Clearing the communication system by building P &R car parks on the route of the Rapid Agglomeration Railway in Miechów Municipality (Q113046): Difference between revisions

@@ label / en / label / en @@
-Making the communication system more expensive by building P & R parking areas on the Fast Track Railway Railway in the commune of Mielec
+Clearing the communication system by building P &R car parks on the route of the Rapid Agglomeration Railway in Miechów Municipality
@@ label / fr / label / fr @@
+Mise en œuvre du système de communication par la construction de parkings P & R sur l’itinéraire du chemin de fer de l’agglomération à grande vitesse à Miechów Commune
@@ label / de / label / de @@
+Implementierung des Kommunikationssystems durch den Bau von P &R-Parkplätzen auf der Strecke der Hochgeschwindigkeitsbahn in der Gemeinde Miechów
@@ label / nl / label / nl @@
+Implementatie van het communicatiesysteem door de aanleg van P &R-parkeerplaatsen op de route van de hogesnelheidsaglomeratiespoorweg in Miechów Commune
@@ label / it / label / it @@
+Implementazione del sistema di comunicazione attraverso la costruzione di parcheggi P &R sulla rotta della ferrovia di agglomerazione ad alta velocità nel comune di Miechów
@@ label / es / label / es @@
+Implantación del sistema de comunicación mediante la construcción de aparcamientos P &R en la ruta del Ferrocarril de Agglomeración de Alta Velocidad en la Comuna de Miechów
@@ label / da / label / da @@
+Gennemførelse af kommunikationssystemet gennem opførelse af P & R-parkeringspladser på ruten for højhastighedstoget i Miechów Kommune
@@ label / el / label / el @@
+Εφαρμογή του συστήματος επικοινωνίας μέσω της κατασκευής χώρων στάθμευσης αυτοκινήτων P &R στη διαδρομή του Σιδηροδρομικού Σιδηρόδρομου Υψηλής Ταχύτητας στην Κομμούνα Miechów
@@ label / hr / label / hr @@
+Implementacija komunikacijskog sustava kroz izgradnju parkirališta P & R na trasi željezničke pruge za aglomeraciju velikih brzina u općini Miechów
@@ label / ro / label / ro @@
+Implementarea sistemului de comunicare prin construirea parcărilor P & R pe traseul Căii Ferate de Aglomerare de mare viteză din comuna Miechów
@@ label / sk / label / sk @@
+Realizácia komunikačného systému prostredníctvom výstavby parkovísk P &R na trase vysokorýchlostnej aglomeračnej železnice v obci Miechów
@@ label / mt / label / mt @@
+L-implimentazzjoni tas-sistema ta’ komunikazzjoni permezz tal-kostruzzjoni ta’ parkeġġi tal-karozzi P &R fuq ir-rotta tal-Ferrovija tal-Agglomerazzjoni b’Veloċità Għolja f’Miechów Commune
@@ label / pt / label / pt @@
+Limpar o sistema de comunicação através da construção de parques de estacionamento P &R no itinerário da linha férrea rápida da aglomeração no município de Miechów
@@ label / fi / label / fi @@
+Viestintäjärjestelmän toteuttaminen rakentamalla P & R-pysäköintialueita Miechówin kunnan suurten nopeuksien rautatien reitille
@@ label / sl / label / sl @@
+Implementacija komunikacijskega sistema z izgradnjo parkirišč P &R na progi Agglomeracije za visoke hitrosti v občini Miechów
@@ label / cs / label / cs @@
+Realizace komunikačního systému prostřednictvím výstavby parkovišť P &R na trase vysokorychlostní aglomerace železnice v Miechów Commune
@@ label / lt / label / lt @@
+Ryšių sistemos įdiegimas statant P &R automobilių stovėjimo aikšteles Miechów komunos greitųjų aglomeracijų geležinkelio maršrute
@@ label / lv / label / lv @@
+Sakaru sistēmas ieviešana, būvējot P & R autostāvvietas ātrgaitas aglomerācijas dzelzceļa maršrutā Miechów komūnā
@@ label / bg / label / bg @@
+Внедряване на комуникационната система чрез изграждане на паркинги на P &R по маршрута на високоскоростната агломерация в Miechów Commune
@@ label / hu / label / hu @@
+Kommunikációs rendszer megvalósítása a nagy sebességű agglomerációs vasút útvonalán található P &R parkolók építésével Miechów településen
@@ label / ga / label / ga @@
+An córas cumarsáide a chur i bhfeidhm trí charrchlóis P &R a thógáil ar bhealach an Iarnróid Ceirtleán Ardluais i Miechów Commune
@@ label / sv / label / sv @@
+Genomförande av kommunikationssystemet genom uppförande av parkeringsparkeringar på sträckan för höghastighetståget i Miechów kommun
@@ label / et / label / et @@
+Sidesüsteemi rakendamine P & R parklate ehitamise kaudu Miechówi kommuuni kiirraudteeliinil
@@ description / en / description / en @@
-Project in Poland financed by DG Regio
+Project Q113046 in Poland
@@ description / pl / description / pl @@
-Projekt w Polsce finansowany przez DG Regio
+Projekt Q113046 w Polsce
@@ description / bg / description / bg @@
+Проект Q113046 в Полша
@@ description / hr / description / hr @@
+Projekt Q113046 u Poljskoj
@@ description / hu / description / hu @@
+Projekt Q113046 Lengyelországban
@@ description / cs / description / cs @@
+Projekt Q113046 v Polsku
@@ description / da / description / da @@
+Projekt Q113046 i Polen
@@ description / nl / description / nl @@
+Project Q113046 in Polen
@@ description / et / description / et @@
+Projekt Q113046 Poolas
@@ description / fi / description / fi @@
+Projekti Q113046 Puolassa
@@ description / fr / description / fr @@
+Projet Q113046 en Pologne
@@ description / de / description / de @@
+Projekt Q113046 in Polen
@@ description / el / description / el @@
+Έργο Q113046 στην Πολωνία
@@ description / ga / description / ga @@
+Tionscadal Q113046 sa Pholainn
@@ description / it / description / it @@
+Progetto Q113046 in Polonia
@@ description / lv / description / lv @@
+Projekts Q113046 Polijā
@@ description / lt / description / lt @@
+Projektas Q113046 Lenkijoje
@@ description / mt / description / mt @@
+Proġett Q113046 fil-Polonja
@@ description / pt / description / pt @@
+Projeto Q113046 na Polônia
@@ description / ro / description / ro @@
+Proiectul Q113046 în Polonia
@@ description / sk / description / sk @@
+Projekt Q113046 v Poľsku
@@ description / sl / description / sl @@
+Projekt Q113046 na Poljskem
@@ description / es / description / es @@
+Proyecto Q113046 en Polonia
@@ description / sv / description / sv @@
+Projekt Q113046 i Polen
@@ Property / EU contribution @@
-,675.3136 EuroAmount 152,675.3136 Euro
Unit Euro
-Amount
+,675.3136 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 152,675.3136 Euro / rank @@
-Preferred rank
@@ Property / EU contribution: 152,675.3136 Euro / qualifier @@
-exchange rate to Euro: 0.24 EuroAmount 0.24 Euro
Unit Euro
-Amount
+.24 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 152,675.3136 Euro / qualifier @@
-point in time: 13 January 2020Timestamp +2020-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / budget @@
-,618.0208 EuroAmount 179,618.0208 Euro
Unit Euro
-Amount
+,618.0208 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 179,618.0208 Euro / rank @@
-Preferred rank
@@ Property / budget: 179,618.0208 Euro / qualifier @@
-exchange rate to Euro: 0.24 EuroAmount 0.24 Euro
Unit Euro
-Amount
+.24 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 179,618.0208 Euro / qualifier @@
-point in time: 13 January 2020Timestamp +2020-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / co-financing rate @@
-.0 percentAmount 85.0 percent
Unit percent
-Amount
+.0 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank @@
-Normal rank
@@ Property / end time @@
-March 2021Timestamp +2021-03-31T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-03-31T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / end time: 31 March 2021 / rank @@
-Normal rank
@@ Property / beneficiary name (string) @@
-GMINA MIECHÓW
@@ Property / beneficiary name (string): GMINA MIECHÓW / rank @@
-Normal rank
@@ Property / contained in Local Administrative Unit @@
+Miechów
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Miechów / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Miechów / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / EU contribution @@
+,415.51 EuroAmount 141,415.51 Euro
Unit Euro
-Amount
+,415.51 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 141,415.51 Euro / rank @@
+Preferred rank
@@ Property / EU contribution: 141,415.51 Euro / qualifier @@
+exchange rate to Euro: 0.24 EuroAmount 0.24 Euro
Unit Euro
-Amount
+.24 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 141,415.51 Euro / qualifier @@
+point in time: 13 January 2020Timestamp +2020-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / budget @@
+,371.19 EuroAmount 166,371.19 Euro
Unit Euro
-Amount
+,371.19 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 166,371.19 Euro / rank @@
+Preferred rank
@@ Property / budget: 166,371.19 Euro / qualifier @@
+exchange rate to Euro: 0.24 EuroAmount 0.24 Euro
Unit Euro
-Amount
+.24 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 166,371.19 Euro / qualifier @@
+point in time: 13 January 2020Timestamp +2020-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+The project will be implemented in the Design and Build formula and includes: execution of construction documentation; investor supervision; construction of PR and BR parking lots together with accompanying infrastructure, including:A Jaksice:1. parking spaces for: persons with disabilities: 56. persons with disabilities: 4. for parents with children: 2;2. Bike Ride parking, number of stands: 12;3. parking spaces for buses, number of stations: 3.Total area of the infrastructure created: it’s okay. 2600 m².B Pstroszyce First:1. parking spaces for: persons with disabilities: 19. persons with disabilities: 2;2. Bike Ride parking, number of stands: 6.Total area of the infrastructure created: it’s okay. None of the planned activities concern repair work and will not concern the maintenance of the infrastructure.The infrastructure will be used exclusively for the service of travellers using railway stops in Jaksice and Pstroszyce First. The planned PRBR infrastructure does not exist and will not be built in the long term any residential buildings, public buildings, commercial areas, religious or recreational facilities. For this reason, parking of cars on the existing infrastructure, for a purpose other than switching to rail transport, is and will be pointless.The existing infrastructure will allow for the integration of public and individual transport. Integration will include means of transport such as passenger car, rail, bus and bicycle. As part of the PR car park in Jaksice there are parking spaces for buses. Both locations provide PR car parks for people who would like to ride by bicycle to railway stops and then switch to rail transport. (English)
+Normal rank
+point in time: 20 October 2020Timestamp +2020-10-20T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-10-20T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
+readability score: 0.2415021899338393Amount 0.2415021899338393
Unit 1
-Amount
+.2415021899338393
 Unit
@@ Property / summary @@
+Le projet sera mis en œuvre dans la formule de conception et de construction et comprend: l’exécution des documents de construction; la surveillance des investisseurs; construction de parkings PR et BR avec infrastructure d’accompagnement, y compris:A Jaksice:1. places de stationnement pour: personnes handicapées: 56; personnes handicapées: 4; pour les parents et les enfants: 2;2. Parking à vélo, nombre de stations: 12;3. places de stationnement pour les autobus, nombre de stations: 3. Superficie totale de l’infrastructure résultante: C’est bon. 2 600 m².B Pstroszyce Première:1. places de parking pour: personnes handicapées: 19; personnes handicapées: 2;2. Parking à vélo, nombre de stations: 6. Superficie totale de l’infrastructure résultante: C’est bon. 1 000 m².Aucune des activités prévues ne concerne les travaux de rénovation et ne concernera pas l’entretien de l’infrastructure qui en résulte.L’infrastructure établie ne desservira que les voyageurs utilisant les arrêts ferroviaires à Jaksice et Pstroszyce Pierce. Autour de l’infrastructure prévue, le PRBR n’existe pas et ne sera construit à long terme aucun bâtiment résidentiel, bâtiment public, zone commerciale et de service, objets religieux ou récréatifs. Pour cette raison, le stationnement de motos sur l’infrastructure résultante, à des fins autres que le passage au transport ferroviaire, est et sera inutile.L’infrastructure établie permettra l’intégration des transports publics et individuels. L’intégration comprendra des moyens de transport tels que la voiture de tourisme, le rail, le bus et le vélo. Dans le cadre du parking PR à Jaksice, il y a des places de parking pour les bus. Dans les deux endroits des projets, il y a des parkings PR pour les personnes qui veulent se déplacer à vélo aux arrêts de chemin de fer, puis passer au transport ferroviaire. (French)
+Normal rank
