Construction of the parking lot Park and Go PKP Kobyłka Adding access for an authorised person in SL. (Q109174): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Removed claim: co-financing rate (P837): 80.0 percentage)
(‎Added qualifier: readability score (P590521): 0.861550390116655)
(7 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / frlabel / fr
Construction d’un parc de stationnement et conduire PKP Kobyłka Ajout d’un accès à une personne autorisée en SL.
Construction du parking Parkuj et Go PKP Kobyłka Ajouter un accès pour une personne autorisée au SL.
label / delabel / de
Bau eines Parkplatzes Park und Fahrt PKP Kobyłka Hinzufügen des Zugangs zu einer autorisierten Person in SL.
Bau des Parkplatzes Parkuj und Go PKP Kobyłka Hinzufügen des Zugangs für eine autorisierte Person in SL.
label / nllabel / nl
Aanleg van een parkeerplaats Park en rijden PKP Kobyłka Toegang toevoegen aan een gemachtigde persoon in SL.
Bouw van de parkeerplaats Parkuj en Go PKP Kobyłka Voeg toegang toe voor een geautoriseerde persoon in SL.
label / itlabel / it
Costruzione di un parcheggio Parco e guidare PKP Kobyłka Aggiungere l'accesso a una persona autorizzata in SL.
Costruzione del parcheggio Parkuj e Go PKP Kobyłka Aggiungere l'accesso per una persona autorizzata in SL.
label / eslabel / es
Construcción de un parque de estacionamiento y conducir PKP Kobyłka Añadiendo acceso a una persona autorizada en SL.
Construcción del estacionamiento Parkuj y Go PKP Kobyłka Agregando acceso para una persona autorizada en SL.
label / dalabel / da
Opførelse af parkeringspladsen Park og Go PKP KobyÅka Tilføje adgang for en autoriseret person i SL.
Opførelse af parkeringspladsen Parkuj og Go PKP Kobyłka Tilføjer adgang for en autoriseret person i SL.
label / ellabel / el
Κατασκευή του χώρου στάθμευσης Park και Go PKP KobyÅka Προσθήκη πρόσβασης εξουσιοδοτημένου προσώπου στο SL.
Κατασκευή του χώρου στάθμευσης Parkuj και Go PKP Kobyłka Προσθήκη πρόσβασης για εξουσιοδοτημένο πρόσωπο στη SL.
label / hrlabel / hr
Izgradnja parkirališta Park i Go PKP KobyÅka Dodavanje pristupa za ovlaštene osobe u SL.
Izgradnja parkirališta Parkuj i Go PKP Kobyłka Dodavanje pristupa ovlaštenoj osobi u SL-u.
label / rolabel / ro
Construirea parcului de parcare și a Go PKP KobyÅka Adăugarea accesului unei persoane autorizate în SL.
Construcția parcării Parkuj și Go PKP Kobyłka Adăugarea accesului pentru o persoană autorizată în SL.
label / sklabel / sk
Výstavba parkoviska Park a Go PKP KobyÅka Pridanie prístupu pre oprávnenú osobu v SL.
Výstavba parkoviska Parkuj a Go PKP Kobyłka Pridanie prístupu k oprávnenej osobe v SL.
label / mtlabel / mt
Kostruzzjoni tal-parkeġġ lott Park u Go PKP KobyÅka Żieda aċċess għal persuna awtorizzata fl SL.
Kostruzzjoni tal-lott tal-parkeġġ Parkuj u Go PKP Kobyłka Żid l-aċċess għal persuna awtorizzata f’SL.
label / ptlabel / pt
Construção do parque de parque e Go PKP KobyÅka Adicionando acesso para uma pessoa autorizada na SL.
Construção do parque de parque Parkuj e Go PKP Kobyłka Adicionar acesso a uma pessoa autorizada na SL.
label / filabel / fi
Parkkipaikan ja Go PKP KobyÅka -pysäköintialueen rakentaminen Lisää pääsy SL:ään valtuutetulle henkilölle.
Parkuj- ja Go PKP Kobyłka -pysäköintialueen rakentaminen valtuutetulle henkilölle SL:ään.
label / sllabel / sl
Izgradnja parkirišča Park in Go PKP KobyÅka Dodajanje dostopa za pooblaščeno osebo v SL.
Izgradnja parkirišča Parkuj in Go PKP Kobyłka Dodajanje dostopa za pooblaščeno osebo v SL.
label / cslabel / cs
Výstavba parkoviště Park a Go PKP Kobyřka Dostup pro oprávněnou osobu v SL.
Výstavba parkoviště Parkuj a Go PKP Kobyłka Připojení pro autorizovanou osobu v SL.
label / ltlabel / lt
Automobilių stovėjimo aikštelės Parko ir Go PKP KobyÅka statyba Pridėjimas įgaliotam asmeniui SL.
Automobilių stovėjimo aikštelės Parkuj ir Go PKP Kobyłka statyba Pridedama prieiga įgaliotam asmeniui SL.
label / lvlabel / lv
Autostāvvietas parka būvniecība un Go PKP KobyÅka Piekļuve SL pilnvarotai personai.
Autostāvvietas būvniecība Parkuj un Go PKP Kobyłka Piekļuve pilnvarotai personai SL.
label / bglabel / bg
Изграждане на паркинг парк и Go PKP KobyÅka Добавяне на достъп за упълномощено лице в SL.
Изграждане на паркинга Parkuj и Go PKP Kobyłka Добавяне на достъп за упълномощено лице в SL.
label / hulabel / hu
A Park és a Go PKP KobyÅka parkoló építése Hozzáférés az SL-ben felhatalmazott személy számára.
Parkuj és Go PKP Kobyłka parkoló építése
label / galabel / ga
Tógáil na Páirce páirceála agus Téigh PKP KobyÅka rochtain a chur ar fáil do dhuine údaraithe i SL.
Tógáil an luchtóg páirceála Parkuj agus Go PKP Kobyłka rochtain a chur ar fáil do dhuine údaraithe in SL.
label / svlabel / sv
Byggandet av parkeringen Park och Go PKP KobyÅka Lägg till åtkomst för en auktoriserad person i SL.
Byggandet av parkeringsplatsen Parkuj och Go PKP Kobyłka Lägg till tillträde för en auktoriserad person i SL.
label / etlabel / et
Parkla ehitamine ja Go PKP KobyÅka lisamine volitatud isikule SL-is.
Parkuj ja Go PKP Kobyłka parkla ehitamine.
Property / EU contributionProperty / EU contribution
1,081,518.34 Euro
Amount1,081,518.34 Euro
UnitEuro
1,001,756.36 Euro
Amount1,001,756.36 Euro
UnitEuro
Property / end time
30 June 2020
Timestamp+2020-06-30T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / end time: 30 June 2020 / rank
Normal rank
 
Property / summary: The project is carried out in Kobyłka City in Mazovia Voivodeship, Wołomin County, ZIT WOF area. The subject of the project Mon. Construction of the parking lot Parkuj i Edź PKP Kobyłka is the construction of a three-part car park and its inclusion in a functioning P+R system. As a result of the project, 286 parking spaces for cars (including 11 for disabled persons) and 96 parking spaces for bicycles will be created. The project will implement the accompanying infrastructure as a complementary and non-dominate element of the project, directly linked functionally to the basic elements of the project. The project is comprehensive and comprehensive and the result of its implementation is the creation of a fully functional and operational infrastructure, without the need for additional investment tasks not included in this project. The project is addressed to: residents of Kobyłka City and ZIT WOF area. The project will increase the number of parking spaces by building a car park, which will reduce travel by passenger cars and thus reduce emissions of harmful substances to the environment (CO2 and dust) in the WOF area. The project covers an area with exceeding permissible and target levels of air pollution. The project’s investment results from PGN’s urban mobility activities and the WOF ZIT Strategy. The planned parking lot will have functional connections with planned cycle paths.As a result of the project, there will also be a functional connection with public transport stops: PKP, bus. The project takes into account elements of the common (single) P+R marking. The implementation of the P+R parking lot fits in with the strategic objectives of the development of parking policy indicated in the “Analysis of opportunities for the development of parking systems Park and Go for WOF by 2023”. (English) / qualifier
 
