West sector M0, Preparation of the section between main road 10 — motorway M1 (Q3942944): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in nl: Adding Dutch translations) |
(Added qualifier: readability score (P590521): 0.3945721321956559) |
||||||||||||||
| (12 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Settore ovest M0, Preparazione del tratto tra la strada principale 10 — autostrada M1 | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Sector oeste M0, Preparación del tramo entre la carretera principal 10 — autopista M1 | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Zapadni sektor M0, Priprema dionice između glavne ceste 10 – autocesta M1 | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Западен сектор M0, Подготовка на участъка между главен път 10 — автомагистрала M1 | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Earnáil an Iarthair M0, Ullmhú don chuid idir an príomhbhóthar 10 — mótarbhealach M1 | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Länsisektori M0, Päätien 10 – moottoritie M1 välisen osuuden valmistelu | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Settur tal-Punent M0, Preparazzjoni tas-sezzjoni bejn it-triq prinċipali 10 — l-awtostrada M1 | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Δυτικός τομέας M0, Προετοιμασία του τμήματος μεταξύ κύριας οδού 10 — αυτοκινητόδρομου M1 | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Vakarų sektorius M0, ruožo tarp pagrindinio kelio Nr. 10 – greitkelio M1 parengimas | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Sectorul Vest M0, Pregătirea tronsonului între drumul principal 10 – autostrada M1 | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Západný sektor M0, Príprava úseku medzi hlavnou cestou 10 – diaľnica M1 | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Läänesektor M0, põhimaantee 10 – kiirtee M1 vahelise lõigu ettevalmistamine | |||||||||||||||
| label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Zachodni sektor M0, Przygotowanie odcinka drogi głównej 10 – autostrada M1 | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Setor oeste M0, Preparação do troço entre a estrada principal 10 — autoestrada M1 | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Västsektor M0, Förberedelse av sträckan mellan huvudväg 10 – motorväg M1 | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Západní sektor M0, Příprava úseku mezi hlavní silnicí 10 – dálnice M1 | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Vest sektor M0, Forberedelse af strækningen mellem hovedvej 10 — motorvej M1 | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Rietumu sektors M0, Sastāva sagatavošana starp galveno ceļu 10 — automaģistrāle M1 | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Zahodni sektor M0, Priprava odseka med glavno cesto 10 – avtocesta M1 | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q3942944 в Унгария | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q3942944 u Mađarskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q3942944 Magyarországon | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q3942944 v Maďarsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q3942944 i Ungarn | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q3942944 in Hongarije | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q3942944 Ungaris | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q3942944 Unkarissa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q3942944 en Hongrie | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q3942944 in Ungarn | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q3942944 στην Ουγγαρία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q3942944 san Ungáir | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q3942944 in Ungheria | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q3942944 Ungārijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q3942944 Vengrijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q3942944 fl-Ungerija | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q3942944 na Węgrzech | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q3942944 na Hungria | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q3942944 în Ungaria | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q3942944 v Maďarsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q3942944 na Madžarskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q3942944 en Hungría | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q3942944 i Ungern | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 84.999999 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 1,888,638.43 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 1,888,638.43 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 1,888,638.43 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 683,000,000 forint / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 2,196,548.57 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 2,196,548.57 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 2,196,548.57 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 803,529,411.765 forint / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Budaörs / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projekt keretein belül elkészül az M0 autóút 10 sz. főút és M1 autópálya közötti szakaszának Környezeti Hatástanulmánya, Natura 2000 dokumentációja és Megvalósíthatósági Tanulmánya. A projekt célja a tervezett szakaszra jogerős környezetvédelmi engedély megszerzése. A tervezett útszakasz mintegy 18 km hosszú 2x2 forgalmi sávos beton pályaszerkezetű autóút, ezen belül –nyomvonalváltozattól függően– összesen mintegy 5,5-9,8 km alagútban vezet. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt keretein belül elkészül az M0 autóút 10 sz. főút és M1 autópálya közötti szakaszának Környezeti Hatástanulmánya, Natura 2000 dokumentációja és Megvalósíthatósági Tanulmánya. A projekt célja a tervezett szakaszra jogerős környezetvédelmi engedély megszerzése. A tervezett útszakasz mintegy 18 km hosszú 2x2 forgalmi sávos beton pályaszerkezetű autóút, ezen belül –nyomvonalváltozattól függően– összesen mintegy 5,5-9,8 km alagútban vezet. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Within the framework of the project, the environmental impact assessment, the Natura 2000 documentation and the feasibility study of the section of the M0 motorway no. 10 and M1 motorway will be carried out. The aim of the project is to obtain a final environmental permit for the planned phase. The planned road section is about 18 km long by a 2x2 lane concrete road structure, with a total of 5.5-9.8 km of tunnels depending on the track. (English) | |||||||||||||||
