Reconstruction of Voivodeship Road No. 544 in section ul. Birch in Ostrołęki (Q109445): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed label, description and/or aliases in da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et, nl, fr, de, it, es, and other parts: Adding translations: da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et,)
(‎Changed label, description and/or aliases in pt)
 
(9 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / frlabel / fr
Reconstruction de la route provinciale no 544 dans la section ul. Bouleau à Ostrołęki
Reconstruction de la Voivodeship Road No 544 dans la section d’ul. Bouleau à Ostrołęki
label / delabel / de
Wiederaufbau der Provinzstraße Nr. 544 in Abschnitt ul. Birke in Ostrołęki
Wiederaufbau der Woiwodschaftsstraße Nr. 544 im Abschnitt ul. Birke in Ostrołęki
label / nllabel / nl
Wederopbouw van provinciale weg nr. 544 in sectie ul. Berk in Ostrołęki
Reconstructie van de woiwodschapsweg nr. 544 in het gedeelte van ul. Berken in Ostrołęki
label / itlabel / it
Ricostruzione della strada provinciale n. 544 nel tratto ul. Betulla a Ostrołęki
Ricostruzione della Strada del Voivodato n. 544 nella sezione di ul. Betulla a Ostrołęki
label / eslabel / es
Reconstrucción de la carretera provincial n.º 544 en la sección ul. Abedul en Ostrołęki
Reconstrucción de la Ruta del Voivodato N.º 544 en la sección de ul. Abedul en Ostrołęki
label / dalabel / da
Rekonstruktion af Voivodeship Road No. 544 i afsnit ul. Birk i OstroÅÄki
Rekonstruktion af Voivodeship Road nr. 544 i den del af ul. Seværdigheder i Ostrołęki
label / ellabel / el
Ανακατασκευή της οδού βοεβοδάτου αριθ. 544 στο τμήμα ul. Σημύδα στο OstroÅÄki
Ανακατασκευή της οδού Βοϊβοδάτου αρ. 544 στο τμήμα του Ουλ. Σημύδα στο Ostrołęki
label / hrlabel / hr
Rekonstrukcija Voivodeship ceste br. 544 u dionici ul. Breza u Ostrožki
Rekonstrukcija vojvodske ceste br. 544 u dijelu ul. Breza u Ostrołęki
label / rolabel / ro
Reconstrucția Drumului Voievodatului nr. 544 în secțiunea ul. Mesteacăn în OstroÅÄki
Reconstrucția Drumului Voievodatului nr. 544 în secțiunea ul. Mesteacan în Ostrołęki
label / sklabel / sk
Rekonštrukcia vojvodskej cesty č. 544 v sekcii ul. Birch in OstroÅÄki
Rekonštrukcia Voivodeship Road č. 544 v úseku ul. Reštaurácie v Ostrołęki
label / mtlabel / mt
Rikostruzzjoni tat-Triq Voivodeship Nru 544 fit-taqsima ul. Il-betula f’OstroÅÄki
Rikostruzzjoni tat-Triq Voivodeship Nru 544 fis-sezzjoni ta’ ul. Betula f’Ostrołęki
label / ptlabel / pt
Reconstrução da estrada de voivodia n.º 544 na secção ul. Bétula em OstroÅki
Reconstrução da Estrada do Voivodato n.o 544 no troço ul. Birch em Ostrołęki
label / filabel / fi
Voivodikunnan tien nro 544 jälleenrakentaminen osuudella ul. Koivu OstroÅÄkissä
Voivodikunnan tien nro 544 jälleenrakennus ul. Koivu sisään Ostrołęki
label / sllabel / sl
Rekonstrukcija ceste Voivodeship št. 544 v oddelku ul. Breza v OstroÅkiju
Rekonstrukcija Voivodeship Road št. 544 v odseku ul. Breza v Ostrołęki
label / cslabel / cs
Rekonstrukce vojvodství silnice č. 544 v úseku ul. Bříza v Ostrožkách
Rekonstrukce vojvodské silnice č. 544 v úseku ul. Bříza v Ostrołęki
label / ltlabel / lt
Vaivadijos kelio Nr. 544 rekonstrukcija ul. Beržas Ostroėje
Vaivadijos kelio Nr. 544 rekonstrukcija ul ruože. Beržas Ostrołęki
label / lvlabel / lv
Voivodeship Road Nr. 544 rekonstrukcija posmā ul. Bērzs Ostrožokos
Vojevodistes ceļa Nr. 544 rekonstrukcija ul. Bērzs in Ostrołęki
label / bglabel / bg
Реконструкция на войводски път № 544 в участък ул. Бреза в OstroÅÄki
Реконструкция на Войводския път № 544 в участъка на ул. Бреза в Остроленки
label / hulabel / hu
Az 544-es számú vajdasági út rekonstrukciója az ul szakaszon. OstroÅÄki Nyíregyháza
Az 544-es vajdasági út rekonstrukciója az ul. Nyír itt: Ostrołęki
label / galabel / ga
Bóthar Voivodeship Uimh. 544 in alt ul a athfhoirgniú. Beith in OstroÅÄki
Athfhoirgniú Bhóthar Voivodeship Uimh. 544 sa chuid de ul. Beith in Ostrołęki
label / svlabel / sv
Återuppbyggnad av vojvodskapsväg nr 544 i avsnitt ul. Björk i OstroÅÄki
Återuppbyggnad av vojvodskapsvägen nr 544 i ul. Björk i Ostrołęki
label / etlabel / et
Vojevoodkonna tee nr 544 rekonstrueerimine ul. Kask OstroÅÄkis
Vojevoodkonna maantee nr 544 rekonstrueerimine ul sektsioonis. Kask Ostrołękis
Property / EU contributionProperty / EU contribution
251,944.17 Euro
Amount251,944.17 Euro
UnitEuro
233,363.29 Euro
Amount233,363.29 Euro
UnitEuro
Property / co-financing rate
80.0 percent
Amount80.0 percent
Unitpercent
 
Property / co-financing rate: 80.0 percent / rank
Normal rank
 
Property / end time
31 December 2021
Timestamp+2021-12-31T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / end time: 31 December 2021 / rank
Normal rank
 
Property / summary: The project includes the reconstruction of the section of the Provincial Road No. 544, i.e. ul. Birch in the town of Ostrołęki. It aims to improve the coherence of the regional road network with the layout of national roads. The project will in particular improve road safety and increase the capacity of DW 544, which is one of the most important roads in the Ostręłęck subregion, which has a direct connection to national road No 61. The reconstruction of DW 544 will improve the external and internal accessibility of the subregional city, thereby indirectly affecting the mobility of residents and the social and economic development of the voivodship. The appropriate state of the voivodship road will be reflected in the increase in the competitiveness of Mazovia. Stages of the project: 1.Execution of the Contractor’s feasibility study – without application of the Act. 2.Execution of the Contractor in an unlimited tender. 3. Election of the Supervisory Inspector – without the application of the Act. The scope of the project includes, among others, — construction of extensions and replacement of the existing street construction, – construction of bus bays with a stop line of 20.00 m and wide. 3.0 m, – construction of a walking-bike line wide. 2.00 m separated from the road by a strip of greenery wide. 2.0 m, – construction of a walking-bike line wide. 3.50 m separated from the road by a strip of greenery wide. 2.0 m, – reconstruction of existing inlets of local streets, – construction of individual slides wide. It’s 4 feet. — reconstruction and construction of street lighting. The target group-users of the reconstructed road infrastructure will be residents of the Ostręłka subregion and residents from the surroundings of the road, present and future entrepreneurs, tourists. For the planned scope of reconstruction of section DW 544 ul. Brzozowa Miasto has a building permit. (English) / qualifier
 
