Construction of the N-S Route in Ruda Śląskie connecting the Road Medium Route with the A4 motorway – stage II (Q124482): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Removed claim: co-financing rate (P837): 66.8 percentage)
(‎Added qualifier: readability score (P590521): 0.7393262619027997)
(6 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / frlabel / fr
Construction de la route N-S à Ruda Śląskie reliant la route moyenne à l’autoroute A4 — étape II
Construction de la route N-S à Ruda Śląska reliant la route du diamètre de la route à l’autoroute A4 — étape II
label / delabel / de
Bau der N-S-Route in Ruda Śląskie, die die Mittelstraße mit der Autobahn A4 verbindet – Etappe II
Bau der N-S-Route in Ruda Śląska, die die Straßendurchschnittsstraße mit der Autobahn A4 verbindet – Stufe II
label / nllabel / nl
Aanleg van de N-S-route in Ruda Śląskie die de middellange wegroute verbindt met de snelweg A4 — fase II
Aanleg van de N-S-route in Ruda Śląska die de wegdiameterroute verbindt met de snelweg A4 — etappe II
label / itlabel / it
Costruzione dell'itinerario N-S a Ruda Śląskie che collega l'itinerario stradale medio con l'autostrada A4 — fase II
Costruzione del percorso N-S a Ruda Śląska che collega il percorso del diametro stradale con l'autostrada A4 — fase II
label / eslabel / es
Construcción de la Ruta N-S en Ruda Śląskie que une la Ruta Media de Carretera con la autopista A4 — etapa II
Construcción de la Ruta N-S en Ruda Śląska que conecta la Ruta del Diámetro de la carretera con la autopista A4 — etapa II
label / dalabel / da
Anlæg af N-S-ruten i Ruda ÅlÄskie, der forbinder vejmellemrute med motorvej A4 — etape II
Anlæg af N-S-ruten i Ruda Śląska, der forbinder vejdiameterruten med motorvej A4 — etape II
label / ellabel / el
Κατασκευή της διαδρομής N-S στη Ruda ÅlÄskie που συνδέει την οδική μέση διαδρομή με τον αυτοκινητόδρομο A4 â EUR στάδιο II
Κατασκευή της διαδρομής N-S στη Ruda șląska που συνδέει τη διαδρομή της οδικής διαμέτρου με τον αυτοκινητόδρομο A4 — στάδιο ΙΙ
label / hrlabel / hr
Izgradnja rute N-S u Rudi ÅlÄskie koja povezuje cestovnu rutu s autocestom A4 stupnja II.
Izgradnja rute N-S u Rudi Śląska koja povezuje cestu promjera ceste s autocestom A4 – faza II
label / rolabel / ro
Construirea traseului N-S în Ruda ÅlÄskie care leagă drumul mediu rutier cu autostrada A4 etapa II
Construcția rutei N-S în Ruda Śląska care leagă ruta de diametru rutier cu autostrada A4 – etapa II
label / sklabel / sk
Výstavba trasy N-S v Rude ÅlÄskie spájajúcej cestnú strednú trasu s diaľnicou A4 â EUR. etapa II
Výstavba trasy N-S v Rude Śląska spájajúca cestu s diaľnicou A4 – stupeň II
label / mtlabel / mt
Kostruzzjoni tar-Rotta N-S fil Ruda ÅlÄskie konnessjoni tal-Rotot Medju Triq mal-A4 awtostrada â EUR stadju II
Kostruzzjoni tar-Rotta N-S f’Ruda Śląska li tgħaqqad ir-Rotta tad-Dijametru tat-Triq mal-awtostrada A4 — stadju II
label / ptlabel / pt
Construção da Rota N-S em Ruda ÅlÄskie que liga a Estrada Média à Autoestrada A4 — Fase II
Construção da Rota N-S em Ruda Śląska que liga a Rota do Diâmetro Rodoviário à Autoestrada A4 — Fase II
label / filabel / fi
N-S-reitin rakentaminen Rudassa ÅlÄskieen, joka yhdistää keskipitkän tien A4-moottoritien II vaiheeseen
N-S-reitin rakentaminen Ruda Śląskaan, joka yhdistää tienhalkaisijareitin A4-moottoritielle – vaihe II
label / sllabel / sl
Gradnja ceste N-S v Rudi ÅlÄskie, ki povezuje cestno srednjo pot z avtocesto A4 â EUR 2. etapa
Gradnja ceste N-S v Rudi Śląska, ki povezuje cestno cesto z avtocesto A4 – faza II
label / cslabel / cs
Výstavba trasy N-S v Rudě ÅlÄskie spojující střední silnici s dálnicí A4 – etapa II
Výstavba trasy N-S v Rudě Śląska spojující Průměr silnice s dálnicí A4 – etapa II
label / ltlabel / lt
N-S maršruto Ruda ÅlÄskie tiesimas, jungiantis vidutinį kelią su greitkeliu A4 ā EUR II
N-S maršruto tiesimas Ruda Śląska, jungiantis kelio skersmenį su greitkeliu A4 – II etapas
label / lvlabel / lv
N-S maršruta izbūve Ruda ÅlÄskie, savienojot ceļa vidējo maršrutu ar A4 automaģistrāli EUR II posmā
N-S maršruta būvniecība Ruda Śląska, kas savieno ceļa diametra maršrutu ar automaģistrāli A4 — II posms
label / bglabel / bg
Изграждане на маршрута N-S в Руда ÅlÄskie, свързващ средния път с магистрала A4 â EUR етап II
Изграждане на маршрут N-S в Руда Шлонска, свързващ пътя с магистрала А4 — етап II
label / hulabel / hu
Az N-S útvonal építése Ruda ÅlÄskie-ban, amely összeköti a Közúti Útvonalat az A4-es autópálya II. szakaszával
Az N-S útvonal építése Ruda Śląska-ban, amely összeköti az útátmérő útvonalat az A4-es autópályával – II. szakasz
label / galabel / ga
Tógáil an Bhealach NS i Ruda ÅlÄskie ag nascadh an Bhóthair Meánbhealaigh le mótarbhealach A4 â EUR céim II
An Bealach N-S a thógáil i Ruda ΔlΧska ag nascadh an Bhóthair Trastomhas Bealach le mótarbhealach A4 — céim II
label / svlabel / sv
Byggande av N-S-vägen i Ruda ÅlÄskie som förbinder Vägen Medium Route med motorvägen A4 â EUR II
Byggandet av N-S-rutten i Ruda Śląska som förbinder vägdiametern med motorvägen A4 – steg II
label / etlabel / et
N-S-marsruut Ruda ÅlÄskies, mis ühendab keskmise maanteetee ja kiirtee A4 II etapi
N-S-tee ehitamine Ruda Śląskasse, mis ühendab maantee läbisõidutee kiirteega A4 – II etapp
Property / EU contribution
110,483,864.63 zloty
Amount110,483,864.63 zloty
Unitzloty
 
Property / EU contribution: 110,483,864.63 zloty / rank
Normal rank
 
Property / EU contribution
26,516,127.51 Euro
Amount26,516,127.51 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 26,516,127.51 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / EU contribution: 26,516,127.51 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
Amount0.24 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 26,516,127.51 Euro / qualifier
point in time: 13 January 2020
Timestamp+2020-01-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / end time
23 December 2020
Timestamp+2020-12-23T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / end time: 23 December 2020 / rank
Normal rank
 
Property / summary: The object of the project is the construction of the last section of the N-S route, which aims to establish an uncollid connection of the Road Medium Route with the A4 motorway. This section includes the construction of the N-S route 1670 m from the street. Kokota to connect to the A4 motorway in the “Wirek” junction. The project included the construction of: — engineering facilities – elements of the drainage system – pavements and cycle paths – road safety elements such as: protective barriers, horizontal and vertical markings – illumination along the whole route – culverts integrated into the transition for small animals. The aim of the project is to: — increasing the availability of DTŚ and the A4 motorway – a collision-free connection between the DTŚ and the A4 motorway – increasing the capacity of DW 925 in the direction BC – pd. — increasing traffic safety on ul. 1 May – shortening the journey time between BC and south of the city districts and street. 1 May – increase the investment attractiveness of areas located in the street. 1 May and N-S (English) / qualifier
 
