REGULATORY STRATEGIES TO PROMOTE SUSTAINABLE TRANSPORT THROUGH SHORT SEA SHIPPING (Q3150619): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in de, and other parts: Adding German translations) |
(Added qualifier: readability score (P590521): 0.5110201482483768) |
||||||||||||||
| (6 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
REGELGEVINGSSTRATEGIEËN TER BEVORDERING VAN DUURZAAM VERVOER VIA DE KORTE VAART | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
STRATEGIE NORMATIVE PER PROMUOVERE TRASPORTI SOSTENIBILI ATTRAVERSO IL TRASPORTO MARITTIMO A CORTO RAGGIO | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΈΣ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΈΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΏΘΗΣΗ ΤΩΝ ΒΙΏΣΙΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΏΝ ΜΈΣΩ ΤΩΝ ΘΑΛΆΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΏΝ ΜΙΚΡΏΝ ΑΠΟΣΤΆΣΕΩΝ | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
REGULERINGSSTRATEGIER TIL FREMME AF BÆREDYGTIG TRANSPORT GENNEM NÆRSKIBSFART | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
SÄÄNTELYSTRATEGIAT KESTÄVÄN LIIKENTEEN EDISTÄMISEKSI LÄHIMERENKULUN AVULLA | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
STRATEĠIJI REGOLATORJI GĦALL-PROMOZZJONI TA’ TRASPORT SOSTENIBBLI PERMEZZ TAT-TRASPORT MARITTIMU FUQ DISTANZI QOSRA | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
REGULATĪVĀS STRATĒĢIJAS ILGTSPĒJĪGA TRANSPORTA VEICINĀŠANAI, IZMANTOJOT TUVSATIKSMES KUĢOŠANU | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
REGULAČNÉ STRATÉGIE NA PODPORU UDRŽATEĽNEJ DOPRAVY PROSTREDNÍCTVOM PRÍBREŽNEJ NÁMORNEJ DOPRAVY | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
STRAITÉISÍ RIALÁLA CHUN IOMPAR INBHUANAITHE A CHUR CHUN CINN TRÍ LOINGSEOIREACHT GHEARRTHURAIS | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
REGULAČNÍ STRATEGIE NA PODPORU UDRŽITELNÉ DOPRAVY PROSTŘEDNICTVÍM POBŘEŽNÍ PLAVBY | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
ESTRATÉGIAS REGULAMENTARES PARA PROMOVER O TRANSPORTE SUSTENTÁVEL ATRAVÉS DO TRANSPORTE MARÍTIMO DE CURTA DISTÂNCIA | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
REGULATIIVSED STRATEEGIAD SÄÄSTVA TRANSPORDI EDENDAMISEKS LÄHIMEREVEDUDE KAUDU | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
SZABÁLYOZÁSI STRATÉGIÁK A FENNTARTHATÓ KÖZLEKEDÉS RÖVID TÁVÚ TENGERI SZÁLLÍTÁS RÉVÉN TÖRTÉNŐ ELŐMOZDÍTÁSÁRA | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
РЕГУЛАТОРНИ СТРАТЕГИИ ЗА НАСЪРЧАВАНЕ НА УСТОЙЧИВИЯ ТРАНСПОРТ ЧРЕЗ МОРСКИ ТРАНСПОРТ НА КЪСИ РАЗСТОЯНИЯ | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
TVARAUS TRANSPORTO SKATINIMO TRUMPŲJŲ NUOTOLIŲ JŪRŲ LAIVYBOJE REGULIAVIMO STRATEGIJOS | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
REGULATORNE STRATEGIJE ZA PROMICANJE ODRŽIVOG PRIJEVOZA POMORSKIM PROMETOM NA KRAĆIM RELACIJAMA | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
REGLERINGSSTRATEGIER FÖR ATT FRÄMJA HÅLLBARA TRANSPORTER GENOM NÄRSJÖFART | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
STRATEGII DE REGLEMENTARE PENTRU PROMOVAREA TRANSPORTULUI DURABIL PRIN TRANSPORTUL MARITIM PE DISTANȚE SCURTE | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
REGULATIVNE STRATEGIJE ZA SPODBUJANJE TRAJNOSTNEGA PROMETA S POMORSKIM PREVOZOM NA KRATKIH RAZDALJAH | |||||||||||||||
| label / pl | label / pl | ||||||||||||||
STRATEGIE REGULACYJNE PROMUJĄCE ZRÓWNOWAŻONY TRANSPORT POPRZEZ ŻEGLUGĘ MORSKĄ BLISKIEGO ZASIĘGU | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q3150619 в Испания | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q3150619 u Španjolskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q3150619 Spanyolországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q3150619 ve Španělsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q3150619 i Spanien | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q3150619 in Spanje | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q3150619 Hispaanias | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q3150619 Espanjassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q3150619 en Espagne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q3150619 in Spanien | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q3150619 στην Ισπανία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q3150619 sa Spáinn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q3150619 in Spagna | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q3150619 Spānijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q3150619 Ispanijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q3150619 fi Spanja | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q3150619 w Hiszpanii | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q3150619 na Espanha | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q3150619 în Spania | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q3150619 v Španielsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q3150619 v Španiji | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q3150619 en España | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q3150619 i Spanien | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 96,800.0 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 50.0 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 48,400.0 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: THE TRANSFER OF GOODS FROM THE ROAD TO OTHER MORE SUSTAINABLE MODES SUCH AS SEA, RIVER OR RAIL IS ONE OF THE MAIN AXES OF THE CURRENT AND FUTURE TRANSPORT POLICY OF THE EUROPEAN UNION. IN THIS SCENARIO, THE SUCCESS OF SHORT SEA SHIPPING (TMCD) OR SHORT SEA SHIPPING IS KEY TO ACHIEVING THE 50 % TRANSFER TARGET OF 50 % OF INTRA-EUROPEAN MEDIUM-DISTANCE ROAD TRANSPORT TO OTHER MODES, SET BY THE EUROPEAN COMMISSION IN ITS LATEST WHITE PAPER ON TRANSPORT POLICY BY 2050: Roadmap TO A SINGLE EUROPEAN TRANSPORT AREATOWARDS A COMPETITIVE AND RESOURCE EFFICIENT TRANSPORT SYSTEM (COM/2011/0144)._x000D_ Without EMBARGO, after two decades of implementation of new programmes, measures and regulations with the task of making the MODAL transfer from the road to the SSS, the EXITS HAVE WE ARE THAT AND THAT, THAN THIS RELATED WEIGHT IN THE VOLUME OF MERCANCES transported IN SSS LINES, YOUR RELATED WEIGHT HAVE DECRETED COMPARATIVELY WITH THE CHAIR. _x000D_ in this line, there are studies that suggest that the concreteness and coordination of the POLITICAL STATES is part of your EXIT ESCAS. IN ADDITION, A STUDY PREPARED FOR DG MOVE BY THE WORKING TEAM OF THIS PROPOSAL SUGGESTS THAT THE OBJECTIVE OF THE POLICIES IS INSUFFICIENT, SINCE NO OVERALL MEASURES ARE IDENTIFIED AIMED AT THE END-USER OF THE SERVICE, THE DEMAND. THE DEMAND-ORIENTED INITIATIVES ARE SPORADIC AND OF REGIONAL SCOPE AND IN SOME CASES HAVE BEEN SUSPENDED FOR LACK OF EUROPEAN SUPPORT, AS IN THE CASE OF THE ITALIAN ECOBOND AND IT IS OBSERVED AS THE MAJORITY OF POLICIES ARE ORIENTED TO THE SUPPLY, EITHER THROUGH THE FINANCING OF PORT INFRASTRUCTURE OR NEW LINES, AS WITH THE SIMPLIFICATION, STANDARDISATION AND STREAMLINING OF THE HARBOUR PROCESSES. _x000D_ the DESIGUAL ACERT OF ACTUAL POLITICES is added to the inexistence of COMPARATIVE MODELS EX professed that serve to evaluate as much as the POLITICAL POLITICALS LLEVED TO CABO, as the identification of new POLITICALS, regulations AND INCLUDING MORE EFFECTIVES IN THE OBJECTIVE ASSOCIATED BY THE UNION._x000D_ THE REGULATORY STRATEGY PROPOSAL FOR THE SUSTAINABLE TRANSPORT TO THE SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) PROGRAMME RETTERS OF THE CIENTIFIC AND TECHNICAL INVESTIGATION OF THE MINISTRY OF ECONOMY AND COMPETITITY, in order to cover the FORMAL VACY detected in systems for the evaluation of regulations that have been granted to the SSS through the construction of models in the INCENTIVE TEORY that characterise the ECONOMIC RELATIONS between the main groups involved in the SHORT SEA SHIPPING, permitting, post-interference to assess the impact of the regulatory measures in respect of their socio-economical role and to establish a categorisation of measures and recommendations to competent authorities as a basis for future REGUATIONS._x000D_ for the development of the INICIATIVE be counted upon by a team of multilingual researchers of ingeniers and economics, who are involved in a contracted experience in regulations, business and operational strategy of the SSS with experience in the development of models of income in the portuary environment. IN ADDITION, THE TEAM WILL HAVE THE COLLABORATION OF REFERENCE CENTERS IN THE ANALYSIS OF REGULATIONS ON LOGISTIC CHAINS: THE IFEL DEPARTMENT OF THE UNIVERSITY OF GOTHENBURG. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.5110201482483768
| |||||||||||||||
| Property / postal code | |||||||||||||||
| Property / postal code: 08019 / rank | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
| Property / location (string): Barcelona / rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 41°22'58.40"N, 2°10'38.75"E / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Barcelona Province / rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
DE OVERBRENGING VAN GOEDEREN VAN DE WEG NAAR ANDERE DUURZAMERE VERVOERSWIJZEN, ZOALS ZEE-, RIVIER- OF SPOORVERVOER, IS EEN VAN DE BELANGRIJKSTE PIJLERS VAN HET HUIDIGE EN TOEKOMSTIGE VERVOERSBELEID VAN DE EUROPESE UNIE. IN DIT SCENARIO IS HET SUCCES VAN DE KORTE VAART (TMCD) OF DE KORTE VAART VAN CRUCIAAL BELANG VOOR DE VERWEZENLIJKING VAN DE DOELSTELLING VAN 50 % VAN HET INTRA-EUROPESE MIDDELLANGEAFSTANDSVERVOER OVER DE WEG NAAR ANDERE VERVOERSWIJZEN, DIE DE EUROPESE COMMISSIE IN HAAR MEEST RECENTE WITBOEK OVER HET VERVOERSBELEID TEGEN 2050 HEEFT VASTGESTELD: Routekaart naar een SINGLE EUROPESE TRANSPORT AreaTowards A COMPETITIVE EN RESOURCE EFFICIENT TRANSPORT SYSTEM (COM/2011/0144)._x000D_ Zonder EMBARGO, na twee decennia van de tenuitvoerlegging van nieuwe programma’s, maatregelen en voorschriften die tot taak hebben de MODAL-overdracht van de weg naar het SSS te maken, de EXITS HEBBEN DAT EN DAT, dit gerelateerde GEWICHT IN DE VOLUME VAN MERCANCES vervoerd in SSS LIJNEN, UW RELATED GEWICHT HAVE COMPARATIVEly met de voorzitter afgescheiden. _x000D_ in deze regel zijn er studies die suggereren dat de concrete en coördinatie van de POLITICAL STATES deel uitmaakt van uw EXIT ESCAS. BOVENDIEN BLIJKT UIT EEN STUDIE DIE DOOR HET WERKTEAM VAN DIT VOORSTEL VOOR DG IS OPGESTELD, DAT DE DOELSTELLING VAN HET BELEID ONTOEREIKEND IS, AANGEZIEN ER GEEN ALGEMENE MAATREGELEN ZIJN VASTGESTELD DIE GERICHT ZIJN OP DE EINDGEBRUIKER VAN DE DIENST, DE VRAAG. DE VRAAGGERICHTE INITIATIEVEN ZIJN SPORADISCH EN REGIONAAL VAN AARD EN ZIJN IN SOMMIGE GEVALLEN OPGESCHORT WEGENS GEBREK AAN EUROPESE STEUN, ZOALS IN HET GEVAL VAN DE ITALIAANSE ECOBOND, EN HET IS WAAR DAT DE MEESTE BELEIDSMAATREGELEN GERICHT ZIJN OP HET AANBOD, HETZIJ DOOR DE FINANCIERING VAN HAVENINFRASTRUCTUUR, HETZIJ DOOR NIEUWE LIJNEN, ZOALS DE VEREENVOUDIGING, STANDAARDISERING EN STROOMLIJNING VAN DE HAVENPROCESSEN. _x000D_ de DESIGUAL ACERT VAN ACTUELE politica wordt toegevoegd aan het ontbreken van COMPARATIVE MODELS EX die dienen om evenveel te evalueren als de POLITISCHE politiek die aan CABO is onderworpen, als de identificatie van nieuwe politieken, voorschriften EN INCLUDING MEER effectieven in de OBJECTIVE ASSOCIATED BY THE UNION._x000D_ THE REGULATORY STRATEGY voorstel voor de SUSTAINABELE VERVOER VAN DE SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) PROGRAMMA-programma’s van de wetenschappelijke en technische integratie van de MINISTRY VAN ECONOMIE EN COMPETITITEIT, ter dekking van de FORMAL vacy die wordt gedetecteerd in systemen voor de evaluatie van voorschriften die aan het SSS zijn verleend door de bouw van modellen in het INNCENTIE-Tory die kenmerkend zijn voor de ECONOMISCHE RELATIONS tussen de belangrijkste groepen die betrokken zijn bij de SHORT SEA SHIPPING, een team van meertalige onderzoekers van ingenieurs en economie, die betrokken zijn bij een gecontracteerde ervaring op het gebied van regelgeving, zakelijke en operationele strategie van de SSS met ervaring met de ontwikkeling van inkomensmodellen in de havenomgeving, kan rekenen op een post-inmenging om het effect van de regelgevende maatregelen te beoordelen met betrekking tot hun sociaal-economische rol en om een indeling van maatregelen en aanbevelingen aan de bevoegde autoriteiten vast te stellen als basis voor toekomstige REGUATIONS._x000D_. DAARNAAST ZAL HET TEAM DE SAMENWERKING VAN REFERENTIECENTRA HEBBEN BIJ DE ANALYSE VAN REGELGEVING OVER LOGISTIEKE KETENS: DE AFDELING IFEL VAN DE UNIVERSITEIT VAN GÖTEBORG. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: DE OVERBRENGING VAN GOEDEREN VAN DE WEG NAAR ANDERE DUURZAMERE VERVOERSWIJZEN, ZOALS ZEE-, RIVIER- OF SPOORVERVOER, IS EEN VAN DE BELANGRIJKSTE PIJLERS VAN HET HUIDIGE EN TOEKOMSTIGE VERVOERSBELEID VAN DE EUROPESE UNIE. IN DIT SCENARIO IS HET SUCCES VAN DE KORTE VAART (TMCD) OF DE KORTE VAART VAN CRUCIAAL BELANG VOOR DE VERWEZENLIJKING VAN DE DOELSTELLING VAN 50 % VAN HET INTRA-EUROPESE MIDDELLANGEAFSTANDSVERVOER OVER DE WEG NAAR ANDERE VERVOERSWIJZEN, DIE DE EUROPESE COMMISSIE IN HAAR MEEST RECENTE WITBOEK OVER HET VERVOERSBELEID TEGEN 2050 HEEFT VASTGESTELD: Routekaart naar een SINGLE EUROPESE TRANSPORT AreaTowards A COMPETITIVE EN RESOURCE EFFICIENT TRANSPORT SYSTEM (COM/2011/0144)._x000D_ Zonder EMBARGO, na twee decennia van de tenuitvoerlegging van nieuwe programma’s, maatregelen en voorschriften die tot taak hebben de MODAL-overdracht van de weg naar het SSS te maken, de EXITS HEBBEN DAT EN DAT, dit gerelateerde GEWICHT IN DE VOLUME VAN MERCANCES vervoerd in SSS LIJNEN, UW RELATED GEWICHT HAVE COMPARATIVEly met de voorzitter afgescheiden. _x000D_ in deze regel zijn er studies die suggereren dat de concrete en coördinatie van de POLITICAL STATES deel uitmaakt van uw EXIT ESCAS. BOVENDIEN BLIJKT UIT EEN STUDIE DIE DOOR HET WERKTEAM VAN DIT VOORSTEL VOOR DG IS OPGESTELD, DAT DE DOELSTELLING VAN HET BELEID ONTOEREIKEND IS, AANGEZIEN ER GEEN ALGEMENE MAATREGELEN ZIJN VASTGESTELD DIE GERICHT ZIJN OP DE EINDGEBRUIKER VAN DE DIENST, DE VRAAG. DE VRAAGGERICHTE INITIATIEVEN ZIJN SPORADISCH EN REGIONAAL VAN AARD EN ZIJN IN SOMMIGE GEVALLEN OPGESCHORT WEGENS GEBREK AAN EUROPESE STEUN, ZOALS IN HET GEVAL VAN DE ITALIAANSE ECOBOND, EN HET IS WAAR DAT DE MEESTE BELEIDSMAATREGELEN GERICHT ZIJN OP HET AANBOD, HETZIJ DOOR DE FINANCIERING VAN HAVENINFRASTRUCTUUR, HETZIJ DOOR NIEUWE LIJNEN, ZOALS DE VEREENVOUDIGING, STANDAARDISERING EN STROOMLIJNING VAN DE HAVENPROCESSEN. _x000D_ de DESIGUAL ACERT VAN ACTUELE politica wordt toegevoegd aan het ontbreken van COMPARATIVE MODELS EX die dienen om evenveel te evalueren als de POLITISCHE politiek die aan CABO is onderworpen, als de identificatie van nieuwe politieken, voorschriften EN INCLUDING MEER effectieven in de OBJECTIVE ASSOCIATED BY THE UNION._x000D_ THE REGULATORY STRATEGY voorstel voor de SUSTAINABELE VERVOER VAN DE SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) PROGRAMMA-programma’s van de wetenschappelijke en technische integratie van de MINISTRY VAN ECONOMIE EN COMPETITITEIT, ter dekking van de FORMAL vacy die wordt gedetecteerd in systemen voor de evaluatie van voorschriften die aan het SSS zijn verleend door de bouw van modellen in het INNCENTIE-Tory die kenmerkend zijn voor de ECONOMISCHE RELATIONS tussen de belangrijkste groepen die betrokken zijn bij de SHORT SEA SHIPPING, een team van meertalige onderzoekers van ingenieurs en economie, die betrokken zijn bij een gecontracteerde ervaring op het gebied van regelgeving, zakelijke en operationele strategie van de SSS met ervaring met de ontwikkeling van inkomensmodellen in de havenomgeving, kan rekenen op een post-inmenging om het effect van de regelgevende maatregelen te beoordelen met betrekking tot hun sociaal-economische rol en om een indeling van maatregelen en aanbevelingen aan de bevoegde autoriteiten vast te stellen als basis voor toekomstige REGUATIONS._x000D_. DAARNAAST ZAL HET TEAM DE SAMENWERKING VAN REFERENTIECENTRA HEBBEN BIJ DE ANALYSE VAN REGELGEVING OVER LOGISTIEKE KETENS: DE AFDELING IFEL VAN DE UNIVERSITEIT VAN GÖTEBORG. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: DE OVERBRENGING VAN GOEDEREN VAN DE WEG NAAR ANDERE DUURZAMERE VERVOERSWIJZEN, ZOALS ZEE-, RIVIER- OF SPOORVERVOER, IS EEN VAN DE BELANGRIJKSTE PIJLERS VAN HET HUIDIGE EN TOEKOMSTIGE VERVOERSBELEID VAN DE EUROPESE UNIE. IN DIT SCENARIO IS HET SUCCES VAN DE KORTE VAART (TMCD) OF DE KORTE VAART VAN CRUCIAAL BELANG VOOR DE VERWEZENLIJKING VAN DE DOELSTELLING VAN 50 % VAN HET INTRA-EUROPESE MIDDELLANGEAFSTANDSVERVOER OVER DE WEG NAAR ANDERE VERVOERSWIJZEN, DIE DE EUROPESE COMMISSIE IN HAAR MEEST RECENTE WITBOEK OVER HET VERVOERSBELEID TEGEN 2050 HEEFT VASTGESTELD: Routekaart naar een SINGLE EUROPESE TRANSPORT AreaTowards A COMPETITIVE EN RESOURCE EFFICIENT TRANSPORT SYSTEM (COM/2011/0144)._x000D_ Zonder EMBARGO, na twee decennia van de tenuitvoerlegging van nieuwe programma’s, maatregelen en voorschriften die tot taak hebben de MODAL-overdracht van de weg naar het SSS te maken, de EXITS HEBBEN DAT EN DAT, dit gerelateerde GEWICHT IN DE VOLUME VAN MERCANCES vervoerd in SSS LIJNEN, UW RELATED GEWICHT HAVE COMPARATIVEly met de voorzitter afgescheiden. _x000D_ in deze regel zijn er studies die suggereren dat de concrete en coördinatie van de POLITICAL STATES deel uitmaakt van uw EXIT ESCAS. BOVENDIEN BLIJKT UIT EEN STUDIE DIE DOOR HET WERKTEAM VAN DIT VOORSTEL VOOR DG IS OPGESTELD, DAT DE DOELSTELLING VAN HET BELEID ONTOEREIKEND IS, AANGEZIEN ER GEEN ALGEMENE MAATREGELEN ZIJN VASTGESTELD DIE GERICHT ZIJN OP DE EINDGEBRUIKER VAN DE DIENST, DE VRAAG. DE VRAAGGERICHTE INITIATIEVEN ZIJN SPORADISCH EN REGIONAAL VAN AARD EN ZIJN IN SOMMIGE GEVALLEN OPGESCHORT WEGENS GEBREK AAN EUROPESE STEUN, ZOALS IN HET GEVAL VAN DE ITALIAANSE ECOBOND, EN HET IS WAAR DAT DE MEESTE BELEIDSMAATREGELEN GERICHT ZIJN OP HET AANBOD, HETZIJ DOOR DE FINANCIERING VAN HAVENINFRASTRUCTUUR, HETZIJ DOOR NIEUWE LIJNEN, ZOALS DE VEREENVOUDIGING, STANDAARDISERING EN STROOMLIJNING VAN DE HAVENPROCESSEN. _x000D_ de DESIGUAL ACERT VAN ACTUELE politica wordt toegevoegd aan het ontbreken van COMPARATIVE MODELS EX die dienen om evenveel te evalueren als de POLITISCHE politiek die aan CABO is onderworpen, als de identificatie van nieuwe politieken, voorschriften EN INCLUDING MEER effectieven in de OBJECTIVE ASSOCIATED BY THE UNION._x000D_ THE REGULATORY STRATEGY voorstel voor de SUSTAINABELE VERVOER VAN DE SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) PROGRAMMA-programma’s van de wetenschappelijke en technische integratie van de MINISTRY VAN ECONOMIE EN COMPETITITEIT, ter dekking van de FORMAL vacy die wordt gedetecteerd in systemen voor de evaluatie van voorschriften die aan het SSS zijn verleend door de bouw van modellen in het INNCENTIE-Tory die kenmerkend zijn voor de ECONOMISCHE RELATIONS tussen de belangrijkste groepen die betrokken zijn bij de SHORT SEA SHIPPING, een team van meertalige onderzoekers van ingenieurs en economie, die betrokken zijn bij een gecontracteerde ervaring op het gebied van regelgeving, zakelijke en operationele strategie van de SSS met ervaring met de ontwikkeling van inkomensmodellen in de havenomgeving, kan rekenen op een post-inmenging om het effect van de regelgevende maatregelen te beoordelen met betrekking tot hun sociaal-economische rol en om een indeling van maatregelen en aanbevelingen aan de bevoegde autoriteiten vast te stellen als basis voor toekomstige REGUATIONS._x000D_. DAARNAAST ZAL HET TEAM DE SAMENWERKING VAN REFERENTIECENTRA HEBBEN BIJ DE ANALYSE VAN REGELGEVING OVER LOGISTIEKE KETENS: DE AFDELING IFEL VAN DE UNIVERSITEIT VAN GÖTEBORG. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
IL TRASFERIMENTO DI MERCI DALLA STRADA AD ALTRI MODI PIÙ SOSTENIBILI COME IL MARE, IL FIUME O LA FERROVIA È UNO DEGLI ASSI PRINCIPALI DELLA POLITICA DEI TRASPORTI ATTUALE E FUTURA DELL'UNIONE EUROPEA. IN QUESTO SCENARIO, IL SUCCESSO DEL TRASPORTO MARITTIMO A CORTO RAGGIO (TMCD) O DEL TRASPORTO MARITTIMO A CORTO RAGGIO È FONDAMENTALE PER CONSEGUIRE L'OBIETTIVO DI TRASFERIMENTO DEL 50 % DEL TRASPORTO INTRAEUROPEO SU STRADA A MEDIA DISTANZA VERSO ALTRI MODI DI TRASPORTO, FISSATO DALLA COMMISSIONE EUROPEA NEL SUO ULTIMO LIBRO BIANCO SULLA POLITICA DEI TRASPORTI ENTRO IL 2050: Tabella di marcia verso un unico spazio europeo di trasporto verso un SISTEMA DI TRASPORTO EFFICIENTE COMPETIVO E RISORSE (COM/2011/0144)._x000D_ Senza EMBARGO, dopo vent'anni di attuazione di nuovi programmi, misure e regolamenti con il compito di effettuare il trasferimento MODALE dalla strada alla SSS, le uscite sono quelle che sono e che, CHE CHE CHE DESIGNO RELATED WEIGHT NEL VOLUME DI MERCANCES trasportate NELLE LINEE DI SSS, TUO PESO RELATED HA RELATED WERATIVELY WITH THE CHAIR. _x000D_ in questa linea, ci sono studi che suggeriscono che la concretezza e il coordinamento degli STATI POLITICI fa parte del vostro ESCAS EXIT. INOLTRE, UNO STUDIO PREPARATO PER LA DG AD OPERA DEL GRUPPO DI LAVORO DELLA PRESENTE PROPOSTA SUGGERISCE CHE L'OBIETTIVO DELLE POLITICHE È INSUFFICIENTE, IN QUANTO NON VENGONO INDIVIDUATE MISURE GLOBALI DESTINATE ALL'UTENTE FINALE DEL SERVIZIO, ALLA DOMANDA. LE INIZIATIVE ORIENTATE ALLA DOMANDA SONO SPORADICI E DI PORTATA REGIONALE E IN ALCUNI CASI SONO STATE SOSPESE PER MANCANZA DI SOSTEGNO EUROPEO, COME NEL CASO DELL'ECOBOND ITALIANO E SI OSSERVA COME LA MAGGIOR PARTE DELLE POLITICHE SONO ORIENTATE ALL'OFFERTA, SIA ATTRAVERSO IL FINANZIAMENTO DI INFRASTRUTTURE PORTUALI O NUOVE LINEE, COME CON LA SEMPLIFICAZIONE, LA STANDARDIZZAZIONE E LA RAZIONALIZZAZIONE DEI PROCESSI PORTUALI. _x000D_ l'ACERTO DESIGUALE DEI Politici ATTUALI si aggiunge all'inesistenza di MODELLI COMPARATIVI professati che servono a valutare tanto quanto i politici politici LLEVED A CABO, come l'identificazione di nuovi politici, regolamenti e più efficaci NELL'ASSSOCIATO OBIETTIVO DELL'UNIONE._x000D_ LA PROPOSTA DI STRATEGIA REGULATORY per il TRASPORTO SOSTENIBILE ALL'INVISSIONE DEL MARE SHORT (REG4SSEA) PROGRAMMA DELL'INVISTAZIONE Cientifica E TECNICHE DEL MINISTRO DI ECONOMIA E COMPETITITÀ, al fine di coprire il vacy FORMALE rilevato nei sistemi di valutazione delle normative che sono state concesse all'SSS attraverso la costruzione di modelli nella Teoria INCENITIVA che caratterizzano le RELAZIONI ECONOMiche tra i principali gruppi coinvolti nello SHIPPING SHORT SEA, consentire, dopo l'interferenza, di valutare l'impatto delle misure di regolamentazione rispetto al loro ruolo socioeconomico e di stabilire una categorizzazione di misure e raccomandazioni alle autorità competenti come base per future REGUATIONS._x000D_ per lo sviluppo dell'iniziativo devono essere presi in considerazione da un team di ricercatori multilingue di ingegneri ed economia, che sono coinvolti in un'esperienza contrattuale in materia di regolamentazione, business e strategia operativa dello SSS con esperienza nello sviluppo di modelli di reddito nell'ambiente portuale. INOLTRE, IL TEAM AVRÀ LA COLLABORAZIONE DI CENTRI DI RIFERIMENTO NELL'ANALISI DELLE NORMATIVE SULLE CATENE LOGISTICHE: IL DIPARTIMENTO IFEL DELL'UNIVERSITÀ DI GÖTEBORG. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: IL TRASFERIMENTO DI MERCI DALLA STRADA AD ALTRI MODI PIÙ SOSTENIBILI COME IL MARE, IL FIUME O LA FERROVIA È UNO DEGLI ASSI PRINCIPALI DELLA POLITICA DEI TRASPORTI ATTUALE E FUTURA DELL'UNIONE EUROPEA. IN QUESTO SCENARIO, IL SUCCESSO DEL TRASPORTO MARITTIMO A CORTO RAGGIO (TMCD) O DEL TRASPORTO MARITTIMO A CORTO RAGGIO È FONDAMENTALE PER CONSEGUIRE L'OBIETTIVO DI TRASFERIMENTO DEL 50 % DEL TRASPORTO INTRAEUROPEO SU STRADA A MEDIA DISTANZA VERSO ALTRI MODI DI TRASPORTO, FISSATO DALLA COMMISSIONE EUROPEA NEL SUO ULTIMO LIBRO BIANCO SULLA POLITICA DEI TRASPORTI ENTRO IL 2050: Tabella di marcia verso un unico spazio europeo di trasporto verso un SISTEMA DI TRASPORTO EFFICIENTE COMPETIVO E RISORSE (COM/2011/0144)._x000D_ Senza EMBARGO, dopo vent'anni di attuazione di nuovi programmi, misure e regolamenti con il compito di effettuare il trasferimento MODALE dalla strada alla SSS, le uscite sono quelle che sono e che, CHE CHE CHE DESIGNO RELATED WEIGHT NEL VOLUME DI MERCANCES trasportate NELLE LINEE DI SSS, TUO PESO RELATED HA RELATED WERATIVELY WITH THE CHAIR. _x000D_ in questa linea, ci sono studi che suggeriscono che la concretezza e il coordinamento degli STATI POLITICI fa parte del vostro ESCAS EXIT. INOLTRE, UNO STUDIO PREPARATO PER LA DG AD OPERA DEL GRUPPO DI LAVORO DELLA PRESENTE PROPOSTA SUGGERISCE CHE L'OBIETTIVO DELLE POLITICHE È INSUFFICIENTE, IN QUANTO NON VENGONO INDIVIDUATE MISURE GLOBALI DESTINATE ALL'UTENTE FINALE DEL SERVIZIO, ALLA DOMANDA. LE INIZIATIVE ORIENTATE ALLA DOMANDA SONO SPORADICI E DI PORTATA REGIONALE E IN ALCUNI CASI SONO STATE SOSPESE PER MANCANZA DI SOSTEGNO EUROPEO, COME NEL CASO DELL'ECOBOND ITALIANO E SI OSSERVA COME LA MAGGIOR PARTE DELLE POLITICHE SONO ORIENTATE ALL'OFFERTA, SIA ATTRAVERSO IL FINANZIAMENTO DI INFRASTRUTTURE PORTUALI O NUOVE LINEE, COME CON LA SEMPLIFICAZIONE, LA STANDARDIZZAZIONE E LA RAZIONALIZZAZIONE DEI PROCESSI PORTUALI. _x000D_ l'ACERTO DESIGUALE DEI Politici ATTUALI si aggiunge all'inesistenza di MODELLI COMPARATIVI professati che servono a valutare tanto quanto i politici politici LLEVED A CABO, come l'identificazione di nuovi politici, regolamenti e più efficaci NELL'ASSSOCIATO OBIETTIVO DELL'UNIONE._x000D_ LA PROPOSTA DI STRATEGIA REGULATORY per il TRASPORTO SOSTENIBILE ALL'INVISSIONE DEL MARE SHORT (REG4SSEA) PROGRAMMA DELL'INVISTAZIONE Cientifica E TECNICHE DEL MINISTRO DI ECONOMIA E COMPETITITÀ, al fine di coprire il vacy FORMALE rilevato nei sistemi di valutazione delle normative che sono state concesse all'SSS attraverso la costruzione di modelli nella Teoria INCENITIVA che caratterizzano le RELAZIONI ECONOMiche tra i principali gruppi coinvolti nello SHIPPING SHORT SEA, consentire, dopo l'interferenza, di valutare l'impatto delle misure di regolamentazione rispetto al loro ruolo socioeconomico e di stabilire una categorizzazione di misure e raccomandazioni alle autorità competenti come base per future REGUATIONS._x000D_ per lo sviluppo dell'iniziativo devono essere presi in considerazione da un team di ricercatori multilingue di ingegneri ed economia, che sono coinvolti in un'esperienza contrattuale in materia di regolamentazione, business e strategia operativa dello SSS con esperienza nello sviluppo di modelli di reddito nell'ambiente portuale. INOLTRE, IL TEAM AVRÀ LA COLLABORAZIONE DI CENTRI DI RIFERIMENTO NELL'ANALISI DELLE NORMATIVE SULLE CATENE LOGISTICHE: IL DIPARTIMENTO IFEL DELL'UNIVERSITÀ DI GÖTEBORG. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: IL TRASFERIMENTO DI MERCI DALLA STRADA AD ALTRI MODI PIÙ SOSTENIBILI COME IL MARE, IL FIUME O LA FERROVIA È UNO DEGLI ASSI PRINCIPALI DELLA POLITICA DEI TRASPORTI ATTUALE E FUTURA DELL'UNIONE EUROPEA. IN QUESTO SCENARIO, IL SUCCESSO DEL TRASPORTO MARITTIMO A CORTO RAGGIO (TMCD) O DEL TRASPORTO MARITTIMO A CORTO RAGGIO È FONDAMENTALE PER CONSEGUIRE L'OBIETTIVO DI TRASFERIMENTO DEL 50 % DEL TRASPORTO INTRAEUROPEO SU STRADA A MEDIA DISTANZA VERSO ALTRI MODI DI TRASPORTO, FISSATO DALLA COMMISSIONE EUROPEA NEL SUO ULTIMO LIBRO BIANCO SULLA POLITICA DEI TRASPORTI ENTRO IL 2050: Tabella di marcia verso un unico spazio europeo di trasporto verso un SISTEMA DI TRASPORTO EFFICIENTE COMPETIVO E RISORSE (COM/2011/0144)._x000D_ Senza EMBARGO, dopo vent'anni di attuazione di nuovi programmi, misure e regolamenti con il compito di effettuare il trasferimento MODALE dalla strada alla SSS, le uscite sono quelle che sono e che, CHE CHE CHE DESIGNO RELATED WEIGHT NEL VOLUME DI MERCANCES trasportate NELLE LINEE DI SSS, TUO PESO RELATED HA RELATED WERATIVELY WITH THE CHAIR. _x000D_ in questa linea, ci sono studi che suggeriscono che la concretezza e il coordinamento degli STATI POLITICI fa parte del vostro ESCAS EXIT. INOLTRE, UNO STUDIO PREPARATO PER LA DG AD OPERA DEL GRUPPO DI LAVORO DELLA PRESENTE PROPOSTA SUGGERISCE CHE L'OBIETTIVO DELLE POLITICHE È INSUFFICIENTE, IN QUANTO NON VENGONO INDIVIDUATE MISURE GLOBALI DESTINATE ALL'UTENTE FINALE DEL SERVIZIO, ALLA DOMANDA. LE INIZIATIVE ORIENTATE ALLA DOMANDA SONO SPORADICI E DI PORTATA REGIONALE E IN ALCUNI CASI SONO STATE SOSPESE PER MANCANZA DI SOSTEGNO EUROPEO, COME NEL CASO DELL'ECOBOND ITALIANO E SI OSSERVA COME LA MAGGIOR PARTE DELLE POLITICHE SONO ORIENTATE ALL'OFFERTA, SIA ATTRAVERSO IL FINANZIAMENTO DI INFRASTRUTTURE PORTUALI O NUOVE LINEE, COME CON LA SEMPLIFICAZIONE, LA STANDARDIZZAZIONE E LA RAZIONALIZZAZIONE DEI PROCESSI PORTUALI. _x000D_ l'ACERTO DESIGUALE DEI Politici ATTUALI si aggiunge all'inesistenza di MODELLI COMPARATIVI professati che servono a valutare tanto quanto i politici politici LLEVED A CABO, come l'identificazione di nuovi politici, regolamenti e più efficaci NELL'ASSSOCIATO OBIETTIVO DELL'UNIONE._x000D_ LA PROPOSTA DI STRATEGIA REGULATORY per il TRASPORTO SOSTENIBILE ALL'INVISSIONE DEL MARE SHORT (REG4SSEA) PROGRAMMA DELL'INVISTAZIONE Cientifica E TECNICHE DEL MINISTRO DI ECONOMIA E COMPETITITÀ, al fine di coprire il vacy FORMALE rilevato nei sistemi di valutazione delle normative che sono state concesse all'SSS attraverso la costruzione di modelli nella Teoria INCENITIVA che caratterizzano le RELAZIONI ECONOMiche tra i principali gruppi coinvolti nello SHIPPING SHORT SEA, consentire, dopo l'interferenza, di valutare l'impatto delle misure di regolamentazione rispetto al loro ruolo socioeconomico e di stabilire una categorizzazione di misure e raccomandazioni alle autorità competenti come base per future REGUATIONS._x000D_ per lo sviluppo dell'iniziativo devono essere presi in considerazione da un team di ricercatori multilingue di ingegneri ed economia, che sono coinvolti in un'esperienza contrattuale in materia di regolamentazione, business e strategia operativa dello SSS con esperienza nello sviluppo di modelli di reddito nell'ambiente portuale. INOLTRE, IL TEAM AVRÀ LA COLLABORAZIONE DI CENTRI DI RIFERIMENTO NELL'ANALISI DELLE NORMATIVE SULLE CATENE LOGISTICHE: IL DIPARTIMENTO IFEL DELL'UNIVERSITÀ DI GÖTEBORG. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Η ΜΕΤΑΦΟΡΆ ΕΜΠΟΡΕΥΜΆΤΩΝ ΑΠΌ ΤΟΝ ΔΡΌΜΟ ΣΕ ΆΛΛΟΥΣ ΠΙΟ ΒΙΏΣΙΜΟΥΣ ΤΡΌΠΟΥΣ ΜΕΤΑΦΟΡΆΣ, ΌΠΩΣ Η ΘΆΛΑΣΣΑ, Ο ΠΟΤΑΜΌΣ Ή Ο ΣΙΔΗΡΌΔΡΟΜΟΣ, ΑΠΟΤΕΛΕΊ ΈΝΑΝ ΑΠΌ ΤΟΥΣ ΚΎΡΙΟΥΣ ΆΞΟΝΕΣ ΤΗΣ ΤΡΈΧΟΥΣΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΜΕΛΛΟΝΤΙΚΉΣ ΠΟΛΙΤΙΚΉΣ ΜΕΤΑΦΟΡΏΝ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΉΣ ΈΝΩΣΗΣ. ΣΕ ΑΥΤΌ ΤΟ ΣΕΝΆΡΙΟ, Η ΕΠΙΤΥΧΊΑ ΤΩΝ ΘΑΛΆΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΏΝ ΜΙΚΡΏΝ ΑΠΟΣΤΆΣΕΩΝ (TMCD) Ή ΤΩΝ ΘΑΛΆΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΏΝ ΜΙΚΡΏΝ ΑΠΟΣΤΆΣΕΩΝ ΕΊΝΑΙ ΚΑΊΡΙΑΣ ΣΗΜΑΣΊΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΊΤΕΥΞΗ ΤΟΥ ΣΤΌΧΟΥ ΤΟΥ 50 % ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΤΑΦΟΡΆ ΤΟΥ 50 % ΤΩΝ ΕΝΔΟΕΥΡΩΠΑΪΚΏΝ ΟΔΙΚΏΝ ΜΕΤΑΦΟΡΏΝ ΜΕΣΑΊΩΝ ΑΠΟΣΤΆΣΕΩΝ ΣΕ ΆΛΛΟΥΣ ΤΡΌΠΟΥΣ ΜΕΤΑΦΟΡΆΣ, ΠΟΥ ΈΘΕΣΕ Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΉ ΕΠΙΤΡΟΠΉ ΣΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΊΑ ΛΕΥΚΉ ΒΊΒΛΟ ΤΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΟΛΙΤΙΚΉ ΜΕΤΑΦΟΡΏΝ ΈΩΣ ΤΟ 2050: Οδικός χάρτης προς ένα ενιαίο ευρωπαϊκό χώρο μεταφορών Προς ένα ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (COM/2011/0144)._x000D_ Χωρίς EMBARGO, μετά από δύο δεκαετίες εφαρμογής νέων προγραμμάτων, μέτρων και κανονισμών με στόχο τη μεταφορά του MODAL από το δρόμο στο SSS, οι ΕΞΟΔΕΣ ΕΧΟΥΝ ΚΑΙ ΑΥΤΟ, ΤΟ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΒΑΡΟΣ ΣΤΗΝ ΑΞΙΑ των Μερκανών που μεταφέρονται σε SSS LINES, το σχετικό ΒΑΡΟΣ σας έχει αποκρυπτογραφηθεί με τη σειρά σας. _x000D_ σε αυτή τη γραμμή, υπάρχουν μελέτες που δείχνουν ότι η αποτελεσματικότητα και ο συντονισμός των ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΚΡΑΤΩΝ αποτελεί μέρος του EXIT ESCAS σας. ΕΠΙΠΛΈΟΝ, ΜΕΛΈΤΗ ΠΟΥ ΕΚΠΟΝΉΘΗΚΕ ΑΠΌ ΤΗΝ ΟΜΆΔΑ ΕΡΓΑΣΊΑΣ ΤΗΣ ΠΑΡΟΎΣΑΣ ΠΡΌΤΑΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΤΑΚΊΝΗΣΗ ΤΗΣ ΓΔ ΔΕΊΧΝΕΙ ΌΤΙ Ο ΣΤΌΧΟΣ ΤΩΝ ΠΟΛΙΤΙΚΏΝ ΕΊΝΑΙ ΑΝΕΠΑΡΚΉΣ, ΔΕΔΟΜΈΝΟΥ ΌΤΙ ΔΕΝ ΠΡΟΣΔΙΟΡΊΖΟΝΤΑΙ ΣΥΝΟΛΙΚΆ ΜΈΤΡΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΤΕΛΙΚΌ ΧΡΉΣΤΗ ΤΗΣ ΥΠΗΡΕΣΊΑΣ, ΤΗ ΖΉΤΗΣΗ. ΟΙ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΊΕΣ ΠΟΥ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΊΖΟΝΤΑΙ ΣΤΗ ΖΉΤΗΣΗ ΕΊΝΑΙ ΣΠΟΡΑΔΙΚΈΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΉΣ ΕΜΒΈΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΣΕ ΟΡΙΣΜΈΝΕΣ ΠΕΡΙΠΤΏΣΕΙΣ ΈΧΟΥΝ ΑΝΑΣΤΑΛΕΊ ΛΌΓΩ ΈΛΛΕΙΨΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΉΣ ΣΤΉΡΙΞΗΣ, ΌΠΩΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΊΠΤΩΣΗ ΤΗΣ ΙΤΑΛΙΚΉΣ ECOBOND ΚΑΙ ΠΑΡΑΤΗΡΕΊΤΑΙ ΌΤΙ ΟΙ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΕΣ ΠΟΛΙΤΙΚΈΣ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΊΖΟΝΤΑΙ ΣΤΗΝ ΠΡΟΣΦΟΡΆ, ΕΊΤΕ ΜΈΣΩ ΤΗΣ ΧΡΗΜΑΤΟΔΌΤΗΣΗΣ ΛΙΜΕΝΙΚΏΝ ΥΠΟΔΟΜΏΝ ΕΊΤΕ ΜΈΣΩ ΝΈΩΝ ΓΡΑΜΜΏΝ, ΌΠΩΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΊΠΤΩΣΗ ΤΗΣ ΑΠΛΟΎΣΤΕΥΣΗΣ, ΤΗΣ ΤΥΠΟΠΟΊΗΣΗΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΕΞΟΡΘΟΛΟΓΙΣΜΟΎ ΤΩΝ ΛΙΜΕΝΙΚΏΝ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΏΝ. _x000D_ Η DESIGUAL ACERT OF ACTUAL politices προστίθεται στην ανυπαρξία των COMPARATIVE MODELS EX που έχουν αναγνωρισθεί ότι χρησιμεύουν για την αξιολόγηση όσο και των πολιτικών πολιτικών που αποφασίστηκαν στο CABO, όπως ο εντοπισμός νέων πολιτικών, κανονισμών και περιλαμβανόμενων περισσότερων αποτελεσμάτων στο πλαίσιο της OBJECTIVE ASSOCIATED από την Ένωση._x000D_ Η ΠΡΟΤΑΣΗ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΗΣ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΣΤΗΝ SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΚΑΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ, προκειμένου να καλυφθεί η τυπική εκκένωση που ανιχνεύεται σε συστήματα αξιολόγησης κανονισμών που έχουν χορηγηθεί στο SSS μέσω της κατασκευής μοντέλων στην INCENTIVE Teory που χαρακτηρίζουν τις ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΣΧΕΣΕΙΣ μεταξύ των κύριων ομάδων που συμμετέχουν στην SHORT SEA SHIPPING, να επιτρέπεται, μετά την παρέμβαση, να αξιολογείται ο αντίκτυπος των κανονιστικών μέτρων σε σχέση με τον κοινωνικοοικονομικό τους ρόλο και να καθορίζεται η κατηγοριοποίηση των μέτρων και των συστάσεων προς τις αρμόδιες αρχές ως βάση για τις μελλοντικές REGUATIONS._x000D_ για την ανάπτυξη της δραστικότητας θα πρέπει να προσμετράται από μια ομάδα πολύγλωσσων ερευνητών ιδιοφυών και οικονομικών, οι οποίοι συμμετέχουν σε μια συμβατική εμπειρία σε κανονισμούς, επιχειρηματική και επιχειρησιακή στρατηγική του ΣΔΤ με εμπειρία στην ανάπτυξη μοντέλων εισοδήματος στο πορτογαλικό περιβάλλον. ΕΠΙΠΛΈΟΝ, Η ΟΜΆΔΑ ΘΑ ΈΧΕΙ ΤΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΊΑ ΤΩΝ ΚΈΝΤΡΩΝ ΑΝΑΦΟΡΆΣ ΣΤΗΝ ΑΝΆΛΥΣΗ ΤΩΝ ΚΑΝΟΝΙΣΜΏΝ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΛΥΣΊΔΕΣ ΕΦΟΔΙΑΣΤΙΚΉΣ: ΤΜΉΜΑ IFEL ΤΟΥ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΊΟΥ ΤΟΥ ΓΚΈΤΕΜΠΟΡΓΚ. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Η ΜΕΤΑΦΟΡΆ ΕΜΠΟΡΕΥΜΆΤΩΝ ΑΠΌ ΤΟΝ ΔΡΌΜΟ ΣΕ ΆΛΛΟΥΣ ΠΙΟ ΒΙΏΣΙΜΟΥΣ ΤΡΌΠΟΥΣ ΜΕΤΑΦΟΡΆΣ, ΌΠΩΣ Η ΘΆΛΑΣΣΑ, Ο ΠΟΤΑΜΌΣ Ή Ο ΣΙΔΗΡΌΔΡΟΜΟΣ, ΑΠΟΤΕΛΕΊ ΈΝΑΝ ΑΠΌ ΤΟΥΣ ΚΎΡΙΟΥΣ ΆΞΟΝΕΣ ΤΗΣ ΤΡΈΧΟΥΣΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΜΕΛΛΟΝΤΙΚΉΣ ΠΟΛΙΤΙΚΉΣ ΜΕΤΑΦΟΡΏΝ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΉΣ ΈΝΩΣΗΣ. ΣΕ ΑΥΤΌ ΤΟ ΣΕΝΆΡΙΟ, Η ΕΠΙΤΥΧΊΑ ΤΩΝ ΘΑΛΆΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΏΝ ΜΙΚΡΏΝ ΑΠΟΣΤΆΣΕΩΝ (TMCD) Ή ΤΩΝ ΘΑΛΆΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΏΝ ΜΙΚΡΏΝ ΑΠΟΣΤΆΣΕΩΝ ΕΊΝΑΙ ΚΑΊΡΙΑΣ ΣΗΜΑΣΊΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΊΤΕΥΞΗ ΤΟΥ ΣΤΌΧΟΥ ΤΟΥ 50 % ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΤΑΦΟΡΆ ΤΟΥ 50 % ΤΩΝ ΕΝΔΟΕΥΡΩΠΑΪΚΏΝ ΟΔΙΚΏΝ ΜΕΤΑΦΟΡΏΝ ΜΕΣΑΊΩΝ ΑΠΟΣΤΆΣΕΩΝ ΣΕ ΆΛΛΟΥΣ ΤΡΌΠΟΥΣ ΜΕΤΑΦΟΡΆΣ, ΠΟΥ ΈΘΕΣΕ Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΉ ΕΠΙΤΡΟΠΉ ΣΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΊΑ ΛΕΥΚΉ ΒΊΒΛΟ ΤΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΟΛΙΤΙΚΉ ΜΕΤΑΦΟΡΏΝ ΈΩΣ ΤΟ 2050: Οδικός χάρτης προς ένα ενιαίο ευρωπαϊκό χώρο μεταφορών Προς ένα ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (COM/2011/0144)._x000D_ Χωρίς EMBARGO, μετά από δύο δεκαετίες εφαρμογής νέων προγραμμάτων, μέτρων και κανονισμών με στόχο τη μεταφορά του MODAL από το δρόμο στο SSS, οι ΕΞΟΔΕΣ ΕΧΟΥΝ ΚΑΙ ΑΥΤΟ, ΤΟ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΒΑΡΟΣ ΣΤΗΝ ΑΞΙΑ των Μερκανών που μεταφέρονται σε SSS LINES, το σχετικό ΒΑΡΟΣ σας έχει αποκρυπτογραφηθεί με τη σειρά σας. _x000D_ σε αυτή τη γραμμή, υπάρχουν μελέτες που δείχνουν ότι η αποτελεσματικότητα και ο συντονισμός των ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΚΡΑΤΩΝ αποτελεί μέρος του EXIT ESCAS σας. ΕΠΙΠΛΈΟΝ, ΜΕΛΈΤΗ ΠΟΥ ΕΚΠΟΝΉΘΗΚΕ ΑΠΌ ΤΗΝ ΟΜΆΔΑ ΕΡΓΑΣΊΑΣ ΤΗΣ ΠΑΡΟΎΣΑΣ ΠΡΌΤΑΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΤΑΚΊΝΗΣΗ ΤΗΣ ΓΔ ΔΕΊΧΝΕΙ ΌΤΙ Ο ΣΤΌΧΟΣ ΤΩΝ ΠΟΛΙΤΙΚΏΝ ΕΊΝΑΙ ΑΝΕΠΑΡΚΉΣ, ΔΕΔΟΜΈΝΟΥ ΌΤΙ ΔΕΝ ΠΡΟΣΔΙΟΡΊΖΟΝΤΑΙ ΣΥΝΟΛΙΚΆ ΜΈΤΡΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΤΕΛΙΚΌ ΧΡΉΣΤΗ ΤΗΣ ΥΠΗΡΕΣΊΑΣ, ΤΗ ΖΉΤΗΣΗ. ΟΙ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΊΕΣ ΠΟΥ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΊΖΟΝΤΑΙ ΣΤΗ ΖΉΤΗΣΗ ΕΊΝΑΙ ΣΠΟΡΑΔΙΚΈΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΉΣ ΕΜΒΈΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΣΕ ΟΡΙΣΜΈΝΕΣ ΠΕΡΙΠΤΏΣΕΙΣ ΈΧΟΥΝ ΑΝΑΣΤΑΛΕΊ ΛΌΓΩ ΈΛΛΕΙΨΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΉΣ ΣΤΉΡΙΞΗΣ, ΌΠΩΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΊΠΤΩΣΗ ΤΗΣ ΙΤΑΛΙΚΉΣ ECOBOND ΚΑΙ ΠΑΡΑΤΗΡΕΊΤΑΙ ΌΤΙ ΟΙ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΕΣ ΠΟΛΙΤΙΚΈΣ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΊΖΟΝΤΑΙ ΣΤΗΝ ΠΡΟΣΦΟΡΆ, ΕΊΤΕ ΜΈΣΩ ΤΗΣ ΧΡΗΜΑΤΟΔΌΤΗΣΗΣ ΛΙΜΕΝΙΚΏΝ ΥΠΟΔΟΜΏΝ ΕΊΤΕ ΜΈΣΩ ΝΈΩΝ ΓΡΑΜΜΏΝ, ΌΠΩΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΊΠΤΩΣΗ ΤΗΣ ΑΠΛΟΎΣΤΕΥΣΗΣ, ΤΗΣ ΤΥΠΟΠΟΊΗΣΗΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΕΞΟΡΘΟΛΟΓΙΣΜΟΎ ΤΩΝ ΛΙΜΕΝΙΚΏΝ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΏΝ. _x000D_ Η DESIGUAL ACERT OF ACTUAL politices προστίθεται στην ανυπαρξία των COMPARATIVE MODELS EX που έχουν αναγνωρισθεί ότι χρησιμεύουν για την αξιολόγηση όσο και των πολιτικών πολιτικών που αποφασίστηκαν στο CABO, όπως ο εντοπισμός νέων πολιτικών, κανονισμών και περιλαμβανόμενων περισσότερων αποτελεσμάτων στο πλαίσιο της OBJECTIVE ASSOCIATED από την Ένωση._x000D_ Η ΠΡΟΤΑΣΗ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΗΣ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΣΤΗΝ SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΚΑΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ, προκειμένου να καλυφθεί η τυπική εκκένωση που ανιχνεύεται σε συστήματα αξιολόγησης κανονισμών που έχουν χορηγηθεί στο SSS μέσω της κατασκευής μοντέλων στην INCENTIVE Teory που χαρακτηρίζουν τις ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΣΧΕΣΕΙΣ μεταξύ των κύριων ομάδων που συμμετέχουν στην SHORT SEA SHIPPING, να επιτρέπεται, μετά την παρέμβαση, να αξιολογείται ο αντίκτυπος των κανονιστικών μέτρων σε σχέση με τον κοινωνικοοικονομικό τους ρόλο και να καθορίζεται η κατηγοριοποίηση των μέτρων και των συστάσεων προς τις αρμόδιες αρχές ως βάση για τις μελλοντικές REGUATIONS._x000D_ για την ανάπτυξη της δραστικότητας θα πρέπει να προσμετράται από μια ομάδα πολύγλωσσων ερευνητών ιδιοφυών και οικονομικών, οι οποίοι συμμετέχουν σε μια συμβατική εμπειρία σε κανονισμούς, επιχειρηματική και επιχειρησιακή στρατηγική του ΣΔΤ με εμπειρία στην ανάπτυξη μοντέλων εισοδήματος στο πορτογαλικό περιβάλλον. ΕΠΙΠΛΈΟΝ, Η ΟΜΆΔΑ ΘΑ ΈΧΕΙ ΤΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΊΑ ΤΩΝ ΚΈΝΤΡΩΝ ΑΝΑΦΟΡΆΣ ΣΤΗΝ ΑΝΆΛΥΣΗ ΤΩΝ ΚΑΝΟΝΙΣΜΏΝ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΛΥΣΊΔΕΣ ΕΦΟΔΙΑΣΤΙΚΉΣ: ΤΜΉΜΑ IFEL ΤΟΥ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΊΟΥ ΤΟΥ ΓΚΈΤΕΜΠΟΡΓΚ. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Η ΜΕΤΑΦΟΡΆ ΕΜΠΟΡΕΥΜΆΤΩΝ ΑΠΌ ΤΟΝ ΔΡΌΜΟ ΣΕ ΆΛΛΟΥΣ ΠΙΟ ΒΙΏΣΙΜΟΥΣ ΤΡΌΠΟΥΣ ΜΕΤΑΦΟΡΆΣ, ΌΠΩΣ Η ΘΆΛΑΣΣΑ, Ο ΠΟΤΑΜΌΣ Ή Ο ΣΙΔΗΡΌΔΡΟΜΟΣ, ΑΠΟΤΕΛΕΊ ΈΝΑΝ ΑΠΌ ΤΟΥΣ ΚΎΡΙΟΥΣ ΆΞΟΝΕΣ ΤΗΣ ΤΡΈΧΟΥΣΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΜΕΛΛΟΝΤΙΚΉΣ ΠΟΛΙΤΙΚΉΣ ΜΕΤΑΦΟΡΏΝ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΉΣ ΈΝΩΣΗΣ. ΣΕ ΑΥΤΌ ΤΟ ΣΕΝΆΡΙΟ, Η ΕΠΙΤΥΧΊΑ ΤΩΝ ΘΑΛΆΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΏΝ ΜΙΚΡΏΝ ΑΠΟΣΤΆΣΕΩΝ (TMCD) Ή ΤΩΝ ΘΑΛΆΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΏΝ ΜΙΚΡΏΝ ΑΠΟΣΤΆΣΕΩΝ ΕΊΝΑΙ ΚΑΊΡΙΑΣ ΣΗΜΑΣΊΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΊΤΕΥΞΗ ΤΟΥ ΣΤΌΧΟΥ ΤΟΥ 50 % ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΤΑΦΟΡΆ ΤΟΥ 50 % ΤΩΝ ΕΝΔΟΕΥΡΩΠΑΪΚΏΝ ΟΔΙΚΏΝ ΜΕΤΑΦΟΡΏΝ ΜΕΣΑΊΩΝ ΑΠΟΣΤΆΣΕΩΝ ΣΕ ΆΛΛΟΥΣ ΤΡΌΠΟΥΣ ΜΕΤΑΦΟΡΆΣ, ΠΟΥ ΈΘΕΣΕ Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΉ ΕΠΙΤΡΟΠΉ ΣΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΊΑ ΛΕΥΚΉ ΒΊΒΛΟ ΤΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΟΛΙΤΙΚΉ ΜΕΤΑΦΟΡΏΝ ΈΩΣ ΤΟ 2050: Οδικός χάρτης προς ένα ενιαίο ευρωπαϊκό χώρο μεταφορών Προς ένα ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (COM/2011/0144)._x000D_ Χωρίς EMBARGO, μετά από δύο δεκαετίες εφαρμογής νέων προγραμμάτων, μέτρων και κανονισμών με στόχο τη μεταφορά του MODAL από το δρόμο στο SSS, οι ΕΞΟΔΕΣ ΕΧΟΥΝ ΚΑΙ ΑΥΤΟ, ΤΟ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΒΑΡΟΣ ΣΤΗΝ ΑΞΙΑ των Μερκανών που μεταφέρονται σε SSS LINES, το σχετικό ΒΑΡΟΣ σας έχει αποκρυπτογραφηθεί με τη σειρά σας. _x000D_ σε αυτή τη γραμμή, υπάρχουν μελέτες που δείχνουν ότι η αποτελεσματικότητα και ο συντονισμός των ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΚΡΑΤΩΝ αποτελεί μέρος του EXIT ESCAS σας. ΕΠΙΠΛΈΟΝ, ΜΕΛΈΤΗ ΠΟΥ ΕΚΠΟΝΉΘΗΚΕ ΑΠΌ ΤΗΝ ΟΜΆΔΑ ΕΡΓΑΣΊΑΣ ΤΗΣ ΠΑΡΟΎΣΑΣ ΠΡΌΤΑΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΤΑΚΊΝΗΣΗ ΤΗΣ ΓΔ ΔΕΊΧΝΕΙ ΌΤΙ Ο ΣΤΌΧΟΣ ΤΩΝ ΠΟΛΙΤΙΚΏΝ ΕΊΝΑΙ ΑΝΕΠΑΡΚΉΣ, ΔΕΔΟΜΈΝΟΥ ΌΤΙ ΔΕΝ ΠΡΟΣΔΙΟΡΊΖΟΝΤΑΙ ΣΥΝΟΛΙΚΆ ΜΈΤΡΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΤΕΛΙΚΌ ΧΡΉΣΤΗ ΤΗΣ ΥΠΗΡΕΣΊΑΣ, ΤΗ ΖΉΤΗΣΗ. ΟΙ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΊΕΣ ΠΟΥ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΊΖΟΝΤΑΙ ΣΤΗ ΖΉΤΗΣΗ ΕΊΝΑΙ ΣΠΟΡΑΔΙΚΈΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΉΣ ΕΜΒΈΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΣΕ ΟΡΙΣΜΈΝΕΣ ΠΕΡΙΠΤΏΣΕΙΣ ΈΧΟΥΝ ΑΝΑΣΤΑΛΕΊ ΛΌΓΩ ΈΛΛΕΙΨΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΉΣ ΣΤΉΡΙΞΗΣ, ΌΠΩΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΊΠΤΩΣΗ ΤΗΣ ΙΤΑΛΙΚΉΣ ECOBOND ΚΑΙ ΠΑΡΑΤΗΡΕΊΤΑΙ ΌΤΙ ΟΙ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΕΣ ΠΟΛΙΤΙΚΈΣ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΊΖΟΝΤΑΙ ΣΤΗΝ ΠΡΟΣΦΟΡΆ, ΕΊΤΕ ΜΈΣΩ ΤΗΣ ΧΡΗΜΑΤΟΔΌΤΗΣΗΣ ΛΙΜΕΝΙΚΏΝ ΥΠΟΔΟΜΏΝ ΕΊΤΕ ΜΈΣΩ ΝΈΩΝ ΓΡΑΜΜΏΝ, ΌΠΩΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΊΠΤΩΣΗ ΤΗΣ ΑΠΛΟΎΣΤΕΥΣΗΣ, ΤΗΣ ΤΥΠΟΠΟΊΗΣΗΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΕΞΟΡΘΟΛΟΓΙΣΜΟΎ ΤΩΝ ΛΙΜΕΝΙΚΏΝ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΏΝ. _x000D_ Η DESIGUAL ACERT OF ACTUAL politices προστίθεται στην ανυπαρξία των COMPARATIVE MODELS EX που έχουν αναγνωρισθεί ότι χρησιμεύουν για την αξιολόγηση όσο και των πολιτικών πολιτικών που αποφασίστηκαν στο CABO, όπως ο εντοπισμός νέων πολιτικών, κανονισμών και περιλαμβανόμενων περισσότερων αποτελεσμάτων στο πλαίσιο της OBJECTIVE ASSOCIATED από την Ένωση._x000D_ Η ΠΡΟΤΑΣΗ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΗΣ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΣΤΗΝ SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΚΑΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ, προκειμένου να καλυφθεί η τυπική εκκένωση που ανιχνεύεται σε συστήματα αξιολόγησης κανονισμών που έχουν χορηγηθεί στο SSS μέσω της κατασκευής μοντέλων στην INCENTIVE Teory που χαρακτηρίζουν τις ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΣΧΕΣΕΙΣ μεταξύ των κύριων ομάδων που συμμετέχουν στην SHORT SEA SHIPPING, να επιτρέπεται, μετά την παρέμβαση, να αξιολογείται ο αντίκτυπος των κανονιστικών μέτρων σε σχέση με τον κοινωνικοοικονομικό τους ρόλο και να καθορίζεται η κατηγοριοποίηση των μέτρων και των συστάσεων προς τις αρμόδιες αρχές ως βάση για τις μελλοντικές REGUATIONS._x000D_ για την ανάπτυξη της δραστικότητας θα πρέπει να προσμετράται από μια ομάδα πολύγλωσσων ερευνητών ιδιοφυών και οικονομικών, οι οποίοι συμμετέχουν σε μια συμβατική εμπειρία σε κανονισμούς, επιχειρηματική και επιχειρησιακή στρατηγική του ΣΔΤ με εμπειρία στην ανάπτυξη μοντέλων εισοδήματος στο πορτογαλικό περιβάλλον. ΕΠΙΠΛΈΟΝ, Η ΟΜΆΔΑ ΘΑ ΈΧΕΙ ΤΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΊΑ ΤΩΝ ΚΈΝΤΡΩΝ ΑΝΑΦΟΡΆΣ ΣΤΗΝ ΑΝΆΛΥΣΗ ΤΩΝ ΚΑΝΟΝΙΣΜΏΝ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΛΥΣΊΔΕΣ ΕΦΟΔΙΑΣΤΙΚΉΣ: ΤΜΉΜΑ IFEL ΤΟΥ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΊΟΥ ΤΟΥ ΓΚΈΤΕΜΠΟΡΓΚ. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
OVERFØRSEL AF VARER FRA VEJEN TIL ANDRE MERE BÆREDYGTIGE TRANSPORTFORMER SÅSOM SØ-, FLOD- ELLER JERNBANETRANSPORT ER EN AF HOVEDAKSERNE I EU'S NUVÆRENDE OG FREMTIDIGE TRANSPORTPOLITIK. I DETTE SCENARIE ER EN SUCCES FOR NÆRSKIBSFARTEN (TMCD) ELLER NÆRSKIBSFART AFGØRENDE FOR AT NÅ DET MÅL PÅ 50 % OM OVERFØRSEL AF 50 % AF VEJTRANSPORTEN PÅ MELLEMLANG AFSTAND INDEN FOR EUROPA TIL ANDRE TRANSPORTFORMER, SOM EUROPA-KOMMISSIONEN FASTSATTE I SIN SENESTE HVIDBOG OM TRANSPORTPOLITIKKEN FREM TIL 2050: Efter to årtiers gennemførelse af nye programmer, foranstaltninger og bestemmelser, der har til opgave at foretage MODAL-overførslen fra vejen til SSS, har EXITS HAR VEDTAGET OG DET EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR DET EUROPÆISKE TRANSPORTområde mod et konkurrence- og RESOURCEEFFICIENT TRANSPORTSYSTEM (KOM/2011/0144)._x000D_ Uden EMBARGO det er et af de vigtigste punkter, der er nævnt i artikel 4, stk. 1, litra a), i forordning (EØF) nr. 1408/71. _x000D_ i denne linje, er der undersøgelser, der tyder på, at konkretheden og koordineringen af de Politiske STATER er en del af din EXIT ESCAS. DESUDEN TYDER EN UNDERSØGELSE, DER ER UDARBEJDET FOR GD'ET FOR AT FLYTTE DETTE FORSLAGS ARBEJDSGRUPPE, PÅ, AT MÅLENE MED POLITIKKERNE ER UTILSTRÆKKELIGE, DA DER IKKE ER IDENTIFICERET NOGEN OVERORDNEDE FORANSTALTNINGER RETTET MOD SLUTBRUGEREN AF TJENESTEN, EFTERSPØRGSLEN. DE EFTERSPØRGSELSORIENTEREDE INITIATIVER ER SPORADISKE OG REGIONALE OG ER I NOGLE TILFÆLDE BLEVET SUSPENDERET PÅ GRUND AF MANGLENDE EUROPÆISK STØTTE, SOM DET ER TILFÆLDET MED DET ITALIENSKE ECOBOND, OG DET KONSTATERES, AT STØRSTEDELEN AF POLITIKKERNE ER RETTET MOD UDBUDDET, ENTEN GENNEM FINANSIERING AF HAVNEINFRASTRUKTUR ELLER NYE LINJER, SOM MED FORENKLING, STANDARDISERING OG STRØMLINING AF HAVNEPROCESSERNE. _x000D_ DESIGUAL ACERT AF ACTUAL politik føjes til den manglende eksistens af KOMPARATIVE MODELS EX bekendes, der tjener til at evaluere lige så meget som de politiske politikere LLEVET TIL CABO, som identifikationen af nye politikker, regler og INCLUDING MERE effektiv i OBJECTIVE ASSOCIATED BY UNION._x000D_ REGULATORY STRATEGY PROPOSAL FOR den SUSTAINABLE TRANSPORT TIL SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) PROGRAMME retters af de videnskabelige og tekniske INVESTIGATION AF MINISTRY AF ØKONOMISKE OG COMPETITITET, med henblik på at dække den FORMAL Vacy opdaget i systemer til evaluering af regler, der er blevet tildelt SSS gennem konstruktion af modeller i INCENTIVE Teory, der karakteriserer de ECONOMISKE RELATIONER mellem de vigtigste grupper, der er involveret i SHORT SEA SHIPPING, at gøre det muligt efter indgreb at vurdere virkningen af de lovgivningsmæssige foranstaltninger med hensyn til deres socioøkonomiske rolle og at fastlægge en kategorisering af foranstaltninger og henstillinger til de kompetente myndigheder som grundlag for fremtidige REGUATIONS._x000D_ for udvikling af initiativet, regnes med af et team af flersprogede forskere inden for opfindsomhed og økonomi, som er involveret i en kontraktlig erfaring inden for regulering, forretnings- og driftsstrategi for SSS med erfaring i udvikling af indkomstmodeller i portuarmiljøet. DERUDOVER VIL TEAMET HAVE SAMARBEJDET MED REFERENCECENTRE I ANALYSEN AF REGLER OM LOGISTIKKÆDER: IFEL INSTITUT VED UNIVERSITETET I GÖTEBORG. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: OVERFØRSEL AF VARER FRA VEJEN TIL ANDRE MERE BÆREDYGTIGE TRANSPORTFORMER SÅSOM SØ-, FLOD- ELLER JERNBANETRANSPORT ER EN AF HOVEDAKSERNE I EU'S NUVÆRENDE OG FREMTIDIGE TRANSPORTPOLITIK. I DETTE SCENARIE ER EN SUCCES FOR NÆRSKIBSFARTEN (TMCD) ELLER NÆRSKIBSFART AFGØRENDE FOR AT NÅ DET MÅL PÅ 50 % OM OVERFØRSEL AF 50 % AF VEJTRANSPORTEN PÅ MELLEMLANG AFSTAND INDEN FOR EUROPA TIL ANDRE TRANSPORTFORMER, SOM EUROPA-KOMMISSIONEN FASTSATTE I SIN SENESTE HVIDBOG OM TRANSPORTPOLITIKKEN FREM TIL 2050: Efter to årtiers gennemførelse af nye programmer, foranstaltninger og bestemmelser, der har til opgave at foretage MODAL-overførslen fra vejen til SSS, har EXITS HAR VEDTAGET OG DET EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR DET EUROPÆISKE TRANSPORTområde mod et konkurrence- og RESOURCEEFFICIENT TRANSPORTSYSTEM (KOM/2011/0144)._x000D_ Uden EMBARGO det er et af de vigtigste punkter, der er nævnt i artikel 4, stk. 1, litra a), i forordning (EØF) nr. 1408/71. _x000D_ i denne linje, er der undersøgelser, der tyder på, at konkretheden og koordineringen af de Politiske STATER er en del af din EXIT ESCAS. DESUDEN TYDER EN UNDERSØGELSE, DER ER UDARBEJDET FOR GD'ET FOR AT FLYTTE DETTE FORSLAGS ARBEJDSGRUPPE, PÅ, AT MÅLENE MED POLITIKKERNE ER UTILSTRÆKKELIGE, DA DER IKKE ER IDENTIFICERET NOGEN OVERORDNEDE FORANSTALTNINGER RETTET MOD SLUTBRUGEREN AF TJENESTEN, EFTERSPØRGSLEN. DE EFTERSPØRGSELSORIENTEREDE INITIATIVER ER SPORADISKE OG REGIONALE OG ER I NOGLE TILFÆLDE BLEVET SUSPENDERET PÅ GRUND AF MANGLENDE EUROPÆISK STØTTE, SOM DET ER TILFÆLDET MED DET ITALIENSKE ECOBOND, OG DET KONSTATERES, AT STØRSTEDELEN AF POLITIKKERNE ER RETTET MOD UDBUDDET, ENTEN GENNEM FINANSIERING AF HAVNEINFRASTRUKTUR ELLER NYE LINJER, SOM MED FORENKLING, STANDARDISERING OG STRØMLINING AF HAVNEPROCESSERNE. _x000D_ DESIGUAL ACERT AF ACTUAL politik føjes til den manglende eksistens af KOMPARATIVE MODELS EX bekendes, der tjener til at evaluere lige så meget som de politiske politikere LLEVET TIL CABO, som identifikationen af nye politikker, regler og INCLUDING MERE effektiv i OBJECTIVE ASSOCIATED BY UNION._x000D_ REGULATORY STRATEGY PROPOSAL FOR den SUSTAINABLE TRANSPORT TIL SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) PROGRAMME retters af de videnskabelige og tekniske INVESTIGATION AF MINISTRY AF ØKONOMISKE OG COMPETITITET, med henblik på at dække den FORMAL Vacy opdaget i systemer til evaluering af regler, der er blevet tildelt SSS gennem konstruktion af modeller i INCENTIVE Teory, der karakteriserer de ECONOMISKE RELATIONER mellem de vigtigste grupper, der er involveret i SHORT SEA SHIPPING, at gøre det muligt efter indgreb at vurdere virkningen af de lovgivningsmæssige foranstaltninger med hensyn til deres socioøkonomiske rolle og at fastlægge en kategorisering af foranstaltninger og henstillinger til de kompetente myndigheder som grundlag for fremtidige REGUATIONS._x000D_ for udvikling af initiativet, regnes med af et team af flersprogede forskere inden for opfindsomhed og økonomi, som er involveret i en kontraktlig erfaring inden for regulering, forretnings- og driftsstrategi for SSS med erfaring i udvikling af indkomstmodeller i portuarmiljøet. DERUDOVER VIL TEAMET HAVE SAMARBEJDET MED REFERENCECENTRE I ANALYSEN AF REGLER OM LOGISTIKKÆDER: IFEL INSTITUT VED UNIVERSITETET I GÖTEBORG. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: OVERFØRSEL AF VARER FRA VEJEN TIL ANDRE MERE BÆREDYGTIGE TRANSPORTFORMER SÅSOM SØ-, FLOD- ELLER JERNBANETRANSPORT ER EN AF HOVEDAKSERNE I EU'S NUVÆRENDE OG FREMTIDIGE TRANSPORTPOLITIK. I DETTE SCENARIE ER EN SUCCES FOR NÆRSKIBSFARTEN (TMCD) ELLER NÆRSKIBSFART AFGØRENDE FOR AT NÅ DET MÅL PÅ 50 % OM OVERFØRSEL AF 50 % AF VEJTRANSPORTEN PÅ MELLEMLANG AFSTAND INDEN FOR EUROPA TIL ANDRE TRANSPORTFORMER, SOM EUROPA-KOMMISSIONEN FASTSATTE I SIN SENESTE HVIDBOG OM TRANSPORTPOLITIKKEN FREM TIL 2050: Efter to årtiers gennemførelse af nye programmer, foranstaltninger og bestemmelser, der har til opgave at foretage MODAL-overførslen fra vejen til SSS, har EXITS HAR VEDTAGET OG DET EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR DET EUROPÆISKE TRANSPORTområde mod et konkurrence- og RESOURCEEFFICIENT TRANSPORTSYSTEM (KOM/2011/0144)._x000D_ Uden EMBARGO det er et af de vigtigste punkter, der er nævnt i artikel 4, stk. 1, litra a), i forordning (EØF) nr. 1408/71. _x000D_ i denne linje, er der undersøgelser, der tyder på, at konkretheden og koordineringen af de Politiske STATER er en del af din EXIT ESCAS. DESUDEN TYDER EN UNDERSØGELSE, DER ER UDARBEJDET FOR GD'ET FOR AT FLYTTE DETTE FORSLAGS ARBEJDSGRUPPE, PÅ, AT MÅLENE MED POLITIKKERNE ER UTILSTRÆKKELIGE, DA DER IKKE ER IDENTIFICERET NOGEN OVERORDNEDE FORANSTALTNINGER RETTET MOD SLUTBRUGEREN AF TJENESTEN, EFTERSPØRGSLEN. DE EFTERSPØRGSELSORIENTEREDE INITIATIVER ER SPORADISKE OG REGIONALE OG ER I NOGLE TILFÆLDE BLEVET SUSPENDERET PÅ GRUND AF MANGLENDE EUROPÆISK STØTTE, SOM DET ER TILFÆLDET MED DET ITALIENSKE ECOBOND, OG DET KONSTATERES, AT STØRSTEDELEN AF POLITIKKERNE ER RETTET MOD UDBUDDET, ENTEN GENNEM FINANSIERING AF HAVNEINFRASTRUKTUR ELLER NYE LINJER, SOM MED FORENKLING, STANDARDISERING OG STRØMLINING AF HAVNEPROCESSERNE. _x000D_ DESIGUAL ACERT AF ACTUAL politik føjes til den manglende eksistens af KOMPARATIVE MODELS EX bekendes, der tjener til at evaluere lige så meget som de politiske politikere LLEVET TIL CABO, som identifikationen af nye politikker, regler og INCLUDING MERE effektiv i OBJECTIVE ASSOCIATED BY UNION._x000D_ REGULATORY STRATEGY PROPOSAL FOR den SUSTAINABLE TRANSPORT TIL SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) PROGRAMME retters af de videnskabelige og tekniske INVESTIGATION AF MINISTRY AF ØKONOMISKE OG COMPETITITET, med henblik på at dække den FORMAL Vacy opdaget i systemer til evaluering af regler, der er blevet tildelt SSS gennem konstruktion af modeller i INCENTIVE Teory, der karakteriserer de ECONOMISKE RELATIONER mellem de vigtigste grupper, der er involveret i SHORT SEA SHIPPING, at gøre det muligt efter indgreb at vurdere virkningen af de lovgivningsmæssige foranstaltninger med hensyn til deres socioøkonomiske rolle og at fastlægge en kategorisering af foranstaltninger og henstillinger til de kompetente myndigheder som grundlag for fremtidige REGUATIONS._x000D_ for udvikling af initiativet, regnes med af et team af flersprogede forskere inden for opfindsomhed og økonomi, som er involveret i en kontraktlig erfaring inden for regulering, forretnings- og driftsstrategi for SSS med erfaring i udvikling af indkomstmodeller i portuarmiljøet. DERUDOVER VIL TEAMET HAVE SAMARBEJDET MED REFERENCECENTRE I ANALYSEN AF REGLER OM LOGISTIKKÆDER: IFEL INSTITUT VED UNIVERSITETET I GÖTEBORG. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
TAVAROIDEN SIIRTÄMINEN MAANTEILTÄ MUIHIN KESTÄVÄMPIIN LIIKENNEMUOTOIHIN, KUTEN MERI-, JOKI- JA RAUTATIELIIKENTEESEEN, ON YKSI EUROOPAN UNIONIN NYKYISEN JA TULEVAN LIIKENNEPOLITIIKAN PÄÄLINJOISTA. TÄSSÄ SKENAARIOSSA LÄHIMERENKULUN (TMCD) TAI LÄHIMERENKULUN ONNISTUMINEN ON AVAINASEMASSA PYRITTÄESSÄ SAAVUTTAMAAN EUROOPAN KOMISSION VIIMEISIMMÄSSÄ LIIKENNEPOLITIIKKAA KOSKEVASSA VALKOISESSA KIRJASSAAN VUOTEEN 2050 MENNESSÄ ASETTAMA 50 PROSENTIN TAVOITE SIIRTÄÄ 50 PROSENTTIA EUROOPAN SISÄISESTÄ MAANTIELIIKENTEESTÄ MUIHIN LIIKENNEMUOTOIHIN: Etenemissuunnitelma yhtenäiselle EUROOPAN TRANSPORT-alueelle kohti kilpailukykyistä ja RAHOITUSTA KOSKEVA KOSKEVAT KOSKEVAT KOSKEVAT KOSKEVAT SYVÄKSYTTYJÄT (COM/2011/0144)._x000D_ Ilman EMBARGOa uusien ohjelmien, toimenpiteiden ja asetusten täytäntöönpanon jälkeen kaksi vuosikymmentä kestäneen uusien ohjelmien, toimenpiteiden ja asetusten täytäntöönpanon, jonka tehtävänä on tehdä MODAL-siirto tieltä SSS:ään, EXITS OVAT TÄMÄN JA TÄMÄN, TÄMÄN TÄMÄN VARJOITUKSEN VALMISTETTU MERCANCES: ssä kuljetettu SSS LINES, sinun RELATED WEIGHT on karsinut COMPARATIVELY WHAIR. _x000D_ tällä rivillä on tutkimuksia, jotka viittaavat siihen, että poliittisten VALTIOIDEN konkreettisuus ja koordinointi on osa EXIT ESCASia. LISÄKSI TÄMÄN EHDOTUKSEN TYÖRYHMÄ ON LAATINUT PÄÄOSASTOLLE SELVITYKSEN, JONKA MUKAAN POLITIIKAN TAVOITE ON RIITTÄMÄTÖN, KOSKA PALVELUN LOPPUKÄYTTÄJÄLLE ELI KYSYNTÄÄN EI OLE OSOITETTU YLEISIÄ TOIMENPITEITÄ. KYSYNTÄSUUNTAUTUNEET ALOITTEET OVAT SATUNNAISIA JA ALUEELLISIA, JA JOISSAKIN TAPAUKSISSA NE ON KESKEYTETTY EU:N TUEN PUUTTUMISEN VUOKSI, KUTEN ITALIAN ECOBOND:N TAPAUKSESSA. SUURIN OSA POLITIIKOISTA ON SUUNNATTU TARJONTAAN JOKO RAHOITTAMALLA SATAMAINFRASTRUKTUURIA TAI UUSILLA LINJOILLA, KUTEN SATAMAPROSESSIEN YKSINKERTAISTAMISELLA, STANDARDOINNILLA JA VIRTAVIIVAISTAMISELLA. _x000D_ ACTUAL-poliitikkojen DESIGUAL ACERT on lisätty siihen, että ei ole olemassa COMPARATIVE MODELS EX professed, jonka avulla voidaan arvioida yhtä paljon kuin POLITICAL politiikkaa LLEVED TO CABO, kuten uusien poliittisten seikkojen, sääntöjen ja LISÄÄ vahvempien vaikutusten tunnistaminen OBJECTIVE ASSOCIATED BY THE UNION._x000D_ REGULATORIA STRATEGIA PROPOSALIA SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) TALOUDEN JA KILPAILUKSEN MAKSUTUKSEN MÄÄRÄYKSEEN KOSKEVAT TIEDOT, jotta voidaan kattaa SSS:lle myönnettyjen määräysten arviointijärjestelmissä havaitun FORMAL vacy -mallien rakentaminen INCENTIVE-teoriaan, joka luonnehtii ECONOMIC-tietoja SHORT SEA SHIPPING -järjestelmään osallistuvien tärkeimpien ryhmien välillä, sen salliminen, että sääntelytoimenpiteiden sosioekonomiseen rooliin liittyvien sääntelytoimenpiteiden vaikutusten arvioimiseksi ja toimivaltaisille viranomaisille osoitettujen toimenpiteiden ja suositusten luokittelemiseksi pohjaksi tulevalle REGUATIONS:lle._x000D_ voidaan ottaa huomioon monikielisten ingenier- ja taloustieteellisten tutkijoiden ryhmä, joka osallistuu sopimusperusteiseen kokemukseen SSS:n sääntelystä, liiketoiminnasta ja toimintastrategiasta ja jolla on kokemusta tulomallien kehittämisestä satamaympäristössä. LISÄKSI TIIMI TOIMII YHTEISTYÖSSÄ REFERENSSIKESKUSTEN KANSSA LOGISTISIA KETJUJA KOSKEVIEN MÄÄRÄYSTEN ANALYSOINNISSA: GÖTEBORGIN YLIOPISTON IFEL-OPPILAITOS. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: TAVAROIDEN SIIRTÄMINEN MAANTEILTÄ MUIHIN KESTÄVÄMPIIN LIIKENNEMUOTOIHIN, KUTEN MERI-, JOKI- JA RAUTATIELIIKENTEESEEN, ON YKSI EUROOPAN UNIONIN NYKYISEN JA TULEVAN LIIKENNEPOLITIIKAN PÄÄLINJOISTA. TÄSSÄ SKENAARIOSSA LÄHIMERENKULUN (TMCD) TAI LÄHIMERENKULUN ONNISTUMINEN ON AVAINASEMASSA PYRITTÄESSÄ SAAVUTTAMAAN EUROOPAN KOMISSION VIIMEISIMMÄSSÄ LIIKENNEPOLITIIKKAA KOSKEVASSA VALKOISESSA KIRJASSAAN VUOTEEN 2050 MENNESSÄ ASETTAMA 50 PROSENTIN TAVOITE SIIRTÄÄ 50 PROSENTTIA EUROOPAN SISÄISESTÄ MAANTIELIIKENTEESTÄ MUIHIN LIIKENNEMUOTOIHIN: Etenemissuunnitelma yhtenäiselle EUROOPAN TRANSPORT-alueelle kohti kilpailukykyistä ja RAHOITUSTA KOSKEVA KOSKEVAT KOSKEVAT KOSKEVAT KOSKEVAT SYVÄKSYTTYJÄT (COM/2011/0144)._x000D_ Ilman EMBARGOa uusien ohjelmien, toimenpiteiden ja asetusten täytäntöönpanon jälkeen kaksi vuosikymmentä kestäneen uusien ohjelmien, toimenpiteiden ja asetusten täytäntöönpanon, jonka tehtävänä on tehdä MODAL-siirto tieltä SSS:ään, EXITS OVAT TÄMÄN JA TÄMÄN, TÄMÄN TÄMÄN VARJOITUKSEN VALMISTETTU MERCANCES: ssä kuljetettu SSS LINES, sinun RELATED WEIGHT on karsinut COMPARATIVELY WHAIR. _x000D_ tällä rivillä on tutkimuksia, jotka viittaavat siihen, että poliittisten VALTIOIDEN konkreettisuus ja koordinointi on osa EXIT ESCASia. LISÄKSI TÄMÄN EHDOTUKSEN TYÖRYHMÄ ON LAATINUT PÄÄOSASTOLLE SELVITYKSEN, JONKA MUKAAN POLITIIKAN TAVOITE ON RIITTÄMÄTÖN, KOSKA PALVELUN LOPPUKÄYTTÄJÄLLE ELI KYSYNTÄÄN EI OLE OSOITETTU YLEISIÄ TOIMENPITEITÄ. KYSYNTÄSUUNTAUTUNEET ALOITTEET OVAT SATUNNAISIA JA ALUEELLISIA, JA JOISSAKIN TAPAUKSISSA NE ON KESKEYTETTY EU:N TUEN PUUTTUMISEN VUOKSI, KUTEN ITALIAN ECOBOND:N TAPAUKSESSA. SUURIN OSA POLITIIKOISTA ON SUUNNATTU TARJONTAAN JOKO RAHOITTAMALLA SATAMAINFRASTRUKTUURIA TAI UUSILLA LINJOILLA, KUTEN SATAMAPROSESSIEN YKSINKERTAISTAMISELLA, STANDARDOINNILLA JA VIRTAVIIVAISTAMISELLA. _x000D_ ACTUAL-poliitikkojen DESIGUAL ACERT on lisätty siihen, että ei ole olemassa COMPARATIVE MODELS EX professed, jonka avulla voidaan arvioida yhtä paljon kuin POLITICAL politiikkaa LLEVED TO CABO, kuten uusien poliittisten seikkojen, sääntöjen ja LISÄÄ vahvempien vaikutusten tunnistaminen OBJECTIVE ASSOCIATED BY THE UNION._x000D_ REGULATORIA STRATEGIA PROPOSALIA SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) TALOUDEN JA KILPAILUKSEN MAKSUTUKSEN MÄÄRÄYKSEEN KOSKEVAT TIEDOT, jotta voidaan kattaa SSS:lle myönnettyjen määräysten arviointijärjestelmissä havaitun FORMAL vacy -mallien rakentaminen INCENTIVE-teoriaan, joka luonnehtii ECONOMIC-tietoja SHORT SEA SHIPPING -järjestelmään osallistuvien tärkeimpien ryhmien välillä, sen salliminen, että sääntelytoimenpiteiden sosioekonomiseen rooliin liittyvien sääntelytoimenpiteiden vaikutusten arvioimiseksi ja toimivaltaisille viranomaisille osoitettujen toimenpiteiden ja suositusten luokittelemiseksi pohjaksi tulevalle REGUATIONS:lle._x000D_ voidaan ottaa huomioon monikielisten ingenier- ja taloustieteellisten tutkijoiden ryhmä, joka osallistuu sopimusperusteiseen kokemukseen SSS:n sääntelystä, liiketoiminnasta ja toimintastrategiasta ja jolla on kokemusta tulomallien kehittämisestä satamaympäristössä. LISÄKSI TIIMI TOIMII YHTEISTYÖSSÄ REFERENSSIKESKUSTEN KANSSA LOGISTISIA KETJUJA KOSKEVIEN MÄÄRÄYSTEN ANALYSOINNISSA: GÖTEBORGIN YLIOPISTON IFEL-OPPILAITOS. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: TAVAROIDEN SIIRTÄMINEN MAANTEILTÄ MUIHIN KESTÄVÄMPIIN LIIKENNEMUOTOIHIN, KUTEN MERI-, JOKI- JA RAUTATIELIIKENTEESEEN, ON YKSI EUROOPAN UNIONIN NYKYISEN JA TULEVAN LIIKENNEPOLITIIKAN PÄÄLINJOISTA. TÄSSÄ SKENAARIOSSA LÄHIMERENKULUN (TMCD) TAI LÄHIMERENKULUN ONNISTUMINEN ON AVAINASEMASSA PYRITTÄESSÄ SAAVUTTAMAAN EUROOPAN KOMISSION VIIMEISIMMÄSSÄ LIIKENNEPOLITIIKKAA KOSKEVASSA VALKOISESSA KIRJASSAAN VUOTEEN 2050 MENNESSÄ ASETTAMA 50 PROSENTIN TAVOITE SIIRTÄÄ 50 PROSENTTIA EUROOPAN SISÄISESTÄ MAANTIELIIKENTEESTÄ MUIHIN LIIKENNEMUOTOIHIN: Etenemissuunnitelma yhtenäiselle EUROOPAN TRANSPORT-alueelle kohti kilpailukykyistä ja RAHOITUSTA KOSKEVA KOSKEVAT KOSKEVAT KOSKEVAT KOSKEVAT SYVÄKSYTTYJÄT (COM/2011/0144)._x000D_ Ilman EMBARGOa uusien ohjelmien, toimenpiteiden ja asetusten täytäntöönpanon jälkeen kaksi vuosikymmentä kestäneen uusien ohjelmien, toimenpiteiden ja asetusten täytäntöönpanon, jonka tehtävänä on tehdä MODAL-siirto tieltä SSS:ään, EXITS OVAT TÄMÄN JA TÄMÄN, TÄMÄN TÄMÄN VARJOITUKSEN VALMISTETTU MERCANCES: ssä kuljetettu SSS LINES, sinun RELATED WEIGHT on karsinut COMPARATIVELY WHAIR. _x000D_ tällä rivillä on tutkimuksia, jotka viittaavat siihen, että poliittisten VALTIOIDEN konkreettisuus ja koordinointi on osa EXIT ESCASia. LISÄKSI TÄMÄN EHDOTUKSEN TYÖRYHMÄ ON LAATINUT PÄÄOSASTOLLE SELVITYKSEN, JONKA MUKAAN POLITIIKAN TAVOITE ON RIITTÄMÄTÖN, KOSKA PALVELUN LOPPUKÄYTTÄJÄLLE ELI KYSYNTÄÄN EI OLE OSOITETTU YLEISIÄ TOIMENPITEITÄ. KYSYNTÄSUUNTAUTUNEET ALOITTEET OVAT SATUNNAISIA JA ALUEELLISIA, JA JOISSAKIN TAPAUKSISSA NE ON KESKEYTETTY EU:N TUEN PUUTTUMISEN VUOKSI, KUTEN ITALIAN ECOBOND:N TAPAUKSESSA. SUURIN OSA POLITIIKOISTA ON SUUNNATTU TARJONTAAN JOKO RAHOITTAMALLA SATAMAINFRASTRUKTUURIA TAI UUSILLA LINJOILLA, KUTEN SATAMAPROSESSIEN YKSINKERTAISTAMISELLA, STANDARDOINNILLA JA VIRTAVIIVAISTAMISELLA. _x000D_ ACTUAL-poliitikkojen DESIGUAL ACERT on lisätty siihen, että ei ole olemassa COMPARATIVE MODELS EX professed, jonka avulla voidaan arvioida yhtä paljon kuin POLITICAL politiikkaa LLEVED TO CABO, kuten uusien poliittisten seikkojen, sääntöjen ja LISÄÄ vahvempien vaikutusten tunnistaminen OBJECTIVE ASSOCIATED BY THE UNION._x000D_ REGULATORIA STRATEGIA PROPOSALIA SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) TALOUDEN JA KILPAILUKSEN MAKSUTUKSEN MÄÄRÄYKSEEN KOSKEVAT TIEDOT, jotta voidaan kattaa SSS:lle myönnettyjen määräysten arviointijärjestelmissä havaitun FORMAL vacy -mallien rakentaminen INCENTIVE-teoriaan, joka luonnehtii ECONOMIC-tietoja SHORT SEA SHIPPING -järjestelmään osallistuvien tärkeimpien ryhmien välillä, sen salliminen, että sääntelytoimenpiteiden sosioekonomiseen rooliin liittyvien sääntelytoimenpiteiden vaikutusten arvioimiseksi ja toimivaltaisille viranomaisille osoitettujen toimenpiteiden ja suositusten luokittelemiseksi pohjaksi tulevalle REGUATIONS:lle._x000D_ voidaan ottaa huomioon monikielisten ingenier- ja taloustieteellisten tutkijoiden ryhmä, joka osallistuu sopimusperusteiseen kokemukseen SSS:n sääntelystä, liiketoiminnasta ja toimintastrategiasta ja jolla on kokemusta tulomallien kehittämisestä satamaympäristössä. LISÄKSI TIIMI TOIMII YHTEISTYÖSSÄ REFERENSSIKESKUSTEN KANSSA LOGISTISIA KETJUJA KOSKEVIEN MÄÄRÄYSTEN ANALYSOINNISSA: GÖTEBORGIN YLIOPISTON IFEL-OPPILAITOS. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
IT-TRASFERIMENT TAL-MERKANZIJA MIT-TRIQ GĦAL MEZZI OĦRA AKTAR SOSTENIBBLI BĦALL-BAĦAR, IX-XMAJJAR JEW IL-FERROVIJI HUWA WIEĦED MILL-ASSI EWLENIN TAL-POLITIKA TAT-TRASPORT ATTWALI U FUTURA TAL-UNJONI EWROPEA. F’DAN IX-XENARJU, IS-SUĊĊESS TAT-TRASPORT MARITTIMU FUQ DISTANZI QOSRA (TMCD) JEW TAT-TRASPORT MARITTIMU FUQ DISTANZI QOSRA HUWA KRUĊJALI BIEX TINTLAĦAQ IL-MIRA TA’ TRASFERIMENT TA’ 50 % TAT-TRASPORT BIT-TRIQ INTRA-EWROPEW FUQ DISTANZA MEDJA GĦAL MODI OĦRA, STABBILITA MILL-KUMMISSJONI EWROPEA FL-AĦĦAR WHITE PAPER TAGĦHA DWAR IL-POLITIKA TAT-TRASPORT SAL-2050: Pjan Direzzjonali għal Żona ta’ TRASPORT EWROPEA SINGLE Lejn KOMPETITTIV U RIŻORZA SYSTEM tat-TRASPORT EFFIĊJENTI (COM/2011/0144)._x000D_ Mingħajr EMBARGO, wara għoxrin sena ta’ implimentazzjoni ta’ programmi, miżuri u regolamenti ġodda bil-kompitu li jagħmlu t-trasferiment MODAL mit-triq għall-SSS, l-EŻVIZZJONI GĦAŻ-ŻGĦAŻATI LI GĦANDHOM U LI, il-ĠIMGĦA RELATATI FIL-VOLUME TAL-MERCANĊI ttrasportati F’LINJI SSS, TIEGĦEK RELATATI LI HAVE decreted COMPARIVELY WITH IL-HAIR. _x000D_ f’din il-linja, hemm studji li jissuġġerixxu li l-konkretezza u l-koordinazzjoni tal-ISTATI POLITIKA huma parti mill-ESCAS EXIT tiegħek. BARRA MINN HEKK, STUDJU MĦEJJI GĦAD-DĠ ĊAQLIQ MIT-TIM TA’ ĦIDMA TA’ DIN IL-PROPOSTA JISSUĠĠERIXXI LI L-GĦAN TAL-POLITIKI MHUWIEX BIŻŻEJJED, PERESS LI L-EBDA MIŻURA ĠENERALI MA HIJA IDENTIFIKATA MMIRATA LEJN L-UTENT AĦĦARI TAS-SERVIZZ, ID-DOMANDA. L-INIZJATTIVI ORJENTATI LEJN ID-DOMANDA HUMA SPORADIĊI U TA’ AMBITU REĠJONALI U F’XI KAŻIJIET ĠEW SOSPIŻI MINĦABBA NUQQAS TA’ APPOĠĠ EWROPEW, BĦAL FIL-KAŻ TAL-ECOBOND TALJANA U HUWA OSSERVAT PERESS LI L-MAĠĠORANZA TAL-POLITIKI HUMA ORJENTATI LEJN IL-PROVVISTA, JEW PERMEZZ TAL-FINANZJAMENT TAL-INFRASTRUTTURA TAL-PORTIJIET JEW LINJI ĠODDA, BĦAL FIL-KAŻ TAS-SIMPLIFIKAZZJONI, L-ISTANDARDIZZAZZJONI U S-SIMPLIFIKAZZJONI TAL-PROĊESSI TAL-PORT. _x000D_ l-ACERT DESIGUAL TA ‘politiċi ACTTUALI huwa miżjud mal-ineżistenza ta’ MODELS COMPARATIVE EX professati li jservu biex jevalwaw kemm il-politiċi politiÄ‹i LLEVED GĦANDHOM GĦANDHOM, bħala l-identifikazzjoni ta ‘politiki Ä¡odda, regolamenti U MORE INCLUDING Effetti fl-OBJETTIVE ASSOCIATED BY IL-UNJONI._x000D_ IL STRATEGY REGULATORY PROPOSTA GĦALL-TRASPORT SUSTAINABLE GĦALL-PROGRAMM TAS-SEA SHORT (REG4SSEA), sabiex tkopri l-venzija FORMAL misjuba f’sistemi għall-evalwazzjoni tar-regolamenti li ngħataw lis-SSS permezz tal-kostruzzjoni ta’ mudelli fit-Teorja INĊENTIVA li tikkaratterizza r-RELAZZJONIJIET EKONOMIĊI bejn il-gruppi ewlenin involuti fis-SSS permezz tal-kostruzzjoni ta’ mudelli fit-Teorja INĊENTIVA li tikkaratterizza r-RELAZZJONIJIET ECONOMIĊI bejn il-gruppi ewlenin involuti fis-SSS jippermettu, wara l-interferenza, li jivvalutaw l-impatt tal-miżuri regolatorji fir-rigward tar-rwol soċjo-ekonomiku tagħhom u li jistabbilixxu kategorizzazzjoni tal-miżuri u r-rakkomandazzjonijiet lill-awtoritajiet kompetenti bħala bażi għal REGUATIONS._x000D_ għall-iżvilupp ta’ l-inizjattiva, jingħaddu minn tim ta’ riċerkaturi multilingwi ta’ ingeniers u ekonomiċi, li huma involuti f’esperjenza kuntrattwali fir-regolamenti, fin-negozju u fl-istrateġija operattiva ta’ l-SSS b’esperjenza fl-iżvilupp ta’ mudelli ta’ dħul fl-ambjent portwarju. BARRA MINN HEKK, IT-TIM SE JKOLLU L-KOLLABORAZZJONI TA ‘ĊENTRI TA’ REFERENZA FL-ANALIŻI TAR-REGOLAMENTI DWAR IL-KTAJJEN LOĠISTIĊI: ID-DIPARTIMENT TAL-IFEL TAL-UNIVERSITÀ TA’ GOTHENBURG. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: IT-TRASFERIMENT TAL-MERKANZIJA MIT-TRIQ GĦAL MEZZI OĦRA AKTAR SOSTENIBBLI BĦALL-BAĦAR, IX-XMAJJAR JEW IL-FERROVIJI HUWA WIEĦED MILL-ASSI EWLENIN TAL-POLITIKA TAT-TRASPORT ATTWALI U FUTURA TAL-UNJONI EWROPEA. F’DAN IX-XENARJU, IS-SUĊĊESS TAT-TRASPORT MARITTIMU FUQ DISTANZI QOSRA (TMCD) JEW TAT-TRASPORT MARITTIMU FUQ DISTANZI QOSRA HUWA KRUĊJALI BIEX TINTLAĦAQ IL-MIRA TA’ TRASFERIMENT TA’ 50 % TAT-TRASPORT BIT-TRIQ INTRA-EWROPEW FUQ DISTANZA MEDJA GĦAL MODI OĦRA, STABBILITA MILL-KUMMISSJONI EWROPEA FL-AĦĦAR WHITE PAPER TAGĦHA DWAR IL-POLITIKA TAT-TRASPORT SAL-2050: Pjan Direzzjonali għal Żona ta’ TRASPORT EWROPEA SINGLE Lejn KOMPETITTIV U RIŻORZA SYSTEM tat-TRASPORT EFFIĊJENTI (COM/2011/0144)._x000D_ Mingħajr EMBARGO, wara għoxrin sena ta’ implimentazzjoni ta’ programmi, miżuri u regolamenti ġodda bil-kompitu li jagħmlu t-trasferiment MODAL mit-triq għall-SSS, l-EŻVIZZJONI GĦAŻ-ŻGĦAŻATI LI GĦANDHOM U LI, il-ĠIMGĦA RELATATI FIL-VOLUME TAL-MERCANĊI ttrasportati F’LINJI SSS, TIEGĦEK RELATATI LI HAVE decreted COMPARIVELY WITH IL-HAIR. _x000D_ f’din il-linja, hemm studji li jissuġġerixxu li l-konkretezza u l-koordinazzjoni tal-ISTATI POLITIKA huma parti mill-ESCAS EXIT tiegħek. BARRA MINN HEKK, STUDJU MĦEJJI GĦAD-DĠ ĊAQLIQ MIT-TIM TA’ ĦIDMA TA’ DIN IL-PROPOSTA JISSUĠĠERIXXI LI L-GĦAN TAL-POLITIKI MHUWIEX BIŻŻEJJED, PERESS LI L-EBDA MIŻURA ĠENERALI MA HIJA IDENTIFIKATA MMIRATA LEJN L-UTENT AĦĦARI TAS-SERVIZZ, ID-DOMANDA. L-INIZJATTIVI ORJENTATI LEJN ID-DOMANDA HUMA SPORADIĊI U TA’ AMBITU REĠJONALI U F’XI KAŻIJIET ĠEW SOSPIŻI MINĦABBA NUQQAS TA’ APPOĠĠ EWROPEW, BĦAL FIL-KAŻ TAL-ECOBOND TALJANA U HUWA OSSERVAT PERESS LI L-MAĠĠORANZA TAL-POLITIKI HUMA ORJENTATI LEJN IL-PROVVISTA, JEW PERMEZZ TAL-FINANZJAMENT TAL-INFRASTRUTTURA TAL-PORTIJIET JEW LINJI ĠODDA, BĦAL FIL-KAŻ TAS-SIMPLIFIKAZZJONI, L-ISTANDARDIZZAZZJONI U S-SIMPLIFIKAZZJONI TAL-PROĊESSI TAL-PORT. _x000D_ l-ACERT DESIGUAL TA ‘politiċi ACTTUALI huwa miżjud mal-ineżistenza ta’ MODELS COMPARATIVE EX professati li jservu biex jevalwaw kemm il-politiċi politiÄ‹i LLEVED GĦANDHOM GĦANDHOM, bħala l-identifikazzjoni ta ‘politiki Ä¡odda, regolamenti U MORE INCLUDING Effetti fl-OBJETTIVE ASSOCIATED BY IL-UNJONI._x000D_ IL STRATEGY REGULATORY PROPOSTA GĦALL-TRASPORT SUSTAINABLE GĦALL-PROGRAMM TAS-SEA SHORT (REG4SSEA), sabiex tkopri l-venzija FORMAL misjuba f’sistemi għall-evalwazzjoni tar-regolamenti li ngħataw lis-SSS permezz tal-kostruzzjoni ta’ mudelli fit-Teorja INĊENTIVA li tikkaratterizza r-RELAZZJONIJIET EKONOMIĊI bejn il-gruppi ewlenin involuti fis-SSS permezz tal-kostruzzjoni ta’ mudelli fit-Teorja INĊENTIVA li tikkaratterizza r-RELAZZJONIJIET ECONOMIĊI bejn il-gruppi ewlenin involuti fis-SSS jippermettu, wara l-interferenza, li jivvalutaw l-impatt tal-miżuri regolatorji fir-rigward tar-rwol soċjo-ekonomiku tagħhom u li jistabbilixxu kategorizzazzjoni tal-miżuri u r-rakkomandazzjonijiet lill-awtoritajiet kompetenti bħala bażi għal REGUATIONS._x000D_ għall-iżvilupp ta’ l-inizjattiva, jingħaddu minn tim ta’ riċerkaturi multilingwi ta’ ingeniers u ekonomiċi, li huma involuti f’esperjenza kuntrattwali fir-regolamenti, fin-negozju u fl-istrateġija operattiva ta’ l-SSS b’esperjenza fl-iżvilupp ta’ mudelli ta’ dħul fl-ambjent portwarju. BARRA MINN HEKK, IT-TIM SE JKOLLU L-KOLLABORAZZJONI TA ‘ĊENTRI TA’ REFERENZA FL-ANALIŻI TAR-REGOLAMENTI DWAR IL-KTAJJEN LOĠISTIĊI: ID-DIPARTIMENT TAL-IFEL TAL-UNIVERSITÀ TA’ GOTHENBURG. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: IT-TRASFERIMENT TAL-MERKANZIJA MIT-TRIQ GĦAL MEZZI OĦRA AKTAR SOSTENIBBLI BĦALL-BAĦAR, IX-XMAJJAR JEW IL-FERROVIJI HUWA WIEĦED MILL-ASSI EWLENIN TAL-POLITIKA TAT-TRASPORT ATTWALI U FUTURA TAL-UNJONI EWROPEA. F’DAN IX-XENARJU, IS-SUĊĊESS TAT-TRASPORT MARITTIMU FUQ DISTANZI QOSRA (TMCD) JEW TAT-TRASPORT MARITTIMU FUQ DISTANZI QOSRA HUWA KRUĊJALI BIEX TINTLAĦAQ IL-MIRA TA’ TRASFERIMENT TA’ 50 % TAT-TRASPORT BIT-TRIQ INTRA-EWROPEW FUQ DISTANZA MEDJA GĦAL MODI OĦRA, STABBILITA MILL-KUMMISSJONI EWROPEA FL-AĦĦAR WHITE PAPER TAGĦHA DWAR IL-POLITIKA TAT-TRASPORT SAL-2050: Pjan Direzzjonali għal Żona ta’ TRASPORT EWROPEA SINGLE Lejn KOMPETITTIV U RIŻORZA SYSTEM tat-TRASPORT EFFIĊJENTI (COM/2011/0144)._x000D_ Mingħajr EMBARGO, wara għoxrin sena ta’ implimentazzjoni ta’ programmi, miżuri u regolamenti ġodda bil-kompitu li jagħmlu t-trasferiment MODAL mit-triq għall-SSS, l-EŻVIZZJONI GĦAŻ-ŻGĦAŻATI LI GĦANDHOM U LI, il-ĠIMGĦA RELATATI FIL-VOLUME TAL-MERCANĊI ttrasportati F’LINJI SSS, TIEGĦEK RELATATI LI HAVE decreted COMPARIVELY WITH IL-HAIR. _x000D_ f’din il-linja, hemm studji li jissuġġerixxu li l-konkretezza u l-koordinazzjoni tal-ISTATI POLITIKA huma parti mill-ESCAS EXIT tiegħek. BARRA MINN HEKK, STUDJU MĦEJJI GĦAD-DĠ ĊAQLIQ MIT-TIM TA’ ĦIDMA TA’ DIN IL-PROPOSTA JISSUĠĠERIXXI LI L-GĦAN TAL-POLITIKI MHUWIEX BIŻŻEJJED, PERESS LI L-EBDA MIŻURA ĠENERALI MA HIJA IDENTIFIKATA MMIRATA LEJN L-UTENT AĦĦARI TAS-SERVIZZ, ID-DOMANDA. L-INIZJATTIVI ORJENTATI LEJN ID-DOMANDA HUMA SPORADIĊI U TA’ AMBITU REĠJONALI U F’XI KAŻIJIET ĠEW SOSPIŻI MINĦABBA NUQQAS TA’ APPOĠĠ EWROPEW, BĦAL FIL-KAŻ TAL-ECOBOND TALJANA U HUWA OSSERVAT PERESS LI L-MAĠĠORANZA TAL-POLITIKI HUMA ORJENTATI LEJN IL-PROVVISTA, JEW PERMEZZ TAL-FINANZJAMENT TAL-INFRASTRUTTURA TAL-PORTIJIET JEW LINJI ĠODDA, BĦAL FIL-KAŻ TAS-SIMPLIFIKAZZJONI, L-ISTANDARDIZZAZZJONI U S-SIMPLIFIKAZZJONI TAL-PROĊESSI TAL-PORT. _x000D_ l-ACERT DESIGUAL TA ‘politiċi ACTTUALI huwa miżjud mal-ineżistenza ta’ MODELS COMPARATIVE EX professati li jservu biex jevalwaw kemm il-politiċi politiÄ‹i LLEVED GĦANDHOM GĦANDHOM, bħala l-identifikazzjoni ta ‘politiki Ä¡odda, regolamenti U MORE INCLUDING Effetti fl-OBJETTIVE ASSOCIATED BY IL-UNJONI._x000D_ IL STRATEGY REGULATORY PROPOSTA GĦALL-TRASPORT SUSTAINABLE GĦALL-PROGRAMM TAS-SEA SHORT (REG4SSEA), sabiex tkopri l-venzija FORMAL misjuba f’sistemi għall-evalwazzjoni tar-regolamenti li ngħataw lis-SSS permezz tal-kostruzzjoni ta’ mudelli fit-Teorja INĊENTIVA li tikkaratterizza r-RELAZZJONIJIET EKONOMIĊI bejn il-gruppi ewlenin involuti fis-SSS permezz tal-kostruzzjoni ta’ mudelli fit-Teorja INĊENTIVA li tikkaratterizza r-RELAZZJONIJIET ECONOMIĊI bejn il-gruppi ewlenin involuti fis-SSS jippermettu, wara l-interferenza, li jivvalutaw l-impatt tal-miżuri regolatorji fir-rigward tar-rwol soċjo-ekonomiku tagħhom u li jistabbilixxu kategorizzazzjoni tal-miżuri u r-rakkomandazzjonijiet lill-awtoritajiet kompetenti bħala bażi għal REGUATIONS._x000D_ għall-iżvilupp ta’ l-inizjattiva, jingħaddu minn tim ta’ riċerkaturi multilingwi ta’ ingeniers u ekonomiċi, li huma involuti f’esperjenza kuntrattwali fir-regolamenti, fin-negozju u fl-istrateġija operattiva ta’ l-SSS b’esperjenza fl-iżvilupp ta’ mudelli ta’ dħul fl-ambjent portwarju. BARRA MINN HEKK, IT-TIM SE JKOLLU L-KOLLABORAZZJONI TA ‘ĊENTRI TA’ REFERENZA FL-ANALIŻI TAR-REGOLAMENTI DWAR IL-KTAJJEN LOĠISTIĊI: ID-DIPARTIMENT TAL-IFEL TAL-UNIVERSITÀ TA’ GOTHENBURG. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