readability score: 0.9108741852105692
Amount0.9108741852105692
Unit1
Property / summaryProperty / summary
Le projet comprend la reconstruction de la route provinciale no 544, c’est-à-dire ul. Bouleau à Ostrołęki. Il vise à améliorer la cohérence du réseau routier régional avec l’aménagement des routes nationales. Le projet vise principalement à améliorer la sécurité routière et à augmenter la capacité de DW 544, qui est l’une des routes les plus importantes de la sous-région d’Ostroleka, qui a une connexion directe avec la route nationale no 61. La reconstruction de DW 544 améliorera l’accessibilité externe et interne de la ville sous-régionale, augmentant ainsi indirectement la mobilité des résidents et le développement social et économique de la région. Le bon état de la route provinciale se reflétera dans l’augmentation de la compétitivité de Mazovia. Étapes du projet: 1.Établissement de l’entrepreneur avec une étude de faisabilité — sans l’application de la Loi. 2.Établissement du contractant dans le cadre d’un appel d’offres ouvert. 3. Sélection de l ' inspecteur de surveillance — sans appliquer la loi. Le champ d’application du projet comprend, entre autres: — construction d’extensions et remplacement de la structure de rue existante, — construction de baies d’autobus avec une ligne d’arrêt de 20,00 m et largeur. 3,0 m, — construction d’une poussée piétonne-vélo large. 2,00 m séparé de la route par une bande de verdure large. 2,0 m, — construction d’une poussée piétonne-vélo large. 3,50 m séparé de la route par une bande de verdure large. 2,0 m, — reconstruction des entrées existantes des rues locales, — construction de sorties individuelles larges. 4,0 m. — reconstruction et construction d’éclairage public. Les usagers cibles de l’infrastructure routière reconstruite seront les résidents de la sous-région d’Ostroleka et les habitants de la zone environnante de la route, les entrepreneurs actuels et futurs, les touristes. Pour la portée prévue de la reconstruction de la section DW 544 ul. Birch City a un permis de construire. (French)
Le projet comprend la reconstruction du tronçon de la Voivodeship Road No 544, c’est-à-dire ul. Bouleau à Ostrołęki. Il vise à améliorer la cohérence du réseau routier régional avec l’aménagement des routes nationales. Le projet vise principalement à améliorer la sécurité routière et à accroître la capacité de DW 544, qui est l’une des routes les plus importantes de la sous-région d’Ostrów, qui est directement reliée à la route nationale no 61. La reconstruction de DW 544 améliorera l’accessibilité externe et interne de la ville sous-régionale, affectant ainsi indirectement l’augmentation de la mobilité des résidents et le développement social et économique de la province. L’état approprié de la route de voïvodie se reflétera dans l’augmentation de la compétitivité de la Mazovie. Étapes du projet: 1. Exécution de l’étude de faisabilité de l’entrepreneur — sans l’application de la Loi. 2. Sélection du contractant dans une offre sans restriction. 3. Nomination de l’inspecteur de la supervision — sans l’application de la Loi. La portée du projet comprend entre autres: — construction d’extensions et remplacement de la structure de la rue existante, — construction de baies d’autobus avec une ligne d’arrêt de 20,00 m et largeur. 3,0 m, — construction d’une voie piétonne-vélo. 2,00 m séparé de la route par une ceinture de largeur de verdure. 2,0 m, — construction d’une voie piétonne-vélo. 3,50 m séparé de la route par une ceinture de largeur de verdure. 2,0 m, — reconstruction des entrées existantes des rues locales, — construction de sorties individuelles de W. 4,0 m. — reconstruction et construction de l’éclairage public. Les utilisateurs cibles de l’infrastructure routière reconstruite seront les résidents de la sous-région d’Ostrów et les résidents des environs de la route, les entrepreneurs actuels et futurs, les touristes. Pour le réaménagement prévu de la section DW 544 ul. La ville de bouleau a un permis de construire. (French)
Property / summaryProperty / summary
Das Projekt umfasst den Wiederaufbau der Provinzstraße Nr. 544, d. h. ul. Birke in Ostrołęki. Ziel ist es, die Kohärenz des regionalen Straßennetzes mit der Gestaltung der nationalen Straßen zu verbessern. Das Projekt wird vor allem die Straßenverkehrssicherheit verbessern und die Kapazität von DW 544 erhöhen, die eine der wichtigsten Straßen in der Teilregion Ostroleka ist, die eine direkte Anbindung an die Nationalstraße 61 hat. Der Wiederaufbau der DW 544 wird die externe und interne Zugänglichkeit der subregionalen Stadt verbessern und somit indirekt die Mobilität der Bewohner und die soziale und wirtschaftliche Entwicklung der Region erhöhen. Der richtige Zustand der Provinzstraße wird sich in der Zunahme der Wettbewerbsfähigkeit von Mazovia niederschlagen. Phasen des Projekts: 1.Einrichtung des Auftragnehmers mit einer Machbarkeitsstudie – ohne Anwendung des Gesetzes. 2.Einrichtung des Auftragnehmers in einem offenen Angebot. 3. Wahl des Aufsichtsinspektors – ohne das Gesetz anzuwenden. Der Anwendungsbereich des Projekts umfasst u. a. — Bau von Erweiterungen und Ersatz der bestehenden Straßenstruktur, – Bau von Busbuchten mit einer Stopplinie von 20,00 m und Breite. 3,0 m, – Bau eines Fußgängerradstoßes breit. 2,00 m von der Straße durch einen grünen Streifen weit voneinander getrennt. 2,0 m, – Bau eines Fußgängerradstoßes breit. 3,50 m von der Straße durch einen grünen Streifen weit voneinander getrennt. 2,0 m, – Rekonstruktion vorhandener Eingänge der lokalen Straßen, – Bau von einzelnen Ausgängen breit. 4,0 m. — Umbau und Bau von Straßenbeleuchtung. Die Zielgruppe-Nutzer der rekonstruierten Straßeninfrastruktur werden Bewohner der Ostroleka-Unterregion und Bewohner aus der Umgebung der Straße, gegenwärtige und zukünftige Unternehmer, Touristen sein. Für den geplanten Wiederaufbau des Abschnitts DW 544 ul. Birch City hat eine Baugenehmigung. (German)
Das Projekt beinhaltet den Wiederaufbau des Abschnitts der Woiwodschaftsstraße Nr. 544, d. h. ul. Birke in Ostrołęki. Ziel ist es, die Kohärenz des regionalen Straßennetzes mit der Gestaltung der nationalen Straßen zu verbessern. Das Projekt wird in erster Linie die Straßenverkehrssicherheit verbessern und die Kapazität des DW 544 erhöhen, einer der wichtigsten Straßen in der Unterregion Ostrów, die eine direkte Anbindung an die Nationalstraße 61 aufweist. Der Wiederaufbau des DW 544 wird die externe und interne Erreichbarkeit der subregionalen Stadt verbessern und dadurch indirekt die Zunahme der Mobilität der Einwohner und die soziale und wirtschaftliche Entwicklung der Provinz beeinträchtigen. Der entsprechende Zustand der Woiwodschaftsstraße wird sich in der Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit von Mazowien widerspiegeln. Phasen des Projekts: 1. Durchführung der Machbarkeitsstudie des Auftragnehmers – ohne Anwendung des Gesetzes. 2. Auswahl des Auftragnehmers in einem uneingeschränkten Angebot. 3. Ernennung des Aufsichtsinspektors – ohne Anwendung des Gesetzes. Der Umfang des Projekts umfasst u. a. — Bau von Erweiterungen und Ersatz der bestehenden Straßenstruktur, – Bau von Busbuchten mit einer Haltestellenlinie 20,00 m und Breite. 3,0 m, – Bau einer Fußgängerfahrbahnbreite. 2,00 m von der Straße durch einen Gürtel von grüner Breite getrennt. 2,0 m, – Bau einer Fußgänger-Fahrrad-Bahnbreite. 3,50 m von der Straße durch einen Gürtel von grüner Breite getrennt. 2,0 m, – Rekonstruktion bestehender Einlässe lokaler Straßen, – Bau von Einzelausgängen von W. 4,0 m. — Wiederaufbau und Bau von Straßenbeleuchtung. Zielgruppennutzer der umgebauten Straßeninfrastruktur sind Bewohner der Unterregion Ostrów und Einwohner aus der Umgebung der Straße, heutige und zukünftige Unternehmer, Touristen. Für die geplante Sanierung des Abschnitts DW 544 ul. Die Birkenstadt hat eine Baugenehmigung. (German)
Property / summaryProperty / summary
Het project omvat de wederopbouw van provinciale weg nr. 544, d.w.z. ul. Berk in Ostrołęki. Het beoogt de samenhang van het regionale wegennet met de lay-out van de nationale wegen te verbeteren. Het project zal vooral de verkeersveiligheid verbeteren en de capaciteit van DW 554 verhogen, een van de belangrijkste wegen in de subregio Ostroleka, die een rechtstreekse verbinding heeft met nationale weg nr. 61. De wederopbouw van DW 544 zal de externe en interne toegankelijkheid van de subregionale stad verbeteren, waardoor de mobiliteit van bewoners en de sociale en economische ontwikkeling van de regio indirect toenemen. De juiste staat van de provinciale weg zal tot uiting komen in de toename van het concurrentievermogen van Mazovia. Fasen van het project: 1.Instelling van de opdrachtnemer met een haalbaarheidsstudie — zonder toepassing van de wet. 2.Instelling van de contractant in het kader van een openbare inschrijving. 3. Het selecteren van de Supervision Inspector — zonder toepassing van de wet. Het toepassingsgebied van het project omvat onder meer: — bouw van uitbreidingen en vervanging van bestaande straat structuur, — bouw van bus baaien met een stoplijn van 20,00 m en breedte. 3,0 m, — bouw van een voetgangersfiets stuwkracht breed. 2,00 m gescheiden van de weg door een strook groen breed. 2,0 m, — bouw van een voetgangersfiets stuwkracht breed. 3,50 m gescheiden van de weg door een strook groen breed. 2,0 m, — reconstructie van bestaande inhammen van lokale straten, — bouw van individuele uitgangen breed. 4,0 m. — wederopbouw en bouw van straatverlichting. De doelgroep-gebruikers van de gereconstrueerde wegeninfrastructuur zullen bewoners van de Ostroleka subregio en bewoners uit de omgeving van de weg, huidige en toekomstige ondernemers, toeristen. Voor de geplande reikwijdte van de reconstructie van sectie DW 544 ul. Berk City heeft een bouwvergunning. (Dutch)
Het project omvat de wederopbouw van het deel van de woiwodschapsweg nr. 544, d.w.z. ul. Berk in Ostrołęki. Doel is de samenhang van het regionale wegennet met de indeling van de nationale wegen te verbeteren. Het project zal in de eerste plaats de verkeersveiligheid verbeteren en de capaciteit vergroten van DW 544, een van de belangrijkste wegen in de subregio Ostrów, die een rechtstreekse verbinding heeft met de nationale weg nr. 61. De wederopbouw van DW 544 zal de externe en interne toegankelijkheid van de subregionale stad verbeteren, wat indirect van invloed is op de toename van de mobiliteit van bewoners en de sociale en economische ontwikkeling van de provincie. De juiste toestand van de woiwodschapsweg zal tot uiting komen in de toename van het concurrentievermogen van Mazovia. Fasen van het project: 1. Uitvoering van de haalbaarheidsstudie van Opdrachtnemer — zonder toepassing van de wet. 2. Selectie van de contractant in een onbeperkte offerte. 3. Benoeming van de Inspecteur van Toezicht — zonder toepassing van de wet. De reikwijdte van het project omvat o.a. — bouw van uitbreidingen en vervanging van de bestaande straatstructuur, — bouw van bus baaien met een stoplijn 20,00 m en breedte. 3,0 m, — constructie van een voetgangers-fiets spoorbreedte. 2,00 m gescheiden van de weg door een gordel van groene breedte. 2,0 m, — constructie van een voetgangers-fiets spoorbreedte. 3,50 m gescheiden van de weg door een gordel van groene breedte. 2,0 m, — reconstructie van bestaande inhammen van lokale straten, — bouw van individuele uitgangen van W. 4,0 m. — reconstructie en bouw van straatverlichting. De doelgroep-gebruikers van de herbouwde wegeninfrastructuur zullen inwoners zijn van de subregio Ostrów en bewoners uit de omgeving van de weg, huidige en toekomstige ondernemers, toeristen. Voor de geplande herontwikkeling van afdeling DW 544 ul. De berkenstad heeft een bouwvergunning. (Dutch)
Property / summaryProperty / summary
Il progetto prevede la ricostruzione della strada provinciale n. 544, cioè ul. Betulla a Ostrołęki. L'obiettivo è migliorare la coerenza della rete stradale regionale con la configurazione delle strade nazionali. Il progetto migliorerà principalmente la sicurezza stradale e aumenterà la capacità del DW 544, che è una delle strade più importanti della sottoregione di Ostroleka, che ha un collegamento diretto con la strada nazionale n. 61. La ricostruzione del DW 544 migliorerà l'accessibilità esterna ed interna della città subregionale, aumentando così indirettamente la mobilità dei residenti e lo sviluppo sociale ed economico della regione. Il corretto stato della strada provinciale si rifletterà nell'aumento della competitività di Mazovia. Fasi del progetto: 1.Stabilimento del contraente con uno studio di fattibilità — senza l'applicazione della legge. 2.Stabilimento del contraente in un'offerta aperta. 3. Selezionare l'ispettore di supervisione — senza applicare la legge. L'ambito del progetto comprende, tra l'altro, — costruzione di estensioni e sostituzione della struttura stradale esistente, — costruzione di baie di autobus con una linea di fermata di 20,00 m e larghezza. 3,0 m, — costruzione di una bicicletta pedonale spinta larga. 2,00 m separato dalla strada da una striscia di verde largo. 2,0 m, — costruzione di una bicicletta pedonale spinta larga. 3,50 m separati dalla strada da una striscia di verde largo. 2,0 m, — ricostruzione di insenature esistenti di strade locali, — costruzione di uscite individuali larghe. 4,0 m. — ricostruzione e costruzione di illuminazione stradale. I destinatari dell'infrastruttura stradale ricostruita saranno i residenti della sottoregione di Ostroleka e i residenti dell'area circostante della strada, imprenditori presenti e futuri, turisti. Per l'ambito previsto della ricostruzione della sezione DW 544 ul. La città di betulla ha un permesso di costruzione. (Italian)
Il progetto prevede la ricostruzione del tratto della Strada del Voivodato n. 544, cioè ul. Betulla in Ostrołęki. Mira a migliorare la coerenza della rete stradale regionale con la configurazione delle strade nazionali. Il progetto migliorerà principalmente la sicurezza stradale e aumenterà la capacità di DW 544, che è una delle strade più importanti della sottoregione di Ostrów, che ha un collegamento diretto con la strada nazionale n. 61. La ricostruzione del DW 544 migliorerà l'accessibilità esterna ed interna della città subregionale, influenzando così indirettamente l'aumento della mobilità dei residenti e lo sviluppo sociale ed economico della provincia. Lo stato appropriato della strada del voivodato si rifletterà nell'aumento della competitività di Mazovia. Fasi del progetto: 1. Esecuzione dello studio di fattibilità del contraente — senza l'applicazione della legge. 2. Selezione del contraente nell'ambito di un'offerta illimitata. 3. Nomina dell'ispettore della vigilanza — senza l'applicazione della legge. L'ambito di applicazione del progetto comprende, tra l'altro, — costruzione di estensioni e sostituzione della struttura stradale esistente, — costruzione di baie di autobus con una linea di fermata 20,00 m e larghezza. 3,0 m, — costruzione di una larghezza pista pedo-bici. 2,00 m separati dalla strada da una cintura di larghezza verde. 2,0 m, — costruzione di una larghezza della pista pedonale-bici. 3,50 m separati dalla strada da una cintura di larghezza verde. 2,0 m, — ricostruzione di insenature esistenti di strade locali, — costruzione di uscite individuali di W. 4,0 m. — ricostruzione e costruzione di illuminazione stradale. I destinatari dell'infrastruttura stradale ricostruita saranno i residenti della sottoregione Ostrów e i residenti provenienti dai dintorni della strada, gli imprenditori attuali e futuri, i turisti. Per la riqualificazione prevista della sezione DW 544 ul. La città di betulla ha un permesso di costruzione. (Italian)
Property / summaryProperty / summary
El proyecto incluye la reconstrucción de la carretera provincial n.º 544, es decir, ul. Abedul en Ostrołęki. Su objetivo es mejorar la coherencia de la red viaria regional con el trazado de las carreteras nacionales. El proyecto mejorará principalmente la seguridad vial y aumentará la capacidad de DW 544, una de las carreteras más importantes de la subregión de Ostroleka, que tiene una conexión directa con la carretera nacional n.º 61. La reconstrucción de DW 544 mejorará la accesibilidad externa e interna de la ciudad subregional, aumentando así indirectamente la movilidad de los residentes y el desarrollo social y económico de la región. El buen estado de la carretera provincial se reflejará en el aumento de la competitividad de Mazovia. Etapas del proyecto: 1.Establecimiento del Contratista con un estudio de viabilidad — sin la aplicación de la Ley. 2.Establecimiento del contratista en una licitación abierta. 3. Selección del Inspector de Supervisión — sin aplicar la ley. El alcance del proyecto incluye, entre otras cosas, — construcción de ampliaciones y sustitución de la estructura de calle existente, — construcción de bahías de autobuses con una línea de parada de 20,00 m y anchura. 3,0 m, — construcción de una moto peatonal empuje de ancho. 2,00 m separados de la carretera por una franja de vegetación de ancho. 2,0 m, — construcción de una moto peatonal empuje de ancho. 3,50 m separados de la carretera por una franja de vegetación de ancho. 2,0 m, — reconstrucción de entradas existentes de calles locales, — construcción de salidas individuales de ancho. 4,0 m. — reconstrucción y construcción de alumbrado público. Los usuarios del grupo destinatario de la infraestructura vial reconstruida serán residentes de la subregión de Ostroleka y residentes de la zona circundante de la carretera, empresarios presentes y futuros, turistas. Para el alcance previsto de la reconstrucción de la sección DW 544 ul. Birch City tiene un permiso de construcción. (Spanish)
El proyecto consiste en la reconstrucción de la sección de la carretera del Voivodato N.º 544, es decir, ul. Abedul en Ostrołęki. Su objetivo es mejorar la coherencia de la red regional de carreteras con la disposición de las carreteras nacionales. El proyecto mejorará principalmente la seguridad vial y aumentará la capacidad de DW 544, que es una de las carreteras más importantes de la subregión de Ostrów, que tiene una conexión directa con la carretera nacional N.º 61. La reconstrucción de DW 544 mejorará la accesibilidad externa e interna de la ciudad subregional, afectando indirectamente el aumento de la movilidad de los residentes y el desarrollo social y económico de la provincia. El estado apropiado de la carretera del voivodato se reflejará en el aumento de la competitividad de Mazovia. Etapas del proyecto: 1. Ejecución del estudio de viabilidad del contratista, sin la aplicación de la ley. 2. Selección del contratista en una oferta sin restricciones. 3. Nombramiento del Inspector de Supervisión — sin la aplicación de la ley. El alcance del proyecto incluye i.a. — construcción de extensiones y reemplazo de la estructura de la calle existente, — construcción de bahías de autobuses con una línea de parada de 20,00 m y ancho. 3,0 m, — construcción de una vía peatonal-bike ancho. 2,00 m separado de la carretera por un cinturón de anchura verdosa. 2,0 m, — construcción de un ancho de vía para bicicletas peatonales. 3,50 m separado de la carretera por un cinturón de anchura verdosa. 2,0 m, — reconstrucción de entradas existentes de calles locales, — construcción de salidas individuales de W. 4,0 m. — reconstrucción y construcción de alumbrado público. Los usuarios de la infraestructura vial reconstruida serán los residentes de la subregión de Ostrów y los residentes de los alrededores de la carretera, empresarios actuales y futuros, turistas. Para la remodelación prevista de la sección DW 544 ul. La ciudad de abedul tiene un permiso de construcción. (Spanish)
Property / summaryProperty / summary