readability score: 0.7393262619027997
Amount0.7393262619027997
Unit1
Property / summaryProperty / summary
L’objet du projet est la construction du dernier tronçon de la ligne N-S, qui vise à créer un lien de non-collision entre la route du diamètre de la route et l’autoroute A4. Cette section comprend la construction de la route N-S d’une longueur de 1 670 m d’ul. Kokota pour se connecter à l’autoroute A4 dans la jonction «Wirek». Le projet prévoit la construction, entre autres: — structures techniques — éléments du système de drainage — trottoirs et pistes cyclables — composants de sécurité routière tels que: barrières protectrices, marquages horizontaux et verticaux — éclairage tout au long de la route — de ponceaux intégrés au passage pour les petits animaux. L’objectif du projet est de: — augmenter la disponibilité de la DPT et de l’autoroute A4 — connexion sans collision de la DTW à l’autoroute A4 — augmenter la capacité de DW 925 en direction de la DW-925. — augmenter la sécurité routière sur ul. 1er mai — raccourcissement du temps de trajet entre les quartiers de la ville et les quartiers de la ville et st. 1er mai — accroître l’attractivité des investissements dans les zones situées dans la rue. 1er mai et N-S (French)
L’objet du projet est la construction de la dernière section de la route N-S, qui vise à créer une connexion sans collision entre l’itinéraire du diamètre routier et l’autoroute A4. Cette section comprend la construction de la route N-S d’une longueur de 1 670 m de ul. Kokota se connecte à l’autoroute A4 dans la jonction «Wirek». Le projet prévoit la construction, entre autres: — installations techniques — éléments du système de drainage — trottoirs et pistes cyclables — éléments de sécurité routière tels que: barrières protectrices, marquage horizontal et vertical — éclairage tout au long de la route — ponceaux intégrés dans le passage pour petits animaux. L’objectif du projet est de: — accroître l’accessibilité du WTW et de l’autoroute A4 — la connexion sans collision entre le DTW et l’autoroute A4 — augmentant la capacité du DW 925 en direction de la DW-925. — accroître la sécurité routière à ul. 1er mai — raccourcissement du temps de trajet entre la ville et les quartiers de la ville et ul. 1er mai — accroître l’attractivité des investissements dans les zones situées au sein d’ul. 1er mai et N-S (French)
Property / summaryProperty / summary
Gegenstand des Projekts ist der Bau des letzten Abschnitts der N-S-Route, der eine Verbindung zwischen dem Straßendurchmesserweg und der Autobahn A4 herstellen soll. Dieser Abschnitt umfasst den Bau der N-S-Route mit einer Länge von 1 670 m von ul. Kokota verbindet die Autobahn A4 in der Kreuzung „Wirek“. Das Projekt sieht u. a. Folgendes vor: — Konstruktionsstrukturen – Elemente des Entwässerungssystems – Gehwege und Radwege – Komponenten der Straßenverkehrssicherheit, wie z. B.: Schutzbarrieren, horizontale und vertikale Markierungen – Beleuchtung entlang der gesamten Strecke – der mit dem Durchgang für kleine Tiere integrierten Sackgassen. Ziel des Projekts ist es, — Erhöhung der Verfügbarkeit der Autobahn TPD und A4 – kollisionsfreie Anbindung der DTW an die Autobahn A4 – Erhöhung der Kapazität von DW 925 in Richtung DW-925. — Erhöhung der Verkehrssicherheit auf ul. 1. Mai – Verkürzung der Reisezeit zwischen den Stadtbezirken und den Stadtvierteln und st. 1. Mai – Steigerung der Investitionsattraktivität der Bereiche innerhalb der Straße. 1. Mai und N-S (German)
Gegenstand des Projekts ist der Bau des letzten Abschnitts der N-S-Route, der eine kollisionsfreie Verbindung zwischen der Straßendurchmesserstraße und der Autobahn A4 herstellen soll. Dieser Abschnitt beinhaltet den Bau der N-S-Route mit einer Länge von 1 670 m von ul. Kokota zur Anbindung an die Autobahn A4 an der Kreuzung „Wirek“. Das Projekt sieht u. a. den Bau von: — technische Anlagen – Elemente des Entwässerungssystems – Bürgersteige und Fahrradwege – Elemente der Straßenverkehrssicherheit wie: Schutzbarrieren, horizontale und vertikale Markierung – Beleuchtung entlang der gesamten Strecke – mündet in den Durchgang für Kleintiere. Ziel des Projekts ist es, — Erhöhung der Erreichbarkeit des WTW und der Autobahn A4 – die kollisionsfreie Verbindung zwischen DTW und A4 – Erhöhung der Kapazität der DW 925 in Richtung DW-925. — Erhöhung der Verkehrssicherheit bei ul. 1. Mai – Verkürzung der Reisezeit zwischen der Stadt und den Bezirken der Stadt und ul. 1. Mai – Erhöhung der Investitionsattraktivität der Gebiete innerhalb der ul. 1. Mai und N-S (German)
Property / summaryProperty / summary
Het doel van het project is de aanleg van het laatste deel van de N-S-route, dat tot doel heeft een niet-botsingsverbinding tot stand te brengen tussen de wegdiameterroute en de snelweg A4. Dit gedeelte omvat de aanleg van de N-S route met een lengte van 1 670 m van ul. Kokota te verbinden met de snelweg A4 in de „Wirek” knooppunt. Het project voorziet onder meer in de bouw van: — technische constructies — elementen van drainagesysteem — bestratings en fietspaden — verkeersveiligheidscomponenten zoals: beschermende barrières, horizontale en verticale markeringen — verlichting langs de gehele route — van duikers geïntegreerd met de gang voor kleine dieren. Het doel van het project is: — de beschikbaarheid van de autosnelweg TPD en de A4-autosnelweg — niet-botsingsvrije verbinding van de DTW met de A4-autosnelweg — verhogen van de capaciteit van DW 925 in de richting van de DW-925. — verbetering van de verkeersveiligheid op ul. 1 mei — verkorting van de reistijd tussen de stadsdistricten en de stadsdistricten en st. 1 mei — verhoging van de investerings aantrekkelijkheid van de gebieden in de straat. 1 mei en N-S (Dutch)
Het onderwerp van het project is de aanleg van het laatste deel van de N-S-route, dat tot doel heeft een botsingsvrije verbinding tussen de wegdiameterroute en de snelweg A4 tot stand te brengen. Dit gedeelte omvat de aanleg van de N-S-route met een lengte van 1 670 m van ul. Kokota om aan te sluiten op de snelweg A4 in het knooppunt „Wirek”. Het project voorziet in de bouw van onder andere: — technische voorzieningen — elementen van het drainagesysteem — trottoirs en fietspaden — verkeersveiligheidselementen zoals: beschermende barrières, horizontale en verticale markering — verlichting langs de hele route — duikt in de doorgang voor kleine dieren. Het doel van het project is: — verbetering van de bereikbaarheid van de WTW en de snelweg A4 — de aanrijdingsvrije verbinding tussen de DTW en de A4 — waardoor de capaciteit van de DW 925 in de richting van de DW-925 wordt vergroot. — verhoging van de verkeersveiligheid bij ul. 1 mei — verkorting van de reistijd tussen de stad en de districten van de stad en ul. 1 mei — verhoging van de investeringsaantrekkingskracht van de gebieden binnen ul. 1 mei en N-S (Dutch)
Property / summaryProperty / summary
Oggetto del progetto è la costruzione dell'ultimo tratto del percorso N-S, che mira a creare un collegamento non-collisione tra la Strada Diametro e l'autostrada A4. Questa sezione comprende la costruzione del percorso N-S con una lunghezza di 1 670 m da ul. Kokota per collegare l'autostrada A4 nello svincolo "Wirek". Il progetto prevede, tra l'altro: — strutture ingegneristiche — elementi del sistema di drenaggio — marciapiedi e piste ciclabili — componenti di sicurezza stradale quali: barriere protettive, contrassegni orizzontali e verticali — illuminazione lungo l'intero percorso — di culverti integrati con il passaggio per piccoli animali. L'obiettivo del progetto è di: — aumentare la disponibilità della TPD e dell'autostrada A4 — collegamento senza collisione della DTW con l'autostrada A4 — aumentare la capacità di DW 925 in direzione della DW-925. — aumentare la sicurezza del traffico su ul. 1 maggio — accorciando il tempo di percorrenza tra i quartieri della città e i quartieri della città e st. 1 maggio — aumentare l'attrattiva degli investimenti delle aree situate all'interno della strada. 1 maggio e N-S (Italian)
Oggetto del progetto è la costruzione dell'ultimo tratto del percorso N-S, che mira a creare un collegamento privo di collisioni tra la Strada del Diametro e l'autostrada A4. Questa sezione comprende la costruzione del percorso N-S con una lunghezza di 1 670 m da ul. Kokota per collegarsi all'autostrada A4 nello svincolo "Wirek". Il progetto prevede la realizzazione, tra l'altro, di: — impianti di ingegneria — elementi del sistema di drenaggio — marciapiedi e piste ciclabili — elementi di sicurezza stradale quali: barriere protettive, marcatura orizzontale e verticale — illuminazione lungo l'intero percorso — canali integrati nel passaggio per piccoli animali. L'obiettivo del progetto è di: — aumentare l'accessibilità della WTW e dell'autostrada A4 — il collegamento privo di collisioni tra la DTW e l'autostrada A4 — aumentando la capacità del DW 925 in direzione del DW-925. — aumentare la sicurezza del traffico a ul. 1 maggio — abbreviazione del tempo di percorrenza tra la città e i quartieri della città e ul. 1 maggio — aumentare l'attrattiva degli investimenti delle aree situate all'interno di ul. 1º maggio e N-S (Italian)
Property / summaryProperty / summary
El objeto del proyecto es la construcción del último tramo de la ruta N-S, que pretende crear un enlace sin colisión entre la Ruta del Diámetro de la Carretera y la autopista A4. Este tramo incluye la construcción de la ruta N-S con una longitud de 1 670 m de ul. Kokota para conectar con la autopista A4 en el cruce «Wirek». El proyecto prevé la construcción, entre otras cosas, de: — estructuras de ingeniería — elementos del sistema de drenaje — pavimentos y carriles bici — componentes de seguridad vial tales como: barreras protectoras, marcas horizontales y verticales — iluminación a lo largo de toda la ruta — de alcantarillas integradas con el pasillo para animales pequeños. El objetivo del proyecto es: — aumentar la disponibilidad de la TPD y de la autopista A4 — conexión sin colisión de la DTW a la autopista A4 — aumentar la capacidad de DW 925 en la dirección de la DW-925. — aumentar la seguridad del tráfico en UL. 1 de mayo — acortando el tiempo de viaje entre los distritos de la ciudad y los distritos de la ciudad y St. 1 de mayo — aumentar el atractivo de la inversión de las zonas situadas dentro de la calle. 1 de mayo y N-S (Spanish)
El objeto del proyecto es la construcción del último tramo de la ruta N-S, que tiene como objetivo crear una conexión sin colisiones entre la Ruta del Diámetro de Carretera y la autopista A4. Este tramo incluye la construcción de la ruta N-S con una longitud de 1 670 m de ul. Kokota para conectar a la autopista A4 en el cruce «Wirek». El proyecto prevé la construcción de, entre otros: — instalaciones de ingeniería — elementos del sistema de drenaje — aceras y carriles para bicicletas — elementos de seguridad vial tales como: barreras protectoras, marcado horizontal y vertical — iluminación a lo largo de toda la ruta — alcantarillados integrados en el pasadizo para animales pequeños. El objetivo del proyecto es: — aumentar la accesibilidad de la autopista WTW y A4 — la conexión libre de colisiones entre el DTW y la autopista A4 — aumentando la capacidad de la DW 925 en dirección a la DW-925. — aumentar la seguridad del tráfico en ul. 1 de mayo — acortar el tiempo de viaje entre la ciudad y los distritos de la ciudad y ul. 1 de mayo — aumentar el atractivo de la inversión de las zonas situadas dentro de ul. 1 de mayo y N-S (Spanish)
Property / summaryProperty / summary
