Development of a decision-making tool for the selection of charging technologies for electric buses and the location of charging infrastructure (Q122643): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: Import item from Poland)
(‎Added qualifier: readability score (P590521): 0.494785796003737)
 
(4 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / frlabel / fr
Développement d’un outil de prise de décision pour la sélection des technologies de recharge pour les autobus électriques et l’emplacement des infrastructures de recharge
Développement d’un outil de prise de décision pour la sélection des technologies de recharge pour les autobus électriques et l’emplacement de l’infrastructure de recharge
label / nllabel / nl
Ontwikkeling van een besluitvormingsinstrument voor de selectie van oplaadtechnologieën voor elektrische bussen en de locatie van oplaadinfrastructuur
Ontwikkeling van een besluitvormingsinstrument voor de selectie van oplaadtechnologieën voor elektrische bussen en de locatie van laadinfrastructuur
label / eslabel / es
Desarrollo de una herramienta de toma de decisiones para la selección de tecnologías de recarga para autobuses eléctricos y la ubicación de la infraestructura de recarga
Desarrollo de una herramienta de toma de decisiones para la selección de tecnologías de carga para autobuses eléctricos y la ubicación de la infraestructura de carga
label / dalabel / da
Udvikling af et beslutningsværktøj til udvælgelse af opladningsteknologier til elbusser og placering af opladningsinfrastruktur
Udvikling af et beslutningsværktøj til udvælgelse af opladningsteknologier til elbusser og placeringen af opladningsinfrastruktur
label / ellabel / el
Ανάπτυξη ενός εργαλείου λήψης αποφάσεων για την επιλογή των τεχνολογιών φόρτισης για τα ηλεκτρικά λεωφορεία και τη θέση των υποδομών φόρτισης
Ανάπτυξη εργαλείου λήψης αποφάσεων για την επιλογή τεχνολογιών φόρτισης ηλεκτρικών λεωφορείων και τη θέση της υποδομής φόρτισης
label / hrlabel / hr
Razvoj alata za donošenje odluka za odabir tehnologija za punjenje električnih autobusa i lokacije infrastrukture za punjenje
Razvoj alata za donošenje odluka o odabiru tehnologija za punjenje električnih autobusa i lokaciji infrastrukture za punjenje
label / mtlabel / mt
L-iżvilupp ta’ għodda għat-teħid tad-deċiżjonijiet għall-għażla tat-teknoloġiji tal-iċċarġjar għall-karozzi tal-linja elettriċi u l-post tal-infrastruttura tal-iċċarġjar
L-iżvilupp ta’ għodda għat-teħid tad-deċiżjonijiet għall-għażla tat-teknoloġiji tal-iċċarġjar għall-karozzi tal-linja elettriċi u l-post fejn tinsab l-infrastruttura tal-iċċarġjar
label / filabel / fi
Päätöksentekovälineen kehittäminen sähköbussien lataustekniikoiden valintaa ja latausinfrastruktuurin sijaintia varten
Päätöksentekovälineen kehittäminen sähköbussien latausteknologioiden valintaa ja latausinfrastruktuurin sijaintia varten
label / sllabel / sl
Razvoj orodja odločanja za izbiro tehnologij polnjenja za električne avtobuse in lokacijo infrastrukture za polnjenje
Razvoj orodja odločanja za izbiro polnilnih tehnologij za električne avtobuse in lokacijo polnilne infrastrukture
label / ltlabel / lt
Sprendimų priėmimo priemonės, skirtos elektrinių autobusų įkrovimo technologijų atrankai ir įkrovimo infrastruktūros vietai, sukūrimas
Sprendimų priėmimo priemonės, skirtos elektra varomų autobusų įkrovimo technologijoms ir įkrovimo infrastruktūros vietai parinkti, kūrimas
label / bglabel / bg
Разработване на инструмент за вземане на решения за избор на технологии за зареждане на електрически автобуси и местоположение на инфраструктурата за зареждане
Разработване на инструмент за вземане на решения за избор на технологии за зареждане на електрически автобуси и местоположението на инфраструктурата за зареждане
label / hulabel / hu
Az elektromos buszok töltési technológiáinak kiválasztására és a töltőinfrastruktúra helyére vonatkozó döntéshozatali eszköz kifejlesztése
Döntéshozatali eszköz kidolgozása az elektromos buszok töltési technológiáinak kiválasztására és a töltőinfrastruktúra elhelyezésére
label / etlabel / et
Elektribusside laadimistehnoloogiate ja laadimistaristu asukoha valiku otsustamisvahendi väljatöötamine
Otsuste tegemise vahendi väljatöötamine elektribusside laadimistehnoloogiate ja laadimistaristu asukoha valimiseks
Property / end time
31 August 2021
Timestamp+2021-08-31T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / end time: 31 August 2021 / rank
Normal rank
 
Property / summary: The aim of the project is to create a methodology for optimal selection of electric bus charging technology, taking into account the fleet specificity of transport companies and conditions on the part of the Applicant, acting as the Distribution System Operator. As a result of R & D, a tool will be created which will analyse the parameters of the power infrastructure and transport parameters of the operator of the bus fleet and will enable the provision of an optimal bus charging system for bus fleet managers who own or plan to purchase electric buses in a way that reduces the investment outlays on the OSD side. The implementation of the project will allow the sustainable development of the electric bus fleet in Poland, will have a positive impact on improving the security of power supply and the stability of public transport based on electric buses, as well as to ensure adequate quality parameters of electricity. (English) / qualifier
 