Projektet omfatter rekonstruktion af den del af provinsvej nr. 544, dvs. ul. Birk i byen OstroÅÄki. Den har til formål at forbedre sammenhængen mellem det regionale vejnet og udformningen af de nationale veje. Projektet vil navnlig forbedre trafiksikkerheden og øge kapaciteten i DW 544, som er en af de vigtigste veje i OstrÄÄck-underregionen, som har direkte forbindelse til nationalvej nr. 61. Genopbygningen af DW 544 vil forbedre den subregionale bys eksterne og interne tilgængelighed og dermed indirekte påvirke beboernes mobilitet og den sociale og økonomiske udvikling af voivodskabet. Den rette tilstand af voivodskibsvejen vil blive afspejlet i den øgede konkurrenceevne i Mazovia. Projektets faser: 1.Udførelse af kontrahentens gennemførlighedsundersøgelse âEUR EUR uden anvendelse af loven. 2.Udførelse af kontrahenten i et ubegrænset udbud. 3. Valg af tilsynsinspektøren âEUR uden anvendelse af loven. Projektets omfang omfatter bl.a. opførelse af udvidelser og udskiftning af den eksisterende gadebyggeri, konstruktion af busbåser med en stoplinje på 20,00 m og bred. 3,0 m, â EUR konstruktion af en walking-bike linje bred. 2,00 m adskilt fra vejen af en stribe af grønne områder bred. 2,0 m, â EUR konstruktion af en walking-bike linje bred. 3,50 m adskilt fra vejen af en stribe af grønne områder bred. 2,0 m, â EUR rekonstruktion af eksisterende indløb af lokale gader, â EUR opførelse af individuelle dias brede. Det er 4 fod. â EUR rekonstruktion og opførelse af gadebelysning. Målgruppens brugere af den rekonstruerede vejinfrastruktur vil være beboere i OstrÄÅka-underregionen og beboere fra vejens omgivelser, nuværende og fremtidige iværksættere, turister. For det planlagte omfang af genopbygningen af afsnit DW 544 ul. Brzozowa Miasto har en byggetilladelse. (Danish)
Projektet omfatter genopbygning af strækningen af Voivodeship Road nr. 544, dvs. ul. Birk i Ostrołęki. Den har til formål at forbedre sammenhængen mellem det regionale vejnet og indretningen af de nationale veje. Projektet vil primært forbedre trafiksikkerheden og øge kapaciteten på DW 544, som er en af de vigtigste veje i Ostrów-underregionen, som har en direkte forbindelse til nationalvej nr. 61. Genopbygningen af DW 544 vil forbedre den subregionale bys eksterne og interne tilgængelighed og dermed indirekte påvirke den øgede mobilitet for beboerne og den sociale og økonomiske udvikling i provinsen. Den rette tilstand af voivodskabet vej vil blive afspejlet i stigningen i konkurrenceevnen i Mazovia. Faser af projektet: 1. Gennemførelse af kontrahentens gennemførlighedsundersøgelse — uden anvendelse af loven. 2. Udvælgelse af kontrahenten i et ubegrænset tilbud. 3. Udnævnelse af tilsynsinspektøren — uden anvendelse af loven. Projektets omfang omfatter bl.a. — konstruktion af udvidelser og udskiftning af den eksisterende gadestruktur, — opførelse af bus bugter med en stoplinje 20,00 m og bredde. 3,0 m, — konstruktion af en fodgænger-cykel sporvidde. 2,00 m adskilt fra vejen af et bælte af grønne bredde. 2,0 m, — konstruktion af en fodgænger-cykel sporvidde. 3,50 m adskilt fra vejen af et bælte af grønne bredde. 2,0 m, — rekonstruktion af eksisterende indløb af lokale gader, — opførelse af individuelle udgange af W. 4,0 m. — genopbygning og opførelse af gadebelysning. Målgrupperne for den ombyggede vejinfrastruktur vil være beboere i Ostrów-underregionen og beboere fra vejens omgivelser, nuværende og fremtidige iværksættere, turister. Til den planlagte sanering af afsnit DW 544 ul. Birkebyen har en byggetilladelse. (Danish)
Property / summaryProperty / summary
Το έργο περιλαμβάνει την ανακατασκευή του τμήματος της επαρχιακής οδού αριθ. 544, δηλ. ul. Σημύδα στην πόλη OstroÅÄki. Αποσκοπεί στη βελτίωση της συνοχής του περιφερειακού οδικού δικτύου με τη διάταξη των εθνικών οδών. Ειδικότερα, το έργο θα βελτιώσει την οδική ασφάλεια και θα αυξήσει τη χωρητικότητα του DW 544, που αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους δρόμους της υποπεριοχής OstrÄÄck, η οποία έχει άμεση σύνδεση με την εθνική οδό αριθ. 61. Η ανασυγκρότηση του 544 DW θα βελτιώσει την εξωτερική και εσωτερική προσβασιμότητα της υποπεριφερειακής πόλης, επηρεάζοντας έτσι έμμεσα την κινητικότητα των κατοίκων και την κοινωνική και οικονομική ανάπτυξη του βοεβοδάτου. Η κατάλληλη κατάσταση του βοεβοδάτου θα αντικατοπτρίζεται στην αύξηση της ανταγωνιστικότητας της Μαζοβίας. Στάδια του έργου: 1.Εκτέλεση της μελέτης σκοπιμότητας του Αναδόχου â EUR χωρίς εφαρμογή του νόμου. 2.Εκτέλεση του αντισυμβαλλομένου σε απεριόριστη προσφορά. 3. Εκλογή του Εποπτικού Επιθεωρητή â EUR χωρίς την εφαρμογή του νόμου. Το πεδίο του έργου περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, â EUR κατασκευή των επεκτάσεων και την αντικατάσταση της υπάρχουσας κατασκευής του δρόμου, â EUR κατασκευή των κόλπων λεωφορείων με γραμμή στάσης 20,00 m και πλάτος. 3,0 m, â EUR κατασκευή μιας γραμμής περπάτημα-ποδήλατο ευρεία. 2,00 m χωρίζεται από το δρόμο με μια λωρίδα πράσινου πλάτους. 2,0 m, â EUR κατασκευή μιας γραμμής περπάτημα-ποδήλατο ευρεία. 3,50 m χωρίζεται από το δρόμο με μια λωρίδα πράσινου πλάτους. 2,0 m, â EUR ανακατασκευή των υφιστάμενων κολπίσκους των τοπικών δρόμων, â EUR κατασκευή των μεμονωμένων διαφάνειες ευρεία. Είναι 4 πόδια. â EUR ανακατασκευή και την κατασκευή του φωτισμού του δρόμου. Η ομάδα-στόχος των ανακατασκευασμένων οδικών υποδομών θα είναι κάτοικοι της υποπεριοχής OstrÄÅka και κάτοικοι από το περιβάλλον του δρόμου, παρόντες και μελλοντικοί επιχειρηματίες, τουρίστες. Για το σχεδιαζόμενο πεδίο ανακατασκευής του τμήματος DW 544 ul. Brzozowa Miasto έχει άδεια οικοδομής. (Greek)
Το έργο αφορά την ανακατασκευή του τμήματος της οδού Βοϊβοδάτου αριθ. 544, δηλαδή ul. Σημύδα στο Οστρολέκι. Αποσκοπεί στη βελτίωση της συνοχής του περιφερειακού οδικού δικτύου με τη διάταξη των εθνικών οδών. Το έργο θα βελτιώσει κατά κύριο λόγο την οδική ασφάλεια και θα αυξήσει τη χωρητικότητα του DW 544, που είναι ένας από τους σημαντικότερους δρόμους στην υποπεριοχή Ostrów, η οποία έχει άμεση σύνδεση με την εθνική οδό αριθ. 61. Η ανακατασκευή του DW 544 θα βελτιώσει την εξωτερική και εσωτερική προσβασιμότητα της υποπεριφερειακής πόλης, επηρεάζοντας έτσι έμμεσα την αύξηση της κινητικότητας των κατοίκων και την κοινωνική και οικονομική ανάπτυξη της επαρχίας. Η κατάλληλη κατάσταση της οδού βοεβοδάτου θα αντικατοπτρίζεται στην αύξηση της ανταγωνιστικότητας της Mazovia. Στάδια του έργου: 1. Εκτέλεση της μελέτης σκοπιμότητας του αντισυμβαλλομένου — χωρίς την εφαρμογή του νόμου. 2. Επιλογή του αντισυμβαλλομένου σε προσφορά χωρίς περιορισμούς. 3. Διορισμός του Επιθεωρητή Εποπτείας — χωρίς εφαρμογή του Νόμου. Το πεδίο εφαρμογής του έργου περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, — κατασκευή επεκτάσεων και αντικατάσταση της υπάρχουσας δομής οδών, — κατασκευή κόλπων λεωφορείων με γραμμή στάσης 20,00 m και πλάτος. 3,0 m, — κατασκευή πλάτους τροχιάς πεζού-ποδηλάτου. 2,00 μ. χωρίζεται από το δρόμο με ζώνη πλάτους πρασίνου. 2,0 m, — κατασκευή πλάτους τροχιάς πεζού-ποδήλατο. 3,50 μ. χωρίζεται από το δρόμο με ζώνη πλάτους πρασίνου. 2,0 m, — ανακατασκευή υφιστάμενων κολπών τοπικών οδών, — κατασκευή μεμονωμένων εξόδων του W. 4,0 μ. — ανακατασκευή και κατασκευή του οδικού φωτισμού. Η ομάδα-στόχος-χρήστες της ανακατασκευασμένης οδικής υποδομής θα είναι κάτοικοι της υποπεριοχής Ostrów και κάτοικοι από το περιβάλλον του δρόμου, τρέχοντες και μελλοντικοί επιχειρηματίες, τουρίστες. Για την προγραμματισμένη ανάπλαση του τμήματος DW 544 ul. Η πόλη της σημύδας έχει οικοδομική άδεια. (Greek)
Property / summaryProperty / summary
Projekt uključuje rekonstrukciju dionice Pokrajinske ceste br. 544, tj. ul. Breza u gradu Ostrožki. Cilj mu je poboljšati usklađenost regionalne cestovne mreže s rasporedom nacionalnih cesta. Projektom će se posebno poboljšati sigurnost na cestama i povećati kapacitet DW 544, što je jedna od najvažnijih cesta u podregiji OstrÄÄck, koja je izravno povezana s nacionalnom cestom br. 61. Rekonstrukcijom DW 544 poboljšat će se vanjska i unutarnja dostupnost podregionalnog grada, čime će se neizravno utjecati na mobilnost stanovnika te društveni i gospodarski razvoj vojvodstva. Odgovarajuće stanje voivodship ceste odrazit će se u povećanju konkurentnosti Mazovije. Faze projekta: 1.Izvršenje studije izvedivosti Izvođača â EUR bez primjene Zakona. 2.Izvršavanje Izvođača u neograničenoj ponudi. 3. Izbor nadzornog inspektora â EUR bez primjene Zakona. Opseg projekta uključuje, između ostalog, izgradnju proširenja i zamjenu postojeće ulične gradnje, â EUR izgradnju autobusnih uvala sa zaustavljanjem od 20,00 m i širokim. 3,0 m, â EUR izgradnja pješačka-bike linija široka. 2,00 m odvojena od ceste trakom zelenila širok. 2,0 m, â EUR izgradnja pješačko-biciklističke linije široka. 3,50 m odvojen od ceste trakom zelenila širok. 2,0 m, â EUR rekonstrukcija postojećih uvala lokalnih ulica, â EUR izgradnja pojedinih tobogana široka. 4 metra. Rekonstrukcija i izgradnja ulične rasvjete. Ciljana skupina korisnika obnovljene cestovne infrastrukture bit će stanovnici podregije OstrÄške i stanovnici iz okolice ceste, sadašnji i budući poduzetnici, turisti. Za planirani opseg rekonstrukcije dionice DW 544 ul. Brzozowa Miasto ima građevinsku dozvolu. (Croatian)
Projekt uključuje rekonstrukciju dionice vojvodske ceste br. 544, tj. ul. Breza u Ostrołękiju. Cilj mu je poboljšati usklađenost regionalne cestovne mreže s rasporedom nacionalnih cesta. Projektom će se prvenstveno poboljšati sigurnost na cestama i povećati kapacitet DW 544, što je jedna od najvažnijih cesta u podregiji Ostrów, koja je izravno povezana s nacionalnom cestom br. 61. Rekonstrukcijom DW 544 poboljšat će se vanjska i unutarnja pristupačnost podregionalnog grada, čime će se neizravno utjecati na povećanje mobilnosti stanovnika te društveni i gospodarski razvoj pokrajine. Odgovarajuće stanje voidovske ceste odrazit će se u povećanju konkurentnosti Mazovije. Faze projekta: 1. Izvršenje studije izvedivosti izvođača – bez primjene Zakona. 2. Odabir Izvođača u neograničenoj ponudi. 3. Imenovanje inspektora nadzora – bez primjene Zakona. Područje primjene projekta uključuje, među ostalim, — izgradnja proširenja i zamjena postojeće ulične konstrukcije, – izgradnja autobusnih uvala sa graničnom linijom 20,00 m i širine. 3,0 m, – izgradnja pješačke biciklističke staze širine. 2,00 m odvojen od ceste pojasom širine zelenila. 2,0 m, – izgradnja pješačke biciklističke staze širine. 3,50 m odvojena od ceste pojasom širine zelenila. 2,0 m, – rekonstrukcija postojećih uvala lokalnih ulica, izgradnja pojedinačnih izlaza W. 4,0 m. — rekonstrukcija i izgradnja ulične rasvjete. Ciljne skupine korisnika obnovljene cestovne infrastrukture bit će stanovnici podregije Ostrów i stanovnici iz okolice ceste, sadašnji i budući poduzetnici, turisti. Za planiranu prenamjenu odjeljka DW 544 ul. Grad breze ima građevinsku dozvolu. (Croatian)
Property / summaryProperty / summary
Proiectul include reconstrucția tronsonului Drumului Provincial nr. 544, adică ul. Mesteacăn în orașul OstroÅÄki. Scopul său este de a îmbunătăți coerența rețelei rutiere regionale cu configurația drumurilor naționale. Proiectul va îmbunătăți în special siguranța rutieră și va crește capacitatea DW 544, care este una dintre cele mai importante drumuri din subregiunea OstrÄck, care are o legătură directă cu drumul național nr. 61. Reconstrucția DW 544 va îmbunătăți accesibilitatea externă și internă a orașului subregional, afectând astfel în mod indirect mobilitatea rezidenților și dezvoltarea socială și economică a voievodatului. Starea corespunzătoare a drumului voievodatului se va reflecta în creșterea competitivității Mazovia. Etapele proiectului: 1.Execuția contractorâ EUR studiu de fezabilitate â EUR fără aplicarea legii. 2.Executarea contractantului într-o ofertă nelimitată. 3. Alegerea inspectorului de supraveghere fără aplicarea legii. Domeniul de aplicare al proiectului include, printre altele, â EUR construirea de extensii și înlocuirea construcției de stradă existente, â EUR construirea de golfuri de autobuz cu o linie de oprire de 20,00 m și lățime. 3,0 m, â EUR construirea unei linii de mers pe jos biciclete larg. 2,00 m separat de drum printr-o fâșie de verdeață largă. 2,0 m, â EUR construirea unei linii de mers pe jos biciclete larg. 3,50 m separat de drum printr-o fâșie de verdeață largă. 2,0 m, â EUR reconstrucția orificiilor existente de străzi locale, â EUR construirea de diapozitive individuale larg. Este 4 picioare. Reconstrucția și construcția de iluminat stradal. Utilizatorii grupului țintă al infrastructurii rutiere reconstruite vor fi rezidenții subregiunii OstrÄÅka și rezidenții din împrejurimile drumului, antreprenorii actuali și viitori, turiștii. Pentru domeniul de aplicare planificat al reconstrucției secțiunii DW 544 ul. Brzozowa Miasto are autorizație de construcție. (Romanian)
Proiectul presupune reconstrucția tronsonului Drumului Voievodatului nr. 544, adică ul. Mesteacan în Ostrołęki. Scopul său este de a îmbunătăți coerența rețelei rutiere regionale cu structura drumurilor naționale. Proiectul va îmbunătăți în primul rând siguranța rutieră și va crește capacitatea DW 544, care este unul dintre cele mai importante drumuri din subregiunea Ostrów, care are o legătură directă cu drumul național nr. 61. Reconstrucția DW 544 va îmbunătăți accesibilitatea externă și internă a orașului subregional, afectând astfel în mod indirect creșterea mobilității locuitorilor și dezvoltarea socială și economică a provinciei. Starea corespunzătoare a drumului voievodatului se va reflecta în creșterea competitivității Mazovia. Etapele proiectului: 1. Executarea studiului de fezabilitate al contractantului – fără aplicarea legii. 2. Selectarea contractantului într-o ofertă nerestricționată. 3. Numirea inspectorului de supraveghere – fără aplicarea legii. Domeniul de aplicare al proiectului include i.a. construcția de extensii și înlocuirea structurii străzii existente, – construcția de magistrale cu o linie de oprire 20,00 m și lățime. 3,0 m, – construcția unui ecartament pietonal-bicicletă. 2,00 m separat de drum printr-o centură de lățime verde. 2,0 m, – construcția unui ecartament pietonal-bicicletă. 3,50 m separat de drum printr-o centură de lățime verde. 2,0 m, – reconstrucția intrărilor existente ale străzilor locale, – construcția ieșirilor individuale ale W. 4,0 m. reconstrucția și construcția iluminatului stradal. Grupul țintă-utilizatori ai infrastructurii rutiere reconstruite vor fi rezidenți ai subregiunii Ostrów și rezidenți din împrejurimile drumului, actuali și viitori antreprenori, turiști. Pentru reamenajarea planificată a secțiunii DW 544 ul. Orașul de mesteacăn are o autorizație de construcție. (Romanian)
Property / summaryProperty / summary
Projekt zahŕňa rekonštrukciu úseku provinčnej cesty č. 544, t. j. ul. Breza v meste OstroÅÄki. Jeho cieľom je zlepšiť súdržnosť regionálnej cestnej siete s usporiadaním štátnych ciest. Projekt zlepší najmä bezpečnosť cestnej premávky a zvýši kapacitu DW 544, ktorá je jednou z najdôležitejších ciest v podoblasti OstrÄÄck, ktorá má priame spojenie so štátnou cestou č. 61. Rekonštrukciou DW 544 sa zlepší vonkajšia a vnútorná dostupnosť subregionálneho mesta, čím sa nepriamo ovplyvní mobilita obyvateľov a sociálny a hospodársky rozvoj vojvodstva. Primeraný stav vojvodskej cesty sa odrazí v zvýšení konkurencieschopnosti Mazovia. Etapy projektu: 1.Vykonanie štúdie uskutočniteľnosti dodávateľa bez uplatnenia zákona. 2.Vykonanie dodávateľa v neobmedzenej ponuke. 3. Voľba dozorného inšpektora â EUR EUR bez uplatnenia zákona. Rozsah projektu zahŕňa okrem iného výstavbu prístavieb a výmenu existujúcej výstavby ulice, výstavbu autobusových zátok so zastávkou 20,00 m a širokú. 3,0 m, výstavba pešej cyklistickej linky širokej. 2,00 m oddelený od cesty pásom zelene široký. 2,0 m, výstavba pešej cyklistickej linky širokej. 3,50 m oddelený od cesty pásom zelene široký. 2,0 m, rekonštrukcia existujúcich prívodov miestnych ulíc, výstavba jednotlivých šmýkačiek široká. Je to 4 metre. rekonštrukcia a výstavba pouličného osvetlenia. Cieľovou skupinou užívateľov rekonštruovanej cestnej infraštruktúry budú obyvatelia subregiónu OstrÄÅka a obyvatelia z okolia cesty, súčasní a budúci podnikatelia, turisti. Pre plánovaný rozsah rekonštrukcie úseku DW 544 ul. Brzozowa Miasto má stavebné povolenie. (Slovak)
Projekt zahŕňa rekonštrukciu úseku Voivodeship Road č. 544, t. j. ul. Breza v Ostrołęki. Jeho cieľom je zlepšiť súdržnosť regionálnej cestnej siete s usporiadaním štátnych ciest. Projekt predovšetkým zlepší bezpečnosť cestnej premávky a zvýši kapacitu DW 544, čo je jedna z najdôležitejších ciest v podregióne Ostrów, ktorá má priame spojenie s národnou cestou č. 61. Rekonštrukcia DW 544 zlepší vonkajšiu a vnútornú dostupnosť subregionálneho mesta, čím nepriamo ovplyvní zvýšenie mobility obyvateľov a sociálny a hospodársky rozvoj provincie. Primeraný stav vojvodskej cesty sa prejaví v zvýšení konkurencieschopnosti Mazov. Etapy projektu: 1. Vykonanie štúdie uskutočniteľnosti dodávateľa – bez uplatnenia zákona. 2. Výber dodávateľa v neobmedzenej ponuke. 3. Vymenovanie inšpektora dozoru – bez uplatnenia zákona. Rozsah pôsobnosti projektu zahŕňa okrem iného. — výstavba nadstavieb a výmena existujúcej uličnej konštrukcie, – výstavba autobusových zátok so zastávkou 20,00 m a šírkou. 3,0 m, – konštrukcia šírky koľaje pre chodcov. 2,00 m oddelené od cesty pásom zelene šírky. 2,0 m, – konštrukcia šírky koľaje pre chodcov. 3,50 m oddelené od cesty pásom zelene šírky. 2,0 m, – rekonštrukcia existujúcich vstupov miestnych ulíc, – výstavba jednotlivých východov W. 4,0 m. — rekonštrukcia a výstavba pouličného osvetlenia. Cieľovými užívateľmi prestavanej cestnej infraštruktúry budú obyvatelia subregiónu Ostrów a obyvatelia z okolia cesty, súčasní a budúci podnikatelia, turisti. Pre plánovanú prestavbu oddielu DW 544 ul. Brezové mesto má stavebné povolenie. (Slovak)
Property / summaryProperty / summary
Il-proġett jinkludi r-rikostruzzjoni tas-sezzjoni tat-Triq Provinċjali Nru 544, jiġifieri ul. Il-betula fil-belt ta’ OstroÅÄki. Għandha l-għan li ttejjeb il-koerenza tan-netwerk reġjonali tat-toroq mat-tqassim tat-toroq nazzjonali. Il-proġett se jtejjeb b’mod partikolari s-sikurezza fit-toroq u jżid il-kapaċità ta’ DW 544, li hija waħda mill-aktar toroq importanti fis-sottoreġjun ta’ OstrÄÅÄck, li għandha konnessjoni diretta mat-triq nazzjonali Nru 61. Ir-rikostruzzjoni tad-DW 544 ser ittejjeb l-aċċessibbiltà esterna u interna tal-belt subreġjonali, u b’hekk taffettwa indirettament il-mobbiltà tar-residenti u l-iżvilupp soċjali u ekonomiku tal-voivodship. L-istat xieraq tat-triq tal-voivodship se jkun rifless fiż-żieda fil-kompetittività ta’ Mazovia. Stadji tal-proġett: 1.Eżekuzzjoni ta ‘l-Torobâ EUR â EUR studju fattibilità â EUR mingħajr l-applikazzjoni tal-Att. 2.Eżekuzzjoni tal-Kuntrattur f’offerta illimitata. 3. Elezzjoni ta ‘l-Ispettur Superviżorju EUR mingħajr l-applikazzjoni tal-Att. Il-kamp ta ‘applikazzjoni tal-proġett jinkludi, fost l-oħrajn, kostruzzjoni â EUR â EUR ta’ estensjonijiet u s-sostituzzjoni tal-kostruzzjoni tat-triq eżistenti, â EUR kostruzzjoni ta ‘bajjiet xarabank ma’ linja ta ‘waqfien ta’ 20.00 m u wiesgħa. 3.0 m, â EUR kostruzzjoni ta ‘linja mixi fuq art wiesgħa. 2.00 m separati mit-triq bi strixxa ta’ ħadra wiesgħa. 2.0 m, â EUR œKostruzzjoni ta ‘linja mixi fuq art wiesgħa. 3.50 m separati mit-triq permezz ta’ strixxa ta’ ħodora wiesgħa. 2.0 m, â EUR rikostruzzjoni ta ‘daħliet eżistenti ta’ toroq lokali, â EUR kostruzzjoni ta ‘slajds individwali wiesgħa. Itâ EUR 4 pied. â EUR rikostruzzjoni u l-kostruzzjoni ta ‘dawl tat-toroq. L-utenti tal-gruppi fil-mira tal-infrastruttura tat-toroq mibnija mill-ġdid se jkunu r-residenti tas-sottoreġjun ta’ OstrÄÅka u r-residenti mill-inħawi tat-triq, l-intraprendituri attwali u futuri, it-turisti. Għall-ambitu ppjanat tar-rikostruzzjoni tat-taqsima DW 544 ul. Brzozowa Miasto għandha permess għall-bini. (Maltese)
