: 1. feladat: Új közúti felüljáró építése a 426. sz. tartományi út mentén a vasútvonalon a Strzelce Opolskie 15+ 831,78 km-től 16+ 279,11 km-ig terjedő szakaszán egy új vágányon.
@@ label / ga / label / ga @@
+Feabhas a chur ar inrochtaineacht acomhail mótarbhealaigh A4 Gogolin agus Olszów. Céim I. Tasc 1: Róbhealach bóthair nua a thógáil thar an líne iarnróid feadh bhóthar cúigeach Uimh. 426 mar aon le tógáil an bhóthair seo ar rian nua ar an gcuid ó km 15+ 831.78 go km 16+ 279.11 i Strzelce Opolskie.
@@ label / sv / label / sv @@
+Förbättra tillgängligheten till motorvägen A4 Gogolin och Olszów. Steg I. Uppgift 1: Byggandet av en ny väg över järnvägslinjen längs provinsväg nr 426 tillsammans med byggandet av denna väg i ett nytt spår på sträckan från km 15+ 831,78 till km 16+ 279.11 i Strzelce Opolskie.
@@ label / et / label / et @@
+Parandada juurdepääsu A4 Gogolini ja Olszówi kiirteeühendustele. I etapp. 1. ülesanne: Uue ülesõidutee ehitamine üle raudteeliini piki provintsimaanteed nr 426 koos selle tee ehitamisega uuele rööbasteele teelõigul 15+ 831,78 kuni 16+ 279.11 Strzelce Opolskies.
@@ description / en / description / en @@
-Project in Poland financed by DG Regio
+Project Q115053 in Poland
@@ description / pl / description / pl @@
-Projekt w Polsce finansowany przez DG Regio
+Projekt Q115053 w Polsce
@@ description / bg / description / bg @@
+Проект Q115053 в Полша
@@ description / hr / description / hr @@
+Projekt Q115053 u Poljskoj
@@ description / hu / description / hu @@
+Projekt Q115053 Lengyelországban
@@ description / cs / description / cs @@
+Projekt Q115053 v Polsku
@@ description / da / description / da @@
+Projekt Q115053 i Polen
@@ description / nl / description / nl @@
+Project Q115053 in Polen
@@ description / et / description / et @@
+Projekt Q115053 Poolas
@@ description / fi / description / fi @@
+Projekti Q115053 Puolassa
@@ description / fr / description / fr @@
+Projet Q115053 en Pologne
@@ description / de / description / de @@
+Projekt Q115053 in Polen
@@ description / el / description / el @@
+Έργο Q115053 στην Πολωνία
@@ description / ga / description / ga @@
+Tionscadal Q115053 sa Pholainn
@@ description / it / description / it @@
+Progetto Q115053 in Polonia
@@ description / lv / description / lv @@
+Projekts Q115053 Polijā
@@ description / lt / description / lt @@
+Projektas Q115053 Lenkijoje
@@ description / mt / description / mt @@
+Proġett Q115053 fil-Polonja
@@ description / pt / description / pt @@
+Projeto Q115053 na Polônia
@@ description / ro / description / ro @@
+Proiectul Q115053 în Polonia
@@ description / sk / description / sk @@
+Projekt Q115053 v Poľsku
@@ description / sl / description / sl @@
+Projekt Q115053 na Poljskem
@@ description / es / description / es @@
+Proyecto Q115053 en Polonia
@@ description / sv / description / sv @@
+Projekt Q115053 i Polen
@@ Property / EU contribution @@
-,506,919.1887999997 EuroAmount 2,506,919.1887999997 Euro
Unit Euro
-Amount
+,506,919.1887999997 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 2,506,919.1887999997 Euro / rank @@
-Preferred rank
@@ Property / EU contribution: 2,506,919.1887999997 Euro / qualifier @@
-exchange rate to Euro: 0.24 EuroAmount 0.24 Euro
Unit Euro
-Amount
+.24 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 2,506,919.1887999997 Euro / qualifier @@
-point in time: 13 January 2020Timestamp +2020-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / budget @@
-,949,316.6920000003 EuroAmount 2,949,316.6920000003 Euro
Unit Euro
-Amount
+,949,316.6920000003 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 2,949,316.6920000003 Euro / rank @@
-Preferred rank
@@ Property / budget: 2,949,316.6920000003 Euro / qualifier @@
-exchange rate to Euro: 0.24 EuroAmount 0.24 Euro
Unit Euro
-Amount
+.24 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 2,949,316.6920000003 Euro / qualifier @@
-point in time: 13 January 2020Timestamp +2020-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / co-financing rate @@
-.0 percentAmount 85.0 percent
Unit percent
-Amount
+.0 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank @@
-Normal rank
@@ Property / financed by @@
-European Union
@@ Property / financed by: European Union / rank @@
-Normal rank
@@ Property / contained in Local Administrative Unit @@
+Strzelce Opolskie
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Strzelce Opolskie / rank @@
+Normal rank
+inferred from: location
@@ Property / EU contribution @@
+,322,033.9 EuroAmount 2,322,033.9 Euro
Unit Euro
-Amount
+,322,033.9 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 2,322,033.9 Euro / rank @@
+Preferred rank
@@ Property / EU contribution: 2,322,033.9 Euro / qualifier @@
+exchange rate to Euro: 0.24 EuroAmount 0.24 Euro
Unit Euro
-Amount
+.24 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 2,322,033.9 Euro / qualifier @@
+point in time: 13 January 2020Timestamp +2020-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / budget @@
+,731,804.59 EuroAmount 2,731,804.59 Euro
Unit Euro
-Amount
+,731,804.59 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 2,731,804.59 Euro / rank @@
+Preferred rank
@@ Property / budget: 2,731,804.59 Euro / qualifier @@
+exchange rate to Euro: 0.24 EuroAmount 0.24 Euro
Unit Euro
-Amount
+.24 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 2,731,804.59 Euro / qualifier @@
+point in time: 13 January 2020Timestamp +2020-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+The subject of the study is the construction of the Voivodeship Road No. 426 in Strzelce Opolskie on the section from km 15 + 831.78 to km 16 + 279.11 together with the construction of a new viaduct. The scope of the task is the demolition of the road viaduct over the railway line with fragments of the embankment on the access points. Construction in a new footprint of Voivodeship Road No. 426, main class, single-space two-lane G1/2 over a length of more than 0.44 km. Construction of a new single-span road viaduct with a length of 31.8 m and a width of 14.2 m. The span is a grate consisting of 11 HL 1100M steel girders combined with reinforced concrete bridging plate. Demolition of the existing culvert and construction of a new reinforced concrete culvert made of prefabricated elements with a cross-section of 4.5 x 1.8 m and a length of 35.0 m. The bridge and culvert are designed for Class A (50 T) load. Construction of an acoustic screen during the provincial road on a total length of about 160.0 mb. There will be a change in the route of voivodeship road No. 426, which will cause it to be removed from the strict centre. Construction of a bicycle track on a new course of the voivodship road with a length of more than 0.44 km and the construction of a pavement with a length of 45.0 mb. Reconstruction and construction of intersections with public roads. Construction of street lighting, rainwater drainage with settlers and collective collectors. A detailed description of the actions to be implemented for this project is set out in point 5.1 of this proposal. (English)
+Normal rank
+point in time: 20 October 2020Timestamp +2020-10-20T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-10-20T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
+readability score: 0.4677898121218482Amount 0.4677898121218482
Unit 1
-Amount
+.4677898121218482
 Unit
@@ Property / summary @@
+Le sujet de l’étude est la construction de la route de voïvodie no 426 à Strzelce Opolskie sur le tronçon du km 15+ 831,78 au km 16+ 279,11 ainsi que la construction d’un nouveau viaduc. La tâche comprend la démolition du passage supérieur routier au-dessus de la ligne de chemin de fer ainsi que des fragments du remblai sur le trajet. Construction d’une nouvelle voie ferrée de la route provinciale no 426, classe principale, à deux voies G1/2, sur une longueur de plus de 0,44 km. Construction d’un nouveau passage supérieur à une portée unique d’une longueur de 31,8 m et d’une largeur de 14,2 m. La construction de la baie est une grille composée de 11 poutres à deux équipes du panneau de pont en béton armé de type HL 1100M. Démolition du ponceau existant et construction d’un nouveau ponceau en béton armé en éléments préfabriqués d’une section de boîte de 4,5 x 1,8 m et d’une longueur de 35,0 m. Le fil et le ponceau ont été conçus pour charger la classe A (50 T). Construction d’un écran acoustique le long de la route provinciale sur une longueur totale d’environ 160,0 m. Il y aura un changement dans le cours de la Voivodeship Road No 426, ce qui fera qu’il sera retiré du centre. Construction d’une piste cyclable sur la nouvelle route de la route provinciale d’une longueur supérieure à 0,44 km et construction d’une passerelle d’une longueur de 45,0 m. Reconstruction et construction d’intersections avec les voies publiques. Construction d’éclairage de rue, d’un système d’eau de pluie avec des colons et des collectionneurs. Une description détaillée des activités à mettre en œuvre pour ce projet est fournie au point.5.1 de la présente proposition. (French)
+Normal rank
+point in time: 1 December 2021Timestamp +2021-12-01T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-01T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Gegenstand der Studie ist der Bau der Woiwodschaftsstraße Nr. 426 in Strzelce Opolskie auf dem Abschnitt von km 15+ 831,78 bis km 16+ 279.11 sowie der Bau eines neuen Viadukts. Der Aufgabenbereich umfasst den Abbruch der Straßenüberführung über der Eisenbahnstrecke zusammen mit Fragmenten des Damms auf der Pendlerbahn. Bau in einem neuen Gleis der Provinzstraße Nr. 426, Hauptklasse, Einraum-zweispurige G1/2 über eine Länge von mehr als 0,44 km. Bau einer neuen einspannenden Straßenüberführung mit einer Länge von 31,8 m und einer Breite von 14,2 m. Der Bau der Bucht ist ein Gitter, bestehend aus 11 Zwei-Teamträgern der Stahlbetonbrücke HL 1100M. Abbruch des bestehenden Abrisses und Bau eines neuen Stahlbetonrohrs aus vorgefertigten Elementen mit einem Kastenabschnitt von 4,5 x 1,8 m und einer Länge von 35,0 m. Der Draht und der Abfluss sind für die Beladung der Klasse A (50 T) ausgelegt. Bau einer akustischen Leinwand entlang der Provinzstraße auf einer Gesamtlänge von ca. 160,0 m. Es wird eine Änderung im Verlauf der Woiwodschaftsstraße Nr. 426 geben, die dazu führen wird, dass sie aus dem Zentrum entfernt wird. Bau eines Radweges auf der neuen Route der Provinzstraße mit einer Länge von mehr als 0,44 km und Bau eines Gehwegs mit einer Länge von 45,0 m. Rekonstruktion und Bau von Kreuzungen mit öffentlichen Straßen. Bau von Straßenbeleuchtung, Regenwassersystem zusammen mit Siedlern und Sammlern. Eine ausführliche Beschreibung der für dieses Projekt durchzuführenden Maßnahmen ist in Punkt.5.1 dieses Vorschlags enthalten. (German)
+Normal rank