KRAVU PĀRVIETOŠANA NO AUTOCEĻIEM UZ CITIEM ILGTSPĒJĪGĀKIEM TRANSPORTA VEIDIEM, PIEMĒRAM, JŪRU, UPI VAI DZELZCEĻU, IR VIENA NO GALVENAJĀM EIROPAS SAVIENĪBAS PAŠREIZĒJĀS UN TURPMĀKĀS TRANSPORTA POLITIKAS ASĪM. ŠAJĀ SCENĀRIJĀ TUVSATIKSMES KUĢOŠANAS (TMCD) VAI TUVSATIKSMES KUĢOŠANAS PANĀKUMI IR BŪTISKI, LAI LĪDZ 2050. GADAM SASNIEGTU EIROPAS KOMISIJAS JAUNĀKAJĀ BALTAJĀ GRĀMATĀ PAR TRANSPORTA POLITIKU 2050. GADĀ IZVIRZĪTO MĒRĶI — 50 % — 50 % NO ES IEKŠĒJIEM AUTOTRANSPORTA PĀRVADĀJUMIEM UZ CITIEM TRANSPORTA VEIDIEM: Ceļvedis vienotai Eiropas TRANSPORTA zonai virzībā uz konkurētspēju un rezource EFFICIENT TRANSPORTS SISTĒMA (COM/2011/0144)._x000D_ Bez EMBARGO, pēc divu gadu desmitu īstenošanas jaunām programmām, pasākumiem un noteikumiem, kuru uzdevums ir panākt MODAL pārnesi no ceļa uz SSS, IZVĒLES VĒRTĒJOT UN KĀ, šo ŠOHIS ATTIECĪBĀ SVARS MERCANCES VOLUME transportēja SSS LINES, jūsu RELATED WEIGHT HAVE decreted COMPARATIVELY ar KRĒSLS. _x000D_ šajā ziņā ir pētījumi, kas liecina, ka POLITICAL STATES konkrētība un koordinācija ir daļa no jūsu EXIT ESCAS. TURKLĀT ŠĀ PRIEKŠLIKUMA DARBA GRUPAS SAGATAVOTAIS PĒTĪJUMS, KAS SAGATAVOTS ĢENERĀLDIREKTORĀTA VAJADZĪBĀM, LIECINA, KA POLITIKAS MĒRĶIS NAV PIETIEKAMS, JO NAV NOTEIKTI VISPĀRĒJI PASĀKUMI, KAS VĒRSTI UZ PAKALPOJUMA GALALIETOTĀJU, PIEPRASĪJUMU. UZ PIEPRASĪJUMU ORIENTĒTAS INICIATĪVAS IR SPORĀDISKAS UN REĢIONĀLAS, UN DAŽOS GADĪJUMOS TĀS IR APTURĒTAS EIROPAS ATBALSTA TRŪKUMA DĒĻ, KĀ TAS IR ITĀLIJAS ECOBOND GADĪJUMĀ, UN TIEK NOVĒROTS, KA LIELĀKĀ DAĻA POLITIKAS VIRZIENU IR ORIENTĒTI UZ PIEDĀVĀJUMU, VAI NU FINANSĒJOT OSTU INFRASTRUKTŪRU, VAI JAUNAS LĪNIJAS, KĀ ARĪ VIENKĀRŠOJOT, STANDARTIZĒJOT UN RACIONALIZĒJOT OSTU PROCESUS. _x000D_ AKTUĀLĀS politikas DESIGUAL ACERT ir pievienots COMPARATIVE MODELS EX neeksistencei, kas kalpo, lai novērtētu tikpat daudz kā POLITIKĀLIE politiskie politiķi, kas ir LLEVED TO CABO, kā identificējot jaunus politiskos, noteikumus un INCLUDING MORE efektivitāti OBJECTIVE ASOCIATED BY THE UNION._x000D_ Regulatora STRATEGY PROPOSAL FOR THE OBJECTIVE ASSOCIATED._x000D_ REGULTORY STRATEGY PROPOSAL FOR THE OBJECTIVE ASSOCIATED._x000D_ SUSTAINABLE TRANSPORTS IZMANTOŠANAI (REG4SSEA) Zinātniskās UN TECHNISKĀS INVESTIGĀCIJAS MINISTRITĀCIJAS UN KONKETITIJAS PROGRAMMA, lai aptvertu FORMĀlo solījumu, kas konstatēts noteikumu novērtēšanas sistēmās, kuras ir piešķirtas SSS, veidojot INCENTIVE Teory modeļus, kas raksturo ECONOMIC RELATIONS starp galvenajām grupām, kas iesaistītas SHORT SEA SHIPPING, atļaujot pēciejaukšanās novērtēt regulatīvo pasākumu ietekmi attiecībā uz to sociālekonomisko lomu un noteikt kompetentajām iestādēm adresēto pasākumu un ieteikumu iedalījumu kā pamatu turpmākām REGUATIONS._x000D_ iniciatīva izstrādei, ņem vērā daudzvalodīgu izgudrotāju un ekonomikas pētnieku grupa, kuri ir iesaistīti VNS noteikumu, uzņēmējdarbības un darbības stratēģijas līgumiskajā pieredzē ar pieredzi ienākumu modeļu izstrādē portuāra vidē. TURKLĀT KOMANDAI BŪS SADARBĪBA AR REFERENCES CENTRIEM, ANALIZĒJOT NOTEIKUMUS PAR LOĢISTIKAS ĶĒDĒM: GĒTEBORGAS UNIVERSITĀTES IFEL KATEDRA. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: KRAVU PĀRVIETOŠANA NO AUTOCEĻIEM UZ CITIEM ILGTSPĒJĪGĀKIEM TRANSPORTA VEIDIEM, PIEMĒRAM, JŪRU, UPI VAI DZELZCEĻU, IR VIENA NO GALVENAJĀM EIROPAS SAVIENĪBAS PAŠREIZĒJĀS UN TURPMĀKĀS TRANSPORTA POLITIKAS ASĪM. ŠAJĀ SCENĀRIJĀ TUVSATIKSMES KUĢOŠANAS (TMCD) VAI TUVSATIKSMES KUĢOŠANAS PANĀKUMI IR BŪTISKI, LAI LĪDZ 2050. GADAM SASNIEGTU EIROPAS KOMISIJAS JAUNĀKAJĀ BALTAJĀ GRĀMATĀ PAR TRANSPORTA POLITIKU 2050. GADĀ IZVIRZĪTO MĒRĶI — 50 % — 50 % NO ES IEKŠĒJIEM AUTOTRANSPORTA PĀRVADĀJUMIEM UZ CITIEM TRANSPORTA VEIDIEM: Ceļvedis vienotai Eiropas TRANSPORTA zonai virzībā uz konkurētspēju un rezource EFFICIENT TRANSPORTS SISTĒMA (COM/2011/0144)._x000D_ Bez EMBARGO, pēc divu gadu desmitu īstenošanas jaunām programmām, pasākumiem un noteikumiem, kuru uzdevums ir panākt MODAL pārnesi no ceļa uz SSS, IZVĒLES VĒRTĒJOT UN KĀ, šo ŠOHIS ATTIECĪBĀ SVARS MERCANCES VOLUME transportēja SSS LINES, jūsu RELATED WEIGHT HAVE decreted COMPARATIVELY ar KRĒSLS. _x000D_ šajā ziņā ir pētījumi, kas liecina, ka POLITICAL STATES konkrētība un koordinācija ir daļa no jūsu EXIT ESCAS. TURKLĀT ŠĀ PRIEKŠLIKUMA DARBA GRUPAS SAGATAVOTAIS PĒTĪJUMS, KAS SAGATAVOTS ĢENERĀLDIREKTORĀTA VAJADZĪBĀM, LIECINA, KA POLITIKAS MĒRĶIS NAV PIETIEKAMS, JO NAV NOTEIKTI VISPĀRĒJI PASĀKUMI, KAS VĒRSTI UZ PAKALPOJUMA GALALIETOTĀJU, PIEPRASĪJUMU. UZ PIEPRASĪJUMU ORIENTĒTAS INICIATĪVAS IR SPORĀDISKAS UN REĢIONĀLAS, UN DAŽOS GADĪJUMOS TĀS IR APTURĒTAS EIROPAS ATBALSTA TRŪKUMA DĒĻ, KĀ TAS IR ITĀLIJAS ECOBOND GADĪJUMĀ, UN TIEK NOVĒROTS, KA LIELĀKĀ DAĻA POLITIKAS VIRZIENU IR ORIENTĒTI UZ PIEDĀVĀJUMU, VAI NU FINANSĒJOT OSTU INFRASTRUKTŪRU, VAI JAUNAS LĪNIJAS, KĀ ARĪ VIENKĀRŠOJOT, STANDARTIZĒJOT UN RACIONALIZĒJOT OSTU PROCESUS. _x000D_ AKTUĀLĀS politikas DESIGUAL ACERT ir pievienots COMPARATIVE MODELS EX neeksistencei, kas kalpo, lai novērtētu tikpat daudz kā POLITIKĀLIE politiskie politiķi, kas ir LLEVED TO CABO, kā identificējot jaunus politiskos, noteikumus un INCLUDING MORE efektivitāti OBJECTIVE ASOCIATED BY THE UNION._x000D_ Regulatora STRATEGY PROPOSAL FOR THE OBJECTIVE ASSOCIATED._x000D_ REGULTORY STRATEGY PROPOSAL FOR THE OBJECTIVE ASSOCIATED._x000D_ SUSTAINABLE TRANSPORTS IZMANTOŠANAI (REG4SSEA) Zinātniskās UN TECHNISKĀS INVESTIGĀCIJAS MINISTRITĀCIJAS UN KONKETITIJAS PROGRAMMA, lai aptvertu FORMĀlo solījumu, kas konstatēts noteikumu novērtēšanas sistēmās, kuras ir piešķirtas SSS, veidojot INCENTIVE Teory modeļus, kas raksturo ECONOMIC RELATIONS starp galvenajām grupām, kas iesaistītas SHORT SEA SHIPPING, atļaujot pēciejaukšanās novērtēt regulatīvo pasākumu ietekmi attiecībā uz to sociālekonomisko lomu un noteikt kompetentajām iestādēm adresēto pasākumu un ieteikumu iedalījumu kā pamatu turpmākām REGUATIONS._x000D_ iniciatīva izstrādei, ņem vērā daudzvalodīgu izgudrotāju un ekonomikas pētnieku grupa, kuri ir iesaistīti VNS noteikumu, uzņēmējdarbības un darbības stratēģijas līgumiskajā pieredzē ar pieredzi ienākumu modeļu izstrādē portuāra vidē. TURKLĀT KOMANDAI BŪS SADARBĪBA AR REFERENCES CENTRIEM, ANALIZĒJOT NOTEIKUMUS PAR LOĢISTIKAS ĶĒDĒM: GĒTEBORGAS UNIVERSITĀTES IFEL KATEDRA. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: KRAVU PĀRVIETOŠANA NO AUTOCEĻIEM UZ CITIEM ILGTSPĒJĪGĀKIEM TRANSPORTA VEIDIEM, PIEMĒRAM, JŪRU, UPI VAI DZELZCEĻU, IR VIENA NO GALVENAJĀM EIROPAS SAVIENĪBAS PAŠREIZĒJĀS UN TURPMĀKĀS TRANSPORTA POLITIKAS ASĪM. ŠAJĀ SCENĀRIJĀ TUVSATIKSMES KUĢOŠANAS (TMCD) VAI TUVSATIKSMES KUĢOŠANAS PANĀKUMI IR BŪTISKI, LAI LĪDZ 2050. GADAM SASNIEGTU EIROPAS KOMISIJAS JAUNĀKAJĀ BALTAJĀ GRĀMATĀ PAR TRANSPORTA POLITIKU 2050. GADĀ IZVIRZĪTO MĒRĶI — 50 % — 50 % NO ES IEKŠĒJIEM AUTOTRANSPORTA PĀRVADĀJUMIEM UZ CITIEM TRANSPORTA VEIDIEM: Ceļvedis vienotai Eiropas TRANSPORTA zonai virzībā uz konkurētspēju un rezource EFFICIENT TRANSPORTS SISTĒMA (COM/2011/0144)._x000D_ Bez EMBARGO, pēc divu gadu desmitu īstenošanas jaunām programmām, pasākumiem un noteikumiem, kuru uzdevums ir panākt MODAL pārnesi no ceļa uz SSS, IZVĒLES VĒRTĒJOT UN KĀ, šo ŠOHIS ATTIECĪBĀ SVARS MERCANCES VOLUME transportēja SSS LINES, jūsu RELATED WEIGHT HAVE decreted COMPARATIVELY ar KRĒSLS. _x000D_ šajā ziņā ir pētījumi, kas liecina, ka POLITICAL STATES konkrētība un koordinācija ir daļa no jūsu EXIT ESCAS. TURKLĀT ŠĀ PRIEKŠLIKUMA DARBA GRUPAS SAGATAVOTAIS PĒTĪJUMS, KAS SAGATAVOTS ĢENERĀLDIREKTORĀTA VAJADZĪBĀM, LIECINA, KA POLITIKAS MĒRĶIS NAV PIETIEKAMS, JO NAV NOTEIKTI VISPĀRĒJI PASĀKUMI, KAS VĒRSTI UZ PAKALPOJUMA GALALIETOTĀJU, PIEPRASĪJUMU. UZ PIEPRASĪJUMU ORIENTĒTAS INICIATĪVAS IR SPORĀDISKAS UN REĢIONĀLAS, UN DAŽOS GADĪJUMOS TĀS IR APTURĒTAS EIROPAS ATBALSTA TRŪKUMA DĒĻ, KĀ TAS IR ITĀLIJAS ECOBOND GADĪJUMĀ, UN TIEK NOVĒROTS, KA LIELĀKĀ DAĻA POLITIKAS VIRZIENU IR ORIENTĒTI UZ PIEDĀVĀJUMU, VAI NU FINANSĒJOT OSTU INFRASTRUKTŪRU, VAI JAUNAS LĪNIJAS, KĀ ARĪ VIENKĀRŠOJOT, STANDARTIZĒJOT UN RACIONALIZĒJOT OSTU PROCESUS. _x000D_ AKTUĀLĀS politikas DESIGUAL ACERT ir pievienots COMPARATIVE MODELS EX neeksistencei, kas kalpo, lai novērtētu tikpat daudz kā POLITIKĀLIE politiskie politiķi, kas ir LLEVED TO CABO, kā identificējot jaunus politiskos, noteikumus un INCLUDING MORE efektivitāti OBJECTIVE ASOCIATED BY THE UNION._x000D_ Regulatora STRATEGY PROPOSAL FOR THE OBJECTIVE ASSOCIATED._x000D_ REGULTORY STRATEGY PROPOSAL FOR THE OBJECTIVE ASSOCIATED._x000D_ SUSTAINABLE TRANSPORTS IZMANTOŠANAI (REG4SSEA) Zinātniskās UN TECHNISKĀS INVESTIGĀCIJAS MINISTRITĀCIJAS UN KONKETITIJAS PROGRAMMA, lai aptvertu FORMĀlo solījumu, kas konstatēts noteikumu novērtēšanas sistēmās, kuras ir piešķirtas SSS, veidojot INCENTIVE Teory modeļus, kas raksturo ECONOMIC RELATIONS starp galvenajām grupām, kas iesaistītas SHORT SEA SHIPPING, atļaujot pēciejaukšanās novērtēt regulatīvo pasākumu ietekmi attiecībā uz to sociālekonomisko lomu un noteikt kompetentajām iestādēm adresēto pasākumu un ieteikumu iedalījumu kā pamatu turpmākām REGUATIONS._x000D_ iniciatīva izstrādei, ņem vērā daudzvalodīgu izgudrotāju un ekonomikas pētnieku grupa, kuri ir iesaistīti VNS noteikumu, uzņēmējdarbības un darbības stratēģijas līgumiskajā pieredzē ar pieredzi ienākumu modeļu izstrādē portuāra vidē. TURKLĀT KOMANDAI BŪS SADARBĪBA AR REFERENCES CENTRIEM, ANALIZĒJOT NOTEIKUMUS PAR LOĢISTIKAS ĶĒDĒM: GĒTEBORGAS UNIVERSITĀTES IFEL KATEDRA. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
PRESUN TOVARU Z CESTY NA INÉ UDRŽATEĽNEJŠIE DRUHY DOPRAVY, AKO JE NÁMORNÁ, RIEČNA ALEBO ŽELEZNIČNÁ DOPRAVA, JE JEDNOU Z HLAVNÝCH OSÍ SÚČASNEJ A BUDÚCEJ DOPRAVNEJ POLITIKY EURÓPSKEJ ÚNIE. V TOMTO SCENÁRI JE ÚSPECH PRÍBREŽNEJ NÁMORNEJ DOPRAVY (TMCD) ALEBO PRÍBREŽNEJ NÁMORNEJ DOPRAVY KĽÚČOM K DOSIAHNUTIU CIEĽA 50 % PRESUNU 50 % CESTNEJ DOPRAVY NA STREDNÉ VZDIALENOSTI DO INÝCH DRUHOV DOPRAVY, KTORÝ STANOVILA EURÓPSKA KOMISIA VO SVOJEJ NAJNOVŠEJ BIELEJ KNIHE O DOPRAVNEJ POLITIKE DO ROKU 2050: Plán SYSTÉMU PREDSEDNÝCH EURÓPSKYCH PREVÁDZKY SYSTÉMU DOPRAVY DOPRAVY (COM/2011/0144)._x000D_ Bez EMBARGO po dvoch desaťročiach vykonávania nových programov, opatrení a nariadení, ktorých úlohou je uskutočniť presun MODAL z cesty do SSS, EXITS KTORÉ SA, že A to, táto revolúcia HMOTNOSŤ V OBLASTI MERCANCES prepravovaných v SSS LINES, VAŠA REELATEDNÁ HMOTNOSŤ HLAVNOSŤ DOKLADNE S CHAIROM. _x000D_ v tomto riadku existujú štúdie, ktoré naznačujú, že konkrétnosť a koordinácia POLITICKÝCH ŠTÁTOV je súčasťou vášho EXIT ESCAS. OKREM TOHO ZO ŠTÚDIE, KTORÚ PRE GR PRIPRAVIL PRACOVNÝ TÍM TOHTO NÁVRHU, VYPLÝVA, ŽE CIEĽ POLITÍK JE NEDOSTATOČNÝ, KEĎŽE SA NEZISTILI ŽIADNE CELKOVÉ OPATRENIA ZAMERANÉ NA KONCOVÉHO POUŽÍVATEĽA SLUŽBY, TEDA NA DOPYT. INICIATÍVY ORIENTOVANÉ NA DOPYT SÚ SPORADICKÉ A REGIONÁLNE A V NIEKTORÝCH PRÍPADOCH BOLI POZASTAVENÉ Z DÔVODU NEDOSTATOČNEJ EURÓPSKEJ PODPORY, AKO JE TO V PRÍPADE TALIANSKEHO ECOBONDU, A POZORUJE SA, ŽE VÄČŠINA POLITÍK JE ZAMERANÁ NA PONUKU, A TO BUĎ PROSTREDNÍCTVOM FINANCOVANIA PRÍSTAVNEJ INFRAŠTRUKTÚRY ALEBO NOVÝCH LINIEK, AKO AJ ZJEDNODUŠENÍM, ŠTANDARDIZÁCIOU A ZJEDNODUŠENÍM PRÍSTAVNÝCH PROCESOV. _x000D_ DESIGUAL ACERT of ACTUAL politices je pridaný k neexistencii COMPARATIVE MODELS EX vyznávané, ktoré slúžia na hodnotenie rovnako ako politici politici LLEVED TO CABO, ako identifikácia nových politík, predpisov a inCLUDING MORE účinné v OBJECTIVE ASSOCIATED NA ÚNIE._x000D_ REGULATORY STRATEGY PROPOSAL pre SUSTAINABLE TRANSPORT TO SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) PROGRAMU OSTATICKÝCH A TECHNICKÝCH INVESTIGÁCIE MINISTRY HOSPODÁRSKEJ A KONTITITY s cieľom pokryť FORMÁLnu gramotnosť zistenú v systémoch hodnotenia predpisov, ktoré boli udelené SSS prostredníctvom konštrukcie modelov v INCENTÍVNEj Teórii, ktoré charakterizujú ECONOMICKÉ VZŤAHY medzi hlavnými skupinami zapojenými do SHORT SEA SHIPPING, povolenie, po zasahovaní posúdiť vplyv regulačných opatrení vzhľadom na ich sociálno-ekonomickú úlohu a stanoviť kategorizáciu opatrení a odporúčaní príslušným orgánom ako základ pre budúce REGUATIONS._x000D_ pre rozvoj iniciatívnej činnosti, počíta sa s tímom viacjazyčných výskumníkov dômyselníkov a ekonómie, ktorí sú zapojení do zmluvných skúseností v oblasti regulácie, podnikania a operačnej stratégie SSS so skúsenosťami s vývojom modelov príjmov v portuárnom prostredí. OKREM TOHO BUDE TÍM SPOLUPRACOVAŤ S REFERENČNÝMI CENTRAMI PRI ANALÝZE PREDPISOV O LOGISTICKÝCH REŤAZCOCH: ODDELENIE IFEL UNIVERZITY V GÖTEBORGU. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: PRESUN TOVARU Z CESTY NA INÉ UDRŽATEĽNEJŠIE DRUHY DOPRAVY, AKO JE NÁMORNÁ, RIEČNA ALEBO ŽELEZNIČNÁ DOPRAVA, JE JEDNOU Z HLAVNÝCH OSÍ SÚČASNEJ A BUDÚCEJ DOPRAVNEJ POLITIKY EURÓPSKEJ ÚNIE. V TOMTO SCENÁRI JE ÚSPECH PRÍBREŽNEJ NÁMORNEJ DOPRAVY (TMCD) ALEBO PRÍBREŽNEJ NÁMORNEJ DOPRAVY KĽÚČOM K DOSIAHNUTIU CIEĽA 50 % PRESUNU 50 % CESTNEJ DOPRAVY NA STREDNÉ VZDIALENOSTI DO INÝCH DRUHOV DOPRAVY, KTORÝ STANOVILA EURÓPSKA KOMISIA VO SVOJEJ NAJNOVŠEJ BIELEJ KNIHE O DOPRAVNEJ POLITIKE DO ROKU 2050: Plán SYSTÉMU PREDSEDNÝCH EURÓPSKYCH PREVÁDZKY SYSTÉMU DOPRAVY DOPRAVY (COM/2011/0144)._x000D_ Bez EMBARGO po dvoch desaťročiach vykonávania nových programov, opatrení a nariadení, ktorých úlohou je uskutočniť presun MODAL z cesty do SSS, EXITS KTORÉ SA, že A to, táto revolúcia HMOTNOSŤ V OBLASTI MERCANCES prepravovaných v SSS LINES, VAŠA REELATEDNÁ HMOTNOSŤ HLAVNOSŤ DOKLADNE S CHAIROM. _x000D_ v tomto riadku existujú štúdie, ktoré naznačujú, že konkrétnosť a koordinácia POLITICKÝCH ŠTÁTOV je súčasťou vášho EXIT ESCAS. OKREM TOHO ZO ŠTÚDIE, KTORÚ PRE GR PRIPRAVIL PRACOVNÝ TÍM TOHTO NÁVRHU, VYPLÝVA, ŽE CIEĽ POLITÍK JE NEDOSTATOČNÝ, KEĎŽE SA NEZISTILI ŽIADNE CELKOVÉ OPATRENIA ZAMERANÉ NA KONCOVÉHO POUŽÍVATEĽA SLUŽBY, TEDA NA DOPYT. INICIATÍVY ORIENTOVANÉ NA DOPYT SÚ SPORADICKÉ A REGIONÁLNE A V NIEKTORÝCH PRÍPADOCH BOLI POZASTAVENÉ Z DÔVODU NEDOSTATOČNEJ EURÓPSKEJ PODPORY, AKO JE TO V PRÍPADE TALIANSKEHO ECOBONDU, A POZORUJE SA, ŽE VÄČŠINA POLITÍK JE ZAMERANÁ NA PONUKU, A TO BUĎ PROSTREDNÍCTVOM FINANCOVANIA PRÍSTAVNEJ INFRAŠTRUKTÚRY ALEBO NOVÝCH LINIEK, AKO AJ ZJEDNODUŠENÍM, ŠTANDARDIZÁCIOU A ZJEDNODUŠENÍM PRÍSTAVNÝCH PROCESOV. _x000D_ DESIGUAL ACERT of ACTUAL politices je pridaný k neexistencii COMPARATIVE MODELS EX vyznávané, ktoré slúžia na hodnotenie rovnako ako politici politici LLEVED TO CABO, ako identifikácia nových politík, predpisov a inCLUDING MORE účinné v OBJECTIVE ASSOCIATED NA ÚNIE._x000D_ REGULATORY STRATEGY PROPOSAL pre SUSTAINABLE TRANSPORT TO SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) PROGRAMU OSTATICKÝCH A TECHNICKÝCH INVESTIGÁCIE MINISTRY HOSPODÁRSKEJ A KONTITITY s cieľom pokryť FORMÁLnu gramotnosť zistenú v systémoch hodnotenia predpisov, ktoré boli udelené SSS prostredníctvom konštrukcie modelov v INCENTÍVNEj Teórii, ktoré charakterizujú ECONOMICKÉ VZŤAHY medzi hlavnými skupinami zapojenými do SHORT SEA SHIPPING, povolenie, po zasahovaní posúdiť vplyv regulačných opatrení vzhľadom na ich sociálno-ekonomickú úlohu a stanoviť kategorizáciu opatrení a odporúčaní príslušným orgánom ako základ pre budúce REGUATIONS._x000D_ pre rozvoj iniciatívnej činnosti, počíta sa s tímom viacjazyčných výskumníkov dômyselníkov a ekonómie, ktorí sú zapojení do zmluvných skúseností v oblasti regulácie, podnikania a operačnej stratégie SSS so skúsenosťami s vývojom modelov príjmov v portuárnom prostredí. OKREM TOHO BUDE TÍM SPOLUPRACOVAŤ S REFERENČNÝMI CENTRAMI PRI ANALÝZE PREDPISOV O LOGISTICKÝCH REŤAZCOCH: ODDELENIE IFEL UNIVERZITY V GÖTEBORGU. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: PRESUN TOVARU Z CESTY NA INÉ UDRŽATEĽNEJŠIE DRUHY DOPRAVY, AKO JE NÁMORNÁ, RIEČNA ALEBO ŽELEZNIČNÁ DOPRAVA, JE JEDNOU Z HLAVNÝCH OSÍ SÚČASNEJ A BUDÚCEJ DOPRAVNEJ POLITIKY EURÓPSKEJ ÚNIE. V TOMTO SCENÁRI JE ÚSPECH PRÍBREŽNEJ NÁMORNEJ DOPRAVY (TMCD) ALEBO PRÍBREŽNEJ NÁMORNEJ DOPRAVY KĽÚČOM K DOSIAHNUTIU CIEĽA 50 % PRESUNU 50 % CESTNEJ DOPRAVY NA STREDNÉ VZDIALENOSTI DO INÝCH DRUHOV DOPRAVY, KTORÝ STANOVILA EURÓPSKA KOMISIA VO SVOJEJ NAJNOVŠEJ BIELEJ KNIHE O DOPRAVNEJ POLITIKE DO ROKU 2050: Plán SYSTÉMU PREDSEDNÝCH EURÓPSKYCH PREVÁDZKY SYSTÉMU DOPRAVY DOPRAVY (COM/2011/0144)._x000D_ Bez EMBARGO po dvoch desaťročiach vykonávania nových programov, opatrení a nariadení, ktorých úlohou je uskutočniť presun MODAL z cesty do SSS, EXITS KTORÉ SA, že A to, táto revolúcia HMOTNOSŤ V OBLASTI MERCANCES prepravovaných v SSS LINES, VAŠA REELATEDNÁ HMOTNOSŤ HLAVNOSŤ DOKLADNE S CHAIROM. _x000D_ v tomto riadku existujú štúdie, ktoré naznačujú, že konkrétnosť a koordinácia POLITICKÝCH ŠTÁTOV je súčasťou vášho EXIT ESCAS. OKREM TOHO ZO ŠTÚDIE, KTORÚ PRE GR PRIPRAVIL PRACOVNÝ TÍM TOHTO NÁVRHU, VYPLÝVA, ŽE CIEĽ POLITÍK JE NEDOSTATOČNÝ, KEĎŽE SA NEZISTILI ŽIADNE CELKOVÉ OPATRENIA ZAMERANÉ NA KONCOVÉHO POUŽÍVATEĽA SLUŽBY, TEDA NA DOPYT. INICIATÍVY ORIENTOVANÉ NA DOPYT SÚ SPORADICKÉ A REGIONÁLNE A V NIEKTORÝCH PRÍPADOCH BOLI POZASTAVENÉ Z DÔVODU NEDOSTATOČNEJ EURÓPSKEJ PODPORY, AKO JE TO V PRÍPADE TALIANSKEHO ECOBONDU, A POZORUJE SA, ŽE VÄČŠINA POLITÍK JE ZAMERANÁ NA PONUKU, A TO BUĎ PROSTREDNÍCTVOM FINANCOVANIA PRÍSTAVNEJ INFRAŠTRUKTÚRY ALEBO NOVÝCH LINIEK, AKO AJ ZJEDNODUŠENÍM, ŠTANDARDIZÁCIOU A ZJEDNODUŠENÍM PRÍSTAVNÝCH PROCESOV. _x000D_ DESIGUAL ACERT of ACTUAL politices je pridaný k neexistencii COMPARATIVE MODELS EX vyznávané, ktoré slúžia na hodnotenie rovnako ako politici politici LLEVED TO CABO, ako identifikácia nových politík, predpisov a inCLUDING MORE účinné v OBJECTIVE ASSOCIATED NA ÚNIE._x000D_ REGULATORY STRATEGY PROPOSAL pre SUSTAINABLE TRANSPORT TO SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) PROGRAMU OSTATICKÝCH A TECHNICKÝCH INVESTIGÁCIE MINISTRY HOSPODÁRSKEJ A KONTITITY s cieľom pokryť FORMÁLnu gramotnosť zistenú v systémoch hodnotenia predpisov, ktoré boli udelené SSS prostredníctvom konštrukcie modelov v INCENTÍVNEj Teórii, ktoré charakterizujú ECONOMICKÉ VZŤAHY medzi hlavnými skupinami zapojenými do SHORT SEA SHIPPING, povolenie, po zasahovaní posúdiť vplyv regulačných opatrení vzhľadom na ich sociálno-ekonomickú úlohu a stanoviť kategorizáciu opatrení a odporúčaní príslušným orgánom ako základ pre budúce REGUATIONS._x000D_ pre rozvoj iniciatívnej činnosti, počíta sa s tímom viacjazyčných výskumníkov dômyselníkov a ekonómie, ktorí sú zapojení do zmluvných skúseností v oblasti regulácie, podnikania a operačnej stratégie SSS so skúsenosťami s vývojom modelov príjmov v portuárnom prostredí. OKREM TOHO BUDE TÍM SPOLUPRACOVAŤ S REFERENČNÝMI CENTRAMI PRI ANALÝZE PREDPISOV O LOGISTICKÝCH REŤAZCOCH: ODDELENIE IFEL UNIVERZITY V GÖTEBORGU. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
TÁ AISTRIÚ EARRAÍ ÓN MBÓTHAR CHUIG MODHANNA NÍOS INBHUANAITHE EILE AMHAIL MUIR, ABHAINN NÓ IARNRÓD AR CHEANN DE PHRÍOMH-AISEANNA BHEARTAS IOMPAIR AN AONTAIS EORPAIGH ATÁ ANN FAOI LÁTHAIR AGUS A BHEIDH ANN AMACH ANSEO. SA CHÁS SIN, TÁ RATH NA LOINGSEOIREACHTA GEARRTHURAIS FARRAIGE NÓ NA LOINGSEOIREACHTA GEARRTHURAIS AR MUIR RÍTHÁBHACHTACH CHUN AN SPRIOC AISTRITHE 50 % DE 50 % D’IOMPAR MEÁN-ACHAIR DE BHÓTHAR LAISTIGH DEN EORAIP CHUIG MODHANNA EILE A BHAINT AMACH, SPRIOC A LEAG AN COIMISIÚN EORPACH SÍOS SA PHÁIPÉAR BÁN IS DÉANAÍ UAIDH MAIDIR LE BEARTAS IOMPAIR FAOI 2050: Treochlár CHUN CÓRAS IOMHAÍOCHTA EORPACH A DHÉANAMH A DHÉANAMH A DHÉANAMH A DHÉANAMH A DHÉANAMH AR AN gCÓRAS IARNRÓID (COM/2011/0144)._x000D_ Gan EMBARGO, tar éis fiche bliain de chur chun feidhme clár, beart agus rialachán nua a bhfuil sé de chúram orthu aistriú MODAL ón mbóthar go dtí an SSS a dhéanamh, seo LEIS SEO A BHFUIL I VOLUME NA MERCANS a iompraítear I LÍNES SSS, DO DHÉANAMH LEIS AN GHAIRLIÚIL LEIS AN GHAIRLIÚIL. _x000D_ sa líne seo, tá staidéir ann a thugann le fios go bhfuil coincréiteacht agus comhordú na STÁITÍ POLITICAL mar chuid de do EXIT ESCAS. INA THEANNTA SIN, TUGTAR LE FIOS I STAIDÉAR A D’ULLMHAIGH FOIREANN OIBRE AN TOGRA SEO LE HAGHAIDH NA HARD-STIÚRTHÓIREACHTA NACH LEOR CUSPÓIR NA MBEARTAS, ÓS RUD É NACH SAINAITHNÍTEAR AON BHEARTA FORIOMLÁNA ATÁ DÍRITHE AR ÚSÁIDEOIR DEIRIDH NA SEIRBHÍSE, AN T-ÉILEAMH. TÁ NA TIONSCNAIMH ATÁ DÍRITHE AR ÉILEAMH FÁNACH AGUS TÁ RAON FEIDHME RÉIGIÚNACH ACU AGUS I GCÁSANNA ÁIRITHE CUIREADH AR FIONRAÍ IAD MAR GHEALL AR EASPA TACAÍOCHTA EORPAÍ, MAR ATÁ I GCÁS ECOBOND NA HIODÁILE AGUS BREATHNAÍTEAR AIR TOISC GO BHFUIL FORMHÓR NA MBEARTAS DÍRITHE AR AN SOLÁTHAR, TRÍ BHONNEAGAR CALAFOIRT A MHAOINIÚ NÓ TRÍ LÍNTE NUA, MAR A DHÉANTAR LE SIMPLIÚ, CAIGHDEÁNÚ AGUS CUÍCHÓIRIÚ NA BPRÓISEAS CUAIN. cuirtear _x000D_ ACERT DESIGUAL OF ACTUAL politices le neamh-mhaireachtáil MODELS COMPARATIVE EXfessed a fhónann chun meastóireacht a dhéanamh ar an oiread agus is féidir leis na polaiteoirí POLITICAL LLEVED TO CABO, mar aitheantas a thabhairt do pholaitíocht nua, rialacháin agus éifeachtachtaí MÓR A DHÉANAMH IN AN OBJECTIVE BY AN UNION._x000D_ AN STRATEGY STIÚRTHÓIREACHT SPEISIALTA D’IOMHDHÓIREACHT CHUIG AN AISTRIÚ ISTEACH (REG4SSEA) le clár na n-oibritheoir IARRATAIS AGUS TEICNIÚIL AIRGEADAIS AIRGEADAIS AGUS COMHAIRLEACHA, d’fhonn an t-oidhreacht fhorléasach a braitheadh i gcórais chun meastóireacht a dhéanamh ar rialacháin a deonaíodh don SSS trí shamhlacha a thógáil i dteoiric INCENTIVE a shainaithníonn na príomhghrúpaí a bhfuil baint acu leis an SHORT SEASPPING, tar éis cur isteach, measúnú a dhéanamh ar thionchar na mbeart rialála i ndáil lena ról socheacnamaíoch agus catagóiriú beart agus moltaí a bhunú d’údaráis inniúla mar bhonn do REGUATIONS._x000D_ d’fhorbairt an tionscnaimh, comhairfidh foireann taighdeoirí ilteangacha giniúna agus eacnamaíochta iad, a bhfuil baint acu le taithí chonarthach i rialacháin, i straitéis ghnó agus oibríochtúil SSS a bhfuil taithí acu ar shamhlacha ioncaim a fhorbairt sa timpeallacht portuary. INA THEANNTA SIN, BEIDH COMHOIBRIÚ NA N-IONAD TAGARTHA AG AN BHFOIREANN SAN ANAILÍS AR RIALACHÁIN MAIDIR LE SLABHRAÍ LÓISTÍOCHTA: AN ROINN IFEL OLLSCOIL GOTHENBURG. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: TÁ AISTRIÚ EARRAÍ ÓN MBÓTHAR CHUIG MODHANNA NÍOS INBHUANAITHE EILE AMHAIL MUIR, ABHAINN NÓ IARNRÓD AR CHEANN DE PHRÍOMH-AISEANNA BHEARTAS IOMPAIR AN AONTAIS EORPAIGH ATÁ ANN FAOI LÁTHAIR AGUS A BHEIDH ANN AMACH ANSEO. SA CHÁS SIN, TÁ RATH NA LOINGSEOIREACHTA GEARRTHURAIS FARRAIGE NÓ NA LOINGSEOIREACHTA GEARRTHURAIS AR MUIR RÍTHÁBHACHTACH CHUN AN SPRIOC AISTRITHE 50 % DE 50 % D’IOMPAR MEÁN-ACHAIR DE BHÓTHAR LAISTIGH DEN EORAIP CHUIG MODHANNA EILE A BHAINT AMACH, SPRIOC A LEAG AN COIMISIÚN EORPACH SÍOS SA PHÁIPÉAR BÁN IS DÉANAÍ UAIDH MAIDIR LE BEARTAS IOMPAIR FAOI 2050: Treochlár CHUN CÓRAS IOMHAÍOCHTA EORPACH A DHÉANAMH A DHÉANAMH A DHÉANAMH A DHÉANAMH A DHÉANAMH AR AN gCÓRAS IARNRÓID (COM/2011/0144)._x000D_ Gan EMBARGO, tar éis fiche bliain de chur chun feidhme clár, beart agus rialachán nua a bhfuil sé de chúram orthu aistriú MODAL ón mbóthar go dtí an SSS a dhéanamh, seo LEIS SEO A BHFUIL I VOLUME NA MERCANS a iompraítear I LÍNES SSS, DO DHÉANAMH LEIS AN GHAIRLIÚIL LEIS AN GHAIRLIÚIL. _x000D_ sa líne seo, tá staidéir ann a thugann le fios go bhfuil coincréiteacht agus comhordú na STÁITÍ POLITICAL mar chuid de do EXIT ESCAS. INA THEANNTA SIN, TUGTAR LE FIOS I STAIDÉAR A D’ULLMHAIGH FOIREANN OIBRE AN TOGRA SEO LE HAGHAIDH NA HARD-STIÚRTHÓIREACHTA NACH LEOR CUSPÓIR NA MBEARTAS, ÓS RUD É NACH SAINAITHNÍTEAR AON BHEARTA FORIOMLÁNA ATÁ DÍRITHE AR ÚSÁIDEOIR DEIRIDH NA SEIRBHÍSE, AN T-ÉILEAMH. TÁ NA TIONSCNAIMH ATÁ DÍRITHE AR ÉILEAMH FÁNACH AGUS TÁ RAON FEIDHME RÉIGIÚNACH ACU AGUS I GCÁSANNA ÁIRITHE CUIREADH AR FIONRAÍ IAD MAR GHEALL AR EASPA TACAÍOCHTA EORPAÍ, MAR ATÁ I GCÁS ECOBOND NA HIODÁILE AGUS BREATHNAÍTEAR AIR TOISC GO BHFUIL FORMHÓR NA MBEARTAS DÍRITHE AR AN SOLÁTHAR, TRÍ BHONNEAGAR CALAFOIRT A MHAOINIÚ NÓ TRÍ LÍNTE NUA, MAR A DHÉANTAR LE SIMPLIÚ, CAIGHDEÁNÚ AGUS CUÍCHÓIRIÚ NA BPRÓISEAS CUAIN. cuirtear _x000D_ ACERT DESIGUAL OF ACTUAL politices le neamh-mhaireachtáil MODELS COMPARATIVE EXfessed a fhónann chun meastóireacht a dhéanamh ar an oiread agus is féidir leis na polaiteoirí POLITICAL LLEVED TO CABO, mar aitheantas a thabhairt do pholaitíocht nua, rialacháin agus éifeachtachtaí MÓR A DHÉANAMH IN AN OBJECTIVE BY AN UNION._x000D_ AN STRATEGY STIÚRTHÓIREACHT SPEISIALTA D’IOMHDHÓIREACHT CHUIG AN AISTRIÚ ISTEACH (REG4SSEA) le clár na n-oibritheoir IARRATAIS AGUS TEICNIÚIL AIRGEADAIS AIRGEADAIS AGUS COMHAIRLEACHA, d’fhonn an t-oidhreacht fhorléasach a braitheadh i gcórais chun meastóireacht a dhéanamh ar rialacháin a deonaíodh don SSS trí shamhlacha a thógáil i dteoiric INCENTIVE a shainaithníonn na príomhghrúpaí a bhfuil baint acu leis an SHORT SEASPPING, tar éis cur isteach, measúnú a dhéanamh ar thionchar na mbeart rialála i ndáil lena ról socheacnamaíoch agus catagóiriú beart agus moltaí a bhunú d’údaráis inniúla mar bhonn do REGUATIONS._x000D_ d’fhorbairt an tionscnaimh, comhairfidh foireann taighdeoirí ilteangacha giniúna agus eacnamaíochta iad, a bhfuil baint acu le taithí chonarthach i rialacháin, i straitéis ghnó agus oibríochtúil SSS a bhfuil taithí acu ar shamhlacha ioncaim a fhorbairt sa timpeallacht portuary. INA THEANNTA SIN, BEIDH COMHOIBRIÚ NA N-IONAD TAGARTHA AG AN BHFOIREANN SAN ANAILÍS AR RIALACHÁIN MAIDIR LE SLABHRAÍ LÓISTÍOCHTA: AN ROINN IFEL OLLSCOIL GOTHENBURG. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: TÁ AISTRIÚ EARRAÍ ÓN MBÓTHAR CHUIG MODHANNA NÍOS INBHUANAITHE EILE AMHAIL MUIR, ABHAINN NÓ IARNRÓD AR CHEANN DE PHRÍOMH-AISEANNA BHEARTAS IOMPAIR AN AONTAIS EORPAIGH ATÁ ANN FAOI LÁTHAIR AGUS A BHEIDH ANN AMACH ANSEO. SA CHÁS SIN, TÁ RATH NA LOINGSEOIREACHTA GEARRTHURAIS FARRAIGE NÓ NA LOINGSEOIREACHTA GEARRTHURAIS AR MUIR RÍTHÁBHACHTACH CHUN AN SPRIOC AISTRITHE 50 % DE 50 % D’IOMPAR MEÁN-ACHAIR DE BHÓTHAR LAISTIGH DEN EORAIP CHUIG MODHANNA EILE A BHAINT AMACH, SPRIOC A LEAG AN COIMISIÚN EORPACH SÍOS SA PHÁIPÉAR BÁN IS DÉANAÍ UAIDH MAIDIR LE BEARTAS IOMPAIR FAOI 2050: Treochlár CHUN CÓRAS IOMHAÍOCHTA EORPACH A DHÉANAMH A DHÉANAMH A DHÉANAMH A DHÉANAMH A DHÉANAMH AR AN gCÓRAS IARNRÓID (COM/2011/0144)._x000D_ Gan EMBARGO, tar éis fiche bliain de chur chun feidhme clár, beart agus rialachán nua a bhfuil sé de chúram orthu aistriú MODAL ón mbóthar go dtí an SSS a dhéanamh, seo LEIS SEO A BHFUIL I VOLUME NA MERCANS a iompraítear I LÍNES SSS, DO DHÉANAMH LEIS AN GHAIRLIÚIL LEIS AN GHAIRLIÚIL. _x000D_ sa líne seo, tá staidéir ann a thugann le fios go bhfuil coincréiteacht agus comhordú na STÁITÍ POLITICAL mar chuid de do EXIT ESCAS. INA THEANNTA SIN, TUGTAR LE FIOS I STAIDÉAR A D’ULLMHAIGH FOIREANN OIBRE AN TOGRA SEO LE HAGHAIDH NA HARD-STIÚRTHÓIREACHTA NACH LEOR CUSPÓIR NA MBEARTAS, ÓS RUD É NACH SAINAITHNÍTEAR AON BHEARTA FORIOMLÁNA ATÁ DÍRITHE AR ÚSÁIDEOIR DEIRIDH NA SEIRBHÍSE, AN T-ÉILEAMH. TÁ NA TIONSCNAIMH ATÁ DÍRITHE AR ÉILEAMH FÁNACH AGUS TÁ RAON FEIDHME RÉIGIÚNACH ACU AGUS I GCÁSANNA ÁIRITHE CUIREADH AR FIONRAÍ IAD MAR GHEALL AR EASPA TACAÍOCHTA EORPAÍ, MAR ATÁ I GCÁS ECOBOND NA HIODÁILE AGUS BREATHNAÍTEAR AIR TOISC GO BHFUIL FORMHÓR NA MBEARTAS DÍRITHE AR AN SOLÁTHAR, TRÍ BHONNEAGAR CALAFOIRT A MHAOINIÚ NÓ TRÍ LÍNTE NUA, MAR A DHÉANTAR LE SIMPLIÚ, CAIGHDEÁNÚ AGUS CUÍCHÓIRIÚ NA BPRÓISEAS CUAIN. cuirtear _x000D_ ACERT DESIGUAL OF ACTUAL politices le neamh-mhaireachtáil MODELS COMPARATIVE EXfessed a fhónann chun meastóireacht a dhéanamh ar an oiread agus is féidir leis na polaiteoirí POLITICAL LLEVED TO CABO, mar aitheantas a thabhairt do pholaitíocht nua, rialacháin agus éifeachtachtaí MÓR A DHÉANAMH IN AN OBJECTIVE BY AN UNION._x000D_ AN STRATEGY STIÚRTHÓIREACHT SPEISIALTA D’IOMHDHÓIREACHT CHUIG AN AISTRIÚ ISTEACH (REG4SSEA) le clár na n-oibritheoir IARRATAIS AGUS TEICNIÚIL AIRGEADAIS AIRGEADAIS AGUS COMHAIRLEACHA, d’fhonn an t-oidhreacht fhorléasach a braitheadh i gcórais chun meastóireacht a dhéanamh ar rialacháin a deonaíodh don SSS trí shamhlacha a thógáil i dteoiric INCENTIVE a shainaithníonn na príomhghrúpaí a bhfuil baint acu leis an SHORT SEASPPING, tar éis cur isteach, measúnú a dhéanamh ar thionchar na mbeart rialála i ndáil lena ról socheacnamaíoch agus catagóiriú beart agus moltaí a bhunú d’údaráis inniúla mar bhonn do REGUATIONS._x000D_ d’fhorbairt an tionscnaimh, comhairfidh foireann taighdeoirí ilteangacha giniúna agus eacnamaíochta iad, a bhfuil baint acu le taithí chonarthach i rialacháin, i straitéis ghnó agus oibríochtúil SSS a bhfuil taithí acu ar shamhlacha ioncaim a fhorbairt sa timpeallacht portuary. INA THEANNTA SIN, BEIDH COMHOIBRIÚ NA N-IONAD TAGARTHA AG AN BHFOIREANN SAN ANAILÍS AR RIALACHÁIN MAIDIR LE SLABHRAÍ LÓISTÍOCHTA: AN ROINN IFEL OLLSCOIL GOTHENBURG. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
PŘEVOD ZBOŽÍ ZE SILNICE NA JINÉ UDRŽITELNĚJŠÍ DRUHY DOPRAVY, JAKO JE MOŘE, ŘEKA NEBO ŽELEZNICE, JE JEDNOU Z HLAVNÍCH OS SOUČASNÉ A BUDOUCÍ DOPRAVNÍ POLITIKY EVROPSKÉ UNIE. V TOMTO SCÉNÁŘI MÁ ÚSPĚCH POBŘEŽNÍ PLAVBY (TMCD) NEBO POBŘEŽNÍ PLAVBY KLÍČOVÝ VÝZNAM PRO DOSAŽENÍ 50 % CÍLE PŘEVODU 50 % VNITROEVROPSKÉ SILNIČNÍ DOPRAVY NA STŘEDNÍ VZDÁLENOSTI DO JINÝCH DRUHŮ DOPRAVY, KTERÝ STANOVILA EVROPSKÁ KOMISE VE SVÉ POSLEDNÍ BÍLÉ KNIZE O DOPRAVNÍ POLITICE DO ROKU 2050: Plán SYSTÉMU NA SYSTÉMU EVROPSKÉHO POPADU SYSTÉMEM EVROPSKÝCH DOPRAVŮ (COM/2011/0144)._x000D_ Bez EMBARGO, po dvou desetiletích provádění nových programů, opatření a předpisů, jejichž úkolem je převést MODAL ze silnice do SSS, EXITS JE TOHO A TOTO, to je to, co vzniklo ve VOLU MERCANCES přepravených v SSS LINES, vaše původní síla byla zničena COMPARATIVELY S PŘEDSEDKYNI. _x000D_ v tomto řádku, existují studie, které naznačují, že konkretizace a koordinace POLITICKÝCH STATES je součástí vašeho EXIT ESCAS. KROMĚ TOHO STUDIE, KTEROU PRO GŘ PŘIPRAVIL PRACOVNÍ TÝM TOHOTO NÁVRHU, NAZNAČUJE, ŽE CÍL TĚCHTO POLITIK JE NEDOSTATEČNÝ, PROTOŽE NEJSOU URČENA ŽÁDNÁ CELKOVÁ OPATŘENÍ ZAMĚŘENÁ NA KONEČNÉHO UŽIVATELE SLUŽBY, TEDY POPTÁVKU. INICIATIVY ZAMĚŘENÉ NA POPTÁVKU JSOU SPORADICKÉ A MAJÍ REGIONÁLNÍ PŮSOBNOST A V NĚKTERÝCH PŘÍPADECH BYLY POZASTAVENY Z DŮVODU NEDOSTATEČNÉ EVROPSKÉ PODPORY, JAKO JE TOMU V PŘÍPADĚ ITALSKÉHO ECOBOND, A JE POZOROVÁNO, ŽE VĚTŠINA POLITIK JE ZAMĚŘENA NA NABÍDKU, A TO BUĎ PROSTŘEDNICTVÍM FINANCOVÁNÍ PŘÍSTAVNÍ INFRASTRUKTURY, NEBO NOVÝCH LINEK, JAKO JE ZJEDNODUŠENÍ, STANDARDIZACE A ZEFEKTIVNĚNÍ PŘÍSTAVNÍCH PROCESŮ. _x000D_ DESIGUAL ACTUAL Politics je přidán k existenci COMPARATIVE MODELS EX, které slouží k vyhodnocení stejně jako POLITICKÉ politiky LLEVED K CABO, jako identifikace nových politik, předpisů A VÍCE účinné v OBJEKTIVE ASSOCIATED UNION._x000D_ REGULATORY STRATEGY PROPOSAL FOR SUSTAINABLE TRANSPORT TO THE SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) retters of cientific and TECHNICAL INVESTIGATION of the MINISTRY OF ECONOMY AND COMPETITITY (REG4SSEA) retters of the Scientific and TECHNICAL INVESTIGATION of the MINISTRY OF ECONOMY AND COMPETITY (REG4SSEA) retters of the Scientific and TECHNICKÉ INVESTIGATION OF THE SHORT SSS (REG4SSEA) s cílem pokrýt formální verici detekovanou v systémech hodnocení předpisů, které byly uděleny SSS výstavbou modelů v INCENTIVE Teory, které charakterizují hospodářské hodnocení mezi hlavními skupinami zapojenými do SHORT SEA SHIPPING, umožnění následného posouzení dopadu regulačních opatření s ohledem na jejich sociálně-ekonomickou úlohu a stanovení kategorizace opatření a doporučení příslušným orgánům jako základu pro budoucí REGUATIONS._x000D_ pro rozvoj iniciativy počítá tým mnohojazyčných výzkumných pracovníků z genierů a ekonomie, kteří jsou zapojeni do smluvně získaných zkušeností s regulací, podnikáním a operační strategií SSS se zkušenostmi s vývojem modelů příjmů v přístavním prostředí. KROMĚ TOHO BUDE TÝM SPOLUPRACOVAT S REFERENČNÍMI CENTRY PŘI ANALÝZE PŘEDPISŮ O LOGISTICKÝCH ŘETĚZCÍCH: ODDĚLENÍ IFEL UNIVERZITY V GÖTEBORGU. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: PŘEVOD ZBOŽÍ ZE SILNICE NA JINÉ UDRŽITELNĚJŠÍ DRUHY DOPRAVY, JAKO JE MOŘE, ŘEKA NEBO ŽELEZNICE, JE JEDNOU Z HLAVNÍCH OS SOUČASNÉ A BUDOUCÍ DOPRAVNÍ POLITIKY EVROPSKÉ UNIE. V TOMTO SCÉNÁŘI MÁ ÚSPĚCH POBŘEŽNÍ PLAVBY (TMCD) NEBO POBŘEŽNÍ PLAVBY KLÍČOVÝ VÝZNAM PRO DOSAŽENÍ 50 % CÍLE PŘEVODU 50 % VNITROEVROPSKÉ SILNIČNÍ DOPRAVY NA STŘEDNÍ VZDÁLENOSTI DO JINÝCH DRUHŮ DOPRAVY, KTERÝ STANOVILA EVROPSKÁ KOMISE VE SVÉ POSLEDNÍ BÍLÉ KNIZE O DOPRAVNÍ POLITICE DO ROKU 2050: Plán SYSTÉMU NA SYSTÉMU EVROPSKÉHO POPADU SYSTÉMEM EVROPSKÝCH DOPRAVŮ (COM/2011/0144)._x000D_ Bez EMBARGO, po dvou desetiletích provádění nových programů, opatření a předpisů, jejichž úkolem je převést MODAL ze silnice do SSS, EXITS JE TOHO A TOTO, to je to, co vzniklo ve VOLU MERCANCES přepravených v SSS LINES, vaše původní síla byla zničena COMPARATIVELY S PŘEDSEDKYNI. _x000D_ v tomto řádku, existují studie, které naznačují, že konkretizace a koordinace POLITICKÝCH STATES je součástí vašeho EXIT ESCAS. KROMĚ TOHO STUDIE, KTEROU PRO GŘ PŘIPRAVIL PRACOVNÍ TÝM TOHOTO NÁVRHU, NAZNAČUJE, ŽE CÍL TĚCHTO POLITIK JE NEDOSTATEČNÝ, PROTOŽE NEJSOU URČENA ŽÁDNÁ CELKOVÁ OPATŘENÍ ZAMĚŘENÁ NA KONEČNÉHO UŽIVATELE SLUŽBY, TEDY POPTÁVKU. INICIATIVY ZAMĚŘENÉ NA POPTÁVKU JSOU SPORADICKÉ A MAJÍ REGIONÁLNÍ PŮSOBNOST A V NĚKTERÝCH PŘÍPADECH BYLY POZASTAVENY Z DŮVODU NEDOSTATEČNÉ EVROPSKÉ PODPORY, JAKO JE TOMU V PŘÍPADĚ ITALSKÉHO ECOBOND, A JE POZOROVÁNO, ŽE VĚTŠINA POLITIK JE ZAMĚŘENA NA NABÍDKU, A TO BUĎ PROSTŘEDNICTVÍM FINANCOVÁNÍ PŘÍSTAVNÍ INFRASTRUKTURY, NEBO NOVÝCH LINEK, JAKO JE ZJEDNODUŠENÍ, STANDARDIZACE A ZEFEKTIVNĚNÍ PŘÍSTAVNÍCH PROCESŮ. _x000D_ DESIGUAL ACTUAL Politics je přidán k existenci COMPARATIVE MODELS EX, které slouží k vyhodnocení stejně jako POLITICKÉ politiky LLEVED K CABO, jako identifikace nových politik, předpisů A VÍCE účinné v OBJEKTIVE ASSOCIATED UNION._x000D_ REGULATORY STRATEGY PROPOSAL FOR SUSTAINABLE TRANSPORT TO THE SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) retters of cientific and TECHNICAL INVESTIGATION of the MINISTRY OF ECONOMY AND COMPETITITY (REG4SSEA) retters of the Scientific and TECHNICAL INVESTIGATION of the MINISTRY OF ECONOMY AND COMPETITY (REG4SSEA) retters of the Scientific and TECHNICKÉ INVESTIGATION OF THE SHORT SSS (REG4SSEA) s cílem pokrýt formální verici detekovanou v systémech hodnocení předpisů, které byly uděleny SSS výstavbou modelů v INCENTIVE Teory, které charakterizují hospodářské hodnocení mezi hlavními skupinami zapojenými do SHORT SEA SHIPPING, umožnění následného posouzení dopadu regulačních opatření s ohledem na jejich sociálně-ekonomickou úlohu a stanovení kategorizace opatření a doporučení příslušným orgánům jako základu pro budoucí REGUATIONS._x000D_ pro rozvoj iniciativy počítá tým mnohojazyčných výzkumných pracovníků z genierů a ekonomie, kteří jsou zapojeni do smluvně získaných zkušeností s regulací, podnikáním a operační strategií SSS se zkušenostmi s vývojem modelů příjmů v přístavním prostředí. KROMĚ TOHO BUDE TÝM SPOLUPRACOVAT S REFERENČNÍMI CENTRY PŘI ANALÝZE PŘEDPISŮ O LOGISTICKÝCH ŘETĚZCÍCH: ODDĚLENÍ IFEL UNIVERZITY V GÖTEBORGU. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: PŘEVOD ZBOŽÍ ZE SILNICE NA JINÉ UDRŽITELNĚJŠÍ DRUHY DOPRAVY, JAKO JE MOŘE, ŘEKA NEBO ŽELEZNICE, JE JEDNOU Z HLAVNÍCH OS SOUČASNÉ A BUDOUCÍ DOPRAVNÍ POLITIKY EVROPSKÉ UNIE. V TOMTO SCÉNÁŘI MÁ ÚSPĚCH POBŘEŽNÍ PLAVBY (TMCD) NEBO POBŘEŽNÍ PLAVBY KLÍČOVÝ VÝZNAM PRO DOSAŽENÍ 50 % CÍLE PŘEVODU 50 % VNITROEVROPSKÉ SILNIČNÍ DOPRAVY NA STŘEDNÍ VZDÁLENOSTI DO JINÝCH DRUHŮ DOPRAVY, KTERÝ STANOVILA EVROPSKÁ KOMISE VE SVÉ POSLEDNÍ BÍLÉ KNIZE O DOPRAVNÍ POLITICE DO ROKU 2050: Plán SYSTÉMU NA SYSTÉMU EVROPSKÉHO POPADU SYSTÉMEM EVROPSKÝCH DOPRAVŮ (COM/2011/0144)._x000D_ Bez EMBARGO, po dvou desetiletích provádění nových programů, opatření a předpisů, jejichž úkolem je převést MODAL ze silnice do SSS, EXITS JE TOHO A TOTO, to je to, co vzniklo ve VOLU MERCANCES přepravených v SSS LINES, vaše původní síla byla zničena COMPARATIVELY S PŘEDSEDKYNI. _x000D_ v tomto řádku, existují studie, které naznačují, že konkretizace a koordinace POLITICKÝCH STATES je součástí vašeho EXIT ESCAS. KROMĚ TOHO STUDIE, KTEROU PRO GŘ PŘIPRAVIL PRACOVNÍ TÝM TOHOTO NÁVRHU, NAZNAČUJE, ŽE CÍL TĚCHTO POLITIK JE NEDOSTATEČNÝ, PROTOŽE NEJSOU URČENA ŽÁDNÁ CELKOVÁ OPATŘENÍ ZAMĚŘENÁ NA KONEČNÉHO UŽIVATELE SLUŽBY, TEDY POPTÁVKU. INICIATIVY ZAMĚŘENÉ NA POPTÁVKU JSOU SPORADICKÉ A MAJÍ REGIONÁLNÍ PŮSOBNOST A V NĚKTERÝCH PŘÍPADECH BYLY POZASTAVENY Z DŮVODU NEDOSTATEČNÉ EVROPSKÉ PODPORY, JAKO JE TOMU V PŘÍPADĚ ITALSKÉHO ECOBOND, A JE POZOROVÁNO, ŽE VĚTŠINA POLITIK JE ZAMĚŘENA NA NABÍDKU, A TO BUĎ PROSTŘEDNICTVÍM FINANCOVÁNÍ PŘÍSTAVNÍ INFRASTRUKTURY, NEBO NOVÝCH LINEK, JAKO JE ZJEDNODUŠENÍ, STANDARDIZACE A ZEFEKTIVNĚNÍ PŘÍSTAVNÍCH PROCESŮ. _x000D_ DESIGUAL ACTUAL Politics je přidán k existenci COMPARATIVE MODELS EX, které slouží k vyhodnocení stejně jako POLITICKÉ politiky LLEVED K CABO, jako identifikace nových politik, předpisů A VÍCE účinné v OBJEKTIVE ASSOCIATED UNION._x000D_ REGULATORY STRATEGY PROPOSAL FOR SUSTAINABLE TRANSPORT TO THE SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) retters of cientific and TECHNICAL INVESTIGATION of the MINISTRY OF ECONOMY AND COMPETITITY (REG4SSEA) retters of the Scientific and TECHNICAL INVESTIGATION of the MINISTRY OF ECONOMY AND COMPETITY (REG4SSEA) retters of the Scientific and TECHNICKÉ INVESTIGATION OF THE SHORT SSS (REG4SSEA) s cílem pokrýt formální verici detekovanou v systémech hodnocení předpisů, které byly uděleny SSS výstavbou modelů v INCENTIVE Teory, které charakterizují hospodářské hodnocení mezi hlavními skupinami zapojenými do SHORT SEA SHIPPING, umožnění následného posouzení dopadu regulačních opatření s ohledem na jejich sociálně-ekonomickou úlohu a stanovení kategorizace opatření a doporučení příslušným orgánům jako základu pro budoucí REGUATIONS._x000D_ pro rozvoj iniciativy počítá tým mnohojazyčných výzkumných pracovníků z genierů a ekonomie, kteří jsou zapojeni do smluvně získaných zkušeností s regulací, podnikáním a operační strategií SSS se zkušenostmi s vývojem modelů příjmů v přístavním prostředí. KROMĚ TOHO BUDE TÝM SPOLUPRACOVAT S REFERENČNÍMI CENTRY PŘI ANALÝZE PŘEDPISŮ O LOGISTICKÝCH ŘETĚZCÍCH: ODDĚLENÍ IFEL UNIVERZITY V GÖTEBORGU. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A TRANSFERÊNCIA DE MERCADORIAS DA ESTRADA PARA OUTROS MODOS MAIS SUSTENTÁVEIS, COMO O MAR, O RIO OU O CAMINHO DE FERRO, É UM DOS PRINCIPAIS EIXOS DA ATUAL E FUTURA POLÍTICA DE TRANSPORTES DA UNIÃO EUROPEIA. NESTE CENÁRIO, O ÊXITO DO TRANSPORTE MARÍTIMO DE CURTA DISTÂNCIA (TMCD) OU DO TRANSPORTE MARÍTIMO DE CURTA DISTÂNCIA É FUNDAMENTAL PARA ALCANÇAR O OBJETIVO DE 50 % DE TRANSFERÊNCIA DE 50 % DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO INTRAEUROPEU DE MÉDIA DISTÂNCIA PARA OUTROS MODOS, ESTABELECIDO PELA COMISSÃO EUROPEIA NO SEU MAIS RECENTE LIVRO BRANCO SOBRE A POLÍTICA DE TRANSPORTES ATÉ 2050: Roteiro para um espaço único de transportes europeus rumo a um sistema de transportes eficazes e competitivos (COM/2011/0144)._x000D_ Sem EMBARGO, após duas décadas de implementação de novos programas, medidas e regulamentos com a missão de fazer a transferência MODAL da estrada para o SSS, as EXITOS TODOS QUE E QUE, que este PESO RELATADO NO VOLUME DE MERCÂNCIAS transportadas em linhas SSS, o seu PESO RELATADO tem decretado COMPARATIVAmente com o CHAIR. _x000D_ nesta linha, há estudos que sugerem que a concretude e coordenação dos ESTADOS POLÍTICOS faz parte de seus ESCAS EXITOS. ALÉM DISSO, UM ESTUDO PREPARADO PARA A MUDANÇA DA DG PELA EQUIPA DE TRABALHO DA PRESENTE PROPOSTA SUGERE QUE O OBJETIVO DAS POLÍTICAS É INSUFICIENTE, UMA VEZ QUE NÃO SÃO IDENTIFICADAS MEDIDAS GLOBAIS DESTINADAS AO UTILIZADOR FINAL DO SERVIÇO, A PROCURA. AS INICIATIVAS ORIENTADAS PARA A PROCURA SÃO ESPORÁDICAS E DE ÂMBITO REGIONAL E, EM ALGUNS CASOS, FORAM SUSPENSAS POR FALTA DE APOIO EUROPEU, COMO NO CASO DA ECOBOND ITALIANA E OBSERVA-SE QUE A MAIORIA DAS POLÍTICAS ESTÁ ORIENTADA PARA A OFERTA, SEJA ATRAVÉS DO FINANCIAMENTO DE INFRAESTRUTURAS PORTUÁRIAS OU DE NOVAS LINHAS, COMO A SIMPLIFICAÇÃO, A NORMALIZAÇÃO E A RACIONALIZAÇÃO DOS PROCESSOS PORTUÁRIOS. _x000D_ O ACERT DE DESIGUAL DE politices ATUAL é adicionado à inexistência de MODELOS COMPARATIVOS EX professados que servem para avaliar tanto quanto a política POLÍTICA LLEVE A CABO, como a identificação de novos políticos, regulamentos E INCLUIR MAIS Eficazes NO OBJETIVO ASSOCIADO PELO UNION._x000D_ A PROPOSTA DE ESTRATÉGIA REGULATORIA PARA O SUSTINABLE o PROGRAMA DE TRANSPORTE DO PROGRAMA DO PROGRAMA DO PROGRAMA ÚNICO E TÉCNICO DO MINISTÉRIO DE ECONOMIA E COMPETITIDADE, a fim de cobrir a vacia FORMAL detetada em sistemas de avaliação de regulamentos concedidos ao SSS através da construção de modelos no Teoria INCENTIVA que caracterizam as RELAÇÕES ECONÓMICAs entre os principais grupos envolvidos no SHORT SEA SHIPPING, permitir, após a ingerência, avaliar o impacto das medidas regulamentares no que diz respeito ao seu papel socioeconómico e estabelecer uma categorização de medidas e recomendações às autoridades competentes como base para futuras REGUAÇÕES._x000D_ para o desenvolvimento da iniciativa, ser contada por uma equipa de investigadores multilingues de engenhos e economia, envolvidos numa experiência contratual em regulamentação, estratégia empresarial e operacional do SSS com experiência no desenvolvimento de modelos de rendimento no ambiente portuário. ALÉM DISSO, A EQUIPA CONTARÁ COM A COLABORAÇÃO DE CENTROS DE REFERÊNCIA NA ANÁLISE DE REGULAMENTOS EM CADEIAS LOGÍSTICAS: O DEPARTAMENTO IFEL DA UNIVERSIDADE DE GOTEMBURGO. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: A TRANSFERÊNCIA DE MERCADORIAS DA ESTRADA PARA OUTROS MODOS MAIS SUSTENTÁVEIS, COMO O MAR, O RIO OU O CAMINHO DE FERRO, É UM DOS PRINCIPAIS EIXOS DA ATUAL E FUTURA POLÍTICA DE TRANSPORTES DA UNIÃO EUROPEIA. NESTE CENÁRIO, O ÊXITO DO TRANSPORTE MARÍTIMO DE CURTA DISTÂNCIA (TMCD) OU DO TRANSPORTE MARÍTIMO DE CURTA DISTÂNCIA É FUNDAMENTAL PARA ALCANÇAR O OBJETIVO DE 50 % DE TRANSFERÊNCIA DE 50 % DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO INTRAEUROPEU DE MÉDIA DISTÂNCIA PARA OUTROS MODOS, ESTABELECIDO PELA COMISSÃO EUROPEIA NO SEU MAIS RECENTE LIVRO BRANCO SOBRE A POLÍTICA DE TRANSPORTES ATÉ 2050: Roteiro para um espaço único de transportes europeus rumo a um sistema de transportes eficazes e competitivos (COM/2011/0144)._x000D_ Sem EMBARGO, após duas décadas de implementação de novos programas, medidas e regulamentos com a missão de fazer a transferência MODAL da estrada para o SSS, as EXITOS TODOS QUE E QUE, que este PESO RELATADO NO VOLUME DE MERCÂNCIAS transportadas em linhas SSS, o seu PESO RELATADO tem decretado COMPARATIVAmente com o CHAIR. _x000D_ nesta linha, há estudos que sugerem que a concretude e coordenação dos ESTADOS POLÍTICOS faz parte de seus ESCAS EXITOS. ALÉM DISSO, UM ESTUDO PREPARADO PARA A MUDANÇA DA DG PELA EQUIPA DE TRABALHO DA PRESENTE PROPOSTA SUGERE QUE O OBJETIVO DAS POLÍTICAS É INSUFICIENTE, UMA VEZ QUE NÃO SÃO IDENTIFICADAS MEDIDAS GLOBAIS DESTINADAS AO UTILIZADOR FINAL DO SERVIÇO, A PROCURA. AS INICIATIVAS ORIENTADAS PARA A PROCURA SÃO ESPORÁDICAS E DE ÂMBITO REGIONAL E, EM ALGUNS CASOS, FORAM SUSPENSAS POR FALTA DE APOIO EUROPEU, COMO NO CASO DA ECOBOND ITALIANA E OBSERVA-SE QUE A MAIORIA DAS POLÍTICAS ESTÁ ORIENTADA PARA A OFERTA, SEJA ATRAVÉS DO FINANCIAMENTO DE INFRAESTRUTURAS PORTUÁRIAS OU DE NOVAS LINHAS, COMO A SIMPLIFICAÇÃO, A NORMALIZAÇÃO E A RACIONALIZAÇÃO DOS PROCESSOS PORTUÁRIOS. _x000D_ O ACERT DE DESIGUAL DE politices ATUAL é adicionado à inexistência de MODELOS COMPARATIVOS EX professados que servem para avaliar tanto quanto a política POLÍTICA LLEVE A CABO, como a identificação de novos políticos, regulamentos E INCLUIR MAIS Eficazes NO OBJETIVO ASSOCIADO PELO UNION._x000D_ A PROPOSTA DE ESTRATÉGIA REGULATORIA PARA O SUSTINABLE o PROGRAMA DE TRANSPORTE DO PROGRAMA DO PROGRAMA DO PROGRAMA ÚNICO E TÉCNICO DO MINISTÉRIO DE ECONOMIA E COMPETITIDADE, a fim de cobrir a vacia FORMAL detetada em sistemas de avaliação de regulamentos concedidos ao SSS através da construção de modelos no Teoria INCENTIVA que caracterizam as RELAÇÕES ECONÓMICAs entre os principais grupos envolvidos no SHORT SEA SHIPPING, permitir, após a ingerência, avaliar o impacto das medidas regulamentares no que diz respeito ao seu papel socioeconómico e estabelecer uma categorização de medidas e recomendações às autoridades competentes como base para futuras REGUAÇÕES._x000D_ para o desenvolvimento da iniciativa, ser contada por uma equipa de investigadores multilingues de engenhos e economia, envolvidos numa experiência contratual em regulamentação, estratégia empresarial e operacional do SSS com experiência no desenvolvimento de modelos de rendimento no ambiente portuário. ALÉM DISSO, A EQUIPA CONTARÁ COM A COLABORAÇÃO DE CENTROS DE REFERÊNCIA NA ANÁLISE DE REGULAMENTOS EM CADEIAS LOGÍSTICAS: O DEPARTAMENTO IFEL DA UNIVERSIDADE DE GOTEMBURGO. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A TRANSFERÊNCIA DE MERCADORIAS DA ESTRADA PARA OUTROS MODOS MAIS SUSTENTÁVEIS, COMO O MAR, O RIO OU O CAMINHO DE FERRO, É UM DOS PRINCIPAIS EIXOS DA ATUAL E FUTURA POLÍTICA DE TRANSPORTES DA UNIÃO EUROPEIA. NESTE CENÁRIO, O ÊXITO DO TRANSPORTE MARÍTIMO DE CURTA DISTÂNCIA (TMCD) OU DO TRANSPORTE MARÍTIMO DE CURTA DISTÂNCIA É FUNDAMENTAL PARA ALCANÇAR O OBJETIVO DE 50 % DE TRANSFERÊNCIA DE 50 % DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO INTRAEUROPEU DE MÉDIA DISTÂNCIA PARA OUTROS MODOS, ESTABELECIDO PELA COMISSÃO EUROPEIA NO SEU MAIS RECENTE LIVRO BRANCO SOBRE A POLÍTICA DE TRANSPORTES ATÉ 2050: Roteiro para um espaço único de transportes europeus rumo a um sistema de transportes eficazes e competitivos (COM/2011/0144)._x000D_ Sem EMBARGO, após duas décadas de implementação de novos programas, medidas e regulamentos com a missão de fazer a transferência MODAL da estrada para o SSS, as EXITOS TODOS QUE E QUE, que este PESO RELATADO NO VOLUME DE MERCÂNCIAS transportadas em linhas SSS, o seu PESO RELATADO tem decretado COMPARATIVAmente com o CHAIR. _x000D_ nesta linha, há estudos que sugerem que a concretude e coordenação dos ESTADOS POLÍTICOS faz parte de seus ESCAS EXITOS. ALÉM DISSO, UM ESTUDO PREPARADO PARA A MUDANÇA DA DG PELA EQUIPA DE TRABALHO DA PRESENTE PROPOSTA SUGERE QUE O OBJETIVO DAS POLÍTICAS É INSUFICIENTE, UMA VEZ QUE NÃO SÃO IDENTIFICADAS MEDIDAS GLOBAIS DESTINADAS AO UTILIZADOR FINAL DO SERVIÇO, A PROCURA. AS INICIATIVAS ORIENTADAS PARA A PROCURA SÃO ESPORÁDICAS E DE ÂMBITO REGIONAL E, EM ALGUNS CASOS, FORAM SUSPENSAS POR FALTA DE APOIO EUROPEU, COMO NO CASO DA ECOBOND ITALIANA E OBSERVA-SE QUE A MAIORIA DAS POLÍTICAS ESTÁ ORIENTADA PARA A OFERTA, SEJA ATRAVÉS DO FINANCIAMENTO DE INFRAESTRUTURAS PORTUÁRIAS OU DE NOVAS LINHAS, COMO A SIMPLIFICAÇÃO, A NORMALIZAÇÃO E A RACIONALIZAÇÃO DOS PROCESSOS PORTUÁRIOS. _x000D_ O ACERT DE DESIGUAL DE politices ATUAL é adicionado à inexistência de MODELOS COMPARATIVOS EX professados que servem para avaliar tanto quanto a política POLÍTICA LLEVE A CABO, como a identificação de novos políticos, regulamentos E INCLUIR MAIS Eficazes NO OBJETIVO ASSOCIADO PELO UNION._x000D_ A PROPOSTA DE ESTRATÉGIA REGULATORIA PARA O SUSTINABLE o PROGRAMA DE TRANSPORTE DO PROGRAMA DO PROGRAMA DO PROGRAMA ÚNICO E TÉCNICO DO MINISTÉRIO DE ECONOMIA E COMPETITIDADE, a fim de cobrir a vacia FORMAL detetada em sistemas de avaliação de regulamentos concedidos ao SSS através da construção de modelos no Teoria INCENTIVA que caracterizam as RELAÇÕES ECONÓMICAs entre os principais grupos envolvidos no SHORT SEA SHIPPING, permitir, após a ingerência, avaliar o impacto das medidas regulamentares no que diz respeito ao seu papel socioeconómico e estabelecer uma categorização de medidas e recomendações às autoridades competentes como base para futuras REGUAÇÕES._x000D_ para o desenvolvimento da iniciativa, ser contada por uma equipa de investigadores multilingues de engenhos e economia, envolvidos numa experiência contratual em regulamentação, estratégia empresarial e operacional do SSS com experiência no desenvolvimento de modelos de rendimento no ambiente portuário. ALÉM DISSO, A EQUIPA CONTARÁ COM A COLABORAÇÃO DE CENTROS DE REFERÊNCIA NA ANÁLISE DE REGULAMENTOS EM CADEIAS LOGÍSTICAS: O DEPARTAMENTO IFEL DA UNIVERSIDADE DE GOTEMBURGO. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
KAUPADE VEDU MAANTEELT MUUDELE SÄÄSTVAMATELE TRANSPORDILIIKIDELE, NAGU MERI, JÕGI VÕI RAUDTEE, ON ÜKS EUROOPA LIIDU PRAEGUSE JA TULEVASE TRANSPORDIPOLIITIKA PÕHITELGEDEST. SELLES STSENAARIUMIS ON LÄHIMEREVEO (TMCD) VÕI LÄHIMEREVEO EDU VÕTI SELLEKS, ET SAAVUTADA EUROOPA KOMISJONI VIIMASES VALGES RAAMATUS TRANSPORDIPOLIITIKA KOHTA 2050. AASTAKS 50 % EUROOPA-SISESEST KESKMISE PIKKUSEGA MAANTEETRANSPORDIST TEISTELE TRANSPORDILIIKIDELE ÜLEKANDMISE EESMÄRK: Euroopa TRANSPORTi tegevuskava „Konkurentsivõimeline ja TRANSPORTi TRANSPORTSÜSTEEM“ (COM/2011/0144)._x000D_ Ilma EMBARGOta, pärast kaht aastakümmet uute programmide, meetmete ja määruste rakendamist, mille ülesanne on teha MODALi üleminek maanteelt SSS-ile, VÄLJA VÄLJA VÕTANUD JA TEADMISEKS, seda, mida ta on tõstnud MERCANCES’i VOLUME’s veetud SSS LINES, sa oled unustatud, et ta on surnud. _x000D_ sellel real, on uuringuid, mis näitavad, et konkreetsus ja koordineerimine POLITICAL STATES on osa teie EXIT ESCAS. LISAKS NÄITAB KÄESOLEVA ETTEPANEKU TÖÖRÜHMA POOLT PEADIREKTORAADI JAOKS KOOSTATUD UURING, ET POLIITIKA EESMÄRK EI OLE PIISAV, KUNA EI OLE KINDLAKS MÄÄRATUD ÜLDISI MEETMEID, MIS OLEKSID SUUNATUD TEENUSE LÕPPKASUTAJALE, NÕUDLUSELE. NÕUDLUSELE SUUNATUD ALGATUSED ON JUHUSLIKUD JA PIIRKONDLIKU ULATUSEGA NING MÕNEL JUHUL ON NEED PEATATUD EUROOPA TOETUSE PUUDUMISE TÕTTU, NAGU ITAALIA ECOBONDI PUHUL, NING TÄHELDATAKSE, ET ENAMIK POLIITIKASUUNDI ON SUUNATUD PAKKUMISELE KAS SADAMATARISTU VÕI UUTE LIINIDE RAHASTAMISE KAUDU, NAGU SADAMAPROTSESSIDE LIHTSUSTAMINE, STANDARDIMINE JA ÜHTLUSTAMINE. _x000D_ ACTUAL politoloogia DESIGUAL ACERT on lisatud KARATIVE MODELS EX olemasolule, mille eesmärk on hinnata nii palju kui POOLITICAL poliitpoliitika, kui uute poliitikate, määruste ja ÜHENDUSTE TEADMISEKS ÜHENDUSTE TÖÖVÕTJAD ÜHENDUSED._x000D_ REGULATORY STRATEGY PROPOSAL SHORT SEA SHIPPINGU (REG4SSEA) TULEMUSLIKU TRANSPORDI KOHTA MAJANDUS- JA KONTSIOONI MINITSIOONI KOHTA, et katta SSSile antud määruste hindamise süsteemides avastatud VÄLJAVÄÄRUSED INCENTIVE Teorys mudelite väljatöötamise kaudu, mis iseloomustavad majandus- ja sotsiaalpoliitika põhirühmi, kes osalevad SHORT SEA SHIPPINGis, lubades pärast sekkumist hinnata reguleerivate meetmete mõju seoses nende sotsiaalmajandusliku rolliga ning kehtestada meetmete ja soovituste liigitus pädevatele asutustele, mis on aluseks tulevasele REGUATIONS._x000D_-le initsiatiivi väljatöötamiseks, arvestab mitmekeelsete uurijate ja majandusteadlaste meeskond, kes on seotud lepingulise kogemusega väärtpaberiarveldussüsteemi eeskirjade, äri- ja tegevusstrateegia alal ning kellel on kogemusi tulumudelite väljatöötamisel portuaarikeskkonnas. LISAKS TEEB MEESKOND LOGISTIKAAHELATE EESKIRJADE ANALÜÜSIMISEL KOOSTÖÖD TUGIKESKUSTEGA: GÖTEBORGI ÜLIKOOLI IFEL OSAKOND. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: KAUPADE VEDU MAANTEELT MUUDELE SÄÄSTVAMATELE TRANSPORDILIIKIDELE, NAGU MERI, JÕGI VÕI RAUDTEE, ON ÜKS EUROOPA LIIDU PRAEGUSE JA TULEVASE TRANSPORDIPOLIITIKA PÕHITELGEDEST. SELLES STSENAARIUMIS ON LÄHIMEREVEO (TMCD) VÕI LÄHIMEREVEO EDU VÕTI SELLEKS, ET SAAVUTADA EUROOPA KOMISJONI VIIMASES VALGES RAAMATUS TRANSPORDIPOLIITIKA KOHTA 2050. AASTAKS 50 % EUROOPA-SISESEST KESKMISE PIKKUSEGA MAANTEETRANSPORDIST TEISTELE TRANSPORDILIIKIDELE ÜLEKANDMISE EESMÄRK: Euroopa TRANSPORTi tegevuskava „Konkurentsivõimeline ja TRANSPORTi TRANSPORTSÜSTEEM“ (COM/2011/0144)._x000D_ Ilma EMBARGOta, pärast kaht aastakümmet uute programmide, meetmete ja määruste rakendamist, mille ülesanne on teha MODALi üleminek maanteelt SSS-ile, VÄLJA VÄLJA VÕTANUD JA TEADMISEKS, seda, mida ta on tõstnud MERCANCES’i VOLUME’s veetud SSS LINES, sa oled unustatud, et ta on surnud. _x000D_ sellel real, on uuringuid, mis näitavad, et konkreetsus ja koordineerimine POLITICAL STATES on osa teie EXIT ESCAS. LISAKS NÄITAB KÄESOLEVA ETTEPANEKU TÖÖRÜHMA POOLT PEADIREKTORAADI JAOKS KOOSTATUD UURING, ET POLIITIKA EESMÄRK EI OLE PIISAV, KUNA EI OLE KINDLAKS MÄÄRATUD ÜLDISI MEETMEID, MIS OLEKSID SUUNATUD TEENUSE LÕPPKASUTAJALE, NÕUDLUSELE. NÕUDLUSELE SUUNATUD ALGATUSED ON JUHUSLIKUD JA PIIRKONDLIKU ULATUSEGA NING MÕNEL JUHUL ON NEED PEATATUD EUROOPA TOETUSE PUUDUMISE TÕTTU, NAGU ITAALIA ECOBONDI PUHUL, NING TÄHELDATAKSE, ET ENAMIK POLIITIKASUUNDI ON SUUNATUD PAKKUMISELE KAS SADAMATARISTU VÕI UUTE LIINIDE RAHASTAMISE KAUDU, NAGU SADAMAPROTSESSIDE LIHTSUSTAMINE, STANDARDIMINE JA ÜHTLUSTAMINE. _x000D_ ACTUAL politoloogia DESIGUAL ACERT on lisatud KARATIVE MODELS EX olemasolule, mille eesmärk on hinnata nii palju kui POOLITICAL poliitpoliitika, kui uute poliitikate, määruste ja ÜHENDUSTE TEADMISEKS ÜHENDUSTE TÖÖVÕTJAD ÜHENDUSED._x000D_ REGULATORY STRATEGY PROPOSAL SHORT SEA SHIPPINGU (REG4SSEA) TULEMUSLIKU TRANSPORDI KOHTA MAJANDUS- JA KONTSIOONI MINITSIOONI KOHTA, et katta SSSile antud määruste hindamise süsteemides avastatud VÄLJAVÄÄRUSED INCENTIVE Teorys mudelite väljatöötamise kaudu, mis iseloomustavad majandus- ja sotsiaalpoliitika põhirühmi, kes osalevad SHORT SEA SHIPPINGis, lubades pärast sekkumist hinnata reguleerivate meetmete mõju seoses nende sotsiaalmajandusliku rolliga ning kehtestada meetmete ja soovituste liigitus pädevatele asutustele, mis on aluseks tulevasele REGUATIONS._x000D_-le initsiatiivi väljatöötamiseks, arvestab mitmekeelsete uurijate ja majandusteadlaste meeskond, kes on seotud lepingulise kogemusega väärtpaberiarveldussüsteemi eeskirjade, äri- ja tegevusstrateegia alal ning kellel on kogemusi tulumudelite väljatöötamisel portuaarikeskkonnas. LISAKS TEEB MEESKOND LOGISTIKAAHELATE EESKIRJADE ANALÜÜSIMISEL KOOSTÖÖD TUGIKESKUSTEGA: GÖTEBORGI ÜLIKOOLI IFEL OSAKOND. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: KAUPADE VEDU MAANTEELT MUUDELE SÄÄSTVAMATELE TRANSPORDILIIKIDELE, NAGU MERI, JÕGI VÕI RAUDTEE, ON ÜKS EUROOPA LIIDU PRAEGUSE JA TULEVASE TRANSPORDIPOLIITIKA PÕHITELGEDEST. SELLES STSENAARIUMIS ON LÄHIMEREVEO (TMCD) VÕI LÄHIMEREVEO EDU VÕTI SELLEKS, ET SAAVUTADA EUROOPA KOMISJONI VIIMASES VALGES RAAMATUS TRANSPORDIPOLIITIKA KOHTA 2050. AASTAKS 50 % EUROOPA-SISESEST KESKMISE PIKKUSEGA MAANTEETRANSPORDIST TEISTELE TRANSPORDILIIKIDELE ÜLEKANDMISE EESMÄRK: Euroopa TRANSPORTi tegevuskava „Konkurentsivõimeline ja TRANSPORTi TRANSPORTSÜSTEEM“ (COM/2011/0144)._x000D_ Ilma EMBARGOta, pärast kaht aastakümmet uute programmide, meetmete ja määruste rakendamist, mille ülesanne on teha MODALi üleminek maanteelt SSS-ile, VÄLJA VÄLJA VÕTANUD JA TEADMISEKS, seda, mida ta on tõstnud MERCANCES’i VOLUME’s veetud SSS LINES, sa oled unustatud, et ta on surnud. _x000D_ sellel real, on uuringuid, mis näitavad, et konkreetsus ja koordineerimine POLITICAL STATES on osa teie EXIT ESCAS. LISAKS NÄITAB KÄESOLEVA ETTEPANEKU TÖÖRÜHMA POOLT PEADIREKTORAADI JAOKS KOOSTATUD UURING, ET POLIITIKA EESMÄRK EI OLE PIISAV, KUNA EI OLE KINDLAKS MÄÄRATUD ÜLDISI MEETMEID, MIS OLEKSID SUUNATUD TEENUSE LÕPPKASUTAJALE, NÕUDLUSELE. NÕUDLUSELE SUUNATUD ALGATUSED ON JUHUSLIKUD JA PIIRKONDLIKU ULATUSEGA NING MÕNEL JUHUL ON NEED PEATATUD EUROOPA TOETUSE PUUDUMISE TÕTTU, NAGU ITAALIA ECOBONDI PUHUL, NING TÄHELDATAKSE, ET ENAMIK POLIITIKASUUNDI ON SUUNATUD PAKKUMISELE KAS SADAMATARISTU VÕI UUTE LIINIDE RAHASTAMISE KAUDU, NAGU SADAMAPROTSESSIDE LIHTSUSTAMINE, STANDARDIMINE JA ÜHTLUSTAMINE. _x000D_ ACTUAL politoloogia DESIGUAL ACERT on lisatud KARATIVE MODELS EX olemasolule, mille eesmärk on hinnata nii palju kui POOLITICAL poliitpoliitika, kui uute poliitikate, määruste ja ÜHENDUSTE TEADMISEKS ÜHENDUSTE TÖÖVÕTJAD ÜHENDUSED._x000D_ REGULATORY STRATEGY PROPOSAL SHORT SEA SHIPPINGU (REG4SSEA) TULEMUSLIKU TRANSPORDI KOHTA MAJANDUS- JA KONTSIOONI MINITSIOONI KOHTA, et katta SSSile antud määruste hindamise süsteemides avastatud VÄLJAVÄÄRUSED INCENTIVE Teorys mudelite väljatöötamise kaudu, mis iseloomustavad majandus- ja sotsiaalpoliitika põhirühmi, kes osalevad SHORT SEA SHIPPINGis, lubades pärast sekkumist hinnata reguleerivate meetmete mõju seoses nende sotsiaalmajandusliku rolliga ning kehtestada meetmete ja soovituste liigitus pädevatele asutustele, mis on aluseks tulevasele REGUATIONS._x000D_-le initsiatiivi väljatöötamiseks, arvestab mitmekeelsete uurijate ja majandusteadlaste meeskond, kes on seotud lepingulise kogemusega väärtpaberiarveldussüsteemi eeskirjade, äri- ja tegevusstrateegia alal ning kellel on kogemusi tulumudelite väljatöötamisel portuaarikeskkonnas. LISAKS TEEB MEESKOND LOGISTIKAAHELATE EESKIRJADE ANALÜÜSIMISEL KOOSTÖÖD TUGIKESKUSTEGA: GÖTEBORGI ÜLIKOOLI IFEL OSAKOND. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
AZ EURÓPAI UNIÓ JELENLEGI ÉS JÖVŐBELI KÖZLEKEDÉSPOLITIKÁJÁNAK EGYIK FŐ TENGELYE AZ ÁRUK KÖZÚTRÓL MÁS FENNTARTHATÓBB KÖZLEKEDÉSI MÓDOKRA, PÉLDÁUL A TENGERRE, A FOLYÓRA VAGY A VASÚTRA VALÓ ÁTHELYEZÉSE. EBBEN A FORGATÓKÖNYVBEN A RÖVID TÁVÚ TENGERI SZÁLLÍTÁS (TMCD) VAGY A RÖVID TÁVÚ TENGERI SZÁLLÍTÁS SIKERE KULCSFONTOSSÁGÚ AZ EURÓPÁN BELÜLI KÖZEPES TÁVOLSÁGÚ KÖZÚTI SZÁLLÍTÁS 50%-ÁNAK MÁS KÖZLEKEDÉSI MÓDOKRA TÖRTÉNŐ 50%-OS ÁTCSOPORTOSÍTÁSÁHOZ, AMELYET AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG A KÖZLEKEDÉSPOLITIKÁRÓL SZÓLÓ LEGUTÓBBI, 2050-IG SZÓLÓ FEHÉR KÖNYVÉBEN HATÁROZOTT MEG: Útiterv az EURÓPAI TÁJÉKOZTATÁSI TÁJÉKOZTATÁSI ÉS TÁMOGATÁSI TÁJÉKOZTATÁS felé (COM/2011/0144)._x000D_ EMBARGO nélkül, az új programok, intézkedések és szabályozások két évtizedes végrehajtása után, amelynek feladata, hogy a MODAL-átvitelt az útról az SSS-be, az EXITS-hez, HOGY HOGY, HOGY, ez a nő a MERCANCES örvényében szállt át a SS LINES-be, és az Ön RELATEDON MEGJEGYZÉSÉNEK A KARARATÍVÁT a CHAIR-ban. _x000D_ ebben a sorban vannak tanulmányok, amelyek azt sugallják, hogy a POLITIKAI ÁLLAMOK konkrétsága és koordinációja az Ön EXIT ESCAS része. EZENKÍVÜL AZ E JAVASLATTAL FOGLALKOZÓ MUNKACSOPORT ÁLTAL A FŐIGAZGATÓSÁG SZÁMÁRA KÉSZÍTETT TANULMÁNY ARRA ENGED KÖVETKEZTETNI, HOGY A SZAKPOLITIKÁK CÉLKITŰZÉSE NEM ELEGENDŐ, MIVEL NEM HATÁROZTAK MEG ÁTFOGÓ INTÉZKEDÉSEKET A SZOLGÁLTATÁS VÉGFELHASZNÁLÓJÁRA, A KERESLETRE VONATKOZÓAN. A KERESLETORIENTÁLT KEZDEMÉNYEZÉSEK SZÓRVÁNYOSAK ÉS REGIONÁLIS HATÁLYÚAK, ÉS EGYES ESETEKBEN AZ EURÓPAI TÁMOGATÁS HIÁNYA MIATT FELFÜGGESZTETTÉK ŐKET, MINT PÉLDÁUL AZ OLASZ ECOBOND ESETÉBEN, ÉS MEGFIGYELHETŐ, HOGY A SZAKPOLITIKÁK TÖBBSÉGE A KÍNÁLATRA IRÁNYUL, AKÁR A KIKÖTŐI INFRASTRUKTÚRA FINANSZÍROZÁSA, AKÁR ÚJ VONALAK RÉVÉN, MINT PÉLDÁUL A KIKÖTŐI FOLYAMATOK EGYSZERŰSÍTÉSE, SZABVÁNYOSÍTÁSA ÉS EGYSZERŰSÍTÉSE. _x000D_ az ACTUAL politikák DESIGUAL ACERT-jét hozzáadjuk a COMPARATIVE MODELS EX-hez, amelyek arra szolgálnak, hogy értékeljék a CABO-nak szánt POLITIKAI POLITIKAI POLITIKAI POLITIKAI POLITIKAI POLITIKAI POLITIKAI POLITIKAI FOGLALKOZÁSÁT, mint az új politikai intézkedések, szabályozások és egyéb hatékonyak azonosítását az UNION-ban._x000D_ A REGULATORY STRATEGY PROPOSAL a SZOLGÁLTATÁSI SZÁLLÍTÁS (REG4SSEA) PROGRAMJA A GAZDASÁG ÉS VONATKOZÓ VÉGREHAJTÁS tudományos és TECHNIKAI FEJEZETÉBEN, annak érdekében, hogy lefedje az SSS-nek nyújtott szabályozás értékelésére szolgáló rendszerekben észlelt FORMAL vacy-t az INCENTIVE Teory-ban, amely a GAZDASÁGI RELÁCIÓkat jellemzi a SHORT SEA SHIPPING-ben részt vevő főbb csoportok között, lehetővé téve a szabályozási intézkedések társadalmi-gazdasági szerepükre gyakorolt hatásának értékelését, valamint a jövőbeli REGUATIONS._x000D_ REGUATIONS._x000D_ alapjául szolgáló intézkedések és ajánlások osztályozását az SSS szabályozásában, üzleti és működési stratégiájában szerzett tapasztalatban részt vevő, többnyelvű kutatókból álló csapatnak, akik a portuáris környezetben szerzett jövedelemmodellek kidolgozása terén tapasztalattal rendelkeznek. EZENKÍVÜL A CSAPAT EGYÜTTMŰKÖDIK A REFERENCIAKÖZPONTOK A LOGISZTIKAI LÁNCOK SZABÁLYOZÁSÁNAK ELEMZÉSÉBEN: A GÖTEBORGI EGYETEM IFEL TANSZÉKE. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: AZ EURÓPAI UNIÓ JELENLEGI ÉS JÖVŐBELI KÖZLEKEDÉSPOLITIKÁJÁNAK EGYIK FŐ TENGELYE AZ ÁRUK KÖZÚTRÓL MÁS FENNTARTHATÓBB KÖZLEKEDÉSI MÓDOKRA, PÉLDÁUL A TENGERRE, A FOLYÓRA VAGY A VASÚTRA VALÓ ÁTHELYEZÉSE. EBBEN A FORGATÓKÖNYVBEN A RÖVID TÁVÚ TENGERI SZÁLLÍTÁS (TMCD) VAGY A RÖVID TÁVÚ TENGERI SZÁLLÍTÁS SIKERE KULCSFONTOSSÁGÚ AZ EURÓPÁN BELÜLI KÖZEPES TÁVOLSÁGÚ KÖZÚTI SZÁLLÍTÁS 50%-ÁNAK MÁS KÖZLEKEDÉSI MÓDOKRA TÖRTÉNŐ 50%-OS ÁTCSOPORTOSÍTÁSÁHOZ, AMELYET AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG A KÖZLEKEDÉSPOLITIKÁRÓL SZÓLÓ LEGUTÓBBI, 2050-IG SZÓLÓ FEHÉR KÖNYVÉBEN HATÁROZOTT MEG: Útiterv az EURÓPAI TÁJÉKOZTATÁSI TÁJÉKOZTATÁSI ÉS TÁMOGATÁSI TÁJÉKOZTATÁS felé (COM/2011/0144)._x000D_ EMBARGO nélkül, az új programok, intézkedések és szabályozások két évtizedes végrehajtása után, amelynek feladata, hogy a MODAL-átvitelt az útról az SSS-be, az EXITS-hez, HOGY HOGY, HOGY, ez a nő a MERCANCES örvényében szállt át a SS LINES-be, és az Ön RELATEDON MEGJEGYZÉSÉNEK A KARARATÍVÁT a CHAIR-ban. _x000D_ ebben a sorban vannak tanulmányok, amelyek azt sugallják, hogy a POLITIKAI ÁLLAMOK konkrétsága és koordinációja az Ön EXIT ESCAS része. EZENKÍVÜL AZ E JAVASLATTAL FOGLALKOZÓ MUNKACSOPORT ÁLTAL A FŐIGAZGATÓSÁG SZÁMÁRA KÉSZÍTETT TANULMÁNY ARRA ENGED KÖVETKEZTETNI, HOGY A SZAKPOLITIKÁK CÉLKITŰZÉSE NEM ELEGENDŐ, MIVEL NEM HATÁROZTAK MEG ÁTFOGÓ INTÉZKEDÉSEKET A SZOLGÁLTATÁS VÉGFELHASZNÁLÓJÁRA, A KERESLETRE VONATKOZÓAN. A KERESLETORIENTÁLT KEZDEMÉNYEZÉSEK SZÓRVÁNYOSAK ÉS REGIONÁLIS HATÁLYÚAK, ÉS EGYES ESETEKBEN AZ EURÓPAI TÁMOGATÁS HIÁNYA MIATT FELFÜGGESZTETTÉK ŐKET, MINT PÉLDÁUL AZ OLASZ ECOBOND ESETÉBEN, ÉS MEGFIGYELHETŐ, HOGY A SZAKPOLITIKÁK TÖBBSÉGE A KÍNÁLATRA IRÁNYUL, AKÁR A KIKÖTŐI INFRASTRUKTÚRA FINANSZÍROZÁSA, AKÁR ÚJ VONALAK RÉVÉN, MINT PÉLDÁUL A KIKÖTŐI FOLYAMATOK EGYSZERŰSÍTÉSE, SZABVÁNYOSÍTÁSA ÉS EGYSZERŰSÍTÉSE. _x000D_ az ACTUAL politikák DESIGUAL ACERT-jét hozzáadjuk a COMPARATIVE MODELS EX-hez, amelyek arra szolgálnak, hogy értékeljék a CABO-nak szánt POLITIKAI POLITIKAI POLITIKAI POLITIKAI POLITIKAI POLITIKAI POLITIKAI POLITIKAI FOGLALKOZÁSÁT, mint az új politikai intézkedések, szabályozások és egyéb hatékonyak azonosítását az UNION-ban._x000D_ A REGULATORY STRATEGY PROPOSAL a SZOLGÁLTATÁSI SZÁLLÍTÁS (REG4SSEA) PROGRAMJA A GAZDASÁG ÉS VONATKOZÓ VÉGREHAJTÁS tudományos és TECHNIKAI FEJEZETÉBEN, annak érdekében, hogy lefedje az SSS-nek nyújtott szabályozás értékelésére szolgáló rendszerekben észlelt FORMAL vacy-t az INCENTIVE Teory-ban, amely a GAZDASÁGI RELÁCIÓkat jellemzi a SHORT SEA SHIPPING-ben részt vevő főbb csoportok között, lehetővé téve a szabályozási intézkedések társadalmi-gazdasági szerepükre gyakorolt hatásának értékelését, valamint a jövőbeli REGUATIONS._x000D_ REGUATIONS._x000D_ alapjául szolgáló intézkedések és ajánlások osztályozását az SSS szabályozásában, üzleti és működési stratégiájában szerzett tapasztalatban részt vevő, többnyelvű kutatókból álló csapatnak, akik a portuáris környezetben szerzett jövedelemmodellek kidolgozása terén tapasztalattal rendelkeznek. EZENKÍVÜL A CSAPAT EGYÜTTMŰKÖDIK A REFERENCIAKÖZPONTOK A LOGISZTIKAI LÁNCOK SZABÁLYOZÁSÁNAK ELEMZÉSÉBEN: A GÖTEBORGI EGYETEM IFEL TANSZÉKE. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: AZ EURÓPAI UNIÓ JELENLEGI ÉS JÖVŐBELI KÖZLEKEDÉSPOLITIKÁJÁNAK EGYIK FŐ TENGELYE AZ ÁRUK KÖZÚTRÓL MÁS FENNTARTHATÓBB KÖZLEKEDÉSI MÓDOKRA, PÉLDÁUL A TENGERRE, A FOLYÓRA VAGY A VASÚTRA VALÓ ÁTHELYEZÉSE. EBBEN A FORGATÓKÖNYVBEN A RÖVID TÁVÚ TENGERI SZÁLLÍTÁS (TMCD) VAGY A RÖVID TÁVÚ TENGERI SZÁLLÍTÁS SIKERE KULCSFONTOSSÁGÚ AZ EURÓPÁN BELÜLI KÖZEPES TÁVOLSÁGÚ KÖZÚTI SZÁLLÍTÁS 50%-ÁNAK MÁS KÖZLEKEDÉSI MÓDOKRA TÖRTÉNŐ 50%-OS ÁTCSOPORTOSÍTÁSÁHOZ, AMELYET AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG A KÖZLEKEDÉSPOLITIKÁRÓL SZÓLÓ LEGUTÓBBI, 2050-IG SZÓLÓ FEHÉR KÖNYVÉBEN HATÁROZOTT MEG: Útiterv az EURÓPAI TÁJÉKOZTATÁSI TÁJÉKOZTATÁSI ÉS TÁMOGATÁSI TÁJÉKOZTATÁS felé (COM/2011/0144)._x000D_ EMBARGO nélkül, az új programok, intézkedések és szabályozások két évtizedes végrehajtása után, amelynek feladata, hogy a MODAL-átvitelt az útról az SSS-be, az EXITS-hez, HOGY HOGY, HOGY, ez a nő a MERCANCES örvényében szállt át a SS LINES-be, és az Ön RELATEDON MEGJEGYZÉSÉNEK A KARARATÍVÁT a CHAIR-ban. _x000D_ ebben a sorban vannak tanulmányok, amelyek azt sugallják, hogy a POLITIKAI ÁLLAMOK konkrétsága és koordinációja az Ön EXIT ESCAS része. EZENKÍVÜL AZ E JAVASLATTAL FOGLALKOZÓ MUNKACSOPORT ÁLTAL A FŐIGAZGATÓSÁG SZÁMÁRA KÉSZÍTETT TANULMÁNY ARRA ENGED KÖVETKEZTETNI, HOGY A SZAKPOLITIKÁK CÉLKITŰZÉSE NEM ELEGENDŐ, MIVEL NEM HATÁROZTAK MEG ÁTFOGÓ INTÉZKEDÉSEKET A SZOLGÁLTATÁS VÉGFELHASZNÁLÓJÁRA, A KERESLETRE VONATKOZÓAN. A KERESLETORIENTÁLT KEZDEMÉNYEZÉSEK SZÓRVÁNYOSAK ÉS REGIONÁLIS HATÁLYÚAK, ÉS EGYES ESETEKBEN AZ EURÓPAI TÁMOGATÁS HIÁNYA MIATT FELFÜGGESZTETTÉK ŐKET, MINT PÉLDÁUL AZ OLASZ ECOBOND ESETÉBEN, ÉS MEGFIGYELHETŐ, HOGY A SZAKPOLITIKÁK TÖBBSÉGE A KÍNÁLATRA IRÁNYUL, AKÁR A KIKÖTŐI INFRASTRUKTÚRA FINANSZÍROZÁSA, AKÁR ÚJ VONALAK RÉVÉN, MINT PÉLDÁUL A KIKÖTŐI FOLYAMATOK EGYSZERŰSÍTÉSE, SZABVÁNYOSÍTÁSA ÉS EGYSZERŰSÍTÉSE. _x000D_ az ACTUAL politikák DESIGUAL ACERT-jét hozzáadjuk a COMPARATIVE MODELS EX-hez, amelyek arra szolgálnak, hogy értékeljék a CABO-nak szánt POLITIKAI POLITIKAI POLITIKAI POLITIKAI POLITIKAI POLITIKAI POLITIKAI POLITIKAI FOGLALKOZÁSÁT, mint az új politikai intézkedések, szabályozások és egyéb hatékonyak azonosítását az UNION-ban._x000D_ A REGULATORY STRATEGY PROPOSAL a SZOLGÁLTATÁSI SZÁLLÍTÁS (REG4SSEA) PROGRAMJA A GAZDASÁG ÉS VONATKOZÓ VÉGREHAJTÁS tudományos és TECHNIKAI FEJEZETÉBEN, annak érdekében, hogy lefedje az SSS-nek nyújtott szabályozás értékelésére szolgáló rendszerekben észlelt FORMAL vacy-t az INCENTIVE Teory-ban, amely a GAZDASÁGI RELÁCIÓkat jellemzi a SHORT SEA SHIPPING-ben részt vevő főbb csoportok között, lehetővé téve a szabályozási intézkedések társadalmi-gazdasági szerepükre gyakorolt hatásának értékelését, valamint a jövőbeli REGUATIONS._x000D_ REGUATIONS._x000D_ alapjául szolgáló intézkedések és ajánlások osztályozását az SSS szabályozásában, üzleti és működési stratégiájában szerzett tapasztalatban részt vevő, többnyelvű kutatókból álló csapatnak, akik a portuáris környezetben szerzett jövedelemmodellek kidolgozása terén tapasztalattal rendelkeznek. EZENKÍVÜL A CSAPAT EGYÜTTMŰKÖDIK A REFERENCIAKÖZPONTOK A LOGISZTIKAI LÁNCOK SZABÁLYOZÁSÁNAK ELEMZÉSÉBEN: A GÖTEBORGI EGYETEM IFEL TANSZÉKE. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
