Implementation of R & D works in order to develop an innovative, automated instrumentation line for the assembly and welding of the chassis of rail vehicles and its production technology. (Q122693): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed label, description and/or aliases in et, lt, hr, el, sk, fi, hu, cs, lv, ga, sl, bg, mt, pt, da, ro, sv, nl, fr, de, it, es, and other parts: Adding translations: et, lt, hr, el, sk, fi, hu, cs, lv, ga, sl, bg, mt, pt, da, ro, sv,)
(‎Added qualifier: readability score (P590521): 0.4254205078074304)
 
(7 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / frlabel / fr
Mise en œuvre des travaux de R & D afin de développer une ligne d’outillage automatisée innovante pour l’assemblage et le soudage du châssis des véhicules ferroviaires et de sa technologie de production.
Mise en œuvre de travaux de R & D afin de développer une ligne d’outillage innovante et automatisée pour l’assemblage et le soudage du châssis des véhicules ferroviaires et de sa technologie de production.
label / delabel / de
Implementierung von F & E-Arbeiten zur Entwicklung einer innovativen, automatisierten Werkzeuglinie für die Montage und Schweißen des Fahrgestells von Schienenfahrzeugen und seiner Fertigungstechnik.
Durchführung von F & E-Arbeiten zur Entwicklung einer innovativen, automatisierten Werkzeuglinie für die Montage und das Schweißen des Fahrwerks von Schienenfahrzeugen und seiner Produktionstechnologie.
label / nllabel / nl
Implementatie van O & O-werkzaamheden met het oog op de ontwikkeling van een innovatieve, geautomatiseerde gereedschapslijn voor de montage en het lassen van het chassis van spoorvoertuigen en de productietechnologie ervan.
Implementatie van R & D-werkzaamheden om een innovatieve, geautomatiseerde gereedschapslijn te ontwikkelen voor de assemblage en het lassen van het chassis van railvoertuigen en de productietechnologie ervan.
label / itlabel / it
Realizzazione di lavori di R & S al fine di sviluppare una linea di utensili automatizzata e innovativa per l'assemblaggio e la saldatura dei telai dei veicoli ferroviari e della sua tecnologia produttiva.
L'implementazione di R & S opera al fine di sviluppare una linea di utensili innovativa e automatizzata per l'assemblaggio e la saldatura del telaio dei veicoli ferroviari e della sua tecnologia di produzione.
label / eslabel / es
Realización de obras de I+D con el fin de desarrollar una línea de herramientas innovadora y automatizada para el montaje y soldadura del chasis de los vehículos ferroviarios y su tecnología de producción.
Implementación de trabajos de I+D con el fin de desarrollar una línea de herramientas innovadora y automatizada para el montaje y soldadura del chasis de los vehículos ferroviarios y su tecnología de producción.
label / etlabel / et
R & D töötab välja uuendusliku, automatiseeritud mõõteriistaliini raudteesõidukite šassii ja selle tootmistehnoloogia kokkupanekuks ja keevitamiseks.
Teadus- ja arendustegevuse rakendamine, et arendada välja uuenduslik, automatiseeritud tööriistaliin raudteesõidukite šassii ja selle tootmistehnoloogia kokkupanekuks ja keevitamiseks.
label / ltlabel / lt
R & D darbai siekiant sukurti naujovišką, automatizuotą matavimo liniją, skirtą geležinkelio transporto priemonių važiuoklės surinkimui ir suvirinimui bei jos gamybos technologijai.
Mokslinių tyrimų ir plėtros darbų įgyvendinimas siekiant sukurti novatorišką, automatizuotą įrankių liniją geležinkelių transporto priemonių važiuoklės ir jos gamybos technologijos surinkimui ir suvirinimui.
label / hrlabel / hr
Implementacija R & D radi kako bi se razvila inovativna, automatizirana instrumentacijska linija za montažu i zavarivanje šasije željezničkih vozila i njezinu proizvodnu tehnologiju.
Implementacija R & D radova u cilju razvoja inovativne, automatizirane linije alata za montažu i zavarivanje šasije željezničkih vozila i njihove proizvodne tehnologije.
label / ellabel / el
Υλοποίηση έργων Ε & Α για την ανάπτυξη μιας καινοτόμου, αυτοματοποιημένης γραμμής οργάνων για τη συναρμολόγηση και συγκόλληση του πλαισίου των σιδηροδρομικών οχημάτων και της τεχνολογίας παραγωγής του.
Υλοποίηση έργων Ε & Α προκειμένου να αναπτυχθεί μια καινοτόμος, αυτοματοποιημένη εργαλειοθήκη για τη συναρμολόγηση και τη συγκόλληση του πλαισίου των σιδηροδρομικών οχημάτων και της τεχνολογίας παραγωγής της.
label / sklabel / sk
Realizácia R & D pracuje na vývoji inovatívnej, automatizovanej prístrojovej linky na montáž a zváranie podvozku koľajových vozidiel a jeho výrobnej technológie.
Realizácia výskumných a vývojových prác s cieľom vyvinúť inovatívnu, automatizovanú nástrojovú linku na montáž a zváranie podvozku železničných vozidiel a jeho výrobnej technológie.
label / filabel / fi
T & D toimii innovatiivisen, automatisoidun instrumentointilinjan kehittämiseksi rautatiekaluston ja sen tuotantoteknologian alustan kokoonpanoa ja hitsausta varten.
T & K-töiden toteuttaminen innovatiivisen ja automatisoidun työkalulinjan kehittämiseksi raidekulkuneuvojen alustan ja sen tuotantoteknologian kokoonpanoa ja hitsausta varten.
label / hulabel / hu
Az R & D megvalósítása innovatív, automatizált műszervonal kifejlesztésére irányul a vasúti járművek alvázának és gyártási technológiájának összeszerelésére és hegesztésére.
A K+F megvalósítása innovatív, automatizált szerszámsor kifejlesztésére irányul a vasúti járművek alvázának és gyártási technológiájának összeszereléséhez és hegesztéséhez.
label / cslabel / cs
Realizace R & D pracuje s cílem vyvinout inovativní automatizovanou přístrojovou linku pro montáž a svařování podvozku kolejových vozidel a jeho výrobní technologie.
Implementace výzkumu a vývoje pracuje na vývoji inovativní, automatizované obráběcí linky pro montáž a svařování podvozku kolejových vozidel a jeho výrobní technologie.
label / lvlabel / lv
R & D darbi, lai izstrādātu inovatīvu, automatizētu instrumentu līniju dzelzceļa transportlīdzekļu šasijas montāžai un metināšanai un tās ražošanas tehnoloģijai.
Pētniecības un izstrādes darbu īstenošana, lai izstrādātu inovatīvu, automatizētu instrumentu līniju dzelzceļa transportlīdzekļu šasijas un to ražošanas tehnoloģijas montāžai un metināšanai.
label / galabel / ga
Oibreacha T & F a chur i bhfeidhm chun líne ionstraimíochta nuálach uathoibrithe a fhorbairt chun fonnadh feithiclí iarnróid agus a theicneolaíocht táirgthe a chóimeáil agus a tháthú.
Oibreacha T & F a chur i bhfeidhm chun líne uirlisí nuálach uathoibrithe a fhorbairt chun fonnadh feithiclí iarnróid agus a teicneolaíocht táirgthe a chóimeáil agus a tháthú.
label / sllabel / sl
Izvajanje R & amp; D dela za razvoj inovativne, avtomatizirane merilne linije za sestavljanje in varjenje šasije železniških vozil in njene proizvodne tehnologije.
Izvajanje R & R del za razvoj inovativne, avtomatizirane linije orodja za montažo in varjenje šasije tirnih vozil in njene proizvodne tehnologije.
label / bglabel / bg
Внедряване на R & D работи за разработване на иновативна, автоматизирана измервателна линия за сглобяване и заваряване на шасито на железопътните превозни средства и производствената му технология.
Изпълнение на научноизследователски и развойни дейности с цел разработване на иновативна, автоматизирана линия за инструментална екипировка за сглобяване и заваряване на шасито на железопътните возила и неговата производствена технология.
label / mtlabel / mt
L-implimentazzjoni tar-R & Ż taħdem sabiex tiżviluppa linja innovattiva u awtomatizzata ta’ strumentazzjoni għall-immuntar u l-iwweldjar tax-xażi tal-vetturi ferrovjarji u t-teknoloġija tal-produzzjoni tagħhom.
L-implimentazzjoni ta’ xogħlijiet ta’ R & Ż sabiex tiġi żviluppata linja ta’ għodda innovattiva u awtomatizzata għall-assemblaġġ u l-iwweldjar tax-xażi tal-vetturi ferrovjarji u t-teknoloġija tal-produzzjoni tiegħu.
label / ptlabel / pt
Implementação de I & D funciona para desenvolver uma linha de instrumentação inovadora e automatizada para a montagem e soldagem do chassi de veículos ferroviários e sua tecnologia de produção.
Implementação de I & D funciona para desenvolver uma linha de ferramentas inovadoras e automatizadas para a montagem e soldagem do chassi de veículos ferroviários e sua tecnologia de produção.
label / dalabel / da
Implementeringen af F & D arbejder med henblik på at udvikle en innovativ, automatiseret instrumenteringslinje til samling og svejsning af chassiset på jernbanekøretøjer og dens produktionsteknologi.
Gennemførelse af F & U-arbejder med henblik på at udvikle en innovativ, automatiseret værktøjslinje til montering og svejsning af skinnekøretøjers chassis og produktionsteknologi.
label / rolabel / ro
Implementarea lucrărilor de cercetare și dezvoltare în vederea dezvoltării unei linii de instrumente inovatoare și automatizate pentru asamblarea și sudarea șasiului vehiculelor feroviare și a tehnologiei sale de producție.
Punerea în aplicare a activităților de cercetare și dezvoltare în vederea dezvoltării unei linii de scule inovatoare și automatizate pentru asamblarea și sudarea șasiului vehiculelor feroviare și a tehnologiei de producție a acestora.
label / svlabel / sv
Implementering av R & D fungerar för att utveckla en innovativ, automatiserad instrumenteringslinje för montering och svetsning av chassit på järnvägsfordon och dess produktionsteknik.
Implementering av FoU-arbeten för att utveckla en innovativ, automatiserad verktygslinje för montering och svetsning av chassit på järnvägsfordon och dess produktionsteknik.
Property / EU contributionProperty / EU contribution
864,994.56 Euro
Amount864,994.56 Euro
UnitEuro
801,201.21 Euro
Amount801,201.21 Euro
UnitEuro
Property / co-financing rate
73.32 percent
Amount73.32 percent
Unitpercent
 
Property / co-financing rate: 73.32 percent / rank
Normal rank
 
Property / end time
31 March 2021
Timestamp+2021-03-31T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / end time: 31 March 2021 / rank
Normal rank
 
