MACHINE INNOVATIVE WITH A VIEW TO INDUSTRY 4.0 FOR THE PURPOSE OF LIFTING VESSELS (Q2034532): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in 2 languages: Changing unique label-description pair) |
(Added qualifier: readability score (P590521): 0.1555619491510544) |
||||||||||||||
(12 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
label / fr | label / fr | ||||||||||||||
MACHINES INNOVANTES DANS L’INDUSTRIE 4.0 POUR LE LEVAGE DE BATEAUX | |||||||||||||||
label / nl | label / nl | ||||||||||||||
INNOVATIEVE MACHINES IN INDUSTRIE 4.0 VOOR HET HIJSEN VAN BOTEN | |||||||||||||||
label / de | label / de | ||||||||||||||
INNOVATIVE MASCHINEN IN DER INDUSTRIE 4.0 ZUM HEBEN VON BOOTEN | |||||||||||||||
label / es | label / es | ||||||||||||||
MAQUINARIA INNOVADORA EN LA INDUSTRIA 4.0 PARA EL LEVANTAMIENTO DE EMBARCACIONES | |||||||||||||||
label / da | label / da | ||||||||||||||
MASKINE INNOVATIV MED HENBLIK PÅ INDUSTRI 4.0 TIL LØFTEFARTØJER | |||||||||||||||
label / el | label / el | ||||||||||||||
ΚΑΙΝΟΤΌΜΟΣ ΜΗΧΑΝΉ ΓΙΑ ΤΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΊΑ 4.0 ΜΕ ΣΚΟΠΌ ΤΗΝ ΑΝΎΨΩΣΗ ΣΚΑΦΏΝ | |||||||||||||||
label / hr | label / hr | ||||||||||||||
STROJNO INOVATIVNO S OBZIROM NA INDUSTRIJU 4.0 U SVRHU PODIZANJA POSUDA | |||||||||||||||
label / ro | label / ro | ||||||||||||||
MAȘINĂ INOVATOARE PENTRU INDUSTRIE 4.0 ÎN SCOPUL RIDICĂRII VASELOR | |||||||||||||||
label / sk | label / sk | ||||||||||||||
STROJE INOVATÍVNE S OHĽADOM NA PRIEMYSEL 4.0 NA ÚČELY ZDVÍHANIA PLAVIDIEL | |||||||||||||||
label / mt | label / mt | ||||||||||||||
MAGNA INNOVATTIVA BIL-ĦSIEB TA’ L-INDUSTRIJA 4.0 GĦALL-ISKOP TA’ L-IRFIGĦ TAL-BASTIMENTI | |||||||||||||||
label / pt | label / pt | ||||||||||||||
MÁQUINA INOVADORA COM VISTA À INDÚSTRIA 4.0 PARA EFEITOS DE ELEVAÇÃO DE EMBARCAÇÕES | |||||||||||||||
label / fi | label / fi | ||||||||||||||
KONE INNOVATIIVINEN TEOLLISUUDELLE 4.0 ALUSTEN NOSTAMISTA VARTEN | |||||||||||||||
label / pl | label / pl | ||||||||||||||
MASZYNA INNOWACYJNA Z MYŚLĄ O PRZEMYŚLE 4.0 DO PODNOSZENIA STATKÓW | |||||||||||||||
label / sl | label / sl | ||||||||||||||
STROJNA INOVATIVNA Z VIDIKA INDUSTRIJE 4.0 ZA DVIGANJE PLOVIL | |||||||||||||||
label / cs | label / cs | ||||||||||||||
STROJ INOVATIVNÍ S OHLEDEM NA PRŮMYSL 4.0 PRO ÚČELY ZVEDÁNÍ PLAVIDEL | |||||||||||||||
label / lt | label / lt | ||||||||||||||
MAŠINOS NAUJOVIŠKOS, ATSIŽVELGIANT Į PRAMONĘ 4.0, SKIRTOS LAIVAMS KELTI | |||||||||||||||
label / lv | label / lv | ||||||||||||||
MAŠĪNA NOVATORISKA, ŅEMOT VĒRĀ RŪPNIECĪBU 4.0, LAI PACELTU KUĢUS | |||||||||||||||
label / bg | label / bg | ||||||||||||||
НОВАТОРСКА МАШИНА С ОГЛЕД НА ПРОМИШЛЕНОСТТА 4.0 С ЦЕЛ ПОВДИГАНЕ НА ПЛАВАТЕЛНИ СЪДОВЕ | |||||||||||||||
label / hu | label / hu | ||||||||||||||
GÉPEK INNOVATÍVAK AZ IPAR 4.0 SZÁMÁRA A HAJÓK EMELÉSÉRE | |||||||||||||||
label / ga | label / ga | ||||||||||||||
MEAISÍN NUÁLACH D’FHONN TIONSCAL 4.0 A BHAINT AMACH CHUN CRÍCHE SOITHÍ ARDAITHE | |||||||||||||||
label / sv | label / sv | ||||||||||||||
MASKIN INNOVATIV MED TANKE PÅ INDUSTRI 4.0 FÖR LYFTFARTYG | |||||||||||||||
label / et | label / et | ||||||||||||||
UUENDUSLIK MASIN, PIDADES SILMAS TÖÖSTUST 4.0 LAEVADE TÕSTMISEKS | |||||||||||||||
description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q2034532 в Италия | |||||||||||||||
description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q2034532 u Italiji | |||||||||||||||
description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q2034532 Olaszországban | |||||||||||||||
description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q2034532 v Itálii | |||||||||||||||
description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q2034532 i Italien | |||||||||||||||
description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q2034532 in Italië | |||||||||||||||
description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q2034532 Itaalias | |||||||||||||||
description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q2034532 Italiassa | |||||||||||||||
description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q2034532 en Italie | |||||||||||||||
description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q2034532 in Italien | |||||||||||||||
description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q2034532 στην Ιταλία | |||||||||||||||
description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q2034532 san Iodáil | |||||||||||||||
description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q2034532 Itālijā | |||||||||||||||
description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q2034532 Italijoje | |||||||||||||||
description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q2034532 fl-Italja | |||||||||||||||
description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q2034532 we Włoszech | |||||||||||||||
description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q2034532 na Itália | |||||||||||||||
description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q2034532 în Italia | |||||||||||||||
description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q2034532 v Taliansku | |||||||||||||||
description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q2034532 v Italiji | |||||||||||||||
description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q2034532 en Italia | |||||||||||||||
description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q2034532 i Italien | |||||||||||||||
Property / financed by | |||||||||||||||
Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank | |||||||||||||||
Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
Property / beneficiary name (string): CANTIERE NAUTICO PLANAIS S.R.L. / rank | |||||||||||||||
Property / beneficiary | |||||||||||||||
Property / beneficiary: Q281917 / rank | |||||||||||||||
Property / summary: THE DRAFT DIRECTIVE AIMS TO AIM FOR THE ACQUISITION OF AN INSTALLATION FOR THE PURPOSE OF LIFTING VESSELS FROM 20 TO 26 METRES IN LINE WITH THE TECHNOLOGICAL TRANSFORMATION OF THE CONSTRUCTION SITE USING THE ‘INDUSTRY 4.0Â’ MODEL. THE SHIPBUILDING/NAUTICAL YARDS SECTOR POSES A HIGH RISK OF ACCIDENTS; THIS COMPANY INTENDS TO INCREASE AND MEET THE REQUIREMENTS OF THE MARKET (BOATS OF UP TO 110 TONNES), BUT AT THE SAME TIME INCREASE THE SAFETY OF THE YARD WITH INNOVATIVE TECHNOLOGY AND AFFIDABI (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.1555619491510544
| |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit: San Giorgio di Nogaro / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
LE PROJET EST DESTINÉ À L’ACQUISITION D’UNE USINE DE LEVAGE DE BATEAUX DE 20 À 26 MÈTRES EN VUE D’UNE TRANSFORMATION TECHNOLOGIQUE DU CHANTIER SELON LE MODÈLE «INDUSTRIE 4.0». LE SECTEUR DE LA CONSTRUCTION NAVALE/NAUTIQUE PRÉSENTE UN RISQUE ÉLEVÉ D’ACCIDENTS; L’ENTREPRISE ENTEND AUGMENTER ET SATISFAIRE LES EXIGENCES DU MARCHÉ (BATEAUX JUSQU’À 110 TONNES), MAIS DANS LE MÊME TEMPS AUGMENTER LA SÉCURITÉ DU CHANTIER AVEC DES ÉQUIPEMENTS TECHNOLOGIQUES INNOVANTS ET CONFIÉS (French) | |||||||||||||||
