Construction of bicycle infrastructure, as an alternative to motor transport, between the towns of Pakosław and Sowy in the commune of Pakosław together with the construction of energy-efficient lighting (Q134882): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Import item from Poland) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (8 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Construction d’infrastructures cyclables, alternative au transport automobile, entre Pakosław et Sowy dans la municipalité de Pakosław, ainsi que la construction d’un éclairage économe en énergie | Construction d’infrastructures cyclables, alternative au transport automobile, entre les villes de Pakosław et Sowy, dans la municipalité de Pakosław, ainsi que la construction d’un éclairage économe en énergie | ||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Bau | Bau der Fahrradinfrastruktur als Alternative zum Autoverkehr zwischen den Städten Pakosław und Sowy in der Gemeinde Pakosław zusammen mit dem Bau einer energieeffizienten Beleuchtung | ||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Aanleg van fietsinfrastructuur, als alternatief voor autovervoer, tussen Pakosław en Sowy in de gemeente Pakosław | Aanleg van fietsinfrastructuur, als alternatief voor autovervoer, tussen de steden Pakosław en Sowy in de gemeente Pakosław samen met de bouw van energie-efficiënte verlichting | ||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Costruzione di infrastrutture per biciclette, in alternativa al trasporto automobilistico, tra Pakosław e Sowy nel comune di Pakosław | Costruzione di infrastrutture per biciclette, in alternativa al trasporto automobilistico, tra le città di Pakosław e Sowy nel comune di Pakosław insieme alla costruzione di un'illuminazione a basso consumo energetico | ||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Construcción de infraestructuras para bicicletas, como alternativa al transporte de automóviles, entre Pakosław y Sowy en el municipio de Pakosław | Construcción de infraestructuras para bicicletas, como alternativa al transporte de automóviles, entre las ciudades de Pakosław y Sowy en el municipio de Pakosław junto con la construcción de una iluminación eficiente desde el punto de vista energético | ||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Opførelse af cykelinfrastruktur som alternativ til biltransport mellem byerne Pakosław og Sowy i Pakosław kommune samt opførelse af energieffektiv belysning | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Κατασκευή υποδομών ποδηλάτων, ως εναλλακτική λύση | Κατασκευή υποδομών ποδηλάτων, ως εναλλακτική λύση στη μεταφορά αυτοκινήτων, μεταξύ των πόλεων Pakosław και Sowy του δήμου Pakosław μαζί με την κατασκευή ενεργειακά αποδοτικού φωτισμού | ||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Izgradnja biciklističke infrastrukture, kao alternativa | Izgradnja biciklističke infrastrukture, kao alternativa prijevozu automobila, između gradova Pakosław i Sowy u općini Pakosław zajedno s izgradnjom energetski učinkovite rasvjete | ||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Construirea infrastructurii | Construirea infrastructurii pentru biciclete, ca alternativă la transportul auto, între orașele Pakosław și Sowy din municipalitatea Pakosław, împreună cu construirea unui iluminat eficient din punct de vedere energetic | ||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Výstavba cyklistickej infraštruktúry ako alternatíva k automobilovej doprave medzi mestami | Výstavba cyklistickej infraštruktúry ako alternatíva k automobilovej doprave medzi mestami Pakosław a Sowy v obci Pakosław spolu s výstavbou energeticky efektívneho osvetlenia | ||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Kostruzzjoni ta’ infrastruttura tar-roti, bħala alternattiva għat-trasport bil-karozzi, bejn il-bliet ta’ Pakosław u Sowy fil-muniċipalità ta’ Pakosław flimkien mal-kostruzzjoni ta’ dawl effiċjenti fl-użu tal-enerġija | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Construção de infraestruturas | Construção de infraestruturas para bicicletas, como alternativa ao transporte motorizado, entre as cidades de Pakosław e Sowy, no município de Pakosław, juntamente com a construção de iluminação energeticamente eficiente | ||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Polkupyöräinfrastruktuurin rakentaminen vaihtoehtona autoliikenteelle Pakosławin ja Sowyn kaupunkien välillä Pakosławin kunnassa sekä energiatehokkaan valaistuksen rakentaminen | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Gradnja kolesarske infrastrukture kot alternativa prevozu avtomobilov med mestoma Pakosław in Sowy v občini Pakosław ter gradnja energetsko učinkovite razsvetljave | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Výstavba cyklistické infrastruktury jako | Výstavba cyklistické infrastruktury jako alternativy k automobilové dopravě mezi městy Pakosław a Sowy v obci Pakosław spolu s výstavbou energeticky úsporného osvětlení | ||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Dviračių infrastruktūros, kaip | Dviračių infrastruktūros, kaip alternatyvos automobilių transportui, statyba tarp Pakosław ir Sowy miestų Pakosław savivaldybėje kartu su energiją taupančio apšvietimo statyba | ||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Velosipēdu infrastruktūras | Velosipēdu infrastruktūras būvniecība, kas ir alternatīva autotransportam, starp Pakosław un Sowy pilsētām Pakosław pašvaldībā, kā arī energoefektīva apgaismojuma izbūve | ||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Изграждане на велосипедна инфраструктура, като алтернатива на автомобилния транспорт, между градовете | Изграждане на велосипедна инфраструктура, като алтернатива на автомобилния транспорт, между градовете Pakosław и Sowy, община Pakosław, заедно с изграждането на енергийно ефективно осветление | ||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Kerékpárinfrastruktúra építése | Kerékpárinfrastruktúra építése Pakosław és Pakosław település között az autós közlekedés alternatívájaként Pakosław és Sowy között, valamint energiahatékony világítás építése | ||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Bonneagar rothar a thógáil, mar mhalairt ar | Bonneagar rothar a thógáil, mar mhalairt ar iompar gluaisteán, idir bailte Pakosław agus Sowy i mbardas Pakosław mar aon le soilsiú atá tíosach ar fhuinneamh a thógáil | ||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Byggande av cykelinfrastruktur, som ett alternativ till biltransport, mellan städerna Pakosław och Sowy i kommunen Pakosław tillsammans med byggandet av energieffektiv belysning | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Pakosławi linna ja Pakosławi linna vahelise jalgrattataristu ehitamine alternatiivina autotranspordile koos energiatõhusa valgustuse ehitamisega | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 2,409,637.46 zloty / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 535,662.41 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 535,662.41 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 535,662.41 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 2,834,867.61 zloty / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 630,191.07 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 630,191.07 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 630,191.07 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / start time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / start time: 30 November 2016 / rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / end time: 1 March 2018 / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The project will be implemented in Pakoslaw Municipality, Rawick County, Wielkopolska Voivodeship. The direct beneficiary will be the Municipality of Pakosław, the final beneficiaries will be residents of the commune of Pakosław, in particular the village of Sowy, then residents of the Rawicki district. The project aims to support low-carbon road lighting by extending and replacing existing sodium lighting with energy-efficient LED lighting. Equally important element of the project is the construction of cycling infrastructure (track – cycle) together with mobile points (BAMP;R facilities). Road lighting will be built over a distance of approx. 2.0 km. The track on foot – bike will be made for a distance of approx. 2.83 km. The predicted width of the walking – bike path will range from 2.5 to 3.0 meters. The project will be supported by an information and promotion campaign aimed at promoting non-motorised individual transport. Product Indicators:Length of built roads for bicycles – 2.83 km (2018),Number of built facilities “Bikeamp;Ride” – 2 (2018),Number of parking stations in built buildings “Bikeamp;Ride” – 20 pcs. (2018)Number of information and promotional campaigns – 1 pcs. (2018) Number of new/modernised light points – 56 pcs. (2017) The project is implemented in the Build and Design Company, without the participation of the Partner. All expenditure shall be eligible. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.9833000491909084
