Highway Sebes – Turda (Q3100002): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in fr: translated_label) |
(Changed an Item) |
||||||||||||||
| (13 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Autobahn Sebes – Turda | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Autosnelweg Sebes — Turda | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Autostrada Sebes — Turda | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Carretera Sebes — Turda | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Maantee Sebes – Turda | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Greitkelio Sebes – Turda | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Autocesta Sebes – Turda | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Εθνική οδός Sebes — Turda | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Diaľnica Sebes – Turda | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Moottoritie Sebes – Turda | |||||||||||||||
| label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Autostrada Sebes – Turda | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Sebes autópálya – Torda | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Dálnice Sebes – Turda | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Automaģistrāles Sebes — Turda | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Highway Sebes — Turda | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Avtocesta Sebes – Turda | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Магистрала Sebes — Турда | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Sebes fuq l-awtostrada — Turda | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Autoestrada Sebes — Turda | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Motorvej Sebes — Turda | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Motorväg Sebes – Turda | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q3100002 в Румъния | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q3100002 u Rumunjskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q3100002 Romániában | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q3100002 v Rumunsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q3100002 i Rumænien | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q3100002 in Roemenië | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q3100002 Rumeenias | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q3100002 Romaniassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q3100002 en Roumanie | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q3100002 in Rumänien | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q3100002 στη Ρουμανία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q3100002 sa Rómáin | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q3100002 in Romania | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q3100002 Rumānijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q3100002 Rumunijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q3100002 fir-Rumanija | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q3100002 w Rumunii | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q3100002 na Romênia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q3100002 în România | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q3100002 v Rumunsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q3100002 v Romuniji | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q3100002 en Rumania | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q3100002 i Rumänien | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 1,377,254,497.0 Romanian Leu / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 275,450,899.40000004 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 275,450,899.40000004 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 275,450,899.40000004 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,620,299,409.0 Romanian Leu / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 324,059,881.8 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 324,059,881.8 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 324,059,881.8 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / end time: 31 December 2022 / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The main socio-economic objectives of the projects are: — Construction of: 8 junctions (including Dumbrava road junction), 4 service, 4 rest areas, 1 maintenance and control center, 1 maintenance and monitoring center and 66 structures; — To ensure by the end of 2020, 70,00 km of a new 2x2 motorway for the connection between Sebes and Turda; — To improve the traffic efficiency through reduction of the travel time; — To improve transport efficiency through reduction of operation and maintenance costs (both for users and infrastructure operator); — To improve traffic safety; — To reduce environmental impact; — To improve accessibility. After both phases are going to be Finalised, the project as an overall will accomplish the general objectives of the program – Priority Axis 2: Development of a multimodal, quality, sustainable and efficient transport system. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.7442780352461723
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Municipiul Turda / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Les principaux objectifs socio-économiques des projets sont les suivants: — Construction de: 8 jonctions (y compris le carrefour routier Dumbrava), 4 services, 4 aires de repos, 1 centre d’entretien et de contrôle, 1 centre d’entretien et de surveillance et 66 structures; — À assurer d’ici la fin de 2020, 70,00 km d’une nouvelle autoroute 2x2 pour la liaison entre Sebes et Turda; — Améliorer l’efficacité du trafic en réduisant le temps de trajet; — Améliorer l’efficacité des transports en réduisant les coûts d’exploitation et d’entretien (tant pour les utilisateurs que pour l’exploitant de l’infrastructure); — Améliorer la sécurité routière; — Réduire l’impact sur l’environnement; — Améliorer l’accessibilité. Une fois les deux phases terminées, le projet en tant qu’ensemble permettra d’atteindre les objectifs généraux du programme — axe prioritaire 2: Développement d’un système de transport multimodal, de qualité, durable et efficace. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Les principaux objectifs socio-économiques des projets sont les suivants: — Construction de: 8 jonctions (y compris le carrefour routier Dumbrava), 4 services, 4 aires de repos, 1 centre d’entretien et de contrôle, 1 centre d’entretien et de surveillance et 66 structures; — À assurer d’ici la fin de 2020, 70,00 km d’une nouvelle autoroute 2x2 pour la liaison entre Sebes et Turda; — Améliorer l’efficacité du trafic en réduisant le temps de trajet; — Améliorer l’efficacité des transports en réduisant les coûts d’exploitation et d’entretien (tant pour les utilisateurs que pour l’exploitant de l’infrastructure); — Améliorer la sécurité routière; — Réduire l’impact sur l’environnement; — Améliorer l’accessibilité. Une fois les deux phases terminées, le projet en tant qu’ensemble permettra d’atteindre les objectifs généraux du programme — axe prioritaire 2: Développement d’un système de transport multimodal, de qualité, durable et efficace. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Les principaux objectifs socio-économiques des projets sont les suivants: — Construction de: 8 jonctions (y compris le carrefour routier Dumbrava), 4 services, 4 aires de repos, 1 centre d’entretien et de contrôle, 1 centre d’entretien et de surveillance et 66 structures; — À assurer d’ici la fin de 2020, 70,00 km d’une nouvelle autoroute 2x2 pour la liaison entre Sebes et Turda; — Améliorer l’efficacité du trafic en réduisant le temps de trajet; — Améliorer l’efficacité des transports en réduisant les coûts d’exploitation et d’entretien (tant pour les utilisateurs que pour l’exploitant de l’infrastructure); — Améliorer la sécurité routière; — Réduire l’impact sur l’environnement; — Améliorer l’accessibilité. Une fois les deux phases terminées, le projet en tant qu’ensemble permettra d’atteindre les objectifs généraux du programme — axe prioritaire 2: Développement d’un système de transport multimodal, de qualité, durable et efficace. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 November 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Die wichtigsten sozioökonomischen Ziele der Projekte sind: — Bau von: 8 Kreuzungen (einschließlich Dumbrava-Straßenkreuzung), 4 Service, 4 Ruhebereiche, 1 Wartungs- und Kontrollzentrum, 1 Wartungs- und Überwachungszentrum und 66 Strukturen; — Bis Ende 202 070,00 km einer neuen Autobahn 2x2 für die Verbindung zwischen Sebes und Turda zu gewährleisten; — Die Verkehrseffizienz durch Verkürzung der Reisezeit zu verbessern; — Verbesserung der Verkehrseffizienz durch Senkung der Betriebs- und Instandhaltungskosten (sowohl für die Nutzer als auch für den Infrastrukturbetreiber); — Zur Verbesserung der Verkehrssicherheit; — Verringerung der Umweltauswirkungen; — Die Zugänglichkeit zu verbessern. Nachdem beide Phasen abgeschlossen werden, wird das Projekt insgesamt die allgemeinen Ziele des Programms erreichen – Prioritätsachse 2: Entwicklung eines multimodalen, qualitativ hochwertigen, nachhaltigen und effizienten Verkehrssystems. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Die wichtigsten sozioökonomischen Ziele der Projekte sind: — Bau von: 8 Kreuzungen (einschließlich Dumbrava-Straßenkreuzung), 4 Service, 4 Ruhebereiche, 1 Wartungs- und Kontrollzentrum, 1 Wartungs- und Überwachungszentrum und 66 Strukturen; — Bis Ende 202 070,00 km einer neuen Autobahn 2x2 für die Verbindung zwischen Sebes und Turda zu gewährleisten; — Die Verkehrseffizienz durch Verkürzung der Reisezeit zu verbessern; — Verbesserung der Verkehrseffizienz durch Senkung der Betriebs- und Instandhaltungskosten (sowohl für die Nutzer als auch für den Infrastrukturbetreiber); — Zur Verbesserung der Verkehrssicherheit; — Verringerung der Umweltauswirkungen; — Die Zugänglichkeit zu verbessern. Nachdem beide Phasen abgeschlossen werden, wird das Projekt insgesamt die allgemeinen Ziele des Programms erreichen – Prioritätsachse 2: Entwicklung eines multimodalen, qualitativ hochwertigen, nachhaltigen und effizienten Verkehrssystems. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Die wichtigsten sozioökonomischen Ziele der Projekte sind: — Bau von: 8 Kreuzungen (einschließlich Dumbrava-Straßenkreuzung), 4 Service, 4 Ruhebereiche, 1 Wartungs- und Kontrollzentrum, 1 Wartungs- und Überwachungszentrum und 66 Strukturen; — Bis Ende 202 070,00 km einer neuen Autobahn 2x2 für die Verbindung zwischen Sebes und Turda zu gewährleisten; — Die Verkehrseffizienz durch Verkürzung der Reisezeit zu verbessern; — Verbesserung der Verkehrseffizienz durch Senkung der Betriebs- und Instandhaltungskosten (sowohl für die Nutzer als auch für den Infrastrukturbetreiber); — Zur Verbesserung der Verkehrssicherheit; — Verringerung der Umweltauswirkungen; — Die Zugänglichkeit zu verbessern. Nachdem beide Phasen abgeschlossen werden, wird das Projekt insgesamt die allgemeinen Ziele des Programms erreichen – Prioritätsachse 2: Entwicklung eines multimodalen, qualitativ hochwertigen, nachhaltigen und effizienten Verkehrssystems. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 1 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
