Development of a distributed system for monitoring the operation of transport equipment dedicated to track overhead and gantry cranes and workshop cranes (Q81243): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed an Item) |
||
| Property / beneficiary | |||
| Property / beneficiary: Q2511790 / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 17:51, 9 June 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of a distributed system for monitoring the operation of transport equipment dedicated to track overhead and gantry cranes and workshop cranes |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
323,000.0 zloty
0 references
492,000.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
29 June 2018
0 references
29 December 2019
0 references
FABRYKA URZĄDZEŃ DŹWIGOWYCH SPÓŁKA AKCYJNA
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.42799(2015/X), pomoc_de_minimis: §42 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 lipca 2015 r. w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014–2020. Przedmiotem projektu jest zakup od jednostki naukowej usługi opracowania rozporoszonego systemu monitorowania pracy suwnic natorowych i bramowych oraz żurawików warsztatowych. System taki umożliwi monitorowanie i analizowanie warunków pracy wyżej wymienionych urządzeń transportu bliskiego (UTB), co przełoży się na zwiększenie bezpieczeństwa i optymalizację ich wykorzystania. Główne rezultaty projektu to: - przetestowany i zwalidowany produkt w postaci w pełni funkcjonalnego systemu monitoringu działającego na wybranym urządzeniu, - zdobycie niezbędnej wiedzy umożliwiającej wdrożenie do sprzedaży oraz dalszy rozwój systemu. Potrzeba monitorowania i analizowania parametrów pracy takich urządzeń jak suwnice jest niezbędnym elementem do poprawy bezpieczeństwa ich pracy, efektywności wykorzystania, jak również jest podstawą do stworzenia zaawansowanych systemów diagnostycznych urządzeń transportowych. Istotnymi narzędziami poprawiającymi bezpieczeństwo urządzeń są określenie trwałości oraz aktualnego resursu maszyny oraz predykcja strategii eksploatacji na podstawie dotychczasowej historii pracy. Modułowa i rozproszona architektura części sprzętowej systemu pozwoli na redukcję kosztów związanych z przesyłem sygnałów z czujników odległych od jednostki centralnej umieszczonej na suwnicy. Zbieranie danych eksploatacyjnych z obiektów pozwoli na gromadzenie danych dotychczas niedostępnych dla Wnioskodawcy. Umożliwi to realne monitorowanie działania suwnic, szybkie i precyzyjne reagowanie na zdarzenia niepożądane, np. uszkodzenia, dbanie o bezpieczeństwo i ich niezawodność oraz wyjście naprzeciw oczekiwaniom Urzędu Dozoru Technicznego w kwestii praktycznego nadzorowania pra (Polish)
0 references
Reference_reference_programme_aids:SA.42799 (2015/X), aid_de_de minimis:§ 42 of the Regulation of the Minister of Infrastructure and Development of 10 July 2015 on the granting of financial assistance by the Polish Agency for Enterprise Development in the framework of the OP Smart Growth 2014-2020.The project consists of the purchase from a scientific unit of a service for the development of a system for monitoring the operation of overhead and gantry cranes and workshop cranes.This system will make it possible to monitor and analyse the working conditions of the abovementioned transport equipment (UTB), which will increase security and optimise their use.The main results of the project are:— a product tested and validated in the form of a fully functional monitoring system operating on a selected device — acquisition of the necessary knowledge for the sale and further development of the system.The need to monitor and analyse the performance of equipment such as a crane is a necessary element in order to improve the safety of their work, the efficiency of use, as well as the creation of advanced diagnostic systems for transport equipment.The essential tools for improving equipment safety are the sustainability of the machinery and the current turnaround of the machine and the prediction of the operating strategy on the basis of the previous work history.The modular and diffuse architecture of the hardware component of the system will reduce the costs associated with the transmission of signals from sensors distant from the central unit located in the crane.The collection of operational data from the facilities will allow the collection of data not yet available to the Applicant.This will allow genuine monitoring of a crane, rapid and accurate response to adverse events, such as damage, safety and reliability, and to respond to the expectations of the Technical Inspection Office in relation to the practical oversight of a pra (English)
0 references
Identifiers
POIR.02.03.02-14-0035/18
0 references