| |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Le projet sera mis en œuvre dans la municipalité de Pakoslaw, dans le district de Rawicki, dans la voïvodie de Wielkopolskie. Le bénéficiaire immédiat sera la municipalité de Pakosław, les bénéficiaires finaux seront les résidents de la municipalité de Pakosław, en particulier la ville de Sowy, suivie par les habitants du district de Rawicki. Le projet vise à soutenir l’éclairage routier à faibles émissions en élargissant et en remplaçant l’éclairage sodium existant par un éclairage LED économe en énergie. Un élément tout aussi important du projet est la construction d’infrastructures cyclables (pistes de marche et cyclables) ainsi que de points mobiles (objets Bamp;R). L’éclairage routier sera construit sur une distance d’environ 2,0 km. La piste pédestre et cyclable sera réalisée sur une section d’environ 2,83 km. La largeur prévue de la piste de marche et de cyclisme sera de 2,5 à 3,0 mètres. Le projet sera soutenu par une campagne d’information et de promotion visant à promouvoir le transport individuel non motorisé. Indicateurs du produit: Longueur des routes cyclables construites — 2,83 km (2018),Nombre de bâtiments construits «Bikeamp;Ride» — 2 (2018),Nombre de stations de stationnement dans des installations construites «Bikeamp;Ride» — 20 pcs. (2018)),Nombre de campagnes et de campagnes d’information et de promotion — 1 pc. (2018)),Nombre de points de lumière nouveaux/modernisés — 56 pcs. (2017).Le projet est mis en œuvre dans l’entreprise Design and Build, sans la participation d’un Partenaire. Toutes les dépenses sont admissibles. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Das Projekt wird in der Gemeinde Pakoslaw im Bezirk Rawicki in der Woiwodschaft Wielkopolskie durchgeführt. Der unmittelbare Begünstigte ist die Gemeinde Pakosław, die Endbegünstigten sind die Bewohner der Gemeinde Pakosław, insbesondere die Stadt Sowy, gefolgt von den Einwohnern des Bezirks Rawicki. Das Projekt zielt darauf ab, emissionsarme Straßenbeleuchtung zu unterstützen, indem bestehende Natriumbeleuchtung durch energieeffiziente LED-Beleuchtung erweitert und ersetzt wird. Ein ebenso wichtiges Element des Projekts ist der Bau von Fahrradinfrastruktur (Wander- und Fahrradwege) sowie beweglichen Punkten (Bamp;R-Objekte). Die Straßenbeleuchtung wird auf einer Entfernung von etwa 2,0 km gebaut. Der Wander- und Radweg wird auf einem Abschnitt von ca. 2,83 km gemacht. Die erwartete Breite des Wander- und Radweges wird von 2,5 bis 3,0 Meter betragen. Das Projekt wird durch eine Informations- und Werbekampagne zur Förderung des nicht motorisierten Individualverkehrs unterstützt. Produktindikatoren:Länge der Fahrradstraßen gebaut – 2,83 km (2018),Anzahl der Gebäude gebaut „Bikeamp;Ride“ – 2 (2018),Anzahl der Parkstationen in gebauten „Bikeamp;Ride“ Einrichtungen – 20 Stk. (2018)),Anzahl der Kampagnen und Informations- und Werbekampagnen – 1 Stk. (2018)),Anzahl neuer/modernisierter Lichtpunkte – 56 Stk. (2017).Das Projekt wird im Planungs- und Bauunternehmen ohne Beteiligung eines Partners umgesetzt. Alle Ausgaben sind förderfähig. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Het project wordt uitgevoerd in de gemeente Pakoslaw, in het district Rawicki, in het woiwodschap Wielkopolskie. De onmiddellijke begunstigde is de gemeente Pakosław, de uiteindelijke begunstigden zijn de inwoners van de gemeente Pakosław, met name de stad Sowy, gevolgd door de inwoners van het district Rawicki. Het project heeft tot doel emissiearme wegverlichting te ondersteunen door bestaande natriumverlichting uit te breiden en te vervangen door energiezuinige LED-verlichting. Een even belangrijk onderdeel van het project is de aanleg van fietsinfrastructuur (wandel- en fietspaden) samen met mobiele punten (Bamp;R-objecten). Wegverlichting wordt gebouwd op een afstand van ongeveer 2,0 km. Het wandel- en fietspad wordt gemaakt op een gedeelte van ongeveer 2,83 km. De verwachte breedte van het wandel- en fietspad zal van 2,5 tot 3,0 meter zijn. Het project zal worden ondersteund door een voorlichtings- en promotiecampagne ter bevordering van niet-gemotoriseerd individueel vervoer. Productindicatoren: Lengte van de fietswegen gebouwd — 2,83 km (2018),Aantal gebouwen gebouwd „Bikeamp;Ride” — 2 (2018),Aantal parkeerplaatsen in gebouwde „Bikeamp;Ride” faciliteiten — 20 stuks. (2018)),Aantal campagnes en voorlichtings- en promotiecampagnes — 1 stuk. (2018)),Aantal nieuwe/gemoderniseerde lichtpunten — 56 stuks. (2017). Het project wordt uitgevoerd in het Design and Build bedrijf, zonder de deelname van een Partner. Alle uitgaven komen in aanmerking. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Il progetto sarà realizzato nel comune di Pakoslaw, nel distretto di Rawicki, nel Voivodato di Wielkopolskie. Il beneficiario immediato sarà il comune di Pakosław, i beneficiari finali saranno i residenti del comune di Pakosław, in particolare la città di Sowy, seguita dagli abitanti del distretto di Rawicki. Il progetto mira a sostenere l'illuminazione stradale a basse emissioni espandendo e sostituendo l'illuminazione al sodio esistente con un'illuminazione a LED a basso consumo energetico. Un elemento altrettanto importante del progetto è la costruzione di infrastrutture ciclabili (passeggiate e piste ciclabili) insieme a punti mobili (oggetti Bamp;R). L'illuminazione stradale sarà costruita su una distanza di circa 2,0 km. La pista a piedi e ciclabile sarà effettuata su un tratto di circa 2,83 km. La larghezza prevista del percorso a piedi e ciclabile sarà da 2,5 a 3,0 metri. Il progetto sarà sostenuto da una campagna di informazione e promozione volta a promuovere il trasporto individuale non motorizzato. Indicatori di prodotto:Lunghezza delle strade ciclabili costruite — 2,83 km (2018),Numero di edifici costruiti "Bikeamp;Ride" — 2 (2018),Numero di parcheggi in strutture costruite "Bikeamp;Ride" — 20 pz. (2018)),Numero di campagne e campagne informative e promozionali — 1 pz. (2018)),Numero di punti luce nuovi/modernizzati — 56 pz. (2017).Il progetto è implementato nell'azienda Design and Build, senza la partecipazione di un Partner. Tutte le spese sono ammissibili. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
El proyecto se ejecutará en el municipio de Pakoslaw, en el distrito de Rawicki, en el Voivodato de Wielkopolskie. El beneficiario inmediato será el municipio de Pakosław, los beneficiarios finales serán los residentes del municipio de Pakosław, en particular la ciudad de Sowy, seguido de los habitantes del distrito de Rawicki. El proyecto tiene como objetivo apoyar la iluminación de carreteras de bajas emisiones ampliando y reemplazando la iluminación de sodio existente por iluminación led de bajo consumo. Un elemento igualmente importante del proyecto es la construcción de infraestructura para bicicletas (caminar y carriles para bicicletas) junto con puntos móviles (objetos Bamp;R). La iluminación vial se construirá a una distancia de aproximadamente 2,0 km. El sendero a pie y en bicicleta se realizará en un tramo de unos 2,83 km. La anchura esperada de la ruta de senderismo y ciclismo será de 2,5 a 3,0 metros. El proyecto contará con el apoyo de una campaña de información y promoción destinada a promover el transporte individual no motorizado. Indicadores de producto: Longitud de carreteras para bicicletas construidas — 2,83 km (2018),Número de edificios construidos «Bikeamp;Ride» — 2 (2018),Número de estaciones de estacionamiento en instalaciones construidas «Bikeamp;Ride» — 20 piezas. (2018)),Número de campañas y campañas de información y promoción — 1 pc. (2018)),Número de puntos de luz nuevos/modernizados — 56 PC. (2017).El proyecto se implementa en la empresa Diseño y Construcción, sin la participación de un Socio. Todos los gastos son elegibles. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Projektet vil blive gennemført i kommunen Pakoslaw, i distriktet Rawicki, i Wielkopolskie Voivodeship. Den umiddelbare støttemodtager vil være Pakosław kommune, de endelige støttemodtagere vil være beboerne i Pakosław kommune, navnlig byen Sowy, efterfulgt af indbyggerne i Rawicki-distriktet. Projektet har til formål at understøtte lavemissionsvejbelysning ved at udvide og erstatte eksisterende natriumbelysning med energieffektiv LED-belysning. Et lige så vigtigt element i projektet er opførelsen af cykelinfrastruktur (gå- og cykelstier) sammen med mobile punkter (Bamp;R-objekter). Vejbelysning vil blive bygget på en afstand på omkring 2,0 km. Vandre- og cykelstien foregår på en strækning på ca. 2,83 km. Den forventede bredde af vandre- og cykelstien vil være fra 2,5 til 3,0 meter. Projektet vil blive støttet af en oplysnings- og salgskampagne, der har til formål at fremme ikke-motoriseret individuel transport. Produktindikatorer: Længde af cykelveje bygget — 2,83 km (2018),Antal bygninger bygget "Bikeamp;Ride" — 2 (2018),Antal parkeringspladser i bygget "Bikeamp;Ride" faciliteter — 20 stk. (2018)),Antal kampagner og informations- og reklamekampagner — 1 stk. (2018)),Antal nye/moderniserede lyspunkter — 56 stk. (2017).Projektet er implementeret i Design and Build virksomheden, uden deltagelse af en partner. Alle udgifter er støtteberettigede. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Το έργο θα υλοποιηθεί στον δήμο Pakoslaw, στην περιφέρεια Rawicki, στο Voivodeship Wielkopolskie. Άμεσος δικαιούχος θα είναι ο Δήμος Pakosław, οι τελικοί δικαιούχοι θα είναι οι κάτοικοι του δήμου Pakosław, ιδίως η πόλη Sowy, ακολουθούμενη από τους κατοίκους της περιφέρειας Rawicki. Το έργο στοχεύει στην υποστήριξη του οδικού φωτισμού χαμηλών εκπομπών, επεκτείνοντας και αντικαθιστώντας τον υπάρχοντα φωτισμό νατρίου με ενεργειακά αποδοτικό φωτισμό LED. Ένα εξίσου σημαντικό στοιχείο του έργου είναι η κατασκευή υποδομών ποδηλάτων (περπάτημα και ποδηλατοδρόμια) μαζί με κινητά σημεία (αντικείμενα Bamp &R). Ο οδικός φωτισμός θα κατασκευαστεί σε απόσταση περίπου 2,0 χιλιομέτρων. Το μονοπάτι πεζοπορίας και ποδηλασίας θα γίνει σε ένα τμήμα περίπου 2,83 χιλιομέτρων. Το αναμενόμενο πλάτος του πεζοπορικού και ποδηλατικού μονοπατιού θα είναι από 2,5 έως 3,0 μέτρα. Το έργο θα υποστηριχθεί από μια εκστρατεία ενημέρωσης και προώθησης με στόχο την προώθηση των μη μηχανοκίνητων ατομικών μεταφορών. Δείκτες προϊόντος:Μήκος ποδηλατοδρόμων που κατασκευάστηκαν — 2,83 km (2018),Αριθμός κτιρίων που κατασκευάστηκαν «Bikeamp &Ride» — 2 (2018),Αριθμός σταθμών στάθμευσης σε χτισμένες εγκαταστάσεις «Bikeamp &Ride» — 20 τεμ. (2018)),Αριθμός εκστρατειών και εκστρατειών ενημέρωσης και προώθησης — 1 τεμ. (2018)),Αριθμός νέων/εκσυγχρονισμένων φωτεινών σημείων — 56 τεμ. (2017).