DOZ Česká Třebová (including section Zadulka) – Cologne (including) – Phase II (Q72320): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item)
(‎Added qualifier: readability score (P590521): 0.0813479171975655)
 
(33 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / cslabel / cs
DOZ Česká Třebová (včetně odb. Zádulka) - Kolín (včetně) - II. fáze_1
DOZ Česká Třebová (včetně odb. Zádulka) - Kolín (včetně) - II. fáze
label / enlabel / en
 
DOZ Česká Třebová (including section Zadulka) – Cologne (including) – Phase II
label / frlabel / fr
 
Doz Česká Třebová (y compris Zádulka) — Kolín (inclus) — Phase II
label / delabel / de
 
Doz Česká Třebová (einschließlich Zádulka) – Kolín (inklusive) – Phase II
label / nllabel / nl
 
Doz Česká Třebová (inclusief Zádulka) — Kolín (inclusief) — fase II
label / itlabel / it
 
Doz Česká Třebová (compresa Zádulka) — Kolín (compreso) — Fase II
label / eslabel / es
 
Doz Česká Třebová (incluido Zádulka) — Kolín (incluido) — Fase II
label / dalabel / da
 
Doz Česká Třebová (herunder sektion Zadulka) — Köln (herunder) — fase II
label / ellabel / el
 
Doz Česká Třebová (συμπεριλαμβανομένου του τμήματος Zadulka) — Κολωνία (συμπεριλαμβανομένης) — Φάση II
label / hrlabel / hr
 
Doz Česká Třebová (uključujući dio Zadulku) – Köln (uključujući) – faza II.
label / rolabel / ro
 
Doz Česká Třebová (inclusiv secțiunea Zadulka) – Köln (inclusiv) – Faza II
label / sklabel / sk
 
Doz Česká Třebová (vrátane sekcie Zadulka) – Kolín nad Rýnom (vrátane) – Fáza II
label / mtlabel / mt
 
Doz Česká Třebová (inkluża t-taqsima Zadulka) — Cologne (inkluża) — Fażi II
label / ptlabel / pt
 
Doz Česká Třebová (incluindo a secção Zadulka) — Colónia (incluindo) — Fase II
label / filabel / fi
 
Doz Česká Třebová (mukaan lukien osa Zadulka) – Köln (mukaan lukien) – vaihe II
label / pllabel / pl
 
Doz Česká Třebová (w tym sekcja Zadulka) – Kolonia (w tym) – etap II
label / sllabel / sl
 
Doz Česká Třebová (vključno z oddelkom Zadulka) – Köln (vključno) – faza II
label / ltlabel / lt
 
Doz Českį Třebovį (įskaitant Zadulkos skyrių) – Kelnas (įskaitant) – II etapas
label / lvlabel / lv
 
Doz Česká Třebová (ieskaitot Zadulkas sadaļu) — Ķelne (ieskaitot) — II fāze
label / bglabel / bg
 
Doz Česká Třebová (включително раздел Zadulka) — Кьолн (включително) — фаза II
label / hulabel / hu
 
Doz Česká Třebová (beleértve a Zadulka szakaszt is) – Köln (beleértve) – II. szakasz
label / galabel / ga
 
Doz Česká Třebová (lena n-áirítear roinn Zadulka) — Köln (lena n-áirítear) — Céim II
label / svlabel / sv
 
Doz Česká Třebová (inklusive avsnittet Zadulka) – Köln (inklusive) – fas II
label / etlabel / et
 
Doz Česká Třebová (sealhulgas Zadulka lõik) – Köln (sealhulgas) – II etapp
description / endescription / en
Project in Czech Republic financed by DG Regio
Project Q72320 in Czech Republic
description / csdescription / cs
Projekt v České republice financovaný DG Regio
Projekt Q72320 v České republice
description / bgdescription / bg
 
Проект Q72320 в Чехия
description / hrdescription / hr
 
Projekt Q72320 u Češkoj
description / hudescription / hu
 
Projekt Q72320 Csehországban
description / dadescription / da
 
Projekt Q72320 i Tjekkiet
description / nldescription / nl
 
Project Q72320 in Tsjechië
description / etdescription / et
 
Projekt Q72320 Tšehhi Vabariigis
description / fidescription / fi
 
Projekti Q72320 Tšekin tasavallassa
description / frdescription / fr
 
Projet Q72320 en République tchèque
description / dedescription / de
 
Projekt Q72320 in Tschechien
description / eldescription / el
 
Έργο Q72320 στην Τσεχία
description / gadescription / ga
 
Tionscadal Q72320 i bPoblacht na Seice
description / itdescription / it
 
Progetto Q72320 in Repubblica Ceca
description / lvdescription / lv
 
Projekts Q72320 Čehijā
description / ltdescription / lt
 
Projektas Q72320 Čekijoje
description / mtdescription / mt
 
Proġett Q72320 fir-Repubblika Ċeka
description / pldescription / pl
 
Projekt Q72320 w Czechach
description / ptdescription / pt
 
Projeto Q72320 na República Tcheca
description / rodescription / ro
 
Proiectul Q72320 în Republica Cehă
description / skdescription / sk
 
Projekt Q72320 v Českej republike
description / sldescription / sl
 
Projekt Q72320 na Češkem
description / esdescription / es
 
Proyecto Q72320 en República Checa
description / svdescription / sv
 
Projekt Q72320 i Tjeckien
Property / EU contribution
162,338,148.45 Czech koruna
Amount162,338,148.45 Czech koruna
UnitCzech koruna
 
Property / EU contribution: 162,338,148.45 Czech koruna / rank
Normal rank
 
Property / EU contribution
6,493,525.938 Euro
Amount6,493,525.938 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 6,493,525.938 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / EU contribution: 6,493,525.938 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.04 Euro
Amount0.04 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 6,493,525.938 Euro / qualifier
point in time: 1 October 2020
Timestamp+2020-10-01T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / budget
190,986,057.0 Czech koruna
Amount190,986,057.0 Czech koruna
UnitCzech koruna
 
Property / budget: 190,986,057.0 Czech koruna / rank
Normal rank
 
Property / budget
7,639,442.28 Euro
Amount7,639,442.28 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 7,639,442.28 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / budget: 7,639,442.28 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.04 Euro
Amount0.04 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 7,639,442.28 Euro / qualifier
point in time: 1 October 2020
Timestamp+2020-10-01T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / coordinate location
50°5'20.22"N, 14°25'13.04"E
Latitude50.0889501
Longitude14.420286823855
Precision1.0E-5
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
 
Property / coordinate location: 50°5'20.22"N, 14°25'13.04"E / rank
Normal rank
 
Property / coordinate location
50°5'7.01"N, 14°25'23.81"E
Latitude50.08528229325
Longitude14.423279830116
Precision1.0E-5
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
 
Property / coordinate location: 50°5'7.01"N, 14°25'23.81"E / rank
Normal rank
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Praha / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Praha / qualifier
 
Property / summary
 
The railway line Kolín – Česká Třebová (in book timetable 2012/2013 led under No. 010) is part of the First Railway Transit Corridor. The whole section is double-tracked and electrified.The purpose of the construction DOZ Česká Třebová (including Zadulka) – Kolín (including) is to ensure remote control of signalling, communication and heavy current equipment and other related technologies (hereinafter referred to as DOZ). (English)
Property / summary: The railway line Kolín – Česká Třebová (in book timetable 2012/2013 led under No. 010) is part of the First Railway Transit Corridor. The whole section is double-tracked and electrified.The purpose of the construction DOZ Česká Třebová (including Zadulka) – Kolín (including) is to ensure remote control of signalling, communication and heavy current equipment and other related technologies (hereinafter referred to as DOZ). (English) / rank
 
