Construction of a bridge mainland — Chyzh Island on connecting roads — 2nd design phase (Q2734680): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in nl, and other parts: Adding Dutch translations) |
(Changed an Item) |
||||||||||||||
| (7 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Costruzione di ponti — Isola di Ciovo a Trogir con strade di collegamento — 2a fase del progetto | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Construcción de puentes terreno — Isla de Ciovo en Trogir con carreteras de enlace — 2.a fase del proyecto | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Opførelse af en bro fastland — Chyzh Island på forbindelsesveje — 2. designfase | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Κατασκευή γέφυρας ηπειρωτικής χώρας — νησί Chyzh σε συνδετικούς δρόμους — 2η φάση σχεδιασμού | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Construirea unui pod continental – Insula Chyzh pe drumurile de legătură – a doua fază de proiectare | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Výstavba mosta na pevnine – ostrov Chyzh na spojovacích cestách – 2. fáza projektovania | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Kostruzzjoni ta’ pont kontinentali — il-Gżira ta’ Chyzh f’toroq ta’ konnessjoni — it-tieni fażi ta’ disinn | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Construção de uma ponte continental — Ilha Chyzh em estradas de ligação — 2a fase de projeto | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Sillan rakentaminen mantereella – Chyzh Island yhdysteillä – toinen suunnitteluvaihe | |||||||||||||||
| label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Budowa mostu lądowego – wyspa Chyzh na drogach łączących – druga faza projektowania | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Gradnja kopnega mostu – otok Chyzh na povezovalnih cestah – 2. faza zasnove | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Výstavba mostu pevniny – Chyzh Island na spojovacích silnicích – 2. fáze návrhu | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Tilto žemyninės dalies tiesimas – Čyžo sala jungiamuosiuose keliuose – 2-asis projektavimo etapas | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Tilta kontinentālās daļas būvniecība — Chyzh Island uz savienojošiem ceļiem — 2. projektēšanas posms | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Изграждане на мост на континентална част — остров Чиж по свързващи пътища — 2-ра фаза на проектиране | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Híd építése szárazföld – Chyzh-sziget összekötő utakon – 2. tervezési szakasz | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Tógáil mórthír droichid — Oileán Chyzh ar bhóithre a nascadh — céim deartha 2a | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Byggandet av en bro fastland – Chyzh Island på anslutande vägar – 2: a konstruktionsfasen | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Mandri-Chyzhi saare silla ehitamine ühendusteedel – teine projekteerimisetapp | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q2734680 в Хърватия | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q2734680 u Hrvatskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q2734680 Horvátországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q2734680 v Chorvatsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q2734680 i Kroatien | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q2734680 in Kroatië | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q2734680 Horvaatias | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q2734680 Kroatiassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q2734680 en Croatie | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q2734680 in Kroatien | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q2734680 στην Κροατία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q2734680 sa Chróit | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q2734680 in Croazia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q2734680 Horvātijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q2734680 Kroatijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q2734680 fil-Kroazja | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q2734680 w Chorwacji | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q2734680 na Croácia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q2734680 în Croația | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q2734680 v Chorvátsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q2734680 na Hrvaškem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q2734680 en Croacia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q2734680 i Kroatien | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 43°30'59.00"N, 16°15'0.68"E / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 117,719,199.21 Croatian kuna / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 15,303,495.9 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 15,303,495.9 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 15,303,495.9 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 100,061,319.32 Croatian kuna / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 13,007,971.51 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 13,007,971.51 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 13,007,971.51 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / start time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / start time: 11 June 2018 / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The aim of the project is to build a bridge between the Ascension Island and the accession roads. The construction of bridge and connecting roads will lead to speeding up traffic flows, reducing congestion and removing the bottleneck, reducing harmful emissions, and increasing the attractiveness of the tourism region. The planned duration of the project is 58 months and will be implemented in 1.3.2015-31.12.2019. The total value of the project was estimated at HRK 137.084.613,68. The eligible costs are HRK 117.719.199,21, of which HRK 100.061.319,33 is to be co-financed from the ERDF and HRK 17.657.879,88 from the Croatian State Budget. Ineligible expenditure is HRK 19.365.414.47 and refers to an amount exceeding the amount foreseen for the construction of a bridge and other costs of works not authorised to the UDBS. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.7075786490538175
| |||||||||||||||
| Property / postal code | |||||||||||||||
| Property / postal code: 21220 / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Split-Dalmatia County / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Grad Zagreb / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L'obiettivo del progetto è la costruzione del ponte della terraferma-isola di Ciovo con strade di accesso. La costruzione di ponti e strade di collegamento porterà ad accelerare i flussi di traffico, a ridurre la congestione e a eliminare le strozzature, a ridurre le emissioni nocive e ad aumentare l'attrattiva turistica della regione. La durata prevista del progetto è di 58 mesi e sarà attuata nel periodo dall'1.3.2015 al 31.12.2019. Il valore totale del progetto è stimato a 137.084.613,68 HRK. I costi ammissibili sono 117.719,199.21 HRK, di cui 100 61.319,33 HRK sono cofinanziati dal FESR e 17.657.879,88 HRK dal bilancio statale della Repubblica di Croazia. Le spese non ammissibili ammontano a 19 365 414 47 HRK e si riferiscono a un importo superiore all'importo previsto per la costruzione del ponte e ad altri costi di lavori non approvati da UDB. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: L'obiettivo del progetto è la costruzione del ponte della terraferma-isola di Ciovo con strade di accesso. La costruzione di ponti e strade di collegamento porterà ad accelerare i flussi di traffico, a ridurre la congestione e a eliminare le strozzature, a ridurre le emissioni nocive e ad aumentare l'attrattiva turistica della regione. La durata prevista del progetto è di 58 mesi e sarà attuata nel periodo dall'1.3.2015 al 31.12.2019. Il valore totale del progetto è stimato a 137.084.613,68 HRK. I costi ammissibili sono 117.719,199.21 HRK, di cui 100 61.319,33 HRK sono cofinanziati dal FESR e 17.657.879,88 HRK dal bilancio statale della Repubblica di Croazia. Le spese non ammissibili ammontano a 19 365 414 47 HRK e si riferiscono a un importo superiore all'importo previsto per la costruzione del ponte e ad altri costi di lavori non approvati da UDB. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L'obiettivo del progetto è la costruzione del ponte della terraferma-isola di Ciovo con strade di accesso. La costruzione di ponti e strade di collegamento porterà ad accelerare i flussi di traffico, a ridurre la congestione e a eliminare le strozzature, a ridurre le emissioni nocive e ad aumentare l'attrattiva turistica della regione. La durata prevista del progetto è di 58 mesi e sarà attuata nel periodo dall'1.3.2015 al 31.12.2019. Il valore totale del progetto è stimato a 137.084.613,68 HRK. I costi ammissibili sono 117.719,199.21 HRK, di cui 100 61.319,33 HRK sono cofinanziati dal FESR e 17.657.879,88 HRK dal bilancio statale della Repubblica di Croazia. Le spese non ammissibili ammontano a 19 365 414 47 HRK e si riferiscono a un importo superiore all'importo previsto per la costruzione del ponte e ad altri costi di lavori non approvati da UDB. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El objetivo del proyecto es la construcción del puente del continente-Isla de Ciovo con carreteras de acceso. La construcción de puentes y carreteras de enlace permitirá acelerar los flujos de tráfico, reducir la congestión y eliminar los cuellos de botella, reducir las emisiones nocivas y aumentar el atractivo turístico de la región. La duración prevista del proyecto es de 58 meses y se ejecutará en el período comprendido entre el 1.3.2015 y el 31.12.2019. El valor total del proyecto se estima en 137.084.613,68 HRK. Los costes subvencionables ascienden a 117.719.199,21 HRK, de los cuales 100 61.319,33 HRK están previstos para ser cofinanciados por el FEDER, y 17.657.879,88 HRK con cargo al presupuesto estatal de la República de Croacia. Los gastos no subvencionables ascienden a 19 365.414 47 HRK y corresponden a un importe superior al previsto para la construcción del puente y otros costes de obras no aprobados por las BDU. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El objetivo del proyecto es la construcción del puente del continente-Isla de Ciovo con carreteras de acceso. La construcción de puentes y carreteras de enlace permitirá acelerar los flujos de tráfico, reducir la congestión y eliminar los cuellos de botella, reducir las emisiones nocivas y aumentar el atractivo turístico de la región. La duración prevista del proyecto es de 58 meses y se ejecutará en el período comprendido entre el 1.3.2015 y el 31.12.2019. El valor total del proyecto se estima en 137.084.613,68 HRK. Los costes subvencionables ascienden a 117.719.199,21 HRK, de los cuales 100 61.319,33 HRK están previstos para ser cofinanciados por el FEDER, y 17.657.879,88 HRK con cargo al presupuesto estatal de la República de Croacia. Los gastos no subvencionables ascienden a 19 365.414 47 HRK y corresponden a un importe superior al previsto para la construcción del puente y otros costes de obras no aprobados por las BDU. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El objetivo del proyecto es la construcción del puente del continente-Isla de Ciovo con carreteras de acceso. La construcción de puentes y carreteras de enlace permitirá acelerar los flujos de tráfico, reducir la congestión y eliminar los cuellos de botella, reducir las emisiones nocivas y aumentar el atractivo turístico de la región. La duración prevista del proyecto es de 58 meses y se ejecutará en el período comprendido entre el 1.3.2015 y el 31.12.2019. El valor total del proyecto se estima en 137.084.613,68 HRK. Los costes subvencionables ascienden a 117.719.199,21 HRK, de los cuales 100 61.319,33 HRK están previstos para ser cofinanciados por el FEDER, y 17.657.879,88 HRK con cargo al presupuesto estatal de la República de Croacia. Los gastos no subvencionables ascienden a 19 365.414 47 HRK y corresponden a un importe superior al previsto para la construcción del puente y otros costes de obras no aprobados por las BDU. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Formålet med projektet er at bygge en bro mellem Ascensionøen og tiltrædelsesvejene. Anlæggelse af broer og forbindelsesveje vil føre til hurtigere trafikstrømme, mindske trafikbelastningen og fjerne flaskehals, reducere skadelige emissioner og gøre turistregionen mere attraktiv. Projektets planlagte varighed er 58 måneder og vil blive gennemført i 1.3.2015-31.12.2019. Projektets samlede værdi blev anslået til 137.084 613,68 HRK. De støtteberettigede omkostninger er 117.719.199,21 HRK, hvoraf 100.061.319,33 HRK skal medfinansieres af EFRU og 17 657 879,88 HRK fra det kroatiske statsbudget. Ikke-støtteberettigede udgifter er 19.365.414.47 HRK og vedrører et beløb, der overstiger det beløb, der er afsat til opførelse af en bro og andre udgifter til arbejder, der ikke er godkendt til UDB'erne. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Formålet med projektet er at bygge en bro mellem Ascensionøen og tiltrædelsesvejene. Anlæggelse af broer og forbindelsesveje vil føre til hurtigere trafikstrømme, mindske trafikbelastningen og fjerne flaskehals, reducere skadelige emissioner og gøre turistregionen mere attraktiv. Projektets planlagte varighed er 58 måneder og vil blive gennemført i 1.3.2015-31.12.2019. Projektets samlede værdi blev anslået til 137.084 613,68 HRK. De støtteberettigede omkostninger er 117.719.199,21 HRK, hvoraf 100.061.319,33 HRK skal medfinansieres af EFRU og 17 657 879,88 HRK fra det kroatiske statsbudget. Ikke-støtteberettigede udgifter er 19.365.414.47 HRK og vedrører et beløb, der overstiger det beløb, der er afsat til opførelse af en bro og andre udgifter til arbejder, der ikke er godkendt til UDB'erne. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Formålet med projektet er at bygge en bro mellem Ascensionøen og tiltrædelsesvejene. Anlæggelse af broer og forbindelsesveje vil føre til hurtigere trafikstrømme, mindske trafikbelastningen og fjerne flaskehals, reducere skadelige emissioner og gøre turistregionen mere attraktiv. Projektets planlagte varighed er 58 måneder og vil blive gennemført i 1.3.2015-31.12.2019. Projektets samlede værdi blev anslået til 137.084 613,68 HRK. De støtteberettigede omkostninger er 117.719.199,21 HRK, hvoraf 100.061.319,33 HRK skal medfinansieres af EFRU og 17 657 879,88 HRK fra det kroatiske statsbudget. Ikke-støtteberettigede udgifter er 19.365.414.47 HRK og vedrører et beløb, der overstiger det beløb, der er afsat til opførelse af en bro og andre udgifter til arbejder, der ikke er godkendt til UDB'erne. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Στόχος του έργου είναι η κατασκευή γέφυρας μεταξύ της νήσου Ανάληψης και των οδών ένταξης. Η κατασκευή γεφυρών και οδών σύνδεσης θα οδηγήσει στην επιτάχυνση των ροών κυκλοφορίας, στη μείωση της συμφόρησης και στην εξάλειψη των σημείων συμφόρησης, στη μείωση των επιβλαβών εκπομπών και στην αύξηση της ελκυστικότητας της τουριστικής περιοχής. Η προγραμματισμένη διάρκεια του έργου είναι 58 μήνες και θα υλοποιηθεί την 1.3.2015-31.12.2019. Η συνολική αξία του έργου εκτιμήθηκε σε 137.084.613,68 HRK. Οι επιλέξιμες δαπάνες είναι 117.719.199,21 HRK, εκ των οποίων 100.061.319,33 HRK πρόκειται να συγχρηματοδοτηθούν από το ΕΤΠΑ και 17.657.879,88 HRK από τον κρατικό προϋπολογισμό της Κροατίας. Οι μη επιλέξιμες δαπάνες είναι 19.365.414,47 HRK και αφορούν ποσό που υπερβαίνει το ποσό που προβλέπεται για την κατασκευή γέφυρας και άλλες δαπάνες για εργασίες που δεν έχουν εγκριθεί από τις UDB. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Στόχος του έργου είναι η κατασκευή γέφυρας μεταξύ της νήσου Ανάληψης και των οδών ένταξης. Η κατασκευή γεφυρών και οδών σύνδεσης θα οδηγήσει στην επιτάχυνση των ροών κυκλοφορίας, στη μείωση της συμφόρησης και στην εξάλειψη των σημείων συμφόρησης, στη μείωση των επιβλαβών εκπομπών και στην αύξηση της ελκυστικότητας της τουριστικής περιοχής. Η προγραμματισμένη διάρκεια του έργου είναι 58 μήνες και θα υλοποιηθεί την 1.3.2015-31.12.2019. Η συνολική αξία του έργου εκτιμήθηκε σε 137.084.613,68 HRK. Οι επιλέξιμες δαπάνες είναι 117.719.199,21 HRK, εκ των οποίων 100.061.319,33 HRK πρόκειται να συγχρηματοδοτηθούν από το ΕΤΠΑ και 17.657.879,88 HRK από τον κρατικό προϋπολογισμό της Κροατίας. Οι μη επιλέξιμες δαπάνες είναι 19.365.414,47 HRK και αφορούν ποσό που υπερβαίνει το ποσό που προβλέπεται για την κατασκευή γέφυρας και άλλες δαπάνες για εργασίες που δεν έχουν εγκριθεί από τις UDB. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Στόχος του έργου είναι η κατασκευή γέφυρας μεταξύ της νήσου Ανάληψης και των οδών ένταξης. Η κατασκευή γεφυρών και οδών σύνδεσης θα οδηγήσει στην επιτάχυνση των ροών κυκλοφορίας, στη μείωση της συμφόρησης και στην εξάλειψη των σημείων συμφόρησης, στη μείωση των επιβλαβών εκπομπών και στην αύξηση της ελκυστικότητας της τουριστικής περιοχής. Η προγραμματισμένη διάρκεια του έργου είναι 58 μήνες και θα υλοποιηθεί την 1.3.2015-31.12.2019. Η συνολική αξία του έργου εκτιμήθηκε σε 137.084.613,68 HRK. Οι επιλέξιμες δαπάνες είναι 117.719.199,21 HRK, εκ των οποίων 100.061.319,33 HRK πρόκειται να συγχρηματοδοτηθούν από το ΕΤΠΑ και 17.657.879,88 HRK από τον κρατικό προϋπολογισμό της Κροατίας. Οι μη επιλέξιμες δαπάνες είναι 19.365.414,47 HRK και αφορούν ποσό που υπερβαίνει το ποσό που προβλέπεται για την κατασκευή γέφυρας και άλλες δαπάνες για εργασίες που δεν έχουν εγκριθεί από τις UDB. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Scopul proiectului este de a construi o punte între Insula Ascension și drumurile de aderare. Construirea podurilor și a drumurilor de legătură va duce la accelerarea fluxurilor de trafic, la reducerea congestionării traficului și la eliminarea blocajelor, la reducerea emisiilor nocive și la creșterea atractivității regiunii turistice. Durata planificată a proiectului este de 58 de luni și va fi implementată în perioada 1.3.2015-31.12.2019. Valoarea totală a proiectului a fost estimată la 137.084.613,68 HRK. Costurile eligibile sunt de 117.719.199,21 HRK, din care 100061.319,33 HRK urmează să fie cofinanțate din FEDR și 17.657.879,88 HRK din bugetul de stat croat. Cheltuielile neeligibile sunt de 19 365.414,47 HRK și se referă la o sumă care depășește suma prevăzută pentru construirea unui pod și alte costuri ale lucrărilor care nu sunt autorizate către UDB-uri. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Scopul proiectului este de a construi o punte între Insula Ascension și drumurile de aderare. Construirea podurilor și a drumurilor de legătură va duce la accelerarea fluxurilor de trafic, la reducerea congestionării traficului și la eliminarea blocajelor, la reducerea emisiilor nocive și la creșterea atractivității regiunii turistice. Durata planificată a proiectului este de 58 de luni și va fi implementată în perioada 1.3.2015-31.12.2019. Valoarea totală a proiectului a fost estimată la 137.084.613,68 HRK. Costurile eligibile sunt de 117.719.199,21 HRK, din care 100061.319,33 HRK urmează să fie cofinanțate din FEDR și 17.657.879,88 HRK din bugetul de stat croat. Cheltuielile neeligibile sunt de 19 365.414,47 HRK și se referă la o sumă care depășește suma prevăzută pentru construirea unui pod și alte costuri ale lucrărilor care nu sunt autorizate către UDB-uri. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Scopul proiectului este de a construi o punte între Insula Ascension și drumurile de aderare. Construirea podurilor și a drumurilor de legătură va duce la accelerarea fluxurilor de trafic, la reducerea congestionării traficului și la eliminarea blocajelor, la reducerea emisiilor nocive și la creșterea atractivității regiunii turistice. Durata planificată a proiectului este de 58 de luni și va fi implementată în perioada 1.3.2015-31.12.2019. Valoarea totală a proiectului a fost estimată la 137.084.613,68 HRK. Costurile eligibile sunt de 117.719.199,21 HRK, din care 100061.319,33 HRK urmează să fie cofinanțate din FEDR și 17.657.879,88 HRK din bugetul de stat croat. Cheltuielile neeligibile sunt de 19 365.414,47 HRK și se referă la o sumă care depășește suma prevăzută pentru construirea unui pod și alte costuri ale lucrărilor care nu sunt autorizate către UDB-uri. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cieľom projektu je vybudovať most medzi ostrovom Vzostupu a prístupovými cestami. Výstavba mostov a spojovacích ciest povedie k urýchleniu dopravných tokov, zníženiu preťaženia a odstráneniu prekážok, zníženiu škodlivých emisií a zvýšeniu príťažlivosti regiónu cestovného ruchu. Plánovaná dĺžka trvania projektu je 58 mesiacov a bude realizovaná v dňoch 1.3.2015 – 31.12.2019. Celková hodnota projektu sa odhadla na 137 084 613,68 HRK. Oprávnené náklady sú 117.719.199,21 HRK, z toho 100 061 319,33 HRK sa má spolufinancovať z EFRR a 17 657 879,88 HRK zo štátneho rozpočtu Chorvátska. Neoprávnené výdavky predstavujú 19,365.414,47 HRK a vzťahujú sa na sumu presahujúcu sumu plánovanú na výstavbu mosta a iné náklady na práce, ktoré nie sú povolené pre UDB. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cieľom projektu je vybudovať most medzi ostrovom Vzostupu a prístupovými cestami. Výstavba mostov a spojovacích ciest povedie k urýchleniu dopravných tokov, zníženiu preťaženia a odstráneniu prekážok, zníženiu škodlivých emisií a zvýšeniu príťažlivosti regiónu cestovného ruchu. Plánovaná dĺžka trvania projektu je 58 mesiacov a bude realizovaná v dňoch 1.3.2015 – 31.12.2019. Celková hodnota projektu sa odhadla na 137 084 613,68 HRK. Oprávnené náklady sú 117.719.199,21 HRK, z toho 100 061 319,33 HRK sa má spolufinancovať z EFRR a 17 657 879,88 HRK zo štátneho rozpočtu Chorvátska. Neoprávnené výdavky predstavujú 19,365.414,47 HRK a vzťahujú sa na sumu presahujúcu sumu plánovanú na výstavbu mosta a iné náklady na práce, ktoré nie sú povolené pre UDB. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cieľom projektu je vybudovať most medzi ostrovom Vzostupu a prístupovými cestami. Výstavba mostov a spojovacích ciest povedie k urýchleniu dopravných tokov, zníženiu preťaženia a odstráneniu prekážok, zníženiu škodlivých emisií a zvýšeniu príťažlivosti regiónu cestovného ruchu. Plánovaná dĺžka trvania projektu je 58 mesiacov a bude realizovaná v dňoch 1.3.2015 – 31.12.2019. Celková hodnota projektu sa odhadla na 137 084 613,68 HRK. Oprávnené náklady sú 117.719.199,21 HRK, z toho 100 061 319,33 HRK sa má spolufinancovať z EFRR a 17 657 879,88 HRK zo štátneho rozpočtu Chorvátska. Neoprávnené výdavky predstavujú 19,365.414,47 HRK a vzťahujú sa na sumu presahujúcu sumu plánovanú na výstavbu mosta a iné náklady na práce, ktoré nie sú povolené pre UDB. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L-għan tal-proġett huwa li jinbena pont bejn il-Gżira ta’ Ascension u t-toroq ta’ adeżjoni. Il-kostruzzjoni ta’ pont u toroq ta’ konnessjoni se jwasslu biex jitħaffu l-flussi tat-traffiku, titnaqqas il-konġestjoni u jitneħħa l-konġestjoni, jitnaqqsu l-emissjonijiet li jagħmlu l-ħsara, u tiżdied l-attraenza tar-reġjun turistiku. It-tul ta’ żmien ippjanat tal-proġett huwa ta’ 58 xahar u se jiġi implimentat fl-1.3.2015–31.12.2019. Il-valur totali tal-proġett kien stmat għal HRK 137.084.613,68. L-ispejjeż eliġibbli huma HRK 117.719.199,21, li minnhom HRK 100.061.319,33 għandu jiġi kofinanzjat mill-FEŻR u HRK 17.657.879,88 mill-Baġit tal-Istat Kroat. Nefqa ineliġibbli hija HRK 19.365.414.47 u tirreferi għal ammont li jaqbeż l-ammont previst għall-kostruzzjoni ta’ pont u spejjeż oħra ta’ xogħlijiet mhux awtorizzati għall-UDBs. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: L-għan tal-proġett huwa li jinbena pont bejn il-Gżira ta’ Ascension u t-toroq ta’ adeżjoni. Il-kostruzzjoni ta’ pont u toroq ta’ konnessjoni se jwasslu biex jitħaffu l-flussi tat-traffiku, titnaqqas il-konġestjoni u jitneħħa l-konġestjoni, jitnaqqsu l-emissjonijiet li jagħmlu l-ħsara, u tiżdied l-attraenza tar-reġjun turistiku. It-tul ta’ żmien ippjanat tal-proġett huwa ta’ 58 xahar u se jiġi implimentat fl-1.3.2015–31.12.2019. Il-valur totali tal-proġett kien stmat għal HRK 137.084.613,68. L-ispejjeż eliġibbli huma HRK 117.719.199,21, li minnhom HRK 100.061.319,33 għandu jiġi kofinanzjat mill-FEŻR u HRK 17.657.879,88 mill-Baġit tal-Istat Kroat. Nefqa ineliġibbli hija HRK 19.365.414.47 u tirreferi għal ammont li jaqbeż l-ammont previst għall-kostruzzjoni ta’ pont u spejjeż oħra ta’ xogħlijiet mhux awtorizzati għall-UDBs. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L-għan tal-proġett huwa li jinbena pont bejn il-Gżira ta’ Ascension u t-toroq ta’ adeżjoni. Il-kostruzzjoni ta’ pont u toroq ta’ konnessjoni se jwasslu biex jitħaffu l-flussi tat-traffiku, titnaqqas il-konġestjoni u jitneħħa l-konġestjoni, jitnaqqsu l-emissjonijiet li jagħmlu l-ħsara, u tiżdied l-attraenza tar-reġjun turistiku. It-tul ta’ żmien ippjanat tal-proġett huwa ta’ 58 xahar u se jiġi implimentat fl-1.3.2015–31.12.2019. Il-valur totali tal-proġett kien stmat għal HRK 137.084.613,68. L-ispejjeż eliġibbli huma HRK 117.719.199,21, li minnhom HRK 100.061.319,33 għandu jiġi kofinanzjat mill-FEŻR u HRK 17.657.879,88 mill-Baġit tal-Istat Kroat. Nefqa ineliġibbli hija HRK 19.365.414.47 u tirreferi għal ammont li jaqbeż l-ammont previst għall-kostruzzjoni ta’ pont u spejjeż oħra ta’ xogħlijiet mhux awtorizzati għall-UDBs. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O objetivo do projeto é construir uma ponte entre a ilha da Ascensão e as estradas de adesão. A construção de pontes e estradas de ligação conduzirá a acelerar os fluxos de tráfego, a reduzir o congestionamento e a eliminar o estrangulamento, a reduzir as emissões nocivas e a aumentar a atratividade da região turística. A duração prevista do projeto é de 58 meses e será executada em 1.3.2015-31.12.2019. O valor total do projeto foi estimado em 137.084,613,68 HRK. Os custos elegíveis são 117.719.199,21 HRK, dos quais 100 061.319,33 HRK devem ser cofinanciados pelo FEDER e 17.657.879,88 HRK pelo orçamento do Estado croata. As despesas inelegíveis são 19,365.414,47 HRK e referem-se a um montante que excede o montante previsto para a construção de uma ponte e outros custos de obras não autorizadas às UDB. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O objetivo do projeto é construir uma ponte entre a ilha da Ascensão e as estradas de adesão. A construção de pontes e estradas de ligação conduzirá a acelerar os fluxos de tráfego, a reduzir o congestionamento e a eliminar o estrangulamento, a reduzir as emissões nocivas e a aumentar a atratividade da região turística. A duração prevista do projeto é de 58 meses e será executada em 1.3.2015-31.12.2019. O valor total do projeto foi estimado em 137.084,613,68 HRK. Os custos elegíveis são 117.719.199,21 HRK, dos quais 100 061.319,33 HRK devem ser cofinanciados pelo FEDER e 17.657.879,88 HRK pelo orçamento do Estado croata. As despesas inelegíveis são 19,365.414,47 HRK e referem-se a um montante que excede o montante previsto para a construção de uma ponte e outros custos de obras não autorizadas às UDB. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O objetivo do projeto é construir uma ponte entre a ilha da Ascensão e as estradas de adesão. A construção de pontes e estradas de ligação conduzirá a acelerar os fluxos de tráfego, a reduzir o congestionamento e a eliminar o estrangulamento, a reduzir as emissões nocivas e a aumentar a atratividade da região turística. A duração prevista do projeto é de 58 meses e será executada em 1.3.2015-31.12.2019. O valor total do projeto foi estimado em 137.084,613,68 HRK. Os custos elegíveis são 117.719.199,21 HRK, dos quais 100 061.319,33 HRK devem ser cofinanciados pelo FEDER e 17.657.879,88 HRK pelo orçamento do Estado croata. As despesas inelegíveis são 19,365.414,47 HRK e referem-se a um montante que excede o montante previsto para a construção de uma ponte e outros custos de obras não autorizadas às UDB. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeen tavoitteena on rakentaa silta Ascension Islandin ja unioniin liittyvien teiden välille. Sillan ja yhdysteiden rakentaminen nopeuttaa liikennevirtoja, vähentää ruuhkia ja poistaa pullonkauloja, vähentää haitallisia päästöjä ja lisää matkailualueen houkuttelevuutta. Hankkeen suunniteltu kesto on 58 kuukautta, ja se toteutetaan 1.3.2015–31.12.2019. Hankkeen kokonaisarvoksi arvioitiin 137 084 6613,68 kunaa. Tukikelpoiset kustannukset ovat 117 719,99,21 kunaa, josta 100 061 319,33 kunaa osarahoitetaan EAKR:sta ja 17 657 879,88 kunaa Kroatian valtion talousarviosta. Tukeen oikeuttamattomat menot ovat 19.365 414,47 kunaa, ja niillä tarkoitetaan määrää, joka ylittää sillan rakentamiseen varatun määrän ja muut kustannukset, jotka aiheutuvat sellaisista töistä, joita ei ole hyväksytty UUDB-yksiköille. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen tavoitteena on rakentaa silta Ascension Islandin ja unioniin liittyvien teiden välille. Sillan ja yhdysteiden rakentaminen nopeuttaa liikennevirtoja, vähentää ruuhkia ja poistaa pullonkauloja, vähentää haitallisia päästöjä ja lisää matkailualueen houkuttelevuutta. Hankkeen suunniteltu kesto on 58 kuukautta, ja se toteutetaan 1.3.2015–31.12.2019. Hankkeen kokonaisarvoksi arvioitiin 137 084 6613,68 kunaa. Tukikelpoiset kustannukset ovat 117 719,99,21 kunaa, josta 100 061 319,33 kunaa osarahoitetaan EAKR:sta ja 17 657 879,88 kunaa Kroatian valtion talousarviosta. Tukeen oikeuttamattomat menot ovat 19.365 414,47 kunaa, ja niillä tarkoitetaan määrää, joka ylittää sillan rakentamiseen varatun määrän ja muut kustannukset, jotka aiheutuvat sellaisista töistä, joita ei ole hyväksytty UUDB-yksiköille. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen tavoitteena on rakentaa silta Ascension Islandin ja unioniin liittyvien teiden välille. Sillan ja yhdysteiden rakentaminen nopeuttaa liikennevirtoja, vähentää ruuhkia ja poistaa pullonkauloja, vähentää haitallisia päästöjä ja lisää matkailualueen houkuttelevuutta. Hankkeen suunniteltu kesto on 58 kuukautta, ja se toteutetaan 1.3.2015–31.12.2019. Hankkeen kokonaisarvoksi arvioitiin 137 084 6613,68 kunaa. Tukikelpoiset kustannukset ovat 117 719,99,21 kunaa, josta 100 061 319,33 kunaa osarahoitetaan EAKR:sta ja 17 657 879,88 kunaa Kroatian valtion talousarviosta. Tukeen oikeuttamattomat menot ovat 19.365 414,47 kunaa, ja niillä tarkoitetaan määrää, joka ylittää sillan rakentamiseen varatun määrän ja muut kustannukset, jotka aiheutuvat sellaisista töistä, joita ei ole hyväksytty UUDB-yksiköille. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Celem projektu jest wybudowanie mostu między Wyspą Wniebowstąpienia a drogami akcesyjnymi. Budowa mostu i dróg łączących doprowadzi do przyspieszenia ruchu, zmniejszenia zatorów komunikacyjnych i usunięcia wąskich gardeł, zmniejszenia szkodliwych emisji oraz zwiększenia atrakcyjności regionu turystycznego. Planowany czas trwania projektu wynosi 58 miesięcy i będzie realizowany w dniach 1.3.2015-31.12.2019. Całkowitą wartość projektu oszacowano na 137.084.613,68 HRK. Koszty kwalifikowalne wynoszą 117.719.199,21 HRK, z czego 100 061.319,33 HRK ma być współfinansowane z EFRR, a 17 657 879,88 HRK z chorwackiego budżetu państwa. Wydatki niekwalifikowalne wynoszą 19 365 414,47 HRK i odnoszą się do kwoty przekraczającej kwotę przewidzianą na budowę mostu i inne koszty prac niezatwierdzone do UDB. (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Celem projektu jest wybudowanie mostu między Wyspą Wniebowstąpienia a drogami akcesyjnymi. Budowa mostu i dróg łączących doprowadzi do przyspieszenia ruchu, zmniejszenia zatorów komunikacyjnych i usunięcia wąskich gardeł, zmniejszenia szkodliwych emisji oraz zwiększenia atrakcyjności regionu turystycznego. Planowany czas trwania projektu wynosi 58 miesięcy i będzie realizowany w dniach 1.3.2015-31.12.2019. Całkowitą wartość projektu oszacowano na 137.084.613,68 HRK. Koszty kwalifikowalne wynoszą 117.719.199,21 HRK, z czego 100 061.319,33 HRK ma być współfinansowane z EFRR, a 17 657 879,88 HRK z chorwackiego budżetu państwa. Wydatki niekwalifikowalne wynoszą 19 365 414,47 HRK i odnoszą się do kwoty przekraczającej kwotę przewidzianą na budowę mostu i inne koszty prac niezatwierdzone do UDB. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Celem projektu jest wybudowanie mostu między Wyspą Wniebowstąpienia a drogami akcesyjnymi. Budowa mostu i dróg łączących doprowadzi do przyspieszenia ruchu, zmniejszenia zatorów komunikacyjnych i usunięcia wąskich gardeł, zmniejszenia szkodliwych emisji oraz zwiększenia atrakcyjności regionu turystycznego. Planowany czas trwania projektu wynosi 58 miesięcy i będzie realizowany w dniach 1.3.2015-31.12.2019. Całkowitą wartość projektu oszacowano na 137.084.613,68 HRK. Koszty kwalifikowalne wynoszą 117.719.199,21 HRK, z czego 100 061.319,33 HRK ma być współfinansowane z EFRR, a 17 657 879,88 HRK z chorwackiego budżetu państwa. Wydatki niekwalifikowalne wynoszą 19 365 414,47 HRK i odnoszą się do kwoty przekraczającej kwotę przewidzianą na budowę mostu i inne koszty prac niezatwierdzone do UDB. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cilj projekta je zgraditi most med otokom Vnebovzetje in pristopnimi cestami. Gradnja mostov in povezovalnih cest bo pospešila prometne tokove, zmanjšala zastoje in odpravila ozka grla, zmanjšala škodljive emisije in povečala privlačnost turistične regije. Načrtovano trajanje projekta je 58 mesecev in bo izvedeno v obdobju 1.3.2015–31.12.2019. Skupna vrednost projekta je bila ocenjena na 137084,613,68 HRK. Upravičeni stroški so 117.719.199,21 HRK, od katerih se 100061319,33 HRK sofinancira iz ESRR, 17657879,88 HRK pa iz hrvaškega državnega proračuna. Neupravičeni odhodki znašajo 19365.414,47 HRK in se nanašajo na znesek, ki presega znesek, predviden za gradnjo mostu, in druge stroške del, ki niso odobreni UDB. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je zgraditi most med otokom Vnebovzetje in pristopnimi cestami. Gradnja mostov in povezovalnih cest bo pospešila prometne tokove, zmanjšala zastoje in odpravila ozka grla, zmanjšala škodljive emisije in povečala privlačnost turistične regije. Načrtovano trajanje projekta je 58 mesecev in bo izvedeno v obdobju 1.3.2015–31.12.2019. Skupna vrednost projekta je bila ocenjena na 137084,613,68 HRK. Upravičeni stroški so 117.719.199,21 HRK, od katerih se 100061319,33 HRK sofinancira iz ESRR, 17657879,88 HRK pa iz hrvaškega državnega proračuna. Neupravičeni odhodki znašajo 19365.414,47 HRK in se nanašajo na znesek, ki presega znesek, predviden za gradnjo mostu, in druge stroške del, ki niso odobreni UDB. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je zgraditi most med otokom Vnebovzetje in pristopnimi cestami. Gradnja mostov in povezovalnih cest bo pospešila prometne tokove, zmanjšala zastoje in odpravila ozka grla, zmanjšala škodljive emisije in povečala privlačnost turistične regije. Načrtovano trajanje projekta je 58 mesecev in bo izvedeno v obdobju 1.3.2015–31.12.2019. Skupna vrednost projekta je bila ocenjena na 137084,613,68 HRK. Upravičeni stroški so 117.719.199,21 HRK, od katerih se 100061319,33 HRK sofinancira iz ESRR, 17657879,88 HRK pa iz hrvaškega državnega proračuna. Neupravičeni odhodki znašajo 19365.414,47 HRK in se nanašajo na znesek, ki presega znesek, predviden za gradnjo mostu, in druge stroške del, ki niso odobreni UDB. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cílem projektu je vybudovat most mezi ostrovem vzestupu a přístupovými cestami. Výstavba mostu a spojovacích komunikací povede k urychlení dopravních toků, snížení přetížení dopravy a odstranění úzkých míst, snížení škodlivých emisí a zvýšení atraktivity regionu cestovního ruchu. Plánovaná doba trvání projektu je 58 měsíců a bude realizována ve dnech 1.3.2015–31.12.2019. Celková hodnota projektu byla odhadnuta na 137084,613,68 HRK. Způsobilé náklady jsou 117 719.199,21 HRK, z toho 100 061 319,33 HRK má být spolufinancováno z EFRR a 17657 879,88 HRK z chorvatského státního rozpočtu. Nezpůsobilé výdaje činí 19365.414,47 HRK a vztahují se na částku přesahující částku plánovanou na výstavbu mostu a další náklady na práce, které nebyly pro UDB schváleny. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cílem projektu je vybudovat most mezi ostrovem vzestupu a přístupovými cestami. Výstavba mostu a spojovacích komunikací povede k urychlení dopravních toků, snížení přetížení dopravy a odstranění úzkých míst, snížení škodlivých emisí a zvýšení atraktivity regionu cestovního ruchu. Plánovaná doba trvání projektu je 58 měsíců a bude realizována ve dnech 1.3.2015–31.12.2019. Celková hodnota projektu byla odhadnuta na 137084,613,68 HRK. Způsobilé náklady jsou 117 719.199,21 HRK, z toho 100 061 319,33 HRK má být spolufinancováno z EFRR a 17657 879,88 HRK z chorvatského státního rozpočtu. Nezpůsobilé výdaje činí 19365.414,47 HRK a vztahují se na částku přesahující částku plánovanou na výstavbu mostu a další náklady na práce, které nebyly pro UDB schváleny. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cílem projektu je vybudovat most mezi ostrovem vzestupu a přístupovými cestami. Výstavba mostu a spojovacích komunikací povede k urychlení dopravních toků, snížení přetížení dopravy a odstranění úzkých míst, snížení škodlivých emisí a zvýšení atraktivity regionu cestovního ruchu. Plánovaná doba trvání projektu je 58 měsíců a bude realizována ve dnech 1.3.2015–31.12.2019. Celková hodnota projektu byla odhadnuta na 137084,613,68 HRK. Způsobilé náklady jsou 117 719.199,21 HRK, z toho 100 061 319,33 HRK má být spolufinancováno z EFRR a 17657 879,88 HRK z chorvatského státního rozpočtu. Nezpůsobilé výdaje činí 19365.414,47 HRK a vztahují se na částku přesahující částku plánovanou na výstavbu mostu a další náklady na práce, které nebyly pro UDB schváleny. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekto tikslas – tiesti tiltą tarp Dengimo salos ir stojimo kelių. Nutiesus tiltus ir sujungus kelius, padidės eismo srautai, sumažės spūstys ir bus pašalintos kliūtys, sumažės kenksmingų teršalų kiekis ir padidės turizmo regiono patrauklumas. Planuojama projekto trukmė – 58 mėnesiai, jis bus įgyvendintas 2015 m. kovo 1 d.–2019 m. gruodžio 31 d. Bendra projekto vertė buvo 137 084 613,68 HRK. Tinkamos finansuoti išlaidos yra 117.719.199,21 HRK, iš kurių 100 061 319,33 HRK turi būti bendrai finansuojamos iš ERPF ir 17.657.879,88 HRK iš Kroatijos valstybės biudžeto. Netinkamos finansuoti išlaidos yra 19.365.414.47 HRK ir yra suma, viršijanti tilto statybai numatytą sumą, ir kitas UDB nepatvirtintų darbų išlaidas. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekto tikslas – tiesti tiltą tarp Dengimo salos ir stojimo kelių. Nutiesus tiltus ir sujungus kelius, padidės eismo srautai, sumažės spūstys ir bus pašalintos kliūtys, sumažės kenksmingų teršalų kiekis ir padidės turizmo regiono patrauklumas. Planuojama projekto trukmė – 58 mėnesiai, jis bus įgyvendintas 2015 m. kovo 1 d.