Acquisition of equipment to check the quality of construction, rehabilitation and modernisation of road infrastructure in order to ensure the viability and safety of traffic (Q3099064): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created claim: summary (P836): Allgemeines Ziel dieses Projekts ist es, im Einklang mit nationalen Strategien und Stadtentwicklungsplänen Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit und der Verkehrssicherheit umzusetzen: Die spezifischen Ziele des Projekts sind: • Verringerung der Zahl der Verkehrstoten pro Million Einwohner auf Autobahnen und Nationalstraßen bis Ende 2020 um 20 %, deren Ursache die Infrastruktur ist, nach Durchführung der Maßnahmen, die im Rahmen der v...) |
(Added qualifier: readability score (P590521): 0.6759519210186943) |
||||||||||||||
(7 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Aanschaf van apparatuur om de kwaliteit van de bouw, het herstel en de modernisering van de wegeninfrastructuur te controleren teneinde de levensvatbaarheid en de veiligheid van het verkeer te waarborgen | |||||||||||||||
label / it | label / it | ||||||||||||||
Acquisto di attrezzature per il controllo della qualità della costruzione, del ripristino e dell'ammodernamento delle infrastrutture stradali al fine di garantire la vitalità e la sicurezza del traffico | |||||||||||||||
label / es | label / es | ||||||||||||||
Adquisición de equipos para comprobar la calidad de la construcción, rehabilitación y modernización de las infraestructuras viarias con el fin de garantizar la viabilidad y la seguridad del tráfico | |||||||||||||||
label / et | label / et | ||||||||||||||
Varustuse soetamine maanteede infrastruktuuri ehitamise, taastamise ja moderniseerimise kvaliteedi kontrollimiseks, et tagada liikluse elujõulisus ja ohutus | |||||||||||||||
label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Įrangos, skirtos kelių infrastruktūros statybos, rekonstravimo ir modernizavimo kokybei patikrinti, įsigijimas siekiant užtikrinti eismo perspektyvumą ir saugumą | |||||||||||||||
label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Nabava opreme za provjeru kvalitete izgradnje, sanacije i modernizacije cestovne infrastrukture kako bi se osigurala održivost i sigurnost prometa | |||||||||||||||
label / el | label / el | ||||||||||||||
Αγορά εξοπλισμού για τον έλεγχο της ποιότητας κατασκευής, αποκατάστασης και εκσυγχρονισμού των οδικών υποδομών προκειμένου να διασφαλιστεί η βιωσιμότητα και η ασφάλεια της κυκλοφορίας | |||||||||||||||
label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Obstaranie vybavenia na kontrolu kvality výstavby, obnovy a modernizácie cestnej infraštruktúry s cieľom zabezpečiť životaschopnosť a bezpečnosť premávky | |||||||||||||||
label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Tieinfrastruktuurin rakentamisen, kunnostamisen ja nykyaikaistamisen laadun tarkastamiseen tarvittavien laitteiden hankinta liikenteen elinkelpoisuuden ja turvallisuuden varmistamiseksi | |||||||||||||||
label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Zakup sprzętu do kontroli jakości budowy, remontu i modernizacji infrastruktury drogowej w celu zapewnienia rentowności i bezpieczeństwa ruchu drogowego | |||||||||||||||
label / hu | label / hu | ||||||||||||||
A közúti infrastruktúra építésének, felújításának és korszerűsítésének minőségét ellenőrző berendezések beszerzése a forgalom életképességének és biztonságának biztosítása érdekében | |||||||||||||||
label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Pořízení zařízení pro kontrolu kvality výstavby, obnovy a modernizace silniční infrastruktury s cílem zajistit životaschopnost a bezpečnost dopravy | |||||||||||||||
label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Aprīkojuma iegāde, lai pārbaudītu ceļu infrastruktūras būvniecības, atjaunošanas un modernizācijas kvalitāti, lai nodrošinātu satiksmes dzīvotspēju un drošību | |||||||||||||||
label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Trealamh a fháil chun cáilíocht tógála, athshlánaithe agus nuachóirithe an bhonneagair bóithre a sheiceáil d’fhonn inmharthanacht agus sábháilteacht an tráchta a áirithiú | |||||||||||||||
label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Nakup opreme za preverjanje kakovosti gradnje, sanacije in posodobitve cestne infrastrukture, da se zagotovi izvedljivost in varnost prometa | |||||||||||||||
label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Придобиване на оборудване за проверка на качеството на изграждането, рехабилитацията и модернизацията на пътната инфраструктура, за да се гарантира жизнеспособността и безопасността на движението | |||||||||||||||
label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Akkwist ta’ tagħmir li jivverifika l-kwalità tal-kostruzzjoni, ir-riabilitazzjoni u l-modernizzazzjoni tal-infrastruttura tat-toroq sabiex jiġu żgurati l-vijabbiltà u s-sikurezza tat-traffiku | |||||||||||||||
label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Aquisição de equipamentos para verificar a qualidade da construção, reabilitação e modernização da infraestrutura rodoviária, a fim de garantir a viabilidade e a segurança do tráfego | |||||||||||||||
label / da | label / da | ||||||||||||||
Erhvervelse af udstyr til kontrol af kvaliteten af anlæg, istandsættelse og modernisering af vejinfrastruktur med henblik på at sikre trafikkens levedygtighed og sikkerhed | |||||||||||||||
label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Förvärv av utrustning för att kontrollera kvaliteten på byggandet, upprustningen och moderniseringen av väginfrastrukturen för att säkerställa trafikens livskraft och säkerhet | |||||||||||||||
description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q3099064 в Румъния | |||||||||||||||
description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q3099064 u Rumunjskoj | |||||||||||||||
description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q3099064 Romániában | |||||||||||||||
description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q3099064 v Rumunsku | |||||||||||||||
description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q3099064 i Rumænien | |||||||||||||||
description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q3099064 in Roemenië | |||||||||||||||
description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q3099064 Rumeenias | |||||||||||||||
description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q3099064 Romaniassa | |||||||||||||||
description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q3099064 en Roumanie | |||||||||||||||
description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q3099064 in Rumänien | |||||||||||||||
description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q3099064 στη Ρουμανία | |||||||||||||||
description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q3099064 sa Rómáin | |||||||||||||||
description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q3099064 in Romania | |||||||||||||||
description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q3099064 Rumānijā | |||||||||||||||
description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q3099064 Rumunijoje | |||||||||||||||
description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q3099064 fir-Rumanija | |||||||||||||||
description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q3099064 w Rumunii | |||||||||||||||
description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q3099064 na Romênia | |||||||||||||||
description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q3099064 în România | |||||||||||||||
description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q3099064 v Rumunsku | |||||||||||||||
description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q3099064 v Romuniji | |||||||||||||||
description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q3099064 en Rumania | |||||||||||||||
description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q3099064 i Rumänien | |||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 26,217,612.5 Romanian Leu / rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 5,243,522.5 Euro / rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution: 5,243,522.5 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 5,243,522.5 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / summary: The general objective of this project is to implement measures that contribute to improving traffic safety and transport security, in accordance with national strategies and urban development plans: The specific objectives of the project are: • reducing by 20 % by the end of 2020 the number of road deaths per million inhabitants on motorways and national roads, the cause of which is the infrastructure, after the implementation of the measures proposed by the investigations carried out by the purchased equipment, thus obtaining for the specific result indicator LIOP 2S15 – “Deads from road accidents per million inhabitants on the DN and Autostrazi network” a value of 42 deaths/1 million inhabitants. • the removal of 13 black points from the network of DNs and highways in Romania in order to meet the programme indicator 2S20 – “Black roads removed from the network DN and Highways”; • Purchase of 25 road infrastructure investigation equipment by June 2019, as follows: — equipment for measuring flatness and roughness of the road surface: 3 pieces; — equipment for determining flatness (longitudinal/transversal), roughness and road geometry: 2 pieces; — equipment for determining the roughness of the road surface by measuring the coefficient of friction GRIP NUMBER: 8 pieces; — equipment for determining the load-bearing capacity type Falling Weight Deflectometer: 3 pieces; — equipment for assessing the degradation state with automatic/manual image processing system: 2 pieces; — equipment for continuous determination of the retro-reflected luminance coefficient RL of road markings: 2 pieces; equipment for night-time visibility for road signs: Five pieces. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.6759519210186943
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit: Municipiul Constanta / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
De algemene doelstelling van dit project is de uitvoering van maatregelen die bijdragen tot de verbetering van de verkeersveiligheid en de beveiliging van het vervoer, in overeenstemming met de nationale strategieën en stedelijke ontwikkelingsplannen: De specifieke doelstellingen van het project zijn: • het aantal verkeersdoden per miljoen inwoners op autosnelwegen en nationale wegen tegen eind 2020 met 20 % te verminderen, waarvan de oorzaak de infrastructuur is, na de tenuitvoerlegging van de maatregelen die zijn voorgesteld in het kader van de onderzoeken die door de aangekochte apparatuur zijn uitgevoerd, waardoor voor de specifieke resultaatindicator LIOP 2S15 — „Dood door verkeersongevallen per miljoen inwoners op het DN- en Autostrazi-netwerk” een waarde van 42 sterfgevallen/1 miljoen inwoners wordt verkregen. • de verwijdering van 13 zwarte punten uit het netwerk van DN’s en snelwegen in Roemenië om te voldoen aan de programma-indicator 2S20 — „Zwarte wegen verwijderd van het netwerk DN en snelwegen”; • Aankoop van 25 onderzoeksapparatuur voor wegeninfrastructuur tegen juni 2019, als volgt: — apparatuur voor het meten van vlakheid en ruwheid van het wegdek: 3 stuks; — apparatuur voor het bepalen van de vlakheid (longitudinaal/transversaal), ruwheid en weggeometrie: 2 stuks; — uitrusting voor het bepalen van de ruwheid van het wegdek door het meten van de wrijvingscoëfficiënt GRIP NUMBER: 8 stuks; — apparatuur voor het bepalen van het draagvermogen type Vallende Gewichtsdeflectometer: 3 stuks; — apparatuur voor het beoordelen van de afbraaktoestand met automatisch/handmatig beeldverwerkingssysteem: 2 stuks; — uitrusting voor de continue bepaling van de retroflecteerde luminantiecoëfficiënt RL van wegmarkeringen: 2 stuks; uitrusting voor nachtzicht voor verkeersborden: Vijf stukjes. (Dutch) | |||||||||||||||
Property / summary: De algemene doelstelling van dit project is de uitvoering van maatregelen die bijdragen tot de verbetering van de verkeersveiligheid en de beveiliging van het vervoer, in overeenstemming met de nationale strategieën en stedelijke ontwikkelingsplannen: De specifieke doelstellingen van het project zijn: • het aantal verkeersdoden per miljoen inwoners op autosnelwegen en nationale wegen tegen eind 2020 met 20 % te verminderen, waarvan de oorzaak de infrastructuur is, na de tenuitvoerlegging van de maatregelen die zijn voorgesteld in het kader van de onderzoeken die door de aangekochte apparatuur zijn uitgevoerd, waardoor voor de specifieke resultaatindicator LIOP 2S15 — „Dood door verkeersongevallen per miljoen inwoners op het DN- en Autostrazi-netwerk” een waarde van 42 sterfgevallen/1 miljoen inwoners wordt verkregen. • de verwijdering van 13 zwarte punten uit het netwerk van DN’s en snelwegen in Roemenië om te voldoen aan de programma-indicator 2S20 — „Zwarte wegen verwijderd van het netwerk DN en snelwegen”; • Aankoop van 25 onderzoeksapparatuur voor wegeninfrastructuur tegen juni 2019, als volgt: — apparatuur voor het meten van vlakheid en ruwheid van het wegdek: 3 stuks; — apparatuur voor het bepalen van de vlakheid (longitudinaal/transversaal), ruwheid en weggeometrie: 2 stuks; — uitrusting voor het bepalen van de ruwheid van het wegdek door het meten van de wrijvingscoëfficiënt GRIP NUMBER: 8 stuks; — apparatuur voor het bepalen van het draagvermogen type Vallende Gewichtsdeflectometer: 3 stuks; — apparatuur voor het beoordelen van de afbraaktoestand met automatisch/handmatig beeldverwerkingssysteem: 2 stuks; — uitrusting voor de continue bepaling van de retroflecteerde luminantiecoëfficiënt RL van wegmarkeringen: 2 stuks; uitrusting voor nachtzicht voor verkeersborden: Vijf stukjes. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: De algemene doelstelling van dit project is de uitvoering van maatregelen die bijdragen tot de verbetering van de verkeersveiligheid en de beveiliging van het vervoer, in overeenstemming met de nationale strategieën en stedelijke ontwikkelingsplannen: De specifieke doelstellingen van het project zijn: • het aantal verkeersdoden per miljoen inwoners op autosnelwegen en nationale wegen tegen eind 2020 met 20 % te verminderen, waarvan de oorzaak de infrastructuur is, na de tenuitvoerlegging van de maatregelen die zijn voorgesteld in het kader van de onderzoeken die door de aangekochte apparatuur zijn uitgevoerd, waardoor voor de specifieke resultaatindicator LIOP 2S15 — „Dood door verkeersongevallen per miljoen inwoners op het DN- en Autostrazi-netwerk” een waarde van 42 sterfgevallen/1 miljoen inwoners wordt verkregen. • de verwijdering van 13 zwarte punten uit het netwerk van DN’s en snelwegen in Roemenië om te voldoen aan de programma-indicator 2S20 — „Zwarte wegen verwijderd van het netwerk DN en snelwegen”; • Aankoop van 25 onderzoeksapparatuur voor wegeninfrastructuur tegen juni 2019, als volgt: — apparatuur voor het meten van vlakheid en ruwheid van het wegdek: 3 stuks; — apparatuur voor het bepalen van de vlakheid (longitudinaal/transversaal), ruwheid en weggeometrie: 2 stuks; — uitrusting voor het bepalen van de ruwheid van het wegdek door het meten van de wrijvingscoëfficiënt GRIP NUMBER: 8 stuks; — apparatuur voor het bepalen van het draagvermogen type Vallende Gewichtsdeflectometer: 3 stuks; — apparatuur voor het beoordelen van de afbraaktoestand met automatisch/handmatig beeldverwerkingssysteem: 2 stuks; — uitrusting voor de continue bepaling van de retroflecteerde luminantiecoëfficiënt RL van wegmarkeringen: 2 stuks; uitrusting voor nachtzicht voor verkeersborden: Vijf stukjes. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 6 December 2021
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
L'obiettivo generale del presente progetto è quello di attuare misure che contribuiscano a migliorare la sicurezza del traffico e dei trasporti, conformemente alle strategie nazionali e ai piani di sviluppo urbano: Gli obiettivi specifici del progetto sono: • ridurre del 20 % entro la fine del 2020 il numero di morti stradali per milione di abitanti sulle autostrade e sulle strade nazionali, la cui causa è l'infrastruttura, dopo l'attuazione delle misure proposte dalle indagini effettuate dalle attrezzature acquistate, ottenendo così per lo specifico indicatore di risultato LIOP 2S15 — "Deads per incidenti stradali per milione di abitanti sulla rete DN e Autostrazi" un valore di 42 decessi/1 milione di abitanti. • la rimozione di 13 punti neri dalla rete di ND e autostrade in Romania al fine di soddisfare l'indicatore del programma 2S20 — "Strade nere rimosse dalla rete DN e autostrade"; • Acquisto di 25 attrezzature per l'indagine sulle infrastrutture stradali entro giugno 2019, come segue: — apparecchi per misurare la planarità e la rugosità della superficie stradale: 3 pezzi; — apparecchiature per la determinazione della planarità (longitudinale/trasversale), della rugosità e della geometria della strada: 2 pezzi; — apparecchiature per determinare la rugosità della superficie stradale misurando il coefficiente di attrito NUMERO GRIP: 8 pezzi; — apparecchiature per la determinazione della capacità portante tipo Falling Weight Deflectometer: 3 pezzi; — apparecchiature per la valutazione dello stato di degradazione con sistema di elaborazione automatica/manuale dell'immagine: 2 pezzi; — apparecchiature per la determinazione continua del coefficiente di luminanza retroriflettente RL della segnaletica orizzontale: 2 pezzi; attrezzatura per la visibilità notturna della segnaletica stradale: Cinque pezzi. (Italian) | |||||||||||||||
