Improving accessibility to the junctions of the A4 motorway Gogolin and Olszowa. Step I. Task 1: Construction of a new road viaduct over the railway line within voivodship road No. 426 together with the construction of this road in a new footprint on the section from km 15 + 831.78 to km 16 + 279.11 in Strzelce Opolskie. (Q115053): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed label, description and/or aliases in da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et, nl, fr, de, it, es, and other parts: Adding translations: da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et,)
(‎Changed label, description and/or aliases in pt)
 
(9 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / frlabel / fr
Améliorer l’accessibilité aux jonctions A4 Gogolin et Olszów. Phase I. Tâche 1: Construction d’une nouvelle route viaduc sur la ligne de chemin de fer le long de la route de voïvodie no 426, ainsi que la construction de cette route sur une nouvelle voie du km 15 + 831,78 au km 16 + 279,11 à Strzelka Opolskie.
Amélioration de l’accessibilité des jonctions des autoroutes A4 Gogolin et Olszów. Étape I. Tâche 1: Construction d’un nouveau passage routier sur la ligne de chemin de fer le long de la route provinciale no 426, ainsi que la construction de cette route sur une nouvelle voie ferrée sur le tronçon du km 15+ 831,78 au km 16+ 279,11 à Strzelce Opolskie.
label / delabel / de
Verbesserung der Zugänglichkeit zu den Kreuzungen A4 Gogolin und Olszów. Phase I. Aufgabe 1: Bau eines neuen Viadukts über die Bahnstrecke entlang der Woiwodschaftsstraße Nr. 426, zusammen mit dem Bau dieser Straße auf einer neuen Strecke von km 15 + 831.78 bis km 16 + 279.11 in Strzelka Opolskie.
Verbesserung der Erreichbarkeit der Autobahnkreuze A4 Gogolin und Olszów. Stufe I. Aufgabe 1: Bau einer neuen Straßenüberführung über die Eisenbahnlinie entlang der Provinzstraße Nr. 426 zusammen mit dem Bau dieser Straße in einem neuen Gleis auf dem Abschnitt von km 15+ 831,78 bis km 16+ 279.11 in Strzelce Opolskie.
label / nllabel / nl
De toegankelijkheid van de knooppunten A4 Gogolin en Olszów verbeteren. Fase I. Taak 1: Aanleg van een nieuw viaduct over de spoorlijn langs de woiwodschapsweg nr. 426, samen met de aanleg van deze weg in een nieuw spoor van km 15 + 831,78 tot km 16 + 279,11 in Strzelka Opolskie.
Verbetering van de bereikbaarheid van de snelwegen A4 Gogolin en Olszów. Fase I. Taak 1: Aanleg van een nieuwe weg over de spoorlijn langs provinciale weg nr. 426 samen met de aanleg van deze weg in een nieuw spoor op het traject van km 15+ 831,78 tot km 16+ 279,11 in Strzelce Opolskie.
label / itlabel / it
Migliorare l'accessibilità agli snodi A4 Gogolin e Olszów. Fase I. Compito 1: Costruzione di un nuovo viadotto stradale sulla linea ferroviaria lungo la strada voivodata n. 426, insieme alla costruzione di questa strada in un nuovo binario dal km 15 + 831,78 al km 16 + 279,11 a Strzelka Opolskie.
Migliorare l'accessibilità degli snodi autostradali A4 Gogolin e Olszów. Fase I. Compito 1: Costruzione di un nuovo cavalcavia sulla linea ferroviaria lungo la strada provinciale n. 426 insieme alla costruzione di questa strada in un nuovo tracciato sul tratto dal km 15+ 831,78 al km 16+ 279.11 a Strzelce Opolskie.
label / eslabel / es
Mejorar la accesibilidad a los cruces A4 Gogolin y Olszów. Fase I. Tarea 1: Construcción de un nuevo viaducto sobre la línea ferroviaria a lo largo de la carretera voivoda n.º 426, junto con la construcción de esta carretera en una nueva vía desde el km 15 + 831,78 hasta el km 16 + 279,11 en Strzelka Opolskie.
Mejora de la accesibilidad de las autopistas A4 Gogolin y Olszów. Etapa I. Tarea 1: Construcción de un nuevo paso por carretera sobre la línea ferroviaria a lo largo de la carretera provincial N.º 426 junto con la construcción de esta carretera en una nueva vía en el tramo de km 15+ 831,78 a km 16+ 279.11 en Strzelce Opolskie.
label / dalabel / da
Forbedring af adgangen til vejkrydsene mellem motorvej A4 Gogolin og Olszowa. Trin I. Opgave 1: Anlæg af en ny vej viadukt over jernbanelinjen inden for voivodskibsvej nr. 426 sammen med opførelsen af denne vej i et nyt fodspor på strækningen fra km 15 + 831,78 til km 16 + 279.11 i Strzelce Opolskie.
Forbedring af tilgængeligheden af motorvejskrydsene A4 Gogolin og Olszów. Fase I. Opgave 1: Anlæg af en ny vejovergang over jernbanelinjen langs provinsvej nr. 426 sammen med opførelsen af denne vej i et nyt spor på strækningen fra km 15+ 831,78 til km 16+ 279.11 i Strzelce Opolskie.
label / ellabel / el
Βελτίωση της προσβασιμότητας στους κόμβους των αυτοκινητοδρόμων A4 Gogolin και Olszowa. Βήμα I. Εργασία 1: Κατασκευή νέας οδού πάνω από τη σιδηροδρομική γραμμή εντός της οδού βοεβοδάτου αριθ. 426 μαζί με την κατασκευή της οδού αυτής σε νέο αποτύπωμα στο τμήμα από το χιλιόμετρο 15 + 831,78 έως το χλμ 16 + 279.11 στο Strzelce Opolskie.
Βελτίωση της προσβασιμότητας των αυτοκινητοδρόμων A4 Gogolin και Olszów. Στάδιο Ι. Καθήκον 1: Κατασκευή νέας οδού υπερπέρασης της σιδηροδρομικής γραμμής κατά μήκος της επαρχιακής οδού αριθ. 426 μαζί με την κατασκευή της οδού αυτής σε νέα γραμμή στο τμήμα από 15+ 831,78 έως 16+ 279,11 στο Strzelce Opolskie.
label / hrlabel / hr
Poboljšanje dostupnosti čvorišta autoceste A4 Gogolin i Olszowa. Korak I. Zadatak 1.: Izgradnja novog cestovnog vijadukta preko željezničke pruge unutar voivodship ceste br. 426 zajedno s izgradnjom ove ceste u novom otisku na dionici od km 15 + 831,78 do km 16 + 279.11 u Strzelce Opolskie.
Poboljšanje pristupačnosti autocesta A4 Gogolin i Olszów. Faza I. Zadatak 1.: Izgradnja novog cestovnog nadvožnjaka preko željezničke pruge duž pokrajinske ceste br. 426 zajedno s izgradnjom te ceste na novoj pruzi na dionici od km 15+ 831,78 do km 16+ 279,11 u Strzelce Opolskie.
label / rolabel / ro
Îmbunătățirea accesibilității la intersecțiile autostrăzilor A4 Gogolin și Olszowa. Etapa I. Sarcina 1: Construirea unui nou viaduct rutier peste linia de cale ferată în cadrul voievodatului nr. 426 împreună cu construcția acestui drum într-o nouă amprentă pe tronsonul de la km 15 + 831,78 la km 16 + 279.11 în Strzelce Opolskie.
Îmbunătățirea accesibilității intersecțiilor autostrăzilor A4 Gogolin și Olszów. Etapa I. Sarcina 1: Construcția unui nou drum peste linia de cale ferată de-a lungul drumului provincial nr. 426 împreună cu construirea acestui drum într-o nouă linie pe tronsonul de la km 15+ 831,78 la km 16+ 279,11 în Strzelce Opolskie.
label / sklabel / sk
Zlepšenie dostupnosti križovatiek diaľnice A4 Gogolin a Olszowa. Krok I. Úloha 1: Výstavba nového cestného viaduktu cez železničnú trať v rámci vojvodskej cesty č. 426 spolu s výstavbou tejto cesty v novej stope na úseku od km 15 + 831,78 do km 16 + 279.11 v Strzelce Opolskie.
Zlepšenie prístupnosti diaľničných križovatiek A4 Gogolin a Olszów. Stupeň I. Úloha 1: Výstavba nového cestného prejazdu cez železničnú trať pozdĺž provinčnej cesty č. 426 spolu s výstavbou tejto cesty na novej trati na úseku z km 15+ 831,78 na km 16+ 279.11 v obci Strzelce Opolskie.
label / mtlabel / mt
It-titjib tal-aċċessibbiltà għall-junctions tal-awtostrada A4 Gogolin u Olszowa. Pass I. Kompitu 1: Kostruzzjoni ta’ viaduct ta’ triq Ä¡dida fuq il-linja tal-ferrovija fi ħdan it-triq tal-voivodship Nru 426 flimkien mal-kostruzzjoni ta’ din it-triq f’footprint Ä¡did fuq is-sezzjoni minn km 15 + 831.78 sa km 16 + 279.11 fi Strzelce Opolskie.
It-titjib tal-aċċessibbiltà tal-ġunzjonijiet tal-awtostrada A4 Gogolin u Olszów. Stadju I. Kompitu 1: Kostruzzjoni ta’ triq ġdida fuq il-linja ferrovjarja tul it-triq provinċjali Nru 426 flimkien mal-kostruzzjoni ta’ din it-triq f’binarju ġdid fuq is-sezzjoni minn km 15+ 831.78 sa km 16+ 279.11 fi Strzelce Opolskie.
label / ptlabel / pt
Melhorar a acessibilidade aos cruzamentos da autoestrada A4 Gogolin e Olszowa. Passo I. Tarefa 1: Construção de um novo viaduto rodoviário sobre a linha férrea dentro da estrada de voivodia n.º 426, juntamente com a construção desta estrada numa nova pegada no troço do km 15 +831,78 até km 16 +279,11 em Strzelce Opolskie.
Melhorar a acessibilidade aos cruzamentos da autoestrada A4 Gogolin e Olszowa. Etapa I. Tarefa 1: Construção de um novo viaduto rodoviário sobre a linha ferroviária dentro da estrada de voivodato n.o 426 juntamente com a construção desta estrada numa nova área de apoio no troço do km 15 + 831,78 ao km 16 + 279,11 em Strzelce Opolskie.
label / filabel / fi
Parannetaan pääsyä Gogolinin ja Olszowan A4-moottoritien risteyksiin. Vaihe I. Tehtävä 1: Uuden tieväylän rakentaminen rautatielinjan yli voivodikunnan tielle nro 426 sekä tämän tien rakentaminen uuteen jalanjälkeen osuudelle kilometristä 15 + 831,78 km:iin 16 + 279,11 Strzelce Opolskiessa.
A4 Gogolin- ja Olszów-moottoritieyhteyksien saavutettavuuden parantaminen. Vaihe I. Tehtävä 1: Uuden tien ylikulkutien rakentaminen maantien nro 426 varrelle sekä tämän tien rakentaminen uudelle rataosuudelle 15+ 831,78 km Strzelce Opolskien kilometristä 16+ 279,11 kilometriin.
label / sllabel / sl
Izboljšanje dostopnosti do križišč avtoceste A4 Gogolin in Olszowa. Korak I. Naloga 1: Gradnja novega cestnega viadukta čez železniško progo v Voivodship cesti št. 426 skupaj z gradnjo te ceste v novem odtisu na odseku od km 15 +831.78 do km 16 +279,11 v Strzelce Opolskie.
Izboljšanje dostopnosti avtocestnih križišč A4 Gogolin in Olszów. Faza I. Naloga 1: Gradnja novega cestnega nadvoza čez železniško progo vzdolž pokrajinske ceste št. 426 skupaj z gradnjo te ceste na novi progi na odseku od km 15 +831,78 do km 16+279,11 v Strzelce Opolskie.
label / cslabel / cs
Zlepšení dostupnosti křižovatek dálnic A4 Gogolin a Olszowa. Krok I. Úkol 1: Výstavba nového silničního viaduktu přes železniční trať v rámci vojvodské silnice č. 426 spolu s výstavbou této silnice v nové stopě na úseku od km 15 + 831,78 do km 16 + 279.11 ve Strzelce Opolskie.
Zlepšení dostupnosti dálničních uzlů A4 Gogolin a Olszów. Fáze I. Úkol 1: Výstavba nového silničního přejezdu přes železniční trať podél provinční silnice č. 426 spolu s výstavbou této silnice v novém úseku z km 15 + 831,78 do km 16 + 279,11 ve Strzelce Opolskie.
label / ltlabel / lt
Gerinti prieigą prie Gogolino ir Olszovos greitkelio A4 sankryžų. I etapas. 1 užduotis: Naujo kelio viaduko virš geležinkelio linijos tiesimas vaivadijos kelyje Nr. 426 ir šio kelio statyba naujame ruože nuo 15 km + 831.78 iki 16 km + 279.11 Strzelce Opolskie.
A4 Gogolin ir Olszów greitkelių jungčių prieinamumo gerinimas. I etapas. 1 užduotis: Naujo kelio viaduko tiesimas per geležinkelio liniją palei provincijos kelią Nr. 426 ir šio kelio tiesimas naujame ruože nuo 15+ 831,78 km iki 16+ 279,11 km Strzelce Opolskie.
label / lvlabel / lv
Uzlabot piekļuvi A4 automaģistrāles Gogolin un Olszowa krustojumiem. I posms. 1. uzdevums: Jauna ceļa izbūve pa dzelzceļa līniju vojevodistes autoceļa Nr. 426 ietvaros kopā ar šī ceļa būvniecību jaunā balstvirsmā posmā no 15. km + 831,78 līdz 16 + 279,11 km Strzelce Opolskie.
Uzlabot A4 Gogolin un Olszów automaģistrāļu savienojumu pieejamību. I posms. 1. uzdevums: Jauna ceļa pārbrauktuve pār dzelzceļa līniju gar provinces ceļu Nr. 426 kopā ar šī ceļa būvniecību jaunā sliežu ceļa posmā posmā no 15+ 831,78 km līdz 16+ 279,11 km Strzelce Opolskie.
label / bglabel / bg
Подобряване на достъпността до кръстовищата на автомагистрала A4 Gogolin и Olszowa. Стъпка I. Задача 1: Изграждане на нов пътен виадукт над железопътната линия в рамките на воеводски път № 426 заедно с изграждането на този път в нов отпечатък върху участъка от км 15 + 831,78 до км 16 + 279.11 в Стрелце Ополско.
Подобряване на достъпността на магистралните възли A4 Gogolin и Olszów. Етап I. Задача 1: Изграждане на нов пътен надлез над ж.п. линия по провинциален път № 426 заедно с изграждането на този път в нов коловоз в участъка от км 15+ 831.78 до км 16+ 279.11 в Стрелце Ополско.
label / hulabel / hu
Az A4-es autópálya Gogolin és Olszowa csomópontjaihoz való hozzáférés javítása. I. lépés: 1. feladat: A 426-os sz. vajdasági közút vasútvonala fölötti új úthálózat építése, valamint ezen útszakasz új lábnyomának építése az 15 + 831,78 km-től az 16 + 279,11 km-ig terjedő szakaszon Strzelce Opolskie-ben.
Az A4-es Gogolin és Olszów autópálya csomópontok megközelíthetőségének javítása. 1. szakasz: 1. feladat: Új közúti felüljáró építése a 426. sz. tartományi út mentén a vasútvonalon a Strzelce Opolskie 15+ 831,78 km-től 16+ 279,11 km-ig terjedő szakaszán egy új vágányon.
label / galabel / ga
Inrochtaineacht ar acomhail mhótarbhealach A4 Gogolin agus Olszowa a fheabhsú. Céim I. Tasc 1: Tarbhealach bóthair nua a thógáil thar an líne iarnróid laistigh de bhóthar voivodship Uimh. 426 mar aon le tógáil an bhóthair seo i lorg nua ar an gcuid ó km 15 + 831.78 go km 16 + 279.11 i Strzelce Opolskie.
Feabhas a chur ar inrochtaineacht acomhail mótarbhealaigh A4 Gogolin agus Olszów. Céim I. Tasc 1: Róbhealach bóthair nua a thógáil thar an líne iarnróid feadh bhóthar cúigeach Uimh. 426 mar aon le tógáil an bhóthair seo ar rian nua ar an gcuid ó km 15+ 831.78 go km 16+ 279.11 i Strzelce Opolskie.
label / svlabel / sv
Förbättra tillgängligheten till korsningarna mellan motorvägen Gogolin och Olszowa A4. Steg I. Uppgift 1: Byggande av en ny väg viadukten över järnvägslinjen inom vojvodskapsväg nr 426 tillsammans med byggandet av denna väg i ett nytt fotavtryck på sträckan från km 15 + 831,78 till km 16 + 279.11 i Strzelce Opolskie.
Förbättra tillgängligheten till motorvägen A4 Gogolin och Olszów. Steg I. Uppgift 1: Byggandet av en ny väg över järnvägslinjen längs provinsväg nr 426 tillsammans med byggandet av denna väg i ett nytt spår på sträckan från km 15+ 831,78 till km 16+ 279.11 i Strzelce Opolskie.
label / etlabel / et
Juurdepääsu parandamine Gogolini ja Olszowa kiirtee A4 ristmikele. I etapp. ülesanne 1: Uue tee viadukti ehitamine üle raudteeliini vojevoodkonna maanteel nr 426 koos selle tee ehitamisega uue jalajäljega Strzelce Opolskie teelõigul 15 + 831,78 km 16 + 279.11.
Parandada juurdepääsu A4 Gogolini ja Olszówi kiirteeühendustele. I etapp. 1. ülesanne: Uue ülesõidutee ehitamine üle raudteeliini piki provintsimaanteed nr 426 koos selle tee ehitamisega uuele rööbasteele teelõigul 15+ 831,78 kuni 16+ 279.11 Strzelce Opolskies.
Property / EU contributionProperty / EU contribution
2,506,919.19 Euro
Amount2,506,919.19 Euro
UnitEuro
2,322,033.9 Euro
Amount2,322,033.9 Euro
UnitEuro
Property / budgetProperty / budget
2,949,316.69 Euro
Amount2,949,316.69 Euro
UnitEuro
2,731,804.59 Euro
Amount2,731,804.59 Euro
UnitEuro
Property / co-financing rate
85.0 percent
Amount85.0 percent
Unitpercent
 
Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank
Normal rank
 
Property / summary: The subject of the study is the construction of the Voivodeship Road No. 426 in Strzelce Opolskie on the section from km 15 + 831.78 to km 16 + 279.11 together with the construction of a new viaduct. The scope of the task is the demolition of the road viaduct over the railway line with fragments of the embankment on the access points. Construction in a new footprint of Voivodeship Road No. 426, main class, single-space two-lane G1/2 over a length of more than 0.44 km. Construction of a new single-span road viaduct with a length of 31.8 m and a width of 14.2 m. The span is a grate consisting of 11 HL 1100M steel girders combined with reinforced concrete bridging plate. Demolition of the existing culvert and construction of a new reinforced concrete culvert made of prefabricated elements with a cross-section of 4.5 x 1.8 m and a length of 35.0 m. The bridge and culvert are designed for Class A (50 T) load. Construction of an acoustic screen during the provincial road on a total length of about 160.0 mb. There will be a change in the route of voivodeship road No. 426, which will cause it to be removed from the strict centre. Construction of a bicycle track on a new course of the voivodship road with a length of more than 0.44 km and the construction of a pavement with a length of 45.0 mb. Reconstruction and construction of intersections with public roads. Construction of street lighting, rainwater drainage with settlers and collective collectors. A detailed description of the actions to be implemented for this project is set out in point 5.1 of this proposal. (English) / qualifier
 
