“Implementation into the market of innovative, versatile partition integrated into the sofa or armchairs thanks to its own R & D work” (Q108828): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in lv, sk, it, da, cs, fi, et, fr, sl, bg, hu, ga, ro, pt, hr, es, el, lt, nl, sv, de, mt, and other parts) |
(Added qualifier: readability score (P590521): 0.615035711594023) |
||||||||||||||
| (4 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| Property / summary: Carpol manufactures bodies consisting mainly of the installation of additional rows of seats in vehicles of different brands. The installation of additional rows on the floor of the original vehicle is very difficult because the vehicles under construction are not factory-adapted for mounting any structure on the floor surface. The project will therefore be implemented into the production of a new product – an innovative car partition with an integrated couch/sofa, intended for vehicles included in commercial vehicles up to 3.5 t (category M1/N1). The innovative partition is the result of own R & D works carried out by the R & D Laboratory and tested by the Technology Department. As part of the work of R & D CARPOL developed a partition construction together with a system of mounting to the vehicle which drains forces to the structure rather than the floor, seat support and a system for fixing seats or couches. The project will additionally develop a unique shape of the seat foam, backrest and headrest, for new seats and couches, as well as molds thanks to the purchase of a specialised 3D surface design program with computer equipment. A 5D milling plotter will be purchased to wipe complex interior surfaces of vehicles with support equipment and CNC code generation software, as well as molds for pouring foam head restraints, backrests and seats together with a storage rack and foam foaming device. At the date of submission of the application for funding, the results of the studies held by CARPOL shall ensure that it has an appropriate level of powers to use the results of R & D work (attached with substantive reports from the studies carried out). Process innovation will also be introduced through the use of equipment and moulds for the manufacture of couches and car seats. The machine will allow for automatic: obtaining mixing, mixing, temperature control, injection and cleaning and programming of various polyurethane mixtures. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.615035711594023
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 52°6'23.8"N, 20°37'52.7"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Warszawski zachodni / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Grodzisk Mazowiecki / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Grodzisk Mazowiecki / qualifier | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Competitiveness of SMEs / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
24 May 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 24 May 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 15:14, 20 March 2024
Project Q108828 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | “Implementation into the market of innovative, versatile partition integrated into the sofa or armchairs thanks to its own R & D work” |
Project Q108828 in Poland |
Statements
558,150.0 zloty
0 references
1,860,500.0 zloty
0 references
30.0 percent
0 references
1 August 2017
0 references
31 December 2018
0 references
"CARPOL" SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
Carpol wykonuje zabudowy polegające głównie na instalacji dodatkowych rzędów siedzeń w pojazdach różnych marek. Instalacja dodatkowych rzędów na podłodze oryginalnego pojazdu jest bardzo trudna, ponieważ pojazdy podlegające zabudowie, nie są fabrycznie przystosowane do montażu jakichkolwiek konstrukcji, na powierzchni podłogi. Przedmiotem projektu będzie zatem wdrożenie do produkcji nowego produktu - innowacyjnej przegrody samochodowej z zintegrowaną kanapą/fotelami, przeznaczonej do pojazdów zaliczanych do samochodów dostawczych do 3,5t (kategorii M1/N1). Innowacyjna przegroda jest wynikiem własnych prac B+R prowadzonych przez Laboratorium B+R i testowanych przez Dział Technologiczny. W ramach prac B+R CARPOL opracował konstrukcję przegrody wraz z systemem mocowania do pojazdu odprowadzający siły na konstrukcję a nie podłogę, podporę siedzisk i system umożliwiający mocowanie siedzisk lub kanap. W ramach projektu zostaną dodatkowo opracowane unikalnego kształtu pianki siedziska, oparcia i zagłówka, do nowych foteli i kanap oraz formy dzięki zakupie specjalistycznego programu do projektowania powierzchniowego 3D wraz ze sprzętem komputerowym. Zostanie zakupiony ploter frezujący 5D do wytarzania skomplikowanym powierzchni wnętrz pojazdów z urządzeniami wspomagającymi i oprogramowaniem do generowania kodów CNC, a także formy do wylewania pianki zagłówka, oparć i siedzisk wraz z regałem do składowania i urządzenie do spieniania pianki. Na dzień złożenia wniosku o dofinansowanie wyniki badań posiadane przez CARPOL zapewniają mu odpowiedni poziom uprawnień, pozwalający na wykorzystanie wyników prac B+R ( w załączeniu sprawozdania merytoryczne z przeprowadzonych badań). Zostanie wprowadzona także innowacyjność procesowa poprzez zastosowanie urządzeń i form do wytwarzania kanap i foteli samochodowych. Maszyna pozwoli na automatyczne: uzyskanie mieszanki, mieszanie, kontrole temperatury, wtrysk i czyszczenie oraz programowanie różnych mieszanek poliuretanu. (Polish)
0 references