+point in time: 1 December 2021Timestamp +2021-12-01T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-01T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Das Projekt wird in der Design- und Build-Formel umgesetzt und umfasst: Ausführung der Baudokumentation; Anlegeraufsicht; Bau von PR- und BR-Parkplätzen mit begleitender Infrastruktur, einschließlich:A Jaksice:1. Parkplätze für: Menschen mit Behinderungen: 56; Menschen mit Behinderungen: 4; für Eltern und Kinder: 2;2. Bike Ride Parken, Anzahl der Stationen: 12;3. Stellplätze für Busse, Anzahl der Bahnhöfe: 3.Totaler Bereich der resultierenden Infrastruktur: es ist in Ordnung. 2 600 m².B Pstroszyce First:1. Stellplätze für: Menschen mit Behinderungen: 19; Menschen mit Behinderungen: 2;2. Bike Ride Parken, Anzahl der Stationen: 6.Gesamtfläche der resultierenden Infrastruktur: es ist in Ordnung. 1 000 m².Keine der geplanten Tätigkeiten betrifft keine Renovierungsarbeiten und betrifft nicht die Instandhaltung der resultierenden Infrastruktur.Die etablierte Infrastruktur dient nur den Reisenden, die Eisenbahnhaltestellen in Jaksice und Pstroszyce Pierce nutzen. Um die geplante Infrastruktur herum existiert PRBR nicht und wird auf lange Sicht keine Wohngebäude, öffentliche Gebäude, Gewerbe- und Dienstleistungsbereiche, religiöse oder Freizeitobjekte bauen. Aus diesem Grund ist und bleibt das Parken von Motorrädern auf der resultierenden Infrastruktur für andere Zwecke als die Umstellung auf den Schienenverkehr sinnlos.Die etablierte Infrastruktur ermöglicht die Integration von öffentlichen und individuellen Verkehrsmitteln. Die Integration umfasst Verkehrsmittel wie Pkw, Schiene, Bus und Fahrrad. Im Rahmen des PR-Parkhauses in Jaksice gibt es Parkplätze für Busse. An beiden Standorten der Projekte gibt es PR-Parkplätze für Menschen, die mit dem Fahrrad zu Bahnhöfen pendeln und dann auf den Schienenverkehr umsteigen möchten. (German)
+Normal rank
+point in time: 7 December 2021Timestamp +2021-12-07T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-07T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Het project zal worden uitgevoerd in de Design and Build-formule en omvat: uitvoering van bouwdocumentatie; beleggerstoezicht; aanleg van PR- en BR-parkeerplaatsen met bijbehorende infrastructuur, waaronder:A Jaksice:1. parkeerplaatsen voor: personen met een handicap: 56; personen met een handicap: 4; voor ouders en kinderen: 2;2. Fietsrijden parkeren, aantal stations: 12;3. parkeerplaatsen voor bussen, aantal stations: 3.Totale oppervlakte van de resulterende infrastructuur: het is goed. 2 600 m².B Pstroszyce First:1. parkeerplaatsen voor: personen met een handicap: 19; personen met een handicap: 2;2. Fietsrijden parkeren, aantal stations: 6.Totale oppervlakte van de resulterende infrastructuur: het is goed. 1 000 m².Geen van de geplande activiteiten heeft geen betrekking op renovatiewerkzaamheden en heeft geen betrekking op het onderhoud van de resulterende infrastructuur. Rond de geplande infrastructuur bestaat PRBR niet en zal op de lange termijn geen residentiële gebouwen, openbare gebouwen, commerciële en dienstgebieden, religieuze of recreatieve objecten worden gebouwd. Om deze reden is en zal het parkeren van motorfietsen op de resulterende infrastructuur, voor andere doeleinden dan de omschakeling op het spoorvervoer, zinloos zijn.De bestaande infrastructuur zal de integratie van openbaar en individueel vervoer mogelijk maken. De integratie omvat vervoermiddelen zoals personenauto, trein, bus en fiets. Als onderdeel van de PR-parkeerplaats in Jaksice zijn er parkeerplaatsen voor bussen. Op beide locaties van de projecten zijn er PR-parkeerplaatsen voor mensen die per fiets naar haltes willen pendelen en vervolgens overstappen op het spoorvervoer. (Dutch)
+Normal rank
+point in time: 17 December 2021Timestamp +2021-12-17T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-17T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Il progetto sarà implementato nella formula Design and Build e comprende: esecuzione della documentazione di costruzione; vigilanza degli investitori; costruzione di parcheggi PR e BR con infrastrutture di accompagnamento, tra cui:A Jaksice:1. posti auto per: persone con disabilità: 56; persone con disabilità: 4; per genitori e bambini: 2;2. Parcheggio Bike Ride, numero di stazioni: 12;3. posti auto per autobus, numero di stazioni: 3.Area totale dell'infrastruttura risultante: va tutto bene. 2 600 m².B Pstroszyce Primo:1. posti auto per: persone con disabilità: 19; persone con disabilità: 2;2. Parcheggio Bike Ride, numero di stazioni: 6.Area totale dell'infrastruttura risultante: va tutto bene. 1 000 m².Nessuna delle attività previste non riguarda i lavori di ristrutturazione e non riguarda la manutenzione dell'infrastruttura risultante.L'infrastruttura stabilita servirà solo i viaggiatori che utilizzano fermate ferroviarie a Jaksice e Pstroszyce Pierce. Intorno all'infrastruttura pianificata PRBR non esiste e non sarà costruito nel lungo periodo alcun edificio residenziale, edifici pubblici, aree commerciali e di servizio, oggetti religiosi o ricreativi. Per questo motivo, il parcheggio delle moto sull'infrastruttura risultante, per scopi diversi dal passaggio al trasporto ferroviario, è e sarà inutile.L'infrastruttura stabilita consentirà l'integrazione dei trasporti pubblici e individuali. L'integrazione comprenderà mezzi di trasporto quali autovetture, ferrovia, autobus e biciclette. Come parte del parcheggio PR a Jaksice, ci sono parcheggi per gli autobus. In entrambe le sedi dei progetti, ci sono parcheggi PR per le persone che vogliono spostarsi in bicicletta alle fermate ferroviarie, e quindi passare al trasporto ferroviario. (Italian)
+Normal rank
+point in time: 15 January 2022Timestamp +2022-01-15T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-01-15T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+El proyecto se implementará en la fórmula Diseño y Construcción e incluye: ejecución de la documentación de construcción; supervisión de los inversores; construcción de aparcamientos PR y BR con infraestructura de acompañamiento, incluyendo:A Jaksice:1. plazas de aparcamiento para: personas con discapacidad: 56; personas con discapacidad: 4; para padres e hijos: 2;2. Estacionamiento en bicicleta, número de estaciones: 12;3. plazas de aparcamiento para autobuses, número de estaciones: 3.Total área de la infraestructura resultante: está bien. 2 600 m².B Pstroszyce Primero:1. plazas de aparcamiento para: personas con discapacidad: A) 19; personas con discapacidad: 2;2. Estacionamiento en bicicleta, número de estaciones: 6.Total área de la infraestructura resultante: está bien. 1 000 m².Ninguna de las actividades previstas no se refiere a obras de renovación ni al mantenimiento de la infraestructura resultante.La infraestructura establecida solo servirá a los viajeros que utilicen paradas ferroviarias en Jaksice y Pstroszyce Pierce. En torno a la infraestructura planificada, PRBR no existe y no se construirá a largo plazo ningún edificio residencial, edificios públicos, áreas comerciales y de servicio, objetos religiosos o recreativos. Por esta razón, el estacionamiento de motos en la infraestructura resultante, para fines distintos del paso al transporte ferroviario, es y será inútil.La infraestructura establecida permitirá la integración del transporte público e individual. La integración incluirá medios de transporte tales como turismos, ferrocarriles, autobuses y bicicletas. Como parte del parking PR en Jaksice, hay plazas de aparcamiento para autobuses. En ambos lugares de los proyectos, hay aparcamientos de relaciones públicas para las personas que desean viajar en bicicleta a paradas de ferrocarril, y luego cambiar al transporte ferroviario. (Spanish)
+Normal rank
+point in time: 18 January 2022Timestamp +2022-01-18T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-01-18T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projektet vil blive implementeret i formlen Design and Build og omfatter: udførelse af byggedokumentation tilsyn med investorer opførelse af PR- og BR-parkeringspladser med tilhørende infrastruktur, herunder:A Jaksice:1. parkeringspladser til: personer med handicap: 56 personer med handicap: 4 for forældre og børn: 2;2. Cykeltur parkering, antal stationer: 12;3. parkeringspladser til busser, antal stationer: 3. Samlet område af den resulterende infrastruktur: det er okay. 2 600 m².B Pstroszyce First:1. parkeringspladser til: personer med handicap: 19 personer med handicap: 2;2. Cykeltur parkering, antal stationer: 6. Samlet område af den resulterende infrastruktur: det er okay. 1 000 m².Ingen af de planlagte aktiviteter vedrører ikke renoveringsarbejder og vil ikke vedrøre vedligeholdelse af den deraf følgende infrastruktur.Den etablerede infrastruktur vil kun betjene rejsende, der benytter jernbanestop i Jaksice og Pstroszyce Pierce. Omkring den planlagte infrastruktur findes PRBR ikke og vil ikke blive opført i det lange løb nogen beboelsesbygninger, offentlige bygninger, kommercielle og serviceområder, religiøse eller rekreative genstande. Derfor er og vil parkering af motorcykler på den deraf følgende infrastruktur til andre formål end overgangen til jernbanetransport være og vil være meningsløs.Den etablerede infrastruktur vil gøre det muligt at integrere offentlig og individuel transport. Integrationen vil omfatte transportmidler såsom personbil, tog, bus og cykel. Som en del af PR parkeringspladsen i Jaksice er der parkeringspladser til busser. På begge steder af projekterne er der PR parkeringspladser for folk, der ønsker at pendle på cykel til jernbanestop, og derefter skifte til jernbanetransport. (Danish)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Το έργο θα υλοποιηθεί στον τύπο Σχεδιασμού και Κατασκευής και περιλαμβάνει: εκτέλεση των εγγράφων κατασκευής· εποπτεία των επενδυτών· κατασκευή χώρων στάθμευσης PR και BR με συνοδευτικές υποδομές, συμπεριλαμβανομένων:A Jaksice:1. θέσεις στάθμευσης για: άτομα με αναπηρία: 56· άτομα με αναπηρία: 4 για γονείς και παιδιά: 2;2. Στάθμευση ποδηλάτου, αριθμός σταθμών: 12;3. θέσεις στάθμευσης λεωφορείων, αριθμός σταθμών: 3.Συνολική περιοχή της προκύπτουσας υποδομής: δεν πειράζει. 2 600 m².B Pstroszyce Πρώτο:1. θέσεις στάθμευσης για: άτομα με αναπηρία: 19. άτομα με αναπηρία: 2;2. Στάθμευση ποδηλάτου, αριθμός σταθμών: 6.Συνολική περιοχή της προκύπτουσας υποδομής: δεν πειράζει. 1 000 m².Καμία από τις προγραμματισμένες δραστηριότητες δεν αφορά εργασίες ανακαίνισης και δεν αφορά τη συντήρηση των υποδομών που θα προκύψουν.Η καθιερωμένη υποδομή θα εξυπηρετεί μόνο τους ταξιδιώτες που χρησιμοποιούν σιδηροδρομικές στάσεις στο Jaksice και στο Pstroszyce Pierce. Γύρω από τον σχεδιαζόμενο ΦΕΕ δεν υπάρχει και δεν πρόκειται να κατασκευαστεί μακροπρόθεσμα κτίρια κατοικιών, δημόσια κτίρια, εμπορικές περιοχές και περιοχές παροχής υπηρεσιών, θρησκευτικά αντικείμενα ή αντικείμενα αναψυχής. Για το λόγο αυτό, η στάθμευση μοτοσικλετών στις υποδομές που προκύπτουν, για σκοπούς άλλους από τη μετάβαση στις σιδηροδρομικές μεταφορές, είναι και θα είναι άσκοπη. Η ενσωμάτωση θα περιλαμβάνει μέσα μεταφοράς όπως επιβατικά αυτοκίνητα, σιδηροδρόμους, λεωφορεία και ποδήλατα. Ως μέρος του PR πάρκινγκ στο Jaksice, υπάρχουν θέσεις στάθμευσης για τα λεωφορεία. Και στις δύο τοποθεσίες των έργων, υπάρχουν χώροι στάθμευσης αυτοκινήτων δημοσίων σχέσεων για άτομα που θέλουν να μετακινηθούν με ποδήλατο σε σιδηροδρομικές στάσεις και στη συνέχεια να στραφούν στις σιδηροδρομικές μεταφορές. (Greek)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekt će biti implementiran u formuli dizajna i izgradnje i uključuje: izvođenje građevinske dokumentacije; nadzor ulagatelja; izgradnja PR i BR parkirališta s pripadajućom infrastrukturom, uključujući: A Jaksice:1. parkirna mjesta za: osobe s invaliditetom: 56; osobe s invaliditetom: 4; za roditelje i djecu: 2;2. Parkiralište za vožnju biciklom, broj postaja: 12;3. parkirna mjesta za autobuse, broj postaja: 3.Ukupno područje nastale infrastrukture: to je u redu. 2 600 m².B Pstroszyce Prvo: 1. parkirna mjesta za: osobe s invaliditetom: 19; osobe s invaliditetom: 2;2. Parkiralište za vožnju biciklom, broj postaja: 6.Ukupno područje nastale infrastrukture: to je u redu. 1 000 m². Nijedna od planiranih aktivnosti ne odnosi se na radove obnove i neće se odnositi na održavanje nastale infrastrukture.Utvrđena infrastruktura služit će samo putnicima koji koriste željezničke stanice u Jaksicu i Pstroszyce Pierceu. Oko planirane infrastrukture PRBR ne postoji i neće se dugoročno graditi bilo kakve stambene zgrade, javne zgrade, komercijalne i uslužne prostore, vjerske ili rekreacijske objekte. Iz tog razloga, parkiranje motocikala na nastaloj infrastrukturi, u druge svrhe osim prelaska na željeznički prijevoz, jest i bit će besmisleno.Utvrđena infrastruktura omogućit će integraciju javnog i pojedinačnog prijevoza. Integracija će uključivati prijevozna sredstva kao što su osobni automobili, željeznice, autobusi i bicikli. U sklopu PR parkirališta u Jaksiću nalaze se parkirna mjesta za autobuse. Na obje lokacije projekata nalaze se parkirališta PR-a za ljude koji žele putovati biciklom do željezničkih stanica, a zatim prijeći na željeznički prijevoz. (Croatian)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Proiectul va fi implementat în formula de proiectare și construcție și include: executarea documentației de construcție; supravegherea investitorilor; construcția parcărilor PR și BR cu infrastructură însoțitoare, inclusiv:A Jaksice:1. locuri de parcare pentru: persoanele cu dizabilități: 56; persoane cu dizabilități: 4; pentru părinți și copii: 2;2. Parcare cu bicicleta, numar de statii: 12;3. locuri de parcare pentru autobuze, număr de stații: 3.Aria totală a infrastructurii rezultate: e în regulă. 