readability score: 0.861550390116655
Amount0.861550390116655
Unit1
Property / summaryProperty / summary
Le projet est mis en œuvre dans la ville de Kobyłka, dans la voïvodie de Mazowieckie, dans la voïvodie de Wołominski, dans la zone de ZIT WOF. L’objet du projet: La construction d’un parking Parkuj et RKP Kobyłka est la construction d’un parking en trois parties et son intégration dans le système P+R fonctionnel. Le projet mettra en œuvre l’infrastructure d’accompagnement en tant que composante complémentaire et non dominante du projet, directement liée aux éléments de base du projet. Le projet est complet et complet et le résultat de sa mise en œuvre est la création d’infrastructures pleinement fonctionnelles et opérationnelles, sans qu’il soit nécessaire d’effectuer des tâches d’investissement supplémentaires qui ne sont pas incluses dans ce projet. Le projet vise à: résidents de la ville de Kobyłka et de la zone ZIT WOF. Grâce à la mise en œuvre du projet, le nombre de places de stationnement augmentera grâce à la construction d’un parking, ce qui réduira les déplacements des voitures particulières, réduisant ainsi les émissions de substances nocives pour l’environnement (CO2 et poussières) dans la zone WOF. Le projet couvre une zone où les niveaux de pollution atmosphérique sont dépassés. L’investissement couvert par le projet résulte des activités de mobilité urbaine préparées par la ville de PGN et la stratégie WOF ZIT. Le parking prévu pour la construction aura des connexions fonctionnelles avec des pistes cyclables prévues.A la suite du projet, il y aura également une connexion fonctionnelle avec les arrêts de transport en commun: PKP, bus. Le projet prend en compte les éléments d’un label P+R commun (unique). La mise en œuvre du parking P+R est conforme aux objectifs des orientations stratégiques pour le développement de la politique de stationnement indiquées dans la «Analyse des possibilités de développement des systèmes de stationnement Parkuj et R pour le WOF d’ici 2023». (French)
Le projet est mis en œuvre dans la ville de Kobyłka, dans la voïvodie de Mazowieckie, dans le comté de Wolomin, dans la région de ZIT WOF. L’objet du projet p. La construction du parking Parkuj et Ride PKP Kobyłka est la construction d’un parking en trois parties et son inclusion dans le système P+R fonctionnel. À la suite du projet, 286 places de stationnement pour voitures (dont 11 pour les personnes handicapées) et 96 places de stationnement pour vélos seront créées. Le projet mettra en œuvre l’infrastructure d’accompagnement en tant qu’élément complémentaire et non dominant du projet, directement lié fonctionnellement aux éléments de base du projet. Le projet est complet et complet, et le résultat de sa mise en œuvre est de créer une infrastructure pleinement fonctionnelle et opérationnelle, sans qu’il soit nécessaire d’effectuer des tâches d’investissement supplémentaires non incluses dans ce projet. Le projet vise à: résidents de la ville de Kobyłka et de la zone ZIT WOF. Grâce à la mise en œuvre du projet, le nombre de places de stationnement augmentera grâce à la construction d’un parking, ce qui se traduira par une réduction des déplacements des voitures particulières, et donc l’émission de substances nocives dans l’environnement (CO2 et particules) dans la zone WOF sera réduite. Le projet couvre une zone où les niveaux de pollution de l’air sont dépassés et ciblés. L’investissement couvert par le projet résulte du PGN de la ville dans le domaine des activités de mobilité urbaine et de la stratégie WOF ITI. Le stationnement prévu aura des connexions fonctionnelles avec les pistes cyclables prévues.A la suite du projet, il y aura également une connexion fonctionnelle avec les arrêts de transport en commun: PKP, bus. Le projet prend en compte les éléments d’une signalisation P+R commune (simple). La mise en place du parking P+R s’inscrit dans la mise en œuvre des objectifs stratégiques de l’élaboration de la politique de stationnement indiqués dans l’«Analyse des possibilités de développement des systèmes de stationnement Parkuj et Go for the WOF jusqu’en 2023». (French)
Property / summaryProperty / summary
Das Projekt wird in der Stadt Kobyłka in der Woiwodschaft Mazowieckie in der Woiwodschaft Wołominski in der Region ZIT WOF durchgeführt. Gegenstand des Projekts: Der Bau eines Parkplatzes Parkuj und RKP Kobyłka ist der Bau eines dreiteiligen Parkplatzes und seine Integration in das funktionierende P+R-System. Durch das Projekt werden 286 Parkplätze für Personenkraftwagen (davon 11 für Behinderte) und 96 Stellplätze für Fahrräder geschaffen. Das Projekt wird die begleitende Infrastruktur als komplementäre und nicht dominierende Komponente des Projekts umsetzen, die in direktem Zusammenhang mit den grundlegenden Elementen des Projekts steht. Das Projekt ist umfassend und umfassend und das Ergebnis seiner Umsetzung ist die Schaffung einer voll funktionsfähigen und operativen Infrastruktur, ohne dass zusätzliche Investitionsaufgaben durchgeführt werden müssen, die nicht in diesem Projekt enthalten sind. Das Projekt richtet sich an: Einwohner der Stadt Kobyłka und ZIT WOF Bereich. Dank der Umsetzung des Projekts wird die Zahl der Parkplätze durch den Bau eines Parkplatzes zunehmen, was zu einer Verringerung des Reiseverkehrs von Personenkraftwagen und somit zu einer Verringerung der Schadstoffemissionen in die Umwelt (CO2 und Staub) im WOF-Bereich führen wird. Das Projekt umfasst ein Gebiet mit übertroffenen zulässigen und Zielwerten der Luftverschmutzung. Die durch das Projekt abgedeckten Investitionen ergeben sich aus den von der Stadt PGN und der WOF ZIT-Strategie vorbereiteten urbanen Mobilitätsmaßnahmen. Der für den Bau geplante Parkplatz verfügt über funktionale Verbindungen mit geplanten Radwegen.Als Ergebnis des Projekts wird es auch eine funktionale Verbindung mit öffentlichen Verkehrsmitteln geben: PKP, Bus. Das Projekt berücksichtigt die Elemente eines gemeinsamen (einzigen) P+R-Labels. Die Umsetzung des P+R-Parkplatzes steht im Einklang mit den Zielen der strategischen Ausrichtungen für die Entwicklung der Parkpolitik, die in der „Analyse der Möglichkeiten für die Entwicklung von Parkanlagen Parkuj und R für den WOF bis 2023“ angegeben sind. (German)
Das Projekt wird in der Stadt Kobyłka in der Woiwodschaft Mazowieckie, im Kreis Wolomin, im Gebiet von ZIT WOF durchgeführt. Das Thema des Projekts p. Der Bau des Parkhauses Parkuj and Ride PKP Kobyłka ist der Bau eines dreiteiligen Parkhauses und dessen Einbeziehung in das funktionierende P+R-System. Das Projekt wird die begleitende Infrastruktur als komplementäre und nicht dominierende Komponente des Projekts implementieren, die direkt funktional mit den Grundelementen des Projekts verknüpft ist. Das Projekt ist umfassend und umfassend, und das Ergebnis seiner Umsetzung ist die Schaffung einer voll funktionsfähigen und operativen Infrastruktur, ohne dass zusätzliche Investitionsaufgaben durchgeführt werden müssen, die nicht in diesem Projekt enthalten sind. Das Projekt zielt auf: Einwohner der Stadt Kobyłka und des Gebiets ZIT WOF. Dank der Umsetzung des Projekts wird die Anzahl der Parkplätze durch den Bau eines Parkhauses erhöht, was zu einer Verringerung des Personenkraftverkehrs und damit der Emission von Schadstoffen in die Umwelt (CO2 und Feinstaub) im WOF-Bereich führt. Das Projekt umfasst ein Gebiet mit überhöhten zulässigen und Zielwerten der Luftverschmutzung. Die durch das Projekt abgedeckte Investition resultiert aus dem PGN der Stadt im Bereich der städtischen Mobilität und der WOF-ITI-Strategie. Der geplante Parkplatz wird funktionale Verbindungen zu den geplanten Radwegen haben.Als Ergebnis des Projekts wird es auch eine funktionale Anbindung an die Haltestellen des öffentlichen Nahverkehrs geben: PKP, Bus. Das Projekt berücksichtigt die Elemente einer gemeinsamen (einzelnen) P+R-Beschilderung. Die Umsetzung des P+R-Parkplatzes steht im Einklang mit der Umsetzung der strategischen Ziele der Parkpolitikentwicklung, die in der „Analyse der Möglichkeiten für die Entwicklung von Parksystemen Parkuj und Go für den WOF bis 2023“ angegeben sind. (German)
Property / summaryProperty / summary
Het project wordt uitgevoerd in de stad Kobyłka in het woiwodschap Mazowieckie, in het woiwodschap Wołominski, in het gebied ZIT WOF. Het onderwerp van het project: De bouw van een parkeerplaats Parkuj en RKP Kobyłka is de bouw van een driedelige parkeergarage en de integratie ervan in het functionerende P+R-systeem. Als gevolg van het project zullen 286 parkeerplaatsen voor auto’s (waarvan 11 voor gehandicapten) en 96 parkeerplaatsen voor fietsen worden gecreëerd. Het project zal de bijbehorende infrastructuur uitvoeren als een complementaire en niet-dominante component van het project, die rechtstreeks functioneel verbonden is met de basiselementen van het project. Het project is alomvattend en uitgebreid en het resultaat van de uitvoering ervan is de totstandbrenging van volledig functionele en operationele infrastructuur, zonder dat aanvullende investeringstaken hoeven te worden uitgevoerd die niet in dit project zijn opgenomen. Het project is gericht op: inwoners van Kobyłka City en ZIT WOF gebied. Dankzij de uitvoering van het project zal het aantal parkeerplaatsen toenemen door de aanleg van een parkeerplaats, wat zal leiden tot een verminderde verplaatsing van personenauto’s, waardoor de uitstoot van schadelijke stoffen voor het milieu (CO2 en stof) in het WOF-gebied wordt verminderd. Het project heeft betrekking op een gebied waar de toegestane en streefniveaus van luchtverontreiniging worden overschreden. De investering waarop het project betrekking heeft, vloeit voort uit de stedelijke mobiliteitsactiviteiten die zijn voorbereid door de stad PGN en de WOF ZIT-strategie. De voor de aanleg geplande parkeerplaats zal functionele verbindingen hebben met geplande fietspaden.Door het project zal er ook een functionele verbinding zijn met haltes van het openbaar vervoer: PKP, bus. Het project houdt rekening met de elementen van een gemeenschappelijk (single) P+R-label. De implementatie van de P+R-parkeerplaats is in overeenstemming met de doelstellingen van de strategische oriëntaties voor de ontwikkeling van het parkeerbeleid zoals aangegeven in de „Analyse van de mogelijkheden voor de ontwikkeling van parkeersystemen Parkuj en R voor de WOF tegen 2023”. (Dutch)
Het project wordt uitgevoerd in de stad Kobyłka in het woiwodschap Mazowieckie, in de provincie Wolomin, op het gebied van ZIT WOF. Het onderwerp van het project p. De bouw van de parkeerplaats Parkuj en Ride PKP Kobyłka is de bouw van een driedelige parkeergarage en de opname ervan in het functionerende P+R-systeem. Als gevolg van het project zullen 286 parkeerplaatsen voor auto’s (waarvan 11 voor gehandicapten) en 96 parkeerplaatsen voor fietsen worden gecreëerd. Het project zal begeleidende infrastructuur implementeren als een complementair en niet-dominant element van het project, dat functioneel rechtstreeks verband houdt met de basiselementen van het project. Het project is uitgebreid en uitgebreid en het resultaat van de uitvoering ervan is het creëren van een volledig functionele en operationele infrastructuur, zonder dat extra investeringstaken hoeven te worden uitgevoerd die niet in dit project zijn opgenomen. Het project is gericht op: inwoners van de stad Kobyłka en het ZIT WOF-gebied. Dankzij de uitvoering van het project zal het aantal parkeerplaatsen toenemen door de aanleg van een parkeerplaats, wat zal leiden tot minder reizen door personenauto’s, waardoor de uitstoot van schadelijke stoffen in het milieu (CO2 en fijnstof) in het WOF-gebied zal worden verminderd. Het project bestrijkt een gebied met overschrijding van de toegestane en streefniveaus van luchtverontreiniging. De investering die onder het project valt, is het resultaat van het PGN van de stad op het gebied van stedelijke mobiliteitsactiviteiten en de WOF ITI-strategie. De geplande parkeerplaats zal functionele verbindingen hebben met de geplande fietspaden.Als gevolg van het project is er ook een functionele verbinding met haltes van het openbaar vervoer: PKP, bus. Het project houdt rekening met de elementen van een gemeenschappelijke (enkele) P+R-signalering. De implementatie van de parkeergarage P+R is in lijn met de uitvoering van de strategische doelstellingen van de ontwikkeling van het parkeerbeleid zoals aangegeven in de „Analyse van de mogelijkheden voor de ontwikkeling van parkeersystemen Parkuj and Go voor de WOF tot 2023”. (Dutch)
Property / summaryProperty / summary
Il progetto è realizzato nella città di Kobyłka nel Voivodato di Mazowieckie, nel Voivodato di Wołominski, nell'area di ZIT WOF. Oggetto del progetto: La costruzione di un parcheggio Parkuj e RKP Kobyłka è la costruzione di un parcheggio in tre parti e la sua integrazione nel sistema P+R funzionante. Come risultato del progetto, saranno creati 286 posti auto (di cui 11 per disabili) e 96 posti auto per biciclette. Il progetto realizzerà l'infrastruttura di accompagnamento come componente complementare e non dominante del progetto, direttamente collegata agli elementi di base del progetto. Il progetto è completo e completo e il risultato della sua attuazione è la creazione di infrastrutture pienamente funzionali e operative, senza la necessità di svolgere ulteriori compiti di investimento non inclusi nel progetto. Il progetto è finalizzato a: residenti nella città di Kobyłka e nella zona ZIT WOF. Grazie all'attuazione del progetto, il numero di posti auto aumenterà grazie alla costruzione di un parcheggio, che si tradurrà in una riduzione degli spostamenti delle autovetture, riducendo così le emissioni di sostanze nocive per l'ambiente (CO2 e polveri) nell'area WOF. Il progetto riguarda un'area in cui l'inquinamento atmosferico è stato superato e i livelli obiettivo sono stati superati. L'investimento coperto dal progetto deriva dalle attività di mobilità urbana preparate dalla città di PGN e dalla strategia ZIT WOF. Il parcheggio previsto per la costruzione avrà collegamenti funzionali con piste ciclabili programmate.A seguito del progetto, ci sarà anche un collegamento funzionale con le fermate dei mezzi pubblici: PKP, autobus. Il progetto tiene conto degli elementi di un marchio comune (singolo) P+R. L'attuazione del parcheggio P+R è in linea con gli obiettivi degli orientamenti strategici per lo sviluppo della politica di parcheggio indicati nella "Analisi delle possibilità per lo sviluppo dei sistemi di parcheggio Parkuj e R per il WOF entro il 2023". (Italian)
Il progetto è realizzato a Kobyłka City nel Voivodato Mazowieckie, nella contea di Wolomin, nella zona di ZIT WOF. Oggetto del progetto p. La costruzione del parcheggio Parkuj e Ride PKP Kobyłka è la costruzione di un parcheggio in tre parti e la sua inclusione nel sistema P+R funzionante. Il progetto implementerà l'infrastruttura di accompagnamento come elemento complementare e non dominante del progetto, direttamente collegato funzionalmente agli elementi di base del progetto. Il progetto è completo e completo e il risultato della sua attuazione è quello di creare un'infrastruttura pienamente funzionale e operativa, senza la necessità di svolgere ulteriori compiti di investimento non inclusi in questo progetto. Il progetto è finalizzato a: residenti della città di Kobyłka e della zona ZIT WOF. Grazie all'attuazione del progetto, il numero di posti auto aumenterà attraverso la costruzione di un parcheggio, che si tradurrà in una riduzione dei viaggi delle autovetture, e quindi l'emissione di sostanze nocive nell'ambiente (CO2 e particolato) nell'area WOF sarà ridotta. Il progetto riguarda un'area con livelli di inquinamento atmosferico superati e livelli target di inquinamento atmosferico. L'investimento oggetto del progetto risulta dal PGN della città nel campo delle attività di mobilità urbana e dalla strategia WOF ITI. Il parcheggio previsto avrà collegamenti funzionali con le piste ciclabili previste.Come risultato del progetto, ci sarà anche un collegamento funzionale con le fermate dei mezzi pubblici: PKP, autobus. Il progetto tiene conto degli elementi di un comune (singolo) segnaletica P+R. L'implementazione del parcheggio P+R è in linea con l'attuazione degli obiettivi strategici dello sviluppo della politica di parcheggio indicati nella "Analisi delle possibilità di sviluppo dei sistemi di parcheggio Parkuj e Go for the WOF fino al 2023". (Italian)
Property / summaryProperty / summary
El proyecto se ejecuta en la ciudad de Kobyłka en el Voivodato de Mazowieckie, en el Voivodato de Wołominski, en el área de ZIT WOF. El objeto del proyecto: La construcción de un estacionamiento Parkuj y RKP Kobyłka es la construcción de un aparcamiento de tres partes y su integración en el funcionamiento del sistema P+R. Como resultado del proyecto, se crearán 286 plazas de aparcamiento para coches (incluidos 11 para discapacitados) y 96 plazas de aparcamiento para bicicletas. El proyecto ejecutará la infraestructura de acompañamiento como componente complementario y no dominante del proyecto, directamente vinculado funcionalmente a los elementos básicos del proyecto. El proyecto es integral y global y el resultado de su ejecución es la creación de infraestructuras plenamente funcionales y operativas, sin necesidad de realizar tareas de inversión adicionales no incluidas en este proyecto. El proyecto tiene como objetivo: residentes de la ciudad de Kobyłka y zona ZIT WOF. Gracias a la ejecución del proyecto, el número de plazas de aparcamiento aumentará gracias a la construcción de un aparcamiento, lo que se traducirá en una reducción de los desplazamientos de los turismos, reduciendo así las emisiones de sustancias nocivas para el medio ambiente (CO2 y polvo) en la zona de WOF. El proyecto abarca una zona con niveles superiores a los admisibles y objetivos de contaminación atmosférica. La inversión cubierta por el proyecto resulta de las actividades de movilidad urbana elaboradas por la ciudad de PGN y la estrategia WOF ZIT. El estacionamiento previsto para la construcción tendrá conexiones funcionales con carriles para bicicletas planificados. Como resultado del proyecto, también habrá una conexión funcional con las paradas de transporte público: PKP, autobús. El proyecto tiene en cuenta los elementos de una etiqueta común (única) P+R. La implantación del aparcamiento P+R está en consonancia con los objetivos de las orientaciones estratégicas para el desarrollo de la política de estacionamiento indicados en el «Análisis de posibilidades para el desarrollo de los sistemas de aparcamiento Parkuj y R para el WOF para 2023». (Spanish)
El proyecto se ejecuta en la ciudad de Kobyłka, en el Voivodato Mazowieckie, en el condado de Wolomin, en el área de ZIT WOF. El tema del proyecto p. La construcción del parking Parkuj y Ride PKP Kobyłka es la construcción de un aparcamiento de tres partes y su inclusión en el sistema P+R en funcionamiento. Como resultado del proyecto, se crearán 286 plazas de aparcamiento para automóviles (incluidos 11 para discapacitados) y 96 plazas de aparcamiento para bicicletas. El proyecto implementará la infraestructura acompañante como un elemento complementario y no dominante del proyecto, directamente vinculado funcionalmente a los elementos básicos del proyecto. El proyecto es integral e integral, y el resultado de su implementación es crear una infraestructura totalmente funcional y operativa, sin la necesidad de llevar a cabo tareas de inversión adicionales no incluidas en este proyecto. El proyecto está dirigido a: residentes de la ciudad de Kobyłka y la zona ZIT WOF. Gracias a la implementación del proyecto, el número de plazas de aparcamiento aumentará a través de la construcción de un aparcamiento, lo que resultará en una reducción de los desplazamientos de los turismos, y por lo tanto se reducirá la emisión de sustancias nocivas al medio ambiente (CO2 y partículas) en el área WOF. El proyecto cubre un área con niveles de contaminación atmosférica excedidos y objetivos. La inversión cubierta por el proyecto resulta del PGN de la ciudad en el campo de las actividades de movilidad urbana y la Estrategia WOF ITI. El estacionamiento previsto tendrá conexiones funcionales con los carriles para bicicletas planificados. Como resultado del proyecto, también habrá una conexión funcional con paradas de transporte público: PKP, autobús. El proyecto tiene en cuenta los elementos de una señalización P+R común (única) y la implementación del aparcamiento P+R está en línea con la implementación de los objetivos estratégicos del desarrollo de la política de estacionamientos indicados en el «Análisis de las posibilidades de desarrollo de los sistemas de estacionamiento Parkuj y Go para la WOF hasta 2023». (Spanish)
Property / summaryProperty / summary