Property / summary: L'obiettivo generale del presente progetto è quello di attuare misure che contribuiscano a migliorare la sicurezza del traffico e dei trasporti, conformemente alle strategie nazionali e ai piani di sviluppo urbano: Gli obiettivi specifici del progetto sono: • ridurre del 20 % entro la fine del 2020 il numero di morti stradali per milione di abitanti sulle autostrade e sulle strade nazionali, la cui causa è l'infrastruttura, dopo l'attuazione delle misure proposte dalle indagini effettuate dalle attrezzature acquistate, ottenendo così per lo specifico indicatore di risultato LIOP 2S15 — "Deads per incidenti stradali per milione di abitanti sulla rete DN e Autostrazi" un valore di 42 decessi/1 milione di abitanti. • la rimozione di 13 punti neri dalla rete di ND e autostrade in Romania al fine di soddisfare l'indicatore del programma 2S20 — "Strade nere rimosse dalla rete DN e autostrade"; • Acquisto di 25 attrezzature per l'indagine sulle infrastrutture stradali entro giugno 2019, come segue: — apparecchi per misurare la planarità e la rugosità della superficie stradale: 3 pezzi; — apparecchiature per la determinazione della planarità (longitudinale/trasversale), della rugosità e della geometria della strada: 2 pezzi; — apparecchiature per determinare la rugosità della superficie stradale misurando il coefficiente di attrito NUMERO GRIP: 8 pezzi; — apparecchiature per la determinazione della capacità portante tipo Falling Weight Deflectometer: 3 pezzi; — apparecchiature per la valutazione dello stato di degradazione con sistema di elaborazione automatica/manuale dell'immagine: 2 pezzi; — apparecchiature per la determinazione continua del coefficiente di luminanza retroriflettente RL della segnaletica orizzontale: 2 pezzi; attrezzatura per la visibilità notturna della segnaletica stradale: Cinque pezzi. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: L'obiettivo generale del presente progetto è quello di attuare misure che contribuiscano a migliorare la sicurezza del traffico e dei trasporti, conformemente alle strategie nazionali e ai piani di sviluppo urbano: Gli obiettivi specifici del progetto sono: • ridurre del 20 % entro la fine del 2020 il numero di morti stradali per milione di abitanti sulle autostrade e sulle strade nazionali, la cui causa è l'infrastruttura, dopo l'attuazione delle misure proposte dalle indagini effettuate dalle attrezzature acquistate, ottenendo così per lo specifico indicatore di risultato LIOP 2S15 — "Deads per incidenti stradali per milione di abitanti sulla rete DN e Autostrazi" un valore di 42 decessi/1 milione di abitanti. • la rimozione di 13 punti neri dalla rete di ND e autostrade in Romania al fine di soddisfare l'indicatore del programma 2S20 — "Strade nere rimosse dalla rete DN e autostrade"; • Acquisto di 25 attrezzature per l'indagine sulle infrastrutture stradali entro giugno 2019, come segue: — apparecchi per misurare la planarità e la rugosità della superficie stradale: 3 pezzi; — apparecchiature per la determinazione della planarità (longitudinale/trasversale), della rugosità e della geometria della strada: 2 pezzi; — apparecchiature per determinare la rugosità della superficie stradale misurando il coefficiente di attrito NUMERO GRIP: 8 pezzi; — apparecchiature per la determinazione della capacità portante tipo Falling Weight Deflectometer: 3 pezzi; — apparecchiature per la valutazione dello stato di degradazione con sistema di elaborazione automatica/manuale dell'immagine: 2 pezzi; — apparecchiature per la determinazione continua del coefficiente di luminanza retroriflettente RL della segnaletica orizzontale: 2 pezzi; attrezzatura per la visibilità notturna della segnaletica stradale: Cinque pezzi. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 January 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
El objetivo general de este proyecto es implementar medidas que contribuyan a mejorar la seguridad del tráfico y el transporte, de acuerdo con las estrategias nacionales y los planes de desarrollo urbano: Los objetivos específicos del proyecto son: • reducir en un 20 % para finales de 2020 el número de muertes en carretera por millón de habitantes en autopistas y carreteras nacionales, cuya causa es la infraestructura, tras la aplicación de las medidas propuestas por las investigaciones realizadas por los equipos adquiridos, obteniendo así para el indicador de resultados específicos LIOP 2S15 — «Muertos por accidentes de tráfico por millón de habitantes en la red DN y Autostrazi» un valor de 42 muertes/1 millón de habitantes. • la eliminación de 13 puntos negros de la red de DNs y autopistas de Rumanía para cumplir el indicador 2S20 del programa — «Vías negras retiradas de la red DN y autopistas»; • Adquisición de 25 equipos de investigación de infraestructuras viarias para junio de 2019, de la siguiente manera: — equipos para medir la llanura y la rugosidad de la superficie de la calzada: 3 piezas; — equipos para determinar la planitud (longitudinal/transversal), rugosidad y geometría de la calzada: 2 piezas; — equipos para determinar la rugosidad de la superficie de la calzada mediante la medición del coeficiente de fricción GRIP NUMBER: 8 piezas; — equipos para determinar la capacidad de carga del tipo de deflectómetro de peso de caída: 3 piezas; — equipos para evaluar el estado de degradación con sistema automático/manual de procesamiento de imágenes: 2 piezas; — equipos para la determinación continua del coeficiente de luminancia catadióptrico RL de las marcas viales: 2 piezas; equipos para la visibilidad nocturna de la señalización vial: Cinco piezas. (Spanish) | |||||||||||||||
Property / summary: El objetivo general de este proyecto es implementar medidas que contribuyan a mejorar la seguridad del tráfico y el transporte, de acuerdo con las estrategias nacionales y los planes de desarrollo urbano: Los objetivos específicos del proyecto son: • reducir en un 20 % para finales de 2020 el número de muertes en carretera por millón de habitantes en autopistas y carreteras nacionales, cuya causa es la infraestructura, tras la aplicación de las medidas propuestas por las investigaciones realizadas por los equipos adquiridos, obteniendo así para el indicador de resultados específicos LIOP 2S15 — «Muertos por accidentes de tráfico por millón de habitantes en la red DN y Autostrazi» un valor de 42 muertes/1 millón de habitantes. • la eliminación de 13 puntos negros de la red de DNs y autopistas de Rumanía para cumplir el indicador 2S20 del programa — «Vías negras retiradas de la red DN y autopistas»; • Adquisición de 25 equipos de investigación de infraestructuras viarias para junio de 2019, de la siguiente manera: — equipos para medir la llanura y la rugosidad de la superficie de la calzada: 3 piezas; — equipos para determinar la planitud (longitudinal/transversal), rugosidad y geometría de la calzada: 2 piezas; — equipos para determinar la rugosidad de la superficie de la calzada mediante la medición del coeficiente de fricción GRIP NUMBER: 8 piezas; — equipos para determinar la capacidad de carga del tipo de deflectómetro de peso de caída: 3 piezas; — equipos para evaluar el estado de degradación con sistema automático/manual de procesamiento de imágenes: 2 piezas; — equipos para la determinación continua del coeficiente de luminancia catadióptrico RL de las marcas viales: 2 piezas; equipos para la visibilidad nocturna de la señalización vial: Cinco piezas. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: El objetivo general de este proyecto es implementar medidas que contribuyan a mejorar la seguridad del tráfico y el transporte, de acuerdo con las estrategias nacionales y los planes de desarrollo urbano: Los objetivos específicos del proyecto son: • reducir en un 20 % para finales de 2020 el número de muertes en carretera por millón de habitantes en autopistas y carreteras nacionales, cuya causa es la infraestructura, tras la aplicación de las medidas propuestas por las investigaciones realizadas por los equipos adquiridos, obteniendo así para el indicador de resultados específicos LIOP 2S15 — «Muertos por accidentes de tráfico por millón de habitantes en la red DN y Autostrazi» un valor de 42 muertes/1 millón de habitantes. • la eliminación de 13 puntos negros de la red de DNs y autopistas de Rumanía para cumplir el indicador 2S20 del programa — «Vías negras retiradas de la red DN y autopistas»; • Adquisición de 25 equipos de investigación de infraestructuras viarias para junio de 2019, de la siguiente manera: — equipos para medir la llanura y la rugosidad de la superficie de la calzada: 3 piezas; — equipos para determinar la planitud (longitudinal/transversal), rugosidad y geometría de la calzada: 2 piezas; — equipos para determinar la rugosidad de la superficie de la calzada mediante la medición del coeficiente de fricción GRIP NUMBER: 8 piezas; — equipos para determinar la capacidad de carga del tipo de deflectómetro de peso de caída: 3 piezas; — equipos para evaluar el estado de degradación con sistema automático/manual de procesamiento de imágenes: 2 piezas; — equipos para la determinación continua del coeficiente de luminancia catadióptrico RL de las marcas viales: 2 piezas; equipos para la visibilidad nocturna de la señalización vial: Cinco piezas. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Projekti üldeesmärk on rakendada meetmeid, mis aitavad parandada liiklusohutust ja transpordi turvalisust kooskõlas riiklike strateegiate ja linnaarengu kavadega: Projekti konkreetsed eesmärgid on järgmised: • vähendada 2020. aasta lõpuks 20 % võrra liiklussurmade arvu miljoni elaniku kohta kiirteedel ja riiklikel teedel, mille põhjuseks on infrastruktuur, pärast ostetud seadmete uurimise käigus välja pakutud meetmete rakendamist, saavutades seega konkreetse tulemusnäitaja LIOP 2S15 „surnud liiklusõnnetustest miljoni elaniku kohta DN-i ja Autostrazi võrgus“ jaoks 42 surma 1 miljoni elaniku kohta. • 13 musta punkti eemaldamine Rumeenia DN-de ja maanteede võrgust, et täita programmi näitaja 2S20 „DN- ja kiirteede võrgust eemaldatud mustad teed“; • 25 maanteetaristu uurimisseadme ostmine 2019. aasta juuniks järgmiselt: – seadmed teepinna tasasuse ja kareduse mõõtmiseks: 3 tükki; – seadmed tasasuse (pikkus-/ristisuunalise), kareduse ja teegeomeetria määramiseks: 2 tükki; – seadmed teekatte kareduse määramiseks hõõrdeteguri mõõtmisega GRIP NUMBER: 8 tükki; – seadmed kandevõime tüübi „Falling Weight Deflectometer“ määramiseks: 3 tükki; – seadmed lagunemise hindamiseks automaatse/manuaalse kujutise töötlemise süsteemiga: 2 tükki; – seadmed teemärgistuse heleduse RL pidevaks määramiseks: 2 tükki; liiklusmärkide öise nähtavuse seadmed: Viis tükki. (Estonian) | |||||||||||||||
Property / summary: Projekti üldeesmärk on rakendada meetmeid, mis aitavad parandada liiklusohutust ja transpordi turvalisust kooskõlas riiklike strateegiate ja linnaarengu kavadega: Projekti konkreetsed eesmärgid on järgmised: • vähendada 2020. aasta lõpuks 20 % võrra liiklussurmade arvu miljoni elaniku kohta kiirteedel ja riiklikel teedel, mille põhjuseks on infrastruktuur, pärast ostetud seadmete uurimise käigus välja pakutud meetmete rakendamist, saavutades seega konkreetse tulemusnäitaja LIOP 2S15 „surnud liiklusõnnetustest miljoni elaniku kohta DN-i ja Autostrazi võrgus“ jaoks 42 surma 1 miljoni elaniku kohta. • 13 musta punkti eemaldamine Rumeenia DN-de ja maanteede võrgust, et täita programmi näitaja 2S20 „DN- ja kiirteede võrgust eemaldatud mustad teed“; • 25 maanteetaristu uurimisseadme ostmine 2019. aasta juuniks järgmiselt: – seadmed teepinna tasasuse ja kareduse mõõtmiseks: 3 tükki; – seadmed tasasuse (pikkus-/ristisuunalise), kareduse ja teegeomeetria määramiseks: 2 tükki; – seadmed teekatte kareduse määramiseks hõõrdeteguri mõõtmisega GRIP NUMBER: 8 tükki; – seadmed kandevõime tüübi „Falling Weight Deflectometer“ määramiseks: 3 tükki; – seadmed lagunemise hindamiseks automaatse/manuaalse kujutise töötlemise süsteemiga: 2 tükki; – seadmed teemärgistuse heleduse RL pidevaks määramiseks: 2 tükki; liiklusmärkide öise nähtavuse seadmed: Viis tükki. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Projekti üldeesmärk on rakendada meetmeid, mis aitavad parandada liiklusohutust ja transpordi turvalisust kooskõlas riiklike strateegiate ja linnaarengu kavadega: Projekti konkreetsed eesmärgid on järgmised: • vähendada 2020. aasta lõpuks 20 % võrra liiklussurmade arvu miljoni elaniku kohta kiirteedel ja riiklikel teedel, mille põhjuseks on infrastruktuur, pärast ostetud seadmete uurimise käigus välja pakutud meetmete rakendamist, saavutades seega konkreetse tulemusnäitaja LIOP 2S15 „surnud liiklusõnnetustest miljoni elaniku kohta DN-i ja Autostrazi võrgus“ jaoks 42 surma 1 miljoni elaniku kohta. • 13 musta punkti eemaldamine Rumeenia DN-de ja maanteede võrgust, et täita programmi näitaja 2S20 „DN- ja kiirteede võrgust eemaldatud mustad teed“; • 25 maanteetaristu uurimisseadme ostmine 2019. aasta juuniks järgmiselt: – seadmed teepinna tasasuse ja kareduse mõõtmiseks: 3 tükki; – seadmed tasasuse (pikkus-/ristisuunalise), kareduse ja teegeomeetria määramiseks: 2 tükki; – seadmed teekatte kareduse määramiseks hõõrdeteguri mõõtmisega GRIP NUMBER: 8 tükki; – seadmed kandevõime tüübi „Falling Weight Deflectometer“ määramiseks: 3 tükki; – seadmed lagunemise hindamiseks automaatse/manuaalse kujutise töötlemise süsteemiga: 2 tükki; – seadmed teemärgistuse heleduse RL pidevaks määramiseks: 2 tükki; liiklusmärkide öise nähtavuse seadmed: Viis tükki. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Bendras šio projekto tikslas – įgyvendinti priemones, kuriomis prisidedama prie eismo saugos ir transporto saugumo didinimo pagal nacionalines strategijas ir miestų plėtros planus: Konkretūs projekto tikslai: • iki 2020 m. pabaigos 20 proc. sumažinti žūčių keliuose skaičių milijonui gyventojų greitkeliuose ir nacionaliniuose keliuose, kurių priežastis yra infrastruktūra, įgyvendinus įsigytos įrangos atliktuose tyrimuose pasiūlytas priemones, tokiu būdu gaunant konkretų rezultatų rodiklį LIOP 2S15 – „Negyvieji dėl kelių eismo įvykių milijonui gyventojų DN ir Autostrazi tinkle“ – 42 mirčių/1 mln. gyventojų vertė. • pašalinti 13 juodųjų taškų iš Rumunijos DN ir greitkelių tinklo, kad būtų pasiektas programos rodiklis 2S20 – „Juodieji keliai, pašalinti iš DN ir greitkelių tinklo“; • Iki 2019 m. birželio mėn. įsigyti 25 kelių infrastruktūros tyrimų įrangą: – kelio paviršiaus lygumo ir šiurkštumo matavimo įranga: 3 vnt.; – įranga plokštumui (išilginei/skersinei), šiurkštumui ir kelio geometrijai nustatyti: 2 vnt.; – įranga kelio paviršiaus šiurkštumui nustatyti matuojant trinties koeficientą GRIP NUMBER: 8 vienetai; – apkrovos galios nustatymo įranga kritimo svorio deflektometrui: 3 vnt.; – degradacijos būsenos įvertinimo įranga su automatine/rankine vaizdo apdorojimo sistema: 2 vnt.; – kelio ženklinimo šviesogrąžio atšvaito koeficiento RL nuolatinio nustatymo įranga: 2 vnt.; kelio ženklų matomumo naktį įranga: Penkios dalys. (Lithuanian) | |||||||||||||||
Property / summary: Bendras šio projekto tikslas – įgyvendinti priemones, kuriomis prisidedama prie eismo saugos ir transporto saugumo didinimo pagal nacionalines strategijas ir miestų plėtros planus: Konkretūs projekto tikslai: • iki 2020 m. pabaigos 20 proc. sumažinti žūčių keliuose skaičių milijonui gyventojų greitkeliuose ir nacionaliniuose keliuose, kurių priežastis yra infrastruktūra, įgyvendinus įsigytos įrangos atliktuose tyrimuose pasiūlytas priemones, tokiu būdu gaunant konkretų rezultatų rodiklį LIOP 2S15 – „Negyvieji dėl kelių eismo įvykių milijonui gyventojų DN ir Autostrazi tinkle“ – 42 mirčių/1 mln. gyventojų vertė. • pašalinti 13 juodųjų taškų iš Rumunijos DN ir greitkelių tinklo, kad būtų pasiektas programos rodiklis 2S20 – „Juodieji keliai, pašalinti iš DN ir greitkelių tinklo“; • Iki 2019 m. birželio mėn. įsigyti 25 kelių infrastruktūros tyrimų įrangą: – kelio paviršiaus lygumo ir šiurkštumo matavimo įranga: 3 vnt.; – įranga plokštumui (išilginei/skersinei), šiurkštumui ir kelio geometrijai nustatyti: 2 vnt.; – įranga kelio paviršiaus šiurkštumui nustatyti matuojant trinties koeficientą GRIP NUMBER: 8 vienetai; – apkrovos galios nustatymo įranga kritimo svorio deflektometrui: 3 vnt.; – degradacijos būsenos įvertinimo įranga su automatine/rankine vaizdo apdorojimo sistema: 2 vnt.; – kelio ženklinimo šviesogrąžio atšvaito koeficiento RL nuolatinio nustatymo įranga: 2 vnt.; kelio ženklų matomumo naktį įranga: Penkios dalys. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Bendras šio projekto tikslas – įgyvendinti priemones, kuriomis prisidedama prie eismo saugos ir transporto saugumo didinimo pagal nacionalines strategijas ir miestų plėtros planus: Konkretūs projekto tikslai: • iki 2020 m. pabaigos 20 proc. sumažinti žūčių keliuose skaičių milijonui gyventojų greitkeliuose ir nacionaliniuose keliuose, kurių priežastis yra infrastruktūra, įgyvendinus įsigytos įrangos atliktuose tyrimuose pasiūlytas priemones, tokiu būdu gaunant konkretų rezultatų rodiklį LIOP 2S15 – „Negyvieji dėl kelių eismo įvykių milijonui gyventojų DN ir Autostrazi tinkle“ – 42 mirčių/1 mln. gyventojų vertė. • pašalinti 13 juodųjų taškų iš Rumunijos DN ir greitkelių tinklo, kad būtų pasiektas programos rodiklis 2S20 – „Juodieji keliai, pašalinti iš DN ir greitkelių tinklo“; • Iki 2019 m. birželio mėn. įsigyti 25 kelių infrastruktūros tyrimų įrangą: – kelio paviršiaus lygumo ir šiurkštumo matavimo įranga: 3 vnt.; – įranga plokštumui (išilginei/skersinei), šiurkštumui ir kelio geometrijai nustatyti: 2 vnt.; – įranga kelio paviršiaus šiurkštumui nustatyti matuojant trinties koeficientą GRIP NUMBER: 8 vienetai; – apkrovos galios nustatymo įranga kritimo svorio deflektometrui: 3 vnt.; – degradacijos būsenos įvertinimo įranga su automatine/rankine vaizdo apdorojimo sistema: 2 vnt.; – kelio ženklinimo šviesogrąžio atšvaito koeficiento RL nuolatinio nustatymo įranga: 2 vnt.; kelio ženklų matomumo naktį įranga: Penkios dalys. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Opći cilj ovog projekta je provedba mjera koje doprinose poboljšanju sigurnosti prometa i sigurnosti prometa, u skladu s nacionalnim strategijama i planovima urbanog razvoja: Posebni ciljevi projekta su: • smanjenje broja smrtnih slučajeva na milijun stanovnika na autocestama i nacionalnim cestama za 20 % do kraja 2020. nakon provedbe mjera predloženih u istragama koje je provela kupljena oprema, čime se za posebni pokazatelj rezultata LIOP 2S15 – „Mrtvi od prometnih nesreća na milijun stanovnika u mreži DN i Autostrazi” dobiva vrijednost od 42 smrtna slučaja/1 milijun stanovnika. • uklanjanje 13 crnih točaka iz mreže DN-ova i autocesta u Rumunjskoj kako bi se ispunio programski pokazatelj 2S20 – „Crne ceste uklonjene iz mreže DN i autocesta”; • Kupnja 25 istražne opreme za cestovnu infrastrukturu do lipnja 2019. kako slijedi: oprema za mjerenje ravnosti i hrapavosti površine ceste: 3 komada; oprema za određivanje ravnine (longitudinal/transverzalna), hrapavost i cestovnu geometriju: 2 komada; oprema za određivanje hrapavosti površine ceste mjerenjem koeficijenta trenja GRIP NUMBER: 8 komada; oprema za određivanje tipa nosivosti padajućeg deflektometra težine: 3 komada; oprema za procjenu stanja degradacije s automatskim/ručnim sustavom za obradu slika: 2 komada; oprema za kontinuirano određivanje katadiopterskog koeficijenta svjetljivosti RL cestovnih oznaka: 2 komada; oprema za noćnu vidljivost prometnih znakova: Pet dijelova. (Croatian) | |||||||||||||||
