Extension of Voivodeship Road No. 519 on the Małdyty-Morąg section (Q132693): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in nl, and other parts: Adding Dutch translations) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
(13 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Extension de la route | Extension de la route de la voïvodie no 519 sur la section Małdyty-Morąg | ||||||||||||||
label / de | label / de | ||||||||||||||
Erweiterung der | Erweiterung der Woiwodschaftsstraße Nr. 519 auf dem Abschnitt Małdyty-Morąg | ||||||||||||||
label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Uitbreiding van | Uitbreiding van woiwodschapsweg nr. 519 op het gedeelte Małdyty-Morąg | ||||||||||||||
label / it | label / it | ||||||||||||||
Estensione della strada del Voivodato n. 519 sul tratto Małdyty-Morąg | |||||||||||||||
label / es | label / es | ||||||||||||||
Ampliación de la carretera del Voivodato N.º 519 en el tramo Małdyty-Morąg | |||||||||||||||
label / da | label / da | ||||||||||||||
Udvidelse af Voivodeship Road nr. 519 på strækningen Małdyty-Morąg | |||||||||||||||
label / el | label / el | ||||||||||||||
Επέκταση της οδού Voivodeship αριθ. 519 στο τμήμα Małdyty-Morąg | |||||||||||||||
label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Proširenje vojvodske ceste br. 519 na dionici Małdyty-Morąg | |||||||||||||||
label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Extinderea drumului Voievodatului nr. 519 pe tronsonul Małdyty-Morąg | |||||||||||||||
label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Rozšírenie cesty vojvodstva č. 519 na úseku Małdyty-Morąg | |||||||||||||||
label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Estensjoni tat-Triq Voivodeship Nru 519 fuq is-sezzjoni Małdyty-Morąg | |||||||||||||||
label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Extensão da estrada n.o 519 do Voivodato no troço Małdyty-Morąg | |||||||||||||||
label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Voivodikunnan tien nro 519 laajentaminen Małdyty-Morąg-osuudella | |||||||||||||||
label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Razširitev Voivodeship Road št. 519 na odseku Małdyty-Morąg | |||||||||||||||
label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Rozšíření Voivodeship Road č. 519 v úseku Małdyty-Morąg | |||||||||||||||
label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Vaivadijos kelio Nr. 519 pratęsimas Maldyty-Morąg ruože | |||||||||||||||
label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Vojevodistes ceļa Nr. 519 pagarināšana Małdyty-Morąg posmā | |||||||||||||||
label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Разширяване на Военноморския път № 519 в участъка Малдити-Морьог | |||||||||||||||
label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Az 519. számú vajdasági út meghosszabbítása a Małdyty-Morąg szakaszon | |||||||||||||||
label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Leathnú ar Bhóthar Voivodeship Uimh. 519 ar an rannóg Małdyty-Morţg | |||||||||||||||
label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Utvidgning av Voivodeship Road nr 519 på Małdyty-Morąg-sektionen | |||||||||||||||
label / et | label / et | ||||||||||||||
Małdyty-Morągi lõigu vojevoodkonna maantee nr 519 pikendamine | |||||||||||||||
description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q132693 в Полша | |||||||||||||||
description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q132693 u Poljskoj | |||||||||||||||
description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q132693 Lengyelországban | |||||||||||||||
description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q132693 v Polsku | |||||||||||||||
description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q132693 i Polen | |||||||||||||||
description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q132693 in Polen | |||||||||||||||
description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q132693 Poolas | |||||||||||||||
description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q132693 Puolassa | |||||||||||||||
description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q132693 en Pologne | |||||||||||||||
description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q132693 in Polen | |||||||||||||||
description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q132693 στην Πολωνία | |||||||||||||||
description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q132693 sa Pholainn | |||||||||||||||
description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q132693 in Polonia | |||||||||||||||
description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q132693 Polijā | |||||||||||||||
description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q132693 Lenkijoje | |||||||||||||||
description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q132693 fil-Polonja | |||||||||||||||
description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q132693 na Polônia | |||||||||||||||
description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q132693 în Polonia | |||||||||||||||
description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q132693 v Poľsku | |||||||||||||||
description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q132693 na Poljskem | |||||||||||||||
description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q132693 en Polonia | |||||||||||||||
description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q132693 i Polen | |||||||||||||||
Property / EU contribution | Property / EU contribution | ||||||||||||||
| 5,842,920.7 Euro
| ||||||||||||||
Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Property / summary: The subject of the project is “Expansion of the Voivodeship Road No. 519 at the Małdyty – Morąg section” implemented as part of the improvement of the basic transport system of Warmia-Mazury voivodship. The total length of the extended section is -13.12 km This investment will be carried out in Warmińsko-Mazurskie Voivodeship in the district of Ostródzki in the communes of Małdyty and Morąg. The envisaged scope of construction works includes, among others: • bringing the road to the parameters of the G-class road, • strengthening the load capacity of the surface up to 100kN/axis with the possibility of strengthening up to 115kN/axis • cutting of trees and shrubs that conflict with expansion; • picture of humus; • demolition works of road surfaces and designated buildings; • executing earthworks; • milling of bituminous layers to full depth; • setting the curbs, edges on the concrete bench with resistance; • reconstruction of intersections with subordinated roads in order to improve road safety; • refurbishment and reinforcement of the load capacity of bridges; • construction of pavements in the built-up area; • execution of walking – cycling and cycle paths; • refurbishment of ditches; • replacement of culverts under the road; • reinforcement of bridge structures • arrangement of profile layers; • strengthening the existing surface structure and increasing its load capacity; • construction of bus bays; • construction and conversion of exits into municipal side roads and downhills to the forest and into the fields; • the use of elements of slow motion; • installation of protective steel barriers; • execution of horizontal and vertical markings; • finishing works; This road connects with the access to Małdyta node and thus constitutes a connection to the TEN-T core network, which has been incorporated into the S7. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.5556904986669621
| |||||||||||||||
Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
L’objet du projet est «l’extension de la route de voïvodie no 519 sur la section Małdyty — Morąg» mise en œuvre dans le cadre de l’amélioration du système de transport de base de la voïvodie de Warmińsko-Mazurskie. La longueur totale de la section élargie est de -13,12 km L’investissement sera réalisé dans la voïvodie de Warmińsko-Mazurskie dans le comté d’Ostródzki dans les communes de Małdyty et Morąg. La portée prévue des travaux de construction comprend, entre autres: • amener la route aux paramètres de la route de classe G, • renforcer la capacité de charge de la surface à 100 kN/axe avec la possibilité de renforcer jusqu’à 115 kN/axe • couper des arbres et des arbustes en collision avec l’extension; • image de l’humus; • travaux de démolition de surfaces routières et de bâtiments désignés; • l’exécution des travaux de terrassement; • fraisage de couches bitumineuses à pleine profondeur; • réglage des bordures, des bords sur un banc en béton avec résistance; • reconstruction des intersections avec les routes subordonnées afin d’améliorer la sécurité routière; • réviser et renforcer la capacité de charge des ponts; • construction de trottoirs dans la zone bâtie; • l’exécution de pistes pédestres et cyclables et de pistes cyclables; • remise en état des fossés; • échange de ponceaux sur la route; • renforcement des structures de pont • pose de couches profilées; • renforcer la structure de chaussée existante et augmenter sa capacité porteuse; • construction de baies d’autobus; • construction et conversion de sorties en routes secondaires municipales et sorties forestières et de campagne; • utilisation d’éléments au ralenti; • pose de barrières de protection en acier; • performance des marquages horizontaux et verticaux; • les travaux de finition; Cette route est reliée à la jonction Małdyta et se connecte ainsi au réseau central du RTE-T, auquel le S7 a été intégré. (French) | |||||||||||||||
Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Gegenstand des Projekts ist die „Erweiterung der Woiwodschaftsstraße Nr. 519 auf dem Abschnitt Małdyty – Morąg“, die im Rahmen der Verbesserung des grundlegenden Verkehrssystems der Woiwodschaft Warmińsko-Mazurskie durchgeführt wurde. Die Gesamtlänge des erweiterten Abschnitts beträgt -13,12 km Die Investition wird in der Woiwodschaft Warmińsko-Mazurskie im Landkreis Ostródzki in den Gemeinden Małdyty und Morąg durchgeführt. Der geplante Umfang der Bauarbeiten umfasst u. a.: • den Weg zu den Parametern der G-Klasse bringen, • die Belastbarkeit der Oberfläche auf 100 kN/Achse erhöhen, mit der Möglichkeit, bis zu 115 kN/Achse zu stärken • das Schneiden von Bäumen und Sträuchern, die mit der Erweiterung kollidieren; • Bild des Humus; • Abbrucharbeiten von Straßenbelägen und ausgewiesenen Gebäuden; • Ausführung von Erdarbeiten; • Fräsen von bituminösen Schichten bis in die Tiefe; • Einstellung von Bordsteinen, Kanten auf einer Betonbank mit Widerstand; • Rekonstruktion von Kreuzungen mit untergeordneten Straßen zur Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit; • Überholung und Verstärkung der Tragfähigkeit der Brücken; • Bau von Gehwegen im bebauten Bereich; • Durchführung von Wander- und Radwegen und Radwegen; • Sanierung von Gräben; • Austausch von culverts auf der Straße; • Verstärkung der Brückenkonstruktionen • Verlegung von Profilschichten; • die bestehende Straßenstruktur zu stärken und ihre Tragfähigkeit zu erhöhen; • Bau von Busbuchten; • Bau und Umbau von Ausgängen zu kommunalen Nebenstraßen sowie Wald- und Feldausgängen; • Verwendung von Zeitlupenelementen; • Einbau von Stahlschutzbarrieren; • Leistung von horizontalen und vertikalen Markierungen; • Veredelungsarbeiten; Diese Straße verbindet sich mit dem Knoten Małdyta und verbindet damit das TEN-V-Kernnetz, in das S7 integriert wurde. (German) | |||||||||||||||
Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Het onderwerp van het project is „Extension of Voivodeship Road No. 519 on the Małdyty — Morąg” in het kader van de verbetering van het basistransportsysteem van het woiwodschap Warmińsko-Mazurskie. De totale lengte van het verlengde gedeelte is -13,12 km De investering zal worden gedaan in het woiwodschap Warmińsko-Mazurskie in het district Ostródzki in de gemeenten Małdyty en Morąg. Het geplande toepassingsgebied van de bouwwerkzaamheden omvat onder meer: • de weg op de parameters van de weg van de G-klasse te brengen, • het laadvermogen van het oppervlak te versterken tot 100 kN/as met de mogelijkheid om tot 115 kN/as te versterken • het kappen van bomen en struiken die botsen met de uitbreiding; • beeld van humus; • sloopwerkzaamheden van wegdek en aangewezen gebouwen; • uitvoering van grondwerken; • het frezen van bitumineuze lagen tot volle diepte; • het plaatsen van stoepranden, randen op een betonnen bank met weerstand; • wederopbouw van kruispunten met achtergestelde wegen om de verkeersveiligheid te verbeteren; • revisie en versterking van het laadvermogen van de bruggen; • aanleg van trottoirs in de bebouwde kom; • uitvoering van wandel- en fietspaden en fietspaden; • renovatie van sloten; • uitwisseling van duikers op de weg; • versterking van brugstructuren • het leggen van profiellagen; • de bestaande stoepstructuur te versterken en zijn draagvermogen te vergroten; • bouw van bus baaien; • aanleg en omschakeling van uitgangen naar gemeentelijke zijwegen en bos- en velduitgangen; • gebruik van slow-motion elementen; • installatie van beschermende stalen barrières; • prestaties van horizontale en verticale markeringen; • afwerking van werken; Deze weg sluit aan op het knooppunt Małdyta, waardoor verbinding wordt gemaakt met het TEN-T-kernnetwerk — waarop S7 is geïntegreerd. (Dutch) | |||||||||||||||
Property / coordinate location: 53°55'13.1"N, 19°44'30.1"E / qualifier | |||||||||||||||
Property / coordinate location: 53°54'43.2"N, 19°55'40.8"E / qualifier | |||||||||||||||
Property / budget | Property / budget | ||||||||||||||
| 6,874,024.35 Euro
| ||||||||||||||
Property / contained in NUTS: Elbląski / qualifier | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit: Małdyty / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit: Małdyty / qualifier | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit: Ostróda / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit: Ostróda / qualifier | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit: Morąg / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit: Morąg / qualifier | |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Oggetto del progetto è "Extension of Voivodeship Road No. 519 on the Małdyty — Morąg section" realizzato nell'ambito del miglioramento del sistema di trasporto di base del Voivodato di Warmińsko-Mazurskie. La lunghezza totale del tratto esteso è di -13,12 km L'investimento sarà effettuato nel Voivodato di Warmińsko-Mazurskie nella contea di Ostródzki nei comuni di Małdyty e Morąg. L'ambito previsto dei lavori di costruzione comprende, tra l'altro: • portare la strada ai parametri della strada di classe G, • rafforzare la capacità di carico della superficie a 100kN/asse con la possibilità di rafforzare fino a 115kN/asse • taglio di alberi e arbusti in collisione con l'estensione; • immagine di humus; • lavori di demolizione di superfici stradali e di edifici designati; • esecuzione di lavori di terra; • fresatura di strati bituminosi a piena profondità; • regolazione cordoli, bordi su un banco di cemento con resistenza; • ricostruzione di intersezioni con strade subordinate al fine di migliorare la sicurezza stradale; • revisionare e rafforzare la capacità di carico dei ponti; • costruzione di marciapiedi nell'area edificata; • esecuzione di piste a piedi e ciclabili e piste ciclabili; • ristrutturazione di fossati; • scambio di canali lungo la strada; • rinforzo delle strutture del ponte • posa di strati di profilo; • rafforzare la struttura esistente della pavimentazione e aumentarne la capacità portante; • costruzione di baie di autobus; • costruzione e conversione di uscite in strade laterali comunali e uscite forestali e campi; • uso di elementi slow-motion; • installazione di barriere protettive in acciaio; • prestazioni di marcature orizzontali e verticali; • lavori di finitura; Questa strada si collega allo svincolo di Małdyta, collegandosi così alla rete centrale TEN-T, alla quale è stato incorporato S7. (Italian) | |||||||||||||||
Property / summary: Oggetto del progetto è "Extension of Voivodeship Road No. 519 on the Małdyty — Morąg section" realizzato nell'ambito del miglioramento del sistema di trasporto di base del Voivodato di Warmińsko-Mazurskie. La lunghezza totale del tratto esteso è di -13,12 km L'investimento sarà effettuato nel Voivodato di Warmińsko-Mazurskie nella contea di Ostródzki nei comuni di Małdyty e Morąg. L'ambito previsto dei lavori di costruzione comprende, tra l'altro: • portare la strada ai parametri della strada di classe G, • rafforzare la capacità di carico della superficie a 100kN/asse con la possibilità di rafforzare fino a 115kN/asse • taglio di alberi e arbusti in collisione con l'estensione; • immagine di humus; • lavori di demolizione di superfici stradali e di edifici designati; • esecuzione di lavori di terra; • fresatura di strati bituminosi a piena profondità; • regolazione cordoli, bordi su un banco di cemento con resistenza; • ricostruzione di intersezioni con strade subordinate al fine di migliorare la sicurezza stradale; • revisionare e rafforzare la capacità di carico dei ponti; • costruzione di marciapiedi nell'area edificata; • esecuzione di piste a piedi e ciclabili e piste ciclabili; • ristrutturazione di fossati; • scambio di canali lungo la strada; • rinforzo delle strutture del ponte • posa di strati di profilo; • rafforzare la struttura esistente della pavimentazione e aumentarne la capacità portante; • costruzione di baie di autobus; • costruzione e conversione di uscite in strade laterali comunali e uscite forestali e campi; • uso di elementi slow-motion; • installazione di barriere protettive in acciaio; • prestazioni di marcature orizzontali e verticali; • lavori di finitura; Questa strada si collega allo svincolo di Małdyta, collegandosi così alla rete centrale TEN-T, alla quale è stato incorporato S7. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Oggetto del progetto è "Extension of Voivodeship Road No. 519 on the Małdyty — Morąg section" realizzato nell'ambito del miglioramento del sistema di trasporto di base del Voivodato di Warmińsko-Mazurskie. La lunghezza totale del tratto esteso è di -13,12 km L'investimento sarà effettuato nel Voivodato di Warmińsko-Mazurskie nella contea di Ostródzki nei comuni di Małdyty e Morąg. L'ambito previsto dei lavori di costruzione comprende, tra l'altro: • portare la strada ai parametri della strada di classe G, • rafforzare la capacità di carico della superficie a 100kN/asse con la possibilità di rafforzare fino a 115kN/asse • taglio di alberi e arbusti in collisione con l'estensione; • immagine di humus; • lavori di demolizione di superfici stradali e di edifici designati; • esecuzione di lavori di terra; • fresatura di strati bituminosi a piena profondità; • regolazione cordoli, bordi su un banco di cemento con resistenza; • ricostruzione di intersezioni con strade subordinate al fine di migliorare la sicurezza stradale; • revisionare e rafforzare la capacità di carico dei ponti; • costruzione di marciapiedi nell'area edificata; • esecuzione di piste a piedi e ciclabili e piste ciclabili; • ristrutturazione di fossati; • scambio di canali lungo la strada; • rinforzo delle strutture del ponte • posa di strati di profilo; • rafforzare la struttura esistente della pavimentazione e aumentarne la capacità portante; • costruzione di baie di autobus; • costruzione e conversione di uscite in strade laterali comunali e uscite forestali e campi; • uso di elementi slow-motion; • installazione di barriere protettive in acciaio; • prestazioni di marcature orizzontali e verticali; • lavori di finitura; Questa strada si collega allo svincolo di Małdyta, collegandosi così alla rete centrale TEN-T, alla quale è stato incorporato S7. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
