West sector M0, Preparation of the section between main road 10 — motorway M1 (Q3942944): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: Adding French translations)
(‎Added qualifier: readability score (P590521): 0.3945721321956559)
 
(7 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / hrlabel / hr
 
Zapadni sektor M0, Priprema dionice između glavne ceste 10 – autocesta M1
label / bglabel / bg
 
Западен сектор M0, Подготовка на участъка между главен път 10 — автомагистрала M1
label / galabel / ga
 
Earnáil an Iarthair M0, Ullmhú don chuid idir an príomhbhóthar 10 — mótarbhealach M1
label / filabel / fi
 
Länsisektori M0, Päätien 10 – moottoritie M1 välisen osuuden valmistelu
label / mtlabel / mt
 
Settur tal-Punent M0, Preparazzjoni tas-sezzjoni bejn it-triq prinċipali 10 — l-awtostrada M1
label / ellabel / el
 
Δυτικός τομέας M0, Προετοιμασία του τμήματος μεταξύ κύριας οδού 10 — αυτοκινητόδρομου M1
label / ltlabel / lt
 
Vakarų sektorius M0, ruožo tarp pagrindinio kelio Nr. 10 – greitkelio M1 parengimas
label / rolabel / ro
 
Sectorul Vest M0, Pregătirea tronsonului între drumul principal 10 – autostrada M1
label / sklabel / sk
 
Západný sektor M0, Príprava úseku medzi hlavnou cestou 10 – diaľnica M1
label / etlabel / et
 
Läänesektor M0, põhimaantee 10 – kiirtee M1 vahelise lõigu ettevalmistamine
label / pllabel / pl
 
Zachodni sektor M0, Przygotowanie odcinka drogi głównej 10 – autostrada M1
label / ptlabel / pt
 
Setor oeste M0, Preparação do troço entre a estrada principal 10 — autoestrada M1
label / svlabel / sv
 
Västsektor M0, Förberedelse av sträckan mellan huvudväg 10 – motorväg M1
label / cslabel / cs
 
Západní sektor M0, Příprava úseku mezi hlavní silnicí 10 – dálnice M1
label / dalabel / da
 
Vest sektor M0, Forberedelse af strækningen mellem hovedvej 10 — motorvej M1
label / lvlabel / lv
 
Rietumu sektors M0, Sastāva sagatavošana starp galveno ceļu 10 — automaģistrāle M1
label / sllabel / sl
 
Zahodni sektor M0, Priprava odseka med glavno cesto 10 – avtocesta M1
description / bgdescription / bg
 
Проект Q3942944 в Унгария
description / hrdescription / hr
 
Projekt Q3942944 u Mađarskoj
description / hudescription / hu
 
Projekt Q3942944 Magyarországon
description / csdescription / cs
 
Projekt Q3942944 v Maďarsku
description / dadescription / da
 
Projekt Q3942944 i Ungarn
description / nldescription / nl
 
Project Q3942944 in Hongarije
description / etdescription / et
 
Projekt Q3942944 Ungaris
description / fidescription / fi
 
Projekti Q3942944 Unkarissa
description / frdescription / fr
 
Projet Q3942944 en Hongrie
description / dedescription / de
 
Projekt Q3942944 in Ungarn
description / eldescription / el
 
Έργο Q3942944 στην Ουγγαρία
description / gadescription / ga
 
Tionscadal Q3942944 san Ungáir
description / itdescription / it
 
Progetto Q3942944 in Ungheria
description / lvdescription / lv
 
Projekts Q3942944 Ungārijā
description / ltdescription / lt
 
Projektas Q3942944 Vengrijoje
description / mtdescription / mt
 
Proġett Q3942944 fl-Ungerija
description / pldescription / pl
 
Projekt Q3942944 na Węgrzech
description / ptdescription / pt
 
Projeto Q3942944 na Hungria
description / rodescription / ro
 
Proiectul Q3942944 în Ungaria
description / skdescription / sk
 
Projekt Q3942944 v Maďarsku
description / sldescription / sl
 
Projekt Q3942944 na Madžarskem
description / esdescription / es
 
Proyecto Q3942944 en Hungría
description / svdescription / sv
 
Projekt Q3942944 i Ungern
Property / co-financing rate
84.999999 percent
Amount84.999999 percent
Unitpercent
 
Property / co-financing rate: 84.999999 percent / rank
Normal rank
 
Property / EU contribution
1,888,638.43 Euro
Amount1,888,638.43 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 1,888,638.43 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / EU contribution: 1,888,638.43 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.00276521 Euro
Amount0.00276521 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 1,888,638.43 Euro / qualifier
point in time: 4 December 2021
Timestamp+2021-12-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / EU contribution
683,000,000 forint
Amount683,000,000 forint
Unitforint
 
Property / EU contribution: 683,000,000 forint / rank
Normal rank
 
Property / budget
2,196,548.57 Euro
Amount2,196,548.57 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 2,196,548.57 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / budget: 2,196,548.57 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.0027336256 Euro
Amount0.0027336256 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 2,196,548.57 Euro / qualifier
point in time: 15 December 2021
Timestamp+2021-12-15T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / budget
803,529,411.765 forint
Amount803,529,411.765 forint
Unitforint
 
Property / budget: 803,529,411.765 forint / rank
Normal rank
 
Property / summary: Within the framework of the project, the environmental impact assessment, the Natura 2000 documentation and the feasibility study of the section of the M0 motorway no. 10 and M1 motorway will be carried out. The aim of the project is to obtain a final environmental permit for the planned phase. The planned road section is about 18 km long by a 2x2 lane concrete road structure, with a total of 5.5-9.8 km of tunnels depending on the track. (English) / qualifier
 
readability score: 0.3945721321956559
Amount0.3945721321956559
Unit1
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Budaörs / rank
 
Normal rank
Property / summary
 
U okviru projekta provest će se procjena utjecaja na okoliš, dokumentacija mreže Natura 2000 i studija izvedivosti dionice autoceste M0 br. 10 i M1. Cilj projekta je ishođenje konačne okolišne dozvole za planiranu fazu. Planirana dionica ceste duga je oko 18 km betonskom konstrukcijom 2x2, s ukupno 5,5 – 9,8 km tunela ovisno o stazi. (Croatian)
Property / summary: U okviru projekta provest će se procjena utjecaja na okoliš, dokumentacija mreže Natura 2000 i studija izvedivosti dionice autoceste M0 br. 10 i M1. Cilj projekta je ishođenje konačne okolišne dozvole za planiranu fazu. Planirana dionica ceste duga je oko 18 km betonskom konstrukcijom 2x2, s ukupno 5,5 – 9,8 km tunela ovisno o stazi. (Croatian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: U okviru projekta provest će se procjena utjecaja na okoliš, dokumentacija mreže Natura 2000 i studija izvedivosti dionice autoceste M0 br. 10 i M1. Cilj projekta je ishođenje konačne okolišne dozvole za planiranu fazu. Planirana dionica ceste duga je oko 18 km betonskom konstrukcijom 2x2, s ukupno 5,5 – 9,8 km tunela ovisno o stazi. (Croatian) / qualifier
 