Formålet med projektet er opførelsen af den sidste del af N-S-ruten, som har til formål at etablere en ubrudt forbindelse mellem vejbanen og motorvej A4. Dette afsnit omfatter opførelsen af N-S rute 1 670 m fra gaden. Kokota skal forbindes til motorvej A4 i âEURWirek-krydset. Projektet omfattede opførelse af: â EUR engineering faciliteter â EUR elementer af afløbssystemet â EUR fortove og cykelstier â EUR trafiksikkerhedselementer såsom: beskyttende barrierer, horisontale og vertikale markeringer â EUR belysning langs hele ruten â EUR culverts integreret i overgangen for små dyr. Formålet med projektet er at: âEUR øge tilgængeligheden af DTÅ og A4 motorvej â EUR en kollisionsfri forbindelse mellem DTÅ og A4 motorvej â EUR øge kapaciteten af DW 925 i retning BC â EUR pd. â EUR øge trafiksikkerheden på ul. 1. maj âEUR forkorte rejsetiden mellem BC og syd for bydistrikter og gade. 1 maj âEUR øge investeringen tiltrækningskraft af områder beliggende på gaden. 1. maj og N-S (Danish)
Projektets emne er opførelsen af den sidste del af N-S-ruten, som har til formål at skabe en kollisionsfri forbindelse mellem vejdiameterruten og motorvej A4. Dette afsnit omfatter opførelsen af N-S ruten med en længde på 1 670 m fra ul. Kokota til at forbinde til A4 motorvejen i "Wirek" krydset. Projektet omfatter bl.a. opførelse af: — tekniske anlæg — elementer i afløbssystemet — fortove og cykelstier — trafiksikkerhedselementer såsom: beskyttende barrierer, vandret og lodret mærkning — belysning langs hele ruten — kulverter integreret i passagen for små dyr. Formålet med projektet er at: — forøgelse af adgangen til motorvejen WTW og A4 — den kollisionsfrie forbindelse mellem DTW og motorvej A4 — hvilket øger kapaciteten på DW 925 i retning af DW-925. — øge trafiksikkerheden i ul. 1. maj — forkorte rejsetiden mellem byen og distrikterne i byen og ul. 1. maj — øge investeringstiltrækningskraften i de områder, der ligger inden for ul. 1. maj og N-S (Danish)
Property / summaryProperty / summary
Αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή του τελευταίου τμήματος της διαδρομής N-S, το οποίο αποσκοπεί στη δημιουργία μιας σταθερής σύνδεσης της μεσαίας οδικής διαδρομής με τον αυτοκινητόδρομο Α4. Το τμήμα αυτό περιλαμβάνει την κατασκευή της διαδρομής N-S 1 670 m από τον δρόμο. Kokota για να συνδεθεί με τον αυτοκινητόδρομο A4 στη διασταύρωση â EURWirekâ EUR. Το έργο περιλάμβανε την κατασκευή: â EUR εγκαταστάσεις μηχανική â EUR στοιχεία του συστήματος αποστράγγισης â EUR πεζοδρόμια και ποδηλάτες â EUR στοιχεία οδικής ασφάλειας, όπως: προστατευτικά εμπόδια, οριζόντια και κάθετα σημάνσεις â EUR φωτισμού κατά μήκος ολόκληρης της διαδρομής â EUR culverts ενσωματωμένο στη μετάβαση για μικρά ζώα. Στόχος του έργου είναι: â EUR αύξηση της διαθεσιμότητας της DTÅ και του αυτοκινητόδρομου A4 â EUR μια χωρίς σύγκρουση σύνδεση μεταξύ της DTÅ και του αυτοκινητόδρομου A4 â EUR αύξηση της χωρητικότητας του DW 925 προς την κατεύθυνση π.Χ. pd. â EUR αύξηση της οδικής ασφάλειας σε ul. 1 Μαΐου â EUR â EUR μείωση του χρόνου ταξιδιού μεταξύ π.Χ. και νότια των συνοικιών της πόλης και του δρόμου. 1 Μπορεί να αυξήσει την ελκυστικότητα των επενδύσεων των περιοχών που βρίσκονται στο δρόμο. 1 Μαΐου και N-S (Greek)
Αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή του τελευταίου τμήματος της διαδρομής N-S, η οποία αποσκοπεί στη δημιουργία σύνδεσης χωρίς σύγκρουση μεταξύ της Οδικής Διαμέτρου Διαδρομής και του αυτοκινητόδρομου Α4. Το τμήμα αυτό περιλαμβάνει την κατασκευή της διαδρομής N-S μήκους 1 670 m από ul. Kokota για να συνδεθεί με τον αυτοκινητόδρομο Α4 στη διασταύρωση «Wirek». Το έργο προβλέπει την κατασκευή, μεταξύ άλλων: — μηχανολογικές εγκαταστάσεις — στοιχεία του συστήματος αποστράγγισης — πεζοδρόμια και ποδηλατοδρόμια — στοιχεία οδικής ασφάλειας όπως: προστατευτικά φράγματα, οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση — φωτισμός κατά μήκος ολόκληρης της διαδρομής — οροφές ενσωματωμένες στο πέρασμα για μικρά ζώα. Στόχος του έργου είναι: — αύξηση της προσπελασιμότητας του WTW και του αυτοκινητοδρόμου A4 — η σύνδεση χωρίς σύγκρουση μεταξύ του DTW και του αυτοκινητοδρόμου A4 — αύξηση της χωρητικότητας του DW 925 προς την κατεύθυνση του DW-925. — αύξηση της οδικής ασφάλειας στο ul. 1 Μαΐου — συντόμευση του χρόνου ταξιδιού μεταξύ της πόλης και των συνοικιών της πόλης και του Ουλ. 1η Μαΐου — αύξηση της επενδυτικής ελκυστικότητας των περιοχών που βρίσκονται εντός της ul. 1η Μαΐου και N-S (Greek)
Property / summaryProperty / summary
Cilj projekta je izgradnja posljednje dionice trase N-S, čiji je cilj uspostaviti nepokolebljivu povezanost cestovne srednje rute s autocestom A4. Ova dionica uključuje izgradnju trase N-S 1 670 m od ulice. Kokota za spajanje na autocestu A4 na čvorištu âEURWirekâEUR. Projekt je uključivao izgradnju: âEUR inženjering objekata â EUR elementi sustava odvodnje â EUR kolnika i biciklističke staze â EUR elemenata sigurnosti na cestama, kao što su: zaštitne barijere, horizontalne i vertikalne oznake â EUR osvjetljenje duž cijele rute â EUR propuste integrirani u prijelaz za male životinje. Cilj projekta je: â EUR povećanje dostupnosti DTÅ i A4 autoceste â EUR bez sudara veza između DTÅ i A4 autoceste â EUR povećanje kapaciteta DW 925 u smjeru BC â EUR pd. â EUR povećanje sigurnosti prometa na ul. 1 Svibanj â EUR skraćuje vrijeme putovanja između pr.n.e. i južno od gradskih okruga i ulice. 1 Svibanj â EUR povećati atraktivnost ulaganja područja koja se nalaze na ulici. 1. svibnja i N-S (Croatian)
Predmet projekta je izgradnja posljednjeg dijela rute N-S, čiji je cilj stvoriti vezu bez sudara između ceste promjera ceste i autoceste A4. Ovaj dio uključuje izgradnju rute N-S duljine 1 670 m od ul. Kokota se spaja na autocestu A4 na križanju „Wirek”. Projektom je predviđena izgradnja, među ostalim: — inženjerski objekti – elementi sustava odvodnje – pločnici i biciklističke staze – sigurnosni elementi na cestama kao što su: zaštitne barijere, horizontalno i vertikalno obilježavanje – osvjetljenje duž cijele rute – propuste ugrađene u prolaz za male životinje. Cilj projekta je: — povećanje pristupačnosti autoceste WTW i A4 – veza bez sudara između DTW-a i autoceste A4 – povećanje kapaciteta DW 925 u smjeru DW-925. povećanje sigurnosti prometa u Hrvatskoj. 1 Svibanj – skraćivanje vremena putovanja između grada i okruga grada i ul. 1. svibnja – povećanje investicijske atraktivnosti područja koja se nalaze unutar ul. 1. svibnja i N-S (Croatian)
Property / summaryProperty / summary
Obiectul proiectului este construirea ultimului tronson al rutei N-S, care are ca scop stabilirea unei conexiuni necolidate a Drumului Mediu cu autostrada A4. Această secțiune include construcția rutei N-S la 1 670 m de stradă. Kokota pentru a conecta la autostrada A4 în intersecția Wirek. Proiectul a inclus construirea de: â EUR facilități de inginerie â EUR elemente ale sistemului de drenaj â EUR trotuare și piste de biciclete â EUR elemente de siguranță rutieră, cum ar fi: bariere de protecție, marcaje orizontale și verticale â EUR iluminare de-a lungul întregului traseu â EUR poduri integrate în tranziția pentru animale mici. Scopul proiectului este: â EUR creșterea disponibilității DTÅ și autostrada A4 â EUR o conexiune fără coliziuni între DTÅ și autostrada A4 â EUR creșterea capacității de DW 925 în direcția BC â EUR pd. â EUR creșterea siguranței traficului pe ul. 1 Mai scurtarea timpului de călătorie între î.Hr. și sudul districtelor și străzii orașului. 1 Mai â EUR crește atractivitatea de investiții a zonelor situate în stradă. 1 mai și N-S (Romanian)
Obiectul proiectului este construirea ultimei secțiuni a traseului N-S, care are ca scop crearea unei conexiuni fără coliziuni între Ruta Diametrului Rutier și autostrada A4. Această secțiune include construcția traseului N-S cu o lungime de 1 670 m de la ul. Kokota se conectează la autostrada A4 în joncțiunea „Wirek”. Proiectul prevede, printre altele, construirea: — instalații tehnice – elemente ale sistemului de drenare – trotuare și căi pentru biciclete – elemente de siguranță rutieră, cum ar fi: bariere de protecție, marcaj orizontal și vertical – iluminat de-a lungul întregului traseu – se curbează integrate în pasaj pentru animalele mici. Scopul proiectului este de a: creșterea accesibilității autostrăzii WTW și A4 – conexiunea fără coliziuni între DTW și autostrada A4 – mărind capacitatea modelului DW 925 în direcția DW-925. creșterea siguranței traficului la ul. 1 mai – scurtarea timpului de călătorie între oraș și districtele orașului și ul. 1 mai – creșterea atractivității investiționale a zonelor situate în ul. 1 mai și N-S (Romanian)
Property / summaryProperty / summary
Predmetom projektu je výstavba posledného úseku trasy N-S, ktorej cieľom je vytvoriť nerušené spojenie cestnej strednej trasy s diaľnicou A4. Táto časť zahŕňa výstavbu trasy N-S 1 670 m od ulice. Kokota sa napojí na diaľnicu A4 v križovatke â EURWirekâ EUR. Projekt zahŕňal výstavbu: inžinierske zariadenia › prvky drenážneho systému â EUR chodníky a cyklotrasy â EUR prvky bezpečnosti cestnej premávky, ako sú: ochranné bariéry, horizontálne a vertikálne značenie â EUR osvetlenie po celej trase â EUR culverts integrované do prechodu pre malé zvieratá. Cieľom projektu je: zvýšenie dostupnosti DTÅ a diaľnice A4 â EUR â EUR bezzrážkové spojenie medzi diaľnicou DTÅ a A4 â EUR zvýšenie kapacity DW 925 v smere BC â EUR pd. â EUR zvýšenie bezpečnosti dopravy na ul. 1 Môže skracovať čas cesty medzi BC a južne od mestských štvrtí a ulice. 1 Máj zvýšiť investičnú príťažlivosť oblastí nachádzajúcich sa na ulici. 1. máj a N-S (Slovak)
Predmetom projektu je výstavba posledného úseku trasy N-S, ktorej cieľom je vytvoriť bez zrážok spojenie medzi trasou s priemerom cesty a diaľnicou A4. Tento úsek zahŕňa výstavbu trasy N-S s dĺžkou 1 670 m od ul. Kokota sa pripojí k diaľnici A4 na križovatke „Wirek“. V rámci projektu sa okrem iného zabezpečuje výstavba: — inžinierske zariadenia – prvky drenážneho systému – chodníky a cyklotrasy – prvky bezpečnosti cestnej premávky, ako sú: ochranné bariéry, horizontálne a vertikálne značenie – osvetlenie po celej trase – cirverty integrované do priechodu pre malé zvieratá. Cieľom projektu je: — zvýšenie prístupnosti diaľnice WTW a diaľnice A4 – spojenie bez zrážok medzi diaľnicou DTW a diaľnicou A4 – zvýšenie kapacity DW 925 smerom k DW-925. — zvýšiť bezpečnosť dopravy na ul. 1. máj – skrátenie cestovného času medzi mestom a okresmi mesta a ul. 1. máj – zvýšenie atraktívnosti investícií v oblastiach, ktoré sa nachádzajú v ul. 1. máj a N-S (Slovak)
Property / summaryProperty / summary
L-għan tal-proġett huwa l-kostruzzjoni tal-aħħar sezzjoni tar-rotta N-S, li għandha l-għan li tistabbilixxi konnessjoni mhux ikkollegata tar-Rotta Medja tat-Triq mal-awtostrada A4. Din it-taqsima tinkludi l-kostruzzjoni tar-rotta N-S 1 670 m mit-triq. Kokota li jgħaqqdu l-awtostrada A4 fil-junction EUR â EUR â EUR. Il-proġett kien jinkludi l-kostruzzjoni ta’: faċilitajiet ta ‘inġinerija â EUR â EUR elementi tas-sistema ta’ drenaġġ â bankini EUR u mogħdijiet ċiklu elementi ta ‘sigurtà tat-triq EUR bħal: barrieri protettivi, immarkar orizzontali u vertikali â EUR illuminazzjoni tul ir-rotta kollha â EUR culverts integrati fit-tranżizzjoni għall-annimali żgħar. L-għan tal-proġett huwa li: EUR żżid id-disponibbiltà ta ‘DTÅ u l-A4 awtostrada EUR â EUR konnessjoni kolliżjoni ħielsa bejn il-DTÅ u l-A4 awtostrada â EUR Żieda l-kapaċità ta ‘DW 925 fid-direzzjoni BC EUR â pd. â EUR â EUR TM tiżdied is-sigurtà tat-traffiku fuq ul. 1 Jista’ jqassar il-ħin tal-vjaġġ bejn BC u nofsinhar tad-distretti tal-belt u t-triq. 1 Jista ‘jżid l-attrazzjoni ta’ investiment ta ‘żoni li jinsabu fit-triq. L-1 ta’ Mejju u l-N-S (Maltese)