De belangrijkste sociaal-economische doelstellingen van de projecten zijn: — Bouw van: 8 knooppunten (met inbegrip van knooppunt Dumbrava), 4 dienst, 4 rustplaatsen, 1 onderhouds- en controlecentrum, 1 onderhouds- en controlecentrum en 66 structuren; Tegen het einde van 202 070,00 km van een nieuwe autosnelweg 2x2 voor de verbinding tussen Sebes en Turda; — De verkeersefficiëntie te verbeteren door de reistijd te verkorten; — Verbetering van de efficiëntie van het vervoer door vermindering van de exploitatie- en onderhoudskosten (zowel voor gebruikers als voor infrastructuurbeheerders); — Om de verkeersveiligheid te verbeteren; Om de milieueffecten te verminderen; — Om de toegankelijkheid te verbeteren. Nadat beide fasen zijn afgerond, zal het project in het algemeen de algemene doelstellingen van het programma verwezenlijken — Prioriteitsas 2: Ontwikkeling van een multimodaal, kwalitatief, duurzaam en efficiënt vervoerssysteem. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: De belangrijkste sociaal-economische doelstellingen van de projecten zijn: — Bouw van: 8 knooppunten (met inbegrip van knooppunt Dumbrava), 4 dienst, 4 rustplaatsen, 1 onderhouds- en controlecentrum, 1 onderhouds- en controlecentrum en 66 structuren; Tegen het einde van 202 070,00 km van een nieuwe autosnelweg 2x2 voor de verbinding tussen Sebes en Turda; — De verkeersefficiëntie te verbeteren door de reistijd te verkorten; — Verbetering van de efficiëntie van het vervoer door vermindering van de exploitatie- en onderhoudskosten (zowel voor gebruikers als voor infrastructuurbeheerders); — Om de verkeersveiligheid te verbeteren; Om de milieueffecten te verminderen; — Om de toegankelijkheid te verbeteren. Nadat beide fasen zijn afgerond, zal het project in het algemeen de algemene doelstellingen van het programma verwezenlijken — Prioriteitsas 2: Ontwikkeling van een multimodaal, kwalitatief, duurzaam en efficiënt vervoerssysteem. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: De belangrijkste sociaal-economische doelstellingen van de projecten zijn: — Bouw van: 8 knooppunten (met inbegrip van knooppunt Dumbrava), 4 dienst, 4 rustplaatsen, 1 onderhouds- en controlecentrum, 1 onderhouds- en controlecentrum en 66 structuren; Tegen het einde van 202 070,00 km van een nieuwe autosnelweg 2x2 voor de verbinding tussen Sebes en Turda; — De verkeersefficiëntie te verbeteren door de reistijd te verkorten; — Verbetering van de efficiëntie van het vervoer door vermindering van de exploitatie- en onderhoudskosten (zowel voor gebruikers als voor infrastructuurbeheerders); — Om de verkeersveiligheid te verbeteren; Om de milieueffecten te verminderen; — Om de toegankelijkheid te verbeteren. Nadat beide fasen zijn afgerond, zal het project in het algemeen de algemene doelstellingen van het programma verwezenlijken — Prioriteitsas 2: Ontwikkeling van een multimodaal, kwalitatief, duurzaam en efficiënt vervoerssysteem. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
I principali obiettivi socioeconomici dei progetti sono: — Costruzione di: 8 svincoli (compreso lo svincolo stradale di Dumbrava), 4 servizi, 4 aree di riposo, 1 centro di manutenzione e controllo, 1 centro di manutenzione e monitoraggio e 66 strutture; — Garantire, entro la fine del 2020, 70,00 km di una nuova autostrada 2x2 per il collegamento tra Sebes e Turda; — Migliorare l'efficienza del traffico riducendo i tempi di percorrenza; — Migliorare l'efficienza dei trasporti riducendo i costi di esercizio e manutenzione (sia per gli utenti che per gli operatori dell'infrastruttura); — Migliorare la sicurezza stradale; — Ridurre l'impatto ambientale; — Migliorare l'accessibilità. Dopo la finalizzazione di entrambe le fasi, il progetto in generale raggiungerà gli obiettivi generali del programma — asse prioritario 2: Sviluppo di un sistema di trasporto multimodale, di qualità, sostenibile ed efficiente. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: I principali obiettivi socioeconomici dei progetti sono: — Costruzione di: 8 svincoli (compreso lo svincolo stradale di Dumbrava), 4 servizi, 4 aree di riposo, 1 centro di manutenzione e controllo, 1 centro di manutenzione e monitoraggio e 66 strutture; — Garantire, entro la fine del 2020, 70,00 km di una nuova autostrada 2x2 per il collegamento tra Sebes e Turda; — Migliorare l'efficienza del traffico riducendo i tempi di percorrenza; — Migliorare l'efficienza dei trasporti riducendo i costi di esercizio e manutenzione (sia per gli utenti che per gli operatori dell'infrastruttura); — Migliorare la sicurezza stradale; — Ridurre l'impatto ambientale; — Migliorare l'accessibilità. Dopo la finalizzazione di entrambe le fasi, il progetto in generale raggiungerà gli obiettivi generali del programma — asse prioritario 2: Sviluppo di un sistema di trasporto multimodale, di qualità, sostenibile ed efficiente. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: I principali obiettivi socioeconomici dei progetti sono: — Costruzione di: 8 svincoli (compreso lo svincolo stradale di Dumbrava), 4 servizi, 4 aree di riposo, 1 centro di manutenzione e controllo, 1 centro di manutenzione e monitoraggio e 66 strutture; — Garantire, entro la fine del 2020, 70,00 km di una nuova autostrada 2x2 per il collegamento tra Sebes e Turda; — Migliorare l'efficienza del traffico riducendo i tempi di percorrenza; — Migliorare l'efficienza dei trasporti riducendo i costi di esercizio e manutenzione (sia per gli utenti che per gli operatori dell'infrastruttura); — Migliorare la sicurezza stradale; — Ridurre l'impatto ambientale; — Migliorare l'accessibilità. Dopo la finalizzazione di entrambe le fasi, il progetto in generale raggiungerà gli obiettivi generali del programma — asse prioritario 2: Sviluppo di un sistema di trasporto multimodale, di qualità, sostenibile ed efficiente. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Los principales objetivos socioeconómicos de los proyectos son: — Construcción de: 8 conexiones (incluido el cruce de carreteras de Dumbrava), 4 servicios, 4 áreas de descanso, 1 centro de mantenimiento y control, 1 centro de mantenimiento y vigilancia y 66 estructuras; — Garantizar para finales de 202 070,00 km de una nueva autopista 2x2 para la conexión entre Sebes y Turda; Mejorar la eficiencia del tráfico mediante la reducción del tiempo de viaje; Mejorar la eficiencia del transporte mediante la reducción de los costes de explotación y mantenimiento (tanto para los usuarios como para los operadores de infraestructuras); Mejorar la seguridad del tráfico; Reducir el impacto ambiental; — Mejorar la accesibilidad. Después de que ambas fases vayan a ser finalizadas, el proyecto como un conjunto cumplirá los objetivos generales del programa — Eje prioritario 2: Desarrollo de un sistema de transporte multimodal, de calidad, sostenible y eficiente. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Los principales objetivos socioeconómicos de los proyectos son: — Construcción de: 8 conexiones (incluido el cruce de carreteras de Dumbrava), 4 servicios, 4 áreas de descanso, 1 centro de mantenimiento y control, 1 centro de mantenimiento y vigilancia y 66 estructuras; — Garantizar para finales de 202 070,00 km de una nueva autopista 2x2 para la conexión entre Sebes y Turda; Mejorar la eficiencia del tráfico mediante la reducción del tiempo de viaje; Mejorar la eficiencia del transporte mediante la reducción de los costes de explotación y mantenimiento (tanto para los usuarios como para los operadores de infraestructuras); Mejorar la seguridad del tráfico; Reducir el impacto ambiental; — Mejorar la accesibilidad. Después de que ambas fases vayan a ser finalizadas, el proyecto como un conjunto cumplirá los objetivos generales del programa — Eje prioritario 2: Desarrollo de un sistema de transporte multimodal, de calidad, sostenible y eficiente. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Los principales objetivos socioeconómicos de los proyectos son: — Construcción de: 8 conexiones (incluido el cruce de carreteras de Dumbrava), 4 servicios, 4 áreas de descanso, 1 centro de mantenimiento y control, 1 centro de mantenimiento y vigilancia y 66 estructuras; — Garantizar para finales de 202 070,00 km de una nueva autopista 2x2 para la conexión entre Sebes y Turda; Mejorar la eficiencia del tráfico mediante la reducción del tiempo de viaje; Mejorar la eficiencia del transporte mediante la reducción de los costes de explotación y mantenimiento (tanto para los usuarios como para los operadores de infraestructuras); Mejorar la seguridad del tráfico; Reducir el impacto ambiental; — Mejorar la accesibilidad. Después de que ambas fases vayan a ser finalizadas, el proyecto como un conjunto cumplirá los objetivos generales del programa — Eje prioritario 2: Desarrollo de un sistema de transporte multimodal, de calidad, sostenible y eficiente. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektide peamised sotsiaalmajanduslikud eesmärgid on järgmised: – Järgmiste seadmete ehitus: 8 ristmikut (sh Dumbrava tee ristmik), 4 teenindust, 4 puhkeala, 1 hooldus- ja juhtimiskeskus, 1 hooldus- ja seirekeskus ning 66 rajatist; – Tagada 2020. aasta lõpuks 70,00 km uut 2x2 kiirteed Sebesi ja Turda vaheliseks ühenduseks; – Parandada liikluse tõhusust sõiduaja lühendamise kaudu; – Suurendada transpordi tõhusust käitamis- ja hoolduskulude vähendamise kaudu (nii kasutajate kui ka taristuettevõtjate jaoks); – Parandada liiklusohutust; – Vähendada keskkonnamõju; – Parandada juurdepääsetavust. Pärast mõlema etapi lõpetamist saavutab projekt üldiselt programmi üldeesmärgid – prioriteetne suund 2: Mitmeliigilise, kvaliteetse, säästva ja tõhusa transpordisüsteemi arendamine. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektide peamised sotsiaalmajanduslikud eesmärgid on järgmised: – Järgmiste seadmete ehitus: 8 ristmikut (sh Dumbrava tee ristmik), 4 teenindust, 4 puhkeala, 1 hooldus- ja juhtimiskeskus, 1 hooldus- ja seirekeskus ning 66 rajatist; – Tagada 2020. aasta lõpuks 70,00 km uut 2x2 kiirteed Sebesi ja Turda vaheliseks ühenduseks; – Parandada liikluse tõhusust sõiduaja lühendamise kaudu; – Suurendada transpordi tõhusust käitamis- ja hoolduskulude vähendamise kaudu (nii kasutajate kui ka taristuettevõtjate jaoks); – Parandada liiklusohutust; – Vähendada keskkonnamõju; – Parandada juurdepääsetavust. Pärast mõlema etapi lõpetamist saavutab projekt üldiselt programmi üldeesmärgid – prioriteetne suund 2: Mitmeliigilise, kvaliteetse, säästva ja tõhusa transpordisüsteemi arendamine. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektide peamised sotsiaalmajanduslikud eesmärgid on järgmised: – Järgmiste seadmete ehitus: 8 ristmikut (sh Dumbrava tee ristmik), 4 teenindust, 4 puhkeala, 1 hooldus- ja juhtimiskeskus, 1 hooldus- ja seirekeskus ning 66 rajatist; – Tagada 2020. aasta lõpuks 70,00 km uut 2x2 kiirteed Sebesi ja Turda vaheliseks ühenduseks; – Parandada liikluse tõhusust sõiduaja lühendamise kaudu; – Suurendada transpordi tõhusust käitamis- ja hoolduskulude vähendamise kaudu (nii kasutajate kui ka taristuettevõtjate jaoks); – Parandada liiklusohutust; – Vähendada keskkonnamõju; – Parandada juurdepääsetavust. Pärast mõlema etapi lõpetamist saavutab projekt üldiselt programmi üldeesmärgid – prioriteetne suund 2: Mitmeliigilise, kvaliteetse, säästva ja tõhusa transpordisüsteemi arendamine. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Pagrindiniai socialiniai ir ekonominiai projektų tikslai yra šie: – Statybos: 8 sankryžos (įskaitant Dumbrava kelių sankryžą), 4 paslaugos, 4 poilsio zonos, 1 priežiūros ir valdymo centras, 1 priežiūros ir stebėjimo centras ir 66 statiniai; – Iki 2020 m. pabaigos užtikrinti 70,00 km naujo 2x2 automagistralės Sebes ir Turda sujungimui; – Pagerinti eismo efektyvumą sutrumpinant kelionės laiką; – Didinti transporto efektyvumą mažinant eksploatavimo ir priežiūros išlaidas (tiek naudotojams, tiek infrastruktūros operatoriams); – Gerinti eismo saugumą; – Mažinti poveikį aplinkai; – Pagerinti prieinamumą. Po to, kai abu etapai bus baigti, projektas apskritai pasieks bendruosius programos tikslus – 2 prioritetinė kryptis: Daugiarūšio, kokybiškos, tvarios ir veiksmingos transporto sistemos kūrimas. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Pagrindiniai socialiniai ir ekonominiai projektų tikslai yra šie: – Statybos: 8 sankryžos (įskaitant Dumbrava kelių sankryžą), 4 paslaugos, 4 poilsio zonos, 1 priežiūros ir valdymo centras, 1 priežiūros ir stebėjimo centras ir 66 statiniai; – Iki 2020 m. pabaigos užtikrinti 70,00 km naujo 2x2 automagistralės Sebes ir Turda sujungimui; – Pagerinti eismo efektyvumą sutrumpinant kelionės laiką; – Didinti transporto efektyvumą mažinant eksploatavimo ir priežiūros išlaidas (tiek naudotojams, tiek infrastruktūros operatoriams); – Gerinti eismo saugumą; – Mažinti poveikį aplinkai; – Pagerinti prieinamumą. Po to, kai abu etapai bus baigti, projektas apskritai pasieks bendruosius programos tikslus – 2 prioritetinė kryptis: Daugiarūšio, kokybiškos, tvarios ir veiksmingos transporto sistemos kūrimas. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Pagrindiniai socialiniai ir ekonominiai projektų tikslai yra šie: – Statybos: 8 sankryžos (įskaitant Dumbrava kelių sankryžą), 4 paslaugos, 4 poilsio zonos, 1 priežiūros ir valdymo centras, 1 priežiūros ir stebėjimo centras ir 66 statiniai; – Iki 2020 m. pabaigos užtikrinti 70,00 km naujo 2x2 automagistralės Sebes ir Turda sujungimui; – Pagerinti eismo efektyvumą sutrumpinant kelionės laiką; – Didinti transporto efektyvumą mažinant eksploatavimo ir priežiūros išlaidas (tiek naudotojams, tiek infrastruktūros operatoriams); – Gerinti eismo saugumą; – Mažinti poveikį aplinkai; – Pagerinti prieinamumą. Po to, kai abu etapai bus baigti, projektas apskritai pasieks bendruosius programos tikslus – 2 prioritetinė kryptis: Daugiarūšio, kokybiškos, tvarios ir veiksmingos transporto sistemos kūrimas. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Glavni su društveno-gospodarski ciljevi projekata sljedeći: — Izgradnja: 8 čvorišta (uključujući čvorište Dumbrava), 4 servisa, 4 odmorišta, 1 centar za održavanje i kontrolu, 1 centar za održavanje i nadzor i 66 konstrukcija; — Da do kraja 2020. osigura 70,00 km nove autoceste 2x2 za vezu između Sebesa i Turde; — Poboljšati učinkovitost prometa smanjenjem vremena putovanja; — Poboljšati učinkovitost prometa smanjenjem troškova rada i održavanja (kako za korisnike tako i za upravitelja infrastrukture); — Kako bi se poboljšala sigurnost prometa; — Smanjiti utjecaj na okoliš; — Kako bi se poboljšala pristupačnost. Nakon što će obje faze biti dovršene, projekt će kao cjelina ostvariti opće ciljeve programa – prioritetne osi 2: Razvoj multimodalnog, kvalitetnog, održivog i učinkovitog prometnog sustava. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Glavni su društveno-gospodarski ciljevi projekata sljedeći: — Izgradnja: 8 čvorišta (uključujući čvorište Dumbrava), 4 servisa, 4 odmorišta, 1 centar za održavanje i kontrolu, 1 centar za održavanje i nadzor i 66 konstrukcija; — Da do kraja 2020. osigura 70,00 km nove autoceste 2x2 za vezu između Sebesa i Turde; — Poboljšati učinkovitost prometa smanjenjem vremena putovanja; — Poboljšati učinkovitost prometa smanjenjem troškova rada i održavanja (kako za korisnike tako i za upravitelja infrastrukture); — Kako bi se poboljšala sigurnost prometa; — Smanjiti utjecaj na okoliš; — Kako bi se poboljšala pristupačnost. Nakon što će obje faze biti dovršene, projekt će kao cjelina ostvariti opće ciljeve programa – prioritetne osi 2: Razvoj multimodalnog, kvalitetnog, održivog i učinkovitog prometnog sustava. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Glavni su društveno-gospodarski ciljevi projekata sljedeći: — Izgradnja: 8 čvorišta (uključujući čvorište Dumbrava), 4 servisa, 4 odmorišta, 1 centar za održavanje i kontrolu, 1 centar za održavanje i nadzor i 66 konstrukcija; — Da do kraja 2020. osigura 70,00 km nove autoceste 2x2 za vezu između Sebesa i Turde; — Poboljšati učinkovitost prometa smanjenjem vremena putovanja; — Poboljšati učinkovitost prometa smanjenjem troškova rada i održavanja (kako za korisnike tako i za upravitelja infrastrukture); — Kako bi se poboljšala sigurnost prometa; — Smanjiti utjecaj na okoliš; — Kako bi se poboljšala pristupačnost. Nakon što će obje faze biti dovršene, projekt će kao cjelina ostvariti opće ciljeve programa – prioritetne osi 2: Razvoj multimodalnog, kvalitetnog, održivog i učinkovitog prometnog sustava. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Οι κύριοι κοινωνικοοικονομικοί στόχοι των έργων είναι: — Κατασκευή: 8 κόμβοι (συμπεριλαμβανομένης της οδικής διασταύρωσης Dumbrava), 4 υπηρεσία, 4 περιοχές ανάπαυσης, 1 κέντρο συντήρησης και ελέγχου, 1 κέντρο συντήρησης και παρακολούθησης και 66 δομές — Να εξασφαλίσει, έως το τέλος του 2020, 70,00 χλμ. νέου αυτοκινητόδρομου 2x2 για τη σύνδεση μεταξύ Sebes και Turda· — Βελτίωση της αποδοτικότητας της κυκλοφορίας μέσω της μείωσης του χρόνου ταξιδίου· — Βελτίωση της αποτελεσματικότητας των μεταφορών μέσω της μείωσης του κόστους λειτουργίας και συντήρησης (τόσο για τους χρήστες όσο και για τον φορέα εκμετάλλευσης της υποδομής)· — Για τη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας· — Για τη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων· — Για τη βελτίωση της προσβασιμότητας. Μετά την ολοκλήρωση και των δύο φάσεων, το έργο ως σύνολο θα επιτύχει τους γενικούς στόχους του προγράμματος — Άξονας προτεραιότητας 2: Ανάπτυξη ενός πολυτροπικού, ποιοτικού, βιώσιμου και αποτελεσματικού συστήματος μεταφορών. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Οι κύριοι κοινωνικοοικονομικοί στόχοι των έργων είναι: — Κατασκευή: 8 κόμβοι (συμπεριλαμβανομένης της οδικής διασταύρωσης Dumbrava), 4 υπηρεσία, 4 περιοχές ανάπαυσης, 1 κέντρο συντήρησης και ελέγχου, 1 κέντρο συντήρησης και παρακολούθησης και 66 δομές — Να εξασφαλίσει, έως το τέλος του 2020, 70,00 χλμ. νέου αυτοκινητόδρομου 2x2 για τη σύνδεση μεταξύ Sebes και Turda· — Βελτίωση της αποδοτικότητας της κυκλοφορίας μέσω της μείωσης του χρόνου ταξιδίου· — Βελτίωση της αποτελεσματικότητας των μεταφορών μέσω της μείωσης του κόστους λειτουργίας και συντήρησης (τόσο για τους χρήστες όσο και για τον φορέα εκμετάλλευσης της υποδομής)· — Για τη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας· — Για τη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων· — Για τη βελτίωση της προσβασιμότητας. Μετά την ολοκλήρωση και των δύο φάσεων, το έργο ως σύνολο θα επιτύχει τους γενικούς στόχους του προγράμματος — Άξονας προτεραιότητας 2: Ανάπτυξη ενός πολυτροπικού, ποιοτικού, βιώσιμου και αποτελεσματικού συστήματος μεταφορών. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Οι κύριοι κοινωνικοοικονομικοί στόχοι των έργων είναι: — Κατασκευή: 8 κόμβοι (συμπεριλαμβανομένης της οδικής διασταύρωσης Dumbrava), 4 υπηρεσία, 4 περιοχές ανάπαυσης, 1 κέντρο συντήρησης και ελέγχου, 1 κέντρο συντήρησης και παρακολούθησης και 66 δομές — Να εξασφαλίσει, έως το τέλος του 2020, 70,00 χλμ. νέου αυτοκινητόδρομου 2x2 για τη σύνδεση μεταξύ Sebes και Turda· — Βελτίωση της αποδοτικότητας της κυκλοφορίας μέσω της μείωσης του χρόνου ταξιδίου· — Βελτίωση της αποτελεσματικότητας των μεταφορών μέσω της μείωσης του κόστους λειτουργίας και συντήρησης (τόσο για τους χρήστες όσο και για τον φορέα εκμετάλλευσης της υποδομής)· — Για τη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας· — Για τη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων· — Για τη βελτίωση της προσβασιμότητας. Μετά την ολοκλήρωση και των δύο φάσεων, το έργο ως σύνολο θα επιτύχει τους γενικούς στόχους του προγράμματος — Άξονας προτεραιότητας 2: Ανάπτυξη ενός πολυτροπικού, ποιοτικού, βιώσιμου και αποτελεσματικού συστήματος μεταφορών. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hlavnými sociálno-ekonomickými cieľmi projektov sú: — Konštrukcia: 8 križovatiek (vrátane križovatky ciest Dumbrava), 4 servis, 4 odpočívadlá, 1 údržbárske a riadiace centrum, 1 údržbárske a monitorovacie centrum a 66 štruktúr; Zabezpečiť do konca roku 202 070,00 km novej diaľnice 2x2 pre spojenie medzi Sebes a Turdou; — Zlepšiť efektívnosť dopravy prostredníctvom skrátenia času na cestu; — Zlepšiť efektívnosť dopravy znížením nákladov na prevádzku a údržbu (pre užívateľov aj prevádzkovateľov infraštruktúry); — Zlepšiť bezpečnosť cestnej premávky; — Znížiť vplyv na životné prostredie; — Zlepšiť prístupnosť. Po dokončení oboch fáz projekt ako celok dosiahne všeobecné ciele programu – prioritná os 2: Rozvoj multimodálneho, kvalitného, udržateľného a efektívneho dopravného systému. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hlavnými sociálno-ekonomickými cieľmi projektov sú: — Konštrukcia: 8 križovatiek (vrátane križovatky ciest Dumbrava), 4 servis, 4 odpočívadlá, 1 údržbárske a riadiace centrum, 1 údržbárske a monitorovacie centrum a 66 štruktúr; Zabezpečiť do konca roku 202 070,00 km novej diaľnice 2x2 pre spojenie medzi Sebes a Turdou; — Zlepšiť efektívnosť dopravy prostredníctvom skrátenia času na cestu; — Zlepšiť efektívnosť dopravy znížením nákladov na prevádzku a údržbu (pre užívateľov aj prevádzkovateľov infraštruktúry); — Zlepšiť bezpečnosť cestnej premávky; — Znížiť vplyv na životné prostredie; — Zlepšiť prístupnosť. Po dokončení oboch fáz projekt ako celok dosiahne všeobecné ciele programu – prioritná os 2: Rozvoj multimodálneho, kvalitného, udržateľného a efektívneho dopravného systému. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hlavnými sociálno-ekonomickými cieľmi projektov sú: — Konštrukcia: 8 križovatiek (vrátane križovatky ciest Dumbrava), 4 servis, 4 odpočívadlá, 1 údržbárske a riadiace centrum, 1 údržbárske a monitorovacie centrum a 66 štruktúr; Zabezpečiť do konca roku 202 070,00 km novej diaľnice 2x2 pre spojenie medzi Sebes a Turdou; — Zlepšiť efektívnosť dopravy prostredníctvom skrátenia času na cestu; — Zlepšiť efektívnosť dopravy znížením nákladov na prevádzku a údržbu (pre užívateľov aj prevádzkovateľov infraštruktúry); — Zlepšiť bezpečnosť cestnej premávky; — Znížiť vplyv na životné prostredie; — Zlepšiť prístupnosť. Po dokončení oboch fáz projekt ako celok dosiahne všeobecné ciele programu – prioritná os 2: Rozvoj multimodálneho, kvalitného, udržateľného a efektívneho dopravného systému. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeiden tärkeimmät sosioekonomiset tavoitteet ovat seuraavat: — Seuraavien rakenne: 8 risteystä (mukaan lukien Dumbravan tieliitäntä), 4 huoltoa, 4 lepoaluetta, 1 huolto- ja valvontakeskus, 1 huolto- ja valvontakeskus ja 66 rakennetta; — Varmistaa vuoden 2020 loppuun mennessä 70,00 km uutta 2x2-moottoritietä Sebesin ja Turdan välistä yhteyttä varten; — Parantaa liikenteen tehokkuutta lyhentämällä matka-aikaa; — Liikenteen tehokkuuden parantaminen alentamalla käyttö- ja ylläpitokustannuksia (sekä käyttäjille että infrastruktuurin ylläpitäjille) — Liikenneturvallisuuden parantaminen; — Ympäristövaikutusten vähentäminen; — Parantaa saavutettavuutta. Kun molemmat vaiheet on tarkoitus saattaa päätökseen, hanke kokonaisuudessaan saavuttaa ohjelman yleiset tavoitteet – toimintalinja 2: Multimodaalisen, laadukkaan, kestävän ja tehokkaan liikennejärjestelmän kehittäminen. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeiden tärkeimmät sosioekonomiset tavoitteet ovat seuraavat: — Seuraavien rakenne: 8 risteystä (mukaan lukien Dumbravan tieliitäntä), 4 huoltoa, 4 lepoaluetta, 1 huolto- ja valvontakeskus, 1 huolto- ja valvontakeskus ja 66 rakennetta; — Varmistaa vuoden 2020 loppuun mennessä 70,00 km uutta 2x2-moottoritietä Sebesin ja Turdan välistä yhteyttä varten; — Parantaa liikenteen tehokkuutta lyhentämällä matka-aikaa; — Liikenteen tehokkuuden parantaminen alentamalla käyttö- ja ylläpitokustannuksia (sekä käyttäjille että infrastruktuurin ylläpitäjille) — Liikenneturvallisuuden parantaminen; — Ympäristövaikutusten vähentäminen; — Parantaa saavutettavuutta. Kun molemmat vaiheet on tarkoitus saattaa päätökseen, hanke kokonaisuudessaan saavuttaa ohjelman yleiset tavoitteet – toimintalinja 2: Multimodaalisen, laadukkaan, kestävän ja tehokkaan liikennejärjestelmän kehittäminen. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeiden tärkeimmät sosioekonomiset tavoitteet ovat seuraavat: — Seuraavien rakenne: 8 risteystä (mukaan lukien Dumbravan tieliitäntä), 4 huoltoa, 4 lepoaluetta, 1 huolto- ja valvontakeskus, 1 huolto- ja valvontakeskus ja 66 rakennetta; — Varmistaa vuoden 2020 loppuun mennessä 70,00 km uutta 2x2-moottoritietä Sebesin ja Turdan välistä yhteyttä varten; — Parantaa liikenteen tehokkuutta lyhentämällä matka-aikaa; — Liikenteen tehokkuuden parantaminen alentamalla käyttö- ja ylläpitokustannuksia (sekä käyttäjille että infrastruktuurin ylläpitäjille) — Liikenneturvallisuuden parantaminen; — Ympäristövaikutusten vähentäminen; — Parantaa saavutettavuutta. Kun molemmat vaiheet on tarkoitus saattaa päätökseen, hanke kokonaisuudessaan saavuttaa ohjelman yleiset tavoitteet – toimintalinja 2: Multimodaalisen, laadukkaan, kestävän ja tehokkaan liikennejärjestelmän kehittäminen. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Główne cele społeczno-gospodarcze projektów to: — Budowa: 8 skrzyżowań (w tym węzeł drogowy Dumbrava), 4 usługi, 4 miejsca odpoczynku, 1 centrum konserwacji i kontroli, 1 centrum konserwacji i monitorowania oraz 66 struktur; — Zapewnienie do końca 2020 r. 70,00 km nowej autostrady 2x2 dla połączenia między Sebes a Turdą; Poprawa efektywności ruchu poprzez skrócenie czasu podróży; Poprawa efektywności transportu poprzez zmniejszenie kosztów eksploatacji i utrzymania (zarówno dla użytkowników, jak i operatora infrastruktury); — Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego; — Zmniejszenie wpływu na środowisko; — W celu poprawy dostępności. Po zakończeniu obu etapów projekt jako całość osiągnie ogólne cele programu – oś priorytetowa 2: Rozwój multimodalnego, wysokiej jakości, zrównoważonego i wydajnego systemu transportu. (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Główne cele społeczno-gospodarcze projektów to: — Budowa: 8 skrzyżowań (w tym węzeł drogowy Dumbrava), 4 usługi, 4 miejsca odpoczynku, 1 centrum konserwacji i kontroli, 1 centrum konserwacji i monitorowania oraz 66 struktur; — Zapewnienie do końca 2020 r. 70,00 km nowej autostrady 2x2 dla połączenia między Sebes a Turdą; Poprawa efektywności ruchu poprzez skrócenie czasu podróży; Poprawa efektywności transportu poprzez zmniejszenie kosztów eksploatacji i utrzymania (zarówno dla użytkowników, jak i operatora infrastruktury); — Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego; — Zmniejszenie wpływu na środowisko; — W celu poprawy dostępności. Po zakończeniu obu etapów projekt jako całość osiągnie ogólne cele programu – oś priorytetowa 2: Rozwój multimodalnego, wysokiej jakości, zrównoważonego i wydajnego systemu transportu. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Główne cele społeczno-gospodarcze projektów to: — Budowa: 8 skrzyżowań (w tym węzeł drogowy Dumbrava), 4 usługi, 4 miejsca odpoczynku, 1 centrum konserwacji i kontroli, 1 centrum konserwacji i monitorowania oraz 66 struktur; — Zapewnienie do końca 2020 r. 70,00 km nowej autostrady 2x2 dla połączenia między Sebes a Turdą; Poprawa efektywności ruchu poprzez skrócenie czasu podróży; Poprawa efektywności transportu poprzez zmniejszenie kosztów eksploatacji i utrzymania (zarówno dla użytkowników, jak i operatora infrastruktury); — Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego; — Zmniejszenie wpływu na środowisko; — W celu poprawy dostępności. Po zakończeniu obu etapów projekt jako całość osiągnie ogólne cele programu – oś priorytetowa 2: Rozwój multimodalnego, wysokiej jakości, zrównoważonego i wydajnego systemu transportu. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projektek fő társadalmi-gazdasági célkitűzései a következők: – A következők építése: 8 csomópont (beleértve a Dumbrava útkereszteződést), 4 szerviz, 4 pihenőhely, 1 karbantartási és vezérlőközpont, 1 karbantartási és felügyeleti központ és 66 szerkezet; – 2020 végéig 70,00 km új 2x2-es autópálya biztosítása Sebes és Torda közötti összeköttetéshez; – A közlekedés hatékonyságának javítása az utazási idő csökkentése révén; – A közlekedés hatékonyságának javítása az üzemeltetési és karbantartási költségek csökkentése révén (mind a felhasználók, mind az infrastruktúra-üzemeltetők számára); – A közlekedés biztonságának javítása; – A környezeti hatások csökkentése; – A hozzáférhetőség javítása. Miután mindkét szakaszt véglegesítik, a projekt összességében megvalósítja a program általános célkitűzéseit – 2. prioritási tengely: Multimodális, minőségi, fenntartható és hatékony közlekedési rendszer kialakítása. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projektek fő társadalmi-gazdasági célkitűzései a következők: – A következők építése: 8 csomópont (beleértve a Dumbrava útkereszteződést), 4 szerviz, 4 pihenőhely, 1 karbantartási és vezérlőközpont, 1 karbantartási és felügyeleti központ és 66 szerkezet; – 2020 végéig 70,00 km új 2x2-es autópálya biztosítása Sebes és Torda közötti összeköttetéshez; – A közlekedés hatékonyságának javítása az utazási idő csökkentése révén; – A közlekedés hatékonyságának javítása az üzemeltetési és karbantartási költségek csökkentése révén (mind a felhasználók, mind az infrastruktúra-üzemeltetők számára); – A közlekedés biztonságának javítása; – A környezeti hatások csökkentése; – A hozzáférhetőség javítása. Miután mindkét szakaszt véglegesítik, a projekt összességében megvalósítja a program általános célkitűzéseit – 2. prioritási tengely: Multimodális, minőségi, fenntartható és hatékony közlekedési rendszer kialakítása. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projektek fő társadalmi-gazdasági célkitűzései a következők: – A következők építése: 8 csomópont (beleértve a Dumbrava útkereszteződést), 4 szerviz, 4 pihenőhely, 1 karbantartási és vezérlőközpont, 1 karbantartási és felügyeleti központ és 66 szerkezet; – 2020 végéig 70,00 km új 2x2-es autópálya biztosítása Sebes és Torda közötti összeköttetéshez; – A közlekedés hatékonyságának javítása az utazási idő csökkentése révén; – A közlekedés hatékonyságának javítása az üzemeltetési és karbantartási költségek csökkentése révén (mind a felhasználók, mind az infrastruktúra-üzemeltetők számára); – A közlekedés biztonságának javítása; – A környezeti hatások csökkentése; – A hozzáférhetőség javítása. Miután mindkét szakaszt véglegesítik, a projekt összességében megvalósítja a program általános célkitűzéseit – 2. prioritási tengely: Multimodális, minőségi, fenntartható és hatékony közlekedési rendszer kialakítása. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hlavními sociálně-ekonomickými cíli projektů jsou: — Výstavba: 8 křižovatek (včetně křižovatky silnice Dumbrava), 4 služby, 4 odpočívadla, 1 údržbářské a řídící středisko, 1 středisko údržby a monitorování a 66 staveb; — Zajistit do konce roku 202 070,00 km nové dálnice 2x2 pro spojení mezi městy Sebes a Turda; — Zlepšit efektivitu dopravy zkrácením doby strávené na cestě; — Zvýšit efektivitu dopravy snížením nákladů na provoz a údržbu (jak pro uživatele, tak pro provozovatele infrastruktury); — Zlepšit bezpečnost provozu; — Snížit dopad na životní prostředí; — Zlepšit přístupnost. Po dokončení obou fází projekt jako celek dosáhne obecných cílů programu – prioritní osy 2: Rozvoj multimodálního, kvalitního, udržitelného a účinného dopravního systému. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hlavními sociálně-ekonomickými cíli projektů jsou: — Výstavba: 8 křižovatek (včetně křižovatky silnice Dumbrava), 4 služby, 4 odpočívadla, 1 údržbářské a řídící středisko, 1 středisko údržby a monitorování a 66 staveb; — Zajistit do konce roku 202 070,00 km nové dálnice 2x2 pro spojení mezi městy Sebes a Turda; — Zlepšit efektivitu dopravy zkrácením doby strávené na cestě; — Zvýšit efektivitu dopravy snížením nákladů na provoz a údržbu (jak pro uživatele, tak pro provozovatele infrastruktury); — Zlepšit bezpečnost provozu; — Snížit dopad na životní prostředí; — Zlepšit přístupnost. Po dokončení obou fází projekt jako celek dosáhne obecných cílů programu – prioritní osy 2: Rozvoj multimodálního, kvalitního, udržitelného a účinného dopravního systému. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hlavními sociálně-ekonomickými cíli projektů jsou: — Výstavba: 8 křižovatek (včetně křižovatky silnice Dumbrava), 4 služby, 4 odpočívadla, 1 údržbářské a řídící středisko, 1 středisko údržby a monitorování a 66 staveb; — Zajistit do konce roku 202 070,00 km nové dálnice 2x2 pro spojení mezi městy Sebes a Turda; — Zlepšit efektivitu dopravy zkrácením doby strávené na cestě; — Zvýšit efektivitu dopravy snížením nákladů na provoz a údržbu (jak pro uživatele, tak pro provozovatele infrastruktury); — Zlepšit bezpečnost provozu; — Snížit dopad na životní prostředí; — Zlepšit přístupnost. Po dokončení obou fází projekt jako celek dosáhne obecných cílů programu – prioritní osy 2: Rozvoj multimodálního, kvalitního, udržitelného a účinného dopravního systému. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektu galvenie sociālekonomiskie mērķi ir šādi: — Būvniecība: 8 krustojumi (tai skaitā Dumbravas ceļu krustojums), 4 serviss, 4 atpūtas zonas, 1 apkopes un vadības centrs, 1 apkopes un monitoringa centrs un 66 struktūras; — Līdz 2020. gada beigām nodrošināt 70,00 km jauna 2x2 automaģistrāles savienojumam starp Sebes un Turdu; — Uzlabot satiksmes efektivitāti, samazinot ceļā pavadīto laiku; — Uzlabot transporta efektivitāti, samazinot ekspluatācijas un uzturēšanas izmaksas (gan lietotājiem, gan infrastruktūras operatoram); — Uzlabot satiksmes drošību; — Samazināt ietekmi uz vidi; — Uzlabot pieejamību. Pēc tam, kad abi posmi tiks pabeigti, projekts kopumā sasniegs programmas vispārējos mērķus — 2. prioritārais virziens: Multimodālas, kvalitatīvas, ilgtspējīgas un efektīvas transporta sistēmas izveide. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektu galvenie sociālekonomiskie mērķi ir šādi: — Būvniecība: 8 krustojumi (tai skaitā Dumbravas ceļu krustojums), 4 serviss, 4 atpūtas zonas, 1 apkopes un vadības centrs, 1 apkopes un monitoringa centrs un 66 struktūras; — Līdz 2020. gada beigām nodrošināt 70,00 km jauna 2x2 automaģistrāles savienojumam starp Sebes un Turdu; — Uzlabot satiksmes efektivitāti, samazinot ceļā pavadīto laiku; — Uzlabot transporta efektivitāti, samazinot ekspluatācijas un uzturēšanas izmaksas (gan lietotājiem, gan infrastruktūras operatoram); — Uzlabot satiksmes drošību; — Samazināt ietekmi uz vidi; — Uzlabot pieejamību. Pēc tam, kad abi posmi tiks pabeigti, projekts kopumā sasniegs programmas vispārējos mērķus — 2. prioritārais virziens: Multimodālas, kvalitatīvas, ilgtspējīgas un efektīvas transporta sistēmas izveide. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektu galvenie sociālekonomiskie mērķi ir šādi: — Būvniecība: 8 krustojumi (tai skaitā Dumbravas ceļu krustojums), 4 serviss, 4 atpūtas zonas, 1 apkopes un vadības centrs, 1 apkopes un monitoringa centrs un 66 struktūras; — Līdz 2020. gada beigām nodrošināt 70,00 km jauna 2x2 automaģistrāles savienojumam starp Sebes un Turdu; — Uzlabot satiksmes efektivitāti, samazinot ceļā pavadīto laiku; — Uzlabot transporta efektivitāti, samazinot ekspluatācijas un uzturēšanas izmaksas (gan lietotājiem, gan infrastruktūras operatoram); — Uzlabot satiksmes drošību; — Samazināt ietekmi uz vidi; — Uzlabot pieejamību. Pēc tam, kad abi posmi tiks pabeigti, projekts kopumā sasniegs programmas vispārējos mērķus — 2. prioritārais virziens: Multimodālas, kvalitatīvas, ilgtspējīgas un efektīvas transporta sistēmas izveide. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is iad seo a leanas príomhchuspóirí socheacnamaíocha na dtionscadal: — Tógáil na nithe seo a leanas: 8 acomhail (lena n-áirítear acomhal bóthair Dumbrava), 4 sheirbhís, 4 limistéar scíthe, 1 ionad cothabhála agus rialaithe, 1 ionad cothabhála agus monatóireachta agus 66 struchtúr; — A chinntiú faoi dheireadh 2020, 70.00 km de mhótarbhealach nua 2x2 don nasc idir Sebes agus Turda; — Feabhas a chur ar éifeachtúlacht tráchta tríd an am taistil a laghdú; — Éifeachtúlacht iompair a fheabhsú trí chostais oibriúcháin agus chothabhála a laghdú (d’úsáideoirí agus d’oibreoirí bonneagair araon); — Sábháilteacht tráchta a fheabhsú; — An tionchar ar an gcomhshaol a laghdú; — Feabhas a chur ar inrochtaineacht. Tar éis an dá chéim a bheith críochnaithe, déanfaidh an tionscadal mar fhoriomlán cuspóirí ginearálta an chláir a bhaint amach — Ais Tosaíochta 2: Córas iompair ilmhódach, ardcháilíochta, inbhuanaithe agus éifeachtúil a fhorbairt. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is iad seo a leanas príomhchuspóirí socheacnamaíocha na dtionscadal: — Tógáil na nithe seo a leanas: 8 acomhail (lena n-áirítear acomhal bóthair Dumbrava), 4 sheirbhís, 4 limistéar scíthe, 1 ionad cothabhála agus rialaithe, 1 ionad cothabhála agus monatóireachta agus 66 struchtúr; — A chinntiú faoi dheireadh 2020, 70.00 km de mhótarbhealach nua 2x2 don nasc idir Sebes agus Turda; — Feabhas a chur ar éifeachtúlacht tráchta tríd an am taistil a laghdú; — Éifeachtúlacht iompair a fheabhsú trí chostais oibriúcháin agus chothabhála a laghdú (d’úsáideoirí agus d’oibreoirí bonneagair araon); — Sábháilteacht tráchta a fheabhsú; — An tionchar ar an gcomhshaol a laghdú; — Feabhas a chur ar inrochtaineacht. Tar éis an dá chéim a bheith críochnaithe, déanfaidh an tionscadal mar fhoriomlán cuspóirí ginearálta an chláir a bhaint amach — Ais Tosaíochta 2: Córas iompair ilmhódach, ardcháilíochta, inbhuanaithe agus éifeachtúil a fhorbairt. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is iad seo a leanas príomhchuspóirí socheacnamaíocha na dtionscadal: — Tógáil na nithe seo a leanas: 8 acomhail (lena n-áirítear acomhal bóthair Dumbrava), 4 sheirbhís, 4 limistéar scíthe, 1 ionad cothabhála agus rialaithe, 1 ionad cothabhála agus monatóireachta agus 66 struchtúr; — A chinntiú faoi dheireadh 2020, 70.00 km de mhótarbhealach nua 2x2 don nasc idir Sebes agus Turda; — Feabhas a chur ar éifeachtúlacht tráchta tríd an am taistil a laghdú; — Éifeachtúlacht iompair a fheabhsú trí chostais oibriúcháin agus chothabhála a laghdú (d’úsáideoirí agus d’oibreoirí bonneagair araon); — Sábháilteacht tráchta a fheabhsú; — An tionchar ar an gcomhshaol a laghdú; — Feabhas a chur ar inrochtaineacht. Tar éis an dá chéim a bheith críochnaithe, déanfaidh an tionscadal mar fhoriomlán cuspóirí ginearálta an chláir a bhaint amach — Ais Tosaíochta 2: Córas iompair ilmhódach, ardcháilíochta, inbhuanaithe agus éifeachtúil a fhorbairt. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Glavni socialno-ekonomski cilji projektov so: — Gradnja: 8 križišč (vključno s cestnim križiščem Dumbrava), 4 storitve, 4 počivališča, 1 center za vzdrževanje in nadzor, 1 center za vzdrževanje in spremljanje ter 66 struktur; — Do konca leta 2020 zagotoviti 70,00 km nove avtoceste 2x2 za povezavo med Sebesom in Turdo; — Izboljšati učinkovitost prometa s skrajšanjem potovalnega časa; — Izboljšati učinkovitost prometa z zmanjšanjem stroškov obratovanja in vzdrževanja (tako za uporabnike kot za upravljavca infrastrukture); — Izboljšati prometno varnost; — Zmanjšati vpliv na okolje; — Izboljšati dostopnost. Po zaključku obeh faz bo projekt kot celota dosegel splošne cilje programa – Prednostna os 2: Razvoj multimodalnega, kakovostnega, trajnostnega in učinkovitega prometnega sistema. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Glavni socialno-ekonomski cilji projektov so: — Gradnja: 8 križišč (vključno s cestnim križiščem Dumbrava), 4 storitve, 4 počivališča, 1 center za vzdrževanje in nadzor, 1 center za vzdrževanje in spremljanje ter 66 struktur; — Do konca leta 2020 zagotoviti 70,00 km nove avtoceste 2x2 za povezavo med Sebesom in Turdo; — Izboljšati učinkovitost prometa s skrajšanjem potovalnega časa; — Izboljšati učinkovitost prometa z zmanjšanjem stroškov obratovanja in vzdrževanja (tako za uporabnike kot za upravljavca infrastrukture); — Izboljšati prometno varnost; — Zmanjšati vpliv na okolje; — Izboljšati dostopnost. Po zaključku obeh faz bo projekt kot celota dosegel splošne cilje programa – Prednostna os 2: Razvoj multimodalnega, kakovostnega, trajnostnega in učinkovitega prometnega sistema. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Glavni socialno-ekonomski cilji projektov so: — Gradnja: 8 križišč (vključno s cestnim križiščem Dumbrava), 4 storitve, 4 počivališča, 1 center za vzdrževanje in nadzor, 1 center za vzdrževanje in spremljanje ter 66 struktur; — Do konca leta 2020 zagotoviti 70,00 km nove avtoceste 2x2 za povezavo med Sebesom in Turdo; — Izboljšati učinkovitost prometa s skrajšanjem potovalnega časa; — Izboljšati učinkovitost prometa z zmanjšanjem stroškov obratovanja in vzdrževanja (tako za uporabnike kot za upravljavca infrastrukture); — Izboljšati prometno varnost; — Zmanjšati vpliv na okolje; — Izboljšati dostopnost. Po zaključku obeh faz bo projekt kot celota dosegel splošne cilje programa – Prednostna os 2: Razvoj multimodalnega, kakovostnega, trajnostnega in učinkovitega prometnega sistema. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Основните социално-икономически цели на проектите са: — Изграждане на: 8 възела (включително Dumbrava пътен възел), 4 сервиза, 4 зони за почивка, 1 център за поддръжка и контрол, 1 център за поддръжка и мониторинг и 66 структури; — Да осигури до края на 2020 г. 70,00 км нова автомагистрала 2x2 за връзката между Себес и Турда; — Да подобри ефективността на движението чрез намаляване на времето за пътуване; — Подобряване на ефективността на транспорта чрез намаляване на разходите за експлоатация и поддръжка (както за ползвателите, така и за оператора на инфраструктурата); — Подобряване на безопасността на движението; — Намаляване на въздействието върху околната среда; — За подобряване на достъпността. След като и двата етапа ще бъдат завършени, проектът като цяло ще постигне общите цели на програмата — приоритетна ос 2: Разработване на мултимодална, качествена, устойчива и ефикасна транспортна система. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Основните социално-икономически цели на проектите са: — Изграждане на: 8 възела (включително Dumbrava пътен възел), 4 сервиза, 4 зони за почивка, 1 център за поддръжка и контрол, 1 център за поддръжка и мониторинг и 66 структури; — Да осигури до края на 2020 г. 70,00 км нова автомагистрала 2x2 за връзката между Себес и Турда; — Да подобри ефективността на движението чрез намаляване на времето за пътуване; — Подобряване на ефективността на транспорта чрез намаляване на разходите за експлоатация и поддръжка (както за ползвателите, така и за оператора на инфраструктурата); — Подобряване на безопасността на движението; — Намаляване на въздействието върху околната среда; — За подобряване на достъпността. След като и двата етапа ще бъдат завършени, проектът като цяло ще постигне общите цели на програмата — приоритетна ос 2: Разработване на мултимодална, качествена, устойчива и ефикасна транспортна система. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Основните социално-икономически цели на проектите са: — Изграждане на: 8 възела (включително Dumbrava пътен възел), 4 сервиза, 4 зони за почивка, 1 център за поддръжка и контрол, 1 център за поддръжка и мониторинг и 66 структури; — Да осигури до края на 2020 г. 70,00 км нова автомагистрала 2x2 за връзката между Себес и Турда; — Да подобри ефективността на движението чрез намаляване на времето за пътуване; — Подобряване на ефективността на транспорта чрез намаляване на разходите за експлоатация и поддръжка (както за ползвателите, така и за оператора на инфраструктурата); — Подобряване на безопасността на движението; — Намаляване на въздействието върху околната среда; — За подобряване на достъпността. След като и двата етапа ще бъдат завършени, проектът като цяло ще постигне общите цели на програмата — приоритетна ос 2: Разработване на мултимодална, качествена, устойчива и ефикасна транспортна система. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L-objettivi soċjoekonomiċi ewlenin tal-proġetti huma: — Kostruzzjoni ta’: 8 junctions (inkluż fejn jiltaqgħu t-toroq ta’ Dumbrava), 4 servizzi, 4 żoni ta’ mistrieħ, ċentru wieħed ta’ manutenzjoni u kontroll, ċentru wieħed ta’ manutenzjoni u monitoraġġ u 66 struttura; — Li tiżgura sa tmiem l-2020, 70.00 km ta’ awtostrada ġdida ta’ 2x2 għall-konnessjoni bejn Sebes u Turda; — Li tittejjeb l-effiċjenza tat-traffiku permezz ta’ tnaqqis fil-ħin tal-ivvjaġġar; — Li tittejjeb l-effiċjenza tat-trasport permezz ta’ tnaqqis fl-ispejjeż tal-operat u tal-manutenzjoni (kemm għall-utenti kif ukoll għall-operatur tal-infrastruttura); — Biex tittejjeb is-sikurezza tat-traffiku; — Biex jitnaqqas l-impatt ambjentali; — Biex titjieb l-aċċessibbiltà. Wara ż-żewġ fażijiet se jiġu Finalizzati, il-proġett bħala ġenerali se twettaq l-objettivi ġenerali tal-programm — Assi Prijoritarju 2: L-iżvilupp ta’ sistema tat-trasport multimodali, ta’ kwalità, sostenibbli u effiċjenti. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: L-objettivi soċjoekonomiċi ewlenin tal-proġetti huma: — Kostruzzjoni ta’: 8 junctions (inkluż fejn jiltaqgħu t-toroq ta’ Dumbrava), 4 servizzi, 4 żoni ta’ mistrieħ, ċentru wieħed ta’ manutenzjoni u kontroll, ċentru wieħed ta’ manutenzjoni u monitoraġġ u 66 struttura; — Li tiżgura sa tmiem l-2020, 70.00 km ta’ awtostrada ġdida ta’ 2x2 għall-konnessjoni bejn Sebes u Turda; — Li tittejjeb l-effiċjenza tat-traffiku permezz ta’ tnaqqis fil-ħin tal-ivvjaġġar; — Li tittejjeb l-effiċjenza tat-trasport permezz ta’ tnaqqis fl-ispejjeż tal-operat u tal-manutenzjoni (kemm għall-utenti kif ukoll għall-operatur tal-infrastruttura); — Biex tittejjeb is-sikurezza tat-traffiku; — Biex jitnaqqas l-impatt ambjentali; — Biex titjieb l-aċċessibbiltà. Wara ż-żewġ fażijiet se jiġu Finalizzati, il-proġett bħala ġenerali se twettaq l-objettivi ġenerali tal-programm — Assi Prijoritarju 2: L-iżvilupp ta’ sistema tat-trasport multimodali, ta’ kwalità, sostenibbli u effiċjenti. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L-objettivi soċjoekonomiċi ewlenin tal-proġetti huma: — Kostruzzjoni ta’: 8 junctions (inkluż fejn jiltaqgħu t-toroq ta’ Dumbrava), 4 servizzi, 4 żoni ta’ mistrieħ, ċentru wieħed ta’ manutenzjoni u kontroll, ċentru wieħed ta’ manutenzjoni u monitoraġġ u 66 struttura; — Li tiżgura sa tmiem l-2020, 70.00 km ta’ awtostrada ġdida ta’ 2x2 għall-konnessjoni bejn Sebes u Turda; — Li tittejjeb l-effiċjenza tat-traffiku permezz ta’ tnaqqis fil-ħin tal-ivvjaġġar; — Li tittejjeb l-effiċjenza tat-trasport permezz ta’ tnaqqis fl-ispejjeż tal-operat u tal-manutenzjoni (kemm għall-utenti kif ukoll għall-operatur tal-infrastruttura); — Biex tittejjeb is-sikurezza tat-traffiku; — Biex jitnaqqas l-impatt ambjentali; — Biex titjieb l-aċċessibbiltà. Wara ż-żewġ fażijiet se jiġu Finalizzati, il-proġett bħala ġenerali se twettaq l-objettivi ġenerali tal-programm — Assi Prijoritarju 2: L-iżvilupp ta’ sistema tat-trasport multimodali, ta’ kwalità, sostenibbli u effiċjenti. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Os principais objetivos socioeconómicos dos projetos são os seguintes: — Construção de: 8 junções (incluindo junção de estrada Dumbrava), 4 serviços, 4 áreas de descanso, 1 centro de manutenção e controle, 1 centro de manutenção e monitoramento e 66 estruturas; — Assegurar, até ao final de 2020, 70,00 km de uma nova autoestrada 2x2 para a ligação entre Sebes e Turda; — Melhorar a eficiência do tráfego através da redução do tempo de viagem; — Melhorar a eficiência dos transportes através da redução dos custos de exploração e manutenção (tanto para os utilizadores como para o operador da infraestrutura); — Melhorar a segurança do tráfego; — Reduzir o impacto ambiental; — Melhorar a acessibilidade. Depois que ambas as fases serão finalizadas, o projeto como um todo cumprirá os objetivos gerais do programa — Eixo prioritário 2: Desenvolvimento de um sistema de transportes multimodal, de qualidade, sustentável e eficiente. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Os principais objetivos socioeconómicos dos projetos são os seguintes: — Construção de: 8 junções (incluindo junção de estrada Dumbrava), 4 serviços, 4 áreas de descanso, 1 centro de manutenção e controle, 1 centro de manutenção e monitoramento e 66 estruturas; — Assegurar, até ao final de 2020, 70,00 km de uma nova autoestrada 2x2 para a ligação entre Sebes e Turda; — Melhorar a eficiência do tráfego através da redução do tempo de viagem; — Melhorar a eficiência dos transportes através da redução dos custos de exploração e manutenção (tanto para os utilizadores como para o operador da infraestrutura); — Melhorar a segurança do tráfego; — Reduzir o impacto ambiental; — Melhorar a acessibilidade. Depois que ambas as fases serão finalizadas, o projeto como um todo cumprirá os objetivos gerais do programa — Eixo prioritário 2: Desenvolvimento de um sistema de transportes multimodal, de qualidade, sustentável e eficiente. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Os principais objetivos socioeconómicos dos projetos são os seguintes: — Construção de: 8 junções (incluindo junção de estrada Dumbrava), 4 serviços, 4 áreas de descanso, 1 centro de manutenção e controle, 1 centro de manutenção e monitoramento e 66 estruturas; — Assegurar, até ao final de 2020, 70,00 km de uma nova autoestrada 2x2 para a ligação entre Sebes e Turda; — Melhorar a eficiência do tráfego através da redução do tempo de viagem; — Melhorar a eficiência dos transportes através da redução dos custos de exploração e manutenção (tanto para os utilizadores como para o operador da infraestrutura); — Melhorar a segurança do tráfego; — Reduzir o impacto ambiental; — Melhorar a acessibilidade. Depois que ambas as fases serão finalizadas, o projeto como um todo cumprirá os objetivos gerais do programa — Eixo prioritário 2: Desenvolvimento de um sistema de transportes multimodal, de qualidade, sustentável e eficiente. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekternes vigtigste socioøkonomiske mål er: — Opførelse af: 8 kryds (herunder Dumbrava vejkryds), 4 service, 4 rastepladser, 1 vedligeholdelses- og kontrolcenter, 1 vedligeholdelses- og overvågningscenter og 66 konstruktioner; — At sikre 70,00 km af en ny 2x2-motorvej inden udgangen af 2020 for forbindelsen mellem Sebes og Turda — At forbedre trafikeffektiviteten ved at reducere rejsetiden — At forbedre transporteffektiviteten ved at reducere drifts- og vedligeholdelsesomkostningerne (både for brugere og infrastrukturoperatører) — At forbedre færdselssikkerheden — At mindske miljøbelastningen — At forbedre tilgængeligheden. Når begge faser vil blive afsluttet, vil projektet som helhed opfylde programmets generelle mål — Prioritetsakse 2: Udvikling af et multimodalt, bæredygtigt og effektivt transportsystem af høj kvalitet. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekternes vigtigste socioøkonomiske mål er: — Opførelse af: 8 kryds (herunder Dumbrava vejkryds), 4 service, 4 rastepladser, 1 vedligeholdelses- og kontrolcenter, 1 vedligeholdelses- og overvågningscenter og 66 konstruktioner; — At sikre 70,00 km af en ny 2x2-motorvej inden udgangen af 2020 for forbindelsen mellem Sebes og Turda — At forbedre trafikeffektiviteten ved at reducere rejsetiden — At forbedre transporteffektiviteten ved at reducere drifts- og vedligeholdelsesomkostningerne (både for brugere og infrastrukturoperatører) — At forbedre færdselssikkerheden — At mindske miljøbelastningen — At forbedre tilgængeligheden. Når begge faser vil blive afsluttet, vil projektet som helhed opfylde programmets generelle mål — Prioritetsakse 2: Udvikling af et multimodalt, bæredygtigt og effektivt transportsystem af høj kvalitet. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekternes vigtigste socioøkonomiske mål er: — Opførelse af: 8 kryds (herunder Dumbrava vejkryds), 4 service, 4 rastepladser, 1 vedligeholdelses- og kontrolcenter, 1 vedligeholdelses- og overvågningscenter og 66 konstruktioner; — At sikre 70,00 km af en ny 2x2-motorvej inden udgangen af 2020 for forbindelsen mellem Sebes og Turda — At forbedre trafikeffektiviteten ved at reducere rejsetiden — At forbedre transporteffektiviteten ved at reducere drifts- og vedligeholdelsesomkostningerne (både for brugere og infrastrukturoperatører) — At forbedre færdselssikkerheden — At mindske miljøbelastningen — At forbedre tilgængeligheden. Når begge faser vil blive afsluttet, vil projektet som helhed opfylde programmets generelle mål — Prioritetsakse 2: Udvikling af et multimodalt, bæredygtigt og effektivt transportsystem af høj kvalitet. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektens viktigaste socioekonomiska mål är följande: — Konstruktion av: 8 korsningar (inklusive Dumbrava vägkorsning), 4 service, 4 rastplatser, 1 underhålls- och kontrollcentral, 1 underhålls- och övervakningscentrum och 66 strukturer. — Att senast i slutet av 2020 säkerställa 70,00 km av en ny 2x2-motorväg för förbindelsen mellan Sebes och Turda. — Att förbättra trafikens effektivitet genom att minska restiden. — Att förbättra transporteffektiviteten genom att minska drifts- och underhållskostnaderna (både för användare och infrastrukturoperatörer). — Förbättra trafiksäkerheten, — Att minska miljöpåverkan, — Att förbättra tillgängligheten. Efter att båda faserna kommer att slutföras kommer projektet som helhet att uppnå programmets allmänna mål – insatsområde 2: Utveckling av ett multimodalt, kvalitativt, hållbart och effektivt transportsystem. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektens viktigaste socioekonomiska mål är följande: — Konstruktion av: 8 korsningar (inklusive Dumbrava vägkorsning), 4 service, 4 rastplatser, 1 underhålls- och kontrollcentral, 1 underhålls- och övervakningscentrum och 66 strukturer. — Att senast i slutet av 2020 säkerställa 70,00 km av en ny 2x2-motorväg för förbindelsen mellan Sebes och Turda. — Att förbättra trafikens effektivitet genom att minska restiden. — Att förbättra transporteffektiviteten genom att minska drifts- och underhållskostnaderna (både för användare och infrastrukturoperatörer). — Förbättra trafiksäkerheten, — Att minska miljöpåverkan, — Att förbättra tillgängligheten. Efter att båda faserna kommer att slutföras kommer projektet som helhet att uppnå programmets allmänna mål – insatsområde 2: Utveckling av ett multimodalt, kvalitativt, hållbart och effektivt transportsystem. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektens viktigaste socioekonomiska mål är följande: — Konstruktion av: 8 korsningar (inklusive Dumbrava vägkorsning), 4 service, 4 rastplatser, 1 underhålls- och kontrollcentral, 1 underhålls- och övervakningscentrum och 66 strukturer. — Att senast i slutet av 2020 säkerställa 70,00 km av en ny 2x2-motorväg för förbindelsen mellan Sebes och Turda. — Att förbättra trafikens effektivitet genom att minska restiden. — Att förbättra transporteffektiviteten genom att minska drifts- och underhållskostnaderna (både för användare och infrastrukturoperatörer). — Förbättra trafiksäkerheten, — Att minska miljöpåverkan, — Att förbättra tillgängligheten. Efter att båda faserna kommer att slutföras kommer projektet som helhet att uppnå programmets allmänna mål – insatsområde 2: Utveckling av ett multimodalt, kvalitativt, hållbart och effektivt transportsystem. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
31 December 2023
| |||||||||||||||
| Property / end time: 31 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
1,620,285,608.8 Romanian Leu
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,620,285,608.8 Romanian Leu / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
324,057,121.76 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 324,057,121.76 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
1,377,242,767.49 Romanian Leu
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 1,377,242,767.49 Romanian Leu / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
275,448,553.5 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 275,448,553.5 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
85.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
5 June 2024
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 5 June 2024 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Revision as of 08:22, 5 June 2024
Project Q3100002 in Romania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Highway Sebes – Turda |