Το έργο υλοποιείται στην εταιρεία Design and Build, χωρίς τη συμμετοχή Συνεργάτη. Όλες οι δαπάνες είναι επιλέξιμες. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Projekt će se provoditi u općini Pakoslaw, u okrugu Rawicki, u vojvodstvu Wielkopolskie. Neposredni korisnik bit će općina Pakosław, a krajnji korisnici bit će stanovnici općine Pakosław, posebno grada Sowy, nakon čega slijede stanovnici okruga Rawicki. Cilj projekta je podržati cestovnu rasvjetu s niskom razinom emisije proširenjem i zamjenom postojeće natrijeve rasvjete energetski učinkovitom LED rasvjetom. Jednako važan element projekta je izgradnja biciklističke infrastrukture (pješačke i biciklističke staze) zajedno s mobilnim točkama (Bamp;R objekti). Cestovna rasvjeta bit će izgrađena na udaljenosti od oko 2,0 km. Pješačka i biciklistička staza bit će izrađena na dionici od oko 2,83 km. Očekivana širina pješačke i biciklističke staze bit će od 2,5 do 3,0 metara. Projekt će biti podržan informativnom i promotivnom kampanjom s ciljem promicanja nemotoriziranog individualnog prijevoza. Pokazatelji proizvoda: Duljina izgrađenih biciklističkih cesta – 2,83 km (2018.),Broj izgrađenih zgrada „Bikeamp;Ride” – 2 (2018.),Broj parkirnih stanica u izgrađenim objektima „Bikeamp;Ride” – 20 kom. (2018.),Broj kampanja i informativnih i promotivnih kampanja – 1 pc. (2018.), Broj novih/moderniziranih svjetlosnih točaka – 56 kom. (2017).Projekt se provodi u tvrtki Design and Build, bez sudjelovanja partnera. Svi troškovi su prihvatljivi. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Proiectul va fi implementat în municipiul Pakoslaw, raionul Rawicki, în Voievodatul Wielkopolskie. Beneficiarul imediat va fi municipalitatea Pakosław, beneficiarii finali fiind rezidenții municipalității Pakosław, în special orașul Sowy, urmat de locuitorii districtului Rawicki. Proiectul își propune să sprijine iluminatul rutier cu emisii scăzute prin extinderea și înlocuirea iluminatului de sodiu existent cu iluminat cu LED-uri eficiente din punct de vedere energetic. Un element la fel de important al proiectului este construirea infrastructurii pentru biciclete (căi de mers pe jos și pentru biciclete) împreună cu puncte mobile (obiecte Bamp;R). Iluminatul rutier va fi construit pe o distanță de aproximativ 2,0 km. Traseul de mers pe jos și ciclism se va face pe o secțiune de aproximativ 2,83 km. Lățimea preconizată a traseului de mers pe jos și ciclism va fi de la 2,5 la 3,0 metri. Proiectul va fi susținut de o campanie de informare și promovare care vizează promovarea transportului individual nemotorizat. Indicatori de produs: Lungimea drumurilor pentru biciclete construite – 2,83 km (2018),Numărul de clădiri construite „Bikeamp;Ride” – 2 (2018),Număr de stații de parcare în facilități construite „Bikeamp;Ride” – 20 buc. (2018)),Număr de campanii și campanii de informare și promovare – 1 buc. (2018)),Număr de puncte de lumină noi/modernizate – 56 buc. (2017).Proiectul este implementat în compania de proiectare și construcție, fără participarea unui partener. Toate cheltuielile sunt eligibile. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Projekt bude realizovaný v obci Pakoslaw v okrese Rawicki v vojvodstve Wielkopolskie. Bezprostredným príjemcom bude obec Pakosław, konečnými príjemcami budú obyvatelia obce Pakosław, najmä mesta Sowy, po ktorom budú nasledovať obyvatelia okresu Rawicki. Cieľom projektu je podporiť nízkoemisné cestné osvetlenie rozšírením a nahradením existujúceho sodíkového osvetlenia energeticky efektívnym LED osvetlením. Rovnako dôležitým prvkom projektu je výstavba cyklistickej infraštruktúry (chôdza a cyklotrasy) spolu s mobilnými bodmi (Bamp;R objekty). Cestné osvetlenie bude postavené vo vzdialenosti asi 2,0 km. Pešia a cyklistická trasa sa uskutoční na úseku asi 2,83 km. Očakávaná šírka pešej a cyklistickej trasy bude od 2,5 do 3,0 metra. Projekt bude podporený informačnou a propagačnou kampaňou zameranou na podporu nemotorizovanej individuálnej dopravy. Ukazovatele produktu: Dĺžka vybudovaných cyklistických ciest – 2,83 km (2018),Počet budov postavených „Bikeamp;Ride“ – 2 (2018),Počet parkovacích staníc v zastavaných zariadeniach „Bikeamp;Ride“ – 20 ks. (2018)),Počet kampaní a informačných a propagačných kampaní – 1 ks. (2018)),Počet nových/modernizovaných svetelných bodov – 56 ks. (2017).Projekt je realizovaný v spoločnosti Design and Build, bez účasti partnera. Všetky výdavky sú oprávnené. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Il-proġett se jiġi implimentat fil-muniċipalità ta’ Pakoslaw, fid-distrett ta’ Rawicki, fil-Voivodeship Wielkopolskie. Il-benefiċjarju immedjat se jkun il-Muniċipalità ta’ Pakosław, il-benefiċjarji finali se jkunu r-residenti tal-muniċipalità ta’ Pakosław, b’mod partikolari l-belt ta’ Sowy, segwita mill-abitanti tad-distrett ta’ Rawicki. Il-proġett għandu l-għan li jappoġġa t-tidwil tat-toroq b’emissjonijiet baxxi billi jespandi u jissostitwixxi t-tidwil eżistenti tas-sodju b’tidwil LED effiċjenti fl-użu tal-enerġija. Element daqstant importanti tal-proġett huwa l-kostruzzjoni ta’ infrastruttura tar-roti (mogħdijiet għall-mixi u għar-roti) flimkien ma’ punti mobbli (oġġetti Bamp; R). It-tidwil tat-toroq se jinbena fuq distanza ta’ madwar 2.0 km. It-triq tal-mixi u ċ-ċikliżmu se ssir fuq sezzjoni ta’ madwar 2.83 km. Il-wisa ‘mistennija tal-mixi u l-mogħdija ċikliżmu se jkun minn 2.5 sa 3.0 metri. Il-proġett se jkun appoġġat minn kampanja ta’ informazzjoni u promozzjoni mmirata lejn il-promozzjoni ta’ trasport individwali mhux motorizzat. Indikaturi tal-prodott: It-tul ta ‘toroq tar-roti mibnija — 2.83 km (2018),Għadd ta’ bini mibni “Bikeamp; Ride” — 2 (2018),Numru ta ‘stazzjonijiet ta’ parkeġġ mibnija f’faċilitajiet mibnija “Bikeamp; Ride” — 20 biċċa. (2018)), Għadd ta’ kampanji u kampanji ta’ informazzjoni u promozzjonali — 1 pc. (2018)), Għadd ta ‘punti tad-dawl ġodda/modernizzati — 56 biċċa. (2017).Il-proġett huwa implimentat fil-kumpanija Design and Build, mingħajr il-parteċipazzjoni ta’ Sieħeb. L-ispejjeż kollha huma eliġibbli. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
O projeto será executado no município de Pakoslaw, distrito de Rawick, voivodia de Wielkopolska. O beneficiário direto será o município de Pakosław, os beneficiários finais serão os residentes do município de Pakosław, em especial a aldeia de Sowy, e, em seguida, os residentes do distrito de Rawicki. O projeto visa apoiar a iluminação rodoviária hipocarbónica, alargando e substituindo a iluminação de sódio existente por iluminação LED energeticamente eficiente. Um elemento igualmente importante do projeto é a construção de infraestruturas cicláveis (via-ciclo) juntamente com pontos móveis (instalações BAMP;R). A iluminação rodoviária será construída ao longo de uma distância de cerca de 2,0 km. A pista a pé – a bicicleta será construída para uma distância de aproximadamente 2,83 km. A largura prevista da ciclovia a pé variará entre 2,5 e 3,0 metros. O projeto será apoiado por uma campanha de informação e promoção destinada a promover o transporte individual não motorizado. Indicadores de produto: Comprimento das estradas construídas para bicicletas – 2,83 km (2018),Número de instalações construídas «Bikeamp;Ride» – 2 (2018),Número de estações de estacionamento em edifícios construídos «Bikeamp;Ride» – 20 unidades. (2018)Número de campanhas de informação e promoção – 1 unidade. (2018) Número de pontos de luz novos/modernizados – 56 unidades. (2017) O projecto é implementado na Build and Design Company, sem a participação do Parceiro. Todas as despesas são elegíveis. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Hanke toteutetaan Pakoslawin kunnassa Rawickin alueella Wielkopolskien voivodikunnassa. Välitön edunsaaja on Pakosławin kunta, lopulliset edunsaajat ovat Pakosławin kunnan ja erityisesti Sowyn kaupungin asukkaat, joita seuraavat Rawickin alueen asukkaat. Hankkeen tavoitteena on tukea vähäpäästöistä tievalaistusta laajentamalla ja korvaamalla olemassa olevaa natriumvalaistusta energiatehokkaalla LED-valaistuksella. Yhtä tärkeä osa hanketta on polkupyörien infrastruktuurin (kävely- ja polkupyörien) rakentaminen sekä liikkuvat pisteet (Bamp;R-esineet). Tievalaistus rakennetaan noin 2,0 km:n etäisyydelle. Kävely- ja pyöräilyreitti tehdään noin 2,83 km:n pituiselle osalle. Kävely- ja pyöräilyreitin odotettu leveys on 2,5–3,0 metriä. Hanketta tuetaan tiedotus- ja menekinedistämiskampanjalla, jonka tarkoituksena on edistää moottoroituja yksittäisiä kuljetuksia. Tuoteindikaattorit: Valmistettujen polkupyörien pituus – 2,83 km (2018), Rakennusten lukumäärä ”Bikeamp;Ride” – 2 (2018), Pysäköintiasemien määrä rakennetuissa ”Bikeamp;Ride” -tiloissa – 20 kpl. (2018)),Kanjojen lukumäärä sekä tiedotus- ja menekinedistämiskampanjat – 1 kpl. (2018)),uusien/modernoitujen valopisteiden määrä – 56 kpl. (2017).Projekti toteutetaan Design and Build -yrityksessä ilman kumppanin osallistumista. Kaikki kulut ovat tukikelpoisia. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Projekt se bo izvajal v občini Pakoslaw, v okrožju Rawicki, v vojvodstvu Wielkopolskie. Neposredni upravičenec bo občina Pakosław, končni upravičenci pa bodo prebivalci občine Pakosław, zlasti mesta Sowy, ki mu bodo sledili prebivalci okrožja Rawicki. Projekt je namenjen podpori nizkoemisijske cestne razsvetljave z razširitvijo in zamenjavo obstoječe natrijeve razsvetljave z energetsko učinkovito LED razsvetljavo. Enako pomemben element projekta je gradnja kolesarske infrastrukture (hod in kolesarske poti) skupaj z mobilnimi točkami (predmeti Bamp;R). Cestna razsvetljava bo zgrajena na razdalji približno 2,0 km. Sprehajalna in kolesarska pot bo potekala na odseku približno 2,83 km. Pričakovana širina sprehajalne in kolesarske poti bo od 2,5 do 3,0 metra. Projekt bo podprt z informacijsko in promocijsko kampanjo za spodbujanje nemotoriziranega individualnega prevoza. Kazalniki izdelka: Dolžina zgrajenih kolesarskih cest – 2,83 km (2018),Število stavb, zgrajenih „Bikeamp;Ride“ – 2 (2018),Število parkirnih postaj v zgrajenih „Bikeamp;Ride“ objektov – 20 kosov. (2018)),Število kampanj ter informacijskih in promocijskih kampanj – 1 pc. (2018)),Število novih/moderniziranih svetlobnih točk – 56 kosov. (2017).Projekt se izvaja v podjetju Design and Build, brez sodelovanja partnerja. Vsi stroški so upravičeni. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Projekt bude realizován v obci Pakoslaw, v okrese Rawicki, ve Wielkopolském vojvodství. Bezprostředním příjemcem bude obec Pakosław, konečnými příjemci budou obyvatelé obce Pakosław, zejména města Sowy, následované obyvateli okresu Rawicki. Cílem projektu je podpořit nízkoemisní silniční osvětlení rozšířením a nahrazením stávajícího sodíkového osvětlení energeticky účinným LED osvětlením. Stejně důležitým prvkem projektu je výstavba cyklistické infrastruktury (chodiště a cyklostezky) spolu s mobilními body (Bamp;R objekty). Silniční osvětlení bude postaveno na vzdálenosti asi 2,0 km. Pěší a cyklistická stezka bude probíhat v úseku asi 2,83 km. Očekávaná šířka pěší a cyklistické stezky bude od 2,5 do 3,0 metru. Projekt bude podpořen informační a propagační kampaní zaměřenou na podporu nemotorizované individuální dopravy. Indikátory výrobku: Délka výstavby cyklostezek – 2,83 km (2018),Počet budov postavených „Bikeamp;Ride“ – 2 (2018),Počet parkovacích stanic vestavěných „Bikeamp;Ride“ zařízení – 20 ks. (2018)),Počet kampaní a informačních a propagačních kampaní – 1 ks. (2018)),Počet nových/modernizovaných světelných bodů – 56 ks. (2017).Projekt je realizován ve společnosti Design and Build bez účasti partnera. Veškeré výdaje jsou způsobilé. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Projektas bus įgyvendinamas Pakoslawo savivaldybėje, Rawicki rajone, Wielkopolskie vaivadijoje. Tiesioginis naudos gavėjas bus Pakosław savivaldybė, galutiniai naudos gavėjai bus Pakosław savivaldybės gyventojai, visų pirma Sowy miestas, po kurio seka Rawicki rajono gyventojai. Projektu siekiama remti mažataršį kelių apšvietimą plečiant ir pakeičiant esamą natrio apšvietimą energiją taupančiu LED apšvietimu. Ne mažiau svarbus projekto elementas yra dviračių infrastruktūros (vaikščiojimo ir dviračių takų) kartu su mobiliaisiais taškais (Bamp;R objektai) statyba. Kelių apšvietimas bus pastatytas maždaug 2,0 km atstumu. Pėsčiųjų ir dviračių takas bus nutiestas maždaug 2,83 km ruože. Tikimasi, kad pėsčiųjų ir dviračių tako plotis bus nuo 2,5 iki 3,0 metrų. Projektas bus remiamas informavimo ir skatinimo kampanija, kurios tikslas – skatinti nemotorinį individualų transportą. Produkto rodikliai: Pastatytų dviračių kelių ilgis – 2,83 km (2018),Pastatytų „Bikeamp;Ride“ pastatų skaičius – 2 (2018),Pastatytų „Bikeamp;Ride“ įrenginių stovėjimo vietų skaičius – 20 vnt. (2018)),Kompanijų ir informacinių bei reklaminių kampanijų skaičius – 1 vnt. (2018)), Naujų/modernizuotų šviesos taškų skaičius – 56 vnt. Projektas įgyvendinamas Dizaino ir statybos įmonėje, nedalyvaujant partneriui. Visos išlaidos yra tinkamos. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Projekts tiks īstenots Pakoslaw pašvaldībā, Rawicki rajonā, Wielkopolskie vojevodistē. Tiešais saņēmējs būs Pakosław pašvaldība, galīgie saņēmēji būs Pakosław pašvaldības iedzīvotāji, jo īpaši Sowy pilsēta, kam sekos Rawicki rajona iedzīvotāji. Projekta mērķis ir atbalstīt mazemisiju ceļu apgaismojumu, paplašinot un aizstājot esošo nātrija apgaismojumu ar energoefektīvu LED apgaismojumu. Tikpat svarīgs projekta elements ir velosipēdu infrastruktūras (staigu un veloceliņu) izbūve kopā ar mobilajiem punktiem (Bamp;R objekti). Ceļu apgaismojums tiks būvēts aptuveni 2,0 km attālumā. Pastaigu un riteņbraukšanas taka tiks veikta aptuveni 2,83 km garumā. Paredzamais gājēju un riteņbraukšanas ceļa platums būs no 2,5 līdz 3,0 metriem. Projekts tiks atbalstīts ar informācijas un veicināšanas kampaņu, kuras mērķis ir veicināt nemotorizētu individuālo transportu. Preču rādītāji: Izbūvēto velosipēdu ceļu garums — 2,83 km (2018),Uzbūvēto ēku skaits “Bikeamp;Ride” — 2 (2018),Stāvvietu skaits būvētajās “Bikeamp;Ride” iekārtās — 20 gab. (2018)), kampaņu un informācijas un reklāmas kampaņu skaits — 1 gab. (2018)), Jaunu/modernizētu gaismas punktu skaits — 56 gab. (2017).Projekts tiek īstenots uzņēmumā Design and Build, nepiedaloties partnerim. Visi izdevumi ir attaisnoti. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Проектът ще бъде осъществен в община Пакослав, в област Равицки, във Вилкополското войводство. Непосредственият бенефициер ще бъде община Pakosław, крайните бенефициери ще бъдат жителите на община Pakosław, по-специално град Sowy, следвани от жителите на област Rawicki. Проектът има за цел да подпомогне нискоемисионното пътно осветление чрез разширяване и замяна на съществуващото натриево осветление с енергийно ефективно LED осветление. Също толкова важен елемент от проекта е изграждането на велосипедна инфраструктура (пешеходна и велосипедна алея) заедно с подвижни точки (Bamp;R обекти). Пътното осветление ще бъде изградено на разстояние около 2,0 км. Пешеходната и колоездачна алея ще бъде направена на участък от около 2,83 км. Очакваната ширина на пешеходната и колоездачна пътека ще бъде от 2,5 до 3,0 метра. Проектът ще бъде подкрепен от информационна и рекламна кампания, насочена към насърчаване на немоторизирания индивидуален транспорт. Продуктови индикатори: Дължина на построените велосипедни пътища — 2,83 км (2018),Брой построени сгради „Bikeamp;Ride„— 2 (2018),Брой паркинги в изградени съоръжения „Bikeamp;Ride“ — 20 бр. (2018 г.), Брой кампании и информационни и промоционални кампании — 1 бр. (2018 г.), Брой нови/модернизирани светлинни точки — 56 бр. (2017 г.) Проектът се реализира в фирма „Проектиране и Строителство“ без участието на партньор. Всички разходи са допустими. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
A projektet Pakoslaw településen, Rawicki járásban, a Wielkopolskie vajdaságban hajtják végre. A közvetlen kedvezményezett Pakosław önkormányzata, a végső kedvezményezettek Pakosław település lakosai, különösen Sowy városa, amelyet Rawicki járás lakosai követnek. A projekt célja, hogy támogassa az alacsony kibocsátású közúti világítást azáltal, hogy kibővíti és felváltja a meglévő nátriumvilágítást energiahatékony LED-es világítással. A projekt egyik fontos eleme a kerékpár infrastruktúra (séta és kerékpárutak) építése, valamint a mobil pontok (Bamp;R objektumok). Az útvilágítás kb. 2,0 km-re fog épülni. A séta- és kerékpárút kb. 2,83 km-es szakaszon érhető el. A gyalogos és kerékpáros útvonal várható szélessége 2,5 és 3,0 méter között lesz. A projektet egy tájékoztató és promóciós kampány fogja támogatni, amelynek célja a nem motorizált egyéni közlekedés előmozdítása. Termék indikátorok:A kerékpárutak hossza – 2,83 km (2018),Az épületek száma „Bikeamp;Ride” – 2 (2018),A beépített „Bikeamp;Ride” parkolók száma – 20 db. (2018)),Kampányok és tájékoztató és promóciós kampányok száma – 1 db. (2018)),Új/korszerűsített fénypontok száma – 56 db. (2017).A projekt a Design and Build cégnél valósul meg, partner részvétele nélkül. Minden költség elszámolható. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm i bhardas Pakoslaw, i gceantar Rawicki, sa Wielkopolskie Voivodeship. Is é Bardas Pakosław an tairbhí láithreach, is iad na tairbhithe deiridh cónaitheoirí bhardas Pakosław, go háirithe baile Sowy, agus áitritheoirí cheantar Rawicki ina dhiaidh sin. Tá sé mar aidhm ag an tionscadal tacú le soilsiú bóthair astaíochtaí ísle trí shoilsiú LED atá éifeachtúil ó thaobh fuinnimh de a leathnú agus a chur in ionad soilsiú sóidiam atá ann cheana. Gné chomh tábhachtach céanna den tionscadal is ea bonneagar rothar a thógáil (conair chosáin agus rothair) mar aon le pointí soghluaiste (réadaBAMP;R). Tógfar soilsiú bóthair ar achar de thart ar 2.0 km. Déanfar an cosán siúil agus rothaíochta ar chuid de thart ar 2.83 km. Beidh leithead ionchais an chosáin siúil agus rothaíochta ó 2.5 go 3.0 méadar. Tacóidh feachtas faisnéise agus cur chun cinn leis an tionscadal a bheidh dírithe ar iompar aonair gan inneall a chur chun cinn. Táscairí táirge: Fad na mbóithre rothar a tógadh — 2.83 km (2018), Líon na bhfoirgneamh a tógadh “Bikeamp;Ride” — 2 (2018),Líon na stáisiún páirceála i saoráidí “Bikeamp;Ride” tógtha — 20 ríomhaire. (2018)),Líon na bhfeachtas agus na bhfeachtas faisnéise agus cur chun cinn — 1 ríomhaire. (2018)), Líon na bpointí solais nua/nua-aimseartha — 56 ríomhaire. (2017).Cuirtear an tionscadal i bhfeidhm sa chuideachta Dearaidh agus Tógála, gan Comhpháirtí a bheith rannpháirteach ann. Tá na costais go léir incháilithe. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Projektet kommer att genomföras i kommunen Pakoslaw i distriktet Rawicki i Wielkopolskie Voivodeship. Den omedelbara stödmottagaren kommer att vara kommunen Pakosław, de slutliga stödmottagarna kommer att vara invånarna i kommunen Pakosław, särskilt staden Sowy, följt av invånarna i distriktet Rawicki. Projektet syftar till att stödja utsläppssnål vägbelysning genom att utöka och ersätta befintlig natriumbelysning med energieffektiv LED-belysning. Ett lika viktigt inslag i projektet är byggandet av cykelinfrastruktur (gång- och cykelvägar) tillsammans med mobila punkter (Bamp;R-objekt). Vägbelysningen kommer att byggas på ett avstånd av ca 2,0 km. Gång- och cykelleden kommer att göras på en sträcka på ca 2,83 km. Den förväntade bredden på gång- och cykelvägen kommer att vara från 2,5 till 3,0 meter. Projektet kommer att stödjas av en informations- och marknadsföringskampanj som syftar till att främja icke-motoriserade enskilda transporter. Produktindikatorer: Längden på cykelvägar byggda – 2,83 km (2018),Antal byggnader byggda ”Bikeamp;Ride” – 2 (2018),Antal parkeringsplatser i byggda ”Bikeamp;Ride” anläggningar – 20 st. (2018)),Antal kampanjer och informations- och marknadsföringskampanjer – 1 st. (2018)),Antal nya/moderniserade ljuspunkter – 56 st. (2017).Projektet genomförs i Design and Build-företaget, utan deltagande av en partner. Alla utgifter är bidragsberättigande. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Projekti rakendatakse Pakoslawi vallas Rawicki piirkonnas Wielkopolskie vojevoodkonnas. Vahetu abisaaja on Pakosławi vald, lõplikud abisaajad on Pakosławi valla, eelkõige Sowy linna elanikud, kellele järgnevad Rawicki piirkonna elanikud. Projekti eesmärk on toetada vähese heitega teevalgustust, laiendades ja asendades olemasoleva naatriumvalgusti energiatõhusa LED-valgustusega. Sama oluline osa projektist on jalgrattataristu rajamine (jalutus- ja jalgrattateed) koos mobiilpunktidega (Bamp;R objektid). Teevalgustus ehitatakse umbes 2,0 km kaugusele. Jalutus- ja jalgrattateed tehakse umbes 2,83 km pikkusel lõigul. Jalutus- ja jalgrattatee eeldatav laius on 2,5 kuni 3,0 meetrit. Projekti toetatakse teavitus- ja müügiedenduskampaaniaga, mille eesmärk on edendada mootorita individuaalset transporti. Tootenäitajad: ehitatud jalgrattateede pikkus – 2,83 km (2018), „Bikeamp;Ride“ ehitatud hoonete arv – 2 (2018), Parklate arv ehitatud „Bikeamp;Ride“ rajatistes – 20 tk. (2018)),kampaaniate ning teavitus- ja müügiedenduskampaaniate arv – 1 tk. (2018)),Uute/moderniseeritud valguspunktide arv – 56 tk. (2017).Projekt viiakse ellu projekteerimis- ja ehitusettevõttes ilma partneri osaluseta. Kõik kulud on abikõlblikud. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Miejska Górka / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Miejska Górka / qualifier | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
51°38'43.04"N, 16°59'4.34"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 51°38'43.04"N, 16°59'4.34"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 51°38'43.04"N, 16°59'4.34"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Leszczyński / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Leszczyński / qualifier | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Low-carbon economy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / start time | |||||||||||||||
15 June 2016
| |||||||||||||||
| Property / start time: 15 June 2016 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
31 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / end time: 31 December 2021 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
2,827,586.0 zloty
| |||||||||||||||
| Property / budget: 2,827,586.0 zloty / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
678,620.6 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 678,620.6 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
2,403,448.0 zloty
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 2,403,448.0 zloty / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
576,827.5 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 576,827.5 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
85.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
13 December 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 13 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 15:47, 7 October 2024
Project Q134882 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of bicycle infrastructure, as an alternative to motor transport, between the towns of Pakosław and Sowy in the commune of Pakosław together with the construction of energy-efficient lighting |
Project Q134882 in Poland |
Statements
2,403,448.0 zloty
0 references
576,827.5 Euro
0 references
2,827,586.0 zloty
0 references
678,620.6 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
15 June 2016
0 references
31 December 2021
0 references
GMINA PAKOSŁAW
0 references
Projekt będzie realizowany w Gminie Pakoslaw, w powiecie rawickim, w województwie wielkopolskim. Bezpośrednim beneficjentem bedzie Gmina Pakosław, finalnymi beneficjentami będą mieszkańcy gminy Pakosław, w szczególności miejscowości Sowy, w dalszej kolejności mieszkańcy powiatu rawickiego. Projekt ma na celu wsparcie niskoemisyjnego oświetlenia drogowego poprzez rozbudowę oraz wymianę istniejącego oświetlenia sodowego na efektywne energetycznie oświetlenie typu LED. Jednakowo ważnym elementem projektu jest budowa infrastruktury rowerowej (ścieżki pieszo - rowerowej) wraz z punktami mobilnymi (obiektami Bamp;R). Oświetlenie drogowe wybudowane zostanie na odcinku ok 2,0 km. Ścieżka pieszo - rowerowa wykonana zostanie na odcinku ok 2,83 km. Przewidywana szerokość ścieżki pieszo - rowerowej wyniesie od 2,5 do 3,0 metrów. Projekt zostanie wsparty kampanią informacyjno-promocyjną nakierowaną na promocję niezmotoryzowanego transportu indywidualnego. Wskaźniki produktu:Długość wybudowanych dróg dla rowerów – 2,83 km (2018 r.),Liczba wybudowanych obiektów „Bikeamp;Ride” – 2 (2018 r.),Liczba stanowisk postojowych w wybudowanych obiektach „Bikeamp;Ride” - 20 szt. (2018 r.),Liczba akcji i kampanii informacyjno - promocyjnych - 1 szt. (2018 r.),Liczba nowych/ zmodernizowanych punktów świetlnych - 56 szt. (2017 r.).Projekt realizowany jest w firmule Zaprojektuj i Wybuduj, bez udziału Partnera. Wszystkie wydatki mają charakter kwalifikowany. (Polish)
0 references
The project will be implemented in Pakoslaw Municipality, Rawick County, Wielkopolska Voivodeship. The direct beneficiary will be the Municipality of Pakosław, the final beneficiaries will be residents of the commune of Pakosław, in particular the village of Sowy, then residents of the Rawicki district. The project aims to support low-carbon road lighting by extending and replacing existing sodium lighting with energy-efficient LED lighting. Equally important element of the project is the construction of cycling infrastructure (track – cycle) together with mobile points (BAMP;R facilities). Road lighting will be built over a distance of approx. 2.0 km. The track on foot – bike will be made for a distance of approx. 2.83 km. The predicted width of the walking – bike path will range from 2.5 to 3.0 meters. The project will be supported by an information and promotion campaign aimed at promoting non-motorised individual transport. Product Indicators:Length of built roads for bicycles – 2.83 km (2018),Number of built facilities “Bikeamp;Ride” – 2 (2018),Number of parking stations in built buildings “Bikeamp;Ride” – 20 pcs. (2018)Number of information and promotional campaigns – 1 pcs. (2018) Number of new/modernised light points – 56 pcs. (2017) The project is implemented in the Build and Design Company, without the participation of the Partner. All expenditure shall be eligible. (English)
21 October 2020
0.9833000491909084
0 references
Le projet sera mis en œuvre dans la municipalité de Pakoslaw, dans le district de Rawicki, dans la voïvodie de Wielkopolskie. Le bénéficiaire immédiat sera la municipalité de Pakosław, les bénéficiaires finaux seront les résidents de la municipalité de Pakosław, en particulier la ville de Sowy, suivie par les habitants du district de Rawicki. Le projet vise à soutenir l’éclairage routier à faibles émissions en élargissant et en remplaçant l’éclairage sodium existant par un éclairage LED économe en énergie. Un élément tout aussi important du projet est la construction d’infrastructures cyclables (pistes de marche et cyclables) ainsi que de points mobiles (objets Bamp;R). L’éclairage routier sera construit sur une distance d’environ 2,0 km. La piste pédestre et cyclable sera réalisée sur une section d’environ 2,83 km. La largeur prévue de la piste de marche et de cyclisme sera de 2,5 à 3,0 mètres. Le projet sera soutenu par une campagne d’information et de promotion visant à promouvoir le transport individuel non motorisé. Indicateurs du produit: Longueur des routes cyclables construites — 2,83 km (2018),Nombre de bâtiments construits «Bikeamp;Ride» — 2 (2018),Nombre de stations de stationnement dans des installations construites «Bikeamp;Ride» — 20 pcs. (2018)),Nombre de campagnes et de campagnes d’information et de promotion — 1 pc. (2018)),Nombre de points de lumière nouveaux/modernisés — 56 pcs. (2017).Le projet est mis en œuvre dans l’entreprise Design and Build, sans la participation d’un Partenaire. Toutes les dépenses sont admissibles. (French)
2 December 2021
0 references
Das Projekt wird in der Gemeinde Pakoslaw im Bezirk Rawicki in der Woiwodschaft Wielkopolskie durchgeführt. Der unmittelbare Begünstigte ist die Gemeinde Pakosław, die Endbegünstigten sind die Bewohner der Gemeinde Pakosław, insbesondere die Stadt Sowy, gefolgt von den Einwohnern des Bezirks Rawicki. Das Projekt zielt darauf ab, emissionsarme Straßenbeleuchtung zu unterstützen, indem bestehende Natriumbeleuchtung durch energieeffiziente LED-Beleuchtung erweitert und ersetzt wird. Ein ebenso wichtiges Element des Projekts ist der Bau von Fahrradinfrastruktur (Wander- und Fahrradwege) sowie beweglichen Punkten (Bamp;R-Objekte). Die Straßenbeleuchtung wird auf einer Entfernung von etwa 2,0 km gebaut. Der Wander- und Radweg wird auf einem Abschnitt von ca. 2,83 km gemacht. Die erwartete Breite des Wander- und Radweges wird von 2,5 bis 3,0 Meter betragen. Das Projekt wird durch eine Informations- und Werbekampagne zur Förderung des nicht motorisierten Individualverkehrs unterstützt. Produktindikatoren:Länge der Fahrradstraßen gebaut – 2,83 km (2018),Anzahl der Gebäude gebaut „Bikeamp;Ride“ – 2 (2018),Anzahl der Parkstationen in gebauten „Bikeamp;Ride“ Einrichtungen – 20 Stk. (2018)),Anzahl der Kampagnen und Informations- und Werbekampagnen – 1 Stk. (2018)),Anzahl neuer/modernisierter Lichtpunkte – 56 Stk. (2017).Das Projekt wird im Planungs- und Bauunternehmen ohne Beteiligung eines Partners umgesetzt. Alle Ausgaben sind förderfähig. (German)