Carpol manufactures bodies consisting mainly of the installation of additional rows of seats in vehicles of different brands. The installation of additional rows on the floor of the original vehicle is very difficult because the vehicles under construction are not factory-adapted for mounting any structure on the floor surface. The project will therefore be implemented into the production of a new product – an innovative car partition with an integrated couch/sofa, intended for vehicles included in commercial vehicles up to 3.5 t (category M1/N1). The innovative partition is the result of own R & D works carried out by the R & D Laboratory and tested by the Technology Department. As part of the work of R & D CARPOL developed a partition construction together with a system of mounting to the vehicle which drains forces to the structure rather than the floor, seat support and a system for fixing seats or couches. The project will additionally develop a unique shape of the seat foam, backrest and headrest, for new seats and couches, as well as molds thanks to the purchase of a specialised 3D surface design program with computer equipment. A 5D milling plotter will be purchased to wipe complex interior surfaces of vehicles with support equipment and CNC code generation software, as well as molds for pouring foam head restraints, backrests and seats together with a storage rack and foam foaming device. At the date of submission of the application for funding, the results of the studies held by CARPOL shall ensure that it has an appropriate level of powers to use the results of R & D work (attached with substantive reports from the studies carried out). Process innovation will also be introduced through the use of equipment and moulds for the manufacture of couches and car seats. The machine will allow for automatic: obtaining mixing, mixing, temperature control, injection and cleaning and programming of various polyurethane mixtures. (English)
17 October 2020
0.615035711594023
0 references
CARPOL réalise des bâtiments consistant principalement en l’installation de rangées de sièges supplémentaires dans des véhicules de différentes marques. L’installation de rangées supplémentaires sur le sol du véhicule d’origine est très difficile, car les véhicules à installer ne sont pas préadaptés pour l’installation d’aucune structure, sur la surface du sol. Par conséquent, le projet aura pour objet la mise en œuvre d’un nouveau produit — une cloison automobile innovante avec un canapé/chaise intégré, destiné aux véhicules classés comme fourgonnettes jusqu’à 3,5 t (catégorie M1/N1). La partition innovante est le résultat d’un propre travail de R & D effectué par le laboratoire de R & D et testé par le département Technologie. Dans le cadre des travaux de R & D, CARPOL a développé une structure de cloison avec un système de fixation du véhicule qui draine les forces sur la structure plutôt que sur le sol, le support du siège et un système permettant la fixation des sièges ou des canapés. Dans le cadre du projet, une forme unique de la mousse d’assise, du dossier et de l’appui-tête, pour les nouveaux sièges et canapés et moules, sera développée grâce à l’achat d’un programme de conception de surface 3D spécialisé avec des équipements informatiques. Un traceur de fraisage 5D sera acheté pour effacer les surfaces intérieures complexes du véhicule avec des dispositifs fonctionnels et un logiciel de génération de code CNC, ainsi que des moules pour verser la mousse d’appui-tête, les dossiers et les sièges ainsi qu’un support de rangement et un dispositif de mousse. À la date de dépôt de la demande de cofinancement, les résultats de la recherche détenue par CARPOL lui confèrent un niveau adéquat de droit d’utiliser les résultats des travaux de R & D (en annexe le rapport de fond sur les recherches effectuées). L’innovation des procédés sera également introduite par l’utilisation de dispositifs et de formulaires pour la fabrication de canapés et de sièges d’auto. La machine permettra automatiquement: mélange, mélange, contrôle de température, injection et nettoyage, et programmation de divers mélanges de polyuréthane. (French)
1 December 2021
0 references
CARPOL führt Gebäude durch, die hauptsächlich aus der Installation zusätzlicher Sitzreihen in Fahrzeugen verschiedener Marken bestehen. Die Installation zusätzlicher Reihen auf dem Boden des ursprünglichen Fahrzeugs ist sehr schwierig, da die zu installierenden Fahrzeuge nicht für den Einbau irgendwelcher Strukturen auf der Bodenoberfläche vorangepasst sind. Gegenstand des Projekts ist daher die Umsetzung eines neuen Produkts – einer innovativen Autotrennwand mit integriertem Sofa/Stuhl für Fahrzeuge, die als Transporter bis 3,5 t (Kategorie M1/N1) eingestuft sind. Die innovative Trennwand ist das Ergebnis eigener F & E-Arbeiten, die vom F & E-Labor durchgeführt und von der Technologieabteilung getestet wurden. Im Rahmen der F & E-Arbeit hat CARPOL eine Trennwandstruktur mit einem Befestigungssystem am Fahrzeug entwickelt, das die Kräfte auf die Struktur und nicht auf den Boden, die Sitzstütze und ein System zur Befestigung von Sitzen oder Sofas ableitet. Im Rahmen des Projekts wird eine einzigartige Form von Sitzschaum, Rückenlehne und Kopfstütze für neue Sitze und Sofas und Formen durch den Kauf eines spezialisierten 3D-Oberflächendesign-Programms zusammen mit Computerausrüstung entwickelt. Ein 5D-Fräsplotter wird gekauft, um komplexe Fahrzeuginnenflächen mit assistiven Geräten und CNC-Codegenerierungssoftware sowie Formen zum Gießen von Kopfstützenschaum, Rückenlehnen und Sitzen sowie einem Aufbewahrungsregal und Schaumschaumgerät auszulöschen. Zum Zeitpunkt der Einreichung des Kofinanzierungsantrags erhalten die Ergebnisse der Forschungsarbeiten von CARPOL ein angemessenes Maß an Anspruch auf Nutzung der Ergebnisse der FuE-Arbeiten (im Anhang ist der inhaltliche Bericht über die durchgeführte Forschung enthalten). Prozessinnovationen werden auch durch den Einsatz von Geräten und Formen für die Herstellung von Sofas und Autositzen eingeführt. Die Maschine ermöglicht automatisch: Mischen, Mischen, Temperieren, Einspritzen und Reinigen und Programmieren verschiedener Polyurethanmischungen. (German)
7 December 2021
0 references
CARPOL voert gebouwen uit die voornamelijk bestaan uit de installatie van extra stoelenrijen in voertuigen van verschillende merken. De installatie van extra rijen op de vloer van het originele voertuig is zeer moeilijk, omdat de te installeren voertuigen niet vooraf zijn aangepast voor de installatie van structuren, op het vloeroppervlak. Daarom zal het project betrekking hebben op de implementatie van een nieuw product — een innovatieve autowand met geïntegreerde bank/stoelen, bestemd voor voertuigen die zijn ingedeeld als bestelwagens tot 3,5 ton (categorie M1/N1). De innovatieve verdeling is het resultaat van eigen R & D-werk dat door het R & D-laboratorium wordt uitgevoerd en door de Technologieafdeling wordt getest. Als onderdeel van de O & O-werkzaamheden heeft CARPOL een scheidingsstructuur ontwikkeld met een bevestigingssysteem aan het voertuig dat de krachten naar de structuur in plaats van de vloer afvoert, de stoelsteun en een systeem dat de bevestiging van stoelen of banken mogelijk maakt. Als onderdeel van het project zal een unieke vorm van de stoelschuim, rugleuning en hoofdsteun, voor nieuwe stoelen en banken en matrijzen worden ontwikkeld dankzij de aankoop van een gespecialiseerd 3D-oppervlakontwerpprogramma samen met computerapparatuur. Een 5D freesplotter zal worden gekocht om complexe voertuigbinnenoppervlakken met hulpapparaten en CNC-codegeneratiesoftware uit te roeien, evenals mallen voor het gieten van de hoofdsteunschuim, rugleuningen en stoelen, samen met een opbergrek en schuimschuimapparaat. Op de datum van indiening van de aanvraag voor medefinanciering bieden de resultaten van het door CARPOL beheerde onderzoek voldoende recht op gebruik van de resultaten van de O & O-werkzaamheden (in bijlage het inhoudelijke verslag over het uitgevoerde onderzoek). Procesinnovatie zal ook worden geïntroduceerd door het gebruik van apparaten en formulieren voor de vervaardiging van banken en autostoelen. De machine zal automatisch toestaan: mengen, mengen, temperatuurregelaars, injectie en reiniging, en programmering van verschillende polyurethaanmengsels. (Dutch)
