Revitalisation of railway line No. 288 Nysa – Brzeg. (Q115109): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: Import item from Poland)
(‎Added qualifier: readability score (P590521): 0.0764527964188512)
 
(7 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / delabel / de
Revitalisierung der Eisenbahnlinie Nr. 288 Nysa – Brzeg.
Revitalisierung der Eisenbahnlinie 288 Nysa – Brzeg.
label / eslabel / es
Revitalización de la línea ferroviaria n.º 288 Nysa — Brzeg.
Revitalización de la línea ferroviaria N.º 288 Nysa — Brzeg.
label / dalabel / da
Revitalisering af jernbanelinje nr. 288 Nysa â EUR Brzeg.
Revitalisering af jernbanestrækning nr. 288 Nysa Brzeg.
label / ellabel / el
Αναζωογόνηση της σιδηροδρομικής γραμμής No. 288 Nysa â EUR Brzeg.
Αναζωογόνηση της σιδηροδρομικής γραμμής αριθ. 288 Nysa Brzeg.
label / hrlabel / hr
Revitalizacija željezničke pruge br. 288 Nysa â EUR Brzeg.
Revitalizacija željezničke pruge br. 288 Nysa Brzeg.
label / rolabel / ro
Revitalizarea liniei de cale ferată nr. 288 Nysa â EUR Brzeg.
Revitalizarea liniei de cale ferată nr. 288 Nysa Brzeg.
label / sklabel / sk
Revitalizácia železničnej trate č. 288 Nysa â EUR Brzeg.
Revitalizácia železničnej trate č. 288 Nysa Brzeg.
label / mtlabel / mt
Rivitalizzazzjoni tal-linja tal-ferrovija Nru 288 Nysa â EUR Brzeg.
Rivitalizzazzjoni tal-linja ferrovjarja Nru 288 Nysa Brzeg.
label / ptlabel / pt
Revitalização da linha ferroviária n.º 288 Nysa âEUR Brzeg.
Revitalização da linha ferroviária n.º 288 Nysa Brzeg.
label / filabel / fi
Rautatien nro 288 Nysa elvyttäminen Brzeg.
Rautatien nro 288 Nysa – Brzeg elvyttäminen.
label / sllabel / sl
Revitalizacija železniške proge št. 288 Nysa â EUR Brzeg.
Oživitev železniške proge št. 288 Nysa Brzeg.
label / cslabel / cs
Revitalizace železniční trati č. 288 Nysa â EUR Brzeg.
Revitalizace železniční trati č. 288 Nysa Brzeg.
label / ltlabel / lt
Geležinkelio linijos Nr. 288 Nysa â EUR Brzeg atgaivinimas.
Geležinkelio linijos Nr. 288 Nysa-Bžegas atgaivinimas.
label / lvlabel / lv
Dzelzceļa līnijas Nr. 288 Nysa EUR Brzeg atjaunošana.
Dzelzceļa līnijas Nr. 288 Nysa Brzeg atdzīvināšana.
label / bglabel / bg
Съживяване на железопътна линия № 288 Nysa â EUR Brzeg.
Съживяване на железопътна линия № 288 Nysa Brzeg.
label / hulabel / hu
A 288 Nysa Brzeg vasútvonal revitalizációja.
A 288 Nysa Brzeg vasútvonal újjáélesztése.
label / galabel / ga
Athbheochan líne iarnróid Uimh. 288 Nysa â EUR Brzeg.
Athbheochan líne iarnróid Uimh. 288 Nysa Brzeg.
label / svlabel / sv
Förnyelse av järnvägslinje nr 288 Nysa â EUR Brzeg.
Vitalisering av järnvägslinje nr 288 Nysa Brzeg.
label / etlabel / et
Taaselustamine raudteeliini nr 288 Nysa âEUR Brzeg.
Raudteeliini nr 288 Nysa Brzeg taaselustamine
Property / EU contribution
3,780,791.5 zloty
Amount3,780,791.5 zloty
Unitzloty
 
Property / EU contribution: 3,780,791.5 zloty / rank
Normal rank
 
Property / EU contribution
840,469.95 Euro
Amount840,469.95 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 840,469.95 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / EU contribution: 840,469.95 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
Amount0.24 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 840,469.95 Euro / qualifier
point in time: 13 January 2020
Timestamp+2020-01-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / end time
31 December 2020
Timestamp+2020-12-31T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / end time: 31 December 2020 / rank
Normal rank
 
Property / summary: The subject of the project is preparation of pre-project and project documentation necessary for the implementation of the project “Regeneration of railway line No. 288 Nysa – Brzeg”. The documentation obtained as a result of the Project will allow to start work on railway line No. 288 on the Nysa-Brzeg section. The project documentation will cover the scope of work broken down into the following sections: • FLIGHT A: Lk No 288 Nysa – Brzeg in km 0.236-26.453 (road); • FLIGHT B: Lk No. 288 Nysa – Brzeg in km 26.453-27.638 (LPO Grodków Śląski and trail); • FLIGHT C: Lk No. 288 Nysa – Brzeg in km 27.638-47.631 (road). The documentation relates to a railway line located in the Opolskie voivodship in the districts of Nyski and Brzeski, in municipalities: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. On the railway line covered by the Project there is passenger and freight traffic, with many speed limitations on certain sections. The current status of the railway line covered by the Project is unsatisfactory, which means that, given the current and forecast traffic of regional and long-distance trains, the line capacity is insufficient. In addition, there is a lack of adaptation of travellers‘facilities to the location of human and travel destinations and the poor condition of the travellers’ facilities, making it difficult for travellers to use them conveniently, including persons with reduced mobility. The project documentation should contain elements that are intended to meet all the objectives of the project. The project was divided into the following tasks: 1. Development of pre-project documentation 2. Preparation of project documentation As part of preparation of pre-project and project documentation necessary for the implementation of the project, the applicant will be run a project office in the Opolskie Voivodeship. (English) / qualifier
 
