Q86095 (Q86095): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Created a new Item)
 
(‎Changed an Item)
Property / financed by
 
Property / financed by: European Union / rank
 
Normal rank
Property / intervention field
 
Property / intervention field: Clean urban transport infrastructure and promotion (including equipment and rolling stock) / rank
 
Normal rank

Revision as of 11:13, 31 January 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    1,952,151,513.23 zloty
    0 references
    468,516,363.1752 Euro
    13 January 2020
    0 references
    3,564,536,216.0 zloty
    0 references
    855,488,691.8399999 Euro
    13 January 2020
    0 references
    69.78 percent
    0 references
    1 January 2015
    0 references
    31 December 2022
    0 references
    MIASTO STOŁECZNE WARSZAWA
    0 references
    Projekt zlokalizowany jest na terenie m.st. W-wy, woj. mazowieckie w dzielnicach: Wola i Bemowo (odc. zachodni), Targówek (odc. wschodni-północny). Projekt znajduje się na jednym z głównych ciągów komunikacyjnych miasta, łączy centrum ze skupiskami miejsc pracy i osiedlami mieszkaniowymi. Na Projekt składają się: Podprojekt A – rozbudowa II linii metra o 2 stacje w kier. zachodnim i 3 stacje w kier. wschodnim-północnym, Podprojekt B – zakup 17 szt. taboru. W ramach realizacji odcinka zachodniego wykonane zostaną: - 2 stacje: C5 - która będzie usytuowana pod ul. Górczewską w rejonie centrum handlowego, C4, która będzie usytuowana pod ul. Górczewską, w rejonie skrzyżowania z ul. Powstańców Śląskich, w sąsiedztwie Ratusza Dzielnicy Bemowo wraz z torami odstawczymi. - wentylatornia szlakowa: V5. - 2 tunele szlakowe: D6, D5. - komora demontażowa przy torach odstawczych stacji C6. W ramach realizacji odcinka wschodniego-północnego wykonane zostaną: - 3 stacje: C19, która będzie zlokalizowana w centrum osiedla Zacisze, pod ul. Figara, po południowej stronie skrzyżowania z ul. Rolanda, C20, która będzie usytuowana pod ul. Kondratowicza w rejonie skrzyżowania z ul. Malborską, w sąsiedztwie ratusza dzielnicy Targówek, C21, która będzie usytuowana pod ul. Kondratowicza w rejonie skrzyżowania z ul. Rembielińską. - 3 wentylatornie szlakowe: V19, V20, V21. - 3 tunele szlakowe: D19, D20, D21. - komory demontażowe przy budowanych stacjach. Postęp rzeczowy wskaźnika produktu – całkowita długość nowych lub zmodernizowanych linii tramwajowych i linii metra: 2019-2021 – 0 km, 2022 – 6 km. Zakupiony zostanie tabor – 17 szt. do obsługi I i II linii metra (uzupełnienie inwentarza MW oraz wymiana wyeksploatowanego taboru serii 81), części zamienne, stanowiska, narzędzia i oprogramowanie do obsługi, serwisu i diagnostyki pociągów. Postęp rzeczowy wskaźnika produktu pn. liczba zakupionych jednostek taboru pasażerskiego (...): 2017-2021 - 0, 2022-17. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    POIS.06.01.00-00-0048/17
    0 references