Property / summary: The aim of the project is to develop a new product in the form of an innovative, automated instrumentation line for assembly and welding of the chassis of rail vehicles and its production technology through R & D. The objective is due to the fact that, according to the current situation, there is a very low degree of process automation within the rail vehicle manufacturing industry, as a result of the specificities of this sector. The realisation of small-scale, large-size production, including the need to take into account several hundred welded elements and subassemblies (including movable components) is a very demanding construction task, which determines new functional solutions. The scope of the tests includes laboratory tests (both in computer simulation conditions and the actual execution of the components) and real (prototypical manufacturing process and testing under operational conditions). The research team will be composed of experts, executive staff and a scientific unit. (English) / qualifier
 
readability score: 0.4254205078074304
Amount0.4254205078074304
Unit1
Property / summaryProperty / summary
L’objectif du projet est de développer un nouveau produit sous la forme d’une ligne d’outillage automatisée innovante pour l’assemblage et le soudage du châssis des véhicules ferroviaires et de sa technologie de production par la mise en œuvre de la recherche et du développement. L’objectif poursuivi est que, selon la situation actuelle, l’industrie des véhicules ferroviaires présente un très faible degré d’automatisation des processus en raison des spécificités du secteur. La mise en œuvre de la petite production à grande échelle, y compris la nécessité de prendre en compte plusieurs centaines d’éléments soudés et de composants (y compris les éléments mobiles) est une tâche de construction très exigeante, qui détermine de nouvelles solutions fonctionnelles. Le champ d’application des essais comprend les essais en laboratoire (simulation par ordinateur et fabrication réelle de composants) et réels (procédé de fabrication prototypique et essais opérationnels). L’équipe de recherche sera composée d’experts, de cadres et d’une unité scientifique. (French)
L’objectif du projet est de développer un nouveau produit sous la forme d’une ligne d’outillage innovante et automatisée pour l’assemblage et le soudage du châssis des véhicules ferroviaires et la technologie de sa production à travers la mise en œuvre de travaux de recherche et développement. L’objectif poursuivi est dû au fait que, selon l’état actuel, il existe un très faible degré d’automatisation des procédés au sein de l’industrie de la fabrication de véhicules ferroviaires, en raison des spécificités de ce secteur. La mise en œuvre de petites séries de production à grande échelle, y compris la nécessité de prendre en compte plusieurs centaines d’éléments soudés et de composants (y compris des éléments mobiles) est une tâche de construction très exigeante qui détermine de nouvelles solutions fonctionnelles. Le champ d’application des tests comprend des tests de laboratoire (tant dans des conditions de simulation informatique que dans la fabrication réelle de composants) et réels (processus de production prototypique et essais opérationnels). L’équipe de recherche sera composée d’experts, de cadres et d’une unité scientifique. (French)
Property / summaryProperty / summary
Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines neuen Produkts in Form einer innovativen, automatisierten Werkzeuglinie für die Montage und Schweißen des Fahrgestells von Schienenfahrzeugen und seiner Fertigungstechnik durch die Umsetzung von Forschung und Entwicklung. Das verfolgte Ziel besteht darin, dass die Eisenbahnfahrzeugindustrie aufgrund der Besonderheiten der Branche nach der derzeitigen Situation einen sehr geringen Grad an Prozessautomatisierung aufweist. Die Umsetzung kleiner, großflächiger Produktionen, einschließlich der Notwendigkeit, mehrere hundert geschweißte Elemente und Komponenten (einschließlich beweglicher Elemente) zu berücksichtigen, ist eine sehr anspruchsvolle Bauaufgabe, die neue funktionale Lösungen bestimmt. Der Umfang der Tests umfasst Labortests (sowohl Computersimulation als auch tatsächliche Bauteilfertigung) und tatsächliche (prototypische Fertigungsverfahren und Betriebsprüfungen). Das Forschungsteam setzt sich aus Experten, Führungskräften und einem wissenschaftlichen Referat zusammen. (German)
Ziel des Projekts ist es, durch die Durchführung von Forschungs- und Entwicklungsarbeiten ein neues Produkt in Form einer innovativen, automatisierten Werkzeuglinie für die Montage und das Schweißen des Fahrgestells von Schienenfahrzeugen und die Technologie seiner Produktion zu entwickeln. Das verfolgte Ziel ist darauf zurückzuführen, dass es nach heutigem Stand einen sehr geringen Grad an Prozessautomatisierung innerhalb der Schienenfahrzeugindustrie gibt, der sich aus den Besonderheiten dieses Sektors ergibt. Die Umsetzung von Kleinserien, Großserien, einschließlich der Notwendigkeit, mehrere hundert geschweißte Elemente und Komponenten (einschließlich beweglicher Elemente) zu berücksichtigen, ist eine sehr anspruchsvolle Bauaufgabe, die neue funktionale Lösungen bestimmt. Der Umfang der Tests umfasst Labortests (sowohl in Computersimulationsbedingungen als auch in der Herstellung von Bauteilen) und real (prototypischer Produktionsprozess und Betriebsprüfung). Das Forschungsteam besteht aus Experten, leitenden Mitarbeitern und einer wissenschaftlichen Einheit. (German)
Property / summaryProperty / summary
Het doel van het project is een nieuw product te ontwikkelen in de vorm van een innovatieve, geautomatiseerde gereedschapslijn voor de montage en het lassen van het chassis van spoorvoertuigen en de productietechnologie ervan door middel van de uitvoering van onderzoek en ontwikkeling. Het doel is dat de spoorwegvoertuigindustrie, gezien de huidige situatie, een zeer lage mate van procesautomatisering heeft als gevolg van de specifieke kenmerken van de sector. De implementatie van kleine, grootschalige productie, met inbegrip van de noodzaak om rekening te houden met enkele honderden gelaste elementen en componenten (inclusief beweegbare elementen) is een zeer veeleisende bouwtaak, die nieuwe functionele oplossingen bepaalt. Het toepassingsgebied van de tests omvat laboratoriumtests (zowel computersimulatie als feitelijke onderdelenproductie) en feitelijke (prototypische fabricageprocessen en operationele tests). Het onderzoeksteam bestaat uit deskundigen, uitvoerend personeel en een wetenschappelijke eenheid. (Dutch)
Het doel van het project is om een nieuw product te ontwikkelen in de vorm van een innovatieve, geautomatiseerde gereedschapslijn voor de assemblage en het lassen van het chassis van railvoertuigen en de technologie van de productie ervan door de uitvoering van onderzoeks- en ontwikkelingswerken. Het nagestreefde doel is te wijten aan het feit dat er, volgens de huidige toestand, een zeer lage mate van procesautomatisering binnen de spoorwegindustrie bestaat, als gevolg van de specifieke kenmerken van deze sector. De implementatie van kleine series, grootschalige productie, inclusief de noodzaak om rekening te houden met enkele honderden gelaste elementen en componenten (inclusief beweegbare elementen) is een zeer veeleisende bouwtaak die nieuwe functionele oplossingen bepaalt. Het toepassingsgebied van de tests omvat laboratoriumtests (zowel in computersimulatieomstandigheden als werkelijke productie van componenten) en echte (prototypische productieprocessen en operationele tests). Het onderzoeksteam zal bestaan uit deskundigen, uitvoerend personeel en een wetenschappelijke eenheid. (Dutch)
Property / summaryProperty / summary
L'obiettivo del progetto è quello di sviluppare un nuovo prodotto sotto forma di una linea di utensili automatizzata e innovativa per l'assemblaggio e la saldatura dei telai dei veicoli ferroviari e della sua tecnologia produttiva attraverso l'implementazione di ricerca e sviluppo. L'obiettivo perseguito è che, secondo la situazione attuale, l'industria dei veicoli ferroviari abbia un grado molto basso di automazione dei processi a causa delle specificità del settore. L'implementazione di piccole e grandi produzioni, compresa la necessità di tenere conto di diverse centinaia di elementi e componenti saldati (compresi gli elementi mobili) è un compito di costruzione molto impegnativo, che determina nuove soluzioni funzionali. L'ambito delle prove comprende prove di laboratorio (sia simulazioni al computer che produzione effettiva dei componenti) e effettive (processo di fabbricazione prototipico e prove operative). Il gruppo di ricerca sarà composto da esperti, personale esecutivo e un'unità scientifica. (Italian)
L'obiettivo del progetto è quello di sviluppare un nuovo prodotto sotto forma di una linea di utensili innovativa e automatizzata per l'assemblaggio e la saldatura del telaio dei veicoli ferroviari e la tecnologia della sua produzione attraverso la realizzazione di lavori di ricerca e sviluppo. L'obiettivo perseguito è dovuto al fatto che, secondo lo stato attuale, esiste un grado molto basso di automazione di processo nell'industria manifatturiera dei veicoli ferroviari, derivante dalle specificità di questo settore. L'implementazione di piccole serie di produzioni su larga scala, compresa la necessità di prendere in considerazione diverse centinaia di elementi saldati e componenti (compresi gli elementi mobili) è un compito di costruzione molto impegnativo che determina nuove soluzioni funzionali. L'ambito dei test comprende test di laboratorio (sia nelle condizioni di simulazione al computer che nella produzione effettiva dei componenti) e reali (processo di produzione prototipico e test operativi). Il team di ricerca sarà composto da esperti, personale esecutivo e un'unità scientifica. (Italian)
Property / summaryProperty / summary
El objetivo del proyecto es desarrollar un nuevo producto en forma de línea de herramientas innovadora y automatizada para el montaje y soldadura del chasis de vehículos ferroviarios y su tecnología de producción a través de la implementación de investigación y desarrollo. El objetivo perseguido es que, según la situación actual, el sector de los vehículos ferroviarios tenga un grado muy bajo de automatización de procesos debido a las especificidades del sector. La implementación de una producción pequeña y a gran escala, incluida la necesidad de tener en cuenta varios cientos de elementos y componentes soldados (incluidos los elementos móviles) es una tarea de construcción muy exigente, que determina nuevas soluciones funcionales. El alcance de las pruebas incluye pruebas de laboratorio (tanto de simulación informática como de fabricación de componentes reales) y reales (prototipo de proceso de fabricación y pruebas operativas). El equipo de investigación estará compuesto por expertos, personal ejecutivo y una unidad científica. (Spanish)
El objetivo del proyecto es desarrollar un nuevo producto en forma de una innovadora línea de herramientas automatizada para el montaje y soldadura del chasis de vehículos ferroviarios y la tecnología de su producción a través de la implementación de trabajos de investigación y desarrollo. El objetivo perseguido se debe a que, según el estado actual, existe un grado muy bajo de automatización de procesos dentro de la industria de fabricación de vehículos ferroviarios, como resultado de las especificidades de este sector. La implementación de pequeñas series de producción a gran escala, incluida la necesidad de tener en cuenta varios cientos de elementos y componentes soldados (incluidos los elementos móviles) es una tarea de construcción muy exigente que determina nuevas soluciones funcionales. El alcance de las pruebas incluye pruebas de laboratorio (tanto en condiciones de simulación por ordenador como en la fabricación de componentes reales) y reales (prototípico de proceso de producción y pruebas operativas). El equipo de investigación estará compuesto por expertos, personal ejecutivo y una unidad científica. (Spanish)
