Reduction of low emissions in the Jedlina-Zdrój Health Resort (Q95790): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Import item from Poland) |
(Added qualifier: readability score (P590521): 0.8436883114101723) |
||||||||||||||
| (6 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Réduire les faibles émissions dans le complexe de santé Jedlina-Zdroj | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Reduzierung der Emissionen im Gesundheitsresort Jedlina-Zdroj | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Lage emissies verminderen in het Jedlina-Zdroj Health Resort | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Riduzione delle basse emissioni | Riduzione delle basse emissioni nel Jedlina-Zdroj Health Resort | ||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Reducción de bajas emisiones en Jedlina- | Reducción de bajas emisiones en el Jedlina-Zdroj Health Resort | ||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Madalate heitkoguste vähendamine Jedlina-Zdroj Health Resort’s | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Mažos taršos mažinimas Jedlina-Zdroj sveikatos kurorte | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Smanjenje niskih emisija u | Smanjenje niskih emisija u lječilištu Jedlina-Zdroj | ||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Μείωση των χαμηλών εκπομπών στο Jedlina- | Μείωση των χαμηλών εκπομπών στο θέρετρο υγείας Jedlina-Zdroj | ||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Zníženie nízkych emisií v | Zníženie nízkych emisií v Zdravotnom stredisku Jedlina-Zdroj | ||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Vähäisten päästöjen vähentäminen Jedlina-Zdroj Health Resortissa | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Az alacsony | Az alacsony kibocsátás csökkentése a Jedlina-Zdroj Health Resortban | ||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Snížení | Snížení emisí v Jedlina-Zdroj Health Resort | ||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Mazemisiju samazināšana Jedlina-Zdroj Health Resort | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Laghdú | Laghdú Astaíochtaí Íseal sa Saoire Sláinte Jedlina-Zdroj | ||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Zmanjšanje nizkih emisij v Zdravilišču Jedlina- | Zmanjšanje nizkih emisij v Zdravilišču Jedlina-Zdroj | ||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Намаляване на ниските емисии в | Намаляване на ниските емисии в курорта Jedlina-Zdroj | ||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Tnaqqis ta’ | Tnaqqis ta’ Emissjonijiet Baxxi fir-Resort tas-Saħħa Jedlina-Zdroj | ||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Reduzindo as baixas emissões no Jedlina-Zdroj Health Resort | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Restauranter i nærheden af Jedlina-Zdroj Health Resort | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Reducerea emisiilor scăzute în stațiunea | Reducerea emisiilor scăzute în stațiunea de sănătate Jedlina-Zdroj | ||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Saker att göra i närheten av Jedlina-Zdroj Health Resort | |||||||||||||||
| Property / summary: The aim of the project is to reduce low emissions by reducing local car traffic and reducing electricity consumption to street lighting. As part of Task 1, the construction of bus bays is planned, the exchange of the world with accompanying infrastructure and parking places at Pl. Victories in Egg-Zdrój, ul. Kłodzka (Jordlink and Kamieńsk) – as a result of the creation of 1 interchange node,1 "park and drive" object, 3 "bike & ride" objects. This will increase the chance of locals using publ communication.As part of Task 2, a 3.5 m wide walk-bike route will be built along the Jedlina creek with a total length of 1100 m from the street. Zakopane to St. The route in the shortest way connects the settlement Kamiensk and Glinica with the city centre allowing residents (approximately 900 people) access to public buildings located in the city center, by bicycle or on foot, thus restricting motorised traffic in the city centre. Location of new lighting points:Al. Independence, Akacjawa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, Cemetery, John Paul II, Kościelna, Leśna, Lipowa, Piastowska, Pl. Spa, Piękna, South, Poznańska, North, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Warsaw, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska.The project will limit individual motorised traffic and CO2 emissions. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.8436883114101723
| |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
L’objectif du projet est de réduire les faibles émissions en réduisant le trafic local et la consommation d’électricité pour l’éclairage public. Dans le cadre de la tâche 1, il est prévu de construire des baies d’autobus pour remplacer le monde par des infrastructures et des places de stationnement à Pl. Victoire à Jedlin-Zdrój, ul. Kłodzka (Jedlinka et Kamieńsk) — en conséquence, 1 nœud de transfert sera créé, 1 objet «park and drive», 3 objets «bike & ride». Cela augmentera la possibilité pour les résidents d’utiliser la communication publ.Dans le cadre de la tâche 2, un parcours pédestre de 3,5 m de large sera construit le long du ruisseau Jedlin avec une longueur totale de 1 100 m de ul. Zakopane à ul. Chrobrego.Trasa relie les logements Kamieńsk et Glinica avec le centre-ville de la manière la plus courte, permettant aux résidents (environ 900 personnes) d’accéder aux bâtiments publics situés dans le centre-ville, à vélo ou à pied, limitant ainsi la circulation motorisée dans le centre-ville. Emplacement des nouveaux points d’éclairage:Al. Indépendance, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, Cimetière, Jean-Paul II, Église, Forêt, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Beautiful, South, Poznań, North, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Varsovie, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Ziel des Projekts ist es, geringe Emissionen zu reduzieren, indem der lokale Verkehr reduziert und der Stromverbrauch für Straßenbeleuchtung reduziert wird. Im Rahmen von Task 1 ist der Bau von Busbuchten geplant, um die Welt durch begleitende Infrastruktur und Parkplätze in Pl. Sieg in Jedlin-Zdrój, ul. Kłodzka (Jedlinka und Kamieńsk) – infolgedessen wird 1 Transferknoten erstellt,1 Objekt „parken und fahren“,3 Objekte „Bike & Ride“. Dies wird die Chance für die Bewohner erhöhen, Publ-Kommunikation zu nutzen.Im Rahmen von Aufgabe 2 wird eine 3,5 m breite Wanderroute entlang des Jedlin-Streams mit einer Gesamtlänge von 1 100 m von ul gebaut. Zakopane nach ul. Chrobrego.Trasa verbindet die Wohnsiedlungen Kamieńsk und Glinica in kürzester Zeit mit dem Stadtzentrum, wodurch der motorisierte Verkehr im Stadtzentrum begrenzt wird.Der Wander- und Radweg ermöglicht den Bewohnern der gesamten Stadt den Zugang zum Sport- und Erholungskomplex, ohne mit dem Auto reisen zu müssen, und für Touristen, um das Auto auf einem großen Parkplatz in der unmittelbaren Nähe der geplanten Route zu verlassen und mit dem Fahrrad oder zu Fuß zum Kurort zu reisen, wodurch der Verkehr in die Innenstadt reduziert wird, was Energieeinsparungen in der Nähe der Stadt ermöglicht. Standort der neuen Beleuchtungspunkte:Al. Unabhängigkeit, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, Friedhof, Johannes Paul II., Kirche, Wald, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Schön, Süd, Poznań, Norden, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Warschau, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska.Das Projekt wird den individuellen motorisierten Verkehr und die CO2-Emissionen reduzieren. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Het doel van het project is om lage emissies te verminderen door het lokale verkeer te verminderen en het elektriciteitsverbruik voor straatverlichting te verminderen. Als onderdeel van taak 1 is het gepland om bus baaien te bouwen, om de wereld te vervangen door bijbehorende infrastructuur en parkeerplaatsen bij Pl. Overwinning in Jedlin-Zdrój, ul. Kłodzka (Jedlinka en Kamieńsk) — als gevolg daarvan zal 1 overdrachtsknooppunt worden gemaakt,1 object „park and drive”,3 objecten „bike & ride”. Dit vergroot de kans voor bewoners om gebruik te maken van publ communicatie.Als onderdeel van taak 2, zal een 3,5 m brede wandel-fietsroute worden gebouwd langs de Jedlin stroom met een totale lengte van 1 100 m van ul. Zakopane naar ul. Chrobrego.Trasa verbindt de woonwijken Kamieńsk en Glinica op de kortste manier met het centrum van de stad, waardoor bewoners (ongeveer 900 personen) toegang hebben tot openbare gebouwen in het centrum van de stad, per fiets of te voet, waardoor het gemotoriseerde verkeer in het stadscentrum wordt beperkt.De wandel- en fietsroute zal ook de bewoners van de hele stad toegang geven tot het sport- en recreatiecomplex zonder met de auto te hoeven reizen, en voor het bezoeken van toeristen om de auto te verlaten op een uitgebreide parkeerplaats in de directe omgeving van de geplande route en reizen met de fiets of wandelen naar de spa, waardoor het verkeer naar het stadscentrum wordt verminderd, wat energiebesparing mogelijk maakt in de nabijheid van de energie van de stad. Locatie van nieuwe verlichtingspunten: Al. Onafhankelijkheid, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, Begraafplaats, Johannes Paulus II, Kerk, Bos, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Mooi, Zuid, Poznań, Noord, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Warschau, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska.Het project zal individueel gemotoriseerd verkeer en CO2-uitstoot verminderen. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
