D3 Svrčinovec – Skalité (2nd phase) (Q3108819): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Removed claims)
(‎Changed label, description and/or aliases in pt)
 
(15 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / frlabel / fr
 
D3 Svrčinovec — Skalité (2ème phase)
label / delabel / de
 
D3 Svrčinovec – Skalité (2. Phase)
label / nllabel / nl
 
D3 Svrčinovec — Skalité (2e fase)
label / itlabel / it
 
D3 Svrčinovec — Skalité (2a fase)
label / eslabel / es
 
D3 Svrčinovec — Skalité (2.a fase)
label / etlabel / et
 
D3 Svrčinovec – Skalité (teine etapp)
label / ltlabel / lt
 
D3 Svrčinovec – Skalité (2-oji fazė)
label / hrlabel / hr
 
D3 Svrčinovec – Skalité (2. faza)
label / ellabel / el
 
D3 Svrčinovec — Skalité (2η φάση)
label / filabel / fi
 
D3 Svrčinovec – Skalité (2. vaihe)
label / pllabel / pl
 
D3 Svrčinovec – Skalité (druga faza)
label / hulabel / hu
 
D3 Svrčinovec – Skalité (2. szakasz)
label / cslabel / cs
 
D3 Svrčinovec – Skalité (2. fáze)
label / lvlabel / lv
 
D3 Svrčinovec — Skalité (2. fāze)
label / galabel / ga
 
D3 Svrčinovec — Skalité (2a céim)
label / sllabel / sl
 
D3 Svrčinovec – Skalité (2. faza)
label / bglabel / bg
 
D3 Svrčinovec — Skalité (2-ри етап)
label / mtlabel / mt
 
D3 Svrčinovec — Skalité (it-tieni fażi)
label / ptlabel / pt
 
D3 Svrčinovec – Skalité (2.a fase)
label / dalabel / da
 
D3 Svrčinovec — Skalité (2. fase)
label / rolabel / ro
 
D3 Svrčinovec – Skalité (faza a 2-a)
label / svlabel / sv
 
D3 Svrčinovec – Skalité (andra fasen)
description / bgdescription / bg
 
Проект Q3108819 в Словакия
description / hrdescription / hr
 
Projekt Q3108819 u Slovačkoj
description / hudescription / hu
 
Projekt Q3108819 Szlovákiában
description / csdescription / cs
 
Projekt Q3108819 na Slovensku
description / dadescription / da
 
Projekt Q3108819 i Slovakiet
description / nldescription / nl
 
Project Q3108819 in Slowakije
description / etdescription / et
 
Projekt Q3108819 Slovakkias
description / fidescription / fi
 
Projekti Q3108819 Slovakiassa
description / frdescription / fr
 
Projet Q3108819 en Slovaquie
description / dedescription / de
 
Projekt Q3108819 in der Slowakei
description / eldescription / el
 
Έργο Q3108819 στη Σλοβακία
description / gadescription / ga
 
Tionscadal Q3108819 sa tSlóvaic
description / itdescription / it
 
Progetto Q3108819 in Slovacchia
description / lvdescription / lv
 
Projekts Q3108819 Slovākijā
description / ltdescription / lt
 
Projektas Q3108819 Slovakijoje
description / mtdescription / mt
 
Proġett Q3108819 fis-Slovakkja
description / pldescription / pl
 
Projekt Q3108819 na Słowacji
description / ptdescription / pt
 
Projeto Q3108819 na Eslováquia
description / rodescription / ro
 
Proiectul Q3108819 în Slovacia
description / skdescription / sk
 
Projekt Q3108819 na Slovensku
description / sldescription / sl
 
Projekt Q3108819 na Slovaškem
description / esdescription / es
 
Proyecto Q3108819 en Eslovaquia
description / svdescription / sv
 
Projekt Q3108819 i Slovakien
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Bratislava - mestská časť Karlova Ves / rank
 
Normal rank
Property / beneficiary name (string)
 
Národná diaľničná spoločnosť, a.s.
Property / beneficiary name (string): Národná diaľničná spoločnosť, a.s. / rank
 
Normal rank
Property / summary
 
1. Cieľom projektu je dobudovanie základného diaľničného koridoru D3, čím sa skvalitnia podmienky pre medzinárodnú a vnútroštátnu dopravu a zvýši sa plynulosť, rýchlosť a zároveň bezpečnosť cestnej premávky. Po ukončení výstavby predmetného úseku D3 v dĺžke 12,3 km sa vytvoria podmienky k podstatnému odľahčeniu dopravy na ceste I/12 (odklon dopravy mimo intravilán obcí) a I/11 (odklon tranzitej nákladnej aj osobnej  dopravy).2. Aktivity projektu sú zamerané na výstavbu diaľníc a rýchlostných ciest vrátane privádzačov (TEN-T CORE) s cieľom odstránenia kľúčových úzkych miest na cestnej infraštruktúre TEN-T prostredníctovm výstavby nových úsekov diaľníc a rýchlostných ciest. 3. Miestom realizácie projektu je Žilinský kraj, okres Čadca. Diaľnica D3 je súčasťou TEN-T CORE siete, pričom plní význámnú vnútroštátnu ako aj medzinárodnú dopravnú funkciu predovšetkým v smere sever - juh.4. Merateľnými ukazovateľmi predmetného projektu sú:Celková dĺžka novovybudovaných ciest v sieti TEN-T (CORE) - 12,282 km.Úspora času v cestnej doprave na diaľniciach a rýchlostných cestách - 15 568 570 eur.Úspora produkcie emisií NO2 (vplyvom výstavby diaľníc) - 15 ton.Úspora produkcie emisií PM10 (vplyvom výstavby diaľníc) - 0,58 tony. (Slovak)
Property / summary: 1. Cieľom projektu je dobudovanie základného diaľničného koridoru D3, čím sa skvalitnia podmienky pre medzinárodnú a vnútroštátnu dopravu a zvýši sa plynulosť, rýchlosť a zároveň bezpečnosť cestnej premávky. Po ukončení výstavby predmetného úseku D3 v dĺžke 12,3 km sa vytvoria podmienky k podstatnému odľahčeniu dopravy na ceste I/12 (odklon dopravy mimo intravilán obcí) a I/11 (odklon tranzitej nákladnej aj osobnej  dopravy).2. Aktivity projektu sú zamerané na výstavbu diaľníc a rýchlostných ciest vrátane privádzačov (TEN-T CORE) s cieľom odstránenia kľúčových úzkych miest na cestnej infraštruktúre TEN-T prostredníctovm výstavby nových úsekov diaľníc a rýchlostných ciest. 3. Miestom realizácie projektu je Žilinský kraj, okres Čadca. Diaľnica D3 je súčasťou TEN-T CORE siete, pričom plní význámnú vnútroštátnu ako aj medzinárodnú dopravnú funkciu predovšetkým v smere sever - juh.4. Merateľnými ukazovateľmi predmetného projektu sú:Celková dĺžka novovybudovaných ciest v sieti TEN-T (CORE) - 12,282 km.Úspora času v cestnej doprave na diaľniciach a rýchlostných cestách - 15 568 570 eur.Úspora produkcie emisií NO2 (vplyvom výstavby diaľníc) - 15 ton.Úspora produkcie emisií PM10 (vplyvom výstavby diaľníc) - 0,58 tony. (Slovak) / rank
 
Normal rank
Property / summary
 
1. The aim of the project is to complete the basic motorway corridor D3, thus improving conditions for international and national traffic and increasing fluidity, speed and road safety. After the completion of the construction of the 12,3 km section of D3 in question, conditions will be created to significantly relieve traffic on roads I/12 (diversion of traffic outside the intravilan municipalities) and I/11 (transit from both freight and passenger traffic).2. The activities of the project focus on the construction of motorways and expressways, including feeders (TEN-T CORE), with the aim of removing key bottlenecks on the TEN-T road infrastructure through the construction of new sections of motorways and expressways. 3. The place of implementation of the project is Žilinský kraj, okres Čadca. The D3 motorway is part of the TEN-T CORE network, performing a well-known national and international transport function, particularly in the north-south direction.4. Measurable indicators of the project in question sú:Celková length of newly built roads on the TEN-T network (CORE) – 12.282 km.Saving time in road transport on motorways and expressways – EUR 15 568 570.Saving of NO2 emissions (impact of motorway construction) – 15 tonnes.Saving emissions of PM10 (impact of motorway construction) – 0.58 tonnes. (English)
Property / summary: 1. The aim of the project is to complete the basic motorway corridor D3, thus improving conditions for international and national traffic and increasing fluidity, speed and road safety. After the completion of the construction of the 12,3 km section of D3 in question, conditions will be created to significantly relieve traffic on roads I/12 (diversion of traffic outside the intravilan municipalities) and I/11 (transit from both freight and passenger traffic).2. The activities of the project focus on the construction of motorways and expressways, including feeders (TEN-T CORE), with the aim of removing key bottlenecks on the TEN-T road infrastructure through the construction of new sections of motorways and expressways. 3. The place of implementation of the project is Žilinský kraj, okres Čadca. The D3 motorway is part of the TEN-T CORE network, performing a well-known national and international transport function, particularly in the north-south direction.4. Measurable indicators of the project in question sú:Celková length of newly built roads on the TEN-T network (CORE) – 12.282 km.Saving time in road transport on motorways and expressways – EUR 15 568 570.Saving of NO2 emissions (impact of motorway construction) – 15 tonnes.Saving emissions of PM10 (impact of motorway construction) – 0.58 tonnes. (English) / rank
 
Normal rank
Property / summary: 1. The aim of the project is to complete the basic motorway corridor D3, thus improving conditions for international and national traffic and increasing fluidity, speed and road safety. After the completion of the construction of the 12,3 km section of D3 in question, conditions will be created to significantly relieve traffic on roads I/12 (diversion of traffic outside the intravilan municipalities) and I/11 (transit from both freight and passenger traffic).2. The activities of the project focus on the construction of motorways and expressways, including feeders (TEN-T CORE), with the aim of removing key bottlenecks on the TEN-T road infrastructure through the construction of new sections of motorways and expressways. 3. The place of implementation of the project is Žilinský kraj, okres Čadca. The D3 motorway is part of the TEN-T CORE network, performing a well-known national and international transport function, particularly in the north-south direction.4. Measurable indicators of the project in question sú:Celková length of newly built roads on the TEN-T network (CORE) – 12.282 km.Saving time in road transport on motorways and expressways – EUR 15 568 570.Saving of NO2 emissions (impact of motorway construction) – 15 tonnes.Saving emissions of PM10 (impact of motorway construction) – 0.58 tonnes. (English) / qualifier
 
point in time: 28 September 2021
Timestamp+2021-09-28T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary: 1. The aim of the project is to complete the basic motorway corridor D3, thus improving conditions for international and national traffic and increasing fluidity, speed and road safety. After the completion of the construction of the 12,3 km section of D3 in question, conditions will be created to significantly relieve traffic on roads I/12 (diversion of traffic outside the intravilan municipalities) and I/11 (transit from both freight and passenger traffic).2. The activities of the project focus on the construction of motorways and expressways, including feeders (TEN-T CORE), with the aim of removing key bottlenecks on the TEN-T road infrastructure through the construction of new sections of motorways and expressways. 3. The place of implementation of the project is Žilinský kraj, okres Čadca. The D3 motorway is part of the TEN-T CORE network, performing a well-known national and international transport function, particularly in the north-south direction.4. Measurable indicators of the project in question sú:Celková length of newly built roads on the TEN-T network (CORE) – 12.282 km.Saving time in road transport on motorways and expressways – EUR 15 568 570.Saving of NO2 emissions (impact of motorway construction) – 15 tonnes.Saving emissions of PM10 (impact of motorway construction) – 0.58 tonnes. (English) / qualifier
 
readability score: 0.5074969864038611
Amount0.5074969864038611
Unit1
Property / summary
 
1. L’objectif du projet est d’achever le corridor autoroutier de base D3, améliorant ainsi les conditions de circulation internationale et nationale et augmentant la fluidité, la vitesse et la sécurité routière. Après l’achèvement de la construction du tronçon de 12,3 km de D3 en question, des conditions seront créées pour soulager sensiblement le trafic sur les routes I/12 (diversion du trafic en dehors des communes intravilanes) et I/11 (transit à la fois de fret et de passagers).2. Les activités du projet se concentrent sur la construction d’autoroutes et d’autoroutes, y compris des bornes d’alimentation (RTE-T CORE), dans le but de supprimer les principaux goulets d’étranglement sur les infrastructures routières du RTE-T grâce à la construction de nouveaux tronçons d’autoroutes et d’autoroutes. 3. Le lieu de mise en œuvre du projet est Žilinský kraj, okres Čadca. L’autoroute D3 fait partie du réseau TEN-T CORE, assurant une fonction de transport nationale et internationale bien connue, en particulier dans la direction nord-sud.4. Indicateurs mesurables du projet en question sú:Celková longueur des routes nouvellement construites sur le réseau RTE-T (CORE) — 12,282 km.Gagner du temps dans le transport routier sur les autoroutes et les voies rapides — 15 568 570 EUR.Économie d’émissions de NO2 (impact de la construction d’autoroutes) — 15 tonnes.Éduction d’émissions de PM10 (impact de la construction d’autoroutes) — 0,58 tonnes. (French)
Property / summary: 1. L’objectif du projet est d’achever le corridor autoroutier de base D3, améliorant ainsi les conditions de circulation internationale et nationale et augmentant la fluidité, la vitesse et la sécurité routière. Après l’achèvement de la construction du tronçon de 12,3 km de D3 en question, des conditions seront créées pour soulager sensiblement le trafic sur les routes I/12 (diversion du trafic en dehors des communes intravilanes) et I/11 (transit à la fois de fret et de passagers).2. Les activités du projet se concentrent sur la construction d’autoroutes et d’autoroutes, y compris des bornes d’alimentation (RTE-T CORE), dans le but de supprimer les principaux goulets d’étranglement sur les infrastructures routières du RTE-T grâce à la construction de nouveaux tronçons d’autoroutes et d’autoroutes. 3. Le lieu de mise en œuvre du projet est Žilinský kraj, okres Čadca. L’autoroute D3 fait partie du réseau TEN-T CORE, assurant une fonction de transport nationale et internationale bien connue, en particulier dans la direction nord-sud.4. Indicateurs mesurables du projet en question sú:Celková longueur des routes nouvellement construites sur le réseau RTE-T (CORE) — 12,282 km.Gagner du temps dans le transport routier sur les autoroutes et les voies rapides — 15 568 570 EUR.Économie d’émissions de NO2 (impact de la construction d’autoroutes) — 15 tonnes.Éduction d’émissions de PM10 (impact de la construction d’autoroutes) — 0,58 tonnes. (French) / rank
 
Normal rank
Property / summary: 1. L’objectif du projet est d’achever le corridor autoroutier de base D3, améliorant ainsi les conditions de circulation internationale et nationale et augmentant la fluidité, la vitesse et la sécurité routière. Après l’achèvement de la construction du tronçon de 12,3 km de D3 en question, des conditions seront créées pour soulager sensiblement le trafic sur les routes I/12 (diversion du trafic en dehors des communes intravilanes) et I/11 (transit à la fois de fret et de passagers).2. Les activités du projet se concentrent sur la construction d’autoroutes et d’autoroutes, y compris des bornes d’alimentation (RTE-T CORE), dans le but de supprimer les principaux goulets d’étranglement sur les infrastructures routières du RTE-T grâce à la construction de nouveaux tronçons d’autoroutes et d’autoroutes. 3. Le lieu de mise en œuvre du projet est Žilinský kraj, okres Čadca. L’autoroute D3 fait partie du réseau TEN-T CORE, assurant une fonction de transport nationale et internationale bien connue, en particulier dans la direction nord-sud.4. Indicateurs mesurables du projet en question sú:Celková longueur des routes nouvellement construites sur le réseau RTE-T (CORE) — 12,282 km.Gagner du temps dans le transport routier sur les autoroutes et les voies rapides — 15 568 570 EUR.Économie d’émissions de NO2 (impact de la construction d’autoroutes) — 15 tonnes.Éduction d’émissions de PM10 (impact de la construction d’autoroutes) — 0,58 tonnes. (French) / qualifier
 
point in time: 27 November 2021
Timestamp+2021-11-27T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
1. Ziel des Projekts ist es, den grundlegenden Autobahnkorridor D3 zu vervollständigen und so die Bedingungen für den internationalen und nationalen Verkehr zu verbessern und die Fluidität, Geschwindigkeit und Straßenverkehrssicherheit zu erhöhen. Nach Abschluss des Baus des betreffenden 12,3 km langen Abschnitts von D3 werden Bedingungen geschaffen, um den Verkehr auf den Straßen I/12 (Umlenkung des Verkehrs außerhalb der intravenösen Gemeinden) und I/11 (Transit vom Güter- und Personenverkehr) erheblich zu entlasten.2. Die Aktivitäten des Projekts konzentrieren sich auf den Bau von Autobahnen und Schnellstraßen, einschließlich der Zubringer (TEN-V CORE), mit dem Ziel, durch den Bau neuer Autobahn- und Schnellstraßenabschnitte wichtige Engpässe bei der TEN-V-Straßeninfrastruktur zu beseitigen. 3. Ort der Durchführung des Projekts ist Žilinský kraj, okres Čadca. Die Autobahn D3 ist Teil des TEN-V-CORE-Netzes und erfüllt eine bekannte nationale und internationale Verkehrsfunktion, insbesondere in Nord-Süd-Richtung.4 Messbare Indikatoren für das betreffende Projekt sú:Celková Länge der neu gebauten Straßen im TEN-V-Netz (CORE) – 12,282 km.Die Zeit im Straßenverkehr auf Autobahnen und Schnellstraßen zu sparen – 15 568 570 EUR.Einsparung der NO2-Emissionen (Auswirkungen des Autobahnbaus) – 15 Tonnen.Einsparung der PM10-Emissionen (Auswirkungen des Autobahnbaus) – 0,58 Tonnen. (German)
Property / summary: 1. Ziel des Projekts ist es, den grundlegenden Autobahnkorridor D3 zu vervollständigen und so die Bedingungen für den internationalen und nationalen Verkehr zu verbessern und die Fluidität, Geschwindigkeit und Straßenverkehrssicherheit zu erhöhen. Nach Abschluss des Baus des betreffenden 12,3 km langen Abschnitts von D3 werden Bedingungen geschaffen, um den Verkehr auf den Straßen I/12 (Umlenkung des Verkehrs außerhalb der intravenösen Gemeinden) und I/11 (Transit vom Güter- und Personenverkehr) erheblich zu entlasten.2. Die Aktivitäten des Projekts konzentrieren sich auf den Bau von Autobahnen und Schnellstraßen, einschließlich der Zubringer (TEN-V CORE), mit dem Ziel, durch den Bau neuer Autobahn- und Schnellstraßenabschnitte wichtige Engpässe bei der TEN-V-Straßeninfrastruktur zu beseitigen. 3. Ort der Durchführung des Projekts ist Žilinský kraj, okres Čadca. Die Autobahn D3 ist Teil des TEN-V-CORE-Netzes und erfüllt eine bekannte nationale und internationale Verkehrsfunktion, insbesondere in Nord-Süd-Richtung.4 Messbare Indikatoren für das betreffende Projekt sú:Celková Länge der neu gebauten Straßen im TEN-V-Netz (CORE) – 12,282 km.Die Zeit im Straßenverkehr auf Autobahnen und Schnellstraßen zu sparen – 15 568 570 EUR.Einsparung der NO2-Emissionen (Auswirkungen des Autobahnbaus) – 15 Tonnen.Einsparung der PM10-Emissionen (Auswirkungen des Autobahnbaus) – 0,58 Tonnen. (German) / rank
 
