Strengthening of Lublin’s communication connections in the ring system. Extension of the Voivodeship Road No. 836 Bychawa – Kębłów on the section from km 8 + 590 to km 17+ 205 with a length of approx.8.615 km and reconstruction on the section from km 21 + 100 to km 25+ 978 with a length of approx.4.878 km (Q105791): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Import item from Poland) |
(Added qualifier: readability score (P590521): 0.7973844862333851) |
||||||||||||||
| (6 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Renforcement des connexions de communication de Lublin dans le système d’anneau. Extension de la route provinciale no 836 Bychawa — Kębłów du km 8 + | Renforcement des connexions de communication de Lublin dans le système d’anneau. Extension de la route provinciale no 836 Bychawa — Kębłów sur le tronçon du km 8+ 590 au km 17+ 205 d’une longueur d’environ 8 615 km et reconstruction sur le tronçon du km 21+ 100 au km 25 + 978 d’une longueur d’environ 4 878 km | ||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Stärkung von | Stärkung der Kommunikationsverbindungen von Lublin im Ringsystem. Verlängerung der Provinzstraße Nr. 836 Bychawa – Kębłów auf dem Abschnitt von km 8+ 590 auf km 17+ 205 mit einer Länge von etwa 8,615 km und Wiederaufbau auf dem Abschnitt von km 21+ 100 bis km 25 + 978 mit einer Länge von ca. 4,878 km | ||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Versterking van de communicatieverbindingen van Lublin in het ringsysteem. Uitbreiding van de provinciale weg nr. 836 Bychawa — Kębłów van km 8 + | Versterking van de communicatieverbindingen van Lublin in het ringsysteem. Uitbreiding van de provinciale weg nr. 836 Bychawa — Kębłów op het gedeelte van km 8+ 590 tot km 17+ 205 met een lengte van ongeveer 8,615 km en reconstructie op het gedeelte van km 21+ 100 tot km 25 + 978 met een lengte van ongeveer 4,878 km | ||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Rafforzamento delle connessioni di comunicazione di Lublino nel sistema ad anello. Ampliamento della strada provinciale n. 836 Bychawa — Kębłów sul tratto dal km 8+ 590 al km 17+ 205 con una lunghezza di circa 8,615 km e ricostruzione sul tratto da km 21+ 100 a km 25 + 978 con una lunghezza di circa 4,878 km | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Fortalecimiento de las conexiones de comunicación de Lublin en el sistema de anillos. Ampliación de la carretera provincial N.º 836 Bychawa — Kębłów en el tramo de km 8+ 590 a km 17+ 205 con una longitud de aproximadamente 8,615 km y reconstrucción en el tramo de km 21+ 100 a km 25 + 978 con una longitud aproximada de 4,878 km | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Lublini sideühenduste tugevdamine ringsüsteemis. Maakonnamaantee nr 836 Bychawa – Kębłów laiendamine lõigult 8+ 590 kilomeetrilt 17+ 205 kilomeetrile pikkusega umbes 8,615 km ja lõigu rekonstrueerimine kilomeetrilt 21+ 100 kilomeetrini 25 + 978 kilomeetrini pikkusega ligikaudu 4,878 km | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Liublino ryšių ryšių stiprinimas žiedų sistemoje. Provincijos kelio Nr. 836 Bychawa – Kębłów ruože nuo 8+ 590 km iki 17+ 205 (apie 8,615 km ilgio) ir ruožo rekonstrukcija nuo 21+ 100 km iki 25 km + 978 pratęsimas maždaug 4 878 km ilgio | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Jačanje | Jačanje Lublinovih komunikacijskih veza u prstenastom sustavu. Proširenje pokrajinske ceste br. 836 Bychawa – Kębłów na dionici od km 8+ 590 do km 17+ 205 duljine oko 8,615 km i rekonstrukcija na dionici od km 21+ 100 do km 25 + 978 duljine približno 4,878 km | ||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Ενίσχυση των συνδέσεων επικοινωνίας | Ενίσχυση των συνδέσεων επικοινωνίας του Λούμπλιν στο σύστημα δαχτυλιδιών. Επέκταση της επαρχιακής οδού αριθ. 836 Bychawa — Kębłów στο τμήμα από 8+ 590 σε km 17+ 205 μήκους περίπου 8,615 km και ανακατασκευή στο τμήμα από km 21+ 100 σε km 25 + 978 μήκους περίπου 4,878 km | ||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Posilnenie Lublinových komunikačných spojení v kruhovom systéme. Rozšírenie | Posilnenie Lublinových komunikačných spojení v kruhovom systéme. Rozšírenie provinčnej cesty č. 836 Bychawa – Kębłów na úseku z km 8+ 590 na km 17+ 205 s dĺžkou asi 8,615 km a rekonštrukciou na úseku z km 21+ 100 na km 25 + 978 s dĺžkou približne 4 878 km | ||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Lublinin | Lublinin kommunikaatioyhteyksien vahvistaminen rengasjärjestelmässä. Maakunnallisen tien nro 836 Bychawa – Kębłów laajentaminen osuudesta 8+ 590 km: stä kilometriin 17+ 205, pituus noin 8,615 km, ja rekonstruointi osuudella 21+ 100 km 25 + 978, pituus noin 4 878 km | ||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Lublin kommunikációs kapcsolatainak megerősítése a gyűrűrendszerben. A 836 Bychawa | Lublin kommunikációs kapcsolatainak megerősítése a gyűrűrendszerben. A 836 Bychawa – Kębłów tartományi út kiterjesztése a 8+ 590 km-től a 17+ 205 km-ig terjedő szakaszon, kb. 8,615 km hosszú, és a szakasz rekonstrukciója 21+ 100 km-ről 25 km-re + 978 kb. 4,878 km hosszúsággal | ||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Posílení | Posílení Lublinova komunikačního spojení v kruhovém systému. Prodloužení provinční silnice č. 836 Bychawa – Kębłów na úseku z km 8 + 590 na km 17 + 205 o délce cca 8,615 km a rekonstrukce na úseku z km 21 + 100 do 25 + 978 o délce přibližně 4 878 km | ||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Ļubļinas sakaru savienojumu stiprināšana gredzenu sistēmā. Provinces ceļa Nr. 836 Bychawa — Kębłów paplašināšana posmā no 8+ 590 km līdz 17+ 205 km ar garumu aptuveni 8,615 km un posma rekonstrukcija no 21+ 100 km līdz 25 + 978 km ar garumu aptuveni 4 878 km | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Naisc chumarsáide Lublin a neartú sa chóras fáinne. Síneadh a chur le bóthar cúigeach Uimh. 836 Bychawa — Kębłów ar an gcuid ó km 8+ 590 go km 17+ 205 agus a bhfuil fad thart ar 8.615 km aige agus atógáil ó km 21+ 100 go dtí km 25 + 978 le fad tuairim is 4.878 km | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Krepitev | Krepitev Lublinove komunikacijske povezave v obročnem sistemu. Razširitev pokrajinske ceste št. 836 Bychawa – Kębłów na odseku s km 8+590 na km 17+205 z dolžino približno 8,615 km in rekonstrukcija odseka s km 21+100 na km 25 +978 z dolžino približno 4,878 km | ||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Укрепване на комуникационните връзки на Люблин в | Укрепване на комуникационните връзки на Люблин в пръстеновата система. Разширение на провинциален път № 836 Bychawa — Kębłów на участъка от км 8+ 590 до км 17+ 205 с дължина около 8,615 км и реконструкция на участъка от км 21+ 100 до км 25 + 978 с дължина приблизително 4 878 км | ||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
It-tisħiħ tal-konnessjonijiet ta’ komunikazzjoni ta’ Lublin fis-sistema taċ-ċrieki. Estensjoni tat-triq provinċjali Nru 836 Bychawa — Kębłów fuq is-sezzjoni minn km 8+ 590 għal km 17+ 205 b’tul ta’ madwar 8.615 km u rikostruzzjoni fuq is-sezzjoni minn km 21+ 100 sa km 25 + 978 b’tul ta’ madwar 4.878 km | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Reforço das | Reforço das ligações de comunicação de Lublin no sistema anel. Extensão da estrada provincial n.º 836 Bychawa — Kębłów no troço do km 8+590 para o km 17+205 com um comprimento de cerca de 8,615 km e reconstrução no troço do km 21+100 para km 25 +978, com um comprimento de aproximadamente 4,878 km | ||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Styrkelse af | Styrkelse af Lublins kommunikationsforbindelser i ringsystemet. Udvidelse af provinsvej nr. 836 Bychawa — Kębłów på strækningen fra km 8+ 590 til km 17+ 205 med en længde på ca. 8,615 km og genopbygning på strækningen fra km 21+ 100 til km 25 + 978 med en længde på ca. 4,878 km | ||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Consolidarea conexiunilor de comunicare Lublin în sistemul de | Consolidarea conexiunilor de comunicare ale Lublin în sistemul de inel. Extinderea drumului provincial nr. 836 Bychawa – Kębłów pe tronson de la km 8+ 590 la km 17+ 205 cu o lungime de aproximativ 8,615 km și reconstrucție pe tronson de la km 21+ 100 la km 25 + 978 cu o lungime de aproximativ 4,878 km | ||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Förstärkning av Lublins | Förstärkning av Lublins kommunikationsanslutningar i ringsystemet. Förlängning av landsväg nr 836 Bychawa – Kębłów på sträckan från km 8+ 590 till km 17+ 205 med en längd på ca 8,615 km och återuppbyggnad på sträckan från km 21+ 100 till km 25 + 978 med en längd på cirka 4,878 km | ||||||||||||||
| Property / summary: This project consists of the extension of the Voivodeship Road No. 836 Bychawa – Kębłów on the section from km 8 + 590 to km 17+ 205 with a length of approx.8.615 km and reconstruction on the section from 21+ 100 to km 25+ 978 with a length of approx.4.878 km, by extending and rebuilding the existing provincial road, increasing its load capacity, improving accessibility to the roads located in the TEN-T network (DK-17). At the same time, the investment will improve road safety through the construction of pavements, pedestrian crossings, lighting, bus bays, etc., improving environmental protection, through the construction of crossings for animals, rainwater drainage and drainage systems. The main objective of the project is to increase the external and intra-regional communication accessibility of the Lublin Metropolitan Area by strengthening Lublin’s communication connections in the ring system. The investment will therefore have a positive impact on all user groups benefiting from the road: participants of transit traffic, local residents, investors and tourists. As a result of the implementation of the project, there will be an improvement of the traffic free of the road, shorter travel time to the destinations of travellers. It will make it possible to move heavy motor vehicles, which will serve the economic development of adjacent towns and municipalities. The implementation of the project will increase regional mobility by combining secondary and tertiary nodes with TEN-T infrastructure. Voivodeship road No. 836 connects directly to national road No. 17 will be in the TEN-T network, which affects the strengthening and closing of connections towards Lublin, Krasnystaw, Zamość and Chełm. Planned output indicators: Total length of reconstructed or modernised vibrations (CI14) – 13,48 km; Length of reconstructed voivodship roads – 13.48 km, Number of built/modernised environmental protection devices – 12 units, Number of built/modernised road safety devices – 20 pieces. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.7973844862333851