2 600 m².B Pstroszyce Primul:1. locuri de parcare pentru: persoanele cu dizabilități: 19; persoane cu dizabilități: 2;2. Parcare cu bicicleta, numar de statii: 6.Aria totală a infrastructurii rezultate: e în regulă. 1 000 m².Niciuna dintre activitățile planificate nu se referă la lucrările de renovare și nu va viza întreținerea infrastructurii rezultate.Infrastructura stabilită va servi numai călătorilor care utilizează stațiile de cale ferată din Jaksice și Pstroszyce Pierce. În jurul infrastructurii planificate PRBR nu există și nu va fi construit pe termen lung în clădiri rezidențiale, clădiri publice, zone comerciale și de servicii, obiecte religioase sau recreative. Din acest motiv, parcarea motocicletelor pe infrastructura rezultată, în alte scopuri decât trecerea la transportul feroviar, este și va fi inutilă.Infrastructura stabilită va permite integrarea transportului public și individual. Integrarea va include mijloace de transport, cum ar fi autoturisme, căi ferate, autobuze și biciclete. Ca parte a parcării PR din Jaksice, există locuri de parcare pentru autobuze. În ambele locații ale proiectelor, există parcări de PR pentru persoanele care doresc să facă naveta cu bicicleta la stațiile de cale ferată și apoi să treacă la transportul feroviar. (Romanian)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekt bude realizovaný vo vzorci Design and Build a zahŕňa: vykonávanie stavebnej dokumentácie; dohľad nad investormi; výstavba parkovísk PR a BR so sprievodnou infraštruktúrou vrátane:A Jaksice:1. parkovacie miesta pre: osoby so zdravotným postihnutím: 56; osoby so zdravotným postihnutím: 4; pre rodičov a deti: 2;2. Jazda na bicykli parkovanie, počet staníc: 12;3. parkovacie miesta pre autobusy, počet staníc: 3.Celková plocha výslednej infraštruktúry: to je v poriadku. 2 600 m².B Pstroszyce Prvý:1. parkovacie miesta pre: osoby so zdravotným postihnutím: 19; osoby so zdravotným postihnutím: 2;2. Jazda na bicykli parkovanie, počet staníc: 6.Úloha výslednej infraštruktúry: to je v poriadku. 1 000 m².Žiadna z plánovaných činností sa netýka renovačných prác a nebude sa týkať údržby výslednej infraštruktúry. Vytvorená infraštruktúra bude slúžiť len cestujúcim využívajúcim železničné zastávky v Jaksiciach a Pstroszyce Pierce. Okolo plánovanej infraštruktúry PRBR neexistuje a nebude postavený v dlhodobom horizonte žiadne obytné budovy, verejné budovy, komerčné a servisné oblasti, náboženské alebo rekreačné objekty. Z tohto dôvodu parkovanie motocyklov na výslednej infraštruktúre na iné účely ako prechod na železničnú dopravu je a bude zbytočné. Zavedená infraštruktúra umožní integráciu verejnej a individuálnej dopravy. Integrácia bude zahŕňať dopravné prostriedky, ako sú osobné automobily, železnice, autobusy a bicykle. Ako súčasť parkoviska PR v Jaksiciach sú k dispozícii parkovacie miesta pre autobusy. Na oboch miestach projektu sú PR parkoviská pre ľudí, ktorí chcú dopraviť bicyklom na železničné zastávky a potom prejsť na železničnú dopravu. (Slovak)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Il-proġett se jiġi implimentat fil-formola tad-Disinn u l-Bini u jinkludi: eżekuzzjoni tad-dokumentazzjoni tal-kostruzzjoni; is-superviżjoni tal-investituri; kostruzzjoni ta’ parkeġġi għall-karozzi PR u BR bl-infrastruttura li takkumpanjahom, inkluż:A Jaksice:1. spazji ta’ parkeġġ għal: persuni b’diżabilità: 56; persuni b’diżabilità: 4; għall-ġenituri u għat-tfal: 2;2. parkeġġ fuq Bike Ride, numru ta’ stazzjonijiet: 12;3. spazji ta’ parkeġġ għax-xarabanks, numru ta’ stazzjonijiet: 3.Erja totali ta’ l-infrastruttura li tirriżulta: huwa okay. 2 600 m².B Pstroszyce L-ewwel:1. spazji għall-parkeġġ għal: persuni b’diżabilità: 19; persuni b’diżabilità: 2;2. parkeġġ fuq Bike Ride, numru ta’ stazzjonijiet: 6.Erja totali ta’ l-infrastruttura li tirriżulta: huwa okay. 1 000 m².L-ebda waħda mill-attivitajiet ippjanati ma tikkonċernax xogħlijiet ta’ rinnovazzjoni u mhux se tikkonċerna l-manutenzjoni tal-infrastruttura li tirriżulta.L-infrastruttura stabbilita se sservi biss lill-vjaġġaturi li jużaw waqfiet ferrovjarji f’Jakice u Pstroszyce Pierce. Madwar l-infrastruttura ppjanata PRBR ma jeżistix u mhux se jinbena fuq medda twila ta’ żmien kwalunkwe bini residenzjali, bini pubbliku, żoni kummerċjali u ta’ servizz, oġġetti reliġjużi jew rikreattivi. Għal din ir-raġuni, l-ipparkjar ta’ muturi fuq l-infrastruttura li tirriżulta, għal skopijiet oħra minbarra l-bidla għat-trasport ferrovjarju, huwa u se jkun inutli. L-infrastruttura stabbilita se tippermetti l-integrazzjoni tat-trasport pubbliku u individwali. L-integrazzjoni se tinkludi mezzi tat-trasport bħall-karozzi tal-passiġġieri, il-ferrovija, il-karozzi tal-linja u r-roti. Bħala parti mill-parkeġġ tal-karozzi PR fil Jaksice, hemm spazji għall-parkeġġ għall-karozzi tal-linja. Fiż-żewġ postijiet tal-proġetti, hemm parks tal-karozzi PR għal persuni li jixtiequ jivvjaġġaw bir-rota għal waqfiet ferrovjarji, u mbagħad jaqilbu għat-trasport bil-ferrovija. (Maltese)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+O projecto será implementado de acordo com a fórmula "Design and Build" e inclui: Execução da documentação de construção; supervisão dos investidores; construção de parques de estacionamento PR e BR, juntamente com a respetiva infraestrutura, incluindo:A Jaksice:1. lugares de estacionamento para: pessoas com deficiência: 56. pessoas com deficiência: 4. para os pais com filhos: 2;2. Estacionamento para passeios de bicicleta, número de stands: 12;3. lugares de estacionamento para autocarros, número de estações: 3.Área total da infraestrutura criada: não faz mal. 2600 m2.B Pstroszyce Primeiro:1. lugares de estacionamento para: pessoas com deficiência: 19. Pessoas com deficiência: 2;2. Estacionamento para passeios de bicicleta, número de stands: 6.Área total da infraestrutura criada: não faz mal. Nenhuma das atividades previstas diz respeito a trabalhos de reparação e não diz respeito à manutenção da infraestrutura. A infraestrutura será utilizada exclusivamente para o serviço de viajantes que utilizam paragens ferroviárias em Jaksice e Pstroszyce First. A infraestrutura PRBR prevista não existe e não será construída a longo prazo quaisquer edifícios residenciais, edifícios públicos, zonas comerciais, instalações religiosas ou recreativas. Por este motivo, o estacionamento de automóveis na infraestrutura existente, para outros fins que não a mudança para o transporte ferroviário, é e será inútil. A infraestrutura existente permitirá a integração dos transportes públicos e individuais. A integração incluirá meios de transporte como o automóvel de passageiros, o comboio, o autocarro e a bicicleta. Como parte do parque de estacionamento PR em Jaksice há lugares de estacionamento para autocarros. Ambos os locais fornecem parques de estacionamento PR para pessoas que gostariam de andar de bicicleta para paragens ferroviárias e, em seguida, mudar para o transporte ferroviário. (Portuguese)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Hanke toteutetaan suunnittelu- ja rakennuskaavassa, ja se sisältää: rakennusasiakirjojen toteuttaminen; sijoittajan valvonta; PR- ja BR-pysäköintialueiden rakentaminen siihen liittyvine infrastruktuureineen, mukaan lukien:A Jaksice:1. pysäköintipaikat: vammaiset henkilöt: 56; vammaiset henkilöt: 4; vanhemmille ja lapsille: 2;2. Polkupyöräilyn pysäköinti, asemien määrä: 12;3. linja-autojen pysäköintipaikat, asemien lukumäärä: 3.Tulevan infrastruktuurin kokonaispinta-ala: ei hätää. 2 600 m².B Pstroszyce Ensimmäinen:1. pysäköintipaikat: vammaiset henkilöt: 19) vammaiset henkilöt: 2;2. Polkupyöräilyn pysäköinti, asemien määrä: 6.Tulevan infrastruktuurin kokonaispinta-ala: ei hätää. 1 000 m².Yksikään suunnitelluista toiminnoista ei koske kunnostustöitä eikä liity tuloksena olevan infrastruktuurin ylläpitoon. Vakiintunut infrastruktuuri palvelee ainoastaan Jaksicen ja Pstroszyce Piercen rautatiepysäkkejä käyttäviä matkustajia. Suunnitellun infrastruktuurin ympärille ei ole olemassa PRBR:tä, eikä sitä rakenneta pitkällä aikavälillä asuinrakennuksiin, julkisiin rakennuksiin, liike- ja palvelualueisiin, uskonnollisiin tai virkistyskohteisiin. Tästä syystä moottoripyörien sijoittaminen tuloksena olevaan infrastruktuuriin muihin tarkoituksiin kuin rautatieliikenteeseen siirtymiseen on ja tulee olemaan tarpeetonta. Yhdentymiseen sisältyy henkilöautojen, rautateiden, linja-autojen ja polkupyörien kaltaisia liikennevälineitä. Osana Jaksicen PR-pysäköintialuetta on pysäköintipaikkoja busseille. Molemmissa hankkeiden kohteissa on PR-pysäköintipaikkoja ihmisille, jotka haluavat kulkea polkupyörällä rautatiepysäkille ja siirtyä sitten rautatieliikenteeseen. (Finnish)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekt se bo izvajal v formuli Design and Build in vključuje: izvedba gradbene dokumentacije; nadzor vlagateljev; izgradnja PR in BR parkirišč s spremljajočo infrastrukturo, vključno z:A Jaksice:1. parkirna mesta za: osebe s posebnimi potrebami: 56; invalidi: 4; za starše in otroke: 2;2. Bike Ride parkirišče, število postaj: 12;3. parkirišča za avtobuse, število postaj: 3.Skupno območje nastale infrastrukture: vse je v redu. 2 600 m².B Pstroszyce Najprej:1. parkirna mesta za: osebe s posebnimi potrebami: 19; invalidi: 2;2. Bike Ride parkirišče, število postaj: 6.Skupno območje nastale infrastrukture: vse je v redu. 1 000 m².Nobena od načrtovanih dejavnosti se ne nanaša na obnovitvena dela in ne bo zadevala vzdrževanja nastale infrastrukture.Ustanovljena infrastruktura bo služila samo potnikom, ki uporabljajo železniške postaje v Jaksicah in Pstroszyce Pierce. Okoli načrtovane infrastrukture PRBR ne obstaja in dolgoročno ne bo zgrajen nobenih stanovanjskih stavb, javnih stavb, poslovnih in storitvenih območij, verskih ali rekreacijskih objektov. Zato je parkiranje motornih koles na posledični infrastrukturi za druge namene, kot je prehod na železniški promet, nesmiselno. Ustanovljena infrastruktura bo omogočila integracijo javnega in individualnega prevoza. Vključevanje bo vključevalo prevozna sredstva, kot so osebni avtomobili, železnica, avtobusi in kolesa. Kot del parkirišča PR v Jaksicah so parkirna mesta za avtobuse. Na obeh lokacijah projektov so na voljo PR parkirišča za ljudi, ki se želijo voziti s kolesom na železniške postaje in nato preiti na železniški promet. (Slovenian)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekt bude realizován ve vzorci Design and Build a zahrnuje: provedení stavební dokumentace; dohled investorů; výstavba parkovišť PR a BR s doprovodnou infrastrukturou, včetně:A Jaksice:1. parkovací místa pro: osoby se zdravotním postižením: 56; osoby se zdravotním postižením: 4; pro rodiče a děti: 2;2. Parkování na kole, počet stanic: 12;3. parkovací místa pro autobusy, počet stanic: 3.Celková plocha výsledné infrastruktury: to je v pořádku. 2 600 m².B Pstroszyce První:1. parkovací místa pro: osoby se zdravotním postižením: 19; osoby se zdravotním postižením: 2;2. Parkování na kole, počet stanic: 6.Celková plocha výsledné infrastruktury: to je v pořádku. 1 000 m².Žádná z plánovaných činností se netýká renovací a nebude se týkat údržby výsledné infrastruktury.Zřídilá infrastruktura bude sloužit pouze cestujícím využívajícím železniční zastávky v Jakšicích a Pstroszyce Pierce. Kolem plánované infrastruktury PRBR neexistuje a nebude v dlouhodobém horizontu postaven žádné obytné budovy, veřejné budovy, obchodní a servisní prostory, náboženské nebo rekreační objekty. Z tohoto důvodu je a bude zbytečné parkování motocyklů na výsledné infrastruktuře pro jiné účely než přechod na železniční dopravu.Stálá infrastruktura umožní integraci veřejné i individuální dopravy. Integrace bude zahrnovat dopravní prostředky, jako jsou osobní automobily, železnice, autobus a jízdní kola. V rámci PR parkoviště v Jakšicích jsou parkovací místa pro autobusy. V obou lokalitách projektů jsou PR parkoviště pro lidi, kteří chtějí dojíždět na kole na železniční zastávky a pak přejít na železniční dopravu. (Czech)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projektas bus įgyvendintas projektavimo ir kūrimo formulėje ir apims: statybos dokumentų vykdymas; investuotojų priežiūra; PR ir BR automobilių stovėjimo aikštelių su papildoma infrastruktūra statyba, įskaitant:A Jaksice:1. automobilių stovėjimo vietas: žmonės su negalia: 56; neįgalieji: 4. tėvams ir vaikams: 2;2. Dviračių stovėjimo aikštelė, stočių skaičius: 12;3. autobusų stovėjimo vietos, stočių skaičius: 3.Bendras sukurtos infrastruktūros plotas: viskas gerai. 2 600 m².B Pstroszyce Pirma:1. stovėjimo vietos: žmonės su negalia: 19; neįgalieji: 2;2. Dviračių stovėjimo aikštelė, stočių skaičius: 6.Visas gautos infrastruktūros plotas: viskas gerai. 1 000 m².Nė viena iš planuojamų veiklų nėra susijusi su renovacijos darbais ir nebus susijusi su sukurtos infrastruktūros priežiūra.