Il-proġett jinvolvi r-rikostruzzjoni tas-sezzjoni tat-Triq Voivodeship Nru 544, jiġifieri ul. Betula f’Ostrołęki. Għandha l-għan li ttejjeb il-koerenza tan-netwerk reġjonali tat-toroq mat-tqassim tat-toroq nazzjonali. Il-proġett se jtejjeb primarjament is-sikurezza fit-toroq u jżid il-kapaċità tad-DW 544, li hija waħda mill-aktar toroq importanti fis-subreġjun ta’ Ostrów, li għandha konnessjoni diretta mat-triq nazzjonali Nru 61. Ir-rikostruzzjoni tad-DW 544 se ttejjeb l-aċċessibbiltà esterna u interna tal-belt subreġjonali, u b’hekk taffettwa indirettament iż-żieda fil-mobilità tar-residenti u l-iżvilupp soċjali u ekonomiku tal-provinċja. L-istat xieraq tat-triq tal-voivodship ser ikun rifless fiż-żieda fil-kompetittività ta’ Mazovia. Stadji tal-proġett: 1. L-eżekuzzjoni ta’ l-istudju ta’ fattibilità tal-Kuntrattur — mingħajr l-applikazzjoni ta’ l-Att. 2. Għażla tal-Kuntrattur f’offerta mhux ristretta. 3. Ħatra tal-Ispettur tas-Superviżjoni — mingħajr l-applikazzjoni tal-Att. Il-kamp ta’ applikazzjoni tal-proġett jinkludi fost l-oħrajn. — il-kostruzzjoni tal-estensjonijiet u s-sostituzzjoni tal-istruttura eżistenti tat-toroq, — il-kostruzzjoni tal-bajjiet tal-karozzi tal-linja b’linja tal-waqfien 20.00 m u l-wisa’. 3.0 m, — kostruzzjoni ta ‘wisa’ ta ‘binarju pedonali-rota. 2.00 m separati mit-triq b’ċinturin ta’ wisa’ ta’ ħdura. 2.0 m, — kostruzzjoni ta’ wisa’ ta’ binarju pedonali. 3.50 m separati mit-triq b’ċinturin ta’ wisa’ tal-ħodor. 2.0 m, — rikostruzzjoni ta ‘daħliet eżistenti ta’ toroq lokali, — kostruzzjoni ta ‘ħruġ individwali ta’ W. 4.0 m. — rikostruzzjoni u kostruzzjoni ta ‘dawl tat-toroq. L-utenti tal-gruppi fil-mira tal-infrastruttura tat-toroq mibnija mill-ġdid se jkunu r-residenti tas-sottoreġjun tal-Ostrów u r-residenti mill-madwar tat-triq, l-intraprendituri attwali u futuri, it-turisti. Għall-iżvilupp mill-ġdid ippjanat tat-taqsima DW 544 ul. Il-belt tal-betula għandha permess għall-bini. (Maltese)
Property / summaryProperty / summary
O projeto inclui a reconstrução da secção da Estrada Provincial n.º 544, ou seja, ul. Vidoeiro na cidade de OstroÅki. Visa melhorar a coerência da rede rodoviária regional com o traçado das estradas nacionais. O projeto irá, em especial, melhorar a segurança rodoviária e aumentar a capacidade de DW 544, que é uma das estradas mais importantes da sub-região de OstrÄÅck, que tem uma ligação direta à estrada nacional n.º 61. A reconstrução do DW 544 melhorará a acessibilidade externa e interna da cidade sub-regional, afetando indiretamente a mobilidade dos moradores e o desenvolvimento social e econômico da voivodia. O estado apropriado da estrada voivodship será refletido no aumento da competitividade da Mazóvia. Fases do projeto: 1.Execução do estudo de viabilidade do contratante sem aplicação da lei. 2.Execução do contratante numa proposta ilimitada. 3. Eleição do Inspetor de Supervisão âEUR sem a aplicação da Lei. O âmbito do projeto inclui, entre outros, â EUR construção de extensões e substituição da construção de rua existente, âEUR construção de baías de Autocarros com uma linha de paragem de 20,00 m e largura. 3,0 m, âEUR construção de uma linha de caminhada-bicicleta larga. 2,00 m separado da estrada por uma faixa de vegetação larga. 2,0 m, âEUR construção de uma linha de caminhada-bicicleta de largura. 3,50 m separados da estrada por uma faixa de vegetação larga. 2,0 m, âEUR reconstrução de entradas existentes de ruas locais, › construção de slides individuais de largura. É 4 pés. Reconstrução e construção de iluminação pública. Os utilizadores do grupo-alvo da infraestrutura rodoviária reconstruída serão residentes da sub-região de OstrÄÅka e residentes das imediações da estrada, atuais e futuros empresários, turistas. Para o âmbito previsto da reconstrução da secção DW 544 ul. Brzozowa Miasto tem uma licença de construção. (Portuguese)
O projeto inclui a reconstrução do troço da estrada provincial n.o 544, ou seja, ul. Birch na cidade de Ostrołęki. Visa melhorar a coerência da rede rodoviária regional com a configuração das estradas nacionais. O projeto melhorará, em especial, a segurança rodoviária e aumentará a capacidade da DW 544, que é uma das estradas mais importantes da sub-região de Ostręłęck, que tem uma ligação direta à estrada nacional n.o 61. A reconstrução do DW 544 melhorará a acessibilidade externa e interna da cidade sub-regional, afetando assim indiretamente a mobilidade dos residentes e o desenvolvimento social e económico do voivodato. O estado adequado da estrada do voivodato refletir-se-á no aumento da competitividade da Mazóvia. Fases do projecto: 1.Execução do estudo de viabilidade do contratante – sem aplicação da lei. 2.Execução do adjudicatário numa proposta ilimitada. 3. Eleição do Inspetor de Supervisão – sem a aplicação da Lei. O âmbito do projeto inclui, entre outros, — a construção de extensões e a substituição da construção da rua existente, — a construção de baías de autocarros com uma linha de paragem de 20,00 m e largura. 3,0 m, – construção de uma linha de bicicleta a pé de largura. 2,00 m separados da estrada por uma faixa de vegetação larga. 2,0 m, – construção de uma linha de bicicleta a pé de largura. 3,50 m separados da estrada por uma faixa de vegetação larga. 2,0 m, – reconstrução das entradas existentes das ruas locais, – construção de escorregas individuais de largura. São 4 pés. — reconstrução e construção de iluminação pública. Os utilizadores-alvo da infraestrutura rodoviária reconstruída serão os residentes da sub-região de Ostręłka e os residentes das imediações da estrada, os empresários presentes e futuros, os turistas. Para o âmbito previsto da reconstrução da secção DW 544 ul. Brzozowa Miasto tem uma licença de construção. (Portuguese)
Property / summaryProperty / summary
Hankkeeseen sisältyy maakunnallisen tien nro 554 osan jälleenrakentaminen eli ul. Koivu OstroÅÄkin kaupungissa. Sen tavoitteena on parantaa alueellisen tieverkon johdonmukaisuutta kansallisten teiden rakenteen kanssa. Hankkeella parannetaan erityisesti liikenneturvallisuutta ja lisätään 544 DW:n kapasiteettia, joka on yksi tärkeimmistä tieosista OstrÄÅÄckin osa-alueella, jolla on suora yhteys kansalliseen tieosuuteen nro 61. 544 DW:n jälleenrakentaminen parantaa osa-alueellisen kaupungin ulkoisia ja sisäisiä kulkuyhteyksiä, mikä vaikuttaa välillisesti asukkaiden liikkuvuuteen ja voivodikunnan sosiaaliseen ja taloudelliseen kehitykseen. Voivodikunnan tien asianmukainen tila heijastuu Mazovian kilpailukyvyn paranemiseen. Hankkeen vaiheet: 1.Toimeksisaajan toteutettavuustutkimuksen toteuttaminen ilman lain soveltamista. 2.Toimeksisaajan toteuttaminen rajoittamattomalla tarjouksella. 3. Valvontatarkastaja valitaan ilman lain soveltamista. Hankkeen soveltamisalaan kuuluu muun muassa laajennusten rakentaminen ja nykyisen katurakentamisen korvaaminen, linja-autopysäkkien rakentaminen 20,00 m ja leveä. 3,0 m, rakentaminen kävely-pyörä linja leveä. 2,00 m erotettu tiestä vehreällä kaistaleella. 2,0 m, rakentaminen kävely-pyörä linja leveä. 3,50 m erotettu tiestä kaistale vehreys leveä. 2,0 m, jälleenrakennus nykyisten sisääntulojen paikallisten katujen, rakentaminen yksittäisten dioja leveä. Se on 4 jalkaa. Rakentaminen ja rakentaminen katuvalaistus. Rekonstruoidun tieinfrastruktuurin kohderyhmänä ovat OstrÄÅkan osa-alueen asukkaat ja tien ympäristöstä asuvat, nykyiset ja tulevat yrittäjät, matkailijat. DW 544 ul osan suunnitellun uudelleenrakentamisen osalta. Brzozowa Miastolla on rakennuslupa. (Finnish)
Hankkeessa rakennetaan Voivodeship Road nro 544 eli ul. Koivu Ostrołękissa. Sen tavoitteena on parantaa alueellisen tieverkon johdonmukaisuutta kansallisten teiden asettelun kanssa. Hankkeella parannetaan ensisijaisesti liikenneturvallisuutta ja lisätään DW 544:n kapasiteettia, joka on yksi Ostrówin osa-alueen tärkeimmistä teistä, jolla on suora yhteys kansalliseen tiehen nro 61. DW 544:n jälleenrakentaminen parantaa osa-alueellisen kaupungin ulkoista ja sisäistä saavutettavuutta, mikä vaikuttaa välillisesti asukkaiden liikkuvuuden lisääntymiseen ja maakunnan yhteiskunnalliseen ja taloudelliseen kehitykseen. Voivodiliikenteen asianmukainen tila heijastuu Mazovian kilpailukyvyn paranemiseen. Hankkeen vaiheet: 1. Toimeksisaajan toteutettavuustutkimuksen toteuttaminen ilman lain soveltamista. 2. toimeksisaajan valinta rajoittamattomassa tarjouksessa. 3. Valvontarkastajan nimittäminen – ilman lain soveltamista. Hankkeen laajuuteen kuuluu mm. — rakentaminen laajennuksia ja korvaaminen nykyisen katurakenteen, – rakentaminen linja lahtien pysäkki linja 20,00 m ja leveys. 3,0 m, – jalankulkupyörien radan leveyden rakentaminen. 2,00 m erotettu tiestä vehreyden vyöllä. 2,0 m, – jalankulkupyörien radan leveyden rakentaminen. 3,50 m erotettu tiestä vehreyden vyöllä. 2,0 m, – paikallisten katujen nykyisten tuloaukkojen jälleenrakentaminen – yksittäisten W: n uloskäyntien rakentaminen. 4,0 m. — katuvalaistuksen jälleenrakentaminen ja rakentaminen. Remontoidun tieinfrastruktuurin kohderyhmänä ovat Ostrów-osa-alueen asukkaat ja tien ympäristöstä tulevat asukkaat, nykyiset ja tulevat yrittäjät, matkailijat. DW 544 ul §:n suunniteltua uudistamista varten. Koivukaupungilla on rakennuslupa. (Finnish)
Property / summaryProperty / summary
Projekt vključuje obnovo odseka pokrajinske ceste št. 544, tj. ul. Breza v mestu OstroÅki. Njegov cilj je izboljšati skladnost regionalnega cestnega omrežja z ureditvijo nacionalnih cest. Projekt bo zlasti izboljšal varnost v cestnem prometu in povečal zmogljivost 544 DW, ki je ena najpomembnejših cest v podregiji OstrÄck, ki je neposredno povezana z državno cesto št. 61. Obnova 544 DW bo izboljšala zunanjo in notranjo dostopnost subregionalnega mesta, kar bo posredno vplivalo na mobilnost prebivalcev ter družbeni in gospodarski razvoj vojvodstva. Ustrezno stanje vojvodstva se bo odražalo v povečanju konkurenčnosti Mazovie. Faze projekta: 1.Izvajanje študije izvedljivosti izvajalca brez uporabe zakona. 2.Izvršitev izvajalca v neomejeni ponudbi. 3. Izvolitev nadzornega inšpektorja brez uporabe zakona. Obseg projekta vključuje, med drugim, â EUR gradnjo razširitev in zamenjavo obstoječe gradnje ulica, EUR gradnjo avtobusnih zalivov s stop linijo 20,00 m in široko. 3,0 m, gradnja sprehajalne kolesarske linije široka. 2,00 m ločimo od ceste s širokim zelenim trakom. 2,0 m, gradnja sprehajalne kolesarske linije široka. 3,50 m ločen od ceste s trakom zelenja širok. 2,0 m, EUR rekonstrukcija obstoječih dotokov lokalnih ulic, â EUR gradnja posameznih diapozitivov široko. Rekonstrukcija in gradnja ulične razsvetljave. Ciljni uporabniki obnovljene cestne infrastrukture bodo prebivalci podregije OstrÄža in prebivalci okolice ceste, sedanji in bodoči podjetniki, turisti. Za načrtovani obseg obnove oddelka DW 544 ul. Brzozowa Miasto ima gradbeno dovoljenje. (Slovenian)
Projekt vključuje rekonstrukcijo odseka Voivodeship Road št. 544, tj. ul. Breza v Ostrołęki. Njegov cilj je izboljšati skladnost regionalnega cestnega omrežja z ureditvijo nacionalnih cest. Projekt bo predvsem izboljšal varnost v cestnem prometu in povečal zmogljivost DW 544, ki je ena najpomembnejših cest v podregiji Ostrów, ki je neposredno povezana z nacionalno cesto št. 61. Obnova DW 544 bo izboljšala zunanjo in notranjo dostopnost podregionalnega mesta, kar bo posredno vplivalo na povečanje mobilnosti prebivalcev ter družbeni in gospodarski razvoj pokrajine. Ustrezno stanje vojvodske ceste se bo odražalo v povečanju konkurenčnosti Mazovije. Faze projekta: 1. Izvedba izvajalčeve študije izvedljivosti – brez uporabe zakona. 2. Izbira izvajalca v neomejeni ponudbi. 3. Imenovanje inšpektorja za nadzor – brez uporabe zakona. Področje uporabe projekta med drugim vključuje tudi — gradnja podaljškov in zamenjava obstoječe ulične konstrukcije, – gradnja avtobusnih zalivov s postankovno linijo 20,00 m in širino. 3,0 m, – konstrukcija širine tira za pešce. 2,00 m, ločen od ceste s širokim zelenim pasom. 2,0 m, – konstrukcija širine tira za pešce. 3,50 m, ločen od ceste s širokim zelenim pasom. 2,0 m, – rekonstrukcija obstoječih dotokov lokalnih ulic, – gradnja posameznih izhodov W. 4,0 m. — rekonstrukcija in gradnja ulične razsvetljave. Ciljna skupina uporabnikov obnovljene cestne infrastrukture bodo prebivalci podregije Ostrów in prebivalci iz okolice ceste, sedanji in bodoči podjetniki, turisti. Za načrtovano prenovo oddelka DW 544 ul. Breza ima gradbeno dovoljenje. (Slovenian)
Property / summaryProperty / summary
Projekt zahrnuje rekonstrukci úseku Provinční silnice č. 544, tj. ul. Bříza ve městě OstroÅÄki. Jeho cílem je zlepšit soudržnost regionální silniční sítě s uspořádáním vnitrostátních silnic. Projekt zejména zlepší bezpečnost silničního provozu a zvýší kapacitu DW 544, což je jedna z nejdůležitějších silnic v podoblasti OstrÄck, která má přímé napojení na státní silnici č. 61. Rekonstrukce DW 544 zlepší vnější a vnitřní dostupnost subregionálního města, čímž nepřímo ovlivní mobilitu obyvatel a sociální a hospodářský rozvoj vojvodství. Odpovídající stav vojvodské silnice se promítne do zvýšení konkurenceschopnosti Mazovie. Fáze projektu: 1.Výkon zhotoviteleâ studie proveditelnosti â EUR bez použití zákona. 2.Výkon dodavatele v neomezené nabídce. 3. Volba dozorového inspektora â EUR bez použití zákona. Rozsah projektu zahrnuje mimo jiné výstavbu rozšíření a výměnu stávající výstavby ulic, â EUR výstavba autobusové zátoky se zastávkou 20,00 m a široký. 3,0 m, â EUR výstavba chůze-bike linky široké. 2,00 m oddělené od silnice pásem zeleně široké. 2,0 m, â EUR výstavba chůze-bike linky široké. 3,50 m oddělený od silnice pásem zeleně široké. 2,0 m, â EUR Rekonstrukce stávajících vstupů místních ulic, â EUR výstavba jednotlivých skluzavek široký. Je to 4 stopy. â EUR rekonstrukce a výstavba pouličního osvětlení. Cílovou skupinou uživatelů rekonstruované silniční infrastruktury budou obyvatelé podoblasti Ostrčka a obyvatelé z okolí silnice, současní i budoucí podnikatelé, turisté. Pro plánovaný rozsah rekonstrukce úseku DW 544 ul. Brzozowa Miasto má stavební povolení. (Czech)
Projekt zahrnuje rekonstrukci úseku Voivodeship Road č. 544, tj. ul. Bříza v Ostrołęki. Jeho cílem je zlepšit soudržnost regionální silniční sítě s uspořádáním vnitrostátních silnic. Projekt zlepší především bezpečnost silničního provozu a zvýší kapacitu DW 544, což je jedna z nejdůležitějších silnic v Ostrově podoblasti, která má přímé spojení se státní silnicí č. 61. Rekonstrukce DW 544 zlepší vnější i vnitřní dostupnost subregionálního města, což nepřímo ovlivní nárůst mobility obyvatel a sociální a hospodářský rozvoj provincie. Odpovídající stav cesty voivodship se promítne do zvýšení konkurenceschopnosti Mazovie. Fáze projektu: 1. Provádění studie proveditelnosti dodavatele – bez použití zákona. 2. Výběr dodavatele v neomezené nabídce. 3. Jmenování inspektora dohledu – bez použití zákona. Rozsah projektu zahrnuje mj. — konstrukce rozšíření a výměna stávající uliční konstrukce, – výstavba autobusových zátoek s stopovou čárou 20,00 m a šířkou. 3,0 m, – konstrukce šířky tratě pro pěší kolo. 2,00 m odděleno od silnice pásem o šířce zeleně. 2,0 m, – konstrukce šířky tratě pro pěší kolo. 3,50 m od silnice oddělen pásem o šířce zeleně. 2,0 m, – rekonstrukce stávajících vstupů místních ulic, – výstavba jednotlivých východů W. 4,0 m. — rekonstrukce a výstavba pouličního osvětlení. Cílovou skupinou – uživateli rekonstruované silniční infrastruktury budou obyvatelé podoblasti Ostrów a obyvatelé z okolí silnice, současní i budoucí podnikatelé, turisté. Pro plánovanou rekonstrukci úseku DW 544 ul. Březové město má stavební povolení. (Czech)
Property / summaryProperty / summary
Projektas apima provincijos kelio Nr. 544 atkarpos rekonstrukciją, t. y. ul. Beržas Ostroės mieste. Juo siekiama pagerinti regioninių kelių tinklo suderinamumą su nacionalinių kelių išdėstymu. Projektas ypač pagerins kelių eismo saugumą ir padidins DW 544, kuris yra vienas iš svarbiausių kelių Ostrės paregionyje, kuris tiesiogiai jungiasi su nacionaliniu keliu Nr. 61, pajėgumus. Rekonstrukcija Nr. 544 pagerins išorinį ir vidinį subregioninio miesto pasiekiamumą, o tai netiesiogiai paveiks gyventojų judumą ir vaivadijos socialinį bei ekonominį vystymąsi. Atitinkamą vaivadijos kelio būklę atspindės Mazovia konkurencingumo didėjimas. Projekto etapai: 1. Vykdymas rangovo galimybių studiją â EUR netaikant įstatymo. 2.Tiekėjo vykdymas neriboto konkurso tvarka. 3. Priežiūros inspektoriaus rinkimai â EUR be įstatymo taikymo. Projekto taikymo sritis apima, be kita ko, â EUR statybos plėtinių ir pakeitimo esamą gatvės statybos, â EUR statybos autobusų įlankų su stotelė linija 20,00 m ir platus. 3,0 m, â EUR statybos vaikščioti dviračių linijos pločio. 2,00 m atskirta nuo kelio žalumos pločio juostele. 2,0 m, â EUR statybos vaikščioti dviračių linijos pločio. 3,50 m atskirta nuo kelio žalumos pločio juostele. 2,0 m, â EUR esamų įvadų vietinių gatvių rekonstrukcija, â EUR statybos atskirų skaidrių pločio. ITâ EUR 4 pėdų. â EUR rekonstrukcija ir statyba gatvių apšvietimo. Tikslinė grupė – rekonstruotos kelių infrastruktūros naudotojai – Ostrės paregionio gyventojai, kelio apylinkės gyventojai, dabartiniai ir būsimi verslininkai, turistai. Planuojamai DW 544 ul rekonstrukcijai. Brzozowa Miasto turi statybos leidimą. (Lithuanian)
Projektas apima vaivadijos kelio Nr. 544 ruožo rekonstrukciją, t. y. ul. Beržas Ostrołęki. Juo siekiama pagerinti regioninio kelių tinklo suderinamumą su nacionalinių kelių išdėstymu. Projektas visų pirma pagerins kelių eismo saugumą ir padidins DW 544, kuris yra vienas svarbiausių kelių Ostrów paregionyje, kuris tiesiogiai sujungtas su nacionaliniu keliu Nr. 61, pajėgumą. DW 544 rekonstrukcija pagerins subregioninio miesto išorinį ir vidinį prieinamumą, taip netiesiogiai paveikdamas gyventojų judumo didėjimą ir socialinį bei ekonominį provincijos vystymąsi. Atitinkamą vaivadijos kelio būklę atspindės Mazovijos konkurencingumo didėjimas. Projekto etapai: 1. Tiekėjo galimybių studijos vykdymas netaikant įstatymo. 2. Tiekėjo atranka nevaržomo konkurso būdu. 3. Priežiūros inspektoriaus paskyrimas – netaikant įstatymo. Projekto taikymo sritis apima, inter alia, – esamos gatvės konstrukcijos išplėtimų ir pakeitimo statyba, – autobusų erdvių, kurių stabdymo linija yra 20,00 m ir plotis, statyba. 3,0 m, – pėsčiųjų-dviračio bėgių pločio konstrukcija. 2,00 m nuo kelio atskirtas žalumos pločio diržu. 2,0 m, – pėsčiųjų-dviračio bėgių pločio konstrukcija. 3,50 m nuo kelio atskirtas žalumos pločio diržu. 2,0 m, – esamų vietinių gatvių įėjimo angų rekonstrukcija, – atskirų W išėjimų statyba. 4,0 m. – gatvių apšvietimo rekonstrukcija ir statyba. Atstatytos kelių infrastruktūros tikslinė grupė bus Ostrów subregiono gyventojai ir kelių apylinkės gyventojai, dabartiniai ir būsimi verslininkai, turistai. Dėl planuojamo ruožo DW 544 ul. Beržų miestas turi statybos leidimą. (Lithuanian)
Property / summaryProperty / summary
Projekts ietver provinces autoceļa Nr. 544 posma rekonstrukciju, t. i., ul. Bērzs Ostrojūki pilsētā. Tās mērķis ir uzlabot reģionālā autoceļu tīkla saskaņotību ar valsts ceļu plānojumu. Projekts jo īpaši uzlabos ceļu satiksmes drošību un palielinās jaudu DW 544, kas ir viens no svarīgākajiem Ostrēmas apakšreģiona ceļiem, kuram ir tiešs savienojums ar valsts nozīmes ceļu Nr. 61. DW 544 rekonstrukcija uzlabos apakšreģionālās pilsētas ārējo un iekšējo pieejamību, tādējādi netieši ietekmējot iedzīvotāju mobilitāti un vojevodistes sociālo un ekonomisko attīstību. Atbilstošais vojevodistes ceļa stāvoklis tiks atspoguļots Mazovijas konkurētspējas palielināšanā. Projekta posmi: 1.Izpildes darbuzņēmēja priekšizpētes â EUR bez piemērošanas likuma. 2.Izpildītāja izpildi neierobežotā piedāvājumā. 3. Ievēlēšana Uzraudzības inspektors â EUR bez piemērojot likumu. Projekta darbības joma ietver, cita starpā, â EUR būvniecības paplašinājumu un nomaiņu esošo ielu būvniecības, â EUR būvniecība autobusu līči ar pieturas līniju 20,00 m un plata. 3,0 m, â EUR būvniecības pastaigas velosipēdu līnijas plata. 2,00 m atdalīts no ceļa ar joslu apstādījumu plata. 2,0 m, â EUR būvniecība pastaigas-velosipēda līnijas plata. 3,50 m atdala no ceļa ar joslu apstādījumu plata. 2,0 m, â EUR rekonstrukcija esošo ieplūdes vietējo ielu, â EUR būvniecība atsevišķu slaidu plata. 4 pēdas. Ielu apgaismojuma rekonstrukcija un izbūve. Rekonstruētās ceļu infrastruktūras mērķa grupas lietotāji būs Ostrēmas apakšreģiona iedzīvotāji un ceļa apkārtnes iedzīvotāji, pašreizējie un topošie uzņēmēji, tūristi. Par plānoto rekonstrukciju posma DW 544 ul. Brzozowa Miasto ir būvatļauja. (Latvian)