9 December 2021
0 references
Het project wordt uitgevoerd in de gemeente Pakoslaw, in het district Rawicki, in het woiwodschap Wielkopolskie. De onmiddellijke begunstigde is de gemeente Pakosław, de uiteindelijke begunstigden zijn de inwoners van de gemeente Pakosław, met name de stad Sowy, gevolgd door de inwoners van het district Rawicki. Het project heeft tot doel emissiearme wegverlichting te ondersteunen door bestaande natriumverlichting uit te breiden en te vervangen door energiezuinige LED-verlichting. Een even belangrijk onderdeel van het project is de aanleg van fietsinfrastructuur (wandel- en fietspaden) samen met mobiele punten (Bamp;R-objecten). Wegverlichting wordt gebouwd op een afstand van ongeveer 2,0 km. Het wandel- en fietspad wordt gemaakt op een gedeelte van ongeveer 2,83 km. De verwachte breedte van het wandel- en fietspad zal van 2,5 tot 3,0 meter zijn. Het project zal worden ondersteund door een voorlichtings- en promotiecampagne ter bevordering van niet-gemotoriseerd individueel vervoer. Productindicatoren: Lengte van de fietswegen gebouwd — 2,83 km (2018),Aantal gebouwen gebouwd „Bikeamp;Ride” — 2 (2018),Aantal parkeerplaatsen in gebouwde „Bikeamp;Ride” faciliteiten — 20 stuks. (2018)),Aantal campagnes en voorlichtings- en promotiecampagnes — 1 stuk. (2018)),Aantal nieuwe/gemoderniseerde lichtpunten — 56 stuks. (2017). Het project wordt uitgevoerd in het Design and Build bedrijf, zonder de deelname van een Partner. Alle uitgaven komen in aanmerking. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il progetto sarà realizzato nel comune di Pakoslaw, nel distretto di Rawicki, nel Voivodato di Wielkopolskie. Il beneficiario immediato sarà il comune di Pakosław, i beneficiari finali saranno i residenti del comune di Pakosław, in particolare la città di Sowy, seguita dagli abitanti del distretto di Rawicki. Il progetto mira a sostenere l'illuminazione stradale a basse emissioni espandendo e sostituendo l'illuminazione al sodio esistente con un'illuminazione a LED a basso consumo energetico. Un elemento altrettanto importante del progetto è la costruzione di infrastrutture ciclabili (passeggiate e piste ciclabili) insieme a punti mobili (oggetti Bamp;R). L'illuminazione stradale sarà costruita su una distanza di circa 2,0 km. La pista a piedi e ciclabile sarà effettuata su un tratto di circa 2,83 km. La larghezza prevista del percorso a piedi e ciclabile sarà da 2,5 a 3,0 metri. Il progetto sarà sostenuto da una campagna di informazione e promozione volta a promuovere il trasporto individuale non motorizzato. Indicatori di prodotto:Lunghezza delle strade ciclabili costruite — 2,83 km (2018),Numero di edifici costruiti "Bikeamp;Ride" — 2 (2018),Numero di parcheggi in strutture costruite "Bikeamp;Ride" — 20 pz. (2018)),Numero di campagne e campagne informative e promozionali — 1 pz. (2018)),Numero di punti luce nuovi/modernizzati — 56 pz. (2017).Il progetto è implementato nell'azienda Design and Build, senza la partecipazione di un Partner. Tutte le spese sono ammissibili. (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto se ejecutará en el municipio de Pakoslaw, en el distrito de Rawicki, en el Voivodato de Wielkopolskie. El beneficiario inmediato será el municipio de Pakosław, los beneficiarios finales serán los residentes del municipio de Pakosław, en particular la ciudad de Sowy, seguido de los habitantes del distrito de Rawicki. El proyecto tiene como objetivo apoyar la iluminación de carreteras de bajas emisiones ampliando y reemplazando la iluminación de sodio existente por iluminación led de bajo consumo. Un elemento igualmente importante del proyecto es la construcción de infraestructura para bicicletas (caminar y carriles para bicicletas) junto con puntos móviles (objetos Bamp;R). La iluminación vial se construirá a una distancia de aproximadamente 2,0 km. El sendero a pie y en bicicleta se realizará en un tramo de unos 2,83 km. La anchura esperada de la ruta de senderismo y ciclismo será de 2,5 a 3,0 metros. El proyecto contará con el apoyo de una campaña de información y promoción destinada a promover el transporte individual no motorizado. Indicadores de producto: Longitud de carreteras para bicicletas construidas — 2,83 km (2018),Número de edificios construidos «Bikeamp;Ride» — 2 (2018),Número de estaciones de estacionamiento en instalaciones construidas «Bikeamp;Ride» — 20 piezas. (2018)),Número de campañas y campañas de información y promoción — 1 pc. (2018)),Número de puntos de luz nuevos/modernizados — 56 PC. (2017).El proyecto se implementa en la empresa Diseño y Construcción, sin la participación de un Socio. Todos los gastos son elegibles. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projektet vil blive gennemført i kommunen Pakoslaw, i distriktet Rawicki, i Wielkopolskie Voivodeship. Den umiddelbare støttemodtager vil være Pakosław kommune, de endelige støttemodtagere vil være beboerne i Pakosław kommune, navnlig byen Sowy, efterfulgt af indbyggerne i Rawicki-distriktet. Projektet har til formål at understøtte lavemissionsvejbelysning ved at udvide og erstatte eksisterende natriumbelysning med energieffektiv LED-belysning. Et lige så vigtigt element i projektet er opførelsen af cykelinfrastruktur (gå- og cykelstier) sammen med mobile punkter (Bamp;R-objekter). Vejbelysning vil blive bygget på en afstand på omkring 2,0 km. Vandre- og cykelstien foregår på en strækning på ca. 2,83 km. Den forventede bredde af vandre- og cykelstien vil være fra 2,5 til 3,0 meter. Projektet vil blive støttet af en oplysnings- og salgskampagne, der har til formål at fremme ikke-motoriseret individuel transport. Produktindikatorer: Længde af cykelveje bygget — 2,83 km (2018),Antal bygninger bygget "Bikeamp;Ride" — 2 (2018),Antal parkeringspladser i bygget "Bikeamp;Ride" faciliteter — 20 stk. (2018)),Antal kampagner og informations- og reklamekampagner — 1 stk. (2018)),Antal nye/moderniserede lyspunkter — 56 stk. (2017).Projektet er implementeret i Design and Build virksomheden, uden deltagelse af en partner. Alle udgifter er støtteberettigede. (Danish)
2 July 2022
0 references
Το έργο θα υλοποιηθεί στον δήμο Pakoslaw, στην περιφέρεια Rawicki, στο Voivodeship Wielkopolskie. Άμεσος δικαιούχος θα είναι ο Δήμος Pakosław, οι τελικοί δικαιούχοι θα είναι οι κάτοικοι του δήμου Pakosław, ιδίως η πόλη Sowy, ακολουθούμενη από τους κατοίκους της περιφέρειας Rawicki. Το έργο στοχεύει στην υποστήριξη του οδικού φωτισμού χαμηλών εκπομπών, επεκτείνοντας και αντικαθιστώντας τον υπάρχοντα φωτισμό νατρίου με ενεργειακά αποδοτικό φωτισμό LED. Ένα εξίσου σημαντικό στοιχείο του έργου είναι η κατασκευή υποδομών ποδηλάτων (περπάτημα και ποδηλατοδρόμια) μαζί με κινητά σημεία (αντικείμενα Bamp &R). Ο οδικός φωτισμός θα κατασκευαστεί σε απόσταση περίπου 2,0 χιλιομέτρων. Το μονοπάτι πεζοπορίας και ποδηλασίας θα γίνει σε ένα τμήμα περίπου 2,83 χιλιομέτρων. Το αναμενόμενο πλάτος του πεζοπορικού και ποδηλατικού μονοπατιού θα είναι από 2,5 έως 3,0 μέτρα. Το έργο θα υποστηριχθεί από μια εκστρατεία ενημέρωσης και προώθησης με στόχο την προώθηση των μη μηχανοκίνητων ατομικών μεταφορών. Δείκτες προϊόντος:Μήκος ποδηλατοδρόμων που κατασκευάστηκαν — 2,83 km (2018),Αριθμός κτιρίων που κατασκευάστηκαν «Bikeamp &Ride» — 2 (2018),Αριθμός σταθμών στάθμευσης σε χτισμένες εγκαταστάσεις «Bikeamp &Ride» — 20 τεμ. (2018)),Αριθμός εκστρατειών και εκστρατειών ενημέρωσης και προώθησης — 1 τεμ. (2018)),Αριθμός νέων/εκσυγχρονισμένων φωτεινών σημείων — 56 τεμ. (2017).Το έργο υλοποιείται στην εταιρεία Design and Build, χωρίς τη συμμετοχή Συνεργάτη. Όλες οι δαπάνες είναι επιλέξιμες. (Greek)
2 July 2022
0 references
Projekt će se provoditi u općini Pakoslaw, u okrugu Rawicki, u vojvodstvu Wielkopolskie. Neposredni korisnik bit će općina Pakosław, a krajnji korisnici bit će stanovnici općine Pakosław, posebno grada Sowy, nakon čega slijede stanovnici okruga Rawicki. Cilj projekta je podržati cestovnu rasvjetu s niskom razinom emisije proširenjem i zamjenom postojeće natrijeve rasvjete energetski učinkovitom LED rasvjetom. Jednako važan element projekta je izgradnja biciklističke infrastrukture (pješačke i biciklističke staze) zajedno s mobilnim točkama (Bamp;R objekti). Cestovna rasvjeta bit će izgrađena na udaljenosti od oko 2,0 km. Pješačka i biciklistička staza bit će izrađena na dionici od oko 2,83 km. Očekivana širina pješačke i biciklističke staze bit će od 2,5 do 3,0 metara. Projekt će biti podržan informativnom i promotivnom kampanjom s ciljem promicanja nemotoriziranog individualnog prijevoza. Pokazatelji proizvoda: Duljina izgrađenih biciklističkih cesta – 2,83 km (2018.),Broj izgrađenih zgrada „Bikeamp;Ride” – 2 (2018.),Broj parkirnih stanica u izgrađenim objektima „Bikeamp;Ride” – 20 kom. (2018.),Broj kampanja i informativnih i promotivnih kampanja – 1 pc. (2018.), Broj novih/moderniziranih svjetlosnih točaka – 56 kom. (2017).Projekt se provodi u tvrtki Design and Build, bez sudjelovanja partnera. Svi troškovi su prihvatljivi. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Proiectul va fi implementat în municipiul Pakoslaw, raionul Rawicki, în Voievodatul Wielkopolskie. Beneficiarul imediat va fi municipalitatea Pakosław, beneficiarii finali fiind rezidenții municipalității Pakosław, în special orașul Sowy, urmat de locuitorii districtului Rawicki. Proiectul își propune să sprijine iluminatul rutier cu emisii scăzute prin extinderea și înlocuirea iluminatului de sodiu existent cu iluminat cu LED-uri eficiente din punct de vedere energetic. Un element la fel de important al proiectului este construirea infrastructurii pentru biciclete (căi de mers pe jos și pentru biciclete) împreună cu puncte mobile (obiecte Bamp;R). Iluminatul rutier va fi construit pe o distanță de aproximativ 2,0 km. Traseul de mers pe jos și ciclism se va face pe o secțiune de aproximativ 2,83 km. Lățimea preconizată a traseului de mers pe jos și ciclism va fi de la 2,5 la 3,0 metri. Proiectul va fi susținut de o campanie de informare și promovare care vizează promovarea transportului individual nemotorizat. Indicatori de produs: Lungimea drumurilor pentru biciclete construite – 2,83 km (2018),Numărul de clădiri construite „Bikeamp;Ride” – 2 (2018),Număr de stații de parcare în facilități construite „Bikeamp;Ride” – 20 buc. (2018)),Număr de campanii și campanii de informare și promovare – 1 buc. (2018)),Număr de puncte de lumină noi/modernizate – 56 buc. (2017).Proiectul este implementat în compania de proiectare și construcție, fără participarea unui partener. Toate cheltuielile sunt eligibile. (Romanian)