Property / summary: Opći cilj ovog projekta je provedba mjera koje doprinose poboljšanju sigurnosti prometa i sigurnosti prometa, u skladu s nacionalnim strategijama i planovima urbanog razvoja: Posebni ciljevi projekta su: • smanjenje broja smrtnih slučajeva na milijun stanovnika na autocestama i nacionalnim cestama za 20 % do kraja 2020. nakon provedbe mjera predloženih u istragama koje je provela kupljena oprema, čime se za posebni pokazatelj rezultata LIOP 2S15 – „Mrtvi od prometnih nesreća na milijun stanovnika u mreži DN i Autostrazi” dobiva vrijednost od 42 smrtna slučaja/1 milijun stanovnika. • uklanjanje 13 crnih točaka iz mreže DN-ova i autocesta u Rumunjskoj kako bi se ispunio programski pokazatelj 2S20 – „Crne ceste uklonjene iz mreže DN i autocesta”; • Kupnja 25 istražne opreme za cestovnu infrastrukturu do lipnja 2019. kako slijedi: oprema za mjerenje ravnosti i hrapavosti površine ceste: 3 komada; oprema za određivanje ravnine (longitudinal/transverzalna), hrapavost i cestovnu geometriju: 2 komada; oprema za određivanje hrapavosti površine ceste mjerenjem koeficijenta trenja GRIP NUMBER: 8 komada; oprema za određivanje tipa nosivosti padajućeg deflektometra težine: 3 komada; oprema za procjenu stanja degradacije s automatskim/ručnim sustavom za obradu slika: 2 komada; oprema za kontinuirano određivanje katadiopterskog koeficijenta svjetljivosti RL cestovnih oznaka: 2 komada; oprema za noćnu vidljivost prometnih znakova: Pet dijelova. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Opći cilj ovog projekta je provedba mjera koje doprinose poboljšanju sigurnosti prometa i sigurnosti prometa, u skladu s nacionalnim strategijama i planovima urbanog razvoja: Posebni ciljevi projekta su: • smanjenje broja smrtnih slučajeva na milijun stanovnika na autocestama i nacionalnim cestama za 20 % do kraja 2020. nakon provedbe mjera predloženih u istragama koje je provela kupljena oprema, čime se za posebni pokazatelj rezultata LIOP 2S15 – „Mrtvi od prometnih nesreća na milijun stanovnika u mreži DN i Autostrazi” dobiva vrijednost od 42 smrtna slučaja/1 milijun stanovnika. • uklanjanje 13 crnih točaka iz mreže DN-ova i autocesta u Rumunjskoj kako bi se ispunio programski pokazatelj 2S20 – „Crne ceste uklonjene iz mreže DN i autocesta”; • Kupnja 25 istražne opreme za cestovnu infrastrukturu do lipnja 2019. kako slijedi: oprema za mjerenje ravnosti i hrapavosti površine ceste: 3 komada; oprema za određivanje ravnine (longitudinal/transverzalna), hrapavost i cestovnu geometriju: 2 komada; oprema za određivanje hrapavosti površine ceste mjerenjem koeficijenta trenja GRIP NUMBER: 8 komada; oprema za određivanje tipa nosivosti padajućeg deflektometra težine: 3 komada; oprema za procjenu stanja degradacije s automatskim/ručnim sustavom za obradu slika: 2 komada; oprema za kontinuirano određivanje katadiopterskog koeficijenta svjetljivosti RL cestovnih oznaka: 2 komada; oprema za noćnu vidljivost prometnih znakova: Pet dijelova. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Γενικός στόχος του παρόντος έργου είναι η εφαρμογή μέτρων που συμβάλλουν στη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας και της ασφάλειας των μεταφορών, σύμφωνα με τις εθνικές στρατηγικές και τα σχέδια αστικής ανάπτυξης: Οι ειδικοί στόχοι του σχεδίου είναι: • μείωση κατά 20 % έως το τέλος του 2020 του αριθμού των θανάτων από τροχαία ατυχήματα ανά εκατομμύριο κατοίκων σε αυτοκινητοδρόμους και εθνικές οδούς, αιτία των οποίων είναι η υποδομή, μετά την εφαρμογή των μέτρων που προτείνονται από τις έρευνες που διενεργήθηκαν από τον αγορασθέντα εξοπλισμό, ώστε να επιτευχθεί για τον ειδικό δείκτη αποτελεσμάτων LIOP 2S15 — «Νεκρά από τροχαία ατυχήματα ανά εκατομμύριο κατοίκους στο δίκτυο DN και Autostrazi» αξίας 42 θανάτων/1 εκατ. κατοίκων. • απομάκρυνση 13 μαύρων σημείων από το δίκτυο DNs και αυτοκινητοδρόμων στη Ρουμανία προκειμένου να τηρηθεί ο δείκτης 2S20 του προγράμματος — «Μαύροι δρόμοι που απομακρύνθηκαν από το δίκτυο DN και αυτοκινητόδρομοι»· • Αγορά 25 εξοπλισμού διερεύνησης οδικών υποδομών έως τον Ιούνιο του 2019 ως εξής: — εξοπλισμός μέτρησης της επιπεδότητας και της τραχύτητας του οδοστρώματος: 3 τεμάχια· — εξοπλισμός για τον προσδιορισμό της επιπεδότητας (διαμήκης/εγκάρσιος), της τραχύτητας και της γεωμετρίας οδών: 2 τεμάχια· — εξοπλισμός για τον προσδιορισμό της τραχύτητας του οδοστρώματος με μέτρηση του συντελεστή GRIP NUMBER τριβής: 8 τεμάχια· — εξοπλισμός για τον προσδιορισμό του τύπου φέρουσας ικανότητας: 3 τεμάχια· — εξοπλισμός για την αξιολόγηση της κατάστασης υποβάθμισης με αυτόματο/χειρωνακτικό σύστημα επεξεργασίας εικόνας: 2 τεμάχια· — εξοπλισμός συνεχούς προσδιορισμού του αντανακλαστικού συντελεστή φωτεινότητας RL των σημάνσεων οδών: 2 τεμάχια· εξοπλισμός νυχτερινής ορατότητας οδικής σήμανσης: Πέντε κομμάτια. (Greek) | |||||||||||||||
Property / summary: Γενικός στόχος του παρόντος έργου είναι η εφαρμογή μέτρων που συμβάλλουν στη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας και της ασφάλειας των μεταφορών, σύμφωνα με τις εθνικές στρατηγικές και τα σχέδια αστικής ανάπτυξης: Οι ειδικοί στόχοι του σχεδίου είναι: • μείωση κατά 20 % έως το τέλος του 2020 του αριθμού των θανάτων από τροχαία ατυχήματα ανά εκατομμύριο κατοίκων σε αυτοκινητοδρόμους και εθνικές οδούς, αιτία των οποίων είναι η υποδομή, μετά την εφαρμογή των μέτρων που προτείνονται από τις έρευνες που διενεργήθηκαν από τον αγορασθέντα εξοπλισμό, ώστε να επιτευχθεί για τον ειδικό δείκτη αποτελεσμάτων LIOP 2S15 — «Νεκρά από τροχαία ατυχήματα ανά εκατομμύριο κατοίκους στο δίκτυο DN και Autostrazi» αξίας 42 θανάτων/1 εκατ. κατοίκων. • απομάκρυνση 13 μαύρων σημείων από το δίκτυο DNs και αυτοκινητοδρόμων στη Ρουμανία προκειμένου να τηρηθεί ο δείκτης 2S20 του προγράμματος — «Μαύροι δρόμοι που απομακρύνθηκαν από το δίκτυο DN και αυτοκινητόδρομοι»· • Αγορά 25 εξοπλισμού διερεύνησης οδικών υποδομών έως τον Ιούνιο του 2019 ως εξής: — εξοπλισμός μέτρησης της επιπεδότητας και της τραχύτητας του οδοστρώματος: 3 τεμάχια· — εξοπλισμός για τον προσδιορισμό της επιπεδότητας (διαμήκης/εγκάρσιος), της τραχύτητας και της γεωμετρίας οδών: 2 τεμάχια· — εξοπλισμός για τον προσδιορισμό της τραχύτητας του οδοστρώματος με μέτρηση του συντελεστή GRIP NUMBER τριβής: 8 τεμάχια· — εξοπλισμός για τον προσδιορισμό του τύπου φέρουσας ικανότητας: 3 τεμάχια· — εξοπλισμός για την αξιολόγηση της κατάστασης υποβάθμισης με αυτόματο/χειρωνακτικό σύστημα επεξεργασίας εικόνας: 2 τεμάχια· — εξοπλισμός συνεχούς προσδιορισμού του αντανακλαστικού συντελεστή φωτεινότητας RL των σημάνσεων οδών: 2 τεμάχια· εξοπλισμός νυχτερινής ορατότητας οδικής σήμανσης: Πέντε κομμάτια. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Γενικός στόχος του παρόντος έργου είναι η εφαρμογή μέτρων που συμβάλλουν στη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας και της ασφάλειας των μεταφορών, σύμφωνα με τις εθνικές στρατηγικές και τα σχέδια αστικής ανάπτυξης: Οι ειδικοί στόχοι του σχεδίου είναι: • μείωση κατά 20 % έως το τέλος του 2020 του αριθμού των θανάτων από τροχαία ατυχήματα ανά εκατομμύριο κατοίκων σε αυτοκινητοδρόμους και εθνικές οδούς, αιτία των οποίων είναι η υποδομή, μετά την εφαρμογή των μέτρων που προτείνονται από τις έρευνες που διενεργήθηκαν από τον αγορασθέντα εξοπλισμό, ώστε να επιτευχθεί για τον ειδικό δείκτη αποτελεσμάτων LIOP 2S15 — «Νεκρά από τροχαία ατυχήματα ανά εκατομμύριο κατοίκους στο δίκτυο DN και Autostrazi» αξίας 42 θανάτων/1 εκατ. κατοίκων. • απομάκρυνση 13 μαύρων σημείων από το δίκτυο DNs και αυτοκινητοδρόμων στη Ρουμανία προκειμένου να τηρηθεί ο δείκτης 2S20 του προγράμματος — «Μαύροι δρόμοι που απομακρύνθηκαν από το δίκτυο DN και αυτοκινητόδρομοι»· • Αγορά 25 εξοπλισμού διερεύνησης οδικών υποδομών έως τον Ιούνιο του 2019 ως εξής: — εξοπλισμός μέτρησης της επιπεδότητας και της τραχύτητας του οδοστρώματος: 3 τεμάχια· — εξοπλισμός για τον προσδιορισμό της επιπεδότητας (διαμήκης/εγκάρσιος), της τραχύτητας και της γεωμετρίας οδών: 2 τεμάχια· — εξοπλισμός για τον προσδιορισμό της τραχύτητας του οδοστρώματος με μέτρηση του συντελεστή GRIP NUMBER τριβής: 8 τεμάχια· — εξοπλισμός για τον προσδιορισμό του τύπου φέρουσας ικανότητας: 3 τεμάχια· — εξοπλισμός για την αξιολόγηση της κατάστασης υποβάθμισης με αυτόματο/χειρωνακτικό σύστημα επεξεργασίας εικόνας: 2 τεμάχια· — εξοπλισμός συνεχούς προσδιορισμού του αντανακλαστικού συντελεστή φωτεινότητας RL των σημάνσεων οδών: 2 τεμάχια· εξοπλισμός νυχτερινής ορατότητας οδικής σήμανσης: Πέντε κομμάτια. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Všeobecným cieľom tohto projektu je vykonávanie opatrení, ktoré prispievajú k zlepšeniu bezpečnosti dopravy a bezpečnosti dopravy v súlade s národnými stratégiami a plánmi rozvoja miest: Konkrétne ciele projektu sú: • znížiť do konca roka 2020 počet úmrtí na cestách na milión obyvateľov na diaľniciach a štátnych cestách o 20 %, ktorých príčinou je infraštruktúra, po vykonaní opatrení navrhnutých v rámci vyšetrovaní nakúpených zariadení, čím sa pre špecifický ukazovateľ výsledkov LIOP 2S15 – „Mŕtvy pri dopravných nehodách na milión obyvateľov siete DN a Autostrazi“ získa hodnota 42 úmrtí/1 milión obyvateľov. • odstránenie 13 čiernych bodov zo siete DN a diaľnic v Rumunsku s cieľom splniť programový ukazovateľ 2S20 – „Čierne cesty odstránené zo siete DN a diaľnic“; • Nákup 25 zariadení na vyšetrovanie cestnej infraštruktúry do júna 2019 takto: — zariadenia na meranie rovinnosti a drsnosti povrchu vozovky: 3 kusy; — zariadenia na určenie rovinnosti (pozdĺžnej/priebežnej), drsnosti a geometrie ciest: 2 kusy; — zariadenia na stanovenie drsnosti povrchu vozovky meraním koeficientu trenia GRIP Číslo: 8 kusov; — zariadenie na určenie nosnosti typu Falling Hmotnosť Deflectometer: 3 kusy; — zariadenia na hodnotenie stavu degradácie pomocou automatického/manuálneho systému spracovania obrazu: 2 kusy; zariadenie na nepretržité určovanie koeficientu spätného odrazu jasu RL cestného značenia: 2 kusy; vybavenie na nočnú viditeľnosť pre dopravné značky: Päť kúskov. (Slovak) | |||||||||||||||
Property / summary: Všeobecným cieľom tohto projektu je vykonávanie opatrení, ktoré prispievajú k zlepšeniu bezpečnosti dopravy a bezpečnosti dopravy v súlade s národnými stratégiami a plánmi rozvoja miest: Konkrétne ciele projektu sú: • znížiť do konca roka 2020 počet úmrtí na cestách na milión obyvateľov na diaľniciach a štátnych cestách o 20 %, ktorých príčinou je infraštruktúra, po vykonaní opatrení navrhnutých v rámci vyšetrovaní nakúpených zariadení, čím sa pre špecifický ukazovateľ výsledkov LIOP 2S15 – „Mŕtvy pri dopravných nehodách na milión obyvateľov siete DN a Autostrazi“ získa hodnota 42 úmrtí/1 milión obyvateľov. • odstránenie 13 čiernych bodov zo siete DN a diaľnic v Rumunsku s cieľom splniť programový ukazovateľ 2S20 – „Čierne cesty odstránené zo siete DN a diaľnic“; • Nákup 25 zariadení na vyšetrovanie cestnej infraštruktúry do júna 2019 takto: — zariadenia na meranie rovinnosti a drsnosti povrchu vozovky: 3 kusy; — zariadenia na určenie rovinnosti (pozdĺžnej/priebežnej), drsnosti a geometrie ciest: 2 kusy; — zariadenia na stanovenie drsnosti povrchu vozovky meraním koeficientu trenia GRIP Číslo: 8 kusov; — zariadenie na určenie nosnosti typu Falling Hmotnosť Deflectometer: 3 kusy; — zariadenia na hodnotenie stavu degradácie pomocou automatického/manuálneho systému spracovania obrazu: 2 kusy; zariadenie na nepretržité určovanie koeficientu spätného odrazu jasu RL cestného značenia: 2 kusy; vybavenie na nočnú viditeľnosť pre dopravné značky: Päť kúskov. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Všeobecným cieľom tohto projektu je vykonávanie opatrení, ktoré prispievajú k zlepšeniu bezpečnosti dopravy a bezpečnosti dopravy v súlade s národnými stratégiami a plánmi rozvoja miest: Konkrétne ciele projektu sú: • znížiť do konca roka 2020 počet úmrtí na cestách na milión obyvateľov na diaľniciach a štátnych cestách o 20 %, ktorých príčinou je infraštruktúra, po vykonaní opatrení navrhnutých v rámci vyšetrovaní nakúpených zariadení, čím sa pre špecifický ukazovateľ výsledkov LIOP 2S15 – „Mŕtvy pri dopravných nehodách na milión obyvateľov siete DN a Autostrazi“ získa hodnota 42 úmrtí/1 milión obyvateľov. • odstránenie 13 čiernych bodov zo siete DN a diaľnic v Rumunsku s cieľom splniť programový ukazovateľ 2S20 – „Čierne cesty odstránené zo siete DN a diaľnic“; • Nákup 25 zariadení na vyšetrovanie cestnej infraštruktúry do júna 2019 takto: — zariadenia na meranie rovinnosti a drsnosti povrchu vozovky: 3 kusy; — zariadenia na určenie rovinnosti (pozdĺžnej/priebežnej), drsnosti a geometrie ciest: 2 kusy; — zariadenia na stanovenie drsnosti povrchu vozovky meraním koeficientu trenia GRIP Číslo: 8 kusov; — zariadenie na určenie nosnosti typu Falling Hmotnosť Deflectometer: 3 kusy; — zariadenia na hodnotenie stavu degradácie pomocou automatického/manuálneho systému spracovania obrazu: 2 kusy; zariadenie na nepretržité určovanie koeficientu spätného odrazu jasu RL cestného značenia: 2 kusy; vybavenie na nočnú viditeľnosť pre dopravné značky: Päť kúskov. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeen yleisenä tavoitteena on toteuttaa toimenpiteitä, joilla parannetaan liikenneturvallisuutta ja liikenteen turvaamista kansallisten strategioiden ja kaupunkialueiden kehittämissuunnitelmien mukaisesti: Hankkeen erityistavoitteet ovat seuraavat: • vähennetään 20 prosentilla vuoden 2020 loppuun mennessä tiekuolemien määrää miljoonaa asukasta kohti moottoriteillä ja kansallisilla teillä, joiden syy on infrastruktuuri, ostettujen laitteiden suorittamissa tutkimuksissa ehdotettujen toimenpiteiden täytäntöönpanon jälkeen, jolloin saadaan aikaan erityistulosindikaattori LIOP 2S15 – ”Kuolleet tieonnettomuuksissa miljoonaa asukasta kohti DN- ja Autostrazi-verkossa” eli 42 kuolemantapausta/1 miljoonaa asukasta kohti. • 13 mustien pisteiden poistamista Romanian DN- ja valtateiden verkosta ohjelman indikaattorin 2S20 – ”Mustat tiet, jotka on poistettu DN- ja valtatieverkosta” täyttämiseksi; • 25 tieinfrastruktuurin tutkintalaitteiston hankinta kesäkuuhun 2019 mennessä seuraavasti: — laitteet tien pinnan tasaisuuden ja karheuden mittaamiseksi: 3 kpl; — laitteet tasaisuuden (pitkittäis-/poikittaissuuntainen), karheuden ja tiegeometrian määrittämiseksi: 2 kpl; — laitteet tienpinnan karheuden määrittämiseksi mittaamalla kitkakerroin GRIP NUMBER: 8 kappaletta; — laitteet kantavuustyypin Falling Painonpudotusmittarin määrittämiseksi: 3 kpl; — laitteet hajoamistilan arvioimiseksi automaattisella/manuaalisella kuvankäsittelyjärjestelmällä: 2 kpl; — laitteet tiemerkintöjen heijastetun luminanssikertoimen RL jatkuvaan määrittämiseen: 2 kpl; liikennemerkkien yöaikanäkyvyyslaitteet: Viisi kappaletta. (Finnish) | |||||||||||||||
Property / summary: Hankkeen yleisenä tavoitteena on toteuttaa toimenpiteitä, joilla parannetaan liikenneturvallisuutta ja liikenteen turvaamista kansallisten strategioiden ja kaupunkialueiden kehittämissuunnitelmien mukaisesti: Hankkeen erityistavoitteet ovat seuraavat: • vähennetään 20 prosentilla vuoden 2020 loppuun mennessä tiekuolemien määrää miljoonaa asukasta kohti moottoriteillä ja kansallisilla teillä, joiden syy on infrastruktuuri, ostettujen laitteiden suorittamissa tutkimuksissa ehdotettujen toimenpiteiden täytäntöönpanon jälkeen, jolloin saadaan aikaan erityistulosindikaattori LIOP 2S15 – ”Kuolleet tieonnettomuuksissa miljoonaa asukasta kohti DN- ja Autostrazi-verkossa” eli 42 kuolemantapausta/1 miljoonaa asukasta kohti. • 13 mustien pisteiden poistamista Romanian DN- ja valtateiden verkosta ohjelman indikaattorin 2S20 – ”Mustat tiet, jotka on poistettu DN- ja valtatieverkosta” täyttämiseksi; • 25 tieinfrastruktuurin tutkintalaitteiston hankinta kesäkuuhun 2019 mennessä seuraavasti: — laitteet tien pinnan tasaisuuden ja karheuden mittaamiseksi: 3 kpl; — laitteet tasaisuuden (pitkittäis-/poikittaissuuntainen), karheuden ja tiegeometrian määrittämiseksi: 2 kpl; — laitteet tienpinnan karheuden määrittämiseksi mittaamalla kitkakerroin GRIP NUMBER: 8 kappaletta; — laitteet kantavuustyypin Falling Painonpudotusmittarin määrittämiseksi: 3 kpl; — laitteet hajoamistilan arvioimiseksi automaattisella/manuaalisella kuvankäsittelyjärjestelmällä: 2 kpl; — laitteet tiemerkintöjen heijastetun luminanssikertoimen RL jatkuvaan määrittämiseen: 2 kpl; liikennemerkkien yöaikanäkyvyyslaitteet: Viisi kappaletta. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Hankkeen yleisenä tavoitteena on toteuttaa toimenpiteitä, joilla parannetaan liikenneturvallisuutta ja liikenteen turvaamista kansallisten strategioiden ja kaupunkialueiden kehittämissuunnitelmien mukaisesti: Hankkeen erityistavoitteet ovat seuraavat: • vähennetään 20 prosentilla vuoden 2020 loppuun mennessä tiekuolemien määrää miljoonaa asukasta kohti moottoriteillä ja kansallisilla teillä, joiden syy on infrastruktuuri, ostettujen laitteiden suorittamissa tutkimuksissa ehdotettujen toimenpiteiden täytäntöönpanon jälkeen, jolloin saadaan aikaan erityistulosindikaattori LIOP 2S15 – ”Kuolleet tieonnettomuuksissa miljoonaa asukasta kohti DN- ja Autostrazi-verkossa” eli 42 kuolemantapausta/1 miljoonaa asukasta kohti. • 13 mustien pisteiden poistamista Romanian DN- ja valtateiden verkosta ohjelman indikaattorin 2S20 – ”Mustat tiet, jotka on poistettu DN- ja valtatieverkosta” täyttämiseksi; • 25 tieinfrastruktuurin tutkintalaitteiston hankinta kesäkuuhun 2019 mennessä seuraavasti: — laitteet tien pinnan tasaisuuden ja karheuden mittaamiseksi: 3 kpl; — laitteet tasaisuuden (pitkittäis-/poikittaissuuntainen), karheuden ja tiegeometrian määrittämiseksi: 2 kpl; — laitteet tienpinnan karheuden määrittämiseksi mittaamalla kitkakerroin GRIP NUMBER: 8 kappaletta; — laitteet kantavuustyypin Falling Painonpudotusmittarin määrittämiseksi: 3 kpl; — laitteet hajoamistilan arvioimiseksi automaattisella/manuaalisella kuvankäsittelyjärjestelmällä: 2 kpl; — laitteet tiemerkintöjen heijastetun luminanssikertoimen RL jatkuvaan määrittämiseen: 2 kpl; liikennemerkkien yöaikanäkyvyyslaitteet: Viisi kappaletta. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Ogólnym celem tego projektu jest wdrożenie środków, które przyczyniają się do poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego i ochrony transportu, zgodnie z krajowymi strategiami i planami rozwoju obszarów miejskich: Szczegółowe cele projektu to: • zmniejszenie do końca 2020 r. o 20 % liczby ofiar śmiertelnych na milion mieszkańców na autostradach i drogach krajowych, których przyczyną jest infrastruktura, po wdrożeniu środków zaproponowanych w ramach badań przeprowadzonych przez zakupiony sprzęt, uzyskując w ten sposób dla konkretnego wskaźnika rezultatu LIOP 2S15 – „Umarłych w wyniku wypadków drogowych na milion mieszkańców sieci DN i Autostrazi” wartość 42 zgonów/1 mln mieszkańców. • usunięcie 13 czarnych punktów z sieci DN i autostrad w Rumunii w celu spełnienia wskaźnika programu 2S20 – „Czarne drogi usunięte z sieci DN i autostrad”; • Zakup 25 urządzeń do badania infrastruktury drogowej do czerwca 2019 r. w następujący sposób: — urządzenia do pomiaru płaskości i chropowatości nawierzchni drogi: 3 sztuki; — urządzenia do określania płaskości (długości/przekrojowej), chropowatości i geometrii drogi: 2 sztuki; — urządzenia do określania chropowatości nawierzchni drogi poprzez pomiar współczynnika tarcia NUMBER GRIP: 8 sztuk; — urządzenia do określania nośności typu Deflectometer: 3 sztuki; — sprzęt do oceny stanu degradacji za pomocą automatycznego/ręcznego systemu przetwarzania obrazu: 2 sztuki; — urządzenia do ciągłego wyznaczania współczynnika luminancji odblaskowej RL oznakowania drogowego: 2 sztuki; urządzenia do widoczności znaków drogowych w porze nocnej: Pięć kawałków. (Polish) | |||||||||||||||