Is-suġġett tal-proġett huwa l-kostruzzjoni tal-aħħar sezzjoni tar-rotta N-S, li għandha l-għan li toħloq konnessjoni mingħajr kolliżjonijiet bejn ir-Rotta tad-Dijametru tat-Triq u l-awtostrada A4. Din it-taqsima tinkludi l-kostruzzjoni tar-rotta N-S b’tul ta’ 1 670 m minn ul. Kokota għall-konnessjoni mal-awtostrada A4 fil-ġunzjoni “Wirek”. Il-proġett jipprovdi għall-kostruzzjoni ta’, fost l-oħrajn: — faċilitajiet tal-inġinerija — elementi tas-sistema tad-drenaġġ — mixjiet fil-ġenb u mogħdijiet għar-roti — elementi ta’ sikurezza fit-toroq bħal: l-ilqugħ protettiv, l-immarkar orizzontali u vertikali — id-dawl tul ir-rotta kollha — id-dwal integrati fil-passaġġ għall-annimali ż-żgħar. L-għan tal-proġett huwa li: — żieda fl-aċċessibbiltà tal-WTW u l-awtostrada A4 — il-konnessjoni mingħajr kolliżjonijiet bejn id-DTW u l-awtostrada A4 — li żżid il-kapaċità tad-DW 925 fid-direzzjoni tad-DW-925. — tiżdied is-sikurezza tat-traffiku f’ul. L-1 ta’ Mejju — it-tqassir tal-ħin tal-ivvjaġġar bejn il-belt u d-distretti tal-belt u ul. 1 ta’ Mejju — żieda fl-attrazzjoni tal-investiment taż-żoni li jinsabu fi ħdan ul. L-1 ta’ Mejju u l-N-S (Maltese)
Property / summaryProperty / summary
O projeto tem por objeto a construção do último troço da rota N-S, que tem por objetivo estabelecer uma ligação uncolida da Rota Média Rodoviária com a autoestrada A4. Esta secção inclui a construção da rota N-S a 1 670 m da rua. Kokota para ligar à autoestrada A4 na junção âEURWirekâ EUR. O projeto incluiu a construção de: âEUR instalações de engenharia âEUR elementos do sistema de drenagem âEUR pavimentos e ciclovias âEUR elementos de segurança rodoviária, tais como: barreiras de proteção, marcações horizontais e verticais âEUR iluminação ao longo de toda a rota âEUR culverts integrados na transição para animais pequenos. O projeto tem por objetivo: aumento da disponibilidade de DTÅ e da autoestrada A4 â EUR uma ligação livre de colisões entre a DTÅ e a autoestrada A4, aumentando a capacidade de DW 925 na direção BC âEUR pd. 1 de maio âEUR encurtando o tempo de viagem entre BC e sul dos distritos da cidade e rua. 1 maio âEUR aumentar a atratividade de investimento de áreas localizadas na rua. 1 de maio e N-S (Portuguese)
O objeto do projeto é a construção do último troço da rota N-S, que visa criar uma ligação livre de colisões entre a Rota do Diâmetro Rodoviário e a autoestrada A4. Esta secção inclui a construção da rota N-S com um comprimento de 1 670 m de ul. Kokota para se conectar à autoestrada A4 no cruzamento «Wirek». O projeto prevê a construção de, entre outros: — instalações de engenharia — elementos do sistema de drenagem — calçadas e ciclovias — elementos de segurança rodoviária, tais como: barreiras de proteção, marcação horizontal e vertical — iluminação ao longo de toda a rota — culverts integrados na passagem para animais pequenos. O projeto tem por objetivo: — aumentar a acessibilidade da WTW e da autoestrada A4 — a ligação sem colisão entre a DTW e a autoestrada A4 — aumentando a capacidade da DW 925 na direção da DW-925. — aumentar a segurança do tráfego em ul. 1 de maio — encurtar o tempo de viagem entre a cidade e os distritos da cidade e ul. 1 de maio — aumentar a atratividade dos investimentos das zonas situadas no interior da ul. 1 de maio e N-S (Portuguese)
Property / summaryProperty / summary
Hankkeen tavoitteena on rakentaa N-S-reitin viimeinen osa, jonka tarkoituksena on luoda keskipitkän maantien ja A4-moottoritien törmäämätön yhteys. Tämä osa sisältää N-S-reitin rakentamisen 1670 metrin päässä kadulta. Kokota muodostaa yhteyden A4-moottoritielle Wirekin risteyksessä. Hankkeeseen kuului seuraavien osien rakentaminen: âEUR insinööripalvelut âEUR elementit viemärijärjestelmän jalkakäytävät ja pyörätiet â EUR tieturvallisuus elementtejä, kuten: suojaesteet, vaaka- ja pystysuuntaiset merkinnät valaistus koko reitin varrella kulverts integroitu siirtyminen pienten eläinten. Hankkeen tavoitteena on DTÅ:n ja A4-moottoritien käytettävyyden lisääminen â EUR törmäysvapaa yhteys DTÅ:n ja A4-moottoritien välillä lisää DW 925: n kapasiteettia BC â EUR pd. â EUR lisää liikenneturvallisuutta ul. 1. toukokuuta lyhentää matka-aikaa välillä BC ja etelään kaupungin piirit ja katu. 1 Toukokuu â EUR lisätä investointien houkuttelevuutta alueilla kadulla. Toukokuuta ja N-S (Finnish)
Hankkeen aiheena on N-S-reitin viimeisen osuuden rakentaminen, jonka tavoitteena on luoda törmäysvapaa yhteys tien halkaisijareitin ja A4-moottoritien välille. Tämä osa sisältää N-S-reitin rakentamisen, jonka pituus on 1 670 metriä ul. Kokota yhdistää A4-moottoritielle Wirekin risteyksessä. Hankkeessa on tarkoitus rakentaa muun muassa: — tekniset laitteet – viemärijärjestelmän osat – jalkakäytävät ja polkupyöräradat – tieturvallisuustekijät, kuten: suojaesteet, vaaka- ja pystysuuntaiset merkinnät – koko reitin valaistus – rummut, jotka on integroitu pienten eläinten käytävään. Hankkeen tavoitteena on: — WTW:n ja A4-moottoritien esteettömyyden parantaminen – DTW:n ja A4-moottoritien välinen törmäysvapaa yhteys – lisää DW 925:n kapasiteettia DW-925:n suuntaan. — parantaa liikenneturvallisuutta ul. 1. toukokuuta – lyhentää matka-aikaa kaupungin ja kaupungin piirien ja ul. 1. toukokuuta – lisätään investointien houkuttelevuutta alueella sijaitsevilla alueilla. 1. toukokuuta ja N-S (Finnish)
Property / summaryProperty / summary
Cilj projekta je gradnja zadnjega odseka proge N-S, katerega namen je vzpostaviti nepoškodovano povezavo cestne srednje poti z avtocesto A4. Ta oddelek vključuje gradnjo poti N-S 1 670 m od ulice. Kokota za povezavo z avtocesto A4 v križišču Wirekâ EUR. Projekt je vključeval gradnjo: â EUR EUR inženiring objektov â EUR elementih drenažnega sistema â EUR pločniki in kolesarske poti elementi varnosti v cestnem prometu, kot so: zaščitne pregrade, vodoravne in vertikalne oznake â EUR osvetlitev vzdolž celotne poti â EUR vrhunec vključena v prehod za majhne živali. Cilj projekta je: povečanje razpoložljivosti DTÅ in avtoceste A4 â EUR EUR brez trčenja povezavo med DTÅ in A4 avtoceste â EUR povečanje zmogljivosti DW 925 v smeri BC â EUR pd. â EUR povečanje prometne varnosti na ul. 1 Maja skrajša čas potovanja med BC in južno od mestnih okrožij in ulice. 1 Maja â EUR povečati privlačnost naložb na območjih, ki se nahajajo na ulici. 1. maj in N-S (Slovenian)
Predmet projekta je gradnja zadnjega odseka poti N-S, katerega cilj je ustvariti povezavo brez trka med cestno potjo in avtocesto A4. Ta odsek vključuje gradnjo poti N-S z dolžino 1 670 m od ul. Kokota za povezavo z avtocesto A4 v križišču „Wirek“. Projekt med drugim predvideva gradnjo: — inženirski objekti – elementi drenažnega sistema – pločniki in kolesarske steze – elementi varnosti v cestnem prometu, kot so: zaščitne pregrade, vodoravno in navpično označevanje – osvetlitev vzdolž celotne poti – se za majhne živali vključijo v prehod. Cilj projekta je: — povečanje dostopnosti WTW in avtoceste A4 – povezava brez trka med DTW in avtocesto A4 – povečanje zmogljivosti DW 925 v smeri DW-925. — povečati prometno varnost na ul. 1. maj – skrajšanje časa potovanja med mestom in okraji mesta in ul. 1. maj – povečanje privlačnosti naložb območij znotraj ul. 1. maj in N-S (Slovenian)
Property / summaryProperty / summary
Předmětem projektu je výstavba posledního úseku trasy N-S, jehož cílem je vytvořit nespojené spojení střední silniční trasy s dálnicí A4. Tento úsek zahrnuje výstavbu trasy N-S 1 670 m od ulice. Kokota se připojí k dálnici A4 na křižovatce Wirek. Projekt zahrnoval výstavbu: › inženýrská zařízení › prvky odvodňovacího systému › chodníky a cyklostezky › prvky bezpečnosti silničního provozu, jako jsou: ochranné zábrany, horizontální a vertikální značení â EUR osvětlení po celé trase â EUR propustky integrované do přechodu pro malá zvířata. Cílem projektu je: â EUR zvýšení dostupnosti dálnice DTÅ a A4 â EUR bez kolize spojení mezi dálnicí DTÅ a A4 â EUR zvýšení kapacity DW 925 ve směru BC â EUR Pd. â EUR zvýšení bezpečnosti provozu na ul. 1 May â EUR Zkracování doby jízdy mezi BC a jižně od městských čtvrtí a ulice. 1 Květen â EUR zvýšit investiční atraktivitu oblastí umístěných v ulici. Května a N-S (Czech)
Předmětem projektu je výstavba posledního úseku trasy N-S, jehož cílem je vytvořit bez kolizního spojení mezi Průměrem silnice a dálnicí A4. Tato část zahrnuje výstavbu trasy N-S o délce 1 670 m od ul. Kokota se připojí k dálnici A4 na křižovatce „Wirek“. Projekt předpokládá výstavbu, mimo jiné: inženýrská zařízení – prvky odvodňovacího systému – chodníky a cyklostezky – prvky bezpečnosti silničního provozu, jako jsou: ochranné bariéry, horizontální a vertikální značení – osvětlení po celé trase – propustky integrované do průchodu pro malá zvířata. Cílem projektu je: — zvýšení dostupnosti WTW a dálnice A4 – bezrizikové spojení mezi DTW a dálnicí A4 – zvýšení kapacity DW 925 ve směru DW-925. — zvýšení bezpečnosti silničního provozu na ul. 1. května – zkrácení doby cestování mezi městem a okresy města a ul. 1. května – zvýšení investiční atraktivity oblastí nacházejících se v rámci ul. 1. května a N-S (Czech)
Property / summaryProperty / summary
Projekto objektas – paskutinės maršruto N-S dalies statyba, kuria siekiama sukurti nekolonizuotą vidutinio kelio kelio ir greitkelio A4 jungtį. Į šią atkarpą įeina 1670 m nuo gatvės N-S maršruto statyba. Kokota prisijungti prie A4 greitkelio â EURWirekâ EUR sankryža. Projektas apėmė: â EUR inžineriniai įrenginiai â EUR drenažo sistemos elementai â EUR šaligatviai ir dviračių takai â EUR kelių eismo saugumo elementai, tokie kaip: apsauginiai barjerai, horizontalus ir vertikalus ženklinimas â EUR apšvietimas palei visą maršrutą â EUR pralaidos integruota į perėjimą mažiems gyvūnams. Projekto tikslas yra: â EUR padidinti DTÅ ir A4 greitkelio prieinamumą â EUR susidūrimo be susidūrimo tarp DTÅ ir A4 greitkelio â EUR didinant DW 925 pajėgumus kryptimi BC â EUR pd. â EUR padidinti eismo saugumą ul. 1 Gegužės â EUR sutrumpinti kelionės laiką tarp BC ir į pietus nuo miesto rajonų ir gatvės. 1 Gegužės â EUR padidinti investicijų patrauklumą srityse, esančių gatvėje. Gegužės 1 d. ir N-S (Lithuanian)
Projekto objektas – paskutinė N-S maršruto atkarpa, kurios tikslas – sukurti ryšį be susidūrimo tarp kelio skersmens maršruto ir greitkelio A4. Ši atkarpa apima N-S maršruto, kurio ilgis yra 1670 m nuo ul, statybą. „Kokota“ prisijungs prie A4 greitkelio „Wirek“ sankryžoje. Projekte numatyta, be kita ko, statyti: – inžineriniai įrenginiai – drenažo sistemos elementai, šaligatviai ir dviračių takai – kelių eismo saugos elementai, kaip antai: apsauginiai barjerai, horizontalus ir vertikalus ženklinimas – apšvietimas palei visą maršrutą – pralaidos integruotos į mažų gyvūnų koridorių. Projekto tikslas yra: – didinant greitkelio WTW ir A4 prieinamumą – be susidūrimo tarp greitkelio DTW ir A4 – didinant DW 925 pajėgumą DW-925 kryptimi. – padidinti eismo saugumą ul. 1 Gegužės – sutrumpinti kelionės laiką tarp miesto ir miesto rajonų ir ul. Gegužės 1 d. – didinti investicijų patrauklumą teritorijose, esančiose ul. Gegužės 1 d. ir N-S (Lithuanian)
Property / summaryProperty / summary
Projekta mērķis ir N-S maršruta pēdējā posma izbūve, kuras mērķis ir izveidot bezslīdīgu savienojumu starp ceļa vidējo maršrutu un A4 automaģistrāli. Šajā sadaļā ietilpst N-S maršruta būvniecība 1 670 m attālumā no ielas. Kokota pieslēgties A4 automaģistrālei EURWirekâ EUR krustpunktā. Projekta ietvaros tika izbūvēti: â EUR inženierijas iekārtas EUR elementi drenāžas sistēmas EUR ietves un veloceliņu â EUR ceļu satiksmes drošības elementi, piemēram: aizsargbarjeras, horizontālās un vertikālās marķējumi â EUR apgaismojums gar visu maršrutu â EUR caurtekas integrēts pārejas maziem dzīvniekiem. Projekta mērķis ir: â EUR palielinot pieejamību DTÅ un A4 automaģistrāle â EUR sadursmes brīvu savienojumu starp DTÅ un A4 automaģistrāles EUR palielinot jaudu DW 925 virzienā BC â EUR pd. â EUR palielinot satiksmes drošību uz ul. 1 Maijs â EUR saīsinot brauciena laiku starp BC un dienvidiem no pilsētas rajoniem un ielu. 1 Maijs â EUR palielināt investīciju pievilcību teritorijās, kas atrodas uz ielas. 1. maijs un N-S (Latvian)