readability score: 0.0764527964188512
Amount0.0764527964188512
Unit1
Property / summaryProperty / summary
L’objet du projet est la préparation de la documentation préalable à la conception et à la conception nécessaire à la mise en œuvre du projet «Rénovation de la ligne de chemin de fer no 288 Nysa — Brzeg». La documentation obtenue à la suite du projet permettra d’effectuer des travaux sur la ligne de chemin de fer no 288 sur le tronçon Nysa-Brzeg. La documentation du projet couvrira l’étendue des travaux répartis dans les sections suivantes: • VOL A: LK no 288 Nysa — Brzeg, km 0,236-26.453 (route); • VOL B: LK no 288 Nysa — Brzeg au km 26.453-27.638 (LPO Grodków Śląski et sentier); • VOL C: LK No 288 Nysa — Brzeg au km 27.638-47.631 (route). La documentation concerne une ligne de chemin de fer située dans la voïvodie d’Opolskie dans les districts de Nyskie et de Brzeskie, dans les communes de: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Sur la ligne de chemin de fer couverte par le projet, le trafic de voyageurs et de marchandises est effectué, avec de nombreuses limitations de vitesse sur des tronçons spécifiques. L’état actuel de la ligne de chemin de fer couverte par le projet est insatisfaisant, ce qui signifie que, compte tenu du trafic actuel et prévu des trains régionaux et des trains longue distance, la capacité de la ligne est insuffisante. En outre, il y a un décalage entre l’emplacement des facilités de voyage en ce qui concerne l’emplacement des lieux humains et des destinations, et l’état des installations de voyage est médiocre, ce qui rend difficile leur utilisation pratique, y compris les personnes à mobilité réduite. La documentation de conception devrait comprendre des éléments permettant d’atteindre tous les objectifs du projet. Le projet a été divisé en tâches suivantes: 1. Préparation de la documentation préalable à la conception 2. Préparation de la documentation relative au projet Dans le cadre de la préparation de la documentation préalable au projet et du projet nécessaire à la mise en œuvre du projet, la requérante dirigera un bureau d’études dans la voïvodie d’Opolskie. (French)
Le projet a pour objet la préparation de la documentation de préconception et de conception nécessaire à la mise en œuvre du projet «Revitalisation de la ligne ferroviaire no 288 Nysa — Brzeg». La documentation obtenue à la suite du projet permettra de travailler sur la ligne de chemin de fer no 288 sur la section Nysa-Brzeg. La documentation du projet portera sur la portée des travaux, ventilée en sections suivantes: • VOL A: LK no 288 Nysa — Brzeg au km 0,236-26 453 (itinéraire); • VOL B: LK no 288 Nysa — Brzeg au km 26 453-27 638 (LPO Grodków Śląski et piste); • VOL C: LK No 288 Nysa — Brzeg au km 27 638-47 631 (itinéraire). La documentation concerne la ligne de chemin de fer située dans la voïvodie d’Opolskie dans les districts de Nyskie et de Brzeski, dans les municipalités: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Le trafic de passagers et de marchandises est effectué sur la ligne de chemin de fer couverte par le projet, avec de nombreuses limitations de vitesse sur certains tronçons. L’état actuel de la ligne ferroviaire couverte par le projet est insatisfaisant, ce qui signifie que, compte tenu du trafic actuel et prévu des trains régionaux et longue distance, la capacité de la ligne est insuffisante. En outre, il existe un décalage entre l’emplacement des installations de voyage et l’emplacement des personnes et des destinations de voyage et le mauvais état des facilités de voyage, ce qui rend difficile pour les voyageurs de les utiliser confortablement, y compris les personnes à mobilité réduite. La documentation de conception doit contenir des éléments destinés à répondre à tous les objectifs du projet. Le projet a été divisé en tâches suivantes: 1. Préparation de la documentation préalable au projet 2. Dans le cadre de la préparation des documents de préconception et de projet nécessaires à la mise en œuvre du projet, le demandeur dirigera un bureau de projet dans la voïvodie d’Opolskie. (French)
Property / summaryProperty / summary
Gegenstand des Projekts ist die Vorbereitung der für die Durchführung des Projekts „Renovierung der Bahnstrecke Nr. 288 Nysa – Brzeg“ erforderlichen Vorentwurfs- und Entwurfsdokumentation. Die im Rahmen des Projekts erhaltenen Unterlagen ermöglichen Arbeiten auf der Bahnstrecke Nr. 288 auf dem Abschnitt Nysa-Brzeg. Die Projektdokumentation umfasst den Umfang der Arbeiten, die in folgende Abschnitte unterteilt sind: • FLUG A: Lk Nr. 288 Nysa – Brzeg, km 0,236-26.453 (Straße); • FLUG B: Lk Nr. 288 Nysa – Brzeg in km 26.453-27.638 (LPO Grodków Śląski und Trail); • FLUG C: Lk Nr. 288 Nysa – Brzeg bei km 27.638-47.631 (Straße). Die Dokumentation betrifft eine Eisenbahnstrecke in der Woiwodschaft Opolskie in den Bezirken Nyskie und Brzeskie in den Gemeinden: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Auf der unter das Projekt fallenden Eisenbahnstrecke wird der Personen- und Güterverkehr mit vielen Geschwindigkeitsbegrenzungen für bestimmte Abschnitte durchgeführt. Der derzeitige Zustand der unter das Projekt fallenden Eisenbahnstrecke ist unbefriedigend, was bedeutet, dass angesichts des aktuellen und prognostizierten Verkehrs von Regional- und Fernzügen die Kapazität der Strecke unzureichend ist. Darüber hinaus gibt es eine falsche Anpassung der Lage der Reisemöglichkeiten in Bezug auf die Lage der menschlichen Orte und Reiseziele, und es gibt einen schlechten Zustand der Reisemöglichkeiten, was es für Reisende schwierig macht, sie bequem zu nutzen, einschließlich Personen mit eingeschränkter Mobilität. Die Entwurfsdokumentation sollte Elemente enthalten, um alle Projektziele zu erreichen. Das Projekt wurde in folgende Aufgaben unterteilt: 1. Vorbereitung der Vorentwurfsdokumentation 2. Vorbereitung der Projektdokumentation Im Rahmen der Vorbereitung des Vorprojekts und der Projektdokumentation, die für die Durchführung des Projekts erforderlich ist, wird der Antragsteller ein Designbüro in der Woiwodschaft Opolskie betreiben. (German)
Gegenstand des Projekts ist die Vorbereitung der Vorentwurfs- und Entwurfsdokumentation, die für die Durchführung des Projekts „Revitalisierung der Eisenbahnlinie Nr. 288 Nysa – Brzeg“ erforderlich ist. Die im Rahmen des Projekts erhaltenen Unterlagen werden die Arbeiten an der Eisenbahnlinie Nr. 288 auf dem Abschnitt Nysa-Brzeg ermöglichen. Die Projektdokumentation wird den Umfang der Arbeiten betreffen, aufgeschlüsselt in die folgenden Abschnitte: • FLUG A: Lk No. 288 Nysa – Brzeg in km 0,236 – 26.453 (Route); • FLUG B: Lk Nr. 288 Nysa – Brzeg in km 26.453-27.638 (LPO Grodków Śląski und Trail); • FLUG C: Lk No. 288 Nysa – Brzeg in km 27,638-47,631 (Abschnitt). Die Dokumentation betrifft die Eisenbahnstrecke in der Woiwodschaft Opolskie in den Bezirken Nyskie und Brzeski in den Gemeinden: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Der Personen- und Güterverkehr wird auf der vom Projekt erfassten Eisenbahnstrecke durchgeführt, wobei für bestimmte Abschnitte viele Geschwindigkeitsbegrenzungen gelten. Der derzeitige Zustand der vom Projekt erfassten Eisenbahnstrecke ist unbefriedigend, was bedeutet, dass angesichts des aktuellen und prognostizierten Verkehrs von Regional- und Fernzügen die Kapazität der Strecke unzureichend ist. Darüber hinaus besteht ein Missverhältnis zwischen der Lage der Reiseeinrichtungen und der Lage von Menschen- und Reisezielen und dem schlechten Zustand der Reiseeinrichtungen, was es für Reisende schwierig macht, diese bequem zu nutzen, einschließlich Personen mit eingeschränkter Mobilität. Die Entwurfsdokumentation sollte Elemente enthalten, die alle Ziele des Projekts erfüllen sollen. Das Projekt gliedert sich in folgende Aufgaben: 1. Vorbereitung der Vorprojektdokumentation 2. Im Rahmen der Vorbereitung der für die Durchführung des Projekts erforderlichen Vorentwurfs- und Projektdokumentation wird der Antragsteller ein Projektbüro in der Woiwodschaft Opolskie leiten. (German)
Property / summaryProperty / summary
Het onderwerp van het project is de voorbereiding van de voorontwerp- en ontwerpdocumentatie die nodig is voor de uitvoering van het project „Renovatie van spoorlijn nr. 288 Nysa — Brzeg”. De documentatie die naar aanleiding van het project is verkregen, zal het mogelijk maken werkzaamheden te verrichten aan spoorlijn nr. 288 op het traject Nysa-Brzeg. De projectdocumentatie heeft betrekking op de reikwijdte van de werkzaamheden, onderverdeeld in de volgende onderdelen: • VLUCHT A: Lk nr. 288 Nysa — Brzeg, km 0.236-26.453 (weg); • VLUCHT B: Lk nr. 288 Nysa — Brzeg in km 26.453-27.638 (LPO Grodków Śląski en pad); • VLUCHT C: Lk No 288 Nysa — Brzeg op km 27.638-47.631 (weg). De documentatie betreft een spoorlijn in het woiwodschap Opolskie in de districten Nyskie en Brzeskie, in de gemeenten: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Op de spoorlijn waarop het project betrekking heeft, wordt passagiers- en goederenvervoer uitgevoerd, met veel snelheidsbeperkingen op specifieke trajecten. De huidige status van de spoorlijn waarop het project betrekking heeft, is onbevredigend, wat betekent dat, gezien het huidige en verwachte verkeer van regionale en langeafstandstreinen, de capaciteit van de lijn ontoereikend is. Bovendien is er sprake van een verkeerde afstemming van de locatie van de reisfaciliteiten met betrekking tot de locatie van menselijke locaties en bestemmingen, en er is sprake van een slechte staat van de reisfaciliteiten, waardoor het voor reizigers moeilijk is om ze gemakkelijk te gebruiken, met inbegrip van personen met beperkte mobiliteit. De ontwerpdocumentatie moet elementen bevatten om aan alle projectdoelstellingen te voldoen. Het project was onderverdeeld in de volgende taken: 1. Voorbereiding van documentatie voor het ontwerp 2. Voorbereiding van de projectdocumentatie In het kader van de voorbereiding van het preproject en de projectdocumentatie die nodig zijn voor de uitvoering van het project, leidt de aanvrager een ontwerpbureau in het woiwodschap Opolskie. (Dutch)
Het onderwerp van het project is de voorbereiding van de pre-ontwerp- en ontwerpdocumentatie die nodig is voor de uitvoering van het project „Revitalisering van spoorlijn nr. 288 Nysa — Brzeg”. De documentatie die als resultaat van het project is verkregen, maakt het mogelijk om te werken aan spoorlijn nr. 288 op het gedeelte Nysa-Brzeg. De projectdocumentatie zal betrekking hebben op het toepassingsgebied van de werkzaamheden, uitgesplitst in de volgende onderdelen: • VLUCHT A: LK nr. 288 Nysa — Brzeg in km 0,236-26,453 (route); • VLUCHT B: LK nr. 288 Nysa — Brzeg in km 26.453-27.638 (LPO Grodków Śląski en trail); • VLUCHT C: Lk No. 288 Nysa — Brzeg in km 27,638-47.631 (route). De documentatie heeft betrekking op de spoorlijn in het woiwodschap Opolskie in Nyskie en Brzeski, in gemeenten: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Het passagiers- en goederenvervoer wordt uitgevoerd op de spoorlijn die onder het project valt, met veel snelheidsbeperkingen op bepaalde trajecten. De huidige toestand van de spoorlijn waarop het project betrekking heeft, is onbevredigend, wat betekent dat, gezien het huidige en verwachte verkeer van regionale en langeafstandstreinen, de capaciteit van de lijn ontoereikend is. Bovendien is er een mismatch tussen de locatie van de reisfaciliteiten en de locatie van menselijke en reisbestemmingen en de slechte staat van de reisfaciliteiten, waardoor het voor reizigers moeilijk is om ze comfortabel te gebruiken, met inbegrip van personen met beperkte mobiliteit. De ontwerpdocumentatie moet elementen bevatten die bedoeld zijn om alle doelstellingen van het project te verwezenlijken. Het project was onderverdeeld in de volgende taken: 1. Voorbereiding van pre-projectdocumentatie 2. In het kader van de voorbereiding van het voorontwerp en de projectdocumentatie die nodig zijn voor de uitvoering van het project, zal de aanvrager een projectbureau in het woiwodschap Opolskie leiden. (Dutch)
Property / summaryProperty / summary
Oggetto del progetto è la preparazione della documentazione di pre-progettazione e progettazione necessaria per la realizzazione del progetto "Ristrutturazione della linea ferroviaria n. 288 Nysa — Brzeg". La documentazione ottenuta a seguito del progetto consentirà lavori sulla linea ferroviaria n. 288 sul tratto Nysa-Brzeg. La documentazione progettuale riguarderà l'ambito delle attività suddivise nelle seguenti sezioni: • VOLO A: Lk n. 288 Nysa — Brzeg, km 0,236-26.453 (strada); • VOLO B: LK n. 288 Nysa — Brzeg nel km 26,453-27,638 (LPO Grodków Śląski e sentiero); • VOLO C: Lk No 288 Nysa — Brzeg al km 27.638-47.631 (strada). La documentazione riguarda una linea ferroviaria situata nel voivodato di Opolskie nei distretti di Nyskie e Brzeskie, nei comuni di: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Sulla linea ferroviaria interessata dal progetto viene effettuato il traffico passeggeri e merci, con numerosi limiti di velocità su tratti specifici. Lo stato attuale della linea ferroviaria oggetto del progetto è insoddisfacente, il che significa che, dato il traffico attuale e previsto dei treni regionali e a lunga percorrenza, la capacità della linea è insufficiente. Inoltre, vi è un disallineamento dell'ubicazione delle strutture di viaggio per quanto riguarda l'ubicazione delle località e delle destinazioni umane e vi è una cattiva condizione delle strutture di viaggio, il che rende difficile per i viaggiatori utilizzarle comodamente, comprese le persone a mobilità ridotta. La documentazione di progettazione dovrebbe includere elementi atti a soddisfare tutti gli obiettivi del progetto. Il progetto è stato suddiviso nei seguenti compiti: 1. Preparazione della documentazione di pre-progettazione 2. Preparazione della documentazione del progetto Nell'ambito della preparazione della documentazione pre-progetto e del progetto necessaria per l'attuazione del progetto, il richiedente gestirà un ufficio di progettazione nel voivodato dell'Opolskie. (Italian)
Oggetto del Progetto è la preparazione della documentazione di pre-progettazione e progettazione necessaria per l'attuazione del progetto "Rivitalizzazione della linea ferroviaria n. 288 Nysa — Brzeg". La documentazione ottenuta a seguito del Progetto consentirà di lavorare sulla linea ferroviaria n. 288 sul tratto Nysa-Brzeg. La documentazione del progetto riguarderà la portata dell'opera, suddivisa nelle seguenti sezioni: • VOLO A: LK n. 288 Nysa — Brzeg in km 0,236-26,453 (strada); • VOLO B: LK n. 288 Nysa — Brzeg nel km 26.453-27,638 (LPO Grodków Śląski e sentiero); • VOLO C: LK No. 288 Nysa — Brzeg in km 27,638-47,631 (strada). La documentazione riguarda la linea ferroviaria situata nel Voivodato di Opolskie nei distretti di Nyskie e Brzeski, nei comuni: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Il traffico passeggeri e merci viene effettuato sulla linea ferroviaria oggetto del progetto, con molti limiti di velocità su alcuni tratti. Lo stato attuale della linea ferroviaria oggetto del progetto è insoddisfacente, il che significa che, dato il traffico attuale e previsto dei treni regionali e a lunga percorrenza, la capacità della linea è insufficiente. Inoltre, vi è una discrepanza tra la posizione delle strutture di viaggio e la posizione delle destinazioni umane e di viaggio e la scarsa condizione delle strutture di viaggio, il che rende difficile per i viaggiatori utilizzarli comodamente, comprese le persone a mobilità ridotta. La documentazione di progettazione dovrebbe contenere elementi destinati a soddisfare tutti gli obiettivi del progetto. Il progetto è stato suddiviso nei seguenti compiti: 1. Preparazione della documentazione pre-progetto 2. Nell'ambito della preparazione della pre-progettazione e della documentazione di progetto necessaria per l'attuazione del progetto, il richiedente condurrà un ufficio di progetto nel Voivodato di Opolskie. (Italian)
Property / summaryProperty / summary
El objeto del proyecto es la preparación de la documentación previa al diseño y diseño necesaria para la ejecución del proyecto «Renovación de la línea ferroviaria n.º 288 Nysa — Brzeg». La documentación obtenida como resultado del proyecto permitirá la realización de obras en la línea ferroviaria n.º 288 del tramo Nysa-Brzeg. La documentación del proyecto cubrirá el alcance del trabajo desglosado en las siguientes secciones: • VUELO A: Lk n.º 288 Nysa — Brzeg, km 0,236-26.453 (carretera); • VUELO B: Lk n.º 288 Nysa — Brzeg en km 26.453-27.638 (LPO Grodków Śląski y sendero); • VUELO C: Lk n.º 288 Nysa — Brzeg en el km 27.638-47.631 (carretera). La documentación se refiere a una línea ferroviaria situada en el Voivodato de Opolskie en los distritos de Nyskie y Brzeskie, en los municipios de: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. En la línea ferroviaria cubierta por el proyecto se lleva a cabo el tráfico de pasajeros y mercancías, con muchos límites de velocidad en tramos específicos. El estado actual de la línea ferroviaria cubierta por el proyecto es insatisfactorio, lo que significa que, dado el tráfico actual y previsto de los trenes regionales y de larga distancia, la capacidad de la línea es insuficiente. Además, hay un desalineamiento de la ubicación de las instalaciones de viaje con respecto a la ubicación de los lugares y destinos humanos, y hay un mal estado de las instalaciones de viaje, lo que dificulta que los viajeros las utilicen convenientemente, incluidas las personas con movilidad reducida. La documentación de diseño debe incluir elementos para alcanzar todos los objetivos del proyecto. El proyecto se dividió en las siguientes tareas: 1. Preparación de la documentación previa al diseño 2. Preparación de la documentación del proyecto Como parte de la preparación del preproyecto y de la documentación del proyecto necesaria para la ejecución del proyecto, el solicitante dirigirá una oficina de diseño en el Voivodato de Opolskie. (Spanish)
El objeto del proyecto es la preparación de la documentación de prediseño y diseño necesaria para la ejecución del proyecto «Revitalización de la línea ferroviaria n.º 288 Nysa — Brzeg». La documentación obtenida como resultado del proyecto permitirá trabajar en la línea ferroviaria N.º 288 en el tramo Nysa-Brzeg. La documentación del proyecto se referirá al alcance del trabajo, desglosado en las siguientes secciones: • VUELO A: Lk N.º 288 Nysa — Brzeg en km 0.236-26,453 (ruta); • VUELO B: Lk N.º 288 Nysa — Brzeg en km 26,453-27.638 (LPO Grodków Śląski y sendero); • VUELO C: Lk N.º 288 Nysa — Brzeg en km 27.638-47.631 (ruta). La documentación se refiere a la línea ferroviaria situada en el Voivodato de Opolskie en los distritos de Nyskie y Brzeski, en los municipios: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. El tráfico de pasajeros y mercancías se realiza en la línea ferroviaria cubierta por el Proyecto, con muchos límites de velocidad en ciertos tramos. El estado actual de la línea ferroviaria cubierta por el proyecto es insatisfactorio, lo que significa que, dado el tráfico actual y previsto de los trenes regionales y de larga distancia, la capacidad de la línea es insuficiente. Además, existe un desajuste entre la ubicación de las instalaciones de viaje y la ubicación de los destinos humanos y de viaje y el mal estado de las instalaciones de viaje, lo que dificulta que los viajeros las utilicen cómodamente, incluidas las personas con movilidad reducida. La documentación de diseño debe contener elementos destinados a cumplir todos los objetivos del proyecto. El proyecto se dividió en las siguientes tareas: 1. Preparación de la documentación previa al proyecto 2. Como parte de la preparación del diseño previo y la documentación del proyecto necesaria para la ejecución del proyecto, el solicitante dirigirá una oficina de proyectos en el Voivodato de Opolskie. (Spanish)
Property / summaryProperty / summary