Property / summary: Ogólnym celem tego projektu jest wdrożenie środków, które przyczyniają się do poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego i ochrony transportu, zgodnie z krajowymi strategiami i planami rozwoju obszarów miejskich: Szczegółowe cele projektu to: • zmniejszenie do końca 2020 r. o 20 % liczby ofiar śmiertelnych na milion mieszkańców na autostradach i drogach krajowych, których przyczyną jest infrastruktura, po wdrożeniu środków zaproponowanych w ramach badań przeprowadzonych przez zakupiony sprzęt, uzyskując w ten sposób dla konkretnego wskaźnika rezultatu LIOP 2S15 – „Umarłych w wyniku wypadków drogowych na milion mieszkańców sieci DN i Autostrazi” wartość 42 zgonów/1 mln mieszkańców. • usunięcie 13 czarnych punktów z sieci DN i autostrad w Rumunii w celu spełnienia wskaźnika programu 2S20 – „Czarne drogi usunięte z sieci DN i autostrad”; • Zakup 25 urządzeń do badania infrastruktury drogowej do czerwca 2019 r. w następujący sposób: — urządzenia do pomiaru płaskości i chropowatości nawierzchni drogi: 3 sztuki; — urządzenia do określania płaskości (długości/przekrojowej), chropowatości i geometrii drogi: 2 sztuki; — urządzenia do określania chropowatości nawierzchni drogi poprzez pomiar współczynnika tarcia NUMBER GRIP: 8 sztuk; — urządzenia do określania nośności typu Deflectometer: 3 sztuki; — sprzęt do oceny stanu degradacji za pomocą automatycznego/ręcznego systemu przetwarzania obrazu: 2 sztuki; — urządzenia do ciągłego wyznaczania współczynnika luminancji odblaskowej RL oznakowania drogowego: 2 sztuki; urządzenia do widoczności znaków drogowych w porze nocnej: Pięć kawałków. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Ogólnym celem tego projektu jest wdrożenie środków, które przyczyniają się do poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego i ochrony transportu, zgodnie z krajowymi strategiami i planami rozwoju obszarów miejskich: Szczegółowe cele projektu to: • zmniejszenie do końca 2020 r. o 20 % liczby ofiar śmiertelnych na milion mieszkańców na autostradach i drogach krajowych, których przyczyną jest infrastruktura, po wdrożeniu środków zaproponowanych w ramach badań przeprowadzonych przez zakupiony sprzęt, uzyskując w ten sposób dla konkretnego wskaźnika rezultatu LIOP 2S15 – „Umarłych w wyniku wypadków drogowych na milion mieszkańców sieci DN i Autostrazi” wartość 42 zgonów/1 mln mieszkańców. • usunięcie 13 czarnych punktów z sieci DN i autostrad w Rumunii w celu spełnienia wskaźnika programu 2S20 – „Czarne drogi usunięte z sieci DN i autostrad”; • Zakup 25 urządzeń do badania infrastruktury drogowej do czerwca 2019 r. w następujący sposób: — urządzenia do pomiaru płaskości i chropowatości nawierzchni drogi: 3 sztuki; — urządzenia do określania płaskości (długości/przekrojowej), chropowatości i geometrii drogi: 2 sztuki; — urządzenia do określania chropowatości nawierzchni drogi poprzez pomiar współczynnika tarcia NUMBER GRIP: 8 sztuk; — urządzenia do określania nośności typu Deflectometer: 3 sztuki; — sprzęt do oceny stanu degradacji za pomocą automatycznego/ręcznego systemu przetwarzania obrazu: 2 sztuki; — urządzenia do ciągłego wyznaczania współczynnika luminancji odblaskowej RL oznakowania drogowego: 2 sztuki; urządzenia do widoczności znaków drogowych w porze nocnej: Pięć kawałków. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
A projekt általános célkitűzése olyan intézkedések végrehajtása, amelyek hozzájárulnak a közlekedésbiztonság és a közlekedésbiztonság javításához, összhangban a nemzeti stratégiákkal és városfejlesztési tervekkel: A projekt konkrét célkitűzései a következők: • 2020 végéig 20%-kal csökkenti az autópályákon és a nemzeti közutakon egymillió lakosra jutó közúti halálesetek számát, amelynek oka az infrastruktúra, a megvásárolt berendezések által végzett vizsgálatokban javasolt intézkedések végrehajtását követően, így a LIOP 2S15 – „A DN és az Autostrazi hálózaton egymillió lakosra jutó közúti balesetekből származó halálesetek” egyedi eredménymutató esetében 42 haláleset/1 millió lakost ért el. • 13 fekete pont eltávolítása a romániai DN-ek és autópályák hálózatából a 2S20 programmutató („A DN hálózatból eltávolított fekete utak” és az autópályák) teljesítése érdekében; • 2019 júniusáig 25 közúti infrastruktúra-vizsgáló berendezés beszerzése, az alábbiak szerint: – az útfelület síkságának és érdességének mérésére szolgáló berendezések: 3 db; – a síkság (hosszúság/transverzális), érdesség és útgeometria meghatározására szolgáló berendezések: 2 db; – berendezés az útfelület érdességének meghatározására a súrlódási együttható mérésével GRIP NUMBER: 8 db; – berendezés a teherhordó teherbírás meghatározására 3 db; a lebomlási állapot automatikus/kézi képfeldolgozó rendszerrel történő értékelésére szolgáló berendezés: 2 db; – az útburkolati jelek fényvisszaverődő fénysűrűségi együtthatójának folyamatos meghatározására szolgáló berendezés: 2 db; a közúti jelzőtáblák éjszakai láthatóságát biztosító berendezések: Öt darab. (Hungarian) | |||||||||||||||
Property / summary: A projekt általános célkitűzése olyan intézkedések végrehajtása, amelyek hozzájárulnak a közlekedésbiztonság és a közlekedésbiztonság javításához, összhangban a nemzeti stratégiákkal és városfejlesztési tervekkel: A projekt konkrét célkitűzései a következők: • 2020 végéig 20%-kal csökkenti az autópályákon és a nemzeti közutakon egymillió lakosra jutó közúti halálesetek számát, amelynek oka az infrastruktúra, a megvásárolt berendezések által végzett vizsgálatokban javasolt intézkedések végrehajtását követően, így a LIOP 2S15 – „A DN és az Autostrazi hálózaton egymillió lakosra jutó közúti balesetekből származó halálesetek” egyedi eredménymutató esetében 42 haláleset/1 millió lakost ért el. • 13 fekete pont eltávolítása a romániai DN-ek és autópályák hálózatából a 2S20 programmutató („A DN hálózatból eltávolított fekete utak” és az autópályák) teljesítése érdekében; • 2019 júniusáig 25 közúti infrastruktúra-vizsgáló berendezés beszerzése, az alábbiak szerint: – az útfelület síkságának és érdességének mérésére szolgáló berendezések: 3 db; – a síkság (hosszúság/transverzális), érdesség és útgeometria meghatározására szolgáló berendezések: 2 db; – berendezés az útfelület érdességének meghatározására a súrlódási együttható mérésével GRIP NUMBER: 8 db; – berendezés a teherhordó teherbírás meghatározására 3 db; a lebomlási állapot automatikus/kézi képfeldolgozó rendszerrel történő értékelésére szolgáló berendezés: 2 db; – az útburkolati jelek fényvisszaverődő fénysűrűségi együtthatójának folyamatos meghatározására szolgáló berendezés: 2 db; a közúti jelzőtáblák éjszakai láthatóságát biztosító berendezések: Öt darab. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: A projekt általános célkitűzése olyan intézkedések végrehajtása, amelyek hozzájárulnak a közlekedésbiztonság és a közlekedésbiztonság javításához, összhangban a nemzeti stratégiákkal és városfejlesztési tervekkel: A projekt konkrét célkitűzései a következők: • 2020 végéig 20%-kal csökkenti az autópályákon és a nemzeti közutakon egymillió lakosra jutó közúti halálesetek számát, amelynek oka az infrastruktúra, a megvásárolt berendezések által végzett vizsgálatokban javasolt intézkedések végrehajtását követően, így a LIOP 2S15 – „A DN és az Autostrazi hálózaton egymillió lakosra jutó közúti balesetekből származó halálesetek” egyedi eredménymutató esetében 42 haláleset/1 millió lakost ért el. • 13 fekete pont eltávolítása a romániai DN-ek és autópályák hálózatából a 2S20 programmutató („A DN hálózatból eltávolított fekete utak” és az autópályák) teljesítése érdekében; • 2019 júniusáig 25 közúti infrastruktúra-vizsgáló berendezés beszerzése, az alábbiak szerint: – az útfelület síkságának és érdességének mérésére szolgáló berendezések: 3 db; – a síkság (hosszúság/transverzális), érdesség és útgeometria meghatározására szolgáló berendezések: 2 db; – berendezés az útfelület érdességének meghatározására a súrlódási együttható mérésével GRIP NUMBER: 8 db; – berendezés a teherhordó teherbírás meghatározására 3 db; a lebomlási állapot automatikus/kézi képfeldolgozó rendszerrel történő értékelésére szolgáló berendezés: 2 db; – az útburkolati jelek fényvisszaverődő fénysűrűségi együtthatójának folyamatos meghatározására szolgáló berendezés: 2 db; a közúti jelzőtáblák éjszakai láthatóságát biztosító berendezések: Öt darab. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Obecným cílem tohoto projektu je provádět opatření, která přispívají ke zlepšení bezpečnosti dopravy a bezpečnosti dopravy, v souladu s vnitrostátními strategiemi a plány rozvoje měst: Konkrétními cíli projektu jsou: • do konce roku 2020 snížit o 20 % počet úmrtí na milion obyvatel na dálnicích a vnitrostátních silnicích, jejichž příčinou je infrastruktura, po provedení opatření navržených v rámci vyšetřování provedených zakoupeným zařízením, čímž se u specifického ukazatele výsledků LIOP 2S15 – „Chyby ze silničních nehod na milion obyvatel v síti DN a Autostrazi“ dosáhne hodnoty 42 úmrtí na 1 milion obyvatel. • odstranění 13 černých bodů ze sítě dálnic a dálnic v Rumunsku s cílem splnit programový ukazatel 2S20 – „Černé silnice odstraněné ze sítě DN a dálnic“; • Nákup 25 vybavení pro vyšetřování silniční infrastruktury do června 2019 takto: — zařízení pro měření rovinnosti a drsnosti povrchu vozovky: 3 kusy; — zařízení pro určování rovinnosti (podélné/příčné), drsnosti a geometrie vozovky: 2 kusy; — zařízení pro určení drsnosti povrchu vozovky měřením součinitele tření GRIP NUMBER: 8 kusů; — zařízení pro určení nosné kapacity typu Falling Weight Deflectometer: 3 kusy; — zařízení pro posouzení stavu rozkladu pomocí automatického/manuálního systému zpracování obrazu: 2 kusy; — zařízení pro průběžné stanovení součinitele jasu s vratným odrazem RL dopravního značení: 2 kusy; zařízení pro noční viditelnost pro dopravní značky: Pět kusů. (Czech) | |||||||||||||||
Property / summary: Obecným cílem tohoto projektu je provádět opatření, která přispívají ke zlepšení bezpečnosti dopravy a bezpečnosti dopravy, v souladu s vnitrostátními strategiemi a plány rozvoje měst: Konkrétními cíli projektu jsou: • do konce roku 2020 snížit o 20 % počet úmrtí na milion obyvatel na dálnicích a vnitrostátních silnicích, jejichž příčinou je infrastruktura, po provedení opatření navržených v rámci vyšetřování provedených zakoupeným zařízením, čímž se u specifického ukazatele výsledků LIOP 2S15 – „Chyby ze silničních nehod na milion obyvatel v síti DN a Autostrazi“ dosáhne hodnoty 42 úmrtí na 1 milion obyvatel. • odstranění 13 černých bodů ze sítě dálnic a dálnic v Rumunsku s cílem splnit programový ukazatel 2S20 – „Černé silnice odstraněné ze sítě DN a dálnic“; • Nákup 25 vybavení pro vyšetřování silniční infrastruktury do června 2019 takto: — zařízení pro měření rovinnosti a drsnosti povrchu vozovky: 3 kusy; — zařízení pro určování rovinnosti (podélné/příčné), drsnosti a geometrie vozovky: 2 kusy; — zařízení pro určení drsnosti povrchu vozovky měřením součinitele tření GRIP NUMBER: 8 kusů; — zařízení pro určení nosné kapacity typu Falling Weight Deflectometer: 3 kusy; — zařízení pro posouzení stavu rozkladu pomocí automatického/manuálního systému zpracování obrazu: 2 kusy; — zařízení pro průběžné stanovení součinitele jasu s vratným odrazem RL dopravního značení: 2 kusy; zařízení pro noční viditelnost pro dopravní značky: Pět kusů. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Obecným cílem tohoto projektu je provádět opatření, která přispívají ke zlepšení bezpečnosti dopravy a bezpečnosti dopravy, v souladu s vnitrostátními strategiemi a plány rozvoje měst: Konkrétními cíli projektu jsou: • do konce roku 2020 snížit o 20 % počet úmrtí na milion obyvatel na dálnicích a vnitrostátních silnicích, jejichž příčinou je infrastruktura, po provedení opatření navržených v rámci vyšetřování provedených zakoupeným zařízením, čímž se u specifického ukazatele výsledků LIOP 2S15 – „Chyby ze silničních nehod na milion obyvatel v síti DN a Autostrazi“ dosáhne hodnoty 42 úmrtí na 1 milion obyvatel. • odstranění 13 černých bodů ze sítě dálnic a dálnic v Rumunsku s cílem splnit programový ukazatel 2S20 – „Černé silnice odstraněné ze sítě DN a dálnic“; • Nákup 25 vybavení pro vyšetřování silniční infrastruktury do června 2019 takto: — zařízení pro měření rovinnosti a drsnosti povrchu vozovky: 3 kusy; — zařízení pro určování rovinnosti (podélné/příčné), drsnosti a geometrie vozovky: 2 kusy; — zařízení pro určení drsnosti povrchu vozovky měřením součinitele tření GRIP NUMBER: 8 kusů; — zařízení pro určení nosné kapacity typu Falling Weight Deflectometer: 3 kusy; — zařízení pro posouzení stavu rozkladu pomocí automatického/manuálního systému zpracování obrazu: 2 kusy; — zařízení pro průběžné stanovení součinitele jasu s vratným odrazem RL dopravního značení: 2 kusy; zařízení pro noční viditelnost pro dopravní značky: Pět kusů. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Šā projekta vispārīgais mērķis ir īstenot pasākumus, kas palīdz uzlabot satiksmes drošību un transporta drošību saskaņā ar valsts stratēģijām un pilsētu attīstības plāniem: Projekta konkrētie mērķi ir šādi: • līdz 2020. gada beigām par 20 % samazināt ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo skaitu uz vienu miljonu iedzīvotāju uz automaģistrālēm un valsts ceļiem, kuru cēlonis ir infrastruktūra pēc iegādātā aprīkojuma izmeklēšanā ierosināto pasākumu īstenošanas, tādējādi konkrētajam rezultāta rādītājam LIOP 2S15 “Ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo skaits uz vienu miljonu DN un Autostrazi tīklā” tika iegūts 42 nāves gadījumi uz vienu miljonu iedzīvotāju. • 13 melno punktu izņemšana no DN un automaģistrāļu tīkla Rumānijā, lai izpildītu programmas rādītāju 2S20 — “Melnie ceļi, kas izņemti no tīkla DN un automaģistrālēm”; • 25 ceļu infrastruktūras izmeklēšanas iekārtu iegāde līdz 2019. gada jūnijam: — iekārtas ceļa virsmas plakanuma un raupjuma mērīšanai: 3 gabali; — iekārtas plakanuma (garenvirziena/transversāla), raupjuma un ceļa ģeometrijas noteikšanai: 2 gabali; — iekārtas ceļa seguma raupjuma noteikšanai, mērot berzes koeficientu GRIP NUMBER: 8 gabali; — iekārtas kravnesības noteikšanai tipa krītošā svara deflektometrs: 3 gabali; — iekārtas degradācijas stāvokļa novērtēšanai ar automātisko/manuālo attēlu apstrādes sistēmu: 2 gabali; aprīkojums ceļa marķējumu atstarotā spilgtuma koeficienta RL nepārtrauktai noteikšanai: 2 gabali; iekārtas ceļa zīmju nakts redzamībai: Pieci gabali. (Latvian) | |||||||||||||||
Property / summary: Šā projekta vispārīgais mērķis ir īstenot pasākumus, kas palīdz uzlabot satiksmes drošību un transporta drošību saskaņā ar valsts stratēģijām un pilsētu attīstības plāniem: Projekta konkrētie mērķi ir šādi: • līdz 2020. gada beigām par 20 % samazināt ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo skaitu uz vienu miljonu iedzīvotāju uz automaģistrālēm un valsts ceļiem, kuru cēlonis ir infrastruktūra pēc iegādātā aprīkojuma izmeklēšanā ierosināto pasākumu īstenošanas, tādējādi konkrētajam rezultāta rādītājam LIOP 2S15 “Ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo skaits uz vienu miljonu DN un Autostrazi tīklā” tika iegūts 42 nāves gadījumi uz vienu miljonu iedzīvotāju. • 13 melno punktu izņemšana no DN un automaģistrāļu tīkla Rumānijā, lai izpildītu programmas rādītāju 2S20 — “Melnie ceļi, kas izņemti no tīkla DN un automaģistrālēm”; • 25 ceļu infrastruktūras izmeklēšanas iekārtu iegāde līdz 2019. gada jūnijam: — iekārtas ceļa virsmas plakanuma un raupjuma mērīšanai: 3 gabali; — iekārtas plakanuma (garenvirziena/transversāla), raupjuma un ceļa ģeometrijas noteikšanai: 2 gabali; — iekārtas ceļa seguma raupjuma noteikšanai, mērot berzes koeficientu GRIP NUMBER: 8 gabali; — iekārtas kravnesības noteikšanai tipa krītošā svara deflektometrs: 3 gabali; — iekārtas degradācijas stāvokļa novērtēšanai ar automātisko/manuālo attēlu apstrādes sistēmu: 2 gabali; aprīkojums ceļa marķējumu atstarotā spilgtuma koeficienta RL nepārtrauktai noteikšanai: 2 gabali; iekārtas ceļa zīmju nakts redzamībai: Pieci gabali. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Šā projekta vispārīgais mērķis ir īstenot pasākumus, kas palīdz uzlabot satiksmes drošību un transporta drošību saskaņā ar valsts stratēģijām un pilsētu attīstības plāniem: Projekta konkrētie mērķi ir šādi: • līdz 2020. gada beigām par 20 % samazināt ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo skaitu uz vienu miljonu iedzīvotāju uz automaģistrālēm un valsts ceļiem, kuru cēlonis ir infrastruktūra pēc iegādātā aprīkojuma izmeklēšanā ierosināto pasākumu īstenošanas, tādējādi konkrētajam rezultāta rādītājam LIOP 2S15 “Ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo skaits uz vienu miljonu DN un Autostrazi tīklā” tika iegūts 42 nāves gadījumi uz vienu miljonu iedzīvotāju. • 13 melno punktu izņemšana no DN un automaģistrāļu tīkla Rumānijā, lai izpildītu programmas rādītāju 2S20 — “Melnie ceļi, kas izņemti no tīkla DN un automaģistrālēm”; • 25 ceļu infrastruktūras izmeklēšanas iekārtu iegāde līdz 2019. gada jūnijam: — iekārtas ceļa virsmas plakanuma un raupjuma mērīšanai: 3 gabali; — iekārtas plakanuma (garenvirziena/transversāla), raupjuma un ceļa ģeometrijas noteikšanai: 2 gabali; — iekārtas ceļa seguma raupjuma noteikšanai, mērot berzes koeficientu GRIP NUMBER: 8 gabali; — iekārtas kravnesības noteikšanai tipa krītošā svara deflektometrs: 3 gabali; — iekārtas degradācijas stāvokļa novērtēšanai ar automātisko/manuālo attēlu apstrādes sistēmu: 2 gabali; aprīkojums ceļa marķējumu atstarotā spilgtuma koeficienta RL nepārtrauktai noteikšanai: 2 gabali; iekārtas ceļa zīmju nakts redzamībai: Pieci gabali. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Is é cuspóir ginearálta an tionscadail seo bearta a chur chun feidhme a chuideoidh le sábháilteacht tráchta agus slándáil iompair a fheabhsú, i gcomhréir le straitéisí náisiúnta agus pleananna forbartha uirbí: Is iad seo a leanas cuspóirí sonracha an tionscadail: • laghdú 20 % a dhéanamh faoi dheireadh 2020 ar líon na mbásanna ar bhóithre in aghaidh an mhilliúin áitritheoirí ar mhótarbhealaí agus ar bhóithre náisiúnta, arb é an bonneagar is cúis leo, tar éis chur chun feidhme na mbeart atá molta ag na himscrúduithe arna ndéanamh ag an trealamh ceannaithe, agus ar an gcaoi sin luach 42 bhás/1 milliún áitritheoir a fháil don táscaire toraidh sonrach liop 2S15 — “Cinn ó thionóiscí bóthair in aghaidh an mhilliúin áitritheoir ar ghréasán DN agus Autostrazi”. • 13 phointe dubha a bhaint den líonra DNs agus mórbhealaí sa Rómáin chun táscaire clár 2S20 a chomhlíonadh — “Bóithre dubha a bhaintear as an líonra DN agus na Mórbhealaí”; • 25 trealamh imscrúdaithe bonneagair bóthair a cheannach faoi mhí an Mheithimh 2019, mar a leanas: — trealamh chun maoile agus gairbhe dhromchla an bhóthair a thomhas: 3 píosaí; — trealamh chun Maoile (fadaimseartha/idirdhisciplíneach), gairbhe agus céimseata bóthair a chinneadh: 2 píosaí; — trealamh chun gairbhe dhromchla an bhóthair a chinneadh tríd an gcomhéifeacht frithchuimilte GRIP NUMBER a thomhas: 8 píosaí; — trealamh chun an cineál acmhainne ualachiompartha Saill Meáchan a chinneadh: 3 píosaí; — trealamh chun measúnú a dhéanamh ar an staid díghrádaithe le córas próiseála íomhá uathoibríoch/lámhúil: 2 píosaí; — trealamh chun comhéifeacht lonrais aisfhrithchaite RL na marcálacha bóthair a chinneadh go leanúnach: 2 píosaí; trealamh d’infheictheacht oíche do chomharthaí bóthair: Cúig phíosa. (Irish) | |||||||||||||||