Projekta priekšmets ir N-S maršruta pēdējā posma būvniecība, kuras mērķis ir bez sadursmēm izveidot savienojumu starp ceļa diametra maršrutu un automaģistrāli A4. Šajā sadaļā ietilpst N-S maršruta būvniecība ar garumu 1 670 m no ul. Kokota pieslēgties A4 automaģistrālei “Wirek” krustojumā. Projekts paredz būvniecību, cita starpā: inženiertehniskie objekti — drenāžas sistēmas elementi — ietves un veloceliņi — ceļu satiksmes drošības elementi, piemēram: aizsargbarjeras, horizontālais un vertikālais marķējums — apgaismojums visā maršrutā — caurtekas, kas integrētas mazo dzīvnieku ejā. Projekta mērķis ir: — WTW un A4 automaģistrāles pieejamības palielināšana — savienojums bez sadursmēm starp DTW un automaģistrāli A4 — palielinot DW 925 jaudu virzienā uz DW-925. — palielināt satiksmes drošību ul. 1. maijs — saīsināts brauciena laiks starp pilsētu un pilsētas rajoniem un ul. 1. maijs — palielināt investīciju pievilcību teritorijās, kas atrodas ul. 1. maijs un N-S (Latvian)
Property / summaryProperty / summary
Целта на проекта е изграждането на последния участък от трасето N-S, който има за цел да установи несблъскваща връзка на пътния среден маршрут с магистрала А4. Този участък включва изграждането на трасето N-S на 1 670 m от улицата. Kokota да се свържете с магистрала A4 в â EURWirekâ EUR кръстовище. Проектът включва изграждането на: â EUR инженерни съоръжения â EUR елементи на дренажната система â EUR тротоари и велосипедни алеи â EUR елементи на пътната безопасност като: защитни прегради, хоризонтална и вертикална маркировка â EUR осветяване по целия маршрут â EUR водостоци интегрирани в прехода за малки животни. Целта на проекта е: â EUR увеличаване на наличността на DTÅ и магистрала A4 â EUR без сблъсък връзка между DTÅ и магистрала A4 â EUR увеличаване на капацитета на DW 925 в посока BC â EUR pd. â EUR увеличаване на безопасността на движението на ул. 1 май скъсява времето за пътуване между пр.н.е. и южната част на градските райони и улицата. 1 май увеличава инвестиционната привлекателност на районите, разположени на улицата. 1 май и N-S (Bulgarian)
Предмет на проекта е изграждането на последния участък от маршрута N-S, който има за цел да създаде връзка без сблъсък между пътния диаметър и магистрала А4. Този участък включва изграждането на трасето N-S с дължина 1670 м от ул. Кокота да се свърже с автомагистрала А4 на кръстовището „Вирек“. Проектът предвижда изграждането на, наред с другото: — инженерни съоръжения — елементи на дренажната система — тротоари и велосипедни алеи — елементи на пътната безопасност като: защитни прегради, хоризонтална и вертикална маркировка — осветление по целия маршрут — крушки, интегрирани в прохода за малки животни. Целта на проекта е: — увеличаване на достъпността на WTW и магистрала A4 — връзката без сблъсък между DTW и магистрала A4 — увеличаване на капацитета на DW 925 в посока на DW-925. повишаване на безопасността на движението в ул. 1 май — съкращаване на времето за пътуване между града и кварталите на града и ул. 1 май — повишаване на инвестиционната привлекателност на районите, разположени в ул. 1 май и N-S (Bulgarian)
Property / summaryProperty / summary
A projekt célja az N-S útvonal utolsó szakaszának megépítése, amelynek célja a Közúti Közúti Útvonalnak az A4-es autópályával való összeütközés nélküli összekapcsolása. Ez a szakasz magában foglalja az N-S útvonal építését 1 670 m-re az utcától. Kokota csatlakozni az A4-es autópályán a âEURWirekâEUR csomópont. A projekt a következők megépítését foglalta magában: â EUR mérnöki létesítmények â EUR elemei a vízelvezető rendszer burkolatok és kerékpárutak â EUR közúti biztonsági elemek, mint például: védőkorlátok, vízszintes és függőleges jelölések megvilágítása a teljes útvonal mentén â EUR culverts integrálva az átmenetbe a kis állatok. A projekt célja: a DTÅ és az A4-es autópálya elérhetőségének növelése ütközésmentes összeköttetést biztosít a DTÅ és az A4-es autópálya között, növelve a 925-ös DW kapacitását BC felé. 1 Május â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â 1 Május â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â Május 1. és N-S (Hungarian)
A projekt tárgya az N-S útvonal utolsó szakaszának megépítése, amelynek célja az útátmérő és az A4-es autópálya ütközésmentes összekapcsolása. Ez a szakasz magában foglalja az N-S útvonal építését, amelynek hossza 1 670 m ul. Kokota csatlakozik az A4-es autópályához a „Wirek” csomópontnál. A projekt többek között a következők megépítését irányozza elő: mérnöki létesítmények – a vízelvezető rendszer elemei – járdák és kerékpárutak – közúti biztonsági elemek, mint például: védőkorlátok, vízszintes és függőleges jelölés – világítás az egész útvonal mentén – a kis állatok átjárójába integrált csúcsok. A projekt célja, hogy: a WTW és az A4-es autópálya megközelíthetőségének növelése – a DTW és az A4-es autópálya közötti ütközésmentes összeköttetés – a DW 925 kapacitásának növelése a DW-925 irányában. növelje a közlekedésbiztonságot ul. Május 1. – a város és a város kerületei és ul közötti utazási idő lerövidítése. Május 1. – a beruházások vonzerejének növelése az ul. Május 1. és N-S (Hungarian)
Property / summaryProperty / summary
Is é cuspóir an tionscadail ná an chuid dheireanach den bhealach N-S a thógáil, a bhfuil sé mar aidhm leis nasc neamhbhaill a bhunú idir an Bealach Bóthair Meánach agus mótarbhealach A4. Áirítear sa chuid seo tógáil an bhealaigh N-S 1 670 m ón tsráid. Kokota a nascadh leis an mótarbhealach A4 sa acomhal EURWirekâ EUR. Áiríodh leis an tionscadal na nithe seo a leanas a thógáil: áiseanna innealtóireachta â EUR â EUR gnéithe den chóras draenála â EUR â EUR cosáin agus cosáin rothar â EUR â EUR gnéithe sábháilteachta ar bhóithre, mar shampla: bacainní cosanta, marcálacha cothrománach agus ingearach â EUR â EUR soilsiú feadh an lintéir bhealach ar fad comhtháite san aistriú d’ainmhithe beaga. Is é aidhm an tionscadail: âEUR méadú ar infhaighteacht na DTÅ agus an mótarbhealach A4 â EUR â EUR nasc saor ó imbhualadh idir an DTÅ agus an mótarbhealach A4 â EUR â méadú ar chumas DW 925 sa treo â EUR â EUR â EUR pd. â EUR â EUR ag méadú sábháilteachta tráchta ar ul. 1 Bealtaine â EUR ghiorrú an t-am turais idir RC agus ó dheas de cheantair na cathrach agus sráide. 1 Bealtaine â EUR mhéadú an tarraingteacht infheistíochta na gceantar atá suite ar an tsráid. 1 Bealtaine agus N-S (Irish)
Is é ábhar an tionscadail ná an chuid dheireanach den bhealach N-S a thógáil, a bhfuil sé mar aidhm leis nasc saor ó imbhualadh a chruthú idir Bealach Trastomhas an Bhóthair agus mótarbhealach A4. Áirítear sa chuid seo tógáil an bhealaigh N-S a bhfuil fad 1 670 m ó ul. Kokota chun nascadh leis an mótarbhealach A4 sa acomhal “Wirek”. Déantar foráil sa tionscadal chun na nithe seo a leanas, i measc nithe eile, a thógáil: — saoráidí innealtóireachta — gnéithe den chóras draenála — cosáin agus cosáin rothar — gnéithe sábháilteachta ar bhóithre amhail: bacainní cosanta, marcáil chothrománach agus ingearach — soilsiú feadh an bhealaigh ar fad — lintéir chomhtháite sa bhealach d’ainmhithe beaga. Is é aidhm an tionscadail: — inrochtaineacht WTW agus mótarbhealach A4 a mhéadú — an nasc saor ó imbhualadh idir an DTW agus mótarbhealach A4 — rud a mhéadaíonn acmhainn DW 925 i dtreo an DW-925. — sábháilteacht tráchta a mhéadú ag ul. 1 Bealtaine — an t-am taistil idir an chathair agus ceantair na cathrach a ghiorrú agus ul. 1 Bealtaine — cur le tarraingteacht infheistíochta na limistéar atá suite laistigh de ul. 1 Bealtaine agus N-S (Irish)
Property / summaryProperty / summary
Syftet med projektet är byggandet av den sista sträckan av sträckan N-S, som syftar till att upprätta en oavbruten förbindelse mellan vägmedelsvägen och motorvägen A4. Detta avsnitt omfattar byggandet av N-S väg 1 670 m från gatan. Kokota ansluter till motorvägen A4 i Wirek korsningen. Projektet omfattade uppförandet av: â EUR tekniska anläggningar â EUR delar av dräneringssystemet â EUR trottoarer och cykelbanor â EUR vägsäkerhetselement såsom: skyddsbarriärer, horisontella och vertikala markeringar â EUR belysning längs hela vägen â EUR kulvertar integrerade i övergången för små djur. Syftet med projektet är att â EUR öka tillgången på DTÅ och A4-motorvägen â EUR en kollisionsfri anslutning mellan DTÅ och A4-motorvägen â EUR öka kapaciteten av DW 925 i riktning BC â EUR â EUR öka trafiksäkerheten på ul. 1 Maj â EUR förkorta restiden mellan BC och söder om stadsdelarna och gatan. 1 maj â EUR öka investerings attraktiviteten i områden som ligger på gatan. 1 maj och N-S (Swedish)
Ämnet för projektet är byggandet av den sista sträckan av N-S-vägen, som syftar till att skapa en kollisionsfri förbindelse mellan vägdiametervägen och motorvägen A4. Detta avsnitt omfattar byggandet av N-S-linjen med en längd av 1 670 m från ul. Kokota att ansluta till motorväg A4 i ”Wirek” korsningen. Projektet omfattar bland annat följande: tekniska anläggningar – delar av dräneringssystemet – trottoarer och cykelvägar – trafiksäkerhetselement såsom: skyddsbarriärer, horisontell och vertikal märkning – belysning längs hela vägen – kulverter integrerade i passagen för små djur. Syftet med projektet är att: — öka tillgängligheten för motorvägen WTW och A4 – den kollisionsfria förbindelsen mellan DTW och motorväg A4 – vilket ökar kapaciteten hos DW 925 i riktning mot DW-925. — öka trafiksäkerheten vid ul. 1 maj – förkorta restiden mellan staden och distrikten i staden och ul. 1 maj – öka investeringarnas attraktionskraft i de områden som ligger inom ul. 1 maj och N-S (Swedish)
Property / summaryProperty / summary
Projekti eesmärk on ehitada N-S liini viimane lõik, mille eesmärk on luua keskmise maantee maantee ja kiirtee A4 kokkupõrge. See osa hõlmab N-S liini ehitamist tänavast 1 670 m kaugusele. Kokota ühendada A4 kiirtee âEURWirek’i ristmikul. Projekti raames ehitati: insenertehnilised rajatised âEUR elemendid äravoolusüsteemi âEUR kõnniteed ja jalgrattateed âEUR liiklusohutuse elemendid nagu: kaitsetõkked, horisontaalsed ja vertikaalsed märgistused, valgustus kogu marsruudil, mis on integreeritud väikeste loomade üleminekusse. Projekti eesmärk on: suurendada DTÅ ja kiirtee A4 kättesaadavust kokkupõrkevaba ühendus DTÅ ja A4 kiirtee vahel âEUR suurendada DW 925 võimsust suunas BC âEUR pd. âEUR liiklusohutust ul. 1 Võib lühendada sõiduaega vahel BC ja lõuna linnaosade ja tänaval. 1. mai âEUR suurendada investeeringute atraktiivsust piirkondades asuvad tänaval. 1. mai ja N-S (Estonian)
Projekti teemaks on N-S-marsruudi viimase lõigu ehitamine, mille eesmärk on luua kokkupõrkevaba ühendus maanteediameetri marsruudi ja kiirtee A4 vahel. See lõik hõlmab N-S-marsruudi ehitamist, mille pikkus on 1 670 m ul-st. Kokota ühendab A4 kiirteega „Wirek“ ristmikus. Projektiga nähakse muu hulgas ette järgmiste valdkondade ehitamine: – tehnilised rajatised – kuivendussüsteemi elemendid – kõnniteed ja jalgrattateed – liiklusohutuselemendid, näiteks: kaitsetõkked, horisontaalne ja vertikaalne märgistus – valgustus kogu tee ulatuses – väikeste loomade vahekäigusse integreeritud kultivaatorid. Projekti eesmärk on: – WTW ja A4 kiirtee juurdepääsetavuse suurendamine – kokkupõrkevaba ühendus DTW ja A4 kiirtee vahel – suurendades DW 925 võimsust DW-925 suunas. – suurendada liiklusohutust ul. 1. mai – lühendada sõiduaega linna ja linnaosade vahel linna ja ul. 1. mai – suurendada investeeringute atraktiivsust piirkonnas ul. 1. mai ja N-S (Estonian)
Property / coordinate location: 50°16'13.1"N, 18°51'51.8"E / qualifier
 