Emnet for projektet er udarbejdelse af forprojekt- og projektdokumentation, der er nødvendig for gennemførelsen af projektet âEURRegenerering af jernbanelinje nr. 288 Nysa â EUR Brzegâ EUR. Den dokumentation, der er opnået som følge af projektet, vil gøre det muligt at påbegynde arbejdet på jernbanelinje nr. 288 på strækningen Nysa-Brzeg. Projektdokumentationen dækker arbejdets omfang fordelt på følgende afsnit: â EUR ¢ FLIGHT A: Lk No 288 Nysa âEUR Brzeg i km 0.236-26,453 (vej); â EUR ¢ FLIGHT B: Lk No. 288 Nysa âEUR Brzeg i km 26.453-27,638 (LPO Grodków ÅlÄski og sti); â EUR ¢ FLIGHT C: Lk No. 288 Nysa âEUR Brzeg i km 27,638-47.631 (vej). Dokumentationen vedrører en jernbanelinje beliggende i Opolskie voivodship i distrikterne Nyski og Brzeski i kommuner: Skoroszyce, Nysa, PakosÅawice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. På den jernbanelinje, der er omfattet af projektet, er der passager- og godstrafik med mange hastighedsbegrænsninger på visse strækninger. Den nuværende status for den jernbanelinje, der er omfattet af projektet, er utilfredsstillende, hvilket betyder, at linjekapaciteten i betragtning af den nuværende og forventede trafik for regionale tog og fjerntog er utilstrækkelig. Derudover er der en mangel på tilpasning af de rejsende faciliteter til placeringen af menneskelige og rejsedestinationer og den dårlige tilstand af de rejsendes faciliteter, hvilket gør det vanskeligt for rejsende at bruge dem bekvemt, herunder personer med nedsat mobilitet. Projektdokumentationen skal indeholde elementer, der er beregnet til at opfylde alle projektets mål. Projektet var opdelt i følgende opgaver: 1. Udvikling af dokumentation forud for projektet 2. Udarbejdelse af projektdokumentation Som led i forberedelsen af projekt- og projektdokumentation, der er nødvendig for gennemførelsen af projektet, vil ansøgeren blive drevet af et projektkontor i Opolskie Voivodeship. (Danish)
Projektets emne er udarbejdelse af den præ-design- og designdokumentation, der er nødvendig for gennemførelsen af projektet "Revitalisering af jernbanestrækning nr. 288 Nysa — Brzeg". Den dokumentation, der er opnået som følge af projektet, vil gøre det muligt at arbejde på jernbanestrækningen nr. 288 på Nysa-Brzeg-strækningen. Projektdokumentationen vedrører arbejdets omfang opdelt i følgende afsnit: • FLYVNING A: Lk nr. 288 Nysa — Brzeg i km 0,236-26.453 (rute); • FLY B: Lk No. 288 Nysa — Brzeg i km 26.453-27.638 (LPO Grodków Śląski og spor); • FLYVNING C: Lk No. 288 Nysa — Brzeg i km 27,638-47.631 (rute). Dokumentationen vedrører jernbanestrækningen i Opolskie Voivodeship i Nyskie og Brzeski distrikterne i kommunerne: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Der udføres passager- og godstrafik på den jernbanelinje, der er omfattet af projektet, med mange hastighedsbegrænsninger på visse strækninger. Den nuværende tilstand af den jernbanelinje, der er omfattet af projektet, er utilfredsstillende, hvilket betyder, at strækningens kapacitet i betragtning af den aktuelle og forventede trafik på regionale tog og langdistancetog er utilstrækkelig. Desuden er der et misforhold mellem placeringen af rejsefaciliteterne og placeringen af menneske- og rejsedestinationer og rejsefaciliteternes dårlige tilstand, hvilket gør det vanskeligt for rejsende at bruge dem komfortabelt, herunder bevægelseshæmmede personer. Projektdokumentationen skal indeholde elementer, der er beregnet til at opfylde alle projektets mål. Projektet blev opdelt i følgende opgaver: 1. Udarbejdelse af præ-projektdokumentation 2. Som led i udarbejdelsen af den forhåndsudformning og projektdokumentation, der er nødvendig for gennemførelsen af projektet, vil ansøgeren lede et projektkontor i Opolskie Voivodeship. (Danish)
Property / summaryProperty / summary
Το θέμα του έργου είναι η προετοιμασία της προ-έργο και την τεκμηρίωση του έργου που είναι απαραίτητη για την υλοποίηση του έργου â EUR Αναγέννηση της σιδηροδρομικής γραμμής No. 288 Nysa â EUR Brzegâ EUR. Τα έγγραφα που συγκεντρώθηκαν ως αποτέλεσμα του έργου θα επιτρέψουν την έναρξη εργασιών στη σιδηροδρομική γραμμή αριθ. 288 στο τμήμα Nysa-Brzeg. Η τεκμηρίωση του σχεδίου θα καλύπτει το αντικείμενο των εργασιών που κατανέμονται στα ακόλουθα τμήματα: â EUR ¢ FLIGHT A: LK No 288 Nysa â EUR Brzeg σε km 0.236-26.453 (οδός)· â EUR ¢ FLIGHT B: LK No. 288 Nysa â EUR Brzeg σε km 26.453-27.638 (LPO Grodków ÅlÄski και μονοπάτι). â EUR ¢ FLIGHT C: LK No. 288 Nysa â EUR Brzeg σε χλμ 27.638-47.631 (οδός). Τα έγγραφα αφορούν σιδηροδρομική γραμμή που βρίσκεται στο βοεβοδάτο Opolskie στις επαρχίες Nyski και Brzeski, σε δήμους: Skoroszyce, Nysa, PakosÅawice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Στη σιδηροδρομική γραμμή που καλύπτεται από το έργο υπάρχει επιβατική και εμπορευματική κυκλοφορία, με πολλούς περιορισμούς ταχύτητας σε ορισμένα τμήματα. Η τρέχουσα κατάσταση της σιδηροδρομικής γραμμής που καλύπτεται από το έργο δεν είναι ικανοποιητική, πράγμα που σημαίνει ότι, δεδομένης της τρέχουσας και προβλεπόμενης κυκλοφορίας των περιφερειακών αμαξοστοιχιών και των αμαξοστοιχιών μεγάλων αποστάσεων, η χωρητικότητα της γραμμής είναι ανεπαρκής. Επιπλέον, υπάρχει έλλειψη προσαρμογής των διευκολύνσεων των ταξιδιωτών στη θέση των ανθρώπινων και ταξιδιωτικών προορισμών και την κακή κατάσταση των εγκαταστάσεων των ταξιδιωτών, καθιστώντας δύσκολο για τους ταξιδιώτες να τα χρησιμοποιήσουν εύκολα, συμπεριλαμβανομένων των ατόμων με μειωμένη κινητικότητα. Η τεκμηρίωση του έργου θα πρέπει να περιλαμβάνει στοιχεία που αποσκοπούν στην επίτευξη όλων των στόχων του έργου. Το έργο χωρίστηκε στα ακόλουθα καθήκοντα: 1. Ανάπτυξη της τεκμηρίωσης πριν από το έργο 2. Προετοιμασία της τεκμηρίωσης του έργου Στο πλαίσιο της προετοιμασίας του προσχεδίου και της τεκμηρίωσης του έργου που είναι απαραίτητη για την υλοποίηση του έργου, ο υποψήφιος θα λειτουργεί γραφείο έργου στο βοεβοδάτο Opolskie. (Greek)
Αντικείμενο του Έργου είναι η προετοιμασία της τεκμηρίωσης προσχεδιασμού και μελέτης που απαιτείται για την υλοποίηση του έργου «Αναζωογόνηση της σιδηροδρομικής γραμμής αριθ. 288 Nysa — Brzeg». Η τεκμηρίωση που θα ληφθεί ως αποτέλεσμα του έργου θα επιτρέψει την εκτέλεση εργασιών στη σιδηροδρομική γραμμή αριθ. 288 στο τμήμα Nysa-Brzeg. Η τεκμηρίωση του έργου θα αφορά το πεδίο των εργασιών, κατανεμημένη στις ακόλουθες ενότητες: • ΠΤΉΣΗ Α: Lk αριθ. 288 Nysa — Brzeg σε km 0.236-26.453 (διαδρομή)· • ΠΤΉΣΗ Β: LK αριθ. 288 Nysa — Brzeg σε km 26,453-27,638 (LPO Grodków рląski και μονοπάτι)· • ΠΤΉΣΗ Γ: LK No. 288 Nysa — Brzeg σε km 27,638-47.631 (διαδρομή). Η τεκμηρίωση αφορά τη σιδηροδρομική γραμμή που βρίσκεται στο Voivodeship Opolskie στις περιφέρειες Nyskie και Brzeski, σε δήμους: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Η επιβατική και εμπορευματική κυκλοφορία πραγματοποιείται στη σιδηροδρομική γραμμή που καλύπτεται από το έργο, με πολλά όρια ταχύτητας σε ορισμένα τμήματα. Η τρέχουσα κατάσταση της σιδηροδρομικής γραμμής που καλύπτεται από το έργο δεν είναι ικανοποιητική, πράγμα που σημαίνει ότι, δεδομένης της τρέχουσας και της προβλεπόμενης κυκλοφορίας των περιφερειακών αμαξοστοιχιών και των αμαξοστοιχιών μεγάλων αποστάσεων, η χωρητικότητα της γραμμής είναι ανεπαρκής. Επιπλέον, υπάρχει αναντιστοιχία μεταξύ της τοποθεσίας των ταξιδιωτικών εγκαταστάσεων και της τοποθεσίας των ανθρώπινων και ταξιδιωτικών προορισμών και της κακής κατάστασης των ταξιδιωτικών διευκολύνσεων, γεγονός που δυσχεραίνει τους ταξιδιώτες να τις χρησιμοποιούν άνετα, συμπεριλαμβανομένων των ατόμων με μειωμένη κινητικότητα. Η τεκμηρίωση του σχεδιασμού θα πρέπει να περιέχει στοιχεία που αποσκοπούν στην επίτευξη όλων των στόχων του έργου. Το έργο χωρίστηκε στα ακόλουθα καθήκοντα: 1. Προετοιμασία της τεκμηρίωσης πριν από το έργο 2. Στο πλαίσιο της προετοιμασίας του προσχεδίου και της τεκμηρίωσης του έργου που είναι αναγκαία για την υλοποίηση του έργου, ο αιτών θα διευθύνει γραφείο έργου στο Voivodeship Opolskie. (Greek)
Property / summaryProperty / summary
Predmet projekta je priprema predprojekta i projektne dokumentacije potrebne za provedbu projekta âEURRegeneracija željezničke pruge br. 288 Nysa â EUR BrzegâEUR. Dokumentacija dobivena kao rezultat projekta omogućit će početak rada na željezničkoj pruzi br. 288 na dionici Nysa-Brzeg. Projektna dokumentacija obuhvaćat će opseg poslova podijeljen na sljedeće odjeljke:  EUR  FLIGHT A: Lk br. 288 Nysa â EUR Brzeg u km 0,236 – 26,453 (cesta); âEUR FLIGHT B: Lk br. 288 Nysa â EUR Brzeg u km 26.453 – 27,638 (LPO Grodków ÅlÄski i staza); stiglo C: Lk br. 288 Nysa â EUR Brzeg u km 27,638 – 47,631 (cesta). Dokumentacija se odnosi na željezničku prugu koja se nalazi u vojvodstvu Opolskie u okruzima Nyski i Brzeski, u općinama: Skoroszyce, Nysa, PakosÅawice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Na željezničkoj pruzi obuhvaćenoj projektom postoji putnički i teretni promet, s mnogo ograničenja brzine na određenim dionicama. Trenutačno stanje željezničke pruge obuhvaćene projektom nije zadovoljavajuće, što znači da je, s obzirom na trenutačni i predviđeni promet regionalnih vlakova i vlakova na velike udaljenosti, kapacitet pruge nedovoljan. Osim toga, putnici se ne prilagođavaju lokaciji ljudskih i putničkih odredišta te lošem stanju objekata putnika, zbog čega je putnicima teško koristiti ih na prikladan način, uključujući osobe sa smanjenom pokretljivošću. Projektna dokumentacija trebala bi sadržavati elemente koji su namijenjeni ostvarivanju svih ciljeva projekta. Projekt je podijeljen na sljedeće zadatke: 1. Izrada predprojektne dokumentacije 2. Priprema projektne dokumentacije U sklopu pripreme predprojektne i projektne dokumentacije potrebne za provedbu projekta, prijavitelj će voditi projektni ured u Opolskom vojvodstvu. (Croatian)
Predmet projekta je izrada predprojektne i projektne dokumentacije potrebne za provedbu projekta „Revitalizacija željezničke pruge br. 288 Nysa – Brzeg”. Dokumentacija dobivena kao rezultat projekta omogućit će rad na željezničkoj pruzi br. 288 na dionici Nysa-Brzeg. Projektna dokumentacija odnosit će se na opseg radova, podijeljen na sljedeće odjeljke: • LET A: LK br. 288 Nysa – Brzeg u km 0,236 – 26,453 (put); • LET B: LK br. 288 Nysa – Brzeg u km 26.453 – 27 638 (LPO Grodków Śląski i staza); • LET C: LK br. 288 Nysa – Brzeg u km 27.638 – 47,631 (put). Dokumentacija se odnosi na željezničku prugu koja se nalazi u Opoljskom vojvodstvu u okruzima Nyskie i Brzeski u općinama: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Putnički i teretni promet odvija se na željezničkoj pruzi obuhvaćenoj Projektom, s brojnim ograničenjima brzine na određenim dionicama. Trenutačno stanje željezničke pruge obuhvaćene Projektom nezadovoljavajuće je, što znači da je, s obzirom na trenutačni i predviđeni promet regionalnih vlakova i vlakova na velike udaljenosti, kapacitet pruge nedovoljan. Osim toga, postoji neusklađenost između lokacije putničkih objekata i lokacije odredišta za ljude i putovanja te lošeg stanja putničkih objekata, zbog čega je putnicima teško udobno ih koristiti, uključujući osobe sa smanjenom pokretljivošću. Projektna dokumentacija trebala bi sadržavati elemente koji su namijenjeni ispunjavanju svih ciljeva projekta. Projekt je podijeljen na sljedeće zadatke: 1. Izrada predprojektne dokumentacije 2. U sklopu pripreme predprojektne i projektne dokumentacije potrebne za provedbu projekta, prijavitelj će voditi projektni ured u Opolskom vojvodstvu. (Croatian)
Property / summaryProperty / summary
Obiectul proiectului este pregătirea pre-proiect și documentația de proiect necesare pentru implementarea proiectului â EURRegenerarea liniei de cale ferată nr. 288 Nysa â EUR Brzegâ EUR. Documentația obținută ca urmare a proiectului va permite începerea lucrărilor la linia de cale ferată nr. 288 pe tronsonul Nysa-Brzeg. Documentația proiectului va acoperi domeniul de activitate defalcat în următoarele secțiuni: â EUR ¢ FLIGHT A: Lk No 288 Nysa â EUR Brzeg în km 0,236-26.453 (drum); â EUR ¢ FLIGHT B: Lk nr. 288 Nysa â EUR Brzeg în km 26.453-27.638 (LPO Grodków ÅlÄski și traseu); â EUR ¢ FLIGHT C: Lk No. 288 Nysa â EUR Brzeg în km 27.638-47.631 (drum). Documentația se referă la o linie de cale ferată situată în voievodatul Opolski din districtele Nyski și Brzeski, în comunele: Skoroszyce, Nysa, PakosÅawice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Pe linia de cale ferată care face obiectul proiectului există trafic de călători și de marfă, cu multe limitări de viteză pe anumite tronsoane. Situația actuală a liniei de cale ferată care face obiectul proiectului este nesatisfăcătoare, ceea ce înseamnă că, având în vedere traficul actual și prognozat al trenurilor regionale și pe distanțe lungi, capacitatea liniei este insuficientă. În plus, există o lipsă de adaptare a facilităților călătorilor la localizarea destinațiilor umane și de călătorie și la starea precară a facilităților călătorilor, ceea ce face dificilă utilizarea lor convenabilă de către călători, inclusiv pentru persoanele cu mobilitate redusă. Documentația proiectului ar trebui să conțină elemente menite să îndeplinească toate obiectivele proiectului. Proiectul a fost împărțit în următoarele sarcini: 1. Elaborarea documentației anterioare proiectului 2. Pregătirea documentației proiectului În cadrul pregătirii pre-proiectului și documentației de proiect necesare pentru implementarea proiectului, solicitantul va conduce un birou de proiect în Voievodatul Opolskie. (Romanian)
Obiectul proiectului este pregătirea documentației de pre-proiectare și proiectare necesare pentru implementarea proiectului „Revitalizarea liniei de cale ferată nr. 288 Nysa – Brzeg”. Documentația obținută în urma Proiectului va permite lucrări pe linia de cale ferată nr. 288 pe tronsonul Nysa-Brzeg. Documentația proiectului va viza domeniul de aplicare al lucrării, defalcată în următoarele secțiuni: • ZBORUL A: LK nr. 288 Nysa – Brzeg în km 0,236-26,453 (rută); • ZBORUL B: LK nr. 288 Nysa – Brzeg în km 26,453-27 638 (LPO Grodków Śląski și traseu); • ZBORUL C: LK nr. 288 Nysa – Brzeg în km 27.638-47,631 (rută). Documentația se referă la linia de cale ferată situată în Voievodatul Opolskie din raioanele Nyskie și Brzeski, în municipalități: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Traficul de călători și mărfuri se desfășoară pe linia de cale ferată acoperită de proiect, cu multe limite de viteză pe anumite tronsoane. Starea actuală a liniei feroviare acoperite de proiect este nesatisfăcătoare, ceea ce înseamnă că, având în vedere traficul actual și prognozat al trenurilor regionale și pe distanțe lungi, capacitatea liniei este insuficientă. În plus, există o neconcordanță între amplasarea facilităților de călătorie și localizarea destinațiilor umane și de călătorie și starea precară a facilităților de călătorie, ceea ce face dificilă utilizarea lor confortabilă pentru călători, inclusiv pentru persoanele cu mobilitate redusă. Documentația de proiectare ar trebui să conțină elemente menite să îndeplinească toate obiectivele proiectului. Proiectul a fost împărțit în următoarele sarcini: 1. Pregătirea documentației pre-proiectului 2. Ca parte a pregătirii documentației de pre-proiectare și a documentației de proiect necesare pentru implementarea proiectului, Solicitantul va conduce un birou de proiect în Voievodatul Opolskie. (Romanian)
Property / summaryProperty / summary
Predmetom projektu je príprava predprojektovej a projektovej dokumentácie potrebnej na realizáciu projektu â EURRegenerácia železničnej trate č. 288 Nysa â EUR Brzegâ EUR. Dokumentácia získaná v dôsledku projektu umožní začať práce na železničnej trati č. 288 na úseku Nysa – Brezeg. Projektová dokumentácia bude zahŕňať rozsah prác rozdelených do týchto oddielov: â EUR ¢ FLIGHT A: LK č. 288 Nysa â EUR Brzeg v km 0.236 – 26.453 (cesta); â EUR ¢ FLIGHT B: LK č. 288 Nysa â EUR Brzeg v km 26.453 – 27.638 (LPO Grodków ÅlÄski a chodník); â EUR ¢ FLIGHT C: LK č. 288 Nysa â EUR Brzeg v km 27.638 – 47.631 (cesta). Dokumentácia sa týka železničnej trate umiestnenej v Opolskom vojvodstve v okresoch Nyski a Brzeski v obciach: Skoroszyce, Nysa, PakosÅawice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Na železničnej trati, na ktorú sa vzťahuje projekt, je osobná a nákladná doprava s mnohými rýchlostnými obmedzeniami na určitých úsekoch. Súčasný stav železničnej trate, na ktorú sa projekt vzťahuje, je neuspokojivý, čo znamená, že vzhľadom na súčasnú a predpokladanú premávku regionálnych a diaľkových vlakov je kapacita trate nedostatočná. Okrem toho chýba prispôsobovanie zariadení pre cestujúcich umiestnením ľudských a cestovných destinácií a zlým stavom zariadení cestujúcich, čo sťažuje cestujúcim ich pohodlné využívanie vrátane osôb so zníženou pohyblivosťou. Projektová dokumentácia by mala obsahovať prvky, ktoré sú určené na splnenie všetkých cieľov projektu. Projekt bol rozdelený na tieto úlohy: 1. Vypracovanie predprojektovej dokumentácie 2. Príprava projektovej dokumentácie V rámci prípravy predprojektovej a projektovej dokumentácie potrebnej na realizáciu projektu bude žiadateľ viesť projektovú kanceláriu v Opolskom vojvodstve. (Slovak)
Predmetom projektu je príprava predbežnej projektovej a projektovej dokumentácie potrebnej na realizáciu projektu „Revitalizácia železničnej trate č. 288 Nysa – Brzeg“. Dokumentácia získaná v dôsledku projektu umožní prácu na železničnej trati č. 288 na úseku Nysa-Brzeg. Projektová dokumentácia sa bude týkať rozsahu prác rozdelených do týchto oddielov: • LET A: Lk č. 288 Nysa – Brzeg v km 0,236 – 26 453 (trasa); • LET B: Lk č. 288 Nysa – Brzeg v km 26 453 – 27 638 (LPO Grodków Śląski a chodník); • LET C: Lk č. 288 Nysa – Brzeg v km 27 638 – 47 631 (trasa). Dokumentácia sa týka železničnej trate nachádzajúcej sa v Opolskom vojvodstve v okresoch Nyskie a Brzeski v obciach: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Osobná a nákladná doprava sa uskutočňuje na železničnej trati, na ktorú sa vzťahuje projekt, s mnohými obmedzeniami rýchlosti na určitých úsekoch. Súčasný stav železničnej trate, na ktorú sa projekt vzťahuje, je neuspokojivý, čo znamená, že vzhľadom na súčasnú a predpokladanú dopravu regionálnych a diaľkových vlakov je kapacita trate nedostatočná. Okrem toho existuje nesúlad medzi umiestnením cestovných zariadení a umiestnením ľudských a cestovných destinácií a zlým stavom cestovných zariadení, čo sťažuje cestujúcim ich pohodlné využívanie vrátane osôb so zníženou pohyblivosťou. Projektová dokumentácia by mala obsahovať prvky, ktoré sú určené na splnenie všetkých cieľov projektu. Projekt bol rozdelený na nasledujúce úlohy: 1. Príprava predprojektovej dokumentácie 2. V rámci prípravy predbežného návrhu a projektovej dokumentácie potrebnej na realizáciu projektu žiadateľ vykoná projektovú kanceláriu v Opolskom vojvodstve. (Slovak)
Property / summaryProperty / summary
Is-suġġett tal-proġett hija preparazzjoni ta ‘pre-proġett u d-dokumentazzjoni tal-proġett meħtieġa għall-implimentazzjoni tal-proġett â EUR EUR â ġenerazzjoni tal-linja tal-ferrovija Nru 288 Nysa â EUR Brzegâ EUR. Id-dokumentazzjoni miksuba bħala riżultat tal-Proġett se tippermetti li jinbeda x-xogħol fuq il-linja ferrovjarja Nru 288 fuq is-sezzjoni Nysa-Brzeg. Id-dokumentazzjoni tal-proġett se tkopri l-ambitu tax-xogħol maqsum fit-taqsimiet li ġejjin: â EUR¢ FLIGHT A: LK Nru 288 Nysa â EUR Brzeg fil-km 0.236–26.453 (triq); â EUR¢ BIL-FLIGHT B: LK Nru 288 Nysa â EUR Brzeg fil 26.453–27.638 km (LPO Grodków ÅlÄski u trail); â EUR¢ FLIGHT Ċ: LK Nru 288 Nysa â EUR Brzeg fil-km 27.638–47.631 (triq). Id-dokumentazzjoni tirrigwarda linja ferrovjarja li tinsab fil-voivodship Opolskie fid-distretti ta’ Nyski u Brzeski, fil-muniċipalitajiet: Skoroszyce, Nysa, PakosÅawice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Fuq il-linja ferrovjarja koperta mill-Proġett hemm traffiku tal-passiġġieri u tal-merkanzija, b’ħafna limitazzjonijiet ta’ veloċità fuq ċerti sezzjonijiet. L-istatus attwali tal-linja ferrovjarja koperta mill-Proġett mhuwiex sodisfaċenti, li jfisser li, minħabba t-traffiku attwali u previst tal-ferroviji reġjonali u fuq distanzi twal, il-kapaċità tal-linja mhijiex biżżejjed. Barra minn hekk, hemm nuqqas ta ‘adattament ta’ faċilitajiet travelâ EUR għall-post ta ‘destinazzjonijiet umani u l-ivvjaġġar u l-kundizzjoni fqira tal-faċilitajiet travelâ EUR, jagħmilha diffiċli għall-vjaġġaturi biex jużawhom b’mod konvenjenti, inklużi persuni b’mobilità mnaqqsa. Id-dokumentazzjoni tal-proġett għandu jkun fiha elementi li huma maħsuba biex jilħqu l-għanijiet kollha tal-proġett. Il-proġett kien maqsum fil-kompiti li ġejjin: 1. Żvilupp ta’ dokumentazzjoni ta’ qabel il-proġett 2. Tħejjija tad-dokumentazzjoni tal-proġett Bħala parti mit-tħejjija tad-dokumentazzjoni ta’ qabel il-proġett u tal-proġett meħtieġa għall-implimentazzjoni tal-proġett, l-applikant se jitmexxa uffiċċju tal-proġett fl-Opolskie Voivodeship. (Maltese)