17 December 2021
0 references
CARPOL esegue edifici costituiti principalmente dall'installazione di ulteriori file di sedili in veicoli di diverse marche. L'installazione di file supplementari sul pavimento del veicolo originale è molto difficile, perché i veicoli da installare non sono preadattati per l'installazione di alcuna struttura, sulla superficie del pavimento. Pertanto, l'oggetto del progetto sarà la realizzazione di un nuovo prodotto — un innovativo divisorio auto con un divano/sedie integrato, destinato a veicoli classificati come furgoni fino a 3,5 t (categoria M1/N1). La divisione innovativa è il risultato del proprio lavoro di R & S svolto dal Laboratorio di R & S e testato dal Dipartimento di Tecnologia. Come parte del lavoro di R & S, CARPOL ha sviluppato una struttura divisoria con un sistema di fissaggio al veicolo che drena le forze alla struttura piuttosto che al pavimento, al supporto del sedile e ad un sistema che consente il fissaggio di sedili o divani. Nell'ambito del progetto, una forma unica della seduta schiuma, schienale e poggiatesta, per nuovi sedili e divani e stampi sarà sviluppata grazie all'acquisto di un programma specializzato di progettazione delle superfici 3D insieme a apparecchiature informatiche. Un plotter di fresatura 5D sarà acquistato per eliminare le superfici interne complesse del veicolo con dispositivi assistivi e software di generazione di codice CNC, nonché stampi per versare la schiuma del poggiatesta, schienali e sedili insieme a un rack di stoccaggio e un dispositivo di schiuma schiuma. Alla data di presentazione della domanda di cofinanziamento, i risultati delle ricerche svolte da CARPOL le conferiscono un livello adeguato di diritto all'utilizzo dei risultati delle opere di R & S (in allegato la relazione sostanziale sulla ricerca svolta). L'innovazione di processo sarà introdotta anche attraverso l'uso di dispositivi e moduli per la produzione di divani e seggiolini auto. La macchina consentirà di: miscelazione, miscelazione, controllo della temperatura, iniezione e pulizia e programmazione di varie miscele di poliuretano. (Italian)
15 January 2022
0 references
CARPOL realiza edificios que consisten principalmente en la instalación de filas adicionales de asientos en vehículos de diferentes marcas. La instalación de hileras adicionales en el suelo del vehículo original es muy difícil, ya que los vehículos a instalar no están preadaptados para la instalación de ninguna estructura, en la superficie del piso. Por lo tanto, el tema del proyecto será la implementación de un nuevo producto: un innovador compartimiento de automóviles con un sofá/silla integrado, destinado a vehículos clasificados como furgonetas de hasta 3,5 t (categoría M1/N1). La partición innovadora es el resultado del trabajo propio de I+D llevado a cabo por el Laboratorio de I+D y probado por el Departamento de Tecnología. Como parte del trabajo de I+D, CARPOL ha desarrollado una estructura de partición con un sistema de fijación al vehículo que drena las fuerzas a la estructura en lugar del suelo, el soporte del asiento y un sistema que permite la fijación de asientos o sofás. Como parte del proyecto, se desarrollará una forma única de la espuma del asiento, el respaldo y el reposacabezas, para nuevos asientos y sofás y moldes gracias a la compra de un programa especializado de diseño de superficie 3D junto con equipos informáticos. Se comprará un trazador de fresado 5D para eliminar superficies interiores complejas del vehículo con dispositivos de asistencia y software de generación de código CNC, así como moldes para verter la espuma del reposacabezas, los respaldos y los asientos junto con un estante de almacenamiento y un dispositivo de espuma de espuma. En la fecha de presentación de la solicitud de cofinanciación, los resultados de la investigación realizada por CARPOL le otorgan un nivel adecuado de derecho a utilizar los resultados de los trabajos de I+D (en anexo el informe sustantivo sobre la investigación realizada). La innovación de procesos también se introducirá mediante el uso de dispositivos y formularios para la fabricación de sofás y asientos para automóviles. La máquina permitirá automática: mezcla, mezcla, control de temperatura, inyección y limpieza, y programación de diversas mezclas de poliuretano. (Spanish)
18 January 2022
0 references
CARPOL teostab hooneid, mis koosnevad peamiselt täiendavate istmeridade paigaldamisest erinevate kaubamärkide sõidukitesse. Lisaridade paigaldamine originaalsõiduki põrandale on väga raske, sest paigaldatavad sõidukid ei ole eelnevalt kohandatud mis tahes konstruktsioonide paigaldamiseks põrandapinnale. Seetõttu on projekti teemaks uue toote – integreeritud diivani/toolidega uuenduslik autosektsioon, mis on ette nähtud kuni 3,5 t (kategooria M1/N1) kaubikuteks liigitatud sõidukitele. Uuenduslik partitsioon on teadus- ja arenduslabori enda teadus- ja arendustegevuse tulemus, mida katsetas tehnoloogiaosakond. R & D töö raames on CARPOL välja töötanud vaheseinastruktuuri, millel on sõiduki külge kinnitamise süsteem, mis tühjendab jõud konstruktsiooni, mitte põranda külge, istmetuge ja istmete või diivanite kinnitamist võimaldavat süsteemi. Projekti raames arendatakse tänu spetsiaalse 3D-pinna disainiprogrammi ostmisele koos arvutiseadmetega välja istmevaht, seljatugi ja peatugi, uute istmete ning diivanite ja vormide ainulaadne kuju. 5D freespink ostetakse, et pühkida keerulisi sõiduki sisepindu abistavate seadmete ja CNC koodi genereerimise tarkvaraga, samuti peatoe vahu, seljatugede ja istmete valamiseks kasutatavaid vorme koos hoiuriiuli ja vahuvahuga. Kaasfinantseerimise taotluse esitamise kuupäeval annavad CARPOLi uurimistulemused talle piisava õiguse kasutada teadus- ja arendustegevuse tulemusi (lisas sisulist aruannet tehtud teadusuuringute kohta). Protsessiinnovatsioon viiakse sisse ka seadmete ja vormide abil diivanite ja autoistmete valmistamiseks. Masin võimaldab automaatset: erinevate polüuretaansegude segamine, segamine, temperatuuri reguleerimine, süstimine ja puhastamine ning programmeerimine. (Estonian)