El tema del proyecto es «Extensión de la carretera del Voivodato N.º 519 en el tramo Małdyty — Morąg» implementado como parte de la mejora del sistema de transporte básico del Voivodato Warmińsko-Mazurskie. La longitud total de la sección ampliada es de -13,12 km La inversión se llevará a cabo en el Voivodato Warmińsko-Mazurskie en el condado de Ostródzki en las comunas Małdyty y Morąg. El alcance previsto de las obras de construcción incluye, entre otros: • llevar el camino a los parámetros de la carretera de clase G, • fortalecer la capacidad de carga de la superficie a 100kN/eje con la posibilidad de fortalecer hasta 115kN/eje • corte de árboles y arbustos colisionando con la extensión; • imagen de humus; • trabajos de demolición de superficies de carreteras y edificios designados; • ejecución de movimientos de tierra; • fresado de capas bituminosas a toda profundidad; • ajuste de bordillos, bordes en un banco de hormigón con resistencia; • reconstrucción de intersecciones con carreteras subordinadas con el fin de mejorar la seguridad vial; • revisar y reforzar la capacidad de carga de los puentes; • construcción de pavimentos en el área edificada; • ejecución de senderos para caminar y ciclismo y carriles bici; • renovación de zanjas; • intercambio de alcantarillas en la carretera; • refuerzo de estructuras de puente • colocación de capas de perfil; • fortalecer la estructura de pavimento existente y aumentar su capacidad de carga; • construcción de bahías de autobuses; • construcción y conversión de salidas a vías municipales laterales y salidas forestales y de campo; • uso de elementos de cámara lenta; • instalación de barreras protectoras de acero; • rendimiento de marcas horizontales y verticales; • trabajos de acabado; Esta carretera conecta con el cruce de Małdyta, conectando así con la red básica de la RTE-T, a la que se ha incorporado S7. (Spanish) | |||||||||||||||
Property / summary: El tema del proyecto es «Extensión de la carretera del Voivodato N.º 519 en el tramo Małdyty — Morąg» implementado como parte de la mejora del sistema de transporte básico del Voivodato Warmińsko-Mazurskie. La longitud total de la sección ampliada es de -13,12 km La inversión se llevará a cabo en el Voivodato Warmińsko-Mazurskie en el condado de Ostródzki en las comunas Małdyty y Morąg. El alcance previsto de las obras de construcción incluye, entre otros: • llevar el camino a los parámetros de la carretera de clase G, • fortalecer la capacidad de carga de la superficie a 100kN/eje con la posibilidad de fortalecer hasta 115kN/eje • corte de árboles y arbustos colisionando con la extensión; • imagen de humus; • trabajos de demolición de superficies de carreteras y edificios designados; • ejecución de movimientos de tierra; • fresado de capas bituminosas a toda profundidad; • ajuste de bordillos, bordes en un banco de hormigón con resistencia; • reconstrucción de intersecciones con carreteras subordinadas con el fin de mejorar la seguridad vial; • revisar y reforzar la capacidad de carga de los puentes; • construcción de pavimentos en el área edificada; • ejecución de senderos para caminar y ciclismo y carriles bici; • renovación de zanjas; • intercambio de alcantarillas en la carretera; • refuerzo de estructuras de puente • colocación de capas de perfil; • fortalecer la estructura de pavimento existente y aumentar su capacidad de carga; • construcción de bahías de autobuses; • construcción y conversión de salidas a vías municipales laterales y salidas forestales y de campo; • uso de elementos de cámara lenta; • instalación de barreras protectoras de acero; • rendimiento de marcas horizontales y verticales; • trabajos de acabado; Esta carretera conecta con el cruce de Małdyta, conectando así con la red básica de la RTE-T, a la que se ha incorporado S7. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: El tema del proyecto es «Extensión de la carretera del Voivodato N.º 519 en el tramo Małdyty — Morąg» implementado como parte de la mejora del sistema de transporte básico del Voivodato Warmińsko-Mazurskie. La longitud total de la sección ampliada es de -13,12 km La inversión se llevará a cabo en el Voivodato Warmińsko-Mazurskie en el condado de Ostródzki en las comunas Małdyty y Morąg. El alcance previsto de las obras de construcción incluye, entre otros: • llevar el camino a los parámetros de la carretera de clase G, • fortalecer la capacidad de carga de la superficie a 100kN/eje con la posibilidad de fortalecer hasta 115kN/eje • corte de árboles y arbustos colisionando con la extensión; • imagen de humus; • trabajos de demolición de superficies de carreteras y edificios designados; • ejecución de movimientos de tierra; • fresado de capas bituminosas a toda profundidad; • ajuste de bordillos, bordes en un banco de hormigón con resistencia; • reconstrucción de intersecciones con carreteras subordinadas con el fin de mejorar la seguridad vial; • revisar y reforzar la capacidad de carga de los puentes; • construcción de pavimentos en el área edificada; • ejecución de senderos para caminar y ciclismo y carriles bici; • renovación de zanjas; • intercambio de alcantarillas en la carretera; • refuerzo de estructuras de puente • colocación de capas de perfil; • fortalecer la estructura de pavimento existente y aumentar su capacidad de carga; • construcción de bahías de autobuses; • construcción y conversión de salidas a vías municipales laterales y salidas forestales y de campo; • uso de elementos de cámara lenta; • instalación de barreras protectoras de acero; • rendimiento de marcas horizontales y verticales; • trabajos de acabado; Esta carretera conecta con el cruce de Małdyta, conectando así con la red básica de la RTE-T, a la que se ha incorporado S7. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 January 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Emnet for projektet er "Udvidelse af Voivodeship Road No. 519 på Małdyty — Morąg-sektionen" gennemført som en del af forbedringen af det grundlæggende transportsystem i Warmińsko-Mazurskie Voivodeship. Den samlede længde af den udvidede strækning er -13,12 km Investeringen vil blive foretaget i Warmińsko-Mazurskie Voivodeship i Ostródzki amt i Małdyty og Morąg kommunerne. Det planlagte omfang af bygværker omfatter bl.a.: • at bringe vejen til parametrene for vej i klasse G • styrkelse af overfladens belastningskapacitet til 100 kN/akse med mulighed for at styrke op til 115 kN/akse • opskæring af træer og buske, der kolliderer med udvidelsen; • billede af humus; • nedrivning af vejbelægninger og udpegede bygninger • udførelse af jordarbejder; • fræsning af bituminøse lag til fuld dybde; • indstilling af kantsten, kanter på en betonbænk med modstand; • genopbygning af skæringspunkter med underordnede veje med henblik på at forbedre trafiksikkerheden • eftersyn og forstærkning af broernes lasteevne • opførelse af fortove i det bebyggede område • udførelse af gang- og cykelstier og cykelstier • renovering af grøfter; • udveksling af culverts på vejen; • forstærkning af brokonstruktioner • udlægning af profillag; • styrke den eksisterende fortovsstruktur og øge dens bærende kapacitet • opførelse af buskåger; • anlæg og ombygning af udgange til kommunale sideveje og skov- og markudgange • brug af slowmotion elementer; • montering af beskyttende stålbarrierer • vandrette og lodrette afmærkningers ydeevne • færdiggørelse af arbejder; Denne vej er forbundet med Małdyta-krydset og forbinder dermed til TEN-T-hovednettet — som S7 er blevet indarbejdet i. (Danish) | |||||||||||||||
Property / summary: Emnet for projektet er "Udvidelse af Voivodeship Road No. 519 på Małdyty — Morąg-sektionen" gennemført som en del af forbedringen af det grundlæggende transportsystem i Warmińsko-Mazurskie Voivodeship. Den samlede længde af den udvidede strækning er -13,12 km Investeringen vil blive foretaget i Warmińsko-Mazurskie Voivodeship i Ostródzki amt i Małdyty og Morąg kommunerne. Det planlagte omfang af bygværker omfatter bl.a.: • at bringe vejen til parametrene for vej i klasse G • styrkelse af overfladens belastningskapacitet til 100 kN/akse med mulighed for at styrke op til 115 kN/akse • opskæring af træer og buske, der kolliderer med udvidelsen; • billede af humus; • nedrivning af vejbelægninger og udpegede bygninger • udførelse af jordarbejder; • fræsning af bituminøse lag til fuld dybde; • indstilling af kantsten, kanter på en betonbænk med modstand; • genopbygning af skæringspunkter med underordnede veje med henblik på at forbedre trafiksikkerheden • eftersyn og forstærkning af broernes lasteevne • opførelse af fortove i det bebyggede område • udførelse af gang- og cykelstier og cykelstier • renovering af grøfter; • udveksling af culverts på vejen; • forstærkning af brokonstruktioner • udlægning af profillag; • styrke den eksisterende fortovsstruktur og øge dens bærende kapacitet • opførelse af buskåger; • anlæg og ombygning af udgange til kommunale sideveje og skov- og markudgange • brug af slowmotion elementer; • montering af beskyttende stålbarrierer • vandrette og lodrette afmærkningers ydeevne • færdiggørelse af arbejder; Denne vej er forbundet med Małdyta-krydset og forbinder dermed til TEN-T-hovednettet — som S7 er blevet indarbejdet i. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Emnet for projektet er "Udvidelse af Voivodeship Road No. 519 på Małdyty — Morąg-sektionen" gennemført som en del af forbedringen af det grundlæggende transportsystem i Warmińsko-Mazurskie Voivodeship. Den samlede længde af den udvidede strækning er -13,12 km Investeringen vil blive foretaget i Warmińsko-Mazurskie Voivodeship i Ostródzki amt i Małdyty og Morąg kommunerne. Det planlagte omfang af bygværker omfatter bl.a.: • at bringe vejen til parametrene for vej i klasse G • styrkelse af overfladens belastningskapacitet til 100 kN/akse med mulighed for at styrke op til 115 kN/akse • opskæring af træer og buske, der kolliderer med udvidelsen; • billede af humus; • nedrivning af vejbelægninger og udpegede bygninger • udførelse af jordarbejder; • fræsning af bituminøse lag til fuld dybde; • indstilling af kantsten, kanter på en betonbænk med modstand; • genopbygning af skæringspunkter med underordnede veje med henblik på at forbedre trafiksikkerheden • eftersyn og forstærkning af broernes lasteevne • opførelse af fortove i det bebyggede område • udførelse af gang- og cykelstier og cykelstier • renovering af grøfter; • udveksling af culverts på vejen; • forstærkning af brokonstruktioner • udlægning af profillag; • styrke den eksisterende fortovsstruktur og øge dens bærende kapacitet • opførelse af buskåger; • anlæg og ombygning af udgange til kommunale sideveje og skov- og markudgange • brug af slowmotion elementer; • montering af beskyttende stålbarrierer • vandrette og lodrette afmærkningers ydeevne • færdiggørelse af arbejder; Denne vej er forbundet med Małdyta-krydset og forbinder dermed til TEN-T-hovednettet — som S7 er blevet indarbejdet i. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Το αντικείμενο του έργου είναι «Επέκταση της οδού Voivodeship No. 519 στο τμήμα Małdyty — Morąg» που υλοποιήθηκε στο πλαίσιο της βελτίωσης του βασικού συστήματος μεταφορών του Voivodeship Warmińsko-Mazurskie. Το συνολικό μήκος του εκτεταμένου τμήματος είναι -13,12 km Η επένδυση θα πραγματοποιηθεί στο Voivodeship Warmińsko-Mazurskie στην κομητεία Ostródzki στις κοινότητες Małdyty και Morąg. Το σχεδιαζόμενο πεδίο εφαρμογής των κατασκευαστικών εργασιών περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων: • φέρνοντας το δρόμο στις παραμέτρους του δρόμου κατηγορίας G, • ενίσχυση της ικανότητας φόρτωσης της επιφάνειας σε 100kN/άξονα με δυνατότητα ενίσχυσης έως 115kN/άξονα • κοπή δένδρων και θάμνων που συγκρούονται με την επέκταση· • εικόνα του χούμου· • εργασίες κατεδάφισης οδοστρωμάτων και καθορισμένων κτιρίων· • εκτέλεση χωματουργικών έργων· • άλεση ασφαλτούχων στρωμάτων σε πλήρες βάθος. • τοποθέτηση κράσπεδων, ακμών σε πάγκο από σκυρόδεμα με αντίσταση. • ανακατασκευή διασταυρώσεων με οδούς μειωμένης εξασφάλισης με σκοπό τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας· • αναμόρφωση και ενίσχυση της ικανότητας φόρτωσης των γεφυρών· • κατασκευή πεζοδρομίων στην κατοικημένη περιοχή· • εκτέλεση βαδίσματος και ποδηλατικών διαδρομών και ποδηλατικών μονοπατιών· • ανακαίνιση τάφρων· • ανταλλαγή οστράκων στο δρόμο· • ενίσχυση των κατασκευών γεφυρών • τοποθέτηση στρωμάτων κατατομής· • ενίσχυση της υπάρχουσας δομής οδοστρώματος και αύξηση της φέρουσας ικανότητας· • κατασκευή κόμβων λεωφορείων· • κατασκευή και μετατροπή των εξόδων σε δημοτικές παράπλευρες οδούς και εξόδους δάσους και αγρών· • χρήση στοιχείων αργής κίνησης· • εγκατάσταση προστατευτικών χαλύβδινων φραγμάτων· • επιδόσεις οριζόντιων και κατακόρυφων σημάνσεων· • εργασίες φινιρίσματος· Ο δρόμος αυτός συνδέεται με τη διασταύρωση Małdyta, συνδέοντας έτσι με το κεντρικό δίκτυο ΔΕΔ-Μ — στο οποίο έχει ενσωματωθεί το S7. (Greek) | |||||||||||||||
Property / summary: Το αντικείμενο του έργου είναι «Επέκταση της οδού Voivodeship No. 519 στο τμήμα Małdyty — Morąg» που υλοποιήθηκε στο πλαίσιο της βελτίωσης του βασικού συστήματος μεταφορών του Voivodeship Warmińsko-Mazurskie. Το συνολικό μήκος του εκτεταμένου τμήματος είναι -13,12 km Η επένδυση θα πραγματοποιηθεί στο Voivodeship Warmińsko-Mazurskie στην κομητεία Ostródzki στις κοινότητες Małdyty και Morąg. Το σχεδιαζόμενο πεδίο εφαρμογής των κατασκευαστικών εργασιών περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων: • φέρνοντας το δρόμο στις παραμέτρους του δρόμου κατηγορίας G, • ενίσχυση της ικανότητας φόρτωσης της επιφάνειας σε 100kN/άξονα με δυνατότητα ενίσχυσης έως 115kN/άξονα • κοπή δένδρων και θάμνων που συγκρούονται με την επέκταση· • εικόνα του χούμου· • εργασίες κατεδάφισης οδοστρωμάτων και καθορισμένων κτιρίων· • εκτέλεση χωματουργικών έργων· • άλεση ασφαλτούχων στρωμάτων σε πλήρες βάθος. • τοποθέτηση κράσπεδων, ακμών σε πάγκο από σκυρόδεμα με αντίσταση. • ανακατασκευή διασταυρώσεων με οδούς μειωμένης εξασφάλισης με σκοπό τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας· • αναμόρφωση και ενίσχυση της ικανότητας φόρτωσης των γεφυρών· • κατασκευή πεζοδρομίων στην κατοικημένη περιοχή· • εκτέλεση βαδίσματος και ποδηλατικών διαδρομών και ποδηλατικών μονοπατιών· • ανακαίνιση τάφρων· • ανταλλαγή οστράκων στο δρόμο· • ενίσχυση των κατασκευών γεφυρών • τοποθέτηση στρωμάτων κατατομής· • ενίσχυση της υπάρχουσας δομής οδοστρώματος και αύξηση της φέρουσας ικανότητας· • κατασκευή κόμβων λεωφορείων· • κατασκευή και μετατροπή των εξόδων σε δημοτικές παράπλευρες οδούς και εξόδους δάσους και αγρών· • χρήση στοιχείων αργής κίνησης· • εγκατάσταση προστατευτικών χαλύβδινων φραγμάτων· • επιδόσεις οριζόντιων και κατακόρυφων σημάνσεων· • εργασίες φινιρίσματος· Ο δρόμος αυτός συνδέεται με τη διασταύρωση Małdyta, συνδέοντας έτσι με το κεντρικό δίκτυο ΔΕΔ-Μ — στο οποίο έχει ενσωματωθεί το S7. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Το αντικείμενο του έργου είναι «Επέκταση της οδού Voivodeship No. 519 στο τμήμα Małdyty — Morąg» που υλοποιήθηκε στο πλαίσιο της βελτίωσης του βασικού συστήματος μεταφορών του Voivodeship Warmińsko-Mazurskie. Το συνολικό μήκος του εκτεταμένου τμήματος είναι -13,12 km Η επένδυση θα πραγματοποιηθεί στο Voivodeship Warmińsko-Mazurskie στην κομητεία Ostródzki στις κοινότητες Małdyty και Morąg. Το σχεδιαζόμενο πεδίο εφαρμογής των κατασκευαστικών εργασιών περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων: • φέρνοντας το δρόμο στις παραμέτρους του δρόμου κατηγορίας G, • ενίσχυση της ικανότητας φόρτωσης της επιφάνειας σε 100kN/άξονα με δυνατότητα ενίσχυσης έως 115kN/άξονα • κοπή δένδρων και θάμνων που συγκρούονται με την επέκταση· • εικόνα του χούμου· • εργασίες κατεδάφισης οδοστρωμάτων και καθορισμένων κτιρίων· • εκτέλεση χωματουργικών έργων· • άλεση ασφαλτούχων στρωμάτων σε πλήρες βάθος. • τοποθέτηση κράσπεδων, ακμών σε πάγκο από σκυρόδεμα με αντίσταση. • ανακατασκευή διασταυρώσεων με οδούς μειωμένης εξασφάλισης με σκοπό τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας· • αναμόρφωση και ενίσχυση της ικανότητας φόρτωσης των γεφυρών· • κατασκευή πεζοδρομίων στην κατοικημένη περιοχή· • εκτέλεση βαδίσματος και ποδηλατικών διαδρομών και ποδηλατικών μονοπατιών· • ανακαίνιση τάφρων· • ανταλλαγή οστράκων στο δρόμο· • ενίσχυση των κατασκευών γεφυρών • τοποθέτηση στρωμάτων κατατομής· • ενίσχυση της υπάρχουσας δομής οδοστρώματος και αύξηση της φέρουσας ικανότητας· • κατασκευή κόμβων λεωφορείων· • κατασκευή και μετατροπή των εξόδων σε δημοτικές παράπλευρες οδούς και εξόδους δάσους και αγρών· • χρήση στοιχείων αργής κίνησης· • εγκατάσταση προστατευτικών χαλύβδινων φραγμάτων· • επιδόσεις οριζόντιων και κατακόρυφων σημάνσεων· • εργασίες φινιρίσματος· Ο δρόμος αυτός συνδέεται με τη διασταύρωση Małdyta, συνδέοντας έτσι με το κεντρικό δίκτυο ΔΕΔ-Μ — στο οποίο έχει ενσωματωθεί το S7. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Predmet projekta je „Proširenje vojvodstva br. 519 na dionici Małdyty – Morąg” koji se provodi u sklopu poboljšanja osnovnog prometnog sustava Warmińsko-Mazurskie vojvodstva. Ukupna duljina proširenog dijela je -13,12 km Ulaganje će se provesti u vojvodstvu Warmińsko-Mazurskie u županiji Ostródzki u općinama Małdyty i Morąg. Planirani opseg građevinskih radova uključuje, među ostalim: • dovođenje ceste do parametara ceste klase G • jačanje nosivosti površine na 100 kN/osi s mogućnošću jačanja do 115kN/osi • rezanje stabala i grmlja koji se sudaraju s proširenjem; • slika humusa; radovi na rušenju cestovnih površina i određenih zgrada; · izvođenje zemljanih radova; • glodanje bitumenskih slojeva do pune dubine; • postavljanje rubova, rubova na betonskoj klupi s otpornošću; • rekonstrukcija raskrižja s podređenim cestama kako bi se poboljšala sigurnost na cestama; • remontirati i ojačati nosivost mostova; • izgradnja pločnika u izgrađenom području; • izvođenje pješačkih i biciklističkih staza i biciklističkih staza; • obnova jaraka; • razmjena propusta na cesti; • jačanje konstrukcija mostova • polaganje slojeva profila; • ojačati postojeću strukturu kolnika i povećati njezin nosivi kapacitet; • izgradnja autobusnih uvala; • izgradnja i prenamjena izlaza u općinske sporedne ceste i šumske i terenske izlaze; • uporaba sporih elemenata; • ugradnja zaštitnih čeličnih barijera; učinkovitost horizontalnih i vertikalnih oznaka; • završni radovi; Ta cesta povezuje se s raskrižjem Małdyta, čime se povezuje s osnovnom mrežom TEN-T – u koju je ugrađena S7. (Croatian) | |||||||||||||||