Is-suġġett tal-Proġett huwa t-tħejjija tad-dokumentazzjoni ta’ qabel id-disinn u d-disinn meħtieġa għall-implimentazzjoni tal-proġett “Rivitalizzazzjoni tal-linja ferrovjarja Nru 288 Nysa — Brzeg”. Id-dokumentazzjoni miksuba bħala riżultat tal-Proġett se tippermetti ħidma fuq il-linja ferrovjarja Nru 288 fuq is-sezzjoni Nysa-Brzeg. Id-dokumentazzjoni tal-proġett se tikkonċerna l-ambitu tax-xogħol, maqsuma fit-taqsimiet li ġejjin: • TITJIRA A: LK Nru 288 Nysa — Brzeg f’km 0.236–26,453 (rotta); • TITJIRA B: LK Nru 288 Nysa — Brzeg f’km 26,453–27,638 (LPO Grodków Śląski u trail); • TITJIRA C: LK Nru 288 Nysa — Brzeg f’km 27,638–47,631 (rotta). Id-dokumentazzjoni tikkonċerna l-linja ferrovjarja li tinsab fid-distretti ta’ Opolskie Voivodeship fid-distretti ta’ Nyskie u Brzeski, fil-muniċipalitajiet: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. It-traffiku tal-passiġġieri u tal-merkanzija jitwettaq fuq il-linja ferrovjarja koperta mill-Proġett, b’ħafna limiti ta’ veloċità fuq ċerti sezzjonijiet. L-istat attwali tal-linja ferrovjarja koperta mill-Proġett mhuwiex sodisfaċenti, li jfisser li, minħabba t-traffiku attwali u previst tal-ferroviji reġjonali u fuq distanzi twal, il-kapaċità tal-linja mhijiex biżżejjed. Barra minn hekk, hemm nuqqas ta’ qbil bejn il-post tal-faċilitajiet tal-ivvjaġġar u l-post tad-destinazzjonijiet umani u tal-ivvjaġġar u l-kundizzjoni ħażina tal-faċilitajiet tal-ivvjaġġar, li jagħmilha diffiċli għall-vjaġġaturi biex jużawhom b’mod komdu, inklużi l-persuni b’mobbiltà mnaqqsa. Id-dokumentazzjoni tad-disinn għandu jkun fiha elementi li huma maħsuba biex jilħqu l-objettivi kollha tal-proġett. Il-proġett kien maqsum fil-kompiti li ġejjin: 1. Tħejjija ta’ dokumentazzjoni ta’ qabel il-proġett 2. Bħala parti mit-tħejjija tad-dokumentazzjoni ta’ qabel id-disinn u tal-proġett meħtieġa għall-implimentazzjoni tal-proġett, l-Applikant se jwettaq uffiċċju tal-proġett fil-Voivodeship Opolskie. (Maltese)
Property / summaryProperty / summary
O objeto do projeto é a preparação da documentação pré-projeto e do projeto necessária para a execução do projeto âEURRegeneração da linha ferroviária n.º 288 Nysa âEUR BrzegâEUR. A documentação obtida na sequência do projeto permitirá iniciar os trabalhos na linha ferroviária n.º 288 na secção Nysa-Brzeg. A documentação do projeto abrangerá o âmbito dos trabalhos repartidos nas seguintes secções: muito bem A: Lk No 288 Nysa âEUR Brzeg em km 0,236-26,453 (estrada); luz B: Lk N.º 288 Nysa âEUR Brzeg no km 26.453-27,638 (LPO Grodków ÅlÄski e trilha); curso C: Lk N.º 288 Nysa âEUR Brzeg em km 27.638-47.631 (estrada). A documentação diz respeito a uma linha ferroviária localizada na voivodia de Opolskie nos distritos de Nyski e Brzeski, em municípios: Skoroszyce, Nysa, PakosÅawice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Na linha ferroviária abrangida pelo projeto existe tráfego de passageiros e mercadorias, com muitas limitações de velocidade em determinados troços. O estado atual da linha ferroviária abrangida pelo projeto é insatisfatório, o que significa que, tendo em conta o tráfego atual e previsto dos comboios regionais e de longa distância, a capacidade da linha é insuficiente. Além disso, há uma falta de adaptação dos viajantesâEURfacilities à localização de destinos humanos e de viagem e as más condições das facilidades dos viajantes, tornando difícil para os viajantes para usá-los convenientemente, incluindo pessoas com mobilidade reduzida. A documentação do projeto deve conter elementos destinados a cumprir todos os objetivos do projeto. O projeto foi dividido nas seguintes tarefas: 1. Desenvolvimento da documentação pré-projeto 2. Preparação da documentação do projeto Como parte da preparação da documentação pré-projeto e do projeto necessária para a execução do projeto, o candidato será gerido um gabinete de projeto na voivodia de Opolskie. (Portuguese)
O tema do projeto é a preparação da documentação de pré-conceção e conceção necessária para a execução do projeto «Revitalização da linha ferroviária n.º 288 Nysa — Brzeg». A documentação obtida em resultado do projeto permitirá trabalhar na linha ferroviária n.º 288 na secção Nysa-Brzeg. A documentação do projeto incidirá sobre o âmbito dos trabalhos, discriminados nas seguintes secções: • VOO A: Lk N.º 288 Nysa — Brzeg em km 0,236-26,453 (via); • VOO B: Lk N.º 288 Nysa — Brzeg no km 26.453-27,638 (LPO Grodków Śląski e trilha); • VOO C: Lk N.º 288 Nysa — Brzeg em km 27.638-47.631 (via). A documentação diz respeito à linha ferroviária situada na voivodia de Opolskie, nos distritos de Nyskie e Brzeski, nos municípios: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. O tráfego de passageiros e mercadorias é efetuado na linha ferroviária abrangida pelo projeto, com muitos limites de velocidade em determinadas secções. O estado atual da linha ferroviária abrangida pelo projeto é insatisfatório, o que significa que, tendo em conta o tráfego atual e previsto dos comboios regionais e de longa distância, a capacidade da linha é insuficiente. Além disso, existe um desfasamento entre a localização das instalações de viagem e a localização dos destinos humanos e de viagem e o mau estado das instalações de viagem, o que torna difícil para os viajantes utilizá-los confortavelmente, incluindo pessoas com mobilidade reduzida. A documentação de projeto deve conter elementos destinados a cumprir todos os objetivos do projeto. O projeto foi dividido nas seguintes tarefas: 1. Preparação da documentação pré-projeto 2. No âmbito da preparação da documentação pré-conceção e do projeto necessária para a execução do projeto, o requerente conduzirá um gabinete de projeto na voivodia de Opolskie. (Portuguese)
Property / summaryProperty / summary
Hankkeen aiheena on hankkeen valmistelu ja hankkeen dokumentointi hankkeen toteuttamiseksi âEURRautatie 288 Nysa Brzegâ EUR. Hankkeen tuloksena saatujen asiakirjojen perusteella voidaan aloittaa rautatielinjan nro 288 työ Nysa-Brzeg-osuudella. Hankkeen dokumentaatio kattaa työn laajuuden jaoteltuna seuraaviin osioihin: FLIGHT A: Lk No 288 Nysa â EUR Brzeg km 0,236–26,453 (tie); FLIGHT B: Lk No. 288 Nysa â EUR Brzeg km 26,453–27.638 (LPO Grodków ÅlÄski ja polku); FLIGHT C: Lk No. 288 Nysa â EUR Brzeg km 27.638–47.631 (tie). Asiakirjat koskevat rataa, joka sijaitsee Opolskien voivodikunnassa Nyskin ja Brzeskin piirikunnissa kunnissa: Skoroszyce, Nysa, PakosÅawice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Hankkeen kattamalla rataosuudella on henkilö- ja rahtiliikennettä, ja tietyillä osuuksilla on monia nopeusrajoituksia. Hankkeen kattaman rataosuuden nykytilanne on epätyydyttävä, mikä tarkoittaa, että kun otetaan huomioon alueellisten ja kaukoliikenteen junien nykyinen ja ennustettu liikenne, ratakapasiteetti on riittämätön. Lisäksi matkustajien ei ole sopeuduttu ihmisten ja matkakohteiden sijaintiin ja matkustajien tilojen huonoon kuntoon, minkä vuoksi matkustajien on vaikea käyttää niitä kätevästi, mukaan lukien liikuntarajoitteiset henkilöt. Hankeasiakirjoihin olisi sisällyttävä tietoja, joiden tarkoituksena on saavuttaa kaikki hankkeen tavoitteet. Hanke jaettiin seuraaviin tehtäviin: 1. Projektia edeltävän dokumentaation kehittäminen 2. Hankedokumentaation valmistelu Osana hankkeen toteuttamisen edellyttämien esi- ja hankedokumentaatioiden valmistelua hakija johtaa projektitoimistoa Opolskien voivodikunnassa. (Finnish)
Hankkeen aiheena on esisuunnittelu- ja suunnitteludokumentaatiot, jotka ovat tarpeen ”Rautatie nro 288 Nysa – Brzeg” -hankkeen toteuttamiseksi. Hankkeen tuloksena hankitut asiakirjat mahdollistavat Nysa-Brzeg-rataosuudella nro 288 tehtävät työt. Hanke-asiakirjat koskevat työn laajuutta, ja ne on jaoteltu seuraaviin osiin: • LENTO A: LK No. 288 Nysa – Brzeg km 0,236–26,453 (reitti); • LENTO B: LK No. 288 Nysa – Brzeg km 26 453–27 638 (LPO Grodków Śląski ja polku); • LENTO C: LK No. 288 Nysa – Brzeg km 27,638–47 631 (reitti). Asiakirjat koskevat Nyskien ja Brzeskin piirikunnissa Opolskien voivodikunnassa sijaitsevaa rautatielinjaa kunnissa: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Henkilö- ja rahtiliikennettä harjoitetaan hankkeen kattamalla rautatieradalla, ja tietyillä osilla on monia nopeusrajoituksia. Hankkeen kattaman radan nykytila on epätyydyttävä, mikä tarkoittaa sitä, että kun otetaan huomioon alue- ja kaukojunien nykyinen ja ennakoitu liikenne, radan kapasiteetti on riittämätön. Lisäksi matkakohteiden sijainnin ja henkilö- ja matkakohteiden sijainnin ja matkustuspalvelujen huonon kunnon välillä on eroja, minkä vuoksi matkustajien, myös liikuntarajoitteisten henkilöiden, on vaikea käyttää niitä mukavasti. Suunnitteludokumentaatioon olisi sisällyttävä elementtejä, joiden on tarkoitus täyttää kaikki hankkeen tavoitteet. Hanke jakautui seuraaviin tehtäviin: 1. Esiprojektin dokumentaation valmistelu 2. Osana hankkeen toteuttamiseen tarvittavan esisuunnittelun ja projektidokumentaation valmistelua hakija toteuttaa projektitoimiston Opolskie Voivodeshipissa. (Finnish)
Property / summaryProperty / summary
Predmet projekta je priprava predprojektne in projektne dokumentacije, potrebne za izvedbo projekta Regeneracija železniške proge št. 288 Nysa â EUR Brzegâ EUR. Dokumentacija, pridobljena na podlagi projekta, bo omogočila začetek dela na železniški progi št. 288 na odseku Nysa-Brzeg. Projektna dokumentacija bo zajemala obseg dela, razdeljen na naslednje oddelke: â EUR ¢ TEŽE A: Lk No 288 Nysa â EUR Brzeg v km 0.236–26.453 (cesta); FLIGHT B: Št. 288 Nysa â EUR Brzeg v km 26.453–27.638 (LPO GrodkÃw ÅlÄski in pot); FLIGHT C: Lk št. 288 Nysa â EUR Brzeg v km 27.638–47.631 (cesta). Dokumentacija se nanaša na železniško progo v Opolskem vojvodstvu v okrožjih Nyski in Brzeski v občinah: Skoroszyce, Nysa, Pakosžawice, Brzeg, Olszanka, GrodkÃw, Skarbimierz. Na železniški progi, ki jo zajema projekt, obstaja potniški in tovorni promet z veliko omejitvami hitrosti na nekaterih odsekih. Trenutni status železniške proge, ki jo zajema projekt, je nezadovoljiv, kar pomeni, da zmogljivost proge glede na sedanji in predvideni promet regionalnih vlakov in vlakov na dolge razdalje ni zadostna. Poleg tega je pomanjkanje prilagajanja potnikov na lokaciji človeških in potovalnih destinacij in slabo stanje potnikov objektov, zaradi česar je težko za potnike, da jih uporabljajo priročno, vključno z osebami z omejeno mobilnostjo. Projektna dokumentacija mora vsebovati elemente, ki naj bi izpolnili vse cilje projekta. Projekt je bil razdeljen na naslednje naloge: 1. Priprava predprojektne dokumentacije 2. Priprava projektne dokumentacije V okviru priprave predprojektne in projektne dokumentacije, potrebne za izvedbo projekta, bo prijavitelj vodil projektno pisarno v Opolskem vojvodstvu. (Slovenian)
Predmet projekta je priprava projektne in projektne dokumentacije, potrebne za izvedbo projekta „Revitalizacija železniške proge št. 288 Nysa – Brzeg“. Dokumentacija, pridobljena na podlagi projekta, bo omogočila delo na železniški progi št. 288 na odseku Nysa-Brzeg. Projektna dokumentacija se bo nanašala na obseg dela, razdeljena na naslednje razdelke: • LET A: Lk št. 288 Nysa – Brzeg v km 0,236–26,453 (pot); • LET B: Lk št. 288 Nysa – Brzeg v km 26,453–27.638 (LPO Grodków Śląski in pot); • LET C: Lk No. 288 Nysa – Brzeg v km 27,638–47.631 (pot). Dokumentacija se nanaša na železniško progo v okrožju Opolskie v okrožju Nyskie in Brzeski v občinah: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Potniški in tovorni promet poteka na železniški progi, ki jo zajema projekt, s številnimi omejitvami hitrosti na nekaterih odsekih. Trenutno stanje železniške proge, ki jo zajema projekt, je nezadovoljivo, kar pomeni, da zmogljivost proge glede na trenutni in predvideni promet regionalnih vlakov in vlakov na dolge razdalje ni zadostna. Poleg tega obstaja neskladje med lokacijo potovalnih objektov ter lokacijo človeških in potovalnih destinacij ter slabim stanjem potovalnih objektov, zaradi česar jih potniki težko uporabljajo udobno, vključno z osebami z omejeno mobilnostjo. Projektna dokumentacija bi morala vsebovati elemente, ki naj bi izpolnili vse cilje projekta. Projekt je bil razdeljen na naslednje naloge: 1. Priprava predprojektne dokumentacije 2. V okviru priprave predprojektne in projektne dokumentacije, potrebne za izvedbo projekta, bo prijavitelj vodil projektno pisarno v Opoljskem vojvodstvu. (Slovenian)
Property / summaryProperty / summary
Předmětem projektu je příprava předprojektové a projektové dokumentace nezbytné pro realizaci projektu ›Regenerace železniční trati č. 288 Nysa › Brzeg. Dokumentace získaná na základě projektu umožní zahájit práci na železniční trati č. 288 na úseku Nysa-Brzeg. Projektová dokumentace bude zahrnovat rozsah prací rozdělených do následujících oddílů: â EUR ¢ FLIGHT A: Lk No 288 Nysa › Brzeg v km 0,236–26,453 (silnice); â EUR ¢ FLIGHT B: Lk č. 288 Nysa â EUR Brzeg v km 26,453–27,638 (LPO Grodków ÅlÄski a stezka); â EUR ¢ FLIGHT C: Lk No. 288 Nysa â EUR Brzeg v km 27,638–47.631 (silnice). Dokumentace se týká železniční trati nacházející se v Opolském vojvodství v okresech Nyski a Brzeski, v obcích: Skoroszyce, Nysa, PakosÅawice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Na železniční trati, na kterou se projekt vztahuje, je osobní a nákladní doprava s mnoha omezeními rychlosti na určitých úsecích. Současný stav železniční trati, na kterou se projekt vztahuje, je neuspokojivý, což znamená, že vzhledem k současné a předpokládané dopravě regionálních a dálkových vlaků je kapacita tratě nedostatečná. Kromě toho, tam je nedostatek přizpůsobení cestovatelů"zařízení pro umístění lidských a cestovních destinací a špatný stav cestovatelů zařízení, takže je pro cestující obtížné je pohodlně používat, včetně osob s omezenou schopností pohybu a orientace. Projektová dokumentace by měla obsahovat prvky, které mají splnit všechny cíle projektu. Projekt byl rozdělen do následujících úkolů: 1. Vypracování předprojektové dokumentace 2. Příprava projektové dokumentace V rámci přípravy předprojektové a projektové dokumentace nezbytné pro realizaci projektu bude žadatel provozovat projektovou kancelář v Opolském vojvodství. (Czech)
Předmětem projektu je příprava předprojektové a projektové dokumentace nezbytné pro realizaci projektu „Revitalizace železniční trati č. 288 Nysa – Brzeg“. Dokumentace získaná na základě projektu umožní práci na železniční trati č. 288 na úseku Nysa-Brzeg. Projektová dokumentace se bude týkat rozsahu prací, rozdělených do následujících oddílů: • LET A: LK č. 288 Nysa – Brzeg v km 0,236–26,453 (cesta); • LET B: LK č. 288 Nysa – Brzeg v km 26 453–27 638 (LPO Grodków Śląski a stezka); • LET C: Lk č. 288 Nysa – Brzeg v km 27,638–47,631 (cesta). Dokumentace se týká železniční tratě umístěné v Opolském vojvodství v okresech Nyskie a Brzeski, v obcích: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Osobní a nákladní doprava se provádí na železniční trati, na kterou se projekt vztahuje, s mnoha omezeními rychlosti na určitých úsecích. Současný stav železniční tratě, na kterou se projekt vztahuje, je neuspokojivý, což znamená, že vzhledem k současnému a předpovídanému provozu regionálních a dálkových vlaků je kapacita trati nedostatečná. Kromě toho existuje nesoulad mezi umístěním cestovních zařízení a umístěním lidských a cestovních destinací a špatným stavem cestovních zařízení, což cestujícím ztěžuje jejich pohodlné využití, včetně osob s omezenou schopností pohybu a orientace. Dokumentace k návrhu by měla obsahovat prvky, které mají splnit všechny cíle projektu. Projekt byl rozdělen do následujících úkolů: 1. Příprava předprojektové dokumentace 2. V rámci přípravy předprojektové a projektové dokumentace nezbytné pro realizaci projektu provede žadatel projektovou kancelář v Opolském vojvodství. (Czech)
Property / summaryProperty / summary
Projekto objektas yra pasirengimo projektui ir projekto dokumentacijos, reikalingos projekto įgyvendinimui, parengimas ā EUR "Regeneruoti geležinkelio liniją Nr. 288 Nysa â EUR Brzegâ EUR. Projekto metu gauti dokumentai leis pradėti geležinkelio linijos Nr. 288 darbus atkarpoje Nysa-Brzeg. Projekto dokumentai apims darbų apimtį, suskirstytą į šiuos skirsnius: â EUR ¢ FLIGHT A: LK Nr. 288 Nysa ā EUR Brzeg km 0.236–26.453 (kelis); â EUR ¢ FLIGHT B: LK Nr. 288 Nysa ā EUR Brzeg 26.453–27,638 km (LPO Grodków ÅlÄskis ir takas); â EUR ¢ FLIGHT C: LK Nr. 288 Nysa ā EUR Brzeg km 27.638–47.631 (kelis). Dokumentai susiję su geležinkelio linija, esančia Opolės vaivadijoje Nyski ir Brzeski rajonuose, savivaldybėse: Skoroszyce, Nysa, PakosÅawice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Geležinkelio linijoje, kurią apima projektas, yra keleivių ir krovinių eismas, tam tikruose ruožuose yra daug greičio apribojimų. Dabartinė geležinkelio linijos, kuriai taikomas projektas, būklė yra nepatenkinama, o tai reiškia, kad, atsižvelgiant į dabartinį ir prognozuojamą regioninių ir tolimojo susisiekimo traukinių eismą, geležinkelio linijos pajėgumas yra nepakankamas. Be to, trūksta keleivių infrastruktūros pritaikymo prie žmonių ir kelionės paskirties vietų ir prastos keliautojų infrastruktūros būklės, todėl keliautojams, įskaitant riboto judumo asmenis, sunku jomis patogiai naudotis. Į projekto dokumentus turėtų būti įtraukti elementai, skirti visiems projekto tikslams pasiekti. Projektas buvo suskirstytas į šias užduotis: 1. Parengiamųjų projektų dokumentų rengimas 2. Projekto dokumentacijos paruošimas Pareiškėjas, rengdamas projektą ir projekto dokumentus, reikalingus projektui įgyvendinti, turės projekto biurą Opolės vaivadijoje. (Lithuanian)
Projekto objektas – projekto „Geležinkelio linijos Nr. 288 Nysa – Brzeg atgaivinimas“ įgyvendinimui reikalingų parengiamųjų ir projektinių dokumentų parengimas. Projekto metu gauti dokumentai leis atlikti darbus geležinkelio linijoje Nr. 288 Nysa-Brzeg ruože. Projekto dokumentai bus susiję su darbo apimtimi, suskirstyta į šiuos skirsnius: • SKRYDŽIO A: Lk Nr. 288 Nysa – Brzeg kilometrais 0,236–26,453 (maršrutas); • SKRYDIS B: Lk Nr. 288 Nysa – Brzeg km 26,453–27,638 (LPO Grodków Śląski ir takas); • SKRYDIS C: Lk Nr. 288 Nysa – Brzeg km 27,638–47,631 (maršrutas). Dokumentai susiję su geležinkelio linija, esančia Opolės vaivadijoje Nyskie ir Brzeski rajonuose, savivaldybėse: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Keleivinis ir krovininis eismas vykdomas geležinkelio linijoje, kuriai taikomas projektas, o tam tikrose atkarpose yra daug greičio apribojimų. Dabartinė geležinkelio linijos, kuriai taikomas projektas, būklė yra nepatenkinama, o tai reiškia, kad, atsižvelgiant į dabartinį ir prognozuojamą regioninių ir tolimojo susisiekimo traukinių eismą, geležinkelio linijos pajėgumas yra nepakankamas. Be to, esama neatitikimų tarp kelionės infrastruktūros ir žmonių bei kelionės vietų vietos ir prastos kelionės infrastruktūros būklės, todėl keliautojams, įskaitant riboto judumo asmenis, sunku jomis naudotis patogiai. Projekto dokumentuose turėtų būti elementų, skirtų visiems projekto tikslams pasiekti. Projektas buvo suskirstytas į šias užduotis: 1. Priešprojektinės dokumentacijos parengimas 2. Rengdamas projektui įgyvendinti reikalingus išankstinio projektavimo ir projekto dokumentus, Pareiškėjas Opolės vaivadijoje atliks projekto biurą. (Lithuanian)
Property / summaryProperty / summary
Projekta priekšmets ir priekšprojekta sagatavošana un projekta dokumentācija, kas nepieciešama projekta īstenošanai dzelzceļa līnijas Nr. 288 Nysa EUR Brzegâ EUR reģenerācija. Projekta rezultātā iegūtā dokumentācija ļaus sākt darbu uz dzelzceļa līnijas Nr. 288 Nysa-Brzeg posmā. Projekta dokumentācija aptvers darba jomu, kas iedalīta šādās sadaļās: â EUR ¢ FLIGHT A: Lv No 288 Nysa EUR Brzeg, km 0,236–26,453 (autoceļš); â EUR ¢ FLIGHT B: Lv Nr. 288 Nysa EUR Brzeg, km 26.453–27.638 (LPO Grodków ÅlÄski un taka); â EUR ¢ FLIGHT C: Lv Nr. 288 Nysa EUR Brzeg, km 27.638–47.631 (autoceļš). Dokumentācija attiecas uz dzelzceļa līniju, kas atrodas Opolskie vojevodistē Nyski un Brzeski rajonos, pašvaldībās: Skoroszyce, Nysa, PakosÅawice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Uz dzelzceļa līnijas, uz kuru attiecas projekts, ir pasažieru un kravu satiksme, ar daudziem ātruma ierobežojumiem atsevišķos posmos. Projektā ietvertās dzelzceļa līnijas pašreizējais stāvoklis ir neapmierinošs, kas nozīmē, ka, ņemot vērā pašreizējo un prognozēto reģionālo un tālsatiksmes vilcienu satiksmi, līnijas jauda ir nepietiekama. Turklāt trūkst pielāgošanas ceļotājiemâ EUR iekārtas atrašanās vietu cilvēku un ceļojumu galamērķiem un slikto stāvokli ceļotājiemâ EUR iekārtām, padarot to grūti ceļotājiem tos ērti izmantot, ieskaitot personas ar ierobežotām pārvietošanās spējām. Projekta dokumentācijā jāiekļauj elementi, kas paredzēti visu projekta mērķu sasniegšanai. Projekts tika sadalīts šādos uzdevumos: 1. Pirmsprojekta dokumentācijas izstrāde 2. Projekta dokumentācijas sagatavošana Pirmsprojekta un projekta īstenošanai nepieciešamās dokumentācijas sagatavošanas ietvaros pieteikuma iesniedzējs vadīs projekta biroju Opolskie vojevodistē. (Latvian)
