Manufacture of aeronautical titanium profile using a profile machining center (Q3687977): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed label, description and/or aliases in en: Setting new description)
(‎Added qualifier: readability score (P590521): 0.2413202149733493)
 
(16 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / enlabel / en
 
Manufacture of aeronautical titanium profile using a profile machining center
label / delabel / de
 
Herstellung von Luft- und Raumfahrt-Titanprofilen mit einem profilierten Bearbeitungszentrum
label / nllabel / nl
 
Vervaardiging van titaniumprofielen in de luchtvaart met behulp van een profielbewerkingscentrum
label / itlabel / it
 
Fabbricazione di profili aeronautici in titanio utilizzando un centro di lavorazione del profilo
label / eslabel / es
 
Fabricación de perfil de titanio aeronáutico utilizando un centro de mecanizado de perfiles
label / etlabel / et
 
Titaani aeronavigatsioonilise profiili tootmine profiilitöötluskeskuse abil
label / ltlabel / lt
 
Aeronautikos titano profilio gamyba naudojant profilio apdirbimo centrą
label / hrlabel / hr
 
Proizvodnja aeronautičkog titanskog profila pomoću centra za obradu profila
label / ellabel / el
 
Κατασκευή αεροναυπηγικής προφίλ τιτανίου με τη χρήση κέντρου κατεργασίας προφίλ
label / sklabel / sk
 
Výroba leteckého titánového profilu pomocou obrábacieho centra profilu
label / filabel / fi
 
Ilmailun titaaniprofiilin valmistus profiilin työstökeskuksen avulla
label / pllabel / pl
 
Produkcja profilu lotniczego tytanu przy użyciu centrum obróbczego profili
label / hulabel / hu
 
Repüléstechnikai titánprofil gyártása profilmegmunkáló központ felhasználásával
label / cslabel / cs
 
Výroba leteckého titanového profilu pomocí profilového obráběcího centra
label / lvlabel / lv
 
Aeronavigācijas titāna profila ražošana, izmantojot profila apstrādes centru
label / galabel / ga
 
Próifíl tíotáiniam aerloingseoireachta a mhonarú ag baint úsáide as ionad meaisínithe próifíle
label / sllabel / sl
 
Proizvodnja profilov iz titana z uporabo centra za obdelavo profilov
label / bglabel / bg
 
Производство на авиационен титанов профил с помощта на профилен обработващ център
label / mtlabel / mt
 
Manifattura ta’ profil tat-titanju ajrunawtiku bl-użu ta’ ċentru tal-magni tal-profil
label / ptlabel / pt
 
Fabrico de perfil de titânio aeronáutico usando um centro de usinagem de perfil
label / dalabel / da
 
Fremstilling af aeronautisk titanprofil ved hjælp af et profilbearbejdningscenter
label / rolabel / ro
 
Fabricarea profilului aeronautic de titan folosind un centru de prelucrare a profilului
label / svlabel / sv
 
Tillverkning av titanprofil för luftfart med hjälp av ett profilbearbetningscentrum
description / bgdescription / bg
 
Проект Q3687977 във Франция
description / hrdescription / hr
 
Projekt Q3687977 u Francuskoj
description / hudescription / hu
 
Projekt Q3687977 Franciaországban
description / csdescription / cs
 
Projekt Q3687977 ve Francii
description / dadescription / da
 
Projekt Q3687977 i Frankrig
description / nldescription / nl
 
Project Q3687977 in Frankrijk
description / etdescription / et
 
Projekt Q3687977 Prantsusmaal
description / fidescription / fi
 
Projekti Q3687977 Ranskassa
description / frdescription / fr
 
Projet Q3687977 en France
description / dedescription / de
 
Projekt Q3687977 in Frankreich
description / eldescription / el
 
Έργο Q3687977 στη Γαλλία
description / gadescription / ga
 
Tionscadal Q3687977 sa Fhrainc
description / itdescription / it
 
Progetto Q3687977 in Francia
description / lvdescription / lv
 
Projekts Q3687977 Francijā
description / ltdescription / lt
 
Projektas Q3687977 Prancūzijoje
description / mtdescription / mt
 
Proġett Q3687977 fi Franza
description / pldescription / pl
 
Projekt Q3687977 we Francji
description / ptdescription / pt
 
Projeto Q3687977 na França
description / rodescription / ro
 
Proiectul Q3687977 în Franța
description / skdescription / sk
 
Projekt Q3687977 vo Francúzsku
description / sldescription / sl
 
Projekt Q3687977 v Franciji
description / esdescription / es
 
Proyecto Q3687977 en Francia
description / svdescription / sv
 
Projekt Q3687977 i Frankrike
Property / instance of: Kohesio project / rankProperty / instance of: Kohesio project / rank
Normal rank
Deprecated rank
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Brive-la-Gaillarde / rank
 
Normal rank
Property / instance of
 
Property / instance of: Discontinued Kohesio Project / rank
 
Normal rank
Property / summary
 
The purpose of this study is to position MECABRIVE as a leader in the manufacturing and processing of titanium profile surfaces for the aerospace structural parts industries. The sectors covered are the aircraft structural parts for the four main aircraft manufacturers: Airbus, BOEING, BOMBARDIER and EMBRAER. Today, 80 % of the production of these titanium rails on the A350 program is made at a Spanish supplier. The success of this development would allow MECABRIVE to be very competitive. Figeac AERO (the mother house of MECABRIVE) already has the markets on all major programs for the 4 aircraft manufacturers. Today’s outsourced production will be repatriated in between to the Brive plant. (English)
Property / summary: The purpose of this study is to position MECABRIVE as a leader in the manufacturing and processing of titanium profile surfaces for the aerospace structural parts industries. The sectors covered are the aircraft structural parts for the four main aircraft manufacturers: Airbus, BOEING, BOMBARDIER and EMBRAER. Today, 80 % of the production of these titanium rails on the A350 program is made at a Spanish supplier. The success of this development would allow MECABRIVE to be very competitive. Figeac AERO (the mother house of MECABRIVE) already has the markets on all major programs for the 4 aircraft manufacturers. Today’s outsourced production will be repatriated in between to the Brive plant. (English) / rank
 
Normal rank
Property / summary: The purpose of this study is to position MECABRIVE as a leader in the manufacturing and processing of titanium profile surfaces for the aerospace structural parts industries. The sectors covered are the aircraft structural parts for the four main aircraft manufacturers: Airbus, BOEING, BOMBARDIER and EMBRAER. Today, 80 % of the production of these titanium rails on the A350 program is made at a Spanish supplier. The success of this development would allow MECABRIVE to be very competitive. Figeac AERO (the mother house of MECABRIVE) already has the markets on all major programs for the 4 aircraft manufacturers. Today’s outsourced production will be repatriated in between to the Brive plant. (English) / qualifier
 
point in time: 18 November 2021
Timestamp+2021-11-18T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary: The purpose of this study is to position MECABRIVE as a leader in the manufacturing and processing of titanium profile surfaces for the aerospace structural parts industries. The sectors covered are the aircraft structural parts for the four main aircraft manufacturers: Airbus, BOEING, BOMBARDIER and EMBRAER. Today, 80 % of the production of these titanium rails on the A350 program is made at a Spanish supplier. The success of this development would allow MECABRIVE to be very competitive. Figeac AERO (the mother house of MECABRIVE) already has the markets on all major programs for the 4 aircraft manufacturers. Today’s outsourced production will be repatriated in between to the Brive plant. (English) / qualifier
 
readability score: 0.2413202149733493
Amount0.2413202149733493
Unit1
Property / summary
 
Ziel dieser Studie ist es, MECABRIVE als Marktführer in der Fertigung und Verarbeitung von Oberflächen von Titanprofilen für die Luftfahrtbauindustrie zu positionieren. Zielbereiche sind die Flugzeugbauteile für die vier wichtigsten Flugzeughersteller: Airbus, BOEING, BOMBARDIER und EMBRAER. Heute werden 80 % der Produktion dieser Titanschienen auf dem A350-Programm von einem spanischen Lieferanten hergestellt. Der Erfolg dieser Entwicklung würde es MECABRIVE ermöglichen, sehr wettbewerbsfähig zu sein. Figeac AERO (Mutterhaus von MECABRIVE) hat bereits die Märkte für alle großen Programme für die vier Flugzeughersteller. Die heute ausgelagerte Produktion wird intern in das Werk in Brive zurückgeführt. (German)
Property / summary: Ziel dieser Studie ist es, MECABRIVE als Marktführer in der Fertigung und Verarbeitung von Oberflächen von Titanprofilen für die Luftfahrtbauindustrie zu positionieren. Zielbereiche sind die Flugzeugbauteile für die vier wichtigsten Flugzeughersteller: Airbus, BOEING, BOMBARDIER und EMBRAER. Heute werden 80 % der Produktion dieser Titanschienen auf dem A350-Programm von einem spanischen Lieferanten hergestellt. Der Erfolg dieser Entwicklung würde es MECABRIVE ermöglichen, sehr wettbewerbsfähig zu sein. Figeac AERO (Mutterhaus von MECABRIVE) hat bereits die Märkte für alle großen Programme für die vier Flugzeughersteller. Die heute ausgelagerte Produktion wird intern in das Werk in Brive zurückgeführt. (German) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Ziel dieser Studie ist es, MECABRIVE als Marktführer in der Fertigung und Verarbeitung von Oberflächen von Titanprofilen für die Luftfahrtbauindustrie zu positionieren. Zielbereiche sind die Flugzeugbauteile für die vier wichtigsten Flugzeughersteller: Airbus, BOEING, BOMBARDIER und EMBRAER. Heute werden 80 % der Produktion dieser Titanschienen auf dem A350-Programm von einem spanischen Lieferanten hergestellt. Der Erfolg dieser Entwicklung würde es MECABRIVE ermöglichen, sehr wettbewerbsfähig zu sein. Figeac AERO (Mutterhaus von MECABRIVE) hat bereits die Märkte für alle großen Programme für die vier Flugzeughersteller. Die heute ausgelagerte Produktion wird intern in das Werk in Brive zurückgeführt. (German) / qualifier
 