Property / summary: Is é cuspóir ginearálta an tionscadail seo bearta a chur chun feidhme a chuideoidh le sábháilteacht tráchta agus slándáil iompair a fheabhsú, i gcomhréir le straitéisí náisiúnta agus pleananna forbartha uirbí: Is iad seo a leanas cuspóirí sonracha an tionscadail: • laghdú 20 % a dhéanamh faoi dheireadh 2020 ar líon na mbásanna ar bhóithre in aghaidh an mhilliúin áitritheoirí ar mhótarbhealaí agus ar bhóithre náisiúnta, arb é an bonneagar is cúis leo, tar éis chur chun feidhme na mbeart atá molta ag na himscrúduithe arna ndéanamh ag an trealamh ceannaithe, agus ar an gcaoi sin luach 42 bhás/1 milliún áitritheoir a fháil don táscaire toraidh sonrach liop 2S15 — “Cinn ó thionóiscí bóthair in aghaidh an mhilliúin áitritheoir ar ghréasán DN agus Autostrazi”. • 13 phointe dubha a bhaint den líonra DNs agus mórbhealaí sa Rómáin chun táscaire clár 2S20 a chomhlíonadh — “Bóithre dubha a bhaintear as an líonra DN agus na Mórbhealaí”; • 25 trealamh imscrúdaithe bonneagair bóthair a cheannach faoi mhí an Mheithimh 2019, mar a leanas: — trealamh chun maoile agus gairbhe dhromchla an bhóthair a thomhas: 3 píosaí; — trealamh chun Maoile (fadaimseartha/idirdhisciplíneach), gairbhe agus céimseata bóthair a chinneadh: 2 píosaí; — trealamh chun gairbhe dhromchla an bhóthair a chinneadh tríd an gcomhéifeacht frithchuimilte GRIP NUMBER a thomhas: 8 píosaí; — trealamh chun an cineál acmhainne ualachiompartha Saill Meáchan a chinneadh: 3 píosaí; — trealamh chun measúnú a dhéanamh ar an staid díghrádaithe le córas próiseála íomhá uathoibríoch/lámhúil: 2 píosaí; — trealamh chun comhéifeacht lonrais aisfhrithchaite RL na marcálacha bóthair a chinneadh go leanúnach: 2 píosaí; trealamh d’infheictheacht oíche do chomharthaí bóthair: Cúig phíosa. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Is é cuspóir ginearálta an tionscadail seo bearta a chur chun feidhme a chuideoidh le sábháilteacht tráchta agus slándáil iompair a fheabhsú, i gcomhréir le straitéisí náisiúnta agus pleananna forbartha uirbí: Is iad seo a leanas cuspóirí sonracha an tionscadail: • laghdú 20 % a dhéanamh faoi dheireadh 2020 ar líon na mbásanna ar bhóithre in aghaidh an mhilliúin áitritheoirí ar mhótarbhealaí agus ar bhóithre náisiúnta, arb é an bonneagar is cúis leo, tar éis chur chun feidhme na mbeart atá molta ag na himscrúduithe arna ndéanamh ag an trealamh ceannaithe, agus ar an gcaoi sin luach 42 bhás/1 milliún áitritheoir a fháil don táscaire toraidh sonrach liop 2S15 — “Cinn ó thionóiscí bóthair in aghaidh an mhilliúin áitritheoir ar ghréasán DN agus Autostrazi”. • 13 phointe dubha a bhaint den líonra DNs agus mórbhealaí sa Rómáin chun táscaire clár 2S20 a chomhlíonadh — “Bóithre dubha a bhaintear as an líonra DN agus na Mórbhealaí”; • 25 trealamh imscrúdaithe bonneagair bóthair a cheannach faoi mhí an Mheithimh 2019, mar a leanas: — trealamh chun maoile agus gairbhe dhromchla an bhóthair a thomhas: 3 píosaí; — trealamh chun Maoile (fadaimseartha/idirdhisciplíneach), gairbhe agus céimseata bóthair a chinneadh: 2 píosaí; — trealamh chun gairbhe dhromchla an bhóthair a chinneadh tríd an gcomhéifeacht frithchuimilte GRIP NUMBER a thomhas: 8 píosaí; — trealamh chun an cineál acmhainne ualachiompartha Saill Meáchan a chinneadh: 3 píosaí; — trealamh chun measúnú a dhéanamh ar an staid díghrádaithe le córas próiseála íomhá uathoibríoch/lámhúil: 2 píosaí; — trealamh chun comhéifeacht lonrais aisfhrithchaite RL na marcálacha bóthair a chinneadh go leanúnach: 2 píosaí; trealamh d’infheictheacht oíche do chomharthaí bóthair: Cúig phíosa. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Splošni cilj tega projekta je izvajanje ukrepov, ki prispevajo k izboljšanju prometne varnosti in varnosti prometa, v skladu z nacionalnimi strategijami in načrti za razvoj mest: Posebni cilji projekta so: • do konca leta 2020 za 20 % zmanjšati število smrtnih žrtev v cestnem prometu na milijon prebivalcev na avtocestah in nacionalnih cestah, katerih vzrok je infrastruktura, po izvedbi ukrepov, predlaganih v preiskavah, ki jih je izvedla kupljena oprema, s čimer je za posebni kazalnik rezultatov LIOP 2S15 – „Smrtki zaradi prometnih nesreč na milijon prebivalcev v omrežju DN in Autostrazi“ znašal 42 smrtnih žrtev/1 milijon prebivalcev. • odstranitev 13 črnih točk iz omrežja DN in avtocest v Romuniji, da bi izpolnili kazalnik programa 2S20 – „Črne ceste, odstranjene iz omrežja DN in avtocest“; • Nakup 25 opreme za preiskovanje cestne infrastrukture do junija 2019, kot sledi: — oprema za merjenje ravnine in hrapavosti cestišča: 3 kosi; — oprema za določanje ravnine (vzdolžne/prečne), hrapavosti in geometrije cest: 2 kosa; — oprema za določanje hrapavosti cestišča z merjenjem koeficienta trenja GRIP ŠTEVILKA: 8 kosov; — oprema za določanje nosilnosti tipa padalnega deflektometra teže: 3 kosi; — oprema za ocenjevanje degradacijskega stanja s sistemom za avtomatsko/ročno obdelavo slik: 2 kosa; — oprema za neprekinjeno določanje odsevnega koeficienta svetilnosti RL cestnih oznak: 2 kosa; oprema za nočno vidljivost prometnih znakov: Pet kosov. (Slovenian) | |||||||||||||||
Property / summary: Splošni cilj tega projekta je izvajanje ukrepov, ki prispevajo k izboljšanju prometne varnosti in varnosti prometa, v skladu z nacionalnimi strategijami in načrti za razvoj mest: Posebni cilji projekta so: • do konca leta 2020 za 20 % zmanjšati število smrtnih žrtev v cestnem prometu na milijon prebivalcev na avtocestah in nacionalnih cestah, katerih vzrok je infrastruktura, po izvedbi ukrepov, predlaganih v preiskavah, ki jih je izvedla kupljena oprema, s čimer je za posebni kazalnik rezultatov LIOP 2S15 – „Smrtki zaradi prometnih nesreč na milijon prebivalcev v omrežju DN in Autostrazi“ znašal 42 smrtnih žrtev/1 milijon prebivalcev. • odstranitev 13 črnih točk iz omrežja DN in avtocest v Romuniji, da bi izpolnili kazalnik programa 2S20 – „Črne ceste, odstranjene iz omrežja DN in avtocest“; • Nakup 25 opreme za preiskovanje cestne infrastrukture do junija 2019, kot sledi: — oprema za merjenje ravnine in hrapavosti cestišča: 3 kosi; — oprema za določanje ravnine (vzdolžne/prečne), hrapavosti in geometrije cest: 2 kosa; — oprema za določanje hrapavosti cestišča z merjenjem koeficienta trenja GRIP ŠTEVILKA: 8 kosov; — oprema za določanje nosilnosti tipa padalnega deflektometra teže: 3 kosi; — oprema za ocenjevanje degradacijskega stanja s sistemom za avtomatsko/ročno obdelavo slik: 2 kosa; — oprema za neprekinjeno določanje odsevnega koeficienta svetilnosti RL cestnih oznak: 2 kosa; oprema za nočno vidljivost prometnih znakov: Pet kosov. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Splošni cilj tega projekta je izvajanje ukrepov, ki prispevajo k izboljšanju prometne varnosti in varnosti prometa, v skladu z nacionalnimi strategijami in načrti za razvoj mest: Posebni cilji projekta so: • do konca leta 2020 za 20 % zmanjšati število smrtnih žrtev v cestnem prometu na milijon prebivalcev na avtocestah in nacionalnih cestah, katerih vzrok je infrastruktura, po izvedbi ukrepov, predlaganih v preiskavah, ki jih je izvedla kupljena oprema, s čimer je za posebni kazalnik rezultatov LIOP 2S15 – „Smrtki zaradi prometnih nesreč na milijon prebivalcev v omrežju DN in Autostrazi“ znašal 42 smrtnih žrtev/1 milijon prebivalcev. • odstranitev 13 črnih točk iz omrežja DN in avtocest v Romuniji, da bi izpolnili kazalnik programa 2S20 – „Črne ceste, odstranjene iz omrežja DN in avtocest“; • Nakup 25 opreme za preiskovanje cestne infrastrukture do junija 2019, kot sledi: — oprema za merjenje ravnine in hrapavosti cestišča: 3 kosi; — oprema za določanje ravnine (vzdolžne/prečne), hrapavosti in geometrije cest: 2 kosa; — oprema za določanje hrapavosti cestišča z merjenjem koeficienta trenja GRIP ŠTEVILKA: 8 kosov; — oprema za določanje nosilnosti tipa padalnega deflektometra teže: 3 kosi; — oprema za ocenjevanje degradacijskega stanja s sistemom za avtomatsko/ročno obdelavo slik: 2 kosa; — oprema za neprekinjeno določanje odsevnega koeficienta svetilnosti RL cestnih oznak: 2 kosa; oprema za nočno vidljivost prometnih znakov: Pet kosov. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Общата цел на този проект е да се приложат мерки, които допринасят за подобряване на безопасността на движението и сигурността на транспорта, в съответствие с националните стратегии и плановете за градско развитие: Конкретните цели на проекта са: • намаляване с 20 % до края на 2020 г. на броя на смъртните случаи по пътищата на един милион жители по автомагистрали и национални пътища, причината за които е инфраструктурата, след изпълнението на мерките, предложени от разследванията, извършени от закупеното оборудване, като по този начин се получи за специфичния показател за резултати LIOP 2S15 — „Мъртви от пътнотранспортни произшествия на милион жители по мрежата DN и Autostrazi“ на стойност 42 смъртни случая/1 млн. жители. • премахване на 13 черни точки от мрежата на DN и магистрали в Румъния, за да се отговори на програмния показател 2S20 — „Черни пътища, отстранени от мрежата DN и магистрали“; • Закупуване на 25 оборудване за разследване на пътната инфраструктура до юни 2019 г., както следва: — оборудване за измерване на плоскостта и грапавостта на пътната повърхност: 3 броя; — оборудване за определяне на равнина (надлъжно/напречно), грапавост и геометрия на пътя: 2 броя; — оборудване за определяне на грапавостта на пътната повърхност чрез измерване на коефициента на триене GRIP NUMBER: 8 броя; — оборудване за определяне на носещата способност тип дефлектометър за падащо тегло: 3 броя; — оборудване за оценка на състоянието на разграждане с автоматична/ръчна система за обработка на изображенията: 2 броя; — оборудване за непрекъснато определяне на коефициента на светлоотразителната яркост RL на пътната маркировка: 2 броя; оборудване за нощна видимост за пътни знаци: Пет парчета. (Bulgarian) | |||||||||||||||
Property / summary: Общата цел на този проект е да се приложат мерки, които допринасят за подобряване на безопасността на движението и сигурността на транспорта, в съответствие с националните стратегии и плановете за градско развитие: Конкретните цели на проекта са: • намаляване с 20 % до края на 2020 г. на броя на смъртните случаи по пътищата на един милион жители по автомагистрали и национални пътища, причината за които е инфраструктурата, след изпълнението на мерките, предложени от разследванията, извършени от закупеното оборудване, като по този начин се получи за специфичния показател за резултати LIOP 2S15 — „Мъртви от пътнотранспортни произшествия на милион жители по мрежата DN и Autostrazi“ на стойност 42 смъртни случая/1 млн. жители. • премахване на 13 черни точки от мрежата на DN и магистрали в Румъния, за да се отговори на програмния показател 2S20 — „Черни пътища, отстранени от мрежата DN и магистрали“; • Закупуване на 25 оборудване за разследване на пътната инфраструктура до юни 2019 г., както следва: — оборудване за измерване на плоскостта и грапавостта на пътната повърхност: 3 броя; — оборудване за определяне на равнина (надлъжно/напречно), грапавост и геометрия на пътя: 2 броя; — оборудване за определяне на грапавостта на пътната повърхност чрез измерване на коефициента на триене GRIP NUMBER: 8 броя; — оборудване за определяне на носещата способност тип дефлектометър за падащо тегло: 3 броя; — оборудване за оценка на състоянието на разграждане с автоматична/ръчна система за обработка на изображенията: 2 броя; — оборудване за непрекъснато определяне на коефициента на светлоотразителната яркост RL на пътната маркировка: 2 броя; оборудване за нощна видимост за пътни знаци: Пет парчета. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Общата цел на този проект е да се приложат мерки, които допринасят за подобряване на безопасността на движението и сигурността на транспорта, в съответствие с националните стратегии и плановете за градско развитие: Конкретните цели на проекта са: • намаляване с 20 % до края на 2020 г. на броя на смъртните случаи по пътищата на един милион жители по автомагистрали и национални пътища, причината за които е инфраструктурата, след изпълнението на мерките, предложени от разследванията, извършени от закупеното оборудване, като по този начин се получи за специфичния показател за резултати LIOP 2S15 — „Мъртви от пътнотранспортни произшествия на милион жители по мрежата DN и Autostrazi“ на стойност 42 смъртни случая/1 млн. жители. • премахване на 13 черни точки от мрежата на DN и магистрали в Румъния, за да се отговори на програмния показател 2S20 — „Черни пътища, отстранени от мрежата DN и магистрали“; • Закупуване на 25 оборудване за разследване на пътната инфраструктура до юни 2019 г., както следва: — оборудване за измерване на плоскостта и грапавостта на пътната повърхност: 3 броя; — оборудване за определяне на равнина (надлъжно/напречно), грапавост и геометрия на пътя: 2 броя; — оборудване за определяне на грапавостта на пътната повърхност чрез измерване на коефициента на триене GRIP NUMBER: 8 броя; — оборудване за определяне на носещата способност тип дефлектометър за падащо тегло: 3 броя; — оборудване за оценка на състоянието на разграждане с автоматична/ръчна система за обработка на изображенията: 2 броя; — оборудване за непрекъснато определяне на коефициента на светлоотразителната яркост RL на пътната маркировка: 2 броя; оборудване за нощна видимост за пътни знаци: Пет парчета. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
L-objettiv ġenerali ta’ dan il-proġett huwa li jimplimenta miżuri li jikkontribwixxu għat-titjib tas-sikurezza tat-traffiku u s-sigurtà tat-trasport, skont l-istrateġiji nazzjonali u l-pjanijiet ta’ żvilupp urban: L-għanijiet speċifiċi tal-proġett huma: • li sal-aħħar tal-2020 jitnaqqas b’20 % l-għadd ta’ mwiet fit-toroq għal kull miljun abitant fl-awtostradi u fit-toroq nazzjonali, li l-kawża tagħhom hija l-infrastruttura, wara l-implimentazzjoni tal-miżuri proposti mill-investigazzjonijiet imwettqa mit-tagħmir mixtri, u b’hekk jinkiseb l-indikatur tar-riżultati speċifiku LIOP 2S15 — “Deads from road accidents per miljun abitant fuq in-netwerk DN u Autostrazi” valur ta’ 42 mewt/1 miljun abitant. • it-tneħħija ta’ 13-il punt iswed min-netwerk tad-DNs u l-awtostradi fir-Rumanija sabiex jintlaħaq l-indikatur tal-programm 2S20 — “Toroq suwed imneħħija min-netwerk DN u awtostradi”; • Ix-xiri ta’ 25 tagħmir għall-investigazzjoni tal-infrastruttura tat-toroq sa Ġunju 2019, kif ġej: — tagħmir għall-kejl tal-flatness u l-ħruxija tal-wiċċ tat-triq: 3 biċċiet; — tagħmir għad-determinazzjoni tal-flatness (lonġitudinali/trasversali), ħruxija u ġeometrija tat-triq: 2 biċċiet; — tagħmir għad-determinazzjoni tal-ħruxija tal-wiċċ tat-triq billi jitkejjel il-koeffiċjent tal-frizzjoni GRIP NUMBER: 8 biċċiet; — tagħmir għad-determinazzjoni tat-tip ta’ kapaċità ta’ rfigħ tat-tagħbija Deflectometer tal-Piż tal-Ħafla: 3 biċċiet; — tagħmir għall-valutazzjoni tal-istat ta’ degradazzjoni b’sistema ta’ pproċessar tal-immaġni awtomatika/manwali: 2 biċċiet; — tagħmir għad-determinazzjoni kontinwa tal-koeffiċjent tal-luminanza retrorifless RL tal-marki tat-toroq: 2 biċċiet; tagħmir għall-viżibilità billejl għas-sinjali tat-toroq: Ħames biċċiet. (Maltese) | |||||||||||||||
Property / summary: L-objettiv ġenerali ta’ dan il-proġett huwa li jimplimenta miżuri li jikkontribwixxu għat-titjib tas-sikurezza tat-traffiku u s-sigurtà tat-trasport, skont l-istrateġiji nazzjonali u l-pjanijiet ta’ żvilupp urban: L-għanijiet speċifiċi tal-proġett huma: • li sal-aħħar tal-2020 jitnaqqas b’20 % l-għadd ta’ mwiet fit-toroq għal kull miljun abitant fl-awtostradi u fit-toroq nazzjonali, li l-kawża tagħhom hija l-infrastruttura, wara l-implimentazzjoni tal-miżuri proposti mill-investigazzjonijiet imwettqa mit-tagħmir mixtri, u b’hekk jinkiseb l-indikatur tar-riżultati speċifiku LIOP 2S15 — “Deads from road accidents per miljun abitant fuq in-netwerk DN u Autostrazi” valur ta’ 42 mewt/1 miljun abitant. • it-tneħħija ta’ 13-il punt iswed min-netwerk tad-DNs u l-awtostradi fir-Rumanija sabiex jintlaħaq l-indikatur tal-programm 2S20 — “Toroq suwed imneħħija min-netwerk DN u awtostradi”; • Ix-xiri ta’ 25 tagħmir għall-investigazzjoni tal-infrastruttura tat-toroq sa Ġunju 2019, kif ġej: — tagħmir għall-kejl tal-flatness u l-ħruxija tal-wiċċ tat-triq: 3 biċċiet; — tagħmir għad-determinazzjoni tal-flatness (lonġitudinali/trasversali), ħruxija u ġeometrija tat-triq: 2 biċċiet; — tagħmir għad-determinazzjoni tal-ħruxija tal-wiċċ tat-triq billi jitkejjel il-koeffiċjent tal-frizzjoni GRIP NUMBER: 8 biċċiet; — tagħmir għad-determinazzjoni tat-tip ta’ kapaċità ta’ rfigħ tat-tagħbija Deflectometer tal-Piż tal-Ħafla: 3 biċċiet; — tagħmir għall-valutazzjoni tal-istat ta’ degradazzjoni b’sistema ta’ pproċessar tal-immaġni awtomatika/manwali: 2 biċċiet; — tagħmir għad-determinazzjoni kontinwa tal-koeffiċjent tal-luminanza retrorifless RL tal-marki tat-toroq: 2 biċċiet; tagħmir għall-viżibilità billejl għas-sinjali tat-toroq: Ħames biċċiet. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: L-objettiv ġenerali ta’ dan il-proġett huwa li jimplimenta miżuri li jikkontribwixxu għat-titjib tas-sikurezza tat-traffiku u s-sigurtà tat-trasport, skont l-istrateġiji nazzjonali u l-pjanijiet ta’ żvilupp urban: L-għanijiet speċifiċi tal-proġett huma: • li sal-aħħar tal-2020 jitnaqqas b’20 % l-għadd ta’ mwiet fit-toroq għal kull miljun abitant fl-awtostradi u fit-toroq nazzjonali, li l-kawża tagħhom hija l-infrastruttura, wara l-implimentazzjoni tal-miżuri proposti mill-investigazzjonijiet imwettqa mit-tagħmir mixtri, u b’hekk jinkiseb l-indikatur tar-riżultati speċifiku LIOP 2S15 — “Deads from road accidents per miljun abitant fuq in-netwerk DN u Autostrazi” valur ta’ 42 mewt/1 miljun abitant. • it-tneħħija ta’ 13-il punt iswed min-netwerk tad-DNs u l-awtostradi fir-Rumanija sabiex jintlaħaq l-indikatur tal-programm 2S20 — “Toroq suwed imneħħija min-netwerk DN u awtostradi”; • Ix-xiri ta’ 25 tagħmir għall-investigazzjoni tal-infrastruttura tat-toroq sa Ġunju 2019, kif ġej: — tagħmir għall-kejl tal-flatness u l-ħruxija tal-wiċċ tat-triq: 3 biċċiet; — tagħmir għad-determinazzjoni tal-flatness (lonġitudinali/trasversali), ħruxija u ġeometrija tat-triq: 2 biċċiet; — tagħmir għad-determinazzjoni tal-ħruxija tal-wiċċ tat-triq billi jitkejjel il-koeffiċjent tal-frizzjoni GRIP NUMBER: 8 biċċiet; — tagħmir għad-determinazzjoni tat-tip ta’ kapaċità ta’ rfigħ tat-tagħbija Deflectometer tal-Piż tal-Ħafla: 3 biċċiet; — tagħmir għall-valutazzjoni tal-istat ta’ degradazzjoni b’sistema ta’ pproċessar tal-immaġni awtomatika/manwali: 2 biċċiet; — tagħmir għad-determinazzjoni kontinwa tal-koeffiċjent tal-luminanza retrorifless RL tal-marki tat-toroq: 2 biċċiet; tagħmir għall-viżibilità billejl għas-sinjali tat-toroq: Ħames biċċiet. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