Projekta priekšmets ir projekta “Dzelzceļa līnijas Nr.288 Nysa — Brzeg” īstenošanai nepieciešamās priekšprojekta un projekta dokumentācijas sagatavošana. Projekta rezultātā iegūtā dokumentācija ļaus strādāt pie dzelzceļa līnijas Nr. 288 Nysa-Brzeg posmā. Projekta dokumentācija attieksies uz darba apjomu, kas sadalīts šādās sadaļās: • LIDOJUMS A: Lk Nr. 288 Nysa — Brzeg 0,236–26 453 km (maršruts); • LIDOJUMS B: Lk Nr. 288 Nysa — Brzeg 26.453–27,638 km (LPO Grodków Śląski un taka); • LIDOJUMS C: Lk Nr. 288 Nysa — Brzeg 27,638–47 631 km (maršruts). Dokumentācija attiecas uz dzelzceļa līniju, kas atrodas Opolskie vojevodistē Nyskie un Brzeski rajonos, pašvaldībās: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Pasažieru un kravu pārvadājumi tiek veikti dzelzceļa līnijā, uz kuru attiecas projekts, ar daudziem ātruma ierobežojumiem konkrētos posmos. Projekta aptvertās dzelzceļa līnijas pašreizējais stāvoklis ir neapmierinošs, kas nozīmē, ka, ņemot vērā pašreizējo un prognozēto reģionālo un tālsatiksmes vilcienu satiksmi, līnijas jauda ir nepietiekama. Turklāt pastāv neatbilstība starp ceļošanas vietu atrašanās vietu un cilvēku un ceļojuma galamērķu atrašanās vietu un ceļošanas iespēju slikto stāvokli, kas apgrūtina ceļotāju, tostarp personu ar ierobežotām pārvietošanās spējām, ērtu izmantošanu. Projekta dokumentācijā būtu jāiekļauj elementi, kas paredzēti, lai sasniegtu visus projekta mērķus. Projekts tika sadalīts šādos uzdevumos: 1. Pirmsprojekta dokumentācijas sagatavošana 2. Projekta īstenošanai nepieciešamās projekta un projekta dokumentācijas sagatavošanas ietvaros Pieteikuma iesniedzējs vadīs projekta biroju Opolskie vojevodistē. (Latvian)
Property / summaryProperty / summary
Предмет на проекта е изготвяне на предпроектна и проектна документация, необходима за изпълнение на проект âEURRegeneration на железопътна линия № 288 Nysa â EUR BrzegâEUR. Документацията, получена в резултат на проекта, ще позволи да се започне работа по железопътна линия № 288 по участъка Nysa-Brzeg. Проектната документация ще обхваща обхвата на работата, разбита в следните раздели: FLIGHT A: Lk № 288 Nysa â EUR Brzeg в km 0,236—26,453 (път); FLIGHT B: Lk № 288 Nysa â EUR Brzeg в километри 26.453—27.638 (LPO Grodków ÅlÄski и пътека); FLIGHT C: Lk № 288 Nysa â EUR Brzeg в km 27.638—47.631 (пътен). Документацията се отнася до железопътна линия, разположена във воеводство Opolskie в областите Nyski и Brzeski, в общините: Skoroszyce, Nysa, PakosÅawice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. По железопътната линия, обхваната от проекта, има пътнически и товарен трафик, с много ограничения на скоростта в някои участъци. Текущото състояние на железопътната линия, обхваната от проекта, е незадоволително, което означава, че предвид текущия и прогнозния трафик на регионалните влакове и влаковете на дълги разстояния капацитетът на линията е недостатъчен. Освен това липсва адаптиране на пътническите съоръжения към местоположението на дестинациите за пътуване и хора и лошото състояние на съоръженията на пътниците, което затруднява пътниците да ги използват удобно, включително лицата с намалена подвижност. Проектната документация следва да съдържа елементи, които са предназначени да постигнат всички цели на проекта. Проектът беше разделен на следните задачи: 1. Разработване на предпроектна документация 2. Подготовка на проектната документация Като част от подготовката на предпроектната и проектната документация, необходима за изпълнението на проекта, кандидатът ще бъде ръководен от офис на проекта в Ополското воеводство. (Bulgarian)
Предмет на проекта е изготвянето на предварителна проектна и проектна документация, необходима за изпълнението на проект „Възраждане на жп линия № 288 Nysa — Brzeg“. Документацията, получена в резултат на проекта, ще позволи работа по железопътна линия № 288 на участъка Ниса-Брзег. Проектната документация ще се отнася до обхвата на работата, разбита в следните раздели: • ПОЛЕТ A: LK № 288 Nysa — Brzeg в km 0,236—26,453 (маршрут); • ПОЛЕТ B: LK № 288 Nysa — Brzeg в км 26,453—27 638 (LPO Grodków Śląski и пътека); • ПОЛЕТ C: LK № 288 Nysa — Brzeg в км 27,638—47 631 (маршрут). Документацията се отнася до железопътната линия, намираща се в Opolskie Voivodeship в областите Nyskie и Brzeski, в общини: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Превозът на пътници и товари се осъществява по железопътната линия, обхваната от проекта, с много ограничения на скоростта по определени участъци. Настоящото състояние на железопътната линия, обхваната от проекта, е незадоволително, което означава, че предвид настоящия и прогнозния трафик на регионалните и дългите влакове капацитетът на линията е недостатъчен. Освен това съществува несъответствие между местоположението на съоръженията за пътуване и местоположението на хората и туристическите дестинации и лошото състояние на съоръженията за пътуване, което затруднява пътуващите да ги използват удобно, включително лицата с намалена подвижност. Проектната документация следва да съдържа елементи, които са предназначени да изпълнят всички цели на проекта. Проектът беше разделен на следните задачи: 1. Изготвяне на предпроектна документация 2. Като част от подготовката на предварителната проектна и проектна документация, необходима за изпълнението на проекта, заявителят ще проведе проектно бюро в Ополското войводство. (Bulgarian)
Property / summaryProperty / summary
A projekt tárgya a projekt megvalósításához szükséges előzetes projekt és projektdokumentáció előkészítése A 288 Nysa Brzegâ EUR számú vasútvonal felújítása. A projekt eredményeként kapott dokumentáció lehetővé teszi a munkálatok megkezdését a Nysa-Brzeg szakaszon a 288. számú vasútvonalon. A projektdokumentáció az alábbi szakaszokra bontott tevékenységi körre terjed ki: FLIGHT A: Lk No 288 Nysa Brzeg km-ben 0,236–26,453 (közút); B. FLIGHT: Lk No. 288 Nysa â EUR Brzeg in km 26.453–27,638 (LPO Grodków ÅlÄski és nyomvonal); FLIGHT C: Lk No. 288 Nysa â EUR Brzeg in km 27.638–47.631 (közút). A dokumentáció egy Opolskie vajdaságon található vasútvonalra vonatkozik Nyski és Brzeski járásban, a következő településeken: Skoroszyce, Nysa, PakosÅawice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. A projekt által lefedett vasútvonalon személy- és teherforgalom van, bizonyos szakaszokon számos sebességkorlátozással. A projekt által lefedett vasútvonal jelenlegi állapota nem kielégítő, ami azt jelenti, hogy tekintettel a regionális és távolsági vonatok jelenlegi és előre jelzett forgalmára, a vonalkapacitás nem elegendő. Ezen túlmenően az utazók nem alkalmazkodnak az emberi és utazási célpontok elhelyezkedéséhez, valamint az utazók létesítményeinek rossz állapotához, ami megnehezíti az utazók számára, hogy kényelmesen használják azokat, beleértve a csökkent mozgásképességű személyeket is. A projektdokumentációnak olyan elemeket kell tartalmaznia, amelyek célja a projekt valamennyi célkitűzésének megvalósítása. A projekt a következő feladatokra oszlott: 1. Projekt előtti dokumentáció kidolgozása 2. Projektdokumentáció készítése A projekt megvalósításához szükséges projekt-előkészítő és projektdokumentáció előkészítésének részeként a pályázó az Opolskie vajdaságban projektirodát működtet. (Hungarian)
A projekt tárgya „A 288 Nysa – Brzeg vasútvonal felújítása” projekt megvalósításához szükséges előzetes tervezési és tervezési dokumentáció elkészítése. A projekt eredményeként kapott dokumentáció lehetővé teszi a Nysa-Brzeg szakasz 288. sz. vasútvonalán végzett munkát. A projektdokumentáció a munka terjedelmére vonatkozik, a következő szakaszokra bontva: • A REPÜLÉS: Lk No. 288 Nysa – Brzeg, km 0,236–26,453 (útvonal); • B JÁRAT: Lk No. 288 Nysa – Brzeg km 26,453–27,638 (LPO Grodków Śląski és nyomvonal); • C JÁRAT: Lk No. 288 Nysa – Brzeg km 27 638–47 631 (útvonal). A dokumentáció a Nyskie és Brzeski járás Opolskie vajdaságában található vasútvonalra vonatkozik: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. A személy- és teherforgalmat a projekt által lefedett vasútvonalon bonyolítják le, egyes szakaszokon számos sebességkorlátozással. A projekt által lefedett vasútvonal jelenlegi állapota nem kielégítő, ami azt jelenti, hogy a regionális és távolsági vonatok jelenlegi és előre jelzett forgalma miatt a vonal kapacitása elégtelen. Ezenkívül eltérés van az utazási létesítmények elhelyezkedése, valamint az emberi és utazási célpontok elhelyezkedése és az utazási létesítmények rossz állapota között, ami megnehezíti az utazók számára a kényelmes használatot, beleértve a csökkent mozgásképességű személyeket is. A tervdokumentációnak olyan elemeket kell tartalmaznia, amelyek célja a projekt valamennyi célkitűzésének teljesítése. A projekt a következő feladatokra oszlik: 1. A projekt előtti dokumentáció elkészítése 2. A projekt végrehajtásához szükséges előzetes tervezés és projektdokumentáció elkészítésének részeként a pályázó projektirodát vezet az Opolskie vajdaságban. (Hungarian)
Property / summaryProperty / summary
Is é an t-ábhar an tionscadail a ullmhú réamh-thionscadal agus doiciméadú tionscadail is gá chun cur i bhfeidhm an tionscadail â EUR â EUR Athghiniúint líne iarnróid Uimh 288 Nysa â EUR Brzegâ EUR â EUR. Ceadóidh an cháipéisíocht a fhaightear mar thoradh ar an Tionscadal tús a chur le hobair ar líne iarnróid Uimh. 288 ar rannóg Nysa-Brzeg. Clúdóidh doiciméadú an tionscadail raon feidhme na hoibre agus iad miondealaithe sna ranna seo a leanas: Allah warns a seirbhísigh leis a chuid Word: LK Uimh 288 Nysa â EUR Brzeg sa km 0.236-26.453 (bóthar); féach ar an bpróifíl LK Uimh. 288 Nysa â EUR Brzeg sa km 26.453-27.638 (LPO Grodków ÅlÄski agus rian); cliceáil grianghraf a mhéadú LK Uimh 288 Nysa â EUR Brzeg i km 27.638-47.631 (bóthar). Baineann an doiciméadú le líne iarnróid atá suite in voivodship Opolskie i gceantair Nyski agus Brzeski, i mbardais: Skoroszyce, Nysa, PakosÅawice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Ar an líne iarnróid atá clúdaithe ag an Tionscadal tá trácht paisinéirí agus lasta ann, le go leor teorainneacha luais ar chodanna áirithe. Níl stádas reatha na líne iarnróid atá clúdaithe ag an Tionscadal sásúil, rud a chiallaíonn, mar gheall ar thrácht reatha agus tuartha na dtraenacha réigiúnacha agus fad-achair, nach bhfuil an toilleadh líne leordhóthanach. Ina theannta sin, tá easpa oiriúnú ar travelâ EURfacilities do shuíomh na cinn scríbe daonna agus taistil agus an droch-riocht na n-áiseanna TravelâEUR, rud a chiallaíonn sé deacair do thaistealaithe iad a úsáid go caothúil, lena n-áirítear daoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe. Ba cheart eilimintí a bheith i ndoiciméadacht an tionscadail atá beartaithe chun cuspóirí uile an tionscadail a bhaint amach. Roinneadh an tionscadal sna cúraimí seo a leanas: 1. Doiciméid réamhthionscadail a fhorbairt 2. Mar chuid d’ullmhú réamhthionscadail agus doiciméadú tionscadail is gá chun an tionscadal a chur i bhfeidhm, beidh an t-iarratasóir a reáchtáil oifig tionscadail sa Opolskie Voivodeship. (Irish)
Is é ábhar an Tionscadail ná an doiciméadacht réamhdhearaidh agus deartha atá riachtanach chun an tionscadal a chur i bhfeidhm “Athbheochan líne iarnróid Uimh. 288 Nysa — Brzeg” a ullmhú. Ceadóidh an cháipéisíocht a fhaightear mar thoradh ar an Tionscadal obair ar líne iarnróid Uimh. 288 ar rannóg Nysa-Brzeg. Bainfidh doiciméadú an tionscadail le raon feidhme na hoibre, arna mhiondealú sna ranna seo a leanas: • EITILT A: LK Uimh. 288 Nysa — Brzeg, km 0.236-26,453 (bealach); • EITILT B: LK Uimh. 288 Nysa — Brzeg i gciliméadair 26,453-27,638 (LPO Grodków ΔlΧski agus conair); • EITILT C: LK Uimh. 288 Nysa — Brzeg i km 27,638-47,631 (bealach). Baineann an doiciméadacht leis an líne iarnróid atá suite i gceantair Opolskie Voivodeship i gceantair Nyskie agus Brzeski, i mbardais: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Déantar trácht paisinéirí agus lasta ar an líne iarnróid atá clúdaithe ag an Tionscadal, le go leor teorainneacha luais ar chodanna áirithe. Tá staid reatha na líne iarnróid atá clúdaithe ag an Tionscadal míshásúil, rud a chiallaíonn, mar gheall ar thrácht reatha agus tuartha na dtraenacha réigiúnacha agus fad-achair, nach bhfuil toilleadh na líne leordhóthanach. Ina theannta sin, tá mí-oiriúint ann idir láthair na saoráidí taistil agus suíomh na gceann scríbe daonna agus taistil agus drochbhail na n-áiseanna taistil, rud a fhágann gur deacair do thaistealaithe iad a úsáid go compordach, lena n-áirítear daoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe. Ba cheart eilimintí a bheith sa doiciméadacht dearaidh atá beartaithe chun cuspóirí uile an tionscadail a bhaint amach. Roinneadh an tionscadal sna cúraimí seo a leanas: 1. Doiciméid réamhthionscadail a ullmhú 2. Mar chuid d’ullmhú na doiciméadachta réamhdhearadh agus tionscadail is gá chun an tionscadal a chur chun feidhme, seolfaidh an tIarratasóir oifig tionscadail in Opolskie Voivodeship. (Irish)
Property / summaryProperty / summary
Ämnet för projektet är att förbereda förprojekt och projektdokumentation som är nödvändig för genomförandet av projektet â EURRegenerering av järnvägslinje nr 288 Nysa â EUR Brzegâ EUR. Den dokumentation som erhållits till följd av projektet kommer att göra det möjligt att påbörja arbetet på järnvägslinje nr 288 på sträckan Nysa-Brzeg. Projektdokumentationen kommer att omfatta arbetets omfattning uppdelat i följande avsnitt: â EUR ¢ FLIGHT A: Lk No 288 Nysa â EUR Brzeg i km 0,236–26.453 (väg); â EUR ¢ FLIGHT B: Lk No. 288 Nysa â Brzeg i km 26.453–27.638 (LPO Grodków ÅlÄski och leden); â EUR ¢ FLIGHT C: Lk No. 288 Nysa â EUR Brzeg i km 27.638–47.631 (väg). Dokumentationen avser en järnvägslinje i vojvodskapet Opolskie i distrikten Nyski och Brzeski, i kommuner: Skoroszyce, Nysa, PakosÅawice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. På den järnvägslinje som omfattas av projektet förekommer passagerar- och godstrafik, med många hastighetsbegränsningar på vissa sträckor. Den nuvarande situationen för den järnvägslinje som omfattas av projektet är otillfredsställande, vilket innebär att linjekapaciteten är otillräcklig med tanke på den nuvarande och prognostiserade trafiken för regional- och fjärrtåg. Dessutom finns det en brist på anpassning av resenärernas anläggningar till platsen för mänskliga och resedestinationer och det dåliga skicket på resenärernas faciliteter, vilket gör det svårt för resenärer att använda dem bekvämt, inklusive personer med nedsatt rörlighet. Projektdokumentationen ska innehålla uppgifter som är avsedda att uppfylla alla projektets mål. Projektet delades upp i följande uppgifter: 1. Utveckling av förprojektdokumentation 2. Utarbetande av projektdokumentation Som ett led i utarbetandet av förprojekt- och projektdokumentation som är nödvändig för genomförandet av projektet kommer den sökande att drivas ett projektkontor i Opolskie vojvodskap. (Swedish)
Projektets ämne är förberedelse av den fördesign- och konstruktionsdokumentation som krävs för genomförandet av projektet ”Revitalisering av järnvägslinje nr 288 Nysa – Brzeg”. Den dokumentation som erhållits som ett resultat av projektet kommer att möjliggöra arbete på järnvägslinjen nr 288 på Nysa-Brzeg-sektionen. Projektdokumentationen kommer att omfatta arbetets omfattning, uppdelat i följande avsnitt: • FLYG A: Lk nr 288 Nysa – Brzeg i km 0,236–26 453 (rutt). • FLYG B: Lk nr 288 Nysa – Brzeg i km 26 453–27 638 (LPO Grodków Śląski och spår). • FLYG C: Lk nr 288 Nysa – Brzeg i km 27,638–47 631 (rutt). Dokumentationen avser järnvägslinjen i Opolskie Voivodeship i Nyskie och Brzeski i kommunerna: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Person- och godstrafik bedrivs på den järnvägslinje som omfattas av projektet, med många hastighetsbegränsningar på vissa sträckor. Det nuvarande läget för den järnvägslinje som omfattas av projektet är otillfredsställande, vilket innebär att kapaciteten på linjen, med tanke på den nuvarande och prognostiserade trafiken med regionala tåg och fjärrtåg, är otillräcklig. Dessutom finns det en obalans mellan platsen för resefaciliteter och platsen för människor och resmål och det dåliga tillståndet för reseanläggningar, vilket gör det svårt för resenärer att använda dem bekvämt, inklusive personer med nedsatt rörlighet. Konstruktionsdokumentationen ska innehålla delar som är avsedda att uppfylla projektets samtliga mål. Projektet delades in i följande uppgifter: 1. Förberedelse av förprojektdokumentation 2. Som ett led i utarbetandet av den förhandsdokumentation och den projektdokumentation som krävs för projektets genomförande kommer sökanden att genomföra ett projektkontor i Opolskie Voivodeship. (Swedish)
Property / summaryProperty / summary
Projekti teemaks on projektieelse ja projekti dokumentatsiooni koostamine, mis on vajalik projekti elluviimiseks âEURRegeneration of rail line No. 288 Nysa âEUR BrzegâEUR. Projekti tulemusena saadud dokumentatsioon võimaldab alustada tööd raudteeliiniga nr 288 Nysa-Brzegi lõigul. Projekti dokumentatsioon hõlmab tööde ulatust, mis on jaotatud järgmisteks osadeks: âEUR¢ FLIGHT A: LK nr 288 Nysa âEUR Brzeg km 0,236–26.453 (tee); âEUR¢ FLIGHT B: LK nr 288 Nysa âEUR Brzeg km 26,453–27,638 (LPO Grodków ÅlÄski ja rada); âEUR¢ FLIGHT C: LK nr 288 Nysa âEUR Brzeg km 27 638–47,631 (tee). Dokumendid on seotud raudteeliiniga, mis asub Opolskie vojevoodkonnas Nyski ja Brzeski ringkonnas, mis asuvad järgmistes omavalitsusüksustes: Skoroszyce, Nysa, PakosÅawice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Projektiga hõlmatud raudteeliinil on reisijate- ja kaubavedu ning teatud lõikudel on palju kiirusepiiranguid. Projektiga hõlmatud raudteeliini praegune seisund ei ole rahuldav, mis tähendab, et arvestades piirkondlike ja pikamaarongide praegust ja prognoositavat liiklust, ei ole liini läbilaskevõime piisav. Lisaks ei kohandata reisijaid inimeste ja reisisihtkohtade asukohaga ning reisijate halva seisukorraga, mistõttu on reisijatel raske neid mugavalt kasutada, sealhulgas liikumispuudega isikutel. Projekti dokumentatsioon peaks sisaldama elemente, mis on mõeldud kõigi projekti eesmärkide saavutamiseks. Projekt jagunes järgmisteks ülesanneteks: 1. Projektieelse dokumentatsiooni väljatöötamine 2. Projekti dokumentatsiooni ettevalmistamine Projektieelse ja projekti elluviimiseks vajaliku dokumentatsiooni ettevalmistamisel juhib taotleja Opolskie vojevoodkonnas projektibürood. (Estonian)
Projekti teemaks on projekti „Raudtee nr 288 Nysa – Brzeg taaselustamine“ elluviimiseks vajaliku projekteerimis- ja projekteerimiseelse dokumentatsiooni ettevalmistamine. Projekti tulemusena saadud dokumendid võimaldavad töötada Nysa-Brzegi lõigu raudteeliinil nr 288. Projekti dokumentatsioon käsitleb töö ulatust, jaotatuna järgmisteks osadeks: • LEND A: Lk nr 288 Nysa – Brzeg, km 0,236–26,453 (marsruut); • LEND B: Lk nr 288 Nysa – Brzeg, km 26 453–27 638 (LPO Grodków Śląski ja rada); • LEND C: Lk nr 288 Nysa – Brzeg, km 27 638–47 631 (marsruut). Dokumentatsioon käsitleb Nyskie ja Brzeski piirkonnas Opolskie vojevoodkonnas asuvat raudteeliini, mis asub omavalitsusüksustes: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Reisijate- ja kaubavedu toimub projektiga hõlmatud raudteeliinil, kusjuures teatud lõikudel on palju kiirusepiiranguid. Projektiga hõlmatud raudteeliini praegune seisukord ei ole rahuldav, mis tähendab, et arvestades piirkondlike ja kaugrongide praegust ja prognoositavat liiklust, ei ole liini läbilaskevõime piisav. Lisaks esineb erinevusi reisirajatiste asukoha ning inim- ja reisisihtkohtade asukoha ning reisivõimaluste halva olukorra vahel, mistõttu on reisijatel raske neid mugavalt kasutada, sealhulgas piiratud liikumisvõimega isikutel. Projekti dokumentatsioon peaks sisaldama elemente, mille eesmärk on saavutada kõik projekti eesmärgid. Projekt jagunes järgmisteks ülesanneteks: 1. Projektieelse dokumentatsiooni koostamine 2. Projekti elluviimiseks vajaliku eelprojekti ja projekti dokumentatsiooni ettevalmistamise käigus korraldab taotleja Opolskie vojevoodkonnas projektibüroo. (Estonian)
Property / coordinate location: 50°51'32.0"N, 17°27'50.8"E / qualifier
 
