Construction of a network of bicycle roads in Nadarzyn Municipality as part of the ZIT for WOF 2014-2020+ consisting of the construction of bicycle and bicycle roads in the road lane of public, municipal and district roads in Nadarzyn commune (Q109146): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: co-financing rate (P837): 52.0 percentage) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (9 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Construction d’un réseau de | Construction d’un réseau de pistes cyclables dans la commune de Nadarzyn dans le cadre de l’ITI pour WOF 2014-2020+ comprenant la construction de routes cyclables et piétonnes dans la voie routière des routes publiques, municipales et de district dans la municipalité de Nadarzyn | ||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Bau eines | Bau eines Fahrradwegenetzes in der Gemeinde Nadarzyn im Rahmen des ITI für WOF 2014-2020+, bestehend aus dem Bau von Fahrrad- und Fußgängerstraßen in der Straßenspur der öffentlichen, kommunalen und Bezirksstraßen in der Gemeinde Nadarzyn | ||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Aanleg van een | Aanleg van een netwerk van fietswegen in de gemeente Nadarzyn als onderdeel van het ITI voor WOF 2014-2020+ bestaande uit de aanleg van fiets- en voetgangerswegen op de weg van openbare, gemeentelijke en districtswegen in de gemeente Nadarzyn | ||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Costruzione di una rete | Costruzione di una rete di strade ciclabili nel comune di Nadarzyn nell'ambito dell'ITI per la WOF 2014-2020+ consistente nella costruzione di strade ciclabili e pedonali nella corsia stradale di strade pubbliche, comunali e distrettuali nel comune di Nadarzyn | ||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Construcción de una red de carreteras | Construcción de una red de carreteras para bicicletas en la comuna de Nadarzyn como parte de la ITI para WOF 2014-2020+ que consiste en la construcción de carreteras para bicicletas y peatones en el carril vial de carreteras públicas, municipales y de distrito en el municipio de Nadarzyn | ||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Nadarzyni | Nadarzyni kommuuni jalgrattateede võrgustiku ehitamine WOF 2014–2020+ ITI raames, mis seisneb jalgratta- ja jalakäijate teede ehitamises Nadarzyni valla avalike, munitsipaal- ja piirkondlike teede sõidurajale | ||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Dviračių kelių tinklo tiesimas | Dviračių kelių tinklo tiesimas Nadarzyno komunoje pagal 2014–2020 m. WOF+ ITI, kurį sudaro dviračių ir pėsčiųjų kelių tiesimas viešųjų, savivaldybių ir rajono kelių eismo juostoje Nadarzyn savivaldybėje | ||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Izgradnja mreže biciklističkih cesta u općini Nadarzyn u okviru | Izgradnja mreže biciklističkih cesta u općini Nadarzyn u okviru ITI-ja za WOF 2014. – 2020.+ koja se sastoji od izgradnje biciklističkih i pješačkih cesta u prometnoj traci javnih, općinskih i okružnih cesta u općini Nadarzyn | ||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Κατασκευή δικτύου ποδηλατοδρόμων | Κατασκευή δικτύου ποδηλατοδρόμων στην κοινότητα Nadarzyn στο πλαίσιο της ΟΕΕ για το WOF 2014-2020+ που συνίσταται στην κατασκευή ποδηλατοδρόμων και πεζοδρομίων στην οδική λωρίδα δημόσιων, δημοτικών και επαρχιακών οδών του δήμου Nadarzyn | ||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Výstavba siete cyklistických ciest v obci Nadarzyn ako súčasť | Výstavba siete cyklistických ciest v obci Nadarzyn ako súčasť ITI pre WOF 2014 – 2020+, ktorá pozostáva z výstavby cyklistických a peších ciest v jazdnom pruhu verejných, komunálnych a okresných ciest v obci Nadarzyn | ||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Polkupyörätieverkoston rakentaminen Nadarzynin kunnassa osana WOF 2014–2020+:n yhdennettyä investointialoitetta, joka koostuu polkupyörien ja jalankulkijoiden teiden rakentamisesta julkisten, kunnallisten ja piiriteiden tiekaistalle Nadarzynin kunnassa | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Kerékpárutak hálózatának építése Nadarzyn | Kerékpárutak hálózatának építése Nadarzyn településen a WOF 2014–2020+ integrált technológiai kezdeményezés részeként, amely Nadarzyn település köz-, önkormányzati és kerületi útszakaszain kerékpáros és gyalogos utak építéséből áll. | ||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Výstavba sítě | Výstavba sítě cyklostezek v obci Nadarzyn jako součást ITI pro WOF 2014–2020+ spočívající ve výstavbě cyklistických a pěších silnic v silničním pruhu veřejných, obecních a okresních silnic v obci Nadarzyn | ||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Velosipēdu ceļu tīkla izbūve Nadarzyn | Velosipēdu ceļu tīkla izbūve Nadarzyn komūnā kā daļa no ITI WOF 2014–2020+, kas ietver velosipēdu un gājēju ceļu būvniecību valsts, pašvaldību un rajonu ceļu joslā Nadarzyn pašvaldībā | ||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Tógáil líonra bóithre rothar | Tógáil líonra bóithre rothar sa commune Nadarzyn mar chuid den ITI do WOF 2014-2020+ ina bhfuil tógáil bóithre rothair agus coisithe i lána bóthair bóithre poiblí, cathrach agus ceantair i bhardas Nadarzyn | ||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Izgradnja mreže kolesarskih cest v občini Nadarzyn kot del | Izgradnja mreže kolesarskih cest v občini Nadarzyn kot del celostne teritorialne naložbe za WOF 2014–2020+, ki obsega gradnjo kolesarskih cest in cest za pešce na cestnem pasu javnih, občinskih in okrožnih cest v občini Nadarzyn | ||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Изграждане на мрежа от велосипедни пътища в община Надаржин като част от | Изграждане на мрежа от велосипедни пътища в община Надаржин като част от ИТИ за WOF 2014—2020+, състояща се в изграждане на велосипедни и пешеходни пътища в пътната лента на обществени, общински и областни пътища в община Надарзин | ||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Il-bini ta’ netwerk ta’ toroq għar-roti fil-komun ta’ Nadarzyn bħala parti mill-ITI għall-WOF 2014–2020+ li jikkonsisti fil-kostruzzjoni ta’ toroq bir-roti u pedonali fil-korsija tat-toroq ta’ toroq pubbliċi, muniċipali u distrettwali fil-muniċipalità ta’ Nadarzyn | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Construção de uma rede de ciclovias no município de Nadarzyn | Construção de uma rede de ciclovias no município de Nadarzyn como parte da ZIT para a WOF 2014-2020+, que consiste na construção de ciclovias e ciclovias na faixa de rodagem das estradas públicas, municipais e distritais no município de Nadarzyn | ||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Opførelse af et | Opførelse af et netværk af cykelveje i Nadarzyn kommune som en del af ITI for WOF 2014-2020+ bestående af opførelse af cykel- og fodgængerveje i vejbanen på offentlige, kommunale og bymæssige veje i Nadarzyn kommune | ||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Construirea unei rețele de drumuri pentru biciclete în | Construirea unei rețele de drumuri pentru biciclete în comuna Nadarzyn, ca parte a ITI pentru WOF 2014-2020+, constând în construirea de drumuri pentru biciclete și pietoni în banda rutieră a drumurilor publice, municipale și districtuale din municipiul Nadarzyn | ||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Byggande av ett nät av cykelvägar i Nadarzyn kommun som en del av ITI för WOF 2014–2020+ bestående av uppförande av cykel- och gångvägar i körfältet för allmänna, kommunala vägar och distriktsvägar i kommunen Nadarzyn | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | Property / EU contribution | ||||||||||||||
| 1,001,558.04 Euro
| ||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): GMINA NADARZYN / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The subject of the study is the construction of bicycle and bicycle roads in the road lane of municipal and county public roads in Nadarzyn commune. The project will be implemented in the area of Integrated Territorial Investments of the Warsaw Functional Area (ZIT WOF). The project will be implemented by the Municipality of Nadarzyn. Upon completion of the project, its ownership will not be transferred to an institution other than the final beneficiary (the Nadarzyn Municipality). The owner of the project will be Nadarzyn Municipality. The project focuses on improving the functionality of the commune’s public transport system and reducing the emissions of transport, which will be facilitated by the construction of a system of cycling routes in Nadarzyn commune. The implementation of the project responds to the identified needs of Nadarzyn Municipality in the area of bicycle infrastructure, which is lacking in the municipality and responds to the increase in CO2 emissions caused by the development of transport. The aim of the project is to build 20.75 km of bicycle paths in Nadarzyn commune and 7 points "Bike&Ride" in which 70 parking places will be made available. In addition, there will be shelters, service points. The implementation of the project, through the construction of bicycle paths, will also contribute to: • reduction of emissions of pollutants into the environment caused by individual car transport; • reduction of acoustic noise caused by individual car transport; • increase safety for cyclists currently moving in lanes; • Improvement of public transport. The creation of a safe infrastructure for cycling is part of the development of sustainable transport by the municipality of Nadarzyn, and will stimulate the development and promotion of bicycle transport. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.9002198021070072
| |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Le sujet de l’étude est la construction de routes cyclables et piétonnes dans la voie routière des routes publiques municipales et de district dans la municipalité de Nadarzyn. Le projet sera mis en œuvre dans le domaine des investissements territoriaux intégrés de la zone fonctionnelle de Varsovie (ZIT WOF). Le projet sera mis en œuvre par la municipalité de Nadarzyn. Une fois le projet achevé, sa propriété ne sera pas transférée à une institution autre que le bénéficiaire final (Gmina Nadarzyn). Le propriétaire du projet achevé sera la municipalité de Nadarzyn. Le projet vise à améliorer la fonctionnalité du système de transport public de la commune et à décarboner les transports, ce qui sera facilité par la construction d’un système de pistes cyclables dans la commune de Nadarzyn. La mise en œuvre du projet répond aux besoins identifiés par la municipalité de Nadarzyn dans le domaine de l’infrastructure des bicyclettes, qui fait défaut dans la municipalité et est une réaction à l’augmentation des émissions de CO2 causée par le développement des transports. L’objectif du projet est de construire 20,75 km de pistes cyclables dans la municipalité de Nadarzyn et 7 points «Bike &Ride» où 70 places de parking seront mises à disposition. En outre, il y aura des abris, des points de service. La mise en œuvre du projet, par la construction de pistes cyclables, contribuera également à: • réduire les émissions de polluants dans l’environnement causées par le transport routier individuel; • réduire le bruit acoustique causé par le transport individuel de voitures; • accroître le niveau de sécurité des cyclistes actuellement dans les couloirs; • amélioration des transports publics. La création d’infrastructures sûres pour le vélo est un élément du développement du transport durable de la municipalité de Nadarzyn, ainsi qu’une impulsion pour le développement et la promotion du transport à vélo. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Gegenstand der Studie ist der Bau von Fahrrad- und Fußgängerstraßen in der Straßenspur der öffentlichen Straßen der Gemeinde Nadarzyn. Das Projekt wird im Bereich Integrated Territorial Investments of the Warsaw Functional Area (ZIT WOF) durchgeführt. Das Projekt wird von der Gemeinde Nadarzyn durchgeführt. Nach Abschluss des Projekts wird sein Eigentum nicht auf eine andere Institution als den Endbegünstigten (Gmina Nadarzyn) übertragen. Eigentümer des abgeschlossenen Projekts ist die Gemeinde Nadarzyn. Das Projekt konzentriert sich auf die Verbesserung der Funktionalität des öffentlichen Verkehrssystems der Gemeinde und die Dekarbonisierung des Verkehrs, der durch den Bau eines Fahrradroutensystems in der Gemeinde Nadarzyn erleichtert wird. Die Durchführung des Projekts entspricht den ermittelten Bedürfnissen der Gemeinde Nadarzyn im Bereich der Fahrradinfrastruktur, die in der Gemeinde fehlt und eine Reaktion auf die durch die Entwicklung des Verkehrs verursachte Zunahme der CO2-Emissionen darstellt. Ziel des Projekts ist es, 20,75 km Radwege in der Gemeinde Nadarzyn zu bauen und 7 „Bike &Ride“-Punkte, an denen 70 Parkplätze zur Verfügung gestellt werden. Darüber hinaus gibt es Unterstände, Servicestellen. Die Umsetzung des Projekts durch den Bau von Fahrradwegen wird auch dazu beitragen, • Verringerung der durch den einzelnen Straßenverkehr verursachten Schadstoffemissionen in die Umwelt; • Verringerung des akustischen Lärms, der durch den Transport einzelner Fahrzeuge verursacht wird; • Erhöhung des Sicherheitsniveaus bei Radfahrern, die derzeit auf Fahrspuren unterwegs sind; • Verbesserungen im öffentlichen Verkehr. Die Schaffung einer sicheren Infrastruktur für den Radverkehr ist ein Element der Entwicklung eines nachhaltigen Verkehrs der Gemeinde Nadarzyn sowie ein Impuls für die Entwicklung und Förderung des Fahrradtransports. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Het onderwerp van de studie is de aanleg van fiets- en voetgangerswegen in de rijstrook van gemeentelijke en districts openbare wegen in de gemeente Nadarzyn. Het project zal worden uitgevoerd op het gebied van geïntegreerde territoriale investeringen van het functionele gebied van Warschau (ZIT WOF). Het project wordt uitgevoerd door de gemeente Nadarzyn. Na voltooiing van het project wordt de eigendom niet overgedragen aan een andere instelling dan de eindbegunstigde (Gmina Nadarzyn). De eigenaar van het voltooide project is de gemeente Nadarzyn. Het project richt zich op het verbeteren van de functionaliteit van het openbaar vervoersysteem van de gemeente en het koolstofvrij maken van het vervoer, dat zal worden vergemakkelijkt door de aanleg van een systeem van fietsroutes in de gemeente Nadarzyn. De uitvoering van het project beantwoordt aan de vastgestelde behoeften van de gemeente Nadarzyn op het gebied van fietsinfrastructuur, die in de gemeente ontbreekt en een reactie is op de toename van de CO2-uitstoot als gevolg van de ontwikkeling van het vervoer. Het doel van het project is om 20,75 km aan fietspaden te bouwen in de gemeente Nadarzyn en 7 „Bike &Ride” punten waar 70 parkeerplaatsen beschikbaar zullen worden gesteld. Daarnaast zullen er schuilplaatsen, servicepunten zijn. De uitvoering van het project, door de aanleg van fietspaden, zal ook bijdragen aan: • vermindering van de uitstoot van verontreinigende stoffen in het milieu als gevolg van individueel wegvervoer; • verminderen van akoestisch lawaai veroorzaakt door individueel autovervoer; • verhoging van het veiligheidsniveau bij fietsers die momenteel op rijstrookjes rijden; • verbeteringen in het openbaar vervoer. Het creëren van veilige fietsinfrastructuur is een onderdeel van de ontwikkeling van duurzaam vervoer van de gemeente Nadarzyn, evenals een impuls voor de ontwikkeling en bevordering van fietstransport. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Oggetto dello studio è la costruzione di strade ciclabili e pedonali nella corsia stradale delle strade pubbliche comunali e distrettuali nel comune di Nadarzyn. Il progetto sarà realizzato nell'ambito degli Investimenti Territoriali Integrati dell'Area Funzionale di Varsavia (ZIT WOF). Il progetto sarà realizzato dal Comune di Nadarzyn. Una volta completato il progetto, la sua proprietà non sarà trasferita ad un'istituzione diversa dal beneficiario finale (Gmina Nadarzyn). Il proprietario del progetto completato sarà il Comune di Nadarzyn. Il progetto si concentra sul miglioramento della funzionalità del sistema di trasporto pubblico del comune e sulla decarbonizzazione del trasporto, che sarà facilitato dalla costruzione di un sistema di piste ciclabili nel comune di Nadarzyn. L'attuazione del progetto risponde alle esigenze individuate del Comune di Nadarzyn nell'ambito dell'infrastruttura per le biciclette, carente nel comune ed è una reazione all'aumento delle emissioni di CO2 causato dallo sviluppo dei trasporti. L'obiettivo del progetto è quello di costruire 20,75 km di piste ciclabili nel comune di Nadarzyn e 7 punti "Bike &Ride" dove saranno messi a disposizione 70 posti auto. Inoltre, ci saranno rifugi, punti di servizio. L'attuazione del progetto, attraverso la costruzione di piste ciclabili, contribuirà inoltre a: • ridurre le emissioni di inquinanti nell'ambiente causate dal trasporto su strada individuale; • ridurre il rumore acustico causato dal trasporto individuale dell'automobile; • aumentare il livello di sicurezza tra i ciclisti attualmente in corsia; • miglioramenti nel trasporto pubblico. La creazione di infrastrutture sicure per il ciclismo è un elemento dello sviluppo del trasporto sostenibile del comune di Nadarzyn, nonché un impulso per lo sviluppo e la promozione del trasporto di biciclette. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
El tema del estudio es la construcción de carreteras para bicicletas y peatones en el carril vial de las vías públicas municipales y distritales en el municipio de Nadarzyn. El proyecto se ejecutará en el área de Inversiones Territoriales Integradas del Área Funcional de Varsovia (ZIT WOF). El proyecto será ejecutado por el Municipio de Nadarzyn. Una vez finalizado el proyecto, su propiedad no se transferirá a una institución que no sea el beneficiario final (Gmina Nadarzyn). El propietario del proyecto terminado será el Municipio de Nadarzyn. El proyecto se centra en mejorar la funcionalidad del sistema de transporte público de la comuna y en la descarbonización del transporte, lo que se verá facilitado por la construcción de un sistema de rutas en bicicleta en el municipio de Nadarzyn. La implementación del proyecto responde a las necesidades identificadas del Municipio de Nadarzyn en el ámbito de la infraestructura de bicicletas, que falta en el Municipio y es una reacción al aumento de las emisiones de CO2 causada por el desarrollo del transporte. El objetivo del proyecto es construir 20,75 km de carriles para bicicletas en el municipio de Nadarzyn y 7 puntos «Bike &Ride» donde se pondrán a disposición 70 plazas de aparcamiento. Además, habrá refugios, puntos de servicio. La implementación del proyecto, a través de la construcción de senderos para bicicletas, también contribuirá a: • reducir las emisiones de contaminantes al medio ambiente causadas por el transporte por carretera individual; • reducir el ruido acústico causado por el transporte individual del automóvil; • aumentar el nivel de seguridad entre los ciclistas actualmente en carriles; • mejoras en el transporte público. La creación de infraestructuras seguras para el ciclismo es un elemento del desarrollo del transporte sostenible del municipio de Nadarzyn, así como un impulso para el desarrollo y promoción del transporte en bicicleta. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Uuringu teemaks on jalgratta- ja jalakäijate teede ehitamine Nadarzyni valla munitsipaal- ja piirkondlike avalike teede sõidurajale. Projekti rakendatakse Varssavi funktsionaalse piirkonna integreeritud territoriaalsete investeeringute valdkonnas (ZIT WOF). Projekti viib ellu Nadarzyni omavalitsus. Projekti lõppedes ei anta selle omandiõigust üle muule asutusele kui lõplik abisaaja (Gmina Nadarzyn). Lõpuleviidud projekti omanik on Nadarzyni vald. Projekt keskendub kommuuni ühistranspordisüsteemi funktsionaalsuse parandamisele ja transpordi CO2-heite vähendamisele, mida hõlbustab jalgrattateede süsteemi rajamine Nadarzyni vallas. Projekti elluviimine vastab Nadarzyni omavalitsuse kindlakstehtud vajadustele jalgrattataristu valdkonnas, mida omavalitsus ei suuda ja mis on vastus transpordi arengust tingitud CO2-heite suurenemisele. Projekti eesmärk on ehitada Nadarzyni vallas 20,75 km jalgrattateid ja 7 „Bike &Ride“ punkti, kus tehakse kättesaadavaks 70 parkimiskohta. Lisaks on olemas varjualused, teeninduspunktid. Projekti elluviimine jalgrattateede ehitamise kaudu aitab kaasa ka järgmisele: • vähendada üksikute maanteetranspordi põhjustatud saasteainete heidet keskkonda; • vähendada individuaalsest autotranspordist põhjustatud akustilist müra; • praegu sõidurajal olevate jalgratturite ohutuse suurendamine; • ühistranspordi parandamine. Jalgrattasõidu ohutu infrastruktuuri loomine on Nadarzyni omavalitsuse säästva transpordi arendamise ning jalgrattatranspordi arendamise ja edendamise impulss. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Tyrimo objektas – dviračių ir pėsčiųjų kelių tiesimas savivaldybių ir rajono viešųjų kelių eismo juostoje Nadarzyn savivaldybėje. Projektas bus įgyvendinamas Varšuvos funkcinės teritorijos integruotų teritorinių investicijų srityje (ZIT WOF). Projektą įgyvendins Nadarzyn savivaldybė. Užbaigus projektą, jo nuosavybė nebus perduota kitai institucijai, išskyrus galutinį paramos gavėją (Gmina Nadarzyn). Projekto savininkas bus Nadarzyn savivaldybė. Projekto tikslas – gerinti komunos viešojo transporto sistemos funkcionalumą ir mažinti transporto priklausomybę nuo iškastinio kuro, kurį palengvins dviračių maršrutų sistemos statyba Nadarzyn savivaldybėje. Projekto įgyvendinimas atitinka nustatytus Nadarzyn savivaldybės poreikius dviračių infrastruktūros srityje, kurios savivaldybėje trūksta ir reaguoja į transporto plėtros sukeliamą CO2 emisiją. Projekto tikslas – nutiesti 20,75 km dviračių takų Nadarzyno savivaldybėje ir 7 „Bike &Ride“ taškuose, kuriuose bus įrengta 70 automobilių stovėjimo vietų. Be to, bus pastogės, aptarnavimo punktai. Projekto įgyvendinimas, tiesiant dviračių takus, taip pat prisidės prie: • mažinti atskirų kelių transporto išmetamų teršalų kiekį į aplinką; • sumažinti individualaus automobilių transporto keliamą akustinį triukšmą; • šiuo metu eismo juostose esančių dviratininkų saugos lygio didinimas; • viešojo transporto tobulinimas. Saugios dviračių infrastruktūros sukūrimas yra Nadarzyn savivaldybės tvaraus transporto plėtros elementas, taip pat paskata plėtoti ir skatinti dviračių transportą. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Predmet studije je izgradnja biciklističkih i pješačkih cesta u prometnoj traci općinskih i okružnih javnih cesta u općini Nadarzyn. Projekt će se provoditi u području integriranih teritorijalnih ulaganja Varšavskog funkcionalnog područja (ZIT WOF). Projekt će provesti općina Nadarzyn. Nakon završetka projekta njegovo vlasništvo neće se prenijeti na instituciju koja nije krajnji korisnik (Gmina Nadarzyn). Vlasnik dovršenog projekta bit će općina Nadarzyn. Projekt je usmjeren na poboljšanje funkcionalnosti sustava javnog prijevoza općine i dekarbonizaciju prometa, što će biti olakšano izgradnjom sustava biciklističkih ruta u općini Nadarzyn. Provedbom projekta odgovara se na utvrđene potrebe općine Nadarzyn u području biciklističke infrastrukture, koja nedostaje u općini i reakcija je na povećanje emisija CO2 uzrokovano razvojem prometa. Cilj projekta je izgradnja 20,75 km biciklističkih staza u općini Nadarzyn i 7 „Bike &Ride” točaka gdje će biti dostupno 70 parkirnih mjesta. Osim toga, tu će biti skloništa, servisne točke. Provedbom projekta, izgradnjom biciklističkih staza, pridonijet će se i: • smanjiti emisije onečišćujućih tvari u okoliš uzrokovane pojedinačnim cestovnim prijevozom; • smanjiti akustičnu buku uzrokovanu pojedinačnim prijevozom automobila; • povećanje razine sigurnosti među biciklistima koji se trenutačno nalaze u prometnim trakama; • poboljšanja u javnom prijevozu. Stvaranje sigurne infrastrukture za biciklizam element je razvoja održivog prometa općine Nadarzyn, kao i poticaj za razvoj i promicanje prijevoza bicikala. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Αντικείμενο της μελέτης είναι η κατασκευή ποδηλατοδρόμων και πεζοδρομίων στην οδική λωρίδα δημοτικών και επαρχιακών δημόσιων οδών του δήμου Nadarzyn. Το έργο θα υλοποιηθεί στον τομέα των Ολοκληρωμένων Εδαφικών Επενδύσεων της Λειτουργικής Περιοχής της Βαρσοβίας (ZIT WOF). Το έργο θα υλοποιηθεί από τον Δήμο Nadarzyn. Μετά την ολοκλήρωση του έργου, η κυριότητα του έργου δεν θα μεταβιβαστεί σε άλλο ίδρυμα εκτός από τον τελικό δικαιούχο (Gmina Nadarzyn). Ιδιοκτήτης του ολοκληρωμένου έργου θα είναι ο Δήμος Nadarzyn. Το έργο επικεντρώνεται στη βελτίωση της λειτουργικότητας του συστήματος δημόσιων μεταφορών της κοινότητας και στην απαλλαγή των μεταφορών από τις ανθρακούχες εκπομπές, η οποία θα διευκολυνθεί με την κατασκευή ενός συστήματος ποδηλατοδρόμων στον δήμο Nadarzyn. Η υλοποίηση του έργου ανταποκρίνεται στις προσδιορισμένες ανάγκες του δήμου Nadarzyn στο πεδίο της υποδομής ποδηλάτων, η οποία λείπει από τον Δήμο και αποτελεί αντίδραση στην αύξηση των εκπομπών CO2 που προκαλείται από την ανάπτυξη των μεταφορών. Στόχος του έργου είναι η κατασκευή ποδηλατοδρόμων 20,75 χιλιομέτρων στον δήμο Nadarzyn και 7 σημείων «Bike & Ride» όπου θα διατεθούν 70 θέσεις στάθμευσης. Επιπλέον, θα υπάρχουν καταφύγια, σημεία εξυπηρέτησης. Η υλοποίηση του έργου, μέσω της κατασκευής ποδηλατοδρόμων, θα συμβάλει επίσης: • μείωση των εκπομπών ρύπων στο περιβάλλον που προκαλούνται από μεμονωμένες οδικές μεταφορές· • μείωση του ακουστικού θορύβου που προκαλείται από μεμονωμένες μεταφορές αυτοκινήτων· • αύξηση του επιπέδου ασφάλειας μεταξύ των ποδηλατών που βρίσκονται επί του παρόντος σε λωρίδες κυκλοφορίας· • βελτιώσεις στις δημόσιες συγκοινωνίες. Η δημιουργία ασφαλών υποδομών για την ποδηλασία αποτελεί στοιχείο της ανάπτυξης βιώσιμων μεταφορών του δήμου Nadarzyn, καθώς και ώθηση για την ανάπτυξη και προώθηση των μεταφορών ποδηλάτων. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Predmetom štúdie je výstavba cyklistických a peších ciest v jazdnom pruhu komunálnych a okresných verejných ciest v obci Nadarzyn. Projekt bude realizovaný v oblasti integrovaných územných investícií Varšavskej funkčnej oblasti (ZIT WOF). Projekt bude realizovať obec Nadarzyn. Po dokončení projektu sa jeho vlastníctvo neprevedie na inú inštitúciu ako na konečného príjemcu (Gmina Nadarzyn). Vlastníkom dokončeného projektu bude obec Nadarzyn. Projekt sa zameriava na zlepšenie funkčnosti systému verejnej dopravy obce a dekarbonizáciu dopravy, čo uľahčí výstavba systému cyklistických trás v obci Nadarzyn. Realizácia projektu reaguje na identifikované potreby obce Nadarzyn v oblasti cyklistickej infraštruktúry, ktorá v obci chýba a je reakciou na zvýšenie emisií CO2 spôsobené rozvojom dopravy. Cieľom projektu je vybudovať 20,75 km cyklistických trás v obci Nadarzyn a 7 bodov „Bike &Ride“, kde bude k dispozícii 70 parkovacích miest. Okrem toho budú existovať prístrešky, servisné miesta. Realizácia projektu prostredníctvom výstavby cyklistických trás prispeje aj k: • znížiť emisie znečisťujúcich látok do životného prostredia spôsobené individuálnou cestnou dopravou; • znížiť akustický hluk spôsobený individuálnou automobilovou dopravou; • zvýšenie úrovne bezpečnosti cyklistov v súčasnosti v jazdných pruhoch; • zlepšenie verejnej dopravy. Vytvorenie bezpečnej infraštruktúry pre cyklistiku je prvkom rozvoja trvalo udržateľnej dopravy obce Nadarzyn, ako aj impulzom pre rozvoj a podporu cyklistickej dopravy. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Tutkimuksen kohteena on polkupyörä- ja jalankulkuteiden rakentaminen Nadarzynin kunnan kunnallis- ja piiriteiden tiekaistalle. Hanke toteutetaan Varsovan toiminta-alueen yhdennettyjen alueellisten investointien alalla (ZIT WOF). Hankkeen toteuttaa Nadarzynin kunta. Hankkeen päätyttyä sen omistusta ei siirretä muulle laitokselle kuin lopulliselle edunsaajalle (Gmina Nadarzyn). Valmistuneen hankkeen omistaja on Nadarzynin kunta. Hankkeessa keskitytään kunnan joukkoliikennejärjestelmän toimivuuden parantamiseen ja liikenteen hiilestä irtautumiseen, jota helpotetaan rakentamalla pyöräreittijärjestelmä Nadarzynin kuntaan. Hankkeen toteuttaminen vastaa Nadarzynin kunnan yksilöityihin tarpeisiin polkupyöräinfrastruktuurin alalla, joka ei ole kunnassa, ja se on reaktio liikenteen kehittymisen aiheuttamaan hiilidioksidipäästöjen kasvuun. Hankkeen tavoitteena on rakentaa 20,75 km pyöräteitä Nadarzynin kunnassa ja 7 ”Pyörä & Ride” -pistettä, joissa on 70 pysäköintipaikkaa. Lisäksi siellä on turvakoteja, palvelupisteitä. Hankkeen toteuttaminen polkupyörien rakentamisen kautta edistää myös seuraavia: • vähennetään yksittäisten tieliikenteen aiheuttamia epäpuhtauspäästöjä ympäristöön; • yksittäisten autojen kuljetuksista aiheutuvan akustisen melun vähentäminen; • parannetaan tällä hetkellä kaistalla olevien pyöräilijöiden turvallisuustasoa; • julkisen liikenteen parantaminen. Turvallisen pyöräilyinfrastruktuurin luominen on osa Nadarzynin kunnan kestävän liikenteen kehittämistä sekä pyöräliikenteen kehittämistä ja edistämistä. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
A tanulmány tárgya kerékpáros és gyalogos utak építése a Nadarzyn önkormányzati és kerületi közutak közúti sávjában. A projektet a varsói funkcionális terület integrált területi beruházásai (ZIT WOF) területén hajtják végre. A projektet Nadarzyn önkormányzata valósítja meg. A projekt befejezését követően a projekt tulajdonjoga nem ruházható át a végső kedvezményezetten (Gmina Nadarzyn) kívüli intézményre. A befejezett projekt tulajdonosa Nadarzyn önkormányzata lesz. A projekt középpontjában a település tömegközlekedési rendszerének működőképességének javítása és a közlekedés dekarbonizációja áll, amelyet Nadarzyn településen egy kerékpárút-rendszer megépítésével fognak elősegíteni. A projekt végrehajtása megfelel Nadarzyn önkormányzat meghatározott szükségleteinek a kerékpár-infrastruktúra területén, ami hiányzik az önkormányzatból, és reagál a közlekedés fejlődése által okozott szén-dioxid-kibocsátás növekedésére. A projekt célja 20,75 km kerékpárút megépítése Nadarzyn településen és 7 „Bike &Ride” pont, ahol 70 parkolóhely áll majd rendelkezésre. Ezen kívül lesznek menedékek, szervizpontok. A projekt végrehajtása a kerékpárutak megépítésén keresztül a következőkhöz is hozzájárul: • az egyes közúti közlekedés által a környezetbe jutó szennyezőanyag-kibocsátás csökkentése; • az egyes gépkocsik által okozott akusztikus zaj csökkentése; • a jelenleg sávokban közlekedő kerékpárosok biztonsági szintjének növelése; • a tömegközlekedés javítása. A biztonságos kerékpáros infrastruktúra kialakítása a Nadarzyn település fenntartható közlekedésének, valamint a kerékpáros közlekedés fejlesztésének és ösztönzésének egyik eleme. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Předmětem studie je výstavba cyklistických a pěších silnic v silničním pruhu městských a okresních veřejných komunikací v obci Nadarzyn. Projekt bude realizován v oblasti integrovaných územních investic ve varšavské funkční oblasti (ZIT WOF). Projekt bude realizován obcí Nadarzyn. Po dokončení projektu nebude jeho vlastnictví převedeno na jinou instituci než na konečného příjemce (Gmina Nadarzyn). Vlastníkem dokončeného projektu bude obec Nadarzyn. Projekt se zaměřuje na zlepšení funkčnosti systému veřejné dopravy obce a na dekarbonizaci dopravy, což usnadní výstavba systému cyklotras v obci Nadarzyn. Realizace projektu reaguje na zjištěné potřeby obce Nadarzyn v oblasti infrastruktury jízdních kol, která v obci chybí a je reakcí na zvýšení emisí CO2 způsobené rozvojem dopravy. Cílem projektu je vybudování 20,75 km cyklostezek v obci Nadarzyn a 7 míst „Bike &Ride“, kde bude k dispozici 70 parkovacích míst. Kromě toho budou k dispozici přístřešky, servisní body. Realizace projektu prostřednictvím výstavby cyklostezek rovněž přispěje k: • snížit emise znečišťujících látek do životního prostředí způsobené individuální silniční dopravou; • snížení akustického hluku způsobeného individuální přepravou automobilů; • zvýšení úrovně bezpečnosti cyklistů v současné době v jízdních pruhech; • zlepšení veřejné dopravy. Vytvoření bezpečné infrastruktury pro cyklistiku je součástí rozvoje udržitelné dopravy obce Nadarzyn, stejně jako impulsem pro rozvoj a podporu přepravy jízdních kol. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Pētījuma priekšmets ir velosipēdu un gājēju ceļu būvniecība pašvaldības un rajona koplietošanas ceļu joslā Nadarzyn pašvaldībā. Projekts tiks īstenots Varšavas funkcionālā apgabala integrēto teritoriālo ieguldījumu jomā (ZIT WOF). Projektu īstenos Nadarzyn pašvaldība. Pēc projekta pabeigšanas tā īpašumtiesības netiks nodotas citai iestādei kā vien galīgajam saņēmējam (Gmina Nadarzyn). Pabeigtā projekta īpašnieks būs Nadarzyn pašvaldība. Projekts ir vērsts uz pašvaldības sabiedriskā transporta sistēmas funkcionalitātes uzlabošanu un transporta dekarbonizāciju, ko veicinās velosipēdu maršrutu sistēmas izbūve Nadarzyn pašvaldībā. Projekta īstenošana atbilst Nadarzyn pašvaldības noteiktajām vajadzībām velosipēdu infrastruktūras jomā, kas pašvaldībā trūkst, un ir reakcija uz transporta attīstības izraisīto CO2 emisiju pieaugumu. Projekta mērķis ir būvēt 20,75 km veloceliņu Nadarzyn pašvaldībā un 7 “Bike &Ride” punktus, kur būs pieejamas 70 stāvvietas. Turklāt būs patversmes, servisa punkti. Projekta īstenošana, izbūvējot veloceliņus, veicinās arī: • samazināt piesārņojošo vielu emisijas vidē, ko rada atsevišķi autotransports; • samazināt akustisko troksni, ko rada atsevišķi autopārvadājumi; • paaugstināt drošības līmeni velosipēdistiem, kas pašlaik atrodas joslās; • uzlabojumi sabiedriskajā transportā. Drošas velotransporta infrastruktūras izveide ir Nadarzyn pašvaldības ilgtspējīga transporta attīstības elements, kā arī stimuls velosipēdu transporta attīstībai un veicināšanai. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Is é ábhar an staidéir ná bóithre rothair agus coisithe a thógáil i lána bóthair bóithre poiblí cathrach agus ceantair i bhardas Nadarzyn. Cuirfear an tionscadal chun feidhme i réimse na nInfheistíochtaí Críochacha Comhtháite i Limistéar Feidhme Vársá (ZIT WOF). Cuirfidh Bardas Nadarzyn an tionscadal i bhfeidhm. Nuair a bheidh an tionscadal críochnaithe, ní aistreofar a úinéireacht chuig institiúid seachas an tairbhí deiridh (Gmina Nadarzyn). Is é Bardas Nadarzyn úinéir an tionscadail chríochnaithe. Díríonn an tionscadal ar fheidhmiúlacht chóras iompair phoiblí an phobail a fheabhsú agus ar iompar a dhícharbónú, rud a éascóidh córas bealaí rothar a thógáil i bhardas Nadarzyn. Freagraíonn cur i bhfeidhm an tionscadail do riachtanais aitheanta Bardas Nadarzyn i scóip an bhonneagair rothar, atá in easnamh sa Bardas agus is freagairt é ar an méadú ar astaíochtaí CO2 de bharr forbairt iompair. Is é aidhm an tionscadail ná 20.75 km de chosáin rothair a thógáil i bhardas Nadarzyn agus pointí “Rothar & Ride” 7 áit a gcuirfear spásanna páirceála 70 ar fáil. Ina theannta sin, beidh scáthláin, pointí seirbhíse. Cuirfidh cur i bhfeidhm an tionscadail, trí chonairí rothar a thógáil, leis na nithe seo a leanas freisin: • astaíochtaí truailleán sa chomhshaol, arb é iompar aonair de bhóthar is cúis leo, a laghdú; • torann fuaime de bharr iompar aonair gluaisteán a laghdú; • an leibhéal sábháilteachta i measc rothaithe atá i lánaí faoi láthair a mhéadú; • feabhsuithe ar iompar poiblí. Is gné d’fhorbairt iompair inbhuanaithe bhardas Nadarzyn é bonneagar sábháilte a chruthú le haghaidh rothaíochta, chomh maith le spreagadh chun iompar rothar a fhorbairt agus a chur chun cinn. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Predmet študije je gradnja kolesarskih cest in cest za pešce v cestnem pasu občinskih in okrožnih javnih cest v občini Nadarzyn. Projekt se bo izvajal na področju celostnih teritorialnih naložb v Varšavskem funkcionalnem območju (ZIT WOF). Projekt bo izvajala občina Nadarzyn. Po zaključku projekta se njegovo lastništvo ne prenese na institucijo, ki ni končni upravičenec (Gmina Nadarzyn). Lastnik končanega projekta bo občina Nadarzyn. Projekt se osredotoča na izboljšanje funkcionalnosti sistema javnega prevoza v občini in razogljičenje prometa, ki ga bo olajšala gradnja sistema kolesarskih poti v občini Nadarzyn. Izvedba projekta ustreza ugotovljenim potrebam občine Nadarzyn v obsegu kolesarske infrastrukture, ki v občini manjka in je odziv na povečanje emisij CO2, ki ga povzroča razvoj prometa. Cilj projekta je zgraditi 20,75 km kolesarskih poti v občini Nadarzyn in 7 točk „Bike & Ride“, kjer bo na voljo 70 parkirnih mest. Poleg tega bodo na voljo zavetišča, servisne točke. Izvedba projekta z gradnjo kolesarskih poti bo prispevala tudi k: zmanjšanje emisij onesnaževal v okolje, ki jih povzroča posamezni cestni promet; • zmanjšanje akustičnega hrupa, ki ga povzroča prevoz posameznih vozil; • povečanje ravni varnosti med kolesarji, ki so trenutno v pasovih; • izboljšanje javnega prevoza. Vzpostavitev varne kolesarske infrastrukture je element razvoja trajnostnega prometa občine Nadarzyn ter spodbuda za razvoj in promocijo kolesarskega prometa. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Предмет на проучването е изграждането на велосипедни и пешеходни пътища в пътната лента на общински и областни обществени пътища в община Надарзин. Проектът ще бъде реализиран в областта на интегрираните териториални инвестиции на Варшавския функционален район (ZIT WOF). Проектът ще бъде реализиран от Община Надарзин. След приключване на проекта собствеността му няма да бъде прехвърлена на институция, различна от крайния бенефициер (Gmina Nadarzyn). Собственик на завършения проект ще бъде Община Надарзин. Проектът е насочен към подобряване на функционалността на системата за обществен транспорт на общината и декарбонизация на транспорта, което ще бъде улеснено от изграждането на система от велосипедни маршрути в община Надарзин. Изпълнението на проекта отговаря на установените нужди на община Надаржин в обхвата на велосипедната инфраструктура, която липсва в общината и е реакция на увеличаването на емисиите на CO2, причинено от развитието на транспорта. Целта на проекта е да се изградят 20,75 км велосипедни алеи в община Надарзин и 7 точки „Bike & Ride“, където ще бъдат осигурени 70 паркоместа. Освен това ще има убежища, сервизни пунктове. Изпълнението на проекта, чрез изграждането на велосипедни алеи, ще допринесе и за: • намаляване на емисиите на замърсители в околната среда, причинени от индивидуалния автомобилен транспорт; • намаляване на акустичния шум, причинен от индивидуалния автомобилен транспорт; • повишаване на нивото на безопасност сред велосипедистите, които понастоящем са в алеи; • подобрения в обществения транспорт. Създаването на безопасна инфраструктура за колоездене е елемент от развитието на устойчивия транспорт на община Надаржин, както и импулс за развитие и насърчаване на велосипедния транспорт. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Is-suġġett tal-istudju huwa l-kostruzzjoni ta’ toroq bir-roti u pedonali fil-korsija tat-toroq ta’ toroq pubbliċi muniċipali u distrettwali fil-muniċipalità ta’ Nadarzyn. Il-proġett ser jiġi implimentat fil-qasam tal-Investimenti Territorjali Integrati taż-Żona Funzjonali ta’ Varsavja (ZIT WOF). Il-proġett se jiġi implimentat mill-Muniċipalità ta’ Nadarzyn. Mat-tlestija tal-proġett, is-sjieda tiegħu ma tiġix trasferita lil istituzzjoni għajr il-benefiċjarju finali (Gmina Nadarzyn). Is-sid tal-proġett komplut se jkun il-Muniċipalità ta’ Nadarzyn. Il-proġett jiffoka fuq it-titjib tal-funzjonalità tas-sistema tat-trasport pubbliku tal-komun u d-dekarbonizzazzjoni tat-trasport, li se jiġi ffaċilitat bil-bini ta’ sistema ta’ rotot tar-roti fil-muniċipalità ta’ Nadarzyn. L-implimentazzjoni tal-proġett twieġeb għall-ħtiġijiet identifikati tal-Muniċipalità ta’ Nadarzyn fl-ambitu tal-infrastruttura tar-roti, li hija nieqsa fil-Muniċipalità u hija reazzjoni għaż-żieda fl-emissjonijiet tas-CO2 ikkawżati mill-iżvilupp tat-trasport. L-għan tal-proġett huwa li jinbnew 20.75 km ta’ mogħdijiet għar-roti fil-muniċipalità ta’ Nadarzyn u 7 punti “Bike & Ride” fejn 70 spazju ta’ parkeġġ se jkunu disponibbli. Barra minn hekk, se jkun hemm postijiet ta’ kenn, punti ta’ servizz. L-implimentazzjoni tal-proġett, permezz tal-kostruzzjoni ta’ mogħdijiet għar-roti, se tikkontribwixxi wkoll għal: • jitnaqqsu l-emissjonijiet ta’ sustanzi li jniġġsu fl-ambjent ikkawżati mit-trasport individwali bit-triq; • jitnaqqas l-istorbju akustiku kkawżat mit-trasport individwali tal-karozzi; • jiżdied il-livell ta’ sikurezza fost iċ-ċiklisti li bħalissa jinsabu fil-korsiji; • titjib fit-trasport pubbliku. Il-ħolqien ta’ infrastruttura sikura għaċ-ċikliżmu huwa element tal-iżvilupp ta’ trasport sostenibbli tal-muniċipalità ta’ Nadarzyn, kif ukoll impuls għall-iżvilupp u l-promozzjoni tat-trasport tar-roti. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
O tema do estudo é a construção de ciclovias e ciclovias na faixa de rodagem das vias públicas municipais e distritais da comuna de Nadarzyn. O projeto será executado na área de Investimentos Territoriais Integrados da Área Funcional de Varsóvia (ZIT WOF). O projeto será executado pelo município de Nadarzyn. Após a conclusão do projeto, a sua propriedade não será transferida para uma instituição que não seja o beneficiário final (o município de Nadarzyn). O proprietário do projeto será o município de Nadarzyn. O projeto centra-se na melhoria da funcionalidade do sistema de transportes públicos do município e na redução das emissões dos transportes, o que será facilitado pela construção de um sistema de ciclovias no município de Nadarzyn. A execução do projeto responde às necessidades identificadas do município de Nadarzyn na área da infraestrutura para bicicletas, que falta no município, e ao aumento das emissões de CO2 causado pelo desenvolvimento dos transportes. O objectivo do projecto é construir 20,75 km de ciclovias na comuna de Nadarzyn e 7 pontos "Bike&Ride", nos quais serão disponibilizados 70 lugares de estacionamento. Além disso, haverá abrigos, pontos de serviço. A implementação do projecto, através da construção de ciclovias, contribuirá também para: • redução das emissões de poluentes para o ambiente causadas pelo transporte individual de automóveis; • redução do ruído acústico causado pelo transporte individual de automóveis; • aumentar a segurança dos ciclistas que circulam actualmente nas faixas de rodagem; • Melhoria dos transportes públicos. A criação de uma infraestrutura segura para a utilização da bicicleta faz parte do desenvolvimento de transportes sustentáveis pelo município de Nadarzyn e estimulará o desenvolvimento e a promoção do transporte de bicicletas. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Emnet for undersøgelsen er opførelsen af cykel- og fodgængerveje i vejbanen på kommunale og distrikts offentlige veje i kommunen Nadarzyn. Projektet vil blive gennemført inden for integrerede territoriale investeringer i Warszawas funktionelle område (ZIT WOF). Projektet vil blive gennemført af kommunen Nadarzyn. Efter projektets afslutning vil ejerskabet ikke blive overført til en anden institution end den endelige støttemodtager (Gmina Nadarzyn). Ejeren af det afsluttede projekt vil være Nadarzyn Kommune. Projektet fokuserer på at forbedre funktionaliteten af kommunens offentlige transportsystem og dekarbonisering af transporten, som vil blive lettet ved opførelsen af et system af cykelruter i Nadarzyn kommune. Gennemførelsen af projektet imødekommer Nadarzyn Kommunes identificerede behov med hensyn til cykelinfrastruktur, som mangler i kommunen, og som er en reaktion på stigningen i CO2-emissioner som følge af udviklingen af transport. Formålet med projektet er at bygge 20,75 km cykelstier i Nadarzyn kommune og 7 "Bike &Ride" punkter, hvor der vil blive stillet 70 parkeringspladser til rådighed. Derudover vil der være krisecentre, servicepunkter. Gennemførelsen af projektet gennem opførelse af cykelstier vil også bidrage til: • reducere emissionerne af forurenende stoffer til miljøet som følge af individuel vejtransport • reducere akustisk støj forårsaget af individuel biltransport • at øge sikkerhedsniveauet for cyklister, der i øjeblikket befinder sig i baner • forbedring af den offentlige transport. Etablering af sikker cykelinfrastruktur er et element i udviklingen af bæredygtig transport i Nadarzyn kommune samt en impuls til udvikling og fremme af cykeltransport. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Obiectul studiului este construirea de drumuri pentru biciclete și pietoni pe banda rutieră a drumurilor publice municipale și districtuale din municipiul Nadarzyn. Proiectul va fi implementat în domeniul investițiilor teritoriale integrate din zona funcțională a Varșoviei (ZIT WOF). Proiectul va fi implementat de municipalitatea Nadarzyn. La finalizarea proiectului, proprietatea sa nu va fi transferată unei alte instituții decât beneficiarul final (Gmina Nadarzyn). Proprietarul proiectului finalizat va fi municipalitatea Nadarzyn. Proiectul se axează pe îmbunătățirea funcționalității sistemului de transport public al comunei și pe decarbonizarea transportului, care va fi facilitat prin construirea unui sistem de rute pentru biciclete în municipiul Nadarzyn. Punerea în aplicare a proiectului răspunde nevoilor identificate ale municipalității Nadarzyn în domeniul infrastructurii pentru biciclete, care lipsește în municipalitate și reprezintă o reacție la creșterea emisiilor de CO2 cauzate de dezvoltarea transporturilor. Scopul proiectului este de a construi 20,75 km de trasee pentru biciclete în municipiul Nadarzyn și 7 puncte „Bike &Ride” unde vor fi puse la dispoziție 70 de locuri de parcare. În plus, vor fi adăposturi, puncte de service. Implementarea proiectului, prin construirea de trasee pentru biciclete, va contribui, de asemenea, la: • reducerea emisiilor de poluanți în mediu cauzate de transportul rutier individual; • reducerea zgomotului acustic cauzat de transportul auto individual; • creșterea nivelului de siguranță în rândul bicicliștilor aflați în prezent pe culoare; • îmbunătățirea transportului public. Crearea unei infrastructuri sigure pentru ciclism este un element al dezvoltării transportului durabil al municipiului Nadarzyn, precum și un impuls pentru dezvoltarea și promovarea transportului cu bicicleta. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Ämnet för studien är byggandet av cykel- och gångvägar i vägbanan på kommunala och distrikts allmänna vägar i kommunen Nadarzyn. Projektet kommer att genomföras inom området integrerade territoriella investeringar i Warszawas funktionella område (ZIT WOF). Projektet kommer att genomföras av kommunen Nadarzyn. När projektet har slutförts kommer ägandet inte att överföras till någon annan institution än den slutliga stödmottagaren (Gmina Nadarzyn). Ägare till det slutförda projektet kommer att vara kommunen Nadarzyn. Projektet fokuserar på att förbättra funktionaliteten i kommunens kollektivtrafiksystem och minska koldioxidutsläppen, vilket kommer att underlättas genom byggandet av ett system med cykelvägar i kommunen Nadarzyn. Genomförandet av projektet svarar mot de identifierade behoven i Nadarzyn kommun när det gäller cykelinfrastruktur, som saknas i kommunen och är en reaktion på ökningen av koldioxidutsläppen till följd av utvecklingen av transporter. Syftet med projektet är att bygga 20,75 km cykelvägar i kommunen Nadarzyn och 7 ”Bike &Ride” platser där 70 parkeringsplatser kommer att göras tillgängliga. Dessutom kommer det att finnas skyddsrum, serviceställen. Genomförandet av projektet, genom byggandet av cykelvägar, kommer också att bidra till följande: • minska utsläppen av föroreningar i miljön till följd av enskilda vägtransporter, • minska det akustiska buller som orsakas av enskilda biltransporter. • höja säkerhetsnivån bland cyklister som för närvarande befinner sig i körfält. • förbättringar av kollektivtrafiken. Skapandet av säker infrastruktur för cykling är en del av utvecklingen av hållbara transporter i kommunen Nadarzyn, samt en impuls för utveckling och främjande av cykeltransporter. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 52°5'40.9"N, 20°48'27.0"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Gmina Nadarzyn / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | Property / budget | ||||||||||||||
| 1,926,073.15 Euro
| ||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Warszawski zachodni / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Nadarzyn / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Nadarzyn / qualifier | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
52°6'3.24"N, 20°50'26.81"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 52°6'3.24"N, 20°50'26.81"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 52°6'3.24"N, 20°50'26.81"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: pruszkowski | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: pruszkowski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: Transition to a low-carbon economy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
52.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 52.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Low-carbon economy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q4611685 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
GMINA NADARZYN | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): GMINA NADARZYN / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
13 December 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 13 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 15:16, 7 October 2024
Project Q109146 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of a network of bicycle roads in Nadarzyn Municipality as part of the ZIT for WOF 2014-2020+ consisting of the construction of bicycle and bicycle roads in the road lane of public, municipal and district roads in Nadarzyn commune |
Project Q109146 in Poland |
Statements
4,505,434.26 zloty
0 references
8,664,296.67 zloty
0 references
52.0 percent
0 references
14 January 2016
0 references
31 October 2018
0 references
GMINA NADARZYN
0 references
Przedmiotem opracowania jest budowa dróg rowerowych i pieszo-rowerowych w pasie drogowym dróg publicznych gminnych i powiatowych na terenie gminy Nadarzyn. Projekt będzie realizowany w obszarze Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Warszawskiego Obszaru Funkcjonalnego (ZIT WOF). Przedsięwzięcie będzie realizowane przez Gminę Nadarzyn. Po zakończeniu realizacji przedsięwzięcia jego własność nie zostanie przekazana na rzecz innej niż beneficjent końcowy (Gmina Nadarzyn) instytucji. Właścicielem zrealizowanego projektu będzie Gmina Nadarzyn. Projekt skupia się na poprawie funkcjonalności systemu komunikacji zbiorowej gminy oraz obniżeniu emisyjności transportu, czemu sprzyjać będzie budowa systemu tras rowerowych na terenie gminy Nadarzyn. Realizacja projektu odpowiada na zidentyfikowane potrzeby Gminy Nadarzyn w zakresu infrastruktury rowerowej, której brak jest na terenie Gminy oraz jest reakcją na wzrost emisji CO2 spowodowanego rozwojem transportu. Celem projektu jest budowa 20.75 km ścieżek rowerowych w gminie Nadarzyn oraz 7 punktów "Bike&Ride" w których udostępnionych zostanie 70 miejsc postojowych. Dodatkowo powstaną wiaty, punkty serwisowe. Realizacja projektu, poprzez budowę ścieżek rowerowych przyczyni się również do: • zmniejszenia emisji zanieczyszczeń do środowiska powodowanych przez indywidualny transport samochodowy; • zmniejszenia hałasu akustycznego powodowanego przez indywidualny transport samochodowy; • zwiększenia poziomu bezpieczeństwa wśród rowerzystów poruszających się obecnie w pasach dróg; • usprawnienia transportu zbiorowego. Stworzenie bezpiecznej infrastruktury dla ruchu rowerowego stanowi element rozwoju zrównoważonego transportu gminy Nadarzyn, a także wywoła impuls do rozwoju i promowania transportu rowerowego. (Polish)
0 references
The subject of the study is the construction of bicycle and bicycle roads in the road lane of municipal and county public roads in Nadarzyn commune. The project will be implemented in the area of Integrated Territorial Investments of the Warsaw Functional Area (ZIT WOF). The project will be implemented by the Municipality of Nadarzyn. Upon completion of the project, its ownership will not be transferred to an institution other than the final beneficiary (the Nadarzyn Municipality). The owner of the project will be Nadarzyn Municipality. The project focuses on improving the functionality of the commune’s public transport system and reducing the emissions of transport, which will be facilitated by the construction of a system of cycling routes in Nadarzyn commune. The implementation of the project responds to the identified needs of Nadarzyn Municipality in the area of bicycle infrastructure, which is lacking in the municipality and responds to the increase in CO2 emissions caused by the development of transport. The aim of the project is to build 20.75 km of bicycle paths in Nadarzyn commune and 7 points "Bike&Ride" in which 70 parking places will be made available. In addition, there will be shelters, service points. The implementation of the project, through the construction of bicycle paths, will also contribute to: • reduction of emissions of pollutants into the environment caused by individual car transport; • reduction of acoustic noise caused by individual car transport; • increase safety for cyclists currently moving in lanes; • Improvement of public transport. The creation of a safe infrastructure for cycling is part of the development of sustainable transport by the municipality of Nadarzyn, and will stimulate the development and promotion of bicycle transport. (English)
20 October 2020
0.9002198021070072
0 references
Le sujet de l’étude est la construction de routes cyclables et piétonnes dans la voie routière des routes publiques municipales et de district dans la municipalité de Nadarzyn. Le projet sera mis en œuvre dans le domaine des investissements territoriaux intégrés de la zone fonctionnelle de Varsovie (ZIT WOF). Le projet sera mis en œuvre par la municipalité de Nadarzyn. Une fois le projet achevé, sa propriété ne sera pas transférée à une institution autre que le bénéficiaire final (Gmina Nadarzyn). Le propriétaire du projet achevé sera la municipalité de Nadarzyn. Le projet vise à améliorer la fonctionnalité du système de transport public de la commune et à décarboner les transports, ce qui sera facilité par la construction d’un système de pistes cyclables dans la commune de Nadarzyn. La mise en œuvre du projet répond aux besoins identifiés par la municipalité de Nadarzyn dans le domaine de l’infrastructure des bicyclettes, qui fait défaut dans la municipalité et est une réaction à l’augmentation des émissions de CO2 causée par le développement des transports. L’objectif du projet est de construire 20,75 km de pistes cyclables dans la municipalité de Nadarzyn et 7 points «Bike &Ride» où 70 places de parking seront mises à disposition. En outre, il y aura des abris, des points de service. La mise en œuvre du projet, par la construction de pistes cyclables, contribuera également à: • réduire les émissions de polluants dans l’environnement causées par le transport routier individuel; • réduire le bruit acoustique causé par le transport individuel de voitures; • accroître le niveau de sécurité des cyclistes actuellement dans les couloirs; • amélioration des transports publics. La création d’infrastructures sûres pour le vélo est un élément du développement du transport durable de la municipalité de Nadarzyn, ainsi qu’une impulsion pour le développement et la promotion du transport à vélo. (French)
1 December 2021
0 references
Gegenstand der Studie ist der Bau von Fahrrad- und Fußgängerstraßen in der Straßenspur der öffentlichen Straßen der Gemeinde Nadarzyn. Das Projekt wird im Bereich Integrated Territorial Investments of the Warsaw Functional Area (ZIT WOF) durchgeführt. Das Projekt wird von der Gemeinde Nadarzyn durchgeführt. Nach Abschluss des Projekts wird sein Eigentum nicht auf eine andere Institution als den Endbegünstigten (Gmina Nadarzyn) übertragen. Eigentümer des abgeschlossenen Projekts ist die Gemeinde Nadarzyn. Das Projekt konzentriert sich auf die Verbesserung der Funktionalität des öffentlichen Verkehrssystems der Gemeinde und die Dekarbonisierung des Verkehrs, der durch den Bau eines Fahrradroutensystems in der Gemeinde Nadarzyn erleichtert wird. Die Durchführung des Projekts entspricht den ermittelten Bedürfnissen der Gemeinde Nadarzyn im Bereich der Fahrradinfrastruktur, die in der Gemeinde fehlt und eine Reaktion auf die durch die Entwicklung des Verkehrs verursachte Zunahme der CO2-Emissionen darstellt. Ziel des Projekts ist es, 20,75 km Radwege in der Gemeinde Nadarzyn zu bauen und 7 „Bike &Ride“-Punkte, an denen 70 Parkplätze zur Verfügung gestellt werden. Darüber hinaus gibt es Unterstände, Servicestellen. Die Umsetzung des Projekts durch den Bau von Fahrradwegen wird auch dazu beitragen, • Verringerung der durch den einzelnen Straßenverkehr verursachten Schadstoffemissionen in die Umwelt; • Verringerung des akustischen Lärms, der durch den Transport einzelner Fahrzeuge verursacht wird; • Erhöhung des Sicherheitsniveaus bei Radfahrern, die derzeit auf Fahrspuren unterwegs sind; • Verbesserungen im öffentlichen Verkehr. Die Schaffung einer sicheren Infrastruktur für den Radverkehr ist ein Element der Entwicklung eines nachhaltigen Verkehrs der Gemeinde Nadarzyn sowie ein Impuls für die Entwicklung und Förderung des Fahrradtransports. (German)
7 December 2021
0 references