O objetivo geral deste projeto é implementar medidas que contribuam para melhorar a segurança do tráfego e a segurança dos transportes, em conformidade com as estratégias nacionais e os planos de desenvolvimento urbano: Os objetivos específicos do projeto são os seguintes: • reduzir em 20 %, até ao final de 2020, o número de mortes rodoviárias por milhão de habitantes em autoestradas e estradas nacionais, cuja causa é a infraestrutura, após a implementação das medidas propostas pelas investigações realizadas pelos equipamentos adquiridos, obtendo assim para o indicador de resultados específico LIOP 2S15 — «mortos por acidentes rodoviários por milhão de habitantes na rede DN e Autostrazi» um valor de 42 mortes/1 milhão de habitantes. • remoção de 13 pontos negros da rede de DNs e autoestradas na Roménia, a fim de cumprir o indicador do programa 2S20 — «estradas negras removidas da rede DN e autoestradas»; • Aquisição de 25 equipamentos de investigação de infraestruturas rodoviárias até junho de 2019, como se segue: — equipamento de medição da planicidade e rugosidade da superfície da estrada: 3 peças; — equipamento para determinação da planicidade (longitudinal/transversal), rugosidade e geometria da estrada: 2 peças; — equipamento para determinar a rugosidade do piso através da medição do coeficiente de atrito NÚMERO DE GRIP: 8 peças; — equipamento para determinar o tipo de capacidade de carga Defletômetro de peso de queda: 3 peças; — equipamento para avaliação do estado de degradação com sistema de processamento automático/manual de imagem: 2 peças; — equipamento para determinação contínua do coeficiente de luminância retrorrefletor RL das marcações rodoviárias: 2 peças; equipamento de visibilidade noturna para sinalização rodoviária: Cinco peças. (Portuguese) | |||||||||||||||
Property / summary: O objetivo geral deste projeto é implementar medidas que contribuam para melhorar a segurança do tráfego e a segurança dos transportes, em conformidade com as estratégias nacionais e os planos de desenvolvimento urbano: Os objetivos específicos do projeto são os seguintes: • reduzir em 20 %, até ao final de 2020, o número de mortes rodoviárias por milhão de habitantes em autoestradas e estradas nacionais, cuja causa é a infraestrutura, após a implementação das medidas propostas pelas investigações realizadas pelos equipamentos adquiridos, obtendo assim para o indicador de resultados específico LIOP 2S15 — «mortos por acidentes rodoviários por milhão de habitantes na rede DN e Autostrazi» um valor de 42 mortes/1 milhão de habitantes. • remoção de 13 pontos negros da rede de DNs e autoestradas na Roménia, a fim de cumprir o indicador do programa 2S20 — «estradas negras removidas da rede DN e autoestradas»; • Aquisição de 25 equipamentos de investigação de infraestruturas rodoviárias até junho de 2019, como se segue: — equipamento de medição da planicidade e rugosidade da superfície da estrada: 3 peças; — equipamento para determinação da planicidade (longitudinal/transversal), rugosidade e geometria da estrada: 2 peças; — equipamento para determinar a rugosidade do piso através da medição do coeficiente de atrito NÚMERO DE GRIP: 8 peças; — equipamento para determinar o tipo de capacidade de carga Defletômetro de peso de queda: 3 peças; — equipamento para avaliação do estado de degradação com sistema de processamento automático/manual de imagem: 2 peças; — equipamento para determinação contínua do coeficiente de luminância retrorrefletor RL das marcações rodoviárias: 2 peças; equipamento de visibilidade noturna para sinalização rodoviária: Cinco peças. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: O objetivo geral deste projeto é implementar medidas que contribuam para melhorar a segurança do tráfego e a segurança dos transportes, em conformidade com as estratégias nacionais e os planos de desenvolvimento urbano: Os objetivos específicos do projeto são os seguintes: • reduzir em 20 %, até ao final de 2020, o número de mortes rodoviárias por milhão de habitantes em autoestradas e estradas nacionais, cuja causa é a infraestrutura, após a implementação das medidas propostas pelas investigações realizadas pelos equipamentos adquiridos, obtendo assim para o indicador de resultados específico LIOP 2S15 — «mortos por acidentes rodoviários por milhão de habitantes na rede DN e Autostrazi» um valor de 42 mortes/1 milhão de habitantes. • remoção de 13 pontos negros da rede de DNs e autoestradas na Roménia, a fim de cumprir o indicador do programa 2S20 — «estradas negras removidas da rede DN e autoestradas»; • Aquisição de 25 equipamentos de investigação de infraestruturas rodoviárias até junho de 2019, como se segue: — equipamento de medição da planicidade e rugosidade da superfície da estrada: 3 peças; — equipamento para determinação da planicidade (longitudinal/transversal), rugosidade e geometria da estrada: 2 peças; — equipamento para determinar a rugosidade do piso através da medição do coeficiente de atrito NÚMERO DE GRIP: 8 peças; — equipamento para determinar o tipo de capacidade de carga Defletômetro de peso de queda: 3 peças; — equipamento para avaliação do estado de degradação com sistema de processamento automático/manual de imagem: 2 peças; — equipamento para determinação contínua do coeficiente de luminância retrorrefletor RL das marcações rodoviárias: 2 peças; equipamento de visibilidade noturna para sinalização rodoviária: Cinco peças. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Det overordnede mål med dette projekt er at gennemføre foranstaltninger, der bidrager til at forbedre færdselssikkerheden og transportsikkerheden i overensstemmelse med nationale strategier og byudviklingsplaner: Projektets specifikke mål er: • en reduktion på 20 % ved udgangen af 2020 af antallet af trafikdræbte pr. mio. indbyggere på motorveje og nationale veje, hvis årsag er infrastrukturen, efter gennemførelsen af de foranstaltninger, der foreslås i forbindelse med de undersøgelser, der er foretaget af det indkøbte udstyr, hvorved man for den specifikke resultatindikator LIOP 2S15 — "Deads from road accident per million indbyggere på DN and Autostrazi-nettet" har opnået en værdi af 42 dødsfald/1 mio. indbyggere. • fjernelse af 13 sorte punkter fra netværket af DN'er og motorveje i Rumænien for at opfylde programindikator 2S20 — "sorte veje fjernet fra netværket DN og motorveje"; • Indkøb af 25 vejinfrastrukturundersøgelsesudstyr senest i juni 2019 som følger: — udstyr til måling af vejbelægningens planhed og ruhed: 3 stk. — udstyr til bestemmelse af fladhed (længde/tværgående), ruhed og vejgeometri: 2 stk. — udstyr til bestemmelse af vejbelægningens ruhed ved måling af friktionskoefficienten GRIP NUMBER: 8 stk. — udstyr til bestemmelse af bæreevnetypen Falling Vægtdeflektometer: 3 stk. — udstyr til vurdering af nedbrydningstilstand med automatisk/manuelt billedbehandlingssystem: 2 stk. — udstyr til kontinuerlig bestemmelse af den retroreflekterede luminanskoefficient RL for vejafmærkninger: 2 stk. udstyr til udsyn om natten til vejskilte: Fem stykker. (Danish) | |||||||||||||||
Property / summary: Det overordnede mål med dette projekt er at gennemføre foranstaltninger, der bidrager til at forbedre færdselssikkerheden og transportsikkerheden i overensstemmelse med nationale strategier og byudviklingsplaner: Projektets specifikke mål er: • en reduktion på 20 % ved udgangen af 2020 af antallet af trafikdræbte pr. mio. indbyggere på motorveje og nationale veje, hvis årsag er infrastrukturen, efter gennemførelsen af de foranstaltninger, der foreslås i forbindelse med de undersøgelser, der er foretaget af det indkøbte udstyr, hvorved man for den specifikke resultatindikator LIOP 2S15 — "Deads from road accident per million indbyggere på DN and Autostrazi-nettet" har opnået en værdi af 42 dødsfald/1 mio. indbyggere. • fjernelse af 13 sorte punkter fra netværket af DN'er og motorveje i Rumænien for at opfylde programindikator 2S20 — "sorte veje fjernet fra netværket DN og motorveje"; • Indkøb af 25 vejinfrastrukturundersøgelsesudstyr senest i juni 2019 som følger: — udstyr til måling af vejbelægningens planhed og ruhed: 3 stk. — udstyr til bestemmelse af fladhed (længde/tværgående), ruhed og vejgeometri: 2 stk. — udstyr til bestemmelse af vejbelægningens ruhed ved måling af friktionskoefficienten GRIP NUMBER: 8 stk. — udstyr til bestemmelse af bæreevnetypen Falling Vægtdeflektometer: 3 stk. — udstyr til vurdering af nedbrydningstilstand med automatisk/manuelt billedbehandlingssystem: 2 stk. — udstyr til kontinuerlig bestemmelse af den retroreflekterede luminanskoefficient RL for vejafmærkninger: 2 stk. udstyr til udsyn om natten til vejskilte: Fem stykker. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Det overordnede mål med dette projekt er at gennemføre foranstaltninger, der bidrager til at forbedre færdselssikkerheden og transportsikkerheden i overensstemmelse med nationale strategier og byudviklingsplaner: Projektets specifikke mål er: • en reduktion på 20 % ved udgangen af 2020 af antallet af trafikdræbte pr. mio. indbyggere på motorveje og nationale veje, hvis årsag er infrastrukturen, efter gennemførelsen af de foranstaltninger, der foreslås i forbindelse med de undersøgelser, der er foretaget af det indkøbte udstyr, hvorved man for den specifikke resultatindikator LIOP 2S15 — "Deads from road accident per million indbyggere på DN and Autostrazi-nettet" har opnået en værdi af 42 dødsfald/1 mio. indbyggere. • fjernelse af 13 sorte punkter fra netværket af DN'er og motorveje i Rumænien for at opfylde programindikator 2S20 — "sorte veje fjernet fra netværket DN og motorveje"; • Indkøb af 25 vejinfrastrukturundersøgelsesudstyr senest i juni 2019 som følger: — udstyr til måling af vejbelægningens planhed og ruhed: 3 stk. — udstyr til bestemmelse af fladhed (længde/tværgående), ruhed og vejgeometri: 2 stk. — udstyr til bestemmelse af vejbelægningens ruhed ved måling af friktionskoefficienten GRIP NUMBER: 8 stk. — udstyr til bestemmelse af bæreevnetypen Falling Vægtdeflektometer: 3 stk. — udstyr til vurdering af nedbrydningstilstand med automatisk/manuelt billedbehandlingssystem: 2 stk. — udstyr til kontinuerlig bestemmelse af den retroreflekterede luminanskoefficient RL for vejafmærkninger: 2 stk. udstyr til udsyn om natten til vejskilte: Fem stykker. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Det allmänna målet för detta projekt är att genomföra åtgärder som bidrar till att förbättra trafiksäkerheten och transportsäkerheten, i enlighet med nationella strategier och stadsutvecklingsplaner: Projektets särskilda mål är följande: • minska antalet dödsolyckor i trafiken per miljon invånare på motorvägar och nationella vägar med 20 % fram till slutet av 2020 efter genomförandet av de åtgärder som föreslås i de undersökningar som genomförts med den köpta utrustningen, och därmed för den specifika resultatindikatorn LIOP 2S15 – ”Döda från trafikolyckor per miljon invånare i DN och Autostrazi-nätet” få ett värde på 42 dödsfall/1 miljoner invånare. • avlägsnandet av 13 svarta punkter från nätet av DNs och motorvägar i Rumänien för att uppfylla programindikatorn 2S20 – ”Svarta vägar bort från nätet DN och motorvägar”. • Inköp av 25 utrustning för utredning av väginfrastruktur senast i juni 2019, enligt följande: — utrustning för mätning av planhet och ytjämnhet på vägytan: 3 stycken; — utrustning för bestämning av planhet (longitudinal/transversal), grovhet och väggeometri: 2 stycken; — utrustning för bestämning av vägytans ytjämnhet genom mätning av friktionskoefficienten GRIP NUMBER: 8 stycken; — utrustning för bestämning av bärkraftstypen Falling Weight Deflectometer: 3 stycken; — utrustning för bedömning av nedbrytningstillståndet med automatiskt/manuellt bildbehandlingssystem: 2 stycken; — utrustning för kontinuerlig bestämning av den reflekterade luminanskoefficienten RL för vägmarkeringar: 2 stycken; utrustning för sikt nattetid för vägskyltar: Fem stycken. (Swedish) | |||||||||||||||
Property / summary: Det allmänna målet för detta projekt är att genomföra åtgärder som bidrar till att förbättra trafiksäkerheten och transportsäkerheten, i enlighet med nationella strategier och stadsutvecklingsplaner: Projektets särskilda mål är följande: • minska antalet dödsolyckor i trafiken per miljon invånare på motorvägar och nationella vägar med 20 % fram till slutet av 2020 efter genomförandet av de åtgärder som föreslås i de undersökningar som genomförts med den köpta utrustningen, och därmed för den specifika resultatindikatorn LIOP 2S15 – ”Döda från trafikolyckor per miljon invånare i DN och Autostrazi-nätet” få ett värde på 42 dödsfall/1 miljoner invånare. • avlägsnandet av 13 svarta punkter från nätet av DNs och motorvägar i Rumänien för att uppfylla programindikatorn 2S20 – ”Svarta vägar bort från nätet DN och motorvägar”. • Inköp av 25 utrustning för utredning av väginfrastruktur senast i juni 2019, enligt följande: — utrustning för mätning av planhet och ytjämnhet på vägytan: 3 stycken; — utrustning för bestämning av planhet (longitudinal/transversal), grovhet och väggeometri: 2 stycken; — utrustning för bestämning av vägytans ytjämnhet genom mätning av friktionskoefficienten GRIP NUMBER: 8 stycken; — utrustning för bestämning av bärkraftstypen Falling Weight Deflectometer: 3 stycken; — utrustning för bedömning av nedbrytningstillståndet med automatiskt/manuellt bildbehandlingssystem: 2 stycken; — utrustning för kontinuerlig bestämning av den reflekterade luminanskoefficienten RL för vägmarkeringar: 2 stycken; utrustning för sikt nattetid för vägskyltar: Fem stycken. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Det allmänna målet för detta projekt är att genomföra åtgärder som bidrar till att förbättra trafiksäkerheten och transportsäkerheten, i enlighet med nationella strategier och stadsutvecklingsplaner: Projektets särskilda mål är följande: • minska antalet dödsolyckor i trafiken per miljon invånare på motorvägar och nationella vägar med 20 % fram till slutet av 2020 efter genomförandet av de åtgärder som föreslås i de undersökningar som genomförts med den köpta utrustningen, och därmed för den specifika resultatindikatorn LIOP 2S15 – ”Döda från trafikolyckor per miljon invånare i DN och Autostrazi-nätet” få ett värde på 42 dödsfall/1 miljoner invånare. • avlägsnandet av 13 svarta punkter från nätet av DNs och motorvägar i Rumänien för att uppfylla programindikatorn 2S20 – ”Svarta vägar bort från nätet DN och motorvägar”. • Inköp av 25 utrustning för utredning av väginfrastruktur senast i juni 2019, enligt följande: — utrustning för mätning av planhet och ytjämnhet på vägytan: 3 stycken; — utrustning för bestämning av planhet (longitudinal/transversal), grovhet och väggeometri: 2 stycken; — utrustning för bestämning av vägytans ytjämnhet genom mätning av friktionskoefficienten GRIP NUMBER: 8 stycken; — utrustning för bestämning av bärkraftstypen Falling Weight Deflectometer: 3 stycken; — utrustning för bedömning av nedbrytningstillståndet med automatiskt/manuellt bildbehandlingssystem: 2 stycken; — utrustning för kontinuerlig bestämning av den reflekterade luminanskoefficienten RL för vägmarkeringar: 2 stycken; utrustning för sikt nattetid för vägskyltar: Fem stycken. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
26,217,612.0 Romanian Leu
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 26,217,612.0 Romanian Leu / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
5,243,522.4 Euro
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 5,243,522.4 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
Property / co-financing rate | |||||||||||||||
84.9999983789523100 percent
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate: 84.9999983789523100 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank |
Revision as of 09:30, 22 March 2024
Project Q3099064 in Romania
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Acquisition of equipment to check the quality of construction, rehabilitation and modernisation of road infrastructure in order to ensure the viability and safety of traffic |
Project Q3099064 in Romania |
Statements
26,217,612.0 Romanian Leu
0 references
5,243,522.4 Euro
0 references
30,844,250.0 Romanian Leu
0 references
84.9999983789523100 percent
0 references
1 September 2019
0 references
31 December 2023
0 references
COMPANIA NAŢIONALĂ DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A./Departament Documentatii Obtinere Fonduri Externe
0 references
Obiectivul general al acestui proiect îl reprezintă implementarea măsurilor care contribuie la îmbunătăţirea siguranţei traficului şi securităţii transporturilor, în conformitate cu strategiile naţionale în domeniu şi cu planurile de dezvoltare urbană: Obiectivele specifice ale proiectului sunt: • reducerea cu 20% până la sfârșitul anului 2020 a numărului de decese înregistrate în urma accidentelor rutiere la un milion de locuitori pe autostrăzi și drumuri naționale,a căror cauză o reprezintă înfrastructura, după implementarea măsurilor propuse de investigațiile realizate de către echipamentele achiziționate, astfel sa se obtina pentru indicatorul de rezultat specific POIM 2S15 - "Decese înregistrate în urma accidentelor rutiere la un milion de locuitori pe reteaua DN si Autostrazi" o valoare de 42 decese / 1 mil. locuitori. • eliminarea a 13 puncte negre de pe reteaua de DN-uri si autostrazi din Romania cu scopul indeplinirii indicatorului de program 2S20 - "Puncte negre rutiere eliminate din reteaua DN si Autostrazi" ; • Achiziționarea unui număr de 25 de echipamente pentru investigarea infrastructurii rutiere, pânăîn luna iunie anul 2019, după cum urmează: - echipament pentru masurarea planeitatii si rugozitatii suprafetei de rulare a drumurilor: 3 bucati; - echipament pentru determinarea planeitatii (longitudinal/ transversal), rugozitatii si a geometriei drumurilor: 2 bucati; - echipament pentru determinarea rugozitatii suprafetei de rulare a drumurilor prin masurarea coeficientului de frecare GRIP NUMBER: 8 bucati; - echipament pentru determinarea capacitatii portante tip Falling Weight Deflectometer: 3 bucati; - echipament pentru evaluarea starii de degradare cu sistem de prelucrare automata/ manuala a imaginilor: 2 bucati; - echipament pentru determinarea continua a coeficientului de luminanta retroreflectata RL a marcajelor rutiere: 2 bucati; - echipament pentru determinarea vizibilitatii pe timp de noapte pentru indicatoarele de semnalizare rutiera: 5 bucati. (Romanian)
0 references