Property / budget
165,395,006.93 zloty
Amount165,395,006.93 zloty
Unitzloty
 
Property / budget: 165,395,006.93 zloty / rank
Normal rank
 
Property / budget
39,694,801.66 Euro
Amount39,694,801.66 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 39,694,801.66 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / budget: 39,694,801.66 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
Amount0.24 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 39,694,801.66 Euro / qualifier
point in time: 13 January 2020
Timestamp+2020-01-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / contained in NUTS: Katowicki / qualifier
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Ruda Śląska / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Ruda Śląska / qualifier
 
Property / location (string)
 
WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: Ruda Śląska
Property / location (string): WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: Ruda Śląska / rank
 
Normal rank
Property / priority axis
 
Property / priority axis: TRANSPORTATION / rank
 
Normal rank
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Network infrastructure in transport and energy / rank
 
Normal rank
Property / end time
 
17 December 2023
Timestamp+2023-12-17T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / end time: 17 December 2023 / rank
 
Normal rank
Property / budget
 
100,333,300.0 zloty
Amount100,333,300.0 zloty
Unitzloty
Property / budget: 100,333,300.0 zloty / rank
 
Normal rank
Property / budget
 
24,079,990.0 Euro
Amount24,079,990.0 Euro
UnitEuro
Property / budget: 24,079,990.0 Euro / rank
 
Preferred rank
Property / EU contribution
 
96,214,296.0 zloty
Amount96,214,296.0 zloty
Unitzloty
Property / EU contribution: 96,214,296.0 zloty / rank
 
Normal rank
Property / EU contribution
 
23,091,430.0 Euro
Amount23,091,430.0 Euro
UnitEuro
Property / EU contribution: 23,091,430.0 Euro / rank
 
Preferred rank
Property / co-financing rate
 
95.89 percent
Amount95.89 percent
Unitpercent
Property / co-financing rate: 95.89 percent / rank
 
Normal rank
Property / date of last update
 
13 December 2023
Timestamp+2023-12-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / date of last update: 13 December 2023 / rank
 
Normal rank

Revision as of 12:12, 20 March 2024

Project Q124482 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Construction of the N-S Route in Ruda Śląskie connecting the Road Medium Route with the A4 motorway – stage II
Project Q124482 in Poland

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    96,214,296.0 zloty
    0 references
    23,091,430.0 Euro
    0 references
    budget
    100,333,300.0 zloty
    0 references
    24,079,990.0 Euro
    0 references
    co-financing rate
    95.89 percent
    0 references
    start time
    7 October 2014
    0 references
    end time
    17 December 2023
    0 references
    beneficiary name (string)
    MIASTO RUDA ŚLĄSKA
    0 references
    beneficiary
    Q2514520
    0 references
    coordinate location