L'obiettivo del progetto è quello di ridurre le basse emissioni riducendo il traffico locale e riducendo il consumo di energia elettrica per l'illuminazione stradale. Come parte del Task 1, si prevede di costruire baie di autobus, per sostituire il mondo con infrastrutture di accompagnamento e parcheggi a Pl. Vittoria a Jedlin-Zdrój, ul. Kłodzka (Jedlinka e Kamieńsk) — di conseguenza, verrà creato 1 nodo di trasferimento, 1 oggetto "parco e guida",3 oggetti "bike & ride". Questo aumenterà la possibilità per i residenti di utilizzare la comunicazione publ.Come parte di Task 2, un percorso a piedi-bike largo 3,5 m sarà costruito lungo il torrente Jedlin con una lunghezza totale di 1 100 m da ul. Zakopane ad ul. Chrobrego.Trasa collega gli alloggi di Kamieńsk e Glinica con il centro città nel modo più breve, consentendo ai residenti (circa 900 persone) l'accesso agli edifici pubblici situati nel centro della città, in bicicletta o a piedi, limitando così il traffico motorizzato nel centro della città. Ubicazione di nuovi punti di illuminazione: Al. Indipendenza, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, Cimitero, Giovanni Paolo II, Chiesa, Foresta, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Bella, Sud, Poznań, Nord, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Varsavia, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
El objetivo del proyecto es reducir las bajas emisiones mediante la reducción del tráfico local y la reducción del consumo de electricidad para el alumbrado público. Como parte de la Tarea 1, se planea construir bahías de autobuses, para reemplazar el mundo con la infraestructura acompañante y los espacios de estacionamiento en Pl. Victoria en Jedlin-Zdrój, ul. Kłodzka (Jedlinka y Kamieńsk) — como resultado, se creará 1 nodo de transferencia, 1 objeto «park and drive», 3 objetos «bike & ride». Esto aumentará la posibilidad de que los residentes usen la comunicación publ. Como parte de la Tarea 2, se construirá una ruta de 3,5 m de ancho a lo largo del arroyo Jedlin con una longitud total de 1 100 m de ul. Zakopane a ul. Chrobrego.Trasa conecta las viviendas Kamieńsk y Glinica con el centro de la ciudad en la forma más corta, permitiendo a los residentes (unas 900 personas) acceder a los edificios públicos ubicados en el centro de la ciudad, en bicicleta o a pie, limitando así el tráfico motorizado en el centro de la ciudad. La ruta a pie y en bicicleta también permitirá a los residentes de toda la ciudad acceder al complejo deportivo y recreativo sin tener que viajar en coche, y para visitar turistas dejar el coche en un amplio estacionamiento situado en las inmediaciones de la ruta planificada y viajar en bicicleta o caminar al spa, reduciendo así el tráfico al centro de la ciudad, lo que permite ahorrar energía en las cercanías de la energía de la ciudad. Ubicación de nuevos puntos de iluminación:Al. Independencia, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, Cementerio, Juan Pablo II, Iglesia, Bosque, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Beautiful, South, Poznań, North, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Varsovia, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska.El proyecto reducirá el tráfico motorizado individual y las emisiones de CO2. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Projekti eesmärk on vähendada väheseid heitkoguseid, vähendades kohalikku liiklust ja elektritarbimist tänavavalgustuses. Osana ülesandest 1 on kavas ehitada bussilahte, et asendada maailm kaasneva infrastruktuuri ja parkimiskohtadega Pl-is. Võit Jedlin-Zdrój’s, ul. Kłodzka (Jedlinka ja Kamieńsk) – selle tulemusena luuakse 1 ülekandesõlm, 1 objekt „parkida ja sõita“, 3 objekti „jalgratas ja sõita“. See suurendab elanike võimalust kasutada publ sidet.Seoses ülesandega 2 ehitatakse Jedlini jõe ääres 3,5 m lai jalutusrada, mille kogupikkus on 1 100 m kaugusel ul. Zakopane ul. Chrobrego.Trasa ühendab Kamieński ja Glinica elamud kesklinnaga lühimal viisil, võimaldades elanikel (umbes 900 inimest) pääseda kesklinnas asuvatesse avalikesse hoonetesse, jalgrattaga või jalgsi, piirates seeläbi kesklinnas motoriseeritud liiklust. Uute valgustuspunktide asukoht:Al. Iseseisvus, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, kalmistu, John Paul II, kirik, mets, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Beautiful, South, Poznań, North, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Varssavi, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska. Projekt vähendab individuaalset mootoriga liiklust ja CO2-heidet. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Projekto tikslas – sumažinti išmetamų teršalų kiekį mažinant vietinį eismą ir elektros energijos suvartojimą gatvių apšvietimui. Kaip 1 užduoties dalis, planuojama pastatyti autobusų erdves, pakeisti pasaulį lydinčia infrastruktūra ir automobilių stovėjimo vietomis Pl. Pergalė Jedlin-Zdrój, ul. Kłodzka (Jedlinka ir Kamieńsk) – dėl to bus sukurtas 1 perdavimo mazgas, 1 objektas „parkas ir vairuoti“, 3 objektai „Bike & ride“. Tai padidins gyventojų galimybę naudotis gubl komunikacija.Kaip 2 užduoties dalis, 3,5 m pločio pėsčiųjų takas bus pastatytas palei Jedlin srautą, kurio bendras ilgis yra 1 100 m nuo ul. Zakopane į ul. Chrobrego.Trasa jungia Kamieńsk ir Glinica gyvenamųjų namų dvarus su miesto centru trumpiausiu būdu, leis gyventojams (apie 900 žmonių) patekti į miesto centre esančius viešuosius pastatus, dviračiu ar pėsčiomis, taip apribojant motorizuotą eismą miesto centre. Naujų apšvietimo taškų vieta:Al. Nepriklausomybė, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Šopenas, kapinės, Jonas Paulius II, Bažnyčia, Miškas, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Beautiful, South, Poznań, North, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Varšuva, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska.Projektu bus sumažintas individualus motorizuotas eismas ir išmetamas CO2 kiekis. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Cilj projekta je smanjiti niske emisije smanjenjem lokalnog prometa i smanjenjem potrošnje električne energije za uličnu rasvjetu. U sklopu zadatka 1, planira se izgradnja autobusnih uvala, zamjena svijeta pratećom infrastrukturom i parkirnim mjestima u Pl-u. Pobjeda u Jedlin-Zdróju, ul. Kłodzka (Jedlinka i Kamieńsk) – kao rezultat toga, stvorit će se 1 transfer čvor,1 objekt „park and drive”,3 objekta „bike & ride”. To će povećati šanse za stanovnike za korištenje publ komunikacije.Kao dio zadatka 2, široka pješačko-bicikl ruta 3,5 m će biti izgrađen uz Jedlin potok s ukupnom duljinom od 1 100 m od ul. Zakopane ul. Chrobrego.Trasa povezuje stambene nekretnine Kamieńsk i Glinica s centrom grada na najkraći način, omogućujući stanovnicima (oko 900 ljudi) pristup javnim zgradama koje se nalaze u središtu grada, biciklom ili pješice, čime se ograničava promet motoriziranim u središtu grada.Put pješačenja i biciklizma omogućit će i stanovnicima cijelog grada pristup sportsko-rekreacijskim kompleksima bez potrebe za putovanjem automobilom, a turistima omogućiti da napuste automobil na prostranom parkiralištu koje se nalazi u neposrednoj blizini planirane rute i putuju biciklom ili pješačenjem do lječilišta, čime se smanjuje promet do centra grada, čime se omogućuje ušteda energije u blizini gradske energije. Lokacija novih rasvjetnih točaka:Al. Neovisnost, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, groblje, Ivan Pavao II, Crkva, šuma, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Lijepa, Južna, Poznań, Sjeverna, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Varšava, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska.Projekt će smanjiti individualni motorizirani promet i emisije CO2. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Στόχος του έργου είναι η μείωση των χαμηλών εκπομπών μέσω της μείωσης της τοπικής κυκλοφορίας και της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας για τον οδικό φωτισμό. Στο πλαίσιο του έργου 1, σχεδιάζεται η κατασκευή κόλπων λεωφορείων, για την αντικατάσταση του κόσμου με συνοδευτικές υποδομές και θέσεις στάθμευσης στην Pl. Νίκη στο Jedlin-Zdrój, ul. Kłodzka (Jedlinka και Kamieńsk) — ως αποτέλεσμα, θα δημιουργηθεί 1 κόμβος μεταφοράς, 1 αντικείμενο «park and drive», 3 αντικείμενα «ποδήλατο και βόλτα». Αυτό θα αυξήσει την πιθανότητα για τους κατοίκους να χρησιμοποιούν δημόσια επικοινωνία.Στο πλαίσιο του έργου 2, μια διαδρομή με ποδήλατο πλάτους 3,5 μέτρων θα κατασκευαστεί κατά μήκος του ρέματος Jedlin με συνολικό μήκος 1 100 m από το ul. Ζακοπάνε προς Ουλ. Το Chrobrego.Trasa συνδέει τις κατοικίες Kamieńsk και Glinica με το κέντρο της πόλης με τον συντομότερο τρόπο, επιτρέποντας στους κατοίκους (περίπου 900 άτομα) πρόσβαση σε δημόσια κτίρια που βρίσκονται στο κέντρο της πόλης, με ποδήλατο ή με τα πόδια, περιορίζοντας έτσι την κυκλοφορία με κινητήρα στο κέντρο της πόλης. Θέση των νέων σημείων φωτισμού:Al. Ανεξαρτησία, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, Νεκροταφείο, John Paul II, Εκκλησία, δάσος, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Beautiful, South, Poznań, North, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Warsaw, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Cieľom projektu je znížiť nízke emisie znížením miestnej dopravy a znížením spotreby elektrickej energie pre pouličné osvetlenie. Ako súčasť úlohy 1 sa plánuje vybudovať autobusové zátoky, nahradiť svet sprievodnou infraštruktúrou a parkovacími miestami v Pl. Víťazstvo v Jedlin-Zdrój, ul. Kłodzka (Jedlinka a Kamieńsk) – v dôsledku toho bude vytvorený 1 prenosový uzol,1 objekt „park and drive“,3 objekty „bicykel a jazda“. To zvýši šancu pre obyvateľov využívať publ komunikáciu.Ako súčasť úlohy 2, 3,5 m široká pešia cyklistická trasa bude postavená pozdĺž toku Jedlin s celkovou dĺžkou 1 100 m od ul. Zakopané ul. Chrobrego.Trasa spája obytné domy Kamieńsk a Glinica s centrom mesta čo najkratším spôsobom, čo umožňuje obyvateľom (približne 900 osôb) prístup k verejným budovám umiestneným v centre mesta, bicyklom alebo peši, čím sa obmedzí motorová doprava v centre mesta.Chodová a cyklistická trasa tiež umožní obyvateľom celého mesta prístup k športovému a rekreačnému komplexu bez toho, aby museli cestovať autom, a pre turistov opustiť auto na rozsiahlej parkovisku nachádzajúcej sa v bezprostrednej blízkosti plánovanej trasy a cestovať na bicykli alebo chôdzi do kúpeľov, čím sa zníži doprava do centra mesta, čo umožňuje úsporu energie v blízkosti energie mesta. Umiestnenie nových osvetľovacích bodov:Al. Nezávislosť, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, cintorín, Ján Pavol II, kostol, les, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, krásne, juh, Poznaň, sever, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Varšava, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska.Projekt zníži individuálnu motorizovanú dopravu a emisie CO2. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Hankkeen tavoitteena on vähentää pieniä päästöjä vähentämällä paikallista liikennettä ja vähentämällä katuvalaistuksen sähkönkulutusta. Osana tehtävää 1 on tarkoitus rakentaa linja-autolaiturit, korvata maailma siihen liittyvillä infrastruktuuri- ja pysäköintialueilla Pl. Voitto Jedlin-Zdrójissa, ul. Kłodzka (Jedlinka ja Kamieńsk) – tämän seurauksena luodaan 1 siirtosolmu,1 objekti ”park and drive”,3 objektia ”pyörä & ratsastaa”. Tämä lisää asukkaiden mahdollisuuksia käyttää publ-viestintää.Osassa tehtävästä 2 rakennetaan 3,5 m leveä kävely-pyöräreitti Jedlin-virtaan, jonka kokonaispituus on 1 100 m päässä ul. Zakopane ul. Chrobrego.Trasa yhdistää Kamieńskin ja Glinican asuinalueet kaupungin keskustaan mahdollisimman lyhyessä ajassa, jolloin asukkaat (noin 900 henkilöä) pääsevät kaupungin keskustassa sijaitseviin julkisiin rakennuksiin, polkupyörällä tai jalkaisin, mikä rajoittaa moottoriliikennettä kaupungin keskustassa.Kävely- ja pyöräilyreitti mahdollistaa myös koko kaupungin asukkaille pääsyn urheilu- ja virkistyskompleksiin ilman autolla matkustamista, ja vierailevat turistit voivat jättää auton laajalle pysäköintialueelle, joka sijaitsee suunnitellun reitin välittömässä läheisyydessä ja matkustaa pyörällä tai kävelyllä kylpylään, mikä vähentää liikennettä kaupungin keskustaan, mikä mahdollistaa energiansäästöt kaupungin energian läheisyydessä. Uusien valaistuspisteiden sijainti:Al. Itsenäisyys, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, hautausmaa, Johannes Paavali II, kirkko, metsä, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Kaunis, Etelä, Poznań, Poznań, Pohjoinen, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Varsova, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
A projekt célja az alacsony kibocsátás csökkentése a helyi forgalom csökkentése és az utcai világítás villamosenergia-fogyasztásának csökkentése révén. Az 1. feladat részeként a tervek szerint buszutakat építenek, hogy a világot kísérő infrastruktúrával és parkolóhelyekkel helyettesítsék a Pl. Győzelem Jedlin-Zdrójban, ul. Kłodzka (Jedlinka és Kamieńsk) – ennek eredményeként 1 átviteli csomópont jön létre, 1 objektum „park és meghajtó”,3 objektum „bike & ride”. Ez növeli az esélyt a lakosok számára a publ kommunikáció használatára.A 2. feladat részeként egy 3,5 m széles gyalogos kerékpárút épül a Jedlin patak mentén, melynek teljes hossza 1 100 m. Zakopane-nak ul. Chrobrego.Trasa összeköti a Kamieńsk és Glinica lakótelepeket a városközponttal a legrövidebb úton, lehetővé téve a lakosok (kb. 900 fő) hozzáférését a városközpontban található középületekhez, kerékpárral vagy gyalog, ezáltal korlátozva a motorizált forgalmat a városközpontban.A gyalogos és kerékpáros útvonal lehetővé teszi az egész város lakói számára, hogy autóval utazzanak a sport- és rekreációs komplexumhoz, valamint a turisták számára, hogy a tervezett útvonal közvetlen közelében lévő, kiterjedt parkolóban hagyják el az autót, és kerékpárral vagy a gyógyfürdőbe utazzanak, ezáltal csökkentve a városközpontba irányuló forgalmat, ami lehetővé teszi az energiamegtakarítást a város energia közelében. Új világítási pontok elhelyezkedése: Al. Függetlenség, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, temető, II. János Pál, templom, Erdő, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Beautiful, South, Poznań, Észak, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Varsó, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Cílem projektu je snížit nízké emise snížením místní dopravy a snížením spotřeby elektrické energie pro pouliční osvětlení. V rámci úkolu 1 se plánuje vybudovat autobusové zátoky, nahradit svět doprovodnou infrastrukturou a parkovacími místy u Pl. Vítězství v Jedlin-Zdrój, ul. Kłodzka (Jedlinka a Kamieńsk) – v důsledku toho bude vytvořen 1 přenosový uzel,1 objekt „park a pohon“,3 objekty „bike & ride“. To zvýší šanci pro obyvatele používat publ communication.Jako součást úkolu 2, 3,5 m široká pěší cyklistická trasa bude postavena podél proudu Jedlin s celkovou délkou 1 100 m od ul. Zakopane na ul. Chrobrego.Trasa spojuje sídliště Kamieńsk a Glinica s centrem města co nejkratším způsobem, což umožňuje obyvatelům (asi 900 osob) přístup k veřejným budovám nacházejícím se v centru města, na kole nebo pěšky, čímž omezuje motorizovanou dopravu v centru města.Procházková a cyklotrasa umožní obyvatelům celého města také přístup do sportovního a rekreačního areálu, aniž by museli cestovat autem, a pro návštěvu turistů opustit auto na rozsáhlém parkovišti, které se nachází v bezprostřední blízkosti plánované trasy a cestovat na kole nebo pěšky do lázní, čímž se sníží provoz do centra města, což umožňuje úspory energie v blízkosti energie města. Umístění nových světelných bodů:Al. Nezávislost, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, hřbitov, Jan Pavel II, kostel, Les, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Beautiful, South, Poznań, North, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Varšava, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska.Projekt sníží individuální motorizovanou dopravu a emise CO2. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Projekta mērķis ir samazināt zemās emisijas, samazinot vietējo satiksmi un samazinot elektroenerģijas patēriņu ielu apgaismojumam. 1. uzdevuma ietvaros plānots būvēt autobusu līci, lai aizstātu pasauli ar pavadošo infrastruktūru un stāvvietām Pl. Uzvara Jedlin-Zdrój, ul. Kłodzka (Jedlinka un Kamieńsk) — rezultātā tiks izveidots 1 transfēra mezgls,1 objekts “parks un piedziņa”,3 objekti “velosipēds un brauciens”. Tas palielinās iespēju iedzīvotājiem izmantot publ komunikāciju.Kā daļa no uzdevuma 2, 3,5 m plats pastaigu-velosipēdu maršruts tiks būvēts gar Jedlin straumi ar kopējo garumu 1 100 m no ul. Zakopane līdz ul. Chrobrego.Trasa savieno Kamieńsk un Glinica mājokļus ar pilsētas centru visīsākajā veidā, ļaujot iedzīvotājiem (apmēram 900 cilvēkiem) piekļūt sabiedriskajām ēkām, kas atrodas pilsētas centrā, ar velosipēdu vai kājām, tādējādi ierobežojot motorizētu satiksmi pilsētas centrā. Jaunu apgaismojuma punktu atrašanās vieta:Al. Neatkarība, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, kapsēta, John Paul II, baznīca, Mežs, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Beautiful, South, Poznań, North, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Varšava, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska.Projekts samazinās individuālo motorizēto satiksmi un CO2 emisijas. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Is é aidhm an tionscadail astaíochtaí ísle a laghdú trí thrácht áitiúil a laghdú agus tomhaltas leictreachais le haghaidh soilsiú sráide a laghdú. Mar chuid de Thasc 1, tá sé beartaithe bánna bus a thógáil, chun bonneagar agus spásanna páirceála a ghabhann leis a chur in ionad an domhain ag Pl. Video comhrá Jedlin-Zdrój, ul. Kłodzka (Jedlinka agus Kamieńsk) — mar thoradh air sin, cruthófar nód aistrithe 1, 1 réad “páirceáil agus tiomáint”, 3 réad “rothar & thiomána”. Méadóidh sé seo an deis do chónaitheoirí cumarsáid publ a úsáid.Mar chuid de Thasc 2, tógfar bealach siúlóide 3.5 m ar feadh sruth Jedlin le fad iomlán de 1 100 m ó ul. Video comhrá ul. Nascann Chrobrego.Trasa eastáit tithíochta Kamieńsk agus Glinica le lár na cathrach ar an mbealach is giorra, rud a ligeann do chónaitheoirí (thart ar 900 duine) rochtain a fháil ar fhoirgnimh phoiblí atá lonnaithe i lár na cathrach, ar rothar nó de shiúl na gcos, rud a chuireann teorainn le trácht innealta i lár na cathrach. Suíomh na bpointí soilsithe nua:Al. Neamhspleáchas, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, Reilig, John Paul II, Eaglais, Foraois, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Álainn, Theas, Poznań, Thuaidh, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Vársá, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska.Laghdóidh an tionscadal trácht mótair aonair agus astaíochtaí CO2. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Cilj projekta je zmanjšati nizke emisije z zmanjšanjem lokalnega prometa in zmanjšanjem porabe električne energije za ulično razsvetljavo. Kot del naloge 1 je načrtovana gradnja avtobusnih zalivov, ki bodo nadomestili svet s spremljajočo infrastrukturo in parkirnimi mesti v Pl. Zmaga v Jedlin-Zdróju, ul. Kłodzka (Jedlinka in Kamieńsk) – kot rezultat bo ustvarjen 1 transferno vozlišče,1 predmet „park and drive“, 3 predmeti „kolo in vožnja“. To bo povečalo možnosti za prebivalce za uporabo publ komunikacije.Kot del naloge 2, bo 3,5 m široka sprehajalna pot bo zgrajena vzdolž potoka Jedlin v skupni dolžini 1 100 m od ul. Zakopane za ul. Chrobrego.Trasa povezuje stanovanjske posesti Kamieńsk in Glinica z mestnim središčem na najkrajši način, kar prebivalcem (približno 900 oseb) omogoča dostop do javnih stavb v središču mesta, s kolesom ali peš, kar omejuje motorizirani promet v središču mesta. Lokacija novih svetlobnih točk: Al. Neodvisnost, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, pokopališče, Janez Pavel II, Cerkev, Gozd, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Beautiful, South, Poznań, North, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Varšava, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska.Projekt bo zmanjšal individualni motorizirani promet in emisije CO2. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Целта на проекта е да се намалят ниските емисии чрез намаляване на местния трафик и намаляване на потреблението на електроенергия за улично осветление. Като част от задача 1 е планирано да се изградят автобусни заливи, да се замени светът със съпътстваща инфраструктура и паркоместа в Pl. Победа в Jedlin-Zdrój, ул. Kłodzka (Jedlinka и Kamieńsk) — в резултат на това ще бъде създаден 1 трансферен възел, 1 обект „парк и диск„, 3 обекта „велосипед и езда“. Това ще увеличи шанса на жителите да използват публична комуникация.Като част от задача 2, ще бъде изграден 3,5 m широк пешеходен велосипед по потока Jedlin с обща дължина 1100 метра от ul. Закопане на ул. Chrobrego.Trasa свързва жилищните имоти Kamieńsk и Glinica с центъра на града по най-краткия начин, като позволява на жителите (около 900 души) достъп до обществени сгради, разположени в центъра на града, с велосипед или пеша, като по този начин ограничават моторизирания трафик в центъра на града. Местоположение на новите осветителни точки: Ал. Независимост, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, Cemetery, John Paul II, Църква, Forest, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Beautiful, South, Poznań, North, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Warsaw, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska. Проектът ще намали индивидуалния моторизиран трафик и емисиите на CO2. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