Property / summaryProperty / summary
Projekti eesmärk on töötada R & D kaudu välja uus toode uuendusliku, automatiseeritud mõõteriistaliinina raudteeveeremi šassii ja selle tootmistehnoloogia kokkupanekuks ja keevitamiseks. Eesmärgiks on asjaolu, et praeguse olukorra kohaselt on selle sektori eripärade tõttu raudteeveeremi tootvas tööstuses protsessi automatiseerimine väga madal. Väikesemahulise ja suuremahulise tootmise elluviimine, sealhulgas vajadus võtta arvesse mitusada keeviselementi ja alakoostu (sh liikuvad osad), on väga nõudlik ehitusülesanne, mis määrab uued funktsionaalsed lahendused. Katsed hõlmavad laboratoorseid katseid (nii arvutisimulatsiooni tingimustes kui ka komponentide tegelikus teostamises) ja tegelikke (prototüüpiline tootmisprotsess ja katsetamine töötingimustes). Uurimisrühm koosneb ekspertidest, juhtivtöötajatest ja teadusüksusest. (Estonian)
Projekti eesmärk on välja töötada uus toode uuendusliku ja automatiseeritud tööriistaliini kujul raudteeveeremi šassii kokkupanekuks ja keevitamiseks ning selle tootmise tehnoloogiaks teadus- ja arendustööde rakendamise kaudu. Taotletav eesmärk on tingitud asjaolust, et praeguse olukorra kohaselt on raudteeveeremi töötlevas tööstuses protsessi automatiseerimine väga madal, mis tuleneb selle sektori eripärast. Väikeseeriate suuremahulise tootmise rakendamine, sealhulgas vajadus võtta arvesse mitusada keeviselementi ja komponenti (sh liikuvad elemendid) on väga nõudlik ehitusülesanne, mis määrab kindlaks uued funktsionaalsed lahendused. Katsete ulatus hõlmab laboratoorseid katseid (nii arvutisimulatsiooni tingimustes kui ka komponentide tegelikus tootmises) ja reaalseid (prototüüpne tootmisprotsess ja töötestid). Uurimisrühm koosneb ekspertidest, juhtivtöötajatest ja teadusüksusest. (Estonian)
Property / summaryProperty / summary
Projekto tikslas – sukurti naują produktą – naujovišką, automatizuotą geležinkelio transporto priemonių važiuoklės ir jos gamybos technologijos surinkimo ir suvirinimo per R & D sistemą. Tikslas yra susijęs su tuo, kad, atsižvelgiant į dabartinę padėtį, dėl šio sektoriaus ypatumų geležinkelių transporto priemonių gamybos pramonėje procesų automatizavimo lygis yra labai žemas. Nedidelės apimties didelės apimties gamybos realizavimas, įskaitant poreikį atsižvelgti į kelis šimtus suvirintų elementų ir mazgų (įskaitant kilnojamąsias dalis), yra labai sudėtingas statybos uždavinys, kuris lemia naujus funkcinius sprendimus. Bandymai apima laboratorinius bandymus (tiek kompiuterinio modeliavimo sąlygomis, tiek faktinį komponentų atlikimą) ir tikrąjį (prototipinį gamybos procesą ir bandymus eksploatavimo sąlygomis). Mokslinių tyrimų grupę sudarys ekspertai, vykdomasis personalas ir mokslinis skyrius. (Lithuanian)
Projekto tikslas – sukurti naują produktą kaip novatorišką, automatizuotą įrankių liniją, skirtą geležinkelių transporto priemonių važiuoklės surinkimui ir suvirinimui bei gamybos technologijai, įgyvendinant mokslinių tyrimų ir plėtros darbus. Siekiamas tikslas susijęs su tuo, kad, atsižvelgiant į dabartinę padėtį, dėl šio sektoriaus ypatumų geležinkelio transporto priemonių gamybos pramonėje vyksta labai žemas procesų automatizavimo lygis. Mažos serijos didelio masto gamyba, įskaitant poreikį atsižvelgti į kelis šimtus suvirintų elementų ir komponentų (įskaitant kilnojamuosius elementus), yra labai sudėtinga statybos užduotis, nustatanti naujus funkcinius sprendimus. Bandymai apima laboratorinius bandymus (tiek kompiuterinio modeliavimo sąlygomis, tiek faktinę sudedamųjų dalių gamybą) ir realius bandymus (prototipinis gamybos procesas ir eksploataciniai bandymai). Mokslinių tyrimų grupę sudarys ekspertai, vykdomasis personalas ir mokslinis padalinys. (Lithuanian)
Property / summaryProperty / summary
Cilj projekta je razviti novi proizvod u obliku inovativne, automatizirane instrumentacije za montažu i zavarivanje šasije željezničkih vozila i njegove proizvodne tehnologije kroz istraživanje iamp; D. Cilj je zbog činjenice da, prema trenutnoj situaciji, postoji vrlo nizak stupanj automatizacije procesa u industriji proizvodnje željezničkih vozila, kao rezultat specifičnosti ovog sektora. Realizacija male, velike proizvodnje, uključujući potrebu da se uzme u obzir nekoliko stotina zavarenih elemenata i podsklopova (uključujući pokretne komponente) vrlo je zahtjevan građevinski zadatak koji određuje nova funkcionalna rješenja. Opseg ispitivanja uključuje laboratorijska ispitivanja (u uvjetima računalne simulacije i stvarnu provedbu sastavnih dijelova) i stvarna (prototipični proizvodni proces i ispitivanje u radnim uvjetima). Istraživački tim sastojat će se od stručnjaka, izvršnog osoblja i znanstvene jedinice. (Croatian)
Cilj projekta je razviti novi proizvod u obliku inovativne, automatizirane linije alata za montažu i zavarivanje šasije željezničkih vozila i tehnologije njegove proizvodnje kroz provedbu istraživačkih i razvojnih radova. Cilj koji se želi postići jest činjenica da, prema trenutačnom stanju, postoji vrlo nizak stupanj automatizacije procesa u industriji proizvodnje željezničkih vozila, što proizlazi iz posebnosti tog sektora. Provedba malih serija, proizvodnja velikih razmjera, uključujući potrebu da se uzme u obzir nekoliko stotina zavarenih elemenata i komponenti (uključujući pokretne elemente) vrlo je zahtjevan zadatak izgradnje koji određuje nova funkcionalna rješenja. Opseg testova uključuje laboratorijska ispitivanja (i u računalnim simulacijskim uvjetima i u stvarnoj proizvodnji komponenata) i stvarna (prototipični proizvodni proces i operativno ispitivanje). Istraživački tim sastojat će se od stručnjaka, izvršnog osoblja i znanstvene jedinice. (Croatian)
Property / summaryProperty / summary
Στόχος του έργου είναι η ανάπτυξη ενός νέου προϊόντος με τη μορφή μιας καινοτόμου, αυτοματοποιημένης γραμμής οργάνων συναρμολόγησης και συγκόλλησης του πλαισίου των σιδηροδρομικών οχημάτων και της τεχνολογίας παραγωγής του μέσω της R & Δ. Ο στόχος οφείλεται στο γεγονός ότι, σύμφωνα με την τρέχουσα κατάσταση, υπάρχει πολύ χαμηλός βαθμός αυτοματοποίησης διεργασιών στη βιομηχανία κατασκευής σιδηροδρομικών οχημάτων, ως αποτέλεσμα των ιδιαιτεροτήτων του τομέα αυτού. Η υλοποίηση της μικρής κλίμακας, μεγάλης κλίμακας παραγωγής, συμπεριλαμβανομένης της ανάγκης να ληφθούν υπόψη αρκετές εκατοντάδες συγκολλημένα στοιχεία και υποσυγκροτήματα (συμπεριλαμβανομένων των κινητών εξαρτημάτων) είναι ένα πολύ απαιτητικό κατασκευαστικό έργο, το οποίο καθορίζει νέες λειτουργικές λύσεις. Το πεδίο εφαρμογής των δοκιμών περιλαμβάνει εργαστηριακές δοκιμές (τόσο σε συνθήκες προσομοίωσης υπολογιστή όσο και στην πραγματική εκτέλεση των κατασκευαστικών στοιχείων) και πραγματικές (πρωτότυπη διαδικασία κατασκευής και δοκιμές υπό συνθήκες λειτουργίας). Η ερευνητική ομάδα θα απαρτίζεται από εμπειρογνώμονες, εκτελεστικό προσωπικό και επιστημονική μονάδα. (Greek)
Στόχος του έργου είναι η ανάπτυξη ενός νέου προϊόντος με τη μορφή μιας καινοτόμου, αυτοματοποιημένης εργαλειοθήκης για τη συναρμολόγηση και συγκόλληση του πλαισίου των σιδηροδρομικών οχημάτων και την τεχνολογία της παραγωγής του μέσω της υλοποίησης έργων έρευνας και ανάπτυξης. Ο επιδιωκόμενος στόχος οφείλεται στο γεγονός ότι, σύμφωνα με την τρέχουσα κατάσταση, υπάρχει πολύ χαμηλός βαθμός αυτοματοποίησης των διαδικασιών στη βιομηχανία κατασκευής σιδηροδρομικών οχημάτων, λόγω των ιδιαιτεροτήτων του εν λόγω τομέα. Η εφαρμογή μικρής σειράς, μεγάλης κλίμακας παραγωγής, συμπεριλαμβανομένης της ανάγκης να ληφθούν υπόψη αρκετές εκατοντάδες συγκολλημένα στοιχεία και εξαρτήματα (συμπεριλαμβανομένων των κινητών στοιχείων) είναι ένα πολύ απαιτητικό κατασκευαστικό έργο που καθορίζει νέες λειτουργικές λύσεις. Το πεδίο εφαρμογής των δοκιμών περιλαμβάνει εργαστηριακές δοκιμές (τόσο σε συνθήκες προσομοίωσης σε υπολογιστή όσο και σε πραγματική κατασκευή κατασκευαστικών στοιχείων) και πραγματικές (πρωτότυπη διαδικασία παραγωγής και λειτουργικές δοκιμές). Η ερευνητική ομάδα θα αποτελείται από εμπειρογνώμονες, εκτελεστικό προσωπικό και επιστημονική μονάδα. (Greek)
Property / summaryProperty / summary
Cieľom projektu je vyvinúť nový produkt vo forme inovatívnej, automatizovanej prístrojovej linky na montáž a zváranie podvozku koľajových vozidiel a jeho výrobnej technológie prostredníctvom R & D. Cieľom je skutočnosť, že podľa súčasnej situácie existuje v odvetví výroby železničných vozidiel veľmi nízky stupeň automatizácie procesov v dôsledku osobitostí tohto odvetvia. Realizácia veľkoplošnej výroby malého rozsahu vrátane potreby zohľadniť niekoľko stoviek zváraných prvkov a podzostáv (vrátane pohyblivých častí) je veľmi náročná stavebná úloha, ktorá určuje nové funkčné riešenia. Rozsah skúšok zahŕňa laboratórne skúšky (v podmienkach počítačovej simulácie, ako aj skutočné vykonanie komponentov) a skutočné (prototypický výrobný proces a skúšanie za prevádzkových podmienok). Výskumný tím sa bude skladať z odborníkov, výkonných pracovníkov a vedeckej jednotky. (Slovak)
Cieľom projektu je vyvinúť nový produkt vo forme inovatívneho, automatizovaného náradia pre montáž a zváranie podvozku koľajových vozidiel a technológie jeho výroby prostredníctvom realizácie výskumných a vývojových prác. Sledovaný cieľ je spôsobený tým, že podľa súčasného stavu existuje v odvetví výroby železničných vozidiel veľmi nízky stupeň automatizácie procesov, ktorý vyplýva zo špecifík tohto odvetvia. Realizácia malých sérií, veľkovýroby vrátane potreby zohľadniť niekoľko stoviek zváraných prvkov a komponentov (vrátane pohyblivých prvkov) je veľmi náročná stavebná úloha, ktorá určuje nové funkčné riešenia. Rozsah testov zahŕňa laboratórne testy (v podmienkach počítačovej simulácie aj v skutočnej výrobe komponentov) a skutočné (prototypické výrobné procesy a prevádzkové testovanie). Výskumný tím bude pozostávať z odborníkov, výkonných pracovníkov a vedeckého oddelenia. (Slovak)
Property / summaryProperty / summary
Hankkeen tavoitteena on kehittää uusi tuote innovatiivisen, automatisoidun instrumentointilinjan muodossa raidekulkuneuvojen alustan ja sen tuotantoteknologian kokoonpanoon ja hitsaukseen T & D:n avulla. Tavoitteena on, että rautatiekaluston valmistusteollisuuden prosessiautomaatio on nykytilanteen mukaan hyvin vähäistä tämän alan erityispiirteiden vuoksi. Pienimuotoisen, suuren kokoisen tuotannon toteuttaminen, mukaan lukien tarve ottaa huomioon useita satoja hitsattuja elementtejä ja osakokoonpanoja (mukaan lukien liikkuvat komponentit) on erittäin vaativa rakennustehtävä, joka määrittää uudet toiminnalliset ratkaisut. Testien soveltamisalaan kuuluvat laboratoriotestit (sekä tietokonesimulaatio-olosuhteissa että komponenttien tosiasiallinen toteuttaminen) ja todellinen (prototyypillinen valmistusprosessi ja testaus toimintaolosuhteissa). Tutkimusryhmä koostuu asiantuntijoista, johtohenkilöistä ja tieteellisestä yksiköstä. (Finnish)