readability score: 0.494785796003737
Amount0.494785796003737
Unit1
Property / summaryProperty / summary
L’objectif du projet est de créer une méthode de sélection optimale de la technologie de recharge pour les autobus électriques, en tenant compte des spécificités de la flotte de sociétés de transport et des conditions de la requérante, agissant en tant que gestionnaire de réseau de distribution. À la suite des travaux de R & D, un outil sera créé qui analysera les paramètres de l’infrastructure électrique et les paramètres de transport de l’exploitant de la flotte d’autobus et permettra de sélectionner le système optimal de recharge des autobus pour les gestionnaires de parcs d’autobus qui possèdent ou prévoient d’acheter des autobus électriques, d’une manière qui réduit les dépenses d’investissement des GRD. La mise en œuvre du projet permettra le développement durable de la flotte d’autobus électriques en Pologne, aura un impact positif sur l’amélioration de la sécurité de l’alimentation électrique et de la stabilité des transports publics basés sur les autobus électriques, ainsi que sur la garantie de paramètres de qualité adéquats de l’électricité. (French)
L’objectif du projet est de créer une méthodologie pour une sélection optimale des technologies de recharge pour les autobus électriques, en tenant compte des spécificités du parc des compagnies de communication et des conditions de la requérante, agissant en tant que gestionnaire de réseau de distribution. À la suite des travaux de R & D, un outil sera créé qui analysera les paramètres de l’infrastructure électrique et les paramètres de transport de l’exploitant du parc d’autobus et permettra la mise en place d’un système de recharge optimal pour les entités gérant le parc d’autobus qui ont ou prévoient d’acheter des autobus électriques, de manière à réduire les dépenses d’investissement de la part du GRD. La mise en œuvre du projet permettra le développement durable du parc d’autobus électriques en Pologne, aura un impact positif sur l’amélioration de la sécurité de l’alimentation électrique et de la stabilité des transports publics basés sur les autobus électriques, ainsi que sur la garantie des paramètres de qualité appropriés de l’électricité. (French)
Property / summaryProperty / summary
Ziel des Projekts ist es, eine Methodik zur optimalen Auswahl der Ladetechnik für Elektrobusse unter Berücksichtigung der Besonderheiten der Flotte der Verkehrsunternehmen und der Bedingungen des Antragstellers als Verteilernetzbetreiber zu schaffen. Als Ergebnis der F & E-Arbeit wird ein Instrument geschaffen, das die Parameter der Strominfrastruktur und die Transportparameter des Busflottenbetreibers analysiert und es ermöglicht, das optimale Busentgeltsystem für Busflottenbetreiber auszuwählen, die Eigentümer oder geplante Elektrobusse sind, so dass die Investitionsausgaben der DSO gesenkt werden. Die Durchführung des Projekts wird die nachhaltige Entwicklung der Elektrobusflotte in Polen ermöglichen, sich positiv auf die Verbesserung der Sicherheit der Stromversorgung und die Stabilität des öffentlichen Verkehrs auf der Grundlage von Elektrobussen auswirken und angemessene Qualitätsparameter für Strom gewährleisten. (German)
Ziel des Projekts ist es, eine Methodik zur optimalen Auswahl von Ladetechnologien für Elektrobusse unter Berücksichtigung der Flotten-Spezifitäten der Kommunikationsunternehmen und der Bedingungen des Antragstellers als Verteilernetzbetreiber zu erstellen. Als Ergebnis der F & E-Arbeit wird ein Instrument geschaffen, das die Parameter der Strominfrastruktur und die Transportparameter des Busflottenbetreibers analysiert und die Bereitstellung eines optimalen Busladesystems für Unternehmen ermöglicht, die die Busflotte verwalten, die Elektrobusse haben oder kaufen wollen, so dass die Investitionsausgaben des VSO reduziert werden. Die Durchführung des Projekts wird die nachhaltige Entwicklung der elektrischen Busflotte in Polen ermöglichen, sich positiv auf die Verbesserung der Energieversorgungssicherheit und die Stabilität des öffentlichen Verkehrs auf der Grundlage von Elektrobussen auswirken und die angemessenen Qualitätsparameter für Strom sicherstellen. (German)
Property / summaryProperty / summary
Doel van het project is een methodologie te ontwikkelen voor een optimale selectie van oplaadtechnologie voor elektrische bussen, rekening houdend met de specifieke kenmerken van het wagenpark van vervoersondernemingen en de voorwaarden van de aanvrager, die optreedt als distributiesysteembeheerder. Als gevolg van de O & O-werkzaamheden zal een instrument worden gecreëerd dat de parameters van de elektriciteitsinfrastructuur en de vervoersparameters van de exploitant van de busvloot analyseert en de mogelijkheid biedt om het optimale systeem voor het opladen van bussen te selecteren voor wagenparkbeheerders die eigenaar zijn van of van plan zijn elektrische bussen te kopen, op een wijze die de investeringsuitgaven van de DSB’s vermindert. De uitvoering van het project zal de duurzame ontwikkeling van de elektrische busvloot in Polen mogelijk maken, zal een positief effect hebben op de verbetering van de veiligheid van de energievoorziening en de stabiliteit van het openbaar vervoer op basis van elektrische bussen, en op het waarborgen van adequate kwaliteitsparameters voor elektriciteit. (Dutch)
Het doel van het project is een methodologie te creëren voor een optimale selectie van oplaadtechnologieën voor elektrische bussen, rekening houdend met de specifieke kenmerken van de communicatiebedrijven en de voorwaarden van de aanvrager, die optreedt als distributiesysteembeheerder. Als gevolg van de O & O-werkzaamheden zal een instrument worden gecreëerd dat de parameters van de elektriciteitsinfrastructuur en de vervoersparameters van de exploitant van de busvloot analyseert en een optimaal oplaadsysteem voor bussen mogelijk maakt voor entiteiten die de busvloot beheren of van plan zijn elektrische bussen te kopen, op een manier die de investeringsuitgaven van de DSB vermindert. De uitvoering van het project zal de duurzame ontwikkeling van de elektrische busvloot in Polen mogelijk maken, zal een positief effect hebben op de verbetering van de veiligheid van de energievoorziening en de stabiliteit van het openbaar vervoer op basis van elektrische bussen en het waarborgen van de passende kwaliteitsparameters voor elektriciteit. (Dutch)
Property / summaryProperty / summary
L'obiettivo del progetto è quello di creare una metodologia per la selezione ottimale della tecnologia di ricarica per gli autobus elettrici, tenendo conto delle specificità della flotta delle imprese di trasporto e delle condizioni del richiedente, che agisce in qualità di gestore del sistema di distribuzione. A seguito dei lavori di R & S, verrà creato uno strumento che analizzerà i parametri dell'infrastruttura elettrica e dei parametri di trasporto del gestore del parco autobus e consentirà di selezionare il sistema ottimale di tariffazione per i gestori del parco autobus che possiedono o intendono acquistare autobus elettrici, in modo da ridurre le spese di investimento da parte dei DSO. L'attuazione del progetto consentirà lo sviluppo sostenibile della flotta di autobus elettrici in Polonia, avrà un impatto positivo sul miglioramento della sicurezza dell'alimentazione elettrica e della stabilità del trasporto pubblico basato sugli autobus elettrici, oltre a garantire adeguati parametri di qualità dell'energia elettrica. (Italian)
L'obiettivo del progetto è quello di creare una metodologia per la selezione ottimale delle tecnologie di ricarica per autobus elettrici, tenendo conto delle specificità della flotta delle società di comunicazione e delle condizioni da parte del richiedente, agendo in qualità di gestore del sistema di distribuzione. A seguito dei lavori di R & S, verrà creato uno strumento che analizzerà i parametri dell'infrastruttura elettrica e i parametri di trasporto dell'operatore della flotta di autobus e consentirà la fornitura di un sistema di ricarica ottimale per gli enti che gestiscono la flotta di autobus che hanno o prevedono di acquistare autobus elettrici, in modo da ridurre le spese di investimento da parte del DSO. L'attuazione del progetto consentirà lo sviluppo sostenibile della flotta di autobus elettrici in Polonia, avrà un impatto positivo sul miglioramento della sicurezza dell'alimentazione elettrica e della stabilità dei trasporti pubblici basati su autobus elettrici, nonché sulla garanzia di adeguati parametri di qualità dell'elettricità. (Italian)
Property / summaryProperty / summary