Property / summary: Predmet projekta je „Proširenje vojvodstva br. 519 na dionici Małdyty – Morąg” koji se provodi u sklopu poboljšanja osnovnog prometnog sustava Warmińsko-Mazurskie vojvodstva. Ukupna duljina proširenog dijela je -13,12 km Ulaganje će se provesti u vojvodstvu Warmińsko-Mazurskie u županiji Ostródzki u općinama Małdyty i Morąg. Planirani opseg građevinskih radova uključuje, među ostalim: • dovođenje ceste do parametara ceste klase G • jačanje nosivosti površine na 100 kN/osi s mogućnošću jačanja do 115kN/osi • rezanje stabala i grmlja koji se sudaraju s proširenjem; • slika humusa; radovi na rušenju cestovnih površina i određenih zgrada; · izvođenje zemljanih radova; • glodanje bitumenskih slojeva do pune dubine; • postavljanje rubova, rubova na betonskoj klupi s otpornošću; • rekonstrukcija raskrižja s podređenim cestama kako bi se poboljšala sigurnost na cestama; • remontirati i ojačati nosivost mostova; • izgradnja pločnika u izgrađenom području; • izvođenje pješačkih i biciklističkih staza i biciklističkih staza; • obnova jaraka; • razmjena propusta na cesti; • jačanje konstrukcija mostova • polaganje slojeva profila; • ojačati postojeću strukturu kolnika i povećati njezin nosivi kapacitet; • izgradnja autobusnih uvala; • izgradnja i prenamjena izlaza u općinske sporedne ceste i šumske i terenske izlaze; • uporaba sporih elemenata; • ugradnja zaštitnih čeličnih barijera; učinkovitost horizontalnih i vertikalnih oznaka; • završni radovi; Ta cesta povezuje se s raskrižjem Małdyta, čime se povezuje s osnovnom mrežom TEN-T – u koju je ugrađena S7. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Predmet projekta je „Proširenje vojvodstva br. 519 na dionici Małdyty – Morąg” koji se provodi u sklopu poboljšanja osnovnog prometnog sustava Warmińsko-Mazurskie vojvodstva. Ukupna duljina proširenog dijela je -13,12 km Ulaganje će se provesti u vojvodstvu Warmińsko-Mazurskie u županiji Ostródzki u općinama Małdyty i Morąg. Planirani opseg građevinskih radova uključuje, među ostalim: • dovođenje ceste do parametara ceste klase G • jačanje nosivosti površine na 100 kN/osi s mogućnošću jačanja do 115kN/osi • rezanje stabala i grmlja koji se sudaraju s proširenjem; • slika humusa; radovi na rušenju cestovnih površina i određenih zgrada; · izvođenje zemljanih radova; • glodanje bitumenskih slojeva do pune dubine; • postavljanje rubova, rubova na betonskoj klupi s otpornošću; • rekonstrukcija raskrižja s podređenim cestama kako bi se poboljšala sigurnost na cestama; • remontirati i ojačati nosivost mostova; • izgradnja pločnika u izgrađenom području; • izvođenje pješačkih i biciklističkih staza i biciklističkih staza; • obnova jaraka; • razmjena propusta na cesti; • jačanje konstrukcija mostova • polaganje slojeva profila; • ojačati postojeću strukturu kolnika i povećati njezin nosivi kapacitet; • izgradnja autobusnih uvala; • izgradnja i prenamjena izlaza u općinske sporedne ceste i šumske i terenske izlaze; • uporaba sporih elemenata; • ugradnja zaštitnih čeličnih barijera; učinkovitost horizontalnih i vertikalnih oznaka; • završni radovi; Ta cesta povezuje se s raskrižjem Małdyta, čime se povezuje s osnovnom mrežom TEN-T – u koju je ugrađena S7. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Obiectul proiectului este „Extinderea Drumului Voievodatului nr. 519 pe tronsonul Małdyty – Morąg”, implementat ca parte a îmbunătățirii sistemului de transport de bază al voievodatului Warmińsko-Mazurskie. Lungimea totală a tronsonului extins este de -13,12 km Investițiile vor fi realizate în Voievodatul Warmińsko-Mazurskie din județul Ostródzki din comunele Małdyty și Morąg. Domeniul de aplicare planificat al lucrărilor de construcții include, printre altele: • aducerea drumului la parametrii drumului de clasă G, • consolidarea capacității de încărcare a suprafeței la 100kN/axă, cu posibilitatea consolidării până la 115kN/axă • tăierea arborilor și arbuștilor care se ciocnesc cu extensia; • imaginea humusului; • lucrări de demolare a suprafețelor rutiere și a clădirilor desemnate; • executarea lucrărilor de terasament; • frezarea straturilor bituminoase la adâncime maximă; • reglarea bordurilor, marginilor pe o banc de beton cu rezistență; • reconstrucția intersecțiilor cu drumuri subordonate în vederea îmbunătățirii siguranței rutiere; • revizuirea și consolidarea capacității de încărcare a podurilor; • construirea de trotuare în zona construită; • executarea pistelor de mers pe jos și ciclism și a pistelor pentru biciclete; • renovarea șanțurilor; • schimbul de cuvertiți pe drum; • consolidarea structurilor podurilor • așezarea straturilor de profil; • consolidarea structurii existente a pavajului și creșterea capacității portante a acesteia; • construcția de magistrale; • construirea și conversia ieșirilor în drumuri secundare municipale și ieșiri forestiere și de câmp; • utilizarea elementelor de mișcare lentă; • instalarea barierelor de protecție din oțel; • performanța marcajelor orizontale și verticale; • lucrări de finisare; Acest drum se conectează la joncțiunea Małdyta, conectându-se astfel la rețeaua centrală TEN-T – în care a fost încorporat S7. (Romanian) | |||||||||||||||
Property / summary: Obiectul proiectului este „Extinderea Drumului Voievodatului nr. 519 pe tronsonul Małdyty – Morąg”, implementat ca parte a îmbunătățirii sistemului de transport de bază al voievodatului Warmińsko-Mazurskie. Lungimea totală a tronsonului extins este de -13,12 km Investițiile vor fi realizate în Voievodatul Warmińsko-Mazurskie din județul Ostródzki din comunele Małdyty și Morąg. Domeniul de aplicare planificat al lucrărilor de construcții include, printre altele: • aducerea drumului la parametrii drumului de clasă G, • consolidarea capacității de încărcare a suprafeței la 100kN/axă, cu posibilitatea consolidării până la 115kN/axă • tăierea arborilor și arbuștilor care se ciocnesc cu extensia; • imaginea humusului; • lucrări de demolare a suprafețelor rutiere și a clădirilor desemnate; • executarea lucrărilor de terasament; • frezarea straturilor bituminoase la adâncime maximă; • reglarea bordurilor, marginilor pe o banc de beton cu rezistență; • reconstrucția intersecțiilor cu drumuri subordonate în vederea îmbunătățirii siguranței rutiere; • revizuirea și consolidarea capacității de încărcare a podurilor; • construirea de trotuare în zona construită; • executarea pistelor de mers pe jos și ciclism și a pistelor pentru biciclete; • renovarea șanțurilor; • schimbul de cuvertiți pe drum; • consolidarea structurilor podurilor • așezarea straturilor de profil; • consolidarea structurii existente a pavajului și creșterea capacității portante a acesteia; • construcția de magistrale; • construirea și conversia ieșirilor în drumuri secundare municipale și ieșiri forestiere și de câmp; • utilizarea elementelor de mișcare lentă; • instalarea barierelor de protecție din oțel; • performanța marcajelor orizontale și verticale; • lucrări de finisare; Acest drum se conectează la joncțiunea Małdyta, conectându-se astfel la rețeaua centrală TEN-T – în care a fost încorporat S7. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Obiectul proiectului este „Extinderea Drumului Voievodatului nr. 519 pe tronsonul Małdyty – Morąg”, implementat ca parte a îmbunătățirii sistemului de transport de bază al voievodatului Warmińsko-Mazurskie. Lungimea totală a tronsonului extins este de -13,12 km Investițiile vor fi realizate în Voievodatul Warmińsko-Mazurskie din județul Ostródzki din comunele Małdyty și Morąg. Domeniul de aplicare planificat al lucrărilor de construcții include, printre altele: • aducerea drumului la parametrii drumului de clasă G, • consolidarea capacității de încărcare a suprafeței la 100kN/axă, cu posibilitatea consolidării până la 115kN/axă • tăierea arborilor și arbuștilor care se ciocnesc cu extensia; • imaginea humusului; • lucrări de demolare a suprafețelor rutiere și a clădirilor desemnate; • executarea lucrărilor de terasament; • frezarea straturilor bituminoase la adâncime maximă; • reglarea bordurilor, marginilor pe o banc de beton cu rezistență; • reconstrucția intersecțiilor cu drumuri subordonate în vederea îmbunătățirii siguranței rutiere; • revizuirea și consolidarea capacității de încărcare a podurilor; • construirea de trotuare în zona construită; • executarea pistelor de mers pe jos și ciclism și a pistelor pentru biciclete; • renovarea șanțurilor; • schimbul de cuvertiți pe drum; • consolidarea structurilor podurilor • așezarea straturilor de profil; • consolidarea structurii existente a pavajului și creșterea capacității portante a acesteia; • construcția de magistrale; • construirea și conversia ieșirilor în drumuri secundare municipale și ieșiri forestiere și de câmp; • utilizarea elementelor de mișcare lentă; • instalarea barierelor de protecție din oțel; • performanța marcajelor orizontale și verticale; • lucrări de finisare; Acest drum se conectează la joncțiunea Małdyta, conectându-se astfel la rețeaua centrală TEN-T – în care a fost încorporat S7. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Predmetom projektu je „Rozšírenie Voivodeship Road č. 519 na úseku Małdyty – Morąg“ realizované v rámci zlepšenia základného dopravného systému Warmińsko-Mazurského vojvodstva. Celková dĺžka rozšíreného úseku je -13,12 km Investícia sa uskutoční v vojvodstve Warmińsko-Mazurskie v okrese Ostródzki v obciach Małdyty a Morąg. Plánovaný rozsah stavebných prác zahŕňa okrem iného: • uvedenie cesty na parametre cesty triedy G, • posilnenie nosnosti povrchu na 100 kN/os s možnosťou posilnenia až 115 kN/os • rezanie stromov a kríkov kolidujúcich s rozšírením; • obrázok humusu; • demolačné práce na povrchoch ciest a určených budovách; • realizácia zemných prác; • frézovanie bitúmenových vrstiev do plnej hĺbky; • nastavenie obrubníkov, hrany na betónovej lavičke s odolnosťou; • rekonštrukcia križovatiek s podriadenými cestami s cieľom zlepšiť bezpečnosť cestnej premávky; • prepracovať a posilniť nosnosť mostov; • výstavba chodníkov v zastavanej oblasti; • realizácia peších a cyklistických tratí a cyklistických trás; • renovácia priekop; • výmena priepustov na ceste; • výstuž mostových konštrukcií • kladenie profilových vrstiev; • posilniť existujúcu štruktúru chodníka a zvýšiť jej nosnosť; • výstavba autobusových zátok; • výstavba a prestavba východov na bočné mestské cesty a lesné a poľné východy; • použitie prvkov s pomalým pohybom; • inštalácia ochranných oceľových bariér; • účinnosť horizontálnych a vertikálnych označení; • dokončovacie práce; Táto cesta sa pripája k križovatke Małdyta, čím sa pripája k základnej sieti TEN-T, do ktorej bol začlenený S7. (Slovak) | |||||||||||||||
Property / summary: Predmetom projektu je „Rozšírenie Voivodeship Road č. 519 na úseku Małdyty – Morąg“ realizované v rámci zlepšenia základného dopravného systému Warmińsko-Mazurského vojvodstva. Celková dĺžka rozšíreného úseku je -13,12 km Investícia sa uskutoční v vojvodstve Warmińsko-Mazurskie v okrese Ostródzki v obciach Małdyty a Morąg. Plánovaný rozsah stavebných prác zahŕňa okrem iného: • uvedenie cesty na parametre cesty triedy G, • posilnenie nosnosti povrchu na 100 kN/os s možnosťou posilnenia až 115 kN/os • rezanie stromov a kríkov kolidujúcich s rozšírením; • obrázok humusu; • demolačné práce na povrchoch ciest a určených budovách; • realizácia zemných prác; • frézovanie bitúmenových vrstiev do plnej hĺbky; • nastavenie obrubníkov, hrany na betónovej lavičke s odolnosťou; • rekonštrukcia križovatiek s podriadenými cestami s cieľom zlepšiť bezpečnosť cestnej premávky; • prepracovať a posilniť nosnosť mostov; • výstavba chodníkov v zastavanej oblasti; • realizácia peších a cyklistických tratí a cyklistických trás; • renovácia priekop; • výmena priepustov na ceste; • výstuž mostových konštrukcií • kladenie profilových vrstiev; • posilniť existujúcu štruktúru chodníka a zvýšiť jej nosnosť; • výstavba autobusových zátok; • výstavba a prestavba východov na bočné mestské cesty a lesné a poľné východy; • použitie prvkov s pomalým pohybom; • inštalácia ochranných oceľových bariér; • účinnosť horizontálnych a vertikálnych označení; • dokončovacie práce; Táto cesta sa pripája k križovatke Małdyta, čím sa pripája k základnej sieti TEN-T, do ktorej bol začlenený S7. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Predmetom projektu je „Rozšírenie Voivodeship Road č. 519 na úseku Małdyty – Morąg“ realizované v rámci zlepšenia základného dopravného systému Warmińsko-Mazurského vojvodstva. Celková dĺžka rozšíreného úseku je -13,12 km Investícia sa uskutoční v vojvodstve Warmińsko-Mazurskie v okrese Ostródzki v obciach Małdyty a Morąg. Plánovaný rozsah stavebných prác zahŕňa okrem iného: • uvedenie cesty na parametre cesty triedy G, • posilnenie nosnosti povrchu na 100 kN/os s možnosťou posilnenia až 115 kN/os • rezanie stromov a kríkov kolidujúcich s rozšírením; • obrázok humusu; • demolačné práce na povrchoch ciest a určených budovách; • realizácia zemných prác; • frézovanie bitúmenových vrstiev do plnej hĺbky; • nastavenie obrubníkov, hrany na betónovej lavičke s odolnosťou; • rekonštrukcia križovatiek s podriadenými cestami s cieľom zlepšiť bezpečnosť cestnej premávky; • prepracovať a posilniť nosnosť mostov; • výstavba chodníkov v zastavanej oblasti; • realizácia peších a cyklistických tratí a cyklistických trás; • renovácia priekop; • výmena priepustov na ceste; • výstuž mostových konštrukcií • kladenie profilových vrstiev; • posilniť existujúcu štruktúru chodníka a zvýšiť jej nosnosť; • výstavba autobusových zátok; • výstavba a prestavba východov na bočné mestské cesty a lesné a poľné východy; • použitie prvkov s pomalým pohybom; • inštalácia ochranných oceľových bariér; • účinnosť horizontálnych a vertikálnych označení; • dokončovacie práce; Táto cesta sa pripája k križovatke Małdyta, čím sa pripája k základnej sieti TEN-T, do ktorej bol začlenený S7. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Is-suġġett tal-proġett huwa “Estensjoni tat-Triq Voivodeship Nru 519 fuq is-sezzjoni Małdyty — Morąg” implimentata bħala parti mit-titjib tas-sistema bażika tat-trasport tal-Voivodeship ta’ Warmińsko-Mazurskie. It-tul totali tas-sezzjoni estiża huwa ta’ -13.12 km L-investiment se jsir fil-Voivodeship ta’ Warmińsko-Mazurskie fil-Kontea ta’ Ostródzki fil-muniċipalitajiet ta’ Małdyty u Morąg. L-ambitu ppjanat tax-xogħlijiet ta’ kostruzzjoni jinkludi, fost l-oħrajn: • it-triq tinġieb għall-parametri tat-triq tal-klassi G, • it-tisħiħ tal-kapaċità tat-tagħbija tal-wiċċ għal 100kN/assi bil-possibbiltà li jissaħħu sa 115kN/assi • il-qtugħ ta’ siġar u arbuxelli li jaħbtu mal-estensjoni; • stampa tal-ħumus; • xogħlijiet ta’ twaqqigħ ta’ uċuħ tat-toroq u bini magħżul; • l-eżekuzzjoni ta’ xogħlijiet ta’ l-art; • tħin ta’ saffi bituminużi għall-fond sħiħ; • l-issettjar tal-bankini, it-trufijiet fuq bank tal-konkrit b’reżistenza; • rikostruzzjoni ta’ intersezzjonijiet ma’ toroq subordinati sabiex tittejjeb is-sikurezza fit-toroq; • ir-reviżjoni u t-tisħiħ tal-kapaċità tat-tagħbija tal-pontijiet; • il-bini ta’ bankini fiż-żona mibnija; • l-eżekuzzjoni tal-mogħdijiet għall-mixi u għaċ-ċikliżmu u l-mogħdijiet għar-roti; • l-arranġament mill-ġdid tal-fosos; • l-iskambju ta’ culverts fit-triq; • tisħiħ ta ‘strutturi ta’ pont • tqegħid ta ‘saffi ta’ profil; • issaħħaħ l-istruttura eżistenti tal-bankina u żżid il-kapaċità tagħha li terfa’ l-piż; • kostruzzjoni ta’ bajjiet tal-karozzi tal-linja; • il-kostruzzjoni u l-konverżjoni tal-ħruġ f’toroq tal-ġenb muniċipali u ħruġ tal-foresti u tal-għelieqi; • l-użu ta’ elementi ta’ moviment bil-mod; • l-installazzjoni ta’ barrieri protettivi ta’ l-azzar; • il-prestazzjoni ta’ marki orizzontali u vertikali; • xogħlijiet ta’ irfinar; Din it-triq tgħaqqad mal-ġunzjoni Małdyta, u b’hekk tgħaqqad man-netwerk ewlieni tat-TEN-T — li miegħu ġie inkorporat S7. (Maltese) | |||||||||||||||
Property / summary: Is-suġġett tal-proġett huwa “Estensjoni tat-Triq Voivodeship Nru 519 fuq is-sezzjoni Małdyty — Morąg” implimentata bħala parti mit-titjib tas-sistema bażika tat-trasport tal-Voivodeship ta’ Warmińsko-Mazurskie. It-tul totali tas-sezzjoni estiża huwa ta’ -13.12 km L-investiment se jsir fil-Voivodeship ta’ Warmińsko-Mazurskie fil-Kontea ta’ Ostródzki fil-muniċipalitajiet ta’ Małdyty u Morąg. L-ambitu ppjanat tax-xogħlijiet ta’ kostruzzjoni jinkludi, fost l-oħrajn: • it-triq tinġieb għall-parametri tat-triq tal-klassi G, • it-tisħiħ tal-kapaċità tat-tagħbija tal-wiċċ għal 100kN/assi bil-possibbiltà li jissaħħu sa 115kN/assi • il-qtugħ ta’ siġar u arbuxelli li jaħbtu mal-estensjoni; • stampa tal-ħumus; • xogħlijiet ta’ twaqqigħ ta’ uċuħ tat-toroq u bini magħżul; • l-eżekuzzjoni ta’ xogħlijiet ta’ l-art; • tħin ta’ saffi bituminużi għall-fond sħiħ; • l-issettjar tal-bankini, it-trufijiet fuq bank tal-konkrit b’reżistenza; • rikostruzzjoni ta’ intersezzjonijiet ma’ toroq subordinati sabiex tittejjeb is-sikurezza fit-toroq; • ir-reviżjoni u t-tisħiħ tal-kapaċità tat-tagħbija tal-pontijiet; • il-bini ta’ bankini fiż-żona mibnija; • l-eżekuzzjoni tal-mogħdijiet għall-mixi u għaċ-ċikliżmu u l-mogħdijiet għar-roti; • l-arranġament mill-ġdid tal-fosos; • l-iskambju ta’ culverts fit-triq; • tisħiħ ta ‘strutturi ta’ pont • tqegħid ta ‘saffi ta’ profil; • issaħħaħ l-istruttura eżistenti tal-bankina u żżid il-kapaċità tagħha li terfa’ l-piż; • kostruzzjoni ta’ bajjiet tal-karozzi tal-linja; • il-kostruzzjoni u l-konverżjoni tal-ħruġ f’toroq tal-ġenb muniċipali u ħruġ tal-foresti u tal-għelieqi; • l-użu ta’ elementi ta’ moviment bil-mod; • l-installazzjoni ta’ barrieri protettivi ta’ l-azzar; • il-prestazzjoni ta’ marki orizzontali u vertikali; • xogħlijiet ta’ irfinar; Din it-triq tgħaqqad mal-ġunzjoni Małdyta, u b’hekk tgħaqqad man-netwerk ewlieni tat-TEN-T — li miegħu ġie inkorporat S7. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Is-suġġett tal-proġett huwa “Estensjoni tat-Triq Voivodeship Nru 519 fuq is-sezzjoni Małdyty — Morąg” implimentata bħala parti mit-titjib tas-sistema bażika tat-trasport tal-Voivodeship ta’ Warmińsko-Mazurskie. It-tul totali tas-sezzjoni estiża huwa ta’ -13.12 km L-investiment se jsir fil-Voivodeship ta’ Warmińsko-Mazurskie fil-Kontea ta’ Ostródzki fil-muniċipalitajiet ta’ Małdyty u Morąg. L-ambitu ppjanat tax-xogħlijiet ta’ kostruzzjoni jinkludi, fost l-oħrajn: • it-triq tinġieb għall-parametri tat-triq tal-klassi G, • it-tisħiħ tal-kapaċità tat-tagħbija tal-wiċċ għal 100kN/assi bil-possibbiltà li jissaħħu sa 115kN/assi • il-qtugħ ta’ siġar u arbuxelli li jaħbtu mal-estensjoni; • stampa tal-ħumus; • xogħlijiet ta’ twaqqigħ ta’ uċuħ tat-toroq u bini magħżul; • l-eżekuzzjoni ta’ xogħlijiet ta’ l-art; • tħin ta’ saffi bituminużi għall-fond sħiħ; • l-issettjar tal-bankini, it-trufijiet fuq bank tal-konkrit b’reżistenza; • rikostruzzjoni ta’ intersezzjonijiet ma’ toroq subordinati sabiex tittejjeb is-sikurezza fit-toroq; • ir-reviżjoni u t-tisħiħ tal-kapaċità tat-tagħbija tal-pontijiet; • il-bini ta’ bankini fiż-żona mibnija; • l-eżekuzzjoni tal-mogħdijiet għall-mixi u għaċ-ċikliżmu u l-mogħdijiet għar-roti; • l-arranġament mill-ġdid tal-fosos; • l-iskambju ta’ culverts fit-triq; • tisħiħ ta ‘strutturi ta’ pont • tqegħid ta ‘saffi ta’ profil; • issaħħaħ l-istruttura eżistenti tal-bankina u żżid il-kapaċità tagħha li terfa’ l-piż; • kostruzzjoni ta’ bajjiet tal-karozzi tal-linja; • il-kostruzzjoni u l-konverżjoni tal-ħruġ f’toroq tal-ġenb muniċipali u ħruġ tal-foresti u tal-għelieqi; • l-użu ta’ elementi ta’ moviment bil-mod; • l-installazzjoni ta’ barrieri protettivi ta’ l-azzar; • il-prestazzjoni ta’ marki orizzontali u vertikali; • xogħlijiet ta’ irfinar; Din it-triq tgħaqqad mal-ġunzjoni Małdyta, u b’hekk tgħaqqad man-netwerk ewlieni tat-TEN-T — li miegħu ġie inkorporat S7. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
O projeto tem por objeto a «Expansão da estrada n.o 519 do Voivodato no troço Małdyty – Morąg», implementada no âmbito da melhoria do sistema básico de transportes do Voivodato de Warmia-Mazury. O comprimento total do troço alargado é de -13,12 km. Este investimento será realizado na região de Warmińsko-Mazurskie, no distrito de Ostródzki, nos municípios de Małdyty e Morąg. O âmbito previsto das obras de construção inclui, nomeadamente: • aproximar a estrada dos parâmetros da estrada da classe G, • reforçar a capacidade de carga da superfície até 100 kN/eixo com a possibilidade de reforçar até 115 kN/eixo • cortar árvores e arbustos que entrem em conflito com a expansão; • imagem do húmus; • trabalhos de demolição de pavimentos rodoviários e edifícios designados; • realização de trabalhos de terraplenagem; • moagem das camadas betuminosas a toda a profundidade; • fixar os freios, as arestas no banco de betão com resistência; • reconstrução de intersecções com estradas subordinadas, a fim de melhorar a segurança rodoviária; • renovação e reforço da capacidade de carga das pontes; • construção de pavimentos na zona edificada; • execução de percursos pedestres – ciclovias e ciclovias; • renovação de valas; • substituição de pontões sob a estrada; • reforço das estruturas das pontes • disposição das camadas de perfil; • reforçar a estrutura de superfície existente e aumentar a sua capacidade de carga; • construção de cais de autocarros; • construção e conversão de saídas em estradas secundárias municipais e declives para a floresta e para os campos; • a utilização de elementos de câmara lenta; • instalação de barreiras de protecção em aço; • execução de marcações horizontais e verticais; • trabalhos de acabamento; Esta estrada liga-se ao nó de Małdyta e, por conseguinte, constitui uma ligação à rede principal da RTE-T, que foi incorporada na S7. (Portuguese) | |||||||||||||||