Įkurta infrastruktūra bus skirta tik keleiviams, naudojantiems geležinkelio stoteles Jaksicėje ir Pstroszyce Pierce. Aplink planuojamą infrastruktūrą PRBR neegzistuoja ir nebus statomas ilgalaikėje perspektyvoje jokių gyvenamųjų pastatų, viešųjų pastatų, komercinių ir aptarnavimo zonų, religinių ar rekreacinių objektų. Dėl šios priežasties motociklų stovėjimas sukurtoje infrastruktūroje, išskyrus perėjimą prie geležinkelių transporto, yra ir bus beprasmis. Nustatyta infrastruktūra leis integruoti viešąjį ir individualų transportą. Integracija apims tokias transporto priemones kaip lengvieji automobiliai, geležinkeliai, autobusai ir dviračiai. Kaip dalis PR automobilių stovėjimo aikštelė Jaksice, yra automobilių stovėjimo vietos autobusams. Abiejose projektų vietose yra PR automobilių stovėjimo aikštelės žmonėms, norintiems važinėti dviračiu į geležinkelio stoteles, o tada pereiti prie geležinkelių transporto. (Lithuanian)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekts tiks īstenots Dizaina un būvniecības formulā un ietver: būvniecības dokumentācijas noformēšana; ieguldītāju uzraudzība; sabiedrisko un BR autostāvvietu būvniecība ar papildu infrastruktūru, tai skaitā:A Jaksice:1. stāvvietas: cilvēki ar invaliditāti: 56; personas ar invaliditāti: 4; vecākiem un bērniem: 2;2. Velosipēdu stāvvieta, staciju skaits: 12;3. autobusu stāvvietas, staciju skaits: 3.Iegūtās infrastruktūras kopējā platība: viss ir kārtībā. 2 600 m².B Pstroszyce Pirmkārt: 1. autostāvvietas: cilvēki ar invaliditāti: 19; personas ar invaliditāti: 2;2. Velosipēdu stāvvieta, staciju skaits: 6.Iegūtās infrastruktūras kopējā platība: viss ir kārtībā. 1 000 m².Neviena no plānotajām darbībām neattiecas uz renovācijas darbiem un neattiecas uz attiecīgās infrastruktūras uzturēšanu.Iedibinātā infrastruktūra apkalpos tikai ceļotājus, kuri izmanto dzelzceļa pieturas Džeksicē un Pstroszyce Pstroszyce Pierce. Ap plānoto infrastruktūru PRBR nepastāv un ilgtermiņā netiks būvētas dzīvojamās ēkas, sabiedriskās ēkas, tirdzniecības un pakalpojumu zonas, reliģiskie vai atpūtas objekti. Šā iemesla dēļ motociklu novietošana infrastruktūrā, kas nav saistīta ar pāreju uz dzelzceļa transportu, ir un būs bezjēdzīga.Izveidotā infrastruktūra ļaus integrēt sabiedrisko un individuālo transportu. Integrācija ietvers tādus transportlīdzekļus kā vieglos automobiļus, dzelzceļu, autobusus un velosipēdus. Kā daļa no PR autostāvvietas Jaksice, ir autostāvvietas autobusiem. Abās projektu vietās ir PR autostāvvietas cilvēkiem, kuri vēlas braukt ar velosipēdu uz dzelzceļa pieturām un pēc tam pāriet uz dzelzceļa transportu. (Latvian)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Проектът ще бъде реализиран във формулата „Проектиране и изграждане“ и включва: изпълнение на строителната документация; надзор на инвеститорите; изграждане на паркинги за PR и BR с съпътстваща инфраструктура, включително:A Jaksice:1. паркоместа за: хора с увреждания: 56; лица с увреждания: 4; за родители и деца: 2;2. Моторен паркинг, брой гари: 12;3. паркоместа за автобуси, брой гари: 3.Обща площ на получената инфраструктура: всичко е наред. 2 600 m².B Pstroszyce Първо:1. паркоместа за: хора с увреждания: 19; лица с увреждания: 2;2. Моторен паркинг, брой гари: 6.Обща площ на получената инфраструктура: всичко е наред. 1 000 m².Нито една от планираните дейности не се отнася до ремонтни работи и няма да се отнася до поддръжката на получената инфраструктура. Създадената инфраструктура ще обслужва само пътници, използващи железопътни спирки в Jaksice и Pstroszyce Pierce. Около планираната инфраструктура не съществува и няма да се строи в дългосрочен план никакви жилищни сгради, обществени сгради, търговски и обслужващи зони, религиозни или развлекателни обекти. Поради тази причина паркирането на мотоциклети върху получената инфраструктура за цели, различни от преминаването към железопътен транспорт, е и ще бъде безсмислено. Създадената инфраструктура ще позволи интегрирането на обществения и индивидуалния транспорт. Интеграцията ще включва транспортни средства като леки автомобили, железопътни линии, автобуси и велосипеди. Като част от паркинга в Джаксице има паркоместа за автобуси. И на двете места на проектите има PR паркинги за хора, които искат да пътуват с велосипед до железопътни спирки и след това да преминат към железопътен транспорт. (Bulgarian)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+A projekt a Tervezés és Építés képletében kerül végrehajtásra, és magában foglalja a következőket: az építési dokumentáció végrehajtása; befektetői felügyelet; PR és BR parkolók építése kísérő infrastruktúrával, beleértve:A Jaksice:1. parkolóhelyek: fogyatékkal élők: 56. fogyatékossággal élő személyek: 4) szülőknek és gyerekeknek: 2;2. Bike Ride parkoló, állomások száma: 12;3. autóbusz parkolóhelyek, állomások száma: 3.A létrejövő infrastruktúra teljes területe: minden rendben van. 2 600 m².B Pstroszyce Első:1. parkolóhelyek: fogyatékkal élők: 19; fogyatékossággal élő személyek: 2;2. Bike Ride parkoló, állomások száma: 6.A létrejövő infrastruktúra teljes területe: minden rendben van. 1 000 m².A tervezett tevékenységek egyike sem érinti a felújítási munkálatokat, és nem érinti az ebből eredő infrastruktúra karbantartását.A létrehozott infrastruktúra csak a Jaksice és Pstroszyce Pierce vasúti megállókat használó utazókat fogja kiszolgálni. A tervezett infrastruktúra körül a PRBR nem létezik és nem is épül hosszú távon semmilyen lakóépületet, középületet, kereskedelmi és szolgáltatási területet, vallási vagy rekreációs tárgyat. Ezért a motorkerékpároknak a vasúti közlekedésre való átállástól eltérő célra történő parkolása az így létrejövő infrastruktúrán értelmetlen és lesz értelmetlen.A kialakított infrastruktúra lehetővé teszi a tömegközlekedés és az egyéni közlekedés integrálását. Az integráció magában foglalja az olyan közlekedési eszközöket, mint a személygépkocsik, a vasút, a buszok és a kerékpárok. A Jaksice-i PR parkoló részeként buszok számára parkolóhelyek állnak rendelkezésre. A projektek mindkét helyszínén vannak PR parkolók azok számára, akik kerékpárral szeretnének ingázni a vasúti megállókig, majd áttérnek a vasúti közlekedésre. (Hungarian)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm san fhoirmle Deartha agus Tógála agus áirítear leis: doiciméid tógála a fhorghníomhú; maoirseacht ar infheisteoirí; tógáil carrchlóis PR agus BR le bonneagar tionlacain, lena n-áirítear: A Jaksice:1. spásanna páirceála do: daoine faoi mhíchumas: 56; daoine faoi mhíchumas: 4; i gcás tuismitheoirí agus páistí: 2;2. Páirceáil Taistil Rothar, líon na stáisiún: 12;3. spásanna páirceála do bhusanna, líon na stáisiún: 3.Limistéar iomlán an bhonneagair a thiocfaidh as sin: tá sé ceart go leor. 2 600 m².B Pstroszyce Chéad: 1.. spásanna páirceála do: daoine faoi mhíchumas: 19; daoine faoi mhíchumas: 2;2. Páirceáil Taistil Rothar, líon na stáisiún: 6.Limistéar iomlán an bhonneagair a thiocfaidh as sin: tá sé ceart go leor. 1 000 m².Ní bhaineann aon cheann de na gníomhaíochtaí atá beartaithe le hoibreacha athchóirithe agus ní bhainfidh sé le cothabháil an bhonneagair a eascraíonn as sin. Timpeall an bhonneagair atá beartaithe níl PRBR ann agus ní thógfar é san fhadtéarma aon fhoirgnimh chónaithe, foirgnimh phoiblí, limistéir thráchtála agus seirbhíse, réada reiligiúnacha nó áineasa. Ar an gcúis sin, tá agus ní bheidh aon phointe ag baint le páirceáil gluaisrothar ar an mbonneagar a eascraíonn as, chun críocha seachas an t-athrú chuig iompar d’iarnród. Leis an mbonneagar bunaithe, beifear in ann iompar poiblí agus iompar aonair a chomhtháthú. Áireofar leis an gcomhtháthú modhanna iompair amhail carr paisinéirí, iarnród, bus agus rothar. Mar chuid den charrchlós PR i Jaksice, tá spásanna páirceála ann do bhusanna. Sa dá láthair de na tionscadail, tá carrchlóis PR ann do dhaoine ar mian leo taisteal ar rothar chuig stadanna iarnróid, agus ansin aistriú chuig iompar iarnróid. (Irish)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projektet kommer att genomföras i design- och byggformeln och inkluderar: utförande av byggdokumentation. tillsyn av investerare. uppförande av PR- och BR-parkeringar med tillhörande infrastruktur, inklusive:A Jaksice:1. parkeringsplatser för: personer med funktionsnedsättning: 56; personer med funktionsnedsättning: 4; för föräldrar och barn: 2;2. Cykelridning parkering, antal stationer: 12;3. parkeringsplatser för bussar, antal stationer: 3.Totalt område för den resulterande infrastrukturen: det är okej. 2 600 m².B Pstroszyce Första:1. parkeringsplatser för: personer med funktionsnedsättning: 19. personer med funktionsnedsättning: 2;2. Cykelridning parkering, antal stationer: 6.Totalt område för den resulterande infrastrukturen: det är okej. 1 000 m².Ingen av de planerade verksamheterna avser inte renoveringsarbeten och kommer inte att gälla underhåll av den infrastruktur som blir resultatet.Den etablerade infrastrukturen kommer endast att betjäna resenärer som använder järnvägsstationer i Jaksice och Pstroszyce Pierce. Runt den planerade infrastrukturen finns inte PRBR och kommer inte att byggas på lång sikt några bostadshus, offentliga byggnader, handels- och serviceområden, religiösa eller rekreationsobjekt. Av denna anledning är och kommer att vara meningslöst att parkera motorcyklar på den resulterande infrastrukturen för andra ändamål än övergången till järnvägstransport.Den etablerade infrastrukturen kommer att möjliggöra integrering av kollektivtrafik och enskilda transporter. Integrationen kommer att omfatta transportmedel som personbil, järnväg, buss och cykel. Som en del av PR-parkeringen i Jaksice finns det parkeringsplatser för bussar. På båda platserna i projekten finns det PR-parkeringar för personer som vill pendla med cykel till järnvägsstationer och sedan byta till järnvägstransport. (Swedish)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekt viiakse ellu projekteerimise ja ehitamise valemis ning see hõlmab järgmist: ehitusdokumentide koostamine; investorite järelevalve; PR- ja BR-parklate ehitamine koos kaasneva taristuga, sealhulgas:A Jaksice:1. parkimiskohad: puuetega inimesed: 56; puuetega inimesed: 4; vanematele ja lastele: 2;2. Bike Ride parkimine, jaamade arv: 12;3. busside parkimiskohad, jaamade arv: 3.Tuleva infrastruktuuri kogupindala: kõik on korras. 2 600 m².B Pstroszyce Esiteks:1. parkimiskohad: puuetega inimesed: 19; puuetega inimesed: 2;2. Bike Ride parkimine, jaamade arv: 6.Tuleva infrastruktuuri kogupindala: kõik on korras. 1 000 m².Ükski kavandatud tegevus ei ole seotud renoveerimistöödega ega puuduta sellest tuleneva taristu hooldust.Konkureeritud taristu teenindab reisijaid, kes kasutavad raudteepeatusi Jaksices ja Pstroszyce Pierce’is. Kavandatud infrastruktuuri ümber puudub PRBR ja seda ei ehitata pikas perspektiivis eluhooneid, avalikke hooneid, äri- ja teeninduspiirkondi, usu- või puhkeobjekte. Seetõttu on ja jääb mõttetuks mootorrataste parkimine sellest tuleneval infrastruktuuril muul eesmärgil kui üleminek raudteetranspordile.Konveneeritud taristu võimaldab integreerida ühis- ja individuaalset transporti. Integreerimine hõlmab selliseid transpordivahendeid nagu sõiduauto, raudtee, buss ja jalgratas. Jaksices asuva PR parkla osana on olemas parkimiskohad bussidele. Mõlemas projekti asukohas on PR parklad inimestele, kes soovivad jalgrattaga sõita raudteepeatustesse ja seejärel minna üle raudteetranspordile. (Estonian)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / financed by @@
+European Union
@@ Property / financed by: European Union / rank @@
+Normal rank
@@ Property / programme @@
+Ma?opolskie Voivodeship - ERDF/ESF
@@ Property / programme: Ma?opolskie Voivodeship - ERDF/ESF / rank @@
+Normal rank
@@ Property / fund @@
+European Regional Development Fund
@@ Property / fund: European Regional Development Fund / rank @@
+Normal rank
@@ Property / location (string) @@
+WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: miechowski
@@ Property / location (string): WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: miechowski / rank @@
+Normal rank
@@ Property / priority axis @@
+Transport infrastructure
@@ Property / priority axis: Transport infrastructure / rank @@
+Normal rank
@@ Property / co-financing rate @@
+.0 percentAmount 85.0 percent
Unit percent
-Amount
+.0 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank @@
+Normal rank
@@ Property / coordinate location @@
+°23'22.92"N, 20°4'40.04"ELatitude 50.38970265
Longitude 20.077787968025
Precision 1.0E-5
Globe http://www.wikidata.org/entity/Q2
-Latitude
+.38970265
-Longitude
+.077787968025
-Precision
+.0E-5
-Globe
+http://www.wikidata.org/entity/Q2
@@ Property / coordinate location: 50°23'22.92"N, 20°4'40.04"E / rank @@
+Normal rank
@@ Property / coordinate location: 50°23'22.92"N, 20°4'40.04"E / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / contained in NUTS @@
+Kraków County
@@ Property / contained in NUTS: Kraków County / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in NUTS: Kraków County / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / thematic objective @@
+Network infrastructure in transport and energy
+Normal rank
@@ Property / end time @@
+December 2021Timestamp +2021-12-31T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-31T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / end time: 31 December 2021 / rank @@
+Normal rank
@@ Property / beneficiary @@
+Q4615118
@@ Property / beneficiary: Q4615118 / rank @@
+Normal rank
@@ Property / beneficiary name (string) @@
+GMINA MIECHÓW
@@ Property / beneficiary name (string): GMINA MIECHÓW / rank @@
+Normal rank
@@ Property / date of last update @@
+December 2023Timestamp +2023-12-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2023-12-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / date of last update: 13 December 2023 / rank @@
+Normal rank