27 July 2022
0 references
CARPOL atlieka pastatus, kuriuos daugiausia sudaro papildomų sėdynių eilių montavimas skirtingų prekės ženklų transporto priemonėse. Papildomų eilučių montavimas ant originalios transporto priemonės grindų yra labai sunkus, nes montuojamos transporto priemonės nėra iš anksto pritaikytos bet kokių konstrukcijų montavimui ant grindų paviršiaus. Todėl projekto objektas bus naujo produkto – naujoviško automobilio pertvaros su integruota sofa/krėslais, skirtos transporto priemonėms, klasifikuojamoms kaip mikroautobusai iki 3,5 t (kategorija M1/N1), įgyvendinimas. Novatoriškas skaidinys yra pačios MTTP laboratorijos atlikto ir Technologijų departamento išbandyto MTTP darbo rezultatas. Vykdydama mokslinių tyrimų ir plėtros darbus, CARPOL sukūrė pertvaros struktūrą su tvirtinimo prie transporto priemonės sistema, kuri nuleidžia jėgas į konstrukciją, o ne į grindis, sėdynių atramą ir sistemą, leidžiančią pritvirtinti sėdynes ar sofas. Projekto metu bus sukurta unikali sėdynės putplasčio, atlošo ir galvos atramos forma naujoms sėdynėms, sofoms ir formoms, įsigyjant specializuotą 3D paviršiaus projektavimo programą kartu su kompiuterine įranga. 5D frezavimo braižytuvas bus įsigytas, kad išvalytų sudėtingus transporto priemonės vidaus paviršius su pagalbiniais prietaisais ir CNC kodų generavimo programine įranga, taip pat formomis, skirtomis galvos atramos putoms, atlošams ir sėdynėms kartu su saugojimo stovu ir putų putų įtaisu. Bendro finansavimo paraiškos pateikimo dieną CARPOLO atliktų mokslinių tyrimų rezultatai suteikia jai pakankamai teisių naudotis MTTP darbų rezultatais (priede pateikiama esminė atliktų mokslinių tyrimų ataskaita). Proceso naujovės taip pat bus diegiamos naudojant prietaisus ir formas sofų ir automobilių sėdynių gamybai. Mašina leis automatiškai: įvairių poliuretano mišinių maišymas, maišymas, temperatūros reguliavimas, įpurškimas ir valymas bei programavimas. (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
CARPOL izvodi zgrade koje se uglavnom sastoje od ugradnje dodatnih redova sjedala u vozila različitih marki. Ugradnja dodatnih redova na podu originalnog vozila vrlo je teška, jer vozila koja treba ugraditi nisu unaprijed prilagođena za ugradnju bilo koje konstrukcije, na površini poda. Stoga će predmet projekta biti implementacija novog proizvoda – inovativne pregrade automobila s integriranim kaučem/sjedalicama, namijenjene za vozila razvrstana u kombije do 3,5 t (kategorija M1/N1). Inovativna podjela rezultat je vlastitog rada na istraživanju i razvoju koji provodi laboratorij za istraživanje i razvoj, a testira Odjel za tehnologiju. Kao dio rada na istraživanju i razvoju, CARPOL je razvio pregradnu konstrukciju sa sustavom pričvršćenja na vozilo koji odvodi sile na konstrukciju, a ne na pod, naslon sjedala i sustav koji omogućuje pričvršćivanje sjedala ili kauča. U sklopu projekta razvit će se jedinstveni oblik pjene sjedala, naslona i naslona za glavu, za nova sjedala i sofe i kalupe zahvaljujući kupnji specijaliziranog 3D programa dizajna površine zajedno s računalnom opremom. 5D glodalica će se kupiti za brisanje složenih unutarnjih površina vozila s pomoćnim uređajima i softverom za generiranje CNC koda, kao i kalupe za izlijevanje pjene naslona za glavu, naslona i sjedala uz stalak za pohranu i uređaj za pjenjenje od pjene. Na dan podnošenja zahtjeva za sufinanciranje, rezultati istraživanja CARPOL-a daju mu odgovarajuću razinu prava na korištenje rezultata radova istraživanja i razvoja (u prilogu sadržajno izvješće o provedenom istraživanju). Inovacija procesa također će se uvesti korištenjem uređaja i obrazaca za proizvodnju sofe i automobilskih sjedala. Stroj će omogućiti automatsko: miješanje, miješanje, kontrola temperature, ubrizgavanje i čišćenje, te programiranje različitih poliuretanskih smjesa. (Croatian)
27 July 2022
0 references
Η CARPOL εκτελεί κτίρια που αποτελούνται κυρίως από την εγκατάσταση πρόσθετων σειρών καθισμάτων σε οχήματα διαφορετικών εμπορικών σημάτων. Η εγκατάσταση πρόσθετων σειρών στο δάπεδο του αρχικού οχήματος είναι πολύ δύσκολη, επειδή τα οχήματα που πρόκειται να εγκατασταθούν δεν είναι προ-προσαρμοσμένα για την εγκατάσταση οποιωνδήποτε κατασκευών, στην επιφάνεια του δαπέδου. Ως εκ τούτου, το αντικείμενο του έργου θα είναι η υλοποίηση ενός νέου προϊόντος — ενός καινοτόμου χωρίσματος αυτοκινήτων με ενσωματωμένο καναπέ/καρέκλα, που προορίζεται για οχήματα που ταξινομούνται ως ημιφορτηγά έως 3,5 t (κατηγορία M1/N1). Το καινοτόμο χώρισμα είναι το αποτέλεσμα της εργασίας Ε & Α που διεξάγεται από το εργαστήριο Ε & Α και δοκιμάζεται από το τμήμα τεχνολογίας. Στο πλαίσιο των εργασιών Ε & Α, η CARPOL έχει αναπτύξει μια δομή χωρισμάτων με ένα σύστημα στερέωσης στο όχημα που αποστραγγίζει τις δυνάμεις στη δομή και όχι στο δάπεδο, την υποστήριξη καθισμάτων και ένα σύστημα που επιτρέπει τη στερέωση καθισμάτων ή καναπέδων. Στο πλαίσιο του έργου, θα αναπτυχθεί ένα μοναδικό σχήμα αφρού καθίσματος, πλάτης και προσκέφαλου, για νέα καθίσματα και καναπέδες και καλούπια, χάρη στην αγορά ενός εξειδικευμένου προγράμματος 3D επιφανειακού σχεδιασμού μαζί με εξοπλισμό υπολογιστή. Ένας σχεδιαστής άλεσης 5D θα αγοραστεί για να εξαλείψει τις σύνθετες εσωτερικές επιφάνειες οχημάτων με βοηθητικές συσκευές και λογισμικό παραγωγής κώδικα CNC, καθώς και καλούπια για τη ρίψη του αφρού, των οπίσθιων στηριγμάτων και των καθισμάτων μαζί με ένα ράφι αποθήκευσης και μια συσκευή αφρού αφρού. Κατά την ημερομηνία υποβολής της αίτησης συγχρηματοδότησης, τα αποτελέσματα της έρευνας που πραγματοποίησε η CARPOL της παρέχουν επαρκές επίπεδο δικαιώματος για χρήση των αποτελεσμάτων των εργασιών Ε & Α (στο παράρτημα της ουσιαστικής έκθεσης σχετικά με την διενεργηθείσα έρευνα). Η καινοτομία στη διαδικασία θα εισαχθεί επίσης με τη χρήση συσκευών και εντύπων για την κατασκευή καναπέδων και καθισμάτων αυτοκινήτων. Το μηχάνημα θα επιτρέψει την αυτόματη: ανάμιξη, ανάμιξη, έλεγχος θερμοκρασίας, έγχυση και καθαρισμός και προγραμματισμός διαφόρων μειγμάτων πολυουρεθάνης. (Greek)