The general objective of this project is to implement measures that contribute to improving traffic safety and transport security, in accordance with national strategies and urban development plans: The specific objectives of the project are: • reducing by 20 % by the end of 2020 the number of road deaths per million inhabitants on motorways and national roads, the cause of which is the infrastructure, after the implementation of the measures proposed by the investigations carried out by the purchased equipment, thus obtaining for the specific result indicator LIOP 2S15 – “Deads from road accidents per million inhabitants on the DN and Autostrazi network” a value of 42 deaths/1 million inhabitants. • the removal of 13 black points from the network of DNs and highways in Romania in order to meet the programme indicator 2S20 – “Black roads removed from the network DN and Highways”; • Purchase of 25 road infrastructure investigation equipment by June 2019, as follows: — equipment for measuring flatness and roughness of the road surface: 3 pieces; — equipment for determining flatness (longitudinal/transversal), roughness and road geometry: 2 pieces; — equipment for determining the roughness of the road surface by measuring the coefficient of friction GRIP NUMBER: 8 pieces; — equipment for determining the load-bearing capacity type Falling Weight Deflectometer: 3 pieces; — equipment for assessing the degradation state with automatic/manual image processing system: 2 pieces; — equipment for continuous determination of the retro-reflected luminance coefficient RL of road markings: 2 pieces; equipment for night-time visibility for road signs: Five pieces. (English)
16 September 2021
0.6759519210186943
0 references
L’objectif général de ce projet est de mettre en œuvre des mesures qui contribuent à améliorer la sécurité routière et la sécurité des transports, conformément aux stratégies nationales et aux plans de développement urbain: Les objectifs spécifiques du projet sont les suivants: • réduire de 20 % d’ici à la fin de 2020 le nombre de décès par million d’habitants sur les autoroutes et les routes nationales, dont la cause est l’infrastructure, après la mise en œuvre des mesures proposées par les enquêtes effectuées par les équipements achetés, obtenant ainsi pour l’indicateur de résultat spécifique LIOP 2S15 — «Morts d’accidents de la route par million d’habitants sur le réseau DN et Autostrazi» une valeur de 42 décès/1 millions d’habitants. • le retrait de 13 points noirs du réseau des DN et des autoroutes en Roumanie afin de répondre à l’indicateur de programme 2S20 — «Routes noires retirées du réseau DN et autoroutes»; • Achat de 25 équipements d’enquête sur les infrastructures routières d’ici juin 2019, comme suit: — équipements de mesure de la planéité et de la rugosité du revêtement de la route: 3 pièces; — équipements pour déterminer la planéité (longitudinale/transversale), la rugosité et la géométrie de la route: 2 pièces; — équipements pour la détermination de la rugosité du revêtement routier en mesurant le coefficient de frottement GRIP NUMBER: 8 pièces; — équipement pour déterminer le type de capacité porteuse Deflectomètre de poids chute: 3 pièces; — équipement d’évaluation de l’état de dégradation avec système automatique/manuel de traitement d’images: 2 pièces; — équipements pour la détermination continue du coefficient de luminance rétroréfléchissant RL des marquages routiers: 2 pièces; équipements de visibilité nocturne pour la signalisation routière: Cinq pièces. (French)
27 November 2021
0 references
Allgemeines Ziel dieses Projekts ist es, im Einklang mit nationalen Strategien und Stadtentwicklungsplänen Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit und der Verkehrssicherheit umzusetzen: Die spezifischen Ziele des Projekts sind: • Verringerung der Zahl der Verkehrstoten pro Million Einwohner auf Autobahnen und Nationalstraßen bis Ende 2020 um 20 %, deren Ursache die Infrastruktur ist, nach Durchführung der Maßnahmen, die im Rahmen der von den gekauften Geräten durchgeführten Untersuchungen vorgeschlagen wurden, wodurch für den spezifischen Ergebnisindikator LIOP 2S15 – „Toten von Verkehrsunfällen pro Million Einwohner im DN- und Autostrazi-Netz“ ein Wert von 42 Toten/1 Millionen Einwohner erreicht wurde. • die Entfernung von 13 schwarzen Punkten aus dem Netz der DN und der Autobahnen in Rumänien, um dem Programmindikator 2S20 „Schwarze Straßen aus dem Netz DN und Autobahnen“ zu entsprechen; • Erwerb von 25 Straßeninfrastruktur-Untersuchungsgeräten bis Juni 2019 wie folgt: — Ausrüstung zur Messung der Ebenheit und Rauheit der Straßenoberfläche: 3 Stück; — Ausrüstung zur Bestimmung der Ebenheit (Längs-/transversal), Rauheit und Straßengeometrie: 2 Stück; — Ausrüstung zur Bestimmung der Rauheit der Straßenoberfläche durch Messung des Reibungskoeffizienten GRIP NUMBER: 8 Stück; — Ausrüstung zur Bestimmung der Tragfähigkeitsart Falling Weight Deflectometer: 3 Stück; — Ausrüstung zur Beurteilung des Abbauzustands mit automatischem/manuellem Bildverarbeitungssystem: 2 Stück; — Ausrüstung zur kontinuierlichen Bestimmung des rückreflektierten Leuchtdichtekoeffizienten RL der Straßenmarkierungen: 2 Stück; Ausrüstung für die nächtliche Sicht der Verkehrsschilder: Fünf Stücke. (German)
1 December 2021
0 references
De algemene doelstelling van dit project is de uitvoering van maatregelen die bijdragen tot de verbetering van de verkeersveiligheid en de beveiliging van het vervoer, in overeenstemming met de nationale strategieën en stedelijke ontwikkelingsplannen: De specifieke doelstellingen van het project zijn: • het aantal verkeersdoden per miljoen inwoners op autosnelwegen en nationale wegen tegen eind 2020 met 20 % te verminderen, waarvan de oorzaak de infrastructuur is, na de tenuitvoerlegging van de maatregelen die zijn voorgesteld in het kader van de onderzoeken die door de aangekochte apparatuur zijn uitgevoerd, waardoor voor de specifieke resultaatindicator LIOP 2S15 — „Dood door verkeersongevallen per miljoen inwoners op het DN- en Autostrazi-netwerk” een waarde van 42 sterfgevallen/1 miljoen inwoners wordt verkregen. • de verwijdering van 13 zwarte punten uit het netwerk van DN’s en snelwegen in Roemenië om te voldoen aan de programma-indicator 2S20 — „Zwarte wegen verwijderd van het netwerk DN en snelwegen”; • Aankoop van 25 onderzoeksapparatuur voor wegeninfrastructuur tegen juni 2019, als volgt: — apparatuur voor het meten van vlakheid en ruwheid van het wegdek: 3 stuks; — apparatuur voor het bepalen van de vlakheid (longitudinaal/transversaal), ruwheid en weggeometrie: 2 stuks; — uitrusting voor het bepalen van de ruwheid van het wegdek door het meten van de wrijvingscoëfficiënt GRIP NUMBER: 8 stuks; — apparatuur voor het bepalen van het draagvermogen type Vallende Gewichtsdeflectometer: 3 stuks; — apparatuur voor het beoordelen van de afbraaktoestand met automatisch/handmatig beeldverwerkingssysteem: 2 stuks; — uitrusting voor de continue bepaling van de retroflecteerde luminantiecoëfficiënt RL van wegmarkeringen: 2 stuks; uitrusting voor nachtzicht voor verkeersborden: Vijf stukjes. (Dutch)
6 December 2021
0 references
L'obiettivo generale del presente progetto è quello di attuare misure che contribuiscano a migliorare la sicurezza del traffico e dei trasporti, conformemente alle strategie nazionali e ai piani di sviluppo urbano: Gli obiettivi specifici del progetto sono: • ridurre del 20 % entro la fine del 2020 il numero di morti stradali per milione di abitanti sulle autostrade e sulle strade nazionali, la cui causa è l'infrastruttura, dopo l'attuazione delle misure proposte dalle indagini effettuate dalle attrezzature acquistate, ottenendo così per lo specifico indicatore di risultato LIOP 2S15 — "Deads per incidenti stradali per milione di abitanti sulla rete DN e Autostrazi" un valore di 42 decessi/1 milione di abitanti. • la rimozione di 13 punti neri dalla rete di ND e autostrade in Romania al fine di soddisfare l'indicatore del programma 2S20 — "Strade nere rimosse dalla rete DN e autostrade"; • Acquisto di 25 attrezzature per l'indagine sulle infrastrutture stradali entro giugno 2019, come segue: — apparecchi per misurare la planarità e la rugosità della superficie stradale: 3 pezzi; — apparecchiature per la determinazione della planarità (longitudinale/trasversale), della rugosità e della geometria della strada: 2 pezzi; — apparecchiature per determinare la rugosità della superficie stradale misurando il coefficiente di attrito NUMERO GRIP: 8 pezzi; — apparecchiature per la determinazione della capacità portante tipo Falling Weight Deflectometer: 3 pezzi; — apparecchiature per la valutazione dello stato di degradazione con sistema di elaborazione automatica/manuale dell'immagine: 2 pezzi; — apparecchiature per la determinazione continua del coefficiente di luminanza retroriflettente RL della segnaletica orizzontale: 2 pezzi; attrezzatura per la visibilità notturna della segnaletica stradale: Cinque pezzi. (Italian)
12 January 2022
0 references
El objetivo general de este proyecto es implementar medidas que contribuyan a mejorar la seguridad del tráfico y el transporte, de acuerdo con las estrategias nacionales y los planes de desarrollo urbano: Los objetivos específicos del proyecto son: • reducir en un 20 % para finales de 2020 el número de muertes en carretera por millón de habitantes en autopistas y carreteras nacionales, cuya causa es la infraestructura, tras la aplicación de las medidas propuestas por las investigaciones realizadas por los equipos adquiridos, obteniendo así para el indicador de resultados específicos LIOP 2S15 — «Muertos por accidentes de tráfico por millón de habitantes en la red DN y Autostrazi» un valor de 42 muertes/1 millón de habitantes. • la eliminación de 13 puntos negros de la red de DNs y autopistas de Rumanía para cumplir el indicador 2S20 del programa — «Vías negras retiradas de la red DN y autopistas»; • Adquisición de 25 equipos de investigación de infraestructuras viarias para junio de 2019, de la siguiente manera: — equipos para medir la llanura y la rugosidad de la superficie de la calzada: 3 piezas; — equipos para determinar la planitud (longitudinal/transversal), rugosidad y geometría de la calzada: 2 piezas; — equipos para determinar la rugosidad de la superficie de la calzada mediante la medición del coeficiente de fricción GRIP NUMBER: 8 piezas; — equipos para determinar la capacidad de carga del tipo de deflectómetro de peso de caída: 3 piezas; — equipos para evaluar el estado de degradación con sistema automático/manual de procesamiento de imágenes: 2 piezas; — equipos para la determinación continua del coeficiente de luminancia catadióptrico RL de las marcas viales: 2 piezas; equipos para la visibilidad nocturna de la señalización vial: Cinco piezas. (Spanish)
13 January 2022
0 references
Projekti üldeesmärk on rakendada meetmeid, mis aitavad parandada liiklusohutust ja transpordi turvalisust kooskõlas riiklike strateegiate ja linnaarengu kavadega: Projekti konkreetsed eesmärgid on järgmised: • vähendada 2020. aasta lõpuks 20 % võrra liiklussurmade arvu miljoni elaniku kohta kiirteedel ja riiklikel teedel, mille põhjuseks on infrastruktuur, pärast ostetud seadmete uurimise käigus välja pakutud meetmete rakendamist, saavutades seega konkreetse tulemusnäitaja LIOP 2S15 „surnud liiklusõnnetustest miljoni elaniku kohta DN-i ja Autostrazi võrgus“ jaoks 42 surma 1 miljoni elaniku kohta. • 13 musta punkti eemaldamine Rumeenia DN-de ja maanteede võrgust, et täita programmi näitaja 2S20 „DN- ja kiirteede võrgust eemaldatud mustad teed“; • 25 maanteetaristu uurimisseadme ostmine 2019. aasta juuniks järgmiselt: – seadmed teepinna tasasuse ja kareduse mõõtmiseks: 3 tükki; – seadmed tasasuse (pikkus-/ristisuunalise), kareduse ja teegeomeetria määramiseks: 2 tükki; – seadmed teekatte kareduse määramiseks hõõrdeteguri mõõtmisega GRIP NUMBER: 8 tükki; – seadmed kandevõime tüübi „Falling Weight Deflectometer“ määramiseks: 3 tükki; – seadmed lagunemise hindamiseks automaatse/manuaalse kujutise töötlemise süsteemiga: 2 tükki; – seadmed teemärgistuse heleduse RL pidevaks määramiseks: 2 tükki; liiklusmärkide öise nähtavuse seadmed: Viis tükki. (Estonian)
3 August 2022
0 references
Bendras šio projekto tikslas – įgyvendinti priemones, kuriomis prisidedama prie eismo saugos ir transporto saugumo didinimo pagal nacionalines strategijas ir miestų plėtros planus: Konkretūs projekto tikslai: • iki 2020 m. pabaigos 20 proc. sumažinti žūčių keliuose skaičių milijonui gyventojų greitkeliuose ir nacionaliniuose keliuose, kurių priežastis yra infrastruktūra, įgyvendinus įsigytos įrangos atliktuose tyrimuose pasiūlytas priemones, tokiu būdu gaunant konkretų rezultatų rodiklį LIOP 2S15 – „Negyvieji dėl kelių eismo įvykių milijonui gyventojų DN ir Autostrazi tinkle“ – 42 mirčių/1 mln. gyventojų vertė. • pašalinti 13 juodųjų taškų iš Rumunijos DN ir greitkelių tinklo, kad būtų pasiektas programos rodiklis 2S20 – „Juodieji keliai, pašalinti iš DN ir greitkelių tinklo“; • Iki 2019 m. birželio mėn. įsigyti 25 kelių infrastruktūros tyrimų įrangą: – kelio paviršiaus lygumo ir šiurkštumo matavimo įranga: 3 vnt.; – įranga plokštumui (išilginei/skersinei), šiurkštumui ir kelio geometrijai nustatyti: 2 vnt.; – įranga kelio paviršiaus šiurkštumui nustatyti matuojant trinties koeficientą GRIP NUMBER: 8 vienetai; – apkrovos galios nustatymo įranga kritimo svorio deflektometrui: 3 vnt.; – degradacijos būsenos įvertinimo įranga su automatine/rankine vaizdo apdorojimo sistema: 2 vnt.; – kelio ženklinimo šviesogrąžio atšvaito koeficiento RL nuolatinio nustatymo įranga: 2 vnt.; kelio ženklų matomumo naktį įranga: Penkios dalys. (Lithuanian)
3 August 2022
0 references
Opći cilj ovog projekta je provedba mjera koje doprinose poboljšanju sigurnosti prometa i sigurnosti prometa, u skladu s nacionalnim strategijama i planovima urbanog razvoja: Posebni ciljevi projekta su: • smanjenje broja smrtnih slučajeva na milijun stanovnika na autocestama i nacionalnim cestama za 20 % do kraja 2020. nakon provedbe mjera predloženih u istragama koje je provela kupljena oprema, čime se za posebni pokazatelj rezultata LIOP 2S15 – „Mrtvi od prometnih nesreća na milijun stanovnika u mreži DN i Autostrazi” dobiva vrijednost od 42 smrtna slučaja/1 milijun stanovnika. • uklanjanje 13 crnih točaka iz mreže DN-ova i autocesta u Rumunjskoj kako bi se ispunio programski pokazatelj 2S20 – „Crne ceste uklonjene iz mreže DN i autocesta”; • Kupnja 25 istražne opreme za cestovnu infrastrukturu do lipnja 2019. kako slijedi: oprema za mjerenje ravnosti i hrapavosti površine ceste: 3 komada; oprema za određivanje ravnine (longitudinal/transverzalna), hrapavost i cestovnu geometriju: 2 komada; oprema za određivanje hrapavosti površine ceste mjerenjem koeficijenta trenja GRIP NUMBER: 8 komada; oprema za određivanje tipa nosivosti padajućeg deflektometra težine: 3 komada; oprema za procjenu stanja degradacije s automatskim/ručnim sustavom za obradu slika: 2 komada; oprema za kontinuirano određivanje katadiopterskog koeficijenta svjetljivosti RL cestovnih oznaka: 2 komada; oprema za noćnu vidljivost prometnih znakova: Pet dijelova. (Croatian)
3 August 2022
0 references
Γενικός στόχος του παρόντος έργου είναι η εφαρμογή μέτρων που συμβάλλουν στη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας και της ασφάλειας των μεταφορών, σύμφωνα με τις εθνικές στρατηγικές και τα σχέδια αστικής ανάπτυξης: Οι ειδικοί στόχοι του σχεδίου είναι: • μείωση κατά 20 % έως το τέλος του 2020 του αριθμού των θανάτων από τροχαία ατυχήματα ανά εκατομμύριο κατοίκων σε αυτοκινητοδρόμους και εθνικές οδούς, αιτία των οποίων είναι η υποδομή, μετά την εφαρμογή των μέτρων που προτείνονται από τις έρευνες που διενεργήθηκαν από τον αγορασθέντα εξοπλισμό, ώστε να επιτευχθεί για τον ειδικό δείκτη αποτελεσμάτων LIOP 2S15 — «Νεκρά από τροχαία ατυχήματα ανά εκατομμύριο κατοίκους στο δίκτυο DN και Autostrazi» αξίας 42 θανάτων/1 εκατ. κατοίκων. • απομάκρυνση 13 μαύρων σημείων από το δίκτυο DNs και αυτοκινητοδρόμων στη Ρουμανία προκειμένου να τηρηθεί ο δείκτης 2S20 του προγράμματος — «Μαύροι δρόμοι που απομακρύνθηκαν από το δίκτυο DN και αυτοκινητόδρομοι»· • Αγορά 25 εξοπλισμού διερεύνησης οδικών υποδομών έως τον Ιούνιο του 2019 ως εξής: — εξοπλισμός μέτρησης της επιπεδότητας και της τραχύτητας του οδοστρώματος: 3 τεμάχια· — εξοπλισμός για τον προσδιορισμό της επιπεδότητας (διαμήκης/εγκάρσιος), της τραχύτητας και της γεωμετρίας οδών: 2 τεμάχια· — εξοπλισμός για τον προσδιορισμό της τραχύτητας του οδοστρώματος με μέτρηση του συντελεστή GRIP NUMBER τριβής: 8 τεμάχια· — εξοπλισμός για τον προσδιορισμό του τύπου φέρουσας ικανότητας: 3 τεμάχια· — εξοπλισμός για την αξιολόγηση της κατάστασης υποβάθμισης με αυτόματο/χειρωνακτικό σύστημα επεξεργασίας εικόνας: 2 τεμάχια· — εξοπλισμός συνεχούς προσδιορισμού του αντανακλαστικού συντελεστή φωτεινότητας RL των σημάνσεων οδών: 2 τεμάχια· εξοπλισμός νυχτερινής ορατότητας οδικής σήμανσης: Πέντε κομμάτια. (Greek)
3 August 2022
0 references
Všeobecným cieľom tohto projektu je vykonávanie opatrení, ktoré prispievajú k zlepšeniu bezpečnosti dopravy a bezpečnosti dopravy v súlade s národnými stratégiami a plánmi rozvoja miest: Konkrétne ciele projektu sú: • znížiť do konca roka 2020 počet úmrtí na cestách na milión obyvateľov na diaľniciach a štátnych cestách o 20 %, ktorých príčinou je infraštruktúra, po vykonaní opatrení navrhnutých v rámci vyšetrovaní nakúpených zariadení, čím sa pre špecifický ukazovateľ výsledkov LIOP 2S15 – „Mŕtvy pri dopravných nehodách na milión obyvateľov siete DN a Autostrazi“ získa hodnota 42 úmrtí/1 milión obyvateľov. • odstránenie 13 čiernych bodov zo siete DN a diaľnic v Rumunsku s cieľom splniť programový ukazovateľ 2S20 – „Čierne cesty odstránené zo siete DN a diaľnic“; • Nákup 25 zariadení na vyšetrovanie cestnej infraštruktúry do júna 2019 takto: — zariadenia na meranie rovinnosti a drsnosti povrchu vozovky: 3 kusy; — zariadenia na určenie rovinnosti (pozdĺžnej/priebežnej), drsnosti a geometrie ciest: 2 kusy; — zariadenia na stanovenie drsnosti povrchu vozovky meraním koeficientu trenia GRIP Číslo: 8 kusov; — zariadenie na určenie nosnosti typu Falling Hmotnosť Deflectometer: 3 kusy; — zariadenia na hodnotenie stavu degradácie pomocou automatického/manuálneho systému spracovania obrazu: 2 kusy; zariadenie na nepretržité určovanie koeficientu spätného odrazu jasu RL cestného značenia: 2 kusy; vybavenie na nočnú viditeľnosť pre dopravné značky: Päť kúskov. (Slovak)
3 August 2022
0 references
Hankkeen yleisenä tavoitteena on toteuttaa toimenpiteitä, joilla parannetaan liikenneturvallisuutta ja liikenteen turvaamista kansallisten strategioiden ja kaupunkialueiden kehittämissuunnitelmien mukaisesti: Hankkeen erityistavoitteet ovat seuraavat: • vähennetään 20 prosentilla vuoden 2020 loppuun mennessä tiekuolemien määrää miljoonaa asukasta kohti moottoriteillä ja kansallisilla teillä, joiden syy on infrastruktuuri, ostettujen laitteiden suorittamissa tutkimuksissa ehdotettujen toimenpiteiden täytäntöönpanon jälkeen, jolloin saadaan aikaan erityistulosindikaattori LIOP 2S15 – ”Kuolleet tieonnettomuuksissa miljoonaa asukasta kohti DN- ja Autostrazi-verkossa” eli 42 kuolemantapausta/1 miljoonaa asukasta kohti. • 13 mustien pisteiden poistamista Romanian DN- ja valtateiden verkosta ohjelman indikaattorin 2S20 – ”Mustat tiet, jotka on poistettu DN- ja valtatieverkosta” täyttämiseksi; • 25 tieinfrastruktuurin tutkintalaitteiston hankinta kesäkuuhun 2019 mennessä seuraavasti: — laitteet tien pinnan tasaisuuden ja karheuden mittaamiseksi: 3 kpl; — laitteet tasaisuuden (pitkittäis-/poikittaissuuntainen), karheuden ja tiegeometrian määrittämiseksi: 2 kpl; — laitteet tienpinnan karheuden määrittämiseksi mittaamalla kitkakerroin GRIP NUMBER: 8 kappaletta; — laitteet kantavuustyypin Falling Painonpudotusmittarin määrittämiseksi: 3 kpl; — laitteet hajoamistilan arvioimiseksi automaattisella/manuaalisella kuvankäsittelyjärjestelmällä: 2 kpl; — laitteet tiemerkintöjen heijastetun luminanssikertoimen RL jatkuvaan määrittämiseen: 2 kpl; liikennemerkkien yöaikanäkyvyyslaitteet: Viisi kappaletta. (Finnish)