Het onderwerp van de studie is de aanleg van fiets- en voetgangerswegen in de rijstrook van gemeentelijke en districts openbare wegen in de gemeente Nadarzyn. Het project zal worden uitgevoerd op het gebied van geïntegreerde territoriale investeringen van het functionele gebied van Warschau (ZIT WOF). Het project wordt uitgevoerd door de gemeente Nadarzyn. Na voltooiing van het project wordt de eigendom niet overgedragen aan een andere instelling dan de eindbegunstigde (Gmina Nadarzyn). De eigenaar van het voltooide project is de gemeente Nadarzyn. Het project richt zich op het verbeteren van de functionaliteit van het openbaar vervoersysteem van de gemeente en het koolstofvrij maken van het vervoer, dat zal worden vergemakkelijkt door de aanleg van een systeem van fietsroutes in de gemeente Nadarzyn. De uitvoering van het project beantwoordt aan de vastgestelde behoeften van de gemeente Nadarzyn op het gebied van fietsinfrastructuur, die in de gemeente ontbreekt en een reactie is op de toename van de CO2-uitstoot als gevolg van de ontwikkeling van het vervoer. Het doel van het project is om 20,75 km aan fietspaden te bouwen in de gemeente Nadarzyn en 7 „Bike &Ride” punten waar 70 parkeerplaatsen beschikbaar zullen worden gesteld. Daarnaast zullen er schuilplaatsen, servicepunten zijn. De uitvoering van het project, door de aanleg van fietspaden, zal ook bijdragen aan: • vermindering van de uitstoot van verontreinigende stoffen in het milieu als gevolg van individueel wegvervoer; • verminderen van akoestisch lawaai veroorzaakt door individueel autovervoer; • verhoging van het veiligheidsniveau bij fietsers die momenteel op rijstrookjes rijden; • verbeteringen in het openbaar vervoer. Het creëren van veilige fietsinfrastructuur is een onderdeel van de ontwikkeling van duurzaam vervoer van de gemeente Nadarzyn, evenals een impuls voor de ontwikkeling en bevordering van fietstransport. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Oggetto dello studio è la costruzione di strade ciclabili e pedonali nella corsia stradale delle strade pubbliche comunali e distrettuali nel comune di Nadarzyn. Il progetto sarà realizzato nell'ambito degli Investimenti Territoriali Integrati dell'Area Funzionale di Varsavia (ZIT WOF). Il progetto sarà realizzato dal Comune di Nadarzyn. Una volta completato il progetto, la sua proprietà non sarà trasferita ad un'istituzione diversa dal beneficiario finale (Gmina Nadarzyn). Il proprietario del progetto completato sarà il Comune di Nadarzyn. Il progetto si concentra sul miglioramento della funzionalità del sistema di trasporto pubblico del comune e sulla decarbonizzazione del trasporto, che sarà facilitato dalla costruzione di un sistema di piste ciclabili nel comune di Nadarzyn. L'attuazione del progetto risponde alle esigenze individuate del Comune di Nadarzyn nell'ambito dell'infrastruttura per le biciclette, carente nel comune ed è una reazione all'aumento delle emissioni di CO2 causato dallo sviluppo dei trasporti. L'obiettivo del progetto è quello di costruire 20,75 km di piste ciclabili nel comune di Nadarzyn e 7 punti "Bike &Ride" dove saranno messi a disposizione 70 posti auto. Inoltre, ci saranno rifugi, punti di servizio. L'attuazione del progetto, attraverso la costruzione di piste ciclabili, contribuirà inoltre a: • ridurre le emissioni di inquinanti nell'ambiente causate dal trasporto su strada individuale; • ridurre il rumore acustico causato dal trasporto individuale dell'automobile; • aumentare il livello di sicurezza tra i ciclisti attualmente in corsia; • miglioramenti nel trasporto pubblico. La creazione di infrastrutture sicure per il ciclismo è un elemento dello sviluppo del trasporto sostenibile del comune di Nadarzyn, nonché un impulso per lo sviluppo e la promozione del trasporto di biciclette. (Italian)
15 January 2022
0 references
El tema del estudio es la construcción de carreteras para bicicletas y peatones en el carril vial de las vías públicas municipales y distritales en el municipio de Nadarzyn. El proyecto se ejecutará en el área de Inversiones Territoriales Integradas del Área Funcional de Varsovia (ZIT WOF). El proyecto será ejecutado por el Municipio de Nadarzyn. Una vez finalizado el proyecto, su propiedad no se transferirá a una institución que no sea el beneficiario final (Gmina Nadarzyn). El propietario del proyecto terminado será el Municipio de Nadarzyn. El proyecto se centra en mejorar la funcionalidad del sistema de transporte público de la comuna y en la descarbonización del transporte, lo que se verá facilitado por la construcción de un sistema de rutas en bicicleta en el municipio de Nadarzyn. La implementación del proyecto responde a las necesidades identificadas del Municipio de Nadarzyn en el ámbito de la infraestructura de bicicletas, que falta en el Municipio y es una reacción al aumento de las emisiones de CO2 causada por el desarrollo del transporte. El objetivo del proyecto es construir 20,75 km de carriles para bicicletas en el municipio de Nadarzyn y 7 puntos «Bike &Ride» donde se pondrán a disposición 70 plazas de aparcamiento. Además, habrá refugios, puntos de servicio. La implementación del proyecto, a través de la construcción de senderos para bicicletas, también contribuirá a: • reducir las emisiones de contaminantes al medio ambiente causadas por el transporte por carretera individual; • reducir el ruido acústico causado por el transporte individual del automóvil; • aumentar el nivel de seguridad entre los ciclistas actualmente en carriles; • mejoras en el transporte público. La creación de infraestructuras seguras para el ciclismo es un elemento del desarrollo del transporte sostenible del municipio de Nadarzyn, así como un impulso para el desarrollo y promoción del transporte en bicicleta. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Uuringu teemaks on jalgratta- ja jalakäijate teede ehitamine Nadarzyni valla munitsipaal- ja piirkondlike avalike teede sõidurajale. Projekti rakendatakse Varssavi funktsionaalse piirkonna integreeritud territoriaalsete investeeringute valdkonnas (ZIT WOF). Projekti viib ellu Nadarzyni omavalitsus. Projekti lõppedes ei anta selle omandiõigust üle muule asutusele kui lõplik abisaaja (Gmina Nadarzyn). Lõpuleviidud projekti omanik on Nadarzyni vald. Projekt keskendub kommuuni ühistranspordisüsteemi funktsionaalsuse parandamisele ja transpordi CO2-heite vähendamisele, mida hõlbustab jalgrattateede süsteemi rajamine Nadarzyni vallas. Projekti elluviimine vastab Nadarzyni omavalitsuse kindlakstehtud vajadustele jalgrattataristu valdkonnas, mida omavalitsus ei suuda ja mis on vastus transpordi arengust tingitud CO2-heite suurenemisele. Projekti eesmärk on ehitada Nadarzyni vallas 20,75 km jalgrattateid ja 7 „Bike &Ride“ punkti, kus tehakse kättesaadavaks 70 parkimiskohta. Lisaks on olemas varjualused, teeninduspunktid. Projekti elluviimine jalgrattateede ehitamise kaudu aitab kaasa ka järgmisele: • vähendada üksikute maanteetranspordi põhjustatud saasteainete heidet keskkonda; • vähendada individuaalsest autotranspordist põhjustatud akustilist müra; • praegu sõidurajal olevate jalgratturite ohutuse suurendamine; • ühistranspordi parandamine. Jalgrattasõidu ohutu infrastruktuuri loomine on Nadarzyni omavalitsuse säästva transpordi arendamise ning jalgrattatranspordi arendamise ja edendamise impulss. (Estonian)
27 July 2022
0 references
Tyrimo objektas – dviračių ir pėsčiųjų kelių tiesimas savivaldybių ir rajono viešųjų kelių eismo juostoje Nadarzyn savivaldybėje. Projektas bus įgyvendinamas Varšuvos funkcinės teritorijos integruotų teritorinių investicijų srityje (ZIT WOF). Projektą įgyvendins Nadarzyn savivaldybė. Užbaigus projektą, jo nuosavybė nebus perduota kitai institucijai, išskyrus galutinį paramos gavėją (Gmina Nadarzyn). Projekto savininkas bus Nadarzyn savivaldybė. Projekto tikslas – gerinti komunos viešojo transporto sistemos funkcionalumą ir mažinti transporto priklausomybę nuo iškastinio kuro, kurį palengvins dviračių maršrutų sistemos statyba Nadarzyn savivaldybėje. Projekto įgyvendinimas atitinka nustatytus Nadarzyn savivaldybės poreikius dviračių infrastruktūros srityje, kurios savivaldybėje trūksta ir reaguoja į transporto plėtros sukeliamą CO2 emisiją. Projekto tikslas – nutiesti 20,75 km dviračių takų Nadarzyno savivaldybėje ir 7 „Bike &Ride“ taškuose, kuriuose bus įrengta 70 automobilių stovėjimo vietų. Be to, bus pastogės, aptarnavimo punktai. Projekto įgyvendinimas, tiesiant dviračių takus, taip pat prisidės prie: • mažinti atskirų kelių transporto išmetamų teršalų kiekį į aplinką; • sumažinti individualaus automobilių transporto keliamą akustinį triukšmą; • šiuo metu eismo juostose esančių dviratininkų saugos lygio didinimas; • viešojo transporto tobulinimas. Saugios dviračių infrastruktūros sukūrimas yra Nadarzyn savivaldybės tvaraus transporto plėtros elementas, taip pat paskata plėtoti ir skatinti dviračių transportą. (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Predmet studije je izgradnja biciklističkih i pješačkih cesta u prometnoj traci općinskih i okružnih javnih cesta u općini Nadarzyn. Projekt će se provoditi u području integriranih teritorijalnih ulaganja Varšavskog funkcionalnog područja (ZIT WOF). Projekt će provesti općina Nadarzyn. Nakon završetka projekta njegovo vlasništvo neće se prenijeti na instituciju koja nije krajnji korisnik (Gmina Nadarzyn). Vlasnik dovršenog projekta bit će općina Nadarzyn. Projekt je usmjeren na poboljšanje funkcionalnosti sustava javnog prijevoza općine i dekarbonizaciju prometa, što će biti olakšano izgradnjom sustava biciklističkih ruta u općini Nadarzyn. Provedbom projekta odgovara se na utvrđene potrebe općine Nadarzyn u području biciklističke infrastrukture, koja nedostaje u općini i reakcija je na povećanje emisija CO2 uzrokovano razvojem prometa. Cilj projekta je izgradnja 20,75 km biciklističkih staza u općini Nadarzyn i 7 „Bike &Ride” točaka gdje će biti dostupno 70 parkirnih mjesta. Osim toga, tu će biti skloništa, servisne točke. Provedbom projekta, izgradnjom biciklističkih staza, pridonijet će se i: • smanjiti emisije onečišćujućih tvari u okoliš uzrokovane pojedinačnim cestovnim prijevozom; • smanjiti akustičnu buku uzrokovanu pojedinačnim prijevozom automobila; • povećanje razine sigurnosti među biciklistima koji se trenutačno nalaze u prometnim trakama; • poboljšanja u javnom prijevozu. Stvaranje sigurne infrastrukture za biciklizam element je razvoja održivog prometa općine Nadarzyn, kao i poticaj za razvoj i promicanje prijevoza bicikala. (Croatian)
27 July 2022
0 references
Αντικείμενο της μελέτης είναι η κατασκευή ποδηλατοδρόμων και πεζοδρομίων στην οδική λωρίδα δημοτικών και επαρχιακών δημόσιων οδών του δήμου Nadarzyn. Το έργο θα υλοποιηθεί στον τομέα των Ολοκληρωμένων Εδαφικών Επενδύσεων της Λειτουργικής Περιοχής της Βαρσοβίας (ZIT WOF). Το έργο θα υλοποιηθεί από τον Δήμο Nadarzyn. Μετά την ολοκλήρωση του έργου, η κυριότητα του έργου δεν θα μεταβιβαστεί σε άλλο ίδρυμα εκτός από τον τελικό δικαιούχο (Gmina Nadarzyn). Ιδιοκτήτης του ολοκληρωμένου έργου θα είναι ο Δήμος Nadarzyn. Το έργο επικεντρώνεται στη βελτίωση της λειτουργικότητας του συστήματος δημόσιων μεταφορών της κοινότητας και στην απαλλαγή των μεταφορών από τις ανθρακούχες εκπομπές, η οποία θα διευκολυνθεί με την κατασκευή ενός συστήματος ποδηλατοδρόμων στον δήμο Nadarzyn. Η υλοποίηση του έργου ανταποκρίνεται στις προσδιορισμένες ανάγκες του δήμου Nadarzyn στο πεδίο της υποδομής ποδηλάτων, η οποία λείπει από τον Δήμο και αποτελεί αντίδραση στην αύξηση των εκπομπών CO2 που προκαλείται από την ανάπτυξη των μεταφορών. Στόχος του έργου είναι η κατασκευή ποδηλατοδρόμων 20,75 χιλιομέτρων στον δήμο Nadarzyn και 7 σημείων «Bike & Ride» όπου θα διατεθούν 70 θέσεις στάθμευσης. Επιπλέον, θα υπάρχουν καταφύγια, σημεία εξυπηρέτησης. Η υλοποίηση του έργου, μέσω της κατασκευής ποδηλατοδρόμων, θα συμβάλει επίσης: • μείωση των εκπομπών ρύπων στο περιβάλλον που προκαλούνται από μεμονωμένες οδικές μεταφορές· • μείωση του ακουστικού θορύβου που προκαλείται από μεμονωμένες μεταφορές αυτοκινήτων· • αύξηση του επιπέδου ασφάλειας μεταξύ των ποδηλατών που βρίσκονται επί του παρόντος σε λωρίδες κυκλοφορίας· • βελτιώσεις στις δημόσιες συγκοινωνίες. Η δημιουργία ασφαλών υποδομών για την ποδηλασία αποτελεί στοιχείο της ανάπτυξης βιώσιμων μεταφορών του δήμου Nadarzyn, καθώς και ώθηση για την ανάπτυξη και προώθηση των μεταφορών ποδηλάτων. (Greek)