readability score: 0.4677898121218482
Amount0.4677898121218482
Unit1
Property / summaryProperty / summary
Le sujet de l’étude est la construction de la route provinciale no 426 à Strzelka Opolskie sur une distance du km 15 + 831.78 au km 16 + 279,11 ainsi que la construction d’un nouveau viaduc. L’étendue de la tâche comprend la démolition du viaduc routier au-dessus de la ligne de chemin de fer, ainsi que des parties du remblai sur le trajet. Construction d’une nouvelle trace de la route provinciale no 426, classe principale, deux bandes à espace unique G1/2 sur une longueur de plus de 0,44 km. Construction d’un nouveau viaduc d’une seule portée d’une longueur de 31,8 m et d’une largeur de 14,2 m. La conception de la travée est un caillebotis composé de 11 poutres en acier de type HL 1100M combinées à une plaque de pont en béton armé. Démolition du ponceau existant et construction d’un nouveau ponceau en béton armé à partir d’éléments préfabriqués d’une section de boîte de 4,5 x 1,8 m et d’une longueur de 35,0 m. Le fil et le ponceau ont été conçus pour charger la classe A (50 T). Construction d’un écran acoustique sur la route provinciale d’une longueur totale d’environ 160,0 mb. Il y aura un changement dans le cours de la route provinciale no 426, qui l’enlèvera du centre même. Construction d’une piste cyclable sur une nouvelle route de la route provinciale d’une longueur supérieure à 0,44 km et construction d’un trottoir d’une longueur de 45,0 m. Reconstruction et construction d’intersections avec des routes publiques. Construction d’éclairage public, drainage des pluies avec des colons et des collecteurs. Une description détaillée des activités à mener pour ce projet figure au point.5.1 de la présente proposition. (French)
Le sujet de l’étude est la construction de la route de voïvodie no 426 à Strzelce Opolskie sur le tronçon du km 15+ 831,78 au km 16+ 279,11 ainsi que la construction d’un nouveau viaduc. La tâche comprend la démolition du passage supérieur routier au-dessus de la ligne de chemin de fer ainsi que des fragments du remblai sur le trajet. Construction d’une nouvelle voie ferrée de la route provinciale no 426, classe principale, à deux voies G1/2, sur une longueur de plus de 0,44 km. Construction d’un nouveau passage supérieur à une portée unique d’une longueur de 31,8 m et d’une largeur de 14,2 m. La construction de la baie est une grille composée de 11 poutres à deux équipes du panneau de pont en béton armé de type HL 1100M. Démolition du ponceau existant et construction d’un nouveau ponceau en béton armé en éléments préfabriqués d’une section de boîte de 4,5 x 1,8 m et d’une longueur de 35,0 m. Le fil et le ponceau ont été conçus pour charger la classe A (50 T). Construction d’un écran acoustique le long de la route provinciale sur une longueur totale d’environ 160,0 m. Il y aura un changement dans le cours de la Voivodeship Road No 426, ce qui fera qu’il sera retiré du centre. Construction d’une piste cyclable sur la nouvelle route de la route provinciale d’une longueur supérieure à 0,44 km et construction d’une passerelle d’une longueur de 45,0 m. Reconstruction et construction d’intersections avec les voies publiques. Construction d’éclairage de rue, d’un système d’eau de pluie avec des colons et des collectionneurs. Une description détaillée des activités à mettre en œuvre pour ce projet est fournie au point.5.1 de la présente proposition. (French)
Property / summaryProperty / summary
Gegenstand der Studie ist der Bau der Provinzstraße Nr. 426 in Strzelka Opolskie auf einer Entfernung von km 15 + 831.78 bis km 16 + 279.11 zusammen mit dem Bau eines neuen Viadukts. Der Aufgabenbereich umfasst den Abriss des Straßenviadukts über die Eisenbahnstrecke sowie Teile des Damms auf dem Pendelverkehr. Bau in einer neuen Spur der Provinzstraße Nr. 426, Hauptklasse, Einraum-Zweiband G1/2 über eine Länge von über 0,44 km. Bau eines neuen einstöckigen Straßenviadukts mit einer Länge von 31,8 m und einer Breite von 14,2 m. Die Konstruktion der Spannweite besteht aus 11 Stahlträgern des Typs HL 1100M des Typs HL 1100M in Verbindung mit einer Stahlbetonbrückenplatte. Abriss des bestehenden Kulverts und Bau eines neuen Stahlbetonskulverts aus vorgefertigten Elementen mit einem Kistenquerschnitt von 4,5 x 1,8 m und einer Länge von 35,0 m. Der Draht und der Kulvert wurden für die Beladung der Klasse A (50 T) ausgelegt. Bau eines akustischen Bildschirms über der Provinzstraße mit einer Gesamtlänge von ca. 160.0 mb. Es wird eine Änderung im Verlauf der Provinzstraße Nr. 426 geben, die sie aus dem Zentrum entfernt. Bau eines Radwegs auf einer neuen Strecke der Provinzstraße mit einer Länge von mehr als 0,44 km und der Bau eines Bürgersteigs mit einer Länge von 45,0 m. Umbau und Bau von Kreuzungen mit öffentlichen Straßen. Bau von Straßenbeleuchtung, Regenentwässerung mit Siedlern und Sammlern. Eine detaillierte Beschreibung der für dieses Projekt durchzuführenden Maßnahmen ist in Ziffer 5.1 dieses Vorschlags enthalten. (German)
Gegenstand der Studie ist der Bau der Woiwodschaftsstraße Nr. 426 in Strzelce Opolskie auf dem Abschnitt von km 15+ 831,78 bis km 16+ 279.11 sowie der Bau eines neuen Viadukts. Der Aufgabenbereich umfasst den Abbruch der Straßenüberführung über der Eisenbahnstrecke zusammen mit Fragmenten des Damms auf der Pendlerbahn. Bau in einem neuen Gleis der Provinzstraße Nr. 426, Hauptklasse, Einraum-zweispurige G1/2 über eine Länge von mehr als 0,44 km. Bau einer neuen einspannenden Straßenüberführung mit einer Länge von 31,8 m und einer Breite von 14,2 m. Der Bau der Bucht ist ein Gitter, bestehend aus 11 Zwei-Teamträgern der Stahlbetonbrücke HL 1100M. Abbruch des bestehenden Abrisses und Bau eines neuen Stahlbetonrohrs aus vorgefertigten Elementen mit einem Kastenabschnitt von 4,5 x 1,8 m und einer Länge von 35,0 m. Der Draht und der Abfluss sind für die Beladung der Klasse A (50 T) ausgelegt. Bau einer akustischen Leinwand entlang der Provinzstraße auf einer Gesamtlänge von ca. 160,0 m. Es wird eine Änderung im Verlauf der Woiwodschaftsstraße Nr. 426 geben, die dazu führen wird, dass sie aus dem Zentrum entfernt wird. Bau eines Radweges auf der neuen Route der Provinzstraße mit einer Länge von mehr als 0,44 km und Bau eines Gehwegs mit einer Länge von 45,0 m. Rekonstruktion und Bau von Kreuzungen mit öffentlichen Straßen. Bau von Straßenbeleuchtung, Regenwassersystem zusammen mit Siedlern und Sammlern. Eine ausführliche Beschreibung der für dieses Projekt durchzuführenden Maßnahmen ist in Punkt.5.1 dieses Vorschlags enthalten. (German)
Property / summaryProperty / summary
Het onderwerp van de studie is de aanleg van de provinciale weg nr. 426 in Strzelka Opolskie op een afstand van km 15 + 831,78 tot km 16 + 279,11 samen met de bouw van een nieuw viaduct. De taak omvat de sloop van de weg viaduct over de spoorlijn, samen met delen van de dijk op het woon-werkverkeer. Aanleg in een nieuw spoor van provinciale weg nr. 426, hoofdklasse, enkele ruimte twee-band G1/2 over een lengte van meer dan 0,44 km. Bouw van een nieuw enkelspanbaan viaduct met een lengte van 31,8 m en een breedte van 14,2 m. Het ontwerp van de spanwijdte is een rooster bestaande uit 11 stalen liggers van twee-thee type HL 1100M gecombineerd met een gewapend beton brugplaat. Sloop van de bestaande culvert en bouw van een nieuw gewapend betonculvert van geprefabriceerde elementen met een doorsnede van 4,5 x 1,8 m en een lengte van 35,0 m. De draad en de culvert zijn ontworpen om klasse A (50 T) te belasten. Bouw van een akoestisch scherm over de provinciale weg met een totale lengte van ongeveer 160,0 mb. Er zal een verandering komen in de loop van provinciale weg nr. 426, die het uit het centrum zal verwijderen. Aanleg van een fietspad op een nieuwe route van de provinciale weg met een lengte van meer dan 0,44 km en de aanleg van een bestrating met een lengte van 45,0 m. Wederopbouw en aanleg van kruispunten met openbare wegen. Bouw van straatverlichting, regenafvoer met kolonisten en verzamelaars. Een gedetailleerde beschrijving van de voor dit project uit te voeren activiteiten is te vinden in punt.5.1 van dit voorstel. (Dutch)
Het onderwerp van de studie is de bouw van de voivodship weg nr. 426 in Strzelce Opolskie op het traject van km 15+ 831,78 tot km 16+ 279,11 samen met de bouw van een nieuw viaduct. Het toepassingsgebied van de taak omvat de sloop van de weg boven de spoorlijn, samen met fragmenten van de dijk op het woon-werkverkeer. Aanleg van een nieuw spoor van provinciale weg nr. 426, hoofdklasse, eenruimte tweebaans G1/2 over een lengte van meer dan 0,44 km. Bouw van een nieuwe enkelspanswegovergang met een lengte van 31,8 m en een breedte van 14,2 m. De bouw van de baai is een rooster bestaande uit 11 tweeteamliggers van het HL 1100M type gewapend betonoverlegbord. Sloop van de bestaande culvert en constructie van een nieuwe gewapend betonculvert gemaakt van geprefabriceerde elementen met een doossectie van 4,5 x 1,8 m en een lengte van 35,0 m. De draad en de duiker zijn ontworpen om klasse A (50 T) te laden. Bouw van een akoestisch scherm langs de provinciale weg op een totale lengte van ongeveer 160,0 m. Er zal een verandering zijn in de loop van de Voivodeship Road No. 426, waardoor deze uit het centrum zal worden verwijderd. Aanleg van een fietspad op de nieuwe route van de provinciale weg met een lengte van meer dan 0,44 km en de aanleg van een loopbrug met een lengte van 45,0 m. Wederopbouw en aanleg van kruispunten met openbare wegen. Bouw van straatverlichting, regenwatersysteem samen met kolonisten en verzamelaars. In punt 5.1 van dit voorstel wordt een gedetailleerde beschrijving gegeven van de voor dit project uit te voeren activiteiten. (Dutch)
Property / summaryProperty / summary
Oggetto dello studio è la costruzione della strada provinciale n. 426 a Strzelka Opolskie su una distanza dal km 15 + 831,78 al km 16 + 279.11 insieme alla costruzione di un nuovo viadotto. L'obiettivo del compito comprende la demolizione del viadotto stradale sulla linea ferroviaria, insieme a parti dell'argine sul pendolarismo. Costruzione in una nuova traccia della strada provinciale n. 426, classe principale, monospaziale a due bande G1/2 su una lunghezza di oltre 0,44 km. Costruzione di un nuovo viadotto stradale ad apertura singola con una lunghezza di 31,8 m e una larghezza di 14,2 m. Il progetto della campata è un reticolo composto da 11 travi in acciaio di tipo bitè HL 1100M combinate con una piastra a ponte in cemento armato. Demolizione del culvert esistente e costruzione di un nuovo culvert in cemento armato da elementi prefabbricati con una sezione trasversale a scatola di 4,5 x 1,8 m e una lunghezza di 35,0 m. Il filo e il culvert sono stati progettati per caricare la classe A (50 T). Costruzione di uno schermo acustico sulla strada provinciale per una lunghezza totale di circa 160,0 mb. Ci sarà un cambiamento nel corso della strada provinciale n. 426, che la rimuoverà dal centro stesso. Costruzione di una pista ciclabile su un nuovo percorso della strada provinciale di lunghezza superiore a 0,44 km e costruzione di un marciapiede con una lunghezza di 45,0 m. Ricostruzione e costruzione di intersezioni con strade pubbliche. Costruzione di illuminazione stradale, drenaggio pioggia con coloni e collezionisti. Una descrizione dettagliata delle attività da svolgere per questo progetto figura al punto.5.1 della presente proposta. (Italian)
Oggetto dello studio è la costruzione della strada del voivodato n. 426 a Strzelce Opolskie sul tratto dal km 15+ 831,78 al km 16+ 279.11 insieme alla costruzione di un nuovo viadotto. L'ambito di applicazione del compito comprende la demolizione del cavalcavia sopra la linea ferroviaria insieme a frammenti dell'argine sul pendolarismo. Costruzione in un nuovo tracciato della strada provinciale n. 426, classe principale, a due corsie monospaziale G1/2 per una lunghezza superiore a 0,44 km. Costruzione di un nuovo cavalcavia su strada con una lunghezza di 31,8 m e una larghezza di 14,2 m. La costruzione della baia è una griglia costituita da 11 travi a due squadre del bordo ponte in cemento armato tipo HL 1100M. Demolizione della colata esistente e costruzione di un nuovo canale di cemento armato costituito da elementi prefabbricati con sezione scatola di 4,5 x 1,8 m e lunghezza di 35,0 m. Il filo e il canale sono stati progettati per caricare la classe A (50 T). Costruzione di uno schermo acustico lungo la strada provinciale su una lunghezza totale di circa 160,0 m. Ci sarà un cambiamento nel corso della Strada del Voivodato n. 426, che lo farà rimuovere dal centro stesso. Costruzione di una pista ciclabile sul nuovo percorso della strada provinciale con una lunghezza superiore a 0,44 km e costruzione di una passerella con una lunghezza di 45,0 m. Ricostruzione e costruzione di intersezioni con strade pubbliche. Costruzione di illuminazione stradale, impianto di acqua piovana insieme a coloni e collettori. Una descrizione dettagliata delle attività da attuare per questo progetto è fornita al punto.5.1 della presente proposta. (Italian)
Property / summaryProperty / summary
El objeto del estudio es la construcción de la carretera provincial n.º 426 en Strzelka Opolskie a una distancia del km 15 + 831,78 al km 16 + 279,11 junto con la construcción de un nuevo viaducto. El alcance de la tarea incluye la demolición del viaducto de carretera sobre la línea ferroviaria, junto con partes del terraplén en el trayecto. Construcción en un nuevo trazado de la carretera provincial N.º 426, de clase principal, de dos bandas G1/2 de un solo espacio, a lo largo de más de 0,44 km. Construcción de un nuevo viaducto de un solo tramo con una longitud de 31,8 m y una anchura de 14,2 m. El diseño de la varilla es una rejilla compuesta por 11 vigas de acero de tipo HL 1100M de dos tés combinadas con una placa de puente de hormigón armado. Demolición de la alcantarilla existente y construcción de una nueva alcantarilla de hormigón armado a partir de elementos prefabricados con una sección transversal de caja de 4,5 x 1,8 m y una longitud de 35,0 m. El alambre y la alcantarilla fueron diseñados para cargar la clase A (50 T). Construcción de una pantalla acústica sobre la carretera provincial con una longitud total de unos 160.0 mb. Habrá un cambio en el curso de la carretera provincial n.º 426, que la retirará del mismo centro. Construcción de un carril bici en una nueva ruta de la carretera provincial con una longitud superior a 0,44 km y construcción de un pavimento de 45,0 m de longitud. Reconstrucción y construcción de intersecciones con vías públicas. Construcción de alumbrado público, drenaje de lluvia con colonos y coleccionistas. En el punto.5.1 de la presente propuesta figura una descripción detallada de las actividades que deben llevarse a cabo para este proyecto. (Spanish)
El objeto del estudio es la construcción de la carretera de voivodato N.º 426 en Strzelce Opolskie en el tramo del km 15+ 831,78 a km 16+ 279.11 junto con la construcción de un nuevo viaducto. El alcance de la tarea incluye la demolición del paso elevado de la carretera por encima de la línea ferroviaria, junto con fragmentos del terraplén en el trayecto. Construcción en una nueva vía de carretera provincial N.º 426, clase principal, un espacio de dos carriles G1/2 en una longitud de más de 0,44 km. Construcción de un nuevo paso por carretera de un solo tramo con una longitud de 31,8 m y una anchura de 14,2 m. La construcción de la bahía es una rejilla que consta de 11 vigas de dos equipos del tablero puente de hormigón armado tipo HL 1100M. Demolición del alcantarillado existente y construcción de un nuevo alcantarillado de hormigón armado hecho de elementos prefabricados con una sección de caja de 4,5 x 1,8 m y una longitud de 35,0 m. El alambre y la alcantarilla han sido diseñados para cargar la clase A (50 T). Construcción de una pantalla acústica a lo largo de la carretera provincial en una longitud total de aproximadamente 160,0 m. Habrá un cambio en el curso de la Ruta del Voivodato N.º 426, lo que hará que se retire del mismo centro. Construcción de un carril bici en la nueva ruta de la carretera provincial con una longitud de más de 0,44 km y construcción de una pasarela con una longitud de 45,0 m. Reconstrucción y construcción de intersecciones con vías públicas. Construcción de alumbrado público, sistema de agua de lluvia junto con colonos y colectores. En el punto.5.1 de la presente propuesta figura una descripción detallada de las actividades que se llevarán a cabo para este proyecto. (Spanish)
Property / summaryProperty / summary
Emnet for undersøgelsen er opførelsen af Voivodeship Road nr. 426 i Strzelce Opolskie på strækningen fra km 15 + 831,78 til km 16 + 279,11 sammen med opførelsen af en ny viadukt. Opgavens omfang er nedrivning af vejen viadukt over jernbanelinjen med fragmenter af dæmningen på adgangspunkterne. Konstruktion i et nyt fodaftryk af Voivodeship Road No. 426, hovedklasse, enkeltrum to-bane G1/2 over en længde på mere end 0,44 km. Konstruktion af en ny enkeltspansvej viadukt med en længde på 31,8 m og en bredde på 14,2 m. Spændingen er en rist bestående af 11 HL 1100M stålbjælker kombineret med armeret betonbroplade. Nedrivning af den eksisterende kuld og konstruktion af en ny armeret betonplade fremstillet af præfabrikerede elementer med et tværsnit på 4,5 x 1,8 m og en længde på 35,0 m. Broen og kulverten er konstrueret til klasse A (50 T) belastning. Opførelse af en akustisk skærm under provinsvejen på en samlet længde på ca. 160,0 mb. Der vil ske en ændring af ruten for voivodskabsvej nr. 426, som vil få den til at blive fjernet fra det strenge centrum. Anlæg af en cykelbane på en ny bane på voivodskibsvejen med en længde på over 0,44 km og opførelse af en fortovet med en længde på 45,0 mb. Ombygning og opførelse af skæringspunkter med offentlige veje. Opførelse af gadebelysning, regnvandsdræn med bosættere og kollektive samlere. En detaljeret beskrivelse af de foranstaltninger, der skal gennemføres i forbindelse med dette projekt, findes i punkt 5.1 i dette forslag. (Danish)
Emnet for undersøgelsen er opførelsen af voivodskabsvej nr. 426 i Strzelce Opolskie på strækningen fra km 15+ 831,78 til km 16+ 279.11 sammen med opførelsen af en ny viadukt. Opgaven omfatter nedrivning af vejen over jernbanelinjen sammen med fragmenter af dæmningen på pendlingen. Konstruktion i et nyt spor af provinsvej nr. 426, hovedklasse, et-rums tosporet G1/2 over en længde på mere end 0,44 km. Konstruktion af en ny single-span vej overpass med en længde på 31,8 m og en bredde på 14,2 m. Konstruktionen af bugten er en rist bestående af 11 to-hold bjælker af HL 1100M type armeret beton brobrædder. Nedrivning af den eksisterende culvert og konstruktion af en ny armeret betonculvert lavet af præfabrikerede elementer med en kassesektion på 4,5 x 1,8 m og en længde på 35,0 m. Tråden og culverten er konstrueret til at belaste klasse A (50 T). Konstruktion af en akustisk skærm langs provinsvejen på en samlet længde på omkring 160,0 m. Der vil ske en ændring i løbet af Voivodeship Road nr. 426, som vil få den til at blive fjernet fra selve centrum. Opførelse af en cykelsti på provinsvejens nye rute med en længde på over 0,44 km og opførelse af en gangbro med en længde på 45,0 m. Genopbygning og opførelse af skæringspunkter med offentlige veje. Opførelse af gadebelysning, regnvandssystem sammen med bosættere og samlere. En detaljeret beskrivelse af de aktiviteter, der skal gennemføres i forbindelse med dette projekt, findes i punkt.5.1 i dette forslag. (Danish)
Property / summaryProperty / summary
Αντικείμενο της μελέτης είναι η κατασκευή της οδού βοεβοδάτου αριθ. 426 στο Strzelce Opolskie στο τμήμα από το χλμ. 15 + 831,78 έως το χλμ 16 + 279,11 μαζί με την κατασκευή νέου οδοαγωγού. Αντικείμενο του έργου είναι η κατεδάφιση του οδικού οδογέφυρου πάνω από τη σιδηροδρομική γραμμή με θραύσματα του αναχώματος στα σημεία πρόσβασης. Κατασκευή νέου αποτυπώματος της οδού βοεβοδάτου αριθ. 426, βασικής κλάσης, μονοδιάστατης λωρίδας G1/2 σε μήκος άνω των 0,44 km. Κατασκευή νέου μονού οδοστρώματος μήκους 31,8 m και πλάτους 14,2 m. Το άνοιγμα είναι μια σχάρα αποτελούμενη από 11 HL 1100M χαλύβδινες δοκούς σε συνδυασμό με οπλισμένο σκυρόδεμα πλάκας γεφύρωσης. Κατεδάφιση του υπάρχοντος σκυροδέματος και κατασκευή νέου οπλισμένου σκυροδέματος κατασκευασμένου από προκατασκευασμένα στοιχεία με διατομή 4,5 x 1,8 m και μήκος 35,0 m. Η γέφυρα και ο θραύστης είναι σχεδιασμένα για φορτίο κλάσης Α (50 Τ). Κατασκευή ακουστικής οθόνης κατά τη διάρκεια της επαρχιακής οδού σε συνολικό μήκος περίπου 160,0 mb. Θα υπάρξει αλλαγή στη διαδρομή της οδού βοεβοδάτου αριθ. 426, η οποία θα οδηγήσει στην απομάκρυνσή της από το αυστηρό κέντρο. Κατασκευή ποδηλατοδρομίας σε νέα πορεία του βοεβοδάτου μήκους άνω των 0,44 χλμ. και κατασκευή πεζοδρομίου μήκους 45,0 μ. Ανακατασκευή και κατασκευή διασταυρώσεων με δημόσιους δρόμους. Κατασκευή οδικού φωτισμού, αποστράγγισης ομβρίων υδάτων με αποίκους και συλλογικούς συλλέκτες. Λεπτομερής περιγραφή των δράσεων που πρόκειται να υλοποιηθούν για το έργο αυτό παρατίθεται στο σημείο 5.1 της παρούσας πρότασης. (Greek)
Αντικείμενο της μελέτης είναι η κατασκευή της οδού Βοϊβοδάτου αρ. 426 στο Strzelce Opolskie στο τμήμα από 15+ 831,78 έως 16+ 279.11 χλμ. μαζί με την κατασκευή νέας οδογέφυρας. Το αντικείμενο του έργου περιλαμβάνει την κατεδάφιση της οδικής υπερπέρασης πάνω από τη σιδηροδρομική γραμμή μαζί με θραύσματα του αναχώματος κατά τη μετακίνηση. Κατασκευή σε νέα τροχιά της επαρχιακής οδού αριθ. 426, κύριας κλάσης, μονοχώρου δύο λωρίδων G1/2 σε μήκος άνω των 0,44 km. Κατασκευή νέου μονού οδοστρώματος με μήκος 31,8 m και πλάτος 14,2 m. Η κατασκευή του κόλπου είναι σχάρα αποτελούμενη από 11 δοκοί δύο ομάδων της σανίδας γέφυρας από οπλισμένο σκυρόδεμα τύπου HL 1100M. Κατεδάφιση του υφιστάμενου όχλου και κατασκευή νέου οπλισμένου σκυροδέματος από προκατασκευασμένα στοιχεία με τμήμα κουτιού 4,5 x 1,8 m και μήκος 35,0 m. Το σύρμα και ο οχύρωμα έχουν σχεδιαστεί για να φορτώνουν την κατηγορία Α (50 Τ). Κατασκευή ακουστικής οθόνης κατά μήκος της επαρχιακής οδού σε συνολικό μήκος περίπου 160,0 μ. Θα υπάρξει μια αλλαγή στην πορεία του Voivodeship Road No. 426, η οποία θα προκαλέσει την απομάκρυνσή του από το ίδιο το κέντρο. Κατασκευή ποδηλατοδρόμου στη νέα διαδρομή της επαρχιακής οδού μήκους άνω των 0,44 χλμ. και κατασκευή πεζόδρομου μήκους 45,0 μέτρων. Ανακατασκευή και κατασκευή διασταυρώσεων με δημόσιους δρόμους. Κατασκευή οδοφωτισμού, συστήματος ομβρίων υδάτων μαζί με εποίκους και συλλέκτες. Λεπτομερής περιγραφή των δραστηριοτήτων που θα υλοποιηθούν για το έργο αυτό παρέχεται στο σημείο.5.1 της παρούσας πρότασης. (Greek)