Hankkeen tavoitteena on kehittää uusi tuote innovatiivisena, automatisoituna työkalulinjana raidekulkuneuvojen alustan kokoonpanoon ja hitsaukseen sekä sen tuotantoteknologiaan toteuttamalla tutkimus- ja kehitystöitä. Tavoite johtuu siitä, että nykytilanteen mukaan rautatiekaluston valmistusteollisuudessa prosessiautomaatio on hyvin vähäistä, mikä johtuu alan erityispiirteistä. Pienisarjan, laajamittaisen tuotannon toteuttaminen, mukaan lukien tarve ottaa huomioon useita satoja hitsattuja elementtejä ja komponentteja (mukaan lukien liikkuvat elementit) on erittäin vaativa rakennustyö, joka määrittää uusia toiminnallisia ratkaisuja. Testit kattavat laboratoriokokeet (sekä tietokonesimulaatio-olosuhteissa että varsinaisessa komponenttien valmistuksessa) ja todelliset (prototyyppiset tuotantoprosessit ja toiminnalliset testit). Tutkimusryhmä koostuu asiantuntijoista, johtohenkilöistä ja tieteellisestä yksiköstä. (Finnish)
Property / summaryProperty / summary
A projekt célja egy új termék kifejlesztése a vasúti járművek alvázának és gyártási technológiájának összeszerelésére és hegesztésére szolgáló innovatív, automatizált műszervonal formájában a R & D révén. A cél annak köszönhető, hogy a jelenlegi helyzetnek megfelelően az ágazat sajátosságai miatt a vasúti járműgyártó iparban nagyon alacsony a folyamatautomatizálás. A kis léptékű, nagy méretű gyártás megvalósítása, beleértve a több száz hegesztett elem és részegység (beleértve a mozgatható alkatrészeket is) figyelembevételének szükségességét is, nagyon igényes építési feladat, amely új funkcionális megoldásokat határoz meg. A vizsgálatok kiterjednek a laboratóriumi vizsgálatokra (mind a számítógépes szimulációs körülmények között, mind az alkatrészek tényleges végrehajtása esetén) és a valós (prototipikus gyártási folyamat és üzemi körülmények között végzett vizsgálat). A kutatócsoport szakértőkből, végrehajtó személyzetből és egy tudományos egységből áll. (Hungarian)
A projekt célja egy új termék kifejlesztése egy innovatív, automatizált szerszámsor formájában a vasúti járművek alvázának összeszerelésére és hegesztésére, valamint a gyártás technológiájára kutatás-fejlesztési munkák megvalósítása révén. A kitűzött cél annak köszönhető, hogy a jelenlegi állapot szerint a vasúti járműgyártó iparban nagyon alacsony a folyamatautomatizálás, ami az ágazat sajátosságaiból ered. A kis sorozatú, nagyüzemi termelés megvalósítása, beleértve a több száz hegesztett elem és alkatrész (beleértve a mozgatható elemeket is) figyelembevételének szükségességét, nagyon igényes építési feladat, amely új funkcionális megoldásokat határoz meg. A vizsgálatok kiterjednek a laboratóriumi vizsgálatokra (mind a számítógépes szimulációs körülmények között, mind a tényleges alkatrészgyártásban), mind a valós (prototipikus gyártási folyamat és működési vizsgálat) vizsgálatokra. A kutatócsoport szakértőkből, végrehajtó személyzetből és egy tudományos egységből áll. (Hungarian)
Property / summaryProperty / summary
Cílem projektu je vyvinout nový produkt v podobě inovativní, automatizované přístrojové linky pro montáž a svařování podvozku kolejových vozidel a jeho výrobní technologie prostřednictvím výzkumu a vývoje. Cílem je, že podle současné situace existuje velmi nízká míra automatizace procesů v průmyslu výroby železničních vozidel, a to díky zvláštnostem tohoto odvětví. Realizace malosériové velkovýroby, včetně potřeby vzít v úvahu několik set svařovaných prvků a podsestav (včetně pohyblivých komponentů) je velmi náročným stavebním úkolem, který určuje nová funkční řešení. Rozsah zkoušek zahrnuje laboratorní testy (jak v podmínkách počítačové simulace, tak i skutečné provedení komponentů) a skutečné (prototypický výrobní proces a testování za provozních podmínek). Výzkumný tým bude složen z odborníků, výkonných pracovníků a vědecké jednotky. (Czech)
Cílem projektu je vyvinout nový produkt v podobě inovativní, automatizované nástrojové linky pro montáž a svařování podvozku kolejových vozidel a technologie jeho výroby prostřednictvím realizace výzkumných a vývojových prací. Sledovaným cílem je skutečnost, že podle současného stavu existuje v odvětví výroby železničních vozidel velmi nízký stupeň automatizace procesů, který vyplývá ze zvláštností tohoto odvětví. Realizace malosériové, rozsáhlé výroby, včetně potřeby zohlednit několik stovek svařovaných prvků a komponentů (včetně pohyblivých prvků) je velmi náročný stavební úkol, který určuje nová funkční řešení. Rozsah zkoušek zahrnuje laboratorní testy (jak v podmínkách počítačové simulace, tak při skutečné výrobě komponentů) a reálné (prototypický výrobní proces a provozní zkoušky). Výzkumný tým se bude skládat z odborníků, výkonných pracovníků a vědecké jednotky. (Czech)
Property / summaryProperty / summary
Projekta mērķis ir izstrādāt jaunu produktu kā inovatīvu, automatizētu instrumentu līniju dzelzceļa transportlīdzekļu šasijas un tās ražošanas tehnoloģijas montāžai un metināšanai, izmantojot R & D. Mērķis ir saistīts ar to, ka saskaņā ar pašreizējo situāciju dzelzceļa transportlīdzekļu ražošanas nozarē ir ļoti zema procesa automatizācijas pakāpe šīs nozares īpatnību dēļ. Maza mēroga, liela izmēra ražošanas realizācija, ieskaitot nepieciešamību ņemt vērā vairākus simtus metinātu elementu un mezglu (tostarp kustīgu detaļu), ir ļoti sarežģīts būvniecības uzdevums, kas nosaka jaunus funkcionālus risinājumus. Testu darbības jomā ietilpst laboratorijas testi (gan datorsimulācijas apstākļos, gan komponentu faktiskā izpilde) un reāli (prototipisks ražošanas process un testēšana ekspluatācijas apstākļos). Pētniecības grupas sastāvā būs eksperti, izpildpersonāls un zinātniska vienība. (Latvian)
Projekta mērķis ir izstrādāt jaunu produktu inovatīvas, automatizētas instrumentu līnijas veidā dzelzceļa transportlīdzekļu šasijas montāžai un metināšanai un to ražošanas tehnoloģijai, īstenojot pētniecības un izstrādes darbus. Izvirzītais mērķis ir saistīts ar to, ka saskaņā ar pašreizējo stāvokli dzelzceļa transportlīdzekļu ražošanas nozarē ir ļoti zems procesu automatizācijas līmenis, kas izriet no šīs nozares īpatnībām. Mazas sērijas liela mēroga ražošanas ieviešana, tostarp nepieciešamība ņemt vērā vairākus simtus metinātu elementu un komponentu (tostarp kustīgu elementu) ir ļoti sarežģīts būvniecības uzdevums, kas nosaka jaunus funkcionālus risinājumus. Testu tvērumā ietilpst laboratorijas testi (gan datorsimulācijas apstākļos, gan komponentu faktiskajā ražošanā) un reāli (prototipa ražošanas process un darbības testēšana). Pētniecības grupā būs eksperti, vadošie darbinieki un zinātniskā nodaļa. (Latvian)
Property / summaryProperty / summary
Is é aidhm an tionscadail ná táirge nua a fhorbairt i bhfoirm líne ionstraimíochta uathoibrithe nuálach do chóimeáil agus táthú chassis feithiclí iarnróid agus a theicneolaíocht táirgthe trí T & F. Is é an cuspóir atá ann ná, de réir na staide reatha, go bhfuil leibhéal an-íseal uathoibrithe próisis laistigh den tionscal déantúsaíochta feithiclí iarnróid, mar thoradh ar shainiúlachtaí na hearnála seo. Is tasc tógála an-éilitheach é réadú táirgthe ar scála beag, mórmhéide, lena n-áirítear an gá atá le roinnt céad eilimintí táthaithe agus fochóimeálacha (lena n-áirítear comhpháirteanna sochorraithe) a chur san áireamh, rud a chinneann réitigh fheidhmiúla nua. Áirítear le raon feidhme na dtástálacha tástálacha saotharlainne (i ndálaí ionsamhlúcháin ar ríomhaire agus cur i gcrích iarbhír na gcomhpháirteanna) agus fíor-phrótoipiciúil (próiseas monaraíochta agus tástáil faoi dhálaí oibríochtúla). Beidh an fhoireann taighde comhdhéanta de shaineolaithe, d’fhoireann feidhmiúcháin agus d’aonad eolaíochta. (Irish)
Is é aidhm an tionscadail táirge nua a fhorbairt i bhfoirm líne uirlisí nuálach uathoibrithe chun fonnadh feithiclí iarnróid a chóimeáil agus a tháthú agus teicneolaíocht a táirgthe trí oibreacha taighde agus forbartha a chur i bhfeidhm. Is é an cuspóir atá á shaothrú ná, de réir an stáit atá ann faoi láthair, go bhfuil leibhéal an-íseal uathoibrithe próisis laistigh de thionscal monaraíochta na bhfeithiclí iarnróid, mar thoradh ar shainiúlachtaí na hearnála sin. Is tasc tógála an-éilitheach é cur chun feidhme sraitheanna beaga, táirgeadh ar mhórscála, lena n-áirítear an gá atá le cúpla céad eilimint táthaithe agus comhpháirteanna (lena n-áirítear eilimintí sochorraithe) a chur san áireamh a chinneann réitigh fheidhmiúla nua. Áirítear i raon feidhme na dtástálacha tástálacha saotharlainne (i ndálaí ionsamhlúcháin ar ríomhaire agus i monarú comhpháirteanna iarbhír) agus fíorthástáil (próiseas táirgthe prótóipeach agus tástáil oibríochtúil). Beidh an fhoireann taighde comhdhéanta de shaineolaithe, d’fhoireann feidhmiúcháin agus d’aonad eolaíochta. (Irish)
Property / summaryProperty / summary
Cilj projekta je razviti nov izdelek v obliki inovativne, avtomatizirane merilne linije za sestavljanje in varjenje šasije železniških vozil in njene proizvodne tehnologije prek R & D. Cilj je posledica dejstva, da je glede na trenutne razmere v industriji proizvodnje železniških vozil stopnja avtomatizacije procesov zelo nizka zaradi posebnosti tega sektorja. Realizacija manjše proizvodnje velikega obsega, vključno s potrebo po upoštevanju več sto varjenih elementov in podsestavov (vključno s premičnimi sestavnimi deli), je zelo zahtevna gradbena naloga, ki določa nove funkcionalne rešitve. Obseg preskusov vključuje laboratorijske preskuse (v pogojih računalniške simulacije in dejanski izvedbi sestavnih delov) in dejanske (prototipični proizvodni proces in preskušanje v operativnih pogojih). Raziskovalno skupino bodo sestavljali strokovnjaki, izvršno osebje in znanstvena enota. (Slovenian)
Cilj projekta je razviti nov izdelek v obliki inovativne, avtomatizirane orodne linije za montažo in varjenje podvozja tirnih vozil ter tehnologije njegove proizvodnje z izvajanjem raziskovalnih in razvojnih del. Zastavljeni cilj je posledica dejstva, da je glede na sedanje stanje v industriji proizvodnje železniških vozil stopnja avtomatizacije procesov zelo nizka, kar je posledica posebnosti tega sektorja. Izvedba male serije, obsežne proizvodnje, vključno s potrebo po upoštevanju več sto varjenih elementov in komponent (vključno s premičnimi elementi), je zelo zahtevna gradbena naloga, ki določa nove funkcionalne rešitve. Obseg preskusov vključuje laboratorijske preskuse (v pogojih računalniške simulacije in dejanski proizvodnji sestavnih delov) in dejanske (prototipni proizvodni proces in operativno preskušanje). Raziskovalno skupino bodo sestavljali strokovnjaki, izvršno osebje in znanstvena enota. (Slovenian)
Property / summaryProperty / summary
Целта на проекта е да се разработи нов продукт под формата на иновативна, автоматизирана измервателна линия за сглобяване и заваряване на шасито на железопътните превозни средства и производствената му технология чрез R & D. Целта се дължи на факта, че според настоящата ситуация в индустрията за производство на железопътни превозни средства има много ниска степен на автоматизация на процесите в резултат на особеностите на този сектор. Реализацията на дребномащабно широкомащабно производство, включително необходимостта да се вземат предвид няколкостотин заварени елементи и монтажни възли (включително подвижни компоненти), е много трудна строителна задача, която определя нови функционални решения. Обхватът на изпитванията включва лабораторни изпитвания (както в условия на компютърна симулация, така и в реално изпълнение на компонентите) и реални (прототипичен производствен процес и изпитване при експлоатационни условия). Изследователският екип ще се състои от експерти, изпълнителен персонал и научно звено. (Bulgarian)