Projekts ietver vojevodistes ceļa Nr. 544 posma rekonstrukciju, t. i., ul. Bērzs Ostrołęki. Tā mērķis ir uzlabot reģionālā autoceļu tīkla saskaņotību ar valsts autoceļu plānojumu. Projekts galvenokārt uzlabos ceļu satiksmes drošību un palielinās jaudu DW 544, kas ir viens no svarīgākajiem ceļiem Ostrów apakšreģionā, kam ir tieša saikne ar valsts ceļu Nr. 61. DW 544 rekonstrukcija uzlabos apakšreģionālās pilsētas ārējo un iekšējo pieejamību, tādējādi netieši ietekmējot iedzīvotāju mobilitātes pieaugumu un provinces sociālo un ekonomisko attīstību. Vojevodistes ceļa atbilstošais stāvoklis tiks atspoguļots Mazovijas konkurētspējas palielināšanā. Projekta posmi: 1. Izpildītāja priekšizpētes veikšana — nepiemērojot likumu. 2. Izpildītāja atlase neierobežotā piedāvājumā. 3. Uzraudzības inspektora iecelšana — nepiemērojot likumu. Projekta darbības joma cita starpā ietver: — esošās ielu būves paplašināšanas un nomaiņas izbūve, — autobusu līču izbūve ar pieturas līniju 20,00 m un platumu. 3,0 m, — gājēju velosipēda sliežu platuma izbūve. 2,00 m atdala no ceļa ar jostu apstādījumu platumā. 2,0 m, — gājēju velosipēda sliežu platuma izbūve. 3,50 m atdala no ceļa ar jostu apstādījumu platumu. 2,0 m, — esošo vietējo ielu ieeju rekonstrukcija, — atsevišķu W izeju būvniecība. 4,0 m. — ielu apgaismojuma rekonstrukcija un izbūve. Pārbūvētās ceļu infrastruktūras mērķgrupa būs Ostrovas apakšreģiona iedzīvotāji un ceļa apkārtnes iedzīvotāji, pašreizējie un topošie uzņēmēji, tūristi. Plānotajai DW 544 ul iedaļas pārbūvei. Bērza pilsētai ir būvatļauja. (Latvian)
Property / summaryProperty / summary
Проектът включва реконструкция на участъка от междуселищен път № 544, т.е. ул. Birch в град OstroÅÄki. Тя има за цел да подобри съгласуваността на регионалната пътна мрежа с разположението на националните пътища. Проектът ще подобри по-специално пътната безопасност и ще увеличи капацитета на DW 544, което е един от най-важните пътища в подрегион OstrÄÅÄÄÄck, който има пряка връзка с национален път № 61. Реконструкцията на DW 544 ще подобри външната и вътрешната достъпност на подрегионалния град, като по този начин косвено ще засегне мобилността на жителите и социалното и икономическото развитие на воеводството. Подходящото състояние на воеводския път ще бъде отразено в повишаването на конкурентоспособността на Мазовия. Етапи на проекта: 1.Изпълнение на проучването за осъществимост на изпълнителя без прилагане на закона. 2.Изпълнение на изпълнителя в неограничена тръжна процедура. 3. Избор на надзорен инспектор без прилагане на закона. Обхватът на проекта включва, наред с другото, изграждане на разширения и подмяна на съществуващото улично строителство, изграждане на автобусни заливи със стоп линия от 20.00 м и широка. 3,0 m, â EUR изграждане на пешеходна линия на велосипед широк. 2,00 м, отделени от пътя с широка ивица от зеленина. 2.0 м, изграждане на пешеходна линия. 3,50 м, отделени от пътя с широка ивица от зеленина. 2,0 м, реконструкция на съществуващи входове на местни улици, изграждане на отделни пързалки широки. Реконструкция и изграждане на улично осветление. Целевите групи потребители на реконструираната пътна инфраструктура ще бъдат жители на подрегион OstrÄÅka и жители от околностите на пътя, настоящи и бъдещи предприемачи, туристи. За планирания обхват на реконструкция на участък DW 544 ул. Брзозова Миасто има разрешително за строеж. (Bulgarian)
Проектът включва реконструкция на участъка от Войводски път № 544, т.е. ул. Бреза в Остроленки. Тя има за цел да подобри съгласуваността на регионалната пътна мрежа с оформлението на националните пътища. Проектът основно ще подобри пътната безопасност и ще увеличи капацитета на DW 544, който е един от най-важните пътища в подрегион Ostrów, който има пряка връзка с национален път № 61. Реконструкцията на DW 544 ще подобри външната и вътрешната достъпност на подрегионалния град, като по този начин косвено ще засегне увеличаването на мобилността на жителите и социалното и икономическото развитие на провинцията. Подходящото състояние на пътя за воеводство ще бъде отразено в повишаването на конкурентоспособността на Мазовия. Етапи на проекта: 1. Изпълнение на предпроектното проучване на изпълнителя — без прилагане на закона. 2. Избор на изпълнителя в неограничена оферта. 3. Назначаване на инспектора по надзора — без прилагане на закона. Обхватът на проекта включва, наред с другото. — изграждане на разширения и подмяна на съществуващата улична конструкция, — изграждане на автобусни заливи със стоп линия 20.00 м и ширина. 3,0 м — конструкция на пешеходна коловоза. 2,00 м отделен от пътя с колан със зеленина ширина. 2,0 м, — изграждане на пешеходно-велосипедна ширина. 3,50 м отделен от пътя с колан със зеленина ширина. 2,0 м, — реконструкция на съществуващи входове на местни улици, — изграждане на индивидуални изходи на W. 4,0 м. реконструкция и изграждане на улично осветление. Целевата група потребители на реконструираната пътна инфраструктура ще бъдат жители на подрегион Остров и жители от околностите на пътя, настоящи и бъдещи предприемачи, туристи. За планираното преустройство на участък DW 544 ul. Брезовият град има разрешение за строеж. (Bulgarian)
Property / summaryProperty / summary
A projekt magában foglalja az 544. sz. tartományi útszakasz újjáépítését, azaz ul. Nyír a város OstroÅÄki. Célja, hogy javítsa a regionális úthálózat és a nemzeti utak elrendezése közötti összhangot. A projekt különösen javítani fogja a közúti közlekedésbiztonságot és növelni fogja a DW 544-es kapacitását, amely az egyik legfontosabb út az OstrÄÄck alrégióban, amely közvetlen összeköttetésben áll a 61. számú nemzeti közúttal. Az 544-es év újjáépítése javítani fogja a szubregionális város külső és belső megközelíthetőségét, ezáltal közvetett módon befolyásolja a lakosok mobilitását, valamint a vajdaság társadalmi és gazdasági fejlődését. A vajdasági út megfelelő állapota Mazovia versenyképességének növekedésében fog tükröződni. A projekt szakaszai: 1.A vállalkozó megvalósíthatósági tanulmányának végrehajtása a törvény alkalmazása nélkül. 2.A szerződő fél korlátlan pályázati eljárás keretében történő végrehajtása. 3. A felügyeleti ellenőr megválasztása a törvény alkalmazása nélkül. A projekt kiterjed többek között a bővítések építésére és a meglévő útépítés pótlására, valamint buszöböl építésére 20,00 m-es és széles megállóvonallal. 3,0 m, â EUR építése egy séta-bike vonal széles. 2,00 m-re az úttól egy zöldövezet széles csíkja választja el. 2,0 m, széles gyalogos kerékpár vonal építése. 3,50 m-re az úttól egy zöldövezet széles csíkja választja el. 2,0 m, a helyi utcák meglévő bemeneti nyílásainak rekonstrukciója, egyedi csúszdák építése széles. Ez 4 láb. â EUR rekonstrukció és építése utcai világítás. A rekonstruált közúti infrastruktúra célcsoportját az OstrÄÅka alrégió lakosai és az út környezetéből származó lakosok, a jelen és a leendő vállalkozók, turisták alkotják. A DW 544 ul szakasz tervezett rekonstrukciójára. Brzozowa Miasto építési engedéllyel rendelkezik. (Hungarian)
A projekt a Vajdasági Út 544-es szakaszának rekonstrukcióját foglalja magában, azaz ul. Nyírfa Ostrołękiben. Célja, hogy javítsa a regionális úthálózat és a nemzeti utak elrendezése közötti koherenciát. A projekt elsősorban a közúti biztonság javítását és a DW 544 kapacitásának növelését célozza, amely az Ostrów alrégió egyik legfontosabb útja, amely közvetlen összeköttetéssel rendelkezik a 61. számú nemzeti közúttal. A DW 544 rekonstrukciója javítani fogja a szubregionális város külső és belső megközelíthetőségét, ezáltal közvetetten befolyásolja a lakosok mobilitásának növekedését, valamint a tartomány társadalmi és gazdasági fejlődését. A vajdasági út megfelelő állapota a Mazovia versenyképességének növekedésében fog tükröződni. A projekt szakaszai: 1. A Vállalkozó megvalósíthatósági tanulmányának végrehajtása – törvény alkalmazása nélkül. 2. A szerződő fél kiválasztása korlátlan ajánlatban. 3. A felügyeleti felügyelő kinevezése – a törvény alkalmazása nélkül. A projekt hatóköre többek között a.a. – építése bővítések és cseréje a meglévő utcai szerkezet, – építése buszfülkék egy megálló vonal 20,00 m és szélessége. 3,0 m, – gyalogos-kerékpáros nyomtáv építése. 2,00 m-t zöldövezetű öv választja el az úttól. 2,0 m, – gyalogos-kerékpáros nyomtáv építése. 3,50 m-t az úttól zöld szélességű öv választja el. 2,0 m, – a helyi utcák meglévő bemeneteinek rekonstrukciója, – a W egyedi kijáratainak építése. 4,0 m. – utcai világítás rekonstrukciója és építése. Az átépített útinfrastruktúra célcsoport-felhasználói az Ostrów alrégió lakosai, az út környékéről érkező lakosok, a jelenlegi és jövőbeli vállalkozók, turisták. A DW 544 ul. szakasz tervezett átépítéséhez. A nyírvárosnak van építési engedélye. (Hungarian)
Property / summaryProperty / summary
Áirítear leis an tionscadal atógáil ar an gcuid de Bhóthar Cúige Uimh. 544, i.e. ul. Tá sé suite i mbaile OstroÅÄki. Tá sé mar aidhm leis feabhas a chur ar chomhleanúnachas an ghréasáin bóithre réigiúnaigh le leagan amach na mbóithre náisiúnta. Cuirfidh an tionscadal feabhas ar shábháilteacht ar bhóithre go háirithe agus méadóidh sé cumas DW 544, atá ar cheann de na bóithre is tábhachtaí i bhforéigiún OstrÄÅÄck, a bhfuil nasc díreach aige le bóthar náisiúnta Uimh. 61. Cuirfidh atógáil DW 544 feabhas ar inrochtaineacht sheachtrach agus inmheánach na cathrach foréigiúnaí, rud a dhéanfaidh difear go hindíreach do shoghluaisteacht cónaitheoirí agus d’fhorbairt shóisialta agus eacnamaíoch na cathrach. Léireofar staid iomchuí an bhóthair voivodship sa mhéadú ar iomaíochas Mazovia. Céimeanna an tionscadail: 1.Feidhmiú an Contractorâ EUR staidéar féidearthachta â EUR EUR gan feidhm an Achta. 2.Forghníomhú an Chonraitheora i dtairiscint neamhtheoranta. 3. An Cigire Maoirseachta a thoghadh gan feidhm a bheith ag an Acht. Áirítear ar an raon feidhme an tionscadail, i measc daoine eile, â EUR â EUR tógála síntí agus ionad na tógála sráide atá ann cheana, â EUR â EUR tógála na mbá bus le líne stad de 20.00 m agus leathan. 3.0 m, â EUR â EUR tógála líne siúlóide-rothar leathan. 2.00 m scartha ón mbóthar le stiall ar leithead glas. 2.0 m, âEUR tógáil líne siúlóide-rothar leathan. 3.50 m scartha ón mbóthar le stiall ar leithead glas. 2.0 m, â EUR â EUR atógáil de inlets atá ann cheana ar shráideanna áitiúla, â EUR â EUR tógála sleamhnáin aonair ar fud. Itâ EUR 4 feet.â EUR â EUR atógáil agus tógáil soilsiú sráide. Beidh sprioc-úsáideoirí an bhonneagair bóthair atógtha ina gcónaí i bhforéigiún OstrÄÅka agus cónaitheoirí ó thimpeallacht an bhóthair, fiontraithe reatha agus todhchaí, turasóirí. Maidir leis an raon feidhme atá beartaithe d’atógáil roinn DW 544 ul. Tá cead tógála ag Brzozowa Miasto. (Irish)
Is é atá i gceist leis an tionscadal ná an chuid de Bhóthar Voivodeship Uimh. 544, i.e. ul, a atógáil. Tá sé suite in Ostrołęki. Tá sé mar aidhm leis feabhas a chur ar chomhleanúnachas an ghréasáin bóithre réigiúnaigh le leagan amach na mbóithre náisiúnta. Feabhsóidh an tionscadal sábháilteacht ar bhóithre go príomha agus méadóidh sé cumas DW 544, atá ar cheann de na bóithre is tábhachtaí i bhforéigiún Ostrów, a bhfuil nasc díreach aige leis an mbóthar náisiúnta Uimh. 61. Cuirfidh atógáil DW 544 feabhas ar inrochtaineacht sheachtrach agus inmheánach na cathrach fo-réigiúnaí, rud a dhéanfaidh difear indíreach don mhéadú ar shoghluaisteacht na gcónaitheoirí agus d’fhorbairt shóisialta agus eacnamaíoch an chúige. Léireofar staid iomchuí an bhóthair voivodship sa mhéadú ar iomaíochas Mazovia. Céimeanna an tionscadail: 1. Staidéar féidearthachta an Chonraitheora a fhorghníomhú — gan an tAcht a chur i bhfeidhm. 2. Roghnú an Chonraitheora i dtairiscint neamhshrianta. 3. An Cigire Maoirseachta a cheapadh — gan feidhm a bheith ag an Acht. Cuimsíonn raon feidhme an tionscadail i.a. — síntí a thógáil agus an struchtúr sráide atá ann cheana féin a athsholáthar, — líne stad 20.00 m agus leithead a thógáil le bánna bus a thógáil. 3.0 m, — leithead rian coisithe a thógáil. 2.00 m scartha ón mbóthar le crios leithead glas. 2.0 m, — leithead rian coisithe a thógáil. 3.50 m scartha ón mbóthar le crios leithead glas. 2.0 m, — atógáil ionraoin sráideanna áitiúla atá ann cheana féin, — bealaí amach aonair W a thógáil. 4.0 m. — soilsiú sráide a athfhoirgniú agus a dhéanamh. Is iad na sprioc-úsáideoirí a bheidh ag an mbonneagar bóthair atógtha ná cónaitheoirí fhoréigiún Ostrów agus cónaitheoirí ó thimpeallacht an bhóthair, fiontraithe atá ann faoi láthair agus a bheidh ann amach anseo, turasóirí. Le haghaidh athfhorbairt bheartaithe roinn DW 544 ul. Tá cead tógála ag an gcathair beithe. (Irish)
Property / summaryProperty / summary
Projektet omfattar ombyggnad av sträckan av landsväg nr 544, dvs. ul. Björk i staden OstroÅÄki. Det syftar till att förbättra det regionala vägnätets samstämmighet med utformningen av de nationella vägarna. Projektet kommer särskilt att förbättra trafiksäkerheten och öka kapaciteten hos DW 544, som är en av de viktigaste vägarna i delregionen OstrÄck, som har en direkt anslutning till riksväg 61. Återuppbyggnaden av DW 544 kommer att förbättra den subregionala stadens externa och interna tillgänglighet och därigenom indirekt påverka invånarnas rörlighet och vojvodskapets sociala och ekonomiska utveckling. Det lämpliga tillståndet för vojvodskapets väg kommer att återspeglas i Mazovias ökade konkurrenskraft. Projektets etapper: 1.Execution av uppdragstagarens genomförbarhetsstudie â EUR utan tillämpning av lagen. 2.Uppdragstagarens genomförande i ett obegränsat anbud. 3. Val av tillsynsinspektör â EUR utan tillämpning av lagen. Projektet omfattar bl.a. byggnation av utbyggnader och byte av befintlig gatukonstruktion, â EUR byggande av bussvikar med en stopplinje på 20,00 m och bred. 3,0 m, â EUR konstruktion av en gång-cykel linje bred. 2,00 m separerad från vägen genom en remsa av grönska bred. 2,0 m, â EUR konstruktion av en gång-cykel linje bred. 3,50 m separerad från vägen genom en remsa av grönska bred. 2,0 m, â EUR rekonstruktion av befintliga inlopp av lokala gator, â EUR byggandet av enskilda rutschbanor bred. Det är 4 meter. â EUR rekonstruktion och konstruktion av gatubelysning. Målgruppsanvändarna av den rekonstruerade väginfrastrukturen kommer att vara invånare i delregionen OstrÄÅka och invånare från vägarnas omgivning, nuvarande och framtida företagare, turister. För den planerade omfattningen av återuppbyggnaden av avsnitt DW 544 ul. Brzozowa Miasto har bygglov. (Swedish)
Projektet omfattar återuppbyggnaden av den del av Voivodeship Road nr 544, dvs. ul. Björk i Ostrołęki. Syftet är att förbättra det regionala vägnätets samstämmighet med utformningen av nationella vägar. Projektet kommer främst att förbättra trafiksäkerheten och öka kapaciteten på DW 544, som är en av de viktigaste vägarna i Ostrów-regionen, som har en direkt anslutning till riksväg nr 61. Återuppbyggnaden av DW 544 kommer att förbättra den subregionala stadens externa och interna tillgänglighet, vilket indirekt kommer att påverka den ökade rörligheten för invånarna och den sociala och ekonomiska utvecklingen i provinsen. Det lämpliga läget för vojvodskeppsvägen kommer att återspeglas i den ökade konkurrenskraften för Mazovia. Etapper i projektet: 1. Verkställande av uppdragstagarens genomförbarhetsstudie – utan tillämpning av lagen. 2. Urval av uppdragstagaren i ett obegränsat anbud. 3. Tillsättning av tillsynsinspektör – utan tillämpning av lagen. Projektets omfattning omfattar bl.a. — konstruktion av utbyggnader och ersättning av den befintliga gatustrukturen, – konstruktion av bussfack med en stopplinje 20,00 m och bredd. 3,0 m, – konstruktion av en fotgängare-cykel spårvidd. 2,00 m separerad från vägen med ett bälte av grönska bredd. 2,0 m, – konstruktion av en fotgängare-cykel spårvidd. 3,50 m separerad från vägen med ett bälte av grönska bredd. 2,0 m, – rekonstruktion av befintliga inlopp av lokala gator, – konstruktion av enskilda utgångar av W. 4,0 m. — rekonstruktion och konstruktion av gatubelysning. Målgruppsanvändare av den ombyggda väginfrastrukturen kommer att vara invånare i Ostrów-delregionen och invånare från omgivningen av vägen, nuvarande och framtida entreprenörer, turister. För den planerade ombyggnaden av avsnitt DW 544 ul. Björkstaden har bygglov. (Swedish)
Property / summaryProperty / summary
Projekt hõlmab provintsimaantee nr 544 lõigu rekonstrueerimist, st ul. Kask OstroÅÄki linnas. Selle eesmärk on parandada piirkondliku teedevõrgu sidusust riigimaanteede paigutusega. Projekt parandab eelkõige liiklusohutust ja suurendab DW 544 läbilaskevõimet, mis on üks olulisemaid teid OstrÄÅÄcki allpiirkonnas, millel on otseühendus riigimaanteega nr 61. DW 544 ülesehitamine parandab allpiirkonna linna välist ja sisemist juurdepääsetavust, mõjutades seeläbi kaudselt elanike liikuvust ning vojevoodkonna sotsiaalset ja majanduslikku arengut. Vojevoodkonna tee asjakohane seisukord kajastub Mazovia konkurentsivõime suurenemises. Projekti etapid: 1.Töövõtja teostatavusuuringu teostamine ilma seaduse rakendamiseta. 2.Töövõtja täitmine piiramatu pakkumise korral. 3. Järelevalveinspektori valimine ilma seadust kohaldamata. Projekti ulatus hõlmab muu hulgas laienduste ehitamist ja olemasoleva tänavaehituse väljavahetamist, bussilahtrite ehitamist, mille peatusjoon on 20,00 m ja lai. 3,0 m, âEUR ehitus jalutusratas line lai. 2,00 m, mis on teest eraldatud laia rohelusribaga. 2,0 m, âEUR ehitus jalutusratas line lai. 3,50 m, mis on teest eraldatud laia rohelusribaga. 2,0 m, olemasolevate sisselaskeavade rekonstrueerimine kohalikel tänavatel, üksikute slaidide ehitamine lai. See on 4 jalga. rekonstrueerimine ja ehitamine tänavavalgustus. Rekonstrueeritud teetaristu sihtrühmaks on OstrÄÅka allpiirkonna elanikud ja tee ümbruse elanikud, praegused ja tulevased ettevõtjad, turistid. Paragrahvi DW 544 ul kavandatud rekonstrueerimise jaoks. Brzozowa Miastol on ehitusluba. (Estonian)
Projekt hõlmab vojevoodkonna tee nr 544 lõigu rekonstrueerimist, st ul. Kask Ostrołękis. Selle eesmärk on parandada piirkondliku teedevõrgu sidusust riigimaanteede paigutusega. Projekt parandab eelkõige liiklusohutust ja suurendab Ostrówi allpiirkonna ühe olulisema maantee 544 DW läbilaskevõimet, millel on otsene ühendus riigimaanteega nr 61. DW 544 rekonstrueerimine parandab allpiirkondliku linna välist ja sisemist juurdepääsetavust, mõjutades seeläbi kaudselt elanike liikuvuse kasvu ning provintsi sotsiaalset ja majanduslikku arengut. Vojevoodkonna teede sobiv seisukord kajastub Mazovia konkurentsivõime suurenemises. Projekti etapid: 1. Töövõtja teostatavusuuringu teostamine – ilma seadust kohaldamata. 2. Töövõtja valik piiramatu pakkumuse alusel. 3. Järelevalveinspektori nimetamine – ilma seadust kohaldamata. Projekti ulatus hõlmab muu hulgas järgmist: – laienduste ehitamine ja olemasoleva tänavakonstruktsiooni asendamine, – peatusjoonega 20,00 m ja laiusega busside lahtede ehitamine. 3,0 m, – jalakäijate jalgratta rööpmelaiuse ehitus. 2,00 m kaugusel teest roheluse laiuse vööga. 2,0 m, – jalakäijate jalgratta rööpmelaiuse ehitus. 3,50 m kaugusel teest roheluse laiuse vööga. 2,0 m, – olemasolevate kohalike tänavate sisselaskeavade rekonstrueerimine, – W üksikute väljapääsude ehitamine. 4,0 m. – tänavavalgustuse rekonstrueerimine ja ehitamine. Ümberehitatud teede infrastruktuuri sihtrühm on Ostrówi alampiirkonna elanikud ja teede ümbruse elanikud, praegused ja tulevased ettevõtjad, turistid. Osa DW 544 ul kavandatud ümberehitamiseks. Kaselinnal on ehitusluba. (Estonian)
Property / coordinate location: 53°4'40.8"N, 21°34'29.6"E / qualifier
 