Normal rank
Property / summary: The railway line Kolín – Česká Třebová (in book timetable 2012/2013 led under No. 010) is part of the First Railway Transit Corridor. The whole section is double-tracked and electrified.The purpose of the construction DOZ Česká Třebová (including Zadulka) – Kolín (including) is to ensure remote control of signalling, communication and heavy current equipment and other related technologies (hereinafter referred to as DOZ). (English) / qualifier
 
point in time: 23 October 2020
Timestamp+2020-10-23T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary: The railway line Kolín – Česká Třebová (in book timetable 2012/2013 led under No. 010) is part of the First Railway Transit Corridor. The whole section is double-tracked and electrified.The purpose of the construction DOZ Česká Třebová (including Zadulka) – Kolín (including) is to ensure remote control of signalling, communication and heavy current equipment and other related technologies (hereinafter referred to as DOZ). (English) / qualifier
 
readability score: 0.0813479171975655
Amount0.0813479171975655
Unit1
Property / summary
 
La ligne ferroviaire Kolín — Česká Třebová (dans le calendrier 2012/2013 inscrit sous le numéro 010) fait partie du corridor de transit ferroviaire I.. L’ensemble de la section est à double voie et électrifié. La construction de DOZ Česká Třebová (y compris Zádulka) — Kolín (inclus) a pour objet de fournir le contrôle à distance des équipements de signalisation, de communication et de courant lourd et d’autres technologies connexes (ci-après dénommés «DOZ»). (French)
Property / summary: La ligne ferroviaire Kolín — Česká Třebová (dans le calendrier 2012/2013 inscrit sous le numéro 010) fait partie du corridor de transit ferroviaire I.. L’ensemble de la section est à double voie et électrifié. La construction de DOZ Česká Třebová (y compris Zádulka) — Kolín (inclus) a pour objet de fournir le contrôle à distance des équipements de signalisation, de communication et de courant lourd et d’autres technologies connexes (ci-après dénommés «DOZ»). (French) / rank
 
Normal rank
Property / summary: La ligne ferroviaire Kolín — Česká Třebová (dans le calendrier 2012/2013 inscrit sous le numéro 010) fait partie du corridor de transit ferroviaire I.. L’ensemble de la section est à double voie et électrifié. La construction de DOZ Česká Třebová (y compris Zádulka) — Kolín (inclus) a pour objet de fournir le contrôle à distance des équipements de signalisation, de communication et de courant lourd et d’autres technologies connexes (ci-après dénommés «DOZ»). (French) / qualifier
 
point in time: 29 November 2021
Timestamp+2021-11-29T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Die Bahnstrecke Kolín – Česká Třebová (im Buchfahrplan 2012/2013 unter 010) ist Teil des I. Eisenbahntransitkorridors. Der gesamte Abschnitt ist zweigleisig und elektrifiziert.Der Zweck des Baus der DOZ Česká Třebová (einschließlich Zádulka) – Kolín (inklusive) ist die Fernsteuerung von Signal-, Kommunikations- und Schwerstromanlagen und anderen damit zusammenhängenden Technologien (nachstehend DOZ genannt). (German)
Property / summary: Die Bahnstrecke Kolín – Česká Třebová (im Buchfahrplan 2012/2013 unter 010) ist Teil des I. Eisenbahntransitkorridors. Der gesamte Abschnitt ist zweigleisig und elektrifiziert.Der Zweck des Baus der DOZ Česká Třebová (einschließlich Zádulka) – Kolín (inklusive) ist die Fernsteuerung von Signal-, Kommunikations- und Schwerstromanlagen und anderen damit zusammenhängenden Technologien (nachstehend DOZ genannt). (German) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Die Bahnstrecke Kolín – Česká Třebová (im Buchfahrplan 2012/2013 unter 010) ist Teil des I. Eisenbahntransitkorridors. Der gesamte Abschnitt ist zweigleisig und elektrifiziert.Der Zweck des Baus der DOZ Česká Třebová (einschließlich Zádulka) – Kolín (inklusive) ist die Fernsteuerung von Signal-, Kommunikations- und Schwerstromanlagen und anderen damit zusammenhängenden Technologien (nachstehend DOZ genannt). (German) / qualifier
 
point in time: 3 December 2021
Timestamp+2021-12-03T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
De spoorlijn Kolín — Česká Třebová (in de dienstregeling 2012/2013 opgenomen onder nummer 010) maakt deel uit van de I. Railway Transit Corridor. Het gehele gedeelte is dubbelsporend en geëlektrificeerd. Het doel van de bouw van DOZ Česká Třebová (met inbegrip van Zádulka) — Kolín (inclusief) is de afstandsbediening van signaal-, communicatie- en zwarestroomapparatuur en andere aanverwante technologieën (hierna DOZ genoemd). (Dutch)
Property / summary: De spoorlijn Kolín — Česká Třebová (in de dienstregeling 2012/2013 opgenomen onder nummer 010) maakt deel uit van de I. Railway Transit Corridor. Het gehele gedeelte is dubbelsporend en geëlektrificeerd. Het doel van de bouw van DOZ Česká Třebová (met inbegrip van Zádulka) — Kolín (inclusief) is de afstandsbediening van signaal-, communicatie- en zwarestroomapparatuur en andere aanverwante technologieën (hierna DOZ genoemd). (Dutch) / rank
 
Normal rank
Property / summary: De spoorlijn Kolín — Česká Třebová (in de dienstregeling 2012/2013 opgenomen onder nummer 010) maakt deel uit van de I. Railway Transit Corridor. Het gehele gedeelte is dubbelsporend en geëlektrificeerd. Het doel van de bouw van DOZ Česká Třebová (met inbegrip van Zádulka) — Kolín (inclusief) is de afstandsbediening van signaal-, communicatie- en zwarestroomapparatuur en andere aanverwante technologieën (hierna DOZ genoemd). (Dutch) / qualifier
 
point in time: 13 December 2021
Timestamp+2021-12-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
La linea ferroviaria Kolín — Česká Třebová (nell'orario contabile 2012/2013 iscritto al n. 010) fa parte del corridoio di transito ferroviario I. L'intera sezione è a doppio binario ed elettrificata. Lo scopo della costruzione di DOZ Česká Třebová (compresa Zádulka) — Kolín (compreso) è quello di fornire il controllo a distanza delle apparecchiature di segnalamento, comunicazione e corrente pesante e di altre tecnologie correlate (di seguito "DOZ"). (Italian)
Property / summary: La linea ferroviaria Kolín — Česká Třebová (nell'orario contabile 2012/2013 iscritto al n. 010) fa parte del corridoio di transito ferroviario I. L'intera sezione è a doppio binario ed elettrificata. Lo scopo della costruzione di DOZ Česká Třebová (compresa Zádulka) — Kolín (compreso) è quello di fornire il controllo a distanza delle apparecchiature di segnalamento, comunicazione e corrente pesante e di altre tecnologie correlate (di seguito "DOZ"). (Italian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: La linea ferroviaria Kolín — Česká Třebová (nell'orario contabile 2012/2013 iscritto al n. 010) fa parte del corridoio di transito ferroviario I. L'intera sezione è a doppio binario ed elettrificata. Lo scopo della costruzione di DOZ Česká Třebová (compresa Zádulka) — Kolín (compreso) è quello di fornire il controllo a distanza delle apparecchiature di segnalamento, comunicazione e corrente pesante e di altre tecnologie correlate (di seguito "DOZ"). (Italian) / qualifier
 