Целта на проекта е да се разработи нов продукт под формата на иновативна, автоматизирана линия за инструментална екипировка за монтаж и заваряване на шасито на железопътни возила и технологията на неговото производство чрез изпълнение на научноизследователски и развойни дейности. Преследваната цел се дължи на факта, че според настоящото състояние има много ниска степен на автоматизация на процесите в рамките на производството на железопътни превозни средства в резултат на особеностите на този сектор. Внедряването на малки серии, мащабно производство, включително необходимостта да се вземат предвид няколкостотин заварени елементи и компоненти (включително подвижни елементи) е много трудна строителна задача, която определя нови функционални решения. Обхватът на изпитванията включва лабораторни тестове (както при компютърни симулации, така и при действително производство на компоненти) и реални (прототипни производствени процеси и оперативни изпитвания). Изследователският екип ще се състои от експерти, изпълнителен персонал и научно звено. (Bulgarian)
Property / summaryProperty / summary
L-għan tal-proġett huwa li jiġi żviluppat prodott ġdid fil-forma ta’ linja innovattiva u awtomatizzata ta’ strumentazzjoni għall-immuntar u l-iwweldjar tax-xażi tal-vetturi ferrovjarji u t-teknoloġija tal-produzzjoni tiegħu permezz tar-R & Ż. L-għan huwa dovut għall-fatt li, skont is-sitwazzjoni attwali, hemm grad baxx ħafna ta’ awtomatizzazzjoni tal-proċess fi ħdan l-industrija tal-manifattura tal-vetturi ferrovjarji, bħala riżultat tal-ispeċifiċitajiet ta’ dan is-settur. It-twettiq ta’ produzzjoni fuq skala żgħira u ta’ daqs kbir, inkluża l-ħtieġa li jitqiesu diversi mijiet ta’ elementi wweldjati u subassemblaġġi (inklużi komponenti mobbli) huwa kompitu ta’ kostruzzjoni impenjattiv ħafna, li jiddetermina soluzzjonijiet funzjonali ġodda. L-ambitu tat-testijiet jinkludi testijiet fil-laboratorju (kemm f’kundizzjonijiet ta’ simulazzjoni bil-kompjuter kif ukoll l-eżekuzzjoni attwali tal-komponenti) u reali (proċess ta’ manifattura u ttestjar prototipiċi taħt kundizzjonijiet operattivi). It-tim tar-riċerka se jkun magħmul minn esperti, persunal eżekuttiv u unità xjentifika. (Maltese)
L-għan tal-proġett huwa li jiġi żviluppat prodott ġdid fil-forma ta’ linja ta’ għodda innovattiva u awtomatizzata għall-assemblaġġ u l-iwweldjar tax-xażi tal-vetturi ferrovjarji u t-teknoloġija tal-produzzjoni tiegħu permezz tal-implimentazzjoni ta’ xogħlijiet ta’ riċerka u żvilupp. L-objettiv segwit huwa dovut għall-fatt li, skont l-istat attwali, hemm grad baxx ħafna ta’ awtomatizzazzjoni tal-proċess fi ħdan l-industrija tal-manifattura tal-vetturi ferrovjarji, li jirriżulta mill-ispeċifiċitajiet ta’ dan is-settur. L-implimentazzjoni ta’ produzzjoni ta’ serje żgħira u fuq skala kbira, inkluża l-ħtieġa li jitqiesu diversi mijiet ta’ elementi wweldjati u komponenti (inklużi elementi mobbli) hija kompitu ta’ kostruzzjoni impenjattiv ħafna li jiddetermina soluzzjonijiet funzjonali ġodda. L-ambitu tat-testijiet jinkludi testijiet fil-laboratorju (kemm fil-kundizzjonijiet ta’ simulazzjoni bil-kompjuter kif ukoll fil-manifattura tal-komponenti attwali) u reali (proċess ta’ produzzjoni prototipiku u ttestjar operattiv). It-tim ta’ riċerka se jkun magħmul minn esperti, persunal eżekuttiv u unità xjentifika. (Maltese)
Property / summaryProperty / summary
O objetivo do projeto é desenvolver um novo produto sob a forma de uma linha de instrumentação inovadora e automatizada para montagem e soldagem do chassi de veículos ferroviários e sua tecnologia de produção através de I & D. O objetivo é devido ao fato de que, de acordo com a situação atual, há um grau muito baixo de automação de processos dentro da indústria de fabrico de veículos ferroviários, como resultado das especificidades deste setor. A realização de uma produção em pequena escala e de grande porte, incluindo a necessidade de levar em conta várias centenas de elementos soldados e subconjuntos (incluindo componentes móveis) é uma tarefa de construção muito exigente, que determina novas soluções funcionais. O âmbito dos ensaios inclui ensaios laboratoriais (tanto em condições de simulação por computador como na execução efetiva dos componentes) e reais (processo de fabrico e ensaios prototípicos em condições operacionais). A equipa de investigação será composta por peritos, pessoal executivo e uma unidade científica. (Portuguese)
O objetivo do projeto é desenvolver um novo produto sob a forma de uma linha de ferramentas inovadora e automatizada para a montagem e soldagem do chassi de veículos ferroviários e a tecnologia de sua produção através da implementação de trabalhos de pesquisa e desenvolvimento. O objetivo prosseguido deve-se ao facto de, de acordo com o estado atual, existir um grau muito baixo de automatização de processos na indústria de fabrico de veículos ferroviários, resultante das especificidades deste setor. A implementação de pequenas séries, produção em grande escala, incluindo a necessidade de levar em conta várias centenas de elementos e componentes soldados (incluindo elementos móveis) é uma tarefa de construção muito exigente que determina novas soluções funcionais. O escopo dos testes inclui testes laboratoriais (tanto em condições de simulação computacional quanto em fabrico real de componentes) e reais (processo de produção prototípico e testes operacionais). A equipa de investigação será composta por peritos, pessoal executivo e uma unidade científica. (Portuguese)
Property / summaryProperty / summary
Formålet med projektet er at udvikle et nyt produkt i form af en innovativ, automatiseret instrumenteringslinje til samling og svejsning af chassiset til jernbanekøretøjer og dets produktionsteknologi gennem R & D. Målet skyldes, at der ifølge den nuværende situation er en meget lav grad af procesautomatisering i jernbanekøretøjsindustrien som følge af de særlige forhold i denne sektor. Realiseringen af små, store produktioner, herunder behovet for at tage hensyn til flere hundrede svejsede elementer og underenheder (herunder bevægelige komponenter) er en meget krævende konstruktionsopgave, som bestemmer nye funktionelle løsninger. Testene omfatter laboratorietest (både under computersimuleringsforhold og den faktiske udførelse af komponenterne) og reelle (prototypiske fremstillingsprocesser og prøvning under driftsforhold). Forskerholdet vil bestå af eksperter, ledende medarbejdere og en videnskabelig enhed. (Danish)
Formålet med projektet er at udvikle et nyt produkt i form af en innovativ, automatiseret værktøjslinje til montering og svejsning af chassiset i jernbanekøretøjer og teknologien i produktionen gennem gennemførelse af forsknings- og udviklingsarbejde. Det tilstræbte mål skyldes, at der ifølge den nuværende situation er en meget lav grad af procesautomatisering i sektoren for fremstilling af jernbanekøretøjer som følge af de særlige forhold i denne sektor. Implementeringen af små serier, storstilet produktion, herunder behovet for at tage hensyn til flere hundrede svejsede elementer og komponenter (herunder bevægelige elementer) er en meget krævende byggeopgave, der bestemmer nye funktionelle løsninger. Testenes omfang omfatter laboratorietest (både i computersimuleringsforhold og faktisk komponentfremstilling) og reelle (prototypiske produktionsprocesser og driftstest). Forskerholdet vil bestå af eksperter, ledende medarbejdere og en videnskabelig enhed. (Danish)
Property / summaryProperty / summary
Scopul proiectului este de a dezvolta un nou produs sub forma unei linii de instrumentare inovatoare, automatizate pentru asamblarea și sudarea șasiului vehiculelor feroviare și a tehnologiei de producție a acestuia prin intermediul R & D. Obiectivul se datorează faptului că, în conformitate cu situația actuală, există un grad foarte scăzut de automatizare a proceselor în industria producătoare de vehicule feroviare, ca urmare a particularităților acestui sector. Realizarea producției la scară mică, de dimensiuni mari, inclusiv necesitatea de a lua în considerare câteva sute de elemente și subansambluri sudate (inclusiv componente mobile) este o sarcină de construcție foarte solicitantă, care determină noi soluții funcționale. Domeniul de aplicare al testelor include teste de laborator (atât în condiții de simulare pe calculator, cât și în executarea efectivă a componentelor) și reale (procesul de fabricație prototip și testarea în condiții operaționale). Echipa de cercetare va fi alcătuită din experți, personal executiv și o unitate științifică. (Romanian)
Scopul proiectului este de a dezvolta un nou produs sub forma unei linii de scule inovatoare, automatizate pentru asamblarea și sudarea șasiului vehiculelor feroviare și a tehnologiei de producție a acestuia prin implementarea lucrărilor de cercetare și dezvoltare. Obiectivul urmărit se datorează faptului că, potrivit situației actuale, există un grad foarte scăzut de automatizare a proceselor în industria producătoare de vehicule feroviare, care rezultă din particularitățile acestui sector. Punerea în aplicare a producției de serie mică, la scară largă, inclusiv necesitatea de a lua în considerare câteva sute de elemente și componente sudate (inclusiv elemente mobile) este o sarcină de construcție foarte solicitantă care determină noi soluții funcționale. Domeniul de aplicare al testelor include teste de laborator (atât în condiții de simulare pe calculator, cât și în fabricarea efectivă a componentelor) și reale (procesul de producție prototip și testarea operațională). Echipa de cercetare va fi formată din experți, personal executiv și o unitate științifică. (Romanian)
Property / summaryProperty / summary
Syftet med projektet är att utveckla en ny produkt i form av en innovativ, automatiserad instrumenteringslinje för montering och svetsning av chassit på järnvägsfordon och dess produktionsteknik genom R & D. Målet beror på att det, enligt den nuvarande situationen, finns en mycket låg grad av processautomatisering inom järnvägsfordonsindustrin, på grund av särdragen i denna sektor. Förverkligandet av småskalig, storskalig produktion, inklusive behovet av att ta hänsyn till flera hundra svetsade element och underenheter (inklusive rörliga delar) är en mycket krävande konstruktionsuppgift, som bestämmer nya funktionella lösningar. Testerna omfattar laboratorietester (både i datorsimuleringsförhållanden och det faktiska utförandet av komponenterna) och verkliga (prototypiska tillverkningsprocesser och tester under driftsförhållanden). Forskargruppen kommer att bestå av experter, verkställande personal och en vetenskaplig enhet. (Swedish)
Syftet med projektet är att utveckla en ny produkt i form av en innovativ, automatiserad verktygslinje för montering och svetsning av chassit på järnvägsfordon och tekniken för dess produktion genom genomförande av forsknings- och utvecklingsarbete. Det eftersträvade målet beror på att det enligt det nuvarande läget finns en mycket låg grad av processautomation inom tillverkningsindustrin för järnvägsfordon, till följd av särdragen i denna sektor. Implementeringen av små serier, storskalig produktion, inklusive behovet av att ta hänsyn till flera hundra svetsade element och komponenter (inklusive rörliga element) är en mycket krävande bygguppgift som avgör nya funktionella lösningar. Testerna omfattar laboratorietester (både i datorsimuleringsförhållanden och faktisk komponenttillverkning) och verkliga (prototypiska produktionsprocesser och driftstester). Forskargruppen kommer att bestå av experter, verkställande personal och en vetenskaplig enhet. (Swedish)
Property / budgetProperty / budget
1,179,831.36 Euro
Amount1,179,831.36 Euro
UnitEuro
1,092,818.8 Euro
Amount1,092,818.8 Euro
UnitEuro
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Mysłowice / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Mysłowice / qualifier
 