Property / summaryProperty / summary
Predmet studije je izgradnja Voivodeship Road br. 426 u Strzelce Opolskie na dionici od km 15 + 831,78 do km 16 + 279.11 zajedno s izgradnjom novog vijadukta. Opseg zadatka je rušenje vijadukta ceste preko željezničke pruge s fragmentima nasipa na pristupnim točkama. Izgradnja u novom otisku Voivodeship Roada br. 426, glavne klase, jednoprostornog dvoslojnog G1/2 duljine veće od 0,44 km. Izgradnja novog vijadukta s jednim rasponom duljine 31,8 m i širine 14,2 m. Raspon je rešetka koja se sastoji od 11 HL 1100M čeličnih nosača u kombinaciji s armiranobetonskim pločama za premošćivanje. Rušenje postojećeg propusta i izgradnja novog armiranobetonskog propusta izrađenog od montažnih elemenata poprečnog presjeka 4,5 x 1,8 m i duljine 35,0 m. Most i propust projektirani su za opterećenje razreda A (50 T). Izgradnja akustičnog zaslona tijekom pokrajinske ceste na ukupnoj duljini od oko 160,0 mb. Doći će do promjene u trasi voivodeship ceste br. 426, što će uzrokovati njegovo uklanjanje iz strogog središta. Izgradnja biciklističke staze na novom putu voivodship ceste duljine veće od 0,44 km i izgradnja kolnika duljine 45,0 mb. Rekonstrukcija i izgradnja raskrižja s javnim cestama. Izgradnja ulične rasvjete, odvodnje kišnice s doseljenicima i kolektivnim kolektorima. Detaljan opis mjera koje treba provesti za ovaj projekt naveden je u točki 5.1. ovog prijedloga. (Croatian)
Predmet istraživanja je izgradnja voivodship ceste br. 426 u Strzelce Opolskie na dionici od km 15+ 831,78 do km 16+ 279,11 uz izgradnju novog vijadukta. Opseg zadatka uključuje rušenje cestovnog nadvožnjaka iznad željezničke pruge zajedno s fragmentima nasipa na putu na posao. Izgradnja na novoj stazi pokrajinske ceste br. 426, glavne klase, jednoprostorne dvotračne trake G1/2 na duljini većoj od 0,44 km. Izgradnja novog jednosmjernog nadvožnjaka duljine 31,8 m i širine 14,2 m. Izgradnja uvale je rešetka koja se sastoji od 11 dvotimnih nosača armiranobetonske ploče tipa HL 1100M. Rušenje postojećeg propusta i izgradnja novog armiranobetonskog propusta izrađenog od montažnih elemenata s kutnim presjekom od 4,5 x 1,8 m i dužinom od 35,0 m. Žica i propust projektirani su za opterećenje klase A (50 T). Izgradnja akustičkog zaslona uz pokrajinsku cestu na ukupnoj dužini od oko 160,0 m. Doći će do promjene u tijeku vojvodstva ceste br. 426, što će uzrokovati da se ukloni iz samog centra. Izgradnja biciklističke staze na novoj trasi pokrajinske ceste duljine veće od 0,44 km i izgradnja šetnice duljine 45,0 m. Rekonstrukcija i izgradnja raskrižja s javnim cestama. Izgradnja ulične rasvjete, sustava kišnice zajedno s doseljenicima i sakupljačima. Detaljan opis aktivnosti koje će se provesti za ovaj projekt naveden je u točki.5.1. ovog prijedloga. (Croatian)
Property / summaryProperty / summary
Obiectul studiului este construirea Drumului Voievodatului nr. 426 în Strzelce Opolskie pe tronsonul de la km 15 + 831,78 la km 16 + 279.11 împreună cu construirea unui nou viaduct. Scopul sarcinii este demolarea viaductului rutier peste linia de cale ferată cu fragmente de dig pe punctele de acces. Construcție într-o nouă amprentă a Voievodatului Drumul nr. 426, clasa principală, monospațiu cu două benzi G1/2 pe o lungime mai mare de 0,44 km. Construcția unui nou viaduct rutier cu o singură consolă, cu o lungime de 31,8 m și o lățime de 14,2 m. Acoperirea este un grătar format din grinzi din oțel 11 HL 1100M combinate cu plăci de legătură din beton armat. Demolarea podului existent și construirea unei noi poduri din beton armat din elemente prefabricate cu o secțiune transversală de 4,5 x 1,8 m și o lungime de 35,0 m. Podul și culoarul sunt proiectate pentru încărcătura clasa A (50 T). Construirea unui ecran acustic în timpul drumului provincial pe o lungime totală de aproximativ 160,0 mb. Va avea loc o schimbare a traseului voievodatului nr. 426, care va determina îndepărtarea acestuia din centrul strict. Construirea unei piste pentru biciclete pe un nou curs al drumului voievodatului cu o lungime mai mare de 0,44 km și construirea unui trotuar cu o lungime de 45,0 mb. Reconstrucția și construcția de intersecții cu drumurile publice. Construcția de iluminat stradal, drenarea apei pluviale cu coloniști și colecționari colectivi. O descriere detaliată a acțiunilor care urmează să fie puse în aplicare pentru acest proiect este prezentată la punctul 5.1 din prezenta propunere. (Romanian)
Obiectul studiului este construirea drumului voievodatului nr. 426 din Strzelce Opolskie pe tronsonul de la km 15+ 831,78 la km 16+ 279.11 împreună cu construirea unui nou viaduct. Domeniul de aplicare al sarcinii include demolarea pasajului rutier deasupra liniei de cale ferată, împreună cu fragmente de debarcader pe navetă. Construcția pe o nouă linie de drum provincial nr. 426, clasa principală, cu două benzi G1/2 cu un spațiu pe o lungime mai mare de 0,44 km. Construcția unui nou pasaj rutier cu o singură anvergură, cu o lungime de 31,8 m și o lățime de 14,2 m. Construcția golfului este un grătar format din 11 grinzi cu două echipe ale plăcii de legătură din beton armat de tip HL 1100M. Demolarea curbei existente și construcția unui nou cuvert din beton armat fabricat din elemente prefabricate, cu o secțiune de cutie de 4,5 x 1,8 m și o lungime de 35,0 m. Sârma și cuvertul au fost proiectate pentru a încărca clasa A (50 T). Construcția unui ecran acustic de-a lungul drumului provincial pe o lungime totală de aproximativ 160,0 m. Va avea loc o schimbare în cursul Drumului Voievodatului nr. 426, ceea ce va duce la scoaterea acestuia din centru. Construirea unei piste de ciclism pe noul traseu al drumului provincial cu o lungime mai mare de 0,44 km și construirea unei pasarele cu o lungime de 45,0 m. Reconstrucția și construcția de intersecții cu drumurile publice. Construcția de iluminat stradal, sistem de apă pluvială împreună cu coloniști și colecționari. O descriere detaliată a activităților care urmează să fie puse în aplicare pentru acest proiect este prezentată la punctul.5.1 din prezenta propunere. (Romanian)
Property / summaryProperty / summary
Predmetom štúdie je výstavba Vojvodskej cesty č. 426 v Strzelce Opolskie na úseku od km 15 + 831,78 do km 16 + 279.11 spolu s výstavbou nového viaduktu. Rozsahom tejto úlohy je demolácia cestného viaduktu cez železničnú trať s úlomkami nábrežia na prístupových bodoch. Výstavba v novej stope cesty Voivodeship č. 426, hlavná trieda, jednopriestorová dvojprúdová G1/2 s dĺžkou viac ako 0,44 km. Konštrukcia nového jednorozmerného cestného viaduktu s dĺžkou 31,8 m a šírkou 14,2 m. Rozpätie je rošt pozostávajúci z 11 HL 1100M oceľových nosníkov kombinovaných so železobetónovou premostiacou doskou. Demolácia existujúceho prieboja a výstavba nového železobetónového rezu vyrobeného z prefabrikovaných prvkov s prierezom 4,5 x 1,8 m a dĺžkou 35,0 m. Most a priebojník sú určené pre zaťaženie triedy A (50 T). Výstavba akustickej obrazovky počas provinčnej cesty na celkovej dĺžke cca 160,0 mb. Dôjde k zmene trasy vojvodskej cesty č. 426, ktorá spôsobí jej odstránenie z prísneho centra. Výstavba cyklistickej trate na novom úseku vojvodskej cesty s dĺžkou viac ako 0,44 km a výstavba chodníka s dĺžkou 45,0 mb. Rekonštrukcia a výstavba križovatiek s verejnými cestami. Výstavba pouličného osvetlenia, odvodnenie dažďovej vody s osadníkmi a kolektívnymi zberačmi. Podrobný opis opatrení, ktoré sa majú vykonať v rámci tohto projektu, je uvedený v bode 5.1 tohto návrhu. (Slovak)
Predmetom štúdie je výstavba vojvodskej cesty č. 426 v Strzelciach Opolskie na úseku z km 15+ 831,78 na km 16+ 279.11 spolu s výstavbou nového viaduktu. Rozsah úlohy zahŕňa zbúranie cestného prejazdu nad železničnou traťou spolu s fragmentmi nábrežia pri dochádzaní do práce. Výstavba na novej trati provinčnej cesty č. 426, hlavná trieda, jednopriestorový dvojprúdový G1/2 na dĺžku viac ako 0,44 km. Výstavba nového cestného prejazdu s jedným rozpätím s dĺžkou 31,8 m a šírkou 14,2 m. Výstavba zálivu je rošt pozostávajúci z 11 dvojtímových nosníkov zo železobetónových mostových dosiek typu HL 1100M. Demolácia existujúceho rázveru a konštrukcia nového železobetónového betónu vyrobeného z prefabrikovaných prvkov s krabicou s prierezom 4,5 x 1,8 m a dĺžkou 35,0 m. drôt a závit boli navrhnuté tak, aby nakladali triedu A (50 T). Výstavba akustickej obrazovky pozdĺž provinčnej cesty na celkovej dĺžke asi 160,0 m. V priebehu Voivodeship Road č. 426 dôjde k zmene, ktorá spôsobí, že bude odstránená zo samotného stredu. Výstavba cyklotrasy na novej trase provinčnej cesty s dĺžkou viac ako 0,44 km a výstavba chodníka s dĺžkou 45,0 m. Rekonštrukcia a výstavba križovatiek s verejnými cestami. Výstavba pouličného osvetlenia, systému dažďovej vody spolu s osadníkmi a zberateľmi. Podrobný opis činností, ktoré sa majú vykonať pre tento projekt, je uvedený v bode.5.1 tohto návrhu. (Slovak)
Property / summaryProperty / summary
Is-suÄ¡ett ta ‘l-istudju huwa l-kostruzzjoni tat-Triq Voivodeship Nru 426 fi Strzelce Opolskie fuq is-sezzjoni minn km 15 + 831.78 sa km 16 + 279.11 flimkien mal-kostruzzjoni ta’ viaduct Ä¡did. Il-kamp ta’ applikazzjoni tal-kompitu huwa d-demolizzjoni tal-vjadott tat-triq fuq il-linja ferrovjarja bi frammenti tal-imbankament fuq il-punti ta’ aċċess. Kostruzzjoni f’impronta ġdida tat-Triq Voivodeship Nru 426, klassi ewlenija, b’żewġ linji G1/2 bi spazju wieħed fuq tul ta’ aktar minn 0.44 km. Kostruzzjoni ta’ viaduct tat-triq b’firxa waħda ġdida b’tul ta’ 31.8 m u wisa’ ta’ 14.2 m. Ir-regola hija gradata li tikkonsisti f’11-il travi tal-azzar HL 1100M flimkien ma’ pjanċa li tgħaqqad il-konkrit rinfurzat. Demolizzjoni tal-qalba u l-kostruzzjoni ta’ konkrit rinforzat ġdid magħmul minn elementi prefabbrikati b’sezzjoni trasversali ta’ 4.5 x 1.8 m u tul ta’ 35.0 m. Il-pont u l-ħafef huma ddisinjati għat-tagħbija tal-Klassi A (50 T). Kostruzzjoni ta’ skrin akustiku matul it-triq provinċjali fuq tul totali ta’ madwar 160.0 mb. Se jkun hemm bidla fir-rotta tat-triq voivodeship Nru 426, li twassal biex titneħħa miċ-ċentru strett. Kostruzzjoni ta’ korsa tar-roti fuq korsa ġdida tat-triq tal-voivodship b’tul ta’ aktar minn 0.44 km u l-kostruzzjoni ta’ bankina b’tul ta’ 45.0 mb. Rikostruzzjoni u kostruzzjoni ta’ intersezzjonijiet ma’ toroq pubbliċi. Kostruzzjoni ta ‘dawl tat-toroq, drenaġġ ilma tax-xita ma settlers u kolletturi kollettivi. Deskrizzjoni dettaljata tal-azzjonijiet li għandhom jiġu implimentati għal dan il-proġett hija stabbilita fil-punt 5.1 ta’ din il-proposta. (Maltese)
Is-suġġett tal-istudju huwa l-kostruzzjoni tat-triq voivodship Nru 426 fi Strzelce Opolskie fuq is-sezzjoni minn 15+ 831.78 km 16+ 279.11 flimkien mal-kostruzzjoni ta’ vijadott ġdid. L-ambitu tal-kompitu jinkludi t-twaqqigħ tat-triq’il fuq mil-linja ferrovjarja flimkien ma’ frammenti tal-imbankment fuq l-ivvjaġġar. Kostruzzjoni f’binarju ġdid ta’ triq provinċjali Nru 426, klassi ewlenija, bi spazju wieħed b’żewġ pjani G1/2 fuq tul ta’ aktar minn 0.44 km. Kostruzzjoni ta’ overpass ta’ triq ġdida b’firxa waħda b’tul ta’ 31.8 m u wisa’ ta’ 14.2 m. Il-kostruzzjoni tas-segment hija gradilja li tikkonsisti fi 11-il girders b’żewġ timijiet tal-bord ta’ konnessjoni tal-konkrit rinfurzat tat-tip HL 1100M. It-twaqqigħ tal-mastrudaxxa u l-kostruzzjoni eżistenti ta’ konkrit rinfurzat ġdid magħmul minn elementi prefabbrikati b’sezzjoni kaxxa ta’ 4.5 x 1.8 m u tul ta’ 35.0 m. Il-wajer u l-kalverti ġew iddisinjati biex jgħabbu l-klassi A (50 T). Kostruzzjoni ta’ skrin akustiku tul it-triq provinċjali fuq tul totali ta’ madwar 160.0 m. Se jkun hemm bidla fil-kors tat-Triq Voivodeship Nru 426, li se jikkawża li jitneħħa miċ-ċentru stess. Il-kostruzzjoni ta’ korsa għar-roti fuq ir-rotta l-ġdida tat-triq provinċjali b’tul ta’ aktar minn 0.44 km u l-kostruzzjoni ta’ passaġġ għall-mixi b’tul ta’ 45.0 m. Rikostruzzjoni u kostruzzjoni ta’ intersezzjonijiet ma’ toroq pubbliċi. Kostruzzjoni ta ‘dawl tat-toroq, sistema ta’ ilma tax-xita flimkien ma ‘settlers u kolletturi. Deskrizzjoni dettaljata tal-attivitajiet li għandhom jiġu implimentati għal dan il-proġett hija pprovduta fil-punt.5.1 ta’ din il-proposta. (Maltese)
Property / summaryProperty / summary
O objeto do estudo é a construção da estrada de voivodia n.º 426 em Strzelce Opolskie, no troço do km 15 +831,78 a km 16 +279,11 juntamente com a construção de um novo viaduto. O âmbito da tarefa é a demolição do viaduto rodoviário sobre a linha ferroviária com fragmentos do aterro nos pontos de acesso. Construção em uma nova pegada de Voivodeship Road N.º 426, classe principal, espaço único G1/2 de duas faixas num comprimento superior a 0,44 km. Construção de um novo viaduto de estrada de ciclo único com um comprimento de 31,8 m e uma largura de 14,2 m. O vão é uma grelha constituída por vigas de aço 11 HL 1100M combinadas com placa de ligação de betão armado. Demolição do coco existente e construção de um novo coco de betão armado feito de elementos pré-fabricados com uma secção transversal de 4,5 x 1,8 m e um comprimento de 35,0 m. A ponte e o sarjeta são projetados para carga da classe A (50 T). Construção de uma ecrã acústica durante a estrada provincial em um comprimento total de cerca de 160,0 mb. Haverá uma mudança na rota da estrada de voivodia n.º 426, o que fará com que seja retirado do centro estrito. Construção de uma pista de bicicleta num novo percurso da estrada de voivodato com um comprimento superior a 0,44 km e a construção de um pavimento com um comprimento de 45,0 mb. Reconstrução e construção de cruzamentos com vias públicas. Construção de iluminação pública, drenagem de águas pluviais com colonos e coletores coletivos. O ponto 5.1 da presente proposta apresenta uma descrição pormenorizada das ações a executar para este projeto. (Portuguese)
O objeto do estudo é a construção da estrada do voivodato n.o 426 em Strzelce Opolskie, no troço entre o km 15 + 831,78 e o km 16 + 279,11, juntamente com a construção de um novo viaduto. O âmbito da tarefa é a demolição do viaduto rodoviário sobre a linha ferroviária com fragmentos do aterro nos pontos de acesso. Construção numa nova área de apoio da Voivodeship Road n.o 426, classe principal, duas faixas de espaço único G1/2 num comprimento superior a 0,44 km. Construção de um novo viaduto rodoviário de extensão única com um comprimento de 31,8 m e uma largura de 14,2 m. O vão é uma grelha constituída por 11 vigas de aço HL 1100M combinadas com uma placa de ligação em betão armado. Demolição do colector existente e construção de um novo colector de betão armado constituído por elementos pré-fabricados com uma secção transversal de 4,5 x 1,8 m e um comprimento de 35,0 m. A ponte e o colector foram concebidos para cargas da classe A (50 T). Construção de uma tela acústica durante a estrada provincial em um comprimento total de cerca de 160,0 mb. Haverá uma mudança no percurso da estrada de voivodia no 426, o que fará com que ela seja removida do centro rigoroso. Construção de uma ciclovia num novo percurso da estrada do voivodato com um comprimento superior a 0,44 km e construção de um pavimento com um comprimento de 45,0 mb. Reconstrução e construção de intersecções com vias públicas. Construção de iluminação pública, drenagem de águas pluviais com colonos e colectores colectivos. No ponto 5.1 da presente proposta é apresentada uma descrição pormenorizada das acções a realizar no âmbito deste projecto. (Portuguese)
Property / summaryProperty / summary
Tutkimuksen aiheena on voivodikunnan tien nro 426 rakentaminen Strzelce Opolskeen osuudelle kilometristä 15 + 831,78 km 16 + 279,11 kilometriin sekä uuden viakanavan rakentaminen. Tehtävän laajuus on maanteiden kautta kulkevan kanavan purku rautatielinjan yli siten, että liityntäpisteiden pengerrys on sirpaleita. Rakentaminen uuteen jalanjälkeen Voivodeship Road No. 426, pääluokka, yhden tilan kaksikaistainen G1/2 yli 0,44 km. Uuden, 31,8 m:n pituisen ja 14,2 m:n leveyden omaavan yksisuuntaisen tien välikanavan rakentaminen. Kierre on ritilä, joka koostuu 11 HL 1100M -teräspalkista yhdistettynä teräsbetoniliitoslevyyn. Nykyisen kuopan purkaminen ja uuden teräsbetonimurskan rakentaminen, joka on valmistettu tehdasvalmisteisista elementeistä, joiden poikkileikkaus on 4,5 x 1,8 m ja pituus 35,0 m. Silta ja sulku on suunniteltu luokan A (50 T) kuormaa varten. Akustisen näytön rakentaminen maakunnallisen tien aikana kokonaispituudeltaan noin 160,0 mb. Voivodikunnan tie nro 426 muuttuu, minkä vuoksi se poistetaan tiukasta keskustasta. Polkupyöräradan rakentaminen uudelle voivodikunnan tielle, jonka pituus on yli 0,44 km, ja 45,0 mb:n pituisen jalkakäytävän rakentaminen. Jälleenrakentaminen ja rakentaminen risteyskohtia yleisten teiden. Rakentaminen katuvalaistus, sadeveden salaojitus uudisasukkaat ja kollektiivinen keräilijät. Yksityiskohtainen kuvaus tässä hankkeessa toteutettavista toimista esitetään tämän ehdotuksen kohdassa 5.1. (Finnish)
Tutkimuksen kohteena on voivodikunnan tien nro 426 rakentaminen Strzelce Opolskien osuudella 15+ 831,78 km 16+ 279,11 km sekä uuden viaduktin rakentaminen. Tehtävän piiriin kuuluu radan yläpuolella olevan ylikulkutien purkaminen sekä työmatkoilla olevan pengereen sirpaleita. Rakentaminen uuden radan maakuntatie nro 426, pääluokka, yksi-avaruus kaksikaistainen G1/2 pituus yli 0,44 km. Uuden yksikerroksisen tien ylikulkutien rakentaminen, jonka pituus on 31,8 m ja leveys 14,2 m. Lahden rakentaminen on ritilä, joka koostuu 11 HL 1100M -tyyppisen teräsbetoni siltalevyn kahden joukkueen palkinnoista. Olemassa olevan rummun purkaminen ja tehdasvalmisteisista elementeistä valmistetun uuden teräsbetonirummun rakentaminen, jonka laatikko-osa on 4,5 x 1,8 m ja pituus 35,0 m. Johdot ja rummut on suunniteltu kuormaluokkaan A (50 T). Akustisen näytön rakentaminen maakuntatietä pitkin kokonaispituudeltaan noin 160,0 m. Voivodikunnan tie nro 426 muuttuu, mikä aiheuttaa sen poistamisen aivan keskeltä. Pyöräradan rakentaminen maakuntatien uudelle reitille, jonka pituus on yli 0,44 km, ja 45,0 metrin pituisen kävelytien rakentaminen. Yhdyskuntien ja yleisten teiden jälleenrakentaminen ja rakentaminen. Rakentaminen katuvalaistus, sadevesijärjestelmä yhdessä uudisasukkaiden ja keräilijöiden. Yksityiskohtainen kuvaus tämän hankkeen osalta toteutettavista toimista esitetään tämän ehdotuksen kohdassa.5.1. (Finnish)
Property / summaryProperty / summary
Predmet študije je gradnja ceste Voivodeship št. 426 v Strzelcah Opolskem na odseku od km 15 +831.78 do km 16 +279,11 skupaj z gradnjo novega viadukta. Obseg naloge je rušenje cestnega viadukta čez železniško progo z delci nasipa na točkah dostopa. Gradnja v novem odtisu Voivodeship Road št. 426, glavni razred, enoprostorski dvopasovni G1/2 v dolžini več kot 0,44 km. Gradnja novega enosmernega cestnega viadukta dolžine 31,8 m in širine 14,2 m. Razpon je rešetka, sestavljena iz 11 HL 1100M jeklenih nosilcev v kombinaciji z armirano betonsko premostitveno ploščo. Rušenje obstoječega vrha in gradnja novega armiranega betonskega kulverta iz montažnih elementov s prečnim prerezom 4,5 x 1,8 m in dolžino 35,0 m. most in vrh sta zasnovana za obremenitev razreda A (50 T). Gradnja zvočnega zaslona med pokrajinsko cesto na skupni dolžini približno 160,0 mb. Prišlo bo do spremembe poti voivodeship ceste št. 426, zaradi česar bo odstranjena iz strogega središča. Gradnja kolesarske steze na novem toku voivodske ceste dolžine več kot 0,44 km in gradnja pločnika dolžine 45,0 mb. Obnova in gradnja križišč z javnimi cestami. Gradnja ulične razsvetljave, odvodnjavanja deževnice s naseljenci in kolektivnimi zbiralci. Podroben opis ukrepov, ki jih je treba izvesti za ta projekt, je naveden v točki 5.1 tega predloga. (Slovenian)
Predmet študije je gradnja vojvodske ceste št. 426 v Strzelcah Opolskie na odseku od km 15 +831,78 do km 16+279,11 skupaj z gradnjo novega viadukta. Obseg naloge vključuje rušenje cestnega nadvoza nad železniško progo skupaj z deli nasipa na poti na delo. Gradnja na novi progi pokrajinske ceste št. 426, glavni razred, enoprostorski dvopasovni G1/2 v dolžini več kot 0,44 km. Gradnja novega nadvoza z enojno cesto z dolžino 31,8 m in širino 14,2 m. Izgradnja zaliva je rešetka, sestavljena iz 11 dvodelnih nosilcev armirane betonske premostitvene plošče HL 1100M. Rušenje obstoječega kanala in gradnja novega armiranega betona iz montažnih elementov s škatlo 4,5 x 1,8 m in dolžino 35,0 m. Gradnja akustičnega zaslona ob pokrajinski cesti na skupni dolžini približno 160,0 m. Prišlo bo do spremembe v teku Voivodeship Road št. 426, ki bo povzročila, da se odstrani iz samega centra. Izgradnja kolesarske steze na novi poti pokrajinske ceste z dolžino več kot 0,44 km in gradnja pešpoti dolžine 45,0 m. Rekonstrukcija in gradnja križišč z javnimi cestami. Gradnja ulične razsvetljave, sistema za deževnico skupaj s naseljenci in zbiralci. Podroben opis dejavnosti, ki jih je treba izvesti za ta projekt, je naveden v točki.5.1 tega predloga. (Slovenian)
Property / summaryProperty / summary