+point in time: 7 December 2021Timestamp +2021-12-07T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-07T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Het onderwerp van de studie is de bouw van de voivodship weg nr. 426 in Strzelce Opolskie op het traject van km 15+ 831,78 tot km 16+ 279,11 samen met de bouw van een nieuw viaduct. Het toepassingsgebied van de taak omvat de sloop van de weg boven de spoorlijn, samen met fragmenten van de dijk op het woon-werkverkeer. Aanleg van een nieuw spoor van provinciale weg nr. 426, hoofdklasse, eenruimte tweebaans G1/2 over een lengte van meer dan 0,44 km. Bouw van een nieuwe enkelspanswegovergang met een lengte van 31,8 m en een breedte van 14,2 m. De bouw van de baai is een rooster bestaande uit 11 tweeteamliggers van het HL 1100M type gewapend betonoverlegbord. Sloop van de bestaande culvert en constructie van een nieuwe gewapend betonculvert gemaakt van geprefabriceerde elementen met een doossectie van 4,5 x 1,8 m en een lengte van 35,0 m. De draad en de duiker zijn ontworpen om klasse A (50 T) te laden. Bouw van een akoestisch scherm langs de provinciale weg op een totale lengte van ongeveer 160,0 m. Er zal een verandering zijn in de loop van de Voivodeship Road No. 426, waardoor deze uit het centrum zal worden verwijderd. Aanleg van een fietspad op de nieuwe route van de provinciale weg met een lengte van meer dan 0,44 km en de aanleg van een loopbrug met een lengte van 45,0 m. Wederopbouw en aanleg van kruispunten met openbare wegen. Bouw van straatverlichting, regenwatersysteem samen met kolonisten en verzamelaars. In punt 5.1 van dit voorstel wordt een gedetailleerde beschrijving gegeven van de voor dit project uit te voeren activiteiten. (Dutch)
+Normal rank
+point in time: 17 December 2021Timestamp +2021-12-17T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-17T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Oggetto dello studio è la costruzione della strada del voivodato n. 426 a Strzelce Opolskie sul tratto dal km 15+ 831,78 al km 16+ 279.11 insieme alla costruzione di un nuovo viadotto. L'ambito di applicazione del compito comprende la demolizione del cavalcavia sopra la linea ferroviaria insieme a frammenti dell'argine sul pendolarismo. Costruzione in un nuovo tracciato della strada provinciale n. 426, classe principale, a due corsie monospaziale G1/2 per una lunghezza superiore a 0,44 km. Costruzione di un nuovo cavalcavia su strada con una lunghezza di 31,8 m e una larghezza di 14,2 m. La costruzione della baia è una griglia costituita da 11 travi a due squadre del bordo ponte in cemento armato tipo HL 1100M. Demolizione della colata esistente e costruzione di un nuovo canale di cemento armato costituito da elementi prefabbricati con sezione scatola di 4,5 x 1,8 m e lunghezza di 35,0 m. Il filo e il canale sono stati progettati per caricare la classe A (50 T). Costruzione di uno schermo acustico lungo la strada provinciale su una lunghezza totale di circa 160,0 m. Ci sarà un cambiamento nel corso della Strada del Voivodato n. 426, che lo farà rimuovere dal centro stesso. Costruzione di una pista ciclabile sul nuovo percorso della strada provinciale con una lunghezza superiore a 0,44 km e costruzione di una passerella con una lunghezza di 45,0 m. Ricostruzione e costruzione di intersezioni con strade pubbliche. Costruzione di illuminazione stradale, impianto di acqua piovana insieme a coloni e collettori. Una descrizione dettagliata delle attività da attuare per questo progetto è fornita al punto.5.1 della presente proposta. (Italian)
+Normal rank
+point in time: 15 January 2022Timestamp +2022-01-15T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-01-15T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+El objeto del estudio es la construcción de la carretera de voivodato N.º 426 en Strzelce Opolskie en el tramo del km 15+ 831,78 a km 16+ 279.11 junto con la construcción de un nuevo viaducto. El alcance de la tarea incluye la demolición del paso elevado de la carretera por encima de la línea ferroviaria, junto con fragmentos del terraplén en el trayecto. Construcción en una nueva vía de carretera provincial N.º 426, clase principal, un espacio de dos carriles G1/2 en una longitud de más de 0,44 km. Construcción de un nuevo paso por carretera de un solo tramo con una longitud de 31,8 m y una anchura de 14,2 m. La construcción de la bahía es una rejilla que consta de 11 vigas de dos equipos del tablero puente de hormigón armado tipo HL 1100M. Demolición del alcantarillado existente y construcción de un nuevo alcantarillado de hormigón armado hecho de elementos prefabricados con una sección de caja de 4,5 x 1,8 m y una longitud de 35,0 m. El alambre y la alcantarilla han sido diseñados para cargar la clase A (50 T). Construcción de una pantalla acústica a lo largo de la carretera provincial en una longitud total de aproximadamente 160,0 m. Habrá un cambio en el curso de la Ruta del Voivodato N.º 426, lo que hará que se retire del mismo centro. Construcción de un carril bici en la nueva ruta de la carretera provincial con una longitud de más de 0,44 km y construcción de una pasarela con una longitud de 45,0 m. Reconstrucción y construcción de intersecciones con vías públicas. Construcción de alumbrado público, sistema de agua de lluvia junto con colonos y colectores. En el punto.5.1 de la presente propuesta figura una descripción detallada de las actividades que se llevarán a cabo para este proyecto. (Spanish)
+Normal rank
+point in time: 18 January 2022Timestamp +2022-01-18T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-01-18T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Emnet for undersøgelsen er opførelsen af voivodskabsvej nr. 426 i Strzelce Opolskie på strækningen fra km 15+ 831,78 til km 16+ 279.11 sammen med opførelsen af en ny viadukt. Opgaven omfatter nedrivning af vejen over jernbanelinjen sammen med fragmenter af dæmningen på pendlingen. Konstruktion i et nyt spor af provinsvej nr. 426, hovedklasse, et-rums tosporet G1/2 over en længde på mere end 0,44 km. Konstruktion af en ny single-span vej overpass med en længde på 31,8 m og en bredde på 14,2 m. Konstruktionen af bugten er en rist bestående af 11 to-hold bjælker af HL 1100M type armeret beton brobrædder. Nedrivning af den eksisterende culvert og konstruktion af en ny armeret betonculvert lavet af præfabrikerede elementer med en kassesektion på 4,5 x 1,8 m og en længde på 35,0 m. Tråden og culverten er konstrueret til at belaste klasse A (50 T). Konstruktion af en akustisk skærm langs provinsvejen på en samlet længde på omkring 160,0 m. Der vil ske en ændring i løbet af Voivodeship Road nr. 426, som vil få den til at blive fjernet fra selve centrum. Opførelse af en cykelsti på provinsvejens nye rute med en længde på over 0,44 km og opførelse af en gangbro med en længde på 45,0 m. Genopbygning og opførelse af skæringspunkter med offentlige veje. Opførelse af gadebelysning, regnvandssystem sammen med bosættere og samlere. En detaljeret beskrivelse af de aktiviteter, der skal gennemføres i forbindelse med dette projekt, findes i punkt.5.1 i dette forslag. (Danish)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Αντικείμενο της μελέτης είναι η κατασκευή της οδού Βοϊβοδάτου αρ. 426 στο Strzelce Opolskie στο τμήμα από 15+ 831,78 έως 16+ 279.11 χλμ. μαζί με την κατασκευή νέας οδογέφυρας. Το αντικείμενο του έργου περιλαμβάνει την κατεδάφιση της οδικής υπερπέρασης πάνω από τη σιδηροδρομική γραμμή μαζί με θραύσματα του αναχώματος κατά τη μετακίνηση. Κατασκευή σε νέα τροχιά της επαρχιακής οδού αριθ. 426, κύριας κλάσης, μονοχώρου δύο λωρίδων G1/2 σε μήκος άνω των 0,44 km. Κατασκευή νέου μονού οδοστρώματος με μήκος 31,8 m και πλάτος 14,2 m. Η κατασκευή του κόλπου είναι σχάρα αποτελούμενη από 11 δοκοί δύο ομάδων της σανίδας γέφυρας από οπλισμένο σκυρόδεμα τύπου HL 1100M. Κατεδάφιση του υφιστάμενου όχλου και κατασκευή νέου οπλισμένου σκυροδέματος από προκατασκευασμένα στοιχεία με τμήμα κουτιού 4,5 x 1,8 m και μήκος 35,0 m. Το σύρμα και ο οχύρωμα έχουν σχεδιαστεί για να φορτώνουν την κατηγορία Α (50 Τ). Κατασκευή ακουστικής οθόνης κατά μήκος της επαρχιακής οδού σε συνολικό μήκος περίπου 160,0 μ. Θα υπάρξει μια αλλαγή στην πορεία του Voivodeship Road No. 426, η οποία θα προκαλέσει την απομάκρυνσή του από το ίδιο το κέντρο. Κατασκευή ποδηλατοδρόμου στη νέα διαδρομή της επαρχιακής οδού μήκους άνω των 0,44 χλμ. και κατασκευή πεζόδρομου μήκους 45,0 μέτρων. Ανακατασκευή και κατασκευή διασταυρώσεων με δημόσιους δρόμους. Κατασκευή οδοφωτισμού, συστήματος ομβρίων υδάτων μαζί με εποίκους και συλλέκτες. Λεπτομερής περιγραφή των δραστηριοτήτων που θα υλοποιηθούν για το έργο αυτό παρέχεται στο σημείο.5.1 της παρούσας πρότασης. (Greek)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Predmet istraživanja je izgradnja voivodship ceste br. 426 u Strzelce Opolskie na dionici od km 15+ 831,78 do km 16+ 279,11 uz izgradnju novog vijadukta. Opseg zadatka uključuje rušenje cestovnog nadvožnjaka iznad željezničke pruge zajedno s fragmentima nasipa na putu na posao. Izgradnja na novoj stazi pokrajinske ceste br. 426, glavne klase, jednoprostorne dvotračne trake G1/2 na duljini većoj od 0,44 km. Izgradnja novog jednosmjernog nadvožnjaka duljine 31,8 m i širine 14,2 m. Izgradnja uvale je rešetka koja se sastoji od 11 dvotimnih nosača armiranobetonske ploče tipa HL 1100M. Rušenje postojećeg propusta i izgradnja novog armiranobetonskog propusta izrađenog od montažnih elemenata s kutnim presjekom od 4,5 x 1,8 m i dužinom od 35,0 m. Žica i propust projektirani su za opterećenje klase A (50 T). Izgradnja akustičkog zaslona uz pokrajinsku cestu na ukupnoj dužini od oko 160,0 m. Doći će do promjene u tijeku vojvodstva ceste br. 426, što će uzrokovati da se ukloni iz samog centra. Izgradnja biciklističke staze na novoj trasi pokrajinske ceste duljine veće od 0,44 km i izgradnja šetnice duljine 45,0 m. Rekonstrukcija i izgradnja raskrižja s javnim cestama. Izgradnja ulične rasvjete, sustava kišnice zajedno s doseljenicima i sakupljačima. Detaljan opis aktivnosti koje će se provesti za ovaj projekt naveden je u točki.5.1. ovog prijedloga. (Croatian)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Obiectul studiului este construirea drumului voievodatului nr. 426 din Strzelce Opolskie pe tronsonul de la km 15+ 831,78 la km 16+ 279.11 împreună cu construirea unui nou viaduct. Domeniul de aplicare al sarcinii include demolarea pasajului rutier deasupra liniei de cale ferată, împreună cu fragmente de debarcader pe navetă. Construcția pe o nouă linie de drum provincial nr. 426, clasa principală, cu două benzi G1/2 cu un spațiu pe o lungime mai mare de 0,44 km. Construcția unui nou pasaj rutier cu o singură anvergură, cu o lungime de 31,8 m și o lățime de 14,2 m. Construcția golfului este un grătar format din 11 grinzi cu două echipe ale plăcii de legătură din beton armat de tip HL 1100M. Demolarea curbei existente și construcția unui nou cuvert din