| |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Le projet consiste en l’extension de la route provinciale no 836 Bychawa — Kębłów sur le tronçon du km 8+ 590 au km 17 + 205 d’une longueur d’environ 8 615 km et la reconstruction de la route provinciale existante, en augmentant sa capacité de charge, en améliorant l’accessibilité aux routes situées dans le réseau RTE-T (DK-17). Dans le même temps, la mise en œuvre de l’investissement améliorera la sécurité routière grâce à la construction de trottoirs, de passages pour piétons, d’éclairage, de baies d’autobus, etc., à l’amélioration de la protection de l’environnement, grâce à la construction de passages d’animaux, de drainage des eaux de pluie ou d’équipements de drainage. L’objectif principal du projet est d’accroître l’accessibilité à la communication externe et intrarégionale de l’aire métropolitaine de Lublin en renforçant les connexions de communication de Lublin dans le système des anneaux. L’investissement aura donc un impact positif sur tous les groupes d’usagers de la route: les participants au transport en commun, les résidents locaux, les investisseurs et les touristes. Grâce à la mise en œuvre du projet, il y aura une amélioration du trafic routier sans circulation et un raccourcissement du temps de trajet vers les destinations des voyageurs. Elle permettra la circulation des véhicules automobiles lourds, qui serviront le développement économique des villes et municipalités adjacentes. La mise en œuvre du projet permettra d’accroître la mobilité régionale en reliant les nœuds secondaires et tertiaires aux infrastructures RTE-T. Indicateurs de réalisation prévus: Longueur totale des drgs reconstruits ou réaménagés (CI14) — 13,48 km; Longueur des routes provinciales reconstruites — 13,48 km, Nombre de dispositifs de protection de l’environnement construits/modernisés — 12 pcs, Nombre de dispositifs de sécurité routière construits/modernisés — 20 pcs. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Das Projekt besteht aus der Erweiterung der Provinzstraße Nr. 836 Bychawa – Kębłów auf dem Abschnitt von km 8+ 590 auf km 17 + 205 mit einer Länge von etwa 8,615 km und dem Wiederaufbau der bestehenden Provinzstraße, Erhöhung der Tragfähigkeit, Verbesserung der Zugänglichkeit zu Straßen im TEN-V-Netz (DK-17). Gleichzeitig wird die Durchführung der Investition die Straßenverkehrssicherheit durch den Bau von Gehwegen, Fußgängerübergängen, Beleuchtung, Busbuchten usw. verbessern, indem der Umweltschutz durch den Bau von Tierüberquerungen, Regenwasserentwässerung oder Entwässerungsanlagen verbessert wird. Hauptziel des Projekts ist es, die externe und intraregionale Zugänglichkeit der Metropolregion Lublin durch die Stärkung der Kommunikationsverbindungen von Lublin im Ringsystem zu verbessern. Die Investition wird sich daher positiv auf alle Verkehrsteilnehmergruppen auswirken: Teilnehmer des Transitverkehrs, Anwohner, Investoren und Touristen. Durch die Umsetzung des Projekts wird es zu einer Verbesserung des verkehrsfreien Straßenverkehrs und einer Verkürzung der Reisezeit zu den Reisezielen der Reisenden kommen. Es wird die Bewegung von schweren Kraftfahrzeugen ermöglichen, die der wirtschaftlichen Entwicklung angrenzender Städte und Gemeinden dienen wird. Die Durchführung des Projekts wird die regionale Mobilität erhöhen, indem sekundäre und tertiäre Knoten mit der TEN-V-Infrastruktur verbunden werden. Geplante Outputindikatoren: Gesamtlänge der umgebauten oder aufgerüsteten Drgs (CI14) – 13,48 km; Länge der umgebauten Landstraßen – 13,48 km, Anzahl der gebauten/modernisierten Umweltschutzeinrichtungen – 12 Stück, Anzahl der gebauten/modernisierten Straßensicherungseinrichtungen – 20 Stk. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Het project bestaat uit de uitbreiding van de provinciale weg nr. 836 Bychawa — Kębłów op het traject van km 8+ 590 tot km 17 + 205 met een lengte van ongeveer 8,615 km en de wederopbouw van de bestaande provinciale weg, het vergroten van de laadcapaciteit, het verbeteren van de toegankelijkheid van wegen in het TEN-T-netwerk (DK-17). Tegelijkertijd zal de uitvoering van de investering de verkeersveiligheid verbeteren door de aanleg van trottoirs, voetgangersovergangen, verlichting, bus baaien, enz., verbetering van de bescherming van het milieu, door de aanleg van dierenovergangen, regenwaterafvoer of drainageapparatuur. Het hoofddoel van het project is de externe en intraregionale toegankelijkheid van de metropool Lublin te vergroten door de communicatieverbindingen van Lublin in het ringsysteem te versterken. De investering zal dus een positief effect hebben op alle groepen gebruikers van de weg: deelnemers aan transitverkeer, omwonenden, investeerders en toeristen. Als gevolg van de uitvoering van het project zal er sprake zijn van een verbetering van het verkeersvrije wegverkeer en een verkorting van de reistijd naar de bestemmingen van de reizigers. Het zal het verkeer van zware motorvoertuigen mogelijk maken, die de economische ontwikkeling van aangrenzende steden en gemeenten ten goede zal komen. De uitvoering van het project zal de regionale mobiliteit vergroten door secundaire en tertiaire knooppunten te verbinden met de TEN-T-infrastructuur. Geplande outputindicatoren: Totale lengte van herbouwde of verbeterde drgs (CI14) — 13,48 km; Lengte van de herbouwde provinciale wegen — 13,48 km, Aantal gebouwde/gemoderniseerde milieubeschermingsinrichtingen — 12 stuks, Aantal gebouwde/gemoderniseerde verkeersveiligheidsinrichtingen — 20 stuks. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Il progetto consiste nell'ampliamento della strada provinciale n. 836 Bychawa — Kębłów sul tratto dal km 8+ 590 al km 17 + 205 con una lunghezza di circa 8,615 km e nella ricostruzione della strada provinciale esistente, aumentando la sua capacità di carico, migliorando l'accessibilità alle strade situate nella rete TEN-T (DK-17). Allo stesso tempo, l'attuazione dell'investimento migliorerà la sicurezza stradale, attraverso la costruzione di marciapiedi, attraversamenti pedonali, illuminazione, baie per autobus, ecc., migliorando la protezione ambientale, attraverso la costruzione di attraversamenti di animali, drenaggio dell'acqua piovana o attrezzature di drenaggio. L'obiettivo principale del progetto è quello di aumentare l'accessibilità alla comunicazione esterna e intraregionale dell'Area Metropolitana di Lublino rafforzando le connessioni di comunicazione di Lublino nel sistema ad anello. L'investimento avrà quindi un impatto positivo su tutti i gruppi di utenti della strada: partecipanti al traffico di transito, residenti locali, investitori e turisti. Come risultato dell'attuazione del progetto, ci sarà un miglioramento del traffico stradale senza traffico e una riduzione del tempo di percorrenza verso le destinazioni dei viaggiatori. Esso consentirà la circolazione di veicoli pesanti, che serviranno lo sviluppo economico delle città e dei comuni adiacenti. L'attuazione del progetto aumenterà la mobilità regionale collegando i nodi secondari e terziari con l'infrastruttura TEN-T. Indicatori di output previsti: Lunghezza totale dei drg ricostruiti o ristrutturati (CI14) — 13,48 km; Lunghezza delle strade provinciali ricostruite — 13,48 km, Numero di dispositivi di protezione ambientale costruiti/modernati — 12 pz, Numero di dispositivi di sicurezza stradale costruiti/modernati — 20 pz. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
El proyecto consiste en la ampliación de la carretera provincial n.º 836 Bychawa — Kębłów en el tramo de km 8+ 590 a km 17 + 205 con una longitud aproximada de 8,615 km y reconstrucción de la carretera provincial existente, aumentando su capacidad de carga, mejorando la accesibilidad a las carreteras situadas en la red RTE-T (DK-17). Al mismo tiempo, la implementación de la inversión mejorará la seguridad vial, a través de la construcción de aceras, cruces de peatones, iluminación, bahías de autobuses, etc., mejorando la protección ambiental, a través de la construcción de cruces de animales, drenaje de aguas pluviales o equipos de drenaje. El objetivo principal del proyecto es aumentar la accesibilidad a la comunicación externa e intrarregional del Área Metropolitana de Lublin mediante el fortalecimiento de las conexiones de comunicación de Lublin en el sistema de anillos. Por lo tanto, la inversión tendrá un impacto positivo en todos los grupos de usuarios de la carretera: participantes del tráfico de tránsito, residentes locales, inversores y turistas. Como resultado de la ejecución del proyecto, se producirá una mejora del tráfico por carretera sin tráfico y un acortamiento del tiempo de viaje a los destinos de los viajeros. Permitirá el movimiento de vehículos pesados de motor, que servirán para el desarrollo económico de las ciudades y municipios adyacentes. La ejecución del proyecto aumentará la movilidad regional conectando los nodos secundarios y terciarios con la infraestructura de la RTE-T. Indicadores de realización previstos: Longitud total de los drgs reconstruidos o mejorados (CI14) — 13,48 km; Longitud de las carreteras provinciales reconstruidas — 13,48 km, Número de dispositivos de protección ambiental construidos/modernizados — 12 piezas, Número de dispositivos de seguridad vial construidos/modernizados — 20 piezas. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Projekt hõlmab provintsimaantee nr 836 Bychawa – Kębłów laiendamist lõigule 8+ 590 km 17 + 205, pikkusega ligikaudu 8 615 km, ning olemasoleva provintsimaantee rekonstrueerimist, selle kandevõime suurendamist, juurdepääsu parandamist TEN-T võrgus (DK-17) asuvatele teedele. Samal ajal parandab investeeringu rakendamine liiklusohutust, ehitades kõnniteid, ülekäigukohti, valgustust, bussilahte jne, parandades keskkonnakaitset, ehitades loomade ristumiskohti, vihmavee äravoolu või drenaažiseadmeid. Projekti peamine eesmärk on suurendada Lublini suurlinnapiirkonna välise ja piirkonnasisese teabevahetuse kättesaadavust, tugevdades Lublini sideühendusi ringsüsteemis. Investeeringul on seega positiivne mõju kõikidele teekasutajate rühmadele: transiitliikluses osalejad, kohalikud elanikud, investorid ja turistid. Projekti rakendamise tulemusena paraneb liiklusvaba maanteeliiklus ja lühendatakse reisijate sihtkohta jõudmiseks kuluvat aega. See võimaldab raskeveokite liikumist, mis aitab kaasa külgnevate linnade ja valdade majanduslikule arengule. Projekti rakendamine suurendab piirkondlikku liikuvust, ühendades teise ja kolmanda taseme transpordisõlmed TEN-T taristuga. Kavandatud väljundnäitajad: Ümberehitatud või uuendatud drgide kogupikkus (CI14) – 13,48 km; Ümberehitatud maakonnateede pikkus – 13,48 km, ehitatud/moderniseeritud keskkonnakaitseseadmete arv – 12 tk, ehitatud/moderniseeritud liiklusohutusseadmete arv – 20 tk. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Projektą sudaro provincijos kelio Nr. 836 Bychawa-Kębłów ruože nuo 8+ 590 km iki 17 + 205 km (apie 8,615 km) pratęsimas ir esamo provincijos kelio rekonstravimas, jo apkrovos didinimas, TEN-T tinkle (DK-17) esančių kelių prieinamumo gerinimas. Be to, įgyvendinus investicijas pagerės kelių eismo saugumas, tiesiant šaligatvius, pėsčiųjų perėjas, apšvietimą, autobusų įlankas ir t. t., gerinant aplinkos apsaugą, statant gyvūnų pervažas, lietaus vandens drenažo ar drenažo įrangą. Pagrindinis projekto tikslas – padidinti Liublino metropolinės zonos išorės ir regionų komunikacijos prieinamumą stiprinant Liublino ryšių jungtis žiedinėje sistemoje. Todėl investicijos turės teigiamą poveikį visoms kelių eismo dalyvių grupėms: tranzitinio eismo dalyviai, vietiniai gyventojai, investuotojai ir turistai. Įgyvendinus projektą bus pagerintas eismas be eismo ir sutrumpintas kelionės laikas iki keliautojų paskirties vietų. Tai sudarys sąlygas sunkiasvorėms motorinėms transporto priemonėms judėti, o tai bus naudinga gretimų miestų ir savivaldybių ekonominei plėtrai. Įgyvendinus projektą padidės regioninis judumas sujungiant antrinius ir tretinius transporto mazgus su TEN-T infrastruktūra. Planuojami išdirbių rodikliai: Bendras atstatytų arba modernizuotų drgų ilgis (CI14) – 13,48 km; Atstatytų provincijų kelių ilgis – 13,48 km, Pastatytų/modernizuotų aplinkos apsaugos įtaisų skaičius – 12 vnt., Pastatytų/modernizuotų kelių eismo saugos įtaisų skaičius – 20 vnt. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Projekt se sastoji od proširenja pokrajinske ceste br. 836 Bychawa – Kębłów na dionici s km 8+ 590 na km 17 + 205 duljine približno 8,615 km i rekonstrukcije postojeće pokrajinske ceste, povećanja njezina nosivosti, poboljšanja dostupnosti cesta koje se nalaze u mreži TEN-T (DK-17). Istodobno, provedbom ulaganja poboljšat će se sigurnost cestovnog prometa izgradnjom pločnika, pješačkih prijelaza, rasvjete, autobusnih uvala itd., poboljšanjem zaštite okoliša, izgradnjom prijelaza za životinje, odvodnjom kišnice ili opremom za odvodnju. Glavni cilj projekta je povećati vanjsku i unutarregionalnu komunikacijsku dostupnost Lublinskog metropola jačanjem Lublinskih komunikacijskih veza u ring sustavu. Ulaganje će stoga imati pozitivan učinak na sve skupine korisnika ceste: sudionici tranzitnog prometa, lokalni stanovnici, investitori i turisti. Kao rezultat provedbe projekta doći će do poboljšanja cestovnog prometa bez prometa i skraćivanja vremena putovanja do odredišta putnika. Omogućit će kretanje teških motornih vozila koja će služiti gospodarskom razvoju susjednih gradova i općina. Provedbom projekta povećat će se regionalna mobilnost povezivanjem sekundarnih i tercijarnih čvorišta s infrastrukturom TEN-T-a. Pokazatelji planiranih ostvarenja: Ukupna duljina obnovljenih ili moderniziranih drgova (CI14) – 13,48 km; Dužina obnovljenih pokrajinskih cesta – 13,48 km, Broj izgrađenih/moderniziranih uređaja za zaštitu okoliša – 12 kom, Broj izgrađenih/moderniziranih uređaja za sigurnost na cestama – 20 kom. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Το έργο συνίσταται στην επέκταση της επαρχιακής οδού αριθ. 836 Bychawa — Kębłów στο τμήμα από 8+ 590 σε km 17 + 205 μήκους περίπου 8,615 km και στην ανακατασκευή της υφιστάμενης επαρχιακής οδού, στην αύξηση της χωρητικότητας φορτίου, στη βελτίωση της προσβασιμότητας σε οδούς που βρίσκονται στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ (DK-17). Παράλληλα, η υλοποίηση της επένδυσης θα βελτιώσει την οδική ασφάλεια, μέσω της κατασκευής πεζοδρομίων, διασταυρώσεων πεζών, φωτισμού, κόμβων λεωφορείων κ.λπ., βελτιώνοντας την προστασία του περιβάλλοντος, μέσω της κατασκευής διασταυρώσεων ζώων, εξοπλισμού αποστράγγισης ομβρίων υδάτων ή εξοπλισμού αποστράγγισης. Ο κύριος στόχος του έργου είναι να αυξήσει την εξωτερική και ενδοπεριφερειακή προσβασιμότητα της Μητροπολιτικής Περιοχής του Λούμπλιν με την ενίσχυση των επικοινωνιακών συνδέσεων του Λούμπλιν στο σύστημα δακτυλίου. Ως εκ τούτου, η επένδυση θα έχει θετικό αντίκτυπο σε όλες τις ομάδες χρηστών του οδικού δικτύου: συμμετέχοντες σε διαμετακομιστικές μεταφορές, κάτοικοι της περιοχής, επενδυτές και τουρίστες. Ως αποτέλεσμα της υλοποίησης του έργου, θα υπάρξει βελτίωση της οδικής κυκλοφορίας χωρίς κυκλοφορία και μείωση του χρόνου ταξιδιού στους προορισμούς των ταξιδιωτών. Θα επιτρέψει την κυκλοφορία βαρέων μηχανοκίνητων οχημάτων, τα οποία θα εξυπηρετούν την οικονομική ανάπτυξη των παρακείμενων πόλεων και δήμων. Η υλοποίηση του έργου θα αυξήσει την περιφερειακή κινητικότητα μέσω της σύνδεσης δευτερευόντων και τριτοβάθμιων κόμβων με την υποδομή ΔΕΔ-Μ. Προβλεπόμενοι δείκτες εκροών: Συνολικό μήκος ανακατασκευασμένων ή αναβαθμισμένων drgs (CI14) — 13,48 km· Μήκος των ανακατασκευασμένων επαρχιακών δρόμων — 13,48χλμ, Αριθμός δομημένων/εκσυγχρονισμένων συσκευών προστασίας του περιβάλλοντος — 12 τεμ, Αριθμός δομημένων/εκσυγχρονισμένων συσκευών οδικής ασφάλειας — 20 τεμ. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Projekt pozostáva z rozšírenia provinčnej cesty č. 836 Bychawa – Kębłów na úseku z km 8+ 590 na km 17 + 205 s dĺžkou približne 8,615 km a rekonštrukcie existujúcej provinčnej cesty, zvýšenia jej nosnosti, zlepšenia dostupnosti ciest umiestnených v sieti TEN-T (DK-17). Realizácia investície zároveň zlepší bezpečnosť cestnej premávky prostredníctvom výstavby chodníkov, priechodov pre chodcov, osvetlenia, autobusových zátok atď., zlepšením ochrany životného prostredia prostredníctvom výstavby križovatiek zvierat, odvodňovacích alebo odvodňovacích zariadení. Hlavným cieľom projektu je zvýšiť dostupnosť externej a vnútroregionálnej komunikácie v Lublinskej metropolitnej oblasti posilnením komunikačných spojení Lublinu v kruhovom systéme. Investícia preto bude mať pozitívny vplyv na všetky skupiny účastníkov cestnej premávky: účastníci tranzitnej dopravy, miestni obyvatelia, investori a turisti. V dôsledku realizácie projektu dôjde k zlepšeniu cestnej premávky bez premávky a k skráteniu času cesty do destinácií cestujúcich. Umožní pohyb ťažkých motorových vozidiel, čo bude slúžiť hospodárskemu rozvoju priľahlých miest a obcí. Realizáciou projektu sa zvýši regionálna mobilita prepojením sekundárnych a terciárnych uzlov s infraštruktúrou TEN-T. Plánované ukazovatele výstupov: Celková dĺžka prestavaných alebo modernizovaných drgov (CI14) – 13,48 km; Dĺžka prestavaných provinčných ciest – 13,48 km, počet postavených/modernizovaných zariadení na ochranu životného prostredia – 12 ks, počet postavených/modernizovaných zariadení na bezpečnosť cestnej premávky – 20 ks. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Hanke koostuu maakunnallisen tien nro 836 Bychawa-Kębłów laajentamisesta kilometristä 8+ 590 kilometriin 17 + 205 kilometriin, jonka pituus on noin 8 615 kilometriä, sekä nykyisen maakunnan tien kunnostamisesta, sen kantavuuden lisäämisestä ja TEN-T-verkossa (DK-17) sijaitsevien teiden saavutettavuuden parantamisesta. Samalla investoinnin toteuttaminen parantaa liikenneturvallisuutta rakentamalla jalkakäytäviä, jalankulkuväyliä, valaistusta, linja-autolaitureita jne., parantamalla ympäristönsuojelua rakentamalla eläinristeyksiä, sadeveden viemäröintiä tai viemäröintilaitteita. Hankkeen päätavoitteena on lisätä Lublinin pääkaupunkiseudun ulkoisen ja alueen sisäisen viestinnän saavutettavuutta vahvistamalla Lublinin viestintäyhteyksiä kehäjärjestelmässä. Investoinnilla on näin ollen myönteinen vaikutus kaikkiin tieliikenteen käyttäjäryhmiin: kauttakulkuliikenteen osallistujat, paikalliset asukkaat, sijoittajat ja turistit. Hankkeen toteutuksen myötä liikennevapaa tieliikenne paranee ja matka-aika lyhenee matkustajien kohteisiin. Se mahdollistaa raskaiden moottoriajoneuvojen liikkumisen, mikä edistää viereisten kaupunkien ja kuntien taloudellista kehitystä. Hankkeen toteuttaminen lisää alueellista liikkuvuutta liittämällä toissijaiset ja korkea-asteen solmukohdat TEN-T-infrastruktuuriin. Suunnitellut tuotosindikaattorit: Uudelleen rakennettujen tai parannettujen drgien kokonaispituus (CI14) – 13,48 km; Remontoitujen maakunnallisten teiden pituus – 13,48 km, rakennettujen/modernoitujen ympäristönsuojelulaitteiden lukumäärä – 12 kpl, Valmistettujen/modernoitujen tieturvallisuuslaitteiden lukumäärä – 20 kpl. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
A projekt a 836 Bychawa – Kębłów tartományi út 8+ 590 km-ről 17 + 205 km-re, körülbelül 8,615 km hosszúra történő bővítéséből és a meglévő tartományi út felújításából áll, növelve teherbírását, javítva a TEN-T hálózat (DK-17) közutakhoz való hozzáférését. Ugyanakkor a beruházás végrehajtása javítani fogja a közúti közlekedésbiztonságot a járdák, a gyalogos átkelőhelyek, a világítás, a buszállomások stb., a környezetvédelem javítása, az állatátjárók, az esővíz-elvezetés vagy a vízelvezető berendezések építése révén. A projekt fő célja a Lublin Metropolitan Area külső és régión belüli kommunikációs elérhetőségének növelése a Lublin kommunikációs kapcsolatainak erősítésével a gyűrűrendszerben. A beruházás ezért pozitív hatással lesz az úthasználók valamennyi csoportjára: a tranzitforgalom résztvevői, helyi lakosok, befektetők és turisták. A projekt megvalósításának eredményeként javulni fog a forgalommentes közúti forgalom, és lerövidül az utazási idő az utazók úti céljaira. Lehetővé teszi a nehézgépjárművek mozgását, ami a szomszédos városok és települések gazdasági fejlődését szolgálja. A projekt végrehajtása növelni fogja a regionális mobilitást azáltal, hogy összekapcsolja a másodlagos és harmadlagos csomópontokat a TEN-T infrastruktúrával. Tervezett kimeneti mutatók: Az átépített vagy korszerűsített drgek teljes hossza (CI14) – 13,48 km; Az átépített vidéki utak hossza – 13,48 km, Épített/korszerűsített környezetvédelmi eszközök száma – 12 db, Épített/korszerűsített útbiztonsági berendezések száma – 20 db. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Projekt spočívá v rozšíření provinční silnice č. 836 Bychawa – Kębłów na úseku z km 8 + 590 na km 17 + 205 o délce přibližně 8,615 km a rekonstrukce stávající provinční silnice, zvýšení její únosnosti, zlepšení dostupnosti silnic v síti TEN-T (DK-17). Realizace investice zároveň zlepší bezpečnost silničního provozu prostřednictvím výstavby chodníků, přechodů pro chodníky, osvětlení, autobusové zátoky atd., zlepšení ochrany životního prostředí prostřednictvím výstavby přechodů zvířat, odvodňování dešťové vody nebo odvodňovacího zařízení. Hlavním cílem projektu je zvýšení externí a vnitroregionální komunikační přístupnosti metropolitní oblasti Lublin posílením komunikačního spojení Lublinu v kruhovém systému. Investice proto budou mít pozitivní dopad na všechny skupiny účastníků silničního provozu: účastníci tranzitní dopravy, místní obyvatelé, investoři a turisté. V důsledku realizace projektu dojde ke zlepšení silniční dopravy bez provozu a zkrácení doby cesty do destinací cestujících. Umožní pohyb těžkých motorových vozidel, což bude sloužit hospodářskému rozvoji přilehlých měst a obcí. Realizace projektu zvýší regionální mobilitu propojením sekundárních a terciárních uzlů s infrastrukturou TEN-T. Plánované ukazatele výstupů: Celková délka přestavěných nebo modernizovaných drgů (CI14) – 13,48 km; Délka rekonstruovaných provinčních silnic – 13,48 km, Počet vestavěných/modernizovaných zařízení na ochranu životního prostředí – 12 ks, Počet vestavěných/modernizovaných bezpečnostních zařízení – 20 ks. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Projekts ietver provinces ceļa Nr. 836 Bychawa — Kębłów paplašināšanu posmā no 8+ 590 km līdz 17 + 205 km ar garumu aptuveni 8,615 km un esošā provinces ceļa rekonstrukciju, palielinot tā kravnesību, uzlabojot piekļuvi TEN-T tīklā (DK-17) esošajiem ceļiem. Tajā pašā laikā investīciju īstenošana uzlabos ceļu satiksmes drošību, izbūvējot ietves, gājēju pārejas, apgaismojumu, autobusu līci u. c., uzlabojot vides aizsardzību, būvējot dzīvnieku krustojumus, lietus ūdens kanalizācijas vai kanalizācijas iekārtas. Projekta galvenais mērķis ir palielināt Ļubļinas metropoles ārējās un reģionālās komunikācijas pieejamību, stiprinot Ļubļinas sakaru savienojumus gredzena sistēmā. Tādējādi ieguldījums pozitīvi ietekmēs visas ceļu satiksmes dalībnieku grupas: tranzīta satiksmes dalībnieki, vietējie iedzīvotāji, investori un tūristi. Projekta īstenošanas rezultātā tiks uzlabota ceļu satiksme bez satiksmes un saīsināts brauciena ilgums līdz ceļotāju galamērķiem. Tas ļaus pārvietoties smagajiem mehāniskajiem transportlīdzekļiem, kas kalpos blakus esošo pilsētu un pašvaldību ekonomiskajai attīstībai. Projekta īstenošana palielinās reģionālo mobilitāti, savienojot sekundāros un terciāros mezglus ar TEN-T infrastruktūru. Plānotie iznākuma rādītāji: Pārbūvēto vai modernizēto bungu kopējais garums (CI14) — 13,48 km; Pārbūvēto provinču ceļu garums — 13,48 km, Iebūvēto/modernizēto vides aizsardzības ierīču skaits — 12 gab, Iebūvēto/modernizēto ceļu satiksmes drošības ierīču skaits — 20 gab. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Is éard atá i gceist leis an tionscadal síneadh a chur le bóthar cúigeach Uimh. 836 Bychawa — Kębłów ar an gcuid ó km 8+ 590 go km 17 + 205 le fad de thart ar 8.615 km agus atógáil an bhóthair chúigigh atá ann cheana, ag méadú a acmhainne ualaigh, ag feabhsú inrochtaineachta ar bhóithre atá suite i ngréasán TEN-T (DK-17). Ag an am céanna, feabhsóidh cur i bhfeidhm na hinfheistíochta sábháilteacht ar bhóithre, trí chosáin a thógáil, trasrianta coisithe, soilsiú, bánna bus, etc., cosaint an chomhshaoil a fheabhsú, trí chrosairí ainmhithe, draenáil uisce báistí nó trealamh draenála a thógáil. Is é príomhchuspóir an tionscadail cur le hinrochtaineacht cumarsáide seachtrach agus idir-réigiúnach Limistéar Cathrach Lublin trí naisc chumarsáide Lublin a neartú sa chóras fáinne. Dá bhrí sin, beidh tionchar dearfach ag an infheistíocht ar gach grúpa úsáideoirí ón mbóthar: rannpháirtithe tráchta idirthurais, cónaitheoirí áitiúla, infheisteoirí agus turasóirí. Mar thoradh ar chur chun feidhme an tionscadail, beidh feabhas ar thrácht bóthair saor ó thrácht agus giorrú ar an am turais chuig cinn scríbe na dtaistealaithe. Cumasóidh sé gluaiseacht mótarfheithiclí troma, rud a fhreastalóidh ar fhorbairt eacnamaíoch na mbailte agus na mbardas máguaird. Le cur chun feidhme an tionscadail, méadófar an tsoghluaisteacht réigiúnach trí nóid thánaisteacha agus threasacha a nascadh le bonneagar TEN-T. Táscairí aschuir atá beartaithe: Fad iomlán na drgaí atógtha nó uasghrádaithe (CI14) — 13.48 km; Fad na mbóithre cúige atógtha — 13.48 km, Líon na bhfeistí cosanta comhshaoil a tógadh/nua-aimseartha — 12 ríomhaire, Líon na bhfeistí sábháilteachta bóthair tógtha/nua-aimseartha — 20 ríomhaire. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Projekt obsega razširitev pokrajinske ceste št. 836 Bychawa – Kębłów na odseku s km 8+590 na km 17 +205 z dolžino približno 8,615 km in obnovo obstoječe pokrajinske ceste, povečanje njene nosilnosti, izboljšanje dostopnosti do cest v omrežju TEN-T (DK-17). Hkrati bo izvedba naložbe izboljšala varnost v cestnem prometu z gradnjo pločnikov, prehodov za pešce, razsvetljave, avtobusnih zalivov itd., z izboljšanjem varstva okolja, z gradnjo prehodov za živali, drenažo deževnice ali drenažno opremo. Glavni cilj projekta je povečati zunanjo in medregionalno komunikacijsko dostopnost metropolitanskega območja Lublin s krepitvijo Lublinskih komunikacijskih povezav v obročnem sistemu. Naložba bo zato pozitivno vplivala na vse skupine uporabnikov s ceste: udeleženci tranzitnega prometa, lokalni prebivalci, investitorji in turisti. Z izvajanjem projekta se bo izboljšal cestni promet brez prometa in skrajšal čas potovanja na destinacije potnikov. Omogočil bo gibanje težkih motornih vozil, ki bodo služile gospodarskemu razvoju sosednjih mest in občin. Izvajanje projekta bo povečalo regionalno mobilnost s povezovanjem sekundarnih in terciarnih vozlišč z infrastrukturo TEN-T. Načrtovani kazalniki učinka: Skupna dolžina obnovljenih ali nadgrajenih drgsov (CI14) – 13,48 km; Dolžina obnovljenih pokrajinskih cest – 13,48 km, Število zgrajenih/posodobljenih naprav za varstvo okolja – 12 kosov, Število zgrajenih/posodobljenih naprav za varnost v cestnem prometu – 20 kosov. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Проектът се състои в разширяване на провинциален път № 836 Bychawa — Kębłów в участъка от km 8+ 590 до km 17 + 205 с дължина приблизително 8 615 km и реконструкция на съществуващия провинциален път, увеличаване на товароносимостта му, подобряване на достъпността до пътищата, разположени в мрежата TEN-T (DK-17). В същото време реализирането на инвестицията ще подобри пътната безопасност чрез изграждане на тротоари, пешеходни пътеки, осветление, автобусни заливи и др., подобряване на опазването на околната среда чрез изграждане на прелези на животни, дренажни или дренажни съоръжения. Основната цел на проекта е да се увеличи външната и вътрешнорегионалната комуникационна достъпност на метрополната зона Люблин чрез укрепване на комуникационните връзки на Люблин в системата на пръстените. Следователно инвестицията ще окаже положително въздействие върху всички групи ползватели от пътя: участници в транзитния трафик, местни жители, инвеститори и туристи. В резултат на изпълнението на проекта ще се постигне подобрение на движението по пътищата без движение и съкращаване на времето за пътуване до дестинациите на пътуващите. Тя ще даде възможност за движение на тежкотоварни автомобили, което ще служи за икономическото развитие на съседните градове и общини. Изпълнението на проекта ще увеличи регионалната мобилност чрез свързване на вторични и третични възли с инфраструктурата на TEN-T. Планирани показатели за крайните продукти: Обща дължина на възстановените или модернизирани драги (CI14) — 13,48 km; Дължина на реконструираните провинциални пътища — 13,48 км, Брой построени/модернизирани устройства за опазване на околната среда — 12 бр., Брой построени/модернизирани устройства за пътна безопасност — 20 бр. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Il-proġett jikkonsisti fl-estensjoni tat-triq provinċjali Nru 836 Bychawa — Kębłów fuq is-sezzjoni minn km 8+ 590 għal km 17 + 205 b’tul ta’ madwar 8.615 km u rikostruzzjoni tat-triq provinċjali eżistenti, iżżid il-kapaċità tat-tagħbija tagħha, ittejjeb l-aċċessibbiltà għat-toroq li jinsabu fin-netwerk TEN-T (DK-17). Fl-istess ħin, l-implimentazzjoni tal-investiment se ttejjeb is-sikurezza fit-toroq, permezz tal-bini ta’ ħitan tal-ġenb, qsim pedonali, dawl, bajjiet tal-karozzi tal-linja, eċċ., it-titjib tal-ħarsien ambjentali, permezz tal-bini ta’ qsim tal-annimali, drenaġġ tal-ilma tax-xita jew tagħmir tad-drenaġġ. L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa li tiżdied l-aċċessibbiltà tal-komunikazzjoni esterna u intrareġjonali taż-Żona Metropolitana ta’ Lublin billi jissaħħu l-konnessjonijiet ta’ komunikazzjoni ta’ Lublin fis-sistema taċ-ċrieki. L-investiment għalhekk se jkollu impatt pożittiv fuq il-gruppi kollha ta’ utenti mit-triq: il-parteċipanti tat-traffiku ta’ tranżitu, ir-residenti lokali, l-investituri u t-turisti. Bħala riżultat tal-implimentazzjoni tal-proġett, se jkun hemm titjib fit-traffiku tat-triq mingħajr traffiku u tqassar tal-ħin tal-vjaġġ lejn id-destinazzjonijiet tal-vjaġġaturi. Dan se jippermetti l-moviment ta’ vetturi bil-mutur tqal, li se jservu l-iżvilupp ekonomiku tal-bliet u l-muniċipalitajiet li jmissu magħhom. L-implimentazzjoni tal-proġett se żżid il-mobbiltà reġjonali billi tgħaqqad in-nodi sekondarji u terzjarji mal-infrastruttura tat-TEN-T. Indikaturi tal-output ippjanati: It-tul totali ta’ drgs mibnija mill-ġdid jew imtejba (CI14) — 13.48 km; It-tul tat-toroq provinċjali mibnija mill-ġdid — 13.48 km, Numru ta ‘apparati mibnija/modernizzati għall-protezzjoni ambjentali — 12 pcs, Numru ta’ apparati mibnija/modernizzati għas-sikurezza fit-toroq — 20 pcs. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
O projeto consiste na extensão da estrada provincial n.º 836 Bychawa — Kębłów no troço do km 8+590 para o km 17 +205 com um comprimento de aproximadamente 8,615 km e na reconstrução da estrada provincial existente, aumentando a sua capacidade de carga, melhorando a acessibilidade às estradas situadas na rede RTE-T (DK-17). Ao mesmo tempo, a implementação do investimento melhorará a segurança rodoviária, através da construção de calçadas, travessias de peões, iluminação, baías de Autocarros, etc., melhorando a proteção ambiental, através da construção de cruzamentos de animais, drenagem de águas pluviais ou equipamentos de drenagem. O principal objetivo do projeto é aumentar a acessibilidade de comunicação externa e intrarregional da Área Metropolitana de Lublin, reforçando as conexões de comunicação de Lublin no sistema anel. Por conseguinte, o investimento terá um impacto positivo em todos os grupos de utentes da estrada: participantes do tráfego de trânsito, residentes locais, investidores e turistas. Em resultado da execução do projeto, verificar-se-á uma melhoria do tráfego rodoviário sem tráfego e uma redução do tempo de viagem para os destinos dos viajantes. Permitirá a circulação de veículos pesados a motor, que servirão o desenvolvimento económico das cidades e municípios adjacentes. A execução do projeto aumentará a mobilidade regional, ligando os nós secundários e terciários à infraestrutura RTE-T. Indicadores de realizações previstos: Comprimento total das DRG reconstruídas ou adaptadas (CI14) — 13,48 km; Comprimento das estradas provinciais reconstruídas — 13,48 km, Número de dispositivos de proteção ambiental construídos/modernizados — 12 pcs, Número de dispositivos de segurança rodoviária construídos/modernizados — 20 pcs. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Projektet består i en udvidelse af provinsvej nr. 836 Bychawa — Kębłów på strækningen fra km 8+ 590 til km 17 + 205 med en længde på ca. 8,615 km og ombygning af den eksisterende provinsvej, forøgelse af dens lastekapacitet, forbedring af adgangen til veje i TEN-T-nettet (DK-17). Samtidig vil gennemførelsen af investeringen forbedre trafiksikkerheden gennem opførelse af fortove, fodgængerovergange, belysning, busbugter osv., forbedring af miljøbeskyttelsen gennem opførelse af krydsninger af dyr, regnvandsafvanding eller dræningsudstyr. Hovedformålet med projektet er at øge den eksterne og intraregionale kommunikationsadgang i Lublin Metropolitan Area ved at styrke Lublins kommunikationsforbindelser i ringsystemet. Investeringen vil derfor have en positiv indvirkning på alle trafikanter fra vejen: deltagere i transittrafik, lokale beboere, investorer og turister. Som følge af gennemførelsen af projektet vil der ske en forbedring af den trafikfrie vejtrafik og en afkortning af rejsetiden til de rejsendes destinationer. Det vil muliggøre transport af tunge motorkøretøjer, som vil tjene den økonomiske udvikling i tilstødende byer og kommuner. Gennemførelsen af projektet vil øge den regionale mobilitet ved at forbinde sekundære og tertiære knudepunkter med TEN-T-infrastrukturen. Planlagte outputindikatorer: Samlet længde af ombyggede eller opgraderede drgs (CI14) — 13,48 km Længde af de genopbyggede provinsveje — 13,48 km, Antal byggede/moderniserede miljøbeskyttelsesanordninger — 12 stk, Antal byggede/moderniserede trafiksikkerhedsanordninger — 20 stk. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Proiectul constă în extinderea drumului provincial nr. 836 Bychawa – Kębłów pe tronsonul de la km 8+ 590 la km 17 + 205, cu o lungime de aproximativ 8,615 km și reconstrucția drumului provincial existent, creșterea capacității de încărcare a acestuia, îmbunătățirea accesibilității la drumurile situate în rețeaua TEN-T (DK-17). În același timp, punerea în aplicare a investiției va îmbunătăți siguranța rutieră, prin construirea de trotuare, treceri pietonale, iluminat, magistrale etc., îmbunătățirea protecției mediului, prin construirea de traversări ale animalelor, drenarea apei pluviale sau echipamente de drenare. Obiectivul principal al proiectului este creșterea accesibilității comunicării externe și intraregionale a Zonei Metropolitane Lublin prin consolidarea conexiunilor de comunicare ale Lublin în sistemul de inel. Prin urmare, investiția va avea un impact pozitiv asupra tuturor grupurilor de utilizatori de pe șosea: participanții la traficul de tranzit, rezidenții locali, investitorii și turiștii. Ca urmare a punerii în aplicare a proiectului, va exista o îmbunătățire a traficului rutier fără trafic și o scurtare a timpului de călătorie până la destinațiile călătorilor. Aceasta va permite circulația autovehiculelor grele, care vor servi dezvoltării economice a orașelor și municipalităților adiacente. Punerea în aplicare a proiectului va spori mobilitatea regională prin conectarea nodurilor secundare și terțiare la infrastructura TEN-T. Indicatori de realizare planificați: Lungimea totală a drajelor reconstruite sau modernizate (CI14)-13,48 km; Lungimea drumurilor provinciale reconstruite – 13,48 km, Număr de dispozitive de protecție a mediului construite/modernizate – 12 buc., Număr de dispozitive de siguranță rutieră construite/modernizate – 20 buc. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Projektet består av en utvidgning av provinsväg nr 836 Bychawa – Kębłów på sträckan från km 8+ 590 till km 17 + 205 med en längd på cirka 8,615 km och ombyggnad av den befintliga landsvägen, ökad lastkapacitet, förbättrad tillgänglighet till vägar i TEN-T-nätet (DK-17). Samtidigt kommer genomförandet av investeringen att förbättra trafiksäkerheten genom att bygga trottoarer, övergångsställen, belysning, bussvikar osv., förbättra miljöskyddet genom att bygga djurkorsningar, dränering av regnvatten eller dräneringsutrustning. Huvudsyftet med projektet är att öka den externa och intraregionala kommunikationstillgängligheten i Lublins storstadsområde genom att stärka Lublins kommunikationsförbindelser i ringsystemet. Investeringen kommer därför att ha en positiv inverkan på alla grupper av trafikanter: deltagare i transittrafik, lokalinvånare, investerare och turister. Som ett resultat av genomförandet av projektet kommer det att ske en förbättring av den trafikfria vägtrafiken och en förkortning av restiden till resenärernas destinationer. Det kommer att möjliggöra förflyttning av tunga motorfordon, vilket kommer att tjäna den ekonomiska utvecklingen i närliggande städer och kommuner. Genomförandet av projektet kommer att öka den regionala rörligheten genom att koppla samman sekundära och tertiära knutpunkter med TEN-T-infrastrukturen. Planerade outputindikatorer: Total längd på ombyggda eller uppgraderade drgs (CI14) – 13,48 km. Längd på de ombyggda provinsvägarna – 13,48 km, Antal byggda/moderniserade miljöskyddsanordningar – 12 st, Antal byggda/moderniserade vägsäkerhetsanordningar – 20 st. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Wólka / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Wólka / qualifier | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
51°8'2.94"N, 22°26'18.49"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 51°8'2.94"N, 22°26'18.49"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 51°8'2.94"N, 22°26'18.49"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
51°15'11.59"N, 22°41'37.79"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 51°15'11.59"N, 22°41'37.79"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 51°15'11.59"N, 22°41'37.79"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Lubelski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Lubelski / qualifier | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Network infrastructure in transport and energy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
24 May 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 24 May 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 17:13, 7 March 2024
Project Q105791 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Strengthening of Lublin’s communication connections in the ring system. Extension of the Voivodeship Road No. 836 Bychawa – Kębłów on the section from km 8 + 590 to km 17+ 205 with a length of approx.8.615 km and reconstruction on the section from km 21 + 100 to km 25+ 978 with a length of approx.4.878 km |
Project Q105791 in Poland |
Statements
45,942,645.53 zloty
0 references
54,050,171.25 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
20 February 2017
0 references
23 December 2019
0 references
WOJEWÓDZTWO LUBELSKIE
0 references
Przedmiotowy projekt polega na rozbudowie drogi wojewódzkiej Nr 836 Bychawa - Kębłów na odcinku od km 8+590 do km 17+205 o długości ok.8,615 km oraz przebudowie na odcinku od km 21+100 do km 25+978 o długości ok.4,878 km, poprzez rozbudowę i przebudowę istniejącej drogi wojewódzkiej, wzrost jej nośności, poprawę dostępności do dróg znajdujących się w sieci TEN-T (DK-17). Jednocześnie realizacja inwestycji zapewni poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego, poprzez budowę chodników, przejść dla pieszych, oświetlenia, zatok autobusowych itp., poprawę ochrony środowiska, poprzez budowę przejść dla zwierząt, kanalizacji deszczowej, czy urządzeń odwadniających. Głównym celem przedsięwzięcia jest zwiększenie zewnętrznej i wewnątrzregionalnej dostępności komunikacyjnej Lubelskiego Obszaru Metropolitalnego poprzez wzmocnienie połączeń komunikacyjnych Lublina w układzie pierścieniowym. Realizowana inwestycja będzie miała więc korzystny wpływ na wszystkie grupy użytkowników korzyst. z drogi: uczestników ruchu tranzytowego, lokalnych mieszkańców, inwestorów oraz turystów. W wyniku realizacji projektu nastąpi poprawa bezp. ruchu użytkown. drogi, skrócenie czasu przejazdu do miejsc docelowych podróżnych. Umożliwi poruszanie się ciężkich pojazdów samochodowych, co służyć będzie rozwojowi gospodarczemu przyległych miejscowości i gmin. Realizacja projektu zwiększy mobilność regionalna poprzez łączenie węzłów drugorzędnych i trzeciorzędnych z infrastrukturą TEN-T. Droga wojewódzka nr 836 łączy się bezpośrednio z drogą krajową Nr 17 będą w sieci TEN-T, co wpływa na wzmocnienie i domykanie połączeń w kierunku Lublina, Krasnegostawu, Zamościa oraz Chełma. Planowane wskaźniki produktu: Całkowita długość przebudowanych lub zmodernizowanych drg (CI14) - 13,48 km; Długość przebudowanych dróg wojewódzkich - 13,48 km, Liczba wybudowanych/zmodernizowanych urządzeń ochrony środowiska - 12 szt, Liczba wybudowanych/zmodernizowanych urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego - 20 szt. (Polish)
0 references
This project consists of the extension of the Voivodeship Road No. 836 Bychawa – Kębłów on the section from km 8 + 590 to km 17+ 205 with a length of approx.8.615 km and reconstruction on the section from 21+ 100 to km 25+ 978 with a length of approx.4.878 km, by extending and rebuilding the existing provincial road, increasing its load capacity, improving accessibility to the roads located in the TEN-T network (DK-17). At the same time, the investment will improve road safety through the construction of pavements, pedestrian crossings, lighting, bus bays, etc., improving environmental protection, through the construction of crossings for animals, rainwater drainage and drainage systems. The main objective of the project is to increase the external and intra-regional communication accessibility of the Lublin Metropolitan Area by strengthening Lublin’s communication connections in the ring system. The investment will therefore have a positive impact on all user groups benefiting from the road: participants of transit traffic, local residents, investors and tourists. As a result of the implementation of the project, there will be an improvement of the traffic free of the road, shorter travel time to the destinations of travellers. It will make it possible to move heavy motor vehicles, which will serve the economic development of adjacent towns and municipalities. The implementation of the project will increase regional mobility by combining secondary and tertiary nodes with TEN-T infrastructure. Voivodeship road No. 836 connects directly to national road No. 17 will be in the TEN-T network, which affects the strengthening and closing of connections towards Lublin, Krasnystaw, Zamość and Chełm. Planned output indicators: Total length of reconstructed or modernised vibrations (CI14) – 13,48 km; Length of reconstructed voivodship roads – 13.48 km, Number of built/modernised environmental protection devices – 12 units, Number of built/modernised road safety devices – 20 pieces. (English)
17 October 2020
0.7973844862333851
0 references
Le projet consiste en l’extension de la route provinciale no 836 Bychawa — Kębłów sur le tronçon du km 8+ 590 au km 17 + 205 d’une longueur d’environ 8 615 km et la reconstruction de la route provinciale existante, en augmentant sa capacité de charge, en améliorant l’accessibilité aux routes situées dans le réseau RTE-T (DK-17). Dans le même temps, la mise en œuvre de l’investissement améliorera la sécurité routière grâce à la construction de trottoirs, de passages pour piétons, d’éclairage, de baies d’autobus, etc., à l’amélioration de la protection de l’environnement, grâce à la construction de passages d’animaux, de drainage des eaux de pluie ou d’équipements de drainage. L’objectif principal du projet est d’accroître l’accessibilité à la communication externe et intrarégionale de l’aire métropolitaine de Lublin en renforçant les connexions de communication de Lublin dans le système des anneaux. L’investissement aura donc un impact positif sur tous les groupes d’usagers de la route: les participants au transport en commun, les résidents locaux, les investisseurs et les touristes. Grâce à la mise en œuvre du projet, il y aura une amélioration du trafic routier sans circulation et un raccourcissement du temps de trajet vers les destinations des voyageurs. Elle permettra la circulation des véhicules automobiles lourds, qui serviront le développement économique des villes et municipalités adjacentes. La mise en œuvre du projet permettra d’accroître la mobilité régionale en reliant les nœuds secondaires et tertiaires aux infrastructures RTE-T. Indicateurs de réalisation prévus: Longueur totale des drgs reconstruits ou réaménagés (CI14) — 13,48 km; Longueur des routes provinciales reconstruites — 13,48 km, Nombre de dispositifs de protection de l’environnement construits/modernisés — 12 pcs, Nombre de dispositifs de sécurité routière construits/modernisés — 20 pcs. (French)
1 December 2021
0 references
Das Projekt besteht aus der Erweiterung der Provinzstraße Nr. 836 Bychawa – Kębłów auf dem Abschnitt von km 8+ 590 auf km 17 + 205 mit einer Länge von etwa 8,615 km und dem Wiederaufbau der bestehenden Provinzstraße, Erhöhung der Tragfähigkeit, Verbesserung der Zugänglichkeit zu Straßen im TEN-V-Netz (DK-17). Gleichzeitig wird die Durchführung der Investition die Straßenverkehrssicherheit durch den Bau von Gehwegen, Fußgängerübergängen, Beleuchtung, Busbuchten usw. verbessern, indem der Umweltschutz durch den Bau von Tierüberquerungen, Regenwasserentwässerung oder Entwässerungsanlagen verbessert wird. Hauptziel des Projekts ist es, die externe und intraregionale Zugänglichkeit der Metropolregion Lublin durch die Stärkung der Kommunikationsverbindungen von Lublin im Ringsystem zu verbessern. Die Investition wird sich daher positiv auf alle Verkehrsteilnehmergruppen auswirken: Teilnehmer des Transitverkehrs, Anwohner, Investoren und Touristen. Durch die Umsetzung des Projekts wird es zu einer Verbesserung des verkehrsfreien Straßenverkehrs und einer Verkürzung der Reisezeit zu den Reisezielen der Reisenden kommen. Es wird die Bewegung von schweren Kraftfahrzeugen ermöglichen, die der wirtschaftlichen Entwicklung angrenzender Städte und Gemeinden dienen wird. Die Durchführung des Projekts wird die regionale Mobilität erhöhen, indem sekundäre und tertiäre Knoten mit der TEN-V-Infrastruktur verbunden werden. Geplante Outputindikatoren: Gesamtlänge der umgebauten oder aufgerüsteten Drgs (CI14) – 13,48 km; Länge der umgebauten Landstraßen – 13,48 km, Anzahl der gebauten/modernisierten Umweltschutzeinrichtungen – 12 Stück, Anzahl der gebauten/modernisierten Straßensicherungseinrichtungen – 20 Stk. (German)