El objetivo del proyecto es crear una metodología para la selección óptima de la tecnología de carga de los autobuses eléctricos, teniendo en cuenta las especificidades de la flota de empresas de transporte y las condiciones del solicitante, actuando como Operador del Sistema de Distribución. Como resultado del trabajo de I+D, se creará una herramienta que analizará los parámetros de la infraestructura eléctrica y los parámetros de transporte del operador de la flota de autobuses y permitirá el servicio de selección del sistema óptimo de tarificación de autobuses para los gestores de flotas de autobuses que poseen o planean adquirir autobuses eléctricos, de forma que se reduzcan los gastos de inversión por parte de los GRD. La ejecución del proyecto permitirá el desarrollo sostenible de la flota de autobuses eléctricos en Polonia, tendrá un impacto positivo en la mejora de la seguridad del suministro de energía y la estabilidad del transporte público basado en autobuses eléctricos, así como en la garantía de unos parámetros de calidad adecuados de la electricidad. (Spanish)
El objetivo del proyecto es crear una metodología para la selección óptima de tecnologías de carga para autobuses eléctricos, teniendo en cuenta las especificidades de la flota de las empresas de comunicación y las condiciones por parte del Solicitante, actuando como Operador del Sistema de Distribución. Como resultado de los trabajos de I+D, se creará una herramienta que analizará los parámetros de la infraestructura eléctrica y los parámetros de transporte del operador de la flota de autobuses y permitirá la provisión de un sistema óptimo de carga de autobuses para las entidades que gestionan la flota de autobuses que tienen o planean comprar autobuses eléctricos, de manera que se reduzcan los gastos de inversión por parte del GRD. La implementación del proyecto permitirá el desarrollo sostenible de la flota de autobuses eléctricos en Polonia, tendrá un impacto positivo en la mejora de la seguridad del suministro de energía y la estabilidad del transporte público basado en autobuses eléctricos, así como en la garantía de los parámetros de calidad adecuados de la electricidad. (Spanish)
Property / summaryProperty / summary
Formålet med projektet er at skabe en metode til optimal udvælgelse af elbusopladningsteknologi under hensyntagen til transportvirksomhedernes særlige flådeforhold og ansøgerens vilkår som distributionssystemoperatør. Som et resultat af R & D vil der blive oprettet et værktøj, som vil analysere parametrene for strøminfrastrukturen og transportparametrene for operatøren af busflåden og gøre det muligt at levere et optimalt busopladningssystem for busflådeforvaltere, der ejer eller planlægger at købe elbusser på en måde, der reducerer investeringsudgifterne på OSD-siden. Gennemførelsen af projektet vil muliggøre en bæredygtig udvikling af elbusflåden i Polen, have en positiv indvirkning på forbedringen af energiforsyningssikkerheden og stabiliteten af den offentlige transport baseret på elbusser samt sikre passende kvalitetsparametre for elektricitet. (Danish)
Formålet med projektet er at skabe en metode til optimal udvælgelse af opladningsteknologier til elbusser under hensyntagen til kommunikationsselskabernes flådespecifikke forhold og betingelserne for ansøgeren, der fungerer som distributionssystemoperatør. Som følge af F & U-arbejdet vil der blive oprettet et værktøj, der analyserer parametrene for elinfrastrukturen og busflådeoperatørens transportparametre og giver mulighed for at stille et optimalt busafgiftssystem til rådighed for enheder, der forvalter busflåden, og som har eller planlægger at købe elbusser, på en måde, der reducerer DSO's investeringsudgifter. Gennemførelsen af projektet vil give mulighed for en bæredygtig udvikling af elbusflåden i Polen, vil have en positiv indvirkning på forbedringen af energiforsyningssikkerheden og stabiliteten af den offentlige transport baseret på elbusser samt sikre passende kvalitetsparametre for elektricitet. (Danish)
Property / summaryProperty / summary
Στόχος του έργου είναι η δημιουργία μεθοδολογίας για τη βέλτιστη επιλογή της τεχνολογίας φόρτισης ηλεκτρικών λεωφορείων, λαμβάνοντας υπόψη την ιδιαιτερότητα του στόλου των μεταφορικών εταιρειών και των συνθηκών εκ μέρους του αιτούντος, ενεργώντας ως Διαχειριστής Συστήματος Διανομής. Ως αποτέλεσμα της R & D, θα δημιουργηθεί ένα εργαλείο που θα αναλύει τις παραμέτρους των υποδομών ηλεκτρικής ενέργειας και των παραμέτρων μεταφοράς του φορέα εκμετάλλευσης του στόλου των λεωφορείων και θα επιτρέπει την παροχή ενός βέλτιστου συστήματος χρέωσης λεωφορείων για τους διαχειριστές στόλου λεωφορείων που κατέχουν ή σχεδιάζουν να αγοράσουν ηλεκτρικά λεωφορεία κατά τρόπο που να μειώνει τις επενδυτικές δαπάνες στην πλευρά της ΟΥΑ. Η υλοποίηση του έργου θα επιτρέψει τη βιώσιμη ανάπτυξη του στόλου ηλεκτρικών λεωφορείων στην Πολωνία, θα έχει θετικό αντίκτυπο στη βελτίωση της ασφάλειας του εφοδιασμού με ηλεκτρική ενέργεια και στη σταθερότητα των δημόσιων μεταφορών με βάση τα ηλεκτρικά λεωφορεία, καθώς και στη διασφάλιση επαρκών παραμέτρων ποιότητας της ηλεκτρικής ενέργειας. (Greek)
Στόχος του έργου είναι η δημιουργία μεθοδολογίας για τη βέλτιστη επιλογή τεχνολογιών φόρτισης ηλεκτρικών λεωφορείων, λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαιτερότητες του στόλου των εταιρειών επικοινωνίας και τις συνθήκες εκ μέρους του αιτούντος, ενεργώντας ως Διαχειριστής Συστήματος Διανομής. Ως αποτέλεσμα των εργασιών Ε & Α, θα δημιουργηθεί ένα εργαλείο που θα αναλύει τις παραμέτρους της υποδομής ηλεκτρικής ενέργειας και τις παραμέτρους μεταφοράς του φορέα εκμετάλλευσης του στόλου λεωφορείων και θα επιτρέπει την παροχή ενός βέλτιστου συστήματος χρέωσης λεωφορείων για φορείς που διαχειρίζονται τον στόλο λεωφορείων που έχουν ή σχεδιάζουν να αγοράσουν ηλεκτρικά λεωφορεία, με τρόπο που μειώνει τις επενδυτικές δαπάνες από την πλευρά του ΔΣΔ. Η υλοποίηση του έργου θα επιτρέψει τη βιώσιμη ανάπτυξη του στόλου των ηλεκτρικών λεωφορείων στην Πολωνία, θα έχει θετικό αντίκτυπο στη βελτίωση της ασφάλειας της παροχής ηλεκτρικού ρεύματος και της σταθερότητας των δημόσιων μεταφορών με βάση τα ηλεκτρικά λεωφορεία, καθώς και στη διασφάλιση των κατάλληλων ποιοτικών παραμέτρων της ηλεκτρικής ενέργειας. (Greek)
Property / summaryProperty / summary
Cilj je projekta stvoriti metodologiju za optimalan odabir tehnologije punjenja električnih autobusa, uzimajući u obzir specifičnost voznog parka prijevoznih poduzeća i uvjete podnositelja zahtjeva koji djeluje kao operator distribucijskog sustava. Kao rezultat R & D, izradit će se alat koji će analizirati parametre elektroenergetske infrastrukture i transportnih parametara operatora autobusnog voznog parka i omogućiti pružanje optimalnog sustava punjenja autobusa za upravitelje autobusnog voznog parka koji posjeduju ili planiraju kupiti električne autobuse na način koji smanjuje investicijske izdatke na strani OSD-a. Provedbom projekta omogućit će se održivi razvoj voznog parka električnih autobusa u Poljskoj, pozitivno će utjecati na poboljšanje sigurnosti opskrbe električnom energijom i stabilnosti javnog prijevoza na temelju električnih autobusa te osigurati odgovarajuće parametre kvalitete električne energije. (Croatian)
Cilj projekta je stvoriti metodologiju za optimalan odabir tehnologija punjenja električnih autobusa, uzimajući u obzir specifičnosti voznog parka komunikacijskih poduzeća i uvjete podnositelja zahtjeva koji djeluje kao operator distribucijskog sustava. Kao rezultat radova na istraživanju i razvoju izradit će se alat kojim će se analizirati parametri elektroenergetske infrastrukture i prometni parametri prijevoznika autobusnog voznog parka te omogućiti osiguravanje optimalnog sustava punjenja autobusa za subjekte koji upravljaju voznim parkom autobusa koji imaju ili planiraju kupiti električne autobuse, na način kojim se smanjuju investicijski izdaci ODS-a. Provedbom projekta omogućit će se održivi razvoj voznog parka električnih autobusa u Poljskoj, pozitivno će se utjecati na poboljšanje sigurnosti opskrbe električnom energijom i stabilnosti javnog prijevoza koji se temelji na električnim autobusima, kao i na osiguravanje odgovarajućih parametara kvalitete električne energije. (Croatian)
Property / summaryProperty / summary
Scopul proiectului este de a crea o metodologie pentru selectarea optimă a tehnologiei de încărcare a autobuzelor electrice, luând în considerare specificitatea flotei companiilor de transport și condițiile solicitantului, care acționează în calitate de operator de sistem de distribuție. Ca urmare a C & D, va fi creat un instrument care va analiza parametrii infrastructurii energetice și parametrii de transport ai operatorului flotei de autobuze și va permite furnizarea unui sistem optim de încărcare cu autobuzul pentru administratorii de flote de autobuze care dețin sau intenționează să achiziționeze autobuze electrice într-un mod care să reducă cheltuielile de investiții pe partea OSD. Punerea în aplicare a proiectului va permite dezvoltarea durabilă a parcului de autobuze electrice din Polonia, va avea un impact pozitiv asupra îmbunătățirii securității alimentării cu energie electrică și a stabilității transportului public pe baza autobuzelor electrice, precum și asupra asigurării unor parametri de calitate adecvați ai energiei electrice. (Romanian)