Předmětem studie je výstavba vojvodské silnice č. 426 ve Strzelcích Opolskie na úseku od km 15 + 831,78 do km 16 + 279.11 spolu s výstavbou nového viaduktu. Předmětem úkolu je demolice silničního viaduktu přes železniční trať s fragmenty nábřeží na přístupových bodech. Výstavba v nové stopě vojvodství silnice č. 426, hlavní třída, jednoprostorový dvouproudový G1/2 na délku více než 0,44 km. Konstrukce nového jednorozchodového silničního viaduktu o délce 31,8 m a šířce 14,2 m. Rozpětí je rošt sestávající z ocelových nosníků 11 HL 1100M v kombinaci se železobetonovou překlenovací deskou. Demolice stávajícího propustku a konstrukce nového železobetonového propustku z prefabrikovaných prvků s průřezem 4,5 x 1,8 m a délkou 35,0 m. Most a propustka jsou určeny pro zatížení třídy A (50 T). Konstrukce akustické obrazovky během provinční silnice o celkové délce asi 160,0 mb. Dojde ke změně trasy voivodeship silnice č. 426, která způsobí, že bude odstraněna z přísného středu. Výstavba cyklostezky na nové trati vojvodství o délce více než 0,44 km a výstavba chodníku o délce 45,0 mb. Rekonstrukce a výstavba křižovatek s veřejnými silnicemi. Výstavba pouličního osvětlení, odvodňování dešťové vody s osadníky a kolektivními kolektory. Podrobný popis opatření, která mají být provedena u tohoto projektu, je uveden v bodě 5.1 tohoto návrhu. (Czech)
Předmětem studie je výstavba voivodské silnice č. 426 ve Strzelce Opolskie na úseku od km 15 + 831,78 do km 16 + 279.11 spolu s výstavbou nového viaduktu. Rozsah úkolu zahrnuje demolici silničního přejezdu nad železniční tratě spolu s fragmenty nábřeží na dojíždění. Výstavba na nové trati provinční silnice č. 426, hlavní třídy, jednoprostorové dvouproudové G1/2 na délku více než 0,44 km. Konstrukce nového jednopásmového silničního přejezdu o délce 31,8 m a šířce 14,2 m. Konstrukce zátoky je rošt sestávající z 11 dvoutónových nosníků z železobetonové překlenovací desky typu HL 1100M. Demolice stávajícího propustku a konstrukce nového železobetonového propustku vyrobeného z prefabrikovaných prvků s krabicí částí 4,5 x 1,8 m a délkou 35,0 m. drát a propustka byly navrženy pro zatížení třídy A (50 T). Konstrukce akustického plátna podél provinční silnice na celkové délce asi 160,0 m. Dojde ke změně v průběhu vojvodství silnice č. 426, která způsobí, že bude odstraněna z samého středu. Výstavba cyklostezky na nové trase provinční silnice o délce více než 0,44 km a výstavba chodníku o délce 45,0 m. Rekonstrukce a výstavba křižovatek s veřejnými komunikacemi. Výstavba pouličního osvětlení, dešťové vody spolu s osadníky a sběrateli. Podrobný popis činností, které mají být pro tento projekt provedeny, je uveden v bodě.5.1 tohoto návrhu. (Czech)
Property / summaryProperty / summary
Tyrimo objektas – vaivadijos kelio Nr. 426 tiesimas Strzelce Opolskie ruože nuo 15 km + 831,78 km iki 16 km + 279.11 kartu su naujo viaduko statyba. Užduoties taikymo sritis yra kelio viaduko nugriovimas per geležinkelio liniją su pylimo fragmentais prieigos taškuose. Naujo vaivadijos kelio Nr. 426, pagrindinės klasės, vienos erdvės dvijuosčio G1/2 kelio, kurio ilgis didesnis kaip 0,44 km, statyba. Naujo vienpusio kelio viaduko, kurio ilgis 31,8 m, o plotis – 14,2 m, statyba. Tarpas yra 11 HL 1100M plieninių juostų ir gelžbetonio jungiamosios plokštės grotelės. Nugriauti esamą pralaidą ir pastatyti naują gelžbetonio pralaidą iš surenkamųjų elementų, kurio skerspjūvis yra 4,5 x 1,8 m, o ilgis – 35,0 m. Tiltas ir pralaida skirti A klasės (50 T) apkrovai. Akustinio ekrano statyba provincijų kelyje iš viso apie 160,0 mb. Bus pakeistas vaivadijos kelio Nr. 426 maršrutas, dėl kurio jis bus pašalintas iš griežto centro. Dviračių tako statyba naujame vaivadijos kelio ruože, kurio ilgis didesnis kaip 0,44 km, ir 45,0 mb ilgio šaligatvio statyba. Sankryžų su viešaisiais keliais rekonstrukcija ir statyba. Gatvių apšvietimo, lietaus vandens drenažo su gyventojais ir kolektyviniais kolekcininkais statyba. Išsamus veiksmų, kurie turi būti įgyvendinti įgyvendinant šį projektą, aprašymas pateiktas šio pasiūlymo 5.1 punkte. (Lithuanian)
Tyrimo objektas – vaivadijos kelio Nr. 426 tiesimas Strzelce Opolskie ruože nuo 15+ 831,78 km iki 16+ 279,11 km kartu su naujo viaduko statyba. Užduoties apimtis apima kelio viaduko nugriovimą virš geležinkelio linijos kartu su pylimo į darbą ir atgal fragmentais. Naujos trasos tiesimas provincijos keliu Nr. 426, pagrindinė klasė, vienos erdvės dviejų juostų G1/2 ilgesnis nei 0,44 km ilgis. Naujo viensmačio kelio viaduko, kurio ilgis 31,8 m ir plotis 14,2 m. Įlankos konstrukcija yra grotelė, kurią sudaro 11 HL 1100M tipo gelžbetonio jungiamosios plokštės dviejų grupių sijų. Esamos pralaidos nugriovimas ir naujos gelžbetonio pralaidos, pagamintos iš surenkamųjų elementų, kurių dėžių sekcija yra 4,5 x 1,8 m, o ilgis 35,0 m, konstrukcija. Viela ir pralaida buvo suprojektuotos taip, kad pakrovtų A (50 T) klasę. Akustinio ekrano statyba palei provincijos kelią, kurio bendras ilgis yra apie 160,0 m. Vaivadijos kelio Nr. 426 kursas pasikeis, todėl jis bus pašalintas iš paties centro. Dviračių trasos tiesimas naujuoju provincijos kelio maršrutu, kurio ilgis didesnis nei 0,44 km, ir 45,0 m ilgio pėsčiųjų tako tiesimas. Sankryžų su viešaisiais keliais rekonstrukcija ir statyba. Gatvių apšvietimo, lietaus vandens sistemos statyba kartu su naujakuriais ir kolekcininkais. Išsamus šio projekto veiklos aprašymas pateikiamas šio pasiūlymo.5.1 punkte. (Lithuanian)
Property / summaryProperty / summary
Pētījuma priekšmets ir Voivodeship Road Nr. 426 būvniecība Strzelce Opolskie posmā no 15. km + 831,78 līdz 16 + 279,11 km kopā ar jauna viadukta būvniecību. Uzdevuma darbības joma ir ceļa nojaukšana caur dzelzceļa līniju ar krastmalas fragmentiem piekļuves punktos. Jaunā Voivodeship Road Nr. 426, galvenās klases vientelpas divjoslu G1/2 pēdas nospiedums vairāk nekā 0,44 km garumā. Jauna vienlaidu ceļa viadukta izbūve ar garumu 31,8 m un platumu 14,2 m. Pārklājums ir režģs, kas sastāv no 11 HL 1100M tērauda sijas apvienojumā ar dzelzsbetona savienošanas plāksni. Esošās caurtekas nojaukšana un jaunas dzelzsbetona caurtekas izbūve, kas izgatavota no saliekamiem elementiem ar šķērsgriezumu 4,5 x 1,8 m un garumu 35,0 m. Tilts un caurteka ir paredzēti A klases (50 T) slodzei. Akustiskā ekrāna izbūve provinces ceļa laikā, kura kopējais garums ir aptuveni 160,0 mb. Mainīsies vojevodistes ceļa Nr. 426 maršruts, kā rezultātā tas tiks izņemts no stingrā centra. Veloceliņa izbūve jaunā vojevodistes ceļa posmā, kura garums pārsniedz 0,44 km, un ietves izbūve ar garumu 45,0 mb. Koplietošanas ceļu krustojumu rekonstrukcija un izbūve. Ielu apgaismojuma izbūve, lietus ūdens kanalizācija ar kolonistiem un kolektīviem kolekcionāriem. Sīks šā projekta īstenošanai veicamo darbību apraksts ir izklāstīts šā priekšlikuma 5.1. punktā. (Latvian)
Pētījuma priekšmets ir vojevodistes ceļa Nr. 426 būvniecība Strzelce Opolskie posmā no 15+ 831,78 km līdz 16+ 279,11 km kopā ar jauna viadukta būvniecību. Uzdevuma darbības joma ietver ceļa pārbrauktuves nojaukšanu virs dzelzceļa līnijas kopā ar uzbēruma fragmentiem ceļā. Būvniecība jaunā trasē uz provinces ceļa Nr. 426, galvenās klases, vienplatuma divjoslu G1/2 vairāk nekā 0,44 km garumā. Jauna vienstāva ceļa pārbrauktuves izbūve 31,8 m garumā un 14,2 m platumā. Līča konstrukcija ir režģa konstrukcija, kas sastāv no 11 HL 1100M tipa dzelzsbetona savienojuma dēļa divkomplektu siju. Esošā caurtekas nojaukšana un jauna dzelzsbetona caurtekas būvniecība, kas izgatavota no saliekamiem elementiem ar kastes sekciju 4,5 x 1,8 m un garumu 35,0 m. Vads un caurteka ir projektēta, lai iekrautu A klases (50 T). Akustiskā ekrāna izbūve gar provinces ceļu uz kopējo garumu aptuveni 160,0 m. Vojevodistes ceļa Nr. 426 gaitā būs izmaiņas, kas novedīs pie tā, ka tas tiks noņemts no paša centra. Velosipēda izbūve jaunajā provinču ceļa maršrutā, kura garums pārsniedz 0,44 km, un gājēju celiņa būvniecība 45,0 m garumā. Krustojumu ar koplietošanas ceļiem rekonstrukcija un izbūve. Ielu apgaismojuma, lietus ūdens sistēmas izbūve kopā ar kolonistiem un kolekcionāriem. Sīks apraksts par darbībām, kas jāīsteno saistībā ar šo projektu, ir sniegts šā priekšlikuma 5.1. punktā. (Latvian)
Property / summaryProperty / summary
Предмет на проучването е изграждането на Пътя на воеводство № 426 в ул. „Ополски“ в участъка от км 15 + 831,78 до км 16 + 279.11 заедно с изграждането на нов виадукт. Целта на задачата е разрушаването на виадукт над железопътната линия с фрагменти от насипа в точките за достъп. Строителство в нов отпечатък на Воеводски път № 426, главен клас, еднокосмически двулентов G1/2 с дължина над 0,44 км. Изграждане на нов еднополюсен пътен виадукт с дължина 31,8 м и ширина 14,2 м. Размерът е решетка, състояща се от 11 HL 1100M стоманени греди, комбинирани със стоманобетонна свързваща плоча. Разрушаване на съществуващия водосточен тръбопровод и изграждане на нов стоманобетонов водосточен водосточен водоизточник, изработен от сглобяеми елементи с напречно сечение 4,5 x 1,8 m и дължина 35,0 m. Мостът и водостокът са проектирани за натоварване от клас А (50 Т). Изграждане на акустичен екран по провинциалния път с обща дължина около 160,0 MB. Ще има промяна в маршрута на воеводствен път № 426, което ще доведе до отстраняването му от стриктния център. Изграждане на велосипедна писта на нов курс на воеводствен път с дължина над 0,44 км и изграждане на настилка с дължина 45,0 MB. Реконструкция и изграждане на кръстовища с обществени пътища. Изграждане на улично осветление, отводняване на дъждовна вода със заселници и колективни колектори. Подробно описание на действията, които трябва да бъдат изпълнени за този проект, е дадено в точка 5.1 от настоящото предложение. (Bulgarian)
Предмет на изследването е изграждането на воеводски път № 426 в Стрелце Ополско на отсечката от км 15+ 831.78 до км 16+ 279.11 заедно с изграждането на нов виадукт. Обхватът на задачата включва разрушаване на пътния надлез над железопътната линия, заедно с фрагменти от насипа на пътното пътуване. Изграждане на нова писта на провинциален път № 426, основен клас, еднопространствен двулентов G1/2 с дължина над 0,44 км. Изграждане на нов едностранен пътен надлез с дължина 31,8 м и ширина 14,2 м. Изграждането на залива е решетка, състояща се от 11 двуетажни греди от стоманобетон тип HL 1100M. Разрушаване на съществуващия водопровод и изграждане на нов стоманобетон, изработен от сглобяеми елементи с квадратура 4,5 х 1,8 м и дължина 35,0 м. Телта и крушката са проектирани за натоварване от клас А (50 Т). Изграждане на акустичен екран по провинциалния път с обща дължина около 160,0 м. Ще има промяна в хода на Войводския път № 426, което ще доведе до премахването му от самия център. Изграждане на велосипедна писта по новия маршрут на провинциалния път с дължина над 0,44 км и изграждане на пешеходна пътека с дължина 45,0 м. Реконструкция и изграждане на кръстовища с обществени пътища. Изграждане на улично осветление, дъждовна вода заедно с заселници и колекционери. Подробно описание на дейностите, които ще бъдат изпълнени за този проект, е представено в точка.5.1 от настоящото предложение. (Bulgarian)
Property / summaryProperty / summary
A tanulmány tárgya a 426 sz. vajdasági út építése Strzelce Opolskie-ben az 15 + 831,78 km-től az 16 + 279,11 km-ig terjedő szakaszon, valamint egy új viadukt építésével. A feladat az útnak a vasútvonalon áthaladó viadukt lebontása, a töltés töredékeivel a hozzáférési pontokon. A 426. sz. vajdasági út új lábnyomának építése, főosztály, egytéres kétsávos G1/2, több mint 0,44 km hosszúsággal. 31,8 m hosszú és 14,2 m szélességű új, egypanziós út viadukt építése. A burkolat egy 11 HL 1100M acélrácsból és vasbeton hídlemezből álló rács. A meglévő csúcs lebontása és előregyártott elemekből készült új vasbeton csúcs építése 4,5 x 1,8 m keresztmetszettel és 35,0 m hosszúsággal. A hidat és az áteresztőt A osztályú (50 T) terhelésre tervezték. Akusztikus képernyő építése a tartományi út alatt, összesen körülbelül 160,0 mb hosszan. A 426-os számú vajdasági út útvonalában változás következik be, ami miatt azt el kell távolítani a szigorú központból. Kerékpárpálya építése a vajdasági út új pályáján, 0,44 km-nél hosszabb és 45,0 m hosszú járda építése. Közutakkal való kereszteződések újjáépítése és építése. Építési közvilágítás, esővíz vízelvezetés telepesek és kollektív gyűjtők. Az e projekt keretében végrehajtandó intézkedések részletes leírását e javaslat 5.1. pontja tartalmazza. (Hungarian)
A tanulmány tárgya a Strzelce Opolskie-i 426. sz. vajdasági út megépítése a 15+ 831,78 km és 16+ 279,11 km közötti szakaszon, valamint egy új viadukt megépítése. A feladat kiterjed a vasútvonal feletti közúti felüljáró lebontására, valamint az ingázási töltés töredékeire. Építés a 426. sz. tartományi út új, főosztályú, kétsávos G1/2-es útszakaszán, több mint 0,44 km hosszú. Egy új, 31,8 m hosszú és 14,2 m széles, egytengelyes útfeljáró építése. Az öböl építése 11 HL 1100M típusú vasbeton áthidaló deszkából álló rács. A meglévő csúcs lebontása és egy 4,5 x 1,8 m hosszú és 35,0 m hosszú, előregyártott elemekből készült új vasbeton csúcs építése. A huzalt és a csonkot A (50 T) osztályú terhelésre tervezték. Akusztikus képernyő építése a tartományi út mentén, kb. 160,0 m teljes hosszon. Változás következik be a 426. számú vajdasági út során, ami azt eredményezi, hogy a központból eltávolítják. Kerékpárút építése a tartományi út új, 0,44 km-nél hosszabb útvonalán és egy 45,0 m hosszú sétány építése. Közutakkal való kereszteződések rekonstrukciója és építése. Utcai világítás, esővíz rendszer építése telepesekkel és gyűjtőkkel együtt. Az e projekt keretében végrehajtandó tevékenységek részletes leírását e javaslat.5.1. pontja tartalmazza. (Hungarian)
Property / summaryProperty / summary
Is é ábhar an staidéir ná tógáil Bhóthar Voivodeship Uimh. 426 i Strzelce Opolskie ar an gcuid ó km 15 + 831.78 go km 16 + 279.11 mar aon le tarbhealach nua a thógáil. Is é scóip an taisc ná an tarbhealach bóthair a scartáil thar an líne iarnróid le blúirí den chlaífort ar na pointí rochtana. Tógáil i lorg nua Bhóthar Voivodeship Uimh. 426, príomhaicme, dhá lána aonspáis G1/2 thar fhad níos mó ná 0.44 km. Tarbhealach bóthair nua aon-span a thógáil le fad 31.8 m agus leithead 14.2 m. Is gráta é an réimse ina bhfuil girders cruach 11 HL 1100M in éineacht le pláta idirlinne coincréite treisithe. Scartáil an lintéar atá ann cheana féin agus tógáil lintéar coincréite athneartaithe nua déanta as eilimintí réamhdhéanta le trasghearradh 4.5 x 1.8 m agus fad 35.0 m. Tá an droichead agus an lintéar deartha le haghaidh ualach Aicme A (50 T). Scáileán fuaimiúil a thógáil le linn an bhóthair chúigigh ar fhad iomlán de thart ar 160.0 mb. Beidh athrú ar bhealach an bhóthair mhaighdeogachta Uimh. 426, rud a chuirfidh faoi deara é a bhaint den ionad dian. Rotharrian a thógáil ar chúrsa nua den bhóthar voivodship le fad níos mó ná 0.44 km agus tógáil pábhála le fad 45.0 mb. Crosbhealaí le bóithre poiblí a athfhoirgniú agus a dhéanamh. Soilsiú sráide, draenáil uisce báistí le lonnaitheoirí agus bailitheoirí i gcomhroinn a dhéanamh. Tá cur síos mionsonraithe ar na gníomhaíochtaí atá le cur chun feidhme don tionscadal seo leagtha amach i bpointe 5.1 den togra seo. (Irish)
Is é ábhar an staidéir ná tógáil an bhóthair voivodship Uimh. 426 i Strzelce Opolskie ar an gcuid ó km 15+ 831.78 go km 16+ 279.11 chomh maith le tarbhealach nua a thógáil. Cuimsíonn scóip an taisc scartáil an róbhealaigh bóthair os cionn na líne iarnróid mar aon le blúirí den chlaífort ar an gcomaitéireacht. Tógáil i rian nua de bhóthar cúigeach Uimh. 426, príomhaicme, dhá lána aon spáis G1/2 thar fhad níos mó ná 0.44 km. Tógáil róbhealach bóthair aon-réise nua le fad 31.8 m agus leithead 14.2 m. Is gráta é tógáil an bhá ina bhfuil 11 girders dhá fhoireann den bhord idirlinne coincréite treisithe HL 1100M. Scartáil an lintéar atá ann cheana féin agus tógáil lintéar coincréite athneartaithe nua déanta as eilimintí réamhdhéanta le cuid bosca 4.5 x 1.8 m agus fad 35.0 m. Tá an sreang agus an lintéar deartha chun aicme A (50 T) a luchtú. Scáileán fuaimiúil a thógáil feadh an bhóthair chúigigh ar fhad iomlán de thart ar 160.0 m. Beidh athrú i rith Bhóthar Voivodeship Uimh. 426, rud a chuirfidh faoi deara é a bhaint as an lár. Rotharrian a thógáil ar bhealach nua an bhóthair chúigigh atá níos faide ná 0.44 km agus siúlbhealach a thógáil atá 45.0 m ar fad. Crosbhealaí le bóithre poiblí a athfhoirgniú agus a dhéanamh. Soilsiú sráide, córas uisce báistí mar aon le lonnaitheoirí agus bailitheoirí a dhéanamh. Tá cur síos mionsonraithe ar na gníomhaíochtaí atá le cur chun feidhme don tionscadal seo ar fáil i bpointe.5.1 den togra seo. (Irish)
Property / summaryProperty / summary
Ämnet för studien är byggandet av vojvodskapsväg nr 426 i Strzelce Opolskie på sträckan från km 15 + 831.78 till km 16 + 279.11 tillsammans med byggandet av en ny viadukt. Uppgiftens omfattning är rivning av vägen viadukt över järnvägslinjen med fragment av banvallen på anslutningspunkterna. Konstruktion i ett nytt fotavtryck av vojvodskapsväg nr 426, huvudklass, enrums tvåfilig G1/2 över en längd på mer än 0,44 km. Konstruktion av en ny enkelpannväg viadukt med en längd på 31,8 m och en bredd på 14,2 m. Spännet är ett galler bestående av 11 HL 1100M stålbalkar i kombination med armerad betongbryggplatta. Rivning av befintlig kulvert och konstruktion av en ny armerad betong kulvert gjord av prefabricerade element med ett tvärsnitt av 4,5 x 1,8 m och en längd på 35,0 m. Bryggan och kulverten är konstruerade för klass A (50 T) belastning. Konstruktion av en akustisk skärm under landsvägen på en total längd på ca 160,0 mb. Vägen till vojvodskapsväg nr 426, kommer att ändras, vilket kommer att leda till att den avlägsnas från det strikta centrum. Byggande av en cykelbana på en ny kurs på vojvodskapets väg med en längd på mer än 0,44 km och byggandet av en trottoar med en längd på 45,0 mb. Ombyggnad och byggande av korsningar med allmänna vägar. Byggnation av gatubelysning, regnvattendränering med bosättare och kollektiva samlare. En detaljerad beskrivning av de åtgärder som ska genomföras för detta projekt finns i punkt 5.1 i detta förslag. (Swedish)
Ämnet för studien är byggandet av voivodship väg nr 426 i Strzelce Opolskie på sträckan från km 15+ 831,78 till km 16+ 279.11 tillsammans med byggandet av en ny viadukt. Uppdraget omfattar rivning av vägen ovanför järnvägslinjen tillsammans med fragment av vallen på pendlingen. Konstruktion i ett nytt spår av provinsväg nr 426, huvudklass, en rymd tvåfilig G1/2 över en längd av mer än 0,44 km. Konstruktion av en ny enkelspann vägöverfart med en längd av 31,8 m och en bredd på 14,2 m. Byggandet av bukten är ett galler bestående av 11 två-teams balkar av HL 1100M armerad betongbryggningsskiva. Rivning av den befintliga kulverten och konstruktionen av en ny armerad betongkulvert bestående av prefabricerade element med en boxsektion på 4,5 x 1,8 m och en längd på 35,0 m. Ledningen och kulverteringen har utformats för att lasta klass A (50 T). Konstruktion av en akustisk skärm längs provinsvägen på en total längd av ca 160,0 m. Det kommer att ske en förändring under Voivodeship Road nr 426, som kommer att leda till att den tas bort från centrum. Konstruktion av en cykelbana på den nya leden av provinsvägen med en längd på mer än 0,44 km och byggandet av en gångväg med en längd av 45,0 m. Ombyggnad och byggande av korsningar med allmänna vägar. Konstruktion av gatubelysning, regnvattensystem tillsammans med bosättare och samlare. En detaljerad beskrivning av de verksamheter som ska genomföras för detta projekt ges i punkt.5.1 i detta förslag. (Swedish)
Property / summaryProperty / summary
Uuringu teemaks on vojevoodkonna tee nr 426 ehitamine Strzelce Opolskies lõigul 15 + 831,78 km 16 + 279.11 koos uue viadukti ehitamisega. Ülesande ulatus on maantee viadukti lammutamine raudteeliini kohal, kus on pääsupunktides kaldal olevad killud. Vojevoodkonna tee nr 426 uue jalajälje ehitamine, põhiklass, ühekohaline kaherajaline G1/2 pikkusega üle 0,44 km. Uue, 31,8 m pikkuse ja 14,2 m laiuse ühemõõtmelise tee viadukti ehitamine. Pike on rest, mis koosneb 11 HL 1100M terasest restist, mis on kombineeritud raudbetoonist sildplaadiga. Olemasoleva truubi lammutamine ja kokkupandavatest elementidest valmistatud uue raudbetoonist truubli ehitamine, mille ristlõike pikkus on 4,5 x 1,8 m ja pikkus 35,0 m. Sild ja trummel on projekteeritud A-klassi (50 T) koormuse jaoks. Akustilise ekraani ehitamine provintsi maanteel kogupikkusega 160,0 mb. Vojevoodkonna tee nr 426 marsruudil tehakse muudatus, mille tulemusena see eemaldatakse rangest keskusest. Jalgrattaraja ehitamine vojevoodkonna tee uuele kursile pikkusega üle 0,44 km ja kõnnitee ehitamine pikkusega 45,0 mb. Avalike teedega ristmike rekonstrueerimine ja ehitamine. Tänavavalgustuse ehitamine, vihmavee äravool asunike ja kollektiivsete kollektsionääridega. Selle projekti puhul rakendatavate meetmete üksikasjalik kirjeldus on esitatud käesoleva ettepaneku punktis 5.1. (Estonian)
Uuringu teemaks on Strzelce Opolskie vojevoodkonna maantee nr 426 ehitamine kilomeetrilt 15+ 831,78 kilomeetrini 16+ 279,11 koos uue viadukti ehitamisega. Ülesande ulatus hõlmab ülesõidutee lammutamist raudteeliini kohal koos tammi fragmentidega pendelrändel. Üle 0,44 km pikkuse provintsimaantee nr 426 põhiklassi ühe ruumilise kaherealise G1/2 raja ehitamine. Uue, 31,8 m pikkuse ja 14,2 m laiuse ühesuunalise tee ülekäiguraja ehitamine. Lahe ehitus on 11-st HL 1100M-tüüpi raudbetoonist sildplaadist koosnev rest. Olemasoleva võlli lammutamine ja monteeritavatest elementidest valmistatud uue raudbetoonimurru ehitamine, mille kastilõige on 4,5 x 1,8 m ja pikkus 35,0 m. Akustilise ekraani ehitamine piki provintsi maanteed, mille kogupikkus on umbes 160,0 m. Vojevoodkonna tee nr 426 käigus toimub muutus, mis põhjustab selle eemaldamise keskusest. Jalgrattatee ehitamine üle 0,44 km pikkusele provintsimaantee uuele marsruudile ja 45,0 m pikkuse kõnnitee ehitamine. Ristmike rekonstrueerimine ja ehitamine avalike teedega. Tänavavalgustuse, vihmaveesüsteemi ehitamine koos asunike ja kollektoritega. Projektiga seotud tegevuste üksikasjalik kirjeldus on esitatud käesoleva ettepaneku punktis.5.1. (Estonian)
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Strzelce Opolskie / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Strzelce Opolskie / qualifier
 