7 December 2021
0 references
Het project bestaat uit de uitbreiding van de provinciale weg nr. 836 Bychawa — Kębłów op het traject van km 8+ 590 tot km 17 + 205 met een lengte van ongeveer 8,615 km en de wederopbouw van de bestaande provinciale weg, het vergroten van de laadcapaciteit, het verbeteren van de toegankelijkheid van wegen in het TEN-T-netwerk (DK-17). Tegelijkertijd zal de uitvoering van de investering de verkeersveiligheid verbeteren door de aanleg van trottoirs, voetgangersovergangen, verlichting, bus baaien, enz., verbetering van de bescherming van het milieu, door de aanleg van dierenovergangen, regenwaterafvoer of drainageapparatuur. Het hoofddoel van het project is de externe en intraregionale toegankelijkheid van de metropool Lublin te vergroten door de communicatieverbindingen van Lublin in het ringsysteem te versterken. De investering zal dus een positief effect hebben op alle groepen gebruikers van de weg: deelnemers aan transitverkeer, omwonenden, investeerders en toeristen. Als gevolg van de uitvoering van het project zal er sprake zijn van een verbetering van het verkeersvrije wegverkeer en een verkorting van de reistijd naar de bestemmingen van de reizigers. Het zal het verkeer van zware motorvoertuigen mogelijk maken, die de economische ontwikkeling van aangrenzende steden en gemeenten ten goede zal komen. De uitvoering van het project zal de regionale mobiliteit vergroten door secundaire en tertiaire knooppunten te verbinden met de TEN-T-infrastructuur. Geplande outputindicatoren: Totale lengte van herbouwde of verbeterde drgs (CI14) — 13,48 km; Lengte van de herbouwde provinciale wegen — 13,48 km, Aantal gebouwde/gemoderniseerde milieubeschermingsinrichtingen — 12 stuks, Aantal gebouwde/gemoderniseerde verkeersveiligheidsinrichtingen — 20 stuks. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il progetto consiste nell'ampliamento della strada provinciale n. 836 Bychawa — Kębłów sul tratto dal km 8+ 590 al km 17 + 205 con una lunghezza di circa 8,615 km e nella ricostruzione della strada provinciale esistente, aumentando la sua capacità di carico, migliorando l'accessibilità alle strade situate nella rete TEN-T (DK-17). Allo stesso tempo, l'attuazione dell'investimento migliorerà la sicurezza stradale, attraverso la costruzione di marciapiedi, attraversamenti pedonali, illuminazione, baie per autobus, ecc., migliorando la protezione ambientale, attraverso la costruzione di attraversamenti di animali, drenaggio dell'acqua piovana o attrezzature di drenaggio. L'obiettivo principale del progetto è quello di aumentare l'accessibilità alla comunicazione esterna e intraregionale dell'Area Metropolitana di Lublino rafforzando le connessioni di comunicazione di Lublino nel sistema ad anello. L'investimento avrà quindi un impatto positivo su tutti i gruppi di utenti della strada: partecipanti al traffico di transito, residenti locali, investitori e turisti. Come risultato dell'attuazione del progetto, ci sarà un miglioramento del traffico stradale senza traffico e una riduzione del tempo di percorrenza verso le destinazioni dei viaggiatori. Esso consentirà la circolazione di veicoli pesanti, che serviranno lo sviluppo economico delle città e dei comuni adiacenti. L'attuazione del progetto aumenterà la mobilità regionale collegando i nodi secondari e terziari con l'infrastruttura TEN-T. Indicatori di output previsti: Lunghezza totale dei drg ricostruiti o ristrutturati (CI14) — 13,48 km; Lunghezza delle strade provinciali ricostruite — 13,48 km, Numero di dispositivi di protezione ambientale costruiti/modernati — 12 pz, Numero di dispositivi di sicurezza stradale costruiti/modernati — 20 pz. (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto consiste en la ampliación de la carretera provincial n.º 836 Bychawa — Kębłów en el tramo de km 8+ 590 a km 17 + 205 con una longitud aproximada de 8,615 km y reconstrucción de la carretera provincial existente, aumentando su capacidad de carga, mejorando la accesibilidad a las carreteras situadas en la red RTE-T (DK-17). Al mismo tiempo, la implementación de la inversión mejorará la seguridad vial, a través de la construcción de aceras, cruces de peatones, iluminación, bahías de autobuses, etc., mejorando la protección ambiental, a través de la construcción de cruces de animales, drenaje de aguas pluviales o equipos de drenaje. El objetivo principal del proyecto es aumentar la accesibilidad a la comunicación externa e intrarregional del Área Metropolitana de Lublin mediante el fortalecimiento de las conexiones de comunicación de Lublin en el sistema de anillos. Por lo tanto, la inversión tendrá un impacto positivo en todos los grupos de usuarios de la carretera: participantes del tráfico de tránsito, residentes locales, inversores y turistas. Como resultado de la ejecución del proyecto, se producirá una mejora del tráfico por carretera sin tráfico y un acortamiento del tiempo de viaje a los destinos de los viajeros. Permitirá el movimiento de vehículos pesados de motor, que servirán para el desarrollo económico de las ciudades y municipios adyacentes. La ejecución del proyecto aumentará la movilidad regional conectando los nodos secundarios y terciarios con la infraestructura de la RTE-T. Indicadores de realización previstos: Longitud total de los drgs reconstruidos o mejorados (CI14) — 13,48 km; Longitud de las carreteras provinciales reconstruidas — 13,48 km, Número de dispositivos de protección ambiental construidos/modernizados — 12 piezas, Número de dispositivos de seguridad vial construidos/modernizados — 20 piezas. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projekt hõlmab provintsimaantee nr 836 Bychawa – Kębłów laiendamist lõigule 8+ 590 km 17 + 205, pikkusega ligikaudu 8 615 km, ning olemasoleva provintsimaantee rekonstrueerimist, selle kandevõime suurendamist, juurdepääsu parandamist TEN-T võrgus (DK-17) asuvatele teedele. Samal ajal parandab investeeringu rakendamine liiklusohutust, ehitades kõnniteid, ülekäigukohti, valgustust, bussilahte jne, parandades keskkonnakaitset, ehitades loomade ristumiskohti, vihmavee äravoolu või drenaažiseadmeid. Projekti peamine eesmärk on suurendada Lublini suurlinnapiirkonna välise ja piirkonnasisese teabevahetuse kättesaadavust, tugevdades Lublini sideühendusi ringsüsteemis. Investeeringul on seega positiivne mõju kõikidele teekasutajate rühmadele: transiitliikluses osalejad, kohalikud elanikud, investorid ja turistid. Projekti rakendamise tulemusena paraneb liiklusvaba maanteeliiklus ja lühendatakse reisijate sihtkohta jõudmiseks kuluvat aega. See võimaldab raskeveokite liikumist, mis aitab kaasa külgnevate linnade ja valdade majanduslikule arengule. Projekti rakendamine suurendab piirkondlikku liikuvust, ühendades teise ja kolmanda taseme transpordisõlmed TEN-T taristuga. Kavandatud väljundnäitajad: Ümberehitatud või uuendatud drgide kogupikkus (CI14) – 13,48 km; Ümberehitatud maakonnateede pikkus – 13,48 km, ehitatud/moderniseeritud keskkonnakaitseseadmete arv – 12 tk, ehitatud/moderniseeritud liiklusohutusseadmete arv – 20 tk. (Estonian)
27 July 2022
0 references
Projektą sudaro provincijos kelio Nr. 836 Bychawa-Kębłów ruože nuo 8+ 590 km iki 17 + 205 km (apie 8,615 km) pratęsimas ir esamo provincijos kelio rekonstravimas, jo apkrovos didinimas, TEN-T tinkle (DK-17) esančių kelių prieinamumo gerinimas. Be to, įgyvendinus investicijas pagerės kelių eismo saugumas, tiesiant šaligatvius, pėsčiųjų perėjas, apšvietimą, autobusų įlankas ir t. t., gerinant aplinkos apsaugą, statant gyvūnų pervažas, lietaus vandens drenažo ar drenažo įrangą. Pagrindinis projekto tikslas – padidinti Liublino metropolinės zonos išorės ir regionų komunikacijos prieinamumą stiprinant Liublino ryšių jungtis žiedinėje sistemoje. Todėl investicijos turės teigiamą poveikį visoms kelių eismo dalyvių grupėms: tranzitinio eismo dalyviai, vietiniai gyventojai, investuotojai ir turistai. Įgyvendinus projektą bus pagerintas eismas be eismo ir sutrumpintas kelionės laikas iki keliautojų paskirties vietų. Tai sudarys sąlygas sunkiasvorėms motorinėms transporto priemonėms judėti, o tai bus naudinga gretimų miestų ir savivaldybių ekonominei plėtrai. Įgyvendinus projektą padidės regioninis judumas sujungiant antrinius ir tretinius transporto mazgus su TEN-T infrastruktūra. Planuojami išdirbių rodikliai: Bendras atstatytų arba modernizuotų drgų ilgis (CI14) – 13,48 km; Atstatytų provincijų kelių ilgis – 13,48 km, Pastatytų/modernizuotų aplinkos apsaugos įtaisų skaičius – 12 vnt., Pastatytų/modernizuotų kelių eismo saugos įtaisų skaičius – 20 vnt. (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Projekt se sastoji od proširenja pokrajinske ceste br. 836 Bychawa – Kębłów na dionici s km 8+ 590 na km 17 + 205 duljine približno 8,615 km i rekonstrukcije postojeće pokrajinske ceste, povećanja njezina nosivosti, poboljšanja dostupnosti cesta koje se nalaze u mreži TEN-T (DK-17). Istodobno, provedbom ulaganja poboljšat će se sigurnost cestovnog prometa izgradnjom pločnika, pješačkih prijelaza, rasvjete, autobusnih uvala itd., poboljšanjem zaštite okoliša, izgradnjom prijelaza za životinje, odvodnjom kišnice ili opremom za odvodnju. Glavni cilj projekta je povećati vanjsku i unutarregionalnu komunikacijsku dostupnost Lublinskog metropola jačanjem Lublinskih komunikacijskih veza u ring sustavu. Ulaganje će stoga imati pozitivan učinak na sve skupine korisnika ceste: sudionici tranzitnog prometa, lokalni stanovnici, investitori i turisti. Kao rezultat provedbe projekta doći će do poboljšanja cestovnog prometa bez prometa i skraćivanja vremena putovanja do odredišta putnika. Omogućit će kretanje teških motornih vozila koja će služiti gospodarskom razvoju susjednih gradova i općina. Provedbom projekta povećat će se regionalna mobilnost povezivanjem sekundarnih i tercijarnih čvorišta s infrastrukturom TEN-T-a. Pokazatelji planiranih ostvarenja: Ukupna duljina obnovljenih ili moderniziranih drgova (CI14) – 13,48 km; Dužina obnovljenih pokrajinskih cesta – 13,48 km, Broj izgrađenih/moderniziranih uređaja za zaštitu okoliša – 12 kom, Broj izgrađenih/moderniziranih uređaja za sigurnost na cestama – 20 kom. (Croatian)
27 July 2022
0 references