Latest revision as of 15:31, 7 October 2024

Project Q113046 in Poland

Language	Label	Description	Also known as
English	Clearing the communication system by building P &R car parks on the route of the Rapid Agglomeration Railway in Miechów Municipality	Project Q113046 in Poland

Statements

0 references

0 references

0 references

0 references

636,147.14 zloty

0 references

141,415.51 Euro

exchange rate to Euro

0.24 Euro

point in time

13 January 2020

0 references

budget

748,408.42 zloty

0 references

166,371.19 Euro

exchange rate to Euro

0.24 Euro

point in time

13 January 2020

0 references

co-financing rate

85.0 percent

0 references

start time

1 June 2018

0 references

end time

31 December 2021

0 references

beneficiary name (string)

GMINA MIECHÓW

0 references

0 references

0 references

Ma?opolskie Voivodeship - ERDF/ESF

0 references

fund

European Regional Development Fund

0 references

coordinate location

50°23'22.92"N, 20°4'40.04"E

inferred from

location

0 references

summary

Projekt realizowany będzie w formule Zaprojektuj i wybuduj i obejmuje: wykonanie dokumentacji budowlanej; nadzór inwestorski; budowę parkingów PR oraz BR wraz z infrastrukturą towarzyszącą, w tym:A Jaksice:1. miejsca postojowe dla: osób pełnosprawnych: 56; osób niepełnosprawnych: 4; dla rodziców z dziećmi: 2;2. parking Bike Ride, liczba stanowisk: 12;3. miejsca postojowe dla autobusów, liczba stanowisk: 3.Łączna powierzchnia powstałej infrastruktury: ok. 2600 m2.B Pstroszyce Pierwsze:1. miejsca postojowe dla: osób pełnosprawnych: 19; osób niepełnosprawnych: 2;2. parking Bike Ride, liczba stanowisk: 6.Łączna powierzchnia powstałej infrastruktury: ok. 1000 m2.Żadne z zaplanowanych działań nie dotyczą prac remontowych oraz nie będą dotyczyły utrzymania powstałej infrastruktury.Powstała infrastruktura służyć będzie wyłącznie obsłudze podróżnych korzystających z przystanków kolejowych w Jaksicach i Pstroszycach Pierwszych. Wokół planowanej infrastruktury PRBR nie istnieją i nie powstaną w dłuższej perspektywie czasu żadne zabudowania mieszkalne, budynki użyteczności publicznej, tereny handlowousługowe, obiekty kultu religijnego czy rekreacyjne. Z tego względu parkowanie samochodówrowerów na powstałej infrastrukturze, w celu innym niż przesiadka na transport kolejowy, jest i będzie bezcelowe.Powstała infrastruktura pozwoli na integrację transportu publicznego i indywidualnego. Integracja będzie obejmowała takie środki transportu jak samochód osobowy, kolej, autobusbus i rower. W ramach parkingu PR w Jaksicach przewidziano miejsca postojowe dla autobusów. W obu lokalizacjach projektów przewidziano parkingi PR dla osób, które chciał by dojeżdżać rowerem do przystanków kolejowych, by następnie przesiąść się na transport kolejowy. (Polish)

0 references

The project will be implemented in the Design and Build formula and includes: execution of construction documentation; investor supervision; construction of PR and BR parking lots together with accompanying infrastructure, including:A Jaksice:1. parking spaces for: persons with disabilities: 56. persons with disabilities: 4. for parents with children: 2;2. Bike Ride parking, number of stands: 12;3. parking spaces for buses, number of stations: 3.Total area of the infrastructure created: it’s okay. 2600 m².B Pstroszyce First:1. parking spaces for: persons with disabilities: 19. persons with disabilities: 2;2. Bike Ride parking, number of stands: 6.Total area of the infrastructure created: it’s okay. None of the planned activities concern repair work and will not concern the maintenance of the infrastructure.The infrastructure will be used exclusively for the service of travellers using railway stops in Jaksice and Pstroszyce First. The planned PRBR infrastructure does not exist and will not be built in the long term any residential buildings, public buildings, commercial areas, religious or recreational facilities. For this reason, parking of cars on the existing infrastructure, for a purpose other than switching to rail transport, is and will be pointless.The existing infrastructure will allow for the integration of public and individual transport. Integration will include means of transport such as passenger car, rail, bus and bicycle. As part of the PR car park in Jaksice there are parking spaces for buses. Both locations provide PR car parks for people who would like to ride by bicycle to railway stops and then switch to rail transport. (English)

point in time

20 October 2020

readability score

0.2415021899338393

0 references

Le projet sera mis en œuvre dans la formule de conception et de construction et comprend: l’exécution des documents de construction; la surveillance des investisseurs; construction de parkings PR et BR avec infrastructure d’accompagnement, y compris:A Jaksice:1. places de stationnement pour: personnes handicapées: 56; personnes handicapées: 4; pour les parents et les enfants: 2;2. Parking à vélo, nombre de stations: 12;3. places de stationnement pour les autobus, nombre de stations: 3. Superficie totale de l’infrastructure résultante: C’est bon. 2 600 m².B Pstroszyce Première:1. places de parking pour: personnes handicapées: 19; personnes handicapées: 2;2. Parking à vélo, nombre de stations: 6. Superficie totale de l’infrastructure résultante: C’est bon. 1 000 m².Aucune des activités prévues ne concerne les travaux de rénovation et ne concernera pas l’entretien de l’infrastructure qui en résulte.L’infrastructure établie ne desservira que les voyageurs utilisant les arrêts ferroviaires à Jaksice et Pstroszyce Pierce. Autour de l’infrastructure prévue, le PRBR n’existe pas et ne sera construit à long terme aucun bâtiment résidentiel, bâtiment public, zone commerciale et de service, objets religieux ou récréatifs. Pour cette raison, le stationnement de motos sur l’infrastructure résultante, à des fins autres que le passage au transport ferroviaire, est et sera inutile.L’infrastructure établie permettra l’intégration des transports publics et individuels. L’intégration comprendra des moyens de transport tels que la voiture de tourisme, le rail, le bus et le vélo. Dans le cadre du parking PR à Jaksice, il y a des places de parking pour les bus. Dans les deux endroits des projets, il y a des parkings PR pour les personnes qui veulent se déplacer à vélo aux arrêts de chemin de fer, puis passer au transport ferroviaire. (French)

point in time

1 December 2021

0 references

Das Projekt wird in der Design- und Build-Formel umgesetzt und umfasst: Ausführung der Baudokumentation; Anlegeraufsicht; Bau von PR- und BR-Parkplätzen mit begleitender Infrastruktur, einschließlich:A Jaksice:1. Parkplätze für: Menschen mit Behinderungen: 56; Menschen mit Behinderungen: 4; für Eltern und Kinder: 2;2. Bike Ride Parken, Anzahl der Stationen: 12;3. Stellplätze für Busse, Anzahl der Bahnhöfe: 3.Totaler Bereich der resultierenden Infrastruktur: es ist in Ordnung. 2 600 m².B Pstroszyce First:1. Stellplätze für: Menschen mit Behinderungen: 19; Menschen mit Behinderungen: 2;2. Bike Ride Parken, Anzahl der Stationen: 6.Gesamtfläche der resultierenden Infrastruktur: es ist in Ordnung. 1 000 m².Keine der geplanten Tätigkeiten betrifft keine Renovierungsarbeiten und betrifft nicht die Instandhaltung der resultierenden Infrastruktur.Die etablierte Infrastruktur dient nur den Reisenden, die Eisenbahnhaltestellen in Jaksice und Pstroszyce Pierce nutzen. Um die geplante Infrastruktur herum existiert PRBR nicht und wird auf lange Sicht keine Wohngebäude, öffentliche Gebäude, Gewerbe- und Dienstleistungsbereiche, religiöse oder Freizeitobjekte bauen. Aus diesem Grund ist und bleibt das Parken von Motorrädern auf der resultierenden Infrastruktur für andere Zwecke als die Umstellung auf den Schienenverkehr sinnlos.Die etablierte Infrastruktur ermöglicht die Integration von öffentlichen und individuellen Verkehrsmitteln. Die Integration umfasst Verkehrsmittel wie Pkw, Schiene, Bus und Fahrrad. Im Rahmen des PR-Parkhauses in Jaksice gibt es Parkplätze für Busse. An beiden Standorten der Projekte gibt es PR-Parkplätze für Menschen, die mit dem Fahrrad zu Bahnhöfen pendeln und dann auf den Schienenverkehr umsteigen möchten. (German)

point in time

7 December 2021

0 references

Het project zal worden uitgevoerd in de Design and Build-formule en omvat: uitvoering van bouwdocumentatie; beleggerstoezicht; aanleg van PR- en BR-parkeerplaatsen met bijbehorende infrastructuur, waaronder:A Jaksice:1. parkeerplaatsen voor: personen met een handicap: 56; personen met een handicap: 4; voor ouders en kinderen: 2;2. Fietsrijden parkeren, aantal stations: 12;3. parkeerplaatsen voor bussen, aantal stations: 3.Totale oppervlakte van de resulterende infrastructuur: het is goed. 2 600 m².B Pstroszyce First:1. parkeerplaatsen voor: personen met een handicap: 19; personen met een handicap: 2;2. Fietsrijden parkeren, aantal stations: 6.Totale oppervlakte van de resulterende infrastructuur: het is goed. 1 000 m².Geen van de geplande activiteiten heeft geen betrekking op renovatiewerkzaamheden en heeft geen betrekking op het onderhoud van de resulterende infrastructuur. Rond de geplande infrastructuur bestaat PRBR niet en zal op de lange termijn geen residentiële gebouwen, openbare gebouwen, commerciële en dienstgebieden, religieuze of recreatieve objecten worden gebouwd. Om deze reden is en zal het parkeren van motorfietsen op de resulterende infrastructuur, voor andere doeleinden dan de omschakeling op het spoorvervoer, zinloos zijn.De bestaande infrastructuur zal de integratie van openbaar en individueel vervoer mogelijk maken. De integratie omvat vervoermiddelen zoals personenauto, trein, bus en fiets. Als onderdeel van de PR-parkeerplaats in Jaksice zijn er parkeerplaatsen voor bussen. Op beide locaties van de projecten zijn er PR-parkeerplaatsen voor mensen die per fiets naar haltes willen pendelen en vervolgens overstappen op het spoorvervoer. (Dutch)