Scopul proiectului este de a crea o metodologie pentru selectarea optimă a tehnologiilor de încărcare pentru autobuzele electrice, ținând cont de specificul flotei companiilor de comunicații și de condițiile solicitantului, care acționează în calitate de Operator de Sistem de Distribuție. Ca urmare a lucrărilor de cercetare și dezvoltare, va fi creat un instrument care va analiza parametrii infrastructurii de energie electrică și parametrii de transport ai operatorului flotei de autobuze și va permite furnizarea unui sistem optim de încărcare cu autobuzul pentru entitățile care gestionează flota de autobuze care au sau intenționează să achiziționeze autobuze electrice, într-un mod care reduce cheltuielile de investiții din partea OSD. Implementarea proiectului va permite dezvoltarea durabilă a parcului de autobuze electrice din Polonia, va avea un impact pozitiv asupra îmbunătățirii siguranței alimentării cu energie electrică și a stabilității transportului public bazat pe autobuze electrice, precum și asupra asigurării parametrilor de calitate a energiei electrice. (Romanian)
Property / summaryProperty / summary
Cieľom projektu je vytvoriť metodiku optimálneho výberu technológie nabíjania elektrických autobusov, pričom sa zohľadní špecifickosť vozového parku dopravných spoločností a podmienky žiadateľa, ktorý koná ako prevádzkovateľ distribučnej sústavy. V dôsledku R & D, bude vytvorený nástroj, ktorý bude analyzovať parametre energetickej infraštruktúry a dopravné parametre prevádzkovateľa vozového parku a umožní poskytovanie optimálneho systému nabíjania autobusov pre manažérov vozového parku autobusov, ktorí vlastnia alebo plánujú nakupovať elektrické autobusy spôsobom, ktorý znižuje investičné výdavky na strane OSD. Realizácia projektu umožní udržateľný rozvoj vozového parku elektrických autobusov v Poľsku, bude mať pozitívny vplyv na zlepšenie bezpečnosti dodávok energie a stability verejnej dopravy založenej na elektrických autobusoch, ako aj na zabezpečenie primeraných kvalitatívnych parametrov elektrickej energie. (Slovak)
Cieľom projektu je vytvoriť metodiku optimálneho výberu nabíjacích technológií pre elektrické autobusy, berúc do úvahy špecifiká vozového parku komunikačných spoločností a podmienky zo strany žiadateľa, ktorý pôsobí ako prevádzkovateľ distribučnej sústavy. V dôsledku prác v oblasti výskumu a vývoja sa vytvorí nástroj, ktorý bude analyzovať parametre elektrickej infraštruktúry a dopravné parametre prevádzkovateľa autobusového parku a umožní poskytovanie optimálneho systému spoplatňovania autobusov pre subjekty spravujúce vozový park autobusov, ktoré majú alebo plánujú kúpiť elektrické autobusy, a to spôsobom, ktorý znižuje investičné výdavky zo strany PDS. Realizácia projektu umožní trvalo udržateľný rozvoj vozového parku elektrických autobusov v Poľsku, bude mať pozitívny vplyv na zlepšenie bezpečnosti dodávok energie a stability verejnej dopravy založenej na elektrických autobusoch, ako aj na zabezpečenie vhodných kvalitatívnych parametrov elektrickej energie. (Slovak)
Property / summaryProperty / summary
L-għan tal-proġett huwa li tinħoloq metodoloġija għall-għażla ottimali tat-teknoloġija tal-iċċarġjar tal-karozzi tal-linja bl-elettriku, filwaqt li titqies l-ispeċifiċità tal-flotta tal-kumpaniji tat-trasport u l-kundizzjonijiet min-naħa tal-Applikant, li jaġixxi bħala l-Operatur tas-Sistema ta’ Distribuzzjoni. Bħala riżultat tar-R & Ż, se tinħoloq għodda li tanalizza l-parametri tal-infrastruttura tal-enerġija u l-parametri tat-trasport tal-operatur tal-flotta tal-karozzi tal-linja u se tippermetti l-provvista ta’ sistema ottimali ta’ ċċarġjar tal-karozzi tal-linja għall-maniġers tal-flotta tal-karozzi tal-linja li huma s-sidien jew li jippjanaw li jixtru karozzi tal-linja elettriċi b’mod li jnaqqas in-nefqa tal-investiment min-naħa tal-OSD. L-implimentazzjoni tal-proġett se tippermetti l-iżvilupp sostenibbli tal-flotta tal-karozzi tal-linja elettriċi fil-Polonja, se jkollha impatt pożittiv fuq it-titjib tas-sigurtà tal-provvista tal-elettriku u l-istabbiltà tat-trasport pubbliku bbażat fuq karozzi tal-linja elettriċi, kif ukoll biex jiġu żgurati parametri adegwati ta’ kwalità tal-elettriku. (Maltese)
L-għan tal-proġett huwa li tinħoloq metodoloġija għall-għażla ottimali tat-teknoloġiji tal-iċċarġjar għall-karozzi tal-linja elettriċi, filwaqt li jitqiesu l-ispeċifiċitajiet tal-flotta tal-kumpaniji tal-komunikazzjoni u l-kundizzjonijiet min-naħa tal-Applikant, li jaġixxi bħala l-Operatur tas-Sistema ta’ Distribuzzjoni. Bħala riżultat tax-xogħlijiet ta’ R & Ż, se tinħoloq għodda li se tanalizza l-parametri tal-infrastruttura tal-elettriku u l-parametri tat-trasport tal-operatur tal-flotta tal-karozzi tal-linja u se tippermetti l-forniment ta’ sistema ottimali ta’ ċċarġjar tal-karozzi tal-linja għall-entitajiet li jimmaniġġjaw il-flotta tal-karozzi tal-linja li għandhom jew li qed jippjanaw li jixtru karozzi tal-linja elettriċi, b’mod li jnaqqas in-nefqa tal-investiment min-naħa tad-DSO. L-implimentazzjoni tal-proġett se tippermetti l-iżvilupp sostenibbli tal-flotta tal-karozzi tal-linja elettriċi fil-Polonja, se jkollha impatt pożittiv fuq it-titjib tas-sikurezza tal-provvista tal-enerġija u l-istabbiltà tat-trasport pubbliku bbażat fuq il-karozzi tal-linja elettriċi, kif ukoll se tiżgura l-parametri xierqa tal-kwalità tal-elettriku. (Maltese)
Property / summaryProperty / summary
O objetivo do projeto é criar uma metodologia para a seleção otimizada da tecnologia de carregamento de autocarros elétricos, tendo em conta a especificidade da frota das empresas de transporte e as condições por parte do Requerente, atuando como Operador da Rede de Distribuição. Em resultado da I & D, será criada uma ferramenta que analisará os parâmetros da infraestrutura elétrica e dos parâmetros de transporte do operador da frota de autocarros e permitirá a disponibilização de um sistema de tarifação ideal para os gestores de frotas de autocarros que sejam proprietários ou planeiem adquirir autocarros elétricos de forma a reduzir as despesas de investimento do lado do OSD. A execução do projeto permitirá o desenvolvimento sustentável da frota de autocarros elétricos na Polónia, terá um impacto positivo na melhoria da segurança do aprovisionamento energético e na estabilidade dos transportes públicos baseados em autocarros elétricos, bem como na garantia de parâmetros de qualidade adequados da eletricidade. (Portuguese)
O objetivo do projeto é criar uma metodologia para a seleção ótima das tecnologias de carregamento para autocarros elétricos, tendo em conta as especificidades da frota das empresas de comunicação e as condições por parte do requerente, atuando como Operador da Rede de Distribuição. Em resultado dos trabalhos de I & D, será criada uma ferramenta que analisará os parâmetros da infraestrutura elétrica e os parâmetros de transporte do operador da frota de autocarros e permitirá a disponibilização de um sistema de tarifação ideal para as entidades gestoras da frota de autocarros que tenham ou planeiem adquirir autocarros elétricos, de forma a reduzir as despesas de investimento por parte do ORD. A execução do projeto permitirá o desenvolvimento sustentável da frota de autocarros elétricos na Polónia, terá um impacto positivo na melhoria da segurança do abastecimento de energia e na estabilidade dos transportes públicos baseados em autocarros elétricos, bem como na garantia dos parâmetros de qualidade adequados da eletricidade. (Portuguese)
Property / summaryProperty / summary
Hankkeen tavoitteena on luoda menetelmä sähköbussien latausteknologian optimaaliselle valinnalle ottaen huomioon kuljetusyritysten kaluston erityispiirteet ja hakijan, joka toimii jakeluverkonhaltijana, edellytykset. Tutkimuksen ja kehittämisen tuloksena luodaan väline, jolla analysoidaan linja-autokannan operaattorin voimainfrastruktuurin parametreja ja liikenneparametreja ja jonka avulla voidaan tarjota optimaalinen linja-automaksujärjestelmä linja-autokaluston hallinnoijille, jotka omistavat tai aikovat ostaa sähköbusseja tavalla, joka vähentää OSD-puolen investointikustannuksia. Hankkeen toteuttaminen mahdollistaa sähköbussikaluston kestävän kehityksen Puolassa, vaikuttaa myönteisesti sähkön toimitusvarmuuden ja sähkölinja-autoihin perustuvan julkisen liikenteen vakauden parantamiseen sekä sähkön asianmukaisten laatuparametrien varmistamiseen. (Finnish)
Hankkeen tavoitteena on luoda menetelmä sähköbussien latausteknologioiden optimaalista valintaa varten ottaen huomioon viestintäyritysten kaluston erityispiirteet ja jakeluverkonhaltijana toimivan hakijan olosuhteet. T & K-työn tuloksena luodaan väline, jolla analysoidaan sähköinfrastruktuurin parametrit ja linja-autokaluston operaattorin liikenneparametrit ja mahdollistetaan optimaalisen linja-autojen latausjärjestelmän tarjoaminen linja-autokalustoa hallinnoiville yksiköille, joilla on tai aikoo ostaa sähköbusseja, tavalla, joka vähentää jakeluverkonhaltijan investointikustannuksia. Hankkeen toteuttaminen mahdollistaa sähköbussikaluston kestävän kehityksen Puolassa, sillä on myönteinen vaikutus sähkön toimitusvarmuuden ja sähköbusseihin perustuvan julkisen liikenteen vakauden parantamiseen sekä asianmukaisten sähkön laatuparametrien varmistamiseen. (Finnish)