–2019 m. gruodžio 31 d. Bendra projekto vertė buvo 137 084 613,68 HRK. Tinkamos finansuoti išlaidos yra 117.719.199,21 HRK, iš kurių 100 061 319,33 HRK turi būti bendrai finansuojamos iš ERPF ir 17.657.879,88 HRK iš Kroatijos valstybės biudžeto. Netinkamos finansuoti išlaidos yra 19.365.414.47 HRK ir yra suma, viršijanti tilto statybai numatytą sumą, ir kitas UDB nepatvirtintų darbų išlaidas. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekto tikslas – tiesti tiltą tarp Dengimo salos ir stojimo kelių. Nutiesus tiltus ir sujungus kelius, padidės eismo srautai, sumažės spūstys ir bus pašalintos kliūtys, sumažės kenksmingų teršalų kiekis ir padidės turizmo regiono patrauklumas. Planuojama projekto trukmė – 58 mėnesiai, jis bus įgyvendintas 2015 m. kovo 1 d.–2019 m. gruodžio 31 d. Bendra projekto vertė buvo 137 084 613,68 HRK. Tinkamos finansuoti išlaidos yra 117.719.199,21 HRK, iš kurių 100 061 319,33 HRK turi būti bendrai finansuojamos iš ERPF ir 17.657.879,88 HRK iš Kroatijos valstybės biudžeto. Netinkamos finansuoti išlaidos yra 19.365.414.47 HRK ir yra suma, viršijanti tilto statybai numatytą sumą, ir kitas UDB nepatvirtintų darbų išlaidas. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekta mērķis ir uzbūvēt tiltu starp Augšāmcelšanās salu un topošajiem ceļiem. Tiltu un savienojošo ceļu būvniecība paātrinās satiksmes plūsmas, samazinās sastrēgumus un novērsīs sastrēgumus, samazinās kaitīgās emisijas un palielinās tūrisma reģiona pievilcību. Projekta plānotais ilgums ir 58 mēneši, un tas tiks īstenots 1.3.2015–31.12.2019. Projekta kopējā vērtība tika lēsta HRK 137 084.613,68 apmērā. Attiecināmās izmaksas ir HRK 117.719.199,21, no kurām HRK 100.061.319,33 ir līdzfinansējams no ERAF un HRK 17,657.879,88 no Horvātijas valsts budžeta. Neattiecināmie izdevumi ir HRK 19.365.414,47, un tie attiecas uz summu, kas pārsniedz tilta būvniecībai paredzēto summu un citas UDB neatļautu darbu izmaksas. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta mērķis ir uzbūvēt tiltu starp Augšāmcelšanās salu un topošajiem ceļiem. Tiltu un savienojošo ceļu būvniecība paātrinās satiksmes plūsmas, samazinās sastrēgumus un novērsīs sastrēgumus, samazinās kaitīgās emisijas un palielinās tūrisma reģiona pievilcību. Projekta plānotais ilgums ir 58 mēneši, un tas tiks īstenots 1.3.2015–31.12.2019. Projekta kopējā vērtība tika lēsta HRK 137 084.613,68 apmērā. Attiecināmās izmaksas ir HRK 117.719.199,21, no kurām HRK 100.061.319,33 ir līdzfinansējams no ERAF un HRK 17,657.879,88 no Horvātijas valsts budžeta. Neattiecināmie izdevumi ir HRK 19.365.414,47, un tie attiecas uz summu, kas pārsniedz tilta būvniecībai paredzēto summu un citas UDB neatļautu darbu izmaksas. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta mērķis ir uzbūvēt tiltu starp Augšāmcelšanās salu un topošajiem ceļiem. Tiltu un savienojošo ceļu būvniecība paātrinās satiksmes plūsmas, samazinās sastrēgumus un novērsīs sastrēgumus, samazinās kaitīgās emisijas un palielinās tūrisma reģiona pievilcību. Projekta plānotais ilgums ir 58 mēneši, un tas tiks īstenots 1.3.2015–31.12.2019. Projekta kopējā vērtība tika lēsta HRK 137 084.613,68 apmērā. Attiecināmās izmaksas ir HRK 117.719.199,21, no kurām HRK 100.061.319,33 ir līdzfinansējams no ERAF un HRK 17,657.879,88 no Horvātijas valsts budžeta. Neattiecināmie izdevumi ir HRK 19.365.414,47, un tie attiecas uz summu, kas pārsniedz tilta būvniecībai paredzēto summu un citas UDB neatļautu darbu izmaksas. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Целта на проекта е да се изгради мост между остров Възнесение и пътищата за присъединяване. Изграждането на мостове и свързващи пътища ще доведе до ускоряване на транспортните потоци, намаляване на задръстванията и премахване на затрудненията, намаляване на вредните емисии и повишаване на привлекателността на туристическия регион. Планираната продължителност на проекта е 58 месеца и ще бъде изпълнена в периода 1.3.2015—31.12.2019 г. Общата стойност на проекта е оценена на 137 084 613,68 HRK. Допустимите разходи са 117 719.199,21 HRK, от които 100 061 319,33 HRK трябва да бъдат съфинансирани от ЕФРР и 17 657 879,88 HRK от държавния бюджет на Хърватия. Недопустимите разходи възлизат на 19.365.414,47 HRK и се отнасят до сума, надвишаваща сумата, предвидена за изграждането на мост, и други разходи за строителни работи, които не са разрешени на ОБД. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Целта на проекта е да се изгради мост между остров Възнесение и пътищата за присъединяване. Изграждането на мостове и свързващи пътища ще доведе до ускоряване на транспортните потоци, намаляване на задръстванията и премахване на затрудненията, намаляване на вредните емисии и повишаване на привлекателността на туристическия регион. Планираната продължителност на проекта е 58 месеца и ще бъде изпълнена в периода 1.3.2015—31.12.2019 г. Общата стойност на проекта е оценена на 137 084 613,68 HRK. Допустимите разходи са 117 719.199,21 HRK, от които 100 061 319,33 HRK трябва да бъдат съфинансирани от ЕФРР и 17 657 879,88 HRK от държавния бюджет на Хърватия. Недопустимите разходи възлизат на 19.365.414,47 HRK и се отнасят до сума, надвишаваща сумата, предвидена за изграждането на мост, и други разходи за строителни работи, които не са разрешени на ОБД. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Целта на проекта е да се изгради мост между остров Възнесение и пътищата за присъединяване. Изграждането на мостове и свързващи пътища ще доведе до ускоряване на транспортните потоци, намаляване на задръстванията и премахване на затрудненията, намаляване на вредните емисии и повишаване на привлекателността на туристическия регион. Планираната продължителност на проекта е 58 месеца и ще бъде изпълнена в периода 1.3.2015—31.12.2019 г. Общата стойност на проекта е оценена на 137 084 613,68 HRK. Допустимите разходи са 117 719.199,21 HRK, от които 100 061 319,33 HRK трябва да бъдат съфинансирани от ЕФРР и 17 657 879,88 HRK от държавния бюджет на Хърватия. Недопустимите разходи възлизат на 19.365.414,47 HRK и се отнасят до сума, надвишаваща сумата, предвидена за изграждането на мост, и други разходи за строителни работи, които не са разрешени на ОБД. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projekt célja, hogy hidat építsen a Felemelkedés szigete és a csatlakozó utak között. A hidak és az összekötő utak építése a forgalom felgyorsításához, a torlódások csökkentéséhez és a szűk keresztmetszetek felszámolásához, a káros kibocsátások csökkentéséhez és az idegenforgalmi régió vonzerejének növeléséhez vezet. A projekt tervezett időtartama 58 hónap, végrehajtására 2015.3.1–2019. december 31-én kerül sor. A projekt teljes értékét 137084.613,68 HRK-ra becsülték. A támogatható költségek 117.719.199,21 HRK, amelyből 100.061.319,33 HRK társfinanszírozásra kerül az ERFA-ból és 17.657.879,88 HRK a horvát állami költségvetésből. A nem támogatható kiadás 19.365.414,47 HRK, amely meghaladja a hídépítésre előirányzott összeget és az UDB-k számára nem engedélyezett munkálatok egyéb költségeit. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt célja, hogy hidat építsen a Felemelkedés szigete és a csatlakozó utak között. A hidak és az összekötő utak építése a forgalom felgyorsításához, a torlódások csökkentéséhez és a szűk keresztmetszetek felszámolásához, a káros kibocsátások csökkentéséhez és az idegenforgalmi régió vonzerejének növeléséhez vezet. A projekt tervezett időtartama 58 hónap, végrehajtására 2015.3.1–2019. december 31-én kerül sor. A projekt teljes értékét 137084.613,68 HRK-ra becsülték. A támogatható költségek 117.719.199,21 HRK, amelyből 100.061.319,33 HRK társfinanszírozásra kerül az ERFA-ból és 17.657.879,88 HRK a horvát állami költségvetésből. A nem támogatható kiadás 19.365.414,47 HRK, amely meghaladja a hídépítésre előirányzott összeget és az UDB-k számára nem engedélyezett munkálatok egyéb költségeit. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt célja, hogy hidat építsen a Felemelkedés szigete és a csatlakozó utak között. A hidak és az összekötő utak építése a forgalom felgyorsításához, a torlódások csökkentéséhez és a szűk keresztmetszetek felszámolásához, a káros kibocsátások csökkentéséhez és az idegenforgalmi régió vonzerejének növeléséhez vezet. A projekt tervezett időtartama 58 hónap, végrehajtására 2015.3.1–2019. december 31-én kerül sor. A projekt teljes értékét 137084.613,68 HRK-ra becsülték. A támogatható költségek 117.719.199,21 HRK, amelyből 100.061.319,33 HRK társfinanszírozásra kerül az ERFA-ból és 17.657.879,88 HRK a horvát állami költségvetésből. A nem támogatható kiadás 19.365.414,47 HRK, amely meghaladja a hídépítésre előirányzott összeget és az UDB-k számára nem engedélyezett munkálatok egyéb költségeit. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is é aidhm an tionscadail droichead a thógáil idir Oileán na Deascabhála agus bóithre aontachais. Mar thoradh ar thógáil droichead agus bóithre ceangail, cuirfear dlús leis an sreabhadh tráchta, laghdófar brú tráchta agus cuirfear deireadh leis an scrogall, laghdófar astaíochtaí díobhálacha, agus méadófar tarraingteacht an réigiúin turasóireachta. Is é 58 mí an tréimhse atá beartaithe don tionscadal agus cuirfear chun feidhme é in 1.3.2015-31.12.2019. Measadh gurb é HRK 137.084.613,68 luach iomlán an tionscadail. Is iad HRK 117.719.199,21 na costais incháilithe, agus tá HRK 100.061.319,33 le cómhaoiniú ó CFRE agus HRK 17.657.879,88 ó Bhuiséad Stáit na Cróite. Is caiteachas neamh-incháilithe é HRK 19.365.414.47 agus tagraíonn sé do mhéid a sháraíonn an méid a thuartar chun droichead a thógáil agus costais eile a bhaineann le hoibreacha nach bhfuil údaraithe don UDBS. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é aidhm an tionscadail droichead a thógáil idir Oileán na Deascabhála agus bóithre aontachais. Mar thoradh ar thógáil droichead agus bóithre ceangail, cuirfear dlús leis an sreabhadh tráchta, laghdófar brú tráchta agus cuirfear deireadh leis an scrogall, laghdófar astaíochtaí díobhálacha, agus méadófar tarraingteacht an réigiúin turasóireachta. Is é 58 mí an tréimhse atá beartaithe don tionscadal agus cuirfear chun feidhme é in 1.3.2015-31.12.2019. Measadh gurb é HRK 137.084.613,68 luach iomlán an tionscadail. Is iad HRK 117.719.199,21 na costais incháilithe, agus tá HRK 100.061.319,33 le cómhaoiniú ó CFRE agus HRK 17.657.879,88 ó Bhuiséad Stáit na Cróite. Is caiteachas neamh-incháilithe é HRK 19.365.414.47 agus tagraíonn sé do mhéid a sháraíonn an méid a thuartar chun droichead a thógáil agus costais eile a bhaineann le hoibreacha nach bhfuil údaraithe don UDBS. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é aidhm an tionscadail droichead a thógáil idir Oileán na Deascabhála agus bóithre aontachais. Mar thoradh ar thógáil droichead agus bóithre ceangail, cuirfear dlús leis an sreabhadh tráchta, laghdófar brú tráchta agus cuirfear deireadh leis an scrogall, laghdófar astaíochtaí díobhálacha, agus méadófar tarraingteacht an réigiúin turasóireachta. Is é 58 mí an tréimhse atá beartaithe don tionscadal agus cuirfear chun feidhme é in 1.3.2015-31.12.2019. Measadh gurb é HRK 137.084.613,68 luach iomlán an tionscadail. Is iad HRK 117.719.199,21 na costais incháilithe, agus tá HRK 100.061.319,33 le cómhaoiniú ó CFRE agus HRK 17.657.879,88 ó Bhuiséad Stáit na Cróite. Is caiteachas neamh-incháilithe é HRK 19.365.414.47 agus tagraíonn sé do mhéid a sháraíonn an méid a thuartar chun droichead a thógáil agus costais eile a bhaineann le hoibreacha nach bhfuil údaraithe don UDBS. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Syftet med projektet är att bygga en bro mellan Ascension Island och anslutningsvägarna. Byggandet av broar och anslutande vägar kommer att påskynda trafikflödena, minska trafikstockningarna och undanröja flaskhalsen, minska skadliga utsläpp och öka turistregionens attraktionskraft. Projektets planerade varaktighet är 58 månader och kommer att genomföras 1.3.2015–31.12.2019. Projektets totala värde uppskattades till 137.084.613,68 HRK. De stödberättigande kostnaderna är 117 719 999,21 HRK, varav 100 061,319,33 HRK ska medfinansieras från Eruf och 17 657 879,88 HRK från Kroatiens statsbudget. Icke stödberättigande utgifter är 19.365.414,47 HRK och avser ett belopp som överstiger det belopp som planerats för uppförandet av en bro och andra kostnader för arbeten som inte godkänts av UDB. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Syftet med projektet är att bygga en bro mellan Ascension Island och anslutningsvägarna. Byggandet av broar och anslutande vägar kommer att påskynda trafikflödena, minska trafikstockningarna och undanröja flaskhalsen, minska skadliga utsläpp och öka turistregionens attraktionskraft. Projektets planerade varaktighet är 58 månader och kommer att genomföras 1.3.2015–31.12.2019. Projektets totala värde uppskattades till 137.084.613,68 HRK. De stödberättigande kostnaderna är 117 719 999,21 HRK, varav 100 061,319,33 HRK ska medfinansieras från Eruf och 17 657 879,88 HRK från Kroatiens statsbudget. Icke stödberättigande utgifter är 19.365.414,47 HRK och avser ett belopp som överstiger det belopp som planerats för uppförandet av en bro och andra kostnader för arbeten som inte godkänts av UDB. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Syftet med projektet är att bygga en bro mellan Ascension Island och anslutningsvägarna. Byggandet av broar och anslutande vägar kommer att påskynda trafikflödena, minska trafikstockningarna och undanröja flaskhalsen, minska skadliga utsläpp och öka turistregionens attraktionskraft. Projektets planerade varaktighet är 58 månader och kommer att genomföras 1.3.2015–31.12.2019. Projektets totala värde uppskattades till 137.084.613,68 HRK. De stödberättigande kostnaderna är 117 719 999,21 HRK, varav 100 061,319,33 HRK ska medfinansieras från Eruf och 17 657 879,88 HRK från Kroatiens statsbudget. Icke stödberättigande utgifter är 19.365.414,47 HRK och avser ett belopp som överstiger det belopp som planerats för uppförandet av en bro och andra kostnader för arbeten som inte godkänts av UDB. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekti eesmärk on ehitada sild Ülestõususaare ja ühinemisteede vahel. Sildade ja ühendusteede ehitamine kiirendab liiklusvooge, vähendab ummikuid ja kõrvaldab kitsaskohad, vähendab kahjulikke heitkoguseid ja suurendab turismipiirkonna atraktiivsust. Projekti kavandatud kestus on 58 kuud ja see viiakse ellu 1.3.2015–31.12.2019. Projekti kogumaksumus oli hinnanguliselt 137 084.613,68 Horvaatia kuna. Abikõlblikud kulud on 117 719.199,21 Horvaatia kuna, millest 100 061 319,33 Horvaatia kuna kaasrahastatakse ERFist ja 17 657,879,88 Horvaatia krooni Horvaatia riigieelarvest. Abikõlbmatud kulud on 19,365 414,47 Horvaatia kuna ning need tähendavad summat, mis ületab silla ehitamiseks ette nähtud summat, ja muid kulusid, mis on seotud ehitustöödega, mis ei ole UDBdele lubatud. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti eesmärk on ehitada sild Ülestõususaare ja ühinemisteede vahel. Sildade ja ühendusteede ehitamine kiirendab liiklusvooge, vähendab ummikuid ja kõrvaldab kitsaskohad, vähendab kahjulikke heitkoguseid ja suurendab turismipiirkonna atraktiivsust. Projekti kavandatud kestus on 58 kuud ja see viiakse ellu 1.3.2015–31.12.2019. Projekti kogumaksumus oli hinnanguliselt 137 084.613,68 Horvaatia kuna. Abikõlblikud kulud on 117 719.199,21 Horvaatia kuna, millest 100 061 319,33 Horvaatia kuna kaasrahastatakse ERFist ja 17 657,879,88 Horvaatia krooni Horvaatia riigieelarvest. Abikõlbmatud kulud on 19,365 414,47 Horvaatia kuna ning need tähendavad summat, mis ületab silla ehitamiseks ette nähtud summat, ja muid kulusid, mis on seotud ehitustöödega, mis ei ole UDBdele lubatud. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti eesmärk on ehitada sild Ülestõususaare ja ühinemisteede vahel. Sildade ja ühendusteede ehitamine kiirendab liiklusvooge, vähendab ummikuid ja kõrvaldab kitsaskohad, vähendab kahjulikke heitkoguseid ja suurendab turismipiirkonna atraktiivsust. Projekti kavandatud kestus on 58 kuud ja see viiakse ellu 1.3.2015–31.12.2019. Projekti kogumaksumus oli hinnanguliselt 137 084.613,68 Horvaatia kuna. Abikõlblikud kulud on 117 719.199,21 Horvaatia kuna, millest 100 061 319,33 Horvaatia kuna kaasrahastatakse ERFist ja 17 657,879,88 Horvaatia krooni Horvaatia riigieelarvest. Abikõlbmatud kulud on 19,365 414,47 Horvaatia kuna ning need tähendavad summat, mis ületab silla ehitamiseks ette nähtud summat, ja muid kulusid, mis on seotud ehitustöödega, mis ei ole UDBdele lubatud. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: Connectivity and Mobility / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Network infrastructure in transport and energy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
Zagreb | |||||||||||||||
| Property / location (string): Zagreb / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
45°50'33.50"N, 15°57'44.03"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 45°50'33.50"N, 15°57'44.03"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 45°50'33.50"N, 15°57'44.03"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
45°48'22.72"N, 15°58'15.92"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 45°48'22.72"N, 15°58'15.92"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 45°48'22.72"N, 15°58'15.92"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Grad Zagreb / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / postal code | |||||||||||||||
10000 | |||||||||||||||
| Property / postal code: 10000 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
15,624,022.72 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 15,624,022.72 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
13,280,419.31 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 13,280,419.31 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
85.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / start time | |||||||||||||||
1 March 2015
| |||||||||||||||
| Property / start time: 1 March 2015 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
12 August 2024
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 12 August 2024 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Revision as of 09:32, 12 August 2024
Project Q2734680 in Croatia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of a bridge mainland — Chyzh Island on connecting roads — 2nd design phase |
Project Q2734680 in Croatia |
Statements
13,280,419.31 Euro
0 references
15,624,022.72 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
1 March 2015
0 references
30 June 2020
0 references
Hrvatske ceste društvo s ograničenom odgovornošću, za upravljanje, građenje i održavanje državnih cesta
0 references
10000
0 references
Cilj projekta je izgradnja mosta kopno-Otok Čiovo sa pristupnim cestama. Izgradnja mosta i spojnih cesta dovest će do ubrzanja prometnih tokova, smanjenja zagušenosti i uklanjanja uskog grla, smanjenja štetnih emisija i povećane atraktivnosti regije u turističkom smislu. Planirano trajanje projekta je 58 mjeseci te će se provoditi u razdoblju 1.3.2015. do 31.12.2019. Ukupna vrijednost projekta procijenjena je na 137.084.613,68 kn. Prihvatljivi troškovi su 117.719.199,21 kn, od čega se 100.061.319,33 kn planira sufinancirati iz EFRR, a 17.657.879,88 kn iz Državnog proračuna RH. Neprihvatljivi izdaci iznose 19.365.414.47 kn i odnose se na iznos koji prelazi iznos predviđen za gradnju mosta i druge troškove radova koji nisu odobreni UDBS-om. (Croatian)
0 references