L-għan tal-proġett huwa li jnaqqas l-emissjonijiet baxxi billi jnaqqas it-traffiku lokali u jnaqqas il-konsum tal-elettriku għad-dawl tat-toroq. Bħala parti mill-Kompitu 1, huwa ppjanat li jinbnew il-bajjiet tal-karozzi tal-linja, biex id-dinja tiġi sostitwita bl-infrastruttura u l-ispazji ta’ parkeġġ ta’ akkumpanjament f’Pl. Rebħa fil Jedlin-Zdrój, ul. Kłodzka (Jedlinka u Kamieńsk) — bħala riżultat, se jinħoloq nodu ta ‘trasferiment 1, oġġett “park and drive”, 3 oġġetti “bike & ride”. Dan se jżid iċ-ċans għar-residenti biex jużaw il-komunikazzjoni tal-publ. Bħala parti minn Task 2, se tinbena rotta wiesgħa ta’ mixi-bike ta’ 3.5 m tul il-fluss ta’ Jedlin b’tul totali ta’ 1 100 m minn ul. Zakopane għal ul. Chrobrego.Trasa tgħaqqad il-proprjetà residenzjali ta’ Kamieńsk u Glinica maċ-ċentru tal-belt bl-iqsar mod, li tippermetti lir-residenti (madwar 900 persuna) aċċess għal bini pubbliku li jinsab fiċ-ċentru tal-belt, bir-rota jew bil-mixi, u b’hekk tillimita t-traffiku motorizzat fiċ-ċentru tal-belt.Ir-rotta tal-mixi u taċ-ċikliżmu se tippermetti wkoll lir-residenti tal-belt kollha jaċċessaw il-kumpless sportiv u ta’ rikreazzjoni mingħajr ma jkollhom jivvjaġġaw bil-karozza, u biex iżuru t-turisti jħallu l-karozza f’parkeġġ estensiv li jinsab fil-viċinanza immedjata tar-rotta ppjanata u jivvjaġġaw bir-rota jew bil-mixi lejn il-kumpless tal-ispas, u b’hekk inaqqsu t-traffiku lejn iċ-ċentru tal-belt, li jippermetti l-iffrankar tal-enerġija fil-viċinanza tal-enerġija tal-belt ippjanata. Post ta’ punti tad-dawl ġodda:Al. Indipendenza, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, Ċimiterju, Ġwanni Pawlu II, Knisja, Forest, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Beautiful, South, Poznań, North, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Varsavja, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska. Il-proġett ser inaqqas it-traffiku motorizzat individwali u l-emissjonijiet tas-CO2. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
O objetivo do projeto é reduzir as baixas emissões através da redução do tráfego local e do consumo de eletricidade para a iluminação pública. Como parte da Tarefa 1, está planejado construir baias de Autocarros, para substituir o mundo por infraestruturas de acompanhamento e lugares de parque em Pl. Vitória em Jedlin-Zdrój, ul. Kłodzka (Jedlinka e Kamieńsk) — como resultado, 1 nó de transferência será criado,1 objeto «parque e unidade»,3 objetos «bike & passeio». Isso aumentará a hipótese de os moradores usarem a comunicação publ.Como parte da tarefa 2, será construída uma rota de 3,5 m de largura ao longo do córrego Jedlin com um comprimento total de 1 100 m de ul. Zakopane para ul. Chrobrego.Trasa liga as habitações Kamieńsk e Glinica com o centro da cidade da forma mais curta, permitindo aos residentes (cerca de 900 pessoas) o acesso a edifícios públicos localizados no centro da cidade, de bicicleta ou a pé, limitando assim o tráfego motorizado no centro da cidade.A rota a pé e ciclista permitirá também aos residentes de toda a cidade aceder ao complexo desportivo e recreativo sem terem de viajar de carro, e para os turistas visitantes deixarem o carro num amplo parque de parque localizado nas imediações da rota planeada e viajar de bicicleta ou a pé para o spa, reduzindo assim o tráfego para o centro da cidade, o que permite poupar energia na proximidade da energia da cidade. Localização de novos pontos de iluminação:Al. Independência, akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, Cemitério, João Paulo II, Igreja, Floresta, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Beautiful, South, Poznań, North, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Varsóvia, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska. O projeto reduzirá o tráfego motorizado individual e as emissões de CO2. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Formålet med projektet er at reducere lave emissioner ved at reducere den lokale trafik og reducere elforbruget til gadebelysning. Som en del af opgave 1 er det planlagt at bygge bus bugter, at erstatte verden med ledsagende infrastruktur og parkeringspladser på Pl. Sejr i Jedlin-Zdrój, ul. Kłodzka (Jedlinka og Kamieńsk) — som følge heraf vil der blive oprettet 1 transfer node,1 objekt "parkering og kørsel",3 objekter "cykel & ride". Dette vil øge chancen for beboere at bruge publ kommunikation.Som en del af opgave 2, en 3,5 m bred gang-cykel rute vil blive bygget langs Jedlin stream med en samlet længde på 1 100 m fra ul. Zakopane til ul. Chrobrego.Trasa forbinder Kamieńsk og Glinica boligområder med byens centrum på den korteste måde, der giver beboere (ca. 900 personer) adgang til offentlige bygninger beliggende i byens centrum, på cykel eller til fods, og dermed begrænse motoriseret trafik i byens centrum.Den gang og cykling rute vil også give beboere i hele byen at få adgang til sport og rekreation kompleks uden at skulle rejse med bil, og for besøgende turister til at forlade bilen på en omfattende parkeringsplads beliggende i umiddelbar nærhed af den planlagte rute og rejse med cykel eller gå til spaen, hvilket reducerer trafikken til byens centrum, hvilket giver mulighed for energibesparelser i nærheden af byens energi. Placering af nye lyspunkter:Al. Uafhængighed, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, Kirkegård, John Paul II, Kirke, Skov, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Smukke, Syd, Poznań, Nord, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Warszawa, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska.Projektet vil reducere individuel motoriseret trafik og CO2-emissioner. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Scopul proiectului este de a reduce emisiile scăzute prin reducerea traficului local și reducerea consumului de energie electrică pentru iluminatul stradal. Ca parte a sarcinii 1, este planificată construirea de magistrale, pentru a înlocui lumea cu infrastructura însoțitoare și locuri de parcare la Pl. Victorie în Jedlin-Zdrój, ul. Kłodzka (Jedlinka și Kamieńsk) – ca urmare, se va crea 1 nod de transfer,1 obiect „parcă și conduce”,3 obiecte „bike & ride”. Acest lucru va crește șansa locuitorilor de a utiliza comunicarea publ.Ca parte a sarcinii 2, un traseu de mers pe jos cu bicicleta de 3,5 m lățime va fi construit de-a lungul pârâului Jedlin, cu o lungime totală de 1 100 m de la ul. Zakopane către ul. Chrobrego.Trasa conectează locuințele Kamieńsk și Glinica cu centrul orașului într-un mod cât mai scurt, permițând locuitorilor (aproximativ 900 de persoane) accesul la clădirile publice situate în centrul orașului, cu bicicleta sau pe jos, limitând astfel traficul motorizat în centrul orașului.Pista de mers pe jos și mersul cu bicicleta va permite locuitorilor din întregul oraș să acceseze complexul sportiv și de recreere fără a fi nevoiți să călătorească cu mașina, iar turiștii care vizitează să părăsească mașina într-o parcare extinsă situată în imediata apropiere a traseului planificat și să călătorească cu bicicleta sau pe jos spre centrul orașului, reducând astfel traficul către centrul orașului, ceea ce permite o economie de energie în vecinătatea energiei orașului. Amplasarea noilor puncte de iluminat:Al. Independența, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, Cimitirul, Ioan Paul al II-lea, Biserica, Pădurea, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Beautiful, Sud, Poznań, Nord, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Varșovia, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska.Proiectul va reduce traficul motorizat individual și emisiile de CO2. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Syftet med projektet är att minska de låga utsläppen genom att minska den lokala trafiken och minska elförbrukningen för gatubelysning. Som en del av uppgift 1 är det planerat att bygga bussvikar, för att ersätta världen med tillhörande infrastruktur och parkeringsplatser vid Pl. Seger i Jedlin-Zdrój, ul. Kłodzka (Jedlinka och Kamieńsk) – som ett resultat, 1 överföring nod kommer att skapas,1 objekt ”park och drive”,3 objekt ”bike & ride”. Detta kommer att öka möjligheten för invånarna att använda publ communication.Som en del av uppgift 2, kommer en 3,5 m bred gångväg att byggas längs Jedlin ström med en total längd på 1 100 m från ul. Zakopane till ul. Chrobrego.Trasa förbinder bostäderna Kamieńsk och Glinica med stadens centrum på kortast möjliga sätt, vilket ger invånarna (cirka 900 personer) tillgång till offentliga byggnader i stadens centrum, med cykel eller till fots, vilket begränsar motoriserad trafik i stadens centrum.Den gång- och cykelrutt kommer också att ge invånarna i hela staden tillgång till sport- och rekreationskomplexet utan att behöva resa med bil, och för besökande turister att lämna bilen på en omfattande parkeringsplats belägen i omedelbar närhet av den planerade rutten och resa med cykel eller gå till spaet, vilket minskar trafiken till stadens centrum, vilket möjliggör energibesparingar i närheten av stadens energi. Placering av nya belysningspunkter:Al. Självständighet, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, kyrkogård, Johannes Paulus II, Kyrka, Skog, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Beautiful, South, Poznań, North, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Warszawa, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Boguszów-Gorce / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Boguszów-Gorce / qualifier | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