| Property / summary: Within the framework of the project, the environmental impact assessment, the Natura 2000 documentation and the feasibility study of the section of the M0 motorway no. 10 and M1 motorway will be carried out. The aim of the project is to obtain a final environmental permit for the planned phase. The planned road section is about 18 km long by a 2x2 lane concrete road structure, with a total of 5.5-9.8 km of tunnels depending on the track. (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Within the framework of the project, the environmental impact assessment, the Natura 2000 documentation and the feasibility study of the section of the M0 motorway no. 10 and M1 motorway will be carried out. The aim of the project is to obtain a final environmental permit for the planned phase. The planned road section is about 18 km long by a 2x2 lane concrete road structure, with a total of 5.5-9.8 km of tunnels depending on the track. (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 9 February 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary: Within the framework of the project, the environmental impact assessment, the Natura 2000 documentation and the feasibility study of the section of the M0 motorway no. 10 and M1 motorway will be carried out. The aim of the project is to obtain a final environmental permit for the planned phase. The planned road section is about 18 km long by a 2x2 lane concrete road structure, with a total of 5.5-9.8 km of tunnels depending on the track. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.3945721321956559
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Dans le cadre du projet, l’évaluation des incidences sur l’environnement, la documentation Natura 2000 et l’étude de faisabilité du tronçon de l’autoroute M0 no 10 et M1 seront réalisées. L’objectif du projet est d’obtenir un permis environnemental final pour la phase prévue. Le tronçon routier prévu est d’environ 18 km de long par une structure de route en béton de 2x2, avec un total de 5,5-9,8 km de tunnels en fonction de la voie. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Dans le cadre du projet, l’évaluation des incidences sur l’environnement, la documentation Natura 2000 et l’étude de faisabilité du tronçon de l’autoroute M0 no 10 et M1 seront réalisées. L’objectif du projet est d’obtenir un permis environnemental final pour la phase prévue. Le tronçon routier prévu est d’environ 18 km de long par une structure de route en béton de 2x2, avec un total de 5,5-9,8 km de tunnels en fonction de la voie. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Dans le cadre du projet, l’évaluation des incidences sur l’environnement, la documentation Natura 2000 et l’étude de faisabilité du tronçon de l’autoroute M0 no 10 et M1 seront réalisées. L’objectif du projet est d’obtenir un permis environnemental final pour la phase prévue. Le tronçon routier prévu est d’environ 18 km de long par une structure de route en béton de 2x2, avec un total de 5,5-9,8 km de tunnels en fonction de la voie. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 February 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
U okviru projekta provest će se procjena utjecaja na okoliš, dokumentacija mreže Natura 2000 i studija izvedivosti dionice autoceste M0 br. 10 i M1. Cilj projekta je ishođenje konačne okolišne dozvole za planiranu fazu. Planirana dionica ceste duga je oko 18 km betonskom konstrukcijom 2x2, s ukupno 5,5 – 9,8 km tunela ovisno o stazi. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: U okviru projekta provest će se procjena utjecaja na okoliš, dokumentacija mreže Natura 2000 i studija izvedivosti dionice autoceste M0 br. 10 i M1. Cilj projekta je ishođenje konačne okolišne dozvole za planiranu fazu. Planirana dionica ceste duga je oko 18 km betonskom konstrukcijom 2x2, s ukupno 5,5 – 9,8 km tunela ovisno o stazi. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: U okviru projekta provest će se procjena utjecaja na okoliš, dokumentacija mreže Natura 2000 i studija izvedivosti dionice autoceste M0 br. 10 i M1. Cilj projekta je ishođenje konačne okolišne dozvole za planiranu fazu. Planirana dionica ceste duga je oko 18 km betonskom konstrukcijom 2x2, s ukupno 5,5 – 9,8 km tunela ovisno o stazi. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 September 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
В рамките на проекта ще бъдат извършени оценката на въздействието върху околната среда, документацията по „Натура 2000“ и проучването за осъществимост на участъка от автомагистрала М0 № 10 и М1. Целта на проекта е да се получи окончателно екологично разрешително за планираната фаза. Планираната пътна отсечка е дълга около 18 км от бетонна конструкция от 2х2 ленти, с общо 5,5—9,8 км тунели в зависимост от пистата. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: В рамките на проекта ще бъдат извършени оценката на въздействието върху околната среда, документацията по „Натура 2000“ и проучването за осъществимост на участъка от автомагистрала М0 № 10 и М1. Целта на проекта е да се получи окончателно екологично разрешително за планираната фаза. Планираната пътна отсечка е дълга около 18 км от бетонна конструкция от 2х2 ленти, с общо 5,5—9,8 км тунели в зависимост от пистата. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: В рамките на проекта ще бъдат извършени оценката на въздействието върху околната среда, документацията по „Натура 2000“ и проучването за осъществимост на участъка от автомагистрала М0 № 10 и М1. Целта на проекта е да се получи окончателно екологично разрешително за планираната фаза. Планираната пътна отсечка е дълга около 18 км от бетонна конструкция от 2х2 ленти, с общо 5,5—9,8 км тунели в зависимост от пистата. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 September 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Laistigh de chreat an tionscadail, déanfar an measúnú tionchair ar an gcomhshaol, doiciméadú Natura 2000 agus an staidéar féidearthachta ar an gcuid de mhótarbhealach Uimh. 10 agus M1 an M0. Is é aidhm an tionscadail cead deiridh comhshaoil a fháil don chéim atá beartaithe. Tá an chuid bóthair atá beartaithe thart ar 18 km ar fhad ag struchtúr bóthair coincréite 2x2 lána, le iomlán de 5.5-9.8 km de tholláin ag brath ar an mbóthar. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Laistigh de chreat an tionscadail, déanfar an measúnú tionchair ar an gcomhshaol, doiciméadú Natura 2000 agus an staidéar féidearthachta ar an gcuid de mhótarbhealach Uimh. 10 agus M1 an M0. Is é aidhm an tionscadail cead deiridh comhshaoil a fháil don chéim atá beartaithe. Tá an chuid bóthair atá beartaithe thart ar 18 km ar fhad ag struchtúr bóthair coincréite 2x2 lána, le iomlán de 5.5-9.8 km de tholláin ag brath ar an mbóthar. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Laistigh de chreat an tionscadail, déanfar an measúnú tionchair ar an gcomhshaol, doiciméadú Natura 2000 agus an staidéar féidearthachta ar an gcuid de mhótarbhealach Uimh. 10 agus M1 an M0. Is é aidhm an tionscadail cead deiridh comhshaoil a fháil don chéim atá beartaithe. Tá an chuid bóthair atá beartaithe thart ar 18 km ar fhad ag struchtúr bóthair coincréite 2x2 lána, le iomlán de 5.5-9.8 km de tholláin ag brath ar an mbóthar. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 September 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Nell'ambito del progetto saranno effettuati la valutazione dell'impatto ambientale, la documentazione Natura 2000 e lo studio di fattibilità del tratto dell'autostrada M0 n. 10 e M1. L'obiettivo del progetto è quello di ottenere un permesso ambientale finale per la fase prevista. Il tratto stradale pianificato è lungo circa 18 km da una struttura stradale in cemento 2x2, per un totale di 5,5-9,8 km di gallerie a seconda della pista. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Nell'ambito del progetto saranno effettuati la valutazione dell'impatto ambientale, la documentazione Natura 2000 e lo studio di fattibilità del tratto dell'autostrada M0 n. 10 e M1. L'obiettivo del progetto è quello di ottenere un permesso ambientale finale per la fase prevista. Il tratto stradale pianificato è lungo circa 18 km da una struttura stradale in cemento 2x2, per un totale di 5,5-9,8 km di gallerie a seconda della pista. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Nell'ambito del progetto saranno effettuati la valutazione dell'impatto ambientale, la documentazione Natura 2000 e lo studio di fattibilità del tratto dell'autostrada M0 n. 10 e M1. L'obiettivo del progetto è quello di ottenere un permesso ambientale finale per la fase prevista. Il tratto stradale pianificato è lungo circa 18 km da una struttura stradale in cemento 2x2, per un totale di 5,5-9,8 km di gallerie a seconda della pista. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 September 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
V rámci projektu sa vykoná posúdenie vplyvov na životné prostredie, dokumentácia sústavy Natura 2000 a štúdia uskutočniteľnosti úseku diaľnice M0 č. 10 a M1. Cieľom projektu je získať konečné environmentálne povolenie na plánovanú fázu. Plánovaný úsek cesty je približne 18 km dlhý 2x2 jazdným pruhom, s celkovou dĺžkou 5,5 – 9,8 km tunelov v závislosti od trate. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: V rámci projektu sa vykoná posúdenie vplyvov na životné prostredie, dokumentácia sústavy Natura 2000 a štúdia uskutočniteľnosti úseku diaľnice M0 č. 10 a M1. Cieľom projektu je získať konečné environmentálne povolenie na plánovanú fázu. Plánovaný úsek cesty je približne 18 km dlhý 2x2 jazdným pruhom, s celkovou dĺžkou 5,5 – 9,8 km tunelov v závislosti od trate. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: V rámci projektu sa vykoná posúdenie vplyvov na životné prostredie, dokumentácia sústavy Natura 2000 a štúdia uskutočniteľnosti úseku diaľnice M0 č. 10 a M1. Cieľom projektu je získať konečné environmentálne povolenie na plánovanú fázu. Plánovaný úsek cesty je približne 18 km dlhý 2x2 jazdným pruhom, s celkovou dĺžkou 5,5 – 9,8 km tunelov v závislosti od trate. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 September 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekti raames viiakse läbi keskkonnamõju hindamine, Natura 2000 dokumentatsioon ning kiirtee M0 nr 10 ja M1 lõigu teostatavusuuring. Projekti eesmärk on saada kavandatud etapiks lõplik keskkonnaluba. Kavandatud teelõik on umbes 18 km pikk 2x2 rada betoontee konstruktsiooniga, kokku 5,5–9,8 km tunneleid sõltuvalt rööbasteest. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti raames viiakse läbi keskkonnamõju hindamine, Natura 2000 dokumentatsioon ning kiirtee M0 nr 10 ja M1 lõigu teostatavusuuring. Projekti eesmärk on saada kavandatud etapiks lõplik keskkonnaluba. Kavandatud teelõik on umbes 18 km pikk 2x2 rada betoontee konstruktsiooniga, kokku 5,5–9,8 km tunneleid sõltuvalt rööbasteest. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti raames viiakse läbi keskkonnamõju hindamine, Natura 2000 dokumentatsioon ning kiirtee M0 nr 10 ja M1 lõigu teostatavusuuring. Projekti eesmärk on saada kavandatud etapiks lõplik keskkonnaluba. Kavandatud teelõik on umbes 18 km pikk 2x2 rada betoontee konstruktsiooniga, kokku 5,5–9,8 km tunneleid sõltuvalt rööbasteest. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 September 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
W ramach projektu przeprowadzona zostanie ocena oddziaływania na środowisko, dokumentacja Natura 2000 oraz studium wykonalności odcinka autostrady M0 nr 10 i autostrady M1. Celem projektu jest uzyskanie ostatecznego pozwolenia środowiskowego na planowaną fazę. Planowany odcinek drogi ma około 18 km długości przez betonową konstrukcję drogową 2x2, z łączną 5,5-9,8 km tuneli w zależności od toru. (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: W ramach projektu przeprowadzona zostanie ocena oddziaływania na środowisko, dokumentacja Natura 2000 oraz studium wykonalności odcinka autostrady M0 nr 10 i autostrady M1. Celem projektu jest uzyskanie ostatecznego pozwolenia środowiskowego na planowaną fazę. Planowany odcinek drogi ma około 18 km długości przez betonową konstrukcję drogową 2x2, z łączną 5,5-9,8 km tuneli w zależności od toru. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: W ramach projektu przeprowadzona zostanie ocena oddziaływania na środowisko, dokumentacja Natura 2000 oraz studium wykonalności odcinka autostrady M0 nr 10 i autostrady M1. Celem projektu jest uzyskanie ostatecznego pozwolenia środowiskowego na planowaną fazę. Planowany odcinek drogi ma około 18 km długości przez betonową konstrukcję drogową 2x2, z łączną 5,5-9,8 km tuneli w zależności od toru. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 September 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