point in time: 1 December 2021
Timestamp+2021-12-01T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Het doel van deze studie is om MECABRIVE te positioneren als een leider in de productie en verwerking van titanium profieloppervlakken voor de lucht- en ruimtevaart structurele onderdelenindustrie. De betrokken sectoren zijn de vliegtuigconstructieonderdelen voor de vier belangrijkste vliegtuigfabrikanten: Airbus, BOEING, BOMBARDIER en EMBRAER. Vandaag is 80 % van de productie van deze titanium rails op het A350 programma gemaakt bij een Spaanse leverancier. Het succes van deze ontwikkeling zou MECABRIVE in staat stellen zeer concurrerend te zijn. Figeac AERO (het moederhuis van MECABRIVE) heeft al de markten voor alle belangrijke programma’s voor de 4 vliegtuigfabrikanten. De huidige uitbestede productie zal tussendoor worden gerepatrieerd naar de fabriek in Brive. (Dutch)
Property / summary: Het doel van deze studie is om MECABRIVE te positioneren als een leider in de productie en verwerking van titanium profieloppervlakken voor de lucht- en ruimtevaart structurele onderdelenindustrie. De betrokken sectoren zijn de vliegtuigconstructieonderdelen voor de vier belangrijkste vliegtuigfabrikanten: Airbus, BOEING, BOMBARDIER en EMBRAER. Vandaag is 80 % van de productie van deze titanium rails op het A350 programma gemaakt bij een Spaanse leverancier. Het succes van deze ontwikkeling zou MECABRIVE in staat stellen zeer concurrerend te zijn. Figeac AERO (het moederhuis van MECABRIVE) heeft al de markten voor alle belangrijke programma’s voor de 4 vliegtuigfabrikanten. De huidige uitbestede productie zal tussendoor worden gerepatrieerd naar de fabriek in Brive. (Dutch) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Het doel van deze studie is om MECABRIVE te positioneren als een leider in de productie en verwerking van titanium profieloppervlakken voor de lucht- en ruimtevaart structurele onderdelenindustrie. De betrokken sectoren zijn de vliegtuigconstructieonderdelen voor de vier belangrijkste vliegtuigfabrikanten: Airbus, BOEING, BOMBARDIER en EMBRAER. Vandaag is 80 % van de productie van deze titanium rails op het A350 programma gemaakt bij een Spaanse leverancier. Het succes van deze ontwikkeling zou MECABRIVE in staat stellen zeer concurrerend te zijn. Figeac AERO (het moederhuis van MECABRIVE) heeft al de markten voor alle belangrijke programma’s voor de 4 vliegtuigfabrikanten. De huidige uitbestede productie zal tussendoor worden gerepatrieerd naar de fabriek in Brive. (Dutch) / qualifier
 
point in time: 6 December 2021
Timestamp+2021-12-06T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Lo scopo di questo studio è quello di posizionare MECABRIVE come leader nella produzione e lavorazione di superfici di profilo in titanio per le industrie di componenti strutturali aerospaziali. I settori interessati sono le parti strutturali degli aeromobili per i quattro principali costruttori di aeromobili: Airbus, BOEING, BOMBARDIER e EMBRAER. Oggi, l'80 % della produzione di queste rotaie in titanio sul programma A350 è realizzato presso un fornitore spagnolo. Il successo di questo sviluppo consentirebbe a MECABRIVE di essere molto competitivo. Figeac AERO (la casa madre di MECABRIVE) ha già i mercati su tutti i principali programmi per i 4 costruttori di aeromobili. L'attuale produzione esternalizzata sarà rimpatriata tra lo stabilimento di Brive. (Italian)
Property / summary: Lo scopo di questo studio è quello di posizionare MECABRIVE come leader nella produzione e lavorazione di superfici di profilo in titanio per le industrie di componenti strutturali aerospaziali. I settori interessati sono le parti strutturali degli aeromobili per i quattro principali costruttori di aeromobili: Airbus, BOEING, BOMBARDIER e EMBRAER. Oggi, l'80 % della produzione di queste rotaie in titanio sul programma A350 è realizzato presso un fornitore spagnolo. Il successo di questo sviluppo consentirebbe a MECABRIVE di essere molto competitivo. Figeac AERO (la casa madre di MECABRIVE) ha già i mercati su tutti i principali programmi per i 4 costruttori di aeromobili. L'attuale produzione esternalizzata sarà rimpatriata tra lo stabilimento di Brive. (Italian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Lo scopo di questo studio è quello di posizionare MECABRIVE come leader nella produzione e lavorazione di superfici di profilo in titanio per le industrie di componenti strutturali aerospaziali. I settori interessati sono le parti strutturali degli aeromobili per i quattro principali costruttori di aeromobili: Airbus, BOEING, BOMBARDIER e EMBRAER. Oggi, l'80 % della produzione di queste rotaie in titanio sul programma A350 è realizzato presso un fornitore spagnolo. Il successo di questo sviluppo consentirebbe a MECABRIVE di essere molto competitivo. Figeac AERO (la casa madre di MECABRIVE) ha già i mercati su tutti i principali programmi per i 4 costruttori di aeromobili. L'attuale produzione esternalizzata sarà rimpatriata tra lo stabilimento di Brive. (Italian) / qualifier
 
point in time: 13 January 2022
Timestamp+2022-01-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
El objetivo de este estudio es posicionar a MECABRIVE como líder en la fabricación y procesamiento de superficies de perfiles de titanio para las industrias de piezas estructurales aeroespaciales. Los sectores cubiertos son las partes estructurales de las aeronaves para los cuatro principales fabricantes de aeronaves: Airbus, BOEING, BOMBARDIER y EMBRAER. Hoy en día, el 80 % de la producción de estos rieles de titanio en el programa A350 se realiza en un proveedor español. El éxito de este desarrollo permitiría a MECABRIVE ser muy competitivo. Figeac AERO (la casa madre de MECABRIVE) ya tiene los mercados en los principales programas para los 4 fabricantes de aeronaves. La producción subcontratada de hoy será repatriada entre la planta de Brive. (Spanish)
Property / summary: El objetivo de este estudio es posicionar a MECABRIVE como líder en la fabricación y procesamiento de superficies de perfiles de titanio para las industrias de piezas estructurales aeroespaciales. Los sectores cubiertos son las partes estructurales de las aeronaves para los cuatro principales fabricantes de aeronaves: Airbus, BOEING, BOMBARDIER y EMBRAER. Hoy en día, el 80 % de la producción de estos rieles de titanio en el programa A350 se realiza en un proveedor español. El éxito de este desarrollo permitiría a MECABRIVE ser muy competitivo. Figeac AERO (la casa madre de MECABRIVE) ya tiene los mercados en los principales programas para los 4 fabricantes de aeronaves. La producción subcontratada de hoy será repatriada entre la planta de Brive. (Spanish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: El objetivo de este estudio es posicionar a MECABRIVE como líder en la fabricación y procesamiento de superficies de perfiles de titanio para las industrias de piezas estructurales aeroespaciales. Los sectores cubiertos son las partes estructurales de las aeronaves para los cuatro principales fabricantes de aeronaves: Airbus, BOEING, BOMBARDIER y EMBRAER. Hoy en día, el 80 % de la producción de estos rieles de titanio en el programa A350 se realiza en un proveedor español. El éxito de este desarrollo permitiría a MECABRIVE ser muy competitivo. Figeac AERO (la casa madre de MECABRIVE) ya tiene los mercados en los principales programas para los 4 fabricantes de aeronaves. La producción subcontratada de hoy será repatriada entre la planta de Brive. (Spanish) / qualifier
 
point in time: 14 January 2022
Timestamp+2022-01-14T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Selle uuringu eesmärk on asetada MECABRIVE juhtivale kohale titaanprofiili pindade tootmises ja töötlemises lennundus- ja kosmosetööstuse struktuuriosade tööstuses. Hõlmatud sektorid on õhusõidukite konstruktsiooniosad nelja peamise õhusõidukitootja jaoks: Airbus, BOEING, BOMBARDIER ja EMBRAER. Praegu toodetakse 80 % nende titaanrööpate tootmisest A350-programmis Hispaania tarnija juures. Selle arengu edukus võimaldaks MECABRIVE’il olla väga konkurentsivõimeline. Figeac AERO (emamaja MECABRIVE) juba on turud kõik suured programmid 4 lennukitootjad. Tänane sisseostetud tootmine saadetakse tagasi Brive’i tehasesse. (Estonian)
Property / summary: Selle uuringu eesmärk on asetada MECABRIVE juhtivale kohale titaanprofiili pindade tootmises ja töötlemises lennundus- ja kosmosetööstuse struktuuriosade tööstuses. Hõlmatud sektorid on õhusõidukite konstruktsiooniosad nelja peamise õhusõidukitootja jaoks: Airbus, BOEING, BOMBARDIER ja EMBRAER. Praegu toodetakse 80 % nende titaanrööpate tootmisest A350-programmis Hispaania tarnija juures. Selle arengu edukus võimaldaks MECABRIVE’il olla väga konkurentsivõimeline. Figeac AERO (emamaja MECABRIVE) juba on turud kõik suured programmid 4 lennukitootjad. Tänane sisseostetud tootmine saadetakse tagasi Brive’i tehasesse. (Estonian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Selle uuringu eesmärk on asetada MECABRIVE juhtivale kohale titaanprofiili pindade tootmises ja töötlemises lennundus- ja kosmosetööstuse struktuuriosade tööstuses. Hõlmatud sektorid on õhusõidukite konstruktsiooniosad nelja peamise õhusõidukitootja jaoks: Airbus, BOEING, BOMBARDIER ja EMBRAER. Praegu toodetakse 80 % nende titaanrööpate tootmisest A350-programmis Hispaania tarnija juures. Selle arengu edukus võimaldaks MECABRIVE’il olla väga konkurentsivõimeline. Figeac AERO (emamaja MECABRIVE) juba on turud kõik suured programmid 4 lennukitootjad. Tänane sisseostetud tootmine saadetakse tagasi Brive’i tehasesse. (Estonian) / qualifier
 
point in time: 11 August 2022
Timestamp+2022-08-11T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Šio tyrimo tikslas yra išdėstyti MECABRIVE kaip lyderį gaminant ir apdorojant titano profilio paviršius aviacijos ir kosmoso konstrukcinių dalių pramonei. Aptariami keturiems pagrindiniams orlaivių gamintojams skirtos orlaivių konstrukcinės dalys: Airbus, BOEING, BOMBARDIER ir EMBRAER. Šiandien 80 % šių titano bėgių gamybos A350 programoje yra pagaminta Ispanijos tiekėjui. Šios plėtros sėkmė leistų MECABRIVE būti labai konkurencingai. Figeac AERO (MECABRIVE pagrindinis namas) jau turi rinkas visose pagrindinėse 4 orlaivių gamintojų programose. Šiandien užsakoma gamyba bus repatrijuota tarp Brive gamyklos. (Lithuanian)
Property / summary: Šio tyrimo tikslas yra išdėstyti MECABRIVE kaip lyderį gaminant ir apdorojant titano profilio paviršius aviacijos ir kosmoso konstrukcinių dalių pramonei. Aptariami keturiems pagrindiniams orlaivių gamintojams skirtos orlaivių konstrukcinės dalys: Airbus, BOEING, BOMBARDIER ir EMBRAER. Šiandien 80 % šių titano bėgių gamybos A350 programoje yra pagaminta Ispanijos tiekėjui. Šios plėtros sėkmė leistų MECABRIVE būti labai konkurencingai. Figeac AERO (MECABRIVE pagrindinis namas) jau turi rinkas visose pagrindinėse 4 orlaivių gamintojų programose. Šiandien užsakoma gamyba bus repatrijuota tarp Brive gamyklos. (Lithuanian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Šio tyrimo tikslas yra išdėstyti MECABRIVE kaip lyderį gaminant ir apdorojant titano profilio paviršius aviacijos ir kosmoso konstrukcinių dalių pramonei. Aptariami keturiems pagrindiniams orlaivių gamintojams skirtos orlaivių konstrukcinės dalys: Airbus, BOEING, BOMBARDIER ir EMBRAER. Šiandien 80 % šių titano bėgių gamybos A350 programoje yra pagaminta Ispanijos tiekėjui. Šios plėtros sėkmė leistų MECABRIVE būti labai konkurencingai. Figeac AERO (MECABRIVE pagrindinis namas) jau turi rinkas visose pagrindinėse 4 orlaivių gamintojų programose. Šiandien užsakoma gamyba bus repatrijuota tarp Brive gamyklos. (Lithuanian) / qualifier
 