point in time: 14 January 2022
Timestamp+2022-01-14T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
La línea ferroviaria Kolín — Česká Třebová (en el horario del libro 2012/2013 incluido en el n.º 010) forma parte del Corredor de Tránsito Ferroviario I. El objetivo de la construcción de DOZ Česká Třebová (incluido Zádulka) — Kolín (incluido) es proporcionar el control remoto de los equipos de señalización, comunicación y corriente pesada y otras tecnologías conexas (en lo sucesivo, DOZ). (Spanish)
Property / summary: La línea ferroviaria Kolín — Česká Třebová (en el horario del libro 2012/2013 incluido en el n.º 010) forma parte del Corredor de Tránsito Ferroviario I. El objetivo de la construcción de DOZ Česká Třebová (incluido Zádulka) — Kolín (incluido) es proporcionar el control remoto de los equipos de señalización, comunicación y corriente pesada y otras tecnologías conexas (en lo sucesivo, DOZ). (Spanish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: La línea ferroviaria Kolín — Česká Třebová (en el horario del libro 2012/2013 incluido en el n.º 010) forma parte del Corredor de Tránsito Ferroviario I. El objetivo de la construcción de DOZ Česká Třebová (incluido Zádulka) — Kolín (incluido) es proporcionar el control remoto de los equipos de señalización, comunicación y corriente pesada y otras tecnologías conexas (en lo sucesivo, DOZ). (Spanish) / qualifier
 
point in time: 15 January 2022
Timestamp+2022-01-15T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Jernbanelinjen Kolín — Česká Třebová (i bogkøreplan 2012/2013 anført under nr. 010) er en del af den første jernbanetransitkorridor. Hele strækningen er dobbeltsporet og elektrificeret.Formålet med konstruktionen DOZ Česká Třebová (herunder Zadulka) — Kolín (herunder) er at sikre fjernstyring af signal-, kommunikations- og tungstrømsudstyr og andre relaterede teknologier (i det følgende benævnt DOZ). (Danish)
Property / summary: Jernbanelinjen Kolín — Česká Třebová (i bogkøreplan 2012/2013 anført under nr. 010) er en del af den første jernbanetransitkorridor. Hele strækningen er dobbeltsporet og elektrificeret.Formålet med konstruktionen DOZ Česká Třebová (herunder Zadulka) — Kolín (herunder) er at sikre fjernstyring af signal-, kommunikations- og tungstrømsudstyr og andre relaterede teknologier (i det følgende benævnt DOZ). (Danish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Jernbanelinjen Kolín — Česká Třebová (i bogkøreplan 2012/2013 anført under nr. 010) er en del af den første jernbanetransitkorridor. Hele strækningen er dobbeltsporet og elektrificeret.Formålet med konstruktionen DOZ Česká Třebová (herunder Zadulka) — Kolín (herunder) er at sikre fjernstyring af signal-, kommunikations- og tungstrømsudstyr og andre relaterede teknologier (i det følgende benævnt DOZ). (Danish) / qualifier
 
point in time: 25 July 2022
Timestamp+2022-07-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Η σιδηροδρομική γραμμή Kolín — Česká Třebová (σε βιβλιάριο πίνακα δρομολογίων 2012/2013 που οδηγείται με τον αριθμό 010) αποτελεί μέρος του πρώτου διαδρόμου σιδηροδρομικής διέλευσης. Σκοπός της κατασκευής DOZ Česká Třebová (συμπεριλαμβανομένης της Zadulka) — Kolín (συμπεριλαμβανομένων) είναι η διασφάλιση του τηλεχειρισμού της σηματοδότησης, της επικοινωνίας και του εξοπλισμού βαρέως ρεύματος και άλλων συναφών τεχνολογιών (εφεξής «DOZ»). (Greek)
Property / summary: Η σιδηροδρομική γραμμή Kolín — Česká Třebová (σε βιβλιάριο πίνακα δρομολογίων 2012/2013 που οδηγείται με τον αριθμό 010) αποτελεί μέρος του πρώτου διαδρόμου σιδηροδρομικής διέλευσης. Σκοπός της κατασκευής DOZ Česká Třebová (συμπεριλαμβανομένης της Zadulka) — Kolín (συμπεριλαμβανομένων) είναι η διασφάλιση του τηλεχειρισμού της σηματοδότησης, της επικοινωνίας και του εξοπλισμού βαρέως ρεύματος και άλλων συναφών τεχνολογιών (εφεξής «DOZ»). (Greek) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Η σιδηροδρομική γραμμή Kolín — Česká Třebová (σε βιβλιάριο πίνακα δρομολογίων 2012/2013 που οδηγείται με τον αριθμό 010) αποτελεί μέρος του πρώτου διαδρόμου σιδηροδρομικής διέλευσης. Σκοπός της κατασκευής DOZ Česká Třebová (συμπεριλαμβανομένης της Zadulka) — Kolín (συμπεριλαμβανομένων) είναι η διασφάλιση του τηλεχειρισμού της σηματοδότησης, της επικοινωνίας και του εξοπλισμού βαρέως ρεύματος και άλλων συναφών τεχνολογιών (εφεξής «DOZ»). (Greek) / qualifier
 
point in time: 25 July 2022
Timestamp+2022-07-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Željeznička pruga Kolín – Česká Třebová (u voznom redu 2012/2013 vođena pod brojem 010) dio je prvog željezničkog tranzitnog koridora. Cijela dionica je dvosmjerna i elektrificirana.Svrha je izgradnje DOZ Česká Třebová (uključujući Zadulku) – Kolín (uključujući) osigurati daljinsko upravljanje signalno-sigurnosnom i komunikacijskom opremom te opremom za teške struje i drugim srodnim tehnologijama (dalje u tekstu: DOZ). (Croatian)
Property / summary: Željeznička pruga Kolín – Česká Třebová (u voznom redu 2012/2013 vođena pod brojem 010) dio je prvog željezničkog tranzitnog koridora. Cijela dionica je dvosmjerna i elektrificirana.Svrha je izgradnje DOZ Česká Třebová (uključujući Zadulku) – Kolín (uključujući) osigurati daljinsko upravljanje signalno-sigurnosnom i komunikacijskom opremom te opremom za teške struje i drugim srodnim tehnologijama (dalje u tekstu: DOZ). (Croatian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Željeznička pruga Kolín – Česká Třebová (u voznom redu 2012/2013 vođena pod brojem 010) dio je prvog željezničkog tranzitnog koridora. Cijela dionica je dvosmjerna i elektrificirana.Svrha je izgradnje DOZ Česká Třebová (uključujući Zadulku) – Kolín (uključujući) osigurati daljinsko upravljanje signalno-sigurnosnom i komunikacijskom opremom te opremom za teške struje i drugim srodnim tehnologijama (dalje u tekstu: DOZ). (Croatian) / qualifier
 
point in time: 25 July 2022
Timestamp+2022-07-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Linia de cale ferată Kolín – Česká Třebová (în graficul de circulație 2012/2013, condusă sub nr. 010) face parte din primul coridor de tranzit feroviar. Întregul tronson este dublu urmărit și electrificat. Scopul construcției DOZ Česká Třebová (inclusiv Zadulka) – Kolín (inclusiv) este de a asigura controlul de la distanță al echipamentelor de semnalizare, de comunicare și de curent greu și al altor tehnologii conexe (denumit în continuare DOZ). (Romanian)
Property / summary: Linia de cale ferată Kolín – Česká Třebová (în graficul de circulație 2012/2013, condusă sub nr. 010) face parte din primul coridor de tranzit feroviar. Întregul tronson este dublu urmărit și electrificat. Scopul construcției DOZ Česká Třebová (inclusiv Zadulka) – Kolín (inclusiv) este de a asigura controlul de la distanță al echipamentelor de semnalizare, de comunicare și de curent greu și al altor tehnologii conexe (denumit în continuare DOZ). (Romanian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Linia de cale ferată Kolín – Česká Třebová (în graficul de circulație 2012/2013, condusă sub nr. 010) face parte din primul coridor de tranzit feroviar. Întregul tronson este dublu urmărit și electrificat. Scopul construcției DOZ Česká Třebová (inclusiv Zadulka) – Kolín (inclusiv) este de a asigura controlul de la distanță al echipamentelor de semnalizare, de comunicare și de curent greu și al altor tehnologii conexe (denumit în continuare DOZ). (Romanian) / qualifier
 