27 July 2022
0 references
Predmetom štúdie je výstavba cyklistických a peších ciest v jazdnom pruhu komunálnych a okresných verejných ciest v obci Nadarzyn. Projekt bude realizovaný v oblasti integrovaných územných investícií Varšavskej funkčnej oblasti (ZIT WOF). Projekt bude realizovať obec Nadarzyn. Po dokončení projektu sa jeho vlastníctvo neprevedie na inú inštitúciu ako na konečného príjemcu (Gmina Nadarzyn). Vlastníkom dokončeného projektu bude obec Nadarzyn. Projekt sa zameriava na zlepšenie funkčnosti systému verejnej dopravy obce a dekarbonizáciu dopravy, čo uľahčí výstavba systému cyklistických trás v obci Nadarzyn. Realizácia projektu reaguje na identifikované potreby obce Nadarzyn v oblasti cyklistickej infraštruktúry, ktorá v obci chýba a je reakciou na zvýšenie emisií CO2 spôsobené rozvojom dopravy. Cieľom projektu je vybudovať 20,75 km cyklistických trás v obci Nadarzyn a 7 bodov „Bike &Ride“, kde bude k dispozícii 70 parkovacích miest. Okrem toho budú existovať prístrešky, servisné miesta. Realizácia projektu prostredníctvom výstavby cyklistických trás prispeje aj k: • znížiť emisie znečisťujúcich látok do životného prostredia spôsobené individuálnou cestnou dopravou; • znížiť akustický hluk spôsobený individuálnou automobilovou dopravou; • zvýšenie úrovne bezpečnosti cyklistov v súčasnosti v jazdných pruhoch; • zlepšenie verejnej dopravy. Vytvorenie bezpečnej infraštruktúry pre cyklistiku je prvkom rozvoja trvalo udržateľnej dopravy obce Nadarzyn, ako aj impulzom pre rozvoj a podporu cyklistickej dopravy. (Slovak)
27 July 2022
0 references
Tutkimuksen kohteena on polkupyörä- ja jalankulkuteiden rakentaminen Nadarzynin kunnan kunnallis- ja piiriteiden tiekaistalle. Hanke toteutetaan Varsovan toiminta-alueen yhdennettyjen alueellisten investointien alalla (ZIT WOF). Hankkeen toteuttaa Nadarzynin kunta. Hankkeen päätyttyä sen omistusta ei siirretä muulle laitokselle kuin lopulliselle edunsaajalle (Gmina Nadarzyn). Valmistuneen hankkeen omistaja on Nadarzynin kunta. Hankkeessa keskitytään kunnan joukkoliikennejärjestelmän toimivuuden parantamiseen ja liikenteen hiilestä irtautumiseen, jota helpotetaan rakentamalla pyöräreittijärjestelmä Nadarzynin kuntaan. Hankkeen toteuttaminen vastaa Nadarzynin kunnan yksilöityihin tarpeisiin polkupyöräinfrastruktuurin alalla, joka ei ole kunnassa, ja se on reaktio liikenteen kehittymisen aiheuttamaan hiilidioksidipäästöjen kasvuun. Hankkeen tavoitteena on rakentaa 20,75 km pyöräteitä Nadarzynin kunnassa ja 7 ”Pyörä & Ride” -pistettä, joissa on 70 pysäköintipaikkaa. Lisäksi siellä on turvakoteja, palvelupisteitä. Hankkeen toteuttaminen polkupyörien rakentamisen kautta edistää myös seuraavia: • vähennetään yksittäisten tieliikenteen aiheuttamia epäpuhtauspäästöjä ympäristöön; • yksittäisten autojen kuljetuksista aiheutuvan akustisen melun vähentäminen; • parannetaan tällä hetkellä kaistalla olevien pyöräilijöiden turvallisuustasoa; • julkisen liikenteen parantaminen. Turvallisen pyöräilyinfrastruktuurin luominen on osa Nadarzynin kunnan kestävän liikenteen kehittämistä sekä pyöräliikenteen kehittämistä ja edistämistä. (Finnish)
27 July 2022
0 references
A tanulmány tárgya kerékpáros és gyalogos utak építése a Nadarzyn önkormányzati és kerületi közutak közúti sávjában. A projektet a varsói funkcionális terület integrált területi beruházásai (ZIT WOF) területén hajtják végre. A projektet Nadarzyn önkormányzata valósítja meg. A projekt befejezését követően a projekt tulajdonjoga nem ruházható át a végső kedvezményezetten (Gmina Nadarzyn) kívüli intézményre. A befejezett projekt tulajdonosa Nadarzyn önkormányzata lesz. A projekt középpontjában a település tömegközlekedési rendszerének működőképességének javítása és a közlekedés dekarbonizációja áll, amelyet Nadarzyn településen egy kerékpárút-rendszer megépítésével fognak elősegíteni. A projekt végrehajtása megfelel Nadarzyn önkormányzat meghatározott szükségleteinek a kerékpár-infrastruktúra területén, ami hiányzik az önkormányzatból, és reagál a közlekedés fejlődése által okozott szén-dioxid-kibocsátás növekedésére. A projekt célja 20,75 km kerékpárút megépítése Nadarzyn településen és 7 „Bike &Ride” pont, ahol 70 parkolóhely áll majd rendelkezésre. Ezen kívül lesznek menedékek, szervizpontok. A projekt végrehajtása a kerékpárutak megépítésén keresztül a következőkhöz is hozzájárul: • az egyes közúti közlekedés által a környezetbe jutó szennyezőanyag-kibocsátás csökkentése; • az egyes gépkocsik által okozott akusztikus zaj csökkentése; • a jelenleg sávokban közlekedő kerékpárosok biztonsági szintjének növelése; • a tömegközlekedés javítása. A biztonságos kerékpáros infrastruktúra kialakítása a Nadarzyn település fenntartható közlekedésének, valamint a kerékpáros közlekedés fejlesztésének és ösztönzésének egyik eleme. (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Předmětem studie je výstavba cyklistických a pěších silnic v silničním pruhu městských a okresních veřejných komunikací v obci Nadarzyn. Projekt bude realizován v oblasti integrovaných územních investic ve varšavské funkční oblasti (ZIT WOF). Projekt bude realizován obcí Nadarzyn. Po dokončení projektu nebude jeho vlastnictví převedeno na jinou instituci než na konečného příjemce (Gmina Nadarzyn). Vlastníkem dokončeného projektu bude obec Nadarzyn. Projekt se zaměřuje na zlepšení funkčnosti systému veřejné dopravy obce a na dekarbonizaci dopravy, což usnadní výstavba systému cyklotras v obci Nadarzyn. Realizace projektu reaguje na zjištěné potřeby obce Nadarzyn v oblasti infrastruktury jízdních kol, která v obci chybí a je reakcí na zvýšení emisí CO2 způsobené rozvojem dopravy. Cílem projektu je vybudování 20,75 km cyklostezek v obci Nadarzyn a 7 míst „Bike &Ride“, kde bude k dispozici 70 parkovacích míst. Kromě toho budou k dispozici přístřešky, servisní body. Realizace projektu prostřednictvím výstavby cyklostezek rovněž přispěje k: • snížit emise znečišťujících látek do životního prostředí způsobené individuální silniční dopravou; • snížení akustického hluku způsobeného individuální přepravou automobilů; • zvýšení úrovně bezpečnosti cyklistů v současné době v jízdních pruhech; • zlepšení veřejné dopravy. Vytvoření bezpečné infrastruktury pro cyklistiku je součástí rozvoje udržitelné dopravy obce Nadarzyn, stejně jako impulsem pro rozvoj a podporu přepravy jízdních kol. (Czech)
27 July 2022
0 references
Pētījuma priekšmets ir velosipēdu un gājēju ceļu būvniecība pašvaldības un rajona koplietošanas ceļu joslā Nadarzyn pašvaldībā. Projekts tiks īstenots Varšavas funkcionālā apgabala integrēto teritoriālo ieguldījumu jomā (ZIT WOF). Projektu īstenos Nadarzyn pašvaldība. Pēc projekta pabeigšanas tā īpašumtiesības netiks nodotas citai iestādei kā vien galīgajam saņēmējam (Gmina Nadarzyn). Pabeigtā projekta īpašnieks būs Nadarzyn pašvaldība. Projekts ir vērsts uz pašvaldības sabiedriskā transporta sistēmas funkcionalitātes uzlabošanu un transporta dekarbonizāciju, ko veicinās velosipēdu maršrutu sistēmas izbūve Nadarzyn pašvaldībā. Projekta īstenošana atbilst Nadarzyn pašvaldības noteiktajām vajadzībām velosipēdu infrastruktūras jomā, kas pašvaldībā trūkst, un ir reakcija uz transporta attīstības izraisīto CO2 emisiju pieaugumu. Projekta mērķis ir būvēt 20,75 km veloceliņu Nadarzyn pašvaldībā un 7 “Bike &Ride” punktus, kur būs pieejamas 70 stāvvietas. Turklāt būs patversmes, servisa punkti. Projekta īstenošana, izbūvējot veloceliņus, veicinās arī: • samazināt piesārņojošo vielu emisijas vidē, ko rada atsevišķi autotransports; • samazināt akustisko troksni, ko rada atsevišķi autopārvadājumi; • paaugstināt drošības līmeni velosipēdistiem, kas pašlaik atrodas joslās; • uzlabojumi sabiedriskajā transportā. Drošas velotransporta infrastruktūras izveide ir Nadarzyn pašvaldības ilgtspējīga transporta attīstības elements, kā arī stimuls velosipēdu transporta attīstībai un veicināšanai. (Latvian)
27 July 2022
0 references
Is é ábhar an staidéir ná bóithre rothair agus coisithe a thógáil i lána bóthair bóithre poiblí cathrach agus ceantair i bhardas Nadarzyn. Cuirfear an tionscadal chun feidhme i réimse na nInfheistíochtaí Críochacha Comhtháite i Limistéar Feidhme Vársá (ZIT WOF). Cuirfidh Bardas Nadarzyn an tionscadal i bhfeidhm. Nuair a bheidh an tionscadal críochnaithe, ní aistreofar a úinéireacht chuig institiúid seachas an tairbhí deiridh (Gmina Nadarzyn). Is é Bardas Nadarzyn úinéir an tionscadail chríochnaithe. Díríonn an tionscadal ar fheidhmiúlacht chóras iompair phoiblí an phobail a fheabhsú agus ar iompar a dhícharbónú, rud a éascóidh córas bealaí rothar a thógáil i bhardas Nadarzyn. Freagraíonn cur i bhfeidhm an tionscadail do riachtanais aitheanta Bardas Nadarzyn i scóip an bhonneagair rothar, atá in easnamh sa Bardas agus is freagairt é ar an méadú ar astaíochtaí CO2 de bharr forbairt iompair. Is é aidhm an tionscadail ná 20.75 km de chosáin rothair a thógáil i bhardas Nadarzyn agus pointí “Rothar & Ride” 7 áit a gcuirfear spásanna páirceála 70 ar fáil. Ina theannta sin, beidh scáthláin, pointí seirbhíse. Cuirfidh cur i bhfeidhm an tionscadail, trí chonairí rothar a thógáil, leis na nithe seo a leanas freisin: • astaíochtaí truailleán sa chomhshaol, arb é iompar aonair de bhóthar is cúis leo, a laghdú; • torann fuaime de bharr iompar aonair gluaisteán a laghdú; • an leibhéal sábháilteachta i measc rothaithe atá i lánaí faoi láthair a mhéadú; • feabhsuithe ar iompar poiblí. Is gné d’fhorbairt iompair inbhuanaithe bhardas Nadarzyn é bonneagar sábháilte a chruthú le haghaidh rothaíochta, chomh maith le spreagadh chun iompar rothar a fhorbairt agus a chur chun cinn. (Irish)
27 July 2022
0 references