point in time: 11 August 2022
Timestamp+2022-08-11T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Svrha ove studije je pozicionirati MECABRIVE kao lidera u proizvodnji i obradi titanskih profila površina za zrakoplovno-svemirske industrije strukturnih dijelova. Obuhvaćeni sektori su konstrukcijski dijelovi zrakoplova za četiri glavna proizvođača zrakoplova: Airbus, BOEING, BOMBARDIER i EMBRAER. Danas je 80 % proizvodnje tih titanskih tračnica na programu A350 izrađeno kod španjolskog dobavljača. Uspjeh tog razvoja omogućio bi da MECABRIVE bude vrlo konkurentan. Figeac AERO (majka kuća MECABRIVE) već ima tržišta na svim glavnim programima za 4 proizvođača zrakoplova. Današnja eksternalizirana proizvodnja bit će vraćena između tvornice Brive. (Croatian)
Property / summary: Svrha ove studije je pozicionirati MECABRIVE kao lidera u proizvodnji i obradi titanskih profila površina za zrakoplovno-svemirske industrije strukturnih dijelova. Obuhvaćeni sektori su konstrukcijski dijelovi zrakoplova za četiri glavna proizvođača zrakoplova: Airbus, BOEING, BOMBARDIER i EMBRAER. Danas je 80 % proizvodnje tih titanskih tračnica na programu A350 izrađeno kod španjolskog dobavljača. Uspjeh tog razvoja omogućio bi da MECABRIVE bude vrlo konkurentan. Figeac AERO (majka kuća MECABRIVE) već ima tržišta na svim glavnim programima za 4 proizvođača zrakoplova. Današnja eksternalizirana proizvodnja bit će vraćena između tvornice Brive. (Croatian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Svrha ove studije je pozicionirati MECABRIVE kao lidera u proizvodnji i obradi titanskih profila površina za zrakoplovno-svemirske industrije strukturnih dijelova. Obuhvaćeni sektori su konstrukcijski dijelovi zrakoplova za četiri glavna proizvođača zrakoplova: Airbus, BOEING, BOMBARDIER i EMBRAER. Danas je 80 % proizvodnje tih titanskih tračnica na programu A350 izrađeno kod španjolskog dobavljača. Uspjeh tog razvoja omogućio bi da MECABRIVE bude vrlo konkurentan. Figeac AERO (majka kuća MECABRIVE) već ima tržišta na svim glavnim programima za 4 proizvođača zrakoplova. Današnja eksternalizirana proizvodnja bit će vraćena između tvornice Brive. (Croatian) / qualifier
 
point in time: 11 August 2022
Timestamp+2022-08-11T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Σκοπός αυτής της μελέτης είναι να τεθεί το MECABRIVE ως ηγέτης στην κατασκευή και επεξεργασία επιφανειών προφίλ τιτανίου για τις βιομηχανίες δομικών εξαρτημάτων της αεροδιαστημικής. Οι τομείς που καλύπτονται είναι τα δομικά μέρη αεροσκαφών για τους τέσσερις κύριους κατασκευαστές αεροσκαφών: Airbus, BOEING, BOMBARDIER και EMBRAER. Σήμερα, το 80 % της παραγωγής αυτών των ραγών τιτανίου στο πρόγραμμα A350 γίνεται σε Ισπανό προμηθευτή. Η επιτυχία αυτής της εξέλιξης θα επιτρέψει στο MECABRIVE να είναι πολύ ανταγωνιστικό. Η Figeac AERO (η μητρική κατοικία της MECABRIVE) διαθέτει ήδη τις αγορές σε όλα τα μεγάλα προγράμματα για τους 4 κατασκευαστές αεροσκαφών. Η σημερινή εξωτερική παραγωγή θα επαναπατριστεί ενδιάμεσα στο εργοστάσιο Brive. (Greek)
Property / summary: Σκοπός αυτής της μελέτης είναι να τεθεί το MECABRIVE ως ηγέτης στην κατασκευή και επεξεργασία επιφανειών προφίλ τιτανίου για τις βιομηχανίες δομικών εξαρτημάτων της αεροδιαστημικής. Οι τομείς που καλύπτονται είναι τα δομικά μέρη αεροσκαφών για τους τέσσερις κύριους κατασκευαστές αεροσκαφών: Airbus, BOEING, BOMBARDIER και EMBRAER. Σήμερα, το 80 % της παραγωγής αυτών των ραγών τιτανίου στο πρόγραμμα A350 γίνεται σε Ισπανό προμηθευτή. Η επιτυχία αυτής της εξέλιξης θα επιτρέψει στο MECABRIVE να είναι πολύ ανταγωνιστικό. Η Figeac AERO (η μητρική κατοικία της MECABRIVE) διαθέτει ήδη τις αγορές σε όλα τα μεγάλα προγράμματα για τους 4 κατασκευαστές αεροσκαφών. Η σημερινή εξωτερική παραγωγή θα επαναπατριστεί ενδιάμεσα στο εργοστάσιο Brive. (Greek) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Σκοπός αυτής της μελέτης είναι να τεθεί το MECABRIVE ως ηγέτης στην κατασκευή και επεξεργασία επιφανειών προφίλ τιτανίου για τις βιομηχανίες δομικών εξαρτημάτων της αεροδιαστημικής. Οι τομείς που καλύπτονται είναι τα δομικά μέρη αεροσκαφών για τους τέσσερις κύριους κατασκευαστές αεροσκαφών: Airbus, BOEING, BOMBARDIER και EMBRAER. Σήμερα, το 80 % της παραγωγής αυτών των ραγών τιτανίου στο πρόγραμμα A350 γίνεται σε Ισπανό προμηθευτή. Η επιτυχία αυτής της εξέλιξης θα επιτρέψει στο MECABRIVE να είναι πολύ ανταγωνιστικό. Η Figeac AERO (η μητρική κατοικία της MECABRIVE) διαθέτει ήδη τις αγορές σε όλα τα μεγάλα προγράμματα για τους 4 κατασκευαστές αεροσκαφών. Η σημερινή εξωτερική παραγωγή θα επαναπατριστεί ενδιάμεσα στο εργοστάσιο Brive. (Greek) / qualifier
 
point in time: 11 August 2022
Timestamp+2022-08-11T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Účelom tejto štúdie je umiestniť MECABRIVE ako lídra vo výrobe a spracovaní povrchov titánového profilu pre letecký priemysel konštrukčných častí. Odvetvia, na ktoré sa vzťahuje, sú konštrukčné časti lietadiel pre štyroch hlavných výrobcov lietadiel: Airbus, BOEING, BOMBARDIER a EMBRAER. Dnes sa 80 % výroby týchto titánových koľajníc na programe A350 vyrába u španielskeho dodávateľa. Úspech tohto vývoja by umožnil, aby spoločnosť MECABRIVE bola veľmi konkurencieschopná. Figeac AERO (materský dom MECABRIVE) už má trhy na všetkých hlavných programoch pre výrobcov lietadiel 4. Dnešná externá výroba bude medzi závodom v Brive repatriovaná. (Slovak)
Property / summary: Účelom tejto štúdie je umiestniť MECABRIVE ako lídra vo výrobe a spracovaní povrchov titánového profilu pre letecký priemysel konštrukčných častí. Odvetvia, na ktoré sa vzťahuje, sú konštrukčné časti lietadiel pre štyroch hlavných výrobcov lietadiel: Airbus, BOEING, BOMBARDIER a EMBRAER. Dnes sa 80 % výroby týchto titánových koľajníc na programe A350 vyrába u španielskeho dodávateľa. Úspech tohto vývoja by umožnil, aby spoločnosť MECABRIVE bola veľmi konkurencieschopná. Figeac AERO (materský dom MECABRIVE) už má trhy na všetkých hlavných programoch pre výrobcov lietadiel 4. Dnešná externá výroba bude medzi závodom v Brive repatriovaná. (Slovak) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Účelom tejto štúdie je umiestniť MECABRIVE ako lídra vo výrobe a spracovaní povrchov titánového profilu pre letecký priemysel konštrukčných častí. Odvetvia, na ktoré sa vzťahuje, sú konštrukčné časti lietadiel pre štyroch hlavných výrobcov lietadiel: Airbus, BOEING, BOMBARDIER a EMBRAER. Dnes sa 80 % výroby týchto titánových koľajníc na programe A350 vyrába u španielskeho dodávateľa. Úspech tohto vývoja by umožnil, aby spoločnosť MECABRIVE bola veľmi konkurencieschopná. Figeac AERO (materský dom MECABRIVE) už má trhy na všetkých hlavných programoch pre výrobcov lietadiel 4. Dnešná externá výroba bude medzi závodom v Brive repatriovaná. (Slovak) / qualifier
 