point in time: 25 July 2022
Timestamp+2022-07-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Železničná trať Kolín – Česká Třebová (v cestovnom poriadku 2012/2013 vedenom pod č. 010) je súčasťou prvého železničného tranzitného koridoru. Celý úsek je dvojkolesový a elektrifikovaný. Účelom stavby DOZ Česká Třebová (vrátane Zadulky) – Kolín (vrátane) je zabezpečiť diaľkové ovládanie signalizačných, komunikačných a ťažkých prúdových zariadení a ďalších súvisiacich technológií (ďalej len „DOZ“). (Slovak)
Property / summary: Železničná trať Kolín – Česká Třebová (v cestovnom poriadku 2012/2013 vedenom pod č. 010) je súčasťou prvého železničného tranzitného koridoru. Celý úsek je dvojkolesový a elektrifikovaný. Účelom stavby DOZ Česká Třebová (vrátane Zadulky) – Kolín (vrátane) je zabezpečiť diaľkové ovládanie signalizačných, komunikačných a ťažkých prúdových zariadení a ďalších súvisiacich technológií (ďalej len „DOZ“). (Slovak) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Železničná trať Kolín – Česká Třebová (v cestovnom poriadku 2012/2013 vedenom pod č. 010) je súčasťou prvého železničného tranzitného koridoru. Celý úsek je dvojkolesový a elektrifikovaný. Účelom stavby DOZ Česká Třebová (vrátane Zadulky) – Kolín (vrátane) je zabezpečiť diaľkové ovládanie signalizačných, komunikačných a ťažkých prúdových zariadení a ďalších súvisiacich technológií (ďalej len „DOZ“). (Slovak) / qualifier
 
point in time: 25 July 2022
Timestamp+2022-07-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Il-linja ferrovjarja Kolín — Česká Třebová (fl-iskeda tal-kotba 2012/2013 immexxija taħt Nru 010) hija parti mill-Ewwel Kuritur tat-Tranżitu Ferrovjarju. It-taqsima kollha hija double-tracked u elettrifikata. L-għan tal-kostruzzjoni DOZ Česká Třebová (inkluż Zadulka) — Kolín (inkluż) huwa li jiġi żgurat il-kontroll mill-bogħod ta’ tagħmir ta’ sinjalar, komunikazzjoni u kurrent tqil u teknoloġiji relatati oħra (minn hawn’il quddiem imsejħa DOZ). (Maltese)
Property / summary: Il-linja ferrovjarja Kolín — Česká Třebová (fl-iskeda tal-kotba 2012/2013 immexxija taħt Nru 010) hija parti mill-Ewwel Kuritur tat-Tranżitu Ferrovjarju. It-taqsima kollha hija double-tracked u elettrifikata. L-għan tal-kostruzzjoni DOZ Česká Třebová (inkluż Zadulka) — Kolín (inkluż) huwa li jiġi żgurat il-kontroll mill-bogħod ta’ tagħmir ta’ sinjalar, komunikazzjoni u kurrent tqil u teknoloġiji relatati oħra (minn hawn’il quddiem imsejħa DOZ). (Maltese) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Il-linja ferrovjarja Kolín — Česká Třebová (fl-iskeda tal-kotba 2012/2013 immexxija taħt Nru 010) hija parti mill-Ewwel Kuritur tat-Tranżitu Ferrovjarju. It-taqsima kollha hija double-tracked u elettrifikata. L-għan tal-kostruzzjoni DOZ Česká Třebová (inkluż Zadulka) — Kolín (inkluż) huwa li jiġi żgurat il-kontroll mill-bogħod ta’ tagħmir ta’ sinjalar, komunikazzjoni u kurrent tqil u teknoloġiji relatati oħra (minn hawn’il quddiem imsejħa DOZ). (Maltese) / qualifier
 
point in time: 25 July 2022
Timestamp+2022-07-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
A linha ferroviária Kolín — Česká Třebová (no calendário de 2012/2013, com o n.º 010) faz parte do Primeiro Corredor de Trânsito Ferroviário. O objetivo da construção DOZ Česká Třebová (incluindo Zadulka) — Kolín (incluindo) é assegurar o controlo à distância do equipamento de sinalização, comunicação e corrente pesada e outras tecnologias conexas (a seguir designados «DOZ»). (Portuguese)
Property / summary: A linha ferroviária Kolín — Česká Třebová (no calendário de 2012/2013, com o n.º 010) faz parte do Primeiro Corredor de Trânsito Ferroviário. O objetivo da construção DOZ Česká Třebová (incluindo Zadulka) — Kolín (incluindo) é assegurar o controlo à distância do equipamento de sinalização, comunicação e corrente pesada e outras tecnologias conexas (a seguir designados «DOZ»). (Portuguese) / rank
 
Normal rank
Property / summary: A linha ferroviária Kolín — Česká Třebová (no calendário de 2012/2013, com o n.º 010) faz parte do Primeiro Corredor de Trânsito Ferroviário. O objetivo da construção DOZ Česká Třebová (incluindo Zadulka) — Kolín (incluindo) é assegurar o controlo à distância do equipamento de sinalização, comunicação e corrente pesada e outras tecnologias conexas (a seguir designados «DOZ»). (Portuguese) / qualifier
 
point in time: 25 July 2022
Timestamp+2022-07-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Rautatieyhteys Kolín – Česká Třebová (kirjan aikataulussa 2012/2013, joka johti numerolla 010) on osa ensimmäistä rautatieliikennekäytävää. DOZ Česká Třebová (mukaan lukien Zadulka) – Kolín (mukaan lukien) on varmistaa merkinanto-, viestintä- ja raskaan virran laitteiden ja muiden niihin liittyvien tekniikoiden, jäljempänä ’DOZ’, kauko-ohjaus. (Finnish)
Property / summary: Rautatieyhteys Kolín – Česká Třebová (kirjan aikataulussa 2012/2013, joka johti numerolla 010) on osa ensimmäistä rautatieliikennekäytävää. DOZ Česká Třebová (mukaan lukien Zadulka) – Kolín (mukaan lukien) on varmistaa merkinanto-, viestintä- ja raskaan virran laitteiden ja muiden niihin liittyvien tekniikoiden, jäljempänä ’DOZ’, kauko-ohjaus. (Finnish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Rautatieyhteys Kolín – Česká Třebová (kirjan aikataulussa 2012/2013, joka johti numerolla 010) on osa ensimmäistä rautatieliikennekäytävää. DOZ Česká Třebová (mukaan lukien Zadulka) – Kolín (mukaan lukien) on varmistaa merkinanto-, viestintä- ja raskaan virran laitteiden ja muiden niihin liittyvien tekniikoiden, jäljempänä ’DOZ’, kauko-ohjaus. (Finnish) / qualifier
 