50°45'26.39"N, 16°10'6.20"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 50°45'26.39"N, 16°10'6.20"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 50°45'26.39"N, 16°10'6.20"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Wałbrzyski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Wałbrzyski / qualifier | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Low-carbon economy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
24 May 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 24 May 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Revision as of 15:39, 22 March 2024
Project Q95790 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reduction of low emissions in the Jedlina-Zdrój Health Resort |
Project Q95790 in Poland |
Statements
1,645,018.84 zloty
0 references
1,935,316.3 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
26 May 2017
0 references
30 June 2018
0 references
GMINA JEDLINA-ZDRÓJ
0 references
Założeniem projektu jest ograniczenie niskiej emisji poprzez zmniejszenie lokalnego ruchu samochodowego oraz zmniejszenie zużycia energii elektrycznej do oświetlenia ulicznego. W ramach Zadania 1 planuje się budowę zatok autobusowych,wymianę wiat wraz z infrastrukturą towarzyszącą i miejscami postojowymi przy Pl. Zwycięstwa w Jedlinie-Zdroju, ul. Kłodzkiej (obręb Jedlinka i Kamieńsk)- w efekcie powstanie 1 węzeł przesiadkowy,1 obiekt "parkuj i jedź",3 obiekty „bike & ride”. Zwiększy to szansę na korzystanie przez mieszkańców z komunikacji publ.W ramach Zadania 2 wybudowana zostanie trasa pieszo-rowerowa o szerokości 3,5m wzdłuż potoku Jedlina o łącznej długości 1100m od ul. Zakopiańskiej do ul. Chrobrego.Trasa w najkrótszy sposób łączy osiedla Kamieńsk i Glinica z centrum miasta umożliwiając mieszkańcom (około 900 osób) dostęp do budynków użyteczności publicznej usytuowanych w centrum miasta, rowerem lub pieszo ograniczając tym samym ruch zmotoryzowany w centrum miasta.Ciąg pieszo-rowerowy pozwoli także mieszkańcom całego miasta na dostęp do kompleksu sportowo-rekreacyjnego bez konieczności dojazdu samochodem,a przyjezdnym turystom pozostawienie samochodu na obszernym parkingu usytuowanym w bezpośredniej bliskości planowanej trasy i przejazd rowerem lub pieszo do Uzdrowiska,tym samym odciążając ruch zmotoryzowany w centrum miasta.W ramach Zadania 3-Modernizacja oświetlenia na energooszczędne w Gminie Jedlina-Zdrój przewidziano wymianę punktów oświetl. na energooszczędne oprawy oświetleniowe typu LED,które umożliwiają uzyskanie daleko idących oszczędności w zużyciu energii elektrycznej. Lokalizacja nowych punktów oświetleniowych:Al. Niepodległości, Akacjowa, Chałubińskiego, Chojnowska, Chopina, Cmentarna, Jana Pawła II, Kościelna, Leśna, Lipowa,Piastowska,Pl. Zdrojowy, Piękna, Południowa, Poznańska, Północna, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Warszawska, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorskiego, Zakopiańska.Projekt ograniczy indywidualny ruchu zmotoryzowany i emisję CO2. (Polish)
0 references
The aim of the project is to reduce low emissions by reducing local car traffic and reducing electricity consumption to street lighting. As part of Task 1, the construction of bus bays is planned, the exchange of the world with accompanying infrastructure and parking places at Pl. Victories in Egg-Zdrój, ul. Kłodzka (Jordlink and Kamieńsk) – as a result of the creation of 1 interchange node,1 "park and drive" object, 3 "bike & ride" objects. This will increase the chance of locals using publ communication.As part of Task 2, a 3.5 m wide walk-bike route will be built along the Jedlina creek with a total length of 1100 m from the street. Zakopane to St. The route in the shortest way connects the settlement Kamiensk and Glinica with the city centre allowing residents (approximately 900 people) access to public buildings located in the city center, by bicycle or on foot, thus restricting motorised traffic in the city centre. Location of new lighting points:Al. Independence, Akacjawa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, Cemetery, John Paul II, Kościelna, Leśna, Lipowa, Piastowska, Pl. Spa, Piękna, South, Poznańska, North, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Warsaw, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska.The project will limit individual motorised traffic and CO2 emissions. (English)
15 October 2020
0.8436883114101723
0 references
L’objectif du projet est de réduire les faibles émissions en réduisant le trafic local et la consommation d’électricité pour l’éclairage public. Dans le cadre de la tâche 1, il est prévu de construire des baies d’autobus pour remplacer le monde par des infrastructures et des places de stationnement à Pl. Victoire à Jedlin-Zdrój, ul. Kłodzka (Jedlinka et Kamieńsk) — en conséquence, 1 nœud de transfert sera créé, 1 objet «park and drive», 3 objets «bike & ride». Cela augmentera la possibilité pour les résidents d’utiliser la communication publ.Dans le cadre de la tâche 2, un parcours pédestre de 3,5 m de large sera construit le long du ruisseau Jedlin avec une longueur totale de 1 100 m de ul. Zakopane à ul. Chrobrego.Trasa relie les logements Kamieńsk et Glinica avec le centre-ville de la manière la plus courte, permettant aux résidents (environ 900 personnes) d’accéder aux bâtiments publics situés dans le centre-ville, à vélo ou à pied, limitant ainsi la circulation motorisée dans le centre-ville. Emplacement des nouveaux points d’éclairage:Al. Indépendance, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, Cimetière, Jean-Paul II, Église, Forêt, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Beautiful, South, Poznań, North, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Varsovie, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska. (French)
1 December 2021
0 references
Ziel des Projekts ist es, geringe Emissionen zu reduzieren, indem der lokale Verkehr reduziert und der Stromverbrauch für Straßenbeleuchtung reduziert wird. Im Rahmen von Task 1 ist der Bau von Busbuchten geplant, um die Welt durch begleitende Infrastruktur und Parkplätze in Pl. Sieg in Jedlin-Zdrój, ul. Kłodzka (Jedlinka und Kamieńsk) – infolgedessen wird 1 Transferknoten erstellt,1 Objekt „parken und fahren“,3 Objekte „Bike & Ride“. Dies wird die Chance für die Bewohner erhöhen, Publ-Kommunikation zu nutzen.Im Rahmen von Aufgabe 2 wird eine 3,5 m breite Wanderroute entlang des Jedlin-Streams mit einer Gesamtlänge von 1 100 m von ul gebaut. Zakopane nach ul. Chrobrego.Trasa verbindet die Wohnsiedlungen Kamieńsk und Glinica in kürzester Zeit mit dem Stadtzentrum, wodurch der motorisierte Verkehr im Stadtzentrum begrenzt wird.Der Wander- und Radweg ermöglicht den Bewohnern der gesamten Stadt den Zugang zum Sport- und Erholungskomplex, ohne mit dem Auto reisen zu müssen, und für Touristen, um das Auto auf einem großen Parkplatz in der unmittelbaren Nähe der geplanten Route zu verlassen und mit dem Fahrrad oder zu Fuß zum Kurort zu reisen, wodurch der Verkehr in die Innenstadt reduziert wird, was Energieeinsparungen in der Nähe der Stadt ermöglicht. Standort der neuen Beleuchtungspunkte:Al. Unabhängigkeit, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, Friedhof, Johannes Paul II., Kirche, Wald, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Schön, Süd, Poznań, Norden, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Warschau, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska.Das Projekt wird den individuellen motorisierten Verkehr und die CO2-Emissionen reduzieren. (German)
7 December 2021
0 references
Het doel van het project is om lage emissies te verminderen door het lokale verkeer te verminderen en het elektriciteitsverbruik voor straatverlichting te verminderen. Als onderdeel van taak 1 is het gepland om bus baaien te bouwen, om de wereld te vervangen door bijbehorende infrastructuur en parkeerplaatsen bij Pl. Overwinning in Jedlin-Zdrój, ul. Kłodzka (Jedlinka en Kamieńsk) — als gevolg daarvan zal 1 overdrachtsknooppunt worden gemaakt,1 object „park and drive”,3 objecten „bike & ride”. Dit vergroot de kans voor bewoners om gebruik te maken van publ communicatie.Als onderdeel van taak 2, zal een 3,5 m brede wandel-fietsroute worden gebouwd langs de Jedlin stroom met een totale lengte van 1 100 m van ul. Zakopane naar ul. Chrobrego.Trasa verbindt de woonwijken Kamieńsk en Glinica op de kortste manier met het centrum van de stad, waardoor bewoners (ongeveer 900 personen) toegang hebben tot openbare gebouwen in het centrum van de stad, per fiets of te voet, waardoor het gemotoriseerde verkeer in het stadscentrum wordt beperkt.De wandel- en fietsroute zal ook de bewoners van de hele stad toegang geven tot het sport- en recreatiecomplex zonder met de auto te hoeven reizen, en voor het bezoeken van toeristen om de auto te verlaten op een uitgebreide parkeerplaats in de directe omgeving van de geplande route en reizen met de fiets of wandelen naar de spa, waardoor het verkeer naar het stadscentrum wordt verminderd, wat energiebesparing mogelijk maakt in de nabijheid van de energie van de stad. Locatie van nieuwe verlichtingspunten: Al. Onafhankelijkheid, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, Begraafplaats, Johannes Paulus II, Kerk, Bos, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Mooi, Zuid, Poznań, Noord, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Warschau, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska.Het project zal individueel gemotoriseerd verkeer en CO2-uitstoot verminderen. (Dutch)
16 December 2021
0 references