point in time

17 December 2021

0 references

Il progetto sarà implementato nella formula Design and Build e comprende: esecuzione della documentazione di costruzione; vigilanza degli investitori; costruzione di parcheggi PR e BR con infrastrutture di accompagnamento, tra cui:A Jaksice:1. posti auto per: persone con disabilità: 56; persone con disabilità: 4; per genitori e bambini: 2;2. Parcheggio Bike Ride, numero di stazioni: 12;3. posti auto per autobus, numero di stazioni: 3.Area totale dell'infrastruttura risultante: va tutto bene. 2 600 m².B Pstroszyce Primo:1. posti auto per: persone con disabilità: 19; persone con disabilità: 2;2. Parcheggio Bike Ride, numero di stazioni: 6.Area totale dell'infrastruttura risultante: va tutto bene. 1 000 m².Nessuna delle attività previste non riguarda i lavori di ristrutturazione e non riguarda la manutenzione dell'infrastruttura risultante.L'infrastruttura stabilita servirà solo i viaggiatori che utilizzano fermate ferroviarie a Jaksice e Pstroszyce Pierce. Intorno all'infrastruttura pianificata PRBR non esiste e non sarà costruito nel lungo periodo alcun edificio residenziale, edifici pubblici, aree commerciali e di servizio, oggetti religiosi o ricreativi. Per questo motivo, il parcheggio delle moto sull'infrastruttura risultante, per scopi diversi dal passaggio al trasporto ferroviario, è e sarà inutile.L'infrastruttura stabilita consentirà l'integrazione dei trasporti pubblici e individuali. L'integrazione comprenderà mezzi di trasporto quali autovetture, ferrovia, autobus e biciclette. Come parte del parcheggio PR a Jaksice, ci sono parcheggi per gli autobus. In entrambe le sedi dei progetti, ci sono parcheggi PR per le persone che vogliono spostarsi in bicicletta alle fermate ferroviarie, e quindi passare al trasporto ferroviario. (Italian)

point in time

15 January 2022

0 references

El proyecto se implementará en la fórmula Diseño y Construcción e incluye: ejecución de la documentación de construcción; supervisión de los inversores; construcción de aparcamientos PR y BR con infraestructura de acompañamiento, incluyendo:A Jaksice:1. plazas de aparcamiento para: personas con discapacidad: 56; personas con discapacidad: 4; para padres e hijos: 2;2. Estacionamiento en bicicleta, número de estaciones: 12;3. plazas de aparcamiento para autobuses, número de estaciones: 3.Total área de la infraestructura resultante: está bien. 2 600 m².B Pstroszyce Primero:1. plazas de aparcamiento para: personas con discapacidad: A) 19; personas con discapacidad: 2;2. Estacionamiento en bicicleta, número de estaciones: 6.Total área de la infraestructura resultante: está bien. 1 000 m².Ninguna de las actividades previstas no se refiere a obras de renovación ni al mantenimiento de la infraestructura resultante.La infraestructura establecida solo servirá a los viajeros que utilicen paradas ferroviarias en Jaksice y Pstroszyce Pierce. En torno a la infraestructura planificada, PRBR no existe y no se construirá a largo plazo ningún edificio residencial, edificios públicos, áreas comerciales y de servicio, objetos religiosos o recreativos. Por esta razón, el estacionamiento de motos en la infraestructura resultante, para fines distintos del paso al transporte ferroviario, es y será inútil.La infraestructura establecida permitirá la integración del transporte público e individual. La integración incluirá medios de transporte tales como turismos, ferrocarriles, autobuses y bicicletas. Como parte del parking PR en Jaksice, hay plazas de aparcamiento para autobuses. En ambos lugares de los proyectos, hay aparcamientos de relaciones públicas para las personas que desean viajar en bicicleta a paradas de ferrocarril, y luego cambiar al transporte ferroviario. (Spanish)

point in time

18 January 2022

0 references

Projektet vil blive implementeret i formlen Design and Build og omfatter: udførelse af byggedokumentation tilsyn med investorer opførelse af PR- og BR-parkeringspladser med tilhørende infrastruktur, herunder:A Jaksice:1. parkeringspladser til: personer med handicap: 56 personer med handicap: 4 for forældre og børn: 2;2. Cykeltur parkering, antal stationer: 12;3. parkeringspladser til busser, antal stationer: 3. Samlet område af den resulterende infrastruktur: det er okay. 2 600 m².B Pstroszyce First:1. parkeringspladser til: personer med handicap: 19 personer med handicap: 2;2. Cykeltur parkering, antal stationer: 6. Samlet område af den resulterende infrastruktur: det er okay. 1 000 m².Ingen af de planlagte aktiviteter vedrører ikke renoveringsarbejder og vil ikke vedrøre vedligeholdelse af den deraf følgende infrastruktur.Den etablerede infrastruktur vil kun betjene rejsende, der benytter jernbanestop i Jaksice og Pstroszyce Pierce. Omkring den planlagte infrastruktur findes PRBR ikke og vil ikke blive opført i det lange løb nogen beboelsesbygninger, offentlige bygninger, kommercielle og serviceområder, religiøse eller rekreative genstande. Derfor er og vil parkering af motorcykler på den deraf følgende infrastruktur til andre formål end overgangen til jernbanetransport være og vil være meningsløs.Den etablerede infrastruktur vil gøre det muligt at integrere offentlig og individuel transport. Integrationen vil omfatte transportmidler såsom personbil, tog, bus og cykel. Som en del af PR parkeringspladsen i Jaksice er der parkeringspladser til busser. På begge steder af projekterne er der PR parkeringspladser for folk, der ønsker at pendle på cykel til jernbanestop, og derefter skifte til jernbanetransport. (Danish)

point in time

2 July 2022

0 references

Το έργο θα υλοποιηθεί στον τύπο Σχεδιασμού και Κατασκευής και περιλαμβάνει: εκτέλεση των εγγράφων κατασκευής· εποπτεία των επενδυτών· κατασκευή χώρων στάθμευσης PR και BR με συνοδευτικές υποδομές, συμπεριλαμβανομένων:A Jaksice:1. θέσεις στάθμευσης για: άτομα με αναπηρία: 56· άτομα με αναπηρία: 4 για γονείς και παιδιά: 2;2. Στάθμευση ποδηλάτου, αριθμός σταθμών: 12;3. θέσεις στάθμευσης λεωφορείων, αριθμός σταθμών: 3.Συνολική περιοχή της προκύπτουσας υποδομής: δεν πειράζει. 2 600 m².B Pstroszyce Πρώτο:1. θέσεις στάθμευσης για: άτομα με αναπηρία: 19. άτομα με αναπηρία: 2;2. Στάθμευση ποδηλάτου, αριθμός σταθμών: 6.Συνολική περιοχή της προκύπτουσας υποδομής: δεν πειράζει. 1 000 m².Καμία από τις προγραμματισμένες δραστηριότητες δεν αφορά εργασίες ανακαίνισης και δεν αφορά τη συντήρηση των υποδομών που θα προκύψουν.Η καθιερωμένη υποδομή θα εξυπηρετεί μόνο τους ταξιδιώτες που χρησιμοποιούν σιδηροδρομικές στάσεις στο Jaksice και στο Pstroszyce Pierce. Γύρω από τον σχεδιαζόμενο ΦΕΕ δεν υπάρχει και δεν πρόκειται να κατασκευαστεί μακροπρόθεσμα κτίρια κατοικιών, δημόσια κτίρια, εμπορικές περιοχές και περιοχές παροχής υπηρεσιών, θρησκευτικά αντικείμενα ή αντικείμενα αναψυχής. Για το λόγο αυτό, η στάθμευση μοτοσικλετών στις υποδομές που προκύπτουν, για σκοπούς άλλους από τη μετάβαση στις σιδηροδρομικές μεταφορές, είναι και θα είναι άσκοπη. Η ενσωμάτωση θα περιλαμβάνει μέσα μεταφοράς όπως επιβατικά αυτοκίνητα, σιδηροδρόμους, λεωφορεία και ποδήλατα. Ως μέρος του PR πάρκινγκ στο Jaksice, υπάρχουν θέσεις στάθμευσης για τα λεωφορεία. Και στις δύο τοποθεσίες των έργων, υπάρχουν χώροι στάθμευσης αυτοκινήτων δημοσίων σχέσεων για άτομα που θέλουν να μετακινηθούν με ποδήλατο σε σιδηροδρομικές στάσεις και στη συνέχεια να στραφούν στις σιδηροδρομικές μεταφορές. (Greek)

point in time

2 July 2022

0 references

Projekt će biti implementiran u formuli dizajna i izgradnje i uključuje: izvođenje građevinske dokumentacije; nadzor ulagatelja; izgradnja PR i BR parkirališta s pripadajućom infrastrukturom, uključujući: A Jaksice:1. parkirna mjesta za: osobe s invaliditetom: 56; osobe s invaliditetom: 4; za roditelje i djecu: 2;2. Parkiralište za vožnju biciklom, broj postaja: 12;3. parkirna mjesta za autobuse, broj postaja: 3.Ukupno područje nastale infrastrukture: to je u redu. 2 600 m².B Pstroszyce Prvo: 1. parkirna mjesta za: osobe s invaliditetom: 19; osobe s invaliditetom: 2;2. Parkiralište za vožnju biciklom, broj postaja: 6.Ukupno područje nastale infrastrukture: to je u redu. 1 000 m². Nijedna od planiranih aktivnosti ne odnosi se na radove obnove i neće se odnositi na održavanje nastale infrastrukture.Utvrđena infrastruktura služit će samo putnicima koji koriste željezničke stanice u Jaksicu i Pstroszyce Pierceu. Oko planirane infrastrukture PRBR ne postoji i neće se dugoročno graditi bilo kakve stambene zgrade, javne zgrade, komercijalne i uslužne prostore, vjerske ili rekreacijske objekte. Iz tog razloga, parkiranje motocikala na nastaloj infrastrukturi, u druge svrhe osim prelaska na željeznički prijevoz, jest i bit će besmisleno.Utvrđena infrastruktura omogućit će integraciju javnog i pojedinačnog prijevoza. Integracija će uključivati prijevozna sredstva kao što su osobni automobili, željeznice, autobusi i bicikli. U sklopu PR parkirališta u Jaksiću nalaze se parkirna mjesta za autobuse. Na obje lokacije projekata nalaze se parkirališta PR-a za ljude koji žele putovati biciklom do željezničkih stanica, a zatim prijeći na željeznički prijevoz. (Croatian)

point in time

2 July 2022

0 references

Proiectul va fi implementat în formula de proiectare și construcție și include: executarea documentației de construcție; supravegherea investitorilor; construcția parcărilor PR și BR cu infrastructură însoțitoare, inclusiv:A Jaksice:1. locuri de parcare pentru: persoanele cu dizabilități: 56; persoane cu dizabilități: 4; pentru părinți și copii: 2;2. Parcare cu bicicleta, numar de statii: 12;3. locuri de parcare pentru autobuze, număr de stații: 3.Aria totală a infrastructurii rezultate: e în regulă. 2 600 m².B Pstroszyce Primul:1. locuri de parcare pentru: persoanele cu dizabilități: 19; persoane cu dizabilități: 2;2. Parcare cu bicicleta, numar de statii: 6.Aria totală a infrastructurii rezultate: e în regulă. 1 000 m².Niciuna dintre activitățile planificate nu se referă la lucrările de renovare și nu va viza întreținerea infrastructurii rezultate.Infrastructura stabilită va servi numai călătorilor care utilizează stațiile de cale ferată din Jaksice și Pstroszyce Pierce. În jurul infrastructurii planificate PRBR nu există și nu va fi construit pe termen lung în clădiri rezidențiale, clădiri publice, zone comerciale și de servicii, obiecte religioase sau recreative. Din acest motiv, parcarea motocicletelor pe infrastructura rezultată, în alte scopuri decât trecerea la transportul feroviar, este și va fi inutilă.Infrastructura stabilită va permite integrarea transportului public și individual. Integrarea va include mijloace de transport, cum ar fi autoturisme, căi ferate, autobuze și biciclete. Ca parte a parcării PR din Jaksice, există locuri de parcare pentru autobuze. În ambele locații ale proiectelor, există parcări de PR pentru persoanele care doresc să facă naveta cu bicicleta la stațiile de cale ferată și apoi să treacă la transportul feroviar. (Romanian)