2 July 2022
0 references
Projekt bude realizovaný v obci Pakoslaw v okrese Rawicki v vojvodstve Wielkopolskie. Bezprostredným príjemcom bude obec Pakosław, konečnými príjemcami budú obyvatelia obce Pakosław, najmä mesta Sowy, po ktorom budú nasledovať obyvatelia okresu Rawicki. Cieľom projektu je podporiť nízkoemisné cestné osvetlenie rozšírením a nahradením existujúceho sodíkového osvetlenia energeticky efektívnym LED osvetlením. Rovnako dôležitým prvkom projektu je výstavba cyklistickej infraštruktúry (chôdza a cyklotrasy) spolu s mobilnými bodmi (Bamp;R objekty). Cestné osvetlenie bude postavené vo vzdialenosti asi 2,0 km. Pešia a cyklistická trasa sa uskutoční na úseku asi 2,83 km. Očakávaná šírka pešej a cyklistickej trasy bude od 2,5 do 3,0 metra. Projekt bude podporený informačnou a propagačnou kampaňou zameranou na podporu nemotorizovanej individuálnej dopravy. Ukazovatele produktu: Dĺžka vybudovaných cyklistických ciest – 2,83 km (2018),Počet budov postavených „Bikeamp;Ride“ – 2 (2018),Počet parkovacích staníc v zastavaných zariadeniach „Bikeamp;Ride“ – 20 ks. (2018)),Počet kampaní a informačných a propagačných kampaní – 1 ks. (2018)),Počet nových/modernizovaných svetelných bodov – 56 ks. (2017).Projekt je realizovaný v spoločnosti Design and Build, bez účasti partnera. Všetky výdavky sú oprávnené. (Slovak)
2 July 2022
0 references
Il-proġett se jiġi implimentat fil-muniċipalità ta’ Pakoslaw, fid-distrett ta’ Rawicki, fil-Voivodeship Wielkopolskie. Il-benefiċjarju immedjat se jkun il-Muniċipalità ta’ Pakosław, il-benefiċjarji finali se jkunu r-residenti tal-muniċipalità ta’ Pakosław, b’mod partikolari l-belt ta’ Sowy, segwita mill-abitanti tad-distrett ta’ Rawicki. Il-proġett għandu l-għan li jappoġġa t-tidwil tat-toroq b’emissjonijiet baxxi billi jespandi u jissostitwixxi t-tidwil eżistenti tas-sodju b’tidwil LED effiċjenti fl-użu tal-enerġija. Element daqstant importanti tal-proġett huwa l-kostruzzjoni ta’ infrastruttura tar-roti (mogħdijiet għall-mixi u għar-roti) flimkien ma’ punti mobbli (oġġetti Bamp; R). It-tidwil tat-toroq se jinbena fuq distanza ta’ madwar 2.0 km. It-triq tal-mixi u ċ-ċikliżmu se ssir fuq sezzjoni ta’ madwar 2.83 km. Il-wisa ‘mistennija tal-mixi u l-mogħdija ċikliżmu se jkun minn 2.5 sa 3.0 metri. Il-proġett se jkun appoġġat minn kampanja ta’ informazzjoni u promozzjoni mmirata lejn il-promozzjoni ta’ trasport individwali mhux motorizzat. Indikaturi tal-prodott: It-tul ta ‘toroq tar-roti mibnija — 2.83 km (2018),Għadd ta’ bini mibni “Bikeamp; Ride” — 2 (2018),Numru ta ‘stazzjonijiet ta’ parkeġġ mibnija f’faċilitajiet mibnija “Bikeamp; Ride” — 20 biċċa. (2018)), Għadd ta’ kampanji u kampanji ta’ informazzjoni u promozzjonali — 1 pc. (2018)), Għadd ta ‘punti tad-dawl ġodda/modernizzati — 56 biċċa. (2017).Il-proġett huwa implimentat fil-kumpanija Design and Build, mingħajr il-parteċipazzjoni ta’ Sieħeb. L-ispejjeż kollha huma eliġibbli. (Maltese)
2 July 2022
0 references
O projeto será executado no município de Pakoslaw, distrito de Rawick, voivodia de Wielkopolska. O beneficiário direto será o município de Pakosław, os beneficiários finais serão os residentes do município de Pakosław, em especial a aldeia de Sowy, e, em seguida, os residentes do distrito de Rawicki. O projeto visa apoiar a iluminação rodoviária hipocarbónica, alargando e substituindo a iluminação de sódio existente por iluminação LED energeticamente eficiente. Um elemento igualmente importante do projeto é a construção de infraestruturas cicláveis (via-ciclo) juntamente com pontos móveis (instalações BAMP;R). A iluminação rodoviária será construída ao longo de uma distância de cerca de 2,0 km. A pista a pé – a bicicleta será construída para uma distância de aproximadamente 2,83 km. A largura prevista da ciclovia a pé variará entre 2,5 e 3,0 metros. O projeto será apoiado por uma campanha de informação e promoção destinada a promover o transporte individual não motorizado. Indicadores de produto: Comprimento das estradas construídas para bicicletas – 2,83 km (2018),Número de instalações construídas «Bikeamp;Ride» – 2 (2018),Número de estações de estacionamento em edifícios construídos «Bikeamp;Ride» – 20 unidades. (2018)Número de campanhas de informação e promoção – 1 unidade. (2018) Número de pontos de luz novos/modernizados – 56 unidades. (2017) O projecto é implementado na Build and Design Company, sem a participação do Parceiro. Todas as despesas são elegíveis. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Hanke toteutetaan Pakoslawin kunnassa Rawickin alueella Wielkopolskien voivodikunnassa. Välitön edunsaaja on Pakosławin kunta, lopulliset edunsaajat ovat Pakosławin kunnan ja erityisesti Sowyn kaupungin asukkaat, joita seuraavat Rawickin alueen asukkaat. Hankkeen tavoitteena on tukea vähäpäästöistä tievalaistusta laajentamalla ja korvaamalla olemassa olevaa natriumvalaistusta energiatehokkaalla LED-valaistuksella. Yhtä tärkeä osa hanketta on polkupyörien infrastruktuurin (kävely- ja polkupyörien) rakentaminen sekä liikkuvat pisteet (Bamp;R-esineet). Tievalaistus rakennetaan noin 2,0 km:n etäisyydelle. Kävely- ja pyöräilyreitti tehdään noin 2,83 km:n pituiselle osalle. Kävely- ja pyöräilyreitin odotettu leveys on 2,5–3,0 metriä. Hanketta tuetaan tiedotus- ja menekinedistämiskampanjalla, jonka tarkoituksena on edistää moottoroituja yksittäisiä kuljetuksia. Tuoteindikaattorit: Valmistettujen polkupyörien pituus – 2,83 km (2018), Rakennusten lukumäärä ”Bikeamp;Ride” – 2 (2018), Pysäköintiasemien määrä rakennetuissa ”Bikeamp;Ride” -tiloissa – 20 kpl. (2018)),Kanjojen lukumäärä sekä tiedotus- ja menekinedistämiskampanjat – 1 kpl. (2018)),uusien/modernoitujen valopisteiden määrä – 56 kpl. (2017).Projekti toteutetaan Design and Build -yrityksessä ilman kumppanin osallistumista. Kaikki kulut ovat tukikelpoisia. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Projekt se bo izvajal v občini Pakoslaw, v okrožju Rawicki, v vojvodstvu Wielkopolskie. Neposredni upravičenec bo občina Pakosław, končni upravičenci pa bodo prebivalci občine Pakosław, zlasti mesta Sowy, ki mu bodo sledili prebivalci okrožja Rawicki. Projekt je namenjen podpori nizkoemisijske cestne razsvetljave z razširitvijo in zamenjavo obstoječe natrijeve razsvetljave z energetsko učinkovito LED razsvetljavo. Enako pomemben element projekta je gradnja kolesarske infrastrukture (hod in kolesarske poti) skupaj z mobilnimi točkami (predmeti Bamp;R). Cestna razsvetljava bo zgrajena na razdalji približno 2,0 km. Sprehajalna in kolesarska pot bo potekala na odseku približno 2,83 km. Pričakovana širina sprehajalne in kolesarske poti bo od 2,5 do 3,0 metra. Projekt bo podprt z informacijsko in promocijsko kampanjo za spodbujanje nemotoriziranega individualnega prevoza. Kazalniki izdelka: Dolžina zgrajenih kolesarskih cest – 2,83 km (2018),Število stavb, zgrajenih „Bikeamp;Ride“ – 2 (2018),Število parkirnih postaj v zgrajenih „Bikeamp;Ride“ objektov – 20 kosov. (2018)),Število kampanj ter informacijskih in promocijskih kampanj – 1 pc. (2018)),Število novih/moderniziranih svetlobnih točk – 56 kosov. (2017).Projekt se izvaja v podjetju Design and Build, brez sodelovanja partnerja. Vsi stroški so upravičeni. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Projekt bude realizován v obci Pakoslaw, v okrese Rawicki, ve Wielkopolském vojvodství. Bezprostředním příjemcem bude obec Pakosław, konečnými příjemci budou obyvatelé obce Pakosław, zejména města Sowy, následované obyvateli okresu Rawicki. Cílem projektu je podpořit nízkoemisní silniční osvětlení rozšířením a nahrazením stávajícího sodíkového osvětlení energeticky účinným LED osvětlením. Stejně důležitým prvkem projektu je výstavba cyklistické infrastruktury (chodiště a cyklostezky) spolu s mobilními body (Bamp;R objekty). Silniční osvětlení bude postaveno na vzdálenosti asi 2,0 km. Pěší a cyklistická stezka bude probíhat v úseku asi 2,83 km. Očekávaná šířka pěší a cyklistické stezky bude od 2,5 do 3,0 metru. Projekt bude podpořen informační a propagační kampaní zaměřenou na podporu nemotorizované individuální dopravy. Indikátory výrobku: Délka výstavby cyklostezek – 2,83 km (2018),Počet budov postavených „Bikeamp;Ride“ – 2 (2018),Počet parkovacích stanic vestavěných „Bikeamp;Ride“ zařízení – 20 ks. (2018)),Počet kampaní a informačních a propagačních kampaní – 1 ks. (2018)),Počet nových/modernizovaných světelných bodů – 56 ks. (2017).Projekt je realizován ve společnosti Design and Build bez účasti partnera. Veškeré výdaje jsou způsobilé. (Czech)