Project Q3100002 in Romania |
Statements
1,377,242,767.49 Romanian Leu
0 references
275,448,553.5 Euro
0 references
1,620,285,608.8 Romanian Leu
0 references
324,057,121.76 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
1 January 2014
0 references
31 December 2023
0 references
COMPANIA NAŢIONALĂ DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A./Departament Documentatii Obtinere Fonduri Externe
0 references
46°33'53.89"N, 23°46'47.42"E
0 references
45°57'32.80"N, 23°34'11.75"E
0 references
The main socio-economic objectives of the projects are: - Construction of: 8 junctions (including Dumbrava road junction), 4 service, 4 rest areas, 1 maintenance and control centre, 1 maintenance and monitoring centre and 66 structures; - To ensure by the end of 2020, 70,00 km of a new 2x2 motorway for the connection between Sebes and Turda; - To improve the traffic efficiency through reduction of the travel time; - To improve transport efficiency through reduction of operation and maintenance costs (both for users and infrastructure operator); - To improve traffic safety; - To reduce environmental impact; - To improve accessibility. After both phases are going to be finalized, the project as an overall will accomplish the general objectives of the program - Priority Axis 2: Development of a multimodal, quality, sustainable and efficient transport system. (Romanian)
0 references
The main socio-economic objectives of the projects are: — Construction of: 8 junctions (including Dumbrava road junction), 4 service, 4 rest areas, 1 maintenance and control center, 1 maintenance and monitoring center and 66 structures; — To ensure by the end of 2020, 70,00 km of a new 2x2 motorway for the connection between Sebes and Turda; — To improve the traffic efficiency through reduction of the travel time; — To improve transport efficiency through reduction of operation and maintenance costs (both for users and infrastructure operator); — To improve traffic safety; — To reduce environmental impact; — To improve accessibility. After both phases are going to be Finalised, the project as an overall will accomplish the general objectives of the program – Priority Axis 2: Development of a multimodal, quality, sustainable and efficient transport system. (English)
16 September 2021
0.7442780352461723
0 references
Les principaux objectifs socio-économiques des projets sont les suivants: — Construction de: 8 jonctions (y compris le carrefour routier Dumbrava), 4 services, 4 aires de repos, 1 centre d’entretien et de contrôle, 1 centre d’entretien et de surveillance et 66 structures; — À assurer d’ici la fin de 2020, 70,00 km d’une nouvelle autoroute 2x2 pour la liaison entre Sebes et Turda; — Améliorer l’efficacité du trafic en réduisant le temps de trajet; — Améliorer l’efficacité des transports en réduisant les coûts d’exploitation et d’entretien (tant pour les utilisateurs que pour l’exploitant de l’infrastructure); — Améliorer la sécurité routière; — Réduire l’impact sur l’environnement; — Améliorer l’accessibilité. Une fois les deux phases terminées, le projet en tant qu’ensemble permettra d’atteindre les objectifs généraux du programme — axe prioritaire 2: Développement d’un système de transport multimodal, de qualité, durable et efficace. (French)
27 November 2021
0 references
Die wichtigsten sozioökonomischen Ziele der Projekte sind: — Bau von: 8 Kreuzungen (einschließlich Dumbrava-Straßenkreuzung), 4 Service, 4 Ruhebereiche, 1 Wartungs- und Kontrollzentrum, 1 Wartungs- und Überwachungszentrum und 66 Strukturen; — Bis Ende 202 070,00 km einer neuen Autobahn 2x2 für die Verbindung zwischen Sebes und Turda zu gewährleisten; — Die Verkehrseffizienz durch Verkürzung der Reisezeit zu verbessern; — Verbesserung der Verkehrseffizienz durch Senkung der Betriebs- und Instandhaltungskosten (sowohl für die Nutzer als auch für den Infrastrukturbetreiber); — Zur Verbesserung der Verkehrssicherheit; — Verringerung der Umweltauswirkungen; — Die Zugänglichkeit zu verbessern. Nachdem beide Phasen abgeschlossen werden, wird das Projekt insgesamt die allgemeinen Ziele des Programms erreichen – Prioritätsachse 2: Entwicklung eines multimodalen, qualitativ hochwertigen, nachhaltigen und effizienten Verkehrssystems. (German)
1 December 2021
0 references
De belangrijkste sociaal-economische doelstellingen van de projecten zijn: — Bouw van: 8 knooppunten (met inbegrip van knooppunt Dumbrava), 4 dienst, 4 rustplaatsen, 1 onderhouds- en controlecentrum, 1 onderhouds- en controlecentrum en 66 structuren; Tegen het einde van 202 070,00 km van een nieuwe autosnelweg 2x2 voor de verbinding tussen Sebes en Turda; — De verkeersefficiëntie te verbeteren door de reistijd te verkorten; — Verbetering van de efficiëntie van het vervoer door vermindering van de exploitatie- en onderhoudskosten (zowel voor gebruikers als voor infrastructuurbeheerders); — Om de verkeersveiligheid te verbeteren; Om de milieueffecten te verminderen; — Om de toegankelijkheid te verbeteren. Nadat beide fasen zijn afgerond, zal het project in het algemeen de algemene doelstellingen van het programma verwezenlijken — Prioriteitsas 2: Ontwikkeling van een multimodaal, kwalitatief, duurzaam en efficiënt vervoerssysteem. (Dutch)
5 December 2021
0 references
I principali obiettivi socioeconomici dei progetti sono: — Costruzione di: 8 svincoli (compreso lo svincolo stradale di Dumbrava), 4 servizi, 4 aree di riposo, 1 centro di manutenzione e controllo, 1 centro di manutenzione e monitoraggio e 66 strutture; — Garantire, entro la fine del 2020, 70,00 km di una nuova autostrada 2x2 per il collegamento tra Sebes e Turda; — Migliorare l'efficienza del traffico riducendo i tempi di percorrenza; — Migliorare l'efficienza dei trasporti riducendo i costi di esercizio e manutenzione (sia per gli utenti che per gli operatori dell'infrastruttura); — Migliorare la sicurezza stradale; — Ridurre l'impatto ambientale; — Migliorare l'accessibilità. Dopo la finalizzazione di entrambe le fasi, il progetto in generale raggiungerà gli obiettivi generali del programma — asse prioritario 2: Sviluppo di un sistema di trasporto multimodale, di qualità, sostenibile ed efficiente. (Italian)
12 January 2022
0 references
Los principales objetivos socioeconómicos de los proyectos son: — Construcción de: 8 conexiones (incluido el cruce de carreteras de Dumbrava), 4 servicios, 4 áreas de descanso, 1 centro de mantenimiento y control, 1 centro de mantenimiento y vigilancia y 66 estructuras; — Garantizar para finales de 202 070,00 km de una nueva autopista 2x2 para la conexión entre Sebes y Turda; Mejorar la eficiencia del tráfico mediante la reducción del tiempo de viaje; Mejorar la eficiencia del transporte mediante la reducción de los costes de explotación y mantenimiento (tanto para los usuarios como para los operadores de infraestructuras); Mejorar la seguridad del tráfico; Reducir el impacto ambiental; — Mejorar la accesibilidad. Después de que ambas fases vayan a ser finalizadas, el proyecto como un conjunto cumplirá los objetivos generales del programa — Eje prioritario 2: Desarrollo de un sistema de transporte multimodal, de calidad, sostenible y eficiente. (Spanish)
13 January 2022
0 references
Projektide peamised sotsiaalmajanduslikud eesmärgid on järgmised: – Järgmiste seadmete ehitus: 8 ristmikut (sh Dumbrava tee ristmik), 4 teenindust, 4 puhkeala, 1 hooldus- ja juhtimiskeskus, 1 hooldus- ja seirekeskus ning 66 rajatist; – Tagada 2020. aasta lõpuks 70,00 km uut 2x2 kiirteed Sebesi ja Turda vaheliseks ühenduseks; – Parandada liikluse tõhusust sõiduaja lühendamise kaudu; – Suurendada transpordi tõhusust käitamis- ja hoolduskulude vähendamise kaudu (nii kasutajate kui ka taristuettevõtjate jaoks); – Parandada liiklusohutust; – Vähendada keskkonnamõju; – Parandada juurdepääsetavust. Pärast mõlema etapi lõpetamist saavutab projekt üldiselt programmi üldeesmärgid – prioriteetne suund 2: Mitmeliigilise, kvaliteetse, säästva ja tõhusa transpordisüsteemi arendamine. (Estonian)
3 August 2022
0 references
Pagrindiniai socialiniai ir ekonominiai projektų tikslai yra šie: – Statybos: 8 sankryžos (įskaitant Dumbrava kelių sankryžą), 4 paslaugos, 4 poilsio zonos, 1 priežiūros ir valdymo centras, 1 priežiūros ir stebėjimo centras ir 66 statiniai; – Iki 2020 m. pabaigos užtikrinti 70,00 km naujo 2x2 automagistralės Sebes ir Turda sujungimui; – Pagerinti eismo efektyvumą sutrumpinant kelionės laiką; – Didinti transporto efektyvumą mažinant eksploatavimo ir priežiūros išlaidas (tiek naudotojams, tiek infrastruktūros operatoriams); – Gerinti eismo saugumą; – Mažinti poveikį aplinkai; – Pagerinti prieinamumą. Po to, kai abu etapai bus baigti, projektas apskritai pasieks bendruosius programos tikslus – 2 prioritetinė kryptis: Daugiarūšio, kokybiškos, tvarios ir veiksmingos transporto sistemos kūrimas. (Lithuanian)
3 August 2022
0 references
Glavni su društveno-gospodarski ciljevi projekata sljedeći: — Izgradnja: 8 čvorišta (uključujući čvorište Dumbrava), 4 servisa, 4 odmorišta, 1 centar za održavanje i kontrolu, 1 centar za održavanje i nadzor i 66 konstrukcija; — Da do kraja 2020. osigura 70,00 km nove autoceste 2x2 za vezu između Sebesa i Turde; — Poboljšati učinkovitost prometa smanjenjem vremena putovanja; — Poboljšati učinkovitost prometa smanjenjem troškova rada i održavanja (kako za korisnike tako i za upravitelja infrastrukture); — Kako bi se poboljšala sigurnost prometa; — Smanjiti utjecaj na okoliš; — Kako bi se poboljšala pristupačnost. Nakon što će obje faze biti dovršene, projekt će kao cjelina ostvariti opće ciljeve programa – prioritetne osi 2: Razvoj multimodalnog, kvalitetnog, održivog i učinkovitog prometnog sustava. (Croatian)
3 August 2022
0 references
Οι κύριοι κοινωνικοοικονομικοί στόχοι των έργων είναι: — Κατασκευή: 8 κόμβοι (συμπεριλαμβανομένης της οδικής διασταύρωσης Dumbrava), 4 υπηρεσία, 4 περιοχές ανάπαυσης, 1 κέντρο συντήρησης και ελέγχου, 1 κέντρο συντήρησης και παρακολούθησης και 66 δομές — Να εξασφαλίσει, έως το τέλος του 2020, 70,00 χλμ. νέου αυτοκινητόδρομου 2x2 για τη σύνδεση μεταξύ Sebes και Turda· — Βελτίωση της αποδοτικότητας της κυκλοφορίας μέσω της μείωσης του χρόνου ταξιδίου· — Βελτίωση της αποτελεσματικότητας των μεταφορών μέσω της μείωσης του κόστους λειτουργίας και συντήρησης (τόσο για τους χρήστες όσο και για τον φορέα εκμετάλλευσης της υποδομής)· — Για τη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας· — Για τη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων· — Για τη βελτίωση της προσβασιμότητας. Μετά την ολοκλήρωση και των δύο φάσεων, το έργο ως σύνολο θα επιτύχει τους γενικούς στόχους του προγράμματος — Άξονας προτεραιότητας 2: Ανάπτυξη ενός πολυτροπικού, ποιοτικού, βιώσιμου και αποτελεσματικού συστήματος μεταφορών. (Greek)
3 August 2022
0 references
Hlavnými sociálno-ekonomickými cieľmi projektov sú: — Konštrukcia: 8 križovatiek (vrátane križovatky ciest Dumbrava), 4 servis, 4 odpočívadlá, 1 údržbárske a riadiace centrum, 1 údržbárske a monitorovacie centrum a 66 štruktúr; Zabezpečiť do konca roku 202 070,00 km novej diaľnice 2x2 pre spojenie medzi Sebes a Turdou; — Zlepšiť efektívnosť dopravy prostredníctvom skrátenia času na cestu; — Zlepšiť efektívnosť dopravy znížením nákladov na prevádzku a údržbu (pre užívateľov aj prevádzkovateľov infraštruktúry); — Zlepšiť bezpečnosť cestnej premávky; — Znížiť vplyv na životné prostredie; — Zlepšiť prístupnosť. Po dokončení oboch fáz projekt ako celok dosiahne všeobecné ciele programu – prioritná os 2: Rozvoj multimodálneho, kvalitného, udržateľného a efektívneho dopravného systému. (Slovak)