Property / budgetProperty / budget
314,930.22 Euro
Amount314,930.22 Euro
UnitEuro
291,704.11 Euro
Amount291,704.11 Euro
UnitEuro
Property / contained in NUTS: Ostrołęcki / qualifier
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Ostrołęka / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Ostrołęka / qualifier
 
Property / location (string)
 
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: Ostrołęka
Property / location (string): WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: Ostrołęka / rank
 
Normal rank
Property / priority axis
 
Property / priority axis: Development of the regional transport system / rank
 
Normal rank
Property / co-financing rate
 
80.0 percent
Amount80.0 percent
Unitpercent
Property / co-financing rate: 80.0 percent / rank
 
Normal rank
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Network infrastructure in transport and energy / rank
 
Normal rank
Property / end time
 
12 December 2019
Timestamp+2019-12-12T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / end time: 12 December 2019 / rank
 
Normal rank
Property / date of last update
 
24 May 2023
Timestamp+2023-05-24T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / date of last update: 24 May 2023 / rank
 
Normal rank

Latest revision as of 15:16, 7 October 2024

Project Q109445 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Reconstruction of Voivodeship Road No. 544 in section ul. Birch in Ostrołęki
Project Q109445 in Poland

    Statements

    0 references
    1,049,767.38 zloty
    0 references
    233,363.29 Euro
    13 January 2020
    0 references
    1,312,209.23 zloty
    0 references
    291,704.11 Euro
    13 January 2020
    0 references
    80.0 percent
    0 references
    1 June 2016
    0 references
    12 December 2019
    0 references
    MIASTO OSTROŁĘKA
    0 references
    0 references

