PEONIL and CYCLIST Itinerary IN PO552 (PQ 16+ 400/16+ 650) TR: SEAFRONT (Q3234506): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) |
(Added qualifier: readability score (P590521): 0.5778846333756774) |
||||||||||||||
(8 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Itinéraire PEONIL et CYCLIST EN PO552 (PQ 16+ 400/16+ 650) TR: FRONT DE MER | |||||||||||||||
label / de | label / de | ||||||||||||||
PEONIL und CYCLIST Itinerary IN PO552 (PQ 16+ 400/16+ 650) TR: DIREKT AM MEER | |||||||||||||||
label / nl | label / nl | ||||||||||||||
PEONIL en CYCLIST Itinerary IN PO552 (PQ 16+ 400/16+ 650) TR: AAN ZEE | |||||||||||||||
label / it | label / it | ||||||||||||||
Itinerario PEONIL e CICLISTO NELL'OP552 (PQ 16+ 400/16+ 650) TR: LUNGOMARE | |||||||||||||||
label / et | label / et | ||||||||||||||
PEONIL ja CYCLIST Teekond PO552 (PQ 16+ 400/16+ 650) TR: MEREÄÄRNE | |||||||||||||||
label / lt | label / lt | ||||||||||||||
PEONIL ir CYCLIST Itinerary PO552 (PQ 16+ 400/16+ 650) TR: JŪROS PAKRANTĖ | |||||||||||||||
label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Plan puta PEONIL i CYCLIST u PO552 (PQ 16 + 400/16 + 650) TR: PRVI RED DO MORA | |||||||||||||||
label / el | label / el | ||||||||||||||
PEONIL και CYCLIST Itinerary IN PO552 (PQ 16+ 400/16+ 650) TR: ΠΑΡΑΘΑΛΆΣΣΙΟ ΜΈΤΩΠΟ | |||||||||||||||
label / sk | label / sk | ||||||||||||||
PEONIL a CYCLIST Itinerary IN PO552 (PQ 16+ 400/16+ 650) TR: NÁBREŽIE | |||||||||||||||
label / fi | label / fi | ||||||||||||||
PEONIL ja CYCLIST Itinerary IN PO552 (PQ 16 + 400/16+ 650) TR: MERENRANTA | |||||||||||||||
label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Plan podróży PEONIL i CYCLIST IN PO552 (PQ 16 + 400/16 + 650) TR: NAD BRZEGIEM MORZA | |||||||||||||||
label / hu | label / hu | ||||||||||||||
PEONIL és CYCLIST Itinerary IN PO552 (PQ 16+ 400/16+ 650) TR: TENGERPART | |||||||||||||||
label / cs | label / cs | ||||||||||||||
PEONIL a CYCLIST Itinerář IN PO552 (PQ 16 + 400/16 + 650) TR: NÁBŘEŽÍ | |||||||||||||||
label / lv | label / lv | ||||||||||||||
PEONIL un CYCLIST Itinerary IN PO552 (PQ 16+ 400/16+ 650) TR: JŪRAS PIEKRASTE | |||||||||||||||
label / ga | label / ga | ||||||||||||||
PEONIL agus CYCLIST I POB552 (PQ 16+ 400/16+ 650) TR: AGHAIDH NA FARRAIGE | |||||||||||||||
label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Identifikator PEONIL in CYCLIST IN PO552 (PQ 16 +400/16+650) TR: OB MORJU | |||||||||||||||
label / bg | label / bg | ||||||||||||||
PEONIL и CYCLIST Itinerary IN PO552 (PQ 16+ 400/16+ 650) TR: НА БРЕГА НА МОРЕТО | |||||||||||||||
label / mt | label / mt | ||||||||||||||
PEONIL u CYCLIST Itinerarju IN PO552 (PQ 16+ 400/16+ 650) TR: FAĊĊATA TA’ FUQ IL-BAĦAR | |||||||||||||||
label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Itinerário PEONIL e CYCLISTO EM PO552 (PQ 16+400/16+650) TR: À BEIRA-MAR | |||||||||||||||
label / da | label / da | ||||||||||||||
PEONIL- og CYCLIST-rute I PO552 (PQ 16+ 400/16+ 650) TR: STRANDPROMENADEN | |||||||||||||||
label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Itinerariul PEONIL și CICLIST ÎN PO552 (PQ 16+ 400/16+ 650) TR: MALUL MĂRII | |||||||||||||||
label / sv | label / sv | ||||||||||||||
PEONIL och CYCLIST resväg i PO552 (PQ 16+ 400/16+ 650) TR: STRANDPROMENAD | |||||||||||||||
description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q3234506 в Испания | |||||||||||||||
description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q3234506 u Španjolskoj | |||||||||||||||
description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q3234506 Spanyolországban | |||||||||||||||
description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q3234506 ve Španělsku | |||||||||||||||
description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q3234506 i Spanien | |||||||||||||||
description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q3234506 in Spanje | |||||||||||||||
description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q3234506 Hispaanias | |||||||||||||||
description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q3234506 Espanjassa | |||||||||||||||
description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q3234506 en Espagne | |||||||||||||||
description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q3234506 in Spanien | |||||||||||||||
description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q3234506 στην Ισπανία | |||||||||||||||
description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q3234506 sa Spáinn | |||||||||||||||
description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q3234506 in Spagna | |||||||||||||||
description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q3234506 Spānijā | |||||||||||||||
description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q3234506 Ispanijoje | |||||||||||||||
description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q3234506 fi Spanja | |||||||||||||||
description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q3234506 w Hiszpanii | |||||||||||||||
description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q3234506 na Espanha | |||||||||||||||
description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q3234506 în Spania | |||||||||||||||
description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q3234506 v Španielsku | |||||||||||||||
description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q3234506 v Španiji | |||||||||||||||
description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q3234506 en España | |||||||||||||||
description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q3234506 i Spanien | |||||||||||||||
Property / summary: The construction of a cyclist path is planned in the section between P.Q 16+ 400 and 16+ 650, using part of the existing arch and part of the platform of the promenade, with the aim of allowing cycling traffic segregated from the pedestrian and rolled way through the rearrangement of uses.The execution of this action will allow to link, in addition the cycling path that comes from Nigrán and the cycling path that continues to Cabo Silleiro and A Guarda, eliminating one of the few points of discontinuity that exist in the itinerary Vigo — Nigrán — Baiona — Oia — O Rosal — A Guarda (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.5778846333756774
| |||||||||||||||
Property / postal code | |||||||||||||||
Property / postal code: 36003 / rank | |||||||||||||||
Property / location (string) | |||||||||||||||
Property / location (string): Baiona / rank | |||||||||||||||
Property / coordinate location | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / coordinate location: 42°7'10.96"N, 8°51'3.71"W / rank | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS: Pontevedra Province / rank | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit: Baiona / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
La construction d’une piste cycliste est prévue dans la section entre P.Q 16+ 400 et 16+ 650, en utilisant une partie de l’arc existant et une partie de la plate-forme de la promenade, dans le but de permettre la circulation cycliste séparée du piéton et roulée à travers le réaménagement des usages.L’exécution de cette action permettra de relier, en outre la piste cyclable qui vient de Nigrán et la piste cyclable qui continue à Cabo Silleiro et A Guarda, éliminant l’un des rares points de discontinuité qui existent dans l’itinéraire Vigo — Nigrán — Baiona — Oia — O Rosal — A Guarda (French) | |||||||||||||||