L'obiettivo del progetto è quello di ridurre le basse emissioni riducendo il traffico locale e riducendo il consumo di energia elettrica per l'illuminazione stradale. Come parte del Task 1, si prevede di costruire baie di autobus, per sostituire il mondo con infrastrutture di accompagnamento e parcheggi a Pl. Vittoria a Jedlin-Zdrój, ul. Kłodzka (Jedlinka e Kamieńsk) — di conseguenza, verrà creato 1 nodo di trasferimento, 1 oggetto "parco e guida",3 oggetti "bike & ride". Questo aumenterà la possibilità per i residenti di utilizzare la comunicazione publ.Come parte di Task 2, un percorso a piedi-bike largo 3,5 m sarà costruito lungo il torrente Jedlin con una lunghezza totale di 1 100 m da ul. Zakopane ad ul. Chrobrego.Trasa collega gli alloggi di Kamieńsk e Glinica con il centro città nel modo più breve, consentendo ai residenti (circa 900 persone) l'accesso agli edifici pubblici situati nel centro della città, in bicicletta o a piedi, limitando così il traffico motorizzato nel centro della città. Ubicazione di nuovi punti di illuminazione: Al. Indipendenza, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, Cimitero, Giovanni Paolo II, Chiesa, Foresta, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Bella, Sud, Poznań, Nord, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Varsavia, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska. (Italian)
16 January 2022
0 references
El objetivo del proyecto es reducir las bajas emisiones mediante la reducción del tráfico local y la reducción del consumo de electricidad para el alumbrado público. Como parte de la Tarea 1, se planea construir bahías de autobuses, para reemplazar el mundo con la infraestructura acompañante y los espacios de estacionamiento en Pl. Victoria en Jedlin-Zdrój, ul. Kłodzka (Jedlinka y Kamieńsk) — como resultado, se creará 1 nodo de transferencia, 1 objeto «park and drive», 3 objetos «bike & ride». Esto aumentará la posibilidad de que los residentes usen la comunicación publ. Como parte de la Tarea 2, se construirá una ruta de 3,5 m de ancho a lo largo del arroyo Jedlin con una longitud total de 1 100 m de ul. Zakopane a ul. Chrobrego.Trasa conecta las viviendas Kamieńsk y Glinica con el centro de la ciudad en la forma más corta, permitiendo a los residentes (unas 900 personas) acceder a los edificios públicos ubicados en el centro de la ciudad, en bicicleta o a pie, limitando así el tráfico motorizado en el centro de la ciudad. La ruta a pie y en bicicleta también permitirá a los residentes de toda la ciudad acceder al complejo deportivo y recreativo sin tener que viajar en coche, y para visitar turistas dejar el coche en un amplio estacionamiento situado en las inmediaciones de la ruta planificada y viajar en bicicleta o caminar al spa, reduciendo así el tráfico al centro de la ciudad, lo que permite ahorrar energía en las cercanías de la energía de la ciudad. Ubicación de nuevos puntos de iluminación:Al. Independencia, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, Cementerio, Juan Pablo II, Iglesia, Bosque, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Beautiful, South, Poznań, North, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Varsovia, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska.El proyecto reducirá el tráfico motorizado individual y las emisiones de CO2. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Projekti eesmärk on vähendada väheseid heitkoguseid, vähendades kohalikku liiklust ja elektritarbimist tänavavalgustuses. Osana ülesandest 1 on kavas ehitada bussilahte, et asendada maailm kaasneva infrastruktuuri ja parkimiskohtadega Pl-is. Võit Jedlin-Zdrój’s, ul. Kłodzka (Jedlinka ja Kamieńsk) – selle tulemusena luuakse 1 ülekandesõlm, 1 objekt „parkida ja sõita“, 3 objekti „jalgratas ja sõita“. See suurendab elanike võimalust kasutada publ sidet.Seoses ülesandega 2 ehitatakse Jedlini jõe ääres 3,5 m lai jalutusrada, mille kogupikkus on 1 100 m kaugusel ul. Zakopane ul. Chrobrego.Trasa ühendab Kamieński ja Glinica elamud kesklinnaga lühimal viisil, võimaldades elanikel (umbes 900 inimest) pääseda kesklinnas asuvatesse avalikesse hoonetesse, jalgrattaga või jalgsi, piirates seeläbi kesklinnas motoriseeritud liiklust. Uute valgustuspunktide asukoht:Al. Iseseisvus, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, kalmistu, John Paul II, kirik, mets, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Beautiful, South, Poznań, North, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Varssavi, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska. Projekt vähendab individuaalset mootoriga liiklust ja CO2-heidet. (Estonian)
13 August 2022
0 references
Projekto tikslas – sumažinti išmetamų teršalų kiekį mažinant vietinį eismą ir elektros energijos suvartojimą gatvių apšvietimui. Kaip 1 užduoties dalis, planuojama pastatyti autobusų erdves, pakeisti pasaulį lydinčia infrastruktūra ir automobilių stovėjimo vietomis Pl. Pergalė Jedlin-Zdrój, ul. Kłodzka (Jedlinka ir Kamieńsk) – dėl to bus sukurtas 1 perdavimo mazgas, 1 objektas „parkas ir vairuoti“, 3 objektai „Bike & ride“. Tai padidins gyventojų galimybę naudotis gubl komunikacija.Kaip 2 užduoties dalis, 3,5 m pločio pėsčiųjų takas bus pastatytas palei Jedlin srautą, kurio bendras ilgis yra 1 100 m nuo ul. Zakopane į ul. Chrobrego.Trasa jungia Kamieńsk ir Glinica gyvenamųjų namų dvarus su miesto centru trumpiausiu būdu, leis gyventojams (apie 900 žmonių) patekti į miesto centre esančius viešuosius pastatus, dviračiu ar pėsčiomis, taip apribojant motorizuotą eismą miesto centre. Naujų apšvietimo taškų vieta:Al. Nepriklausomybė, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Šopenas, kapinės, Jonas Paulius II, Bažnyčia, Miškas, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Beautiful, South, Poznań, North, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Varšuva, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska.Projektu bus sumažintas individualus motorizuotas eismas ir išmetamas CO2 kiekis. (Lithuanian)
13 August 2022
0 references
Cilj projekta je smanjiti niske emisije smanjenjem lokalnog prometa i smanjenjem potrošnje električne energije za uličnu rasvjetu. U sklopu zadatka 1, planira se izgradnja autobusnih uvala, zamjena svijeta pratećom infrastrukturom i parkirnim mjestima u Pl-u. Pobjeda u Jedlin-Zdróju, ul. Kłodzka (Jedlinka i Kamieńsk) – kao rezultat toga, stvorit će se 1 transfer čvor,1 objekt „park and drive”,3 objekta „bike & ride”. To će povećati šanse za stanovnike za korištenje publ komunikacije.Kao dio zadatka 2, široka pješačko-bicikl ruta 3,5 m će biti izgrađen uz Jedlin potok s ukupnom duljinom od 1 100 m od ul. Zakopane ul. Chrobrego.Trasa povezuje stambene nekretnine Kamieńsk i Glinica s centrom grada na najkraći način, omogućujući stanovnicima (oko 900 ljudi) pristup javnim zgradama koje se nalaze u središtu grada, biciklom ili pješice, čime se ograničava promet motoriziranim u središtu grada.Put pješačenja i biciklizma omogućit će i stanovnicima cijelog grada pristup sportsko-rekreacijskim kompleksima bez potrebe za putovanjem automobilom, a turistima omogućiti da napuste automobil na prostranom parkiralištu koje se nalazi u neposrednoj blizini planirane rute i putuju biciklom ili pješačenjem do lječilišta, čime se smanjuje promet do centra grada, čime se omogućuje ušteda energije u blizini gradske energije. Lokacija novih rasvjetnih točaka:Al. Neovisnost, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, groblje, Ivan Pavao II, Crkva, šuma, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Lijepa, Južna, Poznań, Sjeverna, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Varšava, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska.Projekt će smanjiti individualni motorizirani promet i emisije CO2. (Croatian)
13 August 2022
0 references
Στόχος του έργου είναι η μείωση των χαμηλών εκπομπών μέσω της μείωσης της τοπικής κυκλοφορίας και της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας για τον οδικό φωτισμό. Στο πλαίσιο του έργου 1, σχεδιάζεται η κατασκευή κόλπων λεωφορείων, για την αντικατάσταση του κόσμου με συνοδευτικές υποδομές και θέσεις στάθμευσης στην Pl. Νίκη στο Jedlin-Zdrój, ul. Kłodzka (Jedlinka και Kamieńsk) — ως αποτέλεσμα, θα δημιουργηθεί 1 κόμβος μεταφοράς, 1 αντικείμενο «park and drive», 3 αντικείμενα «ποδήλατο και βόλτα». Αυτό θα αυξήσει την πιθανότητα για τους κατοίκους να χρησιμοποιούν δημόσια επικοινωνία.Στο πλαίσιο του έργου 2, μια διαδρομή με ποδήλατο πλάτους 3,5 μέτρων θα κατασκευαστεί κατά μήκος του ρέματος Jedlin με συνολικό μήκος 1 100 m από το ul. Ζακοπάνε προς Ουλ. Το Chrobrego.Trasa συνδέει τις κατοικίες Kamieńsk και Glinica με το κέντρο της πόλης με τον συντομότερο τρόπο, επιτρέποντας στους κατοίκους (περίπου 900 άτομα) πρόσβαση σε δημόσια κτίρια που βρίσκονται στο κέντρο της πόλης, με ποδήλατο ή με τα πόδια, περιορίζοντας έτσι την κυκλοφορία με κινητήρα στο κέντρο της πόλης. Θέση των νέων σημείων φωτισμού:Al. Ανεξαρτησία, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, Νεκροταφείο, John Paul II, Εκκλησία, δάσος, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Beautiful, South, Poznań, North, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Warsaw, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska. (Greek)
13 August 2022
0 references
Cieľom projektu je znížiť nízke emisie znížením miestnej dopravy a znížením spotreby elektrickej energie pre pouličné osvetlenie. Ako súčasť úlohy 1 sa plánuje vybudovať autobusové zátoky, nahradiť svet sprievodnou infraštruktúrou a parkovacími miestami v Pl. Víťazstvo v Jedlin-Zdrój, ul. Kłodzka (Jedlinka a Kamieńsk) – v dôsledku toho bude vytvorený 1 prenosový uzol,1 objekt „park and drive“,3 objekty „bicykel a jazda“. To zvýši šancu pre obyvateľov využívať publ komunikáciu.Ako súčasť úlohy 2, 3,5 m široká pešia cyklistická trasa bude postavená pozdĺž toku Jedlin s celkovou dĺžkou 1 100 m od ul. Zakopané ul. Chrobrego.Trasa spája obytné domy Kamieńsk a Glinica s centrom mesta čo najkratším spôsobom, čo umožňuje obyvateľom (približne 900 osôb) prístup k verejným budovám umiestneným v centre mesta, bicyklom alebo peši, čím sa obmedzí motorová doprava v centre mesta.Chodová a cyklistická trasa tiež umožní obyvateľom celého mesta prístup k športovému a rekreačnému komplexu bez toho, aby museli cestovať autom, a pre turistov opustiť auto na rozsiahlej parkovisku nachádzajúcej sa v bezprostrednej blízkosti plánovanej trasy a cestovať na bicykli alebo chôdzi do kúpeľov, čím sa zníži doprava do centra mesta, čo umožňuje úsporu energie v blízkosti energie mesta. Umiestnenie nových osvetľovacích bodov:Al. Nezávislosť, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, cintorín, Ján Pavol II, kostol, les, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, krásne, juh, Poznaň, sever, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Varšava, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska.Projekt zníži individuálnu motorizovanú dopravu a emisie CO2. (Slovak)
