Elaboration of Feasibility Study and Technical Execution Project for Pitesti Expres Road – Brasov – Sector: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (South Belt) – Stage 1 (Q3099266): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created a new Item) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (26 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / en | label / en | ||||||||||||||
Elaboration of Feasibility Study and Technical Execution Project for Pitesti Expres Road – Brasov – Sector: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (South Belt) – Stage 1 | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Élaboration d’une étude de faisabilité et d’un projet d’exécution technique pour la route Pitesti Expres — Brasov — Secteur: Pitesti (ceinture A1 Pitesti) — Mioveni (ceinture Sud) — Étape 1 | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Ausarbeitung von Machbarkeitsstudie und technischem Durchführungsprojekt für Pitesti Expres Road – Brasov – Sektor: Pitesti (A1 Pitesti Gürtel) – Mioveni (Südgürtel) – Stufe 1 | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Uitwerking van haalbaarheidsstudie en technisch uitvoeringsproject voor Pitesti Expres Road — Brasov — Sector: Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Mioveni (Zuidgordel) — fase 1 | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Elaborazione dello studio di fattibilità e progetto di esecuzione tecnica per la strada Pitesti Expres — Brasov — Settore: Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Mioveni (Cintura Sud) — Fase 1 | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Elaboración de estudio de viabilidad y proyecto de ejecución técnica para Pitesti Expres Road — Brasov — Sector: Pitesti (Cinturón de Pitesti A1) — Mioveni (Cinturón Sur) — Etapa 1 | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Teostatavusuuringu ja tehnilise teostuse projekti väljatöötamine Pitesti Expres Road – Brasov – sektor: Pitesti (A1 Pitesti vöö) – Mioveni (Lõunavöö) – 1. etapp | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
„Pitesti Expres Road“ galimybių studijos ir techninio vykdymo projekto rengimas – Brasovas – sektorius: Pitesti (A1 Pitesti diržas) – Mioveni (Pietų diržas) – 1 etapas | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Izrada studije izvedivosti i projekta tehničkog izvršenja za put Pitesti Expres – Brasov – Sektor: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (Južni pojas) – faza 1 | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Εκπόνηση Μελέτης Σκοπιμότητας και Έργου Τεχνικής Εκτέλεσης για το Pitesti Expres Road — Brasov — Τομέας: Pitesti (Ζώνη A1 Pitesti) — Mioveni (South Belt) — Στάδιο 1 | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Vypracovanie štúdie uskutočniteľnosti a technickej realizácie projektu Pitesti Expres Road – Brasov – Sektor: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (Južný Belt) – 1. etapa | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Toteutettavuustutkimuksen ja teknisen toteutushankkeen laatiminen Pitesti Expres Roadille – Brasov – Sektori: Pitesti (A1 Pitesti vyö) – Mioveni (etelä-vyö) – vaihe 1 | |||||||||||||||
| label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Opracowanie studium wykonalności i projektu technicznego wykonania dla Pitesti Expres Road – Brasov – Sektor: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (pas południowy) – etap 1 | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Megvalósíthatósági tanulmány és műszaki végrehajtási projekt kidolgozása a Pitesti Expres Road – Brassó-ágazat számára: Pitesti (A1 Pitesti öv) – Mioveni (Déli övezet) – 1. szakasz | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Vypracování studie proveditelnosti a projektu technického provedení pro silnici Pitesti Expres – Brasov – sektor: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (Jižní pás) – 1. etapa | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Priekšizpētes un tehniskās izpildes projekta izstrāde Pitesti Expres Road — Brasov — Sector: Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Mioveni (dienvidu josta) — 1. posms | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Mionsaothrú Staidéar Féidearthachta agus Tionscadal Forghníomhaithe Teicniúil do Bhóthar Pitesti Expres — Brasov — Earnáil: Pitesti (A1 Crios Pitesti) — Mioveni (An Crios Theas) — Céim 1 | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Izdelava študije izvedljivosti in projekta tehnične izvedbe za cesto Pitesti Expres – Brasov – sektor: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (južni pas) – 1. faza | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Разработване на проект „Проучване на осъществимостта и техническо изпълнение“ за Питести Експрес Роуд — Брашов — сектор: Питести (А1 Питести Белт) — Миовени (Южен пояс) — Етап 1 | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Elaborazzjoni ta’ Studju ta’ Fattibbiltà u Proġett ta’ Eżekuzzjoni Teknika għal Pitesti Expres Road — Brasov — Settur: Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Mioveni (iċ-ċinturin tan-Nofsinhar) — Stadju 1 | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Elaboração do Estudo de Viabilidade e Projeto de Execução Técnica da Estrada Pitesti Expres – Brasov – Setor: Pitesti (Cinturão A1 Pitesti) – Mioveni (Cinturão Sul) – Fase 1 | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Udarbejdelse af gennemførlighedsundersøgelse og teknisk udførelse af projektet for Pitesti Expres Road — Brasov — sektor: Pitesti (A1 Pitesti-bælte) — Mioveni (sydbælte) — etape 1 | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Utarbetande av genomförbarhetsstudier och tekniska genomförandeprojekt för Pitesti Expres Road – Brasov – Sektor: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (Sydbälte) – etapp 1 | |||||||||||||||
| description / en | description / en | ||||||||||||||
Project | Project Q3099266 in Romania | ||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q3099266 в Румъния | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q3099266 u Rumunjskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q3099266 Romániában | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q3099266 v Rumunsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q3099266 i Rumænien | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q3099266 in Roemenië | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q3099266 Rumeenias | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q3099266 Romaniassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q3099266 en Roumanie | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q3099266 in Rumänien | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q3099266 στη Ρουμανία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q3099266 sa Rómáin | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q3099266 in Romania | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q3099266 Rumānijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q3099266 Rumunijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q3099266 fir-Rumanija | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q3099266 w Rumunii | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q3099266 na Romênia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q3099266 în România | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q3099266 v Rumunsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q3099266 v Romuniji | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q3099266 en Rumania | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q3099266 i Rumänien | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 2,392,144.05 Romanian Leu / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 478,428.81 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 478,428.81 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 478,428.81 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 2,814,287.12 Romanian Leu / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 562,857.424 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 562,857.424 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 562,857.424 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 0.85 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Oras Mioveni / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Given that transport is the engine of the economy, at national and European level, it is desirable to support a sustainable economic development starting from the provision of proper infrastructure. The general objective of the project is to improve Romania’s economic competitiveness by developing transport infrastructure that facilitates economic integration in the EU, thus contributing to the development of the internal market in order to create the conditions for increasing the volume of investments, promoting sustainable transport and cohesion in the European road network. Realisation of the present project – Phase of Feasibility Study and Technical Project of Expres Pitesti Road – Brasov – Sector: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (South Belt) contributes to the result indicator 2S81 – Application for funding submitted for analysis and approval to MA LIOP/Intermediate Body for Transport. (English) | |||||||||||||||
| Property / summary: Given that transport is the engine of the economy, at national and European level, it is desirable to support a sustainable economic development starting from the provision of proper infrastructure. The general objective of the project is to improve Romania’s economic competitiveness by developing transport infrastructure that facilitates economic integration in the EU, thus contributing to the development of the internal market in order to create the conditions for increasing the volume of investments, promoting sustainable transport and cohesion in the European road network. Realisation of the present project – Phase of Feasibility Study and Technical Project of Expres Pitesti Road – Brasov – Sector: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (South Belt) contributes to the result indicator 2S81 – Application for funding submitted for analysis and approval to MA LIOP/Intermediate Body for Transport. (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Given that transport is the engine of the economy, at national and European level, it is desirable to support a sustainable economic development starting from the provision of proper infrastructure. The general objective of the project is to improve Romania’s economic competitiveness by developing transport infrastructure that facilitates economic integration in the EU, thus contributing to the development of the internal market in order to create the conditions for increasing the volume of investments, promoting sustainable transport and cohesion in the European road network. Realisation of the present project – Phase of Feasibility Study and Technical Project of Expres Pitesti Road – Brasov – Sector: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (South Belt) contributes to the result indicator 2S81 – Application for funding submitted for analysis and approval to MA LIOP/Intermediate Body for Transport. (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 September 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary: Given that transport is the engine of the economy, at national and European level, it is desirable to support a sustainable economic development starting from the provision of proper infrastructure. The general objective of the project is to improve Romania’s economic competitiveness by developing transport infrastructure that facilitates economic integration in the EU, thus contributing to the development of the internal market in order to create the conditions for increasing the volume of investments, promoting sustainable transport and cohesion in the European road network. Realisation of the present project – Phase of Feasibility Study and Technical Project of Expres Pitesti Road – Brasov – Sector: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (South Belt) contributes to the result indicator 2S81 – Application for funding submitted for analysis and approval to MA LIOP/Intermediate Body for Transport. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.8836723155402588