Property / summary: La construction d’une piste cycliste est prévue dans la section entre P.Q 16+ 400 et 16+ 650, en utilisant une partie de l’arc existant et une partie de la plate-forme de la promenade, dans le but de permettre la circulation cycliste séparée du piéton et roulée à travers le réaménagement des usages.L’exécution de cette action permettra de relier, en outre la piste cyclable qui vient de Nigrán et la piste cyclable qui continue à Cabo Silleiro et A Guarda, éliminant l’un des rares points de discontinuité qui existent dans l’itinéraire Vigo — Nigrán — Baiona — Oia — O Rosal — A Guarda (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: La construction d’une piste cycliste est prévue dans la section entre P.Q 16+ 400 et 16+ 650, en utilisant une partie de l’arc existant et une partie de la plate-forme de la promenade, dans le but de permettre la circulation cycliste séparée du piéton et roulée à travers le réaménagement des usages.L’exécution de cette action permettra de relier, en outre la piste cyclable qui vient de Nigrán et la piste cyclable qui continue à Cabo Silleiro et A Guarda, éliminant l’un des rares points de discontinuité qui existent dans l’itinéraire Vigo — Nigrán — Baiona — Oia — O Rosal — A Guarda (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 December 2021
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Der Bau eines Radweges ist im Abschnitt zwischen P.Q 16+ 400 und 16+ 650 geplant, unter Verwendung eines Teils des bestehenden Bogens und eines Teils der Plattform der Promenade, mit dem Ziel, den Radverkehr, der von den Fußgängern getrennt und durch die Umgestaltung der Nutzungen abgetrennt wird, zu ermöglichen.Die Durchführung dieser Aktion ermöglicht die Verbindung, zusätzlich den Radweg, der von Nigrán kommt, und dem Radweg, der nach Cabo Silleiro und A Guarda führt, wodurch einer der wenigen Diskontinuitätspunkte, die auf der Route Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda existieren, beseitigt wird. (German) | |||||||||||||||
Property / summary: Der Bau eines Radweges ist im Abschnitt zwischen P.Q 16+ 400 und 16+ 650 geplant, unter Verwendung eines Teils des bestehenden Bogens und eines Teils der Plattform der Promenade, mit dem Ziel, den Radverkehr, der von den Fußgängern getrennt und durch die Umgestaltung der Nutzungen abgetrennt wird, zu ermöglichen.Die Durchführung dieser Aktion ermöglicht die Verbindung, zusätzlich den Radweg, der von Nigrán kommt, und dem Radweg, der nach Cabo Silleiro und A Guarda führt, wodurch einer der wenigen Diskontinuitätspunkte, die auf der Route Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda existieren, beseitigt wird. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Der Bau eines Radweges ist im Abschnitt zwischen P.Q 16+ 400 und 16+ 650 geplant, unter Verwendung eines Teils des bestehenden Bogens und eines Teils der Plattform der Promenade, mit dem Ziel, den Radverkehr, der von den Fußgängern getrennt und durch die Umgestaltung der Nutzungen abgetrennt wird, zu ermöglichen.Die Durchführung dieser Aktion ermöglicht die Verbindung, zusätzlich den Radweg, der von Nigrán kommt, und dem Radweg, der nach Cabo Silleiro und A Guarda führt, wodurch einer der wenigen Diskontinuitätspunkte, die auf der Route Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda existieren, beseitigt wird. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 December 2021
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
De aanleg van een fietspad is gepland in het gedeelte tussen P.Q 16+ 400 en 16+ 650, met behulp van een deel van de bestaande boog en een deel van het platform van de promenade, met als doel het fietsverkeer gescheiden van de voetganger en gerolde weg door de herschikking van het gebruik.De uitvoering van deze actie zal toelaten om, naast het fietspad dat afkomstig is van Nigrán en het fietspad dat doorgaat naar Cabo Silleiro en A Guarda, het elimineren van een van de weinige punten van discontinuïteit die bestaan in de route Vigo — Nigrán — Baiona — Oia — O Rosal — A Guarda (Dutch) | |||||||||||||||
Property / summary: De aanleg van een fietspad is gepland in het gedeelte tussen P.Q 16+ 400 en 16+ 650, met behulp van een deel van de bestaande boog en een deel van het platform van de promenade, met als doel het fietsverkeer gescheiden van de voetganger en gerolde weg door de herschikking van het gebruik.De uitvoering van deze actie zal toelaten om, naast het fietspad dat afkomstig is van Nigrán en het fietspad dat doorgaat naar Cabo Silleiro en A Guarda, het elimineren van een van de weinige punten van discontinuïteit die bestaan in de route Vigo — Nigrán — Baiona — Oia — O Rosal — A Guarda (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: De aanleg van een fietspad is gepland in het gedeelte tussen P.Q 16+ 400 en 16+ 650, met behulp van een deel van de bestaande boog en een deel van het platform van de promenade, met als doel het fietsverkeer gescheiden van de voetganger en gerolde weg door de herschikking van het gebruik.De uitvoering van deze actie zal toelaten om, naast het fietspad dat afkomstig is van Nigrán en het fietspad dat doorgaat naar Cabo Silleiro en A Guarda, het elimineren van een van de weinige punten van discontinuïteit die bestaan in de route Vigo — Nigrán — Baiona — Oia — O Rosal — A Guarda (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 December 2021
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
La costruzione di un percorso ciclistico è prevista nel tratto tra P.Q 16+ 400 e 16+ 650, utilizzando parte dell'arco esistente e parte della piattaforma del lungomare, con l'obiettivo di consentire il traffico ciclabile segregato dal percorso pedonale e rotolato attraverso il riarrangiamento degli usi. L'esecuzione di questa azione permetterà di collegare, inoltre, la pista ciclabile che proviene da Nigrán e la pista ciclabile che prosegue fino a Cabo Silleiro e A Guarda, eliminando uno dei pochi punti di discontinuità che esistono nell'itinerario Vigo — Nigrán — Baiona — Oia — O Rosal — A Guarda (Italian) | |||||||||||||||
Property / summary: La costruzione di un percorso ciclistico è prevista nel tratto tra P.Q 16+ 400 e 16+ 650, utilizzando parte dell'arco esistente e parte della piattaforma del lungomare, con l'obiettivo di consentire il traffico ciclabile segregato dal percorso pedonale e rotolato attraverso il riarrangiamento degli usi. L'esecuzione di questa azione permetterà di collegare, inoltre, la pista ciclabile che proviene da Nigrán e la pista ciclabile che prosegue fino a Cabo Silleiro e A Guarda, eliminando uno dei pochi punti di discontinuità che esistono nell'itinerario Vigo — Nigrán — Baiona — Oia — O Rosal — A Guarda (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: La costruzione di un percorso ciclistico è prevista nel tratto tra P.Q 16+ 400 e 16+ 650, utilizzando parte dell'arco esistente e parte della piattaforma del lungomare, con l'obiettivo di consentire il traffico ciclabile segregato dal percorso pedonale e rotolato attraverso il riarrangiamento degli usi. L'esecuzione di questa azione permetterà di collegare, inoltre, la pista ciclabile che proviene da Nigrán e la pista ciclabile che prosegue fino a Cabo Silleiro e A Guarda, eliminando uno dei pochi punti di discontinuità che esistono nell'itinerario Vigo — Nigrán — Baiona — Oia — O Rosal — A Guarda (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 January 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Jalgratturite tee ehitus on planeeritud lõiku vahel P.Q 16+ 400 ja 16+ 650, kasutades osa olemasolevast kaarest ja osa promenaadi platvormist, eesmärgiga võimaldada jalgratturite liiklust jalakäijatest eraldatud ja veeretatud kasutusviiside ümberkorraldamise kaudu. Selle meetme elluviimine võimaldab ühendada lisaks Nigránist tuleva jalgrattatee ja Cabo Silleirosse ja A Guardasse jääva jalgrattatee, kõrvaldades ühe vähestest katkestuspunktidest, mis eksisteerivad teekonnal Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda (Estonian) | |||||||||||||||