13 August 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on vähentää pieniä päästöjä vähentämällä paikallista liikennettä ja vähentämällä katuvalaistuksen sähkönkulutusta. Osana tehtävää 1 on tarkoitus rakentaa linja-autolaiturit, korvata maailma siihen liittyvillä infrastruktuuri- ja pysäköintialueilla Pl. Voitto Jedlin-Zdrójissa, ul. Kłodzka (Jedlinka ja Kamieńsk) – tämän seurauksena luodaan 1 siirtosolmu,1 objekti ”park and drive”,3 objektia ”pyörä & ratsastaa”. Tämä lisää asukkaiden mahdollisuuksia käyttää publ-viestintää.Osassa tehtävästä 2 rakennetaan 3,5 m leveä kävely-pyöräreitti Jedlin-virtaan, jonka kokonaispituus on 1 100 m päässä ul. Zakopane ul. Chrobrego.Trasa yhdistää Kamieńskin ja Glinican asuinalueet kaupungin keskustaan mahdollisimman lyhyessä ajassa, jolloin asukkaat (noin 900 henkilöä) pääsevät kaupungin keskustassa sijaitseviin julkisiin rakennuksiin, polkupyörällä tai jalkaisin, mikä rajoittaa moottoriliikennettä kaupungin keskustassa.Kävely- ja pyöräilyreitti mahdollistaa myös koko kaupungin asukkaille pääsyn urheilu- ja virkistyskompleksiin ilman autolla matkustamista, ja vierailevat turistit voivat jättää auton laajalle pysäköintialueelle, joka sijaitsee suunnitellun reitin välittömässä läheisyydessä ja matkustaa pyörällä tai kävelyllä kylpylään, mikä vähentää liikennettä kaupungin keskustaan, mikä mahdollistaa energiansäästöt kaupungin energian läheisyydessä. Uusien valaistuspisteiden sijainti:Al. Itsenäisyys, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, hautausmaa, Johannes Paavali II, kirkko, metsä, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Kaunis, Etelä, Poznań, Poznań, Pohjoinen, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Varsova, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska. (Finnish)
13 August 2022
0 references
A projekt célja az alacsony kibocsátás csökkentése a helyi forgalom csökkentése és az utcai világítás villamosenergia-fogyasztásának csökkentése révén. Az 1. feladat részeként a tervek szerint buszutakat építenek, hogy a világot kísérő infrastruktúrával és parkolóhelyekkel helyettesítsék a Pl. Győzelem Jedlin-Zdrójban, ul. Kłodzka (Jedlinka és Kamieńsk) – ennek eredményeként 1 átviteli csomópont jön létre, 1 objektum „park és meghajtó”,3 objektum „bike & ride”. Ez növeli az esélyt a lakosok számára a publ kommunikáció használatára.A 2. feladat részeként egy 3,5 m széles gyalogos kerékpárút épül a Jedlin patak mentén, melynek teljes hossza 1 100 m. Zakopane-nak ul. Chrobrego.Trasa összeköti a Kamieńsk és Glinica lakótelepeket a városközponttal a legrövidebb úton, lehetővé téve a lakosok (kb. 900 fő) hozzáférését a városközpontban található középületekhez, kerékpárral vagy gyalog, ezáltal korlátozva a motorizált forgalmat a városközpontban.A gyalogos és kerékpáros útvonal lehetővé teszi az egész város lakói számára, hogy autóval utazzanak a sport- és rekreációs komplexumhoz, valamint a turisták számára, hogy a tervezett útvonal közvetlen közelében lévő, kiterjedt parkolóban hagyják el az autót, és kerékpárral vagy a gyógyfürdőbe utazzanak, ezáltal csökkentve a városközpontba irányuló forgalmat, ami lehetővé teszi az energiamegtakarítást a város energia közelében. Új világítási pontok elhelyezkedése: Al. Függetlenség, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, temető, II. János Pál, templom, Erdő, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Beautiful, South, Poznań, Észak, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Varsó, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska. (Hungarian)
13 August 2022
0 references
Cílem projektu je snížit nízké emise snížením místní dopravy a snížením spotřeby elektrické energie pro pouliční osvětlení. V rámci úkolu 1 se plánuje vybudovat autobusové zátoky, nahradit svět doprovodnou infrastrukturou a parkovacími místy u Pl. Vítězství v Jedlin-Zdrój, ul. Kłodzka (Jedlinka a Kamieńsk) – v důsledku toho bude vytvořen 1 přenosový uzel,1 objekt „park a pohon“,3 objekty „bike & ride“. To zvýší šanci pro obyvatele používat publ communication.Jako součást úkolu 2, 3,5 m široká pěší cyklistická trasa bude postavena podél proudu Jedlin s celkovou délkou 1 100 m od ul. Zakopane na ul. Chrobrego.Trasa spojuje sídliště Kamieńsk a Glinica s centrem města co nejkratším způsobem, což umožňuje obyvatelům (asi 900 osob) přístup k veřejným budovám nacházejícím se v centru města, na kole nebo pěšky, čímž omezuje motorizovanou dopravu v centru města.Procházková a cyklotrasa umožní obyvatelům celého města také přístup do sportovního a rekreačního areálu, aniž by museli cestovat autem, a pro návštěvu turistů opustit auto na rozsáhlém parkovišti, které se nachází v bezprostřední blízkosti plánované trasy a cestovat na kole nebo pěšky do lázní, čímž se sníží provoz do centra města, což umožňuje úspory energie v blízkosti energie města. Umístění nových světelných bodů:Al. Nezávislost, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, hřbitov, Jan Pavel II, kostel, Les, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Beautiful, South, Poznań, North, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Varšava, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska.Projekt sníží individuální motorizovanou dopravu a emise CO2. (Czech)
13 August 2022
0 references
Projekta mērķis ir samazināt zemās emisijas, samazinot vietējo satiksmi un samazinot elektroenerģijas patēriņu ielu apgaismojumam. 1. uzdevuma ietvaros plānots būvēt autobusu līci, lai aizstātu pasauli ar pavadošo infrastruktūru un stāvvietām Pl. Uzvara Jedlin-Zdrój, ul. Kłodzka (Jedlinka un Kamieńsk) — rezultātā tiks izveidots 1 transfēra mezgls,1 objekts “parks un piedziņa”,3 objekti “velosipēds un brauciens”. Tas palielinās iespēju iedzīvotājiem izmantot publ komunikāciju.Kā daļa no uzdevuma 2, 3,5 m plats pastaigu-velosipēdu maršruts tiks būvēts gar Jedlin straumi ar kopējo garumu 1 100 m no ul. Zakopane līdz ul. Chrobrego.Trasa savieno Kamieńsk un Glinica mājokļus ar pilsētas centru visīsākajā veidā, ļaujot iedzīvotājiem (apmēram 900 cilvēkiem) piekļūt sabiedriskajām ēkām, kas atrodas pilsētas centrā, ar velosipēdu vai kājām, tādējādi ierobežojot motorizētu satiksmi pilsētas centrā. Jaunu apgaismojuma punktu atrašanās vieta:Al. Neatkarība, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, kapsēta, John Paul II, baznīca, Mežs, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Beautiful, South, Poznań, North, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Varšava, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska.Projekts samazinās individuālo motorizēto satiksmi un CO2 emisijas. (Latvian)
13 August 2022
0 references
Is é aidhm an tionscadail astaíochtaí ísle a laghdú trí thrácht áitiúil a laghdú agus tomhaltas leictreachais le haghaidh soilsiú sráide a laghdú. Mar chuid de Thasc 1, tá sé beartaithe bánna bus a thógáil, chun bonneagar agus spásanna páirceála a ghabhann leis a chur in ionad an domhain ag Pl. Video comhrá Jedlin-Zdrój, ul. Kłodzka (Jedlinka agus Kamieńsk) — mar thoradh air sin, cruthófar nód aistrithe 1, 1 réad “páirceáil agus tiomáint”, 3 réad “rothar & thiomána”. Méadóidh sé seo an deis do chónaitheoirí cumarsáid publ a úsáid.Mar chuid de Thasc 2, tógfar bealach siúlóide 3.5 m ar feadh sruth Jedlin le fad iomlán de 1 100 m ó ul. Video comhrá ul. Nascann Chrobrego.Trasa eastáit tithíochta Kamieńsk agus Glinica le lár na cathrach ar an mbealach is giorra, rud a ligeann do chónaitheoirí (thart ar 900 duine) rochtain a fháil ar fhoirgnimh phoiblí atá lonnaithe i lár na cathrach, ar rothar nó de shiúl na gcos, rud a chuireann teorainn le trácht innealta i lár na cathrach. Suíomh na bpointí soilsithe nua:Al. Neamhspleáchas, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, Reilig, John Paul II, Eaglais, Foraois, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Álainn, Theas, Poznań, Thuaidh, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Vársá, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska.Laghdóidh an tionscadal trácht mótair aonair agus astaíochtaí CO2. (Irish)
13 August 2022
0 references
Cilj projekta je zmanjšati nizke emisije z zmanjšanjem lokalnega prometa in zmanjšanjem porabe električne energije za ulično razsvetljavo. Kot del naloge 1 je načrtovana gradnja avtobusnih zalivov, ki bodo nadomestili svet s spremljajočo infrastrukturo in parkirnimi mesti v Pl. Zmaga v Jedlin-Zdróju, ul. Kłodzka (Jedlinka in Kamieńsk) – kot rezultat bo ustvarjen 1 transferno vozlišče,1 predmet „park and drive“, 3 predmeti „kolo in vožnja“. To bo povečalo možnosti za prebivalce za uporabo publ komunikacije.Kot del naloge 2, bo 3,5 m široka sprehajalna pot bo zgrajena vzdolž potoka Jedlin v skupni dolžini 1 100 m od ul. Zakopane za ul. Chrobrego.Trasa povezuje stanovanjske posesti Kamieńsk in Glinica z mestnim središčem na najkrajši način, kar prebivalcem (približno 900 oseb) omogoča dostop do javnih stavb v središču mesta, s kolesom ali peš, kar omejuje motorizirani promet v središču mesta. Lokacija novih svetlobnih točk: Al. Neodvisnost, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, pokopališče, Janez Pavel II, Cerkev, Gozd, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Beautiful, South, Poznań, North, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Varšava, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska.Projekt bo zmanjšal individualni motorizirani promet in emisije CO2. (Slovenian)
13 August 2022
0 references