Property / location (string)
 
WOJ.: OPOLSKIE, POW.: strzelecki
Property / location (string): WOJ.: OPOLSKIE, POW.: strzelecki / rank
 
Normal rank
Property / priority axis
 
Property / priority axis: SUSTAINABLE TRANSPORT FOR THE MOBILITY OF RESIDENTS / rank
 
Normal rank
Property / co-financing rate
 
85.0 percent
Amount85.0 percent
Unitpercent
Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location
 
50°31'46.20"N, 18°16'9.23"E
Latitude50.5294977
Longitude18.269227416433
Precision1.0E-5
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
Property / coordinate location: 50°31'46.20"N, 18°16'9.23"E / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location: 50°31'46.20"N, 18°16'9.23"E / qualifier
 
Property / contained in NUTS
 
Property / contained in NUTS: Opolski / rank
 
Normal rank
Property / contained in NUTS: Opolski / qualifier
 
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Network infrastructure in transport and energy / rank
 
Normal rank
Property / date of last update
 
24 May 2023
Timestamp+2023-05-24T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / date of last update: 24 May 2023 / rank
 
Normal rank

Latest revision as of 18:18, 8 October 2024

Project Q115053 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Improving accessibility to the junctions of the A4 motorway Gogolin and Olszowa. Step I. Task 1: Construction of a new road viaduct over the railway line within voivodship road No. 426 together with the construction of this road in a new footprint on the section from km 15 + 831.78 to km 16 + 279.11 in Strzelce Opolskie.
Project Q115053 in Poland

    Statements

    0 references
    10,445,496.62 zloty
    0 references
    2,322,033.9 Euro
    13 January 2020
    0 references
    12,288,819.55 zloty
    0 references
    2,731,804.59 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    23 December 2015
    0 references
    12 January 2017
    0 references
    WOJEWÓDZTWO OPOLSKIE
    0 references
    0 references