Normal rank
Property / summary: 1. Ziel des Projekts ist es, den grundlegenden Autobahnkorridor D3 zu vervollständigen und so die Bedingungen für den internationalen und nationalen Verkehr zu verbessern und die Fluidität, Geschwindigkeit und Straßenverkehrssicherheit zu erhöhen. Nach Abschluss des Baus des betreffenden 12,3 km langen Abschnitts von D3 werden Bedingungen geschaffen, um den Verkehr auf den Straßen I/12 (Umlenkung des Verkehrs außerhalb der intravenösen Gemeinden) und I/11 (Transit vom Güter- und Personenverkehr) erheblich zu entlasten.2. Die Aktivitäten des Projekts konzentrieren sich auf den Bau von Autobahnen und Schnellstraßen, einschließlich der Zubringer (TEN-V CORE), mit dem Ziel, durch den Bau neuer Autobahn- und Schnellstraßenabschnitte wichtige Engpässe bei der TEN-V-Straßeninfrastruktur zu beseitigen. 3. Ort der Durchführung des Projekts ist Žilinský kraj, okres Čadca. Die Autobahn D3 ist Teil des TEN-V-CORE-Netzes und erfüllt eine bekannte nationale und internationale Verkehrsfunktion, insbesondere in Nord-Süd-Richtung.4 Messbare Indikatoren für das betreffende Projekt sú:Celková Länge der neu gebauten Straßen im TEN-V-Netz (CORE) – 12,282 km.Die Zeit im Straßenverkehr auf Autobahnen und Schnellstraßen zu sparen – 15 568 570 EUR.Einsparung der NO2-Emissionen (Auswirkungen des Autobahnbaus) – 15 Tonnen.Einsparung der PM10-Emissionen (Auswirkungen des Autobahnbaus) – 0,58 Tonnen. (German) / qualifier
 
point in time: 30 November 2021
Timestamp+2021-11-30T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
1. Het project heeft tot doel de basiswegcorridor D3 te voltooien, waardoor de omstandigheden voor het internationale en nationale verkeer worden verbeterd en de soepelheid, snelheid en verkeersveiligheid worden verbeterd. Na de voltooiing van de bouw van het 12,3 km lange traject van D3 in kwestie zullen voorwaarden worden gecreëerd om het verkeer op wegen I/12 (omleiding van verkeer buiten de intravilan gemeenten) en I/11 (doorvoer van zowel goederen- als passagiersverkeer) aanzienlijk te verlichten.2. De activiteiten van het project zijn gericht op de aanleg van autosnelwegen en snelwegen, met inbegrip van feeders (TEN-T CORE), met als doel belangrijke knelpunten op de TEN-T-weginfrastructuur weg te nemen door de aanleg van nieuwe trajecten van autosnelwegen en snelwegen. 3. De plaats van uitvoering van het project is Žilinský kraj, okres Čadca. De autosnelweg D3 maakt deel uit van het TEN-T CORE-netwerk en vervult een bekende nationale en internationale vervoersfunctie, met name in noord-zuidrichting.4. Meetbare indicatoren van het project in kwestie sú:Celková lengte van nieuw aangelegde wegen op het TEN-T-netwerk (CORE) — 12,282 km.Spaartijd in het wegvervoer op autosnelwegen en snelwegen — 15 586 570 EUR. Besparing van NO2-emissies (impact van de aanleg van autosnelwegen) — 15 ton. Besparing van emissies van PM10 (impact van de aanleg van autosnelwegen) — 0,58 ton. (Dutch)
Property / summary: 1. Het project heeft tot doel de basiswegcorridor D3 te voltooien, waardoor de omstandigheden voor het internationale en nationale verkeer worden verbeterd en de soepelheid, snelheid en verkeersveiligheid worden verbeterd. Na de voltooiing van de bouw van het 12,3 km lange traject van D3 in kwestie zullen voorwaarden worden gecreëerd om het verkeer op wegen I/12 (omleiding van verkeer buiten de intravilan gemeenten) en I/11 (doorvoer van zowel goederen- als passagiersverkeer) aanzienlijk te verlichten.2. De activiteiten van het project zijn gericht op de aanleg van autosnelwegen en snelwegen, met inbegrip van feeders (TEN-T CORE), met als doel belangrijke knelpunten op de TEN-T-weginfrastructuur weg te nemen door de aanleg van nieuwe trajecten van autosnelwegen en snelwegen. 3. De plaats van uitvoering van het project is Žilinský kraj, okres Čadca. De autosnelweg D3 maakt deel uit van het TEN-T CORE-netwerk en vervult een bekende nationale en internationale vervoersfunctie, met name in noord-zuidrichting.4. Meetbare indicatoren van het project in kwestie sú:Celková lengte van nieuw aangelegde wegen op het TEN-T-netwerk (CORE) — 12,282 km.Spaartijd in het wegvervoer op autosnelwegen en snelwegen — 15 586 570 EUR. Besparing van NO2-emissies (impact van de aanleg van autosnelwegen) — 15 ton. Besparing van emissies van PM10 (impact van de aanleg van autosnelwegen) — 0,58 ton. (Dutch) / rank
 
Normal rank
Property / summary: 1. Het project heeft tot doel de basiswegcorridor D3 te voltooien, waardoor de omstandigheden voor het internationale en nationale verkeer worden verbeterd en de soepelheid, snelheid en verkeersveiligheid worden verbeterd. Na de voltooiing van de bouw van het 12,3 km lange traject van D3 in kwestie zullen voorwaarden worden gecreëerd om het verkeer op wegen I/12 (omleiding van verkeer buiten de intravilan gemeenten) en I/11 (doorvoer van zowel goederen- als passagiersverkeer) aanzienlijk te verlichten.2. De activiteiten van het project zijn gericht op de aanleg van autosnelwegen en snelwegen, met inbegrip van feeders (TEN-T CORE), met als doel belangrijke knelpunten op de TEN-T-weginfrastructuur weg te nemen door de aanleg van nieuwe trajecten van autosnelwegen en snelwegen. 3. De plaats van uitvoering van het project is Žilinský kraj, okres Čadca. De autosnelweg D3 maakt deel uit van het TEN-T CORE-netwerk en vervult een bekende nationale en internationale vervoersfunctie, met name in noord-zuidrichting.4. Meetbare indicatoren van het project in kwestie sú:Celková lengte van nieuw aangelegde wegen op het TEN-T-netwerk (CORE) — 12,282 km.Spaartijd in het wegvervoer op autosnelwegen en snelwegen — 15 586 570 EUR. Besparing van NO2-emissies (impact van de aanleg van autosnelwegen) — 15 ton. Besparing van emissies van PM10 (impact van de aanleg van autosnelwegen) — 0,58 ton. (Dutch) / qualifier
 
point in time: 4 December 2021
Timestamp+2021-12-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
1. L'obiettivo del progetto è quello di completare il corridoio autostradale di base D3, migliorando così le condizioni del traffico internazionale e nazionale e aumentando la fluidità, la velocità e la sicurezza stradale. Dopo il completamento della costruzione del tratto di 12,3 km di D3 in questione, saranno create condizioni per alleviare significativamente il traffico sulle strade I/12 (diversione del traffico al di fuori dei comuni intravilani) e I/11 (transito dal traffico merci e passeggeri).2. Le attività del progetto sono incentrate sulla costruzione di autostrade e superstrade, compresi gli alimentatori (TEN-T CORE), con l'obiettivo di eliminare le principali strozzature dell'infrastruttura stradale TEN-T attraverso la costruzione di nuovi tratti di autostrade e superstrade. 3. Il luogo di attuazione del progetto è Žilinský kraj, okres Čadca. L'autostrada D3 fa parte della rete TEN-T CORE e svolge una ben nota funzione di trasporto nazionale e internazionale, in particolare in direzione nord-sud.4. Indicatori misurabili del progetto in questione sú:Celková lunghezza delle strade di nuova costruzione sulla rete TEN-T (CORE) — 12,282 km.Tempo di risparmio nel trasporto su strada su autostrade e superstrade — 15 568 570 EUR.Risparmio delle emissioni di NO2 (impatto della costruzione autostradale) — 15 tonnellate.Emissioni di PM10 (impatto della costruzione autostradale) — 0,58 tonnellate. (Italian)
Property / summary: 1. L'obiettivo del progetto è quello di completare il corridoio autostradale di base D3, migliorando così le condizioni del traffico internazionale e nazionale e aumentando la fluidità, la velocità e la sicurezza stradale. Dopo il completamento della costruzione del tratto di 12,3 km di D3 in questione, saranno create condizioni per alleviare significativamente il traffico sulle strade I/12 (diversione del traffico al di fuori dei comuni intravilani) e I/11 (transito dal traffico merci e passeggeri).2. Le attività del progetto sono incentrate sulla costruzione di autostrade e superstrade, compresi gli alimentatori (TEN-T CORE), con l'obiettivo di eliminare le principali strozzature dell'infrastruttura stradale TEN-T attraverso la costruzione di nuovi tratti di autostrade e superstrade. 3. Il luogo di attuazione del progetto è Žilinský kraj, okres Čadca. L'autostrada D3 fa parte della rete TEN-T CORE e svolge una ben nota funzione di trasporto nazionale e internazionale, in particolare in direzione nord-sud.4. Indicatori misurabili del progetto in questione sú:Celková lunghezza delle strade di nuova costruzione sulla rete TEN-T (CORE) — 12,282 km.Tempo di risparmio nel trasporto su strada su autostrade e superstrade — 15 568 570 EUR.Risparmio delle emissioni di NO2 (impatto della costruzione autostradale) — 15 tonnellate.Emissioni di PM10 (impatto della costruzione autostradale) — 0,58 tonnellate. (Italian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: 1. L'obiettivo del progetto è quello di completare il corridoio autostradale di base D3, migliorando così le condizioni del traffico internazionale e nazionale e aumentando la fluidità, la velocità e la sicurezza stradale. Dopo il completamento della costruzione del tratto di 12,3 km di D3 in questione, saranno create condizioni per alleviare significativamente il traffico sulle strade I/12 (diversione del traffico al di fuori dei comuni intravilani) e I/11 (transito dal traffico merci e passeggeri).2. Le attività del progetto sono incentrate sulla costruzione di autostrade e superstrade, compresi gli alimentatori (TEN-T CORE), con l'obiettivo di eliminare le principali strozzature dell'infrastruttura stradale TEN-T attraverso la costruzione di nuovi tratti di autostrade e superstrade. 3. Il luogo di attuazione del progetto è Žilinský kraj, okres Čadca. L'autostrada D3 fa parte della rete TEN-T CORE e svolge una ben nota funzione di trasporto nazionale e internazionale, in particolare in direzione nord-sud.4. Indicatori misurabili del progetto in questione sú:Celková lunghezza delle strade di nuova costruzione sulla rete TEN-T (CORE) — 12,282 km.Tempo di risparmio nel trasporto su strada su autostrade e superstrade — 15 568 570 EUR.Risparmio delle emissioni di NO2 (impatto della costruzione autostradale) — 15 tonnellate.Emissioni di PM10 (impatto della costruzione autostradale) — 0,58 tonnellate. (Italian) / qualifier
 
point in time: 12 January 2022
Timestamp+2022-01-12T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
1. El objetivo del proyecto es completar el corredor básico de autopista D3, mejorando así las condiciones para el tráfico internacional y nacional y aumentando la fluidez, la velocidad y la seguridad vial. Tras la finalización de la construcción del tramo de 12,3 km de D3 en cuestión, se crearán condiciones para aliviar significativamente el tráfico en las carreteras I/12 (desviación del tráfico fuera de los municipios intraviles) y I/11 (tránsito tanto del tráfico de mercancías como de pasajeros).2. Las actividades del proyecto se centran en la construcción de autopistas y autopistas, incluidos los alimentadores (RTE-T CORE), con el objetivo de eliminar los principales cuellos de botella en la infraestructura vial de la RTE-T mediante la construcción de nuevos tramos de autopistas y autopistas. 3. El lugar de ejecución del proyecto es Žilinský kraj, okres Čadca. La autopista D3 forma parte de la red TEN-T CORE, que desempeña una conocida función de transporte nacional e internacional, especialmente en la dirección norte-sur.4. Indicadores mensurables del proyecto en cuestión: longitud de las carreteras de nueva construcción en la red RTE-T (CORE) — 12,282 km.Ahorro de tiempo en el transporte por carretera en autopistas y autopistas — 1 568,570 EUR.Ahorro de emisiones de NO2 (impacto de la construcción de autopistas) — 15 toneladas.Ahorro de las emisiones de PM10 (impacto de la construcción de autopistas) — 0,58 toneladas. (Spanish)
Property / summary: 1. El objetivo del proyecto es completar el corredor básico de autopista D3, mejorando así las condiciones para el tráfico internacional y nacional y aumentando la fluidez, la velocidad y la seguridad vial. Tras la finalización de la construcción del tramo de 12,3 km de D3 en cuestión, se crearán condiciones para aliviar significativamente el tráfico en las carreteras I/12 (desviación del tráfico fuera de los municipios intraviles) y I/11 (tránsito tanto del tráfico de mercancías como de pasajeros).2. Las actividades del proyecto se centran en la construcción de autopistas y autopistas, incluidos los alimentadores (RTE-T CORE), con el objetivo de eliminar los principales cuellos de botella en la infraestructura vial de la RTE-T mediante la construcción de nuevos tramos de autopistas y autopistas. 3. El lugar de ejecución del proyecto es Žilinský kraj, okres Čadca. La autopista D3 forma parte de la red TEN-T CORE, que desempeña una conocida función de transporte nacional e internacional, especialmente en la dirección norte-sur.4. Indicadores mensurables del proyecto en cuestión: longitud de las carreteras de nueva construcción en la red RTE-T (CORE) — 12,282 km.Ahorro de tiempo en el transporte por carretera en autopistas y autopistas — 1 568,570 EUR.Ahorro de emisiones de NO2 (impacto de la construcción de autopistas) — 15 toneladas.Ahorro de las emisiones de PM10 (impacto de la construcción de autopistas) — 0,58 toneladas. (Spanish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: 1. El objetivo del proyecto es completar el corredor básico de autopista D3, mejorando así las condiciones para el tráfico internacional y nacional y aumentando la fluidez, la velocidad y la seguridad vial. Tras la finalización de la construcción del tramo de 12,3 km de D3 en cuestión, se crearán condiciones para aliviar significativamente el tráfico en las carreteras I/12 (desviación del tráfico fuera de los municipios intraviles) y I/11 (tránsito tanto del tráfico de mercancías como de pasajeros).2. Las actividades del proyecto se centran en la construcción de autopistas y autopistas, incluidos los alimentadores (RTE-T CORE), con el objetivo de eliminar los principales cuellos de botella en la infraestructura vial de la RTE-T mediante la construcción de nuevos tramos de autopistas y autopistas. 3. El lugar de ejecución del proyecto es Žilinský kraj, okres Čadca. La autopista D3 forma parte de la red TEN-T CORE, que desempeña una conocida función de transporte nacional e internacional, especialmente en la dirección norte-sur.4. Indicadores mensurables del proyecto en cuestión: longitud de las carreteras de nueva construcción en la red RTE-T (CORE) — 12,282 km.Ahorro de tiempo en el transporte por carretera en autopistas y autopistas — 1 568,570 EUR.Ahorro de emisiones de NO2 (impacto de la construcción de autopistas) — 15 toneladas.Ahorro de las emisiones de PM10 (impacto de la construcción de autopistas) — 0,58 toneladas. (Spanish) / qualifier
 
point in time: 13 January 2022
Timestamp+2022-01-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
1. Projekti eesmärk on viia lõpule kiirtee D3 põhikoridor, parandades seeläbi rahvusvahelise ja riigisisese liikluse tingimusi ning suurendades sujuvust, kiirust ja liiklusohutust. Pärast kõnealuse 12,3 km pikkuse lõigu D3 ehitamist luuakse tingimused liikluse märkimisväärseks vähendamiseks maanteedel I/12 (liikluse suunamine väljapoole linnusisest omavalitsust) ja I/11 (transiit nii kauba- kui ka reisijateveolt).2. Projekti tegevus keskendub kiirteede ja kiirteede, sealhulgas toiteallikate (TEN-T CORE) ehitamisele, et kõrvaldada TEN-T maanteetaristu peamised kitsaskohad uute kiirteede ja kiirteede ehitamise kaudu. 3. Projekti elluviimise koht on Žilinský kraj, okres Čadca. Kiirtee D3 on osa TEN-T CORE võrgust, millel on tuntud riiklik ja rahvusvaheline transpordifunktsioon, eelkõige põhja-lõuna suunal.4. Kõnealuse projekti mõõdetavad näitajad sú:Celková TEN-T võrgus (CORE) ehitatud uute teede pikkus – 12,282 km.Maanteetranspordi sääst kiirteedel ja kiirteedel – 15 568 570 eurot. NO2 heitkoguste säästmine (maanteeehituse mõju) – 15 tonni. PM10-osakeste heitkoguste säästmine (maanteeehituse mõju) – 0,58 tonni. (Estonian)
Property / summary: 1. Projekti eesmärk on viia lõpule kiirtee D3 põhikoridor, parandades seeläbi rahvusvahelise ja riigisisese liikluse tingimusi ning suurendades sujuvust, kiirust ja liiklusohutust. Pärast kõnealuse 12,3 km pikkuse lõigu D3 ehitamist luuakse tingimused liikluse märkimisväärseks vähendamiseks maanteedel I/12 (liikluse suunamine väljapoole linnusisest omavalitsust) ja I/11 (transiit nii kauba- kui ka reisijateveolt).2. Projekti tegevus keskendub kiirteede ja kiirteede, sealhulgas toiteallikate (TEN-T CORE) ehitamisele, et kõrvaldada TEN-T maanteetaristu peamised kitsaskohad uute kiirteede ja kiirteede ehitamise kaudu. 3. Projekti elluviimise koht on Žilinský kraj, okres Čadca. Kiirtee D3 on osa TEN-T CORE võrgust, millel on tuntud riiklik ja rahvusvaheline transpordifunktsioon, eelkõige põhja-lõuna suunal.4. Kõnealuse projekti mõõdetavad näitajad sú:Celková TEN-T võrgus (CORE) ehitatud uute teede pikkus – 12,282 km.Maanteetranspordi sääst kiirteedel ja kiirteedel – 15 568 570 eurot. NO2 heitkoguste säästmine (maanteeehituse mõju) – 15 tonni. PM10-osakeste heitkoguste säästmine (maanteeehituse mõju) – 0,58 tonni. (Estonian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: 1. Projekti eesmärk on viia lõpule kiirtee D3 põhikoridor, parandades seeläbi rahvusvahelise ja riigisisese liikluse tingimusi ning suurendades sujuvust, kiirust ja liiklusohutust. Pärast kõnealuse 12,3 km pikkuse lõigu D3 ehitamist luuakse tingimused liikluse märkimisväärseks vähendamiseks maanteedel I/12 (liikluse suunamine väljapoole linnusisest omavalitsust) ja I/11 (transiit nii kauba- kui ka reisijateveolt).2. Projekti tegevus keskendub kiirteede ja kiirteede, sealhulgas toiteallikate (TEN-T CORE) ehitamisele, et kõrvaldada TEN-T maanteetaristu peamised kitsaskohad uute kiirteede ja kiirteede ehitamise kaudu. 3. Projekti elluviimise koht on Žilinský kraj, okres Čadca. Kiirtee D3 on osa TEN-T CORE võrgust, millel on tuntud riiklik ja rahvusvaheline transpordifunktsioon, eelkõige põhja-lõuna suunal.4. Kõnealuse projekti mõõdetavad näitajad sú:Celková TEN-T võrgus (CORE) ehitatud uute teede pikkus – 12,282 km.Maanteetranspordi sääst kiirteedel ja kiirteedel – 15 568 570 eurot. NO2 heitkoguste säästmine (maanteeehituse mõju) – 15 tonni. PM10-osakeste heitkoguste säästmine (maanteeehituse mõju) – 0,58 tonni. (Estonian) / qualifier
 