Property / summary: Jalgratturite tee ehitus on planeeritud lõiku vahel P.Q 16+ 400 ja 16+ 650, kasutades osa olemasolevast kaarest ja osa promenaadi platvormist, eesmärgiga võimaldada jalgratturite liiklust jalakäijatest eraldatud ja veeretatud kasutusviiside ümberkorraldamise kaudu. Selle meetme elluviimine võimaldab ühendada lisaks Nigránist tuleva jalgrattatee ja Cabo Silleirosse ja A Guardasse jääva jalgrattatee, kõrvaldades ühe vähestest katkestuspunktidest, mis eksisteerivad teekonnal Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Jalgratturite tee ehitus on planeeritud lõiku vahel P.Q 16+ 400 ja 16+ 650, kasutades osa olemasolevast kaarest ja osa promenaadi platvormist, eesmärgiga võimaldada jalgratturite liiklust jalakäijatest eraldatud ja veeretatud kasutusviiside ümberkorraldamise kaudu. Selle meetme elluviimine võimaldab ühendada lisaks Nigránist tuleva jalgrattatee ja Cabo Silleirosse ja A Guardasse jääva jalgrattatee, kõrvaldades ühe vähestest katkestuspunktidest, mis eksisteerivad teekonnal Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Dviratininkų kelio statyba planuojama ruože tarp P.Q 16+ 400 ir 16+ 650, naudojant esamos arkos dalį ir promenados platformos dalį, siekiant leisti dviračių eismą atskirti nuo pėsčiųjų ir valcavimo per naudojimo pertvarkymą.Šio veiksmo vykdymas leis susieti, be to, dviračių taką, kuris ateina iš Nigrįn, ir dviračių taką, kuris tęsiasi iki Cabo Silleiro ir A Guarda, pašalinant vieną iš nedaugelio trūkumų, egzistuojančių maršrute Vigo – Nigrįn – Baiona – O Rosal – A Guarda (Lithuanian) | |||||||||||||||
Property / summary: Dviratininkų kelio statyba planuojama ruože tarp P.Q 16+ 400 ir 16+ 650, naudojant esamos arkos dalį ir promenados platformos dalį, siekiant leisti dviračių eismą atskirti nuo pėsčiųjų ir valcavimo per naudojimo pertvarkymą.Šio veiksmo vykdymas leis susieti, be to, dviračių taką, kuris ateina iš Nigrįn, ir dviračių taką, kuris tęsiasi iki Cabo Silleiro ir A Guarda, pašalinant vieną iš nedaugelio trūkumų, egzistuojančių maršrute Vigo – Nigrįn – Baiona – O Rosal – A Guarda (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Dviratininkų kelio statyba planuojama ruože tarp P.Q 16+ 400 ir 16+ 650, naudojant esamos arkos dalį ir promenados platformos dalį, siekiant leisti dviračių eismą atskirti nuo pėsčiųjų ir valcavimo per naudojimo pertvarkymą.Šio veiksmo vykdymas leis susieti, be to, dviračių taką, kuris ateina iš Nigrįn, ir dviračių taką, kuris tęsiasi iki Cabo Silleiro ir A Guarda, pašalinant vieną iš nedaugelio trūkumų, egzistuojančių maršrute Vigo – Nigrįn – Baiona – O Rosal – A Guarda (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Izgradnja biciklističke staze planirana je u dijelu između P.Q 16+ 400 i 16+ 650, koristeći dio postojećeg luka i dio platforme šetnice, s ciljem omogućavanja biciklističkog prometa odvojenog od pješaka i valjanog puta kroz preuređenje korištenja. Izvođenje ove akcije omogućit će povezivanje, osim biciklističke staze koja dolazi iz Nigrána i biciklističke staze koja nastavlja do Cabo Silleiro i A Guarda, eliminirajući jednu od rijetkih točaka diskontinuiteta koje postoje u itinereru Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda (Croatian) | |||||||||||||||
Property / summary: Izgradnja biciklističke staze planirana je u dijelu između P.Q 16+ 400 i 16+ 650, koristeći dio postojećeg luka i dio platforme šetnice, s ciljem omogućavanja biciklističkog prometa odvojenog od pješaka i valjanog puta kroz preuređenje korištenja. Izvođenje ove akcije omogućit će povezivanje, osim biciklističke staze koja dolazi iz Nigrána i biciklističke staze koja nastavlja do Cabo Silleiro i A Guarda, eliminirajući jednu od rijetkih točaka diskontinuiteta koje postoje u itinereru Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Izgradnja biciklističke staze planirana je u dijelu između P.Q 16+ 400 i 16+ 650, koristeći dio postojećeg luka i dio platforme šetnice, s ciljem omogućavanja biciklističkog prometa odvojenog od pješaka i valjanog puta kroz preuređenje korištenja. Izvođenje ove akcije omogućit će povezivanje, osim biciklističke staze koja dolazi iz Nigrána i biciklističke staze koja nastavlja do Cabo Silleiro i A Guarda, eliminirajući jednu od rijetkih točaka diskontinuiteta koje postoje u itinereru Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Η κατασκευή ποδηλατικής διαδρομής σχεδιάζεται στο τμήμα μεταξύ P.Q 16+ 400 και 16+ 650, χρησιμοποιώντας μέρος της υπάρχουσας αψίδας και τμήμα της πλατφόρμας του περιπάτου, με στόχο να επιτραπεί η ποδηλατική κυκλοφορία διαχωρισμένη από τον πεζό και κυλιόμενο δρόμο μέσω της αναδιάταξης των χρήσεων.Η εκτέλεση αυτής της δράσης θα επιτρέψει τη σύνδεση, επιπλέον, της ποδηλατικής διαδρομής που προέρχεται από το Nigrán και της ποδηλατικής διαδρομής που συνεχίζει προς το Cabo Silleiro και την A Guarda, εξαλείφοντας ένα από τα λίγα σημεία ασυνέχειας που υπάρχουν στο δρομολόγιο Vigo — Nigrán — Baiona — Oia — O Rosal — A Guarda (Greek) | |||||||||||||||
Property / summary: Η κατασκευή ποδηλατικής διαδρομής σχεδιάζεται στο τμήμα μεταξύ P.Q 16+ 400 και 16+ 650, χρησιμοποιώντας μέρος της υπάρχουσας αψίδας και τμήμα της πλατφόρμας του περιπάτου, με στόχο να επιτραπεί η ποδηλατική κυκλοφορία διαχωρισμένη από τον πεζό και κυλιόμενο δρόμο μέσω της αναδιάταξης των χρήσεων.Η εκτέλεση αυτής της δράσης θα επιτρέψει τη σύνδεση, επιπλέον, της ποδηλατικής διαδρομής που προέρχεται από το Nigrán και της ποδηλατικής διαδρομής που συνεχίζει προς το Cabo Silleiro και την A Guarda, εξαλείφοντας ένα από τα λίγα σημεία ασυνέχειας που υπάρχουν στο δρομολόγιο Vigo — Nigrán — Baiona — Oia — O Rosal — A Guarda (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Η κατασκευή ποδηλατικής διαδρομής σχεδιάζεται στο τμήμα μεταξύ P.Q 16+ 400 και 16+ 650, χρησιμοποιώντας μέρος της υπάρχουσας αψίδας και τμήμα της πλατφόρμας του περιπάτου, με στόχο να επιτραπεί η ποδηλατική κυκλοφορία διαχωρισμένη από τον πεζό και κυλιόμενο δρόμο μέσω της αναδιάταξης των χρήσεων.Η εκτέλεση αυτής της δράσης θα επιτρέψει τη σύνδεση, επιπλέον, της ποδηλατικής διαδρομής που προέρχεται από το Nigrán και της ποδηλατικής διαδρομής που συνεχίζει προς το Cabo Silleiro και την A Guarda, εξαλείφοντας ένα από τα λίγα σημεία ασυνέχειας που υπάρχουν στο δρομολόγιο Vigo — Nigrán — Baiona — Oia — O Rosal — A Guarda (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Výstavba cyklistickej trasy je plánovaná v úseku medzi P.Q 16+ 400 a 16+ 650, s využitím časti existujúceho oblúka a časti plošiny promenády, s cieľom umožniť cyklistickú dopravu oddelenú od chodcov a valcovanú cestu cez preskupenie použití.Vykonávanie tejto akcie umožní prepojiť okrem toho cyklistickú trasu, ktorá pochádza z Nigrán a cyklotrasa, ktorá pokračuje do Cabo Silleiro a A Guarda, čím sa eliminuje jeden z mála bodov diskontinuity, ktoré existujú v itinerári Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda (Slovak) | |||||||||||||||