point in time: 11 August 2022
Timestamp+2022-08-11T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Tämän tutkimuksen tarkoituksena on asettaa MECABRIVE johtavaksi titaaniprofiilipintojen valmistukseen ja käsittelyyn ilmailu- ja avaruusteollisuuden rakenneosien teollisuudelle. Toiminta-alat ovat ilma-alusten rakenneosat neljälle tärkeimmälle ilma-alusten valmistajalle: Airbus, BOEING, BOMBARDIER ja EMBRAER. Nykyään 80 % näiden titaanikiskojen tuotannosta A350-ohjelmassa tehdään espanjalaisessa toimittajassa. Tämän kehityksen onnistumisen ansiosta MECABRIVE olisi erittäin kilpailukykyinen. Figeac AERO (MECABRIVEn emotalo) on jo markkinoilla kaikissa tärkeimmissä ohjelmissa 4 lentokonevalmistajalle. Tämän päivän ulkoistettu tuotanto kotiutetaan Briven tehtaalle. (Finnish)
Property / summary: Tämän tutkimuksen tarkoituksena on asettaa MECABRIVE johtavaksi titaaniprofiilipintojen valmistukseen ja käsittelyyn ilmailu- ja avaruusteollisuuden rakenneosien teollisuudelle. Toiminta-alat ovat ilma-alusten rakenneosat neljälle tärkeimmälle ilma-alusten valmistajalle: Airbus, BOEING, BOMBARDIER ja EMBRAER. Nykyään 80 % näiden titaanikiskojen tuotannosta A350-ohjelmassa tehdään espanjalaisessa toimittajassa. Tämän kehityksen onnistumisen ansiosta MECABRIVE olisi erittäin kilpailukykyinen. Figeac AERO (MECABRIVEn emotalo) on jo markkinoilla kaikissa tärkeimmissä ohjelmissa 4 lentokonevalmistajalle. Tämän päivän ulkoistettu tuotanto kotiutetaan Briven tehtaalle. (Finnish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Tämän tutkimuksen tarkoituksena on asettaa MECABRIVE johtavaksi titaaniprofiilipintojen valmistukseen ja käsittelyyn ilmailu- ja avaruusteollisuuden rakenneosien teollisuudelle. Toiminta-alat ovat ilma-alusten rakenneosat neljälle tärkeimmälle ilma-alusten valmistajalle: Airbus, BOEING, BOMBARDIER ja EMBRAER. Nykyään 80 % näiden titaanikiskojen tuotannosta A350-ohjelmassa tehdään espanjalaisessa toimittajassa. Tämän kehityksen onnistumisen ansiosta MECABRIVE olisi erittäin kilpailukykyinen. Figeac AERO (MECABRIVEn emotalo) on jo markkinoilla kaikissa tärkeimmissä ohjelmissa 4 lentokonevalmistajalle. Tämän päivän ulkoistettu tuotanto kotiutetaan Briven tehtaalle. (Finnish) / qualifier
 
point in time: 11 August 2022
Timestamp+2022-08-11T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Celem tego badania jest pozycjonowanie MECABRIVE jako lidera w produkcji i przetwarzaniu powierzchni profilowanych tytanu dla przemysłu części konstrukcyjnych przemysłu lotniczego. Objęte nim sektory to części konstrukcyjne statków powietrznych przeznaczone dla czterech głównych producentów statków powietrznych: Airbus, BOEING, BOMBARDIER i EMBRAER. Obecnie 80 % produkcji tych tytanowych szyn w programie A350 jest wykonane u hiszpańskiego dostawcy. Powodzenie tego rozwoju pozwoliłoby MECABRIVE być bardzo konkurencyjnym. Figeac AERO (dom macierzysty MECABRIVE) ma już rynki na wszystkich głównych programach dla 4 producentów samolotów. Dzisiejsza zlecona produkcja zostanie przeniesiona do zakładu Brive. (Polish)
Property / summary: Celem tego badania jest pozycjonowanie MECABRIVE jako lidera w produkcji i przetwarzaniu powierzchni profilowanych tytanu dla przemysłu części konstrukcyjnych przemysłu lotniczego. Objęte nim sektory to części konstrukcyjne statków powietrznych przeznaczone dla czterech głównych producentów statków powietrznych: Airbus, BOEING, BOMBARDIER i EMBRAER. Obecnie 80 % produkcji tych tytanowych szyn w programie A350 jest wykonane u hiszpańskiego dostawcy. Powodzenie tego rozwoju pozwoliłoby MECABRIVE być bardzo konkurencyjnym. Figeac AERO (dom macierzysty MECABRIVE) ma już rynki na wszystkich głównych programach dla 4 producentów samolotów. Dzisiejsza zlecona produkcja zostanie przeniesiona do zakładu Brive. (Polish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Celem tego badania jest pozycjonowanie MECABRIVE jako lidera w produkcji i przetwarzaniu powierzchni profilowanych tytanu dla przemysłu części konstrukcyjnych przemysłu lotniczego. Objęte nim sektory to części konstrukcyjne statków powietrznych przeznaczone dla czterech głównych producentów statków powietrznych: Airbus, BOEING, BOMBARDIER i EMBRAER. Obecnie 80 % produkcji tych tytanowych szyn w programie A350 jest wykonane u hiszpańskiego dostawcy. Powodzenie tego rozwoju pozwoliłoby MECABRIVE być bardzo konkurencyjnym. Figeac AERO (dom macierzysty MECABRIVE) ma już rynki na wszystkich głównych programach dla 4 producentów samolotów. Dzisiejsza zlecona produkcja zostanie przeniesiona do zakładu Brive. (Polish) / qualifier
 
point in time: 11 August 2022
Timestamp+2022-08-11T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Ennek a tanulmánynak az a célja, hogy a MECABRIVE vezető szerepet töltsön be a repülőgépipar szerkezeti alkatrészeinek titánprofil-felületeinek gyártásában és feldolgozásában. A lefedett ágazatok a négy fő légijármű-gyártó repülőgépszerkezeti alkatrészei: Airbus, BOEING, BOMBARDIER és EMBRAER. Ma az A350 programban ezeknek a titán síneknek a termelésének 80% -a spanyol szállítóban készül. E fejlesztés sikere lehetővé tenné a MECABRIVE számára, hogy nagyon versenyképes legyen. A Figeac AERO (a MECABRIVE anyaháza) már rendelkezik piacokkal az összes főbb programon a 4 repülőgépgyártó számára. A mai kiszervezett termelést visszaszállítják a Brive gyárba. (Hungarian)
Property / summary: Ennek a tanulmánynak az a célja, hogy a MECABRIVE vezető szerepet töltsön be a repülőgépipar szerkezeti alkatrészeinek titánprofil-felületeinek gyártásában és feldolgozásában. A lefedett ágazatok a négy fő légijármű-gyártó repülőgépszerkezeti alkatrészei: Airbus, BOEING, BOMBARDIER és EMBRAER. Ma az A350 programban ezeknek a titán síneknek a termelésének 80% -a spanyol szállítóban készül. E fejlesztés sikere lehetővé tenné a MECABRIVE számára, hogy nagyon versenyképes legyen. A Figeac AERO (a MECABRIVE anyaháza) már rendelkezik piacokkal az összes főbb programon a 4 repülőgépgyártó számára. A mai kiszervezett termelést visszaszállítják a Brive gyárba. (Hungarian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Ennek a tanulmánynak az a célja, hogy a MECABRIVE vezető szerepet töltsön be a repülőgépipar szerkezeti alkatrészeinek titánprofil-felületeinek gyártásában és feldolgozásában. A lefedett ágazatok a négy fő légijármű-gyártó repülőgépszerkezeti alkatrészei: Airbus, BOEING, BOMBARDIER és EMBRAER. Ma az A350 programban ezeknek a titán síneknek a termelésének 80% -a spanyol szállítóban készül. E fejlesztés sikere lehetővé tenné a MECABRIVE számára, hogy nagyon versenyképes legyen. A Figeac AERO (a MECABRIVE anyaháza) már rendelkezik piacokkal az összes főbb programon a 4 repülőgépgyártó számára. A mai kiszervezett termelést visszaszállítják a Brive gyárba. (Hungarian) / qualifier
 
point in time: 11 August 2022
Timestamp+2022-08-11T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Účelem této studie je postavení MECABRIVE jako lídra ve výrobě a zpracování titanových profilů pro letecký průmysl konstrukčních dílů. Zahrnutými odvětvími jsou konstrukční části letadel pro čtyři hlavní výrobce letadel: Airbus, BOEING, BOMBARDIER a EMBRAER. Dnes se 80 % výroby těchto titanových kolejnic v programu A350 vyrábí u španělského dodavatele. Úspěch tohoto vývoje by umožnil, aby byl MECABRIVE velmi konkurenceschopný. Figeac AERO (mateřský dům MECABRIVE) již má trhy na všech hlavních programech pro 4 výrobce letadel. Dnešní externě zajišťovaná výroba bude repatriována mezi továrnou Brive. (Czech)
Property / summary: Účelem této studie je postavení MECABRIVE jako lídra ve výrobě a zpracování titanových profilů pro letecký průmysl konstrukčních dílů. Zahrnutými odvětvími jsou konstrukční části letadel pro čtyři hlavní výrobce letadel: Airbus, BOEING, BOMBARDIER a EMBRAER. Dnes se 80 % výroby těchto titanových kolejnic v programu A350 vyrábí u španělského dodavatele. Úspěch tohoto vývoje by umožnil, aby byl MECABRIVE velmi konkurenceschopný. Figeac AERO (mateřský dům MECABRIVE) již má trhy na všech hlavních programech pro 4 výrobce letadel. Dnešní externě zajišťovaná výroba bude repatriována mezi továrnou Brive. (Czech) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Účelem této studie je postavení MECABRIVE jako lídra ve výrobě a zpracování titanových profilů pro letecký průmysl konstrukčních dílů. Zahrnutými odvětvími jsou konstrukční části letadel pro čtyři hlavní výrobce letadel: Airbus, BOEING, BOMBARDIER a EMBRAER. Dnes se 80 % výroby těchto titanových kolejnic v programu A350 vyrábí u španělského dodavatele. Úspěch tohoto vývoje by umožnil, aby byl MECABRIVE velmi konkurenceschopný. Figeac AERO (mateřský dům MECABRIVE) již má trhy na všech hlavních programech pro 4 výrobce letadel. Dnešní externě zajišťovaná výroba bude repatriována mezi továrnou Brive. (Czech) / qualifier
 
point in time: 11 August 2022
Timestamp+2022-08-11T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Šī pētījuma mērķis ir pozicionēt MECABRIVE kā līderi titāna profila virsmu ražošanā un apstrādē kosmiskās aviācijas strukturālo daļu nozarēs. Aptvertās nozares ir gaisa kuģu konstrukcijas daļas četriem galvenajiem gaisa kuģu ražotājiem: Airbus, BOEING, BOMBARDIER un EMBRAER. Šodien 80 % no šo titāna sliedes ražošanas uz A350 programmas tiek izgatavotas Spānijas piegādātājam. Šīs attīstības panākumi ļautu MECABRIVE būt ļoti konkurētspējīgiem. Figeac AERO (Mātes māja MECABRIVE) jau ir tirgi visās galvenajās programmās 4 lidmašīnu ražotājiem. Šodienas ārpakalpojumu ražošana tiks repatriēta starp Brive rūpnīcu. (Latvian)
Property / summary: Šī pētījuma mērķis ir pozicionēt MECABRIVE kā līderi titāna profila virsmu ražošanā un apstrādē kosmiskās aviācijas strukturālo daļu nozarēs. Aptvertās nozares ir gaisa kuģu konstrukcijas daļas četriem galvenajiem gaisa kuģu ražotājiem: Airbus, BOEING, BOMBARDIER un EMBRAER. Šodien 80 % no šo titāna sliedes ražošanas uz A350 programmas tiek izgatavotas Spānijas piegādātājam. Šīs attīstības panākumi ļautu MECABRIVE būt ļoti konkurētspējīgiem. Figeac AERO (Mātes māja MECABRIVE) jau ir tirgi visās galvenajās programmās 4 lidmašīnu ražotājiem. Šodienas ārpakalpojumu ražošana tiks repatriēta starp Brive rūpnīcu. (Latvian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Šī pētījuma mērķis ir pozicionēt MECABRIVE kā līderi titāna profila virsmu ražošanā un apstrādē kosmiskās aviācijas strukturālo daļu nozarēs. Aptvertās nozares ir gaisa kuģu konstrukcijas daļas četriem galvenajiem gaisa kuģu ražotājiem: Airbus, BOEING, BOMBARDIER un EMBRAER. Šodien 80 % no šo titāna sliedes ražošanas uz A350 programmas tiek izgatavotas Spānijas piegādātājam. Šīs attīstības panākumi ļautu MECABRIVE būt ļoti konkurētspējīgiem. Figeac AERO (Mātes māja MECABRIVE) jau ir tirgi visās galvenajās programmās 4 lidmašīnu ražotājiem. Šodienas ārpakalpojumu ražošana tiks repatriēta starp Brive rūpnīcu. (Latvian) / qualifier
 