point in time

2 July 2022

0 references

Projekt bude realizovaný vo vzorci Design and Build a zahŕňa: vykonávanie stavebnej dokumentácie; dohľad nad investormi; výstavba parkovísk PR a BR so sprievodnou infraštruktúrou vrátane:A Jaksice:1. parkovacie miesta pre: osoby so zdravotným postihnutím: 56; osoby so zdravotným postihnutím: 4; pre rodičov a deti: 2;2. Jazda na bicykli parkovanie, počet staníc: 12;3. parkovacie miesta pre autobusy, počet staníc: 3.Celková plocha výslednej infraštruktúry: to je v poriadku. 2 600 m².B Pstroszyce Prvý:1. parkovacie miesta pre: osoby so zdravotným postihnutím: 19; osoby so zdravotným postihnutím: 2;2. Jazda na bicykli parkovanie, počet staníc: 6.Úloha výslednej infraštruktúry: to je v poriadku. 1 000 m².Žiadna z plánovaných činností sa netýka renovačných prác a nebude sa týkať údržby výslednej infraštruktúry. Vytvorená infraštruktúra bude slúžiť len cestujúcim využívajúcim železničné zastávky v Jaksiciach a Pstroszyce Pierce. Okolo plánovanej infraštruktúry PRBR neexistuje a nebude postavený v dlhodobom horizonte žiadne obytné budovy, verejné budovy, komerčné a servisné oblasti, náboženské alebo rekreačné objekty. Z tohto dôvodu parkovanie motocyklov na výslednej infraštruktúre na iné účely ako prechod na železničnú dopravu je a bude zbytočné. Zavedená infraštruktúra umožní integráciu verejnej a individuálnej dopravy. Integrácia bude zahŕňať dopravné prostriedky, ako sú osobné automobily, železnice, autobusy a bicykle. Ako súčasť parkoviska PR v Jaksiciach sú k dispozícii parkovacie miesta pre autobusy. Na oboch miestach projektu sú PR parkoviská pre ľudí, ktorí chcú dopraviť bicyklom na železničné zastávky a potom prejsť na železničnú dopravu. (Slovak)

point in time

2 July 2022

0 references

Il-proġett se jiġi implimentat fil-formola tad-Disinn u l-Bini u jinkludi: eżekuzzjoni tad-dokumentazzjoni tal-kostruzzjoni; is-superviżjoni tal-investituri; kostruzzjoni ta’ parkeġġi għall-karozzi PR u BR bl-infrastruttura li takkumpanjahom, inkluż:A Jaksice:1. spazji ta’ parkeġġ għal: persuni b’diżabilità: 56; persuni b’diżabilità: 4; għall-ġenituri u għat-tfal: 2;2. parkeġġ fuq Bike Ride, numru ta’ stazzjonijiet: 12;3. spazji ta’ parkeġġ għax-xarabanks, numru ta’ stazzjonijiet: 3.Erja totali ta’ l-infrastruttura li tirriżulta: huwa okay. 2 600 m².B Pstroszyce L-ewwel:1. spazji għall-parkeġġ għal: persuni b’diżabilità: 19; persuni b’diżabilità: 2;2. parkeġġ fuq Bike Ride, numru ta’ stazzjonijiet: 6.Erja totali ta’ l-infrastruttura li tirriżulta: huwa okay. 1 000 m².L-ebda waħda mill-attivitajiet ippjanati ma tikkonċernax xogħlijiet ta’ rinnovazzjoni u mhux se tikkonċerna l-manutenzjoni tal-infrastruttura li tirriżulta.L-infrastruttura stabbilita se sservi biss lill-vjaġġaturi li jużaw waqfiet ferrovjarji f’Jakice u Pstroszyce Pierce. Madwar l-infrastruttura ppjanata PRBR ma jeżistix u mhux se jinbena fuq medda twila ta’ żmien kwalunkwe bini residenzjali, bini pubbliku, żoni kummerċjali u ta’ servizz, oġġetti reliġjużi jew rikreattivi. Għal din ir-raġuni, l-ipparkjar ta’ muturi fuq l-infrastruttura li tirriżulta, għal skopijiet oħra minbarra l-bidla għat-trasport ferrovjarju, huwa u se jkun inutli. L-infrastruttura stabbilita se tippermetti l-integrazzjoni tat-trasport pubbliku u individwali. L-integrazzjoni se tinkludi mezzi tat-trasport bħall-karozzi tal-passiġġieri, il-ferrovija, il-karozzi tal-linja u r-roti. Bħala parti mill-parkeġġ tal-karozzi PR fil Jaksice, hemm spazji għall-parkeġġ għall-karozzi tal-linja. Fiż-żewġ postijiet tal-proġetti, hemm parks tal-karozzi PR għal persuni li jixtiequ jivvjaġġaw bir-rota għal waqfiet ferrovjarji, u mbagħad jaqilbu għat-trasport bil-ferrovija. (Maltese)

point in time

2 July 2022

0 references

O projecto será implementado de acordo com a fórmula "Design and Build" e inclui: Execução da documentação de construção; supervisão dos investidores; construção de parques de estacionamento PR e BR, juntamente com a respetiva infraestrutura, incluindo:A Jaksice:1. lugares de estacionamento para: pessoas com deficiência: 56. pessoas com deficiência: 4. para os pais com filhos: 2;2. Estacionamento para passeios de bicicleta, número de stands: 12;3. lugares de estacionamento para autocarros, número de estações: 3.Área total da infraestrutura criada: não faz mal. 2600 m2.B Pstroszyce Primeiro:1. lugares de estacionamento para: pessoas com deficiência: 19. Pessoas com deficiência: 2;2. Estacionamento para passeios de bicicleta, número de stands: 6.Área total da infraestrutura criada: não faz mal. Nenhuma das atividades previstas diz respeito a trabalhos de reparação e não diz respeito à manutenção da infraestrutura. A infraestrutura será utilizada exclusivamente para o serviço de viajantes que utilizam paragens ferroviárias em Jaksice e Pstroszyce First. A infraestrutura PRBR prevista não existe e não será construída a longo prazo quaisquer edifícios residenciais, edifícios públicos, zonas comerciais, instalações religiosas ou recreativas. Por este motivo, o estacionamento de automóveis na infraestrutura existente, para outros fins que não a mudança para o transporte ferroviário, é e será inútil. A infraestrutura existente permitirá a integração dos transportes públicos e individuais. A integração incluirá meios de transporte como o automóvel de passageiros, o comboio, o autocarro e a bicicleta. Como parte do parque de estacionamento PR em Jaksice há lugares de estacionamento para autocarros. Ambos os locais fornecem parques de estacionamento PR para pessoas que gostariam de andar de bicicleta para paragens ferroviárias e, em seguida, mudar para o transporte ferroviário. (Portuguese)

point in time

2 July 2022

0 references

Hanke toteutetaan suunnittelu- ja rakennuskaavassa, ja se sisältää: rakennusasiakirjojen toteuttaminen; sijoittajan valvonta; PR- ja BR-pysäköintialueiden rakentaminen siihen liittyvine infrastruktuureineen, mukaan lukien:A Jaksice:1. pysäköintipaikat: vammaiset henkilöt: 56; vammaiset henkilöt: 4; vanhemmille ja lapsille: 2;2. Polkupyöräilyn pysäköinti, asemien määrä: 12;3. linja-autojen pysäköintipaikat, asemien lukumäärä: 3.Tulevan infrastruktuurin kokonaispinta-ala: ei hätää. 2 600 m².B Pstroszyce Ensimmäinen:1. pysäköintipaikat: vammaiset henkilöt: 19) vammaiset henkilöt: 2;2. Polkupyöräilyn pysäköinti, asemien määrä: 6.Tulevan infrastruktuurin kokonaispinta-ala: ei hätää. 1 000 m².Yksikään suunnitelluista toiminnoista ei koske kunnostustöitä eikä liity tuloksena olevan infrastruktuurin ylläpitoon. Vakiintunut infrastruktuuri palvelee ainoastaan Jaksicen ja Pstroszyce Piercen rautatiepysäkkejä käyttäviä matkustajia. Suunnitellun infrastruktuurin ympärille ei ole olemassa PRBR:tä, eikä sitä rakenneta pitkällä aikavälillä asuinrakennuksiin, julkisiin rakennuksiin, liike- ja palvelualueisiin, uskonnollisiin tai virkistyskohteisiin. Tästä syystä moottoripyörien sijoittaminen tuloksena olevaan infrastruktuuriin muihin tarkoituksiin kuin rautatieliikenteeseen siirtymiseen on ja tulee olemaan tarpeetonta. Yhdentymiseen sisältyy henkilöautojen, rautateiden, linja-autojen ja polkupyörien kaltaisia liikennevälineitä. Osana Jaksicen PR-pysäköintialuetta on pysäköintipaikkoja busseille. Molemmissa hankkeiden kohteissa on PR-pysäköintipaikkoja ihmisille, jotka haluavat kulkea polkupyörällä rautatiepysäkille ja siirtyä sitten rautatieliikenteeseen. (Finnish)

point in time

2 July 2022

0 references

Projekt se bo izvajal v formuli Design and Build in vključuje: izvedba gradbene dokumentacije; nadzor vlagateljev; izgradnja PR in BR parkirišč s spremljajočo infrastrukturo, vključno z:A Jaksice:1. parkirna mesta za: osebe s posebnimi potrebami: 56; invalidi: 4; za starše in otroke: 2;2. Bike Ride parkirišče, število postaj: 12;3. parkirišča za avtobuse, število postaj: 3.Skupno območje nastale infrastrukture: vse je v redu. 2 600 m².B Pstroszyce Najprej:1. parkirna mesta za: osebe s posebnimi potrebami: 19; invalidi: 2;2. Bike Ride parkirišče, število postaj: 6.Skupno območje nastale infrastrukture: vse je v redu. 1 000 m².Nobena od načrtovanih dejavnosti se ne nanaša na obnovitvena dela in ne bo zadevala vzdrževanja nastale infrastrukture.Ustanovljena infrastruktura bo služila samo potnikom, ki uporabljajo železniške postaje v Jaksicah in Pstroszyce Pierce. Okoli načrtovane infrastrukture PRBR ne obstaja in dolgoročno ne bo zgrajen nobenih stanovanjskih stavb, javnih stavb, poslovnih in storitvenih območij, verskih ali rekreacijskih objektov. Zato je parkiranje motornih koles na posledični infrastrukturi za druge namene, kot je prehod na železniški promet, nesmiselno. Ustanovljena infrastruktura bo omogočila integracijo javnega in individualnega prevoza. Vključevanje bo vključevalo prevozna sredstva, kot so osebni avtomobili, železnica, avtobusi in kolesa. Kot del parkirišča PR v Jaksicah so parkirna mesta za avtobuse. Na obeh lokacijah projektov so na voljo PR parkirišča za ljudi, ki se želijo voziti s kolesom na železniške postaje in nato preiti na železniški promet. (Slovenian)

point in time

2 July 2022

0 references

Projekt bude realizován ve vzorci Design and Build a zahrnuje: provedení stavební dokumentace; dohled investorů; výstavba parkovišť PR a BR s doprovodnou infrastrukturou, včetně:A Jaksice:1. parkovací místa pro: osoby se zdravotním postižením: 56; osoby se zdravotním postižením: 4; pro rodiče a děti: 2;2. Parkování na kole, počet stanic: 12;3. parkovací místa pro autobusy, počet stanic: 3.Celková plocha výsledné infrastruktury: to je v pořádku. 2 600 m².B Pstroszyce První:1. parkovací místa pro: osoby se zdravotním postižením: 19; osoby se zdravotním postižením: 2;2. Parkování na kole, počet stanic: 6.Celková plocha výsledné infrastruktury: to je v pořádku. 1 000 m².Žádná z plánovaných činností se netýká renovací a nebude se týkat údržby výsledné infrastruktury.Zřídilá infrastruktura bude sloužit pouze cestujícím využívajícím železniční zastávky v Jakšicích a Pstroszyce Pierce. Kolem plánované infrastruktury PRBR neexistuje a nebude v dlouhodobém horizontu postaven žádné obytné budovy, veřejné budovy, obchodní a servisní prostory, náboženské nebo rekreační objekty. Z tohoto důvodu je a bude zbytečné parkování motocyklů na výsledné infrastruktuře pro jiné účely než přechod na železniční dopravu.Stálá infrastruktura umožní integraci veřejné i individuální dopravy. Integrace bude zahrnovat dopravní prostředky, jako jsou osobní automobily, železnice, autobus a jízdní kola. V rámci PR parkoviště v Jakšicích jsou parkovací místa pro autobusy. V obou lokalitách projektů jsou PR parkoviště pro lidi, kteří chtějí dojíždět na kole na železniční zastávky a pak přejít na železniční dopravu. (Czech)