Property / summary: Výstavba cyklistickej trasy je plánovaná v úseku medzi P.Q 16+ 400 a 16+ 650, s využitím časti existujúceho oblúka a časti plošiny promenády, s cieľom umožniť cyklistickú dopravu oddelenú od chodcov a valcovanú cestu cez preskupenie použití.Vykonávanie tejto akcie umožní prepojiť okrem toho cyklistickú trasu, ktorá pochádza z Nigrán a cyklotrasa, ktorá pokračuje do Cabo Silleiro a A Guarda, čím sa eliminuje jeden z mála bodov diskontinuity, ktoré existujú v itinerári Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Výstavba cyklistickej trasy je plánovaná v úseku medzi P.Q 16+ 400 a 16+ 650, s využitím časti existujúceho oblúka a časti plošiny promenády, s cieľom umožniť cyklistickú dopravu oddelenú od chodcov a valcovanú cestu cez preskupenie použití.Vykonávanie tejto akcie umožní prepojiť okrem toho cyklistickú trasu, ktorá pochádza z Nigrán a cyklotrasa, ktorá pokračuje do Cabo Silleiro a A Guarda, čím sa eliminuje jeden z mála bodov diskontinuity, ktoré existujú v itinerári Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Pyöräilijäpolun rakentaminen on suunniteltu P.Q 16+ 400:n ja 16+ 650:n väliselle osuudelle, jossa käytetään osaa olemassa olevasta kaaresta ja osa kävelykadun alustaa. Tavoitteena on mahdollistaa pyöräilyliikenne erillään jalankulkijasta ja rullatusta tiestä käyttötapojen uudelleenjärjestämisen kautta.Tällä toimen toteuttamisella voidaan yhdistää lisäksi Nigránista tuleva pyöräilyreitti sekä pyöräilypolku, joka jatkuu Cabo Silleiroon ja A Guardaan, jolloin poistetaan yksi harvoista katkospisteistä, joita on reitillä Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Guarda (Finnish) | |||||||||||||||
Property / summary: Pyöräilijäpolun rakentaminen on suunniteltu P.Q 16+ 400:n ja 16+ 650:n väliselle osuudelle, jossa käytetään osaa olemassa olevasta kaaresta ja osa kävelykadun alustaa. Tavoitteena on mahdollistaa pyöräilyliikenne erillään jalankulkijasta ja rullatusta tiestä käyttötapojen uudelleenjärjestämisen kautta.Tällä toimen toteuttamisella voidaan yhdistää lisäksi Nigránista tuleva pyöräilyreitti sekä pyöräilypolku, joka jatkuu Cabo Silleiroon ja A Guardaan, jolloin poistetaan yksi harvoista katkospisteistä, joita on reitillä Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Guarda (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Pyöräilijäpolun rakentaminen on suunniteltu P.Q 16+ 400:n ja 16+ 650:n väliselle osuudelle, jossa käytetään osaa olemassa olevasta kaaresta ja osa kävelykadun alustaa. Tavoitteena on mahdollistaa pyöräilyliikenne erillään jalankulkijasta ja rullatusta tiestä käyttötapojen uudelleenjärjestämisen kautta.Tällä toimen toteuttamisella voidaan yhdistää lisäksi Nigránista tuleva pyöräilyreitti sekä pyöräilypolku, joka jatkuu Cabo Silleiroon ja A Guardaan, jolloin poistetaan yksi harvoista katkospisteistä, joita on reitillä Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Guarda (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Budowa ścieżki rowerowej jest planowana na odcinku między P.Q 16 + 400 a 16 + 650, wykorzystując część istniejącego łuku i część platformy promenady, w celu umożliwienia ruchu rowerowego oddzielonego od pieszych i toczonego przez zmianę sposobu użytkowania.Realizacja tego działania pozwoli na połączenie, oprócz ścieżki rowerowej, która pochodzi z Nigránu i ścieżki rowerowej, która kontynuuje Cabo Silleiro i Strażnik, eliminując jeden z niewielu punktów nieciągłości, które istnieją w trasie Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda (Polish) | |||||||||||||||
Property / summary: Budowa ścieżki rowerowej jest planowana na odcinku między P.Q 16 + 400 a 16 + 650, wykorzystując część istniejącego łuku i część platformy promenady, w celu umożliwienia ruchu rowerowego oddzielonego od pieszych i toczonego przez zmianę sposobu użytkowania.Realizacja tego działania pozwoli na połączenie, oprócz ścieżki rowerowej, która pochodzi z Nigránu i ścieżki rowerowej, która kontynuuje Cabo Silleiro i Strażnik, eliminując jeden z niewielu punktów nieciągłości, które istnieją w trasie Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Budowa ścieżki rowerowej jest planowana na odcinku między P.Q 16 + 400 a 16 + 650, wykorzystując część istniejącego łuku i część platformy promenady, w celu umożliwienia ruchu rowerowego oddzielonego od pieszych i toczonego przez zmianę sposobu użytkowania.Realizacja tego działania pozwoli na połączenie, oprócz ścieżki rowerowej, która pochodzi z Nigránu i ścieżki rowerowej, która kontynuuje Cabo Silleiro i Strażnik, eliminując jeden z niewielu punktów nieciągłości, które istnieją w trasie Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
A kerékpáros út építését a P.Q 16+ 400 és 16+ 650 közötti szakaszon tervezik, a meglévő ív és a sétány peronjának egy része felhasználásával, azzal a céllal, hogy lehetővé tegyék a kerékpáros közlekedést a gyalogosoktól elkülönítve és a használat átrendezésén keresztül.E művelet végrehajtása lehetővé teszi a Nigránból érkező kerékpárút és a Cabo Silleiro és az A Guarda felé vezető kerékpárút összekapcsolását, kiküszöbölve a Vigo útvonalon található néhány megszakítási pont egyikét – Nigrán – Baiona – Oia – Rosal – A Guarda (Hungarian) | |||||||||||||||
Property / summary: A kerékpáros út építését a P.Q 16+ 400 és 16+ 650 közötti szakaszon tervezik, a meglévő ív és a sétány peronjának egy része felhasználásával, azzal a céllal, hogy lehetővé tegyék a kerékpáros közlekedést a gyalogosoktól elkülönítve és a használat átrendezésén keresztül.E művelet végrehajtása lehetővé teszi a Nigránból érkező kerékpárút és a Cabo Silleiro és az A Guarda felé vezető kerékpárút összekapcsolását, kiküszöbölve a Vigo útvonalon található néhány megszakítási pont egyikét – Nigrán – Baiona – Oia – Rosal – A Guarda (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: A kerékpáros út építését a P.Q 16+ 400 és 16+ 650 közötti szakaszon tervezik, a meglévő ív és a sétány peronjának egy része felhasználásával, azzal a céllal, hogy lehetővé tegyék a kerékpáros közlekedést a gyalogosoktól elkülönítve és a használat átrendezésén keresztül.E művelet végrehajtása lehetővé teszi a Nigránból érkező kerékpárút és a Cabo Silleiro és az A Guarda felé vezető kerékpárút összekapcsolását, kiküszöbölve a Vigo útvonalon található néhány megszakítási pont egyikét – Nigrán – Baiona – Oia – Rosal – A Guarda (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Výstavba cyklistické stezky je plánována v úseku mezi P.Q 16 + 400 a 16 + 65, s využitím části stávajícího oblouku a části nástupiště promenády, s cílem umožnit cyklistickou dopravu oddělenou od chodce a válcovou cestu přes přeskupení využití.Provádění této akce umožní propojení, navíc cyklistické stezky, která pochází z Nigránu, a cyklistické stezky, která pokračuje do Cabo Silleiro a Guarda, čímž se odstraní jeden z mála bodů diskontinuity, které existují v itineráře Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda (Czech) | |||||||||||||||
Property / summary: Výstavba cyklistické stezky je plánována v úseku mezi P.Q 16 + 400 a 16 + 65, s využitím části stávajícího oblouku a části nástupiště promenády, s cílem umožnit cyklistickou dopravu oddělenou od chodce a válcovou cestu přes přeskupení využití.Provádění této akce umožní propojení, navíc cyklistické stezky, která pochází z Nigránu, a cyklistické stezky, která pokračuje do Cabo Silleiro a Guarda, čímž se odstraní jeden z mála bodů diskontinuity, které existují v itineráře Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Výstavba cyklistické stezky je plánována v úseku mezi P.Q 16 + 400 a 16 + 65, s využitím části stávajícího oblouku a části nástupiště promenády, s cílem umožnit cyklistickou dopravu oddělenou od chodce a válcovou cestu přes přeskupení využití.Provádění této akce umožní propojení, navíc cyklistické stezky, která pochází z Nigránu, a cyklistické stezky, která pokračuje do Cabo Silleiro a Guarda, čímž se odstraní jeden z mála bodů diskontinuity, které existují v itineráře Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Riteņbraukšanas ceļa izbūve ir plānota posmā starp P.Q 16+ 400 un 16+ 650, izmantojot daļu no esošās arkas un promenādes platformas daļu, lai ļautu riteņbraukšanas satiksmi nošķirt no gājējiem un velmēt pa lietošanas pārkārtošanu. Šīs darbības izpilde ļaus savienot arī riteņbraukšanas ceļu, kas nāk no Nigrán, un riteņbraukšanas ceļu, kas turpina Cabo Silleiro un A Guarda, likvidējot vienu no nedaudzajiem pārtraukuma punktiem, kas pastāv maršrutā Vigo — Nigrán — Baiona — Oia — O Rosal — A Guarda (Latvian) | |||||||||||||||