beton armat fabricat din elemente prefabricate, cu o secțiune de cutie de 4,5 x 1,8 m și o lungime de 35,0 m. Sârma și cuvertul au fost proiectate pentru a încărca clasa A (50 T). Construcția unui ecran acustic de-a lungul drumului provincial pe o lungime totală de aproximativ 160,0 m. Va avea loc o schimbare în cursul Drumului Voievodatului nr. 426, ceea ce va duce la scoaterea acestuia din centru. Construirea unei piste de ciclism pe noul traseu al drumului provincial cu o lungime mai mare de 0,44 km și construirea unei pasarele cu o lungime de 45,0 m. Reconstrucția și construcția de intersecții cu drumurile publice. Construcția de iluminat stradal, sistem de apă pluvială împreună cu coloniști și colecționari. O descriere detaliată a activităților care urmează să fie puse în aplicare pentru acest proiect este prezentată la punctul.5.1 din prezenta propunere. (Romanian)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Predmetom štúdie je výstavba vojvodskej cesty č. 426 v Strzelciach Opolskie na úseku z km 15+ 831,78 na km 16+ 279.11 spolu s výstavbou nového viaduktu. Rozsah úlohy zahŕňa zbúranie cestného prejazdu nad železničnou traťou spolu s fragmentmi nábrežia pri dochádzaní do práce. Výstavba na novej trati provinčnej cesty č. 426, hlavná trieda, jednopriestorový dvojprúdový G1/2 na dĺžku viac ako 0,44 km. Výstavba nového cestného prejazdu s jedným rozpätím s dĺžkou 31,8 m a šírkou 14,2 m. Výstavba zálivu je rošt pozostávajúci z 11 dvojtímových nosníkov zo železobetónových mostových dosiek typu HL 1100M. Demolácia existujúceho rázveru a konštrukcia nového železobetónového betónu vyrobeného z prefabrikovaných prvkov s krabicou s prierezom 4,5 x 1,8 m a dĺžkou 35,0 m. drôt a závit boli navrhnuté tak, aby nakladali triedu A (50 T). Výstavba akustickej obrazovky pozdĺž provinčnej cesty na celkovej dĺžke asi 160,0 m. V priebehu Voivodeship Road č. 426 dôjde k zmene, ktorá spôsobí, že bude odstránená zo samotného stredu. Výstavba cyklotrasy na novej trase provinčnej cesty s dĺžkou viac ako 0,44 km a výstavba chodníka s dĺžkou 45,0 m. Rekonštrukcia a výstavba križovatiek s verejnými cestami. Výstavba pouličného osvetlenia, systému dažďovej vody spolu s osadníkmi a zberateľmi. Podrobný opis činností, ktoré sa majú vykonať pre tento projekt, je uvedený v bode.5.1 tohto návrhu. (Slovak)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Is-suġġett tal-istudju huwa l-kostruzzjoni tat-triq voivodship Nru 426 fi Strzelce Opolskie fuq is-sezzjoni minn 15+ 831.78 km 16+ 279.11 flimkien mal-kostruzzjoni ta’ vijadott ġdid. L-ambitu tal-kompitu jinkludi t-twaqqigħ tat-triq’il fuq mil-linja ferrovjarja flimkien ma’ frammenti tal-imbankment fuq l-ivvjaġġar. Kostruzzjoni f’binarju ġdid ta’ triq provinċjali Nru 426, klassi ewlenija, bi spazju wieħed b’żewġ pjani G1/2 fuq tul ta’ aktar minn 0.44 km. Kostruzzjoni ta’ overpass ta’ triq ġdida b’firxa waħda b’tul ta’ 31.8 m u wisa’ ta’ 14.2 m. Il-kostruzzjoni tas-segment hija gradilja li tikkonsisti fi 11-il girders b’żewġ timijiet tal-bord ta’ konnessjoni tal-konkrit rinfurzat tat-tip HL 1100M. It-twaqqigħ tal-mastrudaxxa u l-kostruzzjoni eżistenti ta’ konkrit rinfurzat ġdid magħmul minn elementi prefabbrikati b’sezzjoni kaxxa ta’ 4.5 x 1.8 m u tul ta’ 35.0 m. Il-wajer u l-kalverti ġew iddisinjati biex jgħabbu l-klassi A (50 T). Kostruzzjoni ta’ skrin akustiku tul it-triq provinċjali fuq tul totali ta’ madwar 160.0 m. Se jkun hemm bidla fil-kors tat-Triq Voivodeship Nru 426, li se jikkawża li jitneħħa miċ-ċentru stess. Il-kostruzzjoni ta’ korsa għar-roti fuq ir-rotta l-ġdida tat-triq provinċjali b’tul ta’ aktar minn 0.44 km u l-kostruzzjoni ta’ passaġġ għall-mixi b’tul ta’ 45.0 m. Rikostruzzjoni u kostruzzjoni ta’ intersezzjonijiet ma’ toroq pubbliċi. Kostruzzjoni ta ‘dawl tat-toroq, sistema ta’ ilma tax-xita flimkien ma ‘settlers u kolletturi. Deskrizzjoni dettaljata tal-attivitajiet li għandhom jiġu implimentati għal dan il-proġett hija pprovduta fil-punt.5.1 ta’ din il-proposta. (Maltese)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+O objeto do estudo é a construção da estrada do voivodato n.o 426 em Strzelce Opolskie, no troço entre o km 15 + 831,78 e o km 16 + 279,11, juntamente com a construção de um novo viaduto. O âmbito da tarefa é a demolição do viaduto rodoviário sobre a linha ferroviária com fragmentos do aterro nos pontos de acesso. Construção numa nova área de apoio da Voivodeship Road n.o 426, classe principal, duas faixas de espaço único G1/2 num comprimento superior a 0,44 km. Construção de um novo viaduto rodoviário de extensão única com um comprimento de 31,8 m e uma largura de 14,2 m. O vão é uma grelha constituída por 11 vigas de aço HL 1100M combinadas com uma placa de ligação em betão armado. Demolição do colector existente e construção de um novo colector de betão armado constituído por elementos pré-fabricados com uma secção transversal de 4,5 x 1,8 m e um comprimento de 35,0 m. A ponte e o colector foram concebidos para cargas da classe A (50 T). Construção de uma tela acústica durante a estrada provincial em um comprimento total de cerca de 160,0 mb. Haverá uma mudança no percurso da estrada de voivodia no 426, o que fará com que ela seja removida do centro rigoroso. Construção de uma ciclovia num novo percurso da estrada do voivodato com um comprimento superior a 0,44 km e construção de um pavimento com um comprimento de 45,0 mb. Reconstrução e construção de intersecções com vias públicas. Construção de iluminação pública, drenagem de águas pluviais com colonos e colectores colectivos. No ponto 5.1 da presente proposta é apresentada uma descrição pormenorizada das acções a realizar no âmbito deste projecto. (Portuguese)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Tutkimuksen kohteena on voivodikunnan tien nro 426 rakentaminen Strzelce Opolskien osuudella 15+ 831,78 km 16+ 279,11 km sekä uuden viaduktin rakentaminen. Tehtävän piiriin kuuluu radan yläpuolella olevan ylikulkutien purkaminen sekä työmatkoilla olevan pengereen sirpaleita. Rakentaminen uuden radan maakuntatie nro 426, pääluokka, yksi-avaruus kaksikaistainen G1/2 pituus yli 0,44 km. Uuden yksikerroksisen tien ylikulkutien rakentaminen, jonka pituus on 31,8 m ja leveys 14,2 m. Lahden rakentaminen on ritilä, joka koostuu 11 HL 1100M -tyyppisen teräsbetoni siltalevyn kahden joukkueen palkinnoista. Olemassa olevan rummun purkaminen ja tehdasvalmisteisista elementeistä valmistetun uuden teräsbetonirummun rakentaminen, jonka laatikko-osa on 4,5 x 1,8 m ja pituus 35,0 m. Johdot ja rummut on suunniteltu kuormaluokkaan A (50 T). Akustisen näytön rakentaminen maakuntatietä pitkin kokonaispituudeltaan noin 160,0 m. Voivodikunnan tie nro 426 muuttuu, mikä aiheuttaa sen poistamisen aivan keskeltä. Pyöräradan rakentaminen maakuntatien uudelle reitille, jonka pituus on yli 0,44 km, ja 45,0 metrin pituisen kävelytien rakentaminen. Yhdyskuntien ja yleisten teiden jälleenrakentaminen ja rakentaminen. Rakentaminen katuvalaistus, sadevesijärjestelmä yhdessä uudisasukkaiden ja keräilijöiden. Yksityiskohtainen kuvaus tämän hankkeen osalta toteutettavista toimista esitetään tämän ehdotuksen kohdassa.5.1. (Finnish)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Predmet študije je gradnja vojvodske ceste št. 426 v Strzelcah Opolskie na odseku od km 15 +831,78 do km 16+279,11 skupaj z gradnjo novega viadukta. Obseg naloge vključuje rušenje cestnega nadvoza nad železniško progo skupaj z deli nasipa na poti na delo. Gradnja na novi progi pokrajinske ceste št. 426, glavni razred, enoprostorski dvopasovni G1/2 v dolžini več kot 0,44 km. Gradnja novega nadvoza z enojno cesto z dolžino 31,8 m in širino 14,2 m. Izgradnja zaliva je rešetka, sestavljena iz 11 dvodelnih nosilcev armirane betonske premostitvene plošče HL 1100M. Rušenje obstoječega kanala in gradnja novega armiranega betona iz montažnih elementov s škatlo 4,5 x 1,8 m in dolžino 35,0 m. Gradnja akustičnega zaslona ob pokrajinski cesti na skupni dolžini približno 160,0 m. Prišlo bo do spremembe v teku Voivodeship Road št. 426, ki bo povzročila, da se odstrani iz samega centra. Izgradnja kolesarske steze na novi poti pokrajinske ceste z dolžino več kot 0,44 km in gradnja pešpoti dolžine 45,0 m. Rekonstrukcija in gradnja križišč z javnimi cestami. Gradnja ulične razsvetljave, sistema za deževnico skupaj s naseljenci in zbiralci. Podroben opis dejavnosti, ki jih je treba izvesti za ta projekt, je naveden v točki.5.1 tega predloga. (Slovenian)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Předmětem studie je výstavba voivodské silnice č. 426 ve Strzelce Opolskie na úseku od km 15 + 831,78 do km 16 + 279.11 spolu s výstavbou nového viaduktu. Rozsah úkolu zahrnuje demolici silničního přejezdu nad železniční tratě spolu s fragmenty nábřeží na dojíždění. Výstavba na nové trati provinční silnice č. 426, hlavní třídy, jednoprostorové dvouproudové G1/2 na délku více než 0,44 km. Konstrukce nového jednopásmového silničního přejezdu o délce 31,8 m a šířce 14,2 m. Konstrukce zátoky je rošt sestávající z 11 dvoutónových nosníků z železobetonové překlenovací desky typu HL 1100M. Demolice stávajícího propustku a konstrukce nového železobetonového propustku vyrobeného z prefabrikovaných prvků s krabicí částí 4,5 x 1,8 m a délkou 35,0 m. drát a propustka byly navrženy pro zatížení třídy A (50 T). Konstrukce akustického plátna podél provinční silnice na celkové délce asi 160,0 m. Dojde ke změně v průběhu vojvodství silnice č. 426, která způsobí, že bude odstraněna z samého středu. Výstavba cyklostezky na nové trase provinční silnice o délce více než 0,44 km a výstavba chodníku o délce 45,0 m. Rekonstrukce a výstavba křižovatek s veřejnými komunikacemi. Výstavba pouličního osvětlení, dešťové vody spolu s osadníky a sběrateli. Podrobný popis činností, které mají být pro tento projekt provedeny, je uveden v bodě.5.1 tohoto návrhu. (Czech)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Tyrimo objektas – vaivadijos kelio Nr. 426 tiesimas Strzelce Opolskie ruože nuo 15+ 831,78 km iki 16+ 279,11 km kartu su naujo viaduko statyba. Užduoties apimtis apima kelio viaduko nugriovimą virš geležinkelio linijos kartu su pylimo į darbą ir atgal fragmentais. Naujos trasos tiesimas provincijos keliu Nr. 426, pagrindinė klasė, vienos erdvės dviejų juostų G1/2 ilgesnis nei 0,44 km ilgis. Naujo viensmačio kelio viaduko, kurio ilgis 31,8 m ir plotis 14,2 m. Įlankos konstrukcija yra grotelė, kurią sudaro 11 HL 1100M tipo gelžbetonio jungiamosios plokštės dviejų grupių sijų. Esamos pralaidos nugriovimas ir naujos gelžbetonio pralaidos, pagamintos iš surenkamųjų elementų, kurių dėžių sekcija yra 4,5 x 1,8 m, o ilgis 35,0 m, konstrukcija. Viela ir pralaida buvo suprojektuotos taip, kad pakrovtų A (50 T) klasę. Akustinio ekrano statyba palei provincijos kelią, kurio bendras ilgis yra apie 160,0 m. Vaivadijos kelio Nr. 426 kursas