point in time

2 July 2022

0 references

Projektas bus įgyvendintas projektavimo ir kūrimo formulėje ir apims: statybos dokumentų vykdymas; investuotojų priežiūra; PR ir BR automobilių stovėjimo aikštelių su papildoma infrastruktūra statyba, įskaitant:A Jaksice:1. automobilių stovėjimo vietas: žmonės su negalia: 56; neįgalieji: 4. tėvams ir vaikams: 2;2. Dviračių stovėjimo aikštelė, stočių skaičius: 12;3. autobusų stovėjimo vietos, stočių skaičius: 3.Bendras sukurtos infrastruktūros plotas: viskas gerai. 2 600 m².B Pstroszyce Pirma:1. stovėjimo vietos: žmonės su negalia: 19; neįgalieji: 2;2. Dviračių stovėjimo aikštelė, stočių skaičius: 6.Visas gautos infrastruktūros plotas: viskas gerai. 1 000 m².Nė viena iš planuojamų veiklų nėra susijusi su renovacijos darbais ir nebus susijusi su sukurtos infrastruktūros priežiūra.Įkurta infrastruktūra bus skirta tik keleiviams, naudojantiems geležinkelio stoteles Jaksicėje ir Pstroszyce Pierce. Aplink planuojamą infrastruktūrą PRBR neegzistuoja ir nebus statomas ilgalaikėje perspektyvoje jokių gyvenamųjų pastatų, viešųjų pastatų, komercinių ir aptarnavimo zonų, religinių ar rekreacinių objektų. Dėl šios priežasties motociklų stovėjimas sukurtoje infrastruktūroje, išskyrus perėjimą prie geležinkelių transporto, yra ir bus beprasmis. Nustatyta infrastruktūra leis integruoti viešąjį ir individualų transportą. Integracija apims tokias transporto priemones kaip lengvieji automobiliai, geležinkeliai, autobusai ir dviračiai. Kaip dalis PR automobilių stovėjimo aikštelė Jaksice, yra automobilių stovėjimo vietos autobusams. Abiejose projektų vietose yra PR automobilių stovėjimo aikštelės žmonėms, norintiems važinėti dviračiu į geležinkelio stoteles, o tada pereiti prie geležinkelių transporto. (Lithuanian)

point in time

2 July 2022

0 references

Projekts tiks īstenots Dizaina un būvniecības formulā un ietver: būvniecības dokumentācijas noformēšana; ieguldītāju uzraudzība; sabiedrisko un BR autostāvvietu būvniecība ar papildu infrastruktūru, tai skaitā:A Jaksice:1. stāvvietas: cilvēki ar invaliditāti: 56; personas ar invaliditāti: 4; vecākiem un bērniem: 2;2. Velosipēdu stāvvieta, staciju skaits: 12;3. autobusu stāvvietas, staciju skaits: 3.Iegūtās infrastruktūras kopējā platība: viss ir kārtībā. 2 600 m².B Pstroszyce Pirmkārt: 1. autostāvvietas: cilvēki ar invaliditāti: 19; personas ar invaliditāti: 2;2. Velosipēdu stāvvieta, staciju skaits: 6.Iegūtās infrastruktūras kopējā platība: viss ir kārtībā. 1 000 m².Neviena no plānotajām darbībām neattiecas uz renovācijas darbiem un neattiecas uz attiecīgās infrastruktūras uzturēšanu.Iedibinātā infrastruktūra apkalpos tikai ceļotājus, kuri izmanto dzelzceļa pieturas Džeksicē un Pstroszyce Pstroszyce Pierce. Ap plānoto infrastruktūru PRBR nepastāv un ilgtermiņā netiks būvētas dzīvojamās ēkas, sabiedriskās ēkas, tirdzniecības un pakalpojumu zonas, reliģiskie vai atpūtas objekti. Šā iemesla dēļ motociklu novietošana infrastruktūrā, kas nav saistīta ar pāreju uz dzelzceļa transportu, ir un būs bezjēdzīga.Izveidotā infrastruktūra ļaus integrēt sabiedrisko un individuālo transportu. Integrācija ietvers tādus transportlīdzekļus kā vieglos automobiļus, dzelzceļu, autobusus un velosipēdus. Kā daļa no PR autostāvvietas Jaksice, ir autostāvvietas autobusiem. Abās projektu vietās ir PR autostāvvietas cilvēkiem, kuri vēlas braukt ar velosipēdu uz dzelzceļa pieturām un pēc tam pāriet uz dzelzceļa transportu. (Latvian)

point in time

2 July 2022

0 references

Проектът ще бъде реализиран във формулата „Проектиране и изграждане“ и включва: изпълнение на строителната документация; надзор на инвеститорите; изграждане на паркинги за PR и BR с съпътстваща инфраструктура, включително:A Jaksice:1. паркоместа за: хора с увреждания: 56; лица с увреждания: 4; за родители и деца: 2;2. Моторен паркинг, брой гари: 12;3. паркоместа за автобуси, брой гари: 3.Обща площ на получената инфраструктура: всичко е наред. 2 600 m².B Pstroszyce Първо:1. паркоместа за: хора с увреждания: 19; лица с увреждания: 2;2. Моторен паркинг, брой гари: 6.Обща площ на получената инфраструктура: всичко е наред. 1 000 m².Нито една от планираните дейности не се отнася до ремонтни работи и няма да се отнася до поддръжката на получената инфраструктура. Създадената инфраструктура ще обслужва само пътници, използващи железопътни спирки в Jaksice и Pstroszyce Pierce. Около планираната инфраструктура не съществува и няма да се строи в дългосрочен план никакви жилищни сгради, обществени сгради, търговски и обслужващи зони, религиозни или развлекателни обекти. Поради тази причина паркирането на мотоциклети върху получената инфраструктура за цели, различни от преминаването към железопътен транспорт, е и ще бъде безсмислено. Създадената инфраструктура ще позволи интегрирането на обществения и индивидуалния транспорт. Интеграцията ще включва транспортни средства като леки автомобили, железопътни линии, автобуси и велосипеди. Като част от паркинга в Джаксице има паркоместа за автобуси. И на двете места на проектите има PR паркинги за хора, които искат да пътуват с велосипед до железопътни спирки и след това да преминат към железопътен транспорт. (Bulgarian)

point in time

2 July 2022

0 references

A projekt a Tervezés és Építés képletében kerül végrehajtásra, és magában foglalja a következőket: az építési dokumentáció végrehajtása; befektetői felügyelet; PR és BR parkolók építése kísérő infrastruktúrával, beleértve:A Jaksice:1. parkolóhelyek: fogyatékkal élők: 56. fogyatékossággal élő személyek: 4) szülőknek és gyerekeknek: 2;2. Bike Ride parkoló, állomások száma: 12;3. autóbusz parkolóhelyek, állomások száma: 3.A létrejövő infrastruktúra teljes területe: minden rendben van. 2 600 m².B Pstroszyce Első:1. parkolóhelyek: fogyatékkal élők: 19; fogyatékossággal élő személyek: 2;2. Bike Ride parkoló, állomások száma: 6.A létrejövő infrastruktúra teljes területe: minden rendben van. 1 000 m².A tervezett tevékenységek egyike sem érinti a felújítási munkálatokat, és nem érinti az ebből eredő infrastruktúra karbantartását.A létrehozott infrastruktúra csak a Jaksice és Pstroszyce Pierce vasúti megállókat használó utazókat fogja kiszolgálni. A tervezett infrastruktúra körül a PRBR nem létezik és nem is épül hosszú távon semmilyen lakóépületet, középületet, kereskedelmi és szolgáltatási területet, vallási vagy rekreációs tárgyat. Ezért a motorkerékpároknak a vasúti közlekedésre való átállástól eltérő célra történő parkolása az így létrejövő infrastruktúrán értelmetlen és lesz értelmetlen.A kialakított infrastruktúra lehetővé teszi a tömegközlekedés és az egyéni közlekedés integrálását. Az integráció magában foglalja az olyan közlekedési eszközöket, mint a személygépkocsik, a vasút, a buszok és a kerékpárok. A Jaksice-i PR parkoló részeként buszok számára parkolóhelyek állnak rendelkezésre. A projektek mindkét helyszínén vannak PR parkolók azok számára, akik kerékpárral szeretnének ingázni a vasúti megállókig, majd áttérnek a vasúti közlekedésre. (Hungarian)

point in time

2 July 2022

0 references

Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm san fhoirmle Deartha agus Tógála agus áirítear leis: doiciméid tógála a fhorghníomhú; maoirseacht ar infheisteoirí; tógáil carrchlóis PR agus BR le bonneagar tionlacain, lena n-áirítear: A Jaksice:1. spásanna páirceála do: daoine faoi mhíchumas: 56; daoine faoi mhíchumas: 4; i gcás tuismitheoirí agus páistí: 2;2. Páirceáil Taistil Rothar, líon na stáisiún: 12;3. spásanna páirceála do bhusanna, líon na stáisiún: 3.Limistéar iomlán an bhonneagair a thiocfaidh as sin: tá sé ceart go leor. 2 600 m².B Pstroszyce Chéad: 1.. spásanna páirceála do: daoine faoi mhíchumas: 19; daoine faoi mhíchumas: 2;2. Páirceáil Taistil Rothar, líon na stáisiún: 6.Limistéar iomlán an bhonneagair a thiocfaidh as sin: tá sé ceart go leor. 1 000 m².Ní bhaineann aon cheann de na gníomhaíochtaí atá beartaithe le hoibreacha athchóirithe agus ní bhainfidh sé le cothabháil an bhonneagair a eascraíonn as sin. Timpeall an bhonneagair atá beartaithe níl PRBR ann agus ní thógfar é san fhadtéarma aon fhoirgnimh chónaithe, foirgnimh phoiblí, limistéir thráchtála agus seirbhíse, réada reiligiúnacha nó áineasa. Ar an gcúis sin, tá agus ní bheidh aon phointe ag baint le páirceáil gluaisrothar ar an mbonneagar a eascraíonn as, chun críocha seachas an t-athrú chuig iompar d’iarnród. Leis an mbonneagar bunaithe, beifear in ann iompar poiblí agus iompar aonair a chomhtháthú. Áireofar leis an gcomhtháthú modhanna iompair amhail carr paisinéirí, iarnród, bus agus rothar. Mar chuid den charrchlós PR i Jaksice, tá spásanna páirceála ann do bhusanna. Sa dá láthair de na tionscadail, tá carrchlóis PR ann do dhaoine ar mian leo taisteal ar rothar chuig stadanna iarnróid, agus ansin aistriú chuig iompar iarnróid. (Irish)

point in time

2 July 2022

0 references

Projektet kommer att genomföras i design- och byggformeln och inkluderar: utförande av byggdokumentation. tillsyn av investerare. uppförande av PR- och BR-parkeringar med tillhörande infrastruktur, inklusive:A Jaksice:1. parkeringsplatser för: personer med funktionsnedsättning: 56; personer med funktionsnedsättning: 4; för föräldrar och barn: 2;2. Cykelridning parkering, antal stationer: 12;3. parkeringsplatser för bussar, antal stationer: 3.Totalt område för den resulterande infrastrukturen: det är okej. 2 600 m².B Pstroszyce Första:1. parkeringsplatser för: personer med funktionsnedsättning: 19. personer med funktionsnedsättning: 2;2. Cykelridning parkering, antal stationer: 6.Totalt område för den resulterande infrastrukturen: det är okej. 1 000 m².Ingen av de planerade verksamheterna avser inte renoveringsarbeten och kommer inte att gälla underhåll av den infrastruktur som blir resultatet.Den etablerade infrastrukturen kommer endast att betjäna resenärer som använder järnvägsstationer i Jaksice och Pstroszyce Pierce. Runt den planerade infrastrukturen finns inte PRBR och kommer inte att byggas på lång sikt några bostadshus, offentliga byggnader, handels- och serviceområden, religiösa eller rekreationsobjekt. Av denna anledning är och kommer att vara meningslöst att parkera motorcyklar på den resulterande infrastrukturen för andra ändamål än övergången till järnvägstransport.Den etablerade infrastrukturen kommer att möjliggöra integrering av kollektivtrafik och enskilda transporter. Integrationen kommer att omfatta transportmedel som personbil, järnväg, buss och cykel. Som en del av PR-parkeringen i Jaksice finns det parkeringsplatser för bussar. På båda platserna i projekten finns det PR-parkeringar för personer som vill pendla med cykel till järnvägsstationer och sedan byta till järnvägstransport. (Swedish)

point in time

2 July 2022

0 references

Projekt viiakse ellu projekteerimise ja ehitamise valemis ning see hõlmab järgmist: ehitusdokumentide koostamine; investorite järelevalve; PR- ja BR-parklate ehitamine koos kaasneva taristuga, sealhulgas:A Jaksice:1. parkimiskohad: puuetega inimesed: 56; puuetega inimesed: 4; vanematele ja lastele: 2;2. Bike Ride parkimine, jaamade arv: 12;3. busside parkimiskohad, jaamade arv: 3.Tuleva infrastruktuuri kogupindala: kõik on korras. 2 600 m².B Pstroszyce Esiteks:1. parkimiskohad: puuetega inimesed: 19; puuetega inimesed: 2;2. Bike Ride parkimine, jaamade arv: 6.Tuleva infrastruktuuri kogupindala: kõik on korras. 1 000 m².Ükski kavandatud tegevus ei ole seotud renoveerimistöödega ega puuduta sellest tuleneva taristu hooldust.Konkureeritud taristu teenindab reisijaid, kes kasutavad raudteepeatusi Jaksices ja Pstroszyce Pierce’is. Kavandatud infrastruktuuri ümber puudub PRBR ja seda ei ehitata pikas perspektiivis eluhooneid, avalikke hooneid, äri- ja teeninduspiirkondi, usu- või puhkeobjekte. Seetõttu on ja jääb mõttetuks mootorrataste parkimine sellest tuleneval infrastruktuuril muul eesmärgil kui üleminek raudteetranspordile.Konveneeritud taristu võimaldab integreerida ühis- ja individuaalset transporti. Integreerimine hõlmab selliseid transpordivahendeid nagu sõiduauto, raudtee, buss ja jalgratas. Jaksices asuva PR parkla osana on olemas parkimiskohad bussidele. Mõlemas projekti asukohas on PR parklad inimestele, kes soovivad jalgrattaga sõita raudteepeatustesse ja seejärel minna üle raudteetranspordile. (Estonian)

point in time

2 July 2022

0 references

contained in Local Administrative Unit

0 references

WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: miechowski

0 references

priority axis