    53°4'40.8"N, 21°34'29.6"E
    0 references
    Projekt obejmuje przebudowę odcinka Drogi Wojewódzkiej nr 544 tj. ul. Brzozowej na terenie miasta Ostrołęki . Ma on na celu poprawę spójności regionalnej sieci drogowej z układem dróg krajowych. Projekt wpłynie przede wszystkim na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego a także na zwiększenie przepustowości DW 544, stanowiącej jedną z ważniejszych dróg w subregionie ostrołęckim, która ma bezpośrednie połączenie z drogą krajową nr 61. Przebudowa DW 544 spowoduje poprawę dostępności zewnętrznej i wewnętrznej miasta subregionalnego, tym samym pośrednio wpływać będzie na zwiększenie mobilności mieszkańców oraz rozwój społeczny i gospodarczy województwa. Odpowiedni stan drogi wojewódzkiej będzie miał odzwierciedlenie we wzroście konkurencyjności Mazowsza. Etapy projektu: 1.wyłonienie Wykonawcy studium wykonalności - bez stosowania ustawy. 2.wyłonienie Wykonawcy w przetargu nieograniczonym. 3. wyłonienie Inspektora nadzoru - bez stosowania ustawy. Zakres projektu obejmuje m.in. - budowę poszerzeń i wymianę istniejącej konstrukcji ulicy, - budowę zatok autobusowych o linii zatrzymania 20,00m i szer. 3,0m, - budowę ciągu pieszo-rowerowego szer. 2,00m oddzielonego od jezdni pasem zieleni szer. 2,0m, - budowę ciągu pieszo-rowerowego szer. 3,50m oddzielonego od jezdni pasem zieleni szer. 2,0m, - przebudowę istniejących wlotów ulic lokalnych, - budowę zjazdów indywidualnych szer. 4,0m. - przebudowę i budowę oświetlenia ulicznego. Grupą docelową-użytkownikami przebudowanej infrastruktury drogowej będą mieszkańcy subregionu ostrołęckiego oraz mieszkańcy z obrębu otoczenia drogi, obecni i przyszli przedsiębiorcy, turyści. Dla planowanego zakresu przebudowy odcinka DW 544 ul. Brzozowa Miasto posiada pozwolenie na budowę. (Polish)
    0 references
    The project includes the reconstruction of the section of the Provincial Road No. 544, i.e. ul. Birch in the town of Ostrołęki. It aims to improve the coherence of the regional road network with the layout of national roads. The project will in particular improve road safety and increase the capacity of DW 544, which is one of the most important roads in the Ostręłęck subregion, which has a direct connection to national road No 61. The reconstruction of DW 544 will improve the external and internal accessibility of the subregional city, thereby indirectly affecting the mobility of residents and the social and economic development of the voivodship. The appropriate state of the voivodship road will be reflected in the increase in the competitiveness of Mazovia. Stages of the project: 1.Execution of the Contractor’s feasibility study – without application of the Act. 2.Execution of the Contractor in an unlimited tender. 3. Election of the Supervisory Inspector – without the application of the Act. The scope of the project includes, among others, — construction of extensions and replacement of the existing street construction, – construction of bus bays with a stop line of 20.00 m and wide. 3.0 m, – construction of a walking-bike line wide. 2.00 m separated from the road by a strip of greenery wide. 2.0 m, – construction of a walking-bike line wide. 3.50 m separated from the road by a strip of greenery wide. 2.0 m, – reconstruction of existing inlets of local streets, – construction of individual slides wide. It’s 4 feet. — reconstruction and construction of street lighting. The target group-users of the reconstructed road infrastructure will be residents of the Ostręłka subregion and residents from the surroundings of the road, present and future entrepreneurs, tourists. For the planned scope of reconstruction of section DW 544 ul. Brzozowa Miasto has a building permit. (English)
    20 October 2020
    0.9108741852105692
    0 references
    Le projet comprend la reconstruction du tronçon de la Voivodeship Road No 544, c’est-à-dire ul. Bouleau à Ostrołęki. Il vise à améliorer la cohérence du réseau routier régional avec l’aménagement des routes nationales. Le projet vise principalement à améliorer la sécurité routière et à accroître la capacité de DW 544, qui est l’une des routes les plus importantes de la sous-région d’Ostrów, qui est directement reliée à la route nationale no 61. La reconstruction de DW 544 améliorera l’accessibilité externe et interne de la ville sous-régionale, affectant ainsi indirectement l’augmentation de la mobilité des résidents et le développement social et économique de la province. L’état approprié de la route de voïvodie se reflétera dans l’augmentation de la compétitivité de la Mazovie. Étapes du projet: 1. Exécution de l’étude de faisabilité de l’entrepreneur — sans l’application de la Loi. 2. Sélection du contractant dans une offre sans restriction. 3. Nomination de l’inspecteur de la supervision — sans l’application de la Loi. La portée du projet comprend entre autres: — construction d’extensions et remplacement de la structure de la rue existante, — construction de baies d’autobus avec une ligne d’arrêt de 20,00 m et largeur. 3,0 m, — construction d’une voie piétonne-vélo. 2,00 m séparé de la route par une ceinture de largeur de verdure. 2,0 m, — construction d’une voie piétonne-vélo. 3,50 m séparé de la route par une ceinture de largeur de verdure. 2,0 m, — reconstruction des entrées existantes des rues locales, — construction de sorties individuelles de W. 4,0 m. — reconstruction et construction de l’éclairage public. Les utilisateurs cibles de l’infrastructure routière reconstruite seront les résidents de la sous-région d’Ostrów et les résidents des environs de la route, les entrepreneurs actuels et futurs, les touristes. Pour le réaménagement prévu de la section DW 544 ul. La ville de bouleau a un permis de construire. (French)
    1 December 2021
    0 references
    Das Projekt beinhaltet den Wiederaufbau des Abschnitts der Woiwodschaftsstraße Nr. 544, d. h. ul. Birke in Ostrołęki. Ziel ist es, die Kohärenz des regionalen Straßennetzes mit der Gestaltung der nationalen Straßen zu verbessern. Das Projekt wird in erster Linie die Straßenverkehrssicherheit verbessern und die Kapazität des DW 544 erhöhen, einer der wichtigsten Straßen in der Unterregion Ostrów, die eine direkte Anbindung an die Nationalstraße 61 aufweist. Der Wiederaufbau des DW 544 wird die externe und interne Erreichbarkeit der subregionalen Stadt verbessern und dadurch indirekt die Zunahme der Mobilität der Einwohner und die soziale und wirtschaftliche Entwicklung der Provinz beeinträchtigen. Der entsprechende Zustand der Woiwodschaftsstraße wird sich in der Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit von Mazowien widerspiegeln. Phasen des Projekts: 1. Durchführung der Machbarkeitsstudie des Auftragnehmers – ohne Anwendung des Gesetzes. 2. Auswahl des Auftragnehmers in einem uneingeschränkten Angebot. 3. Ernennung des Aufsichtsinspektors – ohne Anwendung des Gesetzes. Der Umfang des Projekts umfasst u. a. — Bau von Erweiterungen und Ersatz der bestehenden Straßenstruktur, – Bau von Busbuchten mit einer Haltestellenlinie 20,00 m und Breite. 3,0 m, – Bau einer Fußgängerfahrbahnbreite. 2,00 m von der Straße durch einen Gürtel von grüner Breite getrennt. 2,0 m, – Bau einer Fußgänger-Fahrrad-Bahnbreite. 3,50 m von der Straße durch einen Gürtel von grüner Breite getrennt. 2,0 m, – Rekonstruktion bestehender Einlässe lokaler Straßen, – Bau von Einzelausgängen von W. 4,0 m. — Wiederaufbau und Bau von Straßenbeleuchtung. Zielgruppennutzer der umgebauten Straßeninfrastruktur sind Bewohner der Unterregion Ostrów und Einwohner aus der Umgebung der Straße, heutige und zukünftige Unternehmer, Touristen. Für die geplante Sanierung des Abschnitts DW 544 ul. Die Birkenstadt hat eine Baugenehmigung. (German)
    7 December 2021
    0 references
    Het project omvat de wederopbouw van het deel van de woiwodschapsweg nr. 544, d.w.z. ul. Berk in Ostrołęki. Doel is de samenhang van het regionale wegennet met de indeling van de nationale wegen te verbeteren. Het project zal in de eerste plaats de verkeersveiligheid verbeteren en de capaciteit vergroten van DW 544, een van de belangrijkste wegen in de subregio Ostrów, die een rechtstreekse verbinding heeft met de nationale weg nr. 61. De wederopbouw van DW 544 zal de externe en interne toegankelijkheid van de subregionale stad verbeteren, wat indirect van invloed is op de toename van de mobiliteit van bewoners en de sociale en economische ontwikkeling van de provincie. De juiste toestand van de woiwodschapsweg zal tot uiting komen in de toename van het concurrentievermogen van Mazovia. Fasen van het project: 1. Uitvoering van de haalbaarheidsstudie van Opdrachtnemer — zonder toepassing van de wet. 2. Selectie van de contractant in een onbeperkte offerte. 3. Benoeming van de Inspecteur van Toezicht — zonder toepassing van de wet. De reikwijdte van het project omvat o.a. — bouw van uitbreidingen en vervanging van de bestaande straatstructuur, — bouw van bus baaien met een stoplijn 20,00 m en breedte. 3,0 m, — constructie van een voetgangers-fiets spoorbreedte. 2,00 m gescheiden van de weg door een gordel van groene breedte. 2,0 m, — constructie van een voetgangers-fiets spoorbreedte. 3,50 m gescheiden van de weg door een gordel van groene breedte. 2,0 m, — reconstructie van bestaande inhammen van lokale straten, — bouw van individuele uitgangen van W. 4,0 m. — reconstructie en bouw van straatverlichting. De doelgroep-gebruikers van de herbouwde wegeninfrastructuur zullen inwoners zijn van de subregio Ostrów en bewoners uit de omgeving van de weg, huidige en toekomstige ondernemers, toeristen. Voor de geplande herontwikkeling van afdeling DW 544 ul. De berkenstad heeft een bouwvergunning. (Dutch)
    17 December 2021
    0 references
    Il progetto prevede la ricostruzione del tratto della Strada del Voivodato n. 544, cioè ul. Betulla in Ostrołęki. Mira a migliorare la coerenza della rete stradale regionale con la configurazione delle strade nazionali. Il progetto migliorerà principalmente la sicurezza stradale e aumenterà la capacità di DW 544, che è una delle strade più importanti della sottoregione di Ostrów, che ha un collegamento diretto con la strada nazionale n. 61. La ricostruzione del DW 544 migliorerà l'accessibilità esterna ed interna della città subregionale, influenzando così indirettamente l'aumento della mobilità dei residenti e lo sviluppo sociale ed economico della provincia. Lo stato appropriato della strada del voivodato si rifletterà nell'aumento della competitività di Mazovia. Fasi del progetto: 1. Esecuzione dello studio di fattibilità del contraente — senza l'applicazione della legge. 2. Selezione del contraente nell'ambito di un'offerta illimitata. 3. Nomina dell'ispettore della vigilanza — senza l'applicazione della legge. L'ambito di applicazione del progetto comprende, tra l'altro, — costruzione di estensioni e sostituzione della struttura stradale esistente, — costruzione di baie di autobus con una linea di fermata 20,00 m e larghezza. 3,0 m, — costruzione di una larghezza pista pedo-bici. 2,00 m separati dalla strada da una cintura di larghezza verde. 2,0 m, — costruzione di una larghezza della pista pedonale-bici. 3,50 m separati dalla strada da una cintura di larghezza verde. 2,0 m, — ricostruzione di insenature esistenti di strade locali, — costruzione di uscite individuali di W. 4,0 m. — ricostruzione e costruzione di illuminazione stradale. I destinatari dell'infrastruttura stradale ricostruita saranno i residenti della sottoregione Ostrów e i residenti provenienti dai dintorni della strada, gli imprenditori attuali e futuri, i turisti. Per la riqualificazione prevista della sezione DW 544 ul. La città di betulla ha un permesso di costruzione. (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    El proyecto consiste en la reconstrucción de la sección de la carretera del Voivodato N.º 544, es decir, ul. Abedul en Ostrołęki. Su objetivo es mejorar la coherencia de la red regional de carreteras con la disposición de las carreteras nacionales. El proyecto mejorará principalmente la seguridad vial y aumentará la capacidad de DW 544, que es una de las carreteras más importantes de la subregión de Ostrów, que tiene una conexión directa con la carretera nacional N.º 61. La reconstrucción de DW 544 mejorará la accesibilidad externa e interna de la ciudad subregional, afectando indirectamente el aumento de la movilidad de los residentes y el desarrollo social y económico de la provincia. El estado apropiado de la carretera del voivodato se reflejará en el aumento de la competitividad de Mazovia. Etapas del proyecto: 1. Ejecución del estudio de viabilidad del contratista, sin la aplicación de la ley. 2. Selección del contratista en una oferta sin restricciones. 3. Nombramiento del Inspector de Supervisión — sin la aplicación de la ley. El alcance del proyecto incluye i.a. — construcción de extensiones y reemplazo de la estructura de la calle existente, — construcción de bahías de autobuses con una línea de parada de 20,00 m y ancho. 3,0 m, — construcción de una vía peatonal-bike ancho. 2,00 m separado de la carretera por un cinturón de anchura verdosa. 2,0 m, — construcción de un ancho de vía para bicicletas peatonales. 3,50 m separado de la carretera por un cinturón de anchura verdosa. 2,0 m, — reconstrucción de entradas existentes de calles locales, — construcción de salidas individuales de W. 4,0 m. — reconstrucción y construcción de alumbrado público. Los usuarios de la infraestructura vial reconstruida serán los residentes de la subregión de Ostrów y los residentes de los alrededores de la carretera, empresarios actuales y futuros, turistas. Para la remodelación prevista de la sección DW 544 ul. La ciudad de abedul tiene un permiso de construcción. (Spanish)
    18 January 2022
    0 references
    Projektet omfatter genopbygning af strækningen af Voivodeship Road nr. 544, dvs. ul. Birk i Ostrołęki. Den har til formål at forbedre sammenhængen mellem det regionale vejnet og indretningen af de nationale veje. Projektet vil primært forbedre trafiksikkerheden og øge kapaciteten på DW 544, som er en af de vigtigste veje i Ostrów-underregionen, som har en direkte forbindelse til nationalvej nr. 61. Genopbygningen af DW 544 vil forbedre den subregionale bys eksterne og interne tilgængelighed og dermed indirekte påvirke den øgede mobilitet for beboerne og den sociale og økonomiske udvikling i provinsen. Den rette tilstand af voivodskabet vej vil blive afspejlet i stigningen i konkurrenceevnen i Mazovia. Faser af projektet: 1. Gennemførelse af kontrahentens gennemførlighedsundersøgelse — uden anvendelse af loven. 2. Udvælgelse af kontrahenten i et ubegrænset tilbud. 3. Udnævnelse af tilsynsinspektøren — uden anvendelse af loven. Projektets omfang omfatter bl.a. — konstruktion af udvidelser og udskiftning af den eksisterende gadestruktur, — opførelse af bus bugter med en stoplinje 20,00 m og bredde. 3,0 m, — konstruktion af en fodgænger-cykel sporvidde. 2,00 m adskilt fra vejen af et bælte af grønne bredde. 2,0 m, — konstruktion af en fodgænger-cykel sporvidde. 3,50 m adskilt fra vejen af et bælte af grønne bredde. 2,0 m, — rekonstruktion af eksisterende indløb af lokale gader, — opførelse af individuelle udgange af W. 4,0 m. — genopbygning og opførelse af gadebelysning. Målgrupperne for den ombyggede vejinfrastruktur vil være beboere i Ostrów-underregionen og beboere fra vejens omgivelser, nuværende og fremtidige iværksættere, turister. Til den planlagte sanering af afsnit DW 544 ul. Birkebyen har en byggetilladelse. (Danish)
    2 July 2022
    0 references
    Το έργο αφορά την ανακατασκευή του τμήματος της οδού Βοϊβοδάτου αριθ. 544, δηλαδή ul. Σημύδα στο Οστρολέκι. Αποσκοπεί στη βελτίωση της συνοχής του περιφερειακού οδικού δικτύου με τη διάταξη των εθνικών οδών. Το έργο θα βελτιώσει κατά κύριο λόγο την οδική ασφάλεια και θα αυξήσει τη χωρητικότητα του DW 544, που είναι ένας από τους σημαντικότερους δρόμους στην υποπεριοχή Ostrów, η οποία έχει άμεση σύνδεση με την εθνική οδό αριθ. 61. Η ανακατασκευή του DW 544 θα βελτιώσει την εξωτερική και εσωτερική προσβασιμότητα της υποπεριφερειακής πόλης, επηρεάζοντας έτσι έμμεσα την αύξηση της κινητικότητας των κατοίκων και την κοινωνική και οικονομική ανάπτυξη της επαρχίας. Η κατάλληλη κατάσταση της οδού βοεβοδάτου θα αντικατοπτρίζεται στην αύξηση της ανταγωνιστικότητας της Mazovia. Στάδια του έργου: 1. Εκτέλεση της μελέτης σκοπιμότητας του αντισυμβαλλομένου — χωρίς την εφαρμογή του νόμου. 2. Επιλογή του αντισυμβαλλομένου σε προσφορά χωρίς περιορισμούς. 3. Διορισμός του Επιθεωρητή Εποπτείας — χωρίς εφαρμογή του Νόμου. Το πεδίο εφαρμογής του έργου περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, — κατασκευή επεκτάσεων και αντικατάσταση της υπάρχουσας δομής οδών, — κατασκευή κόλπων λεωφορείων με γραμμή στάσης 20,00 m και πλάτος. 3,0 m, — κατασκευή πλάτους τροχιάς πεζού-ποδηλάτου. 2,00 μ. χωρίζεται από το δρόμο με ζώνη πλάτους πρασίνου. 2,0 m, — κατασκευή πλάτους τροχιάς πεζού-ποδήλατο. 3,50 μ. χωρίζεται από το δρόμο με ζώνη πλάτους πρασίνου. 2,0 m, — ανακατασκευή υφιστάμενων κολπών τοπικών οδών, — κατασκευή μεμονωμένων εξόδων του W. 4,0 μ. — ανακατασκευή και κατασκευή του οδικού φωτισμού. Η ομάδα-στόχος-χρήστες της ανακατασκευασμένης οδικής υποδομής θα είναι κάτοικοι της υποπεριοχής Ostrów και κάτοικοι από το περιβάλλον του δρόμου, τρέχοντες και μελλοντικοί επιχειρηματίες, τουρίστες. Για την προγραμματισμένη ανάπλαση του τμήματος DW 544 ul. Η πόλη της σημύδας έχει οικοδομική άδεια. (Greek)
    2 July 2022
    0 references
    Projekt uključuje rekonstrukciju dionice vojvodske ceste br. 544, tj. ul. Breza u Ostrołękiju. Cilj mu je poboljšati usklađenost regionalne cestovne mreže s rasporedom nacionalnih cesta. Projektom će se prvenstveno poboljšati sigurnost na cestama i povećati kapacitet DW 544, što je jedna od najvažnijih cesta u podregiji Ostrów, koja je izravno povezana s nacionalnom cestom br. 61. Rekonstrukcijom DW 544 poboljšat će se vanjska i unutarnja pristupačnost podregionalnog grada, čime će se neizravno utjecati na povećanje mobilnosti stanovnika te društveni i gospodarski razvoj pokrajine. Odgovarajuće stanje voidovske ceste odrazit će se u povećanju konkurentnosti Mazovije. Faze projekta: 1. Izvršenje studije izvedivosti izvođača – bez primjene Zakona. 2. Odabir Izvođača u neograničenoj ponudi. 3. Imenovanje inspektora nadzora – bez primjene Zakona. Područje primjene projekta uključuje, među ostalim, — izgradnja proširenja i zamjena postojeće ulične konstrukcije, – izgradnja autobusnih uvala sa graničnom linijom 20,00 m i širine. 3,0 m, – izgradnja pješačke biciklističke staze širine. 2,00 m odvojen od ceste pojasom širine zelenila. 2,0 m, – izgradnja pješačke biciklističke staze širine. 3,50 m odvojena od ceste pojasom širine zelenila. 2,0 m, – rekonstrukcija postojećih uvala lokalnih ulica, izgradnja pojedinačnih izlaza W. 4,0 m. — rekonstrukcija i izgradnja ulične rasvjete. Ciljne skupine korisnika obnovljene cestovne infrastrukture bit će stanovnici podregije Ostrów i stanovnici iz okolice ceste, sadašnji i budući poduzetnici, turisti. Za planiranu prenamjenu odjeljka DW 544 ul. Grad breze ima građevinsku dozvolu. (Croatian)
    2 July 2022
    0 references
    Proiectul presupune reconstrucția tronsonului Drumului Voievodatului nr. 544, adică ul. Mesteacan în Ostrołęki. Scopul său este de a îmbunătăți coerența rețelei rutiere regionale cu structura drumurilor naționale. Proiectul va îmbunătăți în primul rând siguranța rutieră și va crește capacitatea DW 544, care este unul dintre cele mai importante drumuri din subregiunea Ostrów, care are o legătură directă cu drumul național nr. 61. Reconstrucția DW 544 va îmbunătăți accesibilitatea externă și internă a orașului subregional, afectând astfel în mod indirect creșterea mobilității locuitorilor și dezvoltarea socială și economică a provinciei. Starea corespunzătoare a drumului voievodatului se va reflecta în creșterea competitivității Mazovia. Etapele proiectului: 1. Executarea studiului de fezabilitate al contractantului – fără aplicarea legii. 2. Selectarea contractantului într-o ofertă nerestricționată. 3. Numirea inspectorului de supraveghere – fără aplicarea legii. Domeniul de aplicare al proiectului include i.a. construcția de extensii și înlocuirea structurii străzii existente, – construcția de magistrale cu o linie de oprire 20,00 m și lățime. 3,0 m, – construcția unui ecartament pietonal-bicicletă. 2,00 m separat de drum printr-o centură de lățime verde. 2,0 m, – construcția unui ecartament pietonal-bicicletă. 3,50 m separat de drum printr-o centură de lățime verde. 2,0 m, – reconstrucția intrărilor existente ale străzilor locale, – construcția ieșirilor individuale ale W. 4,0 m. reconstrucția și construcția iluminatului stradal. Grupul țintă-utilizatori ai infrastructurii rutiere reconstruite vor fi rezidenți ai subregiunii Ostrów și rezidenți din împrejurimile drumului, actuali și viitori antreprenori, turiști. Pentru reamenajarea planificată a secțiunii DW 544 ul. Orașul de mesteacăn are o autorizație de construcție. (Romanian)
    2 July 2022
    0 references
    Projekt zahŕňa rekonštrukciu úseku Voivodeship Road č. 544, t. j. ul. Breza v Ostrołęki. Jeho cieľom je zlepšiť súdržnosť regionálnej cestnej siete s usporiadaním štátnych ciest. Projekt predovšetkým zlepší bezpečnosť cestnej premávky a zvýši kapacitu DW 544, čo je jedna z najdôležitejších ciest v podregióne Ostrów, ktorá má priame spojenie s národnou cestou č. 61. Rekonštrukcia DW 544 zlepší vonkajšiu a vnútornú dostupnosť subregionálneho mesta, čím nepriamo ovplyvní zvýšenie mobility obyvateľov a sociálny a hospodársky rozvoj provincie. Primeraný stav vojvodskej cesty sa prejaví v zvýšení konkurencieschopnosti Mazov. Etapy projektu: 1. Vykonanie štúdie uskutočniteľnosti dodávateľa – bez uplatnenia zákona. 2. Výber dodávateľa v neobmedzenej ponuke. 3. Vymenovanie inšpektora dozoru – bez uplatnenia zákona. Rozsah pôsobnosti projektu zahŕňa okrem iného. — výstavba nadstavieb a výmena existujúcej uličnej konštrukcie, – výstavba autobusových zátok so zastávkou 20,00 m a šírkou. 3,0 m, – konštrukcia šírky koľaje pre chodcov. 2,00 m oddelené od cesty pásom zelene šírky. 2,0 m, – konštrukcia šírky koľaje pre chodcov. 3,50 m oddelené od cesty pásom zelene šírky. 2,0 m, – rekonštrukcia existujúcich vstupov miestnych ulíc, – výstavba jednotlivých východov W. 4,0 m. — rekonštrukcia a výstavba pouličného osvetlenia. Cieľovými užívateľmi prestavanej cestnej infraštruktúry budú obyvatelia subregiónu Ostrów a obyvatelia z okolia cesty, súčasní a budúci podnikatelia, turisti. Pre plánovanú prestavbu oddielu DW 544 ul. Brezové mesto má stavebné povolenie. (Slovak)