Property / summary: Riteņbraukšanas ceļa izbūve ir plānota posmā starp P.Q 16+ 400 un 16+ 650, izmantojot daļu no esošās arkas un promenādes platformas daļu, lai ļautu riteņbraukšanas satiksmi nošķirt no gājējiem un velmēt pa lietošanas pārkārtošanu. Šīs darbības izpilde ļaus savienot arī riteņbraukšanas ceļu, kas nāk no Nigrán, un riteņbraukšanas ceļu, kas turpina Cabo Silleiro un A Guarda, likvidējot vienu no nedaudzajiem pārtraukuma punktiem, kas pastāv maršrutā Vigo — Nigrán — Baiona — Oia — O Rosal — A Guarda (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Riteņbraukšanas ceļa izbūve ir plānota posmā starp P.Q 16+ 400 un 16+ 650, izmantojot daļu no esošās arkas un promenādes platformas daļu, lai ļautu riteņbraukšanas satiksmi nošķirt no gājējiem un velmēt pa lietošanas pārkārtošanu. Šīs darbības izpilde ļaus savienot arī riteņbraukšanas ceļu, kas nāk no Nigrán, un riteņbraukšanas ceļu, kas turpina Cabo Silleiro un A Guarda, likvidējot vienu no nedaudzajiem pārtraukuma punktiem, kas pastāv maršrutā Vigo — Nigrán — Baiona — Oia — O Rosal — A Guarda (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Tá tógáil cosán rothaí beartaithe sa roinn idir P.Q 16+ 400 agus 16+ 650, ag baint úsáide as cuid den áirse reatha agus cuid d’ardán na promanáide, agus é mar aidhm trácht rothaíochta a cheadú a scartar ón coisithe agus a rolladh ar bhealach trí athchóiriú na n-úsáidí. (Irish) | |||||||||||||||
Property / summary: Tá tógáil cosán rothaí beartaithe sa roinn idir P.Q 16+ 400 agus 16+ 650, ag baint úsáide as cuid den áirse reatha agus cuid d’ardán na promanáide, agus é mar aidhm trácht rothaíochta a cheadú a scartar ón coisithe agus a rolladh ar bhealach trí athchóiriú na n-úsáidí. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Tá tógáil cosán rothaí beartaithe sa roinn idir P.Q 16+ 400 agus 16+ 650, ag baint úsáide as cuid den áirse reatha agus cuid d’ardán na promanáide, agus é mar aidhm trácht rothaíochta a cheadú a scartar ón coisithe agus a rolladh ar bhealach trí athchóiriú na n-úsáidí. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Gradnja kolesarske poti je načrtovana v odseku med P.Q 16+400 in 16+650, z uporabo dela obstoječega loka in dela ploščadi promenade, da bi omogočili kolesarski promet, ločen od pešca in valjan način skozi preureditev uporabe.Izvedba tega ukrepa bo omogočila povezavo, poleg tega kolesarska pot, ki prihaja iz Nigrána, in kolesarsko pot, ki se nadaljuje do Cabo Silleiro in A Guarda, s čimer se odpravi ena redkih točk prekinitve, ki obstaja v poti Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda (Slovenian) | |||||||||||||||
Property / summary: Gradnja kolesarske poti je načrtovana v odseku med P.Q 16+400 in 16+650, z uporabo dela obstoječega loka in dela ploščadi promenade, da bi omogočili kolesarski promet, ločen od pešca in valjan način skozi preureditev uporabe.Izvedba tega ukrepa bo omogočila povezavo, poleg tega kolesarska pot, ki prihaja iz Nigrána, in kolesarsko pot, ki se nadaljuje do Cabo Silleiro in A Guarda, s čimer se odpravi ena redkih točk prekinitve, ki obstaja v poti Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Gradnja kolesarske poti je načrtovana v odseku med P.Q 16+400 in 16+650, z uporabo dela obstoječega loka in dela ploščadi promenade, da bi omogočili kolesarski promet, ločen od pešca in valjan način skozi preureditev uporabe.Izvedba tega ukrepa bo omogočila povezavo, poleg tega kolesarska pot, ki prihaja iz Nigrána, in kolesarsko pot, ki se nadaljuje do Cabo Silleiro in A Guarda, s čimer se odpravi ena redkih točk prekinitve, ki obstaja v poti Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Изграждането на велосипеден път е планирано в участъка между P.Q 16+ 400 и 16+ 650, като се използва част от съществуващата арка и част от платформата на алеята, с цел да се позволи велосипеден трафик, отделен от пешеходците и валцуван път през пренареждането на употребите.Изпълнението на това действие ще позволи да се свърже, в допълнение, колоезденето, което идва от Nigrán и велосипедната пътека, която продължава до Кабо Силиро и A Guarda, премахвайки една от малкото точки на прекъсване, които съществуват в маршрута Виго — Нигран — Байона — Оа — Розал — A Guarda (Bulgarian) | |||||||||||||||
Property / summary: Изграждането на велосипеден път е планирано в участъка между P.Q 16+ 400 и 16+ 650, като се използва част от съществуващата арка и част от платформата на алеята, с цел да се позволи велосипеден трафик, отделен от пешеходците и валцуван път през пренареждането на употребите.Изпълнението на това действие ще позволи да се свърже, в допълнение, колоезденето, което идва от Nigrán и велосипедната пътека, която продължава до Кабо Силиро и A Guarda, премахвайки една от малкото точки на прекъсване, които съществуват в маршрута Виго — Нигран — Байона — Оа — Розал — A Guarda (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Изграждането на велосипеден път е планирано в участъка между P.Q 16+ 400 и 16+ 650, като се използва част от съществуващата арка и част от платформата на алеята, с цел да се позволи велосипеден трафик, отделен от пешеходците и валцуван път през пренареждането на употребите.Изпълнението на това действие ще позволи да се свърже, в допълнение, колоезденето, което идва от Nigrán и велосипедната пътека, която продължава до Кабо Силиро и A Guarda, премахвайки една от малкото точки на прекъсване, които съществуват в маршрута Виго — Нигран — Байона — Оа — Розал — A Guarda (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Il-bini ta’ passaġġ ċiklist huwa ppjanat fis-sezzjoni bejn P.Q 16+ 400 u 16+ 650, bl-użu ta’ parti mill-ark u parti mill-pjattaforma tal-promenade eżistenti, bil-għan li t-traffiku ċikliku jkun jista’ jiġi ssegregat mill-persuni għaddejjin bil-mixi u jiġi rrumblat permezz tal-arranġament mill-ġdid tal-użi. L-eżekuzzjoni ta’ din l-azzjoni se tippermetti li ssir konnessjoni, barra minn hekk, il-passaġġ għaċ-ċikliżmu li jiġi minn Nigrán u l-passaġġ ċikliku li jkompli Cabo Silleiro u A Guarda, filwaqt li jelimina wieħed mill-ftit punti ta’ diskontinwità li jeżistu fl-itinerary Vigo — Nigrán — Baiona — Oia — Gwardja Oia (Maltese) | |||||||||||||||
Property / summary: Il-bini ta’ passaġġ ċiklist huwa ppjanat fis-sezzjoni bejn P.Q 16+ 400 u 16+ 650, bl-użu ta’ parti mill-ark u parti mill-pjattaforma tal-promenade eżistenti, bil-għan li t-traffiku ċikliku jkun jista’ jiġi ssegregat mill-persuni għaddejjin bil-mixi u jiġi rrumblat permezz tal-arranġament mill-ġdid tal-użi. L-eżekuzzjoni ta’ din l-azzjoni se tippermetti li ssir konnessjoni, barra minn hekk, il-passaġġ għaċ-ċikliżmu li jiġi minn Nigrán u l-passaġġ ċikliku li jkompli Cabo Silleiro u A Guarda, filwaqt li jelimina wieħed mill-ftit punti ta’ diskontinwità li jeżistu fl-itinerary Vigo — Nigrán — Baiona — Oia — Gwardja Oia (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Il-bini ta’ passaġġ ċiklist huwa ppjanat fis-sezzjoni bejn P.Q 16+ 400 u 16+ 650, bl-użu ta’ parti mill-ark u parti mill-pjattaforma tal-promenade eżistenti, bil-għan li t-traffiku ċikliku jkun jista’ jiġi ssegregat mill-persuni għaddejjin bil-mixi u jiġi rrumblat permezz tal-arranġament mill-ġdid tal-użi. L-eżekuzzjoni ta’ din l-azzjoni se tippermetti li ssir konnessjoni, barra minn hekk, il-passaġġ għaċ-ċikliżmu li jiġi minn Nigrán u l-passaġġ ċikliku li jkompli Cabo Silleiro u A Guarda, filwaqt li jelimina wieħed mill-ftit punti ta’ diskontinwità li jeżistu fl-itinerary Vigo — Nigrán — Baiona — Oia — Gwardja Oia (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