    50°31'46.20"N, 18°16'9.23"E
    0 references
    Przedmiotem opracowania jest budowa drogi wojewódzkiej nr 426 w m. Strzelce Opolskie na odc. od km 15+831,78 do km 16+279,11 wraz z budowa nowego wiaduktu. Zakres zadania obejmuje rozbiórkę wiaduktu drogowego nad linią kolejową wraz z fragmentami nasypu na dojazdach. Budowę w nowym śladzie drogi wojewódzkiej nr 426, klasy głównej, jednoprzestrzennej dwupasmowej G1/2 na długości ponad 0,44 km. Budowę nowego jednoprzęsłowego wiaduktu drogowego o długości 31,8 m i szerokości 14,2 m. Konstrukcja przęsła stanowi ruszt składający się z 11 szt. dźwigarów stalowych dwuteowych typu HL 1100M zespolony żelbetową płytą pomostową. Rozbiórka istniejącego przepustu i budowa nowego przepustu żelbetowego z prefabrykowanych elementów o przekroju skrzynkowym o wymiarach 4,5 x 1,8 m i długości 35,0 m. Wiadukt i przepust zostały zaprojektowane na obciążenie klasą A ( 50 T). Budowę ekranu akustycznego w ciągu drogi wojewódzkiej na łącznej długości około 160,0 mb. Nastąpi zmiana przebiegu drogi wojewódzkiej nr 426 co spowoduje jej odsunięcie od ścisłego centrum. Budowa ciągu pieszo rowerowego na nowym przebiegu drogi wojewódzkiej o długości ponad 0,44 km oraz budowa chodnika o długości 45,0 mb. Przebudowa i budowa skrzyżowań z drogami publicznymi . Budowa oświetlenia ulicznego, kanalizacji deszczowej wraz z osadnikami i kolektorami zbiorczymi. Szczegółowy opis działań planowanych do realizacji dla przedmiotowego projektu ujęto w pkt.5.1 niniejszego wniosku. (Polish)
    0 references
    The subject of the study is the construction of the Voivodeship Road No. 426 in Strzelce Opolskie on the section from km 15 + 831.78 to km 16 + 279.11 together with the construction of a new viaduct. The scope of the task is the demolition of the road viaduct over the railway line with fragments of the embankment on the access points. Construction in a new footprint of Voivodeship Road No. 426, main class, single-space two-lane G1/2 over a length of more than 0.44 km. Construction of a new single-span road viaduct with a length of 31.8 m and a width of 14.2 m. The span is a grate consisting of 11 HL 1100M steel girders combined with reinforced concrete bridging plate. Demolition of the existing culvert and construction of a new reinforced concrete culvert made of prefabricated elements with a cross-section of 4.5 x 1.8 m and a length of 35.0 m. The bridge and culvert are designed for Class A (50 T) load. Construction of an acoustic screen during the provincial road on a total length of about 160.0 mb. There will be a change in the route of voivodeship road No. 426, which will cause it to be removed from the strict centre. Construction of a bicycle track on a new course of the voivodship road with a length of more than 0.44 km and the construction of a pavement with a length of 45.0 mb. Reconstruction and construction of intersections with public roads. Construction of street lighting, rainwater drainage with settlers and collective collectors. A detailed description of the actions to be implemented for this project is set out in point 5.1 of this proposal. (English)
    20 October 2020
    0.4677898121218482
    0 references
    Le sujet de l’étude est la construction de la route de voïvodie no 426 à Strzelce Opolskie sur le tronçon du km 15+ 831,78 au km 16+ 279,11 ainsi que la construction d’un nouveau viaduc. La tâche comprend la démolition du passage supérieur routier au-dessus de la ligne de chemin de fer ainsi que des fragments du remblai sur le trajet. Construction d’une nouvelle voie ferrée de la route provinciale no 426, classe principale, à deux voies G1/2, sur une longueur de plus de 0,44 km. Construction d’un nouveau passage supérieur à une portée unique d’une longueur de 31,8 m et d’une largeur de 14,2 m. La construction de la baie est une grille composée de 11 poutres à deux équipes du panneau de pont en béton armé de type HL 1100M. Démolition du ponceau existant et construction d’un nouveau ponceau en béton armé en éléments préfabriqués d’une section de boîte de 4,5 x 1,8 m et d’une longueur de 35,0 m. Le fil et le ponceau ont été conçus pour charger la classe A (50 T). Construction d’un écran acoustique le long de la route provinciale sur une longueur totale d’environ 160,0 m. Il y aura un changement dans le cours de la Voivodeship Road No 426, ce qui fera qu’il sera retiré du centre. Construction d’une piste cyclable sur la nouvelle route de la route provinciale d’une longueur supérieure à 0,44 km et construction d’une passerelle d’une longueur de 45,0 m. Reconstruction et construction d’intersections avec les voies publiques. Construction d’éclairage de rue, d’un système d’eau de pluie avec des colons et des collectionneurs. Une description détaillée des activités à mettre en œuvre pour ce projet est fournie au point.5.1 de la présente proposition. (French)
    1 December 2021
    0 references
    Gegenstand der Studie ist der Bau der Woiwodschaftsstraße Nr. 426 in Strzelce Opolskie auf dem Abschnitt von km 15+ 831,78 bis km 16+ 279.11 sowie der Bau eines neuen Viadukts. Der Aufgabenbereich umfasst den Abbruch der Straßenüberführung über der Eisenbahnstrecke zusammen mit Fragmenten des Damms auf der Pendlerbahn. Bau in einem neuen Gleis der Provinzstraße Nr. 426, Hauptklasse, Einraum-zweispurige G1/2 über eine Länge von mehr als 0,44 km. Bau einer neuen einspannenden Straßenüberführung mit einer Länge von 31,8 m und einer Breite von 14,2 m. Der Bau der Bucht ist ein Gitter, bestehend aus 11 Zwei-Teamträgern der Stahlbetonbrücke HL 1100M. Abbruch des bestehenden Abrisses und Bau eines neuen Stahlbetonrohrs aus vorgefertigten Elementen mit einem Kastenabschnitt von 4,5 x 1,8 m und einer Länge von 35,0 m. Der Draht und der Abfluss sind für die Beladung der Klasse A (50 T) ausgelegt. Bau einer akustischen Leinwand entlang der Provinzstraße auf einer Gesamtlänge von ca. 160,0 m. Es wird eine Änderung im Verlauf der Woiwodschaftsstraße Nr. 426 geben, die dazu führen wird, dass sie aus dem Zentrum entfernt wird. Bau eines Radweges auf der neuen Route der Provinzstraße mit einer Länge von mehr als 0,44 km und Bau eines Gehwegs mit einer Länge von 45,0 m. Rekonstruktion und Bau von Kreuzungen mit öffentlichen Straßen. Bau von Straßenbeleuchtung, Regenwassersystem zusammen mit Siedlern und Sammlern. Eine ausführliche Beschreibung der für dieses Projekt durchzuführenden Maßnahmen ist in Punkt.5.1 dieses Vorschlags enthalten. (German)
    7 December 2021
    0 references
    Het onderwerp van de studie is de bouw van de voivodship weg nr. 426 in Strzelce Opolskie op het traject van km 15+ 831,78 tot km 16+ 279,11 samen met de bouw van een nieuw viaduct. Het toepassingsgebied van de taak omvat de sloop van de weg boven de spoorlijn, samen met fragmenten van de dijk op het woon-werkverkeer. Aanleg van een nieuw spoor van provinciale weg nr. 426, hoofdklasse, eenruimte tweebaans G1/2 over een lengte van meer dan 0,44 km. Bouw van een nieuwe enkelspanswegovergang met een lengte van 31,8 m en een breedte van 14,2 m. De bouw van de baai is een rooster bestaande uit 11 tweeteamliggers van het HL 1100M type gewapend betonoverlegbord. Sloop van de bestaande culvert en constructie van een nieuwe gewapend betonculvert gemaakt van geprefabriceerde elementen met een doossectie van 4,5 x 1,8 m en een lengte van 35,0 m. De draad en de duiker zijn ontworpen om klasse A (50 T) te laden. Bouw van een akoestisch scherm langs de provinciale weg op een totale lengte van ongeveer 160,0 m. Er zal een verandering zijn in de loop van de Voivodeship Road No. 426, waardoor deze uit het centrum zal worden verwijderd. Aanleg van een fietspad op de nieuwe route van de provinciale weg met een lengte van meer dan 0,44 km en de aanleg van een loopbrug met een lengte van 45,0 m. Wederopbouw en aanleg van kruispunten met openbare wegen. Bouw van straatverlichting, regenwatersysteem samen met kolonisten en verzamelaars. In punt 5.1 van dit voorstel wordt een gedetailleerde beschrijving gegeven van de voor dit project uit te voeren activiteiten. (Dutch)
    17 December 2021
    0 references
    Oggetto dello studio è la costruzione della strada del voivodato n. 426 a Strzelce Opolskie sul tratto dal km 15+ 831,78 al km 16+ 279.11 insieme alla costruzione di un nuovo viadotto. L'ambito di applicazione del compito comprende la demolizione del cavalcavia sopra la linea ferroviaria insieme a frammenti dell'argine sul pendolarismo. Costruzione in un nuovo tracciato della strada provinciale n. 426, classe principale, a due corsie monospaziale G1/2 per una lunghezza superiore a 0,44 km. Costruzione di un nuovo cavalcavia su strada con una lunghezza di 31,8 m e una larghezza di 14,2 m. La costruzione della baia è una griglia costituita da 11 travi a due squadre del bordo ponte in cemento armato tipo HL 1100M. Demolizione della colata esistente e costruzione di un nuovo canale di cemento armato costituito da elementi prefabbricati con sezione scatola di 4,5 x 1,8 m e lunghezza di 35,0 m. Il filo e il canale sono stati progettati per caricare la classe A (50 T). Costruzione di uno schermo acustico lungo la strada provinciale su una lunghezza totale di circa 160,0 m. Ci sarà un cambiamento nel corso della Strada del Voivodato n. 426, che lo farà rimuovere dal centro stesso. Costruzione di una pista ciclabile sul nuovo percorso della strada provinciale con una lunghezza superiore a 0,44 km e costruzione di una passerella con una lunghezza di 45,0 m. Ricostruzione e costruzione di intersezioni con strade pubbliche. Costruzione di illuminazione stradale, impianto di acqua piovana insieme a coloni e collettori. Una descrizione dettagliata delle attività da attuare per questo progetto è fornita al punto.5.1 della presente proposta. (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    El objeto del estudio es la construcción de la carretera de voivodato N.º 426 en Strzelce Opolskie en el tramo del km 15+ 831,78 a km 16+ 279.11 junto con la construcción de un nuevo viaducto. El alcance de la tarea incluye la demolición del paso elevado de la carretera por encima de la línea ferroviaria, junto con fragmentos del terraplén en el trayecto. Construcción en una nueva vía de carretera provincial N.º 426, clase principal, un espacio de dos carriles G1/2 en una longitud de más de 0,44 km. Construcción de un nuevo paso por carretera de un solo tramo con una longitud de 31,8 m y una anchura de 14,2 m. La construcción de la bahía es una rejilla que consta de 11 vigas de dos equipos del tablero puente de hormigón armado tipo HL 1100M. Demolición del alcantarillado existente y construcción de un nuevo alcantarillado de hormigón armado hecho de elementos prefabricados con una sección de caja de 4,5 x 1,8 m y una longitud de 35,0 m. El alambre y la alcantarilla han sido diseñados para cargar la clase A (50 T). Construcción de una pantalla acústica a lo largo de la carretera provincial en una longitud total de aproximadamente 160,0 m. Habrá un cambio en el curso de la Ruta del Voivodato N.º 426, lo que hará que se retire del mismo centro. Construcción de un carril bici en la nueva ruta de la carretera provincial con una longitud de más de 0,44 km y construcción de una pasarela con una longitud de 45,0 m. Reconstrucción y construcción de intersecciones con vías públicas. Construcción de alumbrado público, sistema de agua de lluvia junto con colonos y colectores. En el punto.5.1 de la presente propuesta figura una descripción detallada de las actividades que se llevarán a cabo para este proyecto. (Spanish)
    18 January 2022
    0 references
    Emnet for undersøgelsen er opførelsen af voivodskabsvej nr. 426 i Strzelce Opolskie på strækningen fra km 15+ 831,78 til km 16+ 279.11 sammen med opførelsen af en ny viadukt. Opgaven omfatter nedrivning af vejen over jernbanelinjen sammen med fragmenter af dæmningen på pendlingen. Konstruktion i et nyt spor af provinsvej nr. 426, hovedklasse, et-rums tosporet G1/2 over en længde på mere end 0,44 km. Konstruktion af en ny single-span vej overpass med en længde på 31,8 m og en bredde på 14,2 m. Konstruktionen af bugten er en rist bestående af 11 to-hold bjælker af HL 1100M type armeret beton brobrædder. Nedrivning af den eksisterende culvert og konstruktion af en ny armeret betonculvert lavet af præfabrikerede elementer med en kassesektion på 4,5 x 1,8 m og en længde på 35,0 m. Tråden og culverten er konstrueret til at belaste klasse A (50 T). Konstruktion af en akustisk skærm langs provinsvejen på en samlet længde på omkring 160,0 m. Der vil ske en ændring i løbet af Voivodeship Road nr. 426, som vil få den til at blive fjernet fra selve centrum. Opførelse af en cykelsti på provinsvejens nye rute med en længde på over 0,44 km og opførelse af en gangbro med en længde på 45,0 m. Genopbygning og opførelse af skæringspunkter med offentlige veje. Opførelse af gadebelysning, regnvandssystem sammen med bosættere og samlere. En detaljeret beskrivelse af de aktiviteter, der skal gennemføres i forbindelse med dette projekt, findes i punkt.5.1 i dette forslag. (Danish)
    2 July 2022
    0 references
    Αντικείμενο της μελέτης είναι η κατασκευή της οδού Βοϊβοδάτου αρ. 426 στο Strzelce Opolskie στο τμήμα από 15+ 831,78 έως 16+ 279.11 χλμ. μαζί με την κατασκευή νέας οδογέφυρας. Το αντικείμενο του έργου περιλαμβάνει την κατεδάφιση της οδικής υπερπέρασης πάνω από τη σιδηροδρομική γραμμή μαζί με θραύσματα του αναχώματος κατά τη μετακίνηση. Κατασκευή σε νέα τροχιά της επαρχιακής οδού αριθ. 426, κύριας κλάσης, μονοχώρου δύο λωρίδων G1/2 σε μήκος άνω των 0,44 km. Κατασκευή νέου μονού οδοστρώματος με μήκος 31,8 m και πλάτος 14,2 m. Η κατασκευή του κόλπου είναι σχάρα αποτελούμενη από 11 δοκοί δύο ομάδων της σανίδας γέφυρας από οπλισμένο σκυρόδεμα τύπου HL 1100M. Κατεδάφιση του υφιστάμενου όχλου και κατασκευή νέου οπλισμένου σκυροδέματος από προκατασκευασμένα στοιχεία με τμήμα κουτιού 4,5 x 1,8 m και μήκος 35,0 m. Το σύρμα και ο οχύρωμα έχουν σχεδιαστεί για να φορτώνουν την κατηγορία Α (50 Τ). Κατασκευή ακουστικής οθόνης κατά μήκος της επαρχιακής οδού σε συνολικό μήκος περίπου 160,0 μ. Θα υπάρξει μια αλλαγή στην πορεία του Voivodeship Road No. 426, η οποία θα προκαλέσει την απομάκρυνσή του από το ίδιο το κέντρο. Κατασκευή ποδηλατοδρόμου στη νέα διαδρομή της επαρχιακής οδού μήκους άνω των 0,44 χλμ. και κατασκευή πεζόδρομου μήκους 45,0 μέτρων. Ανακατασκευή και κατασκευή διασταυρώσεων με δημόσιους δρόμους. Κατασκευή οδοφωτισμού, συστήματος ομβρίων υδάτων μαζί με εποίκους και συλλέκτες. Λεπτομερής περιγραφή των δραστηριοτήτων που θα υλοποιηθούν για το έργο αυτό παρέχεται στο σημείο.5.1 της παρούσας πρότασης. (Greek)
    2 July 2022
    0 references
    Predmet istraživanja je izgradnja voivodship ceste br. 426 u Strzelce Opolskie na dionici od km 15+ 831,78 do km 16+ 279,11 uz izgradnju novog vijadukta. Opseg zadatka uključuje rušenje cestovnog nadvožnjaka iznad željezničke pruge zajedno s fragmentima nasipa na putu na posao. Izgradnja na novoj stazi pokrajinske ceste br. 426, glavne klase, jednoprostorne dvotračne trake G1/2 na duljini većoj od 0,44 km. Izgradnja novog jednosmjernog nadvožnjaka duljine 31,8 m i širine 14,2 m. Izgradnja uvale je rešetka koja se sastoji od 11 dvotimnih nosača armiranobetonske ploče tipa HL 1100M. Rušenje postojećeg propusta i izgradnja novog armiranobetonskog propusta izrađenog od montažnih elemenata s kutnim presjekom od 4,5 x 1,8 m i dužinom od 35,0 m. Žica i propust projektirani su za opterećenje klase A (50 T). Izgradnja akustičkog zaslona uz pokrajinsku cestu na ukupnoj dužini od oko 160,0 m. Doći će do promjene u tijeku vojvodstva ceste br. 426, što će uzrokovati da se ukloni iz samog centra. Izgradnja biciklističke staze na novoj trasi pokrajinske ceste duljine veće od 0,44 km i izgradnja šetnice duljine 45,0 m. Rekonstrukcija i izgradnja raskrižja s javnim cestama. Izgradnja ulične rasvjete, sustava kišnice zajedno s doseljenicima i sakupljačima. Detaljan opis aktivnosti koje će se provesti za ovaj projekt naveden je u točki.5.1. ovog prijedloga. (Croatian)
    2 July 2022
    0 references
    Obiectul studiului este construirea drumului voievodatului nr. 426 din Strzelce Opolskie pe tronsonul de la km 15+ 831,78 la km 16+ 279.11 împreună cu construirea unui nou viaduct. Domeniul de aplicare al sarcinii include demolarea pasajului rutier deasupra liniei de cale ferată, împreună cu fragmente de debarcader pe navetă. Construcția pe o nouă linie de drum provincial nr. 426, clasa principală, cu două benzi G1/2 cu un spațiu pe o lungime mai mare de 0,44 km. Construcția unui nou pasaj rutier cu o singură anvergură, cu o lungime de 31,8 m și o lățime de 14,2 m. Construcția golfului este un grătar format din 11 grinzi cu două echipe ale plăcii de legătură din beton armat de tip HL 1100M. Demolarea curbei existente și construcția unui nou cuvert din beton armat fabricat din elemente prefabricate, cu o secțiune de cutie de 4,5 x 1,8 m și o lungime de 35,0 m. Sârma și cuvertul au fost proiectate pentru a încărca clasa A (50 T). Construcția unui ecran acustic de-a lungul drumului provincial pe o lungime totală de aproximativ 160,0 m. Va avea loc o schimbare în cursul Drumului Voievodatului nr. 426, ceea ce va duce la scoaterea acestuia din centru. Construirea unei piste de ciclism pe noul traseu al drumului provincial cu o lungime mai mare de 0,44 km și construirea unei pasarele cu o lungime de 45,0 m. Reconstrucția și construcția de intersecții cu drumurile publice. Construcția de iluminat stradal, sistem de apă pluvială împreună cu coloniști și colecționari. O descriere detaliată a activităților care urmează să fie puse în aplicare pentru acest proiect este prezentată la punctul.5.1 din prezenta propunere. (Romanian)
    2 July 2022
    0 references