    2 July 2022
    0 references
    Il-proġett jinvolvi r-rikostruzzjoni tas-sezzjoni tat-Triq Voivodeship Nru 544, jiġifieri ul. Betula f’Ostrołęki. Għandha l-għan li ttejjeb il-koerenza tan-netwerk reġjonali tat-toroq mat-tqassim tat-toroq nazzjonali. Il-proġett se jtejjeb primarjament is-sikurezza fit-toroq u jżid il-kapaċità tad-DW 544, li hija waħda mill-aktar toroq importanti fis-subreġjun ta’ Ostrów, li għandha konnessjoni diretta mat-triq nazzjonali Nru 61. Ir-rikostruzzjoni tad-DW 544 se ttejjeb l-aċċessibbiltà esterna u interna tal-belt subreġjonali, u b’hekk taffettwa indirettament iż-żieda fil-mobilità tar-residenti u l-iżvilupp soċjali u ekonomiku tal-provinċja. L-istat xieraq tat-triq tal-voivodship ser ikun rifless fiż-żieda fil-kompetittività ta’ Mazovia. Stadji tal-proġett: 1. L-eżekuzzjoni ta’ l-istudju ta’ fattibilità tal-Kuntrattur — mingħajr l-applikazzjoni ta’ l-Att. 2. Għażla tal-Kuntrattur f’offerta mhux ristretta. 3. Ħatra tal-Ispettur tas-Superviżjoni — mingħajr l-applikazzjoni tal-Att. Il-kamp ta’ applikazzjoni tal-proġett jinkludi fost l-oħrajn. — il-kostruzzjoni tal-estensjonijiet u s-sostituzzjoni tal-istruttura eżistenti tat-toroq, — il-kostruzzjoni tal-bajjiet tal-karozzi tal-linja b’linja tal-waqfien 20.00 m u l-wisa’. 3.0 m, — kostruzzjoni ta ‘wisa’ ta ‘binarju pedonali-rota. 2.00 m separati mit-triq b’ċinturin ta’ wisa’ ta’ ħdura. 2.0 m, — kostruzzjoni ta’ wisa’ ta’ binarju pedonali. 3.50 m separati mit-triq b’ċinturin ta’ wisa’ tal-ħodor. 2.0 m, — rikostruzzjoni ta ‘daħliet eżistenti ta’ toroq lokali, — kostruzzjoni ta ‘ħruġ individwali ta’ W. 4.0 m. — rikostruzzjoni u kostruzzjoni ta ‘dawl tat-toroq. L-utenti tal-gruppi fil-mira tal-infrastruttura tat-toroq mibnija mill-ġdid se jkunu r-residenti tas-sottoreġjun tal-Ostrów u r-residenti mill-madwar tat-triq, l-intraprendituri attwali u futuri, it-turisti. Għall-iżvilupp mill-ġdid ippjanat tat-taqsima DW 544 ul. Il-belt tal-betula għandha permess għall-bini. (Maltese)
    2 July 2022
    0 references
    O projeto inclui a reconstrução do troço da estrada provincial n.o 544, ou seja, ul. Birch na cidade de Ostrołęki. Visa melhorar a coerência da rede rodoviária regional com a configuração das estradas nacionais. O projeto melhorará, em especial, a segurança rodoviária e aumentará a capacidade da DW 544, que é uma das estradas mais importantes da sub-região de Ostręłęck, que tem uma ligação direta à estrada nacional n.o 61. A reconstrução do DW 544 melhorará a acessibilidade externa e interna da cidade sub-regional, afetando assim indiretamente a mobilidade dos residentes e o desenvolvimento social e económico do voivodato. O estado adequado da estrada do voivodato refletir-se-á no aumento da competitividade da Mazóvia. Fases do projecto: 1.Execução do estudo de viabilidade do contratante – sem aplicação da lei. 2.Execução do adjudicatário numa proposta ilimitada. 3. Eleição do Inspetor de Supervisão – sem a aplicação da Lei. O âmbito do projeto inclui, entre outros, — a construção de extensões e a substituição da construção da rua existente, — a construção de baías de autocarros com uma linha de paragem de 20,00 m e largura. 3,0 m, – construção de uma linha de bicicleta a pé de largura. 2,00 m separados da estrada por uma faixa de vegetação larga. 2,0 m, – construção de uma linha de bicicleta a pé de largura. 3,50 m separados da estrada por uma faixa de vegetação larga. 2,0 m, – reconstrução das entradas existentes das ruas locais, – construção de escorregas individuais de largura. São 4 pés. — reconstrução e construção de iluminação pública. Os utilizadores-alvo da infraestrutura rodoviária reconstruída serão os residentes da sub-região de Ostręłka e os residentes das imediações da estrada, os empresários presentes e futuros, os turistas. Para o âmbito previsto da reconstrução da secção DW 544 ul. Brzozowa Miasto tem uma licença de construção. (Portuguese)
    2 July 2022
    0 references
    Hankkeessa rakennetaan Voivodeship Road nro 544 eli ul. Koivu Ostrołękissa. Sen tavoitteena on parantaa alueellisen tieverkon johdonmukaisuutta kansallisten teiden asettelun kanssa. Hankkeella parannetaan ensisijaisesti liikenneturvallisuutta ja lisätään DW 544:n kapasiteettia, joka on yksi Ostrówin osa-alueen tärkeimmistä teistä, jolla on suora yhteys kansalliseen tiehen nro 61. DW 544:n jälleenrakentaminen parantaa osa-alueellisen kaupungin ulkoista ja sisäistä saavutettavuutta, mikä vaikuttaa välillisesti asukkaiden liikkuvuuden lisääntymiseen ja maakunnan yhteiskunnalliseen ja taloudelliseen kehitykseen. Voivodiliikenteen asianmukainen tila heijastuu Mazovian kilpailukyvyn paranemiseen. Hankkeen vaiheet: 1. Toimeksisaajan toteutettavuustutkimuksen toteuttaminen ilman lain soveltamista. 2. toimeksisaajan valinta rajoittamattomassa tarjouksessa. 3. Valvontarkastajan nimittäminen – ilman lain soveltamista. Hankkeen laajuuteen kuuluu mm. — rakentaminen laajennuksia ja korvaaminen nykyisen katurakenteen, – rakentaminen linja lahtien pysäkki linja 20,00 m ja leveys. 3,0 m, – jalankulkupyörien radan leveyden rakentaminen. 2,00 m erotettu tiestä vehreyden vyöllä. 2,0 m, – jalankulkupyörien radan leveyden rakentaminen. 3,50 m erotettu tiestä vehreyden vyöllä. 2,0 m, – paikallisten katujen nykyisten tuloaukkojen jälleenrakentaminen – yksittäisten W: n uloskäyntien rakentaminen. 4,0 m. — katuvalaistuksen jälleenrakentaminen ja rakentaminen. Remontoidun tieinfrastruktuurin kohderyhmänä ovat Ostrów-osa-alueen asukkaat ja tien ympäristöstä tulevat asukkaat, nykyiset ja tulevat yrittäjät, matkailijat. DW 544 ul §:n suunniteltua uudistamista varten. Koivukaupungilla on rakennuslupa. (Finnish)
    2 July 2022
    0 references
    Projekt vključuje rekonstrukcijo odseka Voivodeship Road št. 544, tj. ul. Breza v Ostrołęki. Njegov cilj je izboljšati skladnost regionalnega cestnega omrežja z ureditvijo nacionalnih cest. Projekt bo predvsem izboljšal varnost v cestnem prometu in povečal zmogljivost DW 544, ki je ena najpomembnejših cest v podregiji Ostrów, ki je neposredno povezana z nacionalno cesto št. 61. Obnova DW 544 bo izboljšala zunanjo in notranjo dostopnost podregionalnega mesta, kar bo posredno vplivalo na povečanje mobilnosti prebivalcev ter družbeni in gospodarski razvoj pokrajine. Ustrezno stanje vojvodske ceste se bo odražalo v povečanju konkurenčnosti Mazovije. Faze projekta: 1. Izvedba izvajalčeve študije izvedljivosti – brez uporabe zakona. 2. Izbira izvajalca v neomejeni ponudbi. 3. Imenovanje inšpektorja za nadzor – brez uporabe zakona. Področje uporabe projekta med drugim vključuje tudi — gradnja podaljškov in zamenjava obstoječe ulične konstrukcije, – gradnja avtobusnih zalivov s postankovno linijo 20,00 m in širino. 3,0 m, – konstrukcija širine tira za pešce. 2,00 m, ločen od ceste s širokim zelenim pasom. 2,0 m, – konstrukcija širine tira za pešce. 3,50 m, ločen od ceste s širokim zelenim pasom. 2,0 m, – rekonstrukcija obstoječih dotokov lokalnih ulic, – gradnja posameznih izhodov W. 4,0 m. — rekonstrukcija in gradnja ulične razsvetljave. Ciljna skupina uporabnikov obnovljene cestne infrastrukture bodo prebivalci podregije Ostrów in prebivalci iz okolice ceste, sedanji in bodoči podjetniki, turisti. Za načrtovano prenovo oddelka DW 544 ul. Breza ima gradbeno dovoljenje. (Slovenian)
    2 July 2022
    0 references
    Projekt zahrnuje rekonstrukci úseku Voivodeship Road č. 544, tj. ul. Bříza v Ostrołęki. Jeho cílem je zlepšit soudržnost regionální silniční sítě s uspořádáním vnitrostátních silnic. Projekt zlepší především bezpečnost silničního provozu a zvýší kapacitu DW 544, což je jedna z nejdůležitějších silnic v Ostrově podoblasti, která má přímé spojení se státní silnicí č. 61. Rekonstrukce DW 544 zlepší vnější i vnitřní dostupnost subregionálního města, což nepřímo ovlivní nárůst mobility obyvatel a sociální a hospodářský rozvoj provincie. Odpovídající stav cesty voivodship se promítne do zvýšení konkurenceschopnosti Mazovie. Fáze projektu: 1. Provádění studie proveditelnosti dodavatele – bez použití zákona. 2. Výběr dodavatele v neomezené nabídce. 3. Jmenování inspektora dohledu – bez použití zákona. Rozsah projektu zahrnuje mj. — konstrukce rozšíření a výměna stávající uliční konstrukce, – výstavba autobusových zátoek s stopovou čárou 20,00 m a šířkou. 3,0 m, – konstrukce šířky tratě pro pěší kolo. 2,00 m odděleno od silnice pásem o šířce zeleně. 2,0 m, – konstrukce šířky tratě pro pěší kolo. 3,50 m od silnice oddělen pásem o šířce zeleně. 2,0 m, – rekonstrukce stávajících vstupů místních ulic, – výstavba jednotlivých východů W. 4,0 m. — rekonstrukce a výstavba pouličního osvětlení. Cílovou skupinou – uživateli rekonstruované silniční infrastruktury budou obyvatelé podoblasti Ostrów a obyvatelé z okolí silnice, současní i budoucí podnikatelé, turisté. Pro plánovanou rekonstrukci úseku DW 544 ul. Březové město má stavební povolení. (Czech)
    2 July 2022
    0 references
    Projektas apima vaivadijos kelio Nr. 544 ruožo rekonstrukciją, t. y. ul. Beržas Ostrołęki. Juo siekiama pagerinti regioninio kelių tinklo suderinamumą su nacionalinių kelių išdėstymu. Projektas visų pirma pagerins kelių eismo saugumą ir padidins DW 544, kuris yra vienas svarbiausių kelių Ostrów paregionyje, kuris tiesiogiai sujungtas su nacionaliniu keliu Nr. 61, pajėgumą. DW 544 rekonstrukcija pagerins subregioninio miesto išorinį ir vidinį prieinamumą, taip netiesiogiai paveikdamas gyventojų judumo didėjimą ir socialinį bei ekonominį provincijos vystymąsi. Atitinkamą vaivadijos kelio būklę atspindės Mazovijos konkurencingumo didėjimas. Projekto etapai: 1. Tiekėjo galimybių studijos vykdymas netaikant įstatymo. 2. Tiekėjo atranka nevaržomo konkurso būdu. 3. Priežiūros inspektoriaus paskyrimas – netaikant įstatymo. Projekto taikymo sritis apima, inter alia, – esamos gatvės konstrukcijos išplėtimų ir pakeitimo statyba, – autobusų erdvių, kurių stabdymo linija yra 20,00 m ir plotis, statyba. 3,0 m, – pėsčiųjų-dviračio bėgių pločio konstrukcija. 2,00 m nuo kelio atskirtas žalumos pločio diržu. 2,0 m, – pėsčiųjų-dviračio bėgių pločio konstrukcija. 3,50 m nuo kelio atskirtas žalumos pločio diržu. 2,0 m, – esamų vietinių gatvių įėjimo angų rekonstrukcija, – atskirų W išėjimų statyba. 4,0 m. – gatvių apšvietimo rekonstrukcija ir statyba. Atstatytos kelių infrastruktūros tikslinė grupė bus Ostrów subregiono gyventojai ir kelių apylinkės gyventojai, dabartiniai ir būsimi verslininkai, turistai. Dėl planuojamo ruožo DW 544 ul. Beržų miestas turi statybos leidimą. (Lithuanian)
    2 July 2022
    0 references
    Projekts ietver vojevodistes ceļa Nr. 544 posma rekonstrukciju, t. i., ul. Bērzs Ostrołęki. Tā mērķis ir uzlabot reģionālā autoceļu tīkla saskaņotību ar valsts autoceļu plānojumu. Projekts galvenokārt uzlabos ceļu satiksmes drošību un palielinās jaudu DW 544, kas ir viens no svarīgākajiem ceļiem Ostrów apakšreģionā, kam ir tieša saikne ar valsts ceļu Nr. 61. DW 544 rekonstrukcija uzlabos apakšreģionālās pilsētas ārējo un iekšējo pieejamību, tādējādi netieši ietekmējot iedzīvotāju mobilitātes pieaugumu un provinces sociālo un ekonomisko attīstību. Vojevodistes ceļa atbilstošais stāvoklis tiks atspoguļots Mazovijas konkurētspējas palielināšanā. Projekta posmi: 1. Izpildītāja priekšizpētes veikšana — nepiemērojot likumu. 2. Izpildītāja atlase neierobežotā piedāvājumā. 3. Uzraudzības inspektora iecelšana — nepiemērojot likumu. Projekta darbības joma cita starpā ietver: — esošās ielu būves paplašināšanas un nomaiņas izbūve, — autobusu līču izbūve ar pieturas līniju 20,00 m un platumu. 3,0 m, — gājēju velosipēda sliežu platuma izbūve. 2,00 m atdala no ceļa ar jostu apstādījumu platumā. 2,0 m, — gājēju velosipēda sliežu platuma izbūve. 3,50 m atdala no ceļa ar jostu apstādījumu platumu. 2,0 m, — esošo vietējo ielu ieeju rekonstrukcija, — atsevišķu W izeju būvniecība. 4,0 m. — ielu apgaismojuma rekonstrukcija un izbūve. Pārbūvētās ceļu infrastruktūras mērķgrupa būs Ostrovas apakšreģiona iedzīvotāji un ceļa apkārtnes iedzīvotāji, pašreizējie un topošie uzņēmēji, tūristi. Plānotajai DW 544 ul iedaļas pārbūvei. Bērza pilsētai ir būvatļauja. (Latvian)
    2 July 2022
    0 references
    Проектът включва реконструкция на участъка от Войводски път № 544, т.е. ул. Бреза в Остроленки. Тя има за цел да подобри съгласуваността на регионалната пътна мрежа с оформлението на националните пътища. Проектът основно ще подобри пътната безопасност и ще увеличи капацитета на DW 544, който е един от най-важните пътища в подрегион Ostrów, който има пряка връзка с национален път № 61. Реконструкцията на DW 544 ще подобри външната и вътрешната достъпност на подрегионалния град, като по този начин косвено ще засегне увеличаването на мобилността на жителите и социалното и икономическото развитие на провинцията. Подходящото състояние на пътя за воеводство ще бъде отразено в повишаването на конкурентоспособността на Мазовия. Етапи на проекта: 1. Изпълнение на предпроектното проучване на изпълнителя — без прилагане на закона. 2. Избор на изпълнителя в неограничена оферта. 3. Назначаване на инспектора по надзора — без прилагане на закона. Обхватът на проекта включва, наред с другото. — изграждане на разширения и подмяна на съществуващата улична конструкция, — изграждане на автобусни заливи със стоп линия 20.00 м и ширина. 3,0 м — конструкция на пешеходна коловоза. 2,00 м отделен от пътя с колан със зеленина ширина. 2,0 м, — изграждане на пешеходно-велосипедна ширина. 3,50 м отделен от пътя с колан със зеленина ширина. 2,0 м, — реконструкция на съществуващи входове на местни улици, — изграждане на индивидуални изходи на W. 4,0 м. реконструкция и изграждане на улично осветление. Целевата група потребители на реконструираната пътна инфраструктура ще бъдат жители на подрегион Остров и жители от околностите на пътя, настоящи и бъдещи предприемачи, туристи. За планираното преустройство на участък DW 544 ul. Брезовият град има разрешение за строеж. (Bulgarian)
    2 July 2022
    0 references
    A projekt a Vajdasági Út 544-es szakaszának rekonstrukcióját foglalja magában, azaz ul. Nyírfa Ostrołękiben. Célja, hogy javítsa a regionális úthálózat és a nemzeti utak elrendezése közötti koherenciát. A projekt elsősorban a közúti biztonság javítását és a DW 544 kapacitásának növelését célozza, amely az Ostrów alrégió egyik legfontosabb útja, amely közvetlen összeköttetéssel rendelkezik a 61. számú nemzeti közúttal. A DW 544 rekonstrukciója javítani fogja a szubregionális város külső és belső megközelíthetőségét, ezáltal közvetetten befolyásolja a lakosok mobilitásának növekedését, valamint a tartomány társadalmi és gazdasági fejlődését. A vajdasági út megfelelő állapota a Mazovia versenyképességének növekedésében fog tükröződni. A projekt szakaszai: 1. A Vállalkozó megvalósíthatósági tanulmányának végrehajtása – törvény alkalmazása nélkül. 2. A szerződő fél kiválasztása korlátlan ajánlatban. 3. A felügyeleti felügyelő kinevezése – a törvény alkalmazása nélkül. A projekt hatóköre többek között a.a. – építése bővítések és cseréje a meglévő utcai szerkezet, – építése buszfülkék egy megálló vonal 20,00 m és szélessége. 3,0 m, – gyalogos-kerékpáros nyomtáv építése. 2,00 m-t zöldövezetű öv választja el az úttól. 2,0 m, – gyalogos-kerékpáros nyomtáv építése. 3,50 m-t az úttól zöld szélességű öv választja el. 2,0 m, – a helyi utcák meglévő bemeneteinek rekonstrukciója, – a W egyedi kijáratainak építése. 4,0 m. – utcai világítás rekonstrukciója és építése. Az átépített útinfrastruktúra célcsoport-felhasználói az Ostrów alrégió lakosai, az út környékéről érkező lakosok, a jelenlegi és jövőbeli vállalkozók, turisták. A DW 544 ul. szakasz tervezett átépítéséhez. A nyírvárosnak van építési engedélye. (Hungarian)
    2 July 2022
    0 references
    Is é atá i gceist leis an tionscadal ná an chuid de Bhóthar Voivodeship Uimh. 544, i.e. ul, a atógáil. Tá sé suite in Ostrołęki. Tá sé mar aidhm leis feabhas a chur ar chomhleanúnachas an ghréasáin bóithre réigiúnaigh le leagan amach na mbóithre náisiúnta. Feabhsóidh an tionscadal sábháilteacht ar bhóithre go príomha agus méadóidh sé cumas DW 544, atá ar cheann de na bóithre is tábhachtaí i bhforéigiún Ostrów, a bhfuil nasc díreach aige leis an mbóthar náisiúnta Uimh. 61. Cuirfidh atógáil DW 544 feabhas ar inrochtaineacht sheachtrach agus inmheánach na cathrach fo-réigiúnaí, rud a dhéanfaidh difear indíreach don mhéadú ar shoghluaisteacht na gcónaitheoirí agus d’fhorbairt shóisialta agus eacnamaíoch an chúige. Léireofar staid iomchuí an bhóthair voivodship sa mhéadú ar iomaíochas Mazovia. Céimeanna an tionscadail: 1. Staidéar féidearthachta an Chonraitheora a fhorghníomhú — gan an tAcht a chur i bhfeidhm. 2. Roghnú an Chonraitheora i dtairiscint neamhshrianta. 3. An Cigire Maoirseachta a cheapadh — gan feidhm a bheith ag an Acht. Cuimsíonn raon feidhme an tionscadail i.a. — síntí a thógáil agus an struchtúr sráide atá ann cheana féin a athsholáthar, — líne stad 20.00 m agus leithead a thógáil le bánna bus a thógáil. 3.0 m, — leithead rian coisithe a thógáil. 2.00 m scartha ón mbóthar le crios leithead glas. 2.0 m, — leithead rian coisithe a thógáil. 3.50 m scartha ón mbóthar le crios leithead glas. 2.0 m, — atógáil ionraoin sráideanna áitiúla atá ann cheana féin, — bealaí amach aonair W a thógáil. 4.0 m. — soilsiú sráide a athfhoirgniú agus a dhéanamh. Is iad na sprioc-úsáideoirí a bheidh ag an mbonneagar bóthair atógtha ná cónaitheoirí fhoréigiún Ostrów agus cónaitheoirí ó thimpeallacht an bhóthair, fiontraithe atá ann faoi láthair agus a bheidh ann amach anseo, turasóirí. Le haghaidh athfhorbairt bheartaithe roinn DW 544 ul. Tá cead tógála ag an gcathair beithe. (Irish)
    2 July 2022
    0 references
    Projektet omfattar återuppbyggnaden av den del av Voivodeship Road nr 544, dvs. ul. Björk i Ostrołęki. Syftet är att förbättra det regionala vägnätets samstämmighet med utformningen av nationella vägar. Projektet kommer främst att förbättra trafiksäkerheten och öka kapaciteten på DW 544, som är en av de viktigaste vägarna i Ostrów-regionen, som har en direkt anslutning till riksväg nr 61. Återuppbyggnaden av DW 544 kommer att förbättra den subregionala stadens externa och interna tillgänglighet, vilket indirekt kommer att påverka den ökade rörligheten för invånarna och den sociala och ekonomiska utvecklingen i provinsen. Det lämpliga läget för vojvodskeppsvägen kommer att återspeglas i den ökade konkurrenskraften för Mazovia. Etapper i projektet: 1. Verkställande av uppdragstagarens genomförbarhetsstudie – utan tillämpning av lagen. 2. Urval av uppdragstagaren i ett obegränsat anbud. 3. Tillsättning av tillsynsinspektör – utan tillämpning av lagen. Projektets omfattning omfattar bl.a. — konstruktion av utbyggnader och ersättning av den befintliga gatustrukturen, – konstruktion av bussfack med en stopplinje 20,00 m och bredd. 3,0 m, – konstruktion av en fotgängare-cykel spårvidd. 2,00 m separerad från vägen med ett bälte av grönska bredd. 2,0 m, – konstruktion av en fotgängare-cykel spårvidd. 3,50 m separerad från vägen med ett bälte av grönska bredd. 2,0 m, – rekonstruktion av befintliga inlopp av lokala gator, – konstruktion av enskilda utgångar av W. 4,0 m. — rekonstruktion och konstruktion av gatubelysning. Målgruppsanvändare av den ombyggda väginfrastrukturen kommer att vara invånare i Ostrów-delregionen och invånare från omgivningen av vägen, nuvarande och framtida entreprenörer, turister. För den planerade ombyggnaden av avsnitt DW 544 ul. Björkstaden har bygglov. (Swedish)
    2 July 2022
    0 references
    Projekt hõlmab vojevoodkonna tee nr 544 lõigu rekonstrueerimist, st ul. Kask Ostrołękis. Selle eesmärk on parandada piirkondliku teedevõrgu sidusust riigimaanteede paigutusega. Projekt parandab eelkõige liiklusohutust ja suurendab Ostrówi allpiirkonna ühe olulisema maantee 544 DW läbilaskevõimet, millel on otsene ühendus riigimaanteega nr 61. DW 544 rekonstrueerimine parandab allpiirkondliku linna välist ja sisemist juurdepääsetavust, mõjutades seeläbi kaudselt elanike liikuvuse kasvu ning provintsi sotsiaalset ja majanduslikku arengut. Vojevoodkonna teede sobiv seisukord kajastub Mazovia konkurentsivõime suurenemises. Projekti etapid: 1. Töövõtja teostatavusuuringu teostamine – ilma seadust kohaldamata. 2. Töövõtja valik piiramatu pakkumuse alusel. 3. Järelevalveinspektori nimetamine – ilma seadust kohaldamata. Projekti ulatus hõlmab muu hulgas järgmist: – laienduste ehitamine ja olemasoleva tänavakonstruktsiooni asendamine, – peatusjoonega 20,00 m ja laiusega busside lahtede ehitamine. 3,0 m, – jalakäijate jalgratta rööpmelaiuse ehitus. 2,00 m kaugusel teest roheluse laiuse vööga. 2,0 m, – jalakäijate jalgratta rööpmelaiuse ehitus. 3,50 m kaugusel teest roheluse laiuse vööga. 2,0 m, – olemasolevate kohalike tänavate sisselaskeavade rekonstrueerimine, – W üksikute väljapääsude ehitamine. 4,0 m. – tänavavalgustuse rekonstrueerimine ja ehitamine. Ümberehitatud teede infrastruktuuri sihtrühm on Ostrówi alampiirkonna elanikud ja teede ümbruse elanikud, praegused ja tulevased ettevõtjad, turistid. Osa DW 544 ul kavandatud ümberehitamiseks. Kaselinnal on ehitusluba. (Estonian)
    2 July 2022
    0 references
    WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: Ostrołęka
    0 references
    24 May 2023
    0 references

    Identifiers

    RPMA.07.01.00-14-6689/16
    0 references