point in time: 4 August 2022
Timestamp+2022-08-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
1. Projekto tikslas – užbaigti pagrindinį greitkelio D3 koridorių, taip pagerinant tarptautinio ir nacionalinio eismo sąlygas ir didinant sklandumą, greitį ir saugumą keliuose. Užbaigus 12,3 km ruožo D3 statybą, bus sudarytos sąlygos gerokai sumažinti eismą keliuose I/12 (eismo nukreipimas už vidaus savivaldybių ribų) ir I/11 (tranzitas tiek iš krovinių, tiek iš keleivių).2. Vykdant projektą daugiausia dėmesio skiriama greitkelių ir greitkelių, įskaitant tiektuvus (TEN-T CORE), statybai, siekiant pašalinti pagrindines kliūtis TEN-T kelių infrastruktūrai statant naujas greitkelių ir greitkelių atkarpas. 3. Projekto įgyvendinimo vieta – Žilinský kraj, okres Čadca. Greitkelis D3 yra TEN-T CORE tinklo dalis, atliekantis gerai žinomą nacionalinio ir tarptautinio transporto funkciją, ypač šiaurės-pietų kryptimi.4. Išmatuojami minėto projekto rodikliai sú:Celkovį naujai nutiestų kelių TEN-T tinkle (CORE) ilgis – 12,282 km.Kelių transporto greitkeliuose ir greitkeliuose laiko taupymas – 15 568 570 eurų.Išmetamo NO2 kiekio sumažėjimas (greičio tiesimo poveikis) – 15 tonų.Išmetamo KD10 kiekio mažinimas (greitkelio statybos poveikis) – 0,58 tonos. (Lithuanian)
Property / summary: 1. Projekto tikslas – užbaigti pagrindinį greitkelio D3 koridorių, taip pagerinant tarptautinio ir nacionalinio eismo sąlygas ir didinant sklandumą, greitį ir saugumą keliuose. Užbaigus 12,3 km ruožo D3 statybą, bus sudarytos sąlygos gerokai sumažinti eismą keliuose I/12 (eismo nukreipimas už vidaus savivaldybių ribų) ir I/11 (tranzitas tiek iš krovinių, tiek iš keleivių).2. Vykdant projektą daugiausia dėmesio skiriama greitkelių ir greitkelių, įskaitant tiektuvus (TEN-T CORE), statybai, siekiant pašalinti pagrindines kliūtis TEN-T kelių infrastruktūrai statant naujas greitkelių ir greitkelių atkarpas. 3. Projekto įgyvendinimo vieta – Žilinský kraj, okres Čadca. Greitkelis D3 yra TEN-T CORE tinklo dalis, atliekantis gerai žinomą nacionalinio ir tarptautinio transporto funkciją, ypač šiaurės-pietų kryptimi.4. Išmatuojami minėto projekto rodikliai sú:Celkovį naujai nutiestų kelių TEN-T tinkle (CORE) ilgis – 12,282 km.Kelių transporto greitkeliuose ir greitkeliuose laiko taupymas – 15 568 570 eurų.Išmetamo NO2 kiekio sumažėjimas (greičio tiesimo poveikis) – 15 tonų.Išmetamo KD10 kiekio mažinimas (greitkelio statybos poveikis) – 0,58 tonos. (Lithuanian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: 1. Projekto tikslas – užbaigti pagrindinį greitkelio D3 koridorių, taip pagerinant tarptautinio ir nacionalinio eismo sąlygas ir didinant sklandumą, greitį ir saugumą keliuose. Užbaigus 12,3 km ruožo D3 statybą, bus sudarytos sąlygos gerokai sumažinti eismą keliuose I/12 (eismo nukreipimas už vidaus savivaldybių ribų) ir I/11 (tranzitas tiek iš krovinių, tiek iš keleivių).2. Vykdant projektą daugiausia dėmesio skiriama greitkelių ir greitkelių, įskaitant tiektuvus (TEN-T CORE), statybai, siekiant pašalinti pagrindines kliūtis TEN-T kelių infrastruktūrai statant naujas greitkelių ir greitkelių atkarpas. 3. Projekto įgyvendinimo vieta – Žilinský kraj, okres Čadca. Greitkelis D3 yra TEN-T CORE tinklo dalis, atliekantis gerai žinomą nacionalinio ir tarptautinio transporto funkciją, ypač šiaurės-pietų kryptimi.4. Išmatuojami minėto projekto rodikliai sú:Celkovį naujai nutiestų kelių TEN-T tinkle (CORE) ilgis – 12,282 km.Kelių transporto greitkeliuose ir greitkeliuose laiko taupymas – 15 568 570 eurų.Išmetamo NO2 kiekio sumažėjimas (greičio tiesimo poveikis) – 15 tonų.Išmetamo KD10 kiekio mažinimas (greitkelio statybos poveikis) – 0,58 tonos. (Lithuanian) / qualifier
 
point in time: 4 August 2022
Timestamp+2022-08-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
1. Cilj projekta je dovršetak osnovnog koridora autoceste D3, čime se poboljšavaju uvjeti za međunarodni i nacionalni promet te povećava protočnost, brzina i sigurnost na cestama. Nakon završetka izgradnje predmetne dionice D3 od 12,3 km stvorit će se uvjeti za znatno smanjenje prometa na cestama I/12 (preinačenje prometa izvan unutarnjih općina) i I/11 (prijelaz iz teretnog i putničkog prometa).2. Aktivnosti projekta usmjerene su na izgradnju autocesta i brzih autocesta, uključujući hranilice (TEN-T CORE), s ciljem uklanjanja ključnih uskih grla na cestovnoj infrastrukturi TEN-T izgradnjom novih dionica autocesta i brzih putova. 3. Mjesto provedbe projekta je Žilinský kraj, okres Čadca. Autocesta D3 dio je mreže TEN-T CORE s dobro poznatom nacionalnom i međunarodnom prometnom funkcijom, posebno u smjeru sjever-jug.4. Mjerljivi pokazatelji predmetnog projekta sú:Celková duljina novoizgrađenih cesta na mreži TEN-T (CORE) – 12,282 km.Štede vrijeme u cestovnom prometu na autocestama i brzim cestama – 15 568 570 EUR. Ušteda emisija NO2 (utjecaj izgradnje autocesta) – 15 tona. Ušteda emisija PM10 (utjecaj izgradnje autocesta) – 0,58 tona. (Croatian)
Property / summary: 1. Cilj projekta je dovršetak osnovnog koridora autoceste D3, čime se poboljšavaju uvjeti za međunarodni i nacionalni promet te povećava protočnost, brzina i sigurnost na cestama. Nakon završetka izgradnje predmetne dionice D3 od 12,3 km stvorit će se uvjeti za znatno smanjenje prometa na cestama I/12 (preinačenje prometa izvan unutarnjih općina) i I/11 (prijelaz iz teretnog i putničkog prometa).2. Aktivnosti projekta usmjerene su na izgradnju autocesta i brzih autocesta, uključujući hranilice (TEN-T CORE), s ciljem uklanjanja ključnih uskih grla na cestovnoj infrastrukturi TEN-T izgradnjom novih dionica autocesta i brzih putova. 3. Mjesto provedbe projekta je Žilinský kraj, okres Čadca. Autocesta D3 dio je mreže TEN-T CORE s dobro poznatom nacionalnom i međunarodnom prometnom funkcijom, posebno u smjeru sjever-jug.4. Mjerljivi pokazatelji predmetnog projekta sú:Celková duljina novoizgrađenih cesta na mreži TEN-T (CORE) – 12,282 km.Štede vrijeme u cestovnom prometu na autocestama i brzim cestama – 15 568 570 EUR. Ušteda emisija NO2 (utjecaj izgradnje autocesta) – 15 tona. Ušteda emisija PM10 (utjecaj izgradnje autocesta) – 0,58 tona. (Croatian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: 1. Cilj projekta je dovršetak osnovnog koridora autoceste D3, čime se poboljšavaju uvjeti za međunarodni i nacionalni promet te povećava protočnost, brzina i sigurnost na cestama. Nakon završetka izgradnje predmetne dionice D3 od 12,3 km stvorit će se uvjeti za znatno smanjenje prometa na cestama I/12 (preinačenje prometa izvan unutarnjih općina) i I/11 (prijelaz iz teretnog i putničkog prometa).2. Aktivnosti projekta usmjerene su na izgradnju autocesta i brzih autocesta, uključujući hranilice (TEN-T CORE), s ciljem uklanjanja ključnih uskih grla na cestovnoj infrastrukturi TEN-T izgradnjom novih dionica autocesta i brzih putova. 3. Mjesto provedbe projekta je Žilinský kraj, okres Čadca. Autocesta D3 dio je mreže TEN-T CORE s dobro poznatom nacionalnom i međunarodnom prometnom funkcijom, posebno u smjeru sjever-jug.4. Mjerljivi pokazatelji predmetnog projekta sú:Celková duljina novoizgrađenih cesta na mreži TEN-T (CORE) – 12,282 km.Štede vrijeme u cestovnom prometu na autocestama i brzim cestama – 15 568 570 EUR. Ušteda emisija NO2 (utjecaj izgradnje autocesta) – 15 tona. Ušteda emisija PM10 (utjecaj izgradnje autocesta) – 0,58 tona. (Croatian) / qualifier
 
point in time: 4 August 2022
Timestamp+2022-08-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
1. Στόχος του έργου είναι η ολοκλήρωση του βασικού διαδρόμου του αυτοκινητοδρόμου D3, βελτιώνοντας έτσι τις συνθήκες για τη διεθνή και εθνική κυκλοφορία και αυξάνοντας τη ρευστότητα, την ταχύτητα και την οδική ασφάλεια. Μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής του εν λόγω τμήματος Δ3, θα δημιουργηθούν συνθήκες για τη σημαντική ελάφρυνση της κυκλοφορίας στις οδούς I/12 (εκτροπή της κυκλοφορίας εκτός των ενδοβίλανων δήμων) και I/11 (διαμετακόμιση τόσο από τις εμπορευματικές όσο και από τις επιβατικές μεταφορές).2. Οι δραστηριότητες του έργου επικεντρώνονται στην κατασκευή αυτοκινητοδρόμων και οδών ταχείας κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένων των τροφοδοτικών (ΔΕΔ-Μ CORE), με στόχο την εξάλειψη των βασικών σημείων συμφόρησης στις οδικές υποδομές ΔΕΔ-Μ μέσω της κατασκευής νέων τμημάτων αυτοκινητοδρόμων και οδών ταχείας κυκλοφορίας. 3. Ο τόπος υλοποίησης του έργου είναι Žilinský kraj, okres Čadca. Ο αυτοκινητόδρομος D3 αποτελεί μέρος του δικτύου CORE του ΔΕΔ-Μ, επιτελώντας μια γνωστή εθνική και διεθνή λειτουργία μεταφορών, ιδίως προς την κατεύθυνση Βορρά-Νότου.4. Μετρήσιμοι δείκτες του εν λόγω έργου sú:Celková μήκος νεόδμητων οδών στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ (CORE) — 12.282 χλμ. Εξοικονομώντας χρόνο στις οδικές μεταφορές σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας — 15 568 570 EUR.Εξοικονόμηση εκπομπών NO2 (αντίκτυπος κατασκευής αυτοκινητοδρόμων) — 15 τόνοι.Εξοικονόμηση εκπομπών ΑΣ10 (αντίκτυπος κατασκευής αυτοκινητοδρόμων) — 0,58 τόνοι. (Greek)
Property / summary: 1. Στόχος του έργου είναι η ολοκλήρωση του βασικού διαδρόμου του αυτοκινητοδρόμου D3, βελτιώνοντας έτσι τις συνθήκες για τη διεθνή και εθνική κυκλοφορία και αυξάνοντας τη ρευστότητα, την ταχύτητα και την οδική ασφάλεια. Μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής του εν λόγω τμήματος Δ3, θα δημιουργηθούν συνθήκες για τη σημαντική ελάφρυνση της κυκλοφορίας στις οδούς I/12 (εκτροπή της κυκλοφορίας εκτός των ενδοβίλανων δήμων) και I/11 (διαμετακόμιση τόσο από τις εμπορευματικές όσο και από τις επιβατικές μεταφορές).2. Οι δραστηριότητες του έργου επικεντρώνονται στην κατασκευή αυτοκινητοδρόμων και οδών ταχείας κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένων των τροφοδοτικών (ΔΕΔ-Μ CORE), με στόχο την εξάλειψη των βασικών σημείων συμφόρησης στις οδικές υποδομές ΔΕΔ-Μ μέσω της κατασκευής νέων τμημάτων αυτοκινητοδρόμων και οδών ταχείας κυκλοφορίας. 3. Ο τόπος υλοποίησης του έργου είναι Žilinský kraj, okres Čadca. Ο αυτοκινητόδρομος D3 αποτελεί μέρος του δικτύου CORE του ΔΕΔ-Μ, επιτελώντας μια γνωστή εθνική και διεθνή λειτουργία μεταφορών, ιδίως προς την κατεύθυνση Βορρά-Νότου.4. Μετρήσιμοι δείκτες του εν λόγω έργου sú:Celková μήκος νεόδμητων οδών στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ (CORE) — 12.282 χλμ. Εξοικονομώντας χρόνο στις οδικές μεταφορές σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας — 15 568 570 EUR.Εξοικονόμηση εκπομπών NO2 (αντίκτυπος κατασκευής αυτοκινητοδρόμων) — 15 τόνοι.Εξοικονόμηση εκπομπών ΑΣ10 (αντίκτυπος κατασκευής αυτοκινητοδρόμων) — 0,58 τόνοι. (Greek) / rank
 
Normal rank
Property / summary: 1. Στόχος του έργου είναι η ολοκλήρωση του βασικού διαδρόμου του αυτοκινητοδρόμου D3, βελτιώνοντας έτσι τις συνθήκες για τη διεθνή και εθνική κυκλοφορία και αυξάνοντας τη ρευστότητα, την ταχύτητα και την οδική ασφάλεια. Μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής του εν λόγω τμήματος Δ3, θα δημιουργηθούν συνθήκες για τη σημαντική ελάφρυνση της κυκλοφορίας στις οδούς I/12 (εκτροπή της κυκλοφορίας εκτός των ενδοβίλανων δήμων) και I/11 (διαμετακόμιση τόσο από τις εμπορευματικές όσο και από τις επιβατικές μεταφορές).2. Οι δραστηριότητες του έργου επικεντρώνονται στην κατασκευή αυτοκινητοδρόμων και οδών ταχείας κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένων των τροφοδοτικών (ΔΕΔ-Μ CORE), με στόχο την εξάλειψη των βασικών σημείων συμφόρησης στις οδικές υποδομές ΔΕΔ-Μ μέσω της κατασκευής νέων τμημάτων αυτοκινητοδρόμων και οδών ταχείας κυκλοφορίας. 3. Ο τόπος υλοποίησης του έργου είναι Žilinský kraj, okres Čadca. Ο αυτοκινητόδρομος D3 αποτελεί μέρος του δικτύου CORE του ΔΕΔ-Μ, επιτελώντας μια γνωστή εθνική και διεθνή λειτουργία μεταφορών, ιδίως προς την κατεύθυνση Βορρά-Νότου.4. Μετρήσιμοι δείκτες του εν λόγω έργου sú:Celková μήκος νεόδμητων οδών στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ (CORE) — 12.282 χλμ. Εξοικονομώντας χρόνο στις οδικές μεταφορές σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας — 15 568 570 EUR.Εξοικονόμηση εκπομπών NO2 (αντίκτυπος κατασκευής αυτοκινητοδρόμων) — 15 τόνοι.Εξοικονόμηση εκπομπών ΑΣ10 (αντίκτυπος κατασκευής αυτοκινητοδρόμων) — 0,58 τόνοι. (Greek) / qualifier
 
point in time: 4 August 2022
Timestamp+2022-08-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
1. Hankkeen tavoitteena on saada valmiiksi perusmoottoritiekäytävä D3, mikä parantaa kansainvälisen ja kansallisen liikenteen edellytyksiä ja parantaa sujuvuutta, nopeutta ja liikenneturvallisuutta. Kun kyseisen 12,3 kilometrin pituisen D3:n osuuden rakentaminen on saatu päätökseen, luodaan olosuhteet, joilla voidaan merkittävästi helpottaa liikennettä teillä I/12 (liikenteen siirtyminen muualle kuin Vilnan kunnissa) ja I/11 (kauttakulku sekä rahti- että henkilöliikenteestä).2. Hankkeen toimissa keskitytään moottoriteiden ja moottoriteiden rakentamiseen, mukaan lukien syöttölaitteet (TEN-T CORE), ja tavoitteena on poistaa TEN-T-tieinfrastruktuurin keskeiset pullonkaulat rakentamalla uusia moottoriteitä ja moottoriteitä. 3. Hankkeen toteutuspaikka on Žilinský kraj, okres Čadca. D3-moottoritie on osa TEN-T CORE -verkkoa, jolla on tunnettu kansallinen ja kansainvälinen liikennetehtävä erityisesti pohjois-etelä-suunnassa.4. Kyseisen hankkeen mitattavissa olevat indikaattorit sú:Celková Euroopan laajuisen liikenneverkon (CORE) uusien teiden pituus – 12 282 km.Maanteiden ja moottoriteiden maantieliikenteen säästöaika – 15 568 570 euroa.NO2-päästöjen vähentäminen (moottoritien rakentamisen vaikutus) – 15 tonnia.PM10-hiukkasten (moottoriteiden rakentamisen vaikutus) päästöjen säästäminen – 0,58 tonnia. (Finnish)
Property / summary: 1. Hankkeen tavoitteena on saada valmiiksi perusmoottoritiekäytävä D3, mikä parantaa kansainvälisen ja kansallisen liikenteen edellytyksiä ja parantaa sujuvuutta, nopeutta ja liikenneturvallisuutta. Kun kyseisen 12,3 kilometrin pituisen D3:n osuuden rakentaminen on saatu päätökseen, luodaan olosuhteet, joilla voidaan merkittävästi helpottaa liikennettä teillä I/12 (liikenteen siirtyminen muualle kuin Vilnan kunnissa) ja I/11 (kauttakulku sekä rahti- että henkilöliikenteestä).2. Hankkeen toimissa keskitytään moottoriteiden ja moottoriteiden rakentamiseen, mukaan lukien syöttölaitteet (TEN-T CORE), ja tavoitteena on poistaa TEN-T-tieinfrastruktuurin keskeiset pullonkaulat rakentamalla uusia moottoriteitä ja moottoriteitä. 3. Hankkeen toteutuspaikka on Žilinský kraj, okres Čadca. D3-moottoritie on osa TEN-T CORE -verkkoa, jolla on tunnettu kansallinen ja kansainvälinen liikennetehtävä erityisesti pohjois-etelä-suunnassa.4. Kyseisen hankkeen mitattavissa olevat indikaattorit sú:Celková Euroopan laajuisen liikenneverkon (CORE) uusien teiden pituus – 12 282 km.Maanteiden ja moottoriteiden maantieliikenteen säästöaika – 15 568 570 euroa.NO2-päästöjen vähentäminen (moottoritien rakentamisen vaikutus) – 15 tonnia.PM10-hiukkasten (moottoriteiden rakentamisen vaikutus) päästöjen säästäminen – 0,58 tonnia. (Finnish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: 1. Hankkeen tavoitteena on saada valmiiksi perusmoottoritiekäytävä D3, mikä parantaa kansainvälisen ja kansallisen liikenteen edellytyksiä ja parantaa sujuvuutta, nopeutta ja liikenneturvallisuutta. Kun kyseisen 12,3 kilometrin pituisen D3:n osuuden rakentaminen on saatu päätökseen, luodaan olosuhteet, joilla voidaan merkittävästi helpottaa liikennettä teillä I/12 (liikenteen siirtyminen muualle kuin Vilnan kunnissa) ja I/11 (kauttakulku sekä rahti- että henkilöliikenteestä).2. Hankkeen toimissa keskitytään moottoriteiden ja moottoriteiden rakentamiseen, mukaan lukien syöttölaitteet (TEN-T CORE), ja tavoitteena on poistaa TEN-T-tieinfrastruktuurin keskeiset pullonkaulat rakentamalla uusia moottoriteitä ja moottoriteitä. 3. Hankkeen toteutuspaikka on Žilinský kraj, okres Čadca. D3-moottoritie on osa TEN-T CORE -verkkoa, jolla on tunnettu kansallinen ja kansainvälinen liikennetehtävä erityisesti pohjois-etelä-suunnassa.4. Kyseisen hankkeen mitattavissa olevat indikaattorit sú:Celková Euroopan laajuisen liikenneverkon (CORE) uusien teiden pituus – 12 282 km.Maanteiden ja moottoriteiden maantieliikenteen säästöaika – 15 568 570 euroa.NO2-päästöjen vähentäminen (moottoritien rakentamisen vaikutus) – 15 tonnia.PM10-hiukkasten (moottoriteiden rakentamisen vaikutus) päästöjen säästäminen – 0,58 tonnia. (Finnish) / qualifier
 