    50°16'13.1"N, 18°51'51.8"E
    inferred from
    location
    0 references
    summary
    Przedmiotem projektu jest budowa ostatniego odcinka trasy N-S, która ma na celu utworzenie bezkolizyjnego połączenia Drogowej Trasy Średnicowej z autostradą A4. Odcinek ten obejmuje budowę trasy N-S o długości 1670 m od ul. Kokota do połączenia z autostradą A4 w węźle „Wirek”. W ramach projektu przewidziano budowę m.in.: - obiektów inżynierskich - elementów systemu odwodnienia - chodników i ścieżek rowerowych - elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego takich jak: bariery ochronne, oznakowanie poziome i pionowe - oświetlenia wzdłuż całej trasy - przepustów zintegrowanych z przejściem dla małych zwierząt. Celem projektu jest: - zwiększenie dostępności DTŚ i autostrady A4 - bezkolizyjne połączenie DTŚ z autostradą A4 - zwiększenie przepustowości DW 925 w kierunku pn.– pd. - zwiększenie bezpieczeństwa ruchu na ul. 1 Maja - skrócenie czasu przejazdu pomiędzy pn. i pd. dzielnicami miasta oraz ul. 1 Maja - podniesienie atrakcyjności inwestycyjnej terenów położonych w ciągu ul. 1 Maja i N-S (Polish)
    0 references
    The object of the project is the construction of the last section of the N-S route, which aims to establish an uncollid connection of the Road Medium Route with the A4 motorway. This section includes the construction of the N-S route 1670 m from the street. Kokota to connect to the A4 motorway in the “Wirek” junction. The project included the construction of: — engineering facilities – elements of the drainage system – pavements and cycle paths – road safety elements such as: protective barriers, horizontal and vertical markings – illumination along the whole route – culverts integrated into the transition for small animals. The aim of the project is to: — increasing the availability of DTŚ and the A4 motorway – a collision-free connection between the DTŚ and the A4 motorway – increasing the capacity of DW 925 in the direction BC – pd. — increasing traffic safety on ul. 1 May – shortening the journey time between BC and south of the city districts and street. 1 May – increase the investment attractiveness of areas located in the street. 1 May and N-S (English)
    point in time
    21 October 2020
    readability score
    0.7393262619027997
    0 references
    L’objet du projet est la construction de la dernière section de la route N-S, qui vise à créer une connexion sans collision entre l’itinéraire du diamètre routier et l’autoroute A4. Cette section comprend la construction de la route N-S d’une longueur de 1 670 m de ul. Kokota se connecte à l’autoroute A4 dans la jonction «Wirek». Le projet prévoit la construction, entre autres: — installations techniques — éléments du système de drainage — trottoirs et pistes cyclables — éléments de sécurité routière tels que: barrières protectrices, marquage horizontal et vertical — éclairage tout au long de la route — ponceaux intégrés dans le passage pour petits animaux. L’objectif du projet est de: — accroître l’accessibilité du WTW et de l’autoroute A4 — la connexion sans collision entre le DTW et l’autoroute A4 — augmentant la capacité du DW 925 en direction de la DW-925. — accroître la sécurité routière à ul. 1er mai — raccourcissement du temps de trajet entre la ville et les quartiers de la ville et ul. 1er mai — accroître l’attractivité des investissements dans les zones situées au sein d’ul. 1er mai et N-S (French)
    point in time
    2 December 2021
    0 references
    Gegenstand des Projekts ist der Bau des letzten Abschnitts der N-S-Route, der eine kollisionsfreie Verbindung zwischen der Straßendurchmesserstraße und der Autobahn A4 herstellen soll. Dieser Abschnitt beinhaltet den Bau der N-S-Route mit einer Länge von 1 670 m von ul. Kokota zur Anbindung an die Autobahn A4 an der Kreuzung „Wirek“. Das Projekt sieht u. a. den Bau von: — technische Anlagen – Elemente des Entwässerungssystems – Bürgersteige und Fahrradwege – Elemente der Straßenverkehrssicherheit wie: Schutzbarrieren, horizontale und vertikale Markierung – Beleuchtung entlang der gesamten Strecke – mündet in den Durchgang für Kleintiere. Ziel des Projekts ist es, — Erhöhung der Erreichbarkeit des WTW und der Autobahn A4 – die kollisionsfreie Verbindung zwischen DTW und A4 – Erhöhung der Kapazität der DW 925 in Richtung DW-925. — Erhöhung der Verkehrssicherheit bei ul. 1. Mai – Verkürzung der Reisezeit zwischen der Stadt und den Bezirken der Stadt und ul. 1. Mai – Erhöhung der Investitionsattraktivität der Gebiete innerhalb der ul. 1. Mai und N-S (German)
    point in time
    8 December 2021
    0 references
    Het onderwerp van het project is de aanleg van het laatste deel van de N-S-route, dat tot doel heeft een botsingsvrije verbinding tussen de wegdiameterroute en de snelweg A4 tot stand te brengen. Dit gedeelte omvat de aanleg van de N-S-route met een lengte van 1 670 m van ul. Kokota om aan te sluiten op de snelweg A4 in het knooppunt „Wirek”. Het project voorziet in de bouw van onder andere: — technische voorzieningen — elementen van het drainagesysteem — trottoirs en fietspaden — verkeersveiligheidselementen zoals: beschermende barrières, horizontale en verticale markering — verlichting langs de hele route — duikt in de doorgang voor kleine dieren. Het doel van het project is: — verbetering van de bereikbaarheid van de WTW en de snelweg A4 — de aanrijdingsvrije verbinding tussen de DTW en de A4 — waardoor de capaciteit van de DW 925 in de richting van de DW-925 wordt vergroot. — verhoging van de verkeersveiligheid bij ul. 1 mei — verkorting van de reistijd tussen de stad en de districten van de stad en ul. 1 mei — verhoging van de investeringsaantrekkingskracht van de gebieden binnen ul. 1 mei en N-S (Dutch)
    point in time
    17 December 2021
    0 references
    Oggetto del progetto è la costruzione dell'ultimo tratto del percorso N-S, che mira a creare un collegamento privo di collisioni tra la Strada del Diametro e l'autostrada A4. Questa sezione comprende la costruzione del percorso N-S con una lunghezza di 1 670 m da ul. Kokota per collegarsi all'autostrada A4 nello svincolo "Wirek". Il progetto prevede la realizzazione, tra l'altro, di: — impianti di ingegneria — elementi del sistema di drenaggio — marciapiedi e piste ciclabili — elementi di sicurezza stradale quali: barriere protettive, marcatura orizzontale e verticale — illuminazione lungo l'intero percorso — canali integrati nel passaggio per piccoli animali. L'obiettivo del progetto è di: — aumentare l'accessibilità della WTW e dell'autostrada A4 — il collegamento privo di collisioni tra la DTW e l'autostrada A4 — aumentando la capacità del DW 925 in direzione del DW-925. — aumentare la sicurezza del traffico a ul. 1 maggio — abbreviazione del tempo di percorrenza tra la città e i quartieri della città e ul. 1 maggio — aumentare l'attrattiva degli investimenti delle aree situate all'interno di ul. 1º maggio e N-S (Italian)
    point in time
    15 January 2022
    0 references
    El objeto del proyecto es la construcción del último tramo de la ruta N-S, que tiene como objetivo crear una conexión sin colisiones entre la Ruta del Diámetro de Carretera y la autopista A4. Este tramo incluye la construcción de la ruta N-S con una longitud de 1 670 m de ul. Kokota para conectar a la autopista A4 en el cruce «Wirek». El proyecto prevé la construcción de, entre otros: — instalaciones de ingeniería — elementos del sistema de drenaje — aceras y carriles para bicicletas — elementos de seguridad vial tales como: barreras protectoras, marcado horizontal y vertical — iluminación a lo largo de toda la ruta — alcantarillados integrados en el pasadizo para animales pequeños. El objetivo del proyecto es: — aumentar la accesibilidad de la autopista WTW y A4 — la conexión libre de colisiones entre el DTW y la autopista A4 — aumentando la capacidad de la DW 925 en dirección a la DW-925. — aumentar la seguridad del tráfico en ul. 1 de mayo — acortar el tiempo de viaje entre la ciudad y los distritos de la ciudad y ul. 1 de mayo — aumentar el atractivo de la inversión de las zonas situadas dentro de ul. 1 de mayo y N-S (Spanish)
    point in time
    18 January 2022
    0 references
    Projektets emne er opførelsen af den sidste del af N-S-ruten, som har til formål at skabe en kollisionsfri forbindelse mellem vejdiameterruten og motorvej A4. Dette afsnit omfatter opførelsen af N-S ruten med en længde på 1 670 m fra ul. Kokota til at forbinde til A4 motorvejen i "Wirek" krydset. Projektet omfatter bl.a. opførelse af: — tekniske anlæg — elementer i afløbssystemet — fortove og cykelstier — trafiksikkerhedselementer såsom: beskyttende barrierer, vandret og lodret mærkning — belysning langs hele ruten — kulverter integreret i passagen for små dyr. Formålet med projektet er at: — forøgelse af adgangen til motorvejen WTW og A4 — den kollisionsfrie forbindelse mellem DTW og motorvej A4 — hvilket øger kapaciteten på DW 925 i retning af DW-925. — øge trafiksikkerheden i ul. 1. maj — forkorte rejsetiden mellem byen og distrikterne i byen og ul. 1. maj — øge investeringstiltrækningskraften i de områder, der ligger inden for ul. 1. maj og N-S (Danish)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή του τελευταίου τμήματος της διαδρομής N-S, η οποία αποσκοπεί στη δημιουργία σύνδεσης χωρίς σύγκρουση μεταξύ της Οδικής Διαμέτρου Διαδρομής και του αυτοκινητόδρομου Α4. Το τμήμα αυτό περιλαμβάνει την κατασκευή της διαδρομής N-S μήκους 1 670 m από ul. Kokota για να συνδεθεί με τον αυτοκινητόδρομο Α4 στη διασταύρωση «Wirek». Το έργο προβλέπει την κατασκευή, μεταξύ άλλων: — μηχανολογικές εγκαταστάσεις — στοιχεία του συστήματος αποστράγγισης — πεζοδρόμια και ποδηλατοδρόμια — στοιχεία οδικής ασφάλειας όπως: προστατευτικά φράγματα, οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση — φωτισμός κατά μήκος ολόκληρης της διαδρομής — οροφές ενσωματωμένες στο πέρασμα για μικρά ζώα. Στόχος του έργου είναι: — αύξηση της προσπελασιμότητας του WTW και του αυτοκινητοδρόμου A4 — η σύνδεση χωρίς σύγκρουση μεταξύ του DTW και του αυτοκινητοδρόμου A4 — αύξηση της χωρητικότητας του DW 925 προς την κατεύθυνση του DW-925. — αύξηση της οδικής ασφάλειας στο ul. 1 Μαΐου — συντόμευση του χρόνου ταξιδιού μεταξύ της πόλης και των συνοικιών της πόλης και του Ουλ. 1η Μαΐου — αύξηση της επενδυτικής ελκυστικότητας των περιοχών που βρίσκονται εντός της ul. 1η Μαΐου και N-S (Greek)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Predmet projekta je izgradnja posljednjeg dijela rute N-S, čiji je cilj stvoriti vezu bez sudara između ceste promjera ceste i autoceste A4. Ovaj dio uključuje izgradnju rute N-S duljine 1 670 m od ul. Kokota se spaja na autocestu A4 na križanju „Wirek”. Projektom je predviđena izgradnja, među ostalim: — inženjerski objekti – elementi sustava odvodnje – pločnici i biciklističke staze – sigurnosni elementi na cestama kao što su: zaštitne barijere, horizontalno i vertikalno obilježavanje – osvjetljenje duž cijele rute – propuste ugrađene u prolaz za male životinje. Cilj projekta je: — povećanje pristupačnosti autoceste WTW i A4 – veza bez sudara između DTW-a i autoceste A4 – povećanje kapaciteta DW 925 u smjeru DW-925. povećanje sigurnosti prometa u Hrvatskoj. 1 Svibanj – skraćivanje vremena putovanja između grada i okruga grada i ul. 1. svibnja – povećanje investicijske atraktivnosti područja koja se nalaze unutar ul. 1. svibnja i N-S (Croatian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Obiectul proiectului este construirea ultimei secțiuni a traseului N-S, care are ca scop crearea unei conexiuni fără coliziuni între Ruta Diametrului Rutier și autostrada A4. Această secțiune include construcția traseului N-S cu o lungime de 1 670 m de la ul. Kokota se conectează la autostrada A4 în joncțiunea „Wirek”. Proiectul prevede, printre altele, construirea: — instalații tehnice – elemente ale sistemului de drenare – trotuare și căi pentru biciclete – elemente de siguranță rutieră, cum ar fi: bariere de protecție, marcaj orizontal și vertical – iluminat de-a lungul întregului traseu – se curbează integrate în pasaj pentru animalele mici. Scopul proiectului este de a: creșterea accesibilității autostrăzii WTW și A4 – conexiunea fără coliziuni între DTW și autostrada A4 – mărind capacitatea modelului DW 925 în direcția DW-925. creșterea siguranței traficului la ul. 1 mai – scurtarea timpului de călătorie între oraș și districtele orașului și ul. 1 mai – creșterea atractivității investiționale a zonelor situate în ul. 1 mai și N-S (Romanian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Predmetom projektu je výstavba posledného úseku trasy N-S, ktorej cieľom je vytvoriť bez zrážok spojenie medzi trasou s priemerom cesty a diaľnicou A4. Tento úsek zahŕňa výstavbu trasy N-S s dĺžkou 1 670 m od ul. Kokota sa pripojí k diaľnici A4 na križovatke „Wirek“. V rámci projektu sa okrem iného zabezpečuje výstavba: — inžinierske zariadenia – prvky drenážneho systému – chodníky a cyklotrasy – prvky bezpečnosti cestnej premávky, ako sú: ochranné bariéry, horizontálne a vertikálne značenie – osvetlenie po celej trase – cirverty integrované do priechodu pre malé zvieratá. Cieľom projektu je: — zvýšenie prístupnosti diaľnice WTW a diaľnice A4 – spojenie bez zrážok medzi diaľnicou DTW a diaľnicou A4 – zvýšenie kapacity