Projektet gennemføres i KobyÅka City i Mazovia Voivodeship, WoÅomin County, ZIT WOF-området. Emnet for projektet Mon. Opførelse af parkeringspladsen Parkuj i Edź PKP KobyÅka er opførelsen af en tredelt parkeringsplads og dens inddragelse i et fungerende P+R-system. Som et resultat af projektet vil der blive oprettet 286 parkeringspladser til biler (herunder 11 for handicappede) og 96 parkeringspladser til cykler. Projektet vil gennemføre den ledsagende infrastruktur som et supplerende og ikkedomineret element i projektet, som funktionelt er direkte forbundet med projektets grundlæggende elementer. Projektet er omfattende og omfattende, og resultatet af dets gennemførelse er oprettelsen af en fuldt funktionsdygtig og operationel infrastruktur, uden at der er behov for yderligere investeringsopgaver, der ikke er omfattet af dette projekt. Projektet er rettet mod: beboere i KobyÅka City og ZIT WOF-området. Projektet vil øge antallet af parkeringspladser ved at bygge en parkeringsplads, som vil reducere passagerbilers rejser og dermed reducere udledningen af skadelige stoffer til miljøet (CO2 og støv) i WOF-området. Projektet dækker et område med overskridelse af tilladte niveauer og målniveauer for luftforurening. Investeringen i projektet er resultatet af PGN's bytrafikaktiviteter og WOF's ZIT-strategi. Den planlagte parkeringsplads vil have funktionelle forbindelser med planlagte cykelstier. Som et resultat af projektet vil der også være en funktionel forbindelse med offentlige stoppesteder: PKP, bussen. Projektet tager hensyn til elementer af den fælles (enkelte) P+R-mærkning. Gennemførelsen af P+R-parkeringspladsen passer ind i de strategiske mål for udviklingen af parkeringspolitik, der er angivet i âEURAnalysen af mulighederne for udvikling af parkeringssystemer Park og Go for WOF inden 2023. (Danish)
Projektet gennemføres i Kobyłka City i Mazowieckie Voivodeship, i Wolomin County, i området ZIT WOF. Emnet for projektet p. Opførelsen af Parkuj og Ride PKP Kobyłka parkeringspladsen er opførelsen af en tredelt parkeringsplads og dens optagelse i det fungerende P+R-system. Som følge af projektet vil der blive oprettet 286 parkeringspladser til biler (herunder 11 for handicappede) og 96 parkeringspladser til cykler. Projektet vil gennemføre ledsagende infrastruktur som et supplerende og ikke-dominerende element i projektet, der er direkte forbundet med projektets grundlæggende elementer. Projektet er omfattende og omfattende, og resultatet af dets gennemførelse er at skabe en fuldt funktionsdygtig og operationel infrastruktur, uden at det er nødvendigt at udføre yderligere investeringsopgaver, der ikke er omfattet af dette projekt. Projektet har til formål at: beboere i byen Kobyłka og ZIT WOF-området. Takket være projektets gennemførelse vil antallet af parkeringspladser stige gennem opførelsen af en parkeringsplads, hvilket vil resultere i reduceret kørsel med personbiler, og dermed vil udledningen af skadelige stoffer til miljøet (CO2 og partikler) i WOF-området blive reduceret. Projektet dækker et område med overskridelser af tilladt luftforurening og målniveauer for luftforurening. De investeringer, der er omfattet af projektet, stammer fra byens PGN inden for mobilitetsaktiviteter i byerne og WOF's ITI-strategi. Den planlagte parkeringsplads vil have funktionelle forbindelser til de planlagte cykelstier.Som et resultat af projektet vil der også være en funktionel forbindelse med offentlige transportstop: PKP, bus. Projektet tager hensyn til elementerne i en fælles (enkelt) P+R-skiltning. Gennemførelsen af P+R-parkeringsanlægget er i overensstemmelse med gennemførelsen af de strategiske mål for udviklingen af parkeringspolitikken, der er angivet i "Analyse af mulighederne for udvikling af parkeringssystemer Parkuj and Go for WOF indtil 2023". (Danish)
Property / summaryProperty / summary
Το έργο υλοποιείται στην πόλη KobyÅka στη Mazovia Voivodeship, στην κομητεία WoÅomin, στην περιοχή ZIT WOF. Αντικείμενο του έργου Mon. Κατασκευή του χώρου στάθμευσης Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka είναι η κατασκευή τριμερούς χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων και η ενσωμάτωσή του σε ένα λειτουργικό σύστημα P+R. Ως αποτέλεσμα του έργου, θα δημιουργηθούν 286 θέσεις στάθμευσης αυτοκινήτων (εκ των οποίων 11 για άτομα με ειδικές ανάγκες) και 96 θέσεις στάθμευσης ποδηλάτων. Το έργο θα υλοποιήσει τη συνοδευτική υποδομή ως συμπληρωματικό και μη κυρίαρχο στοιχείο του έργου, άμεσα συνδεόμενο λειτουργικά με τα βασικά στοιχεία του έργου. Το έργο είναι ολοκληρωμένο και ολοκληρωμένο και το αποτέλεσμα της υλοποίησής του είναι η δημιουργία μιας πλήρως λειτουργικής και λειτουργικής υποδομής, χωρίς να απαιτούνται πρόσθετα επενδυτικά καθήκοντα που δεν περιλαμβάνονται στο έργο αυτό. Το έργο απευθύνεται: κάτοικοι της πόλης KobyÅka και της περιοχής ZIT WOF. Το έργο θα αυξήσει τον αριθμό των χώρων στάθμευσης με την κατασκευή χώρου στάθμευσης, ο οποίος θα μειώσει τα ταξίδια των επιβατικών αυτοκινήτων και, ως εκ τούτου, θα μειώσει τις εκπομπές επιβλαβών ουσιών στο περιβάλλον (CO2 και σκόνη) στην περιοχή WOF. Το έργο καλύπτει περιοχή με υπέρβαση των επιτρεπτών και στοχευόμενων επιπέδων ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Το projectâ EURs επενδύσεις αποτελέσματα από PGNâEURs δραστηριότητες αστικής κινητικότητας και τη στρατηγική WOF ZIT. Ο προβλεπόμενος χώρος στάθμευσης θα έχει λειτουργικές συνδέσεις με προγραμματισμένες διαδρομές ποδηλάτου. Ως αποτέλεσμα του έργου, θα υπάρχει επίσης λειτουργική σύνδεση με τις στάσεις των δημόσιων συγκοινωνιών: PKP, λεωφορείο. Το έργο λαμβάνει υπόψη στοιχεία της κοινής (ενιαίας) σήμανσης P+R. Η εφαρμογή του χώρου στάθμευσης P+R ταιριάζει με τους στρατηγικούς στόχους της ανάπτυξης της πολιτικής στάθμευσης που αναφέρονται στην ανάλυση των ευκαιριών για την ανάπτυξη των συστημάτων στάθμευσης Park και Go for WOF από 2023â EUR. (Greek)
Το έργο υλοποιείται στην πόλη Kobyłka στο Voivodeship Mazowieckie, στην κομητεία Wolomin, στην περιοχή ZIT WOF. Το αντικείμενο του έργου π. Η κατασκευή του πάρκινγκ Parkuj και Ride PKP Kobyłka είναι η κατασκευή ενός χώρου στάθμευσης τριών μερών και η ένταξή του στο λειτουργικό σύστημα P+R. Ως αποτέλεσμα του έργου, θα δημιουργηθούν 286 θέσεις στάθμευσης αυτοκινήτων (συμπεριλαμβανομένων 11 για άτομα με ειδικές ανάγκες) και 96 θέσεις στάθμευσης ποδηλάτων. Το έργο θα υλοποιήσει συνοδευτικές υποδομές ως συμπληρωματικό και μη κυρίαρχο στοιχείο του έργου, άμεσα συνδεδεμένο λειτουργικά με τα βασικά στοιχεία του έργου. Το έργο είναι ολοκληρωμένο και ολοκληρωμένο και το αποτέλεσμα της υλοποίησής του είναι η δημιουργία μιας πλήρως λειτουργικής και λειτουργικής υποδομής, χωρίς την ανάγκη εκτέλεσης πρόσθετων επενδυτικών εργασιών που δεν περιλαμβάνονται σε αυτό το έργο. Το έργο έχει ως στόχο: κάτοικοι της πόλης Kobyłka και της περιοχής ZIT WOF. Χάρη στην υλοποίηση του έργου, ο αριθμός των θέσεων στάθμευσης θα αυξηθεί μέσω της κατασκευής ενός χώρου στάθμευσης, γεγονός που θα έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση των μετακινήσεων των επιβατικών αυτοκινήτων και, ως εκ τούτου, θα μειωθεί η εκπομπή επιβλαβών ουσιών στο περιβάλλον (CO2 και αιωρούμενα σωματίδια) στην περιοχή WOF. Το έργο καλύπτει περιοχή με υπέρβαση των επιτρεπόμενων και στόχων επιπέδων ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Η επένδυση που καλύπτεται από το έργο προκύπτει από το PGN της πόλης στον τομέα των δραστηριοτήτων αστικής κινητικότητας και της στρατηγικής WOF ITI. Ο προγραμματισμένος χώρος στάθμευσης θα έχει λειτουργικές συνδέσεις με τους προγραμματισμένους ποδηλατοδρόμους. Ως αποτέλεσμα του έργου, θα υπάρχει επίσης λειτουργική σύνδεση με στάσεις των δημόσιων συγκοινωνιών: PKP, λεωφορείο. Το έργο λαμβάνει υπόψη τα στοιχεία μιας κοινής (ενιαίας) σήμανσης P+R. Η υλοποίηση του χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων P+R συνάδει με την υλοποίηση των στρατηγικών στόχων της ανάπτυξης της πολιτικής στάθμευσης που αναφέρονται στην «Ανάλυση των δυνατοτήτων ανάπτυξης συστημάτων στάθμευσης Parkuj και Go για το WOF έως το 2023». (Greek)
Property / summaryProperty / summary
Projekt se provodi u gradu KobyÅka u Mazovia vojvodstvu, WoÅomin županiji, ZIT WOF području. Predmet projekta Mon. Izgradnja parkirališta Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka je izgradnja trodijelnog parkirališta i njegovo uključivanje u funkcionalan P+R sustav. Kao rezultat projekta stvorit će se 286 parkirnih mjesta za automobile (uključujući 11 za osobe s invaliditetom) i 96 parkirnih mjesta za bicikle. U okviru projekta provodit će se prateća infrastruktura kao komplementarni element projekta koji ne dominira, a funkcionalno je povezan s osnovnim elementima projekta. Projekt je sveobuhvatan i sveobuhvatan, a rezultat njegove provedbe je stvaranje potpuno funkcionalne i operativne infrastrukture, bez potrebe za dodatnim investicijskim zadacima koji nisu uključeni u ovaj projekt. Projekt je namijenjen: stanovnici grada KobyÅka i ZIT WOF područja. Projektom će se povećati broj parkirnih mjesta izgradnjom parkirališta, čime će se smanjiti putovanja osobnim automobilima i tako smanjiti emisije štetnih tvari u okoliš (CO2 i prašina) na području WOF-a. Projekt obuhvaća područje s prekoračenjem dopuštenih i ciljnih razina onečišćenja zraka. Ulaganje u projekt proizlazi iz aktivnosti gradske mobilnosti PGNâEURs i Strategije ZIT WOF-a. Planirano parkiralište će imati funkcionalne veze s planiranim biciklističkim stazama.Kao rezultat projekta, bit će i funkcionalna veza sa stajalištima javnog prijevoza: PKP, bus. U projektu se uzimaju u obzir elementi zajedničke (jedinstvene) oznake P+R. Provedba parkirališta P+R uklapa se u strateške ciljeve razvoja politike parkiranja navedene u âEURAnalizi mogućnosti za razvoj parkirališnih sustava Park and Go for WOF do 2023. (Croatian)
Projekt se provodi u gradu Kobyłka u Mazowieckie vojvodstvu, u okrugu Wolomin, na području ZIT WOF. Tema projekta p. Izgradnja parkirališta Parkuj i Ride PKP Kobyłka je izgradnja trodijelnog parkirališta i njegovo uključivanje u funkcionalan P+R sustav. Kao rezultat projekta, stvorit će se 286 parkirnih mjesta za automobile (uključujući 11 za invalide) i 96 parkirnih mjesta za bicikle. Projekt će implementirati prateću infrastrukturu kao komplementarni i nedominantni element projekta, izravno funkcionalno povezan s osnovnim elementima projekta. Projekt je sveobuhvatan i sveobuhvatan, a rezultat njegove provedbe je stvaranje potpuno funkcionalne i operativne infrastrukture, bez potrebe za obavljanjem dodatnih investicijskih zadataka koji nisu uključeni u ovaj projekt. Projekt je usmjeren na: stanovnici grada Kobyłke i područja ZIT-a WOF. Zahvaljujući provedbi projekta broj parkirnih mjesta povećat će se izgradnjom parkirališta, što će rezultirati smanjenjem putovanja osobnim automobilima, a time i smanjenjem emisija štetnih tvari u okoliš (CO2 i lebdeće čestice) na području WOF-a. Projekt obuhvaća područje s prekoračenim dopuštenim i ciljanim razinama onečišćenja zraka. Ulaganja obuhvaćena projektom rezultat su gradskog PGN-a u području aktivnosti gradske mobilnosti i strategije ITI WOF-a. Planirano parkiralište će imati funkcionalnu povezanost s planiranim biciklističkim stazama.Kao rezultat projekta, postojat će i funkcionalna povezanost sa stanicama javnog prijevoza: PKP, autobus. Projekt uzima u obzir elemente zajedničkog (jedinstvenog) P+R znaka. Provedba parkirališta P+R u skladu je s provedbom strateških ciljeva razvoja politike parkiranja navedenih u „Analizi mogućnosti razvoja sustava parkiranja Parkuj i Go za WOF do 2023. godine”. (Croatian)
Property / summaryProperty / summary
Proiectul se desfășoară în orașul KobyÅka din Voievodatul Mazovia, județul WoÅomin, zona ZIT WOF. Obiectul proiectului Mon. Construirea parcării Parkuj i Edź PKP KobyÅka este construirea unei parcări cu trei părți și includerea acesteia într-un sistem funcțional P+R. Ca urmare a proiectului, vor fi create 286 de locuri de parcare pentru autoturisme (inclusiv 11 pentru persoane cu handicap) și 96 de locuri de parcare pentru biciclete. Proiectul va implementa infrastructura însoțitoare ca element complementar și nedominat al proiectului, direct legat funcțional de elementele de bază ale proiectului. Proiectul este cuprinzător și cuprinzător, iar rezultatul punerii sale în aplicare este crearea unei infrastructuri pe deplin funcționale și operaționale, fără a fi nevoie de sarcini de investiții suplimentare care nu sunt incluse în acest proiect. Proiectul se adresează: locuitorii orașului KobyÅka și zona ZIT WOF. Proiectul va crește numărul de locuri de parcare prin construirea unei parcări, care va reduce deplasările autoturismelor și, astfel, va reduce emisiile de substanțe nocive pentru mediu (CO2 și praf) în zona WOF. Proiectul acoperă o zonă în care nivelurile-țintă de poluare a aerului sunt mai mari decât cele permise. Investiția proiectului rezultă din activitățile de mobilitate urbană ale PGN și din Strategia WOF ZIT. Parcarea planificată va avea conexiuni funcționale cu pistele pentru biciclete planificate. Ca urmare a proiectului, va exista, de asemenea, o conexiune funcțională cu stațiile de transport public: PKP, autobuz. Proiectul ia în considerare elemente ale marcajului P+R comun (unic). Punerea în aplicare a parcării P+R se potrivește cu obiectivele strategice ale dezvoltării politicii de parcare indicate în analiza oportunităților de dezvoltare a sistemelor de parcare Park și Go for WOF până în 2023â EUR. (Romanian)
Proiectul este implementat în orașul Kobyłka din Voievodatul Mazowieckie, în județul Wolomin, în zona ZIT WOF. Subiectul proiectului p. Construcția parcului Parkuj și Ride PKP Kobyłka constă în construirea unei parcări cu trei părți și includerea acesteia în sistemul P+R funcțional. Ca urmare a proiectului, vor fi create 286 de locuri de parcare pentru autoturisme (inclusiv 11 pentru persoanele cu handicap) și 96 de locuri de parcare pentru biciclete. Proiectul va implementa infrastructura însoțitoare ca element complementar și nedominant al proiectului, direct legat funcțional de elementele de bază ale proiectului. Proiectul este cuprinzător și cuprinzător, iar rezultatul implementării sale este de a crea o infrastructură pe deplin funcțională și operațională, fără a fi necesară îndeplinirea unor sarcini suplimentare de investiții care nu sunt incluse în acest proiect. Proiectul are ca scop: locuitorii orașului Kobyłka și ai zonei ZIT WOF. Datorită implementării proiectului, numărul de locuri de parcare va crește prin construirea unei parcări, ceea ce va duce la reducerea deplasărilor autoturismelor și, prin urmare, va fi redusă emisiile de substanțe nocive în mediu (CO2 și pulberi în suspensie) în zona WOF. Proiectul acoperă o zonă cu niveluri admisibile depășite și niveluri țintă de poluare a aerului. Investiția acoperită de proiect rezultă din PGN al orașului în domeniul activităților de mobilitate urbană și din Strategia ITI WOF. Parcarea planificată va avea legături funcționale cu trasele planificate pentru biciclete.Ca urmare a proiectului, va exista, de asemenea, o conexiune funcțională cu stațiile de transport public: PKP, autobuz. Proiectul ia în considerare elementele unui semnal comun (unic) P+R. Implementarea parcării P+R este în concordanță cu punerea în aplicare a obiectivelor strategice ale dezvoltării politicii de parcare indicate în „Analiza posibilităților de dezvoltare a sistemelor de parcare Parkuj and Go for the WOF până în 2023”. (Romanian)
Property / summaryProperty / summary
Projekt sa realizuje v meste KobyÅka v Mazovskom vojvodstve, okres WoÅomin, oblasť ZIT WOF. Predmetom projektu Mon. Výstavba parkoviska Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka je výstavba trojdielneho parkoviska a jeho začlenenie do funkčného systému P+R. Výsledkom projektu bude 286 parkovacích miest pre autá (vrátane 11 pre zdravotne postihnuté osoby) a 96 parkovacích miest pre bicykle. Projekt bude realizovať sprievodnú infraštruktúru ako doplnkový a neprijatý prvok projektu, ktorý je priamo funkčne prepojený so základnými prvkami projektu. Projekt je komplexný a komplexný a výsledkom jeho realizácie je vytvorenie plne funkčnej a prevádzkovej infraštruktúry bez potreby ďalších investičných úloh, ktoré nie sú súčasťou tohto projektu. Projekt je určený na: obyvatelia mesta KobyÅka a ZIT WOF oblasti. Projekt zvýši počet parkovacích miest vybudovaním parkoviska, ktoré zníži cestovanie osobných automobilov a tým zníži emisie škodlivých látok pre životné prostredie (CO2 a prach) v oblasti WOF. Projekt sa vzťahuje na oblasť s nadbytočnou prípustnou a cieľovou úrovňou znečistenia ovzdušia. Investície projektu sú výsledkom aktivít mestskej mobility PGN a stratégie WOF ZIT. Plánované parkovisko bude mať funkčné spojenie s plánovanými cyklistickými trasami.V dôsledku projektu bude existovať aj funkčné spojenie so zastávkami verejnej dopravy: PKP, autobus. Projekt zohľadňuje prvky spoločného (jednotného) označenia P+R. Realizácia parkoviska P+R je v súlade so strategickými cieľmi rozvoja politiky parkovania uvedenými v analýze príležitostí na rozvoj parkovacích systémov Park and Go for WOF do roku 2023. (Slovak)
Projekt sa realizuje v meste Kobyłka v Mazowieckom vojvodstve vo Wolominskej župe v oblasti ZIT WOF. Predmet projektu p. Výstavba parkoviska Parkuj a Ride PKP Kobyłka je výstavba trojdielneho parkoviska a jeho začlenenie do funkčného systému P+R. V dôsledku projektu sa vytvorí 286 parkovacích miest pre automobily (vrátane 11 pre osoby so zdravotným postihnutím) a 96 parkovacích miest pre bicykle. Projekt bude implementovať sprievodnú infraštruktúru ako doplnkový a neprevládajúci prvok projektu, ktorý je priamo funkčne prepojený so základnými prvkami projektu. Projekt je komplexný a komplexný a výsledkom jeho realizácie je vytvorenie plne funkčnej a operačnej infraštruktúry bez toho, aby bolo potrebné vykonávať ďalšie investičné úlohy, ktoré nie sú súčasťou tohto projektu. Projekt je zameraný na: obyvatelia mesta Kobyłka a oblasti ZIT WOF. Vďaka realizácii projektu sa počet parkovacích miest zvýši výstavbou parkoviska, čo povedie k zníženiu cestovania osobnými automobilmi, a tým sa znížia emisie škodlivých látok do životného prostredia (CO2 a tuhé častice) v oblasti WOF. Projekt pokrýva oblasť s prekročenými prípustnými a cieľovými úrovňami znečistenia ovzdušia. Investícia, na ktorú sa projekt vzťahuje, je výsledkom mestskej siete PGN v oblasti činností mestskej mobility a stratégie WOF ITI. Plánované parkovisko bude mať funkčné spojenie s plánovanými cyklotrasami.V dôsledku projektu bude aj funkčné spojenie so zastávkami verejnej dopravy: PKP, autobus. Projekt zohľadňuje prvky spoločnej (jednoduchej) značky P+R. Vykonávanie parkoviska P+R je v súlade s realizáciou strategických cieľov rozvoja parkovacej politiky uvedených v „Analýze možností rozvoja parkovacích systémov Parkuj a Go for the WOF do roku 2023“. (Slovak)
Property / summaryProperty / summary
Il-proġett jitwettaq fil-Belt ta’ KobyÅka f’Mazovia Voivodeship, il-Kontea ta’ WoÅomin, iż-żona ta’ ZIT WOF. Is-suġġett tal-proġett Mon. Kostruzzjoni tal-lott tal-parkeġġ Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka huwa l-kostruzzjoni ta’ parkeġġ bi tliet partijiet għall-karozzi u l-inklużjoni tiegħu f’sistema P+R li tiffunzjona. B’riżultat tal-proġett, se jinħolqu 286 spazju ta’ parkeġġ għall-karozzi (inklużi 11 għal persuni b’diżabilità) u 96 spazju ta’ parkeġġ għar-roti. Il-proġett se jimplimenta l-infrastruttura ta’ akkumpanjament bħala element komplementari u mhux dominanti tal-proġett, marbut direttament funzjonalment mal-elementi bażiċi tal-proġett. Il-proġett huwa komprensiv u komprensiv u r-riżultat tal-implimentazzjoni tiegħu huwa l-ħolqien ta’ infrastruttura kompletament funzjonali u operazzjonali, mingħajr il-ħtieġa ta’ kompiti ta’ investiment addizzjonali mhux inklużi f’dan il-proġett. Il-proġett huwa indirizzat lil: residenti tal-Belt ta’ KobyÅka u ż-żona ZIT WOF. Il-proġett se jżid l-għadd ta’ spazji għall-parkeġġ billi jibni parkeġġ, li se jnaqqas l-ivvjaġġar bil-karozzi tal-passiġġieri u b’hekk inaqqas l-emissjonijiet ta’ sustanzi ta’ ħsara għall-ambjent (CO2 u trab) fiż-żona tad-WOF. Il-proġett ikopri żona li taqbeż il-livelli permissibbli u mmirati tat-tniġġis tal-arja. Il projectâ EUR riżultati ta ‘investiment mill PGNâ EUR TM attivitajiet ta’ mobilità urbana u l-istrateġija WOF ZIT. Il-lott tal-parkeġġ ippjanat se jkollu konnessjonijiet funzjonali mar-rotot ippjanati għar-roti. Bħala riżultat tal-proġett, se jkun hemm ukoll konnessjoni funzjonali mal-waqfiet tat-trasport pubbliku: PKP, xarabank. Il-proġett iqis l-elementi tal-immarkar komuni (uniku) P+R. L-implimentazzjoni tal-lott P + R parkeġġ taqbel mal-għanijiet strateġiċi tal-iżvilupp ta ‘politika ta’ parkeġġ indikat fil-â EUR â EUR Analiżi ta ‘opportunitajiet għall-iżvilupp ta’ sistemi ta ‘parkeġġ Park u Mur għal WOF mill 2023â EUR. (Maltese)