Property / summary: O projeto tem por objeto a «Expansão da estrada n.o 519 do Voivodato no troço Małdyty – Morąg», implementada no âmbito da melhoria do sistema básico de transportes do Voivodato de Warmia-Mazury. O comprimento total do troço alargado é de -13,12 km. Este investimento será realizado na região de Warmińsko-Mazurskie, no distrito de Ostródzki, nos municípios de Małdyty e Morąg. O âmbito previsto das obras de construção inclui, nomeadamente: • aproximar a estrada dos parâmetros da estrada da classe G, • reforçar a capacidade de carga da superfície até 100 kN/eixo com a possibilidade de reforçar até 115 kN/eixo • cortar árvores e arbustos que entrem em conflito com a expansão; • imagem do húmus; • trabalhos de demolição de pavimentos rodoviários e edifícios designados; • realização de trabalhos de terraplenagem; • moagem das camadas betuminosas a toda a profundidade; • fixar os freios, as arestas no banco de betão com resistência; • reconstrução de intersecções com estradas subordinadas, a fim de melhorar a segurança rodoviária; • renovação e reforço da capacidade de carga das pontes; • construção de pavimentos na zona edificada; • execução de percursos pedestres – ciclovias e ciclovias; • renovação de valas; • substituição de pontões sob a estrada; • reforço das estruturas das pontes • disposição das camadas de perfil; • reforçar a estrutura de superfície existente e aumentar a sua capacidade de carga; • construção de cais de autocarros; • construção e conversão de saídas em estradas secundárias municipais e declives para a floresta e para os campos; • a utilização de elementos de câmara lenta; • instalação de barreiras de protecção em aço; • execução de marcações horizontais e verticais; • trabalhos de acabamento; Esta estrada liga-se ao nó de Małdyta e, por conseguinte, constitui uma ligação à rede principal da RTE-T, que foi incorporada na S7. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: O projeto tem por objeto a «Expansão da estrada n.o 519 do Voivodato no troço Małdyty – Morąg», implementada no âmbito da melhoria do sistema básico de transportes do Voivodato de Warmia-Mazury. O comprimento total do troço alargado é de -13,12 km. Este investimento será realizado na região de Warmińsko-Mazurskie, no distrito de Ostródzki, nos municípios de Małdyty e Morąg. O âmbito previsto das obras de construção inclui, nomeadamente: • aproximar a estrada dos parâmetros da estrada da classe G, • reforçar a capacidade de carga da superfície até 100 kN/eixo com a possibilidade de reforçar até 115 kN/eixo • cortar árvores e arbustos que entrem em conflito com a expansão; • imagem do húmus; • trabalhos de demolição de pavimentos rodoviários e edifícios designados; • realização de trabalhos de terraplenagem; • moagem das camadas betuminosas a toda a profundidade; • fixar os freios, as arestas no banco de betão com resistência; • reconstrução de intersecções com estradas subordinadas, a fim de melhorar a segurança rodoviária; • renovação e reforço da capacidade de carga das pontes; • construção de pavimentos na zona edificada; • execução de percursos pedestres – ciclovias e ciclovias; • renovação de valas; • substituição de pontões sob a estrada; • reforço das estruturas das pontes • disposição das camadas de perfil; • reforçar a estrutura de superfície existente e aumentar a sua capacidade de carga; • construção de cais de autocarros; • construção e conversão de saídas em estradas secundárias municipais e declives para a floresta e para os campos; • a utilização de elementos de câmara lenta; • instalação de barreiras de protecção em aço; • execução de marcações horizontais e verticais; • trabalhos de acabamento; Esta estrada liga-se ao nó de Małdyta e, por conseguinte, constitui uma ligação à rede principal da RTE-T, que foi incorporada na S7. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeen aiheena on ”Małdyty – Morąg -osuuden Voivodikunnan jatkotie nro 519”, joka toteutetaan osana Warmińsko-Mazurskie Voivodeshipin peruskuljetusjärjestelmän parantamista. Laajennetun osuuden kokonaispituus on -13,12 km Investointi toteutetaan Warmińsko-Mazurskien voivodikunnassa Ostródzkin piirikunnassa Małdytyssä ja Morągin kunnissa. Rakennuskohteiden suunniteltuun soveltamisalaan kuuluvat muun muassa: • tien saattaminen G-luokan tien parametrien tasolle • pinnan kantavuuden vahvistaminen 100 kN/akselille siten, että se voi vahvistua jopa 115 kN/akseli • puiden ja pensaiden leikkaaminen törmää laajennukseen; • humuksen kuva; • tienpintojen ja nimettyjen rakennusten purkutyöt; • maarakennusten toteuttaminen; • bitumikerrosten jyrsintä täyteen syvyyteen; • reunat ja reunat betonipenkillä, jossa on vastustuskyky; • risteysten rekonstruointi toissijaisten teiden kanssa liikenneturvallisuuden parantamiseksi; • siltojen kantavuuden kunnostaminen ja vahvistaminen; • jalkakäytävien rakentaminen taajama-alueelle; • kävely- ja pyöräilyreittien ja pyöräilyreittien toteuttaminen; • ojien kunnostaminen; • rummut vaihdetaan tiellä; • siltarakenteiden vahvistaminen • profiilikerrosten asettaminen; • vahvistaa olemassa olevaa jalkakäytävärakennetta ja lisätä sen kantokykyä; • linja-autojen lahtien rakentaminen; • uloskäyntien rakentaminen ja muuntaminen kunnallisiksi sivuväyliksi sekä metsä- ja peltopoistumisiksi; • hitaasti liikkuvien elementtien käyttö; • suojaterästen asennus; • vaaka- ja pystysuuntaisten merkintöjen suorituskyky; • viimeistelytyöt; Tämä tie liittyy Małdytan risteykseen ja muodostaa siten yhteyden TEN-T-ydinverkkoon, johon S7 on yhdistetty. (Finnish) | |||||||||||||||
Property / summary: Hankkeen aiheena on ”Małdyty – Morąg -osuuden Voivodikunnan jatkotie nro 519”, joka toteutetaan osana Warmińsko-Mazurskie Voivodeshipin peruskuljetusjärjestelmän parantamista. Laajennetun osuuden kokonaispituus on -13,12 km Investointi toteutetaan Warmińsko-Mazurskien voivodikunnassa Ostródzkin piirikunnassa Małdytyssä ja Morągin kunnissa. Rakennuskohteiden suunniteltuun soveltamisalaan kuuluvat muun muassa: • tien saattaminen G-luokan tien parametrien tasolle • pinnan kantavuuden vahvistaminen 100 kN/akselille siten, että se voi vahvistua jopa 115 kN/akseli • puiden ja pensaiden leikkaaminen törmää laajennukseen; • humuksen kuva; • tienpintojen ja nimettyjen rakennusten purkutyöt; • maarakennusten toteuttaminen; • bitumikerrosten jyrsintä täyteen syvyyteen; • reunat ja reunat betonipenkillä, jossa on vastustuskyky; • risteysten rekonstruointi toissijaisten teiden kanssa liikenneturvallisuuden parantamiseksi; • siltojen kantavuuden kunnostaminen ja vahvistaminen; • jalkakäytävien rakentaminen taajama-alueelle; • kävely- ja pyöräilyreittien ja pyöräilyreittien toteuttaminen; • ojien kunnostaminen; • rummut vaihdetaan tiellä; • siltarakenteiden vahvistaminen • profiilikerrosten asettaminen; • vahvistaa olemassa olevaa jalkakäytävärakennetta ja lisätä sen kantokykyä; • linja-autojen lahtien rakentaminen; • uloskäyntien rakentaminen ja muuntaminen kunnallisiksi sivuväyliksi sekä metsä- ja peltopoistumisiksi; • hitaasti liikkuvien elementtien käyttö; • suojaterästen asennus; • vaaka- ja pystysuuntaisten merkintöjen suorituskyky; • viimeistelytyöt; Tämä tie liittyy Małdytan risteykseen ja muodostaa siten yhteyden TEN-T-ydinverkkoon, johon S7 on yhdistetty. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Hankkeen aiheena on ”Małdyty – Morąg -osuuden Voivodikunnan jatkotie nro 519”, joka toteutetaan osana Warmińsko-Mazurskie Voivodeshipin peruskuljetusjärjestelmän parantamista. Laajennetun osuuden kokonaispituus on -13,12 km Investointi toteutetaan Warmińsko-Mazurskien voivodikunnassa Ostródzkin piirikunnassa Małdytyssä ja Morągin kunnissa. Rakennuskohteiden suunniteltuun soveltamisalaan kuuluvat muun muassa: • tien saattaminen G-luokan tien parametrien tasolle • pinnan kantavuuden vahvistaminen 100 kN/akselille siten, että se voi vahvistua jopa 115 kN/akseli • puiden ja pensaiden leikkaaminen törmää laajennukseen; • humuksen kuva; • tienpintojen ja nimettyjen rakennusten purkutyöt; • maarakennusten toteuttaminen; • bitumikerrosten jyrsintä täyteen syvyyteen; • reunat ja reunat betonipenkillä, jossa on vastustuskyky; • risteysten rekonstruointi toissijaisten teiden kanssa liikenneturvallisuuden parantamiseksi; • siltojen kantavuuden kunnostaminen ja vahvistaminen; • jalkakäytävien rakentaminen taajama-alueelle; • kävely- ja pyöräilyreittien ja pyöräilyreittien toteuttaminen; • ojien kunnostaminen; • rummut vaihdetaan tiellä; • siltarakenteiden vahvistaminen • profiilikerrosten asettaminen; • vahvistaa olemassa olevaa jalkakäytävärakennetta ja lisätä sen kantokykyä; • linja-autojen lahtien rakentaminen; • uloskäyntien rakentaminen ja muuntaminen kunnallisiksi sivuväyliksi sekä metsä- ja peltopoistumisiksi; • hitaasti liikkuvien elementtien käyttö; • suojaterästen asennus; • vaaka- ja pystysuuntaisten merkintöjen suorituskyky; • viimeistelytyöt; Tämä tie liittyy Małdytan risteykseen ja muodostaa siten yhteyden TEN-T-ydinverkkoon, johon S7 on yhdistetty. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Predmet projekta je „Razširitev Voivodeship Road No. 519 na odseku Małdyty – Morąg“, ki se izvaja kot del izboljšanja osnovnega prometnega sistema Warmińsko-Mazurskie Voivodeship. Skupna dolžina podaljšanega odseka je -13,12 km Naložbe se bodo izvajale v vojvodstvu Warmińsko-Mazurskie v okrožju Ostródzki v občinah Małdyty in Morąg. Načrtovani obseg gradbenih del med drugim vključuje: • prehod na cesto razreda G, • povečanje nosilnosti površine na 100 kN/os z možnostjo okrepitve do 115 kN/os • rezanje dreves in grmovnic, ki trčijo z razširitvijo; • slika humusa; • rušilna dela na cestnih površinah in določenih stavbah; • izvedba zemeljskih del; • rezkanje bitumenskih plasti do polne globine; • nastavitev robnikov, robov na betonski klopi z odpornostjo; • rekonstrukcija križišč s podrejenimi cestami, da se izboljša varnost v cestnem prometu; • remont in okrepitev nosilnosti mostov; • gradnja pločnikov na pozidanem območju; • izvedba sprehajalnih in kolesarskih stez ter kolesarskih poti; • prenova jarkov; • izmenjava iztokov na cesti; • ojačitev mostnih konstrukcij • polaganje profilnih plasti; • okrepiti obstoječo konstrukcijo pločnika in povečati njeno nosilnost; • gradnja avtobusnih zalivov; • gradnja in preusmeritev izhodov na občinske stranske ceste ter gozdne in poljske izhode; • uporaba elementov počasnega gibanja; • namestitev zaščitnih jeklenih pregrad; • delovanje vodoravnih in vertikalnih oznak; • zaključna dela; Ta cesta je povezana s križiščem Małdyta, s čimer se povezuje z jedrnim omrežjem TEN-T, v katerega je vključen sistem S7. (Slovenian) | |||||||||||||||
Property / summary: Predmet projekta je „Razširitev Voivodeship Road No. 519 na odseku Małdyty – Morąg“, ki se izvaja kot del izboljšanja osnovnega prometnega sistema Warmińsko-Mazurskie Voivodeship. Skupna dolžina podaljšanega odseka je -13,12 km Naložbe se bodo izvajale v vojvodstvu Warmińsko-Mazurskie v okrožju Ostródzki v občinah Małdyty in Morąg. Načrtovani obseg gradbenih del med drugim vključuje: • prehod na cesto razreda G, • povečanje nosilnosti površine na 100 kN/os z možnostjo okrepitve do 115 kN/os • rezanje dreves in grmovnic, ki trčijo z razširitvijo; • slika humusa; • rušilna dela na cestnih površinah in določenih stavbah; • izvedba zemeljskih del; • rezkanje bitumenskih plasti do polne globine; • nastavitev robnikov, robov na betonski klopi z odpornostjo; • rekonstrukcija križišč s podrejenimi cestami, da se izboljša varnost v cestnem prometu; • remont in okrepitev nosilnosti mostov; • gradnja pločnikov na pozidanem območju; • izvedba sprehajalnih in kolesarskih stez ter kolesarskih poti; • prenova jarkov; • izmenjava iztokov na cesti; • ojačitev mostnih konstrukcij • polaganje profilnih plasti; • okrepiti obstoječo konstrukcijo pločnika in povečati njeno nosilnost; • gradnja avtobusnih zalivov; • gradnja in preusmeritev izhodov na občinske stranske ceste ter gozdne in poljske izhode; • uporaba elementov počasnega gibanja; • namestitev zaščitnih jeklenih pregrad; • delovanje vodoravnih in vertikalnih oznak; • zaključna dela; Ta cesta je povezana s križiščem Małdyta, s čimer se povezuje z jedrnim omrežjem TEN-T, v katerega je vključen sistem S7. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Predmet projekta je „Razširitev Voivodeship Road No. 519 na odseku Małdyty – Morąg“, ki se izvaja kot del izboljšanja osnovnega prometnega sistema Warmińsko-Mazurskie Voivodeship. Skupna dolžina podaljšanega odseka je -13,12 km Naložbe se bodo izvajale v vojvodstvu Warmińsko-Mazurskie v okrožju Ostródzki v občinah Małdyty in Morąg. Načrtovani obseg gradbenih del med drugim vključuje: • prehod na cesto razreda G, • povečanje nosilnosti površine na 100 kN/os z možnostjo okrepitve do 115 kN/os • rezanje dreves in grmovnic, ki trčijo z razširitvijo; • slika humusa; • rušilna dela na cestnih površinah in določenih stavbah; • izvedba zemeljskih del; • rezkanje bitumenskih plasti do polne globine; • nastavitev robnikov, robov na betonski klopi z odpornostjo; • rekonstrukcija križišč s podrejenimi cestami, da se izboljša varnost v cestnem prometu; • remont in okrepitev nosilnosti mostov; • gradnja pločnikov na pozidanem območju; • izvedba sprehajalnih in kolesarskih stez ter kolesarskih poti; • prenova jarkov; • izmenjava iztokov na cesti; • ojačitev mostnih konstrukcij • polaganje profilnih plasti; • okrepiti obstoječo konstrukcijo pločnika in povečati njeno nosilnost; • gradnja avtobusnih zalivov; • gradnja in preusmeritev izhodov na občinske stranske ceste ter gozdne in poljske izhode; • uporaba elementov počasnega gibanja; • namestitev zaščitnih jeklenih pregrad; • delovanje vodoravnih in vertikalnih oznak; • zaključna dela; Ta cesta je povezana s križiščem Małdyta, s čimer se povezuje z jedrnim omrežjem TEN-T, v katerega je vključen sistem S7. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Předmětem projektu je „Rozšíření vojvodské silnice č. 519 na úseku Małdyty – Morąg“ realizované v rámci zlepšení základního dopravního systému Warmińsko-Mazurského vojvodství. Celková délka prodlouženého úseku je -13,12 km Investice bude provedena vojvodství Warmińsko-Mazurskie v okrese Ostródzki v obcích Małdyty a Morąg. Plánovaný rozsah stavebních prací zahrnuje mimo jiné: • uvedení vozovky na parametry silnice třídy G, • posílení únosnosti povrchu na 100kN/osu s možností posílení až 115kN/osy • řezání stromů a keřů kolidujících s rozšířením; • obrázek humusu; • demoliční práce na povrchu vozovek a určených budov; • provádění zemních prací; • frézování bituminózních vrstev do plné hloubky; • nastavení obrubníků, hrany na betonové lavičce s odporem; • rekonstrukce křižovatek s podřízenými silnicemi s cílem zlepšit bezpečnost silničního provozu; • přepracování a posílení únosnosti mostů; • výstavba chodníků v zastavěné oblasti; • provádění pěších a cyklistických stezek a cyklostezek; • renovace příkopů; • výměna propustků na silnici; • vyztužení mostních konstrukcí • pokládání profilových vrstev; • posílit stávající nosnou strukturu a zvýšit její nosnou kapacitu; • výstavba autobusových zátoek; • výstavba a přeměna východů na obecní postranní silnice a lesní a polní východy; • použití prvků s pomalým pohybem; • instalace ochranných ocelových bariér; • provedení vodorovného a vertikálního značení; • dokončovací práce; Tato silnice je napojena na křižovatku Małdyta, čímž se napojuje na hlavní síť TEN-T, do níž byl začleněn S7. (Czech) | |||||||||||||||
Property / summary: Předmětem projektu je „Rozšíření vojvodské silnice č. 519 na úseku Małdyty – Morąg“ realizované v rámci zlepšení základního dopravního systému Warmińsko-Mazurského vojvodství. Celková délka prodlouženého úseku je -13,12 km Investice bude provedena vojvodství Warmińsko-Mazurskie v okrese Ostródzki v obcích Małdyty a Morąg. Plánovaný rozsah stavebních prací zahrnuje mimo jiné: • uvedení vozovky na parametry silnice třídy G, • posílení únosnosti povrchu na 100kN/osu s možností posílení až 115kN/osy • řezání stromů a keřů kolidujících s rozšířením; • obrázek humusu; • demoliční práce na povrchu vozovek a určených budov; • provádění zemních prací; • frézování bituminózních vrstev do plné hloubky; • nastavení obrubníků, hrany na betonové lavičce s odporem; • rekonstrukce křižovatek s podřízenými silnicemi s cílem zlepšit bezpečnost silničního provozu; • přepracování a posílení únosnosti mostů; • výstavba chodníků v zastavěné oblasti; • provádění pěších a cyklistických stezek a cyklostezek; • renovace příkopů; • výměna propustků na silnici; • vyztužení mostních konstrukcí • pokládání profilových vrstev; • posílit stávající nosnou strukturu a zvýšit její nosnou kapacitu; • výstavba autobusových zátoek; • výstavba a přeměna východů na obecní postranní silnice a lesní a polní východy; • použití prvků s pomalým pohybem; • instalace ochranných ocelových bariér; • provedení vodorovného a vertikálního značení; • dokončovací práce; Tato silnice je napojena na křižovatku Małdyta, čímž se napojuje na hlavní síť TEN-T, do níž byl začleněn S7. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Předmětem projektu je „Rozšíření vojvodské silnice č. 519 na úseku Małdyty – Morąg“ realizované v rámci zlepšení základního dopravního systému Warmińsko-Mazurského vojvodství. Celková délka prodlouženého úseku je -13,12 km Investice bude provedena vojvodství Warmińsko-Mazurskie v okrese Ostródzki v obcích Małdyty a Morąg. Plánovaný rozsah stavebních prací zahrnuje mimo jiné: • uvedení vozovky na parametry silnice třídy G, • posílení únosnosti povrchu na 100kN/osu s možností posílení až 115kN/osy • řezání stromů a keřů kolidujících s rozšířením; • obrázek humusu; • demoliční práce na povrchu vozovek a určených budov; • provádění zemních prací; • frézování bituminózních vrstev do plné hloubky; • nastavení obrubníků, hrany na betonové lavičce s odporem; • rekonstrukce křižovatek s podřízenými silnicemi s cílem zlepšit bezpečnost silničního provozu; • přepracování a posílení únosnosti mostů; • výstavba chodníků v zastavěné oblasti; • provádění pěších a cyklistických stezek a cyklostezek; • renovace příkopů; • výměna propustků na silnici; • vyztužení mostních konstrukcí • pokládání profilových vrstev; • posílit stávající nosnou strukturu a zvýšit její nosnou kapacitu; • výstavba autobusových zátoek; • výstavba a přeměna východů na obecní postranní silnice a lesní a polní východy; • použití prvků s pomalým pohybem; • instalace ochranných ocelových bariér; • provedení vodorovného a vertikálního značení; • dokončovací práce; Tato silnice je napojena na křižovatku Małdyta, čímž se napojuje na hlavní síť TEN-T, do níž byl začleněn S7. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Projekto tema – „Vaivodžių kelio Nr. 519 pratęsimas Mažosios – Morago ruože“, kuris įgyvendinamas gerinant pagrindinę Varmijos-Mazurskie vaivadijos transporto sistemą. Bendras pailginto ruožo ilgis yra -13,12 km. Investicijos bus vykdomos Varmyno-Mazurskie vaivadijoje, Ostródzki apskrityje, Maldyty ir Morąg komunose. Planuojama statybos darbų apimtis, be kita ko, apima: • priartinti kelią prie G klasės kelio parametrų, • padidinti paviršiaus apkrovą iki 100 kN/ašies su galimybe sustiprinti iki 115 kN/ašį; • medžių ir krūmų pjovimas, susidūręs su pratęsimu; • humuso nuotrauka; • kelio paviršių ir tam skirtų pastatų griovimo darbai; • žemės darbų atlikimas; • bituminių sluoksnių frezavimas iki pilno gylio; • gaubtų, kraštų nustatymas ant betono suoliuko su atsparumu; • sankryžų su subordinuotais keliais rekonstrukcija, siekiant pagerinti kelių eismo saugumą; • pertvarkyti ir sustiprinti tiltų apkrovą; • šaligatvių statyba užstatytoje teritorijoje; • pėsčiųjų ir dviračių takai bei dviračių takai; • griovių atnaujinimas; • apsikeitimas pralaidomis kelyje; • tiltų konstrukcijų sutvirtinimas • profilių sluoksnių klojimas; • stiprinti esamą dangos struktūrą ir padidinti jos laikančiąją galią; • autobusų erdvių statyba; • išėjimų tiesimas ir pertvarkymas į savivaldybių šoninius kelius ir miško bei lauko išėjimus; • lėto judesio elementų naudojimas; • apsauginių plieninių barjerų įrengimas; • horizontalių ir vertikalių ženklų eksploatavimas; • apdailos darbai; Šis kelias jungiasi su Małdyta jungtimi ir taip sujungiamas su TEN-T pagrindiniu tinklu, prie kurio prijungtas S7. (Lithuanian) | |||||||||||||||