point in time: 5 September 2022
Timestamp+2022-09-05T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
В рамките на проекта ще бъдат извършени оценката на въздействието върху околната среда, документацията по „Натура 2000“ и проучването за осъществимост на участъка от автомагистрала М0 № 10 и М1. Целта на проекта е да се получи окончателно екологично разрешително за планираната фаза. Планираната пътна отсечка е дълга около 18 км от бетонна конструкция от 2х2 ленти, с общо 5,5—9,8 км тунели в зависимост от пистата. (Bulgarian)
Property / summary: В рамките на проекта ще бъдат извършени оценката на въздействието върху околната среда, документацията по „Натура 2000“ и проучването за осъществимост на участъка от автомагистрала М0 № 10 и М1. Целта на проекта е да се получи окончателно екологично разрешително за планираната фаза. Планираната пътна отсечка е дълга около 18 км от бетонна конструкция от 2х2 ленти, с общо 5,5—9,8 км тунели в зависимост от пистата. (Bulgarian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: В рамките на проекта ще бъдат извършени оценката на въздействието върху околната среда, документацията по „Натура 2000“ и проучването за осъществимост на участъка от автомагистрала М0 № 10 и М1. Целта на проекта е да се получи окончателно екологично разрешително за планираната фаза. Планираната пътна отсечка е дълга около 18 км от бетонна конструкция от 2х2 ленти, с общо 5,5—9,8 км тунели в зависимост от пистата. (Bulgarian) / qualifier
 
point in time: 5 September 2022
Timestamp+2022-09-05T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Laistigh de chreat an tionscadail, déanfar an measúnú tionchair ar an gcomhshaol, doiciméadú Natura 2000 agus an staidéar féidearthachta ar an gcuid de mhótarbhealach Uimh. 10 agus M1 an M0. Is é aidhm an tionscadail cead deiridh comhshaoil a fháil don chéim atá beartaithe. Tá an chuid bóthair atá beartaithe thart ar 18 km ar fhad ag struchtúr bóthair coincréite 2x2 lána, le iomlán de 5.5-9.8 km de tholláin ag brath ar an mbóthar. (Irish)
Property / summary: Laistigh de chreat an tionscadail, déanfar an measúnú tionchair ar an gcomhshaol, doiciméadú Natura 2000 agus an staidéar féidearthachta ar an gcuid de mhótarbhealach Uimh. 10 agus M1 an M0. Is é aidhm an tionscadail cead deiridh comhshaoil a fháil don chéim atá beartaithe. Tá an chuid bóthair atá beartaithe thart ar 18 km ar fhad ag struchtúr bóthair coincréite 2x2 lána, le iomlán de 5.5-9.8 km de tholláin ag brath ar an mbóthar. (Irish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Laistigh de chreat an tionscadail, déanfar an measúnú tionchair ar an gcomhshaol, doiciméadú Natura 2000 agus an staidéar féidearthachta ar an gcuid de mhótarbhealach Uimh. 10 agus M1 an M0. Is é aidhm an tionscadail cead deiridh comhshaoil a fháil don chéim atá beartaithe. Tá an chuid bóthair atá beartaithe thart ar 18 km ar fhad ag struchtúr bóthair coincréite 2x2 lána, le iomlán de 5.5-9.8 km de tholláin ag brath ar an mbóthar. (Irish) / qualifier
 
point in time: 5 September 2022
Timestamp+2022-09-05T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Nell'ambito del progetto saranno effettuati la valutazione dell'impatto ambientale, la documentazione Natura 2000 e lo studio di fattibilità del tratto dell'autostrada M0 n. 10 e M1. L'obiettivo del progetto è quello di ottenere un permesso ambientale finale per la fase prevista. Il tratto stradale pianificato è lungo circa 18 km da una struttura stradale in cemento 2x2, per un totale di 5,5-9,8 km di gallerie a seconda della pista. (Italian)
Property / summary: Nell'ambito del progetto saranno effettuati la valutazione dell'impatto ambientale, la documentazione Natura 2000 e lo studio di fattibilità del tratto dell'autostrada M0 n. 10 e M1. L'obiettivo del progetto è quello di ottenere un permesso ambientale finale per la fase prevista. Il tratto stradale pianificato è lungo circa 18 km da una struttura stradale in cemento 2x2, per un totale di 5,5-9,8 km di gallerie a seconda della pista. (Italian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Nell'ambito del progetto saranno effettuati la valutazione dell'impatto ambientale, la documentazione Natura 2000 e lo studio di fattibilità del tratto dell'autostrada M0 n. 10 e M1. L'obiettivo del progetto è quello di ottenere un permesso ambientale finale per la fase prevista. Il tratto stradale pianificato è lungo circa 18 km da una struttura stradale in cemento 2x2, per un totale di 5,5-9,8 km di gallerie a seconda della pista. (Italian) / qualifier
 
point in time: 5 September 2022
Timestamp+2022-09-05T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
V rámci projektu sa vykoná posúdenie vplyvov na životné prostredie, dokumentácia sústavy Natura 2000 a štúdia uskutočniteľnosti úseku diaľnice M0 č. 10 a M1. Cieľom projektu je získať konečné environmentálne povolenie na plánovanú fázu. Plánovaný úsek cesty je približne 18 km dlhý 2x2 jazdným pruhom, s celkovou dĺžkou 5,5 – 9,8 km tunelov v závislosti od trate. (Slovak)
Property / summary: V rámci projektu sa vykoná posúdenie vplyvov na životné prostredie, dokumentácia sústavy Natura 2000 a štúdia uskutočniteľnosti úseku diaľnice M0 č. 10 a M1. Cieľom projektu je získať konečné environmentálne povolenie na plánovanú fázu. Plánovaný úsek cesty je približne 18 km dlhý 2x2 jazdným pruhom, s celkovou dĺžkou 5,5 – 9,8 km tunelov v závislosti od trate. (Slovak) / rank
 