Il-proġett huwa implimentat fil-Belt ta’ Kobyłka fil-Voivodeship ta’ Mazowieckie, fil-Kontea ta’ Wolomin, fiż-żona ta’ ZIT WOF. Is-suġġett tal-proġett p. Il-kostruzzjoni tal-parkeġġ tal-karozzi Parkuj u Ride PKP Kobyłka hija l-kostruzzjoni ta’ parkeġġ tal-karozzi bi tliet partijiet u l-inklużjoni tiegħu fis-sistema P+R li tiffunzjona. Bħala riżultat tal-proġett, se jinħolqu 286 spazju ta’ parkeġġ għall-karozzi (inkluż 11 għal persuni b’diżabilità) u 96 spazju ta’ parkeġġ għar-roti. Il-proġett se jimplimenta l-infrastruttura li takkumpanjah bħala element komplementari u mhux dominanti tal-proġett, marbut direttament b’mod funzjonali mal-elementi bażiċi tal-proġett. Il-proġett huwa komprensiv u komprensiv, u r-riżultat tal-implimentazzjoni tiegħu huwa li tinħoloq infrastruttura kompletament funzjonali u operazzjonali, mingħajr il-ħtieġa li jitwettqu kompiti addizzjonali ta’ investiment mhux inklużi f’dan il-proġett. Il-proġett għandu l-għan li: residenti tal-Belt ta’ Kobyłka u ż-żona tal-WOF ZIT. Bis-saħħa tal-implimentazzjoni tal-proġett, l-għadd ta’ spazji għall-parkeġġ se jiżdied permezz tal-bini ta’ parkeġġ tal-karozzi, li se jirriżulta fi tnaqqis fl-ivvjaġġar mill-karozzi tal-passiġġieri, u b’hekk l-emissjoni ta’ sustanzi ta’ ħsara fl-ambjent (CO2 u materja partikulata) fiż-żona tal-WOF se titnaqqas. Il-proġett ikopri żona b’livelli permissibbli u b’livelli fil-mira ta’ tniġġis tal-arja li nqabżu. L-investiment kopert mill-proġett jirriżulta mill-PGN tal-belt fil-qasam tal-attivitajiet ta’ mobilità urbana u l-Istrateġija ITI tal-WOF. Il-parkeġġ ippjanat se jkollu konnessjonijiet funzjonali mal-mogħdijiet ippjanati għar-roti.Bħala riżultat tal-proġett, se jkun hemm ukoll konnessjoni funzjonali mal-waqfiet tat-trasport pubbliku: PKP, karozza tal-linja. Il-proġett iqis l-elementi ta’ sinjal P+R komuni (uniku). L-implimentazzjoni tal-parkeġġ tal-karozzi P+R hija konformi mal-implimentazzjoni tal-għanijiet strateġiċi tal-iżvilupp tal-politika tal-parkeġġ indikati fl-“Analiżi tal-possibbiltajiet għall-iżvilupp ta’ sistemi ta’ parkeġġ Parkuj u Go għall-WOF sal-2023”. (Maltese)
Property / summaryProperty / summary
O projeto é realizado na cidade de KobyÅka, na voivodia de Mazovia, no Condado de WoÅomin, zona ZIT WOF. O objeto do projeto Mon. Construção do parque Parkuj i EdÅo PKP KobyÅka é a construção de um parque de estacionamento em três partes e a sua inclusão num sistema P+R em funcionamento. Na sequência do projeto, serão criados 286 lugares de estacionamento para automóveis (incluindo 11 para pessoas com deficiência) e 96 lugares de estacionamento para bicicletas. O projeto implementará a infraestrutura de acompanhamento como elemento complementar e não dominado do projeto, diretamente ligado funcionalmente aos elementos básicos do projeto. O projeto é abrangente e abrangente e o resultado da sua implementação é a criação de uma infraestrutura plenamente funcional e operacional, sem a necessidade de tarefas de investimento adicionais não incluídas neste projeto. O projeto destina-se a: residentes da cidade de KobyÅka e área de ZIT WOF. O projeto aumentará o número de lugares de estacionamento através da construção de um parque de estacionamento, o que reduzirá as deslocações dos automóveis de passageiros e, assim, reduzirá as emissões de substâncias nocivas para o ambiente (CO2 e poeiras) na zona WOF. O projeto abrange uma área com níveis de poluição atmosférica superiores aos permitidos e visados. O investimento do projeto resulta das atividades de mobilidade urbana do PGN e da estratégia WOF ZIT. O parque de parque previsto terá ligações funcionais com ciclovias planeadas. Como resultado do projeto, haverá também uma ligação funcional com paragens de transportes públicos: PKP, autocarro. O projeto tem em conta elementos da marcação comum P+R (único). A implementação do parque de parque P+R se encaixa com os objetivos estratégicos do desenvolvimento da política de parque indicado na âEURAnalysis de oportunidades para o desenvolvimento de sistemas de parque Parque e Go for WOF por 2023â EUR. (Portuguese)
O projeto é executado na cidade de Kobyłka, na voivodia de Mazowieckie, no condado de Wolomin, na área de ZIT WOF. O objeto do projeto p. A construção do parque de parque Parkuj e Ride PKP Kobyłka é a construção de um parque de estacionamento em três partes e a sua inclusão no sistema P+R em funcionamento. Em resultado do projeto, serão criados 286 lugares de estacionamento para automóveis (dos quais 11 para deficientes) e 96 lugares de parque para bicicletas. O projeto implementará a infraestrutura de acompanhamento como elemento complementar e não dominante do projeto, diretamente ligado funcionalmente aos elementos básicos do projeto. O projeto é abrangente e abrangente, e o resultado da sua implementação é criar uma infraestrutura totalmente funcional e operacional, sem a necessidade de realizar tarefas de investimento adicionais não incluídas neste projeto. O projeto destina-se a: residentes da cidade de Kobyłka e da área ZIT WOF. Graças à execução do projeto, o número de lugares de estacionamento aumentará através da construção de um parque de estacionamento, o que resultará numa redução das deslocações dos automóveis de passageiros, pelo que a emissão de substâncias nocivas para o ambiente (CO2 e partículas) na zona WOF será reduzida. O projeto abrange uma área em que os níveis de poluição atmosférica ultrapassados são admissíveis e visados. O investimento abrangido pelo projeto resulta do PGN da cidade no domínio das atividades de mobilidade urbana e da estratégia WOF ITI. O parque de parque previsto terá ligações funcionais com as ciclovias planeadas. Como resultado do projeto, haverá também uma ligação funcional com paragens de transportes públicos: PKP, autocarro. O projeto tem em conta os elementos de uma sinalização comum (único) P+R. A implementação do parque de estacionamento P+R está em consonância com a implementação dos objetivos estratégicos do desenvolvimento da política de parque indicados na «Análise das possibilidades de desenvolvimento de sistemas de parque Parkuj e Go para o WOF até 2023». (Portuguese)
Property / summaryProperty / summary
Hanke toteutetaan KobyÅkan kaupungissa Mazovian voivodikunnassa, WoÅominin läänissä, ZIT WOF:n alueella. Hankkeen kohteena Mon. Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka -pysäköintialueen rakentaminen on kolmiosaisen pysäköintialueen rakentaminen ja sen sisällyttäminen toimivaan P+R-järjestelmään. Hankkeen tuloksena perustetaan 286 pysäköintipaikkaa autoille (joista 11 vammaisille) ja 96 pysäköintipaikkaa polkupyörille. Hankkeessa toteutetaan liitännäisinfrastruktuuri hankkeen täydentävänä ja muuna kuin määräävänä elementtinä, joka liittyy suoraan toiminnallisesti hankkeen peruselementteihin. Hanke on kattava ja kattava, ja sen täytäntöönpanon tuloksena on täysin toimivan ja toimivan infrastruktuurin luominen ilman, että tarvitaan lisäinvestointitehtäviä, jotka eivät sisälly tähän hankkeeseen. Hanke on osoitettu seuraaville tahoille: KobyÅkan kaupungin ja ZIT WOF:n asukkaat. Hankkeella lisätään pysäköintipaikkojen määrää rakentamalla pysäköintialue, mikä vähentää henkilöautojen matkustamista ja siten haitallisten aineiden (hiilidioksidin ja pölyn) päästöjä WOF-alueella. Hanke kattaa alueen, jolla ilmansaasteiden sallitut tasot ja tavoitetasot ylittyvät. Hankkeen investoinnit perustuvat PGN:n kaupunkiliikennetoimintaan ja WOF ZIT -strategiaan. Suunnitellulla parkkipaikalla on toiminnalliset yhteydet suunniteltuihin pyöräväyliin. Hankkeen tuloksena on myös toiminnallinen yhteys joukkoliikenteen pysäkkeihin: PKP, bussi. Hankkeessa otetaan huomioon yhteisen (yhden) P+R-merkinnän osatekijät. P+R-pysäköintialueen toteuttaminen sopii yhteen pysäköintipolitiikan kehittämisen strategisten tavoitteiden kanssa, jotka on esitetty pysäköintijärjestelmien kehittämismahdollisuuksia koskevassa âEURAnalyysissä (Pysäköinti- ja Go for WOF) vuoteen 2023 mennessä. (Finnish)
Hanke toteutetaan Kobyłkan kaupungissa Mazowieckien voivodikunnassa Wolominin piirikunnassa ZIT WOF:n alueella. Hankkeen aihe p. Parkuj- ja Ride PKP Kobyłka -pysäköintialueen rakentaminen on kolmiosaisen pysäköintialueen rakentaminen ja sen sisällyttäminen toimivaan P+R-järjestelmään. Hankkeen tuloksena luodaan 286 pysäköintipaikkaa (mukaan lukien 11 vammaisille) ja 96 polkupyörien pysäköintipaikkaa. Hankkeella toteutetaan liitännäisinfrastruktuuria hankkeen täydentävänä ja määräävänä osana, joka liittyy suoraan hankkeen perustekijöihin. Hanke on kattava ja kattava, ja sen toteutuksen tuloksena on luoda täysin toimiva ja operatiivinen infrastruktuuri ilman lisäinvestointitehtäviä, jotka eivät sisälly tähän hankkeeseen. Hankkeen tavoitteena on: Kobyłkan kaupungin ja ZIT WOF -alueen asukkaat. Hankkeen toteutuksen ansiosta pysäköintipaikkojen määrä kasvaa rakentamalla pysäköintialue, mikä vähentää henkilöautojen matkustamista ja siten vähentää haitallisten aineiden (CO2 ja hiukkasten) päästöjä WOF-alueella. Hanke kattaa alueen, jolla ilmansaasteiden sallitut ja tavoitetasot ylittyvät. Hankkeen kattamat investoinnit perustuvat kaupungin PGN:ään kaupunkiliikenteen alalla ja WOF ITI -strategiaan. Suunnitellulla parkkipaikalla on toiminnalliset yhteydet suunniteltuihin polkupyöriin. Hankkeen tuloksena on myös toiminnallinen yhteys joukkoliikenteen pysäkkiin: PKP, bussi. Hankkeessa otetaan huomioon yhteisen (yhden) P+R-merkin elementit. P+R-pysäköintialueen toteuttaminen on linjassa pysäköintipolitiikan kehittämisen strategisten tavoitteiden kanssa, jotka on esitetty ”Analysis of the opportunities of development of parking systems Parkuj and Go for the WOF vuoteen 2023”. (Finnish)
Property / summaryProperty / summary
Projekt se izvaja v mestu KobyÅka v mestu Mazovia Voivodeship, okrožje WoÅomin, območje ZIT WOF. Predmet projekta Mon. Gradnja parkirišča Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka je izgradnja tridelnega parkirišča in njegova vključitev v delujoč sistem P+R. Kot rezultat projekta bo ustvarjenih 286 parkirnih mest za avtomobile (vključno z 11 za invalide) in 96 parkirnih mest za kolesa. Projekt bo spremno infrastrukturo izvajal kot dopolnilni in nepomembni element projekta, ki je funkcionalno neposredno povezan z osnovnimi elementi projekta. Projekt je celovit in celovit, rezultat njegovega izvajanja pa je vzpostavitev popolnoma delujoče in operativne infrastrukture brez dodatnih naložbenih nalog, ki niso vključene v ta projekt. Projekt je namenjen: prebivalci mesta KobyÅka in območja ZIT WOF. Projekt bo povečal število parkirnih mest z gradnjo parkirišča, kar bo zmanjšalo število potovanj osebnih avtomobilov in tako zmanjšalo emisije škodljivih snovi v okolje (CO2 in prah) na območju WOF. Projekt zajema območje, ki presega dovoljene in ciljne ravni onesnaženosti zraka. Projekt je rezultat aktivnosti mobilnosti v mestih in strategije ZIT WOF. Načrtovano parkirišče bo imelo funkcionalne povezave z načrtovanimi kolesarskimi potmi. Kot rezultat projekta bo vzpostavljena tudi funkcionalna povezava s postajališči javnega prevoza: PKP, avtobus. Projekt upošteva elemente skupne (enotne) oznake P+R. Izvajanje P+R parkirišča ustreza strateškim ciljem razvoja politike parkiranja, navedenih v âEURAnalysis priložnosti za razvoj parkirnih sistemov Park in Go za WOF z 2023â EUR. (Slovenian)
Projekt se izvaja v mestu Kobyłka v vojvodstvu Mazowieckie, v okrožju Wolomin, na območju ZIT WOF. Tema projekta p. Izgradnja parkirišča Parkuj in Ride PKP Kobyłka je gradnja tridelnega parkirišča in njegova vključitev v delujoč sistem P+R. V okviru projekta bo ustvarjenih 286 parkirnih mest za avtomobile (vključno z 11 za invalide) in 96 parkirnih mest za kolesa. Projekt bo izvajal spremljevalno infrastrukturo kot dopolnilni in ne prevladujoči element projekta, ki je funkcionalno neposredno povezan z osnovnimi elementi projekta. Projekt je celovit in celovit, rezultat njegovega izvajanja pa je ustvariti popolnoma funkcionalno in operativno infrastrukturo, ne da bi bilo treba izvajati dodatne naložbene naloge, ki niso vključene v ta projekt. Projekt je namenjen: prebivalci mesta Kobyłka in območja ZIT WOF. Z izvedbo projekta se bo število parkirnih mest povečalo z gradnjo parkirišča, kar bo zmanjšalo število potovanj z osebnimi avtomobili, s čimer se bodo zmanjšale emisije škodljivih snovi v okolje (CO2 in delci) na območju WOF. Projekt zajema območje s preseženimi dovoljenimi in ciljnimi stopnjami onesnaženosti zraka. Naložba, ki jo zajema projekt, izhaja iz mestne PGN na področju aktivnosti mobilnosti v mestih in strategije ITI WOF. Načrtovano parkirišče bo imelo funkcionalne povezave z načrtovanimi kolesarskimi stezami.Kot rezultat projekta bo tudi funkcionalna povezava s postajališči javnega prevoza: PKP, avtobus. Projekt upošteva elemente skupne (enotne) P+R signalizacije. Izvajanje parkirišča P+R je v skladu z izvajanjem strateških ciljev razvoja parkirne politike, navedenih v „Analizi možnosti za razvoj parkirnih sistemov Parkuj and Go for the WOF do leta 2023“. (Slovenian)
Property / summaryProperty / summary
Projekt probíhá v obci Kobyžka v Mazovském vojvodství, župa Woomin, oblast ZIT WOF. Předmětem projektu Mon. Výstavba parkoviště Parkuj i EdÅ° PKP Kobyřka je výstavba třídílného parkoviště a jeho začlenění do funkčního systému P+R. V důsledku projektu bude vytvořeno 286 parkovacích míst pro automobily (včetně 11 míst pro osoby se zdravotním postižením) a 96 parkovacích míst pro jízdní kola. Projekt bude realizovat doprovodnou infrastrukturu jako doplňkový a nedominantní prvek projektu, který je funkčně přímo spojen se základními prvky projektu. Projekt je komplexní a komplexní a výsledkem jeho realizace je vytvoření plně funkční a provozní infrastruktury bez nutnosti dalších investičních úkolů, které nejsou součástí tohoto projektu. Projekt je určen pro: obyvatelé města KobyÅka a oblasti ZIT WOF. Projekt zvýší počet parkovacích míst vybudováním parkoviště, které sníží cestování osobních automobilů a sníží tak emise škodlivých látek do životního prostředí (CO2 a prachu) v oblasti WOF. Projekt se týká oblasti s překročením přípustných a cílových úrovní znečištění ovzduší. Investice projektu jsou výsledkem aktivit PGN v oblasti městské mobility a strategie WOF ZIT. Plánované parkoviště bude mít funkční spojení s plánovanými cyklostezkami.V důsledku projektu bude také funkční spojení se zastávkami veřejné dopravy: PKP, autobus. Projekt zohledňuje prvky společného (jednotného) označení P+R. Realizace parkoviště P+R odpovídá strategickým cílům rozvoje parkovací politiky uvedeným v âEURAnalýze příležitostí pro rozvoj parkovacích systémů Park and Go for WOF do roku 2023. (Czech)
Projekt je realizován ve městě Kobyłka v Mazowieckie Voivodeship, v okrese Wolomin, v oblasti ZIT WOF. Předmět projektu P. Výstavba parkoviště Parkuj a Ride PKP Kobyłka je stavbou třídílného parkoviště a jeho začleněním do fungujícího systému P+R. V důsledku projektu bude vytvořeno 286 parkovacích míst pro automobily (včetně 11 pro osoby se zdravotním postižením) a 96 parkovacích míst pro jízdní kola. Projekt bude implementovat doprovodnou infrastrukturu jako doplňkový a nedominantní prvek projektu, který je přímo funkčně propojen se základními prvky projektu. Projekt je komplexní a komplexní a výsledkem jeho realizace je vytvoření plně funkční a provozní infrastruktury, aniž by bylo nutné provádět další investiční úkoly, které nejsou zahrnuty do tohoto projektu. Projekt je zaměřen na: obyvatelé města Kobyłka a oblasti ZIT WOF. Díky realizaci projektu se počet parkovacích míst zvýší stavbou parkoviště, což povede ke snížení přepravy osobních automobilů, a tím se sníží emise škodlivých látek do životního prostředí (CO2 a částice) v oblasti WOF. Projekt pokrývá oblast s překročenou přípustnou a cílovou úrovní znečištění ovzduší. Investice zahrnuté do projektu jsou výsledkem městského PGN v oblasti činností městské mobility a strategie WOF ITI. Plánované parkoviště bude mít funkční spojení s plánovanými cyklotrasami.V důsledku projektu bude také funkční spojení se zastávkami veřejné dopravy: PKP, autobus. Projekt zohledňuje prvky společného (jednotného) značení P+R. Provádění parkoviště P+R je v souladu s realizací strategických cílů rozvoje parkovací politiky uvedených v „Analýze možností vývoje parkovacích systémů Parkuj a Go pro WOF do roku 2023“. (Czech)
Property / summaryProperty / summary
Projektas vykdomas Kobijos mieste Mazovijos vaivadijoje, WoÅomin apskrityje, ZIT WOF rajone. Projekto „Mon. Automobilių stovėjimo aikštelės“Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka„statyba“ objektas yra trijų dalių automobilių stovėjimo aikštelės statyba ir jos įtraukimas į veikiančią P+R sistemą. Įgyvendinant projektą bus sukurtos 286 automobilių stovėjimo vietos (iš jų 11 neįgaliesiems) ir 96 dviračių stovėjimo aikštelės. Projektas įgyvendins papildomą infrastruktūrą kaip papildomą ir nedominamą projekto elementą, tiesiogiai susijusį su pagrindiniais projekto elementais. Projektas yra išsamus ir išsamus, o jo įgyvendinimo rezultatas – sukurti visiškai veikiančią ir veikiančią infrastruktūrą, nereikalaujant papildomų investavimo užduočių, kurios nėra įtrauktos į šį projektą. Projektas skirtas: Kobijos miesto ir ZIT WOF rajono gyventojai. Projektu bus padidintas stovėjimo vietų skaičius statant automobilių stovėjimo aikštelę, kuri sumažins lengvųjų automobilių keliavimą ir taip sumažins kenksmingų medžiagų (CO2 ir dulkių) išmetimą į aplinką (CO2 ir dulkes) WOF zonoje. Projektas apima teritoriją, kurioje viršijami leistini ir tiksliniai oro taršos lygiai. Projekto investicijų rezultatai – PGN mobilumo mieste veikla ir WOF ZIT strategija. Planuojama automobilių stovėjimo aikštelė turės funkcinį ryšį su planuojamais dviračių takais.Kaip projekto rezultatas, taip pat bus funkcinis ryšys su viešojo transporto stotelėmis: PKP, autobusas. Projekte atsižvelgiama į bendro (vieno) P+R ženklinimo elementus. P+R automobilių stovėjimo aikštelės įgyvendinimas atitinka strateginius automobilių statymo politikos plėtros tikslus, nurodytus ā EUR ā EURAnalysis of opportunities for parking systems Park and Go for WOF by 2023â EUR. (Lithuanian)
Projektas įgyvendinamas Kobyłka mieste Mazovijos vaivadijoje, Wolomin apskrityje, ZIT WOF rajone. Projekto tema p. Parkuj ir Ride PKP Kobyłka automobilių stovėjimo aikštelė yra trijų dalių automobilių stovėjimo aikštelė ir jos įtraukimas į veikiančią P+R sistemą. Įgyvendinant projektą bus įgyvendinta papildoma infrastruktūra kaip papildomas ir nedominuojantis projekto elementas, funkciškai susietas su pagrindiniais projekto elementais. Projektas yra išsamus ir išsamus, o jo įgyvendinimo rezultatas – sukurti visiškai veikiančią ir veikiančią infrastruktūrą, nereikalaujant atlikti papildomų investicinių užduočių, neįtrauktų į šį projektą. Projektu siekiama: Kobyłka miesto ir ZIT WOF rajono gyventojai. Įgyvendinus projektą, automobilių stovėjimo aikštelių skaičius didės pastačius automobilių stovėjimo aikštelę, dėl kurios sumažės lengvųjų automobilių keliavimas, todėl bus sumažintas kenksmingų medžiagų (CO2 ir kietųjų dalelių) išmetimas į aplinką WOF zonoje. Projektas apima teritoriją, kurioje viršijami leistini ir tiksliniai oro taršos lygiai. Į projektą įtrauktos investicijos gautos iš miesto PGN į judumo mieste veiklą ir WOF ITI strategiją. Planuojama automobilių stovėjimo aikštelė turės funkcines jungtis su planuojamais dviračių takais. PKP, autobusas. Projekte atsižvelgiama į bendro (vieno) P+R ženklo elementus. P+R automobilių stovėjimo aikštelės įdiegimas atitinka strateginius automobilių statymo politikos kūrimo tikslus, nurodytus „Parkuj ir Go į WOF iki 2023 m. galimybių plėtros galimybių analizė“. (Lithuanian)
Property / summaryProperty / summary
Projekts tiek īstenots KobyÅka pilsētā Mazovijas vojevodistē, WoÅomin apriņķī, ZIT WOF apgabalā. Projekta Mon. Autostāvvietas Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka būvniecība ir trīsdaļīgas autostāvvietas būvniecība un tās iekļaušana funkcionējošā P+R sistēmā. Projekta rezultātā tiks izveidotas 286 autostāvvietas automašīnām (no kurām 11 vietas invalīdiem) un 96 autostāvvietas velosipēdiem. Projekts īstenos pievienoto infrastruktūru kā projekta papildinošu un nedominējošu elementu, kas funkcionāli ir tieši saistīts ar projekta pamatelementiem. Projekts ir visaptverošs un visaptverošs, un tā īstenošanas rezultāts ir pilnībā funkcionālas un funkcionālas infrastruktūras izveide bez nepieciešamības veikt papildu ieguldījumu uzdevumus, kas nav iekļauti šajā projektā. Projekts ir adresēts: KobyÅka pilsētas un ZIT WOF apgabala iedzīvotāji. Projekts palielinās stāvvietu skaitu, uzbūvējot autostāvvietu, kas samazinās vieglo automobiļu pārvietošanos un tādējādi samazinās kaitīgo vielu (CO2 un putekļu) emisijas vidē WOF teritorijā. Projekts attiecas uz teritoriju, kurā ir pārsniegts pieļaujamais gaisa piesārņojuma līmenis un gaisa piesārņojuma mērķapjoms. Projekta investīcijas izriet no PGN â EUR â EURs pilsētu mobilitātes aktivitātēm un WOF ZIT stratēģija. Plānotajai autostāvvietai būs funkcionāli savienojumi ar plānotajiem veloceliņiem. Projekta rezultātā būs arī funkcionāls savienojums ar sabiedriskā transporta pieturām: PKP, autobuss. Projektā ņemti vērā kopējā (vienotā) P+R marķējuma elementi. No P+R autostāvvietas īstenošana iederas ar stratēģiskajiem mērķiem attīstības autostāvvietu politiku norādīts â EURAnalysis iespējas attīstībai stāvvietu sistēmu Park un Go WOF līdz 2023â EUR. (Latvian)