Property / summaryProperty / summary
Cilj projekta je ustvariti metodologijo za optimalno izbiro tehnologije polnjenja električnih avtobusov ob upoštevanju specifičnosti voznega parka prevoznih podjetij in pogojev prijavitelja, ki deluje kot operater distribucijskega sistema. Na podlagi R & D bo vzpostavljeno orodje, ki bo analiziralo parametre energetske infrastrukture in parametrov prevoza upravljavca avtobusnega voznega parka ter omogočilo zagotavljanje optimalnega sistema zaračunavanja avtobusov za upravljavce avtobusnega voznega parka, ki imajo v lasti ali nameravajo kupiti električne avtobuse na način, ki zmanjšuje naložbene stroške na strani OSD. Izvajanje projekta bo omogočilo trajnostni razvoj voznega parka električnih avtobusov na Poljskem, pozitivno vplivalo na izboljšanje zanesljivosti oskrbe z električno energijo in stabilnosti javnega prevoza na podlagi električnih avtobusov ter zagotovilo ustrezne parametre kakovosti električne energije. (Slovenian)
Cilj projekta je oblikovati metodologijo za optimalno izbiro tehnologij polnjenja električnih avtobusov ob upoštevanju posebnosti voznega parka komunikacijskih podjetij in pogojev vložnika, ki deluje kot operater distribucijskega sistema. Na podlagi raziskovalnih in razvojnih del bo vzpostavljeno orodje, ki bo analiziralo parametre elektroenergetske infrastrukture in transportne parametre upravljavca avtobusnega voznega parka ter omogočilo zagotavljanje optimalnega sistema polnjenja avtobusov za subjekte, ki upravljajo vozni park avtobusov, ki imajo ali nameravajo kupiti električne avtobuse, tako da se zmanjšajo investicijski izdatki operaterja distribucijskega omrežja. Izvajanje projekta bo omogočilo trajnostni razvoj voznega parka električnih avtobusov na Poljskem, kar bo pozitivno vplivalo na izboljšanje varnosti oskrbe z električno energijo in stabilnosti javnega prevoza, ki temelji na električnih avtobusih, ter na zagotavljanje ustreznih parametrov kakovosti električne energije. (Slovenian)
Property / summaryProperty / summary
Cílem projektu je vytvořit metodiku pro optimální výběr technologie nabíjení elektrických autobusů s přihlédnutím ke specifičnosti vozového parku dopravních společností a podmínkám žadatele, který jedná jako provozovatel distribuční soustavy. V důsledku výzkumu a vývoje bude vytvořen nástroj, který bude analyzovat parametry energetické infrastruktury a dopravních parametrů provozovatele autobusového vozového parku a umožní zajistit optimální systém dobíjení autobusů pro správce vozového parku autobusů, kteří vlastní nebo hodlají zakoupit elektrické autobusy způsobem, který snižuje investiční výdaje na straně OSD. Realizace projektu umožní udržitelný rozvoj vozového parku elektrických autobusů v Polsku, bude mít pozitivní dopad na zlepšení bezpečnosti dodávek elektrické energie a stability veřejné dopravy založené na elektrických autobusech, jakož i na zajištění odpovídajících kvalitativních parametrů elektřiny. (Czech)
Cílem projektu je vytvořit metodiku pro optimální výběr dobíjecích technologií pro elektrobusy s přihlédnutím ke specifikům vozového parku komunikačních společností a podmínkám ze strany žadatele, který působí jako provozovatel distribuční soustavy. V důsledku prací na výzkumu a vývoji bude vytvořen nástroj, který bude analyzovat parametry elektroenergetické infrastruktury a dopravní parametry provozovatele autobusového vozového parku a umožní vytvoření optimálního systému zpoplatnění autobusů pro subjekty spravující vozový park autobusů, které mají nebo plánují nákup elektrických autobusů, a to způsobem, který sníží investiční výdaje provozovatele distribuční soustavy. Realizace projektu umožní udržitelný rozvoj vozového parku elektrických autobusů v Polsku, bude mít pozitivní dopad na zlepšení bezpečnosti dodávek elektrické energie a stability veřejné dopravy založené na elektrických autobusech, jakož i na zajištění vhodných kvalitativních parametrů elektřiny. (Czech)
Property / summaryProperty / summary
Projekto tikslas – sukurti optimalaus elektrinių autobusų įkrovimo technologijos atrankos metodiką, atsižvelgiant į transporto įmonių parko specifiškumą ir pareiškėjo, veikiančio kaip paskirstymo sistemos operatorius, sąlygas. Dėl R & D bus sukurta priemonė, kuri analizuos autobusų parko operatoriaus elektros energijos infrastruktūros parametrus ir transporto parametrus ir leis sukurti optimalią autobusų parko valdytojų, kuriems priklauso arba planuoja įsigyti elektrinius autobusus, apmokestinimo sistemą taip, kad būtų sumažintos investicijų išlaidos OSD pusėje. Projekto įgyvendinimas leis tvariai vystyti elektrinių autobusų parką Lenkijoje, teigiamai paveiks elektros energijos tiekimo saugumą ir elektriniais autobusais pagrįsto viešojo transporto stabilumą, taip pat užtikrins tinkamus elektros energijos kokybės parametrus. (Lithuanian)
Projekto tikslas – sukurti optimalaus elektra varomų autobusų įkrovimo technologijų atrankos metodiką, atsižvelgiant į ryšių įmonių parko ypatumus ir pareiškėjo, veikiančio kaip paskirstymo sistemos operatorius, sąlygas. Atlikus MTTP darbus bus sukurta priemonė, kuria bus analizuojami elektros energijos infrastruktūros parametrai ir autobusų parko operatoriaus transporto parametrai, taip pat bus sudarytos sąlygos užtikrinti optimalią autobusų apmokestinimo sistemą subjektams, valdantiems autobusų parką, kurie turi arba planuoja pirkti elektra varomus autobusus, taip sumažinant STO investicines išlaidas. Projekto įgyvendinimas sudarys sąlygas tvariai Lenkijos elektrinių autobusų parko plėtrai, turės teigiamą poveikį elektros energijos tiekimo saugumo gerinimui ir elektra varomų autobusų viešojo transporto stabilumui, taip pat elektros energijos kokybės parametrų užtikrinimui. (Lithuanian)
Property / summaryProperty / summary
Projekta mērķis ir izstrādāt metodiku optimālai elektrisko autobusu uzlādes tehnoloģijas izvēlei, ņemot vērā transporta uzņēmumu autoparka specifiku un apstākļus, ko veic pretendents, kas darbojas kā sadales sistēmas operators. R & D rezultātā tiks izveidots instruments, kas analizēs elektroinfrastruktūras parametrus un autobusu parka operatora transporta parametrus un ļaus nodrošināt optimālu autobusu tarifikācijas sistēmu autobusu parku vadītājiem, kuriem pieder vai kuri plāno iegādāties elektriskos autobusus tādā veidā, kas samazina ieguldījumu izdevumus OSD pusē. Projekta īstenošana ļaus ilgtspējīgi attīstīt elektrisko autobusu parku Polijā, pozitīvi ietekmēs elektroapgādes drošības uzlabošanu un uz elektroautobusiem balstītā sabiedriskā transporta stabilitāti, kā arī nodrošinās pienācīgus elektroenerģijas kvalitātes parametrus. (Latvian)
Projekta mērķis ir izstrādāt metodiku elektroautobusu uzlādes tehnoloģiju optimālai atlasei, ņemot vērā sakaru uzņēmumu autoparka specifiku un pieteikuma iesniedzēja, kas darbojas kā sadales sistēmas operators, nosacījumus. Pētniecības un izstrādes darbu rezultātā tiks izveidots instruments, kas analizēs elektroenerģijas infrastruktūras parametrus un autobusu parka operatora transporta parametrus un ļaus nodrošināt optimālu autobusu uzlādes sistēmu struktūrām, kas pārvalda autobusu parku un plāno iegādāties elektriskos autobusus, tādā veidā, kas samazina SSO ieguldījumu izdevumus. Projekta īstenošana ļaus ilgtspējīgi attīstīt elektrisko autobusu parku Polijā, pozitīvi ietekmēs elektroapgādes drošības uzlabošanu un uz elektriskajiem autobusiem balstītā sabiedriskā transporta stabilitāti, kā arī atbilstošu elektroenerģijas kvalitātes parametru nodrošināšanu. (Latvian)
Property / summaryProperty / summary
Целта на проекта е да се създаде методология за оптимален избор на технология за зареждане на електрически автобуси, като се вземат предвид спецификата на автомобилния парк на транспортните дружества и условията от страна на заявителя, действащ като оператор на разпределителната система. В резултат на R & D ще бъде създаден инструмент, който ще анализира параметрите на енергийната инфраструктура и транспортните параметри на оператора на автобусния парк и ще даде възможност за осигуряване на оптимална система за зареждане на автобуси за управителите на автобусни паркове, които притежават или планират да закупят електрически автобуси по начин, който намалява разходите за инвестиции от страна на ДБКВ. Изпълнението на проекта ще позволи устойчивото развитие на автомобилния парк за електрически автобуси в Полша, ще окаже положително въздействие върху подобряването на сигурността на електроснабдяването и стабилността на обществения транспорт въз основа на електрически автобуси, както и ще гарантира адекватни качествени параметри на електроенергията. (Bulgarian)