point in time: 4 August 2022
Timestamp+2022-08-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
1. Celem projektu jest ukończenie podstawowego korytarza autostradowego D3, co poprawi warunki ruchu międzynarodowego i krajowego oraz zwiększy płynność, prędkość i bezpieczeństwo ruchu drogowego. Po zakończeniu budowy odcinka D3 o długości 12,3 km stworzone zostaną warunki mające na celu znaczne złagodzenie ruchu na drogach I/12 (przejście ruchu poza gminy wewnątrzwilanowe) i I/11 (tranzyt zarówno z ruchu towarowego, jak i pasażerskiego).2. Działania w ramach projektu koncentrują się na budowie autostrad i dróg ekspresowych, w tym stacji dowozowych (TEN-T CORE), w celu usunięcia głównych wąskich gardeł w infrastrukturze drogowej TEN-T poprzez budowę nowych odcinków autostrad i dróg ekspresowych. 3. Miejscem realizacji projektu jest Žilinský kraj, okres Čadca. Autostrada D3 jest częścią sieci TEN-T CORE, pełniącej dobrze znaną funkcję transportu krajowego i międzynarodowego, szczególnie w kierunku północ-południe.4. Wymierne wskaźniki przedmiotowego projektu sú:Celková długość nowo wybudowanych dróg w sieci TEN-T (CORE) – 12,282 km.Oszczędność czasu w transporcie drogowym na autostradach i drogach ekspresowych – 15 568 570 EUR.Oszczędność emisji NO2 (wpływ budowy autostrad) – 15 ton.Oszczędność emisji PM10 (wpływ budowy autostrad) – 0,58 ton. (Polish)
Property / summary: 1. Celem projektu jest ukończenie podstawowego korytarza autostradowego D3, co poprawi warunki ruchu międzynarodowego i krajowego oraz zwiększy płynność, prędkość i bezpieczeństwo ruchu drogowego. Po zakończeniu budowy odcinka D3 o długości 12,3 km stworzone zostaną warunki mające na celu znaczne złagodzenie ruchu na drogach I/12 (przejście ruchu poza gminy wewnątrzwilanowe) i I/11 (tranzyt zarówno z ruchu towarowego, jak i pasażerskiego).2. Działania w ramach projektu koncentrują się na budowie autostrad i dróg ekspresowych, w tym stacji dowozowych (TEN-T CORE), w celu usunięcia głównych wąskich gardeł w infrastrukturze drogowej TEN-T poprzez budowę nowych odcinków autostrad i dróg ekspresowych. 3. Miejscem realizacji projektu jest Žilinský kraj, okres Čadca. Autostrada D3 jest częścią sieci TEN-T CORE, pełniącej dobrze znaną funkcję transportu krajowego i międzynarodowego, szczególnie w kierunku północ-południe.4. Wymierne wskaźniki przedmiotowego projektu sú:Celková długość nowo wybudowanych dróg w sieci TEN-T (CORE) – 12,282 km.Oszczędność czasu w transporcie drogowym na autostradach i drogach ekspresowych – 15 568 570 EUR.Oszczędność emisji NO2 (wpływ budowy autostrad) – 15 ton.Oszczędność emisji PM10 (wpływ budowy autostrad) – 0,58 ton. (Polish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: 1. Celem projektu jest ukończenie podstawowego korytarza autostradowego D3, co poprawi warunki ruchu międzynarodowego i krajowego oraz zwiększy płynność, prędkość i bezpieczeństwo ruchu drogowego. Po zakończeniu budowy odcinka D3 o długości 12,3 km stworzone zostaną warunki mające na celu znaczne złagodzenie ruchu na drogach I/12 (przejście ruchu poza gminy wewnątrzwilanowe) i I/11 (tranzyt zarówno z ruchu towarowego, jak i pasażerskiego).2. Działania w ramach projektu koncentrują się na budowie autostrad i dróg ekspresowych, w tym stacji dowozowych (TEN-T CORE), w celu usunięcia głównych wąskich gardeł w infrastrukturze drogowej TEN-T poprzez budowę nowych odcinków autostrad i dróg ekspresowych. 3. Miejscem realizacji projektu jest Žilinský kraj, okres Čadca. Autostrada D3 jest częścią sieci TEN-T CORE, pełniącej dobrze znaną funkcję transportu krajowego i międzynarodowego, szczególnie w kierunku północ-południe.4. Wymierne wskaźniki przedmiotowego projektu sú:Celková długość nowo wybudowanych dróg w sieci TEN-T (CORE) – 12,282 km.Oszczędność czasu w transporcie drogowym na autostradach i drogach ekspresowych – 15 568 570 EUR.Oszczędność emisji NO2 (wpływ budowy autostrad) – 15 ton.Oszczędność emisji PM10 (wpływ budowy autostrad) – 0,58 ton. (Polish) / qualifier
 
point in time: 4 August 2022
Timestamp+2022-08-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
1. A projekt célja a D3-as autópálya-folyosó befejezése, ezáltal javítva a nemzetközi és nemzeti közlekedés feltételeit, növelve a folyamatosságot, a sebességet és a közúti biztonságot. A szóban forgó D3 12,3 km-es szakaszának megépítését követően olyan feltételek jönnek létre, amelyek jelentősen csökkentik a forgalmat az I/12 közutakon (a forgalom eltérítése az intravilán településeken kívül) és az I/11 (a teher- és személyforgalomból történő átszállítás).2. A projekt tevékenységei az autópályák és gyorsforgalmi utak építésére összpontosítanak, beleértve az adagolókat (TEN-T CORE), azzal a céllal, hogy új autópályák és gyorsforgalmi utak építése révén felszámolják a TEN-T közúti infrastruktúrát érintő főbb szűk keresztmetszeteket. 3. A projekt végrehajtásának helye Žilinský kraj, okres Čadca. A D3-as autópálya a TEN-T CORE hálózat része, amely jól ismert nemzeti és nemzetközi közlekedési funkciót lát el, különösen észak-déli irányban.4. A szóban forgó projekt mérhető mutatói sú:Celková A TEN-T hálózaton (CORE) újonnan épített utak hossza – 12,282 km.Tiszta idő a közúti közlekedésben autópályákon és gyorsforgalmi utakon – 15 568 570 euró.Az NO2-kibocsátás csökkentése (az autópálya építésének hatása) – 15 tonna.A PM10-kibocsátás csökkentése (az autópálya építésének hatása) – 0,58 tonna. (Hungarian)
Property / summary: 1. A projekt célja a D3-as autópálya-folyosó befejezése, ezáltal javítva a nemzetközi és nemzeti közlekedés feltételeit, növelve a folyamatosságot, a sebességet és a közúti biztonságot. A szóban forgó D3 12,3 km-es szakaszának megépítését követően olyan feltételek jönnek létre, amelyek jelentősen csökkentik a forgalmat az I/12 közutakon (a forgalom eltérítése az intravilán településeken kívül) és az I/11 (a teher- és személyforgalomból történő átszállítás).2. A projekt tevékenységei az autópályák és gyorsforgalmi utak építésére összpontosítanak, beleértve az adagolókat (TEN-T CORE), azzal a céllal, hogy új autópályák és gyorsforgalmi utak építése révén felszámolják a TEN-T közúti infrastruktúrát érintő főbb szűk keresztmetszeteket. 3. A projekt végrehajtásának helye Žilinský kraj, okres Čadca. A D3-as autópálya a TEN-T CORE hálózat része, amely jól ismert nemzeti és nemzetközi közlekedési funkciót lát el, különösen észak-déli irányban.4. A szóban forgó projekt mérhető mutatói sú:Celková A TEN-T hálózaton (CORE) újonnan épített utak hossza – 12,282 km.Tiszta idő a közúti közlekedésben autópályákon és gyorsforgalmi utakon – 15 568 570 euró.Az NO2-kibocsátás csökkentése (az autópálya építésének hatása) – 15 tonna.A PM10-kibocsátás csökkentése (az autópálya építésének hatása) – 0,58 tonna. (Hungarian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: 1. A projekt célja a D3-as autópálya-folyosó befejezése, ezáltal javítva a nemzetközi és nemzeti közlekedés feltételeit, növelve a folyamatosságot, a sebességet és a közúti biztonságot. A szóban forgó D3 12,3 km-es szakaszának megépítését követően olyan feltételek jönnek létre, amelyek jelentősen csökkentik a forgalmat az I/12 közutakon (a forgalom eltérítése az intravilán településeken kívül) és az I/11 (a teher- és személyforgalomból történő átszállítás).2. A projekt tevékenységei az autópályák és gyorsforgalmi utak építésére összpontosítanak, beleértve az adagolókat (TEN-T CORE), azzal a céllal, hogy új autópályák és gyorsforgalmi utak építése révén felszámolják a TEN-T közúti infrastruktúrát érintő főbb szűk keresztmetszeteket. 3. A projekt végrehajtásának helye Žilinský kraj, okres Čadca. A D3-as autópálya a TEN-T CORE hálózat része, amely jól ismert nemzeti és nemzetközi közlekedési funkciót lát el, különösen észak-déli irányban.4. A szóban forgó projekt mérhető mutatói sú:Celková A TEN-T hálózaton (CORE) újonnan épített utak hossza – 12,282 km.Tiszta idő a közúti közlekedésben autópályákon és gyorsforgalmi utakon – 15 568 570 euró.Az NO2-kibocsátás csökkentése (az autópálya építésének hatása) – 15 tonna.A PM10-kibocsátás csökkentése (az autópálya építésének hatása) – 0,58 tonna. (Hungarian) / qualifier
 
point in time: 4 August 2022
Timestamp+2022-08-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
1. Cílem projektu je dokončit základní dálniční koridor D3, a tím zlepšit podmínky pro mezinárodní i vnitrostátní dopravu a zvýšit plynulost, rychlost a bezpečnost silničního provozu. Po dokončení výstavby 12,3 km dotčeného úseku D3 budou vytvořeny podmínky pro výrazné zmírnění provozu na silnicích I/12 (odklon dopravy mimo intravilanské obce) a I/11 (tranzit nákladní i osobní dopravy).2. Činnosti projektu se zaměřují na výstavbu dálnic a rychlostních komunikací, včetně podavačů (TEN-T CORE), s cílem odstranit hlavní úzká místa silniční infrastruktury TEN-T výstavbou nových úseků dálnic a rychlostních komunikací. 3. Místem realizace projektu je Žilinský kraj, okres Čadca. Dálnice D3 je součástí sítě TEN-T CORE a plní známou funkci vnitrostátní a mezinárodní dopravy, zejména ve směru sever-jih.4. Měřitelné ukazatele dotčeného projektu sú:Celková délka nově postavených silnic na síti TEN-T (CORE) – 12,282 km.Úspora času v silniční dopravě na dálnicích a rychlostních komunikacích – 15 586 570 EUR.Úspora emisí NO2 (dopad výstavby dálnic) – 15 tun.Snížení emisí PM10 (dopad výstavby dálnic) – 0,58 tun. (Czech)
Property / summary: 1. Cílem projektu je dokončit základní dálniční koridor D3, a tím zlepšit podmínky pro mezinárodní i vnitrostátní dopravu a zvýšit plynulost, rychlost a bezpečnost silničního provozu. Po dokončení výstavby 12,3 km dotčeného úseku D3 budou vytvořeny podmínky pro výrazné zmírnění provozu na silnicích I/12 (odklon dopravy mimo intravilanské obce) a I/11 (tranzit nákladní i osobní dopravy).2. Činnosti projektu se zaměřují na výstavbu dálnic a rychlostních komunikací, včetně podavačů (TEN-T CORE), s cílem odstranit hlavní úzká místa silniční infrastruktury TEN-T výstavbou nových úseků dálnic a rychlostních komunikací. 3. Místem realizace projektu je Žilinský kraj, okres Čadca. Dálnice D3 je součástí sítě TEN-T CORE a plní známou funkci vnitrostátní a mezinárodní dopravy, zejména ve směru sever-jih.4. Měřitelné ukazatele dotčeného projektu sú:Celková délka nově postavených silnic na síti TEN-T (CORE) – 12,282 km.Úspora času v silniční dopravě na dálnicích a rychlostních komunikacích – 15 586 570 EUR.Úspora emisí NO2 (dopad výstavby dálnic) – 15 tun.Snížení emisí PM10 (dopad výstavby dálnic) – 0,58 tun. (Czech) / rank
 
Normal rank
Property / summary: 1. Cílem projektu je dokončit základní dálniční koridor D3, a tím zlepšit podmínky pro mezinárodní i vnitrostátní dopravu a zvýšit plynulost, rychlost a bezpečnost silničního provozu. Po dokončení výstavby 12,3 km dotčeného úseku D3 budou vytvořeny podmínky pro výrazné zmírnění provozu na silnicích I/12 (odklon dopravy mimo intravilanské obce) a I/11 (tranzit nákladní i osobní dopravy).2. Činnosti projektu se zaměřují na výstavbu dálnic a rychlostních komunikací, včetně podavačů (TEN-T CORE), s cílem odstranit hlavní úzká místa silniční infrastruktury TEN-T výstavbou nových úseků dálnic a rychlostních komunikací. 3. Místem realizace projektu je Žilinský kraj, okres Čadca. Dálnice D3 je součástí sítě TEN-T CORE a plní známou funkci vnitrostátní a mezinárodní dopravy, zejména ve směru sever-jih.4. Měřitelné ukazatele dotčeného projektu sú:Celková délka nově postavených silnic na síti TEN-T (CORE) – 12,282 km.Úspora času v silniční dopravě na dálnicích a rychlostních komunikacích – 15 586 570 EUR.Úspora emisí NO2 (dopad výstavby dálnic) – 15 tun.Snížení emisí PM10 (dopad výstavby dálnic) – 0,58 tun. (Czech) / qualifier
 
point in time: 4 August 2022
Timestamp+2022-08-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
1. Projekta mērķis ir pabeigt pamata automaģistrāles D3 koridoru, tādējādi uzlabojot apstākļus starptautiskajai un nacionālajai satiksmei un palielinot plūstamību, ātrumu un ceļu satiksmes drošību. Pēc attiecīgā D3 12,3 km posma būvniecības pabeigšanas tiks radīti nosacījumi, lai ievērojami mazinātu satiksmi uz ceļiem I/12 (satiksmes novirzīšana ārpus vietējām pašvaldībām) un I/11 (tranzīts no kravas un pasažieru pārvadājumiem).2. Projekta darbības ir vērstas uz automaģistrāļu un ātrgaitas maģistrāļu, tostarp padevēju (TEN-T CORE), būvniecību, lai novērstu TEN-T autoceļu infrastruktūras galvenās vājās vietas, izbūvējot jaunus automaģistrāļu un ātrgaitas maģistrāļu posmus. 3. Projekta īstenošanas vieta ir Žilinský kraj, okres Čadca. D3 automaģistrāle ir daļa no TEN-T CORE tīkla, kas veic labi zināmu valsts un starptautiskā transporta funkciju, jo īpaši ziemeļu-dienvidu virzienā.4. Izmērāmi attiecīgā projekta rādītāji sú:Celková jaunbūvēto ceļu garums TEN-T tīklā (CORE) — 12,282 km.Saglabāt laiku autotransportā uz automaģistrālēm un ātrgaitas šosejām — EUR 15 568 570.NO2 emisiju ietaupīšana (automaģistrāļu būvniecības ietekme) — 15 tonnas.Ietaupot PM10 emisijas (automaģistrāļu būvniecības ietekme) — 0,58 tonnas. (Latvian)
Property / summary: 1. Projekta mērķis ir pabeigt pamata automaģistrāles D3 koridoru, tādējādi uzlabojot apstākļus starptautiskajai un nacionālajai satiksmei un palielinot plūstamību, ātrumu un ceļu satiksmes drošību. Pēc attiecīgā D3 12,3 km posma būvniecības pabeigšanas tiks radīti nosacījumi, lai ievērojami mazinātu satiksmi uz ceļiem I/12 (satiksmes novirzīšana ārpus vietējām pašvaldībām) un I/11 (tranzīts no kravas un pasažieru pārvadājumiem).2. Projekta darbības ir vērstas uz automaģistrāļu un ātrgaitas maģistrāļu, tostarp padevēju (TEN-T CORE), būvniecību, lai novērstu TEN-T autoceļu infrastruktūras galvenās vājās vietas, izbūvējot jaunus automaģistrāļu un ātrgaitas maģistrāļu posmus. 3. Projekta īstenošanas vieta ir Žilinský kraj, okres Čadca. D3 automaģistrāle ir daļa no TEN-T CORE tīkla, kas veic labi zināmu valsts un starptautiskā transporta funkciju, jo īpaši ziemeļu-dienvidu virzienā.4. Izmērāmi attiecīgā projekta rādītāji sú:Celková jaunbūvēto ceļu garums TEN-T tīklā (CORE) — 12,282 km.Saglabāt laiku autotransportā uz automaģistrālēm un ātrgaitas šosejām — EUR 15 568 570.NO2 emisiju ietaupīšana (automaģistrāļu būvniecības ietekme) — 15 tonnas.Ietaupot PM10 emisijas (automaģistrāļu būvniecības ietekme) — 0,58 tonnas. (Latvian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: 1. Projekta mērķis ir pabeigt pamata automaģistrāles D3 koridoru, tādējādi uzlabojot apstākļus starptautiskajai un nacionālajai satiksmei un palielinot plūstamību, ātrumu un ceļu satiksmes drošību. Pēc attiecīgā D3 12,3 km posma būvniecības pabeigšanas tiks radīti nosacījumi, lai ievērojami mazinātu satiksmi uz ceļiem I/12 (satiksmes novirzīšana ārpus vietējām pašvaldībām) un I/11 (tranzīts no kravas un pasažieru pārvadājumiem).2. Projekta darbības ir vērstas uz automaģistrāļu un ātrgaitas maģistrāļu, tostarp padevēju (TEN-T CORE), būvniecību, lai novērstu TEN-T autoceļu infrastruktūras galvenās vājās vietas, izbūvējot jaunus automaģistrāļu un ātrgaitas maģistrāļu posmus. 3. Projekta īstenošanas vieta ir Žilinský kraj, okres Čadca. D3 automaģistrāle ir daļa no TEN-T CORE tīkla, kas veic labi zināmu valsts un starptautiskā transporta funkciju, jo īpaši ziemeļu-dienvidu virzienā.4. Izmērāmi attiecīgā projekta rādītāji sú:Celková jaunbūvēto ceļu garums TEN-T tīklā (CORE) — 12,282 km.Saglabāt laiku autotransportā uz automaģistrālēm un ātrgaitas šosejām — EUR 15 568 570.NO2 emisiju ietaupīšana (automaģistrāļu būvniecības ietekme) — 15 tonnas.Ietaupot PM10 emisijas (automaģistrāļu būvniecības ietekme) — 0,58 tonnas. (Latvian) / qualifier
 