    Predmetom štúdie je výstavba vojvodskej cesty č. 426 v Strzelciach Opolskie na úseku z km 15+ 831,78 na km 16+ 279.11 spolu s výstavbou nového viaduktu. Rozsah úlohy zahŕňa zbúranie cestného prejazdu nad železničnou traťou spolu s fragmentmi nábrežia pri dochádzaní do práce. Výstavba na novej trati provinčnej cesty č. 426, hlavná trieda, jednopriestorový dvojprúdový G1/2 na dĺžku viac ako 0,44 km. Výstavba nového cestného prejazdu s jedným rozpätím s dĺžkou 31,8 m a šírkou 14,2 m. Výstavba zálivu je rošt pozostávajúci z 11 dvojtímových nosníkov zo železobetónových mostových dosiek typu HL 1100M. Demolácia existujúceho rázveru a konštrukcia nového železobetónového betónu vyrobeného z prefabrikovaných prvkov s krabicou s prierezom 4,5 x 1,8 m a dĺžkou 35,0 m. drôt a závit boli navrhnuté tak, aby nakladali triedu A (50 T). Výstavba akustickej obrazovky pozdĺž provinčnej cesty na celkovej dĺžke asi 160,0 m. V priebehu Voivodeship Road č. 426 dôjde k zmene, ktorá spôsobí, že bude odstránená zo samotného stredu. Výstavba cyklotrasy na novej trase provinčnej cesty s dĺžkou viac ako 0,44 km a výstavba chodníka s dĺžkou 45,0 m. Rekonštrukcia a výstavba križovatiek s verejnými cestami. Výstavba pouličného osvetlenia, systému dažďovej vody spolu s osadníkmi a zberateľmi. Podrobný opis činností, ktoré sa majú vykonať pre tento projekt, je uvedený v bode.5.1 tohto návrhu. (Slovak)
    2 July 2022
    0 references
    Is-suġġett tal-istudju huwa l-kostruzzjoni tat-triq voivodship Nru 426 fi Strzelce Opolskie fuq is-sezzjoni minn 15+ 831.78 km 16+ 279.11 flimkien mal-kostruzzjoni ta’ vijadott ġdid. L-ambitu tal-kompitu jinkludi t-twaqqigħ tat-triq’il fuq mil-linja ferrovjarja flimkien ma’ frammenti tal-imbankment fuq l-ivvjaġġar. Kostruzzjoni f’binarju ġdid ta’ triq provinċjali Nru 426, klassi ewlenija, bi spazju wieħed b’żewġ pjani G1/2 fuq tul ta’ aktar minn 0.44 km. Kostruzzjoni ta’ overpass ta’ triq ġdida b’firxa waħda b’tul ta’ 31.8 m u wisa’ ta’ 14.2 m. Il-kostruzzjoni tas-segment hija gradilja li tikkonsisti fi 11-il girders b’żewġ timijiet tal-bord ta’ konnessjoni tal-konkrit rinfurzat tat-tip HL 1100M. It-twaqqigħ tal-mastrudaxxa u l-kostruzzjoni eżistenti ta’ konkrit rinfurzat ġdid magħmul minn elementi prefabbrikati b’sezzjoni kaxxa ta’ 4.5 x 1.8 m u tul ta’ 35.0 m. Il-wajer u l-kalverti ġew iddisinjati biex jgħabbu l-klassi A (50 T). Kostruzzjoni ta’ skrin akustiku tul it-triq provinċjali fuq tul totali ta’ madwar 160.0 m. Se jkun hemm bidla fil-kors tat-Triq Voivodeship Nru 426, li se jikkawża li jitneħħa miċ-ċentru stess. Il-kostruzzjoni ta’ korsa għar-roti fuq ir-rotta l-ġdida tat-triq provinċjali b’tul ta’ aktar minn 0.44 km u l-kostruzzjoni ta’ passaġġ għall-mixi b’tul ta’ 45.0 m. Rikostruzzjoni u kostruzzjoni ta’ intersezzjonijiet ma’ toroq pubbliċi. Kostruzzjoni ta ‘dawl tat-toroq, sistema ta’ ilma tax-xita flimkien ma ‘settlers u kolletturi. Deskrizzjoni dettaljata tal-attivitajiet li għandhom jiġu implimentati għal dan il-proġett hija pprovduta fil-punt.5.1 ta’ din il-proposta. (Maltese)
    2 July 2022
    0 references
    O objeto do estudo é a construção da estrada do voivodato n.o 426 em Strzelce Opolskie, no troço entre o km 15 + 831,78 e o km 16 + 279,11, juntamente com a construção de um novo viaduto. O âmbito da tarefa é a demolição do viaduto rodoviário sobre a linha ferroviária com fragmentos do aterro nos pontos de acesso. Construção numa nova área de apoio da Voivodeship Road n.o 426, classe principal, duas faixas de espaço único G1/2 num comprimento superior a 0,44 km. Construção de um novo viaduto rodoviário de extensão única com um comprimento de 31,8 m e uma largura de 14,2 m. O vão é uma grelha constituída por 11 vigas de aço HL 1100M combinadas com uma placa de ligação em betão armado. Demolição do colector existente e construção de um novo colector de betão armado constituído por elementos pré-fabricados com uma secção transversal de 4,5 x 1,8 m e um comprimento de 35,0 m. A ponte e o colector foram concebidos para cargas da classe A (50 T). Construção de uma tela acústica durante a estrada provincial em um comprimento total de cerca de 160,0 mb. Haverá uma mudança no percurso da estrada de voivodia no 426, o que fará com que ela seja removida do centro rigoroso. Construção de uma ciclovia num novo percurso da estrada do voivodato com um comprimento superior a 0,44 km e construção de um pavimento com um comprimento de 45,0 mb. Reconstrução e construção de intersecções com vias públicas. Construção de iluminação pública, drenagem de águas pluviais com colonos e colectores colectivos. No ponto 5.1 da presente proposta é apresentada uma descrição pormenorizada das acções a realizar no âmbito deste projecto. (Portuguese)
    2 July 2022
    0 references
    Tutkimuksen kohteena on voivodikunnan tien nro 426 rakentaminen Strzelce Opolskien osuudella 15+ 831,78 km 16+ 279,11 km sekä uuden viaduktin rakentaminen. Tehtävän piiriin kuuluu radan yläpuolella olevan ylikulkutien purkaminen sekä työmatkoilla olevan pengereen sirpaleita. Rakentaminen uuden radan maakuntatie nro 426, pääluokka, yksi-avaruus kaksikaistainen G1/2 pituus yli 0,44 km. Uuden yksikerroksisen tien ylikulkutien rakentaminen, jonka pituus on 31,8 m ja leveys 14,2 m. Lahden rakentaminen on ritilä, joka koostuu 11 HL 1100M -tyyppisen teräsbetoni siltalevyn kahden joukkueen palkinnoista. Olemassa olevan rummun purkaminen ja tehdasvalmisteisista elementeistä valmistetun uuden teräsbetonirummun rakentaminen, jonka laatikko-osa on 4,5 x 1,8 m ja pituus 35,0 m. Johdot ja rummut on suunniteltu kuormaluokkaan A (50 T). Akustisen näytön rakentaminen maakuntatietä pitkin kokonaispituudeltaan noin 160,0 m. Voivodikunnan tie nro 426 muuttuu, mikä aiheuttaa sen poistamisen aivan keskeltä. Pyöräradan rakentaminen maakuntatien uudelle reitille, jonka pituus on yli 0,44 km, ja 45,0 metrin pituisen kävelytien rakentaminen. Yhdyskuntien ja yleisten teiden jälleenrakentaminen ja rakentaminen. Rakentaminen katuvalaistus, sadevesijärjestelmä yhdessä uudisasukkaiden ja keräilijöiden. Yksityiskohtainen kuvaus tämän hankkeen osalta toteutettavista toimista esitetään tämän ehdotuksen kohdassa.5.1. (Finnish)
    2 July 2022
    0 references
    Predmet študije je gradnja vojvodske ceste št. 426 v Strzelcah Opolskie na odseku od km 15 +831,78 do km 16+279,11 skupaj z gradnjo novega viadukta. Obseg naloge vključuje rušenje cestnega nadvoza nad železniško progo skupaj z deli nasipa na poti na delo. Gradnja na novi progi pokrajinske ceste št. 426, glavni razred, enoprostorski dvopasovni G1/2 v dolžini več kot 0,44 km. Gradnja novega nadvoza z enojno cesto z dolžino 31,8 m in širino 14,2 m. Izgradnja zaliva je rešetka, sestavljena iz 11 dvodelnih nosilcev armirane betonske premostitvene plošče HL 1100M. Rušenje obstoječega kanala in gradnja novega armiranega betona iz montažnih elementov s škatlo 4,5 x 1,8 m in dolžino 35,0 m. Gradnja akustičnega zaslona ob pokrajinski cesti na skupni dolžini približno 160,0 m. Prišlo bo do spremembe v teku Voivodeship Road št. 426, ki bo povzročila, da se odstrani iz samega centra. Izgradnja kolesarske steze na novi poti pokrajinske ceste z dolžino več kot 0,44 km in gradnja pešpoti dolžine 45,0 m. Rekonstrukcija in gradnja križišč z javnimi cestami. Gradnja ulične razsvetljave, sistema za deževnico skupaj s naseljenci in zbiralci. Podroben opis dejavnosti, ki jih je treba izvesti za ta projekt, je naveden v točki.5.1 tega predloga. (Slovenian)
    2 July 2022
    0 references
    Předmětem studie je výstavba voivodské silnice č. 426 ve Strzelce Opolskie na úseku od km 15 + 831,78 do km 16 + 279.11 spolu s výstavbou nového viaduktu. Rozsah úkolu zahrnuje demolici silničního přejezdu nad železniční tratě spolu s fragmenty nábřeží na dojíždění. Výstavba na nové trati provinční silnice č. 426, hlavní třídy, jednoprostorové dvouproudové G1/2 na délku více než 0,44 km. Konstrukce nového jednopásmového silničního přejezdu o délce 31,8 m a šířce 14,2 m. Konstrukce zátoky je rošt sestávající z 11 dvoutónových nosníků z železobetonové překlenovací desky typu HL 1100M. Demolice stávajícího propustku a konstrukce nového železobetonového propustku vyrobeného z prefabrikovaných prvků s krabicí částí 4,5 x 1,8 m a délkou 35,0 m. drát a propustka byly navrženy pro zatížení třídy A (50 T). Konstrukce akustického plátna podél provinční silnice na celkové délce asi 160,0 m. Dojde ke změně v průběhu vojvodství silnice č. 426, která způsobí, že bude odstraněna z samého středu. Výstavba cyklostezky na nové trase provinční silnice o délce více než 0,44 km a výstavba chodníku o délce 45,0 m. Rekonstrukce a výstavba křižovatek s veřejnými komunikacemi. Výstavba pouličního osvětlení, dešťové vody spolu s osadníky a sběrateli. Podrobný popis činností, které mají být pro tento projekt provedeny, je uveden v bodě.5.1 tohoto návrhu. (Czech)
    2 July 2022
    0 references
    Tyrimo objektas – vaivadijos kelio Nr. 426 tiesimas Strzelce Opolskie ruože nuo 15+ 831,78 km iki 16+ 279,11 km kartu su naujo viaduko statyba. Užduoties apimtis apima kelio viaduko nugriovimą virš geležinkelio linijos kartu su pylimo į darbą ir atgal fragmentais. Naujos trasos tiesimas provincijos keliu Nr. 426, pagrindinė klasė, vienos erdvės dviejų juostų G1/2 ilgesnis nei 0,44 km ilgis. Naujo viensmačio kelio viaduko, kurio ilgis 31,8 m ir plotis 14,2 m. Įlankos konstrukcija yra grotelė, kurią sudaro 11 HL 1100M tipo gelžbetonio jungiamosios plokštės dviejų grupių sijų. Esamos pralaidos nugriovimas ir naujos gelžbetonio pralaidos, pagamintos iš surenkamųjų elementų, kurių dėžių sekcija yra 4,5 x 1,8 m, o ilgis 35,0 m, konstrukcija. Viela ir pralaida buvo suprojektuotos taip, kad pakrovtų A (50 T) klasę. Akustinio ekrano statyba palei provincijos kelią, kurio bendras ilgis yra apie 160,0 m. Vaivadijos kelio Nr. 426 kursas pasikeis, todėl jis bus pašalintas iš paties centro. Dviračių trasos tiesimas naujuoju provincijos kelio maršrutu, kurio ilgis didesnis nei 0,44 km, ir 45,0 m ilgio pėsčiųjų tako tiesimas. Sankryžų su viešaisiais keliais rekonstrukcija ir statyba. Gatvių apšvietimo, lietaus vandens sistemos statyba kartu su naujakuriais ir kolekcininkais. Išsamus šio projekto veiklos aprašymas pateikiamas šio pasiūlymo.5.1 punkte. (Lithuanian)
    2 July 2022
    0 references
    Pētījuma priekšmets ir vojevodistes ceļa Nr. 426 būvniecība Strzelce Opolskie posmā no 15+ 831,78 km līdz 16+ 279,11 km kopā ar jauna viadukta būvniecību. Uzdevuma darbības joma ietver ceļa pārbrauktuves nojaukšanu virs dzelzceļa līnijas kopā ar uzbēruma fragmentiem ceļā. Būvniecība jaunā trasē uz provinces ceļa Nr. 426, galvenās klases, vienplatuma divjoslu G1/2 vairāk nekā 0,44 km garumā. Jauna vienstāva ceļa pārbrauktuves izbūve 31,8 m garumā un 14,2 m platumā. Līča konstrukcija ir režģa konstrukcija, kas sastāv no 11 HL 1100M tipa dzelzsbetona savienojuma dēļa divkomplektu siju. Esošā caurtekas nojaukšana un jauna dzelzsbetona caurtekas būvniecība, kas izgatavota no saliekamiem elementiem ar kastes sekciju 4,5 x 1,8 m un garumu 35,0 m. Vads un caurteka ir projektēta, lai iekrautu A klases (50 T). Akustiskā ekrāna izbūve gar provinces ceļu uz kopējo garumu aptuveni 160,0 m. Vojevodistes ceļa Nr. 426 gaitā būs izmaiņas, kas novedīs pie tā, ka tas tiks noņemts no paša centra. Velosipēda izbūve jaunajā provinču ceļa maršrutā, kura garums pārsniedz 0,44 km, un gājēju celiņa būvniecība 45,0 m garumā. Krustojumu ar koplietošanas ceļiem rekonstrukcija un izbūve. Ielu apgaismojuma, lietus ūdens sistēmas izbūve kopā ar kolonistiem un kolekcionāriem. Sīks apraksts par darbībām, kas jāīsteno saistībā ar šo projektu, ir sniegts šā priekšlikuma 5.1. punktā. (Latvian)
    2 July 2022
    0 references
    Предмет на изследването е изграждането на воеводски път № 426 в Стрелце Ополско на отсечката от км 15+ 831.78 до км 16+ 279.11 заедно с изграждането на нов виадукт. Обхватът на задачата включва разрушаване на пътния надлез над железопътната линия, заедно с фрагменти от насипа на пътното пътуване. Изграждане на нова писта на провинциален път № 426, основен клас, еднопространствен двулентов G1/2 с дължина над 0,44 км. Изграждане на нов едностранен пътен надлез с дължина 31,8 м и ширина 14,2 м. Изграждането на залива е решетка, състояща се от 11 двуетажни греди от стоманобетон тип HL 1100M. Разрушаване на съществуващия водопровод и изграждане на нов стоманобетон, изработен от сглобяеми елементи с квадратура 4,5 х 1,8 м и дължина 35,0 м. Телта и крушката са проектирани за натоварване от клас А (50 Т). Изграждане на акустичен екран по провинциалния път с обща дължина около 160,0 м. Ще има промяна в хода на Войводския път № 426, което ще доведе до премахването му от самия център. Изграждане на велосипедна писта по новия маршрут на провинциалния път с дължина над 0,44 км и изграждане на пешеходна пътека с дължина 45,0 м. Реконструкция и изграждане на кръстовища с обществени пътища. Изграждане на улично осветление, дъждовна вода заедно с заселници и колекционери. Подробно описание на дейностите, които ще бъдат изпълнени за този проект, е представено в точка.5.1 от настоящото предложение. (Bulgarian)
    2 July 2022
    0 references
    A tanulmány tárgya a Strzelce Opolskie-i 426. sz. vajdasági út megépítése a 15+ 831,78 km és 16+ 279,11 km közötti szakaszon, valamint egy új viadukt megépítése. A feladat kiterjed a vasútvonal feletti közúti felüljáró lebontására, valamint az ingázási töltés töredékeire. Építés a 426. sz. tartományi út új, főosztályú, kétsávos G1/2-es útszakaszán, több mint 0,44 km hosszú. Egy új, 31,8 m hosszú és 14,2 m széles, egytengelyes útfeljáró építése. Az öböl építése 11 HL 1100M típusú vasbeton áthidaló deszkából álló rács. A meglévő csúcs lebontása és egy 4,5 x 1,8 m hosszú és 35,0 m hosszú, előregyártott elemekből készült új vasbeton csúcs építése. A huzalt és a csonkot A (50 T) osztályú terhelésre tervezték. Akusztikus képernyő építése a tartományi út mentén, kb. 160,0 m teljes hosszon. Változás következik be a 426. számú vajdasági út során, ami azt eredményezi, hogy a központból eltávolítják. Kerékpárút építése a tartományi út új, 0,44 km-nél hosszabb útvonalán és egy 45,0 m hosszú sétány építése. Közutakkal való kereszteződések rekonstrukciója és építése. Utcai világítás, esővíz rendszer építése telepesekkel és gyűjtőkkel együtt. Az e projekt keretében végrehajtandó tevékenységek részletes leírását e javaslat.5.1. pontja tartalmazza. (Hungarian)
    2 July 2022
    0 references
    Is é ábhar an staidéir ná tógáil an bhóthair voivodship Uimh. 426 i Strzelce Opolskie ar an gcuid ó km 15+ 831.78 go km 16+ 279.11 chomh maith le tarbhealach nua a thógáil. Cuimsíonn scóip an taisc scartáil an róbhealaigh bóthair os cionn na líne iarnróid mar aon le blúirí den chlaífort ar an gcomaitéireacht. Tógáil i rian nua de bhóthar cúigeach Uimh. 426, príomhaicme, dhá lána aon spáis G1/2 thar fhad níos mó ná 0.44 km. Tógáil róbhealach bóthair aon-réise nua le fad 31.8 m agus leithead 14.2 m. Is gráta é tógáil an bhá ina bhfuil 11 girders dhá fhoireann den bhord idirlinne coincréite treisithe HL 1100M. Scartáil an lintéar atá ann cheana féin agus tógáil lintéar coincréite athneartaithe nua déanta as eilimintí réamhdhéanta le cuid bosca 4.5 x 1.8 m agus fad 35.0 m. Tá an sreang agus an lintéar deartha chun aicme A (50 T) a luchtú. Scáileán fuaimiúil a thógáil feadh an bhóthair chúigigh ar fhad iomlán de thart ar 160.0 m. Beidh athrú i rith Bhóthar Voivodeship Uimh. 426, rud a chuirfidh faoi deara é a bhaint as an lár. Rotharrian a thógáil ar bhealach nua an bhóthair chúigigh atá níos faide ná 0.44 km agus siúlbhealach a thógáil atá 45.0 m ar fad. Crosbhealaí le bóithre poiblí a athfhoirgniú agus a dhéanamh. Soilsiú sráide, córas uisce báistí mar aon le lonnaitheoirí agus bailitheoirí a dhéanamh. Tá cur síos mionsonraithe ar na gníomhaíochtaí atá le cur chun feidhme don tionscadal seo ar fáil i bpointe.5.1 den togra seo. (Irish)
    2 July 2022
    0 references
    Ämnet för studien är byggandet av voivodship väg nr 426 i Strzelce Opolskie på sträckan från km 15+ 831,78 till km 16+ 279.11 tillsammans med byggandet av en ny viadukt. Uppdraget omfattar rivning av vägen ovanför järnvägslinjen tillsammans med fragment av vallen på pendlingen. Konstruktion i ett nytt spår av provinsväg nr 426, huvudklass, en rymd tvåfilig G1/2 över en längd av mer än 0,44 km. Konstruktion av en ny enkelspann vägöverfart med en längd av 31,8 m och en bredd på 14,2 m. Byggandet av bukten är ett galler bestående av 11 två-teams balkar av HL 1100M armerad betongbryggningsskiva. Rivning av den befintliga kulverten och konstruktionen av en ny armerad betongkulvert bestående av prefabricerade element med en boxsektion på 4,5 x 1,8 m och en längd på 35,0 m. Ledningen och kulverteringen har utformats för att lasta klass A (50 T). Konstruktion av en akustisk skärm längs provinsvägen på en total längd av ca 160,0 m. Det kommer att ske en förändring under Voivodeship Road nr 426, som kommer att leda till att den tas bort från centrum. Konstruktion av en cykelbana på den nya leden av provinsvägen med en längd på mer än 0,44 km och byggandet av en gångväg med en längd av 45,0 m. Ombyggnad och byggande av korsningar med allmänna vägar. Konstruktion av gatubelysning, regnvattensystem tillsammans med bosättare och samlare. En detaljerad beskrivning av de verksamheter som ska genomföras för detta projekt ges i punkt.5.1 i detta förslag. (Swedish)
    2 July 2022
    0 references
    Uuringu teemaks on Strzelce Opolskie vojevoodkonna maantee nr 426 ehitamine kilomeetrilt 15+ 831,78 kilomeetrini 16+ 279,11 koos uue viadukti ehitamisega. Ülesande ulatus hõlmab ülesõidutee lammutamist raudteeliini kohal koos tammi fragmentidega pendelrändel. Üle 0,44 km pikkuse provintsimaantee nr 426 põhiklassi ühe ruumilise kaherealise G1/2 raja ehitamine. Uue, 31,8 m pikkuse ja 14,2 m laiuse ühesuunalise tee ülekäiguraja ehitamine. Lahe ehitus on 11-st HL 1100M-tüüpi raudbetoonist sildplaadist koosnev rest. Olemasoleva võlli lammutamine ja monteeritavatest elementidest valmistatud uue raudbetoonimurru ehitamine, mille kastilõige on 4,5 x 1,8 m ja pikkus 35,0 m. Akustilise ekraani ehitamine piki provintsi maanteed, mille kogupikkus on umbes 160,0 m. Vojevoodkonna tee nr 426 käigus toimub muutus, mis põhjustab selle eemaldamise keskusest. Jalgrattatee ehitamine üle 0,44 km pikkusele provintsimaantee uuele marsruudile ja 45,0 m pikkuse kõnnitee ehitamine. Ristmike rekonstrueerimine ja ehitamine avalike teedega. Tänavavalgustuse, vihmaveesüsteemi ehitamine koos asunike ja kollektoritega. Projektiga seotud tegevuste üksikasjalik kirjeldus on esitatud käesoleva ettepaneku punktis.5.1. (Estonian)
    2 July 2022
    0 references
    WOJ.: OPOLSKIE, POW.: strzelecki
    0 references
    24 May 2023
    0 references

    Identifiers

    RPOP.06.01.00-16-0001/15
    0 references