Целта на проекта е да се създаде методология за оптимален подбор на технологии за зареждане на електрически автобуси, като се вземат предвид особеностите на автомобилния парк на комуникационните компании и условията от страна на заявителя, действащ като оператор на разпределителна система. В резултат на научноизследователската и развойна дейност ще бъде създаден инструмент, който ще анализира параметрите на електроенергийната инфраструктура и транспортните параметри на оператора на автобусния парк и ще даде възможност за осигуряване на оптимална система за таксуване на автобусите за субектите, управляващи автобусния парк, които имат или планират да закупят електрически автобуси, по начин, който намалява инвестиционните разходи от страна на ОРС. Изпълнението на проекта ще даде възможност за устойчиво развитие на автопарка за електрически автобуси в Полша, ще окаже положително въздействие върху подобряването на безопасността на електроснабдяването и стабилността на обществения транспорт на основата на електрически автобуси, както и върху осигуряването на подходящи параметри за качество на електроенергията. (Bulgarian)
Property / summaryProperty / summary
A projekt célja, hogy módszertant hozzon létre az elektromos busz töltési technológiájának optimális kiválasztásához, figyelembe véve az elosztórendszer-üzemeltetőként eljáró közlekedési vállalatok flottaspecifikusságát és feltételeit. Az R & D eredményeként létrejön egy olyan eszköz, amely elemzi a buszflotta üzemeltetőjének energiainfrastruktúrájának paramétereit és közlekedési paramétereit, és lehetővé teszi egy optimális busztöltő rendszer biztosítását azon autóbusz-vezetők számára, akik az OSD-oldalon az elektromos buszok tulajdonosai vagy megvásárlását tervezik oly módon, hogy az csökkentse az OSD-oldalon felmerülő beruházási kiadásokat. A projekt végrehajtása lehetővé teszi a lengyelországi elektromosbusz-flotta fenntartható fejlődését, pozitív hatással lesz az energiaellátás biztonságának és az elektromos buszokon alapuló tömegközlekedés stabilitásának javítására, valamint a villamos energia megfelelő minőségi paramétereinek biztosítására. (Hungarian)
A projekt célja, hogy kidolgozza az elektromos buszok töltési technológiáinak optimális kiválasztására szolgáló módszertant, figyelembe véve a kommunikációs vállalatok flotta sajátosságait és az elosztórendszer-üzemeltetőként eljáró kérelmező feltételeit. A K+F munkálatok eredményeként létrejön egy olyan eszköz, amely elemzi a villamosenergia-infrastruktúra paramétereit és az autóbusz-flotta-üzemeltető közlekedési paramétereit, és lehetővé teszi egy optimális buszdíjrendszer biztosítását az autóbuszflottát üzemeltető, elektromos buszok beszerzését végző szervezetek számára, ami csökkenti az elosztórendszer-üzemeltető beruházási kiadásait. A projekt végrehajtása lehetővé teszi a lengyelországi elektromos buszflotta fenntartható fejlesztését, pozitív hatással lesz az energiaellátás biztonságának és az elektromos buszokon alapuló tömegközlekedés stabilitásának javítására, valamint a villamos energia megfelelő minőségi paramétereinek biztosítására. (Hungarian)
Property / summaryProperty / summary
Is é is aidhm don tionscadal modheolaíocht a chruthú chun teicneolaíocht luchtaithe bus leictrigh a roghnú ar an mbealach is fearr, agus sainiúlacht fhlít na gcuideachtaí iompair agus na gcoinníollacha ar thaobh an Iarratasóra á gcur san áireamh, ag gníomhú dó mar Oibreoir an Chórais Dáileacháin. Mar thoradh ar T & F, cruthófar uirlis a dhéanfaidh anailís ar pharaiméadair bhonneagar cumhachta agus paraiméadair iompair oibreoir an fhlít bus agus a chuirfidh ar chumas córas muirir bus is fearr a sholáthar do bhainisteoirí bus ar leo busanna leictreacha nó a bhfuil sé beartaithe acu busanna leictreacha a cheannach ar bhealach a laghdaíonn eisíocaíochtaí infheistíochta ar thaobh OSD. Le cur chun feidhme an tionscadail, beifear in ann an cabhlach bus leictreach sa Pholainn a fhorbairt ar bhealach inbhuanaithe, beidh tionchar dearfach aige ar fheabhas a chur ar shlándáil an tsoláthair cumhachta agus ar chobhsaíocht an iompair phoiblí bunaithe ar bhusanna leictreacha, chomh maith le paraiméadair cháilíochta leordhóthanacha leictreachais a áirithiú. (Irish)
Is é is aidhm don tionscadal modheolaíocht a chruthú chun an rogha is fearr is féidir a dhéanamh ar theicneolaíochtaí luchtaithe do bhusanna leictreacha, agus sainiúlachtaí cabhlaigh na gcuideachtaí cumarsáide agus coinníollacha an Iarratasóra á gcur san áireamh, ag gníomhú dó mar Oibreoir an Chórais Dáileacháin. Mar thoradh ar na hoibreacha T & F, cruthófar uirlis lena ndéanfar anailís ar pharaiméadair an bhonneagair leictreachais agus ar pharaiméadair iompair oibreoir an fhlít bus agus lena gceadófar córas muirir bus barrmhaith a sholáthar d’eintitis a bhainistíonn an cabhlach bus a bhfuil busanna leictreacha acu nó a bhfuil sé beartaithe acu busanna leictreacha a cheannach, ar bhealach a laghdaíonn caiteachas infheistíochta ó thaobh OCD de. Le cur chun feidhme an tionscadail, beifear in ann an cabhlach bus leictreach sa Pholainn a fhorbairt go hinbhuanaithe, beidh tionchar dearfach aige ar fheabhas a chur ar shábháilteacht an tsoláthair cumhachta agus ar chobhsaíocht an iompair phoiblí bunaithe ar bhusanna leictreacha, chomh maith le paraiméadair cháilíochta iomchuí leictreachais a áirithiú. (Irish)
Property / summaryProperty / summary
Syftet med projektet är att skapa en metod för optimalt urval av laddningsteknik för elbussar, med beaktande av transportföretagens flotta och villkor för sökanden, som fungerar som systemansvarig för distributionssystemet. Som ett resultat av R & D skapas ett verktyg som analyserar parametrarna för kraftinfrastrukturen och transportparametrarna för bussflottans operatör och gör det möjligt att tillhandahålla ett optimalt bussladdningssystem för bussparksförvaltare som äger eller planerar att köpa elbussar på ett sätt som minskar investeringsutgifterna på OSD-sidan. Genomförandet av projektet kommer att möjliggöra en hållbar utveckling av elbussflottan i Polen, kommer att ha en positiv effekt när det gäller att förbättra försörjningstryggheten och stabiliteten i kollektivtrafiken med elbussar samt att säkerställa adekvata kvalitetsparametrar för el. (Swedish)
Syftet med projektet är att skapa en metod för optimalt urval av laddteknik för elbussar, med beaktande av kommunikationsföretagens särdrag och villkoren för den sökande, i egenskap av systemansvarig för distributionssystemet. Som ett resultat av FoU-arbetet kommer ett verktyg att skapas som ska analysera parametrarna för elinfrastrukturen och bussoperatörens transportparametrar och göra det möjligt att tillhandahålla ett optimalt avgiftssystem för bussar för enheter som förvaltar bussflottan som har eller planerar att köpa elbussar, på ett sätt som minskar investeringsutgifterna för systemansvariga för distributionssystem. Genomförandet av projektet kommer att möjliggöra en hållbar utveckling av den polska elbussflottan, kommer att ha en positiv inverkan på att förbättra elförsörjningens säkerhet och stabiliteten i kollektivtrafiken på grundval av elbussar, samt säkerställa lämpliga kvalitetsparametrar för el. (Swedish)
Property / summaryProperty / summary
Projekti eesmärk on luua metoodika elektribusside laadimistehnoloogia optimaalseks valimiseks, võttes arvesse transpordiettevõtete sõidukipargi eripära ja jaotusvõrguettevõtjana tegutseva taotleja tingimusi. R & D tulemusena luuakse vahend, mis analüüsib bussipargi operaatori elektritaristu ja transpordiparameetreid ning võimaldab pakkuda optimaalset busside laadimissüsteemi bussipargi haldajatele, kes omavad või kavatsevad osta elektribusse viisil, mis vähendab investeeringukulusid OSD poolel. Projekti rakendamine võimaldab Poolas elektribusside autoparki säästvalt arendada, sellel on positiivne mõju elektrivarustuskindluse parandamisele ja elektribussidel põhineva ühistranspordi stabiilsusele ning elektrienergia kvaliteedi piisavate parameetrite tagamisele. (Estonian)
Projekti eesmärk on luua metoodika elektribusside laadimistehnoloogiate optimaalseks valimiseks, võttes arvesse sideettevõtjate sõidukipargi eripära ja jaotusvõrguettevõtjana tegutseva taotleja tingimusi. Teadus- ja arendustegevuse tulemusena luuakse vahend, mis analüüsib elektritaristu parameetreid ja bussipargi käitaja transpordiparameetreid ning võimaldab pakkuda optimaalset bussilaadimissüsteemi bussiparki haldavatele üksustele, kellel on või kavatsetakse osta elektribussid viisil, mis vähendab jaotusvõrguettevõtjate investeerimiskulusid. Projekti elluviimine võimaldab Poola elektribussiparki säästvalt arendada, sellel on positiivne mõju elektrivarustuse ohutuse ja elektribussidel põhineva ühistranspordi stabiilsuse parandamisele ning elektrienergia kvaliteedi asjakohaste parameetrite tagamisele. (Estonian)
Property / contained in NUTS: Gliwicki / qualifier
 