Projekts tiek īstenots Kobyłka pilsētā Mazowieckie vojevodistē, Wolomin grāfistē, ZIT WOF apgabalā. Projekta priekšmets p. Parkuj un Ride PKP Kobyłka autostāvvietas būvniecība ir trīsdaļīgas autostāvvietas būvniecība un tās iekļaušana funkcionējošajā P+R sistēmā. Projekta rezultātā tiks izveidotas 286 stāvvietas automašīnām (tostarp 11 vietas invalīdiem) un 96 stāvvietas velosipēdiem. Projekts īstenos pavadinošo infrastruktūru kā projekta papildinošu un nedominējošu elementu, kas funkcionāli ir tieši saistīts ar projekta pamatelementiem. Projekts ir visaptverošs un visaptverošs, un tā īstenošanas rezultāts ir izveidot pilnībā funkcionālu un operatīvu infrastruktūru bez nepieciešamības veikt papildu ieguldījumu uzdevumus, kas nav iekļauti šajā projektā. Projekta mērķis ir: Kobyłka pilsētas un ZIT WOF apgabala iedzīvotāji. Pateicoties projekta īstenošanai, automašīnu stāvvietas izbūves rezultātā palielināsies stāvvietu skaits, kā rezultātā samazināsies vieglo automobiļu pārvietošanās un līdz ar to samazināsies kaitīgo vielu (CO2 un cieto daļiņu) emisijas vidē WOF zonā. Projekts aptver teritoriju, kurā ir pārsniegts pieļaujamais gaisa piesārņojuma līmenis un mērķlīmenis. Projektā ietvertās investīcijas izriet no pilsētas PGN pilsētu mobilitātes pasākumu jomā un WOF ITI stratēģijas. Plānotajai autostāvvietai būs funkcionāli savienojumi ar plānotajiem veloceliņiem.Projekta rezultātā būs arī funkcionāla saikne ar sabiedriskā transporta pieturām: PKP, autobuss. Projektā ņemti vērā kopīgie (vienotie) P+R apzīmējumi. P+R autostāvvietas ieviešana atbilst “Parka Parkuj un Go for the WOF līdz 2023. gadam” norādīto stāvvietu politikas attīstības stratēģisko mērķu īstenošanai. (Latvian)
Property / summaryProperty / summary
Проектът се осъществява в град KobyÅka в Мазовско воеводство, окръг WoÅomin, район ZIT WOF. Предметът на проекта Mon. Строителството на паркинга Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka е изграждането на паркинг от три части и включването му във функционираща система P+R. В резултат на проекта ще бъдат създадени 286 паркоместа за автомобили (включително 11 за хора с увреждания) и 96 паркоместа за велосипеди. Проектът ще реализира придружаващата инфраструктура като допълващ и недоминиращ елемент на проекта, пряко свързан функционално с основните елементи на проекта. Проектът е всеобхватен и всеобхватен и резултатът от неговото изпълнение е създаването на напълно функционална и оперативна инфраструктура, без да са необходими допълнителни инвестиционни задачи, които не са включени в този проект. Проектът е насочен към: жителите на град KobyÅka и ZIT WOF район. Проектът ще увеличи броя на местата за паркиране чрез изграждане на паркинг, който ще намали пътуванията на леки автомобили и по този начин ще намали емисиите на вредни вещества в околната среда (CO2 и прах) в зоната WOF. Проектът обхваща район с над допустими и целеви нива на замърсяване на въздуха. Проектът е резултат от дейностите за градска мобилност PGNâEUR и стратегията WOF ZIT. Планираният паркинг ще има функционални връзки с планираните велосипедни алеи.В резултат на проекта ще има и функционална връзка със спирките на обществения транспорт: PKP, автобус. Проектът взема предвид елементи на общата (единна) маркировка P+R. Изпълнението на паркинга P+R съответства на стратегическите цели на разработването на политика за паркиране, посочени в âEURAnalysis на възможностите за разработване на системи за паркиране Park and Go for WOF до 2023 â EUR. (Bulgarian)
Проектът се изпълнява в град Кобилка в Mazowieckie Voivodeship, в окръг Wolomin, в района на ZIT WOF. Темата на проекта п. Изграждането на паркинга Parkuj и Ride PKP Kobyłka е изграждането на паркинг от три части и включването му във функциониращата система P+R. В резултат на проекта ще бъдат създадени 286 паркоместа за автомобили (включително 11 за инвалиди) и 96 паркоместа за велосипеди. Проектът ще реализира съпътстваща инфраструктура като допълващ и недоминиращ елемент на проекта, пряко свързан функционално с основните елементи на проекта. Проектът е всеобхватен и всеобхватен, а резултатът от неговото изпълнение е да се създаде напълно функционираща и оперативна инфраструктура, без да е необходимо да се извършват допълнителни инвестиционни задачи, които не са включени в този проект. Проектът е насочен към: жители на град Kobyłka и района ZIT WOF. Благодарение на изпълнението на проекта броят на паркоместата ще се увеличи чрез изграждането на паркинг, което ще доведе до намаляване на пътуванията с леки автомобили и по този начин ще се намалят емисиите на вредни вещества в околната среда (CO2 и прахови частици) в зоната WOF. Проектът обхваща площ с превишени допустими и целеви нива на замърсяване на въздуха. Инвестицията, обхваната от проекта, е резултат от ГПН на града в областта на дейностите за градска мобилност и стратегията WOF ITI. Планираният паркинг ще има функционални връзки с планираните велосипедни алеи.В резултат на проекта ще има и функционална връзка със спирките на обществения транспорт: PKP, автобус. Проектът взема предвид елементите на обща (единна) маркировка P+R. Изпълнението на паркинга P+R е в съответствие с изпълнението на стратегическите цели на разработването на политиката за паркиране, посочени в „Анализ на възможностите за развитие на системи за паркиране Parkuj и Go за WOF до 2023 г.“. (Bulgarian)
Property / summaryProperty / summary
A projekt KobyÅka városában, Mazovia vajdaságban, WoÅomin megyében, ZIT WOF területen valósul meg. A Mon. Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka parkoló építése egy háromrészes parkoló építése és egy működő P+R rendszerbe való beépítése. A projekt eredményeként 286 személygépkocsi-parkoló (ebből 11 a fogyatékkal élők számára) és 96 kerékpár parkolóhely jön létre. A projekt a kísérő infrastruktúrát a projekt kiegészítő és nem domináns elemeként valósítja meg, amely funkcionálisan közvetlenül kapcsolódik a projekt alapvető elemeihez. A projekt átfogó és átfogó, és végrehajtásának eredménye egy teljesen működőképes és működőképes infrastruktúra létrehozása, anélkül, hogy a projektben nem szereplő további beruházási feladatokra lenne szükség. A projekt címzettjei: KobyÅka City és ZIT WOF terület lakói. A projekt egy parkolóház építésével növelni fogja a parkolóhelyek számát, ami csökkenti a személygépkocsik közlekedését, és ezáltal csökkenti a WOF területén a környezetbe (CO2 és por) jutó káros anyagok kibocsátását. A projekt olyan területre terjed ki, ahol a levegőszennyezés megengedett és célszintjét meghaladja. A projekt a PGN városi mobilitási tevékenységekből és a WOF ZIT-stratégiából származik. A tervezett parkoló funkcionális összeköttetésekkel rendelkezik a tervezett kerékpárutakkal.A projekt eredményeként a tömegközlekedési megállókkal is funkcionális kapcsolat jön létre: PKP, busz. A projekt figyelembe veszi a közös (egyetlen) P+R jelölés elemeit. A P+R parkoló megvalósítása illeszkedik a parkolási politika fejlesztésének stratégiai célkitűzéseihez, amelyeket a Park és Go a WOF parkolási rendszerek fejlesztésére vonatkozó lehetőségek 2023-ig történő âEURAanalízise is jelez. (Hungarian)
A projektet Kobyłka városában, a Mazowieckie vajdaságban, Wolomin megyében, a ZIT WOF területén valósítják meg. A projekt témája p. A Parkuj és a Ride PKP Kobyłka parkoló építése egy háromrészes parkoló megépítését és a működő P+R rendszerbe való beépítését jelenti. A projekt eredményeként 286 parkolóhelyet hoznak létre személygépkocsik számára (ebből 11 a fogyatékkal élők számára) és 96 parkolóhelyet kerékpárok számára. A projekt a kísérő infrastruktúrát a projekt kiegészítő és nem domináns elemeként valósítja meg, amely közvetlenül kapcsolódik a projekt alapvető elemeihez. A projekt átfogó és átfogó, és megvalósításának eredménye egy teljesen működőképes és működőképes infrastruktúra létrehozása, anélkül, hogy a projektben nem szereplő további beruházási feladatokat kellene végrehajtani. A projekt célja: Kobyłka városa és a ZIT WOF terület lakói. A projekt megvalósításának köszönhetően a parkolóhelyek száma nőni fog egy parkoló megépítésével, ami a személygépkocsik utazásának csökkenését eredményezi, és így csökken a káros anyagok (CO2 és por) környezetbe történő kibocsátása a WOF területén. A projekt egy olyan területre terjed ki, ahol a levegőszennyezés megengedett és célszintje meghaladja a megengedett szintet. A projekt által lefedett beruházás a város városi mobilitási tevékenységek és a WOF ITI stratégia területén megvalósuló PGN-ből származik. A tervezett parkoló funkcionális összeköttetést biztosít a tervezett kerékpárutakkal.A projekt eredményeként funkcionális kapcsolat lesz a tömegközlekedési megállókkal is: PKP, busz. A projekt figyelembe veszi a közös (egyetlen) P+R jelzés elemeit. A P+R parkoló megvalósítása összhangban van a „Parkuj és Go parkolórendszerek fejlesztésének lehetőségeinek elemzése 2023-ig” című dokumentumban megjelölt parkoláspolitikai fejlesztési stratégiai célok megvalósításával. (Hungarian)
Property / summaryProperty / summary
Déantar an tionscadal i gCathair KobyÅka i Mazovia Voivodeship, Contae WoÅomin, ceantar ZIT WOF. Is é ábhar an tionscadail Mon. Tógáil an luchtóg páirceála Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka carrchlós trí chuid a thógáil agus é a áireamh i gcóras P+R atá ag feidhmiú. Mar thoradh ar an tionscadal, cruthófar 286 spás páirceála do charranna (11 spás do dhaoine faoi mhíchumas san áireamh) agus 96 spás páirceála do rothair. Cuirfidh an tionscadal an bonneagar tionlacain chun feidhme mar ghné chomhlántach agus neamh-cheannasach den tionscadal, agus é nasctha go díreach le buneilimintí an tionscadail. Tá an tionscadal cuimsitheach agus cuimsitheach agus is é toradh a chur chun feidhme bonneagar lánfheidhmiúil agus oibríochtúil a chruthú, gan gá le cúraimí infheistíochta breise nach n-áirítear sa tionscadal seo. Tá an tionscadal dírithe chuig: cónaitheoirí na Cathrach KobyÅka agus limistéar ZIT WOF. Méadóidh an tionscadal líon na spásanna páirceála trí charrchlós a thógáil, rud a laghdóidh taisteal i gcarranna paisinéirí agus a laghdóidh, dá bhrí sin, astaíochtaí substaintí díobhálacha don chomhshaol (CO2 agus deannach) i limistéar WOF. Clúdaíonn an tionscadal limistéar ina bhfuil leibhéil an truaillithe aeir atá ceadaithe agus na spriocleibhéil truaillithe. An projectâ EURs infheistíocht torthaí ó PGNâEURs gníomhaíochtaí soghluaisteachta uirbí agus an WOF ZIT Straitéis. Beidh naisc fheidhmiúla ag an luchtóg páirceála atá beartaithe le cosáin rothaíochta atá beartaithe. Mar thoradh ar an tionscadal, beidh nasc feidhmiúil ann freisin le stadanna iompair phoiblí: PKP, bus. Cuirtear san áireamh sa tionscadal gnéithe na marcála comhchoitinne (aonair) P+R. N-oireann cur i bhfeidhm an luchtóg páirceála P + R i leis na cuspóirí straitéiseacha d’fhorbairt an bheartais páirceála in iúl i â EUR â EURAnalysis ar dheiseanna d’fhorbairt na gcóras páirceála Páirceáil agus Téigh ar feadh WOF faoi 2023â EUR. (Irish)
Cuireadh an tionscadal i bhfeidhm i gCathair Kobyłka sa Mazowieckie Voivodeship, i gContae Wolomin, i gceantar ZIT WOF. Ábhar an tionscadail p. Is éard atá i dtógáil charrchlós Parkuj agus Ride PKP Kobyłka carrchlós trí chuid a thógáil agus é a bheith san áireamh sa chóras feidhmeach P+R. Mar thoradh ar an tionscadal, cruthófar 286 spás páirceála do charranna (11 do dhaoine faoi mhíchumas san áireamh) agus 96 spás páirceála do rothair. Cuirfidh an tionscadal bonneagar tionlacain chun feidhme mar ghné chomhlántach agus neamhcheannasach den tionscadal, atá nasctha go díreach le buneilimintí an tionscadail. Tá an tionscadal cuimsitheach agus cuimsitheach, agus is é toradh a chur chun feidhme bonneagar lánfheidhmiúil agus oibríochtúil a chruthú, gan aon ghá cúraimí infheistíochta breise a dhéanamh nach n-áirítear sa tionscadal seo. Tá an tionscadal dírithe ar: cónaitheoirí Chathair Kobyłka agus limistéar ZIT WOF. A bhuí le cur chun feidhme an tionscadail, méadóidh líon na spásanna páirceála trí charrchlós a thógáil, rud a fhágfaidh go mbeidh laghdú ar thaisteal gluaisteáin paisinéirí, agus dá bhrí sin laghdófar astú substaintí díobhálacha isteach sa chomhshaol (CO2 agus ábhar cáithníneach) i limistéar WOF. Clúdaíonn an tionscadal limistéar inar sáraíodh na leibhéil cheadaithe truaillithe aeir agus na spriocleibhéil truaillithe aeir. Tá an infheistíocht a chumhdaítear leis an tionscadal mar thoradh ar PGN na cathrach i réimse na ngníomhaíochtaí soghluaisteachta uirbí agus Straitéis ITI WOF. Beidh naisc fheidhmiúla ag an luchtóg páirceála atá beartaithe leis na cosáin rothair atá beartaithe. Mar thoradh ar an tionscadal, beidh nasc feidhmiúil ann freisin le stadanna iompair phoiblí: PKP, bus. Cuirtear san áireamh sa tionscadal na gnéithe de chomharthaíocht chomhchoiteann P+R. Tá cur chun feidhme an charrchlóis P+R ag teacht le cur chun feidhme spriocanna straitéiseacha fhorbairt an bheartais pháirceála a léirítear in “Anailís ar na féidearthachtaí maidir le córais pháirceála a fhorbairt Parkuj agus Téigh don WOF go dtí 2023”. (Irish)
Property / summaryProperty / summary
Projektet genomförs i KobyÅka stad i Mazovia vojvodskap, WoÅomin län, ZIT WOF område. Ämnet för projektet Mon. Byggandet av parkeringen Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka är byggandet av en tredelad parkeringsplats och dess införande i ett fungerande P+R-system. Som ett resultat av projektet kommer 286 parkeringsplatser för bilar (inklusive 11 för funktionshindrade) och 96 parkeringsplatser för cyklar att skapas. Projektet kommer att genomföra den åtföljande infrastrukturen som en kompletterande och icke-dominerad del av projektet, som är direkt kopplad till projektets grundläggande delar. Projektet är omfattande och omfattande och resultatet av dess genomförande är skapandet av en fullt fungerande och operativ infrastruktur, utan behov av ytterligare investeringsuppgifter som inte ingår i detta projekt. Projektet riktar sig till: invånare i KobyÅka City och ZIT WOF område. Projektet kommer att öka antalet parkeringsplatser genom att bygga en parkeringsplats, vilket kommer att minska resandet med personbilar och därmed minska utsläppen av skadliga ämnen i miljön (CO2 och stoft) i WOF-området. Projektet omfattar ett område där luftföroreningarna överskrider tillåtna nivåer och målnivåer. Projektets investeringar är resultatet av PGN:s verksamhet för rörlighet i städer och WOF ZIT-strategin. Den planerade parkeringsplatsen kommer att ha funktionella förbindelser med planerade cykelvägar. Som ett resultat av projektet kommer det också att finnas en funktionell förbindelse med kollektivtrafikstoppar: PKP, buss. Projektet tar hänsyn till delar av den gemensamma (enda) P+R-märkningen. Genomförandet av P+R-parkeringen passar in i de strategiska målen för utvecklingen av parkeringspolitiken som anges i âEURAnalys av möjligheter för utveckling av parkeringssystem Park och Go for WOF senast 2023â EUR. (Swedish)
Projektet genomförs i Kobyłka City i Mazowieckie Voivodeship, i Wolomin County, i området ZIT WOF. Ämnet för projektet p. Byggandet av parkeringen Parkuj och Ride PKP Kobyłka är byggandet av en tredelad parkeringsplats och dess införande i det fungerande P+R-systemet. Som ett resultat av projektet kommer 286 parkeringsplatser för bilar (inklusive 11 för funktionshindrade) och 96 parkeringsplatser för cyklar att skapas. Projektet kommer att genomföra tillhörande infrastruktur som en kompletterande och icke-dominerande del av projektet, som är direkt kopplad till de grundläggande delarna av projektet. Projektet är omfattande och omfattande, och resultatet av dess genomförande är att skapa en fullt fungerande och operativ infrastruktur, utan att behöva utföra ytterligare investeringsuppgifter som inte ingår i detta projekt. Projektet syftar till att: invånare i staden Kobyłka och ZIT WOF-området. Tack vare genomförandet av projektet kommer antalet parkeringsplatser att öka genom byggandet av en parkeringsplats, vilket kommer att leda till färre personbilar och därmed minska utsläppen av skadliga ämnen i miljön (koldioxid och partiklar) i WOF-området. Projektet omfattar ett område med överskridna luftföroreningar och målnivåer för luftföroreningar. Den investering som projektet omfattar är resultatet av stadens PGN på området rörlighet i städer och WOF ITI-strategin. Den planerade parkeringsplatsen kommer att ha funktionella anslutningar till de planerade cykelvägarna.Som ett resultat av projektet kommer det också att finnas en funktionell anslutning till kollektivtrafikstopp: PKP, buss. Projektet tar hänsyn till elementen i en gemensam (en) P+R-skylt. Genomförandet av parkeringsparkeringen är i linje med genomförandet av de strategiska mål för utvecklingen av parkeringspolitiken som anges i ”Analysen av möjligheterna till utveckling av parkeringssystemen Parkuj och Go for the WOF fram till 2023”. (Swedish)
Property / summaryProperty / summary
Projekt viiakse ellu KobyÅka linnas Mazovia vojevoodkonnas, WoÅomini maakonnas, ZIT WOFi piirkonnas. Projekti Mon. Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka parkla ehitamine on kolmeosalise parkla ehitamine ja selle lisamine toimivasse P+R-süsteemi. Projekti tulemusena luuakse 286 parkimiskohta autodele (sealhulgas 11 puuetega inimestele) ja 96 parkimiskohta jalgratastele. Projekti raames rakendatakse kaasnevat infrastruktuuri projekti täiendava ja mittevalitseva elemendina, mis on funktsionaalselt otseselt seotud projekti põhielementidega. Projekt on kõikehõlmav ja põhjalik ning selle rakendamise tulemuseks on täielikult toimiva ja toimiva infrastruktuuri loomine, ilma et oleks vaja täiendavaid investeerimisülesandeid, mida see projekt ei hõlma. Projekt on suunatud järgmistele isikutele: KobyÅka linna ja ZIT WOFi piirkonna elanikud. Projekt suurendab parkimiskohtade arvu, ehitades parkla, mis vähendab sõiduautode reisimist ja seega kahjulike ainete (CO2 ja tolmu) heidet keskkonnale WOF-i piirkonnas. Projekt hõlmab ala, kus õhusaaste tase ületab lubatud tasemeid ja sihttaset. Projekti investeeringud tulenevad linnalise liikumiskeskkonnaga seotud tegevustest ja WOF ZIT strateegiast. Planeeritud parkimisplatsil on funktsionaalsed ühendused kavandatud jalgrattateedega. Projekti tulemusena on olemas ka funktsionaalne ühendus ühistranspordi peatustega: PKP, buss. Projektis võetakse arvesse ühise (ühtse) P+R-märgistuse elemente. P+R parkla rakendamine sobib parkimispoliitika arendamise strateegiliste eesmärkidega, mis on märgitud parkimissüsteemide arendamise võimaluste analüüsis Park ja Go for WOF 2023. aastaks. (Estonian)
Projekti rakendatakse Kobyłka linnas Mazowieckie vojevoodkonnas Wolomini maakonnas ZIT WOFi piirkonnas. Projekti teema lk. Parkuj ja Ride PKP Kobyłka parkla ehitus on kolmeosalise parkla ehitamine ja selle kaasamine toimivasse P+R süsteemi. Projekti tulemusena luuakse 286 parkimiskohta autodele (sealhulgas 11 puuetega inimestele) ja 96 parkimiskohta jalgratastele. Projektiga rakendatakse kaasnevat taristut projekti täiendava ja mittevalitseva elemendina, mis on funktsionaalselt otseselt seotud projekti põhielementidega. Projekt on kõikehõlmav ja kõikehõlmav ning selle rakendamise tulemusena luuakse täielikult toimiv ja toimiv infrastruktuur, ilma et oleks vaja täita täiendavaid investeerimisülesandeid, mida see projekt ei hõlma. Projekti eesmärk on: Kobyłka linna ja ZIT WOFi piirkonna elanikud. Tänu projekti elluviimisele suureneb parkimiskohtade arv parkla ehitamisega, mis vähendab sõiduautode reisimist ja seega väheneb kahjulike ainete (CO2 ja tahkete osakeste) heide WOFi piirkonnas. Projekt hõlmab ala, kus õhusaaste lubatud ja sihttase on ületatud. Projektiga hõlmatud investeering tuleneb linna PGNist linnalise liikumiskeskkonna valdkonnas ja WOFi integreeritud territoriaalsete investeeringute strateegiast. Kavandataval parklal on funktsionaalsed ühendused kavandatud jalgrattateedega. Projekti tulemusena tekib ka funktsionaalne ühendus ühistranspordi peatustega: PKP, buss. Projektis võetakse arvesse ühiste (ühe) P+R-märgiste elemente. P+R parkla rakendamine on kooskõlas parkimispoliitika arendamise strateegiliste eesmärkide rakendamisega, mis on esitatud dokumendis „Rahastamissüsteemide Parkuj ja Go for the WOF kuni 2023. aastani“ arendamise võimaluste analüüs. (Estonian)
Property / coordinate location: 52°20'24.0"N, 21°11'25.8"E / qualifier
 