pasikeis, todėl jis bus pašalintas iš paties centro. Dviračių trasos tiesimas naujuoju provincijos kelio maršrutu, kurio ilgis didesnis nei 0,44 km, ir 45,0 m ilgio pėsčiųjų tako tiesimas. Sankryžų su viešaisiais keliais rekonstrukcija ir statyba. Gatvių apšvietimo, lietaus vandens sistemos statyba kartu su naujakuriais ir kolekcininkais. Išsamus šio projekto veiklos aprašymas pateikiamas šio pasiūlymo.5.1 punkte. (Lithuanian)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Pētījuma priekšmets ir vojevodistes ceļa Nr. 426 būvniecība Strzelce Opolskie posmā no 15+ 831,78 km līdz 16+ 279,11 km kopā ar jauna viadukta būvniecību. Uzdevuma darbības joma ietver ceļa pārbrauktuves nojaukšanu virs dzelzceļa līnijas kopā ar uzbēruma fragmentiem ceļā. Būvniecība jaunā trasē uz provinces ceļa Nr. 426, galvenās klases, vienplatuma divjoslu G1/2 vairāk nekā 0,44 km garumā. Jauna vienstāva ceļa pārbrauktuves izbūve 31,8 m garumā un 14,2 m platumā. Līča konstrukcija ir režģa konstrukcija, kas sastāv no 11 HL 1100M tipa dzelzsbetona savienojuma dēļa divkomplektu siju. Esošā caurtekas nojaukšana un jauna dzelzsbetona caurtekas būvniecība, kas izgatavota no saliekamiem elementiem ar kastes sekciju 4,5 x 1,8 m un garumu 35,0 m. Vads un caurteka ir projektēta, lai iekrautu A klases (50 T). Akustiskā ekrāna izbūve gar provinces ceļu uz kopējo garumu aptuveni 160,0 m. Vojevodistes ceļa Nr. 426 gaitā būs izmaiņas, kas novedīs pie tā, ka tas tiks noņemts no paša centra. Velosipēda izbūve jaunajā provinču ceļa maršrutā, kura garums pārsniedz 0,44 km, un gājēju celiņa būvniecība 45,0 m garumā. Krustojumu ar koplietošanas ceļiem rekonstrukcija un izbūve. Ielu apgaismojuma, lietus ūdens sistēmas izbūve kopā ar kolonistiem un kolekcionāriem. Sīks apraksts par darbībām, kas jāīsteno saistībā ar šo projektu, ir sniegts šā priekšlikuma 5.1. punktā. (Latvian)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Предмет на изследването е изграждането на воеводски път № 426 в Стрелце Ополско на отсечката от км 15+ 831.78 до км 16+ 279.11 заедно с изграждането на нов виадукт. Обхватът на задачата включва разрушаване на пътния надлез над железопътната линия, заедно с фрагменти от насипа на пътното пътуване. Изграждане на нова писта на провинциален път № 426, основен клас, еднопространствен двулентов G1/2 с дължина над 0,44 км. Изграждане на нов едностранен пътен надлез с дължина 31,8 м и ширина 14,2 м. Изграждането на залива е решетка, състояща се от 11 двуетажни греди от стоманобетон тип HL 1100M. Разрушаване на съществуващия водопровод и изграждане на нов стоманобетон, изработен от сглобяеми елементи с квадратура 4,5 х 1,8 м и дължина 35,0 м. Телта и крушката са проектирани за натоварване от клас А (50 Т). Изграждане на акустичен екран по провинциалния път с обща дължина около 160,0 м. Ще има промяна в хода на Войводския път № 426, което ще доведе до премахването му от самия център. Изграждане на велосипедна писта по новия маршрут на провинциалния път с дължина над 0,44 км и изграждане на пешеходна пътека с дължина 45,0 м. Реконструкция и изграждане на кръстовища с обществени пътища. Изграждане на улично осветление, дъждовна вода заедно с заселници и колекционери. Подробно описание на дейностите, които ще бъдат изпълнени за този проект, е представено в точка.5.1 от настоящото предложение. (Bulgarian)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+A tanulmány tárgya a Strzelce Opolskie-i 426. sz. vajdasági út megépítése a 15+ 831,78 km és 16+ 279,11 km közötti szakaszon, valamint egy új viadukt megépítése. A feladat kiterjed a vasútvonal feletti közúti felüljáró lebontására, valamint az ingázási töltés töredékeire. Építés a 426. sz. tartományi út új, főosztályú, kétsávos G1/2-es útszakaszán, több mint 0,44 km hosszú. Egy új, 31,8 m hosszú és 14,2 m széles, egytengelyes útfeljáró építése. Az öböl építése 11 HL 1100M típusú vasbeton áthidaló deszkából álló rács. A meglévő csúcs lebontása és egy 4,5 x 1,8 m hosszú és 35,0 m hosszú, előregyártott elemekből készült új vasbeton csúcs építése. A huzalt és a csonkot A (50 T) osztályú terhelésre tervezték. Akusztikus képernyő építése a tartományi út mentén, kb. 160,0 m teljes hosszon. Változás következik be a 426. számú vajdasági út során, ami azt eredményezi, hogy a központból eltávolítják. Kerékpárút építése a tartományi út új, 0,44 km-nél hosszabb útvonalán és egy 45,0 m hosszú sétány építése. Közutakkal való kereszteződések rekonstrukciója és építése. Utcai világítás, esővíz rendszer építése telepesekkel és gyűjtőkkel együtt. Az e projekt keretében végrehajtandó tevékenységek részletes leírását e javaslat.5.1. pontja tartalmazza. (Hungarian)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Is é ábhar an staidéir ná tógáil an bhóthair voivodship Uimh. 426 i Strzelce Opolskie ar an gcuid ó km 15+ 831.78 go km 16+ 279.11 chomh maith le tarbhealach nua a thógáil. Cuimsíonn scóip an taisc scartáil an róbhealaigh bóthair os cionn na líne iarnróid mar aon le blúirí den chlaífort ar an gcomaitéireacht. Tógáil i rian nua de bhóthar cúigeach Uimh. 426, príomhaicme, dhá lána aon spáis G1/2 thar fhad níos mó ná 0.44 km. Tógáil róbhealach bóthair aon-réise nua le fad 31.8 m agus leithead 14.2 m. Is gráta é tógáil an bhá ina bhfuil 11 girders dhá fhoireann den bhord idirlinne coincréite treisithe HL 1100M. Scartáil an lintéar atá ann cheana féin agus tógáil lintéar coincréite athneartaithe nua déanta as eilimintí réamhdhéanta le cuid bosca 4.5 x 1.8 m agus fad 35.0 m. Tá an sreang agus an lintéar deartha chun aicme A (50 T) a luchtú. Scáileán fuaimiúil a thógáil feadh an bhóthair chúigigh ar fhad iomlán de thart ar 160.0 m. Beidh athrú i rith Bhóthar Voivodeship Uimh. 426, rud a chuirfidh faoi deara é a bhaint as an lár. Rotharrian a thógáil ar bhealach nua an bhóthair chúigigh atá níos faide ná 0.44 km agus siúlbhealach a thógáil atá 45.0 m ar fad. Crosbhealaí le bóithre poiblí a athfhoirgniú agus a dhéanamh. Soilsiú sráide, córas uisce báistí mar aon le lonnaitheoirí agus bailitheoirí a dhéanamh. Tá cur síos mionsonraithe ar na gníomhaíochtaí atá le cur chun feidhme don tionscadal seo ar fáil i bpointe.5.1 den togra seo. (Irish)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Ämnet för studien är byggandet av voivodship väg nr 426 i Strzelce Opolskie på sträckan från km 15+ 831,78 till km 16+ 279.11 tillsammans med byggandet av en ny viadukt. Uppdraget omfattar rivning av vägen ovanför järnvägslinjen tillsammans med fragment av vallen på pendlingen. Konstruktion i ett nytt spår av provinsväg nr 426, huvudklass, en rymd tvåfilig G1/2 över en längd av mer än 0,44 km. Konstruktion av en ny enkelspann vägöverfart med en längd av 31,8 m och en bredd på 14,2 m. Byggandet av bukten är ett galler bestående av 11 två-teams balkar av HL 1100M armerad betongbryggningsskiva. Rivning av den befintliga kulverten och konstruktionen av en ny armerad betongkulvert bestående av prefabricerade element med en boxsektion på 4,5 x 1,8 m och en längd på 35,0 m. Ledningen och kulverteringen har utformats för att lasta klass A (50 T). Konstruktion av en akustisk skärm längs provinsvägen på en total längd av ca 160,0 m. Det kommer att ske en förändring under Voivodeship Road nr 426, som kommer att leda till att den tas bort från centrum. Konstruktion av en cykelbana på den nya leden av provinsvägen med en längd på mer än 0,44 km och byggandet av en gångväg med en längd av 45,0 m. Ombyggnad och byggande av korsningar med allmänna vägar. Konstruktion av gatubelysning, regnvattensystem tillsammans med bosättare och samlare. En detaljerad beskrivning av de verksamheter som ska genomföras för detta projekt ges i punkt.5.1 i detta förslag. (Swedish)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Uuringu teemaks on Strzelce Opolskie vojevoodkonna maantee nr 426 ehitamine kilomeetrilt 15+ 831,78 kilomeetrini 16+ 279,11 koos uue viadukti ehitamisega. Ülesande ulatus hõlmab ülesõidutee lammutamist raudteeliini kohal koos tammi fragmentidega pendelrändel. Üle 0,44 km pikkuse provintsimaantee nr 426 põhiklassi ühe ruumilise kaherealise G1/2 raja ehitamine. Uue, 31,8 m pikkuse ja 14,2 m laiuse ühesuunalise tee ülekäiguraja ehitamine. Lahe ehitus on 11-st HL 1100M-tüüpi raudbetoonist sildplaadist koosnev rest. Olemasoleva võlli lammutamine ja monteeritavatest elementidest valmistatud uue raudbetoonimurru ehitamine, mille kastilõige on 4,5 x 1,8 m ja pikkus 35,0 m. Akustilise ekraani ehitamine piki provintsi maanteed, mille kogupikkus on umbes 160,0 m. Vojevoodkonna tee nr 426 käigus toimub muutus, mis põhjustab selle eemaldamise keskusest. Jalgrattatee ehitamine üle 0,44 km pikkusele provintsimaantee uuele marsruudile ja 45,0 m pikkuse kõnnitee ehitamine. Ristmike rekonstrueerimine ja ehitamine avalike teedega. Tänavavalgustuse, vihmaveesüsteemi ehitamine koos asunike ja kollektoritega. Projektiga seotud tegevuste üksikasjalik kirjeldus on esitatud käesoleva ettepaneku punktis.5.1. (Estonian)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / financed by @@
+European Union
@@ Property / financed by: European Union / rank @@
+Normal rank
@@ Property / programme @@
+Opolskie Voivodeship - ERDF/ESF
@@ Property / programme: Opolskie Voivodeship - ERDF/ESF / rank @@
+Normal rank
@@ Property / fund @@
+European Regional Development Fund
@@ Property / fund: European Regional Development Fund / rank @@
+Normal rank
@@ Property / beneficiary @@
+Q2517236
@@ Property / beneficiary: Q2517236 / rank @@
+Normal rank
@@ Property / location (string) @@
+WOJ.: OPOLSKIE, POW.: strzelecki
@@ Property / location (string): WOJ.: OPOLSKIE, POW.: strzelecki / rank @@
+Normal rank
@@ Property / priority axis @@
+SUSTAINABLE TRANSPORT FOR THE MOBILITY OF RESIDENTS
+Normal rank
@@ Property / co-financing rate @@
+.0 percentAmount 85.0 percent
Unit percent
-Amount
+.0 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank @@
+Normal rank
@@ Property / coordinate location @@
+°31'46.20"N, 18°16'9.23"ELatitude 50.5294977
Longitude 18.269227416433
Precision 1.0E-5
Globe http://www.wikidata.org/entity/Q2
-Latitude
+.5294977
-Longitude
+.269227416433
-Precision
+.0E-5
-Globe
+http://www.wikidata.org/entity/Q2
@@ Property / coordinate location: 50°31'46.20"N, 18°16'9.23"E / rank @@
+Normal rank
@@ Property / coordinate location: 50°31'46.20"N, 18°16'9.23"E / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / contained in NUTS @@
+Opolski
@@ Property / contained in NUTS: Opolski / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in NUTS: Opolski / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / thematic objective @@
+Network infrastructure in transport and energy
+Normal rank
@@ Property / date of last update @@
+May 2023Timestamp +2023-05-24T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2023-05-24T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / date of last update: 24 May 2023 / rank @@
+Normal rank