Property / coordinate location: 50°41'53.5"N, 17°23'6.0"E / qualifier
 
Property / coordinate location: 50°47'29.8"N, 17°29'1.7"E / qualifier
 
Property / coordinate location: 50°50'53.5"N, 17°26'7.8"E / qualifier
 
Property / coordinate location: 50°28'25.7"N, 17°19'57.0"E / qualifier
 
Property / coordinate location: 50°32'43.8"N, 17°21'42.8"E / qualifier
 
Property / coordinate location: 50°35'48.8"N, 17°22'52.0"E / qualifier
 
Property / budget
4,447,990.0 zloty
Amount4,447,990.0 zloty
Unitzloty
 
Property / budget: 4,447,990.0 zloty / rank
Normal rank
 
Property / budget
988,788.18 Euro
Amount988,788.18 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 988,788.18 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / budget: 988,788.18 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
Amount0.24 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 988,788.18 Euro / qualifier
point in time: 13 January 2020
Timestamp+2020-01-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / contained in NUTS: Nyski / qualifier
 
Property / co-financing rate
85.0 percent
Amount85.0 percent
Unitpercent
 
Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank
Normal rank
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Nysa / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Nysa / qualifier
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Pakosławice / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Pakosławice / qualifier
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Skoroszyce / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Skoroszyce / qualifier
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Grodków / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Grodków / qualifier
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Skarbimierz / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Skarbimierz / qualifier
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Olszanka / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Olszanka / qualifier
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Brzeg / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Brzeg / qualifier
 
Property / coordinate location
 
50°47'21.30"N, 17°32'8.09"E
Latitude50.7892523
Longitude17.535578554425
Precision1.0E-5
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
Property / coordinate location: 50°47'21.30"N, 17°32'8.09"E / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location: 50°47'21.30"N, 17°32'8.09"E / qualifier
 
Property / coordinate location
 
50°27'37.48"N, 17°18'15.08"E
Latitude50.4604114
Longitude17.304192728958
Precision1.0E-5
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
Property / coordinate location: 50°27'37.48"N, 17°18'15.08"E / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location: 50°27'37.48"N, 17°18'15.08"E / qualifier
 
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Network infrastructure in transport and energy / rank
 
Normal rank
Property / end time
 
31 December 2021
Timestamp+2021-12-31T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / end time: 31 December 2021 / rank
 
Normal rank
Property / budget
 
4,408,001.0 zloty
Amount4,408,001.0 zloty
Unitzloty
Property / budget: 4,408,001.0 zloty / rank
 
Normal rank
Property / budget
 
1,057,920.2 Euro
Amount1,057,920.2 Euro
UnitEuro
Property / budget: 1,057,920.2 Euro / rank
 
Preferred rank
Property / EU contribution
 
3,746,801.0 zloty
Amount3,746,801.0 zloty
Unitzloty
Property / EU contribution: 3,746,801.0 zloty / rank
 
Normal rank
Property / EU contribution
 
899,232.25 Euro
Amount899,232.25 Euro
UnitEuro
Property / EU contribution: 899,232.25 Euro / rank
 
Preferred rank
Property / co-financing rate
 
85.0 percent
Amount85.0 percent
Unitpercent
Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank
 
Normal rank
Property / date of last update
 
13 December 2023
Timestamp+2023-12-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / date of last update: 13 December 2023 / rank
 
Normal rank

Latest revision as of 16:42, 12 March 2024

Project Q115109 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Revitalisation of railway line No. 288 Nysa – Brzeg.
Project Q115109 in Poland

    Statements

    0 references
    3,746,801.0 zloty
    0 references
    899,232.25 Euro
    0 references
    4,408,001.0 zloty
    0 references
    1,057,920.2 Euro
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    19 July 2017
    0 references
    31 December 2021
    0 references
    PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
    0 references