27 July 2022
0 references
CARPOL vykonáva budovy pozostávajúce najmä z montáže ďalších radov sedadiel vo vozidlách rôznych značiek. Montáž ďalších radov na podlahu pôvodného vozidla je veľmi ťažká, pretože vozidlá, ktoré sa majú montovať, nie sú vopred prispôsobené na inštaláciu akýchkoľvek konštrukcií na povrchu podlahy. Preto bude predmetom projektu implementácia nového výrobku – inovatívnej priečky vozidla s integrovanou pohovkou/sedačiek, určenej pre vozidlá klasifikované ako dodávky do 3,5 t (kategória M1/N1). Inovačné rozdelenie je výsledkom vlastnej práce v oblasti výskumu a vývoja, ktorú vykonalo laboratórium pre výskum a vývoj a testovalo oddelenie technológií. V rámci výskumu a vývoja vyvinula spoločnosť CARPOL deliacu konštrukciu so systémom pripevnenia k vozidlu, ktorý odvádza sily do konštrukcie namiesto podlahy, podpery sedadla a systému umožňujúceho pripevnenie sedadiel alebo pohoviek. V rámci projektu vznikne jedinečný tvar peny sedadla, operadla a opierky hlavy pre nové sedadlá a pohovky a formy vďaka zakúpeniu špecializovaného 3D povrchového konštrukčného programu spolu s počítačovým vybavením. 5D frézovací ploter bude zakúpený na vymazanie zložitých vnútorných plôch vozidla pomocou asistenčných zariadení a softvéru na výrobu CNC kódu, ako aj formy na nalievanie peny, operadiel a sedadiel spolu s úložným stojanom a penovým penovým zariadením. K dátumu predloženia žiadosti o spolufinancovanie jej výsledky výskumu, ktorý uskutočnila spoločnosť CARPOL, poskytujú primeranú úroveň nároku na využívanie výsledkov prác v oblasti výskumu a vývoja (v prílohe sa nachádza vecná správa o uskutočnenom výskume). Inovácia procesov sa zavedie aj používaním zariadení a foriem na výrobu pohoviek a autosedačiek. Stroj umožní automatické: miešanie, miešanie, regulácia teploty, vstrekovanie a čistenie a programovanie rôznych polyuretánových zmesí. (Slovak)
27 July 2022
0 references
CARPOL toteuttaa rakennuksia, jotka koostuvat pääasiassa lisäistuinrivien asentamisesta eri merkkien ajoneuvoihin. Lisärivien asentaminen alkuperäisen ajoneuvon lattialle on erittäin vaikeaa, koska asennettavia ajoneuvoja ei ole esimukautettu minkään rakenteiden asentamiseksi lattiapinnalle. Tämän vuoksi hankkeen aiheena on uuden tuotteen käyttöönotto – innovatiivinen autoosio, jossa on integroidut sohva-/tuolit ja joka on tarkoitettu enintään 3,5 tonnin pakettiautoihin (luokka M1/N1). Innovatiivinen osio on tulosta omasta T & K-laboratorion tekemästä ja teknologiaosaston testaamasta T & K-työstä. Osana T & K-työtä CARPOL on kehittänyt väliseinärakenteen, jossa ajoneuvoon kiinnitetään kiinnitysjärjestelmä, joka tyhjentää voimat rakenteeseen eikä lattiaan, istuintuki ja järjestelmä, joka mahdollistaa istuimien tai sohvien kiinnittämisen. Osana projektia kehitetään ainutlaatuinen muoto istuinvaahdosta, selkänojasta ja pääntuesta uusille istuimille, sohville ja muoteille ostamalla erikoistunut 3D-pintasuunnitteluohjelma yhdessä tietokonelaitteiden kanssa. 5D-jyrsintä ostetaan pyyhkimään monimutkaisia ajoneuvon sisäpintoja avustavilla laitteilla ja CNC-koodinmuodostusohjelmistolla sekä muotit pääntuen vaahtomuovin, selkänojien ja istuinten kaatamiseksi sekä säilytysteline ja vaahtomuovivaahtolaite. Yhteisrahoitushakemuksen jättöpäivänä CARPOLin hallussa olevien tutkimustulosten perusteella CARPOLilla on riittävä oikeus käyttää T & K-työn tuloksia (liitteenä tehty tutkimusraportti). Prosessi-innovaatioita otetaan käyttöön myös sohvien ja turvaistuinten valmistuksessa käytettävien laitteiden ja lomakkeiden avulla. Kone mahdollistaa automaattisen: sekoittaminen, sekoittaminen, lämpötilan säätö, injektio ja puhdistus sekä erilaisten polyuretaaniseosten ohjelmointi. (Finnish)
27 July 2022
0 references
A CARPOL elsősorban további üléssorok beépítéséből álló épületeket végez különböző márkájú járművekben. A kiegészítő sorok felszerelése az eredeti jármű padlójára nagyon nehéz, mert a felszerelendő járművek nincsenek előre hozzáigazítva a szerkezetek telepítéséhez, a padlófelületre. Ezért a projekt tárgya egy új termék bevezetése lesz – egy innovatív autó válaszfal integrált kanapéval/székkel, 3,5 tonnás kisteherautóként besorolt járművek számára (M1/N1 kategória). Az innovatív partíció a K+F Laboratórium által végzett és a Technológiai Osztály által tesztelt saját K+F munka eredménye. A K+F munka részeként a CARPOL olyan válaszfalszerkezetet fejlesztett ki, amely a járműhöz való rögzítési rendszerrel rendelkezik, amely nem a padlóra, sem pedig az üléstámaszra, valamint az ülések vagy kanapék rögzítését lehetővé tevő rendszerre üríti az erőket. A projekt részeként az üléshab, a háttámla és a fejtámla egyedi formáját új ülésekhez, kanapékhoz és formákhoz fejlesztették ki, köszönhetően egy speciális 3D felületi tervezési programnak a számítógépes berendezésekkel együtt. Egy 5D-s marógépet vásárolnak a komplex jármű belső felületeinek kiirtására segítő eszközökkel és CNC kódgeneráló szoftverrel, valamint a fejtámlahab, a háttámla és az ülések öntésére szolgáló formákkal, valamint egy tárolóállvánnyal és habhabosító eszközzel. A társfinanszírozási kérelem benyújtásának időpontjában a CARPOL által végzett kutatás eredményei megfelelő szintű jogosultságot biztosítanak számára a K+F munkák eredményeinek felhasználására (az elvégzett kutatásról szóló érdemi jelentés mellékletében). A folyamatinnováció a kanapék és autóülések gyártására szolgáló eszközök és formák használatával is bevezetésre kerül. A gép lehetővé teszi az automatikus: keverés, keverés, hőmérséklet-szabályozás, befecskendezés és tisztítás, valamint különböző poliuretán keverékek programozása. (Hungarian)
27 July 2022
0 references
