Partnership for the Observation and study of new Routes and Transnational Sea-highways (Q4294669): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: summary (P836): Pomorske avtoceste se nenehno širijo s ciljem ponuditi obsežno mrežo hitrih, pogostih in zanesljivih pomorskih povezav za prevoz tovornjakov, prikolic, avtomobilov in drugega voznega tovora v Sredozemski in severni Evropi. Pomorski promet kot naravna alternativa že tako preobremenjenim avtocestam, s čimer se spodbuja EU & #39; politika preusmerjanja blaga s cest na okolju prijaznejše prometne rešitve. Namen projekta PORTS je preučiti vpliv nov...) |
(Added qualifier: readability score (P590521): 0.7941840398447658) |
||||||||||||||
| (26 intermediate revisions by the same user not shown) | |||||||||||||||
| Property / summary: Motorways of the Sea are constantly expanding with a goal of offering an extensive network of fast, frequent, reliable maritime links for the transport of trucks, trailers, cars and other rolling cargo in the Mediterranean and North Europe. Sea transportation as the natural alternative to the already congested motorways, thus promoting the EU's policy of shifting goods from the road to more environmentally friendly transport solutions. The PORTS project intends to study the impact of new routes and MoS between Apulian, Montenegrin and Albanian coasts, particularly between the ports of Taranto, Kotor and Durres, and to analyse their socio-economic impact. It also aims to increase cross-boarder dialogue and ultimately accessibility, by: -creating a large international network including all the relevant stakeholders in the area; -creating an international research laboratory (PORTS LAB) to study new forms of integrated transport RO/PAX and new cruiser lines between the ports of Taranto, Kotor, Bar and Durres and to analyze data with a mathematical provisional transport model; -organizing international round tables in order to discuss main findings of the research -sharing good practices and training professional within the industry. Main target of the actions are public authorities managing transport of passengers and freight, and economic operators along the spine of the eastern Balkans. Through this actions and by using this approach we expect to: -Increase the number of contacts among public and private stakeholders in program areas, study the market area and ultimately promote a sea link connecting Taranto, Albania and Montenegro; -Develop new and global visions for connecting the Area; -Produce documents and material publicly available that will support this vision. The international approach is a prerequisite for achieving the indicated results. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.7941840398447658
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Höghastighetsleder till sjöss expanderar ständigt med målet att erbjuda ett omfattande nätverk av snabba, frekventa och tillförlitliga sjöfartsförbindelser för transport av lastbilar, släpvagnar, bilar och annan rullande last i Medelhavet och Nordeuropa. Sjötransporter är det naturliga alternativet till de redan överbelastade motorvägarna, vilket främjar EU:s och #39;s politik att flytta gods från väg till mer miljövänliga transportlösningar. PORTS-projektet avser att undersöka effekterna av nya rutter och MoS mellan Apulien, Montenegrin och Albaniens kuster, särskilt mellan hamnarna Taranto, Kotor och Durres, och att analysera deras socioekonomiska effekter. Det syftar också till att öka dialogen över gränserna och i slutändan tillgängligheten, genom att att skapa ett stort internationellt nätverk som omfattar alla berörda parter i området. skapa ett internationellt forskningslaboratorium (PORTS LAB) för att studera nya former av integrerade transporter RO/PAX och nya kryssningsrederier mellan hamnarna i Taranto, Kotor, Bar och Durres och analysera data med en matematisk provisorisk transportmodell. organisera internationella rundabordssamtal för att diskutera de viktigaste resultaten av forskningen – utbyta god praxis och utbilda yrkesutövare inom branschen. Huvudsyftet med åtgärderna är offentliga myndigheter som förvaltar person- och godstransporter samt ekonomiska aktörer längs ryggraden på östra Balkan. Genom dessa åtgärder och genom att använda detta tillvägagångssätt förväntar vi oss att: Öka antalet kontakter mellan offentliga och privata aktörer i programområden, studera marknadsområdet och i slutändan främja en havsförbindelse mellan Taranto, Albanien och Montenegro, Utveckla nya och globala visioner för att koppla samman området. —Produce dokument och material offentligt tillgängligt som kommer att stödja denna vision. Det internationella tillvägagångssättet är en förutsättning för att uppnå de angivna resultaten. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Höghastighetsleder till sjöss expanderar ständigt med målet att erbjuda ett omfattande nätverk av snabba, frekventa och tillförlitliga sjöfartsförbindelser för transport av lastbilar, släpvagnar, bilar och annan rullande last i Medelhavet och Nordeuropa. Sjötransporter är det naturliga alternativet till de redan överbelastade motorvägarna, vilket främjar EU:s och #39;s politik att flytta gods från väg till mer miljövänliga transportlösningar. PORTS-projektet avser att undersöka effekterna av nya rutter och MoS mellan Apulien, Montenegrin och Albaniens kuster, särskilt mellan hamnarna Taranto, Kotor och Durres, och att analysera deras socioekonomiska effekter. Det syftar också till att öka dialogen över gränserna och i slutändan tillgängligheten, genom att att skapa ett stort internationellt nätverk som omfattar alla berörda parter i området. skapa ett internationellt forskningslaboratorium (PORTS LAB) för att studera nya former av integrerade transporter RO/PAX och nya kryssningsrederier mellan hamnarna i Taranto, Kotor, Bar och Durres och analysera data med en matematisk provisorisk transportmodell. organisera internationella rundabordssamtal för att diskutera de viktigaste resultaten av forskningen – utbyta god praxis och utbilda yrkesutövare inom branschen. Huvudsyftet med åtgärderna är offentliga myndigheter som förvaltar person- och godstransporter samt ekonomiska aktörer längs ryggraden på östra Balkan. Genom dessa åtgärder och genom att använda detta tillvägagångssätt förväntar vi oss att: Öka antalet kontakter mellan offentliga och privata aktörer i programområden, studera marknadsområdet och i slutändan främja en havsförbindelse mellan Taranto, Albanien och Montenegro, Utveckla nya och globala visioner för att koppla samman området. —Produce dokument och material offentligt tillgängligt som kommer att stödja denna vision. Det internationella tillvägagångssättet är en förutsättning för att uppnå de angivna resultaten. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Höghastighetsleder till sjöss expanderar ständigt med målet att erbjuda ett omfattande nätverk av snabba, frekventa och tillförlitliga sjöfartsförbindelser för transport av lastbilar, släpvagnar, bilar och annan rullande last i Medelhavet och Nordeuropa. Sjötransporter är det naturliga alternativet till de redan överbelastade motorvägarna, vilket främjar EU:s och #39;s politik att flytta gods från väg till mer miljövänliga transportlösningar. PORTS-projektet avser att undersöka effekterna av nya rutter och MoS mellan Apulien, Montenegrin och Albaniens kuster, särskilt mellan hamnarna Taranto, Kotor och Durres, och att analysera deras socioekonomiska effekter. Det syftar också till att öka dialogen över gränserna och i slutändan tillgängligheten, genom att att skapa ett stort internationellt nätverk som omfattar alla berörda parter i området. skapa ett internationellt forskningslaboratorium (PORTS LAB) för att studera nya former av integrerade transporter RO/PAX och nya kryssningsrederier mellan hamnarna i Taranto, Kotor, Bar och Durres och analysera data med en matematisk provisorisk transportmodell. organisera internationella rundabordssamtal för att diskutera de viktigaste resultaten av forskningen – utbyta god praxis och utbilda yrkesutövare inom branschen. Huvudsyftet med åtgärderna är offentliga myndigheter som förvaltar person- och godstransporter samt ekonomiska aktörer längs ryggraden på östra Balkan. Genom dessa åtgärder och genom att använda detta tillvägagångssätt förväntar vi oss att: Öka antalet kontakter mellan offentliga och privata aktörer i programområden, studera marknadsområdet och i slutändan främja en havsförbindelse mellan Taranto, Albanien och Montenegro, Utveckla nya och globala visioner för att koppla samman området. —Produce dokument och material offentligt tillgängligt som kommer att stödja denna vision. Det internationella tillvägagångssättet är en förutsättning för att uppnå de angivna resultaten. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Höghastighetsleder till sjöss expanderar ständigt med målet att erbjuda ett omfattande nätverk av snabba, frekventa och tillförlitliga sjöfartsförbindelser för transport av lastbilar, släpvagnar, bilar och annan rullande last i Medelhavet och Nordeuropa. Sjötransporter är det naturliga alternativet till de redan överbelastade motorvägarna, vilket främjar EU:s och #39;s politik att flytta gods från väg till mer miljövänliga transportlösningar. PORTS-projektet avser att undersöka effekterna av nya rutter och MoS mellan Apulien, Montenegrin och Albaniens kuster, särskilt mellan hamnarna Taranto, Kotor och Durres, och att analysera deras socioekonomiska effekter. Det syftar också till att öka dialogen över gränserna och i slutändan tillgängligheten, genom att att skapa ett stort internationellt nätverk som omfattar alla berörda parter i området. skapa ett internationellt forskningslaboratorium (PORTS LAB) för att studera nya former av integrerade transporter RO/PAX och nya kryssningsrederier mellan hamnarna i Taranto, Kotor, Bar och Durres och analysera data med en matematisk provisorisk transportmodell. organisera internationella rundabordssamtal för att diskutera de viktigaste resultaten av forskningen – utbyta god praxis och utbilda yrkesutövare inom branschen. Huvudsyftet med åtgärderna är offentliga myndigheter som förvaltar person- och godstransporter samt ekonomiska aktörer längs ryggraden på östra Balkan. Genom dessa åtgärder och genom att använda detta tillvägagångssätt förväntar vi oss att: Öka antalet kontakter mellan offentliga och privata aktörer i programområden, studera marknadsområdet och i slutändan främja en havsförbindelse mellan Taranto, Albanien och Montenegro, Utveckla nya och globala visioner för att koppla samman området. —Produce dokument och material offentligt tillgängligt som kommer att stödja denna vision. Det internationella tillvägagångssättet är en förutsättning för att uppnå de angivna resultaten. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Autostrăzile maritime se extind în mod constant cu scopul de a oferi o rețea extinsă de legături maritime rapide, frecvente și fiabile pentru transportul camioanelor, remorcilor, autoturismelor și altor mărfuri de rulare în Marea Mediterană și Europa de Nord. Transportul maritim ca alternativă naturală la autostrăzile deja aglomerate, promovând astfel politica UE & #39 de trecere a mărfurilor de la drumuri la soluții de transport mai ecologice. Proiectul PORTS intenționează să studieze impactul noilor rute și al MoS între coasta Apuliană, Muntenegrului și Albaniei, în special între porturile Taranto, Kotor și Durres, și să analizeze impactul socio-economic al acestora. Acesta urmărește, de asemenea, să sporească dialogul transfrontalier și, în cele din urmă, accesibilitatea, prin: crearea unei mari rețele internaționale, care să includă toate părțile interesate relevante din domeniu; crearea unui laborator internațional de cercetare (PORTS LAB) pentru a studia noi forme de transport integrat RO/PAX și noi linii de croazieră între porturile Taranto, Kotor, Bar și Durres și pentru a analiza datele cu un model matematic provizoriu de transport; organizarea de mese rotunde internaționale pentru a discuta principalele constatări ale cercetării – schimbul de bune practici și formarea profesională în cadrul industriei. Principalele obiective ale acțiunilor sunt autoritățile publice care gestionează transportul de pasageri și de mărfuri și operatorii economici de-a lungul coloanei vertebrale a Balcanilor de Est. Prin aceste acțiuni și prin utilizarea acestei abordări ne așteptăm: Creșterea numărului de contacte între părțile interesate publice și private din domeniile programului, studierea zonei de piață și, în cele din urmă, promovarea unei legături maritime care leagă Taranto, Albania și Muntenegru; —Dezvoltarea unor viziuni noi și globale pentru conectarea zonei; —Produceți documente și materiale puse la dispoziția publicului care să susțină această viziune. Abordarea internațională este o condiție prealabilă pentru obținerea rezultatelor indicate. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Autostrăzile maritime se extind în mod constant cu scopul de a oferi o rețea extinsă de legături maritime rapide, frecvente și fiabile pentru transportul camioanelor, remorcilor, autoturismelor și altor mărfuri de rulare în Marea Mediterană și Europa de Nord. Transportul maritim ca alternativă naturală la autostrăzile deja aglomerate, promovând astfel politica UE & #39 de trecere a mărfurilor de la drumuri la soluții de transport mai ecologice. Proiectul PORTS intenționează să studieze impactul noilor rute și al MoS între coasta Apuliană, Muntenegrului și Albaniei, în special între porturile Taranto, Kotor și Durres, și să analizeze impactul socio-economic al acestora. Acesta urmărește, de asemenea, să sporească dialogul transfrontalier și, în cele din urmă, accesibilitatea, prin: crearea unei mari rețele internaționale, care să includă toate părțile interesate relevante din domeniu; crearea unui laborator internațional de cercetare (PORTS LAB) pentru a studia noi forme de transport integrat RO/PAX și noi linii de croazieră între porturile Taranto, Kotor, Bar și Durres și pentru a analiza datele cu un model matematic provizoriu de transport; organizarea de mese rotunde internaționale pentru a discuta principalele constatări ale cercetării – schimbul de bune practici și formarea profesională în cadrul industriei. Principalele obiective ale acțiunilor sunt autoritățile publice care gestionează transportul de pasageri și de mărfuri și operatorii economici de-a lungul coloanei vertebrale a Balcanilor de Est. Prin aceste acțiuni și prin utilizarea acestei abordări ne așteptăm: Creșterea numărului de contacte între părțile interesate publice și private din domeniile programului, studierea zonei de piață și, în cele din urmă, promovarea unei legături maritime care leagă Taranto, Albania și Muntenegru; —Dezvoltarea unor viziuni noi și globale pentru conectarea zonei; —Produceți documente și materiale puse la dispoziția publicului care să susțină această viziune. Abordarea internațională este o condiție prealabilă pentru obținerea rezultatelor indicate. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Autostrăzile maritime se extind în mod constant cu scopul de a oferi o rețea extinsă de legături maritime rapide, frecvente și fiabile pentru transportul camioanelor, remorcilor, autoturismelor și altor mărfuri de rulare în Marea Mediterană și Europa de Nord. Transportul maritim ca alternativă naturală la autostrăzile deja aglomerate, promovând astfel politica UE & #39 de trecere a mărfurilor de la drumuri la soluții de transport mai ecologice. Proiectul PORTS intenționează să studieze impactul noilor rute și al MoS între coasta Apuliană, Muntenegrului și Albaniei, în special între porturile Taranto, Kotor și Durres, și să analizeze impactul socio-economic al acestora. Acesta urmărește, de asemenea, să sporească dialogul transfrontalier și, în cele din urmă, accesibilitatea, prin: crearea unei mari rețele internaționale, care să includă toate părțile interesate relevante din domeniu; crearea unui laborator internațional de cercetare (PORTS LAB) pentru a studia noi forme de transport integrat RO/PAX și noi linii de croazieră între porturile Taranto, Kotor, Bar și Durres și pentru a analiza datele cu un model matematic provizoriu de transport; organizarea de mese rotunde internaționale pentru a discuta principalele constatări ale cercetării – schimbul de bune practici și formarea profesională în cadrul industriei. Principalele obiective ale acțiunilor sunt autoritățile publice care gestionează transportul de pasageri și de mărfuri și operatorii economici de-a lungul coloanei vertebrale a Balcanilor de Est. Prin aceste acțiuni și prin utilizarea acestei abordări ne așteptăm: Creșterea numărului de contacte între părțile interesate publice și private din domeniile programului, studierea zonei de piață și, în cele din urmă, promovarea unei legături maritime care leagă Taranto, Albania și Muntenegru; —Dezvoltarea unor viziuni noi și globale pentru conectarea zonei; —Produceți documente și materiale puse la dispoziția publicului care să susțină această viziune. Abordarea internațională este o condiție prealabilă pentru obținerea rezultatelor indicate. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Autostrăzile maritime se extind în mod constant cu scopul de a oferi o rețea extinsă de legături maritime rapide, frecvente și fiabile pentru transportul camioanelor, remorcilor, autoturismelor și altor mărfuri de rulare în Marea Mediterană și Europa de Nord. Transportul maritim ca alternativă naturală la autostrăzile deja aglomerate, promovând astfel politica UE & #39 de trecere a mărfurilor de la drumuri la soluții de transport mai ecologice. Proiectul PORTS intenționează să studieze impactul noilor rute și al MoS între coasta Apuliană, Muntenegrului și Albaniei, în special între porturile Taranto, Kotor și Durres, și să analizeze impactul socio-economic al acestora. Acesta urmărește, de asemenea, să sporească dialogul transfrontalier și, în cele din urmă, accesibilitatea, prin: crearea unei mari rețele internaționale, care să includă toate părțile interesate relevante din domeniu; crearea unui laborator internațional de cercetare (PORTS LAB) pentru a studia noi forme de transport integrat RO/PAX și noi linii de croazieră între porturile Taranto, Kotor, Bar și Durres și pentru a analiza datele cu un model matematic provizoriu de transport; organizarea de mese rotunde internaționale pentru a discuta principalele constatări ale cercetării – schimbul de bune practici și formarea profesională în cadrul industriei. Principalele obiective ale acțiunilor sunt autoritățile publice care gestionează transportul de pasageri și de mărfuri și operatorii economici de-a lungul coloanei vertebrale a Balcanilor de Est. Prin aceste acțiuni și prin utilizarea acestei abordări ne așteptăm: Creșterea numărului de contacte între părțile interesate publice și private din domeniile programului, studierea zonei de piață și, în cele din urmă, promovarea unei legături maritime care leagă Taranto, Albania și Muntenegru; —Dezvoltarea unor viziuni noi și globale pentru conectarea zonei; —Produceți documente și materiale puse la dispoziția publicului care să susțină această viziune. Abordarea internațională este o condiție prealabilă pentru obținerea rezultatelor indicate. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Le autostrade del mare sono in continua espansione con l'obiettivo di offrire una vasta rete di collegamenti marittimi veloci, frequenti e affidabili per il trasporto di camion, rimorchi, auto e altri carichi rotanti nel Mediterraneo e nel Nord Europa. Il trasporto marittimo come alternativa naturale alle autostrade già congestionate, promuovendo così la politica dell'UE e #39; di spostare le merci dalla strada a soluzioni di trasporto più rispettose dell'ambiente. Il progetto PORTS intende studiare l'impatto di nuove rotte e MoS tra le coste pugliesi, montenegrine e albanesi, in particolare tra i porti di Taranto, Cattaro e Durazzo, e di analizzarne l'impatto socioeconomico. Mira inoltre ad aumentare il dialogo trasversali e, in ultima analisi, l'accessibilità, attraverso: la creazione di un'ampia rete internazionale che includa tutte le parti interessate del settore; —creare un laboratorio di ricerca internazionale (PORTS LAB) per studiare nuove forme di trasporto integrato RO/PAX e nuove linee incrociatrici tra i porti di Taranto, Cattaro, Bar e Durazzo e analizzare i dati con un modello matematico provvisorio di trasporto; —organizzazione di tavole rotonde internazionali al fine di discutere i principali risultati della ricerca — condivisione di buone pratiche e formazione professionale all'interno del settore. Obiettivo principale delle azioni sono le autorità pubbliche che gestiscono il trasporto di passeggeri e merci e gli operatori economici lungo la spina dorsale dei Balcani orientali. Attraverso queste azioni e utilizzando questo approccio ci aspettiamo di: Aumentare il numero di contatti tra le parti interessate pubbliche e private nelle aree di programma, studiare l'area di mercato e, in ultima analisi, promuovere un collegamento marittimo tra Taranto, Albania e Montenegro; Sviluppare nuove visioni globali per collegare l'Area; Produrre documenti e materiale pubblicamente disponibili che sosterranno questa visione. L'approccio internazionale è un prerequisito per raggiungere i risultati indicati. (Italian) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Le autostrade del mare sono in continua espansione con l'obiettivo di offrire una vasta rete di collegamenti marittimi veloci, frequenti e affidabili per il trasporto di camion, rimorchi, auto e altri carichi rotanti nel Mediterraneo e nel Nord Europa. Il trasporto marittimo come alternativa naturale alle autostrade già congestionate, promuovendo così la politica dell'UE e #39; di spostare le merci dalla strada a soluzioni di trasporto più rispettose dell'ambiente. Il progetto PORTS intende studiare l'impatto di nuove rotte e MoS tra le coste pugliesi, montenegrine e albanesi, in particolare tra i porti di Taranto, Cattaro e Durazzo, e di analizzarne l'impatto socioeconomico. Mira inoltre ad aumentare il dialogo trasversali e, in ultima analisi, l'accessibilità, attraverso: la creazione di un'ampia rete internazionale che includa tutte le parti interessate del settore; —creare un laboratorio di ricerca internazionale (PORTS LAB) per studiare nuove forme di trasporto integrato RO/PAX e nuove linee incrociatrici tra i porti di Taranto, Cattaro, Bar e Durazzo e analizzare i dati con un modello matematico provvisorio di trasporto; —organizzazione di tavole rotonde internazionali al fine di discutere i principali risultati della ricerca — condivisione di buone pratiche e formazione professionale all'interno del settore. Obiettivo principale delle azioni sono le autorità pubbliche che gestiscono il trasporto di passeggeri e merci e gli operatori economici lungo la spina dorsale dei Balcani orientali. Attraverso queste azioni e utilizzando questo approccio ci aspettiamo di: Aumentare il numero di contatti tra le parti interessate pubbliche e private nelle aree di programma, studiare l'area di mercato e, in ultima analisi, promuovere un collegamento marittimo tra Taranto, Albania e Montenegro; Sviluppare nuove visioni globali per collegare l'Area; Produrre documenti e materiale pubblicamente disponibili che sosterranno questa visione. L'approccio internazionale è un prerequisito per raggiungere i risultati indicati. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Le autostrade del mare sono in continua espansione con l'obiettivo di offrire una vasta rete di collegamenti marittimi veloci, frequenti e affidabili per il trasporto di camion, rimorchi, auto e altri carichi rotanti nel Mediterraneo e nel Nord Europa. Il trasporto marittimo come alternativa naturale alle autostrade già congestionate, promuovendo così la politica dell'UE e #39; di spostare le merci dalla strada a soluzioni di trasporto più rispettose dell'ambiente. Il progetto PORTS intende studiare l'impatto di nuove rotte e MoS tra le coste pugliesi, montenegrine e albanesi, in particolare tra i porti di Taranto, Cattaro e Durazzo, e di analizzarne l'impatto socioeconomico. Mira inoltre ad aumentare il dialogo trasversali e, in ultima analisi, l'accessibilità, attraverso: la creazione di un'ampia rete internazionale che includa tutte le parti interessate del settore; —creare un laboratorio di ricerca internazionale (PORTS LAB) per studiare nuove forme di trasporto integrato RO/PAX e nuove linee incrociatrici tra i porti di Taranto, Cattaro, Bar e Durazzo e analizzare i dati con un modello matematico provvisorio di trasporto; —organizzazione di tavole rotonde internazionali al fine di discutere i principali risultati della ricerca — condivisione di buone pratiche e formazione professionale all'interno del settore. Obiettivo principale delle azioni sono le autorità pubbliche che gestiscono il trasporto di passeggeri e merci e gli operatori economici lungo la spina dorsale dei Balcani orientali. Attraverso queste azioni e utilizzando questo approccio ci aspettiamo di: Aumentare il numero di contatti tra le parti interessate pubbliche e private nelle aree di programma, studiare l'area di mercato e, in ultima analisi, promuovere un collegamento marittimo tra Taranto, Albania e Montenegro; Sviluppare nuove visioni globali per collegare l'Area; Produrre documenti e materiale pubblicamente disponibili che sosterranno questa visione. L'approccio internazionale è un prerequisito per raggiungere i risultati indicati. (Italian) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Le autostrade del mare sono in continua espansione con l'obiettivo di offrire una vasta rete di collegamenti marittimi veloci, frequenti e affidabili per il trasporto di camion, rimorchi, auto e altri carichi rotanti nel Mediterraneo e nel Nord Europa. Il trasporto marittimo come alternativa naturale alle autostrade già congestionate, promuovendo così la politica dell'UE e #39; di spostare le merci dalla strada a soluzioni di trasporto più rispettose dell'ambiente. Il progetto PORTS intende studiare l'impatto di nuove rotte e MoS tra le coste pugliesi, montenegrine e albanesi, in particolare tra i porti di Taranto, Cattaro e Durazzo, e di analizzarne l'impatto socioeconomico. Mira inoltre ad aumentare il dialogo trasversali e, in ultima analisi, l'accessibilità, attraverso: la creazione di un'ampia rete internazionale che includa tutte le parti interessate del settore; —creare un laboratorio di ricerca internazionale (PORTS LAB) per studiare nuove forme di trasporto integrato RO/PAX e nuove linee incrociatrici tra i porti di Taranto, Cattaro, Bar e Durazzo e analizzare i dati con un modello matematico provvisorio di trasporto; —organizzazione di tavole rotonde internazionali al fine di discutere i principali risultati della ricerca — condivisione di buone pratiche e formazione professionale all'interno del settore. Obiettivo principale delle azioni sono le autorità pubbliche che gestiscono il trasporto di passeggeri e merci e gli operatori economici lungo la spina dorsale dei Balcani orientali. Attraverso queste azioni e utilizzando questo approccio ci aspettiamo di: Aumentare il numero di contatti tra le parti interessate pubbliche e private nelle aree di programma, studiare l'area di mercato e, in ultima analisi, promuovere un collegamento marittimo tra Taranto, Albania e Montenegro; Sviluppare nuove visioni globali per collegare l'Area; Produrre documenti e materiale pubblicamente disponibili che sosterranno questa visione. L'approccio internazionale è un prerequisito per raggiungere i risultati indicati. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Merten moottoritiet laajenevat jatkuvasti tavoitteenaan tarjota laaja nopeiden, toistuvien ja luotettavien meriyhteyksien verkosto kuorma-autojen, perävaunujen, autojen ja muun liikkuvan lastin kuljettamiseen Välimerellä ja Pohjois-Euroopassa. Meriliikenne on luonnollinen vaihtoehto jo ruuhkautuneille moottoriteille, mikä edistää EU:n ja #39:n politiikkaa tavaroiden siirtämiseksi tieltä ympäristöystävällisempiin liikenneratkaisuihin. PORTS-hankkeen tarkoituksena on tutkia uusien reittien ja MoS-reittien vaikutuksia Apulianin, Montenegron ja Albanian rannikoiden välillä, erityisesti Taranton, Kotorin ja Durresin satamien välillä, ja analysoida niiden sosioekonomisia vaikutuksia. Sen tavoitteena on myös lisätä rajat ylittävää vuoropuhelua ja viime kädessä saavutettavuutta seuraavasti: luodaan laaja kansainvälinen verkosto, johon kuuluvat kaikki asiaankuuluvat alan sidosryhmät; kansainvälisen tutkimuslaboratorion (PORTS LAB) perustaminen tutkimaan uusia integroituja liikennemuotoja RO/PAX ja uusia risteilijälinjoja Taranton, Kotorin, Barin ja Durresin satamien välillä sekä analysoimaan tietoja matemaattisen väliaikaisen kuljetusmallin avulla; järjestetään kansainvälisiä pyöreän pöydän keskusteluja, joissa keskustellaan tutkimuksen tärkeimmistä tuloksista – hyvien käytäntöjen jakaminen ja alan ammattilaisten koulutus. Toimien päätavoitteena ovat matkustaja- ja rahtiliikennettä hallinnoivat viranomaiset sekä Itä-Balkanin selkärangan taloudelliset toimijat. Näiden toimien ja tämän lähestymistavan avulla odotamme seuraavaa: Lisätään julkisten ja yksityisten sidosryhmien välisiä yhteyksiä ohjelma-alueilla, tutkitaan markkina-aluetta ja edistetään viime kädessä Taranton, Albanian ja Montenegron välistä meriyhteyttä; —Kehittää uusia ja globaaleja visioita alueen yhdistämiseksi; Tuotamme julkisesti saatavilla olevia asiakirjoja ja aineistoja, jotka tukevat tätä visiota. Kansainvälinen lähestymistapa on ennakkoedellytys asetettujen tulosten saavuttamiselle. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Merten moottoritiet laajenevat jatkuvasti tavoitteenaan tarjota laaja nopeiden, toistuvien ja luotettavien meriyhteyksien verkosto kuorma-autojen, perävaunujen, autojen ja muun liikkuvan lastin kuljettamiseen Välimerellä ja Pohjois-Euroopassa. Meriliikenne on luonnollinen vaihtoehto jo ruuhkautuneille moottoriteille, mikä edistää EU:n ja #39:n politiikkaa tavaroiden siirtämiseksi tieltä ympäristöystävällisempiin liikenneratkaisuihin. PORTS-hankkeen tarkoituksena on tutkia uusien reittien ja MoS-reittien vaikutuksia Apulianin, Montenegron ja Albanian rannikoiden välillä, erityisesti Taranton, Kotorin ja Durresin satamien välillä, ja analysoida niiden sosioekonomisia vaikutuksia. Sen tavoitteena on myös lisätä rajat ylittävää vuoropuhelua ja viime kädessä saavutettavuutta seuraavasti: luodaan laaja kansainvälinen verkosto, johon kuuluvat kaikki asiaankuuluvat alan sidosryhmät; kansainvälisen tutkimuslaboratorion (PORTS LAB) perustaminen tutkimaan uusia integroituja liikennemuotoja RO/PAX ja uusia risteilijälinjoja Taranton, Kotorin, Barin ja Durresin satamien välillä sekä analysoimaan tietoja matemaattisen väliaikaisen kuljetusmallin avulla; järjestetään kansainvälisiä pyöreän pöydän keskusteluja, joissa keskustellaan tutkimuksen tärkeimmistä tuloksista – hyvien käytäntöjen jakaminen ja alan ammattilaisten koulutus. Toimien päätavoitteena ovat matkustaja- ja rahtiliikennettä hallinnoivat viranomaiset sekä Itä-Balkanin selkärangan taloudelliset toimijat. Näiden toimien ja tämän lähestymistavan avulla odotamme seuraavaa: Lisätään julkisten ja yksityisten sidosryhmien välisiä yhteyksiä ohjelma-alueilla, tutkitaan markkina-aluetta ja edistetään viime kädessä Taranton, Albanian ja Montenegron välistä meriyhteyttä; —Kehittää uusia ja globaaleja visioita alueen yhdistämiseksi; Tuotamme julkisesti saatavilla olevia asiakirjoja ja aineistoja, jotka tukevat tätä visiota. Kansainvälinen lähestymistapa on ennakkoedellytys asetettujen tulosten saavuttamiselle. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Merten moottoritiet laajenevat jatkuvasti tavoitteenaan tarjota laaja nopeiden, toistuvien ja luotettavien meriyhteyksien verkosto kuorma-autojen, perävaunujen, autojen ja muun liikkuvan lastin kuljettamiseen Välimerellä ja Pohjois-Euroopassa. Meriliikenne on luonnollinen vaihtoehto jo ruuhkautuneille moottoriteille, mikä edistää EU:n ja #39:n politiikkaa tavaroiden siirtämiseksi tieltä ympäristöystävällisempiin liikenneratkaisuihin. PORTS-hankkeen tarkoituksena on tutkia uusien reittien ja MoS-reittien vaikutuksia Apulianin, Montenegron ja Albanian rannikoiden välillä, erityisesti Taranton, Kotorin ja Durresin satamien välillä, ja analysoida niiden sosioekonomisia vaikutuksia. Sen tavoitteena on myös lisätä rajat ylittävää vuoropuhelua ja viime kädessä saavutettavuutta seuraavasti: luodaan laaja kansainvälinen verkosto, johon kuuluvat kaikki asiaankuuluvat alan sidosryhmät; kansainvälisen tutkimuslaboratorion (PORTS LAB) perustaminen tutkimaan uusia integroituja liikennemuotoja RO/PAX ja uusia risteilijälinjoja Taranton, Kotorin, Barin ja Durresin satamien välillä sekä analysoimaan tietoja matemaattisen väliaikaisen kuljetusmallin avulla; järjestetään kansainvälisiä pyöreän pöydän keskusteluja, joissa keskustellaan tutkimuksen tärkeimmistä tuloksista – hyvien käytäntöjen jakaminen ja alan ammattilaisten koulutus. Toimien päätavoitteena ovat matkustaja- ja rahtiliikennettä hallinnoivat viranomaiset sekä Itä-Balkanin selkärangan taloudelliset toimijat. Näiden toimien ja tämän lähestymistavan avulla odotamme seuraavaa: Lisätään julkisten ja yksityisten sidosryhmien välisiä yhteyksiä ohjelma-alueilla, tutkitaan markkina-aluetta ja edistetään viime kädessä Taranton, Albanian ja Montenegron välistä meriyhteyttä; —Kehittää uusia ja globaaleja visioita alueen yhdistämiseksi; Tuotamme julkisesti saatavilla olevia asiakirjoja ja aineistoja, jotka tukevat tätä visiota. Kansainvälinen lähestymistapa on ennakkoedellytys asetettujen tulosten saavuttamiselle. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Merten moottoritiet laajenevat jatkuvasti tavoitteenaan tarjota laaja nopeiden, toistuvien ja luotettavien meriyhteyksien verkosto kuorma-autojen, perävaunujen, autojen ja muun liikkuvan lastin kuljettamiseen Välimerellä ja Pohjois-Euroopassa. Meriliikenne on luonnollinen vaihtoehto jo ruuhkautuneille moottoriteille, mikä edistää EU:n ja #39:n politiikkaa tavaroiden siirtämiseksi tieltä ympäristöystävällisempiin liikenneratkaisuihin. PORTS-hankkeen tarkoituksena on tutkia uusien reittien ja MoS-reittien vaikutuksia Apulianin, Montenegron ja Albanian rannikoiden välillä, erityisesti Taranton, Kotorin ja Durresin satamien välillä, ja analysoida niiden sosioekonomisia vaikutuksia. Sen tavoitteena on myös lisätä rajat ylittävää vuoropuhelua ja viime kädessä saavutettavuutta seuraavasti: luodaan laaja kansainvälinen verkosto, johon kuuluvat kaikki asiaankuuluvat alan sidosryhmät; kansainvälisen tutkimuslaboratorion (PORTS LAB) perustaminen tutkimaan uusia integroituja liikennemuotoja RO/PAX ja uusia risteilijälinjoja Taranton, Kotorin, Barin ja Durresin satamien välillä sekä analysoimaan tietoja matemaattisen väliaikaisen kuljetusmallin avulla; järjestetään kansainvälisiä pyöreän pöydän keskusteluja, joissa keskustellaan tutkimuksen tärkeimmistä tuloksista – hyvien käytäntöjen jakaminen ja alan ammattilaisten koulutus. Toimien päätavoitteena ovat matkustaja- ja rahtiliikennettä hallinnoivat viranomaiset sekä Itä-Balkanin selkärangan taloudelliset toimijat. Näiden toimien ja tämän lähestymistavan avulla odotamme seuraavaa: Lisätään julkisten ja yksityisten sidosryhmien välisiä yhteyksiä ohjelma-alueilla, tutkitaan markkina-aluetta ja edistetään viime kädessä Taranton, Albanian ja Montenegron välistä meriyhteyttä; —Kehittää uusia ja globaaleja visioita alueen yhdistämiseksi; Tuotamme julkisesti saatavilla olevia asiakirjoja ja aineistoja, jotka tukevat tätä visiota. Kansainvälinen lähestymistapa on ennakkoedellytys asetettujen tulosten saavuttamiselle. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Морските магистрали непрекъснато се разширяват с цел да предложат широка мрежа от бързи, чести и надеждни морски връзки за превоз на камиони, ремаркета, автомобили и други подвижни товари в Средиземно море и Северна Европа. Морският транспорт като естествена алтернатива на вече претоварените магистрали, като по този начин се насърчава политиката на ЕС и #39; за изместване на товарите от пътя към по-екологични транспортни решения. Проектът PORTS има за цел да проучи въздействието на новите маршрути и МОС между Апулското, черногорското и албанското крайбрежие, особено между пристанищата Таранто, Котор и Дуръс, и да анализира тяхното социално-икономическо въздействие. Тя има за цел също така да увеличи трансграничния диалог и в крайна сметка достъпността чрез: създаване на голяма международна мрежа, включваща всички заинтересовани страни в региона; —създаване на международна изследователска лаборатория (PORTS LAB) за проучване на нови форми на интегриран транспорт RO/PAX и нови крайцерни линии между пристанищата на Таранто, Котор, Бар и Дуръс и за анализ на данни с математически временен транспортен модел; организиране на международни кръгли маси с цел обсъждане на основните резултати от научните изследвания — споделяне на добри практики и обучение на професионалисти в бранша. Основната цел на действията са публичните органи, управляващи превоза на пътници и товари, както и икономическите оператори по гръбначния стълб на източните Балкани. Чрез тези действия и чрез използването на този подход очакваме: Увеличаване на броя на контактите между публичните и частните заинтересовани страни в програмните области, проучване на пазарната зона и в крайна сметка насърчаване на морска връзка, свързваща Таранто, Албания и Черна гора; Разработване на нови и глобални визии за свързване на района; Изготвяне на публично достъпни документи и материали, които ще подкрепят тази визия. Международният подход е предпоставка за постигане на посочените резултати. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Морските магистрали непрекъснато се разширяват с цел да предложат широка мрежа от бързи, чести и надеждни морски връзки за превоз на камиони, ремаркета, автомобили и други подвижни товари в Средиземно море и Северна Европа. Морският транспорт като естествена алтернатива на вече претоварените магистрали, като по този начин се насърчава политиката на ЕС и #39; за изместване на товарите от пътя към по-екологични транспортни решения. Проектът PORTS има за цел да проучи въздействието на новите маршрути и МОС между Апулското, черногорското и албанското крайбрежие, особено между пристанищата Таранто, Котор и Дуръс, и да анализира тяхното социално-икономическо въздействие. Тя има за цел също така да увеличи трансграничния диалог и в крайна сметка достъпността чрез: създаване на голяма международна мрежа, включваща всички заинтересовани страни в региона; —създаване на международна изследователска лаборатория (PORTS LAB) за проучване на нови форми на интегриран транспорт RO/PAX и нови крайцерни линии между пристанищата на Таранто, Котор, Бар и Дуръс и за анализ на данни с математически временен транспортен модел; организиране на международни кръгли маси с цел обсъждане на основните резултати от научните изследвания — споделяне на добри практики и обучение на професионалисти в бранша. Основната цел на действията са публичните органи, управляващи превоза на пътници и товари, както и икономическите оператори по гръбначния стълб на източните Балкани. Чрез тези действия и чрез използването на този подход очакваме: Увеличаване на броя на контактите между публичните и частните заинтересовани страни в програмните области, проучване на пазарната зона и в крайна сметка насърчаване на морска връзка, свързваща Таранто, Албания и Черна гора; Разработване на нови и глобални визии за свързване на района; Изготвяне на публично достъпни документи и материали, които ще подкрепят тази визия. Международният подход е предпоставка за постигане на посочените резултати. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Морските магистрали непрекъснато се разширяват с цел да предложат широка мрежа от бързи, чести и надеждни морски връзки за превоз на камиони, ремаркета, автомобили и други подвижни товари в Средиземно море и Северна Европа. Морският транспорт като естествена алтернатива на вече претоварените магистрали, като по този начин се насърчава политиката на ЕС и #39; за изместване на товарите от пътя към по-екологични транспортни решения. Проектът PORTS има за цел да проучи въздействието на новите маршрути и МОС между Апулското, черногорското и албанското крайбрежие, особено между пристанищата Таранто, Котор и Дуръс, и да анализира тяхното социално-икономическо въздействие. Тя има за цел също така да увеличи трансграничния диалог и в крайна сметка достъпността чрез: създаване на голяма международна мрежа, включваща всички заинтересовани страни в региона; —създаване на международна изследователска лаборатория (PORTS LAB) за проучване на нови форми на интегриран транспорт RO/PAX и нови крайцерни линии между пристанищата на Таранто, Котор, Бар и Дуръс и за анализ на данни с математически временен транспортен модел; организиране на международни кръгли маси с цел обсъждане на основните резултати от научните изследвания — споделяне на добри практики и обучение на професионалисти в бранша. Основната цел на действията са публичните органи, управляващи превоза на пътници и товари, както и икономическите оператори по гръбначния стълб на източните Балкани. Чрез тези действия и чрез използването на този подход очакваме: Увеличаване на броя на контактите между публичните и частните заинтересовани страни в програмните области, проучване на пазарната зона и в крайна сметка насърчаване на морска връзка, свързваща Таранто, Албания и Черна гора; Разработване на нови и глобални визии за свързване на района; Изготвяне на публично достъпни документи и материали, които ще подкрепят тази визия. Международният подход е предпоставка за постигане на посочените резултати. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Морските магистрали непрекъснато се разширяват с цел да предложат широка мрежа от бързи, чести и надеждни морски връзки за превоз на камиони, ремаркета, автомобили и други подвижни товари в Средиземно море и Северна Европа. Морският транспорт като естествена алтернатива на вече претоварените магистрали, като по този начин се насърчава политиката на ЕС и #39; за изместване на товарите от пътя към по-екологични транспортни решения. Проектът PORTS има за цел да проучи въздействието на новите маршрути и МОС между Апулското, черногорското и албанското крайбрежие, особено между пристанищата Таранто, Котор и Дуръс, и да анализира тяхното социално-икономическо въздействие. Тя има за цел също така да увеличи трансграничния диалог и в крайна сметка достъпността чрез: създаване на голяма международна мрежа, включваща всички заинтересовани страни в региона; —създаване на международна изследователска лаборатория (PORTS LAB) за проучване на нови форми на интегриран транспорт RO/PAX и нови крайцерни линии между пристанищата на Таранто, Котор, Бар и Дуръс и за анализ на данни с математически временен транспортен модел; организиране на международни кръгли маси с цел обсъждане на основните резултати от научните изследвания — споделяне на добри практики и обучение на професионалисти в бранша. Основната цел на действията са публичните органи, управляващи превоза на пътници и товари, както и икономическите оператори по гръбначния стълб на източните Балкани. Чрез тези действия и чрез използването на този подход очакваме: Увеличаване на броя на контактите между публичните и частните заинтересовани страни в програмните области, проучване на пазарната зона и в крайна сметка насърчаване на морска връзка, свързваща Таранто, Албания и Черна гора; Разработване на нови и глобални визии за свързване на района; Изготвяне на публично достъпни документи и материали, които ще подкрепят тази визия. Международният подход е предпоставка за постигане на посочените резултати. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Námorné diaľnice sa neustále rozširujú s cieľom ponúknuť rozsiahlu sieť rýchlych, častých a spoľahlivých námorných spojení na prepravu nákladných vozidiel, prívesov, osobných automobilov a iných jazdných nákladov v Stredozemí a v severnej Európe. Námorná doprava ako prirodzená alternatíva k už preťaženým diaľnicam, čím sa podporuje politika EÚ a #39, ktorá spočíva v presune tovaru z cestnej dopravy na ekologickejšie dopravné riešenia. Cieľom projektu PORTS je preskúmať vplyv nových trás a MoS medzi pobrežím Apúlia, Čiernej Hory a Albánska, najmä medzi prístavmi Taranto, Kotor a Durres, a analyzovať ich sociálno-ekonomický vplyv. Jeho cieľom je tiež posilniť medziodvetvový dialóg a v konečnom dôsledku aj prístupnosť, a to prostredníctvom: vytvorenie veľkej medzinárodnej siete zahŕňajúcej všetky príslušné zainteresované strany v tejto oblasti; —vytvorenie medzinárodného výskumného laboratória (PORTS LAB) na štúdium nových foriem integrovanej dopravy RO/PAX a nových krížnikových liniek medzi prístavmi Taranto, Kotor, Bar a Durres a na analýzu údajov s matematickým predbežným dopravným modelom; —organizovanie medzinárodných okrúhlych stolov s cieľom diskutovať o hlavných zisteniach výskumu – výmena osvedčených postupov a odborná príprava odborníkov v rámci odvetvia. Hlavným cieľom opatrení sú verejné orgány, ktoré riadia osobnú a nákladnú dopravu, a hospodárske subjekty pozdĺž chrbtice východného Balkánu. Prostredníctvom týchto opatrení a použitím tohto prístupu očakávame, že: Zvýšiť počet kontaktov medzi verejnými a súkromnými zainteresovanými stranami v programových oblastiach, preskúmať oblasť trhu a v konečnom dôsledku podporiť námorné spojenie spájajúce Taranto, Albánsko a Čiernu Horu; —Rozvíjať nové a globálne vízie prepojenia tejto oblasti; —Vyrábajte verejne dostupné dokumenty a materiály, ktoré podporia túto víziu. Medzinárodný prístup je predpokladom dosiahnutia uvedených výsledkov. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Námorné diaľnice sa neustále rozširujú s cieľom ponúknuť rozsiahlu sieť rýchlych, častých a spoľahlivých námorných spojení na prepravu nákladných vozidiel, prívesov, osobných automobilov a iných jazdných nákladov v Stredozemí a v severnej Európe. Námorná doprava ako prirodzená alternatíva k už preťaženým diaľnicam, čím sa podporuje politika EÚ a #39, ktorá spočíva v presune tovaru z cestnej dopravy na ekologickejšie dopravné riešenia. Cieľom projektu PORTS je preskúmať vplyv nových trás a MoS medzi pobrežím Apúlia, Čiernej Hory a Albánska, najmä medzi prístavmi Taranto, Kotor a Durres, a analyzovať ich sociálno-ekonomický vplyv. Jeho cieľom je tiež posilniť medziodvetvový dialóg a v konečnom dôsledku aj prístupnosť, a to prostredníctvom: vytvorenie veľkej medzinárodnej siete zahŕňajúcej všetky príslušné zainteresované strany v tejto oblasti; —vytvorenie medzinárodného výskumného laboratória (PORTS LAB) na štúdium nových foriem integrovanej dopravy RO/PAX a nových krížnikových liniek medzi prístavmi Taranto, Kotor, Bar a Durres a na analýzu údajov s matematickým predbežným dopravným modelom; —organizovanie medzinárodných okrúhlych stolov s cieľom diskutovať o hlavných zisteniach výskumu – výmena osvedčených postupov a odborná príprava odborníkov v rámci odvetvia. Hlavným cieľom opatrení sú verejné orgány, ktoré riadia osobnú a nákladnú dopravu, a hospodárske subjekty pozdĺž chrbtice východného Balkánu. Prostredníctvom týchto opatrení a použitím tohto prístupu očakávame, že: Zvýšiť počet kontaktov medzi verejnými a súkromnými zainteresovanými stranami v programových oblastiach, preskúmať oblasť trhu a v konečnom dôsledku podporiť námorné spojenie spájajúce Taranto, Albánsko a Čiernu Horu; —Rozvíjať nové a globálne vízie prepojenia tejto oblasti; —Vyrábajte verejne dostupné dokumenty a materiály, ktoré podporia túto víziu. Medzinárodný prístup je predpokladom dosiahnutia uvedených výsledkov. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Námorné diaľnice sa neustále rozširujú s cieľom ponúknuť rozsiahlu sieť rýchlych, častých a spoľahlivých námorných spojení na prepravu nákladných vozidiel, prívesov, osobných automobilov a iných jazdných nákladov v Stredozemí a v severnej Európe. Námorná doprava ako prirodzená alternatíva k už preťaženým diaľnicam, čím sa podporuje politika EÚ a #39, ktorá spočíva v presune tovaru z cestnej dopravy na ekologickejšie dopravné riešenia. Cieľom projektu PORTS je preskúmať vplyv nových trás a MoS medzi pobrežím Apúlia, Čiernej Hory a Albánska, najmä medzi prístavmi Taranto, Kotor a Durres, a analyzovať ich sociálno-ekonomický vplyv. Jeho cieľom je tiež posilniť medziodvetvový dialóg a v konečnom dôsledku aj prístupnosť, a to prostredníctvom: vytvorenie veľkej medzinárodnej siete zahŕňajúcej všetky príslušné zainteresované strany v tejto oblasti; —vytvorenie medzinárodného výskumného laboratória (PORTS LAB) na štúdium nových foriem integrovanej dopravy RO/PAX a nových krížnikových liniek medzi prístavmi Taranto, Kotor, Bar a Durres a na analýzu údajov s matematickým predbežným dopravným modelom; —organizovanie medzinárodných okrúhlych stolov s cieľom diskutovať o hlavných zisteniach výskumu – výmena osvedčených postupov a odborná príprava odborníkov v rámci odvetvia. Hlavným cieľom opatrení sú verejné orgány, ktoré riadia osobnú a nákladnú dopravu, a hospodárske subjekty pozdĺž chrbtice východného Balkánu. Prostredníctvom týchto opatrení a použitím tohto prístupu očakávame, že: Zvýšiť počet kontaktov medzi verejnými a súkromnými zainteresovanými stranami v programových oblastiach, preskúmať oblasť trhu a v konečnom dôsledku podporiť námorné spojenie spájajúce Taranto, Albánsko a Čiernu Horu; —Rozvíjať nové a globálne vízie prepojenia tejto oblasti; —Vyrábajte verejne dostupné dokumenty a materiály, ktoré podporia túto víziu. Medzinárodný prístup je predpokladom dosiahnutia uvedených výsledkov. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Námorné diaľnice sa neustále rozširujú s cieľom ponúknuť rozsiahlu sieť rýchlych, častých a spoľahlivých námorných spojení na prepravu nákladných vozidiel, prívesov, osobných automobilov a iných jazdných nákladov v Stredozemí a v severnej Európe. Námorná doprava ako prirodzená alternatíva k už preťaženým diaľnicam, čím sa podporuje politika EÚ a #39, ktorá spočíva v presune tovaru z cestnej dopravy na ekologickejšie dopravné riešenia. Cieľom projektu PORTS je preskúmať vplyv nových trás a MoS medzi pobrežím Apúlia, Čiernej Hory a Albánska, najmä medzi prístavmi Taranto, Kotor a Durres, a analyzovať ich sociálno-ekonomický vplyv. Jeho cieľom je tiež posilniť medziodvetvový dialóg a v konečnom dôsledku aj prístupnosť, a to prostredníctvom: vytvorenie veľkej medzinárodnej siete zahŕňajúcej všetky príslušné zainteresované strany v tejto oblasti; —vytvorenie medzinárodného výskumného laboratória (PORTS LAB) na štúdium nových foriem integrovanej dopravy RO/PAX a nových krížnikových liniek medzi prístavmi Taranto, Kotor, Bar a Durres a na analýzu údajov s matematickým predbežným dopravným modelom; —organizovanie medzinárodných okrúhlych stolov s cieľom diskutovať o hlavných zisteniach výskumu – výmena osvedčených postupov a odborná príprava odborníkov v rámci odvetvia. Hlavným cieľom opatrení sú verejné orgány, ktoré riadia osobnú a nákladnú dopravu, a hospodárske subjekty pozdĺž chrbtice východného Balkánu. Prostredníctvom týchto opatrení a použitím tohto prístupu očakávame, že: Zvýšiť počet kontaktov medzi verejnými a súkromnými zainteresovanými stranami v programových oblastiach, preskúmať oblasť trhu a v konečnom dôsledku podporiť námorné spojenie spájajúce Taranto, Albánsko a Čiernu Horu; —Rozvíjať nové a globálne vízie prepojenia tejto oblasti; —Vyrábajte verejne dostupné dokumenty a materiály, ktoré podporia túto víziu. Medzinárodný prístup je predpokladom dosiahnutia uvedených výsledkov. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: A tengeri gyorsforgalmi utak folyamatosan bővülnek azzal a céllal, hogy a Földközi-tengeren és Észak-Európában tehergépkocsik, pótkocsik, személygépkocsik és egyéb gördülő rakományok szállítására szolgáló gyors, gyakori és megbízható tengeri összeköttetések kiterjedt hálózatát kínálják. A tengeri szállítás, mint a már amúgy is zsúfolt autópályák természetes alternatívája, előmozdítva az EU (#39. pont) politikáját, amely az áruknak az útról a környezetbarátabb közlekedési megoldásokra való áttérésére irányul. A PORTS projekt célja, hogy tanulmányozza az Apulian, a montenegrói és az albán partok, különösen Taranto, Kotor és Durres kikötői közötti új útvonalak és tengeri tengeri utak hatását, és elemezze azok társadalmi-gazdasági hatását. Célja továbbá a határokon átnyúló párbeszéd és végső soron a hozzáférhetőség fokozása az alábbiak révén: nagy nemzetközi hálózat létrehozása, amely magában foglalja a terület valamennyi érdekeltjét; nemzetközi kutatólaboratórium (PORTS LAB) létrehozása az integrált RO/PAX és új cirkálóvonalak új formáinak tanulmányozására Taranto, Kotor, Bar és Durres kikötői között, valamint az adatok matematikai ideiglenes szállítási modellel történő elemzésére; nemzetközi kerekasztalok szervezése a kutatás főbb megállapításainak megvitatása érdekében – a bevált gyakorlatok megosztása és a szakemberek képzése az iparágon belül. Az intézkedések fő célja a személyszállítást és az árufuvarozást irányító hatóságok, valamint a kelet-balkáni gerinc mentén tevékenykedő gazdasági szereplők. Ezen intézkedések révén és e megközelítés alkalmazásával elvárjuk, hogy: A programterületeken az állami és magánszektorbeli érdekelt felek közötti kapcsolatok számának növelése, a piaci terület tanulmányozása és végső soron a Tarantót, Albániát és Montenegrót összekötő tengeri összeköttetés előmozdítása; Új és globális elképzelések kidolgozása a térség összekapcsolására vonatkozóan; A nyilvánosság számára hozzáférhető dokumentumok és anyagok előállítása, amelyek támogatják ezt a jövőképet. A nemzetközi megközelítés a jelzett eredmények elérésének előfeltétele. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A tengeri gyorsforgalmi utak folyamatosan bővülnek azzal a céllal, hogy a Földközi-tengeren és Észak-Európában tehergépkocsik, pótkocsik, személygépkocsik és egyéb gördülő rakományok szállítására szolgáló gyors, gyakori és megbízható tengeri összeköttetések kiterjedt hálózatát kínálják. A tengeri szállítás, mint a már amúgy is zsúfolt autópályák természetes alternatívája, előmozdítva az EU (#39. pont) politikáját, amely az áruknak az útról a környezetbarátabb közlekedési megoldásokra való áttérésére irányul. A PORTS projekt célja, hogy tanulmányozza az Apulian, a montenegrói és az albán partok, különösen Taranto, Kotor és Durres kikötői közötti új útvonalak és tengeri tengeri utak hatását, és elemezze azok társadalmi-gazdasági hatását. Célja továbbá a határokon átnyúló párbeszéd és végső soron a hozzáférhetőség fokozása az alábbiak révén: nagy nemzetközi hálózat létrehozása, amely magában foglalja a terület valamennyi érdekeltjét; nemzetközi kutatólaboratórium (PORTS LAB) létrehozása az integrált RO/PAX és új cirkálóvonalak új formáinak tanulmányozására Taranto, Kotor, Bar és Durres kikötői között, valamint az adatok matematikai ideiglenes szállítási modellel történő elemzésére; nemzetközi kerekasztalok szervezése a kutatás főbb megállapításainak megvitatása érdekében – a bevált gyakorlatok megosztása és a szakemberek képzése az iparágon belül. Az intézkedések fő célja a személyszállítást és az árufuvarozást irányító hatóságok, valamint a kelet-balkáni gerinc mentén tevékenykedő gazdasági szereplők. Ezen intézkedések révén és e megközelítés alkalmazásával elvárjuk, hogy: A programterületeken az állami és magánszektorbeli érdekelt felek közötti kapcsolatok számának növelése, a piaci terület tanulmányozása és végső soron a Tarantót, Albániát és Montenegrót összekötő tengeri összeköttetés előmozdítása; Új és globális elképzelések kidolgozása a térség összekapcsolására vonatkozóan; A nyilvánosság számára hozzáférhető dokumentumok és anyagok előállítása, amelyek támogatják ezt a jövőképet. A nemzetközi megközelítés a jelzett eredmények elérésének előfeltétele. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: A tengeri gyorsforgalmi utak folyamatosan bővülnek azzal a céllal, hogy a Földközi-tengeren és Észak-Európában tehergépkocsik, pótkocsik, személygépkocsik és egyéb gördülő rakományok szállítására szolgáló gyors, gyakori és megbízható tengeri összeköttetések kiterjedt hálózatát kínálják. A tengeri szállítás, mint a már amúgy is zsúfolt autópályák természetes alternatívája, előmozdítva az EU (#39. pont) politikáját, amely az áruknak az útról a környezetbarátabb közlekedési megoldásokra való áttérésére irányul. A PORTS projekt célja, hogy tanulmányozza az Apulian, a montenegrói és az albán partok, különösen Taranto, Kotor és Durres kikötői közötti új útvonalak és tengeri tengeri utak hatását, és elemezze azok társadalmi-gazdasági hatását. Célja továbbá a határokon átnyúló párbeszéd és végső soron a hozzáférhetőség fokozása az alábbiak révén: nagy nemzetközi hálózat létrehozása, amely magában foglalja a terület valamennyi érdekeltjét; nemzetközi kutatólaboratórium (PORTS LAB) létrehozása az integrált RO/PAX és új cirkálóvonalak új formáinak tanulmányozására Taranto, Kotor, Bar és Durres kikötői között, valamint az adatok matematikai ideiglenes szállítási modellel történő elemzésére; nemzetközi kerekasztalok szervezése a kutatás főbb megállapításainak megvitatása érdekében – a bevált gyakorlatok megosztása és a szakemberek képzése az iparágon belül. Az intézkedések fő célja a személyszállítást és az árufuvarozást irányító hatóságok, valamint a kelet-balkáni gerinc mentén tevékenykedő gazdasági szereplők. Ezen intézkedések révén és e megközelítés alkalmazásával elvárjuk, hogy: A programterületeken az állami és magánszektorbeli érdekelt felek közötti kapcsolatok számának növelése, a piaci terület tanulmányozása és végső soron a Tarantót, Albániát és Montenegrót összekötő tengeri összeköttetés előmozdítása; Új és globális elképzelések kidolgozása a térség összekapcsolására vonatkozóan; A nyilvánosság számára hozzáférhető dokumentumok és anyagok előállítása, amelyek támogatják ezt a jövőképet. A nemzetközi megközelítés a jelzett eredmények elérésének előfeltétele. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A tengeri gyorsforgalmi utak folyamatosan bővülnek azzal a céllal, hogy a Földközi-tengeren és Észak-Európában tehergépkocsik, pótkocsik, személygépkocsik és egyéb gördülő rakományok szállítására szolgáló gyors, gyakori és megbízható tengeri összeköttetések kiterjedt hálózatát kínálják. A tengeri szállítás, mint a már amúgy is zsúfolt autópályák természetes alternatívája, előmozdítva az EU (#39. pont) politikáját, amely az áruknak az útról a környezetbarátabb közlekedési megoldásokra való áttérésére irányul. A PORTS projekt célja, hogy tanulmányozza az Apulian, a montenegrói és az albán partok, különösen Taranto, Kotor és Durres kikötői közötti új útvonalak és tengeri tengeri utak hatását, és elemezze azok társadalmi-gazdasági hatását. Célja továbbá a határokon átnyúló párbeszéd és végső soron a hozzáférhetőség fokozása az alábbiak révén: nagy nemzetközi hálózat létrehozása, amely magában foglalja a terület valamennyi érdekeltjét; nemzetközi kutatólaboratórium (PORTS LAB) létrehozása az integrált RO/PAX és új cirkálóvonalak új formáinak tanulmányozására Taranto, Kotor, Bar és Durres kikötői között, valamint az adatok matematikai ideiglenes szállítási modellel történő elemzésére; nemzetközi kerekasztalok szervezése a kutatás főbb megállapításainak megvitatása érdekében – a bevált gyakorlatok megosztása és a szakemberek képzése az iparágon belül. Az intézkedések fő célja a személyszállítást és az árufuvarozást irányító hatóságok, valamint a kelet-balkáni gerinc mentén tevékenykedő gazdasági szereplők. Ezen intézkedések révén és e megközelítés alkalmazásával elvárjuk, hogy: A programterületeken az állami és magánszektorbeli érdekelt felek közötti kapcsolatok számának növelése, a piaci terület tanulmányozása és végső soron a Tarantót, Albániát és Montenegrót összekötő tengeri összeköttetés előmozdítása; Új és globális elképzelések kidolgozása a térség összekapcsolására vonatkozóan; A nyilvánosság számára hozzáférhető dokumentumok és anyagok előállítása, amelyek támogatják ezt a jövőképet. A nemzetközi megközelítés a jelzett eredmények elérésének előfeltétele. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: As autoestradas do mar estão em constante expansão com o objetivo de oferecer uma extensa rede de ligações marítimas rápidas, frequentes e fiáveis para o transporte de camiões, reboques, carros e outras cargas rolantes no Mediterrâneo e no Norte da Europa. O transporte marítimo como alternativa natural às autoestradas já congestionadas, promovendo assim a política da UE de transferir as mercadorias da estrada para soluções de transporte mais respeitadoras do ambiente. O projeto PORTS pretende estudar o impacto de novas rotas e MdS entre as costas da Apúlia, do Montenegrino e da Albânia, em especial entre os portos de Taranto, Kotor e Durres, e analisar o seu impacto socioeconómico. Visa igualmente aumentar o diálogo entre as empresas e, em última análise, a acessibilidade, mediante: —criar uma grande rede internacional que inclua todas as partes interessadas relevantes na área; —criar um laboratório internacional de investigação (PORTS LAB) para estudar novas formas de transporte integrado RO/PAX e novas linhas de cruzeiro entre os portos de Taranto, Kotor, Café e Durres e analisar dados com um modelo de transporte provisório matemático; —organização de mesas redondas internacionais com o objetivo de debater os principais resultados da investigação -partilha de boas práticas e formação profissional no setor. O principal objetivo das ações são as autoridades públicas que gerem o transporte de passageiros e de mercadorias e os operadores económicos ao longo da coluna vertebral dos Balcãs orientais. Através destas ações e da utilização desta abordagem, esperamos: Aumentar o número de contactos entre as partes interessadas públicas e privadas nas áreas do programa, estudar a área de mercado e, em última análise, promover uma ligação marítima que ligue Taranto, Albânia e Montenegro; — Desenvolver visões novas e globais para conectar a Área; —Produzir documentos e material disponível ao público que apoiem esta visão. A abordagem internacional é um pré-requisito para alcançar os resultados indicados. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: As autoestradas do mar estão em constante expansão com o objetivo de oferecer uma extensa rede de ligações marítimas rápidas, frequentes e fiáveis para o transporte de camiões, reboques, carros e outras cargas rolantes no Mediterrâneo e no Norte da Europa. O transporte marítimo como alternativa natural às autoestradas já congestionadas, promovendo assim a política da UE de transferir as mercadorias da estrada para soluções de transporte mais respeitadoras do ambiente. O projeto PORTS pretende estudar o impacto de novas rotas e MdS entre as costas da Apúlia, do Montenegrino e da Albânia, em especial entre os portos de Taranto, Kotor e Durres, e analisar o seu impacto socioeconómico. Visa igualmente aumentar o diálogo entre as empresas e, em última análise, a acessibilidade, mediante: —criar uma grande rede internacional que inclua todas as partes interessadas relevantes na área; —criar um laboratório internacional de investigação (PORTS LAB) para estudar novas formas de transporte integrado RO/PAX e novas linhas de cruzeiro entre os portos de Taranto, Kotor, Café e Durres e analisar dados com um modelo de transporte provisório matemático; —organização de mesas redondas internacionais com o objetivo de debater os principais resultados da investigação -partilha de boas práticas e formação profissional no setor. O principal objetivo das ações são as autoridades públicas que gerem o transporte de passageiros e de mercadorias e os operadores económicos ao longo da coluna vertebral dos Balcãs orientais. Através destas ações e da utilização desta abordagem, esperamos: Aumentar o número de contactos entre as partes interessadas públicas e privadas nas áreas do programa, estudar a área de mercado e, em última análise, promover uma ligação marítima que ligue Taranto, Albânia e Montenegro; — Desenvolver visões novas e globais para conectar a Área; —Produzir documentos e material disponível ao público que apoiem esta visão. A abordagem internacional é um pré-requisito para alcançar os resultados indicados. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: As autoestradas do mar estão em constante expansão com o objetivo de oferecer uma extensa rede de ligações marítimas rápidas, frequentes e fiáveis para o transporte de camiões, reboques, carros e outras cargas rolantes no Mediterrâneo e no Norte da Europa. O transporte marítimo como alternativa natural às autoestradas já congestionadas, promovendo assim a política da UE de transferir as mercadorias da estrada para soluções de transporte mais respeitadoras do ambiente. O projeto PORTS pretende estudar o impacto de novas rotas e MdS entre as costas da Apúlia, do Montenegrino e da Albânia, em especial entre os portos de Taranto, Kotor e Durres, e analisar o seu impacto socioeconómico. Visa igualmente aumentar o diálogo entre as empresas e, em última análise, a acessibilidade, mediante: —criar uma grande rede internacional que inclua todas as partes interessadas relevantes na área; —criar um laboratório internacional de investigação (PORTS LAB) para estudar novas formas de transporte integrado RO/PAX e novas linhas de cruzeiro entre os portos de Taranto, Kotor, Café e Durres e analisar dados com um modelo de transporte provisório matemático; —organização de mesas redondas internacionais com o objetivo de debater os principais resultados da investigação -partilha de boas práticas e formação profissional no setor. O principal objetivo das ações são as autoridades públicas que gerem o transporte de passageiros e de mercadorias e os operadores económicos ao longo da coluna vertebral dos Balcãs orientais. Através destas ações e da utilização desta abordagem, esperamos: Aumentar o número de contactos entre as partes interessadas públicas e privadas nas áreas do programa, estudar a área de mercado e, em última análise, promover uma ligação marítima que ligue Taranto, Albânia e Montenegro; — Desenvolver visões novas e globais para conectar a Área; —Produzir documentos e material disponível ao público que apoiem esta visão. A abordagem internacional é um pré-requisito para alcançar os resultados indicados. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: As autoestradas do mar estão em constante expansão com o objetivo de oferecer uma extensa rede de ligações marítimas rápidas, frequentes e fiáveis para o transporte de camiões, reboques, carros e outras cargas rolantes no Mediterrâneo e no Norte da Europa. O transporte marítimo como alternativa natural às autoestradas já congestionadas, promovendo assim a política da UE de transferir as mercadorias da estrada para soluções de transporte mais respeitadoras do ambiente. O projeto PORTS pretende estudar o impacto de novas rotas e MdS entre as costas da Apúlia, do Montenegrino e da Albânia, em especial entre os portos de Taranto, Kotor e Durres, e analisar o seu impacto socioeconómico. Visa igualmente aumentar o diálogo entre as empresas e, em última análise, a acessibilidade, mediante: —criar uma grande rede internacional que inclua todas as partes interessadas relevantes na área; —criar um laboratório internacional de investigação (PORTS LAB) para estudar novas formas de transporte integrado RO/PAX e novas linhas de cruzeiro entre os portos de Taranto, Kotor, Café e Durres e analisar dados com um modelo de transporte provisório matemático; —organização de mesas redondas internacionais com o objetivo de debater os principais resultados da investigação -partilha de boas práticas e formação profissional no setor. O principal objetivo das ações são as autoridades públicas que gerem o transporte de passageiros e de mercadorias e os operadores económicos ao longo da coluna vertebral dos Balcãs orientais. Através destas ações e da utilização desta abordagem, esperamos: Aumentar o número de contactos entre as partes interessadas públicas e privadas nas áreas do programa, estudar a área de mercado e, em última análise, promover uma ligação marítima que ligue Taranto, Albânia e Montenegro; — Desenvolver visões novas e globais para conectar a Área; —Produzir documentos e material disponível ao público que apoiem esta visão. A abordagem internacional é um pré-requisito para alcançar os resultados indicados. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Jūras maģistrāles pastāvīgi paplašinās ar mērķi piedāvāt plašu ātru, biežu un uzticamu jūras savienojumu tīklu kravas automobiļu, piekabju, automobiļu un citu ritošo kravu pārvadāšanai Vidusjūrā un Ziemeļeiropā. Jūras transports kā dabiska alternatīva jau pārslogotajām automaģistrālēm, tādējādi veicinot ES un #39.s politiku preču novirzīšanai no autoceļa uz videi nekaitīgākiem transporta risinājumiem. PORTS projekta mērķis ir izpētīt jaunu maršrutu un jūras maģistrāļu ietekmi starp Apulas, Melnkalnes un Albānijas krastiem, jo īpaši starp Taranto, Kotor un Durres ostām, un analizēt to sociālekonomisko ietekmi. Tā mērķis ir arī palielināt pārrobežu dialogu un galu galā pieejamību, veicot šādus pasākumus: izveidot lielu starptautisku tīklu, kurā būtu iesaistītas visas attiecīgās ieinteresētās personas šajā jomā; izveidot starptautisku pētniecības laboratoriju (PORTS LAB), lai pētītu jaunus integrētā transporta veidus RO/PAX un jaunas kruīza līnijas starp Taranto, Kotor, Bar un Durres ostām un analizētu datus ar matemātisku pagaidu transporta modeli; —starptautisku apaļā galda sanāksmju organizēšana, lai apspriestu pētniecības galvenos secinājumus — labas prakses apmaiņa un speciālistu apmācība nozarē. Pasākumu galvenais mērķis ir valsts iestādes, kas pārvalda pasažieru un kravu pārvadājumus, un ekonomikas dalībnieki gar Austrumbalkānu mugurkaulu. Izmantojot šos pasākumus un izmantojot šo pieeju, mēs sagaidām: —Palielināt kontaktu skaitu starp publiskā un privātā sektora ieinteresētajām personām programmu jomās, izpētīt tirgus zonu un galu galā veicināt jūras savienojumu, kas savieno Taranto, Albāniju un Melnkalni; Izstrādāt jaunus un globālus vīzijus reģiona savienošanai; Sagatavojiet publiski pieejamus dokumentus un materiālus, kas atbalstīs šo redzējumu. Starptautiskā pieeja ir priekšnosacījums norādīto rezultātu sasniegšanai. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Jūras maģistrāles pastāvīgi paplašinās ar mērķi piedāvāt plašu ātru, biežu un uzticamu jūras savienojumu tīklu kravas automobiļu, piekabju, automobiļu un citu ritošo kravu pārvadāšanai Vidusjūrā un Ziemeļeiropā. Jūras transports kā dabiska alternatīva jau pārslogotajām automaģistrālēm, tādējādi veicinot ES un #39.s politiku preču novirzīšanai no autoceļa uz videi nekaitīgākiem transporta risinājumiem. PORTS projekta mērķis ir izpētīt jaunu maršrutu un jūras maģistrāļu ietekmi starp Apulas, Melnkalnes un Albānijas krastiem, jo īpaši starp Taranto, Kotor un Durres ostām, un analizēt to sociālekonomisko ietekmi. Tā mērķis ir arī palielināt pārrobežu dialogu un galu galā pieejamību, veicot šādus pasākumus: izveidot lielu starptautisku tīklu, kurā būtu iesaistītas visas attiecīgās ieinteresētās personas šajā jomā; izveidot starptautisku pētniecības laboratoriju (PORTS LAB), lai pētītu jaunus integrētā transporta veidus RO/PAX un jaunas kruīza līnijas starp Taranto, Kotor, Bar un Durres ostām un analizētu datus ar matemātisku pagaidu transporta modeli; —starptautisku apaļā galda sanāksmju organizēšana, lai apspriestu pētniecības galvenos secinājumus — labas prakses apmaiņa un speciālistu apmācība nozarē. Pasākumu galvenais mērķis ir valsts iestādes, kas pārvalda pasažieru un kravu pārvadājumus, un ekonomikas dalībnieki gar Austrumbalkānu mugurkaulu. Izmantojot šos pasākumus un izmantojot šo pieeju, mēs sagaidām: —Palielināt kontaktu skaitu starp publiskā un privātā sektora ieinteresētajām personām programmu jomās, izpētīt tirgus zonu un galu galā veicināt jūras savienojumu, kas savieno Taranto, Albāniju un Melnkalni; Izstrādāt jaunus un globālus vīzijus reģiona savienošanai; Sagatavojiet publiski pieejamus dokumentus un materiālus, kas atbalstīs šo redzējumu. Starptautiskā pieeja ir priekšnosacījums norādīto rezultātu sasniegšanai. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Jūras maģistrāles pastāvīgi paplašinās ar mērķi piedāvāt plašu ātru, biežu un uzticamu jūras savienojumu tīklu kravas automobiļu, piekabju, automobiļu un citu ritošo kravu pārvadāšanai Vidusjūrā un Ziemeļeiropā. Jūras transports kā dabiska alternatīva jau pārslogotajām automaģistrālēm, tādējādi veicinot ES un #39.s politiku preču novirzīšanai no autoceļa uz videi nekaitīgākiem transporta risinājumiem. PORTS projekta mērķis ir izpētīt jaunu maršrutu un jūras maģistrāļu ietekmi starp Apulas, Melnkalnes un Albānijas krastiem, jo īpaši starp Taranto, Kotor un Durres ostām, un analizēt to sociālekonomisko ietekmi. Tā mērķis ir arī palielināt pārrobežu dialogu un galu galā pieejamību, veicot šādus pasākumus: izveidot lielu starptautisku tīklu, kurā būtu iesaistītas visas attiecīgās ieinteresētās personas šajā jomā; izveidot starptautisku pētniecības laboratoriju (PORTS LAB), lai pētītu jaunus integrētā transporta veidus RO/PAX un jaunas kruīza līnijas starp Taranto, Kotor, Bar un Durres ostām un analizētu datus ar matemātisku pagaidu transporta modeli; —starptautisku apaļā galda sanāksmju organizēšana, lai apspriestu pētniecības galvenos secinājumus — labas prakses apmaiņa un speciālistu apmācība nozarē. Pasākumu galvenais mērķis ir valsts iestādes, kas pārvalda pasažieru un kravu pārvadājumus, un ekonomikas dalībnieki gar Austrumbalkānu mugurkaulu. Izmantojot šos pasākumus un izmantojot šo pieeju, mēs sagaidām: —Palielināt kontaktu skaitu starp publiskā un privātā sektora ieinteresētajām personām programmu jomās, izpētīt tirgus zonu un galu galā veicināt jūras savienojumu, kas savieno Taranto, Albāniju un Melnkalni; Izstrādāt jaunus un globālus vīzijus reģiona savienošanai; Sagatavojiet publiski pieejamus dokumentus un materiālus, kas atbalstīs šo redzējumu. Starptautiskā pieeja ir priekšnosacījums norādīto rezultātu sasniegšanai. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Jūras maģistrāles pastāvīgi paplašinās ar mērķi piedāvāt plašu ātru, biežu un uzticamu jūras savienojumu tīklu kravas automobiļu, piekabju, automobiļu un citu ritošo kravu pārvadāšanai Vidusjūrā un Ziemeļeiropā. Jūras transports kā dabiska alternatīva jau pārslogotajām automaģistrālēm, tādējādi veicinot ES un #39.s politiku preču novirzīšanai no autoceļa uz videi nekaitīgākiem transporta risinājumiem. PORTS projekta mērķis ir izpētīt jaunu maršrutu un jūras maģistrāļu ietekmi starp Apulas, Melnkalnes un Albānijas krastiem, jo īpaši starp Taranto, Kotor un Durres ostām, un analizēt to sociālekonomisko ietekmi. Tā mērķis ir arī palielināt pārrobežu dialogu un galu galā pieejamību, veicot šādus pasākumus: izveidot lielu starptautisku tīklu, kurā būtu iesaistītas visas attiecīgās ieinteresētās personas šajā jomā; izveidot starptautisku pētniecības laboratoriju (PORTS LAB), lai pētītu jaunus integrētā transporta veidus RO/PAX un jaunas kruīza līnijas starp Taranto, Kotor, Bar un Durres ostām un analizētu datus ar matemātisku pagaidu transporta modeli; —starptautisku apaļā galda sanāksmju organizēšana, lai apspriestu pētniecības galvenos secinājumus — labas prakses apmaiņa un speciālistu apmācība nozarē. Pasākumu galvenais mērķis ir valsts iestādes, kas pārvalda pasažieru un kravu pārvadājumus, un ekonomikas dalībnieki gar Austrumbalkānu mugurkaulu. Izmantojot šos pasākumus un izmantojot šo pieeju, mēs sagaidām: —Palielināt kontaktu skaitu starp publiskā un privātā sektora ieinteresētajām personām programmu jomās, izpētīt tirgus zonu un galu galā veicināt jūras savienojumu, kas savieno Taranto, Albāniju un Melnkalni; Izstrādāt jaunus un globālus vīzijus reģiona savienošanai; Sagatavojiet publiski pieejamus dokumentus un materiālus, kas atbalstīs šo redzējumu. Starptautiskā pieeja ir priekšnosacījums norādīto rezultātu sasniegšanai. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Morske autoceste stalno se šire s ciljem pružanja široke mreže brzih, čestih i pouzdanih pomorskih veza za prijevoz kamiona, prikolica, automobila i drugih valjajućih tereta u Sredozemlju i sjevernoj Europi. Pomorski prijevoz kao prirodna alternativa već zagušenim autocestama, čime se promiče politika EU-a i #39;s o prebacivanju robe s ceste na ekološki prihvatljiva prijevozna rješenja. Projekt PORTS namjerava proučiti utjecaj novih ruta i MoS-a između apulijske, crnogorske i albanske obale, posebno između luka Taranto, Kotor i Durres, te analizirati njihov društveno-gospodarski utjecaj. Cilj mu je i povećati međusektorski dijalog i, u konačnici, pristupačnost, i to: stvaranje velike međunarodne mreže koja uključuje sve relevantne dionike u tom području; —stvaranje međunarodnog istraživačkog laboratorija (PORTS LAB) za proučavanje novih oblika integriranog prijevoza RO/PAX i novih krstarećih linija između luka Taranto, Kotor, Bar i Durres te za analizu podataka matematičkim privremenim modelom prijevoza; organiziranje međunarodnih okruglih stolova kako bi se raspravilo o glavnim nalazima istraživanja – dijeljenje dobrih praksi i osposobljavanje stručnjaka u industriji. Glavni cilj mjera su javna tijela koja upravljaju prijevozom putnika i tereta te gospodarski subjekti duž kralježnice istočnog Balkana. Ovim djelovanjem i primjenom tog pristupa očekujemo sljedeće: —Povećati broj kontakata među javnim i privatnim dionicima u programskim područjima, proučiti područje tržišta i u konačnici promicati morsku vezu koja povezuje Taranto, Albaniju i Crnu Goru; —Razviti nove i globalne vizije za povezivanje područja; Izrada javno dostupnih dokumenata i materijala koji će poduprijeti tu viziju. Međunarodni pristup preduvjet je za postizanje navedenih rezultata. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Morske autoceste stalno se šire s ciljem pružanja široke mreže brzih, čestih i pouzdanih pomorskih veza za prijevoz kamiona, prikolica, automobila i drugih valjajućih tereta u Sredozemlju i sjevernoj Europi. Pomorski prijevoz kao prirodna alternativa već zagušenim autocestama, čime se promiče politika EU-a i #39;s o prebacivanju robe s ceste na ekološki prihvatljiva prijevozna rješenja. Projekt PORTS namjerava proučiti utjecaj novih ruta i MoS-a između apulijske, crnogorske i albanske obale, posebno između luka Taranto, Kotor i Durres, te analizirati njihov društveno-gospodarski utjecaj. Cilj mu je i povećati međusektorski dijalog i, u konačnici, pristupačnost, i to: stvaranje velike međunarodne mreže koja uključuje sve relevantne dionike u tom području; —stvaranje međunarodnog istraživačkog laboratorija (PORTS LAB) za proučavanje novih oblika integriranog prijevoza RO/PAX i novih krstarećih linija između luka Taranto, Kotor, Bar i Durres te za analizu podataka matematičkim privremenim modelom prijevoza; organiziranje međunarodnih okruglih stolova kako bi se raspravilo o glavnim nalazima istraživanja – dijeljenje dobrih praksi i osposobljavanje stručnjaka u industriji. Glavni cilj mjera su javna tijela koja upravljaju prijevozom putnika i tereta te gospodarski subjekti duž kralježnice istočnog Balkana. Ovim djelovanjem i primjenom tog pristupa očekujemo sljedeće: —Povećati broj kontakata među javnim i privatnim dionicima u programskim područjima, proučiti područje tržišta i u konačnici promicati morsku vezu koja povezuje Taranto, Albaniju i Crnu Goru; —Razviti nove i globalne vizije za povezivanje područja; Izrada javno dostupnih dokumenata i materijala koji će poduprijeti tu viziju. Međunarodni pristup preduvjet je za postizanje navedenih rezultata. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Morske autoceste stalno se šire s ciljem pružanja široke mreže brzih, čestih i pouzdanih pomorskih veza za prijevoz kamiona, prikolica, automobila i drugih valjajućih tereta u Sredozemlju i sjevernoj Europi. Pomorski prijevoz kao prirodna alternativa već zagušenim autocestama, čime se promiče politika EU-a i #39;s o prebacivanju robe s ceste na ekološki prihvatljiva prijevozna rješenja. Projekt PORTS namjerava proučiti utjecaj novih ruta i MoS-a između apulijske, crnogorske i albanske obale, posebno između luka Taranto, Kotor i Durres, te analizirati njihov društveno-gospodarski utjecaj. Cilj mu je i povećati međusektorski dijalog i, u konačnici, pristupačnost, i to: stvaranje velike međunarodne mreže koja uključuje sve relevantne dionike u tom području; —stvaranje međunarodnog istraživačkog laboratorija (PORTS LAB) za proučavanje novih oblika integriranog prijevoza RO/PAX i novih krstarećih linija između luka Taranto, Kotor, Bar i Durres te za analizu podataka matematičkim privremenim modelom prijevoza; organiziranje međunarodnih okruglih stolova kako bi se raspravilo o glavnim nalazima istraživanja – dijeljenje dobrih praksi i osposobljavanje stručnjaka u industriji. Glavni cilj mjera su javna tijela koja upravljaju prijevozom putnika i tereta te gospodarski subjekti duž kralježnice istočnog Balkana. Ovim djelovanjem i primjenom tog pristupa očekujemo sljedeće: —Povećati broj kontakata među javnim i privatnim dionicima u programskim područjima, proučiti područje tržišta i u konačnici promicati morsku vezu koja povezuje Taranto, Albaniju i Crnu Goru; —Razviti nove i globalne vizije za povezivanje područja; Izrada javno dostupnih dokumenata i materijala koji će poduprijeti tu viziju. Međunarodni pristup preduvjet je za postizanje navedenih rezultata. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Morske autoceste stalno se šire s ciljem pružanja široke mreže brzih, čestih i pouzdanih pomorskih veza za prijevoz kamiona, prikolica, automobila i drugih valjajućih tereta u Sredozemlju i sjevernoj Europi. Pomorski prijevoz kao prirodna alternativa već zagušenim autocestama, čime se promiče politika EU-a i #39;s o prebacivanju robe s ceste na ekološki prihvatljiva prijevozna rješenja. Projekt PORTS namjerava proučiti utjecaj novih ruta i MoS-a između apulijske, crnogorske i albanske obale, posebno između luka Taranto, Kotor i Durres, te analizirati njihov društveno-gospodarski utjecaj. Cilj mu je i povećati međusektorski dijalog i, u konačnici, pristupačnost, i to: stvaranje velike međunarodne mreže koja uključuje sve relevantne dionike u tom području; —stvaranje međunarodnog istraživačkog laboratorija (PORTS LAB) za proučavanje novih oblika integriranog prijevoza RO/PAX i novih krstarećih linija između luka Taranto, Kotor, Bar i Durres te za analizu podataka matematičkim privremenim modelom prijevoza; organiziranje međunarodnih okruglih stolova kako bi se raspravilo o glavnim nalazima istraživanja – dijeljenje dobrih praksi i osposobljavanje stručnjaka u industriji. Glavni cilj mjera su javna tijela koja upravljaju prijevozom putnika i tereta te gospodarski subjekti duž kralježnice istočnog Balkana. Ovim djelovanjem i primjenom tog pristupa očekujemo sljedeće: —Povećati broj kontakata među javnim i privatnim dionicima u programskim područjima, proučiti područje tržišta i u konačnici promicati morsku vezu koja povezuje Taranto, Albaniju i Crnu Goru; —Razviti nove i globalne vizije za povezivanje područja; Izrada javno dostupnih dokumenata i materijala koji će poduprijeti tu viziju. Međunarodni pristup preduvjet je za postizanje navedenih rezultata. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: L-awtostradi tal-baħar qed jespandu b’mod kostanti bil-għan li joffru netwerk estensiv ta’ konnessjonijiet marittimi veloċi, frekwenti u affidabbli għat-trasport ta’ trakkijiet, trejlers, karozzi u merkanzija ferrovjarja oħra fil-Mediterran u fl-Ewropa ta’ Fuq. It-trasport bil-baħar bħala l-alternattiva naturali għall-awtostradi diġà kkonġestjonati, u b’hekk jippromwovi l-politika tal-UE u #39; iċaqlaq il-merkanzija mit-triq għal soluzzjonijiet tat-trasport li jirrispettaw aktar l-ambjent. Il-proġett PORTS biħsiebu jistudja l-impatt ta’ rotot ġodda u MoS bejn il-kosti ta’ Apulian, Montenegrin u Albaniż, b’mod partikolari bejn il-portijiet ta’ Taranto, Kotor u Durres, u janalizza l-impatt soċjoekonomiku tagħhom. Għandha wkoll l-għan li żżid id-djalogu transkonfinali u fl-aħħar mill-aħħar l-aċċessibbiltà, billi: il-ħolqien ta’ netwerk internazzjonali kbir li jinkludi l-partijiet interessati rilevanti kollha fiż-żona; il-ħolqien ta’ laboratorju internazzjonali tar-riċerka (PORTS LAB) biex jistudja forom ġodda ta’ trasport integrat RO/PAX u linji ġodda tal-kruċiera bejn il-portijiet ta’ Taranto, Kotor, Bar u Durres u biex janalizza d-data b’mudell ta’ trasport provviżorju matematiku; organizzazzjoni ta’ round tables internazzjonali sabiex jiġu diskussi s-sejbiet ewlenin tar-riċerka — l-iskambju ta’ prattiki tajbin u t-taħriġ professjonali fi ħdan l-industrija. Il-mira ewlenija tal-azzjonijiet huma l-awtoritajiet pubbliċi li jimmaniġġjaw it-trasport tal-passiġġieri u tal-merkanzija, u l-operaturi ekonomiċi tul ix-xewka tad-dahar tal-Balkani tal-Lvant. Permezz ta’ dawn l-azzjonijiet u bl-użu ta’ dan l-approċċ nistennew li: —Jiżdied l-għadd ta’ kuntatti fost il-partijiet interessati pubbliċi u privati fl-oqsma tal-programm, tiġi studjata ż-żona tas-suq u fl-aħħar mill-aħħar tiġi promossa konnessjoni marittima li tgħaqqad lil Taranto, l-Albanija u l-Montenegro; —Jiżviluppaw viżjonijiet ġodda u globali għall-konnessjoni taż-Żona; —Ipproduċi dokumenti u materjal disponibbli għall-pubbliku li se jappoġġjaw din il-viżjoni. L-approċċ internazzjonali huwa prerekwiżit biex jinkisbu r-riżultati indikati. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L-awtostradi tal-baħar qed jespandu b’mod kostanti bil-għan li joffru netwerk estensiv ta’ konnessjonijiet marittimi veloċi, frekwenti u affidabbli għat-trasport ta’ trakkijiet, trejlers, karozzi u merkanzija ferrovjarja oħra fil-Mediterran u fl-Ewropa ta’ Fuq. It-trasport bil-baħar bħala l-alternattiva naturali għall-awtostradi diġà kkonġestjonati, u b’hekk jippromwovi l-politika tal-UE u #39; iċaqlaq il-merkanzija mit-triq għal soluzzjonijiet tat-trasport li jirrispettaw aktar l-ambjent. Il-proġett PORTS biħsiebu jistudja l-impatt ta’ rotot ġodda u MoS bejn il-kosti ta’ Apulian, Montenegrin u Albaniż, b’mod partikolari bejn il-portijiet ta’ Taranto, Kotor u Durres, u janalizza l-impatt soċjoekonomiku tagħhom. Għandha wkoll l-għan li żżid id-djalogu transkonfinali u fl-aħħar mill-aħħar l-aċċessibbiltà, billi: il-ħolqien ta’ netwerk internazzjonali kbir li jinkludi l-partijiet interessati rilevanti kollha fiż-żona; il-ħolqien ta’ laboratorju internazzjonali tar-riċerka (PORTS LAB) biex jistudja forom ġodda ta’ trasport integrat RO/PAX u linji ġodda tal-kruċiera bejn il-portijiet ta’ Taranto, Kotor, Bar u Durres u biex janalizza d-data b’mudell ta’ trasport provviżorju matematiku; organizzazzjoni ta’ round tables internazzjonali sabiex jiġu diskussi s-sejbiet ewlenin tar-riċerka — l-iskambju ta’ prattiki tajbin u t-taħriġ professjonali fi ħdan l-industrija. Il-mira ewlenija tal-azzjonijiet huma l-awtoritajiet pubbliċi li jimmaniġġjaw it-trasport tal-passiġġieri u tal-merkanzija, u l-operaturi ekonomiċi tul ix-xewka tad-dahar tal-Balkani tal-Lvant. Permezz ta’ dawn l-azzjonijiet u bl-użu ta’ dan l-approċċ nistennew li: —Jiżdied l-għadd ta’ kuntatti fost il-partijiet interessati pubbliċi u privati fl-oqsma tal-programm, tiġi studjata ż-żona tas-suq u fl-aħħar mill-aħħar tiġi promossa konnessjoni marittima li tgħaqqad lil Taranto, l-Albanija u l-Montenegro; —Jiżviluppaw viżjonijiet ġodda u globali għall-konnessjoni taż-Żona; —Ipproduċi dokumenti u materjal disponibbli għall-pubbliku li se jappoġġjaw din il-viżjoni. L-approċċ internazzjonali huwa prerekwiżit biex jinkisbu r-riżultati indikati. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: L-awtostradi tal-baħar qed jespandu b’mod kostanti bil-għan li joffru netwerk estensiv ta’ konnessjonijiet marittimi veloċi, frekwenti u affidabbli għat-trasport ta’ trakkijiet, trejlers, karozzi u merkanzija ferrovjarja oħra fil-Mediterran u fl-Ewropa ta’ Fuq. It-trasport bil-baħar bħala l-alternattiva naturali għall-awtostradi diġà kkonġestjonati, u b’hekk jippromwovi l-politika tal-UE u #39; iċaqlaq il-merkanzija mit-triq għal soluzzjonijiet tat-trasport li jirrispettaw aktar l-ambjent. Il-proġett PORTS biħsiebu jistudja l-impatt ta’ rotot ġodda u MoS bejn il-kosti ta’ Apulian, Montenegrin u Albaniż, b’mod partikolari bejn il-portijiet ta’ Taranto, Kotor u Durres, u janalizza l-impatt soċjoekonomiku tagħhom. Għandha wkoll l-għan li żżid id-djalogu transkonfinali u fl-aħħar mill-aħħar l-aċċessibbiltà, billi: il-ħolqien ta’ netwerk internazzjonali kbir li jinkludi l-partijiet interessati rilevanti kollha fiż-żona; il-ħolqien ta’ laboratorju internazzjonali tar-riċerka (PORTS LAB) biex jistudja forom ġodda ta’ trasport integrat RO/PAX u linji ġodda tal-kruċiera bejn il-portijiet ta’ Taranto, Kotor, Bar u Durres u biex janalizza d-data b’mudell ta’ trasport provviżorju matematiku; organizzazzjoni ta’ round tables internazzjonali sabiex jiġu diskussi s-sejbiet ewlenin tar-riċerka — l-iskambju ta’ prattiki tajbin u t-taħriġ professjonali fi ħdan l-industrija. Il-mira ewlenija tal-azzjonijiet huma l-awtoritajiet pubbliċi li jimmaniġġjaw it-trasport tal-passiġġieri u tal-merkanzija, u l-operaturi ekonomiċi tul ix-xewka tad-dahar tal-Balkani tal-Lvant. Permezz ta’ dawn l-azzjonijiet u bl-użu ta’ dan l-approċċ nistennew li: —Jiżdied l-għadd ta’ kuntatti fost il-partijiet interessati pubbliċi u privati fl-oqsma tal-programm, tiġi studjata ż-żona tas-suq u fl-aħħar mill-aħħar tiġi promossa konnessjoni marittima li tgħaqqad lil Taranto, l-Albanija u l-Montenegro; —Jiżviluppaw viżjonijiet ġodda u globali għall-konnessjoni taż-Żona; —Ipproduċi dokumenti u materjal disponibbli għall-pubbliku li se jappoġġjaw din il-viżjoni. L-approċċ internazzjonali huwa prerekwiżit biex jinkisbu r-riżultati indikati. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L-awtostradi tal-baħar qed jespandu b’mod kostanti bil-għan li joffru netwerk estensiv ta’ konnessjonijiet marittimi veloċi, frekwenti u affidabbli għat-trasport ta’ trakkijiet, trejlers, karozzi u merkanzija ferrovjarja oħra fil-Mediterran u fl-Ewropa ta’ Fuq. It-trasport bil-baħar bħala l-alternattiva naturali għall-awtostradi diġà kkonġestjonati, u b’hekk jippromwovi l-politika tal-UE u #39; iċaqlaq il-merkanzija mit-triq għal soluzzjonijiet tat-trasport li jirrispettaw aktar l-ambjent. Il-proġett PORTS biħsiebu jistudja l-impatt ta’ rotot ġodda u MoS bejn il-kosti ta’ Apulian, Montenegrin u Albaniż, b’mod partikolari bejn il-portijiet ta’ Taranto, Kotor u Durres, u janalizza l-impatt soċjoekonomiku tagħhom. Għandha wkoll l-għan li żżid id-djalogu transkonfinali u fl-aħħar mill-aħħar l-aċċessibbiltà, billi: il-ħolqien ta’ netwerk internazzjonali kbir li jinkludi l-partijiet interessati rilevanti kollha fiż-żona; il-ħolqien ta’ laboratorju internazzjonali tar-riċerka (PORTS LAB) biex jistudja forom ġodda ta’ trasport integrat RO/PAX u linji ġodda tal-kruċiera bejn il-portijiet ta’ Taranto, Kotor, Bar u Durres u biex janalizza d-data b’mudell ta’ trasport provviżorju matematiku; organizzazzjoni ta’ round tables internazzjonali sabiex jiġu diskussi s-sejbiet ewlenin tar-riċerka — l-iskambju ta’ prattiki tajbin u t-taħriġ professjonali fi ħdan l-industrija. Il-mira ewlenija tal-azzjonijiet huma l-awtoritajiet pubbliċi li jimmaniġġjaw it-trasport tal-passiġġieri u tal-merkanzija, u l-operaturi ekonomiċi tul ix-xewka tad-dahar tal-Balkani tal-Lvant. Permezz ta’ dawn l-azzjonijiet u bl-użu ta’ dan l-approċċ nistennew li: —Jiżdied l-għadd ta’ kuntatti fost il-partijiet interessati pubbliċi u privati fl-oqsma tal-programm, tiġi studjata ż-żona tas-suq u fl-aħħar mill-aħħar tiġi promossa konnessjoni marittima li tgħaqqad lil Taranto, l-Albanija u l-Montenegro; —Jiżviluppaw viżjonijiet ġodda u globali għall-konnessjoni taż-Żona; —Ipproduċi dokumenti u materjal disponibbli għall-pubbliku li se jappoġġjaw din il-viżjoni. L-approċċ internazzjonali huwa prerekwiżit biex jinkisbu r-riżultati indikati. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Les autoroutes de la mer sont en constante expansion dans le but d’offrir un vaste réseau de liaisons maritimes rapides, fréquentes et fiables pour le transport de camions, remorques, voitures et autres marchandises roulantes en Méditerranée et en Europe du Nord. Le transport maritime est l’alternative naturelle aux autoroutes déjà encombrées, favorisant ainsi la politique de l’UE ' qui consiste à déplacer les marchandises de la route vers des solutions de transport plus respectueuses de l’environnement. Le projet PORTS vise à étudier l’impact des nouvelles routes et des MdS entre les côtes des Pouilles, du Monténégro et de l’Albanie, en particulier entre les ports de Tarente, Kotor et Durres, et d’analyser leur impact socio-économique. Il vise également à accroître le dialogue entre les personnes et, en fin de compte, l’accessibilité, en: —créer un vaste réseau international comprenant toutes les parties prenantes concernées dans la région; créer un laboratoire international de recherche (PORTS LAB) pour étudier de nouvelles formes de transport intégré RO/PAX et de nouvelles lignes de croiseurs entre les ports de Tarente, Kotor, Bar et Durres et pour analyser les données à l’aide d’un modèle de transport provisoire mathématique; —organiser des tables rondes internationales afin de discuter des principales conclusions de la recherche — partager les bonnes pratiques et la formation des professionnels au sein de l’industrie. Les principaux objectifs des actions sont les autorités publiques chargées de la gestion des transports de passagers et de fret, ainsi que les opérateurs économiques le long de la colonne vertébrale des Balkans occidentaux. Grâce à ces actions et en utilisant cette approche, nous nous attendons à: Augmenter le nombre de contacts entre les parties prenantes publiques et privées dans les domaines du programme, étudier la zone de marché et, en fin de compte, promouvoir une liaison maritime reliant Tarente, l’Albanie et le Monténégro; —Développer des visions nouvelles et globales pour relier la zone; —Produire des documents et du matériel accessibles au public à l’appui de cette vision. L’approche internationale est une condition préalable à l’obtention des résultats indiqués. (French) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Les autoroutes de la mer sont en constante expansion dans le but d’offrir un vaste réseau de liaisons maritimes rapides, fréquentes et fiables pour le transport de camions, remorques, voitures et autres marchandises roulantes en Méditerranée et en Europe du Nord. Le transport maritime est l’alternative naturelle aux autoroutes déjà encombrées, favorisant ainsi la politique de l’UE ' qui consiste à déplacer les marchandises de la route vers des solutions de transport plus respectueuses de l’environnement. Le projet PORTS vise à étudier l’impact des nouvelles routes et des MdS entre les côtes des Pouilles, du Monténégro et de l’Albanie, en particulier entre les ports de Tarente, Kotor et Durres, et d’analyser leur impact socio-économique. Il vise également à accroître le dialogue entre les personnes et, en fin de compte, l’accessibilité, en: —créer un vaste réseau international comprenant toutes les parties prenantes concernées dans la région; créer un laboratoire international de recherche (PORTS LAB) pour étudier de nouvelles formes de transport intégré RO/PAX et de nouvelles lignes de croiseurs entre les ports de Tarente, Kotor, Bar et Durres et pour analyser les données à l’aide d’un modèle de transport provisoire mathématique; —organiser des tables rondes internationales afin de discuter des principales conclusions de la recherche — partager les bonnes pratiques et la formation des professionnels au sein de l’industrie. Les principaux objectifs des actions sont les autorités publiques chargées de la gestion des transports de passagers et de fret, ainsi que les opérateurs économiques le long de la colonne vertébrale des Balkans occidentaux. Grâce à ces actions et en utilisant cette approche, nous nous attendons à: Augmenter le nombre de contacts entre les parties prenantes publiques et privées dans les domaines du programme, étudier la zone de marché et, en fin de compte, promouvoir une liaison maritime reliant Tarente, l’Albanie et le Monténégro; —Développer des visions nouvelles et globales pour relier la zone; —Produire des documents et du matériel accessibles au public à l’appui de cette vision. L’approche internationale est une condition préalable à l’obtention des résultats indiqués. (French) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Les autoroutes de la mer sont en constante expansion dans le but d’offrir un vaste réseau de liaisons maritimes rapides, fréquentes et fiables pour le transport de camions, remorques, voitures et autres marchandises roulantes en Méditerranée et en Europe du Nord. Le transport maritime est l’alternative naturelle aux autoroutes déjà encombrées, favorisant ainsi la politique de l’UE ' qui consiste à déplacer les marchandises de la route vers des solutions de transport plus respectueuses de l’environnement. Le projet PORTS vise à étudier l’impact des nouvelles routes et des MdS entre les côtes des Pouilles, du Monténégro et de l’Albanie, en particulier entre les ports de Tarente, Kotor et Durres, et d’analyser leur impact socio-économique. Il vise également à accroître le dialogue entre les personnes et, en fin de compte, l’accessibilité, en: —créer un vaste réseau international comprenant toutes les parties prenantes concernées dans la région; créer un laboratoire international de recherche (PORTS LAB) pour étudier de nouvelles formes de transport intégré RO/PAX et de nouvelles lignes de croiseurs entre les ports de Tarente, Kotor, Bar et Durres et pour analyser les données à l’aide d’un modèle de transport provisoire mathématique; —organiser des tables rondes internationales afin de discuter des principales conclusions de la recherche — partager les bonnes pratiques et la formation des professionnels au sein de l’industrie. Les principaux objectifs des actions sont les autorités publiques chargées de la gestion des transports de passagers et de fret, ainsi que les opérateurs économiques le long de la colonne vertébrale des Balkans occidentaux. Grâce à ces actions et en utilisant cette approche, nous nous attendons à: Augmenter le nombre de contacts entre les parties prenantes publiques et privées dans les domaines du programme, étudier la zone de marché et, en fin de compte, promouvoir une liaison maritime reliant Tarente, l’Albanie et le Monténégro; —Développer des visions nouvelles et globales pour relier la zone; —Produire des documents et du matériel accessibles au public à l’appui de cette vision. L’approche internationale est une condition préalable à l’obtention des résultats indiqués. (French) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Les autoroutes de la mer sont en constante expansion dans le but d’offrir un vaste réseau de liaisons maritimes rapides, fréquentes et fiables pour le transport de camions, remorques, voitures et autres marchandises roulantes en Méditerranée et en Europe du Nord. Le transport maritime est l’alternative naturelle aux autoroutes déjà encombrées, favorisant ainsi la politique de l’UE ' qui consiste à déplacer les marchandises de la route vers des solutions de transport plus respectueuses de l’environnement. Le projet PORTS vise à étudier l’impact des nouvelles routes et des MdS entre les côtes des Pouilles, du Monténégro et de l’Albanie, en particulier entre les ports de Tarente, Kotor et Durres, et d’analyser leur impact socio-économique. Il vise également à accroître le dialogue entre les personnes et, en fin de compte, l’accessibilité, en: —créer un vaste réseau international comprenant toutes les parties prenantes concernées dans la région; créer un laboratoire international de recherche (PORTS LAB) pour étudier de nouvelles formes de transport intégré RO/PAX et de nouvelles lignes de croiseurs entre les ports de Tarente, Kotor, Bar et Durres et pour analyser les données à l’aide d’un modèle de transport provisoire mathématique; —organiser des tables rondes internationales afin de discuter des principales conclusions de la recherche — partager les bonnes pratiques et la formation des professionnels au sein de l’industrie. Les principaux objectifs des actions sont les autorités publiques chargées de la gestion des transports de passagers et de fret, ainsi que les opérateurs économiques le long de la colonne vertébrale des Balkans occidentaux. Grâce à ces actions et en utilisant cette approche, nous nous attendons à: Augmenter le nombre de contacts entre les parties prenantes publiques et privées dans les domaines du programme, étudier la zone de marché et, en fin de compte, promouvoir une liaison maritime reliant Tarente, l’Albanie et le Monténégro; —Développer des visions nouvelles et globales pour relier la zone; —Produire des documents et du matériel accessibles au public à l’appui de cette vision. L’approche internationale est une condition préalable à l’obtention des résultats indiqués. (French) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Las autopistas del mar se están expandiendo constantemente con el objetivo de ofrecer una amplia red de enlaces marítimos rápidos, frecuentes y fiables para el transporte de camiones, remolques, automóviles y otras cargas rodantes en el Mediterráneo y el norte de Europa. El transporte marítimo como alternativa natural a las autopistas ya congestionadas, promoviendo así la política de la UE y el número #39 de trasladar mercancías de la carretera a soluciones de transporte más respetuosas con el medio ambiente. El proyecto PORTS tiene la intención de estudiar el impacto de las nuevas rutas y el MdS entre las costas de Apulian, Montenegro y Albania, en particular entre los puertos de Taranto, Kotor y Durres, y analizar su impacto socioeconómico. También tiene como objetivo aumentar el diálogo entre los cruces y, en última instancia, la accesibilidad, mediante: creación de una gran red internacional que incluya a todas las partes interesadas pertinentes en la zona; creación de un laboratorio internacional de investigación (PORTS LAB) para estudiar nuevas formas de transporte integrado RO/PAX y nuevas líneas de cruceros entre los puertos de Taranto, Kotor, Bar y Durres y analizar datos con un modelo matemático de transporte provisional; organización de mesas redondas internacionales con el fin de discutir los principales hallazgos de la investigación -compartir buenas prácticas y formar a profesionales dentro de la industria. El objetivo principal de las acciones son las autoridades públicas que gestionan el transporte de pasajeros y mercancías y los operadores económicos a lo largo de la columna vertebral de los Balcanes orientales. A través de estas acciones y mediante el uso de este enfoque esperamos: Aumentar el número de contactos entre las partes interesadas públicas y privadas en las áreas del programa, estudiar el área de mercado y, en última instancia, promover un enlace marítimo que conecte Taranto, Albania y Montenegro; Desarrollar visiones nuevas y globales para conectar el Área; —Producir documentos y material a disposición del público que apoyen esta visión. El enfoque internacional es un requisito previo para lograr los resultados indicados. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Las autopistas del mar se están expandiendo constantemente con el objetivo de ofrecer una amplia red de enlaces marítimos rápidos, frecuentes y fiables para el transporte de camiones, remolques, automóviles y otras cargas rodantes en el Mediterráneo y el norte de Europa. El transporte marítimo como alternativa natural a las autopistas ya congestionadas, promoviendo así la política de la UE y el número #39 de trasladar mercancías de la carretera a soluciones de transporte más respetuosas con el medio ambiente. El proyecto PORTS tiene la intención de estudiar el impacto de las nuevas rutas y el MdS entre las costas de Apulian, Montenegro y Albania, en particular entre los puertos de Taranto, Kotor y Durres, y analizar su impacto socioeconómico. También tiene como objetivo aumentar el diálogo entre los cruces y, en última instancia, la accesibilidad, mediante: creación de una gran red internacional que incluya a todas las partes interesadas pertinentes en la zona; creación de un laboratorio internacional de investigación (PORTS LAB) para estudiar nuevas formas de transporte integrado RO/PAX y nuevas líneas de cruceros entre los puertos de Taranto, Kotor, Bar y Durres y analizar datos con un modelo matemático de transporte provisional; organización de mesas redondas internacionales con el fin de discutir los principales hallazgos de la investigación -compartir buenas prácticas y formar a profesionales dentro de la industria. El objetivo principal de las acciones son las autoridades públicas que gestionan el transporte de pasajeros y mercancías y los operadores económicos a lo largo de la columna vertebral de los Balcanes orientales. A través de estas acciones y mediante el uso de este enfoque esperamos: Aumentar el número de contactos entre las partes interesadas públicas y privadas en las áreas del programa, estudiar el área de mercado y, en última instancia, promover un enlace marítimo que conecte Taranto, Albania y Montenegro; Desarrollar visiones nuevas y globales para conectar el Área; —Producir documentos y material a disposición del público que apoyen esta visión. El enfoque internacional es un requisito previo para lograr los resultados indicados. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Las autopistas del mar se están expandiendo constantemente con el objetivo de ofrecer una amplia red de enlaces marítimos rápidos, frecuentes y fiables para el transporte de camiones, remolques, automóviles y otras cargas rodantes en el Mediterráneo y el norte de Europa. El transporte marítimo como alternativa natural a las autopistas ya congestionadas, promoviendo así la política de la UE y el número #39 de trasladar mercancías de la carretera a soluciones de transporte más respetuosas con el medio ambiente. El proyecto PORTS tiene la intención de estudiar el impacto de las nuevas rutas y el MdS entre las costas de Apulian, Montenegro y Albania, en particular entre los puertos de Taranto, Kotor y Durres, y analizar su impacto socioeconómico. También tiene como objetivo aumentar el diálogo entre los cruces y, en última instancia, la accesibilidad, mediante: creación de una gran red internacional que incluya a todas las partes interesadas pertinentes en la zona; creación de un laboratorio internacional de investigación (PORTS LAB) para estudiar nuevas formas de transporte integrado RO/PAX y nuevas líneas de cruceros entre los puertos de Taranto, Kotor, Bar y Durres y analizar datos con un modelo matemático de transporte provisional; organización de mesas redondas internacionales con el fin de discutir los principales hallazgos de la investigación -compartir buenas prácticas y formar a profesionales dentro de la industria. El objetivo principal de las acciones son las autoridades públicas que gestionan el transporte de pasajeros y mercancías y los operadores económicos a lo largo de la columna vertebral de los Balcanes orientales. A través de estas acciones y mediante el uso de este enfoque esperamos: Aumentar el número de contactos entre las partes interesadas públicas y privadas en las áreas del programa, estudiar el área de mercado y, en última instancia, promover un enlace marítimo que conecte Taranto, Albania y Montenegro; Desarrollar visiones nuevas y globales para conectar el Área; —Producir documentos y material a disposición del público que apoyen esta visión. El enfoque internacional es un requisito previo para lograr los resultados indicados. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Las autopistas del mar se están expandiendo constantemente con el objetivo de ofrecer una amplia red de enlaces marítimos rápidos, frecuentes y fiables para el transporte de camiones, remolques, automóviles y otras cargas rodantes en el Mediterráneo y el norte de Europa. El transporte marítimo como alternativa natural a las autopistas ya congestionadas, promoviendo así la política de la UE y el número #39 de trasladar mercancías de la carretera a soluciones de transporte más respetuosas con el medio ambiente. El proyecto PORTS tiene la intención de estudiar el impacto de las nuevas rutas y el MdS entre las costas de Apulian, Montenegro y Albania, en particular entre los puertos de Taranto, Kotor y Durres, y analizar su impacto socioeconómico. También tiene como objetivo aumentar el diálogo entre los cruces y, en última instancia, la accesibilidad, mediante: creación de una gran red internacional que incluya a todas las partes interesadas pertinentes en la zona; creación de un laboratorio internacional de investigación (PORTS LAB) para estudiar nuevas formas de transporte integrado RO/PAX y nuevas líneas de cruceros entre los puertos de Taranto, Kotor, Bar y Durres y analizar datos con un modelo matemático de transporte provisional; organización de mesas redondas internacionales con el fin de discutir los principales hallazgos de la investigación -compartir buenas prácticas y formar a profesionales dentro de la industria. El objetivo principal de las acciones son las autoridades públicas que gestionan el transporte de pasajeros y mercancías y los operadores económicos a lo largo de la columna vertebral de los Balcanes orientales. A través de estas acciones y mediante el uso de este enfoque esperamos: Aumentar el número de contactos entre las partes interesadas públicas y privadas en las áreas del programa, estudiar el área de mercado y, en última instancia, promover un enlace marítimo que conecte Taranto, Albania y Montenegro; Desarrollar visiones nuevas y globales para conectar el Área; —Producir documentos y material a disposición del público que apoyen esta visión. El enfoque internacional es un requisito previo para lograr los resultados indicados. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Latest revision as of 13:05, 20 March 2024
Project Q4294669 in Montenegro, Albania, Italy
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Partnership for the Observation and study of new Routes and Transnational Sea-highways |
Project Q4294669 in Montenegro, Albania, Italy |
Statements
927,395.12 Euro
0 references
1,091,053.08 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
15 March 2018
0 references
14 December 2020
0 references
Foundation Technical School for sustainable mobility – infomobility management and logistic infrastructures - GE.IN.LOGISTIC.
0 references
41°11'4.02"N, 19°33'45.94"E
0 references
41°6'39.06"N, 16°53'1.68"E
0 references
40°28'43.10"N, 17°13'11.93"E
0 references
42°27'19.08"N, 18°46'8.44"E
0 references
40°31'14.66"N, 17°15'7.56"E
0 references
40°27'37.98"N, 17°15'11.38"E
0 references
Motorways of the Sea are constantly expanding with a goal of offering an extensive network of fast, frequent, reliable maritime links for the transport of trucks, trailers, cars and other rolling cargo in the Mediterranean and North Europe. Sea transportation as the natural alternative to the already congested motorways, thus promoting the EU's policy of shifting goods from the road to more environmentally friendly transport solutions. The PORTS project intends to study the impact of new routes and MoS between Apulian, Montenegrin and Albanian coasts, particularly between the ports of Taranto, Kotor and Durres, and to analyse their socio-economic impact. It also aims to increase cross-boarder dialogue and ultimately accessibility, by: -creating a large international network including all the relevant stakeholders in the area; -creating an international research laboratory (PORTS LAB) to study new forms of integrated transport RO/PAX and new cruiser lines between the ports of Taranto, Kotor, Bar and Durres and to analyze data with a mathematical provisional transport model; -organizing international round tables in order to discuss main findings of the research -sharing good practices and training professional within the industry. Main target of the actions are public authorities managing transport of passengers and freight, and economic operators along the spine of the eastern Balkans. Through this actions and by using this approach we expect to: -Increase the number of contacts among public and private stakeholders in program areas, study the market area and ultimately promote a sea link connecting Taranto, Albania and Montenegro; -Develop new and global visions for connecting the Area; -Produce documents and material publicly available that will support this vision. The international approach is a prerequisite for achieving the indicated results. (English)
0.7941840398447658
0 references
Die Meeresautobahnen expandieren ständig mit dem Ziel, ein umfangreiches Netz von schnellen, häufigen und zuverlässigen Seeverbindungen für den Transport von LKW, Anhängern, Autos und anderen rollenden Gütern im Mittelmeerraum und in Nordeuropa anzubieten. Der Seeverkehr ist die natürliche Alternative zu den bereits überlasteten Autobahnen und fördert damit die Politik der EU & #39; die Verlagerung von Gütern von der Straße hin zu umweltfreundlicheren Verkehrslösungen. Ziel des Projekts PORTS ist es, die Auswirkungen neuer Routen und MoS zwischen Apulien, Montenegrinischen und albanischen Küsten, insbesondere zwischen den Häfen Taranto, Kotor und Durres, zu untersuchen und deren sozioökonomische Auswirkungen zu analysieren. Sie zielt auch darauf ab, den grenzüberschreitenden Dialog und letztendlich die Zugänglichkeit zu verbessern, indem Schaffung eines großen internationalen Netzwerks, das alle relevanten Interessenträger in diesem Bereich einschließt; Schaffung eines internationalen Forschungslabors (PORTS LAB), um neue Formen des integrierten Transports RO/PAX und neue Kreuzerlinien zwischen den Häfen von Taranto, Kotor, Bar und Durres zu untersuchen und Daten mit einem mathematischen provisorischen Transportmodell zu analysieren; —Organisation internationaler Rundtischgespräche, um die wichtigsten Ergebnisse der Forschung zu diskutieren – Austausch bewährter Verfahren und Ausbildung von Fachleuten in der Branche. Hauptziel der Maßnahmen sind die Verwaltung des Personen- und Güterverkehrs sowie die Wirtschaftsakteure entlang des östlichen Balkans. Durch diese Maßnahmen und unter Verwendung dieses Ansatzes erwarten wir: —Verbesserung der Zahl der Kontakte zwischen öffentlichen und privaten Akteuren in Programmbereichen, Untersuchung des Marktgebiets und schließlich Förderung einer Seeverbindung zwischen Taranto, Albanien und Montenegro; —Entwicklung neuer und globaler Visionen für die Anbindung der Region; —Produzieren Sie öffentlich zugängliche Dokumente und Materialien, die diese Vision unterstützen. Der internationale Ansatz ist eine Voraussetzung, um die angegebenen Ergebnisse zu erzielen. (German)
4 November 2022
0 references
Οι θαλάσσιες αρτηρίες επεκτείνονται συνεχώς με στόχο να προσφέρουν ένα εκτεταμένο δίκτυο γρήγορων, συχνών και αξιόπιστων θαλάσσιων συνδέσεων για τη μεταφορά φορτηγών, ρυμουλκούμενων, αυτοκινήτων και άλλων κυλιόμενων φορτίων στη Μεσόγειο και τη Βόρεια Ευρώπη. Οι θαλάσσιες μεταφορές ως φυσική εναλλακτική λύση έναντι των ήδη συμφορημένων αυτοκινητοδρόμων, προωθώντας έτσι την πολιτική της ΕΕ για τη μετάβαση των εμπορευμάτων από το δρόμο σε πιο φιλικές προς το περιβάλλον λύσεις μεταφορών. Το έργο PORTS σκοπεύει να μελετήσει τον αντίκτυπο των νέων διαδρομών και του MoS μεταξύ των ακτών της Απουλίας, του Μαυροβουνίου και της Αλβανίας, ιδίως μεταξύ των λιμένων του Τάραντα, του Κότορ και του Δυρραχίου, και να αναλύσει τις κοινωνικοοικονομικές επιπτώσεις τους. Αποσκοπεί επίσης στην αύξηση του διασταυρωτικού διαλόγου και, εν τέλει, της προσβασιμότητας, με τους εξής τρόπους: δημιουργία ενός μεγάλου διεθνούς δικτύου που θα περιλαμβάνει όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη της περιοχής· δημιουργία διεθνούς ερευνητικού εργαστηρίου (PORTS LAB) για τη μελέτη νέων μορφών ολοκληρωμένων μεταφορών RO/PAX και νέων γραμμών καταδρομικών μεταξύ των λιμένων του Τάραντα, του Kotor, του Bar και του Δυρραχίου και για την ανάλυση δεδομένων με μαθηματικό προσωρινό μοντέλο μεταφοράς· οργάνωση διεθνών στρογγυλών τραπεζιών για να συζητηθούν τα κύρια πορίσματα της έρευνας — ανταλλαγή ορθών πρακτικών και κατάρτιση επαγγελματιών στον κλάδο. Κύριος στόχος των δράσεων είναι οι δημόσιες αρχές που διαχειρίζονται τις μεταφορές επιβατών και εμπορευμάτων και οι οικονομικοί φορείς κατά μήκος της σπονδυλικής στήλης των ανατολικών Βαλκανίων. Μέσα από αυτές τις ενέργειες και χρησιμοποιώντας αυτή την προσέγγιση αναμένουμε: — Να αυξηθεί ο αριθμός των επαφών μεταξύ δημόσιων και ιδιωτικών φορέων σε τομείς του προγράμματος, να μελετηθεί η περιοχή της αγοράς και τελικά να προωθηθεί ένας θαλάσσιος σύνδεσμος που συνδέει τον Τάραντα, την Αλβανία και το Μαυροβούνιο· Ανάπτυξη νέων και παγκόσμιων οραμάτων για τη σύνδεση της περιοχής· Παραγωγή εγγράφων και υλικού που θα είναι διαθέσιμα στο κοινό, τα οποία θα υποστηρίξουν αυτό το όραμα. Η διεθνής προσέγγιση αποτελεί προϋπόθεση για την επίτευξη των αναφερόμενων αποτελεσμάτων. (Greek)
4 November 2022
0 references
Jūrų greitkeliai nuolat plečiasi, siekdami pasiūlyti platų greitų, dažnų, patikimų jūrų jungčių tinklą sunkvežimiams, priekaboms, automobiliams ir kitiems riedėjimo kroviniams Viduržemio ir Šiaurės Europoje vežti. Jūrų transportas yra natūrali alternatyva jau perpildytiems greitkeliams, taip skatinant ES ir #39 politiką, pagal kurią prekės perkeliamos iš kelių į ekologiškesnius transporto sprendimus. PORTS projektu siekiama ištirti naujų maršrutų ir jūrų greitkelių tarp Apulijos, Juodkalnijos ir Albanijos pakrančių, ypač tarp Taranto, Kotoro ir Dureso uostų, poveikį ir išanalizuoti jų socialinį ir ekonominį poveikį. Juo taip pat siekiama stiprinti tarpvalstybinį dialogą ir galiausiai prieinamumą: sukurti didelį tarptautinį tinklą, kuriame dalyvautų visi atitinkami šios srities suinteresuotieji subjektai; įsteigti tarptautinę mokslinių tyrimų laboratoriją (PORTS LAB), kuri tirtų naujas integruoto transporto RO/PAX formas ir naujas kreiserines linijas tarp Taranto, Kotoro, Baro ir Dureso uostų ir analizuotų duomenis pagal matematinį laikinąjį transporto modelį; organizuojant tarptautines apskritojo stalo diskusijas, siekiant aptarti pagrindines mokslinių tyrimų išvadas, dalijantis gerąja patirtimi ir rengiant specialistus pramonėje. Pagrindinis šių veiksmų tikslas – valdžios institucijos, valdančios keleivių ir krovinių vežimą, ir ekonominės veiklos vykdytojai palei Rytų Balkanų stuburą. Atlikdami šiuos veiksmus ir taikydami šį metodą, tikimės: Didinti viešojo ir privačiojo sektorių suinteresuotųjų subjektų kontaktų skaičių programų srityse, ištirti rinkos sritį ir galiausiai skatinti jūros jungtį, jungiančią Tarantą, Albaniją ir Juodkalniją; Sukurti naujas ir visuotines vizijas, kaip sujungti teritoriją; Parengti visuomenei prieinamus dokumentus ir medžiagą, kuri padės įgyvendinti šią viziją. Tarptautinis požiūris yra būtina sąlyga nurodytiems rezultatams pasiekti. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Autostrady morskie stale się rozwijają, aby oferować rozległą sieć szybkich, częstych i niezawodnych połączeń morskich do transportu ciężarówek, przyczep, samochodów osobowych i innych ładunków tocznych na Morzu Śródziemnym i w Europie Północnej. Transport morski jako naturalna alternatywa dla już zatłoczonych autostrad, promując w ten sposób unijną politykę przenoszenia towarów z drogi do bardziej przyjaznych dla środowiska rozwiązań transportowych. Projekt PORTS ma na celu zbadanie wpływu nowych tras i MoS między wybrzeżami Apulii, Czarnogóry i Albanii, w szczególności między portami Taranto, Kotor i Durres, oraz analizę ich skutków społeczno-gospodarczych. Ma on również na celu zwiększenie dialogu transgranicznego i ostatecznie zwiększenie dostępności poprzez: stworzenie dużej międzynarodowej sieci obejmującej wszystkie zainteresowane strony w tym obszarze; stworzenie międzynarodowego laboratorium badawczego (PORTS LAB) w celu zbadania nowych form zintegrowanego transportu RO/PAX i nowych linii krążących między portami Taranto, Kotor, Bar i Durres oraz analizy danych za pomocą matematycznego tymczasowego modelu transportu; organizacja międzynarodowych okrągłych stołów w celu omówienia głównych wyników badań – dzielenia się dobrymi praktykami i szkolenia zawodowego w branży. Głównym celem działań są organy publiczne zarządzające transportem pasażerów i towarów oraz podmioty gospodarcze wzdłuż kręgosłupa Bałkanów wschodnich. Dzięki tym działaniom i stosując to podejście, spodziewamy się: Zwiększenie liczby kontaktów między publicznymi i prywatnymi zainteresowanymi stronami w obszarach objętych programem, zbadanie obszaru rynkowego i ostatecznie promowanie połączenia morskiego łączącego Taranto, Albanię i Czarnogórę; Opracowanie nowych i globalnych wizji połączenia obszaru; Wyprodukuj publicznie dostępne dokumenty i materiały, które będą wspierać tę wizję. Podejście międzynarodowe jest warunkiem wstępnym osiągnięcia wskazanych wyników. (Polish)
4 November 2022
0 references