3 August 2022
0 references
Hankkeiden tärkeimmät sosioekonomiset tavoitteet ovat seuraavat: — Seuraavien rakenne: 8 risteystä (mukaan lukien Dumbravan tieliitäntä), 4 huoltoa, 4 lepoaluetta, 1 huolto- ja valvontakeskus, 1 huolto- ja valvontakeskus ja 66 rakennetta; — Varmistaa vuoden 2020 loppuun mennessä 70,00 km uutta 2x2-moottoritietä Sebesin ja Turdan välistä yhteyttä varten; — Parantaa liikenteen tehokkuutta lyhentämällä matka-aikaa; — Liikenteen tehokkuuden parantaminen alentamalla käyttö- ja ylläpitokustannuksia (sekä käyttäjille että infrastruktuurin ylläpitäjille) — Liikenneturvallisuuden parantaminen; — Ympäristövaikutusten vähentäminen; — Parantaa saavutettavuutta. Kun molemmat vaiheet on tarkoitus saattaa päätökseen, hanke kokonaisuudessaan saavuttaa ohjelman yleiset tavoitteet – toimintalinja 2: Multimodaalisen, laadukkaan, kestävän ja tehokkaan liikennejärjestelmän kehittäminen. (Finnish)
3 August 2022
0 references
Główne cele społeczno-gospodarcze projektów to: — Budowa: 8 skrzyżowań (w tym węzeł drogowy Dumbrava), 4 usługi, 4 miejsca odpoczynku, 1 centrum konserwacji i kontroli, 1 centrum konserwacji i monitorowania oraz 66 struktur; — Zapewnienie do końca 2020 r. 70,00 km nowej autostrady 2x2 dla połączenia między Sebes a Turdą; Poprawa efektywności ruchu poprzez skrócenie czasu podróży; Poprawa efektywności transportu poprzez zmniejszenie kosztów eksploatacji i utrzymania (zarówno dla użytkowników, jak i operatora infrastruktury); — Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego; — Zmniejszenie wpływu na środowisko; — W celu poprawy dostępności. Po zakończeniu obu etapów projekt jako całość osiągnie ogólne cele programu – oś priorytetowa 2: Rozwój multimodalnego, wysokiej jakości, zrównoważonego i wydajnego systemu transportu. (Polish)
3 August 2022
0 references
A projektek fő társadalmi-gazdasági célkitűzései a következők: – A következők építése: 8 csomópont (beleértve a Dumbrava útkereszteződést), 4 szerviz, 4 pihenőhely, 1 karbantartási és vezérlőközpont, 1 karbantartási és felügyeleti központ és 66 szerkezet; – 2020 végéig 70,00 km új 2x2-es autópálya biztosítása Sebes és Torda közötti összeköttetéshez; – A közlekedés hatékonyságának javítása az utazási idő csökkentése révén; – A közlekedés hatékonyságának javítása az üzemeltetési és karbantartási költségek csökkentése révén (mind a felhasználók, mind az infrastruktúra-üzemeltetők számára); – A közlekedés biztonságának javítása; – A környezeti hatások csökkentése; – A hozzáférhetőség javítása. Miután mindkét szakaszt véglegesítik, a projekt összességében megvalósítja a program általános célkitűzéseit – 2. prioritási tengely: Multimodális, minőségi, fenntartható és hatékony közlekedési rendszer kialakítása. (Hungarian)
3 August 2022
0 references
Hlavními sociálně-ekonomickými cíli projektů jsou: — Výstavba: 8 křižovatek (včetně křižovatky silnice Dumbrava), 4 služby, 4 odpočívadla, 1 údržbářské a řídící středisko, 1 středisko údržby a monitorování a 66 staveb; — Zajistit do konce roku 202 070,00 km nové dálnice 2x2 pro spojení mezi městy Sebes a Turda; — Zlepšit efektivitu dopravy zkrácením doby strávené na cestě; — Zvýšit efektivitu dopravy snížením nákladů na provoz a údržbu (jak pro uživatele, tak pro provozovatele infrastruktury); — Zlepšit bezpečnost provozu; — Snížit dopad na životní prostředí; — Zlepšit přístupnost. Po dokončení obou fází projekt jako celek dosáhne obecných cílů programu – prioritní osy 2: Rozvoj multimodálního, kvalitního, udržitelného a účinného dopravního systému. (Czech)
3 August 2022
0 references
Projektu galvenie sociālekonomiskie mērķi ir šādi: — Būvniecība: 8 krustojumi (tai skaitā Dumbravas ceļu krustojums), 4 serviss, 4 atpūtas zonas, 1 apkopes un vadības centrs, 1 apkopes un monitoringa centrs un 66 struktūras; — Līdz 2020. gada beigām nodrošināt 70,00 km jauna 2x2 automaģistrāles savienojumam starp Sebes un Turdu; — Uzlabot satiksmes efektivitāti, samazinot ceļā pavadīto laiku; — Uzlabot transporta efektivitāti, samazinot ekspluatācijas un uzturēšanas izmaksas (gan lietotājiem, gan infrastruktūras operatoram); — Uzlabot satiksmes drošību; — Samazināt ietekmi uz vidi; — Uzlabot pieejamību. Pēc tam, kad abi posmi tiks pabeigti, projekts kopumā sasniegs programmas vispārējos mērķus — 2. prioritārais virziens: Multimodālas, kvalitatīvas, ilgtspējīgas un efektīvas transporta sistēmas izveide. (Latvian)
3 August 2022
0 references
Is iad seo a leanas príomhchuspóirí socheacnamaíocha na dtionscadal: — Tógáil na nithe seo a leanas: 8 acomhail (lena n-áirítear acomhal bóthair Dumbrava), 4 sheirbhís, 4 limistéar scíthe, 1 ionad cothabhála agus rialaithe, 1 ionad cothabhála agus monatóireachta agus 66 struchtúr; — A chinntiú faoi dheireadh 2020, 70.00 km de mhótarbhealach nua 2x2 don nasc idir Sebes agus Turda; — Feabhas a chur ar éifeachtúlacht tráchta tríd an am taistil a laghdú; — Éifeachtúlacht iompair a fheabhsú trí chostais oibriúcháin agus chothabhála a laghdú (d’úsáideoirí agus d’oibreoirí bonneagair araon); — Sábháilteacht tráchta a fheabhsú; — An tionchar ar an gcomhshaol a laghdú; — Feabhas a chur ar inrochtaineacht. Tar éis an dá chéim a bheith críochnaithe, déanfaidh an tionscadal mar fhoriomlán cuspóirí ginearálta an chláir a bhaint amach — Ais Tosaíochta 2: Córas iompair ilmhódach, ardcháilíochta, inbhuanaithe agus éifeachtúil a fhorbairt. (Irish)
3 August 2022
0 references
Glavni socialno-ekonomski cilji projektov so: — Gradnja: 8 križišč (vključno s cestnim križiščem Dumbrava), 4 storitve, 4 počivališča, 1 center za vzdrževanje in nadzor, 1 center za vzdrževanje in spremljanje ter 66 struktur; — Do konca leta 2020 zagotoviti 70,00 km nove avtoceste 2x2 za povezavo med Sebesom in Turdo; — Izboljšati učinkovitost prometa s skrajšanjem potovalnega časa; — Izboljšati učinkovitost prometa z zmanjšanjem stroškov obratovanja in vzdrževanja (tako za uporabnike kot za upravljavca infrastrukture); — Izboljšati prometno varnost; — Zmanjšati vpliv na okolje; — Izboljšati dostopnost. Po zaključku obeh faz bo projekt kot celota dosegel splošne cilje programa – Prednostna os 2: Razvoj multimodalnega, kakovostnega, trajnostnega in učinkovitega prometnega sistema. (Slovenian)
3 August 2022
0 references
Основните социално-икономически цели на проектите са: — Изграждане на: 8 възела (включително Dumbrava пътен възел), 4 сервиза, 4 зони за почивка, 1 център за поддръжка и контрол, 1 център за поддръжка и мониторинг и 66 структури; — Да осигури до края на 2020 г. 70,00 км нова автомагистрала 2x2 за връзката между Себес и Турда; — Да подобри ефективността на движението чрез намаляване на времето за пътуване; — Подобряване на ефективността на транспорта чрез намаляване на разходите за експлоатация и поддръжка (както за ползвателите, така и за оператора на инфраструктурата); — Подобряване на безопасността на движението; — Намаляване на въздействието върху околната среда; — За подобряване на достъпността. След като и двата етапа ще бъдат завършени, проектът като цяло ще постигне общите цели на програмата — приоритетна ос 2: Разработване на мултимодална, качествена, устойчива и ефикасна транспортна система. (Bulgarian)
3 August 2022
0 references
L-objettivi soċjoekonomiċi ewlenin tal-proġetti huma: — Kostruzzjoni ta’: 8 junctions (inkluż fejn jiltaqgħu t-toroq ta’ Dumbrava), 4 servizzi, 4 żoni ta’ mistrieħ, ċentru wieħed ta’ manutenzjoni u kontroll, ċentru wieħed ta’ manutenzjoni u monitoraġġ u 66 struttura; — Li tiżgura sa tmiem l-2020, 70.00 km ta’ awtostrada ġdida ta’ 2x2 għall-konnessjoni bejn Sebes u Turda; — Li tittejjeb l-effiċjenza tat-traffiku permezz ta’ tnaqqis fil-ħin tal-ivvjaġġar; — Li tittejjeb l-effiċjenza tat-trasport permezz ta’ tnaqqis fl-ispejjeż tal-operat u tal-manutenzjoni (kemm għall-utenti kif ukoll għall-operatur tal-infrastruttura); — Biex tittejjeb is-sikurezza tat-traffiku; — Biex jitnaqqas l-impatt ambjentali; — Biex titjieb l-aċċessibbiltà. Wara ż-żewġ fażijiet se jiġu Finalizzati, il-proġett bħala ġenerali se twettaq l-objettivi ġenerali tal-programm — Assi Prijoritarju 2: L-iżvilupp ta’ sistema tat-trasport multimodali, ta’ kwalità, sostenibbli u effiċjenti. (Maltese)
3 August 2022
0 references
Os principais objetivos socioeconómicos dos projetos são os seguintes: — Construção de: 8 junções (incluindo junção de estrada Dumbrava), 4 serviços, 4 áreas de descanso, 1 centro de manutenção e controle, 1 centro de manutenção e monitoramento e 66 estruturas; — Assegurar, até ao final de 2020, 70,00 km de uma nova autoestrada 2x2 para a ligação entre Sebes e Turda; — Melhorar a eficiência do tráfego através da redução do tempo de viagem; — Melhorar a eficiência dos transportes através da redução dos custos de exploração e manutenção (tanto para os utilizadores como para o operador da infraestrutura); — Melhorar a segurança do tráfego; — Reduzir o impacto ambiental; — Melhorar a acessibilidade. Depois que ambas as fases serão finalizadas, o projeto como um todo cumprirá os objetivos gerais do programa — Eixo prioritário 2: Desenvolvimento de um sistema de transportes multimodal, de qualidade, sustentável e eficiente. (Portuguese)
3 August 2022
0 references
Projekternes vigtigste socioøkonomiske mål er: — Opførelse af: 8 kryds (herunder Dumbrava vejkryds), 4 service, 4 rastepladser, 1 vedligeholdelses- og kontrolcenter, 1 vedligeholdelses- og overvågningscenter og 66 konstruktioner; — At sikre 70,00 km af en ny 2x2-motorvej inden udgangen af 2020 for forbindelsen mellem Sebes og Turda — At forbedre trafikeffektiviteten ved at reducere rejsetiden — At forbedre transporteffektiviteten ved at reducere drifts- og vedligeholdelsesomkostningerne (både for brugere og infrastrukturoperatører) — At forbedre færdselssikkerheden — At mindske miljøbelastningen — At forbedre tilgængeligheden. Når begge faser vil blive afsluttet, vil projektet som helhed opfylde programmets generelle mål — Prioritetsakse 2: Udvikling af et multimodalt, bæredygtigt og effektivt transportsystem af høj kvalitet. (Danish)
3 August 2022
0 references
Projektens viktigaste socioekonomiska mål är följande: — Konstruktion av: 8 korsningar (inklusive Dumbrava vägkorsning), 4 service, 4 rastplatser, 1 underhålls- och kontrollcentral, 1 underhålls- och övervakningscentrum och 66 strukturer. — Att senast i slutet av 2020 säkerställa 70,00 km av en ny 2x2-motorväg för förbindelsen mellan Sebes och Turda. — Att förbättra trafikens effektivitet genom att minska restiden. — Att förbättra transporteffektiviteten genom att minska drifts- och underhållskostnaderna (både för användare och infrastrukturoperatörer). — Förbättra trafiksäkerheten, — Att minska miljöpåverkan, — Att förbättra tillgängligheten. Efter att båda faserna kommer att slutföras kommer projektet som helhet att uppnå programmets allmänna mål – insatsområde 2: Utveckling av ett multimodalt, kvalitativt, hållbart och effektivt transportsystem. (Swedish)
3 August 2022
0 references
Municipiul Sebeş, Romania
0 references
Municipiul Turda, Romania
0 references
5 June 2024
0 references
Identifiers
118317
0 references