CARPOL provádí budovy sestávající především z instalace dalších řad sedadel do vozidel různých značek. Instalace dalších řad na podlahu původního vozidla je velmi obtížná, protože vozidla, která mají být instalována, nejsou předem přizpůsobena pro montáž jakýchkoli konstrukcí na podlahu. Předmětem projektu proto bude realizace nového výrobku – inovativního automobilového příčky s integrovaným gaučem/sedadly, určeného pro vozidla klasifikovaná jako dodávky do 3,5 t (kategorie M1/N1). Inovativní oddíl je výsledkem vlastní výzkumné a vývojové práce prováděné laboratoří výzkumu a vývoje a testované technologickým oddělením. V rámci výzkumu a vývoje vyvinula společnost CARPOL příčku se systémem připevnění k vozidlu, který odvádí síly na konstrukci spíše než na podlahu, podpěru sedadel a systém umožňující připevnění sedadel nebo pohovek. V rámci projektu bude vyvinut jedinečný tvar pěny sedadla, opěradla a opěrky hlavy pro nová sedadla a pohovky a formy díky zakoupení specializovaného 3D programu návrhu povrchu spolu s počítačovým vybavením. 5D frézka bude zakoupena k vyhlazení složitých interiérových povrchů vozidla pomocí asistenčních zařízení a softwaru pro generování CNC kódu, stejně jako formy pro nalévání pěnové opěrky hlavy, opěradel a sedadel spolu se skladovacím regálem a pěnovým pěnovým zařízením. Ke dni podání žádosti o spolufinancování jí výsledky výzkumu vedeného CARPOLem poskytují odpovídající úroveň nároku na využití výsledků výzkumných a vývojových prací (v příloze věcné zprávy o provedeném výzkumu). Inovace procesů budou rovněž zavedeny pomocí zařízení a formulářů pro výrobu pohovek a autosedaček. Stroj umožní automatické: míchání, míchání, regulace teploty, vstřikování a čištění a programování různých polyuretanových směsí. (Czech)
27 July 2022
0 references
CARPOL veic ēkas, kas sastāv galvenokārt no papildu sēdekļu rindu uzstādīšanas dažādu zīmolu transportlīdzekļos. Papildu rindu uzstādīšana oriģinālā transportlīdzekļa grīdā ir ļoti sarežģīta, jo uzstādāmie transportlīdzekļi nav iepriekš pielāgoti nevienas konstrukcijas uzstādīšanai uz grīdas virsmas. Tāpēc projekta priekšmets būs jauna produkta ieviešana — novatoriska automašīnu nodalīšana ar iebūvētu dīvānu/krēslu, kas paredzēta transportlīdzekļiem, kuri klasificēti kā mikroautobusi līdz 3,5 t (M1/N1 kategorija). Inovatīvais sadalījums ir pētniecības un izstrādes darba rezultāts, ko veica pētniecības un attīstības laboratorija un ko pārbaudīja Tehnoloģiju departaments. R & D darba ietvaros CARPOL ir izstrādājusi starpsienu struktūru ar stiprinājuma sistēmu pie transportlīdzekļa, kas iztukšo spēkus uz konstrukciju, nevis uz grīdas, sēdekļa balstu un sistēmu, kas ļauj piestiprināt sēdekļus vai dīvānus. Projekta ietvaros tiks izstrādāta unikāla sēdekļa putu, atzveltnes un galvas balsta forma jauniem sēdekļiem un dīvāniem un veidnēm, pateicoties specializētai 3D virsmas dizaina programmai kopā ar datoraprīkojumu. 5D frēzēšanas ploteris tiks iegādāts, lai noslaucītu sarežģītas transportlīdzekļa iekšējās virsmas ar palīgierīcēm un CNC kodu ģenerēšanas programmatūru, kā arī veidnes galvas balstu putu, atzveltņu un sēdekļu liešanai kopā ar uzglabāšanas plauktu un putu putošanas ierīci. Līdzfinansējuma pieteikuma iesniegšanas dienā CARPOL rīcībā esošo pētījumu rezultāti nodrošina tai pietiekamu tiesību līmeni izmantot pētniecības un izstrādes darbu rezultātus (pielikumā ir sniegts padziļināts ziņojums par veikto pētījumu). Procesa inovācijas tiks ieviestas arī, izmantojot ierīces un formas dīvānu un automašīnu sēdekļu ražošanai. Mašīna ļaus automātiski: dažādu poliuretāna maisījumu sajaukšana, sajaukšana, temperatūras kontrole, iesmidzināšana un tīrīšana, kā arī programmēšana. (Latvian)
27 July 2022
0 references
Déanann Carpol foirgnimh arb é atá iontu go príomha sraitheanna breise suíochán a shuiteáil i bhfeithiclí de bhrandaí éagsúla. Tá sé an-deacair sraitheanna breise a shuiteáil ar urlár na feithicle bunaidh, toisc nach bhfuil na feithiclí atá le suiteáil réamhoiriúnaithe chun aon struchtúir a shuiteáil, ar dhromchla an urláir. Dá bhrí sin, is é ábhar an tionscadail táirge nua a chur chun feidhme — laindéal gluaisteán nuálach ina bhfuil tolg/cathaoireacha comhtháite, atá ceaptha le haghaidh feithiclí a aicmítear mar veaineanna suas le 3.5 t (catagóir M1/N1). Tá an deighilt nuálach mar thoradh ar obair T & F féin a rinne an tSaotharlann Taighde agus Forbartha agus a ndearna an Roinn Teicneolaíochta tástáil uirthi. Mar chuid den obair T & F, tá struchtúr deighilte forbartha ag CARPOL le córas ceangailte leis an bhfeithicil a dhraenálann na fórsaí don struchtúr seachas an t-urlár, an tacaíocht suíocháin agus córas lenar féidir suíocháin nó toilg a cheangal. Mar chuid den tionscadal, cruth uathúil ar an cúr suíochán, backrest agus headrest, le haghaidh suíocháin nua agus toilg agus múnlaí a fhorbairt a bhuíochas sin do cheannach clár dearadh dromchla 3D speisialaithe mar aon le trealamh ríomhaireachta. Ceannófar plotter muilleoireachta 5D chun dromchlaí taobh istigh feithicle casta a ghlanadh le feistí cúnta agus bogearraí giniúna cóid CNC, chomh maith le múnlaí chun an cúr headrest, backrests agus suíocháin a dhoirteadh chomh maith le raca stórála agus gléas cúr. Ar dháta tíolactha an iarratais ar chómhaoiniú, cuireann torthaí an taighde atá i seilbh CARPOL leibhéal leordhóthanach teidlíochta ar fáil dó chun torthaí na n-oibreacha T & F a úsáid (san iarscríbhinn a ghabhann leis seo, an tuarascáil shubstainteach ar an taighde a rinneadh). Tabharfar nuálaíocht próisis isteach freisin trí úsáid a bhaint as feistí agus foirmeacha chun toilg agus suíocháin ghluaisteáin a mhonarú. Ceadóidh an meaisín go huathoibríoch: meascadh, meascadh, rialuithe teochta, instealladh agus glanadh, agus cláir de mheascáin polúireatán éagsúla. (Irish)
27 July 2022
0 references
CARPOL izvaja stavbe, sestavljene predvsem iz namestitve dodatnih vrst sedežev v vozila različnih blagovnih znamk. Namestitev dodatnih vrstic na tla prvotnega vozila je zelo težavna, saj vozila, ki jih je treba vgraditi, niso vnaprej prilagojena za vgradnjo kakršnih koli konstrukcij na tlorisno površino. Zato bo predmet projekta izvedba novega izdelka – inovativne avtomobilske predelne stene z vgrajenim kavčem/sedežmi, namenjenimi vozilom, razvrščenim kot dostavna vozila do 3,5 t (kategorija M1/N1). Inovativna particija je rezultat lastnega raziskovalnega in razvojnega dela laboratorija za raziskave in razvoj, ki ga je testiral oddelek za tehnologijo. V okviru raziskav in razvoja je CARPOL razvil pregradno strukturo s sistemom pritrditve na vozilo, ki odvaja sile na konstrukcijo in ne na tla, podporo sedeža in sistem, ki omogoča pritrditev sedežev ali zof. V okviru projekta bomo razvili edinstveno obliko sedežne pene, naslonjala in naslonjala za glavo, za nove sedeže ter zofe in kalupe, zahvaljujoč nakupu specializiranega 3D programa oblikovanja površin skupaj z računalniško opremo. 5D rezkalnik bo kupljen za brisanje kompleksnih notranjih površin vozila s podpornimi napravami in programsko opremo za generiranje kode CNC, pa tudi kalupe za vlivanje pene za vzglavnike, naslonjal in sedežev, skupaj s stojalom za shranjevanje in napravo za penjenje pene. Na dan predložitve vloge za sofinanciranje ji rezultati raziskav, ki jih izvaja CARPOL, zagotavljajo ustrezno raven upravičenosti do uporabe rezultatov raziskovalnih in razvojnih del (v prilogi k vsebinskemu poročilu o opravljenih raziskavah). Procesne inovacije bodo uvedene tudi z uporabo naprav in obrazcev za izdelavo zof in avtomobilskih sedežev. Stroj bo omogočal samodejno: mešanje, mešanje, nadzor temperature, vbrizgavanje in čiščenje ter programiranje različnih poliuretanskih mešanic. (Slovenian)