Latest revision as of 18:18, 8 October 2024

Project Q115053 in Poland

Language	Label	Description	Also known as
English	Improving accessibility to the junctions of the A4 motorway Gogolin and Olszowa. Step I. Task 1: Construction of a new road viaduct over the railway line within voivodship road No. 426 together with the construction of this road in a new footprint on the section from km 15 + 831.78 to km 16 + 279.11 in Strzelce Opolskie.	Project Q115053 in Poland

Statements

0 references

0 references

0 references

0 references

10,445,496.62 zloty

0 references

2,322,033.9 Euro

exchange rate to Euro

0.24 Euro

point in time

13 January 2020

0 references

budget

12,288,819.55 zloty

0 references

2,731,804.59 Euro

exchange rate to Euro

0.24 Euro

point in time

13 January 2020

0 references

co-financing rate

85.0 percent

0 references

start time

23 December 2015

0 references

end time

12 January 2017

0 references

beneficiary name (string)

WOJEWÓDZTWO OPOLSKIE

0 references

beneficiary

Q2517236

0 references

intervention field

Other reconstructed or improved road (motorway, national, regional or local)

0 references

programme

Opolskie Voivodeship - ERDF/ESF

0 references

fund

European Regional Development Fund

0 references

coordinate location

50°31'46.20"N, 18°16'9.23"E

inferred from

location

0 references

summary

Przedmiotem opracowania jest budowa drogi wojewódzkiej nr 426 w m. Strzelce Opolskie na odc. od km 15+831,78 do km 16+279,11 wraz z budowa nowego wiaduktu. Zakres zadania obejmuje rozbiórkę wiaduktu drogowego nad linią kolejową wraz z fragmentami nasypu na dojazdach. Budowę w nowym śladzie drogi wojewódzkiej nr 426, klasy głównej, jednoprzestrzennej dwupasmowej G1/2 na długości ponad 0,44 km. Budowę nowego jednoprzęsłowego wiaduktu drogowego o długości 31,8 m i szerokości 14,2 m. Konstrukcja przęsła stanowi ruszt składający się z 11 szt. dźwigarów stalowych dwuteowych typu HL 1100M zespolony żelbetową płytą pomostową. Rozbiórka istniejącego przepustu i budowa nowego przepustu żelbetowego z prefabrykowanych elementów o przekroju skrzynkowym o wymiarach 4,5 x 1,8 m i długości 35,0 m. Wiadukt i przepust zostały zaprojektowane na obciążenie klasą A ( 50 T). Budowę ekranu akustycznego w ciągu drogi wojewódzkiej na łącznej długości około 160,0 mb. Nastąpi zmiana przebiegu drogi wojewódzkiej nr 426 co spowoduje jej odsunięcie od ścisłego centrum. Budowa ciągu pieszo rowerowego na nowym przebiegu drogi wojewódzkiej o długości ponad 0,44 km oraz budowa chodnika o długości 45,0 mb. Przebudowa i budowa skrzyżowań z drogami publicznymi . Budowa oświetlenia ulicznego, kanalizacji deszczowej wraz z osadnikami i kolektorami zbiorczymi. Szczegółowy opis działań planowanych do realizacji dla przedmiotowego projektu ujęto w pkt.5.1 niniejszego wniosku. (Polish)

0 references

The subject of the study is the construction of the Voivodeship Road No. 426 in Strzelce Opolskie on the section from km 15 + 831.78 to km 16 + 279.11 together with the construction of a new viaduct. The scope of the task is the demolition of the road viaduct over the railway line with fragments of the embankment on the access points. Construction in a new footprint of Voivodeship Road No. 426, main class, single-space two-lane G1/2 over a length of more than 0.44 km. Construction of a new single-span road viaduct with a length of 31.8 m and a width of 14.2 m. The span is a grate consisting of 11 HL 1100M steel girders combined with reinforced concrete bridging plate. Demolition of the existing culvert and construction of a new reinforced concrete culvert made of prefabricated elements with a cross-section of 4.5 x 1.8 m and a length of 35.0 m. The bridge and culvert are designed for Class A (50 T) load. Construction of an acoustic screen during the provincial road on a total length of about 160.0 mb. There will be a change in the route of voivodeship road No. 426, which will cause it to be removed from the strict centre. Construction of a bicycle track on a new course of the voivodship road with a length of more than 0.44 km and the construction of a pavement with a length of 45.0 mb. Reconstruction and construction of intersections with public roads. Construction of street lighting, rainwater drainage with settlers and collective collectors. A detailed description of the actions to be implemented for this project is set out in point 5.1 of this proposal. (English)

point in time

20 October 2020

readability score

0.4677898121218482

0 references

Le sujet de l’étude est la construction de la route de voïvodie no 426 à Strzelce Opolskie sur le tronçon du km 15+ 831,78 au km 16+ 279,11 ainsi que la construction d’un nouveau viaduc. La tâche comprend la démolition du passage supérieur routier au-dessus de la ligne de chemin de fer ainsi que des fragments du remblai sur le trajet. Construction d’une nouvelle voie ferrée de la route provinciale no 426, classe principale, à deux voies G1/2, sur une longueur de plus de 0,44 km. Construction d’un nouveau passage supérieur à une portée unique d’une longueur de 31,8 m et d’une largeur de 14,2 m. La construction de la baie est une grille composée de 11 poutres à deux équipes du panneau de pont en béton armé de type HL 1100M. Démolition du ponceau existant et construction d’un nouveau ponceau en béton armé en éléments préfabriqués d’une section de boîte de 4,5 x 1,8 m et d’une longueur de 35,0 m. Le fil et le ponceau ont été conçus pour charger la classe A (50 T). Construction d’un écran acoustique le long de la route provinciale sur une longueur totale d’environ 160,0 m. Il y aura un changement dans le cours de la Voivodeship Road No 426, ce qui fera qu’il sera retiré du centre. Construction d’une piste cyclable sur la nouvelle route de la route provinciale d’une longueur supérieure à 0,44 km et construction d’une passerelle d’une longueur de 45,0 m. Reconstruction et construction d’intersections avec les voies publiques. Construction d’éclairage de rue, d’un système d’eau de pluie avec des colons et des collectionneurs. Une description détaillée des activités à mettre en œuvre pour ce projet est fournie au point.5.1 de la présente proposition. (French)

point in time

1 December 2021

0 references

Gegenstand der Studie ist der Bau der Woiwodschaftsstraße Nr. 426 in Strzelce Opolskie auf dem Abschnitt von km 15+ 831,78 bis km 16+ 279.11 sowie der Bau eines neuen Viadukts. Der Aufgabenbereich umfasst den Abbruch der Straßenüberführung über der Eisenbahnstrecke zusammen mit Fragmenten des Damms auf der Pendlerbahn. Bau in einem neuen Gleis der Provinzstraße Nr. 426, Hauptklasse, Einraum-zweispurige G1/2 über eine Länge von mehr als 0,44 km. Bau einer neuen einspannenden Straßenüberführung mit einer Länge von 31,8 m und einer Breite von 14,2 m. Der Bau der Bucht ist ein Gitter, bestehend aus 11 Zwei-Teamträgern der Stahlbetonbrücke HL 1100M. Abbruch des bestehenden Abrisses und Bau eines neuen Stahlbetonrohrs aus vorgefertigten Elementen mit einem Kastenabschnitt von 4,5 x 1,8 m und einer Länge von 35,0 m. Der Draht und der Abfluss sind für die Beladung der Klasse A (50 T) ausgelegt. Bau einer akustischen Leinwand entlang der Provinzstraße auf einer Gesamtlänge von ca. 160,0 m. Es wird eine Änderung im Verlauf der Woiwodschaftsstraße Nr. 426 geben, die dazu führen wird, dass sie aus dem Zentrum entfernt wird. Bau eines Radweges auf der neuen Route der Provinzstraße mit einer Länge von mehr als 0,44 km und Bau eines Gehwegs mit einer Länge von 45,0 m. Rekonstruktion und Bau von Kreuzungen mit öffentlichen Straßen. Bau von Straßenbeleuchtung, Regenwassersystem zusammen mit Siedlern und Sammlern. Eine ausführliche Beschreibung der für dieses Projekt durchzuführenden Maßnahmen ist in Punkt.5.1 dieses Vorschlags enthalten. (German)

point in time

7 December 2021

0 references

Het onderwerp van de studie is de bouw van de voivodship weg nr. 426 in Strzelce Opolskie op het traject van km 15+ 831,78 tot km 16+ 279,11 samen met de bouw van een nieuw viaduct. Het toepassingsgebied van de taak omvat de sloop van de weg boven de spoorlijn, samen met fragmenten van de dijk op het woon-werkverkeer. Aanleg van een nieuw spoor van provinciale weg nr. 426, hoofdklasse, eenruimte tweebaans G1/2 over een lengte van meer dan 0,44 km. Bouw van een nieuwe enkelspanswegovergang met een lengte van 31,8 m en een breedte van 14,2 m. De bouw van de baai is een rooster bestaande uit 11 tweeteamliggers van het HL 1100M type gewapend betonoverlegbord. Sloop van de bestaande culvert en constructie van een nieuwe gewapend betonculvert gemaakt van geprefabriceerde elementen met een doossectie van 4,5 x 1,8 m en een lengte van 35,0 m. De draad en de duiker zijn ontworpen om klasse A (50 T) te laden. Bouw van een akoestisch scherm langs de provinciale weg op een totale lengte van ongeveer 160,0 m. Er zal een verandering zijn in de loop van de Voivodeship Road No. 426, waardoor deze uit het centrum zal worden verwijderd. Aanleg van een fietspad op de nieuwe route van de provinciale weg met een lengte van meer dan 0,44 km en de aanleg van een loopbrug met een lengte van 45,0 m. Wederopbouw en aanleg van kruispunten met openbare wegen. Bouw van straatverlichting, regenwatersysteem samen met kolonisten en verzamelaars. In punt 5.1 van dit voorstel wordt een gedetailleerde beschrijving gegeven van de voor dit project uit te voeren activiteiten. (Dutch)