Property / summary: LE PROJET EST DESTINÉ À L’ACQUISITION D’UNE USINE DE LEVAGE DE BATEAUX DE 20 À 26 MÈTRES EN VUE D’UNE TRANSFORMATION TECHNOLOGIQUE DU CHANTIER SELON LE MODÈLE «INDUSTRIE 4.0». LE SECTEUR DE LA CONSTRUCTION NAVALE/NAUTIQUE PRÉSENTE UN RISQUE ÉLEVÉ D’ACCIDENTS; L’ENTREPRISE ENTEND AUGMENTER ET SATISFAIRE LES EXIGENCES DU MARCHÉ (BATEAUX JUSQU’À 110 TONNES), MAIS DANS LE MÊME TEMPS AUGMENTER LA SÉCURITÉ DU CHANTIER AVEC DES ÉQUIPEMENTS TECHNOLOGIQUES INNOVANTS ET CONFIÉS (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: LE PROJET EST DESTINÉ À L’ACQUISITION D’UNE USINE DE LEVAGE DE BATEAUX DE 20 À 26 MÈTRES EN VUE D’UNE TRANSFORMATION TECHNOLOGIQUE DU CHANTIER SELON LE MODÈLE «INDUSTRIE 4.0». LE SECTEUR DE LA CONSTRUCTION NAVALE/NAUTIQUE PRÉSENTE UN RISQUE ÉLEVÉ D’ACCIDENTS; L’ENTREPRISE ENTEND AUGMENTER ET SATISFAIRE LES EXIGENCES DU MARCHÉ (BATEAUX JUSQU’À 110 TONNES), MAIS DANS LE MÊME TEMPS AUGMENTER LA SÉCURITÉ DU CHANTIER AVEC DES ÉQUIPEMENTS TECHNOLOGIQUES INNOVANTS ET CONFIÉS (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 December 2021
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
HET PROJECT IS GERICHT OP DE AANKOOP VAN EEN FABRIEK VOOR HET HEFFEN VAN BOTEN VAN 20 TOT 26 METER MET HET OOG OP DE TECHNOLOGISCHE TRANSFORMATIE VAN DE WERF VOLGENS HET MODEL „INDUSTRIE 4.0”. DE SCHEEPSBOUW/NAUTISCHE SECTOR BRENGT EEN HOOG RISICO OP ONGEVALLEN MET ZICH MEE; HET BEDRIJF IS VAN PLAN OM DE VRAAG VAN DE MARKT TE VERHOGEN EN TE VOLDOEN (BOTEN TOT 110 TON), MAAR TEGELIJKERTIJD DE VEILIGHEID VAN DE WERF TE VERHOGEN MET INNOVATIEVE TECHNOLOGISCHE APPARATUUR EN TOEVERTROUWD (Dutch) | |||||||||||||||
Property / summary: HET PROJECT IS GERICHT OP DE AANKOOP VAN EEN FABRIEK VOOR HET HEFFEN VAN BOTEN VAN 20 TOT 26 METER MET HET OOG OP DE TECHNOLOGISCHE TRANSFORMATIE VAN DE WERF VOLGENS HET MODEL „INDUSTRIE 4.0”. DE SCHEEPSBOUW/NAUTISCHE SECTOR BRENGT EEN HOOG RISICO OP ONGEVALLEN MET ZICH MEE; HET BEDRIJF IS VAN PLAN OM DE VRAAG VAN DE MARKT TE VERHOGEN EN TE VOLDOEN (BOTEN TOT 110 TON), MAAR TEGELIJKERTIJD DE VEILIGHEID VAN DE WERF TE VERHOGEN MET INNOVATIEVE TECHNOLOGISCHE APPARATUUR EN TOEVERTROUWD (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: HET PROJECT IS GERICHT OP DE AANKOOP VAN EEN FABRIEK VOOR HET HEFFEN VAN BOTEN VAN 20 TOT 26 METER MET HET OOG OP DE TECHNOLOGISCHE TRANSFORMATIE VAN DE WERF VOLGENS HET MODEL „INDUSTRIE 4.0”. DE SCHEEPSBOUW/NAUTISCHE SECTOR BRENGT EEN HOOG RISICO OP ONGEVALLEN MET ZICH MEE; HET BEDRIJF IS VAN PLAN OM DE VRAAG VAN DE MARKT TE VERHOGEN EN TE VOLDOEN (BOTEN TOT 110 TON), MAAR TEGELIJKERTIJD DE VEILIGHEID VAN DE WERF TE VERHOGEN MET INNOVATIEVE TECHNOLOGISCHE APPARATUUR EN TOEVERTROUWD (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 23 December 2021
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
DAS PROJEKT IST AUF DEN ERWERB VON EINER ANLAGE FÜR DAS HEBEN VON DEN BOOTEN VON 20 ZU 26 METERN IM HINBLICK AUF DIE TECHNOLOGISCHE TRANSFORMATION VON DER WERFT NACH DEM MODELL „INDUSTRIE 4.0“ GERICHTET. DER SCHIFFBAU-/LUFTFAHRTSEKTOR BIRGT EIN HOHES UNFALLRISIKO; DAS UNTERNEHMEN BEABSICHTIGT, MARKTANFORDERUNGEN ZU ERHÖHEN UND ZU BEFRIEDIGEN (BOOTE BIS ZU 110 TONNEN), ABER GLEICHZEITIG ERHÖHEN DIE SICHERHEIT VON DER WERFT MIT INNOVATIVEN TECHNOLOGISCHEN GERÄTEN UND ANVERTRAUT (German) | |||||||||||||||
Property / summary: DAS PROJEKT IST AUF DEN ERWERB VON EINER ANLAGE FÜR DAS HEBEN VON DEN BOOTEN VON 20 ZU 26 METERN IM HINBLICK AUF DIE TECHNOLOGISCHE TRANSFORMATION VON DER WERFT NACH DEM MODELL „INDUSTRIE 4.0“ GERICHTET. DER SCHIFFBAU-/LUFTFAHRTSEKTOR BIRGT EIN HOHES UNFALLRISIKO; DAS UNTERNEHMEN BEABSICHTIGT, MARKTANFORDERUNGEN ZU ERHÖHEN UND ZU BEFRIEDIGEN (BOOTE BIS ZU 110 TONNEN), ABER GLEICHZEITIG ERHÖHEN DIE SICHERHEIT VON DER WERFT MIT INNOVATIVEN TECHNOLOGISCHEN GERÄTEN UND ANVERTRAUT (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: DAS PROJEKT IST AUF DEN ERWERB VON EINER ANLAGE FÜR DAS HEBEN VON DEN BOOTEN VON 20 ZU 26 METERN IM HINBLICK AUF DIE TECHNOLOGISCHE TRANSFORMATION VON DER WERFT NACH DEM MODELL „INDUSTRIE 4.0“ GERICHTET. DER SCHIFFBAU-/LUFTFAHRTSEKTOR BIRGT EIN HOHES UNFALLRISIKO; DAS UNTERNEHMEN BEABSICHTIGT, MARKTANFORDERUNGEN ZU ERHÖHEN UND ZU BEFRIEDIGEN (BOOTE BIS ZU 110 TONNEN), ABER GLEICHZEITIG ERHÖHEN DIE SICHERHEIT VON DER WERFT MIT INNOVATIVEN TECHNOLOGISCHEN GERÄTEN UND ANVERTRAUT (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 December 2021
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
EL PROYECTO ESTÁ DIRIGIDO A LA ADQUISICIÓN DE UNA PLANTA PARA EL LEVANTAMIENTO DE EMBARCACIONES DE 20 A 26 METROS CON VISTAS A LA TRANSFORMACIÓN TECNOLÓGICA DEL ASTILLERO SEGÚN EL MODELO «INDUSTRIA 4.0». EL SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN NAVAL/NÁUTICA PLANTEA UN ALTO RIESGO DE ACCIDENTES; LA EMPRESA TIENE LA INTENCIÓN DE AUMENTAR Y SATISFACER LAS DEMANDAS DEL MERCADO (BARCOS DE HASTA 110 TONELADAS), PERO AL MISMO TIEMPO AUMENTAR LA SEGURIDAD DEL ASTILLERO CON EQUIPOS TECNOLÓGICOS INNOVADORES Y CONFIADOS (Spanish) | |||||||||||||||
Property / summary: EL PROYECTO ESTÁ DIRIGIDO A LA ADQUISICIÓN DE UNA PLANTA PARA EL LEVANTAMIENTO DE EMBARCACIONES DE 20 A 26 METROS CON VISTAS A LA TRANSFORMACIÓN TECNOLÓGICA DEL ASTILLERO SEGÚN EL MODELO «INDUSTRIA 4.0». EL SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN NAVAL/NÁUTICA PLANTEA UN ALTO RIESGO DE ACCIDENTES; LA EMPRESA TIENE LA INTENCIÓN DE AUMENTAR Y SATISFACER LAS DEMANDAS DEL MERCADO (BARCOS DE HASTA 110 TONELADAS), PERO AL MISMO TIEMPO AUMENTAR LA SEGURIDAD DEL ASTILLERO CON EQUIPOS TECNOLÓGICOS INNOVADORES Y CONFIADOS (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: EL PROYECTO ESTÁ DIRIGIDO A LA ADQUISICIÓN DE UNA PLANTA PARA EL LEVANTAMIENTO DE EMBARCACIONES DE 20 A 26 METROS CON VISTAS A LA TRANSFORMACIÓN TECNOLÓGICA DEL ASTILLERO SEGÚN EL MODELO «INDUSTRIA 4.0». EL SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN NAVAL/NÁUTICA PLANTEA UN ALTO RIESGO DE ACCIDENTES; LA EMPRESA TIENE LA INTENCIÓN DE AUMENTAR Y SATISFACER LAS DEMANDAS DEL MERCADO (BARCOS DE HASTA 110 TONELADAS), PERO AL MISMO TIEMPO AUMENTAR LA SEGURIDAD DEL ASTILLERO CON EQUIPOS TECNOLÓGICOS INNOVADORES Y CONFIADOS (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 January 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
DIREKTIVFORSLAGET HAR TIL FORMÅL AT SIGTE MOD ERHVERVELSE AF ET ANLÆG MED HENBLIK PÅ AT LØFTE FARTØJER FRA 20 TIL 26 METER I OVERENSSTEMMELSE MED DEN TEKNOLOGISKE OMSTILLING AF BYGGEPLADSEN VED HJÆLP AF "INDUSTRI 4.0"-MODELLEN. SKIBSBYGNINGSINDUSTRIEN/SKIBSVÆRFTSSEKTOREN UDGØR EN HØJ RISIKO FOR ULYKKER. DETTE SELSKAB HAR TIL HENSIGT AT ØGE OG OPFYLDE MARKEDETS KRAV (BÅDE PÅ OP TIL 110 TON), MEN SAMTIDIG ØGE SIKKERHEDEN FOR VÆRFTET MED INNOVATIV TEKNOLOGI OG AFFIDABI (Danish) | |||||||||||||||