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Étant donné que les transports sont le moteur de l’économie, au niveau national et européen, il est souhaitable de soutenir un développement économique durable à partir de la mise en place d’infrastructures adéquates. L’objectif général du projet est d’améliorer la compétitivité économique de la Roumanie en développant des infrastructures de transport qui facilitent l’intégration économique dans l’UE, contribuant ainsi au développement du marché intérieur afin de créer les conditions permettant d’accroître le volume des investissements et de promouvoir des transports durables et la cohésion du réseau routier européen. Réalisation du présent projet — Phase d’étude de faisabilité et projet technique d’Expres Pitesti Road — Brasov — Secteur: Pitesti (A1 Ceinture Pitesti) — Mioveni (ceinture Sud) contribue à l’indicateur de résultat 2S81 — Demande de financement soumise pour analyse et approbation à MA LIOP/Organisme intermédiaire de transport. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Étant donné que les transports sont le moteur de l’économie, au niveau national et européen, il est souhaitable de soutenir un développement économique durable à partir de la mise en place d’infrastructures adéquates. L’objectif général du projet est d’améliorer la compétitivité économique de la Roumanie en développant des infrastructures de transport qui facilitent l’intégration économique dans l’UE, contribuant ainsi au développement du marché intérieur afin de créer les conditions permettant d’accroître le volume des investissements et de promouvoir des transports durables et la cohésion du réseau routier européen. Réalisation du présent projet — Phase d’étude de faisabilité et projet technique d’Expres Pitesti Road — Brasov — Secteur: Pitesti (A1 Ceinture Pitesti) — Mioveni (ceinture Sud) contribue à l’indicateur de résultat 2S81 — Demande de financement soumise pour analyse et approbation à MA LIOP/Organisme intermédiaire de transport. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Étant donné que les transports sont le moteur de l’économie, au niveau national et européen, il est souhaitable de soutenir un développement économique durable à partir de la mise en place d’infrastructures adéquates. L’objectif général du projet est d’améliorer la compétitivité économique de la Roumanie en développant des infrastructures de transport qui facilitent l’intégration économique dans l’UE, contribuant ainsi au développement du marché intérieur afin de créer les conditions permettant d’accroître le volume des investissements et de promouvoir des transports durables et la cohésion du réseau routier européen. Réalisation du présent projet — Phase d’étude de faisabilité et projet technique d’Expres Pitesti Road — Brasov — Secteur: Pitesti (A1 Ceinture Pitesti) — Mioveni (ceinture Sud) contribue à l’indicateur de résultat 2S81 — Demande de financement soumise pour analyse et approbation à MA LIOP/Organisme intermédiaire de transport. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 November 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Angesichts der Tatsache, dass der Verkehr der Motor der Wirtschaft auf nationaler und europäischer Ebene ist, ist es wünschenswert, eine nachhaltige wirtschaftliche Entwicklung ausgehend von der Bereitstellung einer angemessenen Infrastruktur zu unterstützen. Allgemeines Ziel des Projekts ist die Verbesserung der wirtschaftlichen Wettbewerbsfähigkeit Rumäniens durch den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur, die die wirtschaftliche Integration in der EU erleichtert und damit zur Entwicklung des Binnenmarkts beiträgt, um die Voraussetzungen für eine Erhöhung des Investitionsvolumens, die Förderung eines nachhaltigen Verkehrs und des Zusammenhalts im europäischen Straßennetz zu schaffen. Realisierung des vorliegenden Projekts – Phase der Machbarkeitsstudie und technisches Projekt der Expres Pitesti Road – Brasov – Sektor: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (Südgürtel) trägt zum Ergebnisindikator 2S81 – Antrag auf Finanzierung bei MA LIOP/Zwischenstelle für Verkehr eingereicht auf Analyse und Genehmigung bei. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Angesichts der Tatsache, dass der Verkehr der Motor der Wirtschaft auf nationaler und europäischer Ebene ist, ist es wünschenswert, eine nachhaltige wirtschaftliche Entwicklung ausgehend von der Bereitstellung einer angemessenen Infrastruktur zu unterstützen. Allgemeines Ziel des Projekts ist die Verbesserung der wirtschaftlichen Wettbewerbsfähigkeit Rumäniens durch den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur, die die wirtschaftliche Integration in der EU erleichtert und damit zur Entwicklung des Binnenmarkts beiträgt, um die Voraussetzungen für eine Erhöhung des Investitionsvolumens, die Förderung eines nachhaltigen Verkehrs und des Zusammenhalts im europäischen Straßennetz zu schaffen. Realisierung des vorliegenden Projekts – Phase der Machbarkeitsstudie und technisches Projekt der Expres Pitesti Road – Brasov – Sektor: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (Südgürtel) trägt zum Ergebnisindikator 2S81 – Antrag auf Finanzierung bei MA LIOP/Zwischenstelle für Verkehr eingereicht auf Analyse und Genehmigung bei. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Angesichts der Tatsache, dass der Verkehr der Motor der Wirtschaft auf nationaler und europäischer Ebene ist, ist es wünschenswert, eine nachhaltige wirtschaftliche Entwicklung ausgehend von der Bereitstellung einer angemessenen Infrastruktur zu unterstützen. Allgemeines Ziel des Projekts ist die Verbesserung der wirtschaftlichen Wettbewerbsfähigkeit Rumäniens durch den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur, die die wirtschaftliche Integration in der EU erleichtert und damit zur Entwicklung des Binnenmarkts beiträgt, um die Voraussetzungen für eine Erhöhung des Investitionsvolumens, die Förderung eines nachhaltigen Verkehrs und des Zusammenhalts im europäischen Straßennetz zu schaffen. Realisierung des vorliegenden Projekts – Phase der Machbarkeitsstudie und technisches Projekt der Expres Pitesti Road – Brasov – Sektor: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (Südgürtel) trägt zum Ergebnisindikator 2S81 – Antrag auf Finanzierung bei MA LIOP/Zwischenstelle für Verkehr eingereicht auf Analyse und Genehmigung bei. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 1 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Aangezien vervoer de motor van de economie is, op nationaal en Europees niveau, is het wenselijk een duurzame economische ontwikkeling te ondersteunen, uitgaande van de totstandbrenging van goede infrastructuur. De algemene doelstelling van het project is het verbeteren van het economische concurrentievermogen van Roemenië door de ontwikkeling van vervoersinfrastructuur die de economische integratie in de EU vergemakkelijkt, en aldus bij te dragen tot de ontwikkeling van de interne markt, teneinde de voorwaarden te scheppen voor een verhoging van het investeringsvolume en de bevordering van duurzaam vervoer en cohesie in het Europese wegennet. Realisatie van het huidige project — fase van haalbaarheidsstudie en technisch project van Expres Pitesti Road — Brasov — Sector: Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Mioveni (South Belt) draagt bij aan de resultaatindicator 2S81 — Aanvraag voor financiering ingediend voor analyse en goedkeuring bij MA LIOP/Intermediate Body for Transport. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Aangezien vervoer de motor van de economie is, op nationaal en Europees niveau, is het wenselijk een duurzame economische ontwikkeling te ondersteunen, uitgaande van de totstandbrenging van goede infrastructuur. De algemene doelstelling van het project is het verbeteren van het economische concurrentievermogen van Roemenië door de ontwikkeling van vervoersinfrastructuur die de economische integratie in de EU vergemakkelijkt, en aldus bij te dragen tot de ontwikkeling van de interne markt, teneinde de voorwaarden te scheppen voor een verhoging van het investeringsvolume en de bevordering van duurzaam vervoer en cohesie in het Europese wegennet. Realisatie van het huidige project — fase van haalbaarheidsstudie en technisch project van Expres Pitesti Road — Brasov — Sector: Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Mioveni (South Belt) draagt bij aan de resultaatindicator 2S81 — Aanvraag voor financiering ingediend voor analyse en goedkeuring bij MA LIOP/Intermediate Body for Transport. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Aangezien vervoer de motor van de economie is, op nationaal en Europees niveau, is het wenselijk een duurzame economische ontwikkeling te ondersteunen, uitgaande van de totstandbrenging van goede infrastructuur. De algemene doelstelling van het project is het verbeteren van het economische concurrentievermogen van Roemenië door de ontwikkeling van vervoersinfrastructuur die de economische integratie in de EU vergemakkelijkt, en aldus bij te dragen tot de ontwikkeling van de interne markt, teneinde de voorwaarden te scheppen voor een verhoging van het investeringsvolume en de bevordering van duurzaam vervoer en cohesie in het Europese wegennet. Realisatie van het huidige project — fase van haalbaarheidsstudie en technisch project van Expres Pitesti Road — Brasov — Sector: Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Mioveni (South Belt) draagt bij aan de resultaatindicator 2S81 — Aanvraag voor financiering ingediend voor analyse en goedkeuring bij MA LIOP/Intermediate Body for Transport. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 6 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Dato che i trasporti sono il motore dell'economia, a livello nazionale ed europeo, è auspicabile sostenere uno sviluppo economico sostenibile a partire dalla fornitura di infrastrutture adeguate. L'obiettivo generale del progetto è migliorare la competitività economica della Romania sviluppando infrastrutture di trasporto che facilitino l'integrazione economica nell'UE, contribuendo in tal modo allo sviluppo del mercato interno al fine di creare le condizioni per aumentare il volume degli investimenti, promuovere i trasporti sostenibili e la coesione nella rete stradale europea. Realizzazione del presente progetto — Fase di studio di fattibilità e progetto tecnico di Expres Pitesti Road — Brasov — Settore: Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Mioveni (cintura sud) contribuisce all'indicatore di risultato 2S81 — Domanda di finanziamento presentata per analisi e approvazione all'AG LIOP/organismo intermedio per i trasporti. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Dato che i trasporti sono il motore dell'economia, a livello nazionale ed europeo, è auspicabile sostenere uno sviluppo economico sostenibile a partire dalla fornitura di infrastrutture adeguate. L'obiettivo generale del progetto è migliorare la competitività economica della Romania sviluppando infrastrutture di trasporto che facilitino l'integrazione economica nell'UE, contribuendo in tal modo allo sviluppo del mercato interno al fine di creare le condizioni per aumentare il volume degli investimenti, promuovere i trasporti sostenibili e la coesione nella rete stradale europea. Realizzazione del presente progetto — Fase di studio di fattibilità e progetto tecnico di Expres Pitesti Road — Brasov — Settore: Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Mioveni (cintura sud) contribuisce all'indicatore di risultato 2S81 — Domanda di finanziamento presentata per analisi e approvazione all'AG LIOP/organismo intermedio per i trasporti. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Dato che i trasporti sono il motore dell'economia, a livello nazionale ed europeo, è auspicabile sostenere uno sviluppo economico sostenibile a partire dalla fornitura di infrastrutture adeguate. L'obiettivo generale del progetto è migliorare la competitività economica della Romania sviluppando infrastrutture di trasporto che facilitino l'integrazione economica nell'UE, contribuendo in tal modo allo sviluppo del mercato interno al fine di creare le condizioni per aumentare il volume degli investimenti, promuovere i trasporti sostenibili e la coesione nella rete stradale europea. Realizzazione del presente progetto — Fase di studio di fattibilità e progetto tecnico di Expres Pitesti Road — Brasov — Settore: Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Mioveni (cintura sud) contribuisce all'indicatore di risultato 2S81 — Domanda di finanziamento presentata per analisi e approvazione all'AG LIOP/organismo intermedio per i trasporti. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Dado que el transporte es el motor de la economía, a nivel nacional y europeo, es deseable apoyar un desarrollo económico sostenible a partir de la provisión de infraestructuras adecuadas. El objetivo general del proyecto es mejorar la competitividad económica de Rumanía mediante el desarrollo de infraestructuras de transporte que faciliten la integración económica en la UE, contribuyendo así al desarrollo del mercado interior con el fin de crear las condiciones para aumentar el volumen de inversiones, promover el transporte sostenible y la cohesión en la red europea de carreteras. Realización del presente proyecto — Fase del estudio de viabilidad y proyecto técnico de Expres Pitesti Road — Brasov — Sector: Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Mioveni (Cinturón Sur) contribuye al indicador de resultados 2S81 — Solicitud de financiación presentada para análisis y aprobación a MA LIOP/Organismo Intermedio de Transporte. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Dado que el transporte es el motor de la economía, a nivel nacional y europeo, es deseable apoyar un desarrollo económico sostenible a partir de la provisión de infraestructuras adecuadas. El objetivo general del proyecto es mejorar la competitividad económica de Rumanía mediante el desarrollo de infraestructuras de transporte que faciliten la integración económica en la UE, contribuyendo así al desarrollo del mercado interior con el fin de crear las condiciones para aumentar el volumen de inversiones, promover el transporte sostenible y la cohesión en la red europea de carreteras. Realización del presente proyecto — Fase del estudio de viabilidad y proyecto técnico de Expres Pitesti Road — Brasov — Sector: Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Mioveni (Cinturón Sur) contribuye al indicador de resultados 2S81 — Solicitud de financiación presentada para análisis y aprobación a MA LIOP/Organismo Intermedio de Transporte. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Dado que el transporte es el motor de la economía, a nivel nacional y europeo, es deseable apoyar un desarrollo económico sostenible a partir de la provisión de infraestructuras adecuadas. El objetivo general del proyecto es mejorar la competitividad económica de Rumanía mediante el desarrollo de infraestructuras de transporte que faciliten la integración económica en la UE, contribuyendo así al desarrollo del mercado interior con el fin de crear las condiciones para aumentar el volumen de inversiones, promover el transporte sostenible y la cohesión en la red europea de carreteras. Realización del presente proyecto — Fase del estudio de viabilidad y proyecto técnico de Expres Pitesti Road — Brasov — Sector: Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Mioveni (Cinturón Sur) contribuye al indicador de resultados 2S81 — Solicitud de financiación presentada para análisis y aprobación a MA LIOP/Organismo Intermedio de Transporte. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Arvestades, et transport on majanduse liikumapanev jõud riiklikul ja Euroopa tasandil, on soovitav toetada säästvat majandusarengut alates nõuetekohase infrastruktuuri loomisest. Projekti üldeesmärk on parandada Rumeenia majanduslikku konkurentsivõimet, arendades transporditaristut, mis hõlbustab majanduslikku integratsiooni ELis, aidates seega kaasa siseturu arengule, et luua tingimused investeeringute mahu suurendamiseks, edendades säästvat transporti ja ühtekuuluvust Euroopa teedevõrgus. Käesoleva projekti elluviimine – Expres Pitesti tee teostatavusuuringu etapp ja tehniline projekt – Brasov – sektor: Pitesti (A1 Pitesti vöö) – Mioveni (Lõuna-Belt) annab panuse tulemusnäitajasse 2S81 – Rahastamistaotlus on esitatud analüüsiks ja heakskiitmiseks MA LIOP/Transpordi Keskasutusele. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Arvestades, et transport on majanduse liikumapanev jõud riiklikul ja Euroopa tasandil, on soovitav toetada säästvat majandusarengut alates nõuetekohase infrastruktuuri loomisest. Projekti üldeesmärk on parandada Rumeenia majanduslikku konkurentsivõimet, arendades transporditaristut, mis hõlbustab majanduslikku integratsiooni ELis, aidates seega kaasa siseturu arengule, et luua tingimused investeeringute mahu suurendamiseks, edendades säästvat transporti ja ühtekuuluvust Euroopa teedevõrgus. Käesoleva projekti elluviimine – Expres Pitesti tee teostatavusuuringu etapp ja tehniline projekt – Brasov – sektor: Pitesti (A1 Pitesti vöö) – Mioveni (Lõuna-Belt) annab panuse tulemusnäitajasse 2S81 – Rahastamistaotlus on esitatud analüüsiks ja heakskiitmiseks MA LIOP/Transpordi Keskasutusele. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Arvestades, et transport on majanduse liikumapanev jõud riiklikul ja Euroopa tasandil, on soovitav toetada säästvat majandusarengut alates nõuetekohase infrastruktuuri loomisest. Projekti üldeesmärk on parandada Rumeenia majanduslikku konkurentsivõimet, arendades transporditaristut, mis hõlbustab majanduslikku integratsiooni ELis, aidates seega kaasa siseturu arengule, et luua tingimused investeeringute mahu suurendamiseks, edendades säästvat transporti ja ühtekuuluvust Euroopa teedevõrgus. Käesoleva projekti elluviimine – Expres Pitesti tee teostatavusuuringu etapp ja tehniline projekt – Brasov – sektor: Pitesti (A1 Pitesti vöö) – Mioveni (Lõuna-Belt) annab panuse tulemusnäitajasse 2S81 – Rahastamistaotlus on esitatud analüüsiks ja heakskiitmiseks MA LIOP/Transpordi Keskasutusele. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Atsižvelgiant į tai, kad transportas yra ekonomikos variklis nacionaliniu ir Europos lygiu, pageidautina remti tvarų ekonomikos vystymąsi, pradedant nuo tinkamos infrastruktūros sukūrimo. Bendras projekto tikslas – didinti Rumunijos ekonominį konkurencingumą plėtojant transporto infrastruktūrą, kuri palengvina ekonominę integraciją ES ir taip prisideda prie vidaus rinkos plėtros, kad būtų sudarytos sąlygos didinti investicijų apimtį, skatinti tvarų transportą ir sanglaudą Europos kelių tinkle. Šio projekto įgyvendinimas – Expres Pitesti Road galimybių studijos ir techninio projekto etapas – Brasovas – sektorius: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (South Belt) prisideda prie rezultato rodiklio 2S81 – Paraiška dėl finansavimo, pateikta analizei ir patvirtinimui MA LIOP/tarpinei transporto institucijai. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Atsižvelgiant į tai, kad transportas yra ekonomikos variklis nacionaliniu ir Europos lygiu, pageidautina remti tvarų ekonomikos vystymąsi, pradedant nuo tinkamos infrastruktūros sukūrimo. Bendras projekto tikslas – didinti Rumunijos ekonominį konkurencingumą plėtojant transporto infrastruktūrą, kuri palengvina ekonominę integraciją ES ir taip prisideda prie vidaus rinkos plėtros, kad būtų sudarytos sąlygos didinti investicijų apimtį, skatinti tvarų transportą ir sanglaudą Europos kelių tinkle. Šio projekto įgyvendinimas – Expres Pitesti Road galimybių studijos ir techninio projekto etapas – Brasovas – sektorius: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (South Belt) prisideda prie rezultato rodiklio 2S81 – Paraiška dėl finansavimo, pateikta analizei ir patvirtinimui MA LIOP/tarpinei transporto institucijai. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Atsižvelgiant į tai, kad transportas yra ekonomikos variklis nacionaliniu ir Europos lygiu, pageidautina remti tvarų ekonomikos vystymąsi, pradedant nuo tinkamos infrastruktūros sukūrimo. Bendras projekto tikslas – didinti Rumunijos ekonominį konkurencingumą plėtojant transporto infrastruktūrą, kuri palengvina ekonominę integraciją ES ir taip prisideda prie vidaus rinkos plėtros, kad būtų sudarytos sąlygos didinti investicijų apimtį, skatinti tvarų transportą ir sanglaudą Europos kelių tinkle. Šio projekto įgyvendinimas – Expres Pitesti Road galimybių studijos ir techninio projekto etapas – Brasovas – sektorius: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (South Belt) prisideda prie rezultato rodiklio 2S81 – Paraiška dėl finansavimo, pateikta analizei ir patvirtinimui MA LIOP/tarpinei transporto institucijai. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
S obzirom na to da je promet pokretač gospodarstva, na nacionalnoj i europskoj razini, poželjno je podržati održivi gospodarski razvoj počevši od pružanja odgovarajuće infrastrukture. Opći je cilj projekta poboljšati gospodarsku konkurentnost Rumunjske razvojem prometne infrastrukture kojom se olakšava gospodarska integracija u EU-u, čime se doprinosi razvoju unutarnjeg tržišta kako bi se stvorili uvjeti za povećanje opsega ulaganja, promicanje održivog prometa i kohezije u europskoj cestovnoj mreži. Realizacija sadašnjeg projekta – faza Studije izvodljivosti i Tehnički projekt Expres Pitesti ceste – Brasov – Sektor: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (Južni pojas) doprinosi pokazatelju rezultata 2S81 – Zahtjev za financiranje podnesen na analizu i odobrenje MA LIOP-u/Posredničkom tijelu za promet. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: S obzirom na to da je promet pokretač gospodarstva, na nacionalnoj i europskoj razini, poželjno je podržati održivi gospodarski razvoj počevši od pružanja odgovarajuće infrastrukture. Opći je cilj projekta poboljšati gospodarsku konkurentnost Rumunjske razvojem prometne infrastrukture kojom se olakšava gospodarska integracija u EU-u, čime se doprinosi razvoju unutarnjeg tržišta kako bi se stvorili uvjeti za povećanje opsega ulaganja, promicanje održivog prometa i kohezije u europskoj cestovnoj mreži. Realizacija sadašnjeg projekta – faza Studije izvodljivosti i Tehnički projekt Expres Pitesti ceste – Brasov – Sektor: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (Južni pojas) doprinosi pokazatelju rezultata 2S81 – Zahtjev za financiranje podnesen na analizu i odobrenje MA LIOP-u/Posredničkom tijelu za promet. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: S obzirom na to da je promet pokretač gospodarstva, na nacionalnoj i europskoj razini, poželjno je podržati održivi gospodarski razvoj počevši od pružanja odgovarajuće infrastrukture. Opći je cilj projekta poboljšati gospodarsku konkurentnost Rumunjske razvojem prometne infrastrukture kojom se olakšava gospodarska integracija u EU-u, čime se doprinosi razvoju unutarnjeg tržišta kako bi se stvorili uvjeti za povećanje opsega ulaganja, promicanje održivog prometa i kohezije u europskoj cestovnoj mreži. Realizacija sadašnjeg projekta – faza Studije izvodljivosti i Tehnički projekt Expres Pitesti ceste – Brasov – Sektor: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (Južni pojas) doprinosi pokazatelju rezultata 2S81 – Zahtjev za financiranje podnesen na analizu i odobrenje MA LIOP-u/Posredničkom tijelu za promet. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Δεδομένου ότι οι μεταφορές αποτελούν τον κινητήριο μοχλό της οικονομίας, σε εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο, είναι επιθυμητό να υποστηριχθεί μια βιώσιμη οικονομική ανάπτυξη, αρχής γενομένης από την παροχή κατάλληλων υποδομών. Γενικός στόχος του έργου είναι η βελτίωση της οικονομικής ανταγωνιστικότητας της Ρουμανίας με την ανάπτυξη υποδομών μεταφορών που διευκολύνουν την οικονομική ολοκλήρωση στην ΕΕ, συμβάλλοντας έτσι στην ανάπτυξη της εσωτερικής αγοράς προκειμένου να δημιουργηθούν οι συνθήκες για την αύξηση του όγκου των επενδύσεων, την προώθηση των βιώσιμων μεταφορών και της συνοχής στο ευρωπαϊκό οδικό δίκτυο. Υλοποίηση του παρόντος έργου — Φάση Μελέτης Σκοπιμότητας και Τεχνικό Έργο Expres Pitesti Road — Brasov — Τομέας: Το Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Η Mioveni (South Belt) συμβάλλει στον δείκτη αποτελεσμάτων 2S81 — Αίτηση χρηματοδότησης που υποβάλλεται για ανάλυση και έγκριση στη MA LIOP/Ενδιάμεσο φορέα μεταφορών. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Δεδομένου ότι οι μεταφορές αποτελούν τον κινητήριο μοχλό της οικονομίας, σε εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο, είναι επιθυμητό να υποστηριχθεί μια βιώσιμη οικονομική ανάπτυξη, αρχής γενομένης από την παροχή κατάλληλων υποδομών. Γενικός στόχος του έργου είναι η βελτίωση της οικονομικής ανταγωνιστικότητας της Ρουμανίας με την ανάπτυξη υποδομών μεταφορών που διευκολύνουν την οικονομική ολοκλήρωση στην ΕΕ, συμβάλλοντας έτσι στην ανάπτυξη της εσωτερικής αγοράς προκειμένου να δημιουργηθούν οι συνθήκες για την αύξηση του όγκου των επενδύσεων, την προώθηση των βιώσιμων μεταφορών και της συνοχής στο ευρωπαϊκό οδικό δίκτυο. Υλοποίηση του παρόντος έργου — Φάση Μελέτης Σκοπιμότητας και Τεχνικό Έργο Expres Pitesti Road — Brasov — Τομέας: Το Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Η Mioveni (South Belt) συμβάλλει στον δείκτη αποτελεσμάτων 2S81 — Αίτηση χρηματοδότησης που υποβάλλεται για ανάλυση και έγκριση στη MA LIOP/Ενδιάμεσο φορέα μεταφορών. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Δεδομένου ότι οι μεταφορές αποτελούν τον κινητήριο μοχλό της οικονομίας, σε εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο, είναι επιθυμητό να υποστηριχθεί μια βιώσιμη οικονομική ανάπτυξη, αρχής γενομένης από την παροχή κατάλληλων υποδομών. Γενικός στόχος του έργου είναι η βελτίωση της οικονομικής ανταγωνιστικότητας της Ρουμανίας με την ανάπτυξη υποδομών μεταφορών που διευκολύνουν την οικονομική ολοκλήρωση στην ΕΕ, συμβάλλοντας έτσι στην ανάπτυξη της εσωτερικής αγοράς προκειμένου να δημιουργηθούν οι συνθήκες για την αύξηση του όγκου των επενδύσεων, την προώθηση των βιώσιμων μεταφορών και της συνοχής στο ευρωπαϊκό οδικό δίκτυο. Υλοποίηση του παρόντος έργου — Φάση Μελέτης Σκοπιμότητας και Τεχνικό Έργο Expres Pitesti Road — Brasov — Τομέας: Το Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Η Mioveni (South Belt) συμβάλλει στον δείκτη αποτελεσμάτων 2S81 — Αίτηση χρηματοδότησης που υποβάλλεται για ανάλυση και έγκριση στη MA LIOP/Ενδιάμεσο φορέα μεταφορών. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Vzhľadom na to, že doprava je motorom hospodárstva na vnútroštátnej a európskej úrovni, je žiaduce podporovať trvalo udržateľný hospodársky rozvoj počnúc zabezpečením vhodnej infraštruktúry. Všeobecným cieľom projektu je zlepšiť hospodársku konkurencieschopnosť Rumunska rozvojom dopravnej infraštruktúry, ktorá uľahčuje hospodársku integráciu v EÚ, a tým prispievať k rozvoju vnútorného trhu s cieľom vytvoriť podmienky na zvýšenie objemu investícií, podporu udržateľnej dopravy a súdržnosti v európskej cestnej sieti. Realizácia súčasného projektu – Fáza štúdie uskutočniteľnosti a technický projekt Expres Pitesti Road – Brasov – Sektor: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (Južný Belt) prispieva k ukazovateľu výsledkov 2S81 – Žiadosť o financovanie predložená na analýzu a schválenie MA LIOP/sprostredkovateľský orgán pre dopravu. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Vzhľadom na to, že doprava je motorom hospodárstva na vnútroštátnej a európskej úrovni, je žiaduce podporovať trvalo udržateľný hospodársky rozvoj počnúc zabezpečením vhodnej infraštruktúry. Všeobecným cieľom projektu je zlepšiť hospodársku konkurencieschopnosť Rumunska rozvojom dopravnej infraštruktúry, ktorá uľahčuje hospodársku integráciu v EÚ, a tým prispievať k rozvoju vnútorného trhu s cieľom vytvoriť podmienky na zvýšenie objemu investícií, podporu udržateľnej dopravy a súdržnosti v európskej cestnej sieti. Realizácia súčasného projektu – Fáza štúdie uskutočniteľnosti a technický projekt Expres Pitesti Road – Brasov – Sektor: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (Južný Belt) prispieva k ukazovateľu výsledkov 2S81 – Žiadosť o financovanie predložená na analýzu a schválenie MA LIOP/sprostredkovateľský orgán pre dopravu. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Vzhľadom na to, že doprava je motorom hospodárstva na vnútroštátnej a európskej úrovni, je žiaduce podporovať trvalo udržateľný hospodársky rozvoj počnúc zabezpečením vhodnej infraštruktúry. Všeobecným cieľom projektu je zlepšiť hospodársku konkurencieschopnosť Rumunska rozvojom dopravnej infraštruktúry, ktorá uľahčuje hospodársku integráciu v EÚ, a tým prispievať k rozvoju vnútorného trhu s cieľom vytvoriť podmienky na zvýšenie objemu investícií, podporu udržateľnej dopravy a súdržnosti v európskej cestnej sieti. Realizácia súčasného projektu – Fáza štúdie uskutočniteľnosti a technický projekt Expres Pitesti Road – Brasov – Sektor: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (Južný Belt) prispieva k ukazovateľu výsledkov 2S81 – Žiadosť o financovanie predložená na analýzu a schválenie MA LIOP/sprostredkovateľský orgán pre dopravu. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Kun otetaan huomioon, että liikenne on talouden moottori kansallisella ja Euroopan tasolla, on suotavaa tukea kestävää talouskehitystä, joka alkaa asianmukaisen infrastruktuurin tarjoamisesta. Hankkeen yleisenä tavoitteena on parantaa Romanian taloudellista kilpailukykyä kehittämällä liikenneinfrastruktuuria, joka helpottaa EU:n taloudellista yhdentymistä ja edistää siten sisämarkkinoiden kehitystä, jotta voidaan luoda edellytykset investointien määrän lisäämiselle, kestävän liikenteen ja yhteenkuuluvuuden edistämiselle Euroopan tieverkossa. Tämän hankkeen toteuttaminen – Toteutettavuustutkimuksen vaihe ja tekninen hanke Pitestin tien tutkimiseksi – Brasov – sektori: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (Etelä-vyöhyke) edistää tulosindikaattoria 2S81 – Rahoitushakemus, joka on toimitettu analysoitavaksi ja hyväksyttäväksi MA LIOP/Intermediate Body for Transport. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Kun otetaan huomioon, että liikenne on talouden moottori kansallisella ja Euroopan tasolla, on suotavaa tukea kestävää talouskehitystä, joka alkaa asianmukaisen infrastruktuurin tarjoamisesta. Hankkeen yleisenä tavoitteena on parantaa Romanian taloudellista kilpailukykyä kehittämällä liikenneinfrastruktuuria, joka helpottaa EU:n taloudellista yhdentymistä ja edistää siten sisämarkkinoiden kehitystä, jotta voidaan luoda edellytykset investointien määrän lisäämiselle, kestävän liikenteen ja yhteenkuuluvuuden edistämiselle Euroopan tieverkossa. Tämän hankkeen toteuttaminen – Toteutettavuustutkimuksen vaihe ja tekninen hanke Pitestin tien tutkimiseksi – Brasov – sektori: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (Etelä-vyöhyke) edistää tulosindikaattoria 2S81 – Rahoitushakemus, joka on toimitettu analysoitavaksi ja hyväksyttäväksi MA LIOP/Intermediate Body for Transport. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Kun otetaan huomioon, että liikenne on talouden moottori kansallisella ja Euroopan tasolla, on suotavaa tukea kestävää talouskehitystä, joka alkaa asianmukaisen infrastruktuurin tarjoamisesta. Hankkeen yleisenä tavoitteena on parantaa Romanian taloudellista kilpailukykyä kehittämällä liikenneinfrastruktuuria, joka helpottaa EU:n taloudellista yhdentymistä ja edistää siten sisämarkkinoiden kehitystä, jotta voidaan luoda edellytykset investointien määrän lisäämiselle, kestävän liikenteen ja yhteenkuuluvuuden edistämiselle Euroopan tieverkossa. Tämän hankkeen toteuttaminen – Toteutettavuustutkimuksen vaihe ja tekninen hanke Pitestin tien tutkimiseksi – Brasov – sektori: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (Etelä-vyöhyke) edistää tulosindikaattoria 2S81 – Rahoitushakemus, joka on toimitettu analysoitavaksi ja hyväksyttäväksi MA LIOP/Intermediate Body for Transport. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Biorąc pod uwagę, że transport jest motorem gospodarki, na szczeblu krajowym i europejskim pożądane jest wspieranie zrównoważonego rozwoju gospodarczego, począwszy od zapewnienia odpowiedniej infrastruktury. Ogólnym celem projektu jest poprawa konkurencyjności gospodarczej Rumunii poprzez rozwój infrastruktury transportowej ułatwiającej integrację gospodarczą w UE, przyczyniając się tym samym do rozwoju rynku wewnętrznego w celu stworzenia warunków dla zwiększenia wolumenu inwestycji, promowania zrównoważonego transportu i spójności w europejskiej sieci drogowej. Realizacja niniejszego projektu – Faza Studium Wykonalności i Projekt Techniczny Expres Pitesti Road – Brasov – Sektor: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (pas południowy) przyczynia się do osiągnięcia wskaźnika rezultatu 2S81 – Wniosek o finansowanie przedłożony do analizy i zatwierdzenia do IZ LIOP/Instytucji Pośredniczącej ds. Transportu. (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Biorąc pod uwagę, że transport jest motorem gospodarki, na szczeblu krajowym i europejskim pożądane jest wspieranie zrównoważonego rozwoju gospodarczego, począwszy od zapewnienia odpowiedniej infrastruktury. Ogólnym celem projektu jest poprawa konkurencyjności gospodarczej Rumunii poprzez rozwój infrastruktury transportowej ułatwiającej integrację gospodarczą w UE, przyczyniając się tym samym do rozwoju rynku wewnętrznego w celu stworzenia warunków dla zwiększenia wolumenu inwestycji, promowania zrównoważonego transportu i spójności w europejskiej sieci drogowej. Realizacja niniejszego projektu – Faza Studium Wykonalności i Projekt Techniczny Expres Pitesti Road – Brasov – Sektor: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (pas południowy) przyczynia się do osiągnięcia wskaźnika rezultatu 2S81 – Wniosek o finansowanie przedłożony do analizy i zatwierdzenia do IZ LIOP/Instytucji Pośredniczącej ds. Transportu. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Biorąc pod uwagę, że transport jest motorem gospodarki, na szczeblu krajowym i europejskim pożądane jest wspieranie zrównoważonego rozwoju gospodarczego, począwszy od zapewnienia odpowiedniej infrastruktury. Ogólnym celem projektu jest poprawa konkurencyjności gospodarczej Rumunii poprzez rozwój infrastruktury transportowej ułatwiającej integrację gospodarczą w UE, przyczyniając się tym samym do rozwoju rynku wewnętrznego w celu stworzenia warunków dla zwiększenia wolumenu inwestycji, promowania zrównoważonego transportu i spójności w europejskiej sieci drogowej. Realizacja niniejszego projektu – Faza Studium Wykonalności i Projekt Techniczny Expres Pitesti Road – Brasov – Sektor: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (pas południowy) przyczynia się do osiągnięcia wskaźnika rezultatu 2S81 – Wniosek o finansowanie przedłożony do analizy i zatwierdzenia do IZ LIOP/Instytucji Pośredniczącej ds. Transportu. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Tekintettel arra, hogy nemzeti és európai szinten a közlekedés a gazdaság motorja, kívánatos a fenntartható gazdasági fejlődés támogatása, kezdve a megfelelő infrastruktúra biztosításával. A projekt általános célkitűzése Románia gazdasági versenyképességének javítása az EU-n belüli gazdasági integrációt elősegítő közlekedési infrastruktúra fejlesztésével, ezáltal hozzájárulva a belső piac fejlődéséhez a beruházások volumenének növeléséhez, a fenntartható közlekedés előmozdításához és az európai közúthálózat kohéziójához szükséges feltételek megteremtése érdekében. A jelenlegi projekt megvalósítása – A Pitesti út – Brassó-ágazat megvalósíthatósági tanulmányának és műszaki projektjének szakasza: A Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (Dél-Belt) hozzájárul a 2S81 eredménymutatóhoz (A1 Pitesti Belt) – A LIOP IH-hoz/közreműködő közlekedési szervhez benyújtott, elemzésre és jóváhagyásra benyújtott finanszírozási kérelem. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Tekintettel arra, hogy nemzeti és európai szinten a közlekedés a gazdaság motorja, kívánatos a fenntartható gazdasági fejlődés támogatása, kezdve a megfelelő infrastruktúra biztosításával. A projekt általános célkitűzése Románia gazdasági versenyképességének javítása az EU-n belüli gazdasági integrációt elősegítő közlekedési infrastruktúra fejlesztésével, ezáltal hozzájárulva a belső piac fejlődéséhez a beruházások volumenének növeléséhez, a fenntartható közlekedés előmozdításához és az európai közúthálózat kohéziójához szükséges feltételek megteremtése érdekében. A jelenlegi projekt megvalósítása – A Pitesti út – Brassó-ágazat megvalósíthatósági tanulmányának és műszaki projektjének szakasza: A Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (Dél-Belt) hozzájárul a 2S81 eredménymutatóhoz (A1 Pitesti Belt) – A LIOP IH-hoz/közreműködő közlekedési szervhez benyújtott, elemzésre és jóváhagyásra benyújtott finanszírozási kérelem. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Tekintettel arra, hogy nemzeti és európai szinten a közlekedés a gazdaság motorja, kívánatos a fenntartható gazdasági fejlődés támogatása, kezdve a megfelelő infrastruktúra biztosításával. A projekt általános célkitűzése Románia gazdasági versenyképességének javítása az EU-n belüli gazdasági integrációt elősegítő közlekedési infrastruktúra fejlesztésével, ezáltal hozzájárulva a belső piac fejlődéséhez a beruházások volumenének növeléséhez, a fenntartható közlekedés előmozdításához és az európai közúthálózat kohéziójához szükséges feltételek megteremtése érdekében. A jelenlegi projekt megvalósítása – A Pitesti út – Brassó-ágazat megvalósíthatósági tanulmányának és műszaki projektjének szakasza: A Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (Dél-Belt) hozzájárul a 2S81 eredménymutatóhoz (A1 Pitesti Belt) – A LIOP IH-hoz/közreműködő közlekedési szervhez benyújtott, elemzésre és jóváhagyásra benyújtott finanszírozási kérelem. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Vzhledem k tomu, že doprava je hnací silou hospodářství na vnitrostátní i evropské úrovni, je žádoucí podporovat udržitelný hospodářský rozvoj počínaje zajišťováním řádné infrastruktury. Obecným cílem projektu je zlepšit hospodářskou konkurenceschopnost Rumunska rozvojem dopravní infrastruktury, která usnadňuje hospodářskou integraci v EU, a přispět tak k rozvoji vnitřního trhu s cílem vytvořit podmínky pro zvýšení objemu investic, podporu udržitelné dopravy a soudržnosti v evropské silniční síti. Realizace současného projektu – Fáze studie proveditelnosti a technický projekt silnice Expres Pitesti – Brasov – sektor: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (Jižní pás) přispívá k ukazateli výsledků 2S81 – Žádost o financování předložená k analýze a schválení MA LIOP/zprostředkujícím subjektem pro dopravu. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Vzhledem k tomu, že doprava je hnací silou hospodářství na vnitrostátní i evropské úrovni, je žádoucí podporovat udržitelný hospodářský rozvoj počínaje zajišťováním řádné infrastruktury. Obecným cílem projektu je zlepšit hospodářskou konkurenceschopnost Rumunska rozvojem dopravní infrastruktury, která usnadňuje hospodářskou integraci v EU, a přispět tak k rozvoji vnitřního trhu s cílem vytvořit podmínky pro zvýšení objemu investic, podporu udržitelné dopravy a soudržnosti v evropské silniční síti. Realizace současného projektu – Fáze studie proveditelnosti a technický projekt silnice Expres Pitesti – Brasov – sektor: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (Jižní pás) přispívá k ukazateli výsledků 2S81 – Žádost o financování předložená k analýze a schválení MA LIOP/zprostředkujícím subjektem pro dopravu. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Vzhledem k tomu, že doprava je hnací silou hospodářství na vnitrostátní i evropské úrovni, je žádoucí podporovat udržitelný hospodářský rozvoj počínaje zajišťováním řádné infrastruktury. Obecným cílem projektu je zlepšit hospodářskou konkurenceschopnost Rumunska rozvojem dopravní infrastruktury, která usnadňuje hospodářskou integraci v EU, a přispět tak k rozvoji vnitřního trhu s cílem vytvořit podmínky pro zvýšení objemu investic, podporu udržitelné dopravy a soudržnosti v evropské silniční síti. Realizace současného projektu – Fáze studie proveditelnosti a technický projekt silnice Expres Pitesti – Brasov – sektor: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (Jižní pás) přispívá k ukazateli výsledků 2S81 – Žádost o financování předložená k analýze a schválení MA LIOP/zprostředkujícím subjektem pro dopravu. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ņemot vērā to, ka transports ir ekonomikas dzinējspēks valstu un Eiropas līmenī, ir vēlams atbalstīt ilgtspējīgu ekonomikas attīstību, sākot no atbilstošas infrastruktūras nodrošināšanas. Projekta vispārīgais mērķis ir uzlabot Rumānijas ekonomisko konkurētspēju, attīstot transporta infrastruktūru, kas veicina ekonomisko integrāciju ES, tādējādi veicinot iekšējā tirgus attīstību, lai radītu apstākļus ieguldījumu apjoma palielināšanai, veicinot ilgtspējīgu transportu un kohēziju Eiropas ceļu tīklā. Šā projekta realizācija — priekšizpētes posms un tehniskais projekts Expres Pitesti Road — Brasov — Sector: Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Mioveni (South Belt) papildina rezultātu rādītāju 2S81 — finansējuma pieteikums, kas iesniegts analīzei un apstiprināšanai MA LIOP/Transporta starpniekstruktūrai. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ņemot vērā to, ka transports ir ekonomikas dzinējspēks valstu un Eiropas līmenī, ir vēlams atbalstīt ilgtspējīgu ekonomikas attīstību, sākot no atbilstošas infrastruktūras nodrošināšanas. Projekta vispārīgais mērķis ir uzlabot Rumānijas ekonomisko konkurētspēju, attīstot transporta infrastruktūru, kas veicina ekonomisko integrāciju ES, tādējādi veicinot iekšējā tirgus attīstību, lai radītu apstākļus ieguldījumu apjoma palielināšanai, veicinot ilgtspējīgu transportu un kohēziju Eiropas ceļu tīklā. Šā projekta realizācija — priekšizpētes posms un tehniskais projekts Expres Pitesti Road — Brasov — Sector: Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Mioveni (South Belt) papildina rezultātu rādītāju 2S81 — finansējuma pieteikums, kas iesniegts analīzei un apstiprināšanai MA LIOP/Transporta starpniekstruktūrai. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ņemot vērā to, ka transports ir ekonomikas dzinējspēks valstu un Eiropas līmenī, ir vēlams atbalstīt ilgtspējīgu ekonomikas attīstību, sākot no atbilstošas infrastruktūras nodrošināšanas. Projekta vispārīgais mērķis ir uzlabot Rumānijas ekonomisko konkurētspēju, attīstot transporta infrastruktūru, kas veicina ekonomisko integrāciju ES, tādējādi veicinot iekšējā tirgus attīstību, lai radītu apstākļus ieguldījumu apjoma palielināšanai, veicinot ilgtspējīgu transportu un kohēziju Eiropas ceļu tīklā. Šā projekta realizācija — priekšizpētes posms un tehniskais projekts Expres Pitesti Road — Brasov — Sector: Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Mioveni (South Belt) papildina rezultātu rādītāju 2S81 — finansējuma pieteikums, kas iesniegts analīzei un apstiprināšanai MA LIOP/Transporta starpniekstruktūrai. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ós rud é gurb é an t-iompar inneall an gheilleagair, ar an leibhéal náisiúnta agus ar an leibhéal Eorpach, is inmhianaithe tacú le forbairt eacnamaíoch inbhuanaithe ó sholáthar bonneagair chuí. Is é cuspóir ginearálta an tionscadail iomaíochas eacnamaíoch na Rómáine a fheabhsú trí bhonneagar iompair a fhorbairt lena n-éascófar comhtháthú eacnamaíoch san AE, rud a chuirfidh le forbairt an mhargaidh inmheánaigh d’fhonn na dálaí a chruthú chun méid na n-infheistíochtaí a mhéadú, iompar inbhuanaithe agus comhtháthú sa ghréasán bóithre Eorpach a chur chun cinn. Cur i gcrích an tionscadail reatha — Céim an Staidéir Féidearthachta agus Tionscadal Teicniúil Expres Pitesti Road — Brasov — Earnáil: Cuireann Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Mioveni (Crios Theas) leis an táscaire toraidh 2S81 — Iarratas ar mhaoiniú arna chur isteach le haghaidh anailíse agus ceadaithe chuig an MA liop/Intermediate Body for Transport. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ós rud é gurb é an t-iompar inneall an gheilleagair, ar an leibhéal náisiúnta agus ar an leibhéal Eorpach, is inmhianaithe tacú le forbairt eacnamaíoch inbhuanaithe ó sholáthar bonneagair chuí. Is é cuspóir ginearálta an tionscadail iomaíochas eacnamaíoch na Rómáine a fheabhsú trí bhonneagar iompair a fhorbairt lena n-éascófar comhtháthú eacnamaíoch san AE, rud a chuirfidh le forbairt an mhargaidh inmheánaigh d’fhonn na dálaí a chruthú chun méid na n-infheistíochtaí a mhéadú, iompar inbhuanaithe agus comhtháthú sa ghréasán bóithre Eorpach a chur chun cinn. Cur i gcrích an tionscadail reatha — Céim an Staidéir Féidearthachta agus Tionscadal Teicniúil Expres Pitesti Road — Brasov — Earnáil: Cuireann Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Mioveni (Crios Theas) leis an táscaire toraidh 2S81 — Iarratas ar mhaoiniú arna chur isteach le haghaidh anailíse agus ceadaithe chuig an MA liop/Intermediate Body for Transport. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ós rud é gurb é an t-iompar inneall an gheilleagair, ar an leibhéal náisiúnta agus ar an leibhéal Eorpach, is inmhianaithe tacú le forbairt eacnamaíoch inbhuanaithe ó sholáthar bonneagair chuí. Is é cuspóir ginearálta an tionscadail iomaíochas eacnamaíoch na Rómáine a fheabhsú trí bhonneagar iompair a fhorbairt lena n-éascófar comhtháthú eacnamaíoch san AE, rud a chuirfidh le forbairt an mhargaidh inmheánaigh d’fhonn na dálaí a chruthú chun méid na n-infheistíochtaí a mhéadú, iompar inbhuanaithe agus comhtháthú sa ghréasán bóithre Eorpach a chur chun cinn. Cur i gcrích an tionscadail reatha — Céim an Staidéir Féidearthachta agus Tionscadal Teicniúil Expres Pitesti Road — Brasov — Earnáil: Cuireann Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Mioveni (Crios Theas) leis an táscaire toraidh 2S81 — Iarratas ar mhaoiniú arna chur isteach le haghaidh anailíse agus ceadaithe chuig an MA liop/Intermediate Body for Transport. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Glede na to, da je promet gonilna sila gospodarstva na nacionalni in evropski ravni, je zaželeno podpreti trajnostni gospodarski razvoj, začenši z zagotavljanjem ustrezne infrastrukture. Splošni cilj projekta je izboljšati gospodarsko konkurenčnost Romunije z razvojem prometne infrastrukture, ki olajšuje gospodarsko povezovanje v EU in tako prispeva k razvoju notranjega trga, da se ustvarijo pogoji za povečanje obsega naložb, spodbujanje trajnostnega prometa in kohezije v evropskem cestnem omrežju. Realizacija tega projekta – faza študije izvedljivosti in tehnični projekt Expres Pitesti Road – Brasov – Sektor: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (južni pas) prispeva k kazalniku rezultatov 2S81 – vloga za financiranje, predložena v analizo in odobritev organu MA LIOP/posredniškemu organu za promet. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Glede na to, da je promet gonilna sila gospodarstva na nacionalni in evropski ravni, je zaželeno podpreti trajnostni gospodarski razvoj, začenši z zagotavljanjem ustrezne infrastrukture. Splošni cilj projekta je izboljšati gospodarsko konkurenčnost Romunije z razvojem prometne infrastrukture, ki olajšuje gospodarsko povezovanje v EU in tako prispeva k razvoju notranjega trga, da se ustvarijo pogoji za povečanje obsega naložb, spodbujanje trajnostnega prometa in kohezije v evropskem cestnem omrežju. Realizacija tega projekta – faza študije izvedljivosti in tehnični projekt Expres Pitesti Road – Brasov – Sektor: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (južni pas) prispeva k kazalniku rezultatov 2S81 – vloga za financiranje, predložena v analizo in odobritev organu MA LIOP/posredniškemu organu za promet. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Glede na to, da je promet gonilna sila gospodarstva na nacionalni in evropski ravni, je zaželeno podpreti trajnostni gospodarski razvoj, začenši z zagotavljanjem ustrezne infrastrukture. Splošni cilj projekta je izboljšati gospodarsko konkurenčnost Romunije z razvojem prometne infrastrukture, ki olajšuje gospodarsko povezovanje v EU in tako prispeva k razvoju notranjega trga, da se ustvarijo pogoji za povečanje obsega naložb, spodbujanje trajnostnega prometa in kohezije v evropskem cestnem omrežju. Realizacija tega projekta – faza študije izvedljivosti in tehnični projekt Expres Pitesti Road – Brasov – Sektor: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (južni pas) prispeva k kazalniku rezultatov 2S81 – vloga za financiranje, predložena v analizo in odobritev organu MA LIOP/posredniškemu organu za promet. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Като се има предвид, че транспортът е двигател на икономиката на национално и европейско равнище, желателно е да се подкрепи устойчивото икономическо развитие, като се започне от осигуряването на подходяща инфраструктура. Общата цел на проекта е да се подобри икономическата конкурентоспособност на Румъния чрез развитие на транспортна инфраструктура, която улеснява икономическата интеграция в ЕС, като по този начин се допринася за развитието на вътрешния пазар с цел създаване на условия за увеличаване на обема на инвестициите, насърчаване на устойчив транспорт и сближаване в европейската пътна мрежа. Реализация на настоящия проект — Фаза на осъществимо проучване и технически проект на Expres Pitesti Road — Brasov — сектор: Питести (А1 Питести Белт) — Миовени (Южен пояс) допринася за показателя за резултати 2S81 — Заявление за финансиране, подадено за анализ и одобрение до MA LIOP/Междинно транспортно звено. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Като се има предвид, че транспортът е двигател на икономиката на национално и европейско равнище, желателно е да се подкрепи устойчивото икономическо развитие, като се започне от осигуряването на подходяща инфраструктура. Общата цел на проекта е да се подобри икономическата конкурентоспособност на Румъния чрез развитие на транспортна инфраструктура, която улеснява икономическата интеграция в ЕС, като по този начин се допринася за развитието на вътрешния пазар с цел създаване на условия за увеличаване на обема на инвестициите, насърчаване на устойчив транспорт и сближаване в европейската пътна мрежа. Реализация на настоящия проект — Фаза на осъществимо проучване и технически проект на Expres Pitesti Road — Brasov — сектор: Питести (А1 Питести Белт) — Миовени (Южен пояс) допринася за показателя за резултати 2S81 — Заявление за финансиране, подадено за анализ и одобрение до MA LIOP/Междинно транспортно звено. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Като се има предвид, че транспортът е двигател на икономиката на национално и европейско равнище, желателно е да се подкрепи устойчивото икономическо развитие, като се започне от осигуряването на подходяща инфраструктура. Общата цел на проекта е да се подобри икономическата конкурентоспособност на Румъния чрез развитие на транспортна инфраструктура, която улеснява икономическата интеграция в ЕС, като по този начин се допринася за развитието на вътрешния пазар с цел създаване на условия за увеличаване на обема на инвестициите, насърчаване на устойчив транспорт и сближаване в европейската пътна мрежа. Реализация на настоящия проект — Фаза на осъществимо проучване и технически проект на Expres Pitesti Road — Brasov — сектор: Питести (А1 Питести Белт) — Миовени (Южен пояс) допринася за показателя за резултати 2S81 — Заявление за финансиране, подадено за анализ и одобрение до MA LIOP/Междинно транспортно звено. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Peress li t-trasport huwa l-mutur tal-ekonomija, fil-livell nazzjonali u Ewropew, huwa mixtieq li jiġi appoġġjat żvilupp ekonomiku sostenibbli li jibda mill-provvista ta’ infrastruttura xierqa. L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jtejjeb il-kompetittività ekonomika tar-Rumanija billi jiżviluppa infrastruttura tat-trasport li tiffaċilita l-integrazzjoni ekonomika fl-UE, u b’hekk jikkontribwixxi għall-iżvilupp tas-suq intern sabiex jinħolqu l-kundizzjonijiet biex jiżdied il-volum tal-investimenti, jiġu promossi t-trasport sostenibbli u l-koeżjoni fin-netwerk Ewropew tat-toroq. Twettiq tal-proġett preżenti — Fażi ta ‘Studju ta’ Fattibbiltà u Proġett Tekniku ta ‘Expres Pitesti Road — Brasov — Settur: Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Mioveni (South Belt) jikkontribwixxi għall-indikatur tar-riżultati 2S81 — Applikazzjoni għal finanzjament sottomessa għal analiżi u approvazzjoni lil MA LIOP/Korp Intermedju għat-Trasport. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Peress li t-trasport huwa l-mutur tal-ekonomija, fil-livell nazzjonali u Ewropew, huwa mixtieq li jiġi appoġġjat żvilupp ekonomiku sostenibbli li jibda mill-provvista ta’ infrastruttura xierqa. L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jtejjeb il-kompetittività ekonomika tar-Rumanija billi jiżviluppa infrastruttura tat-trasport li tiffaċilita l-integrazzjoni ekonomika fl-UE, u b’hekk jikkontribwixxi għall-iżvilupp tas-suq intern sabiex jinħolqu l-kundizzjonijiet biex jiżdied il-volum tal-investimenti, jiġu promossi t-trasport sostenibbli u l-koeżjoni fin-netwerk Ewropew tat-toroq. Twettiq tal-proġett preżenti — Fażi ta ‘Studju ta’ Fattibbiltà u Proġett Tekniku ta ‘Expres Pitesti Road — Brasov — Settur: Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Mioveni (South Belt) jikkontribwixxi għall-indikatur tar-riżultati 2S81 — Applikazzjoni għal finanzjament sottomessa għal analiżi u approvazzjoni lil MA LIOP/Korp Intermedju għat-Trasport. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Peress li t-trasport huwa l-mutur tal-ekonomija, fil-livell nazzjonali u Ewropew, huwa mixtieq li jiġi appoġġjat żvilupp ekonomiku sostenibbli li jibda mill-provvista ta’ infrastruttura xierqa. L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jtejjeb il-kompetittività ekonomika tar-Rumanija billi jiżviluppa infrastruttura tat-trasport li tiffaċilita l-integrazzjoni ekonomika fl-UE, u b’hekk jikkontribwixxi għall-iżvilupp tas-suq intern sabiex jinħolqu l-kundizzjonijiet biex jiżdied il-volum tal-investimenti, jiġu promossi t-trasport sostenibbli u l-koeżjoni fin-netwerk Ewropew tat-toroq. Twettiq tal-proġett preżenti — Fażi ta ‘Studju ta’ Fattibbiltà u Proġett Tekniku ta ‘Expres Pitesti Road — Brasov — Settur: Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Mioveni (South Belt) jikkontribwixxi għall-indikatur tar-riżultati 2S81 — Applikazzjoni għal finanzjament sottomessa għal analiżi u approvazzjoni lil MA LIOP/Korp Intermedju għat-Trasport. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Dado que os transportes são o motor da economia, a nível nacional e europeu, é desejável apoiar um desenvolvimento económico sustentável a partir da disponibilização de infraestruturas adequadas. O objetivo geral do projeto é melhorar a competitividade económica da Roménia através do desenvolvimento de infraestruturas de transportes que facilitem a integração económica na UE, contribuindo assim para o desenvolvimento do mercado interno, a fim de criar condições para aumentar o volume de investimentos, promover transportes sustentáveis e a coesão na rede rodoviária europeia. Realização do presente projeto – Fase de Estudo de Viabilidade e Projeto Técnico da Estrada Expres Pitesti – Brasov – Setor: Pitesti (Cinturão A1 Pitesti) – Mioveni (Cinturão Sul) contribui para o indicador de resultados 2S81 – Pedido de financiamento apresentado para análise e aprovação ao MA LIOP/Organismo Intermédio para os Transportes. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Dado que os transportes são o motor da economia, a nível nacional e europeu, é desejável apoiar um desenvolvimento económico sustentável a partir da disponibilização de infraestruturas adequadas. O objetivo geral do projeto é melhorar a competitividade económica da Roménia através do desenvolvimento de infraestruturas de transportes que facilitem a integração económica na UE, contribuindo assim para o desenvolvimento do mercado interno, a fim de criar condições para aumentar o volume de investimentos, promover transportes sustentáveis e a coesão na rede rodoviária europeia. Realização do presente projeto – Fase de Estudo de Viabilidade e Projeto Técnico da Estrada Expres Pitesti – Brasov – Setor: Pitesti (Cinturão A1 Pitesti) – Mioveni (Cinturão Sul) contribui para o indicador de resultados 2S81 – Pedido de financiamento apresentado para análise e aprovação ao MA LIOP/Organismo Intermédio para os Transportes. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Dado que os transportes são o motor da economia, a nível nacional e europeu, é desejável apoiar um desenvolvimento económico sustentável a partir da disponibilização de infraestruturas adequadas. O objetivo geral do projeto é melhorar a competitividade económica da Roménia através do desenvolvimento de infraestruturas de transportes que facilitem a integração económica na UE, contribuindo assim para o desenvolvimento do mercado interno, a fim de criar condições para aumentar o volume de investimentos, promover transportes sustentáveis e a coesão na rede rodoviária europeia. Realização do presente projeto – Fase de Estudo de Viabilidade e Projeto Técnico da Estrada Expres Pitesti – Brasov – Setor: Pitesti (Cinturão A1 Pitesti) – Mioveni (Cinturão Sul) contribui para o indicador de resultados 2S81 – Pedido de financiamento apresentado para análise e aprovação ao MA LIOP/Organismo Intermédio para os Transportes. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Da transport er økonomiens drivkraft på nationalt og europæisk plan, er det ønskeligt at støtte en bæredygtig økonomisk udvikling med udgangspunkt i tilvejebringelsen af ordentlig infrastruktur. Projektets overordnede mål er at forbedre Rumæniens økonomiske konkurrenceevne ved at udvikle transportinfrastruktur, der fremmer økonomisk integration i EU og dermed bidrager til udviklingen af det indre marked med henblik på at skabe betingelserne for at øge omfanget af investeringer, fremme bæredygtig transport og samhørighed i det europæiske vejnet. Gennemførelse af dette projekt — Fase of feasibility Study and Technical Project of Expres Pitesti Road — Brasov — Sector: Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Mioveni (Sydbælt) bidrager til resultatindikator 2S81 — Ansøgning om støtte indsendt til analyse og godkendelse til MA LIOP/Intermediate Body for Transport. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Da transport er økonomiens drivkraft på nationalt og europæisk plan, er det ønskeligt at støtte en bæredygtig økonomisk udvikling med udgangspunkt i tilvejebringelsen af ordentlig infrastruktur. Projektets overordnede mål er at forbedre Rumæniens økonomiske konkurrenceevne ved at udvikle transportinfrastruktur, der fremmer økonomisk integration i EU og dermed bidrager til udviklingen af det indre marked med henblik på at skabe betingelserne for at øge omfanget af investeringer, fremme bæredygtig transport og samhørighed i det europæiske vejnet. Gennemførelse af dette projekt — Fase of feasibility Study and Technical Project of Expres Pitesti Road — Brasov — Sector: Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Mioveni (Sydbælt) bidrager til resultatindikator 2S81 — Ansøgning om støtte indsendt til analyse og godkendelse til MA LIOP/Intermediate Body for Transport. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Da transport er økonomiens drivkraft på nationalt og europæisk plan, er det ønskeligt at støtte en bæredygtig økonomisk udvikling med udgangspunkt i tilvejebringelsen af ordentlig infrastruktur. Projektets overordnede mål er at forbedre Rumæniens økonomiske konkurrenceevne ved at udvikle transportinfrastruktur, der fremmer økonomisk integration i EU og dermed bidrager til udviklingen af det indre marked med henblik på at skabe betingelserne for at øge omfanget af investeringer, fremme bæredygtig transport og samhørighed i det europæiske vejnet. Gennemførelse af dette projekt — Fase of feasibility Study and Technical Project of Expres Pitesti Road — Brasov — Sector: Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Mioveni (Sydbælt) bidrager til resultatindikator 2S81 — Ansøgning om støtte indsendt til analyse og godkendelse til MA LIOP/Intermediate Body for Transport. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Med tanke på att transporter är motorn i ekonomin på nationell och europeisk nivå är det önskvärt att stödja en hållbar ekonomisk utveckling som utgår från tillhandahållandet av lämplig infrastruktur. Projektets allmänna mål är att förbättra Rumäniens ekonomiska konkurrenskraft genom att utveckla transportinfrastruktur som underlättar ekonomisk integration i EU och på så sätt bidra till utvecklingen av den inre marknaden i syfte att skapa förutsättningar för att öka investeringsvolymen, främja hållbara transporter och sammanhållning i det europeiska vägnätet. Genomförande av detta projekt – Fas av genomförbarhetsstudie och tekniskt projekt för Expres Pitesti Road – Brasov – Sektor: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (South Belt) bidrar till resultatindikatorn 2S81 – Ansökan om finansiering inlämnad för analys och godkännande till MA LIOP/mellanliggande organ för transport. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Med tanke på att transporter är motorn i ekonomin på nationell och europeisk nivå är det önskvärt att stödja en hållbar ekonomisk utveckling som utgår från tillhandahållandet av lämplig infrastruktur. Projektets allmänna mål är att förbättra Rumäniens ekonomiska konkurrenskraft genom att utveckla transportinfrastruktur som underlättar ekonomisk integration i EU och på så sätt bidra till utvecklingen av den inre marknaden i syfte att skapa förutsättningar för att öka investeringsvolymen, främja hållbara transporter och sammanhållning i det europeiska vägnätet. Genomförande av detta projekt – Fas av genomförbarhetsstudie och tekniskt projekt för Expres Pitesti Road – Brasov – Sektor: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (South Belt) bidrar till resultatindikatorn 2S81 – Ansökan om finansiering inlämnad för analys och godkännande till MA LIOP/mellanliggande organ för transport. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Med tanke på att transporter är motorn i ekonomin på nationell och europeisk nivå är det önskvärt att stödja en hållbar ekonomisk utveckling som utgår från tillhandahållandet av lämplig infrastruktur. Projektets allmänna mål är att förbättra Rumäniens ekonomiska konkurrenskraft genom att utveckla transportinfrastruktur som underlättar ekonomisk integration i EU och på så sätt bidra till utvecklingen av den inre marknaden i syfte att skapa förutsättningar för att öka investeringsvolymen, främja hållbara transporter och sammanhållning i det europeiska vägnätet. Genomförande av detta projekt – Fas av genomförbarhetsstudie och tekniskt projekt för Expres Pitesti Road – Brasov – Sektor: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (South Belt) bidrar till resultatindikatorn 2S81 – Ansökan om finansiering inlämnad för analys och godkännande till MA LIOP/mellanliggande organ för transport. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Other national and regional roads (new build) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