The aim of the project is to build a bridge between the Ascension Island and the accession roads. The construction of bridge and connecting roads will lead to speeding up traffic flows, reducing congestion and removing the bottleneck, reducing harmful emissions, and increasing the attractiveness of the tourism region. The planned duration of the project is 58 months and will be implemented in 1.3.2015-31.12.2019. The total value of the project was estimated at HRK 137.084.613,68. The eligible costs are HRK 117.719.199,21, of which HRK 100.061.319,33 is to be co-financed from the ERDF and HRK 17.657.879,88 from the Croatian State Budget. Ineligible expenditure is HRK 19.365.414.47 and refers to an amount exceeding the amount foreseen for the construction of a bridge and other costs of works not authorised to the UDBS. (English)
3 June 2021
0.7075786490538175
0 references
L’objectif du projet est la construction du pont du continent-île de Ciovo avec des routes d’accès. La construction de ponts et de routes de raccordement permettra d’accélérer les flux de trafic, de réduire la congestion et de supprimer les goulets d’étranglement, de réduire les émissions nocives et d’accroître l’attrait touristique de la région. La durée prévue du projet est de 58 mois et sera mise en œuvre au cours de la période allant du 1.3.2015 au 31.12.2019. La valeur totale du projet est estimée à 137 084613,68 HRK. Les coûts éligibles s’élèvent à 117 719 199,21 HRK, dont 100 61.319,33 HRK devraient être cofinancés par le FEDER et 17 657 879,88 HRK par le budget de l’État de la République de Croatie. Les dépenses inéligibles s’élèvent à 19 365 414 47 HRK et concernent un montant supérieur au montant prévu pour la construction du pont et d’autres coûts de travaux non approuvés par les BUD. (French)
29 November 2021
0 references
Ziel des Projekts ist der Bau der Brücke auf dem Festland von Ciovo mit Zufahrtsstraßen. Der Bau von Brücken und Verbindungsstraßen wird zu einer Beschleunigung der Verkehrsströme, zur Verringerung der Verkehrsüberlastung und zur Beseitigung von Engpässen, zur Verringerung schädlicher Emissionen und zur Steigerung der Attraktivität der Region im Tourismus führen. Die geplante Projektlaufzeit beträgt 58 Monate und wird im Zeitraum vom 1.3.2015 bis zum 31.12.2019 umgesetzt. Der Gesamtwert des Projekts wird auf 137.084,613,68 HRK geschätzt. Zuschussfähig sind 117 719 9,21 HRK, von denen 100 61.319,33 HRK aus dem EFRE kofinanziert werden sollen, und 17657.879,88 HRK aus dem Staatshaushalt der Republik Kroatien. Die nicht förderfähigen Ausgaben belaufen sich auf 19 365 414 47 HRK und betreffen einen Betrag, der den für den Bau der Brücke vorgesehenen Betrag und andere Kosten für Arbeiten, die nicht von UDB genehmigt wurden, übersteigt. (German)
29 November 2021
0 references
Het doel van het project is de bouw van de brug van het vasteland-Eiland van Ciovo met toegangswegen. De aanleg van bruggen en verbindingswegen zal leiden tot snellere verkeersstromen, vermindering van de congestie en opheffing van knelpunten, vermindering van schadelijke emissies en vergroting van de aantrekkelijkheid van de regio op het gebied van toerisme. De geplande duur van het project bedraagt 58 maanden en zal worden uitgevoerd in de periode van 1.3.2015 tot en met 31.12.2019. De totale waarde van het project wordt geraamd op 137.884.613,68 HRK. De subsidiabele kosten bedragen 117.719.199,21 HRK, waarvan 100 61.319,33 HRK volgens de planning zullen worden medegefinancierd uit het EFRO, en 17657,879,88 HRK uit de staatsbegroting van de Republiek Kroatië. De niet-subsidiabele uitgaven bedragen 19 365 414 47 HRK en hebben betrekking op een bedrag dat hoger is dan het bedrag dat is voorzien voor de bouw van de brug en andere kosten van werkzaamheden die niet door de UDB’s zijn goedgekeurd. (Dutch)
4 December 2021
0 references
L'obiettivo del progetto è la costruzione del ponte della terraferma-isola di Ciovo con strade di accesso. La costruzione di ponti e strade di collegamento porterà ad accelerare i flussi di traffico, a ridurre la congestione e a eliminare le strozzature, a ridurre le emissioni nocive e ad aumentare l'attrattiva turistica della regione. La durata prevista del progetto è di 58 mesi e sarà attuata nel periodo dall'1.3.2015 al 31.12.2019. Il valore totale del progetto è stimato a 137.084.613,68 HRK. I costi ammissibili sono 117.719,199.21 HRK, di cui 100 61.319,33 HRK sono cofinanziati dal FESR e 17.657.879,88 HRK dal bilancio statale della Repubblica di Croazia. Le spese non ammissibili ammontano a 19 365 414 47 HRK e si riferiscono a un importo superiore all'importo previsto per la costruzione del ponte e ad altri costi di lavori non approvati da UDB. (Italian)
11 January 2022
0 references
El objetivo del proyecto es la construcción del puente del continente-Isla de Ciovo con carreteras de acceso. La construcción de puentes y carreteras de enlace permitirá acelerar los flujos de tráfico, reducir la congestión y eliminar los cuellos de botella, reducir las emisiones nocivas y aumentar el atractivo turístico de la región. La duración prevista del proyecto es de 58 meses y se ejecutará en el período comprendido entre el 1.3.2015 y el 31.12.2019. El valor total del proyecto se estima en 137.084.613,68 HRK. Los costes subvencionables ascienden a 117.719.199,21 HRK, de los cuales 100 61.319,33 HRK están previstos para ser cofinanciados por el FEDER, y 17.657.879,88 HRK con cargo al presupuesto estatal de la República de Croacia. Los gastos no subvencionables ascienden a 19 365.414 47 HRK y corresponden a un importe superior al previsto para la construcción del puente y otros costes de obras no aprobados por las BDU. (Spanish)
13 January 2022
0 references
Formålet med projektet er at bygge en bro mellem Ascensionøen og tiltrædelsesvejene. Anlæggelse af broer og forbindelsesveje vil føre til hurtigere trafikstrømme, mindske trafikbelastningen og fjerne flaskehals, reducere skadelige emissioner og gøre turistregionen mere attraktiv. Projektets planlagte varighed er 58 måneder og vil blive gennemført i 1.3.2015-31.12.2019. Projektets samlede værdi blev anslået til 137.084 613,68 HRK. De støtteberettigede omkostninger er 117.719.199,21 HRK, hvoraf 100.061.319,33 HRK skal medfinansieres af EFRU og 17 657 879,88 HRK fra det kroatiske statsbudget. Ikke-støtteberettigede udgifter er 19.365.414.47 HRK og vedrører et beløb, der overstiger det beløb, der er afsat til opførelse af en bro og andre udgifter til arbejder, der ikke er godkendt til UDB'erne. (Danish)
11 July 2022
0 references
Στόχος του έργου είναι η κατασκευή γέφυρας μεταξύ της νήσου Ανάληψης και των οδών ένταξης. Η κατασκευή γεφυρών και οδών σύνδεσης θα οδηγήσει στην επιτάχυνση των ροών κυκλοφορίας, στη μείωση της συμφόρησης και στην εξάλειψη των σημείων συμφόρησης, στη μείωση των επιβλαβών εκπομπών και στην αύξηση της ελκυστικότητας της τουριστικής περιοχής. Η προγραμματισμένη διάρκεια του έργου είναι 58 μήνες και θα υλοποιηθεί την 1.3.2015-31.12.2019. Η συνολική αξία του έργου εκτιμήθηκε σε 137.084.613,68 HRK. Οι επιλέξιμες δαπάνες είναι 117.719.199,21 HRK, εκ των οποίων 100.061.319,33 HRK πρόκειται να συγχρηματοδοτηθούν από το ΕΤΠΑ και 17.657.879,88 HRK από τον κρατικό προϋπολογισμό της Κροατίας. Οι μη επιλέξιμες δαπάνες είναι 19.365.414,47 HRK και αφορούν ποσό που υπερβαίνει το ποσό που προβλέπεται για την κατασκευή γέφυρας και άλλες δαπάνες για εργασίες που δεν έχουν εγκριθεί από τις UDB. (Greek)
11 July 2022
0 references
Scopul proiectului este de a construi o punte între Insula Ascension și drumurile de aderare. Construirea podurilor și a drumurilor de legătură va duce la accelerarea fluxurilor de trafic, la reducerea congestionării traficului și la eliminarea blocajelor, la reducerea emisiilor nocive și la creșterea atractivității regiunii turistice. Durata planificată a proiectului este de 58 de luni și va fi implementată în perioada 1.3.2015-31.12.2019. Valoarea totală a proiectului a fost estimată la 137.084.613,68 HRK. Costurile eligibile sunt de 117.719.199,21 HRK, din care 100061.319,33 HRK urmează să fie cofinanțate din FEDR și 17.657.879,88 HRK din bugetul de stat croat. Cheltuielile neeligibile sunt de 19 365.414,47 HRK și se referă la o sumă care depășește suma prevăzută pentru construirea unui pod și alte costuri ale lucrărilor care nu sunt autorizate către UDB-uri. (Romanian)
11 July 2022
0 references
Cieľom projektu je vybudovať most medzi ostrovom Vzostupu a prístupovými cestami. Výstavba mostov a spojovacích ciest povedie k urýchleniu dopravných tokov, zníženiu preťaženia a odstráneniu prekážok, zníženiu škodlivých emisií a zvýšeniu príťažlivosti regiónu cestovného ruchu. Plánovaná dĺžka trvania projektu je 58 mesiacov a bude realizovaná v dňoch 1.3.2015 – 31.12.2019. Celková hodnota projektu sa odhadla na 137 084 613,68 HRK. Oprávnené náklady sú 117.719.199,21 HRK, z toho 100 061 319,33 HRK sa má spolufinancovať z EFRR a 17 657 879,88 HRK zo štátneho rozpočtu Chorvátska. Neoprávnené výdavky predstavujú 19,365.414,47 HRK a vzťahujú sa na sumu presahujúcu sumu plánovanú na výstavbu mosta a iné náklady na práce, ktoré nie sú povolené pre UDB. (Slovak)
11 July 2022
0 references
L-għan tal-proġett huwa li jinbena pont bejn il-Gżira ta’ Ascension u t-toroq ta’ adeżjoni. Il-kostruzzjoni ta’ pont u toroq ta’ konnessjoni se jwasslu biex jitħaffu l-flussi tat-traffiku, titnaqqas il-konġestjoni u jitneħħa l-konġestjoni, jitnaqqsu l-emissjonijiet li jagħmlu l-ħsara, u tiżdied l-attraenza tar-reġjun turistiku. It-tul ta’ żmien ippjanat tal-proġett huwa ta’ 58 xahar u se jiġi implimentat fl-1.3.2015–31.12.2019. Il-valur totali tal-proġett kien stmat għal HRK 137.084.613,68. L-ispejjeż eliġibbli huma HRK 117.719.199,21, li minnhom HRK 100.061.319,33 għandu jiġi kofinanzjat mill-FEŻR u HRK 17.657.879,88 mill-Baġit tal-Istat Kroat. Nefqa ineliġibbli hija HRK 19.365.414.47 u tirreferi għal ammont li jaqbeż l-ammont previst għall-kostruzzjoni ta’ pont u spejjeż oħra ta’ xogħlijiet mhux awtorizzati għall-UDBs. (Maltese)
11 July 2022
0 references