Property / summary: DIREKTIVFORSLAGET HAR TIL FORMÅL AT SIGTE MOD ERHVERVELSE AF ET ANLÆG MED HENBLIK PÅ AT LØFTE FARTØJER FRA 20 TIL 26 METER I OVERENSSTEMMELSE MED DEN TEKNOLOGISKE OMSTILLING AF BYGGEPLADSEN VED HJÆLP AF "INDUSTRI 4.0"-MODELLEN. SKIBSBYGNINGSINDUSTRIEN/SKIBSVÆRFTSSEKTOREN UDGØR EN HØJ RISIKO FOR ULYKKER. DETTE SELSKAB HAR TIL HENSIGT AT ØGE OG OPFYLDE MARKEDETS KRAV (BÅDE PÅ OP TIL 110 TON), MEN SAMTIDIG ØGE SIKKERHEDEN FOR VÆRFTET MED INNOVATIV TEKNOLOGI OG AFFIDABI (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: DIREKTIVFORSLAGET HAR TIL FORMÅL AT SIGTE MOD ERHVERVELSE AF ET ANLÆG MED HENBLIK PÅ AT LØFTE FARTØJER FRA 20 TIL 26 METER I OVERENSSTEMMELSE MED DEN TEKNOLOGISKE OMSTILLING AF BYGGEPLADSEN VED HJÆLP AF "INDUSTRI 4.0"-MODELLEN. SKIBSBYGNINGSINDUSTRIEN/SKIBSVÆRFTSSEKTOREN UDGØR EN HØJ RISIKO FOR ULYKKER. DETTE SELSKAB HAR TIL HENSIGT AT ØGE OG OPFYLDE MARKEDETS KRAV (BÅDE PÅ OP TIL 110 TON), MEN SAMTIDIG ØGE SIKKERHEDEN FOR VÆRFTET MED INNOVATIV TEKNOLOGI OG AFFIDABI (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
ΣΤΌΧΟΣ ΤΟΥ ΣΧΕΔΊΟΥ ΟΔΗΓΊΑΣ ΕΊΝΑΙ Η ΑΠΌΚΤΗΣΗ ΕΓΚΑΤΆΣΤΑΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΎΨΩΣΗ ΠΛΟΊΩΝ ΑΠΌ 20 ΣΕ 26 ΜΈΤΡΑ ΣΎΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΝ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΌ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΌ ΤΟΥ ΕΡΓΟΤΑΞΊΟΥ ΜΕ ΤΗ ΧΡΉΣΗ ΤΟΥ ΜΟΝΤΈΛΟΥ «ΒΙΟΜΗΧΑΝΊΑ 4.0». Ο ΤΟΜΈΑΣ ΤΗΣ ΝΑΥΠΗΓΙΚΉΣ/ΝΑΥΠΗΓΙΚΉΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΊΑΣ ΕΝΈΧΕΙ ΥΨΗΛΌ ΚΊΝΔΥΝΟ ΑΤΥΧΗΜΆΤΩΝ· Η ΕΤΑΙΡΕΊΑ ΑΥΤΉ ΠΡΟΤΊΘΕΤΑΙ ΝΑ ΑΥΞΉΣΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΑΝΤΑΠΟΚΡΙΘΕΊ ΣΤΙΣ ΑΠΑΙΤΉΣΕΙΣ ΤΗΣ ΑΓΟΡΆΣ (ΣΚΆΦΗ ΈΩΣ 110 ΤΌΝΩΝ), ΑΛΛΆ ΤΑΥΤΌΧΡΟΝΑ ΝΑ ΑΥΞΉΣΕΙ ΤΗΝ ΑΣΦΆΛΕΙΑ ΤΟΥ ΝΑΥΠΗΓΕΊΟΥ ΜΕ ΚΑΙΝΟΤΌΜΟ ΤΕΧΝΟΛΟΓΊΑ ΚΑΙ AFFIDABI (Greek) | |||||||||||||||
Property / summary: ΣΤΌΧΟΣ ΤΟΥ ΣΧΕΔΊΟΥ ΟΔΗΓΊΑΣ ΕΊΝΑΙ Η ΑΠΌΚΤΗΣΗ ΕΓΚΑΤΆΣΤΑΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΎΨΩΣΗ ΠΛΟΊΩΝ ΑΠΌ 20 ΣΕ 26 ΜΈΤΡΑ ΣΎΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΝ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΌ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΌ ΤΟΥ ΕΡΓΟΤΑΞΊΟΥ ΜΕ ΤΗ ΧΡΉΣΗ ΤΟΥ ΜΟΝΤΈΛΟΥ «ΒΙΟΜΗΧΑΝΊΑ 4.0». Ο ΤΟΜΈΑΣ ΤΗΣ ΝΑΥΠΗΓΙΚΉΣ/ΝΑΥΠΗΓΙΚΉΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΊΑΣ ΕΝΈΧΕΙ ΥΨΗΛΌ ΚΊΝΔΥΝΟ ΑΤΥΧΗΜΆΤΩΝ· Η ΕΤΑΙΡΕΊΑ ΑΥΤΉ ΠΡΟΤΊΘΕΤΑΙ ΝΑ ΑΥΞΉΣΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΑΝΤΑΠΟΚΡΙΘΕΊ ΣΤΙΣ ΑΠΑΙΤΉΣΕΙΣ ΤΗΣ ΑΓΟΡΆΣ (ΣΚΆΦΗ ΈΩΣ 110 ΤΌΝΩΝ), ΑΛΛΆ ΤΑΥΤΌΧΡΟΝΑ ΝΑ ΑΥΞΉΣΕΙ ΤΗΝ ΑΣΦΆΛΕΙΑ ΤΟΥ ΝΑΥΠΗΓΕΊΟΥ ΜΕ ΚΑΙΝΟΤΌΜΟ ΤΕΧΝΟΛΟΓΊΑ ΚΑΙ AFFIDABI (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: ΣΤΌΧΟΣ ΤΟΥ ΣΧΕΔΊΟΥ ΟΔΗΓΊΑΣ ΕΊΝΑΙ Η ΑΠΌΚΤΗΣΗ ΕΓΚΑΤΆΣΤΑΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΎΨΩΣΗ ΠΛΟΊΩΝ ΑΠΌ 20 ΣΕ 26 ΜΈΤΡΑ ΣΎΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΝ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΌ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΌ ΤΟΥ ΕΡΓΟΤΑΞΊΟΥ ΜΕ ΤΗ ΧΡΉΣΗ ΤΟΥ ΜΟΝΤΈΛΟΥ «ΒΙΟΜΗΧΑΝΊΑ 4.0». Ο ΤΟΜΈΑΣ ΤΗΣ ΝΑΥΠΗΓΙΚΉΣ/ΝΑΥΠΗΓΙΚΉΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΊΑΣ ΕΝΈΧΕΙ ΥΨΗΛΌ ΚΊΝΔΥΝΟ ΑΤΥΧΗΜΆΤΩΝ· Η ΕΤΑΙΡΕΊΑ ΑΥΤΉ ΠΡΟΤΊΘΕΤΑΙ ΝΑ ΑΥΞΉΣΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΑΝΤΑΠΟΚΡΙΘΕΊ ΣΤΙΣ ΑΠΑΙΤΉΣΕΙΣ ΤΗΣ ΑΓΟΡΆΣ (ΣΚΆΦΗ ΈΩΣ 110 ΤΌΝΩΝ), ΑΛΛΆ ΤΑΥΤΌΧΡΟΝΑ ΝΑ ΑΥΞΉΣΕΙ ΤΗΝ ΑΣΦΆΛΕΙΑ ΤΟΥ ΝΑΥΠΗΓΕΊΟΥ ΜΕ ΚΑΙΝΟΤΌΜΟ ΤΕΧΝΟΛΟΓΊΑ ΚΑΙ AFFIDABI (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
CILJ NACRTA DIREKTIVE JE KUPNJA POSTROJENJA U SVRHU PODIZANJA BRODOVA S 20 NA 26 METARA U SKLADU S TEHNOLOŠKOM TRANSFORMACIJOM GRADILIŠTA PRIMJENOM MODELA „INDUSTRIJE 4.0”. SEKTOR BRODOGRADNJE/NAUTIČKIH DVORIŠTA PREDSTAVLJA VISOK RIZIK OD NESREĆA; OVA TVRTKA NAMJERAVA POVEĆATI I ZADOVOLJITI ZAHTJEVE TRŽIŠTA (BRODOVI DO 110 TONA), ALI U ISTO VRIJEME POVEĆATI SIGURNOST DVORIŠTA INOVATIVNOM TEHNOLOGIJOM I AFFIDABI (Croatian) | |||||||||||||||
Property / summary: CILJ NACRTA DIREKTIVE JE KUPNJA POSTROJENJA U SVRHU PODIZANJA BRODOVA S 20 NA 26 METARA U SKLADU S TEHNOLOŠKOM TRANSFORMACIJOM GRADILIŠTA PRIMJENOM MODELA „INDUSTRIJE 4.0”. SEKTOR BRODOGRADNJE/NAUTIČKIH DVORIŠTA PREDSTAVLJA VISOK RIZIK OD NESREĆA; OVA TVRTKA NAMJERAVA POVEĆATI I ZADOVOLJITI ZAHTJEVE TRŽIŠTA (BRODOVI DO 110 TONA), ALI U ISTO VRIJEME POVEĆATI SIGURNOST DVORIŠTA INOVATIVNOM TEHNOLOGIJOM I AFFIDABI (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: CILJ NACRTA DIREKTIVE JE KUPNJA POSTROJENJA U SVRHU PODIZANJA BRODOVA S 20 NA 26 METARA U SKLADU S TEHNOLOŠKOM TRANSFORMACIJOM GRADILIŠTA PRIMJENOM MODELA „INDUSTRIJE 4.0”. SEKTOR BRODOGRADNJE/NAUTIČKIH DVORIŠTA PREDSTAVLJA VISOK RIZIK OD NESREĆA; OVA TVRTKA NAMJERAVA POVEĆATI I ZADOVOLJITI ZAHTJEVE TRŽIŠTA (BRODOVI DO 110 TONA), ALI U ISTO VRIJEME POVEĆATI SIGURNOST DVORIŠTA INOVATIVNOM TEHNOLOGIJOM I AFFIDABI (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
PROIECTUL DE DIRECTIVĂ ARE CA SCOP ACHIZIȚIONAREA UNEI INSTALAȚII ÎN SCOPUL RIDICĂRII NAVELOR DE LA 20 LA 26 DE METRI, ÎN CONFORMITATE CU TRANSFORMAREA TEHNOLOGICĂ A ȘANTIERULUI, UTILIZÂND MODELUL „INDUSTRIE 4.0”. SECTORUL CONSTRUCȚIILOR NAVALE/ȘANTIERELOR NAUTICE PREZINTĂ UN RISC RIDICAT DE ACCIDENTE; ACEASTĂ COMPANIE INTENȚIONEAZĂ SĂ CREASCĂ ȘI SĂ ÎNDEPLINEASCĂ CERINȚELE PIEȚEI (BARCI DE PÂNĂ LA 110 TONE), DAR, ÎN ACELAȘI TIMP, CREȘTE SIGURANȚA ȘANTIERULUI CU TEHNOLOGIE INOVATOARE ȘI AFFIDABI (Romanian) | |||||||||||||||
Property / summary: PROIECTUL DE DIRECTIVĂ ARE CA SCOP ACHIZIȚIONAREA UNEI INSTALAȚII ÎN SCOPUL RIDICĂRII NAVELOR DE LA 20 LA 26 DE METRI, ÎN CONFORMITATE CU TRANSFORMAREA TEHNOLOGICĂ A ȘANTIERULUI, UTILIZÂND MODELUL „INDUSTRIE 4.0”. SECTORUL CONSTRUCȚIILOR NAVALE/ȘANTIERELOR NAUTICE PREZINTĂ UN RISC RIDICAT DE ACCIDENTE; ACEASTĂ COMPANIE INTENȚIONEAZĂ SĂ CREASCĂ ȘI SĂ ÎNDEPLINEASCĂ CERINȚELE PIEȚEI (BARCI DE PÂNĂ LA 110 TONE), DAR, ÎN ACELAȘI TIMP, CREȘTE SIGURANȚA ȘANTIERULUI CU TEHNOLOGIE INOVATOARE ȘI AFFIDABI (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: PROIECTUL DE DIRECTIVĂ ARE CA SCOP ACHIZIȚIONAREA UNEI INSTALAȚII ÎN SCOPUL RIDICĂRII NAVELOR DE LA 20 LA 26 DE METRI, ÎN CONFORMITATE CU TRANSFORMAREA TEHNOLOGICĂ A ȘANTIERULUI, UTILIZÂND MODELUL „INDUSTRIE 4.0”. SECTORUL CONSTRUCȚIILOR NAVALE/ȘANTIERELOR NAUTICE PREZINTĂ UN RISC RIDICAT DE ACCIDENTE; ACEASTĂ COMPANIE INTENȚIONEAZĂ SĂ CREASCĂ ȘI SĂ ÎNDEPLINEASCĂ CERINȚELE PIEȚEI (BARCI DE PÂNĂ LA 110 TONE), DAR, ÎN ACELAȘI TIMP, CREȘTE SIGURANȚA ȘANTIERULUI CU TEHNOLOGIE INOVATOARE ȘI AFFIDABI (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
CIEĽOM NÁVRHU SMERNICE JE NADOBUDNUTIE ZARIADENIA NA ZDVÍHANIE PLAVIDIEL S DĹŽKOU OD 20 DO 26 METROV V SÚLADE S TECHNOLOGICKOU TRANSFORMÁCIOU STAVENISKA S POUŽITÍM MODELU „PRIEMYSEL 4.0“. ODVETVIE STAVBY LODÍ/NÁMORNÝCH LODENÍC PREDSTAVUJE VYSOKÉ RIZIKO NEHÔD; TÁTO SPOLOČNOSŤ MÁ V ÚMYSLE ZVÝŠIŤ A SPLNIŤ POŽIADAVKY TRHU (LODE DO 110 TON), ALE ZÁROVEŇ ZVÝŠIŤ BEZPEČNOSŤ LODENÍC INOVATÍVNOU TECHNOLÓGIOU A AFFIDABI (Slovak) | |||||||||||||||
Property / summary: CIEĽOM NÁVRHU SMERNICE JE NADOBUDNUTIE ZARIADENIA NA ZDVÍHANIE PLAVIDIEL S DĹŽKOU OD 20 DO 26 METROV V SÚLADE S TECHNOLOGICKOU TRANSFORMÁCIOU STAVENISKA S POUŽITÍM MODELU „PRIEMYSEL 4.0“. ODVETVIE STAVBY LODÍ/NÁMORNÝCH LODENÍC PREDSTAVUJE VYSOKÉ RIZIKO NEHÔD; TÁTO SPOLOČNOSŤ MÁ V ÚMYSLE ZVÝŠIŤ A SPLNIŤ POŽIADAVKY TRHU (LODE DO 110 TON), ALE ZÁROVEŇ ZVÝŠIŤ BEZPEČNOSŤ LODENÍC INOVATÍVNOU TECHNOLÓGIOU A AFFIDABI (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: CIEĽOM NÁVRHU SMERNICE JE NADOBUDNUTIE ZARIADENIA NA ZDVÍHANIE PLAVIDIEL S DĹŽKOU OD 20 DO 26 METROV V SÚLADE S TECHNOLOGICKOU TRANSFORMÁCIOU STAVENISKA S POUŽITÍM MODELU „PRIEMYSEL 4.0“. ODVETVIE STAVBY LODÍ/NÁMORNÝCH LODENÍC PREDSTAVUJE VYSOKÉ RIZIKO NEHÔD; TÁTO SPOLOČNOSŤ MÁ V ÚMYSLE ZVÝŠIŤ A SPLNIŤ POŽIADAVKY TRHU (LODE DO 110 TON), ALE ZÁROVEŇ ZVÝŠIŤ BEZPEČNOSŤ LODENÍC INOVATÍVNOU TECHNOLÓGIOU A AFFIDABI (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