44°51'26.03"N, 24°52'18.98"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 44°51'26.03"N, 24°52'18.98"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
44°57'23.83"N, 24°56'15.90"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 44°57'23.83"N, 24°56'15.90"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Argeş / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Argeş / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
2,814,287.0 Romanian Leu
| |||||||||||||||
| Property / budget: 2,814,287.0 Romanian Leu / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
562,857.4 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 562,857.4 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
2,392,144.0 Romanian Leu
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 2,392,144.0 Romanian Leu / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
478,428.80000000005 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 478,428.80000000005 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
85.0000017766489400 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0000017766489400 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 10:01, 8 October 2024
Project Q3099266 in Romania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Elaboration of Feasibility Study and Technical Execution Project for Pitesti Expres Road – Brasov – Sector: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (South Belt) – Stage 1 |
Project Q3099266 in Romania |
Statements
2,392,144.0 Romanian Leu
0 references
478,428.80000000005 Euro
0 references
2,814,287.0 Romanian Leu
0 references
562,857.4 Euro
0 references
85.0000017766489400 percent
0 references
30 November 2020
0 references
30 November 2022
0 references
COMPANIA NAŢIONALĂ DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A./Departament Documentatii Obtinere Fonduri Externe
0 references
44°51'26.03"N, 24°52'18.98"E
0 references
44°57'23.83"N, 24°56'15.90"E
0 references
Avand in vedere ca transporturile reprezinta motorul economiei, la nivel national si european, se doreste sustinerea unei dezvoltari economice sustenabile plecand de la asigurarea unei infrastructuri corespunzatoare. Obiectivul general al proiectului este imbunatatirea competitivitatii economice a României prin dezvoltarea infrastructurii de transport care faciliteaza integrarea economica in UE, contribuind astfel la dezvoltarea pietii interne cu scopul de a creea conditiile pentru cresterea volumului investitiilor, promovarea transportului durabil si a coeziunii in reteaua de drumuri europene. Realizarea prezentului proiect - faza Studiu de Fezabilitate si Proiect Tehnic de Executie al Drumului Expres Pitesti - Brasov - Sector: Pitesti (A1 Centura Pitesti) - Mioveni (Centura Sud) contribuie la indicatorul de rezultat 2S81 – Cerere de finanțare transmisă, spre analiză și aprobare la AM POIM / Organismul Intermediar pentru Transport. (Romanian)
0 references
Given that transport is the engine of the economy, at national and European level, it is desirable to support a sustainable economic development starting from the provision of proper infrastructure. The general objective of the project is to improve Romania’s economic competitiveness by developing transport infrastructure that facilitates economic integration in the EU, thus contributing to the development of the internal market in order to create the conditions for increasing the volume of investments, promoting sustainable transport and cohesion in the European road network. Realisation of the present project – Phase of Feasibility Study and Technical Project of Expres Pitesti Road – Brasov – Sector: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (South Belt) contributes to the result indicator 2S81 – Application for funding submitted for analysis and approval to MA LIOP/Intermediate Body for Transport. (English)
16 September 2021
0.8836723155402588
0 references
Étant donné que les transports sont le moteur de l’économie, au niveau national et européen, il est souhaitable de soutenir un développement économique durable à partir de la mise en place d’infrastructures adéquates. L’objectif général du projet est d’améliorer la compétitivité économique de la Roumanie en développant des infrastructures de transport qui facilitent l’intégration économique dans l’UE, contribuant ainsi au développement du marché intérieur afin de créer les conditions permettant d’accroître le volume des investissements et de promouvoir des transports durables et la cohésion du réseau routier européen. Réalisation du présent projet — Phase d’étude de faisabilité et projet technique d’Expres Pitesti Road — Brasov — Secteur: Pitesti (A1 Ceinture Pitesti) — Mioveni (ceinture Sud) contribue à l’indicateur de résultat 2S81 — Demande de financement soumise pour analyse et approbation à MA LIOP/Organisme intermédiaire de transport. (French)
27 November 2021
0 references
Angesichts der Tatsache, dass der Verkehr der Motor der Wirtschaft auf nationaler und europäischer Ebene ist, ist es wünschenswert, eine nachhaltige wirtschaftliche Entwicklung ausgehend von der Bereitstellung einer angemessenen Infrastruktur zu unterstützen. Allgemeines Ziel des Projekts ist die Verbesserung der wirtschaftlichen Wettbewerbsfähigkeit Rumäniens durch den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur, die die wirtschaftliche Integration in der EU erleichtert und damit zur Entwicklung des Binnenmarkts beiträgt, um die Voraussetzungen für eine Erhöhung des Investitionsvolumens, die Förderung eines nachhaltigen Verkehrs und des Zusammenhalts im europäischen Straßennetz zu schaffen. Realisierung des vorliegenden Projekts – Phase der Machbarkeitsstudie und technisches Projekt der Expres Pitesti Road – Brasov – Sektor: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (Südgürtel) trägt zum Ergebnisindikator 2S81 – Antrag auf Finanzierung bei MA LIOP/Zwischenstelle für Verkehr eingereicht auf Analyse und Genehmigung bei. (German)
1 December 2021
0 references
Aangezien vervoer de motor van de economie is, op nationaal en Europees niveau, is het wenselijk een duurzame economische ontwikkeling te ondersteunen, uitgaande van de totstandbrenging van goede infrastructuur. De algemene doelstelling van het project is het verbeteren van het economische concurrentievermogen van Roemenië door de ontwikkeling van vervoersinfrastructuur die de economische integratie in de EU vergemakkelijkt, en aldus bij te dragen tot de ontwikkeling van de interne markt, teneinde de voorwaarden te scheppen voor een verhoging van het investeringsvolume en de bevordering van duurzaam vervoer en cohesie in het Europese wegennet. Realisatie van het huidige project — fase van haalbaarheidsstudie en technisch project van Expres Pitesti Road — Brasov — Sector: Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Mioveni (South Belt) draagt bij aan de resultaatindicator 2S81 — Aanvraag voor financiering ingediend voor analyse en goedkeuring bij MA LIOP/Intermediate Body for Transport. (Dutch)
6 December 2021
0 references
Dato che i trasporti sono il motore dell'economia, a livello nazionale ed europeo, è auspicabile sostenere uno sviluppo economico sostenibile a partire dalla fornitura di infrastrutture adeguate. L'obiettivo generale del progetto è migliorare la competitività economica della Romania sviluppando infrastrutture di trasporto che facilitino l'integrazione economica nell'UE, contribuendo in tal modo allo sviluppo del mercato interno al fine di creare le condizioni per aumentare il volume degli investimenti, promuovere i trasporti sostenibili e la coesione nella rete stradale europea. Realizzazione del presente progetto — Fase di studio di fattibilità e progetto tecnico di Expres Pitesti Road — Brasov — Settore: Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Mioveni (cintura sud) contribuisce all'indicatore di risultato 2S81 — Domanda di finanziamento presentata per analisi e approvazione all'AG LIOP/organismo intermedio per i trasporti. (Italian)
12 January 2022
0 references
Dado que el transporte es el motor de la economía, a nivel nacional y europeo, es deseable apoyar un desarrollo económico sostenible a partir de la provisión de infraestructuras adecuadas. El objetivo general del proyecto es mejorar la competitividad económica de Rumanía mediante el desarrollo de infraestructuras de transporte que faciliten la integración económica en la UE, contribuyendo así al desarrollo del mercado interior con el fin de crear las condiciones para aumentar el volumen de inversiones, promover el transporte sostenible y la cohesión en la red europea de carreteras. Realización del presente proyecto — Fase del estudio de viabilidad y proyecto técnico de Expres Pitesti Road — Brasov — Sector: Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Mioveni (Cinturón Sur) contribuye al indicador de resultados 2S81 — Solicitud de financiación presentada para análisis y aprobación a MA LIOP/Organismo Intermedio de Transporte. (Spanish)
13 January 2022
0 references
Arvestades, et transport on majanduse liikumapanev jõud riiklikul ja Euroopa tasandil, on soovitav toetada säästvat majandusarengut alates nõuetekohase infrastruktuuri loomisest. Projekti üldeesmärk on parandada Rumeenia majanduslikku konkurentsivõimet, arendades transporditaristut, mis hõlbustab majanduslikku integratsiooni ELis, aidates seega kaasa siseturu arengule, et luua tingimused investeeringute mahu suurendamiseks, edendades säästvat transporti ja ühtekuuluvust Euroopa teedevõrgus. Käesoleva projekti elluviimine – Expres Pitesti tee teostatavusuuringu etapp ja tehniline projekt – Brasov – sektor: Pitesti (A1 Pitesti vöö) – Mioveni (Lõuna-Belt) annab panuse tulemusnäitajasse 2S81 – Rahastamistaotlus on esitatud analüüsiks ja heakskiitmiseks MA LIOP/Transpordi Keskasutusele. (Estonian)
3 August 2022
0 references
Atsižvelgiant į tai, kad transportas yra ekonomikos variklis nacionaliniu ir Europos lygiu, pageidautina remti tvarų ekonomikos vystymąsi, pradedant nuo tinkamos infrastruktūros sukūrimo. Bendras projekto tikslas – didinti Rumunijos ekonominį konkurencingumą plėtojant transporto infrastruktūrą, kuri palengvina ekonominę integraciją ES ir taip prisideda prie vidaus rinkos plėtros, kad būtų sudarytos sąlygos didinti investicijų apimtį, skatinti tvarų transportą ir sanglaudą Europos kelių tinkle. Šio projekto įgyvendinimas – Expres Pitesti Road galimybių studijos ir techninio projekto etapas – Brasovas – sektorius: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (South Belt) prisideda prie rezultato rodiklio 2S81 – Paraiška dėl finansavimo, pateikta analizei ir patvirtinimui MA LIOP/tarpinei transporto institucijai. (Lithuanian)
3 August 2022
0 references
S obzirom na to da je promet pokretač gospodarstva, na nacionalnoj i europskoj razini, poželjno je podržati održivi gospodarski razvoj počevši od pružanja odgovarajuće infrastrukture. Opći je cilj projekta poboljšati gospodarsku konkurentnost Rumunjske razvojem prometne infrastrukture kojom se olakšava gospodarska integracija u EU-u, čime se doprinosi razvoju unutarnjeg tržišta kako bi se stvorili uvjeti za povećanje opsega ulaganja, promicanje održivog prometa i kohezije u europskoj cestovnoj mreži. Realizacija sadašnjeg projekta – faza Studije izvodljivosti i Tehnički projekt Expres Pitesti ceste – Brasov – Sektor: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (Južni pojas) doprinosi pokazatelju rezultata 2S81 – Zahtjev za financiranje podnesen na analizu i odobrenje MA LIOP-u/Posredničkom tijelu za promet. (Croatian)
3 August 2022
0 references
Δεδομένου ότι οι μεταφορές αποτελούν τον κινητήριο μοχλό της οικονομίας, σε εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο, είναι επιθυμητό να υποστηριχθεί μια βιώσιμη οικονομική ανάπτυξη, αρχής γενομένης από την παροχή κατάλληλων υποδομών. Γενικός στόχος του έργου είναι η βελτίωση της οικονομικής ανταγωνιστικότητας της Ρουμανίας με την ανάπτυξη υποδομών μεταφορών που διευκολύνουν την οικονομική ολοκλήρωση στην ΕΕ, συμβάλλοντας έτσι στην ανάπτυξη της εσωτερικής αγοράς προκειμένου να δημιουργηθούν οι συνθήκες για την αύξηση του όγκου των επενδύσεων, την προώθηση των βιώσιμων μεταφορών και της συνοχής στο ευρωπαϊκό οδικό δίκτυο. Υλοποίηση του παρόντος έργου — Φάση Μελέτης Σκοπιμότητας και Τεχνικό Έργο Expres Pitesti Road — Brasov — Τομέας: Το Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Η Mioveni (South Belt) συμβάλλει στον δείκτη αποτελεσμάτων 2S81 — Αίτηση χρηματοδότησης που υποβάλλεται για ανάλυση και έγκριση στη MA LIOP/Ενδιάμεσο φορέα μεταφορών. (Greek)