point in time: 11 August 2022
Timestamp+2022-08-11T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Is é cuspóir an staidéir seo ná MECABRIVE a shuíomh mar cheannaire i ndéantúsaíocht agus i bpróiseáil dromchlaí próifíle tíotáiniam do thionscail na gcodanna struchtúracha aeraspáis. Is iad na hearnálacha a chumhdaítear na codanna struchtúracha aerárthaí do na ceithre phríomhmhonaróirí aerárthaí: Airbus, BOEING, BOMBARDIER agus EMBRAER. Sa lá atá inniu ann, déantar 80 % de tháirgeadh na ráillí tíotáiniam seo ar an gclár A350 ag soláthraí Spáinneach. Chuirfeadh rath na forbartha seo ar chumas MECABRIVE a bheith an-iomaíoch. Figeac AERO (an teach mháthair de MECABRIVE) cheana féin tá na margaí ar gach clár mór do na monaróirí aerárthaí 4. Déanfar táirgeadh seachfhoinsithe an lae inniu a aisdúichiú idir go dtí an gléasra Brive. (Irish)
Property / summary: Is é cuspóir an staidéir seo ná MECABRIVE a shuíomh mar cheannaire i ndéantúsaíocht agus i bpróiseáil dromchlaí próifíle tíotáiniam do thionscail na gcodanna struchtúracha aeraspáis. Is iad na hearnálacha a chumhdaítear na codanna struchtúracha aerárthaí do na ceithre phríomhmhonaróirí aerárthaí: Airbus, BOEING, BOMBARDIER agus EMBRAER. Sa lá atá inniu ann, déantar 80 % de tháirgeadh na ráillí tíotáiniam seo ar an gclár A350 ag soláthraí Spáinneach. Chuirfeadh rath na forbartha seo ar chumas MECABRIVE a bheith an-iomaíoch. Figeac AERO (an teach mháthair de MECABRIVE) cheana féin tá na margaí ar gach clár mór do na monaróirí aerárthaí 4. Déanfar táirgeadh seachfhoinsithe an lae inniu a aisdúichiú idir go dtí an gléasra Brive. (Irish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Is é cuspóir an staidéir seo ná MECABRIVE a shuíomh mar cheannaire i ndéantúsaíocht agus i bpróiseáil dromchlaí próifíle tíotáiniam do thionscail na gcodanna struchtúracha aeraspáis. Is iad na hearnálacha a chumhdaítear na codanna struchtúracha aerárthaí do na ceithre phríomhmhonaróirí aerárthaí: Airbus, BOEING, BOMBARDIER agus EMBRAER. Sa lá atá inniu ann, déantar 80 % de tháirgeadh na ráillí tíotáiniam seo ar an gclár A350 ag soláthraí Spáinneach. Chuirfeadh rath na forbartha seo ar chumas MECABRIVE a bheith an-iomaíoch. Figeac AERO (an teach mháthair de MECABRIVE) cheana féin tá na margaí ar gach clár mór do na monaróirí aerárthaí 4. Déanfar táirgeadh seachfhoinsithe an lae inniu a aisdúichiú idir go dtí an gléasra Brive. (Irish) / qualifier
 
point in time: 11 August 2022
Timestamp+2022-08-11T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Namen te študije je postaviti MECABRIVE kot vodjo pri proizvodnji in obdelavi profilnih površin iz titana za vesoljsko industrijo strukturnih delov. Zajeti sektorji so konstrukcijski deli zrakoplovov za štiri glavne proizvajalce zrakoplovov: Airbus, BOEING, BOMBARDIER in EMBRAER. Danes je 80 % proizvodnje teh titanovih tinov na programu A350 narejeno pri španskem dobavitelju. Uspeh tega razvoja bi omogočil, da bi bil MECABRIVE zelo konkurenčen. Figeac AERO (matična hiša MECABRIVE) že ima trge na vseh večjih programih za proizvajalce letal 4. Današnja zunanja proizvodnja bo vrnjena v obrat Brive. (Slovenian)
Property / summary: Namen te študije je postaviti MECABRIVE kot vodjo pri proizvodnji in obdelavi profilnih površin iz titana za vesoljsko industrijo strukturnih delov. Zajeti sektorji so konstrukcijski deli zrakoplovov za štiri glavne proizvajalce zrakoplovov: Airbus, BOEING, BOMBARDIER in EMBRAER. Danes je 80 % proizvodnje teh titanovih tinov na programu A350 narejeno pri španskem dobavitelju. Uspeh tega razvoja bi omogočil, da bi bil MECABRIVE zelo konkurenčen. Figeac AERO (matična hiša MECABRIVE) že ima trge na vseh večjih programih za proizvajalce letal 4. Današnja zunanja proizvodnja bo vrnjena v obrat Brive. (Slovenian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Namen te študije je postaviti MECABRIVE kot vodjo pri proizvodnji in obdelavi profilnih površin iz titana za vesoljsko industrijo strukturnih delov. Zajeti sektorji so konstrukcijski deli zrakoplovov za štiri glavne proizvajalce zrakoplovov: Airbus, BOEING, BOMBARDIER in EMBRAER. Danes je 80 % proizvodnje teh titanovih tinov na programu A350 narejeno pri španskem dobavitelju. Uspeh tega razvoja bi omogočil, da bi bil MECABRIVE zelo konkurenčen. Figeac AERO (matična hiša MECABRIVE) že ima trge na vseh večjih programih za proizvajalce letal 4. Današnja zunanja proizvodnja bo vrnjena v obrat Brive. (Slovenian) / qualifier
 
point in time: 11 August 2022
Timestamp+2022-08-11T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Целта на това проучване е да се позиционира MECABRIVE като лидер в производството и обработката на титанов профил на повърхности за аерокосмически структурни части индустрии. Обхванатите сектори са конструктивните части на въздухоплавателните средства за четирите основни производители на въздухоплавателни средства: Airbus, BOEING, BOMBARDIER и EMBRAER. Днес 80 % от производството на тези титанови релси по програмата A350 се произвежда в испански доставчик. Успехът на това развитие би позволил на MECABRIVE да бъде много конкурентоспособен. Figeac AERO (майка на MECABRIVE) вече има пазарите на всички основни програми за 4 производители на въздухоплавателни средства. Днешното производство на външни изпълнители ще бъде репатрирано в завода на Брийв. (Bulgarian)
Property / summary: Целта на това проучване е да се позиционира MECABRIVE като лидер в производството и обработката на титанов профил на повърхности за аерокосмически структурни части индустрии. Обхванатите сектори са конструктивните части на въздухоплавателните средства за четирите основни производители на въздухоплавателни средства: Airbus, BOEING, BOMBARDIER и EMBRAER. Днес 80 % от производството на тези титанови релси по програмата A350 се произвежда в испански доставчик. Успехът на това развитие би позволил на MECABRIVE да бъде много конкурентоспособен. Figeac AERO (майка на MECABRIVE) вече има пазарите на всички основни програми за 4 производители на въздухоплавателни средства. Днешното производство на външни изпълнители ще бъде репатрирано в завода на Брийв. (Bulgarian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Целта на това проучване е да се позиционира MECABRIVE като лидер в производството и обработката на титанов профил на повърхности за аерокосмически структурни части индустрии. Обхванатите сектори са конструктивните части на въздухоплавателните средства за четирите основни производители на въздухоплавателни средства: Airbus, BOEING, BOMBARDIER и EMBRAER. Днес 80 % от производството на тези титанови релси по програмата A350 се произвежда в испански доставчик. Успехът на това развитие би позволил на MECABRIVE да бъде много конкурентоспособен. Figeac AERO (майка на MECABRIVE) вече има пазарите на всички основни програми за 4 производители на въздухоплавателни средства. Днешното производство на външни изпълнители ще бъде репатрирано в завода на Брийв. (Bulgarian) / qualifier
 
point in time: 11 August 2022
Timestamp+2022-08-11T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
L-għan ta ‘dan l-istudju huwa li jippożizzjona MECABRIVE bħala mexxej fil-manifattura u l-ipproċessar ta’ uċuħ tal-profil tat-titanju għall-industriji tal-partijiet strutturali aerospazjali. Is-setturi koperti huma l-partijiet strutturali tal-inġenji tal-ajru għall-erba’ manifatturi ewlenin tal-inġenji tal-ajru: Airbus, BOEING, BOMBARDIER u EMBRAER. Illum, 80 % tal-produzzjoni ta ‘dawn il-binarji tat-titanju fuq il-programm A350 hija magħmula għand fornitur Spanjol. Is-suċċess ta’ dan l-iżvilupp jippermetti lil MECABRIVE li jkun kompetittiv ħafna. Figeac AERO (id-dar omm ta’ MECABRIVE) diġà għandha s-swieq fuq il-programmi ewlenin kollha għall-4 manifatturi tal-inġenji tal-ajru. Il-produzzjoni esternalizzata tal-lum se tiġi ripatrijata bejn l-impjant Brive. (Maltese)
Property / summary: L-għan ta ‘dan l-istudju huwa li jippożizzjona MECABRIVE bħala mexxej fil-manifattura u l-ipproċessar ta’ uċuħ tal-profil tat-titanju għall-industriji tal-partijiet strutturali aerospazjali. Is-setturi koperti huma l-partijiet strutturali tal-inġenji tal-ajru għall-erba’ manifatturi ewlenin tal-inġenji tal-ajru: Airbus, BOEING, BOMBARDIER u EMBRAER. Illum, 80 % tal-produzzjoni ta ‘dawn il-binarji tat-titanju fuq il-programm A350 hija magħmula għand fornitur Spanjol. Is-suċċess ta’ dan l-iżvilupp jippermetti lil MECABRIVE li jkun kompetittiv ħafna. Figeac AERO (id-dar omm ta’ MECABRIVE) diġà għandha s-swieq fuq il-programmi ewlenin kollha għall-4 manifatturi tal-inġenji tal-ajru. Il-produzzjoni esternalizzata tal-lum se tiġi ripatrijata bejn l-impjant Brive. (Maltese) / rank
 
