UPGRADING THE SYSTEM FOR FILLING COMPRESSED GAS CYLINDERS (Q107846): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed an Item) |
||
| Property / beneficiary | |||
| Property / beneficiary: Q2524051 / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 16:29, 10 June 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | UPGRADING THE SYSTEM FOR FILLING COMPRESSED GAS CYLINDERS |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
30,400.0 zloty
0 references
76,260.0 zloty
0 references
80.0 percent
0 references
1 September 2016
0 references
15 December 2016
0 references
GAZTECH SP. Z O. O. SP. K.
0 references
52°32'7.1"N, 19°42'49.0"E
0 references
Głównym celem projektu jest przeprowadzenie prac badawczo-rozwojowych, w wyniku których udoskonalony zostanie obecnie stosowany w kraju system napełniania butli gazowych gazami sprężonymi. W ramach projektu opracowana zostanie metoda wyznaczenia optymalnych parametrów gazów ze względu na sposób wykorzystania objętości napełnianej butli gazowej oraz na czas napełniania butli. Transport gazów sprężonych do miejsca ich wykorzystania jest oparty w znacznej mierze o butle stalowe o objętości całkowitej wahającej się od 2 do 50 dm3. Objętość ta jest wykorzystywana w procesie napełniania butli czynnikiem pod wysokim ciśnieniem na poziomie 15 lub 20 MPa (megapaskala). Wraz ze wzrostem ciśnienia można zaobserwować przemiany i zjawiska termodynamiczne wpływające na czas potrzebny do napełnienia butli oraz masę magazynowanego gazu. W wyniku sprężenia wzrasta masa gazu, który może zostać zmagazynowany w butli o stałej objętości. Ponadto, oprócz ciśnienia, masa gazu zależy także od temperatury oraz od indywidualnej stałej gazowej (stałej fizycznej równej pracy wykonanej przez 1 kg gazu podgrzewanego o 1 stopień Celsjusza podczas przemiany izobarycznej). Wszystkie z wymienionych powyżej właściwości muszą zostać wzięte pod uwagę w trakcie planowanych prac badawczo-rozwojowych w celu prawidłowego określenia wartości parametrów jakie charakteryzują gaz, którym napełniane są butle i są one szczególnie istotne z punktu widzenia wytrzymałości konstrukcji butli oraz efektywności systemu napełniania butli gazowych. (Polish)
0 references
The main objective of the project is to carry out research and development (R & D) which will result in an improvement of the system for filling gas cylinders with compressed gases currently in use in the country. As part of the project, a method will be developed to determine the optimal gas performance due to the use of the volume of the filled gas cylinder and the time of filling the cylinders. The transportation of compressed gases to the place of use is largely based on steel cylinders with a total volume ranging from 2 to 50 dm³. This volume is used in the process of filling cylinders with a high pressure of 15 or 20 MPa (megapascals). With the pressure, changes can be observed and the thermodynamic phenomena affecting the time needed to fill the cylinder and the mass of the gas stored. The compression effect increases the mass of gas that can be stored in fixed-volume bottles. In addition to the pressure, the mass of the gas also depends on the temperature and on the individual gas solid (a fixed physical equivalent of 1 kg gas heated by 1 kg of gas heated by degree Celsius during the isoaryl transformation). All of the above properties must be taken into account in the course of the planned research and development in order to correctly determine the values of the parameters characterising the gas to which the cylinders are filled and are particularly relevant from the point of view of the cylinder design strength and the efficiency of the system of filling the gas cylinders. (English)
0 references
Identifiers
RPMA.01.02.00-14-5215/16
0 references