ПРЕХВЪРЛЯНЕТО НА СТОКИ ОТ АВТОМОБИЛНИЯ КЪМ ДРУГИ ПО-УСТОЙЧИВИ ВИДОВЕ ТРАНСПОРТ КАТО МОРЕ, РЕКА ИЛИ ЖЕЛЕЗОПЪТЕН ТРАНСПОРТ Е ЕДНА ОТ ОСНОВНИТЕ ОСИ НА НАСТОЯЩАТА И БЪДЕЩАТА ТРАНСПОРТНА ПОЛИТИКА НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ. ПРИ ТОЗИ СЦЕНАРИЙ УСПЕХЪТ НА МОРСКИЯ ТРАНСПОРТ НА КЪСИ РАЗСТОЯНИЯ (ТМСД) ИЛИ МОРСКИЯ ПРЕВОЗ НА КЪСИ РАЗСТОЯНИЯ Е ОТ КЛЮЧОВО ЗНАЧЕНИЕ ЗА ПОСТИГАНЕТО НА ЦЕЛТА ОТ 50 % ПРЕХВЪРЛЯНЕ НА 50 % ОТ ВЪТРЕШНОЕВРОПЕЙСКИЯ АВТОМОБИЛЕН ТРАНСПОРТ НА СРЕДНИ РАЗСТОЯНИЯ КЪМ ДРУГИ ВИДОВЕ ТРАНСПОРТ, ОПРЕДЕЛЕНА ОТ ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ В ПОСЛЕДНАТА Ѝ БЯЛА КНИГА ОТНОСНО ТРАНСПОРТНАТА ПОЛИТИКА ДО 2050 Г.: Пътна карта КЪМ ЕВРОПЕЙСКАТА ТРАНСПОРтна зона към конкурентна и RESOURCE EFFICIENT TRANSPORT SYSTEM (COM/2011/0144)._x000D_ Без EMBARGO, след две десетилетия на изпълнение на нови програми, мерки и разпоредби, чиято задача е прехвърлянето на MODAL от пътя към SSS, ИЗИСКВАНИЯТА ТРЯБВА ДА ТОВА И ЧЕ, това, което се случва във Вълната на Меркансите, транспортирани в SSS LINES, ВАШЕТО СЪДЪРЖАНИЕ С ПРЕДСТАВИТЕЛНОТО СЪОБЩЕНИЕ. _x000D_ в този ред има проучвания, които показват, че конкретността и координацията на ПОЛИТИЧНИТЕ ЩАТИ са част от EXIT ESCAS. ОСВЕН ТОВА ПРОУЧВАНЕ, ИЗГОТВЕНО ОТ РАБОТНАТА ГРУПА ПО НАСТОЯЩОТО ПРЕДЛОЖЕНИЕ ЗА ПРЕМЕСТВАНЕ НА ГД, ПОКАЗВА, ЧЕ ЦЕЛТА НА ПОЛИТИКИТЕ Е НЕДОСТАТЪЧНА, ТЪЙ КАТО НЕ СА УСТАНОВЕНИ ОБЩИ МЕРКИ, НАСОЧЕНИ КЪМ КРАЙНИЯ ПОТРЕБИТЕЛ НА УСЛУГАТА, ТЪРСЕНЕТО. ИНИЦИАТИВИТЕ, ОРИЕНТИРАНИ КЪМ ТЪРСЕНЕТО, СА СПОРАДИЧНИ И С РЕГИОНАЛЕН ОБХВАТ И В НЯКОИ СЛУЧАИ СА ПРЕУСТАНОВЕНИ ПОРАДИ ЛИПСА НА ЕВРОПЕЙСКА ПОДКРЕПА, КАКЪВТО Е СЛУЧАЯТ С ИТАЛИАНСКАТА ECOBOND, И ТОВА СЕ НАБЛЮДАВА, ТЪЙ КАТО ПО-ГОЛЯМАТА ЧАСТ ОТ ПОЛИТИКИТЕ СА ОРИЕНТИРАНИ КЪМ ПРЕДЛАГАНЕТО ИЛИ ЧРЕЗ ФИНАНСИРАНЕ НА ПРИСТАНИЩНАТА ИНФРАСТРУКТУРА, ИЛИ ЧРЕЗ НОВИ ЛИНИИ, КАКТО ПРИ ОПРОСТЯВАНЕТО, СТАНДАРТИЗАЦИЯТА И РАЦИОНАЛИЗИРАНЕТО НА ПРИСТАНИЩНИТЕ ПРОЦЕСИ. _x000D_ DESIGUAL ACERT OF ACTUAL политик е добавен към несъществуването на COMPARATIVE MODELS EX изповядвани, които служат за оценка на толкова, колкото ПОЛИТИЧНИТЕ политически ЛИЧЕСТВО, както и идентифицирането на нови политически, регулации И ВКЛЮЧИТЕЛНО ПОВЕЧЕ В ОБЕКТИВНА АСОЦИИРАНА ОТ СЪЮЗ._x000D_ ПРЕДСТАВИТЕЛНА СТРАТЕГИЯ ЗА РЕГУЛАТОРНОСТ за ПРОГРАМА НА ПРОГРАМА ЗА ПРОГРАМА НА ПРОГРАМА ЗА ПРОГРАМА НА УСТОЙЧИВОТО ПРЕВОЗНОТО И ТЕХНИЧНО ИНВЕСТИГИЯ НА МИНИСТЪРСТВОТО НА ИКОНОМИЧЕСКИ И КОМПЕТНОСТ, с цел да се обхване ФОРМАЛАТА, открита в системите за оценка на нормативните актове, предоставени на СССС чрез изграждането на модели в INCENTIVE Teory, които характеризират ИКОНОМИЧЕСКИ ОТНОСНОСТ между основните групи, участващи в SHORT SEA SHIPPING, разрешаване, след намеса, за оценка на въздействието на регулаторните мерки по отношение на социално-икономическата им роля и за установяване на категоризация на мерките и препоръките към компетентните органи като основа за бъдещи REGUATIONS._x000D_ за разработването на инициативата да се разчита на екип от многоезични изследователи на изобретатели и икономика, които участват в договорен опит в нормативната уредба, стопанската и оперативната стратегия на СССС с опит в разработването на модели на доходи в пристанищната среда. В ДОПЪЛНЕНИЕ, ЕКИПЪТ ЩЕ ИМА СЪТРУДНИЧЕСТВОТО НА РЕФЕРЕНТНИ ЦЕНТРОВЕ В АНАЛИЗА НА РЕГЛАМЕНТИТЕ ОТНОСНО ЛОГИСТИЧНИТЕ ВЕРИГИ: IFEL КАТЕДРА НА ГЬОТЕБОРГСКИЯ УНИВЕРСИТЕТ. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: ПРЕХВЪРЛЯНЕТО НА СТОКИ ОТ АВТОМОБИЛНИЯ КЪМ ДРУГИ ПО-УСТОЙЧИВИ ВИДОВЕ ТРАНСПОРТ КАТО МОРЕ, РЕКА ИЛИ ЖЕЛЕЗОПЪТЕН ТРАНСПОРТ Е ЕДНА ОТ ОСНОВНИТЕ ОСИ НА НАСТОЯЩАТА И БЪДЕЩАТА ТРАНСПОРТНА ПОЛИТИКА НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ. ПРИ ТОЗИ СЦЕНАРИЙ УСПЕХЪТ НА МОРСКИЯ ТРАНСПОРТ НА КЪСИ РАЗСТОЯНИЯ (ТМСД) ИЛИ МОРСКИЯ ПРЕВОЗ НА КЪСИ РАЗСТОЯНИЯ Е ОТ КЛЮЧОВО ЗНАЧЕНИЕ ЗА ПОСТИГАНЕТО НА ЦЕЛТА ОТ 50 % ПРЕХВЪРЛЯНЕ НА 50 % ОТ ВЪТРЕШНОЕВРОПЕЙСКИЯ АВТОМОБИЛЕН ТРАНСПОРТ НА СРЕДНИ РАЗСТОЯНИЯ КЪМ ДРУГИ ВИДОВЕ ТРАНСПОРТ, ОПРЕДЕЛЕНА ОТ ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ В ПОСЛЕДНАТА Ѝ БЯЛА КНИГА ОТНОСНО ТРАНСПОРТНАТА ПОЛИТИКА ДО 2050 Г.: Пътна карта КЪМ ЕВРОПЕЙСКАТА ТРАНСПОРтна зона към конкурентна и RESOURCE EFFICIENT TRANSPORT SYSTEM (COM/2011/0144)._x000D_ Без EMBARGO, след две десетилетия на изпълнение на нови програми, мерки и разпоредби, чиято задача е прехвърлянето на MODAL от пътя към SSS, ИЗИСКВАНИЯТА ТРЯБВА ДА ТОВА И ЧЕ, това, което се случва във Вълната на Меркансите, транспортирани в SSS LINES, ВАШЕТО СЪДЪРЖАНИЕ С ПРЕДСТАВИТЕЛНОТО СЪОБЩЕНИЕ. _x000D_ в този ред има проучвания, които показват, че конкретността и координацията на ПОЛИТИЧНИТЕ ЩАТИ са част от EXIT ESCAS. ОСВЕН ТОВА ПРОУЧВАНЕ, ИЗГОТВЕНО ОТ РАБОТНАТА ГРУПА ПО НАСТОЯЩОТО ПРЕДЛОЖЕНИЕ ЗА ПРЕМЕСТВАНЕ НА ГД, ПОКАЗВА, ЧЕ ЦЕЛТА НА ПОЛИТИКИТЕ Е НЕДОСТАТЪЧНА, ТЪЙ КАТО НЕ СА УСТАНОВЕНИ ОБЩИ МЕРКИ, НАСОЧЕНИ КЪМ КРАЙНИЯ ПОТРЕБИТЕЛ НА УСЛУГАТА, ТЪРСЕНЕТО. ИНИЦИАТИВИТЕ, ОРИЕНТИРАНИ КЪМ ТЪРСЕНЕТО, СА СПОРАДИЧНИ И С РЕГИОНАЛЕН ОБХВАТ И В НЯКОИ СЛУЧАИ СА ПРЕУСТАНОВЕНИ ПОРАДИ ЛИПСА НА ЕВРОПЕЙСКА ПОДКРЕПА, КАКЪВТО Е СЛУЧАЯТ С ИТАЛИАНСКАТА ECOBOND, И ТОВА СЕ НАБЛЮДАВА, ТЪЙ КАТО ПО-ГОЛЯМАТА ЧАСТ ОТ ПОЛИТИКИТЕ СА ОРИЕНТИРАНИ КЪМ ПРЕДЛАГАНЕТО ИЛИ ЧРЕЗ ФИНАНСИРАНЕ НА ПРИСТАНИЩНАТА ИНФРАСТРУКТУРА, ИЛИ ЧРЕЗ НОВИ ЛИНИИ, КАКТО ПРИ ОПРОСТЯВАНЕТО, СТАНДАРТИЗАЦИЯТА И РАЦИОНАЛИЗИРАНЕТО НА ПРИСТАНИЩНИТЕ ПРОЦЕСИ. _x000D_ DESIGUAL ACERT OF ACTUAL политик е добавен към несъществуването на COMPARATIVE MODELS EX изповядвани, които служат за оценка на толкова, колкото ПОЛИТИЧНИТЕ политически ЛИЧЕСТВО, както и идентифицирането на нови политически, регулации И ВКЛЮЧИТЕЛНО ПОВЕЧЕ В ОБЕКТИВНА АСОЦИИРАНА ОТ СЪЮЗ._x000D_ ПРЕДСТАВИТЕЛНА СТРАТЕГИЯ ЗА РЕГУЛАТОРНОСТ за ПРОГРАМА НА ПРОГРАМА ЗА ПРОГРАМА НА ПРОГРАМА ЗА ПРОГРАМА НА УСТОЙЧИВОТО ПРЕВОЗНОТО И ТЕХНИЧНО ИНВЕСТИГИЯ НА МИНИСТЪРСТВОТО НА ИКОНОМИЧЕСКИ И КОМПЕТНОСТ, с цел да се обхване ФОРМАЛАТА, открита в системите за оценка на нормативните актове, предоставени на СССС чрез изграждането на модели в INCENTIVE Teory, които характеризират ИКОНОМИЧЕСКИ ОТНОСНОСТ между основните групи, участващи в SHORT SEA SHIPPING, разрешаване, след намеса, за оценка на въздействието на регулаторните мерки по отношение на социално-икономическата им роля и за установяване на категоризация на мерките и препоръките към компетентните органи като основа за бъдещи REGUATIONS._x000D_ за разработването на инициативата да се разчита на екип от многоезични изследователи на изобретатели и икономика, които участват в договорен опит в нормативната уредба, стопанската и оперативната стратегия на СССС с опит в разработването на модели на доходи в пристанищната среда. В ДОПЪЛНЕНИЕ, ЕКИПЪТ ЩЕ ИМА СЪТРУДНИЧЕСТВОТО НА РЕФЕРЕНТНИ ЦЕНТРОВЕ В АНАЛИЗА НА РЕГЛАМЕНТИТЕ ОТНОСНО ЛОГИСТИЧНИТЕ ВЕРИГИ: IFEL КАТЕДРА НА ГЬОТЕБОРГСКИЯ УНИВЕРСИТЕТ. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: ПРЕХВЪРЛЯНЕТО НА СТОКИ ОТ АВТОМОБИЛНИЯ КЪМ ДРУГИ ПО-УСТОЙЧИВИ ВИДОВЕ ТРАНСПОРТ КАТО МОРЕ, РЕКА ИЛИ ЖЕЛЕЗОПЪТЕН ТРАНСПОРТ Е ЕДНА ОТ ОСНОВНИТЕ ОСИ НА НАСТОЯЩАТА И БЪДЕЩАТА ТРАНСПОРТНА ПОЛИТИКА НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ. ПРИ ТОЗИ СЦЕНАРИЙ УСПЕХЪТ НА МОРСКИЯ ТРАНСПОРТ НА КЪСИ РАЗСТОЯНИЯ (ТМСД) ИЛИ МОРСКИЯ ПРЕВОЗ НА КЪСИ РАЗСТОЯНИЯ Е ОТ КЛЮЧОВО ЗНАЧЕНИЕ ЗА ПОСТИГАНЕТО НА ЦЕЛТА ОТ 50 % ПРЕХВЪРЛЯНЕ НА 50 % ОТ ВЪТРЕШНОЕВРОПЕЙСКИЯ АВТОМОБИЛЕН ТРАНСПОРТ НА СРЕДНИ РАЗСТОЯНИЯ КЪМ ДРУГИ ВИДОВЕ ТРАНСПОРТ, ОПРЕДЕЛЕНА ОТ ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ В ПОСЛЕДНАТА Ѝ БЯЛА КНИГА ОТНОСНО ТРАНСПОРТНАТА ПОЛИТИКА ДО 2050 Г.: Пътна карта КЪМ ЕВРОПЕЙСКАТА ТРАНСПОРтна зона към конкурентна и RESOURCE EFFICIENT TRANSPORT SYSTEM (COM/2011/0144)._x000D_ Без EMBARGO, след две десетилетия на изпълнение на нови програми, мерки и разпоредби, чиято задача е прехвърлянето на MODAL от пътя към SSS, ИЗИСКВАНИЯТА ТРЯБВА ДА ТОВА И ЧЕ, това, което се случва във Вълната на Меркансите, транспортирани в SSS LINES, ВАШЕТО СЪДЪРЖАНИЕ С ПРЕДСТАВИТЕЛНОТО СЪОБЩЕНИЕ. _x000D_ в този ред има проучвания, които показват, че конкретността и координацията на ПОЛИТИЧНИТЕ ЩАТИ са част от EXIT ESCAS. ОСВЕН ТОВА ПРОУЧВАНЕ, ИЗГОТВЕНО ОТ РАБОТНАТА ГРУПА ПО НАСТОЯЩОТО ПРЕДЛОЖЕНИЕ ЗА ПРЕМЕСТВАНЕ НА ГД, ПОКАЗВА, ЧЕ ЦЕЛТА НА ПОЛИТИКИТЕ Е НЕДОСТАТЪЧНА, ТЪЙ КАТО НЕ СА УСТАНОВЕНИ ОБЩИ МЕРКИ, НАСОЧЕНИ КЪМ КРАЙНИЯ ПОТРЕБИТЕЛ НА УСЛУГАТА, ТЪРСЕНЕТО. ИНИЦИАТИВИТЕ, ОРИЕНТИРАНИ КЪМ ТЪРСЕНЕТО, СА СПОРАДИЧНИ И С РЕГИОНАЛЕН ОБХВАТ И В НЯКОИ СЛУЧАИ СА ПРЕУСТАНОВЕНИ ПОРАДИ ЛИПСА НА ЕВРОПЕЙСКА ПОДКРЕПА, КАКЪВТО Е СЛУЧАЯТ С ИТАЛИАНСКАТА ECOBOND, И ТОВА СЕ НАБЛЮДАВА, ТЪЙ КАТО ПО-ГОЛЯМАТА ЧАСТ ОТ ПОЛИТИКИТЕ СА ОРИЕНТИРАНИ КЪМ ПРЕДЛАГАНЕТО ИЛИ ЧРЕЗ ФИНАНСИРАНЕ НА ПРИСТАНИЩНАТА ИНФРАСТРУКТУРА, ИЛИ ЧРЕЗ НОВИ ЛИНИИ, КАКТО ПРИ ОПРОСТЯВАНЕТО, СТАНДАРТИЗАЦИЯТА И РАЦИОНАЛИЗИРАНЕТО НА ПРИСТАНИЩНИТЕ ПРОЦЕСИ. _x000D_ DESIGUAL ACERT OF ACTUAL политик е добавен към несъществуването на COMPARATIVE MODELS EX изповядвани, които служат за оценка на толкова, колкото ПОЛИТИЧНИТЕ политически ЛИЧЕСТВО, както и идентифицирането на нови политически, регулации И ВКЛЮЧИТЕЛНО ПОВЕЧЕ В ОБЕКТИВНА АСОЦИИРАНА ОТ СЪЮЗ._x000D_ ПРЕДСТАВИТЕЛНА СТРАТЕГИЯ ЗА РЕГУЛАТОРНОСТ за ПРОГРАМА НА ПРОГРАМА ЗА ПРОГРАМА НА ПРОГРАМА ЗА ПРОГРАМА НА УСТОЙЧИВОТО ПРЕВОЗНОТО И ТЕХНИЧНО ИНВЕСТИГИЯ НА МИНИСТЪРСТВОТО НА ИКОНОМИЧЕСКИ И КОМПЕТНОСТ, с цел да се обхване ФОРМАЛАТА, открита в системите за оценка на нормативните актове, предоставени на СССС чрез изграждането на модели в INCENTIVE Teory, които характеризират ИКОНОМИЧЕСКИ ОТНОСНОСТ между основните групи, участващи в SHORT SEA SHIPPING, разрешаване, след намеса, за оценка на въздействието на регулаторните мерки по отношение на социално-икономическата им роля и за установяване на категоризация на мерките и препоръките към компетентните органи като основа за бъдещи REGUATIONS._x000D_ за разработването на инициативата да се разчита на екип от многоезични изследователи на изобретатели и икономика, които участват в договорен опит в нормативната уредба, стопанската и оперативната стратегия на СССС с опит в разработването на модели на доходи в пристанищната среда. В ДОПЪЛНЕНИЕ, ЕКИПЪТ ЩЕ ИМА СЪТРУДНИЧЕСТВОТО НА РЕФЕРЕНТНИ ЦЕНТРОВЕ В АНАЛИЗА НА РЕГЛАМЕНТИТЕ ОТНОСНО ЛОГИСТИЧНИТЕ ВЕРИГИ: IFEL КАТЕДРА НА ГЬОТЕБОРГСКИЯ УНИВЕРСИТЕТ. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
KROVINIŲ PERKĖLIMAS IŠ KELIŲ Į KITAS TVARESNES TRANSPORTO RŪŠIS, PAVYZDŽIUI, JŪRAS, UPES AR GELEŽINKELIUS, YRA VIENA IŠ PAGRINDINIŲ DABARTINĖS IR BŪSIMOS EUROPOS SĄJUNGOS TRANSPORTO POLITIKOS KRYPČIŲ. PAGAL ŠĮ SCENARIJŲ TRUMPŲJŲ NUOTOLIŲ LAIVYBOS ARBA TRUMPŲJŲ NUOTOLIŲ LAIVYBOS SĖKMĖ YRA LABAI SVARBI NORINT PASIEKTI 50 PROC. EUROPOS VIDUTINIO NUOTOLIO KELIŲ TRANSPORTO PERKĖLIMO Į KITAS TRANSPORTO RŪŠIS TIKSLĄ, NUSTATYTĄ EUROPOS KOMISIJOS NAUJAUSIOJE BALTOJOJE KNYGOJE DĖL TRANSPORTO POLITIKOS IKI 2050 M.: Veiksmų planas, skirtas bendrai EUROPOS TRANSPORTO erdvei „Kompetencijos ir RESŪROS EFFICIENTO TRANSPORTO SISTEMA“ (COM/2011/0144)._x000D_ Be EMBARGO, po dviejų dešimtmečių nuo naujų programų, priemonių ir reglamentų įgyvendinimo, siekiant, kad MODAL būtų perkelta iš kelių į SSS, IŠLAIDŲ KARTĄ IR KAD, THAN THIS ŠIĄ PASIŪLYMĄ SERCANCES gabenamų SSS LINES VOLUME, JŪSŲ SVEIKOS SVEIKOS KARATIVELIJA su CHAIR. _x000D_ šioje eilutėje yra tyrimų, kurie rodo, kad POLITICAL NARIŲ konkretumas ir koordinavimas yra jūsų EXIT ESCAS dalis. BE TO, ŠIO PASIŪLYMO DARBO GRUPĖS PARENGTAME GENERALINIAM DIREKTORATUI PARENGTAME TYRIME TEIGIAMA, KAD POLITIKOS TIKSLAS YRA NEPAKANKAMAS, NES NĖRA NUSTATYTA JOKIŲ PRIEMONIŲ, SKIRTŲ GALUTINIAM PASLAUGOS GAVĖJUI, PAKLAUSAI. Į PAKLAUSĄ ORIENTUOTOS INICIATYVOS YRA PAVIENĖS IR REGIONINIO MASTO IR KAI KURIAIS ATVEJAIS SUSTABDYTOS DĖL NEPAKANKAMOS EUROPOS PARAMOS, KAIP IR ITALIJOS ECOBOND ATVEJU, IR PASTEBIMA, KAD DAUGUMA POLITIKOS KRYPČIŲ YRA ORIENTUOTOS Į PASIŪLĄ, T. Y. FINANSUOJANT UOSTŲ INFRASTRUKTŪRĄ ARBA NAUJAS LINIJAS, PAVYZDŽIUI, SUPAPRASTINANT, STANDARTIZUOJANT IR RACIONALIZUOJANT UOSTO PROCESUS. _x000D_ AKTUALinių politikų DESIGUALinė AKCIJA pridedama prie to, kad neegzistuoja COMPARATIVE MODELS EX išpažįstami, kurie padeda įvertinti tiek, kiek POLITIKINĖ politika LLEVED TO CABO, kaip naujų politikos krypčių, reglamentų ir DAUGIAU efektyvių priemonių identifikavimą OBJECTIVE ASSOCIATED BY SĄJUNGOS._x000D_ REGULATORIJOS STRATEGIJOS PROPOSAL dėl EKONOMIJOS IR KONKRETOJO SĄJUNGOS PRANEŠIMO TRANSPORTO (REG4SSEA) mokslo IR TECHNINĖS INVESTIGIJOS reduktoriams, kad būtų atsižvelgta į FORMALĄ, aptiktą taisyklių vertinimo sistemose, kurios buvo suteiktos SSS, kuriant modelius INCENTIVE teorijoje, kurie apibūdina pagrindinių grupių, dalyvaujančių SHORT SEA SHIPPING veikloje, ECONOMINĖS SELACIJAs, leidžiant po įsikišimo įvertinti reguliavimo priemonių poveikį jų socialiniam ir ekonominiam vaidmeniui ir nustatyti kompetentingoms institucijoms skirtų priemonių ir rekomendacijų skirstymą į kategorijas kaip pagrindą būsimai REGUATIONS._x000D_ iniciatyvinei plėtrai, turėtų būti atsižvelgiama į daugiakalbių išradėjų ir ekonomikos mokslininkų grupę, kuri dalyvauja sutartinėje VSS reglamentavimo, verslo ir veiklos strategijos srityje ir turi patirties kuriant pajamų modelius portuarinėje aplinkoje. BE TO, KOMANDA TURĖS ETALONINIŲ CENTRŲ BENDRADARBIAVIMĄ ANALIZUOJANT LOGISTIKOS GRANDINIŲ TAISYKLES: GETEBORGO UNIVERSITETO IFEL KATEDRA. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: KROVINIŲ PERKĖLIMAS IŠ KELIŲ Į KITAS TVARESNES TRANSPORTO RŪŠIS, PAVYZDŽIUI, JŪRAS, UPES AR GELEŽINKELIUS, YRA VIENA IŠ PAGRINDINIŲ DABARTINĖS IR BŪSIMOS EUROPOS SĄJUNGOS TRANSPORTO POLITIKOS KRYPČIŲ. PAGAL ŠĮ SCENARIJŲ TRUMPŲJŲ NUOTOLIŲ LAIVYBOS ARBA TRUMPŲJŲ NUOTOLIŲ LAIVYBOS SĖKMĖ YRA LABAI SVARBI NORINT PASIEKTI 50 PROC. EUROPOS VIDUTINIO NUOTOLIO KELIŲ TRANSPORTO PERKĖLIMO Į KITAS TRANSPORTO RŪŠIS TIKSLĄ, NUSTATYTĄ EUROPOS KOMISIJOS NAUJAUSIOJE BALTOJOJE KNYGOJE DĖL TRANSPORTO POLITIKOS IKI 2050 M.: Veiksmų planas, skirtas bendrai EUROPOS TRANSPORTO erdvei „Kompetencijos ir RESŪROS EFFICIENTO TRANSPORTO SISTEMA“ (COM/2011/0144)._x000D_ Be EMBARGO, po dviejų dešimtmečių nuo naujų programų, priemonių ir reglamentų įgyvendinimo, siekiant, kad MODAL būtų perkelta iš kelių į SSS, IŠLAIDŲ KARTĄ IR KAD, THAN THIS ŠIĄ PASIŪLYMĄ SERCANCES gabenamų SSS LINES VOLUME, JŪSŲ SVEIKOS SVEIKOS KARATIVELIJA su CHAIR. _x000D_ šioje eilutėje yra tyrimų, kurie rodo, kad POLITICAL NARIŲ konkretumas ir koordinavimas yra jūsų EXIT ESCAS dalis. BE TO, ŠIO PASIŪLYMO DARBO GRUPĖS PARENGTAME GENERALINIAM DIREKTORATUI PARENGTAME TYRIME TEIGIAMA, KAD POLITIKOS TIKSLAS YRA NEPAKANKAMAS, NES NĖRA NUSTATYTA JOKIŲ PRIEMONIŲ, SKIRTŲ GALUTINIAM PASLAUGOS GAVĖJUI, PAKLAUSAI. Į PAKLAUSĄ ORIENTUOTOS INICIATYVOS YRA PAVIENĖS IR REGIONINIO MASTO IR KAI KURIAIS ATVEJAIS SUSTABDYTOS DĖL NEPAKANKAMOS EUROPOS PARAMOS, KAIP IR ITALIJOS ECOBOND ATVEJU, IR PASTEBIMA, KAD DAUGUMA POLITIKOS KRYPČIŲ YRA ORIENTUOTOS Į PASIŪLĄ, T. Y. FINANSUOJANT UOSTŲ INFRASTRUKTŪRĄ ARBA NAUJAS LINIJAS, PAVYZDŽIUI, SUPAPRASTINANT, STANDARTIZUOJANT IR RACIONALIZUOJANT UOSTO PROCESUS. _x000D_ AKTUALinių politikų DESIGUALinė AKCIJA pridedama prie to, kad neegzistuoja COMPARATIVE MODELS EX išpažįstami, kurie padeda įvertinti tiek, kiek POLITIKINĖ politika LLEVED TO CABO, kaip naujų politikos krypčių, reglamentų ir DAUGIAU efektyvių priemonių identifikavimą OBJECTIVE ASSOCIATED BY SĄJUNGOS._x000D_ REGULATORIJOS STRATEGIJOS PROPOSAL dėl EKONOMIJOS IR KONKRETOJO SĄJUNGOS PRANEŠIMO TRANSPORTO (REG4SSEA) mokslo IR TECHNINĖS INVESTIGIJOS reduktoriams, kad būtų atsižvelgta į FORMALĄ, aptiktą taisyklių vertinimo sistemose, kurios buvo suteiktos SSS, kuriant modelius INCENTIVE teorijoje, kurie apibūdina pagrindinių grupių, dalyvaujančių SHORT SEA SHIPPING veikloje, ECONOMINĖS SELACIJAs, leidžiant po įsikišimo įvertinti reguliavimo priemonių poveikį jų socialiniam ir ekonominiam vaidmeniui ir nustatyti kompetentingoms institucijoms skirtų priemonių ir rekomendacijų skirstymą į kategorijas kaip pagrindą būsimai REGUATIONS._x000D_ iniciatyvinei plėtrai, turėtų būti atsižvelgiama į daugiakalbių išradėjų ir ekonomikos mokslininkų grupę, kuri dalyvauja sutartinėje VSS reglamentavimo, verslo ir veiklos strategijos srityje ir turi patirties kuriant pajamų modelius portuarinėje aplinkoje. BE TO, KOMANDA TURĖS ETALONINIŲ CENTRŲ BENDRADARBIAVIMĄ ANALIZUOJANT LOGISTIKOS GRANDINIŲ TAISYKLES: GETEBORGO UNIVERSITETO IFEL KATEDRA. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: KROVINIŲ PERKĖLIMAS IŠ KELIŲ Į KITAS TVARESNES TRANSPORTO RŪŠIS, PAVYZDŽIUI, JŪRAS, UPES AR GELEŽINKELIUS, YRA VIENA IŠ PAGRINDINIŲ DABARTINĖS IR BŪSIMOS EUROPOS SĄJUNGOS TRANSPORTO POLITIKOS KRYPČIŲ. PAGAL ŠĮ SCENARIJŲ TRUMPŲJŲ NUOTOLIŲ LAIVYBOS ARBA TRUMPŲJŲ NUOTOLIŲ LAIVYBOS SĖKMĖ YRA LABAI SVARBI NORINT PASIEKTI 50 PROC. EUROPOS VIDUTINIO NUOTOLIO KELIŲ TRANSPORTO PERKĖLIMO Į KITAS TRANSPORTO RŪŠIS TIKSLĄ, NUSTATYTĄ EUROPOS KOMISIJOS NAUJAUSIOJE BALTOJOJE KNYGOJE DĖL TRANSPORTO POLITIKOS IKI 2050 M.: Veiksmų planas, skirtas bendrai EUROPOS TRANSPORTO erdvei „Kompetencijos ir RESŪROS EFFICIENTO TRANSPORTO SISTEMA“ (COM/2011/0144)._x000D_ Be EMBARGO, po dviejų dešimtmečių nuo naujų programų, priemonių ir reglamentų įgyvendinimo, siekiant, kad MODAL būtų perkelta iš kelių į SSS, IŠLAIDŲ KARTĄ IR KAD, THAN THIS ŠIĄ PASIŪLYMĄ SERCANCES gabenamų SSS LINES VOLUME, JŪSŲ SVEIKOS SVEIKOS KARATIVELIJA su CHAIR. _x000D_ šioje eilutėje yra tyrimų, kurie rodo, kad POLITICAL NARIŲ konkretumas ir koordinavimas yra jūsų EXIT ESCAS dalis. BE TO, ŠIO PASIŪLYMO DARBO GRUPĖS PARENGTAME GENERALINIAM DIREKTORATUI PARENGTAME TYRIME TEIGIAMA, KAD POLITIKOS TIKSLAS YRA NEPAKANKAMAS, NES NĖRA NUSTATYTA JOKIŲ PRIEMONIŲ, SKIRTŲ GALUTINIAM PASLAUGOS GAVĖJUI, PAKLAUSAI. Į PAKLAUSĄ ORIENTUOTOS INICIATYVOS YRA PAVIENĖS IR REGIONINIO MASTO IR KAI KURIAIS ATVEJAIS SUSTABDYTOS DĖL NEPAKANKAMOS EUROPOS PARAMOS, KAIP IR ITALIJOS ECOBOND ATVEJU, IR PASTEBIMA, KAD DAUGUMA POLITIKOS KRYPČIŲ YRA ORIENTUOTOS Į PASIŪLĄ, T. Y. FINANSUOJANT UOSTŲ INFRASTRUKTŪRĄ ARBA NAUJAS LINIJAS, PAVYZDŽIUI, SUPAPRASTINANT, STANDARTIZUOJANT IR RACIONALIZUOJANT UOSTO PROCESUS. _x000D_ AKTUALinių politikų DESIGUALinė AKCIJA pridedama prie to, kad neegzistuoja COMPARATIVE MODELS EX išpažįstami, kurie padeda įvertinti tiek, kiek POLITIKINĖ politika LLEVED TO CABO, kaip naujų politikos krypčių, reglamentų ir DAUGIAU efektyvių priemonių identifikavimą OBJECTIVE ASSOCIATED BY SĄJUNGOS._x000D_ REGULATORIJOS STRATEGIJOS PROPOSAL dėl EKONOMIJOS IR KONKRETOJO SĄJUNGOS PRANEŠIMO TRANSPORTO (REG4SSEA) mokslo IR TECHNINĖS INVESTIGIJOS reduktoriams, kad būtų atsižvelgta į FORMALĄ, aptiktą taisyklių vertinimo sistemose, kurios buvo suteiktos SSS, kuriant modelius INCENTIVE teorijoje, kurie apibūdina pagrindinių grupių, dalyvaujančių SHORT SEA SHIPPING veikloje, ECONOMINĖS SELACIJAs, leidžiant po įsikišimo įvertinti reguliavimo priemonių poveikį jų socialiniam ir ekonominiam vaidmeniui ir nustatyti kompetentingoms institucijoms skirtų priemonių ir rekomendacijų skirstymą į kategorijas kaip pagrindą būsimai REGUATIONS._x000D_ iniciatyvinei plėtrai, turėtų būti atsižvelgiama į daugiakalbių išradėjų ir ekonomikos mokslininkų grupę, kuri dalyvauja sutartinėje VSS reglamentavimo, verslo ir veiklos strategijos srityje ir turi patirties kuriant pajamų modelius portuarinėje aplinkoje. BE TO, KOMANDA TURĖS ETALONINIŲ CENTRŲ BENDRADARBIAVIMĄ ANALIZUOJANT LOGISTIKOS GRANDINIŲ TAISYKLES: GETEBORGO UNIVERSITETO IFEL KATEDRA. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
PRIJENOS ROBE S CESTE NA DRUGE ODRŽIVIJE NAČINE KAO ŠTO SU MORE, RIJEKA ILI ŽELJEZNICA JEDNA JE OD GLAVNIH OSI SADAŠNJE I BUDUĆE PROMETNE POLITIKE EUROPSKE UNIJE. U TOM JE SCENARIJU USPJEH POMORSKOG PROMETA NA KRATKE UDALJENOSTI (TMCD) ILI POMORSKOG PROMETA NA KRATKE UDALJENOSTI KLJUČAN ZA POSTIZANJE CILJA OD 50 % PRIJENOSA 50 % CESTOVNOG PRIJEVOZA NA DRUGE VRSTE PRIJEVOZA UNUTAR EUROPE NA SREDNJE VELIKE UDALJENOSTI, KOJI JE EUROPSKA KOMISIJA UTVRDILA U SVOJOJ NAJNOVIJOJ BIJELOJ KNJIZI O PROMETNOJ POLITICI DO 2050.: Plan za JEDAN EUROPSKI TRANSPORT područje Ususret kompetitivnom I RESOURSKOM UČINKU UČINKA SUSTAV (COM/2011/0144)._x000D_ Bez EMBARGO-a, nakon dva desetljeća provedbe novih programa, mjera i propisa sa zadaćom prijenosa MODAL-a s ceste na SSS, IZVJEŠĆE JE OVU I OBAVIJESTI, to je ono što se dogodilo u VOLUMEu MERCANCES-a prevezenih u SSS LINES, VAŠA OPRAVLJENA TEŽINA S KARARATIVNOSTI S CHAIROM. _x000D_ u ovoj liniji, postoje studije koje sugeriraju da je konkretnost i koordinacija POLITICAL STATES dio vašeg EXIT ESCAS. OSIM TOGA, STUDIJA KOJU JE RADNA SKUPINA OVOG PRIJEDLOGA PRIPREMILA ZA GLAVNU UPRAVU UPUĆUJE NA TO DA CILJ POLITIKA NIJE DOVOLJAN JER NISU UTVRĐENE UKUPNE MJERE USMJERENE NA KRAJNJEG KORISNIKA USLUGE, ODNOSNO NA POTRAŽNJU. INICIJATIVE USMJERENE NA POTRAŽNJU SPORADIČNE SU I REGIONALNOG OPSEGA, A U NEKIM SU SLUČAJEVIMA OBUSTAVLJENE ZBOG NEDOSTATKA EUROPSKE POTPORE, KAO ŠTO JE SLUČAJ S TALIJANSKIM ECOBOND-OM I PRIMJEĆUJE SE DA JE VEĆINA POLITIKA USMJERENA NA PONUDU, BILO FINANCIRANJEM LUČKE INFRASTRUKTURE ILI NOVIH LINIJA, KAO ŠTO JE TO SLUČAJ S POJEDNOSTAVNJENJEM, STANDARDIZACIJOM I RACIONALIZACIJOM LUČKIH PROCESA. _x000D_ DESIGUAL ACERT ACTUAL Politici se dodaje nepostojanju COMPARATIVE MODELS EX ispovijedi koji služe za procjenu koliko POLITICALNI Politika LLEVED TO CABO, kao i identifikacija novih političara, propisa I UKLJUČUJE VIŠE Učinkovitost u OBJEKTIVE ASSOCIATED BY THE UNION._x000D_ REGULATORY STRATEGY PROPOSAL FOR THE OBJEKTIVE ASSOCIATED SUSTAINABLE TRANSPORT NA SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) PROGRAMA rettersa Znanstvene I TEHNIČKE IZVJEŠĆE MINISTRIJE ECONOMY I COMPETITITY, kako bi se obuhvatila FORMAL Vacy otkrivena u sustavima za evaluaciju propisa koji su dodijeljeni SSS-u kroz izgradnju modela u INCENTIVE Teory koji karakteriziraju ECONOMIC RELATIONS između glavnih skupina uključenih u SHORT SEA SHIPPING, dopuštanje, nakon uplitanja, za procjenu učinka regulatornih mjera s obzirom na njihovu socioekonomsku ulogu i utvrđivanje kategorizacije mjera i preporuka nadležnim tijelima kao temelja za buduće REGUATIONS._x000D_ za razvoj zajednice računa tim višejezičnih istraživača genijalaca i ekonomije koji su uključeni u ugovoreno iskustvo u regulativi, poslovanju i operativnoj strategiji SSS-a s iskustvom u razvoju modela prihoda u portuarnom okruženju. OSIM TOGA, TIM ĆE IMATI SURADNJU REFERENTNIH CENTARA U ANALIZI PROPISA O LOGISTIČKIM LANCIMA: ODJEL IFEL SVEUČILIŠTA U GÖTEBORGU. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: PRIJENOS ROBE S CESTE NA DRUGE ODRŽIVIJE NAČINE KAO ŠTO SU MORE, RIJEKA ILI ŽELJEZNICA JEDNA JE OD GLAVNIH OSI SADAŠNJE I BUDUĆE PROMETNE POLITIKE EUROPSKE UNIJE. U TOM JE SCENARIJU USPJEH POMORSKOG PROMETA NA KRATKE UDALJENOSTI (TMCD) ILI POMORSKOG PROMETA NA KRATKE UDALJENOSTI KLJUČAN ZA POSTIZANJE CILJA OD 50 % PRIJENOSA 50 % CESTOVNOG PRIJEVOZA NA DRUGE VRSTE PRIJEVOZA UNUTAR EUROPE NA SREDNJE VELIKE UDALJENOSTI, KOJI JE EUROPSKA KOMISIJA UTVRDILA U SVOJOJ NAJNOVIJOJ BIJELOJ KNJIZI O PROMETNOJ POLITICI DO 2050.: Plan za JEDAN EUROPSKI TRANSPORT područje Ususret kompetitivnom I RESOURSKOM UČINKU UČINKA SUSTAV (COM/2011/0144)._x000D_ Bez EMBARGO-a, nakon dva desetljeća provedbe novih programa, mjera i propisa sa zadaćom prijenosa MODAL-a s ceste na SSS, IZVJEŠĆE JE OVU I OBAVIJESTI, to je ono što se dogodilo u VOLUMEu MERCANCES-a prevezenih u SSS LINES, VAŠA OPRAVLJENA TEŽINA S KARARATIVNOSTI S CHAIROM. _x000D_ u ovoj liniji, postoje studije koje sugeriraju da je konkretnost i koordinacija POLITICAL STATES dio vašeg EXIT ESCAS. OSIM TOGA, STUDIJA KOJU JE RADNA SKUPINA OVOG PRIJEDLOGA PRIPREMILA ZA GLAVNU UPRAVU UPUĆUJE NA TO DA CILJ POLITIKA NIJE DOVOLJAN JER NISU UTVRĐENE UKUPNE MJERE USMJERENE NA KRAJNJEG KORISNIKA USLUGE, ODNOSNO NA POTRAŽNJU. INICIJATIVE USMJERENE NA POTRAŽNJU SPORADIČNE SU I REGIONALNOG OPSEGA, A U NEKIM SU SLUČAJEVIMA OBUSTAVLJENE ZBOG NEDOSTATKA EUROPSKE POTPORE, KAO ŠTO JE SLUČAJ S TALIJANSKIM ECOBOND-OM I PRIMJEĆUJE SE DA JE VEĆINA POLITIKA USMJERENA NA PONUDU, BILO FINANCIRANJEM LUČKE INFRASTRUKTURE ILI NOVIH LINIJA, KAO ŠTO JE TO SLUČAJ S POJEDNOSTAVNJENJEM, STANDARDIZACIJOM I RACIONALIZACIJOM LUČKIH PROCESA. _x000D_ DESIGUAL ACERT ACTUAL Politici se dodaje nepostojanju COMPARATIVE MODELS EX ispovijedi koji služe za procjenu koliko POLITICALNI Politika LLEVED TO CABO, kao i identifikacija novih političara, propisa I UKLJUČUJE VIŠE Učinkovitost u OBJEKTIVE ASSOCIATED BY THE UNION._x000D_ REGULATORY STRATEGY PROPOSAL FOR THE OBJEKTIVE ASSOCIATED SUSTAINABLE TRANSPORT NA SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) PROGRAMA rettersa Znanstvene I TEHNIČKE IZVJEŠĆE MINISTRIJE ECONOMY I COMPETITITY, kako bi se obuhvatila FORMAL Vacy otkrivena u sustavima za evaluaciju propisa koji su dodijeljeni SSS-u kroz izgradnju modela u INCENTIVE Teory koji karakteriziraju ECONOMIC RELATIONS između glavnih skupina uključenih u SHORT SEA SHIPPING, dopuštanje, nakon uplitanja, za procjenu učinka regulatornih mjera s obzirom na njihovu socioekonomsku ulogu i utvrđivanje kategorizacije mjera i preporuka nadležnim tijelima kao temelja za buduće REGUATIONS._x000D_ za razvoj zajednice računa tim višejezičnih istraživača genijalaca i ekonomije koji su uključeni u ugovoreno iskustvo u regulativi, poslovanju i operativnoj strategiji SSS-a s iskustvom u razvoju modela prihoda u portuarnom okruženju. OSIM TOGA, TIM ĆE IMATI SURADNJU REFERENTNIH CENTARA U ANALIZI PROPISA O LOGISTIČKIM LANCIMA: ODJEL IFEL SVEUČILIŠTA U GÖTEBORGU. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: PRIJENOS ROBE S CESTE NA DRUGE ODRŽIVIJE NAČINE KAO ŠTO SU MORE, RIJEKA ILI ŽELJEZNICA JEDNA JE OD GLAVNIH OSI SADAŠNJE I BUDUĆE PROMETNE POLITIKE EUROPSKE UNIJE. U TOM JE SCENARIJU USPJEH POMORSKOG PROMETA NA KRATKE UDALJENOSTI (TMCD) ILI POMORSKOG PROMETA NA KRATKE UDALJENOSTI KLJUČAN ZA POSTIZANJE CILJA OD 50 % PRIJENOSA 50 % CESTOVNOG PRIJEVOZA NA DRUGE VRSTE PRIJEVOZA UNUTAR EUROPE NA SREDNJE VELIKE UDALJENOSTI, KOJI JE EUROPSKA KOMISIJA UTVRDILA U SVOJOJ NAJNOVIJOJ BIJELOJ KNJIZI O PROMETNOJ POLITICI DO 2050.: Plan za JEDAN EUROPSKI TRANSPORT područje Ususret kompetitivnom I RESOURSKOM UČINKU UČINKA SUSTAV (COM/2011/0144)._x000D_ Bez EMBARGO-a, nakon dva desetljeća provedbe novih programa, mjera i propisa sa zadaćom prijenosa MODAL-a s ceste na SSS, IZVJEŠĆE JE OVU I OBAVIJESTI, to je ono što se dogodilo u VOLUMEu MERCANCES-a prevezenih u SSS LINES, VAŠA OPRAVLJENA TEŽINA S KARARATIVNOSTI S CHAIROM. _x000D_ u ovoj liniji, postoje studije koje sugeriraju da je konkretnost i koordinacija POLITICAL STATES dio vašeg EXIT ESCAS. OSIM TOGA, STUDIJA KOJU JE RADNA SKUPINA OVOG PRIJEDLOGA PRIPREMILA ZA GLAVNU UPRAVU UPUĆUJE NA TO DA CILJ POLITIKA NIJE DOVOLJAN JER NISU UTVRĐENE UKUPNE MJERE USMJERENE NA KRAJNJEG KORISNIKA USLUGE, ODNOSNO NA POTRAŽNJU. INICIJATIVE USMJERENE NA POTRAŽNJU SPORADIČNE SU I REGIONALNOG OPSEGA, A U NEKIM SU SLUČAJEVIMA OBUSTAVLJENE ZBOG NEDOSTATKA EUROPSKE POTPORE, KAO ŠTO JE SLUČAJ S TALIJANSKIM ECOBOND-OM I PRIMJEĆUJE SE DA JE VEĆINA POLITIKA USMJERENA NA PONUDU, BILO FINANCIRANJEM LUČKE INFRASTRUKTURE ILI NOVIH LINIJA, KAO ŠTO JE TO SLUČAJ S POJEDNOSTAVNJENJEM, STANDARDIZACIJOM I RACIONALIZACIJOM LUČKIH PROCESA. _x000D_ DESIGUAL ACERT ACTUAL Politici se dodaje nepostojanju COMPARATIVE MODELS EX ispovijedi koji služe za procjenu koliko POLITICALNI Politika LLEVED TO CABO, kao i identifikacija novih političara, propisa I UKLJUČUJE VIŠE Učinkovitost u OBJEKTIVE ASSOCIATED BY THE UNION._x000D_ REGULATORY STRATEGY PROPOSAL FOR THE OBJEKTIVE ASSOCIATED SUSTAINABLE TRANSPORT NA SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) PROGRAMA rettersa Znanstvene I TEHNIČKE IZVJEŠĆE MINISTRIJE ECONOMY I COMPETITITY, kako bi se obuhvatila FORMAL Vacy otkrivena u sustavima za evaluaciju propisa koji su dodijeljeni SSS-u kroz izgradnju modela u INCENTIVE Teory koji karakteriziraju ECONOMIC RELATIONS između glavnih skupina uključenih u SHORT SEA SHIPPING, dopuštanje, nakon uplitanja, za procjenu učinka regulatornih mjera s obzirom na njihovu socioekonomsku ulogu i utvrđivanje kategorizacije mjera i preporuka nadležnim tijelima kao temelja za buduće REGUATIONS._x000D_ za razvoj zajednice računa tim višejezičnih istraživača genijalaca i ekonomije koji su uključeni u ugovoreno iskustvo u regulativi, poslovanju i operativnoj strategiji SSS-a s iskustvom u razvoju modela prihoda u portuarnom okruženju. OSIM TOGA, TIM ĆE IMATI SURADNJU REFERENTNIH CENTARA U ANALIZI PROPISA O LOGISTIČKIM LANCIMA: ODJEL IFEL SVEUČILIŠTA U GÖTEBORGU. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
ÖVERFÖRING AV GODS FRÅN VÄG TILL ANDRA MER HÅLLBARA TRANSPORTSÄTT SÅSOM HAV, FLOD ELLER JÄRNVÄG ÄR EN AV DE VIKTIGASTE LEDEN I EU:S NUVARANDE OCH FRAMTIDA TRANSPORTPOLITIK. I DETTA SCENARIO ÄR NÄRSJÖFARTENS ELLER NÄRSJÖFARTENS FRAMGÅNGAR AVGÖRANDE FÖR ATT UPPNÅ DET MÅL PÅ 50 % ÖVERFÖRING PÅ 50 % AV DEN EUROPEISKA VÄGTRANSPORTEN PÅ MEDELLÅNGA AVSTÅND TILL ANDRA TRANSPORTSÄTT SOM KOMMISSIONEN FASTSTÄLLDE I SIN SENASTE VITBOK OM TRANSPORTPOLITIKEN SENAST 2050: Färdplan TILL EUROPEISKA TRANSPORTområdet Mot ett konkurrenskraftigt och effektivt TRANSPORTSYSTEM (COM/2011/0144)._x000D_ Utan EMBARGO, efter två decenniers genomförande av nya program, åtgärder och föreskrifter med uppgift att överföra MODAL från vägen till SSS, EXITS HAVE VI ATT ATT OCH ATT, så här är det RELATED VIKT I VOLUME of MERCANCES transporterade I SSS LINES, DIN RELATED VIKT HAVE decreted COMPARATIVELY MED CHAIR. _x000D_ i denna linje finns det studier som tyder på att konkretitet och samordning av de politiska STATERNA är en del av dina EXIT ESCAS. DESSUTOM TYDER EN STUDIE SOM UTARBETATS FÖR GD FLYTANDE AV ARBETSGRUPPEN FÖR DETTA FÖRSLAG PÅ ATT POLITIKENS MÅL ÄR OTILLRÄCKLIGT, EFTERSOM INGA ÖVERGRIPANDE ÅTGÄRDER HAR IDENTIFIERATS SOM RIKTAR SIG TILL SLUTANVÄNDAREN AV TJÄNSTEN, EFTERFRÅGAN. DE EFTERFRÅGEINRIKTADE INITIATIVEN ÄR SPORADISKA OCH AV REGIONAL OMFATTNING OCH HAR I VISSA FALL AVBRUTITS PÅ GRUND AV BRIST PÅ EUROPEISKT STÖD, SOM I FALLET MED DET ITALIENSKA ECOBOND, OCH DET OBSERVERAS ATT MERPARTEN AV POLITIKEN ÄR INRIKTAD PÅ UTBUDET, ANTINGEN GENOM FINANSIERING AV HAMNINFRASTRUKTUR ELLER NYA LINJER, SOM NÄR DET GÄLLER FÖRENKLING, STANDARDISERING OCH RATIONALISERING AV HAMNPROCESSERNA. _x000D_ den DESIGUAL ACERT OF ACTUAL politices läggs till oexistensen av COMPARATIVE MODELS EX bekända som tjänar till att utvärdera så mycket som den politiska politiken LLEVEDAD till CABO, som identifiering av nya politiska, regler och INCLUDING MER verkningskrafter i OBJECTIVA ASSOCIATED genom UNION._x000D_ REGULATORY STRATEGY PROPOSAL FÖR DEN den SUSTAINABLE TRANSPORTEN TILL SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) PROGRAMME retters of the Scientific and TECHNICAL INVESTIGATION OF THE MINISTRY OF ECONOMY AND COMPETITITY, för att täcka den FORMAL Vacy som upptäckts i system för utvärdering av föreskrifter som har beviljats SSS genom konstruktionen av modeller i INCENTIVE Teory som kännetecknar de EKONOOMIC RELATIONER mellan de huvudgrupper som deltar i SHORT SEA SHIPPING, tillåtande, efter inblandning, att bedöma regleringsåtgärdernas inverkan på deras socioekonomiska roll och att fastställa en kategorisering av åtgärder och rekommendationer till behöriga myndigheter som en grund för framtida REGUATIONS._x000D_ för utvecklingen av den iniciitiva verksamheten, ska tillgodoräknas av en grupp flerspråkiga forskare av genier och ekonomi, som är involverade i en kontrakterad erfarenhet av föreskrifter, affärsverksamhet och operativ strategi för SSS med erfarenhet av att utveckla inkomstmodeller i hamnmiljön. DESSUTOM KOMMER TEAMET ATT HA ETT SAMARBETE MELLAN REFERENSCENTRA I ANALYSEN AV FÖRESKRIFTER OM LOGISTIKKEDJOR: IFEL INSTITUTIONEN VID GÖTEBORGS UNIVERSITET. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: ÖVERFÖRING AV GODS FRÅN VÄG TILL ANDRA MER HÅLLBARA TRANSPORTSÄTT SÅSOM HAV, FLOD ELLER JÄRNVÄG ÄR EN AV DE VIKTIGASTE LEDEN I EU:S NUVARANDE OCH FRAMTIDA TRANSPORTPOLITIK. I DETTA SCENARIO ÄR NÄRSJÖFARTENS ELLER NÄRSJÖFARTENS FRAMGÅNGAR AVGÖRANDE FÖR ATT UPPNÅ DET MÅL PÅ 50 % ÖVERFÖRING PÅ 50 % AV DEN EUROPEISKA VÄGTRANSPORTEN PÅ MEDELLÅNGA AVSTÅND TILL ANDRA TRANSPORTSÄTT SOM KOMMISSIONEN FASTSTÄLLDE I SIN SENASTE VITBOK OM TRANSPORTPOLITIKEN SENAST 2050: Färdplan TILL EUROPEISKA TRANSPORTområdet Mot ett konkurrenskraftigt och effektivt TRANSPORTSYSTEM (COM/2011/0144)._x000D_ Utan EMBARGO, efter två decenniers genomförande av nya program, åtgärder och föreskrifter med uppgift att överföra MODAL från vägen till SSS, EXITS HAVE VI ATT ATT OCH ATT, så här är det RELATED VIKT I VOLUME of MERCANCES transporterade I SSS LINES, DIN RELATED VIKT HAVE decreted COMPARATIVELY MED CHAIR. _x000D_ i denna linje finns det studier som tyder på att konkretitet och samordning av de politiska STATERNA är en del av dina EXIT ESCAS. DESSUTOM TYDER EN STUDIE SOM UTARBETATS FÖR GD FLYTANDE AV ARBETSGRUPPEN FÖR DETTA FÖRSLAG PÅ ATT POLITIKENS MÅL ÄR OTILLRÄCKLIGT, EFTERSOM INGA ÖVERGRIPANDE ÅTGÄRDER HAR IDENTIFIERATS SOM RIKTAR SIG TILL SLUTANVÄNDAREN AV TJÄNSTEN, EFTERFRÅGAN. DE EFTERFRÅGEINRIKTADE INITIATIVEN ÄR SPORADISKA OCH AV REGIONAL OMFATTNING OCH HAR I VISSA FALL AVBRUTITS PÅ GRUND AV BRIST PÅ EUROPEISKT STÖD, SOM I FALLET MED DET ITALIENSKA ECOBOND, OCH DET OBSERVERAS ATT MERPARTEN AV POLITIKEN ÄR INRIKTAD PÅ UTBUDET, ANTINGEN GENOM FINANSIERING AV HAMNINFRASTRUKTUR ELLER NYA LINJER, SOM NÄR DET GÄLLER FÖRENKLING, STANDARDISERING OCH RATIONALISERING AV HAMNPROCESSERNA. _x000D_ den DESIGUAL ACERT OF ACTUAL politices läggs till oexistensen av COMPARATIVE MODELS EX bekända som tjänar till att utvärdera så mycket som den politiska politiken LLEVEDAD till CABO, som identifiering av nya politiska, regler och INCLUDING MER verkningskrafter i OBJECTIVA ASSOCIATED genom UNION._x000D_ REGULATORY STRATEGY PROPOSAL FÖR DEN den SUSTAINABLE TRANSPORTEN TILL SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) PROGRAMME retters of the Scientific and TECHNICAL INVESTIGATION OF THE MINISTRY OF ECONOMY AND COMPETITITY, för att täcka den FORMAL Vacy som upptäckts i system för utvärdering av föreskrifter som har beviljats SSS genom konstruktionen av modeller i INCENTIVE Teory som kännetecknar de EKONOOMIC RELATIONER mellan de huvudgrupper som deltar i SHORT SEA SHIPPING, tillåtande, efter inblandning, att bedöma regleringsåtgärdernas inverkan på deras socioekonomiska roll och att fastställa en kategorisering av åtgärder och rekommendationer till behöriga myndigheter som en grund för framtida REGUATIONS._x000D_ för utvecklingen av den iniciitiva verksamheten, ska tillgodoräknas av en grupp flerspråkiga forskare av genier och ekonomi, som är involverade i en kontrakterad erfarenhet av föreskrifter, affärsverksamhet och operativ strategi för SSS med erfarenhet av att utveckla inkomstmodeller i hamnmiljön. DESSUTOM KOMMER TEAMET ATT HA ETT SAMARBETE MELLAN REFERENSCENTRA I ANALYSEN AV FÖRESKRIFTER OM LOGISTIKKEDJOR: IFEL INSTITUTIONEN VID GÖTEBORGS UNIVERSITET. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: ÖVERFÖRING AV GODS FRÅN VÄG TILL ANDRA MER HÅLLBARA TRANSPORTSÄTT SÅSOM HAV, FLOD ELLER JÄRNVÄG ÄR EN AV DE VIKTIGASTE LEDEN I EU:S NUVARANDE OCH FRAMTIDA TRANSPORTPOLITIK. I DETTA SCENARIO ÄR NÄRSJÖFARTENS ELLER NÄRSJÖFARTENS FRAMGÅNGAR AVGÖRANDE FÖR ATT UPPNÅ DET MÅL PÅ 50 % ÖVERFÖRING PÅ 50 % AV DEN EUROPEISKA VÄGTRANSPORTEN PÅ MEDELLÅNGA AVSTÅND TILL ANDRA TRANSPORTSÄTT SOM KOMMISSIONEN FASTSTÄLLDE I SIN SENASTE VITBOK OM TRANSPORTPOLITIKEN SENAST 2050: Färdplan TILL EUROPEISKA TRANSPORTområdet Mot ett konkurrenskraftigt och effektivt TRANSPORTSYSTEM (COM/2011/0144)._x000D_ Utan EMBARGO, efter två decenniers genomförande av nya program, åtgärder och föreskrifter med uppgift att överföra MODAL från vägen till SSS, EXITS HAVE VI ATT ATT OCH ATT, så här är det RELATED VIKT I VOLUME of MERCANCES transporterade I SSS LINES, DIN RELATED VIKT HAVE decreted COMPARATIVELY MED CHAIR. _x000D_ i denna linje finns det studier som tyder på att konkretitet och samordning av de politiska STATERNA är en del av dina EXIT ESCAS. DESSUTOM TYDER EN STUDIE SOM UTARBETATS FÖR GD FLYTANDE AV ARBETSGRUPPEN FÖR DETTA FÖRSLAG PÅ ATT POLITIKENS MÅL ÄR OTILLRÄCKLIGT, EFTERSOM INGA ÖVERGRIPANDE ÅTGÄRDER HAR IDENTIFIERATS SOM RIKTAR SIG TILL SLUTANVÄNDAREN AV TJÄNSTEN, EFTERFRÅGAN. DE EFTERFRÅGEINRIKTADE INITIATIVEN ÄR SPORADISKA OCH AV REGIONAL OMFATTNING OCH HAR I VISSA FALL AVBRUTITS PÅ GRUND AV BRIST PÅ EUROPEISKT STÖD, SOM I FALLET MED DET ITALIENSKA ECOBOND, OCH DET OBSERVERAS ATT MERPARTEN AV POLITIKEN ÄR INRIKTAD PÅ UTBUDET, ANTINGEN GENOM FINANSIERING AV HAMNINFRASTRUKTUR ELLER NYA LINJER, SOM NÄR DET GÄLLER FÖRENKLING, STANDARDISERING OCH RATIONALISERING AV HAMNPROCESSERNA. _x000D_ den DESIGUAL ACERT OF ACTUAL politices läggs till oexistensen av COMPARATIVE MODELS EX bekända som tjänar till att utvärdera så mycket som den politiska politiken LLEVEDAD till CABO, som identifiering av nya politiska, regler och INCLUDING MER verkningskrafter i OBJECTIVA ASSOCIATED genom UNION._x000D_ REGULATORY STRATEGY PROPOSAL FÖR DEN den SUSTAINABLE TRANSPORTEN TILL SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) PROGRAMME retters of the Scientific and TECHNICAL INVESTIGATION OF THE MINISTRY OF ECONOMY AND COMPETITITY, för att täcka den FORMAL Vacy som upptäckts i system för utvärdering av föreskrifter som har beviljats SSS genom konstruktionen av modeller i INCENTIVE Teory som kännetecknar de EKONOOMIC RELATIONER mellan de huvudgrupper som deltar i SHORT SEA SHIPPING, tillåtande, efter inblandning, att bedöma regleringsåtgärdernas inverkan på deras socioekonomiska roll och att fastställa en kategorisering av åtgärder och rekommendationer till behöriga myndigheter som en grund för framtida REGUATIONS._x000D_ för utvecklingen av den iniciitiva verksamheten, ska tillgodoräknas av en grupp flerspråkiga forskare av genier och ekonomi, som är involverade i en kontrakterad erfarenhet av föreskrifter, affärsverksamhet och operativ strategi för SSS med erfarenhet av att utveckla inkomstmodeller i hamnmiljön. DESSUTOM KOMMER TEAMET ATT HA ETT SAMARBETE MELLAN REFERENSCENTRA I ANALYSEN AV FÖRESKRIFTER OM LOGISTIKKEDJOR: IFEL INSTITUTIONEN VID GÖTEBORGS UNIVERSITET. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