Meremagistraalid laienevad pidevalt eesmärgiga pakkuda ulatuslikku kiirete, sagedaste ja usaldusväärsete mereühenduste võrgustikku veoautode, haagiste, autode ja muude jooksvate veoste veoks Vahemerel ja Põhja-Euroopas. Meretransport kui loomulik alternatiiv juba ülekoormatud kiirteedele, edendades seega ELi ja #39; poliitikat, mille kohaselt viiakse kaubad maanteelt üle keskkonnasõbralikumatele transpordilahendustele. Projekti PORTS eesmärk on uurida uute marsruutide ja meremagistraalide mõju Apuulia, Montenegro ja Albaania ranniku vahel, eelkõige Taranto, Kotori ja Durrese sadamate vahel, ning analüüsida nende sotsiaalmajanduslikku mõju. Samuti on selle eesmärk suurendada piiriülest dialoogi ja lõppkokkuvõttes juurdepääsetavust, tehes järgmist: luua suur rahvusvaheline võrgustik, mis hõlmab kõiki kõnealuse valdkonna asjaomaseid sidusrühmi; rahvusvahelise uurimislabori (PORTS LAB) loomine, et uurida uusi integreeritud transpordiliike RO/PAX ja uusi ristlusliine Taranto, Kotori, Bari ja Durresi sadamate vahel ning analüüsida andmeid matemaatilise ajutise transpordimudeli abil; rahvusvaheliste ümarlaudade korraldamine, et arutada teadusuuringute peamisi tulemusi – heade tavade jagamine ja professionaalide koolitamine tööstuses. Meetmete peamine eesmärk on avaliku sektori asutused, kes haldavad reisijate- ja kaubaveoteenuseid, ning ettevõtjad piki Ida-Balkani selgroogu. Nende meetmetega ja seda lähenemisviisi kasutades eeldame, et: Suurendada avaliku ja erasektori sidusrühmade vahelisi kontakte programmipiirkondades, uurida turupiirkonda ning edendada lõpuks Taranto, Albaania ja Montenegro vahelist mereühendust; Töötada välja uued ja ülemaailmsed visioonid piirkonna ühendamiseks; Valmistage avalikult kättesaadavaid dokumente ja materjale, mis toetavad seda visiooni. Rahvusvaheline lähenemisviis on esitatud tulemuste saavutamise eeltingimus. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Tá mótarbhealaí na Farraige ag leathnú i gcónaí agus é mar aidhm acu líonra fairsing nasc muirí tapa, minic agus iontaofa a thairiscint d’iompar trucailí, leantóirí, gluaisteán agus lasta rollta eile sa Mheánmhuir agus i dTuaisceart na hEorpa. Iompar mara mar mhalairt nádúrtha ar mhótarbhealaí atá plódaithe cheana féin, agus ar an gcaoi sin beartas an Aontais Eorpaigh agus #39;s maidir le hearraí a aistriú ón mbóthar go réitigh iompair atá níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol a chur chun cinn. Tá sé i gceist ag tionscadal PORTS staidéar a dhéanamh ar thionchar na mbealaí nua agus ar thionchar na mbealaí idir cóstaí Apulian, Mhontainéagró agus na hAlbáine, go háirithe idir calafoirt Taranto, Kotor agus Durres, agus anailís a dhéanamh ar a dtionchar socheacnamaíoch. Tá sé d’aidhm aige freisin an t-idirphlé trasteorann agus, ar deireadh thiar, inrochtaineacht a mhéadú, tríd an méid seo a leanas a dhéanamh: —líonra mór idirnáisiúnta a chruthú lena n-áirítear na geallsealbhóirí ábhartha uile sa réimse; saotharlann taighde idirnáisiúnta a chruthú (PORTS LAB) chun staidéar a dhéanamh ar chineálacha nua iompair comhtháite RO/PAX agus línte nua cúrsóra idir calafoirt Taranto, Kotor, Bar agus Durres agus chun anailís a dhéanamh ar shonraí le múnla iompair sealadach matamaiticiúil; cruinnithe comhchéime idirnáisiúnta a eagrú d’fhonn plé a dhéanamh ar phríomhthorthaí an taighde — dea-chleachtais a roinnt agus oiliúint ghairmiúil a chur ar fáil laistigh den tionscal. Is iad na húdaráis phoiblí a bhainistíonn iompar paisinéirí agus lasta, agus oibreoirí eacnamaíocha feadh dhroim na mBalcán thoir, príomhsprioc na ngníomhaíochtaí. Trí na gníomhaíochtaí sin agus tríd an gcur chuige seo a úsáid, táimid ag súil leis an méid seo a leanas: —Méadaigh líon na dteagmhálacha i measc geallsealbhóirí poiblí agus príobháideacha i réimsí clár, staidéar a dhéanamh ar limistéar an mhargaidh agus, ar deireadh, nasc farraige a chur chun cinn a nascann Taranto, an Albáin agus Montainéagró; — Físeanna nua agus domhanda a fhorbairt chun an Limistéar a nascadh; —Doiciméid agus ábhar atá ar fáil go poiblí a tháirgeadh a thacóidh leis an bhfís seo. Is réamhriachtanas é an cur chuige idirnáisiúnta chun na torthaí a léirítear a bhaint amach. (Irish)
4 November 2022
0 references
Motorveje til søs udvider konstant med det formål at tilbyde et omfattende netværk af hurtige, hyppige og pålidelige maritime forbindelser til transport af lastbiler, trailere, biler og andet rullende gods i Middelhavet og Nordeuropa. Søtransport som det naturlige alternativ til de allerede overbelastede motorveje og dermed fremme EU's politik om at flytte gods fra vejen til mere miljøvenlige transportløsninger. PORTS-projektet har til formål at undersøge virkningen af nye ruter og MoS mellem Apulien, Montenegro og Albaniens kyster, navnlig mellem havnene i Taranto, Kotor og Durres, og analysere deres socioøkonomiske virkninger. Det har også til formål at øge dialogen på tværs af grænserne og i sidste ende tilgængeligheden ved at: oprettelse af et stort internationalt netværk, der omfatter alle relevante interessenter i området oprettelse af et internationalt forskningslaboratorium (PORTS LAB) til at undersøge nye former for integreret transport RO/PAX og nye krydstogtskibe mellem havnene i Taranto, Kotor, Bar og Durres og analysere data med en matematisk foreløbig transportmodel afholdelse af internationale rundbordsdiskussioner med henblik på at drøfte de vigtigste resultater af forskningen — udveksling af god praksis og faglig uddannelse inden for branchen. Hovedformålet med aktionerne er offentlige myndigheder, der forvalter transport af passagerer og gods, og økonomiske aktører langs rygraden i det østlige Balkan. Gennem disse tiltag og ved at bruge denne tilgang forventer vi at: Øge antallet af kontakter mellem offentlige og private interessenter på programområder, undersøge markedsområdet og i sidste ende fremme en søforbindelse, der forbinder Taranto, Albanien og Montenegro Udvikling af nye og globale visioner for at forbinde området Producere dokumenter og materiale, der er offentligt tilgængeligt, og som vil understøtte denne vision. Den internationale tilgang er en forudsætning for at opnå de angivne resultater. (Danish)
4 November 2022
0 references
Snelwegen op zee zijn voortdurend aan het uitbreiden met als doel een uitgebreid netwerk van snelle, frequente en betrouwbare maritieme verbindingen voor het vervoer van vrachtwagens, aanhangwagens, auto’s en andere rollende lading in de Middellandse Zee en Noord-Europa aan te bieden. Vervoer over zee als natuurlijk alternatief voor de reeds overbelaste snelwegen, waardoor het EU'-beleid wordt bevorderd om goederen te verschuiven van de weg naar milieuvriendelijkere vervoersoplossingen. Het PORTS-project is bedoeld om de impact van nieuwe routes en MoS tussen Apulische, Montenegrijnse en Albanese kusten te bestuderen, met name tussen de havens van Taranto, Kotor en Durres, en hun sociaal-economische impact te analyseren. Het heeft ook tot doel de grensoverschrijdende dialoog en uiteindelijk de toegankelijkheid te vergroten door: —het opzetten van een groot internationaal netwerk met alle relevante belanghebbenden in het gebied; de oprichting van een internationaal onderzoekslaboratorium (PORTS LAB) om nieuwe vormen van geïntegreerd vervoer RO/PAX en nieuwe cruiserlijnen tussen de havens van Taranto, Kotor, Bar en Durres te bestuderen en gegevens te analyseren met een wiskundig voorlopig vervoersmodel; het organiseren van internationale rondetafelconferenties om de belangrijkste bevindingen van het onderzoek te bespreken — het delen van goede praktijken en opleiding van professionals binnen de industrie. De belangrijkste doelstellingen van de acties zijn de overheden die het vervoer van passagiers en goederen beheren, en marktdeelnemers langs de wervelkolom van de oostelijke Balkan. Door middel van deze acties en door gebruik te maken van deze aanpak verwachten we: Het aantal contacten tussen publieke en private belanghebbenden op programmagebieden te vergroten, het marktgebied te bestuderen en uiteindelijk een zeeverbinding tussen Taranto, Albanië en Montenegro te bevorderen; Ontwikkelen van nieuwe en mondiale visies voor het verbinden van het gebied; Maak openbaar beschikbare documenten en materiaal dat deze visie zal ondersteunen. De internationale aanpak is een voorwaarde voor het behalen van de aangegeven resultaten. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Snelwegen op zee zijn voortdurend aan het uitbreiden met als doel een uitgebreid netwerk van snelle, frequente en betrouwbare maritieme verbindingen voor het vervoer van vrachtwagens, aanhangwagens, auto’s en andere rollende lading in de Middellandse Zee en Noord-Europa aan te bieden. Vervoer over zee als natuurlijk alternatief voor de reeds overbelaste snelwegen, waardoor het EU'-beleid wordt bevorderd om goederen te verschuiven van de weg naar milieuvriendelijkere vervoersoplossingen. Het PORTS-project is bedoeld om de impact van nieuwe routes en MoS tussen Apulische, Montenegrijnse en Albanese kusten te bestuderen, met name tussen de havens van Taranto, Kotor en Durres, en hun sociaal-economische impact te analyseren. Het heeft ook tot doel de grensoverschrijdende dialoog en uiteindelijk de toegankelijkheid te vergroten door: —het opzetten van een groot internationaal netwerk met alle relevante belanghebbenden in het gebied; de oprichting van een internationaal onderzoekslaboratorium (PORTS LAB) om nieuwe vormen van geïntegreerd vervoer RO/PAX en nieuwe cruiserlijnen tussen de havens van Taranto, Kotor, Bar en Durres te bestuderen en gegevens te analyseren met een wiskundig voorlopig vervoersmodel; het organiseren van internationale rondetafelconferenties om de belangrijkste bevindingen van het onderzoek te bespreken — het delen van goede praktijken en opleiding van professionals binnen de industrie. De belangrijkste doelstellingen van de acties zijn overheden die het vervoer van passagiers en goederen beheren, en marktdeelnemers langs de wervelkolom van de oostelijke Balkan. Door middel van deze acties en door gebruik te maken van deze aanpak verwachten we: Het aantal contacten tussen publieke en private belanghebbenden op programmagebieden te vergroten, het marktgebied te bestuderen en uiteindelijk een zeeverbinding tussen Taranto, Albanië en Montenegro te bevorderen; Ontwikkelen van nieuwe en mondiale visies voor het verbinden van het gebied; Maak openbaar beschikbare documenten en materiaal dat deze visie zal ondersteunen. De internationale aanpak is een voorwaarde voor het behalen van de aangegeven resultaten. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Mořské dálnice se neustále rozšiřují s cílem nabídnout rozsáhlou síť rychlých, častých a spolehlivých námořních spojů pro přepravu nákladních vozidel, přívěsů, automobilů a dalšího válcovaného nákladu ve Středomoří a severní Evropě. Námořní doprava jako přirozená alternativa k již přetíženým dálnicím, čímž se prosazuje politika EU amp;#39, přesun zboží ze silnice na dopravní řešení šetrnější k životnímu prostředí. Cílem projektu PORTS je prozkoumat dopad nových tras a moS mezi Apulským, černohorským a albánským pobřežím, zejména mezi přístavy Taranto, Kotor a Durres, a analyzovat jejich socioekonomické dopady. Jejím cílem je rovněž posílit přeshraniční dialog a v konečném důsledku přístupnost, a to prostřednictvím: vytvoření velké mezinárodní sítě zahrnující všechny příslušné zúčastněné strany v této oblasti; vytvoření mezinárodní výzkumné laboratoře (PORTS LAB) pro studium nových forem integrované dopravy RO/PAX a nových křižníků mezi přístavy Taranto, Kotor, Bar a Durres a pro analýzu dat pomocí matematického prozatímního dopravního modelu; organizace mezinárodních kulatých stolů s cílem diskutovat o hlavních zjištěních výzkumu – sdílení osvědčených postupů a školení odborníků v rámci odvětví. Hlavním cílem opatření jsou orgány veřejné správy, které řídí přepravu cestujících a nákladu, a hospodářské subjekty podél páteře východního Balkánu. Prostřednictvím těchto opatření a použitím tohoto přístupu očekáváme, že: Zvýšit počet kontaktů mezi veřejnými a soukromými zúčastněnými stranami v programových oblastech, studovat oblast trhu a v konečném důsledku podporovat námořní spojení spojující Taranto, Albánii a Černou Horu; Rozvoj nových a globálních vizí pro propojení této oblasti; —Vyrábějte veřejně dostupné dokumenty a materiály, které tuto vizi podpoří. Mezinárodní přístup je nezbytným předpokladem pro dosažení uvedených výsledků. (Czech)
4 November 2022
0 references
Pomorske avtoceste se nenehno širijo s ciljem ponuditi obsežno mrežo hitrih, pogostih in zanesljivih pomorskih povezav za prevoz tovornjakov, prikolic, avtomobilov in drugega voznega tovora v Sredozemski in severni Evropi. Pomorski promet kot naravna alternativa že tako preobremenjenim avtocestam, s čimer se spodbuja EU & #39; politika preusmerjanja blaga s cest na okolju prijaznejše prometne rešitve. Namen projekta PORTS je preučiti vpliv novih poti in pomorskih avtocest med apulijsko, črnogorsko in albansko obalo, zlasti med pristanišči Taranto, Kotor in Drač, ter analizirati njihov socialno-ekonomski vpliv. Njegov cilj je tudi povečati čezmejni dialog in končno dostopnost, in sicer z: vzpostavitev velike mednarodne mreže, ki bo vključevala vse ustrezne zainteresirane strani na tem območju; ustanovitev mednarodnega raziskovalnega laboratorija (PORTS LAB) za preučevanje novih oblik integriranega prevoza RO/PAX in novih potniških linij med pristanišči Taranto, Kotor, Bar in Drač ter za analizo podatkov z matematičnim začasnim transportnim modelom; organiziranje mednarodnih okroglih miz za razpravo o glavnih ugotovitvah raziskav – izmenjava dobrih praks in usposabljanje strokovnjakov v industriji. Glavni cilj ukrepov so javni organi, ki upravljajo prevoz potnikov in tovora, ter gospodarski subjekti vzdolž hrbtenice vzhodnega Balkana. S temi ukrepi in z uporabo tega pristopa pričakujemo, da bomo: Povečati število stikov med javnimi in zasebnimi deležniki na programskih področjih, preučiti tržno območje in nazadnje spodbujati morsko povezavo, ki povezuje Taranto, Albanijo in Črno goro; Razvoj novih in globalnih vizij za povezovanje območja; Izdelati javno dostopne dokumente in gradivo, ki bodo v podporo tej viziji. Mednarodni pristop je predpogoj za doseganje navedenih rezultatov. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Höghastighetsleder till sjöss expanderar ständigt med målet att erbjuda ett omfattande nätverk av snabba, frekventa och tillförlitliga sjöfartsförbindelser för transport av lastbilar, släpvagnar, bilar och annan rullande last i Medelhavet och Nordeuropa. Sjötransporter är det naturliga alternativet till de redan överbelastade motorvägarna, vilket främjar EU:s och #39;s politik att flytta gods från väg till mer miljövänliga transportlösningar. PORTS-projektet avser att undersöka effekterna av nya rutter och MoS mellan Apulien, Montenegrin och Albaniens kuster, särskilt mellan hamnarna Taranto, Kotor och Durres, och att analysera deras socioekonomiska effekter. Det syftar också till att öka dialogen över gränserna och i slutändan tillgängligheten, genom att att skapa ett stort internationellt nätverk som omfattar alla berörda parter i området. skapa ett internationellt forskningslaboratorium (PORTS LAB) för att studera nya former av integrerade transporter RO/PAX och nya kryssningsrederier mellan hamnarna i Taranto, Kotor, Bar och Durres och analysera data med en matematisk provisorisk transportmodell. organisera internationella rundabordssamtal för att diskutera de viktigaste resultaten av forskningen – utbyta god praxis och utbilda yrkesutövare inom branschen. Huvudsyftet med åtgärderna är offentliga myndigheter som förvaltar person- och godstransporter samt ekonomiska aktörer längs ryggraden på östra Balkan. Genom dessa åtgärder och genom att använda detta tillvägagångssätt förväntar vi oss att: Öka antalet kontakter mellan offentliga och privata aktörer i programområden, studera marknadsområdet och i slutändan främja en havsförbindelse mellan Taranto, Albanien och Montenegro, Utveckla nya och globala visioner för att koppla samman området. —Produce dokument och material offentligt tillgängligt som kommer att stödja denna vision. Det internationella tillvägagångssättet är en förutsättning för att uppnå de angivna resultaten. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Autostrăzile maritime se extind în mod constant cu scopul de a oferi o rețea extinsă de legături maritime rapide, frecvente și fiabile pentru transportul camioanelor, remorcilor, autoturismelor și altor mărfuri de rulare în Marea Mediterană și Europa de Nord. Transportul maritim ca alternativă naturală la autostrăzile deja aglomerate, promovând astfel politica UE & #39 de trecere a mărfurilor de la drumuri la soluții de transport mai ecologice. Proiectul PORTS intenționează să studieze impactul noilor rute și al MoS între coasta Apuliană, Muntenegrului și Albaniei, în special între porturile Taranto, Kotor și Durres, și să analizeze impactul socio-economic al acestora. Acesta urmărește, de asemenea, să sporească dialogul transfrontalier și, în cele din urmă, accesibilitatea, prin: crearea unei mari rețele internaționale, care să includă toate părțile interesate relevante din domeniu; crearea unui laborator internațional de cercetare (PORTS LAB) pentru a studia noi forme de transport integrat RO/PAX și noi linii de croazieră între porturile Taranto, Kotor, Bar și Durres și pentru a analiza datele cu un model matematic provizoriu de transport; organizarea de mese rotunde internaționale pentru a discuta principalele constatări ale cercetării – schimbul de bune practici și formarea profesională în cadrul industriei. Principalele obiective ale acțiunilor sunt autoritățile publice care gestionează transportul de pasageri și de mărfuri și operatorii economici de-a lungul coloanei vertebrale a Balcanilor de Est. Prin aceste acțiuni și prin utilizarea acestei abordări ne așteptăm: Creșterea numărului de contacte între părțile interesate publice și private din domeniile programului, studierea zonei de piață și, în cele din urmă, promovarea unei legături maritime care leagă Taranto, Albania și Muntenegru; —Dezvoltarea unor viziuni noi și globale pentru conectarea zonei; —Produceți documente și materiale puse la dispoziția publicului care să susțină această viziune. Abordarea internațională este o condiție prealabilă pentru obținerea rezultatelor indicate. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Le autostrade del mare sono in continua espansione con l'obiettivo di offrire una vasta rete di collegamenti marittimi veloci, frequenti e affidabili per il trasporto di camion, rimorchi, auto e altri carichi rotanti nel Mediterraneo e nel Nord Europa. Il trasporto marittimo come alternativa naturale alle autostrade già congestionate, promuovendo così la politica dell'UE e #39; di spostare le merci dalla strada a soluzioni di trasporto più rispettose dell'ambiente. Il progetto PORTS intende studiare l'impatto di nuove rotte e MoS tra le coste pugliesi, montenegrine e albanesi, in particolare tra i porti di Taranto, Cattaro e Durazzo, e di analizzarne l'impatto socioeconomico. Mira inoltre ad aumentare il dialogo trasversali e, in ultima analisi, l'accessibilità, attraverso: la creazione di un'ampia rete internazionale che includa tutte le parti interessate del settore; —creare un laboratorio di ricerca internazionale (PORTS LAB) per studiare nuove forme di trasporto integrato RO/PAX e nuove linee incrociatrici tra i porti di Taranto, Cattaro, Bar e Durazzo e analizzare i dati con un modello matematico provvisorio di trasporto; —organizzazione di tavole rotonde internazionali al fine di discutere i principali risultati della ricerca — condivisione di buone pratiche e formazione professionale all'interno del settore. Obiettivo principale delle azioni sono le autorità pubbliche che gestiscono il trasporto di passeggeri e merci e gli operatori economici lungo la spina dorsale dei Balcani orientali. Attraverso queste azioni e utilizzando questo approccio ci aspettiamo di: Aumentare il numero di contatti tra le parti interessate pubbliche e private nelle aree di programma, studiare l'area di mercato e, in ultima analisi, promuovere un collegamento marittimo tra Taranto, Albania e Montenegro; Sviluppare nuove visioni globali per collegare l'Area; Produrre documenti e materiale pubblicamente disponibili che sosterranno questa visione. L'approccio internazionale è un prerequisito per raggiungere i risultati indicati. (Italian)
4 November 2022
0 references