    50°51'32.0"N, 17°27'50.8"E
    0 references

    50°41'53.5"N, 17°23'6.0"E
    0 references

    50°47'29.8"N, 17°29'1.7"E
    0 references

    50°50'53.5"N, 17°26'7.8"E
    0 references

    50°28'25.7"N, 17°19'57.0"E
    0 references

    50°32'43.8"N, 17°21'42.8"E
    0 references

    50°35'48.8"N, 17°22'52.0"E
    0 references

    50°47'21.30"N, 17°32'8.09"E
    0 references

    50°27'37.48"N, 17°18'15.08"E
    0 references
    Przedmiotem Projektu jest przygotowanie dokumentacji przedprojektowej i projektowej niezbędnej do realizacji przedsięwzięcia „Rewitalizacja linii kolejowej nr 288 Nysa - Brzeg ”. Uzyskana dokumentacja w wyniku Projektu pozwoli na podjęcie prac na linii kolejowej nr 288 na odcinku Nysa -Brzeg. Dokumentacja projektowa dotyczyć będzie zakresu prac w podziale na następujące odcinki: • LOT A: lk nr 288 Nysa – Brzeg w km 0,236-26,453 (szlak); • LOT B: lk nr 288 Nysa – Brzeg w km 26,453-27,638 (LPO Grodków Śląski i szlak); • LOT C: lk nr 288 Nysa – Brzeg w km 27,638-47,631 (szlak). Dokumentacja dotyczy linii kolejowej zlokalizowanej w województwie opolskim w powiatach Nyskim i Brzeskim, w gminach: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Na linii kolejowej objętej Projektem prowadzony jest ruch pasażerski oraz towarowy, z wieloma ograniczeniami prędkości na określonych odcinkach. Obecny stan linii kolejowej objętej Projektem jest niezadawalający, co powoduje, że biorąc pod uwagę bieżące i prognozowane natężenie ruchu pociągów regionalnych i dalekobieżnych, przepustowość linii jest niewystarczająca. Poza tym występuje niedostosowanie rozmieszczenia obiektów obsługi podróżnych do lokalizacji siedzib ludzkich i celów podróży oraz zły stan obiektów obsługi podróżnych, utrudniający wygodne korzystanie z nich przez podróżnych, w tym osoby o ograniczonej możliwości poruszania się. Dokumentacja projektowa powinna zawierać elementy, które mają na celu spełnić wszystkie cele projektu. Projekt został podzielony na następujące zadania: 1. Opracowanie dokumentacji przedprojektowej 2. Opracowanie dokumentacji projektowej W ramach przygotowanie dokumentacji przedprojektowej i projektowej niezbędnej do realizacji przedsięwzięcia Wnioskodawca będzie prowadzone biuro projektowe na terenie województwa opolskiego. (Polish)
    0 references
    The subject of the project is preparation of pre-project and project documentation necessary for the implementation of the project “Regeneration of railway line No. 288 Nysa – Brzeg”. The documentation obtained as a result of the Project will allow to start work on railway line No. 288 on the Nysa-Brzeg section. The project documentation will cover the scope of work broken down into the following sections: • FLIGHT A: Lk No 288 Nysa – Brzeg in km 0.236-26.453 (road); • FLIGHT B: Lk No. 288 Nysa – Brzeg in km 26.453-27.638 (LPO Grodków Śląski and trail); • FLIGHT C: Lk No. 288 Nysa – Brzeg in km 27.638-47.631 (road). The documentation relates to a railway line located in the Opolskie voivodship in the districts of Nyski and Brzeski, in municipalities: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. On the railway line covered by the Project there is passenger and freight traffic, with many speed limitations on certain sections. The current status of the railway line covered by the Project is unsatisfactory, which means that, given the current and forecast traffic of regional and long-distance trains, the line capacity is insufficient. In addition, there is a lack of adaptation of travellers‘facilities to the location of human and travel destinations and the poor condition of the travellers’ facilities, making it difficult for travellers to use them conveniently, including persons with reduced mobility. The project documentation should contain elements that are intended to meet all the objectives of the project. The project was divided into the following tasks: 1. Development of pre-project documentation 2. Preparation of project documentation As part of preparation of pre-project and project documentation necessary for the implementation of the project, the applicant will be run a project office in the Opolskie Voivodeship. (English)
    20 October 2020
    0.0764527964188512
    0 references
    Le projet a pour objet la préparation de la documentation de préconception et de conception nécessaire à la mise en œuvre du projet «Revitalisation de la ligne ferroviaire no 288 Nysa — Brzeg». La documentation obtenue à la suite du projet permettra de travailler sur la ligne de chemin de fer no 288 sur la section Nysa-Brzeg. La documentation du projet portera sur la portée des travaux, ventilée en sections suivantes: • VOL A: LK no 288 Nysa — Brzeg au km 0,236-26 453 (itinéraire); • VOL B: LK no 288 Nysa — Brzeg au km 26 453-27 638 (LPO Grodków Śląski et piste); • VOL C: LK No 288 Nysa — Brzeg au km 27 638-47 631 (itinéraire). La documentation concerne la ligne de chemin de fer située dans la voïvodie d’Opolskie dans les districts de Nyskie et de Brzeski, dans les municipalités: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Le trafic de passagers et de marchandises est effectué sur la ligne de chemin de fer couverte par le projet, avec de nombreuses limitations de vitesse sur certains tronçons. L’état actuel de la ligne ferroviaire couverte par le projet est insatisfaisant, ce qui signifie que, compte tenu du trafic actuel et prévu des trains régionaux et longue distance, la capacité de la ligne est insuffisante. En outre, il existe un décalage entre l’emplacement des installations de voyage et l’emplacement des personnes et des destinations de voyage et le mauvais état des facilités de voyage, ce qui rend difficile pour les voyageurs de les utiliser confortablement, y compris les personnes à mobilité réduite. La documentation de conception doit contenir des éléments destinés à répondre à tous les objectifs du projet. Le projet a été divisé en tâches suivantes: 1. Préparation de la documentation préalable au projet 2. Dans le cadre de la préparation des documents de préconception et de projet nécessaires à la mise en œuvre du projet, le demandeur dirigera un bureau de projet dans la voïvodie d’Opolskie. (French)
    1 December 2021
    0 references
    Gegenstand des Projekts ist die Vorbereitung der Vorentwurfs- und Entwurfsdokumentation, die für die Durchführung des Projekts „Revitalisierung der Eisenbahnlinie Nr. 288 Nysa – Brzeg“ erforderlich ist. Die im Rahmen des Projekts erhaltenen Unterlagen werden die Arbeiten an der Eisenbahnlinie Nr. 288 auf dem Abschnitt Nysa-Brzeg ermöglichen. Die Projektdokumentation wird den Umfang der Arbeiten betreffen, aufgeschlüsselt in die folgenden Abschnitte: • FLUG A: Lk No. 288 Nysa – Brzeg in km 0,236 – 26.453 (Route); • FLUG B: Lk Nr. 288 Nysa – Brzeg in km 26.453-27.638 (LPO Grodków Śląski und Trail); • FLUG C: Lk No. 288 Nysa – Brzeg in km 27,638-47,631 (Abschnitt). Die Dokumentation betrifft die Eisenbahnstrecke in der Woiwodschaft Opolskie in den Bezirken Nyskie und Brzeski in den Gemeinden: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Der Personen- und Güterverkehr wird auf der vom Projekt erfassten Eisenbahnstrecke durchgeführt, wobei für bestimmte Abschnitte viele Geschwindigkeitsbegrenzungen gelten. Der derzeitige Zustand der vom Projekt erfassten Eisenbahnstrecke ist unbefriedigend, was bedeutet, dass angesichts des aktuellen und prognostizierten Verkehrs von Regional- und Fernzügen die Kapazität der Strecke unzureichend ist. Darüber hinaus besteht ein Missverhältnis zwischen der Lage der Reiseeinrichtungen und der Lage von Menschen- und Reisezielen und dem schlechten Zustand der Reiseeinrichtungen, was es für Reisende schwierig macht, diese bequem zu nutzen, einschließlich Personen mit eingeschränkter Mobilität. Die Entwurfsdokumentation sollte Elemente enthalten, die alle Ziele des Projekts erfüllen sollen. Das Projekt gliedert sich in folgende Aufgaben: 1. Vorbereitung der Vorprojektdokumentation 2. Im Rahmen der Vorbereitung der für die Durchführung des Projekts erforderlichen Vorentwurfs- und Projektdokumentation wird der Antragsteller ein Projektbüro in der Woiwodschaft Opolskie leiten. (German)
    7 December 2021
    0 references
    Het onderwerp van het project is de voorbereiding van de pre-ontwerp- en ontwerpdocumentatie die nodig is voor de uitvoering van het project „Revitalisering van spoorlijn nr. 288 Nysa — Brzeg”. De documentatie die als resultaat van het project is verkregen, maakt het mogelijk om te werken aan spoorlijn nr. 288 op het gedeelte Nysa-Brzeg. De projectdocumentatie zal betrekking hebben op het toepassingsgebied van de werkzaamheden, uitgesplitst in de volgende onderdelen: • VLUCHT A: LK nr. 288 Nysa — Brzeg in km 0,236-26,453 (route); • VLUCHT B: LK nr. 288 Nysa — Brzeg in km 26.453-27.638 (LPO Grodków Śląski en trail); • VLUCHT C: Lk No. 288 Nysa — Brzeg in km 27,638-47.631 (route). De documentatie heeft betrekking op de spoorlijn in het woiwodschap Opolskie in Nyskie en Brzeski, in gemeenten: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Het passagiers- en goederenvervoer wordt uitgevoerd op de spoorlijn die onder het project valt, met veel snelheidsbeperkingen op bepaalde trajecten. De huidige toestand van de spoorlijn waarop het project betrekking heeft, is onbevredigend, wat betekent dat, gezien het huidige en verwachte verkeer van regionale en langeafstandstreinen, de capaciteit van de lijn ontoereikend is. Bovendien is er een mismatch tussen de locatie van de reisfaciliteiten en de locatie van menselijke en reisbestemmingen en de slechte staat van de reisfaciliteiten, waardoor het voor reizigers moeilijk is om ze comfortabel te gebruiken, met inbegrip van personen met beperkte mobiliteit. De ontwerpdocumentatie moet elementen bevatten die bedoeld zijn om alle doelstellingen van het project te verwezenlijken. Het project was onderverdeeld in de volgende taken: 1. Voorbereiding van pre-projectdocumentatie 2. In het kader van de voorbereiding van het voorontwerp en de projectdocumentatie die nodig zijn voor de uitvoering van het project, zal de aanvrager een projectbureau in het woiwodschap Opolskie leiden. (Dutch)
    17 December 2021
    0 references
    Oggetto del Progetto è la preparazione della documentazione di pre-progettazione e progettazione necessaria per l'attuazione del progetto "Rivitalizzazione della linea ferroviaria n. 288 Nysa — Brzeg". La documentazione ottenuta a seguito del Progetto consentirà di lavorare sulla linea ferroviaria n. 288 sul tratto Nysa-Brzeg. La documentazione del progetto riguarderà la portata dell'opera, suddivisa nelle seguenti sezioni: • VOLO A: LK n. 288 Nysa — Brzeg in km 0,236-26,453 (strada); • VOLO B: LK n. 288 Nysa — Brzeg nel km 26.453-27,638 (LPO Grodków Śląski e sentiero); • VOLO C: LK No. 288 Nysa — Brzeg in km 27,638-47,631 (strada). La documentazione riguarda la linea ferroviaria situata nel Voivodato di Opolskie nei distretti di Nyskie e Brzeski, nei comuni: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Il traffico passeggeri e merci viene effettuato sulla linea ferroviaria oggetto del progetto, con molti limiti di velocità su alcuni tratti. Lo stato attuale della linea ferroviaria oggetto del progetto è insoddisfacente, il che significa che, dato il traffico attuale e previsto dei treni regionali e a lunga percorrenza, la capacità della linea è insufficiente. Inoltre, vi è una discrepanza tra la posizione delle strutture di viaggio e la posizione delle destinazioni umane e di viaggio e la scarsa condizione delle strutture di viaggio, il che rende difficile per i viaggiatori utilizzarli comodamente, comprese le persone a mobilità ridotta. La documentazione di progettazione dovrebbe contenere elementi destinati a soddisfare tutti gli obiettivi del progetto. Il progetto è stato suddiviso nei seguenti compiti: 1. Preparazione della documentazione pre-progetto 2. Nell'ambito della preparazione della pre-progettazione e della documentazione di progetto necessaria per l'attuazione del progetto, il richiedente condurrà un ufficio di progetto nel Voivodato di Opolskie. (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    El objeto del proyecto es la preparación de la documentación de prediseño y diseño necesaria para la ejecución del proyecto «Revitalización de la línea ferroviaria n.º 288 Nysa — Brzeg». La documentación obtenida como resultado del proyecto permitirá trabajar en la línea ferroviaria N.º 288 en el tramo Nysa-Brzeg. La documentación del proyecto se referirá al alcance del trabajo, desglosado en las siguientes secciones: • VUELO A: Lk N.º 288 Nysa — Brzeg en km 0.236-26,453 (ruta); • VUELO B: Lk N.º 288 Nysa — Brzeg en km 26,453-27.638 (LPO Grodków Śląski y sendero); • VUELO C: Lk N.º 288 Nysa — Brzeg en km 27.638-47.631 (ruta). La documentación se refiere a la línea ferroviaria situada en el Voivodato de Opolskie en los distritos de Nyskie y Brzeski, en los municipios: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. El tráfico de pasajeros y mercancías se realiza en la línea ferroviaria cubierta por el Proyecto, con muchos límites de velocidad en ciertos tramos. El estado actual de la línea ferroviaria cubierta por el proyecto es insatisfactorio, lo que significa que, dado el tráfico actual y previsto de los trenes regionales y de larga distancia, la capacidad de la línea es insuficiente. Además, existe un desajuste entre la ubicación de las instalaciones de viaje y la ubicación de los destinos humanos y de viaje y el mal estado de las instalaciones de viaje, lo que dificulta que los viajeros las utilicen cómodamente, incluidas las personas con movilidad reducida. La documentación de diseño debe contener elementos destinados a cumplir todos los objetivos del proyecto. El proyecto se dividió en las siguientes tareas: 1. Preparación de la documentación previa al proyecto 2. Como parte de la preparación del diseño previo y la documentación del proyecto necesaria para la ejecución del proyecto, el solicitante dirigirá una oficina de proyectos en el Voivodato de Opolskie. (Spanish)
    18 January 2022
    0 references
    Projektets emne er udarbejdelse af den præ-design- og designdokumentation, der er nødvendig for gennemførelsen af projektet "Revitalisering af jernbanestrækning nr. 288 Nysa — Brzeg". Den dokumentation, der er opnået som følge af projektet, vil gøre det muligt at arbejde på jernbanestrækningen nr. 288 på Nysa-Brzeg-strækningen. Projektdokumentationen vedrører arbejdets omfang opdelt i følgende afsnit: • FLYVNING A: Lk nr. 288 Nysa — Brzeg i km 0,236-26.453 (rute); • FLY B: Lk No. 288 Nysa — Brzeg i km 26.453-27.638 (LPO Grodków Śląski og spor); • FLYVNING C: Lk No. 288 Nysa — Brzeg i km 27,638-47.631 (rute). Dokumentationen vedrører jernbanestrækningen i Opolskie Voivodeship i Nyskie og Brzeski distrikterne i kommunerne: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Der udføres passager- og godstrafik på den jernbanelinje, der er omfattet af projektet, med mange hastighedsbegrænsninger på visse strækninger. Den nuværende tilstand af den jernbanelinje, der er omfattet af projektet, er utilfredsstillende, hvilket betyder, at strækningens kapacitet i betragtning af den aktuelle og forventede trafik på regionale tog og langdistancetog er utilstrækkelig. Desuden er der et misforhold mellem placeringen af rejsefaciliteterne og placeringen af menneske- og rejsedestinationer og rejsefaciliteternes dårlige tilstand, hvilket gør det vanskeligt for rejsende at bruge dem komfortabelt, herunder bevægelseshæmmede personer. Projektdokumentationen skal indeholde elementer, der er beregnet til at opfylde alle projektets mål. Projektet blev opdelt i følgende opgaver: 1. Udarbejdelse af præ-projektdokumentation 2. Som led i udarbejdelsen af den forhåndsudformning og projektdokumentation, der er nødvendig for gennemførelsen af projektet, vil ansøgeren lede et projektkontor i Opolskie Voivodeship. (Danish)
    2 July 2022
    0 references
    Αντικείμενο του Έργου είναι η προετοιμασία της τεκμηρίωσης προσχεδιασμού και μελέτης που απαιτείται για την υλοποίηση του έργου «Αναζωογόνηση της σιδηροδρομικής γραμμής αριθ. 288 Nysa — Brzeg». Η τεκμηρίωση που θα ληφθεί ως αποτέλεσμα του έργου θα επιτρέψει την εκτέλεση εργασιών στη σιδηροδρομική γραμμή αριθ. 288 στο τμήμα Nysa-Brzeg. Η τεκμηρίωση του έργου θα αφορά το πεδίο των εργασιών, κατανεμημένη στις ακόλουθες ενότητες: • ΠΤΉΣΗ Α: Lk αριθ. 288 Nysa — Brzeg σε km 0.236-26.453 (διαδρομή)· • ΠΤΉΣΗ Β: LK αριθ. 288 Nysa — Brzeg σε km 26,453-27,638 (LPO Grodków рląski και μονοπάτι)· • ΠΤΉΣΗ Γ: LK No. 288 Nysa — Brzeg σε km 27,638-47.631 (διαδρομή). Η τεκμηρίωση αφορά τη σιδηροδρομική γραμμή που βρίσκεται στο Voivodeship Opolskie στις περιφέρειες Nyskie και Brzeski, σε δήμους: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Η επιβατική και εμπορευματική κυκλοφορία πραγματοποιείται στη σιδηροδρομική γραμμή που καλύπτεται από το έργο, με πολλά όρια ταχύτητας σε ορισμένα τμήματα. Η τρέχουσα κατάσταση της σιδηροδρομικής γραμμής που καλύπτεται από το έργο δεν είναι ικανοποιητική, πράγμα που σημαίνει ότι, δεδομένης της τρέχουσας και της προβλεπόμενης κυκλοφορίας των περιφερειακών αμαξοστοιχιών και των αμαξοστοιχιών μεγάλων αποστάσεων, η χωρητικότητα της γραμμής είναι ανεπαρκής. Επιπλέον, υπάρχει αναντιστοιχία μεταξύ της τοποθεσίας των ταξιδιωτικών εγκαταστάσεων και της τοποθεσίας των ανθρώπινων και ταξιδιωτικών προορισμών και της κακής κατάστασης των ταξιδιωτικών διευκολύνσεων, γεγονός που δυσχεραίνει τους ταξιδιώτες να τις χρησιμοποιούν άνετα, συμπεριλαμβανομένων των ατόμων με μειωμένη κινητικότητα. Η τεκμηρίωση του σχεδιασμού θα πρέπει να περιέχει στοιχεία που αποσκοπούν στην επίτευξη όλων των στόχων του έργου. Το έργο χωρίστηκε στα ακόλουθα καθήκοντα: 1. Προετοιμασία της τεκμηρίωσης πριν από το έργο 2. Στο πλαίσιο της προετοιμασίας του προσχεδίου και της τεκμηρίωσης του έργου που είναι αναγκαία για την υλοποίηση του έργου, ο αιτών θα διευθύνει γραφείο έργου στο Voivodeship Opolskie. (Greek)
    2 July 2022
    0 references
    Predmet projekta je izrada predprojektne i projektne dokumentacije potrebne za provedbu projekta „Revitalizacija željezničke pruge br. 288 Nysa – Brzeg”. Dokumentacija dobivena kao rezultat projekta omogućit će rad na željezničkoj pruzi br. 288 na dionici Nysa-Brzeg. Projektna dokumentacija odnosit će se na opseg radova, podijeljen na sljedeće odjeljke: • LET A: LK br. 288 Nysa – Brzeg u km 0,236 – 26,453 (put); • LET B: LK br. 288 Nysa – Brzeg u km 26.453 – 27 638 (LPO Grodków Śląski i staza); • LET C: LK br. 288 Nysa – Brzeg u km 27.638 – 47,631 (put). Dokumentacija se odnosi na željezničku prugu koja se nalazi u Opoljskom vojvodstvu u okruzima Nyskie i Brzeski u općinama: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Putnički i teretni promet odvija se na željezničkoj pruzi obuhvaćenoj Projektom, s brojnim ograničenjima brzine na određenim dionicama. Trenutačno stanje željezničke pruge obuhvaćene Projektom nezadovoljavajuće je, što znači da je, s obzirom na trenutačni i predviđeni promet regionalnih vlakova i vlakova na velike udaljenosti, kapacitet pruge nedovoljan. Osim toga, postoji neusklađenost između lokacije putničkih objekata i lokacije odredišta za ljude i putovanja te lošeg stanja putničkih objekata, zbog čega je putnicima teško udobno ih koristiti, uključujući osobe sa smanjenom pokretljivošću. Projektna dokumentacija trebala bi sadržavati elemente koji su namijenjeni ispunjavanju svih ciljeva projekta. Projekt je podijeljen na sljedeće zadatke: 1. Izrada predprojektne dokumentacije 2. U sklopu pripreme predprojektne i projektne dokumentacije potrebne za provedbu projekta, prijavitelj će voditi projektni ured u Opolskom vojvodstvu. (Croatian)
    2 July 2022
    0 references
    Obiectul proiectului este pregătirea documentației de pre-proiectare și proiectare necesare pentru implementarea proiectului „Revitalizarea liniei de cale ferată nr. 288 Nysa – Brzeg”. Documentația obținută în urma Proiectului va permite lucrări pe linia de cale ferată nr. 288 pe tronsonul Nysa-Brzeg. Documentația proiectului va viza domeniul de aplicare al lucrării, defalcată în următoarele secțiuni: • ZBORUL A: LK nr. 288 Nysa – Brzeg în km 0,236-26,453 (rută); • ZBORUL B: LK nr. 288 Nysa – Brzeg în km 26,453-27 638 (LPO Grodków Śląski și traseu); • ZBORUL C: LK nr. 288 Nysa – Brzeg în km 27.638-47,631 (rută). Documentația se referă la linia de cale ferată situată în Voievodatul Opolskie din raioanele Nyskie și Brzeski, în municipalități: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Traficul de călători și mărfuri se desfășoară pe linia de cale ferată acoperită de proiect, cu multe limite de viteză pe anumite tronsoane. Starea actuală a liniei feroviare acoperite de proiect este nesatisfăcătoare, ceea ce înseamnă că, având în vedere traficul actual și prognozat al trenurilor regionale și pe distanțe lungi, capacitatea liniei este insuficientă. În plus, există o neconcordanță între amplasarea facilităților de călătorie și localizarea destinațiilor umane și de călătorie și starea precară a facilităților de călătorie, ceea ce face dificilă utilizarea lor confortabilă pentru călători, inclusiv pentru persoanele cu mobilitate redusă. Documentația de proiectare ar trebui să conțină elemente menite să îndeplinească toate obiectivele proiectului. Proiectul a fost împărțit în următoarele sarcini: 1. Pregătirea documentației pre-proiectului 2. Ca parte a pregătirii documentației de pre-proiectare și a documentației de proiect necesare pentru implementarea proiectului, Solicitantul va conduce un birou de proiect în Voievodatul Opolskie. (Romanian)
    2 July 2022
    0 references