TRANSFERUL DE MĂRFURI DE PE ȘOSEA CĂTRE ALTE MODURI DE TRANSPORT MAI DURABILE, CUM AR FI TRANSPORTUL MARITIM, FLUVIAL SAU FEROVIAR, ESTE UNA DINTRE AXELE PRINCIPALE ALE POLITICII ACTUALE ȘI VIITOARE A UNIUNII EUROPENE ÎN DOMENIUL TRANSPORTURILOR. ÎN ACEST SCENARIU, SUCCESUL TRANSPORTULUI MARITIM PE DISTANȚE SCURTE (TMCD) SAU AL TRANSPORTULUI MARITIM PE DISTANȚE SCURTE ESTE ESENȚIAL PENTRU ATINGEREA OBIECTIVULUI DE 50 % PRIVIND TRANSFERUL A 50 % DIN TRANSPORTUL RUTIER INTRAEUROPEAN PE DISTANȚE MEDII CĂTRE ALTE MODURI DE TRANSPORT, STABILIT DE COMISIA EUROPEANĂ ÎN CEA MAI RECENTĂ CARTE ALBĂ PRIVIND POLITICA ÎN DOMENIUL TRANSPORTURILOR PÂNĂ ÎN 2050: Foaie de parcurs pentru un spațiu unic de transport european Spre un sistem de transport eficient și competitiv (COM/2011/0144)._x000D_Fără EMBARGO, după două decenii de punere în aplicare a unor noi programe, măsuri și reglementări, cu sarcina de a efectua transferul MODAL de la drumul către SSS, EXITUȚII CE ȘI CĂ, acest lucru a fost în mod normal în VOLUME de MERCANCES transportate în SSS LINES, WEIGHT RELATED A declarat COMPARATIV CU CHAIR. _x000D_ în această linie, există studii care sugerează că concretitatea și coordonarea STATELOR POLITICALE fac parte din EXIT ESCAS. ÎN PLUS, UN STUDIU PREGĂTIT PENTRU DG MUTAREA DE CĂTRE ECHIPA DE LUCRU A PREZENTEI PROPUNERI SUGEREAZĂ CĂ OBIECTIVUL POLITICILOR ESTE INSUFICIENT, DEOARECE NU SUNT IDENTIFICATE MĂSURI GLOBALE CARE SĂ VIZEZE UTILIZATORUL FINAL AL SERVICIULUI, CEREREA. INIȚIATIVELE ORIENTATE SPRE CERERE SUNT SPORADICE ȘI REGIONALE ȘI, ÎN UNELE CAZURI, AU FOST SUSPENDATE DIN CAUZA LIPSEI DE SPRIJIN EUROPEAN, CUM ESTE CAZUL ECOBOND-ULUI ITALIAN ȘI SE OBSERVĂ CĂ MAJORITATEA POLITICILOR SUNT ORIENTATE CĂTRE OFERTĂ, FIE PRIN FINANȚAREA INFRASTRUCTURII PORTUARE, FIE PRIN LINII NOI, CUM AR FI SIMPLIFICAREA, STANDARDIZAREA ȘI RAȚIONALIZAREA PROCESELOR PORTUARE. _x000D_ ACERTUL DESIGUAL al Poliților ACTUALi este adăugat la inexistența MODELS COMPARATIVE EX a declarat că acestea servesc la evaluarea la fel de mult ca și politica POLITICĂ LLEVED LA CABO, cum ar fi identificarea de noi politici, reglementări ȘI INCLUDING MAI Eficiente în OBJECTIVE ASSOCIATE DATE UNION._x000D_ PROPUNEREA DE REGULATORIE STRATEGIE PENTRU SUSTAINABIL TRANSPORT LA PROGRAMUL PROGRAMULUI DE SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) Retters of the cientific and TECHNICAL INVESTIGATION OF THE MINISTRY OF ECONOMY AND COMPETITITY, în vederea acoperirii valorii FORMALE detectate în sistemele de evaluare a reglementărilor care au fost acordate SSS prin construirea de modele în Teoria INCENTIVĂ care caracterizează RELAȚII ECONOMICE între principalele grupuri implicate în SHORT SEA SHIPPING, autorizarea, post-interferența de a evalua impactul măsurilor de reglementare în ceea ce privește rolul socio-economic al acestora și de a stabili o clasificare a măsurilor și recomandărilor adresate autorităților competente ca bază pentru viitoarele REGUATIONS._x000D_ pentru dezvoltarea inițiativei să fie luată în considerare de o echipă de cercetători multilingvi de ingeniori și economie, care sunt implicați într-o experiență contractată în reglementări, strategii de afaceri și operaționale ale SSS cu experiență în dezvoltarea modelelor de venit în mediul portuar. ÎN PLUS, ECHIPA VA AVEA COLABORAREA CENTRELOR DE REFERINȚĂ ÎN ANALIZA REGLEMENTĂRILOR PRIVIND LANȚURILE LOGISTICE: DEPARTAMENTUL IFEL AL UNIVERSITĂȚII DIN GÖTEBORG. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: TRANSFERUL DE MĂRFURI DE PE ȘOSEA CĂTRE ALTE MODURI DE TRANSPORT MAI DURABILE, CUM AR FI TRANSPORTUL MARITIM, FLUVIAL SAU FEROVIAR, ESTE UNA DINTRE AXELE PRINCIPALE ALE POLITICII ACTUALE ȘI VIITOARE A UNIUNII EUROPENE ÎN DOMENIUL TRANSPORTURILOR. ÎN ACEST SCENARIU, SUCCESUL TRANSPORTULUI MARITIM PE DISTANȚE SCURTE (TMCD) SAU AL TRANSPORTULUI MARITIM PE DISTANȚE SCURTE ESTE ESENȚIAL PENTRU ATINGEREA OBIECTIVULUI DE 50 % PRIVIND TRANSFERUL A 50 % DIN TRANSPORTUL RUTIER INTRAEUROPEAN PE DISTANȚE MEDII CĂTRE ALTE MODURI DE TRANSPORT, STABILIT DE COMISIA EUROPEANĂ ÎN CEA MAI RECENTĂ CARTE ALBĂ PRIVIND POLITICA ÎN DOMENIUL TRANSPORTURILOR PÂNĂ ÎN 2050: Foaie de parcurs pentru un spațiu unic de transport european Spre un sistem de transport eficient și competitiv (COM/2011/0144)._x000D_Fără EMBARGO, după două decenii de punere în aplicare a unor noi programe, măsuri și reglementări, cu sarcina de a efectua transferul MODAL de la drumul către SSS, EXITUȚII CE ȘI CĂ, acest lucru a fost în mod normal în VOLUME de MERCANCES transportate în SSS LINES, WEIGHT RELATED A declarat COMPARATIV CU CHAIR. _x000D_ în această linie, există studii care sugerează că concretitatea și coordonarea STATELOR POLITICALE fac parte din EXIT ESCAS. ÎN PLUS, UN STUDIU PREGĂTIT PENTRU DG MUTAREA DE CĂTRE ECHIPA DE LUCRU A PREZENTEI PROPUNERI SUGEREAZĂ CĂ OBIECTIVUL POLITICILOR ESTE INSUFICIENT, DEOARECE NU SUNT IDENTIFICATE MĂSURI GLOBALE CARE SĂ VIZEZE UTILIZATORUL FINAL AL SERVICIULUI, CEREREA. INIȚIATIVELE ORIENTATE SPRE CERERE SUNT SPORADICE ȘI REGIONALE ȘI, ÎN UNELE CAZURI, AU FOST SUSPENDATE DIN CAUZA LIPSEI DE SPRIJIN EUROPEAN, CUM ESTE CAZUL ECOBOND-ULUI ITALIAN ȘI SE OBSERVĂ CĂ MAJORITATEA POLITICILOR SUNT ORIENTATE CĂTRE OFERTĂ, FIE PRIN FINANȚAREA INFRASTRUCTURII PORTUARE, FIE PRIN LINII NOI, CUM AR FI SIMPLIFICAREA, STANDARDIZAREA ȘI RAȚIONALIZAREA PROCESELOR PORTUARE. _x000D_ ACERTUL DESIGUAL al Poliților ACTUALi este adăugat la inexistența MODELS COMPARATIVE EX a declarat că acestea servesc la evaluarea la fel de mult ca și politica POLITICĂ LLEVED LA CABO, cum ar fi identificarea de noi politici, reglementări ȘI INCLUDING MAI Eficiente în OBJECTIVE ASSOCIATE DATE UNION._x000D_ PROPUNEREA DE REGULATORIE STRATEGIE PENTRU SUSTAINABIL TRANSPORT LA PROGRAMUL PROGRAMULUI DE SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) Retters of the cientific and TECHNICAL INVESTIGATION OF THE MINISTRY OF ECONOMY AND COMPETITITY, în vederea acoperirii valorii FORMALE detectate în sistemele de evaluare a reglementărilor care au fost acordate SSS prin construirea de modele în Teoria INCENTIVĂ care caracterizează RELAȚII ECONOMICE între principalele grupuri implicate în SHORT SEA SHIPPING, autorizarea, post-interferența de a evalua impactul măsurilor de reglementare în ceea ce privește rolul socio-economic al acestora și de a stabili o clasificare a măsurilor și recomandărilor adresate autorităților competente ca bază pentru viitoarele REGUATIONS._x000D_ pentru dezvoltarea inițiativei să fie luată în considerare de o echipă de cercetători multilingvi de ingeniori și economie, care sunt implicați într-o experiență contractată în reglementări, strategii de afaceri și operaționale ale SSS cu experiență în dezvoltarea modelelor de venit în mediul portuar. ÎN PLUS, ECHIPA VA AVEA COLABORAREA CENTRELOR DE REFERINȚĂ ÎN ANALIZA REGLEMENTĂRILOR PRIVIND LANȚURILE LOGISTICE: DEPARTAMENTUL IFEL AL UNIVERSITĂȚII DIN GÖTEBORG. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: TRANSFERUL DE MĂRFURI DE PE ȘOSEA CĂTRE ALTE MODURI DE TRANSPORT MAI DURABILE, CUM AR FI TRANSPORTUL MARITIM, FLUVIAL SAU FEROVIAR, ESTE UNA DINTRE AXELE PRINCIPALE ALE POLITICII ACTUALE ȘI VIITOARE A UNIUNII EUROPENE ÎN DOMENIUL TRANSPORTURILOR. ÎN ACEST SCENARIU, SUCCESUL TRANSPORTULUI MARITIM PE DISTANȚE SCURTE (TMCD) SAU AL TRANSPORTULUI MARITIM PE DISTANȚE SCURTE ESTE ESENȚIAL PENTRU ATINGEREA OBIECTIVULUI DE 50 % PRIVIND TRANSFERUL A 50 % DIN TRANSPORTUL RUTIER INTRAEUROPEAN PE DISTANȚE MEDII CĂTRE ALTE MODURI DE TRANSPORT, STABILIT DE COMISIA EUROPEANĂ ÎN CEA MAI RECENTĂ CARTE ALBĂ PRIVIND POLITICA ÎN DOMENIUL TRANSPORTURILOR PÂNĂ ÎN 2050: Foaie de parcurs pentru un spațiu unic de transport european Spre un sistem de transport eficient și competitiv (COM/2011/0144)._x000D_Fără EMBARGO, după două decenii de punere în aplicare a unor noi programe, măsuri și reglementări, cu sarcina de a efectua transferul MODAL de la drumul către SSS, EXITUȚII CE ȘI CĂ, acest lucru a fost în mod normal în VOLUME de MERCANCES transportate în SSS LINES, WEIGHT RELATED A declarat COMPARATIV CU CHAIR. _x000D_ în această linie, există studii care sugerează că concretitatea și coordonarea STATELOR POLITICALE fac parte din EXIT ESCAS. ÎN PLUS, UN STUDIU PREGĂTIT PENTRU DG MUTAREA DE CĂTRE ECHIPA DE LUCRU A PREZENTEI PROPUNERI SUGEREAZĂ CĂ OBIECTIVUL POLITICILOR ESTE INSUFICIENT, DEOARECE NU SUNT IDENTIFICATE MĂSURI GLOBALE CARE SĂ VIZEZE UTILIZATORUL FINAL AL SERVICIULUI, CEREREA. INIȚIATIVELE ORIENTATE SPRE CERERE SUNT SPORADICE ȘI REGIONALE ȘI, ÎN UNELE CAZURI, AU FOST SUSPENDATE DIN CAUZA LIPSEI DE SPRIJIN EUROPEAN, CUM ESTE CAZUL ECOBOND-ULUI ITALIAN ȘI SE OBSERVĂ CĂ MAJORITATEA POLITICILOR SUNT ORIENTATE CĂTRE OFERTĂ, FIE PRIN FINANȚAREA INFRASTRUCTURII PORTUARE, FIE PRIN LINII NOI, CUM AR FI SIMPLIFICAREA, STANDARDIZAREA ȘI RAȚIONALIZAREA PROCESELOR PORTUARE. _x000D_ ACERTUL DESIGUAL al Poliților ACTUALi este adăugat la inexistența MODELS COMPARATIVE EX a declarat că acestea servesc la evaluarea la fel de mult ca și politica POLITICĂ LLEVED LA CABO, cum ar fi identificarea de noi politici, reglementări ȘI INCLUDING MAI Eficiente în OBJECTIVE ASSOCIATE DATE UNION._x000D_ PROPUNEREA DE REGULATORIE STRATEGIE PENTRU SUSTAINABIL TRANSPORT LA PROGRAMUL PROGRAMULUI DE SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) Retters of the cientific and TECHNICAL INVESTIGATION OF THE MINISTRY OF ECONOMY AND COMPETITITY, în vederea acoperirii valorii FORMALE detectate în sistemele de evaluare a reglementărilor care au fost acordate SSS prin construirea de modele în Teoria INCENTIVĂ care caracterizează RELAȚII ECONOMICE între principalele grupuri implicate în SHORT SEA SHIPPING, autorizarea, post-interferența de a evalua impactul măsurilor de reglementare în ceea ce privește rolul socio-economic al acestora și de a stabili o clasificare a măsurilor și recomandărilor adresate autorităților competente ca bază pentru viitoarele REGUATIONS._x000D_ pentru dezvoltarea inițiativei să fie luată în considerare de o echipă de cercetători multilingvi de ingeniori și economie, care sunt implicați într-o experiență contractată în reglementări, strategii de afaceri și operaționale ale SSS cu experiență în dezvoltarea modelelor de venit în mediul portuar. ÎN PLUS, ECHIPA VA AVEA COLABORAREA CENTRELOR DE REFERINȚĂ ÎN ANALIZA REGLEMENTĂRILOR PRIVIND LANȚURILE LOGISTICE: DEPARTAMENTUL IFEL AL UNIVERSITĂȚII DIN GÖTEBORG. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
PRENOS BLAGA S CESTE NA DRUGE BOLJ TRAJNOSTNE NAČINE PREVOZA, KOT SO MORJE, REKA ALI ŽELEZNICA, JE ENA OD GLAVNIH OSI SEDANJE IN PRIHODNJE PROMETNE POLITIKE EVROPSKE UNIJE. V TEM SCENARIJU JE USPEH POMORSKEGA PREVOZA NA KRATKIH RAZDALJAH (TMCD) ALI POMORSKEGA PREVOZA NA KRATKIH RAZDALJAH KLJUČEN ZA DOSEGO CILJA 50-ODSTOTNEGA PRENOSA 50 % CESTNEGA PROMETA NA SREDNJE RAZDALJE ZNOTRAJ EVROPE NA DRUGE NAČINE PREVOZA, KI GA JE EVROPSKA KOMISIJA DOLOČILA V NAJNOVEJŠI BELI KNJIGI O PROMETNI POLITIKI DO LETA 2050: Časovni načrt za SINGLE EUROPEAN TRANSPORT AreaTowards A COMPETITIVE AND RESOURCE EFFICIENT TRANSPORT SYSTEM (COM/2011/0144)._x000D_ Brez EMBARGA, po dveh desetletjih izvajanja novih programov, ukrepov in predpisov, katerih naloga je, da se MODALni prehod s ceste na SSS, EXITS HAVE WE TO IN TAAT, da bi se znašel v VOLUME MERCANCES, ki so se prevažali v SSS LINESU, je vaš RELATED WEIGHT HAVE decreted COMPARATIVELY with the CHAIR. _x000D_ v tej vrstici obstajajo študije, ki kažejo, da je konkretnost in koordinacija POLITICALnih STATES del vašega EXIT ESCAS. POLEG TEGA ŠTUDIJA, KI JO JE DELOVNA SKUPINA TEGA PREDLOGA PRIPRAVILA ZA GD, KAŽE, DA CILJ POLITIK NI ZADOSTEN, SAJ NI OPREDELJENIH SPLOŠNIH UKREPOV, NAMENJENIH KONČNEMU UPORABNIKU STORITVE, TJ. POVPRAŠEVANJU. POBUDE, USMERJENE V POVPRAŠEVANJE, SO OBČASNE IN REGIONALNE TER SO BILE V NEKATERIH PRIMERIH PREKINJENE ZARADI POMANJKANJA EVROPSKE PODPORE, KOT V PRIMERU ITALIJANSKE ECOBOND IN JE UGOTOVLJENO, DA JE VEČINA POLITIK USMERJENA V PONUDBO, BODISI S FINANCIRANJEM PRISTANIŠKE INFRASTRUKTURE BODISI Z NOVIMI LINIJAMI, KOT PRI POENOSTAVITVI, STANDARDIZACIJI IN RACIONALIZACIJI PRISTANIŠKIH POSTOPKOV. _x000D_ DESIGUALNA AKTUALNA POLITIKA se doda k neobstoju komparativnih MODELov, ki služijo za oceno toliko, kot POLITICALNE politike, LLEVEDNE ZA CABO, kot opredelitev novih politikov, predpisov in Vključitev več učinkovitosti v OBJEKTIVNO PODROČJE UNIJE._x000D_ REGULATORSKI STRATEGIJA PROPOSAL ZA SUSTAINABLE PREVOZU SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) PROGRAMME Znanstvenih in TEHNIČNIH INVESTIGACIJE MINISTRIJA ECONOMY IN COMPETITITY, da bi zajeli FORMALno pomanjkljivost, ugotovljeno v sistemih za ocenjevanje predpisov, ki so bili odobreni SSS z izdelavo modelov v INCENTIVE Teory, ki označujejo EKONOMSKO RELACIJE med glavnimi skupinami, vključenimi v SHORT SEA SHIPPING, dovoljenje, da se po posegu oceni učinek regulativnih ukrepov glede na njihovo socialno-ekonomsko vlogo ter da se določi kategorizacija ukrepov in priporočil pristojnim organom kot podlaga za prihodnje REGUATIONS.x000D_ za razvoj pobud, ki jih upošteva skupina večjezičnih raziskovalcev iz izumiteljev in ekonomije, ki so vključeni v pogodbene izkušnje s področja predpisov, poslovne in operativne strategije SSS z izkušnjami pri razvoju modelov dohodkov v portuarnem okolju. POLEG TEGA BO EKIPA SODELOVALA Z REFERENČNIMI CENTRI PRI ANALIZI PREDPISOV O LOGISTIČNIH VERIGAH: ODDELEK IFEL UNIVERZE V GÖTEBORGU. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: PRENOS BLAGA S CESTE NA DRUGE BOLJ TRAJNOSTNE NAČINE PREVOZA, KOT SO MORJE, REKA ALI ŽELEZNICA, JE ENA OD GLAVNIH OSI SEDANJE IN PRIHODNJE PROMETNE POLITIKE EVROPSKE UNIJE. V TEM SCENARIJU JE USPEH POMORSKEGA PREVOZA NA KRATKIH RAZDALJAH (TMCD) ALI POMORSKEGA PREVOZA NA KRATKIH RAZDALJAH KLJUČEN ZA DOSEGO CILJA 50-ODSTOTNEGA PRENOSA 50 % CESTNEGA PROMETA NA SREDNJE RAZDALJE ZNOTRAJ EVROPE NA DRUGE NAČINE PREVOZA, KI GA JE EVROPSKA KOMISIJA DOLOČILA V NAJNOVEJŠI BELI KNJIGI O PROMETNI POLITIKI DO LETA 2050: Časovni načrt za SINGLE EUROPEAN TRANSPORT AreaTowards A COMPETITIVE AND RESOURCE EFFICIENT TRANSPORT SYSTEM (COM/2011/0144)._x000D_ Brez EMBARGA, po dveh desetletjih izvajanja novih programov, ukrepov in predpisov, katerih naloga je, da se MODALni prehod s ceste na SSS, EXITS HAVE WE TO IN TAAT, da bi se znašel v VOLUME MERCANCES, ki so se prevažali v SSS LINESU, je vaš RELATED WEIGHT HAVE decreted COMPARATIVELY with the CHAIR. _x000D_ v tej vrstici obstajajo študije, ki kažejo, da je konkretnost in koordinacija POLITICALnih STATES del vašega EXIT ESCAS. POLEG TEGA ŠTUDIJA, KI JO JE DELOVNA SKUPINA TEGA PREDLOGA PRIPRAVILA ZA GD, KAŽE, DA CILJ POLITIK NI ZADOSTEN, SAJ NI OPREDELJENIH SPLOŠNIH UKREPOV, NAMENJENIH KONČNEMU UPORABNIKU STORITVE, TJ. POVPRAŠEVANJU. POBUDE, USMERJENE V POVPRAŠEVANJE, SO OBČASNE IN REGIONALNE TER SO BILE V NEKATERIH PRIMERIH PREKINJENE ZARADI POMANJKANJA EVROPSKE PODPORE, KOT V PRIMERU ITALIJANSKE ECOBOND IN JE UGOTOVLJENO, DA JE VEČINA POLITIK USMERJENA V PONUDBO, BODISI S FINANCIRANJEM PRISTANIŠKE INFRASTRUKTURE BODISI Z NOVIMI LINIJAMI, KOT PRI POENOSTAVITVI, STANDARDIZACIJI IN RACIONALIZACIJI PRISTANIŠKIH POSTOPKOV. _x000D_ DESIGUALNA AKTUALNA POLITIKA se doda k neobstoju komparativnih MODELov, ki služijo za oceno toliko, kot POLITICALNE politike, LLEVEDNE ZA CABO, kot opredelitev novih politikov, predpisov in Vključitev več učinkovitosti v OBJEKTIVNO PODROČJE UNIJE._x000D_ REGULATORSKI STRATEGIJA PROPOSAL ZA SUSTAINABLE PREVOZU SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) PROGRAMME Znanstvenih in TEHNIČNIH INVESTIGACIJE MINISTRIJA ECONOMY IN COMPETITITY, da bi zajeli FORMALno pomanjkljivost, ugotovljeno v sistemih za ocenjevanje predpisov, ki so bili odobreni SSS z izdelavo modelov v INCENTIVE Teory, ki označujejo EKONOMSKO RELACIJE med glavnimi skupinami, vključenimi v SHORT SEA SHIPPING, dovoljenje, da se po posegu oceni učinek regulativnih ukrepov glede na njihovo socialno-ekonomsko vlogo ter da se določi kategorizacija ukrepov in priporočil pristojnim organom kot podlaga za prihodnje REGUATIONS.x000D_ za razvoj pobud, ki jih upošteva skupina večjezičnih raziskovalcev iz izumiteljev in ekonomije, ki so vključeni v pogodbene izkušnje s področja predpisov, poslovne in operativne strategije SSS z izkušnjami pri razvoju modelov dohodkov v portuarnem okolju. POLEG TEGA BO EKIPA SODELOVALA Z REFERENČNIMI CENTRI PRI ANALIZI PREDPISOV O LOGISTIČNIH VERIGAH: ODDELEK IFEL UNIVERZE V GÖTEBORGU. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: PRENOS BLAGA S CESTE NA DRUGE BOLJ TRAJNOSTNE NAČINE PREVOZA, KOT SO MORJE, REKA ALI ŽELEZNICA, JE ENA OD GLAVNIH OSI SEDANJE IN PRIHODNJE PROMETNE POLITIKE EVROPSKE UNIJE. V TEM SCENARIJU JE USPEH POMORSKEGA PREVOZA NA KRATKIH RAZDALJAH (TMCD) ALI POMORSKEGA PREVOZA NA KRATKIH RAZDALJAH KLJUČEN ZA DOSEGO CILJA 50-ODSTOTNEGA PRENOSA 50 % CESTNEGA PROMETA NA SREDNJE RAZDALJE ZNOTRAJ EVROPE NA DRUGE NAČINE PREVOZA, KI GA JE EVROPSKA KOMISIJA DOLOČILA V NAJNOVEJŠI BELI KNJIGI O PROMETNI POLITIKI DO LETA 2050: Časovni načrt za SINGLE EUROPEAN TRANSPORT AreaTowards A COMPETITIVE AND RESOURCE EFFICIENT TRANSPORT SYSTEM (COM/2011/0144)._x000D_ Brez EMBARGA, po dveh desetletjih izvajanja novih programov, ukrepov in predpisov, katerih naloga je, da se MODALni prehod s ceste na SSS, EXITS HAVE WE TO IN TAAT, da bi se znašel v VOLUME MERCANCES, ki so se prevažali v SSS LINESU, je vaš RELATED WEIGHT HAVE decreted COMPARATIVELY with the CHAIR. _x000D_ v tej vrstici obstajajo študije, ki kažejo, da je konkretnost in koordinacija POLITICALnih STATES del vašega EXIT ESCAS. POLEG TEGA ŠTUDIJA, KI JO JE DELOVNA SKUPINA TEGA PREDLOGA PRIPRAVILA ZA GD, KAŽE, DA CILJ POLITIK NI ZADOSTEN, SAJ NI OPREDELJENIH SPLOŠNIH UKREPOV, NAMENJENIH KONČNEMU UPORABNIKU STORITVE, TJ. POVPRAŠEVANJU. POBUDE, USMERJENE V POVPRAŠEVANJE, SO OBČASNE IN REGIONALNE TER SO BILE V NEKATERIH PRIMERIH PREKINJENE ZARADI POMANJKANJA EVROPSKE PODPORE, KOT V PRIMERU ITALIJANSKE ECOBOND IN JE UGOTOVLJENO, DA JE VEČINA POLITIK USMERJENA V PONUDBO, BODISI S FINANCIRANJEM PRISTANIŠKE INFRASTRUKTURE BODISI Z NOVIMI LINIJAMI, KOT PRI POENOSTAVITVI, STANDARDIZACIJI IN RACIONALIZACIJI PRISTANIŠKIH POSTOPKOV. _x000D_ DESIGUALNA AKTUALNA POLITIKA se doda k neobstoju komparativnih MODELov, ki služijo za oceno toliko, kot POLITICALNE politike, LLEVEDNE ZA CABO, kot opredelitev novih politikov, predpisov in Vključitev več učinkovitosti v OBJEKTIVNO PODROČJE UNIJE._x000D_ REGULATORSKI STRATEGIJA PROPOSAL ZA SUSTAINABLE PREVOZU SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) PROGRAMME Znanstvenih in TEHNIČNIH INVESTIGACIJE MINISTRIJA ECONOMY IN COMPETITITY, da bi zajeli FORMALno pomanjkljivost, ugotovljeno v sistemih za ocenjevanje predpisov, ki so bili odobreni SSS z izdelavo modelov v INCENTIVE Teory, ki označujejo EKONOMSKO RELACIJE med glavnimi skupinami, vključenimi v SHORT SEA SHIPPING, dovoljenje, da se po posegu oceni učinek regulativnih ukrepov glede na njihovo socialno-ekonomsko vlogo ter da se določi kategorizacija ukrepov in priporočil pristojnim organom kot podlaga za prihodnje REGUATIONS.x000D_ za razvoj pobud, ki jih upošteva skupina večjezičnih raziskovalcev iz izumiteljev in ekonomije, ki so vključeni v pogodbene izkušnje s področja predpisov, poslovne in operativne strategije SSS z izkušnjami pri razvoju modelov dohodkov v portuarnem okolju. POLEG TEGA BO EKIPA SODELOVALA Z REFERENČNIMI CENTRI PRI ANALIZI PREDPISOV O LOGISTIČNIH VERIGAH: ODDELEK IFEL UNIVERZE V GÖTEBORGU. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
PRZENOSZENIE TOWARÓW Z DRÓG DO INNYCH, BARDZIEJ ZRÓWNOWAŻONYCH RODZAJÓW TRANSPORTU, TAKICH JAK MORZE, RZEKA CZY KOLEJ, JEST JEDNĄ Z GŁÓWNYCH OSI OBECNEJ I PRZYSZŁEJ POLITYKI TRANSPORTOWEJ UNII EUROPEJSKIEJ. W TYM SCENARIUSZU SUKCES ŻEGLUGI MORSKIEJ BLISKIEGO ZASIĘGU (TMCD) LUB ŻEGLUGI MORSKIEJ BLISKIEGO ZASIĘGU MA KLUCZOWE ZNACZENIE DLA OSIĄGNIĘCIA CELU 50 % TRANSFERU 50 % WEWNĄTRZEUROPEJSKIEGO ŚREDNIODYSTANSOWEGO TRANSPORTU DROGOWEGO DO INNYCH RODZAJÓW TRANSPORTU, OKREŚLONEGO PRZEZ KOMISJĘ EUROPEJSKĄ W NAJNOWSZEJ BIAŁEJ KSIĘDZE W SPRAWIE POLITYKI TRANSPORTOWEJ DO 2050 R.: Plan działania DO SINGLE EUROPEJSKIEGO Obszaru TRANSPORTU WSPÓLNOTOWY SYSTEM TRANSPORTOWYCH I ZAWARTOŚCI (COM/2011/0144)._x000D_ Bez EMBARGO, po dwóch dekadach wdrażania nowych programów, środków i rozporządzeń, których zadaniem jest przeniesienie MODAL z drogi do SSS, EXITS JAKO JESTEM I TEGO, to, że ma wartość w VOLUME MERCANCES transportowane w SSS LINES, TWOJ WIELOŚCI WYSOKOŚCI ZAWIERAJĄCYCH Z PRZEWODNICZĄCYM. _x000D_ w tej linii, istnieją badania, które sugerują, że konkretność i koordynacja STATÓW POLITYCZNYCH jest częścią EXIT ESCAS. PONADTO ANALIZA PRZYGOTOWANA DLA DG PRZEZ ZESPÓŁ ROBOCZY NINIEJSZEGO WNIOSKU SUGERUJE, ŻE CEL POLITYKI JEST NIEWYSTARCZAJĄCY, PONIEWAŻ NIE OKREŚLONO OGÓLNYCH ŚRODKÓW SKIEROWANYCH DO UŻYTKOWNIKA KOŃCOWEGO USŁUGI, CZYLI POPYTU. INICJATYWY UKIERUNKOWANE NA POPYT MAJĄ CHARAKTER SPORADYCZNY I MAJĄ ZASIĘG REGIONALNY, A W NIEKTÓRYCH PRZYPADKACH ZOSTAŁY ZAWIESZONE Z POWODU BRAKU WSPARCIA EUROPEJSKIEGO, TAK JAK W PRZYPADKU WŁOSKIEGO ECOBOND I OBSERWUJE SIĘ, ŻE WIĘKSZOŚĆ POLITYK JEST UKIERUNKOWANA NA PODAŻ, ZARÓWNO POPRZEZ FINANSOWANIE INFRASTRUKTURY PORTOWEJ, JAK I NOWYCH LINII, PODOBNIE JAK UPROSZCZENIE, STANDARYZACJA I USPRAWNIENIE PROCESÓW PORTOWYCH. _x000D_ DESIGUAL ACTUAL ACTUAL ACTUAL policyes jest dodawany do nieistnienia COMPARATIVE MODELS EX professed, które służą do oceny tak samo jak politycy POLITYCZNEGO LLEVED DO CABO, jak identyfikacja nowych polityków, przepisów I WIĘCEJ WIĘCEJ skuteczności w OBJECTIVE ASSOCIATED DY THE UNION._x000D_ THE REGULATORY STRATEGY PROPOZYCJA DLA TRANSPORTU PRZEMYSŁOWEGO DO SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) RGRAMME Retters of the cientific and TECHNICAL INVESTIGATION OF THE MINISTRY OF ECONOMY AND COMPETITITY, aby uwzględnić FORMAL vacy wykryte w systemach oceny przepisów, które zostały przyznane SSS poprzez konstruowanie modeli w teorii INCENTIVE, które charakteryzują RELACJE EKONOMICZNE między głównymi grupami zaangażowanymi w SHORT SEA SHIPPING, umożliwienie, po interwencji, oceny wpływu środków regulacyjnych w odniesieniu do ich roli społeczno-gospodarczej oraz ustanowienie kategoryzacji środków i zaleceń dla właściwych organów jako podstawy przyszłych REGUATIONS._x000D_ dla rozwoju inicjatywy, będzie liczona przez zespół wielojęzycznych badaczy ingenierów i ekonomii, którzy uczestniczą w zakontraktowanym doświadczeniu w zakresie regulacji, strategii biznesowej i operacyjnej SSS z doświadczeniem w opracowywaniu modeli dochodów w środowisku portugalskim. PONADTO ZESPÓŁ BĘDZIE WSPÓŁPRACOWAŁ Z OŚRODKAMI REFERENCYJNYMI W ANALIZIE PRZEPISÓW DOTYCZĄCYCH ŁAŃCUCHÓW LOGISTYCZNYCH: WYDZIAŁ IFEL UNIWERSYTETU W GÖTEBORGU. (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: PRZENOSZENIE TOWARÓW Z DRÓG DO INNYCH, BARDZIEJ ZRÓWNOWAŻONYCH RODZAJÓW TRANSPORTU, TAKICH JAK MORZE, RZEKA CZY KOLEJ, JEST JEDNĄ Z GŁÓWNYCH OSI OBECNEJ I PRZYSZŁEJ POLITYKI TRANSPORTOWEJ UNII EUROPEJSKIEJ. W TYM SCENARIUSZU SUKCES ŻEGLUGI MORSKIEJ BLISKIEGO ZASIĘGU (TMCD) LUB ŻEGLUGI MORSKIEJ BLISKIEGO ZASIĘGU MA KLUCZOWE ZNACZENIE DLA OSIĄGNIĘCIA CELU 50 % TRANSFERU 50 % WEWNĄTRZEUROPEJSKIEGO ŚREDNIODYSTANSOWEGO TRANSPORTU DROGOWEGO DO INNYCH RODZAJÓW TRANSPORTU, OKREŚLONEGO PRZEZ KOMISJĘ EUROPEJSKĄ W NAJNOWSZEJ BIAŁEJ KSIĘDZE W SPRAWIE POLITYKI TRANSPORTOWEJ DO 2050 R.: Plan działania DO SINGLE EUROPEJSKIEGO Obszaru TRANSPORTU WSPÓLNOTOWY SYSTEM TRANSPORTOWYCH I ZAWARTOŚCI (COM/2011/0144)._x000D_ Bez EMBARGO, po dwóch dekadach wdrażania nowych programów, środków i rozporządzeń, których zadaniem jest przeniesienie MODAL z drogi do SSS, EXITS JAKO JESTEM I TEGO, to, że ma wartość w VOLUME MERCANCES transportowane w SSS LINES, TWOJ WIELOŚCI WYSOKOŚCI ZAWIERAJĄCYCH Z PRZEWODNICZĄCYM. _x000D_ w tej linii, istnieją badania, które sugerują, że konkretność i koordynacja STATÓW POLITYCZNYCH jest częścią EXIT ESCAS. PONADTO ANALIZA PRZYGOTOWANA DLA DG PRZEZ ZESPÓŁ ROBOCZY NINIEJSZEGO WNIOSKU SUGERUJE, ŻE CEL POLITYKI JEST NIEWYSTARCZAJĄCY, PONIEWAŻ NIE OKREŚLONO OGÓLNYCH ŚRODKÓW SKIEROWANYCH DO UŻYTKOWNIKA KOŃCOWEGO USŁUGI, CZYLI POPYTU. INICJATYWY UKIERUNKOWANE NA POPYT MAJĄ CHARAKTER SPORADYCZNY I MAJĄ ZASIĘG REGIONALNY, A W NIEKTÓRYCH PRZYPADKACH ZOSTAŁY ZAWIESZONE Z POWODU BRAKU WSPARCIA EUROPEJSKIEGO, TAK JAK W PRZYPADKU WŁOSKIEGO ECOBOND I OBSERWUJE SIĘ, ŻE WIĘKSZOŚĆ POLITYK JEST UKIERUNKOWANA NA PODAŻ, ZARÓWNO POPRZEZ FINANSOWANIE INFRASTRUKTURY PORTOWEJ, JAK I NOWYCH LINII, PODOBNIE JAK UPROSZCZENIE, STANDARYZACJA I USPRAWNIENIE PROCESÓW PORTOWYCH. _x000D_ DESIGUAL ACTUAL ACTUAL ACTUAL policyes jest dodawany do nieistnienia COMPARATIVE MODELS EX professed, które służą do oceny tak samo jak politycy POLITYCZNEGO LLEVED DO CABO, jak identyfikacja nowych polityków, przepisów I WIĘCEJ WIĘCEJ skuteczności w OBJECTIVE ASSOCIATED DY THE UNION._x000D_ THE REGULATORY STRATEGY PROPOZYCJA DLA TRANSPORTU PRZEMYSŁOWEGO DO SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) RGRAMME Retters of the cientific and TECHNICAL INVESTIGATION OF THE MINISTRY OF ECONOMY AND COMPETITITY, aby uwzględnić FORMAL vacy wykryte w systemach oceny przepisów, które zostały przyznane SSS poprzez konstruowanie modeli w teorii INCENTIVE, które charakteryzują RELACJE EKONOMICZNE między głównymi grupami zaangażowanymi w SHORT SEA SHIPPING, umożliwienie, po interwencji, oceny wpływu środków regulacyjnych w odniesieniu do ich roli społeczno-gospodarczej oraz ustanowienie kategoryzacji środków i zaleceń dla właściwych organów jako podstawy przyszłych REGUATIONS._x000D_ dla rozwoju inicjatywy, będzie liczona przez zespół wielojęzycznych badaczy ingenierów i ekonomii, którzy uczestniczą w zakontraktowanym doświadczeniu w zakresie regulacji, strategii biznesowej i operacyjnej SSS z doświadczeniem w opracowywaniu modeli dochodów w środowisku portugalskim. PONADTO ZESPÓŁ BĘDZIE WSPÓŁPRACOWAŁ Z OŚRODKAMI REFERENCYJNYMI W ANALIZIE PRZEPISÓW DOTYCZĄCYCH ŁAŃCUCHÓW LOGISTYCZNYCH: WYDZIAŁ IFEL UNIWERSYTETU W GÖTEBORGU. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: PRZENOSZENIE TOWARÓW Z DRÓG DO INNYCH, BARDZIEJ ZRÓWNOWAŻONYCH RODZAJÓW TRANSPORTU, TAKICH JAK MORZE, RZEKA CZY KOLEJ, JEST JEDNĄ Z GŁÓWNYCH OSI OBECNEJ I PRZYSZŁEJ POLITYKI TRANSPORTOWEJ UNII EUROPEJSKIEJ. W TYM SCENARIUSZU SUKCES ŻEGLUGI MORSKIEJ BLISKIEGO ZASIĘGU (TMCD) LUB ŻEGLUGI MORSKIEJ BLISKIEGO ZASIĘGU MA KLUCZOWE ZNACZENIE DLA OSIĄGNIĘCIA CELU 50 % TRANSFERU 50 % WEWNĄTRZEUROPEJSKIEGO ŚREDNIODYSTANSOWEGO TRANSPORTU DROGOWEGO DO INNYCH RODZAJÓW TRANSPORTU, OKREŚLONEGO PRZEZ KOMISJĘ EUROPEJSKĄ W NAJNOWSZEJ BIAŁEJ KSIĘDZE W SPRAWIE POLITYKI TRANSPORTOWEJ DO 2050 R.: Plan działania DO SINGLE EUROPEJSKIEGO Obszaru TRANSPORTU WSPÓLNOTOWY SYSTEM TRANSPORTOWYCH I ZAWARTOŚCI (COM/2011/0144)._x000D_ Bez EMBARGO, po dwóch dekadach wdrażania nowych programów, środków i rozporządzeń, których zadaniem jest przeniesienie MODAL z drogi do SSS, EXITS JAKO JESTEM I TEGO, to, że ma wartość w VOLUME MERCANCES transportowane w SSS LINES, TWOJ WIELOŚCI WYSOKOŚCI ZAWIERAJĄCYCH Z PRZEWODNICZĄCYM. _x000D_ w tej linii, istnieją badania, które sugerują, że konkretność i koordynacja STATÓW POLITYCZNYCH jest częścią EXIT ESCAS. PONADTO ANALIZA PRZYGOTOWANA DLA DG PRZEZ ZESPÓŁ ROBOCZY NINIEJSZEGO WNIOSKU SUGERUJE, ŻE CEL POLITYKI JEST NIEWYSTARCZAJĄCY, PONIEWAŻ NIE OKREŚLONO OGÓLNYCH ŚRODKÓW SKIEROWANYCH DO UŻYTKOWNIKA KOŃCOWEGO USŁUGI, CZYLI POPYTU. INICJATYWY UKIERUNKOWANE NA POPYT MAJĄ CHARAKTER SPORADYCZNY I MAJĄ ZASIĘG REGIONALNY, A W NIEKTÓRYCH PRZYPADKACH ZOSTAŁY ZAWIESZONE Z POWODU BRAKU WSPARCIA EUROPEJSKIEGO, TAK JAK W PRZYPADKU WŁOSKIEGO ECOBOND I OBSERWUJE SIĘ, ŻE WIĘKSZOŚĆ POLITYK JEST UKIERUNKOWANA NA PODAŻ, ZARÓWNO POPRZEZ FINANSOWANIE INFRASTRUKTURY PORTOWEJ, JAK I NOWYCH LINII, PODOBNIE JAK UPROSZCZENIE, STANDARYZACJA I USPRAWNIENIE PROCESÓW PORTOWYCH. _x000D_ DESIGUAL ACTUAL ACTUAL ACTUAL policyes jest dodawany do nieistnienia COMPARATIVE MODELS EX professed, które służą do oceny tak samo jak politycy POLITYCZNEGO LLEVED DO CABO, jak identyfikacja nowych polityków, przepisów I WIĘCEJ WIĘCEJ skuteczności w OBJECTIVE ASSOCIATED DY THE UNION._x000D_ THE REGULATORY STRATEGY PROPOZYCJA DLA TRANSPORTU PRZEMYSŁOWEGO DO SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) RGRAMME Retters of the cientific and TECHNICAL INVESTIGATION OF THE MINISTRY OF ECONOMY AND COMPETITITY, aby uwzględnić FORMAL vacy wykryte w systemach oceny przepisów, które zostały przyznane SSS poprzez konstruowanie modeli w teorii INCENTIVE, które charakteryzują RELACJE EKONOMICZNE między głównymi grupami zaangażowanymi w SHORT SEA SHIPPING, umożliwienie, po interwencji, oceny wpływu środków regulacyjnych w odniesieniu do ich roli społeczno-gospodarczej oraz ustanowienie kategoryzacji środków i zaleceń dla właściwych organów jako podstawy przyszłych REGUATIONS._x000D_ dla rozwoju inicjatywy, będzie liczona przez zespół wielojęzycznych badaczy ingenierów i ekonomii, którzy uczestniczą w zakontraktowanym doświadczeniu w zakresie regulacji, strategii biznesowej i operacyjnej SSS z doświadczeniem w opracowywaniu modeli dochodów w środowisku portugalskim. PONADTO ZESPÓŁ BĘDZIE WSPÓŁPRACOWAŁ Z OŚRODKAMI REFERENCYJNYMI W ANALIZIE PRZEPISÓW DOTYCZĄCYCH ŁAŃCUCHÓW LOGISTYCZNYCH: WYDZIAŁ IFEL UNIWERSYTETU W GÖTEBORGU. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
Barcelona | |||||||||||||||
| Property / location (string): Barcelona / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / postal code | |||||||||||||||
8034 | |||||||||||||||
| Property / postal code: 8034 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Barcelona Province / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Barcelona Province / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Barcelona / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
41°24'3.10"N, 2°9'3.89"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 41°24'3.10"N, 2°9'3.89"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 41°24'3.10"N, 2°9'3.89"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
96,800.0 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 96,800.0 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
52,707.6 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 52,707.6 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
54.45 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 54.45 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
20 December 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 20 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Revision as of 11:45, 20 March 2024
Project Q3150619 in Spain
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | REGULATORY STRATEGIES TO PROMOTE SUSTAINABLE TRANSPORT THROUGH SHORT SEA SHIPPING |
Project Q3150619 in Spain |
Statements
52,707.6 Euro
0 references
96,800.0 Euro
0 references
54.45 percent
0 references
30 December 2016
0 references
31 December 2020
0 references
CENTRO INTERNACIONAL DE METODOS NUMERICOS EN INGENIERIA
0 references
8034
0 references
EL TRASVASE DE TRANSPORTE DE MERCANCIAS DE LA CARRETERA A OTROS MODOS MAS SOSTENIBLES COMO EL MARITIMO, FLUVIAL O EL FERROVIARIO ES UNO DE LOS EJES PRINCIPALES DE LA POLITICA DE TRANSPORTES ACTUAL Y FUTURA DE LA UNION EUROPEA. EN ESTE ESCENARIO, EL EXITO DEL TRANSPORTE MARITIMO DE CORTA DISTANCIA (TMCD) O SHORT SEA SHIPPING, ES FUNDAMENTAL PARA LOGRAR EL OBJETIVO DE TRASVASE DEL 50% DEL TRANSPORTE INTRAEUROPEO DE MEDIA DISTANCIA DE LA CARRETERA A OTROS MODOS, FIJADO PARA 2050 POR LA COMISION EUROPEA EN SU ULTIMO LIBRO BLANCO EN POLITICA DEL TRANSPORTE: ROADMAP TO A SINGLE EUROPEAN TRANSPORT AREA¿TOWARDS A COMPETITIVE AND RESOURCE EFFICIENT TRANSPORT SYSTEM (COM/2011/0144)._x000D_ SIN EMBARGO, TRAS DOS DECADAS DE IMPLEMENTACION DE NUEVOS PROGRAMAS, MEDIDAS Y REGULACIONES CON EL OBJETIVO DE FACILITAR EL TRASVASE MODAL DE LA CARRETERA AL SSS, LOS EXITOS HAN SIDO ESCASOS YA QUE, A PESAR DE UN CIERTO INCREMENTO EN EL VOLUMEN DE MERCANCIAS TRASPORTADO EN LINEAS DE SSS, SU PESO RELATIVO HA DISMINUIDO COMPARATIVAMENTE CON LA CARRETERA. _x000D_ EN ESTA LINEA, EXISTEN ESTUDIOS QUE SUGIEREN QUE LA FALTA DE CONCRECION Y COORDINACION DE LAS POLITICAS ES PARTE CAUSANTE DE SU ESCASO EXITO. ADICIONALMENTE, UN ESTUDIO ELABORADO PARA LA DG MOVE POR PARTE DEL EQUIPO DE TRABAJO DE ESTA PROPUESTA, APUNTA A QUE EL OBJETIVO DE LAS POLITICAS ES INSUFICIENTE, PUES NO SE IDENTIFICAN MEDIDAS GLOBALES ORIENTADAS AL USUARIO FINAL DEL SERVICIO, LA DEMANDA. LAS INICIATIVAS ORIENTADAS A LA DEMANDA SON ESPORADICAS Y DE AMBITO REGIONAL Y EN ALGUNOS CASOS HAN SIDO SUSPENDIDAS POR FALTA DE APOYO EUROPEO, COMO EL CASO DEL ECOBONO ITALIANO Y SE OBSERVA COMO LA MAYOR PARTE DE POLITICAS SE ORIENTAN A LA OFERTA, YA SEA MEDIANTE LA FINANCIACION DE INFRAESTRUCTURA PORTUARIA O DE NUEVAS LINEAS, COMO CON LA SIMPLIFICACION, ESTANDARIZACION Y AGILIZACION DE LOS TRAMITES PORTUARIOS. _x000D_ EL ACIERTO DESIGUAL DE LAS POLITICAS ACTUALES SE SUMA A LA INEXISTENCIA DE MODELOS COMPARATIVOS EX PROFESO QUE SIRVAN PARA EVALUAR TANTO LAS POLITICAS LLEVADAS A CABO, COMO LA IDENTIFICACION DE NUEVAS POLITICAS, REGULACIONES E INCENTIVOS MAS EFECTIVOS EN LOGRAR EL OBJETIVO ESTABLECIDO POR LA UNION._x000D_ LA PROPUESTA ESTRATEGIAS REGULATORIAS PARA FOMENTAR EL TRANSPORTE SOSTENIBLE A TRAVES DEL SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) PRESENTADA AL PROGRAMA RETOS DE LA DIRECCION DE INVESTIGACION CIENTIFICA Y TECNICA DEL MINISTERIO DE ECONOMIA Y COMPETITIVIDAD, PRETENDE CUBRIR EL VACIO FORMAL DETECTADO EN SISTEMAS DE EVALUACION DE REGULACIONES ORIENTADOS AL SSS MEDIANTE LA CONSTRUCCION DE MODELOS EN TEORIA DE INCENTIVOS QUE CARACTERICEN LAS RELACIONES ECONOMICAS ENTRE LOS PRINCIPALES AGENTES INVOLUCRADOS EN EL SHORT SEA SHIPPING, QUE PERMITAN, POSTERIORMENTE CUANTIFICAR EL IMPACTO DE LAS MEDIDAS REGULATORIAS EN CUANTO A SU COMPORTAMIENTO SOCIO-ECONOMICO Y ESTABLECER UN CATALOGO DE MEDIDAS Y RECOMENDACIONES A LAS AUTORIDADES COMPETENTES COMO BASE PARA FUTURAS REGULACIONES._x000D_ PARA EL DESARROLLO DE LA INICIATIVA SE CUENTA CON UN EQUIPO DE INVESTIGADORES MULTIDISCIPLINAR DE INGENIEROS Y ECONOMISTAS, QUE COMBINA UNA EXPERIENCIA CONTRASTADA EN REGULACIONES, ESTRATEGIA DE NEGOCIO Y OPERATIVA DEL SSS CON EXPERIENCIA EN EL DESARROLLO DE MODELOS DE INCENTIVOS EN EL AMBITO PORTUARIO. ADICIONALMENTE EL EQUIPO CONTARA CON LA COLABORACION DE CENTROS REFERENTES EN EL ANALISIS DE REGULACIONES SOBRE LAS CADENAS LOGISTICAS: EL DEPARTAMENTO IFEL DE LA UNIVERSIDAD DE GOTENBURGO. (Spanish)
0 references
THE TRANSFER OF GOODS FROM THE ROAD TO OTHER MORE SUSTAINABLE MODES SUCH AS SEA, RIVER OR RAIL IS ONE OF THE MAIN AXES OF THE CURRENT AND FUTURE TRANSPORT POLICY OF THE EUROPEAN UNION. IN THIS SCENARIO, THE SUCCESS OF SHORT SEA SHIPPING (TMCD) OR SHORT SEA SHIPPING IS KEY TO ACHIEVING THE 50 % TRANSFER TARGET OF 50 % OF INTRA-EUROPEAN MEDIUM-DISTANCE ROAD TRANSPORT TO OTHER MODES, SET BY THE EUROPEAN COMMISSION IN ITS LATEST WHITE PAPER ON TRANSPORT POLICY BY 2050: Roadmap TO A SINGLE EUROPEAN TRANSPORT AREATOWARDS A COMPETITIVE AND RESOURCE EFFICIENT TRANSPORT SYSTEM (COM/2011/0144)._x000D_ Without EMBARGO, after two decades of implementation of new programmes, measures and regulations with the task of making the MODAL transfer from the road to the SSS, the EXITS HAVE WE ARE THAT AND THAT, THAN THIS RELATED WEIGHT IN THE VOLUME OF MERCANCES transported IN SSS LINES, YOUR RELATED WEIGHT HAVE DECRETED COMPARATIVELY WITH THE CHAIR. _x000D_ in this line, there are studies that suggest that the concreteness and coordination of the POLITICAL STATES is part of your EXIT ESCAS. IN ADDITION, A STUDY PREPARED FOR DG MOVE BY THE WORKING TEAM OF THIS PROPOSAL SUGGESTS THAT THE OBJECTIVE OF THE POLICIES IS INSUFFICIENT, SINCE NO OVERALL MEASURES ARE IDENTIFIED AIMED AT THE END-USER OF THE SERVICE, THE DEMAND. THE DEMAND-ORIENTED INITIATIVES ARE SPORADIC AND OF REGIONAL SCOPE AND IN SOME CASES HAVE BEEN SUSPENDED FOR LACK OF EUROPEAN SUPPORT, AS IN THE CASE OF THE ITALIAN ECOBOND AND IT IS OBSERVED AS THE MAJORITY OF POLICIES ARE ORIENTED TO THE SUPPLY, EITHER THROUGH THE FINANCING OF PORT INFRASTRUCTURE OR NEW LINES, AS WITH THE SIMPLIFICATION, STANDARDISATION AND STREAMLINING OF THE HARBOUR PROCESSES. _x000D_ the DESIGUAL ACERT OF ACTUAL POLITICES is added to the inexistence of COMPARATIVE MODELS EX professed that serve to evaluate as much as the POLITICAL POLITICALS LLEVED TO CABO, as the identification of new POLITICALS, regulations AND INCLUDING MORE EFFECTIVES IN THE OBJECTIVE ASSOCIATED BY THE UNION._x000D_ THE REGULATORY STRATEGY PROPOSAL FOR THE SUSTAINABLE TRANSPORT TO THE SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) PROGRAMME RETTERS OF THE CIENTIFIC AND TECHNICAL INVESTIGATION OF THE MINISTRY OF ECONOMY AND COMPETITITY, in order to cover the FORMAL VACY detected in systems for the evaluation of regulations that have been granted to the SSS through the construction of models in the INCENTIVE TEORY that characterise the ECONOMIC RELATIONS between the main groups involved in the SHORT SEA SHIPPING, permitting, post-interference to assess the impact of the regulatory measures in respect of their socio-economical role and to establish a categorisation of measures and recommendations to competent authorities as a basis for future REGUATIONS._x000D_ for the development of the INICIATIVE be counted upon by a team of multilingual researchers of ingeniers and economics, who are involved in a contracted experience in regulations, business and operational strategy of the SSS with experience in the development of models of income in the portuary environment. IN ADDITION, THE TEAM WILL HAVE THE COLLABORATION OF REFERENCE CENTERS IN THE ANALYSIS OF REGULATIONS ON LOGISTIC CHAINS: THE IFEL DEPARTMENT OF THE UNIVERSITY OF GOTHENBURG. (English)
12 October 2021
0.5110201482483768
0 references