A construção de um caminho de ciclista está planejada na secção entre P.Q 16+400 e 16+650, utilizando parte do arco existente e parte da plataforma do passeio marítimo, com o objetivo de permitir o tráfego ciclístico segregado do peão e caminho rolado através do rearranjo de usos.A execução desta ação permitirá vincular, além do percurso ciclístico que vem de Nigrán e o caminho ciclístico que continua até Cabo Silleiro e A Guarda, eliminando um dos poucos pontos de descontinuidade que existem no itinerário Vigo — Nigrán — Baiona — Oia — O Rosal — Guarda (Portuguese) | |||||||||||||||
Property / summary: A construção de um caminho de ciclista está planejada na secção entre P.Q 16+400 e 16+650, utilizando parte do arco existente e parte da plataforma do passeio marítimo, com o objetivo de permitir o tráfego ciclístico segregado do peão e caminho rolado através do rearranjo de usos.A execução desta ação permitirá vincular, além do percurso ciclístico que vem de Nigrán e o caminho ciclístico que continua até Cabo Silleiro e A Guarda, eliminando um dos poucos pontos de descontinuidade que existem no itinerário Vigo — Nigrán — Baiona — Oia — O Rosal — Guarda (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: A construção de um caminho de ciclista está planejada na secção entre P.Q 16+400 e 16+650, utilizando parte do arco existente e parte da plataforma do passeio marítimo, com o objetivo de permitir o tráfego ciclístico segregado do peão e caminho rolado através do rearranjo de usos.A execução desta ação permitirá vincular, além do percurso ciclístico que vem de Nigrán e o caminho ciclístico que continua até Cabo Silleiro e A Guarda, eliminando um dos poucos pontos de descontinuidade que existem no itinerário Vigo — Nigrán — Baiona — Oia — O Rosal — Guarda (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Opførelsen af en cykliststi er planlagt i afsnittet mellem P.Q 16+ 400 og 16+ 650, ved hjælp af en del af den eksisterende bue og en del af platformen af promenaden, med det formål at tillade cykeltrafik adskilt fra fodgængeren og rullet vej gennem omlægning af anvendelser.Udførelsen af denne handling vil gøre det muligt at forbinde, derudover den cykelsti, der kommer fra Nigrán og cykelstien, der fortsætter til Cabo Silleiro og A Guarda, fjerne et af de få punkter af diskontinuitet, der findes i den rute Vigo — Nigrán — Baiona — Oia — O Rosal — A Guarda (Danish) | |||||||||||||||
Property / summary: Opførelsen af en cykliststi er planlagt i afsnittet mellem P.Q 16+ 400 og 16+ 650, ved hjælp af en del af den eksisterende bue og en del af platformen af promenaden, med det formål at tillade cykeltrafik adskilt fra fodgængeren og rullet vej gennem omlægning af anvendelser.Udførelsen af denne handling vil gøre det muligt at forbinde, derudover den cykelsti, der kommer fra Nigrán og cykelstien, der fortsætter til Cabo Silleiro og A Guarda, fjerne et af de få punkter af diskontinuitet, der findes i den rute Vigo — Nigrán — Baiona — Oia — O Rosal — A Guarda (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Opførelsen af en cykliststi er planlagt i afsnittet mellem P.Q 16+ 400 og 16+ 650, ved hjælp af en del af den eksisterende bue og en del af platformen af promenaden, med det formål at tillade cykeltrafik adskilt fra fodgængeren og rullet vej gennem omlægning af anvendelser.Udførelsen af denne handling vil gøre det muligt at forbinde, derudover den cykelsti, der kommer fra Nigrán og cykelstien, der fortsætter til Cabo Silleiro og A Guarda, fjerne et af de få punkter af diskontinuitet, der findes i den rute Vigo — Nigrán — Baiona — Oia — O Rosal — A Guarda (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Construcția unui traseu ciclist este planificată în secțiunea dintre P.Q 16+ 400 și 16+ 650, folosind o parte din arcul existent și o parte a platformei promenadei, cu scopul de a permite circulația ciclismului separat de drum pietonal și rulat prin rearanjarea utilizărilor. Executarea acestei acțiuni va permite conectarea, în plus, a traseului de ciclism care vine de la Nigrán și a traseului de ciclism care continuă spre Cabo Silleiro și A Guarda, eliminând unul dintre puținele puncte de discontinuitate care există în itinerarul Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda (Romanian) | |||||||||||||||
Property / summary: Construcția unui traseu ciclist este planificată în secțiunea dintre P.Q 16+ 400 și 16+ 650, folosind o parte din arcul existent și o parte a platformei promenadei, cu scopul de a permite circulația ciclismului separat de drum pietonal și rulat prin rearanjarea utilizărilor. Executarea acestei acțiuni va permite conectarea, în plus, a traseului de ciclism care vine de la Nigrán și a traseului de ciclism care continuă spre Cabo Silleiro și A Guarda, eliminând unul dintre puținele puncte de discontinuitate care există în itinerarul Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Construcția unui traseu ciclist este planificată în secțiunea dintre P.Q 16+ 400 și 16+ 650, folosind o parte din arcul existent și o parte a platformei promenadei, cu scopul de a permite circulația ciclismului separat de drum pietonal și rulat prin rearanjarea utilizărilor. Executarea acestei acțiuni va permite conectarea, în plus, a traseului de ciclism care vine de la Nigrán și a traseului de ciclism care continuă spre Cabo Silleiro și A Guarda, eliminând unul dintre puținele puncte de discontinuitate care există în itinerarul Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Byggandet av en cykelväg planeras i sträckan mellan P.Q 16+ 400 och 16+ 650, med hjälp av en del av den befintliga bågen och en del av plattformen av strandpromenaden, i syfte att tillåta cykeltrafik segregerad från fotgängare och rullad väg genom omorganisering av användningsområden.Genomförandet av denna åtgärd kommer att göra det möjligt att koppla, dessutom den cykelväg som kommer från Nigrán och cykelvägen som fortsätter till Cabo Silleiro och A Guarda, eliminera en av de få punkter av avbrott som finns i resplanen Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda (Swedish) | |||||||||||||||
Property / summary: Byggandet av en cykelväg planeras i sträckan mellan P.Q 16+ 400 och 16+ 650, med hjälp av en del av den befintliga bågen och en del av plattformen av strandpromenaden, i syfte att tillåta cykeltrafik segregerad från fotgängare och rullad väg genom omorganisering av användningsområden.Genomförandet av denna åtgärd kommer att göra det möjligt att koppla, dessutom den cykelväg som kommer från Nigrán och cykelvägen som fortsätter till Cabo Silleiro och A Guarda, eliminera en av de få punkter av avbrott som finns i resplanen Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Byggandet av en cykelväg planeras i sträckan mellan P.Q 16+ 400 och 16+ 650, med hjälp av en del av den befintliga bågen och en del av plattformen av strandpromenaden, i syfte att tillåta cykeltrafik segregerad från fotgängare och rullad väg genom omorganisering av användningsområden.Genomförandet av denna åtgärd kommer att göra det möjligt att koppla, dessutom den cykelväg som kommer från Nigrán och cykelvägen som fortsätter till Cabo Silleiro och A Guarda, eliminera en av de få punkter av avbrott som finns i resplanen Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Property / budget | |||||||||||||||
177,471.8 Euro
| |||||||||||||||
Property / budget: 177,471.8 Euro / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / co-financing rate | |||||||||||||||
80.0 percent
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate: 80.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
141,977.44 Euro