Целта на проекта е да се намалят ниските емисии чрез намаляване на местния трафик и намаляване на потреблението на електроенергия за улично осветление. Като част от задача 1 е планирано да се изградят автобусни заливи, да се замени светът със съпътстваща инфраструктура и паркоместа в Pl. Победа в Jedlin-Zdrój, ул. Kłodzka (Jedlinka и Kamieńsk) — в резултат на това ще бъде създаден 1 трансферен възел, 1 обект „парк и диск„, 3 обекта „велосипед и езда“. Това ще увеличи шанса на жителите да използват публична комуникация.Като част от задача 2, ще бъде изграден 3,5 m широк пешеходен велосипед по потока Jedlin с обща дължина 1100 метра от ul. Закопане на ул. Chrobrego.Trasa свързва жилищните имоти Kamieńsk и Glinica с центъра на града по най-краткия начин, като позволява на жителите (около 900 души) достъп до обществени сгради, разположени в центъра на града, с велосипед или пеша, като по този начин ограничават моторизирания трафик в центъра на града. Местоположение на новите осветителни точки: Ал. Независимост, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, Cemetery, John Paul II, Църква, Forest, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Beautiful, South, Poznań, North, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Warsaw, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska. Проектът ще намали индивидуалния моторизиран трафик и емисиите на CO2. (Bulgarian)
13 August 2022
0 references
L-għan tal-proġett huwa li jnaqqas l-emissjonijiet baxxi billi jnaqqas it-traffiku lokali u jnaqqas il-konsum tal-elettriku għad-dawl tat-toroq. Bħala parti mill-Kompitu 1, huwa ppjanat li jinbnew il-bajjiet tal-karozzi tal-linja, biex id-dinja tiġi sostitwita bl-infrastruttura u l-ispazji ta’ parkeġġ ta’ akkumpanjament f’Pl. Rebħa fil Jedlin-Zdrój, ul. Kłodzka (Jedlinka u Kamieńsk) — bħala riżultat, se jinħoloq nodu ta ‘trasferiment 1, oġġett “park and drive”, 3 oġġetti “bike & ride”. Dan se jżid iċ-ċans għar-residenti biex jużaw il-komunikazzjoni tal-publ. Bħala parti minn Task 2, se tinbena rotta wiesgħa ta’ mixi-bike ta’ 3.5 m tul il-fluss ta’ Jedlin b’tul totali ta’ 1 100 m minn ul. Zakopane għal ul. Chrobrego.Trasa tgħaqqad il-proprjetà residenzjali ta’ Kamieńsk u Glinica maċ-ċentru tal-belt bl-iqsar mod, li tippermetti lir-residenti (madwar 900 persuna) aċċess għal bini pubbliku li jinsab fiċ-ċentru tal-belt, bir-rota jew bil-mixi, u b’hekk tillimita t-traffiku motorizzat fiċ-ċentru tal-belt.Ir-rotta tal-mixi u taċ-ċikliżmu se tippermetti wkoll lir-residenti tal-belt kollha jaċċessaw il-kumpless sportiv u ta’ rikreazzjoni mingħajr ma jkollhom jivvjaġġaw bil-karozza, u biex iżuru t-turisti jħallu l-karozza f’parkeġġ estensiv li jinsab fil-viċinanza immedjata tar-rotta ppjanata u jivvjaġġaw bir-rota jew bil-mixi lejn il-kumpless tal-ispas, u b’hekk inaqqsu t-traffiku lejn iċ-ċentru tal-belt, li jippermetti l-iffrankar tal-enerġija fil-viċinanza tal-enerġija tal-belt ippjanata. Post ta’ punti tad-dawl ġodda:Al. Indipendenza, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, Ċimiterju, Ġwanni Pawlu II, Knisja, Forest, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Beautiful, South, Poznań, North, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Varsavja, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska. Il-proġett ser inaqqas it-traffiku motorizzat individwali u l-emissjonijiet tas-CO2. (Maltese)
13 August 2022
0 references
O objetivo do projeto é reduzir as baixas emissões através da redução do tráfego local e do consumo de eletricidade para a iluminação pública. Como parte da Tarefa 1, está planejado construir baias de Autocarros, para substituir o mundo por infraestruturas de acompanhamento e lugares de parque em Pl. Vitória em Jedlin-Zdrój, ul. Kłodzka (Jedlinka e Kamieńsk) — como resultado, 1 nó de transferência será criado,1 objeto «parque e unidade»,3 objetos «bike & passeio». Isso aumentará a hipótese de os moradores usarem a comunicação publ.Como parte da tarefa 2, será construída uma rota de 3,5 m de largura ao longo do córrego Jedlin com um comprimento total de 1 100 m de ul. Zakopane para ul. Chrobrego.Trasa liga as habitações Kamieńsk e Glinica com o centro da cidade da forma mais curta, permitindo aos residentes (cerca de 900 pessoas) o acesso a edifícios públicos localizados no centro da cidade, de bicicleta ou a pé, limitando assim o tráfego motorizado no centro da cidade.A rota a pé e ciclista permitirá também aos residentes de toda a cidade aceder ao complexo desportivo e recreativo sem terem de viajar de carro, e para os turistas visitantes deixarem o carro num amplo parque de parque localizado nas imediações da rota planeada e viajar de bicicleta ou a pé para o spa, reduzindo assim o tráfego para o centro da cidade, o que permite poupar energia na proximidade da energia da cidade. Localização de novos pontos de iluminação:Al. Independência, akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, Cemitério, João Paulo II, Igreja, Floresta, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Beautiful, South, Poznań, North, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Varsóvia, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska. O projeto reduzirá o tráfego motorizado individual e as emissões de CO2. (Portuguese)
13 August 2022
0 references
Formålet med projektet er at reducere lave emissioner ved at reducere den lokale trafik og reducere elforbruget til gadebelysning. Som en del af opgave 1 er det planlagt at bygge bus bugter, at erstatte verden med ledsagende infrastruktur og parkeringspladser på Pl. Sejr i Jedlin-Zdrój, ul. Kłodzka (Jedlinka og Kamieńsk) — som følge heraf vil der blive oprettet 1 transfer node,1 objekt "parkering og kørsel",3 objekter "cykel & ride". Dette vil øge chancen for beboere at bruge publ kommunikation.Som en del af opgave 2, en 3,5 m bred gang-cykel rute vil blive bygget langs Jedlin stream med en samlet længde på 1 100 m fra ul. Zakopane til ul. Chrobrego.Trasa forbinder Kamieńsk og Glinica boligområder med byens centrum på den korteste måde, der giver beboere (ca. 900 personer) adgang til offentlige bygninger beliggende i byens centrum, på cykel eller til fods, og dermed begrænse motoriseret trafik i byens centrum.Den gang og cykling rute vil også give beboere i hele byen at få adgang til sport og rekreation kompleks uden at skulle rejse med bil, og for besøgende turister til at forlade bilen på en omfattende parkeringsplads beliggende i umiddelbar nærhed af den planlagte rute og rejse med cykel eller gå til spaen, hvilket reducerer trafikken til byens centrum, hvilket giver mulighed for energibesparelser i nærheden af byens energi. Placering af nye lyspunkter:Al. Uafhængighed, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, Kirkegård, John Paul II, Kirke, Skov, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Smukke, Syd, Poznań, Nord, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Warszawa, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska.Projektet vil reducere individuel motoriseret trafik og CO2-emissioner. (Danish)
13 August 2022
0 references
Scopul proiectului este de a reduce emisiile scăzute prin reducerea traficului local și reducerea consumului de energie electrică pentru iluminatul stradal. Ca parte a sarcinii 1, este planificată construirea de magistrale, pentru a înlocui lumea cu infrastructura însoțitoare și locuri de parcare la Pl. Victorie în Jedlin-Zdrój, ul. Kłodzka (Jedlinka și Kamieńsk) – ca urmare, se va crea 1 nod de transfer,1 obiect „parcă și conduce”,3 obiecte „bike & ride”. Acest lucru va crește șansa locuitorilor de a utiliza comunicarea publ.Ca parte a sarcinii 2, un traseu de mers pe jos cu bicicleta de 3,5 m lățime va fi construit de-a lungul pârâului Jedlin, cu o lungime totală de 1 100 m de la ul. Zakopane către ul. Chrobrego.Trasa conectează locuințele Kamieńsk și Glinica cu centrul orașului într-un mod cât mai scurt, permițând locuitorilor (aproximativ 900 de persoane) accesul la clădirile publice situate în centrul orașului, cu bicicleta sau pe jos, limitând astfel traficul motorizat în centrul orașului.Pista de mers pe jos și mersul cu bicicleta va permite locuitorilor din întregul oraș să acceseze complexul sportiv și de recreere fără a fi nevoiți să călătorească cu mașina, iar turiștii care vizitează să părăsească mașina într-o parcare extinsă situată în imediata apropiere a traseului planificat și să călătorească cu bicicleta sau pe jos spre centrul orașului, reducând astfel traficul către centrul orașului, ceea ce permite o economie de energie în vecinătatea energiei orașului. Amplasarea noilor puncte de iluminat:Al. Independența, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, Cimitirul, Ioan Paul al II-lea, Biserica, Pădurea, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Beautiful, Sud, Poznań, Nord, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Varșovia, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska.Proiectul va reduce traficul motorizat individual și emisiile de CO2. (Romanian)
13 August 2022
0 references
Syftet med projektet är att minska de låga utsläppen genom att minska den lokala trafiken och minska elförbrukningen för gatubelysning. Som en del av uppgift 1 är det planerat att bygga bussvikar, för att ersätta världen med tillhörande infrastruktur och parkeringsplatser vid Pl. Seger i Jedlin-Zdrój, ul. Kłodzka (Jedlinka och Kamieńsk) – som ett resultat, 1 överföring nod kommer att skapas,1 objekt ”park och drive”,3 objekt ”bike & ride”. Detta kommer att öka möjligheten för invånarna att använda publ communication.Som en del av uppgift 2, kommer en 3,5 m bred gångväg att byggas längs Jedlin ström med en total längd på 1 100 m från ul. Zakopane till ul. Chrobrego.Trasa förbinder bostäderna Kamieńsk och Glinica med stadens centrum på kortast möjliga sätt, vilket ger invånarna (cirka 900 personer) tillgång till offentliga byggnader i stadens centrum, med cykel eller till fots, vilket begränsar motoriserad trafik i stadens centrum.Den gång- och cykelrutt kommer också att ge invånarna i hela staden tillgång till sport- och rekreationskomplexet utan att behöva resa med bil, och för besökande turister att lämna bilen på en omfattande parkeringsplats belägen i omedelbar närhet av den planerade rutten och resa med cykel eller gå till spaet, vilket minskar trafiken till stadens centrum, vilket möjliggör energibesparingar i närheten av stadens energi. Placering av nya belysningspunkter:Al. Självständighet, Akacjowa, Chałubiński, Chojnowska, Chopin, kyrkogård, Johannes Paulus II, Kyrka, Skog, Lipowa, Piastowska, Pl. Zdrojowy, Beautiful, South, Poznań, North, Prusa, Sienkiewicza, Wałbrzyska, Warszawa, Fredry, Norwida, Miłosza, Sikorski, Zakopiańska. (Swedish)
13 August 2022
0 references
WOJ.: DOLNOŚLĄSKIE, POW.: wałbrzyski
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPDS.03.04.04-02-0008/16
0 references