Normal rank
Property / summary: V rámci projektu sa vykoná posúdenie vplyvov na životné prostredie, dokumentácia sústavy Natura 2000 a štúdia uskutočniteľnosti úseku diaľnice M0 č. 10 a M1. Cieľom projektu je získať konečné environmentálne povolenie na plánovanú fázu. Plánovaný úsek cesty je približne 18 km dlhý 2x2 jazdným pruhom, s celkovou dĺžkou 5,5 – 9,8 km tunelov v závislosti od trate. (Slovak) / qualifier
 
point in time: 5 September 2022
Timestamp+2022-09-05T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Projekti raames viiakse läbi keskkonnamõju hindamine, Natura 2000 dokumentatsioon ning kiirtee M0 nr 10 ja M1 lõigu teostatavusuuring. Projekti eesmärk on saada kavandatud etapiks lõplik keskkonnaluba. Kavandatud teelõik on umbes 18 km pikk 2x2 rada betoontee konstruktsiooniga, kokku 5,5–9,8 km tunneleid sõltuvalt rööbasteest. (Estonian)
Property / summary: Projekti raames viiakse läbi keskkonnamõju hindamine, Natura 2000 dokumentatsioon ning kiirtee M0 nr 10 ja M1 lõigu teostatavusuuring. Projekti eesmärk on saada kavandatud etapiks lõplik keskkonnaluba. Kavandatud teelõik on umbes 18 km pikk 2x2 rada betoontee konstruktsiooniga, kokku 5,5–9,8 km tunneleid sõltuvalt rööbasteest. (Estonian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Projekti raames viiakse läbi keskkonnamõju hindamine, Natura 2000 dokumentatsioon ning kiirtee M0 nr 10 ja M1 lõigu teostatavusuuring. Projekti eesmärk on saada kavandatud etapiks lõplik keskkonnaluba. Kavandatud teelõik on umbes 18 km pikk 2x2 rada betoontee konstruktsiooniga, kokku 5,5–9,8 km tunneleid sõltuvalt rööbasteest. (Estonian) / qualifier
 
point in time: 5 September 2022
Timestamp+2022-09-05T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
W ramach projektu przeprowadzona zostanie ocena oddziaływania na środowisko, dokumentacja Natura 2000 oraz studium wykonalności odcinka autostrady M0 nr 10 i autostrady M1. Celem projektu jest uzyskanie ostatecznego pozwolenia środowiskowego na planowaną fazę. Planowany odcinek drogi ma około 18 km długości przez betonową konstrukcję drogową 2x2, z łączną 5,5-9,8 km tuneli w zależności od toru. (Polish)
Property / summary: W ramach projektu przeprowadzona zostanie ocena oddziaływania na środowisko, dokumentacja Natura 2000 oraz studium wykonalności odcinka autostrady M0 nr 10 i autostrady M1. Celem projektu jest uzyskanie ostatecznego pozwolenia środowiskowego na planowaną fazę. Planowany odcinek drogi ma około 18 km długości przez betonową konstrukcję drogową 2x2, z łączną 5,5-9,8 km tuneli w zależności od toru. (Polish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: W ramach projektu przeprowadzona zostanie ocena oddziaływania na środowisko, dokumentacja Natura 2000 oraz studium wykonalności odcinka autostrady M0 nr 10 i autostrady M1. Celem projektu jest uzyskanie ostatecznego pozwolenia środowiskowego na planowaną fazę. Planowany odcinek drogi ma około 18 km długości przez betonową konstrukcję drogową 2x2, z łączną 5,5-9,8 km tuneli w zależności od toru. (Polish) / qualifier
 
point in time: 5 September 2022
Timestamp+2022-09-05T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
No âmbito do projeto, será realizada a avaliação do impacto ambiental, a documentação Natura 2000 e o estudo de viabilidade do troço da autoestrada M0 n.º 10 e da autoestrada M1. O objetivo do projeto é obter uma licença ambiental final para a fase prevista. O troço de estrada planeado tem cerca de 18 km de comprimento por uma estrutura rodoviária de betão 2x2, com um total de 5,5-9,8 km de túneis, dependendo da via. (Portuguese)
Property / summary: No âmbito do projeto, será realizada a avaliação do impacto ambiental, a documentação Natura 2000 e o estudo de viabilidade do troço da autoestrada M0 n.º 10 e da autoestrada M1. O objetivo do projeto é obter uma licença ambiental final para a fase prevista. O troço de estrada planeado tem cerca de 18 km de comprimento por uma estrutura rodoviária de betão 2x2, com um total de 5,5-9,8 km de túneis, dependendo da via. (Portuguese) / rank
 
Normal rank
Property / summary: No âmbito do projeto, será realizada a avaliação do impacto ambiental, a documentação Natura 2000 e o estudo de viabilidade do troço da autoestrada M0 n.º 10 e da autoestrada M1. O objetivo do projeto é obter uma licença ambiental final para a fase prevista. O troço de estrada planeado tem cerca de 18 km de comprimento por uma estrutura rodoviária de betão 2x2, com um total de 5,5-9,8 km de túneis, dependendo da via. (Portuguese) / qualifier
 
point in time: 5 September 2022
Timestamp+2022-09-05T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
V rámci projektu bude provedeno posouzení vlivů na životní prostředí, dokumentace sítě Natura 2000 a studie proveditelnosti úseku dálnice M0 č. 10 a M1. Cílem projektu je získat konečné povolení k životnímu prostředí pro plánovanou fázi. Plánovaný úsek silnice je asi 18 km dlouhý 2x2 lane betonové silniční konstrukce, s celkem 5,5–9,8 km tunelů v závislosti na trati. (Czech)
Property / summary: V rámci projektu bude provedeno posouzení vlivů na životní prostředí, dokumentace sítě Natura 2000 a studie proveditelnosti úseku dálnice M0 č. 10 a M1. Cílem projektu je získat konečné povolení k životnímu prostředí pro plánovanou fázi. Plánovaný úsek silnice je asi 18 km dlouhý 2x2 lane betonové silniční konstrukce, s celkem 5,5–9,8 km tunelů v závislosti na trati. (Czech) / rank
 
Normal rank
Property / summary: V rámci projektu bude provedeno posouzení vlivů na životní prostředí, dokumentace sítě Natura 2000 a studie proveditelnosti úseku dálnice M0 č. 10 a M1. Cílem projektu je získat konečné povolení k životnímu prostředí pro plánovanou fázi. Plánovaný úsek silnice je asi 18 km dlouhý 2x2 lane betonové silniční konstrukce, s celkem 5,5–9,8 km tunelů v závislosti na trati. (Czech) / qualifier
 
point in time: 5 September 2022
Timestamp+2022-09-05T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Inden for rammerne af projektet vil miljøkonsekvensvurderingen, Natura 2000-dokumentationen og gennemførlighedsundersøgelsen af M0-motorvejen nr. 10 og M1-motorvejen blive gennemført. Formålet med projektet er at opnå en endelig miljøgodkendelse for den planlagte fase. Den planlagte vejstrækning er ca. 18 km lang af en 2x2 vognbanebetonvejstruktur, med i alt 5,5-9,8 km tunneler afhængigt af sporet. (Danish)
Property / summary: Inden for rammerne af projektet vil miljøkonsekvensvurderingen, Natura 2000-dokumentationen og gennemførlighedsundersøgelsen af M0-motorvejen nr. 10 og M1-motorvejen blive gennemført. Formålet med projektet er at opnå en endelig miljøgodkendelse for den planlagte fase. Den planlagte vejstrækning er ca. 18 km lang af en 2x2 vognbanebetonvejstruktur, med i alt 5,5-9,8 km tunneler afhængigt af sporet. (Danish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Inden for rammerne af projektet vil miljøkonsekvensvurderingen, Natura 2000-dokumentationen og gennemførlighedsundersøgelsen af M0-motorvejen nr. 10 og M1-motorvejen blive gennemført. Formålet med projektet er at opnå en endelig miljøgodkendelse for den planlagte fase. Den planlagte vejstrækning er ca. 18 km lang af en 2x2 vognbanebetonvejstruktur, med i alt 5,5-9,8 km tunneler afhængigt af sporet. (Danish) / qualifier
 