No âmbito do projeto, será realizada a avaliação do impacto ambiental, a documentação Natura 2000 e o estudo de viabilidade do troço da autoestrada M0 n.º 10 e da autoestrada M1. O objetivo do projeto é obter uma licença ambiental final para a fase prevista. O troço de estrada planeado tem cerca de 18 km de comprimento por uma estrutura rodoviária de betão 2x2, com um total de 5,5-9,8 km de túneis, dependendo da via. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: No âmbito do projeto, será realizada a avaliação do impacto ambiental, a documentação Natura 2000 e o estudo de viabilidade do troço da autoestrada M0 n.º 10 e da autoestrada M1. O objetivo do projeto é obter uma licença ambiental final para a fase prevista. O troço de estrada planeado tem cerca de 18 km de comprimento por uma estrutura rodoviária de betão 2x2, com um total de 5,5-9,8 km de túneis, dependendo da via. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: No âmbito do projeto, será realizada a avaliação do impacto ambiental, a documentação Natura 2000 e o estudo de viabilidade do troço da autoestrada M0 n.º 10 e da autoestrada M1. O objetivo do projeto é obter uma licença ambiental final para a fase prevista. O troço de estrada planeado tem cerca de 18 km de comprimento por uma estrutura rodoviária de betão 2x2, com um total de 5,5-9,8 km de túneis, dependendo da via. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 September 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
V rámci projektu bude provedeno posouzení vlivů na životní prostředí, dokumentace sítě Natura 2000 a studie proveditelnosti úseku dálnice M0 č. 10 a M1. Cílem projektu je získat konečné povolení k životnímu prostředí pro plánovanou fázi. Plánovaný úsek silnice je asi 18 km dlouhý 2x2 lane betonové silniční konstrukce, s celkem 5,5–9,8 km tunelů v závislosti na trati. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: V rámci projektu bude provedeno posouzení vlivů na životní prostředí, dokumentace sítě Natura 2000 a studie proveditelnosti úseku dálnice M0 č. 10 a M1. Cílem projektu je získat konečné povolení k životnímu prostředí pro plánovanou fázi. Plánovaný úsek silnice je asi 18 km dlouhý 2x2 lane betonové silniční konstrukce, s celkem 5,5–9,8 km tunelů v závislosti na trati. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: V rámci projektu bude provedeno posouzení vlivů na životní prostředí, dokumentace sítě Natura 2000 a studie proveditelnosti úseku dálnice M0 č. 10 a M1. Cílem projektu je získat konečné povolení k životnímu prostředí pro plánovanou fázi. Plánovaný úsek silnice je asi 18 km dlouhý 2x2 lane betonové silniční konstrukce, s celkem 5,5–9,8 km tunelů v závislosti na trati. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 September 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Inden for rammerne af projektet vil miljøkonsekvensvurderingen, Natura 2000-dokumentationen og gennemførlighedsundersøgelsen af M0-motorvejen nr. 10 og M1-motorvejen blive gennemført. Formålet med projektet er at opnå en endelig miljøgodkendelse for den planlagte fase. Den planlagte vejstrækning er ca. 18 km lang af en 2x2 vognbanebetonvejstruktur, med i alt 5,5-9,8 km tunneler afhængigt af sporet. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Inden for rammerne af projektet vil miljøkonsekvensvurderingen, Natura 2000-dokumentationen og gennemførlighedsundersøgelsen af M0-motorvejen nr. 10 og M1-motorvejen blive gennemført. Formålet med projektet er at opnå en endelig miljøgodkendelse for den planlagte fase. Den planlagte vejstrækning er ca. 18 km lang af en 2x2 vognbanebetonvejstruktur, med i alt 5,5-9,8 km tunneler afhængigt af sporet. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Inden for rammerne af projektet vil miljøkonsekvensvurderingen, Natura 2000-dokumentationen og gennemførlighedsundersøgelsen af M0-motorvejen nr. 10 og M1-motorvejen blive gennemført. Formålet med projektet er at opnå en endelig miljøgodkendelse for den planlagte fase. Den planlagte vejstrækning er ca. 18 km lang af en 2x2 vognbanebetonvejstruktur, med i alt 5,5-9,8 km tunneler afhængigt af sporet. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 September 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Inom ramen för projektet kommer miljökonsekvensbedömningen, dokumentationen om Natura 2000 och genomförbarhetsstudien av motorvägen M0 nr 10 och M1 att genomföras. Syftet med projektet är att erhålla ett slutligt miljötillstånd för den planerade fasen. Den planerade vägsträckan är ca 18 km lång av en 2x2 körfältskonstruktion, med totalt 5,5–9,8 km tunnlar beroende på spåret. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Inom ramen för projektet kommer miljökonsekvensbedömningen, dokumentationen om Natura 2000 och genomförbarhetsstudien av motorvägen M0 nr 10 och M1 att genomföras. Syftet med projektet är att erhålla ett slutligt miljötillstånd för den planerade fasen. Den planerade vägsträckan är ca 18 km lång av en 2x2 körfältskonstruktion, med totalt 5,5–9,8 km tunnlar beroende på spåret. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Inom ramen för projektet kommer miljökonsekvensbedömningen, dokumentationen om Natura 2000 och genomförbarhetsstudien av motorvägen M0 nr 10 och M1 att genomföras. Syftet med projektet är att erhålla ett slutligt miljötillstånd för den planerade fasen. Den planerade vägsträckan är ca 18 km lång av en 2x2 körfältskonstruktion, med totalt 5,5–9,8 km tunnlar beroende på spåret. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 September 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