Property / contained in NUTS: Sosnowiecki / qualifier
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Jaworzno / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Jaworzno / qualifier
 
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Research and innovation / rank
 
Normal rank
Property / end time
 
31 December 2021
Timestamp+2021-12-31T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / end time: 31 December 2021 / rank
 
Normal rank
Property / date of last update
 
24 May 2023
Timestamp+2023-05-24T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / date of last update: 24 May 2023 / rank
 
Normal rank

Latest revision as of 13:40, 22 March 2024

Project Q122643 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Development of a decision-making tool for the selection of charging technologies for electric buses and the location of charging infrastructure
Project Q122643 in Poland

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    1,463,120.94 zloty
    0 references
    325,251.78 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    2,882,716.34 zloty
    0 references
    640,827.84 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    50.75 percent
    0 references
    start time
    1 November 2019
    0 references
    end time
    31 December 2021
    0 references
    beneficiary name (string)
    TAURON DYSTRYBUCJA SPÓŁKA AKCYJNA
    0 references
    beneficiary
    Q2510700
    0 references
    coordinate location

    50°17'38.80"N, 18°39'56.63"E
    inferred from
    location
    0 references

    50°12'12.38"N, 19°16'19.78"E
    inferred from
    location
    0 references
    summary
    Celem projektu jest stworzenie metodologii optymalnego doboru technologii ładowania autobusów elektrycznych, uwzględniającej specyfikę flotową przedsiębiorstw komunikacyjnych oraz uwarunkowania po stronie Wnioskodawcy, pełniącego rolę Operatora Systemu Dystrybucyjnego. W wyniku prac B+R powstanie narzędzie, które będzie analizowało parametry infrastruktury elektroenergetycznej oraz parametry transportowe operatora floty autobusów i pozwoli na świadczenie usługi doboru optymalnego systemu ładowania autobusów dla podmiotów zarządzających flotą autobusową, które posiadają lub planują zakup autobusów elektrycznych, w sposób ograniczający nakłady inwestycyjne po stronie OSD . Realizacja projektu pozwoli na zrównoważony rozwój floty autobusów elektrycznych w Polsce, wpłynie pozytywnie na poprawę bezpieczeństwa zasilania i stabilności transportu publicznego opartego na autobusach elektrycznych, a także pozwoli zapewnić odpowiednie parametry jakościowe energii elektrycznej. (Polish)
    0 references
    The aim of the project is to create a methodology for optimal selection of electric bus charging technology, taking into account the fleet specificity of transport companies and conditions on the part of the Applicant, acting as the Distribution System Operator. As a result of R & D, a tool will be created which will analyse the parameters of the power infrastructure and transport parameters of the operator of the bus fleet and will enable the provision of an optimal bus charging system for bus fleet managers who own or plan to purchase electric buses in a way that reduces the investment outlays on the OSD side. The implementation of the project will allow the sustainable development of the electric bus fleet in Poland, will have a positive impact on improving the security of power supply and the stability of public transport based on electric buses, as well as to ensure adequate quality parameters of electricity. (English)
    point in time
    21 October 2020
    readability score
    0.494785796003737
    0 references
    L’objectif du projet est de créer une méthodologie pour une sélection optimale des technologies de recharge pour les autobus électriques, en tenant compte des spécificités du parc des compagnies de communication et des conditions de la requérante, agissant en tant que gestionnaire de réseau de distribution. À la suite des travaux de R & D, un outil sera créé qui analysera les paramètres de l’infrastructure électrique et les paramètres de transport de l’exploitant du parc d’autobus et permettra la mise en place d’un système de recharge optimal pour les entités gérant le parc d’autobus qui ont ou prévoient d’acheter des autobus électriques, de manière à réduire les dépenses d’investissement de la part du GRD. La mise en œuvre du projet permettra le développement durable du parc d’autobus électriques en Pologne, aura un impact positif sur l’amélioration de la sécurité de l’alimentation électrique et de la stabilité des transports publics basés sur les autobus électriques, ainsi que sur la garantie des paramètres de qualité appropriés de l’électricité. (French)
    point in time
    2 December 2021
    0 references
    Ziel des Projekts ist es, eine Methodik zur optimalen Auswahl von Ladetechnologien für Elektrobusse unter Berücksichtigung der Flotten-Spezifitäten der Kommunikationsunternehmen und der Bedingungen des Antragstellers als Verteilernetzbetreiber zu erstellen. Als Ergebnis der F & E-Arbeit wird ein Instrument geschaffen, das die Parameter der Strominfrastruktur und die Transportparameter des Busflottenbetreibers analysiert und die Bereitstellung eines optimalen Busladesystems für Unternehmen ermöglicht, die die Busflotte verwalten, die Elektrobusse haben oder kaufen wollen, so dass die Investitionsausgaben des VSO reduziert werden. Die Durchführung des Projekts wird die nachhaltige Entwicklung der elektrischen Busflotte in Polen ermöglichen, sich positiv auf die Verbesserung der Energieversorgungssicherheit und die Stabilität des öffentlichen Verkehrs auf der Grundlage von Elektrobussen auswirken und die angemessenen Qualitätsparameter für Strom sicherstellen. (German)
    point in time
    8 December 2021
    0 references
    Het doel van het project is een methodologie te creëren voor een optimale selectie van oplaadtechnologieën voor elektrische bussen, rekening houdend met de specifieke kenmerken van de communicatiebedrijven en de voorwaarden van de aanvrager, die optreedt als distributiesysteembeheerder. Als gevolg van de O & O-werkzaamheden zal een instrument worden gecreëerd dat de parameters van de elektriciteitsinfrastructuur en de vervoersparameters van de exploitant van de busvloot analyseert en een optimaal oplaadsysteem voor bussen mogelijk maakt voor entiteiten die de busvloot beheren of van plan zijn elektrische bussen te kopen, op een manier die de investeringsuitgaven van de DSB vermindert. De uitvoering van het project zal de duurzame ontwikkeling van de elektrische busvloot in Polen mogelijk maken, zal een positief effect hebben op de verbetering van de veiligheid van de energievoorziening en de stabiliteit van het openbaar vervoer op basis van elektrische bussen en het waarborgen van de passende kwaliteitsparameters voor elektriciteit. (Dutch)
    point in time
    17 December 2021
    0 references
    L'obiettivo del progetto è quello di creare una metodologia per la selezione ottimale delle tecnologie di ricarica per autobus elettrici, tenendo conto delle specificità della flotta delle società di comunicazione e delle condizioni da parte del richiedente, agendo in qualità di gestore del sistema di distribuzione. A seguito dei lavori di R & S, verrà creato uno strumento che analizzerà i parametri dell'infrastruttura elettrica e i parametri di trasporto dell'operatore della flotta di autobus e consentirà la fornitura di un sistema di ricarica ottimale per gli enti che gestiscono la flotta di autobus che hanno o prevedono di acquistare autobus elettrici, in modo da ridurre le spese di investimento da parte del DSO. L'attuazione del progetto consentirà lo sviluppo sostenibile della flotta di autobus elettrici in Polonia, avrà un impatto positivo sul miglioramento della sicurezza dell'alimentazione elettrica e della stabilità dei trasporti pubblici basati su autobus elettrici, nonché sulla garanzia di adeguati parametri di qualità dell'elettricità. (Italian)
    point in time
    15 January 2022
    0 references
    El objetivo del proyecto es crear una metodología para la selección óptima de tecnologías de carga para autobuses eléctricos, teniendo en cuenta las especificidades de la flota de las empresas de comunicación y las condiciones por parte del Solicitante, actuando como Operador del Sistema de Distribución. Como resultado de los trabajos de I+D, se creará una herramienta que analizará los parámetros de la infraestructura eléctrica y los parámetros de transporte del operador de la flota de autobuses y permitirá la provisión de un sistema óptimo de carga de autobuses para las entidades que gestionan la flota de autobuses que tienen o planean comprar autobuses eléctricos, de manera que se reduzcan los gastos de inversión por parte del GRD. La implementación del proyecto permitirá el desarrollo sostenible de la flota de autobuses eléctricos en Polonia, tendrá un impacto positivo en la mejora de la seguridad del suministro de energía y la estabilidad del transporte público basado en autobuses eléctricos, así como en la garantía de los parámetros de calidad adecuados de la electricidad. (Spanish)
    point in time
    18 January 2022
    0 references
    Formålet med projektet er at skabe en metode til optimal udvælgelse af opladningsteknologier til elbusser under hensyntagen til kommunikationsselskabernes flådespecifikke forhold og betingelserne for ansøgeren, der fungerer som distributionssystemoperatør. Som følge af F & U-arbejdet vil der blive oprettet et værktøj, der analyserer parametrene for elinfrastrukturen og busflådeoperatørens transportparametre og giver mulighed for at stille et optimalt busafgiftssystem til rådighed for enheder, der forvalter busflåden, og som har eller planlægger at købe elbusser, på en måde, der reducerer DSO's investeringsudgifter. Gennemførelsen af projektet vil give mulighed for en bæredygtig udvikling af elbusflåden i Polen, vil have en positiv indvirkning på forbedringen af energiforsyningssikkerheden og stabiliteten af den offentlige transport baseret på elbusser samt sikre passende kvalitetsparametre for elektricitet. (Danish)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Στόχος του έργου είναι η δημιουργία μεθοδολογίας για τη βέλτιστη επιλογή τεχνολογιών φόρτισης ηλεκτρικών λεωφορείων, λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαιτερότητες του στόλου των εταιρειών επικοινωνίας και τις συνθήκες εκ μέρους του αιτούντος, ενεργώντας ως Διαχειριστής Συστήματος Διανομής. Ως αποτέλεσμα των εργασιών Ε & Α, θα δημιουργηθεί ένα εργαλείο που θα αναλύει τις παραμέτρους της υποδομής ηλεκτρικής ενέργειας και τις παραμέτρους μεταφοράς του φορέα εκμετάλλευσης του στόλου λεωφορείων και θα επιτρέπει την παροχή ενός βέλτιστου συστήματος χρέωσης λεωφορείων για φορείς που διαχειρίζονται τον στόλο λεωφορείων που έχουν ή σχεδιάζουν να αγοράσουν ηλεκτρικά λεωφορεία, με τρόπο που μειώνει τις επενδυτικές δαπάνες από την πλευρά του ΔΣΔ. Η υλοποίηση του έργου θα επιτρέψει τη βιώσιμη ανάπτυξη του στόλου των ηλεκτρικών λεωφορείων στην Πολωνία, θα έχει θετικό αντίκτυπο στη βελτίωση της ασφάλειας της παροχής ηλεκτρικού ρεύματος και της σταθερότητας των δημόσιων μεταφορών με βάση τα ηλεκτρικά λεωφορεία, καθώς και στη διασφάλιση των κατάλληλων ποιοτικών παραμέτρων της ηλεκτρικής ενέργειας. (Greek)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Cilj projekta je stvoriti metodologiju za optimalan odabir tehnologija punjenja električnih autobusa, uzimajući u obzir specifičnosti voznog parka komunikacijskih poduzeća i uvjete podnositelja zahtjeva koji djeluje kao operator distribucijskog sustava. Kao rezultat radova na istraživanju i razvoju izradit će se alat kojim će se analizirati parametri elektroenergetske infrastrukture i prometni parametri prijevoznika autobusnog voznog parka te omogućiti osiguravanje optimalnog sustava punjenja autobusa za subjekte koji upravljaju voznim parkom autobusa koji imaju ili planiraju kupiti električne autobuse, na način kojim se smanjuju investicijski izdaci ODS-a. Provedbom projekta omogućit će se održivi razvoj voznog parka električnih autobusa u Poljskoj, pozitivno će se utjecati na poboljšanje sigurnosti opskrbe električnom energijom i stabilnosti javnog prijevoza koji se temelji na električnim autobusima, kao i na osiguravanje odgovarajućih parametara kvalitete električne energije. (Croatian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Scopul proiectului este de a crea o metodologie pentru selectarea optimă a tehnologiilor de încărcare pentru autobuzele electrice, ținând cont de specificul flotei companiilor de comunicații și de condițiile solicitantului, care acționează în calitate de Operator de Sistem de Distribuție. Ca urmare a lucrărilor de cercetare și dezvoltare, va fi creat un instrument care va analiza parametrii infrastructurii de energie electrică și parametrii de transport ai operatorului flotei de autobuze și va permite furnizarea unui sistem optim de încărcare cu autobuzul pentru entitățile care gestionează flota de autobuze care au sau intenționează să achiziționeze autobuze electrice, într-un mod care reduce cheltuielile de investiții din partea OSD. Implementarea proiectului va permite dezvoltarea durabilă a parcului de autobuze electrice din Polonia, va avea un impact pozitiv asupra îmbunătățirii siguranței alimentării cu energie electrică și a stabilității transportului public bazat pe autobuze electrice, precum și asupra asigurării parametrilor de calitate a energiei electrice. (Romanian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Cieľom projektu je vytvoriť metodiku optimálneho výberu nabíjacích technológií pre elektrické autobusy, berúc do úvahy špecifiká