Property / budgetProperty / budget
1,351,897.92 Euro
Amount1,351,897.92 Euro
UnitEuro
1,252,195.45 Euro
Amount1,252,195.45 Euro
UnitEuro
Property / contained in NUTS: Warszawski wschodni / qualifier
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Kobyłka / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Kobyłka / qualifier
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Tłuszcz / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Tłuszcz / qualifier
 
Property / coordinate location
 
52°24'22.18"N, 21°24'59.26"E
Latitude52.4061646
Longitude21.416460910825
Precision1.0E-5
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
Property / coordinate location: 52°24'22.18"N, 21°24'59.26"E / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location: 52°24'22.18"N, 21°24'59.26"E / qualifier
 
Property / location (string)
 
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: wołomiński
Property / location (string): WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: wołomiński / rank
 
Normal rank
Property / priority axis
 
Property / priority axis: Transition to a low-carbon economy / rank
 
Normal rank
Property / co-financing rate
 
80.0 percent
Amount80.0 percent
Unitpercent
Property / co-financing rate: 80.0 percent / rank
 
Normal rank
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Low-carbon economy / rank
 
Normal rank
Property / end time
 
31 May 2022
Timestamp+2022-05-31T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / end time: 31 May 2022 / rank
 
Normal rank
Property / date of last update
 
24 May 2023
Timestamp+2023-05-24T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / date of last update: 24 May 2023 / rank
 
Normal rank

Revision as of 14:33, 20 March 2024

Project Q109174 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Construction of the parking lot Park and Go PKP Kobyłka Adding access for an authorised person in SL.
Project Q109174 in Poland

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    4,506,326.4 zloty
    0 references
    1,001,756.36 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    5,632,908.0 zloty
    0 references
    1,252,195.45 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    80.0 percent
    0 references
    start time
    29 March 2017
    0 references
    end time
    31 May 2022
    0 references
    beneficiary name (string)
    MIASTO KOBYŁKA
    0 references
    beneficiary
    Q2514966
    0 references
    coordinate location