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 141,977.44 Euro / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / date of last update | |||||||||||||||
12 June 2023
| |||||||||||||||
Property / date of last update: 12 June 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / location (string) | |||||||||||||||
Baiona | |||||||||||||||
Property / location (string): Baiona / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / coordinate location | |||||||||||||||
42°7'10.96"N, 8°51'3.71"W
| |||||||||||||||
Property / coordinate location: 42°7'10.96"N, 8°51'3.71"W / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / coordinate location: 42°7'10.96"N, 8°51'3.71"W / qualifier | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS: Pontevedra Province / rank | |||||||||||||||
Normal rank |
Latest revision as of 10:08, 22 March 2024
Project Q3234506 in Spain
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | PEONIL and CYCLIST Itinerary IN PO552 (PQ 16+ 400/16+ 650) TR: SEAFRONT |
Project Q3234506 in Spain |
Statements
141,977.44 Euro
0 references
177,471.8 Euro
0 references
80.0 percent
0 references
1 September 2016
0 references
30 June 2018
0 references
AGENCIA GALLEGA DE INFRAESTRUCTURAS (AXI)
0 references
Se proyecta la construcción de una senda ciclista en el tramo comprendido entre los P.Q 16+400 y 16+650, utilizando parte del arcén existente y parte de la plataforma del paseo marítimo, con la finalidad permitir el tráfico ciclista de modo segregado del peatonal y rodado mediante la reordenación de usos.La ejecución de esta actuación permitirá enlazar, además la senda ciclista que proviene de Nigrán y la senda ciclista que continúa hacia Cabo Silleiro y A Guarda, eliminando uno de los pocos puntos de discontinuidad que existen en el itinerario Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda (Spanish)
0 references
The construction of a cyclist path is planned in the section between P.Q 16+ 400 and 16+ 650, using part of the existing arch and part of the platform of the promenade, with the aim of allowing cycling traffic segregated from the pedestrian and rolled way through the rearrangement of uses.The execution of this action will allow to link, in addition the cycling path that comes from Nigrán and the cycling path that continues to Cabo Silleiro and A Guarda, eliminating one of the few points of discontinuity that exist in the itinerary Vigo — Nigrán — Baiona — Oia — O Rosal — A Guarda (English)
14 October 2021
0.5778846333756774
0 references
La construction d’une piste cycliste est prévue dans la section entre P.Q 16+ 400 et 16+ 650, en utilisant une partie de l’arc existant et une partie de la plate-forme de la promenade, dans le but de permettre la circulation cycliste séparée du piéton et roulée à travers le réaménagement des usages.L’exécution de cette action permettra de relier, en outre la piste cyclable qui vient de Nigrán et la piste cyclable qui continue à Cabo Silleiro et A Guarda, éliminant l’un des rares points de discontinuité qui existent dans l’itinéraire Vigo — Nigrán — Baiona — Oia — O Rosal — A Guarda (French)
5 December 2021
0 references
Der Bau eines Radweges ist im Abschnitt zwischen P.Q 16+ 400 und 16+ 650 geplant, unter Verwendung eines Teils des bestehenden Bogens und eines Teils der Plattform der Promenade, mit dem Ziel, den Radverkehr, der von den Fußgängern getrennt und durch die Umgestaltung der Nutzungen abgetrennt wird, zu ermöglichen.Die Durchführung dieser Aktion ermöglicht die Verbindung, zusätzlich den Radweg, der von Nigrán kommt, und dem Radweg, der nach Cabo Silleiro und A Guarda führt, wodurch einer der wenigen Diskontinuitätspunkte, die auf der Route Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda existieren, beseitigt wird. (German)
10 December 2021
0 references
De aanleg van een fietspad is gepland in het gedeelte tussen P.Q 16+ 400 en 16+ 650, met behulp van een deel van de bestaande boog en een deel van het platform van de promenade, met als doel het fietsverkeer gescheiden van de voetganger en gerolde weg door de herschikking van het gebruik.De uitvoering van deze actie zal toelaten om, naast het fietspad dat afkomstig is van Nigrán en het fietspad dat doorgaat naar Cabo Silleiro en A Guarda, het elimineren van een van de weinige punten van discontinuïteit die bestaan in de route Vigo — Nigrán — Baiona — Oia — O Rosal — A Guarda (Dutch)
18 December 2021
0 references
La costruzione di un percorso ciclistico è prevista nel tratto tra P.Q 16+ 400 e 16+ 650, utilizzando parte dell'arco esistente e parte della piattaforma del lungomare, con l'obiettivo di consentire il traffico ciclabile segregato dal percorso pedonale e rotolato attraverso il riarrangiamento degli usi. L'esecuzione di questa azione permetterà di collegare, inoltre, la pista ciclabile che proviene da Nigrán e la pista ciclabile che prosegue fino a Cabo Silleiro e A Guarda, eliminando uno dei pochi punti di discontinuità che esistono nell'itinerario Vigo — Nigrán — Baiona — Oia — O Rosal — A Guarda (Italian)
17 January 2022
0 references
Jalgratturite tee ehitus on planeeritud lõiku vahel P.Q 16+ 400 ja 16+ 650, kasutades osa olemasolevast kaarest ja osa promenaadi platvormist, eesmärgiga võimaldada jalgratturite liiklust jalakäijatest eraldatud ja veeretatud kasutusviiside ümberkorraldamise kaudu. Selle meetme elluviimine võimaldab ühendada lisaks Nigránist tuleva jalgrattatee ja Cabo Silleirosse ja A Guardasse jääva jalgrattatee, kõrvaldades ühe vähestest katkestuspunktidest, mis eksisteerivad teekonnal Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda (Estonian)
4 August 2022
0 references
Dviratininkų kelio statyba planuojama ruože tarp P.Q 16+ 400 ir 16+ 650, naudojant esamos arkos dalį ir promenados platformos dalį, siekiant leisti dviračių eismą atskirti nuo pėsčiųjų ir valcavimo per naudojimo pertvarkymą.Šio veiksmo vykdymas leis susieti, be to, dviračių taką, kuris ateina iš Nigrįn, ir dviračių taką, kuris tęsiasi iki Cabo Silleiro ir A Guarda, pašalinant vieną iš nedaugelio trūkumų, egzistuojančių maršrute Vigo – Nigrįn – Baiona – O Rosal – A Guarda (Lithuanian)
4 August 2022
0 references
Izgradnja biciklističke staze planirana je u dijelu između P.Q 16+ 400 i 16+ 650, koristeći dio postojećeg luka i dio platforme šetnice, s ciljem omogućavanja biciklističkog prometa odvojenog od pješaka i valjanog puta kroz preuređenje korištenja. Izvođenje ove akcije omogućit će povezivanje, osim biciklističke staze koja dolazi iz Nigrána i biciklističke staze koja nastavlja do Cabo Silleiro i A Guarda, eliminirajući jednu od rijetkih točaka diskontinuiteta koje postoje u itinereru Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda (Croatian)
4 August 2022
0 references
Η κατασκευή ποδηλατικής διαδρομής σχεδιάζεται στο τμήμα μεταξύ P.Q 16+ 400 και 16+ 650, χρησιμοποιώντας μέρος της υπάρχουσας αψίδας και τμήμα της πλατφόρμας του περιπάτου, με στόχο να επιτραπεί η ποδηλατική κυκλοφορία διαχωρισμένη από τον πεζό και κυλιόμενο δρόμο μέσω της αναδιάταξης των χρήσεων.Η εκτέλεση αυτής της δράσης θα επιτρέψει τη σύνδεση, επιπλέον, της ποδηλατικής διαδρομής που προέρχεται από το Nigrán και της ποδηλατικής διαδρομής που συνεχίζει προς το Cabo Silleiro και την A Guarda, εξαλείφοντας ένα από τα λίγα σημεία ασυνέχειας που υπάρχουν στο δρομολόγιο Vigo — Nigrán — Baiona — Oia — O Rosal — A Guarda (Greek)
4 August 2022
0 references
Výstavba cyklistickej trasy je plánovaná v úseku medzi P.Q 16+ 400 a 16+ 650, s využitím časti existujúceho oblúka a časti plošiny promenády, s cieľom umožniť cyklistickú dopravu oddelenú od chodcov a valcovanú cestu cez preskupenie použití.Vykonávanie tejto akcie umožní prepojiť okrem toho cyklistickú trasu, ktorá pochádza z Nigrán a cyklotrasa, ktorá pokračuje do Cabo Silleiro a A Guarda, čím sa eliminuje jeden z mála bodov diskontinuity, ktoré existujú v itinerári Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda (Slovak)