L-ABBOZZ TA’ DIRETTIVA GĦANDU L-GĦAN LI JIKSEB STALLAZZJONI BL-ISKOP LI JERFA’ L-BASTIMENTI MINN 20 SA 26 METRU SKONT IT-TRASFORMAZZJONI TEKNOLOĠIKA TAS-SIT TAL-KOSTRUZZJONI BL-UŻU TAL-MUDELL ‘INDUSTRIJA 4.0Â’. IS-SETTUR TAL-BINI TAL-BASTIMENTI/TARZNI TAN-NAWTIKA JOĦLOQ RISKJU GĦOLI TA’ INĊIDENTI; DIN IL-KUMPANIJA GĦANDHA L-ĦSIEB LI ŻŻID U TISSODISFA R-REKWIŻITI TAS-SUQ (DGĦAJJES SA 110 TUNNELLATA), IŻDA FL-ISTESS ĦIN IŻŻID IS-SIGURTÀ TAT-TARZNA B’TEKNOLOĠIJA INNOVATTIVA U AFFIDABI (Maltese) | |||||||||||||||
Property / summary: L-ABBOZZ TA’ DIRETTIVA GĦANDU L-GĦAN LI JIKSEB STALLAZZJONI BL-ISKOP LI JERFA’ L-BASTIMENTI MINN 20 SA 26 METRU SKONT IT-TRASFORMAZZJONI TEKNOLOĠIKA TAS-SIT TAL-KOSTRUZZJONI BL-UŻU TAL-MUDELL ‘INDUSTRIJA 4.0Â’. IS-SETTUR TAL-BINI TAL-BASTIMENTI/TARZNI TAN-NAWTIKA JOĦLOQ RISKJU GĦOLI TA’ INĊIDENTI; DIN IL-KUMPANIJA GĦANDHA L-ĦSIEB LI ŻŻID U TISSODISFA R-REKWIŻITI TAS-SUQ (DGĦAJJES SA 110 TUNNELLATA), IŻDA FL-ISTESS ĦIN IŻŻID IS-SIGURTÀ TAT-TARZNA B’TEKNOLOĠIJA INNOVATTIVA U AFFIDABI (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: L-ABBOZZ TA’ DIRETTIVA GĦANDU L-GĦAN LI JIKSEB STALLAZZJONI BL-ISKOP LI JERFA’ L-BASTIMENTI MINN 20 SA 26 METRU SKONT IT-TRASFORMAZZJONI TEKNOLOĠIKA TAS-SIT TAL-KOSTRUZZJONI BL-UŻU TAL-MUDELL ‘INDUSTRIJA 4.0Â’. IS-SETTUR TAL-BINI TAL-BASTIMENTI/TARZNI TAN-NAWTIKA JOĦLOQ RISKJU GĦOLI TA’ INĊIDENTI; DIN IL-KUMPANIJA GĦANDHA L-ĦSIEB LI ŻŻID U TISSODISFA R-REKWIŻITI TAS-SUQ (DGĦAJJES SA 110 TUNNELLATA), IŻDA FL-ISTESS ĦIN IŻŻID IS-SIGURTÀ TAT-TARZNA B’TEKNOLOĠIJA INNOVATTIVA U AFFIDABI (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
O PROJETO DE DIRETIVA VISA A AQUISIÇÃO DE UMA INSTALAÇÃO COM VISTA À ELEVAÇÃO DE EMBARCAÇÕES DE 20 A 26 METROS, EM CONSONÂNCIA COM A TRANSFORMAÇÃO TECNOLÓGICA DO ESTALEIRO UTILIZANDO O MODELO «INDÚSTRIA 4.0». O SETOR DA CONSTRUÇÃO NAVAL/ESTÁBULOS NÁUTICOS REPRESENTA UM RISCO ELEVADO DE ACIDENTES; ESTA EMPRESA PRETENDE AUMENTAR E ATENDER ÀS NECESSIDADES DO MERCADO (BARCOS DE ATÉ 110 TONELADAS), MAS, AO MESMO TEMPO, AUMENTAR A SEGURANÇA DO ESTALEIRO COM TECNOLOGIA INOVADORA E AFFIDABI (Portuguese) | |||||||||||||||
Property / summary: O PROJETO DE DIRETIVA VISA A AQUISIÇÃO DE UMA INSTALAÇÃO COM VISTA À ELEVAÇÃO DE EMBARCAÇÕES DE 20 A 26 METROS, EM CONSONÂNCIA COM A TRANSFORMAÇÃO TECNOLÓGICA DO ESTALEIRO UTILIZANDO O MODELO «INDÚSTRIA 4.0». O SETOR DA CONSTRUÇÃO NAVAL/ESTÁBULOS NÁUTICOS REPRESENTA UM RISCO ELEVADO DE ACIDENTES; ESTA EMPRESA PRETENDE AUMENTAR E ATENDER ÀS NECESSIDADES DO MERCADO (BARCOS DE ATÉ 110 TONELADAS), MAS, AO MESMO TEMPO, AUMENTAR A SEGURANÇA DO ESTALEIRO COM TECNOLOGIA INOVADORA E AFFIDABI (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: O PROJETO DE DIRETIVA VISA A AQUISIÇÃO DE UMA INSTALAÇÃO COM VISTA À ELEVAÇÃO DE EMBARCAÇÕES DE 20 A 26 METROS, EM CONSONÂNCIA COM A TRANSFORMAÇÃO TECNOLÓGICA DO ESTALEIRO UTILIZANDO O MODELO «INDÚSTRIA 4.0». O SETOR DA CONSTRUÇÃO NAVAL/ESTÁBULOS NÁUTICOS REPRESENTA UM RISCO ELEVADO DE ACIDENTES; ESTA EMPRESA PRETENDE AUMENTAR E ATENDER ÀS NECESSIDADES DO MERCADO (BARCOS DE ATÉ 110 TONELADAS), MAS, AO MESMO TEMPO, AUMENTAR A SEGURANÇA DO ESTALEIRO COM TECNOLOGIA INOVADORA E AFFIDABI (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
DIREKTIIVIEHDOTUKSEN TAVOITTEENA ON HANKKIA LAITTEISTO, JONKA TARKOITUKSENA ON NOSTAA ALUKSIA 20:STÄ 26 METRIIN RAKENNUSTYÖMAAN TEKNISEN MUUTOKSEN MUKAISESTI KÄYTTÄEN ”TEOLLISUUS 4.0” -MALLIA. LAIVANRAKENNUS/MERITELAKAT AIHEUTTAVAT SUUREN ONNETTOMUUSRISKIN; TÄMÄ YRITYS AIKOO LISÄTÄ JA TÄYTTÄÄ MARKKINOIDEN VAATIMUKSET (JOPA 110 TONNIN ALUKSET), MUTTA SAMALLA PARANTAA TELAKAN TURVALLISUUTTA INNOVATIIVISELLA TEKNOLOGIALLA JA AFFIDABI (Finnish) | |||||||||||||||
Property / summary: DIREKTIIVIEHDOTUKSEN TAVOITTEENA ON HANKKIA LAITTEISTO, JONKA TARKOITUKSENA ON NOSTAA ALUKSIA 20:STÄ 26 METRIIN RAKENNUSTYÖMAAN TEKNISEN MUUTOKSEN MUKAISESTI KÄYTTÄEN ”TEOLLISUUS 4.0” -MALLIA. LAIVANRAKENNUS/MERITELAKAT AIHEUTTAVAT SUUREN ONNETTOMUUSRISKIN; TÄMÄ YRITYS AIKOO LISÄTÄ JA TÄYTTÄÄ MARKKINOIDEN VAATIMUKSET (JOPA 110 TONNIN ALUKSET), MUTTA SAMALLA PARANTAA TELAKAN TURVALLISUUTTA INNOVATIIVISELLA TEKNOLOGIALLA JA AFFIDABI (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: DIREKTIIVIEHDOTUKSEN TAVOITTEENA ON HANKKIA LAITTEISTO, JONKA TARKOITUKSENA ON NOSTAA ALUKSIA 20:STÄ 26 METRIIN RAKENNUSTYÖMAAN TEKNISEN MUUTOKSEN MUKAISESTI KÄYTTÄEN ”TEOLLISUUS 4.0” -MALLIA. LAIVANRAKENNUS/MERITELAKAT AIHEUTTAVAT SUUREN ONNETTOMUUSRISKIN; TÄMÄ YRITYS AIKOO LISÄTÄ JA TÄYTTÄÄ MARKKINOIDEN VAATIMUKSET (JOPA 110 TONNIN ALUKSET), MUTTA SAMALLA PARANTAA TELAKAN TURVALLISUUTTA INNOVATIIVISELLA TEKNOLOGIALLA JA AFFIDABI (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
PROJEKT DYREKTYWY MA NA CELU NABYCIE INSTALACJI SŁUŻĄCEJ DO PODNOSZENIA STATKÓW O DŁUGOŚCI OD 20 DO 26 METRÓW ZGODNIE Z TECHNOLOGICZNĄ TRANSFORMACJĄ PLACU BUDOWY Z WYKORZYSTANIEM MODELU „PRZEMYSŁ 4.0”. SEKTOR BUDOWY STATKÓW/SKŁADÓW MORSKICH STWARZA WYSOKIE RYZYKO WYPADKÓW; SPÓŁKA TA ZAMIERZA ZWIĘKSZYĆ I SPEŁNIĆ WYMAGANIA RYNKU (ŁODZIE DO 110 TON), ALE JEDNOCZEŚNIE ZWIĘKSZYĆ BEZPIECZEŃSTWO STOCZNI DZIĘKI INNOWACYJNEJ TECHNOLOGII I AFFIDABI (Polish) | |||||||||||||||
Property / summary: PROJEKT DYREKTYWY MA NA CELU NABYCIE INSTALACJI SŁUŻĄCEJ DO PODNOSZENIA STATKÓW O DŁUGOŚCI OD 20 DO 26 METRÓW ZGODNIE Z TECHNOLOGICZNĄ TRANSFORMACJĄ PLACU BUDOWY Z WYKORZYSTANIEM MODELU „PRZEMYSŁ 4.0”. SEKTOR BUDOWY STATKÓW/SKŁADÓW MORSKICH STWARZA WYSOKIE RYZYKO WYPADKÓW; SPÓŁKA TA ZAMIERZA ZWIĘKSZYĆ I SPEŁNIĆ WYMAGANIA RYNKU (ŁODZIE DO 110 TON), ALE JEDNOCZEŚNIE ZWIĘKSZYĆ BEZPIECZEŃSTWO STOCZNI DZIĘKI INNOWACYJNEJ TECHNOLOGII I AFFIDABI (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: PROJEKT DYREKTYWY MA NA CELU NABYCIE INSTALACJI SŁUŻĄCEJ DO PODNOSZENIA STATKÓW O DŁUGOŚCI OD 20 DO 26 METRÓW ZGODNIE Z TECHNOLOGICZNĄ TRANSFORMACJĄ PLACU BUDOWY Z WYKORZYSTANIEM MODELU „PRZEMYSŁ 4.0”. SEKTOR BUDOWY STATKÓW/SKŁADÓW MORSKICH STWARZA WYSOKIE RYZYKO WYPADKÓW; SPÓŁKA TA ZAMIERZA ZWIĘKSZYĆ I SPEŁNIĆ WYMAGANIA RYNKU (ŁODZIE DO 110 TON), ALE JEDNOCZEŚNIE ZWIĘKSZYĆ BEZPIECZEŃSTWO STOCZNI DZIĘKI INNOWACYJNEJ TECHNOLOGII I AFFIDABI (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
NAMEN OSNUTKA DIREKTIVE JE PRIDOBITI NAPRAVO ZA DVIGANJE PLOVIL Z 20 NA 26 METROV V SKLADU S TEHNOLOŠKIM PREOBLIKOVANJEM GRADBIŠČA Z UPORABO MODELA „INDUSTRIJE 4.0“. SEKTOR LADJEDELNIŠTVA/NAVTIČNIH LADJEDELNIC PREDSTAVLJA VELIKO TVEGANJE NESREČ; TA DRUŽBA NAMERAVA POVEČATI IN IZPOLNITI ZAHTEVE TRGA (LADJA DO 110 TON), HKRATI PA POVEČATI VARNOST LADJEDELNICE Z INOVATIVNO TEHNOLOGIJO IN AFFIDABI. (Slovenian) | |||||||||||||||