Property / summary: Projekto tema – „Vaivodžių kelio Nr. 519 pratęsimas Mažosios – Morago ruože“, kuris įgyvendinamas gerinant pagrindinę Varmijos-Mazurskie vaivadijos transporto sistemą. Bendras pailginto ruožo ilgis yra -13,12 km. Investicijos bus vykdomos Varmyno-Mazurskie vaivadijoje, Ostródzki apskrityje, Maldyty ir Morąg komunose. Planuojama statybos darbų apimtis, be kita ko, apima: • priartinti kelią prie G klasės kelio parametrų, • padidinti paviršiaus apkrovą iki 100 kN/ašies su galimybe sustiprinti iki 115 kN/ašį; • medžių ir krūmų pjovimas, susidūręs su pratęsimu; • humuso nuotrauka; • kelio paviršių ir tam skirtų pastatų griovimo darbai; • žemės darbų atlikimas; • bituminių sluoksnių frezavimas iki pilno gylio; • gaubtų, kraštų nustatymas ant betono suoliuko su atsparumu; • sankryžų su subordinuotais keliais rekonstrukcija, siekiant pagerinti kelių eismo saugumą; • pertvarkyti ir sustiprinti tiltų apkrovą; • šaligatvių statyba užstatytoje teritorijoje; • pėsčiųjų ir dviračių takai bei dviračių takai; • griovių atnaujinimas; • apsikeitimas pralaidomis kelyje; • tiltų konstrukcijų sutvirtinimas • profilių sluoksnių klojimas; • stiprinti esamą dangos struktūrą ir padidinti jos laikančiąją galią; • autobusų erdvių statyba; • išėjimų tiesimas ir pertvarkymas į savivaldybių šoninius kelius ir miško bei lauko išėjimus; • lėto judesio elementų naudojimas; • apsauginių plieninių barjerų įrengimas; • horizontalių ir vertikalių ženklų eksploatavimas; • apdailos darbai; Šis kelias jungiasi su Małdyta jungtimi ir taip sujungiamas su TEN-T pagrindiniu tinklu, prie kurio prijungtas S7. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Projekto tema – „Vaivodžių kelio Nr. 519 pratęsimas Mažosios – Morago ruože“, kuris įgyvendinamas gerinant pagrindinę Varmijos-Mazurskie vaivadijos transporto sistemą. Bendras pailginto ruožo ilgis yra -13,12 km. Investicijos bus vykdomos Varmyno-Mazurskie vaivadijoje, Ostródzki apskrityje, Maldyty ir Morąg komunose. Planuojama statybos darbų apimtis, be kita ko, apima: • priartinti kelią prie G klasės kelio parametrų, • padidinti paviršiaus apkrovą iki 100 kN/ašies su galimybe sustiprinti iki 115 kN/ašį; • medžių ir krūmų pjovimas, susidūręs su pratęsimu; • humuso nuotrauka; • kelio paviršių ir tam skirtų pastatų griovimo darbai; • žemės darbų atlikimas; • bituminių sluoksnių frezavimas iki pilno gylio; • gaubtų, kraštų nustatymas ant betono suoliuko su atsparumu; • sankryžų su subordinuotais keliais rekonstrukcija, siekiant pagerinti kelių eismo saugumą; • pertvarkyti ir sustiprinti tiltų apkrovą; • šaligatvių statyba užstatytoje teritorijoje; • pėsčiųjų ir dviračių takai bei dviračių takai; • griovių atnaujinimas; • apsikeitimas pralaidomis kelyje; • tiltų konstrukcijų sutvirtinimas • profilių sluoksnių klojimas; • stiprinti esamą dangos struktūrą ir padidinti jos laikančiąją galią; • autobusų erdvių statyba; • išėjimų tiesimas ir pertvarkymas į savivaldybių šoninius kelius ir miško bei lauko išėjimus; • lėto judesio elementų naudojimas; • apsauginių plieninių barjerų įrengimas; • horizontalių ir vertikalių ženklų eksploatavimas; • apdailos darbai; Šis kelias jungiasi su Małdyta jungtimi ir taip sujungiamas su TEN-T pagrindiniu tinklu, prie kurio prijungtas S7. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Projekta priekšmets ir “Vojevodistes ceļa Nr. 519 paplašināšana Małdyty — Morąg posmā”, ko īsteno kā daļu no Warmińsko-Mazurskie vojevodistes transporta pamatsistēmas uzlabošanas. Pagarinātā posma kopējais garums ir -13,12 km Ieguldījums tiks veikts Varmińsko-Mazurskie vojevodistē Ostródzki apriņķī Małdyty un Morąg komūnās. Plānotais būvdarbu apjoms cita starpā ietver: • ceļa tuvināšana G klases ceļa parametriem, • virsmas kravnesības palielināšana līdz 100kN/asij ar iespēju stiprināt līdz 115kN/asi • koku un krūmu izciršana, kas saduras ar pagarinājumu; • humusa attēls; • ceļu seguma un tam paredzēto ēku nojaukšanas darbi; • zemes darbu veikšana; • bitumena slāņu malšana pilnā dziļumā; • iestatot apmales, malas uz betona stenda ar pretestību; • krustojumu ar pakārtotiem ceļiem rekonstrukcija, lai uzlabotu ceļu satiksmes drošību; • kapitālremonts un tiltu kravnesības palielināšana; • ietvju būvniecība apbūvētajā teritorijā; • pastaigu un riteņbraukšanas trašu un veloceliņu veikšana; • grāvju atjaunošana; • caurteku apmaiņa uz ceļa; • tiltu konstrukciju nostiprināšana • profila slāņu ieklāšana; • stiprināt esošo seguma struktūru un palielināt tās nestspēju; • autobusu līču būvniecība; • izbrauktuvju būvniecība un pārbūve uz pašvaldības sānu ceļiem un meža un lauka izejām; • lēnas kustības elementu izmantošana; • tērauda aizsargbarjeru uzstādīšana; • horizontālo un vertikālo marķējumu darbība; • apdares darbi; Šis ceļš savienojas ar Małdyta krustojumu, tādējādi savienojot to ar TEN-T pamattīklu, kurā ir iekļauts S7. (Latvian) | |||||||||||||||
Property / summary: Projekta priekšmets ir “Vojevodistes ceļa Nr. 519 paplašināšana Małdyty — Morąg posmā”, ko īsteno kā daļu no Warmińsko-Mazurskie vojevodistes transporta pamatsistēmas uzlabošanas. Pagarinātā posma kopējais garums ir -13,12 km Ieguldījums tiks veikts Varmińsko-Mazurskie vojevodistē Ostródzki apriņķī Małdyty un Morąg komūnās. Plānotais būvdarbu apjoms cita starpā ietver: • ceļa tuvināšana G klases ceļa parametriem, • virsmas kravnesības palielināšana līdz 100kN/asij ar iespēju stiprināt līdz 115kN/asi • koku un krūmu izciršana, kas saduras ar pagarinājumu; • humusa attēls; • ceļu seguma un tam paredzēto ēku nojaukšanas darbi; • zemes darbu veikšana; • bitumena slāņu malšana pilnā dziļumā; • iestatot apmales, malas uz betona stenda ar pretestību; • krustojumu ar pakārtotiem ceļiem rekonstrukcija, lai uzlabotu ceļu satiksmes drošību; • kapitālremonts un tiltu kravnesības palielināšana; • ietvju būvniecība apbūvētajā teritorijā; • pastaigu un riteņbraukšanas trašu un veloceliņu veikšana; • grāvju atjaunošana; • caurteku apmaiņa uz ceļa; • tiltu konstrukciju nostiprināšana • profila slāņu ieklāšana; • stiprināt esošo seguma struktūru un palielināt tās nestspēju; • autobusu līču būvniecība; • izbrauktuvju būvniecība un pārbūve uz pašvaldības sānu ceļiem un meža un lauka izejām; • lēnas kustības elementu izmantošana; • tērauda aizsargbarjeru uzstādīšana; • horizontālo un vertikālo marķējumu darbība; • apdares darbi; Šis ceļš savienojas ar Małdyta krustojumu, tādējādi savienojot to ar TEN-T pamattīklu, kurā ir iekļauts S7. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Projekta priekšmets ir “Vojevodistes ceļa Nr. 519 paplašināšana Małdyty — Morąg posmā”, ko īsteno kā daļu no Warmińsko-Mazurskie vojevodistes transporta pamatsistēmas uzlabošanas. Pagarinātā posma kopējais garums ir -13,12 km Ieguldījums tiks veikts Varmińsko-Mazurskie vojevodistē Ostródzki apriņķī Małdyty un Morąg komūnās. Plānotais būvdarbu apjoms cita starpā ietver: • ceļa tuvināšana G klases ceļa parametriem, • virsmas kravnesības palielināšana līdz 100kN/asij ar iespēju stiprināt līdz 115kN/asi • koku un krūmu izciršana, kas saduras ar pagarinājumu; • humusa attēls; • ceļu seguma un tam paredzēto ēku nojaukšanas darbi; • zemes darbu veikšana; • bitumena slāņu malšana pilnā dziļumā; • iestatot apmales, malas uz betona stenda ar pretestību; • krustojumu ar pakārtotiem ceļiem rekonstrukcija, lai uzlabotu ceļu satiksmes drošību; • kapitālremonts un tiltu kravnesības palielināšana; • ietvju būvniecība apbūvētajā teritorijā; • pastaigu un riteņbraukšanas trašu un veloceliņu veikšana; • grāvju atjaunošana; • caurteku apmaiņa uz ceļa; • tiltu konstrukciju nostiprināšana • profila slāņu ieklāšana; • stiprināt esošo seguma struktūru un palielināt tās nestspēju; • autobusu līču būvniecība; • izbrauktuvju būvniecība un pārbūve uz pašvaldības sānu ceļiem un meža un lauka izejām; • lēnas kustības elementu izmantošana; • tērauda aizsargbarjeru uzstādīšana; • horizontālo un vertikālo marķējumu darbība; • apdares darbi; Šis ceļš savienojas ar Małdyta krustojumu, tādējādi savienojot to ar TEN-T pamattīklu, kurā ir iekļauts S7. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Предмет на проекта е „Разширяване на воеводски път № 519 по участък Малдити — Морьог“, реализиран като част от усъвършенстването на основната транспортна система на Варминско-Мазурското войводство. Общата дължина на удължения участък е -13,12 км Инвестицията ще бъде осъществена в войводството Warmińsko-Mazurskie в окръг Ostródzki в общините Małdyty и Morąg. Планираният обхват на строителните работи включва, наред с другото: • привеждане на пътя до параметрите на пътя от клас G, • укрепване на товароносимостта на повърхността до 100kN/ос с възможност за укрепване до 115kN/ос • рязане на дървета и храсти, сблъскващи се с разширението; • картина на хумус; • строителни работи по разрушаване на пътни настилки и определени сгради; • изпълнение на земни работи; • фрезоване на битумни слоеве до пълна дълбочина; • поставяне на бордюри, ръбове на бетонна пейка с съпротивление; • реконструкция на кръстовища с подчинени пътища с цел подобряване на пътната безопасност; • основен ремонт и укрепване на товароносимостта на мостовете; • изграждане на тротоари в застроената площ; • изпълнение на пешеходни и колоездачни писти и велосипедни алеи; • обновяване на канавките; • размяна на водостоци по пътя; • укрепване на мостовите конструкции • полагане на профилни слоеве; • укрепване на съществуващата структура на настилката и увеличаване на нейната носеща способност; • изграждане на автобусни заливи; • изграждане и преобразуване на изходи в общински странични пътища и горски и полеви изходи; • използване на елементи с бавно движение; • монтаж на защитни стоманени прегради; • изпълнение на хоризонтални и вертикални маркировки; • довършителни работи; Този път се свързва с кръстовището Małdyta, като по този начин се свързва с основната мрежа TEN-T, към която е включен S7. (Bulgarian) | |||||||||||||||
Property / summary: Предмет на проекта е „Разширяване на воеводски път № 519 по участък Малдити — Морьог“, реализиран като част от усъвършенстването на основната транспортна система на Варминско-Мазурското войводство. Общата дължина на удължения участък е -13,12 км Инвестицията ще бъде осъществена в войводството Warmińsko-Mazurskie в окръг Ostródzki в общините Małdyty и Morąg. Планираният обхват на строителните работи включва, наред с другото: • привеждане на пътя до параметрите на пътя от клас G, • укрепване на товароносимостта на повърхността до 100kN/ос с възможност за укрепване до 115kN/ос • рязане на дървета и храсти, сблъскващи се с разширението; • картина на хумус; • строителни работи по разрушаване на пътни настилки и определени сгради; • изпълнение на земни работи; • фрезоване на битумни слоеве до пълна дълбочина; • поставяне на бордюри, ръбове на бетонна пейка с съпротивление; • реконструкция на кръстовища с подчинени пътища с цел подобряване на пътната безопасност; • основен ремонт и укрепване на товароносимостта на мостовете; • изграждане на тротоари в застроената площ; • изпълнение на пешеходни и колоездачни писти и велосипедни алеи; • обновяване на канавките; • размяна на водостоци по пътя; • укрепване на мостовите конструкции • полагане на профилни слоеве; • укрепване на съществуващата структура на настилката и увеличаване на нейната носеща способност; • изграждане на автобусни заливи; • изграждане и преобразуване на изходи в общински странични пътища и горски и полеви изходи; • използване на елементи с бавно движение; • монтаж на защитни стоманени прегради; • изпълнение на хоризонтални и вертикални маркировки; • довършителни работи; Този път се свързва с кръстовището Małdyta, като по този начин се свързва с основната мрежа TEN-T, към която е включен S7. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Предмет на проекта е „Разширяване на воеводски път № 519 по участък Малдити — Морьог“, реализиран като част от усъвършенстването на основната транспортна система на Варминско-Мазурското войводство. Общата дължина на удължения участък е -13,12 км Инвестицията ще бъде осъществена в войводството Warmińsko-Mazurskie в окръг Ostródzki в общините Małdyty и Morąg. Планираният обхват на строителните работи включва, наред с другото: • привеждане на пътя до параметрите на пътя от клас G, • укрепване на товароносимостта на повърхността до 100kN/ос с възможност за укрепване до 115kN/ос • рязане на дървета и храсти, сблъскващи се с разширението; • картина на хумус; • строителни работи по разрушаване на пътни настилки и определени сгради; • изпълнение на земни работи; • фрезоване на битумни слоеве до пълна дълбочина; • поставяне на бордюри, ръбове на бетонна пейка с съпротивление; • реконструкция на кръстовища с подчинени пътища с цел подобряване на пътната безопасност; • основен ремонт и укрепване на товароносимостта на мостовете; • изграждане на тротоари в застроената площ; • изпълнение на пешеходни и колоездачни писти и велосипедни алеи; • обновяване на канавките; • размяна на водостоци по пътя; • укрепване на мостовите конструкции • полагане на профилни слоеве; • укрепване на съществуващата структура на настилката и увеличаване на нейната носеща способност; • изграждане на автобусни заливи; • изграждане и преобразуване на изходи в общински странични пътища и горски и полеви изходи; • използване на елементи с бавно движение; • монтаж на защитни стоманени прегради; • изпълнение на хоризонтални и вертикални маркировки; • довършителни работи; Този път се свързва с кръстовището Małdyta, като по този начин се свързва с основната мрежа TEN-T, към която е включен S7. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
A projekt tárgya „Az 519. számú vajdasági út kiterjesztése a Małdyty – Morąg szakaszon”, amelyet a Warmińsko-Mazurskie vajdaság alapvető közlekedési rendszerének javítása keretében valósítottak meg. A meghosszabbított szakasz teljes hossza -13,12 km A beruházás a Małdyty és Morąg települések Ostródzki megyében található Warmińsko-Mazurskie vajdaságában valósul meg. Az építési munkák tervezett köre többek között a következőket foglalja magában: • az útnak a G-osztályú út paramétereihez való igazítása, • a felület teherbírásának 100kN/tengelyre történő megerősítése, legfeljebb 115 kN/tengely erősítésének lehetőségével • fák és cserjék kivágása a kiterjesztéssel ütközve; • humusz képe; • útfelületek és kijelölt épületek bontási munkálatai; • földmunkák kivitelezése; • bitumenes rétegek teljes mélységig történő őrlése; • fékek beállítása, szélek egy betonpadon ellenállással; • alárendelt közutak kereszteződéseinek rekonstrukciója a közúti biztonság javítása érdekében; • a hidak teherbírásának átalakítása és megerősítése; • járdák építése a beépített területen; • gyalogos és kerékpáros pályák és kerékpárutak végrehajtása; • árkok felújítása; • üregek cseréje az úton; • hídszerkezetek megerősítése • profilrétegek elhelyezése; • a meglévő járdaszerkezet megerősítése és teherbírásának növelése; • buszfülkék építése; • kijáratok építése és átalakítása települési mellékutakká, valamint erdei és szántóföldi kijáratokká; • lassú mozgású elemek használata; • védő acél korlátok beépítése; • vízszintes és függőleges jelölések teljesítménye; • befejező munkák; Ez az út kapcsolódik a małdytai csomóponthoz, így kapcsolódik a TEN-T törzshálózathoz, amelyhez az S7-et beépítették. (Hungarian) | |||||||||||||||
Property / summary: A projekt tárgya „Az 519. számú vajdasági út kiterjesztése a Małdyty – Morąg szakaszon”, amelyet a Warmińsko-Mazurskie vajdaság alapvető közlekedési rendszerének javítása keretében valósítottak meg. A meghosszabbított szakasz teljes hossza -13,12 km A beruházás a Małdyty és Morąg települések Ostródzki megyében található Warmińsko-Mazurskie vajdaságában valósul meg. Az építési munkák tervezett köre többek között a következőket foglalja magában: • az útnak a G-osztályú út paramétereihez való igazítása, • a felület teherbírásának 100kN/tengelyre történő megerősítése, legfeljebb 115 kN/tengely erősítésének lehetőségével • fák és cserjék kivágása a kiterjesztéssel ütközve; • humusz képe; • útfelületek és kijelölt épületek bontási munkálatai; • földmunkák kivitelezése; • bitumenes rétegek teljes mélységig történő őrlése; • fékek beállítása, szélek egy betonpadon ellenállással; • alárendelt közutak kereszteződéseinek rekonstrukciója a közúti biztonság javítása érdekében; • a hidak teherbírásának átalakítása és megerősítése; • járdák építése a beépített területen; • gyalogos és kerékpáros pályák és kerékpárutak végrehajtása; • árkok felújítása; • üregek cseréje az úton; • hídszerkezetek megerősítése • profilrétegek elhelyezése; • a meglévő járdaszerkezet megerősítése és teherbírásának növelése; • buszfülkék építése; • kijáratok építése és átalakítása települési mellékutakká, valamint erdei és szántóföldi kijáratokká; • lassú mozgású elemek használata; • védő acél korlátok beépítése; • vízszintes és függőleges jelölések teljesítménye; • befejező munkák; Ez az út kapcsolódik a małdytai csomóponthoz, így kapcsolódik a TEN-T törzshálózathoz, amelyhez az S7-et beépítették. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: A projekt tárgya „Az 519. számú vajdasági út kiterjesztése a Małdyty – Morąg szakaszon”, amelyet a Warmińsko-Mazurskie vajdaság alapvető közlekedési rendszerének javítása keretében valósítottak meg. A meghosszabbított szakasz teljes hossza -13,12 km A beruházás a Małdyty és Morąg települések Ostródzki megyében található Warmińsko-Mazurskie vajdaságában valósul meg. Az építési munkák tervezett köre többek között a következőket foglalja magában: • az útnak a G-osztályú út paramétereihez való igazítása, • a felület teherbírásának 100kN/tengelyre történő megerősítése, legfeljebb 115 kN/tengely erősítésének lehetőségével • fák és cserjék kivágása a kiterjesztéssel ütközve; • humusz képe; • útfelületek és kijelölt épületek bontási munkálatai; • földmunkák kivitelezése; • bitumenes rétegek teljes mélységig történő őrlése; • fékek beállítása, szélek egy betonpadon ellenállással; • alárendelt közutak kereszteződéseinek rekonstrukciója a közúti biztonság javítása érdekében; • a hidak teherbírásának átalakítása és megerősítése; • járdák építése a beépített területen; • gyalogos és kerékpáros pályák és kerékpárutak végrehajtása; • árkok felújítása; • üregek cseréje az úton; • hídszerkezetek megerősítése • profilrétegek elhelyezése; • a meglévő járdaszerkezet megerősítése és teherbírásának növelése; • buszfülkék építése; • kijáratok építése és átalakítása települési mellékutakká, valamint erdei és szántóföldi kijáratokká; • lassú mozgású elemek használata; • védő acél korlátok beépítése; • vízszintes és függőleges jelölések teljesítménye; • befejező munkák; Ez az út kapcsolódik a małdytai csomóponthoz, így kapcsolódik a TEN-T törzshálózathoz, amelyhez az S7-et beépítették. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Is é ábhar an tionscadail ná “Síneadh ar Bhóthar Voivodeship Uimh. 519 ar an rannóg Małdyty — MorΧg” a cuireadh i bhfeidhm mar chuid d’fheabhas ar chóras bunúsach iompair Warmińsko-Mazurskie Voivodeship. Is é fad iomlán na rannóige sínte ná -13.12 km Déanfar an infheistíocht i gcomórtais Warmińsko-Mazurskie Voivodeship i gContae Ostródzki sa Małdyty agus i gcomúin Morãg. Áirítear an méid seo a leanas, i measc nithe eile, ar raon feidhme beartaithe na n-oibreacha tógála: • an bóthar a thabhairt chuig paraiméadair an G-aicme bóthair, • acmhainn ualaigh an dromchla a neartú go 100kN/ais leis an bhféidearthacht a neartú suas le 115kN/ais • crainn agus toir a ghearradh ag bualadh leis an síneadh; • pictiúr de humus; • oibreacha scartála dromchlaí bóthair agus foirgneamh ainmnithe; • oibreacha cré a dhéanamh; • muilleáil sraitheanna biotúmanacha go dtí doimhneacht iomlán; • colbhaí a shocrú, imill ar bhinse coincréite le friotaíocht; • crosbhealaí le bóithre fo-ordaithe a atógáil chun sábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú; • acmhainn ualaigh na ndroichead a athchóiriú agus a threisiú; • tógáil na gcosán sa limistéar foirgnithe; • rianta siúil agus rothaíochta agus cosáin rothaíochta a chur i gcrích; • díoga a athchóiriú; • malartú lintéar ar an mbóthar; • struchtúir droichid a threisiú • sraitheanna próifíle a leagan; • an struchtúr pábhála atá ann cheana a neartú agus a acmhainn ualachiompartha a mhéadú; • bréagáin bhus a thógáil; • tógáil agus athchóiriú bealaí amach go taobhbhóithre bardasacha agus go bealaí amach foraoise agus páirce; • úsáid a bhaint as eilimintí mothúcháin mhall; • bacainní cruach cosanta a shuiteáil; • feidhmíocht marcálacha cothrománacha agus ingearacha; • oibreacha a chríochnú; Nascann an bóthar seo le hacomhal Małdyta, rud a nascann le croíghréasán TEN-T — a bhfuil S7 ionchorpraithe ann. (Irish) | |||||||||||||||