point in time: 25 July 2022
Timestamp+2022-07-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Linia kolejowa Kolín – Česká Třebová (w rozkładzie jazdy 2012/2013 prowadzonym pod numerem 010) jest częścią pierwszego kolejowego korytarza tranzytowego. Cały odcinek jest dwutorowy i zelektryfikowany.Celem konstrukcji DOZ Česká Třebová (w tym Zadulka) – Kolín (w tym) jest zapewnienie zdalnego sterowania urządzeniami sygnalizacyjnymi, komunikacyjnymi i prądowymi oraz innymi powiązanymi technologiami (zwanymi dalej DOZ). (Polish)
Property / summary: Linia kolejowa Kolín – Česká Třebová (w rozkładzie jazdy 2012/2013 prowadzonym pod numerem 010) jest częścią pierwszego kolejowego korytarza tranzytowego. Cały odcinek jest dwutorowy i zelektryfikowany.Celem konstrukcji DOZ Česká Třebová (w tym Zadulka) – Kolín (w tym) jest zapewnienie zdalnego sterowania urządzeniami sygnalizacyjnymi, komunikacyjnymi i prądowymi oraz innymi powiązanymi technologiami (zwanymi dalej DOZ). (Polish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Linia kolejowa Kolín – Česká Třebová (w rozkładzie jazdy 2012/2013 prowadzonym pod numerem 010) jest częścią pierwszego kolejowego korytarza tranzytowego. Cały odcinek jest dwutorowy i zelektryfikowany.Celem konstrukcji DOZ Česká Třebová (w tym Zadulka) – Kolín (w tym) jest zapewnienie zdalnego sterowania urządzeniami sygnalizacyjnymi, komunikacyjnymi i prądowymi oraz innymi powiązanymi technologiami (zwanymi dalej DOZ). (Polish) / qualifier
 
point in time: 25 July 2022
Timestamp+2022-07-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Železniška proga Kolín-Česká Třebová (v knjižnem voznem redu 2012/2013 pod številko 010) je del prvega železniškega tranzitnega koridorja. Celoten odsek je dvotirni in elektrificiran. Namen gradnje DOZ Česká Třebová (vključno z Zadulko) – Kolín (vključno) je zagotoviti daljinsko upravljanje opreme za signalizacijo, komunikacijo in težkega toka ter drugih sorodnih tehnologij (v nadaljnjem besedilu DOZ). (Slovenian)
Property / summary: Železniška proga Kolín-Česká Třebová (v knjižnem voznem redu 2012/2013 pod številko 010) je del prvega železniškega tranzitnega koridorja. Celoten odsek je dvotirni in elektrificiran. Namen gradnje DOZ Česká Třebová (vključno z Zadulko) – Kolín (vključno) je zagotoviti daljinsko upravljanje opreme za signalizacijo, komunikacijo in težkega toka ter drugih sorodnih tehnologij (v nadaljnjem besedilu DOZ). (Slovenian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Železniška proga Kolín-Česká Třebová (v knjižnem voznem redu 2012/2013 pod številko 010) je del prvega železniškega tranzitnega koridorja. Celoten odsek je dvotirni in elektrificiran. Namen gradnje DOZ Česká Třebová (vključno z Zadulko) – Kolín (vključno) je zagotoviti daljinsko upravljanje opreme za signalizacijo, komunikacijo in težkega toka ter drugih sorodnih tehnologij (v nadaljnjem besedilu DOZ). (Slovenian) / qualifier
 
point in time: 25 July 2022
Timestamp+2022-07-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Geležinkelio linija Kolín-Českį Třebovį (2012–2013 m. knyginiame tvarkaraštyje Nr. 010) yra pirmojo geležinkelio tranzito koridoriaus dalis. DOZ Českį Třebovį (įskaitant Zadulką) – Kolín (įskaitant DOZ) – Kolín (įskaitant) – užtikrinti signalizavimo, ryšio ir sunkiosios srovės įrangos bei kitų susijusių technologijų (toliau – DOZ) nuotolinį valdymą. (Lithuanian)
Property / summary: Geležinkelio linija Kolín-Českį Třebovį (2012–2013 m. knyginiame tvarkaraštyje Nr. 010) yra pirmojo geležinkelio tranzito koridoriaus dalis. DOZ Českį Třebovį (įskaitant Zadulką) – Kolín (įskaitant DOZ) – Kolín (įskaitant) – užtikrinti signalizavimo, ryšio ir sunkiosios srovės įrangos bei kitų susijusių technologijų (toliau – DOZ) nuotolinį valdymą. (Lithuanian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Geležinkelio linija Kolín-Českį Třebovį (2012–2013 m. knyginiame tvarkaraštyje Nr. 010) yra pirmojo geležinkelio tranzito koridoriaus dalis. DOZ Českį Třebovį (įskaitant Zadulką) – Kolín (įskaitant DOZ) – Kolín (įskaitant) – užtikrinti signalizavimo, ryšio ir sunkiosios srovės įrangos bei kitų susijusių technologijų (toliau – DOZ) nuotolinį valdymą. (Lithuanian) / qualifier
 
point in time: 25 July 2022
Timestamp+2022-07-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Dzelzceļa līnija Kolín — Česká Třebová (grāmatvedības grafikā 2012/2013, ko vada ar Nr. 010) ir daļa no pirmā dzelzceļa tranzīta koridora. Viss posms ir divkāršā un elektrificēts. Būvniecības DOZ Česká Třebová (ieskaitot Zadulka) — Kolín (ieskaitot) mērķis ir nodrošināt tālvadību signalizācijas, sakaru un smagās strāvas iekārtām un citām saistītām tehnoloģijām (turpmāk “DOZ”). (Latvian)
Property / summary: Dzelzceļa līnija Kolín — Česká Třebová (grāmatvedības grafikā 2012/2013, ko vada ar Nr. 010) ir daļa no pirmā dzelzceļa tranzīta koridora. Viss posms ir divkāršā un elektrificēts. Būvniecības DOZ Česká Třebová (ieskaitot Zadulka) — Kolín (ieskaitot) mērķis ir nodrošināt tālvadību signalizācijas, sakaru un smagās strāvas iekārtām un citām saistītām tehnoloģijām (turpmāk “DOZ”). (Latvian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Dzelzceļa līnija Kolín — Česká Třebová (grāmatvedības grafikā 2012/2013, ko vada ar Nr. 010) ir daļa no pirmā dzelzceļa tranzīta koridora. Viss posms ir divkāršā un elektrificēts. Būvniecības DOZ Česká Třebová (ieskaitot Zadulka) — Kolín (ieskaitot) mērķis ir nodrošināt tālvadību signalizācijas, sakaru un smagās strāvas iekārtām un citām saistītām tehnoloģijām (turpmāk “DOZ”). (Latvian) / qualifier
 
point in time: 25 July 2022
Timestamp+2022-07-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Железопътната линия Kolín — Česká Třebová (в разписание 2012/2013 г., водена под № 010) е част от първия коридор за железопътен транзит. Целият участък е двойно проследен и електрифициран. Целта на строителството DOZ Česká Třebová (включително Zadulka) — Kolín (включително) е да се осигури дистанционно управление на сигналното, комуникационното и тежкотоково оборудване и други свързани с тях технологии (наричани по-долу DOZ). (Bulgarian)
Property / summary: Железопътната линия Kolín — Česká Třebová (в разписание 2012/2013 г., водена под № 010) е част от първия коридор за железопътен транзит. Целият участък е двойно проследен и електрифициран. Целта на строителството DOZ Česká Třebová (включително Zadulka) — Kolín (включително) е да се осигури дистанционно управление на сигналното, комуникационното и тежкотоково оборудване и други свързани с тях технологии (наричани по-долу DOZ). (Bulgarian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Железопътната линия Kolín — Česká Třebová (в разписание 2012/2013 г., водена под № 010) е част от първия коридор за железопътен транзит. Целият участък е двойно проследен и електрифициран. Целта на строителството DOZ Česká Třebová (включително Zadulka) — Kolín (включително) е да се осигури дистанционно управление на сигналното, комуникационното и тежкотоково оборудване и други свързани с тях технологии (наричани по-долу DOZ). (Bulgarian) / qualifier
 