Property / location (string)
 
WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: Mysłowice
Property / location (string): WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: Mysłowice / rank
 
Normal rank
Property / priority axis
 
Property / priority axis: MODERN ECONOMY / rank
 
Normal rank
Property / co-financing rate
 
73.32 percent
Amount73.32 percent
Unitpercent
Property / co-financing rate: 73.32 percent / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location
 
50°12'34.63"N, 19°7'55.81"E
Latitude50.2096211
Longitude19.132165997411
Precision1.0E-5
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
Property / coordinate location: 50°12'34.63"N, 19°7'55.81"E / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location: 50°12'34.63"N, 19°7'55.81"E / qualifier
 
Property / contained in NUTS
 
Property / contained in NUTS: Katowicki / rank
 
Normal rank
Property / contained in NUTS: Katowicki / qualifier
 
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Research and innovation / rank
 
Normal rank
Property / end time
 
30 April 2021
Timestamp+2021-04-30T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / end time: 30 April 2021 / rank
 
Normal rank
Property / date of last update
 
24 May 2023
Timestamp+2023-05-24T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / date of last update: 24 May 2023 / rank
 
Normal rank

Latest revision as of 14:25, 12 March 2024

Project Q122693 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Implementation of R & D works in order to develop an innovative, automated instrumentation line for the assembly and welding of the chassis of rail vehicles and its production technology.
Project Q122693 in Poland

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    3,604,144.0 zloty
    0 references
    801,201.21 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    4,915,964.0 zloty
    0 references
    1,092,818.8 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    73.32 percent
    0 references
    start time
    1 April 2019
    0 references
    end time
    30 April 2021
    0 references
    beneficiary name (string)
    CADESIGNER ENGINEERING SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
    0 references
    beneficiary
    Q2530538
    0 references
    coordinate location