point in time: 5 September 2022
Timestamp+2022-09-05T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Inom ramen för projektet kommer miljökonsekvensbedömningen, dokumentationen om Natura 2000 och genomförbarhetsstudien av motorvägen M0 nr 10 och M1 att genomföras. Syftet med projektet är att erhålla ett slutligt miljötillstånd för den planerade fasen. Den planerade vägsträckan är ca 18 km lång av en 2x2 körfältskonstruktion, med totalt 5,5–9,8 km tunnlar beroende på spåret. (Swedish)
Property / summary: Inom ramen för projektet kommer miljökonsekvensbedömningen, dokumentationen om Natura 2000 och genomförbarhetsstudien av motorvägen M0 nr 10 och M1 att genomföras. Syftet med projektet är att erhålla ett slutligt miljötillstånd för den planerade fasen. Den planerade vägsträckan är ca 18 km lång av en 2x2 körfältskonstruktion, med totalt 5,5–9,8 km tunnlar beroende på spåret. (Swedish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Inom ramen för projektet kommer miljökonsekvensbedömningen, dokumentationen om Natura 2000 och genomförbarhetsstudien av motorvägen M0 nr 10 och M1 att genomföras. Syftet med projektet är att erhålla ett slutligt miljötillstånd för den planerade fasen. Den planerade vägsträckan är ca 18 km lång av en 2x2 körfältskonstruktion, med totalt 5,5–9,8 km tunnlar beroende på spåret. (Swedish) / qualifier
 
point in time: 5 September 2022
Timestamp+2022-09-05T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
V okviru projekta bo izvedena presoja vplivov na okolje, dokumentacija Natura 2000 in študija izvedljivosti odseka avtoceste M0 št. 10 in M1. Cilj projekta je pridobiti končno okoljevarstveno dovoljenje za načrtovano fazo. Načrtovani cestni odsek je dolg približno 18 km z betonsko konstrukcijo 2x2 pasu, s skupno 5,5–9,8 km predorov, odvisno od proge. (Slovenian)
Property / summary: V okviru projekta bo izvedena presoja vplivov na okolje, dokumentacija Natura 2000 in študija izvedljivosti odseka avtoceste M0 št. 10 in M1. Cilj projekta je pridobiti končno okoljevarstveno dovoljenje za načrtovano fazo. Načrtovani cestni odsek je dolg približno 18 km z betonsko konstrukcijo 2x2 pasu, s skupno 5,5–9,8 km predorov, odvisno od proge. (Slovenian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: V okviru projekta bo izvedena presoja vplivov na okolje, dokumentacija Natura 2000 in študija izvedljivosti odseka avtoceste M0 št. 10 in M1. Cilj projekta je pridobiti končno okoljevarstveno dovoljenje za načrtovano fazo. Načrtovani cestni odsek je dolg približno 18 km z betonsko konstrukcijo 2x2 pasu, s skupno 5,5–9,8 km predorov, odvisno od proge. (Slovenian) / qualifier
 
point in time: 5 September 2022
Timestamp+2022-09-05T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Hankkeen yhteydessä tehdään ympäristövaikutusten arviointi, Natura 2000 -asiakirjat ja M0-moottoritien nro 10 ja M1-moottoritien osuuden toteutettavuustutkimus. Hankkeen tavoitteena on saada lopullinen ympäristölupa suunniteltuun vaiheeseen. Suunniteltu tieosuus on noin 18 km pitkä 2x2-kaistaisella betonitierakenteella, yhteensä 5,5–9,8 km tunneleita riippuen raiteesta. (Finnish)
Property / summary: Hankkeen yhteydessä tehdään ympäristövaikutusten arviointi, Natura 2000 -asiakirjat ja M0-moottoritien nro 10 ja M1-moottoritien osuuden toteutettavuustutkimus. Hankkeen tavoitteena on saada lopullinen ympäristölupa suunniteltuun vaiheeseen. Suunniteltu tieosuus on noin 18 km pitkä 2x2-kaistaisella betonitierakenteella, yhteensä 5,5–9,8 km tunneleita riippuen raiteesta. (Finnish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Hankkeen yhteydessä tehdään ympäristövaikutusten arviointi, Natura 2000 -asiakirjat ja M0-moottoritien nro 10 ja M1-moottoritien osuuden toteutettavuustutkimus. Hankkeen tavoitteena on saada lopullinen ympäristölupa suunniteltuun vaiheeseen. Suunniteltu tieosuus on noin 18 km pitkä 2x2-kaistaisella betonitierakenteella, yhteensä 5,5–9,8 km tunneleita riippuen raiteesta. (Finnish) / qualifier
 
point in time: 5 September 2022
Timestamp+2022-09-05T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Fil-qafas tal-proġett, se jitwettqu l-valutazzjoni tal-impatt ambjentali, id-dokumentazzjoni ta’ Natura 2000 u l-istudju tal-fattibbiltà tas-sezzjoni tal-awtostrada M0 nru 10 u M1. L-għan tal-proġett huwa li jinkiseb permess ambjentali finali għall-fażi ppjanata. Is-sezzjoni tat-triq ippjanata hija ta’ madwar 18 km twila bi struttura ta’ 2x2 karreġġata tat-triq tal-konkrit, b’total ta’ 5.5–9.8 km ta’ mini li jiddependu fuq il-binarju. (Maltese)
Property / summary: Fil-qafas tal-proġett, se jitwettqu l-valutazzjoni tal-impatt ambjentali, id-dokumentazzjoni ta’ Natura 2000 u l-istudju tal-fattibbiltà tas-sezzjoni tal-awtostrada M0 nru 10 u M1. L-għan tal-proġett huwa li jinkiseb permess ambjentali finali għall-fażi ppjanata. Is-sezzjoni tat-triq ippjanata hija ta’ madwar 18 km twila bi struttura ta’ 2x2 karreġġata tat-triq tal-konkrit, b’total ta’ 5.5–9.8 km ta’ mini li jiddependu fuq il-binarju. (Maltese) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Fil-qafas tal-proġett, se jitwettqu l-valutazzjoni tal-impatt ambjentali, id-dokumentazzjoni ta’ Natura 2000 u l-istudju tal-fattibbiltà tas-sezzjoni tal-awtostrada M0 nru 10 u M1. L-għan tal-proġett huwa li jinkiseb permess ambjentali finali għall-fażi ppjanata. Is-sezzjoni tat-triq ippjanata hija ta’ madwar 18 km twila bi struttura ta’ 2x2 karreġġata tat-triq tal-konkrit, b’total ta’ 5.5–9.8 km ta’ mini li jiddependu fuq il-binarju. (Maltese) / qualifier
 