Property / summary: NAMEN OSNUTKA DIREKTIVE JE PRIDOBITI NAPRAVO ZA DVIGANJE PLOVIL Z 20 NA 26 METROV V SKLADU S TEHNOLOŠKIM PREOBLIKOVANJEM GRADBIŠČA Z UPORABO MODELA „INDUSTRIJE 4.0“. SEKTOR LADJEDELNIŠTVA/NAVTIČNIH LADJEDELNIC PREDSTAVLJA VELIKO TVEGANJE NESREČ; TA DRUŽBA NAMERAVA POVEČATI IN IZPOLNITI ZAHTEVE TRGA (LADJA DO 110 TON), HKRATI PA POVEČATI VARNOST LADJEDELNICE Z INOVATIVNO TEHNOLOGIJO IN AFFIDABI. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: NAMEN OSNUTKA DIREKTIVE JE PRIDOBITI NAPRAVO ZA DVIGANJE PLOVIL Z 20 NA 26 METROV V SKLADU S TEHNOLOŠKIM PREOBLIKOVANJEM GRADBIŠČA Z UPORABO MODELA „INDUSTRIJE 4.0“. SEKTOR LADJEDELNIŠTVA/NAVTIČNIH LADJEDELNIC PREDSTAVLJA VELIKO TVEGANJE NESREČ; TA DRUŽBA NAMERAVA POVEČATI IN IZPOLNITI ZAHTEVE TRGA (LADJA DO 110 TON), HKRATI PA POVEČATI VARNOST LADJEDELNICE Z INOVATIVNO TEHNOLOGIJO IN AFFIDABI. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
CÍLEM NÁVRHU SMĚRNICE JE ZÍSKAT ZAŘÍZENÍ ZA ÚČELEM ZVEDÁNÍ PLAVIDEL O DÉLCE 20 AŽ 26 METRŮ V SOULADU S TECHNOLOGICKOU PŘEMĚNOU STAVENIŠTĚ POMOCÍ MODELU „PRŮMYSL 4.0“. ODVĚTVÍ STAVBY LODÍ/NÁMOŘNÍCH LODĚNIC PŘEDSTAVUJE VYSOKÉ RIZIKO NEHOD; TATO SPOLEČNOST MÁ V ÚMYSLU ZVÝŠIT A SPLNIT POŽADAVKY TRHU (LODĚ DO 110 TUN), ALE ZÁROVEŇ ZVÝŠIT BEZPEČNOST LODĚNICE S INOVATIVNÍ TECHNOLOGIÍ A AFFIDABI (Czech) | |||||||||||||||
Property / summary: CÍLEM NÁVRHU SMĚRNICE JE ZÍSKAT ZAŘÍZENÍ ZA ÚČELEM ZVEDÁNÍ PLAVIDEL O DÉLCE 20 AŽ 26 METRŮ V SOULADU S TECHNOLOGICKOU PŘEMĚNOU STAVENIŠTĚ POMOCÍ MODELU „PRŮMYSL 4.0“. ODVĚTVÍ STAVBY LODÍ/NÁMOŘNÍCH LODĚNIC PŘEDSTAVUJE VYSOKÉ RIZIKO NEHOD; TATO SPOLEČNOST MÁ V ÚMYSLU ZVÝŠIT A SPLNIT POŽADAVKY TRHU (LODĚ DO 110 TUN), ALE ZÁROVEŇ ZVÝŠIT BEZPEČNOST LODĚNICE S INOVATIVNÍ TECHNOLOGIÍ A AFFIDABI (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: CÍLEM NÁVRHU SMĚRNICE JE ZÍSKAT ZAŘÍZENÍ ZA ÚČELEM ZVEDÁNÍ PLAVIDEL O DÉLCE 20 AŽ 26 METRŮ V SOULADU S TECHNOLOGICKOU PŘEMĚNOU STAVENIŠTĚ POMOCÍ MODELU „PRŮMYSL 4.0“. ODVĚTVÍ STAVBY LODÍ/NÁMOŘNÍCH LODĚNIC PŘEDSTAVUJE VYSOKÉ RIZIKO NEHOD; TATO SPOLEČNOST MÁ V ÚMYSLU ZVÝŠIT A SPLNIT POŽADAVKY TRHU (LODĚ DO 110 TUN), ALE ZÁROVEŇ ZVÝŠIT BEZPEČNOST LODĚNICE S INOVATIVNÍ TECHNOLOGIÍ A AFFIDABI (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
DIREKTYVOS PROJEKTU SIEKIAMA ĮSIGYTI ĮRENGINĮ, SKIRTĄ LAIVAMS PAKELTI NUO 20 IKI 26 METRŲ, ATSIŽVELGIANT Į STATYBOS AIKŠTELĖS TECHNOLOGINĘ TRANSFORMACIJĄ, NAUDOJANT MODELĮ „PRAMONĖ 4.0“. LAIVŲ STATYBOS IR (ARBA) LAIVYBOS STATYKLŲ SEKTORIUS KELIA DIDELĘ AVARIJŲ RIZIKĄ; ŠI BENDROVĖ KETINA PADIDINTI IR ATITIKTI RINKOS REIKALAVIMUS (LAIVAI IKI 110 TONŲ), TAČIAU KARTU PADIDINTI LAIVŲ STATYKLOS SAUGUMĄ SU NAUJOVIŠKOMIS TECHNOLOGIJOMIS IR AFFIDABI (Lithuanian) | |||||||||||||||
Property / summary: DIREKTYVOS PROJEKTU SIEKIAMA ĮSIGYTI ĮRENGINĮ, SKIRTĄ LAIVAMS PAKELTI NUO 20 IKI 26 METRŲ, ATSIŽVELGIANT Į STATYBOS AIKŠTELĖS TECHNOLOGINĘ TRANSFORMACIJĄ, NAUDOJANT MODELĮ „PRAMONĖ 4.0“. LAIVŲ STATYBOS IR (ARBA) LAIVYBOS STATYKLŲ SEKTORIUS KELIA DIDELĘ AVARIJŲ RIZIKĄ; ŠI BENDROVĖ KETINA PADIDINTI IR ATITIKTI RINKOS REIKALAVIMUS (LAIVAI IKI 110 TONŲ), TAČIAU KARTU PADIDINTI LAIVŲ STATYKLOS SAUGUMĄ SU NAUJOVIŠKOMIS TECHNOLOGIJOMIS IR AFFIDABI (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: DIREKTYVOS PROJEKTU SIEKIAMA ĮSIGYTI ĮRENGINĮ, SKIRTĄ LAIVAMS PAKELTI NUO 20 IKI 26 METRŲ, ATSIŽVELGIANT Į STATYBOS AIKŠTELĖS TECHNOLOGINĘ TRANSFORMACIJĄ, NAUDOJANT MODELĮ „PRAMONĖ 4.0“. LAIVŲ STATYBOS IR (ARBA) LAIVYBOS STATYKLŲ SEKTORIUS KELIA DIDELĘ AVARIJŲ RIZIKĄ; ŠI BENDROVĖ KETINA PADIDINTI IR ATITIKTI RINKOS REIKALAVIMUS (LAIVAI IKI 110 TONŲ), TAČIAU KARTU PADIDINTI LAIVŲ STATYKLOS SAUGUMĄ SU NAUJOVIŠKOMIS TECHNOLOGIJOMIS IR AFFIDABI (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
DIREKTĪVAS PROJEKTA MĒRĶIS IR IEGĀDĀTIES IEKĀRTU KUĢU PACELŠANAI NO 20 LĪDZ 26 METRIEM ATBILSTOŠI BŪVLAUKUMA TEHNOLOĢISKAJAI PĀRVEIDEI, IZMANTOJOT MODELI “RŪPNIECĪBA 4.0”. KUĢU BŪVES/KUĢNIECĪBAS KUĢU BŪVĒTAVU NOZARE RADA AUGSTU NELAIMES GADĪJUMU RISKU; ŠIS UZŅĒMUMS PLĀNO PALIELINĀT UN APMIERINĀT TIRGUS PRASĪBAS (LAIVAS LĪDZ 110 TONNĀM), VIENLAIKUS PALIELINOT BŪVĒTAVAS DROŠĪBU AR INOVATĪVĀM TEHNOLOĢIJĀM UN AFFIDABI. (Latvian) | |||||||||||||||
Property / summary: DIREKTĪVAS PROJEKTA MĒRĶIS IR IEGĀDĀTIES IEKĀRTU KUĢU PACELŠANAI NO 20 LĪDZ 26 METRIEM ATBILSTOŠI BŪVLAUKUMA TEHNOLOĢISKAJAI PĀRVEIDEI, IZMANTOJOT MODELI “RŪPNIECĪBA 4.0”. KUĢU BŪVES/KUĢNIECĪBAS KUĢU BŪVĒTAVU NOZARE RADA AUGSTU NELAIMES GADĪJUMU RISKU; ŠIS UZŅĒMUMS PLĀNO PALIELINĀT UN APMIERINĀT TIRGUS PRASĪBAS (LAIVAS LĪDZ 110 TONNĀM), VIENLAIKUS PALIELINOT BŪVĒTAVAS DROŠĪBU AR INOVATĪVĀM TEHNOLOĢIJĀM UN AFFIDABI. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: DIREKTĪVAS PROJEKTA MĒRĶIS IR IEGĀDĀTIES IEKĀRTU KUĢU PACELŠANAI NO 20 LĪDZ 26 METRIEM ATBILSTOŠI BŪVLAUKUMA TEHNOLOĢISKAJAI PĀRVEIDEI, IZMANTOJOT MODELI “RŪPNIECĪBA 4.0”. KUĢU BŪVES/KUĢNIECĪBAS KUĢU BŪVĒTAVU NOZARE RADA AUGSTU NELAIMES GADĪJUMU RISKU; ŠIS UZŅĒMUMS PLĀNO PALIELINĀT UN APMIERINĀT TIRGUS PRASĪBAS (LAIVAS LĪDZ 110 TONNĀM), VIENLAIKUS PALIELINOT BŪVĒTAVAS DROŠĪBU AR INOVATĪVĀM TEHNOLOĢIJĀM UN AFFIDABI. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
ПРОЕКТЪТ ЗА ДИРЕКТИВА ИМА ЗА ЦЕЛ ПРИДОБИВАНЕТО НА ИНСТАЛАЦИЯ ЗА ПОВДИГАНЕ НА ПЛАВАТЕЛНИ СЪДОВЕ ОТ 20 ДО 26 МЕТРА В СЪОТВЕТСТВИЕ С ТЕХНОЛОГИЧНАТА ТРАНСФОРМАЦИЯ НА СТРОИТЕЛНАТА ПЛОЩАДКА ПО МОДЕЛА „ПРОМИШЛЕНОСТ 4.0“. СЕКТОРЪТ НА КОРАБОСТРОЕНЕТО/МОРСКИТЕ КОРАБОСТРОИТЕЛНИЦИ ПРЕДСТАВЛЯВА ВИСОК РИСК ОТ ПРОИЗШЕСТВИЯ; ТАЗИ КОМПАНИЯ ВЪЗНАМЕРЯВА ДА УВЕЛИЧИ И ДА ОТГОВОРИ НА ИЗИСКВАНИЯТА НА ПАЗАРА (КОРАБИ ДО 110 ТОНА), НО В СЪЩОТО ВРЕМЕ ДА ПОВИШИ БЕЗОПАСНОСТТА НА КОРАБОСТРОИТЕЛНИЦАТА С ИНОВАТИВНА ТЕХНОЛОГИЯ И AFFIDABI (Bulgarian) | |||||||||||||||
Property / summary: ПРОЕКТЪТ ЗА ДИРЕКТИВА ИМА ЗА ЦЕЛ ПРИДОБИВАНЕТО НА ИНСТАЛАЦИЯ ЗА ПОВДИГАНЕ НА ПЛАВАТЕЛНИ СЪДОВЕ ОТ 20 ДО 26 МЕТРА В СЪОТВЕТСТВИЕ С ТЕХНОЛОГИЧНАТА ТРАНСФОРМАЦИЯ НА СТРОИТЕЛНАТА ПЛОЩАДКА ПО МОДЕЛА „ПРОМИШЛЕНОСТ 4.0“. СЕКТОРЪТ НА КОРАБОСТРОЕНЕТО/МОРСКИТЕ КОРАБОСТРОИТЕЛНИЦИ ПРЕДСТАВЛЯВА ВИСОК РИСК ОТ ПРОИЗШЕСТВИЯ; ТАЗИ КОМПАНИЯ ВЪЗНАМЕРЯВА ДА УВЕЛИЧИ И ДА ОТГОВОРИ НА ИЗИСКВАНИЯТА НА ПАЗАРА (КОРАБИ ДО 110 ТОНА), НО В СЪЩОТО ВРЕМЕ ДА ПОВИШИ БЕЗОПАСНОСТТА НА КОРАБОСТРОИТЕЛНИЦАТА С ИНОВАТИВНА ТЕХНОЛОГИЯ И AFFIDABI (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: ПРОЕКТЪТ ЗА ДИРЕКТИВА ИМА ЗА ЦЕЛ ПРИДОБИВАНЕТО НА ИНСТАЛАЦИЯ ЗА ПОВДИГАНЕ НА ПЛАВАТЕЛНИ СЪДОВЕ ОТ 20 ДО 26 МЕТРА В СЪОТВЕТСТВИЕ С ТЕХНОЛОГИЧНАТА ТРАНСФОРМАЦИЯ НА СТРОИТЕЛНАТА ПЛОЩАДКА ПО МОДЕЛА „ПРОМИШЛЕНОСТ 4.0“. СЕКТОРЪТ НА КОРАБОСТРОЕНЕТО/МОРСКИТЕ КОРАБОСТРОИТЕЛНИЦИ ПРЕДСТАВЛЯВА ВИСОК РИСК ОТ ПРОИЗШЕСТВИЯ; ТАЗИ КОМПАНИЯ ВЪЗНАМЕРЯВА ДА УВЕЛИЧИ И ДА ОТГОВОРИ НА ИЗИСКВАНИЯТА НА ПАЗАРА (КОРАБИ ДО 110 ТОНА), НО В СЪЩОТО ВРЕМЕ ДА ПОВИШИ БЕЗОПАСНОСТТА НА КОРАБОСТРОИТЕЛНИЦАТА С ИНОВАТИВНА ТЕХНОЛОГИЯ И AFFIDABI (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
AZ IRÁNYELVTERVEZET CÉLJA, HOGY AZ ÉPÍTÉSI TERÜLET TECHNOLÓGIAI ÁTALAKÍTÁSÁVAL ÖSSZHANGBAN, AZ „IPAR 4.0” MODELL ALKALMAZÁSÁVAL 20 ÉS 26 MÉTER KÖZÖTTI HAJÓK EMELÉSÉRE SZOLGÁLÓ BERENDEZÉST SZEREZZEN BE. A HAJÓGYÁRTÁSI/HAJÓGYÁRI ÁGAZAT MAGAS BALESETI KOCKÁZATOT JELENT; EZ A VÁLLALAT NÖVELNI ÉS TELJESÍTENI KÍVÁNJA A PIACI KÖVETELMÉNYEKET (LEGFELJEBB 110 TONNA HAJÓK), UGYANAKKOR NÖVELNI KÍVÁNJA A HAJÓGYÁR BIZTONSÁGÁT INNOVATÍV TECHNOLÓGIÁVAL ÉS AFFIDABI-VAL (Hungarian) | |||||||||||||||