Property / summary: Is é ábhar an tionscadail ná “Síneadh ar Bhóthar Voivodeship Uimh. 519 ar an rannóg Małdyty — MorΧg” a cuireadh i bhfeidhm mar chuid d’fheabhas ar chóras bunúsach iompair Warmińsko-Mazurskie Voivodeship. Is é fad iomlán na rannóige sínte ná -13.12 km Déanfar an infheistíocht i gcomórtais Warmińsko-Mazurskie Voivodeship i gContae Ostródzki sa Małdyty agus i gcomúin Morãg. Áirítear an méid seo a leanas, i measc nithe eile, ar raon feidhme beartaithe na n-oibreacha tógála: • an bóthar a thabhairt chuig paraiméadair an G-aicme bóthair, • acmhainn ualaigh an dromchla a neartú go 100kN/ais leis an bhféidearthacht a neartú suas le 115kN/ais • crainn agus toir a ghearradh ag bualadh leis an síneadh; • pictiúr de humus; • oibreacha scartála dromchlaí bóthair agus foirgneamh ainmnithe; • oibreacha cré a dhéanamh; • muilleáil sraitheanna biotúmanacha go dtí doimhneacht iomlán; • colbhaí a shocrú, imill ar bhinse coincréite le friotaíocht; • crosbhealaí le bóithre fo-ordaithe a atógáil chun sábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú; • acmhainn ualaigh na ndroichead a athchóiriú agus a threisiú; • tógáil na gcosán sa limistéar foirgnithe; • rianta siúil agus rothaíochta agus cosáin rothaíochta a chur i gcrích; • díoga a athchóiriú; • malartú lintéar ar an mbóthar; • struchtúir droichid a threisiú • sraitheanna próifíle a leagan; • an struchtúr pábhála atá ann cheana a neartú agus a acmhainn ualachiompartha a mhéadú; • bréagáin bhus a thógáil; • tógáil agus athchóiriú bealaí amach go taobhbhóithre bardasacha agus go bealaí amach foraoise agus páirce; • úsáid a bhaint as eilimintí mothúcháin mhall; • bacainní cruach cosanta a shuiteáil; • feidhmíocht marcálacha cothrománacha agus ingearacha; • oibreacha a chríochnú; Nascann an bóthar seo le hacomhal Małdyta, rud a nascann le croíghréasán TEN-T — a bhfuil S7 ionchorpraithe ann. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Is é ábhar an tionscadail ná “Síneadh ar Bhóthar Voivodeship Uimh. 519 ar an rannóg Małdyty — MorΧg” a cuireadh i bhfeidhm mar chuid d’fheabhas ar chóras bunúsach iompair Warmińsko-Mazurskie Voivodeship. Is é fad iomlán na rannóige sínte ná -13.12 km Déanfar an infheistíocht i gcomórtais Warmińsko-Mazurskie Voivodeship i gContae Ostródzki sa Małdyty agus i gcomúin Morãg. Áirítear an méid seo a leanas, i measc nithe eile, ar raon feidhme beartaithe na n-oibreacha tógála: • an bóthar a thabhairt chuig paraiméadair an G-aicme bóthair, • acmhainn ualaigh an dromchla a neartú go 100kN/ais leis an bhféidearthacht a neartú suas le 115kN/ais • crainn agus toir a ghearradh ag bualadh leis an síneadh; • pictiúr de humus; • oibreacha scartála dromchlaí bóthair agus foirgneamh ainmnithe; • oibreacha cré a dhéanamh; • muilleáil sraitheanna biotúmanacha go dtí doimhneacht iomlán; • colbhaí a shocrú, imill ar bhinse coincréite le friotaíocht; • crosbhealaí le bóithre fo-ordaithe a atógáil chun sábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú; • acmhainn ualaigh na ndroichead a athchóiriú agus a threisiú; • tógáil na gcosán sa limistéar foirgnithe; • rianta siúil agus rothaíochta agus cosáin rothaíochta a chur i gcrích; • díoga a athchóiriú; • malartú lintéar ar an mbóthar; • struchtúir droichid a threisiú • sraitheanna próifíle a leagan; • an struchtúr pábhála atá ann cheana a neartú agus a acmhainn ualachiompartha a mhéadú; • bréagáin bhus a thógáil; • tógáil agus athchóiriú bealaí amach go taobhbhóithre bardasacha agus go bealaí amach foraoise agus páirce; • úsáid a bhaint as eilimintí mothúcháin mhall; • bacainní cruach cosanta a shuiteáil; • feidhmíocht marcálacha cothrománacha agus ingearacha; • oibreacha a chríochnú; Nascann an bóthar seo le hacomhal Małdyta, rud a nascann le croíghréasán TEN-T — a bhfuil S7 ionchorpraithe ann. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Ämnet för projektet är ”Extension of Voivodeship Road No. 519 on the Małdyty – Morąg section” som genomförs som en del av förbättringen av det grundläggande transportsystemet för vojvodskapet Warmińsko-Mazurskie. Den totala längden på den förlängda sträckan är -13,12 km Investeringen kommer att genomföras i vojvodskapet Warmińsko-Mazurskie i Ostródzki-distriktet i Małdyty- och Morąg-kommunerna. Den planerade omfattningen av byggnadsverken omfattar bland annat följande: • föra vägen till parametrarna för G-klassen väg, • stärka lastkapaciteten på ytan till 100kN/axel med möjlighet att stärka upp till 115 kN/axel • avverkning av träd och buskar som kolliderar med förlängningen. • bild av humus; • rivning av vägytor och utsedda byggnader. • utförande av markarbeten; • fräsning av bituminösa lager till fullt djup; • ställa trottoarer, kanter på en betongbänk med motstånd; • återuppbyggnad av korsningar med underordnade vägar för att förbättra trafiksäkerheten. • översyn och förstärkning av broarnas lastkapacitet. • uppförande av trottoarer i det bebyggda området. • genomförande av gång- och cykelbanor och cykelvägar. • renovering av diken; • utbyte av kulvertar på vägen; • förstärkning av brokonstruktioner • läggning av profilskikt; • stärka den befintliga beläggningsstrukturen och öka dess bärförmåga. • byggande av buskar; • uppförande och omvandling av utgångar till kommunala sidovägar och skogs- och fältutfarter. • användning av slowmotion-element; • installation av skyddsstålbarriärer; • prestanda för horisontella och vertikala märkningar. • efterbehandlingar; Denna väg ansluter till Małdyta-korsningen och ansluter därmed till TEN-T-stomnätet – till vilket S7 har införlivats. (Swedish) | |||||||||||||||
Property / summary: Ämnet för projektet är ”Extension of Voivodeship Road No. 519 on the Małdyty – Morąg section” som genomförs som en del av förbättringen av det grundläggande transportsystemet för vojvodskapet Warmińsko-Mazurskie. Den totala längden på den förlängda sträckan är -13,12 km Investeringen kommer att genomföras i vojvodskapet Warmińsko-Mazurskie i Ostródzki-distriktet i Małdyty- och Morąg-kommunerna. Den planerade omfattningen av byggnadsverken omfattar bland annat följande: • föra vägen till parametrarna för G-klassen väg, • stärka lastkapaciteten på ytan till 100kN/axel med möjlighet att stärka upp till 115 kN/axel • avverkning av träd och buskar som kolliderar med förlängningen. • bild av humus; • rivning av vägytor och utsedda byggnader. • utförande av markarbeten; • fräsning av bituminösa lager till fullt djup; • ställa trottoarer, kanter på en betongbänk med motstånd; • återuppbyggnad av korsningar med underordnade vägar för att förbättra trafiksäkerheten. • översyn och förstärkning av broarnas lastkapacitet. • uppförande av trottoarer i det bebyggda området. • genomförande av gång- och cykelbanor och cykelvägar. • renovering av diken; • utbyte av kulvertar på vägen; • förstärkning av brokonstruktioner • läggning av profilskikt; • stärka den befintliga beläggningsstrukturen och öka dess bärförmåga. • byggande av buskar; • uppförande och omvandling av utgångar till kommunala sidovägar och skogs- och fältutfarter. • användning av slowmotion-element; • installation av skyddsstålbarriärer; • prestanda för horisontella och vertikala märkningar. • efterbehandlingar; Denna väg ansluter till Małdyta-korsningen och ansluter därmed till TEN-T-stomnätet – till vilket S7 har införlivats. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Ämnet för projektet är ”Extension of Voivodeship Road No. 519 on the Małdyty – Morąg section” som genomförs som en del av förbättringen av det grundläggande transportsystemet för vojvodskapet Warmińsko-Mazurskie. Den totala längden på den förlängda sträckan är -13,12 km Investeringen kommer att genomföras i vojvodskapet Warmińsko-Mazurskie i Ostródzki-distriktet i Małdyty- och Morąg-kommunerna. Den planerade omfattningen av byggnadsverken omfattar bland annat följande: • föra vägen till parametrarna för G-klassen väg, • stärka lastkapaciteten på ytan till 100kN/axel med möjlighet att stärka upp till 115 kN/axel • avverkning av träd och buskar som kolliderar med förlängningen. • bild av humus; • rivning av vägytor och utsedda byggnader. • utförande av markarbeten; • fräsning av bituminösa lager till fullt djup; • ställa trottoarer, kanter på en betongbänk med motstånd; • återuppbyggnad av korsningar med underordnade vägar för att förbättra trafiksäkerheten. • översyn och förstärkning av broarnas lastkapacitet. • uppförande av trottoarer i det bebyggda området. • genomförande av gång- och cykelbanor och cykelvägar. • renovering av diken; • utbyte av kulvertar på vägen; • förstärkning av brokonstruktioner • läggning av profilskikt; • stärka den befintliga beläggningsstrukturen och öka dess bärförmåga. • byggande av buskar; • uppförande och omvandling av utgångar till kommunala sidovägar och skogs- och fältutfarter. • användning av slowmotion-element; • installation av skyddsstålbarriärer; • prestanda för horisontella och vertikala märkningar. • efterbehandlingar; Denna väg ansluter till Małdyta-korsningen och ansluter därmed till TEN-T-stomnätet – till vilket S7 har införlivats. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Projekti teema on „Małdyty – Morągi lõigu vojevoodkonna maantee nr 519 laiendamine“, mida rakendatakse Warmińsko-Mazurskie vojevoodkonna põhitranspordisüsteemi parandamise raames. Pikendatud lõigu kogupikkus on -13,12 km Investeering tehakse Warmińsko-Mazurskie vojevoodkonda Ostródzki maakonnas Małdyty ja Morągi kommuunides. Ehitustööde kavandatav ulatus hõlmab muu hulgas järgmist: • tee viimine G-klassi tee parameetriteni, • pinna kandevõime suurendamine 100 kN/teljeni, võimalusega tugevdada kuni 115 kN/telge • laiendusega kokku põrganud puude ja põõsaste raiumine; • huumuse pilt; • teepindade ja eriotstarbeliste hoonete lammutustööd; • pinnasetööde teostamine; • bituumenkihtide jahvatamine kuni täieliku sügavuseni; • seadmine ääred, servad betoon pink vastupanu; • ristmike rekonstrueerimine alluvate teedega, et parandada liiklusohutust; • sildade ümberehitamine ja kandevõime suurendamine; • kõnniteede ehitamine asulas; • kõndimis- ja jalgrattateede ning jalgrattateede rajamine; • kraavide renoveerimine; • kultivaatorite vahetamine teedel; • sillakonstruktsioonide tugevdamine • profiilikihtide paigaldamine; • tugevdada olemasolevat kõnniteed ja suurendada selle kandevõimet; • bussijaamade ehitamine; • väljapääsude ehitamine ja ümberehitamine munitsipaalmaanteele ning metsa- ja väljapääsudele; • aeglase liikumisega elementide kasutamine; • kaitsvate terastõkete paigaldamine; • horisontaalsete ja vertikaalsete märgistuste toimivus; • viimistlustööd; See tee ühendab Małdyta ristmiku, ühendades seega TEN-T põhivõrguga, millega S7 on ühendatud. (Estonian) | |||||||||||||||
Property / summary: Projekti teema on „Małdyty – Morągi lõigu vojevoodkonna maantee nr 519 laiendamine“, mida rakendatakse Warmińsko-Mazurskie vojevoodkonna põhitranspordisüsteemi parandamise raames. Pikendatud lõigu kogupikkus on -13,12 km Investeering tehakse Warmińsko-Mazurskie vojevoodkonda Ostródzki maakonnas Małdyty ja Morągi kommuunides. Ehitustööde kavandatav ulatus hõlmab muu hulgas järgmist: • tee viimine G-klassi tee parameetriteni, • pinna kandevõime suurendamine 100 kN/teljeni, võimalusega tugevdada kuni 115 kN/telge • laiendusega kokku põrganud puude ja põõsaste raiumine; • huumuse pilt; • teepindade ja eriotstarbeliste hoonete lammutustööd; • pinnasetööde teostamine; • bituumenkihtide jahvatamine kuni täieliku sügavuseni; • seadmine ääred, servad betoon pink vastupanu; • ristmike rekonstrueerimine alluvate teedega, et parandada liiklusohutust; • sildade ümberehitamine ja kandevõime suurendamine; • kõnniteede ehitamine asulas; • kõndimis- ja jalgrattateede ning jalgrattateede rajamine; • kraavide renoveerimine; • kultivaatorite vahetamine teedel; • sillakonstruktsioonide tugevdamine • profiilikihtide paigaldamine; • tugevdada olemasolevat kõnniteed ja suurendada selle kandevõimet; • bussijaamade ehitamine; • väljapääsude ehitamine ja ümberehitamine munitsipaalmaanteele ning metsa- ja väljapääsudele; • aeglase liikumisega elementide kasutamine; • kaitsvate terastõkete paigaldamine; • horisontaalsete ja vertikaalsete märgistuste toimivus; • viimistlustööd; See tee ühendab Małdyta ristmiku, ühendades seega TEN-T põhivõrguga, millega S7 on ühendatud. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Projekti teema on „Małdyty – Morągi lõigu vojevoodkonna maantee nr 519 laiendamine“, mida rakendatakse Warmińsko-Mazurskie vojevoodkonna põhitranspordisüsteemi parandamise raames. Pikendatud lõigu kogupikkus on -13,12 km Investeering tehakse Warmińsko-Mazurskie vojevoodkonda Ostródzki maakonnas Małdyty ja Morągi kommuunides. Ehitustööde kavandatav ulatus hõlmab muu hulgas järgmist: • tee viimine G-klassi tee parameetriteni, • pinna kandevõime suurendamine 100 kN/teljeni, võimalusega tugevdada kuni 115 kN/telge • laiendusega kokku põrganud puude ja põõsaste raiumine; • huumuse pilt; • teepindade ja eriotstarbeliste hoonete lammutustööd; • pinnasetööde teostamine; • bituumenkihtide jahvatamine kuni täieliku sügavuseni; • seadmine ääred, servad betoon pink vastupanu; • ristmike rekonstrueerimine alluvate teedega, et parandada liiklusohutust; • sildade ümberehitamine ja kandevõime suurendamine; • kõnniteede ehitamine asulas; • kõndimis- ja jalgrattateede ning jalgrattateede rajamine; • kraavide renoveerimine; • kultivaatorite vahetamine teedel; • sillakonstruktsioonide tugevdamine • profiilikihtide paigaldamine; • tugevdada olemasolevat kõnniteed ja suurendada selle kandevõimet; • bussijaamade ehitamine; • väljapääsude ehitamine ja ümberehitamine munitsipaalmaanteele ning metsa- ja väljapääsudele; • aeglase liikumisega elementide kasutamine; • kaitsvate terastõkete paigaldamine; • horisontaalsete ja vertikaalsete märgistuste toimivus; • viimistlustööd; See tee ühendab Małdyta ristmiku, ühendades seega TEN-T põhivõrguga, millega S7 on ühendatud. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
Property / coordinate location | |||||||||||||||
53°43'45.01"N, 19°56'3.01"E
| |||||||||||||||
Property / coordinate location: 53°43'45.01"N, 19°56'3.01"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / coordinate location: 53°43'45.01"N, 19°56'3.01"E / qualifier | |||||||||||||||
Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: WARMIŃSKO-MAZURSKIE, POW.: ostródzki | |||||||||||||||
Property / location (string): WOJ.: WARMIŃSKO-MAZURSKIE, POW.: ostródzki / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / priority axis | |||||||||||||||
Property / priority axis: TRANSPORT INFRASTRUCTURE / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / co-financing rate | |||||||||||||||
85.0 percent
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / thematic objective | |||||||||||||||
Property / thematic objective: Network infrastructure in transport and energy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / date of last update | |||||||||||||||
24 May 2023
| |||||||||||||||
Property / date of last update: 24 May 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank |
Latest revision as of 15:47, 7 October 2024
Project Q132693 in Poland
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Extension of Voivodeship Road No. 519 on the Małdyty-Morąg section |
Project Q132693 in Poland |
Statements
26,283,943.75 zloty
0 references
30,922,286.77 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
8 September 2014
0 references
5 November 2018
0 references
WOJEWÓDZTWO WARMIŃSKO-MAZURSKIE
0 references
Przedmiotem projektu jest „Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 519 na odcinku Małdyty – Morąg” realizowanego w ramach poprawy podstawowego układu transportowego województwa warmińsko-mazurskiego. Całkowita długość rozbudowywanego odcinka wynosi -13,12 km Przedmiotowa inwestycja realizowana będzie w województwie warmińsko-mazurskim w powiecie ostródzkim na terenie gmin Małdyty i Morąg. Przewidziany zakres prac budowlanych obejmuje m. in.: • doprowadzenie drogi do parametrów drogi klasy G, • wzmocnienie nośności nawierzchni do 100kN/oś z możliwością wzmocnienia do 115kN/oś • wycinkę drzew i krzewów kolidujących z rozbudową; • zdjęcie humusu; • roboty rozbiórkowe nawierzchni drogowych i wskazanych budynków; • wykonanie robót ziemnych; • sfrezowanie warstw bitumicznych na pełną głębokość; • ustawienie krawężników, obrzeży na ławie betonowej z oporem; • przebudowa skrzyżowań z drogami podporządkowanymi w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego; • remont i wzmocnienie nośności mostów; • wykonanie chodników w obszarze zabudowanym; • wykonanie ciągów pieszo – rowerowych i ścieżek rowerowych; • remont rowów; • wymianę przepustów pod drogą; • wzmocnienie konstrukcji mostów • ułożenie warstw profilowych; • wzmocnienie istniejącej konstrukcji nawierzchni i podniesienie jej nośności; • budowę zatok autobusowych; • budowę i przebudowę zjazdów na drogi boczne gminne i zjazdy do lasu i na pola; • zastosowanie elementów spowolnienia ruchu; • montaż barier stalowych ochronnych; • wykonanie oznakowania poziomego i pionowego; • roboty wykończeniowe; Przedmiotowa droga łączy się z dojazdami do węzła Małdyty, tym samym stanowi połączenie z siecią podstawową TEN-T – do której włączona została S7. (Polish)
0 references
The subject of the project is “Expansion of the Voivodeship Road No. 519 at the Małdyty – Morąg section” implemented as part of the improvement of the basic transport system of Warmia-Mazury voivodship. The total length of the extended section is -13.12 km This investment will be carried out in Warmińsko-Mazurskie Voivodeship in the district of Ostródzki in the communes of Małdyty and Morąg. The envisaged scope of construction works includes, among others: • bringing the road to the parameters of the G-class road, • strengthening the load capacity of the surface up to 100kN/axis with the possibility of strengthening up to 115kN/axis • cutting of trees and shrubs that conflict with expansion; • picture of humus; • demolition works of road surfaces and designated buildings; • executing earthworks; • milling of bituminous layers to full depth; • setting the curbs, edges on the concrete bench with resistance; • reconstruction of intersections with subordinated roads in order to improve road safety; • refurbishment and reinforcement of the load capacity of bridges; • construction of pavements in the built-up area; • execution of walking – cycling and cycle paths; • refurbishment of ditches; • replacement of culverts under the road; • reinforcement of bridge structures • arrangement of profile layers; • strengthening the existing surface structure and increasing its load capacity; • construction of bus bays; • construction and conversion of exits into municipal side roads and downhills to the forest and into the fields; • the use of elements of slow motion; • installation of protective steel barriers; • execution of horizontal and vertical markings; • finishing works; This road connects with the access to Małdyta node and thus constitutes a connection to the TEN-T core network, which has been incorporated into the S7. (English)