point in time

17 December 2021

0 references

Oggetto dello studio è la costruzione della strada del voivodato n. 426 a Strzelce Opolskie sul tratto dal km 15+ 831,78 al km 16+ 279.11 insieme alla costruzione di un nuovo viadotto. L'ambito di applicazione del compito comprende la demolizione del cavalcavia sopra la linea ferroviaria insieme a frammenti dell'argine sul pendolarismo. Costruzione in un nuovo tracciato della strada provinciale n. 426, classe principale, a due corsie monospaziale G1/2 per una lunghezza superiore a 0,44 km. Costruzione di un nuovo cavalcavia su strada con una lunghezza di 31,8 m e una larghezza di 14,2 m. La costruzione della baia è una griglia costituita da 11 travi a due squadre del bordo ponte in cemento armato tipo HL 1100M. Demolizione della colata esistente e costruzione di un nuovo canale di cemento armato costituito da elementi prefabbricati con sezione scatola di 4,5 x 1,8 m e lunghezza di 35,0 m. Il filo e il canale sono stati progettati per caricare la classe A (50 T). Costruzione di uno schermo acustico lungo la strada provinciale su una lunghezza totale di circa 160,0 m. Ci sarà un cambiamento nel corso della Strada del Voivodato n. 426, che lo farà rimuovere dal centro stesso. Costruzione di una pista ciclabile sul nuovo percorso della strada provinciale con una lunghezza superiore a 0,44 km e costruzione di una passerella con una lunghezza di 45,0 m. Ricostruzione e costruzione di intersezioni con strade pubbliche. Costruzione di illuminazione stradale, impianto di acqua piovana insieme a coloni e collettori. Una descrizione dettagliata delle attività da attuare per questo progetto è fornita al punto.5.1 della presente proposta. (Italian)

point in time

15 January 2022

0 references

El objeto del estudio es la construcción de la carretera de voivodato N.º 426 en Strzelce Opolskie en el tramo del km 15+ 831,78 a km 16+ 279.11 junto con la construcción de un nuevo viaducto. El alcance de la tarea incluye la demolición del paso elevado de la carretera por encima de la línea ferroviaria, junto con fragmentos del terraplén en el trayecto. Construcción en una nueva vía de carretera provincial N.º 426, clase principal, un espacio de dos carriles G1/2 en una longitud de más de 0,44 km. Construcción de un nuevo paso por carretera de un solo tramo con una longitud de 31,8 m y una anchura de 14,2 m. La construcción de la bahía es una rejilla que consta de 11 vigas de dos equipos del tablero puente de hormigón armado tipo HL 1100M. Demolición del alcantarillado existente y construcción de un nuevo alcantarillado de hormigón armado hecho de elementos prefabricados con una sección de caja de 4,5 x 1,8 m y una longitud de 35,0 m. El alambre y la alcantarilla han sido diseñados para cargar la clase A (50 T). Construcción de una pantalla acústica a lo largo de la carretera provincial en una longitud total de aproximadamente 160,0 m. Habrá un cambio en el curso de la Ruta del Voivodato N.º 426, lo que hará que se retire del mismo centro. Construcción de un carril bici en la nueva ruta de la carretera provincial con una longitud de más de 0,44 km y construcción de una pasarela con una longitud de 45,0 m. Reconstrucción y construcción de intersecciones con vías públicas. Construcción de alumbrado público, sistema de agua de lluvia junto con colonos y colectores. En el punto.5.1 de la presente propuesta figura una descripción detallada de las actividades que se llevarán a cabo para este proyecto. (Spanish)

point in time

18 January 2022

0 references

Emnet for undersøgelsen er opførelsen af voivodskabsvej nr. 426 i Strzelce Opolskie på strækningen fra km 15+ 831,78 til km 16+ 279.11 sammen med opførelsen af en ny viadukt. Opgaven omfatter nedrivning af vejen over jernbanelinjen sammen med fragmenter af dæmningen på pendlingen. Konstruktion i et nyt spor af provinsvej nr. 426, hovedklasse, et-rums tosporet G1/2 over en længde på mere end 0,44 km. Konstruktion af en ny single-span vej overpass med en længde på 31,8 m og en bredde på 14,2 m. Konstruktionen af bugten er en rist bestående af 11 to-hold bjælker af HL 1100M type armeret beton brobrædder. Nedrivning af den eksisterende culvert og konstruktion af en ny armeret betonculvert lavet af præfabrikerede elementer med en kassesektion på 4,5 x 1,8 m og en længde på 35,0 m. Tråden og culverten er konstrueret til at belaste klasse A (50 T). Konstruktion af en akustisk skærm langs provinsvejen på en samlet længde på omkring 160,0 m. Der vil ske en ændring i løbet af Voivodeship Road nr. 426, som vil få den til at blive fjernet fra selve centrum. Opførelse af en cykelsti på provinsvejens nye rute med en længde på over 0,44 km og opførelse af en gangbro med en længde på 45,0 m. Genopbygning og opførelse af skæringspunkter med offentlige veje. Opførelse af gadebelysning, regnvandssystem sammen med bosættere og samlere. En detaljeret beskrivelse af de aktiviteter, der skal gennemføres i forbindelse med dette projekt, findes i punkt.5.1 i dette forslag. (Danish)

point in time

2 July 2022

0 references

Αντικείμενο της μελέτης είναι η κατασκευή της οδού Βοϊβοδάτου αρ. 426 στο Strzelce Opolskie στο τμήμα από 15+ 831,78 έως 16+ 279.11 χλμ. μαζί με την κατασκευή νέας οδογέφυρας. Το αντικείμενο του έργου περιλαμβάνει την κατεδάφιση της οδικής υπερπέρασης πάνω από τη σιδηροδρομική γραμμή μαζί με θραύσματα του αναχώματος κατά τη μετακίνηση. Κατασκευή σε νέα τροχιά της επαρχιακής οδού αριθ. 426, κύριας κλάσης, μονοχώρου δύο λωρίδων G1/2 σε μήκος άνω των 0,44 km. Κατασκευή νέου μονού οδοστρώματος με μήκος 31,8 m και πλάτος 14,2 m. Η κατασκευή του κόλπου είναι σχάρα αποτελούμενη από 11 δοκοί δύο ομάδων της σανίδας γέφυρας από οπλισμένο σκυρόδεμα τύπου HL 1100M. Κατεδάφιση του υφιστάμενου όχλου και κατασκευή νέου οπλισμένου σκυροδέματος από προκατασκευασμένα στοιχεία με τμήμα κουτιού 4,5 x 1,8 m και μήκος 35,0 m. Το σύρμα και ο οχύρωμα έχουν σχεδιαστεί για να φορτώνουν την κατηγορία Α (50 Τ). Κατασκευή ακουστικής οθόνης κατά μήκος της επαρχιακής οδού σε συνολικό μήκος περίπου 160,0 μ. Θα υπάρξει μια αλλαγή στην πορεία του Voivodeship Road No. 426, η οποία θα προκαλέσει την απομάκρυνσή του από το ίδιο το κέντρο. Κατασκευή ποδηλατοδρόμου στη νέα διαδρομή της επαρχιακής οδού μήκους άνω των 0,44 χλμ. και κατασκευή πεζόδρομου μήκους 45,0 μέτρων. Ανακατασκευή και κατασκευή διασταυρώσεων με δημόσιους δρόμους. Κατασκευή οδοφωτισμού, συστήματος ομβρίων υδάτων μαζί με εποίκους και συλλέκτες. Λεπτομερής περιγραφή των δραστηριοτήτων που θα υλοποιηθούν για το έργο αυτό παρέχεται στο σημείο.5.1 της παρούσας πρότασης. (Greek)

point in time

2 July 2022

0 references

Predmet istraživanja je izgradnja voivodship ceste br. 426 u Strzelce Opolskie na dionici od km 15+ 831,78 do km 16+ 279,11 uz izgradnju novog vijadukta. Opseg zadatka uključuje rušenje cestovnog nadvožnjaka iznad željezničke pruge zajedno s fragmentima nasipa na putu na posao. Izgradnja na novoj stazi pokrajinske ceste br. 426, glavne klase, jednoprostorne dvotračne trake G1/2 na duljini većoj od 0,44 km. Izgradnja novog jednosmjernog nadvožnjaka duljine 31,8 m i širine 14,2 m. Izgradnja uvale je rešetka koja se sastoji od 11 dvotimnih nosača armiranobetonske ploče tipa HL 1100M. Rušenje postojećeg propusta i izgradnja novog armiranobetonskog propusta izrađenog od montažnih elemenata s kutnim presjekom od 4,5 x 1,8 m i dužinom od 35,0 m. Žica i propust projektirani su za opterećenje klase A (50 T). Izgradnja akustičkog zaslona uz pokrajinsku cestu na ukupnoj dužini od oko 160,0 m. Doći će do promjene u tijeku vojvodstva ceste br. 426, što će uzrokovati da se ukloni iz samog centra. Izgradnja biciklističke staze na novoj trasi pokrajinske ceste duljine veće od 0,44 km i izgradnja šetnice duljine 45,0 m. Rekonstrukcija i izgradnja raskrižja s javnim cestama. Izgradnja ulične rasvjete, sustava kišnice zajedno s doseljenicima i sakupljačima. Detaljan opis aktivnosti koje će se provesti za ovaj projekt naveden je u točki.5.1. ovog prijedloga. (Croatian)

point in time

2 July 2022

0 references

Obiectul studiului este construirea drumului voievodatului nr. 426 din Strzelce Opolskie pe tronsonul de la km 15+ 831,78 la km 16+ 279.11 împreună cu construirea unui nou viaduct. Domeniul de aplicare al sarcinii include demolarea pasajului rutier deasupra liniei de cale ferată, împreună cu fragmente de debarcader pe navetă. Construcția pe o nouă linie de drum provincial nr. 426, clasa principală, cu două benzi G1/2 cu un spațiu pe o lungime mai mare de 0,44 km. Construcția unui nou pasaj rutier cu o singură anvergură, cu o lungime de 31,8 m și o lățime de 14,2 m. Construcția golfului este un grătar format din 11 grinzi cu două echipe ale plăcii de legătură din beton armat de tip HL 1100M. Demolarea curbei existente și construcția unui nou cuvert din beton armat fabricat din elemente prefabricate, cu o secțiune de cutie de 4,5 x 1,8 m și o lungime de 35,0 m. Sârma și cuvertul au fost proiectate pentru a încărca clasa A (50 T). Construcția unui ecran acustic de-a lungul drumului provincial pe o lungime totală de aproximativ 160,0 m. Va avea loc o schimbare în cursul Drumului Voievodatului nr. 426, ceea ce va duce la scoaterea acestuia din centru. Construirea unei piste de ciclism pe noul traseu al drumului provincial cu o lungime mai mare de 0,44 km și construirea unei pasarele cu o lungime de 45,0 m. Reconstrucția și construcția de intersecții cu drumurile publice. Construcția de iluminat stradal, sistem de apă pluvială împreună cu coloniști și colecționari. O descriere detaliată a activităților care urmează să fie puse în aplicare pentru acest proiect este prezentată la punctul.5.1 din prezenta propunere. (Romanian)