Property / summary: AZ IRÁNYELVTERVEZET CÉLJA, HOGY AZ ÉPÍTÉSI TERÜLET TECHNOLÓGIAI ÁTALAKÍTÁSÁVAL ÖSSZHANGBAN, AZ „IPAR 4.0” MODELL ALKALMAZÁSÁVAL 20 ÉS 26 MÉTER KÖZÖTTI HAJÓK EMELÉSÉRE SZOLGÁLÓ BERENDEZÉST SZEREZZEN BE. A HAJÓGYÁRTÁSI/HAJÓGYÁRI ÁGAZAT MAGAS BALESETI KOCKÁZATOT JELENT; EZ A VÁLLALAT NÖVELNI ÉS TELJESÍTENI KÍVÁNJA A PIACI KÖVETELMÉNYEKET (LEGFELJEBB 110 TONNA HAJÓK), UGYANAKKOR NÖVELNI KÍVÁNJA A HAJÓGYÁR BIZTONSÁGÁT INNOVATÍV TECHNOLÓGIÁVAL ÉS AFFIDABI-VAL (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: AZ IRÁNYELVTERVEZET CÉLJA, HOGY AZ ÉPÍTÉSI TERÜLET TECHNOLÓGIAI ÁTALAKÍTÁSÁVAL ÖSSZHANGBAN, AZ „IPAR 4.0” MODELL ALKALMAZÁSÁVAL 20 ÉS 26 MÉTER KÖZÖTTI HAJÓK EMELÉSÉRE SZOLGÁLÓ BERENDEZÉST SZEREZZEN BE. A HAJÓGYÁRTÁSI/HAJÓGYÁRI ÁGAZAT MAGAS BALESETI KOCKÁZATOT JELENT; EZ A VÁLLALAT NÖVELNI ÉS TELJESÍTENI KÍVÁNJA A PIACI KÖVETELMÉNYEKET (LEGFELJEBB 110 TONNA HAJÓK), UGYANAKKOR NÖVELNI KÍVÁNJA A HAJÓGYÁR BIZTONSÁGÁT INNOVATÍV TECHNOLÓGIÁVAL ÉS AFFIDABI-VAL (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
IS É IS AIDHM DON DRÉACHT-TREOIR SUITEÁIL A FHÁIL CHUN CRÍCHE SOITHÍ ARDAITHE Ó 20 GO 26 MHÉADAR I GCOMHRÉIR LE CLAOCHLÚ TEICNEOLAÍOCH AN LÁITHREÁIN TÓGÁLA TRÍ ÚSÁID A BHAINT AS AN TSAMHAIL ‘TIONSCAL 4.0’. TÁ ARDRIOSCA TIMPISTÍ AG BAINT LE HEARNÁIL NA LONGTHÓGÁLA/NA LONGCHLÓS; TÁ SÉ AR INTINN AG AN GCUIDEACHTA SEO RIACHTANAIS AN MHARGAIDH A MHÉADÚ AGUS A CHOMHLÍONADH (BÁID SUAS LE 110 TONA), ACH AG AN AM CÉANNA SÁBHÁILTEACHT AN CHLÓS A MHÉADÚ LE TEICNEOLAÍOCHT NUÁLACH AGUS AFFIDABI (Irish) | |||||||||||||||
Property / summary: IS É IS AIDHM DON DRÉACHT-TREOIR SUITEÁIL A FHÁIL CHUN CRÍCHE SOITHÍ ARDAITHE Ó 20 GO 26 MHÉADAR I GCOMHRÉIR LE CLAOCHLÚ TEICNEOLAÍOCH AN LÁITHREÁIN TÓGÁLA TRÍ ÚSÁID A BHAINT AS AN TSAMHAIL ‘TIONSCAL 4.0’. TÁ ARDRIOSCA TIMPISTÍ AG BAINT LE HEARNÁIL NA LONGTHÓGÁLA/NA LONGCHLÓS; TÁ SÉ AR INTINN AG AN GCUIDEACHTA SEO RIACHTANAIS AN MHARGAIDH A MHÉADÚ AGUS A CHOMHLÍONADH (BÁID SUAS LE 110 TONA), ACH AG AN AM CÉANNA SÁBHÁILTEACHT AN CHLÓS A MHÉADÚ LE TEICNEOLAÍOCHT NUÁLACH AGUS AFFIDABI (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: IS É IS AIDHM DON DRÉACHT-TREOIR SUITEÁIL A FHÁIL CHUN CRÍCHE SOITHÍ ARDAITHE Ó 20 GO 26 MHÉADAR I GCOMHRÉIR LE CLAOCHLÚ TEICNEOLAÍOCH AN LÁITHREÁIN TÓGÁLA TRÍ ÚSÁID A BHAINT AS AN TSAMHAIL ‘TIONSCAL 4.0’. TÁ ARDRIOSCA TIMPISTÍ AG BAINT LE HEARNÁIL NA LONGTHÓGÁLA/NA LONGCHLÓS; TÁ SÉ AR INTINN AG AN GCUIDEACHTA SEO RIACHTANAIS AN MHARGAIDH A MHÉADÚ AGUS A CHOMHLÍONADH (BÁID SUAS LE 110 TONA), ACH AG AN AM CÉANNA SÁBHÁILTEACHT AN CHLÓS A MHÉADÚ LE TEICNEOLAÍOCHT NUÁLACH AGUS AFFIDABI (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
SYFTET MED UTKASTET TILL DIREKTIV ÄR ATT FÖRVÄRVA EN ANLÄGGNING FÖR LYFT AV FARTYG FRÅN 20 TILL 26 METER I LINJE MED DEN TEKNISKA OMVANDLINGEN AV BYGGARBETSPLATSEN MED HJÄLP AV MODELLEN ”INDUSTRI 4.0”. VARVSINDUSTRIN UTGÖR EN HÖG OLYCKSRISK. DETTA FÖRETAG AVSER ATT ÖKA OCH UPPFYLLA MARKNADENS KRAV (BÅTAR PÅ UPP TILL 110 TON), MEN SAMTIDIGT ÖKA VARVETS SÄKERHET MED INNOVATIV TEKNIK OCH AFFIDABI (Swedish) | |||||||||||||||
Property / summary: SYFTET MED UTKASTET TILL DIREKTIV ÄR ATT FÖRVÄRVA EN ANLÄGGNING FÖR LYFT AV FARTYG FRÅN 20 TILL 26 METER I LINJE MED DEN TEKNISKA OMVANDLINGEN AV BYGGARBETSPLATSEN MED HJÄLP AV MODELLEN ”INDUSTRI 4.0”. VARVSINDUSTRIN UTGÖR EN HÖG OLYCKSRISK. DETTA FÖRETAG AVSER ATT ÖKA OCH UPPFYLLA MARKNADENS KRAV (BÅTAR PÅ UPP TILL 110 TON), MEN SAMTIDIGT ÖKA VARVETS SÄKERHET MED INNOVATIV TEKNIK OCH AFFIDABI (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: SYFTET MED UTKASTET TILL DIREKTIV ÄR ATT FÖRVÄRVA EN ANLÄGGNING FÖR LYFT AV FARTYG FRÅN 20 TILL 26 METER I LINJE MED DEN TEKNISKA OMVANDLINGEN AV BYGGARBETSPLATSEN MED HJÄLP AV MODELLEN ”INDUSTRI 4.0”. VARVSINDUSTRIN UTGÖR EN HÖG OLYCKSRISK. DETTA FÖRETAG AVSER ATT ÖKA OCH UPPFYLLA MARKNADENS KRAV (BÅTAR PÅ UPP TILL 110 TON), MEN SAMTIDIGT ÖKA VARVETS SÄKERHET MED INNOVATIV TEKNIK OCH AFFIDABI (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
DIREKTIIVI EELNÕU EESMÄRK ON SOETADA RAJATIS LAEVADE TÕSTMISEKS 20 MEETRILT 26 MEETRILE KOOSKÕLAS EHITUSPLATSI TEHNOLOOGILISE ÜMBERKUJUNDAMISEGA, KASUTADES MUDELIT „TÖÖSTUS 4.0“. LAEVAEHITUS- JA LAEVATEHASTE SEKTORIS ON SUUR ÕNNETUSTE OHT; KÕNEALUNE ÄRIÜHING KAVATSEB SUURENDADA JA TÄITA TURUNÕUDEID (KUNI 110 TONNISE MAHUTAVUSEGA PAADID), KUID SAMAL AJAL SUURENDADA TEHASE OHUTUST UUENDUSLIKU TEHNOLOOGIA JA AFFIDABI ABIL. (Estonian) | |||||||||||||||
Property / summary: DIREKTIIVI EELNÕU EESMÄRK ON SOETADA RAJATIS LAEVADE TÕSTMISEKS 20 MEETRILT 26 MEETRILE KOOSKÕLAS EHITUSPLATSI TEHNOLOOGILISE ÜMBERKUJUNDAMISEGA, KASUTADES MUDELIT „TÖÖSTUS 4.0“. LAEVAEHITUS- JA LAEVATEHASTE SEKTORIS ON SUUR ÕNNETUSTE OHT; KÕNEALUNE ÄRIÜHING KAVATSEB SUURENDADA JA TÄITA TURUNÕUDEID (KUNI 110 TONNISE MAHUTAVUSEGA PAADID), KUID SAMAL AJAL SUURENDADA TEHASE OHUTUST UUENDUSLIKU TEHNOLOOGIA JA AFFIDABI ABIL. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: DIREKTIIVI EELNÕU EESMÄRK ON SOETADA RAJATIS LAEVADE TÕSTMISEKS 20 MEETRILT 26 MEETRILE KOOSKÕLAS EHITUSPLATSI TEHNOLOOGILISE ÜMBERKUJUNDAMISEGA, KASUTADES MUDELIT „TÖÖSTUS 4.0“. LAEVAEHITUS- JA LAEVATEHASTE SEKTORIS ON SUUR ÕNNETUSTE OHT; KÕNEALUNE ÄRIÜHING KAVATSEB SUURENDADA JA TÄITA TURUNÕUDEID (KUNI 110 TONNISE MAHUTAVUSEGA PAADID), KUID SAMAL AJAL SUURENDADA TEHASE OHUTUST UUENDUSLIKU TEHNOLOOGIA JA AFFIDABI ABIL. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 July 2022
| |||||||||||||||
Property / location (string) | |||||||||||||||
SAN GIORGIO DI NOGARO | |||||||||||||||
Property / location (string): SAN GIORGIO DI NOGARO / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / coordinate location | |||||||||||||||
45°48'1.80"N, 13°13'6.56"E
| |||||||||||||||
Property / coordinate location: 45°48'1.80"N, 13°13'6.56"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS: Province of Udine / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / beneficiary | |||||||||||||||
Property / beneficiary: CANTIERE NAUTICO PLANAIS S.R.L. / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
CANTIERE NAUTICO PLANAIS S.R.L. | |||||||||||||||
Property / beneficiary name (string): CANTIERE NAUTICO PLANAIS S.R.L. / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / priority axis | |||||||||||||||
Property / priority axis: Promoting the competitiveness of SMEs / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / thematic objective | |||||||||||||||
Property / thematic objective: Competitiveness of SMEs / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / date of last update | |||||||||||||||
8 April 2023
| |||||||||||||||
Property / date of last update: 8 April 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / Call for proposal | |||||||||||||||
Property / Call for proposal: Bando 2.3.a.1 - Aiuti agli investimenti tecnologici delle PMI (territorio provinciale di Udine) - II Bando / rank | |||||||||||||||
Normal rank |
Revision as of 15:11, 12 March 2024
Project Q2034532 in Italy
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | MACHINE INNOVATIVE WITH A VIEW TO INDUSTRY 4.0 FOR THE PURPOSE OF LIFTING VESSELS |
Project Q2034532 in Italy |
Statements
40,000.0 Euro
0 references
80,000.0 Euro
0 references
50.0 percent
0 references
23 March 2018
0 references
22 October 2018
0 references
30 November 2018
0 references
CANTIERE NAUTICO PLANAIS S.R.L.