    Predmetom projektu je príprava predbežnej projektovej a projektovej dokumentácie potrebnej na realizáciu projektu „Revitalizácia železničnej trate č. 288 Nysa – Brzeg“. Dokumentácia získaná v dôsledku projektu umožní prácu na železničnej trati č. 288 na úseku Nysa-Brzeg. Projektová dokumentácia sa bude týkať rozsahu prác rozdelených do týchto oddielov: • LET A: Lk č. 288 Nysa – Brzeg v km 0,236 – 26 453 (trasa); • LET B: Lk č. 288 Nysa – Brzeg v km 26 453 – 27 638 (LPO Grodków Śląski a chodník); • LET C: Lk č. 288 Nysa – Brzeg v km 27 638 – 47 631 (trasa). Dokumentácia sa týka železničnej trate nachádzajúcej sa v Opolskom vojvodstve v okresoch Nyskie a Brzeski v obciach: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Osobná a nákladná doprava sa uskutočňuje na železničnej trati, na ktorú sa vzťahuje projekt, s mnohými obmedzeniami rýchlosti na určitých úsekoch. Súčasný stav železničnej trate, na ktorú sa projekt vzťahuje, je neuspokojivý, čo znamená, že vzhľadom na súčasnú a predpokladanú dopravu regionálnych a diaľkových vlakov je kapacita trate nedostatočná. Okrem toho existuje nesúlad medzi umiestnením cestovných zariadení a umiestnením ľudských a cestovných destinácií a zlým stavom cestovných zariadení, čo sťažuje cestujúcim ich pohodlné využívanie vrátane osôb so zníženou pohyblivosťou. Projektová dokumentácia by mala obsahovať prvky, ktoré sú určené na splnenie všetkých cieľov projektu. Projekt bol rozdelený na nasledujúce úlohy: 1. Príprava predprojektovej dokumentácie 2. V rámci prípravy predbežného návrhu a projektovej dokumentácie potrebnej na realizáciu projektu žiadateľ vykoná projektovú kanceláriu v Opolskom vojvodstve. (Slovak)
    2 July 2022
    0 references
    Is-suġġett tal-Proġett huwa t-tħejjija tad-dokumentazzjoni ta’ qabel id-disinn u d-disinn meħtieġa għall-implimentazzjoni tal-proġett “Rivitalizzazzjoni tal-linja ferrovjarja Nru 288 Nysa — Brzeg”. Id-dokumentazzjoni miksuba bħala riżultat tal-Proġett se tippermetti ħidma fuq il-linja ferrovjarja Nru 288 fuq is-sezzjoni Nysa-Brzeg. Id-dokumentazzjoni tal-proġett se tikkonċerna l-ambitu tax-xogħol, maqsuma fit-taqsimiet li ġejjin: • TITJIRA A: LK Nru 288 Nysa — Brzeg f’km 0.236–26,453 (rotta); • TITJIRA B: LK Nru 288 Nysa — Brzeg f’km 26,453–27,638 (LPO Grodków Śląski u trail); • TITJIRA C: LK Nru 288 Nysa — Brzeg f’km 27,638–47,631 (rotta). Id-dokumentazzjoni tikkonċerna l-linja ferrovjarja li tinsab fid-distretti ta’ Opolskie Voivodeship fid-distretti ta’ Nyskie u Brzeski, fil-muniċipalitajiet: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. It-traffiku tal-passiġġieri u tal-merkanzija jitwettaq fuq il-linja ferrovjarja koperta mill-Proġett, b’ħafna limiti ta’ veloċità fuq ċerti sezzjonijiet. L-istat attwali tal-linja ferrovjarja koperta mill-Proġett mhuwiex sodisfaċenti, li jfisser li, minħabba t-traffiku attwali u previst tal-ferroviji reġjonali u fuq distanzi twal, il-kapaċità tal-linja mhijiex biżżejjed. Barra minn hekk, hemm nuqqas ta’ qbil bejn il-post tal-faċilitajiet tal-ivvjaġġar u l-post tad-destinazzjonijiet umani u tal-ivvjaġġar u l-kundizzjoni ħażina tal-faċilitajiet tal-ivvjaġġar, li jagħmilha diffiċli għall-vjaġġaturi biex jużawhom b’mod komdu, inklużi l-persuni b’mobbiltà mnaqqsa. Id-dokumentazzjoni tad-disinn għandu jkun fiha elementi li huma maħsuba biex jilħqu l-objettivi kollha tal-proġett. Il-proġett kien maqsum fil-kompiti li ġejjin: 1. Tħejjija ta’ dokumentazzjoni ta’ qabel il-proġett 2. Bħala parti mit-tħejjija tad-dokumentazzjoni ta’ qabel id-disinn u tal-proġett meħtieġa għall-implimentazzjoni tal-proġett, l-Applikant se jwettaq uffiċċju tal-proġett fil-Voivodeship Opolskie. (Maltese)
    2 July 2022
    0 references
    O tema do projeto é a preparação da documentação de pré-conceção e conceção necessária para a execução do projeto «Revitalização da linha ferroviária n.º 288 Nysa — Brzeg». A documentação obtida em resultado do projeto permitirá trabalhar na linha ferroviária n.º 288 na secção Nysa-Brzeg. A documentação do projeto incidirá sobre o âmbito dos trabalhos, discriminados nas seguintes secções: • VOO A: Lk N.º 288 Nysa — Brzeg em km 0,236-26,453 (via); • VOO B: Lk N.º 288 Nysa — Brzeg no km 26.453-27,638 (LPO Grodków Śląski e trilha); • VOO C: Lk N.º 288 Nysa — Brzeg em km 27.638-47.631 (via). A documentação diz respeito à linha ferroviária situada na voivodia de Opolskie, nos distritos de Nyskie e Brzeski, nos municípios: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. O tráfego de passageiros e mercadorias é efetuado na linha ferroviária abrangida pelo projeto, com muitos limites de velocidade em determinadas secções. O estado atual da linha ferroviária abrangida pelo projeto é insatisfatório, o que significa que, tendo em conta o tráfego atual e previsto dos comboios regionais e de longa distância, a capacidade da linha é insuficiente. Além disso, existe um desfasamento entre a localização das instalações de viagem e a localização dos destinos humanos e de viagem e o mau estado das instalações de viagem, o que torna difícil para os viajantes utilizá-los confortavelmente, incluindo pessoas com mobilidade reduzida. A documentação de projeto deve conter elementos destinados a cumprir todos os objetivos do projeto. O projeto foi dividido nas seguintes tarefas: 1. Preparação da documentação pré-projeto 2. No âmbito da preparação da documentação pré-conceção e do projeto necessária para a execução do projeto, o requerente conduzirá um gabinete de projeto na voivodia de Opolskie. (Portuguese)
    2 July 2022
    0 references
    Hankkeen aiheena on esisuunnittelu- ja suunnitteludokumentaatiot, jotka ovat tarpeen ”Rautatie nro 288 Nysa – Brzeg” -hankkeen toteuttamiseksi. Hankkeen tuloksena hankitut asiakirjat mahdollistavat Nysa-Brzeg-rataosuudella nro 288 tehtävät työt. Hanke-asiakirjat koskevat työn laajuutta, ja ne on jaoteltu seuraaviin osiin: • LENTO A: LK No. 288 Nysa – Brzeg km 0,236–26,453 (reitti); • LENTO B: LK No. 288 Nysa – Brzeg km 26 453–27 638 (LPO Grodków Śląski ja polku); • LENTO C: LK No. 288 Nysa – Brzeg km 27,638–47 631 (reitti). Asiakirjat koskevat Nyskien ja Brzeskin piirikunnissa Opolskien voivodikunnassa sijaitsevaa rautatielinjaa kunnissa: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Henkilö- ja rahtiliikennettä harjoitetaan hankkeen kattamalla rautatieradalla, ja tietyillä osilla on monia nopeusrajoituksia. Hankkeen kattaman radan nykytila on epätyydyttävä, mikä tarkoittaa sitä, että kun otetaan huomioon alue- ja kaukojunien nykyinen ja ennakoitu liikenne, radan kapasiteetti on riittämätön. Lisäksi matkakohteiden sijainnin ja henkilö- ja matkakohteiden sijainnin ja matkustuspalvelujen huonon kunnon välillä on eroja, minkä vuoksi matkustajien, myös liikuntarajoitteisten henkilöiden, on vaikea käyttää niitä mukavasti. Suunnitteludokumentaatioon olisi sisällyttävä elementtejä, joiden on tarkoitus täyttää kaikki hankkeen tavoitteet. Hanke jakautui seuraaviin tehtäviin: 1. Esiprojektin dokumentaation valmistelu 2. Osana hankkeen toteuttamiseen tarvittavan esisuunnittelun ja projektidokumentaation valmistelua hakija toteuttaa projektitoimiston Opolskie Voivodeshipissa. (Finnish)
    2 July 2022
    0 references
    Predmet projekta je priprava projektne in projektne dokumentacije, potrebne za izvedbo projekta „Revitalizacija železniške proge št. 288 Nysa – Brzeg“. Dokumentacija, pridobljena na podlagi projekta, bo omogočila delo na železniški progi št. 288 na odseku Nysa-Brzeg. Projektna dokumentacija se bo nanašala na obseg dela, razdeljena na naslednje razdelke: • LET A: Lk št. 288 Nysa – Brzeg v km 0,236–26,453 (pot); • LET B: Lk št. 288 Nysa – Brzeg v km 26,453–27.638 (LPO Grodków Śląski in pot); • LET C: Lk No. 288 Nysa – Brzeg v km 27,638–47.631 (pot). Dokumentacija se nanaša na železniško progo v okrožju Opolskie v okrožju Nyskie in Brzeski v občinah: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Potniški in tovorni promet poteka na železniški progi, ki jo zajema projekt, s številnimi omejitvami hitrosti na nekaterih odsekih. Trenutno stanje železniške proge, ki jo zajema projekt, je nezadovoljivo, kar pomeni, da zmogljivost proge glede na trenutni in predvideni promet regionalnih vlakov in vlakov na dolge razdalje ni zadostna. Poleg tega obstaja neskladje med lokacijo potovalnih objektov ter lokacijo človeških in potovalnih destinacij ter slabim stanjem potovalnih objektov, zaradi česar jih potniki težko uporabljajo udobno, vključno z osebami z omejeno mobilnostjo. Projektna dokumentacija bi morala vsebovati elemente, ki naj bi izpolnili vse cilje projekta. Projekt je bil razdeljen na naslednje naloge: 1. Priprava predprojektne dokumentacije 2. V okviru priprave predprojektne in projektne dokumentacije, potrebne za izvedbo projekta, bo prijavitelj vodil projektno pisarno v Opoljskem vojvodstvu. (Slovenian)
    2 July 2022
    0 references
    Předmětem projektu je příprava předprojektové a projektové dokumentace nezbytné pro realizaci projektu „Revitalizace železniční trati č. 288 Nysa – Brzeg“. Dokumentace získaná na základě projektu umožní práci na železniční trati č. 288 na úseku Nysa-Brzeg. Projektová dokumentace se bude týkat rozsahu prací, rozdělených do následujících oddílů: • LET A: LK č. 288 Nysa – Brzeg v km 0,236–26,453 (cesta); • LET B: LK č. 288 Nysa – Brzeg v km 26 453–27 638 (LPO Grodków Śląski a stezka); • LET C: Lk č. 288 Nysa – Brzeg v km 27,638–47,631 (cesta). Dokumentace se týká železniční tratě umístěné v Opolském vojvodství v okresech Nyskie a Brzeski, v obcích: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Osobní a nákladní doprava se provádí na železniční trati, na kterou se projekt vztahuje, s mnoha omezeními rychlosti na určitých úsecích. Současný stav železniční tratě, na kterou se projekt vztahuje, je neuspokojivý, což znamená, že vzhledem k současnému a předpovídanému provozu regionálních a dálkových vlaků je kapacita trati nedostatečná. Kromě toho existuje nesoulad mezi umístěním cestovních zařízení a umístěním lidských a cestovních destinací a špatným stavem cestovních zařízení, což cestujícím ztěžuje jejich pohodlné využití, včetně osob s omezenou schopností pohybu a orientace. Dokumentace k návrhu by měla obsahovat prvky, které mají splnit všechny cíle projektu. Projekt byl rozdělen do následujících úkolů: 1. Příprava předprojektové dokumentace 2. V rámci přípravy předprojektové a projektové dokumentace nezbytné pro realizaci projektu provede žadatel projektovou kancelář v Opolském vojvodství. (Czech)
    2 July 2022
    0 references
    Projekto objektas – projekto „Geležinkelio linijos Nr. 288 Nysa – Brzeg atgaivinimas“ įgyvendinimui reikalingų parengiamųjų ir projektinių dokumentų parengimas. Projekto metu gauti dokumentai leis atlikti darbus geležinkelio linijoje Nr. 288 Nysa-Brzeg ruože. Projekto dokumentai bus susiję su darbo apimtimi, suskirstyta į šiuos skirsnius: • SKRYDŽIO A: Lk Nr. 288 Nysa – Brzeg kilometrais 0,236–26,453 (maršrutas); • SKRYDIS B: Lk Nr. 288 Nysa – Brzeg km 26,453–27,638 (LPO Grodków Śląski ir takas); • SKRYDIS C: Lk Nr. 288 Nysa – Brzeg km 27,638–47,631 (maršrutas). Dokumentai susiję su geležinkelio linija, esančia Opolės vaivadijoje Nyskie ir Brzeski rajonuose, savivaldybėse: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Keleivinis ir krovininis eismas vykdomas geležinkelio linijoje, kuriai taikomas projektas, o tam tikrose atkarpose yra daug greičio apribojimų. Dabartinė geležinkelio linijos, kuriai taikomas projektas, būklė yra nepatenkinama, o tai reiškia, kad, atsižvelgiant į dabartinį ir prognozuojamą regioninių ir tolimojo susisiekimo traukinių eismą, geležinkelio linijos pajėgumas yra nepakankamas. Be to, esama neatitikimų tarp kelionės infrastruktūros ir žmonių bei kelionės vietų vietos ir prastos kelionės infrastruktūros būklės, todėl keliautojams, įskaitant riboto judumo asmenis, sunku jomis naudotis patogiai. Projekto dokumentuose turėtų būti elementų, skirtų visiems projekto tikslams pasiekti. Projektas buvo suskirstytas į šias užduotis: 1. Priešprojektinės dokumentacijos parengimas 2. Rengdamas projektui įgyvendinti reikalingus išankstinio projektavimo ir projekto dokumentus, Pareiškėjas Opolės vaivadijoje atliks projekto biurą. (Lithuanian)
    2 July 2022
    0 references
    Projekta priekšmets ir projekta “Dzelzceļa līnijas Nr.288 Nysa — Brzeg” īstenošanai nepieciešamās priekšprojekta un projekta dokumentācijas sagatavošana. Projekta rezultātā iegūtā dokumentācija ļaus strādāt pie dzelzceļa līnijas Nr. 288 Nysa-Brzeg posmā. Projekta dokumentācija attieksies uz darba apjomu, kas sadalīts šādās sadaļās: • LIDOJUMS A: Lk Nr. 288 Nysa — Brzeg 0,236–26 453 km (maršruts); • LIDOJUMS B: Lk Nr. 288 Nysa — Brzeg 26.453–27,638 km (LPO Grodków Śląski un taka); • LIDOJUMS C: Lk Nr. 288 Nysa — Brzeg 27,638–47 631 km (maršruts). Dokumentācija attiecas uz dzelzceļa līniju, kas atrodas Opolskie vojevodistē Nyskie un Brzeski rajonos, pašvaldībās: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Pasažieru un kravu pārvadājumi tiek veikti dzelzceļa līnijā, uz kuru attiecas projekts, ar daudziem ātruma ierobežojumiem konkrētos posmos. Projekta aptvertās dzelzceļa līnijas pašreizējais stāvoklis ir neapmierinošs, kas nozīmē, ka, ņemot vērā pašreizējo un prognozēto reģionālo un tālsatiksmes vilcienu satiksmi, līnijas jauda ir nepietiekama. Turklāt pastāv neatbilstība starp ceļošanas vietu atrašanās vietu un cilvēku un ceļojuma galamērķu atrašanās vietu un ceļošanas iespēju slikto stāvokli, kas apgrūtina ceļotāju, tostarp personu ar ierobežotām pārvietošanās spējām, ērtu izmantošanu. Projekta dokumentācijā būtu jāiekļauj elementi, kas paredzēti, lai sasniegtu visus projekta mērķus. Projekts tika sadalīts šādos uzdevumos: 1. Pirmsprojekta dokumentācijas sagatavošana 2. Projekta īstenošanai nepieciešamās projekta un projekta dokumentācijas sagatavošanas ietvaros Pieteikuma iesniedzējs vadīs projekta biroju Opolskie vojevodistē. (Latvian)
    2 July 2022
    0 references
    Предмет на проекта е изготвянето на предварителна проектна и проектна документация, необходима за изпълнението на проект „Възраждане на жп линия № 288 Nysa — Brzeg“. Документацията, получена в резултат на проекта, ще позволи работа по железопътна линия № 288 на участъка Ниса-Брзег. Проектната документация ще се отнася до обхвата на работата, разбита в следните раздели: • ПОЛЕТ A: LK № 288 Nysa — Brzeg в km 0,236—26,453 (маршрут); • ПОЛЕТ B: LK № 288 Nysa — Brzeg в км 26,453—27 638 (LPO Grodków Śląski и пътека); • ПОЛЕТ C: LK № 288 Nysa — Brzeg в км 27,638—47 631 (маршрут). Документацията се отнася до железопътната линия, намираща се в Opolskie Voivodeship в областите Nyskie и Brzeski, в общини: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Превозът на пътници и товари се осъществява по железопътната линия, обхваната от проекта, с много ограничения на скоростта по определени участъци. Настоящото състояние на железопътната линия, обхваната от проекта, е незадоволително, което означава, че предвид настоящия и прогнозния трафик на регионалните и дългите влакове капацитетът на линията е недостатъчен. Освен това съществува несъответствие между местоположението на съоръженията за пътуване и местоположението на хората и туристическите дестинации и лошото състояние на съоръженията за пътуване, което затруднява пътуващите да ги използват удобно, включително лицата с намалена подвижност. Проектната документация следва да съдържа елементи, които са предназначени да изпълнят всички цели на проекта. Проектът беше разделен на следните задачи: 1. Изготвяне на предпроектна документация 2. Като част от подготовката на предварителната проектна и проектна документация, необходима за изпълнението на проекта, заявителят ще проведе проектно бюро в Ополското войводство. (Bulgarian)
    2 July 2022
    0 references
    A projekt tárgya „A 288 Nysa – Brzeg vasútvonal felújítása” projekt megvalósításához szükséges előzetes tervezési és tervezési dokumentáció elkészítése. A projekt eredményeként kapott dokumentáció lehetővé teszi a Nysa-Brzeg szakasz 288. sz. vasútvonalán végzett munkát. A projektdokumentáció a munka terjedelmére vonatkozik, a következő szakaszokra bontva: • A REPÜLÉS: Lk No. 288 Nysa – Brzeg, km 0,236–26,453 (útvonal); • B JÁRAT: Lk No. 288 Nysa – Brzeg km 26,453–27,638 (LPO Grodków Śląski és nyomvonal); • C JÁRAT: Lk No. 288 Nysa – Brzeg km 27 638–47 631 (útvonal). A dokumentáció a Nyskie és Brzeski járás Opolskie vajdaságában található vasútvonalra vonatkozik: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. A személy- és teherforgalmat a projekt által lefedett vasútvonalon bonyolítják le, egyes szakaszokon számos sebességkorlátozással. A projekt által lefedett vasútvonal jelenlegi állapota nem kielégítő, ami azt jelenti, hogy a regionális és távolsági vonatok jelenlegi és előre jelzett forgalma miatt a vonal kapacitása elégtelen. Ezenkívül eltérés van az utazási létesítmények elhelyezkedése, valamint az emberi és utazási célpontok elhelyezkedése és az utazási létesítmények rossz állapota között, ami megnehezíti az utazók számára a kényelmes használatot, beleértve a csökkent mozgásképességű személyeket is. A tervdokumentációnak olyan elemeket kell tartalmaznia, amelyek célja a projekt valamennyi célkitűzésének teljesítése. A projekt a következő feladatokra oszlik: 1. A projekt előtti dokumentáció elkészítése 2. A projekt végrehajtásához szükséges előzetes tervezés és projektdokumentáció elkészítésének részeként a pályázó projektirodát vezet az Opolskie vajdaságban. (Hungarian)
    2 July 2022
    0 references
    Is é ábhar an Tionscadail ná an doiciméadacht réamhdhearaidh agus deartha atá riachtanach chun an tionscadal a chur i bhfeidhm “Athbheochan líne iarnróid Uimh. 288 Nysa — Brzeg” a ullmhú. Ceadóidh an cháipéisíocht a fhaightear mar thoradh ar an Tionscadal obair ar líne iarnróid Uimh. 288 ar rannóg Nysa-Brzeg. Bainfidh doiciméadú an tionscadail le raon feidhme na hoibre, arna mhiondealú sna ranna seo a leanas: • EITILT A: LK Uimh. 288 Nysa — Brzeg, km 0.236-26,453 (bealach); • EITILT B: LK Uimh. 288 Nysa — Brzeg i gciliméadair 26,453-27,638 (LPO Grodków ΔlΧski agus conair); • EITILT C: LK Uimh. 288 Nysa — Brzeg i km 27,638-47,631 (bealach). Baineann an doiciméadacht leis an líne iarnróid atá suite i gceantair Opolskie Voivodeship i gceantair Nyskie agus Brzeski, i mbardais: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Déantar trácht paisinéirí agus lasta ar an líne iarnróid atá clúdaithe ag an Tionscadal, le go leor teorainneacha luais ar chodanna áirithe. Tá staid reatha na líne iarnróid atá clúdaithe ag an Tionscadal míshásúil, rud a chiallaíonn, mar gheall ar thrácht reatha agus tuartha na dtraenacha réigiúnacha agus fad-achair, nach bhfuil toilleadh na líne leordhóthanach. Ina theannta sin, tá mí-oiriúint ann idir láthair na saoráidí taistil agus suíomh na gceann scríbe daonna agus taistil agus drochbhail na n-áiseanna taistil, rud a fhágann gur deacair do thaistealaithe iad a úsáid go compordach, lena n-áirítear daoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe. Ba cheart eilimintí a bheith sa doiciméadacht dearaidh atá beartaithe chun cuspóirí uile an tionscadail a bhaint amach. Roinneadh an tionscadal sna cúraimí seo a leanas: 1. Doiciméid réamhthionscadail a ullmhú 2. Mar chuid d’ullmhú na doiciméadachta réamhdhearadh agus tionscadail is gá chun an tionscadal a chur chun feidhme, seolfaidh an tIarratasóir oifig tionscadail in Opolskie Voivodeship. (Irish)
    2 July 2022
    0 references
    Projektets ämne är förberedelse av den fördesign- och konstruktionsdokumentation som krävs för genomförandet av projektet ”Revitalisering av järnvägslinje nr 288 Nysa – Brzeg”. Den dokumentation som erhållits som ett resultat av projektet kommer att möjliggöra arbete på järnvägslinjen nr 288 på Nysa-Brzeg-sektionen. Projektdokumentationen kommer att omfatta arbetets omfattning, uppdelat i följande avsnitt: • FLYG A: Lk nr 288 Nysa – Brzeg i km 0,236–26 453 (rutt). • FLYG B: Lk nr 288 Nysa – Brzeg i km 26 453–27 638 (LPO Grodków Śląski och spår). • FLYG C: Lk nr 288 Nysa – Brzeg i km 27,638–47 631 (rutt). Dokumentationen avser järnvägslinjen i Opolskie Voivodeship i Nyskie och Brzeski i kommunerna: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Person- och godstrafik bedrivs på den järnvägslinje som omfattas av projektet, med många hastighetsbegränsningar på vissa sträckor. Det nuvarande läget för den järnvägslinje som omfattas av projektet är otillfredsställande, vilket innebär att kapaciteten på linjen, med tanke på den nuvarande och prognostiserade trafiken med regionala tåg och fjärrtåg, är otillräcklig. Dessutom finns det en obalans mellan platsen för resefaciliteter och platsen för människor och resmål och det dåliga tillståndet för reseanläggningar, vilket gör det svårt för resenärer att använda dem bekvämt, inklusive personer med nedsatt rörlighet. Konstruktionsdokumentationen ska innehålla delar som är avsedda att uppfylla projektets samtliga mål. Projektet delades in i följande uppgifter: 1. Förberedelse av förprojektdokumentation 2. Som ett led i utarbetandet av den förhandsdokumentation och den projektdokumentation som krävs för projektets genomförande kommer sökanden att genomföra ett projektkontor i Opolskie Voivodeship. (Swedish)
    2 July 2022
    0 references
    Projekti teemaks on projekti „Raudtee nr 288 Nysa – Brzeg taaselustamine“ elluviimiseks vajaliku projekteerimis- ja projekteerimiseelse dokumentatsiooni ettevalmistamine. Projekti tulemusena saadud dokumendid võimaldavad töötada Nysa-Brzegi lõigu raudteeliinil nr 288. Projekti dokumentatsioon käsitleb töö ulatust, jaotatuna järgmisteks osadeks: • LEND A: Lk nr 288 Nysa – Brzeg, km 0,236–26,453 (marsruut); • LEND B: Lk nr 288 Nysa – Brzeg, km 26 453–27 638 (LPO Grodków Śląski ja rada); • LEND C: Lk nr 288 Nysa – Brzeg, km 27 638–47 631 (marsruut). Dokumentatsioon käsitleb Nyskie ja Brzeski piirkonnas Opolskie vojevoodkonnas asuvat raudteeliini, mis asub omavalitsusüksustes: Skoroszyce, Nysa, Pakosławice, Brzeg, Olszanka, Grodków, Skarbimierz. Reisijate- ja kaubavedu toimub projektiga hõlmatud raudteeliinil, kusjuures teatud lõikudel on palju kiirusepiiranguid. Projektiga hõlmatud raudteeliini praegune seisukord ei ole rahuldav, mis tähendab, et arvestades piirkondlike ja kaugrongide praegust ja prognoositavat liiklust, ei ole liini läbilaskevõime piisav. Lisaks esineb erinevusi reisirajatiste asukoha ning inim- ja reisisihtkohtade asukoha ning reisivõimaluste halva olukorra vahel, mistõttu on reisijatel raske neid mugavalt kasutada, sealhulgas piiratud liikumisvõimega isikutel. Projekti dokumentatsioon peaks sisaldama elemente, mille eesmärk on saavutada kõik projekti eesmärgid. Projekt jagunes järgmisteks ülesanneteks: 1. Projektieelse dokumentatsiooni koostamine 2. Projekti elluviimiseks vajaliku eelprojekti ja projekti dokumentatsiooni ettevalmistamise käigus korraldab taotleja Opolskie vojevoodkonnas projektibüroo. (Estonian)
    2 July 2022
    0 references
    WOJ.: OPOLSKIE, POW.: brzeski
    0 references
    WOJ.: OPOLSKIE, POW.: nyski
    0 references
    13 December 2023
    0 references

    Identifiers

    RPOP.06.02.00-16-0001/19
    0 references