4 August 2022
0 references
Pyöräilijäpolun rakentaminen on suunniteltu P.Q 16+ 400:n ja 16+ 650:n väliselle osuudelle, jossa käytetään osaa olemassa olevasta kaaresta ja osa kävelykadun alustaa. Tavoitteena on mahdollistaa pyöräilyliikenne erillään jalankulkijasta ja rullatusta tiestä käyttötapojen uudelleenjärjestämisen kautta.Tällä toimen toteuttamisella voidaan yhdistää lisäksi Nigránista tuleva pyöräilyreitti sekä pyöräilypolku, joka jatkuu Cabo Silleiroon ja A Guardaan, jolloin poistetaan yksi harvoista katkospisteistä, joita on reitillä Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Guarda (Finnish)
4 August 2022
0 references
Budowa ścieżki rowerowej jest planowana na odcinku między P.Q 16 + 400 a 16 + 650, wykorzystując część istniejącego łuku i część platformy promenady, w celu umożliwienia ruchu rowerowego oddzielonego od pieszych i toczonego przez zmianę sposobu użytkowania.Realizacja tego działania pozwoli na połączenie, oprócz ścieżki rowerowej, która pochodzi z Nigránu i ścieżki rowerowej, która kontynuuje Cabo Silleiro i Strażnik, eliminując jeden z niewielu punktów nieciągłości, które istnieją w trasie Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda (Polish)
4 August 2022
0 references
A kerékpáros út építését a P.Q 16+ 400 és 16+ 650 közötti szakaszon tervezik, a meglévő ív és a sétány peronjának egy része felhasználásával, azzal a céllal, hogy lehetővé tegyék a kerékpáros közlekedést a gyalogosoktól elkülönítve és a használat átrendezésén keresztül.E művelet végrehajtása lehetővé teszi a Nigránból érkező kerékpárút és a Cabo Silleiro és az A Guarda felé vezető kerékpárút összekapcsolását, kiküszöbölve a Vigo útvonalon található néhány megszakítási pont egyikét – Nigrán – Baiona – Oia – Rosal – A Guarda (Hungarian)
4 August 2022
0 references
Výstavba cyklistické stezky je plánována v úseku mezi P.Q 16 + 400 a 16 + 65, s využitím části stávajícího oblouku a části nástupiště promenády, s cílem umožnit cyklistickou dopravu oddělenou od chodce a válcovou cestu přes přeskupení využití.Provádění této akce umožní propojení, navíc cyklistické stezky, která pochází z Nigránu, a cyklistické stezky, která pokračuje do Cabo Silleiro a Guarda, čímž se odstraní jeden z mála bodů diskontinuity, které existují v itineráře Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda (Czech)
4 August 2022
0 references
Riteņbraukšanas ceļa izbūve ir plānota posmā starp P.Q 16+ 400 un 16+ 650, izmantojot daļu no esošās arkas un promenādes platformas daļu, lai ļautu riteņbraukšanas satiksmi nošķirt no gājējiem un velmēt pa lietošanas pārkārtošanu. Šīs darbības izpilde ļaus savienot arī riteņbraukšanas ceļu, kas nāk no Nigrán, un riteņbraukšanas ceļu, kas turpina Cabo Silleiro un A Guarda, likvidējot vienu no nedaudzajiem pārtraukuma punktiem, kas pastāv maršrutā Vigo — Nigrán — Baiona — Oia — O Rosal — A Guarda (Latvian)
4 August 2022
0 references
Tá tógáil cosán rothaí beartaithe sa roinn idir P.Q 16+ 400 agus 16+ 650, ag baint úsáide as cuid den áirse reatha agus cuid d’ardán na promanáide, agus é mar aidhm trácht rothaíochta a cheadú a scartar ón coisithe agus a rolladh ar bhealach trí athchóiriú na n-úsáidí. (Irish)
4 August 2022
0 references
Gradnja kolesarske poti je načrtovana v odseku med P.Q 16+400 in 16+650, z uporabo dela obstoječega loka in dela ploščadi promenade, da bi omogočili kolesarski promet, ločen od pešca in valjan način skozi preureditev uporabe.Izvedba tega ukrepa bo omogočila povezavo, poleg tega kolesarska pot, ki prihaja iz Nigrána, in kolesarsko pot, ki se nadaljuje do Cabo Silleiro in A Guarda, s čimer se odpravi ena redkih točk prekinitve, ki obstaja v poti Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda (Slovenian)
4 August 2022
0 references
Изграждането на велосипеден път е планирано в участъка между P.Q 16+ 400 и 16+ 650, като се използва част от съществуващата арка и част от платформата на алеята, с цел да се позволи велосипеден трафик, отделен от пешеходците и валцуван път през пренареждането на употребите.Изпълнението на това действие ще позволи да се свърже, в допълнение, колоезденето, което идва от Nigrán и велосипедната пътека, която продължава до Кабо Силиро и A Guarda, премахвайки една от малкото точки на прекъсване, които съществуват в маршрута Виго — Нигран — Байона — Оа — Розал — A Guarda (Bulgarian)
4 August 2022
0 references
Il-bini ta’ passaġġ ċiklist huwa ppjanat fis-sezzjoni bejn P.Q 16+ 400 u 16+ 650, bl-użu ta’ parti mill-ark u parti mill-pjattaforma tal-promenade eżistenti, bil-għan li t-traffiku ċikliku jkun jista’ jiġi ssegregat mill-persuni għaddejjin bil-mixi u jiġi rrumblat permezz tal-arranġament mill-ġdid tal-użi. L-eżekuzzjoni ta’ din l-azzjoni se tippermetti li ssir konnessjoni, barra minn hekk, il-passaġġ għaċ-ċikliżmu li jiġi minn Nigrán u l-passaġġ ċikliku li jkompli Cabo Silleiro u A Guarda, filwaqt li jelimina wieħed mill-ftit punti ta’ diskontinwità li jeżistu fl-itinerary Vigo — Nigrán — Baiona — Oia — Gwardja Oia (Maltese)
4 August 2022
0 references
A construção de um caminho de ciclista está planejada na secção entre P.Q 16+400 e 16+650, utilizando parte do arco existente e parte da plataforma do passeio marítimo, com o objetivo de permitir o tráfego ciclístico segregado do peão e caminho rolado através do rearranjo de usos.A execução desta ação permitirá vincular, além do percurso ciclístico que vem de Nigrán e o caminho ciclístico que continua até Cabo Silleiro e A Guarda, eliminando um dos poucos pontos de descontinuidade que existem no itinerário Vigo — Nigrán — Baiona — Oia — O Rosal — Guarda (Portuguese)
4 August 2022
0 references
Opførelsen af en cykliststi er planlagt i afsnittet mellem P.Q 16+ 400 og 16+ 650, ved hjælp af en del af den eksisterende bue og en del af platformen af promenaden, med det formål at tillade cykeltrafik adskilt fra fodgængeren og rullet vej gennem omlægning af anvendelser.Udførelsen af denne handling vil gøre det muligt at forbinde, derudover den cykelsti, der kommer fra Nigrán og cykelstien, der fortsætter til Cabo Silleiro og A Guarda, fjerne et af de få punkter af diskontinuitet, der findes i den rute Vigo — Nigrán — Baiona — Oia — O Rosal — A Guarda (Danish)
4 August 2022
0 references
Construcția unui traseu ciclist este planificată în secțiunea dintre P.Q 16+ 400 și 16+ 650, folosind o parte din arcul existent și o parte a platformei promenadei, cu scopul de a permite circulația ciclismului separat de drum pietonal și rulat prin rearanjarea utilizărilor. Executarea acestei acțiuni va permite conectarea, în plus, a traseului de ciclism care vine de la Nigrán și a traseului de ciclism care continuă spre Cabo Silleiro și A Guarda, eliminând unul dintre puținele puncte de discontinuitate care există în itinerarul Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda (Romanian)
4 August 2022
0 references
Byggandet av en cykelväg planeras i sträckan mellan P.Q 16+ 400 och 16+ 650, med hjälp av en del av den befintliga bågen och en del av plattformen av strandpromenaden, i syfte att tillåta cykeltrafik segregerad från fotgängare och rullad väg genom omorganisering av användningsområden.Genomförandet av denna åtgärd kommer att göra det möjligt att koppla, dessutom den cykelväg som kommer från Nigrán och cykelvägen som fortsätter till Cabo Silleiro och A Guarda, eliminera en av de få punkter av avbrott som finns i resplanen Vigo – Nigrán – Baiona – Oia – O Rosal – A Guarda (Swedish)
4 August 2022
0 references
12 June 2023
0 references
Baiona
0 references
Identifiers
603-2017000005
0 references