0 references
IL PROGETTO Ê VOLTO ALL¿ACQUISIZIONE DI UN IMPIANTO PER IL SOLLEVAMENTO DI IMBARCAZIONI DAI 20 AI 26 METRI IN UN'OTTICA DI TRASFORMAZIONE TECNOLOGICA DEL CANTIERE SECONDO IL MODELLO "INDUSTRIA 4.0¿. IL SETTORE DEI CANTIERI NAVALI/NAUTICI PRESENTA UN ELEVATO RISCHIO DI INCIDENTI; L¿AZIENDA INTENDE AUMENTARE E SODDISFARE LE RICHIESTE DEL MERCATO (IMBARCAZIONI FINO A 110 TONNELLATE), MA NELLO STESSO TEMPO AUMENTARE LA SICUREZZA DEL CANTIERE CON DOTAZIONI TECNOLOGICHE INNOVATIVE ED AFFIDABI (Italian)
0 references
THE DRAFT DIRECTIVE AIMS TO AIM FOR THE ACQUISITION OF AN INSTALLATION FOR THE PURPOSE OF LIFTING VESSELS FROM 20 TO 26 METRES IN LINE WITH THE TECHNOLOGICAL TRANSFORMATION OF THE CONSTRUCTION SITE USING THE ‘INDUSTRY 4.0Â’ MODEL. THE SHIPBUILDING/NAUTICAL YARDS SECTOR POSES A HIGH RISK OF ACCIDENTS; THIS COMPANY INTENDS TO INCREASE AND MEET THE REQUIREMENTS OF THE MARKET (BOATS OF UP TO 110 TONNES), BUT AT THE SAME TIME INCREASE THE SAFETY OF THE YARD WITH INNOVATIVE TECHNOLOGY AND AFFIDABI (English)
0.1555619491510544
0 references
LE PROJET EST DESTINÉ À L’ACQUISITION D’UNE USINE DE LEVAGE DE BATEAUX DE 20 À 26 MÈTRES EN VUE D’UNE TRANSFORMATION TECHNOLOGIQUE DU CHANTIER SELON LE MODÈLE «INDUSTRIE 4.0». LE SECTEUR DE LA CONSTRUCTION NAVALE/NAUTIQUE PRÉSENTE UN RISQUE ÉLEVÉ D’ACCIDENTS; L’ENTREPRISE ENTEND AUGMENTER ET SATISFAIRE LES EXIGENCES DU MARCHÉ (BATEAUX JUSQU’À 110 TONNES), MAIS DANS LE MÊME TEMPS AUGMENTER LA SÉCURITÉ DU CHANTIER AVEC DES ÉQUIPEMENTS TECHNOLOGIQUES INNOVANTS ET CONFIÉS (French)
16 December 2021
0 references
HET PROJECT IS GERICHT OP DE AANKOOP VAN EEN FABRIEK VOOR HET HEFFEN VAN BOTEN VAN 20 TOT 26 METER MET HET OOG OP DE TECHNOLOGISCHE TRANSFORMATIE VAN DE WERF VOLGENS HET MODEL „INDUSTRIE 4.0”. DE SCHEEPSBOUW/NAUTISCHE SECTOR BRENGT EEN HOOG RISICO OP ONGEVALLEN MET ZICH MEE; HET BEDRIJF IS VAN PLAN OM DE VRAAG VAN DE MARKT TE VERHOGEN EN TE VOLDOEN (BOTEN TOT 110 TON), MAAR TEGELIJKERTIJD DE VEILIGHEID VAN DE WERF TE VERHOGEN MET INNOVATIEVE TECHNOLOGISCHE APPARATUUR EN TOEVERTROUWD (Dutch)
23 December 2021
0 references
DAS PROJEKT IST AUF DEN ERWERB VON EINER ANLAGE FÜR DAS HEBEN VON DEN BOOTEN VON 20 ZU 26 METERN IM HINBLICK AUF DIE TECHNOLOGISCHE TRANSFORMATION VON DER WERFT NACH DEM MODELL „INDUSTRIE 4.0“ GERICHTET. DER SCHIFFBAU-/LUFTFAHRTSEKTOR BIRGT EIN HOHES UNFALLRISIKO; DAS UNTERNEHMEN BEABSICHTIGT, MARKTANFORDERUNGEN ZU ERHÖHEN UND ZU BEFRIEDIGEN (BOOTE BIS ZU 110 TONNEN), ABER GLEICHZEITIG ERHÖHEN DIE SICHERHEIT VON DER WERFT MIT INNOVATIVEN TECHNOLOGISCHEN GERÄTEN UND ANVERTRAUT (German)
24 December 2021
0 references
EL PROYECTO ESTÁ DIRIGIDO A LA ADQUISICIÓN DE UNA PLANTA PARA EL LEVANTAMIENTO DE EMBARCACIONES DE 20 A 26 METROS CON VISTAS A LA TRANSFORMACIÓN TECNOLÓGICA DEL ASTILLERO SEGÚN EL MODELO «INDUSTRIA 4.0». EL SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN NAVAL/NÁUTICA PLANTEA UN ALTO RIESGO DE ACCIDENTES; LA EMPRESA TIENE LA INTENCIÓN DE AUMENTAR Y SATISFACER LAS DEMANDAS DEL MERCADO (BARCOS DE HASTA 110 TONELADAS), PERO AL MISMO TIEMPO AUMENTAR LA SEGURIDAD DEL ASTILLERO CON EQUIPOS TECNOLÓGICOS INNOVADORES Y CONFIADOS (Spanish)
24 January 2022
0 references
DIREKTIVFORSLAGET HAR TIL FORMÅL AT SIGTE MOD ERHVERVELSE AF ET ANLÆG MED HENBLIK PÅ AT LØFTE FARTØJER FRA 20 TIL 26 METER I OVERENSSTEMMELSE MED DEN TEKNOLOGISKE OMSTILLING AF BYGGEPLADSEN VED HJÆLP AF "INDUSTRI 4.0"-MODELLEN. SKIBSBYGNINGSINDUSTRIEN/SKIBSVÆRFTSSEKTOREN UDGØR EN HØJ RISIKO FOR ULYKKER. DETTE SELSKAB HAR TIL HENSIGT AT ØGE OG OPFYLDE MARKEDETS KRAV (BÅDE PÅ OP TIL 110 TON), MEN SAMTIDIG ØGE SIKKERHEDEN FOR VÆRFTET MED INNOVATIV TEKNOLOGI OG AFFIDABI (Danish)
5 July 2022
0 references
ΣΤΌΧΟΣ ΤΟΥ ΣΧΕΔΊΟΥ ΟΔΗΓΊΑΣ ΕΊΝΑΙ Η ΑΠΌΚΤΗΣΗ ΕΓΚΑΤΆΣΤΑΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΎΨΩΣΗ ΠΛΟΊΩΝ ΑΠΌ 20 ΣΕ 26 ΜΈΤΡΑ ΣΎΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΝ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΌ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΌ ΤΟΥ ΕΡΓΟΤΑΞΊΟΥ ΜΕ ΤΗ ΧΡΉΣΗ ΤΟΥ ΜΟΝΤΈΛΟΥ «ΒΙΟΜΗΧΑΝΊΑ 4.0». Ο ΤΟΜΈΑΣ ΤΗΣ ΝΑΥΠΗΓΙΚΉΣ/ΝΑΥΠΗΓΙΚΉΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΊΑΣ ΕΝΈΧΕΙ ΥΨΗΛΌ ΚΊΝΔΥΝΟ ΑΤΥΧΗΜΆΤΩΝ· Η ΕΤΑΙΡΕΊΑ ΑΥΤΉ ΠΡΟΤΊΘΕΤΑΙ ΝΑ ΑΥΞΉΣΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΑΝΤΑΠΟΚΡΙΘΕΊ ΣΤΙΣ ΑΠΑΙΤΉΣΕΙΣ ΤΗΣ ΑΓΟΡΆΣ (ΣΚΆΦΗ ΈΩΣ 110 ΤΌΝΩΝ), ΑΛΛΆ ΤΑΥΤΌΧΡΟΝΑ ΝΑ ΑΥΞΉΣΕΙ ΤΗΝ ΑΣΦΆΛΕΙΑ ΤΟΥ ΝΑΥΠΗΓΕΊΟΥ ΜΕ ΚΑΙΝΟΤΌΜΟ ΤΕΧΝΟΛΟΓΊΑ ΚΑΙ AFFIDABI (Greek)
5 July 2022
0 references
CILJ NACRTA DIREKTIVE JE KUPNJA POSTROJENJA U SVRHU PODIZANJA BRODOVA S 20 NA 26 METARA U SKLADU S TEHNOLOŠKOM TRANSFORMACIJOM GRADILIŠTA PRIMJENOM MODELA „INDUSTRIJE 4.0”. SEKTOR BRODOGRADNJE/NAUTIČKIH DVORIŠTA PREDSTAVLJA VISOK RIZIK OD NESREĆA; OVA TVRTKA NAMJERAVA POVEĆATI I ZADOVOLJITI ZAHTJEVE TRŽIŠTA (BRODOVI DO 110 TONA), ALI U ISTO VRIJEME POVEĆATI SIGURNOST DVORIŠTA INOVATIVNOM TEHNOLOGIJOM I AFFIDABI (Croatian)
5 July 2022
0 references
PROIECTUL DE DIRECTIVĂ ARE CA SCOP ACHIZIȚIONAREA UNEI INSTALAȚII ÎN SCOPUL RIDICĂRII NAVELOR DE LA 20 LA 26 DE METRI, ÎN CONFORMITATE CU TRANSFORMAREA TEHNOLOGICĂ A ȘANTIERULUI, UTILIZÂND MODELUL „INDUSTRIE 4.0”. SECTORUL CONSTRUCȚIILOR NAVALE/ȘANTIERELOR NAUTICE PREZINTĂ UN RISC RIDICAT DE ACCIDENTE; ACEASTĂ COMPANIE INTENȚIONEAZĂ SĂ CREASCĂ ȘI SĂ ÎNDEPLINEASCĂ CERINȚELE PIEȚEI (BARCI DE PÂNĂ LA 110 TONE), DAR, ÎN ACELAȘI TIMP, CREȘTE SIGURANȚA ȘANTIERULUI CU TEHNOLOGIE INOVATOARE ȘI AFFIDABI (Romanian)
5 July 2022
0 references
CIEĽOM NÁVRHU SMERNICE JE NADOBUDNUTIE ZARIADENIA NA ZDVÍHANIE PLAVIDIEL S DĹŽKOU OD 20 DO 26 METROV V SÚLADE S TECHNOLOGICKOU TRANSFORMÁCIOU STAVENISKA S POUŽITÍM MODELU „PRIEMYSEL 4.0“. ODVETVIE STAVBY LODÍ/NÁMORNÝCH LODENÍC PREDSTAVUJE VYSOKÉ RIZIKO NEHÔD; TÁTO SPOLOČNOSŤ MÁ V ÚMYSLE ZVÝŠIŤ A SPLNIŤ POŽIADAVKY TRHU (LODE DO 110 TON), ALE ZÁROVEŇ ZVÝŠIŤ BEZPEČNOSŤ LODENÍC INOVATÍVNOU TECHNOLÓGIOU A AFFIDABI (Slovak)
5 July 2022
0 references