DW 925 smerom k DW-925. — zvýšiť bezpečnosť dopravy na ul. 1. máj – skrátenie cestovného času medzi mestom a okresmi mesta a ul. 1. máj – zvýšenie atraktívnosti investícií v oblastiach, ktoré sa nachádzajú v ul. 1. máj a N-S (Slovak)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Is-suġġett tal-proġett huwa l-kostruzzjoni tal-aħħar sezzjoni tar-rotta N-S, li għandha l-għan li toħloq konnessjoni mingħajr kolliżjonijiet bejn ir-Rotta tad-Dijametru tat-Triq u l-awtostrada A4. Din it-taqsima tinkludi l-kostruzzjoni tar-rotta N-S b’tul ta’ 1 670 m minn ul. Kokota għall-konnessjoni mal-awtostrada A4 fil-ġunzjoni “Wirek”. Il-proġett jipprovdi għall-kostruzzjoni ta’, fost l-oħrajn: — faċilitajiet tal-inġinerija — elementi tas-sistema tad-drenaġġ — mixjiet fil-ġenb u mogħdijiet għar-roti — elementi ta’ sikurezza fit-toroq bħal: l-ilqugħ protettiv, l-immarkar orizzontali u vertikali — id-dawl tul ir-rotta kollha — id-dwal integrati fil-passaġġ għall-annimali ż-żgħar. L-għan tal-proġett huwa li: — żieda fl-aċċessibbiltà tal-WTW u l-awtostrada A4 — il-konnessjoni mingħajr kolliżjonijiet bejn id-DTW u l-awtostrada A4 — li żżid il-kapaċità tad-DW 925 fid-direzzjoni tad-DW-925. — tiżdied is-sikurezza tat-traffiku f’ul. L-1 ta’ Mejju — it-tqassir tal-ħin tal-ivvjaġġar bejn il-belt u d-distretti tal-belt u ul. 1 ta’ Mejju — żieda fl-attrazzjoni tal-investiment taż-żoni li jinsabu fi ħdan ul. L-1 ta’ Mejju u l-N-S (Maltese)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    O objeto do projeto é a construção do último troço da rota N-S, que visa criar uma ligação livre de colisões entre a Rota do Diâmetro Rodoviário e a autoestrada A4. Esta secção inclui a construção da rota N-S com um comprimento de 1 670 m de ul. Kokota para se conectar à autoestrada A4 no cruzamento «Wirek». O projeto prevê a construção de, entre outros: — instalações de engenharia — elementos do sistema de drenagem — calçadas e ciclovias — elementos de segurança rodoviária, tais como: barreiras de proteção, marcação horizontal e vertical — iluminação ao longo de toda a rota — culverts integrados na passagem para animais pequenos. O projeto tem por objetivo: — aumentar a acessibilidade da WTW e da autoestrada A4 — a ligação sem colisão entre a DTW e a autoestrada A4 — aumentando a capacidade da DW 925 na direção da DW-925. — aumentar a segurança do tráfego em ul. 1 de maio — encurtar o tempo de viagem entre a cidade e os distritos da cidade e ul. 1 de maio — aumentar a atratividade dos investimentos das zonas situadas no interior da ul. 1 de maio e N-S (Portuguese)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Hankkeen aiheena on N-S-reitin viimeisen osuuden rakentaminen, jonka tavoitteena on luoda törmäysvapaa yhteys tien halkaisijareitin ja A4-moottoritien välille. Tämä osa sisältää N-S-reitin rakentamisen, jonka pituus on 1 670 metriä ul. Kokota yhdistää A4-moottoritielle Wirekin risteyksessä. Hankkeessa on tarkoitus rakentaa muun muassa: — tekniset laitteet – viemärijärjestelmän osat – jalkakäytävät ja polkupyöräradat – tieturvallisuustekijät, kuten: suojaesteet, vaaka- ja pystysuuntaiset merkinnät – koko reitin valaistus – rummut, jotka on integroitu pienten eläinten käytävään. Hankkeen tavoitteena on: — WTW:n ja A4-moottoritien esteettömyyden parantaminen – DTW:n ja A4-moottoritien välinen törmäysvapaa yhteys – lisää DW 925:n kapasiteettia DW-925:n suuntaan. — parantaa liikenneturvallisuutta ul. 1. toukokuuta – lyhentää matka-aikaa kaupungin ja kaupungin piirien ja ul. 1. toukokuuta – lisätään investointien houkuttelevuutta alueella sijaitsevilla alueilla. 1. toukokuuta ja N-S (Finnish)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Predmet projekta je gradnja zadnjega odseka poti N-S, katerega cilj je ustvariti povezavo brez trka med cestno potjo in avtocesto A4. Ta odsek vključuje gradnjo poti N-S z dolžino 1 670 m od ul. Kokota za povezavo z avtocesto A4 v križišču „Wirek“. Projekt med drugim predvideva gradnjo: — inženirski objekti – elementi drenažnega sistema – pločniki in kolesarske steze – elementi varnosti v cestnem prometu, kot so: zaščitne pregrade, vodoravno in navpično označevanje – osvetlitev vzdolž celotne poti – se za majhne živali vključijo v prehod. Cilj projekta je: — povečanje dostopnosti WTW in avtoceste A4 – povezava brez trka med DTW in avtocesto A4 – povečanje zmogljivosti DW 925 v smeri DW-925. — povečati prometno varnost na ul. 1. maj – skrajšanje časa potovanja med mestom in okraji mesta in ul. 1. maj – povečanje privlačnosti naložb območij znotraj ul. 1. maj in N-S (Slovenian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Předmětem projektu je výstavba posledního úseku trasy N-S, jehož cílem je vytvořit bez kolizního spojení mezi Průměrem silnice a dálnicí A4. Tato část zahrnuje výstavbu trasy N-S o délce 1 670 m od ul. Kokota se připojí k dálnici A4 na křižovatce „Wirek“. Projekt předpokládá výstavbu, mimo jiné: inženýrská zařízení – prvky odvodňovacího systému – chodníky a cyklostezky – prvky bezpečnosti silničního provozu, jako jsou: ochranné bariéry, horizontální a vertikální značení – osvětlení po celé trase – propustky integrované do průchodu pro malá zvířata. Cílem projektu je: — zvýšení dostupnosti WTW a dálnice A4 – bezrizikové spojení mezi DTW a dálnicí A4 – zvýšení kapacity DW 925 ve směru DW-925. — zvýšení bezpečnosti silničního provozu na ul. 1. května – zkrácení doby cestování mezi městem a okresy města a ul. 1. května – zvýšení investiční atraktivity oblastí nacházejících se v rámci ul. 1. května a N-S (Czech)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Projekto objektas – paskutinė N-S maršruto atkarpa, kurios tikslas – sukurti ryšį be susidūrimo tarp kelio skersmens maršruto ir greitkelio A4. Ši atkarpa apima N-S maršruto, kurio ilgis yra 1670 m nuo ul, statybą. „Kokota“ prisijungs prie A4 greitkelio „Wirek“ sankryžoje. Projekte numatyta, be kita ko, statyti: – inžineriniai įrenginiai – drenažo sistemos elementai, šaligatviai ir dviračių takai – kelių eismo saugos elementai, kaip antai: apsauginiai barjerai, horizontalus ir vertikalus ženklinimas – apšvietimas palei visą maršrutą – pralaidos integruotos į mažų gyvūnų koridorių. Projekto tikslas yra: – didinant greitkelio WTW ir A4 prieinamumą – be susidūrimo tarp greitkelio DTW ir A4 – didinant DW 925 pajėgumą DW-925 kryptimi. – padidinti eismo saugumą ul. 1 Gegužės – sutrumpinti kelionės laiką tarp miesto ir miesto rajonų ir ul. Gegužės 1 d. – didinti investicijų patrauklumą teritorijose, esančiose ul. Gegužės 1 d. ir N-S (Lithuanian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Projekta priekšmets ir N-S maršruta pēdējā posma būvniecība, kuras mērķis ir bez sadursmēm izveidot savienojumu starp ceļa diametra maršrutu un automaģistrāli A4. Šajā sadaļā ietilpst N-S maršruta būvniecība ar garumu 1 670 m no ul. Kokota pieslēgties A4 automaģistrālei “Wirek” krustojumā. Projekts paredz būvniecību, cita starpā: inženiertehniskie objekti — drenāžas sistēmas elementi — ietves un veloceliņi — ceļu satiksmes drošības elementi, piemēram: aizsargbarjeras, horizontālais un vertikālais marķējums — apgaismojums visā maršrutā — caurtekas, kas integrētas mazo dzīvnieku ejā. Projekta mērķis ir: — WTW un A4 automaģistrāles pieejamības palielināšana — savienojums bez sadursmēm starp DTW un automaģistrāli A4 — palielinot DW 925 jaudu virzienā uz DW-925. — palielināt satiksmes drošību ul. 1. maijs — saīsināts brauciena laiks starp pilsētu un pilsētas rajoniem un ul. 1. maijs — palielināt investīciju pievilcību teritorijās, kas atrodas ul. 1. maijs un N-S (Latvian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Предмет на проекта е изграждането на последния участък от маршрута N-S, който има за цел да създаде връзка без сблъсък между пътния диаметър и магистрала А4. Този участък включва изграждането на трасето N-S с дължина 1670 м от ул. Кокота да се свърже с автомагистрала А4 на кръстовището „Вирек“. Проектът предвижда изграждането на, наред с другото: — инженерни съоръжения — елементи на дренажната система — тротоари и велосипедни алеи — елементи на пътната безопасност като: защитни прегради, хоризонтална и вертикална маркировка — осветление по целия маршрут — крушки, интегрирани в прохода за малки животни. Целта на проекта е: — увеличаване на достъпността на WTW и магистрала A4 — връзката без сблъсък между DTW и магистрала A4 — увеличаване на капацитета на DW 925 в посока на DW-925. повишаване на безопасността на движението в ул. 1 май — съкращаване на времето за пътуване между града и кварталите на града и ул. 1 май — повишаване на инвестиционната привлекателност на районите, разположени в ул. 1 май и N-S (Bulgarian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    A projekt tárgya az N-S útvonal utolsó szakaszának megépítése, amelynek célja az útátmérő és az A4-es autópálya ütközésmentes összekapcsolása. Ez a szakasz magában foglalja az N-S útvonal építését, amelynek hossza 1 670 m ul. Kokota csatlakozik az A4-es autópályához a „Wirek” csomópontnál. A projekt többek között a következők megépítését irányozza elő: mérnöki létesítmények – a vízelvezető rendszer elemei – járdák és kerékpárutak – közúti biztonsági elemek, mint például: védőkorlátok, vízszintes és függőleges jelölés – világítás az egész útvonal mentén – a kis állatok átjárójába integrált csúcsok. A projekt célja, hogy: a WTW és az A4-es autópálya megközelíthetőségének növelése – a DTW és az A4-es autópálya közötti ütközésmentes összeköttetés – a DW 925 kapacitásának növelése a DW-925 irányában. növelje a közlekedésbiztonságot ul. Május 1. – a város és a város kerületei és ul közötti utazási idő lerövidítése. Május 1. – a beruházások vonzerejének növelése az ul. Május 1. és N-S (Hungarian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Is é ábhar an tionscadail ná an chuid dheireanach den bhealach N-S a thógáil, a bhfuil sé mar aidhm leis nasc saor ó imbhualadh a chruthú idir Bealach Trastomhas an Bhóthair agus mótarbhealach A4. Áirítear sa chuid seo tógáil an bhealaigh N-S a bhfuil fad 1 670 m ó ul. Kokota chun nascadh leis an mótarbhealach A4 sa acomhal “Wirek”. Déantar foráil sa tionscadal chun na nithe seo a leanas, i measc nithe eile, a thógáil: — saoráidí innealtóireachta — gnéithe den chóras draenála — cosáin agus cosáin rothar — gnéithe sábháilteachta ar bhóithre amhail: bacainní cosanta, marcáil chothrománach agus ingearach — soilsiú feadh an bhealaigh ar fad — lintéir chomhtháite sa bhealach d’ainmhithe beaga. Is é aidhm an tionscadail: — inrochtaineacht WTW agus mótarbhealach A4 a mhéadú — an nasc saor ó imbhualadh idir an DTW agus mótarbhealach A4 — rud a mhéadaíonn acmhainn DW 925 i dtreo an DW-925. — sábháilteacht tráchta a mhéadú ag ul. 1 Bealtaine — an t-am taistil idir an chathair agus ceantair na cathrach a ghiorrú agus ul. 1 Bealtaine — cur le tarraingteacht infheistíochta na limistéar atá suite laistigh de ul. 1 Bealtaine agus N-S (Irish)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Ämnet för projektet är byggandet av den sista sträckan av N-S-vägen, som syftar till att skapa en kollisionsfri förbindelse mellan vägdiametervägen och motorvägen A4. Detta avsnitt omfattar byggandet av N-S-linjen med en längd av 1 670 m från ul. Kokota att ansluta till motorväg A4 i ”Wirek” korsningen. Projektet omfattar bland annat följande: tekniska anläggningar – delar av dräneringssystemet – trottoarer och cykelvägar – trafiksäkerhetselement såsom: skyddsbarriärer, horisontell och vertikal märkning – belysning längs hela vägen – kulverter integrerade i passagen för små djur. Syftet med projektet är att: — öka tillgängligheten för motorvägen WTW och A4 – den kollisionsfria förbindelsen mellan DTW och motorväg A4 – vilket ökar kapaciteten hos DW 925 i riktning mot DW-925. — öka trafiksäkerheten vid ul. 1 maj – förkorta restiden mellan staden och distrikten i staden och ul. 1 maj – öka investeringarnas attraktionskraft i de områden som ligger inom ul. 1 maj och N-S (Swedish)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    Projekti teemaks on N-S-marsruudi viimase lõigu ehitamine, mille eesmärk on luua kokkupõrkevaba ühendus maanteediameetri marsruudi ja kiirtee A4 vahel. See lõik hõlmab N-S-marsruudi ehitamist, mille pikkus on 1 670 m ul-st. Kokota ühendab A4 kiirteega „Wirek“ ristmikus. Projektiga nähakse muu hulgas ette järgmiste valdkondade ehitamine: – tehnilised rajatised – kuivendussüsteemi elemendid – kõnniteed ja jalgrattateed – liiklusohutuselemendid, näiteks: kaitsetõkked, horisontaalne ja vertikaalne märgistus – valgustus kogu tee ulatuses – väikeste loomade vahekäigusse integreeritud kultivaatorid. Projekti eesmärk on: – WTW ja A4 kiirtee juurdepääsetavuse suurendamine – kokkupõrkevaba ühendus DTW ja A4 kiirtee vahel – suurendades DW 925 võimsust DW-925 suunas. – suurendada liiklusohutust ul. 1. mai – lühendada sõiduaega linna ja linnaosade vahel linna ja ul. 1. mai – suurendada investeeringute atraktiivsust piirkonnas ul. 1. mai ja N-S (Estonian)
    point in time
    2 July 2022
    0 references
    location (string)
    WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: Ruda Śląska
    0 references
    date of last update
    13 December 2023
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    RPSL.06.01.00-24-09EE/16
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q124482&oldid=40967281"