    50°12'34.63"N, 19°7'55.81"E
    inferred from
    location
    0 references
    summary
    Celem projektu jest opracowanie nowego produktu w postaci innowacyjnej, zautomatyzowanej linii oprzyrządowania do montażu i spawania podwozia pojazdów szynowych oraz technologii jej produkcji poprzez realizację prac badawczo-rozwojowych. Założony cel wynika z faktu, iż zgodnie ze stanem aktualnym, w ramach branży produkcji pojazdów szynowych występuje bardzo niski stopień automatyzacji procesów, będący wynikiem specyfiki tego sektora. Realizacja produkcji małoseryjnej, wielkogabarytowej, obejmującej konieczność uwzględnienia kilkuset elementów naspawywanych i podzespołów (w tym elementów ruchomych) stanowi bardzo wymagające zadanie konstrukcyjne, warunkujące nowe rozwiązania funkcjonalne. Zakres badań obejmuje badania laboratoryjne (zarówno w warunkach symulacji komputerowych jak i faktyczne wykonawstwo podzespołów) oraz rzeczywiste (prototypowy proces produkcyjny i testowanie w warunkach operacyjnych). W skład zespołu badawczego wejdą eksperci, personel wykonawczy i jednostka naukowa. (Polish)
    0 references
    The aim of the project is to develop a new product in the form of an innovative, automated instrumentation line for assembly and welding of the chassis of rail vehicles and its production technology through R & D. The objective is due to the fact that, according to the current situation, there is a very low degree of process automation within the rail vehicle manufacturing industry, as a result of the specificities of this sector. The realisation of small-scale, large-size production, including the need to take into account several hundred welded elements and subassemblies (including movable components) is a very demanding construction task, which determines new functional solutions. The scope of the tests includes laboratory tests (both in computer simulation conditions and the actual execution of the components) and real (prototypical manufacturing process and testing under operational conditions). The research team will be composed of experts, executive staff and a scientific unit. (English)
    point in time
    21 October 2020
    readability score
    0.4254205078074304
    0 references
    L’objectif du projet est de développer un nouveau produit sous la forme d’une ligne d’outillage innovante et automatisée pour l’assemblage et le soudage du châssis des véhicules ferroviaires et la technologie de sa production à travers la mise en œuvre de travaux de recherche et développement. L’objectif poursuivi est dû au fait que, selon l’état actuel, il existe un très faible degré d’automatisation des procédés au sein de l’industrie de la fabrication de véhicules ferroviaires, en raison des spécificités de ce secteur. La mise en œuvre de petites séries de production à grande échelle, y compris la nécessité de prendre en compte plusieurs centaines d’éléments soudés et de composants (y compris des éléments mobiles) est une tâche de construction très exigeante qui détermine de nouvelles solutions fonctionnelles. Le champ d’application des tests comprend des tests de laboratoire (tant dans des conditions de simulation informatique que dans la fabrication réelle de composants) et réels (processus de production prototypique et essais opérationnels). L’équipe de recherche sera composée d’experts, de cadres et d’une unité scientifique. (French)
    point in time
    2 December 2021
    0 references
    Ziel des Projekts ist es, durch die Durchführung von Forschungs- und Entwicklungsarbeiten ein neues Produkt in Form einer innovativen, automatisierten Werkzeuglinie für die Montage und das Schweißen des Fahrgestells von Schienenfahrzeugen und die Technologie seiner Produktion zu entwickeln. Das verfolgte Ziel ist darauf zurückzuführen, dass es nach heutigem Stand einen sehr geringen Grad an Prozessautomatisierung innerhalb der Schienenfahrzeugindustrie gibt, der sich aus den Besonderheiten dieses Sektors ergibt. Die Umsetzung von Kleinserien, Großserien, einschließlich der Notwendigkeit, mehrere hundert geschweißte Elemente und Komponenten (einschließlich beweglicher Elemente) zu berücksichtigen, ist eine sehr anspruchsvolle Bauaufgabe, die neue funktionale Lösungen bestimmt. Der Umfang der Tests umfasst Labortests (sowohl in Computersimulationsbedingungen als auch in der Herstellung von Bauteilen) und real (prototypischer Produktionsprozess und Betriebsprüfung). Das Forschungsteam besteht aus Experten, leitenden Mitarbeitern und einer wissenschaftlichen Einheit. (German)
    point in time
    8 December 2021
    0 references
    Het doel van het project is om een nieuw product te ontwikkelen in de vorm van een innovatieve, geautomatiseerde gereedschapslijn voor de assemblage en het lassen van het chassis van railvoertuigen en de technologie van de productie ervan door de uitvoering van onderzoeks- en ontwikkelingswerken. Het nagestreefde doel is te wijten aan het feit dat er, volgens de huidige toestand, een zeer lage mate van procesautomatisering binnen de spoorwegindustrie bestaat, als gevolg van de specifieke kenmerken van deze sector. De implementatie van kleine series, grootschalige productie, inclusief de noodzaak om rekening te houden met enkele honderden gelaste elementen en componenten (inclusief beweegbare elementen) is een zeer veeleisende bouwtaak die nieuwe functionele oplossingen bepaalt. Het toepassingsgebied van de tests omvat laboratoriumtests (zowel in computersimulatieomstandigheden als werkelijke productie van componenten) en echte (prototypische productieprocessen en operationele tests). Het onderzoeksteam zal bestaan uit deskundigen, uitvoerend personeel en een wetenschappelijke eenheid. (Dutch)
    point in time
    17 December 2021
    0 references
    L'obiettivo del progetto è quello di sviluppare un nuovo prodotto sotto forma di una linea di utensili innovativa e automatizzata per l'assemblaggio e la saldatura del telaio dei veicoli ferroviari e la tecnologia della sua produzione attraverso la realizzazione di lavori di ricerca e sviluppo. L'obiettivo perseguito è dovuto al fatto che, secondo lo stato attuale, esiste un grado molto basso di automazione di processo nell'industria manifatturiera dei veicoli ferroviari, derivante dalle specificità di questo settore. L'implementazione di piccole serie di produzioni su larga scala, compresa la necessità di prendere in considerazione diverse centinaia di elementi saldati e componenti (compresi gli elementi mobili) è un compito di costruzione molto impegnativo che determina nuove soluzioni funzionali. L'ambito dei test comprende test di laboratorio (sia nelle condizioni di simulazione al computer che nella produzione effettiva dei componenti) e reali (processo di produzione prototipico e test operativi). Il team di ricerca sarà composto da esperti, personale esecutivo e un'unità scientifica. (Italian)
    point in time
    15 January 2022
    0 references
    El objetivo del proyecto es desarrollar un nuevo producto en forma de una innovadora línea de herramientas automatizada para el montaje y soldadura del chasis de vehículos ferroviarios y la tecnología de su producción a través de la implementación de trabajos de investigación y desarrollo. El objetivo perseguido se debe a que, según el estado actual, existe un grado muy bajo de automatización de procesos dentro de la industria de fabricación de vehículos ferroviarios, como resultado de las especificidades de este sector. La implementación de pequeñas series de producción a gran escala, incluida la necesidad de tener en cuenta varios cientos de elementos y componentes soldados (incluidos los elementos móviles) es una tarea de construcción muy exigente que determina nuevas soluciones funcionales. El alcance de las pruebas incluye pruebas de laboratorio (tanto en condiciones de simulación por ordenador como en la fabricación de componentes reales) y reales (prototípico de proceso de producción y pruebas operativas). El equipo de investigación estará compuesto por expertos, personal ejecutivo y una unidad científica. (Spanish)
    point in time
    18 January 2022
    0 references
    Projekti eesmärk on välja töötada uus toode uuendusliku ja automatiseeritud tööriistaliini kujul raudteeveeremi šassii kokkupanekuks ja keevitamiseks ning selle tootmise tehnoloogiaks teadus- ja arendustööde rakendamise kaudu. Taotletav eesmärk on tingitud asjaolust, et praeguse olukorra kohaselt on raudteeveeremi töötlevas tööstuses protsessi automatiseerimine väga madal, mis tuleneb selle sektori eripärast. Väikeseeriate suuremahulise tootmise rakendamine, sealhulgas vajadus võtta arvesse mitusada keeviselementi ja komponenti (sh liikuvad elemendid) on väga nõudlik ehitusülesanne, mis määrab kindlaks uued funktsionaalsed lahendused. Katsete ulatus hõlmab laboratoorseid katseid (nii arvutisimulatsiooni tingimustes kui ka komponentide tegelikus tootmises) ja reaalseid (prototüüpne tootmisprotsess ja töötestid). Uurimisrühm koosneb ekspertidest, juhtivtöötajatest ja teadusüksusest. (Estonian)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Projekto tikslas – sukurti naują produktą kaip novatorišką, automatizuotą įrankių liniją, skirtą geležinkelių transporto priemonių važiuoklės surinkimui ir suvirinimui bei gamybos technologijai, įgyvendinant mokslinių tyrimų ir plėtros darbus. Siekiamas tikslas susijęs su tuo, kad, atsižvelgiant į dabartinę padėtį, dėl šio sektoriaus ypatumų geležinkelio transporto priemonių gamybos pramonėje vyksta labai žemas procesų automatizavimo lygis. Mažos serijos didelio masto gamyba, įskaitant poreikį atsižvelgti į kelis šimtus suvirintų elementų ir komponentų (įskaitant kilnojamuosius elementus), yra labai sudėtinga statybos užduotis, nustatanti naujus funkcinius sprendimus. Bandymai apima laboratorinius bandymus (tiek kompiuterinio modeliavimo sąlygomis, tiek faktinę sudedamųjų dalių gamybą) ir realius bandymus (prototipinis gamybos procesas ir eksploataciniai bandymai). Mokslinių tyrimų grupę sudarys ekspertai, vykdomasis personalas ir mokslinis padalinys. (Lithuanian)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Cilj projekta je razviti novi proizvod u obliku inovativne, automatizirane linije alata za montažu i zavarivanje šasije željezničkih vozila i tehnologije njegove proizvodnje kroz provedbu istraživačkih i razvojnih radova. Cilj koji se želi postići jest činjenica da, prema trenutačnom stanju, postoji vrlo nizak stupanj automatizacije procesa u industriji proizvodnje željezničkih vozila, što proizlazi iz posebnosti tog sektora. Provedba malih serija, proizvodnja velikih razmjera, uključujući potrebu da se uzme u obzir nekoliko stotina zavarenih elemenata i komponenti (uključujući pokretne elemente) vrlo je zahtjevan zadatak izgradnje koji određuje nova funkcionalna rješenja. Opseg testova uključuje laboratorijska ispitivanja (i u računalnim simulacijskim uvjetima i u stvarnoj proizvodnji komponenata) i stvarna (prototipični proizvodni proces i operativno ispitivanje). Istraživački tim sastojat će se od stručnjaka, izvršnog osoblja i znanstvene jedinice. (Croatian)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Στόχος του έργου είναι η ανάπτυξη ενός νέου προϊόντος με τη μορφή μιας καινοτόμου, αυτοματοποιημένης εργαλειοθήκης για τη συναρμολόγηση και συγκόλληση του πλαισίου των σιδηροδρομικών οχημάτων και την τεχνολογία της παραγωγής του μέσω της υλοποίησης έργων έρευνας και ανάπτυξης. Ο επιδιωκόμενος στόχος οφείλεται στο γεγονός ότι, σύμφωνα με την τρέχουσα κατάσταση, υπάρχει πολύ χαμηλός βαθμός αυτοματοποίησης των διαδικασιών στη βιομηχανία κατασκευής σιδηροδρομικών οχημάτων, λόγω των ιδιαιτεροτήτων του εν λόγω τομέα. Η εφαρμογή μικρής σειράς, μεγάλης κλίμακας παραγωγής, συμπεριλαμβανομένης της ανάγκης να ληφθούν υπόψη αρκετές εκατοντάδες συγκολλημένα στοιχεία και εξαρτήματα (συμπεριλαμβανομένων των κινητών στοιχείων) είναι ένα πολύ απαιτητικό κατασκευαστικό έργο που καθορίζει νέες λειτουργικές λύσεις. Το πεδίο εφαρμογής των δοκιμών περιλαμβάνει εργαστηριακές δοκιμές (τόσο σε συνθήκες προσομοίωσης σε υπολογιστή όσο και σε πραγματική κατασκευή κατασκευαστικών στοιχείων) και πραγματικές (πρωτότυπη διαδικασία παραγωγής και λειτουργικές δοκιμές). Η ερευνητική ομάδα θα αποτελείται από εμπειρογνώμονες, εκτελεστικό προσωπικό και επιστημονική μονάδα. (Greek)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Cieľom projektu je vyvinúť nový produkt vo forme inovatívneho, automatizovaného náradia pre montáž a zváranie podvozku koľajových vozidiel a technológie jeho výroby prostredníctvom realizácie výskumných a vývojových prác. Sledovaný cieľ je spôsobený tým, že podľa súčasného stavu existuje v odvetví výroby železničných vozidiel veľmi nízky stupeň automatizácie procesov, ktorý vyplýva zo špecifík tohto odvetvia. Realizácia malých sérií, veľkovýroby vrátane potreby zohľadniť niekoľko stoviek zváraných prvkov a komponentov (vrátane pohyblivých prvkov) je veľmi náročná stavebná úloha, ktorá určuje nové funkčné riešenia. Rozsah testov zahŕňa laboratórne testy (v podmienkach počítačovej simulácie aj v skutočnej výrobe komponentov) a skutočné (prototypické výrobné procesy a prevádzkové