point in time: 25 July 2022
Timestamp+2022-07-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
A Kolín – Česká Třebová vasútvonal (a 2012/2013-as könyvrendben a 010-es szám alatt vezetett) az Első Vasúti Árufolyosó része. A DOZ Česká Třebová (beleértve a Zadulka-Kolínt is) építésének célja a jelző-, kommunikációs és nehézáramú berendezések és egyéb kapcsolódó technológiák (a továbbiakban: DOZ) távirányításának biztosítása. (Hungarian)
Property / summary: A Kolín – Česká Třebová vasútvonal (a 2012/2013-as könyvrendben a 010-es szám alatt vezetett) az Első Vasúti Árufolyosó része. A DOZ Česká Třebová (beleértve a Zadulka-Kolínt is) építésének célja a jelző-, kommunikációs és nehézáramú berendezések és egyéb kapcsolódó technológiák (a továbbiakban: DOZ) távirányításának biztosítása. (Hungarian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: A Kolín – Česká Třebová vasútvonal (a 2012/2013-as könyvrendben a 010-es szám alatt vezetett) az Első Vasúti Árufolyosó része. A DOZ Česká Třebová (beleértve a Zadulka-Kolínt is) építésének célja a jelző-, kommunikációs és nehézáramú berendezések és egyéb kapcsolódó technológiák (a továbbiakban: DOZ) távirányításának biztosítása. (Hungarian) / qualifier
 
point in time: 25 July 2022
Timestamp+2022-07-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Tá an líne iarnróid Kolín — Česká Třebová (i gclár ama leabhar 2012/2013 i gceannas faoi Uimh. 010) mar chuid den Chéad Chonair Idirthurais Iarnróid. Is é cuspóir na tógála DOZ Česká Třebová (lena n-áirítear Zadulka) — Kolín (lena n-áirítear) cianrialú comharthaíochta, cumarsáide agus trealamh srutha throm agus teicneolaíochtaí gaolmhara eile (dá ngairtear DOZ anseo feasta) a áirithiú. (Irish)
Property / summary: Tá an líne iarnróid Kolín — Česká Třebová (i gclár ama leabhar 2012/2013 i gceannas faoi Uimh. 010) mar chuid den Chéad Chonair Idirthurais Iarnróid. Is é cuspóir na tógála DOZ Česká Třebová (lena n-áirítear Zadulka) — Kolín (lena n-áirítear) cianrialú comharthaíochta, cumarsáide agus trealamh srutha throm agus teicneolaíochtaí gaolmhara eile (dá ngairtear DOZ anseo feasta) a áirithiú. (Irish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Tá an líne iarnróid Kolín — Česká Třebová (i gclár ama leabhar 2012/2013 i gceannas faoi Uimh. 010) mar chuid den Chéad Chonair Idirthurais Iarnróid. Is é cuspóir na tógála DOZ Česká Třebová (lena n-áirítear Zadulka) — Kolín (lena n-áirítear) cianrialú comharthaíochta, cumarsáide agus trealamh srutha throm agus teicneolaíochtaí gaolmhara eile (dá ngairtear DOZ anseo feasta) a áirithiú. (Irish) / qualifier
 
point in time: 25 July 2022
Timestamp+2022-07-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Järnvägslinjen Kolín – Česká Třebová (i bokplan 2012/2013 ledd under nummer 010) ingår i den första järnvägskorridoren. Hela sträckan är dubbelspårad och elektrifierad.Syftet med konstruktionen DOZ Česká Třebová (inklusive Zadulka) – Kolín (inklusive) är att säkerställa fjärrstyrning av signalutrustning, kommunikationsutrustning och tung strömutrustning och annan tillhörande teknik (nedan kallad DOZ). (Swedish)
Property / summary: Järnvägslinjen Kolín – Česká Třebová (i bokplan 2012/2013 ledd under nummer 010) ingår i den första järnvägskorridoren. Hela sträckan är dubbelspårad och elektrifierad.Syftet med konstruktionen DOZ Česká Třebová (inklusive Zadulka) – Kolín (inklusive) är att säkerställa fjärrstyrning av signalutrustning, kommunikationsutrustning och tung strömutrustning och annan tillhörande teknik (nedan kallad DOZ). (Swedish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Järnvägslinjen Kolín – Česká Třebová (i bokplan 2012/2013 ledd under nummer 010) ingår i den första järnvägskorridoren. Hela sträckan är dubbelspårad och elektrifierad.Syftet med konstruktionen DOZ Česká Třebová (inklusive Zadulka) – Kolín (inklusive) är att säkerställa fjärrstyrning av signalutrustning, kommunikationsutrustning och tung strömutrustning och annan tillhörande teknik (nedan kallad DOZ). (Swedish) / qualifier
 
point in time: 25 July 2022
Timestamp+2022-07-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Kolíni – Česká Třebová raudteeliin (raamatulises sõiduplaanis 2012/2013, mis on viidud numbri all 010) on esimese raudteetransiidikoridori osa. Kogu lõiku jälgitakse kahekordselt ja elektrifitseeritakse. Ehituse DOZ Česká Třebová (sealhulgas Zadulka) – Kolíni (k.a) eesmärk on tagada signaalimis-, side- ja raskevooluseadmete ning muude nendega seotud tehnoloogiate kaugjuhtimine. (Estonian)
Property / summary: Kolíni – Česká Třebová raudteeliin (raamatulises sõiduplaanis 2012/2013, mis on viidud numbri all 010) on esimese raudteetransiidikoridori osa. Kogu lõiku jälgitakse kahekordselt ja elektrifitseeritakse. Ehituse DOZ Česká Třebová (sealhulgas Zadulka) – Kolíni (k.a) eesmärk on tagada signaalimis-, side- ja raskevooluseadmete ning muude nendega seotud tehnoloogiate kaugjuhtimine. (Estonian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Kolíni – Česká Třebová raudteeliin (raamatulises sõiduplaanis 2012/2013, mis on viidud numbri all 010) on esimese raudteetransiidikoridori osa. Kogu lõiku jälgitakse kahekordselt ja elektrifitseeritakse. Ehituse DOZ Česká Třebová (sealhulgas Zadulka) – Kolíni (k.a) eesmärk on tagada signaalimis-, side- ja raskevooluseadmete ning muude nendega seotud tehnoloogiate kaugjuhtimine. (Estonian) / qualifier
 
point in time: 25 July 2022
Timestamp+2022-07-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / intervention field
 
Property / intervention field: Railways (TEN-T Core) / rank
 
Normal rank
Property / beneficiary
 
Property / beneficiary: Správa železnic / rank
 
Normal rank
Property / financed by
 
Property / financed by: European Union / rank
 
Normal rank
Property / EU contribution
 
162,338,148.45 Czech koruna
Amount162,338,148.45 Czech koruna
UnitCzech koruna
Property / EU contribution: 162,338,148.45 Czech koruna / rank
 
Normal rank
Property / EU contribution
 
6,493,525.94 Euro
Amount6,493,525.94 Euro
UnitEuro
Property / EU contribution: 6,493,525.94 Euro / rank
 
Preferred rank
Property / EU contribution: 6,493,525.94 Euro / qualifier
 
exchange rate to Euro: 0.04 Euro
Amount0.04 Euro
UnitEuro
Property / EU contribution: 6,493,525.94 Euro / qualifier
 
point in time: 10 January 2020
Timestamp+2020-01-10T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / budget
 