point in time

2 July 2022

0 references

Predmetom štúdie je výstavba vojvodskej cesty č. 426 v Strzelciach Opolskie na úseku z km 15+ 831,78 na km 16+ 279.11 spolu s výstavbou nového viaduktu. Rozsah úlohy zahŕňa zbúranie cestného prejazdu nad železničnou traťou spolu s fragmentmi nábrežia pri dochádzaní do práce. Výstavba na novej trati provinčnej cesty č. 426, hlavná trieda, jednopriestorový dvojprúdový G1/2 na dĺžku viac ako 0,44 km. Výstavba nového cestného prejazdu s jedným rozpätím s dĺžkou 31,8 m a šírkou 14,2 m. Výstavba zálivu je rošt pozostávajúci z 11 dvojtímových nosníkov zo železobetónových mostových dosiek typu HL 1100M. Demolácia existujúceho rázveru a konštrukcia nového železobetónového betónu vyrobeného z prefabrikovaných prvkov s krabicou s prierezom 4,5 x 1,8 m a dĺžkou 35,0 m. drôt a závit boli navrhnuté tak, aby nakladali triedu A (50 T). Výstavba akustickej obrazovky pozdĺž provinčnej cesty na celkovej dĺžke asi 160,0 m. V priebehu Voivodeship Road č. 426 dôjde k zmene, ktorá spôsobí, že bude odstránená zo samotného stredu. Výstavba cyklotrasy na novej trase provinčnej cesty s dĺžkou viac ako 0,44 km a výstavba chodníka s dĺžkou 45,0 m. Rekonštrukcia a výstavba križovatiek s verejnými cestami. Výstavba pouličného osvetlenia, systému dažďovej vody spolu s osadníkmi a zberateľmi. Podrobný opis činností, ktoré sa majú vykonať pre tento projekt, je uvedený v bode.5.1 tohto návrhu. (Slovak)

point in time

2 July 2022

0 references

Is-suġġett tal-istudju huwa l-kostruzzjoni tat-triq voivodship Nru 426 fi Strzelce Opolskie fuq is-sezzjoni minn 15+ 831.78 km 16+ 279.11 flimkien mal-kostruzzjoni ta’ vijadott ġdid. L-ambitu tal-kompitu jinkludi t-twaqqigħ tat-triq’il fuq mil-linja ferrovjarja flimkien ma’ frammenti tal-imbankment fuq l-ivvjaġġar. Kostruzzjoni f’binarju ġdid ta’ triq provinċjali Nru 426, klassi ewlenija, bi spazju wieħed b’żewġ pjani G1/2 fuq tul ta’ aktar minn 0.44 km. Kostruzzjoni ta’ overpass ta’ triq ġdida b’firxa waħda b’tul ta’ 31.8 m u wisa’ ta’ 14.2 m. Il-kostruzzjoni tas-segment hija gradilja li tikkonsisti fi 11-il girders b’żewġ timijiet tal-bord ta’ konnessjoni tal-konkrit rinfurzat tat-tip HL 1100M. It-twaqqigħ tal-mastrudaxxa u l-kostruzzjoni eżistenti ta’ konkrit rinfurzat ġdid magħmul minn elementi prefabbrikati b’sezzjoni kaxxa ta’ 4.5 x 1.8 m u tul ta’ 35.0 m. Il-wajer u l-kalverti ġew iddisinjati biex jgħabbu l-klassi A (50 T). Kostruzzjoni ta’ skrin akustiku tul it-triq provinċjali fuq tul totali ta’ madwar 160.0 m. Se jkun hemm bidla fil-kors tat-Triq Voivodeship Nru 426, li se jikkawża li jitneħħa miċ-ċentru stess. Il-kostruzzjoni ta’ korsa għar-roti fuq ir-rotta l-ġdida tat-triq provinċjali b’tul ta’ aktar minn 0.44 km u l-kostruzzjoni ta’ passaġġ għall-mixi b’tul ta’ 45.0 m. Rikostruzzjoni u kostruzzjoni ta’ intersezzjonijiet ma’ toroq pubbliċi. Kostruzzjoni ta ‘dawl tat-toroq, sistema ta’ ilma tax-xita flimkien ma ‘settlers u kolletturi. Deskrizzjoni dettaljata tal-attivitajiet li għandhom jiġu implimentati għal dan il-proġett hija pprovduta fil-punt.5.1 ta’ din il-proposta. (Maltese)

point in time

2 July 2022

0 references

O objeto do estudo é a construção da estrada do voivodato n.o 426 em Strzelce Opolskie, no troço entre o km 15 + 831,78 e o km 16 + 279,11, juntamente com a construção de um novo viaduto. O âmbito da tarefa é a demolição do viaduto rodoviário sobre a linha ferroviária com fragmentos do aterro nos pontos de acesso. Construção numa nova área de apoio da Voivodeship Road n.o 426, classe principal, duas faixas de espaço único G1/2 num comprimento superior a 0,44 km. Construção de um novo viaduto rodoviário de extensão única com um comprimento de 31,8 m e uma largura de 14,2 m. O vão é uma grelha constituída por 11 vigas de aço HL 1100M combinadas com uma placa de ligação em betão armado. Demolição do colector existente e construção de um novo colector de betão armado constituído por elementos pré-fabricados com uma secção transversal de 4,5 x 1,8 m e um comprimento de 35,0 m. A ponte e o colector foram concebidos para cargas da classe A (50 T). Construção de uma tela acústica durante a estrada provincial em um comprimento total de cerca de 160,0 mb. Haverá uma mudança no percurso da estrada de voivodia no 426, o que fará com que ela seja removida do centro rigoroso. Construção de uma ciclovia num novo percurso da estrada do voivodato com um comprimento superior a 0,44 km e construção de um pavimento com um comprimento de 45,0 mb. Reconstrução e construção de intersecções com vias públicas. Construção de iluminação pública, drenagem de águas pluviais com colonos e colectores colectivos. No ponto 5.1 da presente proposta é apresentada uma descrição pormenorizada das acções a realizar no âmbito deste projecto. (Portuguese)

point in time

2 July 2022

0 references

Tutkimuksen kohteena on voivodikunnan tien nro 426 rakentaminen Strzelce Opolskien osuudella 15+ 831,78 km 16+ 279,11 km sekä uuden viaduktin rakentaminen. Tehtävän piiriin kuuluu radan yläpuolella olevan ylikulkutien purkaminen sekä työmatkoilla olevan pengereen sirpaleita. Rakentaminen uuden radan maakuntatie nro 426, pääluokka, yksi-avaruus kaksikaistainen G1/2 pituus yli 0,44 km. Uuden yksikerroksisen tien ylikulkutien rakentaminen, jonka pituus on 31,8 m ja leveys 14,2 m. Lahden rakentaminen on ritilä, joka koostuu 11 HL 1100M -tyyppisen teräsbetoni siltalevyn kahden joukkueen palkinnoista. Olemassa olevan rummun purkaminen ja tehdasvalmisteisista elementeistä valmistetun uuden teräsbetonirummun rakentaminen, jonka laatikko-osa on 4,5 x 1,8 m ja pituus 35,0 m. Johdot ja rummut on suunniteltu kuormaluokkaan A (50 T). Akustisen näytön rakentaminen maakuntatietä pitkin kokonaispituudeltaan noin 160,0 m. Voivodikunnan tie nro 426 muuttuu, mikä aiheuttaa sen poistamisen aivan keskeltä. Pyöräradan rakentaminen maakuntatien uudelle reitille, jonka pituus on yli 0,44 km, ja 45,0 metrin pituisen kävelytien rakentaminen. Yhdyskuntien ja yleisten teiden jälleenrakentaminen ja rakentaminen. Rakentaminen katuvalaistus, sadevesijärjestelmä yhdessä uudisasukkaiden ja keräilijöiden. Yksityiskohtainen kuvaus tämän hankkeen osalta toteutettavista toimista esitetään tämän ehdotuksen kohdassa.5.1. (Finnish)

point in time

2 July 2022

0 references

Predmet študije je gradnja vojvodske ceste št. 426 v Strzelcah Opolskie na odseku od km 15 +831,78 do km 16+279,11 skupaj z gradnjo novega viadukta. Obseg naloge vključuje rušenje cestnega nadvoza nad železniško progo skupaj z deli nasipa na poti na delo. Gradnja na novi progi pokrajinske ceste št. 426, glavni razred, enoprostorski dvopasovni G1/2 v dolžini več kot 0,44 km. Gradnja novega nadvoza z enojno cesto z dolžino 31,8 m in širino 14,2 m. Izgradnja zaliva je rešetka, sestavljena iz 11 dvodelnih nosilcev armirane betonske premostitvene plošče HL 1100M. Rušenje obstoječega kanala in gradnja novega armiranega betona iz montažnih elementov s škatlo 4,5 x 1,8 m in dolžino 35,0 m. Gradnja akustičnega zaslona ob pokrajinski cesti na skupni dolžini približno 160,0 m. Prišlo bo do spremembe v teku Voivodeship Road št. 426, ki bo povzročila, da se odstrani iz samega centra. Izgradnja kolesarske steze na novi poti pokrajinske ceste z dolžino več kot 0,44 km in gradnja pešpoti dolžine 45,0 m. Rekonstrukcija in gradnja križišč z javnimi cestami. Gradnja ulične razsvetljave, sistema za deževnico skupaj s naseljenci in zbiralci. Podroben opis dejavnosti, ki jih je treba izvesti za ta projekt, je naveden v točki.5.1 tega predloga. (Slovenian)

point in time

2 July 2022

0 references

Předmětem studie je výstavba voivodské silnice č. 426 ve Strzelce Opolskie na úseku od km 15 + 831,78 do km 16 + 279.11 spolu s výstavbou nového viaduktu. Rozsah úkolu zahrnuje demolici silničního přejezdu nad železniční tratě spolu s fragmenty nábřeží na dojíždění. Výstavba na nové trati provinční silnice č. 426, hlavní třídy, jednoprostorové dvouproudové G1/2 na délku více než 0,44 km. Konstrukce nového jednopásmového silničního přejezdu o délce 31,8 m a šířce 14,2 m. Konstrukce zátoky je rošt sestávající z 11 dvoutónových nosníků z železobetonové překlenovací desky typu HL 1100M. Demolice stávajícího propustku a konstrukce nového železobetonového propustku vyrobeného z prefabrikovaných prvků s krabicí částí 4,5 x 1,8 m a délkou 35,0 m. drát a propustka byly navrženy pro zatížení třídy A (50 T). Konstrukce akustického plátna podél provinční silnice na celkové délce asi 160,0 m. Dojde ke změně v průběhu vojvodství silnice č. 426, která způsobí, že bude odstraněna z samého středu. Výstavba cyklostezky na nové trase provinční silnice o délce více než 0,44 km a výstavba chodníku o délce 45,0 m. Rekonstrukce a výstavba křižovatek s veřejnými komunikacemi. Výstavba pouličního osvětlení, dešťové vody spolu s osadníky a sběrateli. Podrobný popis činností, které mají být pro tento projekt provedeny, je uveden v bodě.5.1 tohoto návrhu. (Czech)