    52°20'24.0"N, 21°11'25.8"E
    inferred from
    location
    0 references

    52°24'22.18"N, 21°24'59.26"E
    inferred from
    location
    0 references
    summary
    Projekt realizowany jest na terenie Miasta Kobyłka w województwie mazowieckim, w powiecie wołomińskim, na obszarze ZIT WOF. Przedmiotem projektu pn. Budowa parkingu Parkuj i Jedź PKP Kobyłka jest budowa trzyczęściowego parkingu i włączenie go do funkcjonującego systemu P+R. W wyniku realizacji projektu powstanie 286 miejsc postojowych dla samochodów (w tym 11 dla osób niepełnosprawnych) oraz 96 miejsc postojowych dla rowerów. W ramach projektu realizowana będzie infrastruktura towarzysząca jako uzupełniający i niedominujący element projektu, bezpośrednio powiązana funkcjonalnie z podstawowymi elementami projektu. Projekt ma charakter całościowy i kompleksowy, a efektem jego realizacji jest stworzenie w pełni funkcjonalnej i operacyjnej infrastruktury, bez konieczności realizacji dodatkowych zadań inwestycyjnych nie uwzględnionych w niniejszym projekcie. Projekt skierowany jest do: mieszkańców Miasta Kobyłka i obszaru ZIT WOF. Dzięki realizacji projektu zwiększy się liczba miejsc postojowych poprzez budowę parkingu, co przełoży się na ograniczenie podróży samochodami osobowymi, a co za tym idzie zmniejszeniu ulegnie emisja substancji szkodliwych do środowiska (CO2 oraz pyłów) na obszarze WOF. Projekt obejmuje swoim zasięgiem obszar o przekroczonych dopuszczalnych i docelowych poziomach zanieczyszczenia powietrza. Inwestycja będąca przedmiotem projektu wynika z przygotowanego przez miasto PGN w zakresie działań dotyczących mobilności miejskiej oraz Strategii ZIT WOF. Planowany do budowy parking będzie miał funkcjonalne połączenia z planowanymi ścieżkami rowerowymi.W wyniku realizacji projektu nastąpi również funkcjonalne połączenie z przystankami publicznego transportu: PKP, autobus. Projekt uwzględnia elementy wspólnego (jednolitego) oznakowania P+R. Realizacja parkingu P+R wpisuje się w realizację celów strategicznych kierunków rozwoju polityki parkingowej wskazanych w „Analizie możliwości rozwoju systemów parkingowych Parkuj i Jedź dla WOF do roku 2023". (Polish)
    0 references
    The project is carried out in Kobyłka City in Mazovia Voivodeship, Wołomin County, ZIT WOF area. The subject of the project Mon. Construction of the parking lot Parkuj i Edź PKP Kobyłka is the construction of a three-part car park and its inclusion in a functioning P+R system. As a result of the project, 286 parking spaces for cars (including 11 for disabled persons) and 96 parking spaces for bicycles will be created. The project will implement the accompanying infrastructure as a complementary and non-dominate element of the project, directly linked functionally to the basic elements of the project. The project is comprehensive and comprehensive and the result of its implementation is the creation of a fully functional and operational infrastructure, without the need for additional investment tasks not included in this project. The project is addressed to: residents of Kobyłka City and ZIT WOF area. The project will increase the number of parking spaces by building a car park, which will reduce travel by passenger cars and thus reduce emissions of harmful substances to the environment (CO2 and dust) in the WOF area. The project covers an area with exceeding permissible and target levels of air pollution. The project’s investment results from PGN’s urban mobility activities and the WOF ZIT Strategy. The planned parking lot will have functional connections with planned cycle paths.As a result of the project, there will also be a functional connection with public transport stops: PKP, bus. The project takes into account elements of the common (single) P+R marking. The implementation of the P+R parking lot fits in with the strategic objectives of the development of parking policy indicated in the “Analysis of opportunities for the development of parking systems Park and Go for WOF by 2023”. (English)
    point in time
    20 October 2020
    readability score
    0.861550390116655
    0 references
    Le projet est mis en œuvre dans la ville de Kobyłka, dans la voïvodie de Mazowieckie, dans le comté de Wolomin, dans la région de ZIT WOF. L’objet du projet p. La construction du parking Parkuj et Ride PKP Kobyłka est la construction d’un parking en trois parties et son inclusion dans le système P+R fonctionnel. À la suite du projet, 286 places de stationnement pour voitures (dont 11 pour les personnes handicapées) et 96 places de stationnement pour vélos seront créées. Le projet mettra en œuvre l’infrastructure d’accompagnement en tant qu’élément complémentaire et non dominant du projet, directement lié fonctionnellement aux éléments de base du projet. Le projet est complet et complet, et le résultat de sa mise en œuvre est de créer une infrastructure pleinement fonctionnelle et opérationnelle, sans qu’il soit nécessaire d’effectuer des tâches d’investissement supplémentaires non incluses dans ce projet. Le projet vise à: résidents de la ville de Kobyłka et de la zone ZIT WOF. Grâce à la mise en œuvre du projet, le nombre de places de stationnement augmentera grâce à la construction d’un parking, ce qui se traduira par une réduction des déplacements des voitures particulières, et donc l’émission de substances nocives dans l’environnement (CO2 et particules) dans la zone WOF sera réduite. Le projet couvre une zone où les niveaux de pollution de l’air sont dépassés et ciblés. L’investissement couvert par le projet résulte du PGN de la ville dans le domaine des activités de mobilité urbaine et de la stratégie WOF ITI. Le stationnement prévu aura des connexions fonctionnelles avec les pistes cyclables prévues.A la suite du projet, il y aura également une connexion fonctionnelle avec les arrêts de transport en commun: PKP, bus. Le projet prend en compte les éléments d’une signalisation P+R commune (simple). La mise en place du parking P+R s’inscrit dans la mise en œuvre des objectifs stratégiques de l’élaboration de la politique de stationnement indiqués dans l’«Analyse des possibilités de développement des systèmes de stationnement Parkuj et Go for the WOF jusqu’en 2023». (French)
    point in time
    1 December 2021
    0 references
    Das Projekt wird in der Stadt Kobyłka in der Woiwodschaft Mazowieckie, im Kreis Wolomin, im Gebiet von ZIT WOF durchgeführt. Das Thema des Projekts p. Der Bau des Parkhauses Parkuj and Ride PKP Kobyłka ist der Bau eines dreiteiligen Parkhauses und dessen Einbeziehung in das funktionierende P+R-System. Das Projekt wird die begleitende Infrastruktur als komplementäre und nicht dominierende Komponente des Projekts implementieren, die direkt funktional mit den Grundelementen des Projekts verknüpft ist. Das Projekt ist umfassend und umfassend, und das Ergebnis seiner Umsetzung ist die Schaffung einer voll funktionsfähigen und operativen Infrastruktur, ohne dass zusätzliche Investitionsaufgaben durchgeführt werden müssen, die nicht in diesem Projekt enthalten sind. Das Projekt zielt auf: Einwohner der Stadt Kobyłka und des Gebiets ZIT WOF. Dank der Umsetzung des Projekts wird die Anzahl der Parkplätze durch den Bau eines Parkhauses erhöht, was zu einer Verringerung des Personenkraftverkehrs und damit der Emission von Schadstoffen in die Umwelt (CO2 und Feinstaub) im WOF-Bereich führt. Das Projekt umfasst ein Gebiet mit überhöhten zulässigen und Zielwerten der Luftverschmutzung. Die durch das Projekt abgedeckte Investition resultiert aus dem PGN der Stadt im Bereich der städtischen Mobilität und der WOF-ITI-Strategie. Der geplante Parkplatz wird funktionale Verbindungen zu den geplanten Radwegen haben.Als Ergebnis des Projekts wird es auch eine funktionale Anbindung an die Haltestellen des öffentlichen Nahverkehrs geben: PKP, Bus. Das Projekt berücksichtigt die Elemente einer gemeinsamen (einzelnen) P+R-Beschilderung. Die Umsetzung des P+R-Parkplatzes steht im Einklang mit der Umsetzung der strategischen Ziele der Parkpolitikentwicklung, die in der „Analyse der Möglichkeiten für die Entwicklung von Parksystemen Parkuj und Go für den WOF bis 2023“ angegeben sind. (German)
    point in time
    7 December 2021
    0 references
    Het project wordt uitgevoerd in de stad Kobyłka in het woiwodschap Mazowieckie, in de provincie Wolomin, op het gebied van ZIT WOF. Het onderwerp van het project p. De bouw van de parkeerplaats Parkuj en Ride PKP Kobyłka is de bouw van een driedelige parkeergarage en de opname ervan in het functionerende P+R-systeem. Als gevolg van het project zullen 286 parkeerplaatsen voor auto’s (waarvan 11 voor gehandicapten) en 96 parkeerplaatsen voor fietsen worden gecreëerd. Het project zal begeleidende infrastructuur implementeren als een complementair en niet-dominant element van het project, dat functioneel rechtstreeks verband houdt met de basiselementen van het project. Het project is uitgebreid en uitgebreid en het resultaat van de uitvoering ervan is het creëren van een volledig functionele en operationele infrastructuur, zonder dat extra investeringstaken hoeven te worden uitgevoerd die niet in dit project zijn opgenomen. Het project is gericht op: inwoners van de stad Kobyłka en het ZIT WOF-gebied. Dankzij de uitvoering van het project zal het aantal parkeerplaatsen toenemen door de aanleg van een parkeerplaats, wat zal leiden tot minder reizen door personenauto’s, waardoor de uitstoot van schadelijke stoffen in het milieu (CO2 en fijnstof) in het WOF-gebied zal worden verminderd. Het project bestrijkt een gebied met overschrijding van de toegestane en streefniveaus van luchtverontreiniging. De investering die onder het project valt, is het resultaat van het PGN van de stad op het gebied van stedelijke mobiliteitsactiviteiten en de WOF ITI-strategie. De geplande parkeerplaats zal functionele verbindingen hebben met de geplande fietspaden.Als gevolg van het project is er ook een functionele verbinding met haltes van het openbaar vervoer: PKP, bus. Het project houdt rekening met de elementen van een gemeenschappelijke (enkele) P+R-signalering. De implementatie van de parkeergarage P+R is in lijn met de uitvoering van de strategische doelstellingen van de ontwikkeling van het parkeerbeleid zoals aangegeven in de „Analyse van de mogelijkheden voor de ontwikkeling van parkeersystemen Parkuj and Go voor de WOF tot 2023”. (Dutch)
    point in time
    17 December 2021
    0 references
    Il progetto è realizzato a Kobyłka City nel Voivodato Mazowieckie, nella contea di Wolomin, nella zona di ZIT WOF. Oggetto del progetto p. La costruzione del parcheggio Parkuj e Ride PKP Kobyłka è la costruzione di un parcheggio in tre parti e la sua inclusione nel sistema P+R funzionante. Il progetto implementerà l'infrastruttura di accompagnamento come elemento complementare e non dominante del progetto, direttamente collegato funzionalmente agli elementi di base del progetto. Il progetto è completo e completo e il risultato della sua attuazione è quello di creare un'infrastruttura pienamente funzionale e operativa, senza la necessità di svolgere ulteriori compiti di investimento non inclusi in questo progetto. Il progetto è finalizzato a: residenti della città di Kobyłka e della zona ZIT WOF. Grazie all'attuazione del progetto, il numero di posti auto aumenterà attraverso la costruzione di un parcheggio, che si tradurrà in una riduzione dei viaggi delle autovetture, e quindi l'emissione di sostanze nocive nell'ambiente (CO2 e particolato) nell'area WOF sarà ridotta. Il progetto riguarda un'area con livelli di inquinamento atmosferico superati e livelli target di inquinamento atmosferico. L'investimento oggetto del progetto risulta dal PGN della città nel campo delle attività di mobilità urbana e dalla strategia WOF ITI. Il parcheggio previsto avrà collegamenti funzionali con le piste ciclabili previste.Come risultato del progetto, ci sarà anche un collegamento funzionale con le fermate dei mezzi pubblici: PKP, autobus. Il progetto tiene conto degli elementi di un comune (singolo) segnaletica P+R. L'implementazione del parcheggio P+R è in linea con l'attuazione degli obiettivi strategici dello sviluppo della politica di parcheggio indicati nella "Analisi delle possibilità di sviluppo dei sistemi di parcheggio Parkuj e Go for the WOF fino al 2023". (Italian)
    point in time
    15 January 2022
    0 references
    El proyecto se ejecuta en la ciudad de Kobyłka, en el Voivodato Mazowieckie, en el condado de Wolomin, en el área de ZIT WOF. El tema del proyecto p. La construcción del parking Parkuj y Ride PKP Kobyłka es la construcción de un aparcamiento de tres partes y su inclusión en el sistema P+R en funcionamiento. Como resultado del proyecto, se crearán 286 plazas de aparcamiento para automóviles (incluidos 11 para discapacitados) y 96 plazas de aparcamiento para bicicletas. El proyecto implementará la infraestructura acompañante como un elemento complementario y no dominante del proyecto, directamente vinculado funcionalmente a los elementos básicos del proyecto. El proyecto es integral e integral, y el resultado de su implementación es crear una infraestructura totalmente funcional y operativa, sin la necesidad de llevar a cabo tareas de inversión adicionales no incluidas en este proyecto. El proyecto está dirigido a: residentes de la ciudad de Kobyłka y la zona ZIT WOF. Gracias a la implementación del proyecto, el número de plazas de aparcamiento aumentará a través de la construcción de un aparcamiento, lo que resultará en una reducción de los desplazamientos de los turismos, y por lo tanto se reducirá la emisión de sustancias nocivas al medio ambiente (CO2 y partículas) en el área WOF. El proyecto cubre un área con niveles de contaminación atmosférica excedidos y objetivos. La inversión cubierta por el proyecto resulta del PGN de la ciudad en el campo de las actividades de movilidad urbana y la Estrategia WOF ITI. El estacionamiento previsto tendrá conexiones funcionales con los carriles para bicicletas planificados. Como resultado del proyecto, también habrá una conexión funcional con paradas de transporte público: PKP, autobús. El proyecto tiene en cuenta los elementos de una señalización P+R común (única) y la implementación del aparcamiento P+R está en línea con la implementación de los objetivos estratégicos del desarrollo de la política de estacionamientos indicados en el «Análisis de las posibilidades de desarrollo de los sistemas de estacionamiento Parkuj y Go para la WOF hasta 2023». (Spanish)
    point in time
    18 January 2022
    0 references
    Projektet gennemføres i Kobyłka City i Mazowieckie Voivodeship, i Wolomin County, i området ZIT WOF. Emnet for projektet p. Opførelsen af Parkuj og Ride PKP Kobyłka parkeringspladsen er opførelsen af en tredelt parkeringsplads og dens optagelse i det fungerende P+R-system. Som følge af projektet vil der blive oprettet 286 parkeringspladser til biler (herunder 11 for handicappede) og 96 parkeringspladser til cykler. Projektet vil gennemføre ledsagende infrastruktur som et supplerende og ikke-dominerende element i projektet, der er direkte forbundet med projektets grundlæggende elementer. Projektet er omfattende og omfattende, og resultatet af dets gennemførelse er at skabe en fuldt funktionsdygtig og operationel infrastruktur, uden at det er nødvendigt at udføre yderligere investeringsopgaver, der ikke er omfattet af dette projekt. Projektet har til formål at: beboere i byen Kobyłka og ZIT WOF-området. Takket være projektets gennemførelse vil antallet af parkeringspladser stige gennem opførelsen af en parkeringsplads, hvilket vil resultere i reduceret kørsel med personbiler, og dermed vil udledningen af skadelige stoffer til miljøet (CO2 og partikler) i WOF-området blive reduceret. Projektet dækker et område med overskridelser af tilladt luftforurening og målniveauer for luftforurening. De investeringer, der er omfattet af projektet, stammer fra byens PGN inden for mobilitetsaktiviteter i byerne og WOF's ITI-strategi. Den planlagte parkeringsplads vil have funktionelle forbindelser til de planlagte cykelstier.Som et resultat af projektet vil der også være en funktionel forbindelse med offentlige transportstop: PKP, bus. Projektet tager hensyn til elementerne i en fælles (enkelt) P+R-skiltning. Gennemførelsen af P+R-parkeringsanlægget er i overensstemmelse med gennemførelsen af de strategiske mål for udviklingen af parkeringspolitikken, der er angivet i "Analyse af mulighederne for udvikling af parkeringssystemer Parkuj and Go for WOF indtil 2023". (Danish)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Το έργο υλοποιείται στην πόλη Kobyłka στο Voivodeship Mazowieckie, στην κομητεία Wolomin, στην περιοχή ZIT WOF. Το αντικείμενο του έργου π. Η κατασκευή του πάρκινγκ Parkuj και Ride PKP Kobyłka είναι η κατασκευή ενός χώρου στάθμευσης τριών μερών και η ένταξή του στο λειτουργικό σύστημα P+R. Ως αποτέλεσμα του έργου, θα δημιουργηθούν 286 θέσεις στάθμευσης αυτοκινήτων (συμπεριλαμβανομένων 11 για άτομα με ειδικές ανάγκες) και 96 θέσεις στάθμευσης ποδηλάτων. Το έργο θα υλοποιήσει συνοδευτικές υποδομές ως συμπληρωματικό και μη κυρίαρχο στοιχείο του έργου, άμεσα συνδεδεμένο λειτουργικά με τα βασικά στοιχεία του έργου. Το έργο είναι ολοκληρωμένο και ολοκληρωμένο και το αποτέλεσμα της υλοποίησής του είναι η δημιουργία μιας πλήρως λειτουργικής και λειτουργικής υποδομής, χωρίς την ανάγκη εκτέλεσης πρόσθετων επενδυτικών εργασιών που δεν περιλαμβάνονται σε αυτό το έργο. Το έργο έχει ως στόχο: κάτοικοι της πόλης Kobyłka και της περιοχής ZIT WOF. Χάρη στην υλοποίηση του έργου, ο αριθμός των θέσεων στάθμευσης θα αυξηθεί μέσω της κατασκευής ενός χώρου στάθμευσης, γεγονός που θα έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση των μετακινήσεων των επιβατικών αυτοκινήτων και, ως εκ τούτου, θα μειωθεί η εκπομπή επιβλαβών ουσιών στο περιβάλλον (CO2 και αιωρούμενα σωματίδια) στην περιοχή WOF. Το έργο καλύπτει περιοχή με υπέρβαση των επιτρεπόμενων και στόχων επιπέδων ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Η επένδυση που καλύπτεται από το έργο προκύπτει από το PGN της πόλης στον τομέα των δραστηριοτήτων αστικής κινητικότητας και της στρατηγικής WOF ITI. Ο προγραμματισμένος χώρος στάθμευσης θα έχει λειτουργικές συνδέσεις με τους προγραμματισμένους ποδηλατοδρόμους. Ως αποτέλεσμα του έργου, θα υπάρχει επίσης λειτουργική σύνδεση με στάσεις των δημόσιων συγκοινωνιών: PKP, λεωφορείο. Το έργο λαμβάνει υπόψη τα στοιχεία μιας κοινής (ενιαίας) σήμανσης P+R. Η υλοποίηση του χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων P+R συνάδει με την υλοποίηση των στρατηγικών στόχων της ανάπτυξης της πολιτικής στάθμευσης που αναφέρονται στην «Ανάλυση των δυνατοτήτων ανάπτυξης συστημάτων στάθμευσης Parkuj και Go για το WOF έως το 2023». (Greek)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Projekt se provodi u gradu Kobyłka u Mazowieckie vojvodstvu, u okrugu Wolomin, na području ZIT WOF. Tema projekta p. Izgradnja parkirališta Parkuj i Ride PKP Kobyłka je izgradnja trodijelnog parkirališta i njegovo uključivanje u funkcionalan P+R sustav. Kao rezultat projekta, stvorit će se 286 parkirnih mjesta za automobile (uključujući 11 za invalide) i 96 parkirnih mjesta za bicikle. Projekt će implementirati prateću infrastrukturu kao komplementarni i nedominantni element projekta, izravno funkcionalno povezan s osnovnim elementima projekta. Projekt je sveobuhvatan i sveobuhvatan, a rezultat njegove provedbe je stvaranje potpuno funkcionalne i operativne infrastrukture, bez potrebe za obavljanjem dodatnih investicijskih zadataka koji nisu uključeni u ovaj projekt. Projekt je usmjeren na: stanovnici grada Kobyłke i područja ZIT-a WOF. Zahvaljujući provedbi projekta broj parkirnih mjesta povećat će se izgradnjom parkirališta, što će rezultirati smanjenjem putovanja osobnim automobilima, a time i smanjenjem emisija štetnih tvari u okoliš (CO2 i lebdeće čestice) na području WOF-a. Projekt obuhvaća područje s prekoračenim dopuštenim i ciljanim razinama onečišćenja zraka. Ulaganja obuhvaćena projektom rezultat su gradskog PGN-a u području aktivnosti gradske mobilnosti i strategije ITI WOF-a. Planirano parkiralište će imati funkcionalnu povezanost s planiranim biciklističkim stazama.Kao rezultat projekta, postojat će i funkcionalna povezanost sa stanicama javnog prijevoza: PKP, autobus. Projekt uzima u obzir elemente zajedničkog (jedinstvenog) P+R znaka. Provedba parkirališta P+R u skladu je s provedbom strateških ciljeva razvoja politike parkiranja navedenih u „Analizi mogućnosti razvoja sustava parkiranja Parkuj i Go za WOF do 2023. godine”. (Croatian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Proiectul este implementat în orașul Kobyłka din Voievodatul Mazowieckie, în județul Wolomin, în zona ZIT WOF. Subiectul proiectului p. Construcția parcului Parkuj și Ride PKP Kobyłka constă în construirea unei parcări cu trei părți și includerea acesteia în sistemul P+R funcțional. Ca urmare a proiectului, vor fi create 286 de locuri de parcare pentru autoturisme (inclusiv 11 pentru persoanele cu handicap) și 96 de locuri de parcare pentru biciclete. Proiectul va implementa infrastructura însoțitoare ca element complementar și nedominant al proiectului, direct legat funcțional de elementele de bază ale proiectului. Proiectul este cuprinzător și cuprinzător, iar rezultatul implementării sale este de a crea o infrastructură pe deplin funcțională și operațională, fără a fi necesară îndeplinirea unor sarcini suplimentare de investiții care nu sunt incluse în acest proiect. Proiectul are ca scop: locuitorii orașului Kobyłka și ai zonei ZIT WOF. Datorită implementării proiectului, numărul de locuri de parcare va crește prin construirea unei parcări, ceea ce va duce la reducerea deplasărilor autoturismelor și, prin urmare, va fi redusă emisiile de substanțe nocive în mediu (CO2 și pulberi în suspensie) în zona WOF. Proiectul acoperă o zonă cu niveluri admisibile depășite și niveluri țintă de poluare a aerului. Investiția acoperită de proiect rezultă din PGN al orașului în domeniul activităților de mobilitate urbană și din Strategia ITI WOF. Parcarea planificată va avea legături funcționale cu trasele planificate pentru biciclete.Ca urmare a proiectului, va exista, de asemenea, o conexiune funcțională cu stațiile de transport public: PKP, autobuz. Proiectul ia în considerare elementele unui semnal comun (unic) P+R. Implementarea parcării P+R este în concordanță cu punerea în aplicare a obiectivelor strategice ale dezvoltării politicii de parcare indicate în „Analiza posibilităților de dezvoltare a sistemelor de parcare Parkuj and Go for the WOF până în 2023”. (Romanian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Projekt sa realizuje v meste Kobyłka v Mazowieckom vojvodstve vo Wolominskej župe v oblasti ZIT WOF. Predmet projektu p. Výstavba parkoviska Parkuj a Ride PKP Kobyłka je výstavba trojdielneho parkoviska a jeho začlenenie do funkčného systému P+R. V dôsledku projektu sa vytvorí 286 parkovacích miest pre automobily (vrátane 11 pre osoby so zdravotným postihnutím) a 96 parkovacích miest pre bicykle. Projekt bude implementovať sprievodnú infraštruktúru ako doplnkový a neprevládajúci prvok projektu, ktorý je priamo funkčne prepojený so základnými prvkami projektu. Projekt je komplexný a komplexný a výsledkom jeho realizácie je vytvorenie plne funkčnej a operačnej infraštruktúry bez toho, aby bolo potrebné vykonávať ďalšie investičné úlohy, ktoré nie sú súčasťou tohto projektu. Projekt je zameraný na: obyvatelia mesta Kobyłka a oblasti ZIT WOF. Vďaka realizácii projektu sa počet parkovacích miest zvýši výstavbou parkoviska, čo povedie k