point in time: 5 September 2022
Timestamp+2022-09-05T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
In het kader van het project zullen de milieueffectbeoordeling, de Natura 2000-documentatie en de haalbaarheidsstudie van het deel van de snelweg M0 nr. 10 en M1 worden uitgevoerd. Het doel van het project is het verkrijgen van een definitieve milieuvergunning voor de geplande fase. Het geplande weggedeelte is ongeveer 18 km lang door een betonnen wegenstructuur van 2x2, met in totaal 5,5-9,8 km tunnels afhankelijk van het spoor. (Dutch)
Property / summary: In het kader van het project zullen de milieueffectbeoordeling, de Natura 2000-documentatie en de haalbaarheidsstudie van het deel van de snelweg M0 nr. 10 en M1 worden uitgevoerd. Het doel van het project is het verkrijgen van een definitieve milieuvergunning voor de geplande fase. Het geplande weggedeelte is ongeveer 18 km lang door een betonnen wegenstructuur van 2x2, met in totaal 5,5-9,8 km tunnels afhankelijk van het spoor. (Dutch) / rank
 
Normal rank
Property / summary: In het kader van het project zullen de milieueffectbeoordeling, de Natura 2000-documentatie en de haalbaarheidsstudie van het deel van de snelweg M0 nr. 10 en M1 worden uitgevoerd. Het doel van het project is het verkrijgen van een definitieve milieuvergunning voor de geplande fase. Het geplande weggedeelte is ongeveer 18 km lang door een betonnen wegenstructuur van 2x2, met in totaal 5,5-9,8 km tunnels afhankelijk van het spoor. (Dutch) / qualifier
 
point in time: 5 September 2022
Timestamp+2022-09-05T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Στο πλαίσιο του έργου, θα διενεργηθεί η εκτίμηση περιβαλλοντικών επιπτώσεων, η τεκμηρίωση του δικτύου Natura 2000 και η μελέτη σκοπιμότητας του τμήματος του αυτοκινητοδρόμου Μ0 αριθ. 10 και του αυτοκινητοδρόμου Μ1. Στόχος του έργου είναι η απόκτηση τελικής περιβαλλοντικής άδειας για την προγραμματισμένη φάση. Το σχεδιαζόμενο οδικό τμήμα έχει μήκος περίπου 18 χλμ. από σκυρόδεμα 2χ2, με συνολικά 5,5 — 9,8 χλμ. σηράγγων ανάλογα με τη διαδρομή. (Greek)
Property / summary: Στο πλαίσιο του έργου, θα διενεργηθεί η εκτίμηση περιβαλλοντικών επιπτώσεων, η τεκμηρίωση του δικτύου Natura 2000 και η μελέτη σκοπιμότητας του τμήματος του αυτοκινητοδρόμου Μ0 αριθ. 10 και του αυτοκινητοδρόμου Μ1. Στόχος του έργου είναι η απόκτηση τελικής περιβαλλοντικής άδειας για την προγραμματισμένη φάση. Το σχεδιαζόμενο οδικό τμήμα έχει μήκος περίπου 18 χλμ. από σκυρόδεμα 2χ2, με συνολικά 5,5 — 9,8 χλμ. σηράγγων ανάλογα με τη διαδρομή. (Greek) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Στο πλαίσιο του έργου, θα διενεργηθεί η εκτίμηση περιβαλλοντικών επιπτώσεων, η τεκμηρίωση του δικτύου Natura 2000 και η μελέτη σκοπιμότητας του τμήματος του αυτοκινητοδρόμου Μ0 αριθ. 10 και του αυτοκινητοδρόμου Μ1. Στόχος του έργου είναι η απόκτηση τελικής περιβαλλοντικής άδειας για την προγραμματισμένη φάση. Το σχεδιαζόμενο οδικό τμήμα έχει μήκος περίπου 18 χλμ. από σκυρόδεμα 2χ2, με συνολικά 5,5 — 9,8 χλμ. σηράγγων ανάλογα με τη διαδρομή. (Greek) / qualifier
 
point in time: 5 September 2022
Timestamp+2022-09-05T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Įgyvendinant projektą bus atliktas poveikio aplinkai vertinimas, „Natura 2000“ dokumentai ir greitkelio M0 atkarpos Nr. 10 ir M1 galimybių studija. Projekto tikslas – gauti galutinį aplinkosaugos leidimą planuojamam etapui. Planuojamas kelio ruožas yra apie 18 km ilgio 2x2 eismo juostos betono kelio konstrukcija, iš viso 5,5–9,8 km tunelių, priklausomai nuo kelio. (Lithuanian)
Property / summary: Įgyvendinant projektą bus atliktas poveikio aplinkai vertinimas, „Natura 2000“ dokumentai ir greitkelio M0 atkarpos Nr. 10 ir M1 galimybių studija. Projekto tikslas – gauti galutinį aplinkosaugos leidimą planuojamam etapui. Planuojamas kelio ruožas yra apie 18 km ilgio 2x2 eismo juostos betono kelio konstrukcija, iš viso 5,5–9,8 km tunelių, priklausomai nuo kelio. (Lithuanian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Įgyvendinant projektą bus atliktas poveikio aplinkai vertinimas, „Natura 2000“ dokumentai ir greitkelio M0 atkarpos Nr. 10 ir M1 galimybių studija. Projekto tikslas – gauti galutinį aplinkosaugos leidimą planuojamam etapui. Planuojamas kelio ruožas yra apie 18 km ilgio 2x2 eismo juostos betono kelio konstrukcija, iš viso 5,5–9,8 km tunelių, priklausomai nuo kelio. (Lithuanian) / qualifier
 
point in time: 5 September 2022
Timestamp+2022-09-05T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
În cadrul proiectului vor fi realizate evaluarea impactului asupra mediului, documentația Natura 2000 și studiul de fezabilitate al tronsonului autostrăzii M0 nr. 10 și M1. Scopul proiectului este de a obține o autorizație finală de mediu pentru faza planificată. Tronsonul de drum planificat are o lungime de aproximativ 18 km printr-o structură rutieră din beton de 2x2 benzi, cu un total de 5,5-9,8 km de tuneluri în funcție de pistă. (Romanian)
Property / summary: În cadrul proiectului vor fi realizate evaluarea impactului asupra mediului, documentația Natura 2000 și studiul de fezabilitate al tronsonului autostrăzii M0 nr. 10 și M1. Scopul proiectului este de a obține o autorizație finală de mediu pentru faza planificată. Tronsonul de drum planificat are o lungime de aproximativ 18 km printr-o structură rutieră din beton de 2x2 benzi, cu un total de 5,5-9,8 km de tuneluri în funcție de pistă. (Romanian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: În cadrul proiectului vor fi realizate evaluarea impactului asupra mediului, documentația Natura 2000 și studiul de fezabilitate al tronsonului autostrăzii M0 nr. 10 și M1. Scopul proiectului este de a obține o autorizație finală de mediu pentru faza planificată. Tronsonul de drum planificat are o lungime de aproximativ 18 km printr-o structură rutieră din beton de 2x2 benzi, cu un total de 5,5-9,8 km de tuneluri în funcție de pistă. (Romanian) / qualifier
 