3 August 2022
0 references
Ogólnym celem tego projektu jest wdrożenie środków, które przyczyniają się do poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego i ochrony transportu, zgodnie z krajowymi strategiami i planami rozwoju obszarów miejskich: Szczegółowe cele projektu to: • zmniejszenie do końca 2020 r. o 20 % liczby ofiar śmiertelnych na milion mieszkańców na autostradach i drogach krajowych, których przyczyną jest infrastruktura, po wdrożeniu środków zaproponowanych w ramach badań przeprowadzonych przez zakupiony sprzęt, uzyskując w ten sposób dla konkretnego wskaźnika rezultatu LIOP 2S15 – „Umarłych w wyniku wypadków drogowych na milion mieszkańców sieci DN i Autostrazi” wartość 42 zgonów/1 mln mieszkańców. • usunięcie 13 czarnych punktów z sieci DN i autostrad w Rumunii w celu spełnienia wskaźnika programu 2S20 – „Czarne drogi usunięte z sieci DN i autostrad”; • Zakup 25 urządzeń do badania infrastruktury drogowej do czerwca 2019 r. w następujący sposób: — urządzenia do pomiaru płaskości i chropowatości nawierzchni drogi: 3 sztuki; — urządzenia do określania płaskości (długości/przekrojowej), chropowatości i geometrii drogi: 2 sztuki; — urządzenia do określania chropowatości nawierzchni drogi poprzez pomiar współczynnika tarcia NUMBER GRIP: 8 sztuk; — urządzenia do określania nośności typu Deflectometer: 3 sztuki; — sprzęt do oceny stanu degradacji za pomocą automatycznego/ręcznego systemu przetwarzania obrazu: 2 sztuki; — urządzenia do ciągłego wyznaczania współczynnika luminancji odblaskowej RL oznakowania drogowego: 2 sztuki; urządzenia do widoczności znaków drogowych w porze nocnej: Pięć kawałków. (Polish)
3 August 2022
0 references
A projekt általános célkitűzése olyan intézkedések végrehajtása, amelyek hozzájárulnak a közlekedésbiztonság és a közlekedésbiztonság javításához, összhangban a nemzeti stratégiákkal és városfejlesztési tervekkel: A projekt konkrét célkitűzései a következők: • 2020 végéig 20%-kal csökkenti az autópályákon és a nemzeti közutakon egymillió lakosra jutó közúti halálesetek számát, amelynek oka az infrastruktúra, a megvásárolt berendezések által végzett vizsgálatokban javasolt intézkedések végrehajtását követően, így a LIOP 2S15 – „A DN és az Autostrazi hálózaton egymillió lakosra jutó közúti balesetekből származó halálesetek” egyedi eredménymutató esetében 42 haláleset/1 millió lakost ért el. • 13 fekete pont eltávolítása a romániai DN-ek és autópályák hálózatából a 2S20 programmutató („A DN hálózatból eltávolított fekete utak” és az autópályák) teljesítése érdekében; • 2019 júniusáig 25 közúti infrastruktúra-vizsgáló berendezés beszerzése, az alábbiak szerint: – az útfelület síkságának és érdességének mérésére szolgáló berendezések: 3 db; – a síkság (hosszúság/transverzális), érdesség és útgeometria meghatározására szolgáló berendezések: 2 db; – berendezés az útfelület érdességének meghatározására a súrlódási együttható mérésével GRIP NUMBER: 8 db; – berendezés a teherhordó teherbírás meghatározására 3 db; a lebomlási állapot automatikus/kézi képfeldolgozó rendszerrel történő értékelésére szolgáló berendezés: 2 db; – az útburkolati jelek fényvisszaverődő fénysűrűségi együtthatójának folyamatos meghatározására szolgáló berendezés: 2 db; a közúti jelzőtáblák éjszakai láthatóságát biztosító berendezések: Öt darab. (Hungarian)
3 August 2022
0 references
Obecným cílem tohoto projektu je provádět opatření, která přispívají ke zlepšení bezpečnosti dopravy a bezpečnosti dopravy, v souladu s vnitrostátními strategiemi a plány rozvoje měst: Konkrétními cíli projektu jsou: • do konce roku 2020 snížit o 20 % počet úmrtí na milion obyvatel na dálnicích a vnitrostátních silnicích, jejichž příčinou je infrastruktura, po provedení opatření navržených v rámci vyšetřování provedených zakoupeným zařízením, čímž se u specifického ukazatele výsledků LIOP 2S15 – „Chyby ze silničních nehod na milion obyvatel v síti DN a Autostrazi“ dosáhne hodnoty 42 úmrtí na 1 milion obyvatel. • odstranění 13 černých bodů ze sítě dálnic a dálnic v Rumunsku s cílem splnit programový ukazatel 2S20 – „Černé silnice odstraněné ze sítě DN a dálnic“; • Nákup 25 vybavení pro vyšetřování silniční infrastruktury do června 2019 takto: — zařízení pro měření rovinnosti a drsnosti povrchu vozovky: 3 kusy; — zařízení pro určování rovinnosti (podélné/příčné), drsnosti a geometrie vozovky: 2 kusy; — zařízení pro určení drsnosti povrchu vozovky měřením součinitele tření GRIP NUMBER: 8 kusů; — zařízení pro určení nosné kapacity typu Falling Weight Deflectometer: 3 kusy; — zařízení pro posouzení stavu rozkladu pomocí automatického/manuálního systému zpracování obrazu: 2 kusy; — zařízení pro průběžné stanovení součinitele jasu s vratným odrazem RL dopravního značení: 2 kusy; zařízení pro noční viditelnost pro dopravní značky: Pět kusů. (Czech)
3 August 2022
0 references
Šā projekta vispārīgais mērķis ir īstenot pasākumus, kas palīdz uzlabot satiksmes drošību un transporta drošību saskaņā ar valsts stratēģijām un pilsētu attīstības plāniem: Projekta konkrētie mērķi ir šādi: • līdz 2020. gada beigām par 20 % samazināt ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo skaitu uz vienu miljonu iedzīvotāju uz automaģistrālēm un valsts ceļiem, kuru cēlonis ir infrastruktūra pēc iegādātā aprīkojuma izmeklēšanā ierosināto pasākumu īstenošanas, tādējādi konkrētajam rezultāta rādītājam LIOP 2S15 “Ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo skaits uz vienu miljonu DN un Autostrazi tīklā” tika iegūts 42 nāves gadījumi uz vienu miljonu iedzīvotāju. • 13 melno punktu izņemšana no DN un automaģistrāļu tīkla Rumānijā, lai izpildītu programmas rādītāju 2S20 — “Melnie ceļi, kas izņemti no tīkla DN un automaģistrālēm”; • 25 ceļu infrastruktūras izmeklēšanas iekārtu iegāde līdz 2019. gada jūnijam: — iekārtas ceļa virsmas plakanuma un raupjuma mērīšanai: 3 gabali; — iekārtas plakanuma (garenvirziena/transversāla), raupjuma un ceļa ģeometrijas noteikšanai: 2 gabali; — iekārtas ceļa seguma raupjuma noteikšanai, mērot berzes koeficientu GRIP NUMBER: 8 gabali; — iekārtas kravnesības noteikšanai tipa krītošā svara deflektometrs: 3 gabali; — iekārtas degradācijas stāvokļa novērtēšanai ar automātisko/manuālo attēlu apstrādes sistēmu: 2 gabali; aprīkojums ceļa marķējumu atstarotā spilgtuma koeficienta RL nepārtrauktai noteikšanai: 2 gabali; iekārtas ceļa zīmju nakts redzamībai: Pieci gabali. (Latvian)
3 August 2022
0 references
Is é cuspóir ginearálta an tionscadail seo bearta a chur chun feidhme a chuideoidh le sábháilteacht tráchta agus slándáil iompair a fheabhsú, i gcomhréir le straitéisí náisiúnta agus pleananna forbartha uirbí: Is iad seo a leanas cuspóirí sonracha an tionscadail: • laghdú 20 % a dhéanamh faoi dheireadh 2020 ar líon na mbásanna ar bhóithre in aghaidh an mhilliúin áitritheoirí ar mhótarbhealaí agus ar bhóithre náisiúnta, arb é an bonneagar is cúis leo, tar éis chur chun feidhme na mbeart atá molta ag na himscrúduithe arna ndéanamh ag an trealamh ceannaithe, agus ar an gcaoi sin luach 42 bhás/1 milliún áitritheoir a fháil don táscaire toraidh sonrach liop 2S15 — “Cinn ó thionóiscí bóthair in aghaidh an mhilliúin áitritheoir ar ghréasán DN agus Autostrazi”. • 13 phointe dubha a bhaint den líonra DNs agus mórbhealaí sa Rómáin chun táscaire clár 2S20 a chomhlíonadh — “Bóithre dubha a bhaintear as an líonra DN agus na Mórbhealaí”; • 25 trealamh imscrúdaithe bonneagair bóthair a cheannach faoi mhí an Mheithimh 2019, mar a leanas: — trealamh chun maoile agus gairbhe dhromchla an bhóthair a thomhas: 3 píosaí; — trealamh chun Maoile (fadaimseartha/idirdhisciplíneach), gairbhe agus céimseata bóthair a chinneadh: 2 píosaí; — trealamh chun gairbhe dhromchla an bhóthair a chinneadh tríd an gcomhéifeacht frithchuimilte GRIP NUMBER a thomhas: 8 píosaí; — trealamh chun an cineál acmhainne ualachiompartha Saill Meáchan a chinneadh: 3 píosaí; — trealamh chun measúnú a dhéanamh ar an staid díghrádaithe le córas próiseála íomhá uathoibríoch/lámhúil: 2 píosaí; — trealamh chun comhéifeacht lonrais aisfhrithchaite RL na marcálacha bóthair a chinneadh go leanúnach: 2 píosaí; trealamh d’infheictheacht oíche do chomharthaí bóthair: Cúig phíosa. (Irish)
3 August 2022
0 references
Splošni cilj tega projekta je izvajanje ukrepov, ki prispevajo k izboljšanju prometne varnosti in varnosti prometa, v skladu z nacionalnimi strategijami in načrti za razvoj mest: Posebni cilji projekta so: • do konca leta 2020 za 20 % zmanjšati število smrtnih žrtev v cestnem prometu na milijon prebivalcev na avtocestah in nacionalnih cestah, katerih vzrok je infrastruktura, po izvedbi ukrepov, predlaganih v preiskavah, ki jih je izvedla kupljena oprema, s čimer je za posebni kazalnik rezultatov LIOP 2S15 – „Smrtki zaradi prometnih nesreč na milijon prebivalcev v omrežju DN in Autostrazi“ znašal 42 smrtnih žrtev/1 milijon prebivalcev. • odstranitev 13 črnih točk iz omrežja DN in avtocest v Romuniji, da bi izpolnili kazalnik programa 2S20 – „Črne ceste, odstranjene iz omrežja DN in avtocest“; • Nakup 25 opreme za preiskovanje cestne infrastrukture do junija 2019, kot sledi: — oprema za merjenje ravnine in hrapavosti cestišča: 3 kosi; — oprema za določanje ravnine (vzdolžne/prečne), hrapavosti in geometrije cest: 2 kosa; — oprema za določanje hrapavosti cestišča z merjenjem koeficienta trenja GRIP ŠTEVILKA: 8 kosov; — oprema za določanje nosilnosti tipa padalnega deflektometra teže: 3 kosi; — oprema za ocenjevanje degradacijskega stanja s sistemom za avtomatsko/ročno obdelavo slik: 2 kosa; — oprema za neprekinjeno določanje odsevnega koeficienta svetilnosti RL cestnih oznak: 2 kosa; oprema za nočno vidljivost prometnih znakov: Pet kosov. (Slovenian)
3 August 2022
0 references
Общата цел на този проект е да се приложат мерки, които допринасят за подобряване на безопасността на движението и сигурността на транспорта, в съответствие с националните стратегии и плановете за градско развитие: Конкретните цели на проекта са: • намаляване с 20 % до края на 2020 г. на броя на смъртните случаи по пътищата на един милион жители по автомагистрали и национални пътища, причината за които е инфраструктурата, след изпълнението на мерките, предложени от разследванията, извършени от закупеното оборудване, като по този начин се получи за специфичния показател за резултати LIOP 2S15 — „Мъртви от пътнотранспортни произшествия на милион жители по мрежата DN и Autostrazi“ на стойност 42 смъртни случая/1 млн. жители. • премахване на 13 черни точки от мрежата на DN и магистрали в Румъния, за да се отговори на програмния показател 2S20 — „Черни пътища, отстранени от мрежата DN и магистрали“; • Закупуване на 25 оборудване за разследване на пътната инфраструктура до юни 2019 г., както следва: — оборудване за измерване на плоскостта и грапавостта на пътната повърхност: 3 броя; — оборудване за определяне на равнина (надлъжно/напречно), грапавост и геометрия на пътя: 2 броя; — оборудване за определяне на грапавостта на пътната повърхност чрез измерване на коефициента на триене GRIP NUMBER: 8 броя; — оборудване за определяне на носещата способност тип дефлектометър за падащо тегло: 3 броя; — оборудване за оценка на състоянието на разграждане с автоматична/ръчна система за обработка на изображенията: 2 броя; — оборудване за непрекъснато определяне на коефициента на светлоотразителната яркост RL на пътната маркировка: 2 броя; оборудване за нощна видимост за пътни знаци: Пет парчета. (Bulgarian)
3 August 2022
0 references
L-objettiv ġenerali ta’ dan il-proġett huwa li jimplimenta miżuri li jikkontribwixxu għat-titjib tas-sikurezza tat-traffiku u s-sigurtà tat-trasport, skont l-istrateġiji nazzjonali u l-pjanijiet ta’ żvilupp urban: L-għanijiet speċifiċi tal-proġett huma: • li sal-aħħar tal-2020 jitnaqqas b’20 % l-għadd ta’ mwiet fit-toroq għal kull miljun abitant fl-awtostradi u fit-toroq nazzjonali, li l-kawża tagħhom hija l-infrastruttura, wara l-implimentazzjoni tal-miżuri proposti mill-investigazzjonijiet imwettqa mit-tagħmir mixtri, u b’hekk jinkiseb l-indikatur tar-riżultati speċifiku LIOP 2S15 — “Deads from road accidents per miljun abitant fuq in-netwerk DN u Autostrazi” valur ta’ 42 mewt/1 miljun abitant. • it-tneħħija ta’ 13-il punt iswed min-netwerk tad-DNs u l-awtostradi fir-Rumanija sabiex jintlaħaq l-indikatur tal-programm 2S20 — “Toroq suwed imneħħija min-netwerk DN u awtostradi”; • Ix-xiri ta’ 25 tagħmir għall-investigazzjoni tal-infrastruttura tat-toroq sa Ġunju 2019, kif ġej: — tagħmir għall-kejl tal-flatness u l-ħruxija tal-wiċċ tat-triq: 3 biċċiet; — tagħmir għad-determinazzjoni tal-flatness (lonġitudinali/trasversali), ħruxija u ġeometrija tat-triq: 2 biċċiet; — tagħmir għad-determinazzjoni tal-ħruxija tal-wiċċ tat-triq billi jitkejjel il-koeffiċjent tal-frizzjoni GRIP NUMBER: 8 biċċiet; — tagħmir għad-determinazzjoni tat-tip ta’ kapaċità ta’ rfigħ tat-tagħbija Deflectometer tal-Piż tal-Ħafla: 3 biċċiet; — tagħmir għall-valutazzjoni tal-istat ta’ degradazzjoni b’sistema ta’ pproċessar tal-immaġni awtomatika/manwali: 2 biċċiet; — tagħmir għad-determinazzjoni kontinwa tal-koeffiċjent tal-luminanza retrorifless RL tal-marki tat-toroq: 2 biċċiet; tagħmir għall-viżibilità billejl għas-sinjali tat-toroq: Ħames biċċiet. (Maltese)
3 August 2022
0 references
O objetivo geral deste projeto é implementar medidas que contribuam para melhorar a segurança do tráfego e a segurança dos transportes, em conformidade com as estratégias nacionais e os planos de desenvolvimento urbano: Os objetivos específicos do projeto são os seguintes: • reduzir em 20 %, até ao final de 2020, o número de mortes rodoviárias por milhão de habitantes em autoestradas e estradas nacionais, cuja causa é a infraestrutura, após a implementação das medidas propostas pelas investigações realizadas pelos equipamentos adquiridos, obtendo assim para o indicador de resultados específico LIOP 2S15 — «mortos por acidentes rodoviários por milhão de habitantes na rede DN e Autostrazi» um valor de 42 mortes/1 milhão de habitantes. • remoção de 13 pontos negros da rede de DNs e autoestradas na Roménia, a fim de cumprir o indicador do programa 2S20 — «estradas negras removidas da rede DN e autoestradas»; • Aquisição de 25 equipamentos de investigação de infraestruturas rodoviárias até junho de 2019, como se segue: — equipamento de medição da planicidade e rugosidade da superfície da estrada: 3 peças; — equipamento para determinação da planicidade (longitudinal/transversal), rugosidade e geometria da estrada: 2 peças; — equipamento para determinar a rugosidade do piso através da medição do coeficiente de atrito NÚMERO DE GRIP: 8 peças; — equipamento para determinar o tipo de capacidade de carga Defletômetro de peso de queda: 3 peças; — equipamento para avaliação do estado de degradação com sistema de processamento automático/manual de imagem: 2 peças; — equipamento para determinação contínua do coeficiente de luminância retrorrefletor RL das marcações rodoviárias: 2 peças; equipamento de visibilidade noturna para sinalização rodoviária: Cinco peças. (Portuguese)
3 August 2022
0 references
Det overordnede mål med dette projekt er at gennemføre foranstaltninger, der bidrager til at forbedre færdselssikkerheden og transportsikkerheden i overensstemmelse med nationale strategier og byudviklingsplaner: Projektets specifikke mål er: • en reduktion på 20 % ved udgangen af 2020 af antallet af trafikdræbte pr. mio. indbyggere på motorveje og nationale veje, hvis årsag er infrastrukturen, efter gennemførelsen af de foranstaltninger, der foreslås i forbindelse med de undersøgelser, der er foretaget af det indkøbte udstyr, hvorved man for den specifikke resultatindikator LIOP 2S15 — "Deads from road accident per million indbyggere på DN and Autostrazi-nettet" har opnået en værdi af 42 dødsfald/1 mio. indbyggere. • fjernelse af 13 sorte punkter fra netværket af DN'er og motorveje i Rumænien for at opfylde programindikator 2S20 — "sorte veje fjernet fra netværket DN og motorveje"; • Indkøb af 25 vejinfrastrukturundersøgelsesudstyr senest i juni 2019 som følger: — udstyr til måling af vejbelægningens planhed og ruhed: 3 stk. — udstyr til bestemmelse af fladhed (længde/tværgående), ruhed og vejgeometri: 2 stk. — udstyr til bestemmelse af vejbelægningens ruhed ved måling af friktionskoefficienten GRIP NUMBER: 8 stk. — udstyr til bestemmelse af bæreevnetypen Falling Vægtdeflektometer: 3 stk. — udstyr til vurdering af nedbrydningstilstand med automatisk/manuelt billedbehandlingssystem: 2 stk. — udstyr til kontinuerlig bestemmelse af den retroreflekterede luminanskoefficient RL for vejafmærkninger: 2 stk. udstyr til udsyn om natten til vejskilte: Fem stykker. (Danish)
3 August 2022
0 references
Det allmänna målet för detta projekt är att genomföra åtgärder som bidrar till att förbättra trafiksäkerheten och transportsäkerheten, i enlighet med nationella strategier och stadsutvecklingsplaner: Projektets särskilda mål är följande: • minska antalet dödsolyckor i trafiken per miljon invånare på motorvägar och nationella vägar med 20 % fram till slutet av 2020 efter genomförandet av de åtgärder som föreslås i de undersökningar som genomförts med den köpta utrustningen, och därmed för den specifika resultatindikatorn LIOP 2S15 – ”Döda från trafikolyckor per miljon invånare i DN och Autostrazi-nätet” få ett värde på 42 dödsfall/1 miljoner invånare. • avlägsnandet av 13 svarta punkter från nätet av DNs och motorvägar i Rumänien för att uppfylla programindikatorn 2S20 – ”Svarta vägar bort från nätet DN och motorvägar”. • Inköp av 25 utrustning för utredning av väginfrastruktur senast i juni 2019, enligt följande: — utrustning för mätning av planhet och ytjämnhet på vägytan: 3 stycken; — utrustning för bestämning av planhet (longitudinal/transversal), grovhet och väggeometri: 2 stycken; — utrustning för bestämning av vägytans ytjämnhet genom mätning av friktionskoefficienten GRIP NUMBER: 8 stycken; — utrustning för bestämning av bärkraftstypen Falling Weight Deflectometer: 3 stycken; — utrustning för bedömning av nedbrytningstillståndet med automatiskt/manuellt bildbehandlingssystem: 2 stycken; — utrustning för kontinuerlig bestämning av den reflekterade luminanskoefficienten RL för vägmarkeringar: 2 stycken; utrustning för sikt nattetid för vägskyltar: Fem stycken. (Swedish)
3 August 2022
0 references
Judeţul Dolj, Romania
0 references
Judeţul Constanţa, Romania
0 references
Judeţul Cluj, Romania
0 references
Judeţul Iaşi, Romania
0 references
Judeţul Timiş, Romania
0 references
Identifiers
116006
0 references