vozového parku komunikačných spoločností a podmienky zo strany žiadateľa, ktorý pôsobí ako prevádzkovateľ distribučnej sústavy. V dôsledku prác v oblasti výskumu a vývoja sa vytvorí nástroj, ktorý bude analyzovať parametre elektrickej infraštruktúry a dopravné parametre prevádzkovateľa autobusového parku a umožní poskytovanie optimálneho systému spoplatňovania autobusov pre subjekty spravujúce vozový park autobusov, ktoré majú alebo plánujú kúpiť elektrické autobusy, a to spôsobom, ktorý znižuje investičné výdavky zo strany PDS. Realizácia projektu umožní trvalo udržateľný rozvoj vozového parku elektrických autobusov v Poľsku, bude mať pozitívny vplyv na zlepšenie bezpečnosti dodávok energie a stability verejnej dopravy založenej na elektrických autobusoch, ako aj na zabezpečenie vhodných kvalitatívnych parametrov elektrickej energie. (Slovak)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    L-għan tal-proġett huwa li tinħoloq metodoloġija għall-għażla ottimali tat-teknoloġiji tal-iċċarġjar għall-karozzi tal-linja elettriċi, filwaqt li jitqiesu l-ispeċifiċitajiet tal-flotta tal-kumpaniji tal-komunikazzjoni u l-kundizzjonijiet min-naħa tal-Applikant, li jaġixxi bħala l-Operatur tas-Sistema ta’ Distribuzzjoni. Bħala riżultat tax-xogħlijiet ta’ R & Ż, se tinħoloq għodda li se tanalizza l-parametri tal-infrastruttura tal-elettriku u l-parametri tat-trasport tal-operatur tal-flotta tal-karozzi tal-linja u se tippermetti l-forniment ta’ sistema ottimali ta’ ċċarġjar tal-karozzi tal-linja għall-entitajiet li jimmaniġġjaw il-flotta tal-karozzi tal-linja li għandhom jew li qed jippjanaw li jixtru karozzi tal-linja elettriċi, b’mod li jnaqqas in-nefqa tal-investiment min-naħa tad-DSO. L-implimentazzjoni tal-proġett se tippermetti l-iżvilupp sostenibbli tal-flotta tal-karozzi tal-linja elettriċi fil-Polonja, se jkollha impatt pożittiv fuq it-titjib tas-sikurezza tal-provvista tal-enerġija u l-istabbiltà tat-trasport pubbliku bbażat fuq il-karozzi tal-linja elettriċi, kif ukoll se tiżgura l-parametri xierqa tal-kwalità tal-elettriku. (Maltese)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    O objetivo do projeto é criar uma metodologia para a seleção ótima das tecnologias de carregamento para autocarros elétricos, tendo em conta as especificidades da frota das empresas de comunicação e as condições por parte do requerente, atuando como Operador da Rede de Distribuição. Em resultado dos trabalhos de I & D, será criada uma ferramenta que analisará os parâmetros da infraestrutura elétrica e os parâmetros de transporte do operador da frota de autocarros e permitirá a disponibilização de um sistema de tarifação ideal para as entidades gestoras da frota de autocarros que tenham ou planeiem adquirir autocarros elétricos, de forma a reduzir as despesas de investimento por parte do ORD. A execução do projeto permitirá o desenvolvimento sustentável da frota de autocarros elétricos na Polónia, terá um impacto positivo na melhoria da segurança do abastecimento de energia e na estabilidade dos transportes públicos baseados em autocarros elétricos, bem como na garantia dos parâmetros de qualidade adequados da eletricidade. (Portuguese)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Hankkeen tavoitteena on luoda menetelmä sähköbussien latausteknologioiden optimaalista valintaa varten ottaen huomioon viestintäyritysten kaluston erityispiirteet ja jakeluverkonhaltijana toimivan hakijan olosuhteet. T & K-työn tuloksena luodaan väline, jolla analysoidaan sähköinfrastruktuurin parametrit ja linja-autokaluston operaattorin liikenneparametrit ja mahdollistetaan optimaalisen linja-autojen latausjärjestelmän tarjoaminen linja-autokalustoa hallinnoiville yksiköille, joilla on tai aikoo ostaa sähköbusseja, tavalla, joka vähentää jakeluverkonhaltijan investointikustannuksia. Hankkeen toteuttaminen mahdollistaa sähköbussikaluston kestävän kehityksen Puolassa, sillä on myönteinen vaikutus sähkön toimitusvarmuuden ja sähköbusseihin perustuvan julkisen liikenteen vakauden parantamiseen sekä asianmukaisten sähkön laatuparametrien varmistamiseen. (Finnish)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Cilj projekta je oblikovati metodologijo za optimalno izbiro tehnologij polnjenja električnih avtobusov ob upoštevanju posebnosti voznega parka komunikacijskih podjetij in pogojev vložnika, ki deluje kot operater distribucijskega sistema. Na podlagi raziskovalnih in razvojnih del bo vzpostavljeno orodje, ki bo analiziralo parametre elektroenergetske infrastrukture in transportne parametre upravljavca avtobusnega voznega parka ter omogočilo zagotavljanje optimalnega sistema polnjenja avtobusov za subjekte, ki upravljajo vozni park avtobusov, ki imajo ali nameravajo kupiti električne avtobuse, tako da se zmanjšajo investicijski izdatki operaterja distribucijskega omrežja. Izvajanje projekta bo omogočilo trajnostni razvoj voznega parka električnih avtobusov na Poljskem, kar bo pozitivno vplivalo na izboljšanje varnosti oskrbe z električno energijo in stabilnosti javnega prevoza, ki temelji na električnih avtobusih, ter na zagotavljanje ustreznih parametrov kakovosti električne energije. (Slovenian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Cílem projektu je vytvořit metodiku pro optimální výběr dobíjecích technologií pro elektrobusy s přihlédnutím ke specifikům vozového parku komunikačních společností a podmínkám ze strany žadatele, který působí jako provozovatel distribuční soustavy. V důsledku prací na výzkumu a vývoji bude vytvořen nástroj, který bude analyzovat parametry elektroenergetické infrastruktury a dopravní parametry provozovatele autobusového vozového parku a umožní vytvoření optimálního systému zpoplatnění autobusů pro subjekty spravující vozový park autobusů, které mají nebo plánují nákup elektrických autobusů, a to způsobem, který sníží investiční výdaje provozovatele distribuční soustavy. Realizace projektu umožní udržitelný rozvoj vozového parku elektrických autobusů v Polsku, bude mít pozitivní dopad na zlepšení bezpečnosti dodávek elektrické energie a stability veřejné dopravy založené na elektrických autobusech, jakož i na zajištění vhodných kvalitativních parametrů elektřiny. (Czech)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Projekto tikslas – sukurti optimalaus elektra varomų autobusų įkrovimo technologijų atrankos metodiką, atsižvelgiant į ryšių įmonių parko ypatumus ir pareiškėjo, veikiančio kaip paskirstymo sistemos operatorius, sąlygas. Atlikus MTTP darbus bus sukurta priemonė, kuria bus analizuojami elektros energijos infrastruktūros parametrai ir autobusų parko operatoriaus transporto parametrai, taip pat bus sudarytos sąlygos užtikrinti optimalią autobusų apmokestinimo sistemą subjektams, valdantiems autobusų parką, kurie turi arba planuoja pirkti elektra varomus autobusus, taip sumažinant STO investicines išlaidas. Projekto įgyvendinimas sudarys sąlygas tvariai Lenkijos elektrinių autobusų parko plėtrai, turės teigiamą poveikį elektros energijos tiekimo saugumo gerinimui ir elektra varomų autobusų viešojo transporto stabilumui, taip pat elektros energijos kokybės parametrų užtikrinimui. (Lithuanian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Projekta mērķis ir izstrādāt metodiku elektroautobusu uzlādes tehnoloģiju optimālai atlasei, ņemot vērā sakaru uzņēmumu autoparka specifiku un pieteikuma iesniedzēja, kas darbojas kā sadales sistēmas operators, nosacījumus. Pētniecības un izstrādes darbu rezultātā tiks izveidots instruments, kas analizēs elektroenerģijas infrastruktūras parametrus un autobusu parka operatora transporta parametrus un ļaus nodrošināt optimālu autobusu uzlādes sistēmu struktūrām, kas pārvalda autobusu parku un plāno iegādāties elektriskos autobusus, tādā veidā, kas samazina SSO ieguldījumu izdevumus. Projekta īstenošana ļaus ilgtspējīgi attīstīt elektrisko autobusu parku Polijā, pozitīvi ietekmēs elektroapgādes drošības uzlabošanu un uz elektriskajiem autobusiem balstītā sabiedriskā transporta stabilitāti, kā arī atbilstošu elektroenerģijas kvalitātes parametru nodrošināšanu. (Latvian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Целта на проекта е да се създаде методология за оптимален подбор на технологии за зареждане на електрически автобуси, като се вземат предвид особеностите на автомобилния парк на комуникационните компании и условията от страна на заявителя, действащ като оператор на разпределителна система. В резултат на научноизследователската и развойна дейност ще бъде създаден инструмент, който ще анализира параметрите на електроенергийната инфраструктура и транспортните параметри на оператора на автобусния парк и ще даде възможност за осигуряване на оптимална система за таксуване на автобусите за субектите, управляващи автобусния парк, които имат или планират да закупят електрически автобуси, по начин, който намалява инвестиционните разходи от страна на ОРС. Изпълнението на проекта ще даде възможност за устойчиво развитие на автопарка за електрически автобуси в Полша, ще окаже положително въздействие върху подобряването на безопасността на електроснабдяването и стабилността на обществения транспорт на основата на електрически автобуси, както и върху осигуряването на подходящи параметри за качество на електроенергията. (Bulgarian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    A projekt célja, hogy kidolgozza az elektromos buszok töltési technológiáinak optimális kiválasztására szolgáló módszertant, figyelembe véve a kommunikációs vállalatok flotta sajátosságait és az elosztórendszer-üzemeltetőként eljáró kérelmező feltételeit. A K+F munkálatok eredményeként létrejön egy olyan eszköz, amely elemzi a villamosenergia-infrastruktúra paramétereit és az autóbusz-flotta-üzemeltető közlekedési paramétereit, és lehetővé teszi egy optimális buszdíjrendszer biztosítását az autóbuszflottát üzemeltető, elektromos buszok beszerzését végző szervezetek számára, ami csökkenti az elosztórendszer-üzemeltető beruházási kiadásait. A projekt végrehajtása lehetővé teszi a lengyelországi elektromos buszflotta fenntartható fejlesztését, pozitív hatással lesz az energiaellátás biztonságának és az elektromos buszokon alapuló tömegközlekedés stabilitásának javítására, valamint a villamos energia megfelelő minőségi paramétereinek biztosítására. (Hungarian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Is é is aidhm don tionscadal modheolaíocht a chruthú chun an rogha is fearr is féidir a dhéanamh ar theicneolaíochtaí luchtaithe do bhusanna leictreacha, agus sainiúlachtaí cabhlaigh na gcuideachtaí cumarsáide agus coinníollacha an Iarratasóra á gcur san áireamh, ag gníomhú dó mar Oibreoir an Chórais Dáileacháin. Mar thoradh ar na hoibreacha T & F, cruthófar uirlis lena ndéanfar anailís ar pharaiméadair an bhonneagair leictreachais agus ar pharaiméadair iompair oibreoir an fhlít bus agus lena gceadófar córas muirir bus barrmhaith a sholáthar d’eintitis a bhainistíonn an cabhlach bus a bhfuil busanna leictreacha acu nó a bhfuil sé beartaithe acu busanna leictreacha a cheannach, ar bhealach a laghdaíonn caiteachas infheistíochta ó thaobh OCD de. Le cur chun feidhme an tionscadail, beifear in ann an cabhlach bus leictreach sa Pholainn a fhorbairt go hinbhuanaithe, beidh tionchar dearfach aige ar fheabhas a chur ar shábháilteacht an tsoláthair cumhachta agus ar chobhsaíocht an iompair phoiblí bunaithe ar bhusanna leictreacha, chomh maith le paraiméadair cháilíochta iomchuí leictreachais a áirithiú. (Irish)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Syftet med projektet är att skapa en metod för optimalt urval av laddteknik för elbussar, med beaktande av kommunikationsföretagens särdrag och villkoren för den sökande, i egenskap av systemansvarig för distributionssystemet. Som ett resultat av FoU-arbetet kommer ett verktyg att skapas som ska analysera parametrarna för elinfrastrukturen och bussoperatörens transportparametrar och göra det möjligt att tillhandahålla ett optimalt avgiftssystem för bussar för enheter som förvaltar bussflottan som har eller planerar att köpa elbussar, på ett sätt som minskar investeringsutgifterna för systemansvariga för distributionssystem. Genomförandet av projektet kommer att möjliggöra en hållbar utveckling av den polska elbussflottan, kommer att ha en positiv inverkan på att förbättra elförsörjningens säkerhet och stabiliteten i kollektivtrafiken på grundval av elbussar, samt säkerställa lämpliga kvalitetsparametrar för el. (Swedish)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Projekti eesmärk on luua metoodika elektribusside laadimistehnoloogiate optimaalseks valimiseks, võttes arvesse sideettevõtjate sõidukipargi eripära ja jaotusvõrguettevõtjana tegutseva taotleja tingimusi. Teadus- ja arendustegevuse tulemusena luuakse vahend, mis analüüsib elektritaristu parameetreid ja bussipargi käitaja transpordiparameetreid ning võimaldab pakkuda optimaalset bussilaadimissüsteemi bussiparki haldavatele üksustele, kellel on või kavatsetakse osta elektribussid viisil, mis vähendab jaotusvõrguettevõtjate investeerimiskulusid. Projekti elluviimine võimaldab Poola elektribussiparki säästvalt arendada, sellel on positiivne mõju elektrivarustuse ohutuse ja elektribussidel põhineva ühistranspordi stabiilsuse parandamisele ning elektrienergia kvaliteedi asjakohaste parameetrite tagamisele. (Estonian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    location (string)
    WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: Gliwice
    0 references
    WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: Jaworzno
    0 references
    date of last update
    24 May 2023
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    RPSL.01.02.00-24-0094/19
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q122643&oldid=41419886"