point in time

2 July 2022

0 references

Tyrimo objektas – vaivadijos kelio Nr. 426 tiesimas Strzelce Opolskie ruože nuo 15+ 831,78 km iki 16+ 279,11 km kartu su naujo viaduko statyba. Užduoties apimtis apima kelio viaduko nugriovimą virš geležinkelio linijos kartu su pylimo į darbą ir atgal fragmentais. Naujos trasos tiesimas provincijos keliu Nr. 426, pagrindinė klasė, vienos erdvės dviejų juostų G1/2 ilgesnis nei 0,44 km ilgis. Naujo viensmačio kelio viaduko, kurio ilgis 31,8 m ir plotis 14,2 m. Įlankos konstrukcija yra grotelė, kurią sudaro 11 HL 1100M tipo gelžbetonio jungiamosios plokštės dviejų grupių sijų. Esamos pralaidos nugriovimas ir naujos gelžbetonio pralaidos, pagamintos iš surenkamųjų elementų, kurių dėžių sekcija yra 4,5 x 1,8 m, o ilgis 35,0 m, konstrukcija. Viela ir pralaida buvo suprojektuotos taip, kad pakrovtų A (50 T) klasę. Akustinio ekrano statyba palei provincijos kelią, kurio bendras ilgis yra apie 160,0 m. Vaivadijos kelio Nr. 426 kursas pasikeis, todėl jis bus pašalintas iš paties centro. Dviračių trasos tiesimas naujuoju provincijos kelio maršrutu, kurio ilgis didesnis nei 0,44 km, ir 45,0 m ilgio pėsčiųjų tako tiesimas. Sankryžų su viešaisiais keliais rekonstrukcija ir statyba. Gatvių apšvietimo, lietaus vandens sistemos statyba kartu su naujakuriais ir kolekcininkais. Išsamus šio projekto veiklos aprašymas pateikiamas šio pasiūlymo.5.1 punkte. (Lithuanian)

point in time

2 July 2022

0 references

Pētījuma priekšmets ir vojevodistes ceļa Nr. 426 būvniecība Strzelce Opolskie posmā no 15+ 831,78 km līdz 16+ 279,11 km kopā ar jauna viadukta būvniecību. Uzdevuma darbības joma ietver ceļa pārbrauktuves nojaukšanu virs dzelzceļa līnijas kopā ar uzbēruma fragmentiem ceļā. Būvniecība jaunā trasē uz provinces ceļa Nr. 426, galvenās klases, vienplatuma divjoslu G1/2 vairāk nekā 0,44 km garumā. Jauna vienstāva ceļa pārbrauktuves izbūve 31,8 m garumā un 14,2 m platumā. Līča konstrukcija ir režģa konstrukcija, kas sastāv no 11 HL 1100M tipa dzelzsbetona savienojuma dēļa divkomplektu siju. Esošā caurtekas nojaukšana un jauna dzelzsbetona caurtekas būvniecība, kas izgatavota no saliekamiem elementiem ar kastes sekciju 4,5 x 1,8 m un garumu 35,0 m. Vads un caurteka ir projektēta, lai iekrautu A klases (50 T). Akustiskā ekrāna izbūve gar provinces ceļu uz kopējo garumu aptuveni 160,0 m. Vojevodistes ceļa Nr. 426 gaitā būs izmaiņas, kas novedīs pie tā, ka tas tiks noņemts no paša centra. Velosipēda izbūve jaunajā provinču ceļa maršrutā, kura garums pārsniedz 0,44 km, un gājēju celiņa būvniecība 45,0 m garumā. Krustojumu ar koplietošanas ceļiem rekonstrukcija un izbūve. Ielu apgaismojuma, lietus ūdens sistēmas izbūve kopā ar kolonistiem un kolekcionāriem. Sīks apraksts par darbībām, kas jāīsteno saistībā ar šo projektu, ir sniegts šā priekšlikuma 5.1. punktā. (Latvian)

point in time

2 July 2022

0 references

Предмет на изследването е изграждането на воеводски път № 426 в Стрелце Ополско на отсечката от км 15+ 831.78 до км 16+ 279.11 заедно с изграждането на нов виадукт. Обхватът на задачата включва разрушаване на пътния надлез над железопътната линия, заедно с фрагменти от насипа на пътното пътуване. Изграждане на нова писта на провинциален път № 426, основен клас, еднопространствен двулентов G1/2 с дължина над 0,44 км. Изграждане на нов едностранен пътен надлез с дължина 31,8 м и ширина 14,2 м. Изграждането на залива е решетка, състояща се от 11 двуетажни греди от стоманобетон тип HL 1100M. Разрушаване на съществуващия водопровод и изграждане на нов стоманобетон, изработен от сглобяеми елементи с квадратура 4,5 х 1,8 м и дължина 35,0 м. Телта и крушката са проектирани за натоварване от клас А (50 Т). Изграждане на акустичен екран по провинциалния път с обща дължина около 160,0 м. Ще има промяна в хода на Войводския път № 426, което ще доведе до премахването му от самия център. Изграждане на велосипедна писта по новия маршрут на провинциалния път с дължина над 0,44 км и изграждане на пешеходна пътека с дължина 45,0 м. Реконструкция и изграждане на кръстовища с обществени пътища. Изграждане на улично осветление, дъждовна вода заедно с заселници и колекционери. Подробно описание на дейностите, които ще бъдат изпълнени за този проект, е представено в точка.5.1 от настоящото предложение. (Bulgarian)

point in time

2 July 2022

0 references

A tanulmány tárgya a Strzelce Opolskie-i 426. sz. vajdasági út megépítése a 15+ 831,78 km és 16+ 279,11 km közötti szakaszon, valamint egy új viadukt megépítése. A feladat kiterjed a vasútvonal feletti közúti felüljáró lebontására, valamint az ingázási töltés töredékeire. Építés a 426. sz. tartományi út új, főosztályú, kétsávos G1/2-es útszakaszán, több mint 0,44 km hosszú. Egy új, 31,8 m hosszú és 14,2 m széles, egytengelyes útfeljáró építése. Az öböl építése 11 HL 1100M típusú vasbeton áthidaló deszkából álló rács. A meglévő csúcs lebontása és egy 4,5 x 1,8 m hosszú és 35,0 m hosszú, előregyártott elemekből készült új vasbeton csúcs építése. A huzalt és a csonkot A (50 T) osztályú terhelésre tervezték. Akusztikus képernyő építése a tartományi út mentén, kb. 160,0 m teljes hosszon. Változás következik be a 426. számú vajdasági út során, ami azt eredményezi, hogy a központból eltávolítják. Kerékpárút építése a tartományi út új, 0,44 km-nél hosszabb útvonalán és egy 45,0 m hosszú sétány építése. Közutakkal való kereszteződések rekonstrukciója és építése. Utcai világítás, esővíz rendszer építése telepesekkel és gyűjtőkkel együtt. Az e projekt keretében végrehajtandó tevékenységek részletes leírását e javaslat.5.1. pontja tartalmazza. (Hungarian)

point in time

2 July 2022

0 references

Is é ábhar an staidéir ná tógáil an bhóthair voivodship Uimh. 426 i Strzelce Opolskie ar an gcuid ó km 15+ 831.78 go km 16+ 279.11 chomh maith le tarbhealach nua a thógáil. Cuimsíonn scóip an taisc scartáil an róbhealaigh bóthair os cionn na líne iarnróid mar aon le blúirí den chlaífort ar an gcomaitéireacht. Tógáil i rian nua de bhóthar cúigeach Uimh. 426, príomhaicme, dhá lána aon spáis G1/2 thar fhad níos mó ná 0.44 km. Tógáil róbhealach bóthair aon-réise nua le fad 31.8 m agus leithead 14.2 m. Is gráta é tógáil an bhá ina bhfuil 11 girders dhá fhoireann den bhord idirlinne coincréite treisithe HL 1100M. Scartáil an lintéar atá ann cheana féin agus tógáil lintéar coincréite athneartaithe nua déanta as eilimintí réamhdhéanta le cuid bosca 4.5 x 1.8 m agus fad 35.0 m. Tá an sreang agus an lintéar deartha chun aicme A (50 T) a luchtú. Scáileán fuaimiúil a thógáil feadh an bhóthair chúigigh ar fhad iomlán de thart ar 160.0 m. Beidh athrú i rith Bhóthar Voivodeship Uimh. 426, rud a chuirfidh faoi deara é a bhaint as an lár. Rotharrian a thógáil ar bhealach nua an bhóthair chúigigh atá níos faide ná 0.44 km agus siúlbhealach a thógáil atá 45.0 m ar fad. Crosbhealaí le bóithre poiblí a athfhoirgniú agus a dhéanamh. Soilsiú sráide, córas uisce báistí mar aon le lonnaitheoirí agus bailitheoirí a dhéanamh. Tá cur síos mionsonraithe ar na gníomhaíochtaí atá le cur chun feidhme don tionscadal seo ar fáil i bpointe.5.1 den togra seo. (Irish)

point in time

2 July 2022

0 references

Ämnet för studien är byggandet av voivodship väg nr 426 i Strzelce Opolskie på sträckan från km 15+ 831,78 till km 16+ 279.11 tillsammans med byggandet av en ny viadukt. Uppdraget omfattar rivning av vägen ovanför järnvägslinjen tillsammans med fragment av vallen på pendlingen. Konstruktion i ett nytt spår av provinsväg nr 426, huvudklass, en rymd tvåfilig G1/2 över en längd av mer än 0,44 km. Konstruktion av en ny enkelspann vägöverfart med en längd av 31,8 m och en bredd på 14,2 m. Byggandet av bukten är ett galler bestående av 11 två-teams balkar av HL 1100M armerad betongbryggningsskiva. Rivning av den befintliga kulverten och konstruktionen av en ny armerad betongkulvert bestående av prefabricerade element med en boxsektion på 4,5 x 1,8 m och en längd på 35,0 m. Ledningen och kulverteringen har utformats för att lasta klass A (50 T). Konstruktion av en akustisk skärm längs provinsvägen på en total längd av ca 160,0 m. Det kommer att ske en förändring under Voivodeship Road nr 426, som kommer att leda till att den tas bort från centrum. Konstruktion av en cykelbana på den nya leden av provinsvägen med en längd på mer än 0,44 km och byggandet av en gångväg med en längd av 45,0 m. Ombyggnad och byggande av korsningar med allmänna vägar. Konstruktion av gatubelysning, regnvattensystem tillsammans med bosättare och samlare. En detaljerad beskrivning av de verksamheter som ska genomföras för detta projekt ges i punkt.5.1 i detta förslag. (Swedish)

point in time

2 July 2022

0 references

Uuringu teemaks on Strzelce Opolskie vojevoodkonna maantee nr 426 ehitamine kilomeetrilt 15+ 831,78 kilomeetrini 16+ 279,11 koos uue viadukti ehitamisega. Ülesande ulatus hõlmab ülesõidutee lammutamist raudteeliini kohal koos tammi fragmentidega pendelrändel. Üle 0,44 km pikkuse provintsimaantee nr 426 põhiklassi ühe ruumilise kaherealise G1/2 raja ehitamine. Uue, 31,8 m pikkuse ja 14,2 m laiuse ühesuunalise tee ülekäiguraja ehitamine. Lahe ehitus on 11-st HL 1100M-tüüpi raudbetoonist sildplaadist koosnev rest. Olemasoleva võlli lammutamine ja monteeritavatest elementidest valmistatud uue raudbetoonimurru ehitamine, mille kastilõige on 4,5 x 1,8 m ja pikkus 35,0 m. Akustilise ekraani ehitamine piki provintsi maanteed, mille kogupikkus on umbes 160,0 m. Vojevoodkonna tee nr 426 käigus toimub muutus, mis põhjustab selle eemaldamise keskusest. Jalgrattatee ehitamine üle 0,44 km pikkusele provintsimaantee uuele marsruudile ja 45,0 m pikkuse kõnnitee ehitamine. Ristmike rekonstrueerimine ja ehitamine avalike teedega. Tänavavalgustuse, vihmaveesüsteemi ehitamine koos asunike ja kollektoritega. Projektiga seotud tegevuste üksikasjalik kirjeldus on esitatud käesoleva ettepaneku punktis.5.1. (Estonian)

point in time

2 July 2022

0 references

contained in Local Administrative Unit

0 references

WOJ.: OPOLSKIE, POW.: strzelecki

0 references

priority axis