27 July 2022
0 references
CARPOL изпълнява сгради, състоящи се главно в инсталирането на допълнителни редове седалки в превозни средства от различни марки. Монтирането на допълнителни редове на пода на оригиналното превозно средство е много трудно, тъй като превозните средства, които трябва да бъдат монтирани, не са предварително адаптирани за монтаж на всякакви конструкции, на повърхността на пода. Следователно предмет на проекта ще бъде внедряването на нов продукт — иновативна преграда за кола с интегриран диван/столове, предназначена за превозни средства, класифицирани като микробуси до 3,5 тона (категория M1/N1). Иновативният дял е резултат от собствена научноизследователска и развойна дейност, извършена от лабораторията за научноизследователска и развойна дейност и тествана от Технологичния отдел. Като част от научноизследователската и развойната дейност, CARPOL е разработила преградна конструкция със система за закрепване към превозното средство, която източва силите към конструкцията, а не към пода, опората на седалката и система, позволяваща закрепването на седалки или дивани. Като част от проекта ще бъде разработена уникална форма на пяната на седалката, облегалката и облегалката за глава, за нови седалки и дивани и калъпи, благодарение на закупуването на специализирана 3D програма за дизайн на повърхността заедно с компютърно оборудване. 5D фрезоване плотер ще бъде закупен, за да изтрие сложни интериорни повърхности на превозното средство с помощни устройства и CNC код поколение софтуер, както и форми за изливане на облегалката за глава, облегалки и седалки, заедно с багажник и пяна пяна устройство. Към датата на подаване на заявлението за съфинансиране резултатите от научните изследвания, проведени от CARPOL, му дават достатъчно право да използва резултатите от научноизследователските и развойни дейности (в приложението към доклада по същество за извършените изследвания). Иновациите в процесите ще бъдат въведени и чрез използването на устройства и форми за производство на дивани и седалки за кола. Машината ще позволи автоматично: смесване, смесване, контрол на температурата, инжектиране и почистване и програмиране на различни полиуретанови смеси. (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
CARPOL twettaq bini li jikkonsisti prinċipalment mill-installazzjoni ta’ ringieli addizzjonali ta’ sits f’vetturi ta’ marki differenti. L-installazzjoni ta’ ringieli addizzjonali fuq l-art tal-vettura oriġinali hija diffiċli ħafna, minħabba li l-vetturi li għandhom jiġu installati mhumiex adattati minn qabel għall-installazzjoni ta’ kwalunkwe struttura, fuq il-wiċċ tal-art. Għalhekk, is-suġġett tal-proġett se jkun l-implimentazzjoni ta’ prodott ġdid — partizzjoni innovattiva tal-karozzi b’sufan/siġġijiet integrati, maħsuba għal vetturi kklassifikati bħala vannijiet sa 3.5 t (kategorija M1/N1). Il-partizzjoni innovattiva hija r-riżultat ta ‘xogħol R & D stess imwettqa mill-Laboratorju R & D u ttestjati mid-Dipartiment tat-Teknoloġija. Bħala parti mix-xogħol ta’ R & Ż, CARPOL żviluppat struttura diviżorja b’sistema ta’ twaħħil mal-vettura li tbattal il-forzi mal-istruttura aktar milli mal-art, l-appoġġ tas-sit u sistema li tippermetti t-twaħħil ta’ sedili jew sufani. Bħala parti mill-proġett, se tiġi żviluppata forma unika tal-fowm tas-sedil, tas-serħan tad-dahar u tal-headrest, għal sedili ġodda u sufani u forom bis-saħħa tax-xiri ta’ programm speċjalizzat tad-disinn tal-wiċċ 3D flimkien ma’ tagħmir tal-kompjuter. Plotter tat-tħin 5D se jinxtara biex imsaħ uċuħ ta ‘ġewwa tal-vettura kumplessi b’apparat ta’ assistenza u softwer ta ‘ġenerazzjoni tal-kodiċi CNC, kif ukoll forom għat-tferrigħ tal-fowm tal-headrest, serħ tad-dahar u sedili flimkien ma’ rack tal-ħażna u apparat tal-fowm tal-fowm. Fid-data tal-preżentazzjoni tal-applikazzjoni għall-kofinanzjament, ir-riżultati tar-riċerka li saret mill-CARPOL jipprovdulha livell adegwat ta’ dritt għall-użu tar-riżultati tax-xogħlijiet ta’ R & Ż (fl-anness ir-rapport sostantiv dwar ir-riċerka mwettqa). L-innovazzjoni fil-proċess se tiġi introdotta wkoll permezz tal-użu ta’ apparat u forom għall-manifattura ta’ sufani u sits tal-karozzi. Il-magna se tippermetti għal awtomatiku: it-taħlit, it-taħlit, il-kontrolli tat-temperatura, l-injezzjoni u t-tindif, u l-ipprogrammar ta’ diversi taħlitiet tal-poliuretan. (Maltese)
27 July 2022
0 references
A CARPOL realiza edifícios que consistem principalmente na instalação de bichas adicionais de bancos em veículos de diferentes marcas. A instalação de bichas adicionais no chão do veículo original é muito difícil, porque os veículos a serem instalados não são pré-adaptados para a instalação de quaisquer estruturas, na superfície do pavimento. Por conseguinte, o objeto do projeto será a implementação de um novo produto — uma divisória de automóveis inovadora com um estofo/cadeiras integrados, destinado a veículos classificados como furgonetas até 3,5 t (categoria M1/N1). A partição inovadora é o resultado do próprio trabalho de I & D realizado pelo Laboratório de I & D e testado pelo Departamento de Tecnologia. Como parte do trabalho de R & D, a CARPOL desenvolveu uma estrutura divisória com um sistema de fixação ao veículo que drena as forças para a estrutura em vez do chão, o suporte do coxia e um sistema que permite a fixação de bancos ou estofos. Como parte do projeto, uma forma única da espuma do coxia, encosto e encosto de cabeça, para novos coxias e estofos e moldes será desenvolvida graças à compra de um programa de design de superfície 3D especializado em conjunto com equipamentos informáticos. Um plotter de fresagem 5D será comprado para limpar superfícies interiores de veículos complexos com dispositivos assistivos e software de geração de código CNC, bem como moldes para entornar a espuma do encosto de cabeça, encostos e coxias, juntamente com um rack de armazenamento e dispositivo de espuma de espuma. À data de apresentação do pedido de cofinanciamento, os resultados da investigação realizada pela CARPOL conferem-lhe um nível adequado de direito de utilização dos resultados dos trabalhos de I & D (em anexo ao relatório de fundo sobre a investigação realizada). A inovação dos processos será também introduzida através da utilização de dispositivos e formulários para o fabrico de estofos e assentos de automóveis. A máquina permitirá automático: mistura, mistura, controles de temperatura, injeção e limpeza, e programação de várias misturas de poliuretano. (Portuguese)