testovanie). Výskumný tím bude pozostávať z odborníkov, výkonných pracovníkov a vedeckého oddelenia. (Slovak)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Hankkeen tavoitteena on kehittää uusi tuote innovatiivisena, automatisoituna työkalulinjana raidekulkuneuvojen alustan kokoonpanoon ja hitsaukseen sekä sen tuotantoteknologiaan toteuttamalla tutkimus- ja kehitystöitä. Tavoite johtuu siitä, että nykytilanteen mukaan rautatiekaluston valmistusteollisuudessa prosessiautomaatio on hyvin vähäistä, mikä johtuu alan erityispiirteistä. Pienisarjan, laajamittaisen tuotannon toteuttaminen, mukaan lukien tarve ottaa huomioon useita satoja hitsattuja elementtejä ja komponentteja (mukaan lukien liikkuvat elementit) on erittäin vaativa rakennustyö, joka määrittää uusia toiminnallisia ratkaisuja. Testit kattavat laboratoriokokeet (sekä tietokonesimulaatio-olosuhteissa että varsinaisessa komponenttien valmistuksessa) ja todelliset (prototyyppiset tuotantoprosessit ja toiminnalliset testit). Tutkimusryhmä koostuu asiantuntijoista, johtohenkilöistä ja tieteellisestä yksiköstä. (Finnish)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    A projekt célja egy új termék kifejlesztése egy innovatív, automatizált szerszámsor formájában a vasúti járművek alvázának összeszerelésére és hegesztésére, valamint a gyártás technológiájára kutatás-fejlesztési munkák megvalósítása révén. A kitűzött cél annak köszönhető, hogy a jelenlegi állapot szerint a vasúti járműgyártó iparban nagyon alacsony a folyamatautomatizálás, ami az ágazat sajátosságaiból ered. A kis sorozatú, nagyüzemi termelés megvalósítása, beleértve a több száz hegesztett elem és alkatrész (beleértve a mozgatható elemeket is) figyelembevételének szükségességét, nagyon igényes építési feladat, amely új funkcionális megoldásokat határoz meg. A vizsgálatok kiterjednek a laboratóriumi vizsgálatokra (mind a számítógépes szimulációs körülmények között, mind a tényleges alkatrészgyártásban), mind a valós (prototipikus gyártási folyamat és működési vizsgálat) vizsgálatokra. A kutatócsoport szakértőkből, végrehajtó személyzetből és egy tudományos egységből áll. (Hungarian)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Cílem projektu je vyvinout nový produkt v podobě inovativní, automatizované nástrojové linky pro montáž a svařování podvozku kolejových vozidel a technologie jeho výroby prostřednictvím realizace výzkumných a vývojových prací. Sledovaným cílem je skutečnost, že podle současného stavu existuje v odvětví výroby železničních vozidel velmi nízký stupeň automatizace procesů, který vyplývá ze zvláštností tohoto odvětví. Realizace malosériové, rozsáhlé výroby, včetně potřeby zohlednit několik stovek svařovaných prvků a komponentů (včetně pohyblivých prvků) je velmi náročný stavební úkol, který určuje nová funkční řešení. Rozsah zkoušek zahrnuje laboratorní testy (jak v podmínkách počítačové simulace, tak při skutečné výrobě komponentů) a reálné (prototypický výrobní proces a provozní zkoušky). Výzkumný tým se bude skládat z odborníků, výkonných pracovníků a vědecké jednotky. (Czech)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Projekta mērķis ir izstrādāt jaunu produktu inovatīvas, automatizētas instrumentu līnijas veidā dzelzceļa transportlīdzekļu šasijas montāžai un metināšanai un to ražošanas tehnoloģijai, īstenojot pētniecības un izstrādes darbus. Izvirzītais mērķis ir saistīts ar to, ka saskaņā ar pašreizējo stāvokli dzelzceļa transportlīdzekļu ražošanas nozarē ir ļoti zems procesu automatizācijas līmenis, kas izriet no šīs nozares īpatnībām. Mazas sērijas liela mēroga ražošanas ieviešana, tostarp nepieciešamība ņemt vērā vairākus simtus metinātu elementu un komponentu (tostarp kustīgu elementu) ir ļoti sarežģīts būvniecības uzdevums, kas nosaka jaunus funkcionālus risinājumus. Testu tvērumā ietilpst laboratorijas testi (gan datorsimulācijas apstākļos, gan komponentu faktiskajā ražošanā) un reāli (prototipa ražošanas process un darbības testēšana). Pētniecības grupā būs eksperti, vadošie darbinieki un zinātniskā nodaļa. (Latvian)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Is é aidhm an tionscadail táirge nua a fhorbairt i bhfoirm líne uirlisí nuálach uathoibrithe chun fonnadh feithiclí iarnróid a chóimeáil agus a tháthú agus teicneolaíocht a táirgthe trí oibreacha taighde agus forbartha a chur i bhfeidhm. Is é an cuspóir atá á shaothrú ná, de réir an stáit atá ann faoi láthair, go bhfuil leibhéal an-íseal uathoibrithe próisis laistigh de thionscal monaraíochta na bhfeithiclí iarnróid, mar thoradh ar shainiúlachtaí na hearnála sin. Is tasc tógála an-éilitheach é cur chun feidhme sraitheanna beaga, táirgeadh ar mhórscála, lena n-áirítear an gá atá le cúpla céad eilimint táthaithe agus comhpháirteanna (lena n-áirítear eilimintí sochorraithe) a chur san áireamh a chinneann réitigh fheidhmiúla nua. Áirítear i raon feidhme na dtástálacha tástálacha saotharlainne (i ndálaí ionsamhlúcháin ar ríomhaire agus i monarú comhpháirteanna iarbhír) agus fíorthástáil (próiseas táirgthe prótóipeach agus tástáil oibríochtúil). Beidh an fhoireann taighde comhdhéanta de shaineolaithe, d’fhoireann feidhmiúcháin agus d’aonad eolaíochta. (Irish)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Cilj projekta je razviti nov izdelek v obliki inovativne, avtomatizirane orodne linije za montažo in varjenje podvozja tirnih vozil ter tehnologije njegove proizvodnje z izvajanjem raziskovalnih in razvojnih del. Zastavljeni cilj je posledica dejstva, da je glede na sedanje stanje v industriji proizvodnje železniških vozil stopnja avtomatizacije procesov zelo nizka, kar je posledica posebnosti tega sektorja. Izvedba male serije, obsežne proizvodnje, vključno s potrebo po upoštevanju več sto varjenih elementov in komponent (vključno s premičnimi elementi), je zelo zahtevna gradbena naloga, ki določa nove funkcionalne rešitve. Obseg preskusov vključuje laboratorijske preskuse (v pogojih računalniške simulacije in dejanski proizvodnji sestavnih delov) in dejanske (prototipni proizvodni proces in operativno preskušanje). Raziskovalno skupino bodo sestavljali strokovnjaki, izvršno osebje in znanstvena enota. (Slovenian)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Целта на проекта е да се разработи нов продукт под формата на иновативна, автоматизирана линия за инструментална екипировка за монтаж и заваряване на шасито на железопътни возила и технологията на неговото производство чрез изпълнение на научноизследователски и развойни дейности. Преследваната цел се дължи на факта, че според настоящото състояние има много ниска степен на автоматизация на процесите в рамките на производството на железопътни превозни средства в резултат на особеностите на този сектор. Внедряването на малки серии, мащабно производство, включително необходимостта да се вземат предвид няколкостотин заварени елементи и компоненти (включително подвижни елементи) е много трудна строителна задача, която определя нови функционални решения. Обхватът на изпитванията включва лабораторни тестове (както при компютърни симулации, така и при действително производство на компоненти) и реални (прототипни производствени процеси и оперативни изпитвания). Изследователският екип ще се състои от експерти, изпълнителен персонал и научно звено. (Bulgarian)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    L-għan tal-proġett huwa li jiġi żviluppat prodott ġdid fil-forma ta’ linja ta’ għodda innovattiva u awtomatizzata għall-assemblaġġ u l-iwweldjar tax-xażi tal-vetturi ferrovjarji u t-teknoloġija tal-produzzjoni tiegħu permezz tal-implimentazzjoni ta’ xogħlijiet ta’ riċerka u żvilupp. L-objettiv segwit huwa dovut għall-fatt li, skont l-istat attwali, hemm grad baxx ħafna ta’ awtomatizzazzjoni tal-proċess fi ħdan l-industrija tal-manifattura tal-vetturi ferrovjarji, li jirriżulta mill-ispeċifiċitajiet ta’ dan is-settur. L-implimentazzjoni ta’ produzzjoni ta’ serje żgħira u fuq skala kbira, inkluża l-ħtieġa li jitqiesu diversi mijiet ta’ elementi wweldjati u komponenti (inklużi elementi mobbli) hija kompitu ta’ kostruzzjoni impenjattiv ħafna li jiddetermina soluzzjonijiet funzjonali ġodda. L-ambitu tat-testijiet jinkludi testijiet fil-laboratorju (kemm fil-kundizzjonijiet ta’ simulazzjoni bil-kompjuter kif ukoll fil-manifattura tal-komponenti attwali) u reali (proċess ta’ produzzjoni prototipiku u ttestjar operattiv). It-tim ta’ riċerka se jkun magħmul minn esperti, persunal eżekuttiv u unità xjentifika. (Maltese)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    O objetivo do projeto é desenvolver um novo produto sob a forma de uma linha de ferramentas inovadora e automatizada para a montagem e soldagem do chassi de veículos ferroviários e a tecnologia de sua produção através da implementação de trabalhos de pesquisa e desenvolvimento. O objetivo prosseguido deve-se ao facto de, de acordo com o estado atual, existir um grau muito baixo de automatização de processos na indústria de fabrico de veículos ferroviários, resultante das especificidades deste setor. A implementação de pequenas séries, produção em grande escala, incluindo a necessidade de levar em conta várias centenas de elementos e componentes soldados (incluindo elementos móveis) é uma tarefa de construção muito exigente que determina novas soluções funcionais. O escopo dos testes inclui testes laboratoriais (tanto em condições de simulação computacional quanto em fabrico real de componentes) e reais (processo de produção prototípico e testes operacionais). A equipa de investigação será composta por peritos, pessoal executivo e uma unidade científica. (Portuguese)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Formålet med projektet er at udvikle et nyt produkt i form af en innovativ, automatiseret værktøjslinje til montering og svejsning af chassiset i jernbanekøretøjer og teknologien i produktionen gennem gennemførelse af forsknings- og udviklingsarbejde. Det tilstræbte mål skyldes, at der ifølge den nuværende situation er en meget lav grad af procesautomatisering i sektoren for fremstilling af jernbanekøretøjer som følge af de særlige forhold i denne sektor. Implementeringen af små serier, storstilet produktion, herunder behovet for at tage hensyn til flere hundrede svejsede elementer og komponenter (herunder bevægelige elementer) er en meget krævende byggeopgave, der bestemmer nye funktionelle løsninger. Testenes omfang omfatter laboratorietest (både i computersimuleringsforhold og faktisk komponentfremstilling) og reelle (prototypiske produktionsprocesser og driftstest). Forskerholdet vil bestå af eksperter, ledende medarbejdere og en videnskabelig enhed. (Danish)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Scopul proiectului este de a dezvolta un nou produs sub forma unei linii de scule inovatoare, automatizate pentru asamblarea și sudarea șasiului vehiculelor feroviare și a tehnologiei de producție a acestuia prin implementarea lucrărilor de cercetare și dezvoltare. Obiectivul urmărit se datorează faptului că, potrivit situației actuale, există un grad foarte scăzut de automatizare a proceselor în industria producătoare de vehicule feroviare, care rezultă din particularitățile acestui sector. Punerea în aplicare a producției de serie mică, la scară largă, inclusiv necesitatea de a lua în considerare câteva sute de elemente și componente sudate (inclusiv elemente mobile) este o sarcină de construcție foarte solicitantă care determină noi soluții funcționale. Domeniul de aplicare al testelor include teste de laborator (atât în condiții de simulare pe calculator, cât și în fabricarea efectivă a componentelor) și reale (procesul de producție prototip și testarea operațională). Echipa de cercetare va fi formată din experți, personal executiv și o unitate științifică. (Romanian)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    Syftet med projektet är att utveckla en ny produkt i form av en innovativ, automatiserad verktygslinje för montering och svetsning av chassit på järnvägsfordon och tekniken för dess produktion genom genomförande av forsknings- och utvecklingsarbete. Det eftersträvade målet beror på att det enligt det nuvarande läget finns en mycket låg grad av processautomation inom tillverkningsindustrin för järnvägsfordon, till följd av särdragen i denna sektor. Implementeringen av små serier, storskalig produktion, inklusive behovet av att ta hänsyn till flera hundra svetsade element och komponenter (inklusive rörliga element) är en mycket krävande bygguppgift som avgör nya funktionella lösningar. Testerna omfattar laboratorietester (både i datorsimuleringsförhållanden och faktisk komponenttillverkning) och verkliga (prototypiska produktionsprocesser och driftstester). Forskargruppen kommer att bestå av experter, verkställande personal och en vetenskaplig enhet. (Swedish)
    point in time
    27 July 2022
    0 references
    location (string)
    WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: Mysłowice
    0 references
    date of last update
    24 May 2023
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    RPSL.01.02.00-24-033H/18
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q122693&oldid=40701476"