point in time: 5 September 2022
Timestamp+2022-09-05T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Im Rahmen des Projekts werden die Umweltverträglichkeitsprüfung, die Natura-2000-Dokumentation und die Durchführbarkeitsstudie des Abschnitts der Autobahn M0 Nr. 10 und M1 durchgeführt. Ziel des Projekts ist es, eine endgültige Umweltgenehmigung für die geplante Phase zu erhalten. Der geplante Straßenabschnitt ist durch eine 2x2-spurige Betonstraßenstruktur ca. 18 km lang, je nach Gleis insgesamt 5,5-9,8 km Tunnel. (German)
Property / summary: Im Rahmen des Projekts werden die Umweltverträglichkeitsprüfung, die Natura-2000-Dokumentation und die Durchführbarkeitsstudie des Abschnitts der Autobahn M0 Nr. 10 und M1 durchgeführt. Ziel des Projekts ist es, eine endgültige Umweltgenehmigung für die geplante Phase zu erhalten. Der geplante Straßenabschnitt ist durch eine 2x2-spurige Betonstraßenstruktur ca. 18 km lang, je nach Gleis insgesamt 5,5-9,8 km Tunnel. (German) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Im Rahmen des Projekts werden die Umweltverträglichkeitsprüfung, die Natura-2000-Dokumentation und die Durchführbarkeitsstudie des Abschnitts der Autobahn M0 Nr. 10 und M1 durchgeführt. Ziel des Projekts ist es, eine endgültige Umweltgenehmigung für die geplante Phase zu erhalten. Der geplante Straßenabschnitt ist durch eine 2x2-spurige Betonstraßenstruktur ca. 18 km lang, je nach Gleis insgesamt 5,5-9,8 km Tunnel. (German) / qualifier
 
point in time: 5 September 2022
Timestamp+2022-09-05T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
En el marco del proyecto, se llevará a cabo la evaluación de impacto ambiental, la documentación Natura 2000 y el estudio de viabilidad del tramo de la autopista M0 n.º 10 y M1. El objetivo del proyecto es obtener un permiso ambiental final para la fase prevista. El tramo de carretera previsto es de unos 18 km de largo por una estructura de carretera de hormigón de 2x2, con un total de 5,5-9,8 km de túneles dependiendo de la vía. (Spanish)
Property / summary: En el marco del proyecto, se llevará a cabo la evaluación de impacto ambiental, la documentación Natura 2000 y el estudio de viabilidad del tramo de la autopista M0 n.º 10 y M1. El objetivo del proyecto es obtener un permiso ambiental final para la fase prevista. El tramo de carretera previsto es de unos 18 km de largo por una estructura de carretera de hormigón de 2x2, con un total de 5,5-9,8 km de túneles dependiendo de la vía. (Spanish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: En el marco del proyecto, se llevará a cabo la evaluación de impacto ambiental, la documentación Natura 2000 y el estudio de viabilidad del tramo de la autopista M0 n.º 10 y M1. El objetivo del proyecto es obtener un permiso ambiental final para la fase prevista. El tramo de carretera previsto es de unos 18 km de largo por una estructura de carretera de hormigón de 2x2, con un total de 5,5-9,8 km de túneles dependiendo de la vía. (Spanish) / qualifier
 
point in time: 5 September 2022
Timestamp+2022-09-05T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Projekta ietvaros tiks veikts ietekmes uz vidi novērtējums, Natura 2000 dokumentācija un automaģistrāles M0 Nr. 10 un M1 posma priekšizpēte. Projekta mērķis ir iegūt galīgo vides atļauju plānotajam posmam. Plānotais ceļa posms ir aptuveni 18 km gars ar 2x2 joslu betona ceļa konstrukciju, ar kopumā 5,5–9,8 km tuneļu atkarībā no trases. (Latvian)
Property / summary: Projekta ietvaros tiks veikts ietekmes uz vidi novērtējums, Natura 2000 dokumentācija un automaģistrāles M0 Nr. 10 un M1 posma priekšizpēte. Projekta mērķis ir iegūt galīgo vides atļauju plānotajam posmam. Plānotais ceļa posms ir aptuveni 18 km gars ar 2x2 joslu betona ceļa konstrukciju, ar kopumā 5,5–9,8 km tuneļu atkarībā no trases. (Latvian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Projekta ietvaros tiks veikts ietekmes uz vidi novērtējums, Natura 2000 dokumentācija un automaģistrāles M0 Nr. 10 un M1 posma priekšizpēte. Projekta mērķis ir iegūt galīgo vides atļauju plānotajam posmam. Plānotais ceļa posms ir aptuveni 18 km gars ar 2x2 joslu betona ceļa konstrukciju, ar kopumā 5,5–9,8 km tuneļu atkarībā no trases. (Latvian) / qualifier
 
point in time: 5 September 2022
Timestamp+2022-09-05T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / co-financing rate
 
85.0 percent
Amount85.0 percent
Unitpercent
Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank
 
Normal rank
Property / budget
 
683,000,000.0 forint
Amount683,000,000.0 forint
Unitforint
Property / budget: 683,000,000.0 forint / rank
 
Normal rank
Property / budget
 
1,930,841.0 Euro
Amount1,930,841.0 Euro
UnitEuro
Property / budget: 1,930,841.0 Euro / rank
 
Preferred rank
Property / budget: 1,930,841.0 Euro / qualifier
 
exchange rate to Euro: 0.002827 Euro
Amount0.002827 Euro
UnitEuro
Property / budget: 1,930,841.0 Euro / qualifier
 
point in time: 15 February 2022
Timestamp+2022-02-15T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / EU contribution
 
580,550,000.0 forint
Amount580,550,000.0 forint
Unitforint
Property / EU contribution: 580,550,000.0 forint / rank
 
Normal rank
Property / EU contribution
 
1,641,214.85 Euro
Amount1,641,214.85 Euro
UnitEuro
Property / EU contribution: 1,641,214.85 Euro / rank
 
Preferred rank
Property / EU contribution: 1,641,214.85 Euro / qualifier
 
exchange rate to Euro: 0.002827 Euro
Amount0.002827 Euro
UnitEuro
Property / EU contribution: 1,641,214.85 Euro / qualifier
 
point in time: 15 February 2022
Timestamp+2022-02-15T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0