point in time: 4 August 2022
Timestamp+2022-08-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
1. Is é is aidhm don tionscadal an bhunchonair mhótarbhealaigh D3 a chur i gcrích, rud a chuirfidh feabhas ar na dálaí do thrácht idirnáisiúnta agus náisiúnta agus a mhéadóidh so-athraitheacht, luas agus sábháilteacht ar bhóithre. Tar éis tógáil an chuid 12.3 km de D3 atá i gceist a chríochnú, cruthófar coinníollacha chun maolú suntasach a dhéanamh ar thrácht ar bhóithre I/12 (athrú tráchta lasmuigh de bhardais Intravilan) agus I/11 (idirthuras ó thrácht lasta agus paisinéirí).2. Díríonn gníomhaíochtaí an tionscadail ar thógáil mótarbhealaí agus luasbhealaí, lena n-áirítear friothálacha (TEN-T CORE), agus é mar aidhm deireadh a chur le príomhscrogaill ar bhonneagar bóithre TEN-T trí chodanna nua de mhótarbhealaí agus luasbhealaí a thógáil. 3. Is é Žilinský kraj, okres Čadca, áit chur i bhfeidhm an tionscadail. Tá mótarbhealach D3 mar chuid de ghréasán TEN-T CORE, ag feidhmiú feidhm iompair náisiúnta agus idirnáisiúnta aitheanta, go háirithe sa treo thuaidh-theas.4. Táscairí intomhaiste an tionscadail atá i gceist sú:Celková fad na mbóithre nuathógtha ar ghréasán TEN-T (CORE) — 12.282 km.Am a shábháil in iompar de bhóthar ar mhótarbhealaí agus luasbhealaí — EUR 15 568 570.Astaíochtaí NO2 a shábháil (tionchar ar thógáil mótarbhealaigh) — 15 thona.Astuithe PM10 (tionchar ar thógáil mótarbhealaigh) — 0.58 tona a shábháil. (Irish)
Property / summary: 1. Is é is aidhm don tionscadal an bhunchonair mhótarbhealaigh D3 a chur i gcrích, rud a chuirfidh feabhas ar na dálaí do thrácht idirnáisiúnta agus náisiúnta agus a mhéadóidh so-athraitheacht, luas agus sábháilteacht ar bhóithre. Tar éis tógáil an chuid 12.3 km de D3 atá i gceist a chríochnú, cruthófar coinníollacha chun maolú suntasach a dhéanamh ar thrácht ar bhóithre I/12 (athrú tráchta lasmuigh de bhardais Intravilan) agus I/11 (idirthuras ó thrácht lasta agus paisinéirí).2. Díríonn gníomhaíochtaí an tionscadail ar thógáil mótarbhealaí agus luasbhealaí, lena n-áirítear friothálacha (TEN-T CORE), agus é mar aidhm deireadh a chur le príomhscrogaill ar bhonneagar bóithre TEN-T trí chodanna nua de mhótarbhealaí agus luasbhealaí a thógáil. 3. Is é Žilinský kraj, okres Čadca, áit chur i bhfeidhm an tionscadail. Tá mótarbhealach D3 mar chuid de ghréasán TEN-T CORE, ag feidhmiú feidhm iompair náisiúnta agus idirnáisiúnta aitheanta, go háirithe sa treo thuaidh-theas.4. Táscairí intomhaiste an tionscadail atá i gceist sú:Celková fad na mbóithre nuathógtha ar ghréasán TEN-T (CORE) — 12.282 km.Am a shábháil in iompar de bhóthar ar mhótarbhealaí agus luasbhealaí — EUR 15 568 570.Astaíochtaí NO2 a shábháil (tionchar ar thógáil mótarbhealaigh) — 15 thona.Astuithe PM10 (tionchar ar thógáil mótarbhealaigh) — 0.58 tona a shábháil. (Irish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: 1. Is é is aidhm don tionscadal an bhunchonair mhótarbhealaigh D3 a chur i gcrích, rud a chuirfidh feabhas ar na dálaí do thrácht idirnáisiúnta agus náisiúnta agus a mhéadóidh so-athraitheacht, luas agus sábháilteacht ar bhóithre. Tar éis tógáil an chuid 12.3 km de D3 atá i gceist a chríochnú, cruthófar coinníollacha chun maolú suntasach a dhéanamh ar thrácht ar bhóithre I/12 (athrú tráchta lasmuigh de bhardais Intravilan) agus I/11 (idirthuras ó thrácht lasta agus paisinéirí).2. Díríonn gníomhaíochtaí an tionscadail ar thógáil mótarbhealaí agus luasbhealaí, lena n-áirítear friothálacha (TEN-T CORE), agus é mar aidhm deireadh a chur le príomhscrogaill ar bhonneagar bóithre TEN-T trí chodanna nua de mhótarbhealaí agus luasbhealaí a thógáil. 3. Is é Žilinský kraj, okres Čadca, áit chur i bhfeidhm an tionscadail. Tá mótarbhealach D3 mar chuid de ghréasán TEN-T CORE, ag feidhmiú feidhm iompair náisiúnta agus idirnáisiúnta aitheanta, go háirithe sa treo thuaidh-theas.4. Táscairí intomhaiste an tionscadail atá i gceist sú:Celková fad na mbóithre nuathógtha ar ghréasán TEN-T (CORE) — 12.282 km.Am a shábháil in iompar de bhóthar ar mhótarbhealaí agus luasbhealaí — EUR 15 568 570.Astaíochtaí NO2 a shábháil (tionchar ar thógáil mótarbhealaigh) — 15 thona.Astuithe PM10 (tionchar ar thógáil mótarbhealaigh) — 0.58 tona a shábháil. (Irish) / qualifier
 
point in time: 4 August 2022
Timestamp+2022-08-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
1. Cilj projekta je dokončati osnovni avtocestni koridor D3, s čimer bi izboljšali pogoje za mednarodni in nacionalni promet ter povečali pretočnost, hitrost in varnost v cestnem prometu. Po zaključku gradnje zadevnega 12,3-kilometrskega odseka D3 bodo ustvarjeni pogoji za znatno razbremenitev prometa na cestah I/12 (preusmeritev prometa zunaj znotrajvilnih občin) in I/11 (tranzit iz tovornega in potniškega prometa).2. Dejavnosti projekta se osredotočajo na gradnjo avtocest in hitrih cest, vključno z napajalniki (TEN-T CORE), da bi odpravili ključna ozka grla na cestni infrastrukturi TEN-T z gradnjo novih odsekov avtocest in hitrih cest. 3. Kraj izvedbe projekta je Žilinský kraj, okres Čadca. Avtocesta D3 je del omrežja TEN-T CORE, ki opravlja dobro znano nacionalno in mednarodno prometno funkcijo, zlasti v smeri sever-jug.4. Merljivi kazalniki zadevnega projekta sú:Celková dolžina novozgrajenih cest na omrežju TEN-T (CORE) – 12,282 km.Čas v cestnem prometu na avtocestah in hitrih cestah – 15 568 570 EUR.Reševanje emisij NO2 (vpliv gradnje avtocest) – 15 ton.Reševanje emisij PM10 (vpliv gradnje avtocest) – 0,58 tone. (Slovenian)
Property / summary: 1. Cilj projekta je dokončati osnovni avtocestni koridor D3, s čimer bi izboljšali pogoje za mednarodni in nacionalni promet ter povečali pretočnost, hitrost in varnost v cestnem prometu. Po zaključku gradnje zadevnega 12,3-kilometrskega odseka D3 bodo ustvarjeni pogoji za znatno razbremenitev prometa na cestah I/12 (preusmeritev prometa zunaj znotrajvilnih občin) in I/11 (tranzit iz tovornega in potniškega prometa).2. Dejavnosti projekta se osredotočajo na gradnjo avtocest in hitrih cest, vključno z napajalniki (TEN-T CORE), da bi odpravili ključna ozka grla na cestni infrastrukturi TEN-T z gradnjo novih odsekov avtocest in hitrih cest. 3. Kraj izvedbe projekta je Žilinský kraj, okres Čadca. Avtocesta D3 je del omrežja TEN-T CORE, ki opravlja dobro znano nacionalno in mednarodno prometno funkcijo, zlasti v smeri sever-jug.4. Merljivi kazalniki zadevnega projekta sú:Celková dolžina novozgrajenih cest na omrežju TEN-T (CORE) – 12,282 km.Čas v cestnem prometu na avtocestah in hitrih cestah – 15 568 570 EUR.Reševanje emisij NO2 (vpliv gradnje avtocest) – 15 ton.Reševanje emisij PM10 (vpliv gradnje avtocest) – 0,58 tone. (Slovenian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: 1. Cilj projekta je dokončati osnovni avtocestni koridor D3, s čimer bi izboljšali pogoje za mednarodni in nacionalni promet ter povečali pretočnost, hitrost in varnost v cestnem prometu. Po zaključku gradnje zadevnega 12,3-kilometrskega odseka D3 bodo ustvarjeni pogoji za znatno razbremenitev prometa na cestah I/12 (preusmeritev prometa zunaj znotrajvilnih občin) in I/11 (tranzit iz tovornega in potniškega prometa).2. Dejavnosti projekta se osredotočajo na gradnjo avtocest in hitrih cest, vključno z napajalniki (TEN-T CORE), da bi odpravili ključna ozka grla na cestni infrastrukturi TEN-T z gradnjo novih odsekov avtocest in hitrih cest. 3. Kraj izvedbe projekta je Žilinský kraj, okres Čadca. Avtocesta D3 je del omrežja TEN-T CORE, ki opravlja dobro znano nacionalno in mednarodno prometno funkcijo, zlasti v smeri sever-jug.4. Merljivi kazalniki zadevnega projekta sú:Celková dolžina novozgrajenih cest na omrežju TEN-T (CORE) – 12,282 km.Čas v cestnem prometu na avtocestah in hitrih cestah – 15 568 570 EUR.Reševanje emisij NO2 (vpliv gradnje avtocest) – 15 ton.Reševanje emisij PM10 (vpliv gradnje avtocest) – 0,58 tone. (Slovenian) / qualifier
 
point in time: 4 August 2022
Timestamp+2022-08-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
1. Целта на проекта е да завърши основния автомагистрален коридор D3, като по този начин се подобрят условията за международен и национален трафик и се повиши плавността, скоростта и пътната безопасност. След завършване на изграждането на въпросния участък от 12,3 km D3 ще бъдат създадени условия за значително облекчаване на трафика по пътища I/12 (отклоняване на трафика извън вътрешновиланските общини) и I/11 (транзит от товарния и пътническия трафик).2. Дейностите по проекта са насочени към изграждането на автомагистрали и магистрали, включително захранващи (TEN-T CORE), с цел премахване на основните участъци с недостатъчен капацитет по пътната инфраструктура на TEN-T чрез изграждане на нови участъци от автомагистрали и магистрали. 3. Мястото на изпълнение на проекта е Žilinský kraj, okres Čadca. Магистрала D3 е част от мрежата TEN-T CORE, изпълняваща добре известна национална и международна транспортна функция, особено в посока север-юг.4. Измерими показатели на въпросния проект sú:Celková дължина на новопостроените пътища по мрежата TEN-T (CORE) — 12,282 км. Спестяване на време в автомобилния транспорт по автомагистрали и магистрали — 15 568 570 EUR.Спестяване на емисиите на NO2 (въздействие на изграждането на автомагистрали) — 15 тона.Спестяване на емисиите на ПЧ10 (въздействие на изграждането на автомагистрали) — 0,58 тона. (Bulgarian)
Property / summary: 1. Целта на проекта е да завърши основния автомагистрален коридор D3, като по този начин се подобрят условията за международен и национален трафик и се повиши плавността, скоростта и пътната безопасност. След завършване на изграждането на въпросния участък от 12,3 km D3 ще бъдат създадени условия за значително облекчаване на трафика по пътища I/12 (отклоняване на трафика извън вътрешновиланските общини) и I/11 (транзит от товарния и пътническия трафик).2. Дейностите по проекта са насочени към изграждането на автомагистрали и магистрали, включително захранващи (TEN-T CORE), с цел премахване на основните участъци с недостатъчен капацитет по пътната инфраструктура на TEN-T чрез изграждане на нови участъци от автомагистрали и магистрали. 3. Мястото на изпълнение на проекта е Žilinský kraj, okres Čadca. Магистрала D3 е част от мрежата TEN-T CORE, изпълняваща добре известна национална и международна транспортна функция, особено в посока север-юг.4. Измерими показатели на въпросния проект sú:Celková дължина на новопостроените пътища по мрежата TEN-T (CORE) — 12,282 км. Спестяване на време в автомобилния транспорт по автомагистрали и магистрали — 15 568 570 EUR.Спестяване на емисиите на NO2 (въздействие на изграждането на автомагистрали) — 15 тона.Спестяване на емисиите на ПЧ10 (въздействие на изграждането на автомагистрали) — 0,58 тона. (Bulgarian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: 1. Целта на проекта е да завърши основния автомагистрален коридор D3, като по този начин се подобрят условията за международен и национален трафик и се повиши плавността, скоростта и пътната безопасност. След завършване на изграждането на въпросния участък от 12,3 km D3 ще бъдат създадени условия за значително облекчаване на трафика по пътища I/12 (отклоняване на трафика извън вътрешновиланските общини) и I/11 (транзит от товарния и пътническия трафик).2. Дейностите по проекта са насочени към изграждането на автомагистрали и магистрали, включително захранващи (TEN-T CORE), с цел премахване на основните участъци с недостатъчен капацитет по пътната инфраструктура на TEN-T чрез изграждане на нови участъци от автомагистрали и магистрали. 3. Мястото на изпълнение на проекта е Žilinský kraj, okres Čadca. Магистрала D3 е част от мрежата TEN-T CORE, изпълняваща добре известна национална и международна транспортна функция, особено в посока север-юг.4. Измерими показатели на въпросния проект sú:Celková дължина на новопостроените пътища по мрежата TEN-T (CORE) — 12,282 км. Спестяване на време в автомобилния транспорт по автомагистрали и магистрали — 15 568 570 EUR.Спестяване на емисиите на NO2 (въздействие на изграждането на автомагистрали) — 15 тона.Спестяване на емисиите на ПЧ10 (въздействие на изграждането на автомагистрали) — 0,58 тона. (Bulgarian) / qualifier
 
point in time: 4 August 2022
Timestamp+2022-08-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
1. L-għan tal-proġett huwa li jitlesta l-kuritur bażiku tal-awtostrada D3, biex b’hekk jittejbu l-kundizzjonijiet għat-traffiku internazzjonali u nazzjonali u tiżdied il-fluwidità, il-veloċità u s-sikurezza fit-toroq. Wara t-tlestija tal-kostruzzjoni tas-sezzjoni ta’ 12.3 km ta’ D3 inkwistjoni, ser jinħolqu kundizzjonijiet biex jitnaqqas b’mod sinifikanti t-traffiku fit-toroq I/12 (devjazzjoni tat-traffiku barra l-muniċipalitajiet intravilan) u I/11 (tranżitu kemm mit-traffiku tal-merkanzija kif ukoll mit-traffiku tal-passiġġieri).2. L-attivitajiet tal-proġett jiffukaw fuq il-kostruzzjoni ta’ awtostradi u ta’ awtostradi express, inklużi dawk li jipprovdu l-vetturi (TEN-T CORE), bil-għan li jitneħħew il-punti ta’ konġestjoni ewlenin fl-infrastruttura tat-toroq tat-TEN-T permezz tal-kostruzzjoni ta’ sezzjonijiet ġodda ta’ awtostradi u ta’ awtostradi express. 3. Il-post tal-implimentazzjoni tal-proġett huwa Žilinský kraj, okres Čadca. L-awtostrada D3 hija parti min-netwerk TEN-T CORE, li twettaq funzjoni ta’ trasport nazzjonali u internazzjonali magħrufa sew, b’mod partikolari fid-direzzjoni Tramuntana-Nofsinhar.4. Indikaturi li jistgħu jitkejlu tal-proġett inkwistjoni sú:Celková it-tul tat-toroq li għadhom kemm inbnew fuq in-netwerk TEN-T (CORE) — 12.282 km.Ħin ta’ sajran fit-trasport bit-triq fuq l-awtostradi u t-toroq express — EUR 15 568 570.It-tnaqqis tal-emissjonijiet ta’ NO2 (impatt tal-kostruzzjoni tal-awtostrada) — 15-il tunnellata.L-emissjonijiet tal-PM10 (l-impatt tal-kostruzzjoni tal-awtostrada) — 0.58 tunnellata. (Maltese)
Property / summary: 1. L-għan tal-proġett huwa li jitlesta l-kuritur bażiku tal-awtostrada D3, biex b’hekk jittejbu l-kundizzjonijiet għat-traffiku internazzjonali u nazzjonali u tiżdied il-fluwidità, il-veloċità u s-sikurezza fit-toroq. Wara t-tlestija tal-kostruzzjoni tas-sezzjoni ta’ 12.3 km ta’ D3 inkwistjoni, ser jinħolqu kundizzjonijiet biex jitnaqqas b’mod sinifikanti t-traffiku fit-toroq I/12 (devjazzjoni tat-traffiku barra l-muniċipalitajiet intravilan) u I/11 (tranżitu kemm mit-traffiku tal-merkanzija kif ukoll mit-traffiku tal-passiġġieri).2. L-attivitajiet tal-proġett jiffukaw fuq il-kostruzzjoni ta’ awtostradi u ta’ awtostradi express, inklużi dawk li jipprovdu l-vetturi (TEN-T CORE), bil-għan li jitneħħew il-punti ta’ konġestjoni ewlenin fl-infrastruttura tat-toroq tat-TEN-T permezz tal-kostruzzjoni ta’ sezzjonijiet ġodda ta’ awtostradi u ta’ awtostradi express. 3. Il-post tal-implimentazzjoni tal-proġett huwa Žilinský kraj, okres Čadca. L-awtostrada D3 hija parti min-netwerk TEN-T CORE, li twettaq funzjoni ta’ trasport nazzjonali u internazzjonali magħrufa sew, b’mod partikolari fid-direzzjoni Tramuntana-Nofsinhar.4. Indikaturi li jistgħu jitkejlu tal-proġett inkwistjoni sú:Celková it-tul tat-toroq li għadhom kemm inbnew fuq in-netwerk TEN-T (CORE) — 12.282 km.Ħin ta’ sajran fit-trasport bit-triq fuq l-awtostradi u t-toroq express — EUR 15 568 570.It-tnaqqis tal-emissjonijiet ta’ NO2 (impatt tal-kostruzzjoni tal-awtostrada) — 15-il tunnellata.L-emissjonijiet tal-PM10 (l-impatt tal-kostruzzjoni tal-awtostrada) — 0.58 tunnellata. (Maltese) / rank
 