Normal rank
Property / summary: L-għan ta ‘dan l-istudju huwa li jippożizzjona MECABRIVE bħala mexxej fil-manifattura u l-ipproċessar ta’ uċuħ tal-profil tat-titanju għall-industriji tal-partijiet strutturali aerospazjali. Is-setturi koperti huma l-partijiet strutturali tal-inġenji tal-ajru għall-erba’ manifatturi ewlenin tal-inġenji tal-ajru: Airbus, BOEING, BOMBARDIER u EMBRAER. Illum, 80 % tal-produzzjoni ta ‘dawn il-binarji tat-titanju fuq il-programm A350 hija magħmula għand fornitur Spanjol. Is-suċċess ta’ dan l-iżvilupp jippermetti lil MECABRIVE li jkun kompetittiv ħafna. Figeac AERO (id-dar omm ta’ MECABRIVE) diġà għandha s-swieq fuq il-programmi ewlenin kollha għall-4 manifatturi tal-inġenji tal-ajru. Il-produzzjoni esternalizzata tal-lum se tiġi ripatrijata bejn l-impjant Brive. (Maltese) / qualifier
 
point in time: 11 August 2022
Timestamp+2022-08-11T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
O objetivo deste estudo é posicionar a MECABRIVE como líder na fabrico e processamento de superfícies de perfil de titânio para as indústrias de peças estruturais aeroespaciais. Os setores abrangidos são as partes estruturais das aeronaves para os quatro principais fabricantes de aeronaves: Airbus, BOEING, BOMBARDIER e EMBRAER. Hoje, 80 % da produção desses trilhos de titânio no programa A350 é feita em um fornecedor espanhol. O sucesso deste desenvolvimento permitiria que a MECABRIVE fosse muito competitiva. Figeac AERO (casa-mãe da MECABRIVE) já tem mercados em todos os principais programas para os 4 fabricantes de aeronaves. A produção terceirizada de hoje será repatriada entre a fábrica de Brive. (Portuguese)
Property / summary: O objetivo deste estudo é posicionar a MECABRIVE como líder na fabrico e processamento de superfícies de perfil de titânio para as indústrias de peças estruturais aeroespaciais. Os setores abrangidos são as partes estruturais das aeronaves para os quatro principais fabricantes de aeronaves: Airbus, BOEING, BOMBARDIER e EMBRAER. Hoje, 80 % da produção desses trilhos de titânio no programa A350 é feita em um fornecedor espanhol. O sucesso deste desenvolvimento permitiria que a MECABRIVE fosse muito competitiva. Figeac AERO (casa-mãe da MECABRIVE) já tem mercados em todos os principais programas para os 4 fabricantes de aeronaves. A produção terceirizada de hoje será repatriada entre a fábrica de Brive. (Portuguese) / rank
 
Normal rank
Property / summary: O objetivo deste estudo é posicionar a MECABRIVE como líder na fabrico e processamento de superfícies de perfil de titânio para as indústrias de peças estruturais aeroespaciais. Os setores abrangidos são as partes estruturais das aeronaves para os quatro principais fabricantes de aeronaves: Airbus, BOEING, BOMBARDIER e EMBRAER. Hoje, 80 % da produção desses trilhos de titânio no programa A350 é feita em um fornecedor espanhol. O sucesso deste desenvolvimento permitiria que a MECABRIVE fosse muito competitiva. Figeac AERO (casa-mãe da MECABRIVE) já tem mercados em todos os principais programas para os 4 fabricantes de aeronaves. A produção terceirizada de hoje será repatriada entre a fábrica de Brive. (Portuguese) / qualifier
 
point in time: 11 August 2022
Timestamp+2022-08-11T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Formålet med denne undersøgelse er at placere MECABRIVE som førende inden for fremstilling og forarbejdning af titanprofiloverflader til luft- og rumfartskonstruktionsdeleindustrien. De sektorer, der er omfattet, er de strukturelle dele til de fire største flyproducenter: Airbus, BOEING, BOMBARDIER og EMBRAER. I dag er 80 % af produktionen af disse titanskinner på A350-programmet lavet hos en spansk leverandør. Succesen med denne udvikling vil gøre det muligt for MECABRIVE at være meget konkurrencedygtig. Figeac AERO (moderhuset til MECABRIVE) har allerede markederne på alle større programmer for de 4 flyproducenter. Dagens outsourcede produktion vil blive sendt tilbage til Brive-fabrikken. (Danish)
Property / summary: Formålet med denne undersøgelse er at placere MECABRIVE som førende inden for fremstilling og forarbejdning af titanprofiloverflader til luft- og rumfartskonstruktionsdeleindustrien. De sektorer, der er omfattet, er de strukturelle dele til de fire største flyproducenter: Airbus, BOEING, BOMBARDIER og EMBRAER. I dag er 80 % af produktionen af disse titanskinner på A350-programmet lavet hos en spansk leverandør. Succesen med denne udvikling vil gøre det muligt for MECABRIVE at være meget konkurrencedygtig. Figeac AERO (moderhuset til MECABRIVE) har allerede markederne på alle større programmer for de 4 flyproducenter. Dagens outsourcede produktion vil blive sendt tilbage til Brive-fabrikken. (Danish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Formålet med denne undersøgelse er at placere MECABRIVE som førende inden for fremstilling og forarbejdning af titanprofiloverflader til luft- og rumfartskonstruktionsdeleindustrien. De sektorer, der er omfattet, er de strukturelle dele til de fire største flyproducenter: Airbus, BOEING, BOMBARDIER og EMBRAER. I dag er 80 % af produktionen af disse titanskinner på A350-programmet lavet hos en spansk leverandør. Succesen med denne udvikling vil gøre det muligt for MECABRIVE at være meget konkurrencedygtig. Figeac AERO (moderhuset til MECABRIVE) har allerede markederne på alle større programmer for de 4 flyproducenter. Dagens outsourcede produktion vil blive sendt tilbage til Brive-fabrikken. (Danish) / qualifier
 
point in time: 11 August 2022
Timestamp+2022-08-11T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Scopul acestui studiu este de a poziționa MECABRIVE ca lider în fabricarea și prelucrarea suprafețelor profilului de titan pentru industria aerospațială a pieselor structurale. Sectoarele vizate sunt componentele structurale ale aeronavelor pentru cei patru producători principali de aeronave: Airbus, BOEING, BOMBARDIER și EMBRAER. Astăzi, 80 % din producția acestor șine de titan pe programul A350 se face la un furnizor spaniol. Succesul acestei evoluții ar permite MECABRIVE să fie foarte competitivă. Figeac AERO (casa-mamă a MECABRIVE) are deja piețele pentru toate programele majore pentru cei 4 producători de aeronave. Producția externalizată de astăzi va fi repatriată între timp la fabrica Brive. (Romanian)
Property / summary: Scopul acestui studiu este de a poziționa MECABRIVE ca lider în fabricarea și prelucrarea suprafețelor profilului de titan pentru industria aerospațială a pieselor structurale. Sectoarele vizate sunt componentele structurale ale aeronavelor pentru cei patru producători principali de aeronave: Airbus, BOEING, BOMBARDIER și EMBRAER. Astăzi, 80 % din producția acestor șine de titan pe programul A350 se face la un furnizor spaniol. Succesul acestei evoluții ar permite MECABRIVE să fie foarte competitivă. Figeac AERO (casa-mamă a MECABRIVE) are deja piețele pentru toate programele majore pentru cei 4 producători de aeronave. Producția externalizată de astăzi va fi repatriată între timp la fabrica Brive. (Romanian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Scopul acestui studiu este de a poziționa MECABRIVE ca lider în fabricarea și prelucrarea suprafețelor profilului de titan pentru industria aerospațială a pieselor structurale. Sectoarele vizate sunt componentele structurale ale aeronavelor pentru cei patru producători principali de aeronave: Airbus, BOEING, BOMBARDIER și EMBRAER. Astăzi, 80 % din producția acestor șine de titan pe programul A350 se face la un furnizor spaniol. Succesul acestei evoluții ar permite MECABRIVE să fie foarte competitivă. Figeac AERO (casa-mamă a MECABRIVE) are deja piețele pentru toate programele majore pentru cei 4 producători de aeronave. Producția externalizată de astăzi va fi repatriată între timp la fabrica Brive. (Romanian) / qualifier
 
point in time: 11 August 2022
Timestamp+2022-08-11T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Syftet med denna studie är att positionera MECABRIVE som ledande inom tillverkning och bearbetning av titanprofilytor för flyg- och rymdkonstruktionsdelsindustrin. De sektorer som omfattas är flygplanens strukturella delar för de fyra största flygplanstillverkarna: Airbus, BOEING, BOMBARDIER och EMBRAER. Idag tillverkas 80 % av produktionen av dessa titanskenor på A350-programmet hos en spansk leverantör. Framgången med denna utveckling skulle göra det möjligt för MECABRIVE att vara mycket konkurrenskraftigt. Figeac AERO (moderhuset i MECABRIVE) har redan marknaderna på alla stora program för de 4 flygplanstillverkare. Dagens outsourcade produktion kommer att repatrieras mellan till Brive-fabriken. (Swedish)
Property / summary: Syftet med denna studie är att positionera MECABRIVE som ledande inom tillverkning och bearbetning av titanprofilytor för flyg- och rymdkonstruktionsdelsindustrin. De sektorer som omfattas är flygplanens strukturella delar för de fyra största flygplanstillverkarna: Airbus, BOEING, BOMBARDIER och EMBRAER. Idag tillverkas 80 % av produktionen av dessa titanskenor på A350-programmet hos en spansk leverantör. Framgången med denna utveckling skulle göra det möjligt för MECABRIVE att vara mycket konkurrenskraftigt. Figeac AERO (moderhuset i MECABRIVE) har redan marknaderna på alla stora program för de 4 flygplanstillverkare. Dagens outsourcade produktion kommer att repatrieras mellan till Brive-fabriken. (Swedish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Syftet med denna studie är att positionera MECABRIVE som ledande inom tillverkning och bearbetning av titanprofilytor för flyg- och rymdkonstruktionsdelsindustrin. De sektorer som omfattas är flygplanens strukturella delar för de fyra största flygplanstillverkarna: Airbus, BOEING, BOMBARDIER och EMBRAER. Idag tillverkas 80 % av produktionen av dessa titanskenor på A350-programmet hos en spansk leverantör. Framgången med denna utveckling skulle göra det möjligt för MECABRIVE att vara mycket konkurrenskraftigt. Figeac AERO (moderhuset i MECABRIVE) har redan marknaderna på alla stora program för de 4 flygplanstillverkare. Dagens outsourcade produktion kommer att repatrieras mellan till Brive-fabriken. (Swedish) / qualifier
 
point in time: 11 August 2022
Timestamp+2022-08-11T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / coordinate location
 