27 July 2022
0 references
CARPOL udfører bygninger, der hovedsagelig består af installation af yderligere rækker af sæder i køretøjer af forskellige mærker. Monteringen af yderligere rækker på gulvet i det oprindelige køretøj er meget vanskelig, fordi de køretøjer, der skal installeres, ikke er forudtilpasset til montering af eventuelle strukturer på gulvoverfladen. Derfor vil projektet omfatte implementering af et nyt produkt — en innovativ bil skillevæg med en integreret sofa/stole, beregnet til køretøjer klassificeret som varevogne op til 3,5 t (klasse M1/N1). Den innovative opdeling er resultatet af eget F & U-arbejde udført af forsknings- og udviklingslaboratoriet og testet af Teknologiafdelingen. Som en del af F & U-arbejdet har CARPOL udviklet en skillevægsstruktur med et system af fastgørelse til køretøjet, der dræner kræfterne til strukturen snarere end gulvet, sædestøtten og et system, der gør det muligt at fastgøre sæder eller sofaer. Som en del af projektet udvikles en unik form af sædeskum, ryglæn og nakkestøtte til nye sæder og sofaer og forme takket være købet af et specialiseret 3D-overfladedesignprogram sammen med computerudstyr. En 5D fræsning plotter vil blive købt til at udslette komplekse køretøjets indvendige overflader med hjælpemidler og CNC kode generation software, samt forme til hælde hovedstøtte skum, ryglæn og sæder sammen med en opbevaring rack og skum skummende enhed. På datoen for indgivelsen af ansøgningen om medfinansiering giver resultaterne af CARPOL's forskning en tilstrækkelig ret til at anvende resultaterne af F & U-arbejdet (i bilaget til substansrapporten om den udførte forskning). Der vil også blive indført procesinnovation gennem anvendelse af anordninger og former til fremstilling af sofaer og autostole. Maskinen giver mulighed for automatisk: blanding, blanding, temperaturkontrol, injektion og rengøring, og programmering af forskellige polyurethanblandinger. (Danish)
27 July 2022
0 references
CARPOL execută clădiri care constau în principal în instalarea de rânduri suplimentare de scaune în vehicule de diferite mărci. Instalarea rândurilor suplimentare pe podeaua vehiculului original este foarte dificilă, deoarece vehiculele care urmează să fie instalate nu sunt pre-adaptate pentru instalarea oricăror structuri, pe suprafața podelei. Prin urmare, obiectul proiectului va fi implementarea unui nou produs – o partiție auto inovatoare cu o canapea/scaune integrate, destinată vehiculelor clasificate drept camionete de până la 3,5 t (categoria M1/N1). Partiția inovatoare este rezultatul activității proprii de cercetare-dezvoltare efectuate de Laboratorul de Cercetare-Dezvoltare și testate de Departamentul Tehnologie. Ca parte a activității de cercetare și dezvoltare, CARPOL a dezvoltat o structură de compartimentare cu un sistem de fixare pe vehicul care golește forțele asupra structurii, mai degrabă decât podeaua, suportul scaunului și un sistem care permite fixarea scaunelor sau canapelelor. Ca parte a proiectului, o formă unică a spumei scaunului, spătarului și tetierei, pentru scaune noi și canapele și matrițe va fi dezvoltată datorită achiziționării unui program specializat de proiectare a suprafeței 3D împreună cu echipamente informatice. Un plotter de frezare 5D va fi achiziționat pentru a șterge suprafețele interioare complexe ale vehiculului cu dispozitive de asistare și software de generare a codului CNC, precum și matrițe pentru turnarea spumei tetierei, spătarelor și scaunelor, împreună cu un raft de depozitare și un dispozitiv de spumă spumată. La data depunerii cererii de cofinanțare, rezultatele cercetării desfășurate de CARPOL îi conferă acesteia un nivel adecvat de drept de utilizare a rezultatelor lucrărilor de cercetare-dezvoltare (în anexă, raportul de fond privind cercetarea efectuată). Inovarea proceselor va fi, de asemenea, introdusă prin utilizarea dispozitivelor și a formularelor pentru fabricarea canapelelor și a scaunelor auto. Mașina va permite automat: amestecarea, amestecarea, controlul temperaturii, injectarea și curățarea și programarea diferitelor amestecuri de poliuretan. (Romanian)
27 July 2022
0 references
CARPOL utför byggnader som huvudsakligen består av installation av ytterligare sätesrader i fordon av olika märken. Installationen av ytterligare rader på golvet i det ursprungliga fordonet är mycket svårt, eftersom de fordon som ska installeras inte är föranpassade för installation av några strukturer, på golvytan. Därför kommer projektet att vara genomförandet av en ny produkt – en innovativ bilvägg med en integrerad soffa/stolar, avsedd för fordon klassificerade som skåpbilar upp till 3,5 ton (kategori M1/N1). Den innovativa partitionen är resultatet av eget FoU-arbete som utförs av FoU-laboratoriet och testats av teknikavdelningen. Som en del av FoU-arbetet har CARPOL utvecklat en skiljevägg med ett system för fastsättning på fordonet som dränerar krafterna till strukturen snarare än golvet, sätesstödet och ett system som gör det möjligt att fästa säten eller soffor. Som en del av projektet kommer en unik form av sittskum, ryggstöd och nackstöd, för nya säten och soffor och formar, att utvecklas tack vare inköp av ett specialiserat 3D-ytdesignprogram tillsammans med datorutrustning. En 5D-fräsning plotter kommer att köpas för att torka ut komplexa fordons inre ytor med hjälpmedel och CNC kodgenerering programvara, samt formar för att hälla nackstöd skum, ryggstöd och säten tillsammans med ett förvaringsställ och skum skum anordning. Den dag då ansökan om medfinansiering lämnas in ger resultaten av Carpols forskning en tillräcklig rätt att använda resultaten av FoU-arbetet (i bilagan till rapporten om den genomförda forskningen). Processinnovation kommer också att införas genom användning av anordningar och former för tillverkning av soffor och bilbarnstolar. Maskinen kommer att tillåta automatisk: blandning, blandning, temperaturkontroller, injektion och rengöring samt programmering av olika polyuretanblandningar. (Swedish)
27 July 2022
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: grodziski
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPMA.03.03.00-14-8884/17
0 references