LE TRANSFERT DE MARCHANDISES DE LA ROUTE VERS D’AUTRES MODES PLUS DURABLES TELS QUE LA MER, LE FLEUVE OU LE RAIL EST L’UN DES PRINCIPAUX AXES DE LA POLITIQUE ACTUELLE ET FUTURE DES TRANSPORTS DE L’UNION EUROPÉENNE. DANS CE SCÉNARIO, LE SUCCÈS DU TRANSPORT MARITIME À COURTE DISTANCE (TMCD) OU DU TRANSPORT MARITIME À COURTE DISTANCE EST ESSENTIEL POUR ATTEINDRE L’OBJECTIF DE 50 % DE TRANSFERT DE 50 % DU TRANSPORT ROUTIER INTRA-EUROPÉEN À MOYENNE DISTANCE VERS D’AUTRES MODES, FIXÉ PAR LA COMMISSION EUROPÉENNE DANS SON DERNIER LIVRE BLANC SUR LA POLITIQUE DES TRANSPORTS D’ICI 2050: Feuille de route vers un espace unique européen des transports vers un SYSTÈME DE TRANSPORT COMPÉTITIF ET RESSOURCE (COM/2011/0144)._x000D_ Sans EMBARGO, après deux décennies de mise en œuvre de nouveaux programmes, mesures et règlements ayant pour mission d’effectuer le transfert MODAL de la route vers le SSS, les EXITS CONT QUE ET QUE, C’est-à-dire qu’il s’agit d’un tout-petit qui a été transporté à SSS LIGNES, VOTRE QUESTIONS RELATIVES À LA VOLUME DE MERCANCES, VOTRE QUESTIONS COMMUNAUTAIRES AVEC LE PRÉSIDENT. _x000D_ dans cette ligne, il y a des études qui suggèrent que la concrétisation et la coordination des ÉTATS POLITIQUES font partie de votre ESCAS EXIT. EN OUTRE, UNE ÉTUDE PRÉPARÉE POUR LE DÉMÉNAGEMENT DE LA DG PAR L’ÉQUIPE DE TRAVAIL DE LA PRÉSENTE PROPOSITION SUGGÈRE QUE L’OBJECTIF DES POLITIQUES EST INSUFFISANT, ÉTANT DONNÉ QU’AUCUNE MESURE GLOBALE N’EST IDENTIFIÉE À L’INTENTION DE L’UTILISATEUR FINAL DU SERVICE, LA DEMANDE. LES INITIATIVES ORIENTÉES VERS LA DEMANDE SONT SPORADIQUES ET DE PORTÉE RÉGIONALE ET DANS CERTAINS CAS ONT ÉTÉ SUSPENDUES POUR MANQUE DE SOUTIEN EUROPÉEN, COMME DANS LE CAS DE L’ECOBOND ITALIEN ET IL EST OBSERVÉ QUE LA MAJORITÉ DES POLITIQUES SONT ORIENTÉES VERS L’OFFRE, SOIT À TRAVERS LE FINANCEMENT D’INFRASTRUCTURES PORTUAIRES OU DE NOUVELLES LIGNES, COMME AVEC LA SIMPLIFICATION, LA NORMALISATION ET LA RATIONALISATION DES PROCESSUS PORTUAIRES. _x000D_ L’ACERT DESIGUAL DES politices ACTUELLES est ajouté à l’inexistence des MODELS COMPARATIVES EX professés qui servent à évaluer autant que la politique POLITIQUE NIVEAU AU CABO, comme l’identification de nouvelles politiques, de nouveaux règlements et d’incorporer plus d’efficacités dans L’OBJECTIF ASSOCIÉ PAR L’UNION._x000D_ LE PROPOSITION DE STRATÉGIE RÉGLEMENTAIRE pour LE TRANSPORT DURABLE AU PROGRAMME DURABLE DE L’INVESTIGATION CENTIFIQUE ET TECHNIQUE DE LA MINISTÈRE DE L’ÉCONOMIE ET DE LA COMPÉTITITÉ, afin de couvrir la vacy FORMALE détectée dans les systèmes d’évaluation des réglementations qui ont été accordées au SSS par la construction de modèles dans la Teory INCENTIVE qui caractérisent les RELATIONS ÉCONOMIQUES entre les principaux groupes impliqués dans le SHORT SEA SHIPPING, permettre, après l’interférence, d’évaluer l’impact des mesures réglementaires en ce qui concerne leur rôle socio-économique et d’établir une catégorisation des mesures et des recommandations à l’intention des autorités compétentes comme base pour les futures RÉGUATIONS._x000D_ pour le développement de l’initiatif doit être comptée par une équipe de chercheurs multilingues d’ingénieurs et d’économies, qui participent à une expérience contractuelle en matière de réglementation, de stratégie commerciale et opérationnelle du SSS ayant une expérience dans le développement de modèles de revenu dans l’environnement portuaire. EN OUTRE, L’ÉQUIPE AURA LA COLLABORATION DE CENTRES DE RÉFÉRENCE DANS L’ANALYSE DES RÉGLEMENTATIONS SUR LES CHAÎNES LOGISTIQUES: LE DÉPARTEMENT IFEL DE L’UNIVERSITÉ DE GÖTEBORG. (French)
2 December 2021
0 references
DER GÜTERTRANSFER VON DER STRASSE AUF ANDERE NACHHALTIGERE VERKEHRSTRÄGER WIE MEER, FLUSS ODER SCHIENE IST EINE DER HAUPTACHSEN DER DERZEITIGEN UND KÜNFTIGEN VERKEHRSPOLITIK DER EUROPÄISCHEN UNION. IN DIESEM SZENARIO IST DER ERFOLG DES KURZSTRECKENSEEVERKEHRS (TMCD) ODER DES KURZSTRECKENSEEVERKEHRS VON ENTSCHEIDENDER BEDEUTUNG, UM DAS VON DER EUROPÄISCHEN KOMMISSION IN IHREM JÜNGSTEN WEISSBUCH ZUR VERKEHRSPOLITIK BIS 2050 FESTGELEGTE ZIEL VON 50 % DES INNEREUROPÄISCHEN MITTELSTRECKENVERKEHRS AUF ANDERE VERKEHRSTRÄGER ZU ERREICHEN: Roadmap TO A SINGLE EUROPÄISCHE TRANSPORT AreaTowards A COMPETITIVE AND RESOURCE EFFICIENT TRANSPORT SYSTEM (KOM/2011/0144)._x000D_ Ohne EMBARGO, nach zwei Jahrzehnten der Umsetzung neuer Programme, Maßnahmen und Vorschriften mit der Aufgabe, die MODAL-Übertragung von der Straße auf den SS zu machen, haben die EXITS WIR DAS UND DAS EINES WERDEN, in der VOLUME VON MERCANCES, die in SSS-Linien transportiert wird, haben Sie sich mit dem VORSITZENDEN WEIGHT mit dem VORSITZENDEN GESCHÄFTIGT. _x000D_ in dieser Zeile gibt es Studien, die darauf hindeuten, dass die Konkretheit und Koordination der POLITISCHEN STAATEN Teil Ihrer EXIT ESCAS ist. DARÜBER HINAUS DEUTET EINE STUDIE DES ARBEITSTEAMS DIESES VORSCHLAGS FÜR DIE GD AUF, DASS DAS ZIEL DER POLITIK UNZUREICHEND IST, DA KEINE ALLGEMEINEN MASSNAHMEN FÜR DEN ENDNUTZER DES DIENSTES, DIE NACHFRAGE, ERMITTELT WERDEN. DIE NACHFRAGEORIENTIERTEN INITIATIVEN SIND SPORADISCH UND VON DER REGIONALEN REICHWEITE UND WURDEN IN EINIGEN FÄLLEN WEGEN FEHLENDER EUROPÄISCHER UNTERSTÜTZUNG AUSGESETZT, WIE IM FALL DES ITALIENISCHEN ECOBOND UND ES WIRD BEOBACHTET, DA DIE MEHRHEIT DER POLITIKEN ZU DEM ANGEBOT AUSGERICHTET IST, ENTWEDER DURCH DIE FINANZIERUNG VON HAFENINFRASTRUKTUR ODER NEUEN LINIEN, WIE MIT DER VEREINFACHUNG, STANDARDISIERUNG UND STRAFFUNG VON DEN HAFEN PROZESSEN. _x000D_ das DESIGUAL ACERT OF ACTUAL politices wird dem Inexistenz von COMPARATIVE MODELS EX hinzugefügt, die so viel wie die POLITISCHEn Politiken, die an CABO gerichtet sind, bewerten, wie die Identifizierung neuer Politiken, Vorschriften und die Einbeziehung von MEHR Wirksamkeiten in der OBJECTIVE ASSOCIATED durch die UNION._x000D_ DER REGULATORY STRATEGY PROPOSAL FÜR DEN SUSTAINABLE TRANSPORT AN DEN SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) PROGRAMM-Projekte der wissenschaftlichen und TECHNISCHEN INVESTIGATION DER MINISTRIE DER WIRTSCHAFTS- UND GEMEINSCHAFT, um die FORMAL Vacy zu erfassen, die in Systemen zur Bewertung von Vorschriften, die dem SSS durch den Bau von Modellen im INCENTIVE-Teory gewährt wurden, erfasst werden, die die ECONOMIC RELATIONEN zwischen den Hauptgruppen des SHORT SEAHIPPING charakterisieren, die Möglichkeit, die Auswirkungen der Regulierungsmaßnahmen in Bezug auf ihre sozioökonomische Rolle zu bewerten und eine Kategorisierung von Maßnahmen und Empfehlungen an die zuständigen Behörden als Grundlage für künftige REGUATIONS zu schaffen._x000D_ für die Entwicklung des Iniziativs wird von einem Team mehrsprachiger Forscher aus Genießern und Wirtschaftswissenschaftlern berücksichtigt, die an einer vertraglichen Erfahrung mit Regulierungs-, Geschäfts- und Betriebsstrategien des SSS mit Erfahrungen in der Entwicklung von Einkommensmodellen im portuären Umfeld beteiligt sind. AUSSERDEM WIRD DAS TEAM DIE ZUSAMMENARBEIT VON DEN REFERENZZENTREN IN DER ANALYSE VON DEN VORSCHRIFTEN AUF LOGISTISCHEN KETTEN HABEN: DIE IFEL-ABTEILUNG DER UNIVERSITÄT GÖTEBORG. (German)
9 December 2021
0 references
DE OVERBRENGING VAN GOEDEREN VAN DE WEG NAAR ANDERE DUURZAMERE VERVOERSWIJZEN, ZOALS ZEE-, RIVIER- OF SPOORVERVOER, IS EEN VAN DE BELANGRIJKSTE PIJLERS VAN HET HUIDIGE EN TOEKOMSTIGE VERVOERSBELEID VAN DE EUROPESE UNIE. IN DIT SCENARIO IS HET SUCCES VAN DE KORTE VAART (TMCD) OF DE KORTE VAART VAN CRUCIAAL BELANG VOOR DE VERWEZENLIJKING VAN DE DOELSTELLING VAN 50 % VAN HET INTRA-EUROPESE MIDDELLANGEAFSTANDSVERVOER OVER DE WEG NAAR ANDERE VERVOERSWIJZEN, DIE DE EUROPESE COMMISSIE IN HAAR MEEST RECENTE WITBOEK OVER HET VERVOERSBELEID TEGEN 2050 HEEFT VASTGESTELD: Routekaart naar een SINGLE EUROPESE TRANSPORT AreaTowards A COMPETITIVE EN RESOURCE EFFICIENT TRANSPORT SYSTEM (COM/2011/0144)._x000D_ Zonder EMBARGO, na twee decennia van de tenuitvoerlegging van nieuwe programma’s, maatregelen en voorschriften die tot taak hebben de MODAL-overdracht van de weg naar het SSS te maken, de EXITS HEBBEN DAT EN DAT, dit gerelateerde GEWICHT IN DE VOLUME VAN MERCANCES vervoerd in SSS LIJNEN, UW RELATED GEWICHT HAVE COMPARATIVEly met de voorzitter afgescheiden. _x000D_ in deze regel zijn er studies die suggereren dat de concrete en coördinatie van de POLITICAL STATES deel uitmaakt van uw EXIT ESCAS. BOVENDIEN BLIJKT UIT EEN STUDIE DIE DOOR HET WERKTEAM VAN DIT VOORSTEL VOOR DG IS OPGESTELD, DAT DE DOELSTELLING VAN HET BELEID ONTOEREIKEND IS, AANGEZIEN ER GEEN ALGEMENE MAATREGELEN ZIJN VASTGESTELD DIE GERICHT ZIJN OP DE EINDGEBRUIKER VAN DE DIENST, DE VRAAG. DE VRAAGGERICHTE INITIATIEVEN ZIJN SPORADISCH EN REGIONAAL VAN AARD EN ZIJN IN SOMMIGE GEVALLEN OPGESCHORT WEGENS GEBREK AAN EUROPESE STEUN, ZOALS IN HET GEVAL VAN DE ITALIAANSE ECOBOND, EN HET IS WAAR DAT DE MEESTE BELEIDSMAATREGELEN GERICHT ZIJN OP HET AANBOD, HETZIJ DOOR DE FINANCIERING VAN HAVENINFRASTRUCTUUR, HETZIJ DOOR NIEUWE LIJNEN, ZOALS DE VEREENVOUDIGING, STANDAARDISERING EN STROOMLIJNING VAN DE HAVENPROCESSEN. _x000D_ de DESIGUAL ACERT VAN ACTUELE politica wordt toegevoegd aan het ontbreken van COMPARATIVE MODELS EX die dienen om evenveel te evalueren als de POLITISCHE politiek die aan CABO is onderworpen, als de identificatie van nieuwe politieken, voorschriften EN INCLUDING MEER effectieven in de OBJECTIVE ASSOCIATED BY THE UNION._x000D_ THE REGULATORY STRATEGY voorstel voor de SUSTAINABELE VERVOER VAN DE SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) PROGRAMMA-programma’s van de wetenschappelijke en technische integratie van de MINISTRY VAN ECONOMIE EN COMPETITITEIT, ter dekking van de FORMAL vacy die wordt gedetecteerd in systemen voor de evaluatie van voorschriften die aan het SSS zijn verleend door de bouw van modellen in het INNCENTIE-Tory die kenmerkend zijn voor de ECONOMISCHE RELATIONS tussen de belangrijkste groepen die betrokken zijn bij de SHORT SEA SHIPPING, een team van meertalige onderzoekers van ingenieurs en economie, die betrokken zijn bij een gecontracteerde ervaring op het gebied van regelgeving, zakelijke en operationele strategie van de SSS met ervaring met de ontwikkeling van inkomensmodellen in de havenomgeving, kan rekenen op een post-inmenging om het effect van de regelgevende maatregelen te beoordelen met betrekking tot hun sociaal-economische rol en om een indeling van maatregelen en aanbevelingen aan de bevoegde autoriteiten vast te stellen als basis voor toekomstige REGUATIONS._x000D_. DAARNAAST ZAL HET TEAM DE SAMENWERKING VAN REFERENTIECENTRA HEBBEN BIJ DE ANALYSE VAN REGELGEVING OVER LOGISTIEKE KETENS: DE AFDELING IFEL VAN DE UNIVERSITEIT VAN GÖTEBORG. (Dutch)
17 December 2021
0 references
IL TRASFERIMENTO DI MERCI DALLA STRADA AD ALTRI MODI PIÙ SOSTENIBILI COME IL MARE, IL FIUME O LA FERROVIA È UNO DEGLI ASSI PRINCIPALI DELLA POLITICA DEI TRASPORTI ATTUALE E FUTURA DELL'UNIONE EUROPEA. IN QUESTO SCENARIO, IL SUCCESSO DEL TRASPORTO MARITTIMO A CORTO RAGGIO (TMCD) O DEL TRASPORTO MARITTIMO A CORTO RAGGIO È FONDAMENTALE PER CONSEGUIRE L'OBIETTIVO DI TRASFERIMENTO DEL 50 % DEL TRASPORTO INTRAEUROPEO SU STRADA A MEDIA DISTANZA VERSO ALTRI MODI DI TRASPORTO, FISSATO DALLA COMMISSIONE EUROPEA NEL SUO ULTIMO LIBRO BIANCO SULLA POLITICA DEI TRASPORTI ENTRO IL 2050: Tabella di marcia verso un unico spazio europeo di trasporto verso un SISTEMA DI TRASPORTO EFFICIENTE COMPETIVO E RISORSE (COM/2011/0144)._x000D_ Senza EMBARGO, dopo vent'anni di attuazione di nuovi programmi, misure e regolamenti con il compito di effettuare il trasferimento MODALE dalla strada alla SSS, le uscite sono quelle che sono e che, CHE CHE CHE DESIGNO RELATED WEIGHT NEL VOLUME DI MERCANCES trasportate NELLE LINEE DI SSS, TUO PESO RELATED HA RELATED WERATIVELY WITH THE CHAIR. _x000D_ in questa linea, ci sono studi che suggeriscono che la concretezza e il coordinamento degli STATI POLITICI fa parte del vostro ESCAS EXIT. INOLTRE, UNO STUDIO PREPARATO PER LA DG AD OPERA DEL GRUPPO DI LAVORO DELLA PRESENTE PROPOSTA SUGGERISCE CHE L'OBIETTIVO DELLE POLITICHE È INSUFFICIENTE, IN QUANTO NON VENGONO INDIVIDUATE MISURE GLOBALI DESTINATE ALL'UTENTE FINALE DEL SERVIZIO, ALLA DOMANDA. LE INIZIATIVE ORIENTATE ALLA DOMANDA SONO SPORADICI E DI PORTATA REGIONALE E IN ALCUNI CASI SONO STATE SOSPESE PER MANCANZA DI SOSTEGNO EUROPEO, COME NEL CASO DELL'ECOBOND ITALIANO E SI OSSERVA COME LA MAGGIOR PARTE DELLE POLITICHE SONO ORIENTATE ALL'OFFERTA, SIA ATTRAVERSO IL FINANZIAMENTO DI INFRASTRUTTURE PORTUALI O NUOVE LINEE, COME CON LA SEMPLIFICAZIONE, LA STANDARDIZZAZIONE E LA RAZIONALIZZAZIONE DEI PROCESSI PORTUALI. _x000D_ l'ACERTO DESIGUALE DEI Politici ATTUALI si aggiunge all'inesistenza di MODELLI COMPARATIVI professati che servono a valutare tanto quanto i politici politici LLEVED A CABO, come l'identificazione di nuovi politici, regolamenti e più efficaci NELL'ASSSOCIATO OBIETTIVO DELL'UNIONE._x000D_ LA PROPOSTA DI STRATEGIA REGULATORY per il TRASPORTO SOSTENIBILE ALL'INVISSIONE DEL MARE SHORT (REG4SSEA) PROGRAMMA DELL'INVISTAZIONE Cientifica E TECNICHE DEL MINISTRO DI ECONOMIA E COMPETITITÀ, al fine di coprire il vacy FORMALE rilevato nei sistemi di valutazione delle normative che sono state concesse all'SSS attraverso la costruzione di modelli nella Teoria INCENITIVA che caratterizzano le RELAZIONI ECONOMiche tra i principali gruppi coinvolti nello SHIPPING SHORT SEA, consentire, dopo l'interferenza, di valutare l'impatto delle misure di regolamentazione rispetto al loro ruolo socioeconomico e di stabilire una categorizzazione di misure e raccomandazioni alle autorità competenti come base per future REGUATIONS._x000D_ per lo sviluppo dell'iniziativo devono essere presi in considerazione da un team di ricercatori multilingue di ingegneri ed economia, che sono coinvolti in un'esperienza contrattuale in materia di regolamentazione, business e strategia operativa dello SSS con esperienza nello sviluppo di modelli di reddito nell'ambiente portuale. INOLTRE, IL TEAM AVRÀ LA COLLABORAZIONE DI CENTRI DI RIFERIMENTO NELL'ANALISI DELLE NORMATIVE SULLE CATENE LOGISTICHE: IL DIPARTIMENTO IFEL DELL'UNIVERSITÀ DI GÖTEBORG. (Italian)
16 January 2022
0 references
Η ΜΕΤΑΦΟΡΆ ΕΜΠΟΡΕΥΜΆΤΩΝ ΑΠΌ ΤΟΝ ΔΡΌΜΟ ΣΕ ΆΛΛΟΥΣ ΠΙΟ ΒΙΏΣΙΜΟΥΣ ΤΡΌΠΟΥΣ ΜΕΤΑΦΟΡΆΣ, ΌΠΩΣ Η ΘΆΛΑΣΣΑ, Ο ΠΟΤΑΜΌΣ Ή Ο ΣΙΔΗΡΌΔΡΟΜΟΣ, ΑΠΟΤΕΛΕΊ ΈΝΑΝ ΑΠΌ ΤΟΥΣ ΚΎΡΙΟΥΣ ΆΞΟΝΕΣ ΤΗΣ ΤΡΈΧΟΥΣΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΜΕΛΛΟΝΤΙΚΉΣ ΠΟΛΙΤΙΚΉΣ ΜΕΤΑΦΟΡΏΝ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΉΣ ΈΝΩΣΗΣ. ΣΕ ΑΥΤΌ ΤΟ ΣΕΝΆΡΙΟ, Η ΕΠΙΤΥΧΊΑ ΤΩΝ ΘΑΛΆΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΏΝ ΜΙΚΡΏΝ ΑΠΟΣΤΆΣΕΩΝ (TMCD) Ή ΤΩΝ ΘΑΛΆΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΏΝ ΜΙΚΡΏΝ ΑΠΟΣΤΆΣΕΩΝ ΕΊΝΑΙ ΚΑΊΡΙΑΣ ΣΗΜΑΣΊΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΊΤΕΥΞΗ ΤΟΥ ΣΤΌΧΟΥ ΤΟΥ 50 % ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΤΑΦΟΡΆ ΤΟΥ 50 % ΤΩΝ ΕΝΔΟΕΥΡΩΠΑΪΚΏΝ ΟΔΙΚΏΝ ΜΕΤΑΦΟΡΏΝ ΜΕΣΑΊΩΝ ΑΠΟΣΤΆΣΕΩΝ ΣΕ ΆΛΛΟΥΣ ΤΡΌΠΟΥΣ ΜΕΤΑΦΟΡΆΣ, ΠΟΥ ΈΘΕΣΕ Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΉ ΕΠΙΤΡΟΠΉ ΣΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΊΑ ΛΕΥΚΉ ΒΊΒΛΟ ΤΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΟΛΙΤΙΚΉ ΜΕΤΑΦΟΡΏΝ ΈΩΣ ΤΟ 2050: Οδικός χάρτης προς ένα ενιαίο ευρωπαϊκό χώρο μεταφορών Προς ένα ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (COM/2011/0144)._x000D_ Χωρίς EMBARGO, μετά από δύο δεκαετίες εφαρμογής νέων προγραμμάτων, μέτρων και κανονισμών με στόχο τη μεταφορά του MODAL από το δρόμο στο SSS, οι ΕΞΟΔΕΣ ΕΧΟΥΝ ΚΑΙ ΑΥΤΟ, ΤΟ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΒΑΡΟΣ ΣΤΗΝ ΑΞΙΑ των Μερκανών που μεταφέρονται σε SSS LINES, το σχετικό ΒΑΡΟΣ σας έχει αποκρυπτογραφηθεί με τη σειρά σας. _x000D_ σε αυτή τη γραμμή, υπάρχουν μελέτες που δείχνουν ότι η αποτελεσματικότητα και ο συντονισμός των ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΚΡΑΤΩΝ αποτελεί μέρος του EXIT ESCAS σας. ΕΠΙΠΛΈΟΝ, ΜΕΛΈΤΗ ΠΟΥ ΕΚΠΟΝΉΘΗΚΕ ΑΠΌ ΤΗΝ ΟΜΆΔΑ ΕΡΓΑΣΊΑΣ ΤΗΣ ΠΑΡΟΎΣΑΣ ΠΡΌΤΑΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΤΑΚΊΝΗΣΗ ΤΗΣ ΓΔ ΔΕΊΧΝΕΙ ΌΤΙ Ο ΣΤΌΧΟΣ ΤΩΝ ΠΟΛΙΤΙΚΏΝ ΕΊΝΑΙ ΑΝΕΠΑΡΚΉΣ, ΔΕΔΟΜΈΝΟΥ ΌΤΙ ΔΕΝ ΠΡΟΣΔΙΟΡΊΖΟΝΤΑΙ ΣΥΝΟΛΙΚΆ ΜΈΤΡΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΤΕΛΙΚΌ ΧΡΉΣΤΗ ΤΗΣ ΥΠΗΡΕΣΊΑΣ, ΤΗ ΖΉΤΗΣΗ. ΟΙ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΊΕΣ ΠΟΥ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΊΖΟΝΤΑΙ ΣΤΗ ΖΉΤΗΣΗ ΕΊΝΑΙ ΣΠΟΡΑΔΙΚΈΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΉΣ ΕΜΒΈΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΣΕ ΟΡΙΣΜΈΝΕΣ ΠΕΡΙΠΤΏΣΕΙΣ ΈΧΟΥΝ ΑΝΑΣΤΑΛΕΊ ΛΌΓΩ ΈΛΛΕΙΨΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΉΣ ΣΤΉΡΙΞΗΣ, ΌΠΩΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΊΠΤΩΣΗ ΤΗΣ ΙΤΑΛΙΚΉΣ ECOBOND ΚΑΙ ΠΑΡΑΤΗΡΕΊΤΑΙ ΌΤΙ ΟΙ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΕΣ ΠΟΛΙΤΙΚΈΣ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΊΖΟΝΤΑΙ ΣΤΗΝ ΠΡΟΣΦΟΡΆ, ΕΊΤΕ ΜΈΣΩ ΤΗΣ ΧΡΗΜΑΤΟΔΌΤΗΣΗΣ ΛΙΜΕΝΙΚΏΝ ΥΠΟΔΟΜΏΝ ΕΊΤΕ ΜΈΣΩ ΝΈΩΝ ΓΡΑΜΜΏΝ, ΌΠΩΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΊΠΤΩΣΗ ΤΗΣ ΑΠΛΟΎΣΤΕΥΣΗΣ, ΤΗΣ ΤΥΠΟΠΟΊΗΣΗΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΕΞΟΡΘΟΛΟΓΙΣΜΟΎ ΤΩΝ ΛΙΜΕΝΙΚΏΝ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΏΝ. _x000D_ Η DESIGUAL ACERT OF ACTUAL politices προστίθεται στην ανυπαρξία των COMPARATIVE MODELS EX που έχουν αναγνωρισθεί ότι χρησιμεύουν για την αξιολόγηση όσο και των πολιτικών πολιτικών που αποφασίστηκαν στο CABO, όπως ο εντοπισμός νέων πολιτικών, κανονισμών και περιλαμβανόμενων περισσότερων αποτελεσμάτων στο πλαίσιο της OBJECTIVE ASSOCIATED από την Ένωση._x000D_ Η ΠΡΟΤΑΣΗ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΗΣ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΣΤΗΝ SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΚΑΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ, προκειμένου να καλυφθεί η τυπική εκκένωση που ανιχνεύεται σε συστήματα αξιολόγησης κανονισμών που έχουν χορηγηθεί στο SSS μέσω της κατασκευής μοντέλων στην INCENTIVE Teory που χαρακτηρίζουν τις ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΣΧΕΣΕΙΣ μεταξύ των κύριων ομάδων που συμμετέχουν στην SHORT SEA SHIPPING, να επιτρέπεται, μετά την παρέμβαση, να αξιολογείται ο αντίκτυπος των κανονιστικών μέτρων σε σχέση με τον κοινωνικοοικονομικό τους ρόλο και να καθορίζεται η κατηγοριοποίηση των μέτρων και των συστάσεων προς τις αρμόδιες αρχές ως βάση για τις μελλοντικές REGUATIONS._x000D_ για την ανάπτυξη της δραστικότητας θα πρέπει να προσμετράται από μια ομάδα πολύγλωσσων ερευνητών ιδιοφυών και οικονομικών, οι οποίοι συμμετέχουν σε μια συμβατική εμπειρία σε κανονισμούς, επιχειρηματική και επιχειρησιακή στρατηγική του ΣΔΤ με εμπειρία στην ανάπτυξη μοντέλων εισοδήματος στο πορτογαλικό περιβάλλον. ΕΠΙΠΛΈΟΝ, Η ΟΜΆΔΑ ΘΑ ΈΧΕΙ ΤΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΊΑ ΤΩΝ ΚΈΝΤΡΩΝ ΑΝΑΦΟΡΆΣ ΣΤΗΝ ΑΝΆΛΥΣΗ ΤΩΝ ΚΑΝΟΝΙΣΜΏΝ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΛΥΣΊΔΕΣ ΕΦΟΔΙΑΣΤΙΚΉΣ: ΤΜΉΜΑ IFEL ΤΟΥ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΊΟΥ ΤΟΥ ΓΚΈΤΕΜΠΟΡΓΚ. (Greek)
17 August 2022
0 references
OVERFØRSEL AF VARER FRA VEJEN TIL ANDRE MERE BÆREDYGTIGE TRANSPORTFORMER SÅSOM SØ-, FLOD- ELLER JERNBANETRANSPORT ER EN AF HOVEDAKSERNE I EU'S NUVÆRENDE OG FREMTIDIGE TRANSPORTPOLITIK. I DETTE SCENARIE ER EN SUCCES FOR NÆRSKIBSFARTEN (TMCD) ELLER NÆRSKIBSFART AFGØRENDE FOR AT NÅ DET MÅL PÅ 50 % OM OVERFØRSEL AF 50 % AF VEJTRANSPORTEN PÅ MELLEMLANG AFSTAND INDEN FOR EUROPA TIL ANDRE TRANSPORTFORMER, SOM EUROPA-KOMMISSIONEN FASTSATTE I SIN SENESTE HVIDBOG OM TRANSPORTPOLITIKKEN FREM TIL 2050: Efter to årtiers gennemførelse af nye programmer, foranstaltninger og bestemmelser, der har til opgave at foretage MODAL-overførslen fra vejen til SSS, har EXITS HAR VEDTAGET OG DET EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR DET EUROPÆISKE TRANSPORTområde mod et konkurrence- og RESOURCEEFFICIENT TRANSPORTSYSTEM (KOM/2011/0144)._x000D_ Uden EMBARGO det er et af de vigtigste punkter, der er nævnt i artikel 4, stk. 1, litra a), i forordning (EØF) nr. 1408/71. _x000D_ i denne linje, er der undersøgelser, der tyder på, at konkretheden og koordineringen af de Politiske STATER er en del af din EXIT ESCAS. DESUDEN TYDER EN UNDERSØGELSE, DER ER UDARBEJDET FOR GD'ET FOR AT FLYTTE DETTE FORSLAGS ARBEJDSGRUPPE, PÅ, AT MÅLENE MED POLITIKKERNE ER UTILSTRÆKKELIGE, DA DER IKKE ER IDENTIFICERET NOGEN OVERORDNEDE FORANSTALTNINGER RETTET MOD SLUTBRUGEREN AF TJENESTEN, EFTERSPØRGSLEN. DE EFTERSPØRGSELSORIENTEREDE INITIATIVER ER SPORADISKE OG REGIONALE OG ER I NOGLE TILFÆLDE BLEVET SUSPENDERET PÅ GRUND AF MANGLENDE EUROPÆISK STØTTE, SOM DET ER TILFÆLDET MED DET ITALIENSKE ECOBOND, OG DET KONSTATERES, AT STØRSTEDELEN AF POLITIKKERNE ER RETTET MOD UDBUDDET, ENTEN GENNEM FINANSIERING AF HAVNEINFRASTRUKTUR ELLER NYE LINJER, SOM MED FORENKLING, STANDARDISERING OG STRØMLINING AF HAVNEPROCESSERNE. _x000D_ DESIGUAL ACERT AF ACTUAL politik føjes til den manglende eksistens af KOMPARATIVE MODELS EX bekendes, der tjener til at evaluere lige så meget som de politiske politikere LLEVET TIL CABO, som identifikationen af nye politikker, regler og INCLUDING MERE effektiv i OBJECTIVE ASSOCIATED BY UNION._x000D_ REGULATORY STRATEGY PROPOSAL FOR den SUSTAINABLE TRANSPORT TIL SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) PROGRAMME retters af de videnskabelige og tekniske INVESTIGATION AF MINISTRY AF ØKONOMISKE OG COMPETITITET, med henblik på at dække den FORMAL Vacy opdaget i systemer til evaluering af regler, der er blevet tildelt SSS gennem konstruktion af modeller i INCENTIVE Teory, der karakteriserer de ECONOMISKE RELATIONER mellem de vigtigste grupper, der er involveret i SHORT SEA SHIPPING, at gøre det muligt efter indgreb at vurdere virkningen af de lovgivningsmæssige foranstaltninger med hensyn til deres socioøkonomiske rolle og at fastlægge en kategorisering af foranstaltninger og henstillinger til de kompetente myndigheder som grundlag for fremtidige REGUATIONS._x000D_ for udvikling af initiativet, regnes med af et team af flersprogede forskere inden for opfindsomhed og økonomi, som er involveret i en kontraktlig erfaring inden for regulering, forretnings- og driftsstrategi for SSS med erfaring i udvikling af indkomstmodeller i portuarmiljøet. DERUDOVER VIL TEAMET HAVE SAMARBEJDET MED REFERENCECENTRE I ANALYSEN AF REGLER OM LOGISTIKKÆDER: IFEL INSTITUT VED UNIVERSITETET I GÖTEBORG. (Danish)
17 August 2022
0 references
TAVAROIDEN SIIRTÄMINEN MAANTEILTÄ MUIHIN KESTÄVÄMPIIN LIIKENNEMUOTOIHIN, KUTEN MERI-, JOKI- JA RAUTATIELIIKENTEESEEN, ON YKSI EUROOPAN UNIONIN NYKYISEN JA TULEVAN LIIKENNEPOLITIIKAN PÄÄLINJOISTA. TÄSSÄ SKENAARIOSSA LÄHIMERENKULUN (TMCD) TAI LÄHIMERENKULUN ONNISTUMINEN ON AVAINASEMASSA PYRITTÄESSÄ SAAVUTTAMAAN EUROOPAN KOMISSION VIIMEISIMMÄSSÄ LIIKENNEPOLITIIKKAA KOSKEVASSA VALKOISESSA KIRJASSAAN VUOTEEN 2050 MENNESSÄ ASETTAMA 50 PROSENTIN TAVOITE SIIRTÄÄ 50 PROSENTTIA EUROOPAN SISÄISESTÄ MAANTIELIIKENTEESTÄ MUIHIN LIIKENNEMUOTOIHIN: Etenemissuunnitelma yhtenäiselle EUROOPAN TRANSPORT-alueelle kohti kilpailukykyistä ja RAHOITUSTA KOSKEVA KOSKEVAT KOSKEVAT KOSKEVAT KOSKEVAT SYVÄKSYTTYJÄT (COM/2011/0144)._x000D_ Ilman EMBARGOa uusien ohjelmien, toimenpiteiden ja asetusten täytäntöönpanon jälkeen kaksi vuosikymmentä kestäneen uusien ohjelmien, toimenpiteiden ja asetusten täytäntöönpanon, jonka tehtävänä on tehdä MODAL-siirto tieltä SSS:ään, EXITS OVAT TÄMÄN JA TÄMÄN, TÄMÄN TÄMÄN VARJOITUKSEN VALMISTETTU MERCANCES: ssä kuljetettu SSS LINES, sinun RELATED WEIGHT on karsinut COMPARATIVELY WHAIR. _x000D_ tällä rivillä on tutkimuksia, jotka viittaavat siihen, että poliittisten VALTIOIDEN konkreettisuus ja koordinointi on osa EXIT ESCASia. LISÄKSI TÄMÄN EHDOTUKSEN TYÖRYHMÄ ON LAATINUT PÄÄOSASTOLLE SELVITYKSEN, JONKA MUKAAN POLITIIKAN TAVOITE ON RIITTÄMÄTÖN, KOSKA PALVELUN LOPPUKÄYTTÄJÄLLE ELI KYSYNTÄÄN EI OLE OSOITETTU YLEISIÄ TOIMENPITEITÄ. KYSYNTÄSUUNTAUTUNEET ALOITTEET OVAT SATUNNAISIA JA ALUEELLISIA, JA JOISSAKIN TAPAUKSISSA NE ON KESKEYTETTY EU:N TUEN PUUTTUMISEN VUOKSI, KUTEN ITALIAN ECOBOND:N TAPAUKSESSA. SUURIN OSA POLITIIKOISTA ON SUUNNATTU TARJONTAAN JOKO RAHOITTAMALLA SATAMAINFRASTRUKTUURIA TAI UUSILLA LINJOILLA, KUTEN SATAMAPROSESSIEN YKSINKERTAISTAMISELLA, STANDARDOINNILLA JA VIRTAVIIVAISTAMISELLA. _x000D_ ACTUAL-poliitikkojen DESIGUAL ACERT on lisätty siihen, että ei ole olemassa COMPARATIVE MODELS EX professed, jonka avulla voidaan arvioida yhtä paljon kuin POLITICAL politiikkaa LLEVED TO CABO, kuten uusien poliittisten seikkojen, sääntöjen ja LISÄÄ vahvempien vaikutusten tunnistaminen OBJECTIVE ASSOCIATED BY THE UNION._x000D_ REGULATORIA STRATEGIA PROPOSALIA SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) TALOUDEN JA KILPAILUKSEN MAKSUTUKSEN MÄÄRÄYKSEEN KOSKEVAT TIEDOT, jotta voidaan kattaa SSS:lle myönnettyjen määräysten arviointijärjestelmissä havaitun FORMAL vacy -mallien rakentaminen INCENTIVE-teoriaan, joka luonnehtii ECONOMIC-tietoja SHORT SEA SHIPPING -järjestelmään osallistuvien tärkeimpien ryhmien välillä, sen salliminen, että sääntelytoimenpiteiden sosioekonomiseen rooliin liittyvien sääntelytoimenpiteiden vaikutusten arvioimiseksi ja toimivaltaisille viranomaisille osoitettujen toimenpiteiden ja suositusten luokittelemiseksi pohjaksi tulevalle REGUATIONS:lle._x000D_ voidaan ottaa huomioon monikielisten ingenier- ja taloustieteellisten tutkijoiden ryhmä, joka osallistuu sopimusperusteiseen kokemukseen SSS:n sääntelystä, liiketoiminnasta ja toimintastrategiasta ja jolla on kokemusta tulomallien kehittämisestä satamaympäristössä. LISÄKSI TIIMI TOIMII YHTEISTYÖSSÄ REFERENSSIKESKUSTEN KANSSA LOGISTISIA KETJUJA KOSKEVIEN MÄÄRÄYSTEN ANALYSOINNISSA: GÖTEBORGIN YLIOPISTON IFEL-OPPILAITOS. (Finnish)
17 August 2022
0 references
IT-TRASFERIMENT TAL-MERKANZIJA MIT-TRIQ GĦAL MEZZI OĦRA AKTAR SOSTENIBBLI BĦALL-BAĦAR, IX-XMAJJAR JEW IL-FERROVIJI HUWA WIEĦED MILL-ASSI EWLENIN TAL-POLITIKA TAT-TRASPORT ATTWALI U FUTURA TAL-UNJONI EWROPEA. F’DAN IX-XENARJU, IS-SUĊĊESS TAT-TRASPORT MARITTIMU FUQ DISTANZI QOSRA (TMCD) JEW TAT-TRASPORT MARITTIMU FUQ DISTANZI QOSRA HUWA KRUĊJALI BIEX TINTLAĦAQ IL-MIRA TA’ TRASFERIMENT TA’ 50 % TAT-TRASPORT BIT-TRIQ INTRA-EWROPEW FUQ DISTANZA MEDJA GĦAL MODI OĦRA, STABBILITA MILL-KUMMISSJONI EWROPEA FL-AĦĦAR WHITE PAPER TAGĦHA DWAR IL-POLITIKA TAT-TRASPORT SAL-2050: Pjan Direzzjonali għal Żona ta’ TRASPORT EWROPEA SINGLE Lejn KOMPETITTIV U RIŻORZA SYSTEM tat-TRASPORT EFFIĊJENTI (COM/2011/0144)._x000D_ Mingħajr EMBARGO, wara għoxrin sena ta’ implimentazzjoni ta’ programmi, miżuri u regolamenti ġodda bil-kompitu li jagħmlu t-trasferiment MODAL mit-triq għall-SSS, l-EŻVIZZJONI GĦAŻ-ŻGĦAŻATI LI GĦANDHOM U LI, il-ĠIMGĦA RELATATI FIL-VOLUME TAL-MERCANĊI ttrasportati F’LINJI SSS, TIEGĦEK RELATATI LI HAVE decreted COMPARIVELY WITH IL-HAIR. _x000D_ f’din il-linja, hemm studji li jissuġġerixxu li l-konkretezza u l-koordinazzjoni tal-ISTATI POLITIKA huma parti mill-ESCAS EXIT tiegħek. BARRA MINN HEKK, STUDJU MĦEJJI GĦAD-DĠ ĊAQLIQ MIT-TIM TA’ ĦIDMA TA’ DIN IL-PROPOSTA JISSUĠĠERIXXI LI L-GĦAN TAL-POLITIKI MHUWIEX BIŻŻEJJED, PERESS LI L-EBDA MIŻURA ĠENERALI MA HIJA IDENTIFIKATA MMIRATA LEJN L-UTENT AĦĦARI TAS-SERVIZZ, ID-DOMANDA. L-INIZJATTIVI ORJENTATI LEJN ID-DOMANDA HUMA SPORADIĊI U TA’ AMBITU REĠJONALI U F’XI KAŻIJIET ĠEW SOSPIŻI MINĦABBA NUQQAS TA’ APPOĠĠ EWROPEW, BĦAL FIL-KAŻ TAL-ECOBOND TALJANA U HUWA OSSERVAT PERESS LI L-MAĠĠORANZA TAL-POLITIKI HUMA ORJENTATI LEJN IL-PROVVISTA, JEW PERMEZZ TAL-FINANZJAMENT TAL-INFRASTRUTTURA TAL-PORTIJIET JEW LINJI ĠODDA, BĦAL FIL-KAŻ TAS-SIMPLIFIKAZZJONI, L-ISTANDARDIZZAZZJONI U S-SIMPLIFIKAZZJONI TAL-PROĊESSI TAL-PORT. _x000D_ l-ACERT DESIGUAL TA ‘politiċi ACTTUALI huwa miżjud mal-ineżistenza ta’ MODELS COMPARATIVE EX professati li jservu biex jevalwaw kemm il-politiċi politiÄ‹i LLEVED GĦANDHOM GĦANDHOM, bħala l-identifikazzjoni ta ‘politiki Ä¡odda, regolamenti U MORE INCLUDING Effetti fl-OBJETTIVE ASSOCIATED BY IL-UNJONI._x000D_ IL STRATEGY REGULATORY PROPOSTA GĦALL-TRASPORT SUSTAINABLE GĦALL-PROGRAMM TAS-SEA SHORT (REG4SSEA), sabiex tkopri l-venzija FORMAL misjuba f’sistemi għall-evalwazzjoni tar-regolamenti li ngħataw lis-SSS permezz tal-kostruzzjoni ta’ mudelli fit-Teorja INĊENTIVA li tikkaratterizza r-RELAZZJONIJIET EKONOMIĊI bejn il-gruppi ewlenin involuti fis-SSS permezz tal-kostruzzjoni ta’ mudelli fit-Teorja INĊENTIVA li tikkaratterizza r-RELAZZJONIJIET ECONOMIĊI bejn il-gruppi ewlenin involuti fis-SSS jippermettu, wara l-interferenza, li jivvalutaw l-impatt tal-miżuri regolatorji fir-rigward tar-rwol soċjo-ekonomiku tagħhom u li jistabbilixxu kategorizzazzjoni tal-miżuri u r-rakkomandazzjonijiet lill-awtoritajiet kompetenti bħala bażi għal REGUATIONS._x000D_ għall-iżvilupp ta’ l-inizjattiva, jingħaddu minn tim ta’ riċerkaturi multilingwi ta’ ingeniers u ekonomiċi, li huma involuti f’esperjenza kuntrattwali fir-regolamenti, fin-negozju u fl-istrateġija operattiva ta’ l-SSS b’esperjenza fl-iżvilupp ta’ mudelli ta’ dħul fl-ambjent portwarju. BARRA MINN HEKK, IT-TIM SE JKOLLU L-KOLLABORAZZJONI TA ‘ĊENTRI TA’ REFERENZA FL-ANALIŻI TAR-REGOLAMENTI DWAR IL-KTAJJEN LOĠISTIĊI: ID-DIPARTIMENT TAL-IFEL TAL-UNIVERSITÀ TA’ GOTHENBURG. (Maltese)
17 August 2022
0 references
KRAVU PĀRVIETOŠANA NO AUTOCEĻIEM UZ CITIEM ILGTSPĒJĪGĀKIEM TRANSPORTA VEIDIEM, PIEMĒRAM, JŪRU, UPI VAI DZELZCEĻU, IR VIENA NO GALVENAJĀM EIROPAS SAVIENĪBAS PAŠREIZĒJĀS UN TURPMĀKĀS TRANSPORTA POLITIKAS ASĪM. ŠAJĀ SCENĀRIJĀ TUVSATIKSMES KUĢOŠANAS (TMCD) VAI TUVSATIKSMES KUĢOŠANAS PANĀKUMI IR BŪTISKI, LAI LĪDZ 2050. GADAM SASNIEGTU EIROPAS KOMISIJAS JAUNĀKAJĀ BALTAJĀ GRĀMATĀ PAR TRANSPORTA POLITIKU 2050. GADĀ IZVIRZĪTO MĒRĶI — 50 % — 50 % NO ES IEKŠĒJIEM AUTOTRANSPORTA PĀRVADĀJUMIEM UZ CITIEM TRANSPORTA VEIDIEM: Ceļvedis vienotai Eiropas TRANSPORTA zonai virzībā uz konkurētspēju un rezource EFFICIENT TRANSPORTS SISTĒMA (COM/2011/0144)._x000D_ Bez EMBARGO, pēc divu gadu desmitu īstenošanas jaunām programmām, pasākumiem un noteikumiem, kuru uzdevums ir panākt MODAL pārnesi no ceļa uz SSS, IZVĒLES VĒRTĒJOT UN KĀ, šo ŠOHIS ATTIECĪBĀ SVARS MERCANCES VOLUME transportēja SSS LINES, jūsu RELATED WEIGHT HAVE decreted COMPARATIVELY ar KRĒSLS. _x000D_ šajā ziņā ir pētījumi, kas liecina, ka POLITICAL STATES konkrētība un koordinācija ir daļa no jūsu EXIT ESCAS. TURKLĀT ŠĀ PRIEKŠLIKUMA DARBA GRUPAS SAGATAVOTAIS PĒTĪJUMS, KAS SAGATAVOTS ĢENERĀLDIREKTORĀTA VAJADZĪBĀM, LIECINA, KA POLITIKAS MĒRĶIS NAV PIETIEKAMS, JO NAV NOTEIKTI VISPĀRĒJI PASĀKUMI, KAS VĒRSTI UZ PAKALPOJUMA GALALIETOTĀJU, PIEPRASĪJUMU. UZ PIEPRASĪJUMU ORIENTĒTAS INICIATĪVAS IR SPORĀDISKAS UN REĢIONĀLAS, UN DAŽOS GADĪJUMOS TĀS IR APTURĒTAS EIROPAS ATBALSTA TRŪKUMA DĒĻ, KĀ TAS IR ITĀLIJAS ECOBOND GADĪJUMĀ, UN TIEK NOVĒROTS, KA LIELĀKĀ DAĻA POLITIKAS VIRZIENU IR ORIENTĒTI UZ PIEDĀVĀJUMU, VAI NU FINANSĒJOT OSTU INFRASTRUKTŪRU, VAI JAUNAS LĪNIJAS, KĀ ARĪ VIENKĀRŠOJOT, STANDARTIZĒJOT UN RACIONALIZĒJOT OSTU PROCESUS. _x000D_ AKTUĀLĀS politikas DESIGUAL ACERT ir pievienots COMPARATIVE MODELS EX neeksistencei, kas kalpo, lai novērtētu tikpat daudz kā POLITIKĀLIE politiskie politiķi, kas ir LLEVED TO CABO, kā identificējot jaunus politiskos, noteikumus un INCLUDING MORE efektivitāti OBJECTIVE ASOCIATED BY THE UNION._x000D_ Regulatora STRATEGY PROPOSAL FOR THE OBJECTIVE ASSOCIATED._x000D_ REGULTORY STRATEGY PROPOSAL FOR THE OBJECTIVE ASSOCIATED._x000D_ SUSTAINABLE TRANSPORTS IZMANTOŠANAI (REG4SSEA) Zinātniskās UN TECHNISKĀS INVESTIGĀCIJAS MINISTRITĀCIJAS UN KONKETITIJAS PROGRAMMA, lai aptvertu FORMĀlo solījumu, kas konstatēts noteikumu novērtēšanas sistēmās, kuras ir piešķirtas SSS, veidojot INCENTIVE Teory modeļus, kas raksturo ECONOMIC RELATIONS starp galvenajām grupām, kas iesaistītas SHORT SEA SHIPPING, atļaujot pēciejaukšanās novērtēt regulatīvo pasākumu ietekmi attiecībā uz to sociālekonomisko lomu un noteikt kompetentajām iestādēm adresēto pasākumu un ieteikumu iedalījumu kā pamatu turpmākām REGUATIONS._x000D_ iniciatīva izstrādei, ņem vērā daudzvalodīgu izgudrotāju un ekonomikas pētnieku grupa, kuri ir iesaistīti VNS noteikumu, uzņēmējdarbības un darbības stratēģijas līgumiskajā pieredzē ar pieredzi ienākumu modeļu izstrādē portuāra vidē. TURKLĀT KOMANDAI BŪS SADARBĪBA AR REFERENCES CENTRIEM, ANALIZĒJOT NOTEIKUMUS PAR LOĢISTIKAS ĶĒDĒM: GĒTEBORGAS UNIVERSITĀTES IFEL KATEDRA. (Latvian)
17 August 2022
0 references
PRESUN TOVARU Z CESTY NA INÉ UDRŽATEĽNEJŠIE DRUHY DOPRAVY, AKO JE NÁMORNÁ, RIEČNA ALEBO ŽELEZNIČNÁ DOPRAVA, JE JEDNOU Z HLAVNÝCH OSÍ SÚČASNEJ A BUDÚCEJ DOPRAVNEJ POLITIKY EURÓPSKEJ ÚNIE. V TOMTO SCENÁRI JE ÚSPECH PRÍBREŽNEJ NÁMORNEJ DOPRAVY (TMCD) ALEBO PRÍBREŽNEJ NÁMORNEJ DOPRAVY KĽÚČOM K DOSIAHNUTIU CIEĽA 50 % PRESUNU 50 % CESTNEJ DOPRAVY NA STREDNÉ VZDIALENOSTI DO INÝCH DRUHOV DOPRAVY, KTORÝ STANOVILA EURÓPSKA KOMISIA VO SVOJEJ NAJNOVŠEJ BIELEJ KNIHE O DOPRAVNEJ POLITIKE DO ROKU 2050: Plán SYSTÉMU PREDSEDNÝCH EURÓPSKYCH PREVÁDZKY SYSTÉMU DOPRAVY DOPRAVY (COM/2011/0144)._x000D_ Bez EMBARGO po dvoch desaťročiach vykonávania nových programov, opatrení a nariadení, ktorých úlohou je uskutočniť presun MODAL z cesty do SSS, EXITS KTORÉ SA, že A to, táto revolúcia HMOTNOSŤ V OBLASTI MERCANCES prepravovaných v SSS LINES, VAŠA REELATEDNÁ HMOTNOSŤ HLAVNOSŤ DOKLADNE S CHAIROM. _x000D_ v tomto riadku existujú štúdie, ktoré naznačujú, že konkrétnosť a koordinácia POLITICKÝCH ŠTÁTOV je súčasťou vášho EXIT ESCAS. OKREM TOHO ZO ŠTÚDIE, KTORÚ PRE GR PRIPRAVIL PRACOVNÝ TÍM TOHTO NÁVRHU, VYPLÝVA, ŽE CIEĽ POLITÍK JE NEDOSTATOČNÝ, KEĎŽE SA NEZISTILI ŽIADNE CELKOVÉ OPATRENIA ZAMERANÉ NA KONCOVÉHO POUŽÍVATEĽA SLUŽBY, TEDA NA DOPYT. INICIATÍVY ORIENTOVANÉ NA DOPYT SÚ SPORADICKÉ A REGIONÁLNE A V NIEKTORÝCH PRÍPADOCH BOLI POZASTAVENÉ Z DÔVODU NEDOSTATOČNEJ EURÓPSKEJ PODPORY, AKO JE TO V PRÍPADE TALIANSKEHO ECOBONDU, A POZORUJE SA, ŽE VÄČŠINA POLITÍK JE ZAMERANÁ NA PONUKU, A TO BUĎ PROSTREDNÍCTVOM FINANCOVANIA PRÍSTAVNEJ INFRAŠTRUKTÚRY ALEBO NOVÝCH LINIEK, AKO AJ ZJEDNODUŠENÍM, ŠTANDARDIZÁCIOU A ZJEDNODUŠENÍM PRÍSTAVNÝCH PROCESOV. _x000D_ DESIGUAL ACERT of ACTUAL politices je pridaný k neexistencii COMPARATIVE MODELS EX vyznávané, ktoré slúžia na hodnotenie rovnako ako politici politici LLEVED TO CABO, ako identifikácia nových politík, predpisov a inCLUDING MORE účinné v OBJECTIVE ASSOCIATED NA ÚNIE._x000D_ REGULATORY STRATEGY PROPOSAL pre SUSTAINABLE TRANSPORT TO SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) PROGRAMU OSTATICKÝCH A TECHNICKÝCH INVESTIGÁCIE MINISTRY HOSPODÁRSKEJ A KONTITITY s cieľom pokryť FORMÁLnu gramotnosť zistenú v systémoch hodnotenia predpisov, ktoré boli udelené SSS prostredníctvom konštrukcie modelov v INCENTÍVNEj Teórii, ktoré charakterizujú ECONOMICKÉ VZŤAHY medzi hlavnými skupinami zapojenými do SHORT SEA SHIPPING, povolenie, po zasahovaní posúdiť vplyv regulačných opatrení vzhľadom na ich sociálno-ekonomickú úlohu a stanoviť kategorizáciu opatrení a odporúčaní príslušným orgánom ako základ pre budúce REGUATIONS._x000D_ pre rozvoj iniciatívnej činnosti, počíta sa s tímom viacjazyčných výskumníkov dômyselníkov a ekonómie, ktorí sú zapojení do zmluvných skúseností v oblasti regulácie, podnikania a operačnej stratégie SSS so skúsenosťami s vývojom modelov príjmov v portuárnom prostredí. OKREM TOHO BUDE TÍM SPOLUPRACOVAŤ S REFERENČNÝMI CENTRAMI PRI ANALÝZE PREDPISOV O LOGISTICKÝCH REŤAZCOCH: ODDELENIE IFEL UNIVERZITY V GÖTEBORGU. (Slovak)
17 August 2022
0 references
TÁ AISTRIÚ EARRAÍ ÓN MBÓTHAR CHUIG MODHANNA NÍOS INBHUANAITHE EILE AMHAIL MUIR, ABHAINN NÓ IARNRÓD AR CHEANN DE PHRÍOMH-AISEANNA BHEARTAS IOMPAIR AN AONTAIS EORPAIGH ATÁ ANN FAOI LÁTHAIR AGUS A BHEIDH ANN AMACH ANSEO. SA CHÁS SIN, TÁ RATH NA LOINGSEOIREACHTA GEARRTHURAIS FARRAIGE NÓ NA LOINGSEOIREACHTA GEARRTHURAIS AR MUIR RÍTHÁBHACHTACH CHUN AN SPRIOC AISTRITHE 50 % DE 50 % D’IOMPAR MEÁN-ACHAIR DE BHÓTHAR LAISTIGH DEN EORAIP CHUIG MODHANNA EILE A BHAINT AMACH, SPRIOC A LEAG AN COIMISIÚN EORPACH SÍOS SA PHÁIPÉAR BÁN IS DÉANAÍ UAIDH MAIDIR LE BEARTAS IOMPAIR FAOI 2050: Treochlár CHUN CÓRAS IOMHAÍOCHTA EORPACH A DHÉANAMH A DHÉANAMH A DHÉANAMH A DHÉANAMH A DHÉANAMH AR AN gCÓRAS IARNRÓID (COM/2011/0144)._x000D_ Gan EMBARGO, tar éis fiche bliain de chur chun feidhme clár, beart agus rialachán nua a bhfuil sé de chúram orthu aistriú MODAL ón mbóthar go dtí an SSS a dhéanamh, seo LEIS SEO A BHFUIL I VOLUME NA MERCANS a iompraítear I LÍNES SSS, DO DHÉANAMH LEIS AN GHAIRLIÚIL LEIS AN GHAIRLIÚIL. _x000D_ sa líne seo, tá staidéir ann a thugann le fios go bhfuil coincréiteacht agus comhordú na STÁITÍ POLITICAL mar chuid de do EXIT ESCAS. INA THEANNTA SIN, TUGTAR LE FIOS I STAIDÉAR A D’ULLMHAIGH FOIREANN OIBRE AN TOGRA SEO LE HAGHAIDH NA HARD-STIÚRTHÓIREACHTA NACH LEOR CUSPÓIR NA MBEARTAS, ÓS RUD É NACH SAINAITHNÍTEAR AON BHEARTA FORIOMLÁNA ATÁ DÍRITHE AR ÚSÁIDEOIR DEIRIDH NA SEIRBHÍSE, AN T-ÉILEAMH. TÁ NA TIONSCNAIMH ATÁ DÍRITHE AR ÉILEAMH FÁNACH AGUS TÁ RAON FEIDHME RÉIGIÚNACH ACU AGUS I GCÁSANNA ÁIRITHE CUIREADH AR FIONRAÍ IAD MAR GHEALL AR EASPA TACAÍOCHTA EORPAÍ, MAR ATÁ I GCÁS ECOBOND NA HIODÁILE AGUS BREATHNAÍTEAR AIR TOISC GO BHFUIL FORMHÓR NA MBEARTAS DÍRITHE AR AN SOLÁTHAR, TRÍ BHONNEAGAR CALAFOIRT A MHAOINIÚ NÓ TRÍ LÍNTE NUA, MAR A DHÉANTAR LE SIMPLIÚ, CAIGHDEÁNÚ AGUS CUÍCHÓIRIÚ NA BPRÓISEAS CUAIN. cuirtear _x000D_ ACERT DESIGUAL OF ACTUAL politices le neamh-mhaireachtáil MODELS COMPARATIVE EXfessed a fhónann chun meastóireacht a dhéanamh ar an oiread agus is féidir leis na polaiteoirí POLITICAL LLEVED TO CABO, mar aitheantas a thabhairt do pholaitíocht nua, rialacháin agus éifeachtachtaí MÓR A DHÉANAMH IN AN OBJECTIVE BY AN UNION._x000D_ AN STRATEGY STIÚRTHÓIREACHT SPEISIALTA D’IOMHDHÓIREACHT CHUIG AN AISTRIÚ ISTEACH (REG4SSEA) le clár na n-oibritheoir IARRATAIS AGUS TEICNIÚIL AIRGEADAIS AIRGEADAIS AGUS COMHAIRLEACHA, d’fhonn an t-oidhreacht fhorléasach a braitheadh i gcórais chun meastóireacht a dhéanamh ar rialacháin a deonaíodh don SSS trí shamhlacha a thógáil i dteoiric INCENTIVE a shainaithníonn na príomhghrúpaí a bhfuil baint acu leis an SHORT SEASPPING, tar éis cur isteach, measúnú a dhéanamh ar thionchar na mbeart rialála i ndáil lena ról socheacnamaíoch agus catagóiriú beart agus moltaí a bhunú d’údaráis inniúla mar bhonn do REGUATIONS._x000D_ d’fhorbairt an tionscnaimh, comhairfidh foireann taighdeoirí ilteangacha giniúna agus eacnamaíochta iad, a bhfuil baint acu le taithí chonarthach i rialacháin, i straitéis ghnó agus oibríochtúil SSS a bhfuil taithí acu ar shamhlacha ioncaim a fhorbairt sa timpeallacht portuary. INA THEANNTA SIN, BEIDH COMHOIBRIÚ NA N-IONAD TAGARTHA AG AN BHFOIREANN SAN ANAILÍS AR RIALACHÁIN MAIDIR LE SLABHRAÍ LÓISTÍOCHTA: AN ROINN IFEL OLLSCOIL GOTHENBURG. (Irish)