O objetivo do projeto é construir uma ponte entre a ilha da Ascensão e as estradas de adesão. A construção de pontes e estradas de ligação conduzirá a acelerar os fluxos de tráfego, a reduzir o congestionamento e a eliminar o estrangulamento, a reduzir as emissões nocivas e a aumentar a atratividade da região turística. A duração prevista do projeto é de 58 meses e será executada em 1.3.2015-31.12.2019. O valor total do projeto foi estimado em 137.084,613,68 HRK. Os custos elegíveis são 117.719.199,21 HRK, dos quais 100 061.319,33 HRK devem ser cofinanciados pelo FEDER e 17.657.879,88 HRK pelo orçamento do Estado croata. As despesas inelegíveis são 19,365.414,47 HRK e referem-se a um montante que excede o montante previsto para a construção de uma ponte e outros custos de obras não autorizadas às UDB. (Portuguese)
11 July 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on rakentaa silta Ascension Islandin ja unioniin liittyvien teiden välille. Sillan ja yhdysteiden rakentaminen nopeuttaa liikennevirtoja, vähentää ruuhkia ja poistaa pullonkauloja, vähentää haitallisia päästöjä ja lisää matkailualueen houkuttelevuutta. Hankkeen suunniteltu kesto on 58 kuukautta, ja se toteutetaan 1.3.2015–31.12.2019. Hankkeen kokonaisarvoksi arvioitiin 137 084 6613,68 kunaa. Tukikelpoiset kustannukset ovat 117 719,99,21 kunaa, josta 100 061 319,33 kunaa osarahoitetaan EAKR:sta ja 17 657 879,88 kunaa Kroatian valtion talousarviosta. Tukeen oikeuttamattomat menot ovat 19.365 414,47 kunaa, ja niillä tarkoitetaan määrää, joka ylittää sillan rakentamiseen varatun määrän ja muut kustannukset, jotka aiheutuvat sellaisista töistä, joita ei ole hyväksytty UUDB-yksiköille. (Finnish)
11 July 2022
0 references
Celem projektu jest wybudowanie mostu między Wyspą Wniebowstąpienia a drogami akcesyjnymi. Budowa mostu i dróg łączących doprowadzi do przyspieszenia ruchu, zmniejszenia zatorów komunikacyjnych i usunięcia wąskich gardeł, zmniejszenia szkodliwych emisji oraz zwiększenia atrakcyjności regionu turystycznego. Planowany czas trwania projektu wynosi 58 miesięcy i będzie realizowany w dniach 1.3.2015-31.12.2019. Całkowitą wartość projektu oszacowano na 137.084.613,68 HRK. Koszty kwalifikowalne wynoszą 117.719.199,21 HRK, z czego 100 061.319,33 HRK ma być współfinansowane z EFRR, a 17 657 879,88 HRK z chorwackiego budżetu państwa. Wydatki niekwalifikowalne wynoszą 19 365 414,47 HRK i odnoszą się do kwoty przekraczającej kwotę przewidzianą na budowę mostu i inne koszty prac niezatwierdzone do UDB. (Polish)
11 July 2022
0 references
Cilj projekta je zgraditi most med otokom Vnebovzetje in pristopnimi cestami. Gradnja mostov in povezovalnih cest bo pospešila prometne tokove, zmanjšala zastoje in odpravila ozka grla, zmanjšala škodljive emisije in povečala privlačnost turistične regije. Načrtovano trajanje projekta je 58 mesecev in bo izvedeno v obdobju 1.3.2015–31.12.2019. Skupna vrednost projekta je bila ocenjena na 137084,613,68 HRK. Upravičeni stroški so 117.719.199,21 HRK, od katerih se 100061319,33 HRK sofinancira iz ESRR, 17657879,88 HRK pa iz hrvaškega državnega proračuna. Neupravičeni odhodki znašajo 19365.414,47 HRK in se nanašajo na znesek, ki presega znesek, predviden za gradnjo mostu, in druge stroške del, ki niso odobreni UDB. (Slovenian)
11 July 2022
0 references
Cílem projektu je vybudovat most mezi ostrovem vzestupu a přístupovými cestami. Výstavba mostu a spojovacích komunikací povede k urychlení dopravních toků, snížení přetížení dopravy a odstranění úzkých míst, snížení škodlivých emisí a zvýšení atraktivity regionu cestovního ruchu. Plánovaná doba trvání projektu je 58 měsíců a bude realizována ve dnech 1.3.2015–31.12.2019. Celková hodnota projektu byla odhadnuta na 137084,613,68 HRK. Způsobilé náklady jsou 117 719.199,21 HRK, z toho 100 061 319,33 HRK má být spolufinancováno z EFRR a 17657 879,88 HRK z chorvatského státního rozpočtu. Nezpůsobilé výdaje činí 19365.414,47 HRK a vztahují se na částku přesahující částku plánovanou na výstavbu mostu a další náklady na práce, které nebyly pro UDB schváleny. (Czech)
11 July 2022
0 references
Projekto tikslas – tiesti tiltą tarp Dengimo salos ir stojimo kelių. Nutiesus tiltus ir sujungus kelius, padidės eismo srautai, sumažės spūstys ir bus pašalintos kliūtys, sumažės kenksmingų teršalų kiekis ir padidės turizmo regiono patrauklumas. Planuojama projekto trukmė – 58 mėnesiai, jis bus įgyvendintas 2015 m. kovo 1 d.–2019 m. gruodžio 31 d. Bendra projekto vertė buvo 137 084 613,68 HRK. Tinkamos finansuoti išlaidos yra 117.719.199,21 HRK, iš kurių 100 061 319,33 HRK turi būti bendrai finansuojamos iš ERPF ir 17.657.879,88 HRK iš Kroatijos valstybės biudžeto. Netinkamos finansuoti išlaidos yra 19.365.414.47 HRK ir yra suma, viršijanti tilto statybai numatytą sumą, ir kitas UDB nepatvirtintų darbų išlaidas. (Lithuanian)
11 July 2022
0 references
Projekta mērķis ir uzbūvēt tiltu starp Augšāmcelšanās salu un topošajiem ceļiem. Tiltu un savienojošo ceļu būvniecība paātrinās satiksmes plūsmas, samazinās sastrēgumus un novērsīs sastrēgumus, samazinās kaitīgās emisijas un palielinās tūrisma reģiona pievilcību. Projekta plānotais ilgums ir 58 mēneši, un tas tiks īstenots 1.3.2015–31.12.2019. Projekta kopējā vērtība tika lēsta HRK 137 084.613,68 apmērā. Attiecināmās izmaksas ir HRK 117.719.199,21, no kurām HRK 100.061.319,33 ir līdzfinansējams no ERAF un HRK 17,657.879,88 no Horvātijas valsts budžeta. Neattiecināmie izdevumi ir HRK 19.365.414,47, un tie attiecas uz summu, kas pārsniedz tilta būvniecībai paredzēto summu un citas UDB neatļautu darbu izmaksas. (Latvian)
11 July 2022
0 references
Целта на проекта е да се изгради мост между остров Възнесение и пътищата за присъединяване. Изграждането на мостове и свързващи пътища ще доведе до ускоряване на транспортните потоци, намаляване на задръстванията и премахване на затрудненията, намаляване на вредните емисии и повишаване на привлекателността на туристическия регион. Планираната продължителност на проекта е 58 месеца и ще бъде изпълнена в периода 1.3.2015—31.12.2019 г. Общата стойност на проекта е оценена на 137 084 613,68 HRK. Допустимите разходи са 117 719.199,21 HRK, от които 100 061 319,33 HRK трябва да бъдат съфинансирани от ЕФРР и 17 657 879,88 HRK от държавния бюджет на Хърватия. Недопустимите разходи възлизат на 19.365.414,47 HRK и се отнасят до сума, надвишаваща сумата, предвидена за изграждането на мост, и други разходи за строителни работи, които не са разрешени на ОБД. (Bulgarian)
11 July 2022
0 references
A projekt célja, hogy hidat építsen a Felemelkedés szigete és a csatlakozó utak között. A hidak és az összekötő utak építése a forgalom felgyorsításához, a torlódások csökkentéséhez és a szűk keresztmetszetek felszámolásához, a káros kibocsátások csökkentéséhez és az idegenforgalmi régió vonzerejének növeléséhez vezet. A projekt tervezett időtartama 58 hónap, végrehajtására 2015.3.1–2019. december 31-én kerül sor. A projekt teljes értékét 137084.613,68 HRK-ra becsülték. A támogatható költségek 117.719.199,21 HRK, amelyből 100.061.319,33 HRK társfinanszírozásra kerül az ERFA-ból és 17.657.879,88 HRK a horvát állami költségvetésből. A nem támogatható kiadás 19.365.414,47 HRK, amely meghaladja a hídépítésre előirányzott összeget és az UDB-k számára nem engedélyezett munkálatok egyéb költségeit. (Hungarian)
11 July 2022
0 references
Is é aidhm an tionscadail droichead a thógáil idir Oileán na Deascabhála agus bóithre aontachais. Mar thoradh ar thógáil droichead agus bóithre ceangail, cuirfear dlús leis an sreabhadh tráchta, laghdófar brú tráchta agus cuirfear deireadh leis an scrogall, laghdófar astaíochtaí díobhálacha, agus méadófar tarraingteacht an réigiúin turasóireachta. Is é 58 mí an tréimhse atá beartaithe don tionscadal agus cuirfear chun feidhme é in 1.3.2015-31.12.2019. Measadh gurb é HRK 137.084.613,68 luach iomlán an tionscadail. Is iad HRK 117.719.199,21 na costais incháilithe, agus tá HRK 100.061.319,33 le cómhaoiniú ó CFRE agus HRK 17.657.879,88 ó Bhuiséad Stáit na Cróite. Is caiteachas neamh-incháilithe é HRK 19.365.414.47 agus tagraíonn sé do mhéid a sháraíonn an méid a thuartar chun droichead a thógáil agus costais eile a bhaineann le hoibreacha nach bhfuil údaraithe don UDBS. (Irish)
11 July 2022
0 references
Syftet med projektet är att bygga en bro mellan Ascension Island och anslutningsvägarna. Byggandet av broar och anslutande vägar kommer att påskynda trafikflödena, minska trafikstockningarna och undanröja flaskhalsen, minska skadliga utsläpp och öka turistregionens attraktionskraft. Projektets planerade varaktighet är 58 månader och kommer att genomföras 1.3.2015–31.12.2019. Projektets totala värde uppskattades till 137.084.613,68 HRK. De stödberättigande kostnaderna är 117 719 999,21 HRK, varav 100 061,319,33 HRK ska medfinansieras från Eruf och 17 657 879,88 HRK från Kroatiens statsbudget. Icke stödberättigande utgifter är 19.365.414,47 HRK och avser ett belopp som överstiger det belopp som planerats för uppförandet av en bro och andra kostnader för arbeten som inte godkänts av UDB. (Swedish)
11 July 2022
0 references
Projekti eesmärk on ehitada sild Ülestõususaare ja ühinemisteede vahel. Sildade ja ühendusteede ehitamine kiirendab liiklusvooge, vähendab ummikuid ja kõrvaldab kitsaskohad, vähendab kahjulikke heitkoguseid ja suurendab turismipiirkonna atraktiivsust. Projekti kavandatud kestus on 58 kuud ja see viiakse ellu 1.3.2015–31.12.2019. Projekti kogumaksumus oli hinnanguliselt 137 084.613,68 Horvaatia kuna. Abikõlblikud kulud on 117 719.199,21 Horvaatia kuna, millest 100 061 319,33 Horvaatia kuna kaasrahastatakse ERFist ja 17 657,879,88 Horvaatia krooni Horvaatia riigieelarvest. Abikõlbmatud kulud on 19,365 414,47 Horvaatia kuna ning need tähendavad summat, mis ületab silla ehitamiseks ette nähtud summat, ja muid kulusid, mis on seotud ehitustöödega, mis ei ole UDBdele lubatud. (Estonian)
11 July 2022
0 references
Zagreb
0 references
12 August 2024
0 references
Identifiers
KK.07.1.1.05.0001
0 references