Predmet študije je gradnja kolesarskih cest in cest za pešce v cestnem pasu občinskih in okrožnih javnih cest v občini Nadarzyn. Projekt se bo izvajal na področju celostnih teritorialnih naložb v Varšavskem funkcionalnem območju (ZIT WOF). Projekt bo izvajala občina Nadarzyn. Po zaključku projekta se njegovo lastništvo ne prenese na institucijo, ki ni končni upravičenec (Gmina Nadarzyn). Lastnik končanega projekta bo občina Nadarzyn. Projekt se osredotoča na izboljšanje funkcionalnosti sistema javnega prevoza v občini in razogljičenje prometa, ki ga bo olajšala gradnja sistema kolesarskih poti v občini Nadarzyn. Izvedba projekta ustreza ugotovljenim potrebam občine Nadarzyn v obsegu kolesarske infrastrukture, ki v občini manjka in je odziv na povečanje emisij CO2, ki ga povzroča razvoj prometa. Cilj projekta je zgraditi 20,75 km kolesarskih poti v občini Nadarzyn in 7 točk „Bike & Ride“, kjer bo na voljo 70 parkirnih mest. Poleg tega bodo na voljo zavetišča, servisne točke. Izvedba projekta z gradnjo kolesarskih poti bo prispevala tudi k: zmanjšanje emisij onesnaževal v okolje, ki jih povzroča posamezni cestni promet; • zmanjšanje akustičnega hrupa, ki ga povzroča prevoz posameznih vozil; • povečanje ravni varnosti med kolesarji, ki so trenutno v pasovih; • izboljšanje javnega prevoza. Vzpostavitev varne kolesarske infrastrukture je element razvoja trajnostnega prometa občine Nadarzyn ter spodbuda za razvoj in promocijo kolesarskega prometa. (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Предмет на проучването е изграждането на велосипедни и пешеходни пътища в пътната лента на общински и областни обществени пътища в община Надарзин. Проектът ще бъде реализиран в областта на интегрираните териториални инвестиции на Варшавския функционален район (ZIT WOF). Проектът ще бъде реализиран от Община Надарзин. След приключване на проекта собствеността му няма да бъде прехвърлена на институция, различна от крайния бенефициер (Gmina Nadarzyn). Собственик на завършения проект ще бъде Община Надарзин. Проектът е насочен към подобряване на функционалността на системата за обществен транспорт на общината и декарбонизация на транспорта, което ще бъде улеснено от изграждането на система от велосипедни маршрути в община Надарзин. Изпълнението на проекта отговаря на установените нужди на община Надаржин в обхвата на велосипедната инфраструктура, която липсва в общината и е реакция на увеличаването на емисиите на CO2, причинено от развитието на транспорта. Целта на проекта е да се изградят 20,75 км велосипедни алеи в община Надарзин и 7 точки „Bike & Ride“, където ще бъдат осигурени 70 паркоместа. Освен това ще има убежища, сервизни пунктове. Изпълнението на проекта, чрез изграждането на велосипедни алеи, ще допринесе и за: • намаляване на емисиите на замърсители в околната среда, причинени от индивидуалния автомобилен транспорт; • намаляване на акустичния шум, причинен от индивидуалния автомобилен транспорт; • повишаване на нивото на безопасност сред велосипедистите, които понастоящем са в алеи; • подобрения в обществения транспорт. Създаването на безопасна инфраструктура за колоездене е елемент от развитието на устойчивия транспорт на община Надаржин, както и импулс за развитие и насърчаване на велосипедния транспорт. (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
Is-suġġett tal-istudju huwa l-kostruzzjoni ta’ toroq bir-roti u pedonali fil-korsija tat-toroq ta’ toroq pubbliċi muniċipali u distrettwali fil-muniċipalità ta’ Nadarzyn. Il-proġett ser jiġi implimentat fil-qasam tal-Investimenti Territorjali Integrati taż-Żona Funzjonali ta’ Varsavja (ZIT WOF). Il-proġett se jiġi implimentat mill-Muniċipalità ta’ Nadarzyn. Mat-tlestija tal-proġett, is-sjieda tiegħu ma tiġix trasferita lil istituzzjoni għajr il-benefiċjarju finali (Gmina Nadarzyn). Is-sid tal-proġett komplut se jkun il-Muniċipalità ta’ Nadarzyn. Il-proġett jiffoka fuq it-titjib tal-funzjonalità tas-sistema tat-trasport pubbliku tal-komun u d-dekarbonizzazzjoni tat-trasport, li se jiġi ffaċilitat bil-bini ta’ sistema ta’ rotot tar-roti fil-muniċipalità ta’ Nadarzyn. L-implimentazzjoni tal-proġett twieġeb għall-ħtiġijiet identifikati tal-Muniċipalità ta’ Nadarzyn fl-ambitu tal-infrastruttura tar-roti, li hija nieqsa fil-Muniċipalità u hija reazzjoni għaż-żieda fl-emissjonijiet tas-CO2 ikkawżati mill-iżvilupp tat-trasport. L-għan tal-proġett huwa li jinbnew 20.75 km ta’ mogħdijiet għar-roti fil-muniċipalità ta’ Nadarzyn u 7 punti “Bike & Ride” fejn 70 spazju ta’ parkeġġ se jkunu disponibbli. Barra minn hekk, se jkun hemm postijiet ta’ kenn, punti ta’ servizz. L-implimentazzjoni tal-proġett, permezz tal-kostruzzjoni ta’ mogħdijiet għar-roti, se tikkontribwixxi wkoll għal: • jitnaqqsu l-emissjonijiet ta’ sustanzi li jniġġsu fl-ambjent ikkawżati mit-trasport individwali bit-triq; • jitnaqqas l-istorbju akustiku kkawżat mit-trasport individwali tal-karozzi; • jiżdied il-livell ta’ sikurezza fost iċ-ċiklisti li bħalissa jinsabu fil-korsiji; • titjib fit-trasport pubbliku. Il-ħolqien ta’ infrastruttura sikura għaċ-ċikliżmu huwa element tal-iżvilupp ta’ trasport sostenibbli tal-muniċipalità ta’ Nadarzyn, kif ukoll impuls għall-iżvilupp u l-promozzjoni tat-trasport tar-roti. (Maltese)
27 July 2022
0 references
O tema do estudo é a construção de ciclovias e ciclovias na faixa de rodagem das vias públicas municipais e distritais da comuna de Nadarzyn. O projeto será executado na área de Investimentos Territoriais Integrados da Área Funcional de Varsóvia (ZIT WOF). O projeto será executado pelo município de Nadarzyn. Após a conclusão do projeto, a sua propriedade não será transferida para uma instituição que não seja o beneficiário final (o município de Nadarzyn). O proprietário do projeto será o município de Nadarzyn. O projeto centra-se na melhoria da funcionalidade do sistema de transportes públicos do município e na redução das emissões dos transportes, o que será facilitado pela construção de um sistema de ciclovias no município de Nadarzyn. A execução do projeto responde às necessidades identificadas do município de Nadarzyn na área da infraestrutura para bicicletas, que falta no município, e ao aumento das emissões de CO2 causado pelo desenvolvimento dos transportes. O objectivo do projecto é construir 20,75 km de ciclovias na comuna de Nadarzyn e 7 pontos "Bike&Ride", nos quais serão disponibilizados 70 lugares de estacionamento. Além disso, haverá abrigos, pontos de serviço. A implementação do projecto, através da construção de ciclovias, contribuirá também para: • redução das emissões de poluentes para o ambiente causadas pelo transporte individual de automóveis; • redução do ruído acústico causado pelo transporte individual de automóveis; • aumentar a segurança dos ciclistas que circulam actualmente nas faixas de rodagem; • Melhoria dos transportes públicos. A criação de uma infraestrutura segura para a utilização da bicicleta faz parte do desenvolvimento de transportes sustentáveis pelo município de Nadarzyn e estimulará o desenvolvimento e a promoção do transporte de bicicletas. (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Emnet for undersøgelsen er opførelsen af cykel- og fodgængerveje i vejbanen på kommunale og distrikts offentlige veje i kommunen Nadarzyn. Projektet vil blive gennemført inden for integrerede territoriale investeringer i Warszawas funktionelle område (ZIT WOF). Projektet vil blive gennemført af kommunen Nadarzyn. Efter projektets afslutning vil ejerskabet ikke blive overført til en anden institution end den endelige støttemodtager (Gmina Nadarzyn). Ejeren af det afsluttede projekt vil være Nadarzyn Kommune. Projektet fokuserer på at forbedre funktionaliteten af kommunens offentlige transportsystem og dekarbonisering af transporten, som vil blive lettet ved opførelsen af et system af cykelruter i Nadarzyn kommune. Gennemførelsen af projektet imødekommer Nadarzyn Kommunes identificerede behov med hensyn til cykelinfrastruktur, som mangler i kommunen, og som er en reaktion på stigningen i CO2-emissioner som følge af udviklingen af transport. Formålet med projektet er at bygge 20,75 km cykelstier i Nadarzyn kommune og 7 "Bike &Ride" punkter, hvor der vil blive stillet 70 parkeringspladser til rådighed. Derudover vil der være krisecentre, servicepunkter. Gennemførelsen af projektet gennem opførelse af cykelstier vil også bidrage til: • reducere emissionerne af forurenende stoffer til miljøet som følge af individuel vejtransport • reducere akustisk støj forårsaget af individuel biltransport • at øge sikkerhedsniveauet for cyklister, der i øjeblikket befinder sig i baner • forbedring af den offentlige transport. Etablering af sikker cykelinfrastruktur er et element i udviklingen af bæredygtig transport i Nadarzyn kommune samt en impuls til udvikling og fremme af cykeltransport. (Danish)
27 July 2022
0 references
Obiectul studiului este construirea de drumuri pentru biciclete și pietoni pe banda rutieră a drumurilor publice municipale și districtuale din municipiul Nadarzyn. Proiectul va fi implementat în domeniul investițiilor teritoriale integrate din zona funcțională a Varșoviei (ZIT WOF). Proiectul va fi implementat de municipalitatea Nadarzyn. La finalizarea proiectului, proprietatea sa nu va fi transferată unei alte instituții decât beneficiarul final (Gmina Nadarzyn). Proprietarul proiectului finalizat va fi municipalitatea Nadarzyn. Proiectul se axează pe îmbunătățirea funcționalității sistemului de transport public al comunei și pe decarbonizarea transportului, care va fi facilitat prin construirea unui sistem de rute pentru biciclete în municipiul Nadarzyn. Punerea în aplicare a proiectului răspunde nevoilor identificate ale municipalității Nadarzyn în domeniul infrastructurii pentru biciclete, care lipsește în municipalitate și reprezintă o reacție la creșterea emisiilor de CO2 cauzate de dezvoltarea transporturilor. Scopul proiectului este de a construi 20,75 km de trasee pentru biciclete în municipiul Nadarzyn și 7 puncte „Bike &Ride” unde vor fi puse la dispoziție 70 de locuri de parcare. În plus, vor fi adăposturi, puncte de service. Implementarea proiectului, prin construirea de trasee pentru biciclete, va contribui, de asemenea, la: • reducerea emisiilor de poluanți în mediu cauzate de transportul rutier individual; • reducerea zgomotului acustic cauzat de transportul auto individual; • creșterea nivelului de siguranță în rândul bicicliștilor aflați în prezent pe culoare; • îmbunătățirea transportului public. Crearea unei infrastructuri sigure pentru ciclism este un element al dezvoltării transportului durabil al municipiului Nadarzyn, precum și un impuls pentru dezvoltarea și promovarea transportului cu bicicleta. (Romanian)
27 July 2022
0 references
Ämnet för studien är byggandet av cykel- och gångvägar i vägbanan på kommunala och distrikts allmänna vägar i kommunen Nadarzyn. Projektet kommer att genomföras inom området integrerade territoriella investeringar i Warszawas funktionella område (ZIT WOF). Projektet kommer att genomföras av kommunen Nadarzyn. När projektet har slutförts kommer ägandet inte att överföras till någon annan institution än den slutliga stödmottagaren (Gmina Nadarzyn). Ägare till det slutförda projektet kommer att vara kommunen Nadarzyn. Projektet fokuserar på att förbättra funktionaliteten i kommunens kollektivtrafiksystem och minska koldioxidutsläppen, vilket kommer att underlättas genom byggandet av ett system med cykelvägar i kommunen Nadarzyn. Genomförandet av projektet svarar mot de identifierade behoven i Nadarzyn kommun när det gäller cykelinfrastruktur, som saknas i kommunen och är en reaktion på ökningen av koldioxidutsläppen till följd av utvecklingen av transporter. Syftet med projektet är att bygga 20,75 km cykelvägar i kommunen Nadarzyn och 7 ”Bike &Ride” platser där 70 parkeringsplatser kommer att göras tillgängliga. Dessutom kommer det att finnas skyddsrum, serviceställen. Genomförandet av projektet, genom byggandet av cykelvägar, kommer också att bidra till följande: • minska utsläppen av föroreningar i miljön till följd av enskilda vägtransporter, • minska det akustiska buller som orsakas av enskilda biltransporter. • höja säkerhetsnivån bland cyklister som för närvarande befinner sig i körfält. • förbättringar av kollektivtrafiken. Skapandet av säker infrastruktur för cykling är en del av utvecklingen av hållbara transporter i kommunen Nadarzyn, samt en impuls för utveckling och främjande av cykeltransporter. (Swedish)
27 July 2022
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: pruszkowski
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPMA.04.03.02-14-6144/16
0 references