Το έργο συνίσταται στην επέκταση της επαρχιακής οδού αριθ. 836 Bychawa — Kębłów στο τμήμα από 8+ 590 σε km 17 + 205 μήκους περίπου 8,615 km και στην ανακατασκευή της υφιστάμενης επαρχιακής οδού, στην αύξηση της χωρητικότητας φορτίου, στη βελτίωση της προσβασιμότητας σε οδούς που βρίσκονται στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ (DK-17). Παράλληλα, η υλοποίηση της επένδυσης θα βελτιώσει την οδική ασφάλεια, μέσω της κατασκευής πεζοδρομίων, διασταυρώσεων πεζών, φωτισμού, κόμβων λεωφορείων κ.λπ., βελτιώνοντας την προστασία του περιβάλλοντος, μέσω της κατασκευής διασταυρώσεων ζώων, εξοπλισμού αποστράγγισης ομβρίων υδάτων ή εξοπλισμού αποστράγγισης. Ο κύριος στόχος του έργου είναι να αυξήσει την εξωτερική και ενδοπεριφερειακή προσβασιμότητα της Μητροπολιτικής Περιοχής του Λούμπλιν με την ενίσχυση των επικοινωνιακών συνδέσεων του Λούμπλιν στο σύστημα δακτυλίου. Ως εκ τούτου, η επένδυση θα έχει θετικό αντίκτυπο σε όλες τις ομάδες χρηστών του οδικού δικτύου: συμμετέχοντες σε διαμετακομιστικές μεταφορές, κάτοικοι της περιοχής, επενδυτές και τουρίστες. Ως αποτέλεσμα της υλοποίησης του έργου, θα υπάρξει βελτίωση της οδικής κυκλοφορίας χωρίς κυκλοφορία και μείωση του χρόνου ταξιδιού στους προορισμούς των ταξιδιωτών. Θα επιτρέψει την κυκλοφορία βαρέων μηχανοκίνητων οχημάτων, τα οποία θα εξυπηρετούν την οικονομική ανάπτυξη των παρακείμενων πόλεων και δήμων. Η υλοποίηση του έργου θα αυξήσει την περιφερειακή κινητικότητα μέσω της σύνδεσης δευτερευόντων και τριτοβάθμιων κόμβων με την υποδομή ΔΕΔ-Μ. Προβλεπόμενοι δείκτες εκροών: Συνολικό μήκος ανακατασκευασμένων ή αναβαθμισμένων drgs (CI14) — 13,48 km· Μήκος των ανακατασκευασμένων επαρχιακών δρόμων — 13,48χλμ, Αριθμός δομημένων/εκσυγχρονισμένων συσκευών προστασίας του περιβάλλοντος — 12 τεμ, Αριθμός δομημένων/εκσυγχρονισμένων συσκευών οδικής ασφάλειας — 20 τεμ. (Greek)
27 July 2022
0 references
Projekt pozostáva z rozšírenia provinčnej cesty č. 836 Bychawa – Kębłów na úseku z km 8+ 590 na km 17 + 205 s dĺžkou približne 8,615 km a rekonštrukcie existujúcej provinčnej cesty, zvýšenia jej nosnosti, zlepšenia dostupnosti ciest umiestnených v sieti TEN-T (DK-17). Realizácia investície zároveň zlepší bezpečnosť cestnej premávky prostredníctvom výstavby chodníkov, priechodov pre chodcov, osvetlenia, autobusových zátok atď., zlepšením ochrany životného prostredia prostredníctvom výstavby križovatiek zvierat, odvodňovacích alebo odvodňovacích zariadení. Hlavným cieľom projektu je zvýšiť dostupnosť externej a vnútroregionálnej komunikácie v Lublinskej metropolitnej oblasti posilnením komunikačných spojení Lublinu v kruhovom systéme. Investícia preto bude mať pozitívny vplyv na všetky skupiny účastníkov cestnej premávky: účastníci tranzitnej dopravy, miestni obyvatelia, investori a turisti. V dôsledku realizácie projektu dôjde k zlepšeniu cestnej premávky bez premávky a k skráteniu času cesty do destinácií cestujúcich. Umožní pohyb ťažkých motorových vozidiel, čo bude slúžiť hospodárskemu rozvoju priľahlých miest a obcí. Realizáciou projektu sa zvýši regionálna mobilita prepojením sekundárnych a terciárnych uzlov s infraštruktúrou TEN-T. Plánované ukazovatele výstupov: Celková dĺžka prestavaných alebo modernizovaných drgov (CI14) – 13,48 km; Dĺžka prestavaných provinčných ciest – 13,48 km, počet postavených/modernizovaných zariadení na ochranu životného prostredia – 12 ks, počet postavených/modernizovaných zariadení na bezpečnosť cestnej premávky – 20 ks. (Slovak)
27 July 2022
0 references
Hanke koostuu maakunnallisen tien nro 836 Bychawa-Kębłów laajentamisesta kilometristä 8+ 590 kilometriin 17 + 205 kilometriin, jonka pituus on noin 8 615 kilometriä, sekä nykyisen maakunnan tien kunnostamisesta, sen kantavuuden lisäämisestä ja TEN-T-verkossa (DK-17) sijaitsevien teiden saavutettavuuden parantamisesta. Samalla investoinnin toteuttaminen parantaa liikenneturvallisuutta rakentamalla jalkakäytäviä, jalankulkuväyliä, valaistusta, linja-autolaitureita jne., parantamalla ympäristönsuojelua rakentamalla eläinristeyksiä, sadeveden viemäröintiä tai viemäröintilaitteita. Hankkeen päätavoitteena on lisätä Lublinin pääkaupunkiseudun ulkoisen ja alueen sisäisen viestinnän saavutettavuutta vahvistamalla Lublinin viestintäyhteyksiä kehäjärjestelmässä. Investoinnilla on näin ollen myönteinen vaikutus kaikkiin tieliikenteen käyttäjäryhmiin: kauttakulkuliikenteen osallistujat, paikalliset asukkaat, sijoittajat ja turistit. Hankkeen toteutuksen myötä liikennevapaa tieliikenne paranee ja matka-aika lyhenee matkustajien kohteisiin. Se mahdollistaa raskaiden moottoriajoneuvojen liikkumisen, mikä edistää viereisten kaupunkien ja kuntien taloudellista kehitystä. Hankkeen toteuttaminen lisää alueellista liikkuvuutta liittämällä toissijaiset ja korkea-asteen solmukohdat TEN-T-infrastruktuuriin. Suunnitellut tuotosindikaattorit: Uudelleen rakennettujen tai parannettujen drgien kokonaispituus (CI14) – 13,48 km; Remontoitujen maakunnallisten teiden pituus – 13,48 km, rakennettujen/modernoitujen ympäristönsuojelulaitteiden lukumäärä – 12 kpl, Valmistettujen/modernoitujen tieturvallisuuslaitteiden lukumäärä – 20 kpl. (Finnish)
27 July 2022
0 references
A projekt a 836 Bychawa – Kębłów tartományi út 8+ 590 km-ről 17 + 205 km-re, körülbelül 8,615 km hosszúra történő bővítéséből és a meglévő tartományi út felújításából áll, növelve teherbírását, javítva a TEN-T hálózat (DK-17) közutakhoz való hozzáférését. Ugyanakkor a beruházás végrehajtása javítani fogja a közúti közlekedésbiztonságot a járdák, a gyalogos átkelőhelyek, a világítás, a buszállomások stb., a környezetvédelem javítása, az állatátjárók, az esővíz-elvezetés vagy a vízelvezető berendezések építése révén. A projekt fő célja a Lublin Metropolitan Area külső és régión belüli kommunikációs elérhetőségének növelése a Lublin kommunikációs kapcsolatainak erősítésével a gyűrűrendszerben. A beruházás ezért pozitív hatással lesz az úthasználók valamennyi csoportjára: a tranzitforgalom résztvevői, helyi lakosok, befektetők és turisták. A projekt megvalósításának eredményeként javulni fog a forgalommentes közúti forgalom, és lerövidül az utazási idő az utazók úti céljaira. Lehetővé teszi a nehézgépjárművek mozgását, ami a szomszédos városok és települések gazdasági fejlődését szolgálja. A projekt végrehajtása növelni fogja a regionális mobilitást azáltal, hogy összekapcsolja a másodlagos és harmadlagos csomópontokat a TEN-T infrastruktúrával. Tervezett kimeneti mutatók: Az átépített vagy korszerűsített drgek teljes hossza (CI14) – 13,48 km; Az átépített vidéki utak hossza – 13,48 km, Épített/korszerűsített környezetvédelmi eszközök száma – 12 db, Épített/korszerűsített útbiztonsági berendezések száma – 20 db. (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Projekt spočívá v rozšíření provinční silnice č. 836 Bychawa – Kębłów na úseku z km 8 + 590 na km 17 + 205 o délce přibližně 8,615 km a rekonstrukce stávající provinční silnice, zvýšení její únosnosti, zlepšení dostupnosti silnic v síti TEN-T (DK-17). Realizace investice zároveň zlepší bezpečnost silničního provozu prostřednictvím výstavby chodníků, přechodů pro chodníky, osvětlení, autobusové zátoky atd., zlepšení ochrany životního prostředí prostřednictvím výstavby přechodů zvířat, odvodňování dešťové vody nebo odvodňovacího zařízení. Hlavním cílem projektu je zvýšení externí a vnitroregionální komunikační přístupnosti metropolitní oblasti Lublin posílením komunikačního spojení Lublinu v kruhovém systému. Investice proto budou mít pozitivní dopad na všechny skupiny účastníků silničního provozu: účastníci tranzitní dopravy, místní obyvatelé, investoři a turisté. V důsledku realizace projektu dojde ke zlepšení silniční dopravy bez provozu a zkrácení doby cesty do destinací cestujících. Umožní pohyb těžkých motorových vozidel, což bude sloužit hospodářskému rozvoji přilehlých měst a obcí. Realizace projektu zvýší regionální mobilitu propojením sekundárních a terciárních uzlů s infrastrukturou TEN-T. Plánované ukazatele výstupů: Celková délka přestavěných nebo modernizovaných drgů (CI14) – 13,48 km; Délka rekonstruovaných provinčních silnic – 13,48 km, Počet vestavěných/modernizovaných zařízení na ochranu životního prostředí – 12 ks, Počet vestavěných/modernizovaných bezpečnostních zařízení – 20 ks. (Czech)
27 July 2022
0 references
Projekts ietver provinces ceļa Nr. 836 Bychawa — Kębłów paplašināšanu posmā no 8+ 590 km līdz 17 + 205 km ar garumu aptuveni 8,615 km un esošā provinces ceļa rekonstrukciju, palielinot tā kravnesību, uzlabojot piekļuvi TEN-T tīklā (DK-17) esošajiem ceļiem. Tajā pašā laikā investīciju īstenošana uzlabos ceļu satiksmes drošību, izbūvējot ietves, gājēju pārejas, apgaismojumu, autobusu līci u. c., uzlabojot vides aizsardzību, būvējot dzīvnieku krustojumus, lietus ūdens kanalizācijas vai kanalizācijas iekārtas. Projekta galvenais mērķis ir palielināt Ļubļinas metropoles ārējās un reģionālās komunikācijas pieejamību, stiprinot Ļubļinas sakaru savienojumus gredzena sistēmā. Tādējādi ieguldījums pozitīvi ietekmēs visas ceļu satiksmes dalībnieku grupas: tranzīta satiksmes dalībnieki, vietējie iedzīvotāji, investori un tūristi. Projekta īstenošanas rezultātā tiks uzlabota ceļu satiksme bez satiksmes un saīsināts brauciena ilgums līdz ceļotāju galamērķiem. Tas ļaus pārvietoties smagajiem mehāniskajiem transportlīdzekļiem, kas kalpos blakus esošo pilsētu un pašvaldību ekonomiskajai attīstībai. Projekta īstenošana palielinās reģionālo mobilitāti, savienojot sekundāros un terciāros mezglus ar TEN-T infrastruktūru. Plānotie iznākuma rādītāji: Pārbūvēto vai modernizēto bungu kopējais garums (CI14) — 13,48 km; Pārbūvēto provinču ceļu garums — 13,48 km, Iebūvēto/modernizēto vides aizsardzības ierīču skaits — 12 gab, Iebūvēto/modernizēto ceļu satiksmes drošības ierīču skaits — 20 gab. (Latvian)
27 July 2022
0 references
Is éard atá i gceist leis an tionscadal síneadh a chur le bóthar cúigeach Uimh. 836 Bychawa — Kębłów ar an gcuid ó km 8+ 590 go km 17 + 205 le fad de thart ar 8.615 km agus atógáil an bhóthair chúigigh atá ann cheana, ag méadú a acmhainne ualaigh, ag feabhsú inrochtaineachta ar bhóithre atá suite i ngréasán TEN-T (DK-17). Ag an am céanna, feabhsóidh cur i bhfeidhm na hinfheistíochta sábháilteacht ar bhóithre, trí chosáin a thógáil, trasrianta coisithe, soilsiú, bánna bus, etc., cosaint an chomhshaoil a fheabhsú, trí chrosairí ainmhithe, draenáil uisce báistí nó trealamh draenála a thógáil. Is é príomhchuspóir an tionscadail cur le hinrochtaineacht cumarsáide seachtrach agus idir-réigiúnach Limistéar Cathrach Lublin trí naisc chumarsáide Lublin a neartú sa chóras fáinne. Dá bhrí sin, beidh tionchar dearfach ag an infheistíocht ar gach grúpa úsáideoirí ón mbóthar: rannpháirtithe tráchta idirthurais, cónaitheoirí áitiúla, infheisteoirí agus turasóirí. Mar thoradh ar chur chun feidhme an tionscadail, beidh feabhas ar thrácht bóthair saor ó thrácht agus giorrú ar an am turais chuig cinn scríbe na dtaistealaithe. Cumasóidh sé gluaiseacht mótarfheithiclí troma, rud a fhreastalóidh ar fhorbairt eacnamaíoch na mbailte agus na mbardas máguaird. Le cur chun feidhme an tionscadail, méadófar an tsoghluaisteacht réigiúnach trí nóid thánaisteacha agus threasacha a nascadh le bonneagar TEN-T. Táscairí aschuir atá beartaithe: Fad iomlán na drgaí atógtha nó uasghrádaithe (CI14) — 13.48 km; Fad na mbóithre cúige atógtha — 13.48 km, Líon na bhfeistí cosanta comhshaoil a tógadh/nua-aimseartha — 12 ríomhaire, Líon na bhfeistí sábháilteachta bóthair tógtha/nua-aimseartha — 20 ríomhaire. (Irish)
27 July 2022
0 references