45°9'14.18"N, 1°33'33.12"E
Latitude45.1539427
Longitude1.5591991
Precision1.0E-5
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
Property / coordinate location: 45°9'14.18"N, 1°33'33.12"E / rank
 
Normal rank
Property / contained in NUTS
 
Property / contained in NUTS: Corrèze / rank
 
Normal rank
Property / beneficiary
 
Property / beneficiary: Q2546643 / rank
 
Normal rank
Property / date of last update
 
7 December 2023
Timestamp+2023-12-07T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / date of last update: 7 December 2023 / rank
 
Normal rank

Latest revision as of 13:40, 22 March 2024

Project Q3687977 in France
Language Label Description Also known as
English
Manufacture of aeronautical titanium profile using a profile machining center
Project Q3687977 in France

    Statements

    country
    France
    0 references
    EU contribution
    199,098.00 Euro
    0 references
    budget
    1,327,324.0 Euro
    0 references
    co-financing rate
    15.0 percent
    0 references
    start time
    1 January 2018
    0 references
    end time
    31 December 2019
    0 references
    beneficiary name (string)
    MECABRIVE INDUSTRIES
    0 references
    beneficiary
    Q2546643
    0 references
    coordinate location

    45°9'14.18"N, 1°33'33.12"E
    0 references
    summary
    L'objet de cette étude est de positionner MECABRIVE comme leader sur la production d'usinage et traitement de surfaces de profilés titane pour l'industries de pièces de structure aéronautique. Les secteurs visés sont les pièces de structure aéronautique pour les 4 principaux avionneurs : AIRBUS, BOEING, BOMBARDIER et EMBRAER. Aujourd'hui, 80 % de la production de ces rails titane sur le programme A350 est faite chez un fournisseur Espagnol. Le succès de ce développement permettrait à MECABRIVE d'être très compétitif. FIGEAC AERO (maison mère de MECABRIVE) a déjà les marchés sur l'ensemble des grands programmes pour les 4 avionneurs. La production aujourd'hui externalisé sera rapatrié en inter dans l'usine de Brive. (French)
    0 references
    The purpose of this study is to position MECABRIVE as a leader in the manufacturing and processing of titanium profile surfaces for the aerospace structural parts industries. The sectors covered are the aircraft structural parts for the four main aircraft manufacturers: Airbus, BOEING, BOMBARDIER and EMBRAER. Today, 80 % of the production of these titanium rails on the A350 program is made at a Spanish supplier. The success of this development would allow MECABRIVE to be very competitive. Figeac AERO (the mother house of MECABRIVE) already has the markets on all major programs for the 4 aircraft manufacturers. Today’s outsourced production will be repatriated in between to the Brive plant. (English)
    point in time
    18 November 2021
    readability score
    0.2413202149733493
    0 references
    Ziel dieser Studie ist es, MECABRIVE als Marktführer in der Fertigung und Verarbeitung von Oberflächen von Titanprofilen für die Luftfahrtbauindustrie zu positionieren. Zielbereiche sind die Flugzeugbauteile für die vier wichtigsten Flugzeughersteller: Airbus, BOEING, BOMBARDIER und EMBRAER. Heute werden 80 % der Produktion dieser Titanschienen auf dem A350-Programm von einem spanischen Lieferanten hergestellt. Der Erfolg dieser Entwicklung würde es MECABRIVE ermöglichen, sehr wettbewerbsfähig zu sein. Figeac AERO (Mutterhaus von MECABRIVE) hat bereits die Märkte für alle großen Programme für die vier Flugzeughersteller. Die heute ausgelagerte Produktion wird intern in das Werk in Brive zurückgeführt. (German)
    point in time
    1 December 2021
    0 references
    Het doel van deze studie is om MECABRIVE te positioneren als een leider in de productie en verwerking van titanium profieloppervlakken voor de lucht- en ruimtevaart structurele onderdelenindustrie. De betrokken sectoren zijn de vliegtuigconstructieonderdelen voor de vier belangrijkste vliegtuigfabrikanten: Airbus, BOEING, BOMBARDIER en EMBRAER. Vandaag is 80 % van de productie van deze titanium rails op het A350 programma gemaakt bij een Spaanse leverancier. Het succes van deze ontwikkeling zou MECABRIVE in staat stellen zeer concurrerend te zijn. Figeac AERO (het moederhuis van MECABRIVE) heeft al de markten voor alle belangrijke programma’s voor de 4 vliegtuigfabrikanten. De huidige uitbestede productie zal tussendoor worden gerepatrieerd naar de fabriek in Brive. (Dutch)
    point in time
    6 December 2021
    0 references
    Lo scopo di questo studio è quello di posizionare MECABRIVE come leader nella produzione e lavorazione di superfici di profilo in titanio per le industrie di componenti strutturali aerospaziali. I settori interessati sono le parti strutturali degli aeromobili per i quattro principali costruttori di aeromobili: Airbus, BOEING, BOMBARDIER e EMBRAER. Oggi, l'80 % della produzione di queste rotaie in titanio sul programma A350 è realizzato presso un fornitore spagnolo. Il successo di questo sviluppo consentirebbe a MECABRIVE di essere molto competitivo. Figeac AERO (la casa madre di MECABRIVE) ha già i mercati su tutti i principali programmi per i 4 costruttori di aeromobili. L'attuale produzione esternalizzata sarà rimpatriata tra lo stabilimento di Brive. (Italian)
    point in time
    13 January 2022
    0 references
    El objetivo de este estudio es posicionar a MECABRIVE como líder en la fabricación y procesamiento de superficies de perfiles de titanio para las industrias de piezas estructurales aeroespaciales. Los sectores cubiertos son las partes estructurales de las aeronaves para los cuatro principales fabricantes de aeronaves: Airbus, BOEING, BOMBARDIER y EMBRAER. Hoy en día, el 80 % de la producción de estos rieles de titanio en el programa A350 se realiza en un proveedor español. El éxito de este desarrollo permitiría a MECABRIVE ser muy competitivo. Figeac AERO (la casa madre de MECABRIVE) ya tiene los mercados en los principales programas para los 4 fabricantes de aeronaves. La producción subcontratada de hoy será repatriada entre la planta de Brive. (Spanish)
    point in time
    14 January 2022
    0 references
    Selle uuringu eesmärk on asetada MECABRIVE juhtivale kohale titaanprofiili pindade tootmises ja töötlemises lennundus- ja kosmosetööstuse struktuuriosade tööstuses. Hõlmatud sektorid on õhusõidukite konstruktsiooniosad nelja peamise õhusõidukitootja jaoks: Airbus, BOEING, BOMBARDIER ja EMBRAER. Praegu toodetakse 80 % nende titaanrööpate tootmisest A350-programmis Hispaania tarnija juures. Selle arengu edukus võimaldaks MECABRIVE’il olla väga konkurentsivõimeline. Figeac AERO (emamaja MECABRIVE) juba on turud kõik suured programmid 4 lennukitootjad. Tänane sisseostetud tootmine saadetakse tagasi Brive’i tehasesse. (Estonian)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    Šio tyrimo tikslas yra išdėstyti MECABRIVE kaip lyderį gaminant ir apdorojant titano profilio paviršius aviacijos ir kosmoso konstrukcinių dalių pramonei. Aptariami keturiems pagrindiniams orlaivių gamintojams skirtos orlaivių konstrukcinės dalys: Airbus, BOEING, BOMBARDIER ir EMBRAER. Šiandien 80 % šių titano bėgių gamybos A350 programoje yra pagaminta Ispanijos tiekėjui. Šios plėtros sėkmė leistų MECABRIVE būti labai konkurencingai. Figeac AERO (MECABRIVE pagrindinis namas) jau turi rinkas visose pagrindinėse 4 orlaivių gamintojų programose. Šiandien užsakoma gamyba bus repatrijuota tarp Brive gamyklos. (Lithuanian)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    Svrha ove studije je pozicionirati MECABRIVE kao lidera u proizvodnji i obradi titanskih profila površina za zrakoplovno-svemirske industrije strukturnih dijelova. Obuhvaćeni sektori su konstrukcijski dijelovi zrakoplova za četiri glavna proizvođača zrakoplova: Airbus, BOEING, BOMBARDIER i EMBRAER. Danas je 80 % proizvodnje tih titanskih tračnica na programu A350 izrađeno kod španjolskog dobavljača. Uspjeh tog razvoja omogućio bi da MECABRIVE bude vrlo konkurentan. Figeac AERO (majka kuća MECABRIVE) već ima tržišta na svim glavnim programima za 4 proizvođača zrakoplova. Današnja eksternalizirana proizvodnja bit će vraćena između tvornice Brive. (Croatian)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    Σκοπός αυτής της μελέτης είναι να τεθεί το MECABRIVE ως ηγέτης στην κατασκευή και επεξεργασία επιφανειών προφίλ τιτανίου για τις βιομηχανίες δομικών εξαρτημάτων της αεροδιαστημικής. Οι τομείς που καλύπτονται είναι τα δομικά μέρη αεροσκαφών για τους τέσσερις κύριους κατασκευαστές αεροσκαφών: Airbus, BOEING, BOMBARDIER και EMBRAER. Σήμερα, το 80 % της παραγωγής αυτών των ραγών τιτανίου στο πρόγραμμα A350 γίνεται σε Ισπανό προμηθευτή. Η επιτυχία αυτής της εξέλιξης θα επιτρέψει στο MECABRIVE να είναι πολύ ανταγωνιστικό. Η Figeac AERO (η μητρική κατοικία της MECABRIVE) διαθέτει ήδη τις αγορές σε όλα τα μεγάλα προγράμματα για τους 4 κατασκευαστές αεροσκαφών. Η σημερινή εξωτερική παραγωγή θα επαναπατριστεί ενδιάμεσα στο εργοστάσιο Brive. (Greek)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    Účelom tejto štúdie je umiestniť MECABRIVE ako lídra vo výrobe a spracovaní povrchov titánového profilu pre letecký priemysel konštrukčných častí. Odvetvia, na ktoré sa vzťahuje, sú konštrukčné časti lietadiel pre štyroch hlavných výrobcov lietadiel: Airbus, BOEING, BOMBARDIER a EMBRAER. Dnes sa 80 % výroby týchto titánových koľajníc na programe A350 vyrába u španielskeho dodávateľa. Úspech tohto vývoja by umožnil, aby spoločnosť MECABRIVE bola veľmi konkurencieschopná. Figeac AERO (materský dom MECABRIVE) už má trhy na všetkých hlavných programoch pre výrobcov lietadiel 4. Dnešná externá výroba bude medzi závodom v Brive repatriovaná. (Slovak)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    Tämän tutkimuksen tarkoituksena on asettaa MECABRIVE johtavaksi titaaniprofiilipintojen valmistukseen ja käsittelyyn ilmailu- ja avaruusteollisuuden rakenneosien