V okviru projekta bo izvedena presoja vplivov na okolje, dokumentacija Natura 2000 in študija izvedljivosti odseka avtoceste M0 št. 10 in M1. Cilj projekta je pridobiti končno okoljevarstveno dovoljenje za načrtovano fazo. Načrtovani cestni odsek je dolg približno 18 km z betonsko konstrukcijo 2x2 pasu, s skupno 5,5–9,8 km predorov, odvisno od proge. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: V okviru projekta bo izvedena presoja vplivov na okolje, dokumentacija Natura 2000 in študija izvedljivosti odseka avtoceste M0 št. 10 in M1. Cilj projekta je pridobiti končno okoljevarstveno dovoljenje za načrtovano fazo. Načrtovani cestni odsek je dolg približno 18 km z betonsko konstrukcijo 2x2 pasu, s skupno 5,5–9,8 km predorov, odvisno od proge. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: V okviru projekta bo izvedena presoja vplivov na okolje, dokumentacija Natura 2000 in študija izvedljivosti odseka avtoceste M0 št. 10 in M1. Cilj projekta je pridobiti končno okoljevarstveno dovoljenje za načrtovano fazo. Načrtovani cestni odsek je dolg približno 18 km z betonsko konstrukcijo 2x2 pasu, s skupno 5,5–9,8 km predorov, odvisno od proge. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 September 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeen yhteydessä tehdään ympäristövaikutusten arviointi, Natura 2000 -asiakirjat ja M0-moottoritien nro 10 ja M1-moottoritien osuuden toteutettavuustutkimus. Hankkeen tavoitteena on saada lopullinen ympäristölupa suunniteltuun vaiheeseen. Suunniteltu tieosuus on noin 18 km pitkä 2x2-kaistaisella betonitierakenteella, yhteensä 5,5–9,8 km tunneleita riippuen raiteesta. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen yhteydessä tehdään ympäristövaikutusten arviointi, Natura 2000 -asiakirjat ja M0-moottoritien nro 10 ja M1-moottoritien osuuden toteutettavuustutkimus. Hankkeen tavoitteena on saada lopullinen ympäristölupa suunniteltuun vaiheeseen. Suunniteltu tieosuus on noin 18 km pitkä 2x2-kaistaisella betonitierakenteella, yhteensä 5,5–9,8 km tunneleita riippuen raiteesta. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen yhteydessä tehdään ympäristövaikutusten arviointi, Natura 2000 -asiakirjat ja M0-moottoritien nro 10 ja M1-moottoritien osuuden toteutettavuustutkimus. Hankkeen tavoitteena on saada lopullinen ympäristölupa suunniteltuun vaiheeseen. Suunniteltu tieosuus on noin 18 km pitkä 2x2-kaistaisella betonitierakenteella, yhteensä 5,5–9,8 km tunneleita riippuen raiteesta. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 September 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Fil-qafas tal-proġett, se jitwettqu l-valutazzjoni tal-impatt ambjentali, id-dokumentazzjoni ta’ Natura 2000 u l-istudju tal-fattibbiltà tas-sezzjoni tal-awtostrada M0 nru 10 u M1. L-għan tal-proġett huwa li jinkiseb permess ambjentali finali għall-fażi ppjanata. Is-sezzjoni tat-triq ippjanata hija ta’ madwar 18 km twila bi struttura ta’ 2x2 karreġġata tat-triq tal-konkrit, b’total ta’ 5.5–9.8 km ta’ mini li jiddependu fuq il-binarju. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Fil-qafas tal-proġett, se jitwettqu l-valutazzjoni tal-impatt ambjentali, id-dokumentazzjoni ta’ Natura 2000 u l-istudju tal-fattibbiltà tas-sezzjoni tal-awtostrada M0 nru 10 u M1. L-għan tal-proġett huwa li jinkiseb permess ambjentali finali għall-fażi ppjanata. Is-sezzjoni tat-triq ippjanata hija ta’ madwar 18 km twila bi struttura ta’ 2x2 karreġġata tat-triq tal-konkrit, b’total ta’ 5.5–9.8 km ta’ mini li jiddependu fuq il-binarju. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Fil-qafas tal-proġett, se jitwettqu l-valutazzjoni tal-impatt ambjentali, id-dokumentazzjoni ta’ Natura 2000 u l-istudju tal-fattibbiltà tas-sezzjoni tal-awtostrada M0 nru 10 u M1. L-għan tal-proġett huwa li jinkiseb permess ambjentali finali għall-fażi ppjanata. Is-sezzjoni tat-triq ippjanata hija ta’ madwar 18 km twila bi struttura ta’ 2x2 karreġġata tat-triq tal-konkrit, b’total ta’ 5.5–9.8 km ta’ mini li jiddependu fuq il-binarju. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 September 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
In het kader van het project zullen de milieueffectbeoordeling, de Natura 2000-documentatie en de haalbaarheidsstudie van het deel van de snelweg M0 nr. 10 en M1 worden uitgevoerd. Het doel van het project is het verkrijgen van een definitieve milieuvergunning voor de geplande fase. Het geplande weggedeelte is ongeveer 18 km lang door een betonnen wegenstructuur van 2x2, met in totaal 5,5-9,8 km tunnels afhankelijk van het spoor. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: In het kader van het project zullen de milieueffectbeoordeling, de Natura 2000-documentatie en de haalbaarheidsstudie van het deel van de snelweg M0 nr. 10 en M1 worden uitgevoerd. Het doel van het project is het verkrijgen van een definitieve milieuvergunning voor de geplande fase. Het geplande weggedeelte is ongeveer 18 km lang door een betonnen wegenstructuur van 2x2, met in totaal 5,5-9,8 km tunnels afhankelijk van het spoor. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: In het kader van het project zullen de milieueffectbeoordeling, de Natura 2000-documentatie en de haalbaarheidsstudie van het deel van de snelweg M0 nr. 10 en M1 worden uitgevoerd. Het doel van het project is het verkrijgen van een definitieve milieuvergunning voor de geplande fase. Het geplande weggedeelte is ongeveer 18 km lang door een betonnen wegenstructuur van 2x2, met in totaal 5,5-9,8 km tunnels afhankelijk van het spoor. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 September 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Στο πλαίσιο του έργου, θα διενεργηθεί η εκτίμηση περιβαλλοντικών επιπτώσεων, η τεκμηρίωση του δικτύου Natura 2000 και η μελέτη σκοπιμότητας του τμήματος του αυτοκινητοδρόμου Μ0 αριθ. 10 και του αυτοκινητοδρόμου Μ1. Στόχος του έργου είναι η απόκτηση τελικής περιβαλλοντικής άδειας για την προγραμματισμένη φάση. Το σχεδιαζόμενο οδικό τμήμα έχει μήκος περίπου 18 χλμ. από σκυρόδεμα 2χ2, με συνολικά 5,5 — 9,8 χλμ. σηράγγων ανάλογα με τη διαδρομή. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Στο πλαίσιο του έργου, θα διενεργηθεί η εκτίμηση περιβαλλοντικών επιπτώσεων, η τεκμηρίωση του δικτύου Natura 2000 και η μελέτη σκοπιμότητας του τμήματος του αυτοκινητοδρόμου Μ0 αριθ. 10 και του αυτοκινητοδρόμου Μ1. Στόχος του έργου είναι η απόκτηση τελικής περιβαλλοντικής άδειας για την προγραμματισμένη φάση. Το σχεδιαζόμενο οδικό τμήμα έχει μήκος περίπου 18 χλμ. από σκυρόδεμα 2χ2, με συνολικά 5,5 — 9,8 χλμ. σηράγγων ανάλογα με τη διαδρομή. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Στο πλαίσιο του έργου, θα διενεργηθεί η εκτίμηση περιβαλλοντικών επιπτώσεων, η τεκμηρίωση του δικτύου Natura 2000 και η μελέτη σκοπιμότητας του τμήματος του αυτοκινητοδρόμου Μ0 αριθ. 10 και του αυτοκινητοδρόμου Μ1. Στόχος του έργου είναι η απόκτηση τελικής περιβαλλοντικής άδειας για την προγραμματισμένη φάση. Το σχεδιαζόμενο οδικό τμήμα έχει μήκος περίπου 18 χλμ. από σκυρόδεμα 2χ2, με συνολικά 5,5 — 9,8 χλμ. σηράγγων ανάλογα με τη διαδρομή. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 September 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Įgyvendinant projektą bus atliktas poveikio aplinkai vertinimas, „Natura 2000“ dokumentai ir greitkelio M0 atkarpos Nr. 10 ir M1 galimybių studija. Projekto tikslas – gauti galutinį aplinkosaugos leidimą planuojamam etapui. Planuojamas kelio ruožas yra apie 18 km ilgio 2x2 eismo juostos betono kelio konstrukcija, iš viso 5,5–9,8 km tunelių, priklausomai nuo kelio. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Įgyvendinant projektą bus atliktas poveikio aplinkai vertinimas, „Natura 2000“ dokumentai ir greitkelio M0 atkarpos Nr. 10 ir M1 galimybių studija. Projekto tikslas – gauti galutinį aplinkosaugos leidimą planuojamam etapui. Planuojamas kelio ruožas yra apie 18 km ilgio 2x2 eismo juostos betono kelio konstrukcija, iš viso 5,5–9,8 km tunelių, priklausomai nuo kelio. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Įgyvendinant projektą bus atliktas poveikio aplinkai vertinimas, „Natura 2000“ dokumentai ir greitkelio M0 atkarpos Nr. 10 ir M1 galimybių studija. Projekto tikslas – gauti galutinį aplinkosaugos leidimą planuojamam etapui. Planuojamas kelio ruožas yra apie 18 km ilgio 2x2 eismo juostos betono kelio konstrukcija, iš viso 5,5–9,8 km tunelių, priklausomai nuo kelio. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 September 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
În cadrul proiectului vor fi realizate evaluarea impactului asupra mediului, documentația Natura 2000 și studiul de fezabilitate al tronsonului autostrăzii M0 nr. 10 și M1. Scopul proiectului este de a obține o autorizație finală de mediu pentru faza planificată. Tronsonul de drum planificat are o lungime de aproximativ 18 km printr-o structură rutieră din beton de 2x2 benzi, cu un total de 5,5-9,8 km de tuneluri în funcție de pistă. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: În cadrul proiectului vor fi realizate evaluarea impactului asupra mediului, documentația Natura 2000 și studiul de fezabilitate al tronsonului autostrăzii M0 nr. 10 și M1. Scopul proiectului este de a obține o autorizație finală de mediu pentru faza planificată. Tronsonul de drum planificat are o lungime de aproximativ 18 km printr-o structură rutieră din beton de 2x2 benzi, cu un total de 5,5-9,8 km de tuneluri în funcție de pistă. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: În cadrul proiectului vor fi realizate evaluarea impactului asupra mediului, documentația Natura 2000 și studiul de fezabilitate al tronsonului autostrăzii M0 nr. 10 și M1. Scopul proiectului este de a obține o autorizație finală de mediu pentru faza planificată. Tronsonul de drum planificat are o lungime de aproximativ 18 km printr-o structură rutieră din beton de 2x2 benzi, cu un total de 5,5-9,8 km de tuneluri în funcție de pistă. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 September 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Im Rahmen des Projekts werden die Umweltverträglichkeitsprüfung, die Natura-2000-Dokumentation und die Durchführbarkeitsstudie des Abschnitts der Autobahn M0 Nr. 10 und M1 durchgeführt. Ziel des Projekts ist es, eine endgültige Umweltgenehmigung für die geplante Phase zu erhalten. Der geplante Straßenabschnitt ist durch eine 2x2-spurige Betonstraßenstruktur ca. 18 km lang, je nach Gleis insgesamt 5,5-9,8 km Tunnel. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Im Rahmen des Projekts werden die Umweltverträglichkeitsprüfung, die Natura-2000-Dokumentation und die Durchführbarkeitsstudie des Abschnitts der Autobahn M0 Nr. 10 und M1 durchgeführt. Ziel des Projekts ist es, eine endgültige Umweltgenehmigung für die geplante Phase zu erhalten. Der geplante Straßenabschnitt ist durch eine 2x2-spurige Betonstraßenstruktur ca. 18 km lang, je nach Gleis insgesamt 5,5-9,8 km Tunnel. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Im Rahmen des Projekts werden die Umweltverträglichkeitsprüfung, die Natura-2000-Dokumentation und die Durchführbarkeitsstudie des Abschnitts der Autobahn M0 Nr. 10 und M1 durchgeführt. Ziel des Projekts ist es, eine endgültige Umweltgenehmigung für die geplante Phase zu erhalten. Der geplante Straßenabschnitt ist durch eine 2x2-spurige Betonstraßenstruktur ca. 18 km lang, je nach Gleis insgesamt 5,5-9,8 km Tunnel. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 September 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
En el marco del proyecto, se llevará a cabo la evaluación de impacto ambiental, la documentación Natura 2000 y el estudio de viabilidad del tramo de la autopista M0 n.º 10 y M1. El objetivo del proyecto es obtener un permiso ambiental final para la fase prevista. El tramo de carretera previsto es de unos 18 km de largo por una estructura de carretera de hormigón de 2x2, con un total de 5,5-9,8 km de túneles dependiendo de la vía. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: En el marco del proyecto, se llevará a cabo la evaluación de impacto ambiental, la documentación Natura 2000 y el estudio de viabilidad del tramo de la autopista M0 n.º 10 y M1. El objetivo del proyecto es obtener un permiso ambiental final para la fase prevista. El tramo de carretera previsto es de unos 18 km de largo por una estructura de carretera de hormigón de 2x2, con un total de 5,5-9,8 km de túneles dependiendo de la vía. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: En el marco del proyecto, se llevará a cabo la evaluación de impacto ambiental, la documentación Natura 2000 y el estudio de viabilidad del tramo de la autopista M0 n.º 10 y M1. El objetivo del proyecto es obtener un permiso ambiental final para la fase prevista. El tramo de carretera previsto es de unos 18 km de largo por una estructura de carretera de hormigón de 2x2, con un total de 5,5-9,8 km de túneles dependiendo de la vía. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 September 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekta ietvaros tiks veikts ietekmes uz vidi novērtējums, Natura 2000 dokumentācija un automaģistrāles M0 Nr. 10 un M1 posma priekšizpēte. Projekta mērķis ir iegūt galīgo vides atļauju plānotajam posmam. Plānotais ceļa posms ir aptuveni 18 km gars ar 2x2 joslu betona ceļa konstrukciju, ar kopumā 5,5–9,8 km tuneļu atkarībā no trases. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta ietvaros tiks veikts ietekmes uz vidi novērtējums, Natura 2000 dokumentācija un automaģistrāles M0 Nr. 10 un M1 posma priekšizpēte. Projekta mērķis ir iegūt galīgo vides atļauju plānotajam posmam. Plānotais ceļa posms ir aptuveni 18 km gars ar 2x2 joslu betona ceļa konstrukciju, ar kopumā 5,5–9,8 km tuneļu atkarībā no trases. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta ietvaros tiks veikts ietekmes uz vidi novērtējums, Natura 2000 dokumentācija un automaģistrāles M0 Nr. 10 un M1 posma priekšizpēte. Projekta mērķis ir iegūt galīgo vides atļauju plānotajam posmam. Plānotais ceļa posms ir aptuveni 18 km gars ar 2x2 joslu betona ceļa konstrukciju, ar kopumā 5,5–9,8 km tuneļu atkarībā no trases. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 September 2022