190,986,057.0 Czech koruna
Amount190,986,057.0 Czech koruna
UnitCzech koruna
Property / budget: 190,986,057.0 Czech koruna / rank
 
Normal rank
Property / budget
 
7,639,442.28 Euro
Amount7,639,442.28 Euro
UnitEuro
Property / budget: 7,639,442.28 Euro / rank
 
Preferred rank
Property / budget: 7,639,442.28 Euro / qualifier
 
exchange rate to Euro: 0.04 Euro
Amount0.04 Euro
UnitEuro
Property / budget: 7,639,442.28 Euro / qualifier
 
point in time: 10 January 2020
Timestamp+2020-01-10T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / programme
 
Property / programme: Transport - CZ - ERDF/CF / rank
 
Normal rank
Property / fund
 
Property / fund: Cohesion Fund / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location
 
50°5'7.01"N, 14°25'23.84"E
Latitude50.085279937385
Longitude14.423285699546
Precision1.0E-5
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
Property / coordinate location: 50°5'7.01"N, 14°25'23.84"E / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location: 50°5'7.01"N, 14°25'23.84"E / qualifier
 
Property / contained in NUTS
 
Property / contained in NUTS: Prague / rank
 
Normal rank
Property / contained in NUTS: Prague / qualifier
 
Property / priority axis
 
Property / priority axis: Infrastructure for rail and other sustainable transport / rank
 
Normal rank
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Network infrastructure in transport and energy / rank
 
Normal rank

Latest revision as of 18:45, 7 March 2024

Project Q72320 in Czech Republic
Language Label Description Also known as
English
DOZ Česká Třebová (including section Zadulka) – Cologne (including) – Phase II
Project Q72320 in Czech Republic

    Statements

    0 references
    162,338,148.45 Czech koruna
    0 references
    6,493,525.94 Euro
    10 January 2020
    0 references
    190,986,057.0 Czech koruna
    0 references
    7,639,442.28 Euro
    10 January 2020
    0 references
    85 percent
    0 references
    16 November 2015
    0 references
    31 March 2017
    0 references
    31 July 2016
    0 references
    Správa železniční dopravní cesty, státní organizace
    0 references
    0 references