zníženiu cestovania osobnými automobilmi, a tým sa znížia emisie škodlivých látok do životného prostredia (CO2 a tuhé častice) v oblasti WOF. Projekt pokrýva oblasť s prekročenými prípustnými a cieľovými úrovňami znečistenia ovzdušia. Investícia, na ktorú sa projekt vzťahuje, je výsledkom mestskej siete PGN v oblasti činností mestskej mobility a stratégie WOF ITI. Plánované parkovisko bude mať funkčné spojenie s plánovanými cyklotrasami.V dôsledku projektu bude aj funkčné spojenie so zastávkami verejnej dopravy: PKP, autobus. Projekt zohľadňuje prvky spoločnej (jednoduchej) značky P+R. Vykonávanie parkoviska P+R je v súlade s realizáciou strategických cieľov rozvoja parkovacej politiky uvedených v „Analýze možností rozvoja parkovacích systémov Parkuj a Go for the WOF do roku 2023“. (Slovak)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Il-proġett huwa implimentat fil-Belt ta’ Kobyłka fil-Voivodeship ta’ Mazowieckie, fil-Kontea ta’ Wolomin, fiż-żona ta’ ZIT WOF. Is-suġġett tal-proġett p. Il-kostruzzjoni tal-parkeġġ tal-karozzi Parkuj u Ride PKP Kobyłka hija l-kostruzzjoni ta’ parkeġġ tal-karozzi bi tliet partijiet u l-inklużjoni tiegħu fis-sistema P+R li tiffunzjona. Bħala riżultat tal-proġett, se jinħolqu 286 spazju ta’ parkeġġ għall-karozzi (inkluż 11 għal persuni b’diżabilità) u 96 spazju ta’ parkeġġ għar-roti. Il-proġett se jimplimenta l-infrastruttura li takkumpanjah bħala element komplementari u mhux dominanti tal-proġett, marbut direttament b’mod funzjonali mal-elementi bażiċi tal-proġett. Il-proġett huwa komprensiv u komprensiv, u r-riżultat tal-implimentazzjoni tiegħu huwa li tinħoloq infrastruttura kompletament funzjonali u operazzjonali, mingħajr il-ħtieġa li jitwettqu kompiti addizzjonali ta’ investiment mhux inklużi f’dan il-proġett. Il-proġett għandu l-għan li: residenti tal-Belt ta’ Kobyłka u ż-żona tal-WOF ZIT. Bis-saħħa tal-implimentazzjoni tal-proġett, l-għadd ta’ spazji għall-parkeġġ se jiżdied permezz tal-bini ta’ parkeġġ tal-karozzi, li se jirriżulta fi tnaqqis fl-ivvjaġġar mill-karozzi tal-passiġġieri, u b’hekk l-emissjoni ta’ sustanzi ta’ ħsara fl-ambjent (CO2 u materja partikulata) fiż-żona tal-WOF se titnaqqas. Il-proġett ikopri żona b’livelli permissibbli u b’livelli fil-mira ta’ tniġġis tal-arja li nqabżu. L-investiment kopert mill-proġett jirriżulta mill-PGN tal-belt fil-qasam tal-attivitajiet ta’ mobilità urbana u l-Istrateġija ITI tal-WOF. Il-parkeġġ ippjanat se jkollu konnessjonijiet funzjonali mal-mogħdijiet ippjanati għar-roti.Bħala riżultat tal-proġett, se jkun hemm ukoll konnessjoni funzjonali mal-waqfiet tat-trasport pubbliku: PKP, karozza tal-linja. Il-proġett iqis l-elementi ta’ sinjal P+R komuni (uniku). L-implimentazzjoni tal-parkeġġ tal-karozzi P+R hija konformi mal-implimentazzjoni tal-għanijiet strateġiċi tal-iżvilupp tal-politika tal-parkeġġ indikati fl-“Analiżi tal-possibbiltajiet għall-iżvilupp ta’ sistemi ta’ parkeġġ Parkuj u Go għall-WOF sal-2023”. (Maltese)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    O projeto é executado na cidade de Kobyłka, na voivodia de Mazowieckie, no condado de Wolomin, na área de ZIT WOF. O objeto do projeto p. A construção do parque de parque Parkuj e Ride PKP Kobyłka é a construção de um parque de estacionamento em três partes e a sua inclusão no sistema P+R em funcionamento. Em resultado do projeto, serão criados 286 lugares de estacionamento para automóveis (dos quais 11 para deficientes) e 96 lugares de parque para bicicletas. O projeto implementará a infraestrutura de acompanhamento como elemento complementar e não dominante do projeto, diretamente ligado funcionalmente aos elementos básicos do projeto. O projeto é abrangente e abrangente, e o resultado da sua implementação é criar uma infraestrutura totalmente funcional e operacional, sem a necessidade de realizar tarefas de investimento adicionais não incluídas neste projeto. O projeto destina-se a: residentes da cidade de Kobyłka e da área ZIT WOF. Graças à execução do projeto, o número de lugares de estacionamento aumentará através da construção de um parque de estacionamento, o que resultará numa redução das deslocações dos automóveis de passageiros, pelo que a emissão de substâncias nocivas para o ambiente (CO2 e partículas) na zona WOF será reduzida. O projeto abrange uma área em que os níveis de poluição atmosférica ultrapassados são admissíveis e visados. O investimento abrangido pelo projeto resulta do PGN da cidade no domínio das atividades de mobilidade urbana e da estratégia WOF ITI. O parque de parque previsto terá ligações funcionais com as ciclovias planeadas. Como resultado do projeto, haverá também uma ligação funcional com paragens de transportes públicos: PKP, autocarro. O projeto tem em conta os elementos de uma sinalização comum (único) P+R. A implementação do parque de estacionamento P+R está em consonância com a implementação dos objetivos estratégicos do desenvolvimento da política de parque indicados na «Análise das possibilidades de desenvolvimento de sistemas de parque Parkuj e Go para o WOF até 2023». (Portuguese)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Hanke toteutetaan Kobyłkan kaupungissa Mazowieckien voivodikunnassa Wolominin piirikunnassa ZIT WOF:n alueella. Hankkeen aihe p. Parkuj- ja Ride PKP Kobyłka -pysäköintialueen rakentaminen on kolmiosaisen pysäköintialueen rakentaminen ja sen sisällyttäminen toimivaan P+R-järjestelmään. Hankkeen tuloksena luodaan 286 pysäköintipaikkaa (mukaan lukien 11 vammaisille) ja 96 polkupyörien pysäköintipaikkaa. Hankkeella toteutetaan liitännäisinfrastruktuuria hankkeen täydentävänä ja määräävänä osana, joka liittyy suoraan hankkeen perustekijöihin. Hanke on kattava ja kattava, ja sen toteutuksen tuloksena on luoda täysin toimiva ja operatiivinen infrastruktuuri ilman lisäinvestointitehtäviä, jotka eivät sisälly tähän hankkeeseen. Hankkeen tavoitteena on: Kobyłkan kaupungin ja ZIT WOF -alueen asukkaat. Hankkeen toteutuksen ansiosta pysäköintipaikkojen määrä kasvaa rakentamalla pysäköintialue, mikä vähentää henkilöautojen matkustamista ja siten vähentää haitallisten aineiden (CO2 ja hiukkasten) päästöjä WOF-alueella. Hanke kattaa alueen, jolla ilmansaasteiden sallitut ja tavoitetasot ylittyvät. Hankkeen kattamat investoinnit perustuvat kaupungin PGN:ään kaupunkiliikenteen alalla ja WOF ITI -strategiaan. Suunnitellulla parkkipaikalla on toiminnalliset yhteydet suunniteltuihin polkupyöriin. Hankkeen tuloksena on myös toiminnallinen yhteys joukkoliikenteen pysäkkiin: PKP, bussi. Hankkeessa otetaan huomioon yhteisen (yhden) P+R-merkin elementit. P+R-pysäköintialueen toteuttaminen on linjassa pysäköintipolitiikan kehittämisen strategisten tavoitteiden kanssa, jotka on esitetty ”Analysis of the opportunities of development of parking systems Parkuj and Go for the WOF vuoteen 2023”. (Finnish)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Projekt se izvaja v mestu Kobyłka v vojvodstvu Mazowieckie, v okrožju Wolomin, na območju ZIT WOF. Tema projekta p. Izgradnja parkirišča Parkuj in Ride PKP Kobyłka je gradnja tridelnega parkirišča in njegova vključitev v delujoč sistem P+R. V okviru projekta bo ustvarjenih 286 parkirnih mest za avtomobile (vključno z 11 za invalide) in 96 parkirnih mest za kolesa. Projekt bo izvajal spremljevalno infrastrukturo kot dopolnilni in ne prevladujoči element projekta, ki je funkcionalno neposredno povezan z osnovnimi elementi projekta. Projekt je celovit in celovit, rezultat njegovega izvajanja pa je ustvariti popolnoma funkcionalno in operativno infrastrukturo, ne da bi bilo treba izvajati dodatne naložbene naloge, ki niso vključene v ta projekt. Projekt je namenjen: prebivalci mesta Kobyłka in območja ZIT WOF. Z izvedbo projekta se bo število parkirnih mest povečalo z gradnjo parkirišča, kar bo zmanjšalo število potovanj z osebnimi avtomobili, s čimer se bodo zmanjšale emisije škodljivih snovi v okolje (CO2 in delci) na območju WOF. Projekt zajema območje s preseženimi dovoljenimi in ciljnimi stopnjami onesnaženosti zraka. Naložba, ki jo zajema projekt, izhaja iz mestne PGN na področju aktivnosti mobilnosti v mestih in strategije ITI WOF. Načrtovano parkirišče bo imelo funkcionalne povezave z načrtovanimi kolesarskimi stezami.Kot rezultat projekta bo tudi funkcionalna povezava s postajališči javnega prevoza: PKP, avtobus. Projekt upošteva elemente skupne (enotne) P+R signalizacije. Izvajanje parkirišča P+R je v skladu z izvajanjem strateških ciljev razvoja parkirne politike, navedenih v „Analizi možnosti za razvoj parkirnih sistemov Parkuj and Go for the WOF do leta 2023“. (Slovenian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Projekt je realizován ve městě Kobyłka v Mazowieckie Voivodeship, v okrese Wolomin, v oblasti ZIT WOF. Předmět projektu P. Výstavba parkoviště Parkuj a Ride PKP Kobyłka je stavbou třídílného parkoviště a jeho začleněním do fungujícího systému P+R. V důsledku projektu bude vytvořeno 286 parkovacích míst pro automobily (včetně 11 pro osoby se zdravotním postižením) a 96 parkovacích míst pro jízdní kola. Projekt bude implementovat doprovodnou infrastrukturu jako doplňkový a nedominantní prvek projektu, který je přímo funkčně propojen se základními prvky projektu. Projekt je komplexní a komplexní a výsledkem jeho realizace je vytvoření plně funkční a provozní infrastruktury, aniž by bylo nutné provádět další investiční úkoly, které nejsou zahrnuty do tohoto projektu. Projekt je zaměřen na: obyvatelé města Kobyłka a oblasti ZIT WOF. Díky realizaci projektu se počet parkovacích míst zvýší stavbou parkoviště, což povede ke snížení přepravy osobních automobilů, a tím se sníží emise škodlivých látek do životního prostředí (CO2 a částice) v oblasti WOF. Projekt pokrývá oblast s překročenou přípustnou a cílovou úrovní znečištění ovzduší. Investice zahrnuté do projektu jsou výsledkem městského PGN v oblasti činností městské mobility a strategie WOF ITI. Plánované parkoviště bude mít funkční spojení s plánovanými cyklotrasami.V důsledku projektu bude také funkční spojení se zastávkami veřejné dopravy: PKP, autobus. Projekt zohledňuje prvky společného (jednotného) značení P+R. Provádění parkoviště P+R je v souladu s realizací strategických cílů rozvoje parkovací politiky uvedených v „Analýze možností vývoje parkovacích systémů Parkuj a Go pro WOF do roku 2023“. (Czech)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Projektas įgyvendinamas Kobyłka mieste Mazovijos vaivadijoje, Wolomin apskrityje, ZIT WOF rajone. Projekto tema p. Parkuj ir Ride PKP Kobyłka automobilių stovėjimo aikštelė yra trijų dalių automobilių stovėjimo aikštelė ir jos įtraukimas į veikiančią P+R sistemą. Įgyvendinant projektą bus įgyvendinta papildoma infrastruktūra kaip papildomas ir nedominuojantis projekto elementas, funkciškai susietas su pagrindiniais projekto elementais. Projektas yra išsamus ir išsamus, o jo įgyvendinimo rezultatas – sukurti visiškai veikiančią ir veikiančią infrastruktūrą, nereikalaujant atlikti papildomų investicinių užduočių, neįtrauktų į šį projektą. Projektu siekiama: Kobyłka miesto ir ZIT WOF rajono gyventojai. Įgyvendinus projektą, automobilių stovėjimo aikštelių skaičius didės pastačius automobilių stovėjimo aikštelę, dėl kurios sumažės lengvųjų automobilių keliavimas, todėl bus sumažintas kenksmingų medžiagų (CO2 ir kietųjų dalelių) išmetimas į aplinką WOF zonoje. Projektas apima teritoriją, kurioje viršijami leistini ir tiksliniai oro taršos lygiai. Į projektą įtrauktos investicijos gautos iš miesto PGN į judumo mieste veiklą ir WOF ITI strategiją. Planuojama automobilių stovėjimo aikštelė turės funkcines jungtis su planuojamais dviračių takais. PKP, autobusas. Projekte atsižvelgiama į bendro (vieno) P+R ženklo elementus. P+R automobilių stovėjimo aikštelės įdiegimas atitinka strateginius automobilių statymo politikos kūrimo tikslus, nurodytus „Parkuj ir Go į WOF iki 2023 m. galimybių plėtros galimybių analizė“. (Lithuanian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Projekts tiek īstenots Kobyłka pilsētā Mazowieckie vojevodistē, Wolomin grāfistē, ZIT WOF apgabalā. Projekta priekšmets p. Parkuj un Ride PKP Kobyłka autostāvvietas būvniecība ir trīsdaļīgas autostāvvietas būvniecība un tās iekļaušana funkcionējošajā P+R sistēmā. Projekta rezultātā tiks izveidotas 286 stāvvietas automašīnām (tostarp 11 vietas invalīdiem) un 96 stāvvietas velosipēdiem. Projekts īstenos pavadinošo infrastruktūru kā projekta papildinošu un nedominējošu elementu, kas funkcionāli ir tieši saistīts ar projekta pamatelementiem. Projekts ir visaptverošs un visaptverošs, un tā īstenošanas rezultāts ir izveidot pilnībā funkcionālu un operatīvu infrastruktūru bez nepieciešamības veikt papildu ieguldījumu uzdevumus, kas nav iekļauti šajā projektā. Projekta mērķis ir: Kobyłka pilsētas un ZIT WOF apgabala iedzīvotāji. Pateicoties projekta īstenošanai, automašīnu stāvvietas izbūves rezultātā palielināsies stāvvietu skaits, kā rezultātā samazināsies vieglo automobiļu pārvietošanās un līdz ar to samazināsies kaitīgo vielu (CO2 un cieto daļiņu) emisijas vidē WOF zonā. Projekts aptver teritoriju, kurā ir pārsniegts pieļaujamais gaisa piesārņojuma līmenis un mērķlīmenis. Projektā ietvertās investīcijas izriet no pilsētas PGN pilsētu mobilitātes pasākumu jomā un WOF ITI stratēģijas. Plānotajai autostāvvietai būs funkcionāli savienojumi ar plānotajiem veloceliņiem.Projekta rezultātā būs arī funkcionāla saikne ar sabiedriskā transporta pieturām: PKP, autobuss. Projektā ņemti vērā kopīgie (vienotie) P+R apzīmējumi. P+R autostāvvietas ieviešana atbilst “Parka Parkuj un Go for the WOF līdz 2023. gadam” norādīto stāvvietu politikas attīstības stratēģisko mērķu īstenošanai. (Latvian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Проектът се изпълнява в град Кобилка в Mazowieckie Voivodeship, в окръг Wolomin, в района на ZIT WOF. Темата на проекта п. Изграждането на паркинга Parkuj и Ride PKP Kobyłka е изграждането на паркинг от три части и включването му във функциониращата система P+R. В резултат на проекта ще бъдат създадени 286 паркоместа за автомобили (включително 11 за инвалиди) и 96 паркоместа за велосипеди. Проектът ще реализира съпътстваща инфраструктура като допълващ и недоминиращ елемент на проекта, пряко свързан функционално с основните елементи на проекта. Проектът е всеобхватен и всеобхватен, а резултатът от неговото изпълнение е да се създаде напълно функционираща и оперативна инфраструктура, без да е необходимо да се извършват допълнителни инвестиционни задачи, които не са включени в този проект. Проектът е насочен към: жители на град Kobyłka и района ZIT WOF. Благодарение на изпълнението на проекта броят на паркоместата ще се увеличи чрез изграждането на паркинг, което ще доведе до намаляване на пътуванията с леки автомобили и по този начин ще се намалят емисиите на вредни вещества в околната среда (CO2 и прахови частици) в зоната WOF. Проектът обхваща площ с превишени допустими и целеви нива на замърсяване на въздуха. Инвестицията, обхваната от проекта, е резултат от ГПН на града в областта на дейностите за градска мобилност и стратегията WOF ITI. Планираният паркинг ще има функционални връзки с планираните велосипедни алеи.В резултат на проекта ще има и функционална връзка със спирките на обществения транспорт: PKP, автобус. Проектът взема предвид елементите на обща (единна) маркировка P+R. Изпълнението на паркинга P+R е в съответствие с изпълнението на стратегическите цели на разработването на политиката за паркиране, посочени в „Анализ на възможностите за развитие на системи за паркиране Parkuj и Go за WOF до 2023 г.“. (Bulgarian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    A projektet Kobyłka városában, a Mazowieckie vajdaságban, Wolomin megyében, a ZIT WOF területén valósítják meg. A projekt témája p. A Parkuj és a Ride PKP Kobyłka parkoló építése egy háromrészes parkoló megépítését és a működő P+R rendszerbe való beépítését jelenti. A projekt eredményeként 286 parkolóhelyet hoznak létre személygépkocsik számára (ebből 11 a fogyatékkal élők számára) és 96 parkolóhelyet kerékpárok számára. A projekt a kísérő infrastruktúrát a projekt kiegészítő és nem domináns elemeként valósítja meg, amely közvetlenül kapcsolódik a projekt alapvető elemeihez. A projekt átfogó és átfogó, és megvalósításának eredménye egy teljesen működőképes és működőképes infrastruktúra létrehozása, anélkül, hogy a projektben nem szereplő további beruházási feladatokat kellene végrehajtani. A projekt célja: Kobyłka városa és a ZIT WOF terület lakói. A projekt megvalósításának köszönhetően a parkolóhelyek száma nőni fog egy parkoló megépítésével, ami a személygépkocsik utazásának csökkenését eredményezi, és így csökken a káros anyagok (CO2 és por) környezetbe történő kibocsátása a WOF területén. A projekt egy olyan területre terjed ki, ahol a levegőszennyezés megengedett és célszintje meghaladja a megengedett szintet. A projekt által lefedett beruházás a város városi mobilitási tevékenységek és a WOF ITI stratégia területén megvalósuló PGN-ből származik. A tervezett parkoló funkcionális összeköttetést biztosít a tervezett kerékpárutakkal.A projekt eredményeként funkcionális kapcsolat lesz a tömegközlekedési megállókkal is: PKP, busz. A projekt figyelembe veszi a közös (egyetlen) P+R jelzés elemeit. A P+R parkoló megvalósítása összhangban van a „Parkuj és Go parkolórendszerek fejlesztésének lehetőségeinek elemzése 2023-ig” című dokumentumban megjelölt parkoláspolitikai fejlesztési stratégiai célok megvalósításával. (Hungarian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Cuireadh an tionscadal i bhfeidhm i gCathair Kobyłka sa Mazowieckie Voivodeship, i gContae Wolomin, i gceantar ZIT WOF. Ábhar an tionscadail p. Is éard atá i dtógáil charrchlós Parkuj agus Ride PKP Kobyłka carrchlós trí chuid a thógáil agus é a bheith san áireamh sa chóras feidhmeach P+R. Mar thoradh ar an tionscadal, cruthófar 286 spás páirceála do charranna (11 do dhaoine faoi mhíchumas san áireamh) agus 96 spás páirceála do rothair. Cuirfidh an tionscadal bonneagar tionlacain chun feidhme mar ghné chomhlántach agus neamhcheannasach den tionscadal, atá nasctha go díreach le buneilimintí an tionscadail. Tá an tionscadal cuimsitheach agus cuimsitheach, agus is é toradh a chur chun feidhme bonneagar lánfheidhmiúil agus oibríochtúil a chruthú, gan aon ghá cúraimí infheistíochta breise a dhéanamh nach n-áirítear sa tionscadal seo. Tá an tionscadal dírithe ar: cónaitheoirí Chathair Kobyłka agus limistéar ZIT WOF. A bhuí le cur chun feidhme an tionscadail, méadóidh líon na spásanna páirceála trí charrchlós a thógáil, rud a fhágfaidh go mbeidh laghdú ar thaisteal gluaisteáin paisinéirí, agus dá bhrí sin laghdófar astú substaintí díobhálacha isteach sa chomhshaol (CO2 agus ábhar cáithníneach) i limistéar WOF. Clúdaíonn an tionscadal limistéar inar sáraíodh na leibhéil cheadaithe truaillithe aeir agus na spriocleibhéil truaillithe aeir. Tá an infheistíocht a chumhdaítear leis an tionscadal mar thoradh ar PGN na cathrach i réimse na ngníomhaíochtaí soghluaisteachta uirbí agus Straitéis ITI WOF. Beidh naisc fheidhmiúla ag an luchtóg páirceála atá beartaithe leis na cosáin rothair atá beartaithe. Mar thoradh ar an tionscadal, beidh nasc feidhmiúil ann freisin le stadanna iompair phoiblí: PKP, bus. Cuirtear san áireamh sa tionscadal na gnéithe de chomharthaíocht chomhchoiteann P+R. Tá cur chun feidhme an charrchlóis P+R ag teacht le cur chun feidhme spriocanna straitéiseacha fhorbairt an bheartais pháirceála a léirítear in “Anailís ar na féidearthachtaí maidir le córais pháirceála a fhorbairt Parkuj agus Téigh don WOF go dtí 2023”. (Irish)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Projektet genomförs i Kobyłka City i Mazowieckie Voivodeship, i Wolomin County, i området ZIT WOF. Ämnet för projektet p. Byggandet av parkeringen Parkuj och Ride PKP Kobyłka är byggandet av en tredelad parkeringsplats och dess införande i det fungerande P+R-systemet. Som ett resultat av projektet kommer 286 parkeringsplatser för bilar (inklusive 11 för funktionshindrade) och 96 parkeringsplatser för cyklar att skapas. Projektet kommer att genomföra tillhörande infrastruktur som en kompletterande och icke-dominerande del av projektet, som är direkt kopplad till de grundläggande delarna av projektet. Projektet är omfattande och omfattande, och resultatet av dess genomförande är att skapa en fullt fungerande och operativ infrastruktur, utan att behöva utföra ytterligare investeringsuppgifter som inte ingår i detta projekt. Projektet syftar till att: invånare i staden Kobyłka och ZIT WOF-området. Tack vare genomförandet av projektet kommer antalet parkeringsplatser att öka genom byggandet av en parkeringsplats, vilket kommer att leda till färre personbilar och därmed minska utsläppen av skadliga ämnen i miljön (koldioxid och partiklar) i WOF-området. Projektet omfattar ett område med överskridna luftföroreningar och målnivåer för luftföroreningar. Den investering som projektet omfattar är resultatet av stadens PGN på området rörlighet i städer och WOF ITI-strategin. Den planerade parkeringsplatsen kommer att ha funktionella anslutningar till de planerade cykelvägarna.Som ett resultat av projektet kommer det också att finnas en funktionell anslutning till kollektivtrafikstopp: PKP, buss. Projektet tar hänsyn till elementen i en gemensam (en) P+R-skylt. Genomförandet av parkeringsparkeringen är i linje med genomförandet av de strategiska mål för utvecklingen av parkeringspolitiken som anges i ”Analysen av möjligheterna till utveckling av parkeringssystemen Parkuj och Go for the WOF fram till 2023”. (Swedish)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Projekti rakendatakse Kobyłka linnas Mazowieckie vojevoodkonnas Wolomini maakonnas ZIT WOFi piirkonnas. Projekti teema lk. Parkuj ja Ride PKP Kobyłka parkla ehitus on kolmeosalise parkla ehitamine ja selle kaasamine toimivasse P+R süsteemi. Projekti tulemusena luuakse 286 parkimiskohta autodele (sealhulgas 11 puuetega inimestele) ja 96 parkimiskohta jalgratastele. Projektiga rakendatakse kaasnevat taristut projekti täiendava ja mittevalitseva elemendina, mis on funktsionaalselt otseselt seotud projekti põhielementidega. Projekt on kõikehõlmav ja kõikehõlmav ning selle rakendamise tulemusena luuakse täielikult toimiv ja toimiv infrastruktuur, ilma et oleks vaja täita täiendavaid investeerimisülesandeid, mida see projekt ei hõlma. Projekti eesmärk on: Kobyłka linna ja ZIT WOFi piirkonna elanikud. Tänu projekti elluviimisele suureneb parkimiskohtade arv parkla ehitamisega, mis vähendab sõiduautode reisimist ja seega väheneb kahjulike ainete (CO2 ja tahkete osakeste) heide WOFi piirkonnas. Projekt hõlmab ala, kus õhusaaste lubatud ja sihttase on ületatud. Projektiga hõlmatud investeering tuleneb linna PGNist linnalise liikumiskeskkonna valdkonnas ja WOFi integreeritud territoriaalsete investeeringute strateegiast. Kavandataval parklal on funktsionaalsed ühendused kavandatud jalgrattateedega. Projekti tulemusena tekib ka funktsionaalne ühendus ühistranspordi peatustega: PKP, buss. Projektis võetakse arvesse ühiste (ühe) P+R-märgiste elemente. P+R parkla rakendamine on kooskõlas parkimispoliitika arendamise strateegiliste eesmärkide rakendamisega, mis on esitatud dokumendis „Rahastamissüsteemide Parkuj ja Go for the WOF kuni 2023. aastani“ arendamise võimaluste analüüs. (Estonian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    location (string)
    WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: wołomiński
    0 references
    date of last update
    24 May 2023
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    RPMA.04.03.02-14-9190/17
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q109174&oldid=41089980"