2 July 2022
0 references
Projektas bus įgyvendinamas Pakoslawo savivaldybėje, Rawicki rajone, Wielkopolskie vaivadijoje. Tiesioginis naudos gavėjas bus Pakosław savivaldybė, galutiniai naudos gavėjai bus Pakosław savivaldybės gyventojai, visų pirma Sowy miestas, po kurio seka Rawicki rajono gyventojai. Projektu siekiama remti mažataršį kelių apšvietimą plečiant ir pakeičiant esamą natrio apšvietimą energiją taupančiu LED apšvietimu. Ne mažiau svarbus projekto elementas yra dviračių infrastruktūros (vaikščiojimo ir dviračių takų) kartu su mobiliaisiais taškais (Bamp;R objektai) statyba. Kelių apšvietimas bus pastatytas maždaug 2,0 km atstumu. Pėsčiųjų ir dviračių takas bus nutiestas maždaug 2,83 km ruože. Tikimasi, kad pėsčiųjų ir dviračių tako plotis bus nuo 2,5 iki 3,0 metrų. Projektas bus remiamas informavimo ir skatinimo kampanija, kurios tikslas – skatinti nemotorinį individualų transportą. Produkto rodikliai: Pastatytų dviračių kelių ilgis – 2,83 km (2018),Pastatytų „Bikeamp;Ride“ pastatų skaičius – 2 (2018),Pastatytų „Bikeamp;Ride“ įrenginių stovėjimo vietų skaičius – 20 vnt. (2018)),Kompanijų ir informacinių bei reklaminių kampanijų skaičius – 1 vnt. (2018)), Naujų/modernizuotų šviesos taškų skaičius – 56 vnt. Projektas įgyvendinamas Dizaino ir statybos įmonėje, nedalyvaujant partneriui. Visos išlaidos yra tinkamos. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Projekts tiks īstenots Pakoslaw pašvaldībā, Rawicki rajonā, Wielkopolskie vojevodistē. Tiešais saņēmējs būs Pakosław pašvaldība, galīgie saņēmēji būs Pakosław pašvaldības iedzīvotāji, jo īpaši Sowy pilsēta, kam sekos Rawicki rajona iedzīvotāji. Projekta mērķis ir atbalstīt mazemisiju ceļu apgaismojumu, paplašinot un aizstājot esošo nātrija apgaismojumu ar energoefektīvu LED apgaismojumu. Tikpat svarīgs projekta elements ir velosipēdu infrastruktūras (staigu un veloceliņu) izbūve kopā ar mobilajiem punktiem (Bamp;R objekti). Ceļu apgaismojums tiks būvēts aptuveni 2,0 km attālumā. Pastaigu un riteņbraukšanas taka tiks veikta aptuveni 2,83 km garumā. Paredzamais gājēju un riteņbraukšanas ceļa platums būs no 2,5 līdz 3,0 metriem. Projekts tiks atbalstīts ar informācijas un veicināšanas kampaņu, kuras mērķis ir veicināt nemotorizētu individuālo transportu. Preču rādītāji: Izbūvēto velosipēdu ceļu garums — 2,83 km (2018),Uzbūvēto ēku skaits “Bikeamp;Ride” — 2 (2018),Stāvvietu skaits būvētajās “Bikeamp;Ride” iekārtās — 20 gab. (2018)), kampaņu un informācijas un reklāmas kampaņu skaits — 1 gab. (2018)), Jaunu/modernizētu gaismas punktu skaits — 56 gab. (2017).Projekts tiek īstenots uzņēmumā Design and Build, nepiedaloties partnerim. Visi izdevumi ir attaisnoti. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Проектът ще бъде осъществен в община Пакослав, в област Равицки, във Вилкополското войводство. Непосредственият бенефициер ще бъде община Pakosław, крайните бенефициери ще бъдат жителите на община Pakosław, по-специално град Sowy, следвани от жителите на област Rawicki. Проектът има за цел да подпомогне нискоемисионното пътно осветление чрез разширяване и замяна на съществуващото натриево осветление с енергийно ефективно LED осветление. Също толкова важен елемент от проекта е изграждането на велосипедна инфраструктура (пешеходна и велосипедна алея) заедно с подвижни точки (Bamp;R обекти). Пътното осветление ще бъде изградено на разстояние около 2,0 км. Пешеходната и колоездачна алея ще бъде направена на участък от около 2,83 км. Очакваната ширина на пешеходната и колоездачна пътека ще бъде от 2,5 до 3,0 метра. Проектът ще бъде подкрепен от информационна и рекламна кампания, насочена към насърчаване на немоторизирания индивидуален транспорт. Продуктови индикатори: Дължина на построените велосипедни пътища — 2,83 км (2018),Брой построени сгради „Bikeamp;Ride„— 2 (2018),Брой паркинги в изградени съоръжения „Bikeamp;Ride“ — 20 бр. (2018 г.), Брой кампании и информационни и промоционални кампании — 1 бр. (2018 г.), Брой нови/модернизирани светлинни точки — 56 бр. (2017 г.) Проектът се реализира в фирма „Проектиране и Строителство“ без участието на партньор. Всички разходи са допустими. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A projektet Pakoslaw településen, Rawicki járásban, a Wielkopolskie vajdaságban hajtják végre. A közvetlen kedvezményezett Pakosław önkormányzata, a végső kedvezményezettek Pakosław település lakosai, különösen Sowy városa, amelyet Rawicki járás lakosai követnek. A projekt célja, hogy támogassa az alacsony kibocsátású közúti világítást azáltal, hogy kibővíti és felváltja a meglévő nátriumvilágítást energiahatékony LED-es világítással. A projekt egyik fontos eleme a kerékpár infrastruktúra (séta és kerékpárutak) építése, valamint a mobil pontok (Bamp;R objektumok). Az útvilágítás kb. 2,0 km-re fog épülni. A séta- és kerékpárút kb. 2,83 km-es szakaszon érhető el. A gyalogos és kerékpáros útvonal várható szélessége 2,5 és 3,0 méter között lesz. A projektet egy tájékoztató és promóciós kampány fogja támogatni, amelynek célja a nem motorizált egyéni közlekedés előmozdítása. Termék indikátorok:A kerékpárutak hossza – 2,83 km (2018),Az épületek száma „Bikeamp;Ride” – 2 (2018),A beépített „Bikeamp;Ride” parkolók száma – 20 db. (2018)),Kampányok és tájékoztató és promóciós kampányok száma – 1 db. (2018)),Új/korszerűsített fénypontok száma – 56 db. (2017).A projekt a Design and Build cégnél valósul meg, partner részvétele nélkül. Minden költség elszámolható. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm i bhardas Pakoslaw, i gceantar Rawicki, sa Wielkopolskie Voivodeship. Is é Bardas Pakosław an tairbhí láithreach, is iad na tairbhithe deiridh cónaitheoirí bhardas Pakosław, go háirithe baile Sowy, agus áitritheoirí cheantar Rawicki ina dhiaidh sin. Tá sé mar aidhm ag an tionscadal tacú le soilsiú bóthair astaíochtaí ísle trí shoilsiú LED atá éifeachtúil ó thaobh fuinnimh de a leathnú agus a chur in ionad soilsiú sóidiam atá ann cheana. Gné chomh tábhachtach céanna den tionscadal is ea bonneagar rothar a thógáil (conair chosáin agus rothair) mar aon le pointí soghluaiste (réadaBAMP;R). Tógfar soilsiú bóthair ar achar de thart ar 2.0 km. Déanfar an cosán siúil agus rothaíochta ar chuid de thart ar 2.83 km. Beidh leithead ionchais an chosáin siúil agus rothaíochta ó 2.5 go 3.0 méadar. Tacóidh feachtas faisnéise agus cur chun cinn leis an tionscadal a bheidh dírithe ar iompar aonair gan inneall a chur chun cinn. Táscairí táirge: Fad na mbóithre rothar a tógadh — 2.83 km (2018), Líon na bhfoirgneamh a tógadh “Bikeamp;Ride” — 2 (2018),Líon na stáisiún páirceála i saoráidí “Bikeamp;Ride” tógtha — 20 ríomhaire. (2018)),Líon na bhfeachtas agus na bhfeachtas faisnéise agus cur chun cinn — 1 ríomhaire. (2018)), Líon na bpointí solais nua/nua-aimseartha — 56 ríomhaire. (2017).Cuirtear an tionscadal i bhfeidhm sa chuideachta Dearaidh agus Tógála, gan Comhpháirtí a bheith rannpháirteach ann. Tá na costais go léir incháilithe. (Irish)
2 July 2022
0 references
Projektet kommer att genomföras i kommunen Pakoslaw i distriktet Rawicki i Wielkopolskie Voivodeship. Den omedelbara stödmottagaren kommer att vara kommunen Pakosław, de slutliga stödmottagarna kommer att vara invånarna i kommunen Pakosław, särskilt staden Sowy, följt av invånarna i distriktet Rawicki. Projektet syftar till att stödja utsläppssnål vägbelysning genom att utöka och ersätta befintlig natriumbelysning med energieffektiv LED-belysning. Ett lika viktigt inslag i projektet är byggandet av cykelinfrastruktur (gång- och cykelvägar) tillsammans med mobila punkter (Bamp;R-objekt). Vägbelysningen kommer att byggas på ett avstånd av ca 2,0 km. Gång- och cykelleden kommer att göras på en sträcka på ca 2,83 km. Den förväntade bredden på gång- och cykelvägen kommer att vara från 2,5 till 3,0 meter. Projektet kommer att stödjas av en informations- och marknadsföringskampanj som syftar till att främja icke-motoriserade enskilda transporter. Produktindikatorer: Längden på cykelvägar byggda – 2,83 km (2018),Antal byggnader byggda ”Bikeamp;Ride” – 2 (2018),Antal parkeringsplatser i byggda ”Bikeamp;Ride” anläggningar – 20 st. (2018)),Antal kampanjer och informations- och marknadsföringskampanjer – 1 st. (2018)),Antal nya/moderniserade ljuspunkter – 56 st. (2017).Projektet genomförs i Design and Build-företaget, utan deltagande av en partner. Alla utgifter är bidragsberättigande. (Swedish)
2 July 2022
0 references
Projekti rakendatakse Pakoslawi vallas Rawicki piirkonnas Wielkopolskie vojevoodkonnas. Vahetu abisaaja on Pakosławi vald, lõplikud abisaajad on Pakosławi valla, eelkõige Sowy linna elanikud, kellele järgnevad Rawicki piirkonna elanikud. Projekti eesmärk on toetada vähese heitega teevalgustust, laiendades ja asendades olemasoleva naatriumvalgusti energiatõhusa LED-valgustusega. Sama oluline osa projektist on jalgrattataristu rajamine (jalutus- ja jalgrattateed) koos mobiilpunktidega (Bamp;R objektid). Teevalgustus ehitatakse umbes 2,0 km kaugusele. Jalutus- ja jalgrattateed tehakse umbes 2,83 km pikkusel lõigul. Jalutus- ja jalgrattatee eeldatav laius on 2,5 kuni 3,0 meetrit. Projekti toetatakse teavitus- ja müügiedenduskampaaniaga, mille eesmärk on edendada mootorita individuaalset transporti. Tootenäitajad: ehitatud jalgrattateede pikkus – 2,83 km (2018), „Bikeamp;Ride“ ehitatud hoonete arv – 2 (2018), Parklate arv ehitatud „Bikeamp;Ride“ rajatistes – 20 tk. (2018)),kampaaniate ning teavitus- ja müügiedenduskampaaniate arv – 1 tk. (2018)),Uute/moderniseeritud valguspunktide arv – 56 tk. (2017).Projekt viiakse ellu projekteerimis- ja ehitusettevõttes ilma partneri osaluseta. Kõik kulud on abikõlblikud. (Estonian)
2 July 2022
0 references
WOJ.: WIELKOPOLSKIE, POW.: rawicki
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPWP.03.03.01-30-0005/16
0 references