Projekt obsega razširitev pokrajinske ceste št. 836 Bychawa – Kębłów na odseku s km 8+590 na km 17 +205 z dolžino približno 8,615 km in obnovo obstoječe pokrajinske ceste, povečanje njene nosilnosti, izboljšanje dostopnosti do cest v omrežju TEN-T (DK-17). Hkrati bo izvedba naložbe izboljšala varnost v cestnem prometu z gradnjo pločnikov, prehodov za pešce, razsvetljave, avtobusnih zalivov itd., z izboljšanjem varstva okolja, z gradnjo prehodov za živali, drenažo deževnice ali drenažno opremo. Glavni cilj projekta je povečati zunanjo in medregionalno komunikacijsko dostopnost metropolitanskega območja Lublin s krepitvijo Lublinskih komunikacijskih povezav v obročnem sistemu. Naložba bo zato pozitivno vplivala na vse skupine uporabnikov s ceste: udeleženci tranzitnega prometa, lokalni prebivalci, investitorji in turisti. Z izvajanjem projekta se bo izboljšal cestni promet brez prometa in skrajšal čas potovanja na destinacije potnikov. Omogočil bo gibanje težkih motornih vozil, ki bodo služile gospodarskemu razvoju sosednjih mest in občin. Izvajanje projekta bo povečalo regionalno mobilnost s povezovanjem sekundarnih in terciarnih vozlišč z infrastrukturo TEN-T. Načrtovani kazalniki učinka: Skupna dolžina obnovljenih ali nadgrajenih drgsov (CI14) – 13,48 km; Dolžina obnovljenih pokrajinskih cest – 13,48 km, Število zgrajenih/posodobljenih naprav za varstvo okolja – 12 kosov, Število zgrajenih/posodobljenih naprav za varnost v cestnem prometu – 20 kosov. (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Проектът се състои в разширяване на провинциален път № 836 Bychawa — Kębłów в участъка от km 8+ 590 до km 17 + 205 с дължина приблизително 8 615 km и реконструкция на съществуващия провинциален път, увеличаване на товароносимостта му, подобряване на достъпността до пътищата, разположени в мрежата TEN-T (DK-17). В същото време реализирането на инвестицията ще подобри пътната безопасност чрез изграждане на тротоари, пешеходни пътеки, осветление, автобусни заливи и др., подобряване на опазването на околната среда чрез изграждане на прелези на животни, дренажни или дренажни съоръжения. Основната цел на проекта е да се увеличи външната и вътрешнорегионалната комуникационна достъпност на метрополната зона Люблин чрез укрепване на комуникационните връзки на Люблин в системата на пръстените. Следователно инвестицията ще окаже положително въздействие върху всички групи ползватели от пътя: участници в транзитния трафик, местни жители, инвеститори и туристи. В резултат на изпълнението на проекта ще се постигне подобрение на движението по пътищата без движение и съкращаване на времето за пътуване до дестинациите на пътуващите. Тя ще даде възможност за движение на тежкотоварни автомобили, което ще служи за икономическото развитие на съседните градове и общини. Изпълнението на проекта ще увеличи регионалната мобилност чрез свързване на вторични и третични възли с инфраструктурата на TEN-T. Планирани показатели за крайните продукти: Обща дължина на възстановените или модернизирани драги (CI14) — 13,48 km; Дължина на реконструираните провинциални пътища — 13,48 км, Брой построени/модернизирани устройства за опазване на околната среда — 12 бр., Брой построени/модернизирани устройства за пътна безопасност — 20 бр. (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
Il-proġett jikkonsisti fl-estensjoni tat-triq provinċjali Nru 836 Bychawa — Kębłów fuq is-sezzjoni minn km 8+ 590 għal km 17 + 205 b’tul ta’ madwar 8.615 km u rikostruzzjoni tat-triq provinċjali eżistenti, iżżid il-kapaċità tat-tagħbija tagħha, ittejjeb l-aċċessibbiltà għat-toroq li jinsabu fin-netwerk TEN-T (DK-17). Fl-istess ħin, l-implimentazzjoni tal-investiment se ttejjeb is-sikurezza fit-toroq, permezz tal-bini ta’ ħitan tal-ġenb, qsim pedonali, dawl, bajjiet tal-karozzi tal-linja, eċċ., it-titjib tal-ħarsien ambjentali, permezz tal-bini ta’ qsim tal-annimali, drenaġġ tal-ilma tax-xita jew tagħmir tad-drenaġġ. L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa li tiżdied l-aċċessibbiltà tal-komunikazzjoni esterna u intrareġjonali taż-Żona Metropolitana ta’ Lublin billi jissaħħu l-konnessjonijiet ta’ komunikazzjoni ta’ Lublin fis-sistema taċ-ċrieki. L-investiment għalhekk se jkollu impatt pożittiv fuq il-gruppi kollha ta’ utenti mit-triq: il-parteċipanti tat-traffiku ta’ tranżitu, ir-residenti lokali, l-investituri u t-turisti. Bħala riżultat tal-implimentazzjoni tal-proġett, se jkun hemm titjib fit-traffiku tat-triq mingħajr traffiku u tqassar tal-ħin tal-vjaġġ lejn id-destinazzjonijiet tal-vjaġġaturi. Dan se jippermetti l-moviment ta’ vetturi bil-mutur tqal, li se jservu l-iżvilupp ekonomiku tal-bliet u l-muniċipalitajiet li jmissu magħhom. L-implimentazzjoni tal-proġett se żżid il-mobbiltà reġjonali billi tgħaqqad in-nodi sekondarji u terzjarji mal-infrastruttura tat-TEN-T. Indikaturi tal-output ippjanati: It-tul totali ta’ drgs mibnija mill-ġdid jew imtejba (CI14) — 13.48 km; It-tul tat-toroq provinċjali mibnija mill-ġdid — 13.48 km, Numru ta ‘apparati mibnija/modernizzati għall-protezzjoni ambjentali — 12 pcs, Numru ta’ apparati mibnija/modernizzati għas-sikurezza fit-toroq — 20 pcs. (Maltese)
27 July 2022
0 references
O projeto consiste na extensão da estrada provincial n.º 836 Bychawa — Kębłów no troço do km 8+590 para o km 17 +205 com um comprimento de aproximadamente 8,615 km e na reconstrução da estrada provincial existente, aumentando a sua capacidade de carga, melhorando a acessibilidade às estradas situadas na rede RTE-T (DK-17). Ao mesmo tempo, a implementação do investimento melhorará a segurança rodoviária, através da construção de calçadas, travessias de peões, iluminação, baías de Autocarros, etc., melhorando a proteção ambiental, através da construção de cruzamentos de animais, drenagem de águas pluviais ou equipamentos de drenagem. O principal objetivo do projeto é aumentar a acessibilidade de comunicação externa e intrarregional da Área Metropolitana de Lublin, reforçando as conexões de comunicação de Lublin no sistema anel. Por conseguinte, o investimento terá um impacto positivo em todos os grupos de utentes da estrada: participantes do tráfego de trânsito, residentes locais, investidores e turistas. Em resultado da execução do projeto, verificar-se-á uma melhoria do tráfego rodoviário sem tráfego e uma redução do tempo de viagem para os destinos dos viajantes. Permitirá a circulação de veículos pesados a motor, que servirão o desenvolvimento económico das cidades e municípios adjacentes. A execução do projeto aumentará a mobilidade regional, ligando os nós secundários e terciários à infraestrutura RTE-T. Indicadores de realizações previstos: Comprimento total das DRG reconstruídas ou adaptadas (CI14) — 13,48 km; Comprimento das estradas provinciais reconstruídas — 13,48 km, Número de dispositivos de proteção ambiental construídos/modernizados — 12 pcs, Número de dispositivos de segurança rodoviária construídos/modernizados — 20 pcs. (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Projektet består i en udvidelse af provinsvej nr. 836 Bychawa — Kębłów på strækningen fra km 8+ 590 til km 17 + 205 med en længde på ca. 8,615 km og ombygning af den eksisterende provinsvej, forøgelse af dens lastekapacitet, forbedring af adgangen til veje i TEN-T-nettet (DK-17). Samtidig vil gennemførelsen af investeringen forbedre trafiksikkerheden gennem opførelse af fortove, fodgængerovergange, belysning, busbugter osv., forbedring af miljøbeskyttelsen gennem opførelse af krydsninger af dyr, regnvandsafvanding eller dræningsudstyr. Hovedformålet med projektet er at øge den eksterne og intraregionale kommunikationsadgang i Lublin Metropolitan Area ved at styrke Lublins kommunikationsforbindelser i ringsystemet. Investeringen vil derfor have en positiv indvirkning på alle trafikanter fra vejen: deltagere i transittrafik, lokale beboere, investorer og turister. Som følge af gennemførelsen af projektet vil der ske en forbedring af den trafikfrie vejtrafik og en afkortning af rejsetiden til de rejsendes destinationer. Det vil muliggøre transport af tunge motorkøretøjer, som vil tjene den økonomiske udvikling i tilstødende byer og kommuner. Gennemførelsen af projektet vil øge den regionale mobilitet ved at forbinde sekundære og tertiære knudepunkter med TEN-T-infrastrukturen. Planlagte outputindikatorer: Samlet længde af ombyggede eller opgraderede drgs (CI14) — 13,48 km Længde af de genopbyggede provinsveje — 13,48 km, Antal byggede/moderniserede miljøbeskyttelsesanordninger — 12 stk, Antal byggede/moderniserede trafiksikkerhedsanordninger — 20 stk. (Danish)
27 July 2022
0 references
Proiectul constă în extinderea drumului provincial nr. 836 Bychawa – Kębłów pe tronsonul de la km 8+ 590 la km 17 + 205, cu o lungime de aproximativ 8,615 km și reconstrucția drumului provincial existent, creșterea capacității de încărcare a acestuia, îmbunătățirea accesibilității la drumurile situate în rețeaua TEN-T (DK-17). În același timp, punerea în aplicare a investiției va îmbunătăți siguranța rutieră, prin construirea de trotuare, treceri pietonale, iluminat, magistrale etc., îmbunătățirea protecției mediului, prin construirea de traversări ale animalelor, drenarea apei pluviale sau echipamente de drenare. Obiectivul principal al proiectului este creșterea accesibilității comunicării externe și intraregionale a Zonei Metropolitane Lublin prin consolidarea conexiunilor de comunicare ale Lublin în sistemul de inel. Prin urmare, investiția va avea un impact pozitiv asupra tuturor grupurilor de utilizatori de pe șosea: participanții la traficul de tranzit, rezidenții locali, investitorii și turiștii. Ca urmare a punerii în aplicare a proiectului, va exista o îmbunătățire a traficului rutier fără trafic și o scurtare a timpului de călătorie până la destinațiile călătorilor. Aceasta va permite circulația autovehiculelor grele, care vor servi dezvoltării economice a orașelor și municipalităților adiacente. Punerea în aplicare a proiectului va spori mobilitatea regională prin conectarea nodurilor secundare și terțiare la infrastructura TEN-T. Indicatori de realizare planificați: Lungimea totală a drajelor reconstruite sau modernizate (CI14)-13,48 km; Lungimea drumurilor provinciale reconstruite – 13,48 km, Număr de dispozitive de protecție a mediului construite/modernizate – 12 buc., Număr de dispozitive de siguranță rutieră construite/modernizate – 20 buc. (Romanian)
27 July 2022
0 references
Projektet består av en utvidgning av provinsväg nr 836 Bychawa – Kębłów på sträckan från km 8+ 590 till km 17 + 205 med en längd på cirka 8,615 km och ombyggnad av den befintliga landsvägen, ökad lastkapacitet, förbättrad tillgänglighet till vägar i TEN-T-nätet (DK-17). Samtidigt kommer genomförandet av investeringen att förbättra trafiksäkerheten genom att bygga trottoarer, övergångsställen, belysning, bussvikar osv., förbättra miljöskyddet genom att bygga djurkorsningar, dränering av regnvatten eller dräneringsutrustning. Huvudsyftet med projektet är att öka den externa och intraregionala kommunikationstillgängligheten i Lublins storstadsområde genom att stärka Lublins kommunikationsförbindelser i ringsystemet. Investeringen kommer därför att ha en positiv inverkan på alla grupper av trafikanter: deltagare i transittrafik, lokalinvånare, investerare och turister. Som ett resultat av genomförandet av projektet kommer det att ske en förbättring av den trafikfria vägtrafiken och en förkortning av restiden till resenärernas destinationer. Det kommer att möjliggöra förflyttning av tunga motorfordon, vilket kommer att tjäna den ekonomiska utvecklingen i närliggande städer och kommuner. Genomförandet av projektet kommer att öka den regionala rörligheten genom att koppla samman sekundära och tertiära knutpunkter med TEN-T-infrastrukturen. Planerade outputindikatorer: Total längd på ombyggda eller uppgraderade drgs (CI14) – 13,48 km. Längd på de ombyggda provinsvägarna – 13,48 km, Antal byggda/moderniserade miljöskyddsanordningar – 12 st, Antal byggda/moderniserade vägsäkerhetsanordningar – 20 st. (Swedish)
27 July 2022
0 references
WOJ.: LUBELSKIE, POW.: lubelski
0 references
WOJ.: LUBELSKIE, POW.: świdnicki
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPLU.08.01.00-06-0001/18
0 references