Latest revision as of 14:05, 22 March 2024

Project Q3942944 in Hungary
Language Label Description Also known as
English
West sector M0, Preparation of the section between main road 10 — motorway M1
Project Q3942944 in Hungary

    Statements

    0 references
    0 references
    580,550,000.0 forint
    0 references
    1,641,214.85 Euro
    0.002827 Euro
    15 February 2022
    0 references
    683,000,000.0 forint
    0 references
    1,930,841.0 Euro
    0.002827 Euro
    15 February 2022
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    10 July 2017
    0 references
    30 December 2022
    0 references
    NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság
    0 references
    0 references

    47°27'36.07"N, 18°57'15.05"E
    0 references
    A projekt keretein belül elkészül az M0 autóút 10 sz. főút és M1 autópálya közötti szakaszának Környezeti Hatástanulmánya, Natura 2000 dokumentációja és Megvalósíthatósági Tanulmánya. A projekt célja a tervezett szakaszra jogerős környezetvédelmi engedély megszerzése. A tervezett útszakasz mintegy 18 km hosszú 2x2 forgalmi sávos beton pályaszerkezetű autóút, ezen belül –nyomvonalváltozattól függően– összesen mintegy 5,5-9,8 km alagútban vezet. (Hungarian)
    0 references
    Within the framework of the project, the environmental impact assessment, the Natura 2000 documentation and the feasibility study of the section of the M0 motorway no. 10 and M1 motorway will be carried out. The aim of the project is to obtain a final environmental permit for the planned phase. The planned road section is about 18 km long by a 2x2 lane concrete road structure, with a total of 5.5-9.8 km of tunnels depending on the track. (English)
    9 February 2022
    0.3945721321956559
    0 references
    Dans le cadre du projet, l’évaluation des incidences sur l’environnement, la documentation Natura 2000 et l’étude de faisabilité du tronçon de l’autoroute M0 no 10 et M1 seront réalisées. L’objectif du projet est d’obtenir un permis environnemental final pour la phase prévue. Le tronçon routier prévu est d’environ 18 km de long par une structure de route en béton de 2x2, avec un total de 5,5-9,8 km de tunnels en fonction de la voie. (French)
    10 February 2022
    0 references
    U okviru projekta provest će se procjena utjecaja na okoliš, dokumentacija mreže Natura 2000 i studija izvedivosti dionice autoceste M0 br. 10 i M1. Cilj projekta je ishođenje konačne okolišne dozvole za planiranu fazu. Planirana dionica ceste duga je oko 18 km betonskom konstrukcijom 2x2, s ukupno 5,5 – 9,8 km tunela ovisno o stazi. (Croatian)
    5 September 2022
    0 references
    В рамките на проекта ще бъдат извършени оценката на въздействието върху околната среда, документацията по „Натура 2000“ и проучването за осъществимост на участъка от автомагистрала М0 № 10 и М1. Целта на проекта е да се получи окончателно екологично разрешително за планираната фаза. Планираната пътна отсечка е дълга около 18 км от бетонна конструкция от 2х2 ленти, с общо 5,5—9,8 км тунели в зависимост от пистата. (Bulgarian)
    5 September 2022
    0 references
    Laistigh de chreat an tionscadail, déanfar an measúnú tionchair ar an gcomhshaol, doiciméadú Natura 2000 agus an staidéar féidearthachta ar an gcuid de mhótarbhealach Uimh. 10 agus M1 an M0. Is é aidhm an tionscadail cead deiridh comhshaoil a fháil don chéim atá beartaithe. Tá an chuid bóthair atá beartaithe thart ar 18 km ar fhad ag struchtúr bóthair coincréite 2x2 lána, le iomlán de 5.5-9.8 km de tholláin ag brath ar an mbóthar. (Irish)
    5 September 2022
    0 references
    Nell'ambito del progetto saranno effettuati la valutazione dell'impatto ambientale, la documentazione Natura 2000 e lo studio di fattibilità del tratto dell'autostrada M0 n. 10 e M1. L'obiettivo del progetto è quello di ottenere un permesso ambientale finale per la fase prevista. Il tratto stradale pianificato è lungo circa 18 km da una struttura stradale in cemento 2x2, per un totale di 5,5-9,8 km di gallerie a seconda della pista. (Italian)
    5 September 2022
    0 references
    V rámci projektu sa vykoná posúdenie vplyvov na životné prostredie, dokumentácia sústavy Natura 2000 a štúdia uskutočniteľnosti úseku diaľnice M0 č. 10 a M1. Cieľom projektu je získať konečné environmentálne povolenie na plánovanú fázu. Plánovaný úsek cesty je približne 18 km dlhý 2x2 jazdným pruhom, s celkovou dĺžkou 5,5 – 9,8 km tunelov v závislosti od trate. (Slovak)
    5 September 2022
    0 references
    Projekti raames viiakse läbi keskkonnamõju hindamine, Natura 2000 dokumentatsioon ning kiirtee M0 nr 10 ja M1 lõigu teostatavusuuring. Projekti eesmärk on saada kavandatud etapiks lõplik keskkonnaluba. Kavandatud teelõik on umbes 18 km pikk 2x2 rada betoontee konstruktsiooniga, kokku 5,5–9,8 km tunneleid sõltuvalt rööbasteest. (Estonian)
    5 September 2022
    0 references
    W ramach projektu przeprowadzona zostanie ocena oddziaływania na środowisko, dokumentacja Natura 2000 oraz studium wykonalności odcinka autostrady M0 nr 10 i autostrady M1. Celem projektu jest uzyskanie ostatecznego pozwolenia środowiskowego na planowaną fazę. Planowany odcinek drogi ma około 18 km długości przez betonową konstrukcję drogową 2x2, z łączną 5,5-9,8 km tuneli w zależności od toru. (Polish)
    5 September 2022
    0 references
    No âmbito do projeto, será realizada a avaliação do impacto ambiental, a documentação Natura 2000 e o estudo de viabilidade do troço da autoestrada M0 n.º 10 e da autoestrada M1. O objetivo do projeto é obter uma licença ambiental final para a fase prevista. O troço de estrada planeado tem cerca de 18 km de comprimento por uma estrutura rodoviária de betão 2x2, com um total de 5,5-9,8 km de túneis, dependendo da via. (Portuguese)
    5 September 2022
    0 references