L-ABBOZZ TA’ DIRETTIVA GĦANDU L-GĦAN LI JIKSEB STALLAZZJONI BL-ISKOP LI JERFA’ L-BASTIMENTI MINN 20 SA 26 METRU SKONT IT-TRASFORMAZZJONI TEKNOLOĠIKA TAS-SIT TAL-KOSTRUZZJONI BL-UŻU TAL-MUDELL ‘INDUSTRIJA 4.0Â’. IS-SETTUR TAL-BINI TAL-BASTIMENTI/TARZNI TAN-NAWTIKA JOĦLOQ RISKJU GĦOLI TA’ INĊIDENTI; DIN IL-KUMPANIJA GĦANDHA L-ĦSIEB LI ŻŻID U TISSODISFA R-REKWIŻITI TAS-SUQ (DGĦAJJES SA 110 TUNNELLATA), IŻDA FL-ISTESS ĦIN IŻŻID IS-SIGURTÀ TAT-TARZNA B’TEKNOLOĠIJA INNOVATTIVA U AFFIDABI (Maltese)
5 July 2022
0 references
O PROJETO DE DIRETIVA VISA A AQUISIÇÃO DE UMA INSTALAÇÃO COM VISTA À ELEVAÇÃO DE EMBARCAÇÕES DE 20 A 26 METROS, EM CONSONÂNCIA COM A TRANSFORMAÇÃO TECNOLÓGICA DO ESTALEIRO UTILIZANDO O MODELO «INDÚSTRIA 4.0». O SETOR DA CONSTRUÇÃO NAVAL/ESTÁBULOS NÁUTICOS REPRESENTA UM RISCO ELEVADO DE ACIDENTES; ESTA EMPRESA PRETENDE AUMENTAR E ATENDER ÀS NECESSIDADES DO MERCADO (BARCOS DE ATÉ 110 TONELADAS), MAS, AO MESMO TEMPO, AUMENTAR A SEGURANÇA DO ESTALEIRO COM TECNOLOGIA INOVADORA E AFFIDABI (Portuguese)
5 July 2022
0 references
DIREKTIIVIEHDOTUKSEN TAVOITTEENA ON HANKKIA LAITTEISTO, JONKA TARKOITUKSENA ON NOSTAA ALUKSIA 20:STÄ 26 METRIIN RAKENNUSTYÖMAAN TEKNISEN MUUTOKSEN MUKAISESTI KÄYTTÄEN ”TEOLLISUUS 4.0” -MALLIA. LAIVANRAKENNUS/MERITELAKAT AIHEUTTAVAT SUUREN ONNETTOMUUSRISKIN; TÄMÄ YRITYS AIKOO LISÄTÄ JA TÄYTTÄÄ MARKKINOIDEN VAATIMUKSET (JOPA 110 TONNIN ALUKSET), MUTTA SAMALLA PARANTAA TELAKAN TURVALLISUUTTA INNOVATIIVISELLA TEKNOLOGIALLA JA AFFIDABI (Finnish)
5 July 2022
0 references
PROJEKT DYREKTYWY MA NA CELU NABYCIE INSTALACJI SŁUŻĄCEJ DO PODNOSZENIA STATKÓW O DŁUGOŚCI OD 20 DO 26 METRÓW ZGODNIE Z TECHNOLOGICZNĄ TRANSFORMACJĄ PLACU BUDOWY Z WYKORZYSTANIEM MODELU „PRZEMYSŁ 4.0”. SEKTOR BUDOWY STATKÓW/SKŁADÓW MORSKICH STWARZA WYSOKIE RYZYKO WYPADKÓW; SPÓŁKA TA ZAMIERZA ZWIĘKSZYĆ I SPEŁNIĆ WYMAGANIA RYNKU (ŁODZIE DO 110 TON), ALE JEDNOCZEŚNIE ZWIĘKSZYĆ BEZPIECZEŃSTWO STOCZNI DZIĘKI INNOWACYJNEJ TECHNOLOGII I AFFIDABI (Polish)
5 July 2022
0 references
NAMEN OSNUTKA DIREKTIVE JE PRIDOBITI NAPRAVO ZA DVIGANJE PLOVIL Z 20 NA 26 METROV V SKLADU S TEHNOLOŠKIM PREOBLIKOVANJEM GRADBIŠČA Z UPORABO MODELA „INDUSTRIJE 4.0“. SEKTOR LADJEDELNIŠTVA/NAVTIČNIH LADJEDELNIC PREDSTAVLJA VELIKO TVEGANJE NESREČ; TA DRUŽBA NAMERAVA POVEČATI IN IZPOLNITI ZAHTEVE TRGA (LADJA DO 110 TON), HKRATI PA POVEČATI VARNOST LADJEDELNICE Z INOVATIVNO TEHNOLOGIJO IN AFFIDABI. (Slovenian)
5 July 2022
0 references
CÍLEM NÁVRHU SMĚRNICE JE ZÍSKAT ZAŘÍZENÍ ZA ÚČELEM ZVEDÁNÍ PLAVIDEL O DÉLCE 20 AŽ 26 METRŮ V SOULADU S TECHNOLOGICKOU PŘEMĚNOU STAVENIŠTĚ POMOCÍ MODELU „PRŮMYSL 4.0“. ODVĚTVÍ STAVBY LODÍ/NÁMOŘNÍCH LODĚNIC PŘEDSTAVUJE VYSOKÉ RIZIKO NEHOD; TATO SPOLEČNOST MÁ V ÚMYSLU ZVÝŠIT A SPLNIT POŽADAVKY TRHU (LODĚ DO 110 TUN), ALE ZÁROVEŇ ZVÝŠIT BEZPEČNOST LODĚNICE S INOVATIVNÍ TECHNOLOGIÍ A AFFIDABI (Czech)
5 July 2022
0 references
DIREKTYVOS PROJEKTU SIEKIAMA ĮSIGYTI ĮRENGINĮ, SKIRTĄ LAIVAMS PAKELTI NUO 20 IKI 26 METRŲ, ATSIŽVELGIANT Į STATYBOS AIKŠTELĖS TECHNOLOGINĘ TRANSFORMACIJĄ, NAUDOJANT MODELĮ „PRAMONĖ 4.0“. LAIVŲ STATYBOS IR (ARBA) LAIVYBOS STATYKLŲ SEKTORIUS KELIA DIDELĘ AVARIJŲ RIZIKĄ; ŠI BENDROVĖ KETINA PADIDINTI IR ATITIKTI RINKOS REIKALAVIMUS (LAIVAI IKI 110 TONŲ), TAČIAU KARTU PADIDINTI LAIVŲ STATYKLOS SAUGUMĄ SU NAUJOVIŠKOMIS TECHNOLOGIJOMIS IR AFFIDABI (Lithuanian)
5 July 2022
0 references
DIREKTĪVAS PROJEKTA MĒRĶIS IR IEGĀDĀTIES IEKĀRTU KUĢU PACELŠANAI NO 20 LĪDZ 26 METRIEM ATBILSTOŠI BŪVLAUKUMA TEHNOLOĢISKAJAI PĀRVEIDEI, IZMANTOJOT MODELI “RŪPNIECĪBA 4.0”. KUĢU BŪVES/KUĢNIECĪBAS KUĢU BŪVĒTAVU NOZARE RADA AUGSTU NELAIMES GADĪJUMU RISKU; ŠIS UZŅĒMUMS PLĀNO PALIELINĀT UN APMIERINĀT TIRGUS PRASĪBAS (LAIVAS LĪDZ 110 TONNĀM), VIENLAIKUS PALIELINOT BŪVĒTAVAS DROŠĪBU AR INOVATĪVĀM TEHNOLOĢIJĀM UN AFFIDABI. (Latvian)
5 July 2022
0 references
ПРОЕКТЪТ ЗА ДИРЕКТИВА ИМА ЗА ЦЕЛ ПРИДОБИВАНЕТО НА ИНСТАЛАЦИЯ ЗА ПОВДИГАНЕ НА ПЛАВАТЕЛНИ СЪДОВЕ ОТ 20 ДО 26 МЕТРА В СЪОТВЕТСТВИЕ С ТЕХНОЛОГИЧНАТА ТРАНСФОРМАЦИЯ НА СТРОИТЕЛНАТА ПЛОЩАДКА ПО МОДЕЛА „ПРОМИШЛЕНОСТ 4.0“. СЕКТОРЪТ НА КОРАБОСТРОЕНЕТО/МОРСКИТЕ КОРАБОСТРОИТЕЛНИЦИ ПРЕДСТАВЛЯВА ВИСОК РИСК ОТ ПРОИЗШЕСТВИЯ; ТАЗИ КОМПАНИЯ ВЪЗНАМЕРЯВА ДА УВЕЛИЧИ И ДА ОТГОВОРИ НА ИЗИСКВАНИЯТА НА ПАЗАРА (КОРАБИ ДО 110 ТОНА), НО В СЪЩОТО ВРЕМЕ ДА ПОВИШИ БЕЗОПАСНОСТТА НА КОРАБОСТРОИТЕЛНИЦАТА С ИНОВАТИВНА ТЕХНОЛОГИЯ И AFFIDABI (Bulgarian)
5 July 2022
0 references
AZ IRÁNYELVTERVEZET CÉLJA, HOGY AZ ÉPÍTÉSI TERÜLET TECHNOLÓGIAI ÁTALAKÍTÁSÁVAL ÖSSZHANGBAN, AZ „IPAR 4.0” MODELL ALKALMAZÁSÁVAL 20 ÉS 26 MÉTER KÖZÖTTI HAJÓK EMELÉSÉRE SZOLGÁLÓ BERENDEZÉST SZEREZZEN BE. A HAJÓGYÁRTÁSI/HAJÓGYÁRI ÁGAZAT MAGAS BALESETI KOCKÁZATOT JELENT; EZ A VÁLLALAT NÖVELNI ÉS TELJESÍTENI KÍVÁNJA A PIACI KÖVETELMÉNYEKET (LEGFELJEBB 110 TONNA HAJÓK), UGYANAKKOR NÖVELNI KÍVÁNJA A HAJÓGYÁR BIZTONSÁGÁT INNOVATÍV TECHNOLÓGIÁVAL ÉS AFFIDABI-VAL (Hungarian)
5 July 2022
0 references
IS É IS AIDHM DON DRÉACHT-TREOIR SUITEÁIL A FHÁIL CHUN CRÍCHE SOITHÍ ARDAITHE Ó 20 GO 26 MHÉADAR I GCOMHRÉIR LE CLAOCHLÚ TEICNEOLAÍOCH AN LÁITHREÁIN TÓGÁLA TRÍ ÚSÁID A BHAINT AS AN TSAMHAIL ‘TIONSCAL 4.0’. TÁ ARDRIOSCA TIMPISTÍ AG BAINT LE HEARNÁIL NA LONGTHÓGÁLA/NA LONGCHLÓS; TÁ SÉ AR INTINN AG AN GCUIDEACHTA SEO RIACHTANAIS AN MHARGAIDH A MHÉADÚ AGUS A CHOMHLÍONADH (BÁID SUAS LE 110 TONA), ACH AG AN AM CÉANNA SÁBHÁILTEACHT AN CHLÓS A MHÉADÚ LE TEICNEOLAÍOCHT NUÁLACH AGUS AFFIDABI (Irish)
5 July 2022
0 references
SYFTET MED UTKASTET TILL DIREKTIV ÄR ATT FÖRVÄRVA EN ANLÄGGNING FÖR LYFT AV FARTYG FRÅN 20 TILL 26 METER I LINJE MED DEN TEKNISKA OMVANDLINGEN AV BYGGARBETSPLATSEN MED HJÄLP AV MODELLEN ”INDUSTRI 4.0”. VARVSINDUSTRIN UTGÖR EN HÖG OLYCKSRISK. DETTA FÖRETAG AVSER ATT ÖKA OCH UPPFYLLA MARKNADENS KRAV (BÅTAR PÅ UPP TILL 110 TON), MEN SAMTIDIGT ÖKA VARVETS SÄKERHET MED INNOVATIV TEKNIK OCH AFFIDABI (Swedish)
5 July 2022
0 references
DIREKTIIVI EELNÕU EESMÄRK ON SOETADA RAJATIS LAEVADE TÕSTMISEKS 20 MEETRILT 26 MEETRILE KOOSKÕLAS EHITUSPLATSI TEHNOLOOGILISE ÜMBERKUJUNDAMISEGA, KASUTADES MUDELIT „TÖÖSTUS 4.0“. LAEVAEHITUS- JA LAEVATEHASTE SEKTORIS ON SUUR ÕNNETUSTE OHT; KÕNEALUNE ÄRIÜHING KAVATSEB SUURENDADA JA TÄITA TURUNÕUDEID (KUNI 110 TONNISE MAHUTAVUSEGA PAADID), KUID SAMAL AJAL SUURENDADA TEHASE OHUTUST UUENDUSLIKU TEHNOLOOGIA JA AFFIDABI ABIL. (Estonian)
5 July 2022
0 references
SAN GIORGIO DI NOGARO
0 references
8 April 2023
0 references
Identifiers
C94F19000020007
0 references