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
85.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
683,000,000.0 forint
| |||||||||||||||
| Property / budget: 683,000,000.0 forint / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
1,930,841.0 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,930,841.0 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 1,930,841.0 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.002827 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,930,841.0 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 February 2022
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
580,550,000.0 forint
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 580,550,000.0 forint / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
1,641,214.85 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 1,641,214.85 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 1,641,214.85 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.002827 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 1,641,214.85 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 February 2022
| |||||||||||||||
Latest revision as of 14:05, 22 March 2024
Project Q3942944 in Hungary
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | West sector M0, Preparation of the section between main road 10 — motorway M1 |
Project Q3942944 in Hungary |
Statements
580,550,000.0 forint
0 references
683,000,000.0 forint
0 references
85.0 percent
0 references
10 July 2017
0 references
30 December 2022
0 references
NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság
0 references
47°27'36.07"N, 18°57'15.05"E
0 references
A projekt keretein belül elkészül az M0 autóút 10 sz. főút és M1 autópálya közötti szakaszának Környezeti Hatástanulmánya, Natura 2000 dokumentációja és Megvalósíthatósági Tanulmánya. A projekt célja a tervezett szakaszra jogerős környezetvédelmi engedély megszerzése. A tervezett útszakasz mintegy 18 km hosszú 2x2 forgalmi sávos beton pályaszerkezetű autóút, ezen belül –nyomvonalváltozattól függően– összesen mintegy 5,5-9,8 km alagútban vezet. (Hungarian)
0 references
Within the framework of the project, the environmental impact assessment, the Natura 2000 documentation and the feasibility study of the section of the M0 motorway no. 10 and M1 motorway will be carried out. The aim of the project is to obtain a final environmental permit for the planned phase. The planned road section is about 18 km long by a 2x2 lane concrete road structure, with a total of 5.5-9.8 km of tunnels depending on the track. (English)
9 February 2022
0.3945721321956559
0 references
Dans le cadre du projet, l’évaluation des incidences sur l’environnement, la documentation Natura 2000 et l’étude de faisabilité du tronçon de l’autoroute M0 no 10 et M1 seront réalisées. L’objectif du projet est d’obtenir un permis environnemental final pour la phase prévue. Le tronçon routier prévu est d’environ 18 km de long par une structure de route en béton de 2x2, avec un total de 5,5-9,8 km de tunnels en fonction de la voie. (French)
10 February 2022
0 references
U okviru projekta provest će se procjena utjecaja na okoliš, dokumentacija mreže Natura 2000 i studija izvedivosti dionice autoceste M0 br. 10 i M1. Cilj projekta je ishođenje konačne okolišne dozvole za planiranu fazu. Planirana dionica ceste duga je oko 18 km betonskom konstrukcijom 2x2, s ukupno 5,5 – 9,8 km tunela ovisno o stazi. (Croatian)
5 September 2022
0 references
В рамките на проекта ще бъдат извършени оценката на въздействието върху околната среда, документацията по „Натура 2000“ и проучването за осъществимост на участъка от автомагистрала М0 № 10 и М1. Целта на проекта е да се получи окончателно екологично разрешително за планираната фаза. Планираната пътна отсечка е дълга около 18 км от бетонна конструкция от 2х2 ленти, с общо 5,5—9,8 км тунели в зависимост от пистата. (Bulgarian)
5 September 2022
0 references
Laistigh de chreat an tionscadail, déanfar an measúnú tionchair ar an gcomhshaol, doiciméadú Natura 2000 agus an staidéar féidearthachta ar an gcuid de mhótarbhealach Uimh. 10 agus M1 an M0. Is é aidhm an tionscadail cead deiridh comhshaoil a fháil don chéim atá beartaithe. Tá an chuid bóthair atá beartaithe thart ar 18 km ar fhad ag struchtúr bóthair coincréite 2x2 lána, le iomlán de 5.5-9.8 km de tholláin ag brath ar an mbóthar. (Irish)
5 September 2022
0 references
Nell'ambito del progetto saranno effettuati la valutazione dell'impatto ambientale, la documentazione Natura 2000 e lo studio di fattibilità del tratto dell'autostrada M0 n. 10 e M1. L'obiettivo del progetto è quello di ottenere un permesso ambientale finale per la fase prevista. Il tratto stradale pianificato è lungo circa 18 km da una struttura stradale in cemento 2x2, per un totale di 5,5-9,8 km di gallerie a seconda della pista. (Italian)
5 September 2022
0 references
V rámci projektu sa vykoná posúdenie vplyvov na životné prostredie, dokumentácia sústavy Natura 2000 a štúdia uskutočniteľnosti úseku diaľnice M0 č. 10 a M1. Cieľom projektu je získať konečné environmentálne povolenie na plánovanú fázu. Plánovaný úsek cesty je približne 18 km dlhý 2x2 jazdným pruhom, s celkovou dĺžkou 5,5 – 9,8 km tunelov v závislosti od trate. (Slovak)
5 September 2022
0 references
Projekti raames viiakse läbi keskkonnamõju hindamine, Natura 2000 dokumentatsioon ning kiirtee M0 nr 10 ja M1 lõigu teostatavusuuring. Projekti eesmärk on saada kavandatud etapiks lõplik keskkonnaluba. Kavandatud teelõik on umbes 18 km pikk 2x2 rada betoontee konstruktsiooniga, kokku 5,5–9,8 km tunneleid sõltuvalt rööbasteest. (Estonian)
5 September 2022
0 references
W ramach projektu przeprowadzona zostanie ocena oddziaływania na środowisko, dokumentacja Natura 2000 oraz studium wykonalności odcinka autostrady M0 nr 10 i autostrady M1. Celem projektu jest uzyskanie ostatecznego pozwolenia środowiskowego na planowaną fazę. Planowany odcinek drogi ma około 18 km długości przez betonową konstrukcję drogową 2x2, z łączną 5,5-9,8 km tuneli w zależności od toru. (Polish)