Normal rank
Property / summary: 1. L-għan tal-proġett huwa li jitlesta l-kuritur bażiku tal-awtostrada D3, biex b’hekk jittejbu l-kundizzjonijiet għat-traffiku internazzjonali u nazzjonali u tiżdied il-fluwidità, il-veloċità u s-sikurezza fit-toroq. Wara t-tlestija tal-kostruzzjoni tas-sezzjoni ta’ 12.3 km ta’ D3 inkwistjoni, ser jinħolqu kundizzjonijiet biex jitnaqqas b’mod sinifikanti t-traffiku fit-toroq I/12 (devjazzjoni tat-traffiku barra l-muniċipalitajiet intravilan) u I/11 (tranżitu kemm mit-traffiku tal-merkanzija kif ukoll mit-traffiku tal-passiġġieri).2. L-attivitajiet tal-proġett jiffukaw fuq il-kostruzzjoni ta’ awtostradi u ta’ awtostradi express, inklużi dawk li jipprovdu l-vetturi (TEN-T CORE), bil-għan li jitneħħew il-punti ta’ konġestjoni ewlenin fl-infrastruttura tat-toroq tat-TEN-T permezz tal-kostruzzjoni ta’ sezzjonijiet ġodda ta’ awtostradi u ta’ awtostradi express. 3. Il-post tal-implimentazzjoni tal-proġett huwa Žilinský kraj, okres Čadca. L-awtostrada D3 hija parti min-netwerk TEN-T CORE, li twettaq funzjoni ta’ trasport nazzjonali u internazzjonali magħrufa sew, b’mod partikolari fid-direzzjoni Tramuntana-Nofsinhar.4. Indikaturi li jistgħu jitkejlu tal-proġett inkwistjoni sú:Celková it-tul tat-toroq li għadhom kemm inbnew fuq in-netwerk TEN-T (CORE) — 12.282 km.Ħin ta’ sajran fit-trasport bit-triq fuq l-awtostradi u t-toroq express — EUR 15 568 570.It-tnaqqis tal-emissjonijiet ta’ NO2 (impatt tal-kostruzzjoni tal-awtostrada) — 15-il tunnellata.L-emissjonijiet tal-PM10 (l-impatt tal-kostruzzjoni tal-awtostrada) — 0.58 tunnellata. (Maltese) / qualifier
 
point in time: 4 August 2022
Timestamp+2022-08-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
1. O objectivo do projecto é completar o corredor básico de auto-estrada D3, melhorando assim as condições do tráfego internacional e nacional e aumentando a fluidez, a velocidade e a segurança rodoviária. Após a conclusão da construção do troço de 12,3 km da D3 em questão, serão criadas condições para aliviar significativamente o tráfego nas estradas I/12 (desvio do tráfego fora dos municípios intravilanos) e I/11 (trânsito do tráfego de mercadorias e passageiros).2. As atividades do projeto centram-se na construção de autoestradas e vias rápidas, incluindo alimentadores (TEN-T CORE), com o objetivo de eliminar os principais estrangulamentos na infraestrutura rodoviária da RTE-T através da construção de novos troços de autoestradas e vias rápidas. 3. O local de execução do projeto é Žilinský kraj, okres Čadca. A autoestrada D3 faz parte da rede RTE-T CORE, desempenhando uma conhecida função de transporte nacional e internacional, em especial no sentido norte-sul.4. Indicadores mensuráveis do projeto em questão sú:Celková extensão de estradas recém-construídas na rede RTE-T (CORE) – 12,282 km.Poupança de tempo no transporte rodoviário em autoestradas e vias rápidas – 15 568 570 EUR.Poupança de emissões de NO2 (impacto da construção de autoestradas) – 15 toneladas.Poupança de emissões de PM10 (impacto da construção de autoestradas) – 0,58 toneladas. (Portuguese)
Property / summary: 1. O objectivo do projecto é completar o corredor básico de auto-estrada D3, melhorando assim as condições do tráfego internacional e nacional e aumentando a fluidez, a velocidade e a segurança rodoviária. Após a conclusão da construção do troço de 12,3 km da D3 em questão, serão criadas condições para aliviar significativamente o tráfego nas estradas I/12 (desvio do tráfego fora dos municípios intravilanos) e I/11 (trânsito do tráfego de mercadorias e passageiros).2. As atividades do projeto centram-se na construção de autoestradas e vias rápidas, incluindo alimentadores (TEN-T CORE), com o objetivo de eliminar os principais estrangulamentos na infraestrutura rodoviária da RTE-T através da construção de novos troços de autoestradas e vias rápidas. 3. O local de execução do projeto é Žilinský kraj, okres Čadca. A autoestrada D3 faz parte da rede RTE-T CORE, desempenhando uma conhecida função de transporte nacional e internacional, em especial no sentido norte-sul.4. Indicadores mensuráveis do projeto em questão sú:Celková extensão de estradas recém-construídas na rede RTE-T (CORE) – 12,282 km.Poupança de tempo no transporte rodoviário em autoestradas e vias rápidas – 15 568 570 EUR.Poupança de emissões de NO2 (impacto da construção de autoestradas) – 15 toneladas.Poupança de emissões de PM10 (impacto da construção de autoestradas) – 0,58 toneladas. (Portuguese) / rank
 
Normal rank
Property / summary: 1. O objectivo do projecto é completar o corredor básico de auto-estrada D3, melhorando assim as condições do tráfego internacional e nacional e aumentando a fluidez, a velocidade e a segurança rodoviária. Após a conclusão da construção do troço de 12,3 km da D3 em questão, serão criadas condições para aliviar significativamente o tráfego nas estradas I/12 (desvio do tráfego fora dos municípios intravilanos) e I/11 (trânsito do tráfego de mercadorias e passageiros).2. As atividades do projeto centram-se na construção de autoestradas e vias rápidas, incluindo alimentadores (TEN-T CORE), com o objetivo de eliminar os principais estrangulamentos na infraestrutura rodoviária da RTE-T através da construção de novos troços de autoestradas e vias rápidas. 3. O local de execução do projeto é Žilinský kraj, okres Čadca. A autoestrada D3 faz parte da rede RTE-T CORE, desempenhando uma conhecida função de transporte nacional e internacional, em especial no sentido norte-sul.4. Indicadores mensuráveis do projeto em questão sú:Celková extensão de estradas recém-construídas na rede RTE-T (CORE) – 12,282 km.Poupança de tempo no transporte rodoviário em autoestradas e vias rápidas – 15 568 570 EUR.Poupança de emissões de NO2 (impacto da construção de autoestradas) – 15 toneladas.Poupança de emissões de PM10 (impacto da construção de autoestradas) – 0,58 toneladas. (Portuguese) / qualifier
 
point in time: 4 August 2022
Timestamp+2022-08-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
1. Formålet med projektet er at færdiggøre den grundlæggende motorvejskorridor D3 og dermed forbedre forholdene for international og national trafik og øge smidigheden, hastigheden og trafiksikkerheden. Når opførelsen af den pågældende 12,3 km lange strækning af D3 er afsluttet, vil der blive skabt betingelser for at lette trafikken på vej I/12 (omledning af trafikken uden for de indre kommuner) og I/11 (transit fra både gods- og passagertrafik).2. Projektets aktiviteter fokuserer på anlæg af motorveje og motortrafikveje, herunder fødeanlæg (TEN-T CORE), med det formål at fjerne centrale flaskehalse på TEN-T-vejinfrastrukturen gennem anlæg af nye motorvejs- og motortrafikveje. 3. Stedet for projektets gennemførelse er Žilinský kraj, okres Čadca. Motorvej D3 er en del af TEN-T CORE-nettet og har en velkendt national og international transportfunktion, især i nord-syd-retningen.4. Målbare indikatorer for det pågældende projekt sú:Celková længden af nybyggede veje på TEN-T-nettet (CORE) — 12,282 km.Savnetid inden for vejtransport på motorveje og motortrafikveje — 15 588 570 EUR.Savning af NO2-emissioner (påvirkning af motorvejsbygning) — 15 tons.Savne emissioner af PM10 (påvirkning af motorvejsbygning) — 0,58 tons. (Danish)
Property / summary: 1. Formålet med projektet er at færdiggøre den grundlæggende motorvejskorridor D3 og dermed forbedre forholdene for international og national trafik og øge smidigheden, hastigheden og trafiksikkerheden. Når opførelsen af den pågældende 12,3 km lange strækning af D3 er afsluttet, vil der blive skabt betingelser for at lette trafikken på vej I/12 (omledning af trafikken uden for de indre kommuner) og I/11 (transit fra både gods- og passagertrafik).2. Projektets aktiviteter fokuserer på anlæg af motorveje og motortrafikveje, herunder fødeanlæg (TEN-T CORE), med det formål at fjerne centrale flaskehalse på TEN-T-vejinfrastrukturen gennem anlæg af nye motorvejs- og motortrafikveje. 3. Stedet for projektets gennemførelse er Žilinský kraj, okres Čadca. Motorvej D3 er en del af TEN-T CORE-nettet og har en velkendt national og international transportfunktion, især i nord-syd-retningen.4. Målbare indikatorer for det pågældende projekt sú:Celková længden af nybyggede veje på TEN-T-nettet (CORE) — 12,282 km.Savnetid inden for vejtransport på motorveje og motortrafikveje — 15 588 570 EUR.Savning af NO2-emissioner (påvirkning af motorvejsbygning) — 15 tons.Savne emissioner af PM10 (påvirkning af motorvejsbygning) — 0,58 tons. (Danish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: 1. Formålet med projektet er at færdiggøre den grundlæggende motorvejskorridor D3 og dermed forbedre forholdene for international og national trafik og øge smidigheden, hastigheden og trafiksikkerheden. Når opførelsen af den pågældende 12,3 km lange strækning af D3 er afsluttet, vil der blive skabt betingelser for at lette trafikken på vej I/12 (omledning af trafikken uden for de indre kommuner) og I/11 (transit fra både gods- og passagertrafik).2. Projektets aktiviteter fokuserer på anlæg af motorveje og motortrafikveje, herunder fødeanlæg (TEN-T CORE), med det formål at fjerne centrale flaskehalse på TEN-T-vejinfrastrukturen gennem anlæg af nye motorvejs- og motortrafikveje. 3. Stedet for projektets gennemførelse er Žilinský kraj, okres Čadca. Motorvej D3 er en del af TEN-T CORE-nettet og har en velkendt national og international transportfunktion, især i nord-syd-retningen.4. Målbare indikatorer for det pågældende projekt sú:Celková længden af nybyggede veje på TEN-T-nettet (CORE) — 12,282 km.Savnetid inden for vejtransport på motorveje og motortrafikveje — 15 588 570 EUR.Savning af NO2-emissioner (påvirkning af motorvejsbygning) — 15 tons.Savne emissioner af PM10 (påvirkning af motorvejsbygning) — 0,58 tons. (Danish) / qualifier
 
point in time: 4 August 2022
Timestamp+2022-08-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
1. Scopul proiectului este de a finaliza coridorul de bază al autostrăzii D3, îmbunătățind astfel condițiile pentru traficul internațional și național și sporind fluiditatea, viteza și siguranța rutieră. După finalizarea construcției tronsonului de 12,3 km din D3 în cauză, vor fi create condiții pentru reducerea semnificativă a traficului pe drumurile I/12 (devierea traficului în afara comunelor intravilane) și I/11 (tranzit atât din traficul de mărfuri, cât și din traficul de pasageri).2. Activitățile proiectului se concentrează asupra construirii de autostrăzi și drumuri expres, inclusiv alimentatoare (TEN-T CORE), cu scopul de a elimina blocajele-cheie din infrastructura rutieră TEN-T prin construirea de noi tronsoane de autostrăzi și autostrăzi expres. 3. Locul de implementare a proiectului este Žilinský kraj, okres Čadca. Autostrada D3 face parte din rețeaua TEN-T CORE, îndeplinind o funcție binecunoscută de transport național și internațional, în special în direcția nord-sud.4. Indicatori măsurabili ai proiectului în cauză sú:Celková lungimea drumurilor nou construite pe rețeaua TEN-T (CORE)-12,282 km. Timp de economisire în transportul rutier pe autostrăzi și autostrăzi expres – 15 568 570 EUR.Salvarea emisiilor de NO2 (impactul construcției de autostrăzi)-15 tone.Salvarea emisiilor de PM10 (impactul construcției de autostrăzi)-0,58 tone. (Romanian)
Property / summary: 1. Scopul proiectului este de a finaliza coridorul de bază al autostrăzii D3, îmbunătățind astfel condițiile pentru traficul internațional și național și sporind fluiditatea, viteza și siguranța rutieră. După finalizarea construcției tronsonului de 12,3 km din D3 în cauză, vor fi create condiții pentru reducerea semnificativă a traficului pe drumurile I/12 (devierea traficului în afara comunelor intravilane) și I/11 (tranzit atât din traficul de mărfuri, cât și din traficul de pasageri).2. Activitățile proiectului se concentrează asupra construirii de autostrăzi și drumuri expres, inclusiv alimentatoare (TEN-T CORE), cu scopul de a elimina blocajele-cheie din infrastructura rutieră TEN-T prin construirea de noi tronsoane de autostrăzi și autostrăzi expres. 3. Locul de implementare a proiectului este Žilinský kraj, okres Čadca. Autostrada D3 face parte din rețeaua TEN-T CORE, îndeplinind o funcție binecunoscută de transport național și internațional, în special în direcția nord-sud.4. Indicatori măsurabili ai proiectului în cauză sú:Celková lungimea drumurilor nou construite pe rețeaua TEN-T (CORE)-12,282 km. Timp de economisire în transportul rutier pe autostrăzi și autostrăzi expres – 15 568 570 EUR.Salvarea emisiilor de NO2 (impactul construcției de autostrăzi)-15 tone.Salvarea emisiilor de PM10 (impactul construcției de autostrăzi)-0,58 tone. (Romanian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: 1. Scopul proiectului este de a finaliza coridorul de bază al autostrăzii D3, îmbunătățind astfel condițiile pentru traficul internațional și național și sporind fluiditatea, viteza și siguranța rutieră. După finalizarea construcției tronsonului de 12,3 km din D3 în cauză, vor fi create condiții pentru reducerea semnificativă a traficului pe drumurile I/12 (devierea traficului în afara comunelor intravilane) și I/11 (tranzit atât din traficul de mărfuri, cât și din traficul de pasageri).2. Activitățile proiectului se concentrează asupra construirii de autostrăzi și drumuri expres, inclusiv alimentatoare (TEN-T CORE), cu scopul de a elimina blocajele-cheie din infrastructura rutieră TEN-T prin construirea de noi tronsoane de autostrăzi și autostrăzi expres. 3. Locul de implementare a proiectului este Žilinský kraj, okres Čadca. Autostrada D3 face parte din rețeaua TEN-T CORE, îndeplinind o funcție binecunoscută de transport național și internațional, în special în direcția nord-sud.4. Indicatori măsurabili ai proiectului în cauză sú:Celková lungimea drumurilor nou construite pe rețeaua TEN-T (CORE)-12,282 km. Timp de economisire în transportul rutier pe autostrăzi și autostrăzi expres – 15 568 570 EUR.Salvarea emisiilor de NO2 (impactul construcției de autostrăzi)-15 tone.Salvarea emisiilor de PM10 (impactul construcției de autostrăzi)-0,58 tone. (Romanian) / qualifier
 
point in time: 4 August 2022
Timestamp+2022-08-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
1. Syftet med projektet är att fullborda den grundläggande motorvägskorridoren D3 och därigenom förbättra villkoren för internationell och nationell trafik och öka smidigheten, hastigheten och trafiksäkerheten. Efter byggandet av den aktuella sträckan D3 på 12,3 km kommer förutsättningar att skapas för att avsevärt minska trafiken på vägarna I/12 (omdirigering av trafik utanför de intravilanska kommunerna) och I/11 (transit från både gods- och passagerartrafik).2. Projektets verksamhet är inriktad på byggandet av motorvägar och motorvägar, inklusive matarledningar (TEN-T CORE), i syfte att undanröja viktiga flaskhalsar i TEN-T-väginfrastrukturen genom att bygga nya motorvägs- och motorvägar. 3. Platsen för projektets genomförande är Žilinský kraj, okres Čadca. Motorvägen D3 är en del av TEN-T CORE-nätet och har en välkänd nationell och internationell transportfunktion, särskilt i nord-sydlig riktning.4. Mätbara indikatorer för projektet i fråga sú:Celková längd på nybyggda vägar i TEN-T-nätet (CORE) – 12,282 km.Spara tid vid vägtransporter på motorvägar och motorvägar – 15 568 570 EUR.Spara av NO2-utsläpp (inverkan av motorvägsbyggande) – 15 ton.Spara utsläpp av PM10 (påverkan av motorvägsbygge) – 0,58 ton. (Swedish)
Property / summary: 1. Syftet med projektet är att fullborda den grundläggande motorvägskorridoren D3 och därigenom förbättra villkoren för internationell och nationell trafik och öka smidigheten, hastigheten och trafiksäkerheten. Efter byggandet av den aktuella sträckan D3 på 12,3 km kommer förutsättningar att skapas för att avsevärt minska trafiken på vägarna I/12 (omdirigering av trafik utanför de intravilanska kommunerna) och I/11 (transit från både gods- och passagerartrafik).2. Projektets verksamhet är inriktad på byggandet av motorvägar och motorvägar, inklusive matarledningar (TEN-T CORE), i syfte att undanröja viktiga flaskhalsar i TEN-T-väginfrastrukturen genom att bygga nya motorvägs- och motorvägar. 3. Platsen för projektets genomförande är Žilinský kraj, okres Čadca. Motorvägen D3 är en del av TEN-T CORE-nätet och har en välkänd nationell och internationell transportfunktion, särskilt i nord-sydlig riktning.4. Mätbara indikatorer för projektet i fråga sú:Celková längd på nybyggda vägar i TEN-T-nätet (CORE) – 12,282 km.Spara tid vid vägtransporter på motorvägar och motorvägar – 15 568 570 EUR.Spara av NO2-utsläpp (inverkan av motorvägsbyggande) – 15 ton.Spara utsläpp av PM10 (påverkan av motorvägsbygge) – 0,58 ton. (Swedish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: 1. Syftet med projektet är att fullborda den grundläggande motorvägskorridoren D3 och därigenom förbättra villkoren för internationell och nationell trafik och öka smidigheten, hastigheten och trafiksäkerheten. Efter byggandet av den aktuella sträckan D3 på 12,3 km kommer förutsättningar att skapas för att avsevärt minska trafiken på vägarna I/12 (omdirigering av trafik utanför de intravilanska kommunerna) och I/11 (transit från både gods- och passagerartrafik).2. Projektets verksamhet är inriktad på byggandet av motorvägar och motorvägar, inklusive matarledningar (TEN-T CORE), i syfte att undanröja viktiga flaskhalsar i TEN-T-väginfrastrukturen genom att bygga nya motorvägs- och motorvägar. 3. Platsen för projektets genomförande är Žilinský kraj, okres Čadca. Motorvägen D3 är en del av TEN-T CORE-nätet och har en välkänd nationell och internationell transportfunktion, särskilt i nord-sydlig riktning.4. Mätbara indikatorer för projektet i fråga sú:Celková längd på nybyggda vägar i TEN-T-nätet (CORE) – 12,282 km.Spara tid vid vägtransporter på motorvägar och motorvägar – 15 568 570 EUR.Spara av NO2-utsläpp (inverkan av motorvägsbyggande) – 15 ton.Spara utsläpp av PM10 (påverkan av motorvägsbygge) – 0,58 ton. (Swedish) / qualifier
 
point in time: 4 August 2022
Timestamp+2022-08-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0