    50°5'7.01"N, 14°25'23.84"E
    0 references
    11000
    0 references
    Železniční trať Kolín - Česká Třebová (v knižním jízdním řádu 2012/2013 vedena pod č. 010) je součástí I. tranzitního železničního koridoru. Celý úsek je dvoukolejný a elektrizovaný.Účelem stavby DOZ Česká Třebová (včetně odb. Zádulka) - Kolín (včetně) je zajištění dálkového ovládání zabezpečovacího, sdělovacího a silnoproudého zařízení a dalších návazných technologií (dále jen DOZ). (Czech)
    0 references
    The railway line Kolín – Česká Třebová (in book timetable 2012/2013 led under No. 010) is part of the First Railway Transit Corridor. The whole section is double-tracked and electrified.The purpose of the construction DOZ Česká Třebová (including Zadulka) – Kolín (including) is to ensure remote control of signalling, communication and heavy current equipment and other related technologies (hereinafter referred to as DOZ). (English)
    23 October 2020
    0.0813479171975655
    0 references
    La ligne ferroviaire Kolín — Česká Třebová (dans le calendrier 2012/2013 inscrit sous le numéro 010) fait partie du corridor de transit ferroviaire I.. L’ensemble de la section est à double voie et électrifié. La construction de DOZ Česká Třebová (y compris Zádulka) — Kolín (inclus) a pour objet de fournir le contrôle à distance des équipements de signalisation, de communication et de courant lourd et d’autres technologies connexes (ci-après dénommés «DOZ»). (French)
    29 November 2021
    0 references
    Die Bahnstrecke Kolín – Česká Třebová (im Buchfahrplan 2012/2013 unter 010) ist Teil des I. Eisenbahntransitkorridors. Der gesamte Abschnitt ist zweigleisig und elektrifiziert.Der Zweck des Baus der DOZ Česká Třebová (einschließlich Zádulka) – Kolín (inklusive) ist die Fernsteuerung von Signal-, Kommunikations- und Schwerstromanlagen und anderen damit zusammenhängenden Technologien (nachstehend DOZ genannt). (German)
    3 December 2021
    0 references
    De spoorlijn Kolín — Česká Třebová (in de dienstregeling 2012/2013 opgenomen onder nummer 010) maakt deel uit van de I. Railway Transit Corridor. Het gehele gedeelte is dubbelsporend en geëlektrificeerd. Het doel van de bouw van DOZ Česká Třebová (met inbegrip van Zádulka) — Kolín (inclusief) is de afstandsbediening van signaal-, communicatie- en zwarestroomapparatuur en andere aanverwante technologieën (hierna DOZ genoemd). (Dutch)
    13 December 2021
    0 references
    La linea ferroviaria Kolín — Česká Třebová (nell'orario contabile 2012/2013 iscritto al n. 010) fa parte del corridoio di transito ferroviario I. L'intera sezione è a doppio binario ed elettrificata. Lo scopo della costruzione di DOZ Česká Třebová (compresa Zádulka) — Kolín (compreso) è quello di fornire il controllo a distanza delle apparecchiature di segnalamento, comunicazione e corrente pesante e di altre tecnologie correlate (di seguito "DOZ"). (Italian)
    14 January 2022
    0 references
    La línea ferroviaria Kolín — Česká Třebová (en el horario del libro 2012/2013 incluido en el n.º 010) forma parte del Corredor de Tránsito Ferroviario I. El objetivo de la construcción de DOZ Česká Třebová (incluido Zádulka) — Kolín (incluido) es proporcionar el control remoto de los equipos de señalización, comunicación y corriente pesada y otras tecnologías conexas (en lo sucesivo, DOZ). (Spanish)
    15 January 2022
    0 references
    Jernbanelinjen Kolín — Česká Třebová (i bogkøreplan 2012/2013 anført under nr. 010) er en del af den første jernbanetransitkorridor. Hele strækningen er dobbeltsporet og elektrificeret.Formålet med konstruktionen DOZ Česká Třebová (herunder Zadulka) — Kolín (herunder) er at sikre fjernstyring af signal-, kommunikations- og tungstrømsudstyr og andre relaterede teknologier (i det følgende benævnt DOZ). (Danish)
    25 July 2022
    0 references
    Η σιδηροδρομική γραμμή Kolín — Česká Třebová (σε βιβλιάριο πίνακα δρομολογίων 2012/2013 που οδηγείται με τον αριθμό 010) αποτελεί μέρος του πρώτου διαδρόμου σιδηροδρομικής διέλευσης. Σκοπός της κατασκευής DOZ Česká Třebová (συμπεριλαμβανομένης της Zadulka) — Kolín (συμπεριλαμβανομένων) είναι η διασφάλιση του τηλεχειρισμού της σηματοδότησης, της επικοινωνίας και του εξοπλισμού βαρέως ρεύματος και άλλων συναφών τεχνολογιών (εφεξής «DOZ»). (Greek)
    25 July 2022
    0 references
    Željeznička pruga Kolín – Česká Třebová (u voznom redu 2012/2013 vođena pod brojem 010) dio je prvog željezničkog tranzitnog koridora. Cijela dionica je dvosmjerna i elektrificirana.Svrha je izgradnje DOZ Česká Třebová (uključujući Zadulku) – Kolín (uključujući) osigurati daljinsko upravljanje signalno-sigurnosnom i komunikacijskom opremom te opremom za teške struje i drugim srodnim tehnologijama (dalje u tekstu: DOZ). (Croatian)
    25 July 2022
    0 references
    Linia de cale ferată Kolín – Česká Třebová (în graficul de circulație 2012/2013, condusă sub nr. 010) face parte din primul coridor de tranzit feroviar. Întregul tronson este dublu urmărit și electrificat. Scopul construcției DOZ Česká Třebová (inclusiv Zadulka) – Kolín (inclusiv) este de a asigura controlul de la distanță al echipamentelor de semnalizare, de comunicare și de curent greu și al altor tehnologii conexe (denumit în continuare DOZ). (Romanian)
    25 July 2022
    0 references
    Železničná trať Kolín – Česká Třebová (v cestovnom poriadku 2012/2013 vedenom pod č. 010) je súčasťou prvého železničného tranzitného koridoru. Celý úsek je dvojkolesový a elektrifikovaný. Účelom stavby DOZ Česká Třebová (vrátane Zadulky) – Kolín (vrátane) je zabezpečiť diaľkové ovládanie signalizačných, komunikačných a ťažkých prúdových zariadení a ďalších súvisiacich technológií (ďalej len „DOZ“). (Slovak)
    25 July 2022
    0 references
    Il-linja ferrovjarja Kolín — Česká Třebová (fl-iskeda tal-kotba 2012/2013 immexxija taħt Nru 010) hija parti mill-Ewwel Kuritur tat-Tranżitu Ferrovjarju. It-taqsima kollha hija double-tracked u elettrifikata. L-għan tal-kostruzzjoni DOZ Česká Třebová (inkluż Zadulka) — Kolín (inkluż) huwa li jiġi żgurat il-kontroll mill-bogħod ta’ tagħmir ta’ sinjalar, komunikazzjoni u kurrent tqil u teknoloġiji relatati oħra (minn hawn’il quddiem imsejħa DOZ). (Maltese)
    25 July 2022
    0 references
    A linha ferroviária Kolín — Česká Třebová (no calendário de 2012/2013, com o n.º 010) faz parte do Primeiro Corredor de Trânsito Ferroviário. O objetivo da construção DOZ Česká Třebová (incluindo Zadulka) — Kolín (incluindo) é assegurar o controlo à distância do equipamento de sinalização, comunicação e corrente pesada e outras tecnologias conexas (a seguir designados «DOZ»). (Portuguese)
    25 July 2022
    0 references
    Rautatieyhteys Kolín – Česká Třebová (kirjan aikataulussa 2012/2013, joka johti numerolla 010) on osa ensimmäistä rautatieliikennekäytävää. DOZ Česká Třebová (mukaan lukien Zadulka) – Kolín (mukaan lukien) on varmistaa merkinanto-, viestintä- ja raskaan virran laitteiden ja muiden niihin liittyvien tekniikoiden, jäljempänä ’DOZ’, kauko-ohjaus. (Finnish)
    25 July 2022
    0 references
    Linia kolejowa Kolín – Česká Třebová (w rozkładzie jazdy 2012/2013 prowadzonym pod numerem 010) jest częścią pierwszego kolejowego korytarza tranzytowego. Cały odcinek jest dwutorowy i zelektryfikowany.Celem konstrukcji DOZ Česká Třebová (w tym Zadulka) – Kolín (w tym) jest zapewnienie zdalnego sterowania urządzeniami sygnalizacyjnymi, komunikacyjnymi i prądowymi oraz innymi powiązanymi technologiami (zwanymi dalej DOZ). (Polish)
    25 July 2022
    0 references
    Železniška proga Kolín-Česká Třebová (v knjižnem voznem redu 2012/2013 pod številko 010) je del prvega železniškega tranzitnega koridorja. Celoten odsek je dvotirni in elektrificiran. Namen gradnje DOZ Česká Třebová (vključno z Zadulko) – Kolín (vključno) je zagotoviti daljinsko upravljanje opreme za signalizacijo, komunikacijo in težkega toka ter drugih sorodnih tehnologij (v nadaljnjem besedilu DOZ). (Slovenian)
    25 July 2022
    0 references
    Geležinkelio linija Kolín-Českį Třebovį (2012–2013 m. knyginiame tvarkaraštyje Nr. 010) yra pirmojo geležinkelio tranzito koridoriaus dalis. DOZ Českį Třebovį (įskaitant Zadulką) – Kolín (įskaitant DOZ) – Kolín (įskaitant) – užtikrinti signalizavimo, ryšio ir sunkiosios srovės įrangos bei kitų susijusių technologijų (toliau – DOZ) nuotolinį valdymą. (Lithuanian)
    25 July 2022
    0 references
    Dzelzceļa līnija Kolín — Česká Třebová (grāmatvedības grafikā 2012/2013, ko vada ar Nr. 010) ir daļa no pirmā dzelzceļa tranzīta koridora. Viss posms ir divkāršā un elektrificēts. Būvniecības DOZ Česká Třebová (ieskaitot Zadulka) — Kolín (ieskaitot) mērķis ir nodrošināt tālvadību signalizācijas, sakaru un smagās strāvas iekārtām un citām saistītām tehnoloģijām (turpmāk “DOZ”). (Latvian)
    25 July 2022
    0 references
    Железопътната линия Kolín — Česká Třebová (в разписание 2012/2013 г., водена под № 010) е част от първия коридор за железопътен транзит. Целият участък е двойно проследен и електрифициран. Целта на строителството DOZ Česká Třebová (включително Zadulka) — Kolín (включително) е да се осигури дистанционно управление на сигналното, комуникационното и тежкотоково оборудване и други свързани с тях технологии (наричани по-долу DOZ). (Bulgarian)
    25 July 2022
    0 references
    A Kolín – Česká Třebová vasútvonal (a 2012/2013-as könyvrendben a 010-es szám alatt vezetett) az Első Vasúti Árufolyosó része. A DOZ Česká Třebová (beleértve a Zadulka-Kolínt is) építésének célja a jelző-, kommunikációs és nehézáramú berendezések és egyéb kapcsolódó technológiák (a továbbiakban: DOZ) távirányításának biztosítása. (Hungarian)
    25 July 2022
    0 references
    Tá an líne iarnróid Kolín — Česká Třebová (i gclár ama leabhar 2012/2013 i gceannas faoi Uimh. 010) mar chuid den Chéad Chonair Idirthurais Iarnróid. Is é cuspóir na tógála DOZ Česká Třebová (lena n-áirítear Zadulka) — Kolín (lena n-áirítear) cianrialú comharthaíochta, cumarsáide agus trealamh srutha throm agus teicneolaíochtaí gaolmhara eile (dá ngairtear DOZ anseo feasta) a áirithiú. (Irish)
    25 July 2022
    0 references
    Järnvägslinjen Kolín – Česká Třebová (i bokplan 2012/2013 ledd under nummer 010) ingår i den första järnvägskorridoren. Hela sträckan är dubbelspårad och elektrifierad.Syftet med konstruktionen DOZ Česká Třebová (inklusive Zadulka) – Kolín (inklusive) är att säkerställa fjärrstyrning av signalutrustning, kommunikationsutrustning och tung strömutrustning och annan tillhörande teknik (nedan kallad DOZ). (Swedish)
    25 July 2022
    0 references
    Kolíni – Česká Třebová raudteeliin (raamatulises sõiduplaanis 2012/2013, mis on viidud numbri all 010) on esimese raudteetransiidikoridori osa. Kogu lõiku jälgitakse kahekordselt ja elektrifitseeritakse. Ehituse DOZ Česká Třebová (sealhulgas Zadulka) – Kolíni (k.a) eesmärk on tagada signaalimis-, side- ja raskevooluseadmete ning muude nendega seotud tehnoloogiate kaugjuhtimine. (Estonian)
    25 July 2022
    0 references

    Identifiers

    CZ.04.1.41/0.0/0.0/16_006/0000007
    0 references