21 October 2020
0.5556904986669621
0 references
L’objet du projet est «l’extension de la route de voïvodie no 519 sur la section Małdyty — Morąg» mise en œuvre dans le cadre de l’amélioration du système de transport de base de la voïvodie de Warmińsko-Mazurskie. La longueur totale de la section élargie est de -13,12 km L’investissement sera réalisé dans la voïvodie de Warmińsko-Mazurskie dans le comté d’Ostródzki dans les communes de Małdyty et Morąg. La portée prévue des travaux de construction comprend, entre autres: • amener la route aux paramètres de la route de classe G, • renforcer la capacité de charge de la surface à 100 kN/axe avec la possibilité de renforcer jusqu’à 115 kN/axe • couper des arbres et des arbustes en collision avec l’extension; • image de l’humus; • travaux de démolition de surfaces routières et de bâtiments désignés; • l’exécution des travaux de terrassement; • fraisage de couches bitumineuses à pleine profondeur; • réglage des bordures, des bords sur un banc en béton avec résistance; • reconstruction des intersections avec les routes subordonnées afin d’améliorer la sécurité routière; • réviser et renforcer la capacité de charge des ponts; • construction de trottoirs dans la zone bâtie; • l’exécution de pistes pédestres et cyclables et de pistes cyclables; • remise en état des fossés; • échange de ponceaux sur la route; • renforcement des structures de pont • pose de couches profilées; • renforcer la structure de chaussée existante et augmenter sa capacité porteuse; • construction de baies d’autobus; • construction et conversion de sorties en routes secondaires municipales et sorties forestières et de campagne; • utilisation d’éléments au ralenti; • pose de barrières de protection en acier; • performance des marquages horizontaux et verticaux; • les travaux de finition; Cette route est reliée à la jonction Małdyta et se connecte ainsi au réseau central du RTE-T, auquel le S7 a été intégré. (French)
2 December 2021
0 references
Gegenstand des Projekts ist die „Erweiterung der Woiwodschaftsstraße Nr. 519 auf dem Abschnitt Małdyty – Morąg“, die im Rahmen der Verbesserung des grundlegenden Verkehrssystems der Woiwodschaft Warmińsko-Mazurskie durchgeführt wurde. Die Gesamtlänge des erweiterten Abschnitts beträgt -13,12 km Die Investition wird in der Woiwodschaft Warmińsko-Mazurskie im Landkreis Ostródzki in den Gemeinden Małdyty und Morąg durchgeführt. Der geplante Umfang der Bauarbeiten umfasst u. a.: • den Weg zu den Parametern der G-Klasse bringen, • die Belastbarkeit der Oberfläche auf 100 kN/Achse erhöhen, mit der Möglichkeit, bis zu 115 kN/Achse zu stärken • das Schneiden von Bäumen und Sträuchern, die mit der Erweiterung kollidieren; • Bild des Humus; • Abbrucharbeiten von Straßenbelägen und ausgewiesenen Gebäuden; • Ausführung von Erdarbeiten; • Fräsen von bituminösen Schichten bis in die Tiefe; • Einstellung von Bordsteinen, Kanten auf einer Betonbank mit Widerstand; • Rekonstruktion von Kreuzungen mit untergeordneten Straßen zur Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit; • Überholung und Verstärkung der Tragfähigkeit der Brücken; • Bau von Gehwegen im bebauten Bereich; • Durchführung von Wander- und Radwegen und Radwegen; • Sanierung von Gräben; • Austausch von culverts auf der Straße; • Verstärkung der Brückenkonstruktionen • Verlegung von Profilschichten; • die bestehende Straßenstruktur zu stärken und ihre Tragfähigkeit zu erhöhen; • Bau von Busbuchten; • Bau und Umbau von Ausgängen zu kommunalen Nebenstraßen sowie Wald- und Feldausgängen; • Verwendung von Zeitlupenelementen; • Einbau von Stahlschutzbarrieren; • Leistung von horizontalen und vertikalen Markierungen; • Veredelungsarbeiten; Diese Straße verbindet sich mit dem Knoten Małdyta und verbindet damit das TEN-V-Kernnetz, in das S7 integriert wurde. (German)
9 December 2021
0 references
Het onderwerp van het project is „Extension of Voivodeship Road No. 519 on the Małdyty — Morąg” in het kader van de verbetering van het basistransportsysteem van het woiwodschap Warmińsko-Mazurskie. De totale lengte van het verlengde gedeelte is -13,12 km De investering zal worden gedaan in het woiwodschap Warmińsko-Mazurskie in het district Ostródzki in de gemeenten Małdyty en Morąg. Het geplande toepassingsgebied van de bouwwerkzaamheden omvat onder meer: • de weg op de parameters van de weg van de G-klasse te brengen, • het laadvermogen van het oppervlak te versterken tot 100 kN/as met de mogelijkheid om tot 115 kN/as te versterken • het kappen van bomen en struiken die botsen met de uitbreiding; • beeld van humus; • sloopwerkzaamheden van wegdek en aangewezen gebouwen; • uitvoering van grondwerken; • het frezen van bitumineuze lagen tot volle diepte; • het plaatsen van stoepranden, randen op een betonnen bank met weerstand; • wederopbouw van kruispunten met achtergestelde wegen om de verkeersveiligheid te verbeteren; • revisie en versterking van het laadvermogen van de bruggen; • aanleg van trottoirs in de bebouwde kom; • uitvoering van wandel- en fietspaden en fietspaden; • renovatie van sloten; • uitwisseling van duikers op de weg; • versterking van brugstructuren • het leggen van profiellagen; • de bestaande stoepstructuur te versterken en zijn draagvermogen te vergroten; • bouw van bus baaien; • aanleg en omschakeling van uitgangen naar gemeentelijke zijwegen en bos- en velduitgangen; • gebruik van slow-motion elementen; • installatie van beschermende stalen barrières; • prestaties van horizontale en verticale markeringen; • afwerking van werken; Deze weg sluit aan op het knooppunt Małdyta, waardoor verbinding wordt gemaakt met het TEN-T-kernnetwerk — waarop S7 is geïntegreerd. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Oggetto del progetto è "Extension of Voivodeship Road No. 519 on the Małdyty — Morąg section" realizzato nell'ambito del miglioramento del sistema di trasporto di base del Voivodato di Warmińsko-Mazurskie. La lunghezza totale del tratto esteso è di -13,12 km L'investimento sarà effettuato nel Voivodato di Warmińsko-Mazurskie nella contea di Ostródzki nei comuni di Małdyty e Morąg. L'ambito previsto dei lavori di costruzione comprende, tra l'altro: • portare la strada ai parametri della strada di classe G, • rafforzare la capacità di carico della superficie a 100kN/asse con la possibilità di rafforzare fino a 115kN/asse • taglio di alberi e arbusti in collisione con l'estensione; • immagine di humus; • lavori di demolizione di superfici stradali e di edifici designati; • esecuzione di lavori di terra; • fresatura di strati bituminosi a piena profondità; • regolazione cordoli, bordi su un banco di cemento con resistenza; • ricostruzione di intersezioni con strade subordinate al fine di migliorare la sicurezza stradale; • revisionare e rafforzare la capacità di carico dei ponti; • costruzione di marciapiedi nell'area edificata; • esecuzione di piste a piedi e ciclabili e piste ciclabili; • ristrutturazione di fossati; • scambio di canali lungo la strada; • rinforzo delle strutture del ponte • posa di strati di profilo; • rafforzare la struttura esistente della pavimentazione e aumentarne la capacità portante; • costruzione di baie di autobus; • costruzione e conversione di uscite in strade laterali comunali e uscite forestali e campi; • uso di elementi slow-motion; • installazione di barriere protettive in acciaio; • prestazioni di marcature orizzontali e verticali; • lavori di finitura; Questa strada si collega allo svincolo di Małdyta, collegandosi così alla rete centrale TEN-T, alla quale è stato incorporato S7. (Italian)
15 January 2022
0 references
El tema del proyecto es «Extensión de la carretera del Voivodato N.º 519 en el tramo Małdyty — Morąg» implementado como parte de la mejora del sistema de transporte básico del Voivodato Warmińsko-Mazurskie. La longitud total de la sección ampliada es de -13,12 km La inversión se llevará a cabo en el Voivodato Warmińsko-Mazurskie en el condado de Ostródzki en las comunas Małdyty y Morąg. El alcance previsto de las obras de construcción incluye, entre otros: • llevar el camino a los parámetros de la carretera de clase G, • fortalecer la capacidad de carga de la superficie a 100kN/eje con la posibilidad de fortalecer hasta 115kN/eje • corte de árboles y arbustos colisionando con la extensión; • imagen de humus; • trabajos de demolición de superficies de carreteras y edificios designados; • ejecución de movimientos de tierra; • fresado de capas bituminosas a toda profundidad; • ajuste de bordillos, bordes en un banco de hormigón con resistencia; • reconstrucción de intersecciones con carreteras subordinadas con el fin de mejorar la seguridad vial; • revisar y reforzar la capacidad de carga de los puentes; • construcción de pavimentos en el área edificada; • ejecución de senderos para caminar y ciclismo y carriles bici; • renovación de zanjas; • intercambio de alcantarillas en la carretera; • refuerzo de estructuras de puente • colocación de capas de perfil; • fortalecer la estructura de pavimento existente y aumentar su capacidad de carga; • construcción de bahías de autobuses; • construcción y conversión de salidas a vías municipales laterales y salidas forestales y de campo; • uso de elementos de cámara lenta; • instalación de barreras protectoras de acero; • rendimiento de marcas horizontales y verticales; • trabajos de acabado; Esta carretera conecta con el cruce de Małdyta, conectando así con la red básica de la RTE-T, a la que se ha incorporado S7. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Emnet for projektet er "Udvidelse af Voivodeship Road No. 519 på Małdyty — Morąg-sektionen" gennemført som en del af forbedringen af det grundlæggende transportsystem i Warmińsko-Mazurskie Voivodeship. Den samlede længde af den udvidede strækning er -13,12 km Investeringen vil blive foretaget i Warmińsko-Mazurskie Voivodeship i Ostródzki amt i Małdyty og Morąg kommunerne. Det planlagte omfang af bygværker omfatter bl.a.: • at bringe vejen til parametrene for vej i klasse G • styrkelse af overfladens belastningskapacitet til 100 kN/akse med mulighed for at styrke op til 115 kN/akse • opskæring af træer og buske, der kolliderer med udvidelsen; • billede af humus; • nedrivning af vejbelægninger og udpegede bygninger • udførelse af jordarbejder; • fræsning af bituminøse lag til fuld dybde; • indstilling af kantsten, kanter på en betonbænk med modstand; • genopbygning af skæringspunkter med underordnede veje med henblik på at forbedre trafiksikkerheden • eftersyn og forstærkning af broernes lasteevne • opførelse af fortove i det bebyggede område • udførelse af gang- og cykelstier og cykelstier • renovering af grøfter; • udveksling af culverts på vejen; • forstærkning af brokonstruktioner • udlægning af profillag; • styrke den eksisterende fortovsstruktur og øge dens bærende kapacitet • opførelse af buskåger; • anlæg og ombygning af udgange til kommunale sideveje og skov- og markudgange • brug af slowmotion elementer; • montering af beskyttende stålbarrierer • vandrette og lodrette afmærkningers ydeevne • færdiggørelse af arbejder; Denne vej er forbundet med Małdyta-krydset og forbinder dermed til TEN-T-hovednettet — som S7 er blevet indarbejdet i. (Danish)
2 July 2022
0 references
Το αντικείμενο του έργου είναι «Επέκταση της οδού Voivodeship No. 519 στο τμήμα Małdyty — Morąg» που υλοποιήθηκε στο πλαίσιο της βελτίωσης του βασικού συστήματος μεταφορών του Voivodeship Warmińsko-Mazurskie. Το συνολικό μήκος του εκτεταμένου τμήματος είναι -13,12 km Η επένδυση θα πραγματοποιηθεί στο Voivodeship Warmińsko-Mazurskie στην κομητεία Ostródzki στις κοινότητες Małdyty και Morąg. Το σχεδιαζόμενο πεδίο εφαρμογής των κατασκευαστικών εργασιών περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων: • φέρνοντας το δρόμο στις παραμέτρους του δρόμου κατηγορίας G, • ενίσχυση της ικανότητας φόρτωσης της επιφάνειας σε 100kN/άξονα με δυνατότητα ενίσχυσης έως 115kN/άξονα • κοπή δένδρων και θάμνων που συγκρούονται με την επέκταση· • εικόνα του χούμου· • εργασίες κατεδάφισης οδοστρωμάτων και καθορισμένων κτιρίων· • εκτέλεση χωματουργικών έργων· • άλεση ασφαλτούχων στρωμάτων σε πλήρες βάθος. • τοποθέτηση κράσπεδων, ακμών σε πάγκο από σκυρόδεμα με αντίσταση. • ανακατασκευή διασταυρώσεων με οδούς μειωμένης εξασφάλισης με σκοπό τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας· • αναμόρφωση και ενίσχυση της ικανότητας φόρτωσης των γεφυρών· • κατασκευή πεζοδρομίων στην κατοικημένη περιοχή· • εκτέλεση βαδίσματος και ποδηλατικών διαδρομών και ποδηλατικών μονοπατιών· • ανακαίνιση τάφρων· • ανταλλαγή οστράκων στο δρόμο· • ενίσχυση των κατασκευών γεφυρών • τοποθέτηση στρωμάτων κατατομής· • ενίσχυση της υπάρχουσας δομής οδοστρώματος και αύξηση της φέρουσας ικανότητας· • κατασκευή κόμβων λεωφορείων· • κατασκευή και μετατροπή των εξόδων σε δημοτικές παράπλευρες οδούς και εξόδους δάσους και αγρών· • χρήση στοιχείων αργής κίνησης· • εγκατάσταση προστατευτικών χαλύβδινων φραγμάτων· • επιδόσεις οριζόντιων και κατακόρυφων σημάνσεων· • εργασίες φινιρίσματος· Ο δρόμος αυτός συνδέεται με τη διασταύρωση Małdyta, συνδέοντας έτσι με το κεντρικό δίκτυο ΔΕΔ-Μ — στο οποίο έχει ενσωματωθεί το S7. (Greek)
2 July 2022
0 references
Predmet projekta je „Proširenje vojvodstva br. 519 na dionici Małdyty – Morąg” koji se provodi u sklopu poboljšanja osnovnog prometnog sustava Warmińsko-Mazurskie vojvodstva. Ukupna duljina proširenog dijela je -13,12 km Ulaganje će se provesti u vojvodstvu Warmińsko-Mazurskie u županiji Ostródzki u općinama Małdyty i Morąg. Planirani opseg građevinskih radova uključuje, među ostalim: • dovođenje ceste do parametara ceste klase G • jačanje nosivosti površine na 100 kN/osi s mogućnošću jačanja do 115kN/osi • rezanje stabala i grmlja koji se sudaraju s proširenjem; • slika humusa; radovi na rušenju cestovnih površina i određenih zgrada; · izvođenje zemljanih radova; • glodanje bitumenskih slojeva do pune dubine; • postavljanje rubova, rubova na betonskoj klupi s otpornošću; • rekonstrukcija raskrižja s podređenim cestama kako bi se poboljšala sigurnost na cestama; • remontirati i ojačati nosivost mostova; • izgradnja pločnika u izgrađenom području; • izvođenje pješačkih i biciklističkih staza i biciklističkih staza; • obnova jaraka; • razmjena propusta na cesti; • jačanje konstrukcija mostova • polaganje slojeva profila; • ojačati postojeću strukturu kolnika i povećati njezin nosivi kapacitet; • izgradnja autobusnih uvala; • izgradnja i prenamjena izlaza u općinske sporedne ceste i šumske i terenske izlaze; • uporaba sporih elemenata; • ugradnja zaštitnih čeličnih barijera; učinkovitost horizontalnih i vertikalnih oznaka; • završni radovi; Ta cesta povezuje se s raskrižjem Małdyta, čime se povezuje s osnovnom mrežom TEN-T – u koju je ugrađena S7. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Obiectul proiectului este „Extinderea Drumului Voievodatului nr. 519 pe tronsonul Małdyty – Morąg”, implementat ca parte a îmbunătățirii sistemului de transport de bază al voievodatului Warmińsko-Mazurskie. Lungimea totală a tronsonului extins este de -13,12 km Investițiile vor fi realizate în Voievodatul Warmińsko-Mazurskie din județul Ostródzki din comunele Małdyty și Morąg. Domeniul de aplicare planificat al lucrărilor de construcții include, printre altele: • aducerea drumului la parametrii drumului de clasă G, • consolidarea capacității de încărcare a suprafeței la 100kN/axă, cu posibilitatea consolidării până la 115kN/axă • tăierea arborilor și arbuștilor care se ciocnesc cu extensia; • imaginea humusului; • lucrări de demolare a suprafețelor rutiere și a clădirilor desemnate; • executarea lucrărilor de terasament; • frezarea straturilor bituminoase la adâncime maximă; • reglarea bordurilor, marginilor pe o banc de beton cu rezistență; • reconstrucția intersecțiilor cu drumuri subordonate în vederea îmbunătățirii siguranței rutiere; • revizuirea și consolidarea capacității de încărcare a podurilor; • construirea de trotuare în zona construită; • executarea pistelor de mers pe jos și ciclism și a pistelor pentru biciclete; • renovarea șanțurilor; • schimbul de cuvertiți pe drum; • consolidarea structurilor podurilor • așezarea straturilor de profil; • consolidarea structurii existente a pavajului și creșterea capacității portante a acesteia; • construcția de magistrale; • construirea și conversia ieșirilor în drumuri secundare municipale și ieșiri forestiere și de câmp; • utilizarea elementelor de mișcare lentă; • instalarea barierelor de protecție din oțel; • performanța marcajelor orizontale și verticale; • lucrări de finisare; Acest drum se conectează la joncțiunea Małdyta, conectându-se astfel la rețeaua centrală TEN-T – în care a fost încorporat S7. (Romanian)
2 July 2022
0 references
Predmetom projektu je „Rozšírenie Voivodeship Road č. 519 na úseku Małdyty – Morąg“ realizované v rámci zlepšenia základného dopravného systému Warmińsko-Mazurského vojvodstva. Celková dĺžka rozšíreného úseku je -13,12 km Investícia sa uskutoční v vojvodstve Warmińsko-Mazurskie v okrese Ostródzki v obciach Małdyty a Morąg. Plánovaný rozsah stavebných prác zahŕňa okrem iného: • uvedenie cesty na parametre cesty triedy G, • posilnenie nosnosti povrchu na 100 kN/os s možnosťou posilnenia až 115 kN/os • rezanie stromov a kríkov kolidujúcich s rozšírením; • obrázok humusu; • demolačné práce na povrchoch ciest a určených budovách; • realizácia zemných prác; • frézovanie bitúmenových vrstiev do plnej hĺbky; • nastavenie obrubníkov, hrany na betónovej lavičke s odolnosťou; • rekonštrukcia križovatiek s podriadenými cestami s cieľom zlepšiť bezpečnosť cestnej premávky; • prepracovať a posilniť nosnosť mostov; • výstavba chodníkov v zastavanej oblasti; • realizácia peších a cyklistických tratí a cyklistických trás; • renovácia priekop; • výmena priepustov na ceste; • výstuž mostových konštrukcií • kladenie profilových vrstiev; • posilniť existujúcu štruktúru chodníka a zvýšiť jej nosnosť; • výstavba autobusových zátok; • výstavba a prestavba východov na bočné mestské cesty a lesné a poľné východy; • použitie prvkov s pomalým pohybom; • inštalácia ochranných oceľových bariér; • účinnosť horizontálnych a vertikálnych označení; • dokončovacie práce; Táto cesta sa pripája k križovatke Małdyta, čím sa pripája k základnej sieti TEN-T, do ktorej bol začlenený S7. (Slovak)
2 July 2022
0 references
Is-suġġett tal-proġett huwa “Estensjoni tat-Triq Voivodeship Nru 519 fuq is-sezzjoni Małdyty — Morąg” implimentata bħala parti mit-titjib tas-sistema bażika tat-trasport tal-Voivodeship ta’ Warmińsko-Mazurskie. It-tul totali tas-sezzjoni estiża huwa ta’ -13.12 km L-investiment se jsir fil-Voivodeship ta’ Warmińsko-Mazurskie fil-Kontea ta’ Ostródzki fil-muniċipalitajiet ta’ Małdyty u Morąg. L-ambitu ppjanat tax-xogħlijiet ta’ kostruzzjoni jinkludi, fost l-oħrajn: • it-triq tinġieb għall-parametri tat-triq tal-klassi G, • it-tisħiħ tal-kapaċità tat-tagħbija tal-wiċċ għal 100kN/assi bil-possibbiltà li jissaħħu sa 115kN/assi • il-qtugħ ta’ siġar u arbuxelli li jaħbtu mal-estensjoni; • stampa tal-ħumus; • xogħlijiet ta’ twaqqigħ ta’ uċuħ tat-toroq u bini magħżul; • l-eżekuzzjoni ta’ xogħlijiet ta’ l-art; • tħin ta’ saffi bituminużi għall-fond sħiħ; • l-issettjar tal-bankini, it-trufijiet fuq bank tal-konkrit b’reżistenza; • rikostruzzjoni ta’ intersezzjonijiet ma’ toroq subordinati sabiex tittejjeb is-sikurezza fit-toroq; • ir-reviżjoni u t-tisħiħ tal-kapaċità tat-tagħbija tal-pontijiet; • il-bini ta’ bankini fiż-żona mibnija; • l-eżekuzzjoni tal-mogħdijiet għall-mixi u għaċ-ċikliżmu u l-mogħdijiet għar-roti; • l-arranġament mill-ġdid tal-fosos; • l-iskambju ta’ culverts fit-triq; • tisħiħ ta ‘strutturi ta’ pont • tqegħid ta ‘saffi ta’ profil; • issaħħaħ l-istruttura eżistenti tal-bankina u żżid il-kapaċità tagħha li terfa’ l-piż; • kostruzzjoni ta’ bajjiet tal-karozzi tal-linja; • il-kostruzzjoni u l-konverżjoni tal-ħruġ f’toroq tal-ġenb muniċipali u ħruġ tal-foresti u tal-għelieqi; • l-użu ta’ elementi ta’ moviment bil-mod; • l-installazzjoni ta’ barrieri protettivi ta’ l-azzar; • il-prestazzjoni ta’ marki orizzontali u vertikali; • xogħlijiet ta’ irfinar; Din it-triq tgħaqqad mal-ġunzjoni Małdyta, u b’hekk tgħaqqad man-netwerk ewlieni tat-TEN-T — li miegħu ġie inkorporat S7. (Maltese)