3 August 2022
0 references
Vzhľadom na to, že doprava je motorom hospodárstva na vnútroštátnej a európskej úrovni, je žiaduce podporovať trvalo udržateľný hospodársky rozvoj počnúc zabezpečením vhodnej infraštruktúry. Všeobecným cieľom projektu je zlepšiť hospodársku konkurencieschopnosť Rumunska rozvojom dopravnej infraštruktúry, ktorá uľahčuje hospodársku integráciu v EÚ, a tým prispievať k rozvoju vnútorného trhu s cieľom vytvoriť podmienky na zvýšenie objemu investícií, podporu udržateľnej dopravy a súdržnosti v európskej cestnej sieti. Realizácia súčasného projektu – Fáza štúdie uskutočniteľnosti a technický projekt Expres Pitesti Road – Brasov – Sektor: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (Južný Belt) prispieva k ukazovateľu výsledkov 2S81 – Žiadosť o financovanie predložená na analýzu a schválenie MA LIOP/sprostredkovateľský orgán pre dopravu. (Slovak)
3 August 2022
0 references
Kun otetaan huomioon, että liikenne on talouden moottori kansallisella ja Euroopan tasolla, on suotavaa tukea kestävää talouskehitystä, joka alkaa asianmukaisen infrastruktuurin tarjoamisesta. Hankkeen yleisenä tavoitteena on parantaa Romanian taloudellista kilpailukykyä kehittämällä liikenneinfrastruktuuria, joka helpottaa EU:n taloudellista yhdentymistä ja edistää siten sisämarkkinoiden kehitystä, jotta voidaan luoda edellytykset investointien määrän lisäämiselle, kestävän liikenteen ja yhteenkuuluvuuden edistämiselle Euroopan tieverkossa. Tämän hankkeen toteuttaminen – Toteutettavuustutkimuksen vaihe ja tekninen hanke Pitestin tien tutkimiseksi – Brasov – sektori: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (Etelä-vyöhyke) edistää tulosindikaattoria 2S81 – Rahoitushakemus, joka on toimitettu analysoitavaksi ja hyväksyttäväksi MA LIOP/Intermediate Body for Transport. (Finnish)
3 August 2022
0 references
Biorąc pod uwagę, że transport jest motorem gospodarki, na szczeblu krajowym i europejskim pożądane jest wspieranie zrównoważonego rozwoju gospodarczego, począwszy od zapewnienia odpowiedniej infrastruktury. Ogólnym celem projektu jest poprawa konkurencyjności gospodarczej Rumunii poprzez rozwój infrastruktury transportowej ułatwiającej integrację gospodarczą w UE, przyczyniając się tym samym do rozwoju rynku wewnętrznego w celu stworzenia warunków dla zwiększenia wolumenu inwestycji, promowania zrównoważonego transportu i spójności w europejskiej sieci drogowej. Realizacja niniejszego projektu – Faza Studium Wykonalności i Projekt Techniczny Expres Pitesti Road – Brasov – Sektor: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (pas południowy) przyczynia się do osiągnięcia wskaźnika rezultatu 2S81 – Wniosek o finansowanie przedłożony do analizy i zatwierdzenia do IZ LIOP/Instytucji Pośredniczącej ds. Transportu. (Polish)
3 August 2022
0 references
Tekintettel arra, hogy nemzeti és európai szinten a közlekedés a gazdaság motorja, kívánatos a fenntartható gazdasági fejlődés támogatása, kezdve a megfelelő infrastruktúra biztosításával. A projekt általános célkitűzése Románia gazdasági versenyképességének javítása az EU-n belüli gazdasági integrációt elősegítő közlekedési infrastruktúra fejlesztésével, ezáltal hozzájárulva a belső piac fejlődéséhez a beruházások volumenének növeléséhez, a fenntartható közlekedés előmozdításához és az európai közúthálózat kohéziójához szükséges feltételek megteremtése érdekében. A jelenlegi projekt megvalósítása – A Pitesti út – Brassó-ágazat megvalósíthatósági tanulmányának és műszaki projektjének szakasza: A Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (Dél-Belt) hozzájárul a 2S81 eredménymutatóhoz (A1 Pitesti Belt) – A LIOP IH-hoz/közreműködő közlekedési szervhez benyújtott, elemzésre és jóváhagyásra benyújtott finanszírozási kérelem. (Hungarian)
3 August 2022
0 references
Vzhledem k tomu, že doprava je hnací silou hospodářství na vnitrostátní i evropské úrovni, je žádoucí podporovat udržitelný hospodářský rozvoj počínaje zajišťováním řádné infrastruktury. Obecným cílem projektu je zlepšit hospodářskou konkurenceschopnost Rumunska rozvojem dopravní infrastruktury, která usnadňuje hospodářskou integraci v EU, a přispět tak k rozvoji vnitřního trhu s cílem vytvořit podmínky pro zvýšení objemu investic, podporu udržitelné dopravy a soudržnosti v evropské silniční síti. Realizace současného projektu – Fáze studie proveditelnosti a technický projekt silnice Expres Pitesti – Brasov – sektor: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (Jižní pás) přispívá k ukazateli výsledků 2S81 – Žádost o financování předložená k analýze a schválení MA LIOP/zprostředkujícím subjektem pro dopravu. (Czech)
3 August 2022
0 references
Ņemot vērā to, ka transports ir ekonomikas dzinējspēks valstu un Eiropas līmenī, ir vēlams atbalstīt ilgtspējīgu ekonomikas attīstību, sākot no atbilstošas infrastruktūras nodrošināšanas. Projekta vispārīgais mērķis ir uzlabot Rumānijas ekonomisko konkurētspēju, attīstot transporta infrastruktūru, kas veicina ekonomisko integrāciju ES, tādējādi veicinot iekšējā tirgus attīstību, lai radītu apstākļus ieguldījumu apjoma palielināšanai, veicinot ilgtspējīgu transportu un kohēziju Eiropas ceļu tīklā. Šā projekta realizācija — priekšizpētes posms un tehniskais projekts Expres Pitesti Road — Brasov — Sector: Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Mioveni (South Belt) papildina rezultātu rādītāju 2S81 — finansējuma pieteikums, kas iesniegts analīzei un apstiprināšanai MA LIOP/Transporta starpniekstruktūrai. (Latvian)
3 August 2022
0 references
Ós rud é gurb é an t-iompar inneall an gheilleagair, ar an leibhéal náisiúnta agus ar an leibhéal Eorpach, is inmhianaithe tacú le forbairt eacnamaíoch inbhuanaithe ó sholáthar bonneagair chuí. Is é cuspóir ginearálta an tionscadail iomaíochas eacnamaíoch na Rómáine a fheabhsú trí bhonneagar iompair a fhorbairt lena n-éascófar comhtháthú eacnamaíoch san AE, rud a chuirfidh le forbairt an mhargaidh inmheánaigh d’fhonn na dálaí a chruthú chun méid na n-infheistíochtaí a mhéadú, iompar inbhuanaithe agus comhtháthú sa ghréasán bóithre Eorpach a chur chun cinn. Cur i gcrích an tionscadail reatha — Céim an Staidéir Féidearthachta agus Tionscadal Teicniúil Expres Pitesti Road — Brasov — Earnáil: Cuireann Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Mioveni (Crios Theas) leis an táscaire toraidh 2S81 — Iarratas ar mhaoiniú arna chur isteach le haghaidh anailíse agus ceadaithe chuig an MA liop/Intermediate Body for Transport. (Irish)
3 August 2022
0 references
Glede na to, da je promet gonilna sila gospodarstva na nacionalni in evropski ravni, je zaželeno podpreti trajnostni gospodarski razvoj, začenši z zagotavljanjem ustrezne infrastrukture. Splošni cilj projekta je izboljšati gospodarsko konkurenčnost Romunije z razvojem prometne infrastrukture, ki olajšuje gospodarsko povezovanje v EU in tako prispeva k razvoju notranjega trga, da se ustvarijo pogoji za povečanje obsega naložb, spodbujanje trajnostnega prometa in kohezije v evropskem cestnem omrežju. Realizacija tega projekta – faza študije izvedljivosti in tehnični projekt Expres Pitesti Road – Brasov – Sektor: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (južni pas) prispeva k kazalniku rezultatov 2S81 – vloga za financiranje, predložena v analizo in odobritev organu MA LIOP/posredniškemu organu za promet. (Slovenian)
3 August 2022
0 references
Като се има предвид, че транспортът е двигател на икономиката на национално и европейско равнище, желателно е да се подкрепи устойчивото икономическо развитие, като се започне от осигуряването на подходяща инфраструктура. Общата цел на проекта е да се подобри икономическата конкурентоспособност на Румъния чрез развитие на транспортна инфраструктура, която улеснява икономическата интеграция в ЕС, като по този начин се допринася за развитието на вътрешния пазар с цел създаване на условия за увеличаване на обема на инвестициите, насърчаване на устойчив транспорт и сближаване в европейската пътна мрежа. Реализация на настоящия проект — Фаза на осъществимо проучване и технически проект на Expres Pitesti Road — Brasov — сектор: Питести (А1 Питести Белт) — Миовени (Южен пояс) допринася за показателя за резултати 2S81 — Заявление за финансиране, подадено за анализ и одобрение до MA LIOP/Междинно транспортно звено. (Bulgarian)
3 August 2022
0 references
Peress li t-trasport huwa l-mutur tal-ekonomija, fil-livell nazzjonali u Ewropew, huwa mixtieq li jiġi appoġġjat żvilupp ekonomiku sostenibbli li jibda mill-provvista ta’ infrastruttura xierqa. L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jtejjeb il-kompetittività ekonomika tar-Rumanija billi jiżviluppa infrastruttura tat-trasport li tiffaċilita l-integrazzjoni ekonomika fl-UE, u b’hekk jikkontribwixxi għall-iżvilupp tas-suq intern sabiex jinħolqu l-kundizzjonijiet biex jiżdied il-volum tal-investimenti, jiġu promossi t-trasport sostenibbli u l-koeżjoni fin-netwerk Ewropew tat-toroq. Twettiq tal-proġett preżenti — Fażi ta ‘Studju ta’ Fattibbiltà u Proġett Tekniku ta ‘Expres Pitesti Road — Brasov — Settur: Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Mioveni (South Belt) jikkontribwixxi għall-indikatur tar-riżultati 2S81 — Applikazzjoni għal finanzjament sottomessa għal analiżi u approvazzjoni lil MA LIOP/Korp Intermedju għat-Trasport. (Maltese)
3 August 2022
0 references
Dado que os transportes são o motor da economia, a nível nacional e europeu, é desejável apoiar um desenvolvimento económico sustentável a partir da disponibilização de infraestruturas adequadas. O objetivo geral do projeto é melhorar a competitividade económica da Roménia através do desenvolvimento de infraestruturas de transportes que facilitem a integração económica na UE, contribuindo assim para o desenvolvimento do mercado interno, a fim de criar condições para aumentar o volume de investimentos, promover transportes sustentáveis e a coesão na rede rodoviária europeia. Realização do presente projeto – Fase de Estudo de Viabilidade e Projeto Técnico da Estrada Expres Pitesti – Brasov – Setor: Pitesti (Cinturão A1 Pitesti) – Mioveni (Cinturão Sul) contribui para o indicador de resultados 2S81 – Pedido de financiamento apresentado para análise e aprovação ao MA LIOP/Organismo Intermédio para os Transportes. (Portuguese)
3 August 2022
0 references
Da transport er økonomiens drivkraft på nationalt og europæisk plan, er det ønskeligt at støtte en bæredygtig økonomisk udvikling med udgangspunkt i tilvejebringelsen af ordentlig infrastruktur. Projektets overordnede mål er at forbedre Rumæniens økonomiske konkurrenceevne ved at udvikle transportinfrastruktur, der fremmer økonomisk integration i EU og dermed bidrager til udviklingen af det indre marked med henblik på at skabe betingelserne for at øge omfanget af investeringer, fremme bæredygtig transport og samhørighed i det europæiske vejnet. Gennemførelse af dette projekt — Fase of feasibility Study and Technical Project of Expres Pitesti Road — Brasov — Sector: Pitesti (A1 Pitesti Belt) — Mioveni (Sydbælt) bidrager til resultatindikator 2S81 — Ansøgning om støtte indsendt til analyse og godkendelse til MA LIOP/Intermediate Body for Transport. (Danish)
3 August 2022
0 references
Med tanke på att transporter är motorn i ekonomin på nationell och europeisk nivå är det önskvärt att stödja en hållbar ekonomisk utveckling som utgår från tillhandahållandet av lämplig infrastruktur. Projektets allmänna mål är att förbättra Rumäniens ekonomiska konkurrenskraft genom att utveckla transportinfrastruktur som underlättar ekonomisk integration i EU och på så sätt bidra till utvecklingen av den inre marknaden i syfte att skapa förutsättningar för att öka investeringsvolymen, främja hållbara transporter och sammanhållning i det europeiska vägnätet. Genomförande av detta projekt – Fas av genomförbarhetsstudie och tekniskt projekt för Expres Pitesti Road – Brasov – Sektor: Pitesti (A1 Pitesti Belt) – Mioveni (South Belt) bidrar till resultatindikatorn 2S81 – Ansökan om finansiering inlämnad för analys och godkännande till MA LIOP/mellanliggande organ för transport. (Swedish)
3 August 2022
0 references
Municipiul Piteşti, Romania
0 references
Oraş Mioveni, Romania
0 references
Identifiers
129570
0 references