Latest revision as of 10:17, 8 October 2024

Project Q3108819 in Slovakia
Language Label Description Also known as
English
D3 Svrčinovec – Skalité (2nd phase)
Project Q3108819 in Slovakia

    Statements

    country
    Slovakia
    0 references
    EU contribution
    112,115,000.0 Euro
    0 references
    budget
    131,900,000.0 Euro
    0 references
    co-financing rate
    85.0 percent
    0 references
    start time
    9 January 2015
    0 references
    end time
    6 January 2019
    0 references
    beneficiary name (string)
    Národná diaľničná spoločnosť, a.s.
    0 references
    beneficiary
    Q3123417
    0 references
    fund
    Cohesion Fund
    0 references
    coordinate location

    48°9'32.98"N, 17°3'6.62"E
    0 references
    summary
    1. Cieľom projektu je dobudovanie základného diaľničného koridoru D3, čím sa skvalitnia podmienky pre medzinárodnú a vnútroštátnu dopravu a zvýši sa plynulosť, rýchlosť a zároveň bezpečnosť cestnej premávky. Po ukončení výstavby predmetného úseku D3 v dĺžke 12,3 km sa vytvoria podmienky k podstatnému odľahčeniu dopravy na ceste I/12 (odklon dopravy mimo intravilán obcí) a I/11 (odklon tranzitej nákladnej aj osobnej  dopravy).2. Aktivity projektu sú zamerané na výstavbu diaľníc a rýchlostných ciest vrátane privádzačov (TEN-T CORE) s cieľom odstránenia kľúčových úzkych miest na cestnej infraštruktúre TEN-T prostredníctovm výstavby nových úsekov diaľníc a rýchlostných ciest. 3. Miestom realizácie projektu je Žilinský kraj, okres Čadca. Diaľnica D3 je súčasťou TEN-T CORE siete, pričom plní význámnú vnútroštátnu ako aj medzinárodnú dopravnú funkciu predovšetkým v smere sever - juh.4. Merateľnými ukazovateľmi predmetného projektu sú:Celková dĺžka novovybudovaných ciest v sieti TEN-T (CORE) - 12,282 km.Úspora času v cestnej doprave na diaľniciach a rýchlostných cestách - 15 568 570 eur.Úspora produkcie emisií NO2 (vplyvom výstavby diaľníc) - 15 ton.Úspora produkcie emisií PM10 (vplyvom výstavby diaľníc) - 0,58 tony. (Slovak)
    0 references
    1. The aim of the project is to complete the basic motorway corridor D3, thus improving conditions for international and national traffic and increasing fluidity, speed and road safety. After the completion of the construction of the 12,3 km section of D3 in question, conditions will be created to significantly relieve traffic on roads I/12 (diversion of traffic outside the intravilan municipalities) and I/11 (transit from both freight and passenger traffic).2. The activities of the project focus on the construction of motorways and expressways, including feeders (TEN-T CORE), with the aim of removing key bottlenecks on the TEN-T road infrastructure through the construction of new sections of motorways and expressways. 3. The place of implementation of the project is Žilinský kraj, okres Čadca. The D3 motorway is part of the TEN-T CORE network, performing a well-known national and international transport function, particularly in the north-south direction.4. Measurable indicators of the project in question sú:Celková length of newly built roads on the TEN-T network (CORE) – 12.282 km.Saving time in road transport on motorways and expressways – EUR 15 568 570.Saving of NO2 emissions (impact of motorway construction) – 15 tonnes.Saving emissions of PM10 (impact of motorway construction) – 0.58 tonnes. (English)
    point in time
    28 September 2021
    readability score
    0.5074969864038611
    0 references
    1. L’objectif du projet est d’achever le corridor autoroutier de base D3, améliorant ainsi les conditions de circulation internationale et nationale et augmentant la fluidité, la vitesse et la sécurité routière. Après l’achèvement de la construction du tronçon de 12,3 km de D3 en question, des conditions seront créées pour soulager sensiblement le trafic sur les routes I/12 (diversion du trafic en dehors des communes intravilanes) et I/11 (transit à la fois de fret et de passagers).2. Les activités du projet se concentrent sur la construction d’autoroutes et d’autoroutes, y compris des bornes d’alimentation (RTE-T CORE), dans le but de supprimer les principaux goulets d’étranglement sur les infrastructures routières du RTE-T grâce à la construction de nouveaux tronçons d’autoroutes et d’autoroutes. 3. Le lieu de mise en œuvre du projet est Žilinský kraj, okres Čadca. L’autoroute D3 fait partie du réseau TEN-T CORE, assurant une fonction de transport nationale et internationale bien connue, en particulier dans la direction nord-sud.4. Indicateurs mesurables du projet en question sú:Celková longueur des routes nouvellement construites sur le réseau RTE-T (CORE) — 12,282 km.Gagner du temps dans le transport routier sur les autoroutes et les voies rapides — 15 568 570 EUR.Économie d’émissions de NO2 (impact de la construction d’autoroutes) — 15 tonnes.Éduction d’émissions de PM10 (impact de la construction d’autoroutes) — 0,58 tonnes. (French)
    point in time
    27 November 2021
    0 references
    1. Ziel des Projekts ist es, den grundlegenden Autobahnkorridor D3 zu vervollständigen und so die Bedingungen für den internationalen und nationalen Verkehr zu verbessern und die Fluidität, Geschwindigkeit und Straßenverkehrssicherheit zu erhöhen. Nach Abschluss des Baus des betreffenden 12,3 km langen Abschnitts von D3 werden Bedingungen geschaffen, um den Verkehr auf den Straßen I/12 (Umlenkung des Verkehrs außerhalb der intravenösen Gemeinden) und I/11 (Transit vom Güter- und Personenverkehr) erheblich zu entlasten.2. Die Aktivitäten des Projekts konzentrieren sich auf den Bau von Autobahnen und Schnellstraßen, einschließlich der Zubringer (TEN-V CORE), mit dem Ziel, durch den Bau neuer Autobahn- und Schnellstraßenabschnitte wichtige Engpässe bei der TEN-V-Straßeninfrastruktur zu beseitigen. 3. Ort der Durchführung des Projekts ist Žilinský kraj, okres Čadca. Die Autobahn D3 ist Teil des TEN-V-CORE-Netzes und erfüllt eine bekannte nationale und internationale Verkehrsfunktion, insbesondere in Nord-Süd-Richtung.4 Messbare Indikatoren für das betreffende Projekt sú:Celková Länge der neu gebauten Straßen im TEN-V-Netz (CORE) – 12,282 km.Die Zeit im Straßenverkehr auf Autobahnen und Schnellstraßen zu sparen – 15 568 570 EUR.Einsparung der NO2-Emissionen (Auswirkungen des Autobahnbaus) – 15 Tonnen.Einsparung der PM10-Emissionen (Auswirkungen des Autobahnbaus) – 0,58 Tonnen. (German)
    point in time
    30 November 2021
    0 references
    1. Het project heeft tot doel de basiswegcorridor D3 te voltooien, waardoor de omstandigheden voor het internationale en nationale verkeer worden verbeterd en de soepelheid, snelheid en verkeersveiligheid worden verbeterd. Na de voltooiing van de bouw van het 12,3 km lange traject van D3 in kwestie zullen voorwaarden worden gecreëerd om het verkeer op wegen I/12 (omleiding van verkeer buiten de intravilan gemeenten) en I/11 (doorvoer van zowel goederen- als passagiersverkeer) aanzienlijk te verlichten.2. De activiteiten van het project zijn gericht op de aanleg van autosnelwegen en snelwegen, met inbegrip van feeders (TEN-T CORE), met als doel belangrijke knelpunten op de TEN-T-weginfrastructuur weg te nemen door de aanleg van nieuwe trajecten van autosnelwegen en snelwegen. 3. De plaats van uitvoering van het project is Žilinský kraj, okres Čadca. De autosnelweg D3 maakt deel uit van het TEN-T CORE-netwerk en vervult een bekende nationale en internationale vervoersfunctie, met name in noord-zuidrichting.4. Meetbare indicatoren van het project in kwestie sú:Celková lengte van nieuw aangelegde wegen op het TEN-T-netwerk (CORE) — 12,282 km.Spaartijd in het wegvervoer op autosnelwegen en snelwegen — 15 586 570 EUR. Besparing van NO2-emissies (impact van de aanleg van autosnelwegen) — 15 ton. Besparing van emissies van PM10 (impact van de aanleg van autosnelwegen) — 0,58 ton. (Dutch)
    point in time
    4 December 2021
    0 references
    1. L'obiettivo del progetto è quello di completare il corridoio autostradale di base D3, migliorando così le condizioni del traffico internazionale e nazionale e aumentando la fluidità, la velocità e la sicurezza stradale. Dopo il completamento della costruzione del tratto di 12,3 km di D3 in questione, saranno create condizioni per alleviare significativamente il traffico sulle strade I/12 (diversione del traffico al di fuori dei comuni intravilani) e I/11 (transito dal traffico merci e passeggeri).2. Le attività del progetto sono incentrate sulla costruzione di autostrade e superstrade, compresi gli alimentatori (TEN-T CORE), con l'obiettivo di eliminare le principali strozzature dell'infrastruttura stradale TEN-T attraverso la costruzione di nuovi tratti di autostrade e superstrade. 3. Il luogo di attuazione del progetto è Žilinský kraj, okres Čadca. L'autostrada D3 fa parte della rete TEN-T CORE e svolge una ben nota funzione di trasporto nazionale e internazionale, in particolare in direzione nord-sud.4. Indicatori misurabili del progetto in questione sú:Celková lunghezza delle strade di nuova costruzione sulla rete TEN-T (CORE) — 12,282 km.Tempo di risparmio nel trasporto su strada su autostrade e superstrade — 15 568 570 EUR.Risparmio delle emissioni di NO2 (impatto della costruzione autostradale) — 15 tonnellate.Emissioni di PM10 (impatto della costruzione autostradale) — 0,58 tonnellate. (Italian)
    point in time
    12 January 2022
    0 references
    1. El objetivo del proyecto es completar el corredor básico de autopista D3, mejorando así las condiciones para el tráfico internacional y nacional y aumentando la fluidez, la velocidad y la seguridad vial. Tras la finalización de la construcción del tramo de 12,3 km de D3 en cuestión, se crearán condiciones para aliviar significativamente el tráfico en las carreteras I/12 (desviación del tráfico fuera de los municipios intraviles) y I/11 (tránsito tanto del tráfico de mercancías como de pasajeros).2. Las actividades del proyecto se centran en la construcción de autopistas y autopistas, incluidos los alimentadores (RTE-T CORE), con el objetivo de eliminar los principales cuellos de botella en la infraestructura vial de la RTE-T mediante la construcción de nuevos tramos de autopistas y autopistas. 3. El lugar de ejecución del proyecto es Žilinský kraj, okres Čadca. La autopista D3 forma parte de la red TEN-T CORE, que desempeña una conocida función de transporte nacional e internacional, especialmente en la dirección norte-sur.4. Indicadores mensurables del proyecto en cuestión: longitud de las carreteras de nueva construcción en la red RTE-T (CORE) — 12,282 km.Ahorro de tiempo en el transporte por carretera en autopistas y autopistas — 1 568,570 EUR.Ahorro de emisiones de NO2 (impacto de la construcción de autopistas) — 15 toneladas.Ahorro de las emisiones de PM10 (impacto de la construcción de autopistas) — 0,58 toneladas. (Spanish)
    point in time
    13 January 2022
    0 references
    1. Projekti eesmärk on viia lõpule kiirtee D3 põhikoridor, parandades seeläbi rahvusvahelise ja riigisisese liikluse tingimusi ning suurendades sujuvust, kiirust ja liiklusohutust. Pärast kõnealuse 12,3 km pikkuse lõigu D3 ehitamist luuakse tingimused liikluse märkimisväärseks vähendamiseks maanteedel I/12 (liikluse suunamine väljapoole linnusisest omavalitsust) ja I/11 (transiit nii kauba- kui ka reisijateveolt).2. Projekti tegevus keskendub kiirteede ja kiirteede, sealhulgas toiteallikate (TEN-T CORE) ehitamisele, et kõrvaldada TEN-T maanteetaristu peamised kitsaskohad uute kiirteede ja kiirteede ehitamise kaudu. 3. Projekti elluviimise koht on Žilinský kraj, okres Čadca. Kiirtee D3 on osa TEN-T CORE võrgust, millel on tuntud riiklik ja rahvusvaheline transpordifunktsioon, eelkõige põhja-lõuna suunal.4. Kõnealuse projekti mõõdetavad näitajad sú:Celková TEN-T võrgus (CORE) ehitatud uute teede pikkus – 12,282 km.Maanteetranspordi sääst kiirteedel ja kiirteedel – 15 568 570 eurot. NO2 heitkoguste säästmine (maanteeehituse mõju) – 15 tonni. PM10-osakeste heitkoguste säästmine (maanteeehituse mõju) – 0,58 tonni. (Estonian)
    point in time
    4 August 2022
    0 references
    1. Projekto tikslas – užbaigti pagrindinį greitkelio D3 koridorių, taip pagerinant tarptautinio ir nacionalinio eismo sąlygas ir didinant sklandumą, greitį ir saugumą keliuose. Užbaigus 12,3 km ruožo D3 statybą, bus sudarytos sąlygos gerokai sumažinti eismą keliuose I/12 (eismo nukreipimas už vidaus savivaldybių ribų) ir I/11 (tranzitas tiek iš krovinių, tiek iš keleivių).2. Vykdant projektą daugiausia dėmesio skiriama greitkelių ir greitkelių, įskaitant tiektuvus (TEN-T CORE), statybai, siekiant pašalinti pagrindines kliūtis TEN-T kelių infrastruktūrai statant naujas greitkelių ir greitkelių atkarpas. 3. Projekto įgyvendinimo vieta – Žilinský kraj, okres Čadca. Greitkelis D3 yra TEN-T CORE tinklo dalis, atliekantis gerai žinomą nacionalinio ir tarptautinio transporto funkciją, ypač šiaurės-pietų kryptimi.4. Išmatuojami minėto projekto rodikliai sú:Celkovį naujai nutiestų kelių TEN-T tinkle (CORE) ilgis – 12,282 km.Kelių transporto greitkeliuose ir greitkeliuose laiko taupymas – 15 568 570 eurų.Išmetamo NO2 kiekio sumažėjimas (greičio tiesimo poveikis) – 15 tonų.Išmetamo KD10 kiekio mažinimas (greitkelio statybos poveikis) – 0,58 tonos. (Lithuanian)
    point in time
    4 August 2022
    0 references
    1. Cilj projekta je dovršetak osnovnog koridora autoceste D3, čime se poboljšavaju uvjeti za međunarodni i nacionalni promet te povećava protočnost, brzina i sigurnost na cestama. Nakon završetka izgradnje predmetne dionice D3 od 12,3 km stvorit će se uvjeti za znatno smanjenje prometa na cestama I/12 (preinačenje prometa izvan unutarnjih općina) i I/11 (prijelaz iz teretnog i putničkog prometa).2. Aktivnosti projekta usmjerene su na izgradnju autocesta i brzih autocesta, uključujući hranilice (TEN-T CORE), s ciljem uklanjanja ključnih uskih grla na cestovnoj infrastrukturi TEN-T izgradnjom novih dionica autocesta i brzih putova. 3. Mjesto provedbe projekta je Žilinský kraj, okres Čadca. Autocesta D3 dio je mreže TEN-T CORE s dobro poznatom nacionalnom i međunarodnom prometnom funkcijom, posebno u smjeru sjever-jug.4. Mjerljivi pokazatelji predmetnog projekta sú:Celková duljina novoizgrađenih cesta na mreži TEN-T (CORE) – 12,282 km.Štede vrijeme u cestovnom prometu na autocestama i brzim cestama – 15 568 570 EUR. Ušteda emisija NO2 (utjecaj izgradnje autocesta) – 15 tona. Ušteda emisija PM10 (utjecaj izgradnje autocesta) – 0,58 tona. (Croatian)
    point in time
    4 August 2022
    0 references
    1. Στόχος του έργου είναι η ολοκλήρωση του βασικού διαδρόμου του αυτοκινητοδρόμου D3, βελτιώνοντας έτσι τις συνθήκες για τη διεθνή και εθνική κυκλοφορία και αυξάνοντας τη ρευστότητα, την ταχύτητα και την οδική ασφάλεια. Μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής του εν λόγω τμήματος Δ3, θα δημιουργηθούν συνθήκες για τη σημαντική ελάφρυνση της κυκλοφορίας στις οδούς I/12 (εκτροπή της κυκλοφορίας εκτός των ενδοβίλανων δήμων) και I/11 (διαμετακόμιση τόσο από τις εμπορευματικές όσο και από τις επιβατικές μεταφορές).2. Οι δραστηριότητες του έργου επικεντρώνονται στην κατασκευή αυτοκινητοδρόμων και οδών ταχείας κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένων των τροφοδοτικών (ΔΕΔ-Μ CORE), με στόχο την εξάλειψη των βασικών σημείων συμφόρησης στις οδικές υποδομές ΔΕΔ-Μ μέσω της κατασκευής νέων τμημάτων αυτοκινητοδρόμων και οδών ταχείας κυκλοφορίας. 3. Ο τόπος υλοποίησης του έργου είναι Žilinský kraj, okres Čadca. Ο αυτοκινητόδρομος D3 αποτελεί μέρος του δικτύου CORE του ΔΕΔ-Μ, επιτελώντας μια γνωστή εθνική και διεθνή λειτουργία μεταφορών, ιδίως προς την κατεύθυνση Βορρά-Νότου.4. Μετρήσιμοι δείκτες του εν λόγω έργου sú:Celková μήκος νεόδμητων οδών στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ (CORE) — 12.282 χλμ. Εξοικονομώντας χρόνο στις οδικές μεταφορές σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας — 15 568 570 EUR.Εξοικονόμηση εκπομπών NO2 (αντίκτυπος κατασκευής αυτοκινητοδρόμων) — 15 τόνοι.Εξοικονόμηση εκπομπών ΑΣ10 (αντίκτυπος κατασκευής αυτοκινητοδρόμων) — 0,58 τόνοι. (Greek)
    point in time
    4 August 2022
    0 references
    1. Hankkeen tavoitteena on saada valmiiksi perusmoottoritiekäytävä D3, mikä parantaa kansainvälisen ja kansallisen liikenteen edellytyksiä ja parantaa sujuvuutta, nopeutta ja liikenneturvallisuutta. Kun kyseisen 12,3 kilometrin pituisen D3:n osuuden rakentaminen on saatu päätökseen, luodaan olosuhteet, joilla voidaan merkittävästi helpottaa liikennettä teillä I/12 (liikenteen siirtyminen muualle kuin Vilnan kunnissa) ja I/11 (kauttakulku sekä rahti- että henkilöliikenteestä).2. Hankkeen toimissa keskitytään moottoriteiden ja moottoriteiden rakentamiseen, mukaan lukien syöttölaitteet (TEN-T CORE), ja tavoitteena on poistaa TEN-T-tieinfrastruktuurin keskeiset pullonkaulat rakentamalla uusia moottoriteitä ja moottoriteitä. 3. Hankkeen toteutuspaikka on Žilinský kraj, okres Čadca. D3-moottoritie on osa TEN-T CORE -verkkoa, jolla on tunnettu kansallinen ja kansainvälinen liikennetehtävä erityisesti pohjois-etelä-suunnassa.4. Kyseisen hankkeen mitattavissa olevat indikaattorit sú:Celková Euroopan laajuisen liikenneverkon (CORE) uusien teiden pituus – 12 282 km.Maanteiden ja moottoriteiden maantieliikenteen säästöaika – 15 568 570 euroa.NO2-päästöjen vähentäminen (moottoritien rakentamisen vaikutus) – 15 tonnia.PM10-hiukkasten (moottoriteiden rakentamisen vaikutus) päästöjen säästäminen – 0,58 tonnia. (Finnish)