2 July 2022
0 references
O projeto tem por objeto a «Expansão da estrada n.o 519 do Voivodato no troço Małdyty – Morąg», implementada no âmbito da melhoria do sistema básico de transportes do Voivodato de Warmia-Mazury. O comprimento total do troço alargado é de -13,12 km. Este investimento será realizado na região de Warmińsko-Mazurskie, no distrito de Ostródzki, nos municípios de Małdyty e Morąg. O âmbito previsto das obras de construção inclui, nomeadamente: • aproximar a estrada dos parâmetros da estrada da classe G, • reforçar a capacidade de carga da superfície até 100 kN/eixo com a possibilidade de reforçar até 115 kN/eixo • cortar árvores e arbustos que entrem em conflito com a expansão; • imagem do húmus; • trabalhos de demolição de pavimentos rodoviários e edifícios designados; • realização de trabalhos de terraplenagem; • moagem das camadas betuminosas a toda a profundidade; • fixar os freios, as arestas no banco de betão com resistência; • reconstrução de intersecções com estradas subordinadas, a fim de melhorar a segurança rodoviária; • renovação e reforço da capacidade de carga das pontes; • construção de pavimentos na zona edificada; • execução de percursos pedestres – ciclovias e ciclovias; • renovação de valas; • substituição de pontões sob a estrada; • reforço das estruturas das pontes • disposição das camadas de perfil; • reforçar a estrutura de superfície existente e aumentar a sua capacidade de carga; • construção de cais de autocarros; • construção e conversão de saídas em estradas secundárias municipais e declives para a floresta e para os campos; • a utilização de elementos de câmara lenta; • instalação de barreiras de protecção em aço; • execução de marcações horizontais e verticais; • trabalhos de acabamento; Esta estrada liga-se ao nó de Małdyta e, por conseguinte, constitui uma ligação à rede principal da RTE-T, que foi incorporada na S7. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Hankkeen aiheena on ”Małdyty – Morąg -osuuden Voivodikunnan jatkotie nro 519”, joka toteutetaan osana Warmińsko-Mazurskie Voivodeshipin peruskuljetusjärjestelmän parantamista. Laajennetun osuuden kokonaispituus on -13,12 km Investointi toteutetaan Warmińsko-Mazurskien voivodikunnassa Ostródzkin piirikunnassa Małdytyssä ja Morągin kunnissa. Rakennuskohteiden suunniteltuun soveltamisalaan kuuluvat muun muassa: • tien saattaminen G-luokan tien parametrien tasolle • pinnan kantavuuden vahvistaminen 100 kN/akselille siten, että se voi vahvistua jopa 115 kN/akseli • puiden ja pensaiden leikkaaminen törmää laajennukseen; • humuksen kuva; • tienpintojen ja nimettyjen rakennusten purkutyöt; • maarakennusten toteuttaminen; • bitumikerrosten jyrsintä täyteen syvyyteen; • reunat ja reunat betonipenkillä, jossa on vastustuskyky; • risteysten rekonstruointi toissijaisten teiden kanssa liikenneturvallisuuden parantamiseksi; • siltojen kantavuuden kunnostaminen ja vahvistaminen; • jalkakäytävien rakentaminen taajama-alueelle; • kävely- ja pyöräilyreittien ja pyöräilyreittien toteuttaminen; • ojien kunnostaminen; • rummut vaihdetaan tiellä; • siltarakenteiden vahvistaminen • profiilikerrosten asettaminen; • vahvistaa olemassa olevaa jalkakäytävärakennetta ja lisätä sen kantokykyä; • linja-autojen lahtien rakentaminen; • uloskäyntien rakentaminen ja muuntaminen kunnallisiksi sivuväyliksi sekä metsä- ja peltopoistumisiksi; • hitaasti liikkuvien elementtien käyttö; • suojaterästen asennus; • vaaka- ja pystysuuntaisten merkintöjen suorituskyky; • viimeistelytyöt; Tämä tie liittyy Małdytan risteykseen ja muodostaa siten yhteyden TEN-T-ydinverkkoon, johon S7 on yhdistetty. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Predmet projekta je „Razširitev Voivodeship Road No. 519 na odseku Małdyty – Morąg“, ki se izvaja kot del izboljšanja osnovnega prometnega sistema Warmińsko-Mazurskie Voivodeship. Skupna dolžina podaljšanega odseka je -13,12 km Naložbe se bodo izvajale v vojvodstvu Warmińsko-Mazurskie v okrožju Ostródzki v občinah Małdyty in Morąg. Načrtovani obseg gradbenih del med drugim vključuje: • prehod na cesto razreda G, • povečanje nosilnosti površine na 100 kN/os z možnostjo okrepitve do 115 kN/os • rezanje dreves in grmovnic, ki trčijo z razširitvijo; • slika humusa; • rušilna dela na cestnih površinah in določenih stavbah; • izvedba zemeljskih del; • rezkanje bitumenskih plasti do polne globine; • nastavitev robnikov, robov na betonski klopi z odpornostjo; • rekonstrukcija križišč s podrejenimi cestami, da se izboljša varnost v cestnem prometu; • remont in okrepitev nosilnosti mostov; • gradnja pločnikov na pozidanem območju; • izvedba sprehajalnih in kolesarskih stez ter kolesarskih poti; • prenova jarkov; • izmenjava iztokov na cesti; • ojačitev mostnih konstrukcij • polaganje profilnih plasti; • okrepiti obstoječo konstrukcijo pločnika in povečati njeno nosilnost; • gradnja avtobusnih zalivov; • gradnja in preusmeritev izhodov na občinske stranske ceste ter gozdne in poljske izhode; • uporaba elementov počasnega gibanja; • namestitev zaščitnih jeklenih pregrad; • delovanje vodoravnih in vertikalnih oznak; • zaključna dela; Ta cesta je povezana s križiščem Małdyta, s čimer se povezuje z jedrnim omrežjem TEN-T, v katerega je vključen sistem S7. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Předmětem projektu je „Rozšíření vojvodské silnice č. 519 na úseku Małdyty – Morąg“ realizované v rámci zlepšení základního dopravního systému Warmińsko-Mazurského vojvodství. Celková délka prodlouženého úseku je -13,12 km Investice bude provedena vojvodství Warmińsko-Mazurskie v okrese Ostródzki v obcích Małdyty a Morąg. Plánovaný rozsah stavebních prací zahrnuje mimo jiné: • uvedení vozovky na parametry silnice třídy G, • posílení únosnosti povrchu na 100kN/osu s možností posílení až 115kN/osy • řezání stromů a keřů kolidujících s rozšířením; • obrázek humusu; • demoliční práce na povrchu vozovek a určených budov; • provádění zemních prací; • frézování bituminózních vrstev do plné hloubky; • nastavení obrubníků, hrany na betonové lavičce s odporem; • rekonstrukce křižovatek s podřízenými silnicemi s cílem zlepšit bezpečnost silničního provozu; • přepracování a posílení únosnosti mostů; • výstavba chodníků v zastavěné oblasti; • provádění pěších a cyklistických stezek a cyklostezek; • renovace příkopů; • výměna propustků na silnici; • vyztužení mostních konstrukcí • pokládání profilových vrstev; • posílit stávající nosnou strukturu a zvýšit její nosnou kapacitu; • výstavba autobusových zátoek; • výstavba a přeměna východů na obecní postranní silnice a lesní a polní východy; • použití prvků s pomalým pohybem; • instalace ochranných ocelových bariér; • provedení vodorovného a vertikálního značení; • dokončovací práce; Tato silnice je napojena na křižovatku Małdyta, čímž se napojuje na hlavní síť TEN-T, do níž byl začleněn S7. (Czech)
2 July 2022
0 references
Projekto tema – „Vaivodžių kelio Nr. 519 pratęsimas Mažosios – Morago ruože“, kuris įgyvendinamas gerinant pagrindinę Varmijos-Mazurskie vaivadijos transporto sistemą. Bendras pailginto ruožo ilgis yra -13,12 km. Investicijos bus vykdomos Varmyno-Mazurskie vaivadijoje, Ostródzki apskrityje, Maldyty ir Morąg komunose. Planuojama statybos darbų apimtis, be kita ko, apima: • priartinti kelią prie G klasės kelio parametrų, • padidinti paviršiaus apkrovą iki 100 kN/ašies su galimybe sustiprinti iki 115 kN/ašį; • medžių ir krūmų pjovimas, susidūręs su pratęsimu; • humuso nuotrauka; • kelio paviršių ir tam skirtų pastatų griovimo darbai; • žemės darbų atlikimas; • bituminių sluoksnių frezavimas iki pilno gylio; • gaubtų, kraštų nustatymas ant betono suoliuko su atsparumu; • sankryžų su subordinuotais keliais rekonstrukcija, siekiant pagerinti kelių eismo saugumą; • pertvarkyti ir sustiprinti tiltų apkrovą; • šaligatvių statyba užstatytoje teritorijoje; • pėsčiųjų ir dviračių takai bei dviračių takai; • griovių atnaujinimas; • apsikeitimas pralaidomis kelyje; • tiltų konstrukcijų sutvirtinimas • profilių sluoksnių klojimas; • stiprinti esamą dangos struktūrą ir padidinti jos laikančiąją galią; • autobusų erdvių statyba; • išėjimų tiesimas ir pertvarkymas į savivaldybių šoninius kelius ir miško bei lauko išėjimus; • lėto judesio elementų naudojimas; • apsauginių plieninių barjerų įrengimas; • horizontalių ir vertikalių ženklų eksploatavimas; • apdailos darbai; Šis kelias jungiasi su Małdyta jungtimi ir taip sujungiamas su TEN-T pagrindiniu tinklu, prie kurio prijungtas S7. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Projekta priekšmets ir “Vojevodistes ceļa Nr. 519 paplašināšana Małdyty — Morąg posmā”, ko īsteno kā daļu no Warmińsko-Mazurskie vojevodistes transporta pamatsistēmas uzlabošanas. Pagarinātā posma kopējais garums ir -13,12 km Ieguldījums tiks veikts Varmińsko-Mazurskie vojevodistē Ostródzki apriņķī Małdyty un Morąg komūnās. Plānotais būvdarbu apjoms cita starpā ietver: • ceļa tuvināšana G klases ceļa parametriem, • virsmas kravnesības palielināšana līdz 100kN/asij ar iespēju stiprināt līdz 115kN/asi • koku un krūmu izciršana, kas saduras ar pagarinājumu; • humusa attēls; • ceļu seguma un tam paredzēto ēku nojaukšanas darbi; • zemes darbu veikšana; • bitumena slāņu malšana pilnā dziļumā; • iestatot apmales, malas uz betona stenda ar pretestību; • krustojumu ar pakārtotiem ceļiem rekonstrukcija, lai uzlabotu ceļu satiksmes drošību; • kapitālremonts un tiltu kravnesības palielināšana; • ietvju būvniecība apbūvētajā teritorijā; • pastaigu un riteņbraukšanas trašu un veloceliņu veikšana; • grāvju atjaunošana; • caurteku apmaiņa uz ceļa; • tiltu konstrukciju nostiprināšana • profila slāņu ieklāšana; • stiprināt esošo seguma struktūru un palielināt tās nestspēju; • autobusu līču būvniecība; • izbrauktuvju būvniecība un pārbūve uz pašvaldības sānu ceļiem un meža un lauka izejām; • lēnas kustības elementu izmantošana; • tērauda aizsargbarjeru uzstādīšana; • horizontālo un vertikālo marķējumu darbība; • apdares darbi; Šis ceļš savienojas ar Małdyta krustojumu, tādējādi savienojot to ar TEN-T pamattīklu, kurā ir iekļauts S7. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Предмет на проекта е „Разширяване на воеводски път № 519 по участък Малдити — Морьог“, реализиран като част от усъвършенстването на основната транспортна система на Варминско-Мазурското войводство. Общата дължина на удължения участък е -13,12 км Инвестицията ще бъде осъществена в войводството Warmińsko-Mazurskie в окръг Ostródzki в общините Małdyty и Morąg. Планираният обхват на строителните работи включва, наред с другото: • привеждане на пътя до параметрите на пътя от клас G, • укрепване на товароносимостта на повърхността до 100kN/ос с възможност за укрепване до 115kN/ос • рязане на дървета и храсти, сблъскващи се с разширението; • картина на хумус; • строителни работи по разрушаване на пътни настилки и определени сгради; • изпълнение на земни работи; • фрезоване на битумни слоеве до пълна дълбочина; • поставяне на бордюри, ръбове на бетонна пейка с съпротивление; • реконструкция на кръстовища с подчинени пътища с цел подобряване на пътната безопасност; • основен ремонт и укрепване на товароносимостта на мостовете; • изграждане на тротоари в застроената площ; • изпълнение на пешеходни и колоездачни писти и велосипедни алеи; • обновяване на канавките; • размяна на водостоци по пътя; • укрепване на мостовите конструкции • полагане на профилни слоеве; • укрепване на съществуващата структура на настилката и увеличаване на нейната носеща способност; • изграждане на автобусни заливи; • изграждане и преобразуване на изходи в общински странични пътища и горски и полеви изходи; • използване на елементи с бавно движение; • монтаж на защитни стоманени прегради; • изпълнение на хоризонтални и вертикални маркировки; • довършителни работи; Този път се свързва с кръстовището Małdyta, като по този начин се свързва с основната мрежа TEN-T, към която е включен S7. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A projekt tárgya „Az 519. számú vajdasági út kiterjesztése a Małdyty – Morąg szakaszon”, amelyet a Warmińsko-Mazurskie vajdaság alapvető közlekedési rendszerének javítása keretében valósítottak meg. A meghosszabbított szakasz teljes hossza -13,12 km A beruházás a Małdyty és Morąg települések Ostródzki megyében található Warmińsko-Mazurskie vajdaságában valósul meg. Az építési munkák tervezett köre többek között a következőket foglalja magában: • az útnak a G-osztályú út paramétereihez való igazítása, • a felület teherbírásának 100kN/tengelyre történő megerősítése, legfeljebb 115 kN/tengely erősítésének lehetőségével • fák és cserjék kivágása a kiterjesztéssel ütközve; • humusz képe; • útfelületek és kijelölt épületek bontási munkálatai; • földmunkák kivitelezése; • bitumenes rétegek teljes mélységig történő őrlése; • fékek beállítása, szélek egy betonpadon ellenállással; • alárendelt közutak kereszteződéseinek rekonstrukciója a közúti biztonság javítása érdekében; • a hidak teherbírásának átalakítása és megerősítése; • járdák építése a beépített területen; • gyalogos és kerékpáros pályák és kerékpárutak végrehajtása; • árkok felújítása; • üregek cseréje az úton; • hídszerkezetek megerősítése • profilrétegek elhelyezése; • a meglévő járdaszerkezet megerősítése és teherbírásának növelése; • buszfülkék építése; • kijáratok építése és átalakítása települési mellékutakká, valamint erdei és szántóföldi kijáratokká; • lassú mozgású elemek használata; • védő acél korlátok beépítése; • vízszintes és függőleges jelölések teljesítménye; • befejező munkák; Ez az út kapcsolódik a małdytai csomóponthoz, így kapcsolódik a TEN-T törzshálózathoz, amelyhez az S7-et beépítették. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Is é ábhar an tionscadail ná “Síneadh ar Bhóthar Voivodeship Uimh. 519 ar an rannóg Małdyty — MorΧg” a cuireadh i bhfeidhm mar chuid d’fheabhas ar chóras bunúsach iompair Warmińsko-Mazurskie Voivodeship. Is é fad iomlán na rannóige sínte ná -13.12 km Déanfar an infheistíocht i gcomórtais Warmińsko-Mazurskie Voivodeship i gContae Ostródzki sa Małdyty agus i gcomúin Morãg. Áirítear an méid seo a leanas, i measc nithe eile, ar raon feidhme beartaithe na n-oibreacha tógála: • an bóthar a thabhairt chuig paraiméadair an G-aicme bóthair, • acmhainn ualaigh an dromchla a neartú go 100kN/ais leis an bhféidearthacht a neartú suas le 115kN/ais • crainn agus toir a ghearradh ag bualadh leis an síneadh; • pictiúr de humus; • oibreacha scartála dromchlaí bóthair agus foirgneamh ainmnithe; • oibreacha cré a dhéanamh; • muilleáil sraitheanna biotúmanacha go dtí doimhneacht iomlán; • colbhaí a shocrú, imill ar bhinse coincréite le friotaíocht; • crosbhealaí le bóithre fo-ordaithe a atógáil chun sábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú; • acmhainn ualaigh na ndroichead a athchóiriú agus a threisiú; • tógáil na gcosán sa limistéar foirgnithe; • rianta siúil agus rothaíochta agus cosáin rothaíochta a chur i gcrích; • díoga a athchóiriú; • malartú lintéar ar an mbóthar; • struchtúir droichid a threisiú • sraitheanna próifíle a leagan; • an struchtúr pábhála atá ann cheana a neartú agus a acmhainn ualachiompartha a mhéadú; • bréagáin bhus a thógáil; • tógáil agus athchóiriú bealaí amach go taobhbhóithre bardasacha agus go bealaí amach foraoise agus páirce; • úsáid a bhaint as eilimintí mothúcháin mhall; • bacainní cruach cosanta a shuiteáil; • feidhmíocht marcálacha cothrománacha agus ingearacha; • oibreacha a chríochnú; Nascann an bóthar seo le hacomhal Małdyta, rud a nascann le croíghréasán TEN-T — a bhfuil S7 ionchorpraithe ann. (Irish)
2 July 2022
0 references
Ämnet för projektet är ”Extension of Voivodeship Road No. 519 on the Małdyty – Morąg section” som genomförs som en del av förbättringen av det grundläggande transportsystemet för vojvodskapet Warmińsko-Mazurskie. Den totala längden på den förlängda sträckan är -13,12 km Investeringen kommer att genomföras i vojvodskapet Warmińsko-Mazurskie i Ostródzki-distriktet i Małdyty- och Morąg-kommunerna. Den planerade omfattningen av byggnadsverken omfattar bland annat följande: • föra vägen till parametrarna för G-klassen väg, • stärka lastkapaciteten på ytan till 100kN/axel med möjlighet att stärka upp till 115 kN/axel • avverkning av träd och buskar som kolliderar med förlängningen. • bild av humus; • rivning av vägytor och utsedda byggnader. • utförande av markarbeten; • fräsning av bituminösa lager till fullt djup; • ställa trottoarer, kanter på en betongbänk med motstånd; • återuppbyggnad av korsningar med underordnade vägar för att förbättra trafiksäkerheten. • översyn och förstärkning av broarnas lastkapacitet. • uppförande av trottoarer i det bebyggda området. • genomförande av gång- och cykelbanor och cykelvägar. • renovering av diken; • utbyte av kulvertar på vägen; • förstärkning av brokonstruktioner • läggning av profilskikt; • stärka den befintliga beläggningsstrukturen och öka dess bärförmåga. • byggande av buskar; • uppförande och omvandling av utgångar till kommunala sidovägar och skogs- och fältutfarter. • användning av slowmotion-element; • installation av skyddsstålbarriärer; • prestanda för horisontella och vertikala märkningar. • efterbehandlingar; Denna väg ansluter till Małdyta-korsningen och ansluter därmed till TEN-T-stomnätet – till vilket S7 har införlivats. (Swedish)
2 July 2022
0 references
Projekti teema on „Małdyty – Morągi lõigu vojevoodkonna maantee nr 519 laiendamine“, mida rakendatakse Warmińsko-Mazurskie vojevoodkonna põhitranspordisüsteemi parandamise raames. Pikendatud lõigu kogupikkus on -13,12 km Investeering tehakse Warmińsko-Mazurskie vojevoodkonda Ostródzki maakonnas Małdyty ja Morągi kommuunides. Ehitustööde kavandatav ulatus hõlmab muu hulgas järgmist: • tee viimine G-klassi tee parameetriteni, • pinna kandevõime suurendamine 100 kN/teljeni, võimalusega tugevdada kuni 115 kN/telge • laiendusega kokku põrganud puude ja põõsaste raiumine; • huumuse pilt; • teepindade ja eriotstarbeliste hoonete lammutustööd; • pinnasetööde teostamine; • bituumenkihtide jahvatamine kuni täieliku sügavuseni; • seadmine ääred, servad betoon pink vastupanu; • ristmike rekonstrueerimine alluvate teedega, et parandada liiklusohutust; • sildade ümberehitamine ja kandevõime suurendamine; • kõnniteede ehitamine asulas; • kõndimis- ja jalgrattateede ning jalgrattateede rajamine; • kraavide renoveerimine; • kultivaatorite vahetamine teedel; • sillakonstruktsioonide tugevdamine • profiilikihtide paigaldamine; • tugevdada olemasolevat kõnniteed ja suurendada selle kandevõimet; • bussijaamade ehitamine; • väljapääsude ehitamine ja ümberehitamine munitsipaalmaanteele ning metsa- ja väljapääsudele; • aeglase liikumisega elementide kasutamine; • kaitsvate terastõkete paigaldamine; • horisontaalsete ja vertikaalsete märgistuste toimivus; • viimistlustööd; See tee ühendab Małdyta ristmiku, ühendades seega TEN-T põhivõrguga, millega S7 on ühendatud. (Estonian)
2 July 2022
0 references
WOJ.: WARMIŃSKO-MAZURSKIE, POW.: ostródzki
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPWM.07.01.00-28-0003/16
0 references