17 August 2022
0 references
PŘEVOD ZBOŽÍ ZE SILNICE NA JINÉ UDRŽITELNĚJŠÍ DRUHY DOPRAVY, JAKO JE MOŘE, ŘEKA NEBO ŽELEZNICE, JE JEDNOU Z HLAVNÍCH OS SOUČASNÉ A BUDOUCÍ DOPRAVNÍ POLITIKY EVROPSKÉ UNIE. V TOMTO SCÉNÁŘI MÁ ÚSPĚCH POBŘEŽNÍ PLAVBY (TMCD) NEBO POBŘEŽNÍ PLAVBY KLÍČOVÝ VÝZNAM PRO DOSAŽENÍ 50 % CÍLE PŘEVODU 50 % VNITROEVROPSKÉ SILNIČNÍ DOPRAVY NA STŘEDNÍ VZDÁLENOSTI DO JINÝCH DRUHŮ DOPRAVY, KTERÝ STANOVILA EVROPSKÁ KOMISE VE SVÉ POSLEDNÍ BÍLÉ KNIZE O DOPRAVNÍ POLITICE DO ROKU 2050: Plán SYSTÉMU NA SYSTÉMU EVROPSKÉHO POPADU SYSTÉMEM EVROPSKÝCH DOPRAVŮ (COM/2011/0144)._x000D_ Bez EMBARGO, po dvou desetiletích provádění nových programů, opatření a předpisů, jejichž úkolem je převést MODAL ze silnice do SSS, EXITS JE TOHO A TOTO, to je to, co vzniklo ve VOLU MERCANCES přepravených v SSS LINES, vaše původní síla byla zničena COMPARATIVELY S PŘEDSEDKYNI. _x000D_ v tomto řádku, existují studie, které naznačují, že konkretizace a koordinace POLITICKÝCH STATES je součástí vašeho EXIT ESCAS. KROMĚ TOHO STUDIE, KTEROU PRO GŘ PŘIPRAVIL PRACOVNÍ TÝM TOHOTO NÁVRHU, NAZNAČUJE, ŽE CÍL TĚCHTO POLITIK JE NEDOSTATEČNÝ, PROTOŽE NEJSOU URČENA ŽÁDNÁ CELKOVÁ OPATŘENÍ ZAMĚŘENÁ NA KONEČNÉHO UŽIVATELE SLUŽBY, TEDY POPTÁVKU. INICIATIVY ZAMĚŘENÉ NA POPTÁVKU JSOU SPORADICKÉ A MAJÍ REGIONÁLNÍ PŮSOBNOST A V NĚKTERÝCH PŘÍPADECH BYLY POZASTAVENY Z DŮVODU NEDOSTATEČNÉ EVROPSKÉ PODPORY, JAKO JE TOMU V PŘÍPADĚ ITALSKÉHO ECOBOND, A JE POZOROVÁNO, ŽE VĚTŠINA POLITIK JE ZAMĚŘENA NA NABÍDKU, A TO BUĎ PROSTŘEDNICTVÍM FINANCOVÁNÍ PŘÍSTAVNÍ INFRASTRUKTURY, NEBO NOVÝCH LINEK, JAKO JE ZJEDNODUŠENÍ, STANDARDIZACE A ZEFEKTIVNĚNÍ PŘÍSTAVNÍCH PROCESŮ. _x000D_ DESIGUAL ACTUAL Politics je přidán k existenci COMPARATIVE MODELS EX, které slouží k vyhodnocení stejně jako POLITICKÉ politiky LLEVED K CABO, jako identifikace nových politik, předpisů A VÍCE účinné v OBJEKTIVE ASSOCIATED UNION._x000D_ REGULATORY STRATEGY PROPOSAL FOR SUSTAINABLE TRANSPORT TO THE SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) retters of cientific and TECHNICAL INVESTIGATION of the MINISTRY OF ECONOMY AND COMPETITITY (REG4SSEA) retters of the Scientific and TECHNICAL INVESTIGATION of the MINISTRY OF ECONOMY AND COMPETITY (REG4SSEA) retters of the Scientific and TECHNICKÉ INVESTIGATION OF THE SHORT SSS (REG4SSEA) s cílem pokrýt formální verici detekovanou v systémech hodnocení předpisů, které byly uděleny SSS výstavbou modelů v INCENTIVE Teory, které charakterizují hospodářské hodnocení mezi hlavními skupinami zapojenými do SHORT SEA SHIPPING, umožnění následného posouzení dopadu regulačních opatření s ohledem na jejich sociálně-ekonomickou úlohu a stanovení kategorizace opatření a doporučení příslušným orgánům jako základu pro budoucí REGUATIONS._x000D_ pro rozvoj iniciativy počítá tým mnohojazyčných výzkumných pracovníků z genierů a ekonomie, kteří jsou zapojeni do smluvně získaných zkušeností s regulací, podnikáním a operační strategií SSS se zkušenostmi s vývojem modelů příjmů v přístavním prostředí. KROMĚ TOHO BUDE TÝM SPOLUPRACOVAT S REFERENČNÍMI CENTRY PŘI ANALÝZE PŘEDPISŮ O LOGISTICKÝCH ŘETĚZCÍCH: ODDĚLENÍ IFEL UNIVERZITY V GÖTEBORGU. (Czech)
17 August 2022
0 references
A TRANSFERÊNCIA DE MERCADORIAS DA ESTRADA PARA OUTROS MODOS MAIS SUSTENTÁVEIS, COMO O MAR, O RIO OU O CAMINHO DE FERRO, É UM DOS PRINCIPAIS EIXOS DA ATUAL E FUTURA POLÍTICA DE TRANSPORTES DA UNIÃO EUROPEIA. NESTE CENÁRIO, O ÊXITO DO TRANSPORTE MARÍTIMO DE CURTA DISTÂNCIA (TMCD) OU DO TRANSPORTE MARÍTIMO DE CURTA DISTÂNCIA É FUNDAMENTAL PARA ALCANÇAR O OBJETIVO DE 50 % DE TRANSFERÊNCIA DE 50 % DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO INTRAEUROPEU DE MÉDIA DISTÂNCIA PARA OUTROS MODOS, ESTABELECIDO PELA COMISSÃO EUROPEIA NO SEU MAIS RECENTE LIVRO BRANCO SOBRE A POLÍTICA DE TRANSPORTES ATÉ 2050: Roteiro para um espaço único de transportes europeus rumo a um sistema de transportes eficazes e competitivos (COM/2011/0144)._x000D_ Sem EMBARGO, após duas décadas de implementação de novos programas, medidas e regulamentos com a missão de fazer a transferência MODAL da estrada para o SSS, as EXITOS TODOS QUE E QUE, que este PESO RELATADO NO VOLUME DE MERCÂNCIAS transportadas em linhas SSS, o seu PESO RELATADO tem decretado COMPARATIVAmente com o CHAIR. _x000D_ nesta linha, há estudos que sugerem que a concretude e coordenação dos ESTADOS POLÍTICOS faz parte de seus ESCAS EXITOS. ALÉM DISSO, UM ESTUDO PREPARADO PARA A MUDANÇA DA DG PELA EQUIPA DE TRABALHO DA PRESENTE PROPOSTA SUGERE QUE O OBJETIVO DAS POLÍTICAS É INSUFICIENTE, UMA VEZ QUE NÃO SÃO IDENTIFICADAS MEDIDAS GLOBAIS DESTINADAS AO UTILIZADOR FINAL DO SERVIÇO, A PROCURA. AS INICIATIVAS ORIENTADAS PARA A PROCURA SÃO ESPORÁDICAS E DE ÂMBITO REGIONAL E, EM ALGUNS CASOS, FORAM SUSPENSAS POR FALTA DE APOIO EUROPEU, COMO NO CASO DA ECOBOND ITALIANA E OBSERVA-SE QUE A MAIORIA DAS POLÍTICAS ESTÁ ORIENTADA PARA A OFERTA, SEJA ATRAVÉS DO FINANCIAMENTO DE INFRAESTRUTURAS PORTUÁRIAS OU DE NOVAS LINHAS, COMO A SIMPLIFICAÇÃO, A NORMALIZAÇÃO E A RACIONALIZAÇÃO DOS PROCESSOS PORTUÁRIOS. _x000D_ O ACERT DE DESIGUAL DE politices ATUAL é adicionado à inexistência de MODELOS COMPARATIVOS EX professados que servem para avaliar tanto quanto a política POLÍTICA LLEVE A CABO, como a identificação de novos políticos, regulamentos E INCLUIR MAIS Eficazes NO OBJETIVO ASSOCIADO PELO UNION._x000D_ A PROPOSTA DE ESTRATÉGIA REGULATORIA PARA O SUSTINABLE o PROGRAMA DE TRANSPORTE DO PROGRAMA DO PROGRAMA DO PROGRAMA ÚNICO E TÉCNICO DO MINISTÉRIO DE ECONOMIA E COMPETITIDADE, a fim de cobrir a vacia FORMAL detetada em sistemas de avaliação de regulamentos concedidos ao SSS através da construção de modelos no Teoria INCENTIVA que caracterizam as RELAÇÕES ECONÓMICAs entre os principais grupos envolvidos no SHORT SEA SHIPPING, permitir, após a ingerência, avaliar o impacto das medidas regulamentares no que diz respeito ao seu papel socioeconómico e estabelecer uma categorização de medidas e recomendações às autoridades competentes como base para futuras REGUAÇÕES._x000D_ para o desenvolvimento da iniciativa, ser contada por uma equipa de investigadores multilingues de engenhos e economia, envolvidos numa experiência contratual em regulamentação, estratégia empresarial e operacional do SSS com experiência no desenvolvimento de modelos de rendimento no ambiente portuário. ALÉM DISSO, A EQUIPA CONTARÁ COM A COLABORAÇÃO DE CENTROS DE REFERÊNCIA NA ANÁLISE DE REGULAMENTOS EM CADEIAS LOGÍSTICAS: O DEPARTAMENTO IFEL DA UNIVERSIDADE DE GOTEMBURGO. (Portuguese)
17 August 2022
0 references
KAUPADE VEDU MAANTEELT MUUDELE SÄÄSTVAMATELE TRANSPORDILIIKIDELE, NAGU MERI, JÕGI VÕI RAUDTEE, ON ÜKS EUROOPA LIIDU PRAEGUSE JA TULEVASE TRANSPORDIPOLIITIKA PÕHITELGEDEST. SELLES STSENAARIUMIS ON LÄHIMEREVEO (TMCD) VÕI LÄHIMEREVEO EDU VÕTI SELLEKS, ET SAAVUTADA EUROOPA KOMISJONI VIIMASES VALGES RAAMATUS TRANSPORDIPOLIITIKA KOHTA 2050. AASTAKS 50 % EUROOPA-SISESEST KESKMISE PIKKUSEGA MAANTEETRANSPORDIST TEISTELE TRANSPORDILIIKIDELE ÜLEKANDMISE EESMÄRK: Euroopa TRANSPORTi tegevuskava „Konkurentsivõimeline ja TRANSPORTi TRANSPORTSÜSTEEM“ (COM/2011/0144)._x000D_ Ilma EMBARGOta, pärast kaht aastakümmet uute programmide, meetmete ja määruste rakendamist, mille ülesanne on teha MODALi üleminek maanteelt SSS-ile, VÄLJA VÄLJA VÕTANUD JA TEADMISEKS, seda, mida ta on tõstnud MERCANCES’i VOLUME’s veetud SSS LINES, sa oled unustatud, et ta on surnud. _x000D_ sellel real, on uuringuid, mis näitavad, et konkreetsus ja koordineerimine POLITICAL STATES on osa teie EXIT ESCAS. LISAKS NÄITAB KÄESOLEVA ETTEPANEKU TÖÖRÜHMA POOLT PEADIREKTORAADI JAOKS KOOSTATUD UURING, ET POLIITIKA EESMÄRK EI OLE PIISAV, KUNA EI OLE KINDLAKS MÄÄRATUD ÜLDISI MEETMEID, MIS OLEKSID SUUNATUD TEENUSE LÕPPKASUTAJALE, NÕUDLUSELE. NÕUDLUSELE SUUNATUD ALGATUSED ON JUHUSLIKUD JA PIIRKONDLIKU ULATUSEGA NING MÕNEL JUHUL ON NEED PEATATUD EUROOPA TOETUSE PUUDUMISE TÕTTU, NAGU ITAALIA ECOBONDI PUHUL, NING TÄHELDATAKSE, ET ENAMIK POLIITIKASUUNDI ON SUUNATUD PAKKUMISELE KAS SADAMATARISTU VÕI UUTE LIINIDE RAHASTAMISE KAUDU, NAGU SADAMAPROTSESSIDE LIHTSUSTAMINE, STANDARDIMINE JA ÜHTLUSTAMINE. _x000D_ ACTUAL politoloogia DESIGUAL ACERT on lisatud KARATIVE MODELS EX olemasolule, mille eesmärk on hinnata nii palju kui POOLITICAL poliitpoliitika, kui uute poliitikate, määruste ja ÜHENDUSTE TEADMISEKS ÜHENDUSTE TÖÖVÕTJAD ÜHENDUSED._x000D_ REGULATORY STRATEGY PROPOSAL SHORT SEA SHIPPINGU (REG4SSEA) TULEMUSLIKU TRANSPORDI KOHTA MAJANDUS- JA KONTSIOONI MINITSIOONI KOHTA, et katta SSSile antud määruste hindamise süsteemides avastatud VÄLJAVÄÄRUSED INCENTIVE Teorys mudelite väljatöötamise kaudu, mis iseloomustavad majandus- ja sotsiaalpoliitika põhirühmi, kes osalevad SHORT SEA SHIPPINGis, lubades pärast sekkumist hinnata reguleerivate meetmete mõju seoses nende sotsiaalmajandusliku rolliga ning kehtestada meetmete ja soovituste liigitus pädevatele asutustele, mis on aluseks tulevasele REGUATIONS._x000D_-le initsiatiivi väljatöötamiseks, arvestab mitmekeelsete uurijate ja majandusteadlaste meeskond, kes on seotud lepingulise kogemusega väärtpaberiarveldussüsteemi eeskirjade, äri- ja tegevusstrateegia alal ning kellel on kogemusi tulumudelite väljatöötamisel portuaarikeskkonnas. LISAKS TEEB MEESKOND LOGISTIKAAHELATE EESKIRJADE ANALÜÜSIMISEL KOOSTÖÖD TUGIKESKUSTEGA: GÖTEBORGI ÜLIKOOLI IFEL OSAKOND. (Estonian)
17 August 2022
0 references
AZ EURÓPAI UNIÓ JELENLEGI ÉS JÖVŐBELI KÖZLEKEDÉSPOLITIKÁJÁNAK EGYIK FŐ TENGELYE AZ ÁRUK KÖZÚTRÓL MÁS FENNTARTHATÓBB KÖZLEKEDÉSI MÓDOKRA, PÉLDÁUL A TENGERRE, A FOLYÓRA VAGY A VASÚTRA VALÓ ÁTHELYEZÉSE. EBBEN A FORGATÓKÖNYVBEN A RÖVID TÁVÚ TENGERI SZÁLLÍTÁS (TMCD) VAGY A RÖVID TÁVÚ TENGERI SZÁLLÍTÁS SIKERE KULCSFONTOSSÁGÚ AZ EURÓPÁN BELÜLI KÖZEPES TÁVOLSÁGÚ KÖZÚTI SZÁLLÍTÁS 50%-ÁNAK MÁS KÖZLEKEDÉSI MÓDOKRA TÖRTÉNŐ 50%-OS ÁTCSOPORTOSÍTÁSÁHOZ, AMELYET AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG A KÖZLEKEDÉSPOLITIKÁRÓL SZÓLÓ LEGUTÓBBI, 2050-IG SZÓLÓ FEHÉR KÖNYVÉBEN HATÁROZOTT MEG: Útiterv az EURÓPAI TÁJÉKOZTATÁSI TÁJÉKOZTATÁSI ÉS TÁMOGATÁSI TÁJÉKOZTATÁS felé (COM/2011/0144)._x000D_ EMBARGO nélkül, az új programok, intézkedések és szabályozások két évtizedes végrehajtása után, amelynek feladata, hogy a MODAL-átvitelt az útról az SSS-be, az EXITS-hez, HOGY HOGY, HOGY, ez a nő a MERCANCES örvényében szállt át a SS LINES-be, és az Ön RELATEDON MEGJEGYZÉSÉNEK A KARARATÍVÁT a CHAIR-ban. _x000D_ ebben a sorban vannak tanulmányok, amelyek azt sugallják, hogy a POLITIKAI ÁLLAMOK konkrétsága és koordinációja az Ön EXIT ESCAS része. EZENKÍVÜL AZ E JAVASLATTAL FOGLALKOZÓ MUNKACSOPORT ÁLTAL A FŐIGAZGATÓSÁG SZÁMÁRA KÉSZÍTETT TANULMÁNY ARRA ENGED KÖVETKEZTETNI, HOGY A SZAKPOLITIKÁK CÉLKITŰZÉSE NEM ELEGENDŐ, MIVEL NEM HATÁROZTAK MEG ÁTFOGÓ INTÉZKEDÉSEKET A SZOLGÁLTATÁS VÉGFELHASZNÁLÓJÁRA, A KERESLETRE VONATKOZÓAN. A KERESLETORIENTÁLT KEZDEMÉNYEZÉSEK SZÓRVÁNYOSAK ÉS REGIONÁLIS HATÁLYÚAK, ÉS EGYES ESETEKBEN AZ EURÓPAI TÁMOGATÁS HIÁNYA MIATT FELFÜGGESZTETTÉK ŐKET, MINT PÉLDÁUL AZ OLASZ ECOBOND ESETÉBEN, ÉS MEGFIGYELHETŐ, HOGY A SZAKPOLITIKÁK TÖBBSÉGE A KÍNÁLATRA IRÁNYUL, AKÁR A KIKÖTŐI INFRASTRUKTÚRA FINANSZÍROZÁSA, AKÁR ÚJ VONALAK RÉVÉN, MINT PÉLDÁUL A KIKÖTŐI FOLYAMATOK EGYSZERŰSÍTÉSE, SZABVÁNYOSÍTÁSA ÉS EGYSZERŰSÍTÉSE. _x000D_ az ACTUAL politikák DESIGUAL ACERT-jét hozzáadjuk a COMPARATIVE MODELS EX-hez, amelyek arra szolgálnak, hogy értékeljék a CABO-nak szánt POLITIKAI POLITIKAI POLITIKAI POLITIKAI POLITIKAI POLITIKAI POLITIKAI POLITIKAI FOGLALKOZÁSÁT, mint az új politikai intézkedések, szabályozások és egyéb hatékonyak azonosítását az UNION-ban._x000D_ A REGULATORY STRATEGY PROPOSAL a SZOLGÁLTATÁSI SZÁLLÍTÁS (REG4SSEA) PROGRAMJA A GAZDASÁG ÉS VONATKOZÓ VÉGREHAJTÁS tudományos és TECHNIKAI FEJEZETÉBEN, annak érdekében, hogy lefedje az SSS-nek nyújtott szabályozás értékelésére szolgáló rendszerekben észlelt FORMAL vacy-t az INCENTIVE Teory-ban, amely a GAZDASÁGI RELÁCIÓkat jellemzi a SHORT SEA SHIPPING-ben részt vevő főbb csoportok között, lehetővé téve a szabályozási intézkedések társadalmi-gazdasági szerepükre gyakorolt hatásának értékelését, valamint a jövőbeli REGUATIONS._x000D_ REGUATIONS._x000D_ alapjául szolgáló intézkedések és ajánlások osztályozását az SSS szabályozásában, üzleti és működési stratégiájában szerzett tapasztalatban részt vevő, többnyelvű kutatókból álló csapatnak, akik a portuáris környezetben szerzett jövedelemmodellek kidolgozása terén tapasztalattal rendelkeznek. EZENKÍVÜL A CSAPAT EGYÜTTMŰKÖDIK A REFERENCIAKÖZPONTOK A LOGISZTIKAI LÁNCOK SZABÁLYOZÁSÁNAK ELEMZÉSÉBEN: A GÖTEBORGI EGYETEM IFEL TANSZÉKE. (Hungarian)
17 August 2022
0 references
ПРЕХВЪРЛЯНЕТО НА СТОКИ ОТ АВТОМОБИЛНИЯ КЪМ ДРУГИ ПО-УСТОЙЧИВИ ВИДОВЕ ТРАНСПОРТ КАТО МОРЕ, РЕКА ИЛИ ЖЕЛЕЗОПЪТЕН ТРАНСПОРТ Е ЕДНА ОТ ОСНОВНИТЕ ОСИ НА НАСТОЯЩАТА И БЪДЕЩАТА ТРАНСПОРТНА ПОЛИТИКА НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ. ПРИ ТОЗИ СЦЕНАРИЙ УСПЕХЪТ НА МОРСКИЯ ТРАНСПОРТ НА КЪСИ РАЗСТОЯНИЯ (ТМСД) ИЛИ МОРСКИЯ ПРЕВОЗ НА КЪСИ РАЗСТОЯНИЯ Е ОТ КЛЮЧОВО ЗНАЧЕНИЕ ЗА ПОСТИГАНЕТО НА ЦЕЛТА ОТ 50 % ПРЕХВЪРЛЯНЕ НА 50 % ОТ ВЪТРЕШНОЕВРОПЕЙСКИЯ АВТОМОБИЛЕН ТРАНСПОРТ НА СРЕДНИ РАЗСТОЯНИЯ КЪМ ДРУГИ ВИДОВЕ ТРАНСПОРТ, ОПРЕДЕЛЕНА ОТ ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ В ПОСЛЕДНАТА Ѝ БЯЛА КНИГА ОТНОСНО ТРАНСПОРТНАТА ПОЛИТИКА ДО 2050 Г.: Пътна карта КЪМ ЕВРОПЕЙСКАТА ТРАНСПОРтна зона към конкурентна и RESOURCE EFFICIENT TRANSPORT SYSTEM (COM/2011/0144)._x000D_ Без EMBARGO, след две десетилетия на изпълнение на нови програми, мерки и разпоредби, чиято задача е прехвърлянето на MODAL от пътя към SSS, ИЗИСКВАНИЯТА ТРЯБВА ДА ТОВА И ЧЕ, това, което се случва във Вълната на Меркансите, транспортирани в SSS LINES, ВАШЕТО СЪДЪРЖАНИЕ С ПРЕДСТАВИТЕЛНОТО СЪОБЩЕНИЕ. _x000D_ в този ред има проучвания, които показват, че конкретността и координацията на ПОЛИТИЧНИТЕ ЩАТИ са част от EXIT ESCAS. ОСВЕН ТОВА ПРОУЧВАНЕ, ИЗГОТВЕНО ОТ РАБОТНАТА ГРУПА ПО НАСТОЯЩОТО ПРЕДЛОЖЕНИЕ ЗА ПРЕМЕСТВАНЕ НА ГД, ПОКАЗВА, ЧЕ ЦЕЛТА НА ПОЛИТИКИТЕ Е НЕДОСТАТЪЧНА, ТЪЙ КАТО НЕ СА УСТАНОВЕНИ ОБЩИ МЕРКИ, НАСОЧЕНИ КЪМ КРАЙНИЯ ПОТРЕБИТЕЛ НА УСЛУГАТА, ТЪРСЕНЕТО. ИНИЦИАТИВИТЕ, ОРИЕНТИРАНИ КЪМ ТЪРСЕНЕТО, СА СПОРАДИЧНИ И С РЕГИОНАЛЕН ОБХВАТ И В НЯКОИ СЛУЧАИ СА ПРЕУСТАНОВЕНИ ПОРАДИ ЛИПСА НА ЕВРОПЕЙСКА ПОДКРЕПА, КАКЪВТО Е СЛУЧАЯТ С ИТАЛИАНСКАТА ECOBOND, И ТОВА СЕ НАБЛЮДАВА, ТЪЙ КАТО ПО-ГОЛЯМАТА ЧАСТ ОТ ПОЛИТИКИТЕ СА ОРИЕНТИРАНИ КЪМ ПРЕДЛАГАНЕТО ИЛИ ЧРЕЗ ФИНАНСИРАНЕ НА ПРИСТАНИЩНАТА ИНФРАСТРУКТУРА, ИЛИ ЧРЕЗ НОВИ ЛИНИИ, КАКТО ПРИ ОПРОСТЯВАНЕТО, СТАНДАРТИЗАЦИЯТА И РАЦИОНАЛИЗИРАНЕТО НА ПРИСТАНИЩНИТЕ ПРОЦЕСИ. _x000D_ DESIGUAL ACERT OF ACTUAL политик е добавен към несъществуването на COMPARATIVE MODELS EX изповядвани, които служат за оценка на толкова, колкото ПОЛИТИЧНИТЕ политически ЛИЧЕСТВО, както и идентифицирането на нови политически, регулации И ВКЛЮЧИТЕЛНО ПОВЕЧЕ В ОБЕКТИВНА АСОЦИИРАНА ОТ СЪЮЗ._x000D_ ПРЕДСТАВИТЕЛНА СТРАТЕГИЯ ЗА РЕГУЛАТОРНОСТ за ПРОГРАМА НА ПРОГРАМА ЗА ПРОГРАМА НА ПРОГРАМА ЗА ПРОГРАМА НА УСТОЙЧИВОТО ПРЕВОЗНОТО И ТЕХНИЧНО ИНВЕСТИГИЯ НА МИНИСТЪРСТВОТО НА ИКОНОМИЧЕСКИ И КОМПЕТНОСТ, с цел да се обхване ФОРМАЛАТА, открита в системите за оценка на нормативните актове, предоставени на СССС чрез изграждането на модели в INCENTIVE Teory, които характеризират ИКОНОМИЧЕСКИ ОТНОСНОСТ между основните групи, участващи в SHORT SEA SHIPPING, разрешаване, след намеса, за оценка на въздействието на регулаторните мерки по отношение на социално-икономическата им роля и за установяване на категоризация на мерките и препоръките към компетентните органи като основа за бъдещи REGUATIONS._x000D_ за разработването на инициативата да се разчита на екип от многоезични изследователи на изобретатели и икономика, които участват в договорен опит в нормативната уредба, стопанската и оперативната стратегия на СССС с опит в разработването на модели на доходи в пристанищната среда. В ДОПЪЛНЕНИЕ, ЕКИПЪТ ЩЕ ИМА СЪТРУДНИЧЕСТВОТО НА РЕФЕРЕНТНИ ЦЕНТРОВЕ В АНАЛИЗА НА РЕГЛАМЕНТИТЕ ОТНОСНО ЛОГИСТИЧНИТЕ ВЕРИГИ: IFEL КАТЕДРА НА ГЬОТЕБОРГСКИЯ УНИВЕРСИТЕТ. (Bulgarian)
17 August 2022
0 references
KROVINIŲ PERKĖLIMAS IŠ KELIŲ Į KITAS TVARESNES TRANSPORTO RŪŠIS, PAVYZDŽIUI, JŪRAS, UPES AR GELEŽINKELIUS, YRA VIENA IŠ PAGRINDINIŲ DABARTINĖS IR BŪSIMOS EUROPOS SĄJUNGOS TRANSPORTO POLITIKOS KRYPČIŲ. PAGAL ŠĮ SCENARIJŲ TRUMPŲJŲ NUOTOLIŲ LAIVYBOS ARBA TRUMPŲJŲ NUOTOLIŲ LAIVYBOS SĖKMĖ YRA LABAI SVARBI NORINT PASIEKTI 50 PROC. EUROPOS VIDUTINIO NUOTOLIO KELIŲ TRANSPORTO PERKĖLIMO Į KITAS TRANSPORTO RŪŠIS TIKSLĄ, NUSTATYTĄ EUROPOS KOMISIJOS NAUJAUSIOJE BALTOJOJE KNYGOJE DĖL TRANSPORTO POLITIKOS IKI 2050 M.: Veiksmų planas, skirtas bendrai EUROPOS TRANSPORTO erdvei „Kompetencijos ir RESŪROS EFFICIENTO TRANSPORTO SISTEMA“ (COM/2011/0144)._x000D_ Be EMBARGO, po dviejų dešimtmečių nuo naujų programų, priemonių ir reglamentų įgyvendinimo, siekiant, kad MODAL būtų perkelta iš kelių į SSS, IŠLAIDŲ KARTĄ IR KAD, THAN THIS ŠIĄ PASIŪLYMĄ SERCANCES gabenamų SSS LINES VOLUME, JŪSŲ SVEIKOS SVEIKOS KARATIVELIJA su CHAIR. _x000D_ šioje eilutėje yra tyrimų, kurie rodo, kad POLITICAL NARIŲ konkretumas ir koordinavimas yra jūsų EXIT ESCAS dalis. BE TO, ŠIO PASIŪLYMO DARBO GRUPĖS PARENGTAME GENERALINIAM DIREKTORATUI PARENGTAME TYRIME TEIGIAMA, KAD POLITIKOS TIKSLAS YRA NEPAKANKAMAS, NES NĖRA NUSTATYTA JOKIŲ PRIEMONIŲ, SKIRTŲ GALUTINIAM PASLAUGOS GAVĖJUI, PAKLAUSAI. Į PAKLAUSĄ ORIENTUOTOS INICIATYVOS YRA PAVIENĖS IR REGIONINIO MASTO IR KAI KURIAIS ATVEJAIS SUSTABDYTOS DĖL NEPAKANKAMOS EUROPOS PARAMOS, KAIP IR ITALIJOS ECOBOND ATVEJU, IR PASTEBIMA, KAD DAUGUMA POLITIKOS KRYPČIŲ YRA ORIENTUOTOS Į PASIŪLĄ, T. Y. FINANSUOJANT UOSTŲ INFRASTRUKTŪRĄ ARBA NAUJAS LINIJAS, PAVYZDŽIUI, SUPAPRASTINANT, STANDARTIZUOJANT IR RACIONALIZUOJANT UOSTO PROCESUS. _x000D_ AKTUALinių politikų DESIGUALinė AKCIJA pridedama prie to, kad neegzistuoja COMPARATIVE MODELS EX išpažįstami, kurie padeda įvertinti tiek, kiek POLITIKINĖ politika LLEVED TO CABO, kaip naujų politikos krypčių, reglamentų ir DAUGIAU efektyvių priemonių identifikavimą OBJECTIVE ASSOCIATED BY SĄJUNGOS._x000D_ REGULATORIJOS STRATEGIJOS PROPOSAL dėl EKONOMIJOS IR KONKRETOJO SĄJUNGOS PRANEŠIMO TRANSPORTO (REG4SSEA) mokslo IR TECHNINĖS INVESTIGIJOS reduktoriams, kad būtų atsižvelgta į FORMALĄ, aptiktą taisyklių vertinimo sistemose, kurios buvo suteiktos SSS, kuriant modelius INCENTIVE teorijoje, kurie apibūdina pagrindinių grupių, dalyvaujančių SHORT SEA SHIPPING veikloje, ECONOMINĖS SELACIJAs, leidžiant po įsikišimo įvertinti reguliavimo priemonių poveikį jų socialiniam ir ekonominiam vaidmeniui ir nustatyti kompetentingoms institucijoms skirtų priemonių ir rekomendacijų skirstymą į kategorijas kaip pagrindą būsimai REGUATIONS._x000D_ iniciatyvinei plėtrai, turėtų būti atsižvelgiama į daugiakalbių išradėjų ir ekonomikos mokslininkų grupę, kuri dalyvauja sutartinėje VSS reglamentavimo, verslo ir veiklos strategijos srityje ir turi patirties kuriant pajamų modelius portuarinėje aplinkoje. BE TO, KOMANDA TURĖS ETALONINIŲ CENTRŲ BENDRADARBIAVIMĄ ANALIZUOJANT LOGISTIKOS GRANDINIŲ TAISYKLES: GETEBORGO UNIVERSITETO IFEL KATEDRA. (Lithuanian)
17 August 2022
0 references
PRIJENOS ROBE S CESTE NA DRUGE ODRŽIVIJE NAČINE KAO ŠTO SU MORE, RIJEKA ILI ŽELJEZNICA JEDNA JE OD GLAVNIH OSI SADAŠNJE I BUDUĆE PROMETNE POLITIKE EUROPSKE UNIJE. U TOM JE SCENARIJU USPJEH POMORSKOG PROMETA NA KRATKE UDALJENOSTI (TMCD) ILI POMORSKOG PROMETA NA KRATKE UDALJENOSTI KLJUČAN ZA POSTIZANJE CILJA OD 50 % PRIJENOSA 50 % CESTOVNOG PRIJEVOZA NA DRUGE VRSTE PRIJEVOZA UNUTAR EUROPE NA SREDNJE VELIKE UDALJENOSTI, KOJI JE EUROPSKA KOMISIJA UTVRDILA U SVOJOJ NAJNOVIJOJ BIJELOJ KNJIZI O PROMETNOJ POLITICI DO 2050.: Plan za JEDAN EUROPSKI TRANSPORT područje Ususret kompetitivnom I RESOURSKOM UČINKU UČINKA SUSTAV (COM/2011/0144)._x000D_ Bez EMBARGO-a, nakon dva desetljeća provedbe novih programa, mjera i propisa sa zadaćom prijenosa MODAL-a s ceste na SSS, IZVJEŠĆE JE OVU I OBAVIJESTI, to je ono što se dogodilo u VOLUMEu MERCANCES-a prevezenih u SSS LINES, VAŠA OPRAVLJENA TEŽINA S KARARATIVNOSTI S CHAIROM. _x000D_ u ovoj liniji, postoje studije koje sugeriraju da je konkretnost i koordinacija POLITICAL STATES dio vašeg EXIT ESCAS. OSIM TOGA, STUDIJA KOJU JE RADNA SKUPINA OVOG PRIJEDLOGA PRIPREMILA ZA GLAVNU UPRAVU UPUĆUJE NA TO DA CILJ POLITIKA NIJE DOVOLJAN JER NISU UTVRĐENE UKUPNE MJERE USMJERENE NA KRAJNJEG KORISNIKA USLUGE, ODNOSNO NA POTRAŽNJU. INICIJATIVE USMJERENE NA POTRAŽNJU SPORADIČNE SU I REGIONALNOG OPSEGA, A U NEKIM SU SLUČAJEVIMA OBUSTAVLJENE ZBOG NEDOSTATKA EUROPSKE POTPORE, KAO ŠTO JE SLUČAJ S TALIJANSKIM ECOBOND-OM I PRIMJEĆUJE SE DA JE VEĆINA POLITIKA USMJERENA NA PONUDU, BILO FINANCIRANJEM LUČKE INFRASTRUKTURE ILI NOVIH LINIJA, KAO ŠTO JE TO SLUČAJ S POJEDNOSTAVNJENJEM, STANDARDIZACIJOM I RACIONALIZACIJOM LUČKIH PROCESA. _x000D_ DESIGUAL ACERT ACTUAL Politici se dodaje nepostojanju COMPARATIVE MODELS EX ispovijedi koji služe za procjenu koliko POLITICALNI Politika LLEVED TO CABO, kao i identifikacija novih političara, propisa I UKLJUČUJE VIŠE Učinkovitost u OBJEKTIVE ASSOCIATED BY THE UNION._x000D_ REGULATORY STRATEGY PROPOSAL FOR THE OBJEKTIVE ASSOCIATED SUSTAINABLE TRANSPORT NA SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) PROGRAMA rettersa Znanstvene I TEHNIČKE IZVJEŠĆE MINISTRIJE ECONOMY I COMPETITITY, kako bi se obuhvatila FORMAL Vacy otkrivena u sustavima za evaluaciju propisa koji su dodijeljeni SSS-u kroz izgradnju modela u INCENTIVE Teory koji karakteriziraju ECONOMIC RELATIONS između glavnih skupina uključenih u SHORT SEA SHIPPING, dopuštanje, nakon uplitanja, za procjenu učinka regulatornih mjera s obzirom na njihovu socioekonomsku ulogu i utvrđivanje kategorizacije mjera i preporuka nadležnim tijelima kao temelja za buduće REGUATIONS._x000D_ za razvoj zajednice računa tim višejezičnih istraživača genijalaca i ekonomije koji su uključeni u ugovoreno iskustvo u regulativi, poslovanju i operativnoj strategiji SSS-a s iskustvom u razvoju modela prihoda u portuarnom okruženju. OSIM TOGA, TIM ĆE IMATI SURADNJU REFERENTNIH CENTARA U ANALIZI PROPISA O LOGISTIČKIM LANCIMA: ODJEL IFEL SVEUČILIŠTA U GÖTEBORGU. (Croatian)
17 August 2022
0 references
ÖVERFÖRING AV GODS FRÅN VÄG TILL ANDRA MER HÅLLBARA TRANSPORTSÄTT SÅSOM HAV, FLOD ELLER JÄRNVÄG ÄR EN AV DE VIKTIGASTE LEDEN I EU:S NUVARANDE OCH FRAMTIDA TRANSPORTPOLITIK. I DETTA SCENARIO ÄR NÄRSJÖFARTENS ELLER NÄRSJÖFARTENS FRAMGÅNGAR AVGÖRANDE FÖR ATT UPPNÅ DET MÅL PÅ 50 % ÖVERFÖRING PÅ 50 % AV DEN EUROPEISKA VÄGTRANSPORTEN PÅ MEDELLÅNGA AVSTÅND TILL ANDRA TRANSPORTSÄTT SOM KOMMISSIONEN FASTSTÄLLDE I SIN SENASTE VITBOK OM TRANSPORTPOLITIKEN SENAST 2050: Färdplan TILL EUROPEISKA TRANSPORTområdet Mot ett konkurrenskraftigt och effektivt TRANSPORTSYSTEM (COM/2011/0144)._x000D_ Utan EMBARGO, efter två decenniers genomförande av nya program, åtgärder och föreskrifter med uppgift att överföra MODAL från vägen till SSS, EXITS HAVE VI ATT ATT OCH ATT, så här är det RELATED VIKT I VOLUME of MERCANCES transporterade I SSS LINES, DIN RELATED VIKT HAVE decreted COMPARATIVELY MED CHAIR. _x000D_ i denna linje finns det studier som tyder på att konkretitet och samordning av de politiska STATERNA är en del av dina EXIT ESCAS. DESSUTOM TYDER EN STUDIE SOM UTARBETATS FÖR GD FLYTANDE AV ARBETSGRUPPEN FÖR DETTA FÖRSLAG PÅ ATT POLITIKENS MÅL ÄR OTILLRÄCKLIGT, EFTERSOM INGA ÖVERGRIPANDE ÅTGÄRDER HAR IDENTIFIERATS SOM RIKTAR SIG TILL SLUTANVÄNDAREN AV TJÄNSTEN, EFTERFRÅGAN. DE EFTERFRÅGEINRIKTADE INITIATIVEN ÄR SPORADISKA OCH AV REGIONAL OMFATTNING OCH HAR I VISSA FALL AVBRUTITS PÅ GRUND AV BRIST PÅ EUROPEISKT STÖD, SOM I FALLET MED DET ITALIENSKA ECOBOND, OCH DET OBSERVERAS ATT MERPARTEN AV POLITIKEN ÄR INRIKTAD PÅ UTBUDET, ANTINGEN GENOM FINANSIERING AV HAMNINFRASTRUKTUR ELLER NYA LINJER, SOM NÄR DET GÄLLER FÖRENKLING, STANDARDISERING OCH RATIONALISERING AV HAMNPROCESSERNA. _x000D_ den DESIGUAL ACERT OF ACTUAL politices läggs till oexistensen av COMPARATIVE MODELS EX bekända som tjänar till att utvärdera så mycket som den politiska politiken LLEVEDAD till CABO, som identifiering av nya politiska, regler och INCLUDING MER verkningskrafter i OBJECTIVA ASSOCIATED genom UNION._x000D_ REGULATORY STRATEGY PROPOSAL FÖR DEN den SUSTAINABLE TRANSPORTEN TILL SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) PROGRAMME retters of the Scientific and TECHNICAL INVESTIGATION OF THE MINISTRY OF ECONOMY AND COMPETITITY, för att täcka den FORMAL Vacy som upptäckts i system för utvärdering av föreskrifter som har beviljats SSS genom konstruktionen av modeller i INCENTIVE Teory som kännetecknar de EKONOOMIC RELATIONER mellan de huvudgrupper som deltar i SHORT SEA SHIPPING, tillåtande, efter inblandning, att bedöma regleringsåtgärdernas inverkan på deras socioekonomiska roll och att fastställa en kategorisering av åtgärder och rekommendationer till behöriga myndigheter som en grund för framtida REGUATIONS._x000D_ för utvecklingen av den iniciitiva verksamheten, ska tillgodoräknas av en grupp flerspråkiga forskare av genier och ekonomi, som är involverade i en kontrakterad erfarenhet av föreskrifter, affärsverksamhet och operativ strategi för SSS med erfarenhet av att utveckla inkomstmodeller i hamnmiljön. DESSUTOM KOMMER TEAMET ATT HA ETT SAMARBETE MELLAN REFERENSCENTRA I ANALYSEN AV FÖRESKRIFTER OM LOGISTIKKEDJOR: IFEL INSTITUTIONEN VID GÖTEBORGS UNIVERSITET. (Swedish)
17 August 2022
0 references
TRANSFERUL DE MĂRFURI DE PE ȘOSEA CĂTRE ALTE MODURI DE TRANSPORT MAI DURABILE, CUM AR FI TRANSPORTUL MARITIM, FLUVIAL SAU FEROVIAR, ESTE UNA DINTRE AXELE PRINCIPALE ALE POLITICII ACTUALE ȘI VIITOARE A UNIUNII EUROPENE ÎN DOMENIUL TRANSPORTURILOR. ÎN ACEST SCENARIU, SUCCESUL TRANSPORTULUI MARITIM PE DISTANȚE SCURTE (TMCD) SAU AL TRANSPORTULUI MARITIM PE DISTANȚE SCURTE ESTE ESENȚIAL PENTRU ATINGEREA OBIECTIVULUI DE 50 % PRIVIND TRANSFERUL A 50 % DIN TRANSPORTUL RUTIER INTRAEUROPEAN PE DISTANȚE MEDII CĂTRE ALTE MODURI DE TRANSPORT, STABILIT DE COMISIA EUROPEANĂ ÎN CEA MAI RECENTĂ CARTE ALBĂ PRIVIND POLITICA ÎN DOMENIUL TRANSPORTURILOR PÂNĂ ÎN 2050: Foaie de parcurs pentru un spațiu unic de transport european Spre un sistem de transport eficient și competitiv (COM/2011/0144)._x000D_Fără EMBARGO, după două decenii de punere în aplicare a unor noi programe, măsuri și reglementări, cu sarcina de a efectua transferul MODAL de la drumul către SSS, EXITUȚII CE ȘI CĂ, acest lucru a fost în mod normal în VOLUME de MERCANCES transportate în SSS LINES, WEIGHT RELATED A declarat COMPARATIV CU CHAIR. _x000D_ în această linie, există studii care sugerează că concretitatea și coordonarea STATELOR POLITICALE fac parte din EXIT ESCAS. ÎN PLUS, UN STUDIU PREGĂTIT PENTRU DG MUTAREA DE CĂTRE ECHIPA DE LUCRU A PREZENTEI PROPUNERI SUGEREAZĂ CĂ OBIECTIVUL POLITICILOR ESTE INSUFICIENT, DEOARECE NU SUNT IDENTIFICATE MĂSURI GLOBALE CARE SĂ VIZEZE UTILIZATORUL FINAL AL SERVICIULUI, CEREREA. INIȚIATIVELE ORIENTATE SPRE CERERE SUNT SPORADICE ȘI REGIONALE ȘI, ÎN UNELE CAZURI, AU FOST SUSPENDATE DIN CAUZA LIPSEI DE SPRIJIN EUROPEAN, CUM ESTE CAZUL ECOBOND-ULUI ITALIAN ȘI SE OBSERVĂ CĂ MAJORITATEA POLITICILOR SUNT ORIENTATE CĂTRE OFERTĂ, FIE PRIN FINANȚAREA INFRASTRUCTURII PORTUARE, FIE PRIN LINII NOI, CUM AR FI SIMPLIFICAREA, STANDARDIZAREA ȘI RAȚIONALIZAREA PROCESELOR PORTUARE. _x000D_ ACERTUL DESIGUAL al Poliților ACTUALi este adăugat la inexistența MODELS COMPARATIVE EX a declarat că acestea servesc la evaluarea la fel de mult ca și politica POLITICĂ LLEVED LA CABO, cum ar fi identificarea de noi politici, reglementări ȘI INCLUDING MAI Eficiente în OBJECTIVE ASSOCIATE DATE UNION._x000D_ PROPUNEREA DE REGULATORIE STRATEGIE PENTRU SUSTAINABIL TRANSPORT LA PROGRAMUL PROGRAMULUI DE SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) Retters of the cientific and TECHNICAL INVESTIGATION OF THE MINISTRY OF ECONOMY AND COMPETITITY, în vederea acoperirii valorii FORMALE detectate în sistemele de evaluare a reglementărilor care au fost acordate SSS prin construirea de modele în Teoria INCENTIVĂ care caracterizează RELAȚII ECONOMICE între principalele grupuri implicate în SHORT SEA SHIPPING, autorizarea, post-interferența de a evalua impactul măsurilor de reglementare în ceea ce privește rolul socio-economic al acestora și de a stabili o clasificare a măsurilor și recomandărilor adresate autorităților competente ca bază pentru viitoarele REGUATIONS._x000D_ pentru dezvoltarea inițiativei să fie luată în considerare de o echipă de cercetători multilingvi de ingeniori și economie, care sunt implicați într-o experiență contractată în reglementări, strategii de afaceri și operaționale ale SSS cu experiență în dezvoltarea modelelor de venit în mediul portuar. ÎN PLUS, ECHIPA VA AVEA COLABORAREA CENTRELOR DE REFERINȚĂ ÎN ANALIZA REGLEMENTĂRILOR PRIVIND LANȚURILE LOGISTICE: DEPARTAMENTUL IFEL AL UNIVERSITĂȚII DIN GÖTEBORG. (Romanian)
17 August 2022
0 references
PRENOS BLAGA S CESTE NA DRUGE BOLJ TRAJNOSTNE NAČINE PREVOZA, KOT SO MORJE, REKA ALI ŽELEZNICA, JE ENA OD GLAVNIH OSI SEDANJE IN PRIHODNJE PROMETNE POLITIKE EVROPSKE UNIJE. V TEM SCENARIJU JE USPEH POMORSKEGA PREVOZA NA KRATKIH RAZDALJAH (TMCD) ALI POMORSKEGA PREVOZA NA KRATKIH RAZDALJAH KLJUČEN ZA DOSEGO CILJA 50-ODSTOTNEGA PRENOSA 50 % CESTNEGA PROMETA NA SREDNJE RAZDALJE ZNOTRAJ EVROPE NA DRUGE NAČINE PREVOZA, KI GA JE EVROPSKA KOMISIJA DOLOČILA V NAJNOVEJŠI BELI KNJIGI O PROMETNI POLITIKI DO LETA 2050: Časovni načrt za SINGLE EUROPEAN TRANSPORT AreaTowards A COMPETITIVE AND RESOURCE EFFICIENT TRANSPORT SYSTEM (COM/2011/0144)._x000D_ Brez EMBARGA, po dveh desetletjih izvajanja novih programov, ukrepov in predpisov, katerih naloga je, da se MODALni prehod s ceste na SSS, EXITS HAVE WE TO IN TAAT, da bi se znašel v VOLUME MERCANCES, ki so se prevažali v SSS LINESU, je vaš RELATED WEIGHT HAVE decreted COMPARATIVELY with the CHAIR. _x000D_ v tej vrstici obstajajo študije, ki kažejo, da je konkretnost in koordinacija POLITICALnih STATES del vašega EXIT ESCAS. POLEG TEGA ŠTUDIJA, KI JO JE DELOVNA SKUPINA TEGA PREDLOGA PRIPRAVILA ZA GD, KAŽE, DA CILJ POLITIK NI ZADOSTEN, SAJ NI OPREDELJENIH SPLOŠNIH UKREPOV, NAMENJENIH KONČNEMU UPORABNIKU STORITVE, TJ. POVPRAŠEVANJU. POBUDE, USMERJENE V POVPRAŠEVANJE, SO OBČASNE IN REGIONALNE TER SO BILE V NEKATERIH PRIMERIH PREKINJENE ZARADI POMANJKANJA EVROPSKE PODPORE, KOT V PRIMERU ITALIJANSKE ECOBOND IN JE UGOTOVLJENO, DA JE VEČINA POLITIK USMERJENA V PONUDBO, BODISI S FINANCIRANJEM PRISTANIŠKE INFRASTRUKTURE BODISI Z NOVIMI LINIJAMI, KOT PRI POENOSTAVITVI, STANDARDIZACIJI IN RACIONALIZACIJI PRISTANIŠKIH POSTOPKOV. _x000D_ DESIGUALNA AKTUALNA POLITIKA se doda k neobstoju komparativnih MODELov, ki služijo za oceno toliko, kot POLITICALNE politike, LLEVEDNE ZA CABO, kot opredelitev novih politikov, predpisov in Vključitev več učinkovitosti v OBJEKTIVNO PODROČJE UNIJE._x000D_ REGULATORSKI STRATEGIJA PROPOSAL ZA SUSTAINABLE PREVOZU SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) PROGRAMME Znanstvenih in TEHNIČNIH INVESTIGACIJE MINISTRIJA ECONOMY IN COMPETITITY, da bi zajeli FORMALno pomanjkljivost, ugotovljeno v sistemih za ocenjevanje predpisov, ki so bili odobreni SSS z izdelavo modelov v INCENTIVE Teory, ki označujejo EKONOMSKO RELACIJE med glavnimi skupinami, vključenimi v SHORT SEA SHIPPING, dovoljenje, da se po posegu oceni učinek regulativnih ukrepov glede na njihovo socialno-ekonomsko vlogo ter da se določi kategorizacija ukrepov in priporočil pristojnim organom kot podlaga za prihodnje REGUATIONS.x000D_ za razvoj pobud, ki jih upošteva skupina večjezičnih raziskovalcev iz izumiteljev in ekonomije, ki so vključeni v pogodbene izkušnje s področja predpisov, poslovne in operativne strategije SSS z izkušnjami pri razvoju modelov dohodkov v portuarnem okolju. POLEG TEGA BO EKIPA SODELOVALA Z REFERENČNIMI CENTRI PRI ANALIZI PREDPISOV O LOGISTIČNIH VERIGAH: ODDELEK IFEL UNIVERZE V GÖTEBORGU. (Slovenian)
17 August 2022
0 references
PRZENOSZENIE TOWARÓW Z DRÓG DO INNYCH, BARDZIEJ ZRÓWNOWAŻONYCH RODZAJÓW TRANSPORTU, TAKICH JAK MORZE, RZEKA CZY KOLEJ, JEST JEDNĄ Z GŁÓWNYCH OSI OBECNEJ I PRZYSZŁEJ POLITYKI TRANSPORTOWEJ UNII EUROPEJSKIEJ. W TYM SCENARIUSZU SUKCES ŻEGLUGI MORSKIEJ BLISKIEGO ZASIĘGU (TMCD) LUB ŻEGLUGI MORSKIEJ BLISKIEGO ZASIĘGU MA KLUCZOWE ZNACZENIE DLA OSIĄGNIĘCIA CELU 50 % TRANSFERU 50 % WEWNĄTRZEUROPEJSKIEGO ŚREDNIODYSTANSOWEGO TRANSPORTU DROGOWEGO DO INNYCH RODZAJÓW TRANSPORTU, OKREŚLONEGO PRZEZ KOMISJĘ EUROPEJSKĄ W NAJNOWSZEJ BIAŁEJ KSIĘDZE W SPRAWIE POLITYKI TRANSPORTOWEJ DO 2050 R.: Plan działania DO SINGLE EUROPEJSKIEGO Obszaru TRANSPORTU WSPÓLNOTOWY SYSTEM TRANSPORTOWYCH I ZAWARTOŚCI (COM/2011/0144)._x000D_ Bez EMBARGO, po dwóch dekadach wdrażania nowych programów, środków i rozporządzeń, których zadaniem jest przeniesienie MODAL z drogi do SSS, EXITS JAKO JESTEM I TEGO, to, że ma wartość w VOLUME MERCANCES transportowane w SSS LINES, TWOJ WIELOŚCI WYSOKOŚCI ZAWIERAJĄCYCH Z PRZEWODNICZĄCYM. _x000D_ w tej linii, istnieją badania, które sugerują, że konkretność i koordynacja STATÓW POLITYCZNYCH jest częścią EXIT ESCAS. PONADTO ANALIZA PRZYGOTOWANA DLA DG PRZEZ ZESPÓŁ ROBOCZY NINIEJSZEGO WNIOSKU SUGERUJE, ŻE CEL POLITYKI JEST NIEWYSTARCZAJĄCY, PONIEWAŻ NIE OKREŚLONO OGÓLNYCH ŚRODKÓW SKIEROWANYCH DO UŻYTKOWNIKA KOŃCOWEGO USŁUGI, CZYLI POPYTU. INICJATYWY UKIERUNKOWANE NA POPYT MAJĄ CHARAKTER SPORADYCZNY I MAJĄ ZASIĘG REGIONALNY, A W NIEKTÓRYCH PRZYPADKACH ZOSTAŁY ZAWIESZONE Z POWODU BRAKU WSPARCIA EUROPEJSKIEGO, TAK JAK W PRZYPADKU WŁOSKIEGO ECOBOND I OBSERWUJE SIĘ, ŻE WIĘKSZOŚĆ POLITYK JEST UKIERUNKOWANA NA PODAŻ, ZARÓWNO POPRZEZ FINANSOWANIE INFRASTRUKTURY PORTOWEJ, JAK I NOWYCH LINII, PODOBNIE JAK UPROSZCZENIE, STANDARYZACJA I USPRAWNIENIE PROCESÓW PORTOWYCH. _x000D_ DESIGUAL ACTUAL ACTUAL ACTUAL policyes jest dodawany do nieistnienia COMPARATIVE MODELS EX professed, które służą do oceny tak samo jak politycy POLITYCZNEGO LLEVED DO CABO, jak identyfikacja nowych polityków, przepisów I WIĘCEJ WIĘCEJ skuteczności w OBJECTIVE ASSOCIATED DY THE UNION._x000D_ THE REGULATORY STRATEGY PROPOZYCJA DLA TRANSPORTU PRZEMYSŁOWEGO DO SHORT SEA SHIPPING (REG4SSEA) RGRAMME Retters of the cientific and TECHNICAL INVESTIGATION OF THE MINISTRY OF ECONOMY AND COMPETITITY, aby uwzględnić FORMAL vacy wykryte w systemach oceny przepisów, które zostały przyznane SSS poprzez konstruowanie modeli w teorii INCENTIVE, które charakteryzują RELACJE EKONOMICZNE między głównymi grupami zaangażowanymi w SHORT SEA SHIPPING, umożliwienie, po interwencji, oceny wpływu środków regulacyjnych w odniesieniu do ich roli społeczno-gospodarczej oraz ustanowienie kategoryzacji środków i zaleceń dla właściwych organów jako podstawy przyszłych REGUATIONS._x000D_ dla rozwoju inicjatywy, będzie liczona przez zespół wielojęzycznych badaczy ingenierów i ekonomii, którzy uczestniczą w zakontraktowanym doświadczeniu w zakresie regulacji, strategii biznesowej i operacyjnej SSS z doświadczeniem w opracowywaniu modeli dochodów w środowisku portugalskim. PONADTO ZESPÓŁ BĘDZIE WSPÓŁPRACOWAŁ Z OŚRODKAMI REFERENCYJNYMI W ANALIZIE PRZEPISÓW DOTYCZĄCYCH ŁAŃCUCHÓW LOGISTYCZNYCH: WYDZIAŁ IFEL UNIWERSYTETU W GÖTEBORGU. (Polish)
17 August 2022
0 references
Barcelona
0 references
20 December 2023
0 references
Identifiers
TRA2016-79647-R
0 references