teollisuudelle. Toiminta-alat ovat ilma-alusten rakenneosat neljälle tärkeimmälle ilma-alusten valmistajalle: Airbus, BOEING, BOMBARDIER ja EMBRAER. Nykyään 80 % näiden titaanikiskojen tuotannosta A350-ohjelmassa tehdään espanjalaisessa toimittajassa. Tämän kehityksen onnistumisen ansiosta MECABRIVE olisi erittäin kilpailukykyinen. Figeac AERO (MECABRIVEn emotalo) on jo markkinoilla kaikissa tärkeimmissä ohjelmissa 4 lentokonevalmistajalle. Tämän päivän ulkoistettu tuotanto kotiutetaan Briven tehtaalle. (Finnish)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    Celem tego badania jest pozycjonowanie MECABRIVE jako lidera w produkcji i przetwarzaniu powierzchni profilowanych tytanu dla przemysłu części konstrukcyjnych przemysłu lotniczego. Objęte nim sektory to części konstrukcyjne statków powietrznych przeznaczone dla czterech głównych producentów statków powietrznych: Airbus, BOEING, BOMBARDIER i EMBRAER. Obecnie 80 % produkcji tych tytanowych szyn w programie A350 jest wykonane u hiszpańskiego dostawcy. Powodzenie tego rozwoju pozwoliłoby MECABRIVE być bardzo konkurencyjnym. Figeac AERO (dom macierzysty MECABRIVE) ma już rynki na wszystkich głównych programach dla 4 producentów samolotów. Dzisiejsza zlecona produkcja zostanie przeniesiona do zakładu Brive. (Polish)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    Ennek a tanulmánynak az a célja, hogy a MECABRIVE vezető szerepet töltsön be a repülőgépipar szerkezeti alkatrészeinek titánprofil-felületeinek gyártásában és feldolgozásában. A lefedett ágazatok a négy fő légijármű-gyártó repülőgépszerkezeti alkatrészei: Airbus, BOEING, BOMBARDIER és EMBRAER. Ma az A350 programban ezeknek a titán síneknek a termelésének 80% -a spanyol szállítóban készül. E fejlesztés sikere lehetővé tenné a MECABRIVE számára, hogy nagyon versenyképes legyen. A Figeac AERO (a MECABRIVE anyaháza) már rendelkezik piacokkal az összes főbb programon a 4 repülőgépgyártó számára. A mai kiszervezett termelést visszaszállítják a Brive gyárba. (Hungarian)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    Účelem této studie je postavení MECABRIVE jako lídra ve výrobě a zpracování titanových profilů pro letecký průmysl konstrukčních dílů. Zahrnutými odvětvími jsou konstrukční části letadel pro čtyři hlavní výrobce letadel: Airbus, BOEING, BOMBARDIER a EMBRAER. Dnes se 80 % výroby těchto titanových kolejnic v programu A350 vyrábí u španělského dodavatele. Úspěch tohoto vývoje by umožnil, aby byl MECABRIVE velmi konkurenceschopný. Figeac AERO (mateřský dům MECABRIVE) již má trhy na všech hlavních programech pro 4 výrobce letadel. Dnešní externě zajišťovaná výroba bude repatriována mezi továrnou Brive. (Czech)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    Šī pētījuma mērķis ir pozicionēt MECABRIVE kā līderi titāna profila virsmu ražošanā un apstrādē kosmiskās aviācijas strukturālo daļu nozarēs. Aptvertās nozares ir gaisa kuģu konstrukcijas daļas četriem galvenajiem gaisa kuģu ražotājiem: Airbus, BOEING, BOMBARDIER un EMBRAER. Šodien 80 % no šo titāna sliedes ražošanas uz A350 programmas tiek izgatavotas Spānijas piegādātājam. Šīs attīstības panākumi ļautu MECABRIVE būt ļoti konkurētspējīgiem. Figeac AERO (Mātes māja MECABRIVE) jau ir tirgi visās galvenajās programmās 4 lidmašīnu ražotājiem. Šodienas ārpakalpojumu ražošana tiks repatriēta starp Brive rūpnīcu. (Latvian)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    Is é cuspóir an staidéir seo ná MECABRIVE a shuíomh mar cheannaire i ndéantúsaíocht agus i bpróiseáil dromchlaí próifíle tíotáiniam do thionscail na gcodanna struchtúracha aeraspáis. Is iad na hearnálacha a chumhdaítear na codanna struchtúracha aerárthaí do na ceithre phríomhmhonaróirí aerárthaí: Airbus, BOEING, BOMBARDIER agus EMBRAER. Sa lá atá inniu ann, déantar 80 % de tháirgeadh na ráillí tíotáiniam seo ar an gclár A350 ag soláthraí Spáinneach. Chuirfeadh rath na forbartha seo ar chumas MECABRIVE a bheith an-iomaíoch. Figeac AERO (an teach mháthair de MECABRIVE) cheana féin tá na margaí ar gach clár mór do na monaróirí aerárthaí 4. Déanfar táirgeadh seachfhoinsithe an lae inniu a aisdúichiú idir go dtí an gléasra Brive. (Irish)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    Namen te študije je postaviti MECABRIVE kot vodjo pri proizvodnji in obdelavi profilnih površin iz titana za vesoljsko industrijo strukturnih delov. Zajeti sektorji so konstrukcijski deli zrakoplovov za štiri glavne proizvajalce zrakoplovov: Airbus, BOEING, BOMBARDIER in EMBRAER. Danes je 80 % proizvodnje teh titanovih tinov na programu A350 narejeno pri španskem dobavitelju. Uspeh tega razvoja bi omogočil, da bi bil MECABRIVE zelo konkurenčen. Figeac AERO (matična hiša MECABRIVE) že ima trge na vseh večjih programih za proizvajalce letal 4. Današnja zunanja proizvodnja bo vrnjena v obrat Brive. (Slovenian)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    Целта на това проучване е да се позиционира MECABRIVE като лидер в производството и обработката на титанов профил на повърхности за аерокосмически структурни части индустрии. Обхванатите сектори са конструктивните части на въздухоплавателните средства за четирите основни производители на въздухоплавателни средства: Airbus, BOEING, BOMBARDIER и EMBRAER. Днес 80 % от производството на тези титанови релси по програмата A350 се произвежда в испански доставчик. Успехът на това развитие би позволил на MECABRIVE да бъде много конкурентоспособен. Figeac AERO (майка на MECABRIVE) вече има пазарите на всички основни програми за 4 производители на въздухоплавателни средства. Днешното производство на външни изпълнители ще бъде репатрирано в завода на Брийв. (Bulgarian)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    L-għan ta ‘dan l-istudju huwa li jippożizzjona MECABRIVE bħala mexxej fil-manifattura u l-ipproċessar ta’ uċuħ tal-profil tat-titanju għall-industriji tal-partijiet strutturali aerospazjali. Is-setturi koperti huma l-partijiet strutturali tal-inġenji tal-ajru għall-erba’ manifatturi ewlenin tal-inġenji tal-ajru: Airbus, BOEING, BOMBARDIER u EMBRAER. Illum, 80 % tal-produzzjoni ta ‘dawn il-binarji tat-titanju fuq il-programm A350 hija magħmula għand fornitur Spanjol. Is-suċċess ta’ dan l-iżvilupp jippermetti lil MECABRIVE li jkun kompetittiv ħafna. Figeac AERO (id-dar omm ta’ MECABRIVE) diġà għandha s-swieq fuq il-programmi ewlenin kollha għall-4 manifatturi tal-inġenji tal-ajru. Il-produzzjoni esternalizzata tal-lum se tiġi ripatrijata bejn l-impjant Brive. (Maltese)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    O objetivo deste estudo é posicionar a MECABRIVE como líder na fabrico e processamento de superfícies de perfil de titânio para as indústrias de peças estruturais aeroespaciais. Os setores abrangidos são as partes estruturais das aeronaves para os quatro principais fabricantes de aeronaves: Airbus, BOEING, BOMBARDIER e EMBRAER. Hoje, 80 % da produção desses trilhos de titânio no programa A350 é feita em um fornecedor espanhol. O sucesso deste desenvolvimento permitiria que a MECABRIVE fosse muito competitiva. Figeac AERO (casa-mãe da MECABRIVE) já tem mercados em todos os principais programas para os 4 fabricantes de aeronaves. A produção terceirizada de hoje será repatriada entre a fábrica de Brive. (Portuguese)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    Formålet med denne undersøgelse er at placere MECABRIVE som førende inden for fremstilling og forarbejdning af titanprofiloverflader til luft- og rumfartskonstruktionsdeleindustrien. De sektorer, der er omfattet, er de strukturelle dele til de fire største flyproducenter: Airbus, BOEING, BOMBARDIER og EMBRAER. I dag er 80 % af produktionen af disse titanskinner på A350-programmet lavet hos en spansk leverandør. Succesen med denne udvikling vil gøre det muligt for MECABRIVE at være meget konkurrencedygtig. Figeac AERO (moderhuset til MECABRIVE) har allerede markederne på alle større programmer for de 4 flyproducenter. Dagens outsourcede produktion vil blive sendt tilbage til Brive-fabrikken. (Danish)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    Scopul acestui studiu este de a poziționa MECABRIVE ca lider în fabricarea și prelucrarea suprafețelor profilului de titan pentru industria aerospațială a pieselor structurale. Sectoarele vizate sunt componentele structurale ale aeronavelor pentru cei patru producători principali de aeronave: Airbus, BOEING, BOMBARDIER și EMBRAER. Astăzi, 80 % din producția acestor șine de titan pe programul A350 se face la un furnizor spaniol. Succesul acestei evoluții ar permite MECABRIVE să fie foarte competitivă. Figeac AERO (casa-mamă a MECABRIVE) are deja piețele pentru toate programele majore pentru cei 4 producători de aeronave. Producția externalizată de astăzi va fi repatriată între timp la fabrica Brive. (Romanian)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    Syftet med denna studie är att positionera MECABRIVE som ledande inom tillverkning och bearbetning av titanprofilytor för flyg- och rymdkonstruktionsdelsindustrin. De sektorer som omfattas är flygplanens strukturella delar för de fyra största flygplanstillverkarna: Airbus, BOEING, BOMBARDIER och EMBRAER. Idag tillverkas 80 % av produktionen av dessa titanskenor på A350-programmet hos en spansk leverantör. Framgången med denna utveckling skulle göra det möjligt för MECABRIVE att vara mycket konkurrenskraftigt. Figeac AERO (moderhuset i MECABRIVE) har redan marknaderna på alla stora program för de 4 flygplanstillverkare. Dagens outsourcade produktion kommer att repatrieras mellan till Brive-fabriken. (Swedish)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    location (string)
    1 Impasse Langevin, 19100 Brive-la-Gaillarde, France
    0 references
    date of last update
    7 December 2023
    0 references

    Identifiers

    French Kohesio ID
    3607110
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q3687977&oldid=41420937"