    V rámci projektu bude provedeno posouzení vlivů na životní prostředí, dokumentace sítě Natura 2000 a studie proveditelnosti úseku dálnice M0 č. 10 a M1. Cílem projektu je získat konečné povolení k životnímu prostředí pro plánovanou fázi. Plánovaný úsek silnice je asi 18 km dlouhý 2x2 lane betonové silniční konstrukce, s celkem 5,5–9,8 km tunelů v závislosti na trati. (Czech)
    5 September 2022
    0 references
    Inden for rammerne af projektet vil miljøkonsekvensvurderingen, Natura 2000-dokumentationen og gennemførlighedsundersøgelsen af M0-motorvejen nr. 10 og M1-motorvejen blive gennemført. Formålet med projektet er at opnå en endelig miljøgodkendelse for den planlagte fase. Den planlagte vejstrækning er ca. 18 km lang af en 2x2 vognbanebetonvejstruktur, med i alt 5,5-9,8 km tunneler afhængigt af sporet. (Danish)
    5 September 2022
    0 references
    Inom ramen för projektet kommer miljökonsekvensbedömningen, dokumentationen om Natura 2000 och genomförbarhetsstudien av motorvägen M0 nr 10 och M1 att genomföras. Syftet med projektet är att erhålla ett slutligt miljötillstånd för den planerade fasen. Den planerade vägsträckan är ca 18 km lång av en 2x2 körfältskonstruktion, med totalt 5,5–9,8 km tunnlar beroende på spåret. (Swedish)
    5 September 2022
    0 references
    V okviru projekta bo izvedena presoja vplivov na okolje, dokumentacija Natura 2000 in študija izvedljivosti odseka avtoceste M0 št. 10 in M1. Cilj projekta je pridobiti končno okoljevarstveno dovoljenje za načrtovano fazo. Načrtovani cestni odsek je dolg približno 18 km z betonsko konstrukcijo 2x2 pasu, s skupno 5,5–9,8 km predorov, odvisno od proge. (Slovenian)
    5 September 2022
    0 references
    Hankkeen yhteydessä tehdään ympäristövaikutusten arviointi, Natura 2000 -asiakirjat ja M0-moottoritien nro 10 ja M1-moottoritien osuuden toteutettavuustutkimus. Hankkeen tavoitteena on saada lopullinen ympäristölupa suunniteltuun vaiheeseen. Suunniteltu tieosuus on noin 18 km pitkä 2x2-kaistaisella betonitierakenteella, yhteensä 5,5–9,8 km tunneleita riippuen raiteesta. (Finnish)
    5 September 2022
    0 references
    Fil-qafas tal-proġett, se jitwettqu l-valutazzjoni tal-impatt ambjentali, id-dokumentazzjoni ta’ Natura 2000 u l-istudju tal-fattibbiltà tas-sezzjoni tal-awtostrada M0 nru 10 u M1. L-għan tal-proġett huwa li jinkiseb permess ambjentali finali għall-fażi ppjanata. Is-sezzjoni tat-triq ippjanata hija ta’ madwar 18 km twila bi struttura ta’ 2x2 karreġġata tat-triq tal-konkrit, b’total ta’ 5.5–9.8 km ta’ mini li jiddependu fuq il-binarju. (Maltese)
    5 September 2022
    0 references
    In het kader van het project zullen de milieueffectbeoordeling, de Natura 2000-documentatie en de haalbaarheidsstudie van het deel van de snelweg M0 nr. 10 en M1 worden uitgevoerd. Het doel van het project is het verkrijgen van een definitieve milieuvergunning voor de geplande fase. Het geplande weggedeelte is ongeveer 18 km lang door een betonnen wegenstructuur van 2x2, met in totaal 5,5-9,8 km tunnels afhankelijk van het spoor. (Dutch)
    5 September 2022
    0 references
    Στο πλαίσιο του έργου, θα διενεργηθεί η εκτίμηση περιβαλλοντικών επιπτώσεων, η τεκμηρίωση του δικτύου Natura 2000 και η μελέτη σκοπιμότητας του τμήματος του αυτοκινητοδρόμου Μ0 αριθ. 10 και του αυτοκινητοδρόμου Μ1. Στόχος του έργου είναι η απόκτηση τελικής περιβαλλοντικής άδειας για την προγραμματισμένη φάση. Το σχεδιαζόμενο οδικό τμήμα έχει μήκος περίπου 18 χλμ. από σκυρόδεμα 2χ2, με συνολικά 5,5 — 9,8 χλμ. σηράγγων ανάλογα με τη διαδρομή. (Greek)
    5 September 2022
    0 references
    Įgyvendinant projektą bus atliktas poveikio aplinkai vertinimas, „Natura 2000“ dokumentai ir greitkelio M0 atkarpos Nr. 10 ir M1 galimybių studija. Projekto tikslas – gauti galutinį aplinkosaugos leidimą planuojamam etapui. Planuojamas kelio ruožas yra apie 18 km ilgio 2x2 eismo juostos betono kelio konstrukcija, iš viso 5,5–9,8 km tunelių, priklausomai nuo kelio. (Lithuanian)
    5 September 2022
    0 references
    În cadrul proiectului vor fi realizate evaluarea impactului asupra mediului, documentația Natura 2000 și studiul de fezabilitate al tronsonului autostrăzii M0 nr. 10 și M1. Scopul proiectului este de a obține o autorizație finală de mediu pentru faza planificată. Tronsonul de drum planificat are o lungime de aproximativ 18 km printr-o structură rutieră din beton de 2x2 benzi, cu un total de 5,5-9,8 km de tuneluri în funcție de pistă. (Romanian)
    5 September 2022
    0 references
    Im Rahmen des Projekts werden die Umweltverträglichkeitsprüfung, die Natura-2000-Dokumentation und die Durchführbarkeitsstudie des Abschnitts der Autobahn M0 Nr. 10 und M1 durchgeführt. Ziel des Projekts ist es, eine endgültige Umweltgenehmigung für die geplante Phase zu erhalten. Der geplante Straßenabschnitt ist durch eine 2x2-spurige Betonstraßenstruktur ca. 18 km lang, je nach Gleis insgesamt 5,5-9,8 km Tunnel. (German)
    5 September 2022
    0 references
    En el marco del proyecto, se llevará a cabo la evaluación de impacto ambiental, la documentación Natura 2000 y el estudio de viabilidad del tramo de la autopista M0 n.º 10 y M1. El objetivo del proyecto es obtener un permiso ambiental final para la fase prevista. El tramo de carretera previsto es de unos 18 km de largo por una estructura de carretera de hormigón de 2x2, con un total de 5,5-9,8 km de túneles dependiendo de la vía. (Spanish)
    5 September 2022
    0 references
    Projekta ietvaros tiks veikts ietekmes uz vidi novērtējums, Natura 2000 dokumentācija un automaģistrāles M0 Nr. 10 un M1 posma priekšizpēte. Projekta mērķis ir iegūt galīgo vides atļauju plānotajam posmam. Plānotais ceļa posms ir aptuveni 18 km gars ar 2x2 joslu betona ceļa konstrukciju, ar kopumā 5,5–9,8 km tuneļu atkarībā no trases. (Latvian)
    5 September 2022
    0 references
    Budaörs, Pest
    0 references

    Identifiers

    IKOP-1.1.0-15-2016-00024
    0 references