5 September 2022
0 references
No âmbito do projeto, será realizada a avaliação do impacto ambiental, a documentação Natura 2000 e o estudo de viabilidade do troço da autoestrada M0 n.º 10 e da autoestrada M1. O objetivo do projeto é obter uma licença ambiental final para a fase prevista. O troço de estrada planeado tem cerca de 18 km de comprimento por uma estrutura rodoviária de betão 2x2, com um total de 5,5-9,8 km de túneis, dependendo da via. (Portuguese)
5 September 2022
0 references
V rámci projektu bude provedeno posouzení vlivů na životní prostředí, dokumentace sítě Natura 2000 a studie proveditelnosti úseku dálnice M0 č. 10 a M1. Cílem projektu je získat konečné povolení k životnímu prostředí pro plánovanou fázi. Plánovaný úsek silnice je asi 18 km dlouhý 2x2 lane betonové silniční konstrukce, s celkem 5,5–9,8 km tunelů v závislosti na trati. (Czech)
5 September 2022
0 references
Inden for rammerne af projektet vil miljøkonsekvensvurderingen, Natura 2000-dokumentationen og gennemførlighedsundersøgelsen af M0-motorvejen nr. 10 og M1-motorvejen blive gennemført. Formålet med projektet er at opnå en endelig miljøgodkendelse for den planlagte fase. Den planlagte vejstrækning er ca. 18 km lang af en 2x2 vognbanebetonvejstruktur, med i alt 5,5-9,8 km tunneler afhængigt af sporet. (Danish)
5 September 2022
0 references
Inom ramen för projektet kommer miljökonsekvensbedömningen, dokumentationen om Natura 2000 och genomförbarhetsstudien av motorvägen M0 nr 10 och M1 att genomföras. Syftet med projektet är att erhålla ett slutligt miljötillstånd för den planerade fasen. Den planerade vägsträckan är ca 18 km lång av en 2x2 körfältskonstruktion, med totalt 5,5–9,8 km tunnlar beroende på spåret. (Swedish)
5 September 2022
0 references
V okviru projekta bo izvedena presoja vplivov na okolje, dokumentacija Natura 2000 in študija izvedljivosti odseka avtoceste M0 št. 10 in M1. Cilj projekta je pridobiti končno okoljevarstveno dovoljenje za načrtovano fazo. Načrtovani cestni odsek je dolg približno 18 km z betonsko konstrukcijo 2x2 pasu, s skupno 5,5–9,8 km predorov, odvisno od proge. (Slovenian)
5 September 2022
0 references
Hankkeen yhteydessä tehdään ympäristövaikutusten arviointi, Natura 2000 -asiakirjat ja M0-moottoritien nro 10 ja M1-moottoritien osuuden toteutettavuustutkimus. Hankkeen tavoitteena on saada lopullinen ympäristölupa suunniteltuun vaiheeseen. Suunniteltu tieosuus on noin 18 km pitkä 2x2-kaistaisella betonitierakenteella, yhteensä 5,5–9,8 km tunneleita riippuen raiteesta. (Finnish)
5 September 2022
0 references
Fil-qafas tal-proġett, se jitwettqu l-valutazzjoni tal-impatt ambjentali, id-dokumentazzjoni ta’ Natura 2000 u l-istudju tal-fattibbiltà tas-sezzjoni tal-awtostrada M0 nru 10 u M1. L-għan tal-proġett huwa li jinkiseb permess ambjentali finali għall-fażi ppjanata. Is-sezzjoni tat-triq ippjanata hija ta’ madwar 18 km twila bi struttura ta’ 2x2 karreġġata tat-triq tal-konkrit, b’total ta’ 5.5–9.8 km ta’ mini li jiddependu fuq il-binarju. (Maltese)
5 September 2022
0 references
In het kader van het project zullen de milieueffectbeoordeling, de Natura 2000-documentatie en de haalbaarheidsstudie van het deel van de snelweg M0 nr. 10 en M1 worden uitgevoerd. Het doel van het project is het verkrijgen van een definitieve milieuvergunning voor de geplande fase. Het geplande weggedeelte is ongeveer 18 km lang door een betonnen wegenstructuur van 2x2, met in totaal 5,5-9,8 km tunnels afhankelijk van het spoor. (Dutch)
5 September 2022
0 references
Στο πλαίσιο του έργου, θα διενεργηθεί η εκτίμηση περιβαλλοντικών επιπτώσεων, η τεκμηρίωση του δικτύου Natura 2000 και η μελέτη σκοπιμότητας του τμήματος του αυτοκινητοδρόμου Μ0 αριθ. 10 και του αυτοκινητοδρόμου Μ1. Στόχος του έργου είναι η απόκτηση τελικής περιβαλλοντικής άδειας για την προγραμματισμένη φάση. Το σχεδιαζόμενο οδικό τμήμα έχει μήκος περίπου 18 χλμ. από σκυρόδεμα 2χ2, με συνολικά 5,5 — 9,8 χλμ. σηράγγων ανάλογα με τη διαδρομή. (Greek)
5 September 2022
0 references
Įgyvendinant projektą bus atliktas poveikio aplinkai vertinimas, „Natura 2000“ dokumentai ir greitkelio M0 atkarpos Nr. 10 ir M1 galimybių studija. Projekto tikslas – gauti galutinį aplinkosaugos leidimą planuojamam etapui. Planuojamas kelio ruožas yra apie 18 km ilgio 2x2 eismo juostos betono kelio konstrukcija, iš viso 5,5–9,8 km tunelių, priklausomai nuo kelio. (Lithuanian)
5 September 2022
0 references
În cadrul proiectului vor fi realizate evaluarea impactului asupra mediului, documentația Natura 2000 și studiul de fezabilitate al tronsonului autostrăzii M0 nr. 10 și M1. Scopul proiectului este de a obține o autorizație finală de mediu pentru faza planificată. Tronsonul de drum planificat are o lungime de aproximativ 18 km printr-o structură rutieră din beton de 2x2 benzi, cu un total de 5,5-9,8 km de tuneluri în funcție de pistă. (Romanian)
5 September 2022
0 references
Im Rahmen des Projekts werden die Umweltverträglichkeitsprüfung, die Natura-2000-Dokumentation und die Durchführbarkeitsstudie des Abschnitts der Autobahn M0 Nr. 10 und M1 durchgeführt. Ziel des Projekts ist es, eine endgültige Umweltgenehmigung für die geplante Phase zu erhalten. Der geplante Straßenabschnitt ist durch eine 2x2-spurige Betonstraßenstruktur ca. 18 km lang, je nach Gleis insgesamt 5,5-9,8 km Tunnel. (German)
5 September 2022
0 references
En el marco del proyecto, se llevará a cabo la evaluación de impacto ambiental, la documentación Natura 2000 y el estudio de viabilidad del tramo de la autopista M0 n.º 10 y M1. El objetivo del proyecto es obtener un permiso ambiental final para la fase prevista. El tramo de carretera previsto es de unos 18 km de largo por una estructura de carretera de hormigón de 2x2, con un total de 5,5-9,8 km de túneles dependiendo de la vía. (Spanish)
5 September 2022
0 references
Projekta ietvaros tiks veikts ietekmes uz vidi novērtējums, Natura 2000 dokumentācija un automaģistrāles M0 Nr. 10 un M1 posma priekšizpēte. Projekta mērķis ir iegūt galīgo vides atļauju plānotajam posmam. Plānotais ceļa posms ir aptuveni 18 km gars ar 2x2 joslu betona ceļa konstrukciju, ar kopumā 5,5–9,8 km tuneļu atkarībā no trases. (Latvian)
5 September 2022
0 references
Budaörs, Pest
0 references
Identifiers
IKOP-1.1.0-15-2016-00024
0 references