    point in time
    4 August 2022
    0 references
    1. Celem projektu jest ukończenie podstawowego korytarza autostradowego D3, co poprawi warunki ruchu międzynarodowego i krajowego oraz zwiększy płynność, prędkość i bezpieczeństwo ruchu drogowego. Po zakończeniu budowy odcinka D3 o długości 12,3 km stworzone zostaną warunki mające na celu znaczne złagodzenie ruchu na drogach I/12 (przejście ruchu poza gminy wewnątrzwilanowe) i I/11 (tranzyt zarówno z ruchu towarowego, jak i pasażerskiego).2. Działania w ramach projektu koncentrują się na budowie autostrad i dróg ekspresowych, w tym stacji dowozowych (TEN-T CORE), w celu usunięcia głównych wąskich gardeł w infrastrukturze drogowej TEN-T poprzez budowę nowych odcinków autostrad i dróg ekspresowych. 3. Miejscem realizacji projektu jest Žilinský kraj, okres Čadca. Autostrada D3 jest częścią sieci TEN-T CORE, pełniącej dobrze znaną funkcję transportu krajowego i międzynarodowego, szczególnie w kierunku północ-południe.4. Wymierne wskaźniki przedmiotowego projektu sú:Celková długość nowo wybudowanych dróg w sieci TEN-T (CORE) – 12,282 km.Oszczędność czasu w transporcie drogowym na autostradach i drogach ekspresowych – 15 568 570 EUR.Oszczędność emisji NO2 (wpływ budowy autostrad) – 15 ton.Oszczędność emisji PM10 (wpływ budowy autostrad) – 0,58 ton. (Polish)
    point in time
    4 August 2022
    0 references
    1. A projekt célja a D3-as autópálya-folyosó befejezése, ezáltal javítva a nemzetközi és nemzeti közlekedés feltételeit, növelve a folyamatosságot, a sebességet és a közúti biztonságot. A szóban forgó D3 12,3 km-es szakaszának megépítését követően olyan feltételek jönnek létre, amelyek jelentősen csökkentik a forgalmat az I/12 közutakon (a forgalom eltérítése az intravilán településeken kívül) és az I/11 (a teher- és személyforgalomból történő átszállítás).2. A projekt tevékenységei az autópályák és gyorsforgalmi utak építésére összpontosítanak, beleértve az adagolókat (TEN-T CORE), azzal a céllal, hogy új autópályák és gyorsforgalmi utak építése révén felszámolják a TEN-T közúti infrastruktúrát érintő főbb szűk keresztmetszeteket. 3. A projekt végrehajtásának helye Žilinský kraj, okres Čadca. A D3-as autópálya a TEN-T CORE hálózat része, amely jól ismert nemzeti és nemzetközi közlekedési funkciót lát el, különösen észak-déli irányban.4. A szóban forgó projekt mérhető mutatói sú:Celková A TEN-T hálózaton (CORE) újonnan épített utak hossza – 12,282 km.Tiszta idő a közúti közlekedésben autópályákon és gyorsforgalmi utakon – 15 568 570 euró.Az NO2-kibocsátás csökkentése (az autópálya építésének hatása) – 15 tonna.A PM10-kibocsátás csökkentése (az autópálya építésének hatása) – 0,58 tonna. (Hungarian)
    point in time
    4 August 2022
    0 references
    1. Cílem projektu je dokončit základní dálniční koridor D3, a tím zlepšit podmínky pro mezinárodní i vnitrostátní dopravu a zvýšit plynulost, rychlost a bezpečnost silničního provozu. Po dokončení výstavby 12,3 km dotčeného úseku D3 budou vytvořeny podmínky pro výrazné zmírnění provozu na silnicích I/12 (odklon dopravy mimo intravilanské obce) a I/11 (tranzit nákladní i osobní dopravy).2. Činnosti projektu se zaměřují na výstavbu dálnic a rychlostních komunikací, včetně podavačů (TEN-T CORE), s cílem odstranit hlavní úzká místa silniční infrastruktury TEN-T výstavbou nových úseků dálnic a rychlostních komunikací. 3. Místem realizace projektu je Žilinský kraj, okres Čadca. Dálnice D3 je součástí sítě TEN-T CORE a plní známou funkci vnitrostátní a mezinárodní dopravy, zejména ve směru sever-jih.4. Měřitelné ukazatele dotčeného projektu sú:Celková délka nově postavených silnic na síti TEN-T (CORE) – 12,282 km.Úspora času v silniční dopravě na dálnicích a rychlostních komunikacích – 15 586 570 EUR.Úspora emisí NO2 (dopad výstavby dálnic) – 15 tun.Snížení emisí PM10 (dopad výstavby dálnic) – 0,58 tun. (Czech)
    point in time
    4 August 2022
    0 references
    1. Projekta mērķis ir pabeigt pamata automaģistrāles D3 koridoru, tādējādi uzlabojot apstākļus starptautiskajai un nacionālajai satiksmei un palielinot plūstamību, ātrumu un ceļu satiksmes drošību. Pēc attiecīgā D3 12,3 km posma būvniecības pabeigšanas tiks radīti nosacījumi, lai ievērojami mazinātu satiksmi uz ceļiem I/12 (satiksmes novirzīšana ārpus vietējām pašvaldībām) un I/11 (tranzīts no kravas un pasažieru pārvadājumiem).2. Projekta darbības ir vērstas uz automaģistrāļu un ātrgaitas maģistrāļu, tostarp padevēju (TEN-T CORE), būvniecību, lai novērstu TEN-T autoceļu infrastruktūras galvenās vājās vietas, izbūvējot jaunus automaģistrāļu un ātrgaitas maģistrāļu posmus. 3. Projekta īstenošanas vieta ir Žilinský kraj, okres Čadca. D3 automaģistrāle ir daļa no TEN-T CORE tīkla, kas veic labi zināmu valsts un starptautiskā transporta funkciju, jo īpaši ziemeļu-dienvidu virzienā.4. Izmērāmi attiecīgā projekta rādītāji sú:Celková jaunbūvēto ceļu garums TEN-T tīklā (CORE) — 12,282 km.Saglabāt laiku autotransportā uz automaģistrālēm un ātrgaitas šosejām — EUR 15 568 570.NO2 emisiju ietaupīšana (automaģistrāļu būvniecības ietekme) — 15 tonnas.Ietaupot PM10 emisijas (automaģistrāļu būvniecības ietekme) — 0,58 tonnas. (Latvian)
    point in time
    4 August 2022
    0 references
    1. Is é is aidhm don tionscadal an bhunchonair mhótarbhealaigh D3 a chur i gcrích, rud a chuirfidh feabhas ar na dálaí do thrácht idirnáisiúnta agus náisiúnta agus a mhéadóidh so-athraitheacht, luas agus sábháilteacht ar bhóithre. Tar éis tógáil an chuid 12.3 km de D3 atá i gceist a chríochnú, cruthófar coinníollacha chun maolú suntasach a dhéanamh ar thrácht ar bhóithre I/12 (athrú tráchta lasmuigh de bhardais Intravilan) agus I/11 (idirthuras ó thrácht lasta agus paisinéirí).2. Díríonn gníomhaíochtaí an tionscadail ar thógáil mótarbhealaí agus luasbhealaí, lena n-áirítear friothálacha (TEN-T CORE), agus é mar aidhm deireadh a chur le príomhscrogaill ar bhonneagar bóithre TEN-T trí chodanna nua de mhótarbhealaí agus luasbhealaí a thógáil. 3. Is é Žilinský kraj, okres Čadca, áit chur i bhfeidhm an tionscadail. Tá mótarbhealach D3 mar chuid de ghréasán TEN-T CORE, ag feidhmiú feidhm iompair náisiúnta agus idirnáisiúnta aitheanta, go háirithe sa treo thuaidh-theas.4. Táscairí intomhaiste an tionscadail atá i gceist sú:Celková fad na mbóithre nuathógtha ar ghréasán TEN-T (CORE) — 12.282 km.Am a shábháil in iompar de bhóthar ar mhótarbhealaí agus luasbhealaí — EUR 15 568 570.Astaíochtaí NO2 a shábháil (tionchar ar thógáil mótarbhealaigh) — 15 thona.Astuithe PM10 (tionchar ar thógáil mótarbhealaigh) — 0.58 tona a shábháil. (Irish)
    point in time
    4 August 2022
    0 references
    1. Cilj projekta je dokončati osnovni avtocestni koridor D3, s čimer bi izboljšali pogoje za mednarodni in nacionalni promet ter povečali pretočnost, hitrost in varnost v cestnem prometu. Po zaključku gradnje zadevnega 12,3-kilometrskega odseka D3 bodo ustvarjeni pogoji za znatno razbremenitev prometa na cestah I/12 (preusmeritev prometa zunaj znotrajvilnih občin) in I/11 (tranzit iz tovornega in potniškega prometa).2. Dejavnosti projekta se osredotočajo na gradnjo avtocest in hitrih cest, vključno z napajalniki (TEN-T CORE), da bi odpravili ključna ozka grla na cestni infrastrukturi TEN-T z gradnjo novih odsekov avtocest in hitrih cest. 3. Kraj izvedbe projekta je Žilinský kraj, okres Čadca. Avtocesta D3 je del omrežja TEN-T CORE, ki opravlja dobro znano nacionalno in mednarodno prometno funkcijo, zlasti v smeri sever-jug.4. Merljivi kazalniki zadevnega projekta sú:Celková dolžina novozgrajenih cest na omrežju TEN-T (CORE) – 12,282 km.Čas v cestnem prometu na avtocestah in hitrih cestah – 15 568 570 EUR.Reševanje emisij NO2 (vpliv gradnje avtocest) – 15 ton.Reševanje emisij PM10 (vpliv gradnje avtocest) – 0,58 tone. (Slovenian)
    point in time
    4 August 2022
    0 references
    1. Целта на проекта е да завърши основния автомагистрален коридор D3, като по този начин се подобрят условията за международен и национален трафик и се повиши плавността, скоростта и пътната безопасност. След завършване на изграждането на въпросния участък от 12,3 km D3 ще бъдат създадени условия за значително облекчаване на трафика по пътища I/12 (отклоняване на трафика извън вътрешновиланските общини) и I/11 (транзит от товарния и пътническия трафик).2. Дейностите по проекта са насочени към изграждането на автомагистрали и магистрали, включително захранващи (TEN-T CORE), с цел премахване на основните участъци с недостатъчен капацитет по пътната инфраструктура на TEN-T чрез изграждане на нови участъци от автомагистрали и магистрали. 3. Мястото на изпълнение на проекта е Žilinský kraj, okres Čadca. Магистрала D3 е част от мрежата TEN-T CORE, изпълняваща добре известна национална и международна транспортна функция, особено в посока север-юг.4. Измерими показатели на въпросния проект sú:Celková дължина на новопостроените пътища по мрежата TEN-T (CORE) — 12,282 км. Спестяване на време в автомобилния транспорт по автомагистрали и магистрали — 15 568 570 EUR.Спестяване на емисиите на NO2 (въздействие на изграждането на автомагистрали) — 15 тона.Спестяване на емисиите на ПЧ10 (въздействие на изграждането на автомагистрали) — 0,58 тона. (Bulgarian)
    point in time
    4 August 2022
    0 references
    1. L-għan tal-proġett huwa li jitlesta l-kuritur bażiku tal-awtostrada D3, biex b’hekk jittejbu l-kundizzjonijiet għat-traffiku internazzjonali u nazzjonali u tiżdied il-fluwidità, il-veloċità u s-sikurezza fit-toroq. Wara t-tlestija tal-kostruzzjoni tas-sezzjoni ta’ 12.3 km ta’ D3 inkwistjoni, ser jinħolqu kundizzjonijiet biex jitnaqqas b’mod sinifikanti t-traffiku fit-toroq I/12 (devjazzjoni tat-traffiku barra l-muniċipalitajiet intravilan) u I/11 (tranżitu kemm mit-traffiku tal-merkanzija kif ukoll mit-traffiku tal-passiġġieri).2. L-attivitajiet tal-proġett jiffukaw fuq il-kostruzzjoni ta’ awtostradi u ta’ awtostradi express, inklużi dawk li jipprovdu l-vetturi (TEN-T CORE), bil-għan li jitneħħew il-punti ta’ konġestjoni ewlenin fl-infrastruttura tat-toroq tat-TEN-T permezz tal-kostruzzjoni ta’ sezzjonijiet ġodda ta’ awtostradi u ta’ awtostradi express. 3. Il-post tal-implimentazzjoni tal-proġett huwa Žilinský kraj, okres Čadca. L-awtostrada D3 hija parti min-netwerk TEN-T CORE, li twettaq funzjoni ta’ trasport nazzjonali u internazzjonali magħrufa sew, b’mod partikolari fid-direzzjoni Tramuntana-Nofsinhar.4. Indikaturi li jistgħu jitkejlu tal-proġett inkwistjoni sú:Celková it-tul tat-toroq li għadhom kemm inbnew fuq in-netwerk TEN-T (CORE) — 12.282 km.Ħin ta’ sajran fit-trasport bit-triq fuq l-awtostradi u t-toroq express — EUR 15 568 570.It-tnaqqis tal-emissjonijiet ta’ NO2 (impatt tal-kostruzzjoni tal-awtostrada) — 15-il tunnellata.L-emissjonijiet tal-PM10 (l-impatt tal-kostruzzjoni tal-awtostrada) — 0.58 tunnellata. (Maltese)
    point in time
    4 August 2022
    0 references
    1. O objectivo do projecto é completar o corredor básico de auto-estrada D3, melhorando assim as condições do tráfego internacional e nacional e aumentando a fluidez, a velocidade e a segurança rodoviária. Após a conclusão da construção do troço de 12,3 km da D3 em questão, serão criadas condições para aliviar significativamente o tráfego nas estradas I/12 (desvio do tráfego fora dos municípios intravilanos) e I/11 (trânsito do tráfego de mercadorias e passageiros).2. As atividades do projeto centram-se na construção de autoestradas e vias rápidas, incluindo alimentadores (TEN-T CORE), com o objetivo de eliminar os principais estrangulamentos na infraestrutura rodoviária da RTE-T através da construção de novos troços de autoestradas e vias rápidas. 3. O local de execução do projeto é Žilinský kraj, okres Čadca. A autoestrada D3 faz parte da rede RTE-T CORE, desempenhando uma conhecida função de transporte nacional e internacional, em especial no sentido norte-sul.4. Indicadores mensuráveis do projeto em questão sú:Celková extensão de estradas recém-construídas na rede RTE-T (CORE) – 12,282 km.Poupança de tempo no transporte rodoviário em autoestradas e vias rápidas – 15 568 570 EUR.Poupança de emissões de NO2 (impacto da construção de autoestradas) – 15 toneladas.Poupança de emissões de PM10 (impacto da construção de autoestradas) – 0,58 toneladas. (Portuguese)
    point in time
    4 August 2022
    0 references
    1. Formålet med projektet er at færdiggøre den grundlæggende motorvejskorridor D3 og dermed forbedre forholdene for international og national trafik og øge smidigheden, hastigheden og trafiksikkerheden. Når opførelsen af den pågældende 12,3 km lange strækning af D3 er afsluttet, vil der blive skabt betingelser for at lette trafikken på vej I/12 (omledning af trafikken uden for de indre kommuner) og I/11 (transit fra både gods- og passagertrafik).2. Projektets aktiviteter fokuserer på anlæg af motorveje og motortrafikveje, herunder fødeanlæg (TEN-T CORE), med det formål at fjerne centrale flaskehalse på TEN-T-vejinfrastrukturen gennem anlæg af nye motorvejs- og motortrafikveje. 3. Stedet for projektets gennemførelse er Žilinský kraj, okres Čadca. Motorvej D3 er en del af TEN-T CORE-nettet og har en velkendt national og international transportfunktion, især i nord-syd-retningen.4. Målbare indikatorer for det pågældende projekt sú:Celková længden af nybyggede veje på TEN-T-nettet (CORE) — 12,282 km.Savnetid inden for vejtransport på motorveje og motortrafikveje — 15 588 570 EUR.Savning af NO2-emissioner (påvirkning af motorvejsbygning) — 15 tons.Savne emissioner af PM10 (påvirkning af motorvejsbygning) — 0,58 tons. (Danish)
    point in time
    4 August 2022
    0 references
    1. Scopul proiectului este de a finaliza coridorul de bază al autostrăzii D3, îmbunătățind astfel condițiile pentru traficul internațional și național și sporind fluiditatea, viteza și siguranța rutieră. După finalizarea construcției tronsonului de 12,3 km din D3 în cauză, vor fi create condiții pentru reducerea semnificativă a traficului pe drumurile I/12 (devierea traficului în afara comunelor intravilane) și I/11 (tranzit atât din traficul de mărfuri, cât și din traficul de pasageri).2. Activitățile proiectului se concentrează asupra construirii de autostrăzi și drumuri expres, inclusiv alimentatoare (TEN-T CORE), cu scopul de a elimina blocajele-cheie din infrastructura rutieră TEN-T prin construirea de noi tronsoane de autostrăzi și autostrăzi expres. 3. Locul de implementare a proiectului este Žilinský kraj, okres Čadca. Autostrada D3 face parte din rețeaua TEN-T CORE, îndeplinind o funcție binecunoscută de transport național și internațional, în special în direcția nord-sud.4. Indicatori măsurabili ai proiectului în cauză sú:Celková lungimea drumurilor nou construite pe rețeaua TEN-T (CORE)-12,282 km. Timp de economisire în transportul rutier pe autostrăzi și autostrăzi expres – 15 568 570 EUR.Salvarea emisiilor de NO2 (impactul construcției de autostrăzi)-15 tone.Salvarea emisiilor de PM10 (impactul construcției de autostrăzi)-0,58 tone. (Romanian)
    point in time
    4 August 2022
    0 references
    1. Syftet med projektet är att fullborda den grundläggande motorvägskorridoren D3 och därigenom förbättra villkoren för internationell och nationell trafik och öka smidigheten, hastigheten och trafiksäkerheten. Efter byggandet av den aktuella sträckan D3 på 12,3 km kommer förutsättningar att skapas för att avsevärt minska trafiken på vägarna I/12 (omdirigering av trafik utanför de intravilanska kommunerna) och I/11 (transit från både gods- och passagerartrafik).2. Projektets verksamhet är inriktad på byggandet av motorvägar och motorvägar, inklusive matarledningar (TEN-T CORE), i syfte att undanröja viktiga flaskhalsar i TEN-T-väginfrastrukturen genom att bygga nya motorvägs- och motorvägar. 3. Platsen för projektets genomförande är Žilinský kraj, okres Čadca. Motorvägen D3 är en del av TEN-T CORE-nätet och har en välkänd nationell och internationell transportfunktion, särskilt i nord-sydlig riktning.4. Mätbara indikatorer för projektet i fråga sú:Celková längd på nybyggda vägar i TEN-T-nätet (CORE) – 12,282 km.Spara tid vid vägtransporter på motorvägar och motorvägar – 15 568 570 EUR.Spara av NO2-utsläpp (inverkan av motorvägsbyggande) – 15 ton.Spara utsläpp av PM10 (påverkan av motorvägsbygge) – 0,58 ton. (Swedish)
    point in time
    4 August 2022
    0 references

    Identifiers

    Slovakian Kohesio ID
    311021G032
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q3108819&oldid=42430153"