Merten moottoritiet laajenevat jatkuvasti tavoitteenaan tarjota laaja nopeiden, toistuvien ja luotettavien meriyhteyksien verkosto kuorma-autojen, perävaunujen, autojen ja muun liikkuvan lastin kuljettamiseen Välimerellä ja Pohjois-Euroopassa. Meriliikenne on luonnollinen vaihtoehto jo ruuhkautuneille moottoriteille, mikä edistää EU:n ja #39:n politiikkaa tavaroiden siirtämiseksi tieltä ympäristöystävällisempiin liikenneratkaisuihin. PORTS-hankkeen tarkoituksena on tutkia uusien reittien ja MoS-reittien vaikutuksia Apulianin, Montenegron ja Albanian rannikoiden välillä, erityisesti Taranton, Kotorin ja Durresin satamien välillä, ja analysoida niiden sosioekonomisia vaikutuksia. Sen tavoitteena on myös lisätä rajat ylittävää vuoropuhelua ja viime kädessä saavutettavuutta seuraavasti: luodaan laaja kansainvälinen verkosto, johon kuuluvat kaikki asiaankuuluvat alan sidosryhmät; kansainvälisen tutkimuslaboratorion (PORTS LAB) perustaminen tutkimaan uusia integroituja liikennemuotoja RO/PAX ja uusia risteilijälinjoja Taranton, Kotorin, Barin ja Durresin satamien välillä sekä analysoimaan tietoja matemaattisen väliaikaisen kuljetusmallin avulla; järjestetään kansainvälisiä pyöreän pöydän keskusteluja, joissa keskustellaan tutkimuksen tärkeimmistä tuloksista – hyvien käytäntöjen jakaminen ja alan ammattilaisten koulutus. Toimien päätavoitteena ovat matkustaja- ja rahtiliikennettä hallinnoivat viranomaiset sekä Itä-Balkanin selkärangan taloudelliset toimijat. Näiden toimien ja tämän lähestymistavan avulla odotamme seuraavaa: Lisätään julkisten ja yksityisten sidosryhmien välisiä yhteyksiä ohjelma-alueilla, tutkitaan markkina-aluetta ja edistetään viime kädessä Taranton, Albanian ja Montenegron välistä meriyhteyttä; —Kehittää uusia ja globaaleja visioita alueen yhdistämiseksi; Tuotamme julkisesti saatavilla olevia asiakirjoja ja aineistoja, jotka tukevat tätä visiota. Kansainvälinen lähestymistapa on ennakkoedellytys asetettujen tulosten saavuttamiselle. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Морските магистрали непрекъснато се разширяват с цел да предложат широка мрежа от бързи, чести и надеждни морски връзки за превоз на камиони, ремаркета, автомобили и други подвижни товари в Средиземно море и Северна Европа. Морският транспорт като естествена алтернатива на вече претоварените магистрали, като по този начин се насърчава политиката на ЕС и #39; за изместване на товарите от пътя към по-екологични транспортни решения. Проектът PORTS има за цел да проучи въздействието на новите маршрути и МОС между Апулското, черногорското и албанското крайбрежие, особено между пристанищата Таранто, Котор и Дуръс, и да анализира тяхното социално-икономическо въздействие. Тя има за цел също така да увеличи трансграничния диалог и в крайна сметка достъпността чрез: създаване на голяма международна мрежа, включваща всички заинтересовани страни в региона; —създаване на международна изследователска лаборатория (PORTS LAB) за проучване на нови форми на интегриран транспорт RO/PAX и нови крайцерни линии между пристанищата на Таранто, Котор, Бар и Дуръс и за анализ на данни с математически временен транспортен модел; организиране на международни кръгли маси с цел обсъждане на основните резултати от научните изследвания — споделяне на добри практики и обучение на професионалисти в бранша. Основната цел на действията са публичните органи, управляващи превоза на пътници и товари, както и икономическите оператори по гръбначния стълб на източните Балкани. Чрез тези действия и чрез използването на този подход очакваме: Увеличаване на броя на контактите между публичните и частните заинтересовани страни в програмните области, проучване на пазарната зона и в крайна сметка насърчаване на морска връзка, свързваща Таранто, Албания и Черна гора; Разработване на нови и глобални визии за свързване на района; Изготвяне на публично достъпни документи и материали, които ще подкрепят тази визия. Международният подход е предпоставка за постигане на посочените резултати. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Námorné diaľnice sa neustále rozširujú s cieľom ponúknuť rozsiahlu sieť rýchlych, častých a spoľahlivých námorných spojení na prepravu nákladných vozidiel, prívesov, osobných automobilov a iných jazdných nákladov v Stredozemí a v severnej Európe. Námorná doprava ako prirodzená alternatíva k už preťaženým diaľnicam, čím sa podporuje politika EÚ a #39, ktorá spočíva v presune tovaru z cestnej dopravy na ekologickejšie dopravné riešenia. Cieľom projektu PORTS je preskúmať vplyv nových trás a MoS medzi pobrežím Apúlia, Čiernej Hory a Albánska, najmä medzi prístavmi Taranto, Kotor a Durres, a analyzovať ich sociálno-ekonomický vplyv. Jeho cieľom je tiež posilniť medziodvetvový dialóg a v konečnom dôsledku aj prístupnosť, a to prostredníctvom: vytvorenie veľkej medzinárodnej siete zahŕňajúcej všetky príslušné zainteresované strany v tejto oblasti; —vytvorenie medzinárodného výskumného laboratória (PORTS LAB) na štúdium nových foriem integrovanej dopravy RO/PAX a nových krížnikových liniek medzi prístavmi Taranto, Kotor, Bar a Durres a na analýzu údajov s matematickým predbežným dopravným modelom; —organizovanie medzinárodných okrúhlych stolov s cieľom diskutovať o hlavných zisteniach výskumu – výmena osvedčených postupov a odborná príprava odborníkov v rámci odvetvia. Hlavným cieľom opatrení sú verejné orgány, ktoré riadia osobnú a nákladnú dopravu, a hospodárske subjekty pozdĺž chrbtice východného Balkánu. Prostredníctvom týchto opatrení a použitím tohto prístupu očakávame, že: Zvýšiť počet kontaktov medzi verejnými a súkromnými zainteresovanými stranami v programových oblastiach, preskúmať oblasť trhu a v konečnom dôsledku podporiť námorné spojenie spájajúce Taranto, Albánsko a Čiernu Horu; —Rozvíjať nové a globálne vízie prepojenia tejto oblasti; —Vyrábajte verejne dostupné dokumenty a materiály, ktoré podporia túto víziu. Medzinárodný prístup je predpokladom dosiahnutia uvedených výsledkov. (Slovak)
4 November 2022
0 references
A tengeri gyorsforgalmi utak folyamatosan bővülnek azzal a céllal, hogy a Földközi-tengeren és Észak-Európában tehergépkocsik, pótkocsik, személygépkocsik és egyéb gördülő rakományok szállítására szolgáló gyors, gyakori és megbízható tengeri összeköttetések kiterjedt hálózatát kínálják. A tengeri szállítás, mint a már amúgy is zsúfolt autópályák természetes alternatívája, előmozdítva az EU (#39. pont) politikáját, amely az áruknak az útról a környezetbarátabb közlekedési megoldásokra való áttérésére irányul. A PORTS projekt célja, hogy tanulmányozza az Apulian, a montenegrói és az albán partok, különösen Taranto, Kotor és Durres kikötői közötti új útvonalak és tengeri tengeri utak hatását, és elemezze azok társadalmi-gazdasági hatását. Célja továbbá a határokon átnyúló párbeszéd és végső soron a hozzáférhetőség fokozása az alábbiak révén: nagy nemzetközi hálózat létrehozása, amely magában foglalja a terület valamennyi érdekeltjét; nemzetközi kutatólaboratórium (PORTS LAB) létrehozása az integrált RO/PAX és új cirkálóvonalak új formáinak tanulmányozására Taranto, Kotor, Bar és Durres kikötői között, valamint az adatok matematikai ideiglenes szállítási modellel történő elemzésére; nemzetközi kerekasztalok szervezése a kutatás főbb megállapításainak megvitatása érdekében – a bevált gyakorlatok megosztása és a szakemberek képzése az iparágon belül. Az intézkedések fő célja a személyszállítást és az árufuvarozást irányító hatóságok, valamint a kelet-balkáni gerinc mentén tevékenykedő gazdasági szereplők. Ezen intézkedések révén és e megközelítés alkalmazásával elvárjuk, hogy: A programterületeken az állami és magánszektorbeli érdekelt felek közötti kapcsolatok számának növelése, a piaci terület tanulmányozása és végső soron a Tarantót, Albániát és Montenegrót összekötő tengeri összeköttetés előmozdítása; Új és globális elképzelések kidolgozása a térség összekapcsolására vonatkozóan; A nyilvánosság számára hozzáférhető dokumentumok és anyagok előállítása, amelyek támogatják ezt a jövőképet. A nemzetközi megközelítés a jelzett eredmények elérésének előfeltétele. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
As autoestradas do mar estão em constante expansão com o objetivo de oferecer uma extensa rede de ligações marítimas rápidas, frequentes e fiáveis para o transporte de camiões, reboques, carros e outras cargas rolantes no Mediterrâneo e no Norte da Europa. O transporte marítimo como alternativa natural às autoestradas já congestionadas, promovendo assim a política da UE de transferir as mercadorias da estrada para soluções de transporte mais respeitadoras do ambiente. O projeto PORTS pretende estudar o impacto de novas rotas e MdS entre as costas da Apúlia, do Montenegrino e da Albânia, em especial entre os portos de Taranto, Kotor e Durres, e analisar o seu impacto socioeconómico. Visa igualmente aumentar o diálogo entre as empresas e, em última análise, a acessibilidade, mediante: —criar uma grande rede internacional que inclua todas as partes interessadas relevantes na área; —criar um laboratório internacional de investigação (PORTS LAB) para estudar novas formas de transporte integrado RO/PAX e novas linhas de cruzeiro entre os portos de Taranto, Kotor, Café e Durres e analisar dados com um modelo de transporte provisório matemático; —organização de mesas redondas internacionais com o objetivo de debater os principais resultados da investigação -partilha de boas práticas e formação profissional no setor. O principal objetivo das ações são as autoridades públicas que gerem o transporte de passageiros e de mercadorias e os operadores económicos ao longo da coluna vertebral dos Balcãs orientais. Através destas ações e da utilização desta abordagem, esperamos: Aumentar o número de contactos entre as partes interessadas públicas e privadas nas áreas do programa, estudar a área de mercado e, em última análise, promover uma ligação marítima que ligue Taranto, Albânia e Montenegro; — Desenvolver visões novas e globais para conectar a Área; —Produzir documentos e material disponível ao público que apoiem esta visão. A abordagem internacional é um pré-requisito para alcançar os resultados indicados. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
Jūras maģistrāles pastāvīgi paplašinās ar mērķi piedāvāt plašu ātru, biežu un uzticamu jūras savienojumu tīklu kravas automobiļu, piekabju, automobiļu un citu ritošo kravu pārvadāšanai Vidusjūrā un Ziemeļeiropā. Jūras transports kā dabiska alternatīva jau pārslogotajām automaģistrālēm, tādējādi veicinot ES un #39.s politiku preču novirzīšanai no autoceļa uz videi nekaitīgākiem transporta risinājumiem. PORTS projekta mērķis ir izpētīt jaunu maršrutu un jūras maģistrāļu ietekmi starp Apulas, Melnkalnes un Albānijas krastiem, jo īpaši starp Taranto, Kotor un Durres ostām, un analizēt to sociālekonomisko ietekmi. Tā mērķis ir arī palielināt pārrobežu dialogu un galu galā pieejamību, veicot šādus pasākumus: izveidot lielu starptautisku tīklu, kurā būtu iesaistītas visas attiecīgās ieinteresētās personas šajā jomā; izveidot starptautisku pētniecības laboratoriju (PORTS LAB), lai pētītu jaunus integrētā transporta veidus RO/PAX un jaunas kruīza līnijas starp Taranto, Kotor, Bar un Durres ostām un analizētu datus ar matemātisku pagaidu transporta modeli; —starptautisku apaļā galda sanāksmju organizēšana, lai apspriestu pētniecības galvenos secinājumus — labas prakses apmaiņa un speciālistu apmācība nozarē. Pasākumu galvenais mērķis ir valsts iestādes, kas pārvalda pasažieru un kravu pārvadājumus, un ekonomikas dalībnieki gar Austrumbalkānu mugurkaulu. Izmantojot šos pasākumus un izmantojot šo pieeju, mēs sagaidām: —Palielināt kontaktu skaitu starp publiskā un privātā sektora ieinteresētajām personām programmu jomās, izpētīt tirgus zonu un galu galā veicināt jūras savienojumu, kas savieno Taranto, Albāniju un Melnkalni; Izstrādāt jaunus un globālus vīzijus reģiona savienošanai; Sagatavojiet publiski pieejamus dokumentus un materiālus, kas atbalstīs šo redzējumu. Starptautiskā pieeja ir priekšnosacījums norādīto rezultātu sasniegšanai. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Morske autoceste stalno se šire s ciljem pružanja široke mreže brzih, čestih i pouzdanih pomorskih veza za prijevoz kamiona, prikolica, automobila i drugih valjajućih tereta u Sredozemlju i sjevernoj Europi. Pomorski prijevoz kao prirodna alternativa već zagušenim autocestama, čime se promiče politika EU-a i #39;s o prebacivanju robe s ceste na ekološki prihvatljiva prijevozna rješenja. Projekt PORTS namjerava proučiti utjecaj novih ruta i MoS-a između apulijske, crnogorske i albanske obale, posebno između luka Taranto, Kotor i Durres, te analizirati njihov društveno-gospodarski utjecaj. Cilj mu je i povećati međusektorski dijalog i, u konačnici, pristupačnost, i to: stvaranje velike međunarodne mreže koja uključuje sve relevantne dionike u tom području; —stvaranje međunarodnog istraživačkog laboratorija (PORTS LAB) za proučavanje novih oblika integriranog prijevoza RO/PAX i novih krstarećih linija između luka Taranto, Kotor, Bar i Durres te za analizu podataka matematičkim privremenim modelom prijevoza; organiziranje međunarodnih okruglih stolova kako bi se raspravilo o glavnim nalazima istraživanja – dijeljenje dobrih praksi i osposobljavanje stručnjaka u industriji. Glavni cilj mjera su javna tijela koja upravljaju prijevozom putnika i tereta te gospodarski subjekti duž kralježnice istočnog Balkana. Ovim djelovanjem i primjenom tog pristupa očekujemo sljedeće: —Povećati broj kontakata među javnim i privatnim dionicima u programskim područjima, proučiti područje tržišta i u konačnici promicati morsku vezu koja povezuje Taranto, Albaniju i Crnu Goru; —Razviti nove i globalne vizije za povezivanje područja; Izrada javno dostupnih dokumenata i materijala koji će poduprijeti tu viziju. Međunarodni pristup preduvjet je za postizanje navedenih rezultata. (Croatian)
4 November 2022
0 references
L-awtostradi tal-baħar qed jespandu b’mod kostanti bil-għan li joffru netwerk estensiv ta’ konnessjonijiet marittimi veloċi, frekwenti u affidabbli għat-trasport ta’ trakkijiet, trejlers, karozzi u merkanzija ferrovjarja oħra fil-Mediterran u fl-Ewropa ta’ Fuq. It-trasport bil-baħar bħala l-alternattiva naturali għall-awtostradi diġà kkonġestjonati, u b’hekk jippromwovi l-politika tal-UE u #39; iċaqlaq il-merkanzija mit-triq għal soluzzjonijiet tat-trasport li jirrispettaw aktar l-ambjent. Il-proġett PORTS biħsiebu jistudja l-impatt ta’ rotot ġodda u MoS bejn il-kosti ta’ Apulian, Montenegrin u Albaniż, b’mod partikolari bejn il-portijiet ta’ Taranto, Kotor u Durres, u janalizza l-impatt soċjoekonomiku tagħhom. Għandha wkoll l-għan li żżid id-djalogu transkonfinali u fl-aħħar mill-aħħar l-aċċessibbiltà, billi: il-ħolqien ta’ netwerk internazzjonali kbir li jinkludi l-partijiet interessati rilevanti kollha fiż-żona; il-ħolqien ta’ laboratorju internazzjonali tar-riċerka (PORTS LAB) biex jistudja forom ġodda ta’ trasport integrat RO/PAX u linji ġodda tal-kruċiera bejn il-portijiet ta’ Taranto, Kotor, Bar u Durres u biex janalizza d-data b’mudell ta’ trasport provviżorju matematiku; organizzazzjoni ta’ round tables internazzjonali sabiex jiġu diskussi s-sejbiet ewlenin tar-riċerka — l-iskambju ta’ prattiki tajbin u t-taħriġ professjonali fi ħdan l-industrija. Il-mira ewlenija tal-azzjonijiet huma l-awtoritajiet pubbliċi li jimmaniġġjaw it-trasport tal-passiġġieri u tal-merkanzija, u l-operaturi ekonomiċi tul ix-xewka tad-dahar tal-Balkani tal-Lvant. Permezz ta’ dawn l-azzjonijiet u bl-użu ta’ dan l-approċċ nistennew li: —Jiżdied l-għadd ta’ kuntatti fost il-partijiet interessati pubbliċi u privati fl-oqsma tal-programm, tiġi studjata ż-żona tas-suq u fl-aħħar mill-aħħar tiġi promossa konnessjoni marittima li tgħaqqad lil Taranto, l-Albanija u l-Montenegro; —Jiżviluppaw viżjonijiet ġodda u globali għall-konnessjoni taż-Żona; —Ipproduċi dokumenti u materjal disponibbli għall-pubbliku li se jappoġġjaw din il-viżjoni. L-approċċ internazzjonali huwa prerekwiżit biex jinkisbu r-riżultati indikati. (Maltese)
4 November 2022
0 references
Les autoroutes de la mer sont en constante expansion dans le but d’offrir un vaste réseau de liaisons maritimes rapides, fréquentes et fiables pour le transport de camions, remorques, voitures et autres marchandises roulantes en Méditerranée et en Europe du Nord. Le transport maritime est l’alternative naturelle aux autoroutes déjà encombrées, favorisant ainsi la politique de l’UE ' qui consiste à déplacer les marchandises de la route vers des solutions de transport plus respectueuses de l’environnement. Le projet PORTS vise à étudier l’impact des nouvelles routes et des MdS entre les côtes des Pouilles, du Monténégro et de l’Albanie, en particulier entre les ports de Tarente, Kotor et Durres, et d’analyser leur impact socio-économique. Il vise également à accroître le dialogue entre les personnes et, en fin de compte, l’accessibilité, en: —créer un vaste réseau international comprenant toutes les parties prenantes concernées dans la région; créer un laboratoire international de recherche (PORTS LAB) pour étudier de nouvelles formes de transport intégré RO/PAX et de nouvelles lignes de croiseurs entre les ports de Tarente, Kotor, Bar et Durres et pour analyser les données à l’aide d’un modèle de transport provisoire mathématique; —organiser des tables rondes internationales afin de discuter des principales conclusions de la recherche — partager les bonnes pratiques et la formation des professionnels au sein de l’industrie. Les principaux objectifs des actions sont les autorités publiques chargées de la gestion des transports de passagers et de fret, ainsi que les opérateurs économiques le long de la colonne vertébrale des Balkans occidentaux. Grâce à ces actions et en utilisant cette approche, nous nous attendons à: Augmenter le nombre de contacts entre les parties prenantes publiques et privées dans les domaines du programme, étudier la zone de marché et, en fin de compte, promouvoir une liaison maritime reliant Tarente, l’Albanie et le Monténégro; —Développer des visions nouvelles et globales pour relier la zone; —Produire des documents et du matériel accessibles au public à l’appui de cette vision. L’approche internationale est une condition préalable à l’obtention des résultats indiqués. (French)
4 November 2022
0 references
Las autopistas del mar se están expandiendo constantemente con el objetivo de ofrecer una amplia red de enlaces marítimos rápidos, frecuentes y fiables para el transporte de camiones, remolques, automóviles y otras cargas rodantes en el Mediterráneo y el norte de Europa. El transporte marítimo como alternativa natural a las autopistas ya congestionadas, promoviendo así la política de la UE y el número #39 de trasladar mercancías de la carretera a soluciones de transporte más respetuosas con el medio ambiente. El proyecto PORTS tiene la intención de estudiar el impacto de las nuevas rutas y el MdS entre las costas de Apulian, Montenegro y Albania, en particular entre los puertos de Taranto, Kotor y Durres, y analizar su impacto socioeconómico. También tiene como objetivo aumentar el diálogo entre los cruces y, en última instancia, la accesibilidad, mediante: creación de una gran red internacional que incluya a todas las partes interesadas pertinentes en la zona; creación de un laboratorio internacional de investigación (PORTS LAB) para estudiar nuevas formas de transporte integrado RO/PAX y nuevas líneas de cruceros entre los puertos de Taranto, Kotor, Bar y Durres y analizar datos con un modelo matemático de transporte provisional; organización de mesas redondas internacionales con el fin de discutir los principales hallazgos de la investigación -compartir buenas prácticas y formar a profesionales dentro de la industria. El objetivo principal de las acciones son las autoridades públicas que gestionan el transporte de pasajeros y mercancías y los operadores económicos a lo largo de la columna vertebral de los Balcanes orientales. A través de estas acciones y mediante el uso de este enfoque esperamos: Aumentar el número de contactos entre las partes interesadas públicas y privadas en las áreas del programa, estudiar el área de mercado y, en última instancia, promover un enlace marítimo que conecte Taranto, Albania y Montenegro; Desarrollar visiones nuevas y globales para conectar el Área; —Producir documentos y material a disposición del público que apoyen esta visión. El enfoque